ASIGURARI, C8

25.11.2008

Suma asigurata
La asigurarile de tip CARGO suma asigurata este formata din valoarea bunurilor potrivit facturii,
costul transportului si al asigurarii daca nu sunt incluse in factura, cheltuieli si taxe vamale si o
supraasigurare de 10% din valoarea marfurilor pt acoperirea cheltuielilor care nu pot fi prevazute la
momentul incheierii asigurarii.

Prima de asigurare

Se determina prin inmultirea asigurarii cu cota de prima care variaza in functie de felul
transportului. Se pot incheia asigurari facultative de abonament pt transporturi de cale ferata, transporturi
prin posta, cu vehicule sau combinat.
Asigurarea se incheie fara termen pt sumele maxime stabilite de asigurator pe un vagon de cale
ferata, un vehicul sau colet. Daca la transport valoarea bunurilor este mai mare decat cea prevazuta in
abonament, pt diferenta se poate incheia o asigurare suplimentara.

Raspunderea societatii de asigurare incepe si inceteaza diferit in functie de transport. La

transportul pe cale ferata, raspunderea incepe in momentul primirii bunurilor de catre transportator cu
respectarea regulamentului de transport. La vehicule, raspunderea incepe din momentul incarcarii
bunurilor in vehicul.
Raspunderea societatii de asigurare inceteaza la bunurile transportate pe cale ferata din
momentul eliberarii bunurilor catre destinatar iar la vehicule din momentul descarcarii acestora la locul de
destinatie.
Societatea de asigurari are dreptul sa verifice situatia reala a bunurilor transportate si sa efectueze
pe aceasta baza regularizarea primelor de asigurare in functie de situatia reala.

Constatarea si evaluarea daunei. Stabilirea despagubirii.

Constatarea are loc in mod specific dar cu incadrarea la mecanismele asigurarii de bunuri. Are
loc in urma sesizarii organelor de polie si instiintarii societatii de asigurari cu privire la producerea
pagubelor. La constatare participa inspectorul de daune al soc. de asigurari, carausul, organele de politie,
asiguratii sau reprezentantii lor si dupa caz, martori. Cu aceatsa ocazie se intocmeste un proces verbal de
constatare a pagubei.
Evaluarea daunei are loc in functie de cantitatea de bunuri prejudiciate si de preturile de evaluare
la data produceii evenimentului asigurat.
Despagubirea este in principiu cel mult egala cu paguba cu conditia sa nu depaseasca suma
asigurata. Plata despagubirii se efectueaza in termenul specificat in contractul de asigurare; in principiu
30zile in caz de furt sau disparitia bunurilor de la data instiintarii. Daca ulterior bunurile sunt recuperate,
atunci sumele platite ca despagubire se restituie societatii de asigurari.

Asigurarea autovehiculelor auto CASCO

Pot incheia aceste asigurari persoanele fizice sau juridice cu domiciliul in Romania.
Obiectul asigurat il constituie autovehiculele care sunt inmatriculate conform dispozitiilor
legale privind circulatia pe drumurile publice, respectiv: autovehicule pt transport de persoane, pt transport
de bunuri, autovehicule speciale pt gospodaria comunala, tramvaiele si alte mijloace de transport pe cale,
remorcile auto tractate de vehiculele asigurate.

1
 ASIGURARI, C8
25.11.2008

Riscurile asigurate

Autovehiculele sunt asigurate pt riscurile la care sunt expuse atunci cand circula dar si in timpul
stationarii: accidente, incendiu, trasnet, explozie, calamitati naturale, furtul autovehic sau al unor
componente sau piese, pagube produse ca urmare a furtului, pagube produse incaperii in care se afla
vehiculul ca urmare a furtului prin efractie sau tentativei de furt. Se mai acorda despagubiri la cheltuielile
facute cu transportul autovehiculului la atelierul de reparatii cel mai apropiat sau la locul de adapost cel
mai apropiat; pagube produse autovehic cu ocazia masurilor de salvare luate in timpul producerii riscului
asigurat pt salvarea autovehic si chelt facute cu ocazia limitarii pagubei.
Asigurarea se incheie la solicitarea posesorului autovehic in baza declaratiei de asigurare si
respectiv a contractului de asigurare. Perioada de asigurare este de un an sau de 6luni iar pt detinatorii de
autovehic aflate temporar in Romania poate fi si mai mica de minim o luna. Asigurarea se considera
incheiata prin emiterea de catre asigurator a contractului de asigurare si incasarea primei de asigurare fiind
valabila pt autovehic specificat in contract.

