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Revista Tcnico-Cientfica |N10| Dezembro de 2012

http://www.neutroaterra.blogspot.com
EUTRO TERRA EUTRO TERRA EUTRO TERRA EUTRO TERRA
Instituto Superior de Engenharia do Porto Engenharia Electrotcnica rea de Mquinas e Instalaes Elctricas
Mantendo o compromisso que temos convosco, voltamos vossa presena
com mais uma publicao. Esta j a dcima publicao da revista Neutro
Terra, mas os incentivos que recebemos no deixam esmorecer a nossa
motivao para continuar a intervir nesta rea da Engenharia Eletrotcnica.
Nesta edio da revista merecem particular destaque os temas relacionados
com as instalaes eltricas, as mquinas eltricas, a eficincia energtica e
as energias renovveis.
Professor Doutor Jos Beleza Carvalho
Instalaes
Elctricas
Pg.7
Mquinas
Elctricas
Pg. 25
Telecomunicaes
Pg. 33
Segurana
Pg. 39
Energias
Renovveis
Pg. 45
Eficincia
Energtica
Pg.51
Domtica
Pg. 61
N10 2 semestre de 2012 ano 5 ISSN: 1647-5496
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A
FICHA TCNICA DIRETOR: Doutor Jos Antnio Beleza Carvalho
SUBDIRETORES: Eng. Antnio Augusto Arajo Gomes
Doutor Roque Filipe Mesquita Brando
Eng. Srgio Filipe Carvalho Ramos
PROPRIEDADE: rea de Mquinas e Instalaes Eltricas
Departamento de Engenharia Electrotcnica
Instituto Superior de Engenharia do Porto
CONTATOS: jbc@isep.ipp.pt ; aag@isep.ipp.pt
ndice
03| Editorial
07| Instalaes Eltricas
Campos Eltrico e Magntico em Linhas de Transmisso de Energia
Rui Manuel de Morais Sarmento
Unidades Ininterruptas de Alimentao (UPS). O que escolher?
Jos Caote
Paulo Diniz
25| Mquinas Eltricas
Aplicao de Motores Sncronos de manes Permanentes e Motores de Induo em
Veculos Eltricos: Comparao e Perspetivas de Evoluo
Pedro Miguel Azevedo Sousa Melo
33| Infraestruturas de Telecomunicaes. Grandes Projetos.
Srgio Filipe Carvalho Ramos
Hlder Nelson Moreira Martins
39| Segurana
A Segurana Contra Incndio em Edifcios (SCIE) e o Projeto de Instalaes Eltricas
Joo Emlio Almeida
45| Energias Renovveis
Estruturas de Fixao de Aerogeradores. Instalaes Offshore.
Roque Filipe Mesquita Brando
51| Eficincia Energtica
Mercados de Energia Eltrica. Estratgias de Comercializao de Potncia em Mercado
Liberalizado.
Jos Antnio Beleza Carvalho
Jorge Manuel Botelho Moreira
61| Domtica
Como abordar uma instalao de domtica KNX para uma moradia?
Srgio Cunha de Freitas Queirs
65| Autores
PUBLICAO SEMESTRAL: ISSN: 1647-5496
EDITORIAL
3
Estimados leitores
Mantendo o compromisso que temos convosco, voltamos vossa presena com mais uma publicao. Esta j a dcima
publicao da revista Neutro Terra, mas os incentivos que recebemos no deixam esmorecer a nossa motivao para
continuar a intervir nesta rea da Engenharia Eletrotcnica. Nesta edio da revista merecem particular destaque os temas
relacionados com as instalaes eltricas, as mquinas eltricas, a eficincia energtica e as energias renovveis.
As linhas areas de transmisso de energia criam campos eltricos e magnticos cujos valores podem por em causa a segurana
e a sade do pblico geral ou da populao sujeita a exposies frequentes ou permanentes. O conhecimento dos valores dos
campos a alturas prximas do solo na faixa de segurana fundamental para definir restries e nveis de exposio da
populao a campos eletromagnticos. Nesta edio, apresenta-se um artigo de elevado nvel cientfico, que apresenta um
programa desenvolvido pelo autor para clculo dos campos eltrico e magntico criados pelas linhas de transmisso. Os
resultados obtidos permitem a obteno de concluses muito interessantes sobre a questo da segurana e sade das pessoas
sujeitas a exposies destes campos.
Os veculos eltricos tm-se apresentado como uma resposta da nossa sociedade aos impactos ambientais e econmicos dos
combustveis fosseis. Nas ltimas dcadas tem-se assistido a um forte desenvolvimento dos veculos eltricos, sobretudo das
solues hbridas. Os desafios que se colocam no campo da engenharia so mltiplos e exigentes, motivados pela necessidade
de integrar diversas reas, tais como, novos materiais e concees de motores eltricos, eletrnica de potncia, sistemas de
controlo e sistemas de armazenamento de energia. Nesta revista apresenta-se um artigo que faz uma anlise comparativa na
utilizao de motores sncronos de manes permanentes ou motores de induo, num espectro alargado de velocidades de
funcionamento, dando especial destaque aos respetivos desempenhos energticos.
Os projetistas de instalaes eltricas foram os primeiros tcnicos a assumirem a problemtica das medidas de segurana
contra incndios em edifcios. Na realidade, foi no projeto de instalaes eltricas que recaram muitas vezes as preocupaes
de segurana contra incendio. Nesta edio da revista apresentam-se alguns aspetos a considerar no projeto de instalaes
eltricas relacionados com a Segurana Contra Incndios em Edifcios e a legislao atualmente em vigor. So abordados, entre
outros, alguns cuidados a ter em relao alimentao eltrica, fontes locais e centrais de energia de emergncia, quadros
eltricos, ascensores, iluminao de segurana, deteo de incndio, deteo de gases txicos e matriz de segurana.
Os consumidores de energia eltrica possuem atualmente uma limitao no que toca a contratao do valor mximo de
potncia pretendida para uma instalao de utilizao. Depois do cliente escolher um dos escales de potncia contratada,
dever pagar o seu respetivo preo mensalmente, mesmo que raramente utilize um valor de potncia prximo do escalo que
contratou. Este custo representa, em media, 20% do valor total da fatura eltrica. Neste mbito, as empresas comercializadoras
podem fazer-se distinguir entre si, permitindo aos seus clientes alterar o valor de potncia contratada de acordo com as suas
necessidades. Nesta edio da revista, apresenta-se um artigo que prope uma nova metodologia de comercializao de
potncia e de energia, com base na insero de tarifas de dinmicas que, para cada hora de consumo, so atualizadas de acordo
com o preo de mercado. Este mtodo, j utilizado em alguns pases pelos comercializadores de energia, assenta
fundamentalmente na existncia de contadores de energia inteligentes, que informam o cliente do custo da energia que est
consumir.
EDITORIAL
4
Nesta edio da revista Neutro Terra pode-se ainda encontrar outros assuntos reconhecidamente importantes e atuais,
como um artigo sobre grandes projetos de infraestruturas de telecomunicaes, um artigo sobre estruturas de fixao de
aerogeradores em instalaes offshore, e um artigo sobre uma instalao de domtica numa moradia utilizando a tecnologia
KNX.
No mbito do tema Divulgao, que pretende divulgar os laboratrios do Departamento de Engenharia Eletrotcnica, onde
so realizados alguns dos trabalhos correspondentes a artigos publicados nesta revista, apresenta-se os Laboratrios de
Informtica Aplicada aos Sistemas Eltricos de Energia.
Nesta publicao d-se tambm destaque quarta edio das Jornadas Eletrotcnicas de Mquinas e Instalaes Eltricas, que
decorreram nos dias 5 e 6 de Dezembro de 2012 no Centro de Congressos do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP).
Este evento, que contou com um muito elevado nmero de participantes, teve a colaborao de diversas entidades, instituies
e empresas ligadas ao sector eletrotcnico. O evento foi organizado por docentes do Departamento de Engenharia Eletrotcnica
do ISEP ligados s reas das Mquinas e Instalaes Eltricas, contribuindo uma vez mais para transmitir para o exterior da
escola uma imagem muito forte sobre a qualidade do trabalho que desenvolvido no Departamento nesta rea da Engenharia
Eletrotcnica.
Desejando novamente que esta edio da revista Neutro Terra satisfaa as expectativas dos nossos leitores, apresento os
meus cordiais cumprimentos.
Porto, Dezembro de 2012
Jos Antnio Beleza Carvalho
DIVULGAO
5
O Departamento de Engenharia Eletrotcnica do Instituto Superior de Engenharia do Porto tem uma forte tradio e um grande
prestgio, na formao de engenheiros eletrotcnicos que se destinam, essencialmente, s empresas que atuam nos setores de
produo, transporte e distribuio da energia eltrica, aos fabricantes de mquinas e material eltrico, bem como s pequenas
e mdias empresas industriais e de servios. Os seus diplomados exercem normalmente, cargos de responsabilidade ao nvel da
manuteno em unidades industriais, de projeto, execuo e explorao de instalaes eltricas, no desempenho de funes
tcnicos-comerciais, no ensino, etc.
Estando cientes da importncia da atualizao de conhecimentos e sabendo que na rea da engenharia eletrotcnica, assim
como em outras reas da engenharia, se assiste a uma rpida e enorme evoluo cientifico-tecnolgica, a realizao das
Jornadas Eletrotcnicas tem como principal objetivo a promoo, divulgao e discusso de temas relevantes relacionados com
as Mquinas e Instalaes Eltricas, devidamente enquadrados com a problemtica atual das energias renovveis, a gesto e
eficincia energtica e os veculos eltricos, passando pelos sistemas de segurana, domtica, sistemas de iluminao e
infraestruturas de telecomunicaes. Esta divulgao e partilha envolveu as comunidade ligadas ao ensino, investigao,
profissionais e empresrios do setor eletrotcnico, atravs da apresentao de comunicaes e exposio de equipamentos.
Cogerao e Trigerao
Um caso prtico
DIVULGAO
6
A sesso de abertura das Jornadas esteve a cargo do Professor Jos Carlos Barros Oliveira, Vice-Presidente do Instituto Superior
de Engenharia do Porto (ISEP), Professor Doutor Jos Antnio Beleza Carvalho, Diretor do Departamento de Engenharia
Electrotcnica do Instituto Superior de Engenharia do porto, Eng. Jos Manuel Freitas, Ordem dos Engenheiros e Eng. Tcnico
Antnio Augusto Sequeira Correia, Ordem dos Engenheiros Tcnicos.
O evento contou com a apresentao de comunicaes das empresas REpower Portugal, EDP Inovao, Wegeuro, Sew
Eurodrive, EMEF, Televs, EDP Comercial, Iberdrola Generacin Portugal, Siemens, Microprocessador, TEV2, Efacec, EDF,
Energaia, Layout, Vianas, Exporlux, Infocontrol, OHM-E e Schneider Electric Portugal. Decorreram ainda apresentaes do ISEP,
ANACOM, ERSE, Autoridade Nacional da Proteo Civil CDOS de Leiria, Centro Portugus de Iluminao e do Centro de
Investigao INESC TEC. Destaca-se o elevado nvel das comunicaes apresentadas o que permitiu momentos de questes e
respostas muito interessantes e esclarecedoras.
Alm disso, os participantes e convidados tiveram oportunidade, durante os dois dias nos intervalos para os coffee-breaks, de
visitar a exposio que contou com a representao de vrias empresas, com exposio e apresentao de diversificados
materiais, equipamentos e sistemas.
Por conseguinte, as Jornadas, atingiram na plenitude o seu principal objetivo, de intercmbio de ideias e solues tecnolgicas
avanadas e inovadoras entre os vrios intervenientes, empresas, entidades e instituies de ensino/investigao.
Toda a informao relacionada com o evento est disponvel no endereo:
www.dee.isep.ipp/jornadas2012
ARTIGO TCNICO
7
Resumo
Este artigo apresenta uma nova abordagem para o clculo
de campos eltricos e magnticos de linhas areas de
transmisso, ao utilizar "O mtodo de simulao da carga ..."
[1]. Neste caso, a anlise do potencial eltrico no tempo, o
clculo das cargas instantneas, e a utilizao de correntes
instantneas, permitem obter os valores instantneos dos
campos. Os resultados obtidos pelo programa de
computador para calcular os perfis do campo eltrico e do
campo magntico ao nvel do solo da linha area de
transmisso Batalha - Pego 400 kV so comparados com as
medies efetuadas nessa linha [2]. Podemos concluir que a
simulao no tempo mais precisa e d valores consistentes
com a realidade. O programa de clculo desenvolvido pode
ser utilizado com todas as possveis configuraes das linhas
de transmisso. A aplicao do programa noutras linhas
areas de transmisso permite a obteno de concluses
interessantes sobre a questo da segurana e da sade das
pessoas. As simulaes sugerem bons resultados sendo
confirmados atravs das medies efetuadas noutras linhas
de energia [2] [3].
Palavras-chave
Linha Area de Transmisso de Energia, Campo Eltrico,
Campo Magntico, Mtodo de Simulao da Carga, Valores
Instantneos, Limites de Exposio, Zona de Segurana.
1. Introduo
As Linhas Areas de Transmisso (LAT) criam campos
eltricos e magnticos cujos valores podem por em causa a
segurana e a sade do pblico geral ou populao sujeita a
exposies frequentes ou permanentes.
A determinao dos valores previsveis dos campos a alturas
prximas do solo (1m) na faixa de segurana e at alguns
metros para l fundamental para definir restries e nveis
de exposio da populao a campos eletromagnticos.
A metodologia utilizada neste trabalho para clculo do
campo eltrico em LAT baseia-se no Mtodo de Simulao
de Cargas [1]. Com a particularidade de os campos serem
calculados no tempo, devido atual capacidade de clculo
dos programas computacionais, obtm-se valores tericos
mais consentneos com a realidade.
As medies utilizadas [2] e [4] para comparao com os
valores calculados fazem parte do estudo da LAT Batalha
Pego, 400 kV (perfil 10) e da LAT RM/PR Batalha2 (perfil 3).
2. Campo Eltrico
O Mtodo de Simulao de Cargas [1] consiste na
substituio da distribuio real de cargas eltricas na
superfcie do condutor, a um determinado potencial, por n
linhas de cargas fictcias colocadas no interior do condutor.
A simplicidade geomtrica dos condutores de uma LAT
permite considerar uma nica linha de carga, cuja dimenso
equivalente dada pelo raio mdio geomtrico do condutor
ou da fase se constituda por vrios condutores, o que
simplifica os clculos.
O clculo dos campos eltricos efetua-se a partir do
conhecimento das cargas eltricas em cada uma das fases da
linha e nos cabos de guarda.
O solo assumido como um condutor perfeito, o tempo para
que as cargas se redistribuam na sua superfcie
extremamente pequeno (0,1 a 100s) e menor que o
tempo de relaxao ( = ), comparado com a frequncia
do sistema de energia.
Campos Eltrico e Magntico
emLinhas de Transmisso de Energia
Rui Manuel Aguiar de Morais Sarmento
Instituto Superior de Engenharia do Porto
ARTIGO TCNICO
8
Os valores das cargas instantneas, matriz [q], so obtidos a
partir do potencial instantneo nos condutores, matriz [v], e
pelo coeficiente do potencial de Maxwell, matriz [P], na
soluo da equao:
(1)
utilizado o modelo bidimensional para o clculo do perfil
de variao do campo, no plano vertical perpendicular
direo da LAT. Este modelo, relativamente simples, de
rigor adequado.
Para LAT cujos condutores so paralelos (i, j, ...) sobre um
solo perfeitamente plano, os elementos da matriz [P] so
dados pelas equaes;
(2)
(3)
Onde; yi a distncia do condutor ao solo, xi e a posio
horizontal do condutor em relao ao eixo da LAT e o raio
mdio geomtrico do condutor, para os condutores (i, j, ...) .
Para as fases com feixe de condutores o raio mdio
geomtrico dado por [5],
(4)
(5)
Onde; m o nmero de condutores do feixe, o raio
mdio geomtrico de cada condutor e d a distncia entre
condutores adjacentes.
Resolvida a equao (1) e determinada a carga nas fases e
cabos de guarda, pode-se calcular o campo eltrico
instantneo devido a cada condutor no ponto N de
coordenadas (xN, yN) no espao, onde o campo eltrico
devido a carga no condutor i, e sua imagem no solo :
(6)
e so os vetores unitrios horizontal e vertical e as
componentes respectivas de (7) (8) so dados por;
(7)
(8)
As componentes horizontal (9) e vertical (10) do campo
eltrico, so calculadas pelo somatrio das contribuies de
todos os condutores (i, j, ...).
Sendo que cada uma dessas componentes um vetor
alternado sinusoidal,
(9)
(10)
o mdulo instantneo do campo definido por:
(11)
[ ] [ ] [ ] v P q
1
=
|
|

\
|
=
*
i
i
ii
r
y
ln P
2
2
1
0

( ) ( )
( ) ( )
2
1
2 2
2 2
0
2
1
(
(

+
+ +
=
j i j i
j i j i
ij
y y x x
y y x x
ln P

*
i
r
m
m
mg
*
i
R r m r
1
=
( ) m sen
d
R
2
=
mg
r
y i , y x i , x i
u E u E E + =
x
u
y
u
( )
( ) ( ) [ ]
2 2
0
2
i N i N
i N i
i , x
y y x x
x x q
E
+

=

( )
( ) ( ) [ ]
2 2
0
2
i N i N
i N i
y y x x
x x q
+ +


( )
( ) ( ) [ ]
2 2
0
2
i N i N
i N i
i , y
y y x x
y y q
E
+

=

( )
( ) ( ) [ ]
2 2
0
2
i N i N
i N i
y y x x
y y q
+ +
+

=
i
i , x N , x
E E

=
i
i , y N , y
E E
2 2
N , y N , x N
E E E + =
ARTIGO TCNICO
9
O campo girante, descrevendo uma trajetria pulsante
elptica no plano transversal (xy).
possvel calcular os valores mximos instantneos, tanto
do vetor campo, como das suas componentes no plano,
assim como os respetivos valores eficazes.
3. Campo Magntico
O clculo do perfil do campo magntico tambm efetuado
para o plano vertical e perpendicular linha, as correntes
instantneas tm a direo do eixo z. O campo magntico
instantneo no ponto N dado pela sobreposio vetorial
dos campos criados pelas correntes nos condutores de fase
(12).
(12)
o vetor de posio do ponto N em relao corrente i,
cujo mdulo
(13)
e o vetor unitrio do produto externo do vetor
corrente com o vetor de posio
(14)
As correntes de retorno pela terra so desprezadas, tal com
as correntes nos cabos de guarda que so nulas em situao
de equilbrio estacionrio, como o solo considerado um
condutor perfeito a corrente de retorno de sistemas
eltricos trifsicos simtricos nula.
4. Linha Area de Transmisso Batalha-Pgo
Para a LAT em estudo, 400 kV (50 Hz) de configurao
horizontal, foram calculados os perfis do campo eltrico e do
campo magntico, no plano vertical transversal linha,
tomando como parmetros as caractersticas de projeto no
local em que foram executadas as medies, e obtidas as
alturas cabo - solo do perfil 10 do RL 0718/07 AT [2].
O grfico da Fig.1 mostra os valores mximos calculados para
as componentes do campo eltrico, altura de 1,8 metros.
iN
i iN
i
i iN
iN i
N
r
i
r
r i
B

