Seewölfe - Piraten der Weltmeere 333: Die Überlebenden der "San Mateo"
()
About this ebook
Related to Seewölfe - Piraten der Weltmeere 333
Titles in the series (100)
Seewölfe - Piraten der Weltmeere 5: Duell in der Piratenbucht Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 21: Das Pulverschiff Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 4: Jagd durch die Biskaya Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 1: Der Freibeuter aus Cornwall Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 20: Der Überfall Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 24: Der Mann aus Eisen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 10: In der Falle der Spanier Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 15: Blitzende Klingen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 2: Schwarze Fracht Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 19: Kanonendonner in der Todesbucht Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 6: Feind im Dunkel Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 3: Unter falscher Flagge Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 35: Caligu, der Pirat Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 9: Kämpft, daß die Fetzen fliegen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 12: Die Insel der Vögel Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 29: Hafenhyänen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 7/II: In den Tod gehetzt Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 14: Teufel an Bord Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 7: Küstenhaie Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 8: Im Kugelhagel Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 7/I: An Irlands Küsten Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 7/III: Das Gefecht in der Dungarvanbai Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 26: Das Geisterschiff Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 17: Kap der Dämonen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 11: Die letzte Fahrt der "Isabella" Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 22: Karibik-Piraten Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 30: Die Schatzgrotte Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 16: Bordgericht Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 18: Die Insel der Wilden Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 13: Männer in Ketten Rating: 0 out of 5 stars0 ratings
Related ebooks
Walladmor: Historischer Roman Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsWalladmor Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 741: Die Spur in den Wellen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 721: Panoga - der Meeresgott Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 149: Der Hinterhalt Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsFernand, der Seeräuber Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsQuer durch Hawaii Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 144: Erbarmungslose Jagd Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Graf von Monte Christo (Alle 6 Bände): Abenteuer-Klassiker Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Neue Robinson: Oder, Schiffbruch des Pacific Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Graf von Monte Christo: Illustrierte Ausgabe Rating: 0 out of 5 stars0 ratings"1906" - Der Zusammenbruch der alten Welt Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsGold Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Graf von Monte Christo. Band 1: Illustrierte und ungekürzte Neuausgabe in fünf Bänden Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Graf von Monte Christo Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 517: Kampf am Campira-Paß Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJane: Eine Liebesgeschichte in Zeiten des Krieges Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsVeyron Swift und der Schattenkönig Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsGeisterschiff (Ein Patricia Vanhelsing Roman): Patricia Vanhelsing, #10 Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsOnnen Visser (Historischer Roman): Klassiker der Jugendliteratur - Der Schmugglersohn von Norderney Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsGESTRANDET VOR DER BUCHT: Der Krimi-Klassiker! Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer König der Miami (Wildwest-Abenteuerroman): Nikunthas, Der Schnelle Falke Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 457: Eines Mannes Entscheidung Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Neue Robinson Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer König der Miami: Nikunthas, Der Schnelle Falke Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer Graf von Monte Christo (Illustrierte Gesamtausgabe - Band 1 bis 6) Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 293: Kurs ins Ungewisse Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 575: Die Schiffe-Versenker Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDer König der Miami: Westernroman Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeewölfe - Piraten der Weltmeere 337: Sumpffieber Rating: 0 out of 5 stars0 ratings
Children's Action & Adventure For You
Die Olchis und die Teufelshöhle Rating: 4 out of 5 stars4/5Tagebuch eines wahren Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Tagebuch eines Giga-Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Drachen haben nichts zu lachen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTagebuch eines ultimativen Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Bildermaus - Delfingeschichten Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTagebuch eines Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Die Olchis räumen auf: Büchersterne. 2./3. Klasse Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDie Olchis und der Schmuddel-Hund: Büchersterne. 1. Klasse Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTagebuch eines Mega-Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Der kleine König ist der Größte: 8 Bilderbücher in einem Band Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDie 3 vom Ast: Das Lesebuch Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsLippels Traum 1 Rating: 4 out of 5 stars4/5Beast Quest (Band 1) - Ferno, Herr des Feuers Rating: 4 out of 5 stars4/5Tagebuch eines Super-Kriegers Rating: 5 out of 5 stars5/5Ein verirrter Kater im Nether Rating: 3 out of 5 stars3/5Ben und Lasse - Agenten als Piratenbeute Rating: 5 out of 5 stars5/5Arena Eins: Die Sklaventreiber (Band #1 Der Trilogie Des Überlebens) Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsEmma und der blaue Dschinn: Magisches Wüstenabenteuer im Morgenland für Kinder ab 8 Jahren Rating: 4 out of 5 stars4/5Der verschlossene Garten Rating: 4 out of 5 stars4/5Potilla: Frecher Feen-Zauber für Kinder ab 10 Jahren Rating: 4 out of 5 stars4/5MARSCH DER KÖNIGE (Band 2 im Ring der Zauberei) Rating: 5 out of 5 stars5/5Die Abenteuer Tom Sawyers (Zweisprachige Ausgabe: Deutsch-Englisch) Rating: 4 out of 5 stars4/5
Related categories
Reviews for Seewölfe - Piraten der Weltmeere 333
0 ratings0 reviews
Book preview
Seewölfe - Piraten der Weltmeere 333 - Frank Moorfield
10
1.
