Universidad Nacional Pedro ruiz Gallo

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

LABORATORIO N 04
ASIGNATURA: LABORATORIO DE CIRCUITOS ELECTRICOS II DOCENTE: ING. OLIDEN NUEZ HCTOR

INTEGRANTES: SOSA TAPIA JHONATHAN Daz Iturregui Eder ZULOETA SEGUNDO ORLANDO CARRACO SEGURA ROBINSON RUBIO ANAYA DAVID

CICLO: 2012 II LAMBAYEQUE, JUNIO DEL 2013

MEDIDA DEL FACTOR DE POTENCIA

I.
o

OBJETIVO
Analizar en forma experimental las medidas del factor de potencia de diferentes cargas en circuitos elctricos de C. A. Medir el valor del factor de potencia con ayuda del cosfimetro. Medir el valor del factor de potencia con ayuda del analizador de redes. La determinacin del factor de potencia, para posteriormente hacer una comparacin entre el valor real medido y el terico. Conocer cmo se realiza las conexiones elctricas en el clculo del factor de potencia en diferentes cargas elctricas monofsicas. Trabajar en grupo.

o o o

II.

FUNDAMENTO TERICO

FACTOR DE POTENCIA Se denomina factor de potencia al cociente entre la potencia activa y la potencia aparente, que es coincidente con el coseno del ngulo entre la tensin y la corriente cuando la forma de onda es sinusoidal pura, etc. Es aconsejable que en una instalacin elctrica el factor de potencia sea alto y algunas empresas de servicio electro energtico exigen valores de o.8 y ms. O es simplemente el nombre dado a la relacin de la potencia activa usada en el circuito, expresada en vatios o kilovatios, a la potencia aparente que se obtiene de las lneas de alimentacin, expresada en voltio amperios o kilovoltio amperios . Comnmente, el factor de potencia es un trmino utilizado para describir la cantidad de energa elctrica que se ha convertido en trabajo. El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energa consumida por los aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un factor de potencia menor a la unidad significa un mayor consumo de energa necesaria para producir un trabajo til.

Las cargas industriales en su naturaleza elctrica son de carcter reactivo a causa de la presencia principalmente de equipos de refrigeracin, motores, etc. Este carcter reactivo obliga que junto al consumo de potencia activa (kw) se sume el de una potencia llamada reactiva (KVAR), las cuales en su conjunto determinan el comportamiento operacional de dichos equipos y motores. Esta potencia reactiva ha sido tradicionalmente suministrada por las empresas de electricidad, aunque puede ser suministrada por las propias industrias. Al ser suministrada por las empresas de electricidad deber ser producida y transportada por las redes, ocasionando necesidades de inversin en capacidades mayores de los equipos y redes de transmisin y distribucin.

Tabla de factores de potencia recomendado

 Potencia activa Es la potencia en que en el proceso de transformacin de la energa elctrica se aprovecha como trabajo, los diferentes dispositivos elctricos existentes convierten la energa elctrica en otras formas de energa tales como: mecnica, lumnica, trmica, qumica, etc.

La intensidad y la tensin en una resistencia por ejemplo un calefactor, conectada en un circuito de corriente alterna tiene la misma fase. La curva de potencia activa es siempre positiva.

Cuando conectamos una resistencia (R) o carga resistiva en un circuito de corriente alterna, el trabajo til que genera dicha carga determinar la potencia activa que tendr que proporcionar la fuente de fuerza electromotriz (FEM). La potencia activa se representa por medio de la letra (P) y su unidad de medida es el watt (W). Los mltiplos ms utilizados del watt son: el kilowatt (kW) y el megawatt (MW) y los submltiplos, el miliwatt (mW) y el microwatt (W).

