Erosion

UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES
FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE HIDRULICA
CTEDRA DE "CONSTRUCCIONES HIDRULICAS"
EROSIN Y SOCAVACIN
VERSIN PRELIMINAR AL 02/03/1999
Ing. Adolfo GUITELMAN
Ing. Sandra M. PREZ
Construcciones Hidrulicas EROSIN Y SOCAVACIN
I
NOTA DEL PROFESOR A CARGO DE LA MATERIA
Es motivo de gran satisfaccin para el responsable de la Ctedra, la realizacin; por
parte del Profesor Asociado Ing Adolfo Guitelman, con la colaboracin de nuestra ayudante
de ctedra Ing. Sandra Mariela Prez, del presente trabajo, el que ser de gran utilidad para
nuestros alumnos.
En efecto, el estudio del trascendente tema Erosin y Socavacin, se ver de aqu en
ms, notablemente facilitado con el valioso aporte de mis colaboradores.
Es oportuno sealar que su trabajo, no es un hecho aislado, puesto que obedece a una
planificacin tendiente a que, en breve, sea completado el libro de la asignatura.
La presente obra enriquece la bibliografa de la materia, redactada por su propio
personal docente y que consta al presente de cinco trabajos propios, que estn a disposicin de
los alumnos o interesados.
No solo se procede actualmente a la publicacin del temario total de la materia, sino que
adems, se pretende su constante perfeccionamiento.
Entiendo que es oportuno felicitar a sus autores por la excelencia del trabajo realizado,
el que supera holgadamente los requerimientos de la planificacin original.
Ing. Luis E. PREZ FARRS
Profesor a cargo de "Construcciones Hidrulicas"
I
INDICE
CONCEPTOS BSICOS 1
CONTROL DE LA EROSIN 5
1. VEGETACIN 5
2. LIGANTES/ ADHERENTES DE SUELO 6
3. MEZCLAS HIDRULICAS 6
4. MANTAS 6
5. CONTENCIN GEOCOMPOSITIVA 6
6. MTODOS ESTRUCTURALES DE CONTROL 7
A) REVESTIMIENTOS DE HORMIGN SIMPLE Y PREMOLDEADO 7
B) UTILIZACIN DE GAVIONES Y COLCHONETAS 8
CRITERIOS DE SELECCIN DE LAS PRCTICAS ADECUADAS DE CONTROL 9
EROSIN EN PUENTES 10
EROSIN GENERALIZADA 11
INTRODUCCIN 11
TEORA DE RGIMEN 12
MTODO DE LISCHTVAN - LEBEDIEV 12
EJEMPLO PRCTICO 1 16
SOLUCIONES POSIBLES AL PROBLEMA 18
1- COLOCACIN DE UN AZUD AGUAS ABAJO DEL PUENTE 18
2- COLOCACIN DE ESPIGONES AGUAS ARRIBA 18
3- COLOCACIN DE MUROS DE ENCAUCE AGUAS ARRIBA 20
EROSIN POR CONTRACCIN 21
GENERALIDADES 21
ELECCION DE LA LUZ DEL PUENTE 21
EROSIN LOCALIZADA EN PILAS DE PUENTES 23
INTRODUCCIN 23
DESCRIPCIN DEL ESCURRIMIENTO 23
VRTICE EN HERRADURA 24
VRTICES DE ESTELA 25
VRTICES DE EXTREMO 25
DISTRIBUCIN DE PRESIONES Y CORRIENTES SECUNDARIAS 25
DESCRIPCIN DEL PROCESO DE EROSIN 26
ANLISIS DIMENSIONAL DEL PROCESO 27
CRITERIO DE CLCULO 30
OTROS CRITERIOS 31
II
EJEMPLO PRCTICO 2 33
PROTECCIN DE LAS PILAS CONTRA LA EROSIN 34
1- MODIFICACIN DEL CAMBIO DE DIRECCIN 34
Zapata de Fundacin o Cabezales 34
Voladizo Desarrollado 35
Pilas Auxiliares Aguas Arriba 36
Pantalla Auxiliar Aguas Arriba 37
2- RESISTENCIA DEL FONDO A LA ACCIN EROSIVA 37
Proteccin con Enrocado (RIP-RAP) 37
Proteccin con Gaviones y Colchonetas 39
EROSIN LOCALIZADA EN ESTRIBOS DE PUENTES 40
METODOS DE CALCULO 40
MTODO DE LAURSEN 40
FRMULA DE ARTAMONOV 43
PROTECCION AL PIE DE ESTRIBOS 45
DISEO DE DIQUES ENCAUZADORES 45
Dimensiones segn Latuischenkov 45
OTROS TIPOS DE EROSIN 49
EROSIN EN CURVAS 49
EROSIN EN MRGENES 50
BIBLIOGRAFA 51
1
CONCEPTOS BSICOS
La erosin ocurre cuando las partculas de suelo son separadas por las acciones del agua y
del viento. El material erosionado queda suspendido en el agua y sedimentar cuando encuentre
las condiciones adecuadas.
Los desastres naturales son las causas ms dramticas de la erosin del suelo. Muchas
toneladas de suelo pueden ser lavadas y llevadas corriente abajo. Los rboles y las plantas, que
mantienen el suelo en el lugar, pueden ser desgarrados por el viento y las aguas de las
inundaciones.
En general, el lecho de un ro est formado por material no cohesivo de diferente tamao:
arenas, gravas, bolos, etc. En condiciones ordinarias dicho material se encuentra en equilibrio
pero, durante las crecidas, cuando el caudal sobrepasa el valor crtico de comienzo de arrastre,
las partculas de fondo son transportadas por las aguas y el caudal slido crece simultneamente
con el lquido.
Existen, bsicamente, seis tipos de erosin originada por el agua en forma natural:
1. RAINSPLASH : es la erosin originada por el impacto de la lluvia. Este es el agente
erosivo ms importante. Las gotas de lluvia que golpean una superficie terrestre
descubierta rompen los agregados y remueven las partculas del suelo.
2. SHEET EROSION: es la erosin ocasionada por una extensin de agua. Ocurre a
medida que una corriente de agua se mueve sobre la superficie del suelo quitando una
capa de suelo delgada y uniforme. Es una forma comn y muy significativa de
erosin, aunque a menudo resulta imperceptible.
Figura 1
Ejemplo de Sheet Erosin (erosin de lminas)
2
3. RILL EROSION: es la que se produce en la cada escalonada de un terrapln. Un
aluvin excesivo y una topografa escarpada o abrupta pueden producir una red de
pequeos canales llamados riachuelos o arroyuelos. La investigacin demuestra que
la erosin causada por estos arroyuelos explica la mayor parte de los sedimentos que
son arrastrados pendiente abajo. Pero los arroyuelos son efmeros y pueden eliminarse
mediante un buen tratamiento de superficie. En la Figura 2 pueden verse algunos
ejemplos.
Figura 2
Ejemplo de Rill Erosin
4. GULLY EROSION: es la erosin que se origina cuando el agua alcanza velocidades
importantes, a partir de grandes pendientes, produciendo verdaderas galeras erosivas
(ver ejemplos en Figura 3). En general, se da en laderas escarpadas.
Figura 3
Ejemplo de Gully Erosin (crcavas)
3
5. STREAMBANK EROSION: es la erosin producida en las mrgenes de las
corrientes de agua. Las mrgenes de los ros son particularmente vulnerables a la
erosin, especialmente cuando la velocidad del agua que fluye es alta y la resistencia
del material de la ribera es baja. En la Figura 4 puede apreciarse el fenmeno.
Figura 4
Ejemplos de Streambank Erosin
6. SHORE LINE EROSION MASS WASTING: es la erosin en las costas martimas
que ocasiona desmoronamientos. Estos desmoronamientos transportan gran cantidad
de sedimentos dentro de las corrientes de agua. La Figura 5 muestra un ejemplo
acerca de los efectos que puede causar este tipo de erosin.
Figura 5
Ejemplo de Mass Wasting
En cuanto a las soluciones posibles del problema, en la Figura 6 se puede apreciar que, a
medida que pasamos de RAINSPLASH a MASS WASTING, la energa necesaria a poner en
juego que demandan estas soluciones son cada vez mayores y, con esto, se produce un aumento
en los costos.
4
Figura 6
Grado de energa/costos segn tipo de erosin
La erosin natural ocurre gradual e insidiosamente, si no se toman las medidas
adecuadas. Podemos no controlarla a tiempo. Pero es mucho ms propagada y daina la erosin
causada por el hombre. Esta es la erosin acelerada por actividades perjudiciales para la tierra
como la agricultura, la minera, la tala de rboles, la construccin de caminos y el desarrollo
urbano.
La erosin a gran escala reduce la habilidad del suelo para soportar la vegetacin, que es
el origen de la comida, oxgeno e, incluso, de los materiales de la construccin. Tambin,
amenaza el hbitat de la vida silvestre y reas de recreacin. En el caso particular de la erosin
que se desarrolla alrededor de las pilas de un puente, si no ha sido tenida en cuenta en el clculo
de la fundacin, se puede llegar a ver muy comprometida su estabilidad. Por otro lado, el
sedimento que resulta como consecuencia de la erosin provee el sustrato para qumicos
txicos que son llevados en los suministros de agua. El sedimento acelera la obstruccin de los
cursos de agua y vas navegables. Se puede mencionar, como ejemplo, que en EE.UU. se
gastan anualmente U$S 135.000.000.000 para atacar las consecuencias del fenmeno erosivo.
Por todo esto, siempre se debe tener en cuenta que:
ES PREFERIBLE Y MS EFECTIVO CONTROLAR LA EROSIN
QUE PAGAR POR SUS CONSECUENCIAS
COSTO/
MASS
WASTING
STREAMBANK
EROSION
GULLY
EROSION
RILL
EROSION
SHEET
EROSION
RAINSPLASH
ENERGA
5
CONTROL DE LA EROSIN
Las mejores prcticas de control de la erosin implican mantener el suelo en su lugar. El
mtodo ms simple y efectivo por costo es mantener una cubierta sobre la superficie del suelo.
A continuacin se proponen algunas de las soluciones posibles al problema en orden
creciente del nivel de energa (y por lo tanto de costos).
1. VEGETACIN
La vegetacin tiene cuatro funciones principales:
a) Interceptar y reducir la energa de impacto de la lluvia.
b) Reducir la velocidad de escurrimiento.
c) Filtrar el sedimento y aumentar la entrada de agua.
d) Mantener el suelo en su lugar mediante las races.
Deberan seguirse ciertos procedimientos, incluyendo el agregado de fertilizantes y
mejoramiento del suelo, para promover el establecimiento de la vegetacin. Estos mtodos se
deben basar en los resultados de un anlisis del suelo y relacionados con el tipo de vegetacin
seleccionada para permanecer largo tiempo.
En la Figura 7 puede apreciarse la aplicacin exitosa de este mtodo en la proteccin de
las mrgenes de un ro.
Figura 7
Proteccin mediante vegetacin
6
2. LIGANTES/ ADHERENTES DE SUELO
Uno de los ligantes ms efectivos es aquel elaborado a base de coque ya que, cuando se
mezcla con agua, se adhiere a las partculas para formar una membrana resistente al agua que
estabiliza la superficie contra la erosin.
3. MEZCLAS HIDRULICAS
Se pueden hacer con papel reciclado, fibra de madera, desechos de algodn, u otro
material biodegradable.
Este es un modo econmico de esparcir semillas y fertilizantes mezclados.
Las mezclas tambin protegen la superficie del impacto de la lluvia, aumenta la retencin
de humedad y modera la temperatura del suelo.
4. MANTAS
Las mantas para controlar la erosin son diseos arrollados.
Una de las formas ms antiguas son las mantas de yute natural. Estas consisten en una
tela de tejido abierto que permite que la luz penetre y las plantas crezcan a travs de ella. El
yute se ajusta al terreno con grampas, clavijas o estacas de madera. La manta se ajusta a la
superficie y dura hasta que la vegetacin se establece por s misma, antes de que se degrade. El
tejido abierto permite que el sembrado hidrulico se realice antes o despus de su instalacin.
Otro tipo de mantas son las de tejido de fibra de coco. Estas pueden tejerse en diferentes
medidas y pesos. Es mucho ms resistente que el yute y dura de 4 a 10 aos antes de
degradarse. Puede usarse para sostener la tierra de las orillas de los arroyos y canales y para
mantener las semillas en su lugar hasta que las plantas se sostengan por s mismas.
Otros materiales en que pueden presentarse las mantas son: viruta de madera encastrada
en una membrana de plstico degradable, paja, materiales sintticos.
5. CONTENCIN GEOCOMPOSITIVA
Consiste en la proteccin mediante la utilizacin de matrices semirgidas tridimensionales
hechas de una tela no tramada de polister. Las celdas pueden rellenarse con suelo, arena o
agregados (de acuerdo a las aplicaciones).
Las secciones son flexibles para transportarlas y colocarlas pero, una vez rellenadas las
celdas tridimensionales, pueden purificar y reforzar el relleno para formar un compuesto
estructural. Las celdas de la estructura conforman el contorno y evitan el movimiento lateral del
relleno. Las paredes de las celdas permiten el drenaje normal para retener el material de relleno
en su lugar, forzando el agua a fluir sobre el sistema protector para evitar la erosin.
7
Para flujos de agua de bajas velocidades el relleno puede ser de suelo nativo, forestndolo
luego para dar una cubierta natural. Para velocidades de agua medianas (en canales por
ejemplo) el relleno puede ser una mezcla de rocas.
Cuando se usan los sistemas de contencin geocompuestos, la mayora de las
instalaciones de canales requieren que se coloquen geotextiles entre el sustrato medio y el
compuesto. Donde hay presin hidrosttica, el geotextil dirige el agua a las celdas abiertas que
se han rellenado con grasa permitiendo que el agua drene dentro del canal.
Cuando se requiere relleno de hormign para proteger pendientes abruptas a travs de
canales con flujos continuos, se pueden descargar mezclas ya preparadas directamente dentro
de las celdas.
6. MTODOS ESTRUCTURALES DE CONTROL
Este tipo de mtodos se utiliza cuando las fuerzas de erosin exceden las capacidades de
la forestacin para suministrar proteccin durante un largo perodo de tiempo.
Estos mtodos comprenden:
a) Revestimientos de Hormign Simple y Premoldeado
En el caso de Hormign Premoldeado se pueden utilizar bloques entrelazados y
trabados entre s. En este caso, los mismos se pueden dejar en su forma natural o
rellenar con suelo y asentar. Estas piezas, adems, se pueden instalar sin usar equipos
pesados y, por lo tanto, se pueden utilizar en un rea de difcil acceso o en proyectos
pequeos.
Con las bases de defensa tradicionales los bloques entrelazados se pueden colocar
sobre los mrgenes de los ros y en reas sensibles y sobre canales de pendientes
pronunciadas. Cuando se colocan como una matriz, pueden utilizarse en aplicaciones
debajo del agua.
En los climas martimos, los bloques de celdas abiertas se rellenan con grasa partida,
colocndose sobre un ripio de drenaje de base.
Una modificacin interesante al uso del hormign es la de apoyar el sistema de
revestimiento sobre una tela filtrante. Una manera es fundiendo en un manto dos
capas de fibras sintticas tejidas (sistema Nicolon) y colocando dicho manto en el
lugar con una lechada de cemento para formar una matriz de hormign en minutos.
De este modo, el exceso de agua se expele por las telas permeables.
En la Figura 8 se pueden ver algunos ejemplos.
8
Figura 8
Proteccin mediante bloques de Hormign
b) Utilizacin de Gaviones y colchonetas
Los gaviones consisten en grandes "cajas" rellenas de material rocoso. Las paredes
de las mismas estn conformadas con una malla metlica, de elevada resistencia
mecnica, con doble torsin (que impide que sta se desarme ante el cortado de un
alambre). Son estructuras flexibles y permeables, diseadas para adaptarse a
movimientos de suelos considerables. Se pueden colocar en seco o debajo del agua.
La permanencia en el tiempo se asegura a travs de una fuerte galvanizacin de los
alambres (en situaciones particularmente agresivas, adems del galvanizado se
recubren los alambres con PVC).
Las colchonetas son muy similares a los gaviones, con la diferencia de que son de
mucha menor altura (tienen una dimensin mucho menor que las otras dos).
Las matrices y bloques gavin son adecuadas para riberas muy erosionables,
mientras que las matrices ms finas se usan tpicamente para proteger riberas menos
abruptas y para cono aluvional.
El aspecto de estas estructuras no es del todo esttico. Por esa razn, y para dar un
mejor aspecto al conjunto, se puede fomentar el crecimiento de las plantas en los
escalones exteriores de la estructura Gavin. Dichas plantas crecen a travs de ellos
de manera tal que sus races penetran gradualmente hasta llegar al suelo que se
encuentra debajo. La cubierta rocosa puede sembrarse hidrulicamente o, en forma
alternativa, puede colocarse debajo del Gavin una estera biodegradable que
contenga sedimentos naturales.
BLOQUES DE HORMIGN
COMUNES
BLOQUES DE HORMIGN
AGUJEREADOS
9
Figura 9
Proteccin con Gaviones y Colchonetas
CRITERIOS DE SELECCIN DE LAS PRCTICAS ADECUADAS DE CONTROL
En el momento de la seleccin del mtodo a utilizar para solucionar el problema de la
erosin deberan considerarse las siguientes variables:
Aceptabilidad
Costos
Efectividad
Estimulacin de la forestacin
Mantenimiento y Operacin
Al seleccionar, adems, tambin debemos tener en cuenta el riesgo para el medio
ambiente. Si los proyectistas ingenieros incorporaran una tecnologa apropiada para el control
de la erosin y sedimentacin en su planeamiento, ellos podran dar una ayuda adicional a la
forestacin, incluso podran crear hasta una nueva direccin profesional al tomar la iniciativa
en el tema de las mejoras del medio ambiente.
En este proceso tecnolgico, necesariamente, debe intervenir el Ingeniero quin, en
conocimiento de la escala de energa del problema, realizar una seleccin adecuada entre la
gran cantidad de productos hoy disponibles en el mercado.
Proteccin con
Gaviones
Proteccin con
Colchonetas
10
EROSIN EN PUENTES
Todos los procesos fluviales que llevan involucrados la alteracin de las condiciones
naturales de un curso de agua, por la implantacin de una obra, producen una serie de
modificaciones en el escurrimiento. Dichas modificaciones involucran:
h: Variacin de los niveles del ro.
U: Cambios en el perfil de velocidades del ro.
Generacin de corrientes secundarias y torbellinos.
Como consecuencia, cambia la capacidad de transporte de sedimentos por parte de la
corriente.
En el caso particular del emplazamiento de un puente en el curso de un ro todos estos
procesos tienen lugar y aparecen tres clases de erosin:
Estos tipos de erosin son (en resumen):
1. Erosin Generalizada: es aquella que se produce en el cauce como consecuencia de la
crecida, que pone en movimiento las partculas de fondo que se encontraban en
equilibrio.
2. Erosin por Contraccin: ocurre cuando la luz del puente es inadecuada de acuerdo al
Caudal esperado de crecida, por lo que se produce una contraccin de la vena fluida
durante la misma, incrementando la velocidad enormemente y, por lo tanto, la
erosin.
3. Erosin Localizada: es la fosa que se genera ante algn elemento fsico componente
del diseo del puente (en pilas y estribos), o singularidad que se encuentre
interpuesta en la corriente fluida.
PUENTES
EROSIN
GENERALIZADA
EROSIN POR
CONTRACCIN
EROSIN
LOCALIZADA
En PILAS En ESTRIBOS
11
EROSIN GENERALIZADA
INTRODUCCIN
Se entiende por Erosin Generalizada al descenso del lecho del ro que se produce al
presentarse una creciente debido al aumento de la capacidad de arrastre de material slido que
en ese momento adquiere la corriente, en virtud de su mayor velocidad.
La erosin del fondo de un cauce definido por el cual escurre una corriente es una
cuestin de equilibrio entre el aporte slido que pueda traer el agua a una cierta seccin y el
material que sea removido por el agua de esa seccin; en avenidas, aumenta la velocidad del
agua y, por lo tanto, la capacidad de arrastre. La posibilidad de arrastre de los materiales de
fondo en cada punto se considera, a su vez, dependiente de la relacin que existe entre la
velocidad media del agua y la velocidad media requerida para arrastrar las partculas que
constituyen el fondo en cuestin. Para suelos sueltos, esta ltima no es la velocidad que inicia
el movimiento de algunas partculas de fondo sino la velocidad, mayor, que mantiene un
movimiento generalizado; en suelos cohesivos, ser aquella velocidad capaz de ponerlos en
suspensin.
La primera velocidad mencionada depende, como ya veremos, de las caractersticas
hidrulicas del ro: pendiente, rugosidad y tirante; la segunda depende de las caractersticas del
material de fondo y del tirante. Como caracterstica del material se toma el dimetro medio, en
el caso de suelos no cohesivos o granulares, y el peso especfico seco, en el caso de los suelos
cohesivos.
La erosin general puede llegar a producirse, inclusive, cuando el lecho del ro es rocoso,
con tal de que la velocidad de la corriente sea superior a la necesaria para producir el desgaste
de la roca.
Un hecho curioso observado es que la socavacin general disminuye para una misma
velocidad media de la corriente, en fondos no cohesivos, cuando el agua arrastra en suspensin
gran cantidad de partculas finas, del tamao de limos y arcillas; el hecho se atribuye a la
disminucin en este caso del grado de turbulencia del agua, por aumento de su peso especfico
y de su viscosidad.
Para evaluarla, existen diversas metodologas, entre las que se destaca la TEORA DE
RGIMEN.
12
TEORA DE RGIMEN
Mtodo de Lischtvan - Lebediev
Una de las formas de evaluar la erosin generalizada es mediante el anlisis del equilibrio
existente entre la tensin de corte de fondo
0
ejercida por el fluido sobre el lecho y la
resistencia de los granos del mismo al movimiento
c
(
0

