Everand Logo

Welcome to Everand!

  • Discover millions of ebooks, audiobooks, and so much more with a free trial

    Only $11.99/month after trial. Cancel anytime.

    Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327: Auf den Klippen der Rockall-Bank
    Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327: Auf den Klippen der Rockall-Bank
    Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327: Auf den Klippen der Rockall-Bank
    Ebook109 pages1 hour

    Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327: Auf den Klippen der Rockall-Bank

    By Roy Palmer

    ()

    Read preview

    About this ebook

    Der Verband der drei englischen Kriegsgaleonen jagte unter vollen Segeln auf die Rockall-Bank zu. Gegen alle Regeln echter Seemannschaft hatte der Geschwaderchef, der erlauchte Sir Andrew Clifford, kein Stück Tuch vor dem Sturm bergen lassen. Und so trat ein, was Kapitän O´Brien, Kommandant der "Vanguard", prophezeit hatte. Aber Sir Andrew hatte es mal wieder besser gewußt. Zuerst brachen der "Serapis" und der "Antilope" im wilden Wüten von Wind und Wasser die Masten weg. Dann schlug die See erbarmungslos zu und stieß die beiden Schiffe hinunter in die tödliche Tiefe. Sie versanken mit Mann und Maus. Die "Vanguard" konnte nichts tun zur Rettung, sie raste allein weiter durch den tobenden Hexenkessel und dann war auch ihr Schicksal besiegelt: Sie fegte in die mörderischen Klippen der Rockall-Bank...
    LanguageDeutsch
    PublisherPabel eBooks
    Release dateJul 21, 2017
    ISBN9783954397242
    Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327: Auf den Klippen der Rockall-Bank

    Related to Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327

    Titles in the series (100)

    View More
    View More

    Related ebooks

    Children's Action & Adventure For You

    View More
    View More

    Related podcast episodes

    Related articles

    • Article

      Vesuv Im Magen

      Jan 12, 2022

      Vesuv Im Magen
      9 min read

    • Article

      Woher Der Wind Weht

      Oct 6, 2023

      Woher Der Wind Weht
      7 min read

    • Article

      Ein Stück Frankreich In Südbaden

      Oct 7, 2022

      Im Kaiserstuhl, der sich vor etwa 20 Millionen Jahren als Vulkan aus der Rheinebene erhob, gibt es viele Weinberge, die Straßen winden sich kurvenreich von Winzerdorf zu Winzerdorf, mal geht es hoch, mal runter, hinter jeden zweiten Kurve tut sich ei

      5 min read

    • Article

      LMM-Gewinner der 1602. Runde

      Jan 26, 2023

      LMM-Gewinner der 1602. Runde
      1 min read

    • Article

      Malerisch Am Meer

      Feb 16, 2024

      Malerisch Am Meer
      7 min read

    • Article

      Belletristik

      Oct 6, 2020

      Manchmal bekommt man ein Buch in die Hände, das einen auf eine abenteuerliche Reise durch die eigene Vorstellungskraft mitnimmt und dabei so fesselt und unterhält, dass man gleich weiß: Dieses Buch werde ich nicht nur ein einziges Mal lesen. Und Mich

      1 min read

    • Article

      Gefangene Werden Nicht Gemacht

      Aug 26, 2021

      Gefangene Werden Nicht Gemacht
      3 min read

    • Article

      LMM-Gewinner der 1605. Runde

      Apr 27, 2023

      LMM-Gewinner der 1605. Runde
      1 min read

    • Article

      LMM-Gewinner der 1603. Runde

      Feb 23, 2023

      LMM-Gewinner der 1603. Runde
      1 min read

    • Article

      Herrscher Der Sieben Meere

      Nov 26, 2021

      Herrscher Der Sieben Meere
      4 min read

    • Article

      Die Anfänge Des Us-weinbaus

      Apr 28, 2022

      Prolog: Als der aus Island stammende Leif Eriksson um das Jahr 1000 nach Christus als wohl erster Europäer Nordamerika erreichte, bezeichnete er das Land als »Vinland«. Die Seefahrer hätten in der neuen Welt wilde Reben gefunden, wird diese Saga desh

