Norme de protecie a muncii pentru exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor

Preambul Normele specifice de protecie a muncii sunt reglementri cu aplicabilitate naional care cuprind prevederi obligatorii minimale pentru desfurarea principalelor activiti din economia naional n condiii de securitate. Respectarea coninutului acestor prevederi nu absolv persoanele juridice sau persoanele fizice de rspundere pentru prevenirea i asigurarea oricror altor msuri de securitate a muncii adecvate condiiilor concrete de desfurare a activitii respective. Normele specifice de protecie a muncii fac parte dintr-un sistem unitar de reglementri privind asigurarea securitii i sntii n munc, sistem compus din: - Norme generale de protecie a muncii care cuprind prevederi de securitate a muncii i de igien a muncii, general valabile pentru orice activitate; - Norme specifice de protecie a muncii care cuprind prevederi de securitate a muncii specifice unor anumite activiti sau grupe de activiti, detaliind prin acestea prevederile Normelor generale de protecie a muncii. Prevederile tuturor acestor norme specifice se aplic cumulativ i au valabilitate naional, indiferent de forma de organizare sau de proprietate n care se desfoar activitatea pe care o reglementeaz. Structura sistemului naional de norme specifice urmrete corelarea prevederilor normative cu riscuri comune uneia sau mai multor activiti i reglementarea unitar a msurilor de securitate a muncii, pentru activitile caracterizate prin pericole comune. Structura fiecrei norme specifice de protecie a muncii are la baz abordarea sistemic a aspectelor de securitate a muncii utilizat n cadrul Normelor generale de protecie a muncii. Conform acestei abordri procesul de munc este tratat ca un sistem complex, structurat, compus din urmtoarele elemente care interacioneaz: - Executantul: persoana fizic implicat nemijlocit n executarea unei sarcini de munc i care are calitatea de angajat cu contract de munc ori convenie civil sau de membru cooperator sau ucenic, elev, student pe timpul practicii; - Sarcina de munc: totalitatea aciunilor ce trebuie efectuate prin intermediul mijloacelor de producie i n anumite condiii de mediu, pentru realizarea scopului procesului de munc; - Mijloacele de producie: totalitatea mijloa-celor de munc (instalaii, utilaje, maini, aparate, dispozitive, unelte etc.) i a obiectelor muncii (materii prime, materiale etc.) care se utilizeaz n procesul de munc; - Mediul de munc: ansamblul condiiilor fizice, chimice, biologice i psihologice n care, unul sau mai muli executani i realizeaz sarcina de munc. Reglementarea msurilor de protecie a muncii n cadrul normelor specifice de protecie a muncii, viznd global desfurarea uneia sau mai multor activiti n condiii de securitate a muncii, se realizeaz prin tratarea tuturor aspectelor de asigurare a securitii muncii la nivelul fiecrui element al sistemului executant - sarcin de munc - mijloace de producie - mediu de munc, propriu proceselor de munc din cadrul activitilor care fac obiect de reglementare. Prevederile sistemului naional de reglementri normative pentru asigurarea securitii muncii constituie, alturi de celelalte reglementri juridice referitoare la securitatea i sntatea n munc, baz pentru: - activitatea de concepie a echipamentelor tehnice i a tehnologiilor; - autorizarea funcionrii persoanelor juridice; - instruirea salariailor cu privire la securitatea muncii; - cercetarea accidentelor de munc i stabilirea cauzelor i a responsabilitilor. n contextul general prezentat, "Normele specifice de protecie a muncii pentru exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor" au fost elaborate innd cont de reglementrile existente n domeniul securitii muncii pentru aceste activiti, i pe baza studierii proceselor de munc i stabilirea pericolelor specifice, astfel nct,

pentru fiecare pericol s existe cel puin o msur de prevenire la nivelul fiecrui element component al procesului de munc. Structurarea acestei norme este fcut pentru fiecare activitate, prevederile urmnd o succesiune logic, corespunztoare modului de aciune al executanilor n procesul de munc. Normele mai cuprind i un capitol de prevederi de proiectare care vor fi respectate la proiectarea cldirilor, a altor construcii i a echipamentelor tehnice, prevederi care rmn valabile pn la acoperirea problematicii tratate prin standardele din domeniu. n acelai timp, pentru terminologia de securitate a muncii utilizat la elaborare, normele mai cuprind o anex n care sunt explicai o serie de termeni uzuali. Pentru ca normele specifice s rspund cerinelor actuale, nu numai n ceea ce privete coninutul, dar i forma de prezentate, conform altor acte legislative i normative, s-a procedat la utilizarea unor subtitluri, care precizeaz coninutul articolelor care se refer la aceast problematic, facilitnd astfel pentru utilizatori nelegerea i gsirea rapid a textelor necesare. CAPITOLUL 1: Prevederi generale Art. 1: Coninut Normele specifice de protecie a muncii pentru activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri cuprind msuri de prevenire a accidentelor de munc i a bolilor profesionale specifice acestor activiti. Art. 2: Scop Scopul prezentelor norme specifice este ca prin respectarea msurilor de prevenire cuprinse s se asigure desfurarea n condiii de securitate a activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri. Art. 3: Domeniu de aplicare Prezentele norme specifice se aplic la toate persoanele juridice care desfoar activiti de exploatare i ntreinere drumuri i poduri, cu personal angajat n baza unui contract individual de munc sau n baza unei convenii civile. De asemenea, se aplic membrilor cooperatori i ucenicilor, elevilor i studenilor pe timpul practicii profesionale indiferent de forma de proprietate a capitalului social i de modul de organizare al acestora. Art. 4: Conexiunea cu alte acte normative (1)Prevederile cuprinse n prezentele norme specifice se aplic cumulativ cu prevederile Normelor generale de protecie a muncii. (2)Pentru activitile auxiliare sau conexe activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor aplica prevederile actelor normative prezentate n Anexa 1. Art. 5: Revizuirea normelor Prezentele norme specifice se vor revizui periodic i vor fi modificate ori de cte ori este necesar, ca urmare a schimbrilor de natur legislativ, tehnic etc. survenite la nivel naional, la nivelul persoanelor juridice sau la nivelul proceselor de munc. CAPITOLUL 2: Prevederi comune activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri SECTIUNEA 1: ncadrarea i repartizarea salariailor la locul de munc Art. 6 ncadrarea i repartizarea salariailor la locul de munc se vor efectua n conformitate cu prevederile cuprinse n Normele generale de protecie a muncii. Art. 7 Procesele de munc vor fi conduse i supravegheate de ctre salariai care posed pregtirea tehnic corespunztoare, numii prin decizia conducerii persoanei juridice.

Art. 8 Salariaii care n timpul efecturii sarcinilor de munc folosesc tehnici specifice lucrului la nlime sau alpinismului utilitar trebuie angajai i repartizai la locul de munc conform prevederilor NSSM pentru lucru la nlime i NSSM pentru alpinism utilitar (Anexa 1, poz. 1 i 2). Art. 9 Pentru activiti complexe (utilizarea mainii de frezat asfalt, a mainii de marcat drumuri, a utilajului denumit "inspector poduri" etc.) sunt admii numai salariaii care posed calificarea necesar, care corespund din punctul de vedere al aptitudinilor psihice i fizice i care au mplinit vrsta de 18 ani. SECTIUNEA 2: Instruirea salariailor Art. 10 Organizarea i desfurarea activitilor de instruire n domeniul proteciei muncii a salariailor participani la activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor efectua n conformitate cu prevederile din Normele generale de protecie a muncii. Art. 11 Activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri vor fi executate numai de ctre salariai care au fost instruii n domeniul proteciei muncii i care dein calificarea i/sau autorizarea necesar realizrii sacinilor de munc. Art. 12 La instruirea n domeniul proteciei muncii a salariailor care desfoar activiti de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se va ine seama i de posibilitatea apariiei unor condiii meteorologice nefavorabile (cea, viscol, furtun etc.). Art. 13 Salariaii care execut sarcini de munc nespecifice activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri trebuie s fie instruii n domeniul activitii pe care o desfoar i dup caz, autorizai. SECTIUNEA 3: Dotarea salariailor cu echipament individual de protecie (EIP) Art. 14 Acordarea i utilizarea echipamentului individual de protecie se vor face conform prevederilor din Normele generale de protecie a muncii i din Normativul-cadru de acordare i utilizare a echipamentului individual de protecie, aprobat de Ministerul Muncii i Proteciei Sociale prin Ordinul nr.225/21 iulie 1995. Art. 15 Conductorii locurilor de munc nu vor permite desfurarea nici unei activiti nainte de a verifica dotarea salariailor cu echipament individual de protecie i de a urmri utilizarea corect a acestuia. Art. 16 Este interzis utilizarea echipamentelor individuale de protecie care nu sunt realizate i certificate n conformitate cu standardele i normativele aflate n vigoare. Art. 17 Echipamentul individual de protecie mpotriva pericolelor de natur electric trebuie verificat la termenele stabilite, fiind interzis utilizarea celui defect sau neverificat. Art. 18 Echipamentul individual de protecie mpotriva pericolelor de cdere de la nlime trebuie depozitat i utilizat n conformitate cu instruciunile stabilite de fabricant. SECTIUNEA 4: Repartizarea sarcinii de munc Art. 19 Conceperea i repartizarea sarcinilor de munc se vor efectua n conformitate cu prevederile corespunztoare din Normele generale de protecie a muncii. Art. 20 Coordonatorul sau coordonatorii n materie de securitate i sntate n timpul elaborrii proiectului sunt obligai s aplice prevederile subcap. 3.1. din Normele generale de protecie a muncii, precum i : a)s coordoneze punerea n aplicare a prevederilor art. 27 din prezenta norm;

