Professional Documents
Culture Documents
Tez destinat obinerii titlului tiinific de doctor inginer la Universitatea Politehnica din Timioara n domeniul INGINERIE CIVIL de ctre Ing. Ionel-Mircea Cristuiu
Dan Dubin Jean Pierre Jaspart Luis Simoes da Silva Daniel Grecea
Cuvnt nainte
Lucrarea de fa prezint rezultatele obinute n urma activitii de cercetare desfurat n cadrul Centrului de Cercetare pentru Mecanica Materialelor i Sigurana Structurilor (CEMSIG - Centru de Excelen) din cadrul Facultii de Construcii a Universitii Politehnica din Timioara. ncercrile experimentale, stagiile la universitile europene i ntreaga activitate de cercetare efectuat pe parcursul elaborrii tezei au fost realizate n cadrul unor programe de cercetare naionale i europene. Autorul mulumete pe aceast cale Comisiei Europene i Guvernului Romniei (MEC, CNCSIS) pentru sprijinul acordat. Mulumesc pentru ncrederea i ncurajarea de care m-am bucurat din partea conductorului tiinific, d-lui prof.dr.ing. Dan Dubin, pe parcursul celor cinci ani de elaborare a tezei. Deschiderea internaional pe care mi-a oferit-o, prin participarea conferine internaionale i cunoaterea unor personaliti marcante din ar i strintate, i-a lsat cu siguran amprenta asupra acestei lucrri. i sunt recunosctor d-lui prof.dr.ing. Tudor Clipii pentru citirea atent i analiza minuioas a manuscrisului, pentru comentariile utile i greelile semnalate. Sunt onorat de acceptul d-lor prof.dr.ing. Jean-Pierre Jaspart, prof.dr.ing. Luis Simoes da Silva i prof.dr.ing. Daniel Grecea de a face parte din comisia de doctorat i le mulumesc pentru revizuirea atent a lucrrii i pentru comentariile i sugestiile utile pe care le-au adus. Discuiile pe care le-am avut cu diverse ocazii n stadiile iniiale de elaborare a tezei au marcat considerabil forma actual a lucrrii. Mulumesc d-lui prof.dr.ing. Radu Bncil pentru prezidarea comisiei de doctorat. Prietenia, ajutorul reciproc i ndrumarea colegului dr. ing Viorel Ungureanu mi-au fost de mare folos att n primii pai n domeniul cercetrii ct i pe tot parcursul celor cinci ani de elaborare a tezei. Nu pot s nu amintesc aici i s nu adresez mulumiri companiei multinaionale Lindab, reprezentat de ing. Zsolt Nagy, care mi-au pus la dispoziie materialele/specimenele pentru ncercrile experimentale. Mulumesc de asemenea conf.dr.ing. Mircea Georgescu, dr. Adrian Ciutina, dr. Aurel Stratan, dr. Raul Zaharia, dr. Florea Dinu, drd. Nicu Muntean, drd. Adrian Dogaru, drd. Radu Hepu, drd. Bogdan Neagoie i drd. Daniel icle, a cror ajutor i sprijin sunt de nepreuit. ncercrile experimentale nu ar fi fost posibile fr ing. Viorel Popa, Dan Scarlat i Mircea Dumitrcu. Le mulumesc pentru spiritul practic i rbdarea de care au dat dovad. i nu n ultimul rnd, mulumesc familiei mele care mi-a fost alturi toi aceti ani i care m-a ncurajat i ajutat continuu.
Cristuiu, Ionel-Mircea STUDIUL STABILITII I DUCTILITII HALELOR METALICE UOARE CU STRUCTURI N CADRE CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4 Teze de doctorat ale UPT, Seria 5, Nr. 2, Editura Politehnica, 2006, 278 pagini, 155 figuri, 40 tabele. ISSN:1842-581x ISBN (10): 973-625-388-0; ISBN (13) 978-973-625-388-1 Cuvinte cheie: Hale metalice, cadre metalice parter, cadre cu inima plin, seciuni zvelte, elemente cu seciune variabil, soluii constructive, rezistena critic de flambaj, flambaj lateral prin ncovoiere, flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire, analiza de stabilitate, analiza de ductilitate, comportarea mbinrilor, metoda componentelor, simulari numerice, program experimental, criterii de performan, structuri tipizate. Rezumat: Lucrarea abordeaz comportarea cadrelor metalice parter din punct de vedere al stabilitii i ductilitii, cadre avnd elemente cu seciuni variabile, zvelte, utilizate la realizarea halelor industriale. n acest scop au fost ntreprinse investigaii numerice, au fost realizate analize cu elemente finite i teste experimentale pentru evaluarea caracteristicilor mbinrilor. A fost studiat influena blocajelor laterale, asigurate n practic de structura secundar a nchiderilor: panele de acoperi i riglele de perete. Au fost determinai coeficieni de reducere a aciunii seismice, care in cont de modul de legare lateral a cadrului. Se poate concluziona c n comportamentul cadrului un rol major este jucat de clasa seciunii tlpii, iar clasa seciunii inimii are un efect redus. n acest sens soluia cea mai eficient, din punct de vedere al consumului de material i al rezistenei, pentru realizarea elementelor componente este: tlpi de clas 2 i inim de clas 4.
Seriile Teze de doctorat ale UPT sunt: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Automatic Chimie Energetic Ingineria Chimic Inginerie Civil Inginerie Electric 7. Inginerie Electronic i Telecomunicaii 8. Inginerie Industrial 9. Inginerie Mecanic 10. tiina Calculatoarelor 11. tiina i Ingineria Materialelor
Universitatea Politehnica din Timioara a iniiat seriile de mai sus n scopul diseminrii expertizei, cunotinelor i rezultatelor cercetrilor ntreprinse n cadrul colii doctorale a universitii. Seriile conin, potrivit H.B.Ex.S Nr. 14 / 14.07.2006, tezele de doctorat susinute n universitate ncepnd cu 1 octombrie 2006.
Aceast publicaie este supus prevederilor legii dreptului de autor. Multiplicarea acestei publicaii, n mod integral sau n parte, traducerea, tiprirea, reutilizarea ilustraiilor, expunerea, radiodifuzarea, reproducerea pe microfilme sau n orice alt form este permis numai cu respectarea prevederilor Legii romne a dreptului de autor n vigoare i permisiunea pentru utilizare obinut n scris din partea Universitii Politehnica din Timioara. Toate nclcrile acestor drepturi vor fi penalizate potrivit Legii romne a drepturilor de autor.
Romnia, 300159 Timioara, Bd. Republicii 9, tel. 0256 403823, fax. 0256 403221 e-mail: editura@edipol.upt.ro
CUPRINS
LISTA FIGURILOR ...................................................................................... VI LISTA TABELELOR ...................................................................................... XI TABLE OF CONTENT ................................................................................ XIII LIST OF FIGURES ....................................................................................XVII LIST OF TABLES .................................................................................... XXIII REZUMAT .................................................................................................XXV SUMMARY .............................................................................................. XXIX 1. INTRODUCERE ......................................................................................... 1 2. SOLUII CONSTRUCTIVE I PROBLEME SPECIFICE ALE CALCULULUI I PROIECTRII HALELOR CU STRUCTUR METALIC DIN CADRE CU INIM PLIN I IMBINRI CU URUBURI .............................................................. 4 2.1. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. INTRODUCERE................................................................................. 4 SOLUII CONSTRUCTIVE ALE CADRELOR PARTER ................................. 4 Cadre parter cu o singur deschidere .................................................. 5 Cadre cu stlpi intermediari ............................................................... 6 Cadre cu tirant ................................................................................ 6
2.2.4. Soluii constructive pentru realizarea cadrele parter cu o singura deschidere ................................................................................................... 7 2.3. 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.4. 2.4.1. 2.4.2. 2.4.3. 2.4.4. SOLUII CONSTRUCTIVE ALE SISTEMELOR DE NCHIDERI....................10 Generaliti ....................................................................................10 Influena sistemului de nchidere n costul cadrului...............................10 Sisteme de nchideri folosind tabl lcuit din oel................................11 Pane de acoperi i rigle de perete ....................................................12 PROBLEME SPECIFICE DE CALCUL .....................................................12 Generaliti ....................................................................................12 Probleme de stabilitate ....................................................................13 Comportarea n zone seismice...........................................................15 Comportarea mbinrilor ..................................................................16
II CUPRINS 2.5. METODE I PRESCRIPII DE CALCUL PENTRU VERIFICAREA LA STABILITATE...............................................................................................18 2.5.1. 2.5.2. 2.5.3. 2.5.4. 2.5.5. 2.5.6. Generaliti ....................................................................................18 Calculul rezistenei critice de flambaj .................................................19 Evaluarea rezistenei critice cu ajutorul calculatorului ...........................20 Evaluarea rezistenei critice de flambaj Davies (1990)[13] ....................20 Determinarea lungimii de flambaj a stlpilor Ermopoulos[23]..............22 Verificarea la flambaj a elementelor cu seciuni de clas 3 i 4...............24
2.5.7. Pierderea stabilitii laterale a barelor ncastrate la extremiti, avnd talpa comprimat nelegat....................................................................................28 2.5.8. Metoda general de verificare la flambaj lateral sau flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire EN1993-1.1[18] ...............................................................31 2.6. PRESCRIPII PENTRU CALCULUL CADRELOR METALICE PARTER N ZONE SEISMICE ...................................................................................................33 2.6.1. Generaliti. Criterii de proiectare antiseismic n conformitate cu P100-92 i P100/2006 (EN 1998-1).............................................................................33 2.6.2. parter 2.6.3. 2.6.4. 2.6.5. 2.6.6. 2.7. Recomandri pentru alctuirea i calculul structurilor pentru hale metalice ....................................................................................................36 Asigurarea stabilitii generale i configurarea antiseismic ...................39 Metode de proiectare antiseismic .....................................................40 Factorii de reducere a forelor seismice ..............................................41 Metode de analiz structural ...........................................................44 CONCLUZII ....................................................................................45
3. PROGRAM DE SIMULRI NUMERICE PE CADRE METALICE CU SECIUNI VARIABILEDE CLAS 3 I 4 ....................................................................... 47 3.1. INTRODUCERE................................................................................47 3.2. STABILITATEA CADRELOR METALICE PARTER AVND ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE ...................................................................................48 3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. 3.2.5. Stabilitatea in planul cadrului si efectele de ordinul doi .........................48 Calibrarea modelelor de calcul ..........................................................49 Stabilitatea general .......................................................................54 Stabilitatea in planul cadrului............................................................61 Cazuri practice de proiectare ............................................................63
3.2.6. Influenta imperfeciunilor asupra comportrii cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile...............................................................65 3.2.7. 3.2.8. Influena blocajelor laterale elastice asupra comportamentului cadrului...71 Metoda generala de calcul din EN1993-1-1 ........................................72
3.3. DUCTILITATEA CADRELOR METALICE PARTER AVND ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE ...................................................................................74 3.3.1. 3.3.2. Generaliti. Analiza neliniar Pushover ..............................................74 Performane seismice, factorul q .......................................................77
CUPRINS III 3.3.3. 3.3.4. 3.3.5. 3.4. Metoda spectrului de capacitate ........................................................80 Analiza neliniar dinamic ................................................................83 Cazuri practice de proiectare ............................................................88 CONCLUZII ....................................................................................92
4. PROGRAM EXPERIMENTAL PENTRU EVALUAREA PERFORMANELOR MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4 ...................................................................... 94 4.1. 4.2. 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. 4.2.4. 4.2.5. 4.3. 4.3.1. 4.3.2. 4.3.3. 4.4. 4.5. INTRODUCERE................................................................................94 PROGRAMUL EXPERIMENTAL ............................................................95 Scopul ncercrilor i montajul ..........................................................95 Specimenele ..................................................................................97 Caracteristicile materialelor ..............................................................99 Procedura de ncrcare .................................................................. 101 Prelucrarea datelor experimentale ................................................... 102 REZULTATELE TESTELOR EXPERIMENTALE........................................ 103 Rezultate ncercri monotone.......................................................... 104 Rezultate ncercri ciclice ............................................................... 107 Influena diferitelor componente n rotirea total a mbinrii ................ 110 PROGRAM DE SIMULRI NUMERICE ................................................. 112 CONCLUZII .................................................................................. 115
5. APLICAREA METODEI COMPONENTELOR PENTRU CARACTERIZAREA COMPORTRII MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4............................................... 116 5.1. 5.1.1. 5.1.2. 5.1.3. 5.1.4. 5.1.5. METODA COMPONENTELOR ............................................................ 116 Introducere .................................................................................. 116 Etapele metodei componentelor ...................................................... 117 Componentele de baz conform EN1993-1.8 i legea moment-rotire .... 119 Determinarea rigiditii iniiale ........................................................ 122 Determinarea momentului rezistent ................................................. 124
5.2. PARTICULARITI ALE MBINRILOR LA FOR AXIAL I MOMENT NCOVOIETOR ........................................................................................... 126 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3. Generaliti. ................................................................................. 126 mbinri structurale supuse la moment ncovoietor M i for axial N .. 127 Modelul mecanic propus de Cerfontaine & Jaspart (2003)[8] ............... 130
5.3. EVALUAREA CARACTERISTICILOR MBINRILOR APLICND METODA COMPONENTELOR. ..................................................................................... 131 5.3.1. 5.3.2. 5.3.3. Determinarea diagramei de interaciune pentru mbinare .................... 131 Comparaie metoda componentelor teste experimentale. .................... 135 Clasificarea mbinrilor n conformitate cu EN1993-1.8[20] ................. 137
IV CUPRINS 5.3.4. Studiu parametric privind comportarea mbinrilor rigl-stlp la cadre metalice parter aplicnd metoda componentelor ............................................. 141 5.4. CONCLUZII .................................................................................. 144
6. METODOLOGII DE PROIECTARE BAZATE PE CRITERII DE PERFORMAN ALE CADRELOR METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4 INND SEAMA DE COMPORTAREA REAL A MBINRILOR ................. 146 6.1. 6.1.1. INTRODUCERE.............................................................................. 146 Noduri semirigide.......................................................................... 146
6.1.2. Metode de analiz structural i modelarea nodurilor pentru analiza structural ................................................................................................ 146 6.2. ANALIZA STATIC LINIAR INND CONT DE RIGIDITATEA REAL A MBINRII ................................................................................................ 148 6.3. METODOLOGIE DE PROIECTARE A CADRELOR METALICE PARTER AVND NODURI SEMI-RIGIDE ................................................................................ 152 6.4. PROIECTAREA BAZAT PE CRITERII DE PERFORMAN A CADRELOR METALICE PARTER ..................................................................................... 153 6.4.1. 6.4.2. 6.4.3. 6.4.4. 6.5. Generaliti .................................................................................. 153 Obiective i nivele de performan................................................... 154 Nivele de performan pentru structuri slab disipative ........................ 156 Definirea obiectivelor de performan propuse................................... 157 CONCLUZII .................................................................................. 162
7. STRUCTURI TIPIZATE PENTRU HALE METALICE PARTER AVND CADRELE REALIZATE DIN ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE .............................. 164 7.1. 7.2. 7.2.1. 7.2.2. 7.3. 7.4. 7.5. INTRODUCERE.............................................................................. 164 SOLUIA TIPIZAT I PROIECTAREA EI CONCEPTUAL ...................... 166 Proiectarea conceptual i reguli de configurare................................. 166 Soluia de nchidere (acoperi i perete) ........................................... 171 EXEMPLU DE APLICAIE ................................................................. 171 PERFORMANE TEHNICO-ECONOMICE ALE TIPIZRII ......................... 173 CONCLUZII .................................................................................. 174
8. CONCLUZII. CONTRIBUII PERSONALE ............................................... 175 8.1. 8.2. 8.3. CONCLUZII .................................................................................. 175 CONTRIBUII PERSONALE .............................................................. 180 VALORIFICAREA REZULTATELOR ..................................................... 181
BIBLIOGRAFIE ......................................................................................... 184 ANEXA 1 - REZULTATELE ANALIZEI ELASTO-PLASTICE DISTRIBUIA EFORTURILOR UNITARE I MODURI DE CEDARE ................................................................. 190
CUPRINS V
ANEXA 2 - VERIFICAREA LA STABILITATE A ELEMENTELOR UNUI CADRU PORTAL CONFORM EN1993-1-1 ............................................................................... 194 ANEXA 3 ANALIZA PUSHOVER APARIIA ZONELOR PLASTICE ........................ 213 ANEXA 4 - CALCULUL CLASEI SECIUNILOR .................................................. 221 ANEXA 5 REZULTATE COMPARATIVE STUDIU PARAMETRIC PRIVIND COMPORTAREA NODURILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER APLICND METODA COMPONENTELOR ......................................................................... 223 ANEXA 6 DIMENSIONAREA ELEMENTELOR COMPONENTE LA HALE TIPIZATE.... 228 ANEXA 7 CONSUM DE MATERIAL PENTRU STRUCTURI TIPIZATE KG /MP I KG /MC .................................................................................................. 245
VI LISTA FIGURILOR
LISTA FIGURILOR
Figura 2 1:Cadre parter cu o singur deschidere................................................ 5 Figura 2 2:Cadre cu stlpi intermediari............................................................. 6 Figura 2 3:Cadre cu tirant .............................................................................. 7 Figura 2 4 : Prinderea stlpului la baza ............................................................ 8 Figura 2 5: Tipuri de mbinare rigla-stlp .......................................................... 8 Figura 2 6: Tipuri de blocaje laterale................................................................ 9 Figura 2 7: Sisteme de contravntuiri .............................................................. 9 Figura 2 8: Sistem de nchidere realizate cu pane de acoperi i rigle de perei .....10 Figura 2 9: Sistem de nchidere realizat din tabl cu cut nalt ..........................10 Figura 2 10: Contrafi pentru legarea tlpii comprimate ...................................11 Figura 2 11: Elemente pentru fixarea panelor i a riglelor de structura principal ..12 Figura 2 12: Geometria cadrelor testate Li i Li (2002)[43] ................................14 Figura 2 13: Tipuri de blocaje laterale: tip a-mpiedic rsucirea i tip b-mpiedic deplasarea lateral.......................................................................................18 Figura 2 14: Tipuri de blocaje pentru prevenirea rsucirii ...................................19 Figura 2 15: Elementul cu seciune variabil ....................................................22 Figura 2 16: Element variabil n structura cu: a) noduri deplasabile; b) noduri fixe 23 Figura 2 17: Cadru metalic parter realizat din elemente cu seciune variabil, articulat n fundaie ......................................................................................24 Figura 2 18: Curbele de flambaj i factorii de imperfeciune corespunztori ..........27 Figura 2 19: Bare ncastrate la extremiti cu talpa comprimat nelegat .............28 Figura 2 20: Axa elementelor de legtur i axa elementului verificat ..................30 Figura 2 21: Valori intermediare ale momentelor ..............................................31 Figura 2 22: Hale industriale i alte structuri cu un singur nivel a)cu legaturi, riglstlp rigide; b) cu legaturi, rigl-stlp articulate ...............................................34 Figura 2 23: Clasificarea seciunilor conform EN1993-1.1...................................38 Figura 2 24:Structura tipic a unei hale metalice cu contravntuiri n X................39 Figura 2 25: Analiza inelastic Pushover ..........................................................40 Figura 2 26:Definiia factorilor de reducere ......................................................42 Figura 2 27: Relaie calitativ tipic ntre factorii de reducere q/qS i perioada T (Fischinger i Fajfar, 1994[28])......................................................................43 Figura 3 1: Efectele P- asupra cadrelor portal.................................................48 Figura 3 2: Fenomenul de instabilitate ............................................................48 Figura 3 3: Schema statica............................................................................50 Figura 3 4: Modelele analizate n ANSYS..........................................................52 Figura 3 5:Curba de material .........................................................................52
LISTA FIGURILOR VII Figura 3 6:Comparaie ntre rezultatele experimentale i analiza neliniar ............53 Figura 3 7:Moduri de prindere a stlpilor in fundaie..........................................54 Figura 3 8: Tipuri de cadre portal ...................................................................54 Figura 3 9: Tipuri de prinderi laterale ..............................................................54 Figura 3 10:Analiza elasto-plastic plan .........................................................58 Figura 3 11: Analiza elasto-plastic spaial.....................................................58 Figura 3 12: Moduri de cedare .......................................................................58 Figura 3 13: Valorile forelor critice n funcie de tipul de prindere .......................60 Figura 3 14: Modurile de flambaj-cadru tip 1C (stlp cu seciune variabila)...........60 Figura 3 15: Modurile de flambaj - cadru tip 3C (stlp cu seciune constanta) .......60 Figura 3 16: Geometria cadrelor analizate .......................................................64 Figura 3 17: Moduri de cedare .......................................................................65 Figura 3 18: Imperfeciuni considerate in analize numerice ................................67 Figura 3 19: Imperfeciuni de montaj observate pe antier.................................67 Figura 3 20: Factori de ncrcare ....................................................................68 Figura 3 21. Factori de ncrcare ....................................................................69 Figura 3 22: Cuplarea modurilor de flambaj local-global ....................................70 Figura 3 23 : Influenta imperfeciunilor asupra factorului elastic critic ..................71 Figura 3 24: Blocaje laterale elastice ..............................................................71 Figura 3 25: Influenta blocajelor laterale elastice..............................................72 Figura 3 26: Rezultate metoda generala vs MEF ...............................................73 Figura 3 27: Comparaie intre metoda generala si formulele de calcul din EN19931.1 ....................................................................................................74 Figura 3 28:Analiza inelastic Pushover...........................................................75 Figura 3 29:Deformarea cadrelor....................................................................75 Figura 3 30: Curbele de comportament, analize pushover ..................................76 Figura 3 31: Dezvoltarea zonelor plastice n rigl ..............................................76 Figura 3 32: Dezvoltarea zonelor plastice si apariia articulaiilor plastice la baza stlpului ....................................................................................................76 Figura 3 33: Modelul simplificat al capacitii de redistribuire plastic ..................77 Figura 3 34: Factori q ...................................................................................78 Figura 3 35: Criterii de performan ...............................................................78 Figura 3 36:Curba moment-rotire (rigl) .........................................................79 Figura 3 37:Curba moment-rotire (stlp).........................................................79 Figura 3 38: Spectrul liniar elastic conform EN1998-1[22] .................................80 Figura 3 39: Metoda spectrului de capacitate ...................................................81 Figura 3 40: Elementul tip fibra......................................................................83 Figura 3 41: Modelarea curbei de material .......................................................84 Figura 3 42: Modelarea cu fibra a unei seciuni dublu T .....................................84 Figura 3 43: Curba de material ......................................................................85 Figura 3 44: Rezultate Drain 3DX ...................................................................85
VIII LISTA FIGURILOR Figura 3 45: Rezultate comparative Ansys-Drain 3DX ........................................86 Figura 3 46: Accelerograme utilizate n analize .................................................86 Figura 3 47: Curbele de capacitate Drain 3DX ..................................................87 Figura 3 48: Compararea factorilor q Ansys v5.4-Drain 3DX ...............................88 Figura 3 49: Prinderea articulat a stlpului la baz ..........................................88 Figura 3 50: Factori q ...................................................................................90 Figura 3 51: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 3 .....................90 Figura 3 52: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 4 .....................91 Figura 3 53: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 3 .............................91 Figura 3 54: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 4 .............................92 Figura 4 1: Standul experimental pentru ncercarea specimenelor .......................95 Figura 4 2: Vedere de ansamblu asupra standului de ncercare ...........................95 Figura 4 3: Articulaie mobil la captul grinzii .................................................96 Figura 4 4: Articulaie la baza stlpului............................................................96 Figura 4 5: Geometrie cadre ..........................................................................97 Figura 4 6: Gabarite specimene .....................................................................98 Figura 4 7: Tipuri de suduri utilizate pentru realizarea specimenelor ....................98 Figura 4 8: Elemente componente nod testat ...................................................99 Figura 4 9: ncercarea de traciune. Montaj .....................................................99 Figura 4 10: Definirea parametrilor din Tabelul 4 3 ......................................... 100 Figura 4 11: Schema static de ncrcare i procedura ECCS[16] pentru determinarea forei de curgere..................................................................... 101 Figura 4 12: Procedura de aplicare a ncrcrii ciclice n conformitate cu prevederile ECCS: a) standard, b) modificat ................................................................. 101 Figura 4 13: Aranjamentul experimental ....................................................... 102 Figura 4 14: Exemplu de determinare a limitei de curgere................................ 103 Figura 4 15: Curbe comportament ncrcri monotone .................................... 104 Figura 4 16: Moduri de cedare ncrcri monotone. ...................................... 104 Figura 4 17: Comparaie FEM vs experimental................................................ 105 Figura 4 18: Modul de determinare a momentelor capabile i a rotirilor.............. 106 Figura 4 19: Ductilitate ncrcare monoton................................................... 106 Figura 4 20: Mecanismul de cedare la ncrcri monotone................................ 107 Figura 4 21: Rnd suplimentar de uruburi pentru mbuntirea comportamentului la aciuni ciclice ......................................................................................... 108 Figura 4 22: Comportarea specimenelor la ncrcri ciclice: a) curba moment-rotire; b) mod de cedare) ..................................................................................... 109 Figura 4 23: Ductilitate ncrcare ciclic ........................................................ 110 Figura 4 24: Definirea rotirii panoului de inim a nodului ................................. 110 Figura 4 25: Definirea rotirii panoului de inim a grinzii ................................... 111 Figura 4 26: Influenta diferitelor componente in rotirea totala a mbinrii ........... 111
LISTA FIGURILOR IX Figura 4 27: Discretizarea mbinrilor pentru analiza cu MEF ............................ 112 Figura 4 28: Curba de material - ............................................................... 113 Figura 4 29: Imperfeciuni considerate n analiza numeric .............................. 113 Figura 4 30: Moduri de cedare i comparaie MEF experimental...................... 114 Figura 5 1: Componentele unei mbinri rigla-stlp ......................................... 117 Figura 5 2: Tipuri de mecanisme plastice....................................................... 118 Figura 5 3: Curba moment-rotire convenional.............................................. 121 Figura 5 4: Modelul resorturilor pentru o mbinare cu placa de capt extins....... 122 Figura 5 5: Distribuia eforturilor interne ....................................................... 124 Figura 5 6: mbinare rigl-stlp la cadre metalice parter cu rigla n pant........... 127 Figura 5 7: Curba de interaciune M-N .......................................................... 128 Figura 5 8: mbinare supus la moment ncovoietor i for axial .................... 129 Figura 5 9: Distribuia eforturilor interne n funcie de raportul M/N ................... 129 Figura 5 10: Modelul mecanic propus de Cerfontaine i Jaspart ......................... 130 Figura 5 11: Numerotarea rndurilor de uruburi ............................................ 132 Figura 5 12: Moduri de interaciune ntre rndurile de uruburi ......................... 133 Figura 5 13: Exemplu de diagrama de interaciune M-N (Cerfontaine 2003)[7].... 134 Figura 5 14: Caracteristici dimensionale mbinri ............................................ 135 Figura 5 15: Comparaie analitic-experimental ............................................... 136 Figura 5 16: Curbele moment-rotire obinute analitic ...................................... 137 Figura 5 17: Relaii moment-rotire pentru mbinri tipice (Leon 1995)[42] ......... 138 Figura 5 18: Clasificarea rigiditii nodurilor n funcie de rigiditate .................... 139 Figura 5 19: Clasificarea nodurilor n conformitate cu EN1993-1.8[20]............... 140 Figura 5 20: Definiie dimensiuni elemente. ................................................... 143 Figura 5 21: Influena creterii nlimii inimii sau a limii tlpii ....................... 144 Figura 6 1: Idealizarea relaiei moment rotire ................................................ 148 Figura 6 2: Dimensiuni cadru de referin ...................................................... 148 Figura 6 3: Parametrii monitorizai n gruparea fundamental........................... 150 Figura 6 4: Parametrii monitorizai n gruparea special................................... 150 Figura 6 5: Matricea obiectivelor seismice (SEAOC Vision 2000, 1995) ............... 155 Figura 6 6: Criteriile de performan pentru structuri slab disipative (FEMA 274, 1997[29])................................................................................................. 157 Figura 6 7: Modelarea unei seciuni dublu T cu elemente de tip fibr ............... 157 Figura 6 8: Accelerograme utilizate n analize................................................. 158 Figura 6 9: Definiia deplasarea lateral la colul cadrului................................. 159 Figura 6 10: Metoda spectrului de capacitate ................................................. 160 Figura 6 11: Determinarea capacitii de rotire DuctrotM ( 1-flambaj n plan, 2 flambaj n afara planului) ............................................................................ 160
X LISTA FIGURILOR Figura 6 12: Factori de reducere corespunztori nivelelor de performan considerate ............................................................................................... 162 Figura 7 1: Sisteme structurale tipizate (Nagy 2003)[50]................................. 165 Figura 7 2: Tipo-dimensiuni pentru cadre articulate ........................................ 167 Figura 7 3: Tipo-dimensiuni pentru cadre semi-rigide ...................................... 167 Figura 7 4: Reguli de contravntuire ............................................................. 168 Figura 7 5: Detalii constructive structur articulat. ........................................ 169 Figura 7 6: Detalii constructive structur semi-rigid....................................... 170 Figura 7 7: Soluia de nchidere ................................................................... 171 Figura 7 8: Dimensiuni principale structur .................................................... 172 Figura 7 9: Faze de montaj ale unei structuri tipizate ...................................... 172 Figura 7 10: Ponderea componentelor n cazul unei cldiri metalice parter.......... 173 Figura 7 11: Strategia echipei de proiect poziionarea rezultatului n punctul 2 . 174
LISTA TABELELOR XI
LISTA TABELELOR
Tabelul 2 1: Definirea factorilor din ecuaia (2.13) ............................................25 Tabelul 2 2: Selectarea curbelor de flambaj pentru seciuni dublu T sudate ..........27 Tabelul 2 3: Valorile coeficientului . ..............................................................34 Tabelul 2 4: Concepte de proiectare, factorul de comportare, clasa de ductilitate...35 Tabelul 2 5: Definirea gruprii speciale............................................................35 Tabelul 2 6: Condiiile pentru starea limit a exploatrii normale ........................36 Tabelul 2 7: Factorii de reducere admii n funcie de clasa seciunii ....................38 Tabelul 3 1: Dimensiunea cadrelor testate .......................................................50 Tabelul 3 2: Fore ultime...............................................................................53 Tabelul 3 3:Moduri de cedare.........................................................................53 Tabelul 3 4: Dimensiunile seciunilor transversale .............................................55 Tabelul 3 5: Definirea factorilor din ecuaia (3.2) ..............................................56 Tabelul 3 6:Rezultate comparative intre Eurocode 3 si analiza FEM......................59 Tabelul 3 7:Factorul elastic critic ....................................................................63 Tabelul 3 8: Dimensiunile principale ale seciunilor............................................64 Tabelul 3 9: Rezultate comparative MEF si Norme.............................................65 Tabelul 3 10: Dimensiuni cadre analizate.........................................................66 Tabelul 3 11: Rotirile elementelor...................................................................79 Tabelul 3 12: Acceleraia i deplasarea conform spectrului de capacitate ..............82 Tabelul 3 13: Nivelul de plasticizare al seciunilor .............................................82 Tabelul 3 14: Rezultatele analizelor ................................................................89 Tabelul 4 1: Dimensiuni cadre........................................................................97 Tabelul 4 2: Dimensiuni specimene.................................................................97 Tabelul 4 3: Rezultate ncercrii la traciune pe materiale folosite la ncercri...... 100 Tabelul 4 4: Valori rezultate: moment capabil, rigiditate iniial, rotiri................ 105 Tabelul 4 5: Momente capabile, rotiri ncercri ciclice ...................................... 108 Tabelul 5 1: Componente de baz ale nodului (EN 1993-1.8)............................ 120 Tabelul 5 2: Valorile coeficientului ............................................................. 124 Tabelul 5 3: Dimensiuni geometrice .............................................................. 135 Tabelul 5 4: Rezultate: moment capabil-rigiditate iniial ................................. 137 Tabelul 5 5: Dimensiuni i clase de seciuni grind mbinat ............................. 142 Tabelul 5 6: Rezultate analize numerice ........................................................ 143
Tabelul 6 1:Proprietile geometrice ale cadrelor ............................................ 149 Tabelul 6 2: Rigiditate iniial mbinare ......................................................... 149 Tabelul 6 3: Rezultate grupare fundamental ................................................. 150 Tabelul 6 4: Rezultate gruparea special ....................................................... 151 Tabelul 6 5: Valoarea factorilor elastici critici (noduri rigide / noduri semi-rigide) 151 Tabelul 6 6:Capacitile plastice de rotire a seciunii grinzii .............................. 161 Tabelul 6 7: Deplasrile laterale corespunztoare celor trei nivele de performan ... .................................................................................................. 161 Tabelul 6 8: Valorile factorilor de amplificare corespunztoare nivelelor de performant selectate................................................................................. 161
TABLE OF CONTENT
LIST OF FIGURES ...................................................................................XVII LIST OF TABLES .................................................................................... XXIII 1. INTRODUCTION ....................................................................................... 1 2. CONSTRUCTIVE SOLUTIONS AND SPECIFFIC PROBLEMS OF THE DESIGN AND DETAILING OF STEEL INDUSTRIAL HALLS MADE OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMS WITH BOLTED JOINTS ........................................................ 4 2.1. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.3. 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.4. 2.4.1. 2.4.2. 2.4.3. 2.4.4. INTRODUCTION ............................................................................... 4 CONSTRUCTIVE SOLUTIONS FOR PITCHED ROOF PORTAL FRAMES ......... 4 Single bay portal frames ................................................................... 5 Portal frames with intermediate columns ............................................. 6 Portal frames with ties ...................................................................... 6 Constructive solutions for single bay portal frames................................ 7 CONSTRUCTIVE SOLUTIONS FOR THE CLADING SYSTEM ......................10 General .........................................................................................10 The influence of clading system on the cost of the portal frame .............10 Coated sheeting in clading systems ...................................................11 Purlins and side rails........................................................................12 SPECIFFIC DESIGN PROBLEMS..........................................................12 General .........................................................................................12 Stability problems ...........................................................................13 The behaviour in seismic zones .........................................................15 The behaviour of joints ....................................................................16
2.5. DESIGN METHODS AND PRESCRIPTIONS FOR THE STABILITY CHECK OF THE PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH SLENDER CROSS - SECTIONS ..........18 2.5.1. 2.5.2. 2.5.3. 2.5.4. 2.5.5. 2.5.6. 2.5.7. General .........................................................................................18 Calculation of critical buckling strength...............................................19 Computer aided evaluation of critical buckling strength.........................20 Evaluation of critical buckling strength - Davies (1990).........................20 The determination of column buckling length Ermopoulos...................22 Stability check of elements having Class 3 and 4 cross - sections ...........24 Buckling of restrained members with an unrestrained compression flange . ....................................................................................................28
2.5.8. General method for lateral buckling or lateral torsional buckling check according to EN1993-1.1...............................................................................31
XIV TABLE OF CONTENT 2.6. DESIGN PRESCRIPTIONS FOR PITCHED ROOF PORTAL FRAMES IN SEISMIC ZONES. .........................................................................................33 2.6.1. General. Seismic design criteria according to P100-92 i P100/2006 (EN 1998-1) ....................................................................................................33 2.6.2. 2.6.3. 2.6.4. 2.6.5. 2.6.6. 2.7. Design and detailing recommendations for pitched roof portal frames .....36 General stability assurance and seismic configuration ...........................39 Seismic design methods...................................................................40 Reduction factors for seismic forces ...................................................41 Structural analysis methods..............................................................44 CONCLUSIONS ...............................................................................45
3. NUMERICAL SIMULATION PROGRAMME FOR PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS - SECTIONS.................... 47 3.1. INTRODUCTION ..............................................................................47 3.2. THE STABILITY OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS - SECTIONS .......................................................................48 3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. 3.2.5. In-plane buckling and second order effects .........................................48 Calibration of calculation models .......................................................49 General stability .............................................................................54 In-plane frame stability....................................................................61 Practical design cases ......................................................................63
3.2.6. The influence of imperfections on the behaviour of pitched roof portal frames with elements of variable cross - section ...............................................65 3.2.7. 3.2.8. The influence of elastic lateral restraints on the frame behaviour ...........71 General design method according to EN1993-1-1 ................................72
3.3. THE DUCTILITY OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH ELEMENTS HAVING SLENDER VARIABLE CROSS - SECTIONS .............................................74 3.3.1. 3.3.2. 3.3.3. 3.3.4. 3.3.5. 3.4. General. Pushover nonlinear analysis .................................................74 Seismic performances, q factor.......................................................77 Capacity spectrum method ...............................................................80 Dynamic nonlinear analysis ..............................................................83 Practical design cases ......................................................................88 CONCLUSIONS ...............................................................................92
4. EXPERIMENTAL PROGRAMME FOR THE EVALUATION OF BEAM TO COLUMN JOINT PERFORMANCES OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS - SECTIONS ........................................... 94 4.1. 4.2. 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. INTRODUCTION ..............................................................................94 EXPERIMENTAL PROGRAMME ............................................................95 The aim of testing and assemblage....................................................95 Specimens .....................................................................................97 Material characteristics ....................................................................99
TABLE OF CONTENT XV 4.2.4. 4.2.5. 4.3. 4.3.1. 4.3.2. 4.3.3. 4.4. 4.5. Loading procedure ........................................................................ 101 Editing of experimental data ........................................................... 102 RESULTS OF EXPERIMENTAL TESTS................................................. 103 Results for monotonic loading ......................................................... 104 Results for cyclic loading ................................................................ 107 The influence of various components on the entire rotation of the joint1110 NUMERICAL SIMULATION PROGRAMME ............................................ 112 CONCLUSIONS ............................................................................. 115
5. THE CHARACTERISATION OF BEAMTOCOLUMN CONNECTION OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS SECTIONS, APPLYING THE COMPONENT METHOD.................................... 116 5.1. 5.1.1. 5.1.2. 5.1.3. 5.1.4. 5.1.5. THE COMPONENT METHOD ............................................................. 116 Introduction ................................................................................. 116 The steps of component method ..................................................... 117 Basic components according to EN1993-1.8 and the moment rotation law .................................................................................................. 119 Determination of initial rigidity ........................................................ 122 Determination of resisting moment.................................................. 124
5.2. PARTICULARITIES OF JOINTS UNDER AXIAL FORCE AND BENDING MOMENT .................................................................................................. 126 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3. General. ...................................................................................... 126 Structural joints subjected to bending moment M and axial force N ..... 127 Mechanical model proposed by Cerfontaine & Jaspart (2003)............... 130
5.3. EVALUATION OF BEAMTOCOLUMN CONNECTION CHARACTERISTICS OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES BY APLYING THE COMPONENT METHOD. ......... 131 5.3.1. 5.3.2. 5.3.3. 1.8 The determination of the interaction diagrame of the connection.......... 131 Comparison between the component method and experimental test. .... 135 Classification of the connections according to the prescriptions of EN1993................................................................................................. 137
5.3.4. Parametric study on the behaviour of beam to column connection of pitched roof portal frames by applying the component method ......................... 141 5.4. CONCLUSIONS ............................................................................. 144
6. DESIGN METHODOLOGY BASED ON PERFORMANCE CRITERIA OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS SECTIONS TAKING INTO ACCOUNT THE REAL BEHAVIOUR OF THE CONNECTIONS ......................................................................................... 146 6.1. 6.1.1. INTRODUCTION ............................................................................ 146 Semirigid joints ............................................................................ 146
6.1.2. Structural analysis methods and the modelling of joints for structural analysis .................................................................................................. 146
XVI TABLE OF CONTENT 6.2. LINEAR STATIC ANALYSIS OF STEEL PORTAL FRAMES TAKING INTO ACCOUNT THE REAL RIGIDITY OF THE CONNECTIONS .................................... 148 6.3. JOINTS DESIGN METHODOLOGY OF STEEL PORTAL FRAMES WITH SEMIRIGID .................................................................................................. 152
6.4. DESING BASED ON PERFORMANCE CRITERIA OF STEEL PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH ELEMENTS HAVING VARIABLE CLASS 3 AND 4 CROSS SECTIONS ................................................................................................ 153 6.4.1. 6.4.2. 6.4.3. 6.4.4. 6.5. General ....................................................................................... 153 Objectives and performance levels .................................................. 154 Performace criteria for low dissipative structures ............................... 156 The definition of proposed performance objectives ............................. 157 CONCLUSIONS ............................................................................. 162
7. STANDARDIZED STEEL INDUSTRIAL HALLS ........................................ 164 7.1. 7.2. 7.2.1. 7.2.2. 7.3. 7.4. 7.5. INTRODUCTION ............................................................................ 164 STANDARDIZED SOLUTION AND ITS DESIGN CONCEPT...................... 166 Design concept and detailing rules................................................... 166 Cladding system (roofs and walls) ................................................... 171 EXAMPLE OF APPLICATION ............................................................. 171 TECHNICAL ECONOMICAL PERFORMANCES OF STANDARDIZATION ....... .................................................................................................. 173 CONCLUSIONS ............................................................................. 174
8. CONCLUSIONS. PERSONAL CONTRIBUTIONS ....................................... 175 8.1. 8.2. 8.3. CONCLUSIONS ............................................................................. 175 PERSONAL CONTRIBUTIONS........................................................... 180 ENPHASIZING THE RESULTS .......................................................... 181
BIBLIOGRAPHY........................................................................................ 184 ANNEX 1 RESULTS OF ELASTO PLASTIC ANALYSIS, STRESS DISTRIBUTION AND FAILURE MODES ........................................................................................ 190 ANNEX 2 STABILITY CHECKS OF THE ELEMENTS OF A PITCHED ROOF PORTAL FRAME ACCORDING TO EN1993-1-1 ............................................................. 194 ANNEX 3 PUSHOVER ANALYSIS AND PLASTIC HINGE DEVELOPMENT .............. 213 ANNEX 4 ESTABLISHING SECTION CLASS................................................... 221
TABLE OF CONTENT XVII ANNEX 5 PARAMETRIC STUDY OF BEAM TO COLUMN CONNECTIONS OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMESUSING THE COMPONENT METHOD: COMPARING RESULTS .................................................................................................. 223 ANNEX 6 DIMENSIONING OF THE ELEMENTS OF STANDARD TYPE INDUSTRIAL HALLS .................................................................................................. 228 ANNEX 7 MATERIAL CONSUPTION FOR STANDARD TYPE STRUCTURES:CONSUMPTION /SM I CONSUMPTION /CM ............................... 245
LIST OF FIGURES
Figure 2 1:Single bay pitched roof portal frames................................................ 5 Figure 2 2: Portal frames with intermediate columns .......................................... 6 Figure 2 3: Portal frames with ties................................................................... 7 Figure 2 4: Column base connection ................................................................ 8 Figure 2 5: Types of beamtocolumn connections ............................................ 8 Figure 2 6: Types of lateral restraints .............................................................. 9 Figure 2 7: Bracing systems ........................................................................... 9 Figure 2 8: Cladding system with purlins and side rails ......................................10 Figure 2 9: Cladding systems with deep deck profiled sheeting ...........................10 Figure 2 10: Fly graces to restrain compressed flange .......................................11 Figure 2 11: Elements for fixing the purlins and side railes to the structure ..........12 Figure 2 12: The geometry of pitched roof portal frames tested by Li and Li (2002) . ....................................................................................................14 Figure 2 13: Types of lateral restraints (a) against torsion (b) stops lateral displacements .............................................................................................18 Figure 2 14: Types of restraints to prevent torsion............................................19 Figure 2 15: Varible element .........................................................................22 Figure 2 16: Variable element in: a) sway frames; b) nonsway frames ................23 Figure 2 17: Pitched roof portal frames with variable section, pinned to the foundation ..................................................................................................24 Figure 2 18: Buckling curves and corresponding imperfection factors...................27 Figure 2 19: Elements with fixed ends and unrestrained compressed flange..........28 Figure 2 20: The axis of lateral restraint and the axis of the elemnt.....................30 Figure 2 21: Intermediate values of bending moments ......................................31 Figure 2 22: Pitched roof portal frames a)rigid beam-tocolumn connections; b) pinned beam - to column connections ..........................................................34 Figure 2 23: The classification of section according to EN1993-1.1 ......................38 Figure 2 24: X braced steel industrial hall structure ........................................39 Figure 2 25: Pushover nonlinear analysis.........................................................40 Figure 2 26: Definition of the reduction factors.................................................42 Figure 2 27: Qualitative relationship between the reduction factors q/qS and period T (Fischinger and Fajfar, 1994) ......................................................................43 Figure 3 1: P- effects on steel pitched roof portal frames .................................48 Figure 3 2: Instability phenomena ..................................................................48 Figure 3 3: Static scheme .............................................................................50 Figure 3 4: Models analysed in ANSYS ............................................................52
LIST OF FIGURES XIX Figure 3 5: Material curve .............................................................................52 Figure 3 6: Comparison between experimental data and nonlinear analyses .........53 Figure 3 7: Types of column base connections..................................................54 Figure 3 8: Types of steel pitched roof portal frames .........................................54 Figure 3 9: Types of lateral restraints .............................................................54 Figure 3 10: Plan elastic plastic analysis .......................................................58 Figure 3 11: Spatial elastic plastic analysis....................................................58 Figure 3 12: Failure modes............................................................................58 Figure 3 13: Critical buckling forces function of connection type..........................60 Figure 3 14: Buckling modes frame type 1C (column of variable section)...........60 Figure 3 15: Buckling modes - frame type 3C (column of constant section) ..........60 Figure 3 16: The geometry of analysed portal frames ........................................64 Figure 3 17: Failure modes............................................................................65 Figure 3 18: Imperfections considered in numerical analysis ..............................67 Figure 3 19: Erecting imperfections noticed on construction site .........................67 Figure 3 20: Loading factors ..........................................................................68 Figure 3 21: Loading factors ..........................................................................69 Figure 3 22: Coupling of local global buckling modes ......................................70 Figure 3 23: Influence of imperfections on the critical elastic factor .....................71 Figure 3 24: Elastic lateral restraints...............................................................71 Figure 3 25: The influence of elastic lateral restraints ........................................72 Figure 3 26: Results from general method vs. FEM ...........................................73 Figure 3 27: Comparison between the general method and the method presented in EN 1993 1.1 .............................................................................................74 Figure 3 28: Pushover inelastic analysis ..........................................................75 Figure 3 29: Deformation of pitched roof portal frames .....................................75 Figure 3 30: Behaviour curves, pushover analysis.............................................76 Figure 3 31: Development of plastic hinges in beams ........................................76 Figure 3 32: Development of plastic zones and the appearance plastic hinges at column base ...............................................................................................76 Figure 3 33: Simplified model of the plastic redistribution capacity ......................77 Figure 3 34: q factors ...................................................................................78 Figure 3 35: Performance criteria ...................................................................78 Figure 3 36: Beam moment - rotation curve ....................................................79 Figure 3 37: Column moment - rotation curve..................................................79 Figure 3 38: Linear elastic spectrum according to EN1998-1...............................80 Figure 3 39: The method of capacity spectrum .................................................81 Figure 3 40: Fibre type element .....................................................................83 Figure 3 41: Modelling of material curve..........................................................84 Figure 3 42: Double T profile modelled with fibre type elements .........................84 Figure 3 43: Material curve ...........................................................................85