c
).
Adems, por procedimientos empricos, se ha logrado relacionar la resistencia a la
erosin con la velocidad crtica, principio por el cual se sustenta este mtodo.
La condicin de equilibrio viene dada por:
Um = Uc
Donde:
- Um es la velocidad media real del escurrimiento en una vertical dada.
- Uc es la velocidad media que necesita el escurrimiento para comenzar a
erosionar un material de fondo determinado.
El mtodo permite, a partir del conocimiento del perfil del cauce (lnea llena en la Figura
10), obtener el perfil final erosionado (lnea punteada) y slo es aplicable si el nmero de
Froude de la corriente es menor que uno (F<1), es decir, si el rgimen es lento.
La hiptesis principal del mtodo, por otro lado, es que el caudal especfico "q" (caudal
por unidad de superficie) permanece constante durante todo el proceso erosivo.
Figura 10
Configuracin de la Erosin Generalizada
Ho
Hs
B
13
Para evaluar el fenmeno, el mtodo separa el perfil del cauce en fajas y estudia cada una
(ver Figura 10).
En el instante inicial del proceso erosivo (t=0) se tiene, para cada faja, que:
B H . R i
n
1
A . U Q
0
3
2
0
= =
Donde :
- R: Radio Hidrulico. Adoptamos, en este caso, RH
0
.
- n: Coeficiente de Manning.
- i: Pendiente.
- H
0
: Profundidad media de la faja considerada para t=0.
- B: Ancho de la faja.
En el instante final, cuando se detiene la erosin, se tiene:
B . H . U ' Q
s f
=
Ahora, como adoptamos la hiptesis de "q" constante, Q = Q'. Entonces,
B H . R i
n
1
B . H . U
0
3
2
s f
=
s
3
5
o
f
H
H
i
n
1
U =
De esta ltima expresin puede apreciarse que, a medida que aumenta H
s
, disminuye U
f
(lo cual ocurrir hasta que U
f
U
c
).
Para la determinacin de Uc, Lischtvan y Lebediev proponen ecuaciones empricas de
acuerdo al tipo de sedimento y caractersticas del cauce.
En un cauce definido, de distribucin homognea, y con suelos cohesivos:
x
s
18 , 1
d c
H 6 , 0 U =
Donde:
-
d
: Peso volumtrico del material seco que se encuentra a una profundidad
hs. Unidades: | t/m
3
|.
- : Coeficiente que depende de la frecuencia con que se presente la crecida de
anlisis, segn la siguiente tabla:
U
0
(CHEZY)
A
14
Probabilidad anual
(en %) de que se
presente el caudal
de DISEO
1%
100
Aos
50 20 10 5 2
100%
1
Ao
0,3 0,2 0,1
Coeficiente 0,77 0,82 0,86 0,90 0,94 0,97 1,00 1,03 1,05 1,07
- x : Exponente variable que est en funcin del peso volumtrico
d
del
material seco. Su valor se puede extraer de la siguiente tabla:
d
(t/m
3
)
x
d
(t/m
3
)
x
0,80
0,83
0,86
0,88
0,90
0,93
0,96
0,98
1,00
1,04
1,08
1,12
1,16
0,52
0,51
0,50
0,49
0,48
0,47
0,46
0,45
0,44
0,43
0,42
0,41
0,40
1,20
1,24
1,28
1,34
1,40
1,46
1,52
1,58
1,64
1,71
1,80
1,89
2,00
0,39
0,38
0,37
0,36
0,35
0,34
0,33
0,32
0,31
0,30
0,29
0,28
0,27
Entonces, despejando:

=
+
18 , 1
d
3
5
0
1 x
s
60 , 0
H i
n
1
H
Por otro lado, en un cauce definido, de distribucin homognea, y con suelos
granulares:
x
s
28 , 0
m c
H d . 68 , 0 U =
En este caso, el valor de "x" se obtiene en funcin del dimetro medio d
m
de las partculas
del suelo. Este dimetro se calcula segn:
100
p . d
d
i i
m

