OMI 1.23 y 1.

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Cap. Nelson E. Vivas S. Marzo 2004

Botes Salvavidas 01

Qu son Los Botes Salvavidas?

Botes Salvavidas
Cuando abandonamos al buque son unos de los medios que nos sirven para mantenernos a flote, y as, poder sobre vivir ante una emergencia. Ya sea sta producida por un Abandono, una Colisin, una va de agua, Incendio, una Varada u otra causa.

De qu estn Construidos los Botes Salvavidas?

Se construyen con Fibra de Vidrio, o Metal, para que resistan a los golpes y no sufran deformaciones en su casco. Deben soportar golpes con el casco hasta una velocidad de 3.5 Nudos, y resistir golpes desde 3,00 Mts, de altura, sin que los mismos sufran roturas o abolladuras.

Botes Salvavidas Continuacin

Estos materiales con los cuales se construyen hoy en da son Piro retardantes, los cuales resisten bastante al fuego antes de empezar arder. Anteriormente se construan de Madera, y tambin de Aluminio. Pero fueron prohibidos por el SOLAS debido a que su punto de inflamacin era de 600 C; Hoy en da se exige que el mnimo sea de 750 C

Botes Salvavidas Continuacin

Las partes por donde caminan los tripulantes debe ser antideslizante, y en su piso debe tener la capacidad de llevar a una persona en camilla. Los mismos hoy en da son propulsados con motores Diesel, anteriormente tenan velas o propulsin a pulmn.

De qu Color se pintan el Casco y su Interior?

Se pintan de color Naranja, Se les da ese color para que se distingan bien cuando estn en la Mar. Hasta las velas son pintadas de color naranja.

Sobre su Velocidad
La mnima velocidad debe ser 6 nudos. Pueden ser remolcados mximo a 5 nudos. Cuando Remolcan a una balsa deben hacerlo mximo a 2 nudos.

Clasificacin de los Botes Salvavidas.

01Parcialmente Cerrados. 02 Parcialmente cerrados autoadrizables. 03 Totalmente Cerrados. Nota: Los buque de carga llevan botes completamente cerrados, y los de pasajeros pueden llevar adems botes parcialmente cerrados.

01.- Botes Salvavidas Parcialmente Cerrados

Tienen una capota tanto en Proa como en la Popa, que cubre en cada parte el 20% de cada extremo, o sea, cubre el 40% del bote, quedando dos (2) lados como refugio para los tripulantes, y son estancos. En la parte del medio dos hombres pueden colocar unas persianas, por donde pueden entrar suficiente aire y dar proteccin contra las inclemencias del tiempo.

02.- Botes Salvavidas Parcialmente Cerrados Autodrizables.

Tienen una capota tanto en Proa como en la Popa, que cubre en cada parte el 20% de cada extremo, o sea, cubre el 40% del bote, quedando dos (2) lados como refugio para los tripulantes, y son estancos. En el medio tienen unas persianas y permiten la entrada de suficiente aire cuando stas se encuentran completamente cerradas.

02.- Botes Salvavidas Parcialmente Cerrados Autodrizables (continuacin 01)

Tienen una estabilidad positiva an den vuelta, en tal caso los mismos vuelven por si solos nuevamente a la posicin normal, estos tipos de botes tienen unos cinturones de seguridad, evitando con ellos accidentes

02.- Botes Salvavidas Parcialmente Cerrados Autodrizables (continuacin 02)

El motor puede funcionar en cualquier momento, hasta cuando est dando la vuelta. Tanto el combustible como el lubricante, tienen dispositivos para evitar derrames en los momentos que estn dando vueltas.

03.- Botes Salvavidas completamente cerrados.

La capa cubre el 100% de la eslora del bote. Las entradas al interior se pueden cerrar tanto interna como externamente, quedando las mismas hermticas. Se puede remar sin problemas. En el exterior tiene pasamanos para seguridad. Estos botes tambin son auto adrizables.

03.- Botes Salvavidas completamente cerrados (Continuacin)

Cada persona tiene un cinturn de seguridad. Tienen medios de seguridad evitando derrames y contaminaciones Tienen un sistema autnomo de entrada de aire, mnimo por 10 minutos, cuando hay un derrame y contaminacin en la atmsfera. La presin atmosfrica interna no debe ser superior a la exterior.

