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    G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt: Nautilus Flugschrift
    G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt: Nautilus Flugschrift
    G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt: Nautilus Flugschrift
    Ebook105 pages1 hour

    G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt: Nautilus Flugschrift

    By Komitee 17

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    About this ebook

    "Die Verhängung des Ausnahmezustandes, der für Hamburg in der ersten Juliwoche 2017 praktisch galt, trat ohne Erklärung in Kraft."

    Der G20-Gipfel in Hamburg war nicht nur wie eine trockene Notstandsübung aufgebaut – man konnte erkennen, mit welchen psycho-ökonomischen Kräften ein freigeschalteter Polizeistaat funktionieren wird: eine Geisterstadt, in der die Polizei ohne Bürger ihre Kräfte verschob.
    Die Tage des Gipfels im Juli 2017 hatten in vielerlei Hinsicht etwas Skandalöses, angefangen mit der Größe der Sicherheitszonen, die eingerichtet werden sollten, und den Beschwichtigungen der Politiker, die dazu in keinem Verhältnis standen. Hamburg großflächig fast eine Woche lang komplett lahmzulegen, auf den leeren Straßen unablässig Kolonnen mit Polizeifahrzeugen zu verschieben, dazwischen gelegentlich Staatskarossen, ansonsten nahezu niemanden dort zu dulden bzw. die Verbliebenen mit allen möglichen Schikanen zu drangsalieren … Es ist schon eine merkwürdige Anmaßung, die sich da als unumgängliche Notwendigkeit des weltpolitischen Termins etablierte.
    Eigentlich konnte sich jeder ausrechnen, dass es im Gegenzug knallen würde, aber nun erreichte die Randale ein auch im Schanzenviertel unbekanntes Maß an Schärfe. Doch auch ein unkoordinierter "Schwarm" von Initiativen bot der verordneten Ruhestellung die Stirn. Bei aller Heterogenität der Aktionen, bei allen Knochenbrüchen, Festnahmen und Frustrationen war die Gesamtheit des Protests doch ein Schritt in die urbane Lebendigkeit, auch ein Heraustreten aus den Gewohnheiten und der Vereinzelung des Alltags.
    Weder die verschiedenen Ereignisse noch die der Vor- und Nachgeschichte des G20 sind mit einfachen oder eindeutigen Erklärungen zu erfassen. Dieser Text ist der Versuch einer Analyse.
    LanguageDeutsch
    PublisherEdition Nautilus
    Release dateJun 18, 2018
    ISBN9783960540946
    G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt: Nautilus Flugschrift

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      G20. Verkehrsprobleme in einer Geisterstadt - Komitee 17

      Das KOMITEE 17 besteht aus Zeugen, Aktivisten und Beobachtern, die sich für die Nachbesprechung des G20-Gipfels gesammelt haben, Frauen und Männer mit dem Bedürfnis, dieses Großereignis, seine Voraussetzungen und seine Konsequenzen in Worte zu fassen.

      KOMITEE 17

      G20

      VERKEHRSPROBLEME

      IN EINER

      GEISTERSTADT

      Edition Nautilus GmbH

      Schützenstraße 49 a

      D - 22761 Hamburg

      www.edition-nautilus.de

      Alle Rechte vorbehalten

      © Edition Nautilus GmbH 2018

      Originalveröffentlichung

      Erstausgabe Juni 2018

      Umschlaggestaltung:

      Maja Bechert, Hamburg

      www.majabechert.de

      Druck und Bindung:

      CPI – Clausen & Bosse, Leck

      1. Auflage

      eISBN 978-3-96054-093-9

      Inhalt

      DIE BARBAREN KOMMEN

      HÖHERE GEWALT IM DIENST DER STAATLICHEN

      FAHRPLANÄNDERUNG AUSNAHMEZUSTAND

      DER UNAUFHALTSAME AUFSTIEG EINES NOTORISCHEN VERLIERERS

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      VILLENVIERTEL ODER INDUSTRIEGEBIET

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      KÜNSTLICHE DUMMHEIT

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      RECHT AUF PRODUKTIVITÄT

      EIN ZWEITER GEDANKE

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      KOMÖDIE ODER FARCE

      MIT NÜCHTERNEN AUGEN ANGESEHEN

      Als Marx und Engels in der Mitte des 19. Jahrhunderts von einem Gespenst sprachen, das in Europa umgeht, war auch die Ungreifbarkeit der neuen sozialen Bewegung gemeint, die Unberechenbarkeit dieser Strömung, dass sie ihre Absichten nicht vollständig kennt, keiner klaren Linie folgt, jedenfalls nicht in jedem Moment der Konflikte, und sogar überraschende Sprünge macht. Schock, Erschreckendes und Entsetzen gehören dazu, die Irritation der eigenen Gewissheiten – von solchen Effekten und Eigenschaften können wir die Hoffnung auf Veränderung nicht freihalten, selbst wenn wir Verbindlichkeit oder die Genauigkeit des Gedankens für nützlich halten, eine Klärung suchen, mit diesem Text dazu beitragen wollen.