b)s stabileasc planul de securitate i sntate cu precizarea particularitilor i regulilor aplicabile antierului ce face obiectul proiectului innd cont dac este necesar i de activitile de exploatare ale antierului, cu specificarea categoriei lucrrilor; c)s ntocmeasc un dosar adaptat particularitilor i caracteristicilor specifice lucrrii, relund elemen-tele utile n materie de securitate i sntate de care s se in seama la eventualele lucrri ulterioare. Art. 21 Coordonatorul sau coordonatorii n materie de securitate i sntate n timpul realizrii lucrrii sunt obligai s aplice prevederile subcap. 3.2. din Normele generale de protecie a muncii, precum i : a)s coordoneze punerea n aplicare a prevede-rilor art.27 din prezenta norm; b)s coordoneze punerea n aplicare n mod coerent a urmtoarelor principii: - ntreinerea antierului n ordine i n stare de curenie satisfctoare; - alegerea amplasamentului posturilor de lucru, innd cont de condiiile de acces i de stabilirea cilor i a zonelor de deplasare sau de circulaie; - condiiile de transport, manipulare i montaj a materialelor, subansamblelor i furniturilor recuperabile ct i a uitlajelor, dispozitivelor i echipamentelor; - ntreinerea, controlul nainte de nceperea serviciului i controlul periodic al instalaiilor, dispozitivelor i echipamentelor pentru eliminarea sau diminuarea aciunii factorilor de risc; - amenajarea i delimitarea zonelor periculoase de depozitare i nmagazinare a materialelor; - condiiile de ridicare, transport i folosire a materialelor periculoase utilizate; - stocarea, decantarea, neutralizarea sau evacuarea deeurilor i a materialelor rezultate din procesele tehnologice sau din utilizarea ulterioar a lucrrilor de construcii; - continua adaptare n funcie de evoluia an-tierului a duratei efective a diferitelor activiti sau faze ale lucrrii; - urmrirea unei bune cooperri dintre salaria-ii antierului i persoanele fizice angajate prin convenii civile de prestri servicii; - interaciunile cu activitile de exploatare din interior sau din apropierea siturii antierului. c)s coordoneze i s urmresc punerea n aplicare de ctre patroni a sarcinilor ce le revin din cele prezentate la pct. b); d)s adapteze planul de securitate i sntate n funcie de evoluia lucrrilor i a eventualelor modificri intervenite; e)s organizeze ntre patroni, inclusiv ntre unitile care se succed n antier, cooperarea i coordonarea activitilor privind protecia salariailor i prevenirea accidentelor i a riscurilor profesionale privind sntatea; f)s coordoneze supravegherea aplicrii corecte a metodelor de munc; g)s stabileasc msurile necesare privind autori-zarea persoanelor cu acces n antier. Art. 22 Salariaii care asigur conducerea activitilor la locul de munc (conductorii locurilor de munc) au urmtoarele obligaii: a)s verifice vizual nainte de nceperea lucrului existena i starea tehnic a protectorilor i/sau a dispozitivelor de protecie, a AMC-urilor i s ia msuri pentru nlturarea eventualelor deficiene constatate; b)s repartizeze salariaii din subordine numai la activitile pentru care acetia posed pregtirea corespunztoare i numai dup instruirea tehnic i de protecia muncii; c)s nu permit desfurarea oricrei activiti de ctre salariai aflai ntr-o stare psiho-fiziologic necorespunztoare; d)s urmreasc pe toat durata timpului de lucru meninerea n stare corespunztoare a cilor de acces, a iluminatului, instalaiilor de ventilaie i condiiilor de microclimat; e)s opreasc imediat procesul de munc n cazul apariiei unor riscuri de accidentare sau de producere a avariilor; f)n cazul producerii unui accident de munc s ia msuri de acordare a primului ajutor i s anune responsabilul cu protecia muncii.

Art. 23 Salariaii sunt obligai s-i nsueasc, s respecte i s aplice normele, reglementrile i instruciunile de protecie a muncii specifice sarcinii de munc pe care o au de ndeplinit. De asemenea, pentru desfurarea proceselor de munc n condiii de securitate salariaii sunt obligai: a)s verifice nainte de nceperea lucrului dac echipamentele tehnice pe care le va utiliza sunt n stare tehnic corespunztoare; b)s aduc la cunotiina conductorului locului de munc defeciunile constatate; c)s respecte tehnologia de lucru i instruciunile de securitatea muncii la locul de munc; d)s utilizeze n timpul lucrului echipamentul individual de protecie corespunztor activitii respective; e)s nu execute sarcini de munc din proprie iniiativ sau din dispoziia altui conductor al unui loc de munc dac nu este instruit corespunztor; f)s menin curenia la locul de munc; g)s nu introduc sau s consume buturi alcoolice n incinta unitii sau la locul de munc; h)s respecte disciplina la locul de munc; i)s acorde primul ajutor n cazul producerii unui accident de munc; j)s ntiineze imediat conductorul locului de munc despre producerea unui accident de munc. SECTIUNEA 5: Organizarea de antier i/sau a locurilor de munc i a activitilor Art. 24 Beneficiarul de lucrare sau dirigintele de antier este obligat s desemneze: a)un "coordonator n materie de securitate i sntate n timpul elaborrii proiectului lucrrii" , avnd ca principale sarcini cele prevzute n art.20; b)un "coordonator n materie de securitate i de sntate n timpul realizrii lucrrii", avnd ca principale sacini cele prevzute n art.21. Art. 25 naintea deschiderii antierului este obligatorie elaborarea planului de securitate i sntate de ctre beneficiarul de lucrare sau dirigintele de antier prin delegarea acestei sarcini coordonatorului sau coordonatorilor n materie de securitate i sntate. Art. 26 Delegarea de ctre beneficiarul de lucrare sau de ctre dirigintele de antier a sarcinilor de securitate i sntate unuia sau a mai multor coordonatori nu l absolv de responsabilitile n acest domeniu. Art. 27 La elaborarea documentaiilor de execuie a lucrrilor i a activitilor de organizare de antier, precum i la elaborarea documentaiilor planului de securitate i sntate se vor urmri n mod special: a)soluiile constructive, structurale, arhitecturale, tehnice, tehnologice i/sau organizatorice pentru o judicioas planificare a diferitelor activiti sau faze de lucru care se deruleaz simultan sau succesiv; b)prevederea duratei stabilite pentru realizarea diferitelor activiti, faze sau operaii. Art. 28 Este necesar obinerea unui aviz prealabil de la Inspectoratul de Stat Teritorial de Protecie a Muncii n urmtoarele situaii: a)atunci cnd durata lucrrilor este apreciat a fi mai mare de 30 de zile lucrtoare i sunt mai mult de 20 de salariai care lucreaz simultan; b)numrul de salariai preconizat este mai mare de 500 pe zi; c)lucrrile care urmeaz a fi executate comport riscuri speciale pentru salariai. Art. 29 Activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri sunt permise numai dac la locurile de munc au fost luate toate msurile tehnice i organizatorice pentru prevenirea accidentelor de munc i a bolilor profesionale. Art. 30 Zonele periculoase din incinta unitilor trebuie prevzute cu indicatoare de avertizare sau interdicie iar pe timpul nopii trebuie iluminate corespunztor.

Art. 31 Conductorii autovehiculelor i utilajelor care circul n incinta unitilor trebuie s respecte viteza de deplasare stabilit, cile de acces i locurile de parcare. Art. 32 n cazul n care pentru deplasarea la sau de la locul de munc salariaii traverseaz linii de cale ferat, acetia sunt obligai s respecte urmtoarele: a)s se asigure c nu exist locomotive, vagoane sau alte vehicule n micare; b)s traverseze numai prin locurile marcate; c)traversarea s se fac perpendicular pe axa cii ferate. SECTIUNEA 6: Utilizarea echipamentelor tehnice (ET) Art. 33 Utilizarea echipamentelor tehnice aflate sub incidena ISCIR se va face numai cu respectarea prevederilor legale n vigoare. Art. 34 Echipamentele tehnice precum i componentele acestora aflate sub incidena ISCIR trebuie verificate la termenele scadente, de ctre personal autorizat. Art. 35 Se interzice utilizarea echipamentelor tehnice necertificate din punctul de vedere al securitii muncii. Art. 36 Se interzice lucrul cu un echipament tehnic care nu are montai toi protectorii sau ale crui dispozitive de protecie funcioneaz defectuos. Art. 37 Se interzice utilizarea echipamentelor tehnice specifice lucrrilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri dac sistemele de avertizare cu care sunt dotate nu funcioneaz. Art. 38 Este interzis oricrui salariat s lucreze sau s intervin la un echipament tehnic pentru care nu are instruirea, calificarea sau autorizarea necesar. Art. 39 Este interzis punerea n funcionare sau manevrarea unui echipament tehnic de ctre salariai neinstruii sau neautorizai i care nu au primit sarcini de munc n acest scop. Art. 40 Cnd se constat o funcionare defectuoas a unui echipament tehnic salariaii sunt obligai s-l opreasc i s anune imediat conductorul locului de munc. Art. 41 (1)Se interzice ca salariaii s intervin pentru remedierea defeciunilor constatate la echipamentele tehnice aflate n funciune. (2)Remedierea defeciunilor se va face numai de ctre salariai special desemnai n acest scop i numai dup separarea echipamentelor tehnice fa de sursa de alimentare cu energie. SECTIUNEA 7: Transportul, manipularea i depozitarea materiilor prime i a materialelor Art. 42 Pentru activitile de transport desfurate de unitile cu profil de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor respecta prevederile cuprinse n NSSM pentru transport intern (Anexa 1, poz. 6), NSSM pentru transporturi rutiere (Anexa 1, poz.7) i NSPM pentru transporturi pe cale ferat (Anexa 1, poz. 8). Art. 43 Pentru activitile de manipulare i depozitare n unitile cu profil de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor respecta prevederile cuprinse n NSPM pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor (Anexa 1, poz.9) i NSSM pentru exploatarea i ntreinerea transportoarelor cu band (Anexa 1, poz. 10). Art. 44

Autoutilajele tehnologice i autovehiculele care sunt utilizate n activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri trebuie semnalizate n mod corespunztor, att pe timp de zi ct i pe timp de noapte. SECTIUNEA 8: Protecia mpotriva electrocutrii Art. 45 Echipamentele tehnice acionate electric ct i echipamentele electrice trebuie s corespund prevederilor din Normele generale de protecie a muncii i din NSPM pentru utilizarea energiei electrice n medii normale (Anexa 1, poz. 3). Art. 46 Echipamentele tehnice electrice sau acionate electric trebuie s fie verificate la recepie i dup fiecare reparare sau modificare tehnic pentru a se testa eficacitatea msurilor de protecie mpotriva pericolului de electrocutare. Art. 47 nainte de utilizarea echipamentelor tehnice acionate electric salariaii sunt obligai s verifice vizual imposibilitatea atingerii pieselor care se afl normal sub tensiune i legtura la centura de mpmntare. Art. 48 Deplasarea de la un loc de munc la altul a echipamentelor tehnice mobile acionate electric se va face numai dup ntreruperea alimentrii cu energie electric. SECTIUNEA 9: Protecia mpotriva incendiilor Art. 49 Persoanele fizice sau juridice care desfoar activiti de exploatare i ntreinere drumuri i poduri au obligaia de a asigura echiparea i dotarea cu materiale de prevenire i stingere a incendiilor n conformitate cu Normele generale de prevenire i stingere a incendiilor. Art. 50 La fiecare loc de munc unde exist pericol de incendiu se vor afia instruciuni cu privire la prevenirea i stingerea incendiilor i planul de autoaprare mpotriva incendiilor. Art. 51 Fumatul i focul deschis nu sunt permise dect n locurile destinate n acest scop. Art. 52 Cile de acces la mijloacele i instalaiile de prevenire i stingere a incendiilor trebuie s fie n permanen degajate. CAPITOLUL 3: Semnalizarea lucrrilor de drumuri Art. 53 Sectoarele de drum pe care se execut lucrri de ntreinere sau reparaii drumuri i poduri trebuie obligatoriu semnalizate. Art. 54 n cazul lucrrilor din axul drumului, marcajul longitudinal trebuie prevzut cu zone de acces pentru salariai numai pe o parte, stabilite de ctre conductorul locului de munc. Art. 55 Instalarea semnalizrii sectorului de drum se va efectua numai sub supravegherea conductorului locului de munc. Art. 56 Descrcarea indicatoarelor i a materialelor de semnalizare din mijlocul de transport se va face numai prin spatele sau partea lateral dinspre acostamentul drumului.

