Serie 60 Historia del Desarrollo

1980 - En una Hoja en Blanco Comienza el Diseo del Proyecto Desarrollo Para Encontrar el Criterio Especfico del Mercado
Tamao Peso Costos Seguridad Durabilidad Economa de Combustible Potencia Torque Emisiones de Escape Ruidos

1987 - Serie 60 Comineza la Produccin

Serie 60

Serie 60

Serie 50

Informacin de Servicio Series 50/60

Principios Bsicos Operacin de Motor

Cambios de Energa en un Motor Diesel

Calor

Qumica

Mecnica Rotativa

Mecnica Lineal

COMBUSTION

AIR

FUEL
IGUAL

IGNITION

POWER

Balance de Calor

Exhaust 30-35% Coolant & Radiatio n 3035% Engine Horsepow er 30-35%

Fuel Energy 100%

Necesidades de Combustin

Aire desde el Mltiple de Admisin Combustible atomizado por el Inyector Encendido creado por la compresin de aire en el cilindro

Ciclo de Cuatro Carreras

Ciclo de Cuatro Carreras (Continuacin)

Nmero de Serie y Modelo

Nmero de Modelo Nmero de Serie Tiempo y Fecha

Nmero de Serie o Modelo

Series 50 8.5L
6047TK60

Series 60 11.1L
6067EK28

Series 60 12.7L Standard

6067TK28

Series 60 12.7L Premium

6067PK28

Series 60 14L
6067HK28

Cambios de Nmero de Modelo Para 1999

6067BK28
6= Series 50/60 06= Nmero de cilindros 7= Automotriz B = Premium 12L (1999) M = Standard 12L (1999) L = 11L (1999) H = 14L (1999) K= DDEC III/IV 28= 1991 o posteriores

Informacin Tapa de Vlvulas

CONSTRUCCION GENERAL & ESPECIFICACIONES

Diferencias entre 11.1L y 12.7L

10/11 Placa Enfriamiento Aceite Familia de Inyectores Perfil de Eje Levas (Leva de Inyector) Eje Cigeal Bielas Turbo Freno Motor Jacobs Pin de Cigueal

Diferencia 14 Litros 550 HP @1850Lbs/Ft

6067HK28
Ancho de Block Familia de Inyectores Eje Cigeal Bielas Pistn Damper de Vibracin Turbo Camisa Polea Eje Cigeal

Vista Superior Series 60

Vista Frontal/Trasera Serie 60

Lado Derecho Serie 60

Lado Izquierdo Serie 60

Vista Frontal Serie 50

Lado Derecho Serie 50

Lado Izquierdo Serie 50

Vista Tunel Principal 12.7L

Vista Superior Culata Serie 60

Vista Superior Culata Serie 50

Componentes de Culata

Componentes de Vlvulas

Vlvulas Escape/Admisin
Vlvula de Escape Cromada (MY2K) Cambios en Cara de Vlvulas(MY2K)

Eje Levas Serie 50/60

Componentes Eje Levas

Componentes Eje Leva

Ensamble Balancn

Balancines Admisin/Escape

Balancn Inyector

Eje Cigeal Series 50

Ejes Cigeal Series 60

Cojinetes de Cigeal Series 50/60

Damper de Vibracin

Camisa

Refrigeracin Superior de Camisa (TLC)

Reduce T de Anillo de Fuego Reduce Desgaste de Anillo y Camisa Extiende la Vida del Anillo Reduce Costos de Mantencin Maximisa la Vida para Overhaul
COOLING CHANNE L INLE T NOTCH IN BLOCK LI NE R COOLI NG CHANNE L

COOLING CHANNE L EX IT HOLE MAIN COOLANT STRE AM

Dimetro de Camisa en Bolck

Sellos de Camisa

Tapn/Orificio Derrame

Weep Hole

Pistn Series 50/60

Pasador de Pistn y Cojintes Series 50/60

Bielas

Comparacin Anillos de Pistn

Pistn de Acero Forjado Series 60

Pistn de Acero Forjado Series 60

Bielas

Marcas de Sincronizacin

Perno/Pin Leva

Plato de Empuje (Variaciones)

