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CARROCERÍA
CHASIS
Para los parabrisas y ventanillas del vehículo es necesario utilizar vidrios de seguridad.
El vidrio de seguridad, cuando se rompe, no se estrella en pequeñas astillas
puntiagudas, al contrario, tiene la tendencia a desmoronarse en pequeñas partículas
rectangulares.
Varios mecanismos para la seguridad de los pasajeros son ahora incorporados en la
construcción de carrocerías: cinturones de seguridad, manijas de puertas, ventanillas
de seguridad, bolsas de aire (Airbag), etc.
El exterior de la carrocería está protegido contra la oxidación y las inclemencias del
tiempo, rociándola con antioxidantes y después pintados con varias capas de laca o
pintura acrílica.
La reparación de la carrocería de un vehículo es trabajo de un hojalatero o latonero.
EL CHASIS. El chasis es una unidad completa que puede ser conducida por su propia
fuerza; no incluye las partes de carrocería.
AESTRUCTURA
C
-E
U
M
P PARTES
EMBRAGUE
BATERÍA
-L
N
O
R MECÁNICAS
TRASMISIÓN
CIRCUITO
AMORTIGUADORES
DE
U
H
A Las reparaciones de las partes mecánicas del chasis son
I- ARRANQUE
T
O
E SISTEMA DE
PROPULSIÓN
MUELLES Y
T
A
R
-C
D
O
P COMBUSTIBLE
COLUMPIOS
DIFERENCIAL
CIRCUITO DE realizadas por el mecánico, aunque también pueden efectuar
O
S
R
-T
A
R
U CARGA
SISTEMA
EJE
SUSPENSIÓN
DE pequeñas reparaciones de carrocería. El mecánico actual puede
-R
DTRASERA
IM
LO REFRIGERACIÓN
TRASERO
CIRCUITO DE especializarse en cualquiera de las subsecciones del chasis.
- IGNICIÓN
SISTEMA DE MEDIDAS DEL CHASIS. Para poder hacer comparaciones entre
IS
Ó
S
C
- DIRECCIÓN
ESCAPE
CIRCUITO DE
IM
C diferentes modelos de automóviles así como de su tamaño,
-E
V ALUMBRADO
SISTEMA DE
IÓ movimiento y estabilidad, se han establecido definidas áreas de
- FRENOS
CIRCUITO DE
ID
R
V
N medición. Las medidas utilizadas son llamadas: Base de rueda,
- BOCINA
RUEDAS
IÍL
A
- LLANTAS Claro de camino y Pisada de rueda. (Fig. 3).
L
D
A
Base de Rueda (Wheel Base). (L) Es la medida en pulgadas,
entre el centro de la rueda trasera y el centro de la rueda delantera del mismo lado del
auto. Las ruedas delanteras deben estar en posición recta. Los vehículos con base de
rueda más larga tienen, movimientos más confortables, los de base de rueda más corta
son más fáciles de estacionarse y más manejables. Está medida varia entre 80 y 130
pulgadas (203 cm. y 330 cm. aproximadamente).
Claro de Camino. (H) Es la distancia en pulgadas, entre la parte más baja del
automóvil y el pavimento. La parte más baja de un automóvil se rige más por el diseño
de carrocerías que por las medidas de base y pisada de rueda.
L A
L = Base de Rueda
A = Pisada de Rueda
H = Claro de Camino
CLASIFICACIÓN DE LOS AUTOMOTORES
Según las necesidades los vehículos se pueden clasificar, de acuerdo con su oficio, en:
Transporte de Pasajeros
Transporte liviano
Ahora que conocemos los tipos de vehículos que conforman el transporte terrestre,
podemos seleccionar un vehículo acorde a nuestros requerimientos. Además, es
pertinente elegir entre un vehículo usado o uno nuevo, elección que depende,
básicamente de la cantidad de dinero que este dispuesto a invertir en su compra.
Así mismo, se debe pensar que el tamaño del automóvil que va a adquirir este acorde
con su estilo de vida. Un vehículo grande consume mucho más combustible que uno
pequeño y que, eventualmente, le será más complicado su mantenimiento y
sostenimiento; además los vehículos con motores más grandes pagan mayores
impuestos.