XX LIST OF FIGURES Figure 3 44: Results from Drain 3DX...............................................................85 Figure 3 45: Comparative results Ansys-Drain 3DX ...........................................86 Figure 3 46: Accelerograms used in analyses ...................................................86 Figure 3 47: Capacity curves Drain 3DX ..........................................................87 Figure 3 48: q factor comparisons Ansys v5.4-Drain 3DX ...................................88 Figure 3 49: Pinned column based connection ..................................................88 Figure 3 50: q factors ..................................................................................90 Figure 3 51: Force - displacement curves for elements of Class 3 section .............90 Figure 3 52: Force - displacement curves for elements of Class 4 section .............91 Figure 3 53: q factors for elements of Class 3 section........................................91 Figure 3 54: q factors for elements of Class 4 section........................................92 Figure 4 1: Experimental testing stands ..........................................................95 Figure 4 2: Assemble view of the testing stand.................................................95 Figure 4 3: Simple support at the end of the beam ...........................................96 Figure 4 4: Pinned column base .....................................................................96 Figure 4 5: Frame geometry ..........................................................................97 Figure 4 6: Specimen dimensions ...................................................................98 Figure 4 7: Types of welds used for building up the elements .............................98 Figure 4 8: Component elements of the tested connection .................................99 Figure 4 9: Tensile testing. Montage ...............................................................99 Figure 4 10: The definition of parameters from table 4 3 ................................. 100 Figure 4 11: Static loading scheme and the ECCS procedure in determining the yield force .................................................................................................. 101 Figure 4 12: Cyclic load application procedure according to ECCS provisions: a) standard b) modified .................................................................................. 101 Figure 4 13: Experimental arrangement ........................................................ 102 Figure 4 14: Example of determination of yield limit........................................ 103 Figure 4 15: Behaviour curves for monotonic loads ......................................... 104 Figure 4 16: Failure modes monotonic loads................................................ 104 Figure 4 17: Comparison FEM vs experimental ............................................... 105 Figure 4 18: The modes of determining the resistant moment and rotations ....... 106 Figure 4 19: Ductility in monotonic loads ....................................................... 106 Figure 4 20: Failure mechanism monotonic loads ......................................... 107 Figure 4 21: Supplementary row of bolts for better behaviour under cyclic loading .. .................................................................................................. 108 Figure 4 22: Behaviour of specimens under cyclic loads a) moment rotation curve; b) failure mode.......................................................................................... 109 Figure 4 23: Ductility in cyclic loads.............................................................. 110 Figure 4 24: Definition of the rotation of the connection panel web.................... 110 Figure 4 25: Definition of the rotation of the beam panel web........................... 111
LIST OF FIGURES XXI Figure 4 26: The influence of different components on the total rotation of the connection ................................................................................................ 111 Figure 4 27: Modelling of connection for FEM analyses..................................... 112 Figure 4 28: - material curve.................................................................... 113 Figure 4 29: Imperfections taken into account in numerical analyses ................. 113 Figure 4 30: Failure modes and comparisons between FEM experimental data.. 114 Figure 5 1: Components of a beam-to-column joint ........................................ 117 Figure 5 2: Types of plastic mechanism......................................................... 118 Figure 5 3: Conventional moment-rotation curve ............................................ 121 Figure 5 4: Spring models for an extended end plate connection....................... 122 Figure 5 5: Distribution of the internal forces ................................................. 124 Figure 5 6: Beam-to-column joint for pitched roof portal frame......................... 127 Figure 5 7: M-N interaction curve ................................................................. 128 Figure 5 8: Joint under bending moment and axial force .................................. 129 Figure 5 9: Distribution of the internal forces function of M/N ratio .................... 129 Figure 5 10: Mechanical model proposed by Cerfontaine and Jaspart ................. 130 Figure 5 11: Numbering of bolt rows............................................................. 132 Figure 5 12: Interaction modes between bolt rows.......................................... 133 Figure 5 13: Example of an interaction diagram M-N (Cerfontaine 2003). ........... 134 Figure 5 14: Geometric characteristics of the joints......................................... 135 Figure 5 15: Comparison analytic-experimental .............................................. 136 Figure 5 16: Moment-rotation curves obtained analytically ............................... 137 Figure 5 17: Moment-rotation relation for usual joints (Leon 1995) ................... 138 Figure 5 18: Classification of joints function of their rigidity.............................. 139 Figure 5 19: Classification of joints according to EN1993-1.8............................ 140 Figure 5 20: Elements dimensions-definition. ................................................. 143 Figure 5 21: Influence of the height or width increasing in the bearing capacity of joint .................................................................................................. 144 Figure 6 1: Moment rotation curve idealisation ............................................... 148 Figure 6 2: Reference frame - dimensions ..................................................... 148 Figure 6 3: Parameters for fundamental combination ...................................... 150 Figure 6 4: Parameters for seismic combination.............................................. 150 Figure 6 5: Seismic objectives (SEAOC Vision 2000, 1995)............................... 155 Figure 6 6: Performance criteria for low dissipative structures (FEMA 274, 1997) 157 Figure 6 7: Double t section element modelled with fibres................................ 157 Figure 6 8: Accelerograms used in analyses ................................................... 158 Figure 6 9: Definition of the lateral displacement ............................................ 159 Figure 6 10: Capacity spectrum method ........................................................ 160
XXII LIST OF FIGURES Figure 6 11: Evaluation of rotation capacity by means of DuctrotM (1- in-plane buckling, 2 out-of-plane buckling) ............................................................. 160 Figure 6 12: Behaviour factors corresponding for each performance objectives ... 162 Figure 7 1: Standard type structural systems (Nagy 2003)............................... 165 Figure 7 2: Pinned column base frames - dimension........................................ 167 Figure 7 3: Semi-rigid column base frames - dimensions ................................. 167 Figure 7 4: Bracing rules............................................................................. 168 Figure 7 5: Constructive details pinned column base frames............................. 169 Figure 7 6: Constructive details semi-rigid column base frames. ....................... 170 Figure 7 7: Cladding solution ....................................................................... 171 Figure 7 8: Main dimensions of the frames .................................................... 172 Figure 7 9: Erection phases of a standard-type structure ................................. 172 Figure 7 10: Influence of different components in the total cost of the building ... 173 Figure 7 11: Strategy of the design team moving the results in point 2 ........... 174
LIST OF TABLES
Table 2 1: Definition of factors from Eqn. (2.13)...............................................25 Table 2 2: Selection of the buckling curves for double t welded sections...............27 Table 2 3: Values of coefficient. ..................................................................37 Table 2 4: Design concepts, behaviour factor, ductility class...............................35 Table 2 5: Definition of the special (seismic) load combination............................35 Table 2 6: Condition for the serviceability limit states........................................36 Table 2 7: Behaviour factors, function of the ductility class ................................38 Table 3 1: Main dimensions of the tested frames ..............................................50 Table 3 2: Ultimate forces .............................................................................53 Table 3 3: Failure modes...............................................................................53 Table 3 4: Dimensions of the cross-sections.....................................................55 Table 3 5: Definition of the factors from Eqn. (3.2) ...........................................56 Table 3 6: Comparative result Eurocode 3 FEM analysis ..................................59 Table 3 7: Elastic critical factor ......................................................................63 Table 3 8: Main dimensions of the cross sections ..............................................64 Table 3 9: Comparative results FEM and codes .................................................65 Table 3 10: Dimensions of the analysed frames................................................66 Table 3 11: Elements rotations ......................................................................79 Table 3 12: Acceleration and displacement according to capacity spectrum ..........82 Table 3 13: Plasticization levels or the cross sections ........................................82 Table 3 14: Results of analysis.......................................................................89 Table 4 1: Frames dimensions .......................................................................97 Table 4 2: Specimens dimensions...................................................................97 Table 4 3: Results of the tensile tests in order to evaluate material mechanical characteristics ........................................................................................... 100 Table 4 4: Resulted values: moment resistance, initial stiffness, rotations ......... 105 Table 4 5: Moment resistance, rotations for cyclic loadings ............................. 108 Table 5 1: Basic components of the joints (EN 1993-1.8) ................................. 120 Table 5 2: Values of coefficient ................................................................. 124 Table 5 3: Geometric dimensions ................................................................. 135 Table 5 4: Results: moment resistance-initial stiffness .................................... 137 Table 5 5: Dimensions and section classes..................................................... 142 Table 5 6: Results of numerical analysis ........................................................ 143
Table 6 1: Geometrical properties of the frames ............................................. 149 Table 6 2: Initial stiffness of the joint............................................................ 149 Table 6 3: Results for gravitational loads combinations ................................... 150 Table 6 4: Results for seismic loads combinations ........................................... 151 Table 6 5: Values of elastic critical values (rigid joints / semi-rigid joints) .......... 151 Table 6 6: Plastic rotation capacity of the rafter.............................................. 161 Table 6 7: Lateral displacements corresponding for the three performance levels 161 Table 6 8: Loading factors for the three performance levels. ............................ 161
REZUMAT
La realizarea halelor metalice uoare, sunt folosite cu preponderen cadrele metalice parter, datorit avantajelor pe care le confer i anume: rapiditate i acuratee n execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare, compatibilitatea cu orice sistem de placare interioar i exterioar, spaii deschise de dimensiuni variate, posibiliti multiple de amenajare i re-amenajare, realizarea de construcii ce pot fi demontate i relocate fr pierderi prea mari de materiale. Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte, sudate. Aceast soluie este adoptat n special pentru a reduce consumurile de materiale i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Elementele cadrelor au seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele cazuri. Avnd seciuni n general zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil, datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect favorabil din acest punct de vedere, ns acesta este dificil de cuantificat pentru proiectarea curent. Stabilitatea generala a structurii se asigur prin crearea unor sisteme legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul instabilitii la nivel global. n structurile metalice formate din bare, contravntuirile joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale cu rol destabilizator. n structura de rezisten se distribuie sisteme de contravntuiri n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s rspund cerinelor arhitecturale. Din punct de vedere al comportrii n zone seismice, structurile uoare din oel (n special cele alctuite din seciuni neductile), sunt clasificate n conformitate cu EN 1998-1 i P100/2006 ca fiind structuri slab disipative, pentru care factorul q, factorul de disipare al forei seismice, ia valori de la 1,0 la 1,5. Valoarea de 1,5 a factorului q se justific prin redundana i rezervele de rezisten datorate proiectrii structurii i proprietilor materialului. In consecin, n cazul structurilor de acest tip, situate n zone seismice i cu zpad abundent, att stabilitatea ct i ductilitatea sunt probleme cu care inginerul proiectant trebuie confrunt la realizare fiecrui obiectiv n parte. Detalierea i modelarea mbinrilor rigl-stlp, joac un rol important n comportarea n ansamblu a structuri. Tendina este de a considera mbinarea rigid, fapt ce nu este adevrat n toate cazurile, acest lucru poate conduce n realitate la o redistribuie a eforturilor n structur, ct i la o scdere a rigiditii globale a structurii. Lucrarea de fa propune soluii pentru rezolvarea parial sau total a categoriile de problemele enumerate anterior. Un model analitic avansat, calibrat experimental, a fost utilizat pentru a evalua rezistena la flambaj i ductilitatea cadrelor metalice portal. O comparaie ntre rezultatele obinute i formulele de calcul existente n norme vor fi de asemenea prezentate. Vor fi determinai factori de reducere a ncrcrii seismice, q, prin doua metode, i anume una bazat pe o
XXVI REZUMAT analiz neliniar elasto-plastic i cealalt pe o analiz neliniar dinamic. Va fi propus de asemenea adoptarea proiectrii bazat pe criterii de performant alegnd o abordare cu trei nivele de performan. n plus pentru a completa investigaiile pe aceste dou direcii (stabilitate i ductilitate), s-a derulat un program experimental n vederea determinrii rezistenei, ductilitii i rigiditii mbinrilor rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciuni variabile zvelte. Rezultatele sunt comparate cu cele obinute aplicnd metoda componentelor i cu rezultate obinute prin analiza cu elemente finite. n prima parte se face o trecere n revist a principalelor soluii constructive utilizate la realizarea cadrelor metalice parter n general, insistnd n special pe cele utilizate la realizarea cadrelor din elemente cu seciune variabil. De asemenea se face o prezentare a principalelor soluii de realizare a nchiderilor, i modul n care acestea ar putea influena capacitatea portant a cadrului transversal. n cadrul aceluiai capitol sunt descrise, problemele cu care inginerul proiectant se confrunt la dimensionarea elementelor componente i detalierea acestora, se enumerm aici: problemele de stabilitate n planul cadrului ct i n afara cestuia; problemele de ductilitate local i general (generate n mare msur de caracterul nedisipativ al elementelor componente) i comportamentul mbinrilor rigl-stlp, din punct de vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii. n finalul capitolului se regsesc metode i prescripii de calcul pentru proiectarea cadrelor metalice parter la combinaia de ncrcri fundamental i combinaia de ncrcri special. n continuare sunt prezentate rezultatele mai multor studii numerice ntreprinse pe cadre metalice parter avnd seciuni variabile de clas 3 i 4. Analizele efectuate au ca baz de plecare calibrarea modelelor utilizate pe baza unor teste experimentale realizate de Halasz i Ivany (1978). Au fost studiate modurile proprii de flambaj a cadrelor, sub efectul ncrcrilor aplicate vertical, prin intermediul unor analize elastice de flambaj. Analize neliniare elasto-plastice au fost efectuate n vederea determinrii modurilor de cedare i a capacitii portante a cadrului. S-a studiat influena blocajelor laterale, asigurate n practic de panele de acoperi, de riglele de perete i de contrafie. S-a urmrit de asemenea influena imperfeciunilor asupra comportamentului cadrului, dar i a legturilor elastice. Referitor la comportarea cadrelor n zone seismice au fost ntreprinse investigaii prin intermediul unor analize neliniare elasto-plastice i neliniare dinamice. n urma analizelor efectuate s-a determinat factorul de reducere a ncrcrii seismice, conducnd n final la posibilitatea clasificrii cadrelor n una din categoriile de ductilitate cunoscute: mare, medie i redus. Studiul a pornit iniial de la un numr restrns de cazuri, fiind extins mai apoi la cazuri care s acopere majoritatea celor ntlnite n proiectarea curent. Sunt prezentate, de semenea, rezultatele obinute n urma unui program experimental, pe mbinri rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciune variabil, derulat n Laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor. Testele experimentale s-au efectuat pe specimene la scar natural, la ncrcri monotone i ciclice. n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat la ciclurile pozitive, dup atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin distorsiunea tlpii interioare cuplat cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul specimenelor cu inima de clasa 4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la tiere a panoului de inim a mbinrii. n urma prelucrrii rezultatelor a fost posibil o clasificare a acestor tipuri de mbinri n funcie de rigiditate, ductilitate i rezisten. Este binecunoscut faptul c ncercrile experimentale sunt costisitoare att din punct de vedere al consumului de material ct i al consumului de for de munc i timp. n acest sens s-a fcut o
REZUMAT
XXVII
calibrare prin metoda elementelor finite, pe baza rezultatelor experimentale. Concluziile i comparaiile sunt de asemenea prezentate n cadrul acestui capitol. n urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att din punct de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei for-deplasare. Acest aspecte pozitive recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai puin costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale. Evaluarea caracteristicilor mbinrilor pe cale analitic se face prin adoptarea binecunoscutei metode a componentelor din EN 1993-1.8 pentru verificarea mbinrilor rigl-stlp a cadrelor metalica parter avnd elemente variabile cu seciuni zvelte. Evaluarea caracteristicilor mbinrii prin metoda componentelor s-a fcut prin intermediul unui program de calcul dezvoltat la Universitate din Liege. Deoarece la cadrele metalice parter, utilizate pentru realizarea halelor metalice, rigla cadrului are o nclinaie dat, apar eforturi de compresiune semnificative n grind. Pe lng problemele de stabilitate ce apar n urma acestui fenomen, la dimensionarea mbinrilor prin metoda componentelor trebuie s se in cont i de influena forei axiale, n plus fa de influena momentului ncovoietor. Rezultatele obinute sunt comparate cu cele obinute pe cale experimental. innd seama de comportarea real a mbinrilor se studiaz modul n care acestea influeneaz comportamentul cadrelor metalice parter cu seciuni variabile de clas 3 i 4. Elementele de rezisten ale cadrelor metalice parter, avnd seciuni variabile de clas 3 i/sau 4 se mbin n nodurile cadrului, care tradiional erau considerate fie perfect rigide, fie articulate. Majoritatea nodurilor reale au ns o comportare intermediar ntre cele dou extreme, permind o rotire relativ ntre rigl i stlp i avnd uneori o rezisten inferioar elementului mbinat. Raiunea principal pentru care se recurge la idealizarea comportrii nodurilor cadrului n noduri rigide i articulate este dat de simplificarea major a calculului static al structurii. Astfel caracteristicile nodurilor proiectate trebuie s ndeplineasc ipotezele asupra comportrii fcute iniial. Aceast procedur poate conduce la soluii ne-economice pentru detalierea nodului, ct i pentru elementele cadrului. Influena semi-rigiditii se studiaz n prima parte prin intermediul unor analize statice elastice simple. n cea de a doua parte se propune o analiz a cadrelor parter din prisma criteriilor bazate pe performan. Studiul a fost realizat pentru o abordare cu trei nivele de performant i anume: starea limit de serviciu, starea limit de avarie i starea limit ultim. Analizele efectuate n acest sens au fost neliniare elasto-palstice i neliniare dinamice, determinnd un factor de reducere, q, pentru fiecare nivel de performan n parte. n final sunt scoase n eviden principalele avantaje tehnico-economice ale tipizrii halelor metalice cu structur n cadre. Sunt prezentate soluiile constructive adoptate n funcie de deschidere i nlime. n acest caz se poate concluziona c dei procesul de tipizare al unui produs prezint i unele dezavantaje, exist un set de avantaje clare care pot fi valorificate prin tipizare: Dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr depunerea unui efort deosebit Chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate unui nivel de ncrcri mai reduse dect cele din ipotezele de calcul, economiile din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al operaiunilor pot fi substaniale; S-a artat c se pot obine costuri i termene mai sczute dect media pe
XXVIII REZUMAT ramur datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate Tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80% din teritoriul rii Posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice soluii dintre cele existente.
SUMMARY
XXIX
SUMMARY
For the construction of light weight industrial halls, it is preferable to use pitched roof portal frames, due to the advantages they bring: fast and accurate errection, high level of prefabrication, the compatibility with any kind of cladding system, open spaces of different dimensions, multiple arrangement possibilities, constructions that can be disessemble and relocated without much material loss. Pitched roof portal frames are usually made up of elements with welded slender sections. This solution is usually used due to less material consumption and for the most efficient use of the material. The elements have variable cross section, according to the distribution of efforts. For these type of structures, the section class may vary from Class 2 to Class 3 or even 4 in some cases. Because of their slender sections, a plastic design is not possible, due to the reduced plastic rotation capacity. The strength of the elements against bukling phenomena is quite low if not provided lateral restraints. The purlins and side rails, restrained with the help of profiled sheeting introduce a favourable effect from this point of view. However this is quite difficult to be quantified in design practice. The general stability of the structure is provided by means of restraints at different levels of the structure and in the bearing system. For the steel structures made up from beam elements, the breacing system plays a very important role in overtaking and transmiting to the foundation of the horizontal forces. The bracing system is provided in such a way to ensure the stability of the structure and in the same way to answer archidectural demands. From the seismic behaviour point of view, light weight steel structures (especially those made from nonductile sections), are classified according EN 1998-1 and P100/2006, as low dissipative structures in which the q factor takes values fron 1.0 to 1.5. The 1.5 value is due to the redundancy and design overstrenght of the structure and material properties.Taking these into accont, when designing such a structure situated in a seismic zone and big snow falls, one has to deal with stability and ductility problems of this structure. The detailing and modelling of the beam-to-column connection plays an important role on the entire behaviour of the structure. The tendency is to consider this connection rigid which is not entirely the case. In reality this can lead to a redistribution of the internal forces in the structure and to a drop in the global rigidity of this one. The present work tries to suggest solutions to solve partially or totally the above mentioned problems. In order to evaluate the buckling strength and the ductility of pitched roof portal frames it has been used an advanced analitycal model. This was also experimentally calibrated. A comparison between the obtained results and the design formulas existing in norms will also be presented. The q factors, for the reduction of seismic forces will be determined on 2 ways. One based on a nonlinear elstoplastic analysis and the other one based on a dynamic nonlinear analysis. It will also be suggested the design based on performance criteria, choosing 3 levels of performance. In addition to this, to complete these investigations of the stability and ductility, an experimental programme was performed with the aim of determining the strength, ductility and rigidity of beam-tocolumn connections of variable
XXX SUMMARY slender sections. These results were compared to those obtained from the component method and from a finite element analysis. The 1st part is reviewing the main constructive solutions used for steel pitched roof portal frames, underlining those for frames with variable sections. It is also presented the cladding system and the way in which this might influence the bearing capacity of the transversal frame. There are also presented the problems that the structural engineer is dealing with, when designing and detailing the component elements, such as: inplane and outofplane stability problems, local and general ductility problems (due mainly to the nondissipative behaviour of the component elements) and the behaviour of beamtocolumn connection (strength, ductility and rigidity). At the end of this part, one can find methods and prescriptions for the design of steel pitched roof portal frames, for both gravitational and seismic load combinations. Further on, there are presented the results obtained from numerical studies on steel pitched roof portal frames with variable sections of Class 3 and 4. The bases of these analyses are reperesented by the calibrated models used as test specimens by Halasz and Ivany (1978). There have been studied the buckling eigen modes of the frames under the effect of direct applied vertical forces, by means of elastic buckling analyses. The nonlinear elasto plastic analyses were used to determine the bearing capacities and failure modes of the frames. It has also been studied the influence of lateral restraints. In practice the role of lateral restraints is played by the purlins, side rails and fly braces. Another point that has been followed was the influence of imperfections upon the behaviour of the frame and on the elastic lateral restraints. When talking about seismic zones; one has followed the behaviour of the pitched roof portal frames, by means of nonlinear elastoplastic and nonlinear dynamic analyses. As a result of these analyses was the determination of seismic load reduction factor, q , making possible the classification of the frames under disscution into one of the know ductility categories: high, medium and low. Initially, the study was carried out starting from a smaller number of cases, continuing with an extended one in such a way to cover most of the problems met in everyday design. One can also find in this paper the results obtained from an experimental programme carried out on beam to column connections, from elements of variable sections. This programme took place in the Laboratory of the Department of Steel Constructions and the Mechanics of structures. The testing was carried out on real scale specimens, subjected to monotonic and cyclic loads. Failure of the joints occurred, in all cases, under positive cycles, when the ultimate moment capacity is reached. The failure was by distortion of inner flange coupled with the buckling of the web rafter and in case of class 4 members, accompanied by shear distortion of the web in the panel zone. Comparable values of moment capacity of tested joints have been observed in case of monotonic and cyclic tests. The initial stiffness of the joints is not influenced by the class of the cross section and direction of loading. Concerning the total joint rotation, the inelastic rotation of the joint web panel is quite reduced, the main source of plastic deformation being the rafter (plastic flange distortion coupled with web buckling). After analysing all the obtained results, it was possible to make a classification of these types of connections, function of their rigidity, ductility and strength. It is well known that experimental tests are expensive from the material consumption point of view, labour and time. In this sense, it has been done a calibration by finite element method, on the basis of experimental data. This chapter also presents the conclusions and comparisons obtained from this study. It was
SUMMARY
XXXI
noticed that from the failure mode point of view, the obtained results were similar. This is also applicable when talking about the forcedisplacement curve. These positive aspects encourage the use of detailed numerical analyses (less expensive) as an alternative to experimental tests. The evaluation of the characteristics of these connections is done analytically by addoptind the well know component method mentiond in EN 19931.8 (for the check of beam to column connections of pitched roof portal frames with slender sections). The above mentioned evaluation was made with a computer programme developed at the University of Liege. Because the beam of the frame has a given inclination, significant compression efforts act on it. Besides the stability problems which appear due to this phenomenon, when dimensioning the connections by the component method, one must take into account this axial force, beside the bending moment.The obtained results were compared to those obtained experimentally. Taking into account the real behaviour of the connections, it was studied the way in which these influence the behaviour of steel pitched roof portal frames with slender variable sections of class 3 and 4. Beam-to-column joints used to be treated as beeing either perfectly rigid or pinned. The majority of real joints has an intermediate behaviour between these 2 extremes, allowing a relative rotation between the beam and column and sometimes having an inferior resistence than the connected element. This simplification is a result of the significant simplification of the static calculus. This procedure may lead to non-economical solutions for the detailing of nodes and for the elements of the frame. The influence of semirigidity is studied in the 1st part by means of simple elastic static analyses. The 2nd part proposes the analysis of steel pitched roof portal frames taking into account performance based criterias. The study was carried out taking into account 3 levels of performance: serviceability limit state, deamegeability limit state and ultimate limit state. The analyses carried out were nonlinear elasto plastic and nonlinear dynamic, resulting a q factor for each performance level. In the end are highlighted the main technicaleconomical advantages of standardization of steel pitched roof portal frames. There are also presented the costructive solution adopted funtion the height and opening of frames. In this sense one can conclude that despite some dezadvantages, a set of advantages can be enphasized through standardization: Even if in some cases one can obtain more reduced steel consumtions, due to smaller loadings, than those from initial hypothesis, costs can be saved from the simplification of production process and simplicity of operations. It has been shown that shorter dead lines and lower costs were obtained than the average in the field, due to the efficiency and rapidity of developing processes. The developed types have a large aplicability, covering more than 80% from the countrys teritory (romania). The possibility of benchmarking / optimization the choice of most economical solution from the existing one.
EQUATION SECTION 3
1.INTRODUCERE
Datorit avantajelor tehnico-economice pe care le reprezint, construciile metalice, n general, i halele metalice parter n special, au cunoscut o dezvoltare exponenial n ultimii ani, nu numai n noile state membre ale Uniunii Europene, ct i n viitoarele state membre, cum este i cazul Romniei. O definiie exhaustiv n legtura cu noiunea de "hal metalic uoar", mai ales n contextual actual al dezvoltrii sectorului de construcii metalice ct i al afluxului de noi tehnologii, este extrem de dificil de formulat. Totui, se poate afirma c halele metalice uoare, n accepiunea actual a acestui termen, constituie o familie de sisteme constructive cu urmtoarele elemente comune din punct de vedere al utilitii, al sistemului adoptat pentru structura metalic de rezisten respectiv al sistemului de realizare a nchiderilor: utilitate: exclusiv cldiri din sectorul ne-rezidenial (spaii de producie, cu caracter comercial i depozite); sistemul adoptat pentru structura metalic de rezisten const n: structuri metalice cu un singur nivel i cu una sau mai multe deschideri, realizate n sistem de cadru portal; scheletul de rezisten al nchiderilor este realizat din profile de oel cu perei subiri formate la rece; sistemele de nchidere sunt realizate pe baz de tabl cutat; La realizarea halelor metalice uoare, sunt folosite cu preponderen cadrele metalice parter, datorit avantajelor pe care le confer: rapiditate i acuratee n execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare, compatibilitatea cu orice sistem de placare interioar i exterioar, spaii deschise de dimensiuni variate, posibiliti multiple de amenajare i re-amenajare, realizarea de construcii ce pot fi demontate i relocate fr pierderi prea mari de materiale. Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte, sudate. Aceasta soluie este adoptat n special pentru a reduce consumurile de materiale i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Elementele cadrelor au seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele cazuri. Avnd seciuni n general zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil, datorit capacitii de rotire plastic redus. Dac nu sunt prevzute legturi laterale adecvate n planul nvelitorii, rezistena elementelor structurii mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut. Panele de acoperi i riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect favorabil din acest punct de vedere, dar care este dificil de cuantificat n proiectarea curent. Stabilitatea general a structurii se asigur prin crearea unor sisteme de legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul instabilitii la nivel global. n structurile metalice formate din bare, contravntuirile joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale cu rol destabilizator. n structura de rezisten sistemele de contravntuiri se repartizeaz n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s rspund cerinelor funcionale.
2 Introducere - 1 Din punct de vedere al comportrii n zone seismice, structurile uoare din oel (n special cele alctuite din seciuni neductile), sunt clasificate n conformitate cu EN 1998-1[22] i P100/2006[55] ca fiind structuri slab disipative, pentru care, factorul de disipare al forei seismice q, ia valori de la 1,0 la 1,5. Valoarea de 1,5 a factorului q se justific prin redundana i rezervele de rezisten datorate proiectrii structurii i proprietilor materialului. n consecin, n cazul structurilor de acest tip, situate n zone seismice i cu zpad abundent, att stabilitatea ct i ductilitatea sunt probleme cu care inginerul proiectant trebuie s se confrunte la realizarea fiecrui obiectiv n parte. Mai mult dect att, detalierea i modelarea mbinrilor rigla-stlp, joac un rol important n comportarea n ansamblu a ntregii structuri. Tendina este de a considera mbinarea rigid, fapt ce nu este adevrat in toate cazurile. Considerarea mbinrii semi-rigide poate conduce la o redistribuie a eforturilor n structur, ct i la o scdere a rigiditii globale a structurii. Lucrarea de fa propune soluii pentru categoriile de problemele enumerate anterior. Un model analitic avansat, calibrat experimental, a fost utilizat pentru a evalua rezistena la flambaj i ductilitatea cadrelor metalice portal. O comparaie ntre rezultatele obinute i formulele de calcul existente n norme a fost de asemenea prezentat. n plus pentru a completa investigaiile pe aceste doua direcii, s-a derulat un program experimental in vederea determinrii rezistenei, ductilitii i rigiditii mbinrilor rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciuni variabile zvelte. Capitolul 2 trece n revist principalele soluii constructive utilizate la realizarea cadrelor metalice parter n general, insistnd n special pe cele utilizate la realizarea cadrelor din elemente cu seciune variabil. De asemenea se face o scurt prezentare a principalelor soluii de realizare a nchiderilor i a modului n care acestea ar putea influena capacitatea portant a cadrului transversal. n cadrul aceluiai capitol sunt descrise problemele cu care inginerul proiectant se confrunt la dimensionarea elementelor componente i la detalierea acestora, aa cum ar fi: problemele de stabilitate, att n planul cadrului ct i n afara cestuia; problemele de ductilitate local i general (generate n mare msur de caracterul nedisipativ al elementelor componente) i comportamentul mbinrilor rigl-stlp, din punct de vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii. n finalul capitolului se regsesc metode i prescripii de calcul pentru proiectarea cadrelor metalice parter. Capitolul 3 prezint rezultatele mai multor studii numerice ntreprinse pe cadre metalice parter avnd seciuni variabile de clas 3 i 4. Analizele efectuate au ca baz de plecare calibrarea unor modele pe baza unor teste experimentale. Au fost studiate modurile proprii de flambaj ale cadrelor, sub efectul ncrcrilor aplicate vertical, prin intermediul unor analize elastice de flambaj. Analize neliniare elasto-plastice au fost efectuate n vederea determinrii modurilor de cedare i a capacitii portante a cadrului. S-a studiat influena blocajelor laterale, asigurate n practic de panele de acoperi, de riglele de perete i de contrafie. S-a urmrit de asemenea influena imperfeciunilor asupra comportamentului cadrului. Referitor la comportarea cadrelor n zone seismice au fost ntreprinse investigaii prin intermediul unor analize neliniare elasto-plastice i neliniare dinamice. n urma analizelor efectuate s-a determinat factorul de reducere a ncrcrii seismice, conducnd n final la posibilitatea clasificrii cadrelor n una din categoriile de ductilitate cunoscute: mare, medie i redus. n Capitolul 4, sunt prezentate rezultatele experimentale obinute obinute la ncercarea mbinrilor rigl-stlp ale elementelor cu seciuni variabile, ncercri derulate n Laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor. Testele experimentale s-au efectuat pe specimene scar natural, la
3 ncrcri monotone i ciclice. n urma prelucrrii rezultatelor a fost posibil o clasificare a acestor tipuri de mbinri n funcie de rigiditate, ductilitate i rezisten. ncercrile experimentale sunt costisitoare att din punct de vedere al consumului de material ct i al consumului de for de munc i timp, n acest sens s-a fcut o calibrare pe baza rezultatelor experimentale a unor modele numerice prin metoda elementelor finite. Concluziile i comparaiile sunt de asemenea prezentate n cadrul acestui capitol. Capitolul 5 propune adoptarea binecunoscutei metode a componentelor din EN 1993-1.8[19] pentru verificarea mbinrilor rigl-stlp. Evaluarea caracteristicilor mbinrii prin metoda componentelor se face prin intermediul unui program de calcul dezvoltat la Universitate din Liege. Deoarece la cadrele metalice parter, utilizate pentru realizarea halelor metalice, rigla cadrului are o nclinaie dat, apar eforturi de compresiune n aceasta. La dimensionarea mbinrilor prin metoda componentelor trebuie s se in cont i de influena forei axiale, n plus fa de prezena momentului ncovoietor. Rezultatele obinute sunt comparate cu cele obinute pe cale experimental. Capitolul 6 prezint cteva metodologii de calcul ale cadrelor metalice parter cu seciuni variabile de clas 3 i 4 innd seama de comportarea real a mbinrilor. Influena semi-rigiditii se studiaz n prima parte prin intermediul unor analize statice elastice simple. n cea de a doua parte se propune o analiz a cadrelor parter din prisma criteriilor bazate pe performan. Studiul a fost realizat pentru o abordare cu trei nivele de performant i anume: starea limit de serviciu, starea limit de avarie i starea limit ultim. n acest sens au fost efectuate analize neliniare elasto-palstice i neliniare dinamice, n final determinnd un factor de reducere, q, pentru fiecare nivel de performan n parte. Capitolul 7 scoate n eviden principalele avantaje tehnico-economice ale tipizrii halelor metalice cu structur n cadre. Sunt prezentate soluiile constructive adoptate n funcie tipologia cadrului. Capitolul 8 recapituleaz principalele cercetri ntreprinse n cadrul tezei i evideniaz principalele contribuii ale autorului la cunoaterea n domeniu. n anexele ataate sunt prezentate detaliat rezultatele simulrilor numerice i ale ncercrilor experimentale efectuate n cadrul tezei. Sunt prezentate de asemenea cteva proceduri Mathcad utilizate pentru a reduce volumul de calcul survenit la verificarea elementelor.
2.SOLUII CONSTRUCTIVE I PROBLEME SPECIFICE ALE CALCULULUI I PROIECTRII HALELOR CU STRUCTUR METALIC DIN CADRE CU INIM PLIN I IMBINRI CU URUBURI
2.1. Introducere
Proiectarea cadrelor metalice parter implic forme i detalii structurale specifice, diferite in general de cele utilizate pentru alte tipuri de structuri. Ca rezultat, modul de abordare a calculului pentru dimensionarea acestor cadre difer, n mare msura, de cel ntlnit n proiectarea uzual a celorlalte tipuri de structuri. Elementele structurale au in general seciune variabil, de Clas 3 sau 4. Pentru obinerea unei seciuni cat mai eficiente, care sa corespunda att din punct de vedere al rezistentei cat si al rigiditii, se folosesc elemente realizate din table sudate. Realizarea elementelor cu seciune variabila se poate face fie utiliznd profile europene, fie utiliznd table sudate. Referitor la utilizarea unui anumit tip, i anume profile europene, sau table sudate, pentru realizarea elementelor structurale, prerile sunt mprite. S-a dovedit faptul ca lucrul cu profile europene conduce la un consum de materiale mai mare de material dei este mult simplificat proiectarea i execuia. n cadrul prezentului capitol se va face o trecere n revist a diferitelor soluii constructive ce pot fi adoptate pentru realizarea cadrelor metalice parter, ndeosebi a celor cu o singur deschidere. De asemenea vor fi descrise principalele probleme specifice de calcul, dimensionare i detaliere a cadrelor metalice parter cu o singur deschidere ct i prescripii de proiectare ntlnite n normele de calcul europene i romaneti. Cadrele metalice parter, utilizate la construcia cldirilor industriale metalice, cu deschideri medii si mari, sunt realizate n general din elemente avnd seciuni sudate, zvelte. Elementele cadrului au seciune variabil n concordanta cu starea de eforturi interne. Pentru aceste tipuri de structuri, un calcul plastic nu este foarte eficient, chiar imposibil de realizat, datorita zvelteii seciunilor. Deoarece n rigl se dezvolt eforturi de compresiune semnificative, rezultate din unghiul de nclinare al acoperiului, comportamentul acestora este caracterizat de o sensibilitate ridicata la flambaj prin ncovoiere-rsucire. Daca nu sunt prevzute blocaje laterale, care sa prentmpine pierderea stabilitii, rezistena la flambaj lateral prin ncovoierersucire este n general sczut. Oricum, blocajele laterale care apar n practic datorit structurii secundare a nchiderilor i a efectului de diafragm, mbuntesc semnificativ stabilitatea lor.
2.2.
Ca urmare a modificrilor permanente ale tehnologiilor de producie a diferitelor ramuri ale industriei, de depozitare i de distribuie, exist o cerere continu pe pia pentru construciile din oel cu un singur nivel. Cu toate c n
acest domeniu domin sectorul industrial exist i alte sectoare cu dimensiune semnificativ cum ar fi cel al structurilor pentru spaii comerciale sau pentru agrement. n domeniile menionate, oelul rmne materialul de construcie fr rival, iar structurile realizate din acest material nsumeaz n oricare an al ultimei perioade circa 90% din totalul construciilor metalice. Cauzele principale ale acestei stri de fapt pot fi atribuite urmtorilor factori: Rezistena ridicat a materialului care permite acoperirea unor deschideri libere considerabile: deschideri de peste 24 m se realizeaz n mod curent n fiecare an; Viteza de execuie, care permite o punere n funcie mai prompt a obiectivului respectiv i deci o recuperare mai rapid a investiiei; Adaptabilitatea sistemului constructiv, care permite extinderea acestuia sau schimbarea destinaiei sale. Circa o treime din cheltuielile de investiii pentru construcii industriale sunt destinate extinderilor sau modificrilor; Reutilizarea i / sau reciclarea materialelor de construcie. Structura pe cadre metalice de tip portal cu inim plin a devenit la ora actual soluia cea mai rspndita pentru cldiri industriale deoarece se preteaz la un grad ridicat de industrializare a execuiei ceea ce conduce la costuri si termene de execuie mai mici.
Minimizarea costurilor de utilizare ale cldirii (climatizare interioar, iluminare) se poate realiza limitnd cat mai mult posibil volumul construit, prin limitarea nlimii la streain; la aceasta se poate aduga i adoptarea unei nlimi
6 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 reduse la coam (n relaie cu panta minim admis pentru nvelitoare), ceea ce contribuie la eliminarea spaiilor interioare moarte de sub acoperi. Panta acoperiului depinde in mare msura de sistemul de nchidere folosit, dar i de cerinele sistemului structural principal. Panta afecteaz consumul de material al structurii i deplasarea verticala. Pentru a reduce aria de acoperire a acoperiului i a volumului la interior, panta redus reprezint soluia cea mai economica. Panta fiind dictat n majoritatea cazurilor de sistemul de nchidere folosit.
a)
Figura 2-2:Cadre cu stlpi intermediari
b)
Necesitatea schimbrii de pant a acoperiului ca i a introducerii unor sisteme de colectare corespunztoare pentru apa de ploaie este eliminat dac se folosesc unul sau mai multe iruri de stlpi intermediari, ceea ce permite meninerea acoperiului n dou ape caracteristic cadrului portal cu o singura deschidere. Un avantaj suplimentar al cadrului cu stlpi intermediari se manifest atunci cnd exist cerina compartimentrii spaiului interior, caz n care aceti stlpi pot susine pereii despritori dintre ncperi sau n caz de necesitate pot fi folosii pentru susinerea unor planee intermediare (Figura 2-2b). Deoarece elementele structurii principale de rezistent (stlpii exteriori si riglele nclinate ale cadrului) rezulta cu dimensiuni ale seciunii transversale mai mici dect n cazul deschiderii libere, vor trebui luate msuri pentru ca structura in ansamblul ei sa fie suficient de rigid pentru a face fat la solicitri orizontale (vnt, seism).
intermediari verticali (T1) prin care se evit o ncovoiere nedorit a tirantului. Totodat este necesar prevederea unor elemente de contravntuire cu rol de preluare a compresiunii induse n tirant de succiunea din vnt pe acoperi.
n cazul acoperiurilor cu panta mai mic dect 15, soluia cadrului cu tirant devine nepractic deoarece mpingerile riglelor cresc excesiv, n acelai timp, fiind posibil apariia unor dificulti n ceea ce privete realizarea constructiv a blocajelor tirantului n zona colului de cadru. Similar cadrului cu stlpi intermediari, trebuiesc luate msuri speciale pentru asigurarea rigiditii structurii la fore orizontale.
a)
b)
c)
mbinarea rigla-stlp. n principiu, mbinarea ntre rigla i stlpul cadrului se realizeaz cu plac de capt extins i uruburi de nalt rezisten. n funcie de forma elementelor ce alctuiesc cadrul, mbinarea se poate realiza pe capul stlpului (Figura 2-5a), n cazul stlpilor cu seciune variabil, sau la faa stlpului. Cea de-a doua variant se preteaz mai ales pentru stlpi cu seciune constant (Figura 2-5b), dar se poate realiza la fel de bine i pentru cei cu seciune variabil (Figura 2-5c). O atenie deosebit, la detalierea mbinrii trebuie alocat panoului de inim, care din considerente de rezisten la for tietoare, poate necesita dispunerea unei rigidizri n diagonal care s mbunteasc capacitatea la forfecare a panoului. n general soluia de mbinare din Figura 2-5c se adopt din considerente de gabarit de transport a riglei cadrului.
a)
b)
c)
Legaturile (blocajele) laterale. Elementele componente ale cadrului (rigla i stlpul) solicitate la eforturi de compresiune i ncovoiere, i pierd n general stabilitatea prin flambaj lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire. Legturile (blocajele) laterale sunt folosite pentru a mbuntii rezistena la flambaj a elementelor cadrului. Acestea sunt de dou tipuri, legaturi pentru a mpiedica flambajul lateral (Figura 2-6a; rigle de perete sau pane de acoperi) si legaturi laterale pentru a mpiedica att flambajul lateral ct i rsucirea elementului (Figura 2-6b; realizate in practica prin intermediul contrafielor).
a)
b)
Sistemul de contravntuiri - La structurile metalice formate din bare, contravntuirile joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale cu rol destabilizator. Distribuia sistemului de contravntuiri se va face astfel nct sa asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s rspund cerinelor arhitecturale. Tipul de cel mai frecvent utilizat n cazul halelor metalice este contravntuirea n X lucrnd exclusiv la ntindere (Figura 2-7a). Daca din considerente arhitecturale sau funcionale nu se poate adopta acest tip de contravntuire, un alt sistem ntlnit este cel de tip portal de contravntuire (Figura 2-7b), care la rndul lui poate fi realizat in diferite configuraii. La contravntuirile realizate din tirani, se recomand prevederea ntinztoarelor, pentru compensarea abaterilor dimensionale realizate la montajul structurii de rezisten.
a)
b)
2.3.
2.3.1. Generaliti
Sistemele de nchidere ale halelor metalice pot fi divizate n dou categorii importante i anume: nchideri realizate pe un sistem secundar de rezisten alctuit din pane i rigle de perete (Figura 2-8). Pentru a realiza o maxim eficient i o economie important, aceste elemente sunt realizate din profile cu perei subiri formate la rece.
tabl exterioar
pan
tabl interioar
termoizolaie
cadre transversale Figura 2-8: Sistem de nchidere realizate cu pane de acoperi i rigle de perei
nchideri realizate din tabl cu cut nalt sau casete (Figura 2-9). Tabla profilat, cunoscut sub denumirea de tabl cu cut nalt pentru acoperi i casete pentru perei, formeaz o diafragm continu, elementele rezemnd direct pe structura de rezisten, i reprezint suport pentru straturile de la acoperi, respectiv perei.
membran hidroizolant
termoizolaie
Pe pia exist o varietate extins pentru realizarea sistemelor de nchidere, nsoite de documentaii tehnice detaliate, exemple n acest sens ar fi: Lindab, Butler, Rannila, Ruuki, Megaprofil, Metecno, etc. naintea selectrii unui anumit sistem de nchidere trebuie avut n vedere i rezistena acestuia la foc, mai ales n cazul n care acesta face parte dintr-un perete rezistent la foc.
11
utilizeaz rezistena la ncovoiere a panei pentru a mbuntii rezistena la flambaj a tlpii interioare. Aceasta este o metod de legare mai ieftin dect utiliznd legturi n planul tlpii interioare.
Marele avantaj al utilizrii contrafielor, utilizate pentru legarea tlpii comprimate, este dat de capacitatea elementului de a rezista la eforturi mai mari fr a flamba, conducnd la realizarea unei structuri mai eficiente i mai puin costisitoare. Pentru a realiza structura cea mai bun, din punct de vedere al consumului de material, distana dintre panele de acoperi trebuie limitat. Aceast limitare se face mai ales din considerente de rezisten la flambaj al cadrului, dect din motive de rezisten a panei de acoperi. Distan uzual de dispunere a panelor, din acest considerent, este de 1,6 m, ns depinde totodat de zvelteea elementului legat.
2.4.
2.4.1. Generaliti
Proiectarea cadrelor metalice parter, folosite pentru realizarea halelor metalice uoare, implica forme si detalii diferite de cele ntlnite in proiectarea structurilor metalice uzuale. Din acest motiv, calculul cadrelor metalice parter presupune o abordare oarecum diferita de cea ntlnita la proiectarea structurilor multi-etajate. n majoritatea standardelor de proiectare, europene sau naionale, din considerente de simplificare si uniformizare, nu se regsesc prescripii specifice pentru aceste tipuri de structuri. Complexitatea proiectrii este data in primul rnd de forma variabil a elementelor, aleas special pentru a urmrii starea de eforturi din structur i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Pe de alt parte, din considerente economice, n calcul intervin blocajele laterale, care n funcie de modul de aplicare, mpiedic flambajul lateral, dar i cel torsional.
13
modul de fixare lateral a cadrului: prin intermediul contravntuirilor i a riglelor longitudinale, a panelor de acoperi i a riglelor de perete n conlucrare cu nvelitoarea, fixarea tlpii comprimate prin intermediul contrafielor, etc; mbinrile rigl-stlp, rigl-rigl i modul de fixare a stlpului n fundaie.
Problema stabilitii n planul cadrului i contribuia efectelor de ordinul doi a fost comentat n mai multe articole de ctre Davies (1990)[13] de la Universitatea din Manchester - Marea Britanie i Camotim (2001)[57] de la Universitatea Tehnica din Lisabona - Portugalia. Datorit pantei acoperiului, i n consecin a nclinrii riglei cadrului, eforturile axiale de compresiune n rigl sunt nsemnate, problema instabilitii devenind mult mai complex dect n cazul cadrelor multietajate. n aceasta privina Davies (1990)[13] a elaborat un set de formule pentru evaluarea factorul elastic critic innd cont de distribuia eforturilor din elemente precum i de modul de prindere al stlpului n fundaie (articulat, semi-rigid, rigid). n funcie de valoarea obinuta pentru factorul elastic critic, efectele de ordinul doi influeneaz ntr-o msur mai mare sau mai mic comportamentul n planul cadrului. Camotim (2001)[57], a prezentat i discutat rezultate referitoare la prezena asimetriei (geometric i de ncrcare) la cadrele metalice portal i modul n care acestea influeneaz instabilitatea n planul cadrului, reliefnd c: instabilitatea cadrelor metalice portal cu o singur deschidere este condiionat de doua fore de bifurcare a echilibrului, una asociat ncrcrilor antisimetrice, iar cea de a doua asociat ncrcrilor simetrice. Dei valoarea forei critice datorat asimetriei este n majoritatea cazurilor hotrtoare, raportul dintre cele dou este apropiat de 1,0, mai ales n cazul stlpilor cu prindere ncastrat n fundaie. Acest studiu a fost extins ulterior i la cadrele metalice portal avnd mai multe deschideri. Ca i n cazul cadrelor metalice portal cu o singur deschiere stabilitatea fiind condiionat de dou moduri critice i anume: unul antisimetric i unul simetric. Determinarea exact a lungimii de flambaj pentru elementele comprimate, aparinnd unei structuri, presupune analiza de stabilitate a ntregii structuri. n urma acestei analize pot fi determinate forele critice de flambaj i n consecin lungimile de flambaj ale elementelor. Pentru a evita aceast procedur de calcul laborioas, n anii anteriori au fost propuse diferite metode aproximative de evaluare care au ajutat inginerii proiectani s determine cu uurin lungimile critice ale elementelor avnd seciuni variabile. Una dintre aceste metode a fost propus de Ermopoulos (1997)[23], pornind de la metoda determinrii lungimii de flambaj
14 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 echivalente pentru elemente avnd seciune constant (Anexa E Eurocode 3). Pentru calculul lungimii de flambaj a elementelor avnd seciune variabil, Ermopoulos[23] de la Universitatea Naional Tehnic din Atena-Grecia propune o formul care permite determinarea valorii critice de flambaj innd cont de rigiditatea la capetele barelor datorat mbinrilor. Fenomenul de flambaj lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire a cadrelor metalice portal alctuite din elemente avnd seciuni zvelte a fost studiat de ctre Pasternak i Schilling (1998)[53] de la Universitatea Tehnic din CottbusGermania. Pentru a urmrii acest fenomen, s-au analizat mai multe cadre modelate cu ajutorul elementelor finite de tip plac, rezultatele obinute fiind comparate cu rezultatele corespunztoare din DIN 18800 (Norma de calcul german care st la baza dezvoltrii Eurocodului 3). Calculul efectuat a demonstrat c utiliznd formulele de calcul din DIN 18800 se obin valori foarte acoperitoare rezultnd n final elemente supra-dimensionate i bineneles neeconomice. Pentru promovarea adoptrii unei proiectri n domeniul plastic a acestor tipuri de structuri metalice, la Universitatea Tehnic din Budapesta-Ungaria, au fost realizate un set de teste experimentale de ctre Hollasz i Ivany (1978)[37]. Aceste teste au fost realizate pe cadre avnd stlpi cu seciune constant, realizate din europrofile, i grinzi de acoperi vutate, realizate de asemenea din eruroprofile, schimbnd panta acoperiului. n urma testelor efectuate s-a concluzionat ca principalul mod de cedare este flambajul lateral prin ncovoiere sau ncovoierersucire iar prinderile laterale la nivelul riglei de acoperi i la nivelul stlpilor joac un rol important n reducerea acestui fenomen. n vederea evalurii capacitii portante a cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciune variabil, Li i Li (2002)[43] de la Universitatea TongjiShanghai din China, au realizat un program experimental pe cadre la scar natural. Testele s-au realizat pe dou cadre identice, unul supus doar la fore incrementale verticale iar cel de-al doilea la fore incrementale orizontale, pstrnd un nivel constant al forelor verticale. Geometria cadrelor testate i dimensiunea seciunilor este prezentat n Figura 2-12. Obiectivul principal a fost investigarea stabilitii cadrului n planul lui i n afara acestuia. n acest scop au fost dispuse legturi laterale n vederea mbuntirii rezistenei la flambaj n afara planului. Cadrul a fost considerat articulat n fundaie, iar mbinrile rigl-stlp i rigl-rigl au fost realizate cu plac de capt cu uruburi.
