BEDFORD

xL
300 c.i. 4927cc OHV RC 17,1:1 6 cil.
Diesel
CAMIONETA FRONTAL
Series C3; D33; S3
4-10 tons.

PS11195

PIS016/A
( 6 cilindros )

98,40 (3 7/8")
4
6

200 c.i. 3285 cc OHV RC 17,1:1 4 cil.

Diesel
1 1/4-4 tons.

71,10 -19,40

34,92
x
83,20

118,00

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/16" (4,76)
3/16" (4,76)

STD

0,15
7,00

SOT-016/A
A=104,73
C=112,00
L=215,10
H=4,90

350, 350 H - Diesel

5750 cc - R.C. 17,1:1
Chevrolet C 50/60/70, 614,
714, 814

PS11196

PIS016/B

106,30 (4 3/16") 71,13 -21,20

6
117,86

34,925
x
91,10

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/16" (4,76)
3/16" (4,76)

STD

SOT-017/A
A=111.71
C=117,80
L=215,10
H=4,90

Pgina 1 de 57

BORGWARD

xL
D4M 1.8 1758cc RC 19,8:1 42c.v.
RASTROJERO B611; B61
1952>>>1966

SS 24059
78,00
4

44,00 -4,50

22,00
x
69,00

83,00

2,50
2,50
2,50
5,00
5,00

STD
0,50
1,00

0,07
16,00

SE-427/A
A=82,76
C=84,40
L=174,00
H=4,76

1D 301 E1 1.8 1796cc RC 19,80:1 52c.v.

RASTROJERO
TRUCK
B611; NC62; NP66
P63; P64; C66
P67

PS24060
78,00
4

48,00 -2,40

25,00
x
64,00

2,50
2,50
2,50
5,00
5,00

STD
0,50
1,00

90,00
SE-427/A

HANOMAG

A=82,76
C=84,40
L=174,00
H=4,76

Pgina 2 de 57

0,07
16,00

CHEVROLET

xL
CORSA 1.0 EFI
CORSA
CELTA
CHEVETTE Junior

PS12304
71,10
4

37,30 -1,84
58,30

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD; 0,5;
1,0

0,03
10

SE-317/C
A=75,00
C=76,50
L=133,00
H=5,00

1.0 MPFI
CORSA
CELTA
CHEVETTE Junior

PIS371/E

PS12433
71,10
4

37,30 -2,17
58,30

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD; 0,5;
1,0

0,03
10

SE-317/C
A=75,00
C=76,50
L=133,00
H=5,00

GM CORSA 1.0L FLEX

PS12441
71,10
4

38,00
59,00

18,00
x
50,60

1,50
1,50
3,00

STD; 0,5
1,0

0,03
10

SE-317/C
A=75,00
C=76,50
L=133,00
H=5,00

1,3N; 1,3S 1297cc

ASCONA 1.3 All Mod.
CORSA 1.3 All Models
KADETT 1.3 All Models
MANTA 1.3 All Models
1979 >>>>

PS12303

C14NZ 1,4 MPFI RC 9,4:1 1389cc

ASTRA
CAVALIER
CORSA
VECTRA
KADETT

PS12294

75,00
4

PIS371/F
32,10

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD

0,03
10,00

53,00

77,60
4

PIS371/B
32,05 -3,40

52,50

Pgina 3 de 57

18,00
x
55,00

1,50
1,50
3,00

STD
0,50
1,00

0,03
11,40

CHEVROLET

xL
C16NZ 1, MPFI RC 9,4:1 1598cc
ASCONA
CORSA
TIGRA
VECTRA
KADETT

PS12293

PIS371/A

79,00
4

28,00 -2,70

18,00
x
55,00

1,20
1,50
3,00

STD
0,50
1,00

0,03
10,00

48,00
SE-810/B

AT

C16XE 1598cc RC 10,5;1 16 valve

ASTRA
CORSA
TIGRA
VECTRA
ZAFIRA

A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

PS12430

PIS371/C

79,01
4

28,00 -1,90

18,00
x
55,00

1,20
1,50
2,50

STD
0,50

0,03
10,00

48,00
SE-810/B
A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

1.6 SE
1598 cc - R.C. 10,0:1
Astra, Corsa GSI

PS12431

PIS371/D

79,01
4

28,00 +0,40
-1,60

1.6 SV
1598 cc - R.C. 10,0:1
Ascona, Kadett, Vectra

18,00
x
55,00

1,20
1,50
3,00

STD
0,50

0,03
10,00

48,40
SE-810/B
A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

GM MERIVA 1.8L SOHC

PS12432
80,50
4

6L-194 3185cc RC 7,5:1 ; 8,50:1

NOVA 400,
CHEVY II, Modelo 100/300,
400 SPECIAL
RALLY SPORT

24,10
-3,80
-1,60
45,10

18,00
x
57,00

1,25
1,25
2,00

STD
0,50

0,03
10,00

PS12003

PIS062/C

90,40 (3,5625)
6

45,70

23,55
x
76,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

92,10
AT

STD
.020
.030
.040
.060

SE-062/A
A=95,25
C=96,83
L=151,00
H=4,76

Pgina 4 de 57

0,050
25,00

CHEVROLET

xL
MAXION-ROVER
Gemini III DI/TCI - Turbo Diesel
2486 cc - R.C. 19,3:1
S 10
BLAZER

PS18254

PIS844/D

90,70
4

55,40 -18,40
-4,30

30,175
x
77,00

3,00 TR
2,50
3,00

STD
0,25

0,11
21,00

92,00
SE-844/D
FORD F-100 HSD

A=94,20
C=97,00
L=188,90
H=4,80

APA

V8-305 5,0lts Flat Head 4 V/R

CHEVY

PS12298
94,80 (3,736)
8

39,25 -2,80

23,56
x
70,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

23,88
x
70,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

80,80

V6-231 3,8 lts. (Inyecctin)

BUICK
1975>>>1990

96,50 (3,800)
6

45,97 -6,00

0,04
32,00

PS12005
98,40 (3,875)
6/4

PIS062/A
45,70 -5,30

23,55
x
76,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

96,50

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
30,00

SE-062/B
A=103,18
C=104,76
L=151,00
H=4,76

AT

6L-230 3769 cc RC 7,5:1 Compresin media

CHEV 400
TAXI De Luxe
1969>>>>>

26,40

PS12299

85,00

6L-230 3769 cc RC 7,5:1 Baja Compresin

Opala 3.800
CHEV 400
PICK-UP C10 de Luxe
PICK-UP A10
1965>>>1969
L4-151" 2,512cc RC 7,5:1
OPALA
CARAVAN C 10
COMODORO

0,04

PS12006
98,40 (3,875)
6

PIS062/D
45,70 -4,30

23,55
x
76,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

96,50
AT

STD
.020
.030
.040
.060

SE-062/B
A=103,18
C=104,76
L=151,00
H=4,76

Pgina 5 de 57

0,05
30,00

CHEVROLET

xL
6L-2504097cc RC 8,5:1
CHEVY
CHEVY SS Coupe
CHEVY MALIBU
OPALA
CARAVAN
COMODORO

Alta Compresin

PS12007
98,40 (3,875)
6

PIS062/B
42,16 -3,20

23,55
x
76,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

89,36

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
28,00

SE-062/B
A=103,18
C=104,76
L=151,00
H=4,76

AT

6L-2363,769cc RC 8,0:1 Alta Compresin

CHEVY Super
PICK-UP C-10

PS12077
98,40 (3,875)
6

PIS062/E
45,70 -1,30

23,55
x
76,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

96,50
AT

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
30,00

SE-062/B
A=103,18
C=104,76
L=151,00
H=4,76

6L-250 4,100cc RC 8,4:1

CAMION Liviano C30
CHEV 400,SPECIAL
RALLY SPORT
SUPER, SUPER de LUXE
SUPER SPORT
CHEVY de LUXE
CHEVY SUPER SPORT
MALIBU

PS12301
98,40 (3,875)
6

41,90 -1,90

23,57
x
75,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

88,80

V6-262 4,300cc RC 9,1:1

BLAZER
1985>>>1986

24,60

A=103,18
C=104,76
L=151,00
H=4,76

PS12296
101,50 (4,000) 39,37 -1,80
8
-4,70

V6-262 4,300cc (DISH)

VEHICULAR
1985>>>1986

V8-350 5,733cc RC 9,1:1 / 11,1:1

VEHICULAR
1967>>>1986

0,04

SE-062/B

AT

V8-350 5,733cc (DISH)

VEHICULAR
1967>>>1986

STD
.020
.030
.040
.060

23,57
x
75,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

23,57
x
75,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

81,20

0,04
24,60

PS12297
101,50 (4,000) 39,37 -4,70
8
81,20

Pgina 6 de 57

0,038
24,60

CHRYSLER

xL
OHV
1498 cc - R.C. 8,0:1
Avenger, Hillman,
Dodge 1500 GT

PS16013
86,10 (3.391")
4

PIS082/A
43,03 -2,09

23,82
x
74,70

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030";.040"
5/32" (3,97)
.060"

0,06
13,00

75,78
SE-082/A
A=90,86
C=92,44
L=132,60
H=4,76

OHV
1798 cc. - R.C. 8,5:1
Dodge 1800 GT

PS16014
86,10 (3.391")
4

44,03 -1,58

23,82
x
74,70

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030";.040"
5/32" (3,97)
.060"

0,06
13,00

75,78
SE-083/A
A=90,86
C=92,44
L=145,50
H=4,76

Slant Six 170 c.i. 2800cc B/C

VALIANT I (V 200 )
D-100; D-500; Camion

PS28070
86,30
6

Slant Six 225 c.i. 3687 cc RC 7,3:1 B/C

Valiant I / II / III / IV, Polara, Pick Up

44,70 -5,30

22,89
x
75,00

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030";.040"
3/16" (4,76)
.060"

0,05
21,00

89,15
SE-080/A
A=91,12
C=92,70
L=117,00
H=4,76

AT

Slant Six 170 c.i. 2800cc A/C

VALIANT I (V 200 )
D-100; D-500; Camion

PS28071
86,30
6

Slant Six 225 c.i. 3687 cc RC 7,3:1 A/C

Valiant I / II / III / IV, Polara, Pick Up

PIS080/B
44,70

22,89
x
75,00

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030";.040"
3/16" (4,76)
.060"

