You are on page 1of 8

‫ﻋﻨﻮان ﻣﻘﺎﻟﻪ ‪:‬ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻠﯽ رﻓﺘﺎرﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﻫﺎي ﻫﻢ ﻣﺤﻮروﺑﺮون ﻣﺤﻮردر‬

‫ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي‬

‫ﻧﺎم و ﻧﺎم ﺧﺎﻧﻮادﮔﯽ‪،‬ﻋﻨﻮان‪،‬ﻣﺤﻞ ﮐﺎر‪ :‬ﻧﺎزﻧﯿﻦ ﺳﻬﺮاﺑﯽ‪ ،‬داﻧﺸﺠﻮي ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ‪ ،‬داﻧﺸﮕﺎه رازي ﮐﺮﻣﺎﻧﺸﺎه ‪.‬‬
‫ﺗﻠﻔﻦ ‪ ، 0831-8359995 :‬ﭘﺴﺖ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ‪yekta1363_333_1385@yahoo.com:‬‬

‫ﭼﮑﯿﺪه‪:‬‬
‫ﺳﺎزه ﻫﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﻧﺎﺷﯽ از زﻟﺰﻟﻪ دﭼﺎر ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬ﻣﺘﺪاوﻟﺘﺮﯾﻦ روش ﮐﻨﺘﺮل ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎﻧﻬﺎ‬
‫در ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﮐﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻً از ﻧﻮع ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ‪ ،‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﻫﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪﮐﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻠﻬﺎي ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻧﯽ اﺟﺮا ﻣﯿﺸﻮﻧﺪ‪ .‬ﭘﯿﮑﺮﺑﻨﺪي‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻤﻬﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻋﻤﻮﻣﺎً از ﻧﻮع ﻫﻢ ﻣﺮﮐﺰ )ﻫﻢ ﻣﺤﻮر( ﯾـﺎ ﺧـﺎرج از ﻣﺮﮐـﺰ)ﺑـﺮون ﻣﺤـﻮر( ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ‪ .‬ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪﻫﺎي ﻫـﻢ‬
‫ﻣﺮﮐﺰﺳﺨﺘﯽ ﺳﺎزه را ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻗﺎب ﺧﻤﺸﯽ ﻣﻌﺎدل ﺑﻪ ﺷﺪ‪‬ت اﻓﺰاﯾﺶ داده و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺳـﺎزه را ﻣﺤـﺪود ﻣـﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨـﺪ‪.‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺑﺮون ﻣﺤﻮر دو وﯾﮋﮔﯽ " ﺳﺨﺘﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﺎﻧﺒﯽ" و "ﺟﺬب اﻧﺮژي ﺑﺎﻻ" را ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﮐﺮده و ﺑﮑـﺎر‬
‫ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺑﺮون ﻣﺤﻮري اﺗﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺳﺒﺐ ﭘﺪﯾﺪآﻣﺪن ﻟﻨﮕﺮﻫﺎي ﺧﻤﺸﯽ و ﻧﯿﺮوﻫـﺎي ﺑﺮﺷـﯽ ﺑﺰرﮔـﯽ در‬
‫ﻧﺎﺣﯿﮥ ﺗﯿﺮ ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ ﻣﻬﺎر ‪ ،‬ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ‪ ،‬ﺗﻨﺸﻬﺎي اﯾﻦ ﻧﺎﺣﯿﻪ از ﺗﯿﺮ وارد ﻣﺤﺪودة ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺷﺪه و ﺳﺒﺐ اﺗـﻼف‬
‫اﻧﺮژي ﻧﺎﺷﯽ از زﻣﯿﻦ ﻟﺮزه ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬اﯾﻦ ﻧﺎﺣﯿﻪ از ﺗﯿﺮ" ﭘﯿﻮﻧﺪ" ﻧﺎم دارد‪.‬‬
‫در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺨﺘﺼﺮ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﯽ رﻓﺘﺎر ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﻫﺎي ﻫﻢ ﻣﺤﻮر و ﺑﺮون ﻣﺤﻮر و ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﻧﻮﻋﯽ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪ ﻣﻮﺳـﻮم ﺑـﻪ‬
‫ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ زاﻧﻮﯾﯽ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ‪ .‬در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي‪ ،‬ﺣﺪاﻗﻞ ﯾﮏ اﻧﺘﻬﺎي ﺑﺎدﺑﻨﺪ ﺑﻪ ﺟﺎي اﺗّﺼﺎل ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺑﺮﺧﻮرد ﺗﯿﺮ و ﺳﺘﻮن‬
‫ﺑﻪ ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻄﻮر ﻣﺎﯾﻞ ﺑﯿﻦ ﺗﯿﺮ و ﺳﺘﻮن ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪ ،‬وﺻﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﻋﻀﻮ ﻗﻄﺮي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪة ﺳﺨﺘﯽ ﺳﯿﺴﺘﻢ‬
‫اﺳﺖ‪ ،‬در ﺣﺎﻟﯿﮑﻪ ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﺷﺪﯾﺪ ﺟﺎﻧﺒﯽ از ﻃﺮﯾﻖ ﺟﺎري ﺷﺪن ﺧﻤﺸﯽ ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﯾﯽ ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪ .‬اﯾﻦ‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي‪ ،‬روﺷﯽ ﮐﺎﻣﻼً ﺟﺪﯾﺪ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻫﻨﻮز وارد آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎ ﻧﺸﺪه اﻣ‪‬ﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ‪ ،‬ﺳﺨﺘﯽ‪ ،‬ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﺑﺎﻻ‬
‫و ﺳﺎﯾﺮ وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﮐﻪ دارد‪ ،‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﻪ زودي ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﯿﺴﺘﻤﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ در ﻃﺮاﺣﯽ‬
‫ﻫﺎ ﻟﺤﺎظ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫ﻫﺎ‪ :‬ﻣﻬﺎر ﻫﻢ ﻣﺤﻮر ‪ ،‬ﻣﻬﺎر ﺑﺮون ﻣﺤﻮر ‪ ،‬ﺳﺨﺘﯽ ‪ ،‬ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن ﺟﺎﻧﺒﯽ ‪ ،‬رﻓﺘﺎر ﻟﺮزه اي ‪ ،‬ﻣﻬﺎر زاﻧﻮﺋﯽ ‪.‬‬ ‫ﮐﻠﯿﺪواژه‬

‫‪-1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ‪:‬‬
‫آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻫﺎي اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روي اﻧﻮاع ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺷﺪه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﻣﻬـﺎر ﺑﻨـﺪي ﺳﯿـﺴﺘﻤﯽ ﻣﻨﺎﺳـﺐ ‪،‬‬
‫ﺳﺮﯾﻊ و اﻗﺘﺼﺎدي در ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد ﯾﺎ ﺳﺎزه ﻫﺎي آﺳﯿﺐ دﯾﺪه از زﻟﺰﻟﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ‪ .‬اﺳـﺘﻔﺎده از اﯾـﻦ‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ در ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎاﯾﻦ اﻣﮑﺎن را ﺑﺮاي ﻃﺮاح ﻓﺮاﻫﻢ ﻣﯽ ﺳﺎزد ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺿﻊ ﻣﻮﺟـﻮد ‪ ،‬ﻧﯿﺮوﻫـﺎ را‬
‫ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺗﻮزﯾﻊ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻧﻮاع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي راﯾـﺞ در ﺳـﺎزه ﻫـﺎي ﻓـﻮﻻدي ‪ ،‬در اﯾـﻦ‬
‫ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺳﻌﯽ ﺑﺮ آن اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺸﺮﯾﺤﯽ ﻣﺨﺘﺼﺮ در ارﺗﺒـﺎط ﺑـﺎ اﯾـﻦ ﺳﯿـﺴﺘﻢ ﻫـﺎ ﺑﭙـﺮدازﯾﻢ و ﻧﻬﺎﯾﺘـﺎً ﺑـﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑـﻪ‬
‫ﻣﻘﺎﯾﺴﮥ اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺳﯿﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪-2‬اﻧﻮاع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﺘﺪاول در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اﺳﮑﻠﺖ ﻓﻮﻻدي ‪:‬‬


‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اﺳﮑﻠﺖ ﻓﻮﻻدي ﭼﻨﺪ ﻃﺒﻘﻪ ﮐﻪ ﻋﻤﻮﻣـﺎً ﻣـﻮرد اﺳـﺘﻔﺎده ﻗـﺮار ﻣـﯽ ﮔﯿﺮﻧـﺪ ﻏﺎﻟﺒـﺎً در ﭼﻬـﺎر‬
‫ﮔﺮوه زﯾﺮ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪي ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪:‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﻮع ‪ :1‬ﻣﻨﻈﻮر از اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ‪ ،‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻤﺎم ﯾﺎ ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﺑﺎرﻫﺎي ﻗـﺎﺋﻢ ﺗﻮﺳـﻂ دﯾـﻮار ﯾـﺎ‬
‫ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻨﺎﺋﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻣﯽ ﮔﺮدد و ﻧﯿﺰ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ زﻟﺰﻟﻪ ﺑﺮ ﻋﻬﺪة دﯾﻮارﻫـﺎ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ‪ .‬ﺑﻨـﺎ ﺑـﺮاﯾﻦ در‬
‫اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺪاﺑﯿﺮ ﺧﺎﺻﯽ ﺑﺮاي ﮐﻼف ﺑﻨﺪي دﯾﻮارﻫﺎي آﺟﺮي ﺑﺎرﺑﺮ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﻘﺎﺑﻠـﻪ ﺑـﺎ ﻧﯿﺮوﻫـﺎي ﺟـﺎﻧﺒﯽ‬
‫ﺑﺎد ﯾﺎ زﻟﺰﻟﻪ اﺟﺮا ﮔﺮدد‪ .‬اﯾﻦ ﻧﻮع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻏﯿﺮ ﯾﮏ ﭘﺎرﭼﻪ ﻣﻌﺮوف ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﻮع ‪ :2‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﻓﻀﺎﺋﯽ ﺳﺎده ﮐﻪ در آن ﺗﻤﺎم ﺑﺎرﻫﺎي ﻗـﺎﺋﻢ ﺗﻮﺳـﻂ ﻗـﺎب ﻓـﻀﺎﺋﯽ ﻣﺘـﺸﮑﻞ از ﺗﯿـﺮ و‬
‫ﺳﺘﻮن ﺑﺎ اﺗﺼﺎﻻت ﺳﺎده ﺣﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻣﻘﺎوﻣﺖ در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ زﻟﺰﻟﻪ ﺑﻪ وﺳـﯿﻠﮥ دﯾﻮارﻫـﺎي ﺑﺮﺷـﯽ‬
‫و ﯾﺎ ﺑﺎدﺑﻨﺪي ﻫﺎ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫در اﯾﺮان ﯾﮏ روش ﺳﺎﺧﺖ ﺑﺮاي ﭼﻨﯿﻦ ﻗﺎﺑﻬـﺎي ﻓﻠـﺰي ﻣﺮﺳـﻮم اﺳـﺖ ﮐـﻪ ﺑـﻪ آن ﻗـﺎب ﺑـﺎ اﺗـﺼﺎل ﺳـﻄﺤﯽ ﯾـﺎ‬
‫ﺧﻮرﺟﯿﻨﯽ ﺗﯿﺮ ﺑﻪ ﺳﺘﻮن ﻣﯽ ﮔﻮﯾﻨﺪ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﻧﻮع ﻗﺎب ﺷـﺎه ﺗﯿﺮﻫـﺎ را ﺑـﻪ ﺻـﻮرت دوﺑـﻞ و ﺑـﻪ ﻃـﻮر ﯾﮑـﺴﺮه ‪،‬‬
‫ﻣﻤﺎس ﺑﺮ ﺳﻄﻮح ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺳﺘﻮن ‪ ،‬ﻋﺒﻮر ﻣﯽ دﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﻮع ‪ :3‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﻓﻀﺎﺋﯽ ﺧﻤﺸﯽ ﮐﻪ در آن ﺗﻤﺎم ﺑﺎرﻫﺎي ﻗﺎﺋﻢ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻧﯿﺮوي ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺑـﺎد ﯾـﺎ زﻟﺰﻟـﻪ‬
‫ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﮥ ﻗﺎﺑﻬﺎي ﺧﻤﺸﯽ ) ﺑﺪون دﯾﻮارﻫﺎي ﺑﺮﺷﯽ ﯾﺎ ﺑﺎدﺑﻨﺪي( ﺗﺤﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﻮع ‪ :4‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﺨﺘﻠﻂ ﻗﺎب ﻓﻀﺎﺋﯽ ﺧﻤﺸﯽ و دﯾﻮارﻫﺎي ﺑﺮﺷﯽ ﯾﺎ ﺑﺎد ﺑﻨﺪي ﻫﺎ ﮐـﻪ در آن ﺑﺎرﻫـﺎي ﻗـﺎﺋﻢ‬
‫ﺗﻮﺳﻂ ﻗﺎب ﺧﻤﺸﯽ و ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ زﻟﺰﻟﻪ ‪ ،‬ﺗﻮأﻣﺎً ﺗﻮﺳﻂ ﻗﺎب ﺧﻤﺸﯽ و دﯾﻮارﻫـﺎي ﺑﺮﺷـﯽ و ﯾﺎﺗﻮﺳـﻂ ﻗـﺎب‬
‫ﺧﻤﺸﯽ و ﺑﺎد ﺑﻨﺪي ﻫﺎ ﺗﺤﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻧﻮاع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺳﺎزه اي ﮐﻪ در ﻓﻮق ﺑﻪ آﻧﻬﺎ اﺷﺎره ﺷﺪ ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﺎدﺑﻨﺪي ﻫﺎ ﺑـﻪ ﻋﻨـﻮان ﺳﯿـﺴﺘﻢ‬
‫ﻣﻘﺎوم ﺟﺎﻧﺒﯽ در ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻓﻀﺎﺋﯽ ﺳﺎده ﯾﺎ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻂ ﻣﺸﻬﻮد ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺑﻪ ﻫﻤـﯿﻦ دﻟﯿـﻞ و ﺑـﻪ ﻣﻨﻈـﻮر‬
‫اﻫﻤﯿﺖ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﻘﺎوم ﺟﺎﻧﺒﯽ ﮐﻪ در ﺳﺎزه ﻫـﺎي اﺳـﮑﻠﺖ ﻓﻠـﺰي ‪ ،‬اﯾـﻦ ﺳﯿـﺴﺘﻢ ﻫـﺎ را ﻋﻤـﺪﺗﺎً ﺑﺎدﺑﻨـﺪي ﻫـﺎ‬
‫ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽ دﻫﻨﺪ ‪ ،‬در اداﻣﻪ ﺑﻪ ﺑﺤﺚ و ﺑﺮرﺳﯽ رﻓﺘﺎر اﻧﻮاع ﺑﺎدﺑﻨﺪي ﻫﺎي راﯾـﺞ در ﺳـﺎزه ﻫـﺎي اﺳـﮑﻠﺖ ﻓﻠـﺰي‬
‫ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ‪.‬‬
‫ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي ﺷﺪه ﺑﻪ ﺳﻪ ﮔﺮوه ﻋﻤﺪة ﻗﺎب ﺑﺎ ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪ ﻫﻢ ﻣﺮﮐﺰ ) ﻫﻢ ﻣﺤﻮر( ) ‪ ، (CBF‬ﺧﺎرج از ﻣﺮﮐـﺰ‬
