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MANUAL DE INSTALACIN DE TUBOS Y ACCESORIOS DE PVC PRESIN Elaborado por: Nicoll Per S.A. Decimoprimera Edicin: Setiembre 2006 Prohibida la reproduccin total o parcial del presente Manual. MIN-01-V.01
Indice
Pgina
Captulo 1: Transporte, manipuleo y almacenaje Carguo ..................................................................................... 8 Recepcin .............................................................................. 12 Manipuleo y descarga ............................................................ 13 Almacenaje ............................................................................. 14 Captulo 2: Excavacin de zanja Material excavado ................................................................... 17 Fondo de la zanja ................................................................... 17 Ancho y profundidad de la zanja ............................................ 19 Captulo 3: Instalacin Montaje de los tubos de PVC Nicoll con anillo de caucho (UF) ......................................................................................... 21 Montaje de los tubos de PVC Nicoll de espiga y campana con pegamento ...................................................................... 25 Recomendaciones varias ...................................................... 27 Curvatura ................................................................................ 28 Efecto de la temperatura ........................................................ 28 Captulo 4: Montaje de accesorios. Anclaje Anclaje de los accesorios ...................................................... 31 Dimensiones y forma de los bloques de anclaje ................. 31 Clculo de los bloques de anclaje ........................................ 32 Construccin de los bloques de anclaje ............................... 35 Localizacin de los anclajes .................................................. 35 Captulo 5: Conexiones de servicio Instalacin de las abrazaderas ............................................. 39 Perforacin del tubo ............................................................... 40 Captulo 6: Prueba de la tubera instalada Trabajos preliminares ........................................................... 43 Equipo necesario para efectuar las pruebas ........................ 46 Prueba de presin hidrulica ................................................ 47 Herramientas usadas en el apisonado ................................ 49 Ejecucin del relleno y apisonado ......................................... 50
Captulo 7: Reparacin de la tubera Nicoll Conexin a otros materiales Uso de la unin de reparacin .............................................. 56 Conexiones a otros materiales ............................................. 57 PVC-Fibro cemento ................................................................ 57 PVC-Fierro fundido ................................................................. 58 PVC - Fo Go ............................................................................ 58 Tablas y anexos Tubos Presin Nicoll - NTP 399.002 Unin Flexible ........................................................................ 60 Tubos Presin Nicoll - NTP 399.002 Unin Espiga Campana ........................................................ 61 Sistema Presin NTP - ISO 4422 Unin Flexible ........................................................................ 62 Sistema Presin Nicoll NTP - ISO 4422 Espiga Campana ................................................................... 63 Anillos para Sistemas de abastecimiento de agua, drenaje y alcantarillado .......................................................... 64 Rendimiento aproximado de Pegamento (Unin Espiga Campana - Cemento Disolvente) ................. 65
Introduccin NICOLL, empresa que forma parte del grupo Internacional Aliaxis Company, lder mundial en la fabricacin de materiales para la industria de la construccin, se complace en presentar esta edicin ampliada de su Manual Tcnico de Instalacin de Tubos y Accesorios PVC. Este Manual, se presenta como un compendio de instrucciones y recomendaciones de uso basadas en las tcnicas ms avanzadas y probado reconocimiento, las que propone al usuario como una contribucin para un ptimo aprovechamiento de la tubera PVC Nicoll. Pretendemos que los Ingenieros, Supervisores e Instaladores de obra, a quienes transmitimos nuestros conocimientos, encuentren aqu elementos que faciliten su trabajo y permitan el cumplimiento de las especificaciones al instalar los productos. Esperamos por tanto, que las experiencias aqu difundidas aunadas a la excelencia de nuestros productos contribuyan a la mejora de las obras de instalacin de redes de agua potable y alcantarillado en las que se precisa calidad y economa. Para cualquier consulta fuera del alcance de este Manual, ponemos a su disposicin nuestro Departamento de Asistencia Tcnica que se complacer en colaborar en la bsqueda de soluciones.
NICOLL PER S.A. LIMA - PERU
Captulo 1
1,40
1,40 L=5m
1,40
1,40
-25
1,50
1,50
Figura N 1
1,50
-25
d) La carga de los camiones debe efectuarse evitando los manipuleos rudos, los tubos deben acomodarse de manera que no sufran dao durante el transporte. En caso de emplear material para ataduras (camo, totora o flejes), este no deber producir indentaciones, raspaduras o aplastamiento de los tubos. e) Los tubos deben disponerse con las campanas sobresalientes y alternadas para evitar deformaciones.(Ver figura N 2).
Figura N 2
f) De considerar esta alternativa de carguo, se recomienda que la altura de los tubos no exceda de 1,50 m con la finalidad de proteger contra el aplastamiento en los tubos de las camas inferiores. (Ver figura N 3) Figura N 3 g) En caso sea necesario transportar tubos de PVC de distinta clase, debern cargarse primero los tubos de paredes ms gruesas. Para efectos de economizar fletes, es posible embonar los tubos, unos dentro de otros, cuando los dimetros lo permitan. Las tablas B y C resumen las caractersticas (cantidades y pesos) del sistema de carga a granel.