0,05
21,00

89,15
SE-080/A
A=91,12
C=92,70
L=117,00
H=4,76

AT

V-8 318 c.i. 5210 cc

DODGE COUPE GTX
GRAND CHEROKEE

PS16376
99,30
8

43,69 -4,20

25,00
x
76,00

5/64" (1,98) STD;.020"

5/64" (1,98) .030";.040"
3/16" (4,76)
.060"

85,00
SE-081/A
A=104,07
C=105,65
L=152,00
H=4,76

Pgina 7 de 57

0,04
18,50

CHRYSLER

xL
V-8 360 c.i. 5900 cc
GRAND WAGONNER

PS16375
101,60
8

40,10 -2,4

81,00

Pgina 8 de 57

25,00
x
76,00

5/64" (1,98) STD;.020"

5/64" (1,98) .030";.040"
3/16" (4,76)
.060"

0,04
18,50

CITROEN

xL
M 28-1, AK 2, AM, 2M,
A06/635, AY
602 cc. - R.C. 8,5:1
2 CV 6, Dyane, Mehari AY,
CE 4x4,
FAF, AK 400, Fourgonette,
Acadiane, 2CV Charleston, 3CV

PS13009
74,00
2

PIS047/A
35,00 + 11,40

20,00
x
63,40

1,5
2,0
4,0

STD; 0,5
1,0; 1,5
2,0

0,04
11,50

76,40

AT

TU3; TU3A; TU35

AX
BX
BERLINGO
SAXO
XSARA
ZX
1360cc

PIS735/A

PS23276
75,00
4

40,50
-1.00

19,50
x
65,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,04
10,00

65,5

H-735/B
A= 91,16
L= 125,00
C=92,74
H= 85,00

M 29, R/V 06/630

652 cc - R.C. 9,0:1
LNA, Visa, A 4x4, Club,
Enterprise 4 CV,
RB, RD, RE

PS13074
77,00
2

35,00 + 11,40

20,00
x
63,40

1,5
2,0
4,0

STD
0,5

0,04
11,50

76,40

TU5JP
SAXO
1587cc

PIS734/I

PS23280
78,50
4

32,10
-3,00

19,50
x
65,00

1,5
1,5
2,5

STD

0,04
12

57,65

TU5JP4 - 1,6 L. - 16 Vlvulas

1587 cc, - R.C. 11,:1
SAXO

PIS734/J

PS23395
78,50
4

32,35
+0,15
54,50

Pgina 9 de 57

19,50
x
65,00

1,5
1,5
2,5

STD

0,04
12

CITROEN

xL
161A - XUD7 1768cc
BERLINGO
BX 16D
C-15
VISA
XSARA
ZX

PS23272
80,00
4

PIS734/C
46,80 -2,00

25,00
x
69,80

2,00
2,00
3,00

STD
0,5

0,08
18,00

84,50
SE-734/B
A=84,76
C=86,34
L=154,00
H=4,76

XU 7 JPZ 1762cc RC 9,25:1

BERLINGO
EVASION
XANTIA
XSARA
ZX

PIS734/E

PS23277
83,00
4

33,30
-4,13

22,00
x
62,00

1,5
1,5
3,5

STD

0,04
5

53,3

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

XU 5-1C ; XU 5-2C ; XU 5-S

1580 cc RC 9,5: 1 Carburador
BX
VISA
XANTIA
ZX

PIS420/A

PS23273
83,00
4

37,50
-2,1

22,00
x
67,20

1,75
1,75
4,0

STD

0.04
14

67,50

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

AT

159 A, XU 9 S
1905 cc - R.C. 9,30:1
BX
ZX

PIS416/A

PS23270
83,00
4

37,50
67,50

22,00
x
66,20

1,5
1,5
4,0

STD

0.04
14

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

XUD 9 (D9B); XUD 9 A - Diesel

1905 cc - R.C. 23,50:1
BERLINGO
BX
C-25
JUMPER
XANTIA
XASARA
ZX

PIS734/A

PS23101
83,00
4

46,80
-2,1

25,00
x
72,00

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

20

84,60

SE-734/A
A= 87,76
L= 153,50
C= 89,34

Pgina 10 de 57

0,07

CITROEN

xL
XU9 2C
1905 cc - R.C. 8,40/9,30:1
BX
ZX

PIS734/B

PS23103
83,00
4

35,50
-6,9

22,00
x
66,20

1,5
1,5
4,0

STD

0,04
14

65,50

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

XM7, XM7P, XM7T

1796 cc - R.C. 7,50:1
C-25
con cabeza plana

PS23057
84,00
4

38,00

23,00
x
70,00

2,0
2,0
4,5

STD

15

70,00

H-410/A
A= 88,99
L= 135,90
C= 99,00
H= 6,53

Pgina 11 de 57

0,05

COMPRESORES

xL
COMPRESOR 111-2101 / 12PC
MIDLAND ROSE
TENSA - VARGA

PS30243
60,31
2

23,90

12,70
x
52,70

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/16" (4,76)

STD

17,00
x
54,80

4,00
5,00

STD

0,12
5,00

47,70

CK-58-2A
BAC

PS40222
66
1

28,80

0,08
2,00

44,00

COMPRESOR
OM 312 / 321 / 352
140 cc

PS22119
77,00
1

PIS333/B
30,00

16,00
x
65,50

59,00

2,5
2,5
2,5
4,0

STD

0,05
12,50

SE -333/A
A= 81,00
L= 89,30

WABCO
OM 401 / 2 / 3 / 4 / 7
OM 409 / 421 / 422

PS22123
90,00
1

PIS330/B
37,00

20,00
x
60,00

2,5
2,5
4,0

STD

0,09
10

67,00

Compresor
OM 314/352/352 A/366/366 A

PS22121
94,00
1

PIS334/A
27,00

16,00
x
66,00

2,5
2,5
2,5

STD

52,30
SE-334/A
A=98,00
L=83,00
SIN PESTAA

Pgina 12 de 57

0,07

DACIA

xL
DACIA 1410cc

PS25078
76,00
4

PIS237/A
37,50
64,25

20,00
64,00

1,75
2,00
4,00

STD

19,00

H-240/A
A=80,60
C=90,20
L=134,00
H=95,05

Pgina 13 de 57

0,05

DAIHATSU

xL
CD 843cc 3cil.
KIA TOWNER

PS46309
70,00
4

30,70 +7,50
-1,60
-2,30

18,00
x
60,00

69,50

1,20
1,50
2,80

STD
0,25
0,5
1,0

0,04
15,00

SE-133/B
74,00
C=75,59
L=122,00
H=4,76

AB 10/AB 60 OHC
547 cc. - R.C. 9,2:1
MIRA CUORE L55
FLONTE L40;HIZET S40
MAX CUORE L40;L45;L55

PS14010
71,60
2

PIS088/A
30,70 + 1,0
- 1,8 - 2,3

18,00
x
60,00

1,50
1,50
2,80

STD
0,5
1,0

0,04
15,00

63,70
SE-088/A
75,60
C=77,43
L=123,50
H=5,00

CB 10/11/31/32
993 C.C. - R.C. 9,00:1
Charade 1000, Runabout,
G10-XG/XO/XTE
HI-JET; HANDIVAN

PS14075
76,00
3

28,00 - 0,30
-0,90 -1,70

18,00
x
64,00

1,50
1,50
2,80

STD
0,5
1,0

SE-088/B
A=80,76
C=82,34
L=122,00
H=4,76

Pgina 14 de 57

0,04
18,00

FIAT AUTO

xL
100D000, 100D006, 100D008
767 cc. - R.C. 7,5:1
600D, 600E, 600L,
750T, Multipla, 770 Coup

PIS133/A

PS17016
62,00
4

30,75

20,00
x
51,00

2,00
2,00
3,97

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0; 1,5

0,05
10

SE-125/A

61,75

A= 66,76
L= 113,00
C= 68,40

100 G 000
843 cc. - R.C. 8,0:1
133, 600 S, 850
100 G 002
843 cc - R.C. 8,8:1
850, 850 T, 850 N, 850 Super
100 GF 000
903 cc. - R.C. 7,8 / 7,9:1
127, 850 T
100 GL 000, ECE 146 A.000
903 cc. - R.C. 9,0:1
127, Marbella, Panda

PS17025

Fire 1.0L 16v

PALIO
SIENA

PS17451

65,00
4

PIS133/B
30.75

20,00
x
54,00

1.75
2.00
4,00

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
16

61.00

SE-125/B
A= 69,76
L= 116,00
C= 71,34

70,00
4

PIS155/D
33,05 -4,3
53,05

17,98
x
53,00

1,20
1,20
2,50

STD; 0,4;
0,6; 0,8;
1,0; 1,5

0,04
10

SE-125/C
A=73,00
C=74,60
L=114,00
H=4,90

Fire 1.0L 8v
PALIO
SIENA
UNO

PIS155/C

PS17452
70,00
4

33,05 -1,00
53,05

17,98
x
53,00

1,50
1,50
2,50

STD; 0,4;
0,6; 0,8;
1,0; 1,5

0,04
10

SE-125/C
A=73,00
C=74,60
L=114,00
H=4,90

FIRE 1.3 L. - 16V

1242 cc - R.C. 10,2:1
Palio, Palio Weekend, Siena

PIS155/A

PS17414
70,80
4

28,00
- 5,70
48,00

Pgina 15 de 57

18,00
x
49,00

1,2
1,2
2,5

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,04
10

FIAT AUTO

xL
FIRE 1.3 L. - 8V
1242 cc. - R.C. 10,2:1
Palio, Palio Weekend, Siena

PIS155/B

PS17416
70,80
4

28,00
- 2,70

18,00
x
49,00

1,2
1,2
2,5

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0.04

22,00
x
64,00

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,03

10

48,00

124A000 1197cc
60 PS RC 8,8:1 Fahrzeug
124 Berlina Familiar

PS17143
73,00
4

37,75
+2,8

20

80,05
AT

127 A 5.000,
M 703 AA.13.0 - Diesel
1302 cc. - R.C. 20,0 / 21,0:1
127D/Panorama,Uno Diesel,
Panda, Spazio, Super

PIS136/A

PS17038
76,00
4

47,15
+4,9

22,00
x
64,5

2,5 TR
2,0
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,07
15

84,1

SE-136/B
A= 79,00
L= 139,00
C= 80,60

127 AB/AJ/AE
1048 cc - R.C. 7,4 / 9,3:1
127 C/CL/L/Sport,
Panorama,
Pick Up GLS, Oggi, Fiorino,
Ritmo 60, Rstica 147, Spazio,
Europa
147 C/CL/GL/L, Top