‫) ﺑﺮون ﻣﺤﻮر( )‪ (EBF‬و ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪ زاﻧﻮﺋﯽ )‪ (KBF‬ﺗﻘﺴﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي ﻫﺎي ﻫﻢ ﻣﺤﻮر‪:‬‬
‫ﻣﻌﻤﻮﻟﺘﺮﯾﻦ ﻧﻮع ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ﻫﻢ ﻣﺤﻮر ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ﻗﻄﺮي ‪ ،‬ﺿﺮﺑﺪري ‪ 8 ،7 ،‬و‪ k‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫ﯾﮑﯽ از اﻧﻮاع ﻣﻌﻤﻮل ﺳﺎزه ﻫـﺎي ﻓـﻮﻻدي در اﯾـﺮان ‪ ،‬ﻗـﺎب ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ﺳـﺎده ﺑـﺎ ﻣﻬـﺎر ﻫـﻢ ﻣﺤـﻮر اﺳـﺖ ﮐـﻪ‬
‫اﺗﺼﺎﻻت ﻣﻬﺎر ﻫﺎ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻔﺼﻠﯽ اﺳﺖ ‪ .‬اﯾﻦ ﻧﻮع ﻣﻬﺎر ﻫﺎ ﺳـﺨﺘﯽ ﺳـﺎزه را ﻧـﺴﺒﺖ ﺑـﻪ ﻗـﺎب‬
‫ﺧﻤﺸﯽ ﻣﻌﺎدل ﺑﻪ ﺷﺪت اﻓﺰاﯾﺶ داده و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺳﺎزه را ﻣﺤﺪود ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ‪ .‬ﺗﻐﯿﯿـﺮ ﺷـﮑﻠﻬﺎي ﭘـﺲ از‬
‫ﮐﻤﺎﻧﺶ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد ﻣﻔﺼﻞ ﺧﻤﯿﺮي در دو اﻧﺘﻬﺎ و وﺳﻂ دﻫﺎﻧﮥ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻣـﯽ ﺷـﻮد‪ .‬ﻣﯿـﺰان اﺗـﻼف اﻧـﺮژي در‬
‫ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺑﺎ ﻻﻏﺮي آن ارﺗﺒﺎط ﻣﺴﺘﻘﯿﻤﯽ دارد‪ .‬ﻣﻬﺎر ﻫﺎ ﺑﺎ ﻻﻏﺮي ﮐﻢ در ﻣﺤﺪودة ﭘﺲ ﮐﻤﺎﻧﺶ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ دﭼـﺎر‬
‫ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻠﻬﺎي ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺳﯿﮑﻠﯽ ﺷﻮﻧﺪ وﻟﯽ ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ﻻﻏﺮ ﭼﻨﯿﻦ رﻓﺘﺎي را ﻧـﺸﺎن ﻧﻤـﯽ دﻫﻨـﺪ‪ .‬ﻫـﻢ ﭼﻨـﯿﻦ‬
‫ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ﻻﻏﺮ ﭘﺲ از ﮐﻤﺎﻧﺶ ‪ ،‬ﺳﺨﺘﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ از ﺧﻮد ﻧﺸﺎن ﻧﻤﯽ دﻫﻨـﺪ و در ﺑﺎزﮔـﺸﺖ ﺑـﺎر ﻟـﺮزه اي ‪،‬‬
‫ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺷﺪه و ﻧﯿﺮوي ﻣﺤﻮري ﮐﺸﺸﯽ را ﺗﺤﻤﻞ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ ﮐﻪ اﯾﻦ اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﯾﻊ ﻧﯿﺮو در ﻣﻬـﺎر ﺑﻨـﺪ‬
‫ﺳﺒﺐ ﭘﺪﯾﺪ آﻣﺪن ﺑﺎر ﺿﺮﺑﻪ اي ﺷﺪه و اﻣﮑﺎن دارد ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺷﮑﺴﺖ ﺗﺮد اﺗﺼﺎل ﮔﺮدد‪ .‬ﺑـﻪ ﻫﻤـﯿﻦ ﻣﻨﻈـﻮر آﺋـﯿﻦ‬
‫‪6025‬‬ ‫ﻧﺎﻣﮥ ﻓﻮﻻد اﯾﺮان ) ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠـﯽ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن( ﻻﻏـﺮي اﻋـﻀﺎي ﻣﻬـﺎر ﺑﻨـﺪي را ﺑـﻪ ﺣـﺪ اﮐﺜـﺮ‬
‫‪FY‬‬
‫ﻣﺤﺪود ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﺑﺮاي اﯾﺠﺎد ﺗﻌﺎدل ﻣﯿﺎن ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ﮐﺸـﺸﯽ و ﻓـﺸﺎري ‪ ،‬آﺋـﯿﻦ ﻧﺎﻣـﻪ ﻫـﺎ ﻣﺤـﺪودﯾﺖ ﻫـﺎﺋﯽ را‬
‫ﺑﺮاي ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺎر ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻣﯿﺎن آﻧﻬﺎ ﺑﮑﺎر ﻣﯽ ﺑﺮﻧﺪ ‪ .‬در اﯾﻦ ﻣﯿﺎن آﺋﯿﻦ ﻧﺎﻣﮥ ﻓﻮﻻد اﯾﺮان ﻣﻘﺮر ﻣـﯽ دارد ﮐـﻪ ﻧﯿـﺮوي‬
‫ﺑﺮﺷﯽ در ﻫﺮ ﻃﺒﻘﻪ از ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﻃﻮري ﺑﯿﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻗﻄﺮي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺗﻮزﯾـﻊ ﮔـﺮدد ﮐـﻪ ﻣﺠﻤـﻮع ﻣﺆﻟﻔـﮥ اﻓﻘـﯽ‬
‫ﻧﯿﺮوي اﻋﻀﺎي ﻓﺸﺎري و ﯾﺎ ﻣﺠﻤﻮع ﻣﺆﻟﻔﮥ اﻓﻘﯽ ﻧﯿـﺮوي اﻋـﻀﺎي ﮐﺸـﺸﯽ ﻫﯿﭽﮑـﺪام از ‪ 70‬درﺻـﺪ ﺑـﺮش ﮐـﻞ‬
‫ﺗﺠﺎوز ﻧﻨﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان در ﺳﺎزه ﻫﺎ از ﻣﻬﺎر ﻫﺎﺋﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد ﮐﻪ ﺗﻨﻬـﺎ ﺑـﺮاي ﻧﯿـﺮوي ﮐﺸـﺸﯽ ﻃـﺮح‬
‫ﺷﺪه اﻧﺪ و ﺗﻮاﻧﺎﺋﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﻧﯿﺮوي ﻓﺸﺎري را ﻧﺪارﻧﺪ‪.‬‬
‫ﻃﺒﻖ آﺋﯿﻦ ﻧﺎﻣﮥ ﻓﻮﻻد اﯾﺮان‪ ،‬ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي ‪ 8، 7‬و ‪ K‬ﺑﺎﯾﺪ ﺿﻮاﺑﻂ زﯾﺮ را ﺑﺮآورده ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ‪:‬‬
‫اﻟﻒ‪ :‬ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي ‪ 7‬و ‪8‬‬
‫اﻋﻀﺎي ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮاي ‪ 1/5‬ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﯿﺮوي زﻟﺰﻟﻪ ﻃﺮاﺣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ‪.‬‬ ‫)‪(I‬‬
‫ﺗﯿﺮ اﻓﻘﯽ ﺑﺎﯾﺪ در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ دو ﺳﺘﻮن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫)‪(II‬‬
