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=
)
8
(
3
d
PD
K
W
t
t =
Calculo de los esfuerzos en un resorte a compresin o traccin en forma aproximada.
2 3
4 8
d
P
d
PD
t t
t + =
El clculo del
1 2
1 2
) (
) (
o o o
=
A
A
=
P P P
K
REAL
En caso de un resorte de un paso pequeo (o <
o
12 , C<5) el desplazamiento se puede
calcular con suficiente exactitud, considerando solamente a la torsin por la formula:
4
3
8
Gd
N PD
teor
= o , puesto que
N D
Gd
G
P
K
TEO
3
4
8
= =
*Clculo del error para la constante k:
%error= 100 ) ( x
k
K K
teo
W teo
*clculo del error del desplazamiento.
%error= 100 ) ( x
teo
W teo
o
o o
VII.- RESULTADOS.
Datos obtenidos
Lo=121.75
N=6
Dm=55mm
P=18mm
RESORTE N
0
1 (Resorte Pequeo)
N P(KN) L1(mm) L2(mm) L(mm) S(mm) K(terico)(KN/m)
1 0.5 108.1 108.5 108.3 13.45 37.174
2 1 97.5 97.0 97.25 24.5 40.816
3 1.5 87.1 87.9 87.5 34.25 43.795
4 2 75.3 77.5 75.4 46.35 43.149
5 2.5 64.6 64.3 64.45 57.3 43.630
S=Lo-L
Lo=121.75
Hallando el
N D
Gd
S
P
K
TEO
3
4
8
= =
=41.7128(KN/m)
De la grfica Carga vs Deformacin (P vs S) notamos que Kreal es 45.6 aprox
entonces el error de K seria:
%error= =
100 ) ( x
k
K K
teo
real teo
9.318%
RESORTE N
0
2 (Resorte Mediano)
Lo=154.25mm
Dm=60.2
N=5
P=40.42
N P(KN) L1(mm) L2(mm) L(mm) S(mm) K(terico)(KN/m)
1 2 151.8 151.7 151.75 2.5 800
2 4 141.8 142.8 142.3 11.95 334.72
3 6 136.1 136.4 136.25 18 333.33
4 8 130.4 131.05 130.725 23.525 340.06
5 10 124.65 125.45 125.05 29.2 342.46
6 12 119.15 120.0 119.575 34.675 346.07
7 14 113.5 114.35 113.925 40.325 347.17
8 16 108.0 108.0 108 46.25 345.94
Hallando el
N D
Gd
S
P
K
TEO
3
4
8
= = =398.7975(KN/m)
De la grfica Carga vs Deformacin (P vs S) notamos que Kreal es 331(KN/m) aprox
entonces el error de K seria:
%error= =
100 ) ( x
k
K K
teo
real teo
17%
RESORTE N
0
3 (Resorte Grande)
Lo=148.8
N=5
Dm=63.27mm
P=25.5mm
N P(KN) L1(mm) L2(mm) L(mm) S(mm) K(terico)(KN/m)
1 3 145.1 143.3 144.2 4.6 652.17
2 5 138.3 139.4 138.85 9.95 502.51
3 7 134.3 134.7 134.5 14.3 489.51
4 9 130.6 130.6 130.6 18.2 494.5
5 11 126.7 126.6 126.65 22.15 496.61
6 13 122.9 122.6 122.75 26.05 499.04
S=Lo-L
Lo=148.8
Hallando el
N D
Gd
S
P
K
TEO
3
4
8
= = =522.39(KN/m)
De la grfica Carga vs Deformacin (P vs S) notamos que Kreal es 472(KN/m) aprox
entonces el error de K seria:
%error= =
100 ) ( x
k
K K
teo
real teo
9.646%
IX.- CONCLUSIONES.
- De los datos obtenidos en el laboratorio en los 3 ensayos con los diferentes
resortes (grande, mediano y pequeo) notamos que en la primera toma de
datos el K terico tiene un valor demasiado grande al valor promedio que se
obtiene en los dems valores para carga y deformacin donde se hace menos
variable.
- Podemos comprobar que la deformacin del resorte con respecto a la carga
aplicada es casi constante lo que quiere decir que el valor para K real o
experimental tiene un valor determinado por el material del resorte respectivo.
- se puede ver que mediante los datos obtenidos en el ensayo de resortes por
compresin en ambos se puede calcular el valor de la constante del resorte por
medio de la grafica fuerza vs desplazamiento.
X.- APLICACIONES.
- El resorte helicoidal de compresin, como parte de los automotores, sustenta
las carrocera y carga de los mismos transmitiendo la carga total a los ejes
(puntas de eje) y o rboles (palieres) de ruedas.
- El resorte helicoidal de compresin es utilizado tambin en los motores
alternativos de combustin interna y en los compresores alternativos de gases,
como elemento asegurador del cierre de las vlvulas de admisin y Escape.
XI.- BIBLIOGRAFIA
- Introduccin a la Ciencia e Ingeniera de los Materiales. Callister, W.D.
- Ed. Revert S.A., Barcelona, Tecnologa de los oficios metalrgicos,
Leyensetter
- Metalistera Arte y ciencia del trabajo con los metales, Jon L Feirer
- Separatas de laboratorio