15
Concluziile trasate n urma testelor experimentale realizate de Li i Li sunt: n urma testelor la ncrcri gravitaionale incrementale s-a atins limita corespunztoare cedrii n planul cadrului. n schimb n cazul cadrului testat la ncrcri gravitaionale constante i orizontale incrementale cedarea a avut loc prin instabilitate n afara planului, fr a fi atins limita corespunztoare cedrii n planul cadrului. Rigiditatea bazei stlpului influeneaz rigiditatea i capacitatea cadrului supus la ncrcri orizontale, ns dovedindu-se a fi nesemnificativ la cadrele testate la ncrcri gravitaionale. Rezultatele obinute au fost comparate cele obinute aplicnd formulele de calcul din CECS (norma de calcul chinezeasc-similar cu cea romneasc), concluzionnd c norma de calcul este mult prea conservativ. Cuteanu i Blut (2003)[12] sugereaz o metod de verificare la flambaj prin ncovoiere-rsucire a elementelor unui cadru parter, inspirat din metoda utilizat pentru verificarea elementelor realizate din profile cu perei subiri din EN1993-1.3[19]. Aceast metod, utilizat n general pentru verificarea panelor de acoperi avnd seciuni cu perei subiri formate la rece, a fost adoptat pentru verificarea riglei cadrului. Metoda ofer o imagine explicit a influenei diferiilor factori asupra rezistenei la flambaj prin ncovoiere-rsucire a grinzii cadrului i ofer posibilitatea de a adopta msuri de mbuntire, dac acestea sunt necesare. Este binecunoscut faptul c o pan de acoperi continu are o rigiditatea mai bun la ncovoiere dect una simplu rezemat, asta pe lng faptul c este i mai economic. Autorii lucrrii au concluzionat c efectul de distorsiune a tlpii comprimate datorit flambajului lateral prin ncovoiere-rsucire este foarte important (n special n cazul elementelor realizate prin sudur cu inimi zvelte), n consecin proiectantul trebuie s ia n considerare dispunerea unor contrafie pentru a legarea tlpii comprimat de pana de acoperi.
16 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 O nou abordare n proiectarea structurilor n zone seismice este proiectarea bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de Performan (PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n urma cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind introdus formal n SUA de documentele SEAOC (1995)[56] i FEMA 273 (1996)[29]. Un motiv important a fost c dei unele cldiri, proiectate n conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere economic au fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001)[32], metodele convenionale de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i controlul distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite de limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale forei tietoare la baz. Exist o unanimitate tot mai puternic printre cercettori i ingineri proiectani asupra faptului c normele viitoare de proiectare antiseismic trebuie s se bazeze pe PBP. Cu toate acestea, prerile despre sensul acestuia i a metodelor de implementare difer substanial (Ghobarah, 2001)[32]. Trei documente au ncercat s dezvolte proceduri ce pot fi folosite drept prevederi antiseismice n normele de proiectare i care stau la baza conceperii criteriilor de proiectare bazat pe performan: SEAOC Vision 2000 (1995)[56] ATC 40 (1996)[3] FEMA 273 i 274 (1996)[29]
Scopul SEAOC Vision 2000 este de a dezvolta un cadru pentru nite proceduri care ar permite proiectarea structurilor cu performane seismice previzibile i care s satisfac multiple obiective de performan. Studiul prezint conceptele i se adreseaz nivelelor de performan att pentru elementele structurale, ct i pentru cele nestructurale. Sunt descrise cinci nivele de performan, fiind definite limitri ale deplasrilor relative de nivel corespunztoare, att celor tranziente, ct i a celor reziduale. Se sugereaz folosirea conceptelor oferite de proiectarea de capacitate pentru controlul comportamentului inelastic al structurii i desemnarea componentelor ductile ale sistemului de rezisten la fore laterale. Metodele de proiectare includ diverse proceduri de calcul, cum ar fi metodele convenionale bazate pe rezisten, metode bazate pe deformaii i metode energetice. Anterior, proiectarea bazat pe performan a fost aplicat pentru structuri n cadre necontravntuite (Grecea i colab. 2004)[35]. ns, este posibil, adoptarea unei proiectrii bazate pe performan, care n fapt a fost dezvoltat pentru structuri disipative i pentru structuri nedisipative cum este cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile cu perei zveli.
17
acest lucru s-a dovedit a fi insuficient deoarece n comportarea global a mbinrii un rol major l joac i restul elementelor componente cum ar fi: placa de capt, existena rigidizrilor, panoul de inim, i tlpile elementelor componente. Comportarea mbinrilor elementelor cu perei zveli (cu precdere a panoului de inim) ale cadrelor metalice portal a fost studiat de ctre Vayas i colab. (1995)[66]. Comportarea mbinrilor a fost evaluat n urma unui program experimental, n care mbinrile testate au fost realizate prin sudur, ncrcarea lor fcndu-se n regim static i dinamic. Rezistena mbinrii a fost urmrit prin trei mecanisme de cedare diferite: Primul mecanism de cedare fiind cedarea prin tiere a panoului de inim, care depinde de zvelteea acestui panou. Al doilea mecanism const n rezistena cmpului de tensiuni influenat de raportul dintre dimensiunea panoului de inim i tlpile elementelor componente. Ultimul mecanism fiind dat de rezistena tlpilor elementelor componente. Studii anterioare au mai fost efectuate de Lim i Nethercot (2004)[45], Chung i Lau (1999)[10], pe noduri ale cadrelor metalice portal realizate din elemente formate la rece. Aceste studii au artat ca mbinrile cu uruburi ale cadrelor metalice portal realizate din elemente formate la rece au un comportament semi-rigid. De asemenea acest tip de mbinare este parial rezistent (Lim i Nethercot (2003)[44], Wong i Chung (2002)[68]). Metoda componentelor reprezint o procedur de calcul binecunoscut pentru evaluarea proprietilor de calcul a mbinrilor structurale. Este folosit ca referin n EN 1993[20] i EN 1994[21] pentru dimensionarea mbinrilor structurilor metalice i mixte, dar poate fi aplicat i pentru alte tipuri de configuraii a mbinrilor. n cadrul metodei componentelor fiecare nod este considerat ca fiind alctuit dintr-un set de elemente, denumite componente. Proprietile mecanice ale acestor componente aa cum ar fi deformaia elastic, rezistena de calcul i capacitatea de deformare sunt evaluate prin intermediul unor modele consacrate de calcul. Proprietile componentelor fiind mai apoi asamblate, n final rezultnd proprietile mecanice ale ntregului nod, i anume: rigiditatea la rotire, momentul rezistent de calcul, modul de cedare i capacitatea la rotire. n consecin caracterizarea proprietilor unui nod, utiliznd metoda componentelor, implic trei pai succesivi: identificarea componentelor de baz; evaluarea proprietilor mecanice a acestor componente i asamblarea componentelor. n vederea investigrii comportamentului mbinrilor cu uruburi sub efectul cuplat al momentului ncovoietor i al forei axiale, la Universitatea din Liege s-a desfurat un amplu studiu experimental i analitic. Modelul mecanic dezvoltat n acest sens a fost utilizat i n cadrul unui program de calcul al mbinrilor, bazat pe utilizarea metodei componentelor, realizat de asemenea la universitatea mai sus amintit de ctre Cerfontaine i Jaspart (2003)[8]. Modelul permite determinarea, ntr-o manier numeric a rspunsului nodului rigl-stlp solicitat la ncovoiere cu for axial. Comportamentul neliniar al cadrelor metalice portal avnd mbinri semirigide a fost studiat de ctre Nogueiro i Silva (1999)[52] de la universitatea din Coimbra-Portugalia. n urma studiului efectuat s-a ajuns la concluzia c att mbinarea rigl-rigl de la coam, ct i rigl-stlp de la streain nu au o influen prea mare n comportamentul neliniar al cadrului, aportul cel mai mare avndu-l n schimb modul de fixare a stlpului n fundaie.
18 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 n literatura de specialitate apar numeroase lucrri care trateaz comportarea, alctuirea i rigiditatea mbinrilor elementelor structurilor metalice realizate cu uruburi. Multe dintre acestea sunt cuprinse i n manualul: Design of structural connections to Eurocode 3-Frequently asked questions [49], elaborat n cadrul proiectului european Cestruco-Leonardo da Vinci. n cadrul acestui manual sunt analizate diferite mbinri cu uruburi, ns, nca o data mbinarea elementelor cadrelor portal cu seciuni variabile nu este tratat i n special cnd mbinarea se face pe capul stlpului. De asemenea, se specific faptul c n normativul de calcul european EN1993-1, Partea 1.8[20]: Proiectarea mbinrilor (adoptat n 2006 i de ASRO), nu exist reguli de proiectare i detaliere n cazul mbinrilor rigl-stlp pentru cadre metalice portal, avnd elemente cu seciuni variabile.
b a b a
Figura 2-13: Tipuri de blocaje laterale: tip a-mpiedic rsucirea i tip b-mpiedic deplasarea lateral
Problema flambajului prin lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire este trat n majoritatea normelor de calcul, existnd exist formule dedicate pentru a
19
face verificrile necesare, aici pot fi evideniate: norma romneasc STAS 10108/078: Calculul elementelor din oel[63], norma european EN 1993-1.1: Design of steel structures. General rules and rules for buildings[18], norma de calcul din Hong-Kong (2005) Code of practice for the structural use of steel[11]. Problema major care se pune este c verificarea elementelor se realizeaz individual, pentru fiecare element n parte, n funcie de diferire condiii de reazem. Majoritatea formulelor sunt greu de aplicat lsnd loc de interpretri, datorit multitudinii de factori care influeneaz acest fenomen. Pentru prima dat cadrul n ansamblu poate fi verificat prin Metoda general de calcul din EN 1993-1.1[18]. n cadrul acestei metode, formulele sunt mult mai simple, ns e nevoie de o analiz mai avansat a cadrului, n unele cazuri fiind nevoie chiar de analiza cu metoda elementelor finite pe cadre, discretizare cu elemente de tip plac.
stlp grind
Figura 2-14: Tipuri de blocaje pentru prevenirea rsucirii
VSd Vcr
este ncrcarea considerat este fora critic de flambaj a structurii pentru aceeai combinaie de
VSd 0,1 Vcr se apreciaz c structura este insensibil la efectele de ordinul II. Dac VSd (b) 5 cr < 10 sau > 0,1 0,2 Vcr
(a)
cr 10
sau
20 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 atunci structura se consider c este moderat sensibil la efectele de ordinul II i se recomand ca acestea s fie luate n considerare prin multiplicarea eforturilor i deformaiilor rezultate dintr-o analiz de ordinul I, cu factorul de multiplicare Merchant-Rankine, (1-1/cr). Trebuie reinut faptul c fiecrei combinaii de ncrcri i corespunde o valoare diferit a lui Dac
cr .
VSd > 0,2 Vcr care arat c structura este cu sensibilitate ridicat la efectele de ordinul II, caz n care este obligatoriu calculul de ordinul I cu considerarea imperfeciunilor.
(c)
cr < 5
sau
cr
sau
Vcr .
Totui, dac
cr
cunoasc i forma modurilor de vibraie superioare. Acestea l ajut s neleag cum i unde s rigidizeze structura. Modurile superioare arat dac numai primul mod este determinant sau mai sunt i alte probleme. Soluiile date de calculator ar trebui s fie capabile s ia n considerare distribuia corect a fiecrei combinaii de ncrcri aplicate.
rezistenei
critice
de
flambaj
Davies
S tabilitatea n planul cadrului poate fi studiat prin intermediul factorului elastic critic, calculat pe baza metodei elaborate de Davies (1990), metod care ce are la baz funciile de stabilitate i ecuaiile lui Merchant-Rankine-Wood. Metoda se bazeaz pe calcularea factorului elastic critic, cr. Metoda propus de Davies (1990) ia n considerare, pe de o parte, cadrele care nu au o structur obinuit (seciuni variabile, prinderi n fundaie diferite) dar i alte ncrcri dect cele verticale, pe de alt parte. Metoda a fost elaborat de Davies (1990) i apoi modificat pentru a putea lua n considerare, n mod explicit, rigiditatea piciorului stlpului. Utiliznd urmtoarele simboluri: E modulul de elasticitate al oelului = 210 kN/mm2 Ir momentul de inerie al riglei n planul cadrului Is momentul de inerie al stlpului n planul cadrului l lungimea grinzii n planul nclinat h nlimea stlpului Is Il rigiditatea stalpului h R = = s I r Ir h rigiditatea riglei l Ps Pr fora axial din stlp din analiza elastic fora axial din rigl din analiza elastic
21
2EIs
= fora critic de flambaj Euler a stlpului h2 2EIr = fora critic de flambaj Euler a riglei l2
cr =
(2.1)
care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
Pr P r ,cr
1 P + ( 4 + 3,3R ) s P s,cr
(2.2)
Pentru baza stlpului articulat, dar care poate avea o rigiditate de pana la 10% din rigiditatea stlpului sau 0,4EIs/h :
cr =
( 4,2 + 0, 4R ) EIr
1,2 l 0, 42Pr l + 1,16 + Ph R s
(2.3)
i care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
(1 + 0,1R )
Pr P r ,cr P + (2, 9 + 2,7R ) s P s,cr
(2.4)
cr =
(2.5)
care la fel poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
(1 + 0, 08R )
Pr P r ,cr P + ( 0, 8 + 0,52R ) s P s,cr
(2.6)
lungimii
de
flambaj
stlpilor
Determinarea exact a lungimii de flambaj pentru elementele comprimate, aparinnd unei structuri, ar presupune analiza de stabilitate a ntregii structuri. n urma acestei analize pot fi determinate forele critice de flambaj i, n consecin, lungimile de flambaj ale elementelor. Pentru a evita aceast procedur de calcul laborioas, n anii anteriori, au fost propuse diferite metode aproximative de evaluare care au ajutat inginerii proiectani s evalueze cu uurin lungimile critice ale elementelor avnd seciuni variabile. Una dintre aceste metode a fost propus de Ermopoulos (1997)[23], pornind de la metoda determinrii lungimii de flambaj echivalente pentru elemente avnd seciune constant (Anexa E Eurocode 3). n Figura 2-15 se prezint cazul uni stlp cu seciune variabil. Momentul de inerie al seciunii transversale la distanta x fata de origine poate fi evaluat cu formula: x I x = Ic a
B
2
(2.7)
I'c
Lc/2 Lc Lc/2 Ic Im Ix
x a
Determinarea lungimii de flambaj pentru acest tip de element se poate face att pentru cadrul cu noduri deplasabile (Figura 2-16a), ct i pentru cadru cu noduri fixe (Figura 2-16b); cadrul este considerat ca avnd nodurile deplasabile daca raportul Vsd/Vcr<10.
23
P
B 2
3 A 4
3 A 4
Figura 2-16: Element variabil n structura cu: a) noduri deplasabile; b) noduri fixe Factorii de distribuie, se calculeaz cu formula:
a)
b)
k1 =
KB K B + K1 + K2 KA K A + K3 + K 4
(2.8)
(2.9)
Determinnd factorii de distribuie cu ajutorul formulelor de calcul (2.8) i (2.9), innd cont de modul de prindere al elementului la cele dou capete, i de tipul cadrului (cu noduri deplasabile sau cu noduri fixe) se poate determina raportul echivalent al lungimii de flambaj, k, pentru elementul AB. Astfel lungimea de flambaj a elementului se determin cu relaia: Lcr = k Lc (2.10)
Ca o aplicaie la stlpii cadrelor metalice portal, cu o singura deschidere, avnd seciune variabil (Figura 2-17) i articulai n fundaie factorii de distribuie iau urmtoarea form: k1 = KB ; k2 = 1 K B + K1 (2.11)
lv
Lc(m)
L (m)
Figura 2-17: Cadru metalic parter realizat din elemente cu seciune variabil, articulat n fundaie
(2.12)
unde:
A, Wx N Mx cx
aria i modulul de rezisten al seciunii brute efortul axial aplicat la centrul de greutate al seciunii valoarea minim a coeficientului de flambaj momentul ncovoietor maxim pe bar coeficient care corecteaz valoarea factorului Mx / 1 n funcie E N ; de modul de distribuie al momentelor pe bar; = A 2 E efortul critic de flambaj E = , corespunztor planului x-x, 2
g tr =
Ir =
respectiv y-y in care are loc ncovoierea coeficient de flambaj lateral, care se ia in funcie de tr
l
iy coeficient care se calculeaz in funcie de raportul
l 2 Ir h2 Iy
iy
1 hi ti3 moment de inerie la rsucire 3 raza de giraie a seciunii barei n raport cu axa y-y.
25
n normele europene de calcul (EN 1993-1-1[18]) stabilitatea elementelor supuse la compresiune cu ncovoiere se face inndu-se cont de dou situaii, i anume: elemente care nu sunt predispuse la rsucire, cum este cazul evilor, sau seciunile n care torsiunea este mpiedecat elemente predispuse la rsucire, cazul seciunilor deschise.
Deoarece elementele principale ale cadrelor portal sunt alctuite, n general, din elemente avnd seciuni dublu T, se va analiza n continuare cazul elementelor susceptibile la rsucire. Verificarea la stabilitate n acest caz se va face cu formula:
NEd
1
y NRk M
+ tyy
(2.13)
unde:
y , z
NRk = fy A Mi ,Rk = fy Wi
reprezint eforturile de calcul determinate in urma unui calcul static liniar elastic momentele datorit translaiei axei neutre (seciuni eficace clas 4) factori de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere rezistenele la flambaj trecute n Tabelul 2-1. factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire.
LT
tyy tzy,
factori de interaciune, care in cont de tipul seciunii, clasa seciunii si modul de distribuie al momentului pe bara. Rezistenele la flambaj se determin conform formulelor prezentate anterior prin utilizarea factorilor definii n Tabelul 2-1.
Tabelul 2-1: Definirea factorilor din ecuaia (2.13)
Clasa seciunii A Wy My
1 A Wpl,y 0
2 A Wpl,y 0
3 A Wel,y 0
Factorii de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere, y , z , pentru zvelteea respectiv z:
+ 2
unde:
(2.14)
2 = 0,5 1 + 0,2 +
(2.15)
Zvelteea , se determin cu relaia (2.16) sau (2.17) n funcie de clasa seciunii: pentru seciuni de clas 1,2 i 3
=
pentru seciuni de clas 4
A fy Ncr
Lcr 1 i 1
(2.16)
=
unde:
Aeff fy Ncr
A Lcr 1 i
(2.17)
Lcr i
A =
1 = =
E = 93, 9 fy
235 , fy
cu
fy n N/mm2;
Lungimea de flambaj, Lcr, a unui element comprimat se determin n funcie de condiiile de rezemare ale elementului la capete. Factorul de imperfeciune corespunztor unei anumite curbe de flambaj i modul de alegere al curbei de flambaj, funcie de forma seciunii, se face n conformitate cu Tabelul 2-2 i Figura 2-18.
27
Seciune transversal
Limite
tf 40 mm
t f 40 mm
Curba a0 a b c d
LT =
1
2 LT + LT LT 2
(2.18)
unde:
LT = 0,5 1 + LT LT 0,2 + LT
2
(2.19)
LT
LT
Mcr
28 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 Momentul critic elastic se bazeaz pe proprietile seciunii transversale i ia n considerare condiiile de ncrcare, distribuia reala a momentului, legaturile laterale iar n cazul seciunilor variabile, variaia acestora.
2.5.7. Pierderea stabilitii laterale a barelor ncastrate la extremiti, avnd talpa comprimat nelegat
n cadrul prezentului paragraf se prezint modul de verificare la pierderea stabilitii laterale a elementelor metalice sau a poriunilor de elemente metalice cu ncastrri la extremiti din punct de vedere al rsucirii, la care talpa ntins este legat n puncte intermediare, ns talpa comprimat este liber. (vezi Figura 2-19)
Talpa comprimat
Talpa comprimat
Talpa comprimat
n Figura 2-19 s-au folosit urmtoarele simboluri: * Reazeme ncastrate pentru rsucire la nivelul ambelor tlpi X Legturi laterale dispuse la talpa ntins F Fora axial (acolo unde exist) M Moment direct aplicat (n ambele sensuri) A-A Axa de referin B-B Axa elementelor de prindere lateral Lungimea liber corespunztoare Lt Norma european EN 1993-1.1[18] cere a se prevedea legturi laterale att la talpa ntins ct i la talpa comprimat n zonele de apariie a articulaiilor plastice sau dac acest lucru nu este posibil cel puin la distanta D/2 de poziia articulaiei plastice unde prin D s-a notat nlimea seciunii transversale a elementului. Prinderea este obligatorie pentru toate articulaiile n care apare rotire la valori ale ncrcrii aferente strii limita ultime, inclusiv articulaii care se formeaz, se rotesc i apoi se opresc din rotire o dat cu dezvoltarea altor articulaii plastice. Elementele care nu formeaz articulaii plastice vor fi verificate in conformitate cu recomandrile pentru elemente cu inimi zvelte n zonele situate ntre legturile intermediare aplicate la talpa ntins.
29
n cazul barelor cu seciune variabil, sau a celor cu vute nu se accept apariia articulaiilor plastice n zonele variabile i se vor prevedea legturi laterale la nivelul coltului interior al cadrului. n cazul barelor avnd seciuni cu tlpi de lime i grosime constant, simetrice dup axa minima de inerie, valorile critice Ncr i Mcr0 se calculeaz utiliznd urmtoarele relaii de calcul:
Ncr = 2EI z GIt 1 2EI z a2 2EIw + + GIt = + 2 2 2 2 is Lt Lt L2 is t
(2.20)
unde:
2 Iw a + I z = 2 is
(2.21)
G =
E 2 (1 + )
(2.22)
2 2 2 is = iy + iz + a2
(2.23)
It Iz Iw
momentul de inerie la torsiune momentul de inerie minim momentul de inerie la torsiune mpiedicata care se obine cu relaia
2
h Iw = I z s 2 este lungimea dintre punctele de legare laterala a ambelor tlpi Lt conform Figura 2-19 a este distanta dintre axa elementelor de legare laterala (de exemplu axa centrelor de greutate ale panelor) si centrul de taiere al seciunii riglei (vezi Figura 2-20) h este nlimea seciunii transversale a riglei hs este distanta dintre centrele de taiere ale tlpilor
n cazul grinzilor cu seciuni transversale simetrice sau aproximativ simetrice dup ambele axe principale de inerie i la care a = 0,75h se lucreaz cu =1,0. Legturile prevzute la talpa ntins nu trebuie s fie continue, cu condiia ca elementul verificat sa nu i piard stabilitatea lateral ntre aceste prinderi, n ipoteza ca ar avea legturi laterale la ambele tlpi n punctele respective.
n cazul elementelor cu seciune transversal simetric n raport cu axa minim de inerie, cu prinderi de tip standard , momentul critic elastic Mcr0 de pierdere a stabilitii laterale a elementului, n cazul unei solicitri la ncovoiere cu moment ncovoietor constant rezult din relaia:
i2 Mcr 0 = s Ncr 2a
(2.24)
n cazul seciunilor transversale simetrice n raport cu axa minim de inerie i avnd tlpi cu seciune uniform, momentul elastic critic se determin cu relaia:
1 Mcr = Mcr 0 2 mt c
(2.25)
LT > 1, 0 , coeficientul c se
care se obine de obicei determina pentru cazul verificat (cuprins ntre liniar, se poate aplica
va lua egal cu 1,0 i se va lucra cu valoarea maxim LT pentru seciunea cu nlime maxim. Factorul momentului echivalent uniform mt se va general n care momentul ncovoietor pe poriunea de bara punctele de impiedicare a torsiunii) nu prezint o alura urmatoarea formul dedus de Singh (1969):
mt =
3MSd 2 4MSd 3 3MSd 4 M 1 McRd MSd1 + + + + Sd 5 + 2SE (2.26) 12 MSd min Mc.Rd1 Mc.Rd 2 Mc.Rd 3 Mc.Rd 4 Mc.Rd 5
Notaiile MSd1 pn la MSd5 corespund valorilor momentelor aplicate la extremitile poriunii verificate (unde se afl legaturile pentru torsiune), la sfert, la jumtate i la trei sferturi de lungime conform celor din Figura 2-21. Se vor lua in considerare doar valorile pozitive MSd. Valorile lui MSd sunt pozitive atunci cnd produc compresiune n talp fr legaturi laterale.
31
Notaiile Mc.Rd1 pn la Mc.Rd5 corespund rezistenelor la ncovoiere ale seciunii transversale, n dreptul momentelor aplicate MSd1 pn la MSd5 menionate mai sus. Coeficientul SE rezult din relaia (2.27), cu observaia c se vor lua n considerare doar valorile pozitive:
SE =
unde: M MSdS M M = max Sd 2 , Sd 3 , Sd 4 Mc.RdS Mc.Rd 2 Mc.Rd 3 Mc.Rd 4
M MSdE M = max Sd1 , Sd 5 Mc.RdE M1 Mc.Rd 5
(2.27)
Mc.Rd reprezint valoarea minima a rapoartelor MSd min calculate n punctele 1 pana la 5 unde: W f Mc.Rd = pl y pentru seciuni transversale de Clasa 1 sau de Clasa 2
Notaia
Mc.Rd MSd
M0
Mc.Rd = Mc.Rd =
Wel fy
M0
Weff fy
M0
n relaiile prezentate anterior Wpl reprezint modulul de rezisten plastic al seciunilor de Clas 1 sau de Clas 2 n raport cu axa y-y, reprezint modulul de rezistenta elastic al seciunilor de Clas 3 Wel Weff reprezint modulul de rezisten efectiv al seciunilor de Clas 4.
2.5.8. Metoda general de verificare la flambaj lateral sau flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire EN1993-1.1[18]
Aceast metod se utilizeaz n cazurile n care nu pot fi aplicate formulele de interaciune din EN 1993-1.1[18] pentru verificarea elementelor la flambaj prin ncovoiere rsucire. Metoda permite verificarea la flambaj lateral i flambaj prin ncovoiere-rsucire pentru urmtoarele cazuri:
cadre plane sau pri ale cadrelor alctuite din aceste tipuri de elemente.
Elementele enumerate anterior, supuse la eforturi de compresiune i/sau moment ncovoietor monoaxial, nu trebuie s conin articulaii plastice. Verificarea rezistenei generale la flambaj lateral sau flambaj prin ncovoiere-rsucire a oricrui element structural, care se conformeaz cu cele prezentate anterior, se face cu formula:
* LT ult ,k 1, 0 M1
(2.28)
unde:
ult .k
este
factorul
minim
de
amplificare
ncrcrilor
de
calcul,
corespunztor atingerii limitei de curgere n sectiunea cea mai solicitat, considernd comportamentul n planul cadrului, fr a ine cont de flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire sau flambajul lateral prin ncovoiere, ns innd cont de toate efectele care apar n planul cadrului datorit imperfeciunilor geometrice, globale sau locale.
* LT
flambajul lateral i flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire. Zvelteea globala, LT , a componentelor structurale se determin cu relaia:
LT =
unde:
ult .k cr .LT
(2.29)
cr ,LT
atingerea rezistentei elastice critice a elementelor structurale innd cont de flambajul lateral prin ncovoiere si flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, fara a tine cont de flambajul in planul cadrului; Determinarea factorilor cr ,LT i ult .k este posibil prin intermediul unor analize cu elemente finite (de bar sau plac). * Factorul de reducere LT poate fi determinat prin una din urmtoarele metode: a) minimul dintre
* LT = min( , LT ) , fiecare dintre acestea determinate *
LT
2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice Ca un exemplu: dac 1
33
ult .k
NEd My ,Ed + , atunci aceast metod conduce la urmtoarea relaie: NRk My ,Rk My ,Ed NEd * + LT NRk / M1 My ,Rk / M1
(2.30)
b) o valoarea interpolat ntre valorile i LT , determinate ca i la punctul a) utiliznd formula de determinare a lui ult .k corespunztoare seciunii critice. Ca un exemplu: dac 1
ult .k
NEd + , atunci aceast metod conduce la urmtoarea relaie: NRk My ,Rk NEd
My ,Ed
NRk / M1
My ,Ed
LT My ,Rk / M1
1, 0
(2.31)
Proiectarea structurilor metalice amplasate n zone seismice se face astfel nct elementele principale ale sistemului structural sa fie proiectate i detaliate pentru a putea disipa energia acumulat n timpul unui seism, iar elementele structurale secundare s posede o rezisten suficient, astfel nct ideea disiprii energiei poate fi meninut. n conformitate cu P100-92[54] structurile metalice rezistente la seism se proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense unele pri ale lor sa poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a disipa energia seismic prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt denumite zone plastice poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al structurilor aciunea seismic este redus prin intermediul coeficientului . Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice , ine seama de ductilitatea structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care intervin rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de amortizare ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta. Valorile coeficientului pentru hale metalice industriale sunt prezentate in tabelul care urmeaz:
Tipul structurii Hale industriale - Pe direcia necontravantuit n plan vertical cu o singur deschidere cu mai multe deschideri - Pe direcia contravntuit n plan vertical portale cu diagonale prinse centric la noduri: cu diagonale n V cu diagonale ntinse portale cu diagonale prinse excentric n noduri
Valorile 0.20 si 0.17 ale coeficientului indicate pentru acest tip de structuri sunt stabilite n ipoteza c pe direcia necontravantuit stlpii sunt incastrai la baz i legai rigizi cu riglele (Figura 2-22a). n cazul structurilor cu rigle legate articulat de stlpi (Figura 2-22b) valorile de mai sus se vor majora prin multiplicarea cu coeficientul 1.7.
a)
b)
Figura 2-22: Hale industriale i alte structuri cu un singur nivel a)cu legaturi, rigl-stlp rigide; b) cu legaturi, rigl-stlp articulate
n cazul cadrelor cu un singur nivel (Figura 2-22), n care forele seismice sunt preluate prin ncovoierea elementelor, articulaiile plastice sunt localizate, de regula, lng nodurile rigl-stlp, energia seismica fiind disipat de regul prin deformaii postelastice. n mod curent, n proiectarea halelor metalice cu structuri n cadre, avnd un sistem de contravntuiri n X lucrnd exclusiv la ntindere, factorul de reducere al aciunii seismice =1.0. n conformitate cu P100/2006[55] (EN1998-1[20]) structurile metalice amplasate n zone seismice trebuiesc proiectate innd cont de unul din urmtoarele concepte: Conceptul a) Comportament structural disipativ Conceptul b) Comportament structural cu capaciti de disipare redus
Factorul de comportare q este definit ca factorul utilizat n proiectare n scopul reducerii forelor obinute dintr-o analiz neliniar elastic, pentru a ine cont de rspunsul neliniar al structurii, asociat materialului, sistemului structural i procedurii de proiectare. n tabelul urmtor sunt prezentate valorile recomandate pentru factorul q, funcie de clasa de ductilitate necesar i conceptul de proiectare antiseismic.
35
Concept de proiectare Conceptul b) Structuri cu capaciti reduse de disipare Conceptul a) Structuri disipative Conceptul a) Structuri disipative
n cazul conceptului de proiectare a) se ia n considerare capacitatea unor pri ale structurii (zone disipative) de a rezista la aciunea cutremurelor printr-un comportament inelastic. n acest caz spectrul de proiectare la aciunea seismic se obine prin reducerea spectrului elastic cu valoarea factorului q. Structurile proiectate n conformitate cu conceptul a) trebuie sa aparin claselor de ductilitate M sau H. Aceste clase corespund capacitilor cresctoare ale structurii de a disipa energie n mecanisme plastice. O structura aparinnd unei anumite clase de ductilitate trebuie s satisfac cerinele specifice: tipul structural, clasa seciunii i capacitatea de rotire a mbinrilor. n cazul conceptului b) efectele aciunii seismice sunt calculate pe baza unei analize elastice fr a ine cont de comportamentul neliniar al materialului. Spectrul de proiectare n acest caz se calculeaz inndu-se cont de factorul de proiectare q=1.5...2.0. Calculul elementelor la starea limit ultim se va face n conformitate cu STAS 10108/0-78[63] (SLU) i EN1993-1-1[18] (ULS) cu eforturile obinute din combinaia special n care a fost considerat aciunea seismic. Gruprile de ncrcri speciale se determin conform STAS 10101/0A-77[62] i respectiv EN1990[17] conform celor prezentate n Tabelul 2-5.
Tabelul 2-5: Definirea gruprii speciale
STAS 10101/0A-77
P + C + n V
i i d i
k, j
+ AEd + 2 Qk ,i
P - ncrcri permanente normate C - ncrcri cvasipermanente normate V - ncrcri variabile normate E - ncrcri excepionale nd coeficient de lung durat a ncrcrii
Gk - ncrcri permanente caracteristice Qk - ncrcri variabile caracteristice E - coeficient pentru valoarea cvasipermanent a aciunii variabile AEd ncrcri seismice
Pentru starea limita a exploatrii normale, n cazul cadrelor metalice portal, deplasarea coltului cadrului trebuie sa satisfac condiia din Tabelul 2-6.
P100-92[54]
r 0.01 , unde H r - deplasarea la coltul cadrului H - nlimea la coltul cadrului
P100/2006[55] (EN1998-1[22])
dr 0, 075 h , unde dr - deplasarea la coltul cadrului - factor de reducere, =0.5 h - nlimea la coltul cadrului
Deplasrile orizontale de la coltul cadrului reprezint deplasri maxime ale structurii care includ i componentele din domeniul postelastic. Se admite ca n mod simplificat valorile acestor deplasri s se determine prin nmulirea cu 1/ (P100/92), respectiv q (EN1998-1) a valorilor sgeilor elastice stabilite pe baza ncrcrilor seismice de calcul.
2.6.2. Recomandri pentru alctuirea i calculul structurilor pentru hale metalice parter
Recomandri privind P100/2006[55] materialele. Comparaie P100/92[54] i
P100-92 a) Otelurile utilizate la realizarea elementelor componente vor avea raportul dintre rezistenta la rupere, Rm i limita de curgere Re egal cu cel puin 1.25, iar alungirea la rupere, A, egala cu 15%; b) Otelurile folosite n zone n care se pot dezvolta deformaii postelastice vor avea un palier de curgere distinct, cu o alungire specifica la extremitatea palierului de curgere de cel puin 1.5%; c) Cordoanele de sudura se vor incadre in clasa I-a de calitate pentru elementele supuse predominant la eforturi de intindere, si in clasa II-a de calitate pentru elemente supuse predominant la eforturi de compresiune; d) uruburile de nalt rezisten folosite la mbinri care lucreaz la forfecare vor fi din grupele de calitate 8.8 i 10.9; e) uruburile de nalt rezisten n care apar eforturi de ntindere vor satisface condiiile de calitate 8.8 si 10.9. Ele vor fi supuse la un efort de pretensionare de cel putin 50% din efortul de pretensionare prescris pentru
P100/2006 a) Raportul dintre rezistena la rupere fud i rezistena minim de curgere fyd va fi cel puin 1,20, iar alungirea la rupere A5 va fi cel puin 20%. Oelurile folosite n elementele structurale cu rol disipativ vor avea un palier de curgere distinct, cu alungire specific la sfritul palierului de curgere, de cel puin 1,5%. b) Oeluri cu limita de curgere de proiectare fyd 350 N/mm2 se pot folosi numai dac proprietile plastice ale materialului sunt atestate prin ncercri experimentale. c) Elementele din tabl de grosimi mai mari de 16 mm, solicitate la tensiuni de ntindere, perpendicular pe planul lor, se vor controla ultrasonic pe toat zona astfel solicitat. Se vor efectua ncercri la traciune pe direcia grosimii (conform SR EN 10002-1:2002) a pieselor din zona mbinrilor rigide grind-stlp. d) mbinrile cu uruburi ale structurilor rezistente la seism se vor proiecta cu uruburi de nalt rezisten grupele 8.8 i 10.9. e) n cazul prinderilor grind - stlp cu plac de capt, se vor folosi uruburi de nalt rezisten. La montaj se va asigura
2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice uruburile mbinrilor care lucreaz prin forfecare; f) uruburile de ancoraj prevzute pentru ancorarea bazei stlpilor vor fi realizate din oteluri corespunznd grupelor de calitate 4.6, 5.8, 6.6;
37
o pretensionare a acestora cu un efort de 50% din efortul de pretensionare prescris pentru mbinrile care lucreaz prin frecare. f) uruburile de ancoraj ale stlpilor n fundaii vor fi realizate din oeluri din grupele de calitate 4.6, 5.6, 5.8 i 6.8. n cazul solicitrilor foarte mari, care ar conduce la rezolvri constructive complicate ale bazelor stlpilor, se accept utilizarea uruburilor cu caracteristici fizico-mecanice ale grupei de calitate 8.8. (din oel slab aliat cu tratament termic de normalizare). g) Pentru zonele i barele disipative, valoarea limitei de curgere fy,max care nu poate fi depit de materialul folosit efectiv la realizarea structurii, trebuie specificat i notat n planurile de execuie. h) Limita de curgere fy,max nu va fi mai mare ca limita de curgere care definete marca oelului amplificat cu 1,1ov (
f y ,max 1,1 ov f yd ).
i) Energia de rupere KV a oelului i a mbinrilor sudate va fi cel puin 27 J la temperatura minim de exploatare considerat n gruparea de ncrcri care include aciunea seismic. Aceste valori vor fi nscrise n planurile de execuie. j) Alegerea clasei de calitate a oelului funcie de condiiile de lucru, temperatura de exploatare i grosime
Condiii pentru supleea pereilor elementelor structurale n zone plastice poteniale
Clasificare seciunilor transversale se face funcie de supleea pereilor seciunii i de distribuia semnelor tensiunii. Prin suplee se nelege raportul dintre limea i grosimea peretelui. Aceast clasificare este necesar pentru a delimita seciunile care pot avea incursiuni n domeniul elasto-plastic fa de celelalte tipuri de seciuni. Sunt definite patru clase de seciuni:
Clas 1 seciuni care permit plastificarea lor i dezvoltarea articulaiilor plastice (rotire sub efort constant) fr apariia voalrii, pn la atingerea unghiurilor de rotire plastic admisibile. Este posibil redistribuirea eforturilor n structur, iar calculul se face pe baza teoriei formrii articulaiilor plastice. Clas 2 seciuni care permit formarea articulaiilor plastice, dar care au o capacitate de rotire plastic redus i nu permit redistribuirea plastic a momentelor ncovoietoare n structur.
38 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 Clas 3 seciuni n care se pot dezvolta compresiuni n fibrele extreme pn la nivelul limitei de curgere (rezisten critic de voalare se situeaz la nivelul limitei de curgere), fr a se putea ns dezvolta articulaii plastice. Calculul eforturilor n structur se face n domeniul elastic.
Clas 4 seciuni cu suplee mare la care fenomenul de voalare (caracterizat de rezistene critice cu valori inferioare limitei de curgere) mpiedic atingerea limitei de curgere n fibra extrem comprimat. Calculul eforturilor n structur se face n domeniul elastic.
Moment Clasa 1- sectiuni plastice Mp Clasa 2- sectiuni compacte My Clasa 3- sectiuni semicompacte
Rotire
Figura 2-23: Clasificarea seciunilor conform EN1993-1.1
n Tabelul 2-7 sunt prezentai factorii de reducere admii n calculul seismic n funcie de clasa de ductilitate a seciunii.
Tabelul 2-7: Factorii de reducere admii n funcie de clasa seciunii
P100-92 n funcie de valoarea coeficientului , adoptat la proiectarea structurii trebuie respectate urmtoarele condiii:
0.17 < 0.25 clasa 1 0.25 < 0.50 clasa 2 0.50 clasa 3
n situaiile n care se apreciaz c n elementele structurilor n proiectarea crora s-a considerat 0.50 pot aprea plastificri
P100/2006 Relaia ntre abilitatea global a structurii de a disipa energie, sau clasa de ductilitate, exprimat prin factorul q, i ductilitatea global asigurat de elementele de otel avnd diferite clase ale seciunilor sunt prezentate n tabelul urmtor:
Clasa de ductilitate H M M
39
stabilitii
generale
configurarea
Stabilitatea general a structurii se asigur prin respectarea prevederilor constructive incluse n normele de proiectare, respectiv prin crearea unor sisteme de legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul instabilitii la nivel global. La structurile metalice formate din bare, contravntuirile joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale cu rol destabilizator. Proiectantul structurii de rezisten trebuie s distribuie sistemele de contravntuiri n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s rspund cerinelor arhitecturale. Tipul de contravntuire utilizat pe scar larg n cazul halelor metalice este contravntuirea n X (Figura 2-24) lucrnd exclusiv la ntindere. Se recomand prevederea ntinztoarelor, pentru compensarea abaterilor dimensionale realizate la montajul structurii de rezisten.
Configurarea antiseismic a elementelor structurii de rezisten precum i a ansamblului acesteia se face n conformitate cu prevederile normativului P 100 92 i n viitor P100/2006. Aceste prevederi se refer la: a) Asigurarea caracterului dispativ al structurii prin: asigurarea ductilitii seciunilor transversale (se lucreaz cu seciuni transversale de Clasa 1 sau 2 (eventual 3), in conformitate cu prevederile normei europene Eurocode3 preluate de Normativul P 100-92 i P100/2006); asigurarea ductilitii mbinrilor cu uruburi;
asigurarea ductilitii mbinrilor ntre bazele stlpilor i sistemul de fundare (n special n ceea ce privete buloanele de ancoraj). b) Limitarea deplasrii orizontale de nivel la H/100, cu condiia ca elementele structurii s nu fie afectate de deplasrile respective, H fiind nlimea la streaina a halelor cu un singur nivel.
40 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 c) Limitarea zvelteilor stlpilor n aa fel nct ca acetia s corespund principiilor constructive aferente unei structuri disipative. d) Respectarea unor prevederi speciale referitoare la ductilitatea sistemelor de contravntuiri, mai ales n cazul halelor industriale grele (cu poduri rulante masive sau adpostind procese tehnologice grele); e) n cazul structurilor din elemente cu seciunea transversal de Clas 3 sau de Clas 4, fora tietoare de baz utilizat n cadrul verificrii la gruparea special de ncrcri coninnd solicitarea seismic, se va determina cu un coeficient de reducere = 1. f) Daca forma cldirii respective n plan orizontal este neregulat (adic nu este ptrat sau dreptunghiular), se recomand divizarea structurii prin rosturi n subansamble de form rectangular (sau ct mai apropiate de aceast form).
H
F F F F F 2
F 2
H H
41
Sub aciunea forei orizontale, structura se comport elastic pn la apariia primei articulaii plastice corespunztor factorului de amplificare e, dup care structura se comport inelastic pn la colapsul acesteia.
=
n care
u y
(2.32)
u y
Se mai definesc urmtorii termeni folosii n continuare: Ve fora corespunztoare unui rspuns infinit elastic; Vy - fora de curgere a sistemului; V1 fora tietoare de baz la formarea primei articulaii plastice; Vd - fora tietoare de baz de calcul. Factorul de reducere al forelor seismice datorat ductilitii structurii a fost studiat pe larg pentru sisteme cu un singur grad de libertate dinamic (Bruneau i colab., 1998[6]; Fischinger i Fajfar, 1994[28]), putnd fi definit ca:
q = Ve Vy
(2.33)
42 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 care, n contextul unei analize dinamice incrementale poate fi scris:
q =
u V1 1 Vy
(2.34)
u 1
V Ve
raspuns infinit elastic raspuns real
q qd qS
Vy V1 Vd
raspuns idealizat
qR qSd
Majoritatea structurilor posed o rezisten mai mare dect cea de calcul, aceasta fiind definit ca i suprarezisten. Un factor important care contribuie la suprarezistena structurii este capacitatea de redistribuie plastic a eforturilor n structuri ductile static nedeterminate, datorit plastificrii succesive a zonelor disipative. Unele cauze ale suprarezistenei includ:
dimensionarea structurii din alte condiii dect rezistena la cutremur (rezisten n gruparea fundamental de ncrcri sau limitarea deplasrilor relative de nivel la starea limit de serviciu seismic); evitarea unei variaii prea mari a numrului de seciuni pentru a uniformiza i simplifica procesele de proiectare i execuie;
(2.35)
43
Recunoscnd importana capacitii de redistribuie plastic a eforturilor (sau redundanei) asupra rspunsului seismic al structurii, ct i diferena fenomenologic dintre redundan i ceilali factori care contribuie la suprarezistena qS, aceasta din urm poate fi exprimat ca i produsul a doi factori:
qS = qR qSd
(2.36)
(2.37)
(2.38)
u V1 1 Vd
(2.39)
Eliminnd din formula (2.39) influena modului de dimensionare a structurii (qSd), mai poate fi definit factorul de reducere q ce caracterizeaz strict rspunsul structurii:
q = q qR = Ve = u V1 1
(2.40)
qS
Figura 2-27: Relaie calitativ tipic ntre factorii de reducere q/qS i perioada T (Fischinger i Fajfar, 1994[28])
44 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 n Figura 2-27 sunt prezentate nite relaii calitative ale factorilor q i qS i perioada T. Factorul de reducere datorat ductilitii q variaz n funcie de perioad i tipul micrii seismice, i poate fi considerat aproximativ constant i egal cu ductilitatea
T>TC). Suprarezistena qS este mai mare la structurile cu perioada fundamental de vibraie mic.
2.7 - Concluzii
45
modele constitutive for-deformaie pentru elementele structurale care s fie reprezentative pentru comportarea lor real;
innd cont de considerentele expuse mai sus, este cert c aceast metod de analiz nu este dezvoltat suficient pentru a face posibil utilizarea ei pe scar larg n birourile de proiectare.
2.7.