Plato de Empuje (Variaciones)

Plato de Empuje (Variaciones)

Pin Idler / Cubo Retenedor

Ensamble Pion Toro

Pin Toro

Alineamiento Pin Toro

Pin Cigeal 12.7/S50

Pin Cigal 11.1L

Rueda de Pulso/Rueda de Sincronizacin

Ensamble Eje Balance Series 50

Ensamble Eje Balance Series 50

Ensamble Eje Balance Series 50

Bomba de Aceite

Bomba de Aceite

Componentes Bomba de Aceite

Montaje Motor & Polea

Polea de Accesorios

Polea de Accesorios

Sello Delantero

Sello Trasero

Carcasa de Volante
Perno Cambio a 14mm en 1998

Volante / PlatoArrastre

Compresor de Aire

Bomba de Agua

Bomba de Agua

Enfriador de Aceite

Base de Enfriador de Aceite

Mltiple de Escape

Carcaza de Termostatos

Turbo Cargador con Wastegated

Filtros de Aceite

Mltiple de Admisin

Mdulo de Control Electrnico (ECM)

Ubicacin Sensores DDEC

Filtros de Combustible

Inyector de Combustible

Inyector de Combustible

Inyector de Combustible

Overhaul / Precauciones de Seguridad

Siempre Usar Lentes de Seguridad en Laboratorio Asear le Piso cuando sea necesario mientras trabaje en el motor y alrededor de ste al terminar cada da Devolver todas las herramientas y materiales al final del da

OVERHAUL

INSPECCION PARA OVERHAUL

Planicie de Block

Medicin de Tnel de Bancada

Medicin de Dimetro de Camisa

Saliente de Camisa

Desviacin de Cigeal

Juego Axial de Cigeal

Revisin Planicie Eje de Levas

Desviacin Eje de Levas

Juego Axial Eje de Levas

Plasti-Gage

Juego Entre Dientes

Camisa de Inyector

SISTEMAS

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Sistema de Combustible
Requerimientos de Motor Filtro de Combustible/Fuel Pro 380 Bomba de Combustible Placa de Enfriamiento (Optional) Conexiones Restringidas Inyectores de Combustible

Sistema Esquemtico de Combustible Serie 60

Sistema Esquemtico de Combustible Serie 50

Filtros de Combustible

Bomba de Combustible de Desplazamiento Positivo

Bomba de Combustible

Conexiones Restringidas

Placa de Enfriamiento

Fuel Pro 380

Inyector de Combustible

Inyector de Combustible

Inyector de Combustible

Voltage in

Rocker Arm
Solenoid Cam

Inyector Series 50 / 60

Poppet Valve
Plunger

Fuel out
Fuel in Needle Valve

Cdigo de Calibracin Inyector

DDEC II No Calibration Codes DDEC III Calibration Codes From 00-99

Part Number

Calibration Code

Diagnstico Sistema de Combustible

Diagnstico Sistema Combustible Baja Potencia

Inspeccionar lo Siguiente
Suministro de Combustible Restriccin en Filtros Lneas de Combustible Obstruidas Bomba de Combustible Baja Temperatura Burbujas en Combustible Presin de Combustible

Diagnstico Sistema Combustible Herramientas

Bomba Priming de Combustible Medidor de Presin de Combustible Cubeta Graduada Cronmetro Pirmetro Bomba de Succin Corte de Cilindro / Tiempos de Respuesta de Inyector

Priming

Presin Bomba de Combustible

Suministro de Combustible

Corte de Cilindro

Tiempo Respuesta de Inyector

SISTEMA DE AIRE

Admisin de Aire Serie 60

Admsin de Aire Serie 50

Sistema de Aire
Intercooler Filtro de Aire Turbo Cargador Respiradero de Crter Mltiple de Admisin Sensor de Presin de Turbo Sileciador Vlvulas de Admisin Vlvulas de Escape