=
2 2
0
2
0
iN
r
( ) ( )
2 2
i N i N iN
y y x x r + =
iN

y
iN
i N
x
iN
i N
iN
u
r
x x
u
r
y y
+

=
Figura 1 - Perfil do campo eltrico para valores calculados componentes vertical e horizontal
ARTIGO TCNICO
10
O valor mximo do campo verifica-se no ponto 22 m,
E
max
=1,04 kV/m sendo o valor eficaz mximo E
ef max
=0,74
kV/m.
Para as medies dos campos foram utilizados instrumentos
apropriados para medies de LAT e de acordo com as
Normas CEI de ensaio e medio [2].
As medies foram executadas no eixo perpendicular ao
sentido longitudinal da LAT, no vo entre as torres 66 e 67
(perfil 10) e em pontos espaados de 2 m.
O equipamento de medida indica os valores mximos dos
campos, em valor eficaz (RMS) [2].
O grfico da Fig.2 mostra os valores medidos e os valores
calculados para o campo eltrico.
As condies de medio dos campos no foram as
excelentes.
Figura 2 - Perfil do campo eltrico para os valores medidos e calculados
ARTIGO TCNICO
11
Na anlise dos valores calculados e medidos do perfil do
campo eltrico verifica-se que as maiores discrepncias
encontradas (Fig.3) so devido existncia de um declive de
cerca de 2 m entre a LAT e o ponto -40 e a um muro que
acompanha o perfil e funciona como ecr do campo [2]. Na
generalidade as discrepncias podem ser explicadas por se
ter considerado um solo de conduo perfeita, plano e
horizontal e de extenso infinita.
Se for considerado que as discrepncias so devidas s
condies em que foram efetuadas as medies, os valores
podem ser considerados excelentes.
Na Fig.4 apresenta-se a trajetria descrita pelo vetor campo
eltrico, no ponto xN = 0 m (yN = 1,8 m).
Figura 3 - Discrepncia entre valores Calculados e Medidos
Figura 4 - Trajetria do vetor campo eltrico xN = 0 (yN = 1,8 m)
ARTIGO TCNICO
12
Simulou-se a distncia mnima do cabo solo, igual a 12 m,
que originava um perfil do campo eltrico com um valor
eficaz mximo inferior a 5 kV/m na zona de segurana, para a
altura de 1,8 m.
O perfil do campo magntico e das respectivas componentes
no plano (Fig.5) foi calculado para a corrente de 290 A, que
se estabeleceu durante a medio do campo magntico
desta LAT.
O grfico da Fig.6 mostra os valores medidos e os valores
calculados para o campo magntico, considerando que a
corrente atingiu o valor mximo de 290 A.
A carga mxima da LAT Batalha Pego de 2500 A, para este
perfil o valor calculado para o B
ef max
seria de 7,8 T.
Para a distncia mnima do cabo - solo de 12 m e para a carga
mxima obtm-se B
ef max
= 49,5 T.
Figura 6 - Perfil do campo magntico para os valores medidos e calculados
Figura 5 - Perfil do campo magntico mximo e das componentes horizontal e vertical
ARTIGO TCNICO
13
Na Fig.7 apresenta-se a trajetria descrita pelo vetor campo
magntico, no ponto xN = 20 m (yN = 1,8 m).
O programa de clculo foi tambm aplicado, com sucesso e
com resultados excelentes, a outros perfis com medies
que apresentavam confiana e fiabilidade, perfil 8 [2] e perfis
17 e 18 do RL 696/04 AT [3].
5. Linha Area de Transmisso Dupla RM/PR - BATALHA
Um interessante caso de estudo, que confirmou as
potencialidades do clculo no tempo dos campos.
A LAT dupla RM/PR Batalha [4] de 220 kV suportada por
postes tipo DL de 8 m de largura. uma LAT com dois ternos
de configurao vertical, as fases mais prximas do solo
Figura 7 - Trajetria de campo magntico no ponto 20 m, altura 1,8 m
Figura 8 - Perfil do campo eltrico para os valores medidos e calculados LAT RM/PR Batalha2 em fase
ficam altura aproximada de 17 m. A LAT
dupla um troo comum de duas linhas de
origens diferentes, LAT Rio Maior
Batalha2 e LAT Pereiros/Recarei Batalha2.
As correntes mximas so, respetivamente,
1000 A e 622 A.
Foi simulada a colocao de baixo para
cima das fases a, b, c - c, b, a das linhas, e
considerou-se as duas linhas em fase. A
Fig.8 mostra os clculos obtidos e as
medies respectivas efetuadas para o
perfil 3 do campo eltrico do relatrio
0969/06 AT [4], sendo o resultado
inconsistente.
ARTIGO TCNICO
14
evidente que as linhas areas de transmisso, de
provenincias diferentes, no estavam em fase quando
foram efetuadas as medies.
Tendo sido simulado um desfasamento de cerca de 60 entre
elas, os resultados obtidos para os perfis dos campos,
altura de 1,8 m, justificam esta situao (Fig.9 e Fig.11).
Na anlise dos valores calculados e medidos do perfil do
campo eltrico verificam-se as discrepncias apresentadas
na Fig.10, para alm dos 20 m da linha (Fig.9) o ligeiro
aumento dos campos medidos devido, provavelmente,
existncia de duas linhas de 400 kV a cerca de 70 m para o
lado esquerdo e de uma linha de 220 kV a cerca de 50 m do
lado direito [4].
Figura 10 - Discrepncia entre valores Calculados e Medidos - linhas RM/PR Batalha2 desfasadas
Figura 9 - Perfil do campo eltrico para os valores medidos e calculados LAT RM/PR Batalha2 desfasadas
ARTIGO TCNICO
15
O perfil do campo magntico (Fig.11) foi calculado para as
correntes de 140 A e 55 A que se estabeleceram durante a
medio do campo magntico desta LAT dupla.
Simulou-se a distncia mnima do cabo solo, na condio
extrema das LAT estarem desfasadas de 120 e os
condutores mais prximos do solo estarem em fase, que
originava um perfil do campo eltrico com um valor eficaz
mximo inferior a 5 kV/m na zona de segurana e para a
altura de 1,8 m. A distncia mnima cabo solo obtida foi de
7 metros.
Para esta distncia mnima e para as correntes mximas
previstas para as linhas, 1000 A e 622 A, obteve-se o valor
eficaz mximo de 25,5 T para o campo magntico.
6. Linhas Areas de 1100 kV
O programa foi aplicado para o clculo dos campos de duas
Linhas de Ultra Alta Tenso.
Procurou-se obter a distncia mnima do cabo - solo que
originava um perfil do campo eltrico com um valor eficaz
mximo inferior a 5 kV/m na zona de segurana, ao nvel do
solo.
Os clculos dos campos so efetuados para a altura de 1 m.
A. Linha Area de Transmisso Kita - Iwaki
A linha area de transmisso Kita Iwaki [6] de 1100 kV
suportada por postes de 108 m de altura e 38 m de largura.
uma linha dupla com dois ternos de configurao vertical
sendo as fases constitudas por feixes de oito condutores, as
fases mais prximas do solo ficam altura de 50 m.
A corrente pode atingir 8000 A, durante perodos de tempo
relativamente curtos.
Figura 11 - Perfil do campo magntico para os valores medidos e calculados LAT RM/PR Batalha2 desfasadas
ARTIGO TCNICO
16
A distncia mnima cabo - solo de 31 m para que o valor
eficaz do campo eltrico no ultrapasse os 5 kV/m (Fig.12).
O valor eficaz da componente vertical do campo
praticamente igual ao valor eficaz do vetor campo.
O perfil do campo magntico foi calculado para correntes de
8000 A e para a mesma distncia cabo solo (Fig.13).
Figura 13 - Perfil do campo magntico mximo e das componentes horizontal e vertical Distncia do cabo - solo de 31 m
Figura 12 - Perfil do campo eltrico Distncia do cabo - solo de 31 m
ARTIGO TCNICO
17
Foi simulada a situao de um dos ternos verticais se
encontrar desligado. Como o equilbrio da simetria das fases
desaparece, o campo eltrico intensifica-se (Fig.14). Situao
idntica que ocorre quando se aumenta a distncia entre
os condutores (fases).
A distncia mnima do cabo solo, nestas condies, teria de
aumentar para 35 m, para que na zona de segurana o valor
eficaz do campo eltrico no ultrapassasse o valor de
referncia. O clculo do perfil do campo magntico, naquela
situao, est representado na Fig.15.
Figura 15 - Perfil do campo magntico mximo (1 terno vertical) e das componentes horizontal e vertical
Figura 14 - Perfil do campo eltrico (1 terno vertical)
ARTIGO TCNICO
18
B. Linha Area de Transmisso Ekibastuz - Kokchetav
A LAT Ekibastruz Kokchetav [6] de 1100 kV suportada por
postes de 44 m de altura e 48 m de largura. constituda por
um terno de configurao horizontal sendo as fases
constitudas por feixes de oito condutores, as fases
exteriores, que se encontram mais prximas do solo, ficam
altura de 32 m. A corrente pode atingir 8000 A.
No existe distncia mnima cabo - solo para que o valor
eficaz do campo eltrico no ultrapasse os 5 kV/m.
Para a distncia terica de 32 metros o valor eficaz mximo
calculado igual a 5,4 kV/m (Fig.16).
Para que o valor eficaz do campo fosse inferior a 5 kV/m, na
zona de segurana, a distncia mnima do cabo solo teria
de ser de 34 m.
O perfil do campo magntico calculado para os pontos com 1
m de altura, supondo que os condutores se encontram
distncia de 32 m do solo e a corrente de 8000 A, est
representado na Fig.17.
Figura 16 - Perfil do campo eltrico Distncia do cabo - solo de 32 m
Figura 17 - Perfil do campo magntico mximo e das componentes horizontal e vertical Distncia do cabo - solo de 32 m
ARTIGO TCNICO
19
Em termos gerais, pode-se concluir que o campo eltrico
mximo no solo menor para a configurao triangular
equilateral das LAT e maior para as configuraes vertical e
horizontal. O campo eltrico fora da faixa de segurana
mais pequeno para a configurao vertical e maior para a
configurao horizontal.
inconsequente tentar parametrizar o campo eltrico em
funo das dimenses geomtricas das LAT, mesmo que no
se considere a condutividade do terreno, basta a diversidade
da tipologia dos apoios e o nmero de condutores que
constituem as fases, para inviabilizar essa inteno. apenas
possvel prever uma distncia mnima que cumpra as
condies de segurana estudadas.
O efeito da dimenso do condutor pode ser avaliado, no
caso de feixes nas fases, usando o raio equivalente [5].
O condutor equivalente tem a mesma carga eltrica total por
unidade de comprimento da fase, o que causa o mesmo
campo no solo.
Verifica-se que a duplicao terica do raio equivalente
provoca um aumento de cerca de 15% no valor do campo
elctrico.
Os cabos de guarda (CG) praticamente no influenciam o
campo eltrico ao nvel do solo.
A no existncia terica dos CG aumentava o campo eltrico
no solo no mximo de 4%, para a configurao horizontal de
1100 kV.
7. Concluso
A utilizao de valores eficazes nos potenciais e nas cargas,
na simulao dos campos eltricos, utilizando o mtodo da
simulao das cargas e apresentado na maioria das
publicaes sobre o assunto, mostra-se adequado. Apesar da
utilizao de campos estacionrios originar a obteno de
valores eficazes aproximados para os campos eltricos.
A utilizao de valores instantneos no mtodo da simulao
das cargas apresenta resultados tericos, em condies
ideais, prximos ou coincidentes com os valores reais e
medidos.
O mtodo utilizado para o clculo mostrou-se eficaz e
preciso na determinao do perfil do campo eltrico ao nvel
do solo em LAT, os resultados so obtidos de forma rpida e
com relativa simplicidade, os valores obtidos esto
otimizados devido s condies ideais consideradas, solo
plano, horizontal, infinito e condutor perfeito e condutores
teoricamente paralelos entre si e ao solo (o efeito de flecha
desprezado quando considerado o ponto mais baixo da
catenria), o que poder ser corrigido com um
conhecimento mais detalhado das condies de
implementao da LAT.
O campo magntico em pontos igualmente afastados de um
sistema trifsico simtrico de correntes nulo devido sua
natureza rotacional.
Em pontos suficientemente afastados do sistema trifsico,
devido assimetria da colocao das fases, o valor do campo
residual.
A utilizao dos valores eficazes das correntes na simulao
computacional do campo magntico no a mais adequada,
obtendo valores excessivamente divergentes.
A utilizao de valores instantneos permite obter valores
coincidentes com os valores tericos previstos.
Os campos eltricos e magnticos mximos, recomendados
para Pblico Permanente, so respetivamente; 5 kV/m
(RMS) e 0,100 mT (RMS) [6].
De acordo com estes valores, a grande maioria das LAT, com
tenses nominais inferiores a 800 kV, no necessitam de
zona de segurana para o campo eltrico, desde que
cumpram uma distncia mnima ao solo (pblico).
ARTIGO TCNICO
20
A distncia mnima ao solo para uma linha tpica de 800 kV,
com configurao horizontal, considerando uma distncia
entre fases de 16 m e as fases constitudas por 4 condutores,
de 23 m.
Os campos magnticos das linhas areas de transmisso tm
valores reduzidos e inferiores ao limite considerado como
perigoso para a sade pblica.
O campo magntico das linhas areas de transmisso no
tem influncia na segurana do pblico permanente, de
acordo com as recomendaes.
Estudos futuros podero reavaliar os procedimentos de
medio e de clculo com a finalidade de minimizar as
discrepncias encontradas, e a implementao de novos
conceitos ao programa tornando-o mais abrangente neste
tipo de clculo.
Referncias
[1] H. Singer, H. Steinbigler, e P. Weiss, A charge simulation method for the calculation of high voltage fields, IEEE Trans.,
vol. PAS-93, pp. 1660-1668, January 1974.
[2] REN - Portugal, Informao Tcnica, Monitorizao Campos Elctrico e Magntico, Relatrio da Linha Batalha Pego,
Novembro 2007.
[3] REN - Portugal, Informao Tcnica, Monitorizao Campos Elctrico e Magntico, Relatrio da Linha Fanhes Alto
Mira IV/V a 400 kV, Novembro 2004.
[4] REN - Portugal, Informao Tcnica, Monitorizao Campos Elctrico e Magntico, Relatrio do Troo comum s Linhas
Batalha Recarei e Batalha Rio Maior 3, Novembro 2006.
[5] J. S. Paiva, Redes de Energia Elctrica uma anlise sistmica, ISTPress, Lisboa, Abril 2005.
[6] Siemens Energy Sector, UHV AC Entwicklung uber 1100 kV, L.-R. Janicke, at all, Hannover Messe, April 2008.
[7] Council Recommendation on the Limitation of Exposure of the General Public to Electromagnetic Fields 0 Hz 300 GHz,
2188 Reunio do Conselho da Unio Europeia, Junho 1999.
Agradecimentos
Agradeo a REN Rede Elctrica Nacional toda a disponibilidade no acesso s publicaes da Informao Tcnica, e na
colaborao do Centro de Informao Tcnica da REN para a utilizao dos dados tcnicos e medies.
http://www.centrodeinformacao.ren.pt/PT/InformacaoTecnica/Paginas/MonitorizacaoCamposElectricoMagnetico.aspx
Obs:
Artigo publicado na Revista: LATIN AMERICA TRANSACTIONS, VOL. 10, NO. 4, JUNE 2012
ARTIGO TCNICO
21
1. Introduo
As UPS (unidades de alimentao ininterruptas) so sistemas
destinados alimentao de dispositivos eltricos quando
existe um corte de energias de rede.
As UPS diferenciam-se dos restantes sistemas de emergncia
na medida em que possibilitam a alimentao instantnea
quando ocorre um corte atravs de baterias e circuitos
eletrnicos associados para sistemas de baixa potncia ou
geradores diesel e sistemas flywheel* para sistemas de
grande potncia.
As UPS so normalmente utilizadas para proteger
equipamentos que possam conter dados essenciais ou
indispensveis para o funcionamento de um edifcio com
datacenters, computadores, equipamentos de
telecomunicaes ou outros equipamentos cuja interrupo
de funcionamento possa causar danos irreversveis em
sistemas, dados ou negcios.
Para alm da capacidade de fornecer energia em caso de
interrupo por um perodo limitado de tempo, as UPS
podem corrigir outros eventos de rede como sobretenses,
cavas, variaes de tenso, rudo, instabilidade de
frequncia ou distoro harmnica.
2. Categorias mais comuns de UPS
As categorias mais comuns de UPS so as seguintes: Standby;
Line- Interactive; Dupla converso on-line; Converso Delta
on-line; Standby-Ferro; DC; Rotativas a diesel (flywheel).
2.1. Standby
o tipo mais comum utilizado para computadores pessoais.
So unidades de elevado rendimento, apresentam baixo
custo e volume.
Os maiores inconvenientes so:
- a falta de condicionamento da corrente de entrada que
provoca injeo de harmnicas na rede eltrica, quando
as cargas so no lineares;
- o tempo de transferncia entre os modos rede-inversor e
inversor-rede, provocando cortes na alimentao das
cargas nesses instantes;
- apresentarem uma forma de onda na sada ligeiramente
quadrada.
A figura 1 mostra o esquema simplificado de ligao de uma
UPS do tipo Standby.
Unidades Ininterruptas de Alimentao (UPS).
O que escolher?
Jos Caote
QEnergia, Sistemas para Qualidade e Gesto de Energia, Lda.
Paulo Diniz
Infocontrol Eletrnica e Automatismo, Lda
Figura 1 UPS do tipo Standby
ARTIGO TCNICO
22
2.2 Line-Interactive
Trata-se da conceo mais comum para servidores de
aplicaes no crticas, e departamentais.
Unidades de baixo custo e rendimento elevado, com
possibilidade de regulao de tenso de sada e pequeno
tempo de transferncia nos modos: rede-inversor e inversor-
rede.
Como inconveniente, a presena do indutor no permite que
a tenso de sada e a tenso de entrada estejam em fase,
gerando um transitrio quando da utilizao da chave de
by-pass.
A figura 2 mostra o esquema simplificado de ligao de uma
UPS do tipo Line-Interactive.
2.3 Dupla converso on-line
o tipo mais vulgar de UPS acima de 10 kVA.
A carga continuamente alimentada pelo inversor, no
existindo portanto tempo de transferncia, possui baixa taxa
de distoro harmnica, pois a tenso de sada regulada, e
so bastante fiveis.
Apresenta como desvantagens o baixo rendimento
(conversores em cascata) e elevado custo e volume.
A figura 3 mostra o esquema simplificado de ligao de uma
UPS do tipo Dupla converso on-line.
Figura 3 UPS do tipo Dupla converso on-line
Figura 2 UPS do tipo Line-Interactive
ARTIGO TCNICO
23
2.4 Converso Delta on-line
Tecnologia recente, com 10 anos de idade, introduzida para
eliminar as desvantagens da conceo de dupla converso
on-line.
A figura 4 mostra o esquema simplificado de ligao de uma
UPS do tipo Converso Delta on-line.
2.5 Standby-Ferro
J no costumam ser utilizados principalmente porque se
mostram altamente instveis quando operam perante uma
carga de fonte de alimentao de um computador moderno.
A figura 5 mostra o esquema simplificado de ligao de uma
UPS do tipo Standby-Ferro.
Figura 4 UPS do tipo Converso Delta on-line
Figura 5 UPS do tipo Standby-Ferro
ARTIGO TCNICO
24
2.6 DC
Trata-se de uma UPS equivalente tecnologia online sem a
necessidade do inversor.
2.7 Rotativas a diesel (flywheel)
So sistemas de armazenamento de energia cintica em vez
de energia qumica. Em alternativa s placas de chumbo
submersas em cido sulfrico, usa-se a inrcia do volante
para armazenar e recuperar a potncia
So UPS utilizadas para sistemas de grande porte
apresentando grande autonomia.
O maior inconveniente o rudo produzido quando em
funcionamento.
3. Concluses
H vrios tipos de UPS indicados para diferentes utilizaes.
No se pode dizer que haja um tipo de UPS ideal para todas
as aplicaes.
As diferenas significativas nas concees das UPS
apresentam vantagens tericas e prticas, consoante o tipo
de utilizao. Contudo, a qualidade bsica do desenho de
implementao e a qualidade de fabrico so
frequentemente os fatores predominantes na determinao
do desempenho atingido na aplicao do cliente.
