RD 751 2011 Instruccion Acero Estructural EAE 2011 Comentada

MINISTERIO
DE FOMENTO
GOBIERNO
DE ESPAA
EAE
Instruccin de Acero Estructural
Con comentari os de l os mi embros
de l a Comi si n Permanente de Estructuras de Acero

EAE
Instruccin de Acero Estructural
Con comentarios de los miembros
de la Comisin Permanente de Estructuras de Acero
GOBIERNO
DE ESPAA
MINISTERIO
DE FOMENTO
SECRETARA GENERAL
TCNICA
2011
Catlogo de publicaciones de la Administracin General del Estado:
http://publicacionesofciales.boe.es
Tienda virtual de publicaciones del Ministerio de Fomento:
www.fomento.es
Edita: Centro de Publicaciones
Secretara General Tcnica
Ministerio de Fomento
NIPO: 161-11-169-3
3
Prefacio
En la madrugada del lunes 17 de octubre de 2011 falleci en Madrid, a los sesenta y cinco
aos, Andrs Doate Megas, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, y funcionario del Mi-
nisterio de Fomento, quien desde haca aos vena desempeando, con impecables solvencia
profesional y entrega personal, el puesto de Subdirector General de Normativa y Estudios Tc-
nicos en esta Secretara General Tcnica.
Esta Instruccin de Acero Estructural, que el lector tiene en sus manos, le debe mucho a
Andrs. En realidad, todos le debemos mucho a Andrs, dentro y fuera de la Administracin,
sus compaeros de Fomento y sus colegas del mundo empresarial, profesional y acadmico. Y
es de justicia que este sentimiento de gratitud compartido quede reflejado en el prefacio de
esta Instruccin, a la que Andrs dedic tanto tiempo y esfuerzo.
Durante muchos aos Andrs presidi la Comisin Permanente de Estructuras de Acero,
tambin las del Hormign y del Cemento, y desde ellas supo impulsar y coordinar de manera
entusiasta el trabajo individual y colectivo de muchos especialistas y profesionales del sector,
que al fin culmin en la aprobacin de esta Instruccin que ahora ve la luz.
Con estas nicas y potentes armas, Andrs llev a cabo desde esta Secretara General
Tcnica una tarea imprescindible para la aprobacin de numerosos proyectos normativos sobre
materiales de construccin con los que se ha configurado un marco reglamentario uniforme y
plenamente adaptado a la normativa europea, que contribuye a la seguridad, la economa y la
sostenibilidad de la construccin de estructuras de acero y de hormign, armado y pretensado,
y de la fabricacin y uso del cemento. Y fue, asimismo, el responsable de la publicacin de
obras tan decisivas en el sector como la Instruccin de Hormign Estructural, la Instruccin
para la recepcin de cementos y la Instruccin para el proyecto y ejecucin de forjados unidi-
reccionales del hormign estructural, realizados con elementos prefabricados. Y ellas son slo
algunas muestras tangibles de su valiosa aportacin profesional a la Administracin y a la so-
ciedad.
Andrs, adems, supo ser siempre un gran servidor pblico, gracias a esa excelente combi-
nacin que en l se daba de ingeniero brillante y respetado, y de funcionario con firme vocacin
de contribuir a hacer ms prspero su pas.
Andrs crea en su trabajo y defenda su parcela de responsabilidad pblica contra viento y
marea, apasionadamente, a pesar de los incontables cambios, administrativos y polticos, y de
las dificultades econmicas y de todo tipo. Y lo hizo siempre desde el respeto a los dems, con
paciente generosidad y un marcado afn didctico que regalaba a todos los que, desde mbitos
profesionales bien distintos al suyo, como es mi caso, tuvimos la ocasin de acercarnos y com-
partir durante un tiempo esa parcela de responsabilidad.
Todos vamos a echar de menos su capacidad de trabajo, su motivacin, inasequible al des-
aliento, y su habilidad para integrar en sus proyectos a colaboradores procedentes de todas las
instituciones espaolas relacionadas con la obra pblica y la normativa tcnica de los materiales
de construccin. En definitiva, para hacernos comprender las reglas que se esconden detrs de
la funcionalidad, la resistencia, la fiabilidad y enorme belleza, por qu no decirlo, de la construc-
cin de cualquier obra pblica, tambin privada. As es. Y por encima de ello, todos vamos a
sentir el orgullo de haber trabajado con quien crea firmemente en lo que haca, consciente del
valor que poda y deba aportar a su pas desde lo pblico.
Prefacio
4
Prefacio
Con el simblico y sincero gesto que supone este prefacio, el Ministerio de Fomento quiere
contribuir a preservar la memoria de Andrs Doate Megas, y desea sumarse al dolor de todos
los que le quisimos bien. Una enfermedad implacable ha impedido injustamente que Andrs
llegara a presenciar esta publicacin, y nos ha privado a todos de un gran profesional y de un
buen amigo. Pero ese dolor debe mitigarse al contemplar el legado que Andrs deja tras de s:
un ejemplo de lealtad y compromiso con la Administracin, de altruismo y esfuerzo personal
hasta el ltimo da, un modelo, como persona y como profesional, del que aprender y al que
emular.
Esta Instruccin de Acero Estructural, ltimo fruto de su trabajo es, seguro, un referente de
inestimable valor para las prximas generaciones de ingenieros, profesionales y servidores p-
blicos.
FABIOLA GALLEGO CABALLERO
Secretaria general tcnica
Ministerio de Fomento
ndice
NDICE ARTICULADO
TTULO PRELIMINAR. CONDICIONES GENERALES Y REQUISITOS
CAPTULO I. Introduccin ................................................................................................................ 33
Artculo 1. Objeto ............................................................................................................................. 33
Artculo 2. mbito de aplicacin .................................................................................................... 33
Artculo 3. Consideraciones generales ........................................................................................... 34
Artculo 4. Condiciones generales .................................................................................................. 34
4.1. Condicionesadministrativas ................................................................................................. 34
4.2. CondicionestcnicasparalaconformidadconestaInstruccin ...................................... 35
4.2.1. Condiciones tcnicas de los productos, equipos y sistemas ..................................... 35
4.2.2. Condiciones tcnicas del proyecto ............................................................................. 35
4.2.3. Condiciones tcnicas de la ejecucin ......................................................................... 36
Artculo 5. Requisitos ....................................................................................................................... 36
5.1. Exigencias ............................................................................................................................... 37
5.1.1. Exigencias relativas al requisito de seguridad estructural .......................................... 38
5.1.1.1. Exigencia de resistencia y estabilidad ......................................................... 38
5.1.1.2. Exigencia de aptitud al servicio ................................................................... 38
5.1.2. Exigencias relativas al requisito de seguridad en caso de incendio ......................... 39
5.1.2.1. Exigencia de resistencia de la estructura frente al fuego ........................... 39
5.1.3. Exigencias relativas al requisito de higiene, salud y medio ambiente ....................... 39
5.1.3.1. Exigencia de calidad medioambiental de la ejecucin ................................ 39
TTULO 1.
o
BASES DE PROYECTO
CAPTULO II. Principios generales y mtodo de los estados lmite ........................................... 43
Artculo 6. Criterios de seguridad ................................................................................................... 43
6.1. Principios ................................................................................................................................ 43
6.2. Clasesdeejecucin ............................................................................................................... 44
6.2.1. Nivel de riesgo ............................................................................................................ 44
6.2.2. Condiciones de ejecucin y uso ................................................................................. 45
6.2.2.1. Categora de uso .......................................................................................... 45
6.2.2.2. Categora de ejecucin ................................................................................ 45
6.2.3. Determinacin de la clase de ejecucin ..................................................................... 45
6.3. Comprobacinestructuralmedianteprocedimientosdeclculo ..................................... 46
6.4. Comprobacinestructuralmedianteensayos .................................................................... 46
6.4.1. Plan de ensayos .......................................................................................................... 46
6.4.2. Ejecucin de ensayos .................................................................................................. 47
6.4.3. Evaluacin de ensayos ................................................................................................ 47
6.4.4. Documentacin ........................................................................................................... 47
5
6
ndice
Artculo 7. Situaciones de proyecto ................................................................................................ 47
Artculo 8. Bases de clculo ............................................................................................................ 48
8.1. Elmtododelosestadoslmite ........................................................................................... 48
8.1.1. Estados lmite .............................................................................................................. 48
8.1.2. Estados lmite ltimos ................................................................................................. 49
8.1.3. Estados lmite de servicio ........................................................................................... 49
8.2. Basesdeclculoorientadasaladurabilidad ..................................................................... 50
8.2.1. Defnicin del tipo de ambiente .................................................................................. 50
8.2.2. Clases de exposicin ambiental en relacin con la corrosin del acero .................... 51
CAPTULO III. Acciones ..................................................................................................................... 53
Artculo 9. Clasifcacin de acciones .............................................................................................. 53
9.1. Clasifcacindelasaccionesporsunaturaleza ................................................................. 53
9.2. Clasifcacindelasaccionesporsuvariacineneltiempo ............................................. 53
9.3. Clasifcacindelasaccionesporsuvariacinenelespacio ............................................ 54
Artculo 10. Valores caractersticos de las acciones ..................................................................... 54
10.1. Generalidades ...................................................................................................................... 54
10.2. Valorescaractersticosdelasaccionespermanentes ...................................................... 54
Artculo 11. Valores representativos de las acciones .................................................................... 54
Artculo 12. Valores de clculo de las acciones ............................................................................ 56
12.1. Estadoslmiteltimos ......................................................................................................... 56
12.2. Estadoslmitedeservicio ................................................................................................... 57
Artculo 13. Combinacin de acciones ........................................................................................... 57
13.1. Principiosgenerales ............................................................................................................ 57
13.2. Estadoslmiteltimos ......................................................................................................... 57
13.3. Estadoslmitedeservicio ................................................................................................... 58
CAPTULO IV. Materiales y geometra ............................................................................................ 59
Artculo 14. Generalidades .............................................................................................................. 59
Artculo 15. Valores caractersticos y de clculo de las propiedades de los materiales .......... 59
15.1. Valorescaractersticos ......................................................................................................... 59
15.2. Valoresdeclculo ................................................................................................................ 59
15.3. Coefcientesparcialesparalaresistenciadelacero ........................................................ 59
Artculo 16. Geometra ..................................................................................................................... 60
16.1. Valorescaractersticosydeclculo ................................................................................... 60
16.2. Imperfecciones ..................................................................................................................... 60
TTULO 2.
o
ANLISIS ESTRUCTURAL
CAPTULO V. Anlisis estructural .................................................................................................... 63
Artculo 17. Generalidades ............................................................................................................... 63
Artculo 18. Idealizacin de la estructura ....................................................................................... 63
18.1. Modelosestructurales ......................................................................................................... 63
18.2. Modelosdeloselementos .................................................................................................. 64
18.2.1. Luces de clculo ..................................................................................................... 65
18.2.2. Constantes estticas de las secciones transversales ............................................ 65
18.2.3. Consideracin de los efectos de la distorsin en elementos de seccin cerrada ... 66
18.2.4. Consideracin de los efectos de la torsin mixta en elementos con secciones
abiertas o cerradas .................................................................................................. 67
18.2.5. Rigidez a torsin de secciones semicerradas con triangulaciones o marcos en
alguna de sus caras ................................................................................................ 72
18.3. Modelosdelarigidezdelasuniones ................................................................................ 73
18.4. Modelosdelarigidezdelascimentaciones ..................................................................... 74
7
ndice
Artculo 19. Anlisis global .............................................................................................................. 74
19.1. Mtodosdeanlisis ............................................................................................................. 74
19.2. Consideracindelanolinealidaddelmaterial ................................................................ 76
19.3. Anlisisglobalelstico ........................................................................................................ 76
19.3.1. Anlisis global elstico con redistribucin limitada ................................................. 76
19.4. Anlisisglobalplstico ....................................................................................................... 77
19.5. Mtodogeneraldeanlisisnolinealelastoplstico ........................................................ 78
19.5.1. Secciones sin rigidizadores longitudinales .............................................................. 79
19.5.2. Secciones con rigidizadores longitudinales de alma ............................................... 79
19.5.3. Secciones con rigidizadores longitudinales de alas comprimidas .......................... 80
19.6. Infuenciadelageometradeformadadelaestructura .................................................. 80
Artculo 20. Clasifcacin de las secciones transversales ............................................................ 80
20.1. Bases ..................................................................................................................................... 80
20.2. Clasifcacindelasseccionestransversales .................................................................... 82
20.3. Criteriosdeasignacindeclaseenseccionesnorigidizadas ........................................ 84
20.4. Criteriosdeasignacindeclaseenseccionesconrigidizadoreslongitudinales ......... 88
20.5. Condicionesdelasseccionestransversalesparaunanlisisglobalplstico .............. 88
20.6. Condicionesdelasseccionestransversalesparaunanlisisglobalelstico ............... 89
20.7. Caractersticasdelaseccinreducidadeseccionestransversalesesbeltas ................ 89
Artculo 21. Consideracin de los efectos del arrastre por cortante ........................................... 94
21.1. Bases ..................................................................................................................................... 94
21.2. Anchuraefcazenfuncindeltipodeanlisis ................................................................. 95
21.3. Anchuraefcazdealasnorigidizadasenestadoslmitedeservicioyfatiga ............... 96
21.3.1. Longitudes de referencia ........................................................................................ 96
21.3.2. Coefcientes y
el
elsticos. Cargas uniformemente repartidas en vigas continuas
con luces compensadas .......................................................................................... 97
21.3.3. Coefcientes y
el
elsticos. Casos especiales .......................................................... 98
21.3.4. Elementos bajo solicitaciones combinadas locales y globales ............................... 99
21.3.5. Distribucin aproximada de tensiones normales en las alas .................................. 99
21.4. Anchuraefcazdealasrigidizadasenestadoslmitedeservicioyfatiga ..................... 99
21.5. Anchuraefcazdealasenestadoslmiteltimos ............................................................ 100
21.6. Anchuraefcazparaaccioneslocalizadasaplicadasenelplanodelalma .................... 101
Artculo 22. Consideracin de las imperfecciones ........................................................................ 103
22.1. Bases ..................................................................................................................................... 103
22.2. Mtododeaplicacin .......................................................................................................... 103
22.3. Imperfeccionesenelanlisisglobaldelaestructura ...................................................... 104
22.3.1. Imperfecciones laterales globales equivalentes ..................................................... 105
22.3.2. Curvaturas iniciales equivalentes en los elementos comprimidos ......................... 106
22.3.3. Fuerzas transversales equivalentes a las imperfecciones ...................................... 107
22.3.4. Imperfecciones para el anlisis global de arcos ..................................................... 109
22.3.4.1. Pandeo en el plano del arco .................................................................. 109
22.3.4.2. Pandeo fuera del plano del arco ............................................................ 110
22.3.5. Imperfecciones geomtricas afnes a las formas de pandeo en estructuras com-
plejas ....................................................................................................................... 110
22.4. Imperfeccionesenelanlisisdesistemasdearriostramiento ....................................... 111
22.4.1. Fuerzas transversales equivalentes sobre el arriostramiento ................................. 111
22.5. Imperfeccionesenelanlisislocaldeelementosaislados ............................................. 113
Artculo 23. Estabilidad lateral de las estructuras ........................................................................ 114
23.1. Rigidezlateral ....................................................................................................................... 114
23.2. Clasifcacindeestructurasintraslacionalesytraslacionales ........................................ 114
23.2.1. Criterio de intraslacionalidad en estructuras convencionales de edifcacin .......... 115
23.3. Clasifcacindeestructurasarriostradasonoarriostradas ............................................ 116
23.4. Anlisis de los sistemas de arriostramiento .......................................................................... 116
Artculo 24. Mtodos de anlisis de la estabilidad global de estructuras ................................. 117
24.1. Principiosbsicos ................................................................................................................ 117
24.2. Anlisiselsticodeestructurastraslacionales ................................................................. 119
8
ndice
24.3. Anlisisplsticodeestructurastraslacionales ................................................................. 120
24.3.1. Requisitos en los soportes para el anlisis plstico ............................................... 121
24.4. Mtodogeneraldeanlisisnolinealenteorade2
o
orden ........................................... 121
TTULO 3.
o
PROPIEDADES TECNOLGICAS DE LOS MATERIALES Y DURABILIDAD
CAPTULO VI. Materiales .................................................................................................................. 125
Artculo 26. Caractersticas de los aceros ...................................................................................... 125
26.1. Composicinqumica .......................................................................................................... 125
26.2. Caractersticasmecnicas ................................................................................................... 126
26.3. Requisitosdeductilidad ...................................................................................................... 127
26.4. Caractersticastecnolgicas ................................................................................................ 127
26.5. Determinacindelascaractersticasdelosaceros ......................................................... 128
26.5.1. Composicin qumica .............................................................................................. 128
26.5.2. Caractersticas de traccin ...................................................................................... 128
26.5.3. Resiliencia ............................................................................................................... 128
26.5.4. Tenacidad de fractura .............................................................................................. 129
26.5.5. Soldabilidad (carbono equivalente) .......................................................................... 129
26.5.6. Caractersticas de doblado ...................................................................................... 129
26.5.7. Resistencia al desgarro laminar .............................................................................. 129
Artculo 27. Tipos de acero .............................................................................................................. 129
27.1. Acerosnoaleadoslaminadosencaliente ........................................................................ 130
27.2. Acerosconcaractersticasespeciales ................................................................................ 132
27.2.1. Aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado .......................... 132
27.2.2. Aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente ........................ 133
27.2.3. Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros patinables) .. 135
27.2.4. Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido ................ 136
27.2.5. Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin perpendicu-
lar a la superfcie del producto ................................................................................ 138
Artculo 28. Productos de acero ...................................................................................................... 138
28.1. Perflesychapasdeseccinllenalaminadosencaliente ............................................... 139
28.2. Perflesdeseccinhuecaacabadosencaliente .............................................................. 139
28.3. Perflesdeseccinhuecaconformadosenfro ............................................................... 140
28.4. Perflesdeseccinabiertaconformadosenfro .............................................................. 140
28.5. Perflesychapasnonormalizados .................................................................................... 140
Artculo 29. Medios de unin .......................................................................................................... 141
29.1. Generalidades ...................................................................................................................... 141
29.2. Tornillos,tuercasyarandelas ............................................................................................. 141
29.3. Tiposespecialesdetornillos .............................................................................................. 142
29.3.1. Tornillos de cabeza avellanada ................................................................................ 142
29.3.2. Tornillos calibrados .................................................................................................. 142
29.3.3. Tornillos de inyeccin .............................................................................................. 142
29.4. Bulones ................................................................................................................................. 142
29.5. Materialdeaportacin ........................................................................................................ 143
Artculo 30. Sistemas de proteccin .............................................................................................. 143
30.1. Tiposdepintura ................................................................................................................... 143
30.2. Sistemasdepintura ............................................................................................................. 144
30.3. Prescripcionesyensayosdelossistemasdepintura ..................................................... 144
30.4. Prescripcionesparalossistemasdeproteccinconproyeccintrmicadecincyde
galvanizacinencaliente .................................................................................................... 146
CAPTULO VII. Durabilidad ............................................................................................................... 147
Artculo 31. Durabilidad de las estructuras de acero .................................................................... 147
31.1. Generalidades ...................................................................................................................... 147
31.1.1. Consideracin de la durabilidad en la fase de proyecto ......................................... 147
9
ndice
31.1.2. Consideracin de la durabilidad en la fase de ejecucin ........................................ 148
31.2. Estrategiaparaladurabilidad ............................................................................................ 148
31.2.1. Prescripciones generales ........................................................................................ 148
31.2.2. Seleccin de la forma estructural ........................................................................... 148
31.2.2.1. Sobreespesores en superfcies inaccesibles ........................................ 149
31.2.2.2. Utilizacin de aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmos-
frica ...................................................................................................... 150
31.2.3. Detalles constructivos ............................................................................................. 150
31.2.4. Medidas especiales de proteccin ......................................................................... 152
31.3. Condicionesparafacilitarlainspeccinyelmantenimiento ......................................... 152
TTULO 4.
o
DIMENSIONAMIENTO Y COMPROBACIN
CAPTULO VIII. Datos de los materiales para el proyecto ............................................................ 155
Artculo 32. Datos de proyecto del acero estructural ................................................................... 155
32.1. Valoresdeclculodelaspropiedadesdelmaterial ........................................................ 155
32.2. Diagramastensin-deformacin ........................................................................................ 155
32.3. Tenacidaddefractura .......................................................................................................... 156
32.4. Otrosdatosparaelproyecto .............................................................................................. 158
CAPTULO IX. Estados lmite ltimos ............................................................................................ 159
Artculo 33. Estado lmite de equilibrio ......................................................................................... 159
Artculo 34. Estado lmite de resistencia de las secciones .......................................................... 159
34.1. Principiosgeneralesdelclculo ......................................................................................... 159
34.1.1. Generalidades .......................................................................................................... 159
34.1.2. Caractersticas de las secciones transversales ....................................................... 160
34.1.2.1. Caractersticas de la seccin transversal bruta ..................................... 160
34.1.2.2. rea neta ............................................................................................... 160
34.1.2.3. Caractersticas de la seccin reducida en secciones con almas en clase
3 y alas en clase 1 2 .......................................................................... 161
34.1.2.4. Caractersticas de la seccin reducida en secciones de clase 4 .......... 161
34.1.2.5. Efectos del arrastre por cortante .......................................................... 162
34.2. Esfuerzoaxildetraccin ..................................................................................................... 162
34.3. Esfuerzoaxildecompresin .............................................................................................. 163
34.4. Momentofector .................................................................................................................. 163
34.5. Esfuerzocortante ................................................................................................................. 164
34.6. Torsin .................................................................................................................................. 166
34.7. Interaccindeesfuerzos ..................................................................................................... 169
34.7.1. Flexin y cortante .................................................................................................... 169
34.7.2. Flexin y esfuerzo axil ............................................................................................. 170
34.7.2.1. Secciones transversales de clase 1 y 2 ................................................ 170
34.7.2.2. Secciones transversales de clase 3 ...................................................... 172
34.7.2.3. Secciones transversales de clase 4 ...................................................... 172
34.7.3. Flexin, cortante y esfuerzo axil ............................................................................. 173
Artculo 35. Estado lmite de inestabilidad ................................................................................... 174
35.1. Elementossometidosacompresin ................................................................................. 174
35.1.1. Pandeo de elementos de seccin constante ......................................................... 174
35.1.2. Curvas de pandeo ................................................................................................... 174
35.1.3. Esbeltez para pandeo por fexin ............................................................................ 176
35.1.4. Esbeltez para pandeo por torsin y pandeo por torsin y fexin .......................... 177
35.2. Elementossometidosafexin .......................................................................................... 178
35.2.1. Pandeo lateral de elementos de seccin constante ............................................... 178
35.2.2. Curvas de pandeo lateral. Caso general ................................................................. 179
35.2.2.1. Curvas de pandeo lateral para perfles laminados o secciones soldadas
equivalentes .......................................................................................... 180
35.2.3. Mtodo simplifcado para comprobacin de vigas con arriostramientos laterales
en edifcios .............................................................................................................. 181
35.3. Elementossometidosacompresinyfexin ................................................................. 182
35.4. Elementosplanosrigidizadoslongitudinalmente ............................................................ 189
10
ndice
35.5. Abolladuradelalmaacortante .......................................................................................... 189
35.5.1. Generalidades .......................................................................................................... 189
35.5.2. Resistencia a la abolladura por cortante ................................................................. 190
35.5.2.1. Contribucin del alma ............................................................................ 190
35.5.2.2. Contribucin de las alas ........................................................................ 193
35.6. Resistenciadelalmaacargasconcentradastransversales ............................................ 194
35.7. Interaccin ............................................................................................................................ 196
35.7.1. Cortante, fexin y esfuerzo axil ............................................................................. 196
35.7.2. Cargas concentradas transversales, fexin y esfuerzo axil ................................... 197
35.8. Abolladuradelalmainducidaporelalacomprimida ..................................................... 198
35.9. Rigidizadores ........................................................................................................................ 198
35.9.1. Generalidades .......................................................................................................... 198
35.9.2. Tensiones longitudinales ......................................................................................... 199
35.9.3. Cortante .................................................................................................................. 199
35.9.3.1. Panel extremo rgido ............................................................................. 199
35.9.3.2. Rigidizadores actuando como extremos no rgidos .............................. 200
35.9.3.3. Rigidizadores transversales intermedios ............................................... 200
35.9.3.4. Rigidizadores longitudinales .................................................................. 200
35.9.3.5. Soldaduras ............................................................................................. 200
35.9.4. Cargas transversales concentradas ........................................................................ 201
CAPTULO X. Estados lmite de servicio ........................................................................................ 203
Artculo 36. Bases ............................................................................................................................. 203
36.1. Estadoslmitedeservicioenedifcios .............................................................................. 203
36.2. Estadoslmitedeservicioenpuentes ............................................................................... 203
36.3. Modelosdeclculo .............................................................................................................. 203
36.4. Requisitosdeproyecto ........................................................................................................ 204
Artculo 37. Estado lmite de deformaciones ................................................................................. 205
37.1. Consideracionesgenerales ................................................................................................. 205
37.2. Lmitesdedeformacionesenedifcios .............................................................................. 207
37.2.1. Deformaciones verticales ........................................................................................ 207
37.2.2. Deformaciones horizontales .................................................................................... 207
37.2.3. Requisitos para la evacuacin de aguas ................................................................. 208
37.3. Lmitesdedeformacionesenpuentesypasarelas .......................................................... 208
37.3.1. Puentes de carretera y pasarelas ........................................................................... 209
37.3.3. Puentes de ferrocarril .............................................................................................. 210
37.3.4. Requisitos para el drenaje de las plataformas ........................................................ 210
Artculo 38. Estado Lmite de vibraciones ..................................................................................... 210
38.2. Comprobacindevibracionesenedifcacionesdeusopblico .................................... 211
38.3. Comprobacindevibracionesenpuentesypasarelas ................................................... 212
38.3.1. Puentes de carretera ............................................................................................... 213
38.3.2. Pasarelas ................................................................................................................. 213
38.3.3. Puentes de ferrocarril .............................................................................................. 215
38.4. Vibracionesinducidasporelviento .................................................................................. 215
Artculo 39. Estado lmite de deslizamiento en uniones con tornillos pretensados de alta
resistencia ..................................................................................................................... 216
Artculo 40. Estado lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos ..................... 216
40.2. Controldeestabilidaddepaneles ..................................................................................... 217
Artculo 41. Estado lmite de plastifcaciones locales .................................................................. 220
41.2. Limitacionestensionales ..................................................................................................... 221
CAPTULO XI. Estado lmite de fatiga ............................................................................................ 223
Artculo 42. Estado lmite de fatiga ................................................................................................ 223
42.1. Generalidades ...................................................................................................................... 223
11
ndice
42.2. Smbolos ............................................................................................................................... 223
42.3. Comprobacindelafatiga ................................................................................................. 224
42.3.1. Mtodo del dao acumulado .................................................................................. 224
42.3.2. Mtodo simplifcado para puentes ......................................................................... 225
42.3.2.1. Combinacin de dao de carreras local y global de tensiones ............ 226
42.3.2.2. Factores l de dao equivalente para puentes de carretera ................. 226
42.3.2.3. Factores l de dao equivalente para puentes de ferrocarril ................ 229
42.4. Coefcientesparcialesparalaresistenciaalafatiga ....................................................... 232
42.5. Clculodelascarrerasdetensiones ................................................................................. 232
42.6. Resistenciaalafatiga .......................................................................................................... 234
CAPTULO XII. Proyecto de estructuras de acero frente al incendio .......................................... 251
Artculo 43. Consideraciones generales ......................................................................................... 251
43.1. Bases ..................................................................................................................................... 251
43.2. Accin de incendio a considerar en el proyecto de estructuras de acero en edifca-
cin ........................................................................................................................................ 251
43.3. Procedimientos de comprobacin de la seguridad de las estructuras de acero ante
elincendio ............................................................................................................................ 252
Artculo 44. Acciones mecnicas e indirectas concomitantes con el incendio ......................... 252
Artculo 45. Propiedades de los materiales sometidos a la accin del incendio ...................... 252
45.1. Caractersticasmecnicasdelosacerosestructurales .................................................... 252
45.2. Propiedadesdelosmaterialesdeproteccin ................................................................... 255
Artculo 46. Comprobacin resistente de elementos prismticos sometidos a la accin del
incendio ........................................................................................................................ 257
46.1. Clasifcacindelasseccionestransversales .................................................................... 258
46.2. Elementossometidosaesfuerzoaxildetraccin ............................................................ 258
46.3. Elementossometidosaesfuerzoaxildecompresin ..................................................... 259
46.4. Vigasarriostradasfrentealpandeolateral ....................................................................... 260
46.5. Pandeolateraldeelementossometidosafexin ........................................................... 262
46.6. Elementossometidosacompresinyfexin ................................................................. 263
46.7. Elementoscuyaseccinesdeclase4 .............................................................................. 264
46.8. Comprobacineneldominiodelastemperaturas ......................................................... 265
46.8.1. Elementos cuya seccin es de clase 1, 2 3 ........................................................ 265
46.8.2. Elementos cuya seccin es de clase 4 .................................................................. 266
Artculo 47. Comprobacin de la resistencia de las uniones ....................................................... 267
Artculo 48. Clculo de temperaturas en el acero ......................................................................... 267
48.1. Elementossinproteccin .................................................................................................... 267
48.2. Elementosconrevestimientoprotector ............................................................................ 270
48.3. Caractersticasexigidasalosmaterialesdeproteccin .................................................. 271
48.4. Conversindevaloresexperimentales ............................................................................. 273
CAPTULO XIII. Proyecto de estructuras de acero frente al sismo .............................................. 277
Artculo 50. Bases de proyecto ....................................................................................................... 278
50.1. Estadoslmite ....................................................................................................................... 279
50.2. Acciones ................................................................................................................................ 280
Artculo 51. Anlisis estructural ...................................................................................................... 281
Artculo 52. Materiales ..................................................................................................................... 282
Artculo 53. Elementos estructurales ............................................................................................. 283
53.1. Generalidades ...................................................................................................................... 283
53.2. Vigas ...................................................................................................................................... 283
53.3. Soportes ................................................................................................................................ 284
53.4. Prticos ................................................................................................................................. 284
Artculo 54. Uniones ......................................................................................................................... 285
12
ndice
TTULO 5.
o
UNIONES Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES
CAPTULO XIV. Uniones ................................................................................................................... 289
55.1. Bases ..................................................................................................................................... 289
55.2. Fabricacinymontaje ......................................................................................................... 289
55.3. Transmisindeesfuerzos ................................................................................................... 289
55.4. Nudosdeestructurastrianguladas .................................................................................... 289
55.5. Empalmes ............................................................................................................................. 290
55.6. Unionesenobra .................................................................................................................. 290
55.7. Unioneshbridas .................................................................................................................. 290
Artculo 56. Determinacin de esfuerzos en las uniones y reparto entre los medios de
unin ............................................................................................................................ 290
56.1. Esfuerzosenlasuniones .................................................................................................... 290
56.2. Repartodeesfuerzos ........................................................................................................... 291
Artculo 57. Clasifcacin de las uniones sometidas a momento fector .................................... 291
57.1. Generalidades ...................................................................................................................... 291
57.2. Diagramasmomento-rotacin ............................................................................................ 291
57.3. Clasifcacindelasunionesenfuncindesuresistencia .............................................. 292
57.4. Clasifcacindelasunionesenfuncindesurigidez ..................................................... 293
57.5. Modeladodelasunionesenelanlisisglobal ................................................................ 293
Artculo 58. Uniones atornilladas ................................................................................................... 294
58.1. Tiposdetornillos ................................................................................................................. 294
58.2 Categorasdeunionesatornilladas ................................................................................... 294
58.3. Agujerosparatornillos ........................................................................................................ 295
58.4. Disposicionesconstructivas ............................................................................................... 297
58.5. Resistenciadeelementosconagujeros ............................................................................ 298
58.5.1. Resistencia a desgarro ............................................................................................ 298
58.5.2. Angulares unidos por un lado y otros elementos asimtricamente unidos en tra-
ccin ........................................................................................................................ 300
58.5.3. Angulares de refuerzo ............................................................................................. 300
58.6. Resistenciasdeuntornilloacortanteyaplastamiento ................................................... 301
58.7. Resistenciaatraccin .......................................................................................................... 303
58.7.1. Interaccin cortante-traccin ................................................................................... 304
58.8. Resistenciaadeslizamiento ................................................................................................ 304
58.9. Unionesconbulones ........................................................................................................... 306
58.10. Repartodeesfuerzosentretornillos .................................................................................. 308
Artculo 59. Uniones soldadas ........................................................................................................ 309
59.1. Generalidades ...................................................................................................................... 309
59.1.1. Cualifcaciones ......................................................................................................... 309
59.1.2. Mtodos de soldadura autorizados ......................................................................... 309
59.2. Tiposdeunionesydecordones ........................................................................................ 309
59.3. Disposicionesconstructivasparacordonesenngulo ................................................... 311
59.3.1. Generalidades .......................................................................................................... 311
59.3.2. Espesor de garganta ............................................................................................... 311
59.3.3. Terminacin ............................................................................................................. 311
59.3.4. Cordones discontinuos ............................................................................................ 311
59.3.5. Excentricidades ....................................................................................................... 312
59.3.6. Longitud mnima para cordones laterales ............................................................... 313
59.3.7. Solapes .................................................................................................................... 313
59.4. Disposicionesconstructivasparacordonesatope .......................................................... 313
59.5. Soldadurasdebotnysoldadurasenranura .................................................................. 313
59.6. Desgarrolaminar ................................................................................................................. 315
59.7. Espesordegarganta ............................................................................................................ 315
59.8. Resistenciadecordonesenngulo ................................................................................... 316
59.8.1. Longitud efectiva de un cordn de soldadura en ngulo ....................................... 317
59.8.2. Resistencia .............................................................................................................. 317
59.9. Resistenciadecordonesatope ......................................................................................... 318
13
ndice
59.9.1. Resistencia de cordones de penetracin completa ................................................ 318
59.9.2. Resistencia de cordones de penetracin parcial .................................................... 318
59.10. Resistenciadesoldadurasdebotnoenranura ............................................................. 319
59.11. Repartodeesfuerzosentreloscordonesdeunaunin .................................................. 319
Artculo 60. Uniones entre elementos sometidos a esfuerzo axil .............................................. 320
60.1. Unionesplanascentradas ................................................................................................... 320
60.1.1. Uniones planas centradas soldadas ........................................................................ 320
60.1.2. Uniones planas centradas atornilladas .................................................................... 321
60.2. Unionesplanasexcntricas ................................................................................................ 321
60.2.1. Uniones planas excntricas soldadas ..................................................................... 322
60.2.2. Uniones planas excntricas atornilladas ................................................................. 323
60.3. Unionesconcartelas ........................................................................................................... 323
Artculo 61. Uniones entre elementos sometidos a fexin y cortante ...................................... 325
61.1. Empalmesconcubrejuntas ................................................................................................ 325
61.2. Empalmesconchapafrontal .............................................................................................. 327
61.2.1. Momento resistente de la unin ............................................................................ 332
61.3. Unionesmediantedoblecasquillodeangular ................................................................. 334
61.4. Unionesmediantesoldadura ............................................................................................. 335
61.4.1. Uniones de vigas mediante soldadura directa del alma ......................................... 335
61.5. Apoyosobrecasquillonorigidizado ................................................................................. 336
61.6. Apoyosobrecasquillorigidizado ....................................................................................... 337
Artculo 62. Uniones viga-soporte .................................................................................................. 338
62.1. Unionesviga-soportesoldadas .......................................................................................... 339
62.1.1. Anchura efcaz de ala y soldadura .......................................................................... 339
62.1.2. Resistencia del soporte. Zonas traccionada y comprimida no rigidizadas ............. 339
62.1.3. Resistencia del soporte. Zonas traccionada y comprimida rigidizadas ................... 341
62.1.4. Resistencia del soporte. Zona a cortante ............................................................... 342
62.2. Unionesviga-soporteatornilladas ..................................................................................... 345
62.2.1. Resistencia del lado soporte ................................................................................... 345
62.3. Rigidezdelaunin .............................................................................................................. 349
62.4. Capacidadderotacindelaunin .................................................................................... 351
62.4.1. General .................................................................................................................... 351
62.4.2. Uniones soldadas .................................................................................................... 351
62.4.3. Uniones atornilladas ................................................................................................ 351
Artculo 63. Uniones hbridas con tornillos y soldadura .............................................................. 352
63.1. Tiposdetornillos ................................................................................................................. 352
63.2. Ejecucindelaunin .......................................................................................................... 352
63.3. Refuerzos .............................................................................................................................. 352
Artculo 64. Uniones entre piezas de seccin tubular .................................................................. 353
64.1. mbitodeaplicacin ........................................................................................................... 353
64.2. Defnicionesynotacin ....................................................................................................... 353
64.3. Soldaduras ............................................................................................................................ 359
64.4. Fabricacin ........................................................................................................................... 363
64.5. Modosdeagotamientodeunionesentreperfleshuecos .............................................. 363
64.6. UnionessoldadasentreperfleshuecosdeseccincircularSHC ................................. 364
64.6.1. Generalidades .......................................................................................................... 364
64.6.2. Uniones planas ........................................................................................................ 365
64.6.3. Uniones espaciales ................................................................................................. 365
64.7. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesSHR .......... 365
64.7.1. Generalidades .......................................................................................................... 365
64.7.2. Uniones planas ........................................................................................................ 366
64.7.2.1. Uniones no reforzadas .......................................................................... 366
64.7.2.2. Uniones reforzadas ................................................................................ 367
64.7.3. Uniones espaciales ................................................................................................. 367
64.8. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesdeseccin
enIoH ................................................................................................................................. 368
14
ndice
64.9. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesdeseccin
enU ....................................................................................................................................... 369
Artculo 65. Uniones a la cimentacin ........................................................................................... 370
65.1. Generalidades ...................................................................................................................... 370
65.2. Placasdebase ...................................................................................................................... 370
65.2.1. Transmisin de tensiones tangenciales .................................................................. 370
65.2.2. Transmisin de esfuerzos de compresin .............................................................. 371
65.2.3. Transmisin de esfuerzos de traccin .................................................................... 373
65.2.4. Transmisin de esfuerzos de fexin ...................................................................... 374
65.2.5. Rigidez de la placa de base .................................................................................... 374
65.3. Otrosmtodosdeunindesoportesalacimentacin .................................................. 375
Artculo 66. Elementos de apoyo .................................................................................................... 376
66.1. Dispositivosdeapoyodeneopreno .................................................................................. 376
66.2. Dispositivosdeapoyometlicos ....................................................................................... 377
CAPTULO XV. Elementos estructurales ........................................................................................ 379
Artculo 67. Vigas .............................................................................................................................. 379
67.1. Vigasdealmallena ............................................................................................................. 379
67.2. Vigasdealmaaligerada ...................................................................................................... 379
67.2.1. Tipos de vigas de alma aligerada ............................................................................ 380
67.2.1.1. Comprobacin en estado lmite ltimo ................................................. 380
67.2.1.2. Comprobacin en estado lmite de servicio ......................................... 380
Artculo 68. Entramados .................................................................................................................. 381
Artculo 69. Forjados ........................................................................................................................ 381
Artculo 70. Soportes ....................................................................................................................... 382
70.1. Soportesdeseccinconstante ........................................................................................... 382
70.2. Soportesdeseccinvariable ............................................................................................. 382
70.3. Soportessometidosaesfuerzoaxilvariablecontinuo .................................................... 384
70.4. Soportessometidosacargaspuntualessegnsudirectriz ............................................ 385
70.5. Soportesdeseccincompuesta ........................................................................................ 386
Artculo 71. Elementos compuestos ............................................................................................... 387
71.1. Generalidades ...................................................................................................................... 387
71.2. Comprobacinapandeodeelementoscompuestos ...................................................... 387
71.2.1. Generalidades .......................................................................................................... 387
71.2.2. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia material ...... 388
71.2.3. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia libre ............ 388
71.2.3.1. Elementos triangulados ......................................................................... 389
71.2.3.2. Elementos empresillados ...................................................................... 390
Artculo 72. Estructuras trianguladas ............................................................................................. 392
72.1. Generalidades ...................................................................................................................... 392
72.1.1. Determinacin de esfuerzos ................................................................................... 392
72.2. Comprobacindeloselementos ....................................................................................... 392
72.3. Longituddepandeodeloselementosenelplanodelaestructura ............................. 393
72.4. Longitud de pandeo de los elementos en la direccin perpendicular al plano de la
estructura .............................................................................................................................. 393
72.4.1. Cordn comprimido con arriostramiento transversal .............................................. 393
72.4.2. Cordn comprimido sin arriostramiento transversal ............................................... 394
72.4.3. Montantes y diagonales .......................................................................................... 394
72.5. Uniones ................................................................................................................................. 394
Artculo 73. Estructuras ligeras ....................................................................................................... 395
73.1. Generalidades ..................................................................................................................... 395
73.2. mbitodeaplicacin ......................................................................................................... 395
73.3. Espesordeclculo ............................................................................................................. 397
73.4. Modifcacindellmiteelstico ........................................................................................ 397
15
ndice
73.5. Terminologaydimensiones ............................................................................................. 398
73.6. Relacionesanchura/espesor .............................................................................................. 399
73.7. Combaduradealas ............................................................................................................ 400
73.8. Distribucindetensionesnouniformeenalas .............................................................. 400
73.9. Abolladuraportensionesnormales ................................................................................. 401
73.9.1. Introduccin ......................................................................................................... 401
73.9.2. Esbeltez de chapa ............................................................................................... 401
73.9.3. Ancho reducido ................................................................................................... 403
73.10. Abolladuraportensionestangenciales ........................................................................... 404
73.11. Estadolmiteltimo ........................................................................................................... 405
73.11.1. Resistencia de secciones .................................................................................... 405
73.11.2. Resistencia de secciones de clase 3 .................................................................. 406
73.11.3. Resistencia a pandeo .......................................................................................... 407
73.11.4. Curvas de pandeo ............................................................................................... 408
73.12. Estadolmitedeservicio ................................................................................................... 409
73.12.1. General ................................................................................................................ 409
73.12.2. Deformaciones plsticas ..................................................................................... 410
73.12.3. Flechas ................................................................................................................ 410
73.13. Uniones ............................................................................................................................... 410
73.13.1. Generalidades ...................................................................................................... 410
73.13.2. Esfuerzos en las uniones y empalmes ............................................................... 411
73.13.3. Uniones con fjaciones mecnicas ...................................................................... 411
73.13.3.1. Tornillos roscachapa .......................................................................... 411
73.13.3.2. Tornillos convencionales ................................................................... 413
73.13.4. Uniones por puntos de soldadura ....................................................................... 414
73.13.5. Uniones por solape ............................................................................................. 415
73.13.5.1. Soldadura al arco de cordones de ngulo ........................................ 415
73.13.5.2. Soldadura de arco de puntos ........................................................... 416
Artculo 74. Mallas ............................................................................................................................ 418
74.1. Estructurastubulares ........................................................................................................... 418
TTULO 6.
o
EJECUCIN
CAPTULO XVI. Fabricacin en taller .............................................................................................. 421
Artculo 75. Fabricacin en taller .................................................................................................... 421
75.1. Generalidades..................................................................................................................... 421
75.2. Planosdetaller ................................................................................................................... 421
75.2.1. Contenido ............................................................................................................ 421
75.2.2. Revisin y modifcaciones ................................................................................... 422
75.3. Preparacindelmaterial ................................................................................................... 422
75.3.1. Marcado, manipulacin y almacenamiento ......................................................... 422
75.3.2. Enderezado .......................................................................................................... 423
75.3.3. Corte .................................................................................................................... 423
75.3.4. Conformacin ...................................................................................................... 423
75.3.5. Perforacin .......................................................................................................... 424
75.4. Ensambladoprevioentaller ............................................................................................. 424
Artculo 76. Fijacin con elementos mecnicos ............................................................................ 425
76.1. Generalidades ..................................................................................................................... 425
76.2. Situacinytamaodelosagujeros ................................................................................ 425
76.3. Utilizacindetornillos ....................................................................................................... 426
76.4. Utilizacindetuercas ........................................................................................................ 426
76.5. Utilizacindearandelas .................................................................................................... 426
76.6. Apretadodetornillossinpretensar ................................................................................. 427
76.7. Apretadodetornillospretensados ................................................................................... 427
76.7.1. Mtodo de la llave dinamomtrica ...................................................................... 428
76.7.2. Mtodo de la arandela con indicacin directa de tensin .................................. 428
76.7.3. Mtodo combinado ............................................................................................. 429
76.8. Superfciesdecontactoenunionesresistentesaldeslizamiento ................................ 429
76.9. Fijacionesespeciales ......................................................................................................... 430
76.10. Utilizacindetiposespecialesdetornillos ..................................................................... 430
16
ndice
76.10.1. Tornillos de cabeza avellanada ............................................................................ 430
76.10.2. Tornillos calibrados y bulones ............................................................................. 430
76.10.3. Tornillos de inyeccin .......................................................................................... 431
Artculo 77. Soldadura ...................................................................................................................... 431
77.1. Introduccin ......................................................................................................................... 431
77.2. Plan de soldadura ................................................................................................................. 431
77.3. Proceso de soldadura .......................................................................................................... 431
77.4. Cualifcacin del proceso de soldadura ............................................................................... 432
77.4.1. Procedimiento de soldeo .................................................................................... 432
77.4.2. Cualifcacin de soldadores ................................................................................. 432
77.4.3. Coordinacin del soldeo ...................................................................................... 433
77.5. Preparacinyejecucindelasoldadura ........................................................................ 433
77.5.1. Preparacin de bordes ........................................................................................ 433
77.5.2. Almacenamiento de consumibles ....................................................................... 433
77.5.3. Proteccin contra la intemperie .......................................................................... 433
77.5.4. Montaje para el soldeo ....................................................................................... 434
77.5.5. Precalentamiento ................................................................................................ 434
77.5.6. Uniones temporales ............................................................................................ 434
77.5.7. Soldaduras de punteo ......................................................................................... 434
77.5.8. Soldaduras en ngulo .......................................................................................... 435
77.5.9. Soldaduras a tope ............................................................................................... 435
77.5.9.1. Generalidades ..................................................................................... 435
77.5.9.2. Soldaduras por un solo lado ............................................................... 435
77.5.9.3. Toma de raz ........................................................................................ 435
77.5.10. Soldaduras de ranura .......................................................................................... 436
77.5.11. Soldadura de conectadores ................................................................................ 436
77.5.12. Tratamiento post-soldadura ................................................................................. 436
77.5.13. Enderezado .......................................................................................................... 437
77.5.14. Ejecucin en taller de soldaduras ....................................................................... 437
77.6. Criteriosdeaceptacindesoldaduras ............................................................................ 437
CAPTULO XVII. Ejecucin en obra ................................................................................................. 439
Artculo 78. Montaje ......................................................................................................................... 439
78.1. Condicionesdelemplazamiento ...................................................................................... 439
78.2. Programademontaje ........................................................................................................ 439
78.3. Soportes ................................................................................................................................ 440
78.3.1. Replanteo y colocacin ........................................................................................... 440
78.3.2. Hormigonado ........................................................................................................... 441
78.4. Ejecucindelmontaje ......................................................................................................... 441
78.4.1. Planos de montaje .................................................................................................. 441
78.4.2. Marcado .................................................................................................................. 441
78.4.3. Manipulacin y almacenamiento en montaje ......................................................... 442
78.4.4. Montaje de prueba .................................................................................................. 442
78.4.5. Mtodos de montaje .............................................................................................. 442
78.4.6. Alineaciones ............................................................................................................ 442
Artculo 79. Tratamiento de proteccin .......................................................................................... 443
79.1. Generalidades ...................................................................................................................... 443
79.2. Preparacindelassuperfcies ............................................................................................ 443
79.3. Mtodosdeproteccin ....................................................................................................... 444
79.3.1. Metalizacin ............................................................................................................ 444
79.3.2. Galvanizacin en caliente ........................................................................................ 444
79.3.3. Pintado .................................................................................................................... 445
79.4. Requisitosespeciales .......................................................................................................... 445
79.5. Proteccindeelementosdefjacin .................................................................................. 446
CAPTULO XVIII. Tolerancias ............................................................................................................ 447
Artculo 80. Tolerancias .................................................................................................................... 447
80.1. Toleranciasnormales.Generalidades ................................................................................ 447
80.2. Toleranciasnormales.Fabricacin ..................................................................................... 448
17
ndice
80.3. Toleranciasnormales.Montaje .......................................................................................... 453
80.3.1. Apoyos de contacto total ........................................................................................ 455
80.4. Toleranciasnormalesparapuentes ................................................................................... 455
80.5. Toleranciasespeciales ......................................................................................................... 456
TTULO 7.
o
CONTROL
CAPTULO XIX. Bases generales del control ................................................................................. 461
Artculo 81. Criterios generales del control ................................................................................... 461
81.1. Defniciones .......................................................................................................................... 462
81.2. Agentesdelcontroldelacalidad ...................................................................................... 462
81.2.1. Direccin Facultativa ............................................................................................... 462
81.2.2. Laboratorios y entidades de control de calidad ...................................................... 463
81.2.2.1. Laboratorios de control ........................................................................... 463
81.2.2.2. Entidades de control de calidad ............................................................. 464
Artculo 82. Condiciones para la conformidad de la estructura .................................................. 464
82.1. Planyprogramadecontrol ................................................................................................ 465
82.2. Conformidaddelproyecto .................................................................................................. 465
82.3. Conformidaddelosproductos .......................................................................................... 465
82.3.1. Control documental de los suministros .................................................................. 466
82.3.2. Control de recepcin mediante distintivos de calidad ............................................ 466
82.3.3. Control de recepcin mediante ensayos ................................................................ 467
82.4. Conformidaddelosprocesosdeejecucin ...................................................................... 467
82.4.1. Control de la ejecucin mediante comprobacin del control de produccin del
constructor .............................................................................................................. 467
82.4.2. Control de la ejecucin mediante inspeccin de los procesos .............................. 468
82.5. Comprobacindelaconformidaddelaestructuraterminada ....................................... 468
Artculo 83. Documentacin y trazabilidad ................................................................................... 468
Artculo 84. Niveles de garanta y distintivos de calidad ............................................................ 468
CAPTULO XX. Control de calidad del proyecto ........................................................................... 471
Artculo 85. Control de proyecto ..................................................................................................... 471
85.1. Generalidades ...................................................................................................................... 471
85.2. Nivelesdelcontroldeproyecto ......................................................................................... 472
85.3. Documentacindelcontroldeproyecto ........................................................................... 473
CAPTULO XXI. Control de la conformidad de los productos ..................................................... 475
Artculo 87. Criterios generales para la comprobacin de la conformidad de los productos ....... 475
87.1. Controldocumental ............................................................................................................. 475
87.2. Inspeccindelasinstalaciones .......................................................................................... 475
87.3. Tomademuestrasyrealizacindelosensayos .............................................................. 476
Artculo 88. Criterios especfcos para la comprobacin de la conformidad de los productos .... 476
88.1. Productosdeacero .............................................................................................................. 476
88.1.1. Comprobacin de la conformidad ........................................................................... 476
88.1.2. Toma de muestras .................................................................................................. 476
88.1.3. Realizacin de los ensayos ..................................................................................... 477
88.2. Controldelosmediosdeunin ........................................................................................ 477
88.2.1. Control de los tornillos, tuercas, arandelas y bulones ............................................ 477
88.2.1.1. Especifcaciones ..................................................................................... 477
88.2.1.2. Ensayos .................................................................................................. 477
88.2.1.3. Criterios de aceptacin o rechazo .......................................................... 477
88.2.2. Control del material de aportacin para las soldaduras .......................................... 477
88.2.2.1. Especifcaciones ..................................................................................... 477
88.2.2.2. Ensayos ................................................................................................. 477
88.2.2.3. Criterios de aceptacin o rechazo ......................................................... 478
18
ndice
88.3. Controldelossistemasdeproteccin .............................................................................. 478
88.3.1. Especifcaciones ...................................................................................................... 478
88.3.2. Ensayos ................................................................................................................... 478
88.3.3. Criterios de aceptacin o rechazo ........................................................................... 479
CAPTULO XXII. Control de la ejecucin ........................................................................................ 481
Artculo 89. Criterios generales para el control de ejecucin ...................................................... 481
89.1. Organizacindelcontrol ..................................................................................................... 481
89.2. Programacindelcontroldeejecucin ............................................................................. 481
89.3. Nivelesdecontroldelaejecucin ..................................................................................... 482
89.4. Lotesdeejecucin ............................................................................................................... 482
89.5. Unidadesdeinspeccin ...................................................................................................... 482
89.6. Frecuenciasdecomprobacin ............................................................................................ 483
Artculo 90. Comprobaciones previas al comienzo de la ejecucin ........................................... 484
Artculo 91. Control del montaje en taller ..................................................................................... 484
91.1. Comprobacionespreviasaliniciodelsuministro ............................................................ 484
91.1.1. Comprobacin documental previa al suministro ..................................................... 484
91.1.2. Comprobacin de las instalaciones ........................................................................ 485
91.2. Controlduranteelsuministro ............................................................................................ 485
91.2.1. Control documental durante el suministro ............................................................. 485
91.2.2. Comprobaciones experimentales durante el suministro ........................................ 486
91.2.2.1. Control de las operaciones de corte ...................................................... 486
91.2.2.2. Control dimensional de los elementos .................................................. 486
91.2.2.3. Comprobacin de la cualifcacin del personal para la soldadura ......... 487
91.2.2.4. Control del procedimiento de soldeo .................................................... 487
91.2.2.5. Comprobacin de la ejecucin de las soldaduras ................................. 488
91.2.2.6. Control de soldaduras reparadas ........................................................... 490
91.2.2.7. Control de uniones atornilladas .............................................................. 491
91.2.2.8. Control del armado en taller .................................................................. 491
91.3. Comprobacindelaconformidaddelmontaje ................................................................ 491
91.3.1. Comprobaciones previas al montaje ....................................................................... 491
91.3.1.1. Memoria de montaje .............................................................................. 492
91.3.1.2. Planos de montaje .................................................................................. 492
91.3.1.3. Programa de inspeccin ......................................................................... 492
91.3.2. Comprobaciones durante el montaje ...................................................................... 492
TTULO 8.
o
MANTENIMIENTO
CAPTULO XXIII. Mantenimiento .................................................................................................... 495
Artculo 92. Recomendaciones de diseo ...................................................................................... 495
92.1. Detalles ................................................................................................................................. 495
92.2. Accesibilidad ........................................................................................................................ 495
Artculo 93. Plan de inspeccin y mantenimiento ........................................................................ 497
Artculo 94. Memoria de construccin ........................................................................................... 498
SEGUNDA PARTE:
ANEJOS
ANEJO 1. Notaciones y unidades ................................................................................................... 501
A1.1. Notacin .................................................................................................................................. 501
A1.1.1. Maysculas romanas ................................................................................................. 501
A1.1.2 Minsculas romanas .................................................................................................. 519
A1.1.3 Maysculas griegas ................................................................................................... 535
A1.1.4 Minsculas griegas .................................................................................................... 538
A1.2. Unidades y convencin de signos ........................................................................................ 549
19
ndice
ANEJO 2. Relacin de normas UNE ............................................................................................... 551
A2.1. Normas UNE ........................................................................................................................... 551
A2.2. Normas UNE-EN ..................................................................................................................... 551
A2.3. Normas UNE-EN ISO .............................................................................................................. 555
A2.4. Normas UNE-EN ISO/IEC ....................................................................................................... 559
A2.5. Otras normas .......................................................................................................................... 559
ANEJO 3. Diafragmas ...................................................................................................................... 561
A3.1. Generalidades y mbito de aplicacin ................................................................................. 561
A3.2. Dimensionamiento de los diafragmas en puentes de carretera ........................................ 561
A3.2.1. Condiciones geomtricas mnimas ............................................................................ 561
A3.2.2. Dimensionamiento resistente de los diafragmas ...................................................... 562
A3.2.3. Rigidez necesaria de los diafragmas ......................................................................... 564
A3.3. Clculo general de los efectos de la distorsin ................................................................... 565
A3.3.1. Clculo de la sobretensin distorsora ....................................................................... 565
A3.3.2. Clculo de la deformacin por distorsin .................................................................. 570
A3.3.3. Interaccin entre el dimensionamiento de los diafragmas y el clculo longitudinal . 570
ANEJO 4. Curvas europeas de pandeo .......................................................................................... 571
ANEJO 5. Longitud de pandeo de elementos comprimidos ....................................................... 575
A5.1. Generalidades ......................................................................................................................... 575
A5.2. Soportes de estructuras o prticos de edifcios ................................................................. 575
ANEJO 6. Elementos planos rigidizados longitudinalmente ....................................................... 581
A6.1. Generalidades ......................................................................................................................... 581
A6.2. Resistencia frente a tensiones longitudinales ..................................................................... 581
A6.3. Elementos planos de chapa sin rigidizacin longitudinal .................................................. 581
A6.4. Elementos planos de chapa con rigidizacin longitudinal ................................................ 583
A6.4.1. Consideraciones generales ........................................................................................ 583
A6.4.2. Comportamiento de placa ......................................................................................... 584
A6.4.2.1. Rigidizadores longitudinales mltiples. Concepto de chapa orttropa
equivalente .............................................................................................. 584
A6.4.2.2. Uno o dos rigidizadores en la zona comprimida. Concepto de columna
equivalente sobre lecho elstico ............................................................. 586
A6.4.3. Comportamiento tipo pandeo de columna ................................................................ 589
A6.4.4. Interpolacin entre comportamiento de placa y de pandeo de columna ................. 591
A6.5. Comprobacin ......................................................................................................................... 591
A6.6. Diagramas axil-deformacin longitudinal (N e
ap
) aparentes para chapas
comprimidas rigidizadas ........................................................................................................ 592
ANEJO 7. Rigidizacin. Detalles ...................................................................................................... 593
A7.1. Generalidades ......................................................................................................................... 593
A7.2. Tensiones longitudinales ....................................................................................................... 593
A7.2.1. Requisitos mnimos para los rigidizadores transversales .......................................... 593
A7.2.2. Requisitos mnimos para los rigidizadores longitudinales ......................................... 595
A7.2.3. Chapas soldadas ........................................................................................................ 595
A7.2.4. Agujeros en rigidizadores .......................................................................................... 595
ANEJO 8. Acciones para el anlisis trmico .................................................................................. 597
A8.1. Generalidades ......................................................................................................................... 597
A8.2. Comprobacin de la estabilidad estructural en situacin de incendio ............................ 598
A8.2.1. Resistencia al fuego exigible a la estructura ............................................................. 598
A8.2.2. Acciones trmicas. Flujo neto de calor ..................................................................... 598
A8.2.3. Temperatura de los gases en el sector de incendio. Fuegos de clculo .............. 599
A8.3. Curvas nominales tiempo-temperatura ................................................................................ 600
A8.3.1. Curva normalizada tiempo-temperatura ..................................................................... 600
20
ndice
A8.3.2. Curva de fuego exterior ............................................................................................. 600
A8.3.3. Curva de hidrocarburos ............................................................................................. 600
A8.4. Carga de fuego ........................................................................................................................ 600
A8.4.1. Densidad de carga de fuego. Valor de clculo .......................................................... 601
A8.4.2. Densidad de carga de fuego caracterstica ............................................................... 603
A8.4.3. Cargas de fuego protegidas ...................................................................................... 603
A8.4.4. Potenciales calorfcos netos ..................................................................................... 604
A8.4.5. Clasifcacin de las cargas de fuego segn el tipo de actividad ............................... 605
A8.4.6. Curvas de variacin de la velocidad de liberacin de calor en un incendio .............. 606
A8.5. Tiempo equivalente de exposicin al fuego ........................................................................ 608
A8.6. Modelos de fuego simplifcados ........................................................................................... 610
A8.6.1. Curvas paramtricas tiempo-temperatura ................................................................. 610
A8.6.2. Fuegos localizados ..................................................................................................... 613
A8.7. Modelos de fuego avanzados .............................................................................................. 616
A8.7.1. Modelos de una zona ............................................................................................ 616
A8.7.2. Modelos de dos zonas .......................................................................................... 617
A8.7.3. Modelos informticos de dinmica de fuidos ...................................................... 617
ANEJO 9. Uniones directas de perfles tubulares ....................................................................... 619
ANEJO 10. Niveles de garanta y requisitos para el reconocimiento ofcial de los distintivos
de calidad ....................................................................................................................... 641
A10.1. Introduccin .......................................................................................................................... 641
A10.2. Niveles de garanta de productos ....................................................................................... 641
A10.3. Bases tcnicas para el reconocimiento ofcial de los distintivos .................................... 641
A10.4. Requisitos de carcter general de los distintivos ............................................................. 642
A10.5. Requisitos de carcter especfco de los distintivos ......................................................... 643
A10.5.1. Elementos fabricados en taller .............................................................................. 643
A10.5.2. Productos de acero ................................................................................................ 643
A10.6. Requisitos generales del organismo certifcador .............................................................. 643
A10.7. Requisitos generales de los laboratorios verifcadores .................................................... 644
A10.8. Requisitos relativos a la instalacin de produccin ......................................................... 645
ANEJO 11. ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad ...................................... 647
A11.1. Consideraciones generales .................................................................................................. 647
A11.2. Criterios generales aplicados a las estructuras de acero ................................................. 648
A11.3. Mtodo general de consideracin de criterios de sostenibilidad .................................... 648
A11.4. ndice de sensibilidad medioambiental de la estructura de acero (ISMA-EA) ............... 649
A11.4.1. Defnicin del ndice de sensibilidad medioambiental ........................................... 649
A11.4.2. Clasifcacin medioambiental de las instalaciones ................................................ 650
A11.4.3. Criterios medioambientales y funciones representativas ..................................... 651
A11.4.3.1. Criterio medioambiental de caracterizacin de los productos de
acero .................................................................................................. 651
A11.4.3.2. Criterio medioambiental de optimizacin de la ejecucin ................. 651
A11.4.3.3. Criterio medioambiental de sistemtica del control de ejecucin .... 652
A11.4.3.4. Criterio medioambiental de optimizacin del acero .......................... 653
A11.4.3.5. Criterio medioambiental de control de los impactos ........................ 653
A11.4.3.6. Criterio medioambiental de gestin de los residuos ......................... 653
A11.5. ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad ............................................. 654
A11.6. Comprobacin de los criterios de contribucin a la sostenibilidad ................................ 655
A11.6.1. Evaluacin del ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad en el
proyecto ................................................................................................................. 655
A11.6.2. Evaluacin del ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad real de
la ejecucin ............................................................................................................ 655
21
Memoria
En lo que a las estructuras de acero se refiere, hasta el momento la normativa de obligado
cumplimiento se ha limitado al mbito de la edificacin, a travs de diferentes documentos
normativos que han evolucionado hasta el actual Documento Bsico DB SE-A Acero, integran-
te de la Parte II del Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE).
En el mbito europeo se han producido novedades tcnicas y reglamentarias en relacin con
las estructuras de acero. As, el Comit Europeo de Normalizacin ha desarrollado y actualizado,
en este mbito, el Programa de Eurocdigos estructurales y, en particular, un conjunto de nor-
mas bajo el epgrafe EN-1993 Eurocdigo 3. Proyecto de estructuras de acero. Adems, se ha
producido el desarrollo e implantacin del marcado CE en numerosos productos de construc-
cin, y, en particular, en los que se incorporan a las estructuras de acero, en virtud de lo dis-
puesto en la Directiva 89/106/CEE.
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero, creada en el ao 2001, decidi elaborar
una Instruccin de estructuras de acero que contemplase tanto la edificacin como la ingeniera
civil, para lo cual acord la designacin de un Coordinador General y se crearon grupos de tra-
bajo integrados por expertos en distintas reas de diferentes Administraciones Pblicas, Univer-
sidades, Asociaciones, Empresas y Centros de Investigacin, que finalmente elaboraron un
primer documento, que una vez debatido fue aprobado por la Comisin como Documento 0.
Dicho documento fue presentado y divulgado a toda la comunidad tcnica, e incluso incluido en
la pgina web de la Comisin, radicada en la institucional del Ministerio de Fomento, para su
libre acceso y consulta.
La Comisin, una vez revisado el Documento 0 teniendo en cuenta las aportaciones que
se fueron recibiendo en este proceso de participacin abierta a todos los agentes y profesiona-
les interesados, elabor el Proyecto de Instruccin EAE, que inicialmente fue remitido para co-
nocimiento y formulacin de comentarios y observaciones a los expertos en control de calidad
de la edificacin de las Comunidades Autnomas vocales de la Subcomisin Administrativa para
la Calidad de la Edificacin (creada por RD 410/2010, en sustitucin de la Subcomisin Inter-
Administrativa para la Calidad de la Edificacin).
A continuacin se someti el Proyecto de Instruccin al trmite de audiencia pblica ante las
entidades, asociaciones y agentes que pudieran estar relacionados con su mbito de aplicacin.
Por ltimo, con la incorporacin de las modificaciones derivadas del trmite de audiencia
pblica y las observaciones remitidas por las Direcciones Generales Sectoriales, la Ponencia
elabor un documento final que fue aprobado por el Plenario de la Comisin Permanente de
Estructuras de Acero y propuesto para su aprobacin por el Gobierno. A semejanza de las re-
glamentaciones tcnicas aprobadas ms recientemente (Instruccin de hormign estructural
(EHE-08), Cdigo Tcnico de la Edificacin, etc.), la Comisin ha enfocado la redaccin de esta
instruccin con un planteamiento prestacional, lo que proporciona una coherencia metodolgica
entre todas ellas y redunda en su facilidad de aplicacin; adems recoge de modo explcito la
posibilidad de utilizar los Eurocdigos para el clculo de la estructura de acero en el Proyecto.
La Instruccin EAE constituye una nueva reglamentacin tcnica para el mbito de la cons-
truccin en acero, tanto en edificacin como en ingeniera civil, totalmente actualizada conforme
al estado del conocimiento y a la normativa europea, en la que cabe destacar principalmente los
siguientes aspectos:
Memoria
22
Memoria
adaptacin general de los procedimientos de clculo a los contenidos en las normas eu-
ropeas Eurocdigos Estructurales, procurando la convergencia tcnica con los mismos
y adoptando el formato de seguridad en ellos definido,
incorporacin de medidas para la libre circulacin de productos de construccin, a travs
de los instrumentos contemplados para ello en el mbito de la Directiva 89/106/CEE,
incorporacin de los conceptos de durabilidad y de vida til de la estructura,
consideracin del control de calidad en todas las etapas de construccin de la estructura
(proyecto, materiales utilizados y ejecucin),
consideracin de la ejecucin y el mantenimiento en la concepcin de la estructura,
incorporacin de criterios medioambientales en la ejecucin de estructuras de acero, y
consideracin de ndices de cuantificacin de la contribucin de la estructura a la soste-
nibilidad.
La presente publicacin recoge, con independencia de la parte dispositiva incluida en el Real
Decreto 751/2011, de 27 de mayo, el contenido completo de la Instruccin de acero estructural
(EAE) que se adjunta al mismo, al que se le incorporan un conjunto de comentarios a su articu-
lado, efectuados por la Comisin Permanente de Estructuras de Acero.
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero, durante el proceso de elaboracin de esta
Instruccin EAE y de acuerdo con la Orden de 26 de abril de 2001, del Ministro de la Presiden-
cia, ha estado configurada por los Organismos que se citan a continuacin, con indicacin de
las personas que los representan en el momento de aprobacin de la Instruccin EAE.
Presidenta de la Comisin
Da. Fabiola Gallego Caballero
Presidente de la Comisin por delegacin
D. Andrs Doate Megas
Por el Ministerio de Defensa
Direccin General de Infraestructura
D. Salvador Villana Mart
D. David Miguel Jez Lpez
Por el Ministerio de Fomento
Direccin General de Carreteras
Da. Pilar Crespo Rodrguez
D. Carlos Paradela Snchez
Direccin General de Infraestructuras Ferroviarias
D. Emilio de la Torre Snchez
D. Ignacio Alonso Berrioategortua
Direccin General de Arquitectura y Poltica de la Vivienda
D. Javier Serra Mara-Tom
D. Jos Luis Posada Escobar
Subsecretara - Inspeccin General
D. Miguel ngel Carrillo Surez
Direccin General del Instituto Geogrfico Nacional
D. Jos Manuel Martnez Solares
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
D. Alberto Reguero Martnez
Da. Mara Luisa Domnguez Gonzlez
23
Memoria
Centro de Estudios y Experimentacin de Obras Pblicas (CEDEX)
D. Rafael Astudillo Pastor
D. Francisco Javier Sinz de Cueto Torres
Por el Ministerio de Trabajo e Inmigracin
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo
D. Luis Mara Romeo Sez
D. Miguel Llinas Gonzlez
Por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
Direccin General de Industria
D. Luis Alonso Caballero
D. Flix Snchez Snchez
Por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino
D. Salvador Heras Moreno
Por el Ministerio de Cultura
Gerencia de Infraestructuras y Equipamientos de Cultura
D. Juan Lacasa Daz
Por el Ministerio de Ciencia e Innovacin
Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja
Da. Mara Dolores Gmez Pulido
D. Peter Tanner
Centro Nacional de Investigaciones Metalrgicas CENIM
D. Jos Mara del Amo Ortega
D. Vctor Lpez Serrano
Por la Subcomisin Administrativa para la Calidad de la Edificacin
D. Juan Jos Palencia Guilln
D. Jos Luis Bdenas Pertegaz
Por las Universidades Politcnicas
D. Enrique Mirambell Arrizabalaga
D. Edelmiro Ra lvarez
D. Francisco Millanes Mato
D. Hugo Corres Peiretti
Secretara de la Comisin
D. Miguel ngel Bermdez Odriozola
D. Fernando Rodrguez Garca
D. Juan Francisco Snchez Hernndez
D. Eduardo Domnguez Gonzlez de Rivera
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero acord, en orden al desarrollo de los tra-
bajos que han conducido finalmente, a la aprobacin de esta Instruccin, nombrar a un Vocal de
la Comisin, como Coordinador y Ponente General para la realizacin de dichos trabajos.
La Ponencia ha estado constituida por:
Coordinador y Ponente General
D. Enrique Mirambell Arrizabalaga
24
Memoria
Miembros de la Ponencia (en orden alfabtico)
D. Enrique Alarcn lvarez
D. Ramn lvarez Cabal
D. Alfredo Arnedo Pena
D. Eduardo Bayo Prez
D. Jos Manuel Glligo Estvez
D. Francisco Millanes Mato
D. Jess Ortiz Herrera
D. Francisco Quintero Moreno
D. Fernando Rodrguez Garca
D. Edelmiro Ra lvarez
D. Jos Simn-Talero Muoz
Da. Julia Villa Cellino
Han colaborado con dicha Ponencia las siguientes personas:
D. Antonio Aguado de Cea, D. Jose Manuel Cabrero Ballarn, D. Hugo Corres Peiretti, D. Ig-
nacio Corts Moreira, Da. Pilar Crespo Rodrguez, Da. Imma Estrada Palacios, D. Eugenio
Garca Aller, Da. Beatriz Gil Rodriguez, D. Antonio Mar Bernat, D. Emilio Meseguer Pea, D.
Javier Pascual Santos, D. Jos Luis Posada Escobar, Da. Esther Real Saladrigas, D. Rufino
Rosas Caruana, D. Peter Tanner, D. Andrs Valiente Cancho, D. Luis Vega Cataln.
La Comisin agradece la colaboracin que en la redaccin de la Instruccin EAE han presta-
do las siguientes personas, Organismos, Asociaciones y Corporaciones Profesionales:
D. Luis Alonso Caballero, D. ngel Alonso Zarain, D. Enrique Dapena Garca, D. Antonio
Gmez Rey, D. Gorka Iglesias Toquero, D. Ricardo Hugas Albaladejo, D. Honorino Ortega
Valencia, Da. Sonia Rodrguez Valenzuela, D. Jos Romo Martn, D. Julio Salazar Mitchell,
D. Genaro Seoane de la Parra, D. Javier Tambo Iiguez, D. Luis Miguel Viartola Laborda.
AIDICO Instituto Tecnolgico de la Construccin, ARCELOR MITTAL, Asociacin para la
Construccin de Estructuras Metlicas (ASCEM), Asociacin de Consultores de Estructu-
ras (ACE), Asociacin Espaola de Normalizacin y Certificacin (AENOR), Asociacin
Espaola de Soldadura y Tecnologas de Unin (CESOL), Asociacin Tcnica Espaola de
Galvanizacin (ATEG), Calidad siderrgica (CALSIDER), CELSA GROUP, Colegio de Inge-
nieros de Caminos, Canales y Puertos, Consejo de Consumidores y Usuarios, Consejo
General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales, Consejo Superior de los Cole-
gios de Arquitectos de Espaa, Instituto para la Construccin Tubular (ICT), SEOPAN,
Subcomisin Administrativa para la Calidad de la Edificacin (SACE), TECNALIA Labein,
Unin Nacional de Empresas Siderrgicas (UNESID), Universidad de Navarra, Universidad
Politcnica de Catalua, Universidad Politcnica de Madrid.
25
RealDecreto751/2011
Las estructuras destinadas a obras de ingeniera civil y de edificacin construidas en acero,
junto con las realizadas en hormign y las ejecutadas conjuntamente en acero y hormign,
constituyen la inmensa mayora de las estructuras existentes construidas en el ltimo siglo y de
las nuevas que se proyectan actualmente en nuestro pas.
El tratamiento del que han sido objeto las estructuras en la reglamentacin tcnica existente
evidencia una mayor atencin sobre las proyectadas y construidas en hormign frente a las
realizadas con otros materiales constructivos. Ello, entre otras razones, es debido al importante
desarrollo que, desde comienzos del pasado siglo, ha tenido el hormign, tanto en la construc-
cin en general como en las estructuras en particular, consecuencia del avance producido en el
conocimiento de sus materiales componentes, en su comportamiento estructural y en la tecno-
loga de su fabricacin, entre otros aspectos, lo que a su vez ha propiciado su mayor utilizacin.
Por lo que respecta a las estructuras construidas en acero, fue el siglo XIX la poca en la que
el acero tuvo gran protagonismo en la construccin de todo tipo de estructuras, fundamental-
mente de ingeniera civil, debido especialmente al desarrollo del sector industrial relacionado
con su fabricacin. Como en el resto del mundo, en el transcurso del siglo XX se inicia en Es-
paa un paulatino desplazamiento del acero como producto de construccin empleado en las
estructuras, en favor del hormign.
La proliferacin de estructuras de hormign, tanto en obras de edificacin como en las de
ingeniera civil, ha hecho que se prestase una atencin preferente a su seguridad, resistencia y
estabilidad, pues las estructuras son responsables de la seguridad de las construcciones que en
ellas se sustentan y, por lo tanto, de los usuarios que las utilizan. Por ello, los requisitos y es-
pecificaciones exigibles a sus elementos constituyentes, al clculo, a su proyecto y a su cons-
truccin, han sido y son objeto de atencin especial, lo que se ha traducido, para estas estruc-
turas, en la creacin de una Comisin interministerial permanente que atendiera a las cuestiones
citadas, establecindose entre sus fines y objetivos la elaboracin de propuestas de proyecto
de instrucciones relativas al clculo, ejecucin y control de estructuras de hormign, contem-
plando la necesaria seguridad exigible a las mismas en un marco econmico razonable. La cita-
da comisin ha elaborado la vigente Instruccin de hormign estructural (EHE-08), aprobada
mediante Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio.
En lo que a las estructuras de acero se refiere, hasta el momento la normativa de obligado
cumplimiento se ha limitado al mbito de la edificacin. Estuvo formada inicialmente por una
serie de normas MV y NBE aprobadas por varios reales decretos entre los aos 1966 y 1982,
que quedaron modificadas y agrupadas en la NBE EA-95 Estructuras de Acero en edificacin
aprobada en 1995. Esta Norma Bsica constituy un paso previo a la posterior adaptacin de la
reglamentacin al Eurocdigo para las estructuras de acero que se produjo con la aprobacin
por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo del Documento Bsico DB SE-A Acero, integran-
te de la Parte II del Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE).
En el mbito europeo se han producido novedades tcnicas y reglamentarias en relacin con
las estructuras de acero que resulta conveniente tener en consideracin o incorporar, en su
caso, a la reglamentacin tcnica existente o que pudiera existir en el mbito de estas estruc-
turas. As, el Comit Europeo de Normalizacin ha desarrollado y actualizado, en este mbito,
el Programa de Eurocdigos estructurales y, en particular, un conjunto de normas bajo el epgra-
Real Decreto 751/2011
de27demayo,porelqueseaprueba
laInstruccindeAceroEstructural(EAE)
26
RealDecreto751/2011
fe EN-1993 Eurocdigo 3. Proyecto de estructuras de acero. Adems de ello, se ha producido
el desarrollo e implantacin del marcado CE en numerosos productos de construccin, y, en
particular, en los que se incorporan a las estructuras de acero, en virtud de lo dispuesto en la
Directiva 89/106/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximacin de las
disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembro sobre los pro-
ductos de construccin, incorporada a nuestro ordenamiento jurdico por el Real Decreto
1630/1992, de 29 de diciembre.
En el mbito interno y siguiendo el ejemplo de la actuacin llevada a cabo en relacin con el
hormign, mediante la Orden de 26 de abril de 2001, del Ministro de la Presidencia, se cre la
Comisin Interministerial Permanente de Estructuras de Acero. Este rgano colegiado, en uso
de las funciones que le fueron atribuidas en su disposicin de creacin, ha elaborado y propues-
to la aprobacin del proyecto de Instruccin de Acero Estructural (EAE).
La nueva Instruccin que se aprueba es de carcter eminentemente tcnico y adopta un
enfoque prestacional en lnea con las instrucciones y cdigos mas recientes, como es el citado
CTE. Ello permite no limitar la gama de posibles soluciones y fomenta el uso de nuevos produc-
tos y tcnicas innovadoras. Para ello, se establecen y cuantifican unas exigencias de forma que
puedan ser objeto de comprobacin y cuyo cumplimiento acredita la satisfaccin de los requisi-
tos exigibles a las estructuras, y en especial el relativo a la seguridad. Este requisito se encuadra
en el formato de seguridad inspirador de la nueva instruccin con un enfoque anlogo al de la
Instruccin de hormign estructural (EHE-08) y concordante con el adoptado en las normas
europeas denominadas Eurocdigos estructurales.
La Instruccin de Acero Estructural (EAE) se configura as, como un marco tcnico cohe-
rente con el establecido en la normativa tcnica europea y armonizado con las disposiciones
relativas a la libre circulacin de productos de construccin dentro del mercado nico europeo,
y, en particular, con la Directiva 89/106/CEE.
En la Instruccin EAE, se atiende a las cuestiones relativas a bases de proyecto y anlisis
estructural, as como a los requisitos tcnicos exigibles a los materiales componentes, a la du-
rabilidad y vida til de las estructuras, a la accin de incendio, y a aspectos relativos a sosteni-
bilidad, incorporando, en relacin con estos, criterios de proyecto y ejecucin. Esta Instruccin,
cuyo mbito de aplicacin se extiende a todas las estructuras y elementos de acero estructural,
tanto de edificacin como de ingeniera civil, se ver complementada con la prxima revisin
del ya citado Documento Bsico DB SE-A: Acero del Cdigo Tcnico de la Edificacin, cuyo
mbito de aplicacin se limitar a estructuras de acero de edificacin convencional, y cuyo con-
tenido se adaptar a esta Instruccin de carcter ms general y dando soluciones completamen-
te coherentes con la de esta Instruccin.
El objeto, por tanto, de este real decreto es la aprobacin de la Instruccin de acero estruc-
tural (EAE), en la que se incorporan las cuestiones que con carcter general han sido citadas
anteriormente.
En la tramitacin de este real decreto se han cumplido los trmites establecidos en la Ley
50/2007, de 27 de noviembre, del Gobierno y en el Real Decreto 1337/1999, de 31 de julio, por
el que se regula la remisin de informacin en materia de normas y reglamentaciones tcnicas
y de las reglas relativas a los servicios de la sociedad de la informacin en aplicacin de la Direc-
tiva 98/34/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de junio, por la que se establece un
procedimiento de informacin en materia de normas y reglamentaciones tcnicas, y se ha odo
a los representantes de las Comunidades Autnomas en la Subcomisin Administrativa para la
Calidad de la Edificacin, as como a las asociaciones profesionales y a los sectores afectados.
Este real decreto se adopta a iniciativa de la Comisin Permanente de Estructuras de Acero.
En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento y del Ministro de Industria, Turismo y Co-
mercio, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 27 de mayo de 2011,
DISPONGO:
Artculo 1. Aprobacin de la Instruccin de Acero Estructural (EAE).
Se aprueba la Instruccin de Acero Estructural (EAE), que se inserta a continuacin.
Artculo 2. mbito de aplicacin.
El mbito de aplicacin de la Instruccin de Acero Estructural (EAE) se extiende, salvo las
excepciones contempladas en la misma, a todas las estructuras y elementos de acero estruc-
tural, tanto de edificacin como de ingeniera civil.
27
RealDecreto751/2011
En las obras de edificacin se podrn emplear indistintamente esta Instruccin y el Documento
Bsico DB SE-A Acero del Cdigo Tcnico de la Edificacin.
Disposicin adicional nica. Normativa de prevencin de riesgos laborales.
En lo relativo a los aspectos de prevencin de riesgos laborales que deben tenerse en cuen-
ta en el proyecto y ejecucin de las estructuras y elementos estructurales de acero, se estar
a lo dispuesto en la normativa aplicable sobre la materia y, en particular, a lo establecido en el
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de
seguridad y salud en las obras de construccin.
Disposicin transitoria nica. Aplicacin a proyectos y obras.
Lo dispuesto en este real decreto no ser de aplicacin a los proyectos cuya orden de redac-
cin o de estudio, en el mbito de las Administraciones pblicas, o encargo, en otros casos, se
hubiese efectuado con anterioridad a su entrada en vigor, ni a las obras de ellos derivadas, siem-
pre que stas se inicien en un plazo no superior a un ao para las obras de edificacin, ni de tres
aos para las de ingeniera civil, desde dicha entrada en vigor, salvo que por el correspondiente
rgano competente, o en su caso por el promotor, se acordase acomodar el proyecto al conteni-
do de la Instruccin de Acero Estructural (EAE).
Disposicin derogatoria nica. Derogacin normativa.
En el mbito de aplicacin de este real decreto, quedan derogadas cuantas disposiciones de
igual o inferior rango se opongan a lo establecido en este real decreto.
Disposicin final primera. Ttulo competencial.
Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en la regla 13.
a
del artculo 149.1 de la
Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de bases y coordinacin de la
actividad econmica.
Disposicin final segunda. Facultad de desarrollo.
Se faculta al Ministro de Fomento para que pueda modificar, a propuesta de la Comisin
Permanente de Estructuras de Acero, la relacin de normas referenciadas en el Anejo 2 de la
Instruccin de Acero Estructural (EAE), cuando dicha modificacin tenga por objeto acomodar
su contenido al progreso de la tcnica o a la normativa comunitaria, as como para dictar las
disposiciones necesarias para el desarrollo y aplicacin de este real decreto.
Disposicin final tercera. Entrada en vigor.
El presente real decreto entrar en vigor a los seis meses de su publicacin en el Boletn
Oficial del Estado.
Dado en Madrid, el 27 de mayo de 2011.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de la Presidencia,
RAMN JUREGUI ATONDO