Art. 57 Este interzis descrcarea indicatoarelor i a materialelor de semnalizare pe partea carosabil a drumului. Art. 58 Salariaii care lucreaz pe platforma drumului, pe acostament sau n apropierea acestuia trebuie: a)s aib n atenie circulaia rutier ce se desfoar n apropierea lor; b)s cunoasc indicatoarele rutiere i modul de mprejmuire a locului de munc; c)s utilizeze echipamentul pentru avertizarea conductorilor mijloacelor de transport. Art. 59 Se interzice staionarea salariailor pe partea carosabil a drumului, n afara zonelor de lucru mprejmuite i semnalizate. Art. 60 Circulaia salariailor pe drumurile publice se va face numai pe partea stng, pe acostament sau n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului. Art. 61 La traversarea drumului salariaii sunt obligai s se asigure fa de circulaia rutier din ambele sensuri i s traverseze atunci cnd nu exist nici un pericol. Art. 62 n caz de vizibilitate redus, precum i atunci cnd se execut lucrri pe poriuni de drum care prezint pericol de accidentare din cauza circulaiei, conductorul locului de munc este obligat s posteze piloi pentru dirijarea circulaiei. Art. 63 Piloii pentru dirijarea circulaiei trebuie dotai cu mijloace de semnalizare i echipament de protecie corespunztor i s se posteze astfel nct s poat fi vzui de conductorii autovehiculelor. Art. 64 n curbe i pe sectoare de drum cu vizibilitate redus piloii pentru dirijarea circulaiei trebuie dotai i cu aparate de comunicaii (radiotelefoane portabile). Art. 65 La semnalizarea sectoarelor de drum n lucru cu semafoare luminoase se va respecta instrucia de semnalizare a lucrrilor de drumuri. Art. 66 n cazul defectrii instalaiei de semnalizare cu semafoare luminoase se va comuta automatul pe lmpile de avertizare sau se va trece la comanda manual a aparatului. Art. 67 n perioda de inactivitate utilajele de ntreinere trebuie parcate pe aceeai parte pe care se execut lucrrile i, pe ct posibil, n exteriorul prii carosabile. Se interzice staionarea acestor utilaje n curbe fr vizibilitate. Art. 68 Zonele periculoase din cadrul punctelor de lucru trebuie semnalizate cu indicatoare de avertizare, independent de semnalizarea pentru reglementarea circulaiei. CAPITOLUL 4: Lucrri de ntreinere a drumurilor SECTIUNEA 1: Prepararea i distribuirea varului Art. 69 Gropile de var trebuie acoperite i mprejmuite cu un gard avnd nlimea de 1,5m amplasat la distana de cel puin 1m. fa de marginea gropii. Acest gard trebuie prevzut cu o poart de acces. Art. 70 Se interzice accesul salariailor n jurul gropii de var n timpul stingerii varului.

Art. 71 n cazul scoaterii manuale a pastei de var din groap se va utiliza un scripete manevrat de la suprafaa solului. Locul de munc se va dota cu o podin amplasat n afara spaiului n care ruleaz scripetele. Art. 72 Varul nestins se depoziteaz numai n magazii nchise, cu acoperiul n bun stare, pentru a se evita ptrunderea apei. Art. 73 Se interzice alimentarea varniei cu bulgri de var n timpul amestecrii. Alimentarea se va efectua ct mai aproape de suprafaa amestecului. Art. 74 Amestecarea bulgrilor de var n varni se va efectua numai cu unelte prevzute cu coad de lemn de lungime corespunztoare. Art. 75 Alimentarea cu ap din vase sau conducte se va face ct mai aproape de suprafaa amestecului pentru a se evita stropirea salariailor. Art. 76 Se interzice intrarea salariailor n varni pentru deschiderea ubrului de golire. ubrul trebuie deschis numai din poziie lateral. Art. 77 Salariatul care deservete instalaia de vruit va merge numai pe partea lateral, spre acostamentul drumului. Art. 78 Remedierea defeciunilor survenite la tractor sau la instalaia de vruit i splat se va face numai dup oprirea motorului tractorului. Art. 79 Se interzice cuplarea pompei instalaiei de vruit i splat n timpul deplasrii tractorului spre sau de la locul de munc. Art. 80 nainte de nceperea lucrului salariatul este obligat s verifice etaneizarea furtunurilor i starea armturilor de la instalaia de vruit i splat i s informeze conductorul locului de munc despre eventualele defeciuni. Art. 81 Se interzice utilizarea instalaiilor de vruit i splat care nu sunt dotate cu manometre i cu supape de siguran n stare de funcionare. SECTIUNEA 2: Topirea bitumului Art. 82 Activitatea de topire a bitumului se va desfura numai n prezena conductorului locului de munc. Art. 83 Zonele periculoase din componena locului de munc trebuie marcate prin indicatoare de avertizare. Art. 84 Se interzice utilizarea cablurilor de prindere a sarcinii sau a cablurilor de traciune ale macaralei, subdimensionate sau care prezint mai mult de 10% fire rupte. Art. 85 Habele de bitum trebuie acoperite cu capac, iar n zona superioar se vor monta balustrade de protecie. Art. 86 Locul de munc trebuie dotat cu unelte i materiale necesare la topirea bitumului, inclusiv termometre i materiale pentru prevenirea i stingerea incendiilor. Art. 87 Locul de munc trebuie pstrat n stare de curenie i degajat de obstacole. Art. 88

Rezervoarele de combustibil ale habelor, topitoarelor de bitum fixe sau mobile trebuie fixate i izolate. Alimentarea cu combustibil se va face numai cu pompe de recirculare i prin conducte etanate, interzicndu-se alimentarea rezervoarelor din vase deschise. Art. 89 Topitorul mobil n care se face topirea bitumului va fi amplasat la o distan de cel puin 40 m de depozitele de materiale inflamabile sau de construcii i n afara carosabilului. n cazul cnd nu se poate respecta aceast distan conductorul locului de munc, mpreun cu responsabilul PSI, trebuie s stabileasc reguli proprii de desfurare a activitii n condiii de securitate. Art. 90 Se interzice folosirea benzinei la prepararea bitumului topit. Art. 91 Se interzice accesul sau staionarea salariailor n zonele periculoase din jurul habei sau a topitorului, n timpul efecturii topirii. Art. 92 Topitoarele de bitum trebuie asigurate mpotriva deplasrilor necontrolate. Art. 93 Transportul bitumului topit se va face numai n butoaie asigurate cu capac i prevzute cu mnere termoizolante. Art. 94 Conductele prin care se vehiculeaz bitum sau ulei fierbinte trebuie izolate termic i verificate zilnic. Art. 95 Reaprinderea picurtoarelor se va face numai dup evacuarea gazelor care eventual s-au format. Art. 96 Se interzice montarea rezervoarelor de motorin deasupra picurtoarelor. Art. 97 Courile picurtoarelor trebuie s fie fixate prin ancorare i s fie etane. Art. 98 Conductele sau jgheaburile folosite la descrcarea bitumului n batal trebuie nchise i fixate corespunztor. Art. 99 Se interzice alimentarea topitoarelor prin aruncarea de buci de bitum n masa topiturii. Art. 100 Vasele n care se deverseaz bitumul fierbinte trebuie verificate pentru a nu conine ap sau alte materiale. Art. 101 Se interzice utilizarea instalaiilor de nclzit cu ulei dac acestea nu sunt dotate cu aparatur de msur i control n stare de funcionare. Art. 102 Salariatul are obligaia de a opri funcionarea arztorului n urmtoarele situaii: a)atingerea temperaturii limit a uleiului din ca-zan; b)scderea uleiului sub nivelul minim; c)nroirea unei poriuni din peretele metalic; d)apariia de deformri vizibile ale pereilor caza-nului; e)ruperea unei evi sau apariia crpturilor n pe-reii cazanului; f)defectarea instalaiilor de pompare ulei sau combustibil; g)apariia de scurgeri de ulei la conducte sau la flane; h)defectarea aparatelor de msur i control. Art. 103 nainte de nceperea lucrului salariatul are obligaia de a verifica funcionarea clapetei de explozie, starea vasului de expansiune i a conductei de expansiune. Art. 104 Funcionarea arztorului se va urmri numai prin orificiul de observare.