A QEnergia em parceria com a BORRI e a KST, possui uma
gama de solues para responder a todas as necessidades no
mercado, para manter a continuidade de servio em
instalaes de servio e industria. Desenhamos tambm
solues medida da real necessidade.
Referncias
European guide about UPS by Neil Rasmussen.
UPS Esttica BORRI - QEnergia
ARTIGO TCNICO
25
Pedro Miguel Azevedo Sousa Melo
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Resumo
Os sistemas de propulso baseados em motores sncronos de
manes permanentes (MSIP) tm sido considerados como a
opo mais promissora para os veculos hbridos (VH) e
eltricos (VE). A situao atual relativa s reservas e custos
dos elementos de terras-raras poder trazer algumas
alteraes nesta tendncia; a opo por motores que
prescindem destes elementos poder trazer um novo
estmulo aplicao dos motores de induo neste domnio.
Este artigo procura apresentar uma anlise comparativa
entre MSIP e motores de induo (MI) num espectro
alargado de velocidades de funcionamento, com especial
destaque para os seus desempenhos energticos. Comea-se
por abordar as caractersticas gerais de comportamento
exigidas aos VE, que definem os mltiplos cenrios de
funcionamento que podero ser impostos aos motores. Em
seguida, so focadas as principais caractersticas de ambas
as mquinas, procurando realar as vantagens e
desvantagens mais relevantes, no contexto dos VE. Com base
nos regimes de funcionamento a que sero submetidos,
analisam-se as diferenas dos rendimentos naturais de
ambos os motores. Para os MI tambm abordado o
importante tema dos algoritmos de minimizao de perdas,
com vista ao aumento dos rendimentos em regimes de carga
onde o desempenho destas mquinas inferior.
1. Introduo
A dependncia dos meios de transporte sobre os
combustveis fsseis, aliada limitao dos impactos
ambientais, tem promovido, nos ltimos anos, um crescente
investimento no desenvolvimento de alternativas mais
eficientes e ecolgicas. Os VH (sistema de propulso
composto por um motor de combusto interna (MCI),
auxiliado por motor eltrico) e os VE (sistema de propulso
composto por motor(es) eltrico(s)) tm surgido como uma
alternativa aos veculos convencionais, baseados em MCI
sobretudo os primeiros. Atualmente, a sua expresso j
bastante significativa: nos ltimos anos, os principais
fabricantes de automveis tm vindo a desenvolver e
comercializar vrios modelos hbridos [1], [2].
Uma questo essencial a escolha do tipo de motor eltrico,
o qual dever responder a exigentes requisitos impostos por
diferentes ciclos de conduo. So de destacar: bons
desempenhos dinmicos com elevados nveis de eficincia
energtica (numa ampla gama de variao de binrio-
velocidade, incluindo as frenagens), elevadas capacidades de
sobrecarga, bem como densidades de potncia e fiabilidade,
naturalmente com custos que tornem vivel a sua
implementao [3]. Tais exigncias colocam mltiplos
desafios ao desenvolvimento e aplicao dos motores
eltricos.
Num artigo anterior [4], foram focados os principais tipos de
motores atualmente mais promissores:
- MI;
- MSIP;
- Motores de relutncia comutada (MRC).
A tecnologia associada aos MI apresenta um nvel de
maturidade muito elevado, no significando que esteja
esgotado o espao para novos desenvolvimentos.
Fundamentalmente, a aplicao de novos materiais e
alteraes de projeto [5], [6], bem como a implementao
de mtodos de limitao de perdas [7], apresentam um
potencial considervel de desenvolvimento. Por seu lado, os
MSIP e os MRC so concees mais recentes, cujas
aplicaes para VH e VE tm merecido um enorme interesse
da parte da comunidade cientfica e dos fabricantes: a vasta
quantidade de trabalhos publicados nos ltimos anos
confirma este facto, de que so exemplos as referncias [8],
[9].
Aplicao de Motores Sncronos de manes Permanentes e Motores de
Induo emVeculos Eltricos: Comparao e Perspetivas de Evoluo.
ARTIGO TCNICO
26
At ao momento, as opes tm vindo a incidir,
fundamentalmente, nos MSIP e MI. Por este motivo, optou-
se por analisar principalmente estas mquinas. Em termos
comparativos, os primeiros apresentam maior rendimento
nominal e densidade de binrio, juntamente com excelentes
comportamentos dinmicos.
Como tal, os MSIPs tm sido encarados como a escolha mais
promissora para os VH e VE pela generalidade dos
fabricantes. So, no entanto, de referir as excees da
General Motors e da Tesla, que optaram pelo MI [2].
As recentes presses impostas pela China sobre os
elementos de terras-raras (atualmente, este pas suporta
cerca de 97% da procura mundial destes materiais), tanto ao
nvel dos preos, como das quantidades exportadas,
comeam a colocar em causa a preponderncia dos sistemas
de propulso baseados nos MSIP [10].
luz do contexto atual da explorao e comercializao dos
materiais de terras-raras, procura-se referir as tendncias
que parecem indiciar algumas mudanas no papel que estas
mquinas podero vir a desempenhar no contexto da
mobilidade eltrica (VH e VE). Na seco 2 so abordados os
desempenhos espectveis de um VE, focando as exigncias
impostas aos respetivos motores eltricos.
A seco 3 apresenta alguns aspetos construtivos dos MI e
MSIP, bem como vantagens e desvantagens relativas na
aplicao em VE. As caractersticas dos seus rendimentos so
o principal destaque.
Neste sentido, a seco 4 refere uma ferramenta grfica
muito disseminada, com vista caracterizao do
rendimento de um motor em toda a sua gama de
funcionamento: os mapas de eficincia. Pela sua relevncia
neste domnio, a seco 5 faz uma breve referncia aos
algoritmos de minimizao de perdas para MI. Por ltimo, na
seco 6 so apresentadas algumas concluses.
2 Caratersticas de desempenho dos e VE
Em termos gerais, os requisitos comportamentais dos VE
caracterizam-se por elevados binrios na zona das baixas
velocidades, estando a gama das altas velocidades associada
a funcionamentos com potncia constante (Figura 1).
Naturalmente, as caratersticas dos percursos previstos
(ciclos de conduo) so fundamentais na fixao daquelas
grandezas: do binrio mximo disponvel (modo contnuo)
depender o desempenho do veculo em subidas; em
trajetos planos, a velocidade mxima atingida (modo
contnuo) determinada pela potncia fixada para a gama
de altas velocidades.
Figura 1 Requisitos de um Veculo Eltrico [11]
Com efeito, os manes permanentes que
apresentam atualmente as maiores
densidades de energia so compostos por
estes materiais.
Ainda recentemente, a Toyota anunciou
que o novo RAV4 EV vir equipado com MI
[2].
O presente artigo procura efetuar uma
caraterizao dos MSIP e MI, realando as
principais vantagens e desvantagens,
sobretudo ao nvel dos rendimentos.
ARTIGO TCNICO
27
A capacidade de funcionamento em sobrecarga dos motores
eltricos (por perodos limitados, tanto menores quanto
maior o valor da sobrecarga) uma mais-valia muito
relevante sobre os MCI [11]. Com efeito, h a considerar um
acrscimo do binrio mximo e potncia mxima
desenvolvidos: o funcionamento em sobrecarga est
representado pela caracterstica a tracejado da Figura 1.
Surgem vantagens tanto em modo motor (possibilidade de
desenvolver elevados binrios em toda a gama de
velocidades maiores aceleraes, bem como picos de
velocidade), como em modo frenagem (aumento da
capacidade de frenagem eletromagntica do veculo). , no
entanto, de realar a extrema importncia das caractersticas
do inversor do motor, bem como das baterias do sistema.
Em termos prticos, o acrscimo do binrio mximo ser
limitado pela corrente nominal do inversor; por outro lado,
no aumento da potncia mxima devem estar presentes as
limitaes das baterias [11]; embora tenham elevadas
densidades de energia (Wh/Kg), apresentam baixas
densidades de potncia (W/Kg).
3 MI e MSIP emVE: Anlise Comparativa
3.1 Motores de Induo
Os MI com rotor em gaiola apresentam elevada robustez e
simplicidade, aliadas a custos comparativamente mais
baixos. Em termos de controlo dinmico, os sistemas
baseados no controlo vetorial por orientao de campo
principalmente, do campo rotrico encontram-se,
atualmente, muito disseminados e com custos bastante
atrativos [8].
Os tipos de perdas mais relevantes nestas mquinas so as
perdas por efeito de Joule e as magnticas. Na zona de
enfraquecimento de campo (velocidades elevadas), as
perdas magnticas so naturalmente menores. Este o
principal motivo para os valores mais elevados do
rendimento se encontrarem em regimes de funcionamento
associados a velocidades superiores nominal; pelo
contrrio, o rendimento menor na gama das baixas
velocidades (entre o repouso e a velocidade nominal), em
particular com cargas baixas. Nesta gama de velocidades
sobressaem as vantagens do MSIP. Atendendo maior
dificuldade em dissipar as elevadas perdas no ferro e por
efeito de Joule que podem ocorrer no MI (poder justificar a
incluso de sistemas de ventilao forada), a capacidade de
sobrecarga do MI aparece limitada, em comparao com o
MSIP [3].
No contexto dos VH e VE, este um aspeto de grande
relevncia em ambos os modos de funcionamento (motor e
frenagem). Estas distribuies de perdas decorrem da
regulao convencional do campo magntico, implcita na
Figura 1.
de realar o facto de, na zona de binrio mximo
constante, o campo magntico ser mantido no seu valor
nominal; voltar-se- a este aspeto na seco 5.
No caso de ocorrer uma falha na alimentao do motor
(problema no inversor), a tenso aos seus terminais nula
(aps a extino dos transitrios eletromagnticos), uma vez
que a mquina fica desmagnetizada. Tal no acontece com
os MSIP. Tratando-se de um aspeto diretamente relacionado
com a segurana do veculo e seus utilizadores, , pois, uma
vantagem importante dos MI face a estes ltimos [8].
3.2 Motores Sncronos de manes Permanentes
Estas mquinas so dotadas de manes permanentes no
rotor, baseados em terras-raras (ligas compostas por
neodmio (Nd), ferro (Fe) e boro (B)). Sendo manes com
elevadas densidades de energia, obtm-se mquinas mais
compactas em relao aos MI e com melhores fatores de
potncia.
A ausncia de enrolamentos rotricos permite a eliminao
das perdas por efeito de Joule no rotor (em regime
permanente), sendo possvel alcanar elevados rendimentos
nominais, superiores aos do MI. Para estes regimes de
funcionamento so de realar os valores considerveis das
perdas no ferro do estator, atendendo s caractersticas dos
manes utilizados [3].
ARTIGO TCNICO
28
Em termos construtivos, h a salientar a maior
vulnerabilidade s foras centrfugas dos manes na variante
SR (particularmente crtico nas altas velocidades). No caso IR,
necessria a incluso de barreiras de fluxo (Figura 2-b)), o
que introduz uma complexidade superior na sua manufatura
[11].
As consequncias mais importantes das diferenas
construtivas das variantes anteriores so as seguintes [4]:
- O circuito magntico IR apresenta caractersticas
anisotrpicas (L
d
L
q
) [Ld-coeficiente de autoinduo
longitudinal do enrolamento induzido; Lq-coeficiente de
autoinduo transversal do enrolamento induzido], mais
concretamente, anisotropia inversa (L
d
<L
q
), uma vez que
a permeabilidade magntica () dos manes
aproximadamente igual do ar (
0
);
- Como tal, o binrio desenvolvido tem duas
componentes: uma resultante da interao do campo
magntico fixo e do campo de reao do induzido; uma
segunda componente resultante do binrio de
anisotropia maior capacidade de sobrecarga mecnica
em toda a gama de velocidades, bem como menor
influncia do aumento de temperatura, uma vez que
este ocorre essencialmente no estator [8], [11].
Torna-se claro o maior potencial de aplicao da
configurao IR. tambm de salientar que as sobretenses
associadas a falhas no inversor so menores,
comparativamente configurao SR. Com efeito, o valor do
fluxo magntico dos manes menor no caso IR, atendendo
anisotropia da mquina [11].
A Tabela 1 sintetiza as principais vantagens e desvantagens
entre MI e MSIP.
O rendimento fundamentalmente elevado na vizinhana
da velocidade nominal. Com efeito, o enfraquecimento do
campo magntico est associado regulao da componente
id da corrente estatrica, responsvel pela criao de um
campo magntico de reao do induzido que se ope ao
campo indutor desenvolvido pelos manes permanentes.
Como consequncia, a gama de velocidades elevadas (zona
de enfraquecimento do campo) caracterizada por elevados
valores de id (componente longitudinal da corrente do estator
), tanto maiores quanto a velocidade: embora as perdas no
ferro do estator diminuam, as perdas por efeito de Joule so
agora preponderantes, levando a diminuies do
rendimento.
Importa ter presente que elevados valores de id podero
conduzir desmagnetizao dos manes; por outro lado,
sendo estes muito sensveis temperatura, a sua
monitorizao no interior da mquina fundamental [3].
Deste modo, as sobrecargas que lhe so impostas devero
ter sempre estes dois aspetos em considerao, sobretudo
na gama das altas velocidades.
Contrariamente aos MI, no caso de haver uma falha no
inversor, poder surgir uma sobretenso nos terminais
estatricos da mquina. O valor desta sobretenso depende
da velocidade, pelo que na gama das altas velocidades a
possibilidade de ocorrncia destas falhas representa um
srio risco para os ocupantes do veculo, bem como para os
respetivos equipamentos. Existem duas configuraes
distintas, tal como indicado na Figura 2:
- imanes montados na superfcie do rotor (SR);
- imanes colocados no interior do rotor (IR).
Figura 2 Variantes Construtivas de MSIP: a) [12], b) [8]
MI MSIP
Densidade de Potncia Mdia Muito Boa
Rendimento Nominal Bom Muito Bom
Custos Muito Bom Mau
Fiabilidade Muito Bom Mdia
Maturidade Tecnolgica Bom Mdia
Tabela 1 Comparao entre MI e MSIP [3]
ARTIGO TCNICO
29
Naturalmente, sero as caratersticas do ciclo de conduo
que delimitam a zona de funcionamento no plano (binrio,
velocidade). No caso do MSIP, visvel que na vizinhana da
velocidade nominal e na parte inicial da zona de
enfraquecimento de campo esto concentrados os valores
de rendimento mais elevados; no caso do MI, os maiores
rendimentos situam-se entre as reas correspondentes ao
MSIP e ao MRC (mais prxima deste ltimo), na zona de
enfraquecimento de campo. Daqui ressalta que o tipo de
percurso em causa (citadino, estrada ou misto) tornar mais
favorvel a opo por um determinado tipo de motor.
Poder-se-o considerar algumas formas de contornar as
limitaes anteriores. Uma hiptese evidente ser a de
incluir um sistema de engrenagens, possibilitando o
funcionamento do motor em regimes de carga com elevados
rendimentos, na gama de velocidades pretendida [13]. No
caso dos MSIP, h tambm a vantagem de poder ser
eliminada a implementao de algoritmos de
enfraquecimento de campo (regulao da componente i
d
da
corrente estatrica), os quais implicam uma maior
complexidade em termos de controlo, bem como o perigo
de desmagnetizao. No entanto, bem conhecida a
influncia da massa dos VH e VE sobre as suas caractersticas
(dinmicas, autonomia, maior complexidade,...). Como tal,
compreendem-se os esforos que tm vindo a ser
desenvolvidos na procura de solues que possam
simplificar a estrutura mecnica, sobretudo nos VE [13].
De facto, na literatura especializada h inmeros exemplos
de trabalhos sobre esta temtica, desenvolvidos nos ltimos
anos. A conceo/ novos materiais aplicados nos motores [6]
e o desenvolvimento de algoritmos de minimizao de
perdas [14] enquadram-se nos esforos referidos.
5 Algoritmos de Minimizao de Perdas para MI
Embora exista uma grande quantidade de algoritmos de
minimizao de perdas (AMP) que tm sido desenvolvidos
para os MI, MSIP e MRC, este um assunto que continua a
merecer a ateno de vrios investigadores veja-se o
elevado nmero de exemplos referidos em [7] e [14], apenas
para MI.
4 Mapas de Eficincia
Com vista caracterizao do desempenho energtico de
uma determinada mquina (no necessariamente eltrica),
frequente a utilizao de mapas de eficincia. Trata-se de
representaes bidimensionais (curvas de nvel) do
rendimento da mquina no plano (binrio, velocidade).
importante referir que so representaes estticas, isto ,
os valores do rendimento esto associados apenas a regimes
permanentes de funcionamento. A ttulo de exemplo, a
Figura 3 apresenta um mapa de eficincia de um MI.
Na Figura 4 esto representadas as zonas de rendimentos
elevados (>85%), tipicamente associadas aos MSIP, MI e
MRC.
Figura 3 Mapa de eficincia do motor de Induo com regulao
de fluxo convencional [13]
Figura 4 MSIP, MI e MRC: Zonas de funcionamento com elevados
rendimentos [3]
ARTIGO TCNICO
30
Atendendo ao reforo do interesse dos MI em VE, apresenta-
se uma breve referncia aos AMP para estas mquinas.
Em termos gerais, os AMP assentam na resoluo de
problemas de otimizao, pelo que, dependendo da
formulao matemtica, h diversas metodologias que
podem ser aplicadas na sua resoluo (determinsticas,
heursticas, lgica difusa, machine learning, ...). A
velocidade de convergncia (determinante em aplicaes em
tempo-real) e preciso da soluo, bem como a sensibilidade
variao dos parmetros do motor so fatores crticos a
considerar no desenvolvimento dos AMP [14].
A Figura 5 apresenta uma estrutura relativa classificao de
AMP: so de destacar os mtodos Offline e Online.
Os mtodos Offline assentam na otimizao das
caractersticas da mquina (melhorias no projeto, utilizao
de materiais de melhor qualidade) ou no conhecimento
prvio de regimes de funcionamento previstos para o motor.
Estando a mquina em funcionamento, no possvel
qualquer regulao do valor das perdas. Como tal, a eficcia
da sua aplicao est dependente da verificao das
condies inicialmente previstas, pelo que no so as
metodologias convenientes para aplicaes em VH e VE.
As metodologias Online baseiam-se no conhecimento dos
valores instantneos por medio direta ou atravs de
estimadores de estado das grandezas fsicas que
caracterizam o funcionamento do motor (tenses, correntes,
fluxos magnticos, velocidade, ...).
Podem ser agrupadas do seguinte modo [7], [14]:
Algoritmos baseados em modelos matemticos do
motor (estticos ou dinmicos), a partir dos quais se
extraem expresses analticas para as perdas funes
de custo a minimizar. A influncia das variaes dos seus
parmetros determinante na eficcia destes
algoritmos. A monitorizao de tais variaes representa
um desafio complexo (em geral, no sendo possvel a sua
medio, procura-se obter estimaes dessas variaes).
Como tal, o desenvolvimento de AMP com menor
sensibilidade s alteraes dos parmetros reveste-se de
grande importncia.
Mtodos de procura (search controllers of minimum
losses). No dependem de qualquer modelo do motor,
pelo que so imunes s variaes dos seus parmetros.
Para um determinado valor de carga (definida pelo