Parte Primera
Articulado
y comentarios
Ttulo Preliminar
Condiciones generales
y requisitos
33
Esta Instruccin de Acero Estructural (EAE) es el marco reglamentario por
el que se establecen las exigencias que deben cumplir las estructuras de
acero para satisfacer los requisitos de seguridad estructural y seguridad en
caso de incendio, adems de la proteccin del medio ambiente, proporcionan-
do procedimientos que permiten demostrar su cumplimiento con sufcientes
garantas tcnicas.
Las exigencias deben cumplirse en el proyecto y la construccin de las
estructuras de acero, as como en su mantenimiento.
Esta Instruccin supone que el proyecto, construccin y control de las
estructuras que constituyen su mbito de aplicacin son llevados a cabo por
tcnicos y operarios con los conocimientos necesarios y la experiencia suf-
ciente. Adems, se da por hecho que dichas estructuras estarn destinadas
al uso para el que hayan sido concebidas y sern adecuadamente mantenidas
durante su vida de servicio.
La notacin, las unidades y criterios de signos y la terminologa empleadas
en esta Instruccin son las indicadas en el Anejo 1.
Esta Instruccin es aplicable a todas las estructuras y elementos de acero
estructural de edifcacin o de ingeniera civil, con las excepciones siguientes:
Las estructuras realizadas con aceros especiales tales como los aceros
de alto lmite elstico, superior a 460 N/mm
2
, salvo en elementos de
unin (tornillos, bulones, etc.), y los aceros provenientes de aleaciones
especiales como el acero inoxidable;
los elementos estructurales mixtos de acero estructural y hormign y,
en general, las estructuras mixtas de acero y otro material de distinta
naturaleza, con funcin resistente; y
los elementos estructurales de hormign que forman parte de una es-
tructura metlica de acero, como por ejemplo, forjados, ncleos y mu-
ros. Dichos elementos debern ser dimensionados y comprobados de
acuerdo con lo prescrito en la Instruccin de Hormign Estructural
(EHE) vigente.
En el caso de que la estructura de acero se pretense con armaduras acti-
vas, todo aquello que concierna al pretensado, en lo que se refere a bases de
proyecto, anlisis estructural, dimensionamiento y comprobacin, ejecucin y
control, se llevar a cabo de acuerdo con lo establecido en la Instruccin EHE
vigente.
Si existe reglamentacin especfca de acciones, esta Instruccin se apli-
car complementariamente a la misma.
Captulo

Introduccin
I
Artculo 1
Objeto
Artculo 2
mbito de aplicacin
34
EAE Instruccin de Acero Estructural
Cuando a la vista de las caractersticas de la obra, defnidas por la propie-
dad, la estructura pueda considerarse como una obra especial o singular, esta
Instruccin ser de aplicacin con las adaptaciones y disposiciones adicionales
que establezca el autor del proyecto para satisfacer las exigencias defnidas
en esta Instruccin, con su mismo nivel de garanta.
En el caso de estructuras de edifcacin, las acciones se establecern con-
forme a lo indicado en el Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En el caso de puentes, la reglamentacin especfca aplicable ser la Ins-
truccin de acciones en puentes de carretera, IAP; y la Instruccin de acciones
en puentes de ferrocarril, IAPF.
Para estructuras situadas en zonas ssmicas, la reglamentacin especfca
ser la Norma de construccin sismorresistente: parte general y edifcacin,
NCSE, y parte de puentes, NCSP.
Todos los agentes que participan en el proyecto, construccin, control y
mantenimiento de las estructuras de acero en el mbito de esta Instruccin
estn obligados a conocer y aplicar la misma.
Para asegurar que una estructura de acero satisface los requisitos estable-
cidos en el artculo 5 de esta Instruccin, los agentes que intervengan deben
comprobar el cumplimiento de las exigencias que se establecen en la misma
para el proyecto, la ejecucin, el control y el mantenimiento de la estructura.
Para justifcar que la estructura cumple las exigencias que establece esta
Instruccin, el autor del proyecto o la direccin facultativa, en sus respectivos
mbitos, podrn:
a) Adoptar soluciones tcnicas que sean conformes con los procedimientos
que establece esta Instruccin, cuya aplicacin es sufciente para acredi-
tar el cumplimiento de las exigencias establecidas en la misma, o
b) adoptar, para el clculo de la estructura en el Proyecto, los procedi-
mientos establecidos en los Eurocdigos Estructurales para estructu-
ras de acero, constituidos por las normas de la serie EN: 1990, 1991,
1993, 1997 y 1998, junto con sus correspondientes Anejos Naciona-
les, cuya aplicacin puede considerarse un medio para demostrar el
cumplimiento de las exigencias establecidas en la Instruccin, o
c) adoptar soluciones alternativas que se aparten parcial o totalmente de
los procedimientos contemplados en esta Instruccin. Para ello, el au-
tor del proyecto y la direccin facultativa pueden, en uso de sus atri-
buciones, bajo su personal responsabilidad y previa conformidad de la
propiedad, adoptar soluciones alternativas (mediante sistemas de cl-
culo, disposiciones constructivas, procedimientos de control, etc., di-
ferentes), siempre que se justifque documentalmente que la estruc-
tura cumple las exigencias de esta Instruccin porque sus prestaciones
son, al menos, equivalentes a las que se obtendran por la aplicacin
de los procedimientos de sta.
En el mbito de aplicacin de esta Instruccin, podrn utilizarse productos
de construccin que estn fabricados o comercializados legalmente en los
Estados miembros de la Unin Europea y en los Estados frmantes del Acuer-
do sobre el Espacio Econmico Europeo y siempre que dichos productos,
cumpliendo la normativa de cualquier Estado miembro de la Unin Europea,
COMENTARIOS
Artculo 3
Consideraciones
generales
Artculo 4
Condiciones generales
4.1.
CoNdICIoNES
AdmINISTrATIvAS
35
CaptuloI Introduccin
aseguren en cuanto a la seguridad y el uso al que estn destinados un nivel
equivalente al que exige esta Instruccin.
Dicho nivel de equivalencia se acreditar conforme a lo establecido en el
artculo 4.2 o, en su caso, en el artculo 16 de la Directiva 89/106/CEE del
Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximacin de las dispo-
siciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros
sobre los productos de construccin.
Lo dispuesto en los prrafos anteriores ser tambin de aplicacin a los pro-
ductos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un Estado
que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea, cuando ese
Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que a los fabricados
o comercializados en un Estado miembro de la Unin Europea. En estos casos
el nivel de equivalencia se constatar mediante la aplicacin, a estos efectos, de
los procedimientos establecidos en la mencionada Directiva.
A los efectos de esta Instruccin, debe entenderse que las normas UNE,
UNE EN o UNE EN ISO mencionadas en el articulado, se referen siempre a las
versiones que se relacionan en el Anejo 2, salvo en el caso de normas UNE EN
que sean transposicin de normas EN cuya referencia haya sido publicada en el
Diario Ofcial de la Unin Europea, en el marco de aplicacin de la Directiva
89/106/CEE sobre productos de construccin, en cuyo caso la cita se deber re-
lacionar con la ltima Comunicacin de la Comisin que incluya dicha referencia.
Los distintivos de calidad voluntarios que faciliten el cumplimiento de las
exigencias de esta Instruccin podrn ser reconocidos, de conformidad con
los procedimientos y requisitos establecidos en el Anejo 10 de la misma, por
las Administraciones Pblicas competentes en el mbito de la construccin.
Los materiales y los productos de construccin que se incorporen con
carcter permanente a las estructuras de acero debern presentar las carac-
tersticas sufcientes para que la estructura cumpla las exigencias de esta
Instruccin, para lo que deber comprobarse su conformidad de acuerdo con
los criterios establecidos en el Ttulo 7
o
.
El proyecto deber describir la estructura, justifcando la solucin adoptada
y defniendo las exigencias tcnicas de las obras correspondientes con el
detalle sufciente para que puedan valorarse e interpretarse inequvocamente
durante su construccin.
En particular, el proyecto defnir las obras proyectadas con el detalle ade-
cuado, de modo que pueda comprobarse explcitamente que las soluciones
adoptadas cumplen las exigencias de esta Instruccin y del resto de la regla-
mentacin tcnica que le fuera aplicable. Esta defnicin incluir, al menos, la
siguiente informacin:
a) Las caractersticas tcnicas de cada unidad de obra, con indicacin de
las condiciones para su ejecucin y las verifcaciones y controles a
realizar para comprobar su conformidad con lo indicado en el proyecto.
b) Las caractersticas tcnicas mnimas que deben cumplir los productos,
equipos y sistemas que se incorporen de forma permanente a la es-
tructura proyectada, as como sus condiciones de suministro, las ga-
rantas de calidad y el control de recepcin que deba realizarse.
A la vista de las posibles mayores garantas tcnicas y de trazabilidad
que puedan estar asociadas a los distintivos de calidad, el autor del
4.2.
CoNdICIoNES TCNICAS
PArA lA CoNFormIdAd
CoN ESTA INSTruCCIN
4.2.1.
Condiciones tcnicas
de los productos, equipos
y sistemas
4.2.2.
Condiciones tcnicas
del proyecto
36
proyecto valorar la inclusin en el correspondiente pliego de prescrip-
ciones tcnicas particulares, de la exigencia de emplear materiales y
productos que dispongan de un nivel de garanta adicional conforme
con el Anejo 10 de esta Instruccin.
c) Las verifcaciones y pruebas de carga que, en su caso, deban realizar-
se sobre la estructura construida, y
d) las instrucciones de uso y mantenimiento de la estructura.
Las obras de ejecucin de la estructura se llevarn a cabo con sujecin al
proyecto y a las modifcaciones que, bajo su responsabilidad y en uso de sus
atribuciones, autorice la direccin facultativa, con la conformidad, en su caso,
de la propiedad; adems, debern ser conformes a la reglamentacin que sea
aplicable y a las normas de buena prctica constructiva.
Durante la construccin, se desarrollarn las actividades de control nece-
sarias para comprobar la conformidad en la ejecucin, la conformidad de los
materiales y productos que lleguen a la obra, as como la conformidad de
aqullos que se preparen en la misma con la fnalidad de ser incorporados a
ella con carcter defnitivo.
Atendiendo a los mismos criterios de garanta expuestos en el apartado ante-
rior, la direccin facultativa valorar la conveniencia de exigir productos que dis-
pongan de un nivel de garanta adicional conforme con el Anejo 10 de esta Ins-
truccin, aun en el caso de que tal exigencia no haya sido prevista en el proyecto.
Durante la construccin de la obra, la direccin facultativa elaborar la do-
cumentacin que reglamentariamente sea exigible y que, como mnimo, de-
ber incluir una memoria que recoja las incidencias principales de la ejecucin,
una coleccin de planos que refejen el estado fnal de la obra tal y como ha
sido construida y la documentacin correspondiente al control de calidad efec-
tuado durante la obra, todo ello de conformidad con lo establecido en el pro-
yecto y en esta Instruccin.
Se recuerda que, en general, la utilizacin de un producto o de un proceso
con un nivel de garanta adicional, conforme con el Anejo 10 suele conllevar
unas consideraciones especiales
De conformidad con la normativa vigente, y con el fn de garantizar la se-
guridad de las personas, los animales y los bienes, el bienestar de la sociedad
y la proteccin del medio ambiente, las estructuras de acero debern ser
idneas para su uso, durante la totalidad del perodo de vida til para la que
se construye. Para ello, debern satisfacer los requisitos siguientes:
a) seguridad y funcionalidad estructural, consistente en reducir a lmites
aceptables el riesgo de que la estructura tenga un comportamiento
mecnico inadecuado frente a las acciones e infuencias previsibles a
las que pueda estar sometida durante su construccin y uso previsto,
considerando la totalidad de su vida til,
b) seguridad en caso de incendio, consistente en reducir a lmites acep-
tables el riesgo de que los usuarios de la estructura sufran daos de-
rivados de un incendio de origen accidental, e
c) higiene, salud y proteccin del medio ambiente, en su caso, consisten-
te en reducir a lmites aceptables el riesgo de que se provoquen im-
pactos inadecuados sobre el medio ambiente como consecuencia de
la ejecucin de las obras.
Para la consecucin de los anteriores requisitos, debern cumplirse las
exigencias que se relacionan en este artculo. Para su comprobacin ser
sufciente, en algunos casos, la aplicacin de los procedimientos incluidos en
4.2.3.
Condiciones tcnicas
de la ejecucin
COMENTARIOS
Artculo 5
Requisitos
37
esta Instruccin, mientras que en otros, debern ser complementados con lo
establecido por otras reglamentaciones vigentes de carcter ms especfco
en funcin del uso de la estructura.
En cualquier caso, la propiedad deber fjar previamente al inicio de proyec-
to, la vida til nominal de la estructura, que no podr ser inferior a lo indicado
en las correspondientes reglamentaciones especfcas o, en su defecto, a los
valores recogidos en la tabla 5.1.
Tabla 5.1
vida til nominal de los diferentes tipos de estructura
(1)
Tipo de estructura Vida til nominal
Estructuras de carcter temporal
(2)
Entre 3 y 10 aos
Elementos estructurales reemplazables que no forman parte de la
estructura principal (por ejemplo, barandillas, apoyos de tuberas).
Entre 10 y 25 aos
Edificios (o instalaciones) agrcolas o industriales y obras martimas. Entre 15 y 50 aos
Edificios de viviendas u oficinas, puentes u obras de paso de longitud
total inferior a 10 metros y estructuras de ingeniera civil (excepto
obras martimas) de repercusin econmica baja o media.
50 aos
Edificios de carcter monumental o de importancia especial. 100 aos
Puentes de longitud total igual o superior a 10 metros y otras estruc-
turas de ingeniera civil de repercusin econmica alta.
100 aos
(1)
Cuandounaestructuraestconstituidapordiferentespartes,podradoptarseparatalespartesdiferentesvaloresdevida
til,siempreenfuncindeltipoycaractersticasdelaconstruccindelasmismas.
(2)
Enfuncindelpropsitodelaestructura(exposicintemporal,etc.).Enningncasoseconsiderarncomoestructurasde
carctertemporalaquellasestructurasdevidatilnominalsuperiora10aos.
La propiedad podr establecer tambin otros requisitos adicionales, como
por ejemplo, el aspecto, en cuyo caso deber identifcar previamente a la
realizacin del proyecto las exigencias ligadas a la consecucin de los citados
requisitos adicionales, as como los criterios para su comprobacin.
Los anteriores requisitos se satisfarn mediante un proyecto que incluya
una adecuada seleccin de la solucin estructural y de los materiales de cons-
truccin, una ejecucin cuidadosa conforme al proyecto, un control adecuado
del proyecto, en su caso; as como de la ejecucin y de la explotacin junto,
con un uso y mantenimiento apropiados.
Se entiende por vida til de la estructura el perodo de tiempo, a partir de
la fecha en la que fnaliza su ejecucin, durante el que deben mantenerse las
exigencias bsicas en unos lmites aceptables. durante ese perodo requerir
una conservacin normal, que no implique operaciones de rehabilitacin. En
esta Instruccin se emplea el trmino vida til de forma equivalente a como
lo hace le Cdigo Tcnico de la Edifcacin cuando hace referencia al perodo
de servicio.
En edifcios pblicos como son los dedicados a salud o educacin, cuya
sustitucin conlleva una repercusin socio-econmica importante es recomen-
dable plantear una vida til mayor que en edifcios convencionales de vivien-
das, por ejemplo 75 aos.
la consecucin de una determinada vida til est relacionada con una es-
trategia de durabilidad efcaz y coherente con la duracin de la misma, de
acuerdo con lo indicado en el Captulo vII de esta Instruccin. No obstante, hay
tambin otros aspectos relativos a la defnicin de acciones y a la seguridad
estructural que pueden estar condicionados por la vida til nominal defnida
para la estructura.
Las exigencias que debe cumplir una estructura de acero para satisfacer
los requisitos son las que se relacionan a continuacin.
COMENTARIOS
5.1.
EXIGENCIAS
38
Para satisfacer este requisito, las estructuras debern proyectarse, cons-
truirse, controlarse y mantenerse de forma que se cumplan unos niveles m-
nimos de fabilidad para cada una de las exigencias que se establecen en los
apartados siguientes, de acuerdo con el sistema de seguridad recogido en el
grupo de normas europeas EN 1990 a EN 1999 Eurocdigos Estructurales.
Se entiende que el cumplimiento de esta Instruccin, complementada por
las correspondientes reglamentaciones especfcas relativas a acciones, es
sufciente para garantizar la satisfaccin de este requisito de seguridad estruc-
tural.
La resistencia y la estabilidad de la estructura sern las adecuadas para
que no se generen riesgos inadmisibles como consecuencia de las acciones
e infuencias previsibles, tanto durante su fase de ejecucin como durante su
uso, mantenindose durante su vida til prevista. Adems, cualquier evento
extraordinario no deber producir consecuencias desproporcionadas respecto
a la causa original.
El nivel de fabilidad que debe asegurarse en las estructuras de acero ven-
dr defnido por su ndice de fabilidad, b
50
, para un perodo de referencia de
50 aos, que en el caso general, no deber ser inferior a 3,8. En el caso de
estructuras singulares o de estructuras de poca importancia, la Propiedad po-
dr adoptar un ndice diferente.
Los procedimientos incluidos en esta Instruccin mediante la comproba-
cin de los estados lmite ltimos, junto con el resto de criterios relativos a
ejecucin y control, permiten satisfacer esta exigencia.
la fabilidad se puede defnir como la capacidad de la estructura para cum-
plir, con una probabilidad predefnida, una funcin en condiciones determina-
das. En cierto modo corresponde a la probabilidad de ausencia de fallo y se
puede cuantifcar mediante el ndice de fabilidad, b.
El ndice de fabilidad b est relacionado con la probabilidad global de fallo,
P
f
, segn la siguiente expresin:
F b ( ) = 1 P
f
siendo F(b) la funcin de distribucin normal N(0,1).
Se recuerda que para una vida til t, la probabilidad de fallo P
ft
viene dado
por la siguiente expresin:
P P
ft f
t
= 1 1
1
( )
lo que implica que, para una vida til de 50 aos, el ndice de fabilidad mnimo
de una estructura normal ser de 3,8.
la probabilidad de fallo P
f
no corresponde a la frecuencia real de fallos
estructurales, sino que constituye un valor nominal de seguridad que sirve de
base para el desarrollo de procedimientos coherentes y rigurosos para el di-
mensionamiento de estructuras.
La aptitud al servicio ser conforme con el uso previsto para la estructura,
de forma que no se produzcan deformaciones inadmisibles, se limite a un
nivel aceptable, en su caso, la probabilidad de un comportamiento dinmico
inadmisible para la confortabilidad de los usuarios y, adems, no se produzcan
degradaciones inaceptables.
Se entender que la estructura tiene deformaciones admisibles cuando
cumpla las limitaciones de fecha establecidas por las reglamentaciones espe-
cfcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el apartado 4.3.3 del Documento Bsico
Seguridad Estructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
Se entender que un elemento estructural tiene vibraciones admisibles
cuando cumpla las limitaciones establecidas por las reglamentaciones espec-
5.1.1.
Exigencias relativas
al requisito de seguridad
estructural
5.1.1.1.
Exigencia de resistencia
y estabilidad
COMENTARIOS
5.1.1.2.
Exigencia de aptitud
al servicio
39
fcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el apartado 4.3.4 del Documento Bsico
Seguridad Estructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
Los procedimientos incluidos en esta Instruccin mediante la comproba-
cin de los estados lmite de servicio, junto con el resto de criterios relativos
a ejecucin y control, permiten satisfacer esta exigencia.
El nivel de fabilidad que debe asegurarse en las estructuras de acero
para su aptitud al servicio, vendr defnido por su ndice de fabilidad, b
50
,
para un perodo de 50 aos, que en el caso general, no deber ser inferior
a 1,5.
Para satisfacer este requisito, en su caso, las obras debern proyectarse,
construirse, controlarse y mantenerse de forma que se cumplan una serie de
exigencias, entre las que se encuentra la de resistencia de la estructura fren-
te al fuego.
El cumplimiento de esta Instruccin no es, por lo tanto, sufciente para el
cumplimiento de este requisito, siendo necesario cumplir adems las disposi-
ciones del resto de la reglamentacin vigente que sea de aplicacin.
La estructura deber mantener su resistencia frente al fuego durante el
tiempo establecido en las correspondientes reglamentaciones especfcas que
sean aplicables de manera que se limite la propagacin del fuego y se facilite
la evacuacin de los ocupantes y la intervencin de los equipos de rescate y
extincin de incendios.
En el caso de estructuras de edifcacin, la resistencia al fuego requerida
para cada elemento estructural viene defnida por lo establecido en el Docu-
mento Bsico DB-SI del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En el Anejo 8 de esta Instruccin se proporcionan unas recomendaciones
para la comprobacin de la resistencia al fuego de elementos estructurales de
acero a fn de evitar un colapso prematuro de la estructura.
Cuando se haya establecido el cumplimiento de este requisito, las estruc-
turas debern proyectarse, construirse y controlarse de forma que se cumpla
la exigencia de calidad medioambiental de la ejecucin.
El cumplimiento de esta Instruccin es sufciente para la satisfaccin de
este requisito, sin perjuicio del cumplimiento de las disposiciones del resto de
la legislacin vigente de carcter medioambiental que sea de aplicacin.
Este requisito slo deber considerarse cuando as se haya establecido. No
obstante se incluye con objeto de fomentar la consideracin de los aspectos
medioambientales tanto en el proyecto, como durante la ejecucin de las es-
tructuras. En general, ser la propiedad quien decida la consideracin o no de
estos aspectos que deberan, en su caso, refejarse en el proyecto.
Se recuerda que la consideracin o no de este requisito no es bice, en
ningn caso, para el cumplimiento de la legislacin medioambiental vigente en
cada caso.
Cuando as se exija, la construccin de la estructura deber ser proyectada
y ejecutada de manera que se minimice la generacin de impactos ambienta-
les provocados por la misma, fomentando la reutilizacin de los materiales y
evitando, en lo posible, la generacin de residuos.
5.1.2.
al requisito de seguridad
en caso de incendio
5.1.2.1.
Exigencia de resistencia
de la estructura frente
al fuego
5.1.3.
al requisito de higiene,
salud y medio ambiente
5.1.3.1.
Exigencia de calidad
medioambiental
de la ejecucin
Ttulo 1.
o

Bases de proyecto
43
La seguridad de una estructura frente a un riesgo puede ser expresada en
trminos de la probabilidad de fallo, caracterizada por un valor del ndice de
fabilidad.
En esta Instruccin se asegura la fabilidad requerida adoptando el mtodo
de los estados lmite (apartado 8.1). Este mtodo permite tener en cuenta de
manera sencilla el carcter aleatorio de las variables de solicitacin y de res-
puesta estructural que intervienen en el clculo. El valor de clculo de una
variable se obtiene a partir de su principal valor representativo, ponderndolo
mediante su correspondiente coefciente parcial de seguridad.
Los coefcientes parciales para las acciones y para la resistencia no tienen
en cuenta la infuencia de posibles errores humanos. Estos fallos deben ser
evitados mediante mecanismos adecuados de control de calidad que debern
abarcar todas las actividades relacionadas con el proyecto, la ejecucin, el uso
y el mantenimiento de una estructura.
Captulo
Principios generales
y mtodo de los estados lmite
II
Artculo 6
Criterios de seguridad
6.1.
PrinciPios
COMENTARIOS El procedimiento de los estados lmite, basado en la determinacin de unos
coefcientes parciales de seguridad, corresponde a un mtodo de fabilidad de
nivel i, con base semiprobabilista, en donde la consideracin de incertidum-
bres se plantea de manera determinista, a travs de la adopcin de valores
representativos.
Para la determinacin de los coefcientes parciales de seguridad, bsica-
mente existen dos procedimientos:
a) Por medio de una calibracin con los valores de clculo de las variables
empleadas en el clculo de estructuras existentes.
b) Por medio de una evaluacin estadstica de datos experimentales, en el
marco de la aplicacin de mtodos probabilistas.
La determinacin de los coefcientes parciales de seguridad de esta instruc-
cin estn basados en el mtodo a).
La fabilidad se puede defnir como la capacidad de la estructura para cum-
plir, con una probabilidad predefnida, una funcin en condiciones determina-
das. En cierto modo corresponde a la probabilidad de ausencia de fallo y se
puede cuantifcar mediante el ndice de fabilidad, b.
sean E y r las funciones solicitacin y resistencia defnidas por su funcin
de densidad de probabilidad. sea ahora la funcin lmite L = R E obtenida
como diferencia entre la funcin R, resistencia, y la funcin E, solicitacin.
Dicha funcin lmite L viene determinada por su media m
L
y su desviacin t-
pica s
L
.
se defne entonces el ndice de fabilidad b como
=
L
L
44
EAE instruccin de Acero Estructural
El proyecto incluir la clasifcacin de todos los elementos de la estructura,
segn su ejecucin, que es necesaria para garantizar el nivel de seguridad
defnido. Una obra, o parte de la misma, puede incluir elementos de distinta
clase. Es necesario que se agrupen los elementos por clases para facilitar la
descripcin de requisitos y la valoracin de su ejecucin y control.
El nivel de riesgo de una obra defne las consecuencias que podra tener
su fallo estructural durante su construccin o en servicio (edifcio pblico, al-
macn privado, obra estratgica, paso superior sobre va importante, marque-
sina de aparcamiento, etc.).
La defnicin del nivel de riesgo se establece segn los siguientes criterios:
Nivel CC 3. Elementos cuyo fallo compromete la seguridad de perso-
nas, como es el caso de un edifcio pblico, o puede ge-
nerar grandes prdidas econmicas.
Nivel CC 2. Elementos cuyo fallo compromete la seguridad de perso-
nas, pero no del pblico en general, o puede generar
apreciables prdidas econmicas.
Nivel CC 1. Elementos no incluidos en los niveles anteriores.
Una estructura puede contener partes y componentes de diferente nivel
de riesgo.
Es decir, el ndice de fabilidad b representa el nmero de desviaciones tpi-
cas s
L
que separan al valor medio m
L
de la funcin lmite L del origen. Ello
proporciona una medida de la fabilidad, ya que cunto ms separado est el
valor m
L
del origen (mayor b), menor ser la probabilidad de fallo.
si las funciones R y E son variables aleatorias independientes con distri-
buciones de probabilidad normales, la funcin lmite L ser una variable alea-
toria con distribucin de probabilidad normal L: N (m
L
, s
L
), llegndose entonces
a que:
p
f
= ( )
siendo f la funcin de distribucin normal centrada reducida n (0,1).
como valores indicativos de la probabilidad de fallo p
f
y del correspondien-
te ndice de fabilidad b para una distribucin normal, aceptados como vlidos
para la mayora de los casos, y referidos a un perodo de cincuenta aos, pue-
den considerarse los indicados en la tabla 6.1.
Tabla 6.1
ndice de fabilidad y probabilidad de fallo
Estado Lmite Probabilidad de fallo p
f
ndice de fabilidad b
ltimo 7,210-5 3,8
Servicio 6,710-2 1,5
La probabilidad de fallo arriba mencionada no corresponde a la frecuen-
cia real de fallos estructurales. Los valores de la tabla 6.1 se deben conside-
rar como valores nominales de seguridad que sirven de base para el desa-
rrollo de unas reglas coherentes y rigurosas para el dimensionamiento de
estructuras.
6.2.
cLAsEs DE EjEcucin
6.2.1.
nivel de riesgo
45
CaptuloII criterios de seguridad y bases de clculo
En el anejo B de la norma unE En 1990 se contienen directrices para la
eleccin del nivel de riesgo basadas en trminos de fabilidad. En el anejo A de
la norma En 1991-1-7:2006 se dan ejemplos para edifcios segn ocupacin,
tipologa y altura.
Las condiciones de ejecucin y uso tratan de categorizar los riesgos inhe-
rentes al tipo de construccin y al tipo de acciones que pueden incidir sobre
la estructura.
En general puede aceptarse que la complejidad de la construccin o el
empleo de tcnicas y procedimientos especiales pueden suponer un aumento
del riesgo, as como tambin la existencia de esfuerzos dinmicos y condicio-
nes climticas desfavorables (soldadura en obra frente a uniones atornilladas,
carrileras de puente gra frente a soportes de barandillas, temperaturas bajas
frente a elementos en interiores, etc.).
La defnicin de la condicin de ejecucin y uso se puede establecer de
acuerdo con la tabla 6.2.3 basada en las categoras de uso y ejecucin que se
defnen a continuacin.
La categora de uso depende del riesgo ligado al servicio para el que se
disea la estructura:
SC1. Estructuras y componentes sometidas a acciones predominan-
temente estticas (edifcios). Estructuras con uniones diseadas
para acciones ssmicas moderadas que no requieren ductilidad.
Carrileras y soportes con cargas de fatiga reducida, por debajo
del umbral de dao del detalle ms vulnerable.
SC2. Estructuras y componentes sometidas a acciones de fatiga
(puentes de carretera y ferrocarril, gras y carrileras en gene-
ral). Estructuras sometidas a vibraciones por efecto del viento,
paso de personas o maquinaria con rotacin. Estructuras con
uniones que requieren ductilidad por requisito de diseo anti-
ssmico.
La categora de ejecucin depende de la fabricacin y montaje de la estruc-
tura.
PC1. Componentes sin uniones soldadas, con cualquier tipo de acero.
Componentes con soldaduras de acero de grado inferior a S355,
realizadas en taller.
PC2. Componentes con soldaduras de acero de grado S355 o supe-
rior. Ejecucin de soldaduras en obra de elementos principa-
les. Elementos sometidos a tratamiento trmico durante su
fabricacin. Piezas de perfl hueco con recortes en boca de
lobo.
La clase de ejecucin se defne a partir de los criterios anteriores de nivel
de riesgo y de categora de las condiciones de ejecucin y uso de acuerdo con
la siguiente tabla:
COMENTARIO
6.2.2.
condiciones de ejecucin
y uso
6.2.2.1.
Categoras de uso
6.2.2.2.
Categora de ejecucin
6.2.3.
Determinacin de la clase
de ejecucin
46
Tabla 6.2.3
Determinacin de la clase de ejecucin
Nivel de riesgo CC1 CC2 CC3
Categora de uso SC1 SC2 SC1 SC2 SC1 SC2
Categora
de
ejecucin
PC1 1 2 2 3 3 3
PC2 2 2 2 3 3 4
En casos particulares, de conformidad con la propiedad, puede ser conve-
niente imponer una clase de ejecucin superior en algunos elementos parti-
culares. Asimismo la clasifcacin anterior no limita la inclusin de requisitos
adicionales que explcitamente se indiquen en el pliego de prescripciones tc-
nicas particulares.
La comprobacin estructural mediante clculo representa una de las posi-
bles medidas para garantizar la seguridad de una estructura y es el sistema
que se propone en esta Instruccin.
En casos donde las reglas de esta Instruccin no sean sufcientes o donde
los resultados de ensayos pueden llevar a una economa signifcativa de una
estructura, existe tambin la posibilidad de que el autor del proyecto efecte
la comprobacin estructural mediante ensayos, manteniendo el resto de cri-
terios de esta Instruccin.
Los requisitos mnimos que debern satisfacer los ensayos en cuanto a pla-
nifcacin, ejecucin y evaluacin se establecen en los apartados siguientes.
Debido a la gran diversidad de circunstancias que pueden darse en el pro-
yecto de una estructura basado en ensayos, es conveniente que, en ausencia
de reglamentacin aplicable, la campaa experimental y especialmente los
procedimientos de ensayo sean acordados previamente por todas las partes
implicadas.
La campaa experimental se basar en un modelo de clculo que, aunque
pueda ser incompleto, identifcar las variables determinantes del comporta-
miento de la estructura, de manera que se pueda prever en lneas generales
la tendencia de los ensayos.
En el caso de que el modo de colapso o el comportamiento en carga no pueda
ser descrito mediante un clculo aproximado, o bien cuando existan dudas razo-
nables sobre la validez del mismo, se recomienda efectuar ensayos piloto.
Deber redactarse un plan de ensayos antes de proceder a la ejecucin de
los mismos.
En dicho plan deber constar el objetivo a conseguir, las instrucciones de
operacin, el diseo de los modelos de ensayo, el de cualquier otro elemento
auxiliar y los criterios que se utilizarn para la evaluacin de los resultados.
Entre otros aspectos, en el plan de ensayos se deber tratar:
Campo de aplicacin de los ensayos (parmetros y rango de validez de
los mismos).
Descripcin de las propiedades de los elementos que pueden afectar
al comportamiento de la estructura (geometra, caractersticas de los
materiales, tolerancias o procedimientos de montaje).
6.3.
comProBAcin
EstructurAL mEDiAntE
ProcEDimiEntos
DE cLcuLo
6.4.
comProBAcin
EstructurAL mEDiAntE
EnsAyos
6.4.1.
Plan de ensayos
47
Descripcin completa de los modelos a ensayar.
Nmero de modelos de ensayo que debe establecerse teniendo en
cuenta los criterios de signifcacin estadstica y de evaluacin de resul-
tados.
Establecimiento de las acciones, secuencia y velocidad de aplicacin de
cargas, etc.
Condiciones ambientales.
Modo previsto de comportamiento. Criterio de fnalizacin de los ensa-
yos.
Disposicin de equipos de ensayo y aparejos complementarios.
Descripcin de la instrumentacin, del modo de seguimiento del ensa-
yo y del registro de resultados.
Tolerancias y margen de error previsto en los dispositivos de medicin.
Deber procederse a una comprobacin previa tanto de la fabricacin de
modelos como del montaje de los mismos, al inicio de los ensayos.
El desarrollo de los ensayos puede aconsejar modifcar el nmero de ensa-
yos previsto inicialmente.
La ejecucin de los ensayos deber ser llevada a cabo por organismos
especializados con personal experimentado en este campo.
El laboratorio donde se realicen los ensayos deber estar adecuadamente
equipado y disponer de una organizacin que garantice una cuidadosa realiza-
cin y documentacin de todos los ensayos.
En la evaluacin de los ensayos se deber considerar el carcter aleatorio
de todos los datos. La fabilidad de los resultados deber establecerse de
acuerdo con mtodos estadsticos sufcientemente contrastados.
Para la evaluacin de los resultados de los ensayos puede consultarse el
anejo D de unE-En 1990.
Cada campaa de ensayos deber quedar documentada en un informe de
ensayos que, adems de contener el plan de ensayos descrito en 6.4.1, inclui-
r la descripcin de los ensayos, las incidencias ocurridas, las personas parti-
cipantes incluyendo su responsabilidad en los ensayos, los resultados y la
valoracin de los mismos.
Las situaciones de proyecto a considerar son las que se indican a continua-
cin:
Situaciones persistentes, que corresponden a las condiciones de uso
normal de la estructura.
Situaciones transitorias, como son las que se producen durante la cons-
truccin o reparacin de la estructura.
Situaciones accidentales, que corresponden a condiciones excepciona-
les aplicables a la estructura.
COMENTARIOS
6.4.2.
Ejecucin de ensayos
6.4.3.
Evaluacin de ensayos
COMENTARIOS
6.4.4.
Documentacin
Artculo 7
Situaciones de proyecto
48
Se defnen como estados lmite aquellas situaciones para las que, de ser
superadas, puede considerarse que la estructura no cumple alguna de las
funciones para las que ha sido proyectada.
Generalmente, los estados lmite se clasifcan en:
Estados lmite ltimos.
Estados lmite de servicio.
Debe comprobarse que una estructura no supere ninguno de los estados
lmite anteriormente defnidos en cualquiera de las situaciones de proyecto
indicadas en el Artculo 7, considerando los valores de clculo de las acciones,
de las caractersticas de los materiales y de los datos geomtricos.
El procedimiento de comprobacin, para un cierto estado lmite, consiste
en deducir, por una parte, el efecto de las acciones aplicadas a la estructura
o a parte de ella y, por otra, la respuesta de la estructura para la situacin l-
mite en estudio. El estado lmite quedar garantizado si se verifca, con una
fabilidad aceptable, que la respuesta estructural no es inferior al efecto de las
acciones aplicadas.
Para la determinacin del efecto de las acciones deben considerarse las ac-
ciones de clculo combinadas segn los criterios expuestos en el Captulo III y
los datos geomtricos segn se defnen en el Artculo 16 y debe realizarse un
anlisis estructural de acuerdo con los criterios expuestos en el Captulo V.
Para la determinacin de la respuesta estructural deben considerarse los
distintos criterios defnidos en los Ttulos 4.
o
y 5.
o
de esta Instruccin, tenien-
do en cuenta los valores de clculo de las propiedades de los materiales y de
los datos geomtricos, de acuerdo con lo expuesto en el Captulo IV.
La defnicin de las acciones actuantes en las estructuras se establece en
las respectivas instrucciones, reglamentos, normas bsicas, etc., relativas a
acciones. En esta Instruccin se fjan, en general, dado que resultan impres-
cindibles para su utilizacin, reglas para la defnicin de los valores de clculo
de las acciones y sus combinaciones, siempre que las correspondientes re-
glamentaciones de acciones no indiquen otra cosa.
una estructura pasa, a lo largo del tiempo, por diversas fa ses caracteriza-
das por el tipo y valor de las acciones que ha de soportar y, eventualmente, por
el esquema estructural esttico y seccional que la estructura adopta (Artcu
lo 7). Las fases se referen, por tanto, a un determinado estado de la estructura,
incluidos los de construccin.
ser necesario realizar las comprobaciones de los diferentes estados lmite,
en cada fase, considerando, como mnimo, las siguientes:
1. Fases de construccin:
todas las fases relevantes del proceso constructivo.
En el caso de estructuras de acero pretensadas, sern de especial
inters la fase o fases de aplicacin de la fuerza de pretensado.
2. Fases de servicio:
En situacin de servicio de la estructura, puede resultar necesario ana-
lizar distintas fases si, por ejemplo, su puesta en servicio se realiza an-
tes de que ciertas acciones dependientes del tiempo hayan alcanzado
su valor fnal, como, por ejemplo, en estructuras de acero pretensadas.
Artculo 8
Bases de clculo
8.1.
EL mtoDo
DE Los EstADos LmitE
8.1.1.
Estados lmite
COMENTARIOS
49
La denominacin de estados lmite ltimos engloba todos aquellos que
producen el fallo de la estructura, por colapso o rotura de la misma o de una
parte de ella.
Como estados lmite ltimos deben considerarse los debidos a:
La prdida del equilibrio de la estructura o parte de ella, considerada
como un slido rgido;
el fallo por prdida de la estabilidad de la estructura o parte de ella, o
de algn o algunos elementos estructurales que constituyen la estruc-
tura;
el fallo por agotamiento de la resistencia de la estructura o de las sec-
ciones de los elementos estructurales que constituyen la misma;
el fallo por agotamiento de la resistencia de las uniones;
el fallo por deterioro progresivo bajo la actuacin de cargas repetidas.
En la comprobacin de los estados lmite ltimos que consideran el colap-
so o rotura de una seccin o elemento estructural, se debe satisfacer la con-
dicin:
R E
d d
donde:
R
d
Valor de clculo de la respuesta de la estructura.
E
d
Valor de clculo del efecto de las acciones.
Para la evaluacin del estado lmite de equilibrio (Artculo 33) se debe sa-
tisfacer la condicin:
E E
d d , , estab desestab
donde:
E
d,estab
Valor de clculo de los efectos de las acciones estabilizadoras.
E
d,desestab
Valor de clculo de los efectos de las acciones desestabilizadoras.
Los estados lmite ltimos incluidos en esta instruccin son:
Estado lmite de equilibrio. se estudia para la estructura completa o para
cada parte independiente de la misma.
Estado lmite de resistencia de la estructura.
Estados lmite de resistencia de las secciones. se estudian para cada
seccin transversal, en funcin de los esfuerzos que la solicitan.
Estados lmite de inestabilidad. se estudian, segn los casos, para la
estructura completa (pandeo global), para partes de la misma o para
elementos considerados como aislados, tales como soportes (pandeo),
vigas (pandeo lateral, abolladura), barras de celosa, etc.
Estados lmite de resistencia de las uniones.
Estado lmite de fatiga.
Se incluyen bajo la denominacin de estados lmite de servicio todas aque-
llas situaciones de la estructura para las que no se cumplen los requisitos de
funcionalidad, de comodidad, de durabilidad o de aspecto requeridos.
En la comprobacin de los estados lmite de servicio se debe satisfacer la
condicin:
C E
d d
8.1.2.
Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
8.1.3.
Estados lmite de servicio
50
donde:
C
d
Valor lmite admisible para el estado lmite a comprobar (deformacio-
nes, vibraciones, etc.).
E
d
Valor de clculo del efecto de las acciones (tensiones, nivel de vibra-
cin, etc.).
Los estados lmite de servicio incluidos en esta instruccin son:
Estado lmite de deformaciones. Es el producido por deformaciones que
pueden afectar a las acciones aplicadas o a la apariencia o al uso de la
estructura o causar daos en elementos no estructurales.
Estado lmite de vibraciones. Es el producido por vibraciones que pue-
den ser desagradables o causar inquietud a los usuarios, o provocar
daos en la estructura o equipos.
Estado lmite de deslizamiento en uniones con tornillos de alta resisten-
cia pretensados. se produce cuando existe deslizamiento entre los ele-
mentos unidos; no se garantiza entonces que los esfuerzos se transmi-
tan a travs de la unin por el rozamiento generado en las superfcies
de contacto.
Estado lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos. se
produce cuando, en paneles de esbeltez considerable, las deformacio-
nes transversales que se pueden inducir en condiciones de servicio pro-
vocan una apariencia inaceptable de la obra, inquietud respecto a la
seguridad de la misma, cambio brusco en la confguracin de equilibrio
y riesgo de fsuracin por fatiga.
Estado lmite de plastifcaciones locales. se produce cuando en condi-
ciones de servicio no se puede garantizar un comportamiento cuasi-li-
neal de la estructura frente a las cargas de servicio, a efectos de validar
los modelos de clculo utilizados habitualmente para la comprobacin
de los otros estados lmite de servicio.
Antes de comenzar el proyecto, se deber identifcar el tipo de ambiente
que defne la agresividad a la que va a estar sometido cada elemento estruc-
tural.
Para conseguir una durabilidad adecuada, se deber establecer en el pro-
yecto, y en funcin del tipo de ambiente, una estrategia acorde con los crite-
rios expuestos en el Captulo VII y con lo expuesto en el Artculo 79 Tratamien-
to de proteccin y en el Ttulo 8.
o
Mantenimiento de esta Instruccin.
El tipo de ambiente al que est sometido un elemento estructural viene
defnido por el conjunto de condiciones fsicas y qumicas a las que est ex-
puesto, y que puede llegar a provocar su degradacin como consecuencia de
efectos diferentes a los de las cargas y solicitaciones consideradas en el an-
lisis estructural.
El tipo de ambiente viene defnido por una de las clases de exposicin,
frente a corrosin, de acuerdo con 8.2.2.
Cuando una estructura contenga elementos con diferentes tipos de am-
biente, el autor del proyecto deber defnir algunos grupos con los elementos
estructurales que presenten caractersticas similares de exposicin ambiental.
Para ello, siempre que sea posible, se agruparn elementos del mismo tipo
(por ejemplo, pilares, vigas de cubierta, placas de base, etc.) cuidando adems
que los criterios seguidos sean congruentes con los aspectos propios de la
fase de ejecucin.
Para cada grupo, se identifcar la clase que defne la agresividad del am-
biente al que se encuentran sometidos sus elementos.
8.2.
BAsEs DE cLcuLo
oriEntADAs
A LA DurABiLiDAD
8.2.1.
Defnicin del tipo
de ambiente
51
A los efectos de esta Instruccin, se defnen como clases de exposicin
las que se referen exclusivamente a procesos relacionados con la corrosin
del acero.
Se distingue entre estructuras o elementos estructurales expuestos a la
corrosin atmosfrica (tabla 8.2.2.a) y estructuras o elementos estructurales
sumergidos en agua o enterrados en el suelo (tabla 8.2.2.b). En el caso de que
existan procesos mecnicos (erosin elica por arena, abrasin por la accin
de las olas o de los slidos transportados por el agua), biolgicos (accin de
organismos vivos), trmicos (temperaturas superiores a 60
o
C), o agentes
qumicos particularmente agresivos (caso de ciertas instalaciones industriales
especiales, como industrias papeleras, factoras de tintes y refneras de pe-
trleo), cuyo efecto agrava fuertemente la posible corrosin, deber tenerse
en cuenta este hecho, al objeto de reforzar la proteccin de la estructura.
Debe tenerse en cuenta el peligro de formacin de condensaciones, que
puede producirse en las reas ms fras de estructuras en el interior de edif-
cios, en espacios cerrados y elementos huecos cuya hermeticidad no haya
sido garantizada (caso de emplear soldaduras discontinuas o uniones no her-
mticas con pernos), o en instalaciones especiales (como las estaciones de
bombeo o los circuitos de refrigeracin por agua). La formacin de condensa-
ciones supone siempre un agravamiento de la corrosin.
En el caso de puentes de carretera o pasarelas peatonales, debe prestarse
especial atencin si existe riesgo de corrosin por la utilizacin de fundentes
(sales de deshielo). Esto puede producir corrosin en tableros de puentes o pa-
sarelas en que se utilicen fundentes, en zona inferior de pilas de pasos elevados
sobre carreteras en que se empleen, e incluso en la cara inferior de tableros de
pasos elevados sobre carreteras en que se utilicen, por efecto de los aerosoles
salinos producidos. A estos efectos, en las zonas con ms de cinco nevadas
anuales o con valor medio de la temperatura mnima en los meses de invierno
inferior a 0
o
C se considerar que la clase de exposicin es la C5-I.
Tabla 8.2.2.a
clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica
Desig-
nacin
Clase
de
exposicin
(corrosividad)
Prdida de masa por unidad
de superfcie/prdida de espesor
(tras el primer ao de exposicin)
Ejemplos de ambientes tpicos en un clima templado
Acero de bajo
contenido en carbono
Cinc Exterior Interior
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Cl Muybaja 10 1,3 0,7 0,1
Edificios con calefaccin y
con atmsferas limpias, por
ejemplo: oficinas, tiendas,
colegios,hoteles.
C2 baja
10
y
hasta200
1,3
y
hasta25
0,7
y
hasta5
0,1
y
hasta0,7
Atmsferas con bajos nive-
les de contaminacin reas
ruralesensumayorparte.
Edificios sin calefaccin
donde pueden ocurrir con-
densaciones, por ejemplo:
almacenes,polideportivos.
C3 Media
200
y
hasta400
25
y
hasta50
5
y
hasta15
0,7
y
hasta2,1
Atmsferasurbanaseindus-
triales,conmoderadaconta-
minacin de dixido de azu-
fre. reas costeras con baja
salinidad.
Navesdefabricacinconele-
vadahumedadyconalgode
contaminacin del aire, por
ejemplo:plantasdeprocesa-
dodealimentos,lavanderas,
plantas cerveceras, plantas
lcteas. Interior de puentes-
cajn.
C4 Alta
400
y
hasta650
50
y
hasta80
l5
y
hasta30
2,1
y
hasta4,2
reas industriales y reas
costeras con moderada sali-
nidad.
Plantas qumicas, piscinas,
barcoscosterosyastilleros.
8.2.2.
clases de exposicin
ambiental en relacin
con la corrosin del acero
52
Tabla 8.2.2.a. (continuacin)
clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica
Desig-
nacin
Clase
de
exposicin
(corrosividad)
Prdida de masa por unidad
de superfcie/prdida de espesor
(tras el primer ao de exposicin)
Ejemplos de ambientes tpicos en un clima templado
Acero de bajo
contenido en carbono
Cinc Exterior Interior
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
C5-I
Muyalta
(industrial)
650
yhasta
1.500
80
y
hasta200
30
y
hasta60
4,2
y
hasta8,4
reasindustrialesconeleva-
dahumedadyconatmsfera
agresiva.
Edificiosoreasconconden-
sacionescasipermanentes,y
concontaminacinelevada.
C5-M
Muyalta
(marina)
650
yhasta
1.500
80
y
hasta200
30
y
hasta60
4,2
y
hasta8,4
reas costeras y martimas
conelevadasalinidad.
Edificios o reas con con-
densacionescasipermanen-
tes, y con contaminacin
elevada.
Tabla 8.2.2.b
clases de exposicin relativas al agua y suelo
Designacin Clase de exposicin Ejemplos
Im1 Aguadulce Instalacionesribereas,plantashidroelctricas.
Im2 Aguademarosalobre Estructurasenzonasportuariasencontactoconelaguademar;estructurasoff-shore.
Im3 Suelo Tanquesenterrados,pilotesdeacero,tuberasdeacero.
COMENTARIOS Las diferentes clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica se
defnen en trminos de prdida de masa por unidad de superfcie o prdida de
espesor de las probetas normalizadas de acero de bajo contenido en carbono
o de cinc, despus del primer ao de exposicin, segn el ensayo normalizado
en iso 9226:1992. La tabla 8.2.2.a clasifca con precisin la corrosividad atmos-
frica en funcin de los resultados de dicho ensayo. si no se dispone de dichos
resultados, los ejemplos indicados en la tabla, que corresponden a ambientes
tpicos en un clima templado, permiten estimar la clase de exposicin, si bien
debe tenerse en cuenta que la corrosividad atmosfrica en un clima fro o en
uno seco es inferior que en un clima templado, mientras que ser mucho ma-
yor en un clima clido y hmedo.
En las reas costeras de zonas clidas y hmedas (defnidas por los siguientes
valores medios de los valores extremos anuales: temperatura baja 5
o
c, tem-
peratura alta 35
o
c, temperatura ms alta con Hr 95%, 31
o
c), la prdida
de masa o de espesor puede exceder los lmites de la clase c5-m, por lo que
deben tomarse precauciones especiales para la proteccin de las estructuras en
dichas reas.
Para la aplicacin del criterio que indica el articulado relativo al riesgo de
corrosin por la utilizacin de fundentes, puede consultarse la publicacin At-
las Nacional de Espaa. Seccin II. Grupo 9. Climatologa, editada en 1992 por
el instituto Geogrfco nacional, del ministerio de Fomento.
La tabla 8.2.2.b defne las clases de exposicin correspondientes a estruc-
turas o elementos estructurales sumergidos en agua o enterrados en el suelo,
situaciones en las que la corrosin suele ser localizada.
Las clasifcaciones de las tablas 8.2.2.a y b coinciden con las de la unE-En
iso 12944-2.
no debe confundirse las clases de exposicin a las que se hace referencia en
este apartado 8.2.2 con los niveles de riesgo de la estructura y las categoras de
las condiciones de ejecucin y uso de la estructura, necesarios para la determina-
cin de la clase de ejecucin, de acuerdo con lo expuesto en el apartado 6.2.
53
Captulo

Acciones
III
Las acciones a considerar en el proyecto de una estructura o elemento
estructural se pueden clasifcar segn los criterios siguientes:
Clasifcacin por su naturaleza.
Clasifcacin por su variacin en el tiempo.
Clasifcacin por su variacin en el espacio.
Las acciones se pueden clasifcar segn su naturaleza en los siguientes
grupos:
Acciones directas. Son aquellas que se aplican directamente sobre la
estructura. En este grupo se incluyen el peso propio de la estructura,
las restantes cargas permanentes, las sobrecargas de uso, etc.
Acciones indirectas. Son aquellas deformaciones o aceleraciones im-
puestas capaces de dar lugar a esfuerzos. En este grupo se incluyen
los efectos debidos a la temperatura, asientos de la cimentacin, des-
plazamientos impuestos, acciones ssmicas, etc.
Las acciones se pueden clasifcar por su variacin en el tiempo en los si-
guientes grupos:
Acciones permanentes (G). Son aquellas que actan en todo momento
y son constantes en magnitud y posicin. Dentro de este grupo se
engloban el peso propio de la estructura, de solados y pavimentos, de
accesorios e instalaciones fjas, etc.
Acciones permanentes de valor no constante (G
*
). Son aquellas que
actan en todo momento pero cuya magnitud no es constante y vara
de forma montona, como por ejemplo, movimientos diferidos de la
cimentacin.
Acciones variables (Q). Son aquellas cuyo valor vara frecuentemente a
lo largo del tiempo, de forma no montona. Dentro de este grupo se
incluyen sobrecargas de uso, acciones climticas, acciones debidas al
proceso constructivo, etc.
Acciones accidentales (A). Son aquellas cuya probabilidad de actuacin
a lo largo de la vida til de la estructura es pequea pero tienen una
magnitud importante. En este grupo se incluyen las acciones debidas a
impactos, explosiones, etc. Los efectos ssmicos pueden considerarse
de este tipo.
Artculo 9
Clasificacin de acciones
9.1.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs
Por su nAturALEzA
9.2.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs Por su
vAriAcin En EL tiEmPo
54
La accin de incendio se entiende como situacin accidental de
proyecto y se analiza en el Captulo XII y en el Anejo 8 de esta Instruc-
cin.
una accin que vara de forma montona es aquella cuya variacin se pro-
duce siempre en un nico sentido, tendiendo a un valor lmite.
Aquellos aspectos relativos a la consideracin de la accin ssmica en el pro-
yecto de estructuras de acero se tratan en el captulo Xiii de esta instruccin.
Las acciones se pueden clasifcar segn su variacin en el espacio en los
siguientes grupos:
Acciones fjas. Son aquellas que se aplican siempre en la misma posi-
cin. Dentro de este grupo se incluyen bsicamente las acciones debi-
das al peso propio de los elementos estructurales y funcionales.
Acciones libres. Son aquellas cuya posicin puede ser variable en la
estructura. Dentro de este grupo se incluyen, por ejemplo, las sobre-
cargas de uso.
El valor caracterstico de una accin es su valor de referencia a efectos de
proyecto. Puede venir determinado por un valor medio, un valor nominal o, en
los casos en que se fje mediante criterios estadsticos, por un valor corres-
pondiente a una determinada probabilidad de no ser superado durante un
perodo de referencia, que tiene en cuenta la vida til de la estructura y la
duracin de la accin.
Para las acciones permanentes en las cuales se prevean dispersiones im-
portantes, o en aquellas que puedan tener una cierta variacin durante el pe-
rodo de servicio de la estructura, tales como balasto, pavimento, solados, se
tomarn los valores caractersticos superior e inferior. En caso contrario es
sufciente adoptar un nico valor.
En general, para el peso propio de la estructura se adoptar como valor
caracterstico un nico valor deducido de las dimensiones nominales y de los
pesos especfcos nominales. Para los productos de acero se tomar el si-
guiente valor del peso especfco:
Acero: 78,5 kN/m
3
El valor representativo de una accin es el valor de la misma utilizado para
la comprobacin de los estados lmite.
Una misma accin puede tener uno o varios valores representativos, se-
gn sea su tipo.
El valor representativo de una accin es su valor caracterstico F
k
o ste
afectado por un coefciente Y
i
de simultaneidad:
Y
i k
F
COMENTARIOS
9.3.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs Por su
vAriAcin En EL EsPAcio
Artculo 10
Valores caractersticos
de las acciones
10.1.
GEnErALiDADEs
10.2.
vALorEs
cArActErsticos
DE LAs AccionEs
PErmAnEntEs
Artculo 11
Valores representativos
de las acciones
55
CaptuloIII Acciones
Como valores caractersticos de las acciones se tomarn los indicados en
las reglamentaciones de acciones vigentes.
COMENTARIOS
En general, para las acciones permanentes, el valor representativo es el
valor caracterstico.
Para las acciones variables, dependiendo del tipo de estructura y de las accio-
nes que se consideren, pueden existir los siguientes valores representativos:
valor de combinacin Y
0
Q
k
. Es el valor representativo de las acciones
variables que actan simultneamente con otra accin variable, consi-
derada esta como determinante, en las combinaciones poco probables.
valor frecuente Y
1
Q
k
. Es el valor representativo de la accin variable que
slo es sobrepasado durante perodos de corta duracin respecto de la
vida til de la estructura.
valor cuasi-permanente Y
2
Q
k
. Es el valor representativo de la accin va-
riable que es sobrepasado durante una gran parte de la vida til de la
estructura.
En general, para las acciones accidentales, el valor representativo es el va-
lor caracterstico.
Para la comprobacin frente a ciertos estados lmite, como por ejemplo fatiga
y vibraciones, puede ser necesario el empleo de otros valores representativos.
salvo que las reglamentaciones de acciones vigentes indiquen lo contrario,
se adoptarn para los coefcientes Y
i
de simultaneidad los valores recogidos en
las tablas 11.a, 11.b, 11.c y 11.d.
Tabla 11.a
coefcientes de simultaneidad para las sobrecargas
de uso en edifcios
Uso del elemento y
0
y
1
y
2
Zonasresidencialesydomsticas
Zonasdeoficinas
Zonasdereunin
Zonascomerciales
Zonasdealmacenamiento
Zonasdetrfico,pesodelvehculo30kN
Zonasdetrfico,30kNpesodelvehculo160kN
Cubiertasnoaccesibles
0,7
0,7
0,7
0,7
1,0
0,7
0,7
0,0
0,5
0,5
0,7
0,7
0,9
0,7
0,5
0,0
0,3
0,3
0,6
0,6
0,8
0,6
0,3
0,0
Tabla 11.b
coefcientes de simultaneidad para la accin de la nieve
y
0
y
1
y
2
Edificios emplazados a una altitud H 1.000 metros
sobreelniveldelmar
0,7 0,5 0,2
Edificios emplazados a una altitud H 1.000 metros
sobreelniveldelmar
0,5 0,2 0,0
Tabla 11.c
coefcientes de simultaneidad para la accin del viento
y
0
y
1
y
2
0,6 0,2 0,0
Tabla 11.d
coefcientes de simultaneidad para la accin trmica
y
0
y
1
y
2
0,6 0,5 0,0
56
Se defne como valor de clculo de una accin el obtenido como producto
del valor representativo (Artculo 11) por un coefciente parcial para la accin:
F F
d f i k
= Y
donde:
F
d
Valor de clculo de la accin F.
g
f
Coefciente parcial para la accin considerada.
Como coefcientes parciales para las acciones en las comprobaciones de
los estados lmite ltimos se adoptan los valores de la tabla 12.1, siempre que
las reglamentaciones correspondientes de acciones no establezcan otros cri-
terios, en cuyo caso se adoptarn estos ltimos.
Tabla 12.1
coefcientes parciales para las acciones, aplicables para la evaluacin
de los estados lmite ltimos
Tipo de accin
Situaciones persistentes o transitorias Situaciones accidentales
Efecto favorable Efecto desfavorable Efecto favorable Efecto desfavorable
Permanente g
G
=1,00 g
G
=1,35 g
G
=1,00 g
G
=1,00
Permanentede
valornoconstante
g
G*
=1,00 g
G*
=1,50 g
G*
=1,00 g
G*
=1,00
Variable g
Q
=0,00 g
Q
=1,50 g
Q
=0,00 g
Q
=1,00
Accidental g
A
=1,00 g
A
=1,00
En general, para las acciones permanentes, la obtencin de su efecto fa-
vorable o desfavorable se determina ponderando todas las acciones del mis-
mo origen con el mismo coefciente, indicado en la tabla 12.1.
Cuando los resultados de una comprobacin sean muy sensibles a las
variaciones de la magnitud de la accin permanente, de una parte a otra de la
estructura, las partes favorable y desfavorable de dicha accin se considerarn
como acciones individuales. En particular, esto se aplica en la comprobacin
del estado lmite de equilibrio en el que para la parte favorable se adoptar un
coefciente g
G
= 0,9 y para la parte desfavorable se adoptar un coefciente
g
G
= 1,1, para situaciones de servicio, g
G
= 0,95 para la parte favorable y
g
G
= 1,05 para la parte desfavorable, para situaciones de construccin.
Para el proyecto de puentes de carretera se tendrn en cuenta los criterios
establecidos por la instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto
de puentes de carreteras (iAP).
Para el proyecto de puentes de ferrocarril se tendrn en cuenta los criterios
establecidos por la instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto
de puentes de ferrocarril (iAPF).
Para el proyecto de estructuras de edifcacin se tendrn en cuenta los
criterios establecidos en el apartado 4.2 del Documento Bsico seguridad Es-
tructural del cdigo tcnico de la Edifcacin.
El efecto estructural producido por deformaciones impuestas depende, de
forma directa y signifcativa, de las condiciones de rigidez de la estructura y de
la capacidad de esta para acomodar tales deformaciones impuestas. En gene-
ral, para estructuras con sufciente ductilidad, para estados avanzados de car-
ga, como los correspondientes a los estados lmite ltimos, los esfuerzos po-
drn ser obtenidos mediante la aplicacin de mtodos de anlisis no lineal, de
acuerdo con lo expuesto en el captulo v de esta instruccin.
Artculo 12
Valores de clculo
de las acciones
12.1.
EstADos LmitE Ltimos
COMENTARIOS
57
CaptuloIII Acciones
Como coefcientes parciales para las acciones para las comprobaciones de
los estados lmite de servicio se adoptan los valores de la tabla 12.2, siempre
que las reglamentaciones correspondientes de acciones no establezcan otros
criterios.
Tabla 12.2
coefcientes parciales para las acciones, aplicables para la evaluacin
de los estados lmite de servicio
Tipo de accin Efecto favorable Efecto desfavorable
Permanente g
G
=1,00 g
G
=1,00
Permanentedevalornoconstante g
G*
=1,00 g
G*
=1,00
Variable g
Q
=0,00 g
Q
=1,00
Para cada una de las situaciones estudiadas se establecern las posibles
combinaciones de acciones. Una combinacin de acciones consiste en un
conjunto de acciones compatibles que se considerarn actuando simultnea-
mente para una comprobacin determinada.
Cada combinacin, en general, estar formada por las acciones permanen-
tes, una accin variable determinante y una o varias acciones variables conco-
mitantes. Cualquiera de las acciones variables puede ser determinante.
Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones
se defnirn de acuerdo con las siguientes expresiones:
En situaciones persistentes o transitorias:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i i k
G G Q Q
, , *, ,
*
, , , ,

+ + +
1 1
1 1 0 ,,i
i >
1
En situaciones accidentales:

G j k j
j
G j k j
j
A k Q k
G G A Q
, , *, ,
*
, , ,

+ + + +
1 1
1 11 1 QQ i i k i
i
Q
, , ,
2
1 >
En situaciones en las que acta la accin ssmica:

G j k j
j
G j k j
j
A E k Q i i k i
G G A Q
, , *, ,
*
, , , ,

+ + +
1 1
2
ii
1
donde:
G
k,j
Valor caracterstico de las acciones permanentes
G
*
k,j
Valor caracterstico de las acciones permanentes de valor no
constante
Q
k,1
Valor caracterstico de la accin variable determinante.
y
o,i
Q
k,i
Valor representativo de combinacin de las acciones variables que
actan simultneamente con la accin variable determinante.
y
1,1
Q
k,1
Valor representativo frecuente de la accin variable determinante.
12.2.
EstADos LmitE
DE sErvicio
Artculo 13
Combinacin
de acciones
13.1.
PrinciPios GEnErALEs
13.2.
EstADos LmitE Ltimos
58
y
2,i
Q
k,i
Valor representativo cuasi-permanente de las acciones variables
que actan simultneamente con la accin variable determinante
y la accin accidental, o con la accin ssmica.
A
k
Valor caracterstico de la accin accidental.
A
E,k
Valor caracterstico de la accin ssmica.
En las situaciones persistentes o transitorias, cuando la accin determinan-
te Q
k,1
no sea obvia, se valorarn distintas posibilidades considerando diferen-
tes acciones variables como determinantes.
El estado lmite ltimo de fatiga, en el estado actual del conocimiento,
supone comprobaciones especiales que dependen de los elementos a dimen-
sionar (elementos estructurales, aceros de construccin, uniones, tornillos,
etc.) y de los detalles constructivos. La comprobacin frente a fatiga se har
de acuerdo con lo recogido en el Captulo XI de esta Instruccin.
Las acciones variables de fatiga se defnen generalmente como un modelo
simplifcado de la accin variable.
Para estos estados lmite se consideran nicamente las situaciones de
proyecto persistentes y transitorias. En estos casos, las combinaciones de
acciones se defnirn de acuerdo con las siguientes expresiones:
Combinacin poco probable:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i i k
G G Q Q
, , *, ,
*
, , , ,

+ + +
1 1
1 1 0 ,,i
i >
1
Combinacin frecuente:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i
G G Q
, , *, ,
*
, , , ,

+ + +
1 1
1 11 1 2,, , i k i
i
Q
>
1
Combinacin cuasi-permanente:

G j k j
j
G j k j
j
Q i i k i
i
G G Q
, , *, ,
*
, , ,

+ +
1 1
2
1
13.3.
EstADos LmitE
DE sErvicio
59
Captulo

materiales y geometra
IV
Tanto la determinacin de la respuesta estructural como la evaluacin
del efecto de las acciones, deben realizarse utilizando valores de clculo
para las caractersticas de los materiales y para los datos geomtricos de la
estructura.
Los valores de clculo necesarios para la comprobacin a rotura frgil
y a fatiga se indican en el apartado 32.3 y en el Captulo XI, respectiva-
mente.
A los efectos de esta Instruccin se emplearn como valores caractersti-
cos de las propiedades de los materiales, los valores nominales, que se dan
en el Captulo VIII.
Los valores de clculo de las propiedades de los materiales (R
d
) se obtie-
nen dividiendo los valores caractersticos (R
k
) por un coefciente parcial para
la resistencia (g
M
):
R
R
d
k
M
=
Los valores de los coefcientes parciales para la resistencia en la compro-

bacin de los estados lmite ltimos son los que se indican en la tabla 15.3.
Artculo 14
Generalidades
Artculo 15
Valores caractersticos
y de clculo de
las propiedades
de los materiales
15.1.
vALorEs
cArActErsticos
15.2.
vALorEs DE cLcuLo
15.3.
coEFiciEntEs PArciALEs
PArA LA rEsistEnciA
DEL AcEro
60
Tabla 15.3
coefcientes parciales para la resistencia, para estados lmite ltimos
Resistenciadelasseccionestransversales. g
M0
1,05
(1)
Resistenciadeelementosestructuralesfrenteainestabilidad. g
M1
1,05
(1),(2)
Resistenciaaroturadelasseccionestransversalesentraccin. g
M2
1,25
Resistenciadelasuniones. g
M2
1,25
Resistenciaaldeslizamientodeunionescontornillospretensados:
Enestadolmiteltimo(unionescategoraC)(verapartados58.2
y58.8).
Enestadolmitedeservicio(unionescategoraB)(verapartados
58.2y58.8).
g
M3
1,25
g
M3
1,10
(1)
En el proyecto de estructuras de edifcacin se podr adoptar un coefciente parcial g
M0
=g
M1
=1,00 siempre y cuando
secumplansimultneamentelossiguientesrequisitos:
ToleranciasmsestrictassegnelArtculo80.
GarantasadicionalesparaelacerosegnelArtculo84.Sedebergarantizarqueellmiteelsticodelaceroem-
pleadoenlaobrapresenteunadispersinacordeconelcoefcienteparcialreducido,segnunanlisisbasadoenla
teoradefabilidadestructural.
ControldeejecucinintensosegnelArtculo89.
(2)
Enelproyectodepuentesdeaceroseadoptarentodosloscasosuncoefcienteparcialg
M1
=1,10.
Los coefcientes parciales para la resistencia aplicables a la comprobacin
de uniones entre elementos estructurales de seccin hueca se indican en el
Captulo XIV.
Los coefcientes parciales para la resistencia aplicables a la comprobacin
de fatiga se indican en el Captulo XI.
Para la comprobacin de los estados lmite de servicio se adoptarn como
coefcientes parciales para la resistencia valores iguales a la unidad.
Se adoptarn como valores caractersticos y de clculo de los datos geom-
tricos, los valores nominales defnidos en las normas de productos o en la
documentacin de proyecto:
a a a
k d nom
= =
En algunos casos, cuando las imprecisiones relativas a la geometra tengan
un efecto signifcativo sobre la resistencia de la estructura, se tomar como
valor de clculo de los datos geomtricos el siguiente:
a a a
d nom
= +
donde Da deber tener en cuenta las posibles desviaciones desfavorables de
los valores nominales y estar defnido de acuerdo con las tolerancias estable-
cidas en el proyecto. El valor de Da puede ser tanto negativo como positivo.
Las imperfecciones de fabricacin y montaje entre las que se incluyen las
tensiones residuales y las imperfecciones geomtricas tales como la falta de
verticalidad, rectitud, planitud, ajuste, as como las posibles excentricidades
de montaje en uniones, se tendrn en cuenta en la comprobacin frente a los
fenmenos de inestabilidad.
En esta Instruccin, los efectos de estas imperfecciones se tendrn en
cuenta a travs del empleo de unas imperfecciones geomtricas equivalentes,
cuya defnicin se har de acuerdo con el Artculo 22.
Las imperfecciones que se citan en este apartado son independientes de las
desviaciones geomtricas de la estructura con respecto a los valores nomina-
les, que, en todo caso, deben estar dentro de las tolerancias admitidas.
Artculo 16
Geometra
16.1.
vALorEs
cArActErsticos
y DE cLcuLo
16.2.
imPErFEccionEs
COMENTARIOS
Ttulo 2.
o

Anlisis estructural
63
Captulo

Anlisis estructural
V
Artculo 17
Generalidades
COMENTARIOS
Artculo 18
Idealizacin
de la estructura
18.1.
Modelos
estructurAles
El anlisis estructural consiste en la obtencin del efecto de las acciones
sobre la totalidad o parte de la estructura, con objeto de efectuar las comproba-
ciones de los estados lmite ltimos y de servicio defnidos en el Artculo 8.
Dicho anlisis debe realizarse, para las diferentes situaciones de proyecto
indicadas en el Artculo 7, mediante modelos estructurales adecuados que
consideren la infuencia de todas las variables que sean relevantes.
el anlisis estructural proporciona resultados a nivel global (reacciones,
movimientos) y a nivel seccional (esfuerzos, curvaturas, elongaciones). debe
servir, tambin, para estimar el comportamiento a nivel local (tensiones, defor-
maciones) de aquellas zonas singulares en las que las hiptesis clsicas de la
resistencia de materiales no sean aplicables: zonas locales prximas a cargas
concentradas, nudos, cambios bruscos de seccin, etc.
el anlisis estructural debe adoptar, en cada caso, los modelos e hiptesis
fundamentales de clculo apropiados para aproximar el comportamiento real
de las estructuras con la precisin necesaria para asegurar la comprobacin del
estado lmite considerado.
Para realizar el anlisis se idealizan tanto la geometra de la estructura
como las acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo matem-
tico adecuado que debe, asimismo, refejar aproximadamente las condiciones
de rigidez de las secciones transversales, de los elementos, de sus uniones
y de las vinculaciones con el terreno.
Los modelos estructurales deben permitir la consideracin de los efectos
de los movimientos y deformaciones en aquellas estructuras, o partes de
ellas, en las que los efectos de segundo orden incrementen signifcativamen-
te los efectos de las acciones.
En ciertos casos, el modelo debe incorporar en sus condiciones de rigidez
la consideracin de:
La respuesta no lineal del material fuera del rango elstico.
Los efectos del arrastre de cortante en secciones con alas anchas.
Los efectos de la abolladura en paneles comprimidos de chapa.
64
EAE Instruccin de Acero estructural
Los efectos de la catenaria (utilizando por ejemplo un mdulo de elas-
ticidad reducido) y de los desplazamientos en las estructuras con ca-
bles.
La deformabilidad a cortante de ciertos elementos estructurales.
La rigidez de las uniones.
La interaccin suelo-estructura.
Cuando sea preciso realizar anlisis dinmicos, los modelos estructurales
deben adems considerar las caractersticas de masa, rigidez, resistencia y
amortiguamiento de cada elemento estructural, as como las masas de los
dems elementos no estructurales.
Cuando, de acuerdo con las instrucciones o normativas vigentes, resulte
apropiado efectuar una aproximacin casi-esttica de los efectos dinmicos de
la estructura, dichos efectos pueden considerarse incluidos en los valores
estticos de las acciones, o bien aplicarse coefcientes de amplifcacin din-
mica equivalente a dichas acciones estticas.
En algunos casos (por ejemplo vibraciones inducidas por viento o sismo)
los efectos de las acciones pueden obtenerse, a partir de anlisis elsticos
lineales, por el mtodo de superposicin modal.
Los anlisis estructurales frente al fuego requieren modelos especfcos
que se contemplan en el Captulo XII.
En algunos casos los resultados del anlisis estructural pueden experimen-
tar variaciones sensibles respecto a posibles oscilaciones de ciertos parme-
tros del modelo o de las hiptesis de clculo adoptadas. El autor del proyecto
deber entonces realizar un anlisis de sensibilidad que permita acotar el ran-
go probable de oscilacin de la respuesta estructural buscada.
el modelo estructural debe ser coherente con el mtodo de anlisis utiliza-
do, as como con las hiptesis de clculo adoptadas. todo ello debe quedar
clara y explcitamente refejado en el anejo de clculo del proyecto.
la idealizacin y discretizacin de la estructura, los datos relativos a las
acciones, vinculaciones de apoyos, rigidez de secciones y de nudos entre ele-
mentos, y dems datos relevantes del modelo, as como los resultados ms
signifcativos de las posteriores comprobaciones de los estados lmite ltimos
y de servicio, debern estar debidamente documentados en el anejo de clculo
del proyecto para que puedan ser fcilmente interpretados y controlados por
un tercero.
Para facilitar el anlisis de una estructura completa, el modelo estructural
puede descomponerla en subestructuras ms simples adecuadamente vincu-
ladas.
salvo en ciertos casos, los efectos de las acciones verticales y horizontales
pueden analizarse mediante modelos estructurales diferentes.
en el caso de montajes evolutivos, los modelos utilizados deben refejar
con sufciente precisin las secuencias de aplicacin de las acciones sobre la
geometra y condiciones de rigidez de la estructura, variables en cada fase del
montaje.
los modelos estructurales deben fundamentarse en teoras sancionadas
por la experiencia. en algunos casos puede recurrirse a la comprobacin es-
tructural mediante ensayos, tal y como se contempla en el apartado 6.4.
Para el anlisis, los elementos estructurales se clasifcan en unidimensio-
nales, cuando una de sus dimensiones es mucho mayor que las restantes,
bidimensionales, cuando una de sus dimensiones es pequea comparada con
las otras dos, y tridimensionales cuando ninguna de sus dimensiones resulta
sensiblemente mayor que las otras.
El autor del proyecto deber elegir, en cada caso, el tipo de elemento ms
adecuado para refejar satisfactoriamente su respuesta estructural.
COMENTARIOS
18.2.
Modelos
de los eleMentos
65
CaptuloV Anlisis estructural
La directriz del elemento seguir, generalmente, la alineacin de los bari-
centros elsticos de las secciones transversales.
en estructuras de acero la mayora de los elementos pueden considerarse
unidimensionales (vigas, soportes, arcos, vigas balcn, rigidizadores, elemen-
tos de estructuras triangulares, etc.) o bidimensionales (paneles, diafragmas,
placas, lminas, basas, cartelas, etc.). A su vez, para el estudio de cierto tipo de
efectos (abolladura, por ejemplo), los distintos paneles de chapa de elementos
unidimensionales deben analizarse como bidimensionales, sometidos a accio-
nes en su plano.
las directrices de los elementos podrn experimentar variaciones en los
diferentes modelos que se utilicen para el anlisis de montajes evolutivos,
como consecuencia de los cambios que puedan producirse en las constantes
estticas de las secciones en diferentes fases de los mismos.
Asimismo, cuando se realicen anlisis no lineales elastoplsticos, segn el
apartado 19.5, de elementos de seccin no simtrica sometidos a esfuerzos axiles
de entidad, el modelo deber ser capaz de considerar los efectos de eventuales
variaciones de la excentricidad del esfuerzo axil respecto del baricentro no elsti-
co de la seccin, a medida que se incrementan las solicitaciones.
Salvo justifcacin especial, se considerar como luz de clculo de un ele-
mento unidimensional la distancia entre ejes de apoyo o entre puntos de in-
terseccin de su directriz con las de los elementos adyacentes.
en aquellos casos en los que la dimensin de un apoyo rgido es grande,
puede tomarse simplifcadamente como luz de clculo la luz libre entre bordes
de apoyos extremos ms el canto del elemento.
El anlisis global de la estructura se podr realizar, en la mayora de los
casos, utilizando las secciones brutas de los elementos, a partir de las dimen-
siones nominales de los mismos.
En elementos unidimensionales, las constantes estticas a considerar son
el rea, los momentos de inercia respecto de ejes principales y el mdulo de
torsin uniforme.
El rea de cortante y los efectos de la distorsin de la seccin y de la
torsin de alabeo slo necesitan tenerse en cuenta en algunos casos espe-
ciales.
Los efectos del arrastre por cortante en secciones con alas anchas, y de
la abolladura de paneles comprimidos de chapa, sobre la rigidez de los ele-
mentos deben considerarse cuando puedan afectar signifcativamente a los
resultados del anlisis estructural.
El efecto del arrastre por cortante en las alas puede tenerse en cuenta a
travs del uso de unas anchuras efcaces para las mismas, segn se trata en
el Artculo 21.
El efecto de la abolladura de paneles comprimidos en la rigidez de los
elementos puede tenerse en cuenta mediante secciones reducidas equivalen-
tes para el caso de secciones transversales esbeltas, de clase 4, segn se
trata en 20.7.
En el caso de secciones con ejes principales no coincidentes con los pla-
nos de actuacin de las cargas, el autor del proyecto deber utilizar modelos
estructurales que le permitan una correcta aproximacin de la respuesta real
de los elementos en fexin esviada.
COMENTARIOS
18.2.1.
luces de clculo
COMENTARIOS
18.2.2.
constantes estticas
de las secciones
transversales
66
Cuando, en secciones abiertas principalmente, el centro de esfuerzos cor-
tantes no coincida con el baricentro de la seccin transversal, el modelo es-
tructural deber asimismo considerar adecuadamente las acciones, constan-
tes estticas y geometra de los elementos, para reproducir fablemente los
efectos de la fexin y de la torsin en la estructura, as como de sus posibles
interacciones mutuas y de las excentricidades de las cargas.
no resulta necesario deducir los agujeros de las uniones, ni considerar la
presencia de posibles cubrejuntas, pero deben tenerse en cuenta los efectos
sobre la rigidez derivados de aberturas de mayor dimensin (huecos para con-
ducciones o pasos de hombre, vigas aligeradas, etc.).
la consideracin del rea de cortante suele ser necesaria en elementos con
almas que tengan una relacin canto/luz elevada. tambin se precisa cuando
el modelo estructural utilice elementos simples para representar subestructu-
ras (triangulaciones, marcos tipo Vierendeel, por ejemplo) cuya deformabilidad
a cortante no pueda despreciarse. el rea de cortante puede obtenerse igualan-
do las energas de deformacin a cortante del elemento simple y de la subes-
tructura a la que sustituye.
los efectos del arrastre por cortante resultan de especial importancia en el
caso de secciones cerradas con alas anchas. es el caso de secciones cajn para
puentes, por ejemplo, donde dichos efectos deben, adems, analizarse separa-
damente para las condiciones de las diferentes fases de montaje de tableros
continuos.
en general, pueden ignorarse los efectos de la abolladura de paneles com-
primidos, en las condiciones de rigidez del anlisis estructural global, cuando
afecten a paneles de alma o cuando el rea de la seccin reducida de los pa-
neles comprimidos de ala sea superior al 50% del rea de su seccin transver-
sal bruta.
la consideracin de todos estos fenmenos en los modelos estructurales
puede ser diferente, segn se desee analizar la respuesta de la estructura en
estados lmite ltimos, de servicio o de fatiga.
cuando resulte aconsejable simplifcar en lo posible los modelos, adoptan-
do hiptesis conservadoras, estas deben quedar adecuadamente refejadas en
el anejo de clculo del proyecto.
En elementos sometidos a torsin, y en las zonas de aplicacin de cargas
concentradas de cierta entidad, deben considerarse los efectos derivados de
las deformaciones por distorsin de la seccin transversal, cuando sean signi-
fcativos.
En general, para controlar la magnitud de dichos efectos en secciones
cerradas de cierta dimensin (vigas cajn de puentes, por ejemplo), suele
resultar necesario disponer un sistema interno de rigidez mediante unos ele-
mentos transversales llamados diafragmas, que pueden ser marcos, triangu-
laciones o vigas de alma llena.
Pueden despreciarse los efectos de la distorsin cuando la propia rigidez
o dimensiones de la seccin transversal (perfles tubulares, por ejemplo), y/o
de los eventuales diafragmas dispuestos, limiten los efectos de la distorsin,
una vez mayorados, por debajo del 10% del lmite elstico minorado del ma-
terial, en el elemento considerado, bajo las acciones localizadas o excntricas
correspondientes.
Cuando sea necesario disponer diafragmas, stos debern dimensionarse
para los esfuerzos derivados de su funcin rigidizadora de la seccin cerrada,
frente a las acciones torsoras (bajo cargas excntricas o en elementos de di-
rectriz curva en planta) o en la proximidad de cargas concentradas (interme-
dias y en apoyos), segn se establece en el Anejo 3.
En presencia de acciones dinmicas, los efectos de la distorsin sobre los
elementos, y sus posibles diafragmas, deben considerarse siempre en la com-
probacin del estado lmite de fatiga de la estructura.
COMENTARIOS
18.2.3.
consideracin de
los efectos de la distorsin
en elementos de seccin
cerrada
67
El contenido de este apartado slo resulta directamente aplicable al caso
de elementos lineales sometidos a torsin, en los que la distancia entre pun-
tos de momento nulo sea igual o superior a dos veces y media su canto y
cuya anchura sea igual o inferior a cuatro veces dicho canto, pudiendo ser su
directriz recta o curva.
La respuesta a torsin de elementos lineales, en los que puedan despre-
ciarse los efectos de la distorsin, es suma de dos mecanismos:
a) Torsin uniforme o de Saint-Venant, que genera nicamente tensiones
tangenciales en la seccin y cuya rigidez queda caracterizada por el
mdulo de torsin I
t
de la seccin transversal.
b) Torsin no uniforme o de alabeo, que genera tanto tensiones normales
como tangenciales en los diferentes paneles de chapa de la seccin
transversal. Su rigidez queda caracterizada por el mdulo de alabeo I
w

de la misma.
COMENTARIOS
18.2.4.
consideracin de
los efectos de la torsin
mixta en elementos
con secciones abiertas
o cerradas
los sistemas de rigidizacin transversal o diafragmas de las secciones ce-
rradas tienen las siguientes funciones principales:
Asegurar la indeformabilidad de la seccin transversal, limitando los
efectos de la distorsin bajo cargas localizadas de entidad.
Incorporar efcazmente los efectos de las cargas excntricas en el circui-
to de tensiones tangenciales de torsin, sin afectar sensiblemente a la
fexin longitudinal del elemento.
si las almas no son verticales, orientar la difusin de las cargas localizadas
y de las reacciones de apoyo, en la direccin de los planos de las almas.
Para cumplir efcazmente dichas funciones, los diafragmas debern disponer
de la sufciente rigidez a fexin transversal y, adems, debern dimensionarse
para resistir los esfuerzos que de ellas se deriven, segn se establece en el Anejo 3.
en general, cuando los diafragmas se proyectan de acuerdo con los criterios
de resistencia y rigidez del Anejo 3, no resulta necesario considerar los efectos de
la distorsin sobre las solicitaciones de fexin y torsin del elemento.
en todos los casos resulta necesario disponer diafragmas en las secciones
de apoyo. los diafragmas intermedios en los elementos podrn suprimirse
siempre y cuando:
a) se estudien detalladamente los efectos de la distorsin y se acumulen
a los derivados de la fexin y torsin general del elemento.
b) Puedan suponerse despreciables, como suele ser el caso de perfles
tubulares, o secciones tubulares armadas de dimensiones transversales
reducidas, y en ausencia de cargas localizadas intermedias de entidad
y de esfuerzos de torsin signifcativos, derivados de acciones excntri-
cas o de directrices curvas en el plano transversal a las cargas (vigas
balcn, accin del viento sobre arcos, por ejemplo).
cuando resulte necesario, el anlisis estructural de los efectos de la distor-
sin, en combinacin con la fexin y torsin generales de los elementos, pue-
de abordarse mediante modelos elsticos apropiados (ver Anejo 3):
Modelos de elementos fnitos tipo placas y lminas.
soluciones analticas de las ecuaciones de la distorsin, resultantes de
enfrentar las condiciones de rigidez a fexin transversal de los diafrag-
mas con las de fexin en su plano de los diferentes paneles que cons-
tituyen la seccin cerrada.
Modelos derivados de la analoga de las ecuaciones de la distorsin con
las de la fexin de vigas en un lecho elstico.
Modelos simplifcados de emparrillado con barras transversales con de-
formacin a cortante.
68
La respuesta a torsin de un elemento puede obtenerse mediante un an-
lisis elstico, por integracin de las ecuaciones generales de la torsin mixta,
en funcin de las constantes estticas de torsin de las secciones transversa-
les, I
t
e I
w
, de los mdulos de deformacin del material, E y G, de las condi-
ciones de vinculacin al giro y alabeo en los extremos del elemento y de la
distribucin de las acciones torsoras a lo largo del mismo. Alternativamente,
el anlisis estructural de la torsin puede abordarse mediante modelos de
elementos fnitos de la pieza.
De forma sufcientemente aproximada puede admitirse que los efectos de
la torsin de alabeo son despreciables, y analizar los elementos en torsin
uniforme nicamente, en los siguientes casos:
a) En elementos con libertad de alabeo en sus extremos y solicitados
nicamente por momentos torsores en dichos extremos.
b) En elementos en los que el mdulo de alabeo de la seccin transver-
sal, I
w
, sea nulo o de pequea magnitud respecto del mdulo de tor-
sin, I
t
. Es el caso de:
Secciones macizas (redondos, cuadrados, rectngulos, etc.).
Secciones abiertas constituidas por rectngulos que se cortan en
un punto (angulares, secciones en cruz, simples T, etc.).
Secciones cerradas (tubulares, cajones uni o multicelulares sin dis-
torsin, etc.).
Asimismo, como simplifcacin puede admitirse que los efectos de la tor-
sin uniforme son despreciables, y analizar los elementos nicamente en tor-
sin de alabeo, en perfles con secciones abiertas de pared delgada, tales
como secciones doble T, U, H, Z, etc.
Cuando el equilibrio esttico de una estructura dependa bsicamente de la
resistencia a torsin de uno o varios elementos, stos se proyectarn princi-
palmente con secciones cerradas. En dichos casos, los perfles abiertos no
resultan en general recomendables para resistir solicitaciones de torsin, aun-
que en el mbito de los puentes o en piezas especiales, de planta recta o con
pequeas curvaturas en planta, puede recurrirse a secciones abiertas de doble
viga, o bijcenas, proyectadas para resistir adecuadamente las torsiones deri-
vadas de acciones excntricas.
Resulta en cambio frecuente la presencia, en estructuras hiperestticas,
de elementos de seccin abierta (vigas transversales de emparrillados o de
tableros de puente con doble cajn, por ejemplo), que resultan solicitados a
torsin nicamente por condiciones de compatibilidad derivadas de la fexin
diferencial entre elementos longitudinales.
Los efectos de la torsin de alabeo, cuando sean signifcativos, debern
tenerse en cuenta en las comprobaciones de los estados lmite de servicio
y fatiga de la estructura, incluso para los elementos sometidos a torsiones
de compatibilidad. En estados lmite ltimos su consideracin slo ser
necesaria para los elementos solicitados por torsiones de equilibrio y para
aquellos elementos sometidos a torsiones de compatibilidad cuya rigidez a
torsin haya sido considerada en el clculo de esfuerzos del anlisis global
de la estructura, y tenga una infuencia signifcativa en los resultados del
mismo.
El uso de modelos estructurales, de barras principalmente, que incorporan
nicamente la rigidez de torsin uniforme de los elementos, infravalora gene-
ralmente los efectos de la torsin de secciones abiertas. Cuando sea necesa-
ria una mayor precisin, caso de secciones esbeltas o de controles de fatiga
por ejemplo, deben utilizarse mdulos de torsin, I
t
, corregidos para aproximar
la rigidez a torsin uniforme del modelo a la rigidez real a torsin mixta del
elemento, estimada mediante soluciones analticas o submodelos de elemen-
tos fnitos, con las condiciones reales de cargas y vinculaciones a las que va
a estar sometido.
69
Tabla 18.2.4
coordenadas del centro de esfuerzos cortantes, mdulos
de torsin y mdulos de alabeo en algunas secciones transversales de uso frecuente
Seccin
Coordenadas del centro
de esfuerzos cortantes
Mdulo de torsin
I
t
Mdulo de alabeo
I
w
1
e
G
O
b
d
z
b
y
e
Angular de lados iguales
y o
z d
o
o
=
=
2
3
3
be
b e A
3 3 3
18 144
=
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
2
d
1
G
O
b
1
e
z
e
b
2
y
d
2
Angular de lados desiguales
y d
z d
o
o
=
=
1
2
( ) b b e
1 2
3
3
+ ( ) b b e
1
3
2
3 3
36
+
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
3
G
b
O
z
d
y
h
e
2
e
1
Simple Te
y o
z d
o
o
=
=
be he
1
3
2
3
3
+ b e h e
3
1
3 3
2
3
144 36
+
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
4
b
GO
z
y h
e
1
b
3
e
3
e
1
I
1z
Doble Te simtrica
y o
z o
o
o
=
=
2
3
1
3
3 3
3
be b e +
I
h
I
h
z
z 1
2 2
2 4