Art. 105 Se interzice staionarea salariailor n dreptul arztorului sau al clapetei de explozie. Art. 106 Panoul de comand al arztorului trebuie protejat mpotriva intemperiilor, iar n faa acestuia se va monta o platform electroizolant. SECTIUNEA 3: ncrcarea, transportul i descrcarea bitumului i a mixturilor asfaltice Art. 107 Operaiile de umplere sau golire a cisternei de bitum se vor desfura numai sub supravegherea unui salariat desemnat n acest scop i numai dup ce acesta a verificat montarea corespunztoare a conductelor sau jgheaburilor nchise i s-a asigurat c nu exist salariai n zonele periculoase. Art. 108 Salariaii care execut lucrri n interiorul cisternei sunt obligai s respecte prevederile cuprinse n NSPM pentru lucrul n spaii nchise (Anexa 1, poz.10). Art. 109 Conductele prin care circul bitum fierbinte trebuie izolate termic pe toat suprafaa de la ieirea din rezervor pn la van. Art. 110 Salariatul va deschide vana de scurgere numai din poziie lateral fa de aceasta. Art. 111 Se interzice utilizarea improvizaiilor la ncrcarea sau descrcarea autocisternelor de bitum. Art. 112 Este interzis a se face focul sub cistern sau a se apropia cu foc deschis de aceasta. Art. 113 n timpul descrcrii bitumului, motorul va fi oprit iar autocisterna va fi asigurat mpotriva deplasrii necontrolate. Art. 114 Operaiile de ncrcare a mixturilor asfaltice n autobasculante se vor efectua numai cu respectarea unui cod de semnalizare prestabilit i nsuit de ctre toi salariaii participani. Art. 115 La intrarea autobasculantei sub buncrul de mixtur, conductorul auto trebuie s utilizeze dispozitivul de avertizare sonor. Art. 116 Se interzice acionarea dispozitivului de golire a buncrului, nainte ca autobasculanta s fie oprit n poziie de ncrcare. Art. 117 Se interzice prezena salariailor n caroseria autobasculantei pe timpul ncrcrii sau transportului mixturilor asfaltice. Art. 118 Se interzice prezena salariailor n timpul descrcrii mixturilor asfaltice sau a reaezrii benei pe saiu, la o distan mai mic de 3 m fa de autobasculant. Art. 119 Este interzis descrcarea mixturilor asfaltice n timpul deplasrii autobasculantei. Art. 120 Se interzice deplasarea autobasculantei cu bena ridicat. Art. 121 Nivelarea mixturilor asfaltice n ben se va efectua numai de pe platforme special amenajate i numai dup nchiderea dispozitivului de golire al buncrului, autobasculanta fiind oprit.

SECTIUNEA 4: ntreinerea mbrcminilor asfaltice din beton SUBSECTIUNEA 1: Decaparea Art. 122 Se interzice folosirea uneltelor pentru decapare neascuite sau ale cror cozi prezint asperiti, deformaii sau crpturi. Art. 123 n timpul decaprii salariaii trebuie s pstreze o distan corespunztoare ntre ei pentru a preveni accidentele prin desprinderea materialului decapat. Art. 124 Se interzice ieirea salariailor din zona de lucru semnalizat spre partea pe care se desfoar circulaia. Art. 125 Se interzice transportul materialelor prin traversarea drumului aflat n circulaie. Art. 126 La decaparea cu ciocane pneumatice sau hidraulice se vor respecta prevederile cuprinse n NSSM pentru producerea aerului comprimat (Anexa 1, poz. 5) referitoare la utilizarea agregatelor mobile de producere a aerului comprimat. Art. 127 Se interzice lucrul cu ciocanele pneumatice sau hidraulice ale cror furtunuri de alimentare sunt deteriorate i/sau nu sunt fixate prin coliere metalice. Art. 128 Salariatul care lucreaz cu ciocanul pneumatic sau hidraulic nu trebuie s ndrepte dalta ctre ceilali salariai. Art. 129 n timpul pauzelor de lucru se va opri alimentarea cu fluidul de acionare a ciocanelor pneumatice sau hidraulice. Art. 130 naintea nceperii lucrului cu maina de frezat salariatul are obligaia de a verifica starea tehnic, i n mod deosebit: a)starea protectorilor i/sau a dispozitivelor de protecie; b)funcionarea sistemelor de comand, de frnare i de acionare hidraulic; c)funcionarea corect a semnalizrilor; d)fixarea corespunztoare a conveierului de material; e)starea curelelor de transmisie. Orice defeciune constatat se va aduce imediat la cunotiina conductorului locului de munc. Art. 131 nainte de pornirea mainii de frezat se va emite un semnal sonor de avertizare. Art. 132 Se interzice lucrul cu maina de frezat dac dispozitivele de siguran nu funcioneaz sau funcioneaz defectuos. Art. 133 Se interzice urcarea sau coborrea salariailor n sau din maina de frezat n timpul deplasrii. Art. 134 Treptele i balustradele mainii de frezat trebuie meninute n stare de curenie. Art. 135 Se interzice accesul salariailor care nu au sarcini de munc n zonele periculoase generate de funcionarea mainii de frezat. Art. 136 Se interzice transportul salariailor sau materialelor pe caroseria mainii de frezat.

SUBSECTIUNEA 2: Plombarea Art. 137 ncrcarea i descrcarea nemecanizat a butoaielor cu material de amorsaj n i din mijlocul de transport se vor efectua numai pe plan nclinat, amenajat special. Art. 138 Materialul de amorsaj se va transporta numai n butoaie cu capace asigurate mpotriva desfacerii. Art. 139 Se interzice utilizarea unor mijloace improvizate pentru efectuarea amorsrii. Art. 140 La descrcarea materialelor prin basculare din autovehicul se interzice staionarea salariailor n zona unde urmeaz a se efectua bascularea. SUBSECTIUNEA 3: Tratamente Art. 141 Se interzice exploatarea rspnditorului de criblur autopurtat fr ca toi protectorii s fie montai n poziie de protecie. Art. 142 n timpul funcionrii rspnditorului de criblur autopurtat se interzice orice intervenie pentru ndeprtarea corpurilor strine. Art. 143 n timpul manevrei de cuplare a rspnditorului de criblur la autovehiculul de remorcare se interzice prezena salariailor n zona de cuplare. Art. 144 Se interzice orice intervenie la sistemul hidraulic n timpul funcionrii motorului rspnditorului de criblur. Art. 145 Deplasarea rspnditorului de criblur de la un loc de munc la altul se va efectua numai dup deconectarea prizei de putere de la pompa hidraulic. Art. 146 Verificarea funcionrii n sarcin sau n gol a rspnditorului de criblur autopurtat se va face numai din partea lateral, respectiv partea oferului, interzicndu-se prezena salariailor n spatele autobasculantei. Art. 147 n timpul deplasrii se interzic interveniile la manetele de reglare a curgerii criblurii sau la clapeta de nchidere a dispozitivului rspnditor. Art. 148 nainte de pornire conductorul auto se va asigura de absena salariailor n zona din faa rspnditorului de criblur. Art. 149 Se interzice deplasarea salariailor pe banda de drum stropit cu bitum sau emulsie. Art. 150 La excutarea lucrrilor de mprtiere a criblurii se va stabili un cod de semnalizare care va fi nsuit de ctre toi salariaii participani. Art. 151 Se interzice urcarea salariailor n bena distribuitorului de criblur n timpul lucrului sau cnd aceasta este ridicat. Art. 152 nainte de nceperea lucrului cu autodistribuitorul de bitum se vor verifica tuburile flexibile prin care circul bitumul fierbinte. Art. 153

Alimentarea injectoarelor fixe sau mobile ale autodistribuitoarelor de bitum se va face numai cu carburantul prevzut n Cartea tehnic a utilajului. Art. 154 Se interzice folosirea injectorului mobil n apropierea materialelor inflamabile. Art. 155 Se interzice folosirea injectorului mobil atunci cnd furtunul de alimentare prezint scurgeri sau cnd acesta nu este racordat corespunztor. Art. 156 Se interzice lsarea fr supraveghere a injectoarelor n timpul funcionrii. Art. 157 Conductele de alimentare cu combustibil trebuie verificate zilnic dac sunt n stare de funcionare (fr scurgeri). Cnd se constat defeciuni salariatul are obligaia de a ntrerupe imediat funcionarea autodistribuitorului. Art. 158 nainte de alimentarea autodistribuitorului cu bitum salariaii sunt obligai s verifice: a)stingerea flcrilor de la arztoare; b)fixarea corespunztoare a tubului flexibil; c)oprirea funcionrii motorului. Art. 159 Orice intervenie la defeciunile aprute n timpul alimentrii cu bitum se va face numai dup oprirea curgerii bitumului prin conducta de alimentare. Art. 160 La executarea stropirii cu bitum se va stabili un cod de semnalizare care va fi nsuit de ctre toi salariaii participani la operaiune. Art. 161 Stropirea cu bitum se va efectua numai dup ce salariaii s-au ndeprtat de zona de stropire. Art. 162 n cazul folosirii lncii pentru stropirea manual cu bitum salariaii sunt obligai s respecte urmtoarele msuri: a)s nu utilizeze tuburi flexibile care prezint defeciuni (scurgeri) i care nu sunt racordate corespunztor; b)s manevreze lancea astfel nct s evite stropirea altor salariai; c)s efectueze stropirea numai cu spatele la vnt. Art. 163 n timpul alimentrii cu combustibil a autodistribuitorului este interzis fumatul sau apropierea cu flcri deschise. Art. 164 Autodistribuitoarele trebuie s fie dotate cu materiale pentru stingerea incendiilor n conformitate cu prevederile Normelor de prevenire i stingere a incendiilor. SECTIUNEA 5: Marcarea drumurilor Art. 165 La prepararea i utilizarea vopselelor pentru marcaje salariaii sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare din NSSM pentru activiti de vopsire (Anexa 1, poz. 4). Art. 166 Se interzice prezena salariailor n caroseria autovehicului care transport vopsele, diluani sau combustibili necesari la lucrrile de marcaj. Art. 167 Este interzis lucrul cu maina de marcaj dac lampa de avertizare girofar a acesteia nu funcioneaz. Art. 168 Este interzis lucrul cu maina de marcaj dac manometrele i/sau supapele de siguran nu funcioneaz la parametrii stabilii.