04.- Botes Salvavidas con rampas de cada libre

Aceptados por el SOLAS en el ao 1983 Esta rampa simplifica la maniobra de puesta a flote de los botes salvavidas. Con este tipo de bote, se puede reducir a la mitad el nmero de botes que normalmente debe tener o llevar un barco. Se minimiza los equipos de los botes, se eliminan los pescantes, hay rapidez en la maniobra de lanzamiento.

04.- Botes Salvavidas con rampas de cada libre (Continuacin)

Estos tipos de botes se pueden arriar aunque el buque tenga 10 de asiento, y 20 de escora. Hay rampas que pueden ser escoradas hasta 35 permitiendo esto arriar el bote aunque el barco tenga una escora de 70 a cualquier banda. . Hay botes entre los 5.75 y los 16 metros de eslora, con capacidad de 10 a 70 personas.

04.- Botes Salvavidas con rampas de cada libre (Continuacin)

Se han arriado botes de este tipo desde una altura de 42 metros. Todos sus equipos deben ir completamente asegurados para evitar daos cuando se lance el bote salvavidas al agua. Tienen cabos aproximadamente de 15 mts. de largo, suficientemente resistentes para aquellos casos en que deben ser remolcados.

04.- Botes Salvavidas con rampas de cada libre (Continuacin)

El arriado debe ser efectuado por una sola persona. El sistema de arriado debe tener un sistema de seguridad para evitar el lanzamiento del bote, por un descuido. Cada asiento del bote tiene tres cinturones de seguridad, uno para la cintura y dos para los hombros, uno para cada uno.

Cmo se pones a flote los Botes Salvavidas?

Por medio de Pescantes, esta maniobra exige de una tripulacin bien experimentada. El arriado se efecta con un sistema de gravedad con freno. Y el bote salvavidas se pueden subir con aire o manualmente. Rampa de cada libre, es el sistema actual, y con el mismo se evita la peligrosa maniobra del pescante.

Medios de embarque al Bote Salvavidas

Estando el bote an trincado en el Pescante. Estando el bote a nivel de la cubierta de Botes. Estando el bote en el agua por escalas. Estando el tripulante en el agua por medio de una escala. Los tripulantes deben embarcar en menos de tres (3) minutos.

Qu es Francobordo?
Es la distancia que hay desde el agua hasta la parte superior o regala del casco. El mnimo francobordo que debe tener un bote salvavidas es del 1.5% de la eslora del bote salvavidas. Colocados sentados, en un mismo lado, la mitad de los tripulantes que el bote puede llevar, el mnimo francobordo no debe ser menor de 10 cmts.

Francobordo en los Botes Salvavidas completamente Cerrados.

Los mismos no tienen aberturas, la limitacin se efecta cuando el francobordo tiene una escora de 20 y el valor es el anteriormente dicho (10 cmts. O 1,5%) a cualquier abertura que posea el Bote Salvavidas.

Escalas fijas a la cubierta del barco, para los Botes Salvavidas

Cada Bote Salvavidas debe tener una escala fija, con las siguientes caractersticas: Debe ser fabricada de un solo tramo. Tener tramos de madera anti resbalantes de 480 mm. de largo, 115 mm. de ancho, y 25 mm de espesor. Tener una longitud que llegue hasta el agua an tenga 15 de escora el barco, o que el mismo tenga el calado mnimo.

Nota: Los nicos que no tienen la escala anteriormente descripta, son los botes salvavidas de Rampa de cada libre. Todo bote de rescate o salvavidas debe poseer a bordo su propia escala, para embarcar personal desde el agua a la embarcacin.

Arranque del Motor del Bote Salvavidas.

Debe tener dos sistema, uno manual y otro mecnico. Este ltimo debe poseer dos sistema de energa independientes, con bateras recargables. Debe funcionar mnimo 5 minutos fuera del agua, una vez prendido. El motor debe dar marcha para adelante y marcha para atrs.

El motor debe tener un sistema de silenciador La hlice debe poseer una proteccin para evitar causar daos a personas, y atascarse con materiales flotantes. Debe haber suficiente combustible para que navegue 24 horas a 6 nudos. La tapa que cubre el motor debe ser piro retardante, para evitar quemaduras.

Equipo que debe llevar cada Bote Salvavidas.

El mismo es requerido con la finalidad de superar la emergencia y as poder lograr la supervivencia. El equipo debe estar colocado en compartimientos estancos y bien asegurados y estibados.