Concluzii
Halele metalice uoare sunt realizate cu preponderen pe un sistem structural n cadre parter. Utilizarea acestora este justificat de avantajele pe care le confer: rapiditate i acuratee in execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare, compatibilitatea cu orice sistem de placare interioara si exterioara, spatii deschise de dimensiuni variate, posibilitati multiple de amenajare si re-amenajare, realizarea de construcii ce pot fi demontate si relocate fr pierderi prea mari de materiale. Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte, sudate. Aceasta soluie este adoptata n special pentru a reduce consumurile de materiale i pentru o folosire ct mai eficient a materialul. Elementele cadrelor au seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele cazuri. Avnd n general seciuni zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil, datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect favorabil din acest punct de vedere, acesta Principale probleme cu care inginerul proiectant se confrunt la dimensionarea i detalierea structurilor metalice parter, avnd seciuni variabile zvelte sunt stabilitatea, ductilitatea i comportarea mbinrilor. Stabilitatea cadrelor metalice parter, presupune o abordare pe mai multe direcii i anume: stabilitatea general n planul cadrului, stabilitatea general n afara planului cadrului i stabilitatea local a elementelor componente. Verificarea la rezisten i stabilitate a elementelor cadrului se poate face aplicnd metodele de calcul din norme (STAS 10108/0-78 sau EN 1993-1.1), ns toate acestea conduc la un calcul foarte laborios i las loc la multiple interpretri. O metod mai exact de evaluare a capacitii elementelor cadrului este propus n EN 1993-1.1, sub titulatura de Metoda general de calcul. Aceast metod ine cont de modul real de comportare a cadrului n ansamblu, de tipul de legturi laterale, de modul de prindere a stlpului n fundaie, de flambajul local sau general. n ce privete ductilitatea, datorit elementelor componente, realizate cu preponderen din perei zveli, clasificarea acestora n conformitate cu P100/2006 (EN 1998-1) se face n clasa de ductilitate redus. Astfel la calculul seismic nu se poate pune baz pe capacitatea de disipare a energiei seismice, astfel factorul de reduce q, poate lua valori n intervalul 1,5-2,0, numai dac este asigurat o bun legtur lateral a elementelor acestuia. O abordare oarecum nou n proiectarea structurilor n zone seismice este proiectarea bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de Performan (PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n urma cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind
46 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2 introdus formal n SUA de documentele SEAOC (1995) i FEMA 273 (1996). Un motiv important al unei astfel de decizii a fost c dei unele cldiri, proiectate n conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere economic au fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001), metodele convenionale de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i controlul distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite de limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale forei tietoare la baz. Studiul comportrii mbinrilor este important att din punct de vedere al proiectrii n gruparea fundamental ct i n gruparea special de aciuni. Pentru calculul structural este necesar evaluarea caracteristicilor mbinrii rigl-stlp, rigl-rigl i a stlpului la baz n termeni de rigiditate, ductilitate i rezisten. Acest lucru este posibil aplicnd metoda componentelor din EN 1993-1.1. n vederea validrii acestei metode au fost ntreprinse o serie de teste experimentale i aplicaii numerice. Metoda s-a dovedit a fi destul de exact pentru evaluarea caracteristicilor mbinrii ntre elemente rigl-stlp realizate din profile dublu T cu seciune constant i sub un unghi de inciden de 90 grade. n cazul n care acest unghi este diferit, problema devine mult mai complicat, deoarece n grind se dezvolt eforturi semnificative de compresiune. Dimensionarea mbinrii n acest caz trebuie fcut innd cont de interaciunea dintre momentul ncovoietor i fora axial. Dei exist preocupri n domeniu, programe de cercetare care s rezolve problemele enumerate n prezentul capitol rmn totui de rezolvat cteva probleme de interes major, unele din acestea constituind subiectul prezentei teze, cum ar fi:
elaborarea unei metode simple i corecte de verificare la flambaj lateral i flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a elementelor componente, principalul mod de cedare. caracterizarea din punct de vedere al ductilitii globale al cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile de clas 3 i 4. caracterizarea mbinrilor rigl-stlp din punct de vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii.
3.1.
Introducere
Prezentul studiu analizeaz comportarea cadrelor metalice parter cu o singur deschidere, utilizate la realizarea halelor industriale, sub efectul ncrcrilor gravitaionale i/sau seismice. Primul pas n vederea atingerii acestui scop, a fost calibrarea modelelor folosite n analizele numerice pe baza unor teste experimentale. S-a avut in vedere influenta mai multor factori asupra comportrii cadrelor realizate din elemente cu seciune variabil i cu o pant dat. Factorii considerai au fost: prinderea stlpului la baza, influenta legaturilor laterale, a clasei si formei seciunilor. S-au realizat analize numerice elasto-plastice i elastice de flambaj in vederea determinrii comportamentului sub efectul ncrcrilor gravitaionale. S-a urmrit in deosebi modul de cedare al cadrelor n planul lor i n afara acestuia, stabilitatea locala i general a elementelor i cuplarea celor doua forme de instabilitate. n acest scop au fost realizate analize neliniare elasto-plastice plane i spaiale, analize elastice pentru determinarea modurilor proprii de flambaj, cu programe de calcul dedicate. Cadrele considerate n analiz au fost selectate pentru a acoperi tipodimensiuni variate (deschideri diferite, nlimi diferite). Rezultatele obinute n urma analizelor numerice au fost comparate cu rezultatele obinute pe cale analitic. Metodele de proiectare a structurilor metalice n zone seismice din normativele actuale sunt bazate n mare parte pe folosirea unei analize statice echivalente i a factorului de reducere a ncrcrii seismice. Valoarea propus n EN1998-1.1[18] i P100/2006[55] a factorului de reducere a ncrcrii seismice pentru elemente realizate din seciuni neductile (clasa 3 si 4), cum este i cazul structurilor metalice parter realizate din elemente sudate cu perei zveli, este n general sczut. Acest lucru se datoreaz n special capacitii reduse a elementelor de a dezvolta articulaii plastice. Pentru determinarea factorilor de comportare seismic se vor folosi dou metode i anume: prima metod bazat pe teoria factorului de ductilitate, n care se va ine cont de modul de prindere lateral cadrului, iar cea dea doua metod folosind rezultatele unei analize neliniare dinamice, factorul q fiind definit n acest caz ca fiind raportul dintre factorul de amplificare dinamic corespunztor colapsului structurii i cel corespunztor curgerii n fibra extrem. Studiu concentrat n special pe cele dou direcii de cercetare i anume stabilitatea i ductilitatea cadrelor metalice parter, dar i cu conexiuni ntre cele dou, a pornit iniial de la un numr restrns de cazuri, fiind extins mai apoi la cazuri care s acopere ct mai multe din cele ntlnite n proiectarea curent.
metalice
parter
avnd
Conceptul de instabilitate poate fi neles foarte bine, prin considerarea unei console verticale ncrcate cu o for axial (Figura 3-2)
P
49
n cazul forelor axiale relativ reduse i/sau zveltei mici ale consolei, orice for disturbatoare va cauza deformarea consolei cu o valoare finit, iar n momentul n care aceast perturbaie este ndeprtat, consola va reveni la forma ei iniial. La valori ridicate ale forei axiale, chiar i cea mai mic for disturbatoare, va cauza deformarea incontrolabil a barei, datorit efectelor de ordinul doi. Fora care cauzeaz instabilitatea este cunoscut sub numele de for elastic critic, iar raportul dintre aceasta i fora de exploatare care acioneaz asupra barei reprezint factorul elastic critic, cr : F cr = cr (3.1) Fe n normele n vigoare este specificat c o valoare cr > 10 nseamn c efectele de ordinul II sunt nesemnificante i pot fi neglijate. O valoare cr < 4.6 , indic n mod general o structur potenial instabil, caz n care se impune efectuarea unei analize de ordinul II. Aceleai efecte pot aprea i n cazul cadrelor metalice portal, n consecin orice for orizontal disturbatoare trebuie luat n considerare, pentru a putea realiza o interpretare corect a fenomenului de instabilitate. n mod normal elementele cadrului au imperfeciuni iniiale, generate de procesul de producie sau de montajul structurii, acesta este un alt aspect care poate genera instabilitate, fr luarea n considerare a unei fore orizontale. Instabilitatea n afara planului cadrului este verificat, ntre punctele de prinderi laterale, inndu-se cont de lungimea efectiv a elementelor individuale. Acesta este o metod simplificat de proiectare a unei structuri simple, innd cont de comportarea structurii pe direcie longitudinal. Oricum n planul cadrului rezistena la deplasarea lateral, este conferit de rigiditatea elementelor i a mbinrilor, din acest motiv sunt necesare prevederi, care s in cont i de legarea cadrului pe direcie longitudinal nu numai prin intermediul riglelor de perete i al panelor de acoperi, dar i prin contravntuirile din pereii longitudinali i din acoperi. Cadrele metalice portal pot ceda fie prin pierdea stabilitii generale, sau prin pierderea stabilitii locale. Pierderea stabilitii locale se poate datora flambajului lateral prin ncovoiere-rsucire a riglei cadrului sau a stlpului n funcie de zvelteea acestora. Pentru a urmrii stabilitatea cadrelor metalice portal cu rigla acoperiului nclinat, s-au analizat mai multe cadre avnd aceiai nlime i deschidere, pante ale acoperiului diferite, i de asemenea prinderi la baza stlpului diferite. nainte de a trece la analiza propriu zis, s-a realizat calibrarea lor pe baza unor teste experimentale.
Geometrie Cadru
tw
h
tf b
Stlp
Prinderea la baz
2C-1
constant h=270 b=135 tf=10 tw=5 vuta h=270...635 b=135 tf=10 tw=6
2C-2
articulat
ncrcrile verticale au fost aplicate n punctele n care s-a considerat c panele de acoperi intersecteaz rigla cadrului, la talpa superioara. Distanta intre panele de acoperi fiind considerata de 1,20 m. O ncrcare orizontal, avnd magnitudinea egal cu o fora disturbatoare orizontal, care modeleaz eventualele ncrcri orizontale (seism, vnt) a fost aplicat la colul din stnga al cadrului. Pentru a mpiedica flambajul lateral al elementelor cadrului, la talpa exterioar a elementelor s-au realizat fixri laterale n punctele n care riglele de perete i panele de acoperi sunt prinse de cadru.
F F F F F 2 F 2 F F F F
F 2 H
F 2
51
n vederea realizrii unor comparaii cu rezultatele experimentale s-au efectuat analize numerice n plan i spaial. Aceste analize au fost realizate cu programe de calcul automat, care utilizeaz metoda elementelor finite. Pentru analiza elasto-plastice plan a cadrului s-a utilizat programul PEPMicro, care lucreaz cu elemente de tip bar. Seciunile elementelor constante sunt aceleai ca i n cazul testelor experimentale, ns acest program nu permite folosirea elementelor cu seciune variabil, astfel nct partea vutat a riglei a fost modelat prin mprirea lungimii vutei n 4 segmente egale, atribuindu-i fiecrui segment o seciune constant. Ca imperfeciune s-a aplicat o nclinare general a cadrului de 1/1000 din nlimea stlpului. Schema static de ncrcare este aceeai din Figura 3-3. Prinderile la baza stlpului sunt articulate, iar mbinarea rigla-stlp este semi-rigid. Rigiditatea mbinrii a fost calculat conform metodei componentelor EN1993-1-1. Partea 1.8 Design of Joints[20]. O comportare de material elastic perfect plastic a fost atribuit tipului de material utilizat n analiza numeric, avnd urmtoarele caracteristici: limita de curgere fy=235 N/mm2, modulul de elasticitate E=210000 N/mm2. Analiza elasto-plastic spaial a fost realizat cu programul de elemente finite ANSYS v5.4. Modelele au fost construite pe baza modelelor folosite n testele experimentale. Modelarea cadrelor s-a realizat cu elemente plastice de tip shell, fiind astfel posibil o discretizare mai amnunit a cadrelor analizate, perminduse astfel o apropiere mai mare fa de modelele reale. Cele dou modele analizate sunt prezentate n Figura 3-4. n Figura 3-4 se poate observa o detaliere mai amnunit a cadrelor analizate, n special n zona mbinrii. Astfel pentru a ntri talpa mbinat a stlpului, s-au dispus rigidizri ntre inim i talp. O alt rigidizare, de aceasta data pe rigle, a fost dispus n zona de racordaj dintre vut i rigla constant, pentru a ntri aceast zon, predispus la flambaj local. Un alt element suplimentar utilizat n analiz este talpa riglei constante care se continua i n zona vutei i care menine seciunea vutei n zona de Clas 1, nepermind voalarea prematur a inimii. Acest detaliu nu a putut fi luat n considerare, spre exemplu, n analiza plan. Elementele situate pe talpa exterioar a riglei i a stlpului, reprezint elementele de prindere a riglei de perete i a panelor de acoperi. n poziia n care aceste elemente au fost amplasate, acioneaz ncrcrile verticale i s-au prevzut blocaje laterale pentru a preveni cedarea prematur prin flambajului lateral. Din nou trebuie specificat c acest lucru nu a fost posibil n cadru unei analize plane, unde sa considerat doar comportarea n planul cadrului. Un alt aspect important care a fost luat n considerare, la analizele efectuate, este mbinarea elementelor. Aceasta s-a realizat utiliznd elemente de contact ntre elementele aflate n contact (rigl-stlp, coam, reazeme n fundaii), apropiind modelul foarte mult de realitate. n punctele n care sunt dispuse uruburile s-a prevzut cuplarea nodurilor respective pe direcia axei urubului. La rezemarea cadrului n fundaie, au fost utilizate de asemenea elemente de contact ntre placa de capt a stlpului i fundaie, aceasta din urma a fost modelat ca fiind un bloc rigid, fara a lua n considerare strivirea betonului sub papucul stlpului. Schema static de ncrcare a cadrului este aceiai din Figura 3-3 (ncrcri verticale aplicate la distanta de 1200mm i o ncrcare perturbatoare orizontal la colul cadrului care simuleaz efectul vntului), materialul utilizat s-a considerat ca avnd un comportament bilinear izotropic. Curba i caracteristicile materialului sunt prezentate n Figura 3-5.
Detaliu mbinare
2C-2
Modulul de elasticitate Greutatea specific Coeficientul Poisson Coeficientul de frecare Limita de curgere
Compararea rezultatelor obinute n urma analizelor efectuate (plan i spaial) cu rezultatele obinute n urma testelor experimentale se face prin curba de comportare neliniar a structurii (Figura 3-6).
53
Frame 2C-1
350 300 250 200
S
2C-1 3D 2C-1 EXP 2C-1 2D
150 100 50
300
e [mm]
e [mm]
Curbele din Figura 3-6 au fost trasate prin unirea punctelor avnd pe abscis valoarea deplasrii verticale a coamei cadrului, iar pe ordonat suma forelor verticale corespunztoare. Modurile de cedare ale structurii sunt prezentate n Tabelul 3-3. n Tabelul 3-2 sunt prezentate valorile forelor verticale ultime corespunztoare cedrii cadrului, rezultate n fiecare din cazurile luate n considerare: experimental, analiza plan a cadrului, analiza spaial a cadrului, iar n ultima coloan sunt trecute rezultatele obinute conform calculului din Erocode 3.
Tabelul 3-2: Fore ultime Tipul cadrului 2C-1 2C-2 Experimental [kN] 285 325 Analiz elastoplastic 2D [kN] 257 279 Tabelul 3-3:Moduri de cedare Tipul de analiz Experimental Tipul cadrului 2C-1 2C-2 2C-1 Analiz neliniar 2D 2C-2 2C-1 Analiz neliniar 3D 2C-2 Mod de cedare flambaj lateral prin ncovoierea a riglei i stlpului flambaj lateral al riglei flambaj lateral prin ncovoierea a riglei i stlpului flambaj lateral prin ncovoierea a riglei i stlpului flambaj lateral prin ncovoierea a riglei i stlpului flambaj lateral prin ncovoierea a riglei cu rsucire Analiz elastoplastic 3D [kN] 292 330 EN 1993-1.1 [kN] 231 252
Din rezultatele prezentate mai sus se pot concluziona ca: rezultatele obinute n urma analizei neliniare elasto-plastice spaiale cu programul ANSYS v5.4 sunt foarte apropiate de comportarea inelastic a structurilor pe durata testelor experimentale. Diferenele mici care apar se datoreaz n primul rnd curbei de material (n cazul analizelor s-a considerat o curb de material ideal), iar in al doilea rnd imperfeciunilor cadrului, care n analize sunt pur teoretice.
(a) articulat (b) semi-rigid (c) ncastrat Figura 3-7:Moduri de prindere a stlpilor in fundaie
varHxL
H
conHxL
(a) stlp variabil (var) (b) stlp constant (con) Figura 3-8: Tipuri de cadre portal
Au fost realizate analize elasto-plastice plane (2D) ct i spaiale (3D). Analizele plane s-au realizat cu programul PEP-Micro, care opereaz numai cu elemente de tip bar, iar analizele 3D au fost realizate cu programul de elemente finite ANSYS, n cadrul cruia discretizarea cadrelor s-a realizat cu ajutorul elementelor de tip SHELL43 plastice. n ambele analize s-a considerat un comportament bilinear, elastic-perfect plastic, al materialului (Figura 3-5). S-a utilizat OL37 (S235), cu limita de curgere fy=235 N/mm2. n cazul analizei 3D, deplasrile laterale ale riglelor i stlpilor cadrului s-au considerat blocate la talpa exterioar a elementului asigurate n practic de ctre de riglele de perete, panele de acoperi i contrafie la talpa inferioara n unele cazuri. S-au simulat patru tipuri de blocaje laterale (Figura 3-8) i anume: tipul 1 - deplasri libere (in lungul elementului); tipul 2 - mpiedicarea deplasrii laterale; tipul 3 - mpiedicarea deplasrii laterale ct i a rotirii; tipul 4 mpiedecarea deplasrii laterale a tlpii exterioare cat si a tlpii inferioare (in punctele in care au fost considerate contrafie).
(a) tip 1
(d) tip 4
55
Dimensiunile seciunilor transversale au fost obinute n urma dimensionrii cadrelor la ncrcrile de calcul, ncercnd a pstra o oarecare echivalen ntre distribuia eforturilor n elemente la strile limita ultime i rigiditate la strile limita ale exploatrii normale. Dimensiunile astfel obinute sunt prezentate in tabelul urmtor:
Tabelul 3-4: Dimensiunile seciunilor transversale Baza stlpului pin sem pin sem sem rig sem rig 10% 10% 20% 20% 10% 10% 20% 20% Rigla constant h=270 b=135 tf=10 tw=5 h=270 b=135 tf=10 tw=5 vutat h=270...600 b=135 tf=10 tw=6 h=270...600 b=135 tf=10 tw=6 Tipul cadrului var var var var con con con con
mbinarea rigl-stlp este rigid (Figura 3-8) dar cu soluii constructive diferite pentru cele dou tipuri de cadre (mbinare pe capul stlpului-stlpi vutai i mbinare la faa stlpului-stlpi cu seciune constant). n analiza 2D comportarea mbinrii a fost modelat prin introducerea rigiditii la rotire ntre elementele mbinate, aceasta fiind calculat conform metodei componentelor EN1993-1.8. n cazul analizei 3D mbinarea rigl-stlp i prinderea stlpilor n fundaie au fost modelate utiliznd elemente de contact. Aciunile verticale din ncrcrile permanente i zpad au fost introduse n punctele n care panele intersecteaz cadrul. O ncrcare orizontal, reprezentnd 12% din ncrcrile verticale, a fost aplicat n colul din stnga sus a cadrului. O nclinare globala a cadrului, iniial i sgei iniiale ale elementelor structurale au fost considerate n ambele modele, n conformitate cu prevederile din EN19931.1[18]. Pentru calculul analitic n concordan cu EN1993-1-1[18], elementele pentru care flambajul lateral prin ncovoiere cu rsucire este un mod potenial de cedare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
y NRk M
1
NEd
+ tyy
(3.2)
unde:
reprezint eforturile de calcul determinate in urma unui calcul static liniar elastic momentele datorita mutrii axei neutre (seciuni eficace-clasa 4) factori de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere
NRk = fy A Mi ,Rk = fy Wi
LT tyy tzy,
Tabelul 3-5 factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire. factori de interaciune, care in cont de tipul seciunii, clasa seciunii si modul de distribuie al momentului pe bara. Rezistenele la flambaj se determin conform formulelor prezentate anterior prin utilizarea factorilor definii n Tabelul 3-5.
Tabelul 3-5: Definirea factorilor din ecuaia (3.2) Clasa seciunii A Wy My 1 A Wpl,y 0 2 A Wpl,y 0 3 A Wel,y 0 4 Aeff Weff,y eN,yNEd
Factorii de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere, y, z , pentru zvelteea respectiv z:
+ 2
unde:
(3.3)
2 = 0,5 1 + 0,2 +
(3.4)
, se va determina cu relaia:
=
pentru seciuni de clasa 4
A fy Ncr
Lcr 1 i 1
(3.5)
=
unde:
Aeff fy Ncr
A Lcr 1 i
(3.6)
Lcr i
57
1 = =
E = 93, 9 fy cu
235 , fy
fy n N/mm2;
Lungimea de flambaj, Lcr, a unui element comprimat se va determina n funcie de condiiile de rezemare a elementului la capete. Factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire se determina cu relaia:
LT =
1
2 LT + LT LT 2
(3.7)
unde:
LT = 0,5 1 + LT LT 0,2 + LT
2
(3.8)
LT LT =
Mcr
Momentul critic elastic se bazeaz pe proprietile seciunii transversale, i ia n considerare condiiile de ncrcare, distribuia real a momentului, legaturile laterale iar n cazul seciunilor variabile, variaia acestora. Au fost studiate un numr de patru cadre, avnd aceiai deschidere i aceiai nlime, dar pante diferite. n toate cele patru cazuri, riglele au o poriune vutat avnd lungimea de 1800 mm (0.15L) calculat din axul stlpului, n schimb stlpii sunt de dou tipuri, i anume: cu seciune variabil i seciune constant. Mai multe detalii despre cadrele analizate sunt prezentate n Tabelul 3-4. n cazul cadrelor de tip 1C, seciunea stlpilor este cuprins ntre Clasa 1 i Clasa 3, n timp ce stlpii cadrelor de tip 3C au seciunea stlpilor de Clas 1 n totalitate. Clasa seciunii riglei, n ambele cazuri, este 1 pe toat poriunea constant, iar n zona vutat variaz ntre 1 i 3. Materialul utilizat n analiz este acelai ca i cel folosit pentru calibrarea cadrelor, adic Fe360, avnd limita de curgere 235 N/mm2. mbinarea rigl-stlp este rigid, dup cum se poate vedea i din Figura 3-8, prinderea stapului n fundaie este articulat (un singur rnd de buloane), semirigid (dou rnduri de buloane n interiorul seciunii), ncastrat (dou rnduri de buloane n exteriorul seciunii). Pentru analiza plan rigiditatea mbinrii a fost calculat cu programul SteelCon, care permite evaluarea rigiditii i a rezistenei unei mbinri conform metodei componentelor din EN1993-1.8[20]. n cazul analizei elasto-plastice spaiale, la mbinarea elementelor (rigla-stlp, coam, prinderea stlpului n fundaie) s-au dispus elemente de contact. Pentru a urmrii comportarea structurii sub aciunea forelor aplicate, cadrele au fost supuse unor analize neliniare elasto-plastice, plane, respectiv spaiale. n cazul analizei neliniare plane, cadrul a fost legat mpotriva flambajului
58 Program de simulri numerice - 3 lateral prin legturi de tipul 2 (Figura 3-9), adic a fost mpiedicat numai deplasarea lateral a tlpii superioare a cadrului. Rezultate obinute n urma acestor analize sunt prezentate n Figura 3-10 i Figura 3-11 n funcie de suma forelor verticale, pe ordonat, respectiv sgeata la coama cadrului pe abscis.
2D Elastic-Plastic Analysis
350 300 250 200 1c-1 1c-2 1c-1sem 1c-2sem
2D Elastic-Plastic Analysis
350 300 250 200 3c-1sem 3c-2sem 3c-1rig 3c-2rig
150
150 100 50 0
300
50
100
150
200
e [mm]
e [mm]
3D Elastic-Plastic Analysis
450 400 350 300
3D Elastic-Plastic Analysis
400 350 300 250
1c-1 pin 1c-2 pin 1c-1 sem 1c-2 sem
250 200 150 100 50 0 0 50 100 150 200 250 300 350
350
40
e [mm]
e [mm]
Din Figura 3-10 i Figura 3-11, prezentate mai sus, se observ c influena prinderii stlpului n fundaie este mult redus n comparaie cu influena pantei acoperiului, care are un aport considerabil n ceia ce privete rspunsul structurii.
(a) var
Figura 3-12: Moduri de cedare
(b) con
Mecanismul de cedare rezultat depinde de prinderea lateral a cadrului i de tipul cadrului. n urma analizei plane 2D, s-a obinut o instabilitate global a cadrelor datorat dezvoltrii unor articulaii plastice concentrate in rigla si stlp, n
59
timp ce n cazul analizei 3D, s-a nregistrat pierderea local a stabilitii elementelor (prin dezvoltarea unor zone plastice) dup cum urmeaz: flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a riglei n cazul cadrelor de tip 1C i respectiv flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a riglei i a stlpului n cazul cadrelor de tip 3C (Figura 3-12). Modurile de cedare ale cadrelor sunt prezentate detaliat n Anexa 1. Apariia flambajul prin ncovoiere-rsucire numai la nivelul riglei n cazul cadrelor de tip 1C ar putea fi justificat de rezistena i rigiditatea superioar a stlpului n vecintatea mbinrii. O comparaie ntre rezultate analizelor numerice i rezultatele obinute utiliznd formulele de calcul din EN1993-1.1 este prezentat n Tabelul 3-6.
Tabelul 3-6:Rezultate comparative intre Eurocode 3 si analiza FEM
400 350 300 Fu [kN] 250 200 150 100 50 0 1 2 3 4 5 6 7 8 FEM analysis Design Code
Cadru 1C-1 (1) 1C-1 (2) 1C-2 (3) 1C-2 (4) 3C-1(5) 3C-1 (6) 3C-2 (7) 3C-2 (8)
Fu [kN] FEM 344 349 394 402 297 313 336 361 Eurocode 3 260 275 285 303 198 208 210 227
Comportamentul spaial al cadrului poate fi studiat prin intermediul unor analize de flambaj, determinnd modurile proprii de flambaj ale acestuia. Aceste analize au fost realizate cu ajutorul programului de elemente finite ANSYS v5.4. Pentru determinarea primului mod de flambaj al structurii, structurile au fost legate mpotriva flambajului lateral n cele patru moduri prezentate n Figura 3-9. Forele critice corespunztoare fiecrui tip de structur i fiecrui tip de legtur sunt prezentate n Figura 3-13. S-a observat c valoarea forei critice este hotrta n mare msura de tipul de prindere lateral a cadrului, iar influena prinderii n fundaie i a formei elementului nu este neaprat hotrtoare n rspunsul final al structurii.
1000 900 800 700 Fcr [kN] 600 500 400 300 200 100 0 1c1 art 1c1 sem 1c2 art 1c2 sem 3c1 sem 3c1 rig 3c2 sem 3c2 rig prindere tip 1 prindere tip 2 prindere tip 3 prindere tip 4
Tipul cadrului
a) prindere tip 1
b) prindere tip2
c) prindere tip 3
d) prindere tip 4
a) prindere tip 1
b) prindere tip2
c) prindere tip 3
d) prindere tip 4
Modul de flambaj i valoarea forelor critice depind de modul de prindere lateral a cadrului, astfel din Figura 3-14 si Figura 3-15 se poate observa c: pentru tipul de prindere 1 (Figura 3-14a, Figura 3-15a) se obine flambajul lateral al riglei, la valori relativ mici ale forei verticale; pentru prinderea de tip 2 (Figura 3-14b, Figura 3-15b) structura cedeaz
61
prin flambajul lateral cu ncovoiere rsucire att a riglei ct i a stlpuluisimetric, la valori substanial mai mari ale forei critice; pentru prinderea de tip 3 ( Figura 3-14c, Figura 3-15c) structura cedeaz de asemenea prin flambaj lateral cu ncovoiere-rsucire, ins de aceast dat valoarea forei critice se tripleaz fa de cazul precedent; pentru prinderea de tip 4 (Figura 3-14d, Figura 3-15d) cedarea structurii are loc de asemenea prin flambaj lateral cu ncovoiere rsucire, observndu-se reducerea lungimii de flambaj prin introducerea unei prinderi suplimentare la talpa inferioara cat si o cretere semnificative a forei critice fata de cazul b. Se constat de asemenea c forma modurilor de flambaj este asemntoare ntre cele doua tipuri de cadre 1C i 3C, pentru acelai tip de prindere lateral.
cr =
(3.9)
62 Program de simulri numerice - 3 care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
Pr P r ,cr
1 P + ( 4 + 3,3R ) s P s,cr
(3.10)
Pentru baza stlpului articulat, dar care poate avea o rigiditate de pana la 10% din rigiditatea stlpului sau 0,4EIs/h :
cr =
( 4,2 + 0, 4R ) EIr
1,2 l 0, 42Pr l + 1,16 + Ph R s
(3.11)
i care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
(1 + 0,1R )
Pr P r ,cr P + (2, 9 + 2,7R ) s P s,cr
(3.12)
cr =
(3.13)
care la fel poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:
cr =
(1 + 0, 08R )
Pr P r ,cr P + ( 0, 8 + 0,52R ) s P s,cr
(3.14)
Pe baza formulelor de calul prezentate mai sus, factorul critic elastic corespunztor fiecrui cadru n parte este trecut n Tabelul 3-7.
63
Stlp s [m] 6.03 6.03 6.12 6.12 6.03 6.03 6.12 6.12 Pc [kN] 189.96 187.10 188.98 186.29 182.85 182.12 184.82 182.20 Ic [m ] 9.85E-05 9.85E-05 9.85E-05 9.85E-05 1.98E-04 1.98E-04 1.98E-04 1.98E-04
4
R=
h [m] 4.80 4.80 4.80 4.80 4.80 4.80 4.80 4.80
Ic s Ir h
Se consider urmtoarele situaii: VSd (a) 0,1 cr 10 sau Vcr care arat c structura este insensibil la efectele de ordinul II. VSd (b) 5 cr < 10 > 0,1 sau 0,2 Vcr care arat c structura este moderat sensibil la efectele de ordinul II i se recomand ca acestea nct acestea s fie luate n considerare prin multiplicarea eforturilor i deformaiilor rezultate dintr-o analiz de ordinul I, cu factorul de multiplicare Merchant-Rankine, (1-1/cr). Trebuie reinut faptul c fiecrei combinaii de ncrcri i corespunde o valoare diferit a lui (c)
cr .
VSd > 0,2 Vcr care arat c structura este cu sensibilitate ridicat la efectele de ordinul II, caz n care este obligatoriu calculul de ordinul I cu considerarea imperfeciunilor. Valorile obinute indic faptul c efectul de pierdere al stabilitii n planul cadrului poate fi ignorat. Astfel se poate afirma c n cazul cadrelor considerate cedarea poate avea loc doar prin instabilitate n afara cadrului.
cr < 5
sau
64 Program de simulri numerice - 3 pstrat aceiai dimensiunea a aciunii transversale a elementelor, la o deschidere dat, pentru nlimi diferite a cadrului. O comparaie ntre rezultatele obinute i normele de proiectare este prezentat n Tabelul 3-10. Se observ c forele ultime obinute n urma analizelor neliniare elasto-plastice (mult mai apropiate de cazul real) sunt superioare celor rezultate aplicnd formulele din norme. De asemenea fora ultim scade crescnd nlimea structurii, acest aspect poate fi explicat de rolul major pe care stlpul l are n comportarea global a cadrului. Procedura de calcul pentru verificare elementelor n conformitate cu prevederile EN 1993-1.1 este prezentat detaliat n Anexa 2.
=8
4.2 m
=8 =8
varHxLpin
H=8 m
65
Nume Cadru var4x18pin var4x24pin var4x30pin var6x18pin var6x24pin var6x30pin var8x18pin var8x24pin var8x30pin
Fu [kN] Analiza MEF 615 967 1220 569 836 1100 544 796 1050 Norma 418 551 720 426 527 696 407 523 684
F [kN ] u
a) H=4 m
b) H=6 m
c) H=8 m
3.2.6. Influenta imperfeciunilor asupra comportrii cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile
Fie c este vorba de imperfeciuni generate de procesul de fabricaie sau imperfectiuni generate de operaiunile de montaj, putem susine cu certitudine c Toate structurile sunt imperfecte. Desigur c este un ideal al tuturor constructorilor ca lucrrile de construciimontaj s fie realizate fara deficiene, s se evite greselile de orice fel, de orice natur. ns acest lucru ramne deocamdat o aspiraie a tuturor celor implicati n aceast activitate, o modalitate de ridicare a calitatii i de asigurare a durabilitatii constructiilor, pe care trebuie sa o urmarim cu totii. mperfectiuniile structurale pot fi mprtite n dou mari categorii, imperfectiuni generate de procesul de fabricatie, care includ imperfectiunile de
66 Program de simulri numerice - 3 material, imperfectiunile geometrice la nivelul elementelor structurale i a subansamblurilor i imperfectiuni generate de operatiunile de montaj, adic imperfeciunile geometrice globale i imperfectiunile mecanice la transmiterea forelor i rezemrii. Pentru reducerea la minim a imperfeciunilor structurale n fabricaie i montaj nivelul imperfeciunilor se limiteaz prin standarde de calitate i norme de tolerante iar n proiectare efectul imperfeciunilor se ia n considerare prin intermediul coeficientilor de sigurant i prin proceduri speciale de calcul. De asemenea materialele de constructii trebuiesc insoite ntotdeauna de certificate de calitate (agrementarea materialelor de construcie) iar executia trebuie s asigure conformitatea cu proiectul i standardele n vigoare. n practic datorit procesului de execuie (uzinare) i montaj, apar inevitabil imperfeciuni. Acestea pot fi clasificate ca: imperfeciuni de execuie (datorate procesului de uzinare a elementelor) i imperfeciuni de montaj (datorate montajului defectuos al structuri) .n cadrul acestui studiu au fost selectate un numr de cadre din cele prezentate n paragraful 3.2.5 la care s-au mai adugat un numr de cadre obinute prin micorarea grosimii inimii, clasificndu-se n acest fel ca avnd elemente de Clasa 4. Cadrele analizate au geometria prezentate n Figura 3-16, i dimensiunea elementelor componente este trecut n tabelul urmtor.
Tabelul 3-10: Dimensiuni cadre analizate Denumire cadru var4x24pin(3) var4x30pin(3) var8x24pin(3) var8x30pin(3) var4x24pin(4) var4x30pin(4) var8x24pin(4) var8x30pin(4) Dimensiuni h*b*tf*tw [mm] Stlp variabil (450900)*280*15*10 (5001200)*350*15*12 (450900)*280*15*10 (5001200)*350*15*12 (450900)*280*15*10 (5001200)*350*15*12 (450900)*280*15*10 (5001200)*350*15*12 Grinda vut (500900)*250*15*12 (5501200)*300*15*12 (500900)*250*15*12 (5501200)*300*15*12 (500900)*250*15*10 (5501200)*300*15*10 (500900)*250*15*10 (5501200)*300*15*10 Grinda const. 500*250*12*10 550*300*15*10 500*250*12*10 550*300*15*10 500*250*12*10 550*300*15*10 500*250*12*10 550*300*15*10
Cadrele au fost dimensionate innd cont de efectul ncrcrilor verticale, pentru a satisface starea limita ultima si starea limita a exploatrii normale. Cadrele considerate au prindere la baza articulata, stlpi cu seciune variabila pe toata lungimea, grinzi vutate la capete, si o nclinaie a acoperiului de 80. Lungimea vutei riglei reprezint 15% din deschidere in toate cazurile. n Tabelul 3-10, cifra din paranteza reprezint clasa seciunii grinzii, astfel: (3) nseamn grinzi cu seciune de Clasa 3, iar (4) reprezint codificarea pentru grinzi cu seciune de Clasa 4, la care raportul (zvelteea inimii), b/t, se regsete in intervalul 90-120. In toate cazurile tlpile sunt de Clasa 2., iar inimile stlpilor sunt de Clasa 3.
67
68 Program de simulri numerice - 3 Pentru a determina comportamentul cadrelor au fost realizate analize elastice de flambaj si analize elasto-plastice. Analizele numerice au fost realizate cu programul de elemente finite Ansys v6.1, iar modelarea elementelor s-a realizat cu elemente plastice de tip Shell 43. De asemenea, pentru a limita flambajul prematur in afara planului, au fost prevzute blocaje laterale ca cele prezentate in Figura 3-9. Pentru a simplifica analizele numerice, in prima faza au fost blocajele au fost considerate rigide. Ca imperfeciune globala a fost considerata in toate cazurile o nclinare generala a cadrului, n conformitate cu specificaiile din pr1993-1-1. In pasul urmtor au fost aplicate imperfeciuni, ca cele prezentate n Figura 3-18. Imperfeciuni de montaj au fost nregistrate, spre exemplu, chiar pe parcursul efecturii studiului la montajul structurii unei hale metalice parter avnd deschiderea de 24 m, imperfeciunea nregistrat fiind de 144 mm. Primul pas n studiul influenei imperfeciunilor a constat n analizarea cadrelor propuse, fr a fi afectare de imperfeciuni. Analizele efectuate au permis identificarea, pentru fiecare caz n parte, a modului de cedare, determinarea factorului elastic critic, corespunztor fiecrui tip de blocaj lateral i a factorului ultim de ncrcare. Aceste valori sunt prezentate comparativ Figura 3-20.
n Figura 3-20 i Figura 3-21 s-au folosit urmtoarele simboluri: u factorul ultim de multiplicare; cr,i factorul elastic critic corespunztor blocajului de tip I;; factorul elastic, corespunztor atingerii limitei de curgere in e element; (LT) Flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire; (T) Flambaj prin ncovoiere-rsucire; (FT) Flambaj lateral prin ncovoiere; (L) Flambaj local. Pentru a putea identifica mai mai uor modul de cedare a fiecrui cadru in parte, factorii de ncrcare prezentai anterior au fost comparai pentru fiecare caz in parte (vezi Figura 3-21).
69
var4x24pin(3) el u cr,1 (LT) cr,2 (T) cr,3 (T) cr,4 (T) F-d
var4x24pin(4) el u cr,1 (LT) cr,2 (T) cr,3 (T+L) cr,4 (T+L) F-d
150
200
250
300
displacement [mm]
var4x30pin(4) 4 3.5
el u cr,1 (LT) cr,2 (T) cr,3 (T) cr,4 (T) F-d
var4x30pin(3)
300
400
300
400
300
400
Analiznd rezultatele obinute se poate observa ca blocajele laterale influeneaz modul n care se face resimit prezena flambajul general al elementului sau flambajul local. Mai mult, daca structura este bine legata lateral, flambajul plastic local apare naintea celui elastic global, n majoritatea cazurilor. n funcie de tipul de blocaj lateral (vezi Figura 3-9), au fost nregistrate diferite tipuri de flambaj elastic : blocaj de tipul 1 flambaj lateral prin rsucire (toate cazurile - Figura
70 Program de simulri numerice - 3 3-22a); blocaj de tipul 2 flambaj prin ncovoiere-rsucire (toate cazurile - Figura 3-22a); blocaj de tipul 3 flambaj prin rsucire, flambaj local, sau cuplarea celor doua; blocaj de tipul 4 - flambaj prin rsucire, flambaj local, sau cuplarea celor doua moduri. n cazul cadrelor avnd grinzi de Clasa 4, prin aplicarea blocajelor de tipul 3 si 4, s-a nregistrat n general voalarea prematur a inimii (flambaj local - Figura 3-22b). De asemenea au fost cazuri n care a fost nregistrat o cuplare a fenomenelor de flambaj (flambaj global i voalare locala a inimii grinzii) (Figura 3-22c).
a) Flambaj lateral prin b) Flambaj local (L) c) Cuplarea modurilor de ncovoiere-rsucire global flambaj (LT+L) (LT) Figura 3-22: Cuplarea modurilor de flambaj local-global
Pasul urmtor a fost afectarea structurii cu imperfeciunile prezentate n Figura 3-18 si efectuarea analizelor numerice. S-a observat ca in comparaie cu structura perfecta, influenta imperfeciunilor este in general sczuta. Chiar si in cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea locala apare naintea flambajului local, influenta imperfeciunilor este nesemnificativa. Astfel este confirmat faptul ca flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare intre fenomenul de rsucire si cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune sczuta datorita imperfeciunilor (Dubin 1996[14]).
71
var8x30pin(4) var8x24pin(4) var4x30pin(4) var4x24pin(4) var8x30pin(3) var8x24pin(3) var4x30pin(3) var4x24pin(3) 0 0.5 1 1.5 2 2.5 fara imp. imp. de montaj imp. de executie
laterale
elastice
asupra
n paragraful anterior a fost tratat cazul blocajelor laterale rigide. n realitate, cadrele sunt legate lateral de pane de acoperi i rigle de perete, care se comport ca un reazem elastic. Evaluarea rigiditii axiale a panelor de acoperi i a riglelor de perete n cooperare cu tabla cutat nu este o problem simpl. Din acest motiv n cadrul acestui studiu s-a considerat doar rigiditatea axial a panelor de acoperi. Blocajele laterale n acest caz, devenind elastice (vezi Figura 3-24).
n Figura 3-25 este prezentat o comparaie ntre factorii elastici critici pentru cele dou cazuri de blocare laterale, rigide, respectiv elastice, aplicnd blocaje de tipul 2 (vezi Figura 3-24b). Chiar dac blocajele laterale elastice conduc la o scdere a factorului elastic critic, aceast reducere nu este semnificativ, fiind vorba n general de un procent de 5%. Mai mult dac s-ar tine cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea acesta reducere ar fi i mai mic.
M1
n care:
ult .k
este
factorul
minim
de
amplificare
ncrcrilor
de
calcul,
corespunztor atingerii limitei de curgere n seciunea cea mai solicitat, considernd comportamentul n planul cadrului, fr a ine cont de flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire sau flambajul lateral prin ncovoiere, ns innd cont de toate efectele care apar n planul cadrului datorit imperfeciunilor geometrice, globale sau locale.
* LT
reprezint factorul de reducere a zvelteii globale LT , pentru a ine cont de flambajul lateral i flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire.
*
LT =
n care:
ult .k cr .LT
(3.16)
cr ,LT
este factorul minim de amplificare a ncrcrilor de calcul pentru atingerea rezistentei elastice critice a elementelor structurale innd cont de flambajul lateral prin ncovoiere si flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, fr a ine cont de flambajul n planul cadrului; este definit anterior.
ult .k
Determinarea factorilor cr ,LT i ult .k este posibil prin intermediul unor analize cu elemente finite (de bar sau plac).
73
Aceasta metod a fost aplicat n cazul cadrelor prezentate n Tabelul 3-10. Factorul de ncrcare minim corespunztor flambajului elastic critic a fost determinat n urma unei analize 3D cu MEF, a modurilor proprii de flambaj, innd cont de blocajele laterale prezentate n Figura 3-9. F actorul minim de multiplicare a ncrcrilor, ult,k, corespunztor atingerii limitei de curgere n seciunea cea mai solicitata a componentelor structurale, a fost determinat prin intermediul unei analize liniare elastice spatiale, modelnd componentele structurale cu elemente de tip shell. O comparatie intre rezulatatele obstinute n urma aplicrii metodei generale din EN1993-1.1[18] i analizele numerice (MEF analize elastice de flambaj pentru determinarea modurilor proprii i analize elasto-plastice) este prezentat n Figura 3-26. Se observa ca rezultatele obtinute in urma aplicarii metodei generale sunt acoperitoare in toate cazurile. Rezistena la flambaj prin incovoiere sau incovoiere-rasucire a fost determinata de asemenea folosind ecuatiile de verificare a elementelor la eforturi axiale si incovoieroare, din EN1993-1-1[18] (Figura 3-27). Pentru elementele cu inima de Clasa 4, in cadrul acestor formule s-au utilizat caracteristicile eficace ale sectiunilor (datorate scoaterii din lucru a panoului de inima voalat). In formulele analitice elementele au fost considerate simplu rezemate i blocate lateral la talpa superioar. Se remarc o diferen considerabil ntre capacitile elementelor avnd sectiuni de clasa 3, respectiv 4. n general la cadrele cu nlimi reduse (H=4m), elementul care cedeaz primul este grinda, n timp ce la cadrele cu nlimi mari (H=8m), elementul care cedeaz primul este stlpul. Acelsi lucru s-a observat i n cadrul analizelor elastoplastice.
6 5 4 3 2 1 0 cr,1 cr,2 cr,3 cr,4 u gm,1 gm,2 gm,3 gm,4
var4x24pin(3)
var4x30pin(3)
var8x24pin(3)
var8x30pin(3)
var4x24pin(4)
var4x30pin(4)
var8x24pin(4)
Unde: gm,i
factorul de multiplicare a fortelor de calcul pantru a verifica ecuatia (3.15); i=1,2,3,4 (i se refera la tipul de blocaj lateral, vezi Figura 3-9)
var8x30pin(4)
metalice
parter
avnd
75
H
F F F F 2
F 2
H H
Sub aciunea forei orizontale, structura se comport elastic pn la apariia primei articulaii plastice corespunztor factorului de amplificare e, dup care structura se comport inelastic pn la colapsul acesteia. Analiza Pushover este o analiz static inelastic, prin intermediul creia se poate estima capacitatea de rezisten a structurii n stadiul postelastic. Aceast metod de analizarea a structurilor poate fi de asemenea utilizat pentru a determina zonele slabe ale structurii. Aceast metod implic aplicarea unei fore orizontale predefinite la colul cadrului (Figura 3-28) care va fi incrementat monoton ntr-un control de deplasare pn la atingerea unui nivel de deplasare lateral impus iniial. Tinand cont de cele prezentate anterior, au fost selectate un numr de cadre metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile, in scopul de a observa comportarea acestora sub efectul incarcarilor orizontale. Pentru a determina comportarea structurilor, au fost selectate cadrele prezentate in Tabelul 3-4 si s-au realizat analize neliniare cu ajutorul programului de calcul ANSYS v5.4. Cadrele prezentate se difereniaz prin urmtoarele caracteristici: panta acoperiului, tipul stlpului (seciune variabil, seciune constant), prinderea n fundaie (articulat, semi-rigid, rigid, vezi Figura 3-7). Fora orizontal a fost aplicat la partea superioar a stlpului din stnga, n timp ce forele verticale au fost meninute constante pe durata analizei. Cadrul a fost legat mpotriva deplasrilor n afara planului cu legturi de tip 2 (vezi Figura 3-9b). Rezultatele obinute n urma analizelor neliniare elasto-pastice sunt reprezentate grafic n Figura 3-30, avnd nscris pe abscis deplasarea lateral la colul cadrului, iar pe ordonat valoarea corespunztoare forei orizontale. Deformarea cadrelor sub efectul aciunii forelor aplicate si modul de distribuie a eforturilor in structura este prezentat n Figura 3-29.
Cadru tip 1C
Figura 3-29:Deformarea cadrelor
Cadru tip 3C
Din graficele prezentate mai sus se observ c influenta primordial n comportarea structurilor sub aciune forelor orizontale o constituie prinderea cadrului n fundaie. Influena pantei acoperiului este aproape nul, diagramele corespunztoare structurilor cu aceiai conformaie, dar cu pante diferite aproape c se confund. Se observa un comportament mbuntit al cadrelor avnd seciune constant i prindere n fundaie semi-rigid sau rigid. La toate structurile analizate, n rigl se dezvolt zone plastice n zona de racord a vutei cu rigle constant (Figura 3-31). Plasticizarea stlpilor depinde n mare msur de prinderea acestora n fundaii (Figura 3-32). Se observ c n cazul structurilor avnd o rigiditate sczut a bazei stlpului, plasticizarea se produce n primul rnd n rigl, iar n cazul structurilor cu rigiditate ridicat a bazei stlpului apariia zonei plastice are loc mai nti n stlp i apoi n rigl. Moduri de cedare mai amnunite (pentru fiecare tip de cadru in parte) sunt prezentate in cadrul Anexei 3.
Cadru tip 1C Cadru tip 3C Figura 3-31: Dezvoltarea zonelor plastice n rigl
Cadru tip 1C-pin Cadru tip 3C-sem Cadru tip 3C-rig Figura 3-32: Dezvoltarea zonelor plastice si apariia articulaiilor plastice la baza stlpului
77
Din analiza modelului simplificat din Figura 3-33, rezult urmtoarea relaie:
q=
u = c u + y y
(3.17)
n care c este multiplicatorul critic elastic al ncrcrilor verticale n ecuaia (3.17), este un coeficient de echivalen dinamic care definete echivalenta dintre modelul static elasto-plastic i modelul dinamic. Dac:
= '
ecuaia (3.17) poate fi rescris astfel:
q=
u y
(3.18)
(3.19)
Coeficientul ' poate fi obinut din rezultatele obinute din comportarea dinamic a sistemelor SDOF. Pe baza acestor rezultate:
(3.20)
Astfel, pentru valori ale perioadei T > 0.5 s, factorul q va avea o valoare constant iar pentru T < 0.5 s acesta va fi o funcie liniara de T. Valorile factorului q, calculate n conformitate cu relaia (3.19), sunt prezentate in Figura 3-34. Valorile factorului q obinute confirm valorile prescrise n EN 1998-1[22] pentru structuri nedisipative (e.g q=1.5). De asemenea se poate concluziona c proiectarea antiseismic a cadrelor metalice portal trebuie fcut n concordan cu conceptul de structur cu capacitate redus de disipare a energiei seismice. Prinderea lateral a cadrelor ct i prinderea n fundaie a stlpilor cadrului au o contribuie important asupra caracterului disipativ al structurii. Valorile subunitare ale factorului q, obinute n cazul prinderii cadrului de tip 1 se datoreaz efectului mare pe care coeficientul c l joac n formula (3.19), n acest caz aceste valori sunt foarte reduse. Cadrele respective nu sunt legate lateral, fapt nentlnit n practic, fiind foarte sensibile la fenomenul de pierdere al stabilitii. Sub aciunea ncrcrilor seismice, ele vor ceda prematur prin instabilitate dinamic. Rezultatele obinute, sunt prezentate mai detaliat n Anexa 3, unde este reprezentat modul de cedare a fiecrui cadru n parte, ct i dezvoltarea i localizarea zonelor plastice n structur. Oricum, dac principiile proiectrii seismice sunt aplicate corect, i structura este bine legat spaial mpotriva fenomenului de flambaj lateral prin ncovoiere cu rsucire, valoarea factorului de comportare seismica ar putea fi mbuntit substanial.
