Curso de cuantificación: Importancia de la cuantificación y ejemplos prácticos

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION
EJEMPLOS PRCTICOS DE CUANTIFICACIN.

En este apartado no solo se ver el como realizar los formatos que es una parte muy importante a la hora de realizar un acomodo y distribucin de nuestra informacin, si no tambin, el como cuantificar de manera precisa los elementos que suponemos nos van a arrojar una cantidad de obra muy alta e influir en mucho dentro de nuestro presupuesto. Analizaremos el siguiente caso de cuantificacin de concreto, acero y cimbra de un elemento estructural (trabe T-3) de un edificio, para ilustrar la manera de proceder y hacer uso de las recomendaciones antes mencionadas. Es necesario tener a la mano toda la informacin necesaria para el desarrollo de la cuantificacin, misma que se presenta a continuacin correspondiente nicamente al nivel en el que vamos a trabajar y al elemento estructural que cuantificaremos. a) Cuantificacin de Concreto Ahora, es necesario disear un formato sencillo para cuantificacin de concreto que sea fcil de interpretar, especialmente por quien lo revise. Mismo que se presenta a continuacin.
Fig. 3.2.- Formato de cuantificacin de concreto
Es necesario localizar en el plano No. 1 la trabe que vamos a cuantificar; esta se encuentra ubicada en el eje 6 en el tramo A-C. Primero analizaremos la parte de la trabe que se encuentra entre los ejes A y B. De la planta obtenemos la informacin de localizacin y nmero de piezas.
INFORMTICA CONSTRUCTIVA Wilfrido Massieu 340 1er piso Col Lindavista Tel: 01(55)5754-3218 Email:iconstructiva@yahoo.com.mx Visita nuestra pagina en Internet: www.informaticaconstructiva.com.mx
41
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1
Fig. 3.3.-Llenado de localizacin y piezas
De la planta y el plano de armado obtenemos la informacin de la seccin y longitud a lo largo de ese tramo de eje 6.
.
Fig. 3.4.-Seccin de tramo
42
A
2.23
SECCIN BASE (m) ALTO (m) B 0.500 C 0.700 REA (m2) D=B*C TOTAL (m) E 2.230
LONGITUD INTERSECCIONES (m) F REAL (m) G= E - F
Fig. 3.6.-Tabla para clculo de concreto en la tabla
Pero se observa que tiene, a lo largo de su longitud, una interrupcin cuando se intersecta con la columna que mide 1.3 * 1.3 de seccin, misma interseccin que se le tiene que descontar.
0.65
43
SECCIN BASE (m) ALTO (m) B 0.500 C 0.700 REA (m2) D=B*C TOTAL (m) E 2.230
LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 REAL (m) G= E - F
Fig. 3.8.-Llenado de intersecciones a descontar
Posteriormente ingresamos a la tabla las frmulas necesarias para que se realicen las operaciones y obtener los resultados.
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1 BASE (m) B 0.500
SECCIN ALTO (m) C 0.700 REA (m2) D=B*C 0.350 TOTAL (m) E 2.230
LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 REAL (m) G= E - F 1.580
VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553
TOTAL=
0.553
M3
Fig. 3.9.-Calculo del concreto
Observando la informacin, podemos darnos cuenta de que la seccin de la trabe, entre el eje B y C no es la misma, por lo tanto, dividiremos estratgicamente la seccin en partes para que resulte ms sencilla su cuantificacin. De igual manera nos damos cuenta de que la seccin sufre de un estrechamiento en la parte superior para el apoyo de trabes prefabricadas como se ve en la figura.
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Fig. 3.10 Cambios de Seccin
As que la trabe se divide en las siguientes figuras:
(a)
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(b) Fig. 3.11.- (a) Vista Lateral (b) Corte
Ahora procedemos a llenar la informacin correspondiente a la seccin 1 (Fig 3.11 b), siguiendo los mismos criterios en las intersecciones con las columnas y dejando que el programa realice las operaciones correspondientes a el rea de la seccin, longitud real y volumen de concreto.
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 6 A-B B-C 1 1 BASE (m) B 0.500 0.300 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.200 REA (m2) D=B*C 0.350 TOTAL (m) E 2.230 13.750 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 1.300 REAL (m) G= E - F 1.580 VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553
TOTAL=
0.553
M3
Fig. 3.12.- Ingreso de informacin de la seccin 1
Observamos que en la columna F tenemos una interseccin de 1.30m, esto se debe ha que en cada lado de la trabe, hay una interseccin de media columna. De igual manera con la seccin 2.
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 6 A-B B-C 1 1 1 BASE (m) B 0.500 0.300 0.500 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.200 0.550 REA (m2) D=B*C 0.350 TOTAL (m) E 2.230 13.750 13.750 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 1.300 1.300 REAL (m) G= E - F 1.580