Remos Flotantes
Debe tener por lo menos un par de los mismos Son piezas de madera, las cuales sirven para desplazar el bote, cuando se rema. Cada remo debe tener una horquilla, o tolete, o chumacera para sostenerse. Las horquillas, o toletes, o chumaceras deben estar sujetos al bote, mediante un cabito, piola, o cadena para evitar que se pierdan.

Bicheros
Es una pieza o vara larga de madera o aluminio flotante, con un gancho de hierro en el extremo que sirve para empujar y alejarse del muelle, del barco, o de lo contrario para afianzarse a un lugar. Debe existir dos (2) bicheros a bordo de cada bote salvavidas.

Achicador y Balde
Achicador: Es un recipiente pequeo generalmente plstico flotante, el cual sirve para achicar, recoger agua. Y echarla dentro del balde. Balde: Recipiente plastico con una capacidad de 10 a 15 lts. Donde se recoge el agua del achicador, para luego botar al mar. Con el balde se puede recoger agua de lluvia, o agua de mar para darle uso higienico A Bordo deben haber un achicador y dos baldes.

Libro de Supervivencia
En el cual se encuentran las debidas instrucciones para lograr la supervivencia en el mar. Debe existir a bordo de cada bote un ejemplar del mismo, cubierto con plstico para evitar daos por la humedad.

Comps Magntico

Ancla Flotante

Bozas o Cabos

Hachuelas

Acetre o Llara

Agua Potable

Vaso Graduado

Raciones de Alimento

Cohetes Lanza bengalas

Bengalas de Mano

Seales Fumigenas

Linternas

Heligrafo

Libro de Seales de Salvamento

Pito

Botiqun de Primeros Auxilios

Navaja de Bolsillo

Abre Latas

Aros Salvavidas

Bomba de Achique

Caja de Herramientas

Juego de Aparejo de Pesca

Extintor Porttil

Respondedor de Radar

Reflector o proyector de Luz

Reflector de Radar

Accesorios
Timn Guirnalda salvavidas flotante Luz en la Capota Agarraderos en el interior del Bote Cajas estancas

Ganchos de las tiras o guayas

Defensas y Patines

Luz en el Interior

Visibilidad de Maniobra

Walkie Talkie (Radio Porttil)

Vlvula de Achique

Cinta Reflectante

Marcas de Identificacin

Botes Salvavidas Lentos

Balsas Salvavidas
Qu son las balsas Salvavidas?

Son otros medios de supervivencia para mantenernos a flote, en caso de un abandono del buque o un hundimiento del mismo.

Balsas Salvavidas Su clacificacin

De acuerdo a su fabricacin pueden ser: 01.- Rgidas 02.- Inflables

Balsas Salvavidas Rgidas

Siempre se encuentras listas para ser usadas. Son construidas: Con fibra de vidrio, llevando en su interior un material flotante (Forrado).. Tambin pueden ser construidas con tubos metlicos estancos.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad

Las mismas estn sujetas con cabos o guayas, a una cama o sof, que en caso de hundimiento violento, se ponen a flote bajo un sistema de desprendimiento de tales amarras, accionado por una vlvula hidrosttica

Balsas Salvavidas Rgidas y sus caractersticas principales

Construidas con material flotante. Poder flotar con las personas que indican, adems del equipo que deben transportar. Las balsas rgidas inflables, son construidas con material sinttico, capaz de flotar y soportar la presin ejercida por las personas que dice poder embarcar y los diferentes equipos de supervivencia que la misma debe contener.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad (Continuacin)

Dichas balsas pueden ser remolcadas hasta 3 nudos, en aguas tranquilas. Mnimo pueden soportar 30 das a flote. Pueden ser lanzadas al agua desde una altura mxima de 18 mts. Estas balsas tienen capota para proteccin. El peso no debe pasar los 185 Kgrs.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad (Continuacin)

Las paredes de la capota deben ser dobles. Y con cmaras de aire en su interior, que sirvan de aislantes al fro. Deben de transportar mnimo 6 personas. La cantidad mxima que est autorizada para transportar debe estar debidamente marcada sobre la balsa Salvavidas.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad (Continuacin)

Son construidas con materiales resistentes a los hidrocarburos. El piso de las balsas es un doble fondo. Para que se pueda inflar y sirva como aislante contra el fro. Para el inflado de la balsa se utiliza bombona de un gas no toxico, la misma se dispara en una forma automtica por medio de un disparador o una boza.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad (Continuacin)

Si la balsa no se infla completamente, la misma se puede inflar manualmente (Fuelle). Tienen dos compartimientos inflables. La misma an flota si slo tiene una parte inflada. En caso que caiga al revs, una sola persona puede darle la vuelta, para colocarla en posicin de poder ser embarcada.