=
MAT. COHESIVO
15
Donde:
- d
i
= Dimetro medio de una fraccin de suelo.
- p
i
= Peso como porcentaje de esa misma fraccin.
De acuerdo a este dimetro medio, entonces, el valor de "x" se puede extractar de la
siguiente tabla:
d
m
(mm)
x d
m
(mm)
x
0,05
0,15
0,50
1,00
1,50
2,50
4,00
6,00
8,00
10,00
15,00
20,00
25,00
0,43
0,42
0,41
0,40
0,39
0,38
0,37
0,36
0,35
0,34
0,33
0,32
0,31
40,00
60,00
90,00
140,00
190,00
250,00
310,00
370,00
450,00
570,00
750,00
1000,00
0,30
0,29
0,28
0,27
0,26
0,25
0,24
0,23
0,22
0,21
0,20
0,19
Con estos valores, y despejando:
=
+
28 , 0
m
3
5
0 1 x
s
d 68 , 0
H i
n
1
H
MAT. GRANULAR
16
EJEMPLO PRCTICO 1
Supongamos que tenemos las siguientes condiciones en el cauce de un ro:
Pendiente media del curso de agua durante la crecida: i = 0,001
Seccin media de escurrimiento: = 460 m
2
Permetro mojado: = 130 m
Probabilidad de la crecida: 20%
Condiciones del suelo: - Material GRANULAR (dm = 50 mm, x=0,35)
- Coeficiente de Manning: n = 0,025
Perfil batimtrico (tirantes de cada faja durante la avenida)
a) Verificacin de la Aplicabilidad del Mtodo
Primero verificaremos que el mtodo de Litschvan-Levediev sea aplicable a este caso.
Para ello deberemos calcular, por lo tanto, el Nmero de Froude del escurrimiento.
Entonces:
1. Calculamos el Radio Medio Hidrulico:
130
460
R =
= R = 3,538 m
2. Calculamos el caudal con la expresin de CHEZY:
( ) 460 538 , 3 001 , 0
025 , 0
1
R i
n
1
Q
3
2
3
2
= = Q = 1356,7 m
3
/s
3. Calculamos la velocidad media durante la avenida:
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 5 10 15 20
FAJA ho
0 -1.100
1 -2.705
2 -3.400
3 -4.950
4 -5.100
5 -5.200
6 -4.900
7 -5.100
8 -6.200
9 -4.800
10 -3.500
11 -4.700
12 -5.200
13 -5.100
14 -4.600
15 -3.700
16 -3.900
17 -3.600
18 -3.500
19 -3.400
20 -3.500
21 -2.750
22 -2.650
23 -1.300
17
460
7 , 1356 Q
U =
= U = 2,95 m/s
4. Calculamos el tirante medio durante la crecida:
23
ho
hm
23
1 i
i
=
= hm = 4,076 m
5. Finalmente, calculamos el Nmero de Froude:
076 , 4 . 81 , 9
95 , 2
hm . g
U
F = = F = 0,467 < 1
Vemos que F<1 (rgimen lento), por lo tanto el mtodo es aplicable.
b) Clculo del Perfil Erosionado
Debido a que se trata de un material de fondo granular, aplicamos la siguiente frmula
para obtener el tirante erosionado Hs:
1 x
1
28 , 0
3
5
j
j
dm 68 , 0
ho
i
n
1
Hs
+
(
(
=
Aplicando la frmula, entonces, obtenemos:
FAJA ho Hs
0 -1. 100 -0. 980
1 -2. 705 -2. 976
2 -3. 400 -3. 946
3 -4. 950 -6. 274
4 -5. 100 -6. 510
5 -5. 200 -6. 668
6 -4. 900 -6. 196
7 -5. 100 -6. 510
8 -6. 200 -8. 285
9 -4. 800 -6. 041
10 -3. 500 -4. 090
11 -4. 700 -5. 886
12 -5. 200 -6. 668
13 -5. 100 -6. 510
14 -4. 600 -5. 731
15 -3. 700 -4. 381
16 -3. 900 -4. 675
17 -3. 600 -4. 235
18 -3. 500 -4. 090
19 -3. 400 -3. 946
20 -3. 500 -4. 090
21 -2. 750 -3. 037
22 -2. 650 -2. 901
23 -1. 300 -1. 204
-9.000
-8.000
-7.000
-6.000
-5.000
-4.000
-3.000
-2.000
-1.000
0.000
0 5 10 15 20
18
SOLUCIONES POSIBLES AL PROBLEMA
Cuando la erosin generalizada adquiere valores importantes resulta conveniente aplicar
medidas correctivas en el curso de agua, a saber:
1- Colocacin de un AZUD Aguas Abajo del Puente
La profundidad de erosin es mayor cuanto mayor sea la pendiente del cauce. De esta
forma, la colocacin del Azud aguas abajo genera una zona de estancamiento tal que se
produce una sedimentacin importante sobre el lecho, disminuyendo la pendiente del mismo.
Esto puede apreciarse en la Figura 11.
Figura 11
Colocacin de un Azud Aguas Abajo
Este azud puede construirse de manera muy sencilla y econmica mediante la utilizacin
de Gaviones, dndole a la estructura buenas caractersticas de flexibilidad y adaptabilidad.
2- Colocacin de Espigones Aguas Arriba
Estos espigones, si se colocan correctamente, favorecen el fluir de la corriente, con el
consecuente depsito del material transportado. Los mismos pueden ser:
19
Figura 12
Tipos de Espigones
Tambin, en este caso, es conveniente la utilizacin de Gaviones en la construccin de las
estructuras. Los espigones resultantes son de forma escalonada:
Figura 13
Espigones hechos con Gaviones
CABEZA VIAJADOS
PERPENDICULARES DECLINANTES
MARTILLO INCLINANTES DECLINANTES
INCLINANTES
VIAJADOS
L 2h
L < B/6
B
h
CORTE
Colchoneta
Geotextil
20
Adems, es conveniente colocar una colchoneta al pie del espign (zona crtica del
mismo) que absorba la energa del agua que cae (con la ventaja de poder adaptarse a la
deformacin del fondo) y evitar, por lo tanto, una erosin excesiva. Para que esta colchoneta
acte adecuadamente ser necesaria la colocacin de un filtro (o geotextil) entre sta y el fondo
en caso de existir material fino y con el fin de evitar su sifonamiento.
La separacin entre espigones depender de la inclinacin de los mismos respecto de la
corriente (), de su longitud (Lt) y de la ampliacin terica esperada de la corriente una vez
superado el obstculo (). Es decir:
) cos . sen (cos . Lt Sep + =
Se recomienda que:
- En tramos rectos: 4 Lt < Sep < 6 Lt
- En tramos curvos: 2,5 Lt < Sep < 4 Lt
- El muro del espign est siempre sumergido (altura aproximada=3h) y que la
raz sea siempre insumergible (altura aproximada = 1,1h).
- Si B es el ancho de la seccin del cauce: h < Lt < B/3
3- Colocacin de Muros de Encauce Aguas Arriba
Estos muros (como se muestra en la Figura 4) logran un ordenamiento de la corriente y
de los vrtices generados en la misma, con una disminucin notable del fenmeno de erosin.
Figura 14
Muros de Encauce
21
EROSIN POR CONTRACCIN
GENERALIDADES
Se entiende por Erosin por Contraccin a la que se produce por el aumento en la
capacidad de arrastre de slidos que adquiere una corriente cuando su velocidad aumenta por
efecto de una reduccin ms o menos brusca de rea hidrulica en su cauce. El efecto es muy
importante en puentes, donde, por lo comn y por razones de economa, suelen ocurrir las
mencionadas reducciones.
Los cambios que la presencia de un puente impone a la corriente son principalmente los
siguientes:
1. Cambio de la velocidad del escurrimiento del agua en el cauce principal y en el de las
avenidas.
2. Cambio en la pendiente de la superficie libre del agua, hacia arriba y hacia abajo del
puente. Cuando ocurre una avenida, aumenta la velocidad y, como consecuencia, la
capacidad de transportar sedimentos. Esto origina un mayor arrastre del material del
fondo en la seccin del cruce y, cuando ello es posible, un ensanchamiento del cauce,
hasta que este aumento en el rea hidrulica asemeje otra vez la seccin del cruce con
cualquier otra del ro y restablezca el equilibrio de la corriente. Como a veces la
presencia de los terraplenes de acceso al puente, en ocasiones protegidos, no hace
posible que la seccin del cruce gane rea hidrulica por ensanchamiento, se deduce
que la presencia del puente es, de por s, un incentivo a la socavacin de fondo, por lo
menos hasta que la corriente restablezca el equilibrio.
Hablando en trminos generales, todas las ideas relativas a la erosin generalizada, ya
expuestas, son aplicables al tipo de socavacin por contraccin, por lo que no las repetiremos.
La erosin por contraccin implica un problema con el cual es muy difcil lidiar y
generalmente requiere mucho esfuerzo y dinero para resolverlo. Por esto, es mejor realizar un
adecuado estudio de la luz del puente a efectos de no caer en este tipo de fenmeno erosivo.
ELECCION DE LA LUZ DEL PUENTE
La eleccin de la luz total de los puentes esta ntimamente ligada con los aspectos
hidrolgicos del curso de agua, los cuales se pueden sintetizar en:
1) Creciente de diseo
2) Recurrencia
Fijando la recurrencia como primer objetivo debern considerarse aspectos econmicos
vinculados al trfico de la produccin, aprovisionamiento, la seguridad de poblaciones
importantes, intereses estratgicos, etc.
22
Es as como una va troncal requerir un perodo mnimo recomendable de 100 aos, en
tanto un camino vecinal podr quedar interrumpido por unas horas, sin graves inconvenientes,
si se toma una recurrencia menor.
Si se siguen los lineamientos de Bauer W.J., la tendencia actual en muchos pases es
proyectar los puentes y terraplenes de acceso para que puedan ser sobrepasados por las aguas,
sin graves perjuicios.
Por su parte Possey Chelsey J. opina que, en carreteras importantes, la creciente de
proyecto debe ser la de 25 aos o ms, en tanto que, para carreteras menores, pueden quedar
interrumpidos cada 5 aos.
Otro aspecto muy importante es conocer la dinmica fluvial del curso donde se instalar
el puente. Como es sabido, en el tramo fluvial de los cursos no existen condiciones
permanentes fijas y se observan modificaciones a lo largo del tiempo. Por lo tanto las obras que
haga el hombre tendern a acentuar las inestabilidades existentes con resultados frecuentemente
poco favorables. Deber imperar en estos casos de evidente complejidad, la intuicin del
proyectista que elige la solucin o bien el resultado de su anlisis en un modelo hidrulico.
A efecto de contar con una idea, acerca de la luz de puente necesaria podemos adoptar la
frmula propuesta por Charlton.
La frmula que propone Charlton:
Q . 074 , 5 b =
Donde:
b = Luz del puente en metros.
Q = Caudal de diseo en m
3
/s.
El criterio de mayorar las luces en caso de cauces meandrosos no ayuda mucho, pues, tal
como sugiere Blench T., ... luces excesivas dan lugar a mayor nmero de pilas, pudiendo ser
que cualquiera de ellas resulte severamente atacada, puesto que el ro se mover a lo largo del
puente en su ciclo normal de serpenteo ... .
Por otra parte luces menores que la necesaria, originarn inaceptables socavaciones.
Un criterio, corroborado por el INCYTH durante las crecidas que afectaron distintos
puntos de la Ruta 12, indica que se producen importantes daos cuando la velocidad media de
la corriente es superior a 3,0 m/s. Por lo tanto, en la eleccin de la luz del puente, resulta
importante verificar que durante el paso de la crecida de diseo seleccionada se cumpla dicho
criterio (U 3,0 m/s).
23
EROSIN LOCALIZADA EN PILAS DE PUENTES
INTRODUCCIN
El problema de erosin local alrededor de pilas de puentes tiene una vastsima
bibliografa, plena de experiencias contradictorias y discusiones tcnicas apasionadas. An
suponiendo una pila cilndrica de forma circular perfectamente vertical fundada en un lecho de
granulometra uniforme no cohesivo, decepcionante por su sencillez, el tema contina
desafiando hoy la obtencin de una solucin racional.
La erosin local es el descenso abrupto en el lecho fluvial alrededor de una pila,
debido a la remocin del material de fondo, ocasionado por un escurrimiento de accin