TOTAL=
0.553
M3
Fig. 3.13.- Ingreso de informacin de la seccin 2
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Para el caso de los acartelados (tringulos) tomaremos las dimensiones como si fuera una sola de forma rectangular. Del plano de armado obtenemos la informacin correspondiente.
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 6 A-B B-C 1 1 1 1 BASE (m) B 0.500 0.300 0.500 0.500 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.200 0.550 0.400 REA (m2) D=B*C 0.350 TOTAL (m) E 2.230 13.750 13.750 4.000 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 1.300 1.300 0.650 REAL (m) G= E - F 1.580
TOTAL=
0.553
M3
Fig. 3.14.- Ingreso de informacin de la seccin acartelada
Ahora simplemente copiamos las frmulas en las celdas que faltan e insertamos la sumatoria donde hace falta.
LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 6 A-B B-C 1 1 1 1 BASE (m) B 0.500 0.300 0.500 0.500 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.200 0.550 0.400 REA (m2) D=B*C 0.350 0.060 0.275 0.200 TOTAL (m) E 2.230 13.750 13.750 4.000 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 1.300 1.300 0.650 REAL (m) G= E - F 1.580 12.450 12.450 3.350 VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553 0.747 3.424 0.670
TOTAL=
5.394
M3
Fig. 3.15.- Resultado final de la cuantificacin de concreto
b) Cuantificacin de la Cimbra Para cuantificar la cimbra es ms fcil debido a que contamos con la informacin del concreto y tenemos analizado perfectamente el elemento. Es necesario que saber los procedimientos constructivos de lo que estamos cuantificando, ya que de ello depende la aplicacin de criterios utilizados en la cuantificacin de la cimbra. Primero cimbramos la cara exterior de la trabe del tramo A - B.
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B SECCIN ALTO (m) C 0.700
PIEZAS A 1
BASE (m) B 0.500
REA (m2) D=B*C
Fig. 3.16.- Entrada de la localizacin
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Despus cimbramos las dos caras laterales de dicho tramo, haciendo mencin que para la altura de la misma vamos a tener que descontar el espesor de la losa por procedimiento constructivo, tal y como lo muestra la siguiente figura.
Fig. 3.17.- Caras a cimbrar
Fig. 3.18.- Caras a cimbrar
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B
PIEZAS A 1 2
BASE (m) B 0.500
SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580
REA (m2) D=B*C
TOTAL (m) E 2.230
LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650
REAL (m) G=E-F
Fig. 3.19.- Cimbra del voladizo
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Ntese que en la columna de cantidad el valor es dos, debido a que estamos cimbrando las dos caras. Ahora procedemos a cimbrar el lecho inferior de la trabe.
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B PIEZAS A 1 2 1 BASE (m) B 0.500 0.500 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 REA (m2) D=B*C TOTAL (m) E 2.230 2.230 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 REAL (m) G=E-F
Fig. 3.20.- Cuantificacin de cimbra
Continuamos con la cimbra del tramo B-C. Para esto lo haremos de la misma manera que con el concreto, es decir, primero cimbraremos la seccin 1, luego la 2 y por ltimo los acartelados. Para la cimbra de las secciones 1 y 2 solo se tomarn en cuenta las caras laterales, por ltimo consideraremos el lecho inferior. Cimbramos la seccin 1.
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B PIEZAS A 1 2 1 2 BASE (m) B 0.500 0.500 0.200 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 REA (m2) D=B*C TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 1.300 REAL (m) G=E-F
B-C
Fig. 3.21.- Cimbra de la Seccin 1
Ntese que en la columna de piezas se anot la cantidad de dos debido a que estamos considerando las dos caras. Ahora cimbramos la seccin 2.
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 0.200 0.550 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 1.300 1.300
PIEZAS A 1 2 1 2 2
BASE (m) B 0.500 0.500
REA (m2) D=B*C
TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750
REAL (m) G=E-F
B-C
Fig. 3.22.- Cimbra de la Seccin 2
Continuamos con los acartelados, tomando en cuenta las mismas consideraciones utilizadas para la cuantificacin del concreto.
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LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 0.200 0.550 0.400 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 1.300 1.300 0.650
PIEZAS A 1 2 1 2 2 2
BASE (m) B 0.500 0.500
REA (m2) D=B*C
TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750 4.000
REAL (m) G=E-F
B-C
Fig. 3.23.- Cimbra de la Seccin acartelada
Procedemos a ingresar los valores del lecho inferior de la trabe.

LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 0.200 0.550 0.400 0.500 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 1.300 1.300 0.650 1.300
PIEZAS A 1 2 1 2 2 2 1
BASE (m) B 0.500 0.500
REA (m2) D=B*C
TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750 4.000 13.750
REAL (m) G=E-F
B-C
Fig. 3.24.- Cimbra del lecho inferior de la trabe
Terminamos la tabla con la copia de las frmulas en las celdas que hacen falta y obtenemos el gran total.
LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B PIEZAS A 1 2 1 2 2 2 1 BASE (m) B 0.500 0.500 0.200 0.550 0.400 0.500 SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580 REA (m2) D=B*C 0.350 TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750 4.000 13.750 LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 0.650 1.300 1.300 0.650 1.300 REAL (m) G=E-F 1.580 1.580 12.450 12.450 3.350 12.450 TOTAL= =D REA DE CIMBRA (m2) C*G B*G 0.350 0.916 0.790 2.490 6.848 1.340 6.225 18.959 M2
B-C
Fig. 3.25.- Calculo final de la cimbra
c) Cuantificacin de acero Para la cuantificacin del acero de refuerzo, es indispensable conocer y comprender a detalle como se conforma este. Debemos tener claro una serie de trminos y su correcta utilizacin como por ejemplo: anclajes, traslapes, doblez, etc. La unidad de cuantificacin del acero es la TONELADA, pero la cuantificacin en plano ser por metro lineal, motivo por el cual se deben consultar los manuales que contengan la conversin kg/ml para los diferentes dimetros de varilla. En proyectos que resaltan por su volumen o importancia, generalmente se entregan especificaciones acerca del armado y habilitado de acero que se puede utilizar en la cuantificacin, teniendo siempre presente que las indicaciones en detalles sobrepasan estas especificaciones, cuando esto no ocurre es importante remitirse al Reglamento de Construcciones y/o Normas Tcnicas Complementarias de la localidad donde se realice la obra, con la finalidad de poder establecer los parmetros para obtener longitudes de dobleces, anclajes y traslapes
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Fig. 3.26.- Plano de Armado
Respecto al formato, al igual que para el caso de concreto y la cimbra este debe ser fcil de revisar y/o comprobar, un formato adecuado para la cuantificacin de acero puede ser:
Fig. 3.27.- Formato para la cuantificacin de acero
Para poder cuantificar correctamente el acero, es necesario separar o desglosar el armado. Para este caso separaremos el armado; primeramente por nmero de acero que conforman este y posteriormente por lechos (lecho superior o lecho inferior). Realizando el desglose de elementos, queda de la siguiente forma:
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Fig. 3.28.- Desglose Acero No 12
Ntese que una vez que hemos desglosado el elemento es ms fcil comprender, por ejemplo en el acero del No 12 conocemos donde empieza y donde termina, la pequea pestaa que aparece en el extremo del acero corresponde a representacin grafica, motivo por el cual no se cuantifica. En el caso del acero del No 10, podemos aclarar que las cuatro varillas del lecho superior son corridas y no se cortan, en el lecho inferior se manejaran cuatro secciones. Para el acero No 4, se trata
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de acero longitudinal a lo largo del elemento, la colocacin de este se alterna con los cambios de seccin en la trabe. Ahora que hemos entendido la estructuracin del acero en la trabe podemos comenzar. Empecemos con el acero No 12.
Fig. 3.31.- Cuantificacin de Acero No 12
En la figura 3.26 podemos observar que el acero No 12 empieza a desarrollarse en el eje B, con tres piezas, de longitud de 4.40 mts, no lleva traslapes, ya que la longitud es pequea. La columna denominada otras longitudes corresponde a la mitad de la columna menos el recubrimiento, es decir, 0.65 - 0.03 = 0.62 mts. Para realizar esto es necesario conocer como se va a anclar el acero en la trabe, para fines de cuantificacin y en este caso el anclaje llega hasta el extremo de la columna pero se disminuir siempre el recubrimiento. Para la segunda fila se repiten los datos ya que el armado es igual tanto sobre el eje B como el C. Respecto al acero No. 10:
En el lecho superior lleva cuatro piezas, conocemos la distancia entre ejes correspondiente a 13.75 mts y la distancia del eje al pao del voladizo de 2.23 mts , entonces la distancia total es: 13.75 + 2.23 = 15.98 mts. En ambos lados lleva un anclaje, para otras dimensiones en el eje C, el acero se ancla hasta el extremo del la columna y en ambos extremos se reduce el recubrimiento quedando: 0.65 - 0.03 0.03 = 0.59mts En la segunda fila se hace referencia al armado del voladizo que consta de 2 piezas de longitud de 2.23 mts. menos su recubrimiento, lleva un anclaje y en otras longitudes se ancla la mitad de la columna menos el recubrimiento.
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En el caso del acartalamiento vemos que se repite tanto en el eje B como el eje C por lo cual el numero de piezas ser la suma de las piezas de ambos armados, este mide 4.00 mts en forma horizontal, pero hay que considerar que no se contara la columna, lo cual hace que se reduzca a 3.35 mts en forma horizontal, para calcular su longitud real consideremos un desnivel de 0.40 mts que es la diferencia de secciones y apoyados en el Teorema de Pitgoras, queda de 3.37 mts, en el extremo del eje lleva un anclaje, y en otras longitudes consideramos que del extremo libre se anclara 40 , que es aproximadamente 1.20 mts y el ancho de la columna menos sus recubrimientos. Finalmente las piezas del lecho inferior localizadas en el centro de la trabe tienen una longitud de 13.75 (longitud entre ejes) menos las distancias de ambos acartelados (8.00mts), no lleva anclajes por especificacin pero si anclaje por plano correspondiente a 40 por lado. Ntese que en el armado del Acero No 10, no se utilizaron traslapes ya que las conexiones de estos elementos se harn por bulbos. Para el acero No. 4
En la parte central de la trabe se tienen 4 piezas las cuales las podemos considerar a largo de toda la trabe, entonces la longitud ser de 13.75 mts, se ancla en ambos lados y debido a que la longitud excede los 12 mts (medida estndar de un varilla) se empleara un traslape. Para otras longitudes consideraremos media columna sin recubrimiento por cada extremo de la trabe. Para la parte acartelada se indican 6 piezas del No 4, pero ya se consider 4 a lo largo de toda la trabe, motivo por el cual solo cuantificaremos 2 por acartalamiento, la longitud ser la indicada para el acartelado (4.00 mts), se anclara por ambos lados, para otras longitudes consideremos que el anclaje entra a media columna sin recubrimiento por un lado. La unidad utilizada en la cuantificacin de estribos es la Tonelada, trabajando bajo la dinmica pasada, debemos encontrar la longitud total de los estribos y esta multiplicarla por su peso por metro lineal. Pero antes debemos conocer cuanto mide un estribo segn su seccin. Por ejemplo. Si nuestros recubrimientos para trabes en paos es de 2.00 cms y para los lechos es de 2.5 cms, podemos llegar a la siguiente deduccin:
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2.0 cm
Si el desarrollo del estribo es igual al permetro del estribo mas 10 cms de doblez:
5.0 cm
Des = 2 (a 4cms) + 2 (b 5cms) + 10 cms. 2 (a+b) (8 +10)cms +10 cms