Art. 169 Se interzice desfacerea capacelor rezervoarelor de vopsea dac manometrul indic prezena presiunii n rezervor. Art. 170 Orice intervenie la maina de marcaj se va efectua n afara carosabilului i numai dup oprirea motorului. Art. 171 Se interzice efectuarea marcajului cu conuri de cauciuc sau plastic n axul drumului de ctre salariai mergnd pe jos. SECTIUNEA 6: Vopsirea indicatoarelor rutiere i a altor accesorii ale drumurilor Art. 172 La degresarea cu solveni uor inflamabili a suprafeelor indicatoarelor, se vor respecta urmtoarele msuri: a)degresarea se va efectua n aer liber n locuri special amenajate; b)asamblarea indicatoarelor n vederea montrii pe timp de iarn se va face de regul n ncperi nclzite cu calorifere. n cazul folosirii sobelor ,acestea trebuie s fie din teracot i cu gura de alimentare n exteriorul ncperii; c)instalaia electric i corpurile de iluminat din ncpere trebuie s fie n construcie ANTIEX. Art. 173 La locul de degresare se interzice pstrarea unei cantiti de solvent mai mari dect necesarul pentru un schimb de lucru. Solvenii se vor pstra numai n vase nchise etan i etichetate i numai n locuri special destinate acestui scop. Art. 174 Deeurile textile mbibate cu solvent se vor pstra numai n vase cu capac i vor fi evacuate la sfritul schimbului de lucru sau ori de cte ori este nevoie. Art. 175 Locul de munc trebuie meninut n stare de curenie, fiind interzis depozitarea dezordonat a indicatoarelor i materialelor. Art. 176 La efectuarea lucrrilor de vopsit indicatoare rutiere i accesorii de drum, salariaii sunt obligai s respecte prevederile cuprinse n NSSM pentru activiti de vopsire (Anexa 1, poz. 4). Art. 177 n cazul n care lucrrile de vopsire a unor accesorii ale drumului se desfoar la nlime, se vor respecta prevederile cuprinse n NSSM pentru lucrul la nlime (Anexa 1, poz. 1). Art. 178 Atunci cnd lucrrile de vopsire se efectueaz cu ajutorul aerului comprimat salariaii sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare din NSSM pentru producerea aerului comprimat (Anexa 1, poz.5). SECTIUNEA 7: Tierea acostamentelor Art. 179 Deplasarea utilajului de tiere la i de la locul de munc se face numai cu freza-melc ridicat i fixat cu dispozitivul de siguran. Art. 180 nainte de pornirea motorului utilajului de tiere se va verifica decuplarea prizei de putere. Art. 181 n timpul funcionrii necului se interzice accesul salariailor la o distan mai mic de 10 m fa de acesta. Art. 182 Interveniile pentru reglare i remedierea defeciunilor se vor efectua numai cu utilajul de tiere staionat n afara carosabilului i cu motorul oprit. Art. 183 n timpul lucrului sunt interzise urcarea sau coborrea salariailor pe sau de pe utilajul de tiere.

Art. 184 Se interzice lucrul cu autogrederele ale cror sisteme de frnare sau direcie sunt defecte. Art. 185 Se interzice deplasarea autogrederului fr ca lama acestuia s fie retras n gabaritul utilajului. Art. 186 Se interzice intrarea salariailor sub cadrul autogrederului, cnd lama este ridicat. Art. 187 Se interzice orice intervenie pentru ndeprtarea obiectelor (rdcini, srme etc.) czute sub cuit, n timpul funcionrii autogrederului. Art. 188 Este interzis deplasarea autogredelor prin mpingere de ctre alte utilaje. SECTIUNEA 8: Consolidarea taluzurilor Art. 189 La efectuarea lucrrilor de consolidare a taluzurilor la drumuri afectate de cursurile de ap se vor respecta msurile de prevenire corespunztoare cuprinse n NSPM pentru exploatarea, gospodrirea apelor, ntreinerea lucrrilor i a cursurilor de ap, cadastrul apelor i a folosinelor legate de ape i aprarea mpotriva inundaiilor (Anexa 1, poz.11). Art. 190 La efectuarea lucrrilor de consolidare a taluzurilor mpotriva apelor de suprafa, n funcie de nclinarea taluzurilor se vor aplica urmtoarele msuri: a)dotarea salariailor cu centuri de siguran; b)amenajarea unor platforme de lucru, scri de acces sau trepte prevzute cu balustrade sau parapete. Art. 191 Se interzice lucrul a doi sau mai muli salariai pe taluz, n fronturi suprapuse, pe aceeai vertical. Distana ntre doi salariai msurat n lungul taluzului trebuie s fie de minimum 3 m. Art. 192 Atunci cnd consolidarea taluzurilor se face cu piatr, salariaii sunt obligai s respecte prevederile din NSPM pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate, i depozitarea materialelor (Anexa 1, poz.9) referitoare la sarcinile maxim admise. Art. 193 Atunci cnd tehnolologia de lucru impune utilizarea unor tehnici specifice alpinismului utilitar se vor aplica msurile de prevenire corespunztoare cuprinse n NSPM pentru alpinism utilitar (Anexa 1, poz.2). SECTIUNEA 9: ntreinerea parapetelor Art. 194 La prepararea betoanelor se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n NSSM pentru prepararea, transportul, turnarea betoanelor i executarea lucrrilor din beton, beton armat i precomprimat (Anexa 1, poz.12). Art. 195 Prepararea betoanelor sau mortarelor se va face numai n afara prii carosabile a drumului. Art. 196 Pentru lucrrile de ntreinere care implic lucrul la nlime se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n NSSM pentru lucrul la nlime (Anexa 1, poz.1). Art. 197 Se interzice depozitarea materialelor pe platforma drumului, pe partea opus sectorului de lucru sau n afara zonei semnalizate. Art. 198 Se interzice executarea lucrrilor de spturi pentru amplasarea parapetelor fr consilidarea prealabil a terenului.

Art. 199 Pe timpul nopii, gropile de amplasare a stlpilor trebuie obligatoriu semnalizate. Art. 200 nainte de nceperea lucrrilor de spturi este obligatorie verificarea existenei instalaiilor subterane, natura i traseul de amplasare a acestora. Atunci cnd exist instalaii subterane se va stabili, de comun acord cu proprietarul lor, msurile de protecie a muncii ce trebuiesc luate. SECTIUNEA 10: Decolmatarea i colmatarea rosturilor, fisurilor i crpturilor Art. 201 Se interzice folosirea uneltelor i a sculelor improvizate sau defecte la operaiile de decolmatare. Art. 202 Se interzice folosirea dispozitivului de suflat aer comprimat fr aprtori de protecie, precum i prezena salariailor n zona de efect a aerului comprimat. Art. 203 Uneltele care vin n contact cu materialele cu temperatur ridicat trebuie s aib mnere termoizolante. Art. 204 Prepararea masticului se va efectua numai n afara zonei de drum. Art. 205 La prepararea mortarului bituminos trebuie respectate msurile cu privire la topirea bitumului precum i msurile cu privire la utilizarea malaxoarelor manuale sau mecanice din NSSM pentru prepararea, transportul, turnarea betoanelor i executarea lucrrilor din beton, beton armat i precomprimat (Anexa 1, poz.12). Art. 206 Turnarea masticului bituminos fierbinte se va face numai pe suprafee uscate. Art. 207 Dispozitivul de colmatat trebuie s fie n bun stare, fr fisuri i cu roata pe care se deplaseaz n stare de funcionare. SECTIUNEA 11: Refacerea pavajelor Art. 208 La utilizarea ciocanului pneumatic sau hidraulic pentru spargerea dalelor de beton se vor respecta msurile corespunztoare prevzute n prezenta norm. Art. 209 Pentru scoaterea pavelelor salariaii vor utiliza numai rngi bine ascuite. Art. 210 La baterea pavelelor cu maiul, salariaii vor lucra cu faa spre direcia din care vine circulaia pstrnd ntre ei o distan corespunztoare. Art. 211 Depozitarea pavelelor se face fr a traversa axa drumului. SECTIUNEA 12: ndreptarea glisierelor metalice Art. 212 Amplasarea mainii de ndreptat glisiere metalice se va face astfel nct s se asigure spaiul necesar att la alimentarea ct i la evacuarea glisierelor. Art. 213 Maina de ndreptat glisiere metalice se va fixa n fundaie de beton. Art. 214 Este interzis a se utiliza maina de ndreptat glisiere metalice dac lipsesc protectorii la organele de maini aflate n micare. Art. 215

La alimentarea i evacuarea mainii de ndreptat glisiere metalice trebuie montate dispozitive de rulare a glisierelor. Art. 216 n prile laterale ale zonei de alimentare a mainii de ndreptat glisiere metalice se vor monta aprtori cu rol de poziionare a glisierelor la introducerea n val. Art. 217 Depozitarea glisierelor se va face numai n stive prevzute cu stlpi de susinere i numai n poziie longitudinal, fr a depi nlimea stlpilor. CAPITOLUL 5: Lucrul cu utilajele anexe folosite la lucrrile de ntreinere SECTIUNEA 1: Tractoare i remorci Art. 218 Utilizarea tractoarelor i a remorcilor la lucrrile de ntreinere drumuri i poduri se va face numai cu respectarea prevederilor corespunztoare din NSSM pentru transporturi rutiere (Anexa 1, poz.7) i NSSM pentru transportul intern (Anexa 1, poz.6). SECTIUNEA 2: Buldozeru i screpere Art. 219 Lucrul cu buldozerul la spat sau cu screperul la excavat nu este permis dect cu viteza I. Art. 220 Se interzice schimbarea vitezei n pant. Art. 221 Se interzice intrarea salariailor sub lama buldozerului pentru reparaii dac nu s-a efectuat suspendarea acesteia pe capre rezistente sau pe calaje de lemn. Ridicarea lamei se face numai cu ajutorul cricurilor sau dispozitivelor de ridicat. Art. 222 nainte de nceperea lucrului cu buldozerul sau screperul conductorul utilajului trebuie s avertizeze sonor pe ceilali salariai. Art. 223 Este interzis conductorului buldozerului sau screperului s prseasc utilajul n mers sau staionat cu motorul n funciune. Art. 224 n timpul mersului este interzis urcarea sau coborrea salariailor pe sau de pe buldozer sau screper. Art. 225 Orice verificare sau reglare se va efectua numai cu motorul oprit i cu lama sprijinit pe sol. Art. 226 Se interzice lucrul cu buldozerul sau screperul care prezint defeciuni la sistemul hidraulic. Art. 227 n apropierea rambleelor, rigolelor sau gropilor unde exist pericol de surpare i de rsturnare a utilajului se va lucra numai sub comanda conductorului locului de munc. Art. 228 Se interzice dormitul n cabin sau n zona de lucru a buldozerului sau a screperului. SECTIUNEA 3: Rulouri compactoare i compactoare mecanice cu plac vibratoare Art. 229 Punerea n funciune a motorului i pornirea ruloului compactor se va efectua numai dup ce conductorul utilajului s-a asigurat de absena salariailor din zonele periculoase. Art. 230