3 2.5 factorul q 2 blocaj tip 1 blocaj tip 2 blocaj tip 3 blocaj tip 4
1.5 1
0.5 0
1C1 1C1 1C2 1C2 3C1 3C1 3C2 3C2 pin sem pin sem sem rig sem rig Cadru
250
200 1c-1 pin 1c-2 pin 1c-1 sem 1c-2 sem 3c-1 sem 3c-2 sem 3c-1 rig 3c-2 rig 0.50% 1.50% 2.50% 0 50 100 d [mm] 150 200 250
150
100
50
79
n Figura 3-35 i Tabelul 3-1 sunt reprezentate forele corespunztoare diferitelor valori ale deplasrilor orizontale (0.5%, 1.5%, 2.5%)H i rotirile elementelor n zonele plastice, corespunztoare acestor deplasri.
Tabelul 3-11: Rotirile elementelor Cadru 1c-1 pin 1c-2 pin 1c-1 sem 1c-2 sem 3c-1 sem 3c-2 sem 3c-1 rig 3c-2 rig H[kN] 0.50% 20.83 20.83 43.75 43.75 1.50% 71.87 71.87 85.4 2.50% Rotire rigl [rad] 0.50% 1.50% 2.50% Rotire stlp [rad] 0.50% 1.50% 2.50% -
82.27 2.14E-03 6.87E-03 1.01E-02 82.27 2.58E-03 8.42E-03 1.29E-02 94.78 3.94E-03 1.03E-02 1.54E-02
56.25 120.81 141.64 2.84E-03 7.08E-03 9.88E-03 8.14E-03 2.47E-023.96E-02 56.25 120.81 141.67 3.22E-03 8.39E-03 1.29E-02 3.14E-03 1.19E-022.05E-02 76.04 169.76 185.39 3.01E-03 7.77E-03 1.08E-02 1.88E-03 7.48E-031.29E-02 81.25 172.89 187.47 3.96E-03 1.11E-02 1.76E-02 1.86E-03 8.22E-031.68E-02
Capacitatea de rotire ale elementelor cadrului (rigl Figura 3-36, stlp Figura 3-37), locul unde apar zonele plastice, a fost calculat cu ajutorul programului DUCTROT M, pe baza teoriei mecanismului plastic local (Gioncu 2002)[34]. Valorile obinute n urma calculului efectuat sunt urmtoarele: 0.042 rad pentru stlp i 0.053 rad pentru rigl. Din valorile obinute se poate deduce ca seciunea riglei n zona constant este mai compact dect seciunea stlpului, avnd o capacitate de rotire mai mare.
1.4 1.2 1 M/Mp 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 1 2 3 /p 4 5 6 elastic-plastic behavior post buckling behavior
M/Mp
80 Program de simulri numerice - 3 Pentru nici unul din criteriile de performana adoptate nu a fost atins capacitatea de rotire plastic a elementului.
Se[T]
agSo
agS A
TB
TC
TD
0 T TB ;
TB T TC ;
k1
T [sec]
(3.21)
(3.22)
T (o 1) Se (T ) = ag S 1 + TB
Se (T ) = ag So T Se (T ) = ag So C T
TC T TD ;
k1 k2
(3.23)
T T Se (T ) = ag S o C D TD T
T TD ;
(3.24)
unde:
Se(T) T ag
spectrul elastic; perioada de vibraie a unui sistem cu un singur grad de libertate; acceleraia de proiectare seismic;
3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile unei a o
81
coeficientul de amplificare a acceleraiei spectrale, corespunztor mortizri vscoase de 5% TB,TC limitele acceleraiei spectrale constante; TD valoarea perioadei definind intervalul de deplasare constant a spectrului; exponeni care influeneaz alura spectrului pentru o perioad de k1,k2 vibraie mai mare dect TC, respectiv TD; S parametrul care ine cont de tipul solului; factorul de corecie al amortizrii, avnd valoarea de referin =1 pentru 5% amortizare vscoas. Spectrul liniar elastic amortizat, necesar, poate fi trasat utilizndu-se formula de mai jos:
Sa 4 2 2 Sd T
(3.25)
Capacitatea structurii dat de fora lateral i deplasarea la colul cadrului, poate fi reprezentat trasnd diagrama for-deplasare obinut n urma analizei statice neliniare inelastice Pushover. Presupunnd c rspunsul seismic global al structurii este predominat de modul de vibraie fundamental, curbele pushover pot fi convertite ntr-o curba idealizat, a unui sistem cu un sigur grad de libertate echivalent, acceleraie-deplasare, dup cum urmeaz:
a* = F m*
(3.26)
iar,
* =
(3.27)
unde m* reprezint masa unui sistem echivalent cu un singur grad de libertate, fiind factorul de participare global.
1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 20 40 60 80 100 Sd [mm] 120 140 160 180 elasic spectrum 1c1pin 1c2pin 1c1sem 1c2sem 3c1sem 3c2sem 3c1rig 3c2rig
82 Program de simulri numerice - 3 Relaia a*-* (curba de capacitate) este trasat mpreun cu spectrul elastic Sa-Sd, pentru 5% amortizare vscoas. Intersecia curbei de capacitate cu spectru de capacitate (vezi Figura 3-39) reprezint acceleraia i deplasarea corespunztoare capacitii structurii. Aceste valori sunt trecute n Tabelul 3-12 mpreun cu valoarea driftului corespunztor deplasrii respective. Trebuie subliniat faptul c aceste valori ale driftului pot fi atinse fr depirea capacitii de rotire plastic a elementelor n zona n care se produce plasticizarea. Raportul de plasticizare al seciunilor, exprimat n funcie de aria plastificat i aria totala a seciunii, este trecut n Tabelul 3-13.
Tabelul 3-12: Acceleraia i deplasarea conform spectrului de capacitate Tipul cadrului 1C-1 pin 1C-2 pin 1C-1 sem 1C-2 sem 3C-1 sem 3C-2 sem 3C-1 rig 3C-2 rig Sa [g] 0.339 0.341 0.375 0.400 0.479 0.482 0.590 0.600 Sd [mm] 67.95 67.37 59.64 55.10 48.89 48.30 37.45 35.42 Drift [%] 1.42 1.40 1.24 1.16 1.02 1.01 0.78 0.74
Tabelul 3-13: Nivelul de plasticizare al seciunilor Tipul cadrului 1C-1 pin 1C-2 pin 1C-1 sem 1C-2 sem 3C-1 sem 3C-2 sem 3C-1 rig 3C-2 rig Apl/A rigl 0.71 0.65 0.69 0.62 0.17 0.15 0.08 0.06 stlp 0.47 0.45 0.63 0.61
Din tabelul precedent se remarc faptul c nu apar plasticizri ale stlpului n cazul cadrelor de tip 1C, datorit prinderii articulate a stlpilor in fundaie, ns se produce plasticizarea riglei la trecerea de la seciune constant la cea variabil. n cazul stlpilor cu seciune constant i prindere rigid la baz (Tip 3C) plasticizarea se produce mai nti n stlp, pe urma n rigl. Plasticizarea parial a seciunilor confirm ductilitatea redus a cadrului, adic nu se formeaz articulaii plastice complete ale elementelor. Oricum, analizele efectuate arat c aproape n toate cazurile, cadrele sunt capabile de a atinge, chiar i a depi, drifturile specificate n Tabelul 3-12.
83
Acest tip de element poate utilizat pentru modelarea elementelor din oel, beton armat sau elemente mixte otel-beton. Se poate realiza modelarea unei singure seciuni aparinnd unei rigle sau a unui stlp, a unui singur element (rigl sau stlp) sau la modelarea riglelor i stlpilor ntr-o structur mai complex. Elementul definit ntre dou puncte, este alctuit dintr-un numr de segmente, seciunea fiecrui segment fiind la rndul su alctuit dintr-un numr de fibre. Comportamentul elementului este monitorizat n fiecare segment n seciunea transversal central (fie) (Figura 3-40). Proprietile elementului, pstrndu-se constante pe lungimea unui segment, dar pot varia de la un segment la cellalt.
nod j
Segment
nod i
Fasie Fibra
Figura 3-40: Elementul tip fibra
Fiecare seciune poate fi elastic sau poate fi mprit ntr-un numr de fibre. Fibrele pot avea un comportament neliniar pentru a modela corespunztor curba de material utilizat n analiz (Figura 3-41). Elementul este considerat elastic la torsiune i forfecare.
3 2 1
Elementului fibra utilizat pentru modelarea elementelor structurale ine cont att de efectul forei axiale n element cat i de cel al momentului ncovoietor, efectele de ordinul doi sunt luate n considerare pe parcursul analizei numerice.
Modelarea cadrelor
Elementele cadrelor metalice portal sunt realizate din table sudate avnd seciuni dublu T. n cadrul analizelor neliniare, cu programul de calcul Drain 3DX, elementele componente ale cadrelor (rigle, stlpi) au fost modelate cu elementul prezentat anterior (Type 15). Seciunea elementului a fost mprit ntr-un numr de fibre (Figura 3-42), concentrnd proprietile fiecrei fibre n centrul de greutate al acesteia. Pe poriunea cu seciune variabila (stlpi vutai, rigle vutate) elementul a fost mprit ntr-un numr de segmente, proprietile seciunii modificndu-se de la segment la segment. n cazul elementelor cu seciune constant, elementul s-a mprit de asemenea n segmente, n schimb proprietile au fost pstrate constante la toate segmentele aparinnd aceluiai element. Caracteristicile materialului folosit n analiz sunt prezentate n Figura 3-43. Se poate observa astfel c s-a utilizat un material avnd o comportare elasto-plastic, care aproximeaz destul de bine comportarea reala a otelului.
85
mbinrile rigl-stlp i rigl-rigl (coama cadrului) n cadrul analizelor au fost considerate ca fiind rigide, prinderile stlpilor la baza modelndu-se cu elemente care iau n considerare rigiditatea iniiala la rotire a nodului.
Rezultatele analizelor. Comparaie
Rezultatele obinute sunt prezentate grafic, curba obinut reprezentnd deplasarea laterala a coltului cadrului n funcie de valoarea forei orizontale aplicate (Figura 3-44).
200 180 160 140 Forta [kN] 120 100 80 60 40 20 0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 Deplasare laterala [m]
Figura 3-44: Rezultate Drain 3DX
Din graficul din Figura 3-44 se poate observa c valorile forelor ultime obinute se apropie mult de cele rezultate n urma analizelor spaiale cu programul de elemente finite Ansys, prezentate n Figura 3-45.
EL Centro Site
800 600 acceleratie [cm/sec2] 400 200 0 -200 0 -400 -600 -800 -1000 timp [sec] 10 20 30 40 50 60 KOBE NS 1995, JAPONIA
200 150 acceleratie [cm/sec ] 100 50 0 -50 -100 -150 -200 timp [sec] 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
2
87
Se remarc faptul c rigiditatea la baza cadrului are un aport destul de mare n ce privete comportarea acestuia sub efectul ncrcrilor seismice (aplicate static n acest caz), ns influena unghiului acoperiul fiind destul de redus. De asemenea forma seciunii stlpului influeneaz n mare msura capacitatea portant a cadrului la fore orizontale, aceasta fiind aproape dublat n cazul cadrelor avnd stlpi cu seciune constant. Factorul de comportare seismica, q, a fost determinat n urma unei analize neliniare dinamice, utiliznd un numr de trei nregistrri seismice (Figura 3-46). Aceast metod de determinare este mult mai apropiat de definiia acestuia (raportul dintre factorul de amplificare dinamic corespunztor colapsului structurii i cel corespunztor curgerii n fibra extrem). Trebuie subliniat faptul c n nici unul din cazurile analizate prin analize neliniare elasto-plastice, nu s-a nregistrat cedarea structurii sub ncrcrile aplicate. Astfel cedarea teoretica considerndu-se a corespunde driftului rezultat din intersecia curbei de capacitate cu spectrul de capacitate (Figura 3-47).
0.9 0.8 0.7 0.6 Sa [g] 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 30 60 90 Sd [mm] 120 150 180 elastic spectrum 1c1pin 1c2pin 1c1sem 1c2sem 3c1sem 3c2sem 3c1rig 3c2rig
Factorii de reducere a ncrcrii seismice, q, calculai pe baza formulei (3.28) sunt trecui n Figura 4.21 comparai cu cei obinui n urma analizei neliniare statice.
q=
u el
(3.28)
Din Figura 3-48 se poate observa c n toate cazurile, valoarea factorului q rezultat n urma analizelor neliniare dinamice pe cadre plane, este ceva mai redus dect n cazul analizelor cu Ansys, unde s-au utilizat legturi de tip 4 (Figura 3-9).Totui valorile rezultata sunt foarte apropiate. O explicaie ar putea fi dat de acurateea cu care au fost modelate seciunile. Un element variabil modelat cu elemente de tip shell simuleaz mult mai bine realitatea dect un element modelat cu elemente de tip fibr.
89
Pentru determinarea ncrcrilor aferente ipotezelor de calcul au fost considerate urmtoarele cazuri de ncrcare:
ncrcare permanenta gp=1.5 kN/m ncrcare din zpada gz=7.2 kN/m (Bucureti)
n P + nz Pz
n care coeficienii pariali de siguran au valorile n=1.1 i nz=2.1. Pentru determinarea factorilor care intra n ec.(3.19) au fost realizate:
analize pushover plane pentru determinarea factorilor u i y, ct i pentru identificarea poziiei articulaiilor plastice punctuale, analize modale pentru identificarea perioadelor corespunztoare primului mod de oscilaie; analize elastice de flambaj spaiale pentru determinarea factorului critic de flambaj c.
Analizele plane s-au realizat cu programul Sap2000, care opereaz numai cu elemente de tip bar, iar analizele 3D au fost realizate cu programul de elemente finite ANSYS, n cadrul cruia discretizarea cadrelor s-a realizat cu ajutorul elementelor de tip SHELL43. n ambele analize s-a considerat un comportament bilinear, elastic-perfect plastic, al materialului. S-a utilizat OL37 (S235), cu limita de curgere fy=235 N/mm2. n cazul analizei 3D, deplasrile laterale ale riglelor si stlpilor cadrului s-au considerat blocate la talpa exterioara a elementului de ctre de riglele de perete, panele de acoperi i contrafie la talpa inferioar n unele cazuri. S-au simulat patru tipuri de blocaje laterale. (Figura 3-9). Rezultatele analizelor prezentate anterior sunt trecute n Tabelul 3-14.
Tabelul 3-14: Rezultatele analizelor Tip cadru Fe [kN] 169.50 317.96 480.58 107.60 203.19 309.89 75.60 148.01 224.21 Fu [kN] 175.04 350.71 501.03 115.70 219.83 334.66 86.10 163.47 249.54 T [sec] 0.47 0.37 0.35 0.65 0.58 0.54 0.93 0.81 0.75 cr prindere 1 0.51 0.67 0.12 0.54 0.18 0.11 0.53 0.12 0.11 prindere prindere prindere 2 3 4 4.34 3.50 3.71 4.21 4.68 3.37 4.02 2.77 2.66 11.20 10.07 10.99 10.80 10.50 8.41 8.26 7.18 6.58 8.69 8.51 7.83 8.96 8.83 6.70 6.00 5.54 5.42
Factorii q calculai conform Eq (3.19), utiliznd valorile din Tabelul 3-14 sunt prezentai n Figura 3-50, pentru fiecare tip de cadru n parte.
7 6 Factorul q 5 4 3 2 1 0
va r4 x va 18p r4 i x2 n va 4p r4 i x3 n va 0p r6 i x1 n va 8p r6 i x n va 24p r6 i x n va 30p r8 i x1 n va 8p r8 i x2 n va 4p r8 i x3 n 0p in
Tip cadru
Figura 3-50: Factori q
Utiliznd aceiai formul de determinare a factorului de reducere a ncrcrii seismice, q, formul care ine cont i de flambajul n afara planului cadrului, prin intermediul factorului elastic critic cr, s-a determinat i coeficientul u (coeficient ce apare n formula lui q) n urma unor analize neliniare elasto-plastice utiliznd MEF. n cadrul acestor analize s-a fcut o variaie a grosimii inimii elementelor pentru a putea face trecerea de la seciune de clas 3 la seciune de clas 4. n Figura 3-51 i Figura 3-52 sunt prezentate rezultatele obinute n urma analizelor neliniare elastoplastice, n termeni de for-deplasare.
700 600 500 Fu [kN] 400 300 200 100 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 Deplasare [mm] var4x18pin(3) var4x24pin(3) var4x30pin(3) var6x18pin(3) var6x24pin(3) var6x30pin(3) var8x18pin(3) var8x24pin(3) var8x30pin(3)
91
700 600 500 Fu [kN] 400 300 200 100 0 0 200 400 600 800
1000
1200
Deplasare [mm]
Figura 3-52: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 4
Factorii de comportare q, obinui pe baza rel. (3.19) sunt prezentai n Figura 3-53 pentru cadrele realizate din elemente variabile de clas 3 i n Figura 3-54 pentru cadrele parter realizate din rigle i stlpi cu seciune variabil avnd seciuni de clas 4. Analiznd cele dou grafice, se observ c valoarea factorului q variaz n funcie de nlimea i deschiderea cadrului. De asemenea se poate observa o reduce a factorului q prin variaia clasei seciunii. Pentru tipul de prindere 2 (Figura 3-9), care este i cazul cel mai ntlnit n practic, cadrele se n cadreaz n clasa de ductilitate redus ( conform P100/2006[55] i EN 1998-1[22]).
7 6 Factorul q 5 4 3 2 1 0
redus
va r
Factorul q
va
3.4.
Rezultatele studiului de stabilitate demonstreaz rolul major pe care l au blocajele laterale, datorate panelor i riglelor de perete. Aceste elemente mpiedic n bun msur instabilitatea lateral, care ar putea afecta comportamentul elementelor avnd seciuni de Clasa 3 si 4. Modul de cedare nregistrat este flambaj prin ncovoiere-rsucire a riglei sau a stlpului, in funcie de zvelteea lor. Pentru a mbuntii capacitatea portant a cadrului, ar trebui prevzute contrafie la talpa comprimat a riglei, adoptnd un mod de prindere lateral a cadrului de tip 4 (Figura 3-9d). Blocajele laterale elastice conduc la o scdere nesemnificativ a factorului elastic critic, fiind vorba n general de un procent de 5%. Mai mult dac s-ar ine cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea aceast reducere ar fi i mai mic. S-a observat o influen n general sczut a imperfeciunilor. Chiar i n cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea local apare naintea flambajului local, influena imperfeciunilor este nesemnificativ. Astfel este confirmat faptul c flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare ntre fenomenul de rsucire i cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune sczut datorit imperfeciunilor (Dubin 1996[14]). Rezultatele studiului de ductilitate au scos n eviden eficiena, chiar i n acest caz a prinderii laterale a cadrului, realizat n practic prin panele de acoperi, riglele de perete i contrafie. Aceste elemente mpiedic pierderea stabilitii laterale, care ar putea afecta comportamentul ntregului cadru. Mai mult, rezultatele scot n evidenta rolul jucat de modul de prindere al stlpului la baz n comportarea la fore orizontale. Proiectarea structurilor metalice amplasate n zone seismice se face astfel nct elementele sistemului structural sa fie alese, proiectate i detaliate pentru a
Concluzii
3.4 - Concluzii
93
putea disipa energia acumulat n timpul unui seism, iar celelalte elemente structurale s posede o rezisten suficient, astfel nct ideea disiprii energiei poate fi meninut. n conformitate cu normele de proiectare antiseismic, structurile metalice rezistente la seism se proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense unele pri ale lor sa poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a disipa energia seismic prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt denumite zone plastice poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al structurilor metalice aciunea seismic este redus prin intermediul coeficientului q. Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice q, ine seama de ductilitatea structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care intervin rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de amortizare ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta. Factorul de reducere a ncrcrii seismice, q, a fost evaluat prin dou metode, una are la baz analiza static neliniar i una care are la baz analiza neliniar dinamic. Valorile factorului q obinute n cazul tipului de prindere 3 (Figura 3-9c) sau superior, indic un comportament disipativ global destul de bun a acestor tipuri de cadre. Zonele plastice s-au dezvoltat n seciunile riglelor constante n zona de racordare cu vuta, clasa seciunii n acest caz fiind 2 sau 1. Rezultatele obinute confirma valoarea de 1.5 a factorului de reducere a ncrcrii seismice propus n EN 1998-1 i P100/2006. Oricum, dac principiile proiectrii anti-seismice sunt corect aplicate, i structura este bine legat mpotriva pierderii stabilitii prin flambaj cu ncovoiere rsucire, redundana i suprarezistena rezultate, ar putea mbuntii aceast valoare. Practic colapsul nu a aprut n nici unul din cazuri, sub efectul ncrcrilor statice, chiar dac au fost nregistrate deplasri mari ale colului cadrului. n acest caz, starea limit ultim ar putea fi exprimat fie prin raportul de plasticizare al seciunilor, fie prin limitarea deplasrii verticale inelastice.
4.PROGRAM EXPERIMENTAL PENTRU EVALUAREA PERFORMANELOR MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4
4.1.
Introducere
Halele industriale moderne sunt realizate din cadre metalice portal avnd elemente cu seciuni zvelte de Clasa 3 si 4. Elementele structurale au seciuni variabile (stlpi i rigle vutate) n concordan cu starea de eforturi n elementele componente. Deoarece n rigl se dezvolt eforturi de compresiune semnificative, comportamentul acestora este caracterizat de o sensibilitate ridicata la flambajul prin ncovoiere-rsucire. Dac nu se prevd blocaje laterale, rezistena la flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire este in general sczuta. Oricum, blocajele laterale care apar in practic datorit structurii secundare a nchiderilor si a efectului de diafragm mbuntesc semnificativ stabilitatea lor. Proiectarea de rezistenta si stabilitate a cadrelor metalice parter, avnd seciuni variabile de clasa 3 si 4, presupune o buna cunoatere a modului de comportare a mbinrilor rigl-stlp, rigl-rigl i a stlpului la baza. Aceste mbinri sunt caracterizate printr-un anumit nivel de rezistenta, rigiditate i ductilitate. Datorita formei variabile a inimii la elementele componente, detaliul de mbinare rigl-stlp poseda anumite particulariti. De obicei mbinarea se realizeaz cu uruburi cu placa de capt extinsa pe capul sau la fata stlpului. In cazul de fata va fi tratata mbinarea pe capul stlpului. Performantele acestor tipuri de mbinri, sub efectul ncrcrilor ciclice, sunt de interes major pentru cldiri parter, in special in zone seismice. In vederea determinrii ductilitii, rezistentei si rigiditii, s-a iniiat un amplu program experimental. Prin mbinarea stlpului si a riglei realizate din tlpi de clasa 2 sau 3 si inima de clasa 3 sau 4 au rezultat un numr de trei configuraii pentru specimenele testate. S-a urmrit att comportarea cat si mecanismul de cedare, la ncrcri monotone si ciclice. n cadrul prezentului capitol se vor prezenta, de asemenea, rezultatele unei analize neliniare elasto-plastice realizate cu programul de elemente finite Ansys v8.0, simulate pe fiecare tip de mbinare n parte, comparnd rezultatele obinute cu cele ale testelor experimentale. O simulare numeric, corect realizat, este mai puin costisitoare att din punct de vedere la timpului alocat ct i al consumului de materiale.
95
4.2.
Programul experimental
Stand
Articulaie mobil
Actuator
Specimen Articulaie
...
96 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 laboratorul Departamentului de Construcii Metalice si Mecanica Construciilor. Fora orizontal a fost generata prin intermediul unui actuator Quiri, cu capacitatea de 1000 kN, la captul superior al specimenului. Pentru a mpiedeca deplasarea specimenului pe vertical, a fost realizat o articulaie mobil la captul superior (Figura 4-3). De asemenea pentru a preveni deformarea n afara planului, au fost prevzute blocaje laterale n punctele indicate n Figura 4-1. La partea inferioar dreapta a fost prevzut o articulaie perfecta pentru a preveni apariia momentelor ncovoietoare la baza stlpului (Figura 4-4).
97
4.2.2. Specimenele
Pentru a putea definii configuraii realiste pentru specimene, a fost dimensionat un cadru parter, vezi Figura 4-5, avnd: deschiderea L=18 m, travee T=6 m, nlimea H=5 m si unghiul acoperiului =80. Pentru dimensionare au fost considerate urmtoarele ipoteze de ncrcri: ncrcarea proprie a nchiderilor 0.25 kN/m2 (ULS=1.1); ncrcare tehnologic 0.20 kN/m2 (ULS=1.2); ncrcare din zpad 1.2 kN/m2 (ULS=2.1).
Materialul utilizat a fost S275 iar dimensionarea s-a realizat in conformitate cu prescripiile din EN 1993-1-1[18]. n final a rezultat un numr de 3 cadre avnd elemente cu seciuni de clas diferit. Grosimea, limea i nlimea elementelor seciunii a fost schimbat pentru a obine aproximativ aceiai stare de eforturi si deformaie.
varHxLpin
L
Figura 4-5: Geometrie cadre Tabelul 4-1: Dimensiuni cadre Dimensiuni h*b*tf*tw [mm] Denumire cadru C2-3 C2-4 C3-4 Greutate [kg] 1884.225 1784.79 1802.829 Stlp [mm] (350650)*240*15*8 (350700)*240*15*6 (350700)*280*12*6 grinda Vutat [mm] (360650)*200*12*8 (360700)*200*12*6 (360700)*240*12*6 Constanta [mm] 360*200*10*6 360*200*10*6 360*240*10*6
Configuraiile mbinrilor si dimensiunea acestora sunt prezentate in Tabelul 4-2 i Figura 4-6:
Tabelul 4-2: Dimensiuni specimene Nod J2-3 J2-4 J3-4 Stalp (H*B*tf*tw) 650*240*15*8 700*240*15*6 700*280*12*6 Grinda (H*B*tf*tw) 650*200*12*8 700*200*12*6 700*230*10*6
98 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 n care H este nlimea seciunii transversale; B este limea tlpii; tf este grosimea tlpii i tw este grosimea inimii.
J2-3
J3-4
n Figura 4-7 sunt prezentate tipurile de suduri utilizate pentru realizarea specimenelor i anume: sudur cu prelucrare n Y i resudarea rdcinii ntre placa de capt i tlpile elementelor, respectiv sudur de col ntre inim i placa de capt.
Cele trei configuraii de mbinri rezultate sunt: J2-3 (rigl i stlp cu tlpi de clasa 2 i inima de clasa 3); J2-4 (rigla si stlp cu tlpi de clasa 2 si inima de clasa 4); J3-4 (rigl si stlp cu tlpi de clasa 3 si inim de clasa 4). Pentru a putea identifica comportarea materialului utilizat au fost realizate teste de traciune pe epruvete extrase din zonele neafectate de deformaii ale mbinrile testate. Rezultatele acestor teste au condus la concluzia ca fabricantul a folosit un material S275 n loc de S355 (cum era specificat n proiect). Din acest motiv n continuare raportrile se vor face pentru S275.
99
Dimensionarea mbinrilor s-a realizat n conformitate cu metoda componentelor din EN1993-1-1 Part1.8[20]. La toate specimenele s-au folosit uruburi M20 gr. 10.9 i plac de capt de 20 mm. Sudurile ntre tlpile elementelor realizndu-se cu prelucrare n Y, iar sudura ntre inim i placa de capt cu sudur de colt de 4 mm. uruburile M20 gr 10.9 ntre elemente au fost pretensionate la 50% din capacitatea lor, prin aplicarea unui moment la cheie de 40 daNm. O particularitate a acestor tipuri de mbinri este poziionarea panoului de inima, panou care lucreaz la forfecare (vezi Figura 4-8).
Grinda Talpa exterioara Talpa interioara
Inima grinda
Panou
Talpa exterioara
epruvet
100 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 Caracteristicile principale ale ncercrilor: limita de curgere superioar fy(Reh), rezistena la rupere fu, raportul dintre fu/fy i alungirea la rupere A, sunt prezentate n Tabelul 4-3. Din fiecare grosime de material au fost extrase un numr de 3 epruvete, materialele s-au ncadrat n cerinele standardelor propuse. Prima coloana din Tabelul 4-3 reprezint denumirea specimenului, coloana 3 reprezentnd limea msurat a specimenului n urma prelucrrii.
Analiznd Tabelul 4-3 se observ o variaie destul de mare a limitei de curgere, pentru diferite grosimi de specimene. Ulterior se va face un calcul analitic care va tine cont de valoarea limitei de curgere pentru fiecare componenta n parte: talp, inim, rigidizare, plac de capt.
Tabelul 4-3: Rezultate ncercrii la traciune pe materiale folosite la ncercri Epruveta P1-1 P1-2 P1-3 P2-1 P2-2 P2-3 P3-1 P3-2 P3-3 P4-1 P4-2 P4-3 P5-1 P5-2 P5-3 P6-1 P6-2 P6-3 t mm 6 6 6 8 8 8 10 10 10 12 12 12 15 15 15 20 20 20 B0 mm 33.30 33.50 33.40 37.50 37.60 37.50 40.20 40.50 40.50 32.90 33.30 33.10 27.40 27.10 26.90 20.50 20.40 20.00 fy(Reh) N/mm2 260.30 252.62 255.70 324.23 325.68 322.46 293.57 287.64 285.00 296.06 295.22 292.77 264.46 280.93 275.13 313.67 321.27 300.64 fu(Rm) N/mm2 411.88 377.37 398.60 450.59 445.69 439.48 382.64 381.95 376.05 420.96 420.84 415.87 380.66 396.13 401.47 426.63 427.53 414.33 A % 37.78 37.18 37.58 35.31 34.59 34.49 25.32 21.44 22.66 32.50 31.45 30.56 37.07 33.11 37.07 38.99 45.66 22.46 fu/fy 1.582328 1.493825 1.558858 1.389723 1.368491 1.362898 1.303403 1.327875 1.319474 1.421874 1.425513 1.420467 1.439386 1.410067 1.459201 1.360124 1.33075 1.37816
101
F Fmax Fy
y /10
y
ey emax eu e
Figura 4-11: Schema static de ncrcare i procedura ECCS[16] pentru determinarea forei de curgere
a)
b)
8 6 4 2 0 -2 -4 -6 -8
e/e
time
e/e y
time
a) b) Figura 4-12: Procedura de aplicare a ncrcrii ciclice n conformitate cu prevederile ECCS: a) standard, b) modificat
D1 D2 D3 D4 Drel6 I3 Drel5 D6 D5 D7
Lc Lr
D9
Drel4 Drel2
I1 Drel3 I2 Drel1
H
I4
D8
Deplasarea total a nodului la partea superioar, unde acioneaz fora, s-a determinat pe baza relaiei: D = D1 D9 D8 (4.1)
Pe panourile de inim au fost dispui nclinometrii, notai cu Ii (i=1...4), pentru a msura rotirile relative ntre punctele indicate pe Figura 4-13. Zvelteea mare a panoului de inim a condus, n timpul testelor experimentale, la voalri locale, afectnd n acelai timp i valorile msurate de nclinometre. n aceste condiii valorile msurate de acetia au fost neglijate.
103
Deplasarea la curgere necesar aplicrii ncrcrii ciclice a fost determinat pentru fiecare specimen n parte. n Figura 4-14 este prezentat metodologia de determinare a acestui punct.
500 450 400 350 forta [kN] 300 250 200 150 100 50 0 0 20 40 60 80 100 deplasare [mm] ey=38.92 mm Fy=365.70 KN Sj,ini 0.1Sj,ini
4.3.
Rezultatele preliminare nregistrate n timpul testelor au fost in termeni de for (F) i deplasare (d). Pentru a putea prelucra aceste rezultate a fost nevoie de transformarea lor n moment (M), respectiv rotire () si de construcia curbei (M-). Momentul redus la fata mbinrii a fost determinat utiliznd urmtoarea formul: M = F Lr (4.2)
n care M este momentul ncovoietor la fata mbinrii; F este fora orizontal aplicat; Lr este lungimea riglei (vezi Figura 4-13). Rotirea total a nodului (innd cont att de rotirea elastica i de cea plastic a grinzii, cat i de distorsiunea panoului de inim) n raport cu captul stlpului este determinat folosind urmtoarea formul:
tot =
D1 H
D7 Lc
(4.3)
n care tot este rotirea total a nodului n raport cu captul stlpului; D1 si D7 sunt deplasri msurate i indicate n Figura 4-13; H i Lc sunt definii de asemenea n Figura 4-13. Curba moment-rotire este necesar pentru a urmri comportarea specimenelor sub efectul ncrcrilor aplicate i a determina, rigiditatea, rezistenta i ductilitatea. n normele de calcul existente (e.g. EN1993-1-8[22] sau SR EN 19931-8[61]) clasificarea mbinrilor se face dup curba M-.
Analiznd Figura 4-15 se poate observa c rigiditatea iniial are valori apropiate pentru cele trei specimene testate la ncrcri monotone. De asemenea se observ c pe lng reducerea capacitii portante prin creterea clasei seciunilor, apare o reducere semnificativ a capacitii postelastice.
a) J2-3M
b) J2-4M
c) J3-4M
Modul de cedare este asemntor pentru toate specimenele testate i anume: J2-3 cedare prin distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea local a inimii grinzii i ncovoierea tlpilor exterioare; J2-4 cedare prin distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea local a inimii grinzii i ncovoierea tlpilor
105
exterioare; J3-4 cedare prin distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea local a inimii grinzii i ncovoierea tlpilor exterioare. S-a observat ca nu au aprut deformaii ale plcilor de capt sau fisuri ale sudurilor dintre elementele componente. De asemenea sub efectul ncrcrii monotone, uruburile au avut un comportament bun, fr a aprea ntinderi n tija urubului.
Analiza cu MEF
experimental
Rezultatele experimentale au fost comparate cu rezultatele obinute n urma unor analize elasto-pastice neliniare prin modelarea specimenelor cu elemente de tip shell. Ca o observaie punctual: analiza cu metoda elementelor finite reprezint foarte bine modul de concentrare a eforturilor in elemente cat i modul de cedare corespunztor configuraiei alese. Mai multe detalii referitoare la simulrile numerice vor fi prezentate n paragraful 4.4. (exp) Valoarea experimental a momentului capabil al mbinrii, MR, j , rotirea
(exp) (exp) corespunztoare curgerii, y , i rotirea ultim, u , au fost determinate pentru
specimenele ncrcate monoton. n Tabelul 4-4 sunt prezentate: momentul capabil ( teoretic al mbinrii (de proiectare), MRthj) , momentul capabil teoretic al grinzii n ,
( (exp) vecintatea mbinrii, MRth) , momentul capabil experimental al mbinrii, MR, j , ,r (exp) i rotirea rigiditatea iniial a mbinrii, Sj,ini, rotirea corespunztoare curgerii y
(exp) ultim u .
Tabelul 4-4: Valori rezultate: moment capabil, rigiditate iniial, rotiri Specimen J2-3m J2-4m J3-4m
( MRthj) , ( MRth) ,r (exp) MR, j
(exp) y
(exp) u
106 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 n Figura 4-18 este prezentat modalitatea de determinare a momentului capabil al specimenelor, ca fiind punctul de intersecie dintre dreapta definita de rigiditatea iniial i o dreapt tangent la curba avnd nclinaia de 10% din rigiditatea iniial. Orizontala corespunztoare momentului capabil determin prin intersecia cu curba experimental punctele corespunztoare rotirii elastice si ultime.
800 700 600 moment [kNm] 500 400 300 200 100 0 -0.005 -100 el 0.005 0.015 u 0.025 0.035 0.045 Sj,ini 0.1Sj,ini Mrd,exp
Mrd,th
rotire [rad]
5.00 4.50 4.00 3.50 m=u/y 3.00 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00
4.57
4.50
1.71
J2-3m
J2-4m specimen
J3-4m
Pe baza datelor din Tabelul 4-4, cu ajutorul Ecuaiei (4.4) a fost determinat ductilitatea corespunztoare ncrcrii monotone, m, i este reprezentat n Figura 4-19.
m =
(exp) u (exp) y
(4.4)
107
Se remarc faptul c specimenele cu tlpi de Clasa 2, indiferent de clasa inimii au o ductilitate satisfctoare. Reducerea zveltei pereilor din care este realizata talpa elementului, conduce la o scdere drastic a ductilitii globale a specimenului. Ca o concluzie preliminar, ductilitatea mbinrii nu este afectat n mare msur de clasa inimii ci de clasa tlpilor. Mecanismul de cedare observat n toate cazurile, la ncrcri monotone, este distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea inimii (Figura 4-20).
108 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 aplicare a ncrcrii. Dac n cazul ncrcrii pozitive (aceiai direcie de aplicare a forei ca i ncrcarea monoton), avem un comportament asemntor cu cel nregistrat n cazul testelor la ncrcri monotone, comportamentul la ncrcri negative este complet diferit datorit configuraiei mbinrii. Se observ o reducere a rigiditii i a capacitii portante a mbinrii, urubul de la exterior fiind foarte solicitat. O soluie optim pentru mbuntirea comportamentului ar fi, n aceasta situaie, dispunerea unui urub exterior (vezi Figura 4-21).
Figura 4-21: Rnd suplimentar de uruburi pentru mbuntirea comportamentului la aciuni ciclice
(exp) Valoarea momentului capabil al mbinrii, MR, j , rotirea corespunztoare
curbelor histeretice (primul ciclu) pentru toate cazurile, urmrind aceiai procedur de determinare ca i n cazul ncrcrilor monotone. Aceste valori sunt prezentate n Tabelul 4-5.
Tabelul 4-5: Momente capabile, rotiri ncercri ciclice
(exp) MR, j (exp) y
(exp) u
Ductilitatea ciclic a fost determinat pe baza datelor din Tabelul 4-5, a Ecuaiei (4.4), i este prezentat n Figura 4-23. Se observ o reducere semnificativ a ductilitii fa de cea obinut n cazul ncrcrilor monotone.
109
-0.035
-0.025
-0.015
0.005
0.015
0.025
0.035
a) J2-3C
J2-4C 600 400 moment [kNm] 200 0 -0.005 -200 -400 -600 rotire [rad]
-0.035
-0.025
-0.015
0.005
0.015
0.025
0.035
b) J2-4C
J3-4C 800 600 400 200 0 -0.005 -200 -400 -600 rotire [rad]
moment [kNm]
-0.035
-0.025
-0.015
0.005
0.015
0.025
0.035
Figura 4-22: Comportarea specimenelor la ncrcri ciclice: a) curba moment-rotire; b) mod de cedare)
a)
c) J3-4C b)
2.58
2.63
(4.5)
b
1
Drel6 a
2
Drel5
b a
= 1+
111
Rotirea grinzii, datorata distorsiunii tlpii comprimate cuplata cu voalarea locala a inimii, poate fi determinata folosind deplasrile relative Drel1 si Drel2 (Figura 4-25), pe baza urmtoarei formule:
r =
(Drel 1 Drel 2 )
h
(4.6)
Drel2
Drel1
h
Figura 4-25: Definirea rotirii panoului de inim a grinzii
60.00 50.00 40.00 % 30.00 20.00 10.00 0.00 J2-3m J2-4m J3-4m J2-3c J2-4c J3-4c specimen
Figura 4-26: Influenta diferitelor componente in rotirea totala a mbinrii
n Figura 4-26 sunt prezentate valorile rotirii panoului de inim la tiere i rotirea grinzii, raportate la rotirea total a nodului. Comparnd valorile lui cu r se observ ca panoul de inim al mbinrii are o contribuie redus n comparaie cu cea a grinzii la rotirea total a mbinrii. Mai mult, se nregistreaz o diferen
112 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4 semnificativ ntre valorile componentelor la tipul de ncrcare aplicat, monoton sau ciclic. Contribuia componentelor luate n calcul fiind mai mare n cazul ncrcrii aplicate ciclic.
4.4.
Testele experimentale, mai ales pe specimene cu gabarite mari ( adic la scar naturala), sunt n general costisitoare att din punct de vedere al timpului alocat i al forei de munc implicat, dar i din punct de vedere al materialelor consumate. O alternativ la testele experimentale o reprezint simulrile numerice care sa transpun n calcul, la modul cel mai realist, toate efectele ce intervin n derularea testelor experimentale. n acest scop comportarea mbinrilor s-a simulat prin analize elasto-plastice cu elemente finite, utiliznd elemente de tip SHELL43 n cadrul programului Ansys 8.0. Elementele de tip SHELL43 au fost folosite pentru discretizarea specimenelor realizate din tabl, acestea fiind elemente cu caracteristici plastice i capaciti mari de deformare. Pentru a simulat cat mai bine realitatea, discretizarea s-a fcut la un nivel de detaliere ridicat, fiind prevzute rigidizri ale plcii de capt, rigidizri ale inimii grinzii. Au fost discretizate plcile de capt pentru ambele elemente componente, rigl i stlp, i prevzute goluri pentru uruburi. ntre plcile de capt au fost introdu-se elemente de contact de tip Conta52, care simuleaz un contact de tipul point-to-point (adic fiecrui punct de pe faa unui element aflat n contact cu alt element i corespunde un punct pe faa celui de al doilea element). Specimenele analizate au fost aceleai ca i n cazul programului experimental, avnd dimensiunile prezentate n Tabelul 4-2. Discretizarea mbinrilor pentru analizele neliniare este prezentat n Figura 4-27.
113
Comportarea materialului otel S275 (OL44) s-a modelat printr-o curba elastica-perfect plastic (Figura 4-28). Nodurile au fost ncrcate static cu for distribuita pe limea tlpii, la distanta de 2020 mm fa de axa neutr a stlpului.
Schema static este identic cu cea prezentat la testele experimentale (Figura 4-11a) i anume a fost prevzut o articulaie fix la baza stlpului (dreapta) i o articulaie mobil la captul de sus al grinzii. Imperfeciunea specimenului a fost aplicat dup primul mod propriu de flambaj elastic, magnitudinea acesteia fiind determinata n concordanta cu prevederile EN1993-13[19], pentru elemente cu perei subiri.
Analizele realizate cu elemente finite au condus la moduri de cedare asemntoare sub efectul ncrcrilor monotone i anume: distorsiunea tlpii comprimate a grinzii i voalarea local (mecanism local plastic) a inimii grinzii. n Figura 4-30 sunt prezentate modurile de cedare ale specimenelor in urma analizelor efectuate i curbele de comportament ale acestora n termeni de for i deplasare. Comparnd rezultatele obinute pe cele doua ci, experimental i analiza neliniear elasto-plastic se observ o similitudine foarte buna ntre acestea.
450 400 350 300 Force [kN] 250 200 150 100 50 0 0 20 40 60 displacement [mm] 80 100 120 J2-3 FEM J2-3 EXP
mbinare J2-3
400 350 300 Force [kN] 250 200 150 100 50 0 0 20 40 60 displacement [mm] 80 100 120 J2-4 FEM J2-4 EXP
mbinare J2-4
400 350 300 Force [kN] 250 200 150 100 50 0 0 20 40 60 displacement [mm] 80 100 120 J3-4 FEM J3-4 EXP
4.5 - Concluzii
115
4.5.
Concluzii
Testele experimentale prezentate in cadrul acestui capitol au fost efectuate pe specimene scara naturala in cadrul laboratorului de ncercri al Departamentului de Construcii Metalice si Mecanica Construciilor. Specimenul J2-4 a prezentat o ductilitate buna la ncrcri ciclice, rezultatele experimentale ncurajnd utilizarea unei asemenea configuraii. n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat la ciclurile pozitive, dup atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin distorsiunea tlpii interioare cuplata cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul specimenelor cu inima de clasa 4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la taiere a panoului de inim a nodului. Au fost nregistrate valori comparabile ale momentelor capabile la ncercri monotone i ciclice. Rigiditatea iniial a mbinrii nu este influenata nici de clasa inimii, nici de tipul de ncrcare. n ce privete rotirea total a mbinrii, influena rotirii panoului mbinrii este redus, sursa principal a deformaiei plastice fiind grinda (distorsiunea tlpii cuplat cu voalarea local a inimii). Au fot nregistrate valori mai reduse ale ductilitii specimenelor la ncrcri ciclice, n raport cu cele obinute la ncrcri monotone. n urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att din punct de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei fordeplasare. Acest aspect recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai puin costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale.
5.APLICAREA METODEI COMPONENTELOR PENTRU CARACTERIZAREA COMPORTRII MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4
5.1.
Metoda componentelor
5.1.1. Introducere
Metoda componentelor este n momentul de fa, metoda de calcul cea mai utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre elementele structurilor metalice, principiile de aplicare regsindu-se n EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice) i n EN1994-1[21] (pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea mbinrilor realizate prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi prezentat ca o aplicaie a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru calculul mbinrilor structurale. Ca o caracteristica a metodei, nodul este considerat ca un tot unitar, fiind studiat n consecin. Particularitatea metodei componentelor const n considerarea oricrei mbinri ca un set de componente individuale. n cazul particular al cadrelor metalice portal (mbinare cu placa de capt extins, supus la moment ncovoietor i for axiala) componentele relevante sunt urmtoarele (vezi Figura 5-1): inima stlpului la ntindere (1); placa de capt a stlpului la ncovoiere (2); talpa stlpului la compresiune (3); inima riglei la compresiune (4); inima riglei la ntindere (5); placa de capt a riglei la ncovoiere (6); rigidizrile de pe rigla la compresiune (7); panoul de inima al riglei la forfecare (8); rndul de uruburi din stnga la ntindere (9).
117
8 5
N M
6 2 4
M
1
Se observ din cele prezentate anterior c sudura ntre elementele componente ale mbinrii nu este considerat ca o component a acesteia. Deoarece deformarea acesteia este mult redus n comparaie cu cea a elementelor componente, iar rezistena mbinrii nu trebuie s fie condiionat de rezistena cordoanelor de sudur. n elementele mbinrii se disting trei tipuri de eforturi, acestea corespunznd celor trei zone care apar in mbinare, datorita eforturilor din elemente mbinate, si anume: o zona ntins, o zona comprimat i una forfecat. Fiecare din componentele prezentate anterior posed o rezisten i o rigiditate la compresiune, ntindere i forfecare. Coexistena ctorva componente n cadrul aceluiai nod (spre exemplu n cazul de fa panoul de inim al riglei, care este solicitat n acelai timp la compresiune, tensiune i forfecare) poate conduce la interaciunea eforturilor rezultnd n final o variaie a rezistentei i rigiditii pentru fiecare componenta n parte.