2.5 cm a
2 (a+b) 18cms +10 cms 2 (a+b) 8 cms
Fig. 3.34.- Determinacin del desarrollo del estribo
El formato a utilizar puede ser:
Fig. 3.35.-Formato para la cuantificacin de Estribos
Ahora empecemos a realizar nuestra cuantificacin: El voladizo se tiene una longitud de 2.23mts menos el recubrimiento del pao y de la columna, para quedar de la siguiente manera: 2.23 0.03 0.65 = 1.55 mts Si la separacin entre estribos es de 15cms, entonces el numero de piezas es 1.55/0.15 = 10.33 piezas, aqu es donde entra el criterio de la persona encargada de la cuantificacin, con la siguiente pregunta debemos considerar esa fraccin de pieza o no?, para nuestro caso lo consideraremos como el superior inmediato, aunque no es el nico criterio que se puede utilizar. El desarrollo del estribo ser: 2 (0.50 + 0.70 ) 0.08 = 2.32mts Para cuerpo central de la trabe tomaremos en cuenta seccin de acuerdo al detalle que la rige:
55
Fig. 3.36.-Indicacin de Armado por Detalle
Aqu observamos que la seccin de nuestro estribo cambio, si la seccin era de 50cms de base, ahora ser de 30cms, la altura se mantiene igual. Tambin podremos observar que se agrega otro estribo del No3 @ 30cms, para estos ltimos la base de la seccin no cambia, pero si la altura ya que se reduce 25cms. Empezando por la parte acartelada la cual mide 4.00 mts, a partir del eje, pero como en las columnas no se agregan estribos, queda: 4.00 0.65 = 3.35mts. Como la separacin entre estribos es de 15cms, el numero de piezas es 3.35/0.15 = 22.33 = 23 piezas, Como los peraltes del estribo en esa longitud van cambiando, tomaremos un promedio de estas, es decir, si el mximo a desarrollar es de 1.20mts, y el menor de 0.80mts, tomaremos 1.00m como el promedio de los peraltes y el desarrollo del estribo ser: 2 (0.30 + 1.00) 0.08 = 2.52mts Para la parte central de la trabe: longitud = 5.75mts, separacin = 0.15mts No piezas = 5.75 / 0.15 = 38.33 = 39 Desarrollo = 2 (0.30 + 0.80) 0.08 = 2.12mts
Para el segundo acartelado se repiten las condiciones del primero
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Para los estribos que se agregan segn indicaciones de detalle, tienen las longitudes de trabe, lo que cambia es la separacin entre estos y su seccin, quedando: No piezas = 3.35/0.30 = 11.16 = 12 piezas, Desarrollo = 2 (0.50 + 0.75) 0.08 = 2.42mts No piezas = 5.75 / 0.30 = 19.16 = 20 Desarrollo = 2 (0.50 + 0.55) 0.08 = 2.02mts Finalmente nuestro peso lo obtendremos del producto del numero de piezas o estribos por su desarrollo y este por su peso por metro lineal. El llenado de nuestro formato quedara como se muestra en el cuadro siguiente:
Fig. 3.37.-Calculo de Estribos.
3.7 CONCLUSINES.
Una de las actividades de mayor importancia dentro de la industria de la construccin, es la Cuantificacin, el cometer un error en la cuantificacin dentro de la etapa preliminar o de proyecto puede tener un efecto negativo al presupuestar o bien cuando se ejecute la obra al estimar, mientras que el cometer el error al ejecutarla puede ocasionar cobrar menos de lo construido o sobrestimar una actividad, no conocer exactamente los volmenes de obra y por consiguiente no prever cantidades de materiales con precisin. Motivo por el cual es necesario tener parmetros bsicos de cmo empezar a realizar una cuantificacin. Las consideraciones mencionadas en este capitulo son una gua de referencia de lo que se debe tomar en cuenta al realizar una cuantificacin. Todo esto se completa con la ayuda de las nuevas tecnologas o software que pueden reducir tiempos significativamente, as como el poder contar con toda la informacin en una forma ordenada y sencilla la cual permite el rpido acceso a esta.
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ANEXOS