‫در ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻫﺎي ﻧﻮع ‪ 8‬ﺗﯿﺮ اﻓﻘﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺤﻤـﻞ ﻧﯿﺮوﻫـﺎي ﻗـﺎﺋﻢ در ﺣـﺪ ﻓﺎﺻـﻞ دو ﺳـﺘﻮن‬ ‫)‪(III‬‬
‫ﺑﺪون ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ب‪ :‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻫﺎي ‪k‬‬
‫اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﯾﻬﺎي ‪ k‬ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ ﻣﮕﺮ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﯾﮏ و دو ﻃﺒﻘﻪ ﻣﺠـﺎز داﻧـﺴﺘﻪ ﺷـﺪه در ﺑﻨـﺪ‬
‫ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﻨﻈﻢ ﺗﺎ ﭘﻨﺞ ﻃﺒﻘﻪ و ﮐﻮﻫﺘﺎﻫﺘﺮ از ‪ 18‬ﻣﺘﺮ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺻﻮرت ﺑﺎﯾﺪ ﺿﻮاﺑﻂ ﺑﻨﺪ اﻟـﻒ‬
‫ﻧﯿﺰ رﻋﺎﯾﺖ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫در ﻣﻮرد ﻣﻬﺎر ﻫﺎي ‪ 7‬و ‪ 8‬و ‪ k‬آﺋﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻻزم ﻣﯽ داﻧﺪ ﮐﻪ اﯾـﻦ ﻣﻬﺎرﻫـﺎ ﺑـﺮاي ‪ 1/5‬ﺑﺮاﺑـﺮ ﻧﯿـﺮوي زﻟﺰﻟـﻪ ﻃـﺮح‬
‫ﮔﺮدﻧﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﯾﮑﯽ از دو ﻋﻀﻮ ﯾﮏ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ‪ 8‬در ﻓﺸﺎر ﮐﻤﺎﻧﺶ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ ،‬ﻧﯿـﺮوي ﻣﻬـﺎر ﮐﺸـﺸﯽ اﻓـﺰاﯾﺶ ﺧﻮاﻫـﺪ‬
‫ﯾﺎﻓﺖ و ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻣﻬﺎر ﻓﺸﺎري ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ‪ .‬در اﯾﻦ ﺻﻮرت ‪ ،‬ﻣﺆﻟﻔﮥ ﻗﺎﺋﻢ اﯾﻦ ﻧﯿﺮوﻫﺎ ﯾﮑـﺪﯾﮕﺮ را ﺧﻨﺜـﯽ ﻧﮑـﺮده‬
‫و ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﺰرﮔﯽ در ﺗﯿﺮ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ‪ .‬ﺗﯿﺮ در ﺻﻮرﺗﯽ دﭼـﺎر ﺷﮑـﺴﺖ ﻧﻤـﯽ ﺷـﻮد ﮐـﻪ در ﻣﺤـﻞ‬
‫اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﻣﻬﺎر ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺧﺎﻃﺮ ‪ ،‬آﺋﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻣﻘﺮر ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪﮐﻪ ﺗﯿﺮ اﻓﻘﯽ ﻣﯿﺎن دو ﺳـﺘﻮن ﭘﯿﻮﺳـﺘﻪ ﺑـﻮده‬
‫و داراي وﺻﻠﻪ اي ﻧﺒﺎﺷـﺪ‪ .‬ﺣﺘـﯽ در ﺻـﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺗﯿـﺮ دﭼـﺎر ﻣـﺸﮑﻠﯽ ﻧـﺸﻮد در ﺑﺎزﮔـﺸﺖ ﺑـﺎر ﻟـﺮزه اي ﻋـﻀﻮ‬
‫ﮐﻤﺎﻧﺶ ﮐﺮده در ﮔﺎم ﭘﯿﺸﯿﻦ ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ ﻗﺎﺋﻢ زﯾﺎد ﮔﺮه اﺗﺼﺎل دوﺑﺎره ﺑﻪ وﺿﻌﯿﺖ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﻗﺒﻠﯽ ﺧـﻮد‬
‫ﺑﺎز ﻧﻤﯽ ﮔﺮدد‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ‪ ،‬ﻋﻀﻮي ﮐـﻪ در رﻓـﺖ ﺑـﺎر‪ ،‬ﮐﺸـﺸﯽ ﺑـﻮده اﺳـﺖ ‪ ،‬در ﺑﺎزﮔـﺸﺖ ﺑـﺎر ﺑﺎﯾـﺪ ﺑـﺎر‬
‫ﺑﯿﺸﺘﺮي را در ﻓﺸﺎر ﺗﺤﻤﻞ ﮐﻨﺪ و اﻣﮑﺎن ﮐﻤﺎﻧﺶ ﻫﻤﺰﻣـﺎن ﻫـﺮ دو ﻋـﻀﻮ دﺳـﺘﮕﺎه ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪي ﭘﺪﯾـﺪ ﻣـﯽ آﯾـﺪ‪.‬‬
‫ﻋﻠﺖ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮدن ‪ 1/5‬ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﯿﺮوي زﻟﺰﻟﻪ ﭘﯿﺸﮕﯿﺮي از ﭼﻨﯿﻦ وﺿﻌﯿﺘﯽ اﺳﺖ ‪.‬اﺗـﺼﺎﻻت ﻣﻬـﺎر ﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﯾﮑـﯽ از‬
‫ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﺑﺨﺸﻬﺎي ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎر ﺷﺪه اﺳﺖ ‪ .‬در واﻗﻊ ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي و اﺗﻼف اﻧﺮژي در اﯾﻦ ﻧـﻮع ﺳـﺎزه ﻫـﺎ‬
‫ﺑﺴﯿﺎر واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺗﺼﺎﻻت ﻣﺰﺑﻮر ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻣﻄﺎﺑﻖ آﺋﯿﻦ ﻧﺎﻣﮥ اﯾـﺮان ‪ ،‬ﻣﻘﺎوﻣـﺖ اﺗـﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪ‬
‫ﻧﺒﺎﯾﺪ از ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ دو ﻣﻘﺪار زﯾﺮ ﮐﻤﺘﺮ ﺷﻮد‪:‬‬
‫‪ -1‬ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ اﻋﻀﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ W ° -2‬ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﯿﺮوي ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪ ﺣﺎﺻﻞ از ﻧﯿﺮوي زﻟﺰﻟﮥ ﺗﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫) ﮐﻪ ‪ W °‬ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد(‬

