MANUTENO DE CORREIAS EM V

*Antenor Vicente
Baseado nas recomendaes GOODYEAR

O emprego de correias em "V" reconhecidamente um confivel e eficiente meio de se transmitir fora; desde que adequadamente instaladas, livres de quaisquer problemas, elas tornam-se quase sempre despercebidas, no requerendo a mnima ateno e realizando satisfatoriamente o servio ao qual se destinam, por longo tempo.

OBSERVAR

OUVIR

A manuteno de um sistema de correias em "V"no complicada, no requer um longo tempo nem uma grande variedade de ferramentas. Para se efetuar uma boa manuteno suficiente observar (VER E OUVIR)e ento corrigir os problemas.

Principais causas de problemas em correias:

Correias expostas ao leo em spray, lquido ou pasta, podem falhar prematuramente.

LEO E GRAXA

Correias no trabalham bem com sujeira, causando danos a mesma e entrando no canal da polia prejudicando a transmisso. As malhas protetoras das correias tem que dissipar bem o calor gerado pelo sistema, estando limpo e tendo boa ventilao. A adio de cargas em um sistema j existente encurta a vida da correia.

SUJEIRA

FALTA DE PROTEO

ADIO DE CARGAS

Problemas Comuns:
RACHADURAS

VIBRAES

Rachaduras reduzem a tenso e a eficincia da operao da correia. Altas temperaturas, polias de pequeno dimetros, deslizes na transmisso provocam o aquecimento das correia e poeiras aceleram a presena de rachaduras Evitar vibraes tencionando a correia adequadamente. Vibraes laterais devem ser evitadas, ajustando o tensionamento, o paralelismo e o alinhamento do sistema. Quando as correias viram na polia, um indicador de dasalinhamento do sistema, polias gastas ou vibrao excessiva. Quando no for possvel evitar tais vibraes, o emprego de polias com canais profundo podem contornar o problema.

CORREIA VIRADA

NVEIS

Isso pode ocorrer devido a: - Correias encontrarem-se gastas e deformadas pelo trabalho; - Canais de polias desgastados pelo uso; - Correias de diferentes fabricantes. A soluo substituir o que estiver prejudicando a transmisso; seja a polia ou o jogo de correias. Paredes gastas indicam constantes derrapagens (deslizes), e o motivo pode ser: - Sujeira excessiva; - Polias com canais irregulares; - falta de teno nas correias. Materiais Estranhos - Correias quebradas ou excessivamente gastas podem ser o resultado da presena de materiais estranhos entre a correia e a polia

CORREIAS GASTAS

Tensionamento de correias

Tensionamento de correias
Em geral o procedimento comum para tensionar as correias de uma transmisso tem as seguintes regras: a) A tenso ideal a mais baixa tenso sob a qual a correia trabalha sem deslizar, mesmo na ocorrncia de "picos de carga" . b) Verifique a tenso nas correias freqentemente durante as primeiras 48 horas de operao. c) Subtensionamento (tenso baixa) provoca deslizamento e, em conseqncia, gera calor excessivo nas correias, ocasionando falhas prematuras. d) Supertensionamento (tenso alta) encurta a vida das correias e dos rolamentos. e) Verifique periodicamente a transmisso. Quando ocorrer deslizamento, retensionar as correias.

Tensionamento de correias
Uma prova prtica e fcil que se pode fazer para verificar se as correias esto com a tenso correta, a que est ilustrada abaixo. Empurre a correia de modo que sua base superior coincida com a base inferior das outras, sendo esta a tenso correta.

Tensionamento de correias
Para verificar se a tenso correta numa transmisso com correias em "V" convencionais, proceda da seguinte forma: a) Mea o comprimento do vo "t". b) No centro do vo "t" aplique uma fora (perpendicular ao vo) suficiente para defletir a correia em 1/64" para cada polegada de comprimento do vo, ou seja, a deflexo deve ser de 1,6 % do vo. c) Compare a fora aplicada na deflexo. d) Se a fora estiver entre 1 e 1,5 vez os valores indicados para tenso normal, ento a transmisso estar satisfatoriamente tencionada.

FIM DA APRESENTAO