PIS136/C

PS17039
76,00
4

35,55
+0,5

22,00
x
67,00

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
23,5

75,06

SE-133/A
A= 80,76
L= 120,00
C= 82,34

FIAT 1,5
UNO PREMIO - ELBA Pick Up

PS17141
76,00
4

35,55
+6,4
60,6

( COLOMBIA )

Pgina 16 de 57

22,00
x
55,1

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0.05
15

FIAT AUTO

xL
138 A.000
1049 cc - R.C. 9,5:1
Ritmo 60
1297 cc - R.C. 7,4 / 7,5:1
Panorama,
147, Uno, Top, Rally, GLS

PIS136/F

PS17142
76,00
4

35,55
+0,5

20.00
x
65,3

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6

22,00
x
69,00

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
23.5

75,6

138 A.000 (Alcohol)

1297 cc. - R.C. 10,5 / 12,2:1
Panorama,
147 Spazio, Top, Racing,
Fiorino, Uno, Premio, Elba, Oggi

FIAT UNO MILLE

RC 8,5:1

PS17144
76,00
4

37,05
-4,7

0,05
23,5

77,1

127 A 5.000,
M 703 AA.13.0 - Diesel
1302 cc - R.C. 20,0 / 21,0:1
127D/Panorama,Uno Diesel,
Panda, Spazio, Super

PIS136/D

PS17364
76,00
4

46,65
+4,9

22,00
x
64,50

2,5
2,0
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
15

83,6

SE-136/A
A= 80,76
L= 137,00
C= 82,34

FIAT UNO/ ELBA PREMIO/ PICK UP

ELBA PREMIO
PICK UP
RC 8,5:1

PIS127/B

PS17145
76,00
4

35,55
-6,4

22,00
x
55,1

1,5
1,5
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
15

60,6

MPI
1,3 lts.
Palio

PIS136/E

PS17367
76,00
4

37,00
-4,7
62,00

Pgina 17 de 57

22,00
x
54,9

1,5
1,5
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,04
16,9

FIAT AUTO

xL
115.000
1481 cc - R.C. 8,8:1
1500, 1500 L/TS/Familiar

PIS127/A

PS17018
77,00
4

36,5
+6,4

22,00
x
64,7

2,0
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,06
21

85,9

SE-127/A
A= 81,76
L= 133,50
C= 83,34

115C.2.038
1625 c - R.C. 7,5:1
1600, 1600 Coup

PS17021
78,00
4

36,8
+2,2

22,00
x
64,8

2,0
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
25

82,00

SE-128/A
A= 82,76
L= 145,00
C=84,34

128 A 000
1116 C.C. - R.C. 8,80/9,20:1
128/Familiar 1100, Special 1100,
Panorama

PS17020
80,00
4

PIS131/A
34,7
+0,6
-3,5

128 AC 5000, 128 BB.OAO

1116 C.C. - R.C. 8,80/9,20:1
128 Sport, Coup, 3P,
Berlinetta 1.1/C/CL

22,00
x
71,00

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
20

76,7

SE-131/A
A= 84,76
L= 113,00
C=86,34

138 A.000, 138 B.000,

138 AE.OOA.O
1116 C.C. - R.C. 9,20:1
Ritmo 60 L/CL, Uno 55,
Ritmo Strada (U.S.A.)
146 A4.048
1116 C.C. - R.C. 9,20:1
Uno 60 S/SL
132 A 9.000, 132 AC.000
1592 cc - R.C. 8,9 / 9,8:1
124 Sport/Coup, Spider 1600,
124 Special T,
125, 125 Familiar, 125 Coup

PS17024
80,00
4

PIS132/A
37,7
+4,6

22,00
x
71,00

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

77,1

SE-132/A

132 A.000, 132 BB.0A.0,

132 AB.0A.0
1592 cc. - R.C. 9,0:1
132 Special 1600, 132 GL/GLS

A= 84,76
L= 145,00
C=86,34

Pgina 18 de 57

0,08
22

FIAT AUTO

xL
M 202 PA. 13.0, 160 A1 046, 160 A 1.000
1370cc, R.C. 9,2:1
Tipo DGT, Uno 70, Tempra 1.4,
Duna, Fiorino, Vivace

PIS139/B

PS17035
80,50
4

33,28
-3,25

22.00
x
57,8

1,5
1,75
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,04
20

72,75

SE-139/B
A= 85,26
L= 125,00
C=86,84

B.I.O.
1372 cc
147 Spazio, Vivace, Fiorino

PIS139/A

PS17036
80.50
4

33,28
-3,75

22.00
x
57,8

1,5
1,75
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,04
20

72,25

SE-139/B
A= 85,26
L= 125,00
C=86,84

MAREA 2000 20V

82,00
4
AT

Duna Week-end Diesel

1929cc
1992 en adelante

PIS867/A

PS17370
32,9
-4,2

20,00
x
51,00

1,5
1,5
3,0

STD
0.5

0,04
12

56,9

PIS137/B

PS17417
82,60
4

42,6
+2,5

25,00
x
69,00

2,5 TR
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,06
15

84,4

SE-135/B
APA
A= 87,36
L= 143,00
C=88,94

149 A 1.000,
M 705 VA 19.0/.S - Diesel
1929 cc - R.C. 21,0:1
Marengo, Regata DS,
Tempra 1.9,
Palio, Siena, Ducato
149 A 1.000,
M 707 AT.19.0 - Diesel
1929 cc - R.C. 21,0:1
Ritmo Turbo DS,
Regata Turbo DS,
Ducato Turbo

PIS137/D

PS17365
82,60
4

42,1
+2,5

25,00
x
69,00

2,5 TR
2,0
3,0

STD
0.4
0,6

83,9

SE-135/C
A= 87,36
L= 153,00
C=88,94

Pgina 19 de 57

0,06
15

FIAT AUTO

xL
M 601 AA.20.0, M 401 CG.20.0,
M 154 A1.000, M 834 B.000
1995 cc - R.C. 9,8:1
Croma 2000 i.e. ,
Regata 2000

PIS135/B

PS17198
84,00
4

39,65
-4,5

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
21,80

79,2

138 AR.000
1585 cc - R.C. 9,3:1
Nuova, Ritmo 100 S,
Ritmo 105 TC
149 A 2.000
1585 cc. - R.C. 9,3:1 ; R.C. 9,5:1 ; R.C. 9,7:1
Regata 100 - 1600

PS17363
84,00
4

PIS135/A
38,70
-4,5

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
21,80

87,2

SE-135/A
A= 88,76
L= 134,80
C=90,34

TEMPRA 2.000
8 VALVULAS

PIS137/C

PS17369
84,00
4

39,65
-4,5

22,00
x
62,60

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0.05
21,80

67,10

SE-140/A
A= 90,80
L= 161,80
C=92,40

FIAT 131
MOTOR 131 1600 CC. Rc 8.9:1
FIAT BRABA, MIRAFIORI

PS17415
84,00
4

38,45
-4,20
78,00

MOT: 128 A 1000; 128 AR 000;

128 AC 000; 128 AS 000
128L, Familiar 1300 IAVA
1290cc Valvulas profundas
RC 8,9:1

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD
0.6

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD
0.6

0,05
23,00

PS17017
86,00
4

34,45
+0,6
-6,00
76,2

25,00

SE-131/B
A= 90,76
L= 120,00
C=92,34

Pgina 20 de 57

0,05

FIAT AUTO

xL
MOT: 128 A 1000; 128 AR 000;
128 AC 000; 128 AS 000
128L, Familiar 1300 IAVA
1290cc
RC 8,9;1

PS17022
86,00
4

PIS131/B
34,45
+0,6
-2,8
76,20

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
25,00

SE-131/B
A= 90,76
L= 120,00
C=92,34

138 B 2.000
1302 C.C. - R.C. 9,10:1
Uno 70, Ritmo 70,
Regata 70/70S
149 A 7.000
1499 C.C. - R.C. 8,50:1
Uno 75, Premio, Elba
138 B 3.000
1498 C.C. - R.C. 9,20:1
Ritmo, Regata 85,
Super Europa 1.5

PS17019

128AC000
1301 C.C. - R.C. 9,10:1
128 CL/CF
128AC000
1301 C.C. - R.C. 9,40:1
IAVA

PS17023

86,40
4

PIS131/D
34,85
-3,2

22,00
x
68,50

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
25,00

74,4

SE-139/A
A= 91,16
L= 133,00
C=92,74

86,40
4

PIS131/C
34,70
-6,00

22,00
x
68.50

1,5
2,0
4,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,05
25,00

76,20

SE-131/B
A= 90,76
L= 120,00
C=92,34

160 A 2.000
1580 C.C. - R.C. 9,20:1
Tipo 1600, Tempra 1.6, Punto,
Duna CL, SCL, SCR,
Uno SCL, SCR

PS17037
86,40
4

PIS139/C
33,30
-2,3

22,00
x
62,60

1,5
1,75
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

0,04
22,40

72,80

SE-139/C
A= 91,16
L= 125,00
C=92,74

1.6 Ltrs. - 16 Vlvulas - Torque

1580 C.C. - R.C. 9,35:1
Palio, Siena

PIS139/E

PS17418
86,40
4

34,17
+0,25

22,00
x
55,80

1,5
1,5
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

59,40
SE-139/C
A= 91,16
L= 125,00
C=92,74

Pgina 21 de 57

0,04
13,50

FIAT AUTO

xL
159 A 3.000, 160 A 200
1.6 Ltrs. - 8 Vlvulas - SPI
1580 C.C. - R.C. 9,20:1
Tempra, Tipo, Punto,
Palio, Siena

PIS139/D

PS17368
86,40
4

33,30
-3,2

22,00
x
62,60

1,5
1,5
3,0

STD; 0,4;
0,6; 0,8
1,0

64,30

SE-139/C
A= 91,16
L= 125,00
C=92,74

Pgina 22 de 57

0,04
22,40

FORD

xL
HCS 1.0Lts

PIS775/F

PS18358

FIESTA 1.0Lts ; 1.1Lts

KA 1.0Lts

68,60
4

31,00

18,00
x
53,80

1,50
1,75
3,00

STD
0,5
1,0

0,03
10,00

53,80

SE-775/B
A= 72,10
L= 128,00
C= 74 ,00
H= 3,90

FORD ZETEC ROCAM 1.0 8V (REPOSICION)