Suma asigurata
Asigurarea se face la suma declarata de asigurat dar care nu trebuie sa depaseasca valoarea
autovehicului la momentul incheierii contractului. Valoarea autovehiculului la data incheierii contractului
se determina prin scaderea din pretul de comercializare a uzurii aferente.

Prima de asigurare este stabilita in suma fixa pe tipuri si marci de autoturisme sau sub forma
unor cote tarifare la 100 lei suma asig. In tariful de prime se cuprind sumele de asigurare anuale in suma
absoluta, diferentiate pe 12 grupe tarifare in functie de capacitatea cilindrica a motorului.
Pt autoturismele folosite ca taximetre sau in scolile de conducere auto, primele de asigurare se
majoreaza. Pt remorcile tractate de autovehicule se pot incheia de asemenea asigurari cu prima de
asigurare integrala sau redusa cu 15%-30%, 20% fata de cea prevazuta in tariful de prime. In aceasta
situatie si despagubirile se micsoreaza corespunzator reducerii primei de asigurare.
Primele de asigurare stabilite de socetatea de asigurari pot fi reduse si in ipoteza aplicarii clauzei
bonus. In cazul in care asigurare se reinoieste in urmatorii ani fara ca asiguratul sa fi beneficiat de
despagubire, prima de asigurare se micsoreaza cu 15% in primul an, 25% in al doilea an, 35% in al 3lea,
45% in urmatorul an.

Despagubirea nu poate depasi suma asigurata, marimea pagubei si nici valoarea

autovehiculului in momentul producerii riscului asigurat. Daca suma asigurata este mai mare decat
valoarea autovehic in momentul producerii riscului, despagubirea va fi egala cu paguba. Daca suma
asigurata este mai mica decat valoarea autovehic, despagubirea va fi calculata conform principiului
raspunderii proportionale reducand cuantumul acesteia corespunzator raportului dintre suma asigurata si
valoarea autovehic.
Nu se acorda despagubiri pt: pagube produse prin intrebuintare, uzare, defecte de fabricatie,
pagube produse partilor componente de rezerve (prelate), chelt pt transformarea sau imbunatatirea vehic in
comparatie cu starea dinaintea producerii riscului asigurat, chelt pt repararea unor avarii necuprinse in
asigurare si pagube indirecte cum ar fi: reducerea valorii autovehic dupa reparatii, pagube produse in
legatura cu utilizarea autovehic la concursuri si antrenamente, pagube produse cu intentie de asigurat.

2
 ASIGURARI, C8
25.11.2008
Nu se acorda despagubiri daca autovehic nu avea certificat de inmatriculare valabil, asiguratul a
condus autovehic si a produs accidentul sub influenta bauturilor alcoolice sau in momentul producerii
accidentului autovehic era condus de o persoana fara permis de conducere valabil.

Asigurarea aeronava

Obiectul asigurarii

Sunt asigurate navele aeriene apartinand companiilor aeriene de transport si asoc sportive pt:
pierderea si avarierea aeronavei, raspunderea fata de pasageri, bagajele acestora si marfurile transportate si
raspunderea civila fata de terti.