Balsas Salvavidas Rgidas y su Sistema de Seguridad (Continuacin)

En caso de hundimiento la balsa se librar por s sola, en forma automtica, por medio de un sistema de vlvulas hidrostticas. Cuando la misma est entre 2 y 4 mts. de profundidad. Al igual que los botes salvavidas, cada balsa tiene una escala fija que tienen las mismas caractersticas. Para embarcar en ella desde la cubierta del buque.

Balsas salvavidas y su equipo

Una Capa o Capota. Guirnalda salvavidas flotante. Cinta reflectante, refleja la luz. Aro flotante con rabiza de al menos 30 mts. Un cuchillo flotante, amarrado a una piola. 1 achicador para balsas hasta 12 personas, para mayores debe llevar 2 achicadores.

Balsas salvavidas y su equipo

Dos esponjas. 2 anclas flotantes, con cabos a prueba de socolladas, cocas o vueltas. Una ancla debe ser de repuesto. 3 Abre latas. 1 Botiqun de primeros auxilios. 1 Pito o un medio equivalente completamente eficaz 4 cohetes lanza bengalas. 6 Bengalas de mano rojas 2 Seales fumgenas anaranjadas.

Balsas salvavidas y su equipo

1 Libro de seales de salvamento, forrado plastico. 1 Aparejo para pesca. 1 Heligrafo (Espejo para seales). 1 Linterna estanca y flotante. Racin de comida, para cada persona. 1.5 litros de agua, para cada persona (Mnimo). 1 Vaso graduado para beber. Medicamentos para evitar mareo y bolsas para casos de que se presentara vmito.

Balsas salvavidas y su equipo

Parches y pegamento para reparar la balsa. 1 Bomba o fuelle para inflar manualmente. 1 Navaja de Muelle. Trajes Trmicos, deben ser mnimo el 10% de la capacidad de personas que la misma est autorizada a transportar. Estas son para tener proteccin contra el fro.

Marcas de la Balsa Salvavidas Inflables.

Nombre del fabricante. El N del Serial. Fecha en que fue fabricada (Mes/Ao). Autoridad que otorg la aprobacin. Nombre de la empresa que realiz la ltima inspeccin. Y fecha de la misma. Capacidad del nmero de personas a la cual est autorizada para embarcar.

Marcas de la Balsa Salvavidas Rgidas

Nombre del fabricante. El N del Serial. Autoridad que otorg la aprobacin. Altura max. A la cual puede ser lanzada. Nombre del barco a la cual pertenece. Puerto de Matricula. Instrucciones para ponerla a flote.

Balsa Salvavidas Puesta a flote Manualmente

Se suelta manualmente el sistema hidrosttico, el cual se encuentra en el medio de la balsa. Se sacan y se amarra a la baranda, aproximadamente entre siete u ocho m. del cabo que se encuentra dentro de la balsa, del cual la punta est a la vista por un lado. Este cabo tiene aprox. 15 m. si se saca todo la balsa se puede abrir en la cubierta. Se ve que en el agua no se encuentra alguna persona Se toma la balsa entre dos, y se lanza al agua.

Balsa Salvavidas Puesta a flote Manualmente Continuacin

Una vez en el agua, se continua sacando el cabo. Y cuando se sienta resistencia se da un tirn fuerte, haciendo esto que el sello de la bombona de aire comprimido se rompa y la balsa se comience a inflar en forma automtica. La presin que ejerce la balsa de adentro hacia fuera har que los flejes de los extremos se rompan, quedando libre la balsa continuando su llenando. Posteriormente embarcaremos en la balsa, ya sea por la escalera o desde el agua.

Balsa Manual

Balsa Salvavidas Puesta a flote Automticamente

Cuando un barco se hunde sin dar tiempo de lanzar las balsas, las mismas cuando estn entre los dos y cuatro metros de profundidad, se comienzan a liberar automticamente, por medio de un sistema de presin hidrosttica. Lo que hace que aparezca en la superficie la balsa, lista para embarcar. En caso que aparezca el contenedor en el agua, cobrar el cabo hasta que se rompa el sello de la bombona de CO2 e infle la balsa.

