ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO

IV ELECTROMECNICA
INFORME MOTOR JAULA DE ARDILLA MOTOR POLOS CONMUTABLES

INTEGRANTES: Toapanta Rosa Almache Veronica Eugenio Ricardo Chiliquinga Leonardo

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1. TEMA Motor Asincrnico Trifsico con Rotor Jaula de Ardilla 004.003 Motor de Polos Conmutables 004.029a

2. OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Realizar los diferentes tipos de arranque de un Motor Asincrnico Trifsico con Rotor Jaula de Ardilla 004.003 y de un Motor de Polos Conmutables 004.029a, caractersticas y tipo de conexin. OBJETIVOS ESPECIFICOS Identificar los tipos de arranque que tiene cada motor. Realizar las diferentes conexiones que puede tener un motor. Realizar la conexin en estrella y triangulo del motor jaula de ardilla y de polos conmutables y medir sus velocidades. Conectar el motor con condensador y medir sus corrientes.

3. EQUIPOS MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO CON ROTOR JAULA DE ARDILLA 004.003 DESIGNACIN DE TERMINALES POTENCIA DE SALIDA VOLTAJE NOMINAL CORRIENTE NOMINAL FRECUENCIA NOMINAL COS VELOCIDAD NOMINAL U1 V1 W1 (U V W) W2 U2 V2 (ZXY) 300 W 220 V Y 1.75 A 60 Hz 0.74 1630

Tabla 1. Caractersticas de Placa de un Motor Asincrnico Trifsico con Rotor Jaula de Ardilla 004.003

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MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO DE POLOS CONMUTABLES 004.029a DESIGNACIN DE TERMINALES POTENCIA DE SALIDA VOLTAJE NOMINAL CORRIENTE NOMINAL FRECUENCIA NOMINAL COS VELOCIDAD NOMINAL Ua Va Wa (L1 L2 L3) Wb Ub Vb (Z X Y) 0.21/0.31 Kw Y 220V AC 1.1/1.45 A 60 Hz 0.77/0.9 1630/3000 RPM

Tabla 2. Caractersticas de Placa de un Motor de Polos Conmutables 004.029

MOTOR DE ARRANQUE POR CAPACITOR 004.006 POTENCIA DE SALIDA VOLTAJE NOMINAL CORRIENTE NOMINAL FRECUENCIA NOMINAL COS VELOCIDAD NOMINAL 0.23Kw 220V AC 1.6 A 60 Hz 0.98 1750 RPM

Tabla 3. Caractersticas de Placa de un Motor de Polos Conmutables 004.029a

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INTERRUPTOR ESTRELLA-TRIANGULO FUENTE VARIABLE 1. FUNDAMENTO TEORICO MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO CON ROTOR JAULA DE ARDILLA 004.003 Los conductores de ste, estn conectados en cortocircuito en ambos extremos mediante anillos continuos. En los motores ms grandes, los anillos extremos se sueldan con los conductores, en lugar de ser vaciados. Las barras del rotor de jaula de ardilla no siempre son paralelas a la longitud axial del rotor. Pueden estar desviados cierto ngulo con el eje del rotor para evitar los saltos y producir un par ms uniforme, as como para reducir el zumbido magntico durante el funcionamiento del motor.

Ilustracin 1. Partes de un Motor Asincrnico Trifsico con Rotor Jaula de Ardilla

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comnmente en un motor de induccin de corriente alterna. Un motor elctrico con un rotor de jaula de ardilla tambin se llama "motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se

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deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un hmster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas domsticas).1

Ilustracin 2.Caractersticas del Rotor Jaula de Ardilla

MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO DE POLOS CONMUTABLES 004.024a El tipo de motor asncrono trifsico de varias velocidades mas utilizado (podramos decir que casi el nico que se emplea actualmente) es el de un solo devanado en conexin Dahlander y por tanto es el que describiremos con detalle a continuacin. En la Ilustracin 3, est representado el devanado de un motor asncrono trifsico en conexin Dahlander, donde se pueden apreciar tanto las conexiones internas como las conexiones de la placa de bornes a la red, en sus dos posiciones de funcionamiento. Este motor esta diseado para trabajar con cuatro polos, cuando se conecta en tringulo y dos polos, cuando se conecta en doble estrella, segn se aprecia en el devanado de la fase U1-V1 resaltada en el dibujo.

http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/4007/1/T-ESPEL-0094.pdf

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Ilustracin 3. Conexiones Internas en Triangulo y Doble Estrella del devanado de un Motor Dahlander de 4 y 2 polos