PIS775/D

PS18426
68,70
4

28,88 +3,00

18,05
x
44,00

1,50
1,75
3,00

STD
0,5
1,0

0,06

18,00
x
44,00

1,20
1,50
2,00

STD
0,5
1,0

12,00

20,00
x
54,00

1,30
1,60
3,00

STD

0,04

25,00
x
60,00

T 2,50
2,00
2,50

STD
0,5

12,00

53,70

ZETEC ROCAM 1.0 8 Valve

PS18424
68,70
4

28,88 + 3,00

0,06

53,70

B3 1324cc
FESTIVA

MAZDA

PS46310
71,00
4

28,70 -2,00
-1,00 -4,8
-3,60

15,00

60,00

Ford Fiesta motor 1,4 TDCI 73,7

PS18427
73,70
4

42,94
-14,70
-1,50
65,44

Pgina 23 de 57

0,06
12,50

FORD

xL
1.3 Ltrs. (EFI)
1297 cc - R.C. 8,80/9,30/9,50:1
Escort 1.3 CL/Ghia, Orion, Sierra,
Fiesta, Ka

PIS775/A

PS18257
74,00
4

29,40

18,034
x
64,00

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
9

53,90

SE-773/B
A= 78,72
L= 131,00
C= 79,55
H= 4,76

1.3 Ltrs. - J L A
1297 cc - R.C. 9,30:1
Fiesta 1.3 L,
Escort 1.3 C/CL/Ghia,
Orion 1.3 L/CL/GL, Ghia, Sierra

PIS775/C

PS18258
74,00
4

29,40
-3,5

18,034
x
64,00

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
9

53,90

SE-773/B
A= 78,72
L= 131,00
C= 79,55
H= 4,76

1400cc
RC 8,0 : 1
CORCEL I / II

PS18106
75,30
4

36,90

20,00
x
62,00

1,75
2,0
4,0

STD
0,5
0,75

0,05
16

69,5

H-178/A
A= 85,50
L= 134,00
C= 89,11
H= 92,00

ZETEC 1,4 Lts

RC 10,3 : 1
FIESTA

PS18246
76,00
4

28,20

19,00
x
62,00

1,5
1,5
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
11

50,70

ZETEC 1,4 Lts

RC 10,3 : 1
FIESTA

PIS777/D

PS18420
76,00
4

28,20

50,70
AROS ESPECIALES

Pgina 24 de 57

19,00
x
62,00

1,2
1,5
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
11

FORD

xL
CORCEL 1,6 ALC
( 1978>>>1983)

PS18250
77,00
4

34,00
+7,2

20,00
x
71,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05
20

74,20

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

CORCEL 1,6

PS18262
77,00
4

34,00
-2

20,00
x
63,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05
20

67,00

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

CORCEL II 1600cc
BELINA II ; DEL REY ESCALA ; PAMPA
RC 8:1

PIS178/C

PS18107
77,00
4

34,00
-2

20,00
x
62,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05
20

67,00

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

14 - E. MAX
1555 cc - R.C. 9,00:1
Escort, Corcel II, Berlina II,
Del Rey, Pampa, Scala

PIS178/B

PS18099
77,00
4

34,00
-4,73

20,00
x
62,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05
20

66,50

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

CORCEL 1.6Lts CHT

PS18261
77,00
4

34,00
-4,7 -2,5

20,00
x
63,00

1,75
2,0
4,0

STD

20

66,50

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

Pgina 25 de 57

0,05

FORD

xL
CORCEL 1.6Lts CHT ALC

PS18249
77,00
4

34.40
-2,3

20,00
x
56,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05
20

67,00

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

FORD ESCORT / BELINA II

CS 18423

PS 18423
77,00
4

34,30
- 2,40

20,00
x
63,00

1,75
2,0
4,0

STD

0,05

STD

20

67,00

H-178/B
A= 80,99
L= 134,00
C= 89,22
H= 94,82

1.8 L. - Zetec - 16 Vlvulas

1796 cc - R.C. 10,00:1
Mondeo

PIS777/A

PS18346
80,60
4

33,20

20,64
x
63,24

1,55
1,6
2,5

STD
0,5
1,0

0,04
16

57,20

SE-203/B
A= 85,36
L= 145,00
C= 86,95
H= 4,76

1.8 L. - Zetec - 16 Vlvulas

1796 cc - R.C. 10,00:1
Mondeo

PS18348
80,60
4

33,20

20,64
x
63,24

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,04
16

57,20

SE-203/B
A= 85,36
L= 145,00
C= 86,95
H= 4,76

1.8 L. - Zetec - 16 Vlvulas

1796 cc - R.C. 10,00:1
Mondeo

PIS777/B

PS18422
80,60
4

33,20
-1,0

20,64
x
63,24

1,55
1,6
2,5

STD
0,5
1,0

57,20

SE-203/B
A= 85,36
L= 145,00
C= 86,95
H= 4,76

Pgina 26 de 57

0,04
16

FORD

xL
ZETEC 1.8Lts
MONDEO C/ AROS 1,5 ; 1,75 ; 3,0

PS18347
81,00
4

33,00
-1,0

20,64
x
63,24

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,04
15

57,00

E - MAX
1598 cc - R.C. 9,50:1
Sierra 1600, L, GL, Ghia, Laser

PIS203/A

PS18031
81,31
4

41,50

24,00
x
68,00

1,6
2,0
4,0

STD
0,5
1,0

0,04
20

71,50

SE-203/A
A= 86,06
L= 177,00
C= 87,64
H= 4,76

FORD ROCAM 1.6L 8V

PS18425
82,07
4

24.85
-3,0

18,00
x
60,00

1,25
1,50
2,0

STD
0,5

0,06
12,0

48,85

1.8 NA - Diesel
1753 cc - R.C. 21,50/22,00:1
Escort 1.8 D/L/LX/GLX,
Fiesta 1.8 D/L/LX,
Orion 1.8 D/L/LX/GLX/Ghia,
Transit

PIS776/A

PS18251
82,51
4

45.70
-1,6
-0,6
73,70

26,00
x
59,00

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

0,025
16,0

SE-776/A
A= 87,26
L= 148,00
C= 88,86
H= 4,76

FOCUS TDI
APA

PS18342
83,00
4

45,70
-16,15 -4,6
70,70

Pgina 27 de 57

28,00
x
55,88

2,4 TR
2,0
3,0

STD
0,5

0,06
7

FORD

xL
ZETEC 2.0

PIS777/C

PS18359
84,80
4

33,00

20,64
x
63,20

1,5
1,5
3,0

57,00

FOCUS 2.0

STD
0,4
0,6
0,8
1,0

0,03
16

PIS777/E

PS18343
84,80
4

27,90
-1,35

19,00
x
55,00

1,5
1,5
3,0

STD
0,5
1,0

0,05

19,00
x
55,00

1,2
1,5
3,0

STD
0,5
1,0

0,05

11

51,90

FOCUS 2.0
AT

PS18344
84,80
4

27,90
-1,35

11

51,90

14 - 2.0 L.
1990 cc - R.C. 8,00:1
Taunus L/GXL, Maverick

PIS201/A

PS18030
89,32
4

40,60
-2,2

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

76,10

SE-201/B

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
35,6

A= 94,06
L= 137,00
C= 95,64
H= 4,76

330
5,4 L. - SOHC
(1997/2001)

PS18354
90,20
8

30,70
-1,7
51,70

Pgina 28 de 57

22,00
x
61,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

0,03
14,4

FORD

xL
187
3064 cc - R.C. 7,20:1
Falcon Futura

PS18027
90,42
6

39,04
-5,08

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

85,10

SE-199/B

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
25

A= 95,18
L= 132,00
C= 96,76
H= 4,76

187
3064 cc - R.C. 7,20:1
Falcon Futura

PIS126/A

PS18028
90,42
6

39,04

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

85,10

SE-199/B

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
25

A= 95,18
L= 132,00
C= 96,76
H= 4,76

F100 PickUp ; RANGER

MOTOR MAXION 2,5
APA

PIS844/D

PS18254
90,80
4

55,40
-18,4 -4,3

30,17
x
77,00

3,0 TR
2,5
3,0

STD

24,00
x
72,00

2,0
2,5
4,0

STD
.020
.030
.040
.060

0,11
21

92,00

171 2,8 Lts

V6
RC 8,4 : 1

PS18355
93,00
V6

38,70

73,50

3.6 L. - E. MAX
3600 cc - R.C. 7,40:1
Falcon, F-100, Ranchero (Arg.)
AT

0,04
11,7

PIS199/I

PS18011
93, 40
6

39,10
-1,8

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

76,60

SE-199/C

STD
.020
.030
.040
.060
A= 98,23
L= 139,00
C= 99,81
H= 4,76

Pgina 29 de 57

0,05
22

FORD

xL
3.6 L. - E. MAX
3600 cc - R.C. 7,40:1
Falcon, F-100, Ranchero (Arg.)

PIS199/H

PS18012
93,40
6

39.60
-6,6

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

80,10

SE-199/C

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
22

A= 98,23
L= 139,00
C= 99,81
H= 4,76

188 B/C
3620 cc - R.C. 7,40
Falcon, Fairlane
221 A/C
3620 cc - R.C. 8,10/8,20:1
Falcon, Fairlane, Sprint

PIS199/A

PS18041
93,40
6

37,85

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

85,05

SE-199/C

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
47,2

A= 98,23
L= 139,00
C= 99,81
H= 4,76

221 B/C
3620 cc - R.C. 7,40:1
Falcon, F-100

PIS199/B

PS18042
93,40
6

37,85
-2,97

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

85,05

SE-199/C

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
47,2

A= 98,23
L= 139,00
C= 99,81
H= 4,76

188 B/C
(altura de compresin + 0,7 mm.)
3620 cc - R.C. 7,40:1
Falcon, Fairlane
221 A/C
(altura de compresin + 0,7 mm.)
3620 cc - R.C. 8,20:1
Falcon, Fairlane

PIS199/J

PS18252
93,40
6

38,56

23,17
x
77,10

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

85,90

SE-199/C

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
47,2

A= 98,23
L= 139,00
C= 99,81
H= 4,76

292
4785 cc - R.C. 7,00:1
Galaxie LTD,
F-100/250/350/600/7000

PIS185/A

PS18029
95,20
V8

45,21

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

87,63

SE-185/A

STD
.020
.030
.040
.060
A= 100,01
L= 154,00
C= 101,59
H= 4,76

Pgina 30 de 57

0,05
15

FORD

xL
O.H.C. - 2.3 L.
2299 cc - R.C. 9,00:1
Taunus GXL, Capri,
Maverick, F 75, F 100,
Taunus GT (Arg.)