5
b
1
I
1z
d
1
y
d
2
I
2z
b
2
z
e
3
b
3 h
O
G
e
1
e
2
Doble Te disimtrica
y o
z
d I d I
I I
d I d I
I
o
o
Z
Z Z
Z Z
Z Z
=
=
+
2 2 1 1
1 2
2 2 1 1
b e b e b e
1 1
3
2 2
3
3 3
3
3
+ +
h I I
I I
h I I
I
Z Z
Z Z
Z Z
Z
2
1 2
1 2
2
1 2
+

70
la torsin de alabeo aparece siempre que, como consecuencia de la presencia de
coacciones al libre alabeo de los extremos del elemento o variaciones del momento
torsor a lo largo de la directriz, el alabeo de torsin uniforme no sea constante en to-
das las secciones transversales del elemento.
la ecuacin diferencial de la torsin mixta, para elementos prismticos y en rango
elstico, adopta la forma:
EI GI m
w t t
=
siendo:
j Giro de torsin en la seccin.
m
t
Momento torsor aplicado por unidad de longitud en la seccin.
Tabla 18.2.4. (continuacin)
coordenadas del centro de esfuerzos cortantes, mdulos
de torsin y mdulos de alabeo en algunas secciones transversales de uso frecuente
Seccin
Coordenadas del centro
de esfuerzos cortantes
Mdulo de torsin
I
t
Mdulo de alabeo
I
w
6
b
3
e
3
e
1
y
b
1
z
h
G
O
e
1
d
Frmulas vlidas tambin
para perfiles laminados
y o
z d
h A
I
o
o
z
=
= +

1
4
2 2
3
1 1
3
3
3
b e be + h
I d A
h A
I
y
z
2
2
2
4
1
4

+
7
S
e
1 e
3
b
3
h
z
y
b
1
O
G
S
y o
z o
o
o
=
=
2
3
1 1
3
3
3
b e be + h
I
s
2
4

8
z
G
O
e
1 d
y
c
S
90
A2I2s
S
b
1
e
2
b 2
y o
z d cb
A
I
b
I
I
o
o
z
s
z
=
= + + 2
1
2 2
1
2

2 2
3
1 1
3
2 2
3
b e b e +
( )
( )
2
2 2
4
2 2
1 1 2
1
2
2
d z I
b b d I
d b c A
o z
s
+
+ +
+
9
z
y
e
1
S
b
1
O
b
3
A
2
I
2s
S
c
G
e
2
e
3
b
2
h
d
b
4
y o
z d
b A
I
h
I
I
o
o
z z
s
=
= + +

1
4
2
1
2
2
( ) b b e b e b e
1 4 1
3
2 2
3
3 3
3
2 2 2
3
+ + +
b
I d A
b A
I
h I b c h A
b
y
z
s
1
2
2 1
2
2
2 1
2
2
1
2
4
1
4
2 2

+ +
+ +
+ hh d A
I
I
h
I
I
s
z
s
z

2 2 2
2
4
En las secciones transversales 8 y 9, c es la distancia entre el eje del ala y el centro de gravedad de las aletas fnales.
COMENTARIOS
71
su solucin, para los casos ms usuales de solicitaciones de torsin y vinculacio-
nes al giro y alabeo en los extremos, puede encontrarse en la mayor parte de los
textos especializados.la magnitud relativa de las torsiones uniformes y de alabeo en
un elemento puede estimarse de forma aproximada a partir de la magnitud:
l
EI
GI
o
w
t
=
que es una longitud caracterstica que puede servir de referencia para estimar la ex-
tensin de las zonas afectadas por la torsin de alabeo a partir de la seccin de apli-
cacin de un momento torsor puntual, o de una coaccin al alabeo de la seccin. Para
las zonas del elemento sufcientemente alejadas de dichas secciones, a varias veces I
o
,
la torsin de alabeo degenera en torsin uniforme, que pasa a ser predominante.
cuando el cociente l/I
o
, siendo l la longitud del elemento, alcanza valores superio-
res a 4 (para una coaccin al alabeo) 6 (para una accin torsora localizada), la res-
puesta es bsicamente de torsin uniforme. Para valores del cociente inferiores a 2
3, la torsin de alabeo es predominante. en los casos intermedios la respuesta del
elemento es de torsin mixta.
Para los elementos con seccin en doble t simtrica o en H, el anlisis de su res-
puesta a torsin de alabeo puede abordarse de forma sencilla por el mtodo de timo
shenko, segn se trata en el apartado 34.6. su aplicacin a secciones en u, Z o doble
t simplemente simtrica es de menor precisin.
el mdulo de torsin uniforme I
t
puede estimarse mediante la analoga de la mem-
brana de las ecuaciones generales de la torsin uniforme. Para las secciones ms
usuales adopta las siguientes expresiones:
seccin cerrada unicelular de pared delgada y espesor variable:

I
A
ds
t s
t
=
4
2
( )
A = rea encerrada por la lnea media de la seccin.
t = espesor de la seccin.
seccin cerrada unicelular de pared delgada y espesor constante:
I
A t
S
t
=
4
2
S = Permetro de la lnea media de la seccin.
seccin tubular de pared delgada:

I R R
t
=

2
2
4
1
4
( )
R
1
= radio interior del tubo.
R
2
= radio exterior del tubo.
seccin circular maciza:
I
R
t
=

4
2
R = radio de la seccin.
seccin rectangular maciza:
I be
t
=
3
72
Es el caso, por ejemplo, de las subsecciones abiertas de secciones cajn
mixtas que, en fases constructivas, cierran provisionalmente su circuito de
torsin mediante triangulaciones o marcos tipo Vierendeel en alguna de sus
caras. Tambin puede tratarse de elementos exclusivamente de acero que
incluyan dichas disposiciones (torres, soportes compuestos, por ejemplo).
Para el clculo del mdulo de torsin uniforme de estos elementos, se podr
considerar un espesor equivalente t de un panel de chapa fcticio cuya
energa de deformacin a torsin uniforme sea igual a la del panel triangulado
o marco tipo Vierendeel correspondiente.
En la fgura 18.2.5 se indican las expresiones que permiten obtener el es-
pesor equivalente t para las disposiciones ms usuales:
A
1
a a
A
2
d
A
d
b
A
m
A
1
A
2
A
d
a a
d
b
t
E
G
ab
d
A
a
A A
d
=
+ +
3 3
1 2
3
1 1
t
E
G
ab
d
A
b
A
a
d m
=
+ +
3 3 3
2
4 12
1
AA A
1 2
1
+

18.2.5.
rigidez a torsin
de secciones semicerradas
con triangulaciones
o marcos en alguna
de sus caras
Figura 18.2.5.
Espesor equivalente t para
las disposiciones ms usuales
de secciones semicerradas
con triangulaciones o marcos
en alguna de sus caras
b = lado mayor de la seccin.
e = lado menor de la seccin.
b = coefciente funcin de la relacin b/e.
(b/e) 1 1,5 2 2,5 3 4 5
b 0,208 0,238 0,256 0,269 0,278 0,290 0,298
(b/e) 6 7 8 9 10 > 10
b 0,303 0,307 0,310 0,312 0,314 0,333
seccin abierta constituida por varios rectngulos elementales:

I b e
I I
ti i i
t ti
i n
=
=
=
3
1,
a = coefciente de forma de la seccin, que vale:
1,0 para secciones angulares o en cruz.
1,1 para secciones en u, Z o simple t.
1,3 para secciones en doble t.
las expresiones del mdulo de alabeo I
w
, para las secciones abiertas ms norma-
les, se incluyen en la tabla 18.2.4, junto con las del mdulo de torsin I
t
y las coorde-
nadas del centro de esfuerzos cortantes (x
o
, y
o
).
73
a a
A
1
A
2
A
d
d
b
A
1
A
2
A
d
A
m
d
a a
b
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
a a
I
1
I
m
I
2
b
t
E
G
ab
d
A
a
A A
d
3 3
1 2
2 12
1 1
=
+ +
t
E
G
ab
d
A
b
A
d
3 3
=
+
mm
a
A A
+ +
3
1 2
12
1 1
m
t
E
G ab
I
a b
I I
=
+ +
2 2
1 2
1
12 48
1 1
siendo:
A
1
, A
2
, I
1
, I
2
rea e inercia de cada cordn.
A
d
rea de una diagonal.
A
m
, I
m
rea e inercia de un montante.
a, b, d Dimensiones indicadas en las fguras adjuntas.
E y G Mdulos de elasticidad y de deformacin transversal del
acero.
En funcin de su rigidez relativa con respecto a las de los elementos a unir,
en el apartado 57.4 se clasifcan las uniones en: articulaciones, uniones rgidas
o empotramientos y uniones semirrgidas, cuya deformabilidad queda carac-
terizada por sus diagramas momento-rotacin (ver apartado 57.2).
Las exigencias relativas a su rigidez, resistencia y ductilidad son tratadas
en el Artculo 57.
En el caso de uniones semirrgidas el modelo estructural debe ser capaz
de reproducir los efectos de su comportamiento no lineal sobre la distribucin
de esfuerzos en la estructura y sobre las deformaciones globales de la misma,
salvo que dichos efectos sean poco signifcativos.
En puentes y estructuras sometidas a cargas dinmicas la comprobacin
de las uniones deber incluir la comprobacin de su correcta respuesta a la
fatiga.
En general, el diseo de las uniones se estudiar para minimizar en lo po-
sible las excentricidades entre los ejes baricntricos de los elementos conec-
tados, de forma que se minimicen los esfuerzos secundarios debidos a la
posible rigidez a la rotacin de las uniones.
En el apartado 55.4 se tratan las condiciones que permiten no conside-
rar dichos efectos en el caso de nudos de estructuras trianguladas. En el
Artculo 64 se establecen asimismo condiciones especfcas para uniones
directas de elementos de seccin tubular. En otras situaciones, las compro-
baciones resistentes y a fatiga, tanto de las propias uniones como de los
elementos conectados, deben incluir dichos esfuerzos secundarios, y el
modelo estructural debe incorporar adecuadamente la geometra de las ci-
tadas excentricidades.
Figura 18.2.5.
(continuacin)
18.3.
Modelos de lA rIGIdeZ
de lAs unIones
74
el modelo estructural, y el consiguiente anlisis global a realizar, deben ser
coherentes con el tipo previsto en la clasifcacin de las uniones entre elemen-
tos en funcin de su rigidez (ver apartado 57.4).
el posterior diseo de las uniones deber tambin ser coherente y respetar
las exigencias relativas al comportamiento del tipo de unin previsto en dichos
modelos y anlisis.
las uniones semirrgidas pueden modelizarse mediante muelles al giro vin-
culando adecuadamente, con excentricidades si las hubiere, los extremos de
los elementos conectados. la respuesta de los diagramas momento-rotacin
es generalmente no-lineal (ver apartado 57.2), pudiendo aproximarse adecua-
damente con diagramas bi o trilineales.
En aquellas estructuras cuyo comportamiento resulte afectado signifcati-
vamente por las condiciones de deformabilidad del terreno de cimentacin, el
anlisis deber abordarse mediante modelos estructurales que incorporen
adecuadamente los efectos de la interaccin suelo-estructura.
Cuando la respuesta estructural pueda verse sensiblemente afectada por
variaciones posibles de los parmetros de deformacin del terreno respecto
a su valor medio estimado, el anlisis estructural deber realizar un anlisis de
sensibilidad para asegurar una correcta respuesta de la estructura dentro del
rango de probable oscilacin de dichos parmetros, que deber quedar justi-
fcadamente establecido en el informe geotcnico del proyecto.
Para incorporar al modelo de estructura la rigidez de los vnculos entre ci-
mentacin y terreno puede recurrirse a muelles elsticos o no lineales (frente
a desplazamientos horizontales, verticales y giros) o, si fuera necesario, a un
modelo de elementos fnitos de la zona del terreno adyacente.
La adecuada consideracin de la rigidez de las cimentaciones profundas
debe incorporar el posible efecto grupo del pilotaje, as como la rigidez del
conjunto pilotes / encepado.
Cuando la respuesta estructural se vea sensiblemente afectada por la in-
teraccin con el terreno, el diseo de la estructura deber cubrir las incerti-
dumbres del modelo garantizando la sufciente ductilidad de su respuesta
global, as como de los diferentes elementos afectados y de sus uniones.
Para asegurar la fabilidad de los resultados del anlisis de la infuencia de
la interaccin suelo-estructura suele ser necesaria una estrecha colaboracin
entre el autor del proyecto de la estructura y el experto geotcnico, tanto para
establecer las condiciones de rigidez del modelo como para la adecuada inter-
pretacin de los resultados del anlisis.
Todo anlisis estructural debe satisfacer las condiciones de equilibrio y
compatibilidad, teniendo en cuenta las leyes de comportamiento de los mate-
riales.
Los mtodos para el anlisis global de una estructura se clasifcan en:
a) Anlisis lineales, basados en la hiptesis de comportamiento elstico-
lineal de los materiales y en la consideracin del equilibrio sobre la
estructura sin deformar (anlisis en primer orden).
b) Anlisis no lineales, que tienen en cuenta la no linealidad mecnica,
esto es, el comportamiento no lineal de los materiales, y la no lineali-
COMENTARIOS
18.4.
Modelos de lA rIGIdeZ
de lAs cIMentAcIones
COMENTARIOS
Artculo 19
Anlisis global
19.1.
Mtodos de AnlIsIs
75
dad geomtrica, es decir, la consideracin de las condiciones de equi-
librio sobre la estructura deformada (anlisis en segundo orden).
c) Los anlisis no lineales pueden considerar, a su vez, una sola o ambas
de las causas de no linealidad citadas.
El comportamiento no lineal implica la no validez del principio de superpo-
sicin, lo que debe ser tenido en cuenta al aplicar el formato de seguridad
descrito en los Captulos II, III y IV.
En casos de no linealidad la respuesta estructural depende de la historia de
cargas, siendo generalmente preciso proceder de forma incremental, recorrien-
do los rangos elsticos y elastoplsticos hasta el agotamiento de la estructura.
El anlisis no lineal requiere en general, para un nivel determinado de carga,
un proceso iterativo de sucesivos anlisis lineales, hasta converger a una solu-
cin que satisfaga las condiciones de equilibrio, de compatibilidad y de compor-
tamiento de los materiales. Dichas condiciones se comprueban en un nmero
determinado de secciones, dependiendo de la discretizacin, que deber ser
sufciente para garantizar una adecuada aproximacin de la respuesta estructural.
Las comprobaciones correspondientes al estado lmite de fatiga se realiza-
rn a partir de los resultados de un anlisis global lineal de la estructura.
Asimismo, en general, las comprobaciones de los estados lmite de servi-
cio se realizarn mediante anlisis lineales. Se excepta el caso de ciertas
estructuras singulares muy esbeltas, o atirantadas, donde puede ser preciso
considerar el efecto de las deformaciones bajo cargas de servicio. Asimismo,
en el Artculo 41 se contempla la posibilidad de admitir plastifcaciones limita-
das en situaciones de servicio de ciertas estructuras sometidas a cargas pre-
dominantemente estticas.
La posible consideracin de los efectos del arrastre por cortante en el
anlisis global de la estructura se trata en 18.2.2 y 21.2.
Los efectos de la inestabilidad de chapas delgadas comprimidas pueden con-
dicionar el tipo de anlisis global de la estructura, segn se describe en el Ar-
tculo 20. Los efectos de la abolladura sobre las rigideces de los elementos, a
considerar en el anlisis global de la estructura, se tratan en 18.2.2. En el caso
de secciones esbeltas de clase 4 puede verse tambin lo establecido en 19.3.
los mtodos de clculo lineales son los ms utilizados para el anlisis de
estructuras de acero. suponen que la respuesta de la estructura es lineal y que
se aceptan la reversibilidad de las deformaciones y la superposicin de los
efectos de las diversas acciones. dado que los resultados no son muy sensibles
a ligeras variaciones en las constantes estticas de las secciones, su aplicacin
no precisa necesariamente del dimensionamiento exacto de la estructura.
una estructura muestra un comportamiento no lineal cuando no existe pro-
porcionalidad entre la accin y la respuesta. la no linealidad de estructuras de
acero se manifesta, generalmente, en fases avanzadas de carga, al alcanzarse
en ciertas fbras el lmite elstico del acero y/o el inicio del desarrollo de efectos
geomtricos de segundo orden en elementos y/o chapas esbeltas de secciones
transversales. sus efectos bajo acciones de servicio son, generalmente, despre-
ciables.
las uniones semirrgidas, los efectos secundarios en uniones articuladas o
los debidos a la interaccin suelo-estructura son tambin causas posibles de
no linealidad.
el anlisis no lineal exige, en general, una defnicin previa completa de la
estructura, tanto de la geometra como de las dimensiones y los espesores de
chapa de las diferentes secciones.
el tratamiento de la seguridad es, generalmente, diferente al de los anlisis
lineales. As, es frecuente trabajar con los valores medios de algunas de las
propiedades de los materiales y aumentar, progresivamente, todas o algunas
de las cargas hasta alcanzar el colapso de la estructura, obtenindose un factor
de amplifcacin de la carga ltima diferente para cada una de las combinacio-
nes de acciones estudiadas.
COMENTARIOS
76
En funcin de la forma en que se consideren, o no, los efectos de la no
linealidad del material, los mtodos de anlisis global de la estructura se cla-
sifcan en:
a) Anlisis global elstico.
b) Anlisis global plstico.
c) Anlisis global elastoplstico.
El anlisis global elstico puede utilizarse en todos los casos, con las pre-
cauciones establecidas en 20.6.
En estructuras convencionales de edifcacin puede, en ciertos casos, re-
currirse a un anlisis lineal elstico con redistribucin limitada segn se con-
templa en 19.3.1.
El anlisis global elastoplstico, descrito en 19.5, puede siempre aplicarse
para la comprobacin de los estados lmite ltimos.
El anlisis global plstico no resulta aplicable a puentes ni a estructuras
sometidas a sobrecargas mviles o repetitivas de entidad.
El anlisis global elstico se basa en la hiptesis de un comportamiento
indefnidamente lineal de la ley tensin-deformacin del acero.
Se trata de un mtodo lineal que admite el principio de superposicin.
Su aplicacin para las comprobaciones de los estados lmite de servicio y
de fatiga de estructuras de acero obliga a considerar los efectos de:
Los diferentes esquemas resistentes y secuencias de aplicacin de las
cargas en el caso de montajes evolutivos.
Las acciones trmicas (dilatacin y gradiente).
Las acciones inducidas por descensos de apoyos o cualesquiera defor-
maciones impuestas aplicables a la estructura (pretensado, movimien-
tos impuestos de apoyos, etc.).
Se permite no considerar dichos efectos en la comprobacin de los esta-
dos lmite ltimos de la estructura si todas las secciones crticas, o potencial-
mente crticas, son de clase 1 (ver Artculo 20).
El anlisis global elstico puede aplicarse para la obtencin de los es-
fuerzos en la estructura, incluso cuando las comprobaciones resistentes de
las secciones en estados lmite ltimos estn condicionadas por la abolla-
dura local de sus chapas (secciones de clase 4), o tomen en consideracin
sus reservas plsticas (secciones de clase 1 2), con los matices indicados
en 20.6.
Es aqul en el que, para la comprobacin de los estados lmite ltimos de
la estructura, las leyes de esfuerzos de las combinaciones de acciones a con-
siderar se obtienen a partir de un anlisis global elstico lineal, como el des-
crito en 19.3, y posteriormente se efectan redistribuciones limitadas de las
mismas.
Su aplicacin queda limitada a vigas continuas de estructuras convenciona-
les de edifcacin en las que se garanticen las adecuadas condiciones de
ductilidad, para lo cual deben cumplirse las siguientes condiciones:
a) Las redistribuciones en las leyes elsticas de fectores de cada vano
se limitan al 15% de su valor mximo en el elemento.
b) Las leyes de esfuerzos en la estructura, una vez redistribuidos, estn
en equilibrio con las cargas aplicadas.
19.2.
consIderAcIn
de lA no lIneAlIdAd
del MAterIAl
19.3.
AnlIsIs GlobAl
elstIco
19.3.1.
Anlisis global elstico
con redistribucin limitada
77
c) Las secciones transversales de todos aquellos elementos en los que
se efectan redistribuciones deben ser de clase 1 clase 2, segn el
Artculo 20.
d) Se controla adecuadamente la estabilidad lateral de las vigas, as como
de sus alas comprimidas.
Los mtodos basados en el anlisis global plstico de estructuras de acero
slo pueden ser aplicados para la comprobacin de los estados lmites ltimos
de estructuras convencionales de edifcacin, o de aquellas estructuras some-
tidas a cargas predominantemente estticas y en ausencia de sobrecargas
repetitivas de entidad.
Los mtodos plsticos se abordan segn la teora de las rtulas plsticas
y permiten la completa redistribucin de los esfuerzos internos en la estruc-
tura, garantizando que los momentos resistentes plsticos alcanzados en las
sucesivas rtulas plsticas permanecen inalterados hasta la formacin de la
ltima rtula plstica que convierte la estructura en un mecanismo.
Los mtodos plsticos pueden basarse en uno cualquiera de los teoremas
bsicos de la plasticidad: el esttico o del lmite inferior y el cinemtico o del
lmite superior.
Su utilizacin no permite considerar las distintas secuencias y fases de
puesta en carga de las estructuras evolutivas, ni las acciones trmicas, defor-
maciones impuestas o cualquier sistema autoequilibrado de acciones que so-
licite la estructura, pudiendo asumirse un incremento montono creciente de
los factores de amplifcacin de las acciones hasta el mecanismo de colapso,
para las diferentes combinaciones de acciones consideradas. El principio de
superposicin no es aplicable.
El anlisis global plstico slo se permite cuando los diferentes elementos
de la estructura tienen una ductilidad sufciente para asegurar las redistribucio-
nes de esfuerzos exigidas por los mecanismos de colapso plstico considera-
dos, lo que se garantiza si se verifcan las condiciones establecidas en 20.5.
En el caso de soportes o de dinteles sometidos a esfuerzos de compre-
sin, la estimacin de su capacidad de rotacin debe obligatoriamente tener
en cuenta la infuencia de los axiles de compresin en la reduccin de ductili-
dad de las leyes momento-curvatura (M c) de las secciones transversales.
En general, los anlisis plsticos no deben utilizarse cuando los efectos en
segundo orden debidos a las deformaciones no son despreciables, ya que en
estos casos, el colapso de la estructura puede alcanzarse antes de que se
lleguen a desarrollar todas las rtulas plsticas del mecanismo de ruina pls-
tico en primer orden. En estos casos debe recurrirse al mtodo general de
anlisis no lineal descrito en 24.4.
la teora de la plasticidad supone un comportamiento rgido-plstico del ace-
ro, en el que se desprecian las deformaciones elsticas de los elementos entre
rtulas plsticas. Alternativamente, puede considerarse un anlisis elstico-perfec-
tamente plstico, en el que las secciones transversales de los elementos se supo-
nen idealmente elsticas hasta alcanzar el momento resistente plstico de las mis-
mas. las deformaciones plsticas se suponen concentradas en las rtulas plsticas.
las exigencias de ductilidad de las secciones crticas, establecidas en 20.5,
pueden tambin comprobarse evaluando la capacidad de rotacin de las rtu-
las plsticas. basta con verifcar que, para la confguracin del mecanismo de
ruina considerado, la rotacin obtenida mediante el anlisis global plstico, o
elstico-perfectamente plstico, es menor o igual que la rotacin admisible por
la seccin de la rtula, que puede estimarse aproximadamente a partir de las
leyes momento-curvatura (M c), obtenidas segn 19.5, integrando las curva-
turas sobre una longitud aproximada de 1,2 veces el canto de dicha seccin.
los soportes debern dimensionarse para resistir la resultante de los mo-
mentos plsticos transmitidos por los elementos a ellos conectados.
19.4.
AnlIsIs GlobAl
PlstIco
COMENTARIOS
78
El mtodo elastoplstico considera la infuencia de la respuesta no lineal
del acero en los diagramas momentos-curvatura de las diferentes secciones
transversales, obtenidas generalmente bajo solicitaciones montonas crecien-
tes hasta la resistencia ltima de las mismas. Los diagramas momento-curva-
tura deben incluir la consideracin de un eventual esfuerzo axil que acte si-
multneamente.
Las secciones transversales permanecen elsticas hasta alcanzar la deforma-
cin correspondiente al lmite elstico en la fbra ms solicitada. Bajo solicitacin
creciente, la seccin plastifca progresivamente hasta alcanzarse las deformacio-
nes unitarias mximas, a compresin o traccin, en la fbra ms deformada.
Las deformaciones unitarias mximas del acero se indican en 19.5.1 a
19.5.3, incluyendo la consideracin de los posibles fenmenos de inestabili-
dad de chapas comprimidas.
Las caractersticas de la seccin reducida de clculo, para considerar los efec-
tos de la inestabilidad de chapas en secciones transversales esbeltas de clase
4, se obtienen en funcin de las deformaciones unitarias mximas, progresiva-
mente crecientes, de los elementos comprimidos, segn se indica en 20.7.
Los efectos del arrastre por cortante, bajo solicitacin creciente, se tienen
en cuenta a partir de las anchuras efcaces indicadas en 21.3 y 21.4, para la
fase elstica, y en 21.5 para la fase elastoplstica.
El anlisis global elastoplstico, para las combinaciones de acciones a con-
siderar en los estados lmite ltimos, se aborda mediante algoritmos de cl-
culo no lineal, a partir de las leyes momento-curvatura (M c) de las diferen-
tes secciones transversales. El principio de superposicin no es aplicable.
el mtodo elastoplstico se puede abordar a partir de los diagramas mo-
mento-curvatura de las diferentes secciones transversales, en presencia, o no,
de esfuerzos axiles concomitantes.
Pueden seguirse los siguientes pasos:
a) la seccin transversal deformada permanece plana.
b) en secciones esbeltas, de clase 4, la seccin reducida es funcin del
plano de deformaciones de la seccin, del valor de su deformacin
mxima de compresin, de la esbeltez de las chapas comprimidas, de
los efectos del arrastre del cortante, de la magnitud y signo de los es-
fuerzos solicitantes y del lmite elstico del acero.
c) Para un cierto plano de deformaciones de la seccin se obtiene el diagra-
ma de tensiones en la misma y, a partir de las ecuaciones de equilibrio,
se calculan el axil y momento fector solicitantes, por integracin de di-
chas leyes.
d) Por iteraciones sucesivas se obtiene la posicin de la fbra neutra que,
para dicho plano de deformaciones, equilibra el axil mayorado que so-
licita la seccin.
e) repitiendo el proceso para curvaturas montonas crecientes del plano
de deformaciones se obtienen los diferentes puntos del diagrama mo-
mento-curvatura de la seccin.
f) el momento resistente de la seccin, concomitante con el esfuerzo axil
mayorado considerado, es el correspondiente a la curvatura ltima,
cuyo plano de deformaciones permite alcanzar la deformacin lmite de
traccin e
tu
en la fbra ms traccionada o la deformacin lmite de com-
presin e
cu
en la fbra ms comprimida. los valores de e
tu
y e
cu
se def-
nen en 19.5.1 a 19.5.3.
g) Para la aplicacin del anlisis elastoplstico a los estados lmite ltimos,
el diagrama de clculo del acero s-e minorar las tensiones por el co-
efciente parcial para la resistencia g
M
.
el mtodo elastoplstico permite superar las discontinuidades que se deri-
van de los criterios convencionales de clasifcacin de secciones transversales,
siendo los valores de las deformaciones unitarias lmite, a compresin o a
traccin, los que determinan la capacidad resistente y deformacional de las
secciones transversales.
19.5.
Mtodo GenerAl
de AnlIsIs no lIneAl
elAstoPlstIco
COMENTARIOS
79
Se adoptarn las siguientes deformaciones lmite:
a) Elementos comprimidos de acero:
e
cu
= 6 e
y
Para secciones de clase 1.
e
cu
= 3 e
y
Para secciones de clase 2.
e
cu
= e
y
Para secciones de clases 3 y 4.
b) Elementos traccionados de acero:
e
tu
= 2% Para secciones de clases 1 y 2.
e
tu
= 6 e
y
Para secciones de clases 3 y 4.
siendo e
y
la deformacin correspondiente al limite elstico minorado del
acero.
En secciones transversales esbeltas, de clase 4, los anchos reducidos de
las secciones se obtienen con los criterios establecidos en 20.7, y en las ta-
blas 20.7.a y 20.7.b, a partir del plano de deformaciones considerado. Para el
clculo del factor de reduccin r de los paneles comprimidos se adoptar, al
evaluar l
p
, la deformacin unitaria mxima de compresin del panel, para di-
cho plano de deformaciones, tanto para el ala comprimida como para el alma
total o parcialmente comprimida:
p
c
cr
=
max
La estimacin de la anchura efcaz por arrastre de cortante de un panel
podr realizarse, segn 21.5, mediante una interpolacin lineal de los coef-
cientes reductores y para curvaturas intermedias c, entre la elstica c
el
y la
ltima elastoplstica c
u
.
Se adoptan las mismas deformaciones lmite, a traccin y compresin, que
en el apartado 19.5.1.
Para la obtencin de los anchos reducidos de almas esbeltas, se considera
que cada rigidizador divide a la chapa de alma en subpaneles independientes.
Para cada subpanel se aplica un criterio similar al establecido en 19.5.1, con-
siderando el valor e
cmax
como la deformacin unitaria mxima en el borde ms
comprimido del panel (fgura 19.5.2).
b
r
b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
b
II
b
I
b
c
I
b
t
I
fibra neutra
de la seccin reducida
b
r
b
r
b
r1
II
b
r2
II
b
r1
I
b
r2
I
SECCIN REDUCIDA
19.5.1.
secciones sin rigidizadores
longitudinales
19.5.2.
secciones con rigidizadores
longitudinales de alma
Figura 19.5.2.
Secciones reducidas
con rigidizadores
80
El anlisis elastoplstico de secciones transversales con alas comprimidas
rigidizadas depende fundamentalmente de estas ltimas, cuya respuesta pue-
de asimilarse a una serie de rigidizadores, con un ancho reducido de ala com-
primida asociado a cada lado del eje de los mismos, que se comportan como
soportes comprimidos apoyados elsticamente en los rigidizadores transver-
sales (o diafragmas antidistorsin de las secciones cajn).
En el Anejo 6 se tratan posibles modelos aproximados de la respuesta no
lineal elastoplstica de paneles de chapa comprimida rigidizados, que pueden
utilizarse para la estimacin de las leyes momento-curvatura de la seccin
transversal completa.
El anlisis global de la estructura puede, en general, realizarse mediante:
a) Un anlisis en primer orden, a partir de la geometra inicial de la estruc-
tura.
b) Un anlisis no lineal en segundo orden, considerando la infuencia de
la geometra deformada de la estructura.
Los efectos de segundo orden, debidos a la deformacin de la estructura,
deben tenerse en cuenta si aumentan signifcativamente los efectos de las
acciones (esfuerzos y deformaciones) en la respuesta estructural.
Para su evaluacin se han de considerar las imperfecciones geomtricas y
mecnicas, segn se trata en el Artculo 22. Al tratarse de un anlisis no lineal,
el principio de superposicin no resulta aplicable.
La infuencia de los efectos de segundo orden en la reduccin de la capa-
cidad resistente de ciertos elementos aislados, tales como soportes o vigas
de seccin constante, total o parcialmente comprimidos, se tiene en cuenta
en el mbito de esta Instruccin mediante coefcientes reductores incluidos
en sus formulaciones resistentes, como las indicadas en 35.1, 35.2 y 35.3.
En el Artculo 23 se describen los mtodos que permiten evaluar si los
efectos de segundo orden afectan signifcativamente a la respuesta global de
la estructura.
El Artculo 24 trata de los mtodos generales de anlisis que permiten
tener en cuenta dichos efectos en los casos en los que su consideracin re-
sulta obligada.
La agrupacin de las secciones transversales en cuatro clases permite
identifcar la infuencia de los fenmenos de inestabilidad local de chapas (abo-
lladura) de sus zonas comprimidas sobre:
Su resistencia, identifcando la capacidad de las secciones para alcan-
zar, o no, sus momentos resistentes elsticos o plsticos (fgura 20.1.a).
Su capacidad de rotacin, identifcando su aptitud para desarrollar, o no,
las curvaturas ltimas exigibles para un anlisis global de esfuerzos por
mtodos elsticos o plsticos (fgura 20.1.b).
La asignacin de clase a una seccin transversal se aplica nicamente en
relacin a los fenmenos de inestabilidad de chapas bajo la accin de tensio-
nes normales. La consideracin de los problemas de abolladura de chapas
sometidas a tensiones tangenciales se trata en 35.5 y en el Artculo 40.
19.5.3.
secciones con rigidizadores
longitudinales de alas
comprimidas
19.6.
InfluencIA
de lA GeoMetrA
deforMAdA
de lA estructurA
Artculo 20
Clasificacin
de las secciones
transversales
20.1.
bAses
81
Figura 20.1.a.
Leyes momento-curvatura (M c)
de secciones transversales
de clases 1 a 4
Figura 20.1.b.
Diagrama elastoplstico hasta
rotura de un dintel continuo
en funcin de la clase
de las secciones transversales
Inestabilidad local
Primera plastificacin (apoyo)
Primera rtula plstica (apoyo)
Segunda rtula plstica (c. vano)
Primera plastificacin (c. vano) P. plstica
P. elstica
P
Clase 1
P5
Clase 2
P3
Clase 3
P2
Clase 4
P1
P
P
CLASE 1 (PLSTICAS)
CLASE 2 (COMPACTAS)
CLASE 3 (SEMICOMPACTAS)
CLASE 4 (ESBELTAS)
Mpl
Mel
Xel Xpl X RTULA
PLSTICA
M
X
PUNTO
INESTABILIDAD
LOCAL
Tabla 20.1
clasifcacin de secciones transversales en relacin
a las comprobaciones de los estados lmites ltimos
Clase
Modelo
de
comportamiento
Resistencia
de
clculo
Capacidad de
rotacin de la
rtula plstica
Anlisis global
de la
estructura
1
M
j
Mpl
Abolladura local
PLSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Importante
Elstico
o
plstico
2
M
j
Mpl
Abolladura local
PLSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Limitada Elstico
82
el concepto de clase de seccin transversal permite integrar la comproba-
cin de la abolladura en las condiciones de resistencia ltima a fexin o com-
presin de secciones y elementos estructurales.
la asignacin de clase a las secciones transversales de acero permite es-
tructurar los diferentes anlisis y comprobaciones resistentes a realizar, ya que
permite (ver tabla 20.1):
a) fijar el tipo de comprobacin, en estados lmite ltimos, para la verif-
cacin de la resistencia de secciones y elementos.
b) orientar la seleccin del tipo de anlisis global de esfuerzos aplicable a
la estructura.
en todo caso, el mtodo general de anlisis no lineal elastoplstico, segn
el apartado 19.5, permite considerar la infuencia de la abolladura de chapas sin
necesidad de proceder a clasifcar las secciones transversales.
En funcin de la infuencia de los problemas de inestabilidad de chapas
sobre su respuesta resistente se defnen cuatro clases de secciones transver-
sales (fguras 20.1.a y 20.1.b).
Secciones de clase 1 (plsticas) son aqullas que alcanzan, sin verse
afectadas por fenmenos de abolladura en sus zonas comprimidas, su
capacidad resistente plstica, y permiten desarrollar, sin reduccin de
la misma, la capacidad de rotacin exigible a las rtulas en un anlisis
global plstico.
Secciones de clase 2 (compactas) son aqullas que pueden alcanzar su
momento resistente plstico, pero en las que los fenmenos de abolla-
dura limitan su capacidad de rotacin por debajo de las exigencias de
aplicabilidad del anlisis global plstico.
Secciones de clase 3 (semicompactas) son aqullas en las que la ten-
sin en la fbra ms comprimida, estimada a partir de una distribucin
elstica de tensiones, puede alcanzar el lmite elstico del acero, pero
COMENTARIOS
20.2.
clAsIfIcAcIn
de lAs seccIones
trAnsVersAles
Tabla 20.1. (continuacin)
clasifcacin de secciones transversales en relacin
a las comprobaciones de los estados lmites ltimos
Clase
Modelo
de
comportamiento
Resistencia
de
clculo
Capacidad de
rotacin de la
rtula plstica
Anlisis global
de la
estructura
3
M
j
Mpl
Abolladura local
Mel
ELSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Ninguna Elstico
4
M
j
Mpl
Abolladura local
Mel
ELSTICA
sobre la seccin
reducida
f
y
Ninguna Elstico
83
en las que los fenmenos de abolladura impiden garantizar la deforma-
cin necesaria para alcanzar el momento resistente plstico de la sec-
cin.
Secciones de clase 4 (esbeltas) son aqullas en las que los fenmenos
de abolladura limitan incluso el desarrollo de su capacidad resistente
elstica, no llegando a alcanzarse el lmite elstico del acero en la fbra
ms comprimida.
La asignacin de clase a una seccin transversal depende de:
a) El lmite elstico del acero de la seccin.
b) La geometra de la seccin y, en particular, la esbeltez (relacin dimen-
sin/espesor) de sus chapas parcial o totalmente comprimidas.
c) Las posibles vinculaciones laterales de las zonas comprimidas.
d) El signo de la fexin, en el caso de secciones no simtricas respecto
de su fbra neutra.
e) La relacin fector / axil en secciones sometidas a fexin o compresin
compuesta, lo que determina la posicin de la fbra neutra y, por tanto,
la geometra y extensin de las zonas comprimidas de chapa.
f) La direccin del eje del momento fector en casos de fexin esviada,
lo que determina la orientacin de la fbra neutra y, por tanto, la geo-
metra y extensin de las zonas comprimidas de chapa.
Las diferentes chapas comprimidas de una seccin transversal, por ejem-
plo las alas o las almas, pueden, en funcin de la esbeltez y extensin de sus
zonas comprimidas, tener asignadas clases diferentes.
En general, la clase de una seccin transversal se asigna como la clase
ms elevada, es decir la menos favorable, de las relativas a cada una de sus
eventuales partes comprimidas. Alternativamente, la clasifcacin de una sec-
cin transversal puede distinguir separadamente, a los efectos considerados
explcitamente en algunos Artculos de esta Instruccin, la asignacin de clase
de su alma y la de sus alas comprimidas.
En las secciones esbeltas de clase 4, la reduccin de su capacidad resis-
tente en estados lmite ltimos, a consecuencia de los fenmenos de abolla-
dura, puede estimarse mediante el recurso a secciones ideales reducidas
segn se contempla en 20.7.
en el marco de la Instruccin se utilizarn los trminos seccin/ancho re-
ducidos cuando se haga referencia a los efectos sobre la respuesta resistente
de una seccin transversal de los fenmenos de abolladura de chapas compri-
midas, a diferencia de los trminos seccin/anchuras efcaces que se aplica-
rn para los efectos del arrastre por cortante.
en ciertos casos la geometra, o la extensin de las eventuales zonas de
chapa comprimidas, son funcin de la solicitacin sobre la seccin transversal:
elementos fexocomprimidos (prticos, arcos, por ejemplo).
elementos en fexin esviada.
elementos con secciones no simtricas sometidos a alternancias de sig-
no de momentos (dinteles continuos, por ejemplo).
la asignacin de clase a las secciones transversales puede entonces ser
diferente para las diferentes combinaciones de acciones o hiptesis de carga a
considerar.
en general, en dichos casos, las solicitaciones no resultan conocidas a prio-
ri, lo que obliga a proceder por iteraciones sucesivas si las asignaciones de
clase asumidas inicialmente no quedan confrmadas, tras el correspondiente
anlisis global de esfuerzos y la posterior comprobacin resistente de las sec-
ciones, para cada una de dichas combinaciones de acciones.
COMENTARIOS
84
En secciones transversales sin rigidizadores longitudinales, la clasifcacin
de los diferentes paneles de chapa, parcial o totalmente comprimidos, puede
realizarse a partir de las relaciones lmites de esbeltez incluidas en las tablas
20.3.a a 20.3.c.
En general, puede considerarse que todo panel de chapa comprimido que
no satisfaga los lmites establecidos en dichas tablas para la clase 3, debe
asignarse a la clase 4.
Para la clasifcacin de secciones transversales se utilizar inicialmente la
distribucin plstica de tensiones, salvo en la frontera para las clases 3 y 4,
que se establecer a partir de la ley elstica (o elastoplstica con plastifcacin
en la zona traccionada, segn se contempla ms adelante).
20.3.
crIterIos
de AsIGnAcIn
de clAse en seccIones
no rIGIdIZAdAs
Tabla 20.3.a
esbelteces mximas para paneles comprimidos interiores
(alas y almas)
t
C
t
C
t t t
C C
C
t t
C
C
t
C
Eje de
flexin
Eje de
flexin
t
Clase Panel fectado Panel comprimido Panel fexocomprimido
Ley de
tensiones
en los
paneles
(compre-
sin +)
+
C
f
y
f
y
+
C
f
y
f
y
+
C
f
y
f
y
C
1
c
t
72
c
t
33
Cuando
Cuando
>
0 5
396
13 1
0 5
36
, : /
, : /
c t
c t

2
c
t
83
c
t
38
Cuando
Cuando
>
0 5
456
13 1
0 5
415
, : /
, : /
,
c t
c t

Ley de
tensiones
en los
paneles
(compre-
sin +)
C
c/2
f
y
+
f
y
+ C
f
y
+
C
f
y
f
y
3
c
t
124
c
t
42
Cuando
Cuando

>
+
1
42
0 67 0 33
1 62
: /
, ,
* : /
c t
c t
(( ) ( ) 1
=
235
f
y
f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
* y 1 se aplica cuando la deformacin en la fbra comprimida es menor que la deformacin en la fbra traccionada,
pudiendo esta ltima estar parcialmente plastifcada. En este caso, y es la relacin algebraica entre la deformacin
plstica en la fbra traccionada (> f
y
/E) y la deformacin elstica en la fbra comprimida (< f
y
/E).
85
Tabla 20.3.b
esbelteces mximas para paneles comprimidos
en alas voladas
C
t t
C
t
C
t
C
Perfiles laminados
Perfiles soldados
Clase Panel comprimido
Panel fexocomprimido
Extremo comprimido Extremo traccionado
Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
+
C
+
C
C
+
C
C
1
c
t
9
c
t

9
c
t

9

2
c
t
10
c
t

10
c
t

10

Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
+
C
+
C
+
C
3
c
t
14
c
t
k 21

=
235
f
y

f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
El valor del coefciente de abolladura k
s
puede obtenerse en las tablas 20.7.a y 20.7.b.
86
Tabla 20.3.c
esbelteces mximas para casos especiales de paneles comprimidos
Angulares
Vase tambin alas voladas
(tabla 20.3.b)
b
t
h
No se aplica a angulares en
contacto continuo con otros
elementos
Clase Seccin comprimida
Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
f
y
+
+
3
h t
b h
t
/ : , 15
2
11 5
+
Secciones tubulares
t
d
Clase Seccin fectada y/o comprimida
1
d
t
50
2
2
d
t
70
2
3
d
t
90
2
=
235
f
y

f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
e
2
1,00 0,85 0,66 0,56 0,51
Adicionalmente, pueden considerarse las siguientes situaciones:
a) Los paneles comprimidos cuya abolladura pueda considerarse efcaz-
mente coaccionada mediante conectadores, u otros elementos de fja-
cin, a una losa de hormign, u otro sistema rgido, se asignarn a la
clase 1.
En estos casos, la separacin mxima entre ejes de conectadores en
la direccin de la compresin no superar:
22
235
t
f
f
y
, si la losa est en contacto continuo con el panel.
15
235
t
f
f
y
, si no lo est.
Adems, la distancia mxima del borde del panel a la lnea de conec-
tadores ms prxima ser menor que:
9
235
t
f
f
y
, siendo t
f
el espesor del panel de chapa comprimida.
87
b) Salvo en el caso de puentes o elementos de especial relevancia, las
secciones transversales cuyas alas sean de clase 1 2 y las almas de
clase 3 pueden, aproximadamente, considerarse como de clase 2 re-
emplazando la zona comprimida de alma por dos subpaneles de di-
mensin:
20 20
235
t t
f
w w
y
= , siendo t
w
el espesor del alma.
Ambos subpaneles se ubicarn adyacentes al ala comprimida y al eje
neutro plstico de la nueva seccin reducida ideal (ver fgura 20.3.a).
f
y
+
f
y
1 2
2
1
3
4
20 e t
w
20 e t
w
1 Compresin
2 Traccin
3 Eje neutro plstico
4 No considerado
c) En secciones transversales de clase 3 4 no simtricas respecto del
eje neutro de fexin, en las que la plastifcacin se produce primero
en la zona traccionada de la seccin, puede permitirse, tanto a efectos
de la asignacin de clase del alma (ver tabla 20.3.a) como del momen-
to resistente ltimo de la seccin, la entrada en zona plstica de las
fbras traccionadas de la seccin (ver fgura 20.3.b).
La deformacin mxima de traccin se limitar a 6 e
y
, siendo e
y
el lmi-
te elstico del acero. En elementos continuos deben cumplirse asimis-
mo los requisitos de ductilidad establecidos en 20.5.
Diagrama
de tensiones
en el alma
y en el ala
traccionada
Diagrama de
deformaciones
Seccin transformada
Clase 4 Clase 3
Traccin
Compresin f
y
f
y
M
R
Fibra neutra
de la seccin
transformada
c. g. ala
comprimida
f
y
f
y y
max
d) Excepto para el caso de las comprobaciones de los estados lmite lti-
mos de elementos susceptibles a problemas de inestabilidad, tratados
en el Artculo 35, las secciones transversales de clase 4 pueden con-
siderarse como secciones de clase 3 cuando se hallan solicitadas por
Figura 20.3.a.
Alma de clase 3 equivalente a
alma de clase 2, cuando las alas
son de clase 1 2
Figura 20.3.b.
Respuesta elastoplstica a traccin
en almas de clase 3 4
88
tensiones mayoradas inferiores al lmite elstico minorado del acero, y
las esbelteces de los paneles de chapa, parcial o totalmente comprimi-
dos, sean inferiores a los valores lmite indicados en las tablas 20.3.a
a 20.3.c, pero adoptando un valor de e corregido tal que:
=

f
y
MO
c Ed ,
siendo:

=
235
f
y
f
y
Lmite elstico del acero, en N/mm
2
.
s
c,Ed
Tensin mxima de compresin de clculo, actuando sobre el
panel a clasifcar, obtenida a partir de un anlisis global de primer
orden o, en su caso, de segundo orden, para la hiptesis de
clculo considerada.
e) Las secciones tubulares de clase 4, cuyo anlisis debe abordarse con
la teora de lminas, quedan fuera del alcance de esta Instruccin.
Los paneles comprimidos de chapa en los que se dispongan rigidizadores
longitudinales sern considerados como de clase 4.
Alternativamente, la seccin podr clasifcarse de acuerdo con 20.3 sin
considerar la presencia de dichos rigidizadores longitudinales.
El recurso a un anlisis global plstico exige asegurar una capacidad de
rotacin sufciente en las eventuales ubicaciones de rtulas plsticas.
En general, las exigencias de rotacin pueden ser diferentes en funcin del
emplazamiento de la rtula plstica y de la hiptesis de carga considerada.
Las exigencias de rotacin para el clculo plstico de una estructura pueden
considerarse garantizadas si, para todos los elementos donde se desarrollan, o
son susceptibles de desarrollarse, rtulas plsticas bajo las diferentes hiptesis
de clculo a considerar, se satisfacen las condiciones expuestas a continuacin.
En el caso de elementos de seccin constante se cumplen los dos requi-
sitos siguientes:
Las secciones transversales en las rtulas son de clase 1.
En rtulas ubicadas sobre apoyos o bajo la accin de fuerzas transver-
sales localizadas, cuyo valor exceda el 10% de la resistencia plstica a
cortante de la seccin transversal, se disponen rigidizadores transver-
sales de alma a una distancia de la rtula no superior a medio canto de
la seccin transversal.
En elementos de seccin variable deben cumplirse, adems, los siguientes
requisitos adicionales:
El espesor del alma no debe reducirse sobre una distancia de, al me-
nos, dos veces el canto del alma en la seccin de rtula, a ambos lados
de dicha seccin.
El ala comprimida en las proximidades de la seccin de rtula debe
mantenerse de clase 1 en una longitud mnima, a ambos lados de la
rtula, no menor de dos veces el canto del alma en la seccin de rtu-
20.4.
crIterIos
de AsIGnAcIn
de clAse en seccIones
con rIGIdIZAdores
lonGItudInAles
20.5.
condIcIones de
lAs seccIones
trAnsVersAles
PArA un AnlIsIs
GlobAl PlstIco
89
la y siempre que el momento fector en la seccin sea superior al 80%
del momento resistente plstico de la rtula.
En el resto del elemento, el ala comprimida sea de clase 1 2 y el alma
de clase 1, 2 3.
Las geometras y vinculaciones de los elementos de acero debern adicional-
mente asegurar la resistencia frente al pandeo lateral. Asimismo, se garantizar
la coaccin lateral a las alas comprimidas en las secciones de rtulas plsticas.
En el caso de ubicarse la rtula plstica en una seccin que contenga una
unin, deber garantizarse que dicha unin tenga la ductilidad sufciente para
asegurar las exigencias de rotacin de la rtula o que, alternativamente, se
dimensione con la resistencia sufciente para asegurar que la rtula plstica
se desarrolla en el elemento, fuera de la unin. Los requisitos de resistencia
y ductilidad de las uniones se tratan en el Artculo 57.
se recomienda que las secciones transversales de elementos que contengan
una rtula plstica sean simtricas respecto al plano de rotacin de la rtula.
si el anlisis global de la estructura se aborda por el mtodo general no
lineal elastoplstico (segn el apartado 19.5), incluyendo la consideracin de
los efectos de la abolladura de chapas comprimidas y, si fuera necesario, de los
problemas de pandeo local de elementos comprimidos y/o de la inestabilidad
global de la estructura (ver apartado 24.4), no es necesario verifcar el cumpli-
miento de los requisitos establecidos anteriormente.
En general, el anlisis global elstico resulta siempre de aplicacin, con
independencia de la clase de las secciones transversales de los diferentes
elementos de la estructura, sin ms restricciones que las posteriores compro-
baciones resistentes, de acuerdo con la clase de las mismas.
las secciones transversales de acero suelen tener unos factores de forma
(relacin entre sus momentos resistentes plstico y elstico) reducidos, por lo
que no se necesitan, en general, curvaturas importantes para alcanzar un mo-
mento ltimo de la seccin prximo al momento plstico.
no obstante, en dinteles continuos, y en casos especiales en los que las
secciones transversales puedan tener factores de forma algo elevados, la posi-
bilidad de desarrollar el momento resistente plstico en las secciones crticas,
generalmente de centro de vano, puede exigir una capacidad de rotacin de
otras secciones, generalmente de apoyos, que es preciso comprobar.
As pues, en estos casos, con secciones de centro vano de clases 1 2 y
secciones de apoyo de clases 3 4, conviene limitar la capacidad resistente a
fexin de las secciones a fexin positiva a valores que no superen en ms del
15% el valor de su momento resistente elstico, salvo que se realice una com-
probacin ms precisa de las redistribuciones elastoplsticas de esfuerzos en
la estructura, consecuencia de la respuesta no lineal de las secciones de centro
vano al superarse su momento resistente elstico.
Con carcter general, las propiedades de la seccin reducida de secciones
transversales de clase 4 (esbeltas) se obtienen a partir de la defnicin de
unos anchos reducidos en las zonas comprimidas de los paneles de chapa, de
acuerdo con los criterios establecidos en la tabla 20.7.a, para los paneles in-
teriores comprimidos de almas y alas, y en la tabla 20.7.b, para los paneles de
alas con un borde libre.
COMENTARIOS
20.6.
condIcIones
de lAs seccIones
trAnsVersAles
PArA un AnlIsIs
GlobAl elstIco
COMENTARIOS
20.7.
cArActerstIcAs
de lA seccIn reducIdA
de seccIones
trAnsVersAles
esbeltAs
90
El coefciente de reduccin r del ancho del panel comprimido puede esti-
marse segn las siguientes expresiones:
=
+
p
p
0 055 3
10
2
, ( )
, , para paneles interiores comprimidos.
=

p
p
0188
10
2
,
, , para paneles con un borde libre.
donde:

p
y
cr
y
cr
f
b
t
k
= = =
28 4 ,
siendo:
y Relacin entre las deformaciones en los extremos del panel, segn
se indica en las tablas 20.7.a y 20.7.b.
s
cr
Tensin crtica ideal de abolladura del panel:

cr cr E
E k = =
con:

E
Et
b
t
b
=
=
2 2
2 2 2
2
12 1
190000
( )

, en N/mm
2
n Coefciente de Poisson del acero.
t Espesor de chapa del panel.
e
cr
Deformacin crtica ideal de abolladura del panel:

cr
k
t
b
= 0 9
2
,

k
s
Coefciente de abolladura del panel, que se obtiene de las tablas
20.7.a y 20.7.b.
b
Ancho del panel, que se obtiene de acuerdo con lo mostrado en las

fguras de las tablas 20.3.a, 20.3.b y 20.3.c.
En secciones esbeltas con almas o alas rigidizadas (fgura 20.7.a), los pa-
neles rigidizados pueden tratarse como un conjunto de subpaneles de ancho
b, delimitados por los rigidizadores longitudinales, obtenindose el ancho re-
ducido de cada subpanel de acuerdo con los criterios antes establecidos, en
funcin de la relacin entre las deformaciones en los bordes del mismo.
b
r b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
b
II
b
I
b
c
I
b
t
I
fibra neutra de
la seccin reducida
b
r
b
r
b
r1
II
b
r2
II
b
r1
I
b
r2
I
SECCIN REDUCIDA
Figura 20.7.a.
Seccin reducida en secciones
esbeltas rigidizadas
91
Tabla 20.7.a
coefciente reductor r (paneles interiores)
PANELES INTERIORES DE ALAS Y ALMAS
Deformaciones unitarias Anchura reducida (b
r
)
e
1
0 (compresin)
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
r1
b
r2
b b
b b
b b
r
r r
r r
=
=
=
=
1
2
0 5
0 5
1
,
,
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
r1
b
r2
b b
b
b
b b b
r
r
r
r r r
=
=
=
< <
1
2 1
2
5
0 1
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
c
b
r
b
r1
b
r2
b
t
b b
b b
b b
r c
r r
r r
=
=
=
<
1
2
0 4
0 6
0
,
,
=
2
1
1
1 0 > >
0
0 1 > >
1
1 5 > >
k
s
>1 4,0
8 2
105
,
, +
7,81
7 81 6 29 9 78
2
, , , + 23,9 5 98 1
2
, ( )
< 1

+
+
1 2 05
105
2
,
,
k
s
= coefciente de abolladura.
92
Tabla 20.7.b
coefciente reductor r (paneles con un borde libre)
PANELES CON UN BORDE LIBRE
Deformaciones unitarias Anchura reducida (b
r
)
e
1
0 (compresin)
b
B
O
R
D
E

L
I
B
R
E
b
r
b b
r
=
>
1 0
b
c
b
t
B
O
R
D
E

L
I
B
R
E
b
b
r
b
t
b b
b
r c
= =
<

1
0
=
2
1
> 1
1
1 0 > >
0
0 1 > >
1
k
s
0 57
0 21 0 07
2
,
, ,
+

0,43
0 578
0 34
,
, +
1,70 17 5 171
2
, , + 23,8
e
1
0 (traccin)
B
O
R
D
E

L
I
B
R
E
b
b
c
b
t
b
t
b
r
b b
r c
=
= = +
1
2
2
3 0 0 57 0 21 0 07 para k , , ,
k
s
= coefciente de abolladura.
93
Generalmente, la obtencin de los anchos reducidos de las alas comprimi-
das puede realizarse a partir de la geometra de la seccin transversal bruta.
En cambio, para la obtencin de los anchos reducidos de las almas debe par-
tirse del plano de deformaciones y obtenido usando el rea reducida de los
paneles de ala comprimidos. En general no resulta necesario proceder iterati-
vamente, pudiendo utilizarse, a efectos del clculo de y, las dimensiones
brutas del alma (ver fgura 20.7.b).
b
r
b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
d
c
fibra neutra
de la seccin reducida
b
r
b
r
d
c1
d
c2
SECCIN REDUCIDA
Generalmente, el eje neutro de la seccin reducida experimentar un des-
plazamiento de valor e
N
respecto al eje neutro de la seccin bruta (ver fguras
20.7.c y d). Dicho desplazamiento deber tenerse en cuenta para la obtencin
de las constantes estticas (I
ef
, W
ef
) de la seccin reducida.
1
G Centro de gravedad seccin bruta
G Centro de gravedad seccin reducida
1 Eje neutro seccin bruta
2 Eje neutro seccin reducida
3 Zonas no efectivas
G
e
N
3
G
G
3
2
SECCIN BRUTA
SECCIN REDUCIDA
G Centro de gravedad seccin bruta
G Centro de gravedad seccin reducida
1 Eje neutro seccin bruta
2 Eje neutro seccin reducida
3 Zonas no efectivas
SECCIN BRUTA SECCIN REDUCIDA
1
G
G
2
3
G
2
3
1
G
Figura 20.7.b.
Determinacin de la seccin
reducida
Figura 20.7.c.
Seccin reducida bajo esfuerzo
axil
Figura 20.7.d.
Seccin reducida bajo solicitacin
de fexin
94
Cuando las secciones transversales de clase 4 se hallen solicitadas por
un esfuerzo axil referido al centro de gravedad de la seccin bruta, debe
considerarse el efecto del desplazamiento del eje neutro de la seccin re-
ducida respecto de la seccin bruta para obtener el incremento de fexin
al referir los esfuerzos al eje neutro de la seccin reducida. De forma aproxi-
mada, y para evitar procesos iterativos, puede estimarse dicho momento
adicional a partir del desplazamiento e
N
del eje neutro en la seccin reduci-
da, supuesta sometida nicamente a una compresin centrada (figura
20.7.c):
DM Ne
N
=
Excepto para las comprobaciones de los estados lmite ltimos de elemen-
tos de acero susceptibles de problemas de inestabilidad, tratados en 35.1,
35.2 y 35.3, los anchos reducidos de los paneles comprimidos de secciones
transversales de clase 4 pueden estimarse, de forma ms precisa, con un
valor de l
p
calculado a partir de los valores de la tensin o deformacin mxi-
ma en el panel comprimido, obtenidos considerando los anchos reducidos de
todos los paneles parcial o totalmente comprimidos de la seccin:

p p
c Ed
y
MO
p
c Ed
y
MO
p
f
, red
, ,
= =
siendo:
s
c,Ed
Tensin mxima de compresin de clculo, que solicita di-
cho panel, obtenida a partir de las constantes estticas de
la seccin reducida para la hiptesis de carga considerada.
e
c,Ed
= s
c,Ed
/ E Deformacin mxima de compresin de clculo, estimada
de forma anloga.
Este procedimiento requiere un clculo iterativo en el que, tanto los valo-
res s
c,Ed
y e
c,Ed
como la relacin entre las deformaciones en los extremos del
panel y, y los anchos reducidos de los diferentes paneles y subpaneles, se
obtengan en cada paso a partir de las leyes de tensiones y deformaciones de
la seccin total reducida calculadas en la iteracin anterior.
El contenido de este Artculo no afecta al caso de perfles laminados o de
secciones armadas con alas de dimensin reducida.
La difusin del esfuerzo rasante desde las aristas de encuentro de almas
con alas, comprimidas o traccionadas, de elementos lineales, con secciones
abiertas o cerradas, da lugar a una distribucin no lineal de las tensiones nor-
males en los paneles de ala de dichas secciones (ver 21.3.5).
A efectos prcticos, para las comprobaciones de las secciones, as como
para la estimacin de las rigideces a fexin que se incorporan en los modelos
globales de anlisis estructural, puede asumirse que las tensiones normales
se distribuyen uniformemente en una cierta anchura reducida de ala, denomi-
nada anchura efcaz.
La anchura efcaz depende del tipo de elemento (isosttico o continuo), del
tipo de accin (localizada o repartida), de la longitud del elemento entre puntos
de momento nulo, de la presencia de rigidizadores en las alas, del vuelo en
Artculo 21
Consideracin de
los efectos del arrastre
por cortante
21.1.
bAses
95
alas con bordes libres y, fnalmente, del nmero de almas de la seccin y de
la distancia entre almas.
La anchura efcaz vara a lo largo de la directriz del elemento. Igualmente,
puede variar en funcin del estado de plastifcacin del material, o de la posi-
ble abolladura de los paneles comprimidos de ala, siendo diferente en situa-
ciones de servicio y de agotamiento.
Los efectos del arrastre por cortante pueden generalmente despreciarse
cuando:
b
L
n
0

siendo:
b
0
Anchura de la zona volada, (b
1
), para las semialas exteriores, o mitad
de la anchura entre almas (b), para las semialas interiores (ver fgura
21.3.a).
L Luz de los elementos isostticos o distancia aproximada entre puntos
adyacentes de momento fector nulo de los elementos continuos (ver
21.3.1).
n = 20 para elementos convencionales de edifcacin.
50 para puentes o elementos singulares de edifcacin, con seccio-
nes esbeltas, o donde el control tensional o deformacional exija
una gran precisin.
20 para las comprobaciones de los estados lmite ltimos de seccio-
nes de clase 1 2 (ver Artculo 20), en todos los casos.
Para el anlisis global de la estructura, los efectos del arrastre por cortante
slo deben ser considerados cuando su infuencia pueda resultar signifcativa,
por ejemplo:
Cuando las reducciones de anchura efcaz de alas sean importantes.
Cuando, a juicio del autor del proyecto, se necesite una elevada preci-
sin en las comprobaciones de tensiones o deformaciones.
En puentes en celosa, arcos o atirantados.
En los controles de deformaciones en montajes en voladizo de piezas
con separaciones entre almas importantes.
No es preciso considerar los efectos del arrastre por cortante en el anlisis
global de estructuras cuyos elementos sean perfles o vigas armadas en doble
T, en edifcacin principalmente.
En todos los casos, y salvo que se necesite una elevada precisin, puede
adoptarse para el anlisis estructural una anchura efcaz constante a lo largo
de la directriz de todo el elemento, utilizndose la correspondiente a la sec-
cin de centro vano, segn se defne en 21.3.
Cuando los lmites del apartado 21.1 resultan superados deben considerar-
se los efectos del arrastre por cortante, mediante las anchuras efcaces def-
nidas en 21.3 y 21.4, para las comprobaciones de los estados lmite de servi-
cio y fatiga, y en 21.5, para las relativas a los estados lmite ltimos.
La distribucin elstica de las tensiones normales debidas a la difusin de
acciones localizadas aplicadas en el plano de las almas puede estimarse se-
gn 21.6.
los efectos del arrastre por cortante y, por tanto, la estimacin de las an-
churas efcaces de las alas, debern establecerse de forma independiente para
los dos planos principales de fexin de aquellos elementos sometidos a fexin
esviada.
21.2.
AncHurA efIcAZ
en funcIn del tIPo
de AnlIsIs
COMENTARIOS
96
Los efectos del arrastre por cortante en fase elstica pueden estimarse
mediante una anchura efcaz de alas obtenida por (ver fgura 21.3.a):
b
e
y
el
b, paraalasinteriores.
b
1e
y
el
b
1
, paraalasexteriores.
siendo y
el
( 1) los coefcientes reductores especifcados ms adelante.
b b
1
b
b
1e
b
e
b
1
b
1e
b
e
b
e
b
e
b b
b b
1
b b
1
b
1e
b
e
b
1e
b
e
b
1e
b
1e
b
1e
b
1e
b
1
b
1
b
1
b
1
La distribucin de anchuras efcaces a lo largo de una viga continua puede
suponerse segn el esquema de la fgura 21.3.b.
l
1
/4 l
2
/4 l
2
/4 l
3
/4 l
3
/4
y
el,5
y
el,2
y
el,1
y
el,2
y
el,1
y
el,4
l
1
l
2
l
3
las anchuras efcaces elsticas se aplican para las comprobaciones de los
estados lmite de servicio y fatiga, as como para la obtencin de las constantes
estticas de fexin, a considerar en el anlisis global de la estructura.
las anchuras efcaces permiten tener en cuenta los efectos de la difusin
del esfuerzo rasante en los planos de las alas y aplicar los mtodos elsticos
de resistencia de materiales, que suponen que las secciones transversales per-
manecen planas despus de la deformacin del elemento.
las deformaciones de la estructura y las tensiones mximas en las seccio-
nes, as obtenidas, refejan adecuadamente la respuesta real. el reparto no li-
neal de tensiones en las alas puede aproximarse, si resulta necesario, segn
los criterios de la fgura 21.3.5.
Para la estimacin de y
el
puede adoptarse como longitud de referencia L
la distancia entre puntos de momento nulo. Como simplifcacin, en vigas
continuas pueden adoptarse las longitudes de referencia aproximadas indica-
das en la fgura 21.3.1, vlidas siempre que la relacin de luces entre vanos
21.3.
AncHurA efIcAZ
de AlAs no rIGIdIZAdAs
en estAdos lMIte
de serVIcIo y fAtIGA
Figura 21.3.a.
Anchuras efcaces de secciones
abiertas y cerradas
Figura 21.3.b.
Distribucin de anchuras efcaces
en vigas continuas
COMENTARIOS
21.3.1.
longitudes de referencia
97
Figura 21.3.1.
Longitudes de referencia en vigas
continuas
21.3.2.
coefcientes y
el
elsticos.
cargas uniformemente
repartidas en vigas
continuas con luces
compensadas
contiguos no supere 1,5 y que la longitud de eventuales voladizos sea inferior
a la mitad de la luz de los vanos adyacentes.
l
1
l
2
l
3
L = 2l
1
para y
el,2
L = 0,25 (l
2
+

l
3
) para y
el,2
L = 0,70 l
2
para y
el,1
L = 0,85 l
3
para y
el,1
y y
el,4
Los coefcientes reductores elsticos de la anchura efcaz de alas, y
el
,
adoptan los siguientes valores, en funcin del parmetro b b
0
/ L (donde b
0

se defne en 21.1):
Para todos los casos:

el i ,
, = 1 0 02
En centro de vanos isostticos o continuos (fexin positiva):

el
el
el
,
,
,
,
,
, ,
,
1
1
2
1
1 0 05
1
1 6 4
0 05 0 70
1
5
=
=
+
< <
=
99
0 70
,
En zonas de apoyos de vigas continuas o voladizos (fexin negativa):
el
el
,
,
, ,
, ,
2
2
1
1 6 0
1
2500
1 6
0 02 0 70 =
+ +
< <

22
1
8 6
0 70 =
,
,

En vanos extremos de vigas continuas (fexin positiva):

el el el , , ,
,
,
4 1 1
0 55
0 025
= +

En zonas de voladizo (fexin negativa):
y
el,5
y
el,2
Las expresiones anteriores se suponen aplicables para cargas uniforme-
mente repartidas (leyes de momentos fectores parablicas).
98
La existencia de cargas puntuales o localizadas de entidad puede reducir
signifcativamente la anchura efcaz respecto a la que se obtendra en presen-
cia nicamente de cargas uniformemente repartidas.
En zonas de centro de vano sometidas a cargas localizadas (leyes de mo-
mentos fectores lineales), el coefciente reductor adopta la expresin:
Si la carga puntual se aplica en L /2:

el
el
,
,
( , , ) , ,
, ,
3
3
1115 5 74 0 02 0 05
1
1 4 0 3 2
<
=
+ +

2
0 05 , <
Si la carga puntual se aplica en x < L /2:

el el x el L x , , ,
, [ (
*
) (
*
)]
3 3 3
0 33 2 = +

siendo:

el x el x , ,
(
*
)
*
3 3
0 el valor de obtenido para un = ,,
(
*
)
, ,
5
0
3 3
b
x
el L x el

el valor de obtenido para un

L x
b
L x
*
,
( )
0 5
0
En voladizos sometidos a cargas puntuales en sus extremos puede
asimismo adoptarse:
y
el,5
y
el,2
Los coefcientes y
el
del apartado 21.3.2 pueden aplicarse cuando las fexio-
nes se deban principalmente a cargas uniformemente repartidas y se trate de
elementos isostticos o continuos con las limitaciones geomtricas de rela-
cin de luces entre vanos contiguos de 21.3.1.
Cuando el efecto de las cargas puntuales o localizadas sea sufcientemen-
te signifcativo en relacin al de las cargas y sobrecargas repartidas, o cuando
no se cumplan las condiciones de aplicacin de las longitudes de referencia L
de la fgura 21.3.1, puede utilizarse un coefciente reductor global nico para
la seccin, obtenido mediante la expresin:
el
i
i
el i
M
M
=

,
siendo:
M
i
Momento fector en la seccin para la carga i considerada aislada-
mente, con su signo algebraico correspondiente.
S M
i
Momento fector total que solicita la seccin.
y
el,i
Coefciente reductor de la anchura efcaz correspondiente a la carga
i considerada aisladamente y obtenido con las expresiones aproxi-
madas antes defnidas. Como longitud de referencia L
i
, se tomar la
distancia entre puntos de momento fector nulo para dicha carga i.
las cargas puntuales o localizadas de entidad pueden presentarse en ele-
mentos singulares de edifcacin (brochales, dinteles soportando pilares, etc.)
o en ciertas fases constructivas del montaje de puentes (apeos puntuales, por
ejemplo).
las acciones localizadas correspondientes a los ejes de los trenes standard
para puentes de carretera o ferrocarril pueden, en cambio, tratarse aproxima-
damente como cargas uniformemente repartidas, salvo en puentes de relacin
ancho/luz elevada.
21.3.3.
coefcientes y
el
elsticos.
casos especiales
COMENTARIOS
99
Ciertos elementos estructurales se hallan solicitados por la combinacin de
los efectos de las fexiones locales, derivadas de la accin de las cargas direc-
tas actuando sobre los mismos, con los efectos, generalmente esfuerzos axi-
les, debidos a su participacin en la respuesta global de la estructura.
Tal es el caso, por ejemplo, de los cordones superiores de estructuras en
celosa, de tableros de sistemas atirantados, de los tirantes de arcos de table-
ro inferior, etc.
El anlisis estructural (local y global), as como las comprobaciones de re-
sistencia de las secciones, deben considerar las diferentes anchuras efcaces
de dichos elementos para refejar adecuadamente los efectos de la fexin
local bajo las acciones directas y de la difusin en su plano de las solicitacio-
nes axiles del trabajo global.
Una vez conocido y
el
en una seccin, la distribucin transversal de tensio-
nes normales en la anchura del ala puede estimarse de forma sufcientemen-
te aproximada como se representa en la fgura 21.3.5.
y
b
0
Si y
el
> 0,20:

min max
min max min
( , , )
( )
=
= +
1 25 0 25
el
x

11
0
4
y
b

Si y
el
0,20:

x el
x
el
y b
y
b
y
=
= <
0 5
1
5
5
0
0
4
para
para
max

eel
b
0
La presencia de rigidizadores en las alas de vigas o cajones de acero (fgu-
ra 21.4) aumenta los efectos del arrastre por cortante, reduciendo las anchu-
ras efcaces a considerar, que pueden estimarse de forma anloga al caso de
alas no rigidizadas:
21.3.4.
elementos bajo
solicitaciones combinadas
locales y globales
21.3.5.
distribucin aproximada
de tensiones normales
en las alas
Figura 21.3.5.
Ley aproximada de tensiones
normales en las alas
21.4.
AncHurA efIcAZ
de AlAs rIGIdIZAdAs
en estAdos lMIte
de serVIcIo y fAtIGA
100
b b
1
b b
1
b
e
y
el
b, para alas interiores.
b
1e
y
el
b
1
, para alas exteriores.
Los coefcientes de reduccin y
el
se obtienen mediante las expresiones ya
establecidas en el apartado precedente, pero sustituyendo el parmetro b por:
= =
b
L
0
siendo:
a = + 1
0
A
b t
sl
b
0
b para alas interiores rigidizadas.
b
0
b
1
para alas exteriores rigidizadas.
A
sl
rea de los rigidizadores longitudinales situados dentro de la anchura
b
0
del ala.
t Espesor del ala.
Los efectos del arrastre por cortante en las comprobaciones de resistencia
de secciones de acero pueden ser estimados, de forma conservadora, me-
diante los mismos coefcientes reductores elsticos de la anchura efcaz de
las alas, y
el
, defnidos en 21.3 y 21.4. Alternativamente, pueden seguirse los
criterios ms precisos establecidos seguidamente:
Cuando las comprobaciones de resistencia de los estados lmite ltimos con-
sideren las alas plastifcadas, los coefcientes reductores de la anchura efcaz del
ala en rango elastoplstico, y
ult
, adoptan valores ms favorables que dichos y
el
.
As, para alas traccionadas y para alas comprimidas de secciones transver-
sales de clase 1 y 2, de acuerdo con el Artculo 20, puede suponerse.

ult
=
el el
para alas no rigidizadas.
=
ult el el
para alas traccionadas con rigidizadores longitudinales.
En secciones transversales esbeltas, de clase 4, resulta necesario consi-
derar conjuntamente los efectos del arrastre por cortante y de la abolladura
de paneles comprimidos, en las comprobaciones de los estados lmite lti-
mos. Para ello, debe utilizarse un rea efcaz reducida de las alas comprimi-
das, A
ef
, estimada a partir de la expresin:
Figura 21.4.
Anchuras efcaces en alas
rigidizadas
21.5.
AncHurA efIcAZ
de AlAs en estAdos
lMIte ltIMos
101
A A
ef c ef
=
,

ult
siendo:
A
c,ef
rea de la seccin reducida del ala esbelta comprimida, con o sin
rigidizadores, frente a abolladura (ver Artculo 20).
y
ult
Coefciente reductor de la anchura efcaz del ala comprimida, debido
al arrastre por cortante, estimado en rango elstico a partir de las
expresiones de y
el
(vanse los apartados 21.3 y 21.4), pero sustitu-
yendo el parmetro b por:
= =
b
L
0
donde:
=
A
b t
c ef ,
0
Para alas comprimidas de clase 3 (ver Artculo 20), donde prcticamente no
se producen fenmenos de abolladura ni deformaciones fuera del mbito elsti-
co, en las comprobaciones de los estados lmite ltimos, debe adoptarse:

ult el
=
Para la obtencin de los diagramas momentos-curvatura de una seccin
transversal se puede establecer, de forma aproximada, una interpolacin lineal
de los coefcientes reductores del arrastre por cortante, para curvaturas inter-
medias, c, entre la elstica, c
el
, y la ltima elastoplstica, c
ult
:

el el ult ult
( ) ( ) ( )
La aplicacin de cargas localizadas en el plano del alma de una seccin, a
travs de la platabanda del ala, da lugar a una distribucin de tensiones nor-
males, en direccin transversal a la directriz del elemento, cuya difusin els-
tica en dicho plano del alma sigue una ley no lineal (ver fgura 21.6) que puede
aproximarse segn la siguiente expresin:
z Ed
Ed
e w st
F
b t a
,
( )
=
+
siendo:
s
z,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin transversal a la
directriz, en el punto considerado del alma.
F
Ed
Valor de clculo de la fuerza transversal aplicada.
t
w
Espesor del alma.
a
st
rea de la seccin transversal bruta, por unidad de longitud, de los
eventuales rigidizadores transversales situados directamente en la
zona de afeccin de la carga bajo la platabanda, suponiendo una di-
fusin a 45
o
a travs del espesor de la misma. Se adoptar el valor
del rea de un rigidizador dividida por la distancia entre ejes de rigi-
dizadores.
El ancho efcaz, b
e
, se obtiene mediante la siguiente expresin:
b s
z
s n
e e
e
= + 1
2

COMENTARIOS
21.6.
AncHurA efIcAZ PArA
AccIones locAlIZAdAs
APlIcAdAs en el PlAno
del AlMA
102
donde:
n
a
t
s s t
st
w
e s f
= +
= +
0 636 1
0 878
2
,
,
siendo:
t
f
Espesor del ala.
s
s
Longitud de la zona de aplicacin de la carga localizada sobre la plata-
banda del ala.
s
e
Longitud de la zona de difusin de la carga localizada en la seccin de
contacto ala-alma, suponiendo una difusin de 45
o
de la carga en la
platabanda del ala.
z Distancia transversal entre la seccin de estudio y la seccin de contac-
to ala-alma, inmediata a la zona de aplicacin de la carga (ver fgura 21.6).
Rigidizadores transversales
Distribucin aproximada
Distribucin real
s
Z,Ed
b
e
Z
F
Ed
S
s
S
e
t
f
1:1
la distribucin de tensiones transversales en el alma bajo cargas localiza-
das puede ser necesaria para la comprobacin del estado lmite de fatiga de
elementos sometidos a acciones dinmicas (vigas carril de puentes-gra, por
ejemplo), as como para las comprobaciones de los estados lmite de servicio,
por deformaciones del alma o por plastifcaciones locales, y de los estados l-
mite ltimos de elementos con almas esbeltas, susceptibles de inestabilidad
por accin conjunta de dichos efectos con las tensiones normales y tangencia-
les derivadas de la fexin longitudinal del elemento.
la formulacin elstica incluida en este apartado es aplicable al caso de
cargas localizadas, ascendentes o descendentes, actuando sobre cualquiera de
las alas, superior o inferior, de la seccin transversal.
dicha formulacin equivale a adoptar un ngulo de difusin de la carga
localizada de 45
o
a travs de la platabanda del ala, y un ngulo medio en el
plano del alma, creciente con z y de valor aproximado, q
med
, (en ausencia de
rigidizadores transversales del alma):
z / s
e
0 1 2 5 10
q
med
0 23,4
o
29,9
o
34,7
o
36,4
o
38
o
med
arc tan =

b s
z
e e
2
la presencia de rigidizadores reduce la difusin (q
med
) de la carga localizada
en el alma.
Figura 21.6.
Difusin de cargas localizadas
en el plano del alma
COMENTARIOS
103
El anlisis en segundo orden de las estructuras cuya respuesta sea sensi-
ble a las deformaciones de su geometra inicial debe considerar adecuada-
mente los efectos de las tensiones residuales sobre la respuesta no lineal del
acero, as como de las inevitables imperfecciones geomtricas, tales como
defectos de verticalidad, de alineacin, de planeidad, de ajuste y excentricidad
en las uniones, y dems tolerancias de ejecucin y montaje.
En general, sus efectos pueden incorporase en los anlisis estructurales
adoptando unas imperfecciones geomtricas equivalentes.
Los efectos de las imperfecciones deben considerarse en los siguientes
casos:
a) Efecto de las imperfecciones en el anlisis global de la estructura.
b) Efecto de las imperfecciones en el anlisis de sistemas de arriostra-
miento lateral de elementos fectados o comprimidos.
c) Efecto de las imperfecciones en el anlisis local de elementos aisla-
dos.
Las imperfecciones deben incluirse en los anlisis estructurales para la
comprobacin de los estados lmite ltimos, siempre que su infuencia sea
signifcativa. En general no resulta necesaria su consideracin en las compro-
baciones de los estados lmite de servicio.
las imperfecciones geomtricas equivalentes permiten reproducir las con-
secuencias de la amplifcacin de los efectos de segundo orden en las estruc-
turas reales, lo que da lugar a una reduccin de su resistencia frente a los re-
sultados que se obtienen en los anlisis elsticos de segundo orden de
estructuras ideales que, en general, se hallan del lado de la inseguridad.
las imperfecciones geomtricas equivalentes no se corresponden estricta-
mente con las tolerancias de ejecucin que se contemplan en las Instrucciones,
sino que cubren, adems, los efectos desfavorables sobre los anlisis en se-
gundo orden del resto de factores antes indicados.
Los efectos de las imperfecciones geomtricas equivalentes, defnidas en
el apartado 22.3, deben incluirse en el anlisis global de estructuras traslacio-
nales susceptibles a fenmenos de inestabilidad lateral (artculos 23 y 24). Los
esfuerzos resultantes del anlisis debern considerarse en las posteriores
comprobaciones resistentes de los diferentes elementos de la estructura.
En el caso de estructuras arriostradas (ver 23.3), las imperfecciones
geomtricas equivalentes defnidas en 22.3 se utilizarn asimismo para la ve-
rifcacin resistente de los sistemas estabilizadores de arriostramiento lateral
(ncleos, pantallas, celosas, etc.), segn se contempla en 23.4.
Los efectos de las imperfecciones establecidas en el apartado 22.4 se in-
corporarn, asimismo, en el anlisis estructural de los eventuales sistemas de
arriostramiento lateral de elementos fectados o comprimidos. Los esfuerzos
resultantes del anlisis se tendrn en cuenta en el dimensionamiento de di-
chos sistemas de arriostramiento.
En el caso de las comprobaciones resistentes de elementos aislados sen-
sibles a fenmenos de inestabilidad, a partir de los mtodos o formulaciones
contemplados en los apartados 35.1, 35.2 y 35.3 de esta Instruccin, los efec-
tos de las imperfecciones geomtricas equivalentes de los elementos aisla-
dos se hallan ya implcitamente incluidos en dichas verifcaciones.
Artculo 22
Consideracin
de las imperfecciones
22.1.
bAses
COMENTARIOS
22.2.
Mtodo de APlIcAcIn
104
Segn se indica en 22.5, para el caso de elementos aislados no convencio-
nales, cuya comprobacin resistente no queda explcitamente cubierta por los
mtodos establecidos en el artculo 35, as como en los casos de inestabilidad
global de estructuras contemplados en 22.3.2, deben incorporarse las imper-
fecciones locales geomtricas de los elementos aislados, establecidas en
22.3.2 y 22.3.5, en los anlisis en segundo orden de dichos elementos o es-
tructuras, respectivamente.
Si se desea, las imperfecciones geomtricas equivalentes pueden susti-
tuirse por fuerzas equivalentes, transversales a la directriz de los elementos
comprimidos, segn se contempla en 22.3.3 y 22.4.1.
la incorporacin de imperfecciones geomtricas equivalentes en los anli-
sis estructurales en segundo orden permite resolver, con carcter general, la
verifcacin de la estabilidad de sistemas y elementos estructurales complejos,
que no quedan cubiertos por los mtodos simplifcados contemplados en esta
Instruccin, como, por ejemplo:
elementos con seccin transversal variable.
elementos a fexocompresin (salvo los casos contemplados explcita-
mente en 35.3).
Pandeo lateral, o en su plano, de arcos y pilonos de sistemas atirantados.
Pandeo lateral de cordones comprimidos no arriostrados de celosas o
vigas de gran canto.
Pandeo global de entramados traslacionales.
su uso permite, en la mayora de los casos, verifcar con sufciente aproxi-
macin la estabilidad global de estructuras y/o elementos sin recurrir al mto-
do general de anlisis no lineal en teora de segundo orden descrito en el
apartado 24.4.
Las imperfecciones geomtricas equivalentes deben incluirse en el anlisis
global de todas aquellas estructuras en las que no puedan despreciarse los
efectos de segundo orden. En el artculo 23 se establecen las condiciones de
intraslacionalidad de estructuras que permiten no considerar dichos efectos.
La geometra del modelo de clculo es la que resulta de incorporar a la
geometra terica, ideal, de la estructura las imperfecciones geomtricas equi-
valentes, de forma que produzcan los efectos ms desfavorables.
Para ello, las imperfecciones a considerar pueden obtenerse a partir de los
modos de pandeo global de la estructura, en el plano de inestabilidad consi-
derado.
En general, resulta necesario estudiar la posibilidad de pandeo de la estruc-
tura en su plano y fuera de l, aunque de forma no simultnea (fgura 22.3).
En aquellas estructuras de baja rigidez global torsional ser asimismo ne-
cesario considerar la posibilidad de un pandeo generalizado por torsin, anti-
mtrico, mediante la aplicacin de las imperfecciones en sentido contrario
sobre dos caras opuestas de la estructura (fgura 22.3).
El efecto de las imperfecciones en el anlisis global de estructuras trasla-
cionales se introduce como suma de un defecto global de verticalidad de la
estructura y de unas curvaturas iniciales en todos los elementos comprimidos
de la misma, con forma parablica de segundo grado.
Si se desea, las imperfecciones geomtricas pueden sustituirse por un
sistema autoequilibrado de fuerzas transversales equivalentes, segn se con-
templa en 22.3.3.
En general, debe analizarse siempre la posible inestabilidad bajo modos de
pandeo simtricos y asimtricos, y para aquellas combinaciones de acciones
en las que se obtenga, para cada uno de ellos, el menor coefciente de ampli-
fcacin de las cargas que produce la inestabilidad elstica del sistema.
COMENTARIOS
22.3.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs GlobAl
de lA estructurA
105
C
C
A
A
C C D D
D
D
B
B
A A B B
C
C
A
A
D
D
B
B
la consideracin de los posibles modos de pandeo global de la estructura
puede realizarse mediante la esbeltez adimensional reducida de la estructura,
obtenida mediante el procedimiento descrito en 22.3.5. si l
0,2, no resultar
necesario verifcar la estabilidad global de la estructura para el modo de pan-
deo y combinacin de acciones considerados.
Se considerar un defecto inicial de verticalidad tal que (ver fgura 22.3.1):
= k k
h m