Sistema de Aire

Sistema de Aire

Filtro de Aire

Turbo Cargador

Intercooler

Componentes de Vlvulas

Vlvulas Admisin / Escape

Vlvula de Escape Cromada (MY2K) Cambio en la Cara de la Vlvula (MY2K)

Mltiple de Admisin / Empaque

Respiradero de Crter

Mltiple de Escape / Empaque

Diagnstico Sistema de Aire

Diagnstico Sistema de Aire Baja Potencia

Inspeccionar lo Siguiente
Admisin
Filtro de Aire Enfriador de Aire Tuberas Turbo Cargador

Escape
Tuberas Defectuosas Silenciador Obstruido

Sensor de Presin de Turbo Baja Compresin

Diagnstico Sistema de Aire Herramientas

Manmetro de Agua Pirmetro / Termocupla Medidor de Presin
Restriccin en Entrada de Aire Contra Presin de Escape Presin de Crter

Manmetro de Agua

Pirmetro / Termocupla

Restriccin en Entrada de Aire

Contra Presin de Escape

Beyer Enterprises
Test Kit 200

Presin de Crter
Captador con Arns en Presin de Aceite Usar Tabla para convertir Presin de Aceite para Presin de Crter

SISTEMA DE LUBRICACION

Requerimientos de Aceite

Sistema de Lubricacin
Bomba de Aceite Vlvula Reguladora Vlvula de Alivio Adaptador de Enfriador de Aceite Enfriador de Aceite Filtros de Aceite Lnea de Suministro a Turbo Cargador Pasajes en Block Pasajes en Culata Pasajes en Componentes

Esquema de Aceite Serie 60

Esquema de Aceite Serie 60 Premium

Esquema de Aceite Serie 50

Bomba de Aceite

Inyector de Aceite
Todos los Blocks de 1998 tienen pasajes taladrados dentro de la galera principal de aceite

Vlvula Reguladora

Vlvula de Alivio (Limitadora)

Adaptador de Enfriador de Aceite

Variaciones de Flujo en Enfriador de Aceite

Enfriador de Aceite (con Termostato)

Filtros de Aceite

Diagnstico Sistema Lubricacin

Baja Presin de Aceite

Inspeccionar lo Siguiente
Suministro Bajo Nivel de Aceite Calidad de Aceite Fugas Mecnica Vlvula Reguladora / Alivio Pegada Excesiva Holgura de Rodamientos Temperatura Alta Temperatura de Refrigerante Alta Carga Ambiente

Alto Consumo de Aceite

Alto Consumo Fugas Componentes Desgastados Procedimientos de Revisin y Llenado Velocidad de Bomba Restriccin para flujo (partes desgastadas)

Alto Consumo de Aceite

Fugas Externas Fugas en Lneas de Aceite y Conexiones Fugas en Empaquetaduras o Sellos de Aceite Alta Presin de Crter Fugas Internas Fuga en Enfriador de Aceite Turbo Cargador Compresor de Aire Desgaste en Gua / Asiento de Vlvula

Alta Presin de Aceite

Control de Aceite en Cilindro
Anillos de Control de Aceite desgastados, quebrados o instalados inapropiadamente Camisas, Pistones o Anilos de Aceite marcados Excesivo Aceite en Crter Retenes de Vlvulas desgastados o perdidos

Inspeccin de Humo Azul

Filtro de Aire Sellos de Turbo Cargador Drenado de Aceite de Turbo Cargador Sellos y Guas de Vlvulas de Escape Anillos de Pistn Nivel de Aceite

HUMO AZUL ES CAUSADO POR EXCESIVO ACEITE EN EL CILINDRO

Inspeccin de Humo Negro

Filtro de Aire Turbo Cargador Empaquetaduras de Mltiple de Escape Silenciador Conductos de Escape Enfriador de Carga Sensor de Presin de Turbo Grado de Combustible Salida de Inyector Evitar Arrastrar el Motor Inyectores Defectuosos