PIS201/B

PS18072
96,00
4

40,60
-2,5

23,17
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

76,60

SE-201/A

STD
.020
.030
.040
.060

0,05
15

A= 100,76
L= 137,00
C= 102,34
H= 4,76

351W
5,8Lts

PS18248
101,60 ( 4")
8

44,58
-3,8 -5

23,165
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

0,05

24,77
x
75,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

0,04

23,165
x
77,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

0,04

24,77
x
78,00

5/64 (1,98)
5/64 (1,98)
3/16 (4,76)

STD
.020
.030
.040
.060

0,04

85,30

302
( FIAT TOP )

PS18247
101,60 ( 4")
8

48,79
-3
85,00

289-302 / 240 ( DISH )

5.0 Lts
AT

RC 8,4:1
AT

23,7

PS18263
101,60 ( 4")
8y6

40,35
-4
85,10

300
4,9 Lts

23,7

27,7

PS18345

101,60 ( 4")
6

45,00
-7,4
86,60

Pgina 31 de 57

23,7

I.K.A.

xL
CONTINENTAL F-226; PF226; F6-226 RC 7,5:1
3700cc 6cil.
ESTANCIERA; PICK-UP; CARABELA
BAQUEANO; GLADIATOR

PS19043

PIS235/A

84,10 (3.313")
4
6

CONTINENTAL 4L-151"
JEEP; BERGANTIN
PICK-UP; JEEP
INDUSTRIAL

50,80

21,82
x
71,50

89,70

3/32"
3/32"
5/32"
5/32"

(2,38) STD; .020"

(2,38) .030"; .040"
(3,97)
.060"
(3,97)

SE-235/A
A=88,90
C=90,48
L=192,10
H=4,76

AT

OHC 230" 3770cc RC 7,5:1 4bancadas

CUSTOM; TORINO 300; 330S; 380; 380 W
ESTANCIARA JEEP Frontal (BA1N)
JEEP GLADIATOR
1966 >>>>

PS27067
84,90 (3.344")
6

49,10 +4,83

21,82
x
71,40

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030"; .040"
3/16 (4,76)
.060"

0,05
10,00

85,90
OHC 181" 2966cc RC 7,5:1 4bancadas
RAMBLER; CROSS COUNTRY; PICK-UP
GLADIATOR, ESTANCIERA
JEEP T-80; T-1000
1966 >>>>

SE-238/A
A=89,69
C=91,27
L=192,00
H=4,76

AT
OHC 230" 3770cc RC 7,5:1 4bancadas
CUSTOM; TORINO 300; 330S; 380; 380 W
ESTANCIARA JEEP Frontal (BA1N)
JEEP GLADIATOR
1971 >>>

PS27068

PIS238/A

84,90 (3.344")
6

49,10 +8,08

21,82
x
71,40

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030"; .040"
3/16 (4,76)
.060"

0,05
10,00

85,90
SE-238/A
A=89,69
C=91,27
L=192,00
H=4,76

AT

OHC 233" 3770cc RC 8,0:1 7bancadas

TORINO S; GS; TS
RAMBLER
PICK-UP
JEEP 1000

PS27069

PIS238/C

84,90 (3.344") 41,900 +8,10

6

25,00
x
71,50

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030"; .040"
3/16 (4,76)
.060"

0,05
10,00

76,50
SE-238/A
A=89,69
C=91,27
L=192,00
H=4,76

OHC 233" 3770cc RC 8,25:1 7bancadas

TORINO TSX
TORINOGRAND ROUTIER
TORINO COUPE

PS27086

PIS239/B

84,90 (3.344") 42,90 +13,50

6

25,00
x
71,50

5/64" (1,98) STD; .020"

5/64" (1,98) .030"; .040"
3/16 (4,76)
.060"

77,50
SE-238/A
A=89,69
C=91,27
L=192,00
H=4,76

Pgina 32 de 57

0,05
10,00

INDENOR

xL
XD/XDP/TMD 4.88 - Diesel
1948 cc - R.C. 21,00/21,80:1
XDP 6.88 - Diesel
2919 cc - R.C. 21,00/21,80:1

PS20044
88,00
4

PIS413/A
58,35
-2

28,00
x
71,50

95,35

2,0
2,0
2,0
4,5

STD

0,11
28

H-413/A
A= 96,00
L= 173,00
C= 106,30
H= 7

XDP 4.90 - Diesel

2112 cc - R.C. 22,10:1
XDP 6.90 - Diesel
3168 cc - R.C. 22,10:1

PS20100
90,00
4

56,85
-2

28,00
x
76,50

99,92

2,0
2,0
2,0
4,5

STD

0.07
26

H-413/B
A= 96,00
L= 173,00
C= 106,20
H= 129,00

XD 3 P - Diesel
2498 C.C. - R.C. 23,00:1

PS20046
94,00
4

PIS415/C
53,90
-1,75
96,40

30,00
x
79,00

2,0
2,0
4,0

STD
0,4

0,15
16,5

SE-415/A
A= 98,76
L= 169,50
C= 100,40
H= 4,76

XD2 - Diesel
2304 C.C. - R.C. 22,20:1

PS20083
94,00
4

PIS415/B
57,42
-1,75

28,00
x
80,60

2,0
2,0
4,0

STD
0,4

0,15
20

99,92
SE-415/A
A= 98,76
L= 169,50
C= 100,40
H= 4,76

XD2 - Diesel
2304 C.C. - R.C. 22,20:1

PS20084
94,00
4

PIS415/A
57,42
-1,75

30,00
x
79,00

2,0
2,0
4,0

STD
0,4
0,6

99,92
SE-415/A
A= 98,76
L= 169,50
C= 100,40
H= 4,76
Pgina 33 de 57

0,15
20

INDENOR

xL
XD2 - Diesel
2304 C.C. - R.C. 22,20:1
CON AROS DE XD-3 TURBO

PS20197
94,00
4

57,42
-1,75

30,00
x
79,00

3,0 TR
2,0
4,0

STD
0,4

20

99,92
SE-415/A
A= 98,76
L= 169,50
C= 100,40
H= 4,76

Pgina 34 de 57

0,15

ISUZU

xL
4ZD1 2254cc Diesel
RODEO
LUV

PS12233
89,30
4

PIS763/A
39,00 -5,2

23,00
x
78,00

1,50
1,50
4,00

STD
0,5

20,00

81,00
SE-763/A
A=94.06
C=95,64
L=150,00
H=4,76

Pgina 35 de 57

0,04

KIA Motors

xL
JADE CD 3cil. 843cc DAIHATSU
TOWNER

PS46309
70,00
4

30,70 +7,50
-1,60
-2,30

18,00
x
60,00

69,50

1,20
1,50
2,80

STD
0,25
0,5
1,0

0,04
15,00

SE-133/B
74,00
C=75,59
L=122,00
H=4,76

B3 1324cc
MAZDA
KIA PRIDE 1.3i
KIA AVELLA 1.3i

PS46310
71,00
4

28,70 -2,00
-1,00 -4,8
-3,60

FORD FESTIVA
60,00

Pgina 36 de 57

20,00
x
54,00

1,30
1,60
3,00

STD

0,04
15,00

LADA

xL
L-776; L-760 BA3 2101 1198cc RC 8,5 / 8,8:1
VAZ-2101
VAZ-2102
KOMBI P1200

PS33096
76,00
4

NOVA Junior BA3 2103 1451cc RC 8,8:1

VAZ-2103
LADA 1500 S; CONFORT

2106; 2107 1294cc RC 8,5:1

VAZ-21011
LADA 1300
LADA 2105 NOVA "C"

37,80

21,98
x
67,00

1,50
2,00
4,00

STD; 0,4
0,6; 0,8
1,0

0,05
23,50

77,20
SE-721/A
A=80,76
C=82,30
L=145,20
H=4,76

PS33095
79,00
4

BA3 2106 1568cc RC 8,5:1

VAZ 2106
LADA 1600
VAZ 2121
LADA NIVA Taiga 2107

XUD 9 A - Diesel
1905 C.C. - R.C. 23,50:1
Niva Diesel

PIS721/A

PIS721/B
37,95 -2,00

22,00
x
71,00

1,50
2,00
4,00

STD; 0,4
0,6; 0,8
1,0

0,05
20,00

77,30
SE-722/A
A=83,76
C=85,34
L=145,20
H=4,76

PIS734/A

PS23101
83,00
4

46,80
-2,1

25,00
x
72,00

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

20

79,30

SE-734/A
A= 87,76
L= 153,50
C= 89,34
H=4,80

Pgina 37 de 57

0,07

MERCEDES BENZ

xL
COMPRESOR
OM 312 / 321 / 352
140 cc

PS22119
77,00
1

PIS333/B
30,00

16,00
x
65,50

59,00

2,5
2,5
2,5
4,0

STD

0,05
12,50

SE -333/A
A= 81,00
L= 89,30

WABCO
OM 401 / 2 / 3 / 4 / 7
OM 409 / 421 / 422

PS22123
90,00
1

PIS330/B
37,00

20,00
x
60,00

2,5
2,5
4,0

STD

0,09
10

67,00

OM 312 - Diesel
4580 C.C. - R.C. 19,80:1
L 3500/3500 K, LA 3500/3500 K,
L 4500, LAK 311/312, LK 311/312,
L 312, LA 312, LAS 312, LS 312,
OP 311/312, DL 17, FL 16,
TLF 15/16, TLFA 16, DL 17/25,
L 323/328, LP 323, OL 22,
Unimog 406.120/121