0
siendo:
f
0
Valor de base de la imperfeccin lateral: f
0
= 1/200.
k
h
Coefciente reductor para la altura h (en metros) de la estructura:
k
h
k
h h
=
2 2
3
10 con ,
k
m
Coefciente reductor para el nmero de alineaciones, m, de elemen-
tos comprimidos (pilas en puentes o pilares en edifcios) en el plano
del pandeo considerado:
k
m
m
= + 0 5 1
1
,

En m slo se contabilizan los elementos solicitados por una compresin
cuyo valor de clculo, N
Ed
, sea igual o superior al 50% de la compresin me-
dia por elemento, para el plano de pandeo y combinacin de acciones consi-
derada.
En principio, slo debern contabilizarse en m aquellos elementos com-
primidos que se extiendan a la totalidad de la altura h de la estructura utili-
zada para la obtencin de k
h
.
En entramados aporticados de edifcacin, la imperfeccin lateral global
podr despreciarse, para una cierta combinacin de acciones, cuando:
H
Ed
>0,15V
Ed
siendo:
H
Ed
Valor de clculo de la resultante de las acciones horizontales totales,
en la base del edifcio, correspondientes a la combinacin de acciones
considerada.
V
Ed
Valor de clculo de la resultante de las acciones verticales totales, en
la base del edifcio, para dicha combinacin de acciones.
Fig. 22.3.
Posibles formas de inestabilidad,
por traslacin o torsin,
de una estructura
COMENTARIOS
22.3.1.
Imperfecciones laterales
globales equivalentes
106
Los efectos estructurales ocasionados por las imperfecciones laterales glo-
bales equivalentes son poco signifcativos respecto de los ocasionados por las
acciones horizontales que actan sobre la estructura.
los coefcientes reductores k
h
y k
m
, que afectan al valor de base f
0
de la
imperfeccin lateral, tienen en cuenta la reducida probabilidad de que todos
los elementos comprimidos, tanto de una planta, como de las diferentes plan-
tas de una estructura, presenten imperfecciones geomtricas de valor mximo
y, simultneamente, en la misma direccin y sentido.
en estructuras de edifcios que consten de diferentes bloques de distinta
altura podrn aplicarse imperfecciones geomtricas equivalentes diferentes
para cada uno de los bloques, afectando en cada caso el valor de base, f
0
, de
los coefcientes reductores k
h
y k
m
obtenidos para las alturas h, y el nmero
de alineaciones verticales m de cada bloque.
f
h
f
h
Adems del defecto inicial de verticalidad global de la estructura, y salvo
en las circunstancias establecidas seguidamente, deber considerarse la in-
fuencia, en la inestabilidad global de las estructuras traslacionales, de las
imperfecciones locales propias de todos aquellos elementos comprimidos en
los que se cumplan las dos condiciones siguientes:
a) Al menos uno de los dos nudos extremos del elemento no pueda con-
siderarse como articulado.
b) Su esbeltez adimensional (ver 35.1.2), en el plano de pandeo conside-
rado, calculada como barra biarticulada en sus extremos, sea tal que:
> 0 5 ,
Af
N
y
Ed
siendo:
A rea de la seccin transversal del elemento.
N
Ed
Valor de clculo de la compresin en el elemento, para la combina-
cin de acciones analizada.
Esta condicin equivale a que el axil de compresin de clculo del elemen-
to, N
Ed
, sea superior al 25% de su carga crtica de Euler, N
cr
.
En dichos casos puede adoptarse una curvatura inicial equivalente, en los
elementos comprimidos afectados, con forma parablica de segundo grado y
una fecha mxima e
0
, tal que:
COMENTARIOS
Fig. 22.3.1.
Imperfecciones laterales globales
22.3.2.
curvaturas iniciales
equivalentes en los
elementos comprimidos
107
Tipo de curva de pandeo
(ver 35.1.2)
Mtodo de anlisis global de la estructura
Anlisis global elstico Anlisis global plstico
e
0
e
0
a
0
L /350 L /300
A L /300 L /250
B L /250 L /200
C L /200 L /150
D L /150 L /100
donde L es la longitud del elemento.
Si se desea realizar un anlisis ms preciso, pueden adoptarse, alternativa-
mente, las expresiones establecidas en 22.3.5.
Los efectos de las imperfecciones laterales globales y de las curvaturas
iniciales en los elementos comprimidos pueden asimilarse a unos sistemas de
fuerzas transversales autoequilibradas equivalentes, proporcionales a las car-
gas verticales aplicadas en la combinacin de acciones correspondiente, esti-
madas como sigue para cada elemento (ver fgura 22.3.3.a):
a) Para el caso de defectos iniciales de verticalidad de elementos com-
primidos:
H N
td Ed
=
b) Para el caso de curvaturas iniciales en elementos comprimidos, cuan-
do sea preciso considerarlas segn 22.3.2:

q
N e
L
H
N e
L
td
Ed
td
Ed
=

=

8
4
0
2
0
siendo L y N
Ed
la longitud y el valor de clculo del esfuerzo de compre-
sin, respectivamente, en el elemento.
e
0
N
Ed
N
Ed
N
Ed
N
Ed
N
Ed
= H
td
N
Ed
N
Ed
N
Ed
N
Ed
4 N
Ed
e
0
L
= H
td
8 N
Ed
e
0
L
2
= q
td
4 N
Ed
e
0
L
= H
td
N
Ed
= H
td
22.3.3.
fuerzas transversales
equivalentes
a las imperfecciones
Fig. 22.3.3.a.
Fuerzas transversales equivalentes
a las imperfecciones
108
COMENTARIOS
Fig. 22.3.3.b.
Fuerzas horizontales equivalentes
a los defectos iniciales de
verticalidad
Fig. 22.3.3.c.
Fuerzas horizontales equivalentes
adicionales por curvaturas
iniciales en los elementos
en estructuras aporticadas de edifcacin las fuerzas transversales equivalentes por
defectos de verticalidad se aplicarn en cada nivel de forjado de piso y de cubierta,
resultando proporcionales al valor de las cargas verticales aplicadas sobre la estructu-
ra en dicho nivel. dado que se trata de un sistema de fuerzas autoequilibrado, no de-
ben omitirse las fuerzas equivalentes en la base de los pilares de planta baja, para no
transmitir resultante alguna a la cimentacin (ver fgura 22.3.3.b).
V
3Ed
V
2Ed
V
1Ed
V
1Ed
V
1Ed
/

2
V
iEd
/

2
V
3Ed
V
2Ed
V
1Ed
V
1Ed
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
iEd
/

2
V
3Ed
/

2
V
2Ed
/

2
Prtico de una planta
Prtico de varias planta
V
3Ed
/

2
V
2Ed
/

2
cuando, de acuerdo con 22.3.2, sea preciso considerar las fuerzas equivalentes
adicionales debidas a las curvaturas iniciales de los elementos comprimidos afectados,
estas se aplicarn de acuerdo con la deformada principal de pandeo correspondiente
a la combinacin de acciones analizada, de manera que se obtenga la mayor amplif-
cacin de los efectos de segundo orden bajo la accin conjunta de la totalidad de las
imperfecciones consideradas (laterales globales + curvaturas locales en elementos), tal
y como se indica en los ejemplos de la fgura 22.3.3.c.
V
Ed V
Ed
e
0
L
H
td
H
td
q
td
H
td
H
td
q
td
e
0
a) Prtico de una planta (articulado en su base)
V
Ed V
Ed
e
0
L
H
td
H
td
q
td
H
td
H
td
q
td
e
0
b) Prtico de una planta (empotrado en su base y con dintel flexible)
q
V e
L
H
q L
td
Ed
td
td
= =
8 2
2
0
2
( / )
q
V e
L
H
q L
td
Ed
td
td
= =
8 2
2
0
2
( / )
109
Salvo que se utilice el mtodo general descrito en 22.3.5, en el anlisis de
la inestabilidad global de arcos bajo formas de pandeo en su plano, o fuera
de su plano, pueden utilizarse las imperfecciones geomtricas defnidas se-
guidamente.
S S
l/2 l/2
Forma de las imperfecciones
geomtricas equivalentes
en el plano del arco
(parbola o funcin seno)
Valores de e
0
para secciones
correspondientes a las diferentes
curvas de pandeo
a b c d
1
Arco triarticulado
con pandeo
simtrico l/2 l/2
e
0
e
0
4
s
300
s
250
s
200
s
150
2
Arco biarticulado
empotrado,
triarticulado con
pandeo antimtrico
l/2 l/2
e
0
1
600
1
500
1
400
1
300
Fig. 22.3.3.d.
Esquema de fuerzas horizontales
transmitidas por los soportes
a los forjados
22.3.4.
Imperfecciones para
el anlisis global de arcos
22.3.4.1.
Pandeo en el plano del arco
en estructuras aporticadas de edifcacin, pueden estimarse las fuerzas ho-
rizontales transmitidas por los elementos comprimidos a los planos de forjados
de piso o cubierta mediante los esquemas de la fgura 22.3.3.d, donde f es una
imperfeccin lateral equivalente de defectos de verticalidad estimada a partir
de la formulacin de 22.3.1, pero adoptando como altura h, en metros, la
altura media de la planta correspondiente al forjado considerado.
N
i
h
h
h
N
i
H
i
= N
i
N
i

/

2
H
i
= N
i

/

2
N
i
110
Forma de las imperfecciones
geomtricas equivalentes
en el plano del arco
(parbola o funcin seno)
Valores de e
0
para secciones
correspondientes a las diferentes
curvas de pandeo
a b c d
Arco triarticulado
Arco biarticulado
Arco empotrado
l/2 l/2
e
0
300
l
0
250
l
0
200
l
0
150
l
0
l l l
l l l
0
0
20
20 20
=
=
para m
para m
Como alternativa a las imperfecciones geomtricas equivalentes globales

y locales, establecidas respectivamente en 22.3.1 y 22.3.2, puede recurrirse
a la defnicin de un sistema nico de imperfecciones geomtricas iniciales,
afn a la deformada del modo crtico de pandeo elstico de la estructura, para
la combinacin de acciones y plano de pandeo considerados, con una ampli-
tud dada por:

inic
=
=
e
e e
N
EI
e
N
EI
cr
cr
cr
Rk
0
0 0 0 2
1

, max

cr , max

siendo:
h
cr
Deformada del modo crtico de pandeo elstico de la estructura, sien-
do EI h
cr, max
el momento fector en la seccin transversal crtica bajo la
deformada h
cr
.
e
M
N
k
Rk
Rk
0
0 2 =

( , )
donde:

k
M
1
1
10
2
1
2
/
,
a Coefciente de imperfeccin de la curva de pandeo apropiada para
la seccin transversal crtica, segn la tabla 35.1.2.a.
c Coefciente de reduccin para el modo de pandeo considerado,
segn 35.1.2.
l
Esbeltez adimensional reducida de la estructura, obtenida segn

se establece a continuacin:
Se suponen aplicadas en los nudos de la estructura unas fuerzas
tales que todos los elementos de la misma se hallen solicitados
con los axiles de clculo, N
Ed
, resultantes de un anlisis global en
primer orden para la combinacin de acciones considerada. Pue-
den despreciarse los momentos fectores en los elementos.
Para dicha combinacin de acciones, se obtiene el modo crti-
co de inestabilidad elstica de la estructura y el coefciente
crtico mnimo de amplifcacin, a
cr
, para la citada confgura-
cin de esfuerzos axiles de clculo, N
Ed
, al alcanzarse la ines-
tabilidad elstica.
Se obtiene asimismo, en anlisis de primer orden, el coefciente
mnimo de amplifcacin, a
uk
,

de dicha confguracin de axiles de
clculo, N
Ed
, al alcanzarse, sin considerar los efectos del pandeo,
la resistencia caracterstica, N
Rk
, en la seccin transversal del
elemento con menor reserva resistente a compresin.
22.3.4.2.
Pandeo fuera del plano
del arco
22.3.5.
Imperfecciones
geomtricas afnes
a las formas de pandeo
en estructuras complejas
111
La esbeltez adimensional reducida de la estructura, para
dicha combinacin de acciones, ser:

=
uk
cr
M
Rk
,N
Rk
Momento y axil resistentes caractersticos, respectivamen-
te, de la seccin transversal crtica, segn se defnen en
34.3 y 34.4. El cociente M
Rk
/N
Rk
ser por tanto:

W
A
W
A
pl
el
para secciones de clase 1 2.
para
, min
ssecciones de clase 3.
para secciones
W
A
ef
ef
, min
dde clase 4.
el sistema de imperfecciones geomtricas equivalentes, afn a las deforma-
das de los modos crticos de pandeo elstico, permite abordar el anlisis de la
estabilidad global de puentes (arcos, atirantados, celosas, etc.) o de elementos
y estructuras singulares de edifcacin, que no pueden analizarse con los m-
todos simplifcados contemplados en los apartados precedentes.
el factor k
g
es un coefciente corrector que permite ajustar, para los casos
contemplados en el Artculo 35 de esta Instruccin, la resistencia de los ele-
mentos segn dicho articulado con los valores obtenidos por el mtodo de la
excentricidad inicial equivalente descrito en este apartado.
la expresin del articulado permite aplicar un escalado e
o
al conjunto de la
deformada del modo crtico de pandeo global de la estructura de tal manera
que se obtenga una excentricidad inicial e
o
en la seccin crtica respecto de la
lnea de presiones de dicho modo de pandeo. As, por ejemplo, en el caso de
un soporte biarticulado se obtiene para la seccin crtica: n
cr
h
cr
= eI h
cr,max
y, por
tanto, h
inic,scrit
= e
o
.
Los efectos de las imperfecciones geomtricas equivalentes deben incor-
porarse en el anlisis de los sistemas de arriostramiento utilizados para ase-
gurar la estabilidad lateral de elementos fectados o comprimidos.
Se adoptar una curvatura inicial equivalente de los elementos a estabilizar
tal que:
e k
L
m 0
500
=
siendo:
L Luz del sistema de arriostramiento.
k
m
Coefciente reductor del nmero de elementos a considerar, que pue-
de estimarse segn:

k
m
m
= + 0 5 1
1
,

donde m es el nmero de elementos estabilizados por el sistema
de arriostramiento considerado.
Si se desea, los efectos de las imperfecciones geomtricas, derivadas
de las curvaturas iniciales de los elementos a estabilizar, pueden sustituir-
se por un sistema de fuerzas equivalentes de valor (ver fg. 22.4.1.a y
22.4.1.b):
COMENTARIOS
22.4.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs
de sIsteMAs
de ArrIostrAMIento
22.4.1.
fuerzas transversales
equivalentes sobre
el arriostramiento
112
q N
e
L
ed
q
=
+
8
0
2
siendo:
d
q
Flecha del sistema de arriostramiento en el plano de estabilizacin,
estimada a partir de un clculo elstico en primer orden bajo la ac-
cin de las fuerzas q y de las eventuales acciones exteriores soli-
citantes del sistema de arriostramiento.
Resulta preciso, por tanto, realizar un proceso iterativo.
En caso de utilizarse un anlisis de segundo orden, d
q
, puede tomar-
se igual a cero, pero en dicho anlisis se incluirn todas las fuerzas
que solicitan al sistema de estabilizacin.
N
Ed
Valor mximo del esfuerzo normal solicitante de cada elemento a
estabilizar, supuesto uniforme sobre la longitud L del sistema de
arriostramiento. Para esfuerzos no uniformes, esta hiptesis queda
del lado de la seguridad.
q
1
q
2
q
3
Curvatura inicial Fuerzas estabilizadoras
equivalentes
e
0
L
e
0
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
E
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
E
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
N
4Ed
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
N
4Ed
W
P
1Ed
P
2Ed
P
3Ed
P
2Ed
P
1Ed
q+w
Cuando un sistema de arriostramiento estabiliza elementos fectados o
comprimidos que tienen una junta de continuidad, no transmisora de momen-
tos, deber asimismo verifcarse que dicho sistema de arriostramiento es ca-
paz de resistir una fuerza transversal local igual a k
m
N
Ed
/100, transmitida por
cada elemento comprimido en la seccin de junta, y transmitirla a los puntos
de arriostramiento adyacentes de dicho elemento (ver fgura 22.4.1.c). En
este caso se incluirn, adems, las eventuales fuerzas exteriores que solicitan
Fig. 22.4.1.a.
Imperfecciones sobre el sistema
de arriostramiento
Fig. 22.4.1.b.
Fuerzas equivalentes incluyendo
acciones exteriores
113
Fig. 22.4.1.c.
Fuerzas locales sobre el sistema
de arriostramiento de elementos
con junta de continuidad
COMENTARIOS
22.5.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs locAl
de eleMentos AIslAdos
al sistema de arriostramiento, pero no se aadirn las derivadas de las imper-
fecciones anteriormente defnidas.
2

N
Ed
N
Ed
N
Ed
2

N
Ed

N
Ed
1
1. Junta de continuidad
2. Sistema de arriostramiento
= k
m
0
= 1/200
2 N
Ed
= k
m
N
Ed
/100
Cada elemento de apoyo lateral y vinculacin con el sistema de arriostra-
miento debe, asimismo, ser capaz de resistir una fuerza igual a k
m
SN
ed
/100
de los elementos a estabilizar.
en el anlisis de la estabilidad lateral de los cordones comprimidos de ele-
mentos fectados, la fuerza axil a considerar en las expresiones anteriores ser:
N
M
h
Ed
Ed
=
siendo:
M
ed
Momento de clculo actuando sobre la viga.
h canto de la viga.
en elementos de seccin constante, M
ed
ser el momento en la seccin ms
solicitada.
en elementos de seccin variable se adoptar el n
ed
correspondiente a la
seccin en la que el cociente M
ed
/h sea mximo.
de forma conservadora, el n
ed
as obtenido se supondr constante en toda
la longitud l del elemento.
en presencia de esfuerzos axiles concomitantes con las fexiones en el ele-
mento, ser preciso aadir a n
ed
el valor del esfuerzo axil que recoge el cordn
comprimido cuya estabilidad se estudia.
Normalmente, los efectos de las imperfecciones locales en los elementos
aislados, comprimidos o fectados, se hallan implcitamente considerados en las
frmulas de verifcacin de los estados lmite de inestabilidad del artculo 35.
Alternativamente, o en aquellos casos en los que dichas formulaciones no
sean de aplicacin (por ejemplo, en ciertos elementos de seccin no unifor-
me, o con niveles de compresin variable en su longitud, o en presencia de
cargas transversales o de condiciones complejas de vinculacin en los extre-
mos, etc.), la resistencia de elementos comprimidos o fectados frente a fe-
114
nmenos de inestabilidad, en su plano o lateral, puede justifcarse mediante
anlisis en segundo orden adoptando unas imperfecciones iniciales locales,
en forma de curvaturas parablicas equivalentes, con la amplitud mxima de-
fnida en 22.3.2 o, de forma ms precisa, en 22.3.5.
En los anlisis en segundo orden de los problemas de pandeo lateral de ele-
mentos fectados, puede adoptarse como imperfeccin lateral un valor de 0,5 e
0
,
siendo e
0
la amplitud de la imperfeccin inicial equivalente para el pandeo en un
plano normal al de fexin (generalmente respecto al eje de menor inercia de la
seccin). No se necesita, en general, incorporar una imperfeccin adicional de
torsin.
Adems de la posible consideracin de las imperfecciones equivalentes lo-
cales en los controles resistentes de elementos aislados, tal y como se trata en
este apartado, en ciertos casos puede tambin ser necesaria, segn se contem-
pla en 22.3.2, la incorporacin de las imperfecciones locales de ciertos elemen-
tos comprimidos, defnidas en 22.3.2 y 22.3.5, en el anlisis en segundo orden
de la estabilidad global de la estructura (ver artculo 24).
La infuencia de los efectos de segundo orden en la resistencia de una
estructura depende bsicamente de su rigidez lateral.
La estabilidad lateral de una estructura suele, en general, garantizarse por
medio de:
a) La propia rigidez de los sistemas de entramados de nudos rgidos.
b) Sistemas de arriostramiento lateral triangulados.
c) Sistemas de arriostramiento lateral mediante pantallas o ncleos rgi-
dos.
d) Por combinacin de algunos de los esquemas estructurales preceden-
tes.
En caso de proyectarse uniones semirrgidas (ver 57.4) entre elementos
estructurales deben tenerse en cuenta sus diagramas momento-rotacin (ver
57.2) en la evaluacin de la rigidez lateral.
Las cimentaciones deben, en general, proyectarse de forma que los efectos
de los desplazamientos laterales y rotaciones en su base sean despreciables.
En estructuras no simtricas en planta deben considerarse los efectos de
la interaccin fexin-torsin en la comprobacin de su estabilidad lateral.
La estabilidad lateral debe garantizarse tanto para la estructura en servicio
como para sus diferentes fases constructivas.
Una estructura puede clasifcarse como intraslacional cuando su rigidez
lateral es sufciente para que la infuencia de los efectos de segundo orden en
su resistencia pueda considerarse despreciable. El anlisis global de las es-
tructuras intraslacionales puede realizarse segn la teora en primer orden.
Una estructura puede considerarse como intraslacional frente a un cierto
modo de inestabilidad lateral, y una determinada combinacin de acciones, si
se cumple el siguiente criterio:
cr
cr
Ed
F
F
= 10 cuando serealizaunanlisis gglobal elstico.
cuando serea
cr
cr
Ed
F
F
= 15 llizaunanlisis global plstico o elastopllstico.
cuando se realiza un anlisis global elstico.
COMENTARIOS
Artculo 23
Estabilidad lateral
de las estructuras
23.1.
rIGIdeZ lAterAl
23.2.
clAsIfIcAcIn
de estructurAs
IntrAslAcIonAles
y trAslAcIonAles
115
cr
cr
Ed
F
F
= 10 cuando serealizaunanlisis gglobal elstico.
cuando serea
cr
cr
Ed
F
F
= 15 llizaunanlisis global plstico o elastopllstico. cuando se realiza un anlisis global plstico o elastoplstico.
siendo:
F
cr
Carga crtica de inestabilidad elstica para dicho modo de pandeo
global, bajo la confguracin de la combinacin de acciones a consi-
derar.
F
Ed
Carga de clculo que acta sobre la estructura para dicha combina-
cin de acciones.
a
cr
Coefciente de amplifcacin por el que debe multiplicarse la conf-
guracin de cargas de clculo para provocar la inestabilidad lateral
elstica segn el modo de pandeo global considerado.
Debern analizarse todas aquellas combinaciones de cargas para las que
a
cr
no satisfaga dicho criterio de intraslacionalidad.
se exige un criterio de intraslacionalidad ms severo cuando se realiza un
anlisis global plstico o elastoplstico de la estructura para tener en cuenta la
infuencia desfavorable sobre la rigidez lateral de la estructura de los efectos
de la no linealidad del material, o de las uniones semirrgidas, en estado lmite
ltimo.
el criterio de intraslacionalidad indicado puede, en ciertos casos, sustituirse
por la alternativa incluida en 23.2.1.
Una estructura puede clasifcarse como intraslacional cuando su rigidez
lateral es sufciente para que la infuencia de los efectos de segundo orden
sobre la magnitud de los esfuerzos o sobre el comportamiento estructural
global de la misma pueda considerarse despreciable. El anlisis global de las
estructuras intraslacionales puede realizarse segn la teora en primer orden.
Los efectos de segundo orden slo deben ser considerados en las comproba-
ciones resistentes de los elementos comprimidos aislados, segn se trata en
el apartado 22.5 y el artculo 35.
En prticos simples con dinteles de cubierta planos, o de dbil pendiente,
as como en entramados aporticados planos de edifcacin, con nudos rgidos,
el criterio de intraslacionalidad de 23.2 puede suponerse satisfecho si, en cada
planta, y para la combinacin de acciones considerada, dicho criterio se cum-
ple para:
cr
H Ed
v Ed
p
H Ed
F
F
h
=

,
, ,
siendo:
F
H,Ed
Valor de clculo de la fuerza horizontal, estimada en el nivel inferior
de cada planta, resultante de las cargas horizontales que actan por
encima de dicho nivel, incluyendo los efectos de las imperfecciones
indicadas en el artculo 22.
F
v,Ed
Valor de clculo de la fuerza vertical, estimada en el nivel inferior de
cada planta, resultante de las cargas verticales que actan por enci-
ma de dicho nivel.
h
p
Altura de la planta considerada.
d
H,Ed
Desplazamiento horizontal relativo entre el nivel superior e inferior
de la planta considerada, bajo la accin de las acciones exteriores,
horizontales y verticales, de clculo y de las fuerzas transversales
equivalentes a las imperfecciones, establecidas en el artculo 22,
para la combinacin de acciones considerada.
COMENTARIOS
23.2.1.
criterio de
intraslacionalidad en
estructuras convencionales
de edifcacin
116
la aplicacin de dicho criterio simplifcado de intraslacionalidad, alternativo
al general descrito en 23.2, supone que:
a) la estructura aporticada presenta vigas conectando todos los pilares en
cada planta.
b) en prticos con dinteles inclinados, la pendiente de la cubierta puede
suponerse dbil, no superior a 1:2 (26).
c) los niveles del axil de compresin en dinteles, de piso o cubierta, no
son signifcativos, es decir:
0 3 1111 , ,
A f
N
N N
y
Ed
cr Ed
lo que equivale a: lo que equivale a: 0 3 1111 , ,

A f
N
N N
y
Ed
cr Ed
lo que equivale a:
siendo:
n
ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin, para la combina-
cin de acciones considerada.
l
esbeltez adimensional, en el plano de pandeo considerado, para

la longitud real del elemento, supuesto biarticulado en sus extre-
mos, segn 35.1.2.
n
cr
Axil crtico de euler para el elemento, supuesto biarticulado.
d) el control de la intraslacionalidad debe realizarse para todas las combi-
naciones de acciones susceptibles de generar un proceso de inestabili-
dad lateral.
Una estructura puede clasifcarse como arriostrada cuando su rigidez late-
ral est garantizada a travs de un sistema estabilizador de arriostramiento
que permita despreciar la infuencia de los efectos de segundo orden en su
respuesta estructural. El anlisis global puede entonces realizarse segn la
teora en primer orden.
La rigidez del sistema de arriostramiento, para poder considerar una es-
tructura como arriostrada, debe verifcarse mediante los criterios de intrasla-
cionalidad establecidos en 23.2, aplicados al conjunto de la estructura a clasi-
fcar, incluyendo el sistema de arriostramiento al que se halla vinculada.
Adicionalmente, el sistema de arriostramiento deber satisfacer los requi-
sitos establecidos en 23.4.
cuando un sistema de arriostramiento rigidiza lateralmente varias estructu-
ras, o subestructuras, la aplicacin de los criterios de intraslacionalidad de 23.2,
deber hacerse simultneamente para el arriostramiento vinculado a todas las
estructuras arriostradas por l.
El sistema de arriostramiento deber dimensionarse para hacer frente a:
Los efectos de las imperfecciones establecidas en el artculo 22, tanto
para el propio sistema de arriostramiento como para todas las estruc-
turas a las que arriostra.
Todas las fuerzas horizontales que pudieran solicitar a las estructuras a
las que arriostra.
Todas las fuerzas horizontales y verticales que actan directamente so-
bre el propio sistema de arriostramiento.
Puede considerarse que el conjunto de todas estas acciones solicita nica-
mente al sistema de arriostramiento, sin afectar signifcativamente a la res-
puesta de las estructuras a las que arriostra.
COMENTARIOS
23.3.
clAsIfIcAcIn
de estructurAs
ArrIostrAdAs
o no ArrIostrAdAs
COMENTARIOS
23.4.
AnlIsIs
de los sIsteMAs
de ArrIostrAMIento
117
En todas aquellas estructuras cuya rigidez lateral no sea sufciente para
poderlas considerar como intraslacionales o arriostradas, segn los criterios
establecidos en 23.2 y 23.3, respectivamente, debe comprobarse su estabili-
dad lateral global segn los mtodos descritos en este Artculo, que conside-
ran los efectos de segundo orden as como las imperfecciones geomtricas
equivalentes, defnidas en el Artculo 22.
En funcin del tipo de estructura y del mtodo de anlisis global a realizar, la
consideracin de los efectos de segundo orden y de las imperfecciones geom-
tricas equivalentes puede abordarse por alguno de los mtodos siguientes:
a) Mediante un anlisis global traslacional que incluya la totalidad de di-
chos efectos, es decir, las imperfecciones laterales globales equivalen-
tes de la estructura traslacional, defnidas en 22.3.1, y las imperfeccio-
nes por curvaturas iniciales equivalentes de los elementos comprimidos
aislados, defnidas en 22.3.2. En ambos casos, pueden utilizarse alter-
nativamente las fuerzas transversales equivalentes establecidas en
22.3.3. En estructuras complejas conviene utilizar directamente un ni-
co sistema de imperfecciones geomtricas afnes a las formas de pan-
deo, segn se indica en 22.3.5.
b) Mediante un anlisis global traslacional de la estructura que considere
nicamente, salvo lo establecido en 22.3.2, los efectos de las imper-
fecciones laterales globales equivalentes, seguido de un control de los
efectos de la inestabilidad en los elementos comprimidos aislados.
En 22.3.2 se establecen las condiciones en las que el anlisis global
traslacional debe incorporar, adems, las imperfecciones por curvatu-
ras lineales equivalentes en ciertos elementos comprimidos.
c) En ciertos casos bsicos, contemplados en 35.1 y en el Anejo 5, pue-
de resultar sufciente la verifcacin de los controles de inestabilidad en
los elementos comprimidos aislados segn el Artculo 35, a partir de
longitudes de pandeo apropiadas (ver 35.1 y Anejo 5), basadas en el
modo de inestabilidad global de la estructura, y con las solicitaciones
obtenidas segn la teora de primer orden, sin considerar las imperfec-
ciones geomtricas equivalentes.
Si se utiliza el mtodo a), la verifcacin de la estabilidad de los elementos
aislados comprimidos queda adecuadamente garantizada a travs del anlisis
global en segundo orden de la estructura, no siendo preciso ninguna verifca-
cin adicional a la comprobacin resistente de las diferentes secciones bajo
los esfuerzos resultantes del clculo.
Si se utiliza el mtodo b), la estabilidad de los elementos aislados compri-
midos debe controlarse posteriormente, incluyendo los efectos de segundo
orden y las imperfecciones locales en dichos elementos, no considerados
previamente en el anlisis global en segundo orden de la estructura (por ejem-
plo, pandeo por fexocompresin o pandeo lateral del elemento).
Para ello puede utilizarse los mtodos establecidos en 35.3, cuando resulten
aplicables, o los ms generales del apartado 22.5, cuando no lo sean, suponien-
do que el elemento aislado, con su longitud de pandeo (menor o igual a la dis-
tancia entre puntos adyacentes con desplazamiento transversal coaccionado),
se halla sometido a las solicitaciones de fexin y compresin en sus extremos,
obtenidas en el anlisis global traslacional realizado. Con carcter general, po-
drn asimismo analizarse dichos elementos aislados, con sus longitudes reales,
mediante el mtodo general elastoplstico no lineal contemplado en 24.4, y
sometidos a las solicitaciones ya citadas en ambos extremos.
Artculo 24
Mtodos de anlisis
de la estabilidad global
de estructuras
24.1.
PrIncIPIos bsIcos
118
Los mtodos a) y b) exigen la consideracin de los efectos de segundo
orden, bajo las cargas exteriores y los efectos equivalentes de las imperfec-
ciones, mediante un anlisis estructural adecuado:
Mtodo general elastoplstico de anlisis no lineal en teora de segun-
do orden, segn se contempla en 24.4.
Mtodos elsticos en teora de segundo orden.
En aquellos casos en que sea aplicable (ver 24.2), mediante un mtodo
aproximado consistente en efectuar un anlisis elstico de primer or-
den, seguido de una amplifcacin de los resultados de dicho anlisis
(esfuerzos fectores, esfuerzos cortantes y desplazamientos laterales,
por ejemplo) mediante coefcientes adecuados, segn se trata en 24.2.
En ciertos casos concretos de estructuras de edifcacin, contemplados
en 24.3, los mtodos elsticos pueden aplicarse a prticos con rtulas
plsticas debidamente localizadas, considerando de forma adecuada la
reduccin de rigidez lateral en la estructura debida a la presencia de
dichas rtulas plsticas.
Al tratarse de mtodos de anlisis no lineal, no resulta de aplicacin el
principio de superposicin. Debe, por tanto, procederse a verifcaciones inde-
pendientes para todas las combinaciones de acciones, y sus eventuales mo-
dos de inestabilidad asociados, que resulten relevantes.
la verifcacin de la estabilidad lateral global de una estructura no exime
del control de la misma segn modos de inestabilidad intraslacionales, ya que,
en algunos casos, los esfuerzos en ciertos elementos (soportes o dinteles) pue-
den ser superiores a las solicitaciones segn modos de inestabilidad traslacio-
nal. con carcter general debe asegurarse que cada elemento queda dimensio-
nado por la combinacin de acciones y modos de inestabilidad cuyo efecto
combinado sea el ms desfavorable para el citado elemento.
cualquier elemento comprimido (soporte o dintel) deber siempre contro-
larse para su posible pandeo local, tanto en el plano de la estructura como en
el normal al mismo, considerando adecuadamente las vinculaciones en ambos
extremos del elemento y los posibles efectos no lineales de la traslacionalidad
de la estructura en las solicitaciones de dicho elemento.
el recurso al mtodo de las longitudes de pandeo en estructuras trasla-
cionales debe limitarse estrictamente a los casos contemplados en esta Instruc-
cin (ver 35.3 y Anejo 5) o a aquellos en los que el proyectista pueda garantizar,
basndose en anlisis previos precisos o en la bibliografa tcnica especializa-
da, que las longitudes de pandeo elegidas aseguren dimensionamientos glo-
bales de la estructura del lado de la seguridad, ya que los efectos de segundo
orden resultan muy sensibles a la magnitud de la longitud de pandeo utili-
zada en el dimensionamiento. dichas longitudes de pandeo deben siempre
estimarse adoptando hiptesis conservadoras en la rigidez de las posibles vin-
culaciones en los extremos de los elementos comprimidos (articulaciones se-
mirrgidas, o rtulas plsticas, en su caso) o en los apoyos de la estructura
(rotaciones en la cimentacin, por ejemplo).
los mtodos de anlisis elstico en teora de segundo orden citados en el
articulado son mtodos iterativos que incorporan los efectos de segundo or-
den, bien a travs de la actualizacin paso a paso de la geometra de la estruc-
tura deformada, bien mediante la modifcacin de la matriz de rigidez, utilizan-
do funciones de estabilidad o la matriz geomtrica.
en caso de edifcios o puentes con esquemas resistentes convencionales
puede asimismo abordarse considerando el efecto P-delta originado por el des-
plazamiento relativo entre niveles o plantas.
los esfuerzos de segundo orden debidos a la traslacionalidad estn asocia-
dos a desplazamientos transversales relativos entre los extremos de los dife-
rentes elementos comprimidos. Pueden producirse bajo la accin de fuerzas
horizontales (viento, sismo, por ejemplo) o, tambin, bajo la accin de fuerzas
verticales si la estructura traslacional no es simtrica, o est sometida a hip-
tesis de carga no simtricas.
COMENTARIOS
119
Los anlisis elsticos en segundo orden, bajo la accin de las cargas exte-
riores y las imperfecciones geomtricas equivalentes, son aplicables a cual-
quier tipo de estructura traslacional.
Alternativamente, puede resultar sufcientemente aproximado, en el mbi-
to de aplicacin luego indicado, realizar un anlisis elstico en primer orden,
bajo las acciones exteriores y los efectos de las imperfecciones geomtricas
iniciales equivalentes, y amplifcar los momentos fectores, esfuerzos cortan-
tes y dems efectos debidos estrictamente a la deformacin lateral, por el
coefciente:

1
1
1
3 0
cr
cr
siendo: ,
siendo

1
1
1
3 0
cr
cr
siendo: ,
a
cr
el coefciente de amplifcacin por el que debe multiplicarse la con-
fguracin de cargas de clculo para alcanzar la inestabilidad elstica,
segn el modo de pandeo global considerado, tal y como se defne
en 23.2.
Este mtodo simplifcado slo resulta aplicable a:
a) Prticos de edifcacin de una sola planta.
b) Prticos regulares de edifcacin de varias plantas, a condicin de que
todas las plantas presenten condiciones similares de:
Distribucin de cargas verticales,
distribucin de cargas horizontales, y
rigideces laterales de prtico en relacin a las acciones horizontales.
Se cumplirn asimismo las condiciones relativas a los dinteles de piso
o cubierta establecidas en 23.2.1.
c) Puentes u otro tipo de estructuras, o cualquiera de sus elementos, cuan-
do a
cr
> 3,0 y pueda considerarse que las secciones sometidas a las
mximas fexiones en el anlisis de primer orden (incluyendo los efectos
de las imperfecciones) son bsicamente las mismas que resultan ms
amplifcadas por los efectos de segundo orden (efectos P-delta).
En los dems casos, debe recurrirse a un mtodo general de anlisis els-
tico en segundo orden.
la necesidad de incorporar las imperfecciones locales por curvatura de los
elementos, junto con las imperfecciones laterales globales, en los anlisis els-
ticos considerados en este apartado, se rige por las condiciones establecidas
en 22.3.2 y por la estrategia general adoptada para la consideracin de los
efectos de segundo orden, segn los mtodos a), b) o c) contemplados en el
apartado 24.1.
el mtodo aproximado de estimacin de los efectos de 2.
o
orden por am-
plifcacin de los resultados de un anlisis en primer orden se basa en el
anlisis en segundo orden de elementos o estructuras isostticas sometidas a
leyes de momentos (y curvaturas) de primer orden de tipo senoidal o parab-
lico, pudiendo admitirse su extrapolacin, generalmente conservadora, para
otro tipo de leyes (uniformes, trapeciales, triangulares, etc.). la amplifcacin
estimada suele ser sufcientemente precisa en las zonas de mxima fexin
(deformacin transversal) ubicadas entre puntos de infexin de la deformada,
pudiendo en cambio resultar ms errtica, aunque en general conservadora,
en las zonas potencialmente afectadas por las condiciones de compatibilidad,
de estructuras o elementos hiperestticos, durante el desarrollo de los efectos
P-delta.
24.2.
AnlIsIs elstIco
de estructurAs
trAslAcIonAles
COMENTARIOS
120
En general el anlisis plstico de estructuras traslacionales no est permi-
tido, salvo en los casos estrictamente contemplados en este articulado, o
cuando se aplique el mtodo general elastoplstico en teora de segundo or-
den, descrito en 24.4.
El anlisis rgido-plstico de estructuras traslacionales, con consideracin
indirecta de los efectos de segundo orden por inestabilidad lateral global,
slo est permitido en estructuras de edifcacin que cumplan las siguientes
condiciones:
Las secciones transversales de los elementos (dinteles, soportes) sus-
ceptibles de alojar una rtula plstica debern satisfacer las exigencias
de ductilidad establecidas en 20.5.
Las secciones donde se forman rtulas plsticas deben ser simtricas
y estar adecuadamente arriostradas frente al pandeo lateral y al pandeo
en el plano perpendicular al prtico.
El coefciente de amplifcacin a
cr
(ver 23.2) ser mayor o igual a 5,0.
Con las limitaciones anteriores, su aplicacin queda restringida a las
siguientes estructuras convencionales de edifcacin:
a) Prticos ortogonales de una o dos plantas en lo que se cumple una
de las dos condiciones siguientes:
No se permite el desarrollo de rtulas plsticas en los soportes.
Pueden aparecer rtulas plsticas en cabeza o base de soportes,
aunque no en puntos intermedios, y se cumplen adems las exi-
gencias establecidas en 24.3.1.
b) Prticos ortogonales de varias plantas en los que el mecanismo de
rotura traslacional es un mecanismo incompleto, en el que slo se
permiten rotulaciones en soportes en las secciones de arranque de
las plantas bajas. Adems, el diseo de las secciones crticas ga-
rantizar que dichas posibles rtulas en las bases de soportes son
las ltimas que se desarrollan en la estructura, permaneciendo to-
das las secciones de soportes, en toda su altura, en rango elstico
durante todo el proceso de desarrollo de las sucesivas rotulaciones
en dinteles (ver fgura 24.3).
Rtulas plsticas slo en bases de soportes de planta baja.
24.3.
AnlIsIs PlstIco
de estructurAs
trAslAcIonAles
Fig. 24.3.
Mecanismo plstico incompleto
en prticos ortogonales
de varias plantas
121
COMENTARIOS
24.3.1.
requisitos en los soportes
para el anlisis plstico
24.4.
Mtodo GenerAl
de AnlIsIs no lIneAl
en teorA de 2.
o
orden
La consideracin indirecta de los esfuerzos de segundo orden en estructu-
ras traslacionales con rtulas rgido-plsticas, cuando sea de aplicacin, puede
realizarse mediante los modelos de anlisis elstico en segundo orden de
estructuras traslacionales, descritos en 24.1 y 24.2, refejando de forma ade-
cuada las rtulas plsticas en las condiciones de rigidez de los modelos els-
ticos correspondientes.
salvo en estructuras de poca responsabilidad, o cuando la aplicabilidad del
procedimiento simplifcado a un tipo concreto de estructura se halle contrasta-
da previamente con un anlisis preciso por el mtodo general, el anlisis pls-
tico de estructuras traslacionales no resulta en general recomendable, siendo
aconsejable el recurso a los mtodos incluidos en 24.2 y, si se quiere un anli-
sis ms afnado, en 24.4.
En prticos ortogonales de edifcacin, de una o dos plantas, en los que se
verifquen las exigencias establecidas en 24.3 para permitir un anlisis simpli-
fcado rgido plstico traslacional que involucre rtulas plsticas en los extre-
mos de todos o algunos de los soportes, es necesario asegurar la adecuada
capacidad de rotacin de dichas secciones, bajo la actuacin simultnea de
los esfuerzos de compresin que les solicitan.
Este requisito puede considerarse satisfecho si, bajo los esfuerzos
axiles obtenidos con un anlisis rgido plstico en primer orden, se verifca
que:
0 3 1111 , ,
A f
N
N N
y
Ed
cr Ed
o su equivalente: , o su equivalente: 0 3 1111 , ,

A f
N
N N
y
Ed
cr Ed
o su equivalente:
siendo:
A rea del soporte, supuesto de seccin constante.
f
y
Lmite elstico del acero.
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin en el soporte.
N
cr
Axil crtico de Euler para el soporte, supuesto biarticulado.
l
Esbeltez adimensional, correspondiente al axil crtico ideal de pan-

deo del soporte, y adoptando conservadoramente como longitud de
pandeo la altura del soporte.
El mtodo general de anlisis no lineal en teora de segundo orden es
aqul que considera simultneamente los efectos de la no linealidad del com-
portamiento de los materiales y del equilibrio de la estructura en su confgu-
racin geomtrica deformada.
Adems, deben tenerse en cuenta las imperfecciones geomtricas equiva-
lentes a las imprecisiones constructivas y del material (tensiones residuales),
establecidas en el artculo 22.
La consideracin de los efectos elastoplsticos de la no linealidad del ma-
terial seguir las indicaciones establecidas en 19.5, para secciones con y sin
rigidizadores.
Con este mtodo se justifcar que la estructura, para las diferentes com-
binaciones de acciones, con sus correspondientes coefcientes parciales de
seguridad, y modos de inestabilidad asociados, no presenta condiciones de
inestabilidad global ni local, a nivel de sus elementos constitutivos, ni resulta
sobrepasada la capacidad resistente de las diferentes secciones de dichos
elementos.
122
el mtodo general de anlisis no lineal en teora de segundo orden resulta
siempre de aplicacin a cualquier estructura, o elemento aislado de la misma,
si se consideran de forma adecuada y conservadora las condiciones de rigidez
de los apoyos de la misma, o de las vinculaciones en los extremos de los ele-
mentos, respectivamente.
la interaccin entre los efectos de la no linealidad geomtrica y la del ma-
terial se ir evaluando mediante un proceso iterativo, o paso a paso, bajo in-
crementos montonos crecientes de la confguracin de cargas para la que se
est controlando la estructura.
una alternativa simplifcada al mtodo general no lineal elastoplstico con-
siste en adoptar, para refejar la respuesta no lineal del material, leyes M c
aproximadas elstico-plsticas, en las que se supone que las secciones per-
manecen en rango elstico hasta que se alcanza el momento plstico en las
mismas, convirtindose entonces en totalmente plsticas (rtulas plsticas).
con la confguracin fnal de colapso de esfuerzos y deformaciones de la es-
tructura, deber necesariamente efectuarse un control adicional de ductilidad
de las secciones donde se desarrollan las rtulas plsticas, principalmente en
soportes comprimidos, para garantizar la capacidad de rotacin exigible por
dicho mecanismo de colapso.
este mtodo general no lineal elstico-plstico puede resultar de gran
utilidad para el anlisis afnado de estructuras traslacionales de edifcacin. el
proceso se desarrolla por pasos, mediante mtodos elsticos de segundo or-
den o procesos P-delta, bajo incrementos montonos crecientes de la confgu-
racin de cargas a considerar. las condiciones de rigidez de la estructura se
irn modifcando progresivamente a medida que se vayan desarrollando las
sucesivas rtulas.
COMENTARIOS
Ttulo 3.
o
Propiedades tecnolgicas
de los materiales y durabilidad
125
Captulo

Materiales
VI
Artculo 25
Generalidades
Artculo 26
Caractersticas
de los aceros
26.1.
CoMPosiCin quMiCa
Estados miembro de la Unin Europea y en los Estados frmantes del Acuerdo
sobre el Espacio Econmico Europeo y siempre que dichos productos, cum-
pliendo la normativa de cualquier Estado miembro de la Unin Europea, ase-
guren en cuanto a la seguridad y el uso al que estn destinados un nivel
apartado 4.2 o, en su caso, en el artculo 16 de la Directiva 89/106/CEE del
Lo dispuesto en los prrafos anteriores ser tambin de aplicacin a los
productos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un
Estado que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea,
cuando ese Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que
a los fabricados o comercializados en un Estado miembro de la Unin Euro-
pea. En estos casos el nivel de equivalencia se constatar mediante la apli-
cacin, a estos efectos, de los procedimientos establecidos en la menciona-
da Directiva.
Este Captulo prescribe los requisitos que deben cumplir los materiales
utilizables en las estructuras de acero. El Artculo 26 defne las caractersticas
de composicin qumica, mecnicas y tecnolgicas que deben cumplir, as
como los mtodos de ensayo para su determinacin. Los Artculos 27 y 28 se
referen, respectivamente, a los tipos de acero y a los diferentes productos
(perfles y chapas) utilizables.
El Artculo 29 especifca los medios de unin utilizables, y el Artculo 30 se
refere a los sistemas de proteccin necesarios.
La composicin qumica de los aceros utilizables para la fabricacin de
perfles y chapas para estructuras de acero ser la especifcada en el apartado
que corresponda, segn el tipo de acero, en el Artculo 27.
126
EAE instruccin de acero Estructural
A los efectos de esta Instruccin, las caractersticas fundamentales que se
utilizan para defnir la calidad de los aceros son las siguientes:
a) Diagrama tensin-deformacin (carga unitaria-deformacin).
b) Carga unitaria mxima a traccin o resistencia a traccin (f
u
).
c) Lmite elstico (f
y
).
d) Deformacin correspondiente a la resistencia a traccin o deformacin
bajo carga mxima (e
max
).
e) Deformacin remanente concentrada de rotura (e
u
).
f) Mdulo de elasticidad (E).
g) Estriccin (Z) expresada en porcentaje.
h) Resiliencia (K
V
).
i) Tenacidad de fractura.
Los fabricantes debern garantizar, como mnimo, las caractersticas indi-
cadas en b), c), d), e), f) y h).
26.2.
CaraCtErstiCas
MECniCas
COMENTARIOS
Figura 26.2.
Diagrama tensin-deformacin
del acero
El diagrama tensin-deformacin del acero se representa en la fgura 26.2.
max
u
f
y
f
u
DEFORMACIN
T
E
N
S
I
N
El lmite elstico f
y
se defne como la tensin correspondiente a una defor-
macin remanente del 0,2 por 100. Este valor suele coincidir con el del escaln
de cedencia en aquellos aceros que lo presentan.
La deformacin remanente concentrada de rotura se evala midindola so-
bre una base que incluye la seccin de rotura y zonas adyacentes, por lo que
resulta afectada por una posible estriccin.
La estriccin se defne como:
Z
A A
A
i u
i
=

100
siendo a
i
y a
u
, respectivamente, la seccin recta transversal inicial y de rotura.
La resiliencia del acero es la energa absorbida en el ensayo de fexin por
choque sobre probeta Charpy.
La tenacidad de fractura de un acero defne la resistencia del material a la
rotura frgil, es decir, sin deformacin plstica apreciable. Esta caracterstica
del acero puede obtenerse de una manera rigurosa mediante ensayos de Me-
cnica de Fractura. En general, sin embargo, no es preciso acudir a tales ensa-
yos, siendo sufciente evaluar la tenacidad de fractura en trminos de la resi-
liencia, como se hace en esta instruccin (32.3).
127
CaptuloVI Materiales
26.3.
rEquisitos
dE duCtiLidad
26.4.
CaraCtErstiCas
tECnoLgiCas
COMENTARIOS
Los aceros utilizables debern cumplir los siguientes requisitos, al objeto
de garantizar una ductilidad sufciente:
f
f
u
y
u
y
110
015
15
,
,
max

siendo e
u
la deformacin remanente concentrada de rotura medida sobre una
base de longitud 5,65
A
o
, donde A
o
es la seccin inicial, e
max
es la deforma-
cin correspondiente a la resistencia a traccin o deformacin bajo carga
mxima y e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico, dada por
e
y
0,002 f
y
/E, siendo E el mdulo de elasticidad del acero, para el que
puede tomarse el valor convencional de 210.000 N/mm
2
, salvo que se dispon-
ga de resultados procedentes de ensayos del acero.
La soldabilidad es la aptitud de un acero para ser soldado mediante los
procedimientos habituales sin que aparezca fsuracin en fro. Es una caracte-
rstica tecnolgica importante, de cara a la ejecucin de la estructura. Segn
ISO 581/80 un acero se considera soldable en un grado prefjado, por un
procedimiento determinado y para una aplicacin especfca, cuando mediante
una tcnica adecuada pueda conseguirse la continuidad metlica de la unin,
de tal manera que sta cumpla con las exigencias prescritas con respecto a
sus propiedades locales y a su infuencia en la construccin de la que forma
parte integrante.
La resistencia al desgarro laminar del acero se defne como la resistencia
a la aparicin de fsuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin
en direccin perpendicular a su superfcie. Para evitar el desgarro laminar, se
deber reducir en lo posible dichas tensiones mediante un proyecto adecuado
de los detalles constructivos correspondientes y analizar si es preciso emplear
aceros poco susceptibles a este defecto, tales como los aceros con resisten-
cia mejorada a la deformacin en la direccin perpendicular a la superfcie del
producto, indicados en 27.2.5.
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se defne
por la ausencia o presencia de fsuras en el ensayo de doblado. La aptitud al
doblado es una caracterstica opcional que debe verifcarse slo si lo exige el
pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto o si lo indica el
pedido.
La fsuracin en fro en la zona soldada puede producirse por una combi-
nacin de los siguientes factores: existencia de hidrgeno, que puede difundir-
se en el metal de aportacin, microestructura frgil de la zona afectada trmi-
camente por la soldadura y concentraciones importantes de tensiones de
traccin en la unin soldada.
de acuerdo con el articulado, deben elegirse las condiciones de soldeo y el
nivel de soldabilidad, para cada tipo de acero, en funcin de los requisitos de
producto, de su espesor, del proceso de soldeo, de la energa aportada a la
soldadura, de la efciencia de los electrodos y de las caractersticas del metal
de aportacin.
En la fgura 26.4 se recogen ejemplos de mejora de detalles constructivos
a los efectos de la resistencia al desgarro laminar.
128
Detalle susceptible Detalle mejorado
Detalle susceptible Detalle mejorado
(b)
(a)
En cuanto a la composicin qumica del acero, los contenidos ms impor-
tantes son los de los elementos que aparecen en la expresin del valor del
carbono equivalente (defnido en 26.5.5), as como los contenidos en fsforo
y azufre, cuya limitacin obedece a la necesidad de minimizar las inclusiones.
La determinacin de la composicin qumica se efectuar mediante los
mtodos especifcados en la norma UNE correspondiente al tipo de acero.
La determinacin de las caractersticas mecnicas de traccin (f
u
,f
y
, e
max,

e
u
, E) se efectuar mediante el ensayo de traccin normalizado en UNE EN
ISO 6892-1.
La determinacin de la estriccin (Z) se realizar a partir de las secciones
rectas, inicial y de rotura, de la probeta sometida al ensayo de traccin, me-
diante la expresin
Z
A A
A
i u
i
=

100
La determinacin de la resiliencia se efectuar mediante el ensayo de
fexin por choque sobre probeta Charpy normalizado en UNE 7475-1.
La resiliencia, medida en julios (J), se determina mediante el ensayo, a una
temperatura prefjada, de una probeta entallada normalizada. Frecuentemente,
las normas de producto exigen que las probetas absorban una energa de im-
pacto mayor que 27 J a una temperatura de ensayo prefjada. a dicha tempe-
ratura se le denomina entonces t
27J
.
normalmente, la direccin de la probeta para el ensayo de resiliencia se
toma en direccin transversal a la de laminacin de la chapa. de esta forma, la
entalla est situada en el sentido de la direccin de laminacin de la chapa y la
rotura, al no tener que cortar fbras de laminacin, ocasiona unos valores de
resiliencia ms bajos que en el caso de la probeta de ensayo obtenida en di-
reccin longitudinal, paralela a la de laminacin.
Figura 26.4.
Mejora de detalles constructivos
frente al desgarro laminar
26.5.
dEtErMinaCin
dE Las CaraCtErstiCas
dE Los aCEros
26.5.1.
Composicin qumica
26.5.2.
Caractersticas de traccin
26.5.3.
resiliencia
COMENTARIOS
129
La determinacin rigurosa de la tenacidad de fractura se efectuar, en
los casos especiales en que se requiera, mediante ensayos especfcos
de Mecnica de Fractura, que debern realizarse en laboratorios especiali-
zados.
El parmetro fundamental de los aceros desde el punto de vista de la sol-
dabilidad es el valor del carbono equivalente (CEV) que se establece para cada
tipo de acero.
El valor del carbono equivalente se defne mediante la siguiente expresin
en la que los contenidos de los elementos qumicos indicados se expresan en
tanto por ciento:
CEV C
Mn Cr Mo V Ni Cu
= + +
+ +
+
+
6 5 15
No obstante, se considerar que se cumple el requisito de soldabilidad en
un acero cuyo valor del carbono equivalente supere al establecido en esta
Instruccin para el mismo, si el procedimiento de soldeo del mismo est cua-
lifcado segn UNE EN ISO 15614-1 (o UNE EN ISO 15613 si precisa utilizar
un cupn de prueba no normalizado).
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la
ausencia de fsuras en el ensayo de doblado simple, normalizado en UNE EN
ISO 7438.
La comprobacin de que un acero es resistente al desgarro laminar se
efectuar mediante la obtencin de la estriccin en el ensayo de traccin,
debiendo cumplirse lo especifcado en la tabla 27.2.5.
Esta Instruccin contempla los siguientes tipos de acero utilizables en per-
fles y chapas para estructuras de acero:
Aceros no aleados laminados en caliente. Se entiende por tales los
aceros no aleados, sin caractersticas especiales de resistencia mec-
nica ni resistencia a la corrosin, y con una microestructura normal de
ferrita-perlita.
Aceros con caractersticas especiales. Se consideran los siguientes
tipos:
Aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado.
Aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente.
Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros
patinables).
Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y reve-
nido.
Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superfcie del producto.
A los efectos de esta Instruccin, los aceros normalizados en las normas
indicadas en la tabla 27 se consideran equivalentes a los tipos de aceros men-
cionados anteriormente:
26.5.4.
tenacidad de fractura
26.5.5.
soldabilidad
(carbono equivalente)
26.5.6.
Caractersticas de doblado
26.5.7.
resistencia al desgarro
laminar
Artculo 27
Tipos de acero
130
Tabla 27
aceros equivalentes a los tipos de acero expresados
TIPO DE ACERO NORMA UNE EN
Aceros no aleados laminados en caliente. UNE EN 10025-2
Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado. UNE EN 10025-3
Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente. UNE EN 10025-4
Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica
(aceros patinables).
UNE EN 10025-5
Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y
revenido.
UNE EN 10025-6:2007+A1
Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direc-
cin perpendicular a la superficie del producto.
UNE EN 10164
UNE EN 10025-1
Los apartados 27.1 y 27.2 establecen las caractersticas y propiedades para
los aceros descritos basadas en las contempladas en las normas de acero
para productos laminados en caliente UNE EN 10025-2, UNE EN 10025-3,
UNE EN 10025-4, UNE EN 10025-5 y UNE EN 10025-6:2007+A1 y son com-
patibles con los tipos de acero y las caractersticas mecnicas de los aceros
contemplados en las normas UNE EN 10210-1 y UNE EN 10219-1 de perfles
se seccin hueca y UNE EN 10162 de perfles de seccin abierta.
Para el lmite elstico caracterstico f
yk
se tomar el valor nominal indicado en
la norma UNE EN correspondiente al tipo de acero de que se trate, en funcin
del tipo y grado de acero y del espesor nominal de producto o, alternativamente,
como simplifcacin, cuando el acero disponga de unas garantas adicionales
segn el Artculo 84, el valor nominal establecido en este Artculo para el tipo de
acero de que se trate. Igualmente se proceder con el resto de las caractersti-
cas y propiedades que fguran en los distintos apartados de este artculo.
Para cada tipo de acero, tanto el lmite elstico como la resistencia mxima
a traccin, obtenibles en los productos, tienen valores decrecientes a medida
que aumenta el espesor del producto. Por ello, en las normas correspondientes
a los distintos tipos de acero, se detalla la graduacin del lmite elstico y la
resistencia mxima a traccin con el espesor nominal del producto. El articula-
do permite, como es la prctica habitual en el proyecto de estructuras de acero,
tomar dichos valores graduados con el espesor o, simplifcadamente, cuando
el acero disponga de unas garantas adicionales segn el artculo 84, los valo-
res que fguran en los distintos apartados de este artculo, que corresponden
a los intervalos de espesor nominal t (mm) siguientes: t 40, 40 < t 80.
Los aceros no aleados laminados en caliente utilizables a los efectos de
esta Instruccin son los que corresponden a los tipos y grados recogidos en
la tabla 27.1.a.
Tabla 27.1.a
aceros no aleados laminados en caliente
Tipo
Grado
S 235 S 275 S 355
JR S 235 JR S 275 JR S 355 JR
J0 S 235 J0 S 275 J0 S 355 J0
J2 S 235 J2 S 275 J2 S 355 J2
K2 S 355 K2
COMENTARIOS
27.1.
aCEros no aLEados
LaMinados En CaLiEntE
131
Se admiten los estados de desoxidacin FN (no se admite acero eferves-
cente), en el caso de los grados JR y J0, y FF (acero calmado), en el caso de
los grados J2 y K2.
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada de-
ber cumplir la tabla 27.1.b.
Tabla 27.1.b
CEV mximo
Tipo
Espesor nominal de producto t (mm)
30 30 t 40 40 t 150 150 t 250
S 235 0,35 0,35 0,38 0,40
S 275 0,40 0,40 0,42 0,44
S 355 0,45 0,47 0,47 0,49
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.1.c.
Tabla 27.1.c
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S235 JR, S275 JR, S355 JR 0,045 0,045
S235 J0, S275 J0, S355 J0 0,040 0,040
S235 J2, S275 J2, S355 J2, S355 K2 0,035 0,035
En la tabla 27.1.d se recogen las especifcaciones correspondientes a lmite
elstico f
y
y resistencia a traccin f
u
para los distintos tipos de acero.
Tabla 27.1.d
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 235 235 360 < f
u
< 510 215 360 < f
u
< 510
S 275 275 430 < f
u
< 580 255 410 < f
u
< 560
S 355 355 490 < f
u
< 680 335 470 < f
u
< 630
En la tabla 27.1.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los dis-
tintos grados de acero.
Tabla 27.1.e
resiliencia (J), segn el espesor nominal de producto t (mm)
Grado
Temperatura
de ensayo (
o
C)
Resiliencia (J)
t 150 150 t 250 250 t 400
JR 20 27 27
J0 0 27 27
J2 20 27 27 27
K2 20 40 (*) 33 33
(*) Equivaleaunaresilienciade27Ja30
o
C.Parat12mmseaplicarloindicadoenUNEEN10025-1.
132
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.1.a son, generalmente,
aptos para el soldeo por todos los procedimientos, siendo creciente la solda-
bilidad desde el grado JR hasta el K2.
Los aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado, utiliza-
bles a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados reco-
gidos en la tabla 27.2.1.a.
Tabla 27.2.1.a
aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado
Tipo
Grado
S 275 S 355 S 420 S 460
N S 275 N S 355 N S 420 N S 460 N
NL S 275 NL S 355 NL S 420 NL S 460 NL
ber cumplir la tabla 27.2.1.b.
Tabla 27.2.1.b
CEV mximo
Tipo
t 63 63 t 100 100 t 250
S 275 N/NL 0,40 0,40 0,42
S 355 N/NL 0,43 0,45 0,45
S 420 N/NL 0,48 0,50 0,52
S 460 N/NL 0,53 0,54 0,55
cumplir la tabla 27.2.1.c.
Tabla 27.2.1.c
S275 N, S355 N, S420 N, S460 N 0,035 0,030
S275 NL, S355 NL, S420 NL, S460 NL 0,030 0,025
En la tabla 27.2.1.d se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
u
27.2.
aCEros Con
CaraCtErstiCas
EsPECiaLEs
27.2.1.
aceros soldables de grano
fno, en la condicin
de normalizado
133
Tabla 27.2.1.d
2
)
Tipo
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 275 N/NL 275 370 < f
u
< 510 255 370 < f
u
< 510
S 355 N/NL 355 470 < f
u
< 630 335 470 < f
u
< 630
S 420 N/NL 420 520 < f
u
< 680 390 520 < f
u
< 680
S 460 N/NL 460 540 < f
u
< 720 430 540 < f
u
< 720
En la tabla 27.2.1.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
distintos grados de acero.
Tabla 27.2.1.e
resiliencia (J) segn la direccin, longitudinal (L) o transversal (t),
de ensayo
Grado Direccin
Temperatura de ensayo (
o
C)
20 0 10 20 30 40 50
N
L
T
55
31
47
27
43
24
40 (*)
20
NL
L
T
63
40
55
34
51
30
47
27
40
23
31
20
27
16
o
C.
En esta tabla, la verifcacin de valores se efectuar, salvo que el pliego de
prescripciones tcnicas particulares disponga otra cosa, sobre ensayos efec-
tuados en la direccin longitudinal, y a una temperatura de 20
o
C, o 50
o
C,
para los grados N y NL, respectivamente.
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.2.1.a deben ser aptos para
el soldeo por los procedimientos habituales.
se denominan aceros de grano fno a los aceros con un ndice equivalente
de tamao de grano ferrtico igual o mayor que 6, determinado segn unE En
iso 643.
El laminado normalizado es un procedimiento de laminacin en el que la
deformacin fnal se realiza en un intervalo determinado de temperatura que
conduce a un estado de material, equivalente al que se obtendra despus de
un tratamiento de normalizacin. La letra n incluida en la designacin de estos
aceros hace referencia al normalizado.
Los aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente, utili-
zables a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados
recogidos en la tabla 27.2.2.a.
Tabla 27.2.2.a
aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente
Tipo
Grado
S 275 S 355 S 420 S 460
M S 275 M S 355 M S 420 M S 460 M
ML S 275 ML S 355 ML S 420 ML S 460 ML
COMENTARIOS
27.2.2.
aceros soldables de grano
fno, laminados
termomecnicamente
134
ber cumplir la tabla 27.2.2.b.
Tabla 27.2.2.b
CEV mximo
Tipo
t 16 16 t 40 40 t 63 63 t
S 275 M/ML 0,34 0,34 0,35 0,38
S 355 M/ML 0,39 0,39 0,40 0,45
S 420 M/ML 0,43 0,45 0,46 0,47
S 460 M/ML 0,45 0,46 0,47 0,48
cumplir la tabla 27.2.2.c.
Tabla 27.2.2.c
S275 M, S355 M, S420 M, S460 M 0,035 0,030
S275 ML, S355 ML, S420 ML, S460 ML 0,030 0,025
En la tabla 27.2.2.d se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
u
Tabla 27.2.2.d
2
)
Tipo
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 275 M/ML 275 370 < f
u
< 530 255 360 < f
u
< 520
S 355 M/ML 355 470 < f
u
< 630 335 450 < f
u
< 610
S 420 M/ML 420 520 < f
u
< 680 390 500 < f
u
< 660
S 460 M/ML 460 540 < f
u
< 720 430 530 < f
u
< 710
En la tabla 27.2.2.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
Tabla 27.2.2.e
de ensayo
Grado Direccin
o
C)
20 0 10 20 30 40 50
M
L
T
55
31
47
27
43
24
40 (*)
20
ML
L
T
63
40
55
34
51
30
47
27
40
23
31
20
27
16
o
C.
135
o
C, o 50
o
C,
para los grados M y ML, respectivamente.
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.2.2.a deben ser aptos para
el soldeo por los procedimientos habituales.
El laminado termomecnico es un procedimiento de laminacin en el que
la deformacin fnal se realiza en un intervalo determinado de temperatura que
conduce a un estado del material con ciertas caractersticas que no se pueden
obtener o repetir mediante slo tratamiento trmico. un calentamiento poste-
rior por encima de 580
o
C puede disminuir los valores de la resistencia mec-
nica, lo que aconseja en tales casos seguir las indicaciones del fabricante. La
laminacin termomecnica puede incluir procesos de refrigeracin acelerados,
con o sin revenido, incluyendo el auto-revenido, pero excluyendo el temple
directo y el temple y revenido.
En el caso de aportaciones locales de calor (soldaduras, oxicorte), al estar
limitada la zona de acero afectada por el calentamiento, el efecto de reduccin
de caractersticas mecnicas se circunscribe al entorno inmediato de la solda-
dura, sin afectar al comportamiento global del elemento.
La letra M incluida en la designacin de estos aceros hace referencia al la-
minado termomecnico.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (tambin
llamados aceros patinables o aceros auto-protectores) utilizables a los efectos
de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados recogidos en la tabla
27.2.3.a.
Tabla 27.2.3.a
aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica
Tipo
Grado
S 235 S 355
J0 S 235 J0 W S 355 J0 W
J2 S 235 J2 W S 355 J2 W
K2 S 355 K2 W
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada
deber ser menor o igual que 0,44 para el tipo S235, y que 0,52 para el
tipo S 355.
cumplir la tabla 27.2.3.b.
Tabla 27.2.3.b
S235 J0 W, S355 J0 W 0,040 0,040
S235 J2 W 0,040 0,035
S355 J2 W, S355 K2 W 0,035 0,035
En la tabla 27.2.3.c se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
u
COMENTARIOS
27.2.3.
aceros con resistencia
mejorada a la corrosin
atmosfrica (aceros
patinables)
136
Tabla 27.2.3.c
2
)
Tipo
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 235 J0W
S 235 J2W
235 360 < f
u
< 510 215 360 < f
u
< 510
S 355 J0W
S 355 J2W
S 355 K2W
355 490 < f
u
< 680 335 470 < f
u
< 630
En la tabla 27.2.3.d se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
Tabla 27.2.3.d
resiliencia (J)
Grado Temperatura de ensayo (
o
C) Resiliencia (J)
J0 0 27
J2 20 27
K2 20 40 (*)
o
C.Parat12mmseaplicarloindicadoenUNEEN10025-1.
Todos los tipos de aceros indicados son soldables, pero su soldabilidad no
es ilimitada para los diferentes procesos de soldadura. Por ello, el suministra-
dor deber facilitar a la direccin facultativa los procedimientos recomendados
para realizar, cuando sea necesario, las soldaduras. En todo caso, debe elimi-
narse antes de la soldadura la ptina autoprotectora que se haya formado en
la zona prxima (a menos de 20 mm) de los bordes de la unin. Debe asegu-
rarse que la soldadura sea tambin resistente a la corrosin atmosfrica.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica presentan,
en su composicin qumica, ciertos elementos de aleacin, como cobre, cromo,
nquel, molibdeno, etc., lo que hace que se forme una capa de xido o ptina
autoprotectora que los protege ulteriormente de la corrosin atmosfrica, de
ah que se les conozca tambin como aceros patinables o aceros auto-protec-
tores. La letra W incluida en la designacin de estos aceros hace referencia a
esta condicin de patinables.
debe tenerse en cuenta que la resistencia mejorada a la corrosin atmosfri-
ca de estos aceros es funcin del contenido y distribucin de los elementos mi-
croaleados que le conferen dicha resistencia (cobre, cromo, nquel, etc.) pero
tambin de que existan perodos sucesivos alternados de humedad-sequedad
que permitan la formacin de la ptina autoprotectora. Por ello, es necesario
proteger superfcialmente el acero en los casos en que se prev que su superfcie
va a estar en contacto con agua durante largos perodos, permanentemente h-
meda, o sometida a ambiente marino con salinidad moderada o elevada (clases
de exposicin C4, C5-i, C5-M, im1, im2) (ver apartado 8.2.2). En todo caso, en
igualdad de condiciones, un acero patinable con proteccin superfcial es ms
resistente a la corrosin que un acero convencional con la misma proteccin.
Los aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido
utilizables a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados
recogidos en la tabla 27.2.4.a.
COMENTARIOS
27.2.4.
aceros de alto lmite
elstico, en la condicin
de templado y revenido
137
Tabla 27.2.4.a
aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido
Tipo
Grado
S 460
Q S 460 Q
QL S 460 QL
QL1 S 460 QL1
cumplir la tabla 27.2.4.b.
Tabla 27.2.4.b
S460 Q 0,030 0,017
S460 QL, S460 QL1 0,025 0,012
En la tabla 27.2.4.c se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico mnimo f
y
u
para estos aceros.
Tabla 27.2.4.c
2
)
Tipo
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 460 Q
S 460 QL
S 460 QL1
460 550 < f
u
< 720 440 550 < f
u
< 720
En la tabla 27.2.4.d se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
Tabla 27.2.4.d
de ensayo
Grado Direccin
o
C)
0 20 40 60
Q
L
T
40
30
30
27
QL
L
T
50
35
40
30
30
27
QL1
L
T
60
40
50
35
40
30
30
27
o
C, 40
o
C o
60
o
C, para los grados Q, QL y QL1 respectivamente.
138
Dada su composicin qumica, y al objeto de garantizar la soldabilidad del
acero, el suministrador deber informar a la direccin facultativa de los ele-
mentos de aleacin que se han incorporado al acero que se suministra, y de
los procedimientos recomendados para realizar, cuando sea necesario, las
soldaduras.
El proceso de templado y revenido consiste en un enfriamiento rpido se-
guido de un calentamiento a temperatura especifcada y un enfriamiento a
velocidad controlada. Este proceso conduce a un estado del material con cier-
tas caractersticas que no se pueden repetir mediante un tratamiento trmico
de normalizado. un calentamiento posterior por encima de 580
o
C puede dis-
minuir los valores de la resistencia mecnica, lo que aconseja en tales casos
seguir las indicaciones del fabricante. En el caso de aportaciones locales de
calor (soldaduras, oxicorte), al estar limitada la zona de acero afectada por el
calentamiento, el efecto de la reduccin de caractersticas mecnicas se cir-
cunscribe al entorno inmediato de soldadura, sin afectar al comportamiento
global del elemento. En la designacin de estos aceros se incluye la letra q,
correspondiente al proceso indicado.
Los aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin per-
pendicular a la superfcie del producto utilizables a los efectos de esta Instruc-
cin son aceros tipifcados en alguno de los apartados de este Artculo 27, que
cumplen, adems, los valores mnimos de estriccin de la tabla 27.2.5, obte-
nida en ensayo de traccin en la direccin del espesor.
Tabla 27.2.5
grados y valores mnimos de estriccin
Grado
Estriccin (%)
Valor mnimo medio de 3 ensayos Valor mnimo individual
Z 15
Z 25
Z 35
15
25
35
10
15
25
Los aceros referidos en este apartado corresponden a alguno de los tipos
indicados en el artculo 27, y por tanto cumplen las condiciones del apartado
correspondiente a su tipo, y, adems, tienen una resistencia mejorada a la
deformacin en la direccin perpendicular a la superfcie, lo que les confere
una mayor isotropa, que puede ser importante en algunas construcciones sol-
dadas. Esta mejora de resistencia a la deformacin transversal se evala a
travs de la medida de la estriccin obtenida en un ensayo de traccin en la
direccin del espesor. La letra Z incluida en la designacin de los grados de
estos aceros hace referencia a la estriccin.
as, a ttulo de ejemplo, un acero de acuerdo con unE En 10025-2, del tipo
s 355 y grado J0, con caractersticas mejoradas de deformacin en la direccin
perpendicular a la superfcie del producto, segn unE En 10164 de grado Z 25,
se designara de la siguiente manera:
acero unE En 10025-2 s 355 J0 + unE En 10164 Z25
En las estructuras de acero se utilizarn exclusivamente los perfles y cha-
pas contemplados en este Artculo, con las dimensiones y tolerancias que en
cada caso se indican.
Los perfles y chapas deben ser elaborados con los aceros especifcados
en el Artculo 27.
COMENTARIOS
27.2.5.
aceros con resistencia
mejorada a la deformacin
en la direccin
perpendicular
a la superfcie del producto
COMENTARIOS
Artculo 28
Productos de acero
139
Perfles y chapas de seccin llena laminados en caliente, a los efectos de
esta Instruccin, son los productos obtenidos mediante laminacin en calien-
te, de espesor mayor o igual que 3 mm, de seccin transversal llena y cons-
tante, empleados en la construccin de estructuras o en la fabricacin de
elementos de acero estructural.
Debern corresponder a alguna de las series indicadas en la tabla 28.1.
Tabla 28.1
series de perfles y chapas de seccin llena laminados en caliente
Serie
Norma de producto
Dimensiones Tolerancias
Perfil IPN UNE 36521 UNE EN 10024
Perfil IPE UNE 36526 UNE EN 10034
Perfil HEB (base) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil HEA (ligero) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil HEM (pesado) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil U Normal (UPN) UNE 36522 UNE EN 10279
Perfil UPE UNE 36523 UNE EN 10279
Perfil U Comercial (U) UNE 36525 UNE EN 10279
Angular de lados iguales (L) UNE EN 10056-1 UNE EN 10056-2
Angular de lados desiguales (L) UNE EN 10056-1 UNE EN 10056-2
Perfil T UNE EN 10055 UNE EN 10055
Redondo UNE EN 10060 UNE EN 10060
Cuadrado UNE EN 10059 UNE EN 10059
Rectangular UNE EN 10058 UNE EN 10058
Hexagonal UNE EN 10061 UNE EN 10061
Chapa (*) UNE 36559 UNE 36559
(*) La chapa es el producto laminado plano de anchura mayor que 600 mm, utilizado principalmente como material de
partidaparalafabricacindeelementosplanos.Segnsuespesortseclasifcaenchapamedia(3mmt4,75mm)
ychapagruesa(t>4,75mm).
Perfles de seccin hueca acabados en caliente, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles huecos estructurales de seccin transversal constan-
te, de espesor igual o mayor que 2 mm, conformados en caliente, con o sin
tratamiento trmico posterior, o conformados en fro con tratamiento trmico
posterior, empleados en la construccin de estructuras.
Tabla 28.2
series de perfles de seccin hueca acabados en caliente
Serie
Norma de producto
Seccin circular
UNE EN 10210-2 UNE EN 10210-2
Seccin cuadrada
Seccin rectangular
Seccin elptica
28.1.
PErFiLEs y ChaPas
dE sECCin LLEna
LaMinados En CaLiEntE
28.2.
PErFiLEs dE sECCin
huECa aCabados
En CaLiEntE
140
Perfles de seccin hueca conformados en fro, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles huecos estructurales soldados conformados en fro
sin tratamiento trmico posterior, de espesor mayor o igual que 2 mm, de
seccin transversal constante, empleados en la construccin de estructuras.
Tabla 28.3
series de perfles de seccin hueca conformados en fro
Serie
Norma de producto
Seccin circular
UNE EN 10219-2 UNE EN 10219-2 Seccin cuadrada
Seccin rectangular
Perfles de seccin abierta conformados en fro, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles de seccin constante, con formas diversas, produci-
dos por conformado en fro de chapas planas laminadas en caliente o en fro,
empleados en la construccin de estructuras.
Debern corresponder a alguna de las secciones siguientes:
Perfl L.
Perfl U.
Perfl C.
Perfl Z.
Perfl Omega.
Perfl Tubular con bordes rejuntados.
La norma UNE EN 10162 establece las dimensiones y tolerancias de los
perfles de seccin abierta conformados en fro.
Este tipo de producto suele suministrarse galvanizado en caliente, segn
unE En-iso 1461.
En el punto 73.2, dentro del artculo dedicado a estructuras ligeras, se citan
los tipos de productos de acero objeto de aplicacin y su norma correspon-
diente.
Adems de los perfles y chapas considerados en los apartados 28.1 a
28.4, que corresponden a series normalizadas, podrn emplearse en la cons-
truccin de estructuras perfles y chapas no normalizados, bien sean de for-
mas abiertas especiales, o variantes de series normalizadas, siempre que se
cumplan las siguientes condiciones:
Los perfles y chapas estn elaborados con aceros especifcados en el
Artculo 27.
El fabricante garantiza las dimensiones y tolerancias, dimensionales y
de forma, de los perfles y chapas.
El fabricante suministra los valores de los datos de la seccin necesa-
rios para el proyecto (rea de la seccin transversal, momentos de iner-
cia, mdulos resistentes, radios de giro, posicin del centro de de gra-
vedad).
28.3.
PErFiLEs dE sECCin
huECa ConForMados
En Fro
28.4.
PErFiLEs dE sECCin
abiErta ConForMados
En Fro
COMENTARIOS
28.5.
PErFiLEs y ChaPas
no norMaLiZados
141
Los medios de unin que contempla esta Instruccin son los constituidos
por tornillos, tuercas y arandelas, para uniones atornilladas, y el material de
aportacin, para uniones soldadas.
El articulado no contempla el empleo de roblones como medio de unin,
reconociendo el desuso generalizado en que han cado los mismos.
Los tornillos utilizables a los efectos de esta Instruccin en uniones de
estructuras de acero corresponden a los grados recogidos en la tabla 29.2.a,
con las especifcaciones de lmite elstico f
yb
, y resistencia a traccin f
ub
que
en la misma se indican.
Tabla 29.2.a
Lmite elstico mnimo f
yb
y resistencia a traccin mnima f
ub
de los tornillos (n/mm
2
)
Tipo Tornillos ordinarios Tornillos de alta resistencia
Grado 4.6 5.6 6.8 8.8 10.9
f
yb
240 300 480 640 900
f
ub
400 500 600 800 1.000
No se utilizarn tornillos de grado inferior a 4.6 o superior a 10.9 sin justi-
fcacin experimental documentada de que son adecuados para la unin a la
que se destinan.
Los tornillos normalizados en las normas recogidas en la tabla 29.2.b se con-
sideran tornillos utilizables a los efectos de esta Instruccin. En la tabla se indi-
can, para cada grupo normalizado de tornillos, las normas relativas a las tuercas
y arandelas que pueden utilizarse con aqullos. Esta tabla aplica a tornillos, tuer-
cas y arandelas para conjuntos no pretensados, de acuerdo con UNE EN 15048.
Tabla 29.2.b
Compatibilidad de uso de tornillos, tuercas y arandelas
Tornillos normalizados Tuercas hexagonales normalizadas Arandelas planas normalizadas
UNE EN ISO 4014
UNE EN ISO 4016
UNE EN ISO 4017
UNE EN ISO 4018
UNE EN ISO 4032
UNE EN ISO 4033
UNE EN ISO 4034
UNE EN ISO 7089
UNE EN ISO 7090
UNE EN ISO 7091
UNE EN ISO 7092
UNE EN ISO 7093-1
UNE EN ISO 7093-2
UNE EN ISO 7094
Las arandelas de la serie normal son las normalizadas en las UNE EN ISO
7089, 7090 y 7091; las de la serie estrecha son las normalizadas en UNE EN ISO
7092; las de la serie ancha son las normalizadas en UNE EN ISO 7093-1 y 7093-2;
fnalmente, las de la serie extra ancha son las normalizadas en UNE EN ISO 7094.
Podrn pretensarse nicamente los tornillos de grados 8.8 y 10.9 normali-
zados segn UNE EN 14399-1. En este caso, los conjuntos seguirn las partes
aplicables de UNE EN 14399: para tornillo y tuerca, partes 3, 4, 7, 8 y 10; para
arandelas, partes 5 y 6.
Artculo 29
Medios de unin
29.1.
gEnEraLidadEs
COMENTARIOS
29.2.
torniLLos, tuErCas
y arandELas
142
La tornillera galvanizada en caliente se rige por la norma unE En iso
10684, donde se especifcan los materiales, las etapas del proceso de recubri-
miento, las dimensiones y tolerancias de estos elementos de fjacin y deter-
minadas caractersticas tcnicas de los tornillos y tuercas galvanizadas. Esta
norma cubre elementos de fjacin galvanizados de paso grueso y dimetros
comprendidos entre M8 y M64 de todas las clases de calidad, hasta 10.9 in-
clusive.
obviamente estos tornillos deben cumplir los valores de la tabla 29.2.a.
Esta Instruccin contempla la utilizacin, como tipos especiales, de los
tornillos de cabeza avellanada, los tornillos calibrados y los tornillos de in-
yeccin.
Deben ser fabricados con materiales que cumplan lo establecido en 29.2.
Pueden utilizarse como tornillos sin pretensar o tornillos pretensados
(en este ltimo caso, deben cumplir los requisitos establecidos al respecto
en 29.2).
Son tornillos cuya forma y tolerancias dimensionales hacen que, una vez
instalados, deben quedar enrasados nominalmente con la cara exterior de la
chapa externa.
Los tornillos calibrados se instalan en agujeros que, cuando estn previstos
para ser escariados in situ, deben pretaladrarse mediante taladro o punzn
con un dimetro, al menos, 3 mm inferior al dimetro defnitivo. Cuando el
tornillo debe unir varias chapas, deben mantenerse frmemente unidas estas
durante el escariado.
El escariado debe realizarse con un dispositivo de husillo fjo, no debiendo
emplearse lubricantes cidos.
Los tornillos de inyeccin son tipos especiales de tornillos que disponen
de una perforacin en la cabeza por donde se inyecta resina para rellenar toda
la holgura existente entre su espiga y el agujero.
La cabeza del tornillo de inyeccin debe presentar un agujero con dimetro
mnimo 3,2 mm, al que se acopla la cnula del dispositivo de inyeccin. De-
bajo de la cabeza del tornillo debe usarse una arandela especial, cuyo dime-
tro interior debe ser como mnimo 0,5 mm mayor que el dimetro real del
tornillo y que debe tener un lado mecanizado. Debajo de la tuerca debe em-
plearse una arandela especial ranurada.
El apriete del tornillo debe realizarse antes de iniciar el procedimiento de
inyeccin. Esta consistir en una resina de dos componentes, cuya tempera-
tura debera estar comprendida entre 15
o
C y 25
o
C. En el momento de la in-
yeccin la unin debe estar limpia de agua.
En la norma UNE EN 10083-1 se defne la calidad de los aceros para los
bulones utilizables a los efectos de esta Instruccin en uniones de estructuras
de acero, con las especifcaciones de lmite elstico f
yb
, y resistencia a trac-
cin f
ub
que se indican a continuacin en la tabla 29.4.
COMENTARIOS
29.3.
tiPos EsPECiaLEs
dE torniLLos
29.3.1.
tornillos de cabeza
avellanada
29.3.2.
tornillos calibrados
29.3.3.
tornillos de inyeccin
29.4.
buLonEs
143
Tabla 29.4
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin del acero utilizable
para bulones (n/mm
2
)
Estado
Temple y revenido Normalizado
d 16 mm 16 mm d 40 mm 40 mm d 100 mm d 16 mm 16 mm d 100 mm
Designacin f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
C 22 340 500 a 650 290 470 a 620 240 430 210 410
C 25 370 550 a 700 320 500 a 650 260 470 230 440
C 30 400 600 a 750 350 550 a 700 300 (*) 500 a 550 (*) 280 510 250 480
C 35 430 630 a 780 380 600 a 750 320 550 a 700 300 550 270 520
C 40 460 650 a 800 400 630 a 780 350 600 a 750 320 580 290 550
C 45 490 700 a 850 430 650 a 800 370 630 a 780 340 620 305 580
C 50 520 750 a 900 460 700 a 850 400 650 a 800 355 650 320 610
C 55 550 800 a 950 490 750 a 900 420 700 a 850 370 680 330 640
C 60 580 852 a 1.000 520 800 a 950 450 750 a 900 380 710 340 670
(*) Aplicableslohastad=63mm.
El material de aportacin utilizable para la realizacin de soldaduras (alam-
bres, hilos y electrodos) deber ser apropiado para el proceso de soldeo, te-
niendo en cuenta el material a soldar y el procedimiento de soldeo; adems
deber tener unas caractersticas mecnicas, en trminos de lmite elstico,
resistencia a traccin, deformacin bajo carga mxima y resiliencia, no inferio-
res a las correspondientes del material de base que constituye los perfles o
chapas que se pretende soldar.
En el caso de soldar acero con resistencia mejorada a la corrosin atmos-
frica, el material de aportacin deber tener una resistencia a la corrosin
equivalente a la del metal base, salvo que permita otra cosa el pliego de pres-
cripciones tcnicas particulares del proyecto.
Este Artculo establece principalmente los tipos de pintura y sistemas de
pintura que pueden utilizarse para la proteccin de estructuras de acero, as
como las prescripciones tcnicas que deben cumplir, segn la durabilidad re-
querida del sistema de pintura protector.
Otros sistemas de proteccin de las construcciones en acero de probada
efcacia y amplia utilizacin, como son la proyeccin trmica de cinc o la
galvanizacin en caliente, se tratan a continuacin y en los apartados 79.3.1
y 79.3.2.
Pueden emplearse los siguientes tipos de pintura:
Pinturas de secado al aire.
Pinturas de curado fsico.
Pinturas en base disolvente.
Pinturas en base agua.
29.5.
MatEriaL
dE aPortaCin
Artculo 30
Sistemas de proteccin
30.1.
tiPos dE Pintura
144
Pinturas de curado qumico.
Pinturas epoxdicas de dos componentes.
Pinturas de poliuretano de dos componentes.
Pinturas de curado por humedad.
Las pinturas de secado al aire endurecen por evaporacin de los disolventes
orgnicos o del agua, seguida por la reaccin del ligante con el oxgeno del aire.
Las pinturas en base disolvente secan por evaporacin de los disolventes.
Las pinturas en base agua endurecen por evaporacin del agua y formacin en
pelcula del ligante disperso.
Las pinturas de curado qumico constan de un componente base y de un
agente de curado, secando por evaporacin de los disolventes, si existen, y
reaccin qumica entre la base y el agente de curado. segn que la base sea
un polmero con grupos epoxi, con grupos hidroxilos libres o que el curado
qumico se produzca por reaccin con la humedad del aire, se tienen los tres
tipos de pinturas epoxdicas de dos componentes, de poliuretano de dos com-
ponentes o de curado por humedad, respectivamente.
Los sistemas de pintura estn constituidos por un conjunto de capas de im-
primacin (1 2, segn los casos), y de capas de acabado (entre 1 y 4, segn
los casos) de pintura con espesores nominales de pelcula seca defnidos que,
aplicados sobre una superfcie de acero con un grado de preparacin preestable-
cido, conducen a una durabilidad determinada del sistema de pintura protector.
La durabilidad de un sistema de pintura protector depende del tipo de
sistema de pintura, del diseo de la estructura, del estado de la superfcie de
acero (a su vez funcin de la condicin previa de la superfcie y del grado de
preparacin de la misma), de la calidad de la aplicacin, de las condiciones
durante la aplicacin y de las condiciones de exposicin en servicio.
Por ello, el grado de durabilidad de un sistema de pintura es un concepto
tcnico til para seleccionar el sistema a emplear en un caso concreto y para
defnir el programa de mantenimiento correspondiente, pero no puede, en
ningn caso, tomarse como un perodo de garanta.
Se establecen tres grados de durabilidad de los sistemas de pintura:
Durabilidad baja (L): de 2 a 5 aos.
Durabilidad media (M): de 5 a 15 aos.
Durabilidad alta (H): ms de 15 aos.
La norma unE En iso 12944-5 incluye un anexo informativo de sistemas
de pintura para las diferentes clases de exposicin relativas a la corrosin at-
mosfrica y clases de exposicin relativas al agua y suelo.
Los sistemas de pintura que se utilicen para las estructuras de acero de-
ben cumplir las prescripciones de la tabla 30.3.a, en la cual, para cada clase
de exposicin de la estructura indicada en 8.2.2 y grado de durabilidad del
sistema de pintura, se fja la duracin en horas de ensayo que debe resistir el
sistema de pintura. La tabla 30.3.b establece las prescripciones de adherencia
de los sistemas de pintura aplicados sobre acero recubierto de cinc.
En dichas tablas, los ensayos referidos son los siguientes:
Ensayo de resistencia qumica, segn UNE EN ISO 2812-1.
Ensayo de inmersin, segn UNE EN ISO 2812-2, en agua (clase Im1)
o en solucin acuosa de cloruro sdico al 5% (clases Im2