118 Aplicarea metodei componentelor - 5 asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga mbinare. Prima etap este direct dependent de caracteristicile geometrice a ansamblelor i identificarea celor trei zone: de compresiune, ntindere si forfecare. Cea de-a doua etapa presupune o cunoatere suficient de amnunit a modului de comportare a componentelor individuale. Componentele tratate pn n momentul de fa de prevederile din EN1993-1.8[20] sunt prezentate n paragraful 5.1.3. Fiecare component a ntregii mbinri posed rezistena proprie la ntindere, compresiune i/sau forfecare independent de modul de solicitare a nodului. n general rezistena unei componente raportat la o anumit solicitare, nu depinde de valoarea acestei solicitri: Spre exemplu cazul uruburilor, la care rezistena nu depinde de efortul de ntindere la care urubul este solicitat. Mai mult, coexistena solicitrilor de forfecare, compresiune si ntindere n cazul panoului de inim al riglei i interaciunea dintre acestea este tratat n EN1993-1.8[20] individual pentru fiecare component de baz n parte i anume: panoul de inim la forfecare, panoul de inim la ntindere i panoul de inim la compresiune. Pentru a ine cont de interaciunea dintre acestea n EN 1993-1.8[20] este prevzut o reducere a capacitii portante a nodului cu 10%, valoarea indicat fr a fi determinat experimental sau analitic. De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. n Figura 5-2 sunt ilustrate cele dou tipuri de mecanisme de cedare i anume individual i de grup. Predominana apariiei fenomenului de grup n detrimentul celui individual este n strnsa legtura cu distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de caracteristicile geometrice i mecanice a componentelor nodului.
a) componente individuale
b) componente grupate
119
Ultima etap const n asamblarea componentelor, n vederea determinrii rigiditii i rezistenei, se bazeaz pe distribuia eforturilor interne n componentele de baz, pe baza modelului mecanic considerat cel mai reprezentativ pentru mbinarea considerat. Asamblarea componentelor este dup cum s-a descris mai sus, ultima parte a metodei componentelor. Dup cum indic i numele, aceast etap const n asamblarea componentelor individuale pentru a determina proprietile mecanice ale nodului. Relaia ntre proprietile componentelor i cele ale nodului, se bazeaz pe aa numita distribuie a eforturilor interne n nod. Pentru un anumit set de eforturilor externe, ce acioneaz n nod, se va determina modul n care aceste eforturi vor fi distribuite ntre componentele constituente, efortul la care fiecare component de baz este supus fiind denumit efort intern. Toate aceste se aplic nu doar nodurilor structurii, ct i n orice seciune transversal a grinzii sau stlpului. Distribuia eforturilor interne se face pentru a determina rigiditatea i nivelul de rezisten la ncovoiere, forfecare, torsiune i/sau compresiune i ntindere axial. Distribuia eforturilor interne trebuie fcut ntr-un mod raional, iar din punct de vedere teoretic trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: eforturile interne, rezultate n urma distribuiei, trebuie s fie n echilibru cu solicitrile externe ce acioneaz n seciunea respectiv; compatibilitatea deplasrilor ntre prile constituente ale seciunii transversale - denumite componente n cazul unui nod - trebuie respectat; fiecare parte a seciunii transversale trebuie s poat transfera mai departe eforturile interne la care este supus; nu va fi depit n nici un caz capacitatea de deformare a fiecrei pri a seciunii transversale.
120 Aplicarea metodei componentelor - 5 Evaluarea rezistenelor de calcul i a rigiditilor pentru componentele prezentate n Tabelul 5-1 se face folosind formulele de calcul existente n EN19931.8[20].
Tabelul 5-1: Componente de baz ale nodului (EN 1993-1.8)
Nr. crt.
Componente
VSd
VSd
la
compresiune
Fc,Ed
Ft,Ed
la
ntindere
Ft,Ed
Fc,Ed
121
Nr. crt.
Componente
Ft,Ed
10 11
uruburi la ntindere uruburi la forfecare uruburi la presiune pe gaur (pe tlpile grinzii, tlpile stlpului, placa de capt sau corniere)
12
13
122 Aplicarea metodei componentelor - 5 Rigiditatea secanta Sj este funcie de momentul rezistent de calcul, de rigiditatea iniial, de momentul aplicat i de un coeficient , , care tine cont de tipul mbinrii. Momentul elastic este definit empiric i este considerat ca fiind egal cu dou treimi din momentul rezistent de calcul.
Fi = E k i i
(5.1)
unde: Fi valoarea forei n resortul i; E modulul de elasticitate a oelului; ki coeficientul de rigiditate axial a resortului i; i deformaia resortului i. n Figura 5-4 sunt ilustrate aceste resorturi pentru cazul unei mbinri riglstlp realizat cu uruburi i plac de capt extins. Numerele asociate fiecrui resort corespund numrului de component regsit n EN1993-1.8, i respectiv rndului de bulon considerat.
a)
b)
c)
Figura 5-4 b) ilustreaz resortul echivalent, la nivelul unui rnd de uruburi, care nglobeaz resorturile corespunztoare fiecrei componente de baz la nivelul unui rnd de uruburi. Astfel resorturile corespunztoare plcii de capt la ncovoiere, urubului la ntindere, tlpii stlpului la ncovoiere i inimii stlpului la ntindere sunt combinate pentru a forma un resort efectiv pentru fiecare rnd de uruburi, avnd o rigiditate keff,r (r reprezentnd rndul de uruburi considerat). n Figura 5-4 c) resorturile efective sunt nlocuite de un resort echivalent de rigiditate unica keq, acionnd la nivelul braului de prghie z. n cele ce urmeaz sunt prezentate formulele pentru determinarea rigiditii efective keff i a rigiditii echivalente keq, innd cont de schema din Figura 5-4.
123 (5.2)
k z = k
r r
hr 2 hr
(5.3)
keq =
k
r
eff ,r
hr
(5.4)
Pe baza rigiditii determinate conform (5.2) i (5.4), rigiditatea iniiala a nodului se obine prin nlocuirea rotirii cu:
=
rezultnd:
1 + 2 + eq z
(5.5)
S j ,ini =
Mj
F z F z2 E z2 = = i F 1 1 E ki ki z
(5.6)
Dac fora axial NEd n elementele mbinate nu depete 5% din rezistena de calcul a seciunii transversale Npl,Rd, rigiditatea la rotire Sj a unui nod grindstlp, corespunztor unui moment Mj,Ed mai mic dect momentul rezistent de calcul Mj,Rd se obine cu relaia: Sj = E z2 1 ki (5.7)
unde:
ki z
este coeficientul de rigiditate al componentei i a nodului braul de prghie; este raportul dintre rigiditile S j ,ini / S j
=1
= (1,5 M j ,Ed / M j ,Rd )
dac
(5.8) (5.9)
dac
Tipul mbinrii Sudat Plac de capt cu uruburi Corniere de tlpi cu uruburi Plac de baz a stlpului
o distribuie plastic (Figura 5-5 a); o distribuie elastic (Figura 5-5 c); o distribuie elastic-plastic (Figura 5-5 b)
125
Distribuia plastic a eforturilor interne, prezentat n Figura 5-5a se dezvolt progresiv de la rndul superior de uruburi spre rndul inferior de uruburi, asta numai dac exist o capacitate suficient de deformare a componentelor. n EN1993-1.8[20] se presupune ca exist o capacitate de deformare suficient a unui rnd de uruburi dac:
sau
sau
rezistena de calcul FRd ,i 1, 9Bt ,Rd , n care Bt,Rd reprezint rezistena unui
urub. Aceste criterii i au originea in cercetrile realizate de Jaspart (1999)[38]. Momentul rezistent de calcul este determinat ca fiind suma produselor dintre efortul interior de la nivelul fiecrui bulon si braul acestuia (eq. (5.10)). Aceste brae sunt determinate ca fiind distanele de la centrul de compresiune (CC) la axa rndului de uruburi considerat. M j ,Rd =
F
i =1
Rd ,i
hi
(5.10)
n anumite cazuri (vezi Figura 5-5b), distribuia plastic a eforturilor este ntrerupt datorita lipsei capacitii de deformare a ultimului rnd de uruburi, n care s-a atins deja rezistena de calcul ( FRd,k>1.9Bt,Rd) i este condiionat de cedarea urubului sau a plcii de capt. La rndurile de uruburi situate sub rndul de uruburi k, distribuia eforturilor este liniar. Momentul rezistent n acest caz se evalueaz cu: M j ,Rd =
F
i =1
Rd ,i
hi +
h F hi min i Rd ,k ; FRd ,i i = k +1 hk
(5.11)
Distribuia elastic a eforturilor prezentat n Figura 5-5c este un caz particular al distribuiei elastice-plastice, la care n primul rnd de uruburi a fost atins rezistena i prezint un comportament ne-ductil. Aceast distribuie se aplic cu precdere la nodurile avnd grosimi mari ale plcii de capt i ale tlpii stlpului. n acest caz ecuaia (5.11) se aplic considernd k=1. Cele trei tipuri de distribuii ar putea fi limitate n cazul atingerii rezistenei la compresiune, Fc, n talpa i inima grinzii sau la atingerea rezistenei la compresiune a inimii grinzii i a rezistenei la forfecare a panoului de inim. n acest caz momentul rezistent de calcul se va determina similar pe baza formulelor de calcul prezentate anterior, doar c se vor lua n considerare un numr limitat de
126 Aplicarea metodei componentelor - 5 rnduri de uruburi. n acest interval valoarea rezistentei la compresiune se determin: (5.12) Fl = Fc,Rd
l =1,n
este numrul ultimului rnd de uruburi n care apar eforturi de ntindere; reprezint efortul de ntindere n rndul i; Fl reprezint minimul dintre rezistena de calcul la compresiune a tlpii Fc,Rd i a inimii grinzii, dintre rezistena de calcul la compresiune a inimii grinzii i rezistena de calcul la forfecare a panoului de inim, dac aceste componente sunt active. Rezistena de calcul a unui rnd de uruburi i, FRd,i, utilizat n formulele precedente, reprezint rezistena minim a componentelor la nivelul rndului de uruburi considerat. Mai mult, pentru resorturile corespunztoare fiecrei componente de baz, amplasate n serie (vezi Figura 5-4a), rezistena resortului efectiv i (vezi Figura 5-4b) este condiionat de componenta cea mai slab. Aceast rezisten trebuie sa in cont i de apariia fenomenului de grupare la apariia mecanismului de cedare, prezentat n paragrafele anterioare (Figura 5-2). Distribuia eforturilor la rndurile de uruburi se face innd cont de faptul c aceluiai rnd de uruburi nu i se va atribui o ncrcare mai mare dect cea pe care o poate transfera acel rndul de buloane. Metoda componentelor poate fi utilizat pentru evaluarea capacitii de deformare a unui nod dac se cunoate capacitatea de deformare a fiecrei componente active. Se consider c un nod are o capacitatea de rotire suficient pentru un calcul plastic dac momentul de calcul rezistent al nodului este definit de una din urmtoarele componentele de baz:
unde:
panoul de inim la forfecare; talpa stlpului la ncovoiere; placa de capt a grinzii la ncovoiere.
n ultimele dou cazuri, trebuie limitat n acelai timp grosimea tlpii stlpului ct i grosimea plcii de capt, pentru a evita ruperea fragila a urubului.
127
deformare sunt evaluate prin intermediul unor modele consacrate de calcul. Proprietile componentelor fiind mai apoi asamblate, n final rezultnd proprietile mecanice ale ntregului nod, i anume: rigiditatea la rotire, momentul rezistent de calcul, modul de cedare i capacitatea de rotire. n consecin, caracterizarea proprietilor unui nod, utiliznd metoda componentelor, implic trei pai succesivi: identificarea componentelor de baz; evaluarea proprietilor mecanice a acestor componente i asamblarea componentelor.
(5.13)
este efortul axial de calcul; NSd rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate. Npl,Rd Se consider c sub aceast limit comportarea nodului nu este influen semnificativ de fora axial. De asemenea trebuie subliniat faptul c aceast valoare a fost aleas n mod arbitrar i nu este justificat tiinific. Limitarea de 5% poate fi respectat n majoritatea cazurilor n care mbinarea rigl-stlp se realizeaz ntre elementele structurilor multietajate, dar nu i n cazul mbinrilor elementelor cadrelor metalice parter cu rigla n pant (Figura 5-6).
Unde:
128 Aplicarea metodei componentelor - 5 n cazul n care condiia (5.13) nu este satisfcut, n EN 1993-1.8 se consider c diagrama de interaciune moment-fora axial este definit de linia ce unete urmtoarele 4 puncte: rezistena la moment ncovoietor pozitiv i negativ n absena forei axiale i respectiv rezistena axial la ntindere i compresiune n absena momentului ncovoietor (Figura 5-7).
NSd NRd
-1
MSd Mj,Rd
-1
Aceste prevederi sunt puse sub semnul ntrebrii, iar pentru a dezvolta o procedur de proiectare mbuntit n concordan cu metoda componentelor care este nc valabil atta timp ct comportamentul componentelor este independent de tipul de ncrcare aplicat ntregului nod se cere o nou procedur de asamblare a componentelor pentru a acoperi aciunea combinat a momentului ncovoietor i a forei axiale. Dificultatea n acest sens rezult din modificarea listei de componente active n nod, n concordan cu importana relativ a momentului ncovoietor i a forei axiale i bineneles n concordan cu semnele forelor aplicate n nod. Aceste probleme au fost investigate la Universitatea din Liege prin intermediul unui amplu program experimental i analitic de ctre Cerfontaine & Jaspart (2003)[8]. n cazul interaciunii dintre momentul ncovoietor i fora axial este important modul n care sunt activate componentele de baz n funcie de intensitatea ncrcrilor aplicate n nod. Considernd o mbinare rigl-stlp cu plac de capt extins supus la moment ncovoietor i for axial ( Figura 5-8) exist dou distribuii posibile ale eforturilor interne n nod:
una corespunznd unui moment ncovoietor predominant (Figura 5-9a); cea de a doua corespunznd unei fore axiale predominante (Figura 5-9b);
Pentru un moment ncovoietor predominat, forele de compresiune se dezvolt n vecintatea tlpii inferioare a riglei mbinate, iar forele de ntindere sunt transferate prin intermediul uruburilor ntinse, componentele activate fiind: inima stlpului la ntindere, talpa stlpului la ncovoiere, placa de capt la ncovoiere,
129
uruburile la ntindere, inima grinzii la ntindere, inima stlpului la compresiune, talpa grinzii la compresiune. n cazul unei fore axiale predominate, partea superioar a mbinrii tinde s transfere eforturi de compresiune. Rndurile de uruburi nu mai sunt active la ntindere, componentele activate fiind: inima stlpului la compresiune, talpa grinzii la compresiune, inima stlpului la ntindere i talpa grinzii la ntindere.
N M
N M
a) M predominant
N M
b) N predominant
CWT
CFB
BT
EPB
N
CWC BFC mbinare Panoul de inim la forfecare
nod
Figura 5-10: Modelul mecanic propus de Cerfontaine i Jaspart
Modelul propus conduce la activarea urmtoarelor componente: CWT - inima stlpului la ntindere; CFB - talpa stlpului la ncovoiere; BT urubul la ntindere; EPB placa de capt la ncovoiere; BWT inima grinzii la ntindere; CWC inima stlpului la compresiune; BFC talpa grinzii la compresiune. n acest model, fiecare component a nodului este reprezentat de un resort elastic caracterizat de o curba neliniar F-, unde F i reprezint fora ce acioneaz n componenta considerat, respectiv deplasarea acesteia. Dac ar fi s urmm definiiile date n EN 1993-1.8[20], nodul ar fi alctuit dintr-o mbinare solicitat la moment ncovoietor i for axial i panoul de inim a stlpului la forfecare. Exista dou caracteristici particulare ale metodei componentelor ce trebuie analizate cu mare atenie i anume:
efectele grupate (Figura 5-2b): aceste efecte apar ndeosebi n cazul mbinrilor realizate cu plac de capt la care eforturile de ntindere ntre elemente sunt transmise prin intermediul uruburilor, cauznd printre altele ncovoierea plcii de capt i/sau ncovoierea tlpii stlpului. Datorit eforturilor de ntindere din urub, n placa de capt se dezvolt un mecanism plastic de cedare. Dac distana dintre rndurile de uruburi este suficient de mare, n placa de capt vor aprea linii de curgere separate n jurul unui urub, conducnd la un mecanism individual de cedare (Figura 5-2a). Dac distana dintre rndurile de uruburi este mic, n placa de capt vor aprea linii de curgere cuplate n jurul mai multor uruburilor, conducnd la un mecanism
131
grupat de cedare (Figura 5-2a). Apariia efectelor grupate afecteaz n aceeai msur i urmtoarele componente: inima stlpului la ntindere CWT i inima grinzii la ntindere BWT.
interaciunea componentelor: acest fenomen are loc ntre componentele stlpului unde interacioneaz trei tipuri de eforturi: eforturile de forfecare n panoul de inim, eforturi longitudinale datorate ncrcrilor axiale i a momentului ncovoietor din stlp, i eforturi transversale datorate ncrcrilor aplicate nodului (inima stlpului la ntindere CWT; inima stlpului la compresiune CWC; i panoul de inim a stlpului la forfecare).
mbinrilor
interaciune
aplicnd
pentru
Caracterizarea mbinrilor rigl-stlp a cadrelor metalice parter avnd seciuni variabile de clas 3 i 4 se face prin intermediul curbei moment-rotire. La rndul ei curba moment-rotire este trasat utiliznd un program de calcul dezvoltat de Cerfontaine i Jaspart la Universitatea din Liege. Programul de calcul a fost dezvoltat n timp, are la baz metoda componentelor i ine cont de interaciunea dintre momentul ncovoietor i fora axial. Mai mult dect att, este un program destinat n exclusivitate activitilor de cercetare deoarece permite introducerea caracteristicilor mecanice a materialului, individual pentru fiecare component a mbinrii n parte i anume: talpa stlpului, inima stlpului, placa de capt a stlpului, uruburi, talpa grinzii, inima grinzii, rigidizrile panoului de inim a grinzii, placa de capt a grinzii, etc. n cele ce urmeaz se va face o scurt trecere n revist a modului de lucru a programului.
Definiii i convenii
Diagrama de interaciune definete o suprafa limit dat de rezistena nodului, iar pentru a fi asigurat rezistena ntregii mbinri momentul ncovoietor i fora axial, ce formeaz o pereche de valori, trebuie sa rmn n interiorul acestei diagrame. n prezenta lucrare se va prezenta cazul general al unei mbinri realizate cu plac de capt extins cu uruburi, avnd un numr de Nb rnduri de uruburi prin care sunt transferate eforturile de ntindere. Pot fi indetificate dou zone active poziionate la mijlocul tlpii superioare, respectiv inferioare a grinzii (Figura 5-10) i care activeaz suplimentar urmtoarele componente: talpa i inima grinzii la compresiune i inima stlpului la compresiune. Acest efect conduce la un numr convenional de n=Nb+2 de rnduri de uruburi prin intermediul crora eforturile sunt transmise de la grind la stlp. n mod convenional forele de ntindere se asum a fi pozitive sau egale cu zero, iar cele de compresiune negative sau egale cu zero. Toate rndurile de uruburi se noteaz de la 1 la n ncepnd cu primul rnd de uruburi (Figura 5-11). n Figura 5-11 este ilustrat o mbinare cu uruburi realizat cu plac de capt extins avnd un numr de Nb=4 uruburi. Cinematica problemei este
132 Aplicarea metodei componentelor - 5 urmtoarea: fora de compresiune din rndul nr. 2 este egal cu zero, n timp ce n rndul de uruburi 1 i 3 este diferit de zero, iar mecanismul de grup ia n considerare doar rndurile de uruburi 1,3,4.
Evaluarea rezistenei nodului, bazat pe aplicarea teoremei statice, necesit existent unui echilibru la cedare ntre distribuia eforturilor interne i forele externe aplicate. Pentru o mbinare supus la eforturi de ncovoiere (M) i axiale (N), condiia de echilibru static se va scrie:
M =
h F
i =1 i
N =
F
i =1
(5.14)
n care Fi reprezint fora n rndul i de uruburi iar hi fiind braul forei respective. Braul este definit ca fiind distana vertical dintre axa grinzii, unde eforturile M i N sunt aplicate, i axa urubului (valorile hi sunt pozitive pentru rndurile de uruburi situate deasupra axei neutre a grinzii). Momentul ncovoietor i fora axial aplicat sunt conectate prin conceptul de excentricitate a ncrcrii dup cum urmeaz (valorile pozitive ale momentului M i ale forei axiale N sunt definite n Figura 5-10): M = eN (5.15)
Criteriul de rezisten
n conformitate cu principiile teoremei statice, rezistena fiecrui rnd de uruburi (care este egal cu rezistena celei mai slabe componente) nu poate fi depit. Totul pare simplu atta timp ct se consider rezistena individual a fiecrui rnd de uruburi, dar n realitate n nod se dezvolt fenomenul de grupare e efectelor. Astfel s-a considerat c, toate rndurile de uruburi [m,p] n care apar efectele de grupare sunt considerate ca un rnd echivalent fictiv avnd un bra de prghie echivalent i o rezisten a grupului egal cu cea a celei mai slabe componente. n concluzie, criteriul de rezisten pentru fiecare rnd aparinnd grupului fictiv [m,p], pentru fiecare component constitutiv poate s fie scris:
i =m
Rd Fmp ,
m = 1...p; p = m, m + 1,...n
(5.16)
133
individual a componentei a rndului m. Acest criteriu de rezisten poate fi derivat pentru fiecare component constitutiv a unui rnd de uruburi, iar rezistena final pentru grupul de uruburi Rd Rd [m,p], notat cu Fmp , poate fi definit ca fiind minimul valorilor Fmp , . n Figura 5-12 este ilustrat situaia prezentat anterior pentru cazul interaciunii ntre dou rnduri de uruburi (a) i respectiv ntre trei rnduri de uruburi (b) dar care acoper i cazul cel mai general al unei mbinri cu n numr de uruburi.
Detalii referitoare la aplicarea teoremei statice pentru o mbinare cu n rnduri de uruburi sunt date in Teza de doctorat a lui Cerfontaine (2003)[7] intitulat Etude de linteraction entre moment de flexion et effort normal dans les assemblage boulonne. Aplicarea teoremei statice conduce la urmtoarea definiie i trasarea diagramei de interaciune M-N: Criteriul de interaciune la cedare ntre momentul ncovoietor (M) i fora axial (N) este descris de un set de 2n segmente paralele, panta fiecrui segment fiind egal cu valoarea braului de prghie (hk), iar n lungul acestor segmente, valoarea forei (Fk) variaz de la 0, la unul din capete, pn la valoarea maxim a rezistenei rndului de uruburi respectiv la cellalt capt. Diagrama de interaciune se va obine astfel:
M = hk N + (hi hk ) Fi c
i =1 n
k = 1,2...n
(5.17)
unde:
Fi c = max Fi Rd + , 0
i <k
(5.18) (5.19)
Fi c = min Fi Rd + , 0
) (
daca
sau:
Fi c = min Fi Rd , 0
i <k
(5.20)
)
j =m
daca
i 1
i >k
(5.21)
cu:
F
m
Rd + j
, m = 1...i
i <k
(5.22)
j = i +1
F jRd , m = i...n
i >k
(5.23)
Rezistena rndului de uruburi i ( Fi Rd + i Fi Rd ) difer pentru i mai mic dect k (obinnd Fi Rd + ) sau mai mare dect k (obinnd Fi Rd ). n Figura 5-12b este prezentat procedura de evaluare a valorilor Fi Rd + i Fi Rd n cazul unei mbinri unde se grupeaz trei rnduri de uruburi. Punctele din Figura 5-12 reprezint paii succesivi pentru evaluarea valorilor Fi Rd + i Fi Rd . n Figura 5-13 este prezentat un exemplu de diagram general capabil de interaciune moment for axial (M-N) corespunztoare unei mbinri cu 4 rnduri de uruburi, asemntoare celei prezentate n Figura 5-11.
metoda
componentelor
teste
Pentru a putea face o comparaie a rezultatelor obinute prin utilizarea programului dezvoltat la Universitatea din Liege, au fost selectate un numr de mbinri pentru care exist deja date experimentale. De asemenea, cu aceast
135
ocazie s-a fcut o verificare suplimentar a testelor experimentale realizate pe noduri rigl-stlp avnd seciuni variabile zvelte. Testele experimentale, realizate n laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor sunt prezentate detaliat n Capitolul 4 al prezentei lucrri. Dimensiunile geometrice ale mbinrilor analizate sunt prezentate n Tabelul 5-3 i grafic n Figura 5-14. n acelai tabel sunt trecute i clasa seciunii elementelor componente: inima i talpa stlpului; inima i talpa grinzii. Caracteristicile de material au fost determinate n urma unor teste de traciune pe specimene extrase din nonele neafectate de deformaii ale nodurilor ncercate. rezultatele acestor teste sunt prezentate detaliat n Capitolul 4 al prezentei lucrri. n cadrul programului de calcul pentru fiecare grosime de material au fost folosite caracteristicile mecanice obinute n urma testelor de traciune.
Tabelul 5-3: Dimensiuni geometrice
clts 2 2 3
clis 3 4 4
cltb 2 2 3
clib 3 4 4
unde: hc - nlimea stlpului; bc limea tlpii stlpului; tf,c grosimea tlpii stlpului; tw,c grosimea inimii stlpului; cl-ts clasa tlpii stlpului; cl-is clasa inimii stlpului; hb - nlimea grinzii; bb limea tlpii grinzii; tf,b grosimea tlpii grinzii; tw,b grosimea inimii grinzii; cl-tb clasa tlpii grinzii; cl-ib clasa inimii grinzii i.
136 Aplicarea metodei componentelor - 5 n Figura 5-15 i Tabelul 5-4 sunt prezentate rezultatele obinute pe cale experimental i analitic folosind metoda componentelor. Se observ c valorile, n termeni de moment rezistent al mbinrii, sunt puin diferite, cele experimentale avnd valori mai mari. Daca ar fi s vorbim n termeni de rigiditate a mbinrii, valorile experimentale i cele analitice sunt comparabile, chiar se suprapun n unele cazuri, oricum diferena dintre acestea este nesemnificativ.
900 800 700 600 moment [kNm] 500 400 300 200 100 0 -0.005 -100 el 0.005 0.015 u 0.025 0.035 0.045 0.055 0.065 Sj,ini 0.1Sj,ini Mrd,exp=573.89 Mrd,th=495.56
J2-3
rotire [rad]
700 Sj,ini 600 500 400 300 200 100 el, 0.006075343 0 0 -100 rotire [rad] 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035 0.04 0.045 u, 0.0271839 Mrd,th=457.72 0.1Sj,ini Mrd,exp=518.62
moment [kNm]
J2-4
800 700 600 Mrd,exp= 515.22 500 moment [kNm] 400 300 200 100 0 0 -100 0.005 Mrd,th= 440.59 Sj,ini 0.1Sj,ini
J3-4
el, 0.004122 u, 0.0075266 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035 0.04
rotire [rad]
137
( MRthj) ,
(th) Mpl ,b
(exp) MR, j
Sj,ini [kNm/rad]
Curbele moment-rotire obinute analitic cu ajutorul programului de calcul sunt prezentate n Figura 5-16.
600 500 moment [kNm] 400 300 200 100 0 0 0.005 0.01 rotire [rad] 0.015 0.02 J2-3 J2-4 j3-4 495.56 457.71 440.59
138 Aplicarea metodei componentelor - 5 Acest fapt se poate ntmpla dac nu sunt considerate n calcul anumite componente (cum ar fi panoul de inim al stlpului), astfel nct un nod considerat intuitiv rigid poate fi de fapt semi-rigid i/sau parial rezistent la un calcul mai atent. Pe de alt parte, anumite tipuri de noduri cu uruburi, care sunt considerate tradiional ca i articulate, pot fi clasificate ca i semi-rigide (cum ar fi cazul prinderii la baza stlpului). Nodurile rigide i cele articulate nu prezint dect nite aproximri limit ale comportamentului real al nodurilor. Principalul avantaj al acestei abordri constituind-o simplitatea calculului static.
Normele moderne de calcul a structurilor metalice, cum este Eurocode 3, permit considerarea comportamentului real al nodului, adic rigiditatea i/sau rezistena parial. Experiena din diferite ari europene a artat c procesul de proiectare al cadrelor metalice necontravntuite este foarte delicat din punct de vedere economic. Deciziile luate n faza de proiectare au un impact major asupra costurilor de fabricaie ale structurii. n cazul n care costurile unei structuri metalice sunt calculate pe baza greutii acesteia, proiectantul va optimiza structura pentru a obine o greutate minim. n general, soluiile de greutate minim se obin atunci cnd nodurile structurii sunt rigide, ceia ce conduce la o rigiditate ridicat i o distribuie mai echilibrat a eforturilor n elementele structurale. Aceste noduri necesit rigidizri i de aceia conduc la costuri de fabricaie ridicate (datorate n special costului ridicat al manoperei). Studii efectuate n anii anteriori au artat c soluiile cu o greutate minim pot ajunge cu pn la 20 % mai scumpe dect soluiile la care s-a inut cont de costurile de fabricaie (Steenhuis i colab. 1998[64]). Prin utilizarea nodurilor semi-rigide pot fi identificate mai multe aspecte i strategii pentru obinerea unor beneficii economice (Weynard i colab. 1998[67]):
Detalii optime pentru nodurile rigide. Rigiditatea real a nodului poate fi evaluat n conformitate cu EN1993-1.8[20]. Dac rigiditatea real este semnificativ mai mare dect limita prevzut de norm, trebuie verificat dac se pot omite anumite rigidizri, ndeplinind totui criteriul pentru noduri rigide. Beneficii economice ale nodurilor semi-rigide. Pot fi gsite soluii economice folosind noduri semi-rigide iar comportamentul real al nodului trebuie luat n considerare la calculul structurii. Caracteristicile nodurilor vor influena rspunsul structurii, adic distribuia momentelor i a deplasrilor. n consecin, dimensiunea elementelor poate crete fa de soluia cu noduri rigide. Diminuarea costurilor nodurilor trebuie comparat cu creterea datorat
139
costului rezultat din greutatea suplimentar de material i al proteciei anticorozive. Soluia optim se poate determina numai n cazul n care se face o evaluare detaliat a costului. Dificultatea folosirii nodurilor semi-rigide n proiectarea curent a structurilor metalice este dictat de lipsa relativ a prescripiilor de calcul pentru acestea i de efortul suplimentar de calcul structural. Prima problem este parial rezolvat de prevederile de calcul existente n EN1993-1.8, care folosete metoda componentelor (Jaspart i colab. 1999[39]) pentru determinarea capacitii portante i a rigiditii nodurilor. Cea de-a doua problem dispare treptat, odat cu includerea unor modele de noduri semi-rigide n tot mai multe programe de calcul structural. n plus fa de procedura de calcul a caracteristicilor prin metoda componentelor, EN1993-1.8[20] prevede un sistem de clasificare a nodurilor funcie de rigiditatea i rezistena lor. Aceast clasificare este important pentru a verifica dac un nod se comport ca unul rigid. Este important de subliniat faptul c un nod real nu este niciodat perfect rigid. Oricum, avnd un sistem de clasificare se poate verifica dac un nod cu o anumit rigiditate poate fi modelat ca i rigid, n consecin rspunsul structurii nu se va modifica substanial din cauza rigiditii reale a nodului. Clasificarea nodului funcie de rigiditate (Figura 5-18) ine seama de trei aspecte i anume:
nu este important rigiditatea absolut a nodului, ci rigiditatea relativ a acestuia fa de elementul mbinat ( S j ,ini kb E Ib / Lb ); influena rigiditii nodurilor este mai important la cadrele necontravntuite ( kb = 25 ); importana rigiditii nodului este funcie de rigiditatea relativ rigl-stlp ( Kb / Kc )
k b E Ib Lb
cu: kb=25 pentru cadre necontravntuite, dac K b / Kc 0.1 i kb=8 pentru cadre contravntuite.
S j ,ini
0,5 E Ib Lb
n care: Sj,ini - rigiditatea iniial a nodului; Ib momentul de inerie al riglei; Lb lungimea riglei; Kb rigiditatea riglei; Kc rigiditatea stlpului.
1000 900 800 moment [kNm] 700 600 500 400 300 200 100 0 0
1000 900 800 moment [kNm] 700 600 500 400 300 200 100 0 0 0.005 0.01 0.015 rotire [rad] 0.02 0.025 0.03 25*E*Ib/Lb Sj,ini,exp 0.5E*Ib/Lb
25*E*Ib/Lb
Sj,ini,exp 0.5E*Ib/Lb
J2-3
0.005
0.01
0.02
0.025
0.03
J2-4
1000 900 800 moment [kNm] 700 600 500 400 300 200 100 0 0 0.005 0.01 0.015 rotation [rad] 0.02 0.025 0.03 25*E*Ib/Lb Sj,ini,exp 0.5E*Ib/Lb
limita rigid
limita articulat
0.5E*Ib/Lb Sj,ini,exp kb*E*Ib/Lb
J3-4
141
n Figura 5-19 este prezentat rigiditatea iniial a nodurilor, n comparaie cu limita articulat i cea rigid. Se observ c n toate cele trei cazuri considerate, din punct de vedere al rigiditii, nodurile se ncadreaz n categoria celor seimirigide. n funcie de rezisten, nodurile sunt clasificate n: unde: noduri cu rezisten total noduri articulate noduri cu rezisten parial M j Mpl ,b M j 0.25 Mpl ,b 0.25 Mpl ,b M j Mpl ,b
Mj este momentul capabil al nodului Mpl,b este momentul capabil al riglei Momentul capabil al riglei a fost evaluat n conformitate cu prevederile din EN1993-1.1, utiliznd n formula lui Mpl,b , Wel n cazul seciunilor cu inim de clas 3 i Weff n cazul seciunilor cu inim de clas 4. Deoarece se face comparaia cu rezultate experimentale, coeficientul parial de siguran n cazul de fa s-a considerat M 0 = 1.0 .
Mpl ,b =
Mpl ,b =
Wel fy
M0
Weff fy
inima de clasa 3
inima de clasa 4
(5.24) (5.25)
M0
modulul elastic de rezisten a seciunii; modulul elastic efectiv al seciunii, se obine innd cont c o parte a inimii voaleaz nainte de atingerea limitei de curgere n fibra extrem. Analiznd rezultatele prezentate n Tabelul 5-4, se poate concluziona: n toate cazurile studiate acestea au rezisten total. Ca o concluzie preliminar: nodurile rigl-stlp ale cadrelor metalice portal realizate ntre elemente cu seciune variabil zvelt pot fi clasificate ca fiind semirigide, respectiv de rezisten total. Aceast concluzie trebuie ns limitat la mbinrile studiate.
unde:
Wel Weff
5.3.4. Studiu parametric privind comportarea mbinrilor rigl-stlp la cadre metalice parter aplicnd metoda componentelor
Rezultatele prezentate n paragraful anterior se limiteaz la un numr de 3 mbinri. n continuare se prezint un studiu parametric efectuat pe un numr de 25 de mbinri rigl-stlp, obinute prin variaia seciunii grinzii i anume: creterea nlimii seciunii, respectiv creterea limii tlpii. Aceste modificri s-au fcut n vederea variaiei clasei n care talpa i inima se ncadreaz. n toate cazurile au fost folosite uruburi de nalt rezistent M20 gr. 10.9, plac de capt extins avnd grosimea de 20 mm. mbinrile au fost analizate cu ajutorul programului de calcul al mbinrilor, dezvoltat la Universitatea din Liege i prezentat n paragrafele anterioare. Materialul utilizat n analizele numerice a fost S275 avnd limita de curgere fy=275 N/mm2. Pe parcursul analizelor gabaritele stlpului au fost
142 Aplicarea metodei componentelor - 5 considerate constante, singura variaie fcndu-se n cazul nlimii seciunii acestuia, considerat n toate cazurile egal cu cea a grinzii. n Tabelul 5-5 i Figura 5-20 sunt prezentate dimensiunile mbinrilor analizate, respectiv clasa de seciune corespunztoare tlpii i inimii grinzii. Clasa seciunii a fost evaluat n conformitate cu prevederile EN1993-1.1 pentru seciuni dublu T supuse la ncovoiere. O procedur pentru determinarea clasei seciunii este prezentat n Anexa 5.
Tabelul 5-5: Dimensiuni i clase de seciuni grind mbinat
Nod J1-1 J1-2 J1-3 J1-4 J1-5 J2-1 J2-2 J2-3 J2-4 J2-5 J3-1 J3-2 J3-3 J3-4 J3-5 J4-1 J4-2 J4-3 J4-4 J4-5 J5-1 J5-2 J5-3 J5-4 J5-5
h 650 675 700 725 750 650 675 700 725 750 650 675 700 725 750 650 675 700 725 750 650 675 700 725 750
Dimensiuni rigl [mm] b tf 220 12 220 12 220 12 220 12 220 12 230 12 230 12 230 12 230 12 230 12 240 12 240 12 240 12 240 12 240 12 250 12 250 12 250 12 250 12 250 12 260 12 260 12 260 12 260 12 260 12
tw 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
talp 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Clas inim 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4
Rezultatele obinute n urma analizelor efectuate sunt prezentate n Tabelul 5-6 n termeni de moment capabil al mbinrii Mj,Rd, moment capabil al grinzii, Mpl,b i rigiditate iniial a mbinrii, Sj,ini. Se observ c att momentul capabil al mbinrii, Mj,Rd, ct i rigiditatea iniial sunt influenate n mare msur de creterea n nlime a seciunii. Acest lucru se ntmpl chiar dac inima seciunii trece de la clas 3 la clas 4, dei era de ateptat o reducere a capacitii portante datorat posibilitii de voalare local a inimii. Se observ de asemenea c o cretere a limii tlpii nu conduce neaprat la creterea capacitii portante sau a rigiditii iniiale, acest lucru poate fi explicat de influena pe care o are panoul de inim n configuraia mbinrii. Din punct de vedere al clasificrii aveam de a face cu o mbinare semirigid i de rezisten total n majoritatea cazurilor. Exist i cazuri n care s-a nregistrat rezisten parial a mbinrilor, asta cu preponderen n cazul grinzilor cu nlime mare.
143
Figura 5-20: Definiie dimensiuni elemente. Tabelul 5-6: Rezultate analize numerice
Nod J1-1 J1-2 J1-3 J1-4 J1-5 J2-1 J2-2 J2-3 J2-4 J2-5 J3-1 J3-2 J3-3 J3-4 J3-5 J4-1 J4-2 J4-3 J4-4 J4-5 J5-1 J5-2 J5-3 J5-4 J5-5
Mj,Rd
[kNm]
Mpl,b
[kNm]
Sj,ini
[kNmrad]
438 478 522 597 617 441 481 525 597 617 443 483 527 616 637 445 486 529 623 656 447 488 532 635 675
558.47 509.58 530.73 551.99 573.37 579.14 531.07 553.04 575.13 597.33 599.81 552.57 575.36 598.27 621.30 620.48 574.06 597.68 621.41 645.27 641.14 595.55 619.99 644.55 669.23
118160.3 129568.5 141869.6 141957.4 155273.0 119483.1 131009.2 143434.4 142515.9 155882.3 115642.4 126881.0 138998.8 138574.9 151640.7 111524.4 122445.4 134225.6 134184.5 146908.3 107200.3 117776.8 129186.0 129452.9 141792.7
144 Aplicarea metodei componentelor - 5 n Figura 5-21 este prezent o comparaie a rezultatelor obinute n termini de moment rezistent al mbinrii Mj,Rd i modul n care acesta variaz in funcie de creterea unui parametru (nlime grind, respectiv lime talp grind). Mai multe rezultate comparative n acest sens sunt prezentate n Anexa 5.
Mj,Rd
100
S3
S4
0
J5-1 J5-2 J5-3 S1
S2
crete limea
crete nlimea
J5-4
J5-5
5.4.
Concluzii
Metoda componentelor este n momentul de fa, metoda de calcul cea mai utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre elementele structurilor metalice, principiile de aplicare regsindu-se in EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice) i n EN1994-1[21] (pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea mbinrilor realizate prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi prezentat ca o aplicaie a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru calculul mbinrilor structurale. Ca o caracteristica a metodei, nodul este considerat ca un tot unitar, i este studiat n consecin. Particularitatea metodei componentelor const considerarea oricrei mbinare ca un set de componente individuale. Aplicarea metodei componentelor const n mai muli pai i anume: identificarea componentelor necesare studiului mbinrii ntre elementele considerate; evaluarea caracteristicilor de rezisten i/sau rigiditate pentru fiecare component n parte (rigiditate iniial, rezisten de calcul);
5.4 -Concluzii
145
asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga mbinare. De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. n Figura 5-2 este ilustrat cele dou tipuri de mecanisme de cedare i anume individual i de grup. Predominana apariiei fenomenului de grup n detrimentul celui individual este n strnsa legtura cu distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de caracteristicile geometrice i mecanice a componentelor noduli. n majoritatea cazurilor, mbinrile rigl-stlp sunt supuse pe lng ncovoiere i forfecare, la eforturi de compresiune i ntindere. Aceste eforturi suplimentare au o influen semnificativ asupra rigiditii la rotire, asupra momentului rezistent de calcul i a capacitii de rotire a nodului. Acesta este i motivul pentru care aplicarea lui EN 1993-1.8 este limitat pentru noduri n care fora axial ce acioneaz n mbinare (NSd) trebuie s fie mai mic dect 5% din rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate (Npl,Rd). n cadrul prezentului capitol s-a fcut o descriere privind modul de lucru al unui program de calcul dezvoltat la Universitatea din Liege Belgia (Jaspart i colab 1999[38]), care permite evaluarea caracteristicilor mecanice ale mbinrii rigl-stlp utiliznd metoda componentelor). Programul permite evaluarea acestor caracteristici pentru noduri supuse la efecte combinate de ncovoiere i for axial, cum este de fapt i cazul mbinrilor rigl-stlp ale cadrelor metalice parter cu rigla nclinat. Rezultatele au fost comparate cu cele obinute n urma unor teste experimentale efectuate n laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor. Comparnd rezultatele obinute pe cele dou ci (analitic i experimental) sa observat o corespondena destul de bun a rigiditii iniiale a mbinrii, Sj,ini, existnd totui o diferen redus n ce privete momentul rezistent capabil al mbinrii, Mj,Rd. Valoarea acestuia fiind mai redus n cazul rezultatelor analitice. Ca i o clasificare preliminar a acestor mbinri n conformitate cu specificaiile din EN1993-1.8[20], se poate afirma: din punct de vedere al rigiditii, mbinrile au rezultat semirigide;
din punct de vedere al rezistenei, mbinrile au rezultat ca fiind de rezisten total sau parial.
6.METODOLOGII DE PROIECTARE BAZATE PE CRITERII DE PERFORMAN ALE CADRELOR METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4 INND SEAMA DE COMPORTAREA REAL A MBINRILOR
6.1.
Introducere
6.1 -Introducere
147
practicieni ca o metod de vrf n analiza rspunsului seismic al structurilor. Cu toate c aceast metod de analiz este dezvoltat suficient, ea nu este mult mai bun dect analiza static a structurilor n cazul structurilor cu cerine mari de ductilitate, dar este mult mai exact dect metoda static echivalent n cazul structurilor cu cerine mici de ductilitate. Metoda static neliniar ("pushover") devine din ce n ce mai popular pentru evaluarea rspunsului seismic al structurilor att noi, ct i a celor existente (Fajfar, 1998[24]). Aceast metod de analiz are la baz ncrcarea progresiv a structurii cu o configuraie constant de fore laterale pn la atingerea unei deplasri int. Modelul structurii trebuie s cuprind rspunsul neliniar al elementelor structurale. Metoda static neliniar permite prezicerea eforturilor i deformaiilor structurii, innd cont ntr-o manier aproximativ de redistribuirea eforturilor n domeniul inelastic. Acest tip de analiz se bazeaz pe ipoteza c rspunsul structurii este dictat de un singur mod de vibraie i c acesta rmne constant pe parcursul micrii seismice. n cazul structurilor al cror rspuns este controlat de modul fundamental de vibraie, analiza static neliniar va furniza estimri bune ale deformaiilor inelastice globale i locale. De asemenea, va permite evidenierea unor moduri de cedare nefavorabile care nu pot fi determinate cu ajutorul unei analize elastice. Cu toate acestea, n cazul n care rspunsul structurii este influenat de modurile superioare de vibraie, analiza static neliniar reprezint o estimare proast a cerinelor de eforturi i deformaii n structur. n plus, o analiz de acest fel va determina doar primul mecanism de cedare, nefiind n stare s determine corect rspunsul structurii dup modificarea caracteristicilor acesteia. Pentru a depi aceste probleme ale analizei statice neliniare, s-au fcut propuneri de utilizare a mai multor distribuii de fore laterale pe nlime, ct i de utilizare a unor configuraii adaptive ale forelor laterale. Analiza dinamic neliniar ("time-history") reprezint cea mai evoluat metod de analiz structural. Pentru ca o astfel de analiz s fie credibil i sigur este necesar s se ndeplineasc mai multe condiii: utilizarea unui set de accelerograme nregistrate sau sintetice, reprezentative pentru amplasamentul dat i pentru nivelul de hazard seismic ales; un model realist al structurii;
modele constitutive for-deformaie pentru elementele structurale care s fie reprezentative pentru comportarea lor real; metodele de analiz i interpretare a rezultatelor adecvate.
innd cont de considerentele expuse mai sus, este cert c aceast metod de analiz nu este dezvoltat suficient pentru a face posibil utilizarea ei pe scar larg n birourile de proiectare. Idealizare curbei moment-rotire pentru calculul structural paote fi neliniar, triliniar sau biliniar (vezi Figura 6-1), efortul de calcul reducndu-se de la prima la ultima. n general nodurile semi-rigide pot fi modelate prin specificarea unui resort de rotaie ntre dou noduri ale modelului cu elemente finite, avnd coordonate identice.
a) neliniar
b) triliniar
c) biliniar
ncrcarea tehnologic datorat procesului de exploatare 0.20 kN/m2 (ULS=1,2); ncrcarea din zpad 1.20 kN/m2 (ULS=2,1);
H=5m
L=18 m
Figura 6-2: Dimensiuni cadru de referin
149
Materialul utilizat la modelarea cadrelor a fost S275, iar dimensionarea s-a fcut n concordan cu prevederile EN1993-1.1[18]. n final a rezultat un numr de 3 cadre avnd clase de seciuni diferite. Grosimea, limea i nlimea elementelor seciunii au fost modificate n vederea obinerii unei rigiditi i o distribuie a eforturilor interne similare. Cele trei configuraii ale cadrelor rezultate sunt: C2-3 ( stlp i grind avnd tlpi de clas 2 i inim de clas 3); C2-4 ( stlp i grind avnd tlpi de clas 2 i inim de clas 4); C3-4 ( stlp i grind avnd tlpi de clas 3 i inim de clas 3). Proprietile geometrice ale cadrelor sunt prezentate n Tabelul 6-1.
Tabelul 6-1:Proprietile geometrice ale cadrelor Dimensiuni h*b*tf*tw [mm] Cadru C2-3 C2-4 C3-4 Stlp vutat (350650)*240*15*8 (350700)*240*15*6 (350700)*280*12*6 Vut grind (360650)*200*12*8 (360700)*200*12*6 (360700)*240*12*6 Grinda constant 360*200*10*6 360*200*10*6 360*240*10*6
Rigiditile iniiale ale mbinrilor considerate, determinate n urma unor teste experimentale realizate n laboratorul de Construcii Metalice, verificate de asemenea prin metoda componentelor sunt trecute n Tabelul 6-2. Aceste valori au fost folosite la modelarea mbinrilor n cadrul analizelor plane sub efectul ncrcrilor verticale i orizontale.
Tabelul 6-2: Rigiditate iniial mbinare Nod J2-3m J2-4m J3-4m Sj,ini [kNm/rad] 123069.0 123555.0 141644.0
n cadrul analizelor, prinderea stlpului la baz a fost considerat perfect articulat. Parametrii monitorizai n cadrul acestor analize sunt raportai la cele dou tipuri de ncrcri: analiz static liniar sub efectul ncrcrilor verticale (gruparea rig fundamental): momentul la coltul cadrului Mmax,f s (mbinare rigl-stlp perfect
sem rig rigid), Mmax,f s , (mbinare rigl-stlp semi-rigid), momentul la coam Mmax,f c sem (mbinare rigl-stlp perfect rigid), Mmax,f c , (mbinare rigl-stlp semi-rigid) i
deplasarea
pe
vertical
(sgeata)
rig ez (mbinare
rigl-stlp
rigid)
sem z
n Figura 6-3. analiz static liniar sub efectul ncrcrilor orizontale (gruparea specialrig seism): momentul la coltul cadrului Mmax,s s (mbinare rigl-stlp perfect rigid),
sem Mmax,s s , (mbinare rigl-stlp semi-rigid) i deplasarea pe orizontal a colului
cadrului
150 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6 rigid); aceti parametrii sunt reprezentai grafic n (Figura 6-4).
Mmax,f-s ez Mmax,f-c
Mmax,s-s ex
Rezultatele obinute n urma analizelor statice liniare, pentru cele doua cazuri i anume mbinare rigl stlp rigid, respectiv mbinare rigl-stlp semirigid, pentru parametrii monitorizai, sunt trecute n Tabelul 6-3 pentru gruparea fundamental respectiv n Tabelul 6-4 pentru gruparea special.