      6 min read

    • Article

      Ein Sandwich Habe Ich Für Den Notfall Immer Bei Mir

      Oct 6, 2023

      Ihren Gefühlen ließ die britische Königin in der Öffentlichkeit nur sehr selten freien Lauf. Einige wenige Momente gab es während ihrer mehr als 70 Jahre währenden Regentschaft, wo sie ihre Emotionen nicht verbergen konnte. Am 20. Juni 2013 war ein s

      4 min read

    • Article

      Eine Unvergessene Stadt

      Nov 30, 2020

      Eine Unvergessene Stadt
      5 min read

    • Article

      Zuhause Im Ewigen Eis

      Jan 12, 2022

      Zuhause Im Ewigen Eis
      5 min read

    • Article

      God Kill The Queen!

      Apr 21, 2022

      God Kill The Queen!
      3 min read

    • Article

      Gierig Nach Gewürzen

      Oct 7, 2022

      Gierig Nach Gewürzen
      3 min read

    • Article

      Genialer Huttenzauber

      Jun 24, 2022

      Genialer Huttenzauber
      3 min read

    • Article

      Sagenhafte Pfalz

      Jun 3, 2022

      Sagenhafte Pfalz
      4 min read

    • Article

      Das Elsass

      Dec 27, 2021

      Das Elsass
      4 min read

    • Article

      Sonntag

      Mar 17, 2023

      Sonntag
      2 min read

    • Article

      Kanada Erlesen

      Oct 5, 2020

      Kanada Erlesen
      2 min read

    • Article

      So Läuft Die Krönung

      Apr 27, 2023

      Gebannt blickt die gesamte Welt nach England: Wie weit kommt der momentan in Topform aufspielende Mark Allen? Wird sich Ding Junhui endlich seinen Traum vom Titel erfüllen oder wird Ronnie O'Sullivan die Trophäe zum achten Mal holen? Spannende Fragen

      3 min read

    • Article

      Sukodo

      Feb 25, 2021

      Sukodo
      1 min read

    • Article

      LMM 1609 … Leser machen mit

      Jul 27, 2023

      LMM 1609 … Leser machen mit
      2 min read

    • Article

      Schottlands Schönste Seen

      Jun 23, 2023

      Schottlands Schönste Seen
      7 min read

    • Article

      Sukodo

      Apr 22, 2021

      Sukodo
      1 min read

    • Article

      LMM-Gewinner der 1601. Runde

      Dec 22, 2022

      LMM-Gewinner der 1601. Runde
      1 min read

    Related categories

    Reviews for Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327

    0 ratings

    0 ratings0 reviews

    What did you think?

    Tap to rate

    Review must be at least 10 words

      Book preview

      Seewölfe - Piraten der Weltmeere 327 - Roy Palmer

      9

      1.

      Zwei völlig unterschiedliche Charaktere stießen an Bord der „Vanguard aufeinander und gaben sich nicht die geringste Mühe, ihre beiderseitige Abneigung voreinander zu verbergen. Sir Andrew Clifford, Earl of Cumberland, war ein eitler Stutzer von grenzenloser Arroganz, der seine Verachtung gegenüber dem „gemeinen Schiffsvolk immer wieder kundtat. Kapitän Oliver O’Brien hingegen war ein gerechter, geradliniger und offener Mann. Er erfreute sich bei seiner Crew größter Beliebtheit.

      Sir Andrew Clifford war der Befehlshaber des Verbandes von drei Kriegsschiffen, O’Brien gehorchte seiner Order. Trotzdem bahnte sich eine Auseinandersetzung zwischen ihnen drohend an, seit sie England verlassen hatten. Sie schien unvermeidlich zu sein.

      Der Earl hatte sich zwecks größerer Bequemlichkeit einen Stuhl auf das Achterdeck der Dreimastgaleone „Vanguard" bringen und ihn festschrauben lassen. Hier saß er nun und vertrieb sich die Zeit damit, über die Stellung der Segel, über die angebliche Unordnung an Bord und über den Ungehorsam der Decksleute herumzumäkeln. Zwischendurch ließ er sich von seinem Kammerdiener die Uniform zurechtzupfen oder beauftragte seinen persönlichen Adjutanten, ihm eine Tasse heißes Wasser mit Whisky zu servieren.