‫‪W°‬‬ ‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﺎزه اي‬


‫‪3/2‬‬ ‫‪ -‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﺧﻤﺸﯽ ﻓﻮﻻدي‬
‫‪3/2‬‬ ‫‪ -‬ﺳﯿﺴﺘﻢ دوﮔﺎﻧﻪ‬
‫‪2/8‬‬ ‫‪ -‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﺳﺎده ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ‪ +‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ واﮔﺮا‬
‫‪2/4‬‬ ‫‪ -‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎب ﺳﺎده ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ‪ +‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﻫﻤﮕﺮا‬
‫ﺟﺪول‪1‬‬
‫در ﺿﻤﻦ اﺗﺼﺎل ﺗﯿﺮ ﺑﻪ ﺳﺘﻮن در ﺗﯿﺮ ﻫﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﺟﺰﺋﯽ از ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪ ﻫـﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎﯾـﺪ داراي ﻇﺮﻓﯿـﺖ ﻻزم‬
‫ﺑﺮاي اﻧﺘﻘﺎل ﻧﯿﺮوي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﻪ روش ﻓﻮق ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪-4‬ﻣﻬﺎر ﺑﺮون ﻣﺤﻮر‪:‬‬


‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎر ﺑﻨﺪي ﺑﺮون ﻣﺤﻮر دو وﯾﮋﮔـﯽ ﺳـﺨﺘﯽ ﻣﻨﺎﺳـﺐ ﺟـﺎﻧﺒﯽ و ﺟـﺬب اﻧـﺮژي ﺑـﺎﻻ را ﺑـﺎ ﯾﮑـﺪﯾﮕﺮ‬
‫ﺗﺮﮐﯿﺐ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﻫﺮ ﭘﺎﻧﻞ اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه ﺳﺎزه اي از ﺗﯿﺮ ‪ ،‬ﺳـﺘﻮﻧﻬﺎ و ﯾـﮏ ﯾـﺎ دو ﻣﻬـﺎر ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻣـﯽ ﺷـﻮد ‪.‬‬
‫ﺗﻔﺎوت ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻮرد ﺑﺤﺚ ﺑﺎ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻫﻢ ﻣﺤﻮر در اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﻬﺎر ﻫـﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺑـﺮون ﻣﺤـﻮر ﺑـﻪ‬
‫ﺗﯿﺮﻫﺎ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ ‪ ).‬ﺷﮑﻞ‪(1‬‬

‫‪e‬‬ ‫‪e‬‬ ‫‪e‬‬ ‫‪e‬‬

‫)‪(١‬‬ ‫)‪(٢‬‬ ‫)‪(٣‬‬

‫ﺷﮑﻞ ‪1‬‬
‫ﺑﺮون ﻣﺤﻮري اﺗﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺳﺒﺐ ﭘﺪﯾﺪ آﻣﺪن ﻟﻨﮕﺮ ﻫﺎي ﺧﻤﺸﯽ و ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺑﺮﺷﯽ ﺑﺰرﮔـﯽ در ﻧﺎﺣﯿـﻪ‬
‫ﺗﯿﺮ ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ ﻣﻬﺎر ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ‪ ،‬ﺗﻨﺸﻬﺎي ﻧﺎﺣﯿﻪ اي از ﺗﯿﺮ وارد ﻣﺤﺪودة ﻏﯿﺮ ارﺗﺠـﺎﻋﯽ ﺷـﺪه‬
‫و ﺳﺒﺐ اﺗﻼف اﻧﺮژي ﻧﺎﺷﯽ از زﻣﯿﻦ ﻟﺮزه ﻣﯽ ﺷﻮد ‪ .‬اﯾﻦ ﻧﺎﺣﯿﻪ از ﺗﯿﺮ ‪ ،‬ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻧﺎم دارد‪.‬ﺳﺨﺘﯽ ﺟـﺎﻧﺒﯽ ﻗـﺎب‬
‫ﺗﺎﺑﻊ ﻃﻮل ﭘﯿﻮﻧﺪ اﺳﺖ و ﺑﺎ ﮐﻢ ﺷﺪن ﻃﻮل ﭘﯿﻮﻧﺪ ‪ ،‬ﺳﺎزه ﺳﺨﺖ ﺗﺮ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﻗﺎب ﺑـﺎ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪي ﻫـﻢ ﻣﺤـﻮر‬
‫ﻧﺰدﯾﮑﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪ .‬در واﻗﻊ‪ ،‬ﻫﺪف در ﻃﺮاﺣﯽ ﻗﺎﺑﻬﺎي ﺑﺎ ﻣﻬـﺎر ﺑـﺮون ﻣﺤـﻮر رﻓﺘـﺎر ﻏﯿـﺮ ارﺗﺠـﺎﻋﯽ ﭘﯿﻮﻧـﺪ‬
‫اﺳﺖ ‪ ،‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ اﺟﺰاي دﯾﮕﺮ ﺳﺎزه رﻓﺘـﺎر ارﺗﺠـﺎﻋﯽ دارﻧـﺪ ‪ .‬آﺋـﯿﻦ ﻧﺎﻣـﻪ اﯾـﺮان ﺿـﻮاﺑﻄﯽ ﺑـﺮاي اﯾـﻦ‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﺎزه اي اراﺋﻪ ﻧﮑـﺮده اﺳـﺖ ‪ .‬ﺑﻨـﺎﺑﺮاﯾﻦ در اﯾـﻦ ﻣﻘﺎﻟـﻪ ﺑـﺮ اﺳـﺎس ﺿـﻮاﺑﻂ ) ‪ UBC (1997‬ﺑﺤـﺚ‬
‫ﺧﻮاﻫﯿﻢ ﮐﺮد‪.‬‬
‫رﻓﺘﺎر ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺗﺎﺑﻌﯽ از ﻃﻮل آن اﺳﺖ ‪ .‬ﻫﺮ اﻧﺪازه ﻃﻮل آن ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷـﺪ اﺛـﺮ ﻧﯿـﺮوي ﺑﺮﺷـﯽ در‬