La frmula matemtica para hallar la potencia activa que consume un equipo elctrico cualquiera cuando se encuentra conectado a un circuito monofsico de corriente alterna es la siguiente:

De donde: P = Potencia de consumo elctrico, expresada en watt (W). I = Intensidad de la corriente que fluye por el circuito, en ampere (A). Cos = Valor del factor de potencia o coseno de fi. (En los dispositivos que poseen solamente carga resistiva, el factor de potencia es siempre igual a 1, mientras que en los que poseen carga inductiva ese valor ser siempre menor de 1). EJEMPLO: Si queremos conocer la potencia que desarrolla un motor elctrico monofsico, cuyo consumo de corriente es de 10,4 ampere (A), posee un factor de potencia o Cos = 0,96 y est conectado a una red elctrica de corriente alterna tambin monofsica, de 220 volt (V), sustituyendo estos valores en la frmula anterior tendremos: P = 220 10,4 0,96 = 2196,48 watt Como vemos, la potencia de ese motor elctrico ser de 2 196,48 watt. Si convertimos a continuacin los watt obtenidos como resultado en kilowatt dividiendo esa cifra entre 1 000, tendremos: 2196,48 1000 = 2,2 kW aproximadamente. Potencia aparente Una parte de la curva de potencia es negativa. En este punto se cede potencia al generador.

La potencia aparente (S), llamada tambin "potencia total", es el resultado de la suma geomtrica de las potencias activa y reactiva. Esta potencia es la que realmente suministra una planta elctrica cuando se encuentra funcionando al vaco, es decir, sin ningn tipo de carga conectada, mientras que la potencia que consumen las cargas conectadas al circuito elctrico es potencia activa (P). Tambin se podra representar como la suma vectorial de la potencia activa y la reactiva. La potencia aparente se representa con la letra S y su unidad de medida es el volt-ampere (VA). La frmula matemtica para hallar el valor de este tipo de potencia es la siguiente:

De donde: S = Potencia aparente o total, expresada en volt-ampere (VA). V = Voltaje de la corriente, expresado en volt. I = Intensidad de la corriente elctrica, expresada en ampere (A).

Potencia reactiva Potencia disipada por las cargas reactivas (Bobinas o inductores y capacitores o condensadores). Se pone de manifiesto cuando existe un trasiego de energa entre los receptores y la fuente, provoca prdidas en los conductores, cadas de tensin en los mismos, y un consumo de energa suplementario que no es aprovechable directamente por los receptores. Como est conformada por bobinas y capacitores es importante saber que las bobinas se toman positivas y los condensadores negativos. Estos se pueden sumar algebraicamente. Generalmente est asociada a los campos magnticos internos de los motores y transformadores. Se mide en KVArth. Como esta energa provoca sobrecarga en las lneas transformadoras y generadoras, sin producir un trabajo til, es necesario neutralizarla o compensarla. La potencia reactiva est en el eje imaginario Y y la activa en el eje real X, por lo cual te forma un tringulo rectngulo cuya magnitud de la hipotenusa es denominado potencia "aparente". La potencia reactiva o inductiva no proporciona ningn tipo de trabajo til, pero los dispositivos que poseen enrollados de alambre de cobre, requieren ese tipo de potencia para poder producir el campo magntico con el cual funcionan. La unidad de medida de la potencia reactiva es el volt-ampere reactivo (VAR). Esta dada por nmeros imaginarios. La frmula matemtica para hallar la potencia reactiva de un circuito elctrico es la siguiente:

De donde: Q = Valor de la carga reactiva o inductiva, en volt-ampere reactivo (VAR) S = Valor de la potencia aparente o total, expresada en volt-ampere (VA) P = Valor de la potencia activa o resistiva, expresada en watt (W)

 TRIANGULO DE POTENCIA Las potencias antes mencionados se pueden expresar mediante triangulo llamado tringulo de potencia.

CIRCUITO RESITIVO El voltaje se encuentra en paralelo con la corriente elctrica.

Circuito inductivo La intensidad est en retraso.

Circuito capacitivo La intensidad est en adelanto.

Problemas ocasionados por la Energa Reactiva INCREMENTO DE LAS PRDIDAS EN LOS CONDUCTORES o o o o Calentamiento de conductores, acelerando el deterioro de los aislamientos reduciendo la vida til de los mismos y pudiendo ocasionar cortocircuitos. Disminucin de la capacidad de la REE, al tener que generar una electricidad extra que compense las prdidas. Calentamiento en los bobinados de los transformadores de distribucin. Disparo de las protecciones sin una causa aparente.