Tabelul 6-3: Rezultate grupare fundamental rigid Cadru C2-3 C2-4 C3-4
rig Mmax,f s rig Mmax,f c
semi-rigid
rig ez
sem Mmax,f s sem Mmax,f c
variaie
sem ez
Mmax,f s
% 2.30 2.30 2.21
Mmax,f c
% 9.68 9.97 8.84
ez
% 16.91 17.68 15.36
Analiznd Tabelul 6-3 se poate concluziona c prin analiza static liniar plan a unui cadru parter, innd cont de rigiditatea iniial a mbinrilor rigl-stlp, sub efectul ncrcrilor n gruparea fundamental se obine: o reducere a momentului ncovoietor la colul cadrului cu aprox. 2.3 %;
6.2 -Analiza static liniar innd cont de rigiditatea real a mbinrii o cretere a momentului ncovoietor la coam cu aprox. 9 %; o cretere a sgeii cu aprox. 16%.
Tabelul 6-4: Rezultate gruparea special rigid Cadru C2-3 C2-4 C3-4 semi-rigid variaie
sem x
151
rig max, s s
rig x
sem max, s s
Mmax,s s
% 1.01 1.02 0.98
ex
% 11.31 11.57 10.47
Analiznd Tabelul 6-4 se poate concluziona c prin analiza static liniar plan a unui cadru parter, innd cont de rigiditatea iniial a mbinrilor rigl-stlp, sub efectul ncrcrilor n gruparea special se obine: o reducere a momentului ncovoietor la colul cadrului cu aprox. 1.0 %; o cretere a deplasrii laterale cu aprox. 11%.
Analizele statice liniare pe cadru plan conduc la trasarea urmtoarelor concluzii finale: din punct de vedere al proiectrii la starea limit ultim (SLU) influena rigiditii mbinrii este practic redus; din punct de vedere al proiectrii la starea limit de serviciu (SLS), influena rigiditii mbinrii devine semnificativ att n cazul gruprii fundamentale, ct i n cazul gruprii speciale. Pentru a urmrii influena nodurilor semi-rigide asupra flambajului n plan al cadrului s-au realizat analize de flambaj elastice pentru determinarea modurilor proprii. Valoarea factorilor elastici critici pentru cele doua cazuri, noduri perfect rigide i noduri semirigide sunt prezentate n Tabelul 6-5.
Tabelul 6-5: Valoarea factorilor elastici critici (noduri rigide / noduri semi-rigide)
rig cr
sem cr
factorul elastic critic, mbinri rigl-stlp rigide; factorul elastic critic, mbinri rigl-stlp semi-rigide;
sem cr
Analiznd Tabelul 6-5 se poate sublinia c influena nodurilor semi-rigide asupra instabilitii n planul cadrului este nesemnificativ, deci pentru determinarea
152 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6 modurilor proprii nu este necesar o determinare n prealabil a semi-rigiditii nodurilor.
Pas 1
EVALUAREA NCRCRILOR
Pas 2
Alegerea elementelor i preclasificarea lor Estimarea rigiditii mbinrilor rigl-stlp, riglrigl i baz stlp
PREDIMENSIONARE
Pas 3
Pas 4
Pas 5
Pas 8
153
Scopul SEAOC Vision 2000 este de a dezvolta un cadru pentru nite proceduri care ar permite proiectarea structurilor cu performane seismice previzibile i care s verifice multiple obiective de performan. Studiul prezint conceptele i stabilete nivelele de performan att pentru elementele structurale, ct i pentru cele nestructurale. Sunt descrise cinci nivele de performan, fiind definite limitri ale deplasrilor relative de nivel corespunztoare, att celor tranziente, ct i a celor reziduale. Se sugereaz folosirea conceptelor oferite de proiectarea de capacitate pentru controlul comportamentului inelastic al structurii i desemnarea componentelor ductile ale sistemului de rezisten la fore laterale. Metodele de proiectare includ diverse proceduri de calcul, cum ar fi metodele convenionale bazate pe rezisten, metode bazate pe deformaii i metode energetice. Prevederile din ATC 40 se refer la o metodologie n care criteriile structurale sunt exprimate n termenii atingerii unor obiective de performan. Documentul se limiteaz la structuri din beton armat i utilizeaz pentru evaluarea comportrii structurii metoda spectrului de capacitate. Procedura implic construirea spectrelor de capacitate i de cerine. Pentru construirea spectrului de capacitate se folosete o analiz static neliniar (pushover), construindu-se o relaie fordeplasare a structurilor. Forele i deplasrile sunt convertite apoi n acceleraii i deplasri spectrale folosind un sistem echivalent cu un grad de libertate. Cerinele asupra sistemului sunt reprezentate prin spectre elastice de rspuns puternic amortizate.
154 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6 FEMA 273 i urmaul acesteia, FEMA 356 (2000)[31] prezint o suit de obiective de performan asociate cu diferite nivele ale aciunii seismice determinate pe baze probabilistice. Metodele de analiz sunt relativ complete, coninnd de la metode statice liniare pn la dinamice neliniare. Sunt definite nivele de performan pentru elementele structurale, ct i pentru cele nestructurale, i propuse valori limit ale deformaiilor elementelor pentru diverse soluii structurale la nivele de performan diferite. Este probabil cel mai complet document, disponibil la ora actual, care trateaz proiectarea bazat pe performan. Normele de calcul actuale prezint unele incertitudini privind raportarea capacitii seismice a structurii la necesarul pentru un calcul seismic. Proiectarea bazat pe performan (PBP) este o filozofie de proiectare mai general, n cadrul creia criteriile de rezisten sunt exprimate n nivele de performan cum ar fi: deplasarea lateral, ductilitatea elementelor i indicele de distrugere. Aceti indici se exprim pentru diferite nivele ale micrii seismice (hazardului seismic). Mai mult, pentru a reduce costurile ridicate, datorate n special necesitii de a repara structurile cu un nivel de distrugere ridicat, trebuie avute n considerare diferite nivele ale obiectivelor de performan. Proiectarea structurilor bazat pe criterii de performan (nivele de performan) nu este un concept nou. Sub efectul ncrcrilor permanente, tehnologice, utile, din zpad, din vnt, proiectarea se limiteaz la verificarea strii limite de serviciu i a strii limite ultime de rezisten i stabilitate. n schimb n cazul ncrcrii seismice, intenia normelor de calcul este de a proiecta cldiri care s poat atinge urmtoarele nivele de performan: de a rezista micrilor seismice mici (reduse) fr distrugeri semnificative; de a rezista micrilor seismice moderate cu distrugeri reparabile; de a rezista micrilor seismice mari fr a se atinge colapsul structurii;
n lucrarea de fa se prezint o posibil adoptare a proiectrii bazate pe performan, care n fapt a fost dezvoltat pentru structuri disipative i pentru proiectarea structurilor nedisipative, aa cum este cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile cu perei zveli. n acest scop se va evalua factorul de disipare q, asociat diferitelor nivele de performan. Anterior aceast procedur a fost aplicat pentru structuri n cadre necontravntuite (Grecea i colab. 2004)[35].
155
obiectivele de performan de calcul se vor alege funcie de coninutul acestora, importana activitilor care se desfoar n acestea, costul total (iniial, cel al reparaiilor i cel cauzat de ntreruperea activitilor), ct i eventuala valoare artistic sau cultural a cldirii. Sunt propuse trei nivele minime ale obiectivelor de performan, pentru cldiri fcnd parte din diferite categorii de folosire i coninut: Obiectivele de baz sunt definite pentru cldirile obinuite n ceea ce privete coninutul i folosirea lor Obiectivele eseniale i cu risc sporit sunt cele minime acceptate pentru cldirile eseniale n cazul producerii unui seism (spitale, secii de poliie, staii de pompieri, etc.) i pentru cldirile cu risc sporit, ce conin cantiti importante de materiale periculoase, dar care nu vor introduce un risc major pentru populaie Obiectivele critice sunt cele care conin cantiti importante de materiale periculoase, i care pot periclita sigurana unui segment important al populaiei FEMA 356[31] este mai flexibil, coninnd mai multe variante de stabilire a unor obiective de performan (sau de reabilitare, acest normativ avnd ca i obiectiv reabilitarea construciilor existente). Acestea sunt mprite n obiective de baz, mbuntite sau limitate, oferind beneficiarilor i proiectanilor opiunea de a alege pe de o parte costul i fezabilitatea proiectului, iar pe de alt parte beneficul de pe urma unei sigurane sporite, reducerea degradrilor i ntreruperea utilizrii.
Conform procedurilor proiectrii bazate pe performan, alegerea obiectivelor de performan de calcul se va face de ctre client, mpreun cu proiectantul, n funcie de ateptrile clientului, hazardul expus, a unei analize economice i a riscurilor acceptabile, folosind matricea obiectivelor de calcul. Primul pas n filozofia proiectrii bazate pe performan l reprezint definirea unui nivel de avarie acceptabil n urma unei micri seismice, acesta fiind de fapt i scopul normelor de proiectare antiseismic. Nu exist deocamdat o
156 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6 msur general privind nivelul acceptat de avarie, exist n schimb acceptate criterii de determinare a acestor performane: complet operaional, n cazul micrilor seismice frecvente i de intensitate redus, cldirea poate fi utilizat fr ntrerupere, elementele nestructurale prezint avarii minore, n timp ce structura de rezistent rmne n domeniul elastic; sigurana vieii, care este o cerin primordial. Pierderea de viei omeneti sau accidentarea n interiorul unei cldiri datorit unui cutremur, sunt cauzate de obicei de cedarea elementelor cldirii. Cldirea prezint avarii importante a elementelor nestructurale i avarii moderate a elementelor structurale, care pot fi remediate cu costuri reduse i fr dificulti tehnice. Structura se afl n domeniul elastic-plastic, iar criteriul determinant este rezistena seciunii elementelor. prevenirea colapsului, care este n strns legtur cu prevenirea pierderii de viei omeneti, a accidentelor i a avarierii componentelor cldirii. Structura cldirii poate suferii avarii importante n timpul unui cutremur de intensitate foarte ridicat, dar trebuie s rmn n picioare. Avariile au atins un nivel foarte ridicat astfel nct structura nu mai poate fi reparat, iar demolarea acesteia este iminent. Structura se afl n domeniul elastic-plastic, iar criteriul determinant n reprezint ductilitatea local a elementelor. Dup cum a fost descris nainte, o cldire poate fi supus la micri seismice reduse, moderate sau de intensitate foarte mare. Ea poate s traverseze aceste evenimente fr avarii, cu avarii reduse, moderate sau mari, poate fi distrus parial sau chiar poate ceda. Nivelul avariilor depinde n mare msur de nivelul intensitii seismice. Pe curba de comportament fora-deplasare pot fi identificate 3 puncte distincte ( Figura 6-6): limita comportrii elastice, limita de avarie cu avarii majore i limita colapsului. n funcie de adoptarea unor diferite stri limit pentru elementele structurale i nestructurale este posibil adoptarea mai multor nivele de proiectare: proiectarea bazat pe patru nivele de performant (SEAOC Visio 2000, 1995[56]), proiectarea bazat pe trei nivele de performan (Bertero, 1996[4]) i proiectarea bazat pe dou nivele de performan ( de ex. EN1998-1,2003).
157
Trebuie subliniat faptul c pentru anumite cldiri, distanele indicate pe grafic ntre nivelele de performan individuale, pot varia semnificativ iar limitele ntre deformaiile corespunztoare nivelelor de performant pot fi reduse considerabil. Acesta este i cazul structurilor slab disipative, unde pot aprea limite reduse ntre rspunsul cldirii corespunztor celor trei nivele de performan.
Nivelul de performanta Siguranta vietii Nivelul de performanta Prevenirea colapsului
Deplasare laterala
Cresterea cerintelor cutremurului
Figura 6-6: Criteriile de performan pentru structuri slab disipative (FEMA 274, 1997[29])
Factorul de reducere al ncrcrii seismice, q, a fost determinat pe baza unor analize neliniare dinamice time-history i este definit ca fiind raportul dintre
158 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6 factorul de amplificare pentru nivelul de performan ales i cel corespunztor atingerii limitei de curgere n fibra extrem a seciunii: q= unde:
NPi el
(6.1)
NPi el
este factorul de amplificare corespunztor nivelului de performan Ni; factorul de amplificare corespunztor atingerii limitei de curgere n
fibra extrem. n analize au fost folosite un numr de 3 accelerograme, acestea sunt prezentate n Figura 6-8.
400 300 scceleratie [cm/sec2] 200 100 0 -100 -200 -300 timp [sec]
800 600 acceleratie [cm /sec2] 400 200 0 -200 0 -400 -600 -800 -1000 timp [sec] 10 20 30 40 50 60 KOBE NS 1995, JAPONIA
EL Centro Site
10
20
30
40
50
60
200 150 acceleratie [cm/sec ] 100 50 0 -50 -100 -150 -200 timp [sec] 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
2
159
Pentru a defini obiective de performan realiste, a fost aleas abordarea prin trei nivele de performan, iar pentru fiecare nivel de performan a fost definit valoarea corespunztoare deplasrii laterale a colului cadrului (Figura 6-9).
F F F F 2 F 2 F F F
F 2
F 2
n continuare se va face o descriere amnunit a modului n care cele trei nivele de performant vor fi definite pentru cazul de fa: Starea limit de serviciu (criteriul de rigiditate complet operaional) corespunztoare unor cutremure frecvente. Aceast stare limit presupune ca structura, mpreun cu elementele nestructurale, s sufere avarii minore iar disconfortul ocupanilor s fie redus la minim. Deci, pentru acest nivel de performan, structura trebuie s rmn n domeniul elastic sau poate suferi deformaii plastice neimportante. Deplasarea lateral a colului cadrului, corespunztoare acestui nivel de performan, a fost considerat ca fiind limita acceptat a deplasrii la starea limit ultim, pentru structuri avnd elemente neductile. Aceast valoare a fot evaluat n concordan cu prevederile EN 19981[22]. dsls = 0.0075 h unde: h (6.2)
este nlimea cadrului factorul de reducere care ine seama de perioada de revenire mai scurt a aciunii seismice.
Starea limit de avarie (criteriu de rezisten sigurana vieii) corespunztoare cutremurelor ocazionale. Aceast stare limit corespunde unui cutremur ce ar putea produce avarii ale elementelor nestructurale i avarii reduse ale elementelor structurale, ce pot fi reparate fr dificulti tehnice ridicate. n vederea determinrii deplasrii laterale a colului cadrului, dDLS corespunztoare acestui nivel de performan, s-a adoptat metoda spectrului de capacitate (Figura 6-10). Punctul de intersecie al curbei de capacitate (obinut n urma unei analize neliniare push-over) i spectrul de capacitate reprezint acceleraia i deplasarea necesare pentru proiectarea antiseismic. Metoda spectrului de capacitate este descris detaliat n paragraful 3.3.3.
120
150
Starea limit ultim (criteriul de ductiliate nivelul de performan corespunztor prevenirii colapsului) n cazul cutremurelor foarte rare, reprezentnd un nivel al micrii seismice foarte ridicat. n cazul acestor cutremure ar putea s apar avarii att n cazul elementelor structurale ct i al celor nestructurale, ns trebuie garantat supravieuirea ocupanilor. n majoritatea cazurilor nivelul avariilor este foarte ridicat, demolarea reprezentnd soluia recomandat de proiectani. Deplasarea lateral corespunztoare acestui nivel de performan, dULS, a fost considerat ca cea corespunztoare punctului n care se atinge capacitatea de rotire plastic a elementelor structurale. Evaluarea capacitii de rotire plastic s-a fcut cu programul de calcul DuctrotM, dezvoltat de Gioncu i Petcu (1997)[34]. Programul ia n considerare, la determinarea capacitii de rotire a unui element att posibilitatea de flambaj n plan ct i cel n afara planului, la dezvoltarea unei articulaii plastice. Cazul cel mai defavorabil s-a dovedit a fi cel al flambajului n afara planului, acesta fiind cazul luat n considerare. Valorile capacitilor de rotire plastic evaluate cu DuctrotM sunt prezentate n Tabelul 6-6.
Figura 6-11: Determinarea capacitii de rotire DuctrotM ( 1-flambaj n plan, 2 flambaj n afara planului)
161
Valorile deplasrilor obinute, corespunztoare celor trei nivele de performan propuse (starea limit de serviciu SLS, starea limit de avarie DLS i starea limit ultim ULS) sunt prezentate n Tabelul 6-7.
Tabelul 6-7: Deplasrile laterale corespunztoare celor trei nivele de performan Deplasarea lateral[mm] Cadru C2-3 C2-4 C3-4 dSLS 75 75 75 dDLS 133 133 122 dULS 159 164 138
este deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii limite de serviciu (criteriul de rigiditate); dDLS deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii limite de avarie (criteriul de rezisten); dULS deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii limite ultime (criteriul de ductilitate); Factorul de reducere al ncrcrii seismice, q, este definit ca fiind raportul dintre factorul de amplificare pentru nivelul de performan ales i cel corespunztor atingerii limitei de curgere n fibra extrem a seciunii. Valorile factorilor de amplificare prezentai anterior, au fost evaluate n urma analizei neliniare dinamice i sunt prezentate n Tabelul 6-8. Aceste valori reprezint factorul cu care este multiplicat accelerograma pentru atingerea deplasrilor laterale indicate n Tabelul 6-7. n urma evalurii acestor factori este posibil determinarea factorilor de reducere a ncrcrii seismice, q, pe baza relaiei (6.1). Aceste valori sunt prezentate grafic, comparativ pentru cele trei tipologii de cadre alese.
Tabelul 6-8: Valorile factorilor de amplificare corespunztoare nivelelor de performant selectate. Cadru C2-3 C2-4 C3-4 el 0.0159 0.0162 0.0179 SLS 0.0142 0.0142 0.0149 DLS 0.0252 0.0254 0.0234 ULS 0.0309 0.0328 0.0265
unde:
dSLS
2.50 2.00 q factor 1.50 1.00 0.50 0.00 C2-3 1.00 1.94 1.60
C2-4
C3-4
6.5.
Concluzii
n majoritatea cazurilor de proiectare a structurilor metalice, din considerente de simplificare i uniformizare se consider c mbinrile rigl-stp sunt fie perfect rigide, fie perfect articulate. ns n majoritatea cazurilor nodurile au un comportament semi-rigid. n cazul mbinrilor realizate ntre elemente cu seciuni zvelte, cum este i cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciune variabil, comportamentul semi-rigid este i mai pronunat datorit panoului de inim foarte zvelt. Pentru a putea observa influena semi-rigid a mbinrilor asupra comportamentului cadrului, au fost realizate n prima faz analize liniare elastice pentru cazul gruprii fundamentale i a gruprii speciale. n cadrul acestor analize este suficient a cunoate rigiditatea iniial a mbinrilor, Sj,ini, ntre rigl i stlp, n modelare considerndu-se un resort de rotire avnd aceast rigiditate. S-a observat c rigiditatea iniial influeneaz n mare msur proiectarea cadrului la starea limit de serviciu, obinndu-se valori considerabil mai mari, dect n cazul unui mbinri perfect rigide, n timp ce nivelul de variaie a eforturilor interne este sczut. n cazul unor analize neliniare elasto-plastice, pentru caracterizarea idealizat a comportrii mbinrilor pot fi adoptate trei tipuri de comportament i anume: neliniar, triliniar i biliniar, efortul de calcul reducndu-se de la prima la ultima. Pentru o proiectare antiseismic ce ine cont de comportamentul semi-rigid al mbinrilor au fost propuse criterii de proiectare bazate pe performan a structurilor realizate din elemente cu ductilitate redus. n acest scop a fost propus o abordare care consider trei nivele de performan i anume: Starea Limit de
6.5 -Concluzii
163
Serviciu (criteriul de rigiditate), Starea Limit de Avarie (criteriul de rezisten) i Starea Limit Ultim (criteriul de ductilitate). Au fost determinai factori de amplificare (multiplicatori ai acceleraiei) i factori de reducere a ncrcrii seismice asociai cu cele trei nivele de performan, prin intermediul unor analize neliniare dinamice time-history. Valorile rezultate ale factorilor de reducere q, sunt cuprinse n intervalele 1.5-2.0 la cadrele avnd elemente cu tlpi de clas 2 ( C2-3 i C2-4), pentru starea limit de avarie i starea limit ultim. Aceste valori corespund prevederilor din normele actuale de calcul (EN 1998-1[22] i P100/2006[55]) i clasific aceste structuri ca avnd un comportament slab disipativ. Trebuie de asemenea subliniat faptul c n toate cazurile diferenele dintre starea limit de avarie i starea limit ultim sunt foarte reduse, ceea ce poate fi de asemenea caracterizat de o ductilitate redus a elementelor componente. n ce privete valoarea factorului q, aceasta poate fi definit pentru orice numr ales al nivelelor de performan, n cazul n care acestea sunt foarte bine definite i delimitate.
7.STRUCTURI TIPIZATE PENTRU HALE METALICE PARTER AVND CADRELE REALIZATE DIN ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE
7.1.
Introducere
n cazul oricrei investiii n domeniul construciilor n faza iniial se pune problema fezabilitii. Un studiu de fezabilitate necesit o serie de informaii care, puse cap la cap, ntr-un anumit scenariu, ofer un rspuns destul de clar investitorului. Problema n majoritatea cazurilor este lipsa de informaii, fapt ce mpiedic elaboratorul studiului de a efectua comparaii ntre soluii. Din acest punt de vedere existena unui catalog complet de structuri tipizate, ar nltura din start lipsa informaiilor n ceea ce privete consumul de materiale pentru structura n cauz. Construciile metalice parter i regsesc n general aplicabilitatea n urmtoarele domenii: saloane auto; centre comerciale; cldiri de birouri; depozite pentru diferite bunuri; cldiri industriale (spaii de producie); cldiri n domeniul agro-zootehnic; sli de sport i altele.
Pe piaa construciilor metalice exist mai muli juctori importani care au n spate un sistem tipizat pentru realizarea halelor cu structur metalic. Pot fi amintii aici Butler, Astron, Frisomat, Kontirom, etc. care n funcie de tehnologia de fabricaie folosesc sisteme tipizate de hale realizate avnd elementele principale realizate din table sudate, europrofile, profile formate la rece cu perei subiri. n vederea atingerii acestui segment de pia, organizaia multinaional Lindab a lansat ideea realizrii unui set de proiecte cu caracter tipizat. O construcie metalic n sistem tipizat nseamn n general definirea ntr-un mod particular al subansamblelor de mai jos i integrarea lor conform unor procese interne organizaionale bine puse la punct: soluie structural optimizat; nchideri (acoperi i perete) individualizate;
165
n faza de demarare a proiectului autorii s-au confruntat cu diferenele punctelor de vedere ale diferitelor grupuri de interese ale ramurii industriale: piaa (cumprtorii), care caut lucruri de calitate la un pre cat mai sczut, care s le permit ct mai mult flexibilitate n exploatare; proiectanii de structuri, care doresc s proiecteze rapid, sigur i durabil;
arhitecii, care aspir ctre construcii frumoase, unicate n felul lor, avnd o personalitate distinct; constructorii, care sunt interesai de construcii cu posibilitatea de execuie rapid i uoar urmrind reducerea manoperei de antier. Dezvoltatorii sistemelor sunt pui uneori n situaia n care trebuie s rspund la majoritatea acestor exigene, n condiiile n care unele dintre ele sunt n contradicie cu celelalte. La rndul lor i furnizorii de sisteme au exigene de genul: uor de realizat i livrat n condiii de maxim profitabilitate. n vederea corelrii diferenelor ntre punctele de vedere a fost nevoie de o serie de documente de care Partenerii de Proiect, au inut cont n vederea realizrii procesului de proiectare i anume: oferte ntocmite de Lindab, proiecte elaborate anterior, rapoarte de proiecte, preuri de referin, experiena acumulat.
7.2.
n urma analizei de ctre partenerii de proiect, a necesitii grupurilor interesate n realizarea unor structuri metalice parter, soluia cea mai adecvat a fost conceperea unei structuri metalice tipizate din seciuni compuse sudate. nchiderea (acoperi i perete) se realizeaz cu pane i rigle de seciuni Z (profile formate la rece) i table cutate ambutisate. Soluiile de mbinare au fost adoptate astfel nct n orice moment cldirea va putea fi complet demontabil.
L (deschidere) =12, 15, 18, 20, 22, 24, 27, 30 m; H (nlime la streain) = 4, 5, 6, 7, 8 m; T (travee) = 6,20 m; (unghi acoperi) = 8 grade
167
Prinderea stlpilor la baz s-au realizat n soluie articulat pentru nlimile de 4, 5, 6 m ( vezi Figura 7-2) i semi-rigid pentru nlimile de 7,0 i 8,0 m (vezi Figura 7-3). Evaluarea semi-rigiditii la baza stlpului a fost evaluat aplicnd metoda componentelor din EN 1993-1.1.
Criteriul care a stat la baza alegerii soluiei semi-rigide a fost rigiditatea n plan a cadrului. Valorile rezultate ale deplasrii pe orizontal a colului cadrului, la gruparea special, nu respectau valorile admise pentru nivelul de nalime 7,0 i 8,0 m n soluie articulat. Pentru a prelua eforturile orizontale, provenite din ncrcrile din vnt sau seism, sunt prevzute contravnturi la nivelul acoperiului i n planul pereilior. Sistemul de contravntuiri este n X, lucrnd doar contravntuirea solicitat la ntindere. Regula de dispunere a contravntuirilor n perei este cea prezentat n Figura 7-4 i anume: contravntuirea frontoanelor se dispun contravntuiri n panourile n care nu exist pori sau ui;
168 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7 contravntuirea pereilor longitudinali: pentru fiecare 5 travei se folosete un panou de contravntuire.
Dimensionarea elementelor componente ale structurii principale de rezisten s-a fcut pentru a respecta condiiile de rigiditate i rezisten sub efectul ncrcrilor aplicate pe structur, prevzute n STAS 10108/0-78[63] i P100/92[54]. Analizele efectuate n vederea determinrii eforturilor interne au fost: analize liniare statice, analize liniare dinamice (pentru determinarea modurilor proprii de vibraie) i analize elastice de flambaj. Pentru a uura procedura de dimensionare i verificare a elementelor componente, innd cont de numrul mare de cazuri s-au realizat mai multe proceduri de calcul n programul de calcul Mathcad pentru (Anexa 6): verificarea riglei transversale i a stlpului cadrului (exemplu pe hala cu L=24 m i H=7 m); verificarea contravntuirilor din perei i acoperi (exemplu numeric pentru D24); verificarea riglelor longitudinale de la streain, coam i intermediare (exemplu numeric pentru Tvrot 121/4.0). n Figura 7-5 i Figura 7-6 sunt prezentate detaliile constructive pentru realizarea celor dou tipuri de structuri distincte i anume: detaliul de mbinare rigl-stlp, detaliu de mbinare rigl-rigl la coam, detaliul de prindere al riglelor longitudinale i al contravntuirilor de la nivelul acoperiului i din perei ct i detaliul de prindere a stlpului n fundaie. Diferenele majore apar la modul de realizare a detaliului de mbinare rigl-stlp (cazurile articulate se realizeaz pe capul stlpului, iar la cadrele semi-rigide la faa stlpului) i la modul de fixare a stlpului n fundaie (cazul cadrelor articulate buloanele sunt grupate n interiorul
169
seciunii stlpului, iar la cadrele semi-rigide buloanele de ancoraj sunt dispuse n afara seciunii stlpului).
171
tabl cutat exterioar: LTP45/0.5 la acoperi i LTP20/0.5 la perei; izolaie termic (vat de sticl); tabl cutat interioar LVP20/0.4 att la acoperi ct i la perete;
tablele cutate sunt fixate cu uruburi autofiletante de pane i rigle n cute alternante; eserea tablelor pentru asigurarea efectului de diafragm; pane de acoperi Z150 sau Z200 i rigle de perei Z100 sau Z/120 tabl interior termoizolaie
7.3.
Exemplu de aplicaie
Aplicnd regulile descrise anterior, s-a realizat un complex comercial n localitatea Afumai (Jud. Ilfov) (vezi Figura 7-8). Dimensiunile geometrice caracteristice ale lucrrii sunt: deschidere = 30,0 m lungime = 74,4 m (12x6,20 m) nlime = 6,0 m.
Factorii critici dup care a fost realizat fezabilitatea au fost: termenul de realizare i preul pe mp. Trebuie subliniat faptul c pentru structura n cauz, utiliznd catalogul de structuri tipizate, elaborarea documentaiei de execuie a fost posibil doar n 4 zile de la lansarea temei de proiectare. Principalii indicatori care au stat la baza studiului de fezabilitate au fost: Termen de realizare : 7 sptmni (de la contractarea lucrrii pn la predarea la cheie).
172 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7 Preul pe mp al furniturii (structur + nchideri): 86 eur/mp
6.0 m
Structura de rezisten a fost integral realizat din cadrele proiectului tipizat, fiind posibil a fi respectate regulile de detaliere i configurare din ipotez i anume: cadrul realizat din elemente cu seciuni variabile, prindere articulat a stlpului n fundaie. n Figura 7-9 sunt prezentate diferitele faze de montaj ale structuri tipizate n cauz.
a) montaj structur
c) montaj nchideri
d) structura finalizat
173
7.4.
Experiena de pia privind indicatorii amintii n paragrafele anterioare, la care se raporteaz i principalii lideri din ramura industrial a construciilor metalice de tip parter au scos n eviden o valoare medie de 95-110 Euro/mp pentru preul pe mp i un termen de realizare de 12-16 sptmni de la contractare pn la realizarea cldirii. Studii anterioare ntreprinse de Nagy (2003)[50] au artat c principala component n preul unei astfel de cldiri o reprezint structura principal de rezisten. Ponderea componentelor respect n general distribuia prezentat n Figura 7-10. Astfel devine inerent, c orice economie la cea mai important component poate s influeneze indicatorul de pre /mp. Un alt aspect important, cu efect asupra termenului de livrare dar cu implicaii i asupra preului pe metru ptrat, este relaia ntre gradul de standardizare, nivelul de calificare al forei de munc, nivelul de automatizare al procesului de realizare al produsului i volumul de produse similare. Conform teoriilor proiectrii operaiunilor relaia ntre cei patru factori menionai se poate defini conform graficului din Figura 7-11. S-a ales strategia deplasrii produsului din situaia redat la punctul 1 n punctul 2 (Figura 7-11) urmrind obinerea unui produs ct mai standardizat, ceea ce permite un nivel de automatizare al procesului ridicat, cu folosirea unor fore de munc cu calificare mai sczut, n condiiile obinerii unui volum mai mare de produse similare vndute.
Componente-procent valori
Structur 6% 8% 4% 2% 3% 36% Table cutate Profile uoare Z, C Izolaii, folii 10% 31% oruri Elem de legtur Jgheaburi Proiectare, asisten
45.00 40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 40.60 33.77
Componente -Eur/mp
11.00
8.67
6.75
3.94
1.76
3.73
Structur
Table cutate
Profile uoare Z, C
Izolaii, folii
oruri
Elem de legtur
Componente-procent greutate
0.4% 4% 2% 2% 0% 40.00 36.00
Componente -kg/mp
Structur Table cutate Profile uoare Z, C Izolaii, folii oruri Elem de legtur Jgheaburi Proiectare, asisten
35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 Structur Table cutate Profile uoare Z, C Izolaii, folii oruri Elem de legtur Jgheaburi Proiectare, asisten 6.43 2.78 1.59 0.23 1.25 15.93
10%
25%
57%
Nivel de automatizare
Ridicat
Foarte personalizat
Standardizare produse
Foarte standardizat
Rezultatele obinute pe baza prelucrrii datelor conform proiectelor tip snt prezentate n diagramele din Anexa 7.
7.5.
Concluzii
Dei procesul de tipizare al unui produs prezint i unele dezavantaje, autorii proiectului de dezvoltare au ajuns la concluzia c un set de avantaje clare pot fi valorificate prin tipizare: dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr depunerea unui efort deosebit chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate unui nivel de ncrcare efectiv mai redus dect cele din ipotezele de calcul, economiile din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al operaiunilor pot fi substaniale obinerea unor costuri i termene mai sczute dect media pe ramur datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80% din teritoriul rii posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice soluii dintre cele existente
8.1.
Concluzii
Halele metalice uoare sunt realizate cu preponderen pe un sistem structural n cadre parter. Utilizarea acestora este justificat de avantajele pe care le confer: rapiditate i acuratee in execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare, compatibilitatea cu orice sistem de placare interioara si exterioara, spatii deschise de dimensiuni variate, posibilitati multiple de amenajare si re-amenajare, realizarea de construcii ce pot fi demontate si relocate fr pierderi prea mari de materiale. Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte, sudate. Aceasta soluie este adoptata n special pentru a reduce consumurile de materiale i pentru o folosire ct mai eficient a materialul. Elementele cadrelor au seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele cazuri. Avnd n general seciuni zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil, datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect favorabil din acest punct de vedere, acesta Principale probleme cu care inginerul proiectant se confrunt la dimensionarea i detalierea structurilor metalice parter, avnd seciuni variabile zvelte sunt stabilitatea, ductilitatea i comportarea mbinrilor. Stabilitatea cadrelor metalice parter, presupune o abordare pe mai multe direcii i anume: stabilitatea general n planul cadrului, stabilitatea general n afara planului cadrului i stabilitatea local a elementelor componente. Verificarea la rezisten i stabilitate a elementelor cadrului se poate face aplicnd metodele de calcul din norme (STAS 10108/0-78 sau EN 1993-1.1), ns toate acestea conduc la un calcul foarte laborios i las loc la multiple interpretri. O metod mai exact de evaluare a capacitii elementelor cadrului este propus n EN 1993-1.1, sub titulatura de Metoda general de calcul. Aceast metod ine cont de modul real de comportare a cadrului n ansamblu, de tipul de legturi laterale, de modul de prindere a stlpului n fundaie, de flambajul local sau general. n ce privete ductilitatea, datorit elementelor componente, realizate cu preponderen din perei zveli, clasificarea acestora n conformitate cu P100/2006 (EN 1998-1) se face n clasa de ductilitate redus. Astfel la calculul seismic nu se poate pune baz pe capacitatea de disipare a energiei seismice, astfel factorul de reduce q, poate lua valori n intervalul 1,5-2,0, numai dac este asigurat o bun legtur lateral a elementelor acestuia. O abordare oarecum nou n proiectarea structurilor n zone seismice este proiectarea bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de Performan (PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n urma cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind introdus formal n SUA de documentele SEAOC (1995) i FEMA 273 (1996). Un
176 Concluzii. Contribuii personale - 8 motiv important al unei astfel de decizii a fost c dei unele cldiri, proiectate n conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere economic au fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001), metodele convenionale de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i controlul distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite de limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale forei tietoare la baz. Studiul comportrii mbinrilor este important att din punct de vedere al proiectrii n gruparea fundamental ct i n gruparea special de aciuni. Pentru calculul structural este necesar evaluarea caracteristicilor mbinrii rigl-stlp, rigl-rigl i a stlpului la baz n termeni de rigiditate, ductilitate i rezisten. Acest lucru este posibil aplicnd metoda componentelor din EN 1993-1.1. n vederea validrii acestei metode au fost ntreprinse o serie de teste experimentale i aplicaii numerice. Metoda s-a dovedit a fi destul de exact pentru evaluarea caracteristicilor mbinrii ntre elemente rigl-stlp realizate din profile dublu T cu seciune constant i sub un unghi de inciden de 90 grade. n cazul n care acest unghi este diferit, problema devine mult mai complicat, deoarece n grind se dezvolt eforturi semnificative de compresiune. Dimensionarea mbinrii n acest caz trebuie fcut innd cont de interaciunea dintre momentul ncovoietor i fora axial. Dei exist preocupri n domeniu, programe de cercetare care s rezolve problemele enumerate n prezentul capitol rmn totui de rezolvat cteva probleme de interes major, unele din acestea constituind subiectul prezentei teze, cum ar fi: elaborarea unei metode simple i corecte de verificare la flambaj lateral i flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a elementelor componente, principalul mod de cedare. caracterizarea din punct de vedere al ductilitii globale al cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile de clas 3 i 4. caracterizarea mbinrilor rigl-stlp din punct de vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii. Rezultatele studiului de stabilitate, realizat n Capitolul 3, demonstreaz rolul major pe care l au blocajele laterale, datorate panelor i riglelor de perete. Aceste elemente mpiedic n bun msur instabilitatea lateral, care ar putea afecta comportamentul elementelor avnd seciuni de Clasa 3 si 4. Modul de cedare nregistrat este flambaj prin ncovoiere-rsucire a riglei sau a stlpului, in funcie de zvelteea lor. Pentru a mbuntii capacitatea portant a cadrului, ar trebui prevzute contrafie la talpa comprimat a riglei, adoptnd un mod de prindere lateral a cadrului de tip 4. Blocajele laterale elastice conduc la o scdere nesemnificativ a factorului elastic critic, fiind vorba n general de un procent de 5%. Mai mult dac s-ar ine cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea aceast reducere ar fi i mai mic. S-a observat o influen n general sczut a imperfeciunilor. Chiar i n cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea local apare naintea flambajului local, influena imperfeciunilor este nesemnificativ. Astfel este confirmat faptul c flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare ntre fenomenul de rsucire i cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune sczut datorit imperfeciunilor.
8.1 -Concluzii
177
Rezultatele studiului de ductilitate di cadrul Capitolului 3 au scos n eviden eficiena, chiar i n acest caz a prinderii laterale a cadrului, realizat n practic prin panele de acoperi, riglele de perete i contrafie. Aceste elemente mpiedic pierderea stabilitii laterale, care ar putea afecta comportamentul ntregului cadru. Mai mult, rezultatele scot n evidenta rolul jucat de modul de prindere al stlpului la baz n comportarea la fore orizontale. n conformitate cu normele de proiectare antiseismic, structurile metalice rezistente la seism se proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense unele pri ale lor sa poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a disipa energia seismic prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt denumite zone plastice poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al structurilor metalice aciunea seismic este redus prin intermediul coeficientului q. Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice q, ine seama de ductilitatea structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care intervin rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de amortizare ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta. Factorul de reducere a ncrcrii seismice, q, a fost evaluat prin dou metode, una are la baz analiza static neliniar i una care are la baz analiza neliniar dinamic. Valorile factorului q obinute n cazul tipului de prindere 3, sau superior, indic un comportament disipativ global destul de bun a acestor tipuri de cadre. Zonele plastice s-au dezvoltat n seciunile riglelor constante n zona de racordare cu vuta, clasa seciunii n acest caz fiind 2 sau 1. Rezultatele obinute confirma valoarea de 1.5 a factorului de reducere a ncrcrii seismice propus n EN 1998-1 i P100/2006. Oricum, dac principiile proiectrii anti-seismice sunt corect aplicate, i structura este bine legat mpotriva pierderii stabilitii prin flambaj cu ncovoiere rsucire, redundana i suprarezistena rezultate, ar putea mbuntii aceast valoare. Practic colapsul nu a aprut n nici unul din cazuri, sub efectul ncrcrilor statice, chiar dac au fost nregistrate deplasri mari ale colului cadrului. n acest caz, starea limit ultim ar putea fi exprimat fie prin raportul de plasticizare al seciunilor, fie prin limitarea deplasrii verticale inelastice. Testele experimentale prezentate n cadrul Capitolului 4 au fost efectuate pe specimene scara natural n cadrul laboratorului de ncercri al Departamentului de Construcii Metalice si Mecanica Construciilor. Specimenul J2-4 (elemente cu tlpi de clas 2 i inim de clas 4) a prezentat o ductilitate bun la ncrcri ciclice, rezultatele experimentale ncurajnd utilizarea unei asemenea configuraii. n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat la ciclurile pozitive, dup atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin distorsiunea tlpii interioare cuplata cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul specimenelor cu inima de clas 4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la taiere a panoului de inim a nodului. Au fost nregistrate valori comparabile ale momentelor capabile la ncercri monotone i ciclice. Rigiditatea iniial a mbinrii nu este influenat nici de clasa inimii, nici de tipul de ncrcare. n ce privete rotirea total a mbinrii, influena rotirii panoului mbinrii este redus, sursa principal a deformaiei plastice fiind grinda (distorsiunea tlpii cuplat cu voalarea local a inimii). Au fot nregistrate valori mai reduse ale ductilitii specimenelor la ncrcri ciclice, n raport cu cele obinute la ncrcri monotone.
178 Concluzii. Contribuii personale - 8 n urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att din punct de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei fordeplasare. Acest aspect recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai puin costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale. Metoda de calcul cea mai utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre elementele structurilor metalice este metoda componentelor, principiile de aplicare regsindu-se n EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice) i n EN1994-1[21] (pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea mbinrilor realizate prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi prezentat ca o aplicaie a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru calculul mbinrilor structurale. Ca o caracteristic a metodei, nodul este considerat ca un tot unitar, i este studiat n consecin. Particularitatea metodei componentelor const considerarea oricrei mbinare ca un set de componente individuale. Aplicarea metodei componentelor const n mai muli pai i anume: identificarea componentelor necesare studiului mbinrii ntre elementele considerate; evaluarea caracteristicilor de rezisten i/sau rigiditate pentru fiecare component n parte (rigiditate iniial, rezisten de calcul); asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga mbinare. De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. Predominana apariiei fenomenului de grup n detrimentul celui individual este n strnsa legtura cu distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de caracteristicile geometrice i mecanice a componentelor noduli. n majoritatea cazurilor, mbinrile rigl-stlp sunt supuse pe lng ncovoiere i forfecare, la eforturi de compresiune i ntindere. Aceste eforturi suplimentare au o influen semnificativ asupra rigiditii la rotire, asupra momentului rezistent de calcul i a capacitii de rotire a nodului. Acesta este i motivul pentru care aplicarea lui EN 1993-1.8 este limitat pentru noduri n care fora axial ce acioneaz n mbinare (NSd) trebuie s fie mai mic dect 5% din rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate (Npl,Rd). n cadrul Capitolui 5 s-a fcut o descriere privind modul de lucru al unui program de calcul dezvoltat la Universitatea din Liege Belgia (Jaspart i colab 1999[38]), care permite evaluarea caracteristicilor mecanice ale mbinrii rigl-stlp utiliznd metoda componentelor). Programul permite evaluarea acestor caracteristici pentru noduri supuse la efecte combinate de ncovoiere i for axial, cum este de fapt i cazul mbinrilor rigl-stlp ale cadrelor metalice parter cu rigla nclinat. Rezultatele au fost comparate cu cele obinute n urma unor teste experimentale efectuate n laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor. Comparnd rezultatele obinute pe cele dou ci (analitic i experimental) sa observat o corespondena destul de bun a rigiditii iniiale a mbinrii, Sj,ini, existnd totui o diferen redus n ce privete momentul rezistent capabil al mbinrii, Mj,Rd. Valoarea acestuia fiind mai redus n cazul rezultatelor analitice.
8.1 -Concluzii
179
Ca i o clasificare preliminar a acestor mbinri n conformitate cu specificaiile din EN1993-1.8[20], se poate afirma: din punct de vedere al rigiditii, mbinrile au rezultat semirigide;
din punct de vedere al rezistenei, mbinrile au rezultat ca fiind de rezisten total sau parial. n majoritatea cazurilor de proiectare a structurilor metalice, din considerente de simplificare i uniformizare, se consider c mbinrile rigl-stp sunt fie perfect rigide, fie perfect articulate. ns n majoritatea cazurilor nodurile au un comportament semi-rigid. n cazul mbinrilor realizate ntre elemente cu seciuni zvelte, cum este i cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciune variabil, comportamentul semi-rigid este i mai pronunat datorit panoului de inim foarte zvelt. Pentru a putea observa influena semi-rigid a mbinrilor asupra comportamentului cadrului, au fost realizate n prima faz analize liniare elastice pentru cazul gruprii fundamentale i a gruprii speciale. n cadrul acestor analize este suficient a cunoate rigiditatea iniial a mbinrilor, Sj,ini, ntre rigl i stlp, n modelare considerndu-se un resort de rotire avnd aceast rigiditate. S-a observat c rigiditatea iniial influeneaz n mare msur proiectarea cadrului la starea limit de serviciu, obinndu-se valori considerabil mai mari, dect n cazul unui mbinri perfect rigide, n timp ce nivelul de variaie a eforturilor interne este sczut. n cazul unor analize neliniare elasto-plastice, pentru caracterizarea idealizat a comportrii mbinrilor pot fi adoptate trei tipuri de comportament i anume: neliniar, triliniar i biliniar, efortul de calcul reducndu-se de la prima la ultima. Pentru o proiectare antiseismic ce ine cont de comportamentul semi-rigid al mbinrilor au fost propuse criterii de proiectare bazate pe performan a structurilor realizate din elemente cu ductilitate redus. n acest scop a fost propus o abordare care consider trei nivele de performan i anume: Starea Limit de Serviciu (criteriul de rigiditate), Starea Limit de Avarie (criteriul de rezisten) i Starea Limit Ultim (criteriul de ductilitate). Au fost determinai factori de amplificare (multiplicatori ai acceleraiei) i factori de reducere a ncrcrii seismice asociai cu cele trei nivele de performan, prin intermediul unor analize neliniare dinamice time-history. Valorile rezultate ale factorilor de reducere q, sunt cuprinse n intervalele 1.5-2.0 la cadrele avnd elemente cu tlpi de clas 2 ( C2-3 i C2-4), pentru starea limit de avarie i starea limit ultim. Aceste valori corespund prevederilor din normele actuale de calcul (EN 1998-1[22] i P100/2006[55]) i clasific aceste structuri ca avnd un comportament slab disipativ. Trebuie de asemenea subliniat faptul c n toate cazurile diferenele dintre starea limit de avarie i starea limit ultim sunt foarte reduse, ceea ce poate fi de asemenea caracterizat de o ductilitate redus a elementelor componente. n ce privete valoarea factorului q, aceasta poate fi definit pentru orice numr ales al nivelelor de performan, n cazul n care acestea sunt foarte bine definite i delimitate. n ce privete procesul de tipizare, dei prezint i unele dezavantaje, s-a ajuns la concluzia c un set de avantaje clare pot fi valorificate prin tipizare: dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr
180 Concluzii. Contribuii personale - 8 depunerea unui efort deosebit chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate unui nivel de ncrcare efectiv mai redus dect cele din ipotezele de calcul, economiile din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al operaiunilor pot fi substaniale obinerea unor costuri i termene mai sczute dect media pe ramur datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80% din teritoriul rii posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice soluii dintre cele existente
8.2.
Contribuii personale
Pe baza studiilor analitice, experimentale i a investigaiilor efectuate de ctre autor i a rezultatelor obinute pot fi subliniate mai multe aspecte dintre care se evideniaz urmtoarele contribuii personale: Adaptarea i aplicarea Metodei generale de calcul din EN 1993-1.1 pentru cadre parter realizate din elemente cu seciuni zvelte i validarea ei pe baza analizelor cu MEF. Metoda generala de calcul a aprut ca o opiune la formulele de interaciune din EN 1993-1.1, aplicarea lor necesitnd un calcul foarte laborios, care las loc la interpretri; Analiza influenei diferitelor tipuri de imperfeciuni datorate fie procesului de producie fie unui montaj defectuos al structurii; Analizarea posibilitii de ncadrare n low dissipative structure i determinarea factorilor de reducere a ncrcrii seismice, q, prin intermediul a dou metode diferite i anume: una care are la baz analiza static ne-liniar i una care are la baz analiza ne-liniar dinamic; Conceperea, realizarea i interpretarea unui program experimental pe noduri rigl-stlp a elementelor cu seciune variabil de clase diferite. Programul a fost realizat n vederea determinrii rezistenei, rigiditii i ductilitii nodurilor la ncrcri monotone i ciclice. Programul experimental este unic n Romnia, iar la nivel european reprezint de asemenea o premier n domeniu. Conceperea i proiectarea unui dispozitiv, articulaie mobil, care sa permit introducerea forei axiale n specimenele testate. Calibrarea unui model de calcul analizat prin metoda elementelor finite, pe baza testelor experimentale; Aplicarea i validarea metodei componentelor pentru mbinri rigl-stlp realizate cu plac de capt extinsa i uruburi de nalt rezisten;
181
Analizarea cadrelor innd cont de comportarea real a mbinrilor, din punct de vedere al rezistenei i rigiditii, prin prisma unor analize statice liniare, elastice de flambaj i ne-liniare dinamice. Propunerea unei proceduri de aplicare a proiectrii bazat pe criterii de performan (PBP) la cadre metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile de clas 3 i 4. Studiul a fost condus pentru o abordare cu trei nivele de performant i anume: starea limit de serviciu, starea limit de avarie i starea limit ultim; Realizarea unui catalog de proiecte tip, utiliznd soluii constructive i detalii tip pentru cadre metalica parter.