1,50 m
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TABLA B CANTIDAD ESTIMADA DE TUBOS Y PESOS POR RUMA DE CARGA A GRANEL PARA LARGO DE TUBOS: 5 m
mm 50 63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400 Cantidad de tubos por ruma 1305 771 570 376 273 169 122 77 53 33 26 24 Metros Lineales totales 6525 3855 2850 1880 1356 845 610 385 265 165 130 120 Peso total aprox. (kg) C-5 1715 1793 1645 1792 1829 1683 1668 1820 1769 1638 2979 C-7,5 2701 2439 2610 2437 2622 2634 2472 2454 2682 2587 2399 3039 C-10 3377 3144 3319 3139 3432 3419 3241 3188 3466 3364 3107 3955 C-15 4812 4503 4770 4491 4871 4885 4606 4542 4977 4819 4452 5663
Peso total aprox. (kg) C-5 2058 2150 1973 2148 2193 2018 2000 2182 2121 1964 2493 C-7,5 2924 3130 2922 3144 3159 2964 2942 3216 3103 2877 3644 C-10 3770 3980 3764 4115 4100 3887 3823 4156 4034 3725 4743 C-15 5400 5720 5386 5842 5858 5523 5447 5969 5779 5339 6749
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Para los casos de efectuar transporte local o en obra, es necesario adoptar las precauciones indicadas anteriormente, cuidando la correcta disposicin de los tubos tal como se indica en la figura N 4.
Figura N 4
Cuando la situacin lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en atados, esta situacin permite aprovechar an ms la altura de las barandas de los vehculos, toda vez que el atado se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al aplastamiento, sobre todo de aquellos que se ubiquen en la parte inferior. Cada atado se prepara con amarres de camo, cordel o con algn elemento protector (papel, lona, etc.). (Ver figura N 5) En todos los casos, no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
Figura N 5
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Recepcin
Cuando se reciban tubos de PVC Nicoll, en los lugares donde se desarrollan los proyectos o en los almacenes de los Distribuidores, deben tomarse algunas precauciones, las cuales, con la frecuencia que se hagan, se deben convertir en procedimientos de recepcin por parte del personal a cargo de los almacenes. Las siguientes recomendaciones se han convertido en prcticas comunes, a fin de prevenir eventuales problemas: Cada embarque de tubos deber ser inventariado e inspeccionado tan pronto se reciba. Los tubos son despachados de fbrica con extremo cuidado y es responsabilidad de la entidad que recibe el material asegurarse que no exista prdidas, extravos o daos. La documentacin que acompaa cada despacho deber indicar un listado completo de todos los artculos enviados. Los artculos recibidos debern chequearse contra estas facturas o guas. Cualquier error de parte del fabricante deber ser reportado de inmediato, al Transportista o Distribuidor, haciendo las anotaciones correspondientes en las guas de despacho o facturas. Para aceptar los despachos que se reciban, se recomienda seguir el siguiente procedimiento: a) Haga un examen general de la carga. Si la carga aparece intacta, una inspeccin ordinaria, mientras que se est descargando la mercadera, es suficiente para asegurar que los tubos se encuentran en buenas condiciones. b) Verifique las cantidades totales de cada artculo contra la gua de despacho (tubos, anillos de caucho, accesorios, lubricante, pegamento, etc.). c) Cada artculo extraviado o daado debe ser anotado en las guas de despacho. d) Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las instrucciones del caso. e) Separe cualquier material daado. No lo use ni lo ponga a disposicin del pblico consumidor. El vendedor o el fabricante informar del procedimiento a seguir para la devolucin y reposicin si fuera el caso.
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Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos sueltos, en paquete o acondicionados de otra manera.
Manipuleo y Descarga
La forma en que los tubos de PVC de Nicoll son descargados, es una decisin y responsabilidad de la persona o entidad que la recibe. La mejor forma de descargar es utilizando equipos mecnicos aprovechando los paquetes que pueden pedirse al fabricante cuando el volumen as lo justifique; sin embargo, los tubos pueden ser descargada a mano individualmente. El reducido peso de los tubos de PVC facilita su manipuleo, en todo caso los tubos y accesorios no deben ser dejados caer al suelo para evitar daos en el material que puedan disminuir su resistencia.(Ver figura N 6)
Figura N 6
Tambin debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en sus extremos o contra objetos duros, lo cual podra originar daos o deformaciones permanentes. Para evitar todo riesgo de deterioro, los tubos y accesorios no deben arrastrarse por el suelo para evitar daos por abrasin. (Figura N 7)
Figura N 7
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Almacenaje
Un frecuente problema que se tiene en los almacenes de los distribuidores y en los proyectos de construccin que utilizan tubos de PVC, son los daos que los mismos sufren durante el perodo de almacenaje. Las siguientes prcticas y procedimientos son recomendados a fin de prevenir daos en los tubos y accesorios complementarios. Tubos El almacn de los tubos de PVC debe estar situado lo ms cerca posible a la obra. El almacenaje de larga duracin a un costado de la zanja no es aconsejable. Los tubos deben ser trados desde el almacn al sitio de utilizacin, a medida que se los necesite. Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de ancho aproximadamente, distanciados como mximo 1,50 m de manera tal que las campanas de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presin exterior. (Ver figura N 8)
Figura N 8
En caso de no disponer de bastidores, la superficie de apoyo debe ser nivelada y plana colocando estacas de soporte lateral cada 1,50 m (Ver figura N 9).
Figura N 9
1,50 m mximo
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La altura de cada pila no debe sobrepasar un metro y medio (1,5 m). Los tubos deben ser almacenados al abrigo del sol, para lo cual es conveniente usar tinglados; si en cambio se emplearan lonas o fibras plsticas de color negro, se ha de dejar una ventilacin adecuada en la parte superior de la pila. Es recomendable almacenar los tubos separando dimetros y clases. Accesorios Los accesorios o piezas especiales de PVC, que son complemento de los tubos, generalmente se despachan a granel, debiendo almacenarse en bodegas frescas o bajo techo hasta el momento de su utlizacin. Anillos de Caucho Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debindoseles proteger de los rayos solares. Apartelos de los aceites, grasas y del calor excesivo. Si el almacenamiento ha de ser muy prolongado, ste debe hacerse adems en un lugar fresco.