SOBRECARGA DE TRANSFORMADORES Y GENERADORES El exceso de corriente debido a un bajo factor de potencia origina que generadores y transformadores trabajen con cierto grado de sobrecarga, reduciendo as su vida til al sobrepasar sus valores de diseo.

AUMENTO DE LA CADA DE TENSIN La circulacin de corriente a travs de un conductor elctrico produce una cada de tensin denida por la Ley de Ohm. El aumento de la intensidad de corriente debido al bajo factor de potencia producir una mayor cada de tensin, resultando un insuciente suministro de potencia a las cargas en el consumo, reduciendo las cargas su potencia de salida.

Beneficios de compensar la Energa Reactiva DISMINUCIN DE LAS PRDIDAS POR EFECTO JOULE Si se sustituye la expresin de la intensidad de corriente en funcin de la potencia activa en la frmula de las prdidas por efecto Joule. DISMINUCIN DE LA CADA DE TENSIN EN LAS LNEAS DE DISTRIBUCIN En el proceso de transporte de la energa elctrica se produce una cada de tensin, ya que la corriente debe vencer la impedancia elctrica propia del conductor (Z). La cada de tensin se determina mediante la ley de Ohm y es igual al producto de la intensidad de corriente por la resistencia, luego al sustituir la intensidad demandada por la potencia conectada al suministro AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE LA RED ELCTRICA Considerando todo lo que se produce como extra para contrarrestar las prdidas, si se compensara el factor de potencia, parte de ese extra podra utilizarse para suministrar electricidad en el consumo.

CLCULO DE LOS KVARS DEL CAPACITOR

Preguntas ms comunes que una persona se ase Por qu existe un factor de potencia? La potencia reactiva, la cual no produce un trabajo fsico directo en los equipos pero es necesaria para el funcionamiento de elementos tales como motores, transformadores, lmparas fluorescentes, equipos de refrigeracin y otros, puede volverse apreciable en una industria, y si no se vigila apropiadamente hace disminuir el factor de potencia, el cual se paraliza. Un alto consumo de energa reactiva pude producirse como consecuencia principalmente de:

o o o o o

Un gran nmero de motores. Presencia de equipos de refrigeracin y aire acondicionado. Una sub utilizacin de la capacidad instalada en equipos electromecnicos, por una mala planificacin y operacin en el sistema elctrico de la industria. Un mal estado fsico de la red elctrica y de los equipos de la industria. Una carga elctrica industrial en su naturaleza fsica es reactiva, pero su componente de reactividad puede ser controlado y compensado, con amplios beneficios tcnicos y econmicos.

Efectos de un bajo factor de potencia?

Un bajo factor de potencia aumenta el costo de suministrar la potencia activa a la compaa de energa elctrica, porque tiene que ser transmitida ms corriente, y este costo ms alto se le cobra directamente al consumidor industrial por medio de clusulas del factor de potencia incluidas en las tarifas.

Un bajo factor de potencia tambin causa sobrecarga en los generadores, transformares y lneas de distribucin dentro de la misma planta industrial, as como tambin las cadas de voltaje y perdidas de potencia se toman mayores de las que deberan ser todo esto presenta perdidas y desgaste de equipo industrial. a) GENERADORES: la capacidad nominal de generadores se expresa en KVA. b) TRANSFORMADORES: la capacidad nominal de transformadores tambin se expresa en kVA, en forma similar a la empleada con generadores. Esta manera, a un factor de potencia de 60%, los kW de potencia disponible son de un 60% de la capacidad de placa del transformador. Adems, el % de regulacin aumenta en ms del doble entre un factor de potencia de 90% y un o de 60%. Por ejemplo: un transformador que tiene una regulacin de 2% a un factor de potencia de 90% puede aumentarla al 5% a un factor de potencia del 60%. c) LNEAS DE TRANSMISIN Y ALIMENTACIN. En una lnea de transmisin, o alimentador, a un factor de potencia de 60%, nicamente un 60% de la corriente total produce potencia productiva. Las prdidas son evidentes, ya que un factor de potencia de 90%, un 90% de la corriente es aprovechable, y a un factor de potencia de 100% toda es aprovechable.