Segn se aprecia en la Ilustracin 3, para el arranque en la velocidad menor, no hay mas que aplicar la tensin de la red a los bornes U1, V1 y W1 de la placa de conexiones, por estar ya realizada la conexin tringulo, entre sus tres fases, en el interior del motor. Por el contrario, para la velocidad mayor, se deben de realizar dos operaciones: primeramente hay que cortocircuitar los bornes U1, V1 y W1, y a continuacin, aplicar la tensin de la red a los bornes U2, V2 y W2, en su placa de conexiones. La conclusin obtenida de lo anteriormente expuesto es que, para el arranque automatizado de un motor en conexin Dahlander, se necesitan tres contactores. 2

Tambin se aprecia en la Ilustracin 3, que cuando se conecta el motor para la pequea velocidad, se forma doble nmero de polos, por quedar todas las bobinas de una fase conectadas en serie, mientras que para la velocidad mayor, las bobinas de cada fase se conectan por mitades en paralelo, obtenindose de esta forma, la mitad del nmero de polos que en el caso anterior. 3

ttp://endrino.pntic.mec.es/jhem0027/maquinaasincrona/motorasincrono1.htm http://www.oocities.org/femado/INSTAL19.html

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MOTORES DE ARRANQUE POR CAPACITOR

Como todos los motores elctricos, est formado por un circuito magntico y dos elctricos. El circuito magntico est formado por el estator, donde se coloca el bobinado inductor y el rotor que incorpora el bobinado inducido, que en la mayora de los casos suele ser de jaula de ardilla. De su nombre se desprende que utiliza un solo bobinado inductor, recorrido por una corriente alterna que crea un flujo tambin alterno, pero de direccin constante que, por s solo, no es capaz de hacer girar al rotor. Si el rotor se encuentra ya girando, en los conductores del bobinado retrico se generan fuerzas electromotrices que hacen que por el bobinado rotrico circulen corrientes, que a su vez generan un flujo de reaccin desfasado 90 elctricos respecto del principal. La interaccin entre estos dos flujos hace que el motor se comporte como un motor bifsico y el rotor contine girando4. Estos motores monofsicos de corriente alterna cuyo rango va de fracciones de HP hasta 15 HP., se usan ampliamente con muchas aplicaciones de tipo monofsico tales como accionamiento a mquinas y herramientas como pueden ser taladros, pulidoras, motobombas, etc. El capacitor se conecta en serie con el devanado de arranque y el switch o interruptor centrfugo

Mot(1999). Motor arranque capacitor.Consultado:Disponible en: http://www.monografias.com/trabajos73/motorarranque-capacitador-capacitador-marcha/motor-arranque-capacitador-capacitador-marcha.shtml#ixzz2W3b8M4iO

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2. PROCEDIMIENTO MOTOR ASINCRONICO TRIFASICO CON ROTOR JAULA DE ARDILLA 004.003 Realizar el tipo de arranque de la conexin de un Motor Asincrnico Trifsico con Rotor Jaula de Ardilla 004.003. Arranque conexin estrellatriangulo Colocar el ampermetro para cada una de las conexiones y en las terminales correctas. Determinar el voltaje que debemos aplicar en cada conexin.

Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal y la corriente de placa del motor. MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO DE POLOS CONMUTABLES 004.029a Realizar los diferentes tipos de arranque de las conexiones de un Motor Asincrnico Trifsico de Polos Conmutables 004.029a Arranque conexin estrella Arranque conexin doble estrella Colocar el ampermetro para cada una de las conexiones y en las terminales correctas. Determinar el voltaje que debemos aplicar en cada conexin.

Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal, la corriente de placa del motor y el sentido de giro para cada caso. MOTOR DE ARRANQUE POR CAPACITOR Realizar la conexin de acuerdo al diagrama de placa de conexin de un motor de arranque por capacitor. Colocar el ampermetro para cada una de las conexiones y en las terminales correctas.

Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal, la corriente de placa del motor.

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3. RESULTADOS OBTENIDOS:

MOTOR 004.003 ROTOR JAULA DE ARDILLA ARRANQUE CONEXION ESTRELLA-TRIANGULO Conexin Y Vap 130 130 Iarr 1.8 1.8 S 1800 1800 IN 0.6 2.2

Tabla 4. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Estrella-Triangulo de un Motor 004.003 Rotor Jaula de Ardilla

MOTOR 004.029a DE POLOS CONMUTABLES

ARRANQUE CONEXIN ESTRELLA Vap 130 Iarr 0.65 IN de Placa 1.1-1.45 IN 0.2 S 1780 Sentido de giro

Tabla 5. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Estrella de un Motor 004.029a de Polos Conmutables

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ARRANQUE CONEXIN DOBLE ESTRELLA

Vap 130

Iarr 2.65

IN de Placa 1.1-1.45

IN 0.2

S 3800

Sentido de giro

Tabla 6. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Doble Estrella de un Motor 004.029a de Polos Conmutables

MOTOR DE ARRANQUE CON CONDENSADOR

Vap 130

Iarr 6

IN de Placa 1.6

I en vacio 2

S 1800

Tabla 7. Datos obtenidos en el motor con condensador

1. ANALISIS DE RESULTADOS ARRANQUE CONEXION ESTRELLA-TRIANGULO En una conexin estrella triangulo el voltaje aplicado es 130V ya que se energiza por la conexin en estrella y se aplica el voltaje de triangulo ya que este limita la corriente de los bobinados. La corriente de arranque nos dio en forma experimental un valor de 1.8 amperios menor a las corrientes de arranque en conexiones separadas de triangulo y estrella. La corriente nominal de cada conexin se ve en relacin al voltaje que soporta cada bobinado.