HUMO NEGRO OCURRE CUANDO EL COMBUSTIBLE NO ES COMPLETAMENTE QUEMADO

Inspeccin de Humo Blanco

Filtro de Aire Conexiones Grado de Combustible Salida de Inyector Aire en Combustible Vlvulas de Escape Quemadas Ajuste de Vlvulas de Escape Anillos de Compresin

HUMO BLANCO ES CAUSADO POR FALTA DE ENCENDIDO EN LOS CILINDROS

SISTEMAS DE REFRIGERACION

Sistema de Refrigeracin
Recomendaciones Bomba de Agua Carcaza de Enfriador de Aceite Pasajes en Block Pasajes en Culata Carcaza de Termostatos Termostatos Radiador

Sistema de Refrigeracin Serie 60

Sistema de Refrigeracin Serie 50

Bomba de Agua

Carcasa Enfriador de Aceite

Filtro de Refrigerante (Externo)

Carcasa de Termostato

Termostatos / Sellos

Radiador

Diagnstico Sistema de Refrigeracin

Sistema de Refrigeracin Problemas de Temperatura

Alta Temperatura Nivel de Refrigerante Relacin / Operacin de Ventilador Mangueras Bomba Daada Ambiente / Carga Patinamiento de Correas Radiador Tapado Baja Temperatura Termostatos Capacidad de Sistema de Refrigeracin Ventilador Encendido Permanentemente

Sistema de Regfrigeracin Herramientas de Diagnstico

Medidor de Tensin de Correas Tester de Tapa Radiador / Presin Pirmetro Refractmetro / Kits de Pruebas

Medidor de Tensin de Correas

Tester de Tapa Radiador / Presin

Pirmetro / Termocupla

Refractmetro / Kits de Pruebas

Sistema de Refrigeracin Problemas

Cavitacin Corrosin Sarro Green Goo Fugas en Sellos Orificios de Derrame Core Sand Combustin

AFINAMIENTO MOTOR

Afinamiento de Motor
Altura de Inyector Juego de Vlvulas Nuevo Procedimiento de Solape

Crculo Sincronizacin Serie 50

Vlvulas Cilindro #1 Inyector Cilindro #4

Vlvulas Cilindro #2 Inyector Cilindro #3

Vlvulas Cilindro #3 Inyector Cilindro #2

Vlvulas Cilindro #4 Inyector Cilindro #1

Solape Serie 60
Cilindro en Solape 6 2 4 1 5 3 Vlvulas 1 5 3 6 2 4 Inyector 5 3 6 2 4 1

Ajuste de Juegode Vlvulas

Vlvulas de Admisin Vlvulas de Escape

Ajuste de Altura de Inyector

Variaciones en el perfil de la Leva determinarn el ajuste

Freno Motor Jacobs

Ajuste Jake Brake

Freno Plano Jacobs

Freno Plano Modelo 790

Jake Plano

Cambio de Eje Balancn

Cara Maquinada
Jake Bowl

Peso
Peso de freno reducido 30 lbs

Barras Espaciadoras eliminadas para una reduccin adicional de 8 lbs Peso Instalado ser de 15 libras menos que el competidor (75 Vs 90 lbs)

Caractersticas de Diseo Modelo 790

Dos carcasas por motor Cada carcasa cubre tres cilindros Las carcasas delanteras y traseras NO son intercambiables Hierro dctil reemplaza a grafito compactado Pistones esclavos y tornillos de ajuste individuales 7 Puntos mantienen el sistema abajo Flats on rocker shaft replace rocker shaft saddles Longer end studs hold down brake and rocker shaft

Beneficios
Potencia de Frenado 405 HP @ 2100 rpm 450+ HP@ 2100 rpm con Wastegate cerrada Menos carcasas para manipular durante el ensamble Dos Vs Tres No ms barras espaciadoras

Retarding Modulation
Cylinder compression release sequence is new sounds are different
4 cylinder mid-range Old sequence was 1, 5, 6, 2 New sequence is 5, 3, 6, 4 2 Cylinder low-range Old sequence was 3, 4 New sequence is 1, 2