Cmo mejorar el factor de potencia?

El factor de potencia exigido por la empresa elctrica se puede conseguir en una forma prctica y econmica, instalando condensadores elctricos estticos o utilizando los motores sincrnicos disponibles en su industria.

Ventajas de la correccin del factor de potencia? De manera invertida, lo que no produce un efecto adverso produce una ventaja; por lo tanto, el corregir el factor de potencia a niveles ms altos, nos da como consecuencia: a) Un menor costo de energa elctrica. Al mejorar el factor de potencia no se tiene que pagar penalizaciones por mantener un bajo factor de potencia b) Aumento en la capacidad del sistema. Al mejorar el factor de potencia se reduce la cantidad de corriente reactiva que inicialmente pasaba a travs de transformadores, alimentadores, tableros y cables.

c) Mejora en la calidad del voltaje. Un bajo factor de potencia puede reducir el voltaje de la planta, cuando se toma corriente reactiva de las lneas de alimentacin. Cuando el factor de potencia se reduce, la corriente total de la lnea aumenta, debido a la mayor corriente reactiva que circula, causando mayor cada de voltaje a travs de la resistencia de la lnea, la cual a su vez, aumenta con la temperatura. Esto se debe a que la cada de voltaje en una lnea es igual a la corriente que pasa por la misma por la misma multiplicada por la resistencia en la lnea.

III.

MATERIALES, EQUIPO E INSTRUMENTOS o o o o o o o o o o Autotransformador. Cosfimetro analgico. Analizador de redes (monofsico) + Pinza Amperimetrica. Balastro. Resistencia. Condensador. motor elctrico. Tablero de circuitos. Conectores. Alimentacin (extensin).

EL AUTOTRANSFORMADOR Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a las de un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un nico devanado alrededor del ncleo. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexin elctrica, llamados tomas. La fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexin comn a ambos circuitos elctricos (fuente y carga). Cada toma corresponde a un voltaje diferente de la fuente (o de la carga, dependiendo del caso). En un autotransformador, la porcin comn (llamada por ello "devanado comn") del devanado nico acta como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La porcin restante del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona la diferencia de voltaje entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie (de all su nombre) con el voltaje del devanado comn. 0 a 240v

 COSFIMETRO Instrumento tambin llamado Fasmetro, cofmetro, cosenofimetro, sirve para realizar la medicin del factor de potencia, mediante un sistema de medida de dos bobinas cruzadas. Que poseen un rgano mvil constituido por dos bobinas mviles solidarias entre si y dispuestas en ngulo recto que pueden girar libremente en el campo magntico generado por un bobina fija doble. La bobina fija se ubica en serie en el circuito cuyo factor de potencia quiere determinarse, resultando por tanto, recorrida por su corriente, las bobinas mviles estn dispuestas en derivacin con el circuito, de modo que reciben de toda la tensin. En serie con cada una de estas bobinas se disponen, respectivamente, una resistencia de valor elevado y una inductancia de tal forma que las corrientes que la recorren pueden considerarse respectivamente en fase y en cuadratura con la tensin del circuito. El fasmetro trifsico sustituye ventajosamente al empleo de tres fasmetros monofsicos. El fasmetro para sistemas desequilibrados dispone de dos bobinas en serie con dos fases, y dos bobinas mviles (voltimtricas) entre esas mismas fases y la tercera fase, proporcionando un cos nico en el circuito.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El principio de funcionamiento de un cosfimetro tiene el mismo principio que el de un vatmetro. Para un factor de potencia de 1 La corriente en la bobina mvil en serie con el inductor (1) estar en fase con la corriente de lnea y la corriente en la otra bobina (2) estar desfasada 90 . Consecutivamente, la bobina 1 girara hasta el plano paralelo que contiene a las bobinas fijas. Para un factor de potencia de 0, la corriente en a bobina mvil en serie con la resistencia (2) estar en fase con la corriente de lnea y la corriente en la otra bobina (1) tendr un desfase de 90. En consecuencia, la bobina 2 girara hasta el plano paralelo con las bobinas fijas.

