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Sistemas Hidrulicos II

Unidad XI

HIDRULICA PROPORCIONAL

Figura 11.1

1.

GENERALIDADES En los sistemas hidrulicos de accionamiento pilotado, las lneas de pilotaje que transportan aceite ocupan espacio y requieren de cierta presin para realizar su funcin. Una alternativa para el control de vlvulas se encuentra en la tcnica proporcional cuya aplicacin en maquinaria pesada se encuentra muy difundida actualmente y ofrece mayores ventajas que un control electrohidrulico.

Figura 11.2

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Diferencias entre la hidrulica proporcional y la electrohidrulica

Figura 11.3

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2.

TRANSDUCTORES En la figura se observa una vlvula limitadora de presin proporcional. La regulacin del ajuste del resorte se controla por el desplazamiento del ncleo de la bobina. Esta a su vez est en funcin del campo magntico, el cual depende de la corriente de accionamiento. El desplazamiento del ncleo de la bobina est controlado por el sensor de posicin que transforma el desplazamiento del ncleo en una seal para el amplificador.

Figura 11.4

Figura 11.5

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Vlvula de distribucin proporcional con sensor de posicin

Figura 11.6

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3.

INFLUENCIA DE LA SOBRE POSICIN DE LA CORREDERA EN VLVULAS DE DISTRIBUCIN En un sistema hidrulico proporcional se espera idealmente que ante una mnima seal de entrada se obtenga una respuesta inmediata en presin o caudal. Esto no es posible debido a la sobre posicin existente en las vlvulas de corredera, por lo que las tarjetas electrnicas vienen reguladas para compensar el valor cero de su vlvula correspondiente. Este concepto es aplicado en maquinaria pesada en los Joystick de accionamiento de sistemas de levante, volteo y direccin con una restriccin. Para evitar algn accionamiento involuntario por parte del operador debido al movimiento del equipo, se obtiene respuesta del sistema al mover el Joystick por encima de los 3 con respecto a su posicin neutral.

Figura 11.7

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Figura 11.8

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