binrio e velocidade), a potncia absorvida reduzida
para o valor mnimo que garanta os requisitos impostos
pela carga. Em geral, o tempo de convergncia da
soluo superior ao dos algoritmos anteriores.
Mtodos hbridos (combinaes dos anteriores, com
vista a reunir as vantagens de ambos).
A zona de baixas velocidades, onde tipicamente o fluxo
mantido no valor nominal, a que apresenta maior potencial
para aumentos do rendimento, , tal como percetvel na
figura 4. Em particular, para cargas reduzidas, aquele valor
de fluxo normalmente excessivo, pelo que se torna
possvel redues apreciveis nas perdas no ferro, sem
comprometer as condies impostas pela carga.
Com efeito, uma boa parte dos AMP desenvolvidos para MI
assenta na otimizao do fluxo magntico nas velocidades
mais baixas. Deste modo, torna-se possvel o funcionamento
com elevados nveis de rendimento, numa extensa gama de
velocidades.
Figura 5 Categorias de AMP para MI [14]
ARTIGO TCNICO
31
6 Concluses
As aplicaes associadas trao impem cenrios de
funcionamento muito dspares entre si. Independentemente
do tipo de motor eltrico selecionado, haver a considerar
necessidades de funcionamento sob mltiplos regimes de
carga, incluindo sobrecargas, nos modos motor e frenagem,
com rendimentos necessariamente distintos. As condies
impostas ao motores nestas aplicaes so muito exigentes,
a vrios nveis (eltricas, trmicas, mecnicas, ambientais,
...).
At agora, os MSIP tm sido a escolha preferencial para os
sistemas de propulso dos VH e VE, principalmente dos
primeiros. As elevadas densidades de potncia e binrio,
bem como os altos rendimentos nominais, esto na base
desta opo.
Entre outras opes, os MI possuem uma slida tecnologia
de fabrico, aliada a vrias caractersticas (simplicidade,
robustez e custo) que os tornam srios candidatos para a
propulso dos VH e VE.
A atual situao relativa ao comrcio dos elementos de
terras-raras (preos elevados e dificuldade em aceder a estas
matrias primas), poder mudar o posicionamento dos MSIP
como primeira escolha para os sistemas de propulso
eltrica. de prever, a curto e mdio prazo, um aumento do
interesse por motores que prescindem de terras raras, de
que so exemplos os MRC e os MI. Entre vrios aspetos, a
melhoria dos rendimentos e densidades de potncia dos MI
(conjugao da fase de projeto com a utilizao de novos
materiais) e a procura de novos AMP (permitindo aumentar
o espectro das velocidades associadas a elevados
rendimentos) podero ser ainda mais estimulados, com vista
a fortalecer a opo pelos MI na propulso eltrica.
Bibliografia
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in Hybrid Drive Trains: Induction Machine vs. Permanent Magnet
Synchronous Machine, Proceedings of the 18th International
Conference on Electrical Machines, 2008.
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electrical vehicles., Proceedings of the 18th International
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Operation and Loss Minimization, IEEE Energy Conversion Congress
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Electric Vehicle, IEEE International Electric Vehicle Conference
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issue 4, 23rd April 2012,
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Machines - ICEM 2010.
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Machine, IEEE International Conference on Electric Machines and
Drives, 2005
[14] Bazzi, Ali M., Krein, Philip T. Review of Methods for Real-Time
Loss Minimization in Induction Machines, IEEE Transactions on
Industry Applications, Vol.46, No.6, pp. 2319-2328, 2010.
DIVULGAO
32
LABORATRIO DE SISTEMAS ELCTRICOS DE ENERGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELECTROTCNICA
INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DO PORTO
|32
Os Laboratrios de Informtica de Sistemas Eltricos de Energia tiveram a sua origem no incio dos anos 2000 e localizam-se no
segundo piso do edifcio I. Foram criados 4 laboratrios com as seguintes designaes:
- Laboratrio de Aplicaes Computacionais e Sistemas de Energia
- Laboratrio de Anlises de Sistemas Eltricos
- Laboratrio de Projeto e Clculo de Sistemas de Energia
- Laboratrio de Informtica para Sistemas Eltricos de Energia
Cada um dos Laboratrios est equipado com dez bancadas de trabalho compostas por computadores com um vasto conjunto
de software que d suporte a diferentes atividades letivas dos Cursos de Licenciatura e Mestrado em Sistemas Eltricos de
Energia e Mestrado em Energias Sustentveis.
As unidades curriculares que funcionam nestes laboratrios pertencem a um vasto leque de reas cientficas que se estendem
desde o projeto e clculo de instalaes eltricas, projeto de iluminao, anlise, simulao da operao e planeamento de
sistemas eltricos de energia, energias renovveis e distribuio de energia eltrica.
Destaca-se a possibilidade de implementao de projetos de instalaes eltricas atravs de software dedicado, simulao com
possibilidade de anlise do funcionamento de redes eltricas de transporte de energia eltrica com o software PowerWorld
Simulator.
ARTIGO TCNICO
33
Srgio Filipe Carvalho Ramos
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Hlder Nelson Moreira Martins
Televs Electrnica Portuguesa, Lda
1. Introduo
Decorridos trs anos aps a publicao da 2 edio das
Prescries e Especificaes Tcnicas das Infraestruturas de
Telecomunicaes em Edifcios (Manual ITED), verificou-se
uma melhoria substancial no s na oferta de prestao de
servios por parte dos operadores como uma maior
flexibilidade de explorao por parte dos utilizadores.
Com efeito, a publicao do DL 123/2009, com a respetiva
redao conferida pelo DL 258/2009, no sendo uma
legislao de rutura face ao anterior DL 59/2000 veio, uma
vez mais, elevar os ndices de qualidade das instalaes e
promover o desenvolvimento tecnolgico no setor das
comunicaes eletrnicas.
Convm no esquecer que a publicao da legislao
mencionada no se baseou em trazer mais do mesmo,
pelo contrrio, trouxe inovao e exigncia de rigor e
profissionalismo por parte dos profissionais do setor, sejam
eles projetistas, instaladores ou fabricantes.
A instalao obrigatria de fibra tica marcou,
inquestionavelmente, um marco de viragem na promoo e
potencializao de infraestruturas capazes de albergar novos
servios com larguras de banda cada vez maiores, face
globalizao dos sistemas de comunicao. Muitos foram os
que levantaram o dedo em tom de protesto acalorado face
introduo da fibra tica, atualizao de classes de
ligao mais exigentes, exigncia de introduo de
equipamentos ativos (at ento de grandes dimenses), bem
como colocao de Armrios de Telecomunicaes
Individual e de Edifcio (ATI e ATE, respetivamente) de
dimenses consideravelmente superiores. Paulatinamente, e
com a distncia temporal entretanto verificada, emerge,
agora, uma resignao generalizada face s reais vantagens
da nova gerao das infraestruturas de comunicaes
eletrnicas.
Infraestruturas de Telecomunicaes.
Grandes Projetos.
qualidade das solues tcnicas de telecomunicaes est,
naturalmente, associada qualidade dos tcnicos
projetistas, bem como s solues tcnicas dos fabricantes.
A exigncia (entenda-se: obrigatoriedade!) de
formao/atualizao de conhecimentos dos tcnicos
responsveis foi, tambm, um dos pomos da discrdia,
decorrentes da publicao do DL 123/2009. Saber no
ocupa espao, diz o povo na sua sabedoria popular. Porm,
muitos foram os tcnicos que, de forma resignada mas
contestativa frequentaram os cursos de formao
atualizantes. Alguns, por ventura, deram o tempo por
perdido, face aos novos conhecimentos adquiridos, contudo,
e com base em dados fornecidos por uma das empresas de
formao, a grande maioria dos tcnicos valorizou o curso
frequentado e a aquisio de novos conhecimentos a aplicar
nos projetos e solues tcnicas de comunicaes
eletrnicas. Neste domnio to sensvel, o legislador deste
setor, uma vez mais, teve uma viso de futuro no se
deixando influenciar por contestaes prprias de averso
mudana.
O futuro j amanh, e novas reas de interveno surgiro
com toda a certeza pelo que, seguramente, no ser excluda
a possibilidade de complementar as regras atualmente
existentes.
O presente artigo, mais que do que a preocupao das
solues tcnicas a aplicar nos projetos de
telecomunicaes, visa, fundamentalmente, uma reflexo
sria do estado atual dos projetos de telecomunicaes em
Portugal, bem como uma referncia particular
diferenciao das solues tcnicas a apresentar. Assim,
com especial louvor que agradecemos a preciosa
colaborao da TELEVS, que se tem pautado como uma das
empresas de excelncia na rea das comunicaes
eletrnicas em Portugal.
ARTIGO TCNICO
34
2 Projeto de Telecomunicaes: Grande ou Pequeno?
O que define na prtica um grande projeto de um pequeno
projeto? Ser o valor total com o custo de material e mo-
de-obra? Ou ser um edifcio com muitos fogos ou com rea
elevada? Poder uma moradia unifamiliar ser considerada
um grande projeto?
Convm, pois, desmistificar partida, o conceito de grande
ou pequeno projeto.
Poder-se- afirmar que um pequeno projeto, no obstante
a rea ou o nmero de fogos do mesmo, se confina a uma
soluo tcnica minimalista, ou seja que apenas considere a
soluo mnima exigida pela 2 Edio do Manual ITED
(partindo do princpio que so apresentados os clculos de
sinal audiovisual e dimensionamento de tubagem). Pouca
contribuio tcnica e tecnolgica conferida ao projeto.
Assim, e por grande projeto, poder estar subentendida
uma soluo tcnica que, apoiada na legislao vigente
dada uma soluo tcnica que preenche os requisitos reais
de utilizao e ocupao dos espaos, com uma preocupao
premente em estabelecer uma soluo econmica mas
tecnicamente exigente. Por norma, o projetista impe uma
soluo com maior contribuio de equipamentos e solues
tecnolgicas. Tipicamente, o custo pelo projeto reflete as
reais horas de dedicao realizao do mesmo como as
deslocaes e acompanhamento em obra.
Quando confrontado com a realizao de projetos de
telecomunicaes os projetistas tm de escolher um de dois
caminhos, conforme representado a Figura 1.
Ou se envereda por uma soluo com preo baixo,
impraticvel, sem a devida conduta profissional associada
realizao do mesmo ou, por outro lado, apresenta uma
soluo praticvel com o exigido pelo Manual ITED e com o
preo que reflita no s os honorrios referentes realizao
do projeto, como tambm ao devido acompanhamento da
obra por parte do tcnico responsvel. H, pois, que saber
escolher bem!
3 Projeto de Telecomunicaes: Solues para
Hotelaria
Como exemplo de instalaes diferenciadas das de habitao
e servios poder ser, por exemplo, os projetos de
telecomunicaes para Hotelaria.
Neste tipo de instalaes uma das maiores preocupaes dos
promotores a disponibilizao de canais de televiso aos
seus clientes. Atualmente e, tendo em vista a reduo de
custos, cada vez mais os promotores procuram servios de
televiso sem necessidade de mensalidades. Tal servio
poder ser disponibilizado via receo SMATV (acrnimo da
definio anglo-saxnica: Satellite Master Antenna
Television). Para tal, devero ser projetados com rigor todos
os equipamentos que asseguraram a receo e distribuio
de sinal SMATV.
Figura 1 Caminho de escolha na execuo de projetos de telecomunicaes (cortesia TELEVS)
ARTIGO TCNICO
35
Assim, e uma forma de proporcionar canais atrativos aos
clientes (canais PREMIUM), seria, por exemplo, prever
apenas esses canais em espaos pblicos (zonas de bares e
salas de jogo) que potenciem o convvio e a venda de
bebidas e comida, conforme representado na Figura 2.
Nos quartos e restantes espaos privados poderiam ser
disponibilizados os canais totalmente gratuitos via satlite
s e m m e n s a l i d a d e s .
Desta forma h uma economia nas mensalidades de canais
PREMIUM com a devida vantagem de potenciar outros
negcios associados.
Atualmente existe em canal aberto uma panplia de canais
que cobrem grande parte do interesse da generalidade das
pessoas, desde programas infantis, de entretenimento,
desporto, generalistas internacionais, documentrios, filmes,
informao, msica, etc. Assim, e de acordo com o perfil e
gostos dos clientes, podero ser disponibilizados os canais
que so totalmente gratuitos via SMATV, muitos deles
pertencentes a programas dos Operadores.
Projetar a receo de canais livres de satlite conduzir,
naturalmente, a uma poupana substancial dos hotis em
mensalidades.
A Figura 3 apresenta um esquema tpico de soluo tcnica
para este tipo de projetos apresentada pela TELEVS.
A soluo apresenta uma receo da Televiso Digital
Terrestre (TDT) e antena parablica para receo de canais
satlite (SMATV). Este sistema poder igualmente integrar
outras reas tais como vdeo-portarias e sistema fechado de
televiso. Tipicamente, o Armrio de Telecomunicaes de
Edifcio Superior poder representado por um bastidor com
as dimenses adequadas ao nmero total de programas a
disponibilizar.
Figura 3 de receo conjunta de TDT e SMATV (cortesia TELEVS)
Figura 2 Exemplo de distribuio de canais PREMIUM em espaos pblicos para rentabilizar outros negcios (cortesia TELEVS)
ARTIGO TCNICO
36
4 IPTV? Mais valia ou Moda
O IPTV (Internet Protocol Television) um novo mtodo de
transmisso de sinais televisivos. Assim como o VOIP (Voz
sobre IP), o IPTV usa o protocolo IP (Internet Protocol) como
meio de transporte do contedo.
O IPTV permite a entrega de udio e vdeo com alta
qualidade, e depende de uma conexo Banda Larga. A banda
destinada ao IPTV no interfere na banda de internet.
O conceito de IPTV, no mais do que a conectividade da TV
com a internet usando, porm, uma infraestrutura dedicada,
paralela da internet, justamente para garantir a qualidade
e velocidade do servio. Assente, portanto, no uso de cabos
de par de cobre.
No entanto uma questo se poder colocar:
O Cabo coaxial ter, ou no, maior qualidade de transmisso
que o par de cobre?
A Figura 4, cortesia TELEVS, apresenta uma comparao
sucinta entre a utilizao de cabo coaxial e par de cobre.
Conforme se pode observar o cabo coaxial apresenta um
melhor desempenho face utilizao do cabo em par de
cobre, quase na totalidade dos itens apreciados.
A substituio do cabo coaxial pelo par de cobre para
distribuio de sinais udio visuais estar longe de ser
substituda, pelo que, naturalmente se recomenda a sua
utilizao.
Figura 4 IPTV Cabo coaxial versus Par de Cobre (cortesia TELEVS)
ARTIGO TCNICO
37
4 Concluses
O projeto de telecomunicaes no , desde h muito
tempo, um simples projeto que se repete em cada
instalao, onde apenas se muda o nome do requerente. ,
seguramente, muito mais que isso, em que as solues
apresentadas pelos fabricantes auxiliam as opes tomadas
pelos projetistas. Ambas as partes esto intimamente ligadas
pelo projeto, sem projetos tecnologicamente ambiciosos no
existem fabricantes que se dediquem investigao em
desenvolvimento de novos produtos.
Sem a apresentao de novos equipamentos tecnolgicos
no podero ser preconizados projetos que, de forma
economicamente sustentada, garantam a satisfao final do
cliente, respeitando os critrios mnimos estabelecidos em
legislao. Retornamos, pois, ao ponto de partida, a
formao dos tcnicos, a todos os nveis, tica e profissional.
S o aprofundamento e consolidao de conhecimentos
garantem a mestria da realizao de projetos de
comunicaes eletrnicas funcionais e vanguardistas. Uma
formao slida de tica profissional contribuir,
decisivamente, para que os tcnicos se possam cobrar de
forma justa e decente os honorrios referentes sua real
prestao de servio.
No quadro atual de desenvolvimento econmico de prever
que as instalaes que possam ser mais visadas, em termos
de projetos e instalaes de telecomunicaes, sejam os
edifcios j existentes (remodelaes que necessitem de
atualizao de tecnologia) e grandes empreendimentos
essencialmente tursticos, pelo que a procura e
conhecimento de solues tcnicas/econmicas adequadas
ser preponderante para o setor do projeto/instalao das
infraestruturas de telecomunicaes.
CURIOSIDADE
DIVULGAO
38
CURSO DE ESPECIALIZAO PS-GRADUADA EM
Sistemas de Segurana, Gesto Tcnica e Domtica
OBJETIVOS
Promover competncias aos ps-graduados no mbito do projeto, execuo e explorao de
instalaes de segurana.
DESTINATRIOS
O curso destina-se a arquitetos, engenheiros e engenheiros tcnicos.
As competncias conferidas pelo curso so particularmente interessantes para projetistas,
responsveis pela execuo e explorao de instalaes de segurana, assim como
profissionais interessados, em geral na rea da segurana e, em particular da segurana
contra incndio emedifcios.
ESTRUTURA DO CURSO
Segurana Contra Incndio emEdifcios
Videovigilncia e Controlo de Acessos
Sistemas Automticos de Deteo de Intruso
Instalaes emEdifcios Inteligentes
CREDENCIAO
O curso reconhecido como formao habilitante de tcnicos responsveis pela elaborao
de projetos e planos de SCIE da 3 e 4 categoria de risco pela Autoridade Nacional de
Proteco Cvil.
LOCAL
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Rua Dr. Antnio Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto
Tel. 228 340 500 Fax: 228 321 159
Info: jbc@isep.ipp.pt
ARTIGO TCNICO
39
Resumo
Neste artigo referem-se alguns aspetos a considerar no
projeto de instalaes eltricas relacionados com a SCIE
(Segurana Contra Incndios em Edifcios) e a legislao
atualmente em vigor (DL 220/2008 e Portaria 1532/2008).
So abordados, entre outros, alguns cuidados a ter em
relao a: alimentao eltrica, fontes locais e centrais de
energia de emergncia (UPS, grupos geradores), quadros
eltricos, ascensores, iluminao de segurana, deteo de
incndio, deteo de gases txicos e combustveis, Matriz de
Segurana.
1. Introduo
A atual legislao de segurana contra incndio em edifcios
e recintos contempla o Decreto-Lei 220/2008, de 12 de
Novembro de 2008, que contm o Regulamento Jurdico de
Segurana Contra Incndio em Edifcios (RJ-SCIE) e demais
portarias e despachos complementares, entre as quais a
Portaria 1532/2008, de 29 de Dezembro de 2008, com o
Regulamento Tcnico de Segurana Contra Incndio em
Edifcios (RT-SCIE).
Algum tempo antes, tinha sido publicado na Portaria n. 949-
A/2006 de 11 de Setembro de 2006, as Regras Tcnicas de
Instalaes Eltricas de Baixa Tenso (RTIEBT).
Estes novos regulamentos inserem-se numa reformulao e
atualizao da legislao anterior, referente a estes sectores
(instalaes eltricas e segurana contra incndio) que
careciam de ser modernizadas e compatibilizadas. Esta
oportunidade histrica para compatibilizar e modernizar
regulamentos de reas complementares, acabou por no
conseguir atingir, na sua totalidade, os objetivos inicialmente
propostos, ficando ainda alguns pontos que carecem de ser