Se interzice pornirea ruloului compactor prin tractare sau prin coborre pe pant. Art. 231 Se interzice ungerea manual de ctre salariai a tamburilor ruloului compactor n timpul mersului. Art. 232 Reglarea i repararea ruloului compactor se vor efectua numai cnd acesta este oprit, asigurat, iar motorul scos din funciune. Art. 233 Se interzice conductorului ruloului compactor s prseasc utilajul n mers sau staionat, cu motorul n funciune. Art. 234 Se interzice staionarea ruloului compactor n pante sau curbe. Art. 235 La rulourile compactoare cu dubl direcie, nainte de pornirea motorului, se va verifica poziia i starea tehnic a scaunului rabatabil. Art. 236 La compactarea mecanic cu plac vibratoare se vor aplica prevederile de la rulouri compactoare precum i urmtoarele msuri: a)se interzice prezena salariailor n zonele periculoase din jurul utilajului n timpul funcionrii acestuia; b)pe timpul cnd nu lucreaz, utilajul va fi scos de pe partea carosabil sau va fi oprit ct mai aproape de acostament. SECTIUNEA 4: ncrctor frontal cu nec, cupe i band transportoare Art. 237 Se interzice lucrul cu ncrctorul frontal dac acesta nu are montai toi protectorii n poziia de protecie. Art. 238 Remedierea defeciunilor se va face numai dup oprirea motorului i frnarea ncrctorului frontal. Art. 239 Se interzice orice intervenie la banda transportoare sau pentru deblocarea necului n timpul funcionrii ncrctorului frontal. Art. 240 Starea furtunurilor de acionarea hidraulic se va verifica zilnic, neadmindu-se improvizaii la capetele de mbinare i racordare. Art. 241 ncrcarea autovehiculului se va efectua numai dup ce mecanicul ncrctor a fixat poziia i unghiul de nclinare a benzii transportoare. Art. 242 Este obligatorie stabilirea unui cod de semnalizare ntre mecanicul ncrctor i conductorul autovehiculului. SECTIUNEA 5: Utilajul UNIMOG Art. 243 Se interzice utilizarea de improvizaii la pornirea motorului utilajului. Art. 244 Nu este permis transportul salariailor n cabin dect dac sunt amenajate scaune corespunztoare. Art. 245 Montarea i demontarea echipamentelor auxiliare se vor efectua numai cu motorul oprit i priza de putere decuplat. Art. 246 Se interzice lucrul cu utilajul UNIMOG dac acesta nu are toi protectorii montai n poziie de protecie. Art. 247

Se interzice staionarea salariailor n zona dintre mecanismul de ridicare n trei puncte i echipamentul care va fi ataat. Art. 248 Se interzice accesul salariailor n zonele periculoase generate de funcionarea utilajului UNIMOG. CAPITOLUL 6: ntreinerea plantaiilor rutiere Art. 249 Dac n timpul lucrului se descoper instalaii subterane se vor ntrerupe imediat lucrrile i se vor evacua salariaii pn la identificarea naturii instalaiilor respective. Art. 250 Salariaii trebuie s lucreze la sparea gropilor pentru plantaii rutiere cu faa spre sensul din care circul autovehiculele. Art. 251 Este interzis ca doi salariai s lucreze simultan la o groap pentru plantaii individuale. Art. 252 La sparea mecanic a gropilor salariaii sunt obligai s respecte urmtoarele msuri: a)s asigure dispozitivul de spat gropi n timpul deplasrii; b)n timpul pauzelor i dup terminarea lucrului s coboare la sol dispozitivul de spat gropi; c)n timpul forrii gropilor, s pstreze o distan minim de 4 m fa de burghiu; d)s efectueze curirea i ntreinerea burghiului numai dup decuplarea reductorului i oprirea motorului tractorului. Art. 253 Este interzis lucrul cu maina de spat gropi ale crei dispozitive de siguran sunt defecte. Art. 254 Este interzis transportul salariailor pe cadrul mainii de spat gropi. Art. 255 La activitile de doborre a arborilor se vor aplica msurile de prevenire corespunztoare din NSPM pentru exploatri i transporturi forestiere (Anexa 1, poz.13). Art. 256 Doborrea arborilor se va efectua numai dup semnalizarea corespunztoare a locului de munc, inclusiv amplasarea de piloi de circulaie acolo unde este cazul. Art. 257 n cazul n care n apropierea arborilor care se doboar exist linii aeriene de curent electric se vor anuna organele competente i se va stabili o tehnologie de lucru nepericuloas. Art. 258 Se interzice doborrea arborilor n condiii meteorologice nefavorabile (furtun, cea dens, polei, ninsoare, ploi) sau n timpul nopii. CAPITOLUL 7: ntreinerea podurilor de beton i a podurilor metalice Art. 259 La efectuarea lucrrilor de ntreinere a podurilor, cnd situaia concret de lucru o impune, salariaii sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare din NSSM pentru lucrul la nlime (Anexa 1, poz.1) i NSPM pentru alpinism utilitar (Anexa 1, poz.2). Art. 260 Se interzice depozitarea materialelor sau staionarea utilajelor n spaiile rezervate pentru circulaia salariailor sau a vehiculelor. Art. 261 n cazul podurilor cu o nlime liber mai mic de 3 m ntreinerea zonelor de sub nivelul cii se poate face i cu ajutorul scrilor transportabile, cu luarea msurilor de fixare corespunztoare a acestora. Art. 262

Salariaii care efectueaz lucrri de vopsire sau curare chimic a structurilor metalice ale podurilor sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare cuprinse n NSSM pentru activiti de vopsire (Anexa 1, poz.4). Art. 263 La lucrrile de ntreinere a podurilor care se execut deasupra rurilor cu adncimi ale apelor de peste 0,5 m sunt obligatorii urmtoarele msuri: a)dotarea locului de munc cu o barc de sal-vare cu echipament corespunztor la bord (colac de salvare, frnghie, cange etc.); b)dotarea echipajului brcii de salvare cu veste de salvare i instruirea acestuia cu privire la msurile de salvare i de prim ajutor; c)prezena n permanen pe durata schimbului de lucru a echipajului n barca de salvare; d)delimitarea zonelor periculoase prin indicatoare de avertizare i de interdicie a scldatului. Art. 264 n cazul lucrrilor de revizii, reparaii sau ntreineri efectuate de pe utilajul "inspector poduri" se vor respecta urmtoarele msuri: a)punerea n funciune a utilajului numai dup autorizarea de ctre ISCIR; b)verificarea nainte de punerea n funciune a sistemului de frnare, a sistemului de direcie, a sistemului de iluminat i semnalizare sonor, dispozitivelor de siguran i rezemare; c)verificarea interblocrii comenzii "funcionare ansamblu tronsoane"; d)amplasarea utilajului n direcia de circulaie i cu frna de mn tras fr a mpiedica circulaia; e)interzicerea funcionrii utilajului fr conectarea grupului generator de rezerv i fr reazemele de fixare amplasate n poziie final; f)salariaii sunt obligai s lucreze numai de pe platformele i pasarelele utilajului, fiind legai de acestea cu centura de siguran. Art. 265 Se interzice lucrul cu "inspectorul de poduri" n condiii meteorologice nefavorabile (pe timp de cea, descrcri electrice sau vnt peste 12 m/s). Art. 266 La ntreinerea sferturilor de con se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n prezentul capitol. CAPITOLUL 8: Activitatea de deszpezire i combaterea poleiului Art. 267 n timpul funcionrii rspnditorului cu disc rotativ se interzice prezena salariailor n zonele periculoase generate de mecanismele aflate n micare. Art. 268 Orice operaie de manevrare sau reglare la discul rotativ se va efectua numai cnd rspnditorul cu disc rotativ staioneaz i este asigurat mpotriva deplasrilor necomandate. Art. 269 n timpul alimentrii sau funcionrii rspnditorului cu disc rotativ salariailor le sunt interzise: a)intervenia la banda transportoare care ac-ioneaz discul rotativ; b)urcarea pe grtarul rspnditorului; c)coborrea n buncrul rspnditorului. Art. 270 Se interzice lucrul cu rspnditoarele mecanice dac acestea nu au montai toi protectorii. Art. 271 Discul rspnditorului trebuie s fie asigurat contra ieirii de pe ax n timpul funcionrii. Art. 272 nainte de pornirea motorului, transmisia necului alimentator i a discului rspnditor trebuie s fie decuplat. Art. 273 La rspnditoarele mecanice remorcate este interzis staionarea salariailor pe utilaj sau pe proapul acestuia.

Art. 274 n cazul cderii conductorilor electrici sau a stlpilor cu instalaii electrice n zona drumului, se vor anuna unitile de furnizare a energiei pentru intervenie. Art. 275 Salariatul care alimenteaz din autocamion rspnditorul tractat cu material antiderapant va utiliza obligatoriu centura de siguran ancorat de o frnghie fixat de obloanele laterale. Art. 276 Este interzis rspndirea manual a materialelor antiderapante din mijloacele de transport sau utilaje mecanice, precum i prezena salariailor n aceste mijloace n timpul deplasrii. Art. 277 Deplasarea rspnditorului mecanic pn sau de la locul de munc se va face numai cu dispozitivul de rspndire ridicat i asigurat, buncrul nchis, iar priza de putere decuplat. Art. 278 Echipele de salariai care lucreaz la deszpezirea drumurilor concomitent cu mijloacele mecanizate trebuie s aib n componen piloi pentru dirijarea circulaiei. Art. 279 La trecerea utilajelor de deszpezire care arunc zpada lateral, conductorul locului de munc va stabili amplasarea salariailor din subordine. Art. 280 Maina de deszpezire trebuie s staioneze ct mai aproape de marginea drumului, pe acostament. Art. 281 Cnd stratul de zpad este mai mare de 50 cm se vor amenaja spaii de refugiu pentru salariai la distane corespunztoare. Art. 282 Salariaii sunt obligai ca nainte de nceperea lucrului s verifice dac sculele i uneltele sunt n bun stare. Art. 283 nainte de cuplarea transmisiei cu motorul, conductorul autofrezei este obligat s avertizeze sonor i optic i s asigure c nu sunt salariai n faa autofrezei sau n dreptul coului pentru aruncarea zpezii. Art. 284 n timpul funcionrii frezei se interzice prezena salariailor n zonele periculoase. Extremitile autofrezei trebuie semnalate cu stegulee galbene. Art. 285 Nu este permis funcionarea autofrezelor fr uruburi de siguran, cu uruburile rotorului slbite sau neasigurate sau fr protectori la organele de transmisie i la paletele rotorului. Art. 286 Este interzis efectuarea operaiilor de reglare, ntreinere sau reparare n timpul funcionrii frezei. Art. 287 Dirijarea coului de aruncarea zpezii se va face astfel nct zpada aruncat s nu deterioreze instalaiile, cldirile, cile ferate sau autovehiculele. Art. 288 Cnd zpada este mare i nu se cunosc limitele drumului, n faa autofrezei la distana de cel puin 50 m vor merge doi salariai care vor delimita traseul i zonele periculoase. Art. 289 n cazul folosirii frezei cu rotor montat la tractoare salariaii sunt obligai s respecte prevederile referitoare la autofreze i la tractoare. Art. 290 Este interzis conductorului tractorului s coboare din cabin lsnd cuplat transmisia la rotor. Art. 291 La oprirea lucrului echipamentul de deszpezire va fi suspendat i asigurat.