localizada, inducido por la presencia de la misma pila.
Es evidente que el conocimiento de la profundidad a la que puede llegar este efecto
erosivo es de fundamental importancia en el diseo de cimentaciones poco profundas para
puentes, pues una falla seria de juicio en esta cuestin conlleva a la destruccin total de la
estructura o la adopcin de profundidades antieconmicas y excesivas, que complican
seriamente los procedimientos de construccin.
Debido a la complejidad del problema, la nica posibilidad de llegar a relaciones
generales parece ser el anlisis de datos experimentales con la ayuda del anlisis dimensional.
An con estas limitaciones, igual parece posible brindar una descripcin de los procesos
de erosin y dar sugerencias acerca de las expresiones de diseo en cuanto a Erosin
Localizada en Pilas.
En todo lo que sigue nos referiremos a pilas cilndricas (de cualquier forma), material
granular no cohesivo de dimetro uniforme, lecho plano sin formas de fondo y corriente
unidireccional sin influencia de olas ni mareas.
DESCRIPCIN DEL ESCURRIMIENTO
El rasgo dominante del escurrimiento cerca de una pila es la presencia de una estructura
de remolinos que se desarrolla alrededor de la misma. Estos vrtices son el mecanismo bsico
de la erosin local.
Dependiendo del tipo de pila y las condiciones de la corriente fluvial no perturbada, los
tres sistemas bsicos son:
1. Vrtice en herradura.
2. Vrtice de Estela.
3. Vrtices de Extremo.
Pueden estar presentes en el fenmeno, uno, todos o ninguno de estos vrtices.
En la figura siguiente se puede apreciar el fenmeno en general.
24
Figura 15
Sistemas Vorticosos
Vrtice en Herradura
Los filamentos vorticosos que atraviesan el escurrimiento de un campo de velocidades
bidimensional no perturbado, son concentrados por la presencia de una pila con borde de
ataque redondeado (nariz roma) para dar origen al sistema de vrtices en herradura.
El campo de presiones inducido por la pila es el mecanismo que provoca esa
concentracin. Si el campo de presiones es fuerte, se produce una separacin tridimensional de
la capa lmite, la que a su vez se enrula delante de la pila formando el vrtice en herradura.
Tal como se puede observar en la Figura 15, la parte final de los filamentos vorticosos
componentes del vrtice en herradura se extiende aguas abajo hacia el infinito.
Las pilas de nariz roma son unas de las que inducen un gradiente de presiones
suficientemente importante como para desencadenar el proceso previamente descripto. Todas
las otras pilas son referidas como de borde de ataque agudo (nariz aguzada) y, al menos
conceptualmente, no pueden generar vorticidad como la expuesta, aunque algunos sistemas de
remolinos siempre se desarrollan alrededor de cualquier pila de puente. Sin embargo, algunas
formas de pila, como en cua o lenticular, pueden actuar como de nariz aguzada, dependiendo
del ngulo de la cua y del ngulo de ataque del escurrimiento no perturbado.
LNEA DE SEPARACIN
DISTRIBUCIN DE
VELOCIDADES
FONDO DEL CAUCE
VRTICE EN
HERRADURA
PILA
SUPERFICIE
LIBRE
25
Vrtices de Estela
La vorticidad concentrada en el sistema de vrtices de estela est generada por la propia
pila, contrariamente al caso de vrtices en herradura.
El sistema de vrtices de estela est formado por el enrulamiento de capa lmite inestable,
generado en la superficie de la pila, a partir de la lnea de separacin a cada lado de ella.
Para bajos nmeros de Reynolds los vrtices son estables y forman un sistema fijo
inmediatamente aguas debajo de la pila. Para nmeros de Reynolds de inters prctico el
sistema es inestable y los vrtices se desprenden alternativamente a cada lado de la pila y se
desplazan hacia aguas abajo.
La intensidad de estos vrtices depende en grado sumo de la forma de la pila y la
velocidad del fluido. Una pila de forma hidrodinmica provocar una estela dbil, mientras que
en otra ms tosca producir una fuerte.
El sistema de vrtices de estela acta, debido a su baja presin, como una aspiradora,
removiendo el material del lecho que es transportado aguas abajo por los remolinos
desprendidos de la pila.
Vrtices de Extremo
El sistema de vrtices de extremo generalmente ocurre con pilas completamente
sumergidas, y es similar al que ocurre en las extremidades de perfiles alares sometidos a accin
de flujos reales.
Est compuesto por uno o ms vrtices discretos pegados al dintel de las pilas y
extendidos hacia aguas abajo. Esos vrtices se forman cuando existen diferencias finitas de
presin entre dos superficies que se encuentran en un ngulo, tal como ocurre en la parte
superior de las pilas.
DISTRIBUCIN DE PRESIONES Y CORRIENTES SECUNDARIAS
Se define como Coeficiente de Presin Dinmica:
2
y
y
P
U
2
1
p p
C
=
Donde:
- p es la presin local medida.
- p
y
es la presin esttica en el escurrimiento no perturbado en el nivel "y"
26
de referencia sobre el lecho.
- U
y
es la velocidad media.
- es la masa especfica del fluido.
En la Figura 16 se presentan los valores de Cp como funcin de la elevacin y posicin
relativa del cilindro.
Figura 16
Coeficiente de Presiones
El escurrimiento secundario a lo largo del cilindro desde su frente es descendente, y en la
parte posterior del cilindro la presin es mayor cerca de la superficie que en el fondo.
La corriente secundaria descendente es atribuida a la falta de uniformidad de la velocidad
de aproximacin. En flujos de corte ha sido generalmente observado que las corrientes
secundarias en las cercanas de la zona de estela de un cilindro se producen en la direccin de la
energa cintica creciente. Este fenmeno (comprobado con experiencias en tnel de viento)
surge del hecho que, a medida que la velocidad de aproximacin aumenta, la presin en la parte
posterior del cilindro disminuye. Ello implica que las corrientes secundarias deben producirse
en la direccin de las presiones decrecientes, o sea en la direccin de las energas cinticas
crecientes.
La presin en la zona de separacin puede ser considerada aproximadamente hidrosttica,
debido a que en esa regin hay velocidades relativamente bajas.
DESCRIPCIN DEL PROCESO DE EROSIN
El elemento dominante del proceso de erosin local alrededor de pilas de nariz roma es el
vrtice en herradura. Si el fondo es erosionable, la socavacin mxima se producir en
correspondencia con la mxima intensidad del vrtice, que tiene lugar en la generatriz que
incluye el punto de estancamiento de la corriente. Es decir que la mxima erosin estar en
general situada delante del pie de la pila, aguas arriba de sta.
Re = 1,4 x 10
4
Re = 1,7 x 10
4
Re = 1,5 x 10
4
PILA
CILNDRICA
FLUJO
27
El vrtice en herradura es inicialmente pequeo en seccin transversal y
comparativamente dbil. Con la formacin del foso de erosin, el vrtice rpidamente crece en
tamao e intensidad as como la componente hacia el lecho se presenta, incrementando el
escurrimiento descendente.
Ese flujo hacia abajo acta como una vena lquida vertical erosionando el lecho granular.
A medida que aumenta el foso de erosin la circulacin asociada con el vrtice en herradura
aumenta debido a su seccin transversal en expansin pero con una velocidad de variacin
decreciente, con la variacin del incremento controlado por la cantidad de fluido suministrado
al vrtice mediante el flujo descendente aguas arriba del cilindro.
La magnitud del escurrimiento vertical decrece a medida que el foso aumenta. Por lo
tanto, la velocidad de erosin decrece.
La condicin de equilibrio se logra cuando la profundidad de erosin aguas arriba del
cilindro es suficiente para que la magnitud del flujo descendente vertical, delante del cilindro,
no pueda echar fuera granos del lecho.
Sin embargo, aunque se haya alcanzado el equilibrio para la profundidad de erosin
aguas arriba de la pila, la erosin puede continuar en la regin de duna aguas abajo.
Para pilas de nariz aguzada, en ausencia de un fuerte vrtice en herradura, pueden
desarrollarse grandes fosos de erosin aguas debajo de las pilas debido a los vrtices de estela.
ANLISIS DIMENSIONAL DEL PROCESO
Para este anlisis, slo nos concentraremos en la mxima profundidad de erosin, no
teniendo en cuenta la extensin ni la forma del foso. Con ello eliminamos la variable tiempo.
Limitaremos el estudio al caso de una pila cilndrica de seccin circular aislada en un ro
cuyo escurrimiento asumimos como permanente y uniforme.
Agruparemos las variables de la siguiente forma:
Variables Caractersticas del Fluido: ste puede ser caracterizado por slo dos
variables, su masa especfica y su viscosidad cinemtica .
Variables Caractersticas del Material del Lecho: de ste pueden influir su masa
especfica
s
, la curva granulomtrica (que define el tamao), la forma de los granos y
el grado de cohesin del material. Si el material es no cohesivo, de granulometra
aceptablemente uniforme alrededor de un dimetro representativo d y de forma
redondeada, slo sera necesario contar con
s
y d.
Variables Caractersticas del Escurrimiento a dos fases: el escurrimiento puede
caracterizarse por el tirante del flujo de aproximacin h
0
, la velocidad media en esa
28
zona U, la rugosidad del borde slido k en esa zona y la gravedad reducida propia de
los escurrimientos a dos fases g.(
s
/-1), que se identificar como g.(s-1). Ahora, si el
canal de aproximacin es suficientemente ancho, de modo que la pila no produzca un
efecto apreciable de contraccin, el fondo es plano sin dunas o rizos (con lo que la
rugosidad k depende slo del dimetro del sedimento d y el escurrimiento sigue una
ley de resistencia que liga la velocidad media con el gradiente hidrulico i) y si se
considera nicamente el estado de equilibrio final de la erosin, las variables a
considerar pueden reducirse a: el tirante h
0
, la gravedad reducida g.(s-1) y la
velocidad de corte U* (definida como i . h . g * U
0
= ).
Variables Caractersticas de la Pila: stas son: la forma, las dimensiones, la condicin
de superficie y el sistema de proteccin de la pila. Para una pila cilndrica, circular y
perfectamente lisa, su dimetro b resulta suficiente.
Entonces, con las simplificaciones expuestas, la profundidad mxima final de erosin
ser:
h
s
= f
1
(, ,
s
, d, h
0
, g.(s-1), U*, b)
Debe aclararse que la altura h
s
corresponde a la altura erosionada medida desde la cota
del nivel del lecho sin perturbar, tal como se puede apreciar en la Figura 17.
Ahora, mediante la aplicacin del Teorema de BUCKINGHAM, las nueve variables
anteriores pueden reducirse a seis parmetros representativos que las contienen. Se eligen los
siguientes grupos:
|
|
.
|
\
|