CARACTERISTICAS o Una de las caractersticas de un cosfimetro es la forma de conexin y su escala, en la siguiente figura se muestra las escalas de este instrumento, las cuales se deben tener muy en cuenta al momento de la conexin. Otra de las caractersticas de un cosfimetro es la pantalla, en la cual podremos observar por el movimiento de aguja el valor del Cos, el cual nos determinara si la carga es inductiva, capacitiva o resistiva.

MODO DE EMPLEO Antes de hacer las conexiones se debe medir la corriente que alimenta la carga, para poder seleccionar la escala adecuada del cosfimetro.

Sistema Trifsico

Sistema Monofsico

Imagen de un cosfimetro

 Analizador Calidad De La Energa Elctrica Fluke 43b

Medida de energa (W, VA, VAR) y factor de potencia (PF, DPF). Energa y factor de potencia en cargas trifsicas equilibradas. Armnicos de tensin, corriente y potencia hasta el orden 51. Medida de fluctuaciones ciclo a ciclo durante un mximo de 24 horas. Captura automticamente hasta 40 transitorios en tan slo 40 ns. Mide corriente de arranque de motores. Medida con cursores. Cubre un rango de frecuencia amplio (10 a 400 Hz). Potencia monofsica y trifsica en cargas equilibradas. Vatios, factor de potencia, factor de potencia de desplazamiento, VA y VAR. Formas de onda de tensin y corriente.

PINZA AMPERIMETRICA La pinza es un tipo especial de ampermetro que permite obviar el inconveniente de tener que abrir el circuito en el que se quiere medir la corriente para colocar un ampermetro clsico. El funcionamiento de la pinza se basa en la medida indirecta de la corriente circulante por un conductor a partir del campo magntico o de los campos que dicha circulacin de corriente que genera. Recibe el nombre de pinza porque consta de un sensor, en forma de pinza, que se abre y abraza el cable cuya corriente queremos medir.

 Balastro El balastro, tambin conocido como balasto o balastra (Espaa), balastro (Hispanoamrica) es un equipo que sirve para mantener estable y limitar un flujo de corriente para lmparas, ya sean un tubo fluorescente, sodio, lmpara o lmpara de vapor de mercurio. Tcnicamente, en su forma clsica, es una inductiva que est constituido por una bobina de alambre de cobre esmaltado, enrollada sobre un ncleo de chapas de hierro o de acero. En la actualidad, existen de diversos tipos, como los balastros electrnicos usados en lmparas fluorescentes o lmparas de descarga de alta intensidad. Balastro de reactancia inductiva Debido a la potencia disipada por el efecto Joule, para equipos de mayor potencia se utilizan reactancias inductivas. Un inductor perfecto no generara prdidas por efecto Joule, limitando la corriente a travs del inductor sin generar rendimientos ms bajos. En realidad, un inductor tiene cierta resistencia interna, y consecuentemente las prdidas por efecto Joule se minimizan pero no se eliminan. Un inductor es utilizado comnmente en los balastros para proporcionar las adecuadas condiciones de arranque y funcionamiento elctrico para alimentar una lmpara fluorescente, lmpara de nen o de descarga de alta intensidad (HID). Las ventajas de este sistema es que su reactancia limita la potencia disponible a la lmpara con prdidas de potencia mnimas en el inductor y que el pico de tensin que se produce cuando la corriente que pasa a travs del inductor es rpidamente interrumpida, se utiliza en algunos circuitos para detener el arco elctrico en la lmpara.

 Resistencia variable

Condensador electroltico

Motor elctrico monofsico

 Tablero de circuitos

Conectores

Alimentacin (extensin)

IV.

