Consumo

CONSUMO REAL, MAXIMO Y MEDIO

Para conocer la cantidad de caballos hora reales que se obtendrn con un kilo de combustible, es necesario multiplicar por el rendimiento. Los resultados sern los siguientes: 15,82 CVh x 0,33 = 5,22 CVh para motores diesel. 15,82 CVh x 0,25 = 3,95 CVh para motores de 4 tiempos. 1 5,82 CVh x 0,20 = 3,16 CVh para motores de 2 tiempos. Recordemos que los 15,82 CVh proceden de un kilo de combustible. Si queremos saber cuanto combustible necesitamos para obtener un CVh, dividiremos 1 kilo entre el resultado de cada una de las operaciones anteriores: 1 Kg.: 5,22 CVh = 0,191 Kg/CVh 1 Kg.: 3,95 CVh = 0,253 Kg/CVh 1 Kg.: 3,16 CVh = 0,316 Kg/CVh Puesto que los rendimientos no son exactos, podemos establecer unas franjas de consumo que oscilan entre los 190 y los 210 gr/CVh para los motores diesel; entre los 210 y los 240 gr/CVh para los motores de 4 tiempos y alrededor de los 300 gr/CVh para los motores de dos tiempos. Es costumbre medir el combustible en unidades de peso en lugar de unidades de volumen, en razn de la mayor importancia que tiene el concepto "peso" en el campo profesional del transporte. Es obvio: un avin "desplaza" el mismo volumen lleno o vaco, es la carga lo que importa, incluido el peso del combustible. Algo parecido sucede en el mar, donde la ubicacin y el nivel de los depsitos de combustible es fundamental para el capitn, como lo es el resto de la carga, para establecer criterios de estabilidad.

En las grandes unidades diesel es ms fcil calcular el consumo, porque el constructor suele entregar completas informaciones tcnicas, entre ellas, las tablas de potencia y consumo.

Slo los aficionados medimos el combustible en litros. Pero, puesto que somos aficionados, midamos en litros, es decir, en volumen. Para conocer un volumen es necesario dividir peso por densidad. La densidad del gasoil es 0,835 y la de la gasolina 0,73. Repescando el resultado de las ltimas operaciones aritmticas realizadas obtendremos que: 191 gr/CVh : 0,835 gr/ec = 228,74 cc/CVh, para un motor diesel. Efectuando las mismas operaciones con los mrgenes sealados antes y pasando las unidades a litros obtenemos el baremo de consumos especficos de todo tipo de motores. Baremo aproximado de consumo Diesel: 0,22 a 0,25 litros por caballo y hora 4 tiempos: 0,29 a 0,33 litros por caballo y hora 2 tiempos: 0,40 a 0,45 litros por caballo y hora Es muy importante tener presente que estos consumos son independientes de cualquier aspecto externo del motor (montado en un barco, en un coche, como generador elctrico, etc.); incluso el rgimen de funcionamiento

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Consumo

altera el consumo especfico. Esto significa que un motor de 2 tiempos de 100 caballos de potencia consume entre 40 y 45 litros en una hora de funcionamiento a pleno rgimen, porque est suministrando 100 caballos de potencia. Si funciona a un rgimen inferior, suministrar menos caballos, el consumo especfico variar ligeramente y el consumo real descender de una forma decisiva. Para conocer el consumo a cada rgimen del motor es necesario efectuar pruebas empricas o acudir a las grficas de potencias que suministran los fabricantes, sobre todo si se trata de grandes unidades. Consumo aproximado en funcin del tipo y potencia de los motores Potencia 50 CV 100 CV 150 CV 200 CV 250 CV 300 CV 2 tiempos 20-23 40-45 60-68 80-90 100-113 120-135 4 tiempos 14-17 29-33 44-50 58-66 73-83 87-99 Diesel 11-13 22-25 33-38 44-50 55-63 66-75

Las cantidades estn expresadas en litros por hora

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