=
b
d
;
b
h
; s ;
d ). 1 s .( g
* U
;
d * U
f
b
h
0
2
s
Dicha seleccin est fundamentada en las siguientes razones:
a) Las experiencias han demostrado que es posible relacionar la profundidad de erosin
con el dimetro de la pila (h
s
/b). Esto puede explicarse fsicamente por el hecho de
que la erosin es debida al sistema de vrtice en herradura, cuya intensidad es funcin
del dimetro de la pila.
b) El nmero de Reynolds y el denominado "Parmetro de Movilidad del Grano" son
parmetros bsicos en los estudios de transporte de sedimentos.
c) Las relaciones geomtricas h
0
/b y d/b ligan el dimetro de la pila con las dimensiones
lineales del flujo y el sedimento.
No. De Reynolds (R*)
Parmetro de movilidad
del grano (Y)
29
Figura 17
Parmetros
Sin embargo, an se pueden hacer algunas simplificaciones si consideramos que:
Para las condiciones de iniciacin de arrastre (correspondiente a h
s
=h
sMAX
) existe una
relacin emprica (tal como la de Shields) entre los parmetros R* e Y, es decir:
Y = f (R*)
Las masas especficas de sedimentos y lquido se consideran constantes, lo que para
condiciones naturales es aproximadamente correcto, con s 1,65.
Teniendo en cuenta estas simplificaciones se puede reducir la expresin anterior a la
siguiente:
|
|
.
|
\
|
=
b
d
;
b
h
;
U
U
F
b
h
0
c
s
Donde U/Uc es la relacin entre la velocidad media del escurrimiento no perturbado y la
crtica para la que se inicia el arrastre en todo el lecho.
En general, para una pila de seccin cualquiera, se debern considerar dos parmetros
adicionales:
b
hs
ho
L
30
La forma de la seccin de la pila.
El ngulo de ataque del fluido respecto de la pila ().
Entonces,
|
|
.
|
\
|
= ; forma ;
b
d
;
b
h
;
U
U
F
b
h
0
c
s
CRITERIO DE CLCULO
Se recomienda el criterio expuesto en un muy completo artculo publicado por
BREUSERS, NICOLLET y SHEN en 1977.
Dicho criterio adopta la expresin deducida anteriormente anlisis dimensional, pero
despreciando el dimetro del material d. Por lo tanto, la expresin que se tiene en cuenta es:
|
|
.
|
\
|
= ; forma ;
b
h
;
U
U
F
b
h
0
c
s
La que, realizado el anlisis correspondiente, nos lleva a:
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
= K
b
h
tgh 2
U
U
b
h
2
o
c
1
s
Donde:
1-
1
es una funcin de la relacin U/U
c
y vale:
1
(U/U
c
) = 0 ;si U/Uc 0,5
1
(U/U
c
) = 2.U/Uc -1 ;si 0,5 U/Uc 1
1
(U/U
c
) = 1 ;si U/Uc > 1 (crecida)
2-
2
es un coeficiente que depende de la forma de la pila, y vale:
2
= 1,00 para pilas circulares o redondeadas.
2
= 1,30 para pilas rectangulares.
2
= 0,75 para pilas de forma hidrodinmica.
3- K
se obtiene directamente de la figura siguiente, en funcin del ngulo de