PROCEDIMIENTO

Valores obtenidos en laboratorio

MEDIDA N 1 2 3 4 5 6 7
MEDIDA N 1 2 3 4 5 6 7

VOLTAJE (V)

FACTOR DE POTENCIA (f.p) (cos) FACTOR DE POTENCIA (f.p) (cos) ANALIZADOR DE REDES DIGITAL (MONOFASICO) COSFIMETRO ANALOGICO 110.1 0.58 1 1 RESISTENCIA 169.6 0.898 1 1 100.4 0.231 0.2 0.91 BALASTRO 201.1 0.506 0.19 0.56 101.5 0.228 0.55 NO SE TRABAJO MOTOR MONOFASICO 159.8 0.355 0.53 NO SE TRABAJO 219.7 0.501 0.51 NO SE TRABAJO AMPERIOS (A)
COSFIMETRO ANALOGICO 0 0 24.496 55.944 NO SE TRABAJO NO SE TRABAJO NO SE TRABAJO 0 0 0.414 0.828 NO SE TRABAJO NO SE TRABAJO NO SE TRABAJO
RESISTENCIA BALASTRO

SEN() ANALIZADOR DE REDES DIGITAL 0 0 0 0 78.463 0.979 79.047 0.981 56.632 0.835 57.994 0.847 59.336 0.86

SEN()

MOTOR MONOFASICO

MEDIDA N 1 2 3 4 5 6

VOLTAJE (V) 93.8 93.8 93.8 139.4 139.4 139.4

AMPERIOS (A) FACTOR DE POTENCIA (f.p) (cos) ANALIZADOR DE REDES DIGITAL (MONOFASICO) 0.219 0.21 0.939 0.42 0.207 0.59 0.334 0.2 1.409 0.42 0.307 0.55

TIPO DE CARGA INDUCTIVO CAPASITIVO INDUCTIVO INDUCTIVO CAPASITIVO INDUCTIVO

BALASTRO MOTOR ELECTRICO BALASTRO MOTOR ELECTRICO CIRCUITO 1 CIRCUITO 3 CIRCUITO 1 CIRCUITO 3

RESISTENCIA + CONDENSADOR CIRCUITO EN SERIE 2 CIRCUITO EN PARALELO 1

RESISTENCIA + CONDENSADOR CIRCUITO EN SERIE 2 CIRCUITO EN PARALELO 2

MEDIDA N 1 2 3 4 5 6

SEN() ANALIZADOR DE REDES DIGITAL 77.877 0.977 65.165 0.907 53.842 0.807 78.463 0.979 65.165 0.907 56.632 0.835

BALASTRO RESISTENCIA + CONDENSADOR MOTOR ELECTRICO BALASTRO RESISTENCIA + CONDENSADOR MOTOR ELECTRICO CIRCUITO EN PARALELO 2 CIRCUITO EN PARALELO 1

Resultado

MEDIDA N 1 2 3 4 5 6 7

FACTOR DE POTENCIA COS() ANALIZADOR COSFIMETRO 1 1 1 1 0.2 0.91 0.19 0.56 0.55 NO SE TRABAJO 0.53 NO SE TRABAJO 0.51 NO SE TRABAJO

() ANALIZADOR 0 0 78.463 79.047 56.632 57.994 59.336 COSFIMETRO 0 RESISTENCIA RESITIVO 0 24.496 BALASTRO INDUCTVO (ATRASO) 55.944 NO SE TRABAJO NO SE TRABAJO MOTOR MONOFASICO INDUCTIVO ATRASO NO SE TRABAJO

MEDIDA FACTOR DE POTENCIA (f.p) (cos) N ANALIZADOR 1 0.21 2 0.42 3 0.59 4 0.2 5 0.42 6 0.55

77.877 65.165 53.842 78.463 65.165 56.632

FACTOR DE POTENCIA TOTAL (f.p) (cos) ANALIZADOR 0.767008286

BALASTRO CIRCUITO 1 CIRCUITO EN SERIE 2 CIRCUITO EN PARALELO 1 CIRCUITO 3 CIRCUITO 1 CIRCUITO EN SERIE 2 CIRCUITO EN PARALELO 2 CIRCUITO 3

39.92

RESISTENCIA + CONDENSADOR MOTOR ELECTRICO BALASTRO

0.765945561

40.01

RESISTENCIA + CONDENSADOR MOTOR ELECTRICO

Figura de los circuitos Modelo de conexin para hallar las medidas de: balastro, resistencia y motor elctrico en paralelo.

V.

BIBLIOGRAFA
Circuitos elctricos de Joseph A. Edminister serie shaum http://potenciaelectrica.wikispaces.com/4+Potencia+Activa+-+Reactiva++Aparente#_ftn1 es.wi ipedia.org .