e Im3).
COMENTARIOS
30.2.
sistEMas dE Pintura
COMENTARIOS
30.3.
PrEsCriPCionEs
y Ensayos dE Los
sistEMas dE Pintura
145
Ensayo de condensacin continua de agua, segn UNE EN ISO 6270-1.
Ensayo de niebla salina neutra, segn UNE EN ISO 9227.
Tabla 30.3.a
Prescripciones relativas a los sistemas de pinturas aplicados
sobre acero
Clase
de
exposicin
Grado
de
durabilidad
Ensayo
de resistencia
qumica
h
Ensayo
de
inmersin
h
Ensayo
de condensacin
de agua
h
Ensayo
de niebla
salina neutra
h
C2
Baja
Media
Alta
48
48
120
C3
Baja
Media
Alta
48
120
240
120
240
480
C4
Baja
Media
Alta
120
240
480
240
480
720
C5-I
Baja
Media
Alta
168
168
168
240
480
720
480
720
1.440
C5-M
Baja
Media
Alta
240
480
720
480
720
1.440
Im1
Baja
Media
Alta
2.000
3.000
720
1.440
Im2
Baja
Media
Alta
2.000
3.000
720
1.440
Im3
Baja
Media
Alta
2.000
3.000
720
1.440
Tabla 30.3.b
Prescripciones relativas a la adherencia de los sistemas de pintura
aplicados sobre acero recubierto de cinc
Clase de exposicin Grado de durabilidad
Ensayo de
condensacin de agua
h
C2
Baja
Media
Alta
240
240
240
C3
Baja
Media
Alta
240
240
240
C4
Baja
Media
Alta
240
240
480
C5-I
Baja
Media
Alta
240
480
720
C5-M
Baja
Media
Alta
240
480
720
146
Las probetas para la realizacin de los ensayos deben ser del mismo tipo
de acero que se vaya a emplear (y, en su caso, con el mismo recubrimiento
de cinc que se vaya a utilizar), con un tamao mnimo de 150 x 70 mm y un
espesor, dependiente del ensayo, pero en todo caso no menor que 2 mm. Las
probetas cumplirn las condiciones de preparacin y estado superfcial pres-
critas en UNE EN ISO 12944-6.
Un ensayo de una probeta se considera que cumple una determinada pres-
cripcin de las tablas 30.3.a o 30.3.b cuando:
Antes del ensayo, la clasifcacin obtenida por la probeta de acuerdo
con UNE EN ISO 2409 es 0 1. Cuando el espesor de la pelcula seca
del sistema de pintura es mayor que 250 m, este requisito debe sus-
tituirse por la inexistencia de desprendimiento de la pintura del substra-
to (A/B) en el ensayo de adherencia segn UNE EN ISO 4624, a menos
que los valores de la traccin sean mayores o iguales que 5 N/mm
2
.
Despus del ensayo, con la duracin en horas indicada en la tabla
30.3.a o en la 30.3.b, segn sea el caso, para la clase de exposicin y
grado de durabilidad exigidos, la probeta no presenta defectos segn
los mtodos de evaluacin de las UNE EN ISO 4628-2 a UNE EN ISO
4628-5 y la clasifcacin obtenida de acuerdo con UNE EN ISO 2409 es
0 1. Cuando el espesor de la pelcula seca del sistema de pintura es
mayor que 250 m, se utiliza la misma sustitucin de este ltimo requi-
sito indicada en el prrafo anterior. La evaluacin de la condicin tras el
ensayo segn UNE EN ISO 2409 o segn el ensayo sustitutivo se efec-
ta tras 24 h de reacondicionamiento de la probeta.
Se considera que la probeta no presenta defectos segn los mtodos de
evaluacin de las UNE EN ISO 4628-2 a UNE EN ISO 4628-5 cuando cumple
los siguientes requisitos:
Segn UNE EN ISO 4628-2: ampollamiento 0 (S0).
Segn UNE EN ISO 4628-3: xido Ri 0.
Segn UNE EN ISO 4628-4: agrietamiento 0 (S0).
Segn UNE EN ISO 4628-5: descamacin 0 (S0).
Adems de estos requisitos, que se evalan de manera inmediata, debe
cumplirse, despus del envejecimiento artifcial prescrito en UNE EN ISO
9227, que no existe ningn avance de corrosin del sustrato, a partir de la in-
cisin, calculado segn UNE EN ISO 12944-6, mayor que 1 mm.
En la evaluacin de defectos, no debe tenerse en cuenta ninguno que se
produzca a menos de 10 mm de los bordes de la probeta.
Las duraciones mnimas y mximas (en aos) de los recubrimientos de
cinc hasta el primer mantenimiento, para las diferentes categoras de corrosi-
vidad de la norma ISO 9223, se incluyen en la norma UNE EN ISO 14713.
As, por ejemplo, para el caso de recubrimientos de galvanizacin en ca-
liente (realizada conforme a UNE EN ISO 1461) de 85 micrometros de espesor
(que es el valor mnimo del espesor medio de recubrimiento exigible sobre
elementos estructurales de acero de espesor superior a 6 mm), en la norma
UNE EN ISO 14713 se indican duraciones de la proteccin (en aos) que van
desde 40/>100 (para ambientes de categora C3), 20/40 (para ambientes C4)
y 10/20 (para ambientes C5).
30.4.
PrEsCriPCionEs Para
Los sistEMas
dE ProtECCin Con
ProyECCin trMiCa
dE CinC y
dE gaLVaniZaCin
En CaLiEntE
147
Artculo 31
Durabilidad de las
estructuras de acero
31.1.
gEnEraLidadEs
COMENTARIOS
31.1.1.
Consideracin
de la durabilidad en la fase
de proyecto
La durabilidad de una estructura de acero es su capacidad para soportar,
durante la vida til para la que ha sido proyectada, las condiciones fsicas y
qumicas a las que est expuesta, y que podran llegar a provocar su degrada-
cin como consecuencia de efectos diferentes a las cargas y solicitaciones
consideradas en el anlisis estructural.
Una estructura durable debe conseguirse con una estrategia capaz de con-
siderar todos los posibles factores de degradacin y actuar consecuentemen-
te sobre cada una de las fases de proyecto, ejecucin y uso de la estructura.
Una estrategia correcta para la durabilidad debe tener en cuenta que en
una estructura puede haber diferentes elementos estructurales sometidos a
distintos tipos de ambiente.
En el articulado se plantea un mtodo enfocado hacia la consecucin de
una durabilidad adecuada en el caso de estructuras convencionales no some-
tidas a situaciones de agresividad extraordinaria. En otros casos, puede ser
conveniente recurrir a mtodos alternativos de durabilidad, basados en crite-
rios de comportamiento.
La durabilidad no incumbe slo a los elementos estructurales. a veces, son
los elementos no estructurales los que conllevan problemas importantes de
cara a la durabilidad. Estos problemas pueden consistir en el deterioro del
propio elemento (por ejemplo, degradacin de las aceras de los puentes), o
pueden ser la consecuencia de un comportamiento inadecuado del mismo (por
ejemplo, mal funcionamiento de los drenajes en un puente).
El proyecto de una estructura de acero debe incluir las medidas necesarias
para que la estructura alcance la duracin de la vida til prefjada, de acuerdo
con las condiciones de agresividad ambiental y con el tipo de estructura. Para
ello, deber incluir una estrategia de durabilidad, acorde a los criterios estable-
cidos en el apartado 31.2.
La agresividad a la que est sometida la estructura se identifcar por el
tipo de ambiente, de acuerdo con 8.2.1.
En la memoria, se justifcar la seleccin de las clases de exposicin con-
sideradas para la estructura. Asimismo, en los planos se refejar el tipo de
ambiente para el que se ha proyectado cada elemento.
El proyecto deber defnir formas y detalles estructurales que faciliten la
evacuacin del agua y sean efcaces frente a la posible corrosin del acero.
Los elementos de equipamiento, tales como apoyos, juntas, drenajes, etc.,
pueden tener una vida ms corta que la de la propia estructura por lo que, en
su caso, se estudiar la adopcin de medidas de proyecto que faciliten el
mantenimiento y sustitucin de dichos elementos durante la fase de uso.
Captulo

durabilidad
VII
148
COMENTARIOS
31.1.2.
Consideracin
de la durabilidad en la fase
de ejecucin
31.2.
EstratEgia Para
La durabiLidad
31.2.1.
Prescripciones generales
31.2.2.
seleccin de la forma
estructural
En la proteccin frente a los agentes fsicos y qumicos agresivos, las
medidas preventivas suelen ser las ms efcaces y menos costosas. Por ello,
la durabilidad es una cualidad que debe tenerse en cuenta durante la reali-
zacin del proyecto, estudiando la naturaleza e intensidad potencial previsi-
ble del medio agresivo y seleccionando las formas estructurales, los mate-
riales, y los procedimientos de ejecucin ms adecuados en cada caso. La
seleccin del tipo de ambiente debe tener en cuenta la existencia de una
serie de factores que son capaces de modifcar el grado de agresividad que,
a priori, podra considerarse como caracterstico de la zona geogrfca en la
que se encuentra la estructura. as, localizaciones relativamente prximas
pueden presentar distintas clases de exposicin en funcin de la altitud to-
pogrfca, la orientacin general de la estructura, la naturaleza de la superf-
cie (cubierta vegetal, rocosa, etc.), la existencia de zonas urbanas, la proxi-
midad a un ro, etc.
La buena calidad de la ejecucin de la obra tiene una infuencia decisiva
para conseguir una estructura durable.
Las especifcaciones relativas a la durabilidad debern cumplirse en su
totalidad durante la fase de ejecucin. No se permitir compensar los efectos
derivados por el incumplimiento de alguna de ellas.
Para satisfacer los requisitos establecidos en el Artculo 5, ser necesario
seguir una estrategia que considere todos los posibles mecanismos de degra-
dacin, adoptando medidas especfcas en funcin de la agresividad a la que
se encuentre sometido cada elemento.
La estrategia de durabilidad incluir, al menos, los aspectos que se men-
cionan en los siguientes apartados:
Seleccin de formas estructurales adecuadas, de acuerdo con lo indi-
cado en 31.2.2.
Seleccin del tratamiento de proteccin (pintado, metalizacin, galvani-
zacin en caliente) adecuado, teniendo en cuenta la clase de exposicin
a la que vaya a estar sometido el elemento, y el estado de la superfcie
a proteger, segn el Artculo 79.
Disposicin de medidas especiales de proteccin, en el caso de am-
bientes muy agresivos, segn 31.2.4.
Establecimiento de un programa de inspecciones a efectuar durante y
despus de la pintura, segn el Captulo XXI.
Establecimiento de un programa de mantenimiento que cubra toda la
vida til de la estructura, segn el Captulo XXIII.
En el proyecto se defnirn los esquemas estructurales, las formas geom-
tricas y los detalles que sean compatibles con la consecucin de una adecua-
da durabilidad de la estructura. El proyecto debe facilitar la preparacin de las
superfcies, el pintado, las inspecciones y el mantenimiento.
Se procurar evitar el empleo de diseos estructurales que conduzcan a
una susceptibilidad elevada a la corrosin. Para ello, se recomienda que las
formas de los elementos estructurales sean sencillas, evitando una compleji-
dad excesiva, y que los mtodos de ejecucin de la estructura sean tales que
149
CaptuloVII durabilidad
COMENTARIOS
31.2.2.1.
Sobreespesores
en superfcies inaccesibles
no se reduzca la efcacia de los sistemas de proteccin empleados (por daos
en el transporte y manipulacin de los elementos).
Se tender a reducir al mnimo el contacto directo entre las superfcies de
acero y el agua, evitando la formacin de depsitos de agua, facilitando la
rpida evacuacin de esta e impidiendo el paso de agua sobre las zonas de
juntas. Para ello, deben adoptarse precauciones como evitar la disposicin de
superfcies horizontales que promuevan la acumulacin de agua o suciedad,
la eliminacin de secciones abiertas en la parte superior que faciliten dicha
acumulacin, la supresin de cavidades y huecos en los que puede quedar
retenida el agua, y la disposicin de sistemas adecuados y de seccin gene-
rosa para conduccin y drenaje de agua.
Cuando la estructura presente reas cerradas (interior accesible) o elemen-
tos huecos (interior inaccesible), debe cuidarse que estn protegidos de ma-
nera efectiva contra la corrosin. Para ello, debe evitarse que quede agua
atrapada en su interior durante el montaje de la estructura, deben disponerse
las medidas necesarias para la ventilacin y drenaje (interiores accesibles), y
deben sellarse de manera efectiva frente a la entrada de aire y humedad,
mediante soldaduras continuas, los interiores inaccesibles.
Debe evitarse la corrosin potencial en orifcios estrechos, hendiduras cie-
gas y uniones solapadas, mediante un sellado efcaz, que en general estar
constituido por soldaduras continuas.
Debe prestarse una atencin especial a la proteccin contra la corrosin de
las uniones, tanto atornilladas (de manera que los tornillos, tuercas y arandelas
tengan la misma durabilidad que el resto de la estructura) como soldadas
(cuidando que la superfcie de la soldadura est libre de imperfecciones, como
fsuras, crteres y proyecciones, que son difciles de cubrir efcazmente por la
pintura posterior), as como tener en cuenta, en el caso de disposicin de
refuerzos o de ejecucin de entallas (en almas, refuerzos, etc.), la necesidad
de permitir una adecuada preparacin de la superfcie y aplicacin de la pintu-
ra (soldando de manera continua la interseccin entre el refuerzo y el elemen-
to reforzado, disponiendo un radio mnimo de 50 mm en las entallas y evitan-
do cualquier retencin de agua).
Debe evitarse la aparicin de pares galvnicos, que se producen cuando
existe continuidad elctrica entre dos metales de diferente potencial electro-
qumico (tales como acero inoxidable y acero al carbono), aislando elctrica-
mente mediante pintado u otros procedimientos, las superfcies de ambos
metales.
un principio bsico para la consecucin de una estructura durable consiste
en lograr, en la medida de lo posible, el mximo aislamiento respecto al agua.
Por ello, todas las medidas que promuevan una evacuacin rpida del agua, de
manera que est en contacto con la estructura lo mnimo posible, redundan en
su durabilidad. de igual manera, es recomendable minimizar la extensin de la
superfcie de acero expuesta a la corrosin, reduciendo el nmero de irregula-
ridades (superposiciones, bordes, esquinas), y disponiendo soldaduras conti-
nuas, en general (deberan emplearse soldaduras discontinuas y por puntos
nicamente en caso de riesgo insignifcante de corrosin).
Las superfcies de estructura de acero sometidas a riesgo de corrosin que
sean inaccesibles a la inspeccin y mantenimiento y que no sean adecuada-
mente selladas, debern tener inicialmente una proteccin adecuada a la vida
til prevista, debiendo adems incrementarse el espesor del acero estricta-
mente resultante del clculo estructural, con un sobreespesor que compense
el efecto de la corrosin durante la vida til.
En ausencia de estudios ms detallados, el sobreespesor (incremento del
espesor nominal) tendr el siguiente valor mnimo, expresado en mm por cara
inaccesible y por cada 30 aos de vida til prevista de la estructura:
150
Clases de exposicin C4 (corrosividad alta), C5-I y C5-M (corrosividad
muy alta): 1,5 mm.
Clase de exposicin C3 (corrosividad media): 1mm.
Clase de exposicin C2 (corrosividad baja): 0,5 mm.
No se precisa sobreespesor en el caso de la clase de exposicin C1 (co-
rrosividad muy baja).
El espesor resultante (espesor nominal ms sobreespesor) en los cajones
inaccesibles de puentes no podr ser inferior a 8 mm.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica podrn
utilizarse sin pintura de proteccin en las superfcies exteriores, incrementan-
do el espesor nominal, obtenido en el clculo, en 1 mm para la superfcie
expuesta al ambiente exterior. En la superfcie interior de secciones cerradas
inaccesibles se aplicarn las disposiciones establecidas en 31.2.2.1 (sistema
de proteccin adecuado a la vida til prevista, y sobreespesor de acero).
El empleo de estos aceros en los casos en que se prev que su superfcie
va a estar en contacto con el terreno o el agua durante largos perodos, per-
manentemente hmeda, o sometida a ambiente marino con salinidad mode-
rada o elevada, ambiente industrial con alto contenido en SO
3
, o presencia de
sales de deshielo, precisa un estudio detallado de su conveniencia, debiendo
en tales casos protegerse superfcialmente el acero.
Se recomienda evitar los detalles constructivos indicados como inadecua-
dos en las fguras que siguen, empleando los considerados adecuados en las
mismas. Los detalles adecuados son conformes con los criterios generales
indicados en 31.2.2.
31.2.2.2.
Utilizacin de aceros
con resistencia mejorada
a la corrosin atmosfrica
31.2.3.
detalles constructivos
Figura 31.2.3.a.
Prevencin de la acumulacin
de agua y suciedad
Figura 31.2.3.b.
Realizacin de soldaduras
Suciedad y agua retenidas
Inadecuado Apropiado
Discontinuidad
Difcil de preparar
por chorreado
y de pintar
Ms fcil de preparar
por chorreado
y de pintar
151
CaptuloVII durabilidad
Figura 31.2.3.c.
Tratamiento de huecos
Figura 31.2.3.d.
Eliminacin de bordes agudos
Figura 31.2.3.e.
Eliminacin de imperfecciones
en la superfcie de las soldaduras
Figura 31.2.3.f.
Diseo recomendado de refuerzos
para la proteccin frente
a la corrosin
Inadecuado
(Hendidura estrecha
de difcil proteccin)
Hendidura
Hendidura
cerrada
Mejor
Soldaduras
continuas
Idneo (Componente
nico y macizo)
Sistemas de
pintura protectores
Borde agudo
Inadecuado
Acero
Sistemas de
pintura protectores
d
d
d = 1 mm
Borde biselado
Mejor
Acero
Sistemas de
pintura protectores
r > 2 mm
Borde redondeado
Apropiado
Acero
r
Sistemas de pintura protectores
Inadecuado
Irregularidades
Superficie insuficientemente plana
Mejor
Suciedad acumulada
Superficie soldada lisa
Apropiado
Soldadura
Refuerzo
Entalla
Alma
Pestaa base
Para entallas, r 50 mm
152
En casos de especial agresividad, cuando las medidas normales de protec-
cin no se consideren sufcientes, se podr recurrir a la disposicin de siste-
mas especiales de proteccin.
El proyecto deber tener en cuenta la vida til de la proteccin especial
adicional, y establecer el mantenimiento adecuado del mismo.
algunos ejemplos de medidas especiales de proteccin pueden ser los si-
guientes:
aplicacin de materiales de recubrimiento en polvo.
Productos para el tratamiento qumico de superfcies (por ejemplo, so-
luciones fosfatantes).
Proteccin catdica (por ejemplo, en caso de riesgo especial de corro-
sin galvnica).
En la medida de lo posible, se deber prever el acceso a todos los elemen-
tos de la estructura, as como a los apoyos, juntas y elementos de drenaje,
estudiando la conveniencia de disponer sistemas especfcos que faciliten la
inspeccin y el mantenimiento durante la fase de servicio. Por ello, y dado que
la inclusin en servicio de sistemas de acceso para el mantenimiento no pre-
vistos inicialmente es una tarea difcil, el proyecto deber establecer los sis-
temas de acceso necesarios, que pueden incluir pasarelas fjas, plataformas
motorizadas u otros medios auxiliares.
El criterio fundamental de accesibilidad es que todas las superfcies de la
estructura que han de ser inspeccionadas y mantenidas deben ser visibles y
deben encontrarse al alcance del operario de mantenimiento mediante un
mtodo seguro. El operario debe poder desplazarse por todas las partes de la
estructura a mantener y debe tener el espacio adecuado para trabajar en ellas.
Debe prestarse una atencin especial a la accesibilidad a reas cerradas de
la estructura, como cajones metlicos. Las aberturas de acceso deben tener
un tamao sufciente para permitir un acceso seguro, tanto para los operarios
como para los equipos de mantenimiento. Se recomiendan dimensiones m-
nimas de 500 700 mm (ancho alto) en los accesos rectangulares u ovales,
y de dimetro mnimo 600 mm en los accesos de forma circular. Adems,
deben existir orifcios de ventilacin adecuados al sistema de proteccin em-
pleado en el mantenimiento.
tanto en el apartado 92.2 como en la norma unE En iso 12944-3 se reco-
gen recomendaciones relativas a las distancias a considerar en los trabajos de
proteccin frente a la corrosin, as como a las dimensiones mnimas para los
espacios estrechos entre superfcies, cuya observancia facilita la realizacin de
las actividades de inspeccin y mantenimiento, dimensionamiento y compro-
bacin.
31.2.4.
Medidas especiales
de proteccin
COMENTARIOS
31.3.
CondiCionEs Para
FaCiLitar La insPECCin
y EL MantEniMiEnto
COMENTARIOS
Ttulo 4.
o
Dimensionamiento y
comprobacin
155
Se considerar como resistencia de clculo del acero el valor f
yk
/g
M
, siendo
f
yk
el lmite elstico caracterstico, y g
M
el coefciente parcial para la resisten-
cia, correspondiente al modo de rotura considerado, defnido en 15.3.
Esta expresin es vlida tanto para traccin como para compresin.
Diagrama caracterstico tensin-deformacin del acero es el que se adopta
como base de los clculos, y tiene la propiedad de que los valores de la ten-
sin presentan un nivel de confanza del 95 por 100 con respecto a los corres-
pondientes valores obtenidos en el ensayo de traccin.
En compresin se adopta el mismo diagrama que en traccin.
Diagrama tensin-deformacin de clculo del acero es el que se deduce
del diagrama caracterstico mediante una afnidad oblicua, paralela a la recta
de Hooke, de razn 1/g
M
, siendo g
M
el coefciente parcial para la resistencia
de que se trate.
En esta Instruccin se utilizar el diagrama tensin-deformacin bilineal,
con segunda rama horizontal (fgura 32.2.a), si bien, en el caso de anlisis no
lineal puede utilizarse como alternativa el diagrama tensin-deformacin bili-
neal, con segunda rama inclinada (fgura 32.2.b).
No obstante lo anterior, podrn emplearse otros diagramas simplifcados,
siempre que su uso conduzca a resultados que estn sufcientemente avala-
dos por la experiencia.
f
y
t
g
a = E
s
a
s
e
Captulo
Datos de los materiales
para el proyecto
VIII
Artculo 32.
Datos de proyecto del
acero estructural
32.1.
VALORES DE CLCULO
DE LAS PROPIEDADES
DEL MATERIAL
32.2.
DIAgRAMAS TEnSIn-
DEfORMACIn
Figura 32.2.a
bilineal
156
f
y
t
g
a = E
s
t
g
b = E
s
/10.000
a
s
e
b
La tenacidad de fractura de un acero defne la resistencia del material a la
rotura frgil, es decir, sin deformacin plstica apreciable. En esta Instruccin,
la tenacidad de fractura se defne en trminos de la resiliencia, que es la ener-
ga absorbida en un ensayo de fexin por choque sobre probeta Charpy, nor-
malizado en UNE 7475-1.
El material deber tener una tenacidad de fractura sufciente para evitar la
rotura frgil de los elementos sometidos a traccin o fexin a la temperatura
de servicio ms baja que se prevea durante la vida til de la estructura.
En ausencia de estudios rigurosos, como pueden ser los correspondientes
a la aplicacin de la Mecnica de Fractura, sobre las condiciones de rotura
frgil del elemento, en funcin de la tenacidad de fractura del material, del
nivel de tensin y de la temperatura mnima esperada en servicio, la tabla 32.3
da los valores mximos del espesor t del material base que pueden utilizarse.
Estos valores mximos se determinan en la tabla en funcin del tipo y grado
del acero, el nivel de tensin de referencia en el acero s
ref
y la temperatura de
referencia T
ref
.
La tabla 32.3 es aplicable para elementos sometidos a traccin, as como a
fexin o fatiga, en que al menos parte de la seccin se encuentra traccionada.
Esta tabla es aplicable tanto para elementos sin soldar como soldados. No se
precisa comprobacin de tenacidad de fractura en los elementos sometidos
nicamente a tensiones de compresin (bien sea por compresin pura, compre-
sin compuesta o ciclo de fatiga con tensiones nicamente de compresin).
La tensin de referencia s
ref
es la tensin nominal (es decir, sin tener en
cuenta una posible fsura) en el elemento y seccin que se quiere comprobar,
calculada en estado lmite de servicio considerando la combinacin psima de
cargas permanentes y variables que se puede producir, as como el efecto de
la temperatura T
ref
.
La temperatura de referencia T
ref
se obtiene a partir de la temperatura m-
nima del aire que cabe esperar durante la vida til de la estructura, corregida
para tener en cuenta el efecto de la prdida por radiacin trmica, la velocidad
de deformacin y el tipo de material, mediante la siguiente expresin:
T T T T T
ref o r cf
= + D D D
&

siendo:
T
o
Temperatura mnima de servicio a considerar, que puede tomarse
como la temperatura mnima absoluta registrada en el lugar del em-
plazamiento de la estructura durante los 50 aos anteriores. A falta
de otros datos, pueden tomarse los valores publicados por la Agen-
cia Estatal de Meteorologa para la estacin ms cercana al empla-
zamiento, restando 0,5 C por cada 100 m de aumento de altitud, o
sumando 0,5 C por cada 100 m de reduccin de altitud.
Figura 32.2.b
bilineal, con segunda rama
inclinada
32.3.
TEnACIDAD DE fRACTURA
157
CaptuloVIII Datos de los materiales para el proyecto
DT
r
Trmino que introduce el efecto de la prdida por radiacin; puede
tomarse DT
r
= 5 C.
DTe Trmino funcin de la velocidad de deformacin e, de valor 0 C si
sta es igual al valor de referencia, e
o
= 4 10
4
/seg; para otros va-
lores de e (por ejemplo, en caso de cargas de impacto), puede ob-
tenerse DTe mediante la expresin:
DT f
y
&
&
&
= ( )
ln
,
1440
550
0
15

DTe
cf
Trmino funcin de la conformacin en fro del acero; si el acero no
es conformado en fro, este trmino es 0 C. Si el acero es confor-
mado en fro, puede tomarse:
DT
cf cf
= 3
siendo e
cf
el porcentaje de deformacin permanente producida por
el conformado en fro del material.
En la tabla 32.3, la tensin de referencia s
ref
se da normalizada como un
porcentaje (75%, 50%, 25%) del lmite elstico nominal del acero para el
espesor t considerado, f
y
(t), donde f
y
(t) es el valor de f
y
para el espesor t que
fgura en la norma correspondiente al tipo de acero de que se trate o, alterna-
tivamente, puede determinarse mediante:
f t f t
y y
( ) , = 0 25
siendo f
y
el lmite elstico del acero en N/mm
2
y t el espesor del material en mm.
La tabla 32.3 admite la interpolacin lineal. En la mayor parte de los casos,
el valor de s
ref
vara entre 0,75f
y
(t) y 0,50f
y
(t). No pueden extrapolarse los va-
lores de s
ref
fuera del intervalo 0,75f
y
(t)-0,25f
y
(t).
Tabla 32.3
Espesores mximos t (mm) del material base
Tipo de
acero
Grado
Resiliencia
Temperatura de referencia T
ref
(C)
10 0 10 20 30 40 50 10 0 10 20 30 40 50 10 0 10 20 30 40 50
a T
(C)
J
mn
s
ref
= 0,75f
y
(t) s
ref
= 0,50f
y
(t) s
ref
= 0,25f
y
(t)
S235
JR 20 27 60 50 40 35 30 25 20 90 75 65 55 45 40 35 135 115 100 85 75 65 60
J0 0 27 90 75 60 50 40 35 30 125 105 90 75 65 55 45 175 155 135 115 100 85 75
J2 20 27 125 105 90 75 60 50 40 170 145 125 105 90 75 65 200 200 175 155 135 115 100
S275
JR 20 27 55 45 35 30 25 20 15 80 70 55 50 40 35 30 125 110 95 80 70 60 55
J0 0 27 75 65 55 45 35 30 25 115 95 80 70 55 50 40 165 145 125 110 95 80 70
J2 20 27 110 95 75 65 55 45 35 155 130 115 95 80 70 55 200 190 165 145 125 110 95
M, N 20 40 135 110 95 75 65 55 45 180 155 130 115 95 80 70 200 200 190 165 145 125 110
ML, NL 50 27 185 160 135 110 95 75 65 200 200 180 155 130 115 95 230 200 200 200 190 165 145
S355
JR 20 27 40 35 25 20 15 15 10 65 55 45 40 30 25 25 110 95 80 70 60 55 45
J0 0 27 60 50 40 35 25 20 15 95 80 65 55 45 40 30 150 130 110 95 80 75 60
J2 20 27 90 75 60 50 40 35 25 135 110 95 80 65 55 45 200 175 150 130 110 95 80
K2, M, N 20 40 110 90 75 60 50 40 35 155 135 110 95 80 65 55 200 200 175 150 130 110 95
ML, NL 50 27 155 130 110 90 75 60 50 200 180 155 135 110 95 80 210 200 200 200 175 150 130
S420
M, N 20 40 95 80 65 55 45 35 30 140 120 100 85 70 60 50 200 185 160 140 120 100 85
ML, NL 50 27 135 115 95 80 65 55 45 190 165 140 120 100 85 70 200 200 200 185 160 140 120
S460
Q 20 30 70 60 50 40 30 25 20 110 95 75 65 55 45 35 175 155 130 115 95 80 70
M, N 20 40 90 70 60 50 40 30 25 130 110 95 75 65 55 45 200 175 150 130 115 95 80
QL 40 30 105 90 70 60 50 40 30 155 130 110 95 75 65 55 200 200 175 155 130 115 95
ML, NL 50 27 125 105 90 70 60 50 40 180 155 130 110 95 75 65 200 200 200 175 155 130 115
QL1 60 30 150 125 105 90 70 60 50 200 180 155 130 110 95 75 215 200 200 200 175 155 130
158
En los clculos de las estructuras de acero se adoptarn los siguientes
valores, para las caractersticas que se indican:
Mdulo de elasticidad: E = 210.000 N/mm
2
Mdulo de elasticidad transversal: G = E/[2 (1 + n)]
Coeficiente de Poisson: n = 0,3
Coeficiente de dilatacin lineal: a = 1,2 10
-5
C
-1
Densidad: g = 7.850 kg/m
3
32.4.
OTROS DATOS PARA
EL PROyECTO
159
Deber comprobarse que, bajo la hiptesis de carga ms desfavorable, no
se sobrepasan los lmites de equilibrio de la estructura (vuelco, deslizamiento,
etc.), aplicando los mtodos de la mecnica racional y teniendo en cuenta las
condiciones reales de las sustentaciones.
E
d,estab
E
d,desestab
donde:
E
d,estab
Valor de clculo de los efectos de las acciones estabilizadoras.
E
d,desestab
Valor de clculo de los efectos de las acciones desestabilizadoras.
Este artculo contempla la resistencia de las secciones transversales de los
elementos.
La consideracin de los efectos de la abolladura local y del arrastre por cortan-
te, cuando sea preciso, se har mediante la determinacin de la seccin trans-
versal reducida y efcaz, de acuerdo con los artculos 20 y 21, respectivamente.
En el caso concreto del esfuerzo cortante, los efectos de la abolladura generados
por dicho esfuerzo debern ser considerados de acuerdo con el apartado 35.5.
La resistencia de la secciones depende de la clasifcacin de la seccin trans-
versal. La comprobacin de acuerdo con criterios elsticos podr realizarse para
todo tipo de seccin, inclusive para secciones de clase 4, siempre y cuando,
para estas, se consideren las propiedades de la seccin transversal reducida.
Para la comprobacin frente al agotamiento de la resistencia de las seccio-
nes de acuerdo con criterios elsticos, puede emplearse el siguiente criterio
para el punto crtico de la seccin transversal, a menos que se apliquen otras
frmulas de interaccin (ver 34.7):

x Ed
y M
z Ed
y M
x Ed
y M
f f f
, , ,
/ / /
0
2
0
2
0
+ +

z Ed
y M
Ed
y M
f f
,
/ /
0 0
2
3 1
donde:
Captulo
Estados lmite ltimos
IX
Artculo 33.
Estado lmite de
equilibrio
Artculo 34.
Estado lmite de
resistencia de las
secciones
34.1.
PRInCIPIOS gEnERALES
DEL CLCULO
34.1.1.
generalidades
160
s
x,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin longitudinal en el
punto considerado.
s
z,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin transversal en el
punto considerado.
t
Ed
Valor de clculo de la tensin tangencial en el punto considerado.
El criterio expresado anteriormente es un criterio de agotamiento para un
estado de tensin plana. Dicho criterio es conservador ya que no se considera
la plastifcacin parcial en la distribucin de tensiones en la seccin transversal.
La resistencia de las secciones transversales de acuerdo con criterios pls-
ticos debera verifcarse a travs de la obtencin de una distribucin de tensio-
nes que equilibre los esfuerzos de solicitacin sin que se supere el lmite els-
tico del material. Dicha distribucin deber ser compatible con la clasifcacin
de la seccin transversal que se analiza.
Como mtodo aproximado y conservador, podr aplicarse para todas las
clases de seccin una suma lineal de la contribucin de los esfuerzos resultan-
tes. Para secciones de clase 1, clase 2 o clase 3 sometidas a la accin combi-
nada de N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
se aplicar la siguiente expresin:
N
N
M
M
M
M
Ed
Rd
y Ed
y Rd
z Ed
z Rd
+ +
,
,
,
,
1
en donde N
Rd
, M
y,Rd
, M
z,Rd
son los valores de clculo de la resistencia de la
seccin frente a los esfuerzos axil y fector, y que dependen de la clasifcacin
de la seccin transversal. En estos valores se considera la seccin efcaz resul-
tante de los efectos del arrastre por cortante (artculo 21).
Para secciones de clase 4 deber considerarse la posible aparicin de mo-
mentos fectores adicionales como resultado de la variacin de la posicin de
la fbra neutra, al pasar de seccin bruta a seccin reducida (ver 34.7.2.3).
Para determinar las caractersticas de la seccin bruta se utilizarn las di-
mensiones nominales de esta. En el clculo de dichas caractersticas no ser
necesario deducir los agujeros para tornillos, pero s se deducirn los agujeros
y oberturas importantes. No se incluirn en el clculo de las caractersticas de
la seccin bruta los elementos de empalme.
El rea neta de una seccin transversal se obtendr a partir del rea bruta
descontando las reas correspondientes a todos los agujeros y otras obertu-
ras. La deduccin por un agujero ser el rea bruta de ste en el plano de su
eje (la correspondiente al producto del dimetro del agujero por el espesor del
elemento). En el caso de agujeros avellanados, deber tenerse en cuenta la
porcin avellanada del agujero.
Siempre que los agujeros de los tornillos no estn dispuestos al tresbolillo,
el rea total a deducir ser la suma mxima de reas de los agujeros incluidos
en cualquier seccin transversal, perpendicular al eje del elemento.
En el caso de que los agujeros de los tornillos estn dispuestos al tresbo-
lillo, el rea total a deducir ser la mayor de:
La deduccin hecha para aquellos agujeros no dispuestos al tresbolillo
como se indica en el prrafo anterior.
La suma de las reas de todos los agujeros situados en una diagonal o
en una lnea zig-zag a lo largo del elemento o de una parte del mismo,
COMENTARIOS
34.1.2.
Caractersticas de las
secciones transversales
34.1.2.1.
Caractersticas de la seccin
transversal bruta
34.1.2.2.
rea neta
161
CaptuloIX Estados lmite ltimos
menos el producto de s
2
t/4p para cada espacio entre agujeros (ver f-
gura 34.1.2.2.a):
t n d
s
p

0
2
4
En esta expresin, s es la distancia entre centros de dos agujeros conse-
cutivos medida paralelamente al eje del elemento, p es la distancia entre
centros de los mismos agujeros medida perpendicularmente al eje del ele-
mento, t es el espesor del elemento, d
0
es el dimetro del agujero y n es el
nmero de agujeros extendidos en cualquier diagonal o lnea de zig-zag a
travs del elemento o parte de l (ver fgura 34.1.2.2.a).
p
1
2
s
Direccin
del
esfuerzo
En angulares o en otros elementos con agujeros en ms de un plano, la
distancia p deber medirse a lo largo de la lnea media del elemento (ver fgu-
ra 34.1.2.2.b).
p
El clculo de la seccin reducida en secciones transversales con almas en
clase 3 y alas en clase 1 2 se obtendr a partir de la determinacin de un
alma equivalente, de acuerdo con 20.3.
El clculo de la seccin reducida en secciones de clase 4 se basa en los
anchos reducidos de los elementos comprimidos. Los anchos reducidos de
elementos planos comprimidos se obtendrn de acuerdo con el artculo 20.
Para secciones transversales de clase 4 sometidas a esfuerzo axil de com-
presin deber considerarse el desplazamiento del eje baricntrico del rea
Figura 34.1.2.2.a
Agujeros dispuestos al tresbolillo
Figura 34.1.2.2.b
Perfles angulares con agujeros en
ambos planos
34.1.2.3.
reducida en secciones con
almas en clase 3 y alas en
clase 1 2
34.1.2.4.
reducida en secciones de
clase 4
162
reducida con respecto al eje baricntrico de la seccin transversal bruta (ver
34.7.2.3), resultando as un momento fector adicional:
M N e
Ed Ed N
=
Se podr despreciar la infuencia del arrastre por cortante en las alas cuan-
do se cumplan las condiciones recogidas en el apartado 21.1.
En caso de superarse estos lmites, debern considerarse los efectos del
arrastre por cortante.
Para la comprobacin frente a estados lmite ltimos podrn considerarse
los efectos combinados de arrastre por cortante y de abolladura local del ala
mediante la obtencin de un rea efcaz reducida dada por:
A A
ef c ef ult
=
,

donde:
A
c,ef
rea reducida del ala comprimida frente a abolladura (ver artculo 20).
y
ult
Coefciente reductor de anchura efcaz del ala comprimida para consi-
derar el arrastre por cortante en estado lmite ltimo, estimado en el
rango elstico a partir de las expresiones de y
el
(ver 21.3 y 21.4), pero
sustituyendo el parmetro b por b.

= =
b
L
0
siendo:
=
A
b t
c ef ,
0
donde t es el espesor del ala.
El valor de clculo del esfuerzo axil de traccin N
Ed
deber cumplir para
cualquier seccin transversal:
N N
Ed t Rd
,
donde:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil.
N
t,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a traccin.
En el caso de secciones con agujeros, deber tomarse como valor de la
resistencia a traccin N
t,Rd
el menor de los siguientes valores:
La resistencia plstica de clculo de la seccin bruta N
pl,Rd
:
N
Af
pl Rd
y
M
,
=
0
La resistencia ltima de clculo de la seccin transversal neta:
N
A f
u Rd
net u
M
,
,
=
0 9
2
34.1.2.5.
Efectos del arrastre por
cortante
34.2.
ESfUERzO AxIL DE
TRACCIn
163
Cuando se requiera un comportamiento dctil, la resistencia plstica de
clculo N
pl,Rd
deber ser menor que la resistencia ltima de clculo de la sec-
cin neta N
u,Rd
.
Para la comprobacin de uniones de categora C, dimensionadas para re-
sistir a deslizamiento en estado lmite ltimo, la resistencia de clculo a trac-
cin N
t,Rd
no podr superar la resistencia de clculo a traccin del rea neta
N
net,Rd
:
N
A f
net Rd
net y
M
,
=
0
En el caso de angulares y otras secciones, como las secciones en T y
en U, unidos por un solo lado, debern aplicarse los criterios especifcados en
58.5.2.
El valor de clculo del esfuerzo axil de compresin N
Ed
deber cumplir para
cualquier seccin transversal:
N N
Ed c Rd
,
siendo:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil.
N
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a compresin.
La resistencia de clculo de la seccin para un esfuerzo axil de compresin
N
c,Rd
se obtendr mediante las siguientes expresiones:
N
A f
c Rd
y
M
,
=

0
parasecciones de clase1, 2 3.
parasecciones de clase N
A f
c Rd
ef y
M
,
=

0
44.
No se descontarn los agujeros de los tornillos en la comprobacin de la
resistencia de las secciones de elementos comprimidos, siempre que stos
estn ocupados por tornillos, exceptuando los casos de agujeros sobredimen-
sionados o alargados.
En el caso de secciones de clase 4 no simtricas deber considerarse lo
expuesto en 34.1.2.4 para determinar el momento adicional DM debido a la
variacin de posicin de la fbra neutra de la seccin transversal reducida res-
pecto de su posicin en la seccin transversal bruta.
El valor de clculo del momento fector M
Ed
deber cumplir para cualquier
seccin transversal:
M M
Ed c Rd
,
donde:
M
Ed
Valor de clculo del momento fector.
M
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a fexin.
La resistencia de clculo a fexin M
c,Rd
de la seccin transversal alrededor
de un eje principal se obtendr mediante las siguientes expresiones:
34.3.
ESfUERzO AxIL DE
COMPRESIn
34.4.
MOMEnTO fLECTOR
164
34.5.
ESfUERzO CORTAnTE
M
W f
M
c Rd
pl y
M
c
,
=

0
parasecciones de clase1 2.
,,
, min
,
Rd
el y
M
c
W f
M
=

0
parasecciones de clase 3.
RRd
ef y
M
W f
=

, min
0
parasecciones de clase 4.
donde:
W
pl
Es el mdulo resistente plstico.
W
el,min
y W
ef,min
Son los mdulos resistentes correspondientes a la fbra
ms solicitada, adoptando una distribucin elstica de ten-
siones, considerando la seccin bruta y la seccin reduci-
da respectivamente.
En secciones transversales de clase 3 o clase 4 no simtricas respecto del
eje neutro de fexin, en las que la plastifcacin se produce primero en la
zona traccionada de la seccin, puede permitirse, tanto a efectos de la asig-
nacin de clase del alma (ver 20.3) como para la determinacin de la resisten-
cia de clculo a fexin, la entrada en zona plstica de las fbras traccionadas
de la seccin transversal. La deformacin mxima de traccin se limita a 6e
y
,
siendo e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico del acero.
No es necesaria la consideracin de los agujeros de los tornillos en el ala
traccionada cuando se cumpla la siguiente condicin en dicha ala:
A f A f
f net u
M
f y
M
,
, 0 9
2 0

donde A
f
y A
f,net
son, respectivamente, el rea bruta y neta del ala traccionada.
Los agujeros en la zona de traccin del alma no necesitan ser considerados
siempre que se cumpla la limitacin anterior en toda la zona traccionada de la
seccin transversal, incluyendo el ala traccionada y la zona traccionada del
alma.
No se descontarn los agujeros de los tornillos en la comprobacin de la
resistencia de las secciones de elementos sometidos a momento fector,
siempre que los agujeros estn ocupados por tornillos, exceptuando los casos
de agujeros sobredimensionados o alargados.
En el caso de fexin esviada, se emplearn los mtodos recogidos en
34.7.2.
El valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
deber cumplir para cualquier
seccin transversal:
V V
Ed c Rd
,
donde:
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante.
V
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a cortante.
En dimensionamiento plstico, en ausencia de torsin, V
c,Rd
es la resisten-
cia plstica de clculo a cortante V
pl,Rd
, que viene dada por la siguiente expre-
sin:
165
V
A f
pl Rd
v y
M
,
( / )
=
3
0
donde A
v
es el rea a cortante, que se obtendr a partir de las siguientes ex-
presiones en funcin del tipo de seccin transversal:
Secciones de perfles laminados en I o en H con carga paralela al alma:
A bt t r t
f w f
+ + 2 2 ( )
pero no menor que (h h
w
t
w
).
Secciones de perfles laminados en U con carga paralela al alma:
A bt t r t
f w f
+ + 2 ( )
Secciones de perfles laminados en T con carga paralela al alma:
A bt t r
t
f w
f
+ + ( ) 2
2
Secciones de vigas armadas soldadas en I, en H y en cajn con carga
paralela al alma:
( ) h t
w w
Secciones de vigas armadas soldadas en I, H, U y en cajn con carga
paralela a las alas:
A h t
w w
( )
Secciones de vigas armadas soldadas en T con carga paralela al alma:
t h
t
w
f

2
Secciones de perfles huecos rectangulares de espesor constante:
Cargaparalela al canto :
Cargapara
h
Ah
b h ( ) +
llela al canto : b
Ab
b h ( ) +
Secciones de perfles huecos circulares y tubos de espesor constante:
2A/p
donde:
A rea de la seccin transversal.
b Ancho total de la seccin.
h Canto total de la seccin.
h
w
Altura del alma.
r Radio de acuerdo.
t
f
Espesor del ala.
t
w
Espesor del alma.
h Coefciente que permite considerar la resistencia adicional que ofrece
en rgimen plstico el endurecimiento por deformacin del material. Se
recomienda adoptar el valor de h = 1,2.
166
34.6.
TORSIn
Para la comprobacin de una seccin transversal frente a esfuerzo cortan-
te puede aplicarse el siguiente criterio elstico para cualquier punto crtico de
la seccin, a menos que apliquen los criterios de comprobacin establecidos
en 35.5.
Ed
y
M
Ed
Ed
f
V S
I t
3
1
0
con
donde:
t
Ed
Tensin tangencial de clculo en el punto considerado.
V
Ed
S Momento esttico del rea de la seccin transversal por encima del
punto considerado.
I Momento de inercia de la seccin transversal.
t Espesor en el punto considerado.
Para perfles en I o en H en donde la lnea de aplicacin del esfuerzo cor-
tante coincide con el eje de simetra del alma, la tensin tangencial de clcu-
lo t
Ed
en el alma puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
Ed
Ed
w
f
w
V
A
A
A
= si 0 6 ,
siendo:
A
f
rea de un ala.
A
w
rea del alma A
w
= h
w
t
w
Adems, deber ser comprobada la resistencia a abolladura por cortante
de las almas sin rigidizadores intermedios de acuerdo con 35.5.
Los agujeros para tornillos no sern considerados en la comprobacin fren-
te a cortante.
Para elementos sometidos a torsin para los cuales las deformaciones de
distorsin puedan ser despreciadas, el valor de clculo del momento torsor
T
Ed
deber cumplir para cualquier seccin transversal:
T T
Ed c Rd
,
donde:
T
Ed
Valor de clculo del esfuerzo momento torsor.
T
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a torsin.
El esfuerzo torsor T
Ed
en cualquier seccin transversal podr dividirse en
dos componentes tales que:
T T T
Ed t Ed w Ed
= +
, ,
donde:
T
t,Ed
Componente de esfuerzo torsor correspondiente a la torsin unifor-
me de Saint-Venant.
T
w,Ed
Componente de esfuerzo torsor correspondiente a la torsin de ala-
beo.
167
Los valores de T
t,Ed
y T
w,Ed
pueden ser determinados a partir de T
Ed
median-
te un anlisis elstico, teniendo en cuenta las caractersticas de la seccin
transversal, las condiciones de vinculacin en los apoyos y la distribucin de
las acciones a lo largo del elemento.
Debern considerarse los siguientes estados tensionales inducidos por la
torsin:
Las tensiones tangenciales t
t,Ed
debidas al esfuerzo torsor T
t,Ed
de tor-
sin uniforme.
Las tensiones normales longitudinales s
w,Ed
debidas al bimomento B
Ed

de torsin de alabeo y las tensiones tangenciales t
w,Ed
debidas al es-
fuerzo torsor T
w,Ed
de torsin de alabeo.
Para la comprobacin frente al agotamiento de la resistencia de la seccin, de
acuerdo con criterios elsticos, puede aplicarse el criterio presentado en 34.1.1.
Para determinar la resistencia de clculo de una seccin transversal some-
tida a fexin y torsin, slo se tendrn en cuenta los efectos de la torsin
producidos por el bimomento B
Ed
que resultan de un anlisis elstico. Ello se
traduce en el siguiente criterio de comprobacin:
M
f
M
c T Rd
w Ed
y M
c Rd , ,
,
,
/
=
1
0
donde M
c,Rd
es la resistencia de clculo de la seccin a fexin (ver 34.4) y
s
w,Ed
es la tensin normal mxima de clculo debida a la torsin de alabeo.
El clculo de la tensin normal mxima s
w,Ed
se lleva a cabo haciendo uso
de la siguiente ecuacin, proveniente de la teora de la torsin de alabeo:

w Ed
Ed
w
B
I
,
=
donde w es la coordenada sectorial normalizada e I
w
es el mdulo de alabeo
Los efectos de la torsin de alabeo podrn ser despreciados para el caso
de elementos con seccin transversal hueca cerrada. En el caso de elementos
con seccin transversal abierta, tales como secciones en I y en H, podrn
despreciarse los efectos de la torsin uniforme.
Para determinar la resistencia de clculo a torsin T
c,Rd
de secciones hue-
cas deber tenerse en cuenta la resistencia a cortante de cada una de las
partes individuales de la seccin transversal, de acuerdo con los criterios de
comprobacin establecidos en 35.5.
Bajo la accin combinada de esfuerzo cortante y esfuerzo torsor, en dimen-
sionamiento plstico, deber aplicarse el siguiente criterio:
V V
Ed pl T Rd
, ,
donde:
V
Ed
V
pl,T,Rd
Resistencia de clculo de la seccin frente a esfuerzo cortante y
momento torsor.
Dicha resistencia seccional V
pl,T,Rd
viene dada por las siguientes expresio-
nes en funcin del tipo de seccin transversal:
Para secciones en I o en H:
V
f
V
pl T Rd
t Ed
y
M
pl , ,
,
, ( / )
=
1
125 3
0
,,Rd
168
COMENTARIOS
Para secciones en U:
V f f
pl T Rd
t Ed
y
M
w Ed
y
M
, ,
, ,
, ( / ) / =

1
125 3 3
0 0
V
pl Rd ,
Para secciones huecas:
V
f
V
pl T Rd
t Ed
y
M
pl Rd , ,
,
,
/
=
1
3
0
El clculo de la tensin s
w,Ed
puede realizarse de acuerdo con el mtodo
simplifcado aproximado de Timoshenko. Para elementos estructurales con sec-
cin en doble T simtrica puede aplicarse dicho mtodo aproximado para la
obtencin de las distribuciones de tensiones normales y tangenciales ocasiona-
das por el alabeo. Para este tipo de secciones la coordenada sectorial normali-
zada w = y z, siendo y, z los ejes principales de inercia de la seccin. La distribu-
cin de tensiones longitudinales debida al alabeo es directamente proporcional
al valor de la coordenada sectorial normalizada w. Por tanto, el alma de tales
secciones transversales no se ve sometida a tensiones normales longitudinales
y las tensiones normales que se inducen en las alas presentan una distribucin
lineal. Puede imaginarse que dicha distribucin de tensiones puede estar ocasio-
nada por dos momentos fectores contenidos en los planos de las alas, de igual
magnitud en ambas alas, y con signo opuesto (versor contrario). Estos momen-
tos fectores estn inducidos por acciones contenidas en los respectivos planos
de las alas de la viga; en concreto, por pares de fuerzas iguales y actuando en
sentidos contrarios para reproducir as la distribucin de tensiones longitudina-
les que inducira el alabeo en un elemento con seccin en doble T.
Si se est en presencia de un elemento con seccin transversal en doble T,
sometido a la accin de momentos torsores, y la torsin que se genera es
torsin de alabeo, en vez de recurrir a la solucin del problema resolviendo la
ecuacin diferencial de la torsin de alabeo, se puede proceder de la siguiente
manera:
Los momentos torsores puntuales T o repartidos t se sustituyen por pares
de fuerzas puntuales o repartidas de valor:
F
T
d
f
t
d
= = o
siendo d la distancia entre los centros de gravedad de las alas de la seccin.
Estas fuerzas ocasionan en cada ala las correspondientes leyes de esfuerzos
cortantes y momentos fectores.
A partir de dichas leyes es posible determinar las distribuciones de tensio-
nes longitudinales y tangenciales en las alas (seccin rectangular sometida a
fexin simple). Dichas distribuciones son las distribuciones de tensiones indu-
cidas por el alabeo en elementos estructurales con secciones en doble T.
La fgura 34.6 permite entender todos los pasos necesarios para abordar el
problema de la torsin de alabeo en elementos estructurales con seccin trans-
versal en doble T doblemente simtrica mediante el mtodo aproximado de
Timoshenko.
El mtodo de Timoshenko tambin puede ser utilizado para realizar la des-
composicin de los efectos de la torsin mixta en torsin uniforme y torsin
de alabeo. Para ello, en la seccin transversal del elemento sometida a mximo
giro relativo a torsin, se igualan el giro a torsin uniforme y el giro a torsin
de alabeo. De dicha igualdad se obtiene el valor del parmetro que permite
descomponer la torsin mixta en torsin uniforme, ocasionando exclusivamen-
te tensiones tangenciales, y en torsin de alabeo, ocasionando tensiones tan-
genciales y normales.
169
Figura 34.6
Mtodo aproximado de
Timoshenko para la torsin de
alabeo
34.7.
InTERACCIn DE
ESfUERzOS
34.7.1.
flexin y cortante
d
F
1
F
2
F
1
F
2
T
1
T
2
M
1
M
1
MOMENTOS TORSORES
DE ALABEO
FUERZAS EQUIVALENTES
d = distancia entre centros
de gravedad de las alas.
DEFORMACIONES DE LAS
ALAS EN SU PLANO
FLECTORES EN LAS ALAS
En aquellos casos en que la seccin se vea sometida al efecto combinado
de solicitaciones de fexin y cortante, la comprobacin frente a este efecto
se llevar a cabo considerando su interaccin, traducindose ello en una re-
duccin de la resistencia de clculo de la seccin a fexin.
Cuando el valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
no supere el 50% de
la resistencia plstica de la seccin V
pl,Rd
, no deber reducirse el valor de la
resistencia de clculo de la seccin a fexin, a excepcin de los casos en que
esta reduccin sea necesaria para la consideracin del fenmeno de abolladu-
ra por cortante (ver 35.5).
Cuando V
Ed
exceda el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortan-
te V
pl,Rd
, se asignar al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor
(1 r) f
y
para la determinacin de la resistencia de clculo de la seccin a
fexin, donde:
170
34.7.2.
flexin y esfuerzo axil
34.7.2.1.
Secciones transversales
de clase 1 y 2
=

2
1
2
V
V
Ed
pl Rd ,
con V
pl,Rd
obtenido de acuerdo con 34.5.
En el caso de secciones sometidas a cortante y torsin, cuando V
Ed
exceda
el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortante V
pl,T,Rd
, se asignar
al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor (1 r) f
y
para la deter-
minacin de la resistencia de clculo de la seccin a fexin, donde:
=

2
1
2
V
V
Ed
pl T Rd , ,
con V
pl,T,Rd
obtenido de acuerdo con 34.6.
En secciones en doble T con alas iguales y sometidas a fexin alrededor
del eje principal de inercia de la seccin, la resistencia plstica de clculo a
fexin considerando la interaccin con el esfuerzo cortante y el esfuerzo tor-
sor puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
M
W
A
t
f
y V Rd
pl y
w
w
y
M
, ,
,
=
2
0
4
donde A h t
w w w
=
de solicitaciones de fexin y esfuerzo axil, la comprobacin frente a este
efecto se llevar a cabo de acuerdo con los criterios establecidos en funcin
del tipo de seccin transversal, en los apartados que siguen.
En aquellos elementos sometidos a fexin y esfuerzo axil de compresin
debern satisfacerse los criterios correspondientes a la comprobacin frente
a fenmenos de inestabilidad (ver artculo 35).
En presencia de un esfuerzo axil deber llevarse a cabo una reduccin de la
resistencia plstica de clculo a fexin. Deber satisfacerse el siguiente criterio:
M M
Ed N Rd
,
donde M
N,Rd
es la resistencia plstica de clculo a fexin reducida, debido a
la existencia del esfuerzo axil N
Ed
.
Para una seccin rectangular sin agujeros para tornillos, la resistencia pls-
tica de clculo a fexin reducida M
N,Rd
viene dada por:
M M
N
N
N Rd c Rd
Ed
pl Rd
, ,
,
=

1
2
donde M
c,Rd
es la resistencia de clculo de la seccin a fexin (ver 34.4).
En secciones en I y en H doblemente simtricas, deber llevarse a cabo la
reduccin para la consideracin del efecto del esfuerzo axil sobre el momento
plstico resistente alrededor del eje y-y, cuando se cumpla:
N N
h t f
Ed pl Rd
w w y
M
>

mn , ,
,
,
0 25
0 5
0
De modo similar, para secciones en I y en H doblemente simtricas, debe-

r llevarse a cabo la reduccin por efecto del esfuerzo axil sobre el momento
plstico resistente alrededor del eje z-z, cuando se cumpla:
171
N
h t f
Ed
w w y
M
>
0
Para secciones transversales de perfles laminados o armados en I o en H
con alas iguales donde los agujeros para tornillos no sean considerados, po-
drn aplicarse las siguientes expresiones aproximadas para la obtencin de la
resistencia plstica a fexin reducida:
Alrededor del eje fuerte y-y:
M M
n
a
M M
N y Rd c y Rd N y Rd c y , , , , , , , ,
,
=

1
1 0 5
siendo
RRd
donde:
n
N
N
a
A bt
A
a
Ed
pl Rd
f
= =

,
, y siendo
2
0 5
Alrededor del eje dbil z-z:
Para n a: M M
N z Rd c z Rd , , , ,
=
Para n . a: M M
n a
a
M M
N z Rd c z Rd N z Rd , , , , , ,
=

1
1
2
siendo
cc z Rd , ,
donde:
n
N
N
a
A bt
A
a
Ed
pl Rd
f
= =

,
, y siendo
2
0 5
Para secciones transversales de perfles huecos rectangulares con espesor
constante y secciones cajn soldadas con alas iguales y almas iguales donde
los agujeros para tornillos no sean considerados, podrn aplicarse las siguien-
tes expresiones aproximadas para la obtencin de la resistencia plstica redu-
cida a fexin alrededor de ambos ejes:
M M
n
a
M M
N y Rd c y Rd
w
N y Rd c y , , , , , , ,
,
=

1
1 0 5
siendo
,,
, , , , , ,
,
Rd
N z Rd c z Rd
f
N z Rd
M M
n
a
M =

1
1 0 5
siendo MM
c z Rd , ,
donde:
a
A bt
A
a
w w
=
2
0 5 siendo paraseccioneshuecas. ,
aa
A bt
A
a
w
f
w
=
2
0 5 siendo parasecciones cajn , soldadas.
siendo paraseccio a
A ht
A
a
f f
=
2
0 5 , nneshuecas.
siendo parasecc a
A ht
A
a
f
w
f
=
2
0 5 , iiones cajnsoldadas.
Para el caso de secciones huecas circulares, podr aplicarse la siguiente
expresin aproximada para la obtencin de la resistencia plstica a fexin
reducida:
M M M n
N y Rd N z Rd c Rd , , , , ,
,
( ) = = 1
1 7
172
34.7.2.2.
Secciones transversales de
clase 3
34.7.2.3.
Secciones transversales
de clase 4
donde:
n
N
N
Ed
pl Rd
=
,
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, podr utilizarse el siguiente
criterio aproximado para la comprobacin:
M
M
M
M
y Ed
N y Rd
z Ed
N z Rd
,
, ,
,
, ,

1
donde a y b son constantes que, de manera conservadora, pueden tomarse
igual a la unidad, o bien obtenerse tal como sigue:
Secciones en I y en H:
= = 2 5 1 ; n con
Secciones huecas rectangulares:
= =

=
166
1 113
6
2
,
, n
con
donde:
n
N
N
Ed
pl Rd
=
,
Bajo la accin combinada de fector y esfuerzo axil, y en ausencia de es-
fuerzo cortante, la tensin normal mxima s
x,Ed
deber satisfacer:
x Ed
y
M
f
,

0
La tensin s
x,Ed
es el valor de clculo de la tensin normal mxima debida al
momento fector y al esfuerzo axil, teniendo en cuenta los agujeros para los
tornillos cuando ello sea pertinente, tal como se especifca en 34.2, 34.3 y 34.4.
Para la comprobacin de la seccin, el criterio anterior se traduce en la
siguiente expresin en el punto ms solicitado:
N
Af
M
W f
M
W f
Ed
y
M
y Ed
el y y
M
z Ed
el z y
M

0 0 0
1 + +
,
,
,
,
donde:
A rea de la seccin transversal.
W
el
Mdulo resistente elstico a fexin alrededor del eje en cuestin.
Bajo la accin combinada de fector y esfuerzo axil, y en ausencia de es-
fuerzo cortante, la tensin normal mxima calculada utilizando los anchos re-
ducidos de los elementos comprimidos deber satisfacer:
x Ed
y
M
f
,

0
173
COMENTARIOS
34.7.3.
flexin, cortante y esfuerzo
axil
donde s
x,Ed
es el valor de clculo de la tensin normal mxima debida al mo-
mento fector y al esfuerzo axil, teniendo en cuenta los agujeros para los
tornillos cuando ello sea pertinente, tal como se especifca en 34.2, 34.3 y
34.4.
Para la comprobacin de la seccin, el criterio anterior se traduce en la
siguiente expresin en el punto ms solicitado:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,
0
1
donde:
A
ef
rea reducida de la seccin cuando esta se ve sometida a compre-
sin uniforme.
W
ef
Mdulo resistente de la seccin reducida cuando la seccin transver-
sal se ve sometida a fexin alrededor del eje en cuestin.
e
N
Desplazamiento del centro de gravedad de la seccin reducida con
respecto al de la seccin bruta, cuando dicha seccin transversal se
ve sometida solamente a compresin uniforme.
El signo de los esfuerzos N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
y DM
i,Ed
= N
Ed
e
Ni
ser funcin del
criterio adoptado para la obtencin del diagrama de tensiones correspon-
diente.
En secciones transversales de clase 3 o clase 4 no simtricas, en las que
la plastifcacin se produce primero en la zona traccionada de la seccin,
puede permitirse, para la comprobacin frente a la accin combinada de
momento fector y esfuerzo axil, la entrada en zona plstica de las fbras
traccionadas de la seccin transversal. La deformacin mxima de traccin
se limita a 6e
y
, siendo e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico del
acero.
de solicitaciones de fexin, cortante y esfuerzo axil, la comprobacin frente a
este efecto se llevar a cabo reduciendo la resistencia de clculo de la seccin
a fexin y axil.
Cuando el valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
sea menor que el 50%
de la resistencia plstica de clculo de la seccin V
pl,Rd
, no ser necesaria
ninguna de las reducciones de las resistencias de clculo de la seccin esta-
blecidas en 34.7.2, exceptuando los casos en los que la reduccin deba llevar-
se a cabo para la consideracin de los efectos de la abolladura por cortante
del modo que se establece en 35.5.
Cuando V
Ed
exceda el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortan-
te V
pl,Rd
, se asignar al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor
(1 r) f
y
para la determinacin de la resistencia de clculo de la seccin
frente a la accin combinada de momento fector y esfuerzo axil (ver 34.7.2),
donde:
=

2
1
2
V
V
Ed
pl Rd ,
obtenindose V
pl,Rd
de acuerdo con 34.5.
174
Artculo 35.
Estado lmite
de inestabilidad
35.1.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn
35.1.1.
Pandeo de elementos
de seccin constante
35.1.2.
Curvas de pandeo
Para elementos sometidos a compresin, el valor de clculo del esfuerzo
axil de compresin N
Ed
deber verifcar:
N N
Ed b Rd
,
donde:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin.
N
b,Rd
Resistencia de clculo a pandeo del elemento comprimido.
Para elementos con seccin transversal no simtrica de clase 4, deber
considerarse un momento adicional DM
Ed
debido al desplazamiento del eje
baricntrico del rea reducida A
ef
con respecto al eje baricntrico de la seccin
transversal bruta, del modo que se defne en 34.1.2.3. Ello requerir un anli-
sis de la interaccin esfuerzo axil-momento fector en la comprobacin de
elementos comprimidos y fectados frente a pandeo (ver 35.3).
La resistencia de clculo a pandeo de un elemento sometido a compresin
se determinar del siguiente modo:
N
A f
b Rd
y
M
,
=

1
parasecciones transversales de clase1, 2 y 3.
paras N
A f
b Rd
ef y
M
,
=

1
eecciones transversales de clase 4.
donde ces el coefciente de reduccin para el modo de pandeo considerado.
Para la determinacin de A y A
ef
no es necesario contabilizar los agujeros
para tornillos en los extremos del elemento.
En elementos comprimidos con seccin variable a lo largo de su directriz
o con distribucin no uniforme del esfuerzo axil, la comprobacin relativa a la
resistencia a pandeo de dichos elementos puede llevarse a cabo segn el
mtodo general de anlisis en segundo orden de prticos y elementos estruc-
turales, de acuerdo con los Artculos 22 y 24 del Captulo V. Para elementos
comprimidos de inercia variable o con esfuerzo axil no uniforme, con determi-
nadas condiciones de vinculacin, puede aplicarse lo recogido en los aparta-
dos 70.2, 70.3 y 70.4 del Captulo XV.
Para elementos con seccin transversal constante sometidos a un esfuer-
zo axil de compresin de valor constante, el valor de c para la esbeltez adi-
mensional se determinar conforme a:
=
+
1
10
2 2

siendo ,
siendo:
= + + 0 5 1 0 2
2
, [ ( , ) ]
a = Coefciente de imperfeccin.
175
Figura 35.1.2.
Curvas de pandeo
COMENTARIOS
=
Af
N
y
cr
en secciones de clase 1, 2 y 3.
=
A f
N
ef y
cr
en secciones de clase 4.
N
cr
= Esfuerzo axil crtico elstico para el modo de pandeo considerado,
obtenido con las caractersticas de la seccin transversal bruta.
El valor del coefciente de imperfeccin a para cada una de las curvas de
pandeo se obtendr de la tabla 35.1.2.a.
Tabla 35.1.2.a
Valores del coefciente de imperfeccin
Curva de pandeo a
0
a b c d
Coefciente de imperfeccin a 0,13 0,21 0,34 0,49 0,76
La eleccin de la curva de pandeo para cada seccin transversal se obten-
dr de la tabla 35.1.2.b.
Los valores del coefciente de reduccin c, en funcin de la esbeltez adi-
mensional l
, pueden obtenerse tambin a partir de la fgura 35.1.2.

C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

d
e

r
e
d
u
c
c
i
n

c
Esbeltez adimensional
l
0,0
0,0
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,4
0,5
0,6
0,6
0,7
0,8
0,8
0,9
1,0
1,0
1,1
1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
a
0
a
b
c
d
Para esbelteces l
0,2 o para relaciones N

Ed
/N
cr
0,04 podr omitirse
la comprobacin frente a pandeo, tenindose que llevar a cabo nicamente la
comprobacin resistente de la seccin transversal.
En el anejo 4 se presentan en forma de tablas adimensionales c l
los va-
lores fuente del coefciente de reduccin de pandeo c para las diferentes
curvas de pandeo.
176
35.1.3.
Esbeltez para pandeo
por fexin
La esbeltez adimensional l
para la comprobacin frente a pandeo por

fexin de elementos comprimidos viene dada por:
= =
Af
N
L
i
y
cr
cr
E
1
parasecciones de clase1, 22 y 3.
parasecciones
= =
A f
N
L
i
A
A ef y
cr
cr
ef
E
dde clase 4.
Tabla 35.1.2.b
Eleccin de las curvas de pandeo
Seccin transversal Lmites
Pandeo
alrededor
del eje
Curva de pandeo
S 235
S 275
S 355
S 420
S 460
Secciones de
perfiles laminados
t
1
z
y y h
z
b
h
/
b

.

1
,
2
t
f
40 mm
y-y
z-z
a
b
a
0
a
0
40 mm , t
f
100 mm
y-y
z-z
b
c
a
a
h
/
b

1
,
2
t
f
100 mm
y-y
z-z
b
c
a
a
t
f
. 100 mm
y-y
z-z
d
d
c
c
Secciones de vigas
en armadas
soldadas
t
f
t
f
y y y y
z z
t
f
40 mm
y-y
z-z
b
c
b
c
t
f
. 40 mm
y-y
z-z
c
d
c
d
Secciones
de perfiles
huecos
Acabados en caliente Cualquiera a a
0
Conformados en fro Cualquiera c c
Secciones de vigas
en cajn armadas
soldadas
h y y
z
z
b
t
f
t
w
En general (excepto caso
recuadro inferior)
Cualquiera b b
Soldadura gruesa a . 0,5t
f
b/t
f
, 30
h
/
t
w
, 30
Cualquiera c c
Secciones de
perfiles en U,
en T y macizas
Cualquiera c c
Secciones de
perfiles angulares
Cualquiera b b
177
COMENTARIOS
35.1.4.
Esbeltez para pandeo
por torsin y pandeo
por torsin y fexin
COMENTARIOS
donde:
L
cr
Longitud de pandeo en el plano de pandeo por fexin considerado.
i Es el radio de giro alrededor del eje considerado, determinado ste a
partir de las caractersticas de la seccin transversal bruta.

E
y
y
y
E
f
f
f
= =
=
p 93 9
235
,
( en N/mm )
2
Para la comprobacin del elemento frente a pandeo, deber elegirse la
curva de pandeo apropiada de acuerdo con la tabla 35.1.2.b.
El valor del esfuerzo axil crtico elstico N
cr
para el pandeo por fexin es:
N
EI
L
cr
cr
=
p
2
2
siendo EI la rigidez a fexin del elemento en el plano de pandeo por fexin
considerado y L
cr
la longitud de pandeo en el plano considerado:
L L
cr
=
En el anejo 5 se presentan expresiones que permiten determinar la longitud
de pandeo L
cr
para soportes de estructuras o prticos de edifcios, tanto en
sistemas intraslacionales (modo de nudos fjos) como traslacionales (modo de
nudos desplazables).
Los elementos comprimidos con secciones transversales abiertas con d-
bil rigidez torsional debern comprobarse frente a pandeo por torsin y pan-
deo por torsin y fexin.
La esbeltez adimensional para la comprobacin frente a pandeo por torsin
y pandeo por torsin y fexin viene dada por:
T
y
cr
T
Af
N
=
=
ensecciones de clase1, 2 y 3.
AA f
N
ef y
cr
ensecciones de clase 4.
donde N
cr
= N
cr,TF
siendo N
cr
, N
cr,T
.
Los valores N
cr,TF
y N
cr,T
son los esfuerzos axiles crticos elsticos de pan-
deo por torsin y fexin y pandeo por torsin respectivamente.
Para la comprobacin de un elemento comprimido frente a pandeo por
torsin y pandeo por torsin y fexin, la curva de pandeo apropiada puede
obtenerse de la tabla 35.1.2.b, considerando la curva relativa al eje z-z.
Los esfuerzos axiles crticos elsticos N
cr,TF
y N
cr,T
de pandeo por torsin y
fexin y pandeo por torsin para secciones simtricas respecto al eje z-z vie-
nen dados, respectivamente, por las siguientes expresiones:
N N N N N N N
cr TF cr cr T cr cr T cr cr , , ,
( ) ( ) = + +
1
2
4
2

,,
,
T
cr T t
w
et
N
i
GI
EI
L
= +
1
0
2
2
2

p
178
35.2.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A fLExIn
35.2.1.
Pandeo lateral de
elementos de seccin
constante
donde:
N
cr
Es el esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por fexin alrededor del
eje z-z.
=
= + +
1
0
0
2
0
2 2 2
0
2

z
i
i i i z
y z
siendo:
i
y
Radio de giro de la seccin bruta alrededor del eje y-y.
i
z
Radio de giro de la seccin bruta alrededor del eje z-z.
z
0
Distancia del centro de esfuerzos cortantes al centro de gravedad de la
seccin bruta a lo largo del eje z.
E Mdulo de elasticidad.
G Mdulo de elasticidad transversal.
I
t
Mdulo de torsin de la seccin bruta.
I
w
Mdulo de alabeo de la seccin bruta.
L
et
Longitud de pandeo del elemento por torsin. Para uniones habituales
en ambos extremos del elemento a comprobar, para la relacin L
et
/L
(longitud de pandeo dividida por la longitud del elemento) en el caso
de uniones que supongan una coaccin parcial a la torsin y al alabeo
se adopta el valor de 1,0, mientras que para uniones que supongan
una coaccin signifcativa a la torsin y al alabeo se adopta el valor
de 0,7.
Para elementos no arriostrados lateralmente sometidos a fexin alrededor
del eje fuerte, el valor de clculo del momento fector M
Ed
deber verifcar:
M M
Ed b Rd
,
donde:
M
Ed
M
b,Rd
Resistencia de clculo a fexin frente a pandeo lateral.
En elementos con ciertos tipos de seccin transversal tales como las de
los perfles huecos de seccin circular o cuadrada, o secciones en cajn, po-
dr omitirse la comprobacin frente a pandeo lateral.
La resistencia de clculo a pandeo lateral de un elemento no arriostrado
lateralmente sometido a fexin alrededor del eje fuerte, viene dada por la
siguiente expresin:
M
W f
b Rd
LT y y
M
,
=

1
siendo:
W
y
Mdulo resistente de la seccin:
W
y
= W
pl,y
para secciones de clase 1 y 2.
W
y
= W
el,y
para secciones de clase 3.
179
35.2.2.
Curvas de pandeo lateral.
Caso general
W
y
= W
ef,y
para secciones de clase 4.
c
LT
Coefciente de reduccin para pandeo lateral.
Para la determinacin de W
y
no es necesario contabilizar los agujeros para
tornillos en los extremos del elemento.
En elementos sometidos a fexin alrededor de su eje fuerte con seccin
variable a lo largo de su directriz, el dimensionamiento y comprobacin de la
resistencia a pandeo lateral de dichos elementos se llevar a cabo segn el
mtodo general de anlisis en segundo orden de elementos estructurales, de
acuerdo con lo expuesto en los artculos 22 y 24.
Para elementos con seccin transversal constante sometidos a momento
fector alrededor del eje fuerte, el valor de c
LT
para la correspondiente esbeltez
adimensional l
LT
se determinar conforme a:
LT
LT LT LT
LT
=
+
1
10
2 2

siendo ,
donde:
LT LT LT LT
= + + 0 5 1 0 2
2
, [ ( , ) ]
a
LT
Coefciente de imperfeccin.
LT
y y
cr
W f
M
=
M
cr
Momento fector crtico elstico de pandeo lateral.
El valor de M
cr
se obtendr considerando las caractersticas de la seccin
transversal bruta y teniendo en cuenta los estados de carga, la distribucin
real de momentos fectores y los arriostramientos laterales.
El valor del coefciente de imperfeccin a
LT
para cada una de las curvas de
pandeo se obtendr de la tabla 35.2.2.a.
Tabla 35.2.2.a
Valores del coefciente de imperfeccin para pandeo lateral
Curva de pandeo a b c d
Coefciente de imperfeccin a
LT
0,21 0,34 0,49 0,76
La eleccin de la curva de pandeo para cada seccin transversal se obten-
dr de la tabla 35.2.2.b.
Tabla 35.2.2.b
Eleccin de la curva de pandeo lateral
Seccin transversal Lmites Curva de pandeo
Secciones de perfles laminados en doble T
h / b 2 a
h / b . 2 b
Secciones soldadas en doble T
h / b 2 c
h / b . 2 d
Otras secciones d
Los valores del coefciente de reduccin c
LT
, en funcin de la esbeltez
adimensional l
LT
, pueden obtenerse a partir de las curvas de pandeo de la f-
gura 35.1.2.
180
COMENTARIOS
35.2.2.1.
Curvas de pandeo lateral
para perfles laminados o
secciones soldadas
equivalentes
El momento fector crtico elstico de pandeo lateral de un elemento de
seccin transversal uniforme doblemente simtrica, bajo condiciones normales
de apoyo de horquilla en sus extremos, con carga aplicada a travs del centro
de esfuerzos cortantes, y sometido a diferentes leyes de momentos fectores,
necesario para la determinacin de l
LT
, es:
M C
EI
L
l
I
L GI
EI
cr
z w
z
t
z
=
1
2
2
2
2
1 2
p
p

/
siendo L la longitud del elemento entre puntos que tienen impedido el movi-
miento lateral y C
1
un coefciente que depende de la ley de momentos fectores
entre puntos que tienen coaccionado su desplazamiento lateral. De manera
aproximada, C
1
puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
C
k
c
1 2
1
=
( )
El parmetro k
c
se determina mediante la tabla 35.2.2.1.b.
Las condiciones de apoyo de horquilla permiten el giro del elemento en su
plano e impiden el movimiento lateral y el giro alrededor del eje longitudinal
del elemento.
Para otros tipos de secciones transversales, con otras condiciones de coac-
cin a la deformacin lateral y al alabeo, y ante cargas no aplicadas a travs
del centro de esfuerzos cortantes existen formulaciones ms depuradas que
permiten obtener el valor del momento crtico elstico de pandeo lateral.
Para perfles laminados o secciones soldadas equivalentes sometidos a
fexin, el valor del coefciente reductor c
LT
para la correspondiente esbeltez
adimensional l
LT
puede determinarse conforme a:
LT
LT LT LT
LT LT
LT
=
+
1
10
10
2 2

siendo y ,
,
22
0
2
0 5 1
LT LT LT LT LT
= + + , [ ( ) ]
,

Para este tipo de secciones, para la determinacin de c
LT
pueden adoptar-
se como valores de l
LT,0
y de b los valores de 0,4 (valor mximo) y 0,75 (valor
mnimo) respectivamente. La eleccin de la curva de pandeo para cada sec-
cin transversal se obtendr entonces de la tabla 35.2.2.1.a.
Tabla 35.2.2.1.a
Eleccin de la curva de pandeo lateral para estas secciones
considerando la expresin anterior para la determinacin del
coefciente c
LT
Seccin transversal Lmites Curva de pandeo
Secciones de perfles laminados en doble T
h / b 2 b
h / b . 2 c
Secciones soldadas en doble T
h / b 2 c
h / b . 2 d
Adoptando los valores de l
LT,0
y de b mencionados en el prrafo anterior,
se tiene que para esbelteces l
LT
0,4 o para relaciones M
Ed
/M
cr
0,16 podr
omitirse la comprobacin frente a pandeo lateral, tenindose que llevar a cabo
nicamente la comprobacin resistente de la seccin transversal.
Asimismo, para considerar la distribucin de momentos fectores existente
entre los puntos de arriostramiento lateral del elemento en la comprobacin
181
35.2.3.
Mtodo simplifcado
para comprobacin de
vigas con arriostramientos
laterales en edifcios
frente a pandeo lateral, el coefciente c
LT
obtenido con la expresin anterior
puede modifcarse conforme a la siguiente expresin:
LT
LT
LT LT
LT
f
, mod , mod , mod
, = siendo y 10
1
2
El valor mnimo de f se determina mediante la siguiente expresin:
f k f
c LT
= 10 0 5 1 10 2 0 0 8 10
2
, , ( )[ , , ( , ) ] , siendo
siendo k
c
un factor de correccin que depende de la distribucin de momen-
tos fectores y que se obtiene de la tabla 35.2.2.1.b.
Tabla 35.2.2.1.b
factor de correccin k
c
Distribucin de momentos fectores k
c
y = 1
1,0
1 y 1
1
1,33 0,33y
0,94
0,90
0,91
0,86
0,77
0,82
Los elementos con arriostramiento lateral puntual discreto del ala compri-
mida no se vern afectados por el pandeo lateral si la longitud L
c
entre puntos
de arriostramiento del ala o la esbeltez resultante l
f
del ala comprimida equi-
valente satisface el siguiente criterio:

f
c c
f z E
c
c Rd
y Ed
k L
i
M
M
=
,
,
,
0
donde:
l
f
Esbeltez adimensional del ala comprimida equivalente en-
tre puntos de arriostramiento.
M
y,Ed
Valor de clculo del momento fector mximo existente
entre puntos de arriostramiento.
M
W f
c Rd
y y
M
,
=
1
Siendo W
y
el mdulo resistente apropiado de la seccin
con respecto al ala comprimida.
k
c
Factor de correccin de la esbeltez que considera la distri-
bucin de momentos fectores existente entre puntos de
arriostramiento (ver tabla 35.2.2.1.b).
182
35.3.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn y fLExIn
i
f,z
Radio de giro del ala comprimida equivalente con respecto
al eje dbil de la seccin transversal, constituida aqulla por
la propia ala comprimida ms la tercera parte del rea de la
parte comprimida del alma.
Para secciones de clase 4, i
f,z
puede obtenerse mediante la
siguiente expresin:

i
l
A A
f z
ef f
ef f ef w c
,
,
, , ,
=
+
1
3
siendo:
I
ef,f
Momento de inercia del ala comprimida reducida alre-
dedor del eje dbil de la seccin.
A
ef,f
rea reducida del ala comprimida.
A
ef,w,c
rea reducida de la parte comprimida del alma.