ataque y la relacin L/b (siendo L la dimensin ms larga de la seccin de
la pila):
31
Figura 18
Relacin entre el Angulo de Ataque y el coeficiente K
Vale aclarar que este grfico fue propuesto por LAURSEN y TOCH para
pilas rectangulares.
OTROS CRITERIOS
El criterio de clculo descripto anteriormente corresponde a un trabajo realizado por
expertos en el ao 1977. Pese a su antigedad, trabajos ms recientes han confirmado su
validez. Entre ellos se puede mencionar al realizado en Nueva Zelanda por B.W. MELVILLE,
de la Universidad de Auckland, y A.J. SUTHERLAND, de la Universidad de Christchurch, en
el ao 1989. De este trabajo, se pueden rescatar los grficos que se exponen en las Figuras 19 y
20 en los cuales se puede comprobar fcilmente cmo los valores previstos por SHEN y
BREUSERS son bastante aproximados a los resultantes de las curvas propuestas.
Figura 19
Influencia de la Profundidad Inicial y de la Intensidad del Flujo en la Profundidad de Socavacin
K
1
2
3
4
5
6
0 30 60 90
L/b=12
L/b=8
L/b=4
FACTOR DE PROFUNDIDAD, Ky
h/b
[U-(Ua-Uc)]/Uc
hs/
32
Figura 20
Comparacin para Sedimentos Uniformes y No Uniformes de los mtodos de diseo existentes con el propuesto
Por otro lado, puede tambin mencionarse de este trabajo la elaboracin de un estudio
ampliatorio del Factor K para distintos tipos de pilas y segn distintos autores, segn se
expone en la tabla siguiente:
Referencia
Forma de la Pila L/b
Tison
(1940)
Laursen y
Toch
(1956)
Chabert y
Engeldinger
(1956)
Venkatadri
(1965)
Circular 1,0 1,00 1,00 1,00 1,00
Lenticular
2,0
3,0
4,0
7,0
--
--
0,67
0,41
0,97
0,76
--
--
--
--
0,73
--
--
--
--
--
Nariz Parablica -- -- -- -- 0,56
Nariz Triangular (60) -- -- -- -- 0,75
Nariz Triangular (90) -- -- -- -- 1,25
Elptica
2,0
3,0
--
--
0,91
0,83
--
--
--
--
Ojival 4,0 0,86 -- 0,92 --
Joukowski
4,0
4,1
--
0,76
--
--
0,86
--
--
--
Rectangular
2,0
4,0
6,0
--
1,40
--
1,11
--
1,11
--
1,11
--
--
--
--
PROFUNDIDAD DE EROSIN
MEDIDA
ESTIMADA
MEDIDA
ESTIMADA
SEDIMENTOS UNIFORMES SEDIMENTOS NO UNIFORMES
33
EJEMPLO PRCTICO 2
Supongamos una pila ubicada en la faja Nro.10 del Ejemplo Prctico Nro.1, con las
siguientes dimensiones:
Suponemos, adems, un ngulo de Ataque nulo (=0).
Entonces,
Como se trata de una crecida: 1
Uc
U
1
Uc
U
1
=
(
>
Como la pila es redondeada:
2
= 1
Ingresando al grfico correspondiente con =0 y L/b = 3 K
= 1
Por lo tanto, utilizando la frmula de NICOLLET, se obtiene:
1 . 1 .
50 , 0
090 , 4
tgh . 2 . 1 K
b
H
tgh 2
Uc
U
hs
2
s
1
|
.
|
\
|
=
(
|
.
|
\
|
(
=