      Er hatte seinen eigenen Stab von acht Mann mit an Bord gebracht und ließ sich von vorn bis hinten bedienen – ganz im Gegensatz zu O’Brien, der sogar seine Uniform und seine Schuhe selbst abbürstete, wenn es erforderlich wurde.

      Eine Kluft gähnte zwischen diesen beiden so verschiedenen Männern. Auch rein äußerlich hatten sie nichts miteinander gemein. Der Earl hatte kalte und herablassend wirkende Augen, seine Wangenknochen hoben sich scharf aus seinem Gesicht ab, auf dem der überpuderte bläuliche Bartschatten zu erkennen war. Sein Mund war schmal und verkniffen, das Kinn leicht eckig, die Nase hart und gerade. In diesem Gesicht stand der Ausdruck von Boshaftigkeit und Übellaunigkeit, gleichzeitig drückte es Hochmut gegenüber allem aus, was nicht seinem Rang und Stand entsprach.

      Er trug eine lange blaue Jacke mit silbernen Knöpfen, Hosen von derselben Farbe, die unterhalb des Knies endeten, weiße Strümpfe und kostbare Schnallenschuhe. In seinem Wehrgehänge steckte ein teurer ziselierter Degen, auf dessen Knauf er oft die Hand zu legen pflegte, wenn er mit jemandem sprach.

      Oliver O’Brien indes war ein Seemann von echtem Schrot und Korn, der auf ein piekfeines Aussehen keinen Wert legte, sondern seine Aufmerksamkeit lieber dem Zustand des Schiffes und dem Wohl seiner Mannschaft widmete. Er war stämmig gebaut, hatte graue Augen in einem kantigen, wettergegerbten und gebräunten Gesicht und kurze dunkelblonde Haare. Er hatte als Moses und Schiffsjunge seine seemännische Laufbahn begonnen und sich von der Pike auf hochgedient. Nie hätte er sich träumen lassen, einmal von einem Mann wie diesem Earl of Cumberland Befehle zu empfangen.

      Doch es gab Gründe dafür, und O’Brien mußte sich den Umständen natürlich anpassen, was er auch zu tun versuchte. Der Dreier-Verband bestand aus den Dreimast-Galeonen „Vanguard, „Serapis und „Antiope". Sie waren von London nach Nordwesten unterwegs, und hatten den fünfundfünfzigsten Grad nördlicher Breite überquert, so daß sie nicht mehr weit von der Rockall-Bank entfernt waren, die zwischen Irland und Island lag.

      Sir Andrew Clifford hatte bewegte Zeiten hinter sich. Mitte März dieses Jahres war er wieder in London eingetroffen, nachdem er an dem Auftrag, den er in der Ostsee hatte durchführen sollen, kläglich gescheitert war. Erfolglosigkeit, Meuterei und Ungerechtigkeiten am laufenden Band hatten seine Reise begleitet, bis er einem gewissen Philip Hasard Killigrew begegnet war, der all dem ein Ende gesetzt hatte. Dieser „schwarzhaarige Bastard hatte sich erdreistet, ihn, den Earl of Cumberland, mitsamt seinem Profos und der kompletten Achterdecks-Clique auszusetzen. Seitdem hatte er, Sir Andrew, sein Schiff „Goliath nicht wiedergesehen. Über Schweden und Norwegen war er nach England zurückgekehrt und hatte in London dem Marineamt vorgeschwindelt, seine Galeone sei in der Ostsee von dem „Piraten" Killigrew aufgebracht und versenkt worden.

      Das Marineamt indes hatte neue Pläne. Es war in Fortsetzung der Expeditionen des John Davis an weiteren Erkundungen einer möglichen Nordwestpassage interessiert. Kurzfristig war Sir Andrew zum Befehlshaber des Dreierverbandes „Vanguard, „Serapis und „Antilope" ausgewählt worden, weil der ursprünglich für diese Reise vorgesehene Kapitän Sir Martin Frobisher plötzlich erkrankt war. Der Verband war bereits fix und fertig ausgerüstet zum Auslaufen, es sollte keine Verzögerungen geben.

      Zwar hatte es im Marineamt einige kritische Stimmen gegeben, die Sir Andrew für nicht genügend qualifiziert hielten, ein Unternehmen dieser Art durchzuführen, aber der Earl hatte auch Freunde und Gönner bei Hof, von denen die Kritiker glatt überstimmt worden waren. So hatte der Verband Ende April Deptford verlassen.