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Captulo 2
Excavacin de la zanja
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Material excavado
Todo el material excavado deber ser ubicado de tal manera que no obstaculice el trabajo posterior de la instalacin de los tubos. Esta recomendacin tambin es valedera para la excavacin donde se ubiquen las vlvulas, hidrantes, etc.
Fondo de la zanja
El fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre de piedras, troncos, o materiales duros y cortantes. Si el fondo es de un material suave y fino, sin piedra y que se puede nivelar fcilmente, no es necesario usar rellenos de base especial. Si el fondo est constituido por material pedregoso o rocoso, es aconsejable colocar una capa de material fino, escogido, excento de piedras o cuerpos extraos, con un espesor mnimo de 10 cm (Ver figura N 10).
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Cama de apoyo
Figura N 10
Este relleno previo, debe ser bien apisonado antes de la instalacin de los tubos. Retirar las rocas o piedras del borde de la zanja, para evitar el deslizamiento al interior que ocasione posibles roturas. No debe usarse nunca arcilla inmediatamente alrededor del tubo, ya sea para encamado, relleno lateral o superior. Es fundamental brindar a los tubos de PVC Nicoll, un apoyo uniforme y continuo en toda su longitud, dejando nichos en la zona de las campanas para permitir el apoyo del cuerpo del tubo. (Figura N 11)
Cama de apoyo
Figura N 11
19
20 cm
DExt.
20 cm
Figura N 12
20
Captulo 3
Instalacin
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Captulo 3: Instalacin
En general, la velocidad total de la instalacin depender en gran medida si el personal de la misma, conoce su trabajo y labora en conjunto. Antes de proceder al descenso del tubo al fondo de la zanja es necesario asegurarse: Que no exista tierra, graba o piedras en su interior. Que no presente muestras de golpe o rajaduras. El descenso de los tubos de PVC Nicoll a la zanja, puede ser efectuado manualmente.
Figura N 13a
Figura N 13b
Figura N 13c
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El valor X que se muestra en la grfica debe ser por lo menos un tercio del espesor de la pared mnima.
L 15
C-5 L (mm) 3,08 3,65 4,23 5,19 6,73 7,69 9,42 11,92 14,81 16,73 18,85
C-7,5 L (mm) 4,42 5,38 6,35 7,69 9,81 11,15 14,04 17,50 21,92 24,81 27,88
C-10 L (mm) 5,77 6,92 8,27 10,19 12,88 14,81 18,46 22,88 28,85 32,50 36,73
C-15 L (mm) 8,46 10,19 12,12 14,81 18,85 21,54 26,92 33,65 42,31
Ensamble La conexin de un tubo Nicoll con junta UF a otro, se efecta insertado el extremo achaflanado a la campana con el anillo de caucho. Colocacin del anillo Limpie cuidadosamente la cavidad interior de la campana donde se va alojar el anillo de caucho . (Ver figura N 14)
Figura N 14
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Limpie el anillo de caucho e introdzcalo en la forma indicada en la figura, con la parte ms gruesa hacia el interior del tubo. (Ver figura N 15)
Figura N 15
Asegrese que quede en contacto con el canal de alojamiento de la campana. (Ver figura N 16)
Montaje del tubo Es conveniente marcar en la espiga de los tubos la profundidad de insercin. Esta marca debe hacerse en tal forma que la espiga penetre hasta dejar una luz de aprox. 10 mm de fondo de la campana. Esto puede hacerse introduciendo un tubo hasta el fondo de la unin (sin el anillo de caucho). Y descontando la distancia indicada. (Ver figura N 17)
Figura N 17
Marcar dist. L
50 50
63 60
75 70
90
63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400 130 130 140 150 160 180 190 200 210 250 300
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Antes de acoplar el tubo, debe limpiarse el interior de la campana y el exterior de la espiga a instalarse. Enseguida se procede a la aplicacin del lubricante Nicoll en el anillo y en el chafln y por lo menos la mitad de la espiga a insertar. (Ver figura N 18)
Figura N 18
. Una persona inserta ahora el extremo achaflanado en la campana que contiene el anillo, mientras que otra procede a empujar el tubo hasta el fondo retirando luego 10 mm para que la unin opere tambin como junta de dilatacin. Si la profundidad de insercin se ha marcado previamente, el tubo se introduce hasta la marca. (Ver figura N 19)
Figura N 19
Generalmente los tubos Nicoll menores de 110 mm y 4"(114 mm) pueden instalarse empleando fuerza manual. Mayores dimetros podran requerir ayuda mecnica. (Ver figura N 20)
Taco 2 x 4
Figura N 20
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Es importante observar que el tubo se inserta en una forma recta, el buen alineamiento de los tubos es esencial para facilitar el ensamble. Nota: Por ningn motivo emplee lubricantes a base de grasas minerales. El lubricante Nicoll para juntas UF, ha sido examinado y aprobado para el uso en servicios de agua potable. No use un lubricante no aprobado porque puede contener bacterias, y afectar el anillo de caucho a travs del tiempo.