hs = 2 m
Hs
hs
ho
LNEA ORIGINAL
DEL TERRENO
LNEA DE EROSION
GENERALIZADA
LNEA DE EROSION
LOCALIZADA
L = 1.5 m.
b = 0,50 m.
34
PROTECCIN DE LAS PILAS CONTRA LA EROSIN
Luego de haber seleccionado la forma de la pila pueden considerarse ciertas condiciones
adicionales para impedir o disminuir los efectos erosivos a su alrededor.
En trminos generales, existen dos formas de controlar el proceso de erosin:
1- Impedir o modificar el cambio de direccin en la regin de aguas arriba de la pila,
tratando de reducir los vrtices.
2- Tratar que el fondo del cauce resista la accin erosiva.
Veremos a continuacin, entonces, las distintas posibilidades que existen para cada uno
de estos dos enfoques.
1- Modificacin del cambio de direccin
Zapata de Fundacin o Cabezales
La zapata o cabezal sobre la cual se puede tener que fundar la pila por razones
estructurales, puede llegar a una probabilidad de disminuir la erosin hasta un valor de 1/3 de la
erosin que ocurrira con la pila sola.
Figura 21
Proteccin en la Base por Zapatas
En el caso de pilas (y zapatas) de seccin circular se encontr que la disposicin ptima
se logra con zapatas cuyo dimetro es tres veces el de la pila y con su techo ubicado a b/2 por
debajo del nivel natural del lecho.
SECCIN CIRCULAR SECCIN RECTANGULAR
2 b
35
Voladizo Desarrollado
A nivel nacional, los ingenieros COTTA y JENSEN desarrollaron un dispositivo
aplicable a pilas de seccin rectangular (con bordes redondeados o no) y de seccin circular.
Consiste en una losa en voladizo que rodea a la pila a la altura del lecho y cuya disposicin y
relaciones se resumen en las Figuras 22 y 23.
En todos los casos, el voladizo debe colocarse en el nivel del lecho o preferentemente
ms bajo, pues si emergiera del lecho perdera rpidamente eficacia. El espesor recomendado
no debe superar 0,08b para evitar que un eventual afloramiento empeore la situacin. El
hormign del voladizo debe protegerse en todo su contorno mediante una pieza metlica
moldeada en U. Si se previeran descensos del lecho por erosin generalizada del ro o de la
contraccin del puente, el voladizo tendra que ubicarse en el nivel mnimo previsto para el
lecho (pudiendo dejarse un segundo en el nivel actual del lecho).
Figura 22
Proteccin con Placas (Mtodo de Cotta-Jensen)
e 0.08 b
A
A
CORTE A-A
B B
Proteccin Metlica
36
CORTE B-B
Figura 23
Proteccin con Placas (Mtodo de Cotta-Jensen) - Corte B-B
Pilas Auxiliares Aguas Arriba
Este mtodo consiste en la construccin de pequeas pilas delante de la pila estructural,
tal como se muestra en la Figura 24. Dichas pilas tienen el propsito de romper la corriente
incidente y controlar el vrtice en herradura, que genera la erosin.
Figura 24
Proteccin con Pilas Adicionales
Sin embargo, si bien los ensayos de laboratorio indicaron reducciones de erosin del 50%
mediante este mtodo, no se pueden enunciar leyes o criterios de diseo para el sistema.
b b b
r 0,6 b
r 1,5 b
U U
U
r 1,75 b
r 1,5 b
r 1,5 b r 0,7 b
15
b
r 1,5 b
b
Sentido del
E i i t
37
Pantalla Auxiliar Aguas Arriba
Este tipo de proteccin es til slo cuando el ngulo de ataque es nulo, ya que no ha sido
ensayado para corrientes oblicuas. Se puede ver su disposicin en la Figura 25.
La altura ms econmica de pantalla es del orden de h
0
/3 pues su accin protectora es la
misma que si llegara a la superficie y se recomienda ubicarla a una distancia de 2,2b aguas
arriba de la nariz de las pilas.
Con este tipo de proteccin se obtienen reducciones de erosin del orden del 70%.
Figura 25
Proteccin con Pantallas
Es muy til como paliativo colocando la pantalla una vez que se alcanz el foso mximo
de erosin y rellenando luego el pozo hasta alcanzar las mismas condiciones que tendra si la
proteccin hubiera sido colocada antes de iniciarse la erosin.
2- Resistencia del Fondo a la Accin Erosiva
Proteccin con Enrocado (RIP-RAP)
El mtodo consiste en evitar la erosin mediante el volcado de piedras en el foso
alrededor de la pila. La experiencia demuestra, adems, que el RIP-RAP es el nico tipo de
proteccin que permite controlar totalmente la socavacin.
Es muy importante la adecuada seleccin del material que conformar el enrocado. El
peso de sus componentes se determina en base a resultados experimentales que arrojan el
resultado que, para un sedimento dado que conforma el lecho, la erosin aparece cuando U
Uc para cualquier dimetro de la pila. Por lo tanto, si la velocidad media mxima calculada
b
L
ho
ho/3
2,2 b
U
ho
ho/3
2,2 b
U
L
b
38
para el ro en la seccin del puente se denomina U
max
, ser necesario colocar elementos de
enrocado capaces de ser estables ante velocidades de 2U
max
(siempre definidas como medias en
la vertical).
El dimetro del enrocado estable d puede determinarse, suponiendo un perfil logartmico
de velocidades (LOPARDO, 1976), segn la siguiente expresin simplificada:
6
1
0
max
d
h
d ) 1 s ( g 4 , 1 Uc 2 U |
.
|
\
|
= =
En esta expresin, segn puede apreciarse, el dimetro est implcito, por lo que se lo
puede hallar por tanteos.
Tambin puede utilizarse la conocida frmula de IZBASH:
d . ) 1 s ( . g . 2 86 , 0 Uc =
Algunas recomendaciones prcticas:
a) El enrocado debera ser, en lo posible, de tamao uniforme en la superficie.
b) Debe colocarse un buen filtro invertido para evitar que el material fino del lecho
resulte absorbido por la corriente.
c) Se recomienda colocar el enrocado a partir del nivel inferior que puede alcanzar el
lecho durante la socavacin general bajo el puente (ver Figura 26). Esto debe hacerse
con el fin de no reducir el rea hidrulica til de la seccin transversal bajo el puente.
Figura 26
Profundidad a Colocar la Proteccin de Enrocado
Perfil del fondo al ocurrir la
Erosin General
Fondo normal del cauce
Nivel de aguas mximas
39
d) Esta proteccin es til para la pila orientada en el sentido de la corriente y para
cualquier ngulo de ataque de la misma. Cuando =0 la proteccin slo es necesaria
en el frente de la pila. Cuando la corriente puede incidir en cualquier ngulo la
proteccin debe rodear el pedrapln. Ver Figura 27.
Figura 27
Forma de Colocacin del Enrocado de Proteccin
e) Las dimensiones en horizontal de la proteccin deben cubrir, al menos, una distancia
de dos veces el ancho de la pila medido desde la cara de la misma.
f) Tener mucho cuidado, porque una mala colocacin de la proteccin de enrocado
puede provocar por s misma un fenmeno erosivo local.
Proteccin con Gaviones y Colchonetas
Este constituye un mtodo ms efectivo que el anterior y consiste bsicamente en rodear
la pila con gaviones. En contacto con el suelo, adems, se dispondrn colchonetas que,
colocados adecuadamente con la utilizacin de algn material de filtro (Ej.: Geotextil), tendrn
el objetivo de impedir el arrastre del material de fondo y de dar resistencia al mismo.
b
x
x
x
a a
x
x
x
b
Direccin de
la corriente
Fondo normal del cauce
Perfil del fondo al
presentarse la erosin
ANGULO DE INCIDENCIA NULO
La lnea gruesa del fondo indica que slo se
presenta socavacin local y no se tienen
condiciones de socavacin general
ANGULO DE INCIDENCIA
VARIABLE
La lnea gruesa del fondo indica la condicin
de mxima erosin general
x = distancia que depende del talud de
reposo del material del fondo durante la
construccin
40
EROSIN LOCALIZADA EN ESTRIBOS DE PUENTES
Un puente que cruza un ro supone, al menos para grandes crecidas, una contraccin del
cauce fluvial con los terraplenes del camino.
El encuentro final de estos terraplenes con el puente propiamente dicho (presentando
contacto con el agua) da origen a los estribos del puente.
Los estribos pueden ser formados por el propio terrapln, protegido por enrocado, o
directamente construidos en hormign y tener diversas formas y ngulos de encuentro con la
corriente.
Tal como en el caso de las pilas del puente, el lecho fluvial sufre en las proximidades de
los estribos una erosin local atribuible a los vrtices que se generan debido a los cambios de
direccin de las lneas de corriente en la contraccin. Desde un punto de vista terico, ste es
un complejo problema tridimensional en fondo mvil.
Como es ya sabido, el ngulo de ataque del flujo afecta sensiblemente la profundidad
mxima de erosin en pilas y estribos. En tal sentido, resulta necesario destacar la posibilidad
de contar con espigones encauzadores del escurrimiento (spur dikes) aguas arriba del puente,
por lo que su diseo resulta tambin de inters.
METODOS DE CALCULO
Para proceder a analizar el problema, se sigue la misma metodologa que la empleada en
el caso de pilas (Teorema de Buckingham).
Presentaremos nosotros las dos formulaciones ms aceptadas en el mbito para evaluar la
profundidad de erosin.
Mtodo de Laursen
El autor considera en su anlisis dos casos:
a) Que el estribo se encuentre en el cauce de inundacin.
b) Que el estribo interfiera el cauce principal.
Para el caso a) Laursen seala que, para el caso de interferir el cauce de inundacin:
|
|
.
|
\
|
=
0
ah
ia
0
s
Q
Q
f
h
h
41
La cual puede obtenerse de la Figura 28 y donde:
- a = ancho de la socavacin (con un valor de 2.75 h
s
segn el autor)
- Q
a
= gasto que corresponde a la franja de ancho "a".
- Q
i
= gasto interceptado por el estribo en el cauce de inundacin.
Figura 28
Mxima Profundidad de Erosin en un Estribo sobre el Cauce de Avenidas
Como puede observarse, para pequeos valores del parmetro Q
ia
/Q
aho
la Figura 28
presenta una zona rayada limitada por dos curvas.
Si el gasto es pequeo y no se espera escurrimiento transversal, puede utilizarse la curva
inferior, en trazo continuo. Si, en cambio, aparece flujo transversal difcilmente cuantificable,
la socavacin ser mayor y deber utilizarse la curva de trazo discontinuo que proporciona un
valor ms conservador.
Es recomendable limitar la aplicacin de este mtodo a valores Q
ia
/Q
aho
menores de 30,
ya que si Q
i
resulta ser mucho mayor que Q
a
algunas de las hiptesis de Laursen no seran
admisibles y se sobrestimara la profundidad de socavacin.
h
s
h
0
Q
ia
Q
a
. h
0
Q
0
Q
a
Margen del cauce
menor
a = 2,75 . h
s
h
0
h
s
42
En el caso b), es decir cuando el estribo interfiere el cauce principal, Laursen propone la
Figura 29, con la relacin funcional:
|
|
.
|
\
|
=
0
e
0
s
L
L
' f
h
h
Donde L
e
es la longitud efectiva del estribo (es decir que corresponde al ancho efectivo
de obstruccin) y est dada segn:
a
l
e
Q
Q
a L =
Siendo Q
l
el gasto que corresponde a la parte obstruida.
Figura 29
Mxima Profundidad de Erosin en un Estribo sobre el Cauce Principal
El efecto del ngulo de incidencia () de la corriente respecto de los estribos, se tiene en
cuenta multiplicando el valor de h
s
calculado segn el caso por K
, valor que se puede obtener

de la Figura 30 o a partir de la siguiente tabla:
h
s
h
0
L
e
h
0
Q
L
Q
a
h
0
h
s
L
e
2,75 h
s
43
45 90 135 180
K
0,93 1,00 1,07 1,08

Figura 30
Efecto del ngulo de Incidencia en la Profundidad de Socavacin
Frmula de Artamonov
Este criterio de clculo permite determinar la profundidad mxima de erosin al pie de
estribos y espigones de encauzamiento teniendo en cuenta la relacin de contraccin Q
1
/Q, los
distintos taludes de los estribos y el ngulo de incidencia de la corriente. Es decir:
( )
=
+
P . P . P
h
h h
m q
0
0 s
Donde:
- P
q
= coeficiente que depende de Q
1
/Q y que se obtiene de la Figura 31.
0.9
1
1.1
0 45 90 135 180

44
Figura 31
- P
m
= depende del talud del estribo y se obtiene de Figura 32.
Figura 32
- P
= depende el ngulo de incidencia y se obtiene de Figura 33.