PS22125
90,00
6

PIS323/A
65,00
-5,5

30,00
x
78,00

115,50

3,0
3,0
3,0
3,0
5,5
5,5

STD
0,5
1,0

0,10
2

SE-323/A
94,76
C=96,40
L=215,00
H=4,80

Compresor
OM 314/352/352 A/366/366 A

PS22121
94,00
1

PIS334/A
27,00

16,00
x
66,00

2,5
2,5
2,5

STD

0,07
3

52,30
SE-334/A
A=98,00
L=83,00
SIN PESTAA

OM 321 - Diesel
5100 C.C. - R.C. 21,00:1
L321/328/336/348, LA321,
LAK321, LAL322, LK321,
LP321/328/336/342/348,
LPM327, LPS322, LS322,
O 312, O 321 H, O 322

PS22122
95,00
6

PIS325/A
65,00
-13,8
-4,5
115,5

30,00
x
82,00

3,0
3,0
3,0
3,0
5,5
5,5

STD
0,5
1,0

SE-325/A
A=100,00
C=101,60
L=215,00
H=5,20
Pgina 38 de 57

0,10
15

OPEL

xL
CORSA 1.0 EFI
CORSA
CELTA
CHEVETTE Junior

PS12304
71,10
4

37,30 -1,84
58,30

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD; 0,5;
1,0

0,03
10

SE-317/C
A=75,00
C=76,50
L=133,00
H=5,00

1.0 MPFI
CORSA
CELTA
CHEVETTE Junior

PIS371/E

PS12433
71,10
4

37,30 -1,98
58,30

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD; 0,5;
1,0

0,03
10

SE-317/C
A=75,00
C=76,50
L=133,00
H=5,00

1,3N; 1,3S 1297cc

ASCONA 1.3 All Mod.
CORSA 1.3 All Models
KADETT 1.3 All Models
MANTA 1.3 All Models
1979 >>>>

PS12303

C14NZ 1,4 MPFI RC 9,4:1 1389cc

ASTRA
CAVALIER
CORSA
VECTRA
KADETT

PS12294

C16NZ 1, MPFI RC 9,4:1 1598cc

ASCONA
CORSA
TIGRA
VECTRA
KADETT

PS12293

75,00
4

PIS371/F
32,10

18,00
x
50,00

1,50
1,50
3,00

STD

0,03
10,00

53,00

77,60
4

PIS371/B
32,05 -3,40

18,00
x
55,00

1,50
1,50
3,00

STD
0,50
1,00

0,03
11,40

52,50

79,00
4

PIS371/A
28,00 -2,70

18,00
x
55,00

1,20
1,50
3,00

STD
0,50
1,00

48,00
SE-810/B

AT

A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

Pgina 39 de 57

0,03
10,00

OPEL

xL
C16XE 1598cc RC 10,5;1 16 valve
ASTRA
CORSA
TIGRA
VECTRA
ZAFIRA

PS12430

PIS371/C

79,00
4

28,00 -1,90

18,00
x
55,00

1,20
1,50
2,50

STD
0,50

0,03
10,00

48,00
SE-810/B
A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

1.6 SE
1598 cc - R.C. 10,0:1
Astra, Corsa GSI

PS12431

PIS371/D

79,00
4

28,00 +0,40
-1,60

1.6 SV
1598 cc - R.C. 10,0:1
Ascona, Kadett, Vectra

18,00
x
55,00

1,20
1,50
3,00

STD
0,50

0,03
10,00

48,40
SE-810/B
A=83,76
C=85,35
L=147,90
H=4,76

4L-110" 1797cc
K 180
K 180 Rally
1974>>>1979

RC 8,2:1

PS21085
90,40 (3.5625)
4

52,40

23,55
x
76,00

5/64 (1,98) STD; .020"

5/64 (1,98) .030"; .040"
3/16 (4,76)
.060"

100,70
AT

SE-062/A
A=95.25
C=96,83
L=151,00
H=4,76

Pgina 40 de 57

0,05
32,00

PERKINS

xL
COMPRESOR 111-2101 / 12PC
MIDLAND ROSE
TENSA - VARGA

PS30243
60,31
2

23,90

12,70
x
52,70

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/16" (4,76)

STD

31,75
x
75,30

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
1/8" (3,17)
1/4" (6,35)
1/4" (6,35)

STD

0,12
5,00

47,70

4A-203 D 3330cc RC 18,4:1 Iny. Directa

MASEY FERGUSON 165

PS30186
91,40 (3.607")
4

61,91 -18,4

109,54

3-152" 3cil.
4-203" 4cil.
6-305 I 6cil.
6-305 TA 6cil.
Todos RC 17,4:1
VEHICULAR
AGRICOLA
INDUSTRIAL

0,13
3,00

PS30076

PIS388/A

91,40 (3.607")
3
4
6

57,23

31,75
x
75,00

108,05

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
1/8" (3,17)
1/4" (6,35)
1/4" (6,35)

STD

0,14
2,5

SOT-388/D
A=93,72
C=96,70
L=215,90
H=3,80

4-203" 4cil.
6-305 6cil.
6PF-305 TA 6cil.
Todos RC 17,4:1
SIN ARO GUIA
VEHICULAR
AGRICOLA
INDUSTRIAL

PS30098
91,40 (3.607")
4
6

57,23

31,75
x
75,00

108,05

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
1/8" (3,17)
1/4" (6,35)

STD

0,14
2,5

SOT-388/D
A=93,72
C=96,70
L=215,90
H=3,80

4-203" 4cil.
6-305 6cil.
Todos RC 17,4:1
TRES AROS; CON SLIPPER
VEHICULAR

PS30104
91,40 (3.607")
4
6

57,23

31,75
x
75,00

3/32" (2,38)
3/32" (2,38)
3/16" (4.76)

STD

2,5

108,05
SOT-388/D
A=93,72
C=96,70
L=215,90
H=3,80
Pgina 41 de 57

0,14

PEUGEOT

xL
TU3; TU3A; TU35
205XR - SR - GR - 309GL - XL - GR - 405GL
1360cc

PIS735/A

PS23276
75,00
4

40,50
-1.00

19,50
x
65,00

1,75
2,0
3,0

STD

0,04
10,00

65,5

H-735/B
A= 91,16
L= 125,00
C=92,74
H= 85,00

TU5JP
205 - 206
1587cc

PIS734/I

PS23280
78,50
4

32,10
-0,30

19,50
x
65,00

1,5
1,5
3,0

STD

0,04
12

57,65

TU5JP4 - 1,6 L. - 16 Vlvulas

1587 cc, - R.C. 11,:1
206, 207, 307, Partner

PIS734/J

PS23395
78,50
4

32,35
+0,15

19,50
x
65,00

1,5
1,5
3,0

STD

0,04
12

54,50

XUD7 161A
205, 305, 309
RC 23:1
1769 cc

PIS734/C

PS23272
80,00
4

46,80
-2,00

25,00
x
69,80

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

0,08
18

84,50

SE-734/B
A= 84,76
L= 154,00
C= 86,34
H=4,76

XUD 8 (DW8) - Diesel

1868 cc
206 XRD, 306 Boreal D.,
Partner

PIS734/H

PS23281
82,21
4

46,7
-1,3

25,00
x
66,00

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

17

78,00
SE-734/C
A=86,96
C=88,55
L=154,00
H=4,76

Pgina 42 de 57

0.07

PEUGEOT

xL
XU 7 JPZ
1762 cc - R.C. 9,25:1
306, 405
BERLINGO
EVASION
XANTIA
XSARA
ZX

PIS734/E

PS23277
83,00
4

33,30
-4,13

22,00
x
62,00

1,5
1,5
3,5

STD

0,04
5

53,3

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

XU 5-1C ; XU 5-2C ; XU 5-S

205 / 309 / 305 / 405 CARBURADOR
1580 cc RC 9,5: 1
AT
BX
VISA
XANTIA
ZX

PIS420/A

PS23273
83,00
4

37,50
-2,1

22,00
x
67,20

1,75
1,75
4,0

STD

0.04
14

67,50

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

159 A, XU 9 S
1905 cc - R.C. 9,30:1
BX 19
ZX

PIS416/A

PS23270
83,00
4

37,50
67,50

22,00
x
66,20

1,5
1,5
4,0

STD

0.04
14

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18
XUD 9, XUD 9 A - Diesel
1905 cc - R.C. 23,50:1
205 GLD,
305 D/GLD/GRD/SRD, Break,
306 SL,
309 D/GLD/GRD/GRX/SRD,
309 XDT/XLD/XRD/XAD,
309 XLS,
405 D/GLD/GRD Break/SRD, J5,
406, Partner
XUD 9 A - Diesel
1905 cc - R.C. 23,00:1
405
XU 9 2 C
1905 cc - R.C. 8,40/9,30:1
205, 309, 405

PIS734/A

PS23101
83,00
4

46,80
-2,1

25,00
x
72,00

2,0
2,0
3,0

STD
0,5

0,07
20

84,60

SE-734/A
A= 87,76
L= 153,50
C= 89,34

PIS734/B

PS23103
83,00
4

35,50
-6,9

22,00
x
66,20

1,5
1,5
4,0

STD

14

65,50

H-417/A
A= 88,60
L= 141,00
C= 97,00
H= 95,18

Pgina 43 de 57

0,04

PEUGEOT

xL
XN 1
1971 cc- R.C. 8,00:1
205,
504 L/GL/GR/Berlina/Break,
504 Cabriolet,
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T
1971 cc - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgn/Combi, J9
XN 2
1974 cc - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coup/Cabriolet

PS23049

XN1, XN1P, XN1T

1948/1971 cc - R.C. 8,00/8,35:1
504 F 11/H 11 Ambulancia,
L, GL, GR, Berlina, Familiar,
Cabriolet, Coup,
504 E/SE/TN/SES,
505 GL/GR/SR/ Break, Familiar,
Furgn, Combi

PS23080

88,00
4

PIS412/E
37,90
+3

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

0,05
17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

88,00
4

PIS412/A
37,90
+1,49

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

0,05
17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

XN 1
1971 cc - R.C. 8,35/8,80:1
205,
504 L/GL/GR/Berlina/Break,
Cabriolet,
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T
1971 cc - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgn/Combi, J9
XN 2
1974 cc - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coup/Cabriolet

PS23081

XN 1
1971 cc - R.C. 8,35/8,80:1
205,
504 L/GL/GR/Berlina/Break,
Cabriolet,
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T
1971 cc - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgn/Combi, J9
XN 2
1974 cc - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coup/Cabriolet
AT