Ilustracin 4. Conexin Estrella-Triangulo

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Conexin Y

Vap 130 130

Iarr 1.8 1.8

s 1800 1800

IN 0.6 2.2

Tabla 8. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Estrella-Triangulo de un Motor 004.003 Rotor Jaula de Ardilla

MOTOR 004.029a DE POLOS CONMUTABLES Este motor est diseado para trabajar con cuatro polos, cuando se conecta en tringulo y dos polos, cuando se conecta en doble estrella. En este caso hemos realizado dos tipos de conexiones en estrella y doble estrella lo que podemos determinar, que la velocidad y la corriente de arranque son menores en comparacin a la conexin en doble estrella, ya que este motor posee dos tipos de conexiones para poder variar la velocidad y cada conexin posee diferente potencia para cada bobinado Estos motores solo pueden tener dos velocidades una lenta y otra rpida es decir (2 y 4 o 6 y 12 polos). ARRANQUE CONEXIN ESTRELLA

Ilustracin 5. Conexin Estrella Motor 004.029a Polos Conmutables

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Vap 130

Iarr 0.65

IN de Placa 1.1-1.45

IN 0.2

s 1780

Sentido de giro

Tabla 9. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Estrella de un Motor 004.029a de Polos Conmutables

ARRANQUE CONEXIN DOBLE ESTRELLA

Ilustracin 6. Conexin Doble Estrella Motor 004.029a Polos Conmutables

Vap 130

Iarr 2.65

IN de Placa 1.1-1.45

IN 0.2

S 3800

Sentido de giro

Tabla 10. Datos obtenidos en el Arranque Conexin Doble Estrella de un Motor 004.029a de Polos Conmutables

MOTOR DE ARRANQUE POR CONDENSADOR Se observa que a diferencia de los otros motores este consta de un condensador pero en si se puede observar que tanto las corrientes de arranque como la de vaco son similares a las del motor jaula de ardilla por lo tanto se puede ver que su velocidad tambin es parecida.

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2. CONCLUSIONES MOTOR 004.003 ROTOR JAULA DE ARDILLA Se verifico mediante clculos el voltaje que debemos aplicar en la conexin para no daar el equipo. Se realiz pequeas comparaciones con los datos de placa del motor y los datos obtenidos en el laboratorio. Se analiz que en una conexin Estrella-Triangulo, se conecta el motor en, se conecta el motor en Y pero se aplica el voltaje de una conexin en .

MOTOR 004.029a DE POLOS CONMUTABLES Se identific que un Motor de Polos Conmutables nos da dos tipos de velocidad una en conexin Y y otra en conexin . Se verifico que este tipo de motor en cualquiera de sus conexiones tendr el mismo sentido de giro. Se analiz que en las dos conexiones a un voltaje constante varia la I arr, la IN y la velocidad dependiendo del tipo de conexin.

MOTOR 004.006 CON CONDENSADOR Los motores de arranque con condensador son similares al de jaula de ardilla y rotor bobinado si se los compara con su corriente de arranque y de vaco.

3. RECOMENDACIONES Tomar precaucin al momento de aplicar el voltaje, estar seguro del voltaje que se va aplicar en cada tipo de conexin. Realizar los clculos pertinentes para saber que voltaje que se va aplicar. Tomar en cuenta, datos de placa del cada motor para no sobre sobrepasar la corriente nominal. Investigar sobre los Motores de Polos Conmutables, Motores con condensador. Cortar la alimentacin de la fuente de alimentacin antes de realizar una nueva conexin. Verificar las conexiones y en lo posible lo revise el docente antes de energizar el circuito.
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4. BIBLIOGRAFIA
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http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/4007/1/T-ESPEL-0094.pdf http://endrino.pntic.mec.es/jhem0027/maquinaasincrona/motorasincrono1.ht m 3 http://www.oocities.org/femado/INSTAL19.htm 4 Mot(1999). Motor arranque capacitor.Consultado: Disponible en: http://www.monografias.com/trabajos73/motor-arranque-capacitadorcapacitador-marcha/motor-arranque-capacitador-capacitadormarcha.shtml#ixzz2W3b8M4iO

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