‫ﻣﺤﺪوده ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬
‫از آﻧﺠﺎ ﮐﻪ وﺟﻮد ﺳﻮراخ در ﺟﺎن ﻣﺎﻧﻊ رﻓﺘﺎر ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺑﺮﺷﯽ آن ﻣﯽ ﮔـﺮدد‪ ،‬ﻧﺒﺎﯾـﺪ در ﻃـﻮل ﭘﯿﻮﻧـﺪ‪،‬‬
‫ﺟﺎن ﺗﯿﺮ ﺳﻮراخ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬اﻓﺰون ﺑﺮ اﯾﻦ ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪم ﻣـﺸﺎرﮐﺖ ﻣﻨﺎﺳـﺐ ورق ﻣـﻀﺎﻋﻒ در ﺗﻐﯿﯿـﺮ‬
‫ﺷﮑﻞ ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺟﺎن ‪ ،‬ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮدن آن در ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻣﺠﺎز ﻧﺒﻮده و ﺟﺎن ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﯾـﮏ ﻗﻄﻌـﻪ ﺑﺎﺷـﺪ‪.‬‬
‫آﺷﮑﺎر اﺳﺖ ‪ ،‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﯿﺮﻫﺎي ﻻﻧﻪ زﻧﺒﻮري ﺣﺘﯽ ﺑﺎ ورق ﭘﻮﺷﺶ ﭘﯿﻮﺳﺘﮥ ﺟﺎن ﺑﻪ ﻋﻨـﻮان‬
‫ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻣﻤﮑﻦ ﻧﯿﺴﺖ ‪ .‬در دو اﻧﺘﻬﺎي ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺑﺮاي اﻧﺘﻘﺎل ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﯿﺮوي ﺑﺮﺷـﯽ ﻣﯿـﺎن ﻣﻬـﺎر و ﭘﯿﻮﻧـﺪ و ﻧﯿـﺰ‬
‫ﺟﻠﻮ ﮔﯿﺮي از ﮐﻤﺎﻧﺶ ﺑﺮﺷﯽ ﺟﺎن ﻻزم اﺳﺖ ﺳﺨﺖ ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎﯾﯽ ﺑـﺎ ارﺗﻔـﺎع ﮐﺎﻣـﻞ ﺟـﺎن و در دو ﻃـﺮف‬
‫آن ﺑﻪ ﮐﺎر رود‪.‬‬
‫از آﻧﺠﺎ ﮐﻪ ﻫﺪف در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺑﺮون ﻣﺤﻮر رخ دادن ﺗﻐﯿﯿﺮﺷﮑﻠﻬﺎي ﻏﯿﺮ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺗﻨﻬـﺎ در ﭘﯿﻮﻧـﺪ‬
‫اﺳﺖ‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﯾﺎﻓﺖ ﮐﻪ دﯾﮕﺮ اﺟﺰاءوارد ﻣﺤﺪودة ﻏﯿﺮ ﺧﻄـﯽ ﻧﻤـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ ‪ .‬ﺑـﻪ اﯾـﻦ ﺳـﺒﺐ ﺑﺎﯾـﺪ اﺛـﺮ‬
‫اﺿﺎﻓﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ و ﺳﺨﺖ ﺷﺪﮔﯽ ﮐﺮﻧﺶ را وارد ﻧﻤﻮد‪.‬‬
‫ﺧﺎﻃﺮ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ‪ ،‬ﺗﯿﺮ ﻫﺎي ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ﻣﻬـﺎر ﻫـﺎي ﺑـﺮون ﻣﺤـﻮر داراي ﻧﯿـﺮوي ﻣﺤـﻮري ﻗﺎﺑـﻞ ﺗـﻮﺟﻬﯽ‬
‫ﺧﻮاﻫﻨﺪ ﺑﻮد و ﻧﯿﺮوي ﻣﺰﺑﻮر ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ‪ ،‬ﺗﯿـﺮ ﻫـﺎي ﻣـﻮرد ﺑﺤـﺚ‬
‫ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﯿﺮ ﺳﺘﻮن ﻃﺮاﺣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ ‪ .‬در ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺑﻪ ﺻـﻮرت ﺑﺮﺷـﯽ ﻋﻤـﻞ ﻣـﯽ ﻧﻤﺎﯾـﺪ‪ ،‬در‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﮥ ﻇﺮﻓﯿﺘﻬﺎي ﻣﺤﻮري و ﺧﻤﺸﯽ آن ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺟﺎن ﭘﯿﻮﻧﺪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﭘﯿﻮﻧﺪ در ﮐﻨﺎر ﺗﯿﺮ ودر ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﺳﺘﻮن ﻧﺒﺎﺷـﺪ‪ ،‬ﻣـﯽ ﺗـﻮان اﺗـﺼﺎل ﺗﯿـﺮ ﺑـﻪ ﺳـﺘﻮن را ﺑـﻪ‬
‫ﺻﻮرت ﻣﻔﺼﻠﯽ ﻃﺮح ﻧﻤﻮد‪.‬ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻫﺎي ﻃﻮﯾـﻞ در ﻣﺠـﺎورت ﺳـﺘﻮﻧﻬﺎ ﺳـﺒﺐ ﭘﺪﯾـﺪ آﻣـﺪن ﮐﺮﻧـﺸﻬﺎي ﻏﯿـﺮ‬
‫ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﺧﻤﺸﯽ ﻏﯿﺮ ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ در اﻧﺘﻬﺎي ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺷﮑﺴﺖ در ﮐﺮﻧﺸﻬﺎي ﮐﻮﭼـﮏ‬
‫ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻃﻮل ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧﺪ از ‪ 1/6 × M‬ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ در ﺑﺮش و اﮔﺮ از اﯾـﻦ ﻣﻘـﺪار ﺑﯿـﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷـﺪ در‬
‫‪P‬‬