melhorados. Mas este foi, certamente, um passo dado na
direo certa.
2. A SCIE e o projeto de Instalaes Eltricas
Tradicionalmente, coube muitas vezes aos engenheiros
eletrotcnicos assumirem o nus do projeto de Segurana
Contra Incndio em Edifcios (SCIE). Tal facto decorre de as
primeiras medidas de SCIE a serem implementadas passarem
precisamente pelos projetos de Instalaes Eltricas (IE).
As medidas mais antigas, no mbito das medidas ditas ativas,
consistem na iluminao e sinalizao de emergncia, assim
como na deteo automtica de incndio. Estas medidas
inserem-se, naturalmente, no projeto de instalaes
eltricas.
Assim sendo, podemos afirmar que os primeiros tcnicos de
SCIE a assumirem a problemtica da segurana contra
incndio foram os projetistas de instalaes eltricas. No
que os arquitetos ou os engenheiros de outras
especialidades no tivessem igualmente preocupaes neste
mbito, mas acabaria por ser no projeto de instalaes
eltricas que recaram muitas vezes as preocupaes de
segurana contra incndio.
Outras questes que afetam os projetistas (arquitetos e
engenheiros civis) e principalmente nas medidas ditas
passivas, so o dimensionamento de caminhos de evacuao
e sadas de emergncia, compartimentao corta-fogo,
reao ao fogo dos materiais e resistncia da estrutura ao
fogo. H ainda a considerar os responsveis pelas instalaes
hidrulicas (redes de combate a incndio utilizando gua) e
os engenheiros mecnicos (sistemas de controlo de fumo).
Na verdade, a SCIE acaba por estar distribuda por todas as
especialidades, sem se poder atribuir especial incidncia a
nenhum em particular.
Seguidamente iremos focar a nossa ateno em alguns
aspetos particulares do Regulamento Tcnico de Segurana
Contra Incndio em Edifcios (RT-SCIE) no que respeita ao
projeto de instalaes eltricas.
A Segurana Contra Incndio emEdifcios (SCIE).
e o Projeto de Instalaes Eltricas.
Joo Emlio Almeida
AVANTEC - Tecnologias Avanadas, Lda
ARTIGO TCNICO
40
3. Aspetos particulares do projeto de instalaes eltricas
na tica da segurana contra incndio emedifcios
O ttulo V do RT-SCIE, portaria 1532/2008 (adiante todas as
referncias a artigos sero por defeito respeitantes a este
regulamento tcnico), dedicado s Condies gerais das
instalaes tcnicas, onde se incluem as IE.
No artigo 69. pode ler-se que As instalaes tcnicas dos
edifcios e dos recintos devem ser concebidas, instaladas e
mantidas, nos termos legais, de modo que no constituam
causa de incndio nem contribuam para a sua propagao,
devendo satisfazer as exigncias expressas neste ttulo.
Assim e se mais nenhuma indicao houvesse, seguindo a
regra bsica da segurana, utilizar bom senso, pouco mais
haveria a indicar nesta legislao.
3.1 Isolamento de locais afetos a instalaes eltricas
O artigo 70. obriga a que os transformadores de potncia,
os grupos geradores, as baterias de acumuladores de
capacidade superior a 1000 VAh e as unidades de
alimentao ininterrupta de energia eltrica cuja potncia
aparente seja superior a 40 kVA sejam instalados em locais
separados dos restantes espaos do edifcio por elementos
de construo que garantam as classes de resistncia e de
reao ao fogo previstas para os locais de risco C,
respetivamente, no n. 1 do artigo 21. e no artigo 41., ou
seja, envolvente (paredes e lajes) com resistncia ao fogo
padro de no mnimo REI/EI 60 e portas E 30 C; paredes e
tetos revestidos com materiais da classe de reao ao fogo
A1 e nos pavimentos A1FL.
Sempre que, nestes locais, a potncia seja superior a 250
kW, a classificao destes locais aumenta de nvel de
segurana (locais de risco C agravado) passando a envolvente
a ter de garantir os ndices REI/EI 90 (para paredes, lajes e
tetos) e as portas a ser no mnimo E 45 C.
A experincia aconselha a que sejam usadas portas no
mnimo EI 60 C (ou seja, estanques e com isolamento
trmico durante no mnimo 60 minutos e de fecho
automtico). Apenas se poder considerar portas de nvel
inferior quando estas forem economicamente mais
vantajosas; o que nem sempre acontece, pois o ndice de 60
minutos costuma ser o valor mnimo no estrangeiro.
Quando a potncia total for superior a 250 kW, os
equipamentos devem ficar localizados ao nvel do plano de
referncia, na periferia do edifcio e sem comunicao direta
com locais de risco B, D, E ou F. Este artigo 70., assim como
o artigo 74. (grupos geradores) restringe os locais de
instalao destes equipamentos.
Esta questo sempre bastante complexa, na definio dos
espaos alocados a reas tcnicas, pois os arquitetos
usualmente preferem remeter estes locais para caves ou por
vezes para a cobertura dos edifcios.
Estes espaos devem ser ventilados, nas condies referidas
no artigo 71., que resumidamente impe a ventilao direta
para o exterior de PT em edifcios da 4 categoria de risco, ou
quando houver baterias de acumuladores com potncia
superior a 40 kVA.
Os transformadores de potncia e os grupos geradores
podero tambm ser instalados ao ar livre, em espaos
delimitados por barreiras fsicas que inviabilizem a entrada
ou interferncia de pessoas, com exceo do pessoal tcnico
especializado adstrito sua explorao ou manuteno.
Devero ser sempre devidamente sinalizados.
3.2 Fontes locais e centrais de energia de emergncia
obrigatrio a existncia de fontes centrais de energia de
emergncia, que garantam a alimentao de energia eltrica
a equipamentos e instalaes afetas SCI, mesmo em caso
de falha ou corte da alimentao da rede pblica (art. 72).
Tal poder ser feito com recurso a grupos eletrogneos ou a
baterias de acumuladores (UPS).
ARTIGO TCNICO
41
Os casos em que tal obrigatrio:
Edifcios da 3 ou 4 categoria de risco;
Edifcios da 1 ou 2 categoria de risco se tiverem
equipamentos ou sistemas de segurana que devam
permanecer em funcionamento mesmo aps um
incndio (como sejam elevadores prioritrios de
bombeiros, portas e cortinas corta-fogo, sistemas de
desenfumagem, entre outros).
O tempo durante o qual devero estar operacionais
encontra-se diretamente ligado ao tempo a que a estrutura
dever resistir a um incndio em minutos conforme a tabela
1 (adaptada do quadro IX do art. 15.):
Notas importantes:
tempo de arranque de grupos geradores < 15 segundos;
s podem alimentar exclusivamente equipamentos
afetos SCI;
podem alimentar outros sistemas desde que exista uma
fonte central redundante (conforme n. 6 do art. 72.);
todos os dispositivos e equipamentos de segurana
alimentados por fontes centrais de energia devero ter
proteo IP X5.
Instalaes de potncia reduzida podero ser alimentadas
localmente por baterias estanques dedicadas.
No entanto devem obedecer s disposies do art. 73.. Em
particular, o tempo de autonomia deve ser adequado s
instalaes ou sistema que alimentam. No caso das Centrais
de Deteo de Incndio (CDI), por exemplo, a autonomia no
pode ser inferior a 72 horas. Mas tal j faz parte da norma
europeia que regula estes sistemas, a EN-54.
Quando as fontes centrais so compostas por grupos
geradores acionados por motores de combusto (art. 74):
Devem estar localizadas em piso no inferior cave -1
nem superior a 28 m altura;
Em local classificado de risco C (devidamente isolado e
compartimentado);
A evacuao dos gases de escape deve ser feita para o
exterior por condutas estanques da classe A1;
S so permitidos no local um mximo de 15 l
(alimentao por gravidade) ou 50 l (alimentao por
bombagem) se o combustvel lquido tiver ponto de
inflamao < 55 C;
Se o combustvel lquido tiver ponto de inflamao >=
55 C poder existir at 500 l no local;
Os depsitos e reservatrios com combustvel que
estejam no exterior devem estar afastados 5 m do
edifcio;
Deve existir SEMPRE baa de reteno para depsito e
tubagens com capacidade correspondente quantidade
de combustvel.
Tabela 1 Resistncia ao fogo
Utilizao-tipo
Categoria de risco
1 2 3 4
I, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X
60
(*)
60 90 120
II, XI, XII
60 90 120 180
(*) O valor mnimo sempre de 1 hora (60 minutos) mesmo que a estrutura esteja prevista para resistir um valor de tempo (em minutos)
inferior.
ARTIGO TCNICO
42
No caso das UPS (art. 75), estas devem estar em
compartimentos adequados, devidamente sinalizados e com
botoneira de corte:
No local (se alimentar equipamentos at 3 salas
contguas);
No acesso principal (nos outros casos);
Replicao no posto de segurana.
3.3 Quadros eltricos e cortes de emergncia
Os quadros eltricos (QE) devem estar instalados vista ou
em armrios prprios, convenientemente sinalizados, com
pictogramas fotoluminescentes adequados.
Quando instalados em locais de risco B, D, E ou F, e em vias
de evacuao, devem:
Possuir invlucros metlicos se tiverem potncia > 45
kVA e < 115 kVA;
Ser embebidos em alvenaria e ter portas da classe E 30
se tiverem potncia > 115 kVA.
A potncia de cada quadro corresponde ao somatrio das
potncias nominais dos aparelhos de proteo dos
alimentadores que lhes possam fornecer energia
simultaneamente.
No posto de segurana das utilizaes-tipo II a XII da 3. e 4.
categorias de risco, devem existir botoneiras de corte geral
de energia eltrica da rede e de todas as fontes centrais de
alimentao de emergncia, devidamente sinalizadas.
3.4 Proteo de circuitos eltricos
Os circuitos de alimentao das instalaes alimentadas por
fontes de emergncia e os indispensveis ao funcionamento
de locais de risco F, devem ser independentes de quaisquer
outros protegidos para que, em caso de rutura,
sobreintensidade ou defeito de isolamento num circuito, a
sua inoperncia no perturbe os demais.
Os circuitos de alimentao de equipamento de
pressurizao de gua para combate a incndio e de
ventiladores utilizados no controlo de fumo devem ser
dimensionados para as maiores sobrecargas que os motores
possam suportar e protegidos apenas contra curto-circuitos.
Os circuitos eltricos ou de sinal das instalaes de
segurana, incluindo condutores, cabos, canalizaes e
acessrios e aparelhagem de ligao, devem ser constitudos
ou protegidos por elementos que assegurem em caso de
incndio, a sua integridade durante o tempo necessrio
operacionalidade das referidas instalaes com os escales
de tempo mnimos constantes do tabela 2 (quadro XXXIV do
art. 77.):
Tabela 2 Resistncia ao fogo
Situaes com instalao de energia ou de sinal
Maior categoria de risco da utilizao-
tipo por onde passa a instalao
Escalo de
tempo (m)
Reteno de portas resistentes ao fogo, obturao de outros vos e
condutas, bloqueadores de escadas mecnicas, sistemas de alarme e
deteo de incndios e de gases combustveis, ou dispositivos
independentes com a mesma finalidade, e cortinas obturadoras
1 ou 2 15
3 ou 4 30
Iluminao de emergncia e sinalizao de segurana e comandos e
meios auxiliares de sistemas de extino automtica
1 ou 2 30
3 ou 4 60
Controlo de fumo, pressurizao de gua para combate ao incndio,
ascensores prioritrios de bombeiros, ventilao de locais afectos a
servios elctricos, sistemas e meios de comunicao necessrios
segurana contra incndio, pressurizao de estruturas insuflveis e
sistema de bombagem para drenagem de guas residuais
1 ou 2 60
3 ou 4 90
Locais de risco F 1 a 4 90
ARTIGO TCNICO
43
3.5 Sistemas de Gesto Tcnica Centralizada
Os Sistemas de Gesto Tcnica Centralizada (GTC) no
podem de forma alguma interferir com as instalaes e
sistemas de SCI; podem contudo receber informaes destes
sistemas e efetuar registos e outras operaes, desde que
no colidam com as funes dos sistemas de segurana
(art.78.).
Descodificando: na prtica comum, em edifcios de grande
complexidade, a existncia de sistemas de GTC, para apoio
gesto, controlo e manuteno do edifcio.
Por vezes, para alm de funes meramente administrativas,
de registo (log) de dados e ocorrncias, podem tambm
servir para enviar mensagens de alarme aos tcnicos da
manuteno (por exemplo atravs de SMS). O que nunca
podero sobrepor-se ou comandar instalaes de
segurana, pois no foram concebidos com esse propsito
nem estaro conformes com a EN-54.
3.6 Iluminao: normal e de emergncia
Para alm da iluminao normal, os espaos devem tambm
ser dotados de um sistema de iluminao de emergncia de
segurana e, em alguns casos, de um sistema de iluminao
de substituio (art. 113.). Excetuam-se os locais
residenciais (UT I) da 1 categoria de risco.
Nos locais de risco B, D e F, a proteo contra contactos
indiretos dos circuitos de iluminao normal deve ser
assegurada de modo a que um defeito de isolamento num
circuito no prive o local de iluminao (art. 79.).
A iluminao de emergncia composta por:
Iluminao ambiente;
Iluminao de balizagem ou circulao.
A iluminao de balizagem ou circulao deve obedecer aos
seguintes aspetos (art. 114):
Lmpadas de descarga devem possuir tempos de
arranque de
a) 5 s para atingir 50% da intensidade de iluminao;
b) 60 s para atingir 100 % da intensidade de iluminao.
Autonomia de funcionamento da iluminao com um
mnimo de 15 minutos.
Nos locais de risco B, C, D, E e F (exceto quartos, zonas de
vesturios, sanitrios pblicos com rea superior a 10 m
2
e os destinados a utentes com mobilidade condicionada)
devem ser instalados aparelhos de iluminao
ambiente.
A iluminao de ambiente deve garantir nveis de
iluminncia com um mnimo de 1 lux, medido no
pavimento.
Na iluminao de balizagem ou de circulao os
dispositivos devem garantir 5 lux, medidos a 1 m do
pavimento ou obstculo a identificar, e ser colocados a
menos de 2 m em projeo horizontal:
a) da interseco de corredores;
b) de mudanas de direo de vias de comunicao;
c) de patamares de acesso e intermdios de vias
verticais;
d) de cmaras corta-fogo;
e) de botes de alarme;
f) de comandos de equipamentos de segurana;
g) de meios de primeira interveno;
h) de sadas.
ARTIGO TCNICO
44
Quando forem utilizados Blocos Autnomos (BA) estes
devem ser sempre do tipo permanente, exceto quando em
locais de dormida, locais de risco D e E (art. 115). Em salas
de espetculos, os BA podem ter dispositivos que permitam
reduzir a intensidade de iluminao, se necessrio, desde
que possam automaticamente retomar a intensidade
normal, quando:
for ligada a iluminao de ambiente e circulao do
espao;
por acionamento a partir da central de alarme.
4. Outros sistemas do projeto de segurana contra
incndio emedifcios e instalaes eltricas
Existem outras instalaes e sistemas que carecem de
ateno particular por parte do projetista de IE, em
colaborao e conjugao com o projetista de SCI.
No sendo possvel neste artigo abordar em detalhe todas
essas situaes, lista-se seguidamente um conjunto
importante, mas no exaustivo:
sistema de proteo contra descargas atmosfricas;
ascensores (elevadores, monta-camas, monta-pratos);
escadas rolantes;
sistemas Automticos de Deteo de Incndio (SADI);
sistemas Automticos de Deteo e Extino de
Incndios (SAEI);
sistemas Automticos de Deteo de Monxido de
Carbono (CO).
Por ltimo, convm referir a importncia que tem a correta
definio de uma Matriz de Comando que defina as aes
pr-programadas, em caso de incndio, que devero ser
comandadas a partir da central de deteo de incndios
(CDI).
Este aspeto muito importante e dever ser elaborado com
cuidado, em conjugao com toda a equipa projetista, mas
tambm com a colaborao da entidade exploradora, pois
vai trata-se de uma componente importante das Medidas de
Autoproteo, em particular, do Plano de Alarmes, de
Emergncia e Evacuao.
5. Concluso
O papel de um projetista de instalaes eltricas (assim
como de outras especialidades) bastante complexo, j que
implica o conhecimento e aplicao de numerosos
regulamentos e normas, nem sempre conciliveis e
coerentes entre si.
No caso particular da segurana contra incndio em edifcios,
atendendo enorme responsabilidade que esta rea
acarreta, h que ter um especial cuidado na aplicao dos
regulamentos e das regras. Em caso de dvida, deve o
tcnico apelar ao bom senso, regra basilar da Segurana
Contra Incndio. E no s!
Da que, para alm de ser necessrio um profundo
conhecimento da legislao, das boas prticas e das regras
da arte, como se costuma dizer, tambm necessrio uma
grande flexibilidade e capacidade de coordenao e
interligao com os outros tcnicos que fazem parte da
equipa projetista.
Se fosse apenas uma transcrio das regras, no seriam
necessrios tcnicos; bastaria criar um programa de
computador ou at mesmo um robot, que aplicasse de
forma cega e direta os regulamentos!
Felizmente, tal no assim, deixando espao de trabalho aos
projetistas para aplicarem os seus conhecimentos e o seu
saber, ou seja, para fazerem Engenharia.
ARTIGO TCNICO
45
Roque Filipe Mesquita Brando
Instituto Superior de Engenharia do Porto
1. Introduo
Foi de forma natural que o aproveitamento do recurso elico
evoluiu dos tradicionais parques em terra (onshore) para
locais offshore. Se por um lado os melhores locais para
instalao em terra comeam a escassear, a grande
disponibilidade de recurso offshore permite a
disponibilidade de reas muito elevadas para a sua
explorao.
Os ventos mais fortes, no mar, associados a uma rugosidade
de classe zero criam condies ideais para a instalao de
geradores elicos de potncia elevada tornando assim
possvel uma maior produtividade, que pode compensar os
inerentes custos de instalao e de operao mais elevados.
No entanto existem alguns desafios que necessitam de ser
mais investigados e que esto a ser alvo de investimento,
tais como as torres, os sistemas de fixao e a instalao da
cablagem.
2. Situao atual e previses futuras para a Europa
Atualmente, de acordo com dados da associao europeia de
energia elica (EWEA) esto instalados, offshore, 4,3 GW. No
entanto, est previsto que para 2020 se possa chegar aos 40
GW instalados, num cenrio otimista.
Um sinal da evoluo que se tem sentido neste setor tem a
ver com a dimenso dos parques offshore. Em 2007 a grande
maioria dos parques elicos offshore eram de pequena
dimenso e poucos eram os que ultrapassavam, em termos
de potncia instalada e nmero de turbinas, o parque Horns
Rev, instalado na Dinamarca e que possui 80 turbinas de 2
MW cada, instaladas a uma distncia entre 14 e 20 km da
costa e a uma profundidade que varia entre os 6 e os 12
metros.
Em 2009 foi colocado em funcionamento o parque Horns
Rev II com mais 209 MW instalados a uma distncia que
varia entre os 20 e os 30 km da costa e uma profundidade de
9 a 17 metros. Sendo este conjunto dos dois parques o maior
complexo offshore em explorao. No entanto esto
planeados e em alguns casos j em construo, parques
elicos com potncias muito superiores, em pases como o
Reino Unido, Alemanha ou Sucia, onde se pretende
explorar parques com potncias instaladas superiores a 1
GW.
Com a necessidade de explorar o recurso elico em
localizaes cada vez mais afastadas da costa e em guas