Figura N 21
3) En caso sea necesario cortar el tubo, utilice el arco de sierra tal como se indica en la figuras N 22a, 22b y 22c, cuidando efectuar el corte a escuadra, y proceda luego a hacer un chafln o bisel en el tubo con ayuda de una escofina de grano fino. *Cemento Disolvente para tubos y conexiones de PVC
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Fig. 22a
Fig. 22b
Fig. 22c
Es de suma importancia obtener el chafln indicado, para distribuir mejor el pegamento dentro de la campana al momento del ensamble. (Ver figura N 23)
Marca
Figura N 23
4) Aplquese el pegamento Nicoll, tanto en la espiga del tubo como en el interior de la campana, sin exceso y con ayuda de una brocha pequea. (Ver figura N 24)
Figura N 24
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5) Despus de la aplicacin del pegamento introduzca la espiga dentro de la campana girando un cuarto de vuelta, asegurando que la insercin de la espiga sea igual al largo de la campana. Es muy importante efectuar el empalme rpidamente debido a que el solvente del pegamento se volatiliza con mucha rapidez por lo cual toda la operacin desde la aplicacin del pegamento hasta el trmino de la insercin debe demorar alrededor de un minuto. 6) Quite el exceso de pegamento de la unin efectuada. Si este exceso de pegamento no sale en el momento que se hace el empalme, significa que no se ha usado la cantidad adecuada. 7) Deje secar el pegamento de 10 a 15 minutos antes de acomodar el tubo en su posicin final dentro de la zanja. La prueba de presin se efecta a las 24 horas de concluidos los empalmes.
Recomendaciones varias
Antes de aplicar el pegamento pruebe la unin entre espiga y campana. La primera debe penetrar entre 1/3 a 2/3 de la longitud de la campana fcilmente, despus de lo cual se ajustan medida con medida. No haga la unin si la espiga o la campana estn hmedos. Evite trabajar bajo la lluvia. El recipiente de pegamento debe mantenerse cerrado mientras no se est utilizando. Al terminar la operacin de pegado limpie la brocha.
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Curvatura
La flexibilidad de los tubos de PVC permite en algunos casos efectuar algunos cambios de direccin en la tubera. No obstante no se recomienda hacer curvaturas mayores a 3, y siempre ubicarlas en las partes lisas del tubo y no sobre las campanas. La tabla siguiente indica los valores de flecha mximos admisibles a 20C para tubos de 6 m de largo. (Ver figura N 25)
DN ISO (mm) 40 63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400 pulg 1 1/2" 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6" 8" 10" 12" 14" 16"
6m
DN
h
Figura N 25
Efecto de la temperatura
Dilatacin de la Tubera PVC La frmula para calcular la expansin de la tubera de PVC es la siguiente: )L = K(T2 - T1) L. )L = Dilatacin en cm K = Coeficiente de dilatacin 0,8 mm/m/10 C T2 = Temperatura mxima T1 = Temperatura mnima L = Longitud de la tubera en m.
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Ejemplo: Cul es la dilatacin que se tendr en un tramo de tubera de PVC de 45 m instalado a 15 C y trabajando a 25C ? Solucin: ) L= 0,8 x (25 -15) x 45 ) L= 36 mm. Recuerde permitir contracciones cuando la tubera est expuesta a temperaturas mucho ms bajas que la temperatura de la instalacin. En general cuando la diferencia total de temperatura es menor de 15 C no es necesario considerar juntas de dilatacin sobre todo cuando la lnea tiene varios cambios de direccin y por lo tanto proporciona su propia flexibilidad. Cuando hay conexiones roscadas es necesario considerar juntas de dilatacin. Cuando existan cambios de temperatura considerable hay varios mtodos para neutralizar la expansin trmica, siendo el ms comn el que es a base de 4 codos cementados.
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Captulo 4
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El concreto no debe envolver totalmente el accesorio de PVC con los cambios de presin interna; ocurren variaciones en el dimetro que no se deben impedir, pues causaran esfuerzos cortantes innecesarios en la pared del tubo. Es recomendable colocar un fieltro asfltico o un polietileno grueso entre la tubera o accesorio de PVC y el concreto para impedir la abrasin.
Donde: P = Empuje en kg obteniendo con la frmula A N = Empuje en el codo, en kg. " = Angulo del codo que se emplea. La tabla N 1 indica los valores aproximados de los empujes que se generan en los accesorios de una lnea de tubera por efectos de la presin hidrulica interna.
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Tabla N 1 Valores aproximados de empuje en accesorios en una lnea de tubos PVC por cada kg/cm2 de presin hidrulica.