Riscurile asigurate

In baza asigurarilor pt pierderea eaeronavelor se acorda despagubiri pt pierderea fizica directa

sau pierderea totala constructiva ori avarierea in timpul zborului, decolarii sau stationarii la sol.
Pierderea fizica directa= distrugerea completa fiind imposibila recuperearea aeronavei
Pierderea totala constructiva= avarierea grava a aeronavei astfel incat cheltuielile pt operatiile de
salvare, chelt de masuri de limitare a pagubei, de transport, reparatie si repunere in stare de functionare
depasesc 75% din suma asigurata.
Alte riscuri: disparitia aeronavei, avariile pricinuite aeronavei de masurile de salvare, chelt pt
salvarea si conservarea aeronavei, chelt de judecata si de arbitraj facute de asigurat cu acordul
asiguratorului in scopul formularii pretentiilor fata de terti.
In baza asigurarii aeronavelor pt raspunderea legala fata de terti, asiguratorul este obligat sa le
plateasca cu titluri de despagubire si chelt de judecata pt vatamarea corporala sau decesul pasagerilor ca
urmare a accidentarii acestora la bordul aeronavei sau in cursul operatiunilor de imbarcare/debarcare,
pierderea aeronavei sau deistrugerea bagajelor si a bunurilor aflate asupra pasagerilor, distrugerea
marfurilor transportate, vatamarea corporala sau decesul persoanelor ori avarierea sau distrugerea
bunurilor din afara aeronavei cu conditia sa fi fost direct cauzate de aeronava sau de bunuri
desprinse/cazute din aceasta.
Riscuri excluse
La asigurarea aeronavelor nu sunt acoperite: picarea suferita ca urmare a folosirii pistelor si
terenurilor de aterizare neautorizate cu exceptia cazurilor de forta majora; pierderi provocate de
transportul de pasageri, bagaje, marfuri oeste numarul de locuri si greutatea permisa de capacitatea
aeronavei, pierderi provocate de acte intentionate ale asiguratului, pierderi din perioada in care aeronava
era folosita in scop ilegal sau este utilizata in alt mod decat cel corespunzator termenilor din certificatul de
aeronavigabilitate, pierderi ca urmare a transferului de interese ale asiguratului in legatura cu aeronava
fara consimtamantul scris al asiguratorului, pierderi provocate de razboi, piraterie, pierderi produse din
cauza zgomotului si poluarii .
Asiguratul nu are raspundere civila legala daca accidentul a fost produc dintr-un caz de forta
majora, din culpa exclusiv a persoanelor pagubite sau a unei terte persoane.

3
 ASIGURARI, C8
25.11.2008

Suma asigurata

Aeronavele si asigurarile declarate de asigurat si agreate de asigurator si soc nu trebuie sa

depaseasca valoarea de inlocuire a aeronavei la data incheierii asigurarii. Raspunderile se asigura la
sumele declarate de asigurat pt pasageri, bagaje sau marfuri in limitele prevazute in legislatia din Romania
in conditiile internationale la care Romania este parte sau in acordurile incheiate de asig cu partenerii sai
externi.

Despagubirile

In caz de pierdere fizica directa sau disparitie asiguratul este despagubit cu suma asigurata. In
caz de pierdere totala despagubirea se acorda astfel:daca aeronava poate fi reparata, despagubirea este
egala cu costul reparatiilor din care se scade valoarea reperelor care se pot intrebuinta sau valorifica si
daca aeronava nu poate fi reparata, despagubirea este egala cu suma asigurata din care se scade valoarea
reperelor care se pot valorifica.

Raspunderea asiguratorului

In cazul asigurarii pt pierderea sau avarierea aeronavei, la asigurarile incheiate pt o perioada de

timp, raspunderea asiguratorului incepe si inceteaza la datele prevazute in polita de asigurare.
La asigurarile incheiate pt o calatorie determinata, raspunderea asiguratorului incepe in
momentul inceperii operatiilor de imbarcare a calatorilor sau de incarcare a marfurilor sau in momentul
pornirii motoarelor in cazut unei calaatorii fara pasageri sau marfa. Raspunderea inceteaza in momentul
terminarii operatiilor de debarcare a calatorilor sau descarcare a marfurilor pe aeroportul de destinatie sau
in momentul opririi motoarelor in cazul calatoriei fara pasageri sau marfuri.