muito profundas, torna-se imperioso desenvolver novas
solues de fixao das turbinas, de suporte e em termos
dos materiais usados na converso elica, por forma a
otimizar todo o sistema e assim reduzir os custos de
instalao, explorao e manuteno dos parques.
Estruturas de Fixao de Aerogeradores.
Instalaes Offshore.
Figura 1 Evoluo do offshore at 2020 (Fonte: EWEA)
Figura 2 Parque elico de Horns Rev
ARTIGO TCNICO
46
3. Fixao das Turbinas
Nos parques instalados onshore os sistemas de fixao das
torres usados foram-se generalizando em torno de um nico
mtodo, baseado numa sapata em beto, no qual depois so
fixadas as torres.
No caso offshore os sistemas de fixao so variados e
dependem de muitos fatores influenciados pela
profundidade, pelo tipo de terreno do fundo do mar, pelo
tipo de turbina a instalar e pelos custos e riscos tcnicos.
Os sistemas de fixao podem dividir-se em duas
tecnologias, os sistemas fixos ao fundo e os sistemas
flutuantes.
O primeiro tipo de tecnologia est mais desenvolvido e
muito utilizada em parques j em operao.
Os sistemas flutuantes esto ainda em fase de
desenvolvimento, estando instalados alguns sistemas piloto,
no se tendo ainda alcanado uma fase comercial.
Dentro da classe das fundaes do tipo fixo esto
desenvolvidas vrias tecnologias. No entanto, podem ser
classificadas em 3 tipos, fixaes por monopilar, fixaes por
gravidade ou fixaes que usam uma estrutura de pilares.
Nas figuras 4 e 5 podem ser visualizadas as trs tecnologias.
A maioria dos parques elicos offshore em operao esto
instalados a profundidades entre 20 a 25 metros e usam
fundaes do tipo monopilar, isto porque so relativamente
simples de produzir e fceis de instalar, tornando-se desta
forma mais econmicas. O segundo maior tipo de fundaes
baseado em estruturas fixas por gravidade, ficando um
nmero muito pequeno de turbinas instaladas por sistemas
de fixao por estrutura de pilares.
Figura 3 Sistema de fixao de uma torre
elica onshore
Figura 4 Fixao por monopilar e por gravidade
ARTIGO TCNICO
47
A figura 6 apresenta o tipo de fundaes usadas em parques
elicos offshore at ao ano de 2012.
O estudo prvio do fundo do mar no local da instalao
essencial pois isso vai determinar o tipo de fixao a usar e o
processo de instalao, que por sua vez influenciam o
mtodo de transporte. A escolha do potencial local para o
parque elico deve ser efetuada de forma a no s escolher
a melhor opo em termos tcnicos mas tambm a que
permita a viabilidade econmica do parque.
3.1 Fixao por monopilar
A fixao por monopilar consiste na introduo de um pilar
em ao no fundo do mar. A profundidade a que enterrado
bem como o dimetro e espessura do pilar so determinados
pela profundidade do local de instalao e pela potncia do
aerogerador.
Normalmente este tipo de fixao usado para
profundidades at 25 metros. Em locais mais profundos a
estrutura tem tendncia para tornar-se instvel.
Figura 5 Fixao por estrutura de pilares
Figura 6 Tipo de estruturas de fixao de aerogeradores em parques offshore em utilizao
ARTIGO TCNICO
48
Uma das vantagens deste tipo de fixao em relao s
anteriores de necessitar de ocupar uma menor rea, no
fundo do mar.
Como a estrutura entrelaada, a dimenso dos pilares
tambm pode ser menor, em comparao com a fixao por
trip ou tripod, reduzindo-se assim os custos da estrutura.
3.5 Sistemas flutuantes
Os sistemas flutuantes ainda esto em fase de investigao,
no entanto existem j alguns prottipos instalados. Tendo
como base as plataformas petrolferas, que usam este tipo
de fixao, esto a ser desenvolvidas plataformas para
utilizao em aerogeradores.
Este tipo de sistemas de fixao pode ser usado em guas
muito profundas, o que se pode considerar uma vantagem
em relao aos sistemas de fixao anteriores.
De entre os sistemas em investigao, destacam-se o
windfloat (Figura 7), cujo prottipo foi construdo e instalado
em Portugal, no parque offshore da Aguadoura e o Hywind
(Figura 8), instalado a 10 km a sudoeste da costa da Noruega.
3.2 Fixao por bases gravticas
Este tipo de fixao construdo em doca seca sendo depois
transportado para o local de instalao. Depois de colocado
no local, a base cheia com beto ou ferro, por forma a
aumentar o seu peso e assim a tornar presa ao fundo do
mar.
Este tipo de fixao adequado para profundidades at 30
metros e dimensionada para evitar as foras de trao e de
elevao existentes entre a base da estrutura e o fundo do
mar.
3.3 Fixao por estrutura de pilares
A fixao por estrutura de pilares pode ser efetuada atravs
de dois mtodos, as estruturas multi-estaca e a estrutura
entrelaada, designada por jacket. Este tipo de estruturas
so dimensionadas para transmitir as foras para o fundo do
mar atravs dos vrios pilares de fixao da estrutura. Por se
tratar de um sistema composto por vrios pilares,
normalmente o dimetro dos pilares de fixao pequeno.
A estrutura designada por tripod composta por 3 pilares
ligados ao pilar central que por sua vez suporta a estrutura
do aerogerador. A ligao dos pilares de fixao ao pilar
central efetuada abaixo do nvel da gua. A profundidade
de fixao dos pilares pode ser ajustada de acordo com as
caratersticas do terreno, tendo os pilares um dimetro que,
normalmente varia entre os 2 e 3 metros, ou seja, uma
dimenso muito menor que a do pilar central.
Este tipo de estrutura de fixao aconselhada para locais
em que a profundidade se situa entre 20 a 50 metros.
A fixao por trip (tri-pile) caraterizada por trs pilares
que servem de base torre do aerogerador. O ponto de
ligao dos pilares torre feito acima do nvel da gua e
aconselhado o seu uso em locais com profundidade
semelhante s dos tripods.
As estruturas entrelaadas so compostas por 4 pilares que
so conectados entre si por uma estrutura entrelaada.
Figura 7 Projeto Windfloat
ARTIGO TCNICO
49
Ambas as estruturas de fixao so flutuantes encontrando-
se fixas ao fundo do mar por um sistema de amarrao por
ncoras. Por no estarem diretamente ligadas ao fundo do
mar, podem ser aplicadas em guas com profundidade
muito elevada, acima dos 100 metros.
Uma outra vantagem deste tipo de estruturas que podem
ser todas construdas em doca seca, sendo depois arrastadas
para o local de instalao atravs de barcos rebocadores,
evitando-se assim o uso de navios especialmente
dimensionados para as instalaes elicas offshore e os
inerentes custos associados ao seu uso.
Apesar de serem estruturas muito caras, tornam-se
economicamente vantajosas quando a profundidade muito
elevada, onde as normais estruturas de fixao se tornam
inviveis mas onde o potencial elico muito elevado.
4. Concluso
O potencial elico offshore est, na sua grande parte, por
explorar. Se por um lado o recurso elico enorme, os
custos de instalao e explorao so muito elevados, em
comparao com as instalaes onshore.
Existem ainda muitos desafios que tm que ser
ultrapassados e que tm ocupado os diversos investigadores
que se debruam sobre esta rea.
A aplicao de novos materiais, mais resistentes, e as
estruturas de fixao dos aerogeradores so exemplos de
reas onde preciso evoluir mais.
Bibliografia
[1] Simon-Philippe Breton and Geir Moe, Status, plans and
technoloies for offshore wind turbines in Europe and North
America, Renewable Energy Journal 34, 2009. Available at:
www.elsevier.com/locate/renene
[2] EWEA, The European offshores wind industry key
trensd ans statisticas 1st half 2012
[3] EWEA, Wind in our Sails, The coming of Europes
offshore wind energy industry, november 2011
[4] Talisman Energy, Beatrice, wind farm demonstrator and
project scoping report , Available at:
www.beatricewind.co.uk
Stios na Internet
www.ewea.org
www.upwind.eu
Figura 8 Projeto Hywind
ARTIGO TCNICO
51
Jos Antnio Beleza Carvalho
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Jorge Manuel Botelho Moreira
1. Introduo
Em ambientes comerciais cada vez mais competitivos,
caracterizados pela importncia das redes comerciais, hiper-
competio e pelo ciclo de vida de produtos e servios, a
inovao e o empreendedorismo so fundamentais para o
sucesso das organizaes. Cada vez mais as organizaes
tendem a apostar na inovao com o intuito de se tornarem
mais competitivas nos seus mercados. Atualmente, o
mercado eltrico, em Portugal, no uma exceo. Com as
recentes mudanas que resultaram na liberalizao deste
setor, importantssimo que os comercializadores de
energias se faam distinguir dos restantes.
Atualmente, os consumidores de energia eltrica possuem
uma limitao no que toca contratao do valor mximo de
potncia pretendida para uma instalao. Depois do cliente
escolher um dos escales de potncia contratada, dever
pagar o seu respetivo preo mensalmente, mesmo que
nunca utilize um valor de potncia prximo do escalo que
contratou. Este custo representa, em mdia, 20% do valor
total da fatura eltrica e neste campo que as
comercializadoras podem fazer-se distinguir, permitindo aos
consumidores alterar o valor de potncia contratada de
acordo com as suas necessidades.
2. Liberalizao e mercados de energia
O incio do processo da reestruturao do setor eltrico
ocorreu no ano de 1973, nos EUA, na sequncia do primeiro
choque petrolfero. Foram ento desenvolvidas pelos
governos nacionais, campanhas de sensibilizao apelando
necessidade de se adotarem polticas de diversificao e de
reduo de consumo de energia. A primeira experincia de
desenvolvimento de mecanismos de mercado no setor
eltrico iniciou-se no Chile, no final da dcada de 70,
seguindo-se a reestruturao ocorrida em Inglaterra e Gales
no final da dcada de 80. Em Portugal, o primeiro
movimento em direo abertura do setor de produo foi
Mercados de Energia Eltrica.
Estratgias de Comercializao de Potncia emMercado Liberalizado.
realizado em 1981, impulsionado pelo ministro Luis Mira
Amaral, que tambm integrava os quadros tcnicos e de
administrao da EDP. Contudo, apenas em meados da
dcada de 90 que foi iniciado o processo de liberalizao
para os grandes consumidores.
Em 1995, a Unio Europeia (UE) publicou um documento
(Comisso Europeia, 1995) onde foram delineados os
objetivos da poltica energtica Europeia: competitividade
global, a segurana do abastecimento de energia e a
proteo do ambiente. Desde ento, foram tomadas
medidas importantes para cumprir objetivos na liberalizao
do mercado energtico. Estabeleceram-se regras para
permitir uma verdadeira concorrncia e dar aos
consumidores a livre escolha de fornecedores de energia,
pois a Agncia Internacional de Energia (IEA, 2001), apontou
que concorrncia a forma mais eficaz de se criar incentivos
para manter sustentados custos e preos mais baixos.
Contudo, em 2004, os resultados de um memorando
publicado pela Comisso Europeia, indicaram o problema da
existncia de empresas com excessivo poder de mercado a
nvel nacional, e referiram a necessidade de promover o
comrcio transfronteirio, a fim de aumentar a margem para
a concorrncia.
O quadro legal do setor eltrico sofreu uma profunda
reestruturao durante o ano de 2006 e de 2007.
Estabeleceram-se regras comuns para o mercado interno da
eletricidade e aprofundou-se a integrao e
operacionalizao do Mercado Ibrico de Eletricidade
(MIBEL). Este mercado veio continuar com a tentativa de
liberalizar o setor eltrico aumentando a concorrncia.
Desde 4 de Setembro de 2006 todos os consumidores em
Portugal continental deveriam passar a poder escolher o seu
comercializador de eletricidade.
Em finais de Agosto de 2006, o mercado liberalizado
compreendia um conjunto de pouco mais de nove mil
ARTIGO TCNICO
52
clientes, cujo consumo anual representava cerca de 13,7%
do consumo total de Portugal continental.
A quebra dos consumos no mercado liberalizado acontecia
muito pela sada de clientes em mdia tenso (clientes
industriais), para os quais as ofertas de preo no mercado
liberalizado incorporavam j a tendncia de evoluo dos
preos do petrleo.
A partir de 2007 verificou-se um crescimento do nmero de
clientes no mercado liberalizado, fundamentalmente pela
entrada de clientes do designado segmento domstico
(clientes de BTN).
Tem-se assistido a uma evoluo constante do nmero de
clientes em mercado liberalizado at 2012. Contudo, neste
ltimo ano, observou-se uma subida bastante acentuada,
pois 2012 o limite temporal imposto para escolher um
comercializador no mercado liberalizado.
A liberalizao do mercado de eletricidade em Portugal ir
entrar agora na sua fase plena, com a extino gradual das
tarifas reguladas para todos os clientes, de acordo com o
seguinte calendrio:
A partir de 1 de julho de 2012, para os clientes de
eletricidade com potncia contratada igual ou superior a
10,35 kVA.
A partir de 1 de Janeiro de 2013, para os clientes de
eletricidade com potncia contratada inferior a 10,35
kVA.
A partir das datas antes referidas deixar de ser possvel
realizar novos contratos com a EDP Servio Universal. Os
atuais clientes continuaro a ser abastecidos de energia pela
EDP Servio Universal, at escolherem um novo
comercializador. Durante este perodo, ser aplicada uma
tarifa transitria com preos agravados, fixada pela Entidade
Reguladora dos Servios Energticos (ERSE).
Os comercializadores existentes atualmente no mercado
esto apresentados abaixo e existem simuladores no site da
Erse que permitem ao consumidor saber qual o tarifrio e
qual o comercializador que mais se enquadra com as suas
necessidades.
EDP Comercial - Comercializao de Energia, SA;
EGL Energa Iberia S.L.;
Endesa Endesa Energia Sucursal Portugal;
Galp Power S.A.;
Iberdrola Generacin Energia e Servios Portugal,
Unipessoal, Lda.;
Union Fenosa Comercial, S.L. Suc. Em Portugal;
Nexus Energa, S.A.
A mais recente novidade sobre a liberalizao do setor
eltrico que a partir do dia 22 de Outubro de 2012 as
comercializadoras que fornecem eletricidade no mercado
livre vo poder oferecer tarifas bi-horrias.
Figura 1 Evoluo n clientes em Mercado Liberalizado
Figura 2 Extino das tarifas reguladas de venda a clientes finais
ARTIGO TCNICO
53
Figura 3 Preos da energia eltrica na Europa (/kWh)
A nvel europeu existem distintas formas de comercializao
de energia, assim como diversos preos praticados.
No grfico seguinte possvel observar os preos da energia
nos vrios pases da Europa.
Em Portugal, o custo da energia eltrica tem vindo a
aumentar durante os ltimos vinte anos. No seguinte grfico
possvel observar a evoluo dos preos da energia nos
vrios regimes.
As consequncias positivas, esperadas pela liberalizao
deste setor, no so percetveis no grfico anterior.
Esperava-se uma diminuio do preo da eletricidade devido
concorrncia entre os comercializadores. O recente
investimento em energias alternativas assim como o
aumento do IVA, aplicado comercializao de energia, so
duas possveis razes que justificam este anormal aumento
da fatura energtica.
Atualmente em Portugal continental coexiste em simultneo
o mercado livre e o mercado regulado, podendo assim todos
os clientes negociarem os seus contratos de energia com um
comercializador no mercado livre ou permanecer no
mercado regulado e pagar as tarifas de ltimo recurso.
Nas regies autnomas da Madeira e dos Aores os clientes
no tm a opo de escolha de fornecedor, sendo fornecidos
pelos respetivos distribuidores locais de eletricidade.
Os clientes de BTN com potncia contratada inferior a 10,35
kVA, ainda podem optar por comprar energia atravs do
mercado regulado, embora no seja muito prtico porque no
prximo ms de Dezembro de 2012 tero que comprar
energia eltrica em mercado liberalizado. Caso o cliente
pretenda continuar no mercado regulado a partir dessa data,
Figura 4 Evoluo dos preos de energia por nvel de tenso de alimentao
ARTIGO TCNICO
54
Se o consumidor tiver oportunidade de variar o valor da
potncia contratada conforme as suas necessidades, poder
conduzir a uma reduo do valor da fatura. Desta forma o
consumidor paga o que consome e evita custos fixos, sendo
esta a tendncia a seguir a nvel europeu. Parcelas fixas
relevantes conduzem a um maior consumo e no fazem
diferenciao temporal dos custos de produo, que
erradamente traz benefcios a quem consome mais nas
horas de ponta.
As vantagens de um modelo de potncia contratada flexvel
seriam diversos e iriam beneficiar especialmente os
consumidores que apresentam um fator de utilizao de
potncia contratada (equao 1) baixo e/ou que apresentam
grande irregularidade diria ou semanal nos seus consumos
eltricos.
(1)
Onde,
fator de utilizao da potncia contratada;
potncia contratada pelo consumidor;
energia eltrica consumida;
nmero de horas mensais.
Quando o fator de utilizao da potncia contratada de um
utilizador inferior a 0.05, considera-se que um
consumidor no intensivo. Para valores superiores a 0.1,
admite-se que o utilizador um consumidor intensivo de
energia eltrica.
A flexibilidade da potncia contratada poder ser um
excelente argumento para que os comercializadores de
energia eltrica, em mercado liberalizado, consigam
convencer os consumidores a aderirem os seus servios.
3. Metodologia proposta para comercializao de
potncia
Os consumidores de energia eltrica possuem uma limitao
no que toca contratao do valor mximo de potncia
pretendida para uma instalao.
esse cliente ter que pagar uma tarifa transitria com preos
agravados at mudar para o mercado liberalizado. Os
restantes clientes j no podem aderir ao mercado regulado
e j pagam as referidas tarifas agravadas caso ainda no
estejam no mercado liberalizado.
Tanto no mercado regulado como no mercado liberalizado
existem vrias tarifas e vrios escales de potncia
contratada para satisfazer as diferentes necessidades dos
consumidores. da responsabilidade do consumidor fazer
uma boa escolha de tarifrio e do valor de potncia mximo
instantneo a contratar. Para isso existem alguns
simuladores na web que ajudam o consumidor a reduzir
custos. A potncia contratada definida por escales e as
instalaes possuem um dispositivo de controlo de potncia.
Esse equipamento responsvel pela segurana da
instalao eltrica e limita o valor de potncia instantneo
mximo definido anteriormente como potncia contratada.
O valor de potncia contratada representa em mdia 20% do
custo total da fatura da energia eltrica e por isso deve ser
bem estimada para que os consumidores no possuam uma
potncia contratada muito superior ao que realmente
necessitam. Em alguns casos possvel reduzir a fatura de
eletricidade sem reduzir o consumo, uma questo de ter
ou no um tarifrio e uma potncia contratada, adequadas
s necessidades do consumidor, como se pode verificar na
figura seguinte.
Com o mesmo consumo anual, possvel poupar 23% (6,62)
da fatura optando por um escalo de potncia contratada
inferior.
Figura 5 3,45 kVA vs 6,9 kVA
=