Dimetro Nominal mm pulg
NTP - ISO NTP
Codo 90 (kg)
Codo 45 (kg)
50 1 1/2" 63 2" 75 21/2" 90 3" 110 4" 140 5" 160 6" 200 8" 250 10" 315 12" 355 14" 400 16"
Area de los bloques de anclaje El rea o superficie de contacto del bloque deber dimensionarse de modo que el esfuerzo o carga unitaria que se transmite al terreno no supere la carga de resistencia admisible del tipo de terreno donde se efecta la instalacin. El rea de contacto del bloque de anclaje con el terreno se determina con la siguiente relacin. A= Donde: A = Area de contacto (cm2) P = Empuje en kg segn la Tabla N 1 RT = Resistencia admisible del terreno. Tabla N 2 P RT
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Ejemplo de clculo Se desea determinar el rea de apoyo del bloque de anclaje con el terreno, a manera de superficie de reaccin de un codo de 90 para una lnea de tubera de dimetro 110 mm 4"(114 mm), la cual se someter a una presin de prueba de 15 kg/cm2 El terreno donde se produce la instalacin es de arena y grava. Solucin De la Tabla N 1, para un codo de 90 y dimetro 110 mm 4"(114 mm), se produce por cada kg/cm2 de presin, un empuje de P= 144 kg Para la presin de 15 kg/cm2 el empuje total ser 15 x144=2160 kg La resistencia unitaria del terreno de arena y grava es 1,5 kg/cm2. Dividiendo el empuje total entre la resistencia unitaria del terreno tenemos: 2160 kg 1,5 kg/cm2 = 1440 cm2 (0,144 m2)
La superficie de anclaje puede dimensionarse con valores: h = 0,30 m y L = 0,50 m (h x L = 0,150 m2)
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Codo 90
Bloque de concreto
Tubo PVC
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1) Cambios de direccin, tees, codos. cruces, etc. 2) Cambios de dimetro, reducciones. 3) Vlvulas. 4) Terminales de lnea, tapones. 5) En curvas verticales, si el relleno no es suficiente, se deber anclar el accesorio con concreto y abrazaderas. Tipos de localizacin de bloques de Anclaje
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Captulo 5
Conexiones de servicio
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Figura N 26
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Figura N 27
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En tubos en servicio En caso tener que perforar un tubo de PVC conformante de una lnea matriz con presin de agua, la operacin se efecta con herramientas especiales tipo Muller, la que perfora el tubo a travs de la vlvula corporacin insertada en la abrazadera de derivacin previamente instalada. (Ver figura N 28)
Empaquetadura Abrazadera de servicio
Figura N 28
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Captulo 6
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Trabajos preliminares
Extremos cerrados para las pruebas de tubera El buen resultado de las pruebas de presin en lneas de tubera, muchas veces depende del cuidado de los instaladores al escoger el tipo de tapn y anclajes adecuados. No olvidar que los empujes en los extremos cerrados, durante las pruebas, alcanzan varias toneladas de fuerza. La longitud de la lnea de tubera a probar no debe exceder de los 400 metros, recomendndose longitudes menores a medida que se instalen tubos de mayor dimetro.
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Los extremos de las lneas de tuberas en prueba debern cerrarse con tapones especiales, previendo inmediatamente despus de ello, la construccin de un bloque de anclaje cuyas dimensiones y calidad debern ser ejecutadas de acuerdo a un diseo que garantice la hermeticidad del tapn y la resistencia a la presin que se registre durante la prueba. Mtodos para taponear extremos de tubera A)Tapones de PVC-UF los ms recomendados para cualquier dimetro y presin de prueba. Tienen la ventaja que son recuperables y hermticamente seguros.
TAPN UF ANILLO UF TUBO PVC
B) Tapones de PVC-SP, especialmente diseados para tubera presin (recomendables slo para 2" y 1 ")
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Anclajes en los extremos Los empujes en los extremos cerrados, durante las pruebas, alcanzan varias toneladas de fuerza por lo tanto el anclaje (cuas de madera, bloques de concreto, perfiles metlicos, etc.) que se emplee, debe ser suficientemente fuerte, resistente y bien colocado. Cuando se empleen travesaos de madera, estos debern disponerse de acuerdo a los croquis, dependiendo las dimensiones de las maderas de su calidad y de la presin de prueba. (Ver figuras N 29a, 29b, 29c)
VALV. CORPORATION
CAMA
CUAS
TAPN UF
Figura N 29a
Figura N 29b
Figura N 29c
Purga de aire En las partes altas de la lnea en prueba, cambios de direccin y extremos cerrados, se deber prever la colocacin de una adecuada cantidad de elementos de purga de aire (niples PVC L=3 m y Vlvulas esfricas), los que permitirn la eliminacin del aire que puede introducirse accidentalmente, as como el que trae el agua en disolucin.
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Equipo necesario para efectuar las pruebas El equipo necesario para probar un tramo de tubera consiste, en una bomba de presin, un manmetro y una vlvula de retencin. Este equipo debe acoplarse de manera que sea fcilmente transportable. La bomba no necesita ser muy grande; pues su capacidad slo debe ser suficiente para expulsar el aire que se encuentra dentro de la tubera, para compensar los escapes o prdidas de agua y para proporcionar la presin necesaria a la lnea. Para probar tramos cortos de tubera de pequeo dimetro, ordinariamente, es suficiente una bomba de mano. Para tramos de tubera ms largos y de dimetros mayores se necesita una bomba de baja potencia, de un tipo de flujo estable, sin pulsaciones. El manmetro debe tener una escala suficiente para cubrir las presiones de las pruebas y en graduaciones no mayores de 0,5 kg/cm2. La vlvula de retencin que se usa, es con el objeto de evitar contracorrientes y por consiguiente resultados falsos de las pruebas. Llenado de tubera Con las vlvulas de purga de aire abiertas, se proceder a llenar el agua siempre por la parte baja de la lnea; la operacin se har lentamente con un caudal del orden de 1/20 1/15del normal previsto. Esta precaucin es indispensable para dar tiempo al aire a acumularse en los puntos altos de lnea, para que finalmente pueda escapar a travs de las vlvulas de purga instaladas. Una prctica conveniente consiste en utilizar un tubo de plstico o galvanizado de 1/2" 3/4" y de 3 m de altura, adaptado a la ltima vlvula de purga con el objeto de facilitar la evacuacin del aire durante el llenado. Se tendr mayor certeza que se elimin el aire interno, cuando salga el agua con presin continua por la parte superior del niple del tubo de purga.