Art. 292 Cnd utilajele de deszpezire sunt n mers se interzice ndeprtarea bulgrilor de ghea, curarea lamei sau prezena salariailor pe scri sau pe platformele anex ale utilajelor. Art. 293 Este interzis transportul salariailor n bena sau caroseria autovehiculului. Acetia vor fi transportai numai n cabin. Art. 294 Autovehiculele cu lam utilizate la deszpezire trebuie dotate la roi cu lanuri antiderapante. Art. 295 Pe timpul deplasrii de la un punct de lucru la altul, lama metalic trebuie s fie asigurat. Art. 296 Pentru lucrul n zone cu pericol de avalane, se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n NSPM pentru alpinism utilitar (Anexa 1, poz.2). Art. 297 Se interzice folosirea improvizaiilor la montarea sau demontarea panourilor parazpezi. Art. 298 Sub reelele electrice de nalt tensiune se vor utiliza numai panouri din lemn. Art. 299 n timpul baterii ruilor cu barosul este interzis staionarea salariailor n faa sau n spatele celui care execut operaia. Art. 300 Se interzice transportul salariailor n caroseria mainii sau n remorca tractorului n care se afl panourile parazpezi. Art. 301 Stivuirea panourilor parazpezi n mijlocul de transport se va face n funcie de tipul acestora i n mod ordonat. Art. 302 Manipularea i transportul panourilor parazpezi se vor efectua respectndu-se prevederile corespunztoare stabilite n NSPM pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor (Anexa 1, poz.9). Art. 303 Este interzis descrcarea panourilor parazpezi din mijloacele de transport aflate n micare. Art. 304 Este interzis descrcarea panourilor parazpezi prin aruncare din mijloacele de transport. Art. 305 Bazinul cu soluie pentru tratarea panourilor metalice parazpezi va fi mprejmuit corespunztor i semnalizat cu indicatoare de avertizare sau interdicie. Art. 306 n timpul manipulrii i amestecrii soluiilor pentru protejarea panourilor parazpezi metalice se vor respecta Normele de prevenire i stingere a incendiilor. CAPITOLUL 9: Exploatarea drumurilor i podurilor SECTIUNEA 1: nregistrarea traficului rutier Art. 307 Este interzis folosirea bornelor de legtur n exteriorul carcasei redresorului. Art. 308 Aparatele contoare montate n exteriorul cldirilor trebuie s fie protejate mpotriva atingerii directe, contra intemperiilor i meninute nchise sub cheie. Art. 309 Cablurile electrice de alimentare ale aparatelor trebuie protejate cu tuburi de protecie corespunztoare. Art. 310

Operaiile de ntreinere sau reparare a aparatelor se vor efectua numai de ctre personal autorizat. Art. 311 Este interzis scoaterea din priz a fiei de alimentare prin tragere de cablu sau utilizarea unor cabluri cu izolaia defect. Art. 312 Este interzis funcionarea aparatelor de nregistrare fr capacul de protecie. Art. 313 Se interzice accesul salariailor n interiorul autovehiculelor din trafic, oprite pentru ancheta de circulaie. Art. 314 Salariaii care efectueaz ancheta de circulaie nu vor purta discuii neprincipiale sau contradictorii cu conductorii auto. SECTIUNEA 2: Detectoare i sesizoare de umiditate i polei Art. 315 Se interzice demontarea capacului detectoarelor sau sesizoarelor n timp ce acestea sunt cuplate la reeaua electric. Art. 316 n cazul constatrii unor defeciuni, salariatul are obligaia de a deconecta aparatul de la reea. Art. 317 La montarea elementelor de comand n exteriorul cldirii salariaii sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare din NSSM pentru lucrul la nlime (Anexa 1, poz.1) i NSPM pentru utilizarea energiei electrice n medii normale (Anexa 1, poz.3). - 9.3. Staii de taxare auto pentru accesul pe autostrzi i trecere peste poduri Art. 318 Salariaii sunt obligai s traverseze benzile de autostrad de la staie la cabin, precum i ntre cabine numai prin locurile marcate i numai dup ce s-au asigurat c nu circul nici un autovehicul. Art. 319 Deschiderea i nchiderea uilor de la cabine se va efectua numai dac pe banda de acces nu se afl nici un autovehicul n micare. Art. 320 Se interzice utilizarea improvizaiilor pentru nclzirea cabinelor. Art. 321 Se interzice salariailor neautorizai orice intervenie la tablourile sau instalaiile electrice din cabin. Acetia trebuie s comunice imediat conductorului locului de munc eventualele defecte. Art. 322 Este interzis ca salariatul care ncaseaz taxa s prseasc cabina pentru ndeplinirea sarcinii de munc. Art. 323 Se interzice aruncarea de bee de chibrit aprinse sau resturi de igri n couri de gunoi sau pe jos, n cabin. Art. 324 Se interzice aprinderea focului n cabin. 9.4.Ageniile de taxare i control vamal Art. 325 Staionarea salariailor pe platforma de lucru este permis numai atunci cnd se efectueaz determinri (cntriri, numrri de obiecte etc.). Art. 326 Este interzis a se folosi instalaii electrice provizorii, legturi neizolate, ntreruptoare sparte sau prize defecte. Art. 327 Este interzis a se folosi sigurane fuzibile sau ntreruptoare automate necorespunztoare din punctul de vedere al valorilor nominale. Art. 328

Pentru urcarea pe autovehiculele staionate n vam se vor utiliza scri sau dispozitive de acces corespunztoare. Art. 329 Dirijarea autovehiculelor pentru cntrire sau msurare se va efectua numai din lateral. Art. 330 Divergenele ntre conductorii auto i salariaii din agenie vor fi soluionate de ctre conductorul locului de munc (ef de tur, ef de agenie). CAPITOLUL 10: Prevederi de proiectare SECTIUNEA 1: Cldiri i alte construcii Art. 331 ncperile trebuie s aib o structur i o stabilitate corespuztoare tipului de activitate creia i sunt destinate. Art. 332 Uile de siguran trebuie s se deschid spre exterior, s poat fi deschise uor i imediat de ctre orice salariat care are nevoie s le utilizeze n caz de urgen. Art. 333 Pardoselile ncperilor trebuie s fie plane, fr denivelri sau gropi, fixe i nealunecoase. Art. 334 Suprafeele pardoselilor, zidurilor i tavanelor trebuie astfel realizate nct s poat fi curate i retencuite. Art. 335 Ferestrele folosite pentru iluminatul de zi i pentru ventilarea natural a ncperilor trebuie s poat fi deschise, nchise, reglate i fixate de ctre salariai n mod sigur. Cnd acestea sunt deschise, ele trebuie poziionate de aa natur nct s nu constituie pericol pentru salariai. Art. 336 Ferestrele trebuie astfel concepute nct s permit o curare fr riscuri pentru salariai. Art. 337 Poziia uilor i porilor, numrul i dimensiunile lor, precum i materialele din care sunt realizate trebuie determinate n funcie de natura i destinaia ncperilor. Art. 338 n funcie de natura activitii i a tipului de echipamente tehnice, cile de circulaie trebuie dimensionate i marcate corespunztor. Art. 339 Cheurile i rampele de ncrcare trebuie s fie corespunztoare ncrcturilor ce se transport. Art. 340 Rampele de ncrcare trebuie s fie prevzute cu sisteme de protecie mpotriva cderilor de la nlime. Art. 341 Numrul, distribuia i dimensiunile cilor i ieirilor de siguran se vor stabili n funcie de echipamentele tehnice folosite, de dimensiunile antierului i a ncperilor i de numrul de salariai. Art. 342 Suprafeele cilor de circulaie pentru salariai trebuie s fie netede i nealunecoase, iar cele destinate circulaiei autovehiculelor tebuie s nu prezinte denivelri i s fie rezistente la sarcina maxim de transportat, ocuri i uzur. Art. 343 Cile de circulaie pentru salariai trebuie s fie dimensionate n funcie de trecerile amplasate la nlime i vor fi protejate cu balustrade de protecie nalte de minimum 1 m, prevzute cu legturi de separaie orizontale intermediare, iar la partea inferioar cu o bordur nalt de cel puin 10 cm. Art. 344 Cile i ieirile de siguran trebuie s rmn degajate i s aib traseele de aa natur nct s se ajung ntr-un timp ct mai scurt ntr-o zon de securitate. Art. 345

n funcie de tipul activitii sau de numrul de salariai precum i de distana de antier se impune ca salariaii s dispun de ncperi pentru odihn i/sau cazare, uor accesibile. Art. 346 Dac nu exist posibilitatea amenajrii unor astfel de ncperi, salariailor trebuie s le fie puse la dispoziie alte faciliti, care s poat fi folosite n pauzele de lucru. Art. 347 ncperile de cazare fixe din organizarea de antier trebuie s fie dotate cu echipamente sanitare n numr suficient, cu o sal de mese i o sal de destindere. Art. 348 Salariaii trebuie s dispun de faciliti pentru a servi sau a-i pregti masa n condiii corespunztoare. Art. 349 n situaiile n care condiiile de activitate sau de salubritate o impun, salariailor trebuie s li se pun la dispoziie sli de duuri i/sau chiuvete, separat pentru brbai i femei. Art. 350 Salariailor trebuie s li se pun la dispoziie vestiare sau alte locuri unde s-i pstreze mbrcmintea i efectele personale asigurate prin ncuiere. Art. 351 n funcie de mrimea antierului i de tipul activitilor se vor prevedea una sau mai multe ncperi pentru acordarea primului ajutor. Art. 352 Temperatura ncperilor de odihn, a ncperilor pentru personal de serviciu permanent, a ncperilor sanitare, cantinelor i a ncperilor de prim ajutor trebuie s fie adaptat destinaiei acestora. SECTIUNEA 2: Echipamente tehnice Art. 353 Echipamentele tehnice trebuie s fie : a)bine concepute i construite, respectndu-se principiile ergonomice de proiectare; b)prevzute cu protectori i/sau dispozitive de protecie; c)prevzute cu aparate de msur i control. Art. 354 Echipamentele tehnice de ridicat i accesoriile acestora trebuie s aib marcat n mod vizibil valoarea sarcinii maxime. Art. 355 Echipamentele tehnice pentru excavaii i manevrarea materialelor trebuie s fie echipate cu elemente rezistente concepute pentru a proteja conductorul contra strivirii n cazul rsturnrii i mpotriva cderii obiectelor. Art. 356 Instalaiile de distribuie a energiei electrice trebuie astfel concepute nct s nu prezinte risc de incendiu sau explozie, iar salariaii s fie protejai mpotriva electrocutrii prin atingere direct sau indirect. Art. 357 La concepia, realizarea i alegerea materialelor i dispozitivelor de protecie trebuie s se in cont de tipul i puterea energiei distribuite i de influenele externe. Art. 358 Schelele trebuie s fie astfel concepute, construite i ntreinute nct s se evite prbuirea sau deplasarea lor n mod accidental. Art. 359 Schelele mobile trebuie s fie asigurate contra deplasrilor necontrolate. Art. 360 Batardourile i chesoanele trebuie s fie construite din materiale corespunztoare, cu rezisten suficient pentru a corespunde solicitrilor la care sunt supuse. ANEXA 1: Norme specifice de protecie a muncii conexe *