1.- Realizacin de formatos en Excel
La realizacin de los formatos varia de acuerdo a las necesidades del cliente y la empresa, y se adecuar como sea necesario; estas tablas o formatos son realizadas en Excel por medio de comandos y formulas para establecer las relaciones largo-alto-ancho, y sumatoria de totales tanto parciales como finales. Primero debemos dar formato a nuestra hoja de calculo por medio de mrgenes, ttulos, colores, en fin la buena presentacin de nuestro formato, como un ejemplo que tenemos en el apartado de FORMATOS. Una vez teniendo esto, procederemos a establecer las formulas necesarias para obtener las relaciones ya mencionadas y nuestras sumatorias. Para insertar las formulas, nos colocamos en la celda, en la que se va a realizar la operacin de nuestros datos obtenidos; por ejemplo en caso de muros, la cuantificacin se realiza en unidades de M2, por lo tanto solo tomaremos en cuenta, las celdas de largo y alto (es importante recordar que para cada concepto estas consideraciones pueden variar, pero la forma de insertar las formulas no). Una vez identificado las medidas a tomar, Nos colocamos en la celda de Total que le corresponde a la fila actual, damos un doble clic sobre la celda ya mencionada, y se habilitar el cuadro de dialogo de la celda, para insertar una formula en Excel siempre ingresamos al principio el signo = (igual) esto hace que Excel nos habilite la formula, ahora, ya sea dando un clic con el mouse sobre las celdas que intervendrn en la operacin, o asignando por medio del teclado las claves de las celdas que intervienen, de cualquier manera que se inserten los datos la formula que va a realizar nuestro calculo es la siguiente: =D16*E16 como se muestra en el cuadro de dialogo de Excel. Que se interpreta como: =Celda Largo*Celda Alto.
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Fig. 3.38.- Ingresar formulas para formatos de cuantificacin
Cuando se obtiene el resultado se copia y se pega la formula en todas los renglones en que tengamos informacin, esto es para que Excel realice la misma formula en toda la tabla; para obtener todos los resultados deseados. Enseguida establecemos la formula de la sumatoria, esta es por medio de un comando que se llama auto suma que se encuentra como un icono en la barra estndar de Excel.
Fig. 3.39.- Icono de Auto suma en Excel
Se selecciona primero las celdas en forma vertical que se van a sumar, seleccionando hasta la celda en donde se va a depositar la informacin total, y damos clic en el icono de auto suma, es importante que la celda en donde vamos a depositar la informacin se encuentre vaca, automticamente sumar las cantidades que se encuentran dentro de nuestra seleccin.
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Fig. 3.40.- Resultado de Auto suma en Excel
Ahora ya teniendo los formatos individuales listos, vamos a realizar un resumen total de nuestro concepto, ya que es siempre recomendable, el realizar un formato por cada nivel as se trate de un mismo concepto, es para una mejor y mas hbil localizacin.
Fig. 3.41.- Resumen de cantidades
Asignaremos directamente las celdas a los resultados de nuestros formatos anteriores como se muestra en el cuadro de dialogo de Excel, esto es por medio de una formula, y que aunque no interviene una operacin matemtica fija, tambin se deben de asignar los valores, primero insertando el signo = (igual) como ya lo habamos mencionado anteriormente y asignar por medio del teclado o del mouse. Tambin realizaremos la auto suma para obtener un total general, como lo hicimos de manera parcial anteriormente.
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CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