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La norma general para la presin de prueba es la de aplicar una presin igual a vez y media la presin nominal o clase del tubo de PVC. Sin embargo, el contratista debe seguir las normas que dan las especificaciones de la obra. Excederse con el aumento de presin no mejora las condiciones de funcionamiento y si, en cambio, puede dar lugar a sobrefatigas de los materiales constitutivos del sistema. Hay que bombear lentamente y observar el manmetro que nos indicar si la presin permanece constante. Al llegar a presiones de 50, 80, 100, 150, 200, 250 Ib/pulg2 aproximadamente, deber efectuarse purgas de aire; tanto en la bomba, como en los puntos donde se colocaron vlvulas para efectuarlas. Una vez que se logra la presin especificada, se dejar de bombear.
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La presin de la prueba debe mantenerse durante el tiempo necesario para observar y comprobar el trabajo eficiente de todas las partes de la instalacin (1 hora como mnimo). Prueba de fugas El objeto primordial de la prueba de fuga es el de comprobar la impermeabilidad de la lnea, incluyendo todas sus uniones y accesorios. La norma general para la prueba de impermeabilidad es aplicar la presin mxima de servicio. La presin se debe mantener tan constante como sea posible durante toda la prueba. En todo caso, las presiones iniciales y final deben ser iguales, para eliminar los errores producidos por el efecto de las bolsas de aire que se encuentra en la tubera. Los empalmes que muestran fugas de agua, deben desmontarse y hacerse de nuevo. Una vez hechas las reparaciones que indican las pruebas, stas se deben repetir para dejar definitivamente comprobada la tubera y proceder a completar el relleno de la zanja. Es muy buena prctica rociar con agua las ltimas capas de material de relleno con lo cual se logra mejor compactacin del material.
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Los fines esenciales de un buen relleno pueden resumirse as: 1) Proporcionar un lecho apropiado para la tubera y compactacin. 2) Proporcionar por encima de la tubera, una capa de material escogido que sirva de amortiguador al impacto de las cargas exteriores.
180 cms
Platina de 2 de 15 cm x 5 cm
Figura N 30a
Figura N 30b
El tipo de barra de cabeza angosta, como el que muestra la figura en A y B es el ms apropiado para ejecutar el apisonado del relleno debajo de la tubera y las uniones. La barra que se muestra en C se usa nicamente con los tamaos ms grandes de la tubera. El otro tipo de barra de cabeza plana que se muestra en C, llamado pisn, debe usarse para apretar el material
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de relleno entre la tubera y las paredes de la zanja y para compactar el relleno inicial. Estas herramientas son de fcil fabricacin, cmodas para manejar y realizar un trabajo correcto.
Figura N 31
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A) Incorrecto: Cuando se echa demasiado material de relleno para apisonar, el soporte de la tubera quedar deficiente, (Ver figura N 32)
Figura N 32
B) Correcto: Una capa de material escogido, de 10 cm de espesor es muy fcil de apisonar y proporciona un buen soporte para la tubera. (Ver figura N 33)
Figura N 33
C) El apisonado de las capas siguientes se debe hacer en la misma forma, hasta que el tubo quede completamente encajado en material escogido bien apisonado, hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo. (Ver figura N 34)
0.30 m
0.10 m
Figura N 34
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1) Eche una capa de 10 cm de material de relleno. 2) Apisone esta capa usando la barra (A) (figura N 30-a) Y en la direccin que indica la flecha. Eche otra capa de material y apisnela en la misma forma. 3) Una vez que el tubo quede firmemente soportado, empiece el apisonado con el pisn (C) (figura N 30-b). 4) El apisonado con el (pisn) se debe continuar por capas de 10 cm hasta la altura media del tubo. Nota: Si la tubera est soportada en bloques provisionales, estos pueden quitarse cuando la tubera haya quedado suficientemente encajada en el relleno inicial. Para quitar el bloque, se levanta el tubo y el bloque se saca por el lado. Despus, se apisona el material de relleno en el espacio que dej el bloque. En las zanjas en que se usa encofrado, ste debe retirarse a medida que avanza el relleno y apisonado de la zanja. El relleno de la zanja, con material escogido, se debe continuar hasta una altura de 30 cm por encima de la clave del tubo, extendiendo el material en capas de 10 cm y apisonado con el pisn de cabeza plana (Ver figura N 34). En esta forma queda completo el relleno inicial de la zanja. (ver figura N 35)
Relleno Final
Figura N 35
Tubo
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El resto del relleno se puede hacer sin apisonar y usando un material sin escoger; pero de calidad aceptable sin embargo. Se debe evitar que caigan piedras, las cuales pueden causar inconvenientes. Este relleno final debe llegar hasta el nivel natural del terreno. En todo caso, debe humedecerse el material de relleno hasta el final de la compactacin. Durante la prueba de la tubera es importante comprobar la impermeabilidad de las uniones, para lo cual se debe dejar las uniones descubiertas, como se muestra en la figura N 36.
Figura N 36
La altura del relleno por encima de la tubera, en el momento de la prueba, no debe ser menor de 40 cm por cada 10 atm (10,33 kg/cm2) de presin de prueba. Para una prueba a10 atm por ejemplo, el relleno inicial de 30 cm se debe aumentar, entre las extremidades de los tubos, hasta completar 40 cm. Una vez terminada la prueba, se termina el relleno inicial en las uniones y se completa el relleno en toda la lnea.
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Tubera en pendiente
El relleno y apisonado de las zanjas en terrenos inclinados se debe ejecutar con especial cuidado. Hasta tanto el terreno no se haya consolidado completamente, habr una tendencia a que el agua subterrnea, o fugas, corran a lo largo del material ms suelto, lo cual puede ocasionar una falla en el soporte de la tubera. Para reducir esta posibilidad, el relleno de las zanjas en pendiente se debe hacer por capas de 10 cm muy bien apisonadas, hasta llegar al nivel primitivo del terreno. El anclaje en terrenos con pendientes pronunciadas es necesario en todos los casos, para evitar no slo el deslizamiento del material, sino el peso de la tubera sobre s misma.