Figura 33
0
0.4
0.8
1.2
1.6
2
2.4
2.8
3.2
3.6
4
4.4
4.8
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
H
s
=h
0
.(P
Q
.P
m
.P
- 1)
P
Q
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 0.5 1 1.5 2 2.5
m
P
m
0.6
1
0 30 60 90 120 150

45
Como podr observarse para un cruce de un ro en ngulo recto y estribo vertical (m=0):
( ) 1 P h h
q 0 s
=
Lo que para una contraccin pequea (0.10) llevara a una profundidad mxima de
erosin del orden del tirante del escurrimiento.
Si, en cambio, el talud es m = 3:1, la profundidad mxima de erosin se reduce a la
mitad.
PROTECCION AL PIE DE ESTRIBOS
En forma anloga a la descripta para las pilas de puente, se puede utilizar una proteccin
de enrocado estable al pie del estribo tal que en ningn caso se produzca la erosin del lecho en
esa zona y, de ese modo, el descalce del estribo, que llevara a su colapso.
Existe tambin otra solucin, en algunos casos ms adecuada que no slo evita la
socavacin en los estribos, sino que orienta a las lneas de corriente para que, al pasar por la
seccin del puente, sean perfectamente normales a su eje, con ngulo de ataque nulo respecto
de las pilas.
Esta uniformizacin del flujo en toda la seccin, se logra mediante diques encauzadores.
Esta solucin es, sin duda, de costo ms elevado que la proteccin con enrocado.
Diseo de diques encauzadores
La forma y dimensiones de las embocaduras o diques encauzadores dependen de la
topografa del sitio del puente y de las caractersticas propias del ro en el lugar.
El objeto de tales obras es encauzar debidamente la corriente en la contraccin y alejar las
mximas socavaciones de los estribos del puente. Para lograr esos objetivos la forma en planta
de los diques debe ajustarse a una curva que gradualmente concentre y dirija las aguas sin
cambios bruscos de direccin, evitando la separacin que induce mayor turbulencia local.
De las muchas formas de diques encauzadores desarrolladas por diversos autores, la ms
efectiva ha demostrado ser la forma elptica.
Dimensiones segn Latuischenkov
La geometra en planta de la porcin del dique que est aguas arriba del puente
corresponde a un segmento de elipse.
Se contina aguas abajo con otra porcin de dique que tiene una longitud aproximada a la
46
tercera parte del anterior. La Figura 34 ilustra las dos formas de utilizar y colocar los diques
encauzadores.
Figura 34
Disposicin de Muros de Encauzamiento
Para poder fijar la geometra se utilizar el criterio de determinar la magnitud de los
semiejes de la elipse en funcin de la relacin q/qm, donde Q es el gasto de avenida y Q
m
el
gasto que pasara si no existiera contraccin, por la proyeccin del vano formado por la seccin
del puente. Si se designa como "q" el gasto especifico por unidad de ancho:
Q
m
= q . B
m
Siendo B
m
= longitud de apertura de la contraccin (Figura 34).
Para el dique de aguas arriba (Figura 35):
m Y ; m 0
B . z . B . X
0
= =
Donde z es la relacin entre Y
0
y X
0
y est en funcin de Q/Q
m
segn la siguiente tabla:
Q/Q
m
<1,175 1,19 a 1,33 1,34 a 1,54 > 1,55
Y
0
/X
0
1,50 1,67 1,83 2,00
Q1 Q2
B ro
Bm
Qm
Qtotal = Q1 + Q2 + Qm Qtotal = Q3 + Qm
Q3
Qm
B ro
47
Figura 35
Geometra de los muros segn Latuischenkov
Por otro lado, el valor de se obtiene de la Figura 36 en funcin de Q/Q
m
.
Figura 36
Diseo de Muros de Encauzamiento
Conocidos X
0
e Y
0
el resto de los puntos viene dado por:
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
=
2
0
2
0
Y
Y
1 1 X X
R=0,2B
X
0
Y
0
Direccin del
Escurrimiento
30
Q/Qm
2 4 5 1 3 6 7 8
1
2
3
4
Curva cuando slo se construye
un dique en uno de los estribos
Curva cuando se tienen
los dos diques
48
El extremo de aguas arriba del dique se contina con un segmento de crculo cuyo radio
es igual a 0.2 B abarcando un ngulo de 30 grados. El dique de aguas abajo es simtrico al
primer tercio del dique de aguas arriba, de tal forma que vale la ecuacin de arriba para:
0 Y
3
Y
0
< <
El eje Y estar alineado paralelamente con la direccin que se desee que sigan las lneas
de corriente bajo la seccin del puente (ver Figura 37).
Figura 37
Forma de Colocacin de los Muros
Digamos, finalmente, que tanto en este caso como para la erosin en pilas, la forma
idnea de verificar los criterios de diseo es realizar un modelo fsico reducido a fondo mvil,
con generosa escala de longitudes y sin distorsin lineal alguna (Lopardo 1982).
Obviamente, esto estar ntimamente ligado a la escala de la obra, y cuando se trate de
obras de pequea envergadura, los criterios de dimensionamiento aqu esbozados, son
suficientes.
Escurrimiento Normal
Y Y
Puente en Esviaje
Y
Y
49
OTROS TIPOS DE EROSIN
EROSIN EN CURVAS
Cuando un ro describe una curva existe una tendencia en los filetes lquidos situados ms
lejos del centro de curvatura a caminar ms aprisa que los situados ms hacia el interior. Como
consecuencia, la capacidad de arrastre de slidos de los primeros es mayor que la de los
segundos y la profundidad de erosin es mayor en la parte del cauce exterior a la curva que en
la interior. Esto se puede ver esquemticamente en la Figura 38.
El efecto es importante y ha de ser tenido en cuenta en la construccin de puentes en
curvas de ro o en el diseo de enrocamientos de proteccin en los mismos lugares. Adems,
tiene gran influencia en la divagacin de corrientes pues, al disminuir la velocidad en el
intrads de la curva aumenta el depsito en esta zona y, por ello, disminuye la zona til para el
escurrimiento del agua. Por otro lado, en el extrads, al aumentar la profundidad y el rea
hidrulica, aumenta el gasto.
Figura 38
Erosin y Sedimentacin en Curvas
La socavacin bajo un puente construido en una curva estable puede cuantificarse con los
mtodos para el clculo de la profundidad de socavacin general, una vez conocido el perfil
real del ro. Pero, en el caso de que el puente est en un tramo recto y exista la posibilidad de
que una curva o un meandro avance y lo cruce, o bien si se desea rectificar un cauce en un
tramo que comprenda al cruce de un puente y ste, tras la rectificacin, queda sobre la curva,
ser preciso calcular las nuevas profundidades de socavacin que se puedan presentar en este
caso. Con los datos del perfil del ro en las nuevas condiciones, la nueva profundidad de
socavacin esperada podr calcularse con los mismos mtodos empleados para el clculo de la
socavacin general.
La profundidad media en el extrads de la curva se puede obtener a partir de las
caractersticas de esta: su radio de curvatura "r", medido hasta el punto medio de la seccin, y
el ancho de superficie libre "B". Para esto, MAZA propone la siguiente relacin:
50
rm
244 , 0
c
h .
r
B
9 , 1 h |
.
|
\
|
=
EROSIN EN MRGENES
Es la erosin que las aguas de una corriente producen en los materiales trreos
deleznables o solubles que formen sus orillas. El efecto es especialmente peligroso en
crecientes, por el aumento de poder erosivo de la corriente a causa de su mayor velocidad.
La erosin de mrgenes es causa de divagacin y, si el ataque se produce en estratos
susceptibles situados bajo otros que no lo son, producir embovedamientos causantes de
inestabilidades en los taludes de la propia margen.
El fenmeno se presenta en ros encaonados y tambin en las corrientes marinas que
bordean zonas costeras altas.
51
BIBLIOGRAFA
"Erosin Local alrededor de Pilas de Puente" - Ing. Ral Antonio LOPARDO -
Abril de 1982.
"Control de la Erosin Fluvial en Puentes" - Textos de la Direccin General de
Carreteras - Ing. Jos Ramn TMEZ PELEZ - Septiembre de 1988.
"Control de Erosin y Sedimentos (En Obras de Ingeniera y Ambiente) -Erosin
General y Proteccin de Mrgenes" - Mario I. SCHREIDER - Noviembre de 1994.
"Erosion Control"- Journal for Erosion & Sediment Control Professionals.

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UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES

se obtiene directamente de la figura siguiente, en funcin del ngulo de

, valor que se puede obtener

0,93 1,00 1,07 1,08

Construcciones Hidrulicas EROSIN Y SOCAVACIN

= depende el ngulo de incidencia y se obtiene de Figura 33.

Construcciones Hidrulicas EROSIN Y SOCAVACIN

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