PS23393

XN1, XN1P, XN1T

1948/1971 cc - R.C. 8,00/8,35:1
504 F 11/H 11 Ambulancia,
L, GL, GR, Berlina, Familiar,
Cabriolet, Coup,
504 E/SE/TN/SES,
505 GL/GR/SR/ Break, Familiar,
Furgn, Combi
AT

PS23283

88,00
4

PIS412/C
37,90
+2,55

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

0,05
17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

88,00
4

37,90
+2,55

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

0,05
17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

88,00
4

37,90
+1,49

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

Pgina 44 de 57

0,05

PEUGEOT

xL
XN 1
1971 cc - R.C. 8,00:1
205,
504 L/GL/GR/Berlina/Break,
504 Cabriolet,
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T
1971 cc - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgn/Combi, J9
XN 2
1974 cc - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coup/Cabriolet

PS23282
88,00
4

37,90
+3

23,00
x
74,00

1,5
2,0
4,0

STD

17

70,85

H-419/A
A= 93,00
L= 135,70
C= 101,90
H= 90,00

Pgina 45 de 57

0,05

RENAULT

xL
670, 670-1, 670-5, 800, 800-02
845 C.C. - R.C. 7,25 / 8,0:1
R 4/4L, R 4-850,
R 4 Super/Furgoneta,
R 6-850, R 1090, R 1091,
R 1092, R 1094, R 1095,
R 1120, R 1123, R 1124,
R 2101, R 2104, R 2106,
R 2130, R 2131, R 2391,
Dauphine, Gordini, Ondine,
Caravelle, Estafette, Floride,
Ventoux
AT

PS25061

800-01/02/03/05/10
845 C.C. - R.C. 8,0:1
R 4/L/TL/Super/Rodeo/Safari,
R 4 Furgn,
R 5/L, R 6, R 6 L, R 6/850,
R 1123/1180/1221/1391/2106

PS25109

58,00
4

PIS236/A
30,00
64,00

14,00
x
50,00

2,00
2,00
3,50

STD

0,05
6,0

H-236/A
A=62,50
C=72,80
L=112,00
H =126,00

58,00
4

PIS236/C
30,00
64,00

16,00
x
50,00

2,00
2,00
3,50

STD

0,05
15,0

H-236/B
A=62,40
C=69,70
L=125,00
H=112,50

800-01/02/03/05/10
845 C.C. - R.C. 8,00:1
R 4/L/TL/Super/Rodeo/Safari,
R 4 Furgn,
R 5/L, R 6, R 6 L, R 6/850,
R 1123/1180/1221/1391/2106

PS25333
58,00
4

30,00
64,00

16,00
x
50,00

1,75
2,00
3,50

STD

0,05
15,0

H-236/B
A=62,40
C=69,70
L=125,00
H=112,50

D7F 1149cc
CLIO
KANGOO
TWINGO

PIS871/B

PS25379
69.00
4

27,10
46,40

17,50
x
54,00

1,50
1,50
2,50

STD;0,5

0,03
8

H-871/A
A=73,76
L=120,00

C7; C1E; F15

R-4/ 5/ 6/ 9 /11
CLIO; EXPRESS
1108cc

PS25334
70,00
4

40,00
68,00

18,00
x
62,00

1,75
2,00
3,50

STD

15,0

H-240/B
A=75,50
C=86,00
L=135,00
H=94,85

Pgina 46 de 57

0,05

RENAULT

xL
810, 810-01/02/03/05/06/
/07/10/25/26/B7/C7/F7
1289 C.C. - R.C. 8,0 / 8,50 / 9,50:1
R 5, R 6 TL, R 5 LS/TS,
R 5 Automatic, R 1170,
R 10-1300,
R 12, R 12 S/L/TL/TR/TS,
R 12 Societe, R 2360,
R 15, R 15 TL/GTL,
R 1171, R 1177, R 1192,
R 1224, R 1300, R 1330, R 1337,
R 2126, R 2136, R 2136A, R 2137,
Estafette 1300, Rodeo 6

PS25062

C3G
TWINGO 1239cc

PS25216

73,00
4

PIS237/B
37,50
62,50

20,00
x
62,00

1,75
2,00
4,00

STD

0,05
10,0

H-237/E
A=78,50
C=87,70
L=134,00
H=94,85

74,00
4

PIS240/D
40,20
61,00

18,00
x
60,00

1,50
2,00
4,00

STD

0,05
16,00

H-235/A
A=78,60
C=88,20
L=135,00
H=94,90

C3G
TWINGO 1239cc

PS25337
74,00
4

40,20
61,00

18,00
x
62,00

1,50
1,77
3,00

STD

0,05
16,00

AT

H-235/A
A=78,60
C=88,20
L=135,00
H=94,90

E5F; E7F
R/C 9,25;1
CLIO 1,2

PS25212
75,80
4

35,08 -1,23
56,40

E 6 J - A700
1390 C.C. - R.C. 9,50:1
R 19 TS/GTS/TSE/Chamade,
Clio 1.4 Inyeccin

19,00
x
60,00

1,50
1,75
3,00

STD

19,00
x
60,00

1,50
1,75
3,00

STD

0,05
10,00

PS25217
75,80
4

31,70
52,60

10,00

H-240/D
A=80,60
C=90,20
L=130,00
H=91,50
Pgina 47 de 57

0,05

RENAULT

xL
E 6 J - A700
1390 C.C. - R.C. 9,50:1
R 19 TS/GTS/TSE/Chamade,
Clio 1.4 Inyeccin

PS25332
75,80
4

PIS240/A
31,70
52,60

19,00
x
60,00

1,50
1,75
3,00

STD

0,045
8,00

H-240/D

AT

A=80,60
C=90,20
L=130,00
H=91,50
840, 847-20, 847-21, C 1 J-15,
C 2 J, C 3 J
1397 cc - R.C. 8,3/ 9,2/ 9,25/ 9,5;1
R 5 GTL, R5 TX, Fuego TL/GTL,
Cabriolet, Le Car,
TS/GTS/TSE/TX,
Supercinco GTS, Express,
R 9 GTL/TSE/TLE,
R 11 GTL, TSE, GTS,
R 12 TS, R 12-1400,
R 12 GTL, Break,
R 18 L/TL/GTL/TL Break, Fuego,
R 19 TR,
Alliance (U.S.A.)

PS25078
76,00
4

PIS237/A
37,50

20,00
64,00

64,25

1,75
2,00
4,00

STD

0,05
19,00

H-240/A
A=80,60
C=90,20
L=134,00
H=95,05

C 2 J.L.17, C 2 J.N.18, C 3 JA, 710

1397 cc. - R.C. 9,25:1
R-5, R-9, R-11, R-19
C 1 J - 700
Turbo
1397 C.C. - R.C. 7,9 / 8,0:1
R5 GT Turbo, R-9 / R-11 Turbo

PS25331
76,00
4

PIS240/C
37,39 + 0,90

20,00
64,00

62,39

1,75
2,00
4,00

STD

0,05
19,00

H-240/A
A=80,60
C=90,20
L=134,00
H=95,05
Renault K9K - 76

PS25378
76,00
4

C2L
1600 C.C. - R.C. 9,00:1
R 9/11/12/19

PIS876/A
41,70
- 14,00
- 0,3
66,00

26,00
x
60,00

2,00
2,00
2,50

STD

0,05
10,00

PS25045
77,00
4

PIS237/H
33,97 -1,95
60,55

20,00
x
64,00

1,75
2,00
4,00

STD

11,00

H-245/A
A=81,10
C=90,20
L=134,00
H=95,04
Pgina 48 de 57

0,05

RENAULT

xL
1600cc
R12 TS GUAYIN
1977>>>>1984

PS25339
79,00 (3.110)
4

41,10 -5,30
66,30

21,00
x
69,00

1,75
2,00
4,00

STD
0,50
0,75

0,05
10,00

H-245/C
A=84,00
C=95,90
L=144,00
H=92,60
K 4 M - 16 Vlvulas
Clio , Megane , Scenic

PS25383
79,50
4

PIS247/H
31,70 -1,30
-1,60

20,00
x
62,00

1,20
1,50
2,50

STD

0,03
10,00

55,00

1,9 L. - F 8 Q 606 - 630 (B.V.)

Diesel - Inyeccin Indirecta
1870 C.C. - R.C. 23,00:1
R 19 Chamade TD/GTD/TDE,
R 21 GSD/SD,
Clio 1.9 DRT/RL/RN/RT,
Express

PS25338
80,00
4

PIS247/F
42,25 -1,65
- 4,40

24,00
x
63,00

2,00
2,00
3,00

STD
0,50

0,035
16,00

70,50

SE-247/C
A=84,76
C=86,36
L=152,20
H=4,76

F 2 N - A 700, F 2 N - 708,
F 3 N - 746, F 2 N - C 710
1721 C.C. - R.C. 9,50/10,00:1
R 5 GTE/GTX/ Baccara,
Mnaco,
R 9 GTE/GTX/TX/TXE,
R 11 GTE/TX/GTX/TXE/
/Electronic,
R 19 GTX/TXE, Chamade,
R 21 TL/TS/GTS/RS/TSE/
/Nevada,
R 21 GTL,
Clio, Master, Trafic, Alliance,
Encore

PS25335

F3P 1.8 Inyection

R-19
CLIO
LAGUNA
LAGUNA NEVADA

PS25211

81,00
4

PIS247/B
44,10 -13,90
70,00

21,00
x
65,00

1,75
2,00
3,00

STD
0,50

0,04
14,00

SE-247/A
A=84,75
C=86,30
L=152,00
H=5,00

82,70
4

PIS247/C
35,40 -6,70
62,00

AT

Pgina 49 de 57

21,00
x
57,00

1,50
1,75
3,00

STD
0,50
1,00

0,05
15,00

RENAULT

xL
F3R 2,0 INYECTION
CLIO
ESPACE
LAGUNA
LAGUNA NEVADA
MEGANE

PS25382

852 A 700, 852 B 710, J 8 330,

J 8 S 704, J 8 S-G-706 - Diesel
2068 C.C. - R.C. 21,5:1
R 18 TD/GTD/Break/4x4/
Variable/ Automatic,
R 1344, R 1354, R 2354,
R 20 TD/GTD, R 1275,
R 135-400, R 21 TD/GTD/
/Nevada GTD, R 25 TD/GTD,
Trafic P/T 313, P 323,
T 423, PA 32, PA 93, T 800 D,
P/T 1000 D, P/T 1200 D,
P 1400 D,
Master, Nevada