Balsa Salvavidas Hundindose

Balsa Salvavidas Puesta a flote por un Pescante

Este tipo de balsa es para ponerse a flote por medio de un pescante o una gra. Primero se quita la parte de la baranda por donde se embarcar el personal. Posteriormente se baja la escala fija a cubierta. Sacar parte del cabo que permitir inflar la balsa. Sacar el cabo de retencin del contenedor de la balsa y asegurarlo, para que no caiga al agua. Sacar los cabos guas de la balsa y asegurarlos.

Balsa Salvavidas Puesta a flote por un Pescante Continuacin

Sacar grillete de la balsa y colocar gancho de la gra. Levantarla balsa y colocarla en la posicin. Tirar del resto del cabo para inflar la balsa. Embarcar el personal con su equipo. Bajar la balsa al agua. Soltar gancho de la gra. Alejarse del barco lo suficiente para ubcale. Colocar el ancla flotante.

Balsa para Pescante

Embarcaciones de Supervivencia y Rescate que deben de llevar los Buque de Pasajeros de viajes largos.
Botes Salvavidas: En cada banda del buque debe haber por lo menos el 50% de la totalidad de los pasajeros autorizados a transportar Botes de Rescate: Tendrn capacidad para 37.5% de los pasajeros. Balsas Salvavidas Inflables: El restante 12.5% se embarcara en las mismas. Balsas Salvavidas Rgidas: Habr a bordo adems de las anteriores una capacidad de un 25%

Embarcaciones de Supervivencia y Rescate que deben de llevar los Buque de Pasajeros de viajes Cortos.
Botes Salvavidas: Tendrn capacidad por cada banda a transportar el 30% del total de los pasajeros. Balsas Salvavidas Inflables: Tendrn capacidad para embarcar el resto de los pasajeros, el 70% Adems de lo anterior el buque debe tener capacidad en balsas para un 25% ms de embarque.

Embarcaciones de Supervivencia y Rescate que deben de llevar los Buque de Pasajeros menores de 500 TB de Registro y que Transportan menos de 200 Pasajeros
Balsas Salvavidas Inflables: Por cada banda tendr la capacidad de embarcar el 100% del personal autorizado a transportar. Si las balsas salvavidas no se pueden trasladar con facilidad de una banda a la otra, entonces debe tener por cada banda una cantidad de balsas que tengan la capacidad de embarcar el 150%

Cundo utilizaremos los Botes?

Cuando estemos ante una EMERGENCIA

Seales

Qu Seales Utilizaremos?
Bengalas Cohetes Fumgenas Heligrafo

Bengalas
Antes de prenderla debemos: Leer las instrucciones que estn en la etiqueta. Ver la fecha de vencimiento. Extraerla del envase. Y enroscarla en su base Mantenerla separada del cuerpo, extendiendo el brazo. Sujetarla con una sola mano. Luego tirar el anillo disparador con la otra mano Colocarla siempre a favor del viento, Esperar que se consuma en su totalidad.

Como lanzar una bengala

Cohete

Cuando se vea, o se escuche el ruido de un barco, o de un avin, entonces debemos lanzar un cohete, para dar aviso de nuestra posicin. El cohete alcanzar una altura mnima de 300 m. y arder por cuatro minutos una luz roja brillante.

Como lanzar un Cohetes

Seal Fumgena
Antes de prenderla debemos: Leer las instrucciones que estn en la etiqueta. Ver la fecha de vencimiento. Mantenerla separada del cuerpo, extendiendo el brazo. Sujetarla con una sola mano. Colocarse siempre a favor del viento, Luego tirar el anillo disparador con la otra mano Tirar al agua, el color ser rojo-anaranjado Hacer esta operacin siempre que se tenga la seguridad de que esta seal ser vista..

Seal de Humo Seal de Humo

El Heligrafo
Es un espejo metalizado para hacer seales utilizando el Sol. Las seales tiene un alcance de 5 millas. Lo manejamos con la mano, orientndolo contra el Sol para emitir rayos, y lo movemos constantemente para emitir diferentes destellos.

El Heligrafo

Chalecos Salvavidas
Tienen que ser:
Colocados en menos de un (1) minuto. De color Anaranjado. Tener pintado nombre del Barco Tener pito, Luz y cinta reflectara de luz. Que no sufra deformaciones fcilmente. Debe haber una para cada tripulante y pasajero. Debe haber un 10% para nios.