EJEMPLOS PRCTICOS DE CUANTIFICACIN.

Fig. 3.2.- Formato de cuantificacin de concreto

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1

Fig. 3.3.-Llenado de localizacin y piezas

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

Fig. 3.5.-Seccin de tramo

LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1

LONGITUD INTERSECCIONES (m) F REAL (m) G= E - F

Fig. 3.6.-Tabla para clculo de concreto en la tabla

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1

LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 REAL (m) G= E - F

Fig. 3.8.-Llenado de intersecciones a descontar

LOCALIZACIN EJE TRAMO PIEZAS A 6 A-B 1 BASE (m) B 0.500

LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650 REAL (m) G= E - F 1.580

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553

Fig. 3.9.-Calculo del concreto

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

Fig. 3.10 Cambios de Seccin

As que la trabe se divide en las siguientes figuras:

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

Fig. 3.12.- Ingreso de informacin de la seccin 1

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553

Fig. 3.13.- Ingreso de informacin de la seccin 2

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=A*D*G 0.553

Fig. 3.14.- Ingreso de informacin de la seccin acartelada

Fig. 3.15.- Resultado final de la cuantificacin de concreto

BASE (m) B 0.500

REA (m2) D=B*C

Fig. 3.16.- Entrada de la localizacin

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

Fig. 3.17.- Caras a cimbrar

Fig. 3.18.- Caras a cimbrar

LOCALIZACIN EJE TRAMO 6 A-B

BASE (m) B 0.500

SECCIN ALTO (m) C 0.700 0.580

REA (m2) D=B*C

TOTAL (m) E 2.230

LONGITUD INTERSECCIONES (m) F 0.650

REAL (m) G=E-F

Fig. 3.19.- Cimbra del voladizo

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

Fig. 3.20.- Cuantificacin de cimbra

Fig. 3.21.- Cimbra de la Seccin 1

BASE (m) B 0.500 0.500

REA (m2) D=B*C

TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750

REAL (m) G=E-F

Fig. 3.22.- Cimbra de la Seccin 2

CURSO DE CUANTIFICACION IMPORTANCIA DE LA CUANTIFICACION

BASE (m) B 0.500 0.500

REA (m2) D=B*C

TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750 4.000

REAL (m) G=E-F

Fig. 3.23.- Cimbra de la Seccin acartelada

Procedemos a ingresar los valores del lecho inferior de la trabe.

BASE (m) B 0.500 0.500

REA (m2) D=B*C

TOTAL (m) E 2.230 2.230 13.750 13.750 4.000 13.750

REAL (m) G=E-F

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=ADG 0.553

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=ADG 0.553

VOLUMEN DE CONCRETO (m3) H=ADG 0.553