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VERIFICACION HIDRAULICA DEL SIFON "CHARANAL"

Para la verificacion del diseo hidraulico del sifon Charanal se tomaron en cuenta los datos existentes en los planos otorgados por el ingeniero encrgado del curso; Ing. RAMOS ARBULU, JOSE a cargdo del curso DISEO DE OBRAS HIDRAULICAS 1.- CARACTERISTICAS DEL CANAL Segn el plano , el canal aguas arriba y aguas abajo presenta las siguientes caracteristicas (de acuerdo al plano el canal es revestido con concreto)
DATOS SEGN PLANO

y b z n

1.42 1.00 1.50 0.014

T A P R

CALCULO DE LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DEL CANAL 5.260 4.445 6.120 0.726

rugosidad asumida para un canal revestido de concreto FORMULARIO: 2.- APLICANDO LA FORMULA DE MANNING Ya que el caudal , y la pendiente, se presentan como una incognita y teniendo las caracteristicas geometricas del canal, partimos a relacionarlas aplicando la formula de manning y presentamos as siguientes incognitas: INCOGNITAS Q= VC = S= 3.- DATOS DE LA SECCION DEL SIFON Segn los planos vemos que la seccion del canal es de seccion cuadrada y presenta las siguientes caracteristicas: CARACTERISTICAS a= A= R 1.500 2.25 0.375 m m2 m Dato Calculado Calculado 256.506 S^0.5 57.712 S^0.5
0.000015

Q^2

4.- APLICANDO LA FORMULA DE CONTINUIDAD TENEMOS Ya que el cana aguas arriba y aguas abajo presenta las mismas caracteristicas y el sifon la misma seccion a lo largo de todo su recorrido, la velocidad en el canal aguas arriba y aguas abajo sera la misma, aplicando la formula de continuidad podemos relacionarlas de la siguiente manera. Que es lo mismo que decir: Vc Vs = 2.250 4.445 por lo tanto podemos relacionarlas asi:

Vc= Vc^2=

0.506 0.256

Vs Vs^2

elevando al cuadrado tenemos:

5.- CARGA TOTAL DISPONIBLE Para el sifn particularmente que analizamos, las secciones del canal a la entrada y salida son de las mismas dimensiones, adems de la misma pendiente en consecuencia tendr el mismo tirante y velocidad por lo tanto la carga disponible se halla de la siguiente manera H = E1 E2 = NIVEL EN 1 - NIVEL EN 4
NIVEL EN 1= NIVEL EN 4=

12.590 msnm 12.450 msnm

H =

0.140

Esta carga disponible o capacidad probehida, segn teoria debe ser :

H 1.1 ht 6.- CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA EN FUNCION DE LAS INCOGNITAS DE VELOCIDADES se calcularan en funcion de la velocidad del sifon para determinar la misma y con ello regresar y calcular las incognitas faltantes: 6.1.- PERDIDAS POR TRANSICION DE ENTRADA hte= 0.004 Vs^2

6.2.- PERDIDAS POR TRANSICION DE SALIDA hts= 6.3.- PERDIDAS POR TIPO DE ENTRADA Ke= he= 6.4.- PERDIDAS POR FRICCION EN EL SIFON donde: L= he= 24.450 m 0.018 Vs^2 dato del plano 0.500 0.025 Vs^2 0.008 Vs^2
coeficiente de entrada ya que la entrada del sifon presenta una entrada con arista en angulo recto segn el plano.

7.- CALCULO DE LA VELOCIDAD DEL AGUA EN EL SIFON se debera de cumplir lo siguiente: H 1.1 ht donde: H= ht= igualando tenemos: 0.140 0.055 Vs^2 0.055 perdida de cargas totales en funcion de la velocidad del sifon Vs^2 Vs^2 Vs 8.- CALCULO DE LA VELOCIDAD DEL AGUA EN CANAL ya teniendo la velocidad del agua en el sifon, se reemplaza esta en la igualdad obtenida de la formula de continuidad en el los calculos anteriores. Vc= Vc= 0.506 0.811 m/s Vs = = = 0.140 2.565 1.602 condicion necesaria para el buen funcionamiento del sifon

9.- CALCULO DE LA PENDIENTE DEL CANAL De las igualdades obtenidas en la primera parte con la formula de mannin tenemos la pendiente en funcion de la velocidad del canal, y reemplazando la velocidad obtenemos la pendiente del canal, asi: VC = S= 10.- CALCULO DE CAUDAL Ya obtenida la pendiente, esta la reemplazamos en a igualdad obtenida por la formul de manning, de esta forma las incognitas han sido halladas. Q= Q= 256.506 S^0.5 3.604 m3/s 57.712 S^0.5 0.20 / donde:

11.- VERIFICANDO LA VELOCIDAD EN EL SIFON Con el caudal obtenido, de acuerdo a la formula de continuidad verificaremos la velocidad del sifon Q= A= Vs= 3.604 m3/s 2.250 m2 1.602 m/s