E
y
y
y
E
f
f
f
= =
=
p 93 9
235
,
( en N/mm )
2
l
c0
Esbeltez lmite del ala comprimida equivalente. Se recomien-
da un valor para esta esbeltez de l
c0
= l
LT,0
+ 0,1 = 0,5.
Si no se cumple el criterio anterior, la resistencia de clculo a pandeo late-
ral puede obtenerse tal como sigue:
M
b,Rd
= k
f
c M
c,Rd
siendo M
b,Rd
M
c,Rd
donde:
c Coefciente de reduccin del ala comprimida equivalente determinado
con l
f
.
k
f
Factor de correccin que tiene en cuenta que el mtodo del ala com-
primida equivalente es conservador. Se recomienda el valor de
k
f
= 1,10.
Las curvas de pandeo para obtener el coefciente cen funcin de l
f
sern:
Curva d para secciones soldadas en las que se cumpla que h/t
f
44e
siendo h el canto total de la seccin transversal y t
f
el espesor del ala
comprimida.
Curva c para el resto de secciones.
A no ser que se haya llevado a cabo un anlisis en segundo orden em-
pleando las imperfecciones dadas en el artculo 22, la estabilidad de elemen-
tos sometidos a fexin y compresin con seccin transversal uniforme doble-
mente simtrica, no susceptibles a deformaciones por distorsin, deber
verifcarse del modo que se presenta a continuacin, donde se distinguir
entre:
Elementos que no son susceptibles a deformaciones por torsin, tales
como elementos con secciones huecas circulares o secciones con tor-
sin impedida.
183
Elementos que son susceptibles a deformaciones por torsin, tales
como elementos con secciones abiertas y con torsin no impedida.
La comprobacin de elementos de sistemas estructurales puede llevar-
se a cabo sobre el anlisis de elementos individuales de un solo vano ex-
trados del sistema. Los efectos de segundo orden de sistemas trasla-
cionales (efecto P-D) debern tenerse en cuenta a travs de los momentos
en extremos del elemento o a travs de la longitud de pandeo que corres-
ponda.
Para elementos sometidos a fexin y compresin, se debern verifcar las
siguientes condiciones:
N
N
k
M M
M
k
M
Ed
y Rk
M
yy
y Ed y Ed
LT
y Rk
M
yz
1 1
+
+
+
, ,
,
D
zz Ed z Ed
z Rk
M
Ed
z Rk
M
zy
y Ed
M
M
N
N
k
M
, ,
,
,
+
+
+
D
1
1
1
DD D M
M
k
M M
M
y Ed
LT
y Rk
M
zz
z Ed z Ed
z Rk
M
,
,
, ,
,

1 1
+
+
11
donde:
N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y
de los momentos flectores mximos a lo largo del
elemento alrededor de los ejes y-y y z-z respectiva-
mente.
DM
y,Ed
, DM
z,Ed
Momentos adicionales debidos al desplazamiento del eje
baricntrico del rea reducida A
ef
con respecto al eje ba-
ricntrico de la seccin transversal bruta (ver 34.7.2.3 y
tabla 35.3.a).
c
y
,c
z
Coefcientes de reduccin para pandeo por fexin (ver
35.1.2).
c
LT
Coefciente de reduccin para pandeo lateral (ver 35.2.2).
Para elementos no susceptibles a deformaciones por
torsinc
LT
= 1,0.
k
yy
, k
yz
, k
zy
, k
zz
Coefcientes de interaccin, que se obtendrn mediante
dos mtodos alternativos: Mtodo 1 (tablas 35.3.b (a) y
35.3.b (b)). Mtodo 2 (tablas 35.3.c (a), 35.3.c (b) y
35.3.c (c)).
Tabla 35.3.a
Valores de N
Rk
= f
y
A
i
, M
i,Rk
= f
y
W
i
y DM
i,Ed
en las expresiones de
comprobacin frente a pandeo
Clase 1 2 3 4
A A A A A
ef
W
y
W
pl,y
W
pl,y
W
el,y
W
ef,y
W
z
W
pl,z
W
pl,z
W
el,z
W
ef,z
DM
y,Ed
0 0 0 e
N,y
N
Ed
DM
z,Ed
0 0 0 e
N,z
N
Ed
184
Tabla 35.3.b (a)
Mtodo 1. Coefcientes de interaccin k
ij
Coefciente de
interaccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas
secciones clase 3 o 4
Propiedades plsticas
secciones clase 1 o 2
k
yy
C C
N
N
my mLT
y
Ed
cr y
1
,
C C
N
N
C
my mLT
y
Ed
cr y
yy
1
1
,
k
yz
C
N
N
mz
y
Ed
cr z
1
,
C
N
N
C
w
w
mz
y
Ed
cr z
yz
z
y
1
1
0 6
,
,
k
zy
C C
N
N
my mLT
z
Ed
cr y
1
,
C C
N
N
C
w
w
my mLT
z
Ed
cr y
zy
y
z
m
1
1
0 6
,
,
k
zz
C
N
N
mz
z
Ed
cr z
1
,
C
N
N
C
mz
z
Ed
cr z
zz
1
1
,
Trminos auxiliares
y
Ed
cr y
y
Ed
cr y
z
Ed
cr z
z
N
N
N
N
N
N
N
=
1
1
1
1
,
,
,
EEd
cr z
y
pl y
el y
z
pl z
el z
N
w
W
W
w
W
W
n
,
,
,
,
,
,
,
=
=
15
15
ppl
Ed
Rk M
LT
t
y
N
N
a
I
I
=
=
/
0
1 0
C w
w
C
w
C n
yy y
y
my
y
my p
= + 1 1 2
16 16
2 2 2
( )
, ,
max max

ll LT
el y
pl y
LT LT
y Ed
LT pl
b
W
W
b a
M
M
,
,
,
,
, con 0 5
0
2
yy Rd
z Ed
pl z Rd
yz z
z
mz
M
M
C w
w
C
,
,
, ,
max
( ) = + 1 1 2
14
5
2

22
0
2
0 6
10
5

n c
w
w
W
W
c a
pl LT
z
y
el z
pl z
LT LT
=
+
,
,
,
con

z
y Ed
my LT pl y Rd
zy y
y
mz
M
C M
C w
w
C
4
5
1 1 2
14
,
, ,
( ) = +
22 2
0 6
2
max
,
,
,

n d
w
w
W
W
d a
pl LT
y
z
el y
pl y
LT LT
con
00
4
01 ,
,
, ,
,
, ,
+
z
y Ed
my LT pl y Rd
z Ed
mz pl z Rd
zz
M
C M
M
C M
C == + 1 1 2
16 16
2 2 2
( )
, ,
max max
w
w
C
w
C e
z
z
mz
z
mz LT

nn
W
W
e a
M
C
pl
el z
pl z
LT LT
z
y Ed
my
,
,
,
,
,
con =
+
17
01
0
4

LT pl y Rd
M
, ,
l
max
= mx (l
y
, l
z
).
l
0
= Esbeltez adimensional de pandeo lateral cuando acta un momento
uniforme, es decir, cuando y
y
= 1,0 en la tabla 35.3.b (b).
l
LT
= Esbeltez adimensional de pandeo lateral.
Para
0 1
4
0
0 2
1 1
,
, ,
,
C
N
N
N
N
C C
Ed
cr z
Ed
cr T
my my

=
CC C
C
C
N
N
N
mz mz
mLT
Ed
cr z
=
=
>
,
,
,
,
0
0 1
10
0 2
1 1
Para

EEd
cr T
my my my
y LT
y LT
mz m
N
C C C
a
a
C C
,
, ,
( )
4
0 0
1
1
= +
+
=
zz
mLT my
LT
Ed
cr z
Ed
cr T
C C
a
N
N
N
N
,
, ,
0
2
1 1
1 =

185
Para
0 1
4
0
0 2
1 1
,
, ,
,
C
N
N
N
N
C C
Ed
cr z
Ed
cr T
my my

=
CC C
C
C
N
N
N
mz mz
mLT
Ed
cr z
=
=
>
,
,
,
,
0
0 1
10
0 2
1 1
Para

EEd
cr T
my my my
y LT
y LT
mz m
N
C C C
a
a
C C
,
, ,
( )
4
0 0
1
1
= +
+
=
zz
mLT my
LT
Ed
cr z
Ed
cr T
C C
a
N
N
N
N
,
, ,
0
2
1 1
1 =

C
mi,0
Ver tabla 35.3.b (b).
y
y Ed
Ed el y
M
N
A
W
=
,
,
para secciones de clase 1, 2 y 3.
para secciones d
y
y Ed
Ed
ef
ef y
M
N
A
W
=
,
,
ee clase 4.
N
cr,y
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por fexin alrededor del eje
y-y.
N
cr,z
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por fexin alrededor del eje
z-z.
N
cr,T
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por torsin.
I
t
Mdulo de torsin uniforme.
I
y
Inercia a fexin alrededor del eje y-y.
C
1
De manera aproximada, C
1
puede obtenerse de la siguiente expresin:
C
k
c
1 2
1
=
( )
Tabla 35.3.b (b)
Mtodo 1. factores C
mi,0
para la obtencin del momento equivalente
uniforme
Diagrama de momento C
mi,0
M
yM
1 y 1
C
N
N
mi i i
Ed
cr i
,
,
, , , ( , )
0
0 79 0 21 0 36 0 33 = + +
M(x)
M(x)
C
EI
L M x
N
N
mi
i x
i Ed
Ed
cr i
,
, ,
( )
0
2
2
1 1 = +

p
M
i,Ed
(x) Es el mximo momento M
y,Ed
o M
z,Ed
de acuerdo con
un anlisis en primer orden
|d
x
| Es la mxima fecha a lo largo de la pieza
C
N
N
mi
Ed
cr i
,
,
,
0
1 018 =
C
N
N
mi
Ed
cr i
,
,
,
0
1 0 03 = +
186
Tabla 35.3.c (a)
ij
para elementos no susceptibles a deformaciones por torsin
Coefciente de
interaccin
Tipo de seccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas secciones
clase 3 4
Propiedades plsticas secciones
clase 1 2
k
yy
En doble T (I)
Huecas
rectangulares
(SHR)
C
N
N
C
N
N
my y
Ed
y Rk M
my
Ed
y Rk M

1 0 6
1 0 6
1
1
+
+
,
/
,
/
C
N
N
C
N
N
my y
Ed
y Rk M
my
Ed
y Rk

1 0 2
1 0 8
1
+
+
( , )
/
,
/
MM1
k
yz
I
SHR
k
zz
0,6 k
zz
k
zy
I
SHR
0,8 k
yy
0,6 k
yy
k
zz
I
C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk M

1 0 6
1 0 6
1
1
+
+
,
/
,
/
C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk

1 2 0 6
1 14
1
+
+
( , )
/
,
/
M1
SHR
C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk

1 0 2
1 0 8
1
+
+
( , )
/
,
/
MM1
Nota: Para secciones en doble T (perfles I o H) y para secciones huecas rectangulares sometidas a axil y a fexin uniaxial M
y,Ed
el coefciente k
zy
puede tomarse
igual a cero.
Tabla 35.3.c (b)
ij
para elementos susceptibles a deformaciones por torsin
Coeficiente de
interaccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas
secciones clase 3 4
Propiedades plsticas
secciones clase 1 2
k
yy
Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a) Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a)
k
yz
k
zy

1
0 05
0 25
1
0 0
1
,
( , ) /
,

z
mLT
Ed
z Rk M
C
N
N
55
0 25
1
( , ) / C
N
N
mLT
Ed
z Rk M
1
0 1
0 25
1
0 1
1
,
( , ) /
,
(

z
mLT
Ed
z Rk M
C
N
N
CC
N
N
mLT
Ed
z Rk M

0 25
1
, ) /

Para l
z
, 0,4:
k
C
N
N
zy z
z
mLT
Ed
z Rk M
= +
0 6
1
01
0 25
,
,
( , ) /
11
k
zz
187
COMENTARIOS
Con el objetivo de conseguir una mayor simplicidad, las comprobaciones
anteriores siempre pueden realizarse en el rango elstico, empleando cual-
quiera de los dos mtodos alternativos presentados.
Adems, para cualquier seccin transversal del elemento analizado some-
tido a fexin y compresin debern comprobarse los criterios de resistencia
establecidos en el artculo 34.
Para aquellas situaciones de comprobacin no contempladas en este aparta-
do 35.3, tales como elementos con seccin transversal no constante, elementos
con condiciones de contorno complejas, etc., se recurrir al mtodo general de
anlisis en segundo orden, considerando lo expuesto en los artculos 22 y 24.
Las frmulas de interaccin recogidas en el apartado 35.3 se basan en la
consideracin de elementos de un solo vano simplemente apoyados con con-
diciones de apoyo de horquilla en sus extremos y con o sin arriostramientos
intermedios laterales, sometidos a esfuerzos de compresin, momentos en ex-
tremos y/o cargas transversales. La formulacin recogida en este apartado per-
mite alcanzar una continuidad de la respuesta estructural entre las diferentes
clases de seccin y las posibles formas de agotamiento por inestabilidad que
pueden aparecer en elementos sometidos a compresin y fexin.
En aras de alcanzar una mayor simplicidad, se presenta a continuacin un
mtodo simplifcado de comprobacin de elementos sometidos a compresin
y a fexin alrededor de uno de sus ejes principales, con pandeo alrededor del
otro eje principal y pandeo lateral impedidos. La comprobacin puede llevarse
a cabo mediante la siguiente expresin:
N
N
N
N
C M
M
Ed
b Rd
Ed
cr
m Ed
Rk
M
,
, +
1
1
10
1
donde:
N
b,Rd
Resistencia de clculo a pandeo por fexin en el plano de pan-
deo considerado (ver 35.1.1).
Tabla 35.3.c (c)
Mtodo 2. factores C
mi
para la obtencin del momento equivalente uniforme
Diagrama de momento Rango
C
my
y C
mz
y C
myLT
Carga uniforme Carga concentrada
M
yM
1 y 1 0,6 + 0,4 y 0,4
M
h
yM
h
M
s
a
s
= M
s
/M
h
0 a
s
1 1 y 1 0,2 + 0,8 a
s
0,4 0,2 + 0,8 a
s
0,4
1 a
s
, 0
0 y 1 0,1 0,8 a
s
0,4 0,8 a
s
0,4
1 y , 0 0,1(1 y) 0,8 a
s
0,4 0,2 (y) 0,8 a
s
0,4
M
h
yM
h
M
s
a
h
= M
h
/M
s
0 a
h
1 1 y 1 0,95 + 0,05 a
h
0,90 + 0,1 a
h
1 a
h
, 0
0 y 1 0,95 + 0,05 a
h
0,90 + 0,1 a
h
1 y , 0 0,95 + 0,05 a
h
(1 + 2y) 0,90 + 0,1 a
h
(1 + 2y)
Utilizando el mtodo 2, para elementos con modo de pandeo traslacional se adoptar: C
my
= 0,9 o C
mz
= 0,9.
Utilizando el mtodo 2, C
my
, C
mz
y C
mLT
deberan obtenerse de acuerdo con el diagrama de momentos fectores existente entre los correspondientes puntos de arrios-
tramiento:
Factor de momento equivalente Eje de fexin Puntos arriostrados en la direccin
C
my
y-y z-z
C
mz
z-z y-y
C
mLT
y-y y-y
188
M
Rk
Tiene el mismo signifcado que en la formulacin general del
articulado y puede obtenerse de la tabla 35.3.a.
N
cr
Esfuerzo axil crtico elstico para el pandeo por fexin en el pla-
no de pandeo considerado (ver 35.1.3).
N
Ed
, M
Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y del momen-
to fector mximo a lo largo del elemento.
C
m
Coefciente de momento equivalente uniforme, referido al eje de
fexin, que tiene en cuenta la distribucin de momentos fectores.
En el caso de distribucin lineal a lo largo de todo el elemento:
C
M
M
m
Ed
Ed
= + 0 6 0 4 0 4 , , ,
,
,

min
max
M
Ed,max
M
Ed,min
El parntesis tiene signo positivo si la fexin inducida por ambos momen-
tos fectores tiene el mismo signo.
Para elementos sometidos a cargas transversales, perpendiculares a su di-
rectriz, o para pilares de recuadros traslacionales, puede utilizarse la expresin
anterior recogida en estos comentarios, adoptando entonces C
m
= 1,0. Para los
recuadros traslacionales, se adoptar la longitud de pandeo correspondiente:
L L
cr
= siendo (ver 35.1.3) 1 0 ,
Para elementos de seccin constante, sometidos a compresin y a fexin
segn los dos ejes principales, susceptibles a deformaciones por torsin, la
comprobacin frente a inestabilidad puede llevarse a cabo mediante la siguien-
te expresin general:
N
N
C
N
N
M
M
C
Ed
b Rd
my
Ed
cr y
y Ed
LT y Rk
M
mz
,
,
,
,
+
+
1
1
11
10
1
N
N
M
M
Ed
cr z
z Ed
z Rk
M ,
,
,
,
donde:
N
b,Rd
Mnimo de la resistencia de clculo a pandeo del elemen-
to comprimido segn los dos ejes principales N
by,Rd
y
N
bz,Rd
(ver 35.1.1).
c
LT
Coefciente de reduccin por pandeo lateral (ver 35.2.2).
Para elementos no susceptibles a deformacin por tor-
sin, c
LT
es 1,0.
M
z,Rk
Tiene el mismo signifcado que en la formulacin general
del articulado y puede obtenerse de la tabla 35.3.a.
N
cr,y
, N
cr,z
Esfuerzos axiles crticos elsticos para el pandeo por
fexin en los respectivos planos de pandeo considerados
(ver 35.1.3).
N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y de
los momentos fectores mximos a lo largo del elemento.
C
my
, C
mz
Coefcientes que tienen en cuenta la distribucin de mo-
mentos fectores segn los dos ejes principales de fexin,
que se obtienen tal como se ha expuesto anteriormente.
Para llevar a cabo la comprobacin de elementos sometidos a compresin
y fexin con seccin transversal constante de clase 4, de acuerdo con este
mtodo, deber considerarse el desplazamiento del eje principal de la seccin
reducida para determinar los valores de clculo de las solicitaciones, y por con-
siguiente considerar los momentos adicionales que se originan debido a ello.
189
35.4.
ELEMEnTOS PLAnOS
RIgIDIzADOS
LOngITUDInALMEnTE
COMENTARIOS
35.5.
AbOLLADURA DEL ALMA
A CORTAnTE
35.5.1.
generalidades
COMENTARIOS
La respuesta estructural de secciones transversales con elementos rigidi-
zados longitudinalmente depende, fundamentalmente, de dichos elementos.
Estos suelen ser, en la mayora de las ocasiones, alas comprimidas de seccio-
nes en cajn. Con el objeto de poder considerar un ancho adecuado, a efectos
de determinar su respuesta estructural y la de la seccin transversal en su
conjunto, dichos elementos se rigidizan en la direccin longitudinal. El grado
en que la rigidizacin longitudinal incremente la resistencia del elemento, y la
de la propia seccin transversal, depende de la rigidez de los propios rigidiza-
dores longitudinales, funcin de su inercia y de la distancia entre rigidizadores
transversales.
En el Anejo 6 se presentan el mtodo y reglas de aplicacin para llevar a
cabo la comprobacin de elementos planos rigidizados longitudinalmente.
En este apartado se consideran los efectos de abolladura de paneles oca-
sionados por las tensiones tangenciales, que cumplan los siguientes criterios:
Los paneles son rectangulares (un panel inclinado se considerar a estos
efectos como rectangular si el ngulo de inclinacin es menor que 10).
Pueden existir rigidizadores en la direccin longitudinal y/o transversal.
Todos los agujeros son pequeos.
Los elementos son de seccin constante.
En paneles sometidos a cortante se deber comprobar la resistencia a la
abolladura cuando su esbeltez sea tal que:
h
t
w
w
>
72
parapaneles de almasnorigidizadaas.
parapaneles de almasrigidi
h
t
k
w
w
>
31

zzadas(vase 35.5.2.1)
donde:
h
w
Altura del panel de alma (distancia interior entre alas) (ver figura
35.5.2).
t
w
Espesor de alma.
k
t
Coefciente de abolladura por cortante (ver 35.5.2.1).
h Coefciente que permite considerar la resistencia adicional que ofrece
en rgimen plstico el endurecimiento por deformacin del material.
Para paneles de almas no rigidizadas con esbeltez
h
t
w
w
>
72
y para pa-
neles de almas rigidizadas con esbeltez
h
t
k
w
w
>
31

deber disponerse ri-
gidizadores transversales en las secciones de apoyo.
Se recomienda para hel valor de 1,2.
El parmetro e se determina mediante la siguiente expresin =
235
f
y
con
f
y
en n/mm
2
.
190
35.5.2.
Resistencia a la abolladura
por cortante
Figura 35.5.2.
Criterio de clasifcacin del
extremo del panel
35.5.2.1.
Contribucin del alma
Para almas sometidas a cortante, con o sin rigidizadores, el valor de clcu-
lo del esfuerzo cortante que discurre por el alma V
w,Ed
deber verifcar:
V V
Ed b Rd
,
donde:
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante incluyendo el cortante induci-
do por torsin.
V
b,Rd
Resistencia de clculo frente a abolladura del alma.
V V V
f
h t
b Rd bw Rd bf Rd
yw
w w
M
, , ,
= +

3
1
donde h
w
, t
w
y h tienen el signifcado expuesto anteriormente.
El trmino V
bw,Rd
(ver 35.5.2.1) representa la contribucin del alma y viene
dado por:
V
f
h t
bw Rd
w
yw
w w
M
,
=

3
1
El trmino V
bf,Rd
(ver 35.5.2.2) representa la contribucin de las alas a la
resistencia frente a abolladura por cortante del elemento.
Los rigidizadores y las soldaduras debern verifcar los requisitos especif-
cados en los apartados 35.9.3 y 35.9.3.5 respectivamente.
b
f
t
f
h
w
t
w
e
A
e
a
Notacin seccin
transversal
a) Panel sin rigidizador
extremo
b) Panel extremo
rgido
c) Panel extremo
no rgido
Las condiciones de panel rgido son aplicables al caso de paneles en apo-
yos intermedios en vigas continuas.
Para almas con rigidizadores transversales nicamente en secciones de
apoyo y para almas con rigidizadores transversales intermedios o rigidizadores
longitudinales, o ambos, el coefciente c
w
para la contribucin del alma a la
resistencia frente a abolladura por cortante puede obtenerse a partir de la
tabla 35.5.2.1, o bien a partir de la fgura 35.5.2.1.a.
Las condiciones de rigidizacin para paneles extremos rgidos y no rgidos
quedan recogidas en el apartado 35.9.3.
La esbeltez del alma que aparece en la tabla 35.5.2.1 y en la figura
35.5.2.1.a viene dada por la siguiente expresin:
w
yw
cr
f
=
( / ) 3
191
Figura 35.5.2.1.a.
Coefciente c
w
para la contribucin
del alma frente a abolladura
por cortante
Tabla 35.5.2.1
Coefciente c
w
para la contribucin del alma frente a abolladura
por cortante
Panel extremo rgido Panel extremo no rgido
w
,
0 83 ,
h h
0 83
108
,
,

w
0 83 ,
w
0 83 ,
w
108 ,
137
0 7
,
, / +
w
0 83 ,
1,3
1,2
1,1
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
3
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
c
w
l
w
1
2
1 Panel extremo rgido
2 Panel extremo no rgido
3 Rango de h
donde:
t
cr
Tensin tangencial crtica de abolladura que se obtiene de la siguiente
expresin:

cr E
k =
siendo:
s
E
Tensin crtica de Euler:

E
w
w
E t
h
=
p
2
2
2
12 1 ( )

k
t
Coefciente de abolladura por cortante. Para elementos planos con
rigidizadores transversales rgidos y sin rigidizadores longitudinales
o con ms de dos rigidizadores longitudinales, dicho coefciente se
obtendr de acuerdo con las siguientes expresiones:

k
h
a
k
a
h
k
w
sl
w

= + +
= +
5 34 4 00 10
4 00 5
2
, , ,
,

para
,, , 34 10
2

h
a
k
a
h
w
sl
w
+

para
192
Figura 35.5.2.1.b.
Alma con rigidizadores
transversales y longitudinales
con: k
h
a
I
t h
sl
w sl
w w
= 9
2
3
4
3

siendonomenor que::
21
3
,
t
I
h
w
sl
w
donde:
a Distancia entre rigidizadores transversales (ver fgura 35.5.2.1.b(a)).
I
sl
Momento de inercia de la rigidizacin longitudinal con respecto
al eje z-z (ver fgura 35.5.2.1.b(b)). Para paneles de alma con ri-
gidizadores longitudinales, no necesariamente equiespaciados,
I
sl
es la suma de rigideces de los rigidizadores individuales.
Para paneles de alma con uno o dos rigidizadores longitudinales, si la
relacin de aspecto cumple que a=a/h
w
3, el coefciente de abolla-
dura de chapa por cortante k
t
puede obtenerse mediante la expresin
anterior. Para paneles de alma con uno o dos rigidizadores longitudina-
les y con una relacin de aspecto a=a/h
w
, 3, el coefciente de abo-
lladura de chapa por cortante k
t
puede obtenerse mediante la siguien-
te expresin:

k
I
t h I
t h
sl
w w sl
w w
= +
+
+ 4 1
6 3 018
2 2
3
2 3
3
,
, ,
,
1 1 3 1
2
B
B
B-B
h
w1
h
w2
h
w
a
1
a
2
a
3
a
4
z z
z z
t
w
(b) (a)
t
w
1 Rigidizador transversal rgido
2 Rigidizador longitudinal
3 Rigidizador transversal no rgido
Para el caso de almas con rigidizadores transversales nicamente en sec-
ciones de apoyo, la esbeltez l
w
puede obtenerse mediante:
w
w
w
h
t
=
86 4 ,
Para el caso de almas con rigidizadores transversales en secciones de
apoyo y con rigidizadores transversales intermedios o rigidizadores longitudi-
nales, o ambos, la esbeltez l
w
puede obtenerse mediante:

w
w
w
h
t k
=
37 4 ,
siendo k
t
el mnimo coefciente de abolladura por cortante para el panel de
alma.
En caso de emplearse rigidizadores transversales no rgidos adems de ri-
gidizadores transversales rgidos (ver fgura 35.5.2.1.b), debern evaluarse los
paneles de alma comprendidos entre dos rigidizadores cualesquiera (por ejem-
193
COMENTARIOS
35.5.2.2.
Contribucin de las alas
plo, a
2
h
w
y a
3
h
w
) y los paneles de alma comprendidos entre dos rigidiza-
dores transversales rgidos adyacentes que contengan rigidizadores transversa-
les no rgidos (a
4
h
w
) y comprobar la abolladura con el menor coefciente k
t
.
Para paneles de alma con rigidizadores longitudinales, su esbeltez l
w
no
deber ser menor que la esbeltez del subpanel con mayor esbeltez l
wi
de
todos los subpaneles en los que se ha subdividido el panel en estudio (ver
fgura 35.5.2.1.b):

wi
wi
w i
h
t k
=
37 4 ,
El coefciente de abolladura por cortante k
ti
se refere al subpanel con ma-
yor esbeltez. Para obtener dicho coefciente pueden utilizarse las expresiones
dadas anteriormente,tomando k
tsl
= 0.
Se suponen condiciones de contorno rgidas cuando las alas y los rigidizado-
res transversales son rgidos (ver 35.9.3.3). En este caso, el anlisis de la abolla-
dura del alma se realiza entonces sobre los paneles existentes entre dos rigidi-
zadores transversales adyacentes (por ejemplo a
1
h
w
de la fgura 35.5.2.1.b).
Para rigidizadores transversales no rgidos se tomar el valor mnimo de k
t
resultante de:
a) Considerar dos paneles de alma adyacentes con un rigidizador trans-
versal fexible.
b) Considerar tres paneles de alma adyacentes con dos rigidizadores
transversales fexibles.
El valor de k
t
se determina mediante la expresin recogida en este apartado
35.5.2.1.
Cuando la resistencia del ala no est completamente utilizada para absorber
el momento fector de clculo (M
Ed
< M
f,Rd
), se puede considerar una contribu-
cin de las alas para la obtencin de la resistencia de clculo frente a la abolladu-
ra por cortante. Dicha contribucin se obtendr mediante la siguiente expresin:
V
b t f
c
M
M
bf Rd
f f yf
M
Ed
f Rd
,
,
=

2
1
2
1

donde:
b
f
y t
f
Se toman para el ala que conduce a la resisten-
cia ms baja, siendo b
f
no mayor que 15et
f
a
cada lado del alma.
M
M
f Rd
f Rk
M
,
,
=
0
Resistencia de clculo a fexin de la seccin
transversal considerando exclusivamente la sec-
cin reducida de las alas.
c a
b t f
t h f
f f yf
w w yw
= +

0 25
16
2
2
,
,
Distancia de anclaje del campo diagonal de trac-
ciones en el ala.
f
yf
y f
yw
Lmite elstico del acero de las alas y del alma,
respectivamente.
Si el elemento se ve sometido a un esfuerzo axil de clculo N
Ed
, entonces
el valor de M
f,Rd
se reducir multiplicndose ste por el factor:

1
1 2 0
+
N
A A f
Ed
f f yf M
( )( / )
donde A
f1
y A
f2
son las reas de las alas.
194
35.6.
RESISTEnCIA DEL ALMA
A CARgAS
COnCEnTRADAS
TRAnSVERSALES
Figura 35.6.a.
Coefcientes de abolladura para
diferentes tipos de aplicacin de la
carga
Para almas rigidizadas o no rigidizadas de vigas laminadas o vigas armadas
sometidas a cargas concentradas transversales aplicadas a travs de un ala,
el valor de clculo de la fuerza transversal aplicada deber satisfacer:
F F
Ed Rd
donde:
F
Ed
Valor de clculo de la fuerza transversal aplicada.
F
f l t
Rd
yw F y w
M
=

1
Valor de la resistencia del alma frente a cargas transver-
sales concentradas.
Siendo:
l
y
Longitud efectiva de carga.
c
F
Coefciente de reduccin de abolladura frente a car-
ga concentrada.
t
w
Espesor del alma.
f
yw
Lmite elstico del acero del alma.
En cualquier caso debe asegurarse que las alas se mantienen en posicin
segn la direccin lateral, ya sea por su propia rigidez o por la existencia de
arriostramientos.
El coefciente de reduccin c
F
por abolladura local frente a carga concen-
trada se determina mediante la siguiente expresin:
F
F
=
0 5
10
,
,
siendo:
F
y w yw
cr
l t f
F
=
F k E
t
h
cr F
w
w
= 0 9
3
, Carga transversal crtica de abolladura local del alma
frente a carga concentrada.
Para almas sin rigidizacin longitudinal, el factor k
F
se obtendr a partir de
los esquemas presentados en la fgura 35.6.a. Dichos esquemas atienden a
los tres modos considerados de introduccin de las cargas:
a) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala y resistida por esfuerzo cortante
en el alma (ver fgura 35.6.a(a)).
b) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala y transmitida a travs del alma
directamente a la otra ala (ver fgura 35.6.a(b)).
c) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala prxima a un extremo no rigidiza-
do (ver fgura 35.6.a(c)).
k
h
a
F
w
= + 6 2
2

k
h
a
F
w
= + 3 5 2
2
,

k
s c
h
F
s
w
= +
+
2 6 6

V
1,s
V
2,s
F
s
s
s
h
w
a
Tipo (a)
s
s
F
s
Tipo (b)
s
s
F
s
c
V
s
Tipo (c)
195
Figura 35.6.b.
Longitud de ala sobre la cual se
aplica la carga distribuida
COMENTARIOS
Para secciones de vigas en cajn con almas inclinadas deber llevarse a
cabo la comprobacin de ambos elementos, alma y ala, considerando las com-
ponentes de la carga transversal concentrada aplicada en el plano del alma y
del ala.
La longitud efectiva de carga l
y
depende del modo en como se aplique la
carga y de la longitud del ala s
s
sobre la cual se aplica directamente la misma,
suponiendo un reparto a 45. En cualquier caso s
s
deber ser inferior a h
w
(ver
fgura 35.6.b).
s
s
F
s
s
s
F
s
s
s
F
s
s
s
F
s
t
f
s
s
= 0
F
s
La longitud l
y
se calcular utilizando los parmetros adimensionales m
1
y m
2
:
m
f b
f t
m
h
t
m
yf f
yw w
w
f
F
F
1
2
2
2
0 02 0 5
0
=
= >
=
, ,

si
si
0 5 ,
Para secciones en cajn, el valor de b
f
se limitar a 15et
f
a cada lado del
alma.
Para los casos a) y b) de la fgura 35.6.a, la longitud l
y
se obtendr como:
l s t m m
y s f
= + + + 2 1
1 2
( )
siendo l
y
no mayor que la distancia entre rigidizadores transversales adya-
centes.
Para el caso c) de la fgura 35.6.a, la longitud l
y
se obtendr como la menor
de las obtenidas de las siguientes expresiones:
l l t
m l
t
m
l l t m m
y e f
e
f
y e f
= + + +
= + +
1
2
2
1 2
2

con:
l
k Et
f h
s c
l s t m m
e
F w
yw w
s
y s f
= +
= + + +
2
1 2
2
2 1
( )
siendo l
y
no mayor que la distancia entre rigidizadores transversales adyacentes.
El modelo sobre el que se ha obtenido la formulacin se basa en el estudio
de un nico panel con rigidizadores extremos. Dicho modelo presenta la limi-
tacin de que la longitud efectiva l
y
no puede ser mayor que la propia distancia
entre rigidizadores. Cuando ello ocurre, y la resistencia ltima del elemento
estructural en cuestin viene gobernada por su resistencia a cargas concentra-
das, el modelo no es aplicable y por tanto la formulacin recogida en este
196
35.7.
InTERACCIn
35.7.1.
Cortante, fexin y esfuerzo
axil
apartado no puede ser utilizada, puesto que arroja resultados claramente con-
servadores. En tales situaciones, el modelo debe reproducir adecuadamente
los diferentes mecanismos resistentes que pueden aparecer: mecanismo de
resistencia frente a carga concentrada (patch loading) y mecanismo de resis-
tencia de la propia rigidizacin transversal.
Para almas con rigidizadores longitudinales se recomienda la siguiente ex-
presin para determinar k
F
.
k
h
a
h
a
F
w w
s
= +

6 2 5 44 0 21
2
1
, ,
donde h
w1
es el canto del subpanel cargado que se toma como la distancia libre
entre el ala cargada y el rigidizador longitudinal. En esta expresin g
s
es:
s
sl
w w w
w
l
h t
a
h
h
a
=

10 9 13 210 0 3
1
3
3
1
, ,
,
donde I
sl1
es la inercia del rigidizador longitudinal ms cercano al ala cargada,
considerando la contribucin de las partes del alma tal como se observa en la
fgura 35.5.2.1.b(b).
La expresin que permite determinar k
F
en esta situacin es slo vlida
para 0 05 0 3 0 3
1 1
, , ,
h
a
h
h
w w
w
y para el tipo (a) considerado de aplicacin
de carga (ver fgura 35.6.a).
El procedimiento presentado en 35.6 conduce a un clculo iterativo de F
Rd
.
En aquellos casos en los que V
Ed
/V
bw,Rd
(ver 35.5.2) sea menor o igual que
0,5 no ser necesario reducir la resistencia de la seccin a fexin y a esfuer-
zo axil para tener en cuenta el efecto del esfuerzo cortante.
Si por el contrario V
Ed
/V
bw,Rd
es mayor que 0,5, la combinacin de los efec-
tos de fexin y esfuerzo axil y de cortante, en el alma de una viga en doble T
o en cajn deber satisfacer la siguiente expresin
M
M
M
M
V
V
Ed
pl Rd
f Rd
pl Rd
Ed
bw Rd ,
,
, ,
+

1 2 1
2
11 siendo M M
Ed f Rd
,
donde:
M
Ed
M
f,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin a fexin considerando
exclusivamente la seccin reducida de las alas.
M
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin a fexin considerando
la seccin reducida de las alas y la totalidad del alma, con indepen-
dencia de la clase de seccin de sta.
Adems deber satisfacerse la expresin del apartado 35.5.2 y la siguiente
expresin:
N
A f
M N e
W f
Ed
ef y
M
Ed Ed N
ef y
M

0 0
1 +
+
La evaluacin de los efectos de las acciones, N

Ed
y M
Ed
, deber incluir los
efectos de segundo orden cuando ello sea pertinente.
197
COMENTARIOS
35.7.2.
Cargas concentradas
transversales, fexin y
esfuerzo axil
La comprobacin de la interaccin deber satisfacerse para todas aquellas
secciones localizadas a una distancia superior a h
w
/2, contada a partir de la
seccin transversal de apoyo con rigidizadores verticales.
La resistencia plstica de clculo de la seccin considerando exclusivamen-
te las alas, M
f,Rd
, se obtiene como el producto de f
y
/g
M0
por el rea reducida
del ala, tomando el valor ms pequeo correspondiente a una de las alas, y
por la distancia entre centros de gravedad de las alas (ver 35.5.2.2).
En el caso de existencia de un axil N
Ed
, M
pl,Rd
ser la resistencia plstica
de clculo a fexin reducida debido a la existencia de esfuerzo axil, M
N,Rd
,
defnida en 34.7.2.1, y el valor de M
f,Rd
deber reducirse de acuerdo con lo
establecido en 35.5.2.2.
En el caso de que el axil existente sea muy elevado y provoque un estado
de compresin en toda el alma, aplica lo expuesto a continuacin. La verifca-
cin de la interaccin en el ala de una seccin en cajn se realizar tomando
M
f,Rd
= 0 y adoptando como tensin tangencial de clculo t
Ed
el valor de la
tensin tangencial media en el ala, la cual no ser no menor que la mitad de
la tensin tangencial mxima en el ala. Entonces, la comprobacin se llevar
a cabo mediante la siguiente expresin:

N
A f
M N e
W f
V
V
Ed
ef y M
Ed Ed N
ef y M
Ed
bw
/ /
,

0 0
2 +
+
+
RRd
1 1
2

Adems, debern comprobarse los subpaneles teniendo en cuenta dicha
tensin media de cortante en todo el subpanel y determinando c
w
para la
comprobacin del subpanel frente a la abolladura, de acuerdo con 35.5.2.1,
considerando los rigidizadores longitudinales como rgidos.
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, el efecto combinado de
fexin y esfuerzo axil tambin deber verifcar la siguiente expresin:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,
0
1
Las tensiones de compresin se tomarn positivas.
Si el elemento estructural se encuentra sometido a una carga concentrada
transversal actuando en el ala comprimida en combinacin con fexin y es-
fuerzo axil, deber comprobarse la siguiente expresin para la interaccin:
F
f l t
N
A f
M N e
W
Ed
yw F y w
M
Ed
ef y M
Ed Ed N
1
0
0 8 + +
+
,
/
eef y M
f /
,
0
14
Adems deber comprobarse la expresin del apartado 35.6, referente a la

comprobacin frente a cargas concentradas transversales, y la siguiente ex-
presin, referente a la comprobacin frente a fexin y esfuerzo axil de com-
presin:
N
A f
M N e
W f
Ed
ef y
M
Ed Ed N
ef y
M

0 0
1 +
+
Si la carga concentrada acta en el ala traccionada deber comprobarse el

apartado 35.6, as como la expresin recogida en el apartado 34.1.1.
198
COMENTARIOS
35.8.
AbOLLADURA DEL ALMA
InDUCIDA POR EL ALA
COMPRIMIDA
35.9.
RIgIDIzADORES
35.9.1.
generalidades
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, el efecto combinado de
fexin y esfuerzo axil tambin deber verifcar la siguiente expresin:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,
0
1
Las tensiones de compresin se tomarn positivas.
Para prevenir la posibilidad de abolladura del alma por efecto de las tensio-
nes transversales que transmite el ala comprimida por efecto de la propia
deformacin por fexin, la esbeltez del alma h
w
/t
w
deber satisfacer la si-
guiente condicin
h
t
k
E
f
A
A
w
w yt
w
fc ef
,
donde:
A
w
rea del alma.
A
fc,ef
rea reducida del ala comprimida.
f
yf
Lmite elstico del acero del ala comprimida.
El valor del coefciente k se tomar:
k = 0,3 Cuando se utilice la capacidad de rotacin plstica.
k = 0,4 Cuando se utilice la resistencia plstica a fexin.
k = 0,55 Cuando se utilice la resistencia elstica a fexin.
En presencia de vigas curvas en alzado, con el ala comprimida en el lado
cncavo, la condicin a cumplir ser entonces:
h
t
k
E
f
A
A
h E
r f
w
w
yf
w
fc ef
w
yf
,
1
3
+

siendo r el radio de curvatura del ala comprimida.
En este apartado se dan criterios para la comprobacin de elementos rigi-
dizadores en estructuras de chapa, como complemento a los criterios ya da-
dos para la abolladura y para cargas concentradas (apartados 35.4, 35.5, 35.6
y 35.7).
Cuando se verifca la resistencia frente a pandeo, la seccin transversal de
un rigidizador puede tomarse como el rea bruta del rigidizador ms una por-
cin de chapa de ancho igual a 15et a ambos lados del rigidizador, y siempre
no mayor que el ancho disponible a cada lado, no considerando la superposi-
cin de las partes contribuyentes de la chapa para rigidizadores adyacentes
(ver fgura 35.9.1)
El axil actuante en un rigidizador transversal se obtendr en funcin del
cortante y de cualquier carga concentrada aplicada en el mismo.
199
Figura 35.9.1.
Seccin transversal de un
rigidizador
35.9.2.
Tensiones longitudinales
COMENTARIO
35.9.3.
Cortante
35.9.3.1.
Panel extremo rgido
Figura 35.9.3.1.
Perfl laminado formando un panel
extremo rgido
t
e
A
s
A
s
Con el objetivo de conseguir un soporte rgido para una chapa con o sin
rigidizadores longitudinales, los rigidizadores transversales intermedios debe-
rn verifcar unas condiciones de mnima rigidez y mnima resistencia.
Asimismo, tanto los rigidizadores transversales como los longitudinales
debern satisfacer determinados requisitos para evitar el pandeo por torsin.
En el anejo 7 se recogen las condiciones que deben verifcar los rigidizado-
res transversales y longitudinales en el caso de elementos planos rigidizados
longitudinalmente, cuando stos se ven sometidos a tensiones directas longi-
tudinales en la direccin de la directriz del elemento, as como detalles cons-
tructivos relativos a la rigidizacin.
El panel extremo rgido (ver fgura 35.5.2) deber actuar como un rigidiza-
dor de apoyo resistiendo la reaccin de los apoyos (ver 35.9.4), y como una
viga corta resistiendo las tensiones longitudinales de membrana en el plano
del alma.
Un panel extremo rgido puede estar compuesto por dos rigidizadores trans-
versales dobles a ambos lados del alma que forman las alas de una viga corta
de longitud h
w
(ver fgura 35.5.2, caso b). El panel de alma comprendido entre
los rigidizadores constituye el alma de esta viga corta. De modo alternativo, el
panel extremo rgido puede resolverse con la introduccin de un perfl laminado,
unido al extremo del panel de alma, tal como se muestra en la fgura 35.9.3.1.
e
h
w
A A
A-A
e
1
t
w
1. Perfil insertado
Cada uno de los rigidizadores transversales dobles compuestos por chapas
deben tener un rea transversal de, al menos,
4
2
h t
e
w w
donde e es la distan-
cia entre centros de los rigidizadores, debiendo ser e . 0,1 h
w
.
200
35.9.3.2.
Rigidizadores actuando como
extremos no rgidos
35.9.3.3.
intermedios
COMENTARIOS
35.9.3.4.
Rigidizadores longitudinales
35.9.3.5.
Soldaduras
En aquellos casos en los que el panel extremo rgido se resuelva con un
perfl laminado en vez de elementos de chapa, su mdulo resistente a fexin
alrededor de un eje horizontal perpendicular al alma ser, como mnimo, 4h
w
t
2
w
.
Un extremo no rgido puede materializarse mediante un nico rigidizador
doble, a ambos lados del alma, tal como se muestra en la fgura 35.5.2, caso
c). ste puede actuar como un rigidizador de apoyo resistiendo la reaccin (ver
35.9.4).
Los rigidizadores intermedios que trabajan como soportes rgidos para los
paneles interiores del alma debern comprobarse por resistencia y rigidez.
Cuando se utilicen rigidizadores fexibles, su rigidez se tendr en cuenta en el
clculo de k
t
(ver apartado 35.5.2.1).
La seccin reducida de aquellos rigidizadores intermedios que trabajen
como soportes rgidos para paneles de alma (lnea de deformacin nula) de-
ber tener una inercia mnima I
st
tal que:
Si
Si
a
h
I
h t
a
a
h
I h t
w
st
w w
w
st w w
< 2
15
2 0 75
3 3
2
:
,
: ,

33
La comprobacin de la resistencia de los rigidizadores transversales inter-
medios rgidos se podr llevar a cabo adoptando un esfuerzo axil de valor

V f h t
Ed
w
yw w w M
1
3
2 1
/( ) (ver 35.9.4), donde l
w
se calcula para el panel de alma
comprendido entre el rigidizador en cuestin y el rigidizador adyacente. En
caso de tener esfuerzo cortante variable, la comprobacin se lleva a cabo para
el esfuerzo cortante de clculo obtenido a una distancia 0,5h
w
del extremo del
panel sometido al mayor esfuerzo cortante.
Si en el clculo de tensiones se ha considerado la existencia de rigidizado-
res longitudinales, para la comprobacin defnitiva de la resistencia de la sec-
cin transversal se tendr en cuenta que dichos rigidizadores longitudinales se
ven sometidos a tensiones directas longitudinales.
Las soldaduras ala-alma pueden ser comprobadas para un fujo de cortante
V
Ed
/h
w
siempre que el valor del esfuerzo cortante de clculo verifque que
V
f h t
Ed
w yw w w
M
3
1
.
Para valores del esfuerzo cortante de clculo superiores a este lmite, la
soldadura entre almas y alas deber dimensionarse para un fujo de cortante
f t
yw w
M
3
1
.
En todos los otros casos, las soldaduras debern comprobarse para trans-
ferir las pertinentes fuerzas entre las componentes a unir, teniendo en cuenta
el mtodo de anlisis y los efectos de segundo orden.
201
35.9.4.
Cargas transversales
concentradas
Si la resistencia de clculo de un alma no rigidizada frente a cargas trans-
versales concentradas resulta insufciente, se deber disponer rigidizadores
transversales.
La resistencia a pandeo de un rigidizador transversal sometido a una carga
transversal concentrada y a cortante (ver 35.9.3.3) deber determinarse segn
el apartado 35.3, empleando la curva c de pandeo y una longitud de pandeo
no menor que 0,75h
w
, cuando ambos extremos se encuentren coaccionados
lateralmente. En los casos en que las condiciones de contorno ofrezcan una
menor coaccin lateral, deber utilizarse un valor mayor de la longitud de pan-
deo. Si los rigidizadores tienen agujeros en su extremo cargado, la comproba-
cin de su resistencia se llevar a cabo considerando tales cortes.
En aquellos casos en los que se emplee un rigidizador a un solo lado del
alma u otros rigidizadores no simtricos, la excentricidad resultante se tendr
en cuenta al aplicar lo establecido en el apartado 35.3, o al aplicar el mtodo
general para el clculo a pandeo de elementos estructurales. Si se supone
que los rigidizadores proporcionan arriostramiento lateral al ala comprimida,
stos debern cumplir los criterios de resistencia y rigidez establecidos para
la comprobacin frente a pandeo lateral.
203
Artculo 36.
Bases
36.1.
ESTADOS LMITE DE
SERVICIO En EDIfICIOS
36.2.
ESTADOS LMITE DE
SERVICIO En PUEnTES
36.3.
MODELOS DE CLCULO
Las estructuras de acero deben de ser proyectadas, construidas y mante-
nidas de forma que se garantice el cumplimiento de todos los requisitos para
los estados lmite de servicio establecidos en 8.1.3.
El estado lmite de deslizamiento en uniones pretensadas se aplica a las
uniones con tornillos de alta resistencia proyectadas en Categora B, con las
condiciones indicadas en 58.2.
La aplicabilidad de los estados lmite de deformaciones transversales en
paneles esbeltos y de plastifcaciones locales se limita, generalmente, al caso
de estructuras o elementos estructurales sometidos a sobrecargas repetitivas
de cierta entidad.
Los estados lmite de servicio en edifcios conciernen fundamentalmente
a la rigidez de sus forjados y cubiertas as como a la rigidez lateral de la propia
estructura, para lo que se establecen limitaciones a sus deformaciones verti-
cales y horizontales en 37.2.
En estructuras de uso pblico o industrial puede resultar asimismo nece-
saria la comprobacin de las vibraciones segn se trata en 38.2.
En caso de proyectarse uniones atornilladas con tornillos pretensados de
alta resistencia de Categora B, segn se defne en 58.2, resulta necesario
comprobar la ausencia de deslizamiento en condiciones de servicio, segn se
contempla en el artculo 39.
Salvo en algunos casos singulares de estructuras o elementos estructura-
les de edifcios que se hallen sometidos a sobrecargas repetitivas de cierta
entidad, no resultan generalmente de aplicacin los artculos 40 y 41.
Adems de los estados lmite de servicio contemplados en 36.1, en el
caso de puentes o pasarelas resulta siempre necesario comprobar el estado
lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos y el estado lmite
de plastifcaciones locales, segn se trata en los artculos 40 y 41, respectiva-
mente.
En general, la respuesta estructural para las comprobaciones de los esta-
dos lmite de servicio se obtendr a partir de un anlisis global elstico de la
estructura (ver artculo 19).
Captulo
Estados lmite de servicio
X
204
COMENTARIOS
36.4.
REqUISITOS DE PROyECTO
Las combinaciones de acciones a considerar sern las apropiadas para las
comprobaciones establecidas en el articulado que sigue.
Cuando sean relevantes, el anlisis estructural deber considerar la infuen-
cia de posibles efectos trmicos, reolgicos, desnivelaciones o asientos de
apoyo, pretensados mediante cables o cualquier otra presolicitacin elstica
aplicada sobre la estructura.
El anlisis estructural se realizar con las secciones brutas (sin descontar
agujeros), tomando en consideracin, si resultan signifcativos, los efectos del
arrastre por cortante mediante las anchuras efcaces establecidas en los apar-
tados 21.3 y 21.4.
Pueden usarse modelos de clculo aproximados siempre que las simplif-
caciones introducidas sean conservadoras o se justifque adecuadamente que
no infuyen en los resultados de las verifcaciones a satisfacer.
En el caso de puentes, o de elementos estructurales de especial relevancia,
puede ser necesario considerar los efectos de los cambios de espesor de las
chapas en la estimacin de las acciones de peso propio y en las constantes
estticas utilizadas por el modelo del clculo.
En el caso de estructuras de edifcacin, o sometidas a cargas predominan-
temente estticas, en las que no sea de aplicacin la verifcacin del estado
lmite de plastifcaciones locales del artculo 41 y, adems, se utilice el anlisis
global plstico para la comprobacin de los estados lmite ltimos, pueden
producirse redistribuciones elastoplsticas bajo solicitaciones no mayoradas,
cuyos efectos resulta necesario considerar para las comprobaciones de los es-
tados lmite de servicio que puedan resultar afectadas.
Asimismo, cuando en dicho tipo de estructuras existan secciones esbeltas
(clase 4), pero no sean de aplicacin las exigencias relativas al estado lmite de
deformaciones transversales en paneles esbeltos establecidas en el artculo 40,
pueden desarrollarse ciertos fenmenos de inestabilidad bajo solicitaciones no
mayoradas. En estos casos, la comprobacin de los dems estados lmite de
servicio que sean de aplicacin puede requerir adoptar las caractersticas de las
secciones reducidas defnidas en 20.7. A dichos efectos, puede reemplazarse el
lmite elstico del acero, f
y
, por la tensin mxima de compresin en el panel
afectado bajo condiciones de servicio.
Adems de las comprobaciones defnidas en este Captulo X, los requisi-
tos establecidos en el Artculo 5 para la vida til de la estructura exigen esta-
blecer una estrategia de proyecto orientada a la durabilidad, cuyas bases se
tratan en 8.2 y en el Captulo VII, en funcin de la exposicin ambiental de la
estructura.
En puentes, y en todos aquellos elementos estructurales de especial
responsabilidad, debe en general garantizarse un correcto diseo de deta-
lles que minimice el riesgo de corrosin de la estructura de acero, al mis-
mo tiempo que facilite su inspeccin, mantenimiento y, si fuera preciso, la
sustitucin de ciertos elementos, tales como apoyos, juntas, cables, ancla-
jes, etc.
Todos los tableros de puentes deben ser adecuadamente impermeabiliza-
dos para evitar la entrada de agua en la estructura. El sistema de drenaje debe
proyectarse en funcin de la superfcie de plataforma y el volumen previsible
de agua a evacuar, teniendo en cuenta la pendiente del tablero, as como la
ubicacin y capacidad de los sistemas de desage.
El proyecto debe prever y defnir un fcil mantenimiento y limpieza del
sistema de drenaje para evitar su obturacin.
En secciones cerradas y no visitables, y salvo que se garantice su comple-
to sellado, mediante soldaduras u otro sistema, debe procederse a la oportu-
na proteccin interior, segn 31.2, as como al diseo de detalles que asegu-
ren la evacuacin de las eventuales fltraciones de agua.
205
CaptuloX Estados lmite de servicio
Artculo 37.
Estado lmite de
deformaciones
37.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
Figura 37.1.a.
Defnicin de fechas verticales
El estado lmite de deformaciones se satisface si los movimientos (despla-
zamientos o giros) en la estructura, o elementos estructurales, son menores
que unos valores lmite mximos.
La comprobacin del estado lmite de deformaciones tendr que realizarse
en todos aquellos casos en los que las deformaciones puedan afectar a la
esttica, funcionalidad o durabilidad de la propia estructura o de los elementos
por ella soportados.
El estudio de las deformaciones debe realizarse para las condiciones de
servicio que correspondan, en funcin del problema a tratar, de acuerdo con
los criterios de combinacin de acciones expuestos en 13.3, y las acciones
defnidas por las instrucciones o normativas que sean de aplicacin.
Si la funcionalidad o el deterioro de la estructura, maquinaria, equipamientos
o elementos no estructurales (tabiques, cerramientos, barandillas, servicios,
instalaciones, solados, por ejemplo) pueden verse afectados por las deformacio-
nes, su comprobacin se limitar a los efectos de las cargas permanentes o
variables que se apliquen despus de la puesta en obra del elemento afectado.
Si se considera la esttica o apariencia de la estructura, se comprobar con
la combinacin cuasipermanente de acciones.
Si se analiza el confort del usuario o el correcto funcionamiento de los
equipos bajo los efectos dinmicos derivados de las deformaciones (maquina-
ria, peatones, vehculos, trenes, etc.), slo se tendrn en cuenta los efectos
de aquellas sobrecargas que resulten pertinentes.
Los valores mximos admisibles de las deformaciones dependen del tipo
y funcin de la estructura, de las exigencias funcionales y de confort que deba
satisfacer y de las condiciones que puedan imponer otros elementos no es-
tructurales que se apoyen en ella, que a su vez pueden estar afectados por el
tipo o procedimiento de fjacin o montaje que se utilice.
Por todo ello, y salvo que se establezcan otros con carcter prescriptivo
por alguna instruccin o normativa de aplicacin, los valores lmite que se re-
comiendan en este artculo 37 son de carcter semiemprico indicativo. En
cada proyecto, los valores lmite mximos pueden ser acordados alternativa-
mente entre la propiedad, el autor del proyecto o, en su caso, la Administra-
cin competente, segn las caractersticas particulares del mismo. Dichos
valores deben fgurar explcitamente en la memoria y/o planos del proyecto,
junto con las posibles exigencias, de ndole tcnica, constructiva o arquitect-
nica, asociadas a dichos valores lmite, si las hubiere.
En estructuras de acero, cuando sea previsible una deformacin importante
bajo cargas permanentes, puede ser aconsejable o incluso necesario (en el caso
de puentes por ejemplo) establecer una contrafecha de ejecucin en taller de los
elementos estructurales de acero, que contrarreste total o parcialmente las de-
formaciones permanentes, instantneas y diferidas, y en algunos casos la frac-
cin cuasipermanente de las deformaciones debidas a las sobrecargas totales.
A efectos de la comprobacin de las deformaciones verticales, se estable-
cen las siguientes defniciones, segn el esquema representado en la fgura
37.1.a, siendo:
w
1
w
2
w
3
w
tot
w
c
w
max
206
Figura 37.1.b.
Defnicin de deformaciones
horizontales
COMENTARIOS
w
c
Contrafecha de ejecucin en taller del elemento estructural de ace-
ro (descargado).
w
1
Flecha inicial bajo la totalidad de las cargas permanentes actuando
sobre la estructura.
w
2
Componente diferida de la fecha bajo cargas permanentes.
w
3
Flecha debida a la accin de las sobrecargas, bajo la combinacin
de acciones que resulte pertinente.
w
tot
Flecha total, suma de (w
1
+ w
2
+ w
3
).
w
mx
Flecha total aparente descontando la contrafecha (w
tot
w
c
).
w
activa
Flecha activa, en general suma de (w
2
+ w
3
) = (w
tot
w
1
).
En caso de procesos constructivos evolutivos, y a efectos de evaluar con
mayor precisin el riesgo de deterioros en un elemento (tabique, solado, ce-
rramiento, etc.), la fecha activa debera incorporar, adems, la posible fraccin
de w
1
debida a las cargas permanentes aplicadas a la estructura con posterio-
ridad al momento en que se construye o instala dicho elemento.
A efectos del control de deformaciones horizontales, se establece el es-
quema representado en la fgura 37.1.b.
u
i
H
i
L
H
u
En dicha fgura los valores de u y u
i
representan respectivamente:
u Flecha horizontal total del edifcio o estructura de altura H.
u
i
Flecha horizontal, relativa entre cotas de forjado, de cada nivel o planta
de altura H
i
.
La componente diferida w
2
slo interviene en el caso de estructuras mixtas,
o de elementos estructurales de acero que formen parte de estructuras hbridas
que combinen elementos de acero, hormign o mixtos. generalmente es nula
en estructuras estrictamente de acero.
En el caso de montajes evolutivos, la fecha inicial, w
1
, debe obtenerse
como suma de las deformaciones de la estructura para las diferentes fases y
esquemas de montaje. En procesos constructivos de larga duracin puede in-
cluirse en dicha fecha inicial, w
1
, la parte de la componente diferida que se
desarrolla durante el proceso de ejecucin.
207
37.2.
LMITES DE
DEfORMACIOnES En
EDIfICIOS
COMENTARIOS
37.2.1.
Deformaciones verticales
COMENTARIOS
37.2.2.
Deformaciones horizontales
Para estudiar la afeccin de las deformaciones sobre la funcionalidad, du-
rabilidad o esttica de los elementos no resistentes que descansan sobre la
estructura, como es el caso de tabiques, cerramientos, equipamientos en puen-
tes, etc., debe distinguirse entre:
flecha total instantnea (w
1
+ w
3
) o a largo plazo (w
tot
), producida por la
combinacin de acciones a considerar, desde el inicio de su actuacin.
flecha activa (w
activa
), a corto o largo plazo, relativa a un elemento sus-
ceptible de dao, producida a partir del instante en el que se construye
dicho elemento (o se fja a la estructura). Su valor es igual, por tanto, a
la fecha total (instantnea o a largo plazo) menos la fecha que ya se
haba producido previamente al momento en que se construye o instala
dicho elemento.
flecha aparente (w
mx
), instantnea o diferida, igual a la fecha total co-
rrespondiente menos la contrafecha de ejecucin.
Se entender que la estructura tiene deformaciones admisibles cuando
cumpla las limitaciones de fecha establecidas por las reglamentaciones espe-
cfcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el Documento Bsico Seguridad Es-
tructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin, de acuerdo con el apartado
5.1.1.2 de esta Instruccin.
Las deformaciones en la estructura de un edifcio de acero deben calcularse
segn criterios elsticos, aunque en algunos casos poco habituales (ver 36.3)
puede resultar preciso considerar la infuencia de fenmenos de segundo or-
den, de la rigidez al giro de las uniones semirrgidas o, fnalmente, de un cierto
nivel de deformaciones elastoplsticas bajo solicitaciones de servicio.
Para estructuras de edifcacin aplican las limitaciones indicadas en el apar-
tado 4.3.3 del DB-SE del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En vigas carrileras de prticos gra, la fecha activa mxima no superar el
valor L/700, aunque se recomienda fjar un valor lmite especfco para cada
proyecto particular, en funcin del uso y tipo de equipamiento.
Las limitaciones de fechas en estructuras de acero podran, en general,
establecerse con criterios menos severos que para estructuras de hormign, ya
que la componente diferida (w
2
) de la fecha activa es nula, eliminando gran
parte de las incertidumbres que, junto con los efectos debidos a las fsuracin
del hormign, pueden afectar al dao sobre los elementos no resistentes que
descansan sobre la estructura.
El proyecto podr incluir medidas tendentes a reducir el valor de la fecha
activa actuando sobre el plan de obra: retrasando la ejecucin de los elementos
frgiles, acopiando materiales de acabado previamente a su uso, estableciendo
secuencias de ejecucin favorables, etc. En estos casos, las medidas previstas
debern quedar explcitas en la memoria y/o planos. La Direccin facultativa
controlar posteriormente su correcta aplicacin.
Para estructuras de edifcacin aplican las limitaciones indicadas en el apar-
tado 4.3.3 del DB-SE del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En vigas carrileras de prticos gra, la fecha mxima horizontal puede li-
mitarse, de forma orientativa, a L/800, aunque se recomienda fjar un valor
lmite especfco para cada proyecto particular, en funcin del uso y tipo de
equipamiento.
208
COMENTARIOS
37.2.3.
Requisitos para la
evacuacin de aguas
37.3.
LMITES DE
DEfORMACIOnES En
PUEnTES y PASARELAS
Asimismo, y con carcter indicativo, conviene limitar las fechas horizonta-
les mximas en cabeza de los soportes de apoyo de las vigas carrileras a
h/300, siendo h la altura real del soporte. La diferencia entre los desplazamien-
tos horizontales en cabeza de dos soportes de apoyo enfrentados no debe,
adems, superar los 20 mm.
En edifcios de altura prxima o superior a 100 m, el control, por razones
de confort, de las vibraciones bajo la accin de rfagas de viento puede resultar
ms restrictivo.
Debe garantizarse el correcto drenaje del agua de lluvia en cubiertas, as
como en plataformas, aparcamientos, etc., no cubiertos.
Resulta para ello aconsejable que el proyecto y control de ejecucin de la
estructura de este tipo de superfcies aseguren pendientes no inferiores al
5%, hacia puntos de desage correctamente ubicados, para evitar embalsa-
mientos.
El proyecto y control de ejecucin de la estructura deben tener en cuenta:
La tolerancia y errores de ejecucin y montaje.
Las deformaciones propias de los elementos de cubierta o forjado.
Las deformaciones de la estructura que soporta la superfcie a drenar.
Las eventuales contrafechas de los elementos resistentes.
Cuando la pendiente resulte inferior al 3%, deben efectuarse clculos adi-
cionales para controlar la existencia de mrgenes adecuados de seguridad
bajo la actuacin de cargas adicionales de agua por:
Embalsamientos bajo la deformacin de los elementos resistentes, as
como de los propios materiales de cubrimiento.
Acumulacin de nieve.
El control de deformaciones (desplazamientos y giros) en puentes y pasare-
las debe garantizar la adecuada apariencia y funcionalidad de la obra, evitando:
Efectos dinmicos amplifcados, o no deseados, debidos a impactos del
trfco circulante.
Daos en la capa de rodadura de puentes de carretera, o en el balasto
y sistemas de va de puentes ferroviarios.
Alteraciones en el correcto funcionamiento del sistema de drenaje.
Impresiones visuales no adecuadas de la geometra fnal de la estruc-
tura.
Sensaciones que afecten al confort de los usuarios.
Alteraciones en las condiciones fnales de la rasante (planta, alzado,
peraltes) respecto de las alineaciones previstas en proyecto.
Afecciones al funcionamiento y durabilidad de juntas, apoyos, barandi-
llas, instalaciones, etc., muy sensibles a quiebros o cambios bruscos de
pendiente en la deformada.
El proyecto deber defnir unas contrafechas tericas de ejecucin tales
que, para la totalidad de la carga permanente, y la mitad de los efectos reol-
gicos y de la parte de sobrecargas de la combinacin cuasipermanente, la
rasante fnal de la estructura corresponda a la geometra prevista.
El proyecto deber defnir, con total precisin, las distintas fases de mon-
taje y puesta en carga de la estructura para las que se han obtenido las con-
trafechas de ejecucin. Cualquier variacin del proceso o secuencias de mon-
209
COMENTARIOS
37.3.1.
Puentes de carretera
y pasarelas
taje respecto de lo establecido en proyecto obligar a un nuevo clculo de las
contrafechas, que deber ser sometido a la aprobacin de la direccin facul-
tativa antes de iniciarse cualquier operacin de corte o despiece de las chapas
o perfles en taller.
Las tolerancias admisibles de ejecucin o montaje, respecto a la directriz
terica de proyecto, se ajustarn a lo establecido en el Captulo XVIII de esta
Instruccin o en las normativas e instrucciones vigentes que sean de apli-
cacin.
La correcta estimacin y comprobacin de las contrafechas de ejecucin en
puentes de acero exige una gran precisin, ya que cualquier infravaloracin o
sobrevaloracin de las mismas puede acarrear desvos superiores a las toleran-
cias admisibles.
Para ello resulta necesario:
a) Calcular con precisin las magnitudes reales de las cargas de peso pro-
pio y resto de cargas permanentes, as como su secuencia de aplicacin
sobre la estructura y, en su caso, los efectos reolgicos.
b) Estimar adecuadamente la rigidez de la estructura en cada una de las
fases de montajes evolutivos, incluyendo la deformacin por cortante
o posibles deslizamientos en las uniones atornilladas, si su infuencia
fuera signifcativa.
c) Considerar en el modelo las rigideces a torsin apropiadas en cada
fase, cuando se trate de puentes curvos o sometidos a cargas perma-
nentes excntricas.
d) Plantear las medidas de control y correctoras oportunas, mediante con-
trafechas adicionales o procedimientos adecuados de soldadura, de las
deformaciones parsitas producidas por la ejecucin de las uniones
soldadas.
e) Incluir en el control de la ejecucin en taller y del montaje en obra el
seguimiento de la evolucin de la deformada de la estructura en las
sucesivas etapas de su fabricacin y montaje, as como su contraste
con las previsiones tericas del proyecto.
f ) Acompaar el control de fechas mximas con el de giros en los apoyos
sobre pilas intermedias y estribos, as como en las secciones de co-
nexin entre tramos, evitando quiebros inadmisibles, o previendo cu-
as metlicas u otras medidas correctoras de la nivelacin, previas a la
instalacin de los sistemas de apoyo.
Conviene efectuar un seguimiento preciso de la deformada de la estructura
de acero en las sucesivas fases de fabricacin en taller, ensamblado y montaje
en obra, lo que permitir adoptar medidas correctoras para minimizar los des-
vos entre la deformada (longitudinal y transversal) fnal de la estructura y la
rasante terica de proyecto.
Los criterios especfcos para la comprobacin de las deformaciones en
servicio de puentes de carretera y pasarelas se podrn ajustar, de confor-
midad con lo indicado en el artculo 37.1, a lo establecido en la Instruccin
sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera
(IAP).
En puentes de carretera se recomienda que la rigidez del tablero sea tal
que, bajo la actuacin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco esta-
blecido por la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes de carretera (IAP), la fecha correspondiente a dichas sobrecargas no
supere los valores siguientes:
L/1.000 en puentes de carretera.
L/1.200 en puentes urbanos con aceras transitables.
siendo L la luz del vano.
210
COMENTARIOS
37.3.2.
Puentes de ferrocarril
37.3.3.
Requisitos para el drenaje
de las plataformas
COMENTARIOS
Artculo 38.
Estado Lmite de
vibraciones
38.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
En puentes de carretera con tableros con voladizos laterales importantes, o
con fexibilidad transversal en secciones coincidentes con juntas de dilatacin,
se recomienda comprobar que la deformacin transversal mxima, bajo la actua-
cin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco, no supere los 5 mm, salvo
especifcaciones tcnicas alternativas por parte del suministrador de las juntas.
En el caso de pasarelas, se recomienda comprobar que la fecha debida a la
actuacin del valor frecuente de las sobrecargas debidas al paso de los peatones,
establecido por la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes de carretera (IAP), no supere el valor L/1.200, siendo L la luz del vano.
En el caso de puentes de carretera con tableros con losa orttropa, se reco-
mienda comprobar que la deformacin de los rigidizadores longitudinales, bajo
la accin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco, no supere el valor
L/500, siendo L la distancia entre rigidizadores transversales.
Podran admitirse valores ligeramente superiores a los valores lmite indi-
cados si se realiza un anlisis dinmico preciso que controle la amplifcacin
de las deformaciones estticas y el nivel de vibraciones bajo el paso de las
sobrecargas mviles.
En tableros atirantados, arcos de tablero inferior, o estructuras asimilables,
deber tomarse como L la distancia entre puntos de infexin de la deformada
para la hiptesis de sobrecarga considerada.
Los criterios especfcos para la comprobacin de las deformaciones en
servicio de puentes de ferrocarril se podrn ajustar, de conformidad con lo
indicado en el artculo 37.1, a lo establecido en la Instruccin sobre las accio-
nes a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril (IAPF).
Debe controlarse la geometra fnal del puente deformado bajo la totalidad
de las cargas permanentes para eliminar posibles zonas de acumulacin de
agua, en funcin del sistema de drenaje proyectado.
Cuando el sistema de drenaje afecte, total o parcialmente, al interior de sec-
ciones cerradas del puente deben establecerse medidas preventivas para evitar
acumulaciones de agua en el interior del tablero por fallos de dicho sistema.
En pasarelas y puentes de carretera deben siempre disponerse drenes ad-
yacentes a las ubicaciones de las juntas de dilatacin, siendo necesario, en
ciertos casos, proyectarlos a ambos lados de cada junta.
En puentes ferroviarios con balasto, y para longitudes de hasta 40 m, no
suele ser necesario disponer juntas de desage entre estribos.
Las vibraciones pueden afectar a la funcionalidad o durabilidad de las es-
tructuras bajo condiciones de servicio.
La adecuada respuesta en servicio de una estructura, o un elemento es-
tructural aislado, deben garantizar:
El confort de los usuarios.
La ausencia de deterioros en la propia estructura, o en los elementos
no resistentes soportados por ella, originados por efectos dinmicos.
El correcto funcionamiento y durabilidad de posibles maquinarias, ser-
vicios, instalaciones, etc., sensibles a estos fenmenos.
211
COMENTARIOS
38.2.
COMPRObACIn
DE VIbRACIOnES
En EDIfICACIOnES
DE USO PbLICO
Los efectos dinmicos a considerar pueden ser inducidos por maquinarias,
movimientos sincronizados de gente (andando, corriendo, bailando o saltan-
do), sobrecargas de trfco carretero o ferroviario, vibraciones del terreno ad-
yacente (inducidas por trfco en las proximidades, por ejemplo), viento y olea-
je. Dichos efectos pueden resultar amplifcados por condiciones de resonancia.
Para limitar los efectos vibratorios en las estructuras, los valores de sus
frecuencias fundamentales, o de las de elementos estructurales aislados, de-
ben en lo posible estar sufcientemente alejados (generalmente superiores)
de las frecuencias de las eventuales fuentes de excitacin, con objeto de
evitar fenmenos de resonancia.
En estructuras, o elementos estructurales, con frecuencias fundamentales
bajas o prximas a las de excitacin, los criterios establecidos en este articu-
lado pueden no resultar adecuados o sufcientes, debindose proceder a un
anlisis dinmico preciso de la respuesta estructural (amplitudes, velocidades
y aceleraciones), incluyendo los efectos del amortiguamiento.
En aquellos casos en que los efectos dinmicos puedan ser relevantes, la
Memoria del Proyecto explicitar las comprobaciones, anlisis y criterios de
aceptacin utilizados, que podran diferir de los recomendados en este articu-
lado, previo acuerdo entre el autor del proyecto, la propiedad y la eventual
Administracin competente.
Por todo ello, y salvo que se establezcan otros con carcter prescriptivo
por alguna instruccin o normativa de aplicacin, los valores que se recomien-
dan en este Artculo 38 son de carcter semiemprico indicativo. En cada pro-
yecto, los valores admisibles pueden ser acordados alternativamente entre la
propiedad, el autor del proyecto o, en su caso, la Administracin competente,
segn las caractersticas particulares del mismo. Dichos valores deben fgurar
explcitamente en la Memoria y Planos del Proyecto, junto con las posibles
exigencias, de ndole tcnica, constructiva o arquitectnica, asociadas a dichos
valores lmite, si las hubiere.
En estructuras, o elementos estructurales aislados, que sean sensibles a los
efectos de las vibraciones, o cuando se hallen sometidas a vibraciones forzadas
de intensidad (puentes, salas de maquinaria, sistemas de cables, vigas carrileras,
pantalanes, por ejemplo), los efectos dinmicos podran inducir, adems de los
problemas en servicio tratados en este articulado, amplifcaciones importantes
y repetitivas de los esfuerzos y deformaciones que pueden llegar a afectar a la
seguridad resistente o por fatiga de la estructura, y deben ser tenidos en cuenta
en la verifcacin de la seguridad en los estados lmite ltimos de la misma.
La frecuencia fundamental de una estructura puede evaluarse por cualquier
mtodo de anlisis dinmico que permita reproducir adecuadamente las carac-
tersticas de masa y rigidez de la estructura y los elementos soportados por ella
(cerramientos, tabiqueras, solados, revestimientos, etc.).
El comportamiento dinmico de las estructuras resulta difcil de evaluar con
precisin, tanto en lo relativo a la caracterizacin de las cargas dinmicas como
a las condiciones de masa, rigidez y amortiguamiento de los elementos estruc-
turales, as como de los no resistentes (tabiqueras, cerramientos, solados, ba-
randillas, etc.).
El recurso a sistemas de amortiguacin dinmica, pasivos o semiactivos,
permite resolver de forma sencilla y muy efcaz los problemas vibratorios de
estructuras en las que no resulte posible, o econmico, actuar sobre las condi-
ciones de rigidez de las mismas, para alejar sus frecuencias fundamentales de
los rangos susceptibles de resonancia.
El nivel de las vibraciones en estructuras abiertas al pblico debe limitar-
se para no afectar al confort de los usuarios y, en ciertos casos (laborato-
rios, hospitales, por ejemplo), al correcto funcionamiento de equipos de
precisin.
212
COMENTARIOS
38.3.
COMPRObACIn
DE VIbRACIOnES En
PUEnTES y PASARELAS
COMENTARIOS
A modo indicativo, resulta conveniente que las frecuencias fundamentales
de edifcios con estructura de acero susceptibles de sufrir vibraciones, induci-
das por el funcionamiento de las mquinas o el movimiento acompasado de
grupos de personas, no sean inferiores a los valores lmite de la tabla 38.2, por
razones de confort. En circunstancias normales, estos requisitos permiten ga-
rantizar aceleraciones mximas inferiores a 0,05/0,10 g.
Tabla 38.2
Valores lmite indicativos recomendados para las frecuencias
fundamentales de estructuras abiertas al pblico
Tipo de estructura Frecuencia fundamental (Hz)
Gimnasios y polideportivos > 8,0
Salas de fiestas y locales sin asientos fijos > 7,0
Estadios, locales de concierto o espectculo con asien-
tos fijos
> 3,4
Oficinas, centros comerciales > 3,0
Cuando lo exija la propiedad, podr llevarse a cabo un anlisis dinmico
para estimar las mximas amplitudes, velocidades y aceleraciones esperables,
bajo ciertas condiciones de actividades rtmicas de grupo.
En edifcios convencionales con estructura de acero el factor de amortigua-
miento crtico puede tomarse del 3%, pudiendo oscilar entre 1,5%, para espa-
cios sin particiones, hasta 4,5% para superfcies muy compartimentadas.
El Cdigo Tcnico de la Edifcacin establece asimismo las verifcaciones
necesarias para limitar los efectos sobre la percepcin humana de vibraciones
de carcter transitorio en edifcios.
Los puentes y pasarelas deben cumplir los requisitos de los estados lmite
de servicio bajo los efectos dinmicos debidos a las cargas de trfco, ferroca-
rril, peatones, bicicletas y viento.
Las vibraciones en puentes y pasarelas no deben causar inquietud en los
pasajeros de vehculos, circulando o detenidos sobre el tablero, ni en los pea-
tones. Tambin resulta conveniente limitar el nivel de emisin de ruidos a
causa de las vibraciones, especialmente en puentes y pasarelas ubicados en
entornos urbanos.
Tales condiciones se cumplen generalmente cuando la mxima aceleracin
vertical que pueda producirse, en cualquier zona o elemento transitable por
peatones, no supere ciertos valores lmite, funcin del grado de confort exigido.
Este requisito afecta nicamente al caso de pasarelas y puentes con ace-
ras transitables. En general, los puentes de carretera sin aceras transitables
no necesitan una comprobacin de vibraciones en condiciones de servicio,
salvo lo establecido en 38.3.1.
Las comprobaciones de vibraciones en puentes de ferrocarril, principal-
mente en lneas de alta velocidad, requieren requisitos especfcos ms estric-
tos, segn se trata en 38.3.3.
En general, aceleraciones verticales entre 0,50 y 1,00 m/s
2
corresponden a
condiciones medias de confort, mientras que aceleraciones verticales superiores
a 2,50 m/s
2
suelen considerarse inaceptables desde el punto de vista del confort.
En tableros con voladizos laterales esbeltos transitables es preciso compro-
bar no slo la vibracin general de la estructura, sino tambin la vibracin
propia de los voladizos y la posible interaccin entre ambas.
213
38.3.1.
Puentes de carretera
COMENTARIOS
38.3.2.
Pasarelas
Resulta aconsejable que, por razones de confort, las aceleraciones horizon-
tales mximas se siten entre 0,1 y 0,3 m/s
2
, en condiciones de uso normal.
Valores superiores a 0,8 m/s
2
suelen resultar inaceptables.
Con independencia de la respuesta general de la estructura, debe prestarse
atencin a la posible presencia de barras, tirantes, elementos secundarios de
arriostramiento, etc., cuyas frecuencias fundamentales de vibracin, prximas
a las frecuencias de excitacin debidas al paso de vehculos o peatones sobre
el tablero, sean susceptibles de experimentar problemas de resonancia. En es-
tos casos debe actuarse incrementando la rigidez propia de dichos elementos
aislados o, en algunos casos especiales (tirantes por ejemplo), disponiendo
sistemas especfcos de amortiguacin.
Para clculos dinmicos en servicio de puentes de acero se adoptar, salvo
justifcacin especfca, un factor de amortiguamiento crtico del 0,2% al 0,4%,
que podra llegar a incrementarse hasta un 50% en el caso de puentes mixtos.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en puentes de carre-
tera se podrn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por
los requisitos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones a
considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP).
En general, el criterio limitativo de deformaciones establecido en 37.3.1
suele conducir a estructuras en las que el efecto de las vibraciones es reduci-
do y puede considerarse aceptable desde el punto de vista del confort.
As pues, nicamente puede resultar necesario verifcar el nivel de vibra-
ciones en puentes de carretera:
Cuando se proyectan estructuras en las que no se satisface estricta-
mente el valor lmite de deformaciones de 37.3.1.
En puentes de carcter urbano con aceras transitables y condiciones de
trfco peatonal intenso.
En estructuras con tipologas estructurales singulares no convencio-
nales.
En los casos particulares de puentes de carretera citados en el articulado,
puede resultar sufciente la comprobacin de vibraciones verifcando, median-
te un anlisis dinmico, que la aceleracin vertical mxima no supere el valor
lmite que se establezca bajo el paso de un vehculo pesado, de 400 kn de
peso, sobre la plataforma a distintas velocidades: 20, 40, 60 y 80 km/h.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en pasarelas se po-
drn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por los requisi-
tos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones a considerar
en el proyecto de puentes de carretera (IAP).
En general, resultan susceptibles de fenmenos vibratorios que pueden
afectar al confort de los peatones las pasarelas cuyas frecuencias fundamen-
tales estn comprendidas en los siguientes rangos crticos:
Para oscilaciones en el plano vertical: entre 1,25 y 4,60 Hz.
Para oscilaciones en el plano horizontal o de torsin: entre 0,50 y 1,20 Hz.
En pasarelas cuyas frecuencias fundamentales se siten fuera de dichos
rangos crticos no suele resultar necesario efectuar ningn anlisis dinmico
de vibraciones.
En el caso de pasarelas convencionales, no comprendidas en los casos
luego indicados, cuyas frecuencias fundamentales para vibraciones en el pla-
214
COMENTARIOS
no vertical estn comprendidas en el rango crtico antes citado, tampoco sue-
le ser necesario efectuar un anlisis dinmico de vibraciones, salvo que as lo
establezca la propiedad, si se satisface el valor lmite de deformaciones del
apartado 37.3.1.
Resulta, en cambio, necesario verifcar la adecuada respuesta vibratoria de
las pasarelas, mediante estudios dinmicos especfcos, en ciertos casos
como:
Estructuras singulares no convencionales.
Pasarelas de luces superiores a 50 m.
Pasarelas de anchura superior a 3,0 m.
Pasarelas ubicadas en zonas donde puede esperarse un trfco intenso
de peatones o exista el riesgo de concentraciones de gente sobre la
propia pasarela.
Pasarelas cuyas frecuencias fundamentales para oscilaciones, en el pla-
no horizontal o de torsin, se siten en el rango crtico antes indicado.
En estos casos ser necesario realizar un estudio dinmico especfco. El
autor del proyecto deber acordar con la propiedad o, en su caso, la Adminis-
tracin competente las hiptesis de diferentes solicitaciones dinmicas a ana-
lizar (peatones o grupos de peatones andando acompasadamente, corriendo,
saltando, etc.) en condiciones de vibracin estacionarias o transitorias, incluso
vandlicas, as como las amplitudes, velocidades y aceleraciones dinmicas
mximas admisibles, por razones de confort, para cada situacin.
Los estudios dinmicos abarcarn asimismo la comprobacin de la res-
puesta dinmica frente a hiptesis de carga asimtricas o, si se considera
necesario, frente a eventuales excitaciones de los desplazamientos laterales
en el plano de la plataforma.
Longitudinalmente conviene establecer siempre vnculos horizontales suf-
cientemente rgidos con el terreno.
El rango inferior, entre 1,25 Hz y 2,4 Hz, corresponde a acciones dinmicas
debidas a la excitacin de peatones andando o corriendo suavemente sobre la
plataforma.
El rango superior, entre 2,5 Hz y 4,6 Hz, corresponde a la infuencia del
segundo armnico de la excitacin generada por la accin de peatones, que
puede afectar a pasarelas de acero con bajo amortiguamiento. Las fuerzas
dinmicas ejercidas en este segundo rango son, en cualquier caso, inferiores
a las del rango anterior citado y, por tanto, el riesgo de excitacin no tolerable
ser menor.
La accin debida a peatones corriendo a cierta velocidad corresponde
aproximadamente a una excitacin de frecuencia entre 2 Hz y 3,5 Hz, aunque
resulta poco susceptible de sincronizarse para grupos de peatones corriendo.
Aunque en menor grado, la existencia de frecuencias propias, para los
modos de vibracin superiores al fundamental de la pasarela, con valores
situados en los rangos desaconsejables antes citados, podra producir fen-
menos vibratorios perceptibles que, en ciertos casos, resulta aconsejable
comprobar.
En pasarelas con esquemas estructurales poco rgidos en el plano transver-
sal, y bajos amortiguamientos, pueden producirse excitaciones vibratorias la-
terales y, en menor medida, torsionales. Este tipo de fenmenos dinmicos
laterales puede acentuarse en pasarelas anchas debido al fenmeno de sincro-
nizacin de la cadencia de excitacin de los pasos de los peatones, que tienden
subconscientemente a adaptarse a las frecuencias de vibracin lateral de la
plataforma.
La progresiva proliferacin de proyectos de pasarelas en zonas urbanas
densamente pobladas, con diseos singulares no convencionales y de gran
esbeltez, junto a las crecientes exigencias relativas al confort de los usuarios,
aconsejan en muchos casos profundizar en los estudios de vibraciones durante
la fase de proyecto.
215
38.3.3.
Puentes de ferrocarril
COMENTARIOS
38.4.
VIbRACIOnES InDUCIDAS
POR EL VIEnTO
Resulta difcil establecer de forma estricta valores lmite para las condicio-
nes de confort en servicio. La difcultad para defnir las hiptesis psimas de
las solicitaciones (nmero de peatones, frecuencia y velocidad de paso sobre
la estructura), as como los criterios, muy subjetivos, de aceptacin de los ni-
veles de percepcin por los usuarios, explican las divergencias y ausencias de
concrecin de la mayora de las reglamentaciones.
Por otra parte, en pasarelas de luces importantes, por encima de 40 a 50 m,
resulta poco factible en muchos casos conseguir frecuencias propias de los
primeros modos de vibracin fuera de los rangos desaconsejables. Los reduci-
dos amortiguamientos de las pasarelas impiden, asimismo, hacer frente efcaz-
mente a solicitaciones vandlicas de carcter estacionario: grupos de personas
saltando acompasadamente a determinadas frecuencias, por ejemplo.
En consecuencia, en dichos casos resulta necesario acordar con la propie-
dad, o, en su caso, la Administracin competente, el tipo de estudios dinmicos
a efectuar, as como los respectivos lmites de aceptacin a verifcar.
Si los anlisis dinmicos efectuados no resultan satisfactorios, podr recu-
rrirse a ciertas regulaciones del uso de la pasarela o, alternativamente, a pro-
yectar dispositivos especfcos de amortiguacin (amortiguadores de masas
sintonizadas, por ejemplo) que, adecuadamente calibrados, pueden resultar
muy efcaces.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en puentes de ferro-
carril se podrn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por
los requisitos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones
a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril (IAPF). Deber, en su
caso, comprobarse adems la repercusin de los fenmenos vibratorios
en las verifcaciones del estado lmite de fatiga de los elementos de acero
afectados.
Los efectos dinmicos en puentes ferroviarios son especialmente relevan-
tes por el carcter peridico repetitivo de la accin del paso de mltiples ejes
sobre los tableros. La equidistancia entre ejes y el amplio rango de velocidades
de paso, especialmente en lneas de alta velocidad, desencadena inevitable-
mente ciertos fenmenos de resonancia con amplifcaciones signifcativas de
la respuesta esttica, que para velocidades superiores a 250 km/h no quedan
cubiertos por los coefcientes de impacto habituales. En estos casos, la IAPf
obliga a realizar anlisis dinmicos especfcos, incluyendo los efectos acopla-
dos fexin-torsin en tableros que soportan vas mltiples.
Los controles dinmicos tienen como objetivo limitar las aceleraciones
mximas, para no perturbar el confort de los usuarios ni el correcto manteni-
miento del balasto y los sistemas de fjacin de vas-placa, as como las ampli-
fcaciones de esfuerzos y deformaciones que puedan afectar a la seguridad de
los sistemas de va o de la propia estructura de acero, muy sensible a los fen-
menos de fatiga, tanto en su respuesta global como, principalmente, en los
esfuerzos localizados al paso de los ejes.
Se llama la atencin sobre la necesidad de realizar estudios dinmicos es-
pecfcos en el caso de puentes ferroviarios con elementos de rigidez transver-
sales a la direccin de la va (arcos atirantados, celosas con tablero inferior,
prgolas, etc.) cuya respuesta dinmica no queda cubierta por los criterios es-
tablecidos en las actuales reglamentaciones.
En general, las estructuras convencionales poseen sufciente rigidez como
para no ser susceptibles a los efectos de la excitacin dinmica debida a la
accin del viento. Sin embargo, cuando esta accin pueda originar fenmenos
vibratorios importantes, debern considerarse los efectos aeroelsticos de
216
Artculo 39.
Estado lmite
de deslizamiento
en uniones con tornillos
pretensados de alta
resistencia
COMENTARIOS
Artculo 40.
Estado lmite
de deformaciones
transversales en paneles
esbeltos
40.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
acuerdo con los criterios establecidos en el documento normativo que corres-
ponda (CTE, IAP o IAPF).
En ciertas estructuras con esquemas resistentes singulares no convenciona-
les, o de gran esbeltez, resulta necesario analizar su respuesta bajo los efectos
dinmicos de resonancia entre la turbulencia del viento y los modos propios de
vibracin de la estructura. Es el caso, en general, de estructuras tales como:
Cubiertas de gran luz.
Edifcios esbeltos de gran altura, en general prxima o superior a 100 m.
Puentes y pasarelas con luces superiores, respectivamente, a 200 m
100 m, o con relaciones (luz/canto) entre puntos de momento nulo,
superiores a 30.
Pilas esbeltas con alturas superiores a 100 m.
Puentes o sistemas colgantes o atirantados, con frecuencias funda-
mentales de torsin y fexin relativamente prximas.
Elementos fexibles tales como cables, barras o tirantes de estructuras
colgadas o atirantadas, especialmente si su esbeltez geomtrica es su-
perior a 250.
Estas comprobaciones hay que efectuarlas en el marco de la verifcacin
de la seguridad estructural.
En el caso de uniones con tornillos de alta resistencia, proyectadas en
categora B segn 58.2, se admite que en estado lmite ltimo se produzca
un deslizamiento en la unin y los tornillos resistan trabajando a cortadura y
aplastamiento.
En este tipo de uniones de Categora B resulta preciso, adems, compro-
bar que no se produce deslizamiento en estado lmite de servicio, bajo la
combinacin de acciones poco probable, segn 13.3:
F F
s Sd s Rd , ,
, siendo F
s,Rd
el valor dado en 58.8.
La solicitacin de clculo en servicio del tornillo, F
s.Sd
, se obtendr, en este
caso, por mtodos elsticos lineales, segn se indica en el Artculo 56.
Las condiciones de aplicacin de las diferentes categoras de uniones con
tornillos de alta resistencia se establecen en 58.2.
La categora b no resulta aplicable en uniones hbridas en las que los torni-
llos de alta resistencia trabajan conjuntamente con soldaduras (ver artculo 63).
En condiciones de servicio, puede resultar necesario garantizar la no apa-
ricin de deformaciones transversales signifcativas en paneles esbeltos de
chapa, a consecuencia del desarrollo de fenmenos de inestabilidad (abolladu-
ra) en sus zonas comprimidas. Se trata de limitar el riesgo de consecuencias
no aceptables tales como:
Excesivas combaduras en los paneles, que pueden afectar negativa-
mente a la apariencia de la obra o crear inquietud en los usuarios.
217
COMENTARIOS
40.2.
COnTROL DE ESTAbILIDAD
DE PAnELES
Cambios bruscos en la confguracin de equilibrio del panel, que pue-
den dar lugar a ruidos o efectos dinmicos no deseables.
Reduccin en las rigideces elsticas adoptadas en los modelos de an-
lisis global que, principalmente si afectan a paneles comprimidos de
alas, pueden generar desviaciones en los resultados (esfuerzos, defor-
maciones) de dichos anlisis.
Respiro transversal de los paneles que, en el caso de sobrecargas
repetitivas de entidad, puede originar la fsuracin longitudinal por fa-
tiga de los cordones laterales de fjacin del panel, solicitados por vi-
braciones transversales de pequea amplitud, pero de gran nmero
de ciclos.
En el marco de esta Instruccin slo se contempla como estado lmite de
servicio la verifcacin de la ausencia de riesgo de fatiga por respiro de pane-
les esbeltos, comprimidos total o parcialmente.
Su verifcacin no ser, por tanto, estrictamente necesaria para aquellas
estructuras, de edifcacin o naves industriales por ejemplo, sometidas a ac-
ciones de carcter predominantemente esttico.
En cambio, ser necesaria su comprobacin en todos los elementos con
paneles comprimidos esbeltos de puentes, vigas carrileras o cualquier otra
estructura, que soporten sobrecargas repetitivas de cierta entidad.
En general, slo resulta necesario verifcar la limitacin de los fenmenos
de inestabilidad de paneles en fases de servicio en las secciones transversa-
les de clase 4 (esbeltas). Se excepta el caso de aquellas secciones en las
que se produzca una sensible alteracin de la posicin de la fbra neutra, y
consiguientemente de la extensin y esbeltez de las zonas comprimidas de
los paneles, entre las fases elsticas y de agotamiento. Es el caso de las
secciones de acero pretensadas o de las subsecciones parciales de acero de
secciones mixtas construidas evolutivamente.
El autor del proyecto, o la propiedad, podrn establecer valores ms res-
trictivos a los indicados en el apartado 40.2 para las esbelteces de las zonas
comprimidas de paneles de chapa, cuando se desee limitar, de forma
ms estricta, el inicio de cualquier proceso de inestabilidad, por razones de
apariencia o psicolgicas, bajo la combinacin de acciones que se estime
oportuna.
En dichos casos podr recurrirse a valores mnimos de la esbeltez de los
paneles, sancionados por la experiencia o por la bibliografa tcnica especia-
lizada.
Las limitaciones establecidas en este artculo no excluyen la comprobacin
de la infuencia de los fenmenos de inestabilidad de chapas comprimidas en
los estados lmite ltimos de la estructura y sus diferentes elementos, que se
abordan en el Captulo Ix.
Puede considerarse, de forma sufcientemente aproximada, que los fen-
menos de fatiga por respiro de paneles se mantienen dentro de lmites acep-
tables cuando, para la combinacin frecuente de acciones, se cumple la limi-
tacin indicada a continuacin.
Para dicha comprobacin, la evaluacin de las tensiones que solicitan los
paneles deber tener en cuenta todos aquellos fenmenos resistentes que
pudieran ser relevantes, como los indicados en el apartado 41.1.
En paneles de chapa no rigidizados se comprobar que:

x Ed ser
cr i
Ed ser
cr i
, ,
,
,
,
, 11
1
2 2
+
218
COMENTARIOS
siendo:
s
x,Ed,ser
Compresin mxima en el panel para la combinacin frecuen-
te de acciones.
t
Ed,ser
Tensin tangencial en el panel para la combinacin frecuente
de acciones.
s
cr,i
= k
s
s
E
La tensin normal crtica ideal de abolladura del panel, supues-
to articulado en sus bordes, obtenida segn 20.7.
t
cr,i
= k
t
s
E
Tensin tangencial crtica ideal de abolladura del panel, su-
puesto articulado en sus bordes, obtenida segn 35.5.2.1.
En el caso de paneles de chapa rigidizados longitudinal y/o transversalmen-
te, puede aplicarse la comprobacin precedente a las tensiones y dimensio-
nes de cada subpanel limitado por los rigidizadores, supuestos ultrarrgidos.
Si las tensiones s
x,Ed,ser
y/o t
Ed,ser
varan a lo largo del panel, la comproba-
cin del panel puede realizarse para los valores correspondientes a la seccin
situada a una distancia igual al mnimo de 0,4 a 0,5 b del borde transversal
del panel donde los esfuerzos sean mayores, siendo a la dimensin longi-
tudinal del panel y b la dimensin transversal. Los valores de dichas tensio-
nes no sern, adems, menores del 50% del valor mximo correspondiente
en el panel.
En general, no resulta necesario verifcar la limitacin precedente en el
caso de puentes de carretera o ferrocarril en los que la esbeltez de los pa-
neles (o subpaneles de chapas rigidizadas) sea inferior a los valores lmite
siguientes:
b / t 30 + 4,0 L, pero b / t 300, en puentes de carretera.
b / t 55 + 3,3 L, pero b / t 250, en puentes de ferrocarril.
siendo L, la luz del vano (m) y nunca inferior a 20 m, t el espesor de la
chapa y b el doble de la altura del panel (o subpanel) comprimida. Las rela-
ciones (b / t) anteriores no resultan de aplicacin en paneles (o subpaneles) en
compresin simple o compuesta.
En paneles con rigidizadores no ultrarrgidos, resultara tambin aplicable
la expresin del articulado para el panel completo, si se utilizan los coefcientes
ideales de abolladura, k
s
y k
t
, correspondientes a la teora de inestabilidad de
placas rigidizadas orttropas.
La expresin propuesta no resulta en principio de aplicacin al caso de
paneles solicitados por compresin biaxial o para paneles con curvaturas im-
portantes en su plano. En ambos casos, las condiciones para limitar la inesta-
bilidad sern ms restrictivas.
En los dems casos, la formulacin propuesta puede considerarse suf-
cientemente conservadora para prevenir los efectos del excesivo respiro de
paneles esbeltos, ya que no tiene en cuenta ciertos efectos favorables, tales
como:
La coaccin al giro en los bordes laterales de los paneles, que puede
llegar a incrementar en el entorno de un 35% los valores de k
s
y k
t
ob-
tenidos en la hiptesis de articulacin.
La coaccin al rpido desarrollo de deformaciones transversales de las
almas por la rigidez longitudinal de las alas. El inicio de la abolladura
desencadena una importante redistribucin de los esfuerzos que eran
resistidos por la zona inestable del alma hacia las zonas de ala adyacen-
tes, lo que estabiliza sensiblemente el fenmeno, principalmente en los
paneles comprimidos de almas contiguos a alas de acero rgidas de sec-
ciones en doble T, o, principalmente, a losas de hormign de secciones
mixtas. En cambio, este efecto favorable resulta menos signifcativo en
paneles inferiores de alma de secciones cajn.
219
Las solicitaciones repetitivas susceptibles de desencadenar problemas
de fatiga son porcentualmente ms reducidas, respecto de los valores
de la combinacin frecuente de acciones utilizados en la comprobacin,
a medida que aumenta la luz L del vano, lo que se recoge en la propues-
ta del articulado permitiendo mayores lmites de esbeltez.
Los fenmenos de cambio de confguracin de equilibrio se producen
para niveles de solicitacin algo superiores a los valores crticos ideales
de abolladura.
Por tanto, la frmula de interaccin del articulado permite controlar, de
forma aproximada conservadora, el riesgo de aparicin de fenmenos de cam-
bio de confguracin de equilibrio.
Si se desea limitar de forma ms estricta, por razones de apariencia o de
esttica, el riesgo de desarrollo de deformaciones laterales apreciables bajo
ciertas condiciones de servicio (combinaciones de sobrecargas frecuentes o
cuasipermanentes), puede usarse alternativamente la siguiente expresin, que
resulta sufcientemente conservadora:
c Ed ser
c cr r
b Ed ser
b cr r
, ,
, ,
, ,
, ,
2 2
1
Ed ser
cr r
,
,
siendo:
t
Ed,ser
Tensin tangencial en el panel para la combinacin de
acciones en servicio a comprobar.
s
c,Ed,ser
y s
b,Ed,ser
Tensiones de compresin simple y fexin pura, en las
que puede descomponerse la ley de tensiones normales
en el panel, para la combinacin de acciones en servicio
a comprobar.
s
c,Ed,ser
tendr signo negativo si se trata de una traccin
simple.
s
c,cr,r
, s
b,cr,r
y t
cr,r
Tensiones crticas de abolladura de los paneles con im-
perfecciones, bajo solicitaciones de compresin simple,
fexin pura y cizallamiento, respectivamente.
Se estimarn aproximadamente, a partir de los valores ideales, obtenidos
segn 20.7 y 35.5.2.1, mediante el mtodo siguiente:

=
f f f
y
c cr i
y
b cr i
y
cr i , , , , ,
/

3
Si l
0,8:

c cr r
b cr r
y cr r
y
f
f
, ,
, ,
,
= =
3
Si 0,8 , l
, 1,25:

c cr r
b cr r
y cr r
f
, ,
, ,
,
[ , ( , )] [
= = 1 0 8 0 8 11 0 8 0 8
3
, ( , )]
f
y
Si l
1,25:

c cr r c cr i b cr r b cr i cr r cr i , , , , , , , , , ,
= = =
220
Artculo 41.
Estado lmite de
plastificaciones locales
41.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
En condiciones de servicio, puede resultar necesario limitar el nivel tensio-
nal de los elementos estructurales de acero con objeto de:
Garantizar una respuesta cuasi-lineal de la estructura, bajo cargas de
servicio, acorde con los resultados obtenidos con los modelos de an-
lisis usualmente adoptados para las diferentes comprobaciones en ser-
vicio de dichas estructuras, as como para las eventuales pruebas de
carga.
Acotar los posibles fenmenos de histresis y reduccin de la ductili-
dad por acumulacin de deformaciones plsticas remanentes bajo so-
brecargas repetitivas de cierta entidad.
Evitar el riesgo de fenmenos de fatiga oligocclica, bajo un nmero
reducido de ciclos de carga, no cubiertos por las verifcaciones de fatiga
del Captulo XI de esta Instruccin.
En general, no resulta necesario el control tensional de las secciones de
clase 3 y 4, siempre que en su capacidad resistente en estados lmite lti-
mos no se hayan considerado las reservas elastoplsticas de sus zonas trac-
cionadas.
Tampoco resulta necesaria la verifcacin de este Artculo 41 para aquellas
estructuras, de edifcacin o naves industriales por ejemplo, solicitadas por
acciones de carcter predominantemente esttico, y no susceptibles, por tan-
to, a fenmenos de fatiga. Se excepta el caso de detalles o elementos sin-
gulares de responsabilidad, luego citados.
Es necesario efectuar la comprobacin del estado lmite de plastifcaciones
locales en:
Todos los elementos estructurales de acero de puentes, vigas carrileras,
o de cualquier otra estructura, que soporten sobrecargas repetitivas de
cierta entidad.
Plataformas constituidas por losas orttropas solicitadas transversal-
mente a su plano.
En general, en todos aquellos elementos estructurales de responsabili-
dad en los que existan zonas singulares o detalles constructivos com-
plejos, susceptibles de generar concentraciones de tensiones principa-
les en dos o tres direcciones, tales como zonas de introduccin de
cargas concentradas, cambios bruscos de seccin, diafragmas, nudos
de estructuras trianguladas, anclajes de puentes atirantados, nudos de
encuentro arco-tablero en puentes arco con tablero inferior, detalles de
encuentro de tableros con elementos transversales de grandes voladi-
zos (costillas metlicas, sistemas tirante-jabalcn, por ejemplo), etc.
La evaluacin de los estados tensionales a comprobar deber tener en
cuenta todos aquellos fenmenos estructurales que pudieran ser relevantes:
Arrastre por cortante en alas anchas.
Efectos secundarios por deformaciones coaccionadas, como los mo-
mentos secundarios de estructuras trianguladas, por ejemplo.
Distorsin de secciones abiertas o cerradas.
Coaccin al alabeo en elementos con seccin abierta solicitados a tor-
sin de alabeo o mixta.
Estados autoequilibrados de tensiones por efectos trmicos diferen-
ciales.
Secuencias de montaje en procesos evolutivos.
221
COMENTARIOS
41.2.
LIMITACIOnES
TEnSIOnALES
Eventuales redistribuciones diferidas en estructuras con elementos
mixtos o de hormign.
Solicitaciones debidas a acciones transversales al plano de los elemen-
tos (viento, desvos por curvatura, losas orttropas, etc.).
En general, no resulta necesaria la consideracin de los efectos de segun-
do orden en la obtencin de los niveles tensionales en servicio de los elemen-
tos estructurales de acero. Se excepta el caso de losas orttropas solicitadas
perpendicularmente a su plano, donde deben amplifcarse los momentos fec-
tores de los elementos de rigidez longitudinales, multiplicndolos por el factor
1/(1 N/N
cr
), siendo N el axil de compresin en servicio concomitante con el
momento fector, y N
cr
el esfuerzo axil crtico elstico (carga crtica de pandeo
de Euler) del elemento de rigidizacin.
En realidad no resulta posible conocer de forma precisa el estado tensional
de las estructuras de acero, como consecuencia de la magnitud nada despre-
ciable y difcil de cuantifcar de:
Las tensiones residuales generadas por la laminacin, manipulacin,
curvado, enderezado y soldeo de las piezas.
Las tolerancias geomtricas de ejecucin.
Las concentraciones tensionales de determinados detalles constructivos,
que pueden llegar a alcanzar valores superiores al 200% 300% del valor
de las tensiones medias en la proximidad de ciertas singularidades.
En estas condiciones, las comprobaciones del estado tensional slo deben
orientarse a limitar razonablemente las zonas en las que inevitablemente pue-
dan producirse plastifcaciones localizadas y verifcar, asimismo, la ausencia de
riesgos de rotura frgil por estados tensionales triaxiales localizados o por fa-
tiga oligocclica.
En los casos en los que, de acuerdo con 41.1, sea necesario verifcar el
estado lmite de servicio de plastifcaciones locales, debern limitarse las ten-
siones mximas, bajo la combinacin poco probable de acciones ms desfa-
vorable a:

Ed ser y
Ed ser
y
co Ed ser Ed ser Ed s
f
f
,
,
, , , ,
3
3
2
= +
eer y
f
2
Adems, la oscilacin mxima de las magnitudes anteriores, bajo las envol-

ventes psimas de la combinacin frecuente de sobrecargas, no superar
1,50 veces los lmites precedentes.
En estados planos de tensiones, se limitar la tensin de comparacin a:

co x y x y xy y
f = + +
2 2 2
3
O bien, con referencia a las tensiones principales, el valor lmite a verifcar
ser:

co I II II III III I y
f = + +
1
2
2 2 2
[( ) ( ) ( ) ]
222
COMENTARIOS
Adems, en el caso de estados triaxiales de tensin, ninguna tensin prin-
cipal deber superar 1,40 veces el lmite elstico del acero, supuesto un com-
portamiento indefnidamente elstico del acero. Los estados de traccin
triaxial son, en todo caso, a evitar.
En el caso de secciones esbeltas (clase 4) la comprobacin tensional debe
de realizarse sobre la seccin reducida, defnida en 20.7, pero reemplazando
el lmite elstico del acero, f
y
, por la tensin mxima de compresin, en el
panel afectado, bajo la combinacin frecuente de sobrecargas de servicio.
Con independencia de las limitaciones tensionales establecidas en este
apartado, el proyecto de estructuras de acero deber siempre orientarse hacia
una estrategia de mxima ductilidad, tanto de la respuesta general de la estruc-
tura, como de los detalles de la misma.
En este sentido, el autor del proyecto deber prestar especial atencin a:
La adecuada eleccin de los materiales.
Un diseo general y de detalles adecuado frente a problemas de fatiga,
falta de ductilidad e inestabilidad.
La ausencia de detalles, especialmente soldados, donde puedan produ-
cirse zonas sometidas a estados triaxiales de traccin.
223
Artculo 42.
Estado lmite de fatiga
42.1.
gEnERALIDADES
42.2.
SMbOLOS
Se denomina dao de fatiga en un elemento estructural a la iniciacin y/o
propagacin de fsuras provocadas por la variacin repetida de tensiones.
El mtodo de las curvas S-N que emplea esta Instruccin est basado en
ensayos de fatiga sobre probetas que reproducen los detalles constructivos a
tamao real e incluyen el efecto de las imperfecciones geomtricas y de las
tensiones residuales debidas a la fabricacin y montaje de la estructura (por
ejemplo, las de soldadura en los cordones realizados conforme a la buena
prctica).
El procedimiento de comprobacin de la seguridad frente a la fatiga reco-
gido en este captulo es aplicable a toda estructura fabricada con aceros, tor-
nillos, electrodos, etc., que cumplan los requisitos indicados en los captulos
IV, VI y VIII de esta Instruccin; se supone que la estructura satisface adems
los requisitos fjados en la misma para los restantes estados lmite.
El uso de detalles constructivos que permitan el fujo de tensiones sin
originar fuertes gradientes, as como una ejecucin cuidadosa, reducen la pro-
babilidad de iniciacin y propagacin de fsuras por fatiga.
No se consideran las estructuras situadas en ambientes agresivos como,
por ejemplo, el marino. Tampoco se consideran las sometidas a temperaturas
superiores a 150 C.
Adems de los relacionados con carcter general en esta Instruccin, en
este captulo se utilizarn los siguientes smbolos especfcos:
Ds Carrera de tensiones nominales normales.
Dt Carrera de tensiones nominales tangenciales.
Ds
C
; Dt
C
Categora de detalle: carrera de tensiones normales o tangen-
ciales cuya accin, repetida dos millones de veces, provoca el
fallo por fatiga del detalle.
Ds
D
; Dt
D
Lmite de fatiga: carrera de tensiones normales o tangenciales
cuya accin, repetida cinco millones de veces, provoca el fallo
por fatiga del detalle.
Ds
L
; Dt
L
Umbral de dao: carrera de tensiones, normales o tangen-
ciales, cuya accin no llega a contribuir al fallo por fatiga del
detalle.
Ds
C,red
Categora de detalle corregida por efecto del tamao.
g
Ff
Coefciente parcial de mayoracin para las carreras de tensin.
Captulo
Estado lmite de fatiga
XI
224
42.3.
COMPRObACIn
DE LA fATIgA
42.3.1.
Mtodo del dao
acumulado
g
Mf
Coefciente parcial para la resistencia a fatiga para las catego-
ras de detalle Ds
C
e Dt
C
, cuando se utilizan como valor de la
resistencia a fatiga.
m Inversa de la pendiente de la curva de resistencia a fatiga.
En esta Instruccin la comprobacin a fatiga se realiza mediante el mtodo
del dao acumulado.
Las carreras de tensiones normales o tangenciales debidas a las acciones
variables frecuentes y
1
Q
k
no podrn exceder los lmites respectivos:
D
D
15
15
3
,
,
f
f
y
y
Las tensiones nominales se calculan en rgimen lineal, utilizando la sec-
cin bruta sin considerar ningn efecto de concentracin de tensiones.
Para cada detalle constructivo susceptible de experimentar dao por fatiga,
se comprobar que el dao D
d
acumulado por el detalle como resultado de
los ciclos de carga que deba soportar es igual o inferior a la unidad (Regla de
Palgrem-Miner):
D
d
1
siendo:
D

d
Ff i i
N
Ff i i
N
= +
= =

1 1
1 1
( ) ( )
donde:
N Nmero de ciclos de carga.
Ds
i
e Dt
i
Carreras de las componentes normal y tangencial de la tensin
en el i-simo ciclo de carga.

s
(Ds) Nmero de veces sucesivas que debe aplicarse la carrera de
tensiones normales Ds para agotar la resistencia a fatiga del
detalle segn la curva SN correspondiente, minorada median-
te el coefciente g
Mf
.

t
(Dt) Valor anlogo para la carrera de tensiones tangenciales Dt.
Los valores de los coefcientes parciales son funcin del criterio de integri-
dad estructural adoptado: tolerancia al dao o integridad asegurada. El primer
criterio requiere estructuras redundantes desde el punto de vista resistente,
planes de inspeccin y mantenimiento con medidas de deteccin y reparacin
de fsuras, y detalles constructivos que propicien bajas velocidades de creci-
miento de fsuras por fatiga y toleren grandes tamaos de fsura. El criterio de
integridad asegurada no requiere inspecciones ni mantenimiento regular, y es
de aplicacin obligada cuando la formacin de fsuras puede conducir rpida-
mente al fallo de la estructura.
225
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
COMENTARIOS
42.3.2.
Mtodo simplifcado
para puentes
Cada valor de las carreras de tensin repetido n veces en los N ciclos con-
tribuye al dao con n sumandos iguales, sin que el orden en que se suceden
los ciclos infuya en el valor del dao. Por tanto, para determinar el dao acu-
mulado basta hallar el nmero de veces que actan las carreras de tensiones
de igual valor. En un espectro de carreras de tensin, dicho nmero se da para
intervalos sucesivos de valores de la carrera de tensiones. Por otra parte, los
ciclos con tensiones sin componente normal o tangencial slo contribuyen al
dao a travs de la componente no nula, ya que
s
(0) = =
t
(0).
Alternativamente, en cierto tipo de estructuras, como es el caso de los
puentes, las Instrucciones sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes (IAP, IAPF) defnen modelos simplifcados de cargas para las compro-
baciones del estado lmite ltimo de fatiga.
La condicin de fatiga a verifcar es, en estos casos:

Ff E
c
Mf
Ff E
c
Mf
D
D
D
D
, , 2 2
y
donde:
Ds
c
, Dt
c
Categora de detalle defnida en 42.2.
g
Mf
Coefciente parcial de minoracin de la resistencia a fatiga
defnido en 42.4.
g
Ff
Coefciente parcial de mayoracin para las acciones de fatiga,
cuyo valor suele tomarse igual a la unidad.
Ds
E,2
, Dt
E,2
Carreras de tensiones equivalentes de amplitud constante,
relativas a 2 millones de ciclos, que producen el mismo dao
acumulado que las oscilaciones tensionales de amplitud varia-
ble producidas por las cargas reales a los largo de la vida til
de la estructura.
Los valores Ds
E,2
e Dt
E,2
se aproximan a partir de las cargas de los modelos
simplifcados de fatiga y de las condiciones del trfco real:
Esquema esttico de la estructura y de la lnea de infuencia de los
efectos de las cargas en la seccin o elemento en estudio.
Vida til del puente.
Volumen del trfco real.
Distribucin del trfco pesado a lo ancho de la plataforma del tablero
del puente.
As:

Ff E Ff k
Ff E Ff k
Q
Q
D D
D D
,
,
( )
( )
2
2
=
=
donde:
l Coefciente de dao equivalente, funcin de los factores del trfco
real antes citados.
Q
k
Cargas de los modelos simplifcados de fatiga, incluyendo los coef-
cientes de impacto dinmico asociados a dichos modelos.
Los valores de Q
k
, y los eventuales coefcientes de impacto dinmico a apli-
car, son establecidos por las correspondientes Instrucciones sobre las acciones
a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP) o ferrocarril (IAPF).
226
Los valores de l, para puentes de carretera y ferrocarril, se defnen en los
apartados 42.3.2.2 y 42.3.2.3.
Cuando la comprobacin de un elemento se realice para los efectos com-
binados de la fexin general del puente (efectos globales) y la fexin local de
los elementos aislados (efectos locales), los efectos combinados Ds
E2
se to-
marn como sigue:
D D D
E loc loc glo glo ,

2
= +
donde el sufjo loc se refere a los efectos locales y glo a los efectos
globales.
El factor l de dao equivalente para puentes de carretera de hasta 80 m
de luz de vano se obtendr de la expresin:
=
1 2 3 4
con
max
donde:
l
1
Es el factor que considera el efecto del dao debido al trfco y de-
pende de la longitud de la lnea o rea de infuencia;
l
2
Es el factor que considera el volumen de trfco;
l
3
Es el factor que considera la vida til de proyecto del puente;
l
4
Es el factor que considera el trfco en otros carriles;
l
max
Es el valor mximo de l teniendo en cuenta el lmite de fatiga.
El valor de l
1
se determinar de acuerdo a las expresiones de la tabla
42.3.2.2.a.
Tabla 42.3.2.2.a
Valores de l
1
para puentes de carretera
Secciones de centro de vano
1
2 55 0 7
10
70
= , ,
L
Para 10 L [m] 80
Secciones de apoyo
1
2 0 0 3
10
20
= , ,
L
Para 10 L [m] 30
1
170 0 5
30
50
= + , ,
L
Para 30 , L [m] 80
Una seccin se considerar seccin de centro de vano o seccin de apoyo
de acuerdo a la tabla 42.3.2.2.b.
Tabla 42.3.2.2.b
Criterio de clasifcacin entre seccin de vano y seccin de apoyo
Seccin de apoyo
Para vanos continuos de longitud L
i
, aquellas secciones situa-
das a una distancia menor de 0,15 L
i
de los apoyos donde
exista continuidad.
Seccin de centro de vano Aquellas secciones que no sean seccin de apoyo.
42.3.2.1.
Combinacin de dao
de carreras local y global
de tensiones
42.3.2.2.
Factores l de dao
equivalente para puentes
de carretera
227
La longitud L [m] de la lnea o rea de infuencia de las expresiones de la
tabla 42.3.2.2.a podr tomarse como sigue:
a) Para momentos fectores:
Para vanos simplemente apoyados, la luz del vano L
i
;
Para vanos continuos en secciones de centro de vano, la luz L
i
del
vano en consideracin;
Para vanos continuos en secciones de apoyo, la media de las luces
L
i
y L
j
de los vanos adyacentes al apoyo en consideracin;
Para vigas transversales que reciben la carga a travs de largueros,
la suma de luces de los dos vanos adyacentes de los largueros
soportados por dichas vigas transversales.
b) Para esfuerzos cortantes en vanos simplemente apoyados y en vanos
continuos:
Para la seccin de apoyo, la luz L
i
del vano en consideracin;
Para las secciones de centro de vano, 0,4 veces la luz L
i
del vano
en consideracin.
c) Para reacciones:
Para apoyos extremos, la luz L
i
Para apoyos intermedios, la suma de luces L
i
+ L
j
de los dos vanos
adyacentes.
d) Para puentes arco:
Para pndolas, dos veces la separacin entre pndolas;
Para el arco, la mitad de la luz del arco.
El valor de l
2
se calcular como sigue:
2
1
0 0
1 5
=
Q
Q
N
N
m Obs
/

donde Q
m1
es el peso medio en kN de los vehculos pesados circulando por
el carril lento obtenido como sigue:
Q
n Q
n
m
i i
i
1
5
1 5
=

/
donde:
Q
0
= 480 kN;
N
0
= 0,5 10
6
N
Obs
Es el nmero total de vehculos pesados al ao circulando por el
carril lento;
Q
i
Es el peso en kN del vehculo pesado i circulando por el carril
lento;
n
i
Es el nmero de vehculos pesados de peso Qi circulando por el
carril lento.
Para diferentes valores de Q
m1
y N
Obs
, l
2
puede obtenerse de la tabla
42.3.2.2.c:
228
Tabla 42.3.2.2.c
Valores de l
2
Q
m1
N
Obs
0,25 10
6
0,50 10
6
0,75 10
6
1,00 10
6
1,25 10
6
1,50 10
6
1,75 10
6
2,00 10
6
200 0,362 0,417 0,452 0,479 0,500 0,519 0,535 0,550
300 0,544 0,625 0,678 0,712 0,751 0,779 0,803 0,825
400 0,725 0,833 0,904 0,957 1,001 1,038 1,071 1,100
500 0,907 1,042 1,130 1,197 1,251 1,298 1,338 1,374
600 1,088 1,250 1,356 1,436 1,501 1,557 1,606 1,649
El valor de l
3
3
1 5
100
=

t
Ld
/
donde t
Ld
es la vida til de proyecto del puente en aos.
Tabla 42.3.2.2.d
Valores de l
3
Vida til de
proyecto en aos
50 60 70 80 90 100 120
Factor l
3
0,871 0,903 0,931 0,956 0,979 1,00 1,037
El valor de l
4
4
2
1
2 2
1 1
5
3
1
3 3
1 1
5
1 = + + +

N
N
Q
Q
N
N
Q
Q
m
m
m
m
L++
N
N
Q
Q
k k mk
m 1 1 1
5 1 5

/
donde:
k Es el nmero de carriles con trfco pesado;
N
j
Es el nmero de vehculos pesados al ao en el carril j;
Q
mj
Es el peso medio de los vehculos pesados en el carril j;
h
j
Es el valor de la lnea de infuencia en el centro del carril j, para el
esfuerzo que produce la carrera de tensiones. Se introduce en la
expresin anterior con signo positivo.
El valor de l
mx
se obtendr de las expresiones en la tabla 42.3.2.2.e.
Tabla 42.3.2.2.e
Valores de l
mx
Secciones de centro de vano
mx
= 2 5 0 5
10
15
, ,
L
Para 10 L [m] 25
mx
= 2 00 ,
Para 25 , L [m] 80
Secciones de apoyo
mx
= 180 ,
Para 10 L [m] 30
mx
= + 180 0 9
30
50
, ,
L
Para 30 , L [m] 80
229
42.3.2.3.
Factores l de dao
equivalente para puentes
de ferrocarril
El factor l de dao equivalente para puentes de ferrocarril de hasta 100 m
de luz de vano se obtendr de la expresin:
=
1 2 3 4
con
max
donde:
l
1
Es el factor que considera el efecto del dao debido al trfco y de-
pende de la longitud de la lnea de infuencia;
l
2
Es el factor que considera el volumen de trfco;
l
3
Es el factor que considera la vida til de proyecto del puente;
l
4
Es el factor que considera si el elemento estructural entra en carga
cuando circula trfco por ms de una va;
l
mx
Es el valor mximo de l teniendo en cuenta el lmite de fatiga.
El valor de l
1
puede obtenerse de la tabla 42.3.2.3.a y de la tabla 42.3.2.3.b,
para condiciones de trfco mixto.
Tabla 42.3.2.3.a
Valores de l
1
para trfco ferroviario estndar
L [m] l
1
0,5 1,60
1,0 1,60
1,5 1,60
2,0 1,46
2,5 1,38
3,0 1,35
3,5 1,17
4,0 1,07
4,5 1,02
5,0 1,03
6,0 1,03
7,0 0,97
8,0 0,92
9,0 0,88
10,0 0,85
12,5 0,82
15,0 0,76
17,5 0,70
20,0 0,67
25,0 0,66
30,0 0,65
35,0 0,64
40,0 0,64
45,0 0,64
50,0 0,63
60,0 0,63
70,0 0,62
80,0 0,61
90,0 0,61
100,0 0,60
230
Tabla 42.3.2.3.b
Valores de l
1
para tren suburbano de mltiples unidades, ferrocarril
metropolitano, y para trfco ferroviario con ejes de 250 kn
L [m]
Tren suburbano de mltiples unidades
y tren metropolitano
Trfco
ferroviario con ejes
de 250 kN
Tipo 9 Tipo 10
0,5 0,97 1,00 1,65
1,0 0,97 1,00 1,65
1,5 0,97 1,00 1,65
2,0 0,97 0,99 1,64
2,5 0,95 0,97 1,55
3,0 0,85 0,94 1,51
3,5 0,76 0,85 1,31
4,0 0,65 0,71 1,16
4,5 0,59 0,65 1,08
5,0 0,55 0,62 1,07
6,0 0,58 0,63 1,04
7,0 0,58 0,60 1,02
8,0 0,56 0,60 0,99
9,0 0,56 0,55 0,96
10,0 0,56 0,51 0,93
12,5 0,55 0,47 0,90
15,0 0,50 0,44 0,92
17,5 0,46 0,44 0,73
20,0 0,44 0,43 0,68
25,0 0,40 0,41 0,65
30,0 0,37 0,42 0,64
35,0 0,36 0,44 0,65
40,0 0,35 0,46 0,65
45,0 0,35 0,47 0,65
50,0 0,36 0,48 0,66
60,0 0,39 0,48 0,66
70,0 0,40 0,49 0,66
80,0 0,39 0,49 0,66
90,0 0,39 0,48 0,66
100,0 0,40 0,48 0,66
NOTA: Los valores indicados en la tabla 42.3.2.3.a y en la tabla 42.3.2.3.b para trfico mixto corresponden a la combi-
nacin de trenes tipo indicadas en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril
IAPF.
La longitud L de la lnea de infuencia de la tabla 42.3.2.3.a y la tabla
42.3.2.3.b podr tomarse como sigue:
a) Para momentos fectores:
Para vanos simplemente apoyados, la luz del vano L
i
;
231
Para vanos continuos en secciones de centro de vano, la luz L
i
del
vano en consideracin;
Para vanos continuos en secciones de apoyo, la media de las luces
L
i
y L
j
de los vanos adyacentes al apoyo en consideracin;
Para vigas transversales que reciben la carga a travs de largueros,
la suma de luces de los dos vanos adyacentes de los largueros
soportados por las vigas transversales.
Para una chapa de tablero soportada nicamente por vigas o costi-
llas transversales (sin elementos longitudinales) y para dichas vigas
o costillas transversales, la longitud de la lnea de infuencia de la
fecha (ignorando cualquier parte que corresponda a fechas ascen-
dentes), teniendo en cuenta la rigidez de los carriles en la distribu-
cin de carga. Para las vigas transversales que no se encuentren
separadas ms de 750 mm, puede tomarse como 2 veces la sepa-
racin entre vigas transversales + 3 m.
b) Para esfuerzos cortantes tanto en vanos simplemente apoyados como
en vanos continuos:
Para la seccin de apoyo, la luz L
i
Para la seccin de centro de vano, 0,4 veces la luz L
i
del vano en
consideracin.
El valor de l
2
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.c:
Tabla 42.3.2.3.c
Valores de l
2
para puentes de ferrocarril
Trfco por ao [10
6
t/va] 5 10 15 20 25 30 35 40 50
l
2
0,72 0,83 0,90 0,96 1,00 1,04 1,07 1,10 1,15
El valor de l
3
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.d:
Tabla 42.3.2.3.d
Valores de l
3
Vida til de proyecto [aos] 50 60 70 80 90 100 120
l
3
0,87 0,90 0,93 0,96 0,98 1,00 1,04
El valor de l
4
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.e:
Tabla 42.3.2.3.e
Valores de l
4
Ds
1
/Ds
1 + 2
1,00 0,90 0,80 0,70 0,60 0,50
l
4
1,00 0,91 0,84 0,77 0,72 0,71
Ds
1
Es la carrera de tensiones en la seccin a controlar debida al tren de cargas, defini-
do en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de
ferrocarril IAPF, actuando en una va.
Ds
1 + 2
Es la carrera de tensiones en la seccin a controlar, debida al tren de cargas defini-
do en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de
ferrocarril IAPF, actuando en dos vas cualesquiera.
NOTA: La tabla 42.3.2.3.e es vlida tan slo si Ds
1
y Ds
1 + 2
tienen el mismo signo.
232
42.4.
COEfICIEnTES PARCIALES
PARA LA RESISTEnCIA
A LA fATIgA
42.5.
CLCULO
DE LAS CARRERAS
DE TEnSIOnES
Los valores de l
4
en la tabla 42.3.2.3.e asumen que el 12% del trfco total
cruza el puente mientras hay trfco en la otra va. Si el porcentaje de trfco
que cruza el puente es diferente, l
4
se tomar como sigue:
4
5 5 5
1 1 = + + n n a a [ ][ ( ) ]
donde:
a =
D
D
1
1 2 +
;
n Es el porcentaje de trfco total que cruza el puente mientras hay tr-
fco en la otra va.
El valor de l no ser mayor que l
max
, siendo l
max
= 1,4.
Los valores de g
Mf
se tomarn de la tabla 42.4.
Tabla 42.4
Valores del coefciente parcial l
Mf
para la resistencia a fatiga
Criterio de integridad estructural
Consecuencias del fallo
Leves Graves
Tolerancia al dao 1,00 1,15
Integridad asegurada 1,15 1,35
Las carreras de tensiones se determinarn mediante las siguientes reglas:
1. Identifcacin de los ciclos de carga bsicos (por ejemplo, cada paso
del carro en un puente gra) a partir de las especifcaciones particula-
res del proyecto, y determinacin del nmero de veces que se repiten
a lo largo de la vida til de la estructura.
2. Seleccin de los detalles constructivos a comprobar (por ejemplo, los
cordones de ala de un empalme soldado en una viga carrilera) y clculo
de las tensiones producidas por los ciclos de carga bsicos (por ejemplo,
las tensiones normales en las alas en la seccin del citado empalme).
3. Para los detalles tipo incluidos en las tablas 42.6.a a 42.6.j, basta cal-
cular las tensiones nominales, que incluyen los efectos debidos al ca-
rcter dinmico de las acciones, pero no los de concentracin de ten-
siones. Esta exclusin se debe a que la concentracin de tensiones
causada por la confguracin geomtrica del detalle est tenida en
cuenta a travs de las categoras de detalle que fguran en las tablas.
4. Cuando los detalles de las tablas 42.6.a a 42.6.j estn bajo el efecto
de concentradores de tensin (cambios de seccin, taladros, abertu-
ras, etc.) no incluidos en la geometra tipifcada del detalle, es necesa-
rio multiplicar las tensiones nominales por el correspondiente factor de
concentracin de tensiones. Las tensiones resultantes se denominan
tensiones nominales modifcadas.
5. En las estructuras en celosa formadas por perfles tubulares circulares
o rectangulares y cargadas en su plano, las concentraciones de ten-
sin debidas a los momentos secundarios en los nudos pueden tener-
se en cuenta multiplicando las tensiones obtenidas a partir de un mo-
delo convencional (de nudos articulados) por los factores k
1
indicados
en las tablas 42.5.a y 42.5.b.
233
Figura 42.5
Determinacin de las carreras
de tensiones por el mtodo
del vaciado del depsito
6. En las uniones soldadas con fuertes gradientes de tensin en el pi de
los cordones de soldadura, las tensiones nominales se sustituyen por
las tensiones geomtricas. Las tensiones geomtricas son tensiones
principales en el material base de la raz del cordn que incluyen los
efectos de las concentraciones de tensin debidas a la confguracin
geomtrica global del detalle y a la confguracin geomtrica local del
cordn de soldadura. Para las uniones soldadas de la tabla 42.6.k bas-
ta emplear mtodos de anlisis capaces de considerar el efecto con-
centrador de tensiones debido a la geometra global del nudo, ya que
el efecto del cordn se recoge en las categoras de detalle de la tabla.
7. Las carreras de tensin en los ciclos de carga bsicos pueden determi-
narse a partir de las tensiones empleando el mtodo del vaciado del
depsito o el mtodo de la gota de agua. Junto con el valor de cada
carrera de tensin habr de determinarse tambin el nmero de veces
que la carrera se repite en la vida til de la estructura.
En el mtodo del vaciado del depsito los valores de las tensio-
nes y el orden en que se suceden a lo largo del tiempo se representan
como puntos de un diagrama cartesiano, con las tensiones como orde-
nadas y cualquier variable que sea una funcin creciente del tiempo
como abscisa. Cada punto as representado se une con el siguiente
mediante una recta y la poligonal resultante se identifca con el perfl
de un depsito de agua cuya superfcie libre es la paralela al eje de
abscisas del grfco que pasa por el punto de mxima tensin. Cada
mnimo relativo de la poligonal es un desage del depsito. El depsi-
to se vaca abriendo los desages uno tras otro, cuando el precedente
deja de evacuar agua. En cada apertura se abre el desage que origina
el mximo descenso local del nivel del agua. Las carreras de tensiones
son las profundidades locales de cada desage inmediatamente antes
de ser abierto. Las carreras de tensiones obtenidas por este mtodo a
partir del grfco de la fgura 42.5 seran S
1
, S
2
, S
3
y S
4
.
8. Para determinar las carreras de tensiones normales en detalles sin
soldaduras o con soldaduras sometidas a un tratamiento de relajacin
de tensiones, las tensiones de compresin pueden reducirse al 60%.
S
1
S
2
S
3
S
4
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
Tabla 42.5.a
factores k
1
para vigas en celosa de perfles circulares huecos
Tipo de nudo Cordones Montantes Diagonales
Nudos con huelgo
Tipo K 1,5 1,00 1,30
Tipo N/Tipo KT 1,5 1,80 1,40
Nudos con solape
Tipo K 1,5 1,00 1,20
Tipo N/Tipo KT 1,5 1,65 1,25
234
42.6.
RESISTEnCIA A LA fATIgA
Figura 42.6.a
Curvas de resistencia a la fatiga
para carreras de tensiones
normales
Tabla 42.5.b
factores k
1
para vigas en celosa de perfles rectangulares huecos
Tipo de nudo Cordones Montantes Diagonales
Nudos con huelgo
Tipo K 1,5 1,0 1,5
Tipo N/Tipo KT 1,5 2,2 1,6
Nudos con solape
Tipo K 1,5 1,0 1,3
Tipo N/Tipo KT 1,5 2,0 1,4
La resistencia a la fatiga de un detalle viene dada por las curvas S-N de las
fguras 42.6.a y 42.6.b respectivamente correspondientes a las categoras Ds
C

y Dt
C
del detalle, las cuales representan las carreras de tensiones normales y
tangenciales, en N/mm
2
, que agotan la resistencia a fatiga del detalle aplica-
das 2 millones de veces sucesivas.
Las curvas de la fgura 42.6.a responden a las expresiones:
D D
D D

R
m
C
m
R
m
m
= =
=
2 10 3 5 10
6 6
con para
DD
m
R L
m
= <
= >
5 10 5 5 10 10
6 6 8
con para
para
D D 110
8
donde:
D D D D
D
m
C C C
=

=
2
5
2
5
0 737
1 1 3 / /
, ess el lmite de fatiga, . e
L
m
D =

5
100
1/
DD D D
D D D
=

=
5
100
0 549
1 5 /
, es el umbral d de dao.
1.000
100
10
10
4
10
5
10
6
10
7
10
8
10
9
2-10
6
5-10
6
m=5
m=3
m
1
Lmite de fatiga (
D
)
Umbral de dao (
L
)
C
a
t
e
g
o
r
a

d
e

d
e
t
a
l
l
e

(
c
)
160
140
125
112
100
90
80
71
63
58
50
45
40
36
Nmero de ciclos
C
a
r
r
e
r
a

d
e

t
e
n
s
i
o
n
e
s

n
o
r
m
a
l
e
s

(
R
)

(
N
/
m
m
2
)
235
Figura 42.6.b
Curvas de resistencia a la fatiga
para carreras de tensiones
tangenciales
1.000
100
10
10
4
10
5
10
6
10
7
10
8
10
9
2-10
6
m=5
1
Umbral de dao (
L
)
Categora de detalle (
c
)
100
80
Nmero de ciclos
C
a
r
r
e
r
a

d
e

t
e
n
s
i
o
n
e
s

t
a
n
g
e
n
c
i
a
l
e
s

(
R
)

(
N
/
m
m
2
)
Las curvas de la fgura 42.6.b responden a las expresiones:
D D
D D

R
m
C
m
R L
m = =
=
2 10 5 10
6 8
con para
para
> 10
8
donde:
D D D
L
m
C C
=

=
2
100
2
100
0 457
1 1 5 / /
, DD
C
es el umbral de dao.
Si todas las carreras de tensin a considerar son normales y ninguna supera
el lmite de fatiga, la curva S-N de la fgura 42.6.a se puede modifcar a partir de
los cinco millones de ciclos, sustituyendo la lnea continua por la discontinua.
Para detalles constructivos de igual confguracin geomtrica y distinto
tamao, la resistencia a la fatiga y, consecuentemente, la categora de detalle
disminuyen con el tamao. En las tablas 42.6.a a 42.6.k fgura el coefciente
de minoracin k
s
que transforma la categora de detalle Ds
C
de la tabla en la
categora de detalle Ds
C,red
corregida por el efecto del tamao para espesores
mayores de 25 mm.
D D
C red s C
k
,
=
Las categoras de detalle de las tablas 42.6.a a 42.6.k corresponden a los
siguientes tipos de detalles:
Tabla Detalle
42.6.a
42.6.b
42.6.c
42.6.d
42.6.e
42.6.f
42.6.g
42.6.h
42.6.i
42.6.j
42.6.k
Detalles sin soldaduras.
Secciones armadas soldadas.
Soldaduras a tope transversales (de fuerza).
Casquillos y rigidizadores soldados.
Uniones soldadas transmisoras de fuerza.
Secciones huecas (t < 12,5 mm).
Nudos de celosas.
Tableros orttropos. Rigidizadores longitudinales de seccin cerrada.
Tableros orttropos. Rigidizadores longitudinales de seccin abierta.
Unin de alas superiores a almas de vigas carril.
Soldaduras que producen gradientes locales de tensin fuertes (tensiones geomtricas).
236
Los resultados de ensayo de los detalles constructivos marcados con as-
terisco (detalles 36*, 45*, 56*) no coinciden exactamente con las curvas de
resistencia a la fatiga de la fgura 42.6.a. Para evitar valores del lado de la in-
seguridad, a estos detalles se les adjudica una categora de detalle un escaln
por debajo de la que les corresponde segn los resultados experimentales.
No obstante, puede emplearse esta ltima si la curva S-N se modifca prolon-
gando el tramo con pendiente -1/3 hasta 10 millones de ciclos y se adopta la
ordenada fnal de la prolongacin como lmite de fatiga.
La fgura 42.6.c resume las distintas etapas que componen la comproba-
cin de la seguridad a fatiga.
Tabla 42.6.a
Detalles sin soldaduras
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
160
Nota: La resistencia a fatiga asociada a la ca-
tegora 160 es la ms alta. Ningn detalle puede
tener mayor resistencia a fatiga para ningn n-
mero de ciclos.
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
Productoslaminadosoextruidos:
1. Chapas y productos planos.
2. Perfiles laminados.
3. Perfiles huecos sin costura, cir-
culares o rectangulares.
Detalles1a3:
Las aristas vivas, los defectos su-
perficiales y los defectos de lami-
nacin debern desbastarse hasta
su eliminacin, dejando transicio-
nes suaves.
140
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
Chapascizalladasuoxi-cortadas:
4. Material oxicortado o cizallado
con posterior saneamiento de
bordes.
5. Material oxicortado a mquina
con estras de corte regulares y
poco profundas, o a mano con
posterior saneamiento de bor-
des para eliminacin de aristas.
Mquinas de oxicorte que cum-
plan las especificaciones de ca-
lidad de la norma UNE EN 1990.
4. Deber eliminarse toda traza vi-
sible de aristas.
Las superficies de corte debern
ser mecanizadas o desbastadas y
toda rebaba eliminada.
Cualquier marca dejada por la ma-
quinaria empleada, por ejemplo en
el desbastado, deber ser paralela
a la direccin de las tensiones.
Detalles4y5:
Las esquinas entrantes debe-
rn mejorarse mediante des-
baste (pendiente 1/4) o te-
nerse en cuenta en los clculos
mediante el factor de concen-
tracin de tensiones corres-
pondiente.
No se admiten reparaciones
mediante relleno con soldadura.
125
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
100
m = 5
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
6 y 7. Productos fabricados por la-
minacin o extrusin, como
los de los detalles 1, 2, 3.
Detalles6y7:
Dt calculado mediante:
=
VS t
It
( )
Si los detalles 15 se ejecutan en acero con resistencia mejorada a la corrosin debe adoptarse la categora de detalle inmediatamente inferior.
112
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
8. Unin simtrica con cubrejuntas
a ambos lados y tornillos preten-
sados de alta resistencia.
8. Para el clcu-
lo de Ds se
uti l i zar l a
seccin bru-
ta. 8. Unin simtrica con cubrejuntas
doble, tornillos pretensados y
taladros inyectados.
237
Tabla 42.6.a. (continuacin)
Detalles sin soldaduras
Categora
de detalle
90
99
a ambos lados y tornillos cali-
brados.
9. Para el clcu-
lo de Ds se
uti l i zar l a
seccin neta.
Engeneral,para
uniones atorni-
lladas (detalles
8a13):
Distancia a los
extremos:
e
1
1,5 d
Distancia a los
bordes:
e
2
1,5 d
Espaciamiento:
p
1
2,5 d
p
2
2,5 d
Para los deta-
lles vase EN
1993-1-8, Figura
3.1.
doble, tornillos sin pretensar y
taladros inyectados.
10 10
10. Unin con cubrejuntas simple y
tornillos pretensados de alta
resistencia.
10. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin bru-
ta. 10. Unin con cubrejuntas simple,
tornillos pretensados y taladros
inyectados.
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
11. Elemento estructural con tala-
dros sometido a esfuerzo axil y
momento flector.
11. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
80

12
13
14
15
12. Unin con cubrejuntas simple y
tornillos calibrados.
12. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
12. Unin con cubrejuntas simple,
tornillos sin pretensar y tala-
dros inyectados.
50

12
13
14
15
13. Unin simtrica con cubrejun-
tas simple o doble, tornillos
sin pretensar y taladros de hol-
gura ordinaria. Sin inversin de
carga.
13. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
50
Efecto del tamao
> 30 mm
k
s
=

30
1 4
/

12
13
14
15
14. Tornillos y esprragos traccio-
nados con rosca laminada o
mecanizada. Para dimetros
grandes (tornillos de anclaje) se
tendr en cuenta el efecto del
tamao mediante el factor k
s
.
14. El valor de Ds se calcula en las
secciones traccionadas del
tornillo, teniendo en cuenta los
esfuerzos de flexin y traccin
por efecto palanca, as como
las tensiones de flexin debi-
das a otras causas.
En tornillos pretensados, debe apli-
carse la reduccin de la carrera de
tensiones.
100
m = 5

12
13
14
15
15. Tornillos sometidos a cortadura
simple o doble sin rosca en las
secciones bajo esfuerzo cor-
tante.
Tornillos calibrados.
Tornillos ordinarios sin inver-
sin de carga (tornillos de los
grados 5.6, 8.8 o 10.9).
15. Para el clculo de Dt se utiliza-
r la seccin de la espiga.
238
Tabla 42.6.b
Piezas armadas soldadas
Categora
de detalle
125
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
Cordones longitudinales conti-
nuos:
1. Soldaduras a tope con ejecu-
cin automtica efectuada des-
de ambos lados.
2. Soldaduras en ngulo con eje-
cucin automtica. Los extre-
mos de las platabandas se
comprobarn como detalles 6 o
7 de la tabla 42.6.e.
Detalles1y2:
La soldadura deber ejecutarse
ininterrumpidamente, a menos que
se trate de una reparacin realiza-
da por especialistas y verificada
mediante inspeccin.
112
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
3. Soldaduras a tope o en ngulo
con ejecucin automtica efec-
tuada desde ambos lados.
4. Soldaduras a tope con ejecu-
cin automtica ininterrumpida
efectuada con chapa dorsal
continua desde un solo lado.
4. La categora de este detalle son
100 N/mm
2
cuando se ejecuta
intermitentemente.
100
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
5. Soldaduras a tope o en ngulo
ejecutadas manualmente.
6. Soldaduras a tope, con ejecu-
cin automtica o manual des-
de un solo lado, en particular
las de vigas cajn.
5, 6. Es fundamental conseguir un
buen ajuste entre las chapas
de alma y de ala. Los bordes
del alma deben acondicio-
narse para que la penetra-
cin de la soldadura en la
raz de la unin sea regular y
continua.
100
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
7. Reparaciones automticas o
manuales de soldaduras a tope
o en ngulo de detalles 1 a 6.
7. Es posible recuperar la cate-
gora del detalle original mejo-
rando la reparacin mediante
desbaste realizado por espe-
cialistas para eliminar los sig-
nos visibles de la reparacin y
mediante la posterior verifica-
cin del detalle reparado.
80
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
8. Soldaduras longitudinales dis-
continuas en ngulo.
8. Los valores de Ds basados en
las tensiones normales del ala.
71
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
9. Soldaduras longitudinales, a
tope o en ngulo, o soldaduras
interrumpidas por groeras de
altura no superior a 60 mm.
Para groeras de altura superior a 60
mm, ver el detalle 1 de la tabla 8.4.
9. Los valores de Ds basados en
las tensiones normales del ala.
125
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
10. Soldaduras longitudinales a
tope, enrase de ambas caras
con muela en la direccin de
carga, 100% END.
112
10. Ejecucin ininterrumpida; sin
desbaste.
90 10. Con interrupciones.
239
Tabla 42.6.b. (continuacin)
Categora
de detalle
140
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
11. Soldaduras longitudinales de
cierre de perfiles huecos con
ejecucin automtica ininte-
rrumpida.
11. Sin defectos dentro de las to-
lerancias especificadas por la
norma UNE ENV 1090-2.
Espesor de pared t 12,5 mm
125
11. Soldaduras longitudinales de
cierre de perfiles huecos con
ejecucin automtica ininte-
rrumpida.
11. Espesor de pared
t > 12,5 mm
90 11. Ejecucin con interrupciones.
Los detalles 1 a 11 ejecutados con soldadura automtica o con soldadura mecanizada tienen igual categora de detalle.
Tabla 42.6.c
Empalmes soldados
Categora
de detalle
112
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
Sinchapadorsal:
1. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos.
2. Empalmes en prolongacin de alas
y almas antes del armado de la
viga.
3. Empalmes en prolongacin de per-
files laminados mediante soldadu-
ra a tope de secciones completas
sin groeras.
chapas y productos planos de an-
chura o espesor rebajado con
pendiente 1/4.
Todas las soldaduras enrasadas
mediante muela con la superficie
de las chapas paralela a la direc-
cin de la flecha.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
Soldeo desde ambos lados y veri-
ficacin por ensayos no destruc-
tivos (END).
Detalle3:
Slo para uniones de perfiles lamina-
dos, cortadas y soldadas de nuevo.
90
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
chapas y productos planos.
6. Empalmes en prolongacin de per-
files laminados mediante soldadu-
ra a tope de secciones completas
sin groeras.
chapas y productos planos de an-
pendiente 1/4.
Eliminacin de entallas en soldaduras
por mecanizado.
Sobreespesor de cordones infe-
rior al 10% de la anchura con
transicin gradual hasta el plano
de las superficies empalmadas.
tivos (END).
Detalles5y7:
Soldaduras ejecutadas en posicin
horizontal.
90
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
8. El detalle 3 con groeras. Todas las soldaduras enrasadas
mediante muela con la superficie
de las chapas paralela a la direc-
cin de la flecha.
tivos (END).
Perfiles laminados de iguales di-
mensiones y tolerancias.
240
Categora
de detalle
80
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
vigas armadas sin groeras.
perfiles laminados mediante sol-
dadura a tope de secciones com-
pletas con groeras.
chapas, productos planos, perfi-
les laminados y chapas de vigas
armadas.
Sobreespesor de cordones infe-
riores al 20 % de la anchura con
transicin gradual al plano de las
superficies empalmadas.
Soldadura sin enrase con muela.
tivos (END).
Detalle10:
Sobreespesor de cordones inferiores
al 10% de la anchura con transicin
gradual al plano de las superficies
empalmadas.
63
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
perfiles laminados con soldadura
a tope de secciones completas
sin groeras.
36
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
13. Soldaduras a tope ejecutadas
desde un solo lado.
13. Sin chapa dorsal.
71
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
13. Soldaduras a tope ejecutadas
desde un solo lado con penetra-
cin total y verificacin mediante
tcnicas END apropiadas.
71
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
Conchapadorsal:
14. Empalmes en prolongacin.
chapas y productos planos o cur-
vos de anchura o espesor rebaja-
do con pendiente 1/4.
Tambin es vlido para chapas cur-
vas.
Detalles14y15:
Soldaduras en ngulo de unin de la
chapa dorsal con extremos distantes
ms de 10 mm de los bordes de la
chapa cargada.
Puntos de soldadura aplicados en la
zona a ocupar por las soldaduras a
tope.
50
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
16. Empalmes en prolongacin con
chapa dorsal permanente y an-
pendiente 1/4.
Tambin es vlido para chapas cur-
vas.
16. Si los extremos de las soldaduras
en ngulo de la chapa dorsal dis-
tan menos de 10 mm de los bor-
des de la chapa, o si no es posi-
ble garantizar un buen ajuste.
71
Efecto del tamao para t > 25 mm
y de la excentricidad
k
t
e
t
t
t t
s
= +

+

25
1
6
1
0 2
1
1
15
1
15
2
15
,
,
, ,
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
17. Empalmes en pro-
longacin con con-
tinuidad del plano
medio y disconti-
nuidad de espesor.
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
18. Empalmes en prolongacin a tra-
vs de ala interpuesta.
Detalles18y19:
La comprobacin a fatiga del elemen-
to interpuesto debe efectuarse como
detalle 4 o 5 de la tabla 42.6.d. Como el
detalle 4
de la tabla
42.6.d
19. Para transiciones con acuerdo
conforme al detalle 4 de la tabla
42.6.d.
241
Tabla 42.6.d
Cartelas y rigidizadores soldados
Categora
de detalle
80 L 50 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
Cartelaslongitudinales:
1. La categora del detalle es fun-
cin de la longitud L de la carte-
la.
El espesor de la cartela debe ser
inferior a su altura. En caso contra-
rio, vase la tabla 42.6.e, detalles 5
6.
71 50 , L 80 mm
63 80 , L 100 mm
56 L . 100 mm
71
L . 100 mm
a , 45
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
2. Cartelas longitudinales soldadas
a chapas o tubos.
80 r . 150 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
3. Cartela con acuerdo de transi-
cin soldada en ngulo a una
chapa o tubo; extremo del cor-
dn de soldadura reforzado (pe-
netracin total); longitud del cor-
dn reforzado > r.
Detalles3y4:
Acuerdo de transicin ejecutado
mediante mecanizado u oxicorte de
la cartela antes de ser soldada, y
posterior desbaste del rea de sol-
dadura paralela a la flecha hasta
eliminar por completo el pie del cor-
dn transversal. 90
r/L 1/3 o
r . 150 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
L: longitud de la cartela como en los de-
talles 1, 2 o 3.
4. Cartela soldada al borde de una
chapa o al del ala de una viga.
71
1
6
1
3

r
L
50
r
L
<
1
6
40
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
5. Unin soldada sin acuerdo de
transicin.
80 t 50 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
Cartelasorigidizadorestransversa-
les:
6. Cartelas soldadas a chapas.
7. Rigidizadores verticales de vigas
unidos por soldadura.
8. Diafragmas de vigas cajn sol-
dados a las alas o a las almas.
Para secciones pequeas pue-
den no ser viables.
Las categoras de detalle son tam-
bin vlidas para rigidizadores anu-
lares.
Detalles6y7:
Los extremos de los cordones de-
ben ser cuidadosamente desbasta-
dos para eliminar mordeduras.
7. Si el rigidizador termina en el
alma (parte izquierda de la figu-
ra), Ds debe calcularse em-
pleando las tensiones principa-
les.
71 50 , t 80 mm
80
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
9. Efecto debido a los conectado-
res de transmisin de cortante
soldados sobre material base.
242
Tabla 42.6.e
Uniones soldadas transmisoras de fuerza
Categora
de detalle
80
l 50 mm,
todo t
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
UnionesencruzyenT:
1. Fisuracin del pie de cordn en
soldaduras a tope con penetra-
cin total y en todas las solda-
duras con penetracin parcial.
1. Comprobada mediante inspec-
cin la ausencia de discontinui-
dades y desalineaciones fuera
de tolerancia segn la norma
UNE ENV 1090-2.
2. Para calcular Ds debern em-
plearse las tensiones nominales
modificadas.
3. En uniones con penetracin par-
cial son necesarias dos compro-
baciones a fatiga: una para la
fisuracin de la raz de la unin
con las tensiones definidas en la
seccin 5 y con las categora de
detalle 36 para s
w
y 80 para t
w
, y
otra para la fisuracin del pie de
cordn con el valor de Ds co-
rrespondiente a la chapa que
transmite la carga.
Detalles1a3:
La desalineacin de las chapas
cargadas no tendra que superar el
15% del espesor de la interpuesta.
71
50 , l 80 mm,
todo t
63
80 , l 100 mm,
todo t
56
100 , l 120 mm,
todo t
56
l . 120 mm,
t . 20 mm
50
120 , l 200 mm,
t . 20 mm
l . 200 mm,
20 , t 30 mm
45
200 , l 300 mm,
t . 30 mm
l . 300 mm,
30 , t 50 mm
40
l . 300 mm,
t . 50 mm
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
Chapa fexible
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
2. Fisuracin de pie de cordn
desde los extremos de la solda-
dura, con concentracin de ten-
siones debida a la flexibilidad
de la chapa.
36*
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
3. Fisuracin de la raz de la unin
en uniones en ngulo y en unio-
nes a tope en T con penetracin
parcial o con penetracin total
efectiva.
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
rea de la chapa principal sometida a tensiones:
pendiente=1/2
Unionesporsolapesoldadas:
4. Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
4. En la chapa principal, Ds se
calcular empleando el rea
indicada en la figura.
5. Ds debe calcularse en las cha-
pas exteriores.
Detalles4y5:
Extremos de la soldadura a
ms de 10 mm del borde de la
chapa principal.
La fisuracin por cortante de
los cordones debe comprobar-
se como detalle 8.
45*
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Unionesporsolapesoldadas:
duras en ngulo.
243
Tabla 42.6.e. (continuacin)
Uniones soldadas transmisoras de fuerza
Categora
de detalle
t
c
, t, t 20 mm
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Platabandas en vigas y vigas ar-
madas:
6. Extremos de platabandas sim-
ples o mltiples, soldadas con o
sin cordn en el borde frontal.
6. Si la platabanda es ms ancha
que el ala, es necesario un cor-
dn de soldadura en el borde
frontal cuidadosamente des-
bastado para eliminar mordedu-
ras.
La longitud mnima de platabanda
es de 300 mm. Para longitudes me-
nores, el efecto del tamao es el
del detalle 1.
56*
t
c
, t,
20 , t 30 mm
t
c
t, t 20 mm
50
t
c
, t,
30 , t 50 mm
t
c
t,
20 , t 30 mm
45
t
c
, t, t . 50 mm
t
c
t,
30 , t 50 mm
40 t
c
, t, t 20 mm
36
t
c
, t,
20 , t 30 mm
t
c
t, t 20 mm
56
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
7. Platabandas en vigas y vigas
armadas.
La longitud del refuerzo ha de ser
superior a 5 t
c
.
7. El cordn del borde frontal
enrasado con muela. Tambin
el extremo de la platabanda,
con una pendiente < 1/4, si
t
c
> 20 mm.
80
m = 5
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
8. Soldadura continua en ngulo
con transmisin de esfuerzos
rasantes, como en el caso de
las uniones ala-alma en vigas
armadas.
Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
duras en ngulo.
8. Dt ha de calcularse para la
seccin de garganta del cor-
dn.
seccin de garganta conside-
rando toda la longitud del cor-
dn, cuyo extremo debe distar
ms de 10 mm del borde de la
chapa. Ver tambin los detalles
4 y 5.
90
m = 8
Vase
EN 1994-2
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Conectadores sol dados para
transmisindecortante:
10. Para estructuras mixtas.
seccin nominal del perno del
conectador.
71
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
11. Unin tubo-brida con el 80% de
soldaduras a tope y penetra-
cin total.
11. El pie de la soldadura ha de
desbastarse e Ds ha de calcu-
larse para el tubo.
40
12. Unin tubo-brida con soldadu-
ras en ngulo.
12. Ds calculado para el tubo.
244
Tabla 42.6.f
Perfles huecos (t 12,5 mm)
Categora
de detalle
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1. Uniones tubo-chapa con aplasta-
miento del extremo del tubo, bisela-
do de bordes en X y soldadura a
tope.
1. Ds ha de calcularse para el tubo.
Dimetro del tubo inferior a 200 mm.
71
a 45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
2. Uniones tubo-chapa soldadas a lo
largo de ranuras de insercin de la
chapa en el tubo rematadas con
taladros.
2. Ds ha de calcularse para el tubo.
La fisuracin por cortante de la solda-
dura debe comprobarse como detalle
8, tabla 42.6.e.
63
a . 45
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Soldadurasatopeconcordonesfron-
tales
3. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles circula-
res huecos con soldaduras a tope.
Detalles3y4
Cordones con sobreespesor infe-
rior al 10% de la anchura y transi-
cin gradual.
Ejecucin de la soldadura en posi-
cin horizontal, verificacin me-
diante inspeccin, y ausencia de
defectos fuera de tolerancia se-
gn la norma UNE ENV 1090-2.
Para t > 8 mm, la categora de de-
talle aumenta en dos escalones.
56
1
2
3
4
5
6
7
8
9
mo-extremo entre perfiles rectan-
gulares huecos con soldaduras a
tope.
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Acoplamientosmediantesoldadura:
5. Perfiles huecos circulares o rec-
tangulares unidos a otros perfiles
mediante soldaduras en ngulo.
5)
Soldaduras que no transmitan car-
ga.
Dimensin paralela a la direccin
de las tensiones 100 mm.
Para otros casos vase tabla 42.6.d.
50
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Empalmesenprolongacinsoldados:
res huecos mediante soldadura a
tope con chapa interpuesta.
Detalles6y7
Soldaduras que transmitan carga.
Verificacin de soldaduras me-
diante inspeccin, y ausencia de
defectos fuera de tolerancia se-
gn la norma UNE ENV 1090-2.
Para t > 8 mm, la categora de de-
talle aumenta en un escaln.
45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
gulares huecos mediante soldadu-
ra a tope con chapa interpuesta.
40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
res huecos mediante soldadura en
ngulo con chapa interpuesta.
Detalles8y9
Soldaduras transmisoras de car-
ga.
Espesores de pared t 8 mm.
36
1
2
3
4
5
6
7
8
9
gulares huecos mediante soldadu-
ra en ngulo con chapa interpuesta.
245
Tabla 42.6.g
nudos de celosas
Categora
de detalle
Detalle constructivo Requisitos
90
m = 5
t
t
i
0
2 0 ,
Uniones con separacin: Detalle 1: nudos en K y en N, perfles
circulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
Detalles1y2
Comprobaciones por separado de cor-
dones y riostras.
Para valores del cociente t
0
/t
i
compren-
didos entre 1 y 2, la categora de detalle
puede obtenerse por interpolacin li-
neal.
Se admite soldadura en ngulo para
riostras con espesor de pared t 8 mm.
t
0
y t
i
8 mm
35 q 50
b
0
/t
0
t
0
/t
i
25
d
0
/t
0
t
0
/t
i
25
0,4 b
i
/b
0
1,0
0,25 d
i
/d
0
1,0
b
0
200 mm
d
0
300 mm
0,5 h
0
l
i /p
0,25 h
0
0,5 d
0
l
i /p
0,25 d
0
e
o/p
0,02 b
0
0,02 d
0
(e
o/p
es la excentricidad fuera del plano)
Detalle2
0,5 (b
0
b
i
) g 1,1 (b
0
b
i
)
y g 2 t
0
45
m = 5
t
t
i
0
10 ,
71
m = 5
t
t
i
0
2 0 ,
Uniones con separacin: Detalle 2: nudos en K y en N, perfles
rectangulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
36
m = 5
t
t
i
0
10 ,
71
m = 5
t
t
i
0
14 ,
Uniones con solape: Detalle 3: nudos en K y en N, perfles
circulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
Detalles3y4
30% solape 100%
Solape = (q/p)100%
Comprobaciones por separado de cor-
dones y riostras.
Para valores del cociente t
0
/t
i
compren-
didos entre 1 y 1,4, la categora de deta-
lle puede obtenerse por interpolacin
lineal.
Se admite la soldadura en ngulo para
riostras con espesor de pared t 8 mm.
t
0
y t
i
8 mm
35 q 50
b
0
/t
0
t
0
/t
i
25
d
0
/t
0
t
0
/t
i
25
0,4 b
i
/b
0
1,0
0,25 d
i
/d
0
1,0
b
0
200 mm
d
0
300 mm
0,5 h
0
l
i

