Torpedobåden HØGEN 1939: 1940. En værnepligtigs erindringer før, under og efter tjenestetiden.

Torpedobåden HØGEN 1939 - 1940

En værnepligtigs erindringer før, under og efter tjenestetiden

Kolofon

Forsideillustration: Torpedobåden Høgen til søs. Postkort.

© 2004, 2016 Søren Nørby.

Version: Erindringer fra K. C. Olsens tid i søværnet. K.C. Olsen var født i 1915. Hvornår han døde vides ikke. Beretningen, der er baseret på hans erindringer, er nedskrevet i 1977. Transskriberet af Søren Nørby 2004. Original findes i Orlogsmuseets arkiv.

ISBN: 9788799872626

Kreditering af billeder: Hvor intet andet er angivet, stammer illustrationen fra K.C. Olsens beretning. Billederne kan downloades i høj opløsning via www.forsvarsgalleriet.dk. For enkelte illustrationers vedkommende har det ikke været muligt at finde eller komme i kontakt med den retmæssige indehaver af ophavsretten. Såfremt ophavsretten på denne måde er blevet krænket, er det sket ufrivilligt og utilsigtet. Retmæssige krav i denne forbindelse vil blive honoreret efter gældende praksis.

Indhold

På Session

En Rekrut Fra ´39

T5 HØGEN

Billeder fra Sikringsstyrken

Små Glimt Af Livet Om Bord Og I Land

Patruljetjenesten Skagen Rundt

Der Var Forskel På Officerer

Jul I Søen - Nytår I Havn

Den Lange Rejse

9. April 1940 Og Tiden, Der Fulgte

Efter Tjenestetiden

Rapport vedrørende Torpedobaaden Høgens Optræden m.v. den 8'-9'April.

***

På session

Jeg, der var udgået af Rådmandsgades Skole i juni 1932 med realeksamen, blev samme år ansat som maskinlærling på Orlogsværftet, og fik mit svendebrev den 30. september 1936.

Da var jeg allerede i gang med at læse på Kjøbenhavns Maskinistskole, hvor jeg bestod den udvidede maskinisteksamen i juni 1938 og fortsatte med kursus til statsautoriseret elektroinstallatørprøve for maskinister, der ville være færdig i januar 1939.

Da jeg siden skoletiden havde arbejdet på at få en fremtid som maskinmester i marinen, stillede jeg som 23-årig på session i efteråret 1938, iført Kejserens nye Klæder og med svendebrev og eksamensbeviser i hånden.

Manden, der passede højdemåleren, måtte hæve indikatoren en snes centimeter, da jeg kom på målet, og han råbte: 180 - endelig en mand til Livgarden, så det må have været nogle småfyre, der var kommet før mig den dag.

Efter lægeundersøgelsen kom jeg for domstolen, hvor jeg afleverede mine papirer. Mens officererne fra hæren var mest interesseret i mine 180 cm, kiggede marinens repræsentant mine papirer nøje igennem og sagde så: De er vel mest interesseret i at komme til marinen?, og så kunne jeg forlade lokalet som taget til flåden.

Vi var 8-10 mand fra klassen, der var på session dette efterår, blandt andre min sidekammerat, Knud Rosted, der blev kasseret - den eneste af os - på grund af nærsynethed. Knud var ikke interesseret i militærtjenesten, så han havde ikke røbet, at han var maskinist, for ellers var han vel blevet taget.

Da vi andre hen i december fik indkaldelsesordre til marts og april 1939 drillede Knud os således: Når vi nu er færdige med eksamen i januar, kan jeg mønstre ud som en fri mand og sejle på de syv have, mens I, der er så militærliderlige, kan risikere at blive lavet til hakkemad, for der bliver sikkert snart krig.

Ak ja, Knud fik jo ret i, at der blev krig, men vi, der var indkaldt overlevede, mens han gik ned med M/S ARGENTINA, der blev meldt savnet d. 10. april 1940 på vej fra Sydamerika til Danmark.

En Rekrut Fra ´39

Den 12. april 1939 meldte jeg mig til tjeneste og blev kaserneret om bord i kaserneskibet FYEN.

Jeg kom til 2. kompagni, 1. deling, 1. gruppe, hvor jeg blev fløjmand, på grund af mine 180 cm. I agterste ende af kompagniet stod en gast, der var så lille, at sablen - når vi lærte sabeleksercits - lige havde dupskoen fri af jorden. Han fik snart kælenavnet KÆMPE.