La velocidad hallada por la relacion de perdidas de carga y la carga disponible es: Vs= 1.602 m/s verificando vemos que resultan iguales por lo tando es aceptable. 12.- ANALISIS HIDRAULICO ENTRE LOS PUNTOS 1 Y 2 Con los datos obtenidos y realizando el balance de energias calcularemos los datos que debera cumplir el sifon y se comparan con los datos del plano E1 = E2 + hte PUNTO 2 Z2 10.550 V2^2/2g 0.129 hte 0.010 perdida por transicion de entrada

OK

PUNTO 1 Z1 11.170 Y1 1.420 V1^2/2g 0.033 de donde: 12.623 Y2 = = 10.689

Y2 del plano Y2 = 1.940

1.934 m

13.- DETERMINACION DE LA PENDIENTE DEL SIFON Ya con los datos de la velocidad en el sifon y aplicando la formula de mannin nos es posible determinar la pendiente del sifon, la cual esta dado por: Se= Se= 0.0019 1.86 /

14.- DETERMINACION DE LA COTA 3 la cota en el punto 3 esta determinada por la diferencia entre la cota 2 y la perdida ocasionada por friccion del conducto y asi tenemos: COTA 3 = COTA 3 = COTA 3 = 10.550 COTA 2 0.045 hf perdida por friccion en el conducto

10.50 msnm

15.- ANALISIS HIDRAULICO ENTRE LOS PUNTOS 2 Y 3 E2 = E3 + hf + he perdida por tipo de entrada

PUNTO 2 Z2 10.55 V2^2/2g 0.131 Y2= 1.934 Igualando: 12.615 = Y3 =

PUNTO 3 Z3 V3^2/2g hf he

10.50 0.131 0.045 0.065

10.746 + 1.87 m

Y3

16.- ANALISIS HIDRAULICO ENTRE LOS PUNTOS 3 Y 4 E3 = E4 + hts PUNTO 4 Z4 11.030 V4^2/2g 0.034 hts 0.019 11.083 + = 1.421 m Y3 perdida por transicion de salida

PUNTO 3 Z3 10.505 V3^2/2g 0.131 Y3= 1.869 Igualando: 12.504 = Y4

Ya que el canal aguas arriba y aguas abajo presenta las mismas caracteristicas, entonces sabemos que: Y1 Comprobando que esto se cumpla, tenemos que: 1.420 17.- VERIFICACION DEL AHOGAMIENTO EL SIFN SIEMPRE FUNCIONA A PRESIN, POR LO TANTO, DEBE ESTAR AHOGADO A LA ENTRADA Y A LA SALIDA. EL AHOGAMIENTO DEBE SER 10% ENTRADA H= 1.93 h= 1.50 Ahog.= 28.94 OK SALIDA H= h= Ahog.= OK 1.87 1.50 24.58 = Y4

1.421

Cumple

Ahogamiento=

100

18.- VERIFICACION DEL LAS TRANSICIONES Siendo la transicion de entrada igual a la transicion de salida; tenemos : la longitud de la transicion esta dado por la formula de Hind de la siguiente manera:

= T1= T2=

DATOS 25.00 5.26 1.50

m m

= 25, de acuerdo al plano.

L=

5.260 2 4.032 m

tan

1.500 25

Redondeando al maximo entero superior : L= 5.000 m

L=

Del plano tenemos que : L= 5.000 m dato del plano Aceptable 5.000 11.170 INCLINACION TRANSICION DE SALIDA: 11.030 La maxima inclinacion de taludes es: TE= OK 4 :1 TS= OK 5.000 10.505 10.550 = 8.06

comparando los valores obtenidos vemos que la transicion es: INCLINACION TRANSICION DE ENTRADA:

9.52

19.- VERIFICACION DEL BORDE LIBRE De acuerdo a la tabla mostrada en la parte inferior, con los datos de tirante y velocidad calcularemos el borde libre como minimo comparandolo con el borde libre que se le ah dado al canal segn el plano: B.L. PLANO= SEGUN LOS DATOS DEL CANAL TENEMOS: Y= V= CON ESTOS DATOS INGRESADOS A LA SIGUIENTE TABLA TENEMOS B.L. mincalc.= 0.150 m OK 1.420 0.811 0.280 m Dato del plano

POR CRITERIO DE DISEO, ES RECOMENDABLE QUE EL BORDE LIBRE EN EL CANAL SE AUMENTE EN UN 50% EN UNA LONGITUD MINIMA DE 15m MEDIDAS A PARTIR DE LA ESTRUCTURA, ENCONTES AUMENTANDO EL BORDE LIBRE MINIMO CALCULADO TENEMOS: B.L.calc..= COMPARANDO ESTE BORDE LIBRE CON EL DEL PLANOS VEMOS QUE: 0.225 0.225 m

0.280

ACEPTABLE

20.- ESPESOR DEL REVESTIMIENTO DEL CANAL

e=

6.00

cm

20.- RESULTADOS DE LA SECCION DEL CANAL UTILIZANDO EL SOFTWARE H- CANALES TENEMOS:

DE ACUERDO A TODOS LOS DATOS EL RESULTADO SERA:

AL"

TRICAS DEL CANAL

ccion a lo largo de todo a de continuidad podemos

de entrada ya que la entrada del sifon ntrada con arista en angulo recto segn el plano.

e esta forma las incognitas

plir el sifon y se comparan

:1

:1

Dato del plano

OK

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