ANTES DE ABORDAR EL VEHÍCULO
Así que, por lo menos, una vez al mes lleve su vehículo al taller para que técnicos
especializados revisen los niveles de los líquidos que ayudan al motor a mantenerse en
óptimas condiciones de funcionamiento. O mejor aún hágalo usted mismo con las
capacitaciones que recibirá usted en este curso de mecánica.
Nivel de Aceite
El nivel de aceite del motor se verifica con la ballesta o sonda medidora que se
encuentra en un costado del mismo motor. La medición se debe hacer con el motor
apagado y preferiblemente frío. La lectura que lo indica debe estar entre dos líneas
MAX y MIN.
Nunca trate de retirar la tapa del vaso de expansión o del radiador si el vehículo se
encuentra en funcionamiento o está caliente; puede sufrir quemaduras o lesiones
graves. Retirar la tapa del vaso de expansión o del radiador cuando el vehículo está
funcionando se similar, a retirar la tapa de una olla de presión cuando aún está
caliente.
Si quiere completar el nivel de líquido refrigerante del motor, sólo debe hacerlo cuando
el motor este frío y en el depósito de expansión o recuperador. En todo caso, no
descarte la visita al taller si la baja de nivel sucede muy frecuentemente.
La lectura que indica el nivel de líquido de frenos del motor, debe estar entre dos líneas
MAX y MIN del recipiente que se encuentra en la misma dirección del pedal del freno.
Si nota que el líquido se ha bajado considerablemente, lo mejor que usted puede hacer
es visitar, lo más pronto posible, el taller para determinar la razón del bajo nivel del
mismo. Generalmente, el nivel del líquido se reduce a causa del desgaste en los
componentes del sistema de frenos; en este sentido, la presencia de un bajo nivel de
líquido de frenos en el motor es un indicador de desgaste.
En algunas baterías aún se revisa el nivel del líquido o electrolito, el cual es una
composición de ácido sulfúrico y agua en determinadas proporciones; si se realiza la
medición retirando las tapas de la batería, se deben tener en cuenta mínimas normas
de seguridad para evitar probables quemaduras en la piel, en los ojos o posibles daños
en la pintura y partes del vehículo.
El nivel está indicado en el costado de la batería MAX y MIN; es aconsejable solo hacer
una revisión visual. Únicamente se le debe agregar agua destilada para baterías
(desmineralizada), nunca se debe agregar algún tipo de ácido. Otra clase de pruebas y
revisiones eléctricas, más complejas, sólo se deben hacen en el taller por parte de
expertos en el área.
El nivel de líquido limpia parabrisas se debe verificar en el depósito destinado para esta
función. No se debe confundir con el vaso de expansión de líquido refrigerante del
motor. Para mantener el nivel del líquido limpia parabrisas, es aconsejable agregar
agua más champú o jabón líquido.
Nivel de Combustible
Otros Niveles
Los aceites utilizados para la lubricación y refrigeración de otros sistemas que utiliza el
vehículo para su marcha o transporte son:
Los niveles de aceite que están a continuación deben ser revisados en un centro de
mantenimiento autorizado (taller de mecánica reconocido), al igual que por un operario
calificado.
ESPEJOS
Es necesario que tengamos en cuenta como parte de los aspectos básicos de las
técnicas de conducción que apoyan la prevención de accidentes, que al iniciar la
conducción de un vehículo debemos verificar, siempre, el cubrimiento de los espejos
retrovisores (uno interior, dos exteriores) acomodándolos a nuestra estatura y visión
desde el puesto de conducción.
Igualmente, se deben ajustar los espejos laterales para que el conductor pueda ver una
pequeña parte de su vehículo cuando se incline levemente hacia adelante. Esto le
ayudará a ver el tránsito que viene por detrás del vehículo que esta en marcha.
Hay dos tipos de espejos: plano y convexo, ya que el espejo convexo muestra el
objetivo que se mira como si estuviera a mayor distancia de la real.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Los vehículos vienen provistos de accesorios que sirven para obtener una conducción
más segura y cómoda; generalmente están ubicados al alcance del conductor y son de
fácil operación. Algunos de ellos son:
Sistema de Calefacción: Sirve para hacer recircular una corriente de aire refrescando
el interior del vehículo, a su vez desempaña los vidrios por medio de un chorro de aire
caliente enfocado hacia estos.