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Captulo 7
paracin Re par acin PVC de tubera PVC Nicoll. Conexin otros Conexin a otros materiales materiales
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6) Finalmente, se baja el extremo de la tubera colocndolo a la misma altura del otro y se corre la unin de reparacin hasta quedar visibles las marcas hechas previamente en la tubera (Ver figura N 37-F).
A D
C F
Figura N 37
Cuando la rotura es mayor, se utilizan dos uniones de reparacin con una seccin de tubera de acuerdo al tamao de la rotura, o bien un tramo de tubera con campana y una unin de reparacin. Conexin a otros materiales La tubera de PVC Nicoll puede ser conectada a cualquier otro material mediante piezas especiales, tambin suministradas por Nicoll. PVC - Fibro cemento Para esta conexin se utiliza la transicin PVC-FC, ya sea con el sistema UF o el de campana lisa. (Ver figura N 38)
Tubo PVC
Unin FC
Tubo FC
Figura N 38
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Transicin FC-PVC
Accesorios F. F
Tubo PVC
Tubo FC
Figura N 39
PVC - Fo Go
Esta conexin puede realizarse directamente utilizando el Sistema Unin Flexible UF (deber fabricarse un bisel en el tubo de Fo Go). (Ver figura N 40)
TUBO PVC UF
TUBO Fo Go
Figura N 40
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Tablas y anexos
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PN 5 bar (Clase 5)
Diam. Nominal Dn (pulg) Diam. Externo De (mm) Diam. Interno Di (mm) Espesor Minimo e (mm) Long.Total Lt (mm) Long.Util Lu (m) Peso Minimo (kg)
2 2 1/2 3 4 6 8 10 12
Diam. Nominal Dn (pulg)
6 6 6 6 6 6 6 6
Long.Total Lt (mm)
PN 7,5 bar (Clase 7,5) 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 60,0 73,0 88,5 114,0 168,0 219,0 273,0 323,0 55,4 67,8 82,1 105,8 155,8 203,2 253,2 299,6 2,2 2,6 3,2 4,1 6,1 7,9 9,9 11,7 6 6 6 6 6 6 6 6 5,88 5,87 5,86 5,85 5,82 5,80 5,76 5,74 3,355 4,830 7,204 11,891 26,062 44,010 68,736 96,116
2 2 1/2 3 4 6 8 10 12
Diam. Nominal Dn (pulg)
6 6 6 6 6 6 6 6
Long.Total Lt (mm)
PN 15 bar (Clase 15) 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 60,0 73,0 88,5 114,0 168,0 219,0 273,0 323,0 51,6 62,8 76,1 98,0 144,6 188,4 235,0 278,0 4,2 5,1 6,2 8,0 11,7 15,3 19,0 22,5 6 6 6 6 6 6 6 6 5,88 5,87 5,86 5,85 5,82 5,80 5,76 5,74 6,185 9,138 13,465 22,379 48,259 82,246 127,356 178,402
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PN 5 bar (Clase 5)
Diam. Nominal Dn (pulg) Diam. Externo De (mm) Diam. Interno Di (mm) Espesor Minimo e (mm) Long.Total Lt (mm) Long.Util Lu (m) Peso Minimo (kg)
2 2 1/2 3 4 6 8 10 12
Diam. Nominal Dn (pulg)
5 5 5 5 5 5 5 5
Long.Total Lt (mm)
42,0 48,0 60,0 73,0 88,5 114,0 168,0 219,0 273,0 323,0
Diam. Externo De (mm)
38,4 44,4 55,4 67,8 82,1 105,8 155,8 203,2 253,2 299,6
Diam. Interno Di (mm)
1,8 1,8 2,2 2,6 3,2 4,1 6,1 7,9 9,9 11,7
Espesor Minimo e (mm)
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Long.Total Lt (mm)
4,95 4,95 4,94 4,93 4,92 4,90 4,85 4,83 4,79 4,75
Long.Util Lu (m)
1,591 1,829 2,796 4,025 6,003 9,909 21,718 36,675 57,28 80,097
Peso Minimo (kg)
21,0 26,5 33,0 42,0 48,0 60,0 73,0 88,5 114,0 168,0 219,0 273,0 323,0
Diam. Externo De (mm)
17,4 22,9 29,4 38,0 43,4 54,2 66,0 80,1 103,2 152,0 198,2 247,0 292,2
Diam. Interno Di (mm)
1,8 1,8 1,8 2,0 2,3 2,9 3,5 4,2 5,4 8,0 10,4 13,0 15,4
Espesor Minimo e (mm)
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Long.Total Lt (mm)
4,97 4,96 4,95 4,95 4,95 4,94 4,93 4,92 4,90 4,85 4,83 4,79 4,75
Long.Util Lu (m)
0,760 0,978 1,235 1,759 2,311 3,642 5,349 7,786 12,897 28,149 47,709 74,330 104,173
Peso Minimo (kg)
PN 15 bar (Clase 15) 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 42,0 48,0 60,0 73,0 88,5 114,0 168,0 219,0 273,0 323,0 36,2 41,4 51,6 62,8 76,1 98,0 144,6 188,4 235,0 287,0 2,9 3,3 4,2 5,1 6,2 8,0 11,7 15,3 19,0 22,5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4,95 4,95 4,94 4,93 4,92 4,90 4,85 4,83 4,79 4,75 2,494 3,244 5,154 7,615 11,221 18,649 40,216 68,538 106,130 148,688
62
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