8.3.
Valorificarea rezultatelor
Studiile analitice i experimentale efectuate n cadrul tezei de doctorat reprezint i temele mai multor contracte i programe de cercetare la care autorul a fost director: Grant CNCSIS Td (2002-2004) Cod CNCSIS 1. Studiul stabilitii i ductilitii halelor metalice uoare cu structuri n cadre cu seciuni variabile de clas 3 i 4. Contract Mec-CNCSIS; Grant CNCSIS Td (2005) Cod CNCSIS 155. Adoptarea metodei componentelor pentru determinarea caracteristicilor structurale ale mbinrilor rigl-stlp la cadre cu seciuni variabile de clas 3 i 4. Contract Mec-CNCSIS; Grant CNCSIS Td (2006) Cod CNCSIS 87. Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan a structurilor pentru hale metalice cu elemente structurale cu seciuni de clas 3 i 4 amplasata n zone seismice. Contract MecCNCSIS; Alte contracte de cercetare la care autorul a participat ca i colaborator i in concordan cu tema tezei sunt: Grant CNCSIS Tip A Tema 9 cod 164 - ncercri experimentale pe cadre portal cu profile din otel formate la rece, pentru cldiri civile i industriale in zone seismice (colaborator); Grant CNCSIS Tip E Tema 3 cod 31 - Stand experimental pentru ncercri ciclice/ (colaborator); Grant CNCSIS Tip At Cod 219 Factori de comportare a structurilor metalice in zone seismice pentru implementarea criteriilor de proiectare bazate pe performanta (colaborator); Grant CNCSIS Tip At Cod 222 - Ductilitatea structurilor din profile de otel formate la rece (colaborator);
182 Concluzii. Contribuii personale - 8 Pe parcusul elaborrii tezei au fost publicate un numr apreciat de articole n reviste de specialitate din ar sau n volumele unor cormferine naionale i internaionale, care au la baz rezultatele prezentate n tez: Dubin D., Cristuiu I.M., Ungureanu V., Nagy Zs.: Stability and Ductility Performances of Light Steel Industrial Portal Frames, EUROSTEEL 2002, 3-rd European Conference on Steel Structures, Coimbra, Portugalia, 19-20 sept.- 2001 ; Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D., Stabilitatea si ductilitatea cadrelor metalice portal pentru hale metalice usoare/ a13-a Conferinta nationala a AICPS Bucuresti - Buletin AICPS 4/2002 -ISSN 1454-928x/ 2003, P73; Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D. Hale metalice cu cadre portal cu sectiuni de clasa 3, Revista Constructii Civile si Industriale, nr.43-iulie 2003 P22; Cristuiu I.M. , Dubin D. - Ductility of portal frames used for industrial steel buildings made on elements with variable section of class 3, Conferinta Nationala Constructii-2003, mai 2003, Cluj Napoca P456; Dubin D., Cristuiu I.M. Design criteria for pitched roof portal frames of class 3 sections located in seismic zones, 20-th Czech and Slovak National Conference with international participation, Steel Structures and bridges 2003, 1720 sept. 2003, Cristuiu I.M. , Muntean N. Tolerane i imperfeciuni n execuia construciilor metalice: Studii de caz. Preocupri actuale n construcii metalice i sudur. A VIII-a ediie a Zilelor Academine Timiene, 23 mai 2003. Cristuiu I.M. , Dubin D. Stability performances of pitched roof portal frames with tapered sections, The 10-th International Conference on Metal Structures, ICMS 2003, 16-18 oct. 2003, Timisoara. P273 Cristuiu I.M. - Stability performances of pitched roof portal frames with tapered sections, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura, 2003; Cristuiu I.M. Ductility of portal frames used for industrial steel buildings made on elements with variable ection of class 3, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura, 2003; Dubin D., Ungureanu V., Fulop L, Cristuiu I.M. Seismic performance of thin-walled buildings, Recent Advances and New Trends in Structural Design dedicated to the 70th anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai 2004 P343. Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of Class 3 and Class 4 tapered sections, CIMS 04 Fourth International Conference on Coupled Instabilities in Metal Structures, Rome, Italy, 27-29 September, 2004, P327; Cristuiu I.M. , Dubin D. - Simulri numerice si program experimental pentru studiul performantelor de rezistenta si ductilitate a mbinrilor rigla-stlp la cadre metalice portal. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara. Cristuiu I.M. , Dogariu A., Nagy Zs. Performane tehnico-economice ale tipizrii n domeniul halelor cu structur metalic. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara. Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of class 3 and 4 tapered sections. International Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005.
183
Cristuiu I.M. - Experimental study on the ductility and strength capacity of beam-to-column joints of Steel Pitch Roof Portal Frames under monotone and cyclic loading. First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005, Pecs, Ungaria. Cristuiu I.M. , Dubin D., Stratan A. i Grecea D., - Moment-rotation characteristics of bolted beam-to-column connections of pitched-roof portal frames with class 3 and 4 sections. Steel Structures in Seismic Area STESSA-2006, Yokohama Japonia. aug. 2006 Cristuiu I.M. , Grecea D., Dubin D. Performance based design for low dissipative steel structures. International Colloquium on Stability and Ductility of steel Structures, SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006. Participarea la comunicri tiinifice, naionale i internaionale, n vederea prezentrii rezultatelor obinute n urma cercetrilor efectuate: 10-th European Summer Academy 2002, Advanced Study in Structural Engineering and CAE, Bauhaus University, Weimar, Weimar, Germania, 29iul. 10 aug., 2002; A-XII-a Conferinta Nationala a Asociatiei Inginerilor Constructori Proiectanti de Structuri. Bucuresti 14 martie 2003; Conferinta nationala Constructii 2003, Cluj-Napoca mai 2003; Zilele Academice Timisene, Simpozionul de Stabilitate, mai 2003;
20-th Czeck and Slovak National Conference with international participation : Steel Structures and Bridges, Praga-Cehia sept 2003 ; 10-th International Conference on Metal Structures ICMS2003, Timisoara oct. 2003; Recent Advances and New Trends in Structural Design dedicated to the 70th anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai 2004. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara.
International Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005. First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005, Pecs, Ungaria.
International Colloquium on Stability and Ductility of steel Structures, SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006. De asemenea ca i valorificare a rezultatelor pot fi amintite aici urmtoarele: Conceperea i proiectarea unui dispozitiv, articulaie mobil, care sa permit introducerea forei axiale n specimenele testate, dispozitiv care se regsete n cadrul Laboratorului de Construcii Metalice, i care ar putea fi folosit i in cadrul altor teste experimentale. Realizarea unui numr nsemnat de proiecte pentru structuri metalice parter, pe baza proiectelor tip.
BIBLIOGRAFIE
[1] AISC (2002). "Seismic Provisions for Structural Steel Buildings". American Institute of Steel Construction, Inc. Chicago, Illinois, USA. [2] Akiyama, H., (1999). "Behaviour of connections under seismic loads". Control of semirigid behaviour of civil engineering structural connections. COST C1. Proceedings of the international conference, Liege, 17-19 September 1998. [3] ATC 40, (1996). "Seismic evaluation and retrofit of existing concrete buildings". Redwood City (CA), Applied Technology Council. [4] Bertero, R.D., Bertero, V.V., Teran-Gilmore, A. (1996). "Performance-based earthquake-resistant design based on comprehensive design philosophy and energy concepts". In: Proceedings of 11th World Conference on Earthquake Engineering, Acapulco, Mexico. Paper no. 611. Oxford, Pergamon. [5] Bertero, R.D., and Bertero, V.V. (1999). "Redundancy in Earthquake-Resistant Design". Journal of Structural Engineering, Vol. 125, No.1, pp. 81-88. [6] Bruneau, M., Uang, C.-M., Whittaker, A., (1998). "Ductile Design of Steel Structures", McGraw Hill. [7] Cerfontaine F. (2003), Etude de linteraction entre moment de flexion et effort normal dans les assemblages boulonnes PHd Thesis. Universite de Liege, Faculte des Science Appliquees 2003. [8] Cerfontaine F., Jaspart, J.P. (2005) Resistance of joints submitted to combined axial force and bending 4-th European Conference on Steel and Composite Structures, Eurosteel 2005, 8-10 june, Maastricht, Netherlands, 2005. [9] Chopra, A.K. (1995). "Dynamics of Structures: Theory and applications to earthquake engineering". Prentice Hall, New Gersey. [10] Chung, K.F. i Lau, L. (1999). "Experimental investigation on bolted moment connections among cold formed steel members", Engineering Structures, Vol.21, No.10: 898-911. [11] Code of practice for the structural use of steel 2005. The Goverment of the Hong-Kong Special administrative Region, 2005. [12] Cuteanu, E. i Blu, N. (2003). Flexural-torsional buckling of portal frame rafter. The 10-th International Conference on Metal Structures. Timioara 2003. [13] Davies, J.M., In-plane stability in portal frames, The Structural Engineer, Vol. 68, No. 8, p. 141-147, 1990 [14] Dubin D. (1996). General Report on Coupled Instabilities in bar members, Coupled Instabilities in Metal Structures CIMS96, Imperial College Press, London, 1996, pp119-132.
183 [15] Dubin, D., Ciutin, A., Stratan, A., (2001): Cyclic tests of double-sided beamto-column joints. In Journal of Structural Engineering, Vol.127, No. 2, ASCE: 129-136. [16] ECCS (1985). "Recommended Testing Procedures for Assessing the Behaviour of Structural Elements under Cyclic Loads", European Convention for Constructional Steelwork, Technical Committee 1, TWG 1.3 Seismic Design, No.45 [17] EN 1990 (2002). "Basis of structural design". CEN - European Committee for Standardization. [18] EN 1993-1.1 (2005). "Design of steel structures. Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings". CEN - European Committee for Standardization. [19] EN 1993-1.3 (2002). "Design of steel structures. Part 1-3: General Rules and supplementary rules for cold-formed thin gauged members and sheeting". CEN - European Committee for Standardization. [20] EN 1993-1.8 (2005). "Design of steel structures. Part 1-8: Design of joints". CEN - European Committee for Standardization. [21] EN 1994-1.1 (2004). "Design of composite steel and concrete structures. Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings". CEN - European Committee for Standardization. [22] EN 1998-1 (2004). "Design of structures for earthquake resistance. Part 1: General rules, seismic actions and rules for buildings". CEN - European Committee for Standardization. [23] Ermopoulos, J.C.(1997), Equivalent Buckling Length of Non-uniform Members, Journal of Constructional Steel Research, Vol. 42, No. 2, p. 141148,1997
[24] Fajfar, P. (1998). "Trends in seismic design and performance evaluation approaches". In: Proceedings of 11th European Conference on Earthquake Engineering. Rotterdam: AA Balkema: 237249. [25] Fajfar, P. (2000). "A nonlinear analysis method for performance-based seismic design". Earthquake Spectra, 16(3): 573-92. [26] Fajfar, P. and Krawinkler, H. (1997). "Seismic Design Methodologies for the Next Generation of Codes". International Workshop held in Bled, Slovenia, June 24- 27. Balkema, Rotterdam. [27] Fajfar, P., Capacity spectrum method based on inelastic demand spectra, Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 28, p. 979-993, 1999 [28] Fischinger, M., and Fajfar., P., (1994). "Seismic force reduction factors". in Earthquake Engineering. A. Rutenberg (editor), Balkema, pp.279-296. [29] FEMA 273, (1996). "NEHRP guidelines for the seismic rehabilitation of buildings"; FEMA 274, "Commentary". Washington (DC), Federal Emergency Management Agency. [30] FEMA 350, (2000). "Recommended Seismic Design Criteria for New Steel Moment- Frame Buildings", SAC Joint Venture.
184 Bbiliografie [31] FEMA 356, (2000). "Prestandard and commentary for the seismic rehabilitation of buildings", Federal Emergency Management Agency, Washington (DC). [32] Ghobarah, A. (2001). "Performance-based design in earthquake engineering: state of development". Engineering Structures, 23: 878-884. [33] Gioncu, V., and Mazzolani, F.M. (2002). "Ductility of Seismic Resistant Steel Structures". Spon Press, London and New York. [34] Gioncu, V. and Petcu, D. (1997). "Available rotation capacity of wide flange beamcolumns". Journal of Constructional Steel Research, Vol. 43 (1-3): 161217. [35] Grecea D., Dinu F., Dubina D.(2004), Performance criteria for MR frames in seismic zones, Journal of Constructional Steel Research, 60(2004), 739749, 2004. [36] Hamburger, R.O. (1996). "Implementing performance-based seismic design in structural engineering practice". In: Proceedings of 11th World Conference on Earthquake Engineering, Acapulco, Mexico. Paper no. 2121. Oxford: Pergamon. [37] Halasz, O. & Ivany M. (1978), Test with simple elastic-plastic frames, Periodica Polytehnica, Budapest, November 1978 [38] Jaspart, J.P. (1999). "Concept of modelling, characterisation, idealisation and classification according to Eurocode 3". Chapter 3 in: Recent advances in the field of structural steel joints and their representation in the building frame analysis and design process. Ed. Jaspart, Brussels, Luxembourg. [39] Jaspart, J.P., Steenhuis, M., Anderson, D. (1999). "Characterisation of the joint properties by means of the component method". Control of semi-rigid behaviour of civil engineering structural connections. COST C1. Proceedings of the international conference, Liege, 17-19 September 1998. [40] King, J.B. (2001). In-plane stability of portal frames to BS 5950:2000. The Steel Construction Institute, Silwood Park, Ascot, Berkshire SL5 7QN. [41] King, J.B. (2002). Design of steel portal frames for Europe. The Steel Construction Institute, Silwood Park, Ascot, Berkshire SL5 7QN. [42] Leon, R.T. (1995). "Seismic performance of bolted and riveted connections". Background Reports: Metallurgy, Fracture Mechanics, Welding, Moment Connections and Frame Systems Behaviour. Report No. SAC-95-09. SAC Joint Venture, California, USA. [43] Li J.J. i Li G. Q. (2002), Large-scale testing of steel portal frames comprising tapered beams and columns. Advances in Structural Engineer, vol 5. no.4, 2002. [44] Lim, J.B.P. i Nethercot, D.A. (2003). "Ultimate strength of bolted momentconnections between cold-formed members", Thin-Walled Structures, Vol.41, No.11: 1019-1039 [45] Lim, J.B.P. i Nethercot, D.A. (2004). "Stiffness prediction for bolted momentconnections between cold-formed steel members", Journal of Constructional Steel Research, Vol.60, No.1: 85-107
185 [46] Mazzolani, F.M. and Piluso, V. (1995). "Seismic Design Criteria for Moment Resisting Steel Frames". Steel Structures, Proceedings of the 1st European Conference on Steel Structures, Athens, 18-20 May. [47] Mazzolani, F.M. and Piluso, V. (1996). "Theory and Design of Seismic Resistant Steel Frames". E&FN SPON. [48] Mazzolani, F.M., Piluso, V. (1997). "The Influence of the Design Configuration on the Seismic Response of Moment-Resisting Frames". 2nd International Conference on Behaviour of Steel Structures in Seismic Areas, STESSA '97, 3-8 August, Kyoto, Japan. [49] Moore D.B, Wald F. Design of structural connections to Eurocode 3-Frequently asked questions, Building Research Establishment Ltd, Watford, September 2003 [50] Nagy Zs. (2003) Sisteme de Construcii Industriale Studii de caz Preocupri actuale n construcii metalice i sudur, Zilele Academice Timiene, 2003. [51] NEHRP 2000. Building Seismic Safety Council, BSSC (2001). "NEHRP Recommended Provisions for Seismic Regulations for New Buildings and Other Structures, Part 1 Provisions and Part 2 Commentary". Federal Emergency Management Agency, Washington D.C. [52] Nogueiro P., Silva L., Silvestre N., Camotim D. (1999), Non-linear behaviour of pitched roof frames with bi-linear semi-rigid connection, 2-nd European conference on Steel Structures, Eurosteel99, Prague, may 1999. [53] Pasternak H. i Schilling S. (1998), New investigation on the lateral torsional buckling of haunched single-storey frames, Stahlbau 67, Ernst& Sohn, 1998. [54] P100-92, (1992). "Normativ pentru proiectarea antiseismic a construciilor de locuine, social-culturale, agrozootehnice i industriale", Ministerul lucrrilor publice i amenajrii teritoriului, Romnia. [55] P100-2006. Cod de proiectare seismic Partea I Prevederi de proiectare pentru cldiri. Ministerul transporturilor, construciilor i turismului, Romnia. [56] SEAOC. Vision 2000, (1995). "Performance based seismic engineering of buildings, vols. I and II: Conceptual framework". Sacramento (CA), Structural Engineers Association of California. [57] Silvestre N., i Camotim D. (2001), In-plane buckling behaviour of asymmetric pitched roof steel frames. Proceedings of Technical Annual Meeting of SSRC, ForthLauderdale, USA, p. 89-103, may 2001. [58] Silvestre N., i Camotim D. (2001), In-plane stability and 2-nd order effects in multi-bay pitched-roof steel frame. Proceedings of Technical Annual Meeting of SSRC, ForthLauderdale, USA, p.104-116, may 2001. [59] SR EN 10002-1 (1990). "Metallic materials Tensile testing Part 1: Method of test (at ambient temperature)". European Committee for Standardisation CEN (in Romanian).
186 Bbiliografie [60] SR EN 1990 (2006). "Cod de proiectare pentru bazele proiectrii structurilor n construcii". Ministerul transporturilor, construciilor i turismului, 2006. [61] SR EN 1993-1.8 (2006). "Proiectarea structurilor din oel, Partea 1-8 Proiectarea mbinrilor". Asro-Standard romn, 2006. [62] STAS 10101/0A-77 (1977) Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparera aciunilor pentru construcii civile i industriale, 1977. [63] STAS 10108/0-78 (1978) Calculul elementelor din oel 1978. [64] Steenhuis, M., Weynand, K., Gresnigt, A. M. (1998). "Strategies for Economic Design of Unbraced Steel Frames". Journal of Constructional Steel Research, 46:1-3, Paper No. 069. [65] UBC-97, (1997). "Uniform Building Code, Volume 2, Structural Engineering Design Provisions". International Conference of Building Officials, Whittier, California, USA. [66] Vayas I., Ermopoulos J., Pasternak H. (1995) Design of steel frames with slender joint panels Journal of Constructional Steel Research, Volume 35, Issue 2, p165-187; [67] Weynand, K., Jaspart, J.-P., Steenhuis, M. (1998). "Economy Studies of Steel Building Frames with Semi-Rigid Joints". Journal of Constructional Steel Research, 46:1- 3, Paper No. 063. [68] Wong, M.F. and Chung, K.F. (2002). "Structural behaviour of bolted moment connections in cold-formed steel beam-column sub-frames", Journal of Constructional Steel Research, Vol.58, No.2: 253-274. Lucrri realizate cu participarea autorului: Dubin D., Cristuiu I.M., Ungureanu V., Nagy Zs.: Stability and Ductility Performances of Light Steel Industrial Portal Frames, EUROSTEEL 2002, 3-rd European Conference on Steel Structures, Coimbra, Portugalia, 19-20 sept.2001 ; Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D., Stabilitatea si ductilitatea cadrelor metalice portal pentru hale metalice usoare/ a13-a Conferinta nationala a AICPS Bucuresti - Buletin AICPS 4/2002 -ISSN 1454-928x/ 2003, P73; Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D. Hale metalice cu cadre portal cu sectiuni de clasa 3, Revista Constructii Civile si Industriale, nr.43-iulie 2003 P22; Cristuiu I.M. , Dubin D. - Ductility of portal frames used for industrial steel buildings made on elements with variable section of class 3, Conferinta Nationala Constructii-2003, mai 2003, Cluj Napoca P456; Dubin D., Cristuiu I.M. Design criteria for pitched roof portal frames of class 3 sections located in seismic zones, 20-th Czech and Slovak National Conference with international participation, Steel Structures and bridges 2003, 17-20 sept. 2003,
187 Cristuiu I.M. , Muntean N. Tolerane i imperfeciuni n execuia construciilor metalice: Studii de caz. Preocupri actuale n construcii metalice i sudur. A VIII-a ediie a Zilelor Academine Timiene, 23 mai 2003. Cristuiu I.M. , Dubin D. Stability performances of pitched roof portal frames with tapered sections, The 10-th International Conference on Metal Structures, ICMS 2003, 16-18 oct. 2003, Timisoara. P273 Cristuiu I.M. - Stability performances of pitched roof portal frames with tapered sections, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura, 2003; Cristuiu I.M. Ductility of portal frames used for industrial steel buildings made on elements with variable ection of class 3, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura, 2003; Dubin D., Ungureanu V., Fulop L, Cristuiu I.M. Seismic performance of thinwalled buildings, Recent Advances and New Trends in Structural Design dedicated to the 70th anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai 2004 P343. Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of Class 3 and Class 4 tapered sections, CIMS 04 Fourth International Conference on Coupled Instabilities in Metal Structures, Rome, Italy, 27-29 September, 2004, P327; Cristuiu I.M. , Dubin D. - Simulri numerice si program experimental pentru studiul performantelor de rezistenta si ductilitate a mbinrilor rigla-stlp la cadre metalice portal. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara. Cristuiu I.M. , Dogariu A., Nagy Zs. Performane tehnico-economice ale tipizrii n domeniul halelor cu structur metalic. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara. Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of class 3 and 4 tapered sections. International Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005. Cristuiu I.M. - Experimental study on the ductility and strength capacity of beam-to-column joints of Steel Pitch Roof Portal Frames under monotone and cyclic loading. First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005, Pecs, Ungaria. Cristuiu I.M. , Dubin D., Stratan A. i Grecea D., - Moment-rotation characteristics of bolted beam-to-column connections of pitched-roof portal frames with class 3 and 4 sections. Steel Structures in Seismic Area STESSA-2006, Yokohama Japonia. aug. 2006 Cristuiu I.M. , Grecea D., Dubin D. Performance based design for low dissipative steel structures. International Colloquium on Stability and Ductility of steel Structures, SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006.
Anexa 1
189
190 Anexa 1
Anexa 1
191
kN fy := 235000 2 m E := 2.1 10
:= 0.3 G := 2( 1 + )
10
8 kN
2
coeficientul lui Poisson
G = 8.077 10 Pa
mudulul de taiere
M1 := 1.1
lv
Lc(m)
L (m)
Caracteristici ale cadrului:
Deschidere: nlime:
L := 18m ; Lc := 4m ;
193
lv := 0.15 L
lv = 2.7m
L Lr := 2
Fundaie: 0 - articulat 1 ncastrat
fund := 0
(nlimea stlpului la capt) (nlimea stlpului la baza) (limea seciunii) (grosimea tlpii)
+
3
tw.s h s 2 tf.s 12 +
)3
h s tf.s + 2 b t 2 s f.s 2
Iy.m.s := 2 Iz.s := 2
)3
tf.s b s 12
+ h s 2 tf.s 12
3
tw.s
Iz.m.s := 2
W el.y.s :=
tf.s b s 12
Iy.s
hs 2
+ h m.s 2 tf.s 12
Iy.s As
;
tw.s
; iy.s :=
W el.z.s :=
Iz.s
bs 2
; iz.s :=
Iz.s As
194 Anexa 2
It.s = 3.621 10
7 4
6 6
le1.s := 0m l1 := Lc
Iy.m.s Iy.s
1
(1 + 1.s)2
1.s 1 X1.s = 1.993
1.s
1.s 1.s 1
)(
) ( )
Ieq.y.s = 8.031 10
4 4
Anexa 2
195
A s = 0.013m ; ieq.y.s :=
Ieq.y.s As
4 4
Iy.s = 1.209 10
3 4
m ; Iy.m.s = 1.797 10
3 3
m ; Iz.s = 2.136 10
5 4
4 3
rigla constanta
(nlimea riglei constante) (limea tlpii riglei constante) (grosimea tlpii riglei constante) (grosimea inimii riglei constante)
rigla vutat
h r.v1 := 0.8m h r.v2 := 0.4m b r.v := 0.2m tf.r.v := 0.012m tw.r.v := 0.01m
(nlimea mare a vutei) (nlimea mica a vutei) (limea tlpii) (grosimea tlpii) (grosimea inimii)
196 Anexa 2
tw.r h r 2 tf.r 12
)3
h r tf.r + 2 b t 2 r f.r 2
Iy.r.v1 := 2
b r.v tf.r.v 12
)3
Iy.r.v2 := 2
b r.v tf.r.v 12
3
)3
Iz.r := 2
tf.r b r 12
+ h r 2 tf.r 12
3
tw.r
Iz.r.v1 := 2
+ h r.v1 2 tf.r.v
( (
) )
tw.r.v 12 tw.r.v 12
Iz.r.v2 := 2 W el.y.r :=
; iy.r :=
W el.z.r :=
Iz.r
br 2
; iz.r :=
Iz.r Ar
W el.y.r.v1 :=
Iy.r.v1
hr.v1 2
; iy.r.v1 :=
Iy.r.v1 A r.v1
; W el.z.r.v1 :=
Iz.r.v1
br.v 2
; iz.r.v1 :=
Iz.r.v1 A r.v1
W el.y.r.v2 :=
Iy.r.v2
hr.v2 2
; iy.r.v2 :=
Iy.r.v2 A r.v2
; W el.z.r.v2 :=
Iz.r.v2
br.v 2
; iz.r.v2 :=
Iz.r.v2 A r.v2
Anexa 2
197
It.r = 3.557 10
7 4
tlpilor
7 6
le2.r l2.r
Iy.r.v2 Iy.r.v1
; 2.r :=
Iy.r.v1 Iy.r
1
(1 + 1.r)
1.r 1
1.r 1.r 1
1.r
)(
) ( )
X2.r :=
(1 + 2.r)2
2.r 1
2.r 2.r 1
2.r
)(
) ( )
198 Anexa 2
Ieq.y.r = 4.764 10
rigla constanta
4 4
Iy.r = 1.887 10
4 4
m ; Iz.r = 1.335 10
4 3
5 4
m ;
4 3
W el.y.r = 9.436 10
m ; W el.z.r = 1.335 10
m ;
Iy.r.v1 = 1.135 10
3 4
m ; Iz.r.v1 = 1.34 10
3 3
5 4
m ;
4 3
W el.y.r.v1 = 2.836 10
m ; W el.z.r.v1 = 1.34 10
m ;
Iy.r.v2 = 2.25 10
4 4
m ; Iz.r.v2 = 1.336 10
3 3
5 4
m ;
4 3
W el.y.r.v2 = 1.125 10
m ; W el.z.r.v2 = 1.336 10
m ;
Anexa 2
199
= 3.111m
l :=
Lc
Lc
Ic
1 :=
ke := 3.165 (valoarea lui Ermopoulos, cadre cu noduri deplasabile) Lcr.s.e := ke Lc Lcr.s.e = 12.66m
200 Anexa 2
0.5
lungimii
de
flambaj
stalpului-
k = 0.264
g ( k) := 3.42 if k 0.2 ( 4.2 k + 4.26) if 0.2 < k 0.3 ( 1.85 k + 3.55) if 0.3 < k 0.5 ( 0.6 k + 2.93) if 0.5 < k 1 ( 0.16 k + 2.49) if 1 < k 2 ( 0.06 k + 2.29) if 2 < k 3 ( 0.0157 k + 2.1571 if 3 < k 10 ) 2 if k > 10
:= g ( k)
- lungimiile de flambaj
Lcr.s.2 := Lc
=>
Lcr.s.2 = 12.611m
Anexa 2
201
NRd.s := A s
fy M1 fy M1 fy M1
M y.Rd.s := W el.y.s
M z.Rd.s := W el.z.s
NEd.s NRd.s
M y.Ed.s M y.Rd.s
M z.Ed.s M z.Rd.s
= 0.747
202 Anexa 2
A2.3.3 buckling)
Verificarea
la
flambaj
prin
ncovoiere
(flexural
y := 0.21
de flambaj)
z := 0.34 235000 1.s := 93.9 fy kN m
2
F.y.s = 0.684
F.z.s :=
Lcr.z.s iz.s
1 1.s
F.z.s = 1.199
1 F.z.s + F.z.s F.z.s
2 2
1 F.y.s F.y.s
2 2
; F.z.s :=
F.z.s = 0.564
; fy A s F.y.s M1
NEd.s
Anexa 2
203
FBy.s :=
NEd.s F.y.s
NEd.s F.z.s
flambaj
prin
ncovoiere-rsucire
y o.s s := 1 io.s
s = 1 cr.y.s :=
Lcr.y.s ieq.y.s
8
cr.y.s = 7.963 10 Pa
204 Anexa 2
cr.T.s = 3.728 10
1 2 s
5 kN
m
cr.TF.s :=
cr.y.s + cr.T.s
5 kN
(cr.y.s + cr.T.s)
4 s cr.y.s cr.T.s
m TF.y.s := A
2 0.5
( )
TF.y.s = 0.744 TF.y.s := TF.y.s + TF.y.s = 0.878 FTBy.s := NEd.s TF.y.s FTBy.s = 0.699 M y.Ed.s + kyy fy Wel.y.s fy A s M1
M1
1 TF.y.s TF.y.s
2 2
M cr.s := C1
Iw.s Iz.s
Lc G It.s E Iz.s
2
M cr.s = 2.081 10 kN m
Anexa 2
205
LTB.y.s :=
W el.y.s fy M cr.s
LTB.o := 0.4 ; := 0.75 LTB := 0.76 LTB.y.s := 0.51 + LTB LTB.y.s LTB.o + LTB.y.s
LTB.y.s = 0.698
1 LTB.y.s LTB.y.s
2 2
fy A s TF.y.s M1
NEd.s
fy A s M1
+ kyy.LTB
206 Anexa 2
NEd.r A r fy M1
M y.Ed.r W el.y.r fy M1
= 0.672
NEd.r A r.v1 fy M1
M y.Ed.r1 W el.y.r.v1 fy M1
= 0.786
NEd.r A r.v2 fy M1
M y.Ed.r2 W el.y.r.v2 fy M1
= 0.686
la
flambaj
prin
ncovoiere
(flexural
Anexa 2
207
F.y.r :=
Lcr.y.r iy.r
1 1.r
F.y.r = 0.712
F.z.r :=
Lcr.z.r iz.r
1 1.r
F.y.r := F.y.r +
1 F.y.r F.y.r
2 2
; F.z.r :=
; fy A s F.y.r M1
NEd.r
kzy := Cmy 0.8 kyy kyy = 0.917 kzy = 0.66 FBy.r := NEd.r F.y.r FBz.r := NEd.r F.z.r M y.Ed.r1 ; + kyy fy Wel.y.r.v1 fy A r.v1 M1
M1
208 Anexa 2
ncovoiere-rsucire
y o.r r := 1 io.r
r = 1 cr.y.r :=
Lcr.y.r i y.r.v2
1
cr.y.r = 6.726 10
5 kN
cr.T.r = 1.751 10
5 kN
cr.TF.r :=
1 2 r
cr.y.r + cr.T.r
5 kN
m TF.y.r := A
( )0.5
TF.y.r = 1.342
TF.y.r = 1.521
Anexa 2
209
1 TF.y.r TF.y.r
2 2
TF.y.r = 0.447
FTBy.r = 0.781
A2.4.5 Verificarea la flambaj lateral prin ncovoiere rsucite (lateral torsional buckling) (Tabelul B.1 prEN1993-1)
E Iz.r Lr LTB.y.r :=
2 2
C1 := 2.341
M cr.r := C1
Iw.r Iz.r
Lr G It.r E Iz.r
2
M cr.r = 279.505kN m
W el.y.r.v2 fy M cr.r
LTB.o := 0.4 ; := 0.75 LTB := 0.76 LTB.y.r := 0.51 + LTB LTB.y.r LTB.o + LTB.y.r LTB.y.r = 1.072
LTB.y.r := LTB.y.r +
1 LTB.y.r LTB.y.r
2 2
fy A r.v1 TF.y.r M1
NEd.r
kyy.LTB = 0.639
210 Anexa 2
LTBy.r :=
+ kyy.LTB
LTBy.r = 0.926
212 Anexa 3
Anexa 3
213
214 Anexa 3
Anexa 3
215
216 Anexa 3
Anexa 3
217
218 Anexa 3
R := 245000
kN
2
Limita de curgere:
Caracteristici sectionale:
A := 2 b t f + h 2 t f t w Ix := 2 + 12 tf b
3
b tf
tw h 2 t f 12
)3
3
h tf + 2 b tf 2 2
Iy := 2 + h 2 t f 12 12 Ix Ix Iy ; ix := ; W el.y := ; iy := W el.x := A h b
2 2
tw
Iy A
h Sx := 2 b 2 t f Sy := 4
cf := 2
b tw
h t h t 2 f 2 2 f 2 tw ( h 2 t f) + 8 b tf + 2
tw
;
tf
cf tf
= 8.917
220 Anexa 4
240000 := Rc
kN m
2 ;
= 0.934
cf tempf := tf h w := h 3t f c := N A + Mx
; ;
W el.x
5 kN 2
t :=
N A
Mx W el.x
5 kN 2
c = 2.463 10
t = 2.219 10
c R
= 1.005
c
c + t = 0.526 (la seciuni comprimate >0,5) hw t ; tempw := := tw c Clasa seciunii - talp talpi := "Clasa1" if tempf 9
"Clasa2" if 9 < tempf 10 "Clasa3" if 10 < tempf 14 "Clasa4" if tempf > 14
:=
talpi = "Clasa2"
Clasa seciunii - inim
inima := "Clasa1" if tempw "Clasa2" if "Clasa3" if
(396)
13 1 < tempw < tempw 42 0.67 + 0.33
(396)
13 1
( 456)
13 1 42 0.67 + 0.33
(456)
13 1
inima = "Clasa3"
ANEXA 5 REZULTATE COMPARATIVE STUDIU PARAMETRIC PRIVIND COMPORTAREA NODURILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER APLICND METODA COMPONENTELOR
J1-i 700 600 500 400 300 200 100 0 J1-1 J1-2 J1-3 J1-4 J1-5
crete nlimea seciunii
Mj,Rd Mpl,b
J2-i 700 600 500 400 300 200 100 0 J2-1 J2-2 J2-3 J2-4 J2-5
crete nlimea seciunii
Mj,Rd Mpl,b
222 Anexa 5
J3-i 700 600 500 400 300 200 100 0 J3-1 J3-2 J3-3 J3-4 J3-5
crete nlimea seciunii
Series1 Series2
J4-i 700 600 500 400 300 200 100 0 J4-1 J4-2 J4-3 J4-4 J4-5
crete nlimea seciunii
Mj,Rd Mpl,b
Anexa 5
223
J5-i 700 600 500 400 300 200 100 0 J5-1 J5-2 J5-3 J5-4 J5-5
crete nlimea seciunii
Mj,Rd Mpl,b
Ji-1 700 600 500 400 300 200 100 0 J1-1 J2-1 J3-1 J4-1 J5-1
crete limea tlpii
Mj,Rd Mpl,b
224 Anexa 5
Ji-2 600 500 400 300 200 100 0 J1-2 J2-2 J3-2 J4-2 J5-2
crete limea tlpii
Mj,Rd Mpl,b
Ji-3
700 600 500 400 300 200 100 0 J1-3 J2-3 J3-3 J4-3 J5-3
crete limea tlpii
Mj,Rd Mpl,b
Anexa 5
225
Ji-4 700 600 500 400 300 200 100 0 J1-4 J2-4 J3-4 J4-4 J5-4
crete limea tlpii
Mj,Rd Mpl,b
Ji-5 700 600 500 400 300 200 100 0 J1-5 J2-5 J3-5 J4-5 J5-5
crete limea tlpii
Mj,Rd Mpl,b
R := 3150
E := 2.1 10 N := 225 Nb := 231
M x := 831 M baza := 231
8
daN/cm2
Inaltimea sectiunii de la baza stalpului h 2 := 0.4 m Lungimea stalpului m ls := 7 Multiplicatorul fortei critice Rezistenta de calcul a OL52: Modulul de elasticitate: Eforturi de calcul:
M x.r := 831
Dimensiunea sectiunii:
Lungimea elementului:
lr := 12
tw.rig.c := 0.008 m
R = 3.15 10
M baza = 231
Dimensiunea sectiunii:
Inaltimea sectiunii de la baza stalpului h 2 = 0.4 Lungimea stalpului m ls = 7 Verificarea la rezistenta a stalpului verificarea la rezistenta a stalpului se face cu formula: verificarea la vrful stlpului
228 Anexa 6
rez :=
N A
Mx W el.x
5 kN/m2
rez = 2.492 10
rez R 10
2
= 0.791
rez.baza :=
Nb Ab
M baza W el.x.baza
5
= 0.473
M := M baza cx := 0.3 1 +
+ 0.4 M Mx 2 Mx
M
2
cx = 0.46
Obs: (pag 29 Obs 2 - STAS 10108/0-78) La halele cu o singura deschidere cand capatul stalpu- lui de la nivelul acoperisului este deplasabil in planul cadrului, coeficientul cx=0.85.
cx := 0.85
:= N A
4
- lungimea stalpului;
229
Ig := 2 12
constanta);
b tf.r
)3
-
Ig = 2.794 10 h 1 := h 2 + h 1 = 0.5
h h2 3
b tf tw h 1 2 tf Ixs := 2 + 12 12 tf b
3
+ 2
3
h 1 tf b tf 2 2
Iys := 2 + h 1 2 tf 12 12 A s := 2 b tf + h 1 2 tf t w
tw
Ixs = 5.838 10
4 5
( 4.2 k + 4.26) if 0.2 < k 0.3 ( 1.85 k + 3.55) if 0.3 < k 0.5 ( 0.6 k + 2.93) if 0.5 < k 1 ( 0.16 k + 2.49) if 1 < k 2 ( 0.06 k + 2.29) if 2 < k 3 ( 0.0157 k + 2.1571 if 3 < k 10 ) 2 if k > 10
rezulta valoarea coeficientului := g ( k) din Tabelul 20 STAS 10108/0-78
= 3.087 y := 1
- lungimile de flambaj - conform STAS 10108/0-78 - considernd stlpul articulat la baza
230 Anexa 6 - determinata in urma unui calcul de stabilitate stalp semirigid la baza
Pcr := 100 n cx
=>
ixs :=
Ixs As
3621
3900
iyt :=
b 12
231
iyt = 0.087 1 3 3 Ir := h 2 tf tw + b tf 3
Ir = 4.984 10
2 ls Ir = 0.79 h Iy
:=
ls Ir h Iy
cu =0.5
e :=
E x
2 5
e = 6.161 10 st := N A N A +
Mx g W el.x
if
N A
0.15 R 10 N A
cx M x g 1
W el.x
if
> 0.15 R 10
OBS :=
N A N A
232 Anexa 6
N A
= 3.605 10
2
4 4
kN/m2
= 0.97
Verificarea la flambaj in planul cadrului verificarea la flambaj in planul cadrului se va face cu relatia:
fl :=
N x A
Mx W el.x
5
fl = 2.525 10 fl R 10
2
= 0.801
Ver :=
Ver = "Ok"
rez.r :=
Nr Ar
M x.r W el.x.r
5
kN/m2 factorul de incarcare a riglei
= 0.661
233
lf.r := r 0.3lr h r2 :=
)
(
h r + h r1
Iy.r2 := 2 iy.r2 :=
tf.rig b r 12 Iy.r2 A r2
+ h r2 2 tf.rig
tw.rig 12
lf.r r := iy.r2
rezulta lungimea de flambaj = 62.323 => (curba B-36) r
3900
iyt.r :=
br 12
; iyt.r = 0.078
l1 tr.r := iyt.r
3900
234 Anexa 6
r :=
Nr Ar
4
r = 1.02 10
E.r :=
3.1415 E x.r
2 7
E.r = 1.808 10 Nr
r A r cx.r M x.r
= 1.417 10
= 1.522 10 = 2.333 10
W el.x.r E.r
r
kN/m2
if
Nr r A r
0.15 R 10
= 0.786
rez.rc :=
Nrc A rc
M x.rc W el.x.rc
5
kN/m2 factorul de incarcare a riglei
= 0.546
235
rez.rcc := rez.rcc R 10
2
Nrci A rc
M rci W el.x.rc
= 0.614
=> l
f.rc = 8.4 m
rc = 0.272
iyt.rc :=
b rc 12
; i yt.rc = 0.078
l1c - iytrc - raza de inertie a talpii comprimate; tr.rc := iyt.rc tr.rc = 38.49 => (curba B-36)
2 0.7506 + 3900 0.7506 + 3900 7801 g.rc := 2 2 2 tr.rc tr.rc tr.rc
stalpului
g.rc = 0.897 - coeficient care tine seama de pierderea stabilitatii generale a lf.rc x.rc := ix.rc x.rc = 48.95
236 Anexa 6
rc :=
Nrc A rc
4
rc = 1.591 10
2
E.rc :=
3.1415 E x.rc
2 5
g.rc 1
W el.x.rc E.rc
rc = 1.739 10
= 9.311 10
Nrc rc A rc Nrc rc A rc
if
Nrc rc A rc
0.15 R 10 Nrc
W el.x.rc E.rc
rc
kN/m2
if
rc A rc
> 0.15 R 10
= 0.481
Ix.rcc := 2
)3
237
W el.x.rcc :=
Ix.rcc
hrc 2
rcc :=
Nrcc A rcc
M rc W el.x.rcc
4
rcc = 9.239 10
rcc R 10
2
= 0.293
rez
- stabilitate
- stabilitate -
= 0.786 2 R 10 RIGLA CONSTANTA rez.rc rezistenta (v) = 0.546 2 R 10 stc stabilitate = 0.481 2 R 10 rez.rcc rezistenta (c) = 0.614 2 R 10 RIGLA VUTA COAMA
238 Anexa 6
- rezistenta
rcc R 10
2
= 0.293
kN/m2 m
Aria bruta:
A b = 4.524 10
Aria neta:
m2
Efortul cap:
239 Dimensionarea imbinarilor Suruburi: gr.8.8 kN/m2 (nr. sectiunilor de forfecare) m (nr. de suruburi) m kN/m2 (OL52)
Rf.b := 305000 n f := 1
Diametru: Guseu prindere:
Ncap.b.f := n b n f
d b 4
Rf.b
kN
b min :=
A net + tg d b + 0.002 tg
m
b min = 0.058
Lungimea minima de sudura:
a := 0.7 tg
m (grosimea sudurii)
tman := 0.0045
2
)2 4
A man = 6.149 10
m2
d man := 0.048
A o.man := d man d
A o.man = 1.357 10
m2
"OLT35"
240
N mm
2
if Mat
"OLT45"
315
Dimensiune: sectiunii
N
2
if Mat
"OL52"
se va introduce dimensiunea
Aria :
A s := Is := is :=
D ( D 2 t)
2
4
4 4
D ( D 2t) 64 Is As
;
l := 6.0m; lf := l lf := ; is
:= 1
se
va
introduce
lungimea
Zveltetea:
= 144.963
241
:=
2 0.6465 + 5667 0.6465 + 5667 11335 if Mat 2 2 2 2 0.6465 + 5013 0.6465 + 5013 10026 if Mat 2 2 2 2 0.6465 + 3621 0.6465 + 3621 7242 if Mat 2 2 2
"OLT35"
"OLT45"
"OL52"
= 0.332
Efortul cap:
Ncap.c := R A s; Ncap.t := R A s;
Rf.b := 305 n f := 1
Diametru: Guseu prindere:
N mm
2
(nr. sectiunilor de forfecare) (nr. de suruburi) m (OL44)
5 kN
m
Efortul capabil la forfecare:
Ncap.b.f := n b n f
d b
4 Ncap.b.f = 122.644kN
Rf.b
Efortul capabil in arie neta a guseului se va introduce latimea guseului de prindere lg := 140mm
n r.b := 2 n c.b := 2
242 Anexa 6
Efortul de calcul
N := 80kN Verificare:=
"OK" if Ncap N
m (grosimea sudurii)
Ncap ls := 4 a Rf.s
kg/mp 36.00
35.00
34.00 35.00-36.00 34.00-35.00 33.00 33.00-34.00 32.00-33.00 32.00 31.00-32.00 30.00-31.00 29.00-30.00 31.00 28.00-29.00 27.00-28.00 30.00 26.00-27.00 25.00-26.00 29.00 24.00-25.00 23.00-24.00 22.00-23.00 28.00 21.00-22.00
27.00
26.00
25.00
23.00
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim
24.00
246 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 5 m.
kg/mp 38.00
37.00
36.00 37.00-38.00 35.00 36.00-37.00 35.00-36.00 34.00-35.00 34.00 33.00-34.00 32.00-33.00 33.00 31.00-32.00 30.00-31.00 32.00 29.00-30.00 28.00-29.00 31.00 27.00-28.00 26.00-27.00 30.00 25.00-26.00 24.00-25.00 23.00-24.00 29.00
28.00
27.00
25.00
24.00
23.00 30 27 24 22
Deschidere
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim e
26.00
Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 6 m.
247
kg/mp 41.00
40.00
40.00-41.00 39.00-40.00 38.00-39.00 37.00-38.00 36.00-37.00 35.00-36.00 34.00-35.00 33.00-34.00 32.00-33.00 31.00-32.00 30.00-31.00 29.00-30.00 28.00-29.00 27.00-28.00 26.00-27.00 25.00-26.00
39.00
38.00
37.00
36.00
35.00
34.00
33.00
32.00
Lungim
248 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 7 m.
kg/mp 47.00
46.00
46.00-47.00 45.00-46.00
45.00
44.00-45.00 43.00-44.00
44.00
42.00-43.00 41.00-42.00
43.00
42.00
37.00-38.00 36.00-37.00
41.00
35.00-36.00 34.00-35.00
40.00
33.00-34.00
39.00
38.00 L=18.6m L=24.8m L=31m L=37.2m L=43.4m L=49.6m L=55.8m L=62m L=68.2m L=74.4m 34.00 L=80.6m L=86.8m 33.00 30 27 24 22
Deschidere
37.00
36.00
35.00
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim
Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 8 m.
249
kg/mp 51.00
50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
37.00-38.00 36.00-37.00
43.00
42.00
41.00
40.00
38.00
37.00
36.00 30 27 24 22
Deschidere
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim e
39.00
250 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 4 m.
7.20 kg/mc
7.00-7.20 6.80-7.00
7.00
6.80
6.00-6.20 5.80-6.00
6.60
5.60-5.80 5.40-5.60
6.40
6.20
4.60-4.80
6.00
5.80
5.60
5.40
5.20
5.00
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lung
im e
Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 5 m.
251
kg/mc 6.40
6.20
6.20-6.40 6.00 6.00-6.20 5.80-6.00 5.80 5.60-5.80 5.40-5.60 5.60 5.20-5.40 5.00-5.20 5.40 4.80-5.00 4.60-4.80 5.20 4.40-4.60 4.20-4.40 5.00 L=18.6m L=24.8m L=31m L=37.2m L=43.4m L=49.6m L=55.8m L=62m L=68.2m 4.40 L=74.4m L=80.6m L=86.8m 4.20 30 27 24 22
Deschidere
4.80
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim
4.60
252 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 6 m.
kg/mc 5.90
5.70
5.50 5.10-5.30 4.90-5.10 5.30 4.70-4.90 4.50-4.70 5.10 4.30-4.50 4.10-4.30 4.90 3.90-4.10
4.70
4.50
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim e
4.30
Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 7 m.
253
kg/mc 6.10
5.90-6.10 5.90 5.70-5.90 5.50-5.70 5.70 5.30-5.50 5.10-5.30 5.50 4.90-5.10 4.70-4.90 5.30 4.50-4.70 4.30-4.50
5.10
4.90
4.70
4.50
L=18.6m L=24.8m L=31m L=37.2m L=43.4m L=49.6m L=55.8m L=62m L=68.2m L=74.4m L=80.6m L=86.8m
4.30 30 27 24 22
Deschidere
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim e
254 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 8 m.
kg/mc 5.80
5.60-5.80 5.60 5.40-5.60 5.20-5.40 5.40 5.00-5.20 4.80-5.00 4.60-4.80 4.40-4.60 4.20-4.40 5.00
5.20
4.80 L=18.6m L=24.8m L=31m L=37.2m L=43.4m L=49.6m L=55.8m L=62m L=68.2m L=74.4m L=80.6m L=86.8m 4.20 30 27 24 22
Deschidere
4.60
4.40
L=93m 20 L=99.2m 18 15 12
Lungim