„O heilige Madonna! schrie der spanische Generalkapitän und deutete entsetzt auf das Vorschiff der „Vencedor
.
Obwohl das Fauchen und Brüllen des Sturms seine Stimme übertönte, erregte seine heftige Gebärde die Aufmerksamkeit einiger Decksleute, die sich an den schlampig gespannten Manntauen über die Back hangelten.
Trotzdem war das Unglück nicht mehr abzuwenden.
Während starke Brecher das Schiff überfluteten, neigte sich der Fockmast plötzlich mit einem häßlichen Splittern und Krachen nach Backbord und kippte dann samt Rahen, Stengen und zerfetzten Wanten der schäumenden und kochenden See entgegen.
Zwei Männer konnten sich gerade noch rechtzeitig in Sicherheit bringen. Ein dritter Decksmann hatte weder den Entsetzensschrei des Capitáns gehört noch seine warnende Geste wahrgenommen. Er starrte mit schreckgeweiteten Augen nach oben und versuchte in letzter Verzweiflung, sich mittels der Manntaue aus der Gefahrenzone zu bringen, aber zu spät.
Die Taue, die bereits gestern im Auftrag des Generalkapitäns gespannt worden waren, reichten bei weitem nicht aus. Ein letzter gellender Schrei, und der gebrochene Fockmast sowie Berge von Spieren und Tauwerk begruben den Mann unter sich und rissen ihn mit über Bord. Der untere Teil des Mastes hinterließ dabei eine Schneise der Verwüstung im Schanzkleid der Back.
Der 24. Juni im Jahre des Herrn 1593 war ein Tag des Grauens. Bleigraue Wolken schoben sich wie gigantische Berge über den Atlantik. Die Elemente tobten, als wolle die Welt zusammenstürzen. Regen und Hagel peitschten vom Himmel, und eine Sturmbö nach der anderen fegte mit jäher Wildheit durch das Rigg der prunkvollen 450-Tonnen-Galeone.
Von Nordwesten her baute sich eine bedrohlich hohe Dünung auf, ihre riesigen Gischtfahnen leckten gierig über die Decks. Die „Vencedor" kletterte schwarze, wogende Berge hinauf und verschwand gleich darauf in tiefen Wellentälern. In der Tat schienen sich die Schlünde der Hölle geöffnet zu haben.
Die Verbände des Schiffes ächzten und stöhnten wie eine gepeinigte Kreatur, und das Jaulen des Windes klang wie das Heulen verdammter Seelen. Der Sturm, der schon am Vortag westlich der Azoren mit Urgewalt aufgebrochen war, schien alles, was sich auf dem Wasser bewegte, für immer verschlingen zu wollen.
Die „Vencedor" wurde von einer weiteren Woge erfaßt und krängte hart nach Backbord über.
Ramón Firuso de Fernández, der sich auf dem Achterdeck seines Flaggschiffes aufhielt, geriet ins Taumeln, doch er hielt sich geistesgegenwärtig an den Strecktauen fest, die in ausreichender Zahl und in voller Breite über das Achterdeck gespannt worden waren. Der Wind trieb ihm den Regen ins Gesicht, seine Augen brannten, und aus seiner durchnäßten Uniform tropfte das Wasser.
Der Generalkapitän schnitt ein grimmiges Gesicht und brüllte einige wilde Flüche in den Sturm hinaus. Daß er noch kurz zuvor, in einem Augenblick höchster Gefahr, die Madonna angerufen hatte, tat dabei nichts zur Sache. Schließlich hatte sie die zahlreichen Sturmschäden an der „Vencedor" nicht verhindert und sogar zugelassen, daß der Fockmast über Bord ging.
Wer Ramón Firuso de Fernández kannte, wußte nur zu gut, daß seine Mißstimmung in erster Linie auf den Sturm und seine Folgeschäden zurückzuführen war, und nicht etwa auf den Verlust jenes armen Teufels, den der umgeknickte Mast erschlagen und über Bord gerissen hatte.
Auch der Decksmann, der schön einige Stunden vorher wegen der ungenügenden Zahl von Manntauen in den brodelnden Wassermassen verschwunden war, bereitete dem Generalkapitän kein Kopfzerbrechen, o nein. Der Verlust zweier Kerle des gemeinen Schiffsvolks war seiner Meinung nach allemal zu verkraften. Viel wichtiger waren ihm seine persönlichen Pläne und sein Schiff.