Chalecos Salvavidas

Trajes de Inmersin
Es otro medio de supervivencia, que nos ayuda contra el fro y a mantenernos a flote. Se debe colocar en menos de dos (2) minutos y sin ayuda alguna. Se debe ajustar en los tobillos y las muecas. Soplar el salvavidas. Chequear los dispositivos auxiliares, como el pito, la Luz y los reflectantes. Lanzarse al agua, y juntarse con los dems.

Trajes de Inmersin

Radio Baliza
En espaol es conocida por: RLS; La baliza de Radio de Localizacin de Sinientro. En Ingles es conocida por: EPIRB; Emergency Position Indicatyng Radio Beacon. Si en caso de un siniestro, la misma es activada, la funcin es la de localizar a la tripulacin en el menor tiempo posible. Pues la misma emite una seal de identificacin del buque, la cual ser captada por uno de los 6 satlites geoestacionarios del sistema COMPAS-SARRAT.

Radio Baliza

Continuacin

Una vez que uno de los 6 satlites lo capta pasa a: LTU: Local User Terminal, donde se procesa toda la informacin que provienen de los satlites del sistema COMPAS-SARSAT, de all pasa a: MCC: Mission Control Center, que significa, Centros de Control de Misin, estos permiten los intercambios de informacin entre los paises participantes del sistema. De all pasa a: RCC: Rescue Control Center. Que son los Centros de Coordinacin de Rescate.

Radio Baliza

Continuacin

Los RCC, reciben informacin de los MCC y son los responsables de la bsqueda del personal que sufri el siniestro, buscando la RLS-EPIRB. La batera de esta radio baliza dura operando 48 Hrs. Cuando el barco se hunde con ella, la misma es liberada automticamente por un sistema de presin Hidrosttico, y al llegar a la superficie la misma se activa automticamente, mandando la seal correspondiente a la unidad que sufri el siniestro, durante las prximas 48 horas..

Radio Baliza

Continuacin

De all la importancia que la batera no se encuentre descargada. La seal que emite esta Radio Baliza es un numeral o seal de llamada, o un cdigo seal de la baliza. La Radio Baliza, puede ser activada Manualmente o Automticamente. En esta forma se activan cuando se hunden y se encuentran en menos de 4 metros. Las unidades encargadas de Bsqueda y Salvamento son conocidas con el nombre de: SAR (Ingles)
Rescue And Search.

Radio Baliza Caractersticas

Pueden ser activadas por personal no calificado. Pueden flotar y siempre tienen estabilidad positiva. Pueden caer desde 20 m. y no sufren dao. Tienen 1 seal de prueba, indicando que funcionan. Son de color anaranjado o amarillo, lleva material reflectante, para su localizacin de da o de noche. Tambin tiene luz de bajo ciclo de trabajo. No sufre daos al contacto con los hidrocarburos. El mecanismo de zafa automtica, acta a profundidades inferiores a los cuatro (4) metros.

Radio Baliza Caractersticas Continuacin.

Puede trabajar a temperaturas entre -20C y +55C y hasta con vientos de 100 nudos. MID: Para la identificacin de toda RLS Baliza de Radio de Localizacin de Siniestro, se debe colocar un MID, el cual es un cdigo formado por TRES nmeros que representan al pas de la bandera del barco seguida de 6 cifras numricas: 775123456 con estos nueve dgitos identificacin se identifica la estacin del barco. El cdigo de Venezuela de tres dgitos es: 775

Radio Baliza Documentacin

Toda RLS, Radio Baliza de Localizacin de Siniestro tiene un certificado, el cual debe ser archivado con los dems documento. El documento certificado de la Radio Baliza debe tener la fecha de la prxima inspeccin. En caso que el barco cambie de Armador o de Nombre, se debe dar aviso a NOAA que significa, National Oceanic And Atmospheric. Para que registren la direccin del Armador, as tambin como el nuevo nombre del Buque.

Radio Baliza Hundindose

Funcionamiento de la Radio Baliza

Botes de Rescate Llamados Botes Rpidos.

Son medios o dispositivos de salvamento. Los cuales se utilizan en las emergencias: Rescate de Hombre al Agua. Trasladar un herido a tierra u otro barco. Ayudar a quitar cabos enredados en la Hlice. Otros casos.