      Angst und Verzweiflung gab es im letzten Sommer während des G20-Gipfels, der vom 7. bis 8. Juli 2017 in Hamburg stattfand, zur Genüge, und das nicht ohne Grund, ebenso wie Verwunderung über gewisse Phasen der Entwicklung, Ratlosigkeit. Später kam Sprachlosigkeit hinzu. Unbrauchbare Begriffe erschwerten die Diskussion, veraltete Maßstäbe oder gut gemeinte Übertreibungen ebenso. Manche wollten vom victory in the battle of Hamburg sprechen, andere von einer »Niederlage für die Linke«. Weder die verschiedenen Ereignisse der entscheidenden Woche noch die der Vor- und Nachgeschichte des G20-Treffens sind mit wenigen, geschweige denn einfachen oder eindeutigen Erklärungen zu erfassen – und obwohl in den Tagen um diesen Gipfel herum vieles absolut ungewöhnlich verlief, sind bis heute erstaunlich wenige Analysen und detailliertere Stellungnahmen erschienen. Umso mehr machten »Geschichten« die Runde, bestimmten Spekulationen oder Gerüchte die Gespräche. Unter diesen Voraussetzungen haben wir unsere Überlegungen formuliert, als einen Beitrag zur Diskussion, die weiterhin notwendig ist.

      Dass die erlauchten Gäste – die Staats- und Regierungschefs der zwanzig führenden Industrie- und Schwellenländer und einiger weiterer Nationen sowie Vertreter internationaler wirtschafts- und handelspolitischer Organisationen – von der Höhe des Gipfels nur eine Handvoll Floskeln in die Öffentlichkeit hinausschickten und es den Kommentatoren überließen, die Tage der Berichterstattung mit Hinweisen auf mögliche Inhalte anzureichern, überrascht wohl niemanden. Nicht nur auf G-Ebene werden Zusammenkünfte als ein Zeremoniell inszeniert, das nach außen so viel Neues bietet wie die Messe des Papstes an einem Feiertag. Dafür agieren im weit geöffneten Sendefenster eloquente Spezialisten und füllen den abgeschirmten Bereich mit Bedeutung, wobei deren überwiegender Teil aus freier »Deutung« besteht. Ihre Mitteilungen haben etwas von der Mechanik und Evidenz des Aberglaubens; sie handeln mit Gewissheiten, die so verlässlich an den Tisch der Verhandlungen führen wie Kaffeesatz in die Zukunft.

      Auf der Seite des Protests sah es mit den »Botschaften« allerdings nicht viel besser aus. Die meisten Aufrufe zur Mobilisierung gegen den Gipfel waren aus vorgeprägten Standardformeln zusammengeschustert. Wenn wirklich zu kritisieren ist, dass es für diese »Institution« keine demokratische Legitimation gibt, dann kann der Einspruch nicht aus Sätzen bestehen, die seit Jahrzehnten als vorgefertigte Formeln in der politischen Prosa des Protests herumstehen. Die Fragwürdigkeit einer internationalen Repräsentanz, die ausschließlich aus Repräsentanz besteht und den Termin für ein Gruppenbild der Weltherrschaften ganz ohne Nachrichten über Ergebnisse oder Verhandlungsinhalte durchzieht, kann mit Tautologien linker Provenienz nicht außer Kraft gesetzt werden. Die Kritik muss das Wort tatsächlich ergreifen und als ihre eigene Sprache führen.

      ROTE ZAHLEN, STEINIGER TEPPICH

      Beginnen wir mit einer unangenehmen Seite, der unbekannten Zahl Verletzter, die der hemmungslose Einsatz der Polizei hinterlassen hat. Man muss nicht den kleinlichen Maßstab anlegen, den die Einsatzkräfte für die Bestimmung der eigenen »Verletzten« verwenden; so empfindlich sind wir nicht. Und wir brauchen den staatlichen Stellen auch nicht in der Taktik zu folgen, an jedem Tag, an dem die Kontrolle der Presse besser funktionierte, die Zahl der Blessierten aufzustocken. Erst hieß es, »476« Beamte seien verletzt, dann »592«; irgendwann waren es »709«. Auf Nachfragen wurde eingestanden, dass jeder Ausfall wegen Dehydrierung – Effekt der schweren Kampfmontur – und jede Verletzung aufgrund eines Unfalls, der dem mehrwöchigen Einsatz zugerechnet werden konnte, mitgezählt worden war; sogar ganz normale Krankmeldungen kamen auf die Liste. Übertreibungen dieser Art sind auf Seiten der Behörden nichts Neues; für sie zählt nicht nur jeder, der sich beim übereifrigen Zuschlagen die Hand verstaucht oder eine Zerrung holt. Der gesamte Einsatz wurde am Ende zur Bewältigung einer ungeheuer großen Bürde hochstilisiert. Die Beamten seien »zum Teil über die Belastungsgrenze« hinausgegangen, hätten »Herausragendes geleistet«, »alles Menschenmögliche« getan, »heldenhaft« gehandelt; man dürfe »stolz auf ein großes Opfer« sein, so Andy Grote, amtierender Innensenator Hamburgs, Sozialdemokrat.¹ Fehlt nur noch das

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