‫‪V‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺧﻤﺶ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬


‫‪ : M P‬ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻟﻨﮕﺮ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻣﻘﻄﻊ ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫‪ :V P‬ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺮش ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻣﻘﻄﻊ ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫اﺗﺼﺎل ﭘﯿﻮﻧﺪ و ﻣﻬﺎر ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮاي ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎري ﻣﻬﺎر ﻃﺮح ﺷﺪه و ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ اﻧﺘﻘﺎل اﯾﻦ ﻧﯿﺮو را ﺑﻪ ﺟﺎن ﭘﯿﻮﻧـﺪ‬
‫داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬اﺗﺼﺎل ﻣﺰﺑﻮر ﻧﺒﺎﯾﺪ وارد ﻣﺤﺪودة ﺟﺎن ﭘﯿﻮﻧﺪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫در ﻋﻤﻞ ﺑﺮاي ﻃﺮاﺣﯽ ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺑﺮون ﻣﺤﻮر ﻃﻮل ﭘﯿﻮﻧﺪ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه و ﺑﺮ اﺳـﺎس آن ﻣﻘﻄـﻊ‬
‫ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻃﺮح ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬ﺳﭙﺲ ﻣﻬﺎرﻫﺎ‪ ،‬ﺳﺘﻮﻧﻬﺎو اﺟﺰاي دﯾﮕﺮ ﺳﺎزه ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫اﺗﺼﺎﻻت ﻗﺎب ) ﺑﺎﻻﺧﺺ در دﻫﺎﻧﮥ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﺷﺪه و ﻧﺰدﯾـﮏ ﺑـﻪ آن( اﻏﻠـﺐ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺻـﻠﺐ ﺑـﻮده و‬
‫اﺗﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺑﻪ ﺗﯿﺮ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﺎده ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬اﺗﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺑﻪ ﺗﯿﺮ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﻮﺷﯽ ﺑـﻮده‬
‫و در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از اﺗﺼﺎﻻت ﭘﯿﭽﯽ ‪ ،‬ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮ ﮔﯿﺮي از ﻟﻐﺰش ﮐﻪ ﺑﺮ رﻓﺘﺎر ﻫﯿﺴﺘﺮزﯾﺲ ﻗـﺎب اﺛـﺮ‬
‫ﻣﻨﻔﯽ دارد ﻣﻨﺎﺳﺒﺘﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ از ﭘﯿﭻ ﻫﺎي اﺻﻄﮑﺎﮐﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪ -5‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ زاﻧﻮﺋﯽ‪ :‬اﯾﻦ ﻧﻮع ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﻫﺎ از دو ﻋﻀﻮ ﻗﻄﺮي )ﯾﺎ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ( و زاﻧﻮﺋﯽ ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﺷـﺪه اﺳـﺖ‬
‫)ﺷﮑﻞ‪ . (2‬اﺗﺼﺎل ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﺎده و اﺗﺼﺎل زاﻧﻮ ﺻﻠﺐ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ زاﻧـﻮﺋﯽ روﺷـﯽ‬
‫ﮐﺎﻣﻼً ﺟﺪﯾﺪ اﺳﺖ‪ .‬اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻫﻨﻮز وارد آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣـﻪ ﻫـﺎ ﻧﮕﺮدﯾـﺪه ‪ ،‬اﻣـﺎ ﺑـﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑـﻪ ﺳـﺨﺘﯽ ‪،‬‬
‫ﻣﻘﺎوﻣﺖ ‪ ،‬ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﺑﺎﻻ و ﺳﺎﯾﺮ وﯾﮋﮔﯿﻬﺎي ﺑـﺴﯿﺎر ﻣﻨﺎﺳـﺐ آن‪ ،‬ﭘـﯿﺶ ﺑﯿﻨـﯽ ﻣـﯽ ﺷـﻮد ﮐـﻪ ﺑـﺰودي ﺑـﻪ‬
‫ﻋﻨﻮان ﺳﯿﺴﺘﻤﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﯿﺮوﻫﺎي ﺟﺎﻧﺒﯽ ‪ ،‬در ﻃﺮاﺣﯽ ﻫﺎ ﻣـﺪ ﻧﻈـﺮ ﻗـﺮار ﮔﯿـﺮد‪.‬در اﯾـﻦ ﺳﯿـﺴﺘﻢ‬
‫ﺳﺨﺘﯽ از ﻃﺮﯾﻖ ﻋﻀﻮ ﻗﻄﺮي و ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي از ﻃﺮﯾﻖ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﺧﻤﺸﯽ ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﺋﯽ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪ .‬رﻓﺘـﺎر‬
‫ﻏﯿﺮ ﺧﻄﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﻪ رﻓﺘﺎر زاﻧﻮﺋﯽ ﺑﺴﺘﮕﯽ دارد‪ ،‬ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻓﯿـﻮز در ﻫﻨﮕـﺎم زﻟﺰﻟـﻪ ﺷـﺪﯾﺪ‬
‫ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و اﻧﺮژي را از ﻃﺮﯾﻖ ﻟﻬﯿﺪﮔﯽ ﺧﻤﺸﯽ ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﺋﯽ ﻣﺴﺘﻬﻠﮏ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﻃﺮاﺣﯽ ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﺋﯽ داراي اﻫﻤﯿـﺖ ﺧﺎﺻـﯽ اﺳـﺖ و ﻣﻘﻄـﻊ آن ﻣـﯽ ﺑﺎﯾـﺴﺖ ﺑﺎرﻋﺎﯾـﺖ ﺿـﻮاﺑﻂ ﻣﻘـﺎﻃﻊ‬
‫ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺷﮑﻞ ‪2‬‬
‫در ﺳﯿﺴﺘﻢ ) ‪ (KBF‬ﻋﻀﻮ زاﻧﻮﺋﯽ در ﺣﻘﯿﻘﺖ ﻧﻘﺶ ﺗﯿﺮ ﭘﯿﻮﻧـﺪ در ﺳﯿـﺴﺘﻢ ) ‪ (EBF‬را ﺑـﺎزي ﻣـﯽ ﮐﻨـﺪ و‬
‫ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﻘﻄﻊ در ﺑﺮش و ﯾﺎ ﺧﻤﺶ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻣﯽ ﮔﺮدد ﺑﻪ ﻃـﻮري ﮐـﻪ ﻫﺮﯾـﮏ از ﻗـﺴﻤﺖ‬
‫ﻫﺎي زاﻧﻮ ﮐﻪ ﻃﺮﻓﯿﻦ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ رواﺑﻂ ﻃـﻮل ﺗﯿـﺮ ﭘﯿﻮﻧـﺪ در ﺳﯿـﺴﺘﻢ )‪ (EBF‬را‬
‫ارﺿﺎ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐـﻪ در ﺣﺎﻟـﺖ ﺳﯿـﺴﺘﻢ ﺑـﺎ ﺗـﺴﻠﯿﻢ ﺧﻤـﺸﯽ زاﻧـﻮ از ﻣﻘـﺎﻃﻊ ﻗـﻮﻃﯽ ﺷـﮑﻞ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد ﺗﺎ از ﮐﻤﺎﻧﺶ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﭘﯿﭽﺸﯽ زاﻧﻮ ﺟﻠﻮ ﮔﯿﺮي ﮔـﺮدد‪ .‬در روش )‪ (KBF‬ﺻـﻠﺐ و ﯾـﺎ ﺳـﺎده‬
‫ﺑﻮدن اﺗﺼﺎل ﺗﺄﺛﯿﺮ ﭼﻨﺪاﻧﯽ ﺑﺮ رﻓﺘﺎر ﻗﺎب ﻧﺪارد‪.‬‬
‫در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﯿﺰ ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﻫﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ ﺑﺮاي ‪ 1/5‬ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎر ﻃﺮاﺣـﯽ ‪ ،‬ﻃـﺮح ﮔﺮدﻧـﺪ و ﺑـﺎ در ﻧﻈـﺮ ﮔﯿـﺮي‬
‫وﯾﮋﮔﯿﻬﺎﯾﯽ دراﻧﺘﺨﺎب ﻣﻘﻄﻊ زاﻧﻮ ‪ ،‬ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﻋﻤﻞ ﻧﻤﻮد ﮐﻪ اوﻟﯿﻦ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻫﺎ در زاﻧﻮﻫﺎ اﯾﺠﺎد ﮔﺮدﯾـﺪه و‬
‫ﺗﯿﺮﻫﺎ‪ ،‬ﺳﺘﻮﻧﻬﺎ و ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪﻫﺎ در ﺣﺎﻟﺖ اﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺑﺪون ﮐﻤﺎﻧﺶ ﺑﺎﻗﯽ ﺑﻤﺎﻧﻨﺪ‪ .‬ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿـﺐ در زﻟﺰﻟـﻪ ﻫـﺎي‬
‫ﺷﺪﯾﺪ ﺗﻌﺪاد ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻫﺎ در ﺗﯿﺮﻫﺎ ‪ ،‬ﺳﺘﻮﻧﻬﺎ‪ ،‬ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﻫﺎ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮐﻤـﺎﻧﺶ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪ ﻫـﺎ ‪ ،‬ﻧـﺴﺒﺖ ﺑـﻪ ﺳﯿـﺴﺘﻢ‬
‫ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻫﻢ ﻣﺮﮐﺰ ‪ ،‬ﺑﻪ ﺷﺪت ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬ﻗﺎﺑﻬﺎي )‪ (KBF‬ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻﯾﯽ دارﻧـﺪ ‪ .‬اﯾـﻦ‬
‫ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﺑﺎﻻ ﺳﺒﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﺿﺮﯾﺐ رﻓﺘﺎر )‪ (R‬ﮔﺮدﯾﺪه و ﻧﺘﯿﺠﺘـﺎً ﻧﯿـﺮوي ﺑـﺮش ﻃﺮاﺣـﯽ ﮐـﺎﻫﺶ ﻣـﯽ‬
‫ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬از آﻧﺠﺎﯾﯽ ﮐﻪ زاﻧﻮﻫﺎ ﺟﺰء اﻋﻀﺎء اﺻﻠﯽ ﺑﺎرﺑﺮ ﻗﺎﺋﻢ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ ) ﺑﺮ ﺧﻼف ﺳﯿـﺴﺘﻢ ‪ EBF‬ﮐـﻪ ﺗﯿـﺮ ﭘﯿﻮﻧـﺪ‬
‫ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﺗﯿﺮ اﺻﻠﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ( ‪ ،‬ﺗﺮﻣﯿﻢ اﯾﻦ ﻗﺎﺑﻬﺎ ﭘﺲ از زﻟﺰﻟﻪ ﻫﺎي ﺷﺪﯾﺪ ارزاﻧﺘﺮ و ﺳـﺮﯾﻌﺘﺮ ﺻـﻮرت ﻣـﯽ‬
‫ﭘﺬﯾﺮد‪.‬‬