Botes de Rescate y su Clasificacin

Botes de Rescate Rgidos. Botes de Rescate Inflables.
Botes de Rescate Mixto (Rgidos/Inflables).

Botes de Rescate
La eslora est entre 3.8 mts. Y los 8.5 mts. Los inflables deben estar todo el tiempos listos para su utilizacin (Inflados y listos arrancar). Minimo deben llevar 5 personas sentadas y una acostada en camilla. Lo anterior se calcula, dividiendo los m3 internos, divididos entre el factor 0.17; slo se toma el nmero entero, los decimales sean cuales sean se desechan.

Botes de Rescate Velocidad

Pueden navegar durante 4 horas a una velocidad de 20 nudos, en aguas tranquilas y con 3 tripulantes. Con toda su tripulacin y equipos navegar 8 horas. Pueden remolcar balsas salvavidas a 2 nudos. El franco bordo mnimo con toda su tripulacin a bordo deber ser de 300 mm. Puede tener uno o ms motores fuera de borda, o intrabarda. Gobernar mediante un timn a distancia. O por medio de chorros de agua en los motores fuera de borda.

Botes de Rescate Velocidad

En caso de zozobra o volteo, los motores se pararn inmediatamente. En el caso anterior el aceite y combustible no deben derramarse ms de 250 ml. Los artculos que forman parte del equipo del bote, son de un tamao y peso los ms reducido posible, y estn empaquetados para que no se daen.

Botes de Rescate y su Equipo

Remos flotantes o zaguales, con su debidos toletes. Achicador Flotante. Comps magntico. Con su cubichete y su luz. Una ancla Flotante, con un cabo de 50 mts. Una boza, un cabo para asegurarse o amarrarse. Cabo de 50 mts. Resistente para remolcar una balsa. Una Linterna, estanca, con sistema MORSE. Un pito, para dar seales acsticas, anticorrosivo. Botiqun de primeros auxilios.

Botes de Rescate y su Equipo Continuacin

Dos aros pequeos entre 15 y 20 cm. De dimetro, forrados en goma, flotantes, y un cabo de 30 mts. de longitud. Los cuales sirven para salvamento o rescate de una persona que est prxima al bote. Un Proyector, reflector de luz, capaz de iluminar durante 6 horas, a una distancia de 180 mts. El menor tiempo que puede iluminar es 3 hrs. Debe tener trajes de ayuda trmica para proteccin contra el fro, en una cantidad que no debe ser menor del 10% de la tripulacin autorizada.

Botes de Rescate y su Equipo Continuacin

Un Balde Plastico. Un Bichero de seguridad. Una Achuela. Una Navaja de Muelle, Dos Esponjas. Un Fuelle, o una bomba manual para inflar. Un Equipo para colocar parche.

Botes de Rescate y sus Marcas

Los Botes de Rescate, al igual que las Balsas y los Botes Salvavidas deben llevar inscritos una serie de datos que en cualquier momento pueden identificar a los mismos y saber a que unidad pertenecen. Los Botes de Rescate llevan: Dimensiones y capacidad Max. de personas a llevar. En las amuras llevan nombre del buque al cual pertenecen y el Puerto de Matricula. Los cuales se deben ver desde un Avin. El nmero de Serie, Fabricante, o marca comercial y Fecha de Construccin.

Botes de Rescate y sus Marcas

Continuacin

Estos deben de lleva CINTAS REFLECTANTE, para ser iluminados durante la noche, la colocacin de estas cintas debe hacerse: Colocar en el Exterior. Deben cubrir un rea de 1,50 M2; Separados cada bloque 80 cm. De su centro.

Dispositivos de puesta a flote

Tanto para los Botes de Rescate, Las Balsas y Botes Salvavidas los dispositivos de puesta a flote deben cumplir con lo siguientes condiciones: Ser capaces de poner a flote el equipo aunque el buque tenga 10 de asiento, o 20 de escora. Tambin debe operar si el buque fuese un Buque Tanque y la escora fuese mayor de 20 Su arriado debe ser por gravedad, y soportar el peso de la unidad, tanto sin tripulantes como con todos ellos y su equipo.

