ANLISIS ESTATICO EN EL DIMENSIONAMIENTO DE TNELES CAPITULO I 1. Planteamiento del problema.

1.1.

Descripcin del problema. En nuestro Pas la topografa muy accidentada hace necesaria la construccin de tneles y obras dentro de las ciudades.

1.2.

Formulacin del problema.

Existen normas para el diseo, construccin y dimensionamiento de tneles en nuestro pas? Debido a la Topografa accidentada presentada en nuestra regin. Sern viables o importantes la construccin de tneles y cul ser el impacto en medio ambiente?

Existirn

alternativas

de

solucin

al

problemas

del

congestionamiento vehicular y peatonal adems del abastecimiento y saneamiento en la parte central de nuestra ciudad?.

1.3.

Objetivos

1.3.1. Objetivos generales. El objetivo de este proyecto es dotar al profesional de la construccin una alternativa para plantear soluciones al tema, y presentar algunos conceptos bsicos relacionados a la construccin de tneles. 1.3.2. Objetivos especficos. Determinar con claridad el comportamiento estructural de un macizo debido a la excavacin de una cavidad y los fenmenos fsicos que se presentan frente a esa cavidad.

Contribuir con el establecimiento de algunas normas para nuestro Pas en la construccin de tneles. Hacer un anlisis comparativo con lo estudiado hasta la fecha con relacin al dimensionamiento de tneles.

1.4.

Justificacin. El tnel es una estructura ingenieril que presenta enormes dificultades tanto en el proyecto como en la etapa de construccin. Esta dificultad en gran medida es funcin de la longitud y seccin del tnel adems de la naturaleza del terreno y de las condiciones hidrogeolgicas.

1.5. Operacin.

Desde luego que haya o no un tnel en un determinado lugar, es ante todo cuestin de topografa, que exista un obstculo que al ser atravesado, permita ahorrar longitud de trazo, guardando los requerimientos adecuados de curvatura y pendiente ( cuando se trata de carreteras); hay que tomar en cuenta el tnel como anlisis de alternativas y como solucin final.