‫‪-6‬ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮي‪:‬‬
‫ﻧﺘﯿﺠﻪ اي ﮐﻪ از ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻗﺎﺑﻬﺎ ﺑﺎ اﯾﻦ ﺳﻪ ﻧﻮع ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪ ﻣﯽ ﺗﻮان ﮔﺮﻓﺖ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺧﻼﺻﻪ ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از ‪:‬‬
‫‪-1‬ﺳﺨﺘﯽ ﺟﺎﻧﺒﯽ ارﺗﺠﺎﻋﯽ ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺳﺨﺘﯽ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ EBF‬ﻣﺸﺎﺑﻪ و ﮐﻤﺘـﺮ از ﻗﺎﺑﻬـﺎي‬
‫‪ CBF‬ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ‪ .‬ﻟﺬا ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬از ﻟﺤﺎظ ﺳﺨﺘﯽ ﺟﺎﻧﺒﯽ رﻓﺘﺎر ﻣﻨﺎﺳﺒﺘﺮي ﻧﺴﺒﺖ ﺑـﻪ ﻗﺎﺑﻬـﺎي ‪EBF‬‬
‫دارﻧﺪ‪.‬‬
‫‪-2‬ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑـﺎن ﺟـﺎﻧﺒﯽ ﻗﺎﺑﻬـﺎي ﺑـﺎ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪي ‪ KBF‬ﮐﻤﺘـﺮ از ﻗﺎﺑﻬـﺎي ‪ EBF‬و ﺑﯿـﺸﺘﺮ از ﻗﺎﺑﻬـﺎي ‪CBF‬‬
‫اﺳﺖ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬ﺗﺤﺖ ﺗـﺄﺛﯿﺮ زﻟﺰﻟـﻪ از ﻟﺤـﺎظ ﺗﻐﯿﯿـﺮ ﻣﮑـﺎن ﺟـﺎﻧﺒﯽ از ﻣـﺪﻟﻬﺎي ‪ EBF‬ﻣـﺸﺎﺑﻪ‬
‫رﻓﺘﺎر ﻣﻨﺎﺳﺒﺘﺮي دار ﻧﺪ‪.‬‬
‫‪-3‬ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬از ﻟﺤﺎظ ﮐﻨﺘﺮل ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن ﻗﺎﺋﻢ )اﻓﺖ( ﻃﺒﻘﻪ از ﻣـﺪﻟﻬﺎي ‪ EBF‬ﻣـﺸﺎﺑﻪ ﺑﻬﺘـﺮ ﻋﻤـﻞ ﻣـﯽ‬
‫ﮐﻨﻨﺪ‪.‬ﺗﯿﺮﻫﺎي ﮐﻒ در ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ EBF‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻓﯿﻮز ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮ ﺑﺮ روي آﻧﻬﺎ ‪ ،‬ﭘﺲ از ﺗـﺴﻠﯿﻢ اﻓـﺖ‬
‫ﺷﺪﯾﺪي دارﻧـﺪ‪ ،‬در ﻧﺘﯿﺠـﻪ ﺧـﺴﺎرات و آﺳـﯿﺐ دﯾـﺪﮔﯽ ﻫـﺎي ﺷـﺪﯾﺪي ﺑـﺮ ﮐـﻒ ﻫـﺎي ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ وارد‬
‫ﺧﻮاﻫﻨﺪ ﺳﺎﺧﺖ ‪ .‬ﻟﺬا از اﯾﻦ ﻧﻈﺮ ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ EBF‬ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺮﺗﺮي دارﻧﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﻔﺎﺻﻞ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ در ﻗﺎﺑﻬﺎي ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ اﺳﺖ‪:‬‬
‫ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ :KBF‬زاﻧﻮﺋﯽ – ﺗﯿﺮ‪ -‬ﺳﺘﻮن‬
‫ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ : EBF‬ﺗﯿﺮ‪ -‬ﺳﺘﻮن‬
‫ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ :CBF‬ﺑﺎدﺑﻨﺪ‪ -‬ﺳﺘﻮن‪ -‬ﺗﯿﺮ‬
‫ﻟﺬا از ﻟﺤﺎظ ﺗﺸﮑﯿﻞ و ﮔﺴﺘﺮش ﻣﻔﺎﺻﻞ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ و ﻧﻮع ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ زﻟﺰﻟـﻪ ﺑﻬﺘـﺮ‬
‫ﻋﻤﻞ ﻣﯿﮑﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫‪-5‬ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ KBF‬از ﺷﮑﻞ ﭘﺬﯾﺮي ﻗﺎﺑﻬﺎي ‪ EBF‬ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺖ ‪ .‬ﺷـﮑﻞ ﭘـﺬﯾﺮي ﻗﺎﺑﻬـﺎي‬
‫‪KBF‬ﺑﺎ زاﻧﻮﯾﯽ ﮐﻮﺗﺎه ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻗﺎﺑﻬﺎي ﺑﺎ زاﻧﻮﯾﯽ ﺑﻠﻨﺪ اﺳﺖ‪.‬‬
‫‪-6‬ﻧﮑﺘﻪ آﺧﺮ اﯾﻨﮑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪي ﻣﺆﺛﺮﺗﺮ) ‪ EBF‬و‪ ( KBF‬ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﻋﻤﻠﮑـﺮد ﻗـﺎب‬
‫ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﺎﺳﺒﺘﺮي ﺑﻬﺒﻮد ﺑﺨﺸﺪ‪.‬‬

‫‪ -7‬ﻣﺮاﺟﻊ‪:‬‬
‫‪-1‬ﻃﺎﺣﻮﻧﯽ‪،‬ﺷﺎﭘﻮر‪"،‬ﻃﺮاﺣﯽ ﺳﺎزه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي " ‪،‬اﻧﺘﺸﺎرات ﻋﻠﻢ و ادب‪،‬ﭼﺎپ ﻫﺸﺘﻢ‪،‬ﺑﻬﺎر‪.1384‬‬
‫‪-2‬ﻣﺆﯾﺪﯾﺎن‪،‬ﻣﺤﻤﺪ ‪"،‬ﻃﺮح ﻟﺮزه اي ﺳﺎزه ﻫﺎ"‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﺒﺤﺚ دﻫﻢ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﯽ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ :‬ﻃﺮح و اﺟﺮاي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي‪،‬ﭼﺎپ دوم‪،‬ﺧﺮداد‪.1385‬‬
‫‪-4‬ﻋﺎﻟﻤﯽ‪،‬ﻓﺮاﻣﺮز و ﺣﺎﺟﯽ ﮐﺎﻇﻤﯽ‪،‬ﺣﺴﻦ‪ "،‬ﺑﺮرﺳـﯽ ﻣﻘﺎﯾـﺴﻪ اي رﻓﺘـﺎر ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪﻫﺎ در ﺳـﺎزه ﻫـﺎي ﻓـﻮﻻدي"‪،‬ﺑﺮﮔﺮﻓﺘـﻪ از‬
‫آدرس اﯾﻨﺘﺮﻧﺘﯽ ‪.www.abase.irandoc.ac.ir‬‬
‫‪-5‬داﻧﺸﺠﻮ‪،‬ﻓﺮﻫﺎد و ﻋﺴﮕﺮي‪،‬ﺟﻠﯿﻞ‪"،‬رﻓﺘﺎر ﻏﯿﺮﺧﻄﯽ ﻗﺎﺑﻬﺎي ﺑﺎ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻬﺎرﺑﻨـﺪ زاﻧـﻮﺋﯽ ﺗﺤـﺖ ﺗـﺄﺛﯿﺮ زﻟﺰﻟـﻪ"‪ ،‬ﺑﺮﮔﺮﻓﺘـﻪ از‬
‫آدرس اﯾﻨﺘﺮﻧﺘﯽ ‪.www.abase.irandoc.ac.ir‬‬

You might also like