Diam. Externo De (mm)
59,8 71,2 85,6 104,6 133,0 152,0 190,2 237,6 299,6 337,6 380,0
Diam. Interno Di (mm)
1,6 1,9 2,2 2,7 3,5 4,0 4,9 6,2 7,7 8,7 9,8
Espesor Minimo e (mm)
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Long.Total Lt (mm)
5,88 5,87 5,86 5,85 5,83 5,82 5,80 5,76 5,74 5,72 5,70
Long.Util Lu (m)
2,592 3,665 5,097 7,645 12,608 16,467 25,228 39,889 62,443 79,506 100,912
Peso Minimo (kg)
CLASE 7,5 (SERIE 13,3) SDR=27,6 63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400
Diam. Nominal Dn (mm)
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
Diam. Externo De (mm)
58,4 69,4 83,4 102,0 129,8 148,4 185,4 231,8 292,2 329,2 371,0
Diam. Interno Di (mm)
2,3 2,8 3,3 4,0 5,8 7,3 9,1 11,4 11,4 12,9 14,5
Espesor Minimo e (mm)
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Long.Total Lt (mm)
5,88 5,87 5,86 5,85 5,83 5,82 5,80 5,76 5,74 5,72 5,70
Long.Util Lu (m)
3,684 5,335 7,550 11,189 18,156 23,602 37,122 57,851 91,335 116,459 147,610
Peso Minimo (kg)
CLASE 10 (SERIE 10) SDR=21 63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400
Diam. Nominal Dn (mm)
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
Diam. Externo De (mm)
57,0 67,8 81,4 99,4 126,6 144,6 180,8 226,2 285,0 321,2 361,8
Diam. Interno Di (mm)
3,0 3,6 4,3 5,3 6,7 7,7 9,6 11,9 15,0 16,9 19,1
Espesor Minimo e (mm)
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Long.Total Lt (mm)
5,88 5,87 5,86 5,85 5,82 5,80 5,76 5,74 5,74 5,72 5,70
Long.Util Lu (m)
4,750 6,783 9,725 14,644 23,569 30,947 48,236 74,772 118,752 150,786 191,986
Peso Minimo (kg)
CALSE 15 (SERIE 6,6) SDR=14,2 63 75 90 110 140 160 200 250 315 63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 54,2 64,4 77,4 94,6 120,4 137,6 172,0 215,0 271,0 4,4 5,3 6,3 7,7 9,8 11,2 14,0 17,5 22,0 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5,88 5,87 5,86 5,85 5,83 5,82 5,80 5,76 5,74 6,804 9,749 13,915 20,787 33,672 43,980 68,718 107,372 170,106
63
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
59,8 71,2 85,6 104,6 133,0 152,0 190,2 237,6 299,6 337,6 380,4
1,6 1,9 2,2 2,7 3,5 4,0 4,9 6,2 7,7 8,7 9,8
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4,94 4,93 4,92 4,90 4,88 4,85 4,83 4,79 4,75 4,71 4,70
2,160 3,054 4,248 6,371 13,723 13,723 21,023 33,241 52,036 66,255 84,093
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
58,4 69,4 83,4 102,0 129,8 148,4 185,4 231,8 292,2 329,2 371,0
2,3 2,8 3,3 4,0 5,1 5,8 7,3 9,1 11,4 12,9 14,5
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4,94 4,93 4,92 4,90 4,88 4,85 4,83 4,79 4,75 4,71 4,70
3,070 4,446 6,292 9,324 15,130 19,668 30,935 48,209 76,113 97,049 123,008
63,0 75,0 90,0 110,0 140,0 160,0 200,0 250,0 315,0 355,0 400,0
57,0 67,8 81,4 99,4 126,6 144,6 180,8 226,2 285,0 321,2 361,8
3,0 3,6 4,3 5,3 6,7 7,7 9,6 11,9 15,0 16,9 19,1
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4,94 4,93 4,92 4,90 4,88 4,85 4,83 4,79 4,75 4,71 4,70
3,958 5,653 8,104 12,203 19,641 25,789 40,197 62,310 98,960 98,960 159,988
5 5 5 5 5 5 5 5 5
64
COLOR
Naranja marrn Negro
Nominal NTP NTP - ISO (pulg) (mm) 63 75 90 110 140 160 200 250 315 355 400 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6" 8" 10" 12" 14" 16"
Lubricantes El lubricante es un producto elaborado a base de grasa vegetal, no contiene cultivo microbiano y no da origen a olores desagradables, oscurecimiento o decoloracin del agua. Presentacin En envases de 1 galn. Rendimiento Aproximado de Galn de Lubricante
Nominal
NTP - ISO (mm) NTP (pulg)
Empalmes / galn 750 680 500 450 300 230 180 150 110 70 40
2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6" 8" 10" 12" 14" 16"
65
1 1/2" 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6" 8" 10" 12" 14" 16"
90 80 60 50 35 28 15 5 3 2 1 0,8
NTP
NTP - ISO
2" 63 1350
2 1/2" 75 1350
3" 90 1350
(mm)
(ml) * Considerando:
Cama de apoyo terminada 8 horas de trabajo efectivos. 1 maestro y 2 ayudantes Tubera dispuesta y alineada al pie de zanjas.
Hecho en COMPUTEXTOS SAC Av. Arequipa 1583 - Lince / Telf.: 472-8099 www.computextos.com