Dispositivos de puesta a flote Continuacin

Pueden ser operados por una sola persona, desde la cubierta o a control remoto. Una vez puesta a flote la unidad, el sistema debe ser capaz de recuperar la unidad con todo su personal y colocarla a bordo nuevamente. Ya sea con un motor o manualmente, teniendo una manivela o volante. Sin que la misma gire o de vueltas mientras est siendo subida. Tendr un sistema de seguridad llamado limite de swiche, que corta la energa antes de llegar al tope la unidad, para evitar accidente.

Dispositivos de puesta a flote Continuacin

Los pescantes y los winches, guinche, gra, chigre deben estar fabricados para poder soportar una resistencia de 4.5 veces mayor de la que van a soportar, incluyendo todo el personal al cual estn autorizados a transportar y su equipo. Las Guayas, Cadenas, Eslabones, Ganchos, Rldanas, Cuadernales y todo equipo que suspenda la unidad, debe estar fabricado para poder soportar 6 veces el mximo peso que va a soportar.

Dispositivos de puesta a flote

Continuacin

La Guayas: deben ser remplazadas cuando en un cordn se encuentran el 10% rotos o deteriorados, Al pedir la guaya de reemplazo, se debe hacer sabiendo e indicando:
La longitud, en metro o pie. El Diametro La Torcin de los cordones y la de los pelos. Tipo de acero de la guaya. Resistencia que va a soportar.

Dispositivos de puesta a flote

Continuacin

Los Ganchos : Estos deben ser clasificados y tener marcados las siguientes caractersticas:
Nombre del fabricante. Fecha de fabricacin. El nmero del certificado de prueba. Carga mxima a la que puede trabar (No la de seguridad). Por general los ganchos certificados tienen una marca que los identifican, la cual es de color rojo.

Embarcaciones de Rescate que deben de llevar los Buque de Pasajeros

Menores de 500 TBR : Al menos debe llevar un Bote de Rescate. Mayores de 500 TBR : Tiene que llevar uno por cada banda (2).

Embarcaciones que deben de llevar los Buque de Carga General

Botes Salvavidas: Mnimo 2; uno por cada banda que pueda embarcar el 100% de la tripulacin y pasajeros si lleva. Balsas Salvavidas: Adems de los Botes Salvavidas, debe tener una cantidad que pueda embarcar el 100% de los tripulantes y pasajeros. Si estas balsas no se pueden mover con facilidad de una banda a la otra, entonces en cada banda hay que colocar una cantidad que sea capaz de embarcar el 150% del personal que trabaja a bordo ms los pasajeros.

Botes de Rescate Rpidos 01

Respondedor de Radar
Es uno de los medios de Supervivencia que se utiliza para la comunicacin. Conocido con el nombre de RESAR Responde cuando est activado a la seal enviada por el Radar, indicndole al buque donde se encuentra, a la vez que da aviso a los nufragos de que hay un buque en la cercana.

Respondedor de Radar Como Funciona

Se lleva a una embarcacin de supervivencia. Se quita el sello o cupilla que tiene el equipo en OFF Se pone la palanca o llave en ON para activarlo. Se prende una LUZ que nos indica que est OK. Se coloca en la base del equipo, a una altura de 1.5m Al aproximarse un barco a 9 millas activara en el radar una seal que consta de 12 puntos, dando la marcacion donde se encuentran los naufragos.

Respondedor de Radar Como Funciona continuacin

Si un avin se aproxima a 30 millas se activa y dar en el radar del avin la seal indicada anteriormente. Cuando el RESAR indica que hay unidades cerca, es el momento de lanzar, cohetes, bengalas, Potes de humo, utilizar los VHF, y el Heliografo. Al igual que La radio Baliza, si al pasar el swiche de la posicin OFF a ON no se prende la LUZ, esto nos indica que la BATERA EST DESCARGADA.

Funcionamiento del Respondedor

Trajes Trmicos
Son medios de supervivencia que nos proteger del FRO, recuerde que el fro MATA. Los mismos se encuentran en los Botes y Balsas Salvavidas en una cantidad del 10% de la tripulacin. Nos ayudan a evitar la perdida de calor. Se debe colocar con el chaleco salvavidas puesto. Son de color anaranjado, y livianos.

Emergencia Qu es una Emergencia?

Es una situacin inesperada, en donde nuestra vida, la carga, el barco, y el medio que nos rodean corren peligro.

Emergencia, Abandono

Supervivencia Qu es la Supervivencia?

La supervivencia es aprovechar al mximo los medios que nos ayudan a conservar la vida

Supervivencia

Natacin 01

Natacin 02