ms
cont horas: ms
E
f.u.
P N
f.u.

cont
P

ms
E

horas: ms
N
ARTIGO TCNICO
55
Depois do cliente escolher um dos escales de potncia
contratada dever pagar o seu respetivo preo
mensalmente, mesmo que nunca utilize um valor de
potncia prximo do escalo que contratou. A ideia fulcral
tornar o valor de potncia contratada flexvel para que o
consumidor seja capaz de alterar esse valor diariamente de
acordo com as suas necessidades. Imagine-se que uma
famlia, durante a semana, passa pouco tempo em casa e
que os maiores consumos energticos apenas se verificam
ao fim-de-semana, ou ento, uma famlia que vai de frias
durante 3 semanas no ms de Agosto. Estas duas famlias
pagam sempre a mesma potncia contratada, mesmo
quando no consomem qualquer energia. Com um modelo
de contratao de potncia flexvel, estas situaes podem
deixar de se verificar. No primeiro caso, a famlia poderia
contratar, por exemplo, uma potncia mnima durante a
semana e uma potncia superior para o fim de semana,
quando realmente consomem a maior fatia do consumo
mensal. No segundo caso, durante essas trs semanas,
bastava contratar uma potncia que seja suficiente para
alimentar eletrodomsticos como, por exemplo, arcas e/ou
frigorficos.
Isto seria uma metodologia muito mais justa e econmica
para os consumidores de energia eltrica. Mas, para que
este mtodo seja aplicvel, necessrio que o consumidor
seja minimamente consciente e sabedor da potncia que
realmente necessita. Por outro lado, fulcral uma fcil,
rpida e eficiente forma de comunicao entre o cliente e o
seu comercializador de energia eltrica. Para isso existem, no
mercado, alguns equipamentos, chamados sistemas de
telecontagem. Da utilizao destes equipamentos advm
benefcios tanto para o consumidor como para o
comercializador, conforme representado na Tabela I.
A possvel instalao de sistemas de telecontagem, para
todos os clientes em BTN, assim como a esperada
competitividade entre comercializadores de energia eltrica,
devido liberalizao do setor, permitem explorar a
possibilidade da implementao de um mtodo de
comercializao de potncia contratada.
Os contadores inteligentes de eletricidade referem-se,
geralmente, a um tipo de contador mais desenvolvido que
identifica o consumo de energia de uma forma mais
detalhada que o contador convencional e transfere essa
informao remotamente por intermdio de uma via de
comunicao para o sistema central para operaes de
monitorizao, processamento de dados e faturao.
Permite tambm recolher informao de contadores de
outros servios como a gua e o gs natural.
Estes contadores podem exibir, de uma forma precisa, o
consumo de energia em euros para que os consumidores se
apercebam facilmente da quantidade de dinheiro que
despendem nesse consumo. Essa exibio pode estar
localizada num lugar diferente de onde o contador est
instalado, por exemplo na cozinha, de forma a providenciar
aos consumidores um acesso fcil informao. Um
conjunto significativo de provas comprovou que o
comportamento dos consumidores mudaria se fossem
regularmente informados acerca da quantidade, e em
particular o custo, de energia que consomem.
Benefcios do consumidor Benefcios do comercializador
- Contagem remota em locais
de difcil acesso;
- Evitar erros humanos;
- Cobrana no baseada em
estimativas;
- Possibilidade de mltiplas
tarifas e maior controlo de
consumos;
- Facilidade de alteraes na
potncia contratada;
- Fcil comunicao com o
comercializador de energia
eltrica.
- Possibilidade do sistema de
pr-pagamento;
- Monitorizao em detalhe
dos consumos energticos;
- Deteo de erros ocorridos
nos equipamentos e na
distribuio;
- Vantagem competitiva
relativamente aos restantes
comercializadores.
Tabela I Benefcios dos sistemas de telecontagem
Figura 6 Sistemas de Telecontagem
ARTIGO TCNICO
56
Estes dados sobre o consumo do cliente poderiam tambm,
por exemplo, serem enviados, remotamente, para uma
aplicao de telemvel. Nos dias de hoje estamos rodeados
de meios eficazes de comunicao que podem
perfeitamente cobrir as necessidades comunicativas entre o
cliente e o comercializador de energia eltrica. No sentido
inverso desta comunicao, tambm fundamental um
feedback da parte do consumidor que indique a potncia a
contratar para o/a dia/semana seguinte. Este feedback
associado a uma utilizao mais racional da energia,
provocado pela anlise dos consumos, so os principais
responsveis pela diminuio do preo da fatura de
eletricidade.
Como todas as tecnologias, a telecontagem tem, tambm,
associada a si algumas desvantagens, entre as quais:
- Custo: o custo relativo instalao dos novos contadores
e ao sistema de comunicao correspondente a
desvantagem mais evidente da telecontagem;
- Insatisfao do cliente: uma introduo descuidada e
indiferente da tecnologia e das possibilidades associadas
a esta podem levar a uma insatisfao do cliente.
- Violao de privacidade: a telecontagem vai conduzir a
uma maior automao tendo como consequncia um
aumento das preocupaes relativas privacidade dos
clientes. Assim, existe o potencial para o uso inadequado
do sistema e/ou dados pelos terroristas, criminosos e
hackers.
- Despedimentos: com o aumento da automao,
consequente diminuio da probabilidade de erros, vai
ocorrer um aumento de despedimentos por parte da
entidade distribuidora, pois certos postos de trabalho
(por exemplo, pessoal que efetua as leituras locais) vo
deixar de ser necessrios;
Existem tambm no mercado outros equipamentos que
permitem a monitorizao dos consumos eltricos, mas que
apresentam mais restries comparativamente aos
contadores inteligentes.
De seguida apresentam-se algumas das funcionalidades
abertas a opo, pela ERSE em, nos sistemas de medida
digitais e com recolha remota de dados:
- Medio de energia: energia ativa nos dois sentidos
(para sistemas com medio prpria microgerao),
registos de 15 minutos (permite conhecer os perfis de
consumo reais do consumidor);
- Capacidade de armazenamento de informao: maior
flexibilidade na aquisio de dados;
- Tarifas: Possibilidades de existirem pelo menos 3
perodos de tarifrios.
- Comunicao com o contador: usar diferentes meios de
comunicao, tais como DLC, GSM, GPRS (eliminao dos
custos com a leitura local e da faturao por estimativa);
- Atuao/parametrizao remota do contador: mudana
de ciclo de contagem ou opo tarifria e possibilidade
de interrupo/reativao do fornecimento (ambas
permitem a reduo ou eliminao dos custos com a
interveno local);
- Interface com o consumidor: disponibilizao de
informao atravs de display autnomo e visualizao
grfica do consumo (promovem comportamentos mais
eficientes no consumo, fornecendo maior visibilidade
aos consumos de energia);
- Interface com outros contadores: concentrar as leituras
de outros contadores, como gua e gs e comunicao
bidirecional com estes contadores;
Os valores registados atravs do monitor energtico,
enviados automaticamente para o servidor do
comercializador, permitem-lhe fornecer, ao consumidor,
atravs de uma pgina web, um histrico de consumos e
tambm os custos associados a estes.
A pgina web dever apresentar uma interface simples e
clara para o cliente. A apresentao de grficos permite uma
rpida perceo, ao consumidor, das diferenas de consumo
entre diferentes perodos e dessa forma, sensibiliz-lo ao
no desperdcio de eletricidade.
ARTIGO TCNICO
57
O objetivo desta metodologia de
comercializao de potncia, com a
insero de monitores energticos,
tornar a venda de energia eltrica mais
justa e mais clara para os clientes de
BTN. Com esta inovao, os
consumidores podero contratar a
potncia mais adequada s suas
necessidades dirias, com base nos
seus hbitos de consumo, conseguidos
graas s leituras do monitor
energtico.
Os preos da energia eltrica so
denominados, anualmente, pela ERSE e
tm trs principais componentes:
A energia, que inclui os custos de
produo e de comercializao e
resulta dos preos formados no
mercado de eletricidade;
Os custos de interesse econmico geral (CIEG),
integrados tambm nas tarifas de acesso s redes,
suportados por todos os consumidores [fonte: fatura EDP
Servio Universal de Maio de 2012].
No mercado eltrico existem vrios escales de potncia e
os preos da energia variam conforme a potncia contratada
pelo consumidor.
Figura 7 Componentes dos preos de energia
Tabela II Tarifrio da energia por escalo de potncia contratada
A energia, que inclui os custos de produo e de
comercializao e resulta dos preos formados no
mercado de eletricidade;
As redes, necessrias distribuio da energia desde os
centros electroprodutores at aos consumidores, sujeitas
a regulao, sendo as tarifas de uso das redes aprovadas
pela ERSE e englobadas nas tarifas de acesso s redes;
BTN Fora do vazio Vazio Ponta Cheias Vazio
1,15 0,0752 - - - - -
2,3 0,1321 - - - - -
3,45 0,1748
4,6 0,2268
5,75 0,2788
6,9 0,3308
10,35 0,4868
13,8 0,6427
17,25 0,7987
20,7 0,9546
27,6 1,3656 - - -
34,5 1,7021 - - -
41,4 2,0385 - - -
0,1737 0,1473 0,0864
<=10,35kVA
>2,3kVA
<=20,7kVA
>10,35kVA
Potncia
contratada
(kVA)
0,1393
0,1424
0,1551
0,1582
0,0833
0,0864
0,0777 0,1398 0,2779
0,1706 0,1442 0,0833
<= 2,3 kVA
>20,7kVA
0,11
Tarifa bi-horria Tarifa tri-horria
Tarifa Simples
Custo da energia ativa (EUR/kWh)
Custo potncia
contratada
(EUR/dia)
ARTIGO TCNICO
58
Nos grficos anteriores, so bem percetveis
as diferenas de custos de energia para cada
perodo do dia e para cada escalo de
potncia.
Os escales de potncia existentes so
suficientes para transcrever as diferentes
necessidades dos consumidores, e por isso,
nesta nova metodologia, no sero
adicionados novos escales.
Os respetivos custos de energia tambm no
sofrero alteraes.
As tarifas bi-horrias pretendem incentivar
um consumo mais eficiente de energia por
parte dos clientes finais, com menor
utilizao nas horas fora do vazio.
Atualmente, nas faturas eltricas, j se pode
verificar que a potncia contratada
apresentada com um custo dirio em vez do
seu custo mensal.
Isto torna ainda mais fcil a aplicao da
metodologia proposta, respetivamente
apresentao da fatura (figura 7 e 8).
Eletricidade Qtd. Preo () Valor () IVA (%)
Potncia contratada 10,35 kVA (dias) 30 0,4868 14,60 23
Consumo medido em horas fora do vazio
(kwh)
192 0,1551 29,78 23
Consumo medido em horas do vazio (kWh) 138 0,0833 11,50 23
Outros
montantes
1 2,00 2,46 23
TOTAL 58,34
Tabela III Aspeto fatura atual
Figura 8 - Comparao dos preos de energia por escalo de potncia
ARTIGO TCNICO
59
Caso esta metodologia seja aplicada, as faturas iro ter os
seguintes itens propostos na Tabela IV.
Os consumidores definem a potncia a contratar para os dias
seguintes ao envio da solicitao ao comercializador. Desta
forma, garantido ao comercializador maior certeza do
diagrama de carga para o dia seguinte, evitando maiores
desvios entre a compra de potncia e a utilizao real da
mesma. Estes desvios significam custos, assim, a informao
fornecida pelos clientes, sobre a quantidade de potncia que
necessitam para determinados perodos, pode ser
importante para o comercializador.
Se, por algum motivo, os consumidores ultrapassarem o
valor de potncia contratado, este ser penalizado com um
agravamento do preo a pagar por unidade de energia,
durante o perodo em que a potncia instantnea utilizada
superior potncia solicitada. Esse agravamento ser
calculado pelo comercializador com base na diferena entre
as duas potncias referidas.
A metodologia apresentada depender, sobretudo, da
quantidade de energia que utilizada e cumpre com o
objetivo fundamental deste trabalho que mudar a forma
de contratao de potncia para que os consumidores
paguem apenas o que realmente usam.
Outro fator em que esta metodologia pode influenciar,
positivamente, a melhor racionalizao do uso de energia
por parte dos consumidores.
Uma outra sugesto para o mercado de energia eltrica
seria, no s tornar o valor de potncia contratada mais
prximo do que o consumidor realmente consome, como
tambm tornar todos os outros montantes fixos,
apresentados na fatura, em valores dependentes do
consumo verificado.
4. Concluso
Os tarifrios existentes em Portugal no permitem
flexibilidade para os consumidores pouco intensivos.
Para estes, a parcela fixa a pagar pelo uso de eletricidade
relevante.
Por este motivo verifica-se que, diferenas considerveis de
consumo em perodos de faturao no so traduzidas nos
preos finais das faturas. Tal facto no sensibiliza o
consumidor racionalizao da energia eltrica.
A sensibilizao provocada pelas tarifas bi-horrias no to
evidente devido elevada componente fixa presente na
fatura.
Eletricidade Qtd. Preo () Valor () IVA (%)
Potncia contratada 3,45 kVA (dias) 5 0,1748 0,87 23
Consumo medido em horas fora do vazio (kWh) 52 0,1551 8,07 23
Consumo medido em horas do vazio (kWh) 28 0,0833 2,33 23
Potncia contratada 6,9 kVA (dias) 10 0,3308 3,31 23
Consumo medido em horas fora do vazio (kWh) 65 0,1551 10,08 23
Consumo medido em horas do vazio (kwh) 48 0,0833 4,00 23
Potncia contratada 10,35 kVA (dias) 15 0,4868 7,30 23
Consumo medido em horas fora do vazio (kWh) 75 0,1551 11,63 23
Consumo medido em horas do vazio (kWh) 62 0,0833 5,16 23
Outros montantes 1 2,00 2,46 23
TOTAL 55,22
Tabela IV Aspeto da fatura com a aplicao da metodologia proposta
Assim, se o consumidor
otimizar a utilizao da
energia eltrica, atravs da
passagem de equipamentos
eltricos para o perodo em
que o preo de energia
mais baixo, experimentar
uma reduo mais
significativa no valor da
fatura de eletricidade em
comparao com os
tarifrios existentes.
ARTIGO TCNICO
60
Os consumidores nesta situao tm conhecimento das
diferentes potncias que necessitam em cada perodo e
podem reduzir o valor de potncia contratada para os
perodos de menor consumo. Desta forma o consumidor
paga a eletricidade quando realmente a utiliza.
Noutras situaes, o cliente contrata um valor de potncia
elevado devido existncia de aparelhos eltricos que
necessitam de maior potncia para o seu funcionamento.
Porm, a utilizao desses equipamentos pode ser de uma
forma pontual, o que conduz, em perodos de no utilizao
dos mesmos, a custos desnecessrios.
A metodologia proposta excelente para estes casos, pois
permite satisfazer as necessidades de potncia dos
equipamentos de maiores requisitos eltricos sem prejudicar
o custo da potncia contratada nos restantes perodos de
faturao.
No seguimento da metodologia apresentada, possvel
ainda imaginar uma fatura de energia eltrica sem valores
fixos.
Nas telecomunicaes existem, por exemplo, tarifrios onde
apenas se paga se realizarmos chamadas ou enviamos
mensagens.
Em analogia com o mercado das telecomunicaes,
possvel pensar que os preos de energia eltrica deveriam j
estar influenciados dos custos de produo, do uso das redes
de transporte e de todos os outros montantes que aparecem
no valor total da fatura.
Tambm no seguimento desta metodologia, o futuro da
comercializao de energia eltrica em Portugal poder
passar pela insero de tarifas de energia dinmicas que,
para cada hora, so atualizadas de acordo com o preo de
mercado, do preo de transporte e do preo de distribuio.
Este mtodo j utilizado em alguns pases pelos
comercializadores de energia, embora seja fundamental a
existncia de contadores inteligentes para informarem o
consumidor do custo da energia que consome.
A instalao de contadores inteligentes nos consumidores de
BTN o primeiro passo para que se tornem mais percetveis
os comportamentos errados no consumo de eletricidade.
Bases de dados histricos, em forma de diagrama de carga,
sobre os consumos de um consumidor, permitem-lhe:
Identificar picos de consumo e corrigi-los;
Prever utilizaes futuras da energia e adaptar a
potncia contratada diariamente, caso a metodologia
proposta seja implementada no mercado liberalizado.
A instalao de sistemas de telecontagem, em todas as
habitaes, e a liberalizao do setor eltrico, permite pr
em prtica a metodologia de comercializao de potncia.
Esta metodologia permite ao consumidor controlar o preo a
pagar pela eletricidade de uma forma mais eficiente, pois
poder acompanhar a evoluo do preo da fatura.
As conjeturas a considerar para a simulao da metodologia