PS25093

M-2000
1995 C.C. - R.C. 8,70:1
R-18 TX; GTX BERLINA
R-18 TX; GTX BREAK
COUPE FUEGO

PS25002

82,70
4

PIS247/D
36+,10 -9,00
60,00

86,00
4

21,00
x
57,00

1,50
1,75
3,00

STD
0,50

0,05
12,20

PIS244/C
51,00 -2,00
87,96

28,00
x
75,00

2,00
2,00
4,00

STD

0,11
20,00

H-241/A
A=93,60
C=97,60
L=167,50
H=93,05

88,00
4

PIS241/B
40,55 + 2,40
-4,40
67,90

23,00
x
75,00

1,75
2,00
4,00

STD

0,05
10,00

H-241/B
A=93,55
C=104,70
L=143,50
H=93,00

851.00/.01
COUPE FUEGO GTA 2.2
R-21 NEVADA
1986 >>>>

PS25066
88,00
4

PIS244/A
40,55 -4,50
65,50

23,00
x
75,00

1,75
2,00
4,00

STD

10,00

H-241/C
A=93,55
C=104,70
L=148,60
H=93,00

Pgina 50 de 57

0,05

RENAULT

xL
J7T (Inyeccin)
2165 C.C. - R.C. 9,2:1
R-25 GTX
ZDJK (Inyeccin)
2165 C.C. - R.C. 9,2:1
R-20, R-21

PS25215
88,00
4

PIS244/B
40,55
65,50

23,00
x
75,00

1,75
2,00
4,00

STD

10,00

H-241/C

J7T (Inyeccin)
2165 C.C. - R.C. 9,9:1
R -5 GTX

A=93,55
C=104,70
L=148,60
H=93,00

Pgina 51 de 57

0,05

VOLKSWAGEN

xL
AT 1000 (Audi)
998 cc RC 10,5:1
GOL, PARA TI 1000
8 valve ; 16 valve

PS31326
67,11
4

PIS624/B
31,27
-6,1

17,00
x
45,00

1,2
1,5
2,0

STD
0,5
1,0

0,04
11,00

49,77

SE-624/A
A= 72,00
L= 130,00
C=74,00
H= 4,90

VOLKSWAGEN FOX 1.0L 8V FLEX

PS31469
67,11
4

31,27
-2,0

17,00
x
45,00

1,2
1,5
2,0

STD
0,5
1,0

20,00
x
55,00

1,5
1,5
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
12,00

51,2

AE 1000
GOL 1000; PARATI
RC 9,0 : 1

PS31174
70,30
4

33,80
-2

0,04
14,00

53,00

H-178/C
A= 80,50
L= 133,60
C=89,10
H=94,81
CR, CS, JK, ME, JP - Diesel
1588 cc - R.C. 23,00/23,50:1
Passat D/Variant/LD/GLD/
/C/CL/GL,
Golf D/LD/GLD/C/CL/GL/
Santana D/CL/GL/CX/LX/GX,
Transporter 245/247/251/
/253/255, Bus
CP - Diesel
2387 cc - R.C. 23,10:1
2400 CP, LT 28 D, LT 31 D,
LT 33 D, LT 35 D, LT 40 D,

PIS480/D

PS31353
76,50
4

41,70
-1,6

24,00
x
63,80

1,75
2,0
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
11,00

71,20

SE-479/A
A= 81,26
L= 147,00
C=82,85
H= 4,80

Ekus 75.28/32/35/40/46/50/56
827 - 1600 N
1588 cc - R.C. 8,20:1
Gol, Golf, Scirocco, Jetta,
Passat, Parati,
Santana (U.S.A.), Rabbit (U.S.A.)
EE, EF, EJ, FN, FP, FR, WV, WY,
WZ, YG, YH, YK, YN, YP, YT
1588 cc - R.C. 8,20:1
Gol, Golf, Scirocco, Jetta, Passat,
Dasher, Santana (U.S.A.),
Gacel GL/GS (Arg.)

PIS479/A

PS31087
79,50
4

41,80
-6,1

22,00
x
55,00

1,75
2,0
4,0

STD
0,5
1,0

74,00

SE-479/E
A= 84,26
L= 147,00
C=85,84
H= 4,76

Pgina 52 de 57

0,03
20,00

VOLKSWAGEN

xL
1.9 Ltrs. - Diesel
1896 cc - R.C. 22,50:1
Golf, Passat
1X - Diesel
1896 cc - R.C. 22,50:1
T4
1Y, AEF - Diesel
1896 cc - R.C. 22,50:1
Golf, Passat, Vento, Polo
AAB - Diesel
2370 cc - R.C. 22,50:1

PIS480/G

PS31171
79,50
4

39,65
-1,9

24,00
x
64,00

1,75
2,0
3,0

STD
0,5

0,04
15,00

65,65

SE-479/C
A= 84,20
L= 155,00
C=85,90
H= 4,76

T4, T4-Syncro
AAZ - Turbo Diesel
1896 cc - R.C. 22,50:1
Passat, Golf, Vento, Polo

PS31172
79,50
4

45,65
-1,9

26,00
x
65,50

1,75
2,0
3,0

STD
0,5

0,04
16,60

71,65

SE-480/D
A= 82,50
L= 152,00
C=85,50
H= 4,70

EZ, ABN, JU
1595 cc - R.C. 9,00:1
Jetta, Golf, Passat, Parati,
Scirocco, Santana, Voyage,
Gol L/LS

PIS480/A

PS31088
81,00
4

35,65
+2,2
-2,3
66,70

20,00
x
53,90

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
10,00

SE-480/A
A= 85,76
L= 156,00
C=87,34
H= 4,76

JT, KX
1781 cc - R.C. 8,50:1
Voyage Sup., Gol GT,
Passat GTS,
Santana, Quantum (U.S.A.)
JT, KX
2226 cc - R.C. 8,50:1
Gol GT, Passat GTS,
Passat Syncro,
Santana, Quantum (U.S.A.)

PS31089

MI
1.6 L. (1998/ .)
Gol, Parati, Polo, Saveiro

PS31324

81,00
4

PIS480/B
32,40
+1,1
-8,4
62,2

20,00
x
56,90

1,5
1,75
3,0

STD
0,5
1,0

0,03
8,00

SE-479/D
A= 85,76
L= 148,00
C=87,34
H= 4,76

81,01
4

PIS480/J
36,80
+1,0
-1,70
61,80

20,00
x
57,00

1,20
1,50
2,00

STD
0,25
0,50
1,00

SE-480/A
A= 85,76
L= 156,00
C=87,34
H= 4,76

Pgina 53 de 57

0,03
10,00

VOLKSWAGEN

xL
VOLKSWAGEN 1.8 MI
GOLF
POLO

PS31323
81,01
4

AP 1600
GOL
PASATT
PARATI
VOYAGE

PS31321

AP 1800
GOL
PASATT
VOYAGE

PS31322

81,01
4

PIS480/K
32,20
+1,0
-3,70
57,30

37,70

STD
0,50
1,00

0,03
10,00

20,00
x
57,00

1,50
1,75
3,00

STD
0,50
1,00

0,03
20,00

PIS480/M
32,30
61,30

1800 CC ( GAS )

1,25
1,50
2,00

PIS480/L

66,70

81,01
4

20,00
x
57,00

20,00
x
57,00

1,50
1,75
3,00

STD
0,50
1,00

0,03
20,00

20,00
x
57,00

1,50
1,75
3,00

STD; 0,5;

0,03

PS31327
81,01
4

32,20 -8,10
+1,10

57,10

10,00

SE-480/A
A=85,76
C=87,34
L=156,00
H=4,76

Carat 2000
Santana ( Ford Galaxie )
RC 9:1
1989 en adelante

PIS480/C

PS31090
82,50
4

29,30
-6,5
-5,3
56,30

20,00
x
57,00

1,5
1,5
2,0

STD
0,5
1,0

SE-480/B
A= 87,26
L= 148,00
C=88,84
H= 4,76
Pgina 54 de 57

0,03
13,00

VOLKSWAGEN

xL
1600 M 240
RC 6,6 : 1
1967

PS31094
85,50
4

39,40
-7,0

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

0,04
25,10

82,40

1600cc F.I.
SEDAN
REFRIGERADO C/ AIRE

PS31175
85,50
4

39,40
+2,5

0,05
25,40

84,80

Mot: 1600cc F.I.

SEDAN
REFRIGERADO C/ AIRE
AT

PS31403
85,50
4

39,40
+2,5

0,05
25,40

84,80

MOT : 311 AD/AS 1584cc

RC: 7,5:1
REFRIGERADO C/ AIRE
37 Kw ( 50 Ps )

PS31092
85,50
4

39,40

0,05
25,40

82,40

MOT : 311 AD/AS 1584cc

RC: 7,5:1
REFRIGERADO C/ AIRE
37 Kw ( 50 Ps )
AT

PS31402
85,50
4

39,40

82,40

Pgina 55 de 57

0,05
25,40

VOLKSWAGEN

xL
211/311
1584 cc - R.C. 7,50/7,70:1
Brasilia, Kombi, Sedan, Variant,
Karmman Ghia

PS31079
85,50
4

39,40
-4,0

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

22,00
x
72,00

2,0
2,0
5,0

STD

20,00
x
53,60

1,5
1,5
3,0

STD

20,00
x
53,60

1,5
1,5
3,0

STD

0,05
25,40

82,40

211/311
1584 cc - R.C. 7,50/7,70:1
Brasilia, Kombi, Sedan, Variant,
Karmman Ghia

PS31401
85,50
4

39,40
-4,0

0,05
25,40

82,40

KOMBI c/PLANA
BIG BORE

PS31325
87,00
4

39,40

0,05
11,00

82,40

KOMBI c/PLANA
BIG BORE
AT

PS31404
87,00
4

39,40

82,40

Pgina 56 de 57

0,05
11,00

WILLYS

xL
FL-4-134" 3 1/8"
JEEP
HURRYCANE G-740

PS29073
79,30 (3.125")
4

55,50

20,62
x
74,00

3/32" (2,38) STD; .020"

3/32" (2,38) .030"; .040"
3/16" (4,76)
.060"

95,00
SE-499/A
A=84,14
C=85,72
L=206,40
H=4,76

Pgina 57 de 57

0,05
30,00