Ursprünglich hatte der kleine, etwas dickliche Mann mit dem bartlosen Gesicht und den glatten, schwarzen Haaren mit drei Kriegsgaleonen sowie vier wendigen und schnellen Karavellen den Geleitschutz für einen spanischen Verband, bestehend aus fünf dickbauchigen Handelsgaleonen, übernommen. Bei den Kriegsschiffen handelte es sich um die „Confianza, die „San Mateo
und das Flaggschiff „Vencedor".
Die „Confianza, die unter dem Kommando von Adriano de Mendoza y Castillo gesegelt war, hatte es allerdings während einer direkten Auseinandersetzung mit einer englischen Galeone namens „Isabella IX.
erwischt. Sie war mit Mann und Maus in den Fluten des Atlantiks verschwunden.
Und gerade über diesem Geschehen lastete noch immer der Hauch des Geheimnisvollen und Merkwürdigen. Wie es aussah, war auf der „Vencedor zur Zeit der Generalkapitän der einzige, der wirklich genau wußte, was während dieses harten Gefechts tatsächlich mit der „Confianza
geschehen war.
De Fernández gab seinem Ersten Offizier, Jorge Aurelio Gozálbez, einen Wink, dann zog er sich mühsam an den Strecktauen entlang, bis er das Schott, das ins Achterkastell führte, erreicht hatte.
In der Kapitänskammer angelangt, klopfte er sich, so gut es ging, die Nässe aus der Kleidung, holte eine kleine, dickbauchige Flasche aus dem Schapp und nahm einen kräftigen Schluck Rum zu sich.
Schließlich wurde das Schott abermals geöffnet, und Gozálbez zwängte sich mit wehenden Haaren in den Gang, der zur Kapitänskammer führte. Der Wind pfiff scharf durch die schmale Öffnung und peitschte einen Schwall Wasser hinterher. Der Erste verschloß den Eingang sofort wieder und schüttelte sich zunächst einmal wie ein nasser Hund. Dann stapfte er breitbeinig in die komfortabel eingerichtete Kammer des Generalkapitäns.
Jorge Aurelio Gozálbez war ein mittelgroßer Mann mit breiten Schultern und dunklen Haaren. Wie viele Zeitgenossen trug er einen gepflegten Oberlippenbart.
„Da sind Sie ja endlich!" herrschte ihn der Generalkapitän an und hielt sich an dem in den Planken verschraubten Tisch fest, um nicht durch die heftigen Bewegungen des Schiffes wegzurutschen.
Gozálbez, dem das Haar wirr und naß im Gesicht hing, vollführte eine bedauernde Geste.
„Es ging leider nicht schneller, Capitán. Um ein Haar wäre auch noch ein dritter Mann über Bord gegangen."
De Fernández’ Gesicht drückte Unmut aus.
„Ist das Ihre einzige Sorge, Señor Gozálbez? fragte er barsch. „Was, zum Beispiel, haben Sie über den Zustand unseres Schiffes zu sagen?
Der Erste warf seinem Kapitän einen erstaunten Blick zu. Er kannte ihn zwar zur Genüge, ärgerte sich aber immer wieder über seih menschenverachtendes Gebaren.
„Verzeihung, Capitán, sagte er. „Was geschehen ist, können wir nicht mehr ändern. Die ‚Vencedor‘ hat einige üble Schäden. Sobald der Sturm nachläßt, werden wir sie wieder in Ordnung bringen. Ich finde nur, daß wir künftig mehr auf die Sicherheit der Mannschaft achten sollten. Die zwei Decksleute, die über Bord …
„Bleiben Sie beim Wesentlichen! unterbrach ihn der Generalkapitän unwirsch. „Es geht jetzt nicht um das selbstverschuldete Unglück zweier Kerle, die nicht genug aufgepaßt haben, sondern um die Zukunft meines Schiffes. Niemand kann absehen, wie lange dieser verdammte Sturm noch anhält und welche Überraschungen er uns noch beschert. Es wird deshalb Zeit, daß eine vernünftige Entscheidung getroffen wird.
Gozálbez nickte verärgert.
„Der Meinung bin ich auch, Capitán, sagte er. „Ich frage mich zum Beispiel schon lange, warum wir nicht auf Biegen und Brechen versuchen, mit der ‚San Mateo‘ und den anderen Schiffen Kontakt zu halten. Im Verband ist es doch viel einfacher, die Sturmschäden zu beseitigen.
„So? Meinen Sie? fragte de Fernández schnippisch. „Wer garantiert Ihnen denn, daß die ‚Vencedor‘, die ohnehin schon ziemlich angeschlagen ist, dieses Unwetter heil übersteht?
„Niemand natürlich …"
„Na also! fuhr der Generalkapitän fort. „Ich bin ein Mann der Realitäten und lege deshalb keinen Wert darauf, das Glück herauszufordern. Mein Bestreben ist, stets sinnvoll und vernünftig zu handeln und zu entscheiden.
Er nahm einen weiteren Schluck aus der Rumflasche, ohne