1.NSSM pentru lucrul la nlime. 2.NSSM pentru alpinism utilitar. 3.NSPM pentru utilizarea energiei electrice n medii normale. 4.NSSM pentru activiti de vopsire. 5.NSSM pentru producerea aerului comprimat. 6.NSSM pentru transport intern. 7.NSSM pentru transporturi rutiere. 8.NSPM pentru transporturi pe calea ferat. 9.NSPM pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor. 10.NSPM pentru lucru n spaii nchise. ---------------* ntruct n prezent sistemul naional al normelor specifice de protecie a muncii se afl n curs de elaborare, pn la apariia tuturor normelor specifice prezentate se vor aplica i respecta, dup caz, normele departamentale existente referitoare la activitile respective. 11.NSPM pentru exploatarea, gospodrirea apelor, ntreinerea lucrrilor i a cursurilor de ap, cadastrul apelor i a folosinelor legate de ape i aprarea mpotriva inundaiilor. 12.NSSM pentru prepararea, transportul, turnarea betoanelor i excutarea lucrrilor din beton, beton armat i precomprimate. 13.NSPM pentru exploatri i transporturi forestiere 14.NSPM pentru lucrri geotehnice de excavaii, fundaii,terasamente, nivelri i consolidri de teren. 15.NSPM pentru distribuia i utilizarea gazelor. 16.NSSM pentru exploatarea i ntreinerea transportoarelor cu band. 17.NSSM pentru prelucrarea metalelor prin achiere. 18.NSSM pentru sudarea i tierea metalelor. 19.NSPM pentru transportul, distribuia i utilizarea energiei termice. 20.NSPM pentru lucrri de drumuri, poduri i construcii ci ferate. 21.NSPM pentru ntreinere i reparaii autovehicule. 22.NSPM pentru lucrri de cofraje, schele, cintre i eafodaje. 23.NSSM pentru lucrri de instalaii tehnico-sanitare i de nclzire. 24.NSSM pentru lucrri de montaj utilaje tehnologice i construcii metalice. 25.R1/87 pentru proiectarea, construirea, montarea, exploatarea i verificarea macaralelor, mecanismelor de ridicat i dispozitivelor lor auxiliare. 26.R10/84 pentru verificarea n exploatare a cablurilor, lanurilor, funiilor i benzilor din material metalic, textil sau plastic utilizate la instalaii de ridicat. 27.CR1/85 pentru verificarea i autorizarea instalaiilor mecanice sub presiune i a instalaiilor mecanice de ridicat. 28.CR5/82 pentru autorizarea personalului de deservire a instalaiilor mecanice sub presiune sau instalaiilor mecanice de ridicat. 29.Instruciuni Nr. 630/2330 din 20.04.1985 ale Ministerului Transporturilor i ale Ministerului de Interne privind condiiile de nchidere a circulaiei rutiere sau de instituire a restriciilor n vederea executrii de lucrri n zona drumurilor publice. 30.Instruciuni pentru prevenirea i combaterea nzpezirii drumurilor publice AND 525/95. ANEXA 2: Standarde conexe 1. SR ISO 4304:1994 2. STAS 10278-87 Instalaii de ridicat, altele dect macarale mobile i macarale plutitoare. Condiii generale privind stabilitatea. Instalaii de ridicat. Limitatoare de sarcin i limitatoare ale

momentului de sarcin. Condiii tehnice generale de calitate. 3. SR ISO 1819:1994 4. SR 12294:1993 5. STAS 297/1-88 6. STAS 297/2-92 7. STAS 12604-87 8. STAS 6271-81 9. SR EN 292-2:1997 10. STAS 10241-80 Mijloace de transport continuu. Reguli de securitate. Reguli generale. Iluminatul artificial. Iluminatul de siguran n industrie. Culori i indicatoare de securitate. Condiii tehnice generale. Culori i indicatoare de securitate. Reprezentri. Protecia mpotriva electrocutrii. Prescripii generale. Prize de pmnt pentru instalaii de telecomunicaii. Rezistena electric. Prescripii. Securitatea mainilor. Concepte de baz, principii generale de proiectare. Partea 2: Principii i condiii tehnice. Maini pentru construcia i ntreinerea drumurilor. Repartizoare-finisoare de mixturi bituminoase i beton de ciment. Parametri principali. Sigurana circulaiei. Indicatoare rutiere. Prescripii tehnice. Sigurana circulaiei. Indicatoare rutiere. Scriere, mod de alctuire. Sigurana circulaiei. Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Amplasare i funcionare. Sigurana circulaiei. Marcaje rutiere. Poduri de osea. Supravegheri i revizii tehnice.

11. STAS 1848/2-86 12. STAS 1848/3-86 13. SR 1848-4:1995 14. STAS 1848/7-85 15. STAS 2920-83

16. STAS 10795 /1-76 Tehnica traficului rutier. Metode de investigare a circulaiei. Clasificare. 17. STAS 10795 /2-80 Tehnica traficului rutier. Aparatur pentru nregistrarea traficului rutier. Clasificare. 18. STAS 1709/2-90 Aciunea fenomenului de nghe-dezghe la lucrri de drumuri. Prevenirea i remedierea degradrilor din nghe-dezghe. Prescripii tehnice. Lucrri de drumuri. Plantaii rutiere. Prescripii generale de execuie.

19. STAS 11210-88

20. STAS 1948/1-91 21. STAS 9404-81

Lucrri de drumuri. Stlpi de ghidare i parapete. Prescripii generale de proiectare i amplasare pe drumuri. Construcii civile, industriale i agricole. Schele metalice cu platfom autoridictoare. Prescripii tehnice de montaj i exploatare.

22. SR ISO 2860:1997 Maini de terasament. Dimensiuni minime pentru deschideri de acces. 23. STAS 10609-86 24. STAS 11164-90 25. STAS 11165-90 26. STAS 6926/17-85 Maini de terasamente. Mijloace de acces. Maini de terasamente. Dispozitive de protecie. Prescripii. Maini de terasamente. Echipamente de frnare. Condiii tehnice generale de calitate. Vehicule rutiere. Asigurarea proteciei ocupaniilor din cabinele vehiculelor utilitare. Metode de ncercare.

27. STAS 10101/OB- Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparea aciunilor pentru 87 podurile de cale ferat i de osea. 28. STAS 1545-89 29. STAS 12894-90 Poduri pentru strzi i osele; pasarele. Aciuni. Principii ergonomice generale de concepere a sistemelor de munc.

ANEXA 3: Ghid de terminologie 1.Accident de munc: vtmarea violent a organismului, precum i intoxicaia acut profesional, care au loc n timpul procesului de munc sau n ndeplinirea ndatoririlor de serviciu, indiferent de natura juridic a contractului n baza cruia se desfoar activitatea i care provoac o incapacitate temporar de munc de cel puin 3 zile, invaliditate sau deces. 2.Boli profesionale: afeciunile care se produc ca urmare a exercitrii unei meserii sau profesii, cauzate de factori nocivi, fizici, chimici i biologici, caracteristici locului de munc precum i de suprasolicitarea diferitelor organe sau sisteme ale organismului n procesul de munc. 3.Dispozitiv de protecie: dispozitiv care reduce sau elimin singur sau n asociere cu un protector riscul de accidentare. 4.Echipament individual de lucru (EIL): totalitatea mijloacelor pe care persoanele juridice le acord unui salariat pentru protejarea mbrcmintei i nclmintei personale n timpul procesului de munc. 5.Echipament individual de protecie (EIP): totalitatea mijloacelor cu care este dotat fiecare participant la procesul de munc pentru a fi protejat mpotriva factorilor de risc de accidentare i mbolnvire profesional. 6.Echipamente tehnice: mainile, utilajele, instalaiile, aparatura, dispozitivele, uneltele i alte mijloace asemntoare necesare n procesul muncii. 7.Factori de risc: factori (nsuiri, stri, procese, fenomene, comportamente) proprii elementelor componente ale sistemului de munc executant - sarcina de munc -mijloacele de producie - mediul de munc, ce caracterizeaz riscurile proprii acestor elemente i care, conducnd la o disfuncie a sistemului pot provoca accidente de munc sau boli profesionale.

8.Instructaj de securitate a muncii: modalitatea de instruire n domeniul securitii muncii care se desfoar la nivelul unitilor i are ca scop nsuirea de ctre salariai a cunotiintelor i formarea deprinderilor impuse de securitatea muncii, specifice activitii pe care o realizeaz sau urmeaz a o realiza. 9.Instruciuni specifice de securitate a muncii: componente ale sistemului de reglementri n domeniul securitii muncii, ale cror prevederi sunt valabile numai pentru activitile desfurate n cadrul unei uniti. Elaborarea lor de ctre uniti (prin efort propriu sau n colaborare cu institute specializate), este obligatorie atunci cnd normele generale de securitate a muncii i normele specifice de securitate a muncii nu acoper totalitatea activitilor desfurate n unitate, sau voluntar, atunci cnd conducerea persoanei juridice consider necesar, pentru mbuntirea securitii muncii, detalierea i completarea normelor cu unele prevederi specifice unitii. 10.Prevenire: ansamblul procedeelor i msurilor luate sau planificate la toate stadiile de lucru pentru evitarea pericolelor sau reducerea riscurilor. 11.Proces de munc: succesiunea n timp i spaiu a aciunilor conjugate ale executantului cu ajutorul mijloacelor de producie. 12.Protector: mijloc de protecie special conceput i utilizat pentru a realiza protecia prin interpunerea ca obstacol (fizic) ntre pericol i persoana expus. 13.Risc : probabilitatea asociat cu gravitatea unei posibile leziuni sau afectrii a sntii ntr-o situaie periculoas.