apresentada influenciam significativamente os resultados e
as concluses que deles resultam. Por esse motivo,
procurou-se definir essas variveis de forma clara e justa.
A metodologia apresentada oferece maior flexibilidade a
consumidores menos intensivos de energia eltrica e com
escales de potncia contratada mais baixos. Este facto
deve-se essencialmente maior proximidade entre escales
entre 1,15 kVA e 6,9 kVA.
Normalmente, quanto menor o fator de utilizao da
potncia contratada, maiores so os benefcios provenientes
da metodologia proposta. Como bvio, se um utilizador
possuir um fator de utilizao baixo, mas se os seus
consumos forem muito irregulares e com potncias de pico
dirias muito altas, a metodologia apresentada torna-se
menos proeminente.
A utilizao desta metodologia indicada para muitos casos,
nomeadamente, instalaes que apresentam consumos
dirios distintos.
ARTIGO TCNICO
61
Srgio Cunha de Freitas Queirs
Schumal Engenharia e Servios, Lda
1. Generalidades
A domtica pode ser entendida como o controlo
automatizado das instalaes tcnicas existentes num
edifcio.
No caso concreto de uma habitao, utilizando a tecnologia
KNX podemos controlar, por exemplo:
- iluminao;
- estores e persianas;
- sistemas de segurana;
- gesto de energia;
- sistemas de aquecimento, ventilao e ar condicionado
(AVAC);
- controlo remoto;
- controlo udio/vdeo;
- etc.
Como hoje em dia, aspetos como a segurana, eficincia
energtica, conforto e comunicao so cada vez mais uma
exigncia dos proprietrios/utilizadores dos edifcios, no faz
sentido continuar a abordar a execuo de instalaes
eltricas do tipo convencional, sistemas de AVAC, alarmes e
outros, sem que estes comuniquem entre si.
Assim, justifica-se a apresentao ao cliente das instalaes
eltricas apoiadas numa soluo de domtica KNX, o que
possibilitar a integrao e comunicao daqueles sistemas.
No caso concreto de uma moradia unifamiliar o estudo
tcnico-econmico de uma instalao de domtica, passa
inicialmente pelas seguintes fases:
- definio com o cliente de quais as funes pretendidas
comandar pela domtica;
- definio dos circuitos de iluminao, por diviso, o que
nos vai indicar o nmero de circuitos por piso e como tal
o nmero de mdulos necessrios instalar no quadro
eltrico do respectivo piso;
Como abordar uma instalao de domtica KNX
para uma moradia?
- definio dos circuitos de iluminao que
sero comandados por dimmer e como tal o
nmero de mdulos necessrios instalar no
quadro eltrico do respectivo piso;
- definio do nmero de estores / persianas,
por piso e como tal o nmero de mdulos
necessrios instalar no quadro eltrico do
respectivo piso;
- definio do nmero de teclas / botes por
diviso e se estes vo ser de tecnologia KNX
ou se se vai optar por uma soluo mais
econmica, com botes de presso
convencionais associado a um mdulo KNX;
ARTIGO TCNICO
62
Estes aspetos, devem ser entendidos como definies base
para iniciar uma instalao de domtica.
Caso o cliente tenha disponibilidade podero existir outros
aspetos a ter em linha de conta, como por exemplo,
interao com o sistema de circuito fechado de televiso
(Closed-circuit television CCTV), integrao do IPAD para
interagir com a instalao de domtica,
Como tal, logo partida, importante a definio das
instalaes tcnicas a existir para a habitao, sejam elas a
instalar de imediato, sejam a instalar no futuro.
Tendo em contas os aspetos atrs referidos e como a
tecnologia domtica KNX sempre amplivel com a
integrao de novos mdulos e/ou com a parametrizao de
novas funes, convm prever espao de reserva nos
quadros eltricos para a integrao destes novos mdulos e
tambm convm prever tubagem de reserva de interligao
aos sistemas de gua e gs (para o comando de
electrovlvulas), intruso e tambm para outros locais
estratgicos, como por exemplo para a instalao de uma
central meteorolgica ou ento para a instalao de sondas
para medir a luminosidade ambiente.
2. Estudo de caso: Moradia unifamiliar
De seguida ser apresentada uma instalao real, uma
moradia unifamiliar, objeto de instalao de um sistema de
domtica, neste caso com recurso tecnologia KNX.
Para a realizao da foi fornecido pelo dono de obra, plantas
da habitao, nas quais constava a seguinte informao:
- localizao dos quadros eltricos;
- circuitos de iluminao e tomadas a ser comandados
pela domtica;
- circuitos de estores a ser comandados pela domtica;
- localizao dos botes.
Foi, tambm, definido quais as funes pretendidas para
cada tecla.
Com esta informao, foi possvel definir o nmero de
mdulos KNX a instalar em cada quadro eltrico e tambm a
quantidade de botes necessrios para controlar a
instalao.
Para trazer uma maior flexibilidade, funcionalidade e
comodidade instalao, a mesma vai tambm ser equipada
com 3 telecomandos de rdio frequncia (RF KNX), com as
caratersticas a seguir descritas:
- telecomando RF KNX de 4 canais: 1un;
- telecomando RF KNX de 6 canais: 1un;
- telecomando RF KNX de 18 canais: 1un.
ARTIGO TCNICO
63
os telecomandos de rdio frequncia so emissores de rdio
portteis que funcionam de acordo com o protocolo KNX.
Para que estes telecomandos comuniquem com a instalao
de domtica, optou-se pela soluo da instalao de um
equipamento designado por Acoplador de Media. Para que
os mesmos possam cobrir a maior rea possvel da
instalao, o Acoplador de Mdia foi instalado no piso
intermdio da instalao e numa zona central do mesmo.
Esta soluo permite o acesso a funes tais como:
- comandos ON/OFF;
- estores/persianas;
- aquecimento;
- comandos temporizados;
- cenrios.
Embora representem um custo no negligencivel, a
instalao dos telecomandos, permite que a instalao fique
mais flexvel ao nvel do utilizador, pois em qualquer local da
habitao, mesmo no exterior, o utilizador tem a
possibilidade de controlar o sistema de domtica, o que de
outra forma apenas seria possvel atravs dos botes
instalados.
A pensar numa maior valia que futuramente pode ser
acrescentada instalao, foi desde j prevista a instalao
de tubagem que permita a instalao de um painel ttil,
equipamento que o cliente no entendeu prever nesta fase
de execuo da obra.
Assim, entre o quadro eltrico e uma caixa de suporte, foi
instalada a seguinte tubagem:
- um tubo para alimentao;
- um tubo para o cabo de Bus;
- um para interligao ao ATI (cabo UTP4/).
Aps a execuo da instalao, com a respetiva instalao e
cablagem de todos os componentes da mesma, torna-se
necessrio proceder parametrizao.
Para a parametrizao do sistema KNX utilizado o software
ETS (Engineering Tool Software).
A parametrizao do sistema uma tarefa importante e com
alguma complexidade, sendo realizada por um tcnico
devidamente formado e habilitado e que, dependendo da
dimenso e complexidade da instalao, pode consumir um
tempo significativo.
No momento de receo da obra entregue ao cliente o
ficheiro com a parametrizao da obra, de forma a permitir
futuras alteraes programao estabelecida.
3. Concluses
A instalao de um sistema de domtica embora comporte
um acrscimo no custo inicial das instalaes, face
instalao tradicional, comporta um conjunto de maior-
valias, que , em regra, justificam a sua instalao.
Aspetos como a integrao, segurana, comodidade,
flexibilidade, funcionalidade, adaptabilidade so
significativamente incrementados com a instalao destes
sistemas, mas aspetos com a gesto de energia e a eficincia
energtica tambm no so negligenciveis, podendo
conduzir a uma reduo dos consumos energticos da
instalao e a uma reduo dos custos de explorao dessas
mesmas instalaes.
Assim, o custo total de uma instalao dotada de um sistema
de domtica, custo inicial mais custo de explorao, pode ser
muito aproximado do custo global de uma instalao
tradicional.
DIVULGAO
64
CURSO DE ESPECIALIZAO PS-GRADUADA EM
Projeto de Instalaes Eltricas Especiais
OBJECTIVOS
Promover competncias aos ps-graduados no mbito do projeto, execuo, explorao e
utilizao de instalaes eltricas, que devido sua especificidade possam ser consideradas
instalaes especiais e, de uma forma integrada, abordar todos os assuntos relacionados
coma conceo de instalaes eltricas.
DESTINATRIOS
O curso destina-se a bacharis, licenciados e mestres recmformados na rea da Engenharia
Eletrotcnica e/ou Engenharia Eletrnica, assim como quadros no ativo que pretendam
atualizar conhecimentos ou adquirirem competncias no mbito da conceo e utilizao de
instalaes eltricas que devido sua especificidade possam ser consideradas instalaes
especiais.
ESTRUTURA CURRICULAR
Proteo das Instalaes Contra Sobretenses
Alimentao das Instalaes Eltricas
Instalaes emlocais cominfluncias externas
Instalaes de Micro-produo
LOCAL
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Rua Dr. Antnio Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto
Tel. 228 340 500 Fax: 228 321 159
Info: jbc@isep.ipp.pt
65
Hlder Nelson Moreira Martins helmar@televes.com
Sntese Curricular: Licenciatura em Engenharia Electrnica e Telecomunicaes na Universidade de
Aveiro, participou num projeto sobre Televiso Digital Interativa no Instituto de Telecomunicaes
em Aveiro e possui uma Ps-Graduao em Infraestruturas de Telecomunicaes, Segurana e
Domtica realizada no Instituto Superior de Engenharia do Porto. Curso Avanado de Marketing
Relacional e Fidelizao de Clientes na Escola de Negcios Caixa Nova em Vigo. Desempenha
funes no Departamento Tcnico da Televs Electrnica Portuguesa, S.A. desde 2003 e colabora
com diversas entidades na rea da Formao ITED e ITUR exercendo esta atividade desde 2006.
Joo Emilio Almeida jesca.msc@gmail.com
Engenheiro Informtico Industrial pelo ISEP, Mestre em Segurana Contra Incndios Urbanos pela
Universidade de Coimbra e Doutorando na FEUP em Informtica. Membro da Ordem dos
Engenheiros e da NFPA. Membro efetivo da Ordem dos Engenheiros e da NFPA.
Consultor e projetista de Segurana Contra Incndio; responsvel por projetos de grande
dimenso em Portugal e no estrangeiro, centros comerciais e hospitais. Formador em cursos para
Projetistas da 3 e 4 categoria de risco em SCI. Presentemente doutorando em Engenharia
Informtica na FEUP e investigador no LIACC (Laboratrio de Inteligncia Artificial e Cincia dos
Computadores) da Universidade do Porto sendo a sua rea de investigao a Modelao e
Simulao do Comportamento Humano em Situaes de Emergncia utilizando Jogos Srios.
Jos Caote jose.cacote@qenergia.pt
Licenciado em Engenharia Fsica pela Faculdade de Cincias da Universidade de Lisboa. Membro da
Ordem dos Engenheiros. Colaborador da QEnergia desde a sua fundao (Outubro de 2001),
especializando-se na Medida Eltrica. Mestre na rea da Segurana. Especialista Certificado em
Termografia pelo SGS. Desempenha funes de coordenao na rea das auditorias a instalaes
eltricas e na implementao de sistemas de gesto e qualidade da energia. Realizou vrios
seminrios com a temtica da qualidade da energia, termografia e segurana nas instalaes
eltricas. Atualmente o Diretor-Geral da QEnergia.
Jorge Manuel Botelho Moreira jorgemoreira6870@hotmail.com
Frequncia do mestrado em Engenharia Electrotcnica - Sistemas Elctricos de Energia no Instituto
Superior de Engenharia do Porto.
Jos Antnio Beleza Carvalho jbc@isep.ipp.pt
Nasceu no Porto em 1959. Obteve o grau de B.Sc em engenharia eletrotcnica no Instituto
Superior de Engenharia do Porto, em 1986, e o grau de M.Sc e Ph.D. em engenharia eletrotcnica
na especialidade de sistemas de energia na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, em
1993 e 1999, respetivamente.
Atualmente, Professor Coordenador no Departamento de Engenharia Eletrotcnica do Instituto
Superior de Engenharia do Porto, desempenhando as funes de Diretor do Departamento.
Paulo Dinis paulo.diniz@infocontrol.pt
Licenciado em Engenharia Eletrotcnica pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto.
Especialista em Sistemas de Gesto Tcnica Centralizada, Gesto de Energia e Sistemas de
Proteo Contra Descargas Atmosfricas.
Chefe de Vendas da Infocontrol Delegao Norte.
COLABORARAM NESTA EDIO:
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Pedro Miguel Azevedo de Sousa Melo pma@isep.ipp.pt
Mestre em Automao, Instrumentao e Controlo pela Faculdade de Engenharia da Universidade
do Porto.
Aluno do Programa Doutoral em Engenharia Electrotcnica e de Computadores, na Faculdade de
Engenharia da Universidade do Porto.
Docente do Instituto Superior de Engenharia do Porto desde 2001.
Desenvolveu atividade de projetista de instalaes elcricas de BT na DHV-TECNOPOR.
Roque Filipe Mesquita Brando rfb@isep.ipp.pt
Doutor em Engenharia Eletrotcnica e de Computadores, na rea Cientfica de Sistemas Eltricos
de Energia, pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto.
Professor Adjunto no Instituto Superior de Engenharia do Porto, departamento de Engenharia
Eletrotcnica.
Consultor tcnico de alguns organismos pblicos na rea da eletrotecnia.
Rui Manuel de Morais Sarmento rms@isep.ipp.pt
Nasceu na cidade do Porto, Portugal, em 14 de julho de 1953. Licenciou-se em Engenharia
Electrotcnica, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), Portugal, em 1975.
Tirou o Mestrado de ps-graduao em Engenharia Electrotcnica e de Computadores, na rea de
Sistemas de Energia, na FEUP, em 1990. Foi professor, no Departamento de Fsica, da Faculdade de
Cincias da Universidade do Porto (FCUP), em 1974-75. Foi professor, no Departamento de Fsica,
do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP), sendo responsvel em vrias reas, como
Fsica Mecnica, Electromagnetismo e Laboratrios de Fsica, entre 1976 e 1990. Atualmente
professor adjunto e membro do Conselho Cientfico, no Departamento de Engenharia
Electrotcnica, do ISEP, tendo sido responsvel por vrias disciplinas da rea de Sistemas
Elctricos de Energia.
Srgio Cunha de Freitas Queirs engenharia.schumal@gmail.com
Engenheiro Electrotcnico Sistemas Elctricos de Energia pelo Instituto Superior de Engenharia
do Porto. Formador do curso de Tcnico Responsveis de Equipamentos de SCIE Formao
Especifica | SADI, na Schumal Engenharia e Servios. Formador do curso de Tcnico Responsveis
de Equipamentos de SCIE Formao Geral, na Schumal Engenharia e Servios. No ano de 2011,
exerceu funes como formador de ITED/ITUR, na Schumal Engenharia e Servios, num total de
199h, sendo Responsvel Tcnico pela formao ITED / ITUR desta entidade formadora. Projetista
de Eletricidade, ITED, Gs e Segurana Contra Incndios.
Srgio Filipe Carvalho Ramos scr@isep.ipp.pt
Mestre em Engenharia Eletrotcnica e de Computadores, na rea Cientfica de Sistemas Eltricos
de Energia, pelo Instituto Superior Tcnico de Lisboa.
Aluno de doutoramento em Engenharia Eletrotcnica e de Computadores no Instituto Superior
Tcnico de Lisboa.
Docente do Departamento de Engenharia Eletrotcnica do curso de Sistemas Eltricos de Energia
do Instituto Superior de Engenharia do Porto desde 2001.
Prestao, para diversas empresas, de servios de projeto de instalaes eltricas,
telecomunicaes e segurana, formao, assessoria e consultadoria tcnica.
Investigador do GECAD (Grupo de Investigao em Engenharia do Conhecimento e Apoio
Deciso), do ISEP, desde 2002.
COLABORARAM NESTA EDIO:
DIVULGAO
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CURSO DE ESPECIALIZAO PS-GRADUADA EM
Projeto de Instalaes Eltricas
OBJETIVOS
Promover competncias aos ps-graduados no mbito do projeto, execuo, explorao e
utilizao de instalaes eltricas de servio pblico e servio particular e, de uma forma
integrada, abordar todos os assuntos relacionados com a conceo de instalaes eltricas
de mdia e baixa tenso.
DESTINATRIOS
O curso destina-se a bacharis, licenciados e mestres recmformados na rea da Engenharia
Eletrotcnica e/ou Engenharia Eletrnica, assim como quadros no activo que pretendam
atualizar conhecimentos ou adquirir competncias no mbito da conceo e utilizao de
instalaes eltricas.
PLANO CURRICULAR
Equipamentos e Sistemas de Proteo
Instalaes Eltricas
Tcnicas e Tecnologias de Eficincia Energtica
Projeto Integrador
LOCAL
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Rua Dr. Antnio Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto
Tel. 228 340 500 Fax: 228 321 159
Info: jbc@isep.ipp.pt

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