      Alle Bedenken, die O’Brien und auch die anderen Offiziere der Schiffe von Beginn an gegen Sir Andrew gehegt hatten, waren bestätigt worden. Dieser Mann war in ihren Augen ein ausgesprochener Versager und konnte Sir Martin Frobisher nicht im entferntesten das Wasser reichen. Aber er war nun mal der Geschwaderchef – und das sollte noch verheerende Folgen haben.

      Bereits kurz nach dem Auslaufen ließ Sir Andrew an Bord der „Vanguard, des Flaggschiffes, ein paar Männer auspeitschen, weil sie sich angeblich „unbotmäßig und „aufsässig verhalten hatten. Mal hatte jemand einen Befehl nicht schnell genug ausgeführt, mal ging es darum, daß eine Nagelbank nach Meinung des Earls nicht vorschriftsmäßig klariert war, mal hatte ein Mann „dreist gegrinst, wie er behauptete. Diese Lappalien zogen eine strenge Ahndung nach sich, acht bis zehn Hiebe und mehr mit der neunschwänzigen Katze waren die Regel.

      All das wäre von der Crew der „Vanguard" noch zu ertragen gewesen, wenn Sir Andrew nicht seinen eigenen Profos mit an Bord gebracht hätte, einen wahren Gorilla an Gestalt und Verstand, der besonders brutal vorzugehen pflegte.

      Dieser Profos war ein übler Schläger, ein Rohling mit einem Gesicht wie aus den schlimmsten Alpträumen. Breitgeschlagen, zerfurcht und voller Narben war diese Visage, und es fehlte ihm mindestens die Hälfte aller Zähne. Er hatte auch nur ein Ohr, das blumenkohlartig verunstaltet war. Kurz – er war ein wandelndes Monstrum, vor dem alle einen Heidenrespekt und viele sogar Angst hatten.

      Dieser Kerl kujonierte und schikanierte die Mannschaft, wo und wann er nur konnte, und wenn wieder mal ein Mann an die hochgestellte Gräting gebunden und ausgepeitscht wurde, dann nickte Sir Andrew Clifford wohlgefällig dazu, und die Achterdecksclique lächelte süffisant.

      Besondere Freude an dieser Art von Züchtigung schienen Christopher Norton, der sogenannte „Navigationsoffizier des Earls, George Snyders, der Offizier für „Sonderaufgaben, der Kammerdiener Burt Harrison und der Adjutant Raymond Keefer zu haben. Anders ausgedrückt: es bereitete ihnen eine sonderbare Art von Vergnügen, Menschen leiden zu sehen.

      Als Oliver O’Brien dies registrierte, kannte sein Zorn gegen die Bande, die sich auf seinem Schiff eingenistet hatte, keine Grenzen mehr.

      Am 1. Mai 1593 kam es zur ersten offenen Auseinandersetzung. Sir Andrew hatte sich von seinem Achterdecksstuhl erhoben und unternahm einen Spaziergang, bis zur Querbalustrade, blieb stehen und ließ seinen Blick über die Kuhl schweifen. Sofort fielen ihm zwei Seeleute auf, die sich untereinander mit den Ellenbogen anstießen und über irgend etwas lachten, sich dann aber gleich wieder ihrer Arbeit zuwendeten.

      „Profos!" rief Sir Andrew mit näselnder Stimme.

      „Sir? Der Bulle von Mann erschien auf der Kuhl. Er hatte sich gerade in der Kombüse aufgehalten und einen Blick in die Kessel geworfen, was eigentlich nicht zu seinen Aufgaben gehörte, wozu der Earl ihn aber anhielt. Nicht zu viel Fleisch sollte in der Suppe schwimmen, die da brodelte, ebenso keine zu großen Fettaugen. Rigoros hatte Sir Andrew die „unverantwortliche Vergeudung von Proviant eingeschränkt und hielt die Rationen so knapp und mager, daß den Männern von früh bis spät der Magen knurrte. Was der Crew entzogen wurde, landete auf der Tafel im Achterkastell, wo die hohen Herren zu speisen

      Enjoying the preview?
      Page 1 of 1