/p
0,25 h
0
0,5 d
0
l
i

/p
0,25 d
0
e
o/p
0,02 b
0
0,02 d
0
(e
o/p
es la excentricidad de alabeo)
Definicionesdepyq:
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
56
m = 5
t
t
i
0
1 =
71
m = 5
t
t
i
0
14 ,
Uniones con solape: Detalle 4: nudos en K y en N, perfles
rectangulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
50
m = 5
t
t
i
0
1 =
246
Tabla 42.6.h
Tableros orttropos con largueros cerrados
Categora
de detalle
80 t 12 mm
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
1. Larguero continuo longitudi-
nal con groeras en las vi-
guetas.
1, 2, 3 y 4. Comprobacin basa-
da en la carrera Ds
de tensiones norma-
les del larguero lon-
gitudinal.
71 t . 12 mm
80 t 12 mm
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
2. Larguero continuo longitudi-
nal sin groeras en las vigue-
tas.
71 t . 12 mm
36
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
3- Larguero longitudinal dis-
continuo, interrumpido por
las viguetas.
71
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
4. Empalme de largueros me-
diante soldadura a tope con
penetracin total y chapa
dorsal.
112
Como los
detalles 1, 2,
4 de la tabla
42.6.c
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
5. Empalme de largueros me-
diante soldadura a tope sin
chapa dorsal, con soldeo
por ambos lados y penetra-
cin total.
5. Comprobacin basada en la
carrera Ds de tensiones
normales del larguero.
Puntos de soldadura en la
zona a ocupar por la solda-
dura a tope.
90
Como los
detalles 5, 7
de la tabla
42.6.c
80
Como los
detalles 9,
11 de la tabla
42.6.c
71
A A
6
6. Seccin crtica en el alma
de las viguetas debido a las
groeras.
carrera de tensiones de la
seccin crtica teniendo en
cuenta el efecto Vierendeel.
Se puede utilizar la catego-
ra de detalle 112 si la carre-
ra de tensiones se calcula
con arreglo a la norma EN
1993-2, 9.4.4.4(3).
71
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
D
D
=
M
W
w
w
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
Uninsoldadaentrechapasde
tablero y largueros de seccin
trapezoidaloenV:
7. Soldaduras con penetracin
parcial y a t.
carrera de tensiones norma-
les debidas a la flexin de la
chapa.
50
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
8. Soldaduras en ngulo o sol-
daduras con penetracin
parcial fuera de los lmites
del detalle 7).
carrera de tensiones norma-
les debidas a la flexin de la
chapa.
247
Tabla 42.6.i
Tableros orttropos: rigidizadores longitudinales con largueros abiertos
Categora
de detalle
80 t 12 mm
t
s
s
s
s
s
s
1
2
1. Uniones de largueros longitudi-
nales con viguetas.
1. Comprobacin basada en la ca-
rrera Ds de tensiones normales
del larguero.
71 t . 12 mm
56
t
s
s
s
s
s
s
1
2
2. Uniones de largueros longitudi-
nales continuos con viguetas.
D
D
D
D
=
=
M
W
V
A
s
net s
s
w net s
,
, ,
Comprobar tambin la carrera
de tensiones entre largueros
segn la definicin de la norma
EN 1993-2.
2. Comprobacin basada en la ca-
rrera equivalente de tensiones:
D D D D
eq
= + +
1
2
4
2 2
( )
resultante de combinar las ca-
rreras de tensiones normales
Ds y tangenciales Dt del alma
de la vigueta.
Tabla 42.6.j
Uniones ala superior-alma de vigas carril
Categora
de detalle
160
1
2
3
4
5
6
7
1. Perfiles laminados con seccio-
nes en I o H.
1 y 2. Carrera Ds
vert
de tensiones
verticales de compresin en
el ala por carga de ruedas.
71
1
2
3
4
5
6
7
2. Unin con soldaduras a tope en
T y penetracin total.
36*
1
2
3
4
5
6
7
3. Unin con soldaduras a tope en
T y penetracin parcial o pene-
tracin total efectiva segn la
norma EN 1993-1-8.
3 y 4. Carrera Ds
vert
de tensiones
en la garganta de los cordo-
nes por compresin vertical
debida a carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
4. Soldaduras en ngulo.
71
1
2
3
4
5
6
7
5. Unin a ala de seccin en T me-
diante soldaduras a tope en T
con penetracin total.
5. Carrera de tensiones Ds
vert
ver-
ticales de compresin en el ala
por carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
diante soldaduras a tope en T
con penetracin parcial o con
penetracin total efectiva se-
gn la norma EN 1993-1-8.
6 y 7. Carrera Ds
vert
, de tensiones
en la garganta de los cordo-
nes por compresin vertical
debida a carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
diante soldaduras en ngulo.
248
Tabla 42.6.k
Detalles con fuertes gradientes de tensin (categoras de detalle para tensiones geomtricas)
Categora
de detalle
112 1
2
3
4
5
6
7
1. Soldaduras a tope con penetracin
total.
1)
Todas las soldaduras enrasadas
con las superficies unidas por amo-
lado paralelo a la direccin de la
flecha.
chapas de derrame, y enrase de
bordes de chapa con muela en la
direccin de la tensin.
Soldeo por ambos lados y verifica-
cin mediante END.
Para desalineaciones vase nota 1.
100
1
2
3
4
5
6
7
1. Soldaduras a tope con penetracin
total.
2)
Soldaduras sin amolado de enrase.
chapas de derrame, y enrase de
bordes de chapa con muela en la
direccin de la tensin.
Soldeo por ambos lados y verifica-
cin mediante END.
100
1
2
3
4
5
6
7
3. Unin en cruz con soldaduras a tope
en K y penetracin total.
3)
ngulo pie cordn 60.
100
1
2
3
4
5
6
7
4. Soldaduras en ngulo no transmiso-
ras de carga.
4)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
100
1
2
3
4
5
6
7
5. Extremos con escuadra y extremos
de rigidizadores longitudinales.
5)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
100
1
2
3
4
5
6
7
6. Extremos de platabandas y uniones
afines.
6)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
90
1
2
3
4
5
6
7
7. Uniones en cruz con soldaduras en
ngulo transmisoras de carga.
7)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
Nota 1: Las faltas de alineacin no estn tenidas en cuenta en la tabla 42.6.k y deben incorporarse explcitamente en el clculo de tensiones.
Nota 2: La tabla 42.6.k no es aplicable a fisuras con iniciacin en la raz de las soldaduras y propagacin a travs de la garganta.
249
Figura 42.6.c
Etapas para efectuar la
comprobacin de la seguridad
a fatiga
Identificacin de los ciclos de carga bsicos.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10
2
1
Seleccin de los detalles a comprobar y clculo de tensiones en
cada uno.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10
2
1 Determinacin de las carreras de tensiones y del nmero de ve-
ces que se repite cada una en la vida til de la estructura.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10
2
1
Representacin del espectro de carreras de tensiones.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10
2
1
Utilizacin de la curva S-N del detalle para calcular el nmero
de ciclos de fallo de cada carrera de tensin.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10
2
1
Comprobacin de la seguridad a fatiga (regla de Palmgren-Miner). D
n
d
i
i
= = + + +
1
1
2
2
3
3
1
251
Artculo 43.
Consideraciones
generales
43.1.
bASES
43.2.
ACCIn DE InCEnDIO
A COnSIDERAR
En EL PROyECTO DE
ESTRUCTURAS DE ACERO
En EDIfICACIn
COMENTARIOS
Este Captulo establece los criterios a aplicar en el proyecto de estructuras
de acero de edifcacin para verifcar su capacidad portante bajo la accin de
un incendio, considerado como una situacin accidental, a efectos de segu-
ridad estructural.
Quedan excluidos del mbito de aplicacin de este captulo los estableci-
mientos regulados por normativa especfca del Ministerio de Defensa, los es-
tablecimientos con instalaciones cuya vigilancia corresponda al Consejo de Se-
guridad Nuclear, y los establecimientos a que se refere la Legislacin Minera.
Los modelos de la accin de incendio admitidos por esta Instruccin para
el proyecto de estructuras de acero en edifcacin, consideran slo sus efec-
tos sobre la estabilidad o capacidad portante, y no otros aspectos de su com-
portamiento ante el fuego regulados por otras normas de construccin, como
por ejemplo la estanquidad al fuego, la capacidad de aislamiento trmico, etc.,
que, llegado el caso, pudiera ser exigible. Por lo tanto la aplicacin de este
articulado se restringe al caso, normal en el proyecto de edifcios con estruc-
turas de acero, de que se asignen a otros elementos constructivos esas pres-
taciones distintas de los aspectos puramente resistentes.
La accin de incendio o accin trmica se defne por el fujo de calor que
incide sobre las superfcies de los elementos de estructura expuestas al fuego.
Dependiendo del fuego de clculo adoptado, deben utilizarse los si-
guientes procedimientos:
Con la curva normalizada tiempos-temperaturas defnida por CTE, el
anlisis trmico de los elementos estructurales se efecta para un pe-
rodo de tiempo especifcado.
Con otro modelo de incendio, el anlisis trmico de los elementos es-
tructurales se realiza para el proceso completo del incendio.
Salvo que las instrucciones o normas de acciones vigentes indiquen lo
contrario se adoptarn para los incendios los modelos incluidos en el Anejo 8.
Para calcular el fujo de calor que incide sobre la superfcie de los elementos
estructurales de un recinto incendiado se defnen previamente las temperaturas
de los gases del recinto incendiado mediante diversas curvas tiempo temperatu-
ra que dan lugar a diferentes modelos para el incendio. El modelo concreto que
se elige para la realizacin de los clculos se denomina fuego de clculo.
Captulo
Proyecto de estructuras
de acero frente al incendio
XII
252
43.3.
PROCEDIMIEnTOS
DE COMPRObACIn DE
LA SEgURIDAD DE LAS
ESTRUCTURAS DE ACERO
AnTE EL InCEnDIO
COMENTARIOS
Artculo 44.
Acciones mecnicas
e indirectas
concomitantes
con el incendio
Artculo 45.
Propiedades de los
materiales sometidos
a la accin del incendio
45.1.
CARACTERSTICAS
MECnICAS DE LOS
ACEROS ESTRUCTURALES
Los procedimientos de comprobacin de la seguridad de las estructuras de
acero ante el incendio explcitamente incluidos en esta Instruccin pertenecen
a la categora de los modelos de clculo catalogados como simplifcados,
que son mtodos de clculo basados en hiptesis apropiadas para su aplica-
cin a elementos estructurales simples, o pequeos subconjuntos de ellos.
Esta observacin se aplica especialmente al articulado relativo al clculo de
las temperaturas alcanzadas en el acero (artculo 48), ya que se propone nica-
mente el procedimiento de clculo ms sencillo, que supone una distribucin
homognea de temperaturas, en la seccin y en el elemento, en cada instante
del proceso de incendio. En 46.4 se incluye un procedimiento muy simplifcado
para la consideracin de una distribucin no homognea de temperaturas en
vigas. En general, por la elevada difusividad trmica del acero esta hiptesis
simplifcadora es aceptable, siempre que no se extraigan de su contexto los
diversos criterios recogidos en esta Instruccin, que por esa y otras hiptesis
son aplicables, en principio, slo como un conjunto unitario, salvo justifcacin
apropiada.
Tanto para el clculo de las distribuciones de temperaturas en los elemen-
tos como para la comprobacin resistente, existen otros modelos de diversa
complejidad, llamados genricamente mtodos de clculo avanzados, basa-
dos en la adopcin de criterios terico-experimentales en los que se tiene en
cuenta el particular modo de rotura de la estructura sometida al fuego, adems
de las propiedades trmicas y mecnicas del material variables con la tempe-
ratura, el efecto de las dilataciones trmicas etc. Segn los criterios expuestos
en esta Instruccin, se otorga plena libertad para la eleccin de unos u otros
modelos al autor del proyecto.
Para las acciones mecnicas se adoptarn los valores de clculo correspon-
dientes a una situacin accidental segn los artculos 11, 12 y 13:
G Q Q
k j k i k j , , , , ,
+ +

11 1 2
La observacin anterior relativa a la adopcin de procedimientos de com-
probacin simplifcados, se aplica tambin en este apartado al no hacerse re-
ferencia explcita a las acciones indirectas debidas a las dilataciones y deforma-
ciones trmicas, cuya consideracin se omite slo dentro del contexto de los
procedimientos citados.
Los apartados siguientes defnen los valores de clculo a adoptar en los
modelos formulados por esta Instruccin, para diversas caractersticas mecni-
cas y trmicas de los materiales empleados. Algunos de dichos valores son
cantidades calibradas para ajustar los resultados de aplicacin de dichos mode-
los, englobando empricamente la incidencia de aspectos que trascienden del
fenmeno puro referido en la denominacin literal de cada magnitud o parme-
tro. Por lo tanto no pueden utilizarse fuera del contexto en que se incluyen.
Para las comprobaciones resistentes en situacin de incendio, se adoptar
g
M,f
= 1 como coefciente parcial para la resistencia del acero, defnida en este
apartado.
253
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Figura 45.1
Para su aplicacin en los procedimientos de comprobacin resistente def-
nidos en este captulo, se debern adoptar los siguientes coefcientes correc-
tores de las caractersticas mecnicas del acero estructural, en funcin de la
temperatura alcanzada por el mismo (q
a
):
k
y,q
= f
y,q
/f
y
Cociente entre el lmite elstico efectivo para la temperatu-
ra (q
a
) y el lmite elstico a 20 C.
k
E,q
= E
a,q
/E
a
Cociente entre el mdulo de elasticidad en la fase lineal del
diagrama tensin-deformacin, para la temperatura (q
a
) y el
mdulo de elasticidad a 20 C.
Los valores de estos coefcientes deben tomarse de la tabla 45.1, en la que
se admite interpolar linealmente. La aplicacin de estos coefcientes es vlida
si se aplican los modelos de clculo simplifcado de las temperaturas del acero
recogidos en esta Instruccin, u otros procedimientos admitidos por la misma,
pero en este segundo caso se debe verifcar que la velocidad de incremento
de temperatura se mantenga entre los lmites 2 dq
a
/dt 50 C/minuto.
En la misma tabla consta tambin el parmetro siguiente:
k
p,q
= f
p,q
/f
y
Cociente entre el lmite de proporcionalidad para la tempera-
tura (q
a
) y el lmite elstico a 20 C.
Junto con los anteriores, este parmetro interviene en la formulacin del
siguiente diagrama tensin (s)-deformacin (e) uniaxial, que puede adoptarse
si se emplean mtodos de clculo avanzados.
Para
Para
0

p
p
a a
p y
f
E E
,
,
, ,
, ,
: = =
= 00 02 1 1
2
, :
( )
(
,
,
,
,
,
,
= +
E
f
E
f
f
a
y
y
a
p
y

)
, :
,
, , ,
,
f
f
p
y t y
t
2
015
Para
Para
= =

u y
t
u t
f
, ,
,
, ,
, :
( )
( )
= = 0 20 1

Para
= =
u,
: 0
254
Tabla 45.1
Coefcientes de correccin con la temperatura de las caractersticas
mecnicas de los aceros estructurales al carbono
q
a
k
y,q
=f
y,q
/f
y
k
p,q
=f
p,q
/f
y
k
E,q
=E
a,q
/E
a
20 C 1,000 1,000 1,000
100 C 1,000 1,000 1,000
200 C 1,000 0,807 0,900
300 C 1,000 0,613 0,800
400 C 1,000 0,420 0,700
500 C 0,780 0,360 0,600
600 C 0,470 0,180 0,310
700 C 0,230 0,075 0,130
800 C 0,110 0,050 0,090
900 C 0,060 0,0375 0,0675
1.000 C 0,040 0,0250 0,0450
1.100 C 0,020 0,0125 0,0225
1.200 C 0,000 0,0000 0,0000
Otras propiedades fsicas de los aceros estructurales al carbono:
Coefciente de dilatacin lineal de origen trmico, a
q
= DL(q
a
)/L(20 C), sien-
do L la longitud del elemento a 2 C y DL(q
a
) la dilatacin inducida en l, en
funcin de la temperatura (q
a
):
Para 20 C 750 C
a a a
: , ,

= + 12 10 0 4 10
5 8 22 4
2 416 10
11 10
,
: ,
= Para 750 C 860 C

a
22
5 3
2 10 6 2 10 Para 860 C 1200 C
a a
: ,

=
En procedimientos simplifcados se puede considerar una relacin lineal
entre la dilatacin y la temperatura utilizando el coefciente:

= 14 10 20
6
( )
a
Calor especfco c
a
en J/(kg K), variable con la temperatura (q
a
):
Para 20 C 600 C
a a a
c : , ,

= + 425 0 773 169 10
3

a a
a a
c
2 6 3
2 22 10
666
+
=
,
:
Para 600 C 735 C ++

= +
13002
738
545
1
( )
:
a
a a
c Para 735 C 900 C
77820
731
1200 650
( )
:
a
a a
c Para 900 C C =
En procedimientos simplifcados se puede considerar el calor especfco
independiente de la temperatura, tomando el valor:
c
a
= 600 J/(kg K)
255
COMENTARIOS
45.2.
PROPIEDADES
DE LOS MATERIALES
DE PROTECCIn
Conductividad trmica l
a
en W/(m K), variable con la temperatura (q
a
):
Para 20 C 800 C
Para 800 C

a a a
: , = 54 0 0333

a a
1200 C: , = 27 3
En procedimientos simplifcados se puede considerar la conductividad tr-
mica independiente de la temperatura, tomando el valor:
a
= 45 W/(m K)
El parmetro f
y,q
, lmite elstico efectivo, desempea en los clculos a fuego
un papel anlogo al del lmite elstico nominal a temperatura ordinaria, pero
se denomina efectivo porque debido a la plastifcacin gradual del acero con
la temperatura no es riguroso hablar de lmite elstico.
ntese que en torno a los 735 C existe una divergencia de c
a
, tpica de un
punto crtico en el diagrama de fases, que pudiera desestabilizar algunos pro-
cesos de integracin numrica si no se advierte esa circunstancia.
l
a
no se utiliza en los modelos de clculo simplifcados recogidos en esta
Instruccin, pero su elevado valor, en relacin a la de los materiales de protec-
cin, es lo que justifca la hiptesis de distribucin de temperatura homognea
que fundamenta aquellos modelos.
A pesar de las deformaciones que sufre el acero, su densidad r
a
puede to-
marse prcticamente constante en los clculos: r
a
= 7.850 kg/m
3
.
Las propiedades de los materiales de proteccin se introducen en los
clculos de artculos posteriores mediante diversas magnitudes, en general
dependientes de la temperatura; cuando por simplifcacin de la notacin di-
cha dependencia no se explicite, deber sobreentenderse, en su caso. Por
esta dependencia de la temperatura, entre otras razones, no son en absoluto
aplicables en los modelos de clculo de este captulo valores usuales a tem-
peratura ambiente de dichas magnitudes:
l
p
Conductividad trmica convencional, en W/(m K), diferente de la con-
ductividad trmica intrnseca, a causa de fenmenos diferentes de la
propia conduccin trmica englobados empricamente en dicho par-
metro, tales como posibles resistencias de contacto entre el acero y
la proteccin, fsuras y transformaciones durante el proceso, etc.
c
p
Calor especfco convencional, en J/(kg K).
Dichas magnitudes, y otras derivadas de las mismas, se afectan del subn-
dice k cuando tienen consideracin de valores caractersticos, y con el su-
bndice d cuando intervienen como valores de clculo, con los criterios de
seguridad que se defnen en 48.3.
Otras propiedades de los materiales de proteccin que se consideran en
el articulado son:
r
p
Densidad, en kg/m
3
.
Dt
p
Tiempo de retraso de materiales de proteccin con un contenido
permanente de humedad (ver 48.2).
P Porcentaje de humedad mximo admitido en los clculos.
r
p,ef
Resistividad trmica efectiva defnida en 48.2.
Los valores caractersticos de todas estas magnitudes pueden proceder de
la biografa disponible sobre materiales genricos, pero slo los recogidos a
dicho efecto en la tabla 45.2. La mencin de un determinado material de pro-
256
teccin en dicha tabla no impide la utilizacin en los clculos de valores ms
favorables que los dados en la misma, siempre que su origen sea experimen-
tal y de acuerdo con los criterios y condiciones de los casos a), b) o c) de 48.3.
Tabla 45.2
Valores caractersticos de propiedades convencionales de materiales
de proteccin genricos
Material
l
pk
W/(m K)
c
pk
J/(kg K)
r
pk
kg/m
3
P
k
% peso
Granito, mrmol 2,40 900 2.800 0
Hormign de densidad normal con ri-
do silceo
(1)
1,60 1.000 2.300 0
Hormign de densidad normal con ri-
do calizo
(2)
1,30 1.000 2.300 0
Fbrica de ladrillo cermico con morte-
ro de cemento
1,15 1.000 1.450 0
Hormign ligero, segn su densidad 0,80
(3)
840 1.600 2
0,65 850 1.300 2
0,50 800 1.000 2
0,35 800 700 2
Placas de yeso 0,20 1.700 800 20
Mortero proyectado de vermiculita o
perlita con cemento
0,12 1.100 350-550 2
Mortero proyectado de vermiculita o
perlita con yeso
0,12 1.100 650 2
Placas de base silicatada en general. 0,15 1.200 600 3
Placas de perlita o vermiculita con ce-
mento.
0,20 1.200 800 15
Fibra mineral proyectada. 0,12 1.200 300 0
Lana de roca, lana mineral. 0,20 1.200 150 0
(1) (2)
En el caso de los hormigones de densidad normal, si se requiere mayor precisin, los valores
anteriores se pueden sustituir por las expresiones siguientes, variables con su temperatura (q
c
, en C; para
20 C q
c
1.200 C):
Calor especfico con cualquier tipo de rido:
c
c
c c
= + 900 80
120
4
120
2

Conductividad trmica con rido silceo:

c
c c
= + 2 0 24
120
0 012
120
2
, ,

Conductividad trmica con rido calizo:

c
c c
= + 16 016
120
0 008
120
2
, , ,

(3)
Para hormigones ligeros con r
c
entre 1.600 y 2.000 kg/m
3
, se puede adoptar:

Para 20 C 800 C
Para 800

c c
c
c
: , = 10
1600
C W/(m K) : ,
c
= 0 5
257
Artculo 46.
Comprobacin resistente
de elementos
prismticos sometidos
a la accin del incendio
COMENTARIOS
Salvo aplicacin de los procedimientos expresados en los apartados 46.8,
46.8.1 y 46.8.2, la comprobacin de los elementos prismticos de acero so-
metidos a la accin del incendio se efectuar siguiendo el formato general
siguiente:
E
R
fi d
fi d t
,
, ,
1
siendo:
E
f,d
Efectos de la accin de incendio defnida en 43.2, conjuntamen-
te con las acciones mecnicas concomitantes especifcadas en
el artculo 44 de este captulo, con los coefcientes parciales de
seguridad indicados en el mismo.
R
f,d,t
Resistencias respectivas, suponiendo el elemento sometido a la
distribucin de temperaturas (q) en el instante (t) del proceso de
incendio.
t = t
f,requ
Tiempo de incendio normalizado requerido por la normativa en
vigor, en edifcios CTE.
Si se utilizan otros modelos de fuego de clculo, (ver 43.2) las resistencias
(R
f,d
sin referencia al tiempo t) corresponden a la peor situacin resistente del
elemento sometido a la distribucin de temperaturas (q) durante el proceso
completo del incendio.
Si los efectos a considerar (E
f,d
) se reducen a un nico esfuerzo o solicita-
cin (S
f,d
), o varios no interactuantes entre s, simplemente se debe compro-
bar S
f,d
R
f,d,t
(solicitaciones resistencias respectivas). Para varios esfuer-
zos interactuantes, E
f,d
/R
f,d,t
1 representa la frmula de interaccin aplicable
en cada caso. Las resistencias R
f,d,t
se defnen en los apartados posteriores
(46.1 hasta 46.6).
Como alternativa, siempre que se reunan las condiciones sealadas en los
apartados 46.8, 46.8.1, 46.8.2, se puede efectuar la comprobacin resistente
en el dominio de las temperaturas:
a t
a cr
,
,
1
siendo q
a,t
la temperatura homognea alcanzada en el acero una vez transcu-
rrido el tiempo t = t
f,requ
y q
a,cr
su valor crtico de acuerdo con lo especifcado
en dichos apartados. Si se utilizan otros modelos de fuego de clculo, la tem-
peratura, q
a
(sin referencia al tiempo t), corresponde a la mxima del elemen-
to durante el proceso completo del incendio.
La comprobacin de los elementos prismticos de acero sometidos a la
accin del incendio se plantea siguiendo el formato solicitacin/resistencia,
como una extensin consistente de los procedimientos de comprobacin esta-
blecidos por la propia Instruccin para los clculos a temperatura ambiente.
Adems de dicha continuidad conceptual con el resto del articulado, el formato
antedicho permite considerar de manera apropiada elementos susceptibles de
experimentar fenmenos de inestabilidad y no resulta restrictivo frente a dise-
os de elementos estructurales con protecciones muy variables en su perme-
tro y/o condiciones de exposicin muy desiguales (por ejemplo, parte de la
seccin embebida en hormign y el resto vista o dbilmente protegida, etc.),
donde evidentemente se pueden producir distribuciones heterogneas de tem-
peraturas.
258
46.1.
CLASIfICACIn
DE LAS SECCIOnES
TRAnSVERSALES
46.2.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A ESfUERzO AxIL
DE TRACCIn
Si no ocurre ninguna de esas circunstancias, puede aplicarse el criterio de
comprobacin basado en temperaturas crticas expuesto en los apartados
46.8.1 46.8.2, segn los casos. La expresin q
a,t
/q
a,cr
1 puede considerarse
como un caso particular de la desigualdad E /R 1 si como "efecto de las ac-
ciones" se toma la temperatura q
a,t
y como resistencia, la temperatura crtica
que corresponda a la combinacin de esfuerzos concomitantes.
Para la comprobacin resistente en situacin de incendio, debe volver a
clasifcarse la seccin en las cuatro clases de secciones transversales (1, 2,
3, 4) con los criterios del artculo 20, pero usando un valor reducido del pa-
rmetro:
= 0 85
235
,
f
y
siendo f
y
el lmite elstico a 20 C, expresado en N/mm
2
.
La resistencia de clculo de una seccin solicitada en traccin pura y con
una temperatura uniforme (q
a,t
) viene dada por la expresin:
N k N
fi Rd y pl Rd
M
M fi
, , , ,
,

=

0
siendo:
N
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin bruta solicitada en
traccin pura a temperatura ambiente, defnida en esta Instruc-
cin.
k
y,q
Ver 45.1.
g
M0
/g
M,f
Relacin de coefcientes parciales para la resistencia del mate-
rial, en caso de ser distintos en los clculos en situacin de in-
cendio y a temperatura ambiente.
La resistencia de clculo de una seccin solicitada en traccin pura y
con una distribucin no homognea de temperatura en un instante dado (t)
del proceso de incendio, puede calcularse con carcter conservador apli-
cando la expresin anterior con el valor de k
y,q
que corresponda a la tempe-
ratura mxima de la seccin, o bien, con mayor precisin, de la forma si-
guiente:
N F
F
Ak f
fi t Rd x i Rd
x i Rd
i y i y
M f
, , , , ,
, , ,
, ,
,
=
=

ii
siendo:
A
i
Area de la seccin parcial i-sima de una particin de la seccin tal que
la temperatura de cada una pueda asimilarse a un valor uniforme en su
interior (q
i
), en cada instante del proceso, de acuerdo con lo indicado
posteriormente.
259
COMENTARIOS
46.3.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A ESfUERzO AxIL DE
COMPRESIn
Como particin vlida de la seccin para el clculo antedicho, se admite
cualquier subdivisin en secciones parciales tal que la resultante de tensiones
de toda la seccin, supuestas iguales a k
y,q,ify
/g
M,f
en cada punto, con k
y,q
fun-
cin de la temperatura correspondiente (q), no sea inferior en ms de un 5%
de N
pl,Rd
al valor S F
x,q,i,Rd
, en ningn instante del proceso.
La condicin anterior se cumple en general aunque las diferencias |q-q
i
| den-
tro de cada seccin parcial sean porcentualmente bastante superiores al 5%.
Esto se cumple automticamente y pueden admitirse dentro de cada ele-
mento oscilaciones de temperatura tan elevadas como las indicadas en d), si la
discretizacin adoptada satisface todas las condiciones siguientes:
a) El espesor de cada elemento i-simo es constante.
b) La distribucin de temperaturas dentro de cada elemento vara sensi-
blemente de forma lineal en su interior, entre sus valores extremos q
1i
,
q
2i
, en el instante (t) considerado.
c) Se toma para cada elemento q
i
= mx [(q
1i
+ q
2i
)/2, q
Gi
], siendo q
Gi
la tem-
peratura de su centro de gravedad (gi).
d) |q
2i
q
1i
| 100 C
Hay que advertir no obstante que la condicin d) se sustituye por otras ms
exigentes para los clculos de secciones fectadas, segn lo expuesto en 46.4.
Estas condiciones ms exigentes se aplican tambin para el caso de traccin
compuesta, tal como se indica en dicho apartado.
La resistencia de clculo a pandeo de un elemento solicitado por un es-
fuerzo de compresin cuya seccin, de rea A, sea de clase 1, 2 3, se to-
mar igual a:
N
Ak f
b fi t Rd
fi y y
M fi
, , ,
,
,
=

siendo:
k
y,q
El valor que corresponda a la temperatura uniforme
(q
a,t
) del elemento en el instante (t) del proceso de in-
cendio, o bien a la temperatura mxima cuando su dis-
tribucin no sea homognea.
c
f
Coefciente de reduccin para el modo de pandeo con-
siderado, obtenido con la misma expresin dada en
35.1.2. de esta Instruccin para los clculos a tempera-
tura ambiente, salvo por la modifcacin de los parme-
tros siguientes:

= + + 0 5 1
2
, [ ]

a = 0,65(235/f
y
)
0,5
Coefciente de imperfeccin para situacin de incendio,
en funcin de fy, lmite elstico a 20 C, expresado en
N/mm
2
.
l
q
= l
(k
y,q
/k
E,q
)
0,5
Esbeltez relativa empleada para los clculos a tempe-
ratura ambiente, corregida en funcin de los coefcien-
tes k
y,q
y k
E,q
obtenidos en 45.1 con la temperatura (q
a,t
)
en el instante (t) del proceso de incendio considerado.
Adems de lo anterior, la longitud de pandeo L
f
en situacin de incendio
puede reducirse con respecto a la utilizada en los clculos a temperatura am-
260
Figura 46.3
Longitudes de pandeo L
f
de
soportes de prticos arriostrados
de nudos rgidos, con sectores de
incendio que no abarquen ms de
una planta
46.4.
VIgAS ARRIOSTRADAS
fREnTE AL PAnDEO
LATERAL
biente, si el soporte analizado pertenece a un entramado arriostrado con so-
portes continuos y tal que los tramos consecutivos no formen parte del mis-
mo sector de incendio, de acuerdo con la sectorizacin utilizada en el
proyecto, pudiendo entonces adoptarse para L
f
los valores correspondientes
a una pieza biempotrada, salvo en la ltima planta, en la que se tomar la
longitud de pandeo de una pieza empotrada-apoyada (ver fgura 46.3).
Longitud de soporte
expuesta al fuego
Muro a cortante
u otro sistema
de arriostramiento
Sector de incendio
separado en cada planta
Deformacin
debida
al fuego
Longitud de soporte
expuesta al fuego
L
fi,4
= 0,7 L
4
L
fi,2
= 0,5 L
2
L
4
L
3
L
2
L
1
La comprobacin resistente en situacin de incendio de una seccin de
clase 1, 2 3 solicitada en fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, se
efectuar con las solicitaciones V
f,Ed
y M
f,Ed
determinadas con los coefcientes
parciales defnidos en el artculo 44 de este captulo, y habiendo evaluado pre-
viamente su distribucin de temperaturas en un instante dado (t) del proceso
de incendio segn los criterios dados en este captulo de la Instruccin.
La resistencia de clculo a fexin de una seccin de clase 1, 2 3 con el
pandeo lateral coaccionado, y con una temperatura uniforme (q
a,t
) viene dado
por la expresin:
M k M
fi Rd y V Rd
M
M fi
, , , ,
,

=

0
siendo:
M
V,Rd
Momento ltimo de la seccin solicitada en fexin simple a tem-
peratura ambiente, incluyendo en su caso la reduccin por efecto
del esfuerzo cortante, segn los criterios defnidos en el artculo 34
de esta Instruccin (ver 34.7.1).
Para una mejor aproximacin al resultado de los ensayos y de manera muy
simplifcada, puede considerarse la distribucin no homognea de temperatu-
ras en la viga aplicando dos coefcientes correctores, k
1
y k
2
, para incrementar
el valor de clculo de la resistencia anteriormente obtenida M
f,q,Rd
. En este
caso la resistencia de clculo de una seccin de clase 1, 2 3 solicitada en
fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, y con una distribucin no
homognea de temperatura en un instante dado (t) del proceso de incendio,
puede obtenerse de manera aproximada tomando la misma expresin anterior
(M
f,q,Rd
) con el valor de k
y,q
que corresponda a la temperatura uniforme del
acero de cada seccin (q
a,t
), y aplicando los coefcientes correctores:
M
M
fi t Rd
fi Rd
, ,
, ,
=

1 2
261
k
1
tiene en cuenta la distribucin no homognea de temperaturas en la
seccin y k
2
la variacin de la temperatura a lo largo de la viga, con los valores:
k
1
= 1,00 Si la seccin est expuesta al fuego en todas sus caras.
k
1
= 0,70 Para secciones con una cara protegida por una losa de hormi-
gn, por un forjado mixto, o por un forjado de caractersticas
trmicas equivalentes, y el resto de sus caras expuestas al
fuego sin proteccin.
k
1
= 0,85 En condiciones anlogas al caso anterior, pero con proteccin
contra el fuego en las caras expuestas (en este caso q
a
ser
menor, obviamente, que en el caso anterior, pero su distribu-
cin ser ms homognea; de ah el valor ms desfavorable
de k
1
).
k
2
= 0,85 En las secciones extremas de una viga cuyos momentos fec-
tores tengan carcter hiperesttico (la acumulacin de mate-
rial en la unin da lugar a temperaturas inferiores).
k
2
= 1,00 En las restantes secciones.
La resistencia de clculo de una seccin de clase 1, 2 3 solicitada a cor-
tante, en un instante dado (t) del proceso de incendio, se tomar igual a:
V k V
fi t Rd y V c Rd
M
M fi
, , , , ,
,
=

0
siendo:
V
c,Rd
Cortante ltimo de la seccin solicitada en fexin simple a tempe-
ratura ambiente, segn los criterios defnidos en esta Instruccin
(ver 34.5).
k
y,q,V
El valor que corresponda para q
V
, temperatura media de la seccin
efcaz a cortante (A
V
) utilizada para los clculos a temperatura am-
biente, de acuerdo con 34.5.
Como alternativa a los procedimientos anteriores, de libre eleccin por el
autor del proyecto, la resistencia de una seccin de clase 1 2 solicitada en
fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, podr verifcarse sobre una
discretizacin que cumpla las especifcaciones posteriores, comprobando que
existe una distribucin particular cualquiera de fuerzas {F
x,i
, F
z,i
} que cumplan
las siguientes condiciones de equilibrio y de resistencia (ver fgura 46.4):
S F
x,i
= 0 Condicin que determina la posicin del eje
neutro de tensiones (z = 0), el cual ser en
general variable en cada instante (t) del pro-
ceso.
| V
f,Ed
/S F
z,i
| 1
| M
f,Ed
/S z
i
F
x,i
| 1 Donde M
f,Ed
y S z
i
F
x,i
se suponen de igual
signo.
(F
2
x,i
+ 3F
2
z,i
)
0,5
/F
x,q,i,Rd
1 Para elementos contenidos dentro del rea
parcial A
V
.
F
z,i
= 0 y | F
x,i
/F
x,q,i,Rd
| 1 Para los restantes elementos.
F
x,q,i,Rd
Resistencia de la seccin parcial i-sima,
dada en 46.2.
z
i
Posicin de la resultante F
z,i
(brazo mecni-
co de dicha fuerza).
Como condiciones sufcientes de validez de la discretizacin adoptada,
pueden tomarse las (a), (b) y (c) especifcadas en 46.2, junto con la condicin
adicional a), y los lmites siguientes b) o c) para las diferencias de temperatura
dentro de cada seccin parcial:
262
Figura 46.4
Distribucin de temperaturas y
esfuerzos en una seccin de acero
de clase 1 2 solicitada en fexin
simple, en estado lmite ltimo en
situacin de incendio, con el
pandeo lateral coaccionado
46.5.
PAnDEO LATERAL DE
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A fLExIn
a) Las tensiones normales longitudinales no deben cambiar de signo en
el interior de los elementos o secciones parciales, por lo que en caso
de intersectar con el eje neutro de tensiones, debern subdividirse.
b) | q
2i
q
1i
| 100 C Para elementos perpendiculares al plano de la
fexin, y elementos paralelos al plano de la fexin
cuyo brazo mecnico (z
i
) se determine exactamente.
c) | q
2i
q
1i
| 20 C Para elementos paralelos al plano de la fexin (pla-
no xz en la fgura 46.4) en los que z
i
se aproxime
por la posicin de su centro de gravedad (z
i
z
Gi

en dicha fgura).
Este mismo procedimiento de clculo se aplica tambin a las solicita-
ciones de fexotraccin (esfuerzos N
f,Ed
> 0 y M
f,Ed
concomitantes, ade-
ms del cortante V
f,Ed
en su caso), simplemente sustituyendo la ecuacin
S F
x,i
= 0 por:
F N
x i fi Ed , ,
=
Si V
f,Ed
= 0 y adems las tensiones normales longitudinales son de traccin
en toda la seccin (solicitacin de traccin compuesta), el procedimiento des-
crito se puede aplicar aunque la seccin sea de clase 3 4 y/o el pandeo la-
teral no se halle coaccionado.
A
v
M
fi,Ed
V
fi,Ed
y
z
A
i
A
i
CDG
i
Condicin b)
CDG
i
Condicin c)
z
Gi
z
i
F
xi
A
i
c

A
v
F
zi
x
z
A
i
c

A
v
F
xi
2
2
La resistencia de clculo a fexin frente a pandeo lateral de un elemento
con seccin de clase 1, 2 3, con una temperatura mxima del acero en el
ala comprimida de la seccin (q
a,com
) en un instante dado (t) del proceso de
incendio, puede obtenerse con el valor de k
y,
q
,com
que corresponda a dicha
temperatura. La temperatura mxima del acero en el ala comprimida de la
seccin (q
a,com
), puede suponerse de manera aproximada igual a la tempera-
tura uniforme de la seccin (q
a,com
= q
a
) en secciones de clase 1 y 2, e igual
a la temperatura mxima de la seccin (q
a,com
= q
a,max
) en las de clase 3. En
estas condiciones el momento ltimo de clculo se obtiene con la siguiente
expresin:
263
46.6.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn y fLExIn
M k M
b fi t Rd y com b V Rd
M
M fi
, , , , , , ,
,
=

1
siendo:
M
b,V,Rd
Resistencia de clculo a pandeo lateral de
un elemento no arriostrado lateralmente
solicitado a fexin alrededor del eje fuerte
a temperatura ambiente, incluyendo en su
caso la reduccin por efecto del esfuerzo
cortante, segn los criterios defnidos en
el artculo 35 de esta Instruccin, con:
c
LT,f
Coefciente de reduccin para pandeo late-
ral obtenido con las mismas expresiones
dadas en esta Instruccin para los clculos
a temperatura ambiente, salvo por la mo-
difcacin de los parmetros siguientes:

LT com LT com LT com , , , , , ,

, [ ( ) ]

= + + 0 5 1
2
a = 0,65 (235/f
y
)
0,5
Coefciente de imperfeccin para situacin
de incendio, en funcin de f
y
expresado en
N/mm
2
.
l
LT,q,com
= l
LT
(k
y,q,com
/k
E,q,com
)
0,5
Esbeltez adimensional empleada para los
clculos a temperatura ambiente, corregi-
da en funcin de los coefcientes k
y,q,com
y
k
E,q,com
obtenidos en 45.1 con la tempera-
tura mxima de la zona comprimida de la
seccin (q
a,com
) en el instante (t) del proce-
so de incendio considerado.
El cortante ltimo (V
f,t,Rd
) se calcular igual que en el apartado anterior
46.4.
La comprobacin resistente en situacin de incendio de un elemento com-
primido y fectado cuya seccin sea de clase 1, 2 3, habiendo evaluado
previamente su distribucin de temperaturas en un instante dado (t) del pro-
ceso de incendio segn los criterios dados en este captulo de la Instruccin,
se efectuar aplicando los mismos criterios de comprobacin defnidos en
esta Instruccin para temperatura ambiente, salvo los cambios siguientes:
a) Se adoptarn las solicitaciones N
f,Ed
, M
y,f,Ed
, M
z,f,Ed
determinadas con
los coefcientes parciales de seguridad defnidos en el artculo 44 de
este captulo.
b) Para el clculo de los coefcientes de reduccin para el modo de pan-
deo considerado, se utilizar el mismo parmetro F y el mismo coef-
ciente a de imperfeccin para la situacin de incendio dados en 46.3
y 46.5.
c) Las esbelteces empleadas para los clculos a temperatura ambiente,
se corregirn por el factor (k
y,q
/k
E,q
)
0,5
, en funcin de los coefcientes
k
y,q
y k
E,q
obtenidos en 45.1 con la temperatura mxima (q) del elemen-
to en el instante (t) del proceso de incendio considerado, tanto para la
obtencin de los coefcientes de pandeo sin torsin en cada plano
principal de inercia, como para el coefciente de pandeo con fexin y
torsin.
264
COMENTARIOS
46.7.
ELEMEnTOS CUyA
SECCIn ES DE CLASE 4
Como alternativa simplifcada, para piezas comprimidas y fectadas de cla-
se 1, 2 3, cuya comprobacin a temperatura ambiente se haya efectuado
aplicando los criterios de esta Instruccin, la comprobacin correspondiente en
la situacin accidental de incendio podr reducirse a aplicar la frmula de inte-
raccin ms simple siguiente:
n m m
y z
1 2
1
/
+ +
siendo:
n
N
N
m
M
M
fi Ed
b fi t Rd
y
y fi Ed
y b fi t Rd
= =
,
, , ,
, ,
, , , ,
1 1 1 m
M
M
z
z fi Ed
z fi t Rd
=
, ,
, , ,
N
b,f,t,Rd
Resistencia de clculo a pandeo del elemento solicitado a es-
fuerzo axil de compresin, segn 46.3 (en ausencia de otras
solicitaciones concomitantes).
M
y,b,f,t,Rd
Resistencia de clculo con pandeo lateral frente a las fexiones
en el plano de mayor inercia, obtenida segn 46.5 (en ausencia
de otras solicitaciones concomitantes).
M
z,f,t,Rd
Resistencia de clculo sin pandeo lateral frente a las fexiones
en el plano de menor inercia, obtenida segn 46.4 (en ausencia
de otras solicitaciones concomitantes).
Para los elementos que incluyan secciones transversales de clase 4 (segn
46.1) se efectuarn las comprobaciones resistentes en situacin de incendio
indicadas en los apartados 46.3, 46.4, 46.5 y 46.6 modifcndolas de manera
que el rea y el mdulo resistente de la seccin sean sustituidos por el rea
reducida y el mdulo resistente de la seccin reducida de la misma obtenidos
segn el apartado 20.7 y el artculo 34 de esta Instruccin.
Tabla 46.7
Coefcientes de correccin con la temperatura de la resistencia
del acero para la comprobacin de elementos con secciones de clase 4
Temperatura del
acero
q
a
Coefciente de reduccin (respecto a f
yb
)
para la resistencia de clculo de las
secciones de acero laminado en caliente
y soldadas de clase 4
k
p,0,2,q
= f
p,0,2,q
/f
y
Coefciente de reduccin (respecto a f
yb
)
para la resistencia de clculo de las
secciones de acero conformado
en fro de clase 4
k
p,0,2,q
= f
p,0,2,q
/f
yb
20 C 1,00
100 C 1,00
200 C 0,89
300 C 0,78
400 C 0,65
500 C 0,53
600 C 0,30
700 C 0,13
800 C 0,07
900 C 0,05
1.000 C 0,03
1.100 C 0,02
1.200 C 0,00
Nota 1: para valores intermedios de la temperatura del acero puede utilizarse la interpolacin lineal.
Nota 2: para f
yb
, ver apartado 73.4
265
46.8.
COMPRObACIn
En EL DOMInIO
DE LAS TEMPERATURAS
COMENTARIOS
46.8.1.
Elementos cuya seccin
es de clase 1, 2 3
En la determinacin de la resistencia de clculo en situacin de incen-
dio bajo solicitaciones de traccin, compresin, momento o cortante se uti-
lizar para el acero la resistencia (f
0.2p,q
) correspondiente a una deformacin
del 0,2%.
Los valores de los coefcientes correctores (k
0.2p,q
) de la resistencia del
acero en funcin de la temperatura alcanzada por el mismo deben tomarse de
la tabla 46.7, siendo:
k
0,2p,q
= f
0.2p,q
/f
y
Cociente entre la resistencia a temperatura elevada y el
lmite elstico a 20 C.
Bajo las condiciones sealadas en los apartados 46.8.1 y 46.8.2, segn los
casos, se puede efectuar la comprobacin resistente en el dominio de las
temperaturas, como alternativa a los procedimientos de comprobacin ex-
puestos en los apartados precedentes:
a t
a cr
,
,
1
siendo q
a,t
la temperatura alcanzada en el acero una vez transcurrido un incen-
dio normalizado de duracin t, y q
a,cr
su valor crtico de acuerdo con lo especi-
fcado en dichos apartados.
Segn se expuso en los comentarios del artculo 46, esta comprobacin en
el dominio de las temperaturas se plantea como un procedimiento vlido para
casos particulares concretos, para poder simplifcar los clculos correspondien-
tes, pero no prescriptivo con carcter general, ya que ello podra resultar res-
trictivo de diseos resistentes al fuego vlidos para resolver casos especiales
que con cierta frecuencia se encuentran en el proyecto de las estructuras de
edifcacin.
Para elementos estructurales no susceptibles de experimentar fenmenos
de inestabilidad, ni de carcter local (por ser sus secciones de clase 1, 2 3,
segn el tipo de anlisis empleado), ni a nivel del elemento, ni de carcter
global, (en resumen cuando no infuye la reduccin del mdulo de elasticidad
E), a los efectos previstos en 46.8, su temperatura crtica puede determinarse
en la tabla 46.8.1, o mediante la expresin siguiente:
a cr n
l
, ,
,
,
= + 3919
1
0 9674
1 482
0
3 833

donde m
0
es el denominado grado de utilizacin, dado por:
0
0
=
E
R
fi d
fi d
,
, ,
siendo E
f,d
y R
f,d,t
las magnitudes defnidas en el artculo 46 de este captulo,
y R
f,d,0
igual a R
f,d,t
para t = 0 (es decir, a temperatura ambiente).
266
COMENTARIOS
46.8.2.
Elementos cuya seccin
es de clase 4
Para estructuras convencionales de edifcacin cuyos elementos se hayan
dimensionado aplicando esta Instruccin para los estados lmite ltimos a tem-
peratura ambiente, y siempre que se verifquen las condiciones aqu estipula-
das frente a los fenmenos de inestabilidad (al menos en la situacin acciden-
tal de incendio, por lo que el arriostramiento global exigido podra ser asumido
por otras estructuras ligadas del mismo edifcio, si se efecta una sectorizacin
de ste apropiada a dicho efecto), la comprobacin de resistencia al fuego
segn este artculo se reduce a verifcar que la temperatura del acero en el
instante (t) del proceso del incendio, no supera la que se lee en la tabla 46.8.1,
entrando en ella con un valor de m
0
que, bajo las hiptesis mencionadas, se
puede normalmente tomar igual al cociente entre la carga de servicio y la
carga ltima de cada elemento. La carga de servicio antedicha puede cal-
cularse aplicando a las sobrecargas de uso el coefciente de combinacin
Y
1i
1 (e incluso, si son varias las acciones variables, a las que no sean domi-
nantes se les puede aplicar los factores reductores Y
2i
, an menores, segn lo
indicado en esta Instruccin para las situaciones accidentales). Adems, si el
elemento hubiera sido sobredimensionado en estado lmite ltimo, por ejem-
plo si los clculos de deformacin, vibraciones, etc, hubieran condicionado su
dimensionado, para evaluar el cociente m
0
la carga ltima puede tomarse
igual a la que realmente resiste el elemento, que en tal caso ser superior a la
carga de clculo. Por todo ello, el cociente m
0
, que lgicamente nunca deber
ser mayor que 1/g
f
g
M1
, en la prctica podra llegar a tomar valores netamente
inferiores a dicho mximo, lo cual, en su caso, redundar en limitaciones me-
nos exigentes de las temperaturas del acero.
Tabla 46.8.1
Temperatura crtica, en C, en funcin del grado de utilizacin
de elementos de clase 1, 2 3 no susceptibles de fenmenos
de inestabilidad
m
0
q
a,cr
m
0
q
a,cr
m
0
q
a,cr
0,22 711 0,42 612 0,62 549
0,24 698 0,44 605 0,64 543
0,26 685 0,46 598 0,66 537
0,28 674 0,48 591 0,68 531
0,30 664 0,50 585 0,70 526
0,32 654 0,52 578 0,72 520
0,34 645 0,54 572 0,74 514
0,36 636 0,56 566 0,76 508
0,38 628 0,58 560 0,78 502
0,40 620 0,60 554 0,80 496
Para los elementos con secciones de clase 4 exclusivamente traccionados,
la temperatura crtica se puede determinar mediante la misma expresin del
apartado 46.8.1.
Para elementos con secciones de clase 4 solicitados a fexin simple y
arriostrados frente al pandeo lateral, de manera simplifcada, a menos que se
utilice 46.7, se considerar satisfecho el requisito de resistencia en un instan-
te (t) del proceso de incendio, si la temperatura q
a,t
en cualquier punto de la
seccin verifca la condicin siguiente:
a t
a cr
,
,
1
267
Artculo 47.
Comprobacin
de la resistencia
de las uniones
Artculo 48.
Clculo de temperaturas
en el acero
48.1.
ELEMEnTOS
SIn PROTECCIn
siendo:
q
a,cr
= 350 C Temperatura crtica especfca de las secciones de clase 4,
bajo las condiciones citadas.
Como condicin sufciente de validez de las uniones en la situacin de in-
cendio, se establece el cumplimiento de todos los requisitos siguientes:
La resistencia trmica efectiva del revestimiento (r
p,ef,d
= r
p,ef,k
/g
p
) no
debe ser menor en los elementos de unin que en los elementos unidos.
El cociente E
f,d
/R
f,d,0
no debe ser mayor en la unin que en dichos
elementos, siendo:
E
f,d
Solicitaciones a considerar en la situacin accidental de incen-
dio, defnidas en este Captulo.
R
f,d,0
Resistencias respectivas, en el instante t = 0 del proceso de
incendio, es decir, a temperatura ambiente pero con g
M,f
= 1.
La comprobacin resistente a temperatura ambiente de la unin, como
la de todos los elementos, debe efectuarse segn los criterios seala-
dos en esta Instruccin.
Se defne como rea expuesta de un elemento de acero por unidad de
longitud (A
m
, en m
2
/m), a la porcin del rea perimetral de su seccin transver-
sal que no siendo exterior al edifcio, ni estando en contacto con un forjado o
elemento similar que le proteja, carezca de revestimiento protector al fuego. Si
est expuesta toda el rea perimetral (A
L
, magnitud usualmente tabulada por
los fabricantes), obviamente A
m
= A
L
. Si A
m
es variable a lo largo del elemento,
se tomar su valor mximo. Este apartado se refere a elementos en los que
A
m
A
L
/2, mientras que el apartado siguiente corresponde a elementos con
A
m
= 0. Los casos intermedios no estn recogidos explcitamente, pero s ad-
mitidos, por esta Instruccin; en esos casos (0 < A
m
< A
L
/2), el autor del pro-
yecto podr optar entre aplicar los criterios de este apartado tomando
A
m
= A
L
/2, o bien aplicar los mtodos de clculo avanzado indicados en 43.3.
En funcin de A
m
y del resto de parmetros luego indicados, el incremen-
to elemental de temperatura en el acero (Dq
a,t
) viene dado por:
=

a t m sh net d
a a
S k h
t
c
, ,
( )
&
con:
S
A
V
m
m
= 10
1
m
Factor de seccin (expresado en m

1
), siendo V el
volumen de acero del elemento por unidad de lon-
gitud (en m
3
/m).
k
sh
Factor que se puede tomar siempre igual a la uni-
dad, pero que para secciones cuyo contorno no sea
convexo puede reducirse adoptando:
k
A
A
sh
b
m
=
0 9 ,
Para secciones doble T simtricas, siendo A
b
la par-
te expuesta al fuego del permetro del rectngulo
268
envolvente de la seccin, (A
b
= 2(b + h) para exposi-
cin al fuego por las cuatro caras, A
b
= b + 2h para
exposicin por tres caras).
k
A
A
sh
b
m
= Para otros tipos de secciones, siendo A
b
la parte
expuesta al fuego del permetro del menor polgono
convexo envolvente de la seccin.
Dt Incremento de tiempo, en segundos, respetando el
lmite siguiente:
Dt < mnimo (5 seg, 5 10
3
/S
m
)
r
a
, c
a
Densidad y calor especfco del acero defnidos en
45.1, expresados en kg/m
3
y J/(kg K).
h
net,d
Flujo neto de calor por unidad de rea, en W/m
2
,
dado por:
&
h
net d res g t m t ,
, ,
, [( ) ( ) ] = + + + 5 67 10 273 273
8 4 4

c g t m t
( )
, ,
q
g,t
Temperatura de la masa gaseosa (C) defnida en
43.2.
q
m,t
= q
a,t
Temperatura superfcial del elemento (C), que en
este modelo se toma igual a la temperatura del ace-
ro (q
a,t
), que se supone homognea en toda la sec-
cin.
e
res
= 0,7 Emisividad resultante para superfcies de aceros al
carbono, adoptando e
f
= 1,0 para la emisividad rela-
cionada con el tipo de recinto.
a
c
= 25 Coefciente de transferencia trmica por conveccin
para fuego normalizado, W/m
2
K.
Para el clculo de S
m
de una seccin dada, se pueden adoptar las expre-
siones siguientes, donde (t
a
) son los espesores de acero:
a) Para un tubo de seccin cualquiera y espesor constante (t
a
) pequeo
en relacin a su permetro, expuesto en todas sus caras: S
m
1/t
a
.
b) Para una seccin abierta de forma cualquiera y espesor constante (t
a
),
supuesto tambin pequeo en relacin a su permetro: S
m
2/t
a
si la
seccin est completamente expuesta.
c) En el mismo caso anterior, pero con slo la mitad del permetro ex-
puesto: S
m
1/t
a
.
d) Si la seccin est constituida por varias secciones parciales Ai que,
todas ellas, estn incluidas en alguno de los casos anteriores, para el
conjunto de la seccin se puede adoptar la media ponderada siguiente:

S v S v
A
A
m i i i
i
i
= =
con
donde ambos sumatorios se extienden al conjunto de todas las seccio-
nes parciales, y S
i
es el factor de seccin individual que correspondera
a cada una de ellas aplicando los casos a), b) o c) respectivos.
e) Para otros casos, se puede aplicar la defnicin general S
m
= A
m
/V o
bien adoptar los valores que se indican en la tabla 48.1, si fueran apli-
cables.
269
Tabla 48.1
factor de seccin de elementos sin proteccin
Seccin abierta expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Tubo expuesto al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin abierta expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin hueca (o seccin en cajn soldada con espesor unifor-
me) expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en T abierta expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en cajn soldada expuesta al fuegto en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Perfil angular expuesto al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en doble T abierta reforzada en cajn, expuesta al fuego
en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Chapa expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Chapa expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Si t b:
A
V t
m
1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
Si t b:
A
V t
m
1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
270
48.2.
ELEMEnTOS
COn REVESTIMIEnTO
PROTECTOR
En este caso la magnitud V se defne igual que en el apartado anterior, pero
la otra magnitud que interviene en el factor de seccin es ahora A
p
, el rea de
la superfcie interna del revestimiento por unidad de longitud del elemento (en
m
2
/m), descontando la parte que pudiera ser exterior al edifcio o estar en
contacto con un forjado, muro o elemento similar que la proteja. Si la seccin
de acero y el revestimiento estn total o parcialmente separados entre s, A
p

debe medirse sobre el menor polgono que, siendo de caras paralelas al re-
vestimiento, sea tangente a la superfcie de acero. Este y otros casos se indi-
can en la tabla 48.2.
Despreciando en este caso los fenmenos de radiacin y conveccin su-
perfciales, el incremento elemental de temperatura en el acero viene enton-
ces defnido por:
=

a t
p
p ef d
g t a t
a a
S
r
t
c
e
,
, ,
, ,
/
( )
( )
(

100
1 0 )
,
>
g t
con:
S
A
V
p
p
= Factor de seccin del elemento protegido (en m
1
).
Dt Incremento de tiempo, en segundos, respetando en
este caso el lmite siguiente: Dt 30 seg.
r
a
, c
a
Densidad y calor especfco del acero defnidos en
45.1, en kg/m
3
y J/(kg K).
=

pd pd p p
a a
c d S
c
Relacin de capacidades calorfcas totales del re-
vestimiento y del elemento de acero, en los casos
a) y d) del apartado 48.3.
j = 0 Valor preceptivo en los casos b) y c) del mismo
apartado.
d
p
Espesor del material de proteccin en m.
r
pd
c
pd
Valores de clculo de la densidad y calor especfco
del revestimiento segn 48.3, en kg/m
3
y J/(kg K).

r
r
p ef d
p ef k
p
, ,
, ,
=
Valor de clculo de la resistividad trmica efectiva

del revestimiento, en m
2
K/W, con g
p
dado en 48.3.

r
d
p ef k
p
pk
, ,
( / )
=
+ 1 3
Valor caracterstico de la resistividad trmica efecti-

va del revestimiento, en los casos a) y d) del apar-
tado 48.3.
r
p,ef,k
Valor determinado segn 48.4, en los casos b) y d)
del apartado 48.3.
q
a,t
Temperatura del acero (C), que se supone homog-
nea en toda la seccin.
q
g,t
Temperatura de la masa gaseosa (C) defnida en 43.2.
Dq
g,t
Incremento de q
g,t
durante Dt.
Para materiales de proteccin con un contenido permanente de humedad,
y que hayan sido ensayados conforme al caso a) del apartado 48.3, la ecuacin
incremental anterior puede modifcarse incorporando un tiempo de retraso
(Dt
p
) en el instante en que la temperatura del acero alcanza los 100 C, siem-
pre que el valor de dicho tiempo de retraso se haya determinado de conformi-
dad con UNE ENV 13381-4. Dicho tiempo de retraso depende del porcentaje
de humedad adoptado en los clculos, que no podr sobrepasar el valor mxi-
mo defnido en la tabla 45.2 (P
k
) (caso d), o el que experimentalmente se
determine como correspondiente al equilibrio higroscpico a una temperatura
de 20 C y humedad ambiente relativa del 40%. Para los casos b) y c) del
apartado 48.3, preceptivamente se adoptar Dt
p
= 0.
271
48.3.
CARACTERSTICAS
ExIgIDAS
A LOS MATERIALES
DE PROTECCIn
Tabla 48.2
factor de seccin de elementos con revestimiento protector
Diseo Descripcin Factor de seccin (A
p
/V)
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento de contorno con
espesor uniforme
Permetro de acero
Superficie de la seccin
transversal de acero
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento hueco con espe-
sor uniforme
1
2(b + h)
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento de contorno con
espesor uniforme, expuesto al
fuego en tres de sus caras
Permetro de acero b
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento hueco con es-
pesor uniforme, expuesto al
fuego en tres de sus caras
1
2h + b
1
Las dimensiones de la holgura c
1
y c
2
, por lo general, no deberan ser superiores a h/4.
Las caractersticas trmicas de los materiales de proteccin, en general
dependientes de la temperatura, se defnen mediante las magnitudes l
p
, c
p
y
r
p
que intervienen en las expresiones del apartado 48.2. En general se trata
de funciones variables con la temperatura, l
p
(q), c
p
(q), r
p
(q), y cuando por sim-
plifcacin de la notacin dicha dependencia no se explicita, deber sobreen-
tenderse, en su caso.
Los valores de clculo de los parmetros a adoptar en el proyecto se ob-
tendrn a partir de los valores experimentales l
pk
, c
pk
y r
pk
, y de la resistividad
trmica efectiva r
p,ef,k
defnida en 48.2, aplicando un coefciente parcial de
seguridad g
p
en la forma:
c c
pd pk pd pk pd p pk
= = =
272
y consecuentemente:
r
r
p ef d
p ef k
p
, ,
, ,
=
El coefciente g
p
a adoptar ser el siguiente:
a) g
p
= 1,00 si los valores experimentales aportados por el fabricante del
revestimiento protector se han determinado conforme a las normas
CEN/TS 13381-1, UNE ENV 13381-2 o UNE ENV 13381-4, segn co-
rresponda.
b) g
p
= 1,10 si los valores experimentales aportados por el fabricante pro-
ceden de la adaptacin de resultados de ensayos de incendio norma-
lizado efectuados de conformidad con las normas UNE no anteriores a
1997, siempre que estos resultados se conviertan siguiendo los crite-
rios especifcados en el apartado 48.4.
c) g
p
= 1,25 para productos homologados segn normas UNE anteriores
siempre que sus valores experimentales se conviertan siguiendo los
criterios especifcados en el apartado 48.4.
d) g
p
= 1,00 si se adoptan valores experimentales de materiales genri-
cos tomados de la tabla 45.2.
Para cumplir el requisito de la comprobacin resistente de cada elemento
segn los criterios de este captulo, se obtendrn las temperaturas del acero
correspondientes tomando el valor de clculo r
p,ef,d
= r
p,ef,k
/g
p
, y aplicando el
modelo del apartado 48.2, para lo cual se admitir su implementacin en for-
ma de programas informticos, tablas o bacos si se cumplen las dos condi-
ciones siguientes:
Si dichos programas, tablas o bacos son conformes con el modelo del
apartado 48.2, tal como viene formulado en dicho apartado, para lo cual
en los casos b) y c) deber haberse efectuado la conversin especifca-
da en el apartado 48.4, o bien se basan en UNE ENV 13381-4.
Para los casos b), c) y d): Si dichas tablas o bacos permiten la aplica-
cin del factor g
p
indicado en cada caso.
Si alguna de las dos condiciones no se cumplen, para poder aplicar tales
programas, tablas o bacos, el factor g
p
se deber aplicar a las temperaturas
del acero (q
a,t
) deducidas de los mismos, o lo que es equivalente, las tempe-
raturas medidas en los ensayos debern multiplicarse por el coefciente parcial
de seguridad g
p
, para luego, en cualquier caso, verifcar la comprobacin resis-
tente de cada pieza segn los criterios de este captulo de esta Instruccin.
Los detalles constructivos y/o especifcaciones del proyecto debern ase-
gurar que los materiales de proteccin empleados y sus procedimientos de
unin o fjacin al elemento de acero permanezcan ntegros y efcaces duran-
te el tiempo de incendio normalizado t
f,requ
segn el apartado 43.2. En el caso
a), esta condicin se verifca en virtud de las condiciones impuestas por las
normas citadas para la validacin de cada sistema ensayado. En los casos b)
y c), cada fabricante deber aportar documentacin experimental sufciente
para verifcar las condiciones de integridad antedichas de los materiales y fja-
ciones o unin empleadas. En el caso d), el proyecto deber incluir detalles
constructivos que defnan los mallazos, anclajes, etc., pertinentes.
Debe asimismo garantizarse la durabilidad de los materiales de proteccin,
y en su caso el proyecto deber especifcar las condiciones de mantenimien-
to exigidas y, si fueran necesarias, capas adicionales o disposiciones de pro-
teccin contra la corrosin. Este requisito es de especial aplicacin a las pin-
turas intumescentes, sobre todo en ambientes de humedad elevada,
presencia de in cloro u otros agentes que puedan afectar a la durabilidad de
273
48.4.
COnVERSIn DE VALORES
ExPERIMEnTALES
los materiales, etc., y ello tanto si dichas condiciones ambientales se deben
al entorno en que se ubica el edifcio, como si proceden del uso del mismo
(pabellones con piscinas, actividades industriales, etc).
Los resultados de ensayos de incendio normalizado UNE EN 1363 (partes
1 y 2) efectuados de conformidad con normas diferentes de las CEN/TS 13381-
1, UNE ENV 13381-2 o UNE ENV 13381-4, para su aplicacin en el modelo de
clculo defnido en 48.2, y a los efectos previstos en el apartado 48.3, se
convertirn a valores caractersticos de la resistencia trmica efectiva del re-
vestimiento (r
p,ef,k
) por el procedimiento indicado en este apartado, que se
basa en la utilizacin de la tabla 48.4, en la cual se expresan las temperaturas
del acero (q
a,t
) calculadas con el modelo del apartado 48.2 aplicado convencio-
nalmente con j = 0, con resistencia trmica efectiva supuesta constante du-
rante el proceso, y con g
p
= 1 (la introduccin posterior de este coefciente
parcial de seguridad se efectuar segn lo indicado en 48.3).
Dicha tabla constituye la defnicin numrica de q
a
= q
a
(t, s), funcin terica
de temperaturas en el acero bajo las hiptesis antedichas, siendo s = S
p
/r
p,ef
.
Con cada terna de valores experimentales:
t
ex
Duracin del ensayo normalizado, en minutos.
q
a,ex
Temperatura mxima alcanzada en el acero, en C.
S
p,ex
Factor de seccin, en m
1
, calculado segn los criterios de 48.2.
Se obtendr en la tabla 48.4 el caso (q
a
, t, s) para el que los valores de q
a

y t sean los ms prximos a los valores de q
a,ex
y t
ex
, cumpliendo t t
ex
y
q
a
q
a,ex
. Como valor correspondiente de los r
p,ef
se adoptar:
r
S
s
p ef
p ex
,
,
= (en m K/W)
2
Se admite refnar la determinacin anterior de r
p,ef
por interpolacin bilineal
entre casos de la tabla en cuya horquilla estn comprendidos t
ex
y q
a,ex
. El
mismo contenido de la tabla 48.4 consta en las fguras 48.4.1 y 48.4.2, sin
valor cuantitativo (a cuyos efectos slo tiene validez la tabla).
Los r
p,ef
evaluados se agruparn en lotes {r
p,ef,i
/1 i N}, incluyendo N
determinaciones que correspondan al mismo tipo y espesor (d
p,ex
) de produc-
to de proteccin, con iguales valores de t
ex
y S
e
; no obstante, se podrn agru-
par determinaciones que correspondan a diferentes t
ex
y/o S
ex
, si se toman los
valores ms desfavorables, para los lmites de utilizacin que se indican luego.
Como valor caracterstico de cada lote se adoptar:
r
N
r
p ef k rp ef i , , , ,
( )
( ) =

1
1
5
min
Los r
p,ef,k
as obtenidos podr utilizarse en los clculos de proyectos (aho-
ra con aplicacin de g
p
), respetando para cada valor r
p,ef,k
las condiciones si-
guientes:
Como condicin sufciente de utilizacin de cada valor r
p,ef,k
, se estable-
ce el cumplimiento simultneo de:

t t S S d d
fi requ ex p ex p p ex , ,
( %) = 25
Nunca se admitirn extrapolaciones para t
f,requ
> t
ex
.
274
Cuando no se aprecien variaciones importantes (hasta 50%) en las
determinaciones de r
p,ef,k
para un valor fjo del espesor de producto
(d
p,ex
) con diferentes t
ex
y S
p
, se admitirn interpolaciones para valores
intermedios de estas ltimas magnitudes.
Si se observa un valor relativamente poco variable (hasta 25%) del
cociente d
p,ex
/r
p,ef,k
en todos o parte de los casos ensayados, se admi-
tirn tambin interpolaciones en funcin de los correspondientes valo-
res de d
p,ex
, pero nunca extrapolaciones.
Tabla 48.4
Temperaturas del acero q
a
= q
a
(t, s) en C, para 15 t 240 minutos
y 50 s 6.000 W/(m
3
K)
s
(W/m
3
K)
Tiempo t (minutos)
15 30 45 60 75 90 105 120 150 180 210 240
50 27 37 48 59 70 81 92 103 125 147 168 189
100 35 54 73 94 114 134 153 173 211 248 283 318
150 42 69 98 126 154 181 208 234 285 222 278 420
200 49 84 121 156 191 225 258 289 349 405 456 502
250 56 99 142 185 226 265 302 338 406 466 520 569
300 62 113 163 211 258 302 343 383 455 519 575 624
350 69 127 183 237 288 336 381 423 499 564 621 670
400 75 140 202 261 316 367 415 459 537 603 660 706
450 82 152 220 283 342 397 446 492 571 638 693 729
500 88 165 238 305 367 424 475 522 602 668 718 738
600 100 188 270 345 413 472 526 574 654 714 729 777
700 112 211 301 382 453 515 569 617 695 735 770 837
800 123 232 329 415 489 552 606 654 723 751 818 894
900 134 252 356 445 520 584 639 685 735 783 865 941
1.000 145 271 380 472 549 613 667 709 747 822 908 978
1.100 155 290 403 498 575 638 691 726 768 859 943 1.008
1.200 165 307 425 521 598 661 710 734 795 893 972 1.031
1.300 175 324 445 542 619 681 724 740 824 922 996 1.050
1.400 185 340 464 561 638 698 732 751 851 946 1.015 1.065
1.500 194 355 481 579 655 712 737 767 876 967 1.031 1.077
1.600 203 369 498 596 671 723 743 786 899 985 1.044 1.087
1.700 212 383 513 611 685 730 752 805 919 1.000 1.055 1.095
1.800 221 397 528 625 698 735 765 824 936 1.012 1.064 1.102
1.900 229 409 542 639 709 738 779 843 952 1.023 1.072 1.107
2.000 238 421 555 651 718 743 794 860 965 1.032 1.078 1.112
2.100 246 433 567 663 725 750 809 876 977 1.040 1.084 1.115
2.200 254 444 578 673 730 759 824 891 987 1.047 1.088 1.118
2.300 261 455 589 683 733 769 839 904 996 1.053 1.092 1.121
2.400 269 465 599 692 736 780 852 916 1.003 1.058 1.095 1.123
2.500 276 475 609 700 738 791 865 927 1.010 1.062 1.098 1.125
275
Temperaturas del acero q
a
= q
a
(t, s) en C, para 15 t 240 minutos
y 50 s 6.000 W/(m
3
K)
s
(W/m
3
K)
Tiempo t (minutos)
15 30 45 60 75 90 105 120 150 180 210 240
2.600 283 485 618 707 742 803 877 937 1.016 1.066 1.100 1.127
2.700 290 494 627 714 746 814 888 945 1.021 1.069 1.102 1.128
2.800 297 503 635 719 752 825 898 953 1.026 1.072 1.104 1.130
2.900 304 511 643 724 759 835 907 960 1.030 1.074 1.106 1.131
3.000 311 519 651 728 766 845 915 967 1.034 1.076 1.107 1.132
3.100 317 527 658 731 773 855 923 973 1.037 1.078 1.108 1.133
3.200 323 534 665 733 781 864 930 978 1.040 1.080 1.110 1.134
3.300 330 542 671 735 789 872 937 982 1.042 1.081 1.111 1.134
3.400 336 549 678 736 797 880 943 987 1.045 1.083 1.112 1.135
3.500 342 555 683 738 805 887 948 991 1.047 1.084 1.112 1.136
3.600 347 562 689 740 812 894 953 994 1.049 1.085 1.113 1.136
3.700 353 568 694 743 820 901 958 997 1.050 1.086 1.114 1.137
3.800 359 574 699 746 827 907 962 1.000 1.052 1.087 1.114 1.137
3.900 364 580 703 749 834 912 965 1.003 1.053 1.088 1.115 1.138
4.000 369 585 707 753 841 917 969 1.005 1.054 1.089 1.116 1.138
4.100 375 591 711 757 847 922 972 1.007 1.056 1.089 1.116 1.139
4.200 380 596 715 761 853 927 975 1.009 1.057 1.090 1.117 1.139
4.300 385 601 718 766 859 931 978 1.011 1.058 1.091 1.117 1.139
4.400 390 606 721 771 865 934 980 1.013 1.058 1.091 1.117 1.140
4.500 395 611 723 775 870 938 983 1.014 1.059 1.092 1.118 1.140
4.600 399 615 726 780 875 941 985 1.016 1.060 1.092 1.118 1.140
4.700 404 620 728 785 880 944 987 1.017 1.061 1.093 1.119 1.141
4.800 409 624 730 790 884 947 989 1.018 1.061 1.093 1.119 1.141
4.900 413 628 731 795 888 950 990 1.020 1.062 1.093 1.119 1.141
5.000 417 633 732 800 892 952 992 1.021 1.062 1.094 1.120 1.141
5.100 422 637 734 804 896 955 998 1.022 1.063 1.094 1.120 1.142
5.200 426 640 734 809 900 957 995 1.022 1.063 1.095 1.120 1.142
5.300 430 644 735 814 903 959 996 1.023 1.074 1.095 1.120 1.142
5.400 434 648 736 818 906 961 997 1.024 1.064 1.095 1.121 1.142
5.500 438 651 737 822 909 963 998 1.025 1.065 1.096 1.121 1.143
5.600 442 655 738 826 912 964 999 1.025 1.065 1.096 1.121 1.143
5.700 446 658 739 830 915 966 1.000 1.026 1.066 1.096 1.121 1.143
5.800 450 661 740 834 917 967 1.001 1.027 1.066 1.096 1.122 1.143
5.900 453 664 741 838 919 969 1.002 1.027 1.066 1.097 1.122 1.143
6.000 457 667 743 841 922 970 1.003 1.028 1.067 1.097 1.122 1.143
276
Figura 48.4.1
En ordenadas: temperaturas del
acero q
a
, 0 q
a
1.200 C. En
abscisas: variable s,
0 s 6 000 W/(m
3
K). Cada
curva corresponde al valor
indicado en t, en minutos
Figura 48.4.2
En ordenadas: temperaturas del
acero q
a
, 0 q
a
1.200 C. En
abscisas: tiempo t, 0 t 240
minutos. Cada curva corresponde
al valor indicado de s, en W/(m
3
K)
COMENTARIOS El cumplimiento de estas condiciones de utilizacin debe ser especialmen-
te riguroso para las pinturas intumescentes, ya que a causa del dbil espesor
del producto y de la variacin de este espesor a lo largo del proceso de incen-
dio, pueden presentar discontinuidades importantes de su efectividad para di-
ferentes espesores de pintura (o pesos de producto aplicado por m
2
de super-
fcie), masividades del elemento de acero y/o duracin del ensayo.
277
Artculo 49.
Generalidades
COMENTARIOS
En este Captulo se relacionan algunos aspectos particulares del proyecto
y la ejecucin de estructuras de acero frente a acciones ssmicas que comple-
mentan las disposiciones de tipo general contenidas en la Norma de Construc-
cin Sismorresistente NCSE-02, aprobada por Real Decreto 997/2002, de 27
de septiembre, y las especfcas aplicables a tipos particulares de construccio-
nes como la Norma de Construccin Sismorresistente: Puentes (NCSP-07),
aprobada por Real Decreto 637/2007, de 18 de mayo (depsitos, tuberas...).
El Captulo se dirige especialmente al proyecto y ejecucin de aquellas
partes de las estructuras que forman el sistema resistente ante las acciones
ssmicas.
Las normas vigentes de Construccin Sismorresistente establecen espec-
tros elsticos de respuesta que pueden ser modifcados teniendo en cuenta
la capacidad de la estructura de comportarse de forma dctil, es decir, de
forma estable en rgimen plstico. Cuando en el proyecto de la estructura se
defne la solicitacin a partir del espectro elstico, sin reduccin alguna por
ductilidad, no es necesario el empleo de otras disposiciones que las de carc-
ter general (aplicables a construcciones situadas en zonas de baja o nula sis-
micidad) contenidas esta Instruccin y las contenidas en el artculo 50 siguien-
te. La utilizacin de espectros de clculo reducidos obliga, en cambio, a la
estricta observancia de las condiciones detalladas en este captulo, condicio-
nes ms restrictivas que las generales.
Los aspectos de proyecto dependientes del tipo particular de construccin,
como pueda ser la defnicin del espectro a aplicar en puentes, la modelizacin
del efecto del contenido en estructuras de contencin (estimacin de las masas
en depsitos), quedan en general fuera del alcance del captulo. no obstante,
se incluyen algunas prescripciones de proyecto relativas a un tipo particular de
construccin, la de edifcios, porque se referen a aspectos (como el efecto de
los cerramientos y particiones en la rigidez de la estructura) que afectan ms
directamente a las edifcaciones con estructura de acero que a las que dispo-
nen de estructura de hormign.
El segundo prrafo del artculo se refere bsicamente al caso particular de
edifcacin, en la que es frecuente el empleo de confguraciones estructurales
isostticas (uniones simples entre vigas y pilares) rigidizadas por ncleos o
pantallas de hormign armado (fgura 49.a), ncleos o pantallas cuyo proyecto
no queda recogido en el este captulo. Aunque, convencionalmente, la estruc-
tura del edifcio se defna como de metlica, la parte resistente ante acciones
horizontales es una estructura de hormign y debe ser comprobada mediante
la correspondiente Instruccin. La nica comprobacin requerida para la es-
tructura de acero es, en estos casos, la relativa a la capacidad de deformacin
(que normalmente vendr dada por la capacidad de giro de las uniones). Idn-
tica comprobacin se requiere en los elementos no proyectados como resisten-
Captulo
Proyecto de estructuras de acero
frente al sismo
XIII
278
Figura 49
Arriostramientos de estructuras de
acero: a) Mediante ncleos
o pantallas de hormign armado.
b) Mediante elementos de acero
Artculo 50.
Bases de proyecto
a b
tes ante acciones horizontales de las estructuras resueltas en su totalidad me-
diante elementos de acero (fgura 49.b).
Los ltimos prrafos del artculo hacen referencia al objeto directo de este
captulo: la especifcacin de las reglas particulares que permiten el proyecto
de estructuras en el rango anelstico. En el proyecto de estructuras en zonas
ssmicas son posibles tres planteamientos diferentes:
Estructuras que disponen de sistemas de aislamiento:
no quedan cubiertas por esta Instruccin
Estructuras proyectadas en el rango elstico:
En la determinacin de esfuerzos y desplazamientos se supone el
comportamiento elstico de la estructura. La solicitacin responde, por
tanto, al espectro elstico, sin reduccin alguna por ductilidad.
Es el tipo de clculo utilizado normalmente en la comprobacin de la
estructura en servicio (segn se defne en el siguiente artculo), aunque
tambin se puede emplear en las comprobaciones de seguridad.
Estructuras proyectadas en el rango anelstico:
En el proyecto se comprueba la estabilidad de la estructura en el
rango plstico mediante la defnicin de una jerarqua de capacidades
de forma que durante la actuacin del sismo se producen rtulas a
fexin, o alargamientos plsticos en axil en los lugares previstos, luga-
res a los que se designar como zonas de disipacin de la energa.
Como planteamiento prctico, se admite un clculo elstico ante cargas
inferiores a las que solicitaran la estructura si esta realmente se mantu-
viese en el rango elstico.
En zonas de sismicidad moderada es normalmente adecuado el pro-
yecto en rgimen elstico tanto para las comprobaciones de seguridad
como de servicio, sin reduccin alguna del espectro. Si, en el sentido
opuesto, la aceleracin de clculo es importante, en la comprobacin de
la seguridad resulta adecuado estudiar el equilibrio entre el ahorro que,
en trminos globales representa la reduccin de cargas por ductilidad y
el coste, tambin en trminos globales, que representa el asegurar la
ductilidad requerida.
Las bases de proyecto para las estructuras sometidas a acciones ssmicas
son las que se establecen en el Ttulo 1., Bases de proyecto, de esta Instruc-
cin. En el artculo 13, combinacin de acciones, se defne la expresin de la
combinacin en la que participa la accin ssmica.
En el caso de construcciones particulares (puentes, depsitos, tuberas...)
pudiera ocurrir que la correspondiente norma especfca requiera la comproba-
279
CaptuloXIII Proyecto de estructuras de acero frente al sismo
COMENTARIOS
50.1.
ESTADOS LMITE
COMENTARIOS
cin de la estructura frente a combinaciones diferentes a la defnida en esta
Instruccin o, incluso, ante ms de una combinacin.
Como valores representativos cuasipermanentes de las acciones variables
se tomarn los indicados en el Captulo III de esta Instruccin o los defnidos
en las normas especfcas aplicables a tipos particulares de construcciones.
En general las construcciones en zonas ssmicas han de satisfacer dos cri-
terios:
Seguridad:
La estructura se mantendr estable en caso de eventos importantes, de
baja probabilidad de ocurrencia durante la vida til de la construccin, mante-
niendo incluso alguna capacidad residual. no obstante, se admite la aparicin
de daos que puedan conllevar la necesidad de demoler la construccin.
Servicio:
Los daos producidos en la construccin por eventos de menor importan-
cia, con una probabilidad relativamente elevada de producirse durante la vida
til de la construccin, sern limitados, de forma que la construccin pueda
seguir prestando el servicio para el que fue proyectada.
En algunos tipos de construcciones, como las de edifcacin convencional,
normalmente se admite como sufciente la comprobacin frente a uno slo de
los criterios, el de seguridad, criterio que se supone ms exigente que el de
servicio. Es el planteamiento expuesto en el Ttulo 1. bases de proyecto de
esta Instruccin y en el correspondiente de la norma nCSE-02.
Para otro tipo de construcciones, como los puentes, se exige en cambio la
comprobacin frente a ambos criterios.
Se tomarn explcitamente en consideracin como estados lmite ltimos
los correspondientes a los efectos de los movimientos que pueden causar
daos graves, como los producidos en el choque entre construcciones aleda-
as (o entre partes separadas de una misma construccin) o la prdida de
apoyo. Las comprobaciones correspondientes se basarn en la estimacin del
ancho de junta o la entrega necesarias para evitar estos efectos sin entrar en
la evaluacin de sus consecuencias.
En general, para la estimacin del ancho de junta o la entrega necesarias,
se seguirn las prescripciones de la Norma de Construccin Sismorresistente
y de las Instrucciones de carcter especfco aplicables.
En edifcacin, y en el caso particular de juntas entre distintos cuerpos de
un mismo edifcio (caso de las juntas de dilatacin) que separen construccio-
nes de caractersticas similares (con perodos fundamentales semejantes en la
direccin del sismo considerado), el ancho de junta se puede estimar como la
raz cuadrada de la suma de los cuadrados de los movimientos de cada bloque.
En el caso de los puentes, se considerarn explcitamente los estados l-
mite ltimos correspondientes al choque entre el tablero y el estribo y el co-
rrespondiente a la prdida de apoyo de aqul en pilas y estribos.
En el caso de sismo, y a diferencia de lo habitual al considerar otras solici-
taciones, la evaluacin de los movimientos no slo responde a una exigencia
de servicio sino que afecta de forma directa a la seguridad. Es por tanto nece-
saria una estimacin conservadora de los movimientos que requerir en mu-
chos casos la formulacin de un modelo de la estructura diferente al empleado
en la evaluacin de los esfuerzos. Igualmente, en los casos de estructuras su-
jetas a normas especfcas que exijan la comprobacin en servicio (puentes,
por ejemplo) ser necesaria la evaluacin de los movimientos tambin ante el
evento de servicio, defnido por un espectro diferente.
280
Figura 50.1
Juntas: a) De dilatacin.
b) De construccin
50.2.
ACCIOnES
La reduccin del valor de la junta indicada en el articulado se aplica nica-
mente al caso de juntas, normalmente de dilatacin, entre construcciones se-
mejantes (fgura 50.1.a) y, naturalmente, no se debe considerar en el caso de
las juntas ssmicas proyectadas para separar construcciones irregulares en
planta (fgura 50.1.b) tal y como se defnen en la Instruccin nCSE-02. En estos
ltimos casos el perodo de los distintos bloques ser, en general, muy distin-
to y por tanto no es aplicable la reduccin comentada.
a
b
Cuando la accin ssmica se especifque mediante un espectro de respues-
ta, ste deber corresponder al de la vigente norma de Construccin Sismorre-
sistente o, en el caso particular de construcciones a las que por sus caracters-
ticas especiales (perodo fundamental fuera del rango habitual) no les sea
adecuada la aplicacin del citado espectro (puentes, depsitos...), a las Instruc-
ciones especfcas aplicables. En algunos de estos casos ser necesario el em-
pleo de espectros diferentes en las comprobaciones de seguridad y de servicio.
Cuando la accin ssmica se especifque mediante registros temporales,
generados numricamente o correspondientes a terremotos reales, se de-
mostrar su compatibilidad con los espectros correspondientes, y se seguirn
las especifcaciones de la Instruccin aplicable en lo relativo al nmero de
registros y a la duracin de los mismos.
En esta Instruccin no se contemplan otras defniciones de la accin ssmica.
Como factores reductores del espectro elstico se utilizarn los prescritos
por la normativa sismorresistente.
Cualquier valor conservador que se pueda demostrar (mediante, por ejem-
plo, clculos plsticos elementales) de la relacin entre los multiplicadores de
carga a correspondientes a las situaciones de colapso y de primera plastif-
cacin (Figura 50.2), puede utilizarse para reducir el espectro elstico en el
caso de prticos de nudos rgidos o arriostrados de forma incompleta (los ejes
de las barras no concurren en los nudos). Es decir, se admite el incrementar
el valor del coefciente de comportamiento por ductilidad m prescrito por la
Norma reconstruccin Sismorresistente en la relacin a
u
/a
y
.
Como limitacin, no se aplicarn valores del citado cociente superiores a:
Tipo estructural
Valor mximo del cociente
a
u
= a
y
Prticos de nudos rgidos y una altura. 1,1
Prticos de nudos rgidos y varias alturas. 1,2
Prticos de nudos rgidos, varias alturas y varias alineaciones de pilares. 1,3
Estructuras arriostradas mediante triangulaciones incompletas. 1,1
281
Figura 50.2
COMENTARIOS
Artculo 51.
Anlisis estructural
La propia norma nCSE-02 admite explcitamente el empleo de espectros
diferentes en el caso de estructuras con periodo fundamental alto, caso fre-
cuente en puentes, depsitos, antenas, etc. En estos casos ser preferible utili-
zar espectros que contemplen una rama cuadrtica de cada de la aceleracin
(desplazamiento constante) para perodos altos.
Los espectros correspondientes a los terremotos de seguridad y de servicio
son, en general diferentes, tanto en escala como en forma. Esto es, la diferen-
cia entre las solicitaciones respectivas no se limita, como en el caso de muchas
otras acciones, a un simple cambio de escala.
La limitacin de los valores del cociente a
u
/a
y
no se aplican al caso en que
dicho cociente haya sido obtenido a partir de un clculo incremental completo
de tipo empuje progresivo (push-over).
La evaluacin de esfuerzos y desplazamientos se basar en la modeliza-
cin realista del comportamiento de la construccin en su conjunto. Si existie-
sen, se considerar la colaboracin a la rigidez de los elementos no estructu-
rales (en el caso de los edifcios, cerramientos, particiones, escaleras, etc).
Cuando no sea posible una evaluacin precisa del efecto de dichos ele-
mentos en la rigidez de la construccin, bien porque su comportamiento no
se conozca con sufciente precisin o bien porque puedan sufrir alteraciones
a lo largo de la vida de la construccin, se adoptarn valores conservadores.
Lo anterior conducir en general a la realizacin de ms de un anlisis. Los
esfuerzos se evaluarn mediante modelos en los que la rigidez no sea inferior
a la real. En la evaluacin de los desplazamientos, en cambio, se utilizarn
valores de rigidez no superiores a los reales.
Las masas a considerar en cada modelo sern coherentes con las cargas
consideradas en las hiptesis correspondientes y, en el caso de depsitos,
pilas sumergidas, etc. respondern a un modelo aceptable de interaccin fui-
do-estructura (por ejemplo, masas impulsiva y convectiva en depsitos). En el
caso de edifcios, las masas correspondientes a las sobrecargas de uso po-
drn reducirse en un 10%.
En el caso de construcciones en las que los elementos no estructurales se
distribuyan de forma asimtrica en planta (edifcio con cierre de medianera en
uno de sus lados y fachada ligera en el opuesto) o irregular en alzado (planta
baja comercial), el modelo estructural habr de considerar explcitamente el
efecto adverso de tales circunstancias (modos de torsin y concentracin de
la exigencia de ductilidad respectivamente).
La estimacin de la importancia de los efectos de segundo orden se efec-
tuar conforme al criterio especifcado en la norma NCSE-02:
= <
P d
V h
k k
k k
010 ,
con los signifcados all relacionados.
282
COMENTARIOS
Artculo 52.
Materiales
Cuando no se verifque la condicin anterior pero se cumpla que q 0,20,
entonces los efectos de la amplifcacin pueden estimarse multiplicando la
respuesta estructural (en las variables consideradas, esfuerzos movimientos)
por el cociente 1/(1 q).
En ningn caso el coefciente q ser mayor que 0,3.
En el caso de los edifcios, la respuesta al terremoto depende en gran medi-
da de los elementos no estructurales, por lo que un anlisis basado nicamente
en el modelo de la estructura puede conducir a estimaciones no conservadoras.
Como, por otra parte, la evaluacin realista del efecto de estos elementos
nunca es fcil, y en muchos casos imposible, es necesario recurrir a estimacio-
nes conservadoras que complican el clculo. As, en la estimacin de los es-
fuerzos es necesario asegurar que el perodo con el que se entra en el espectro
no es superior al real, ya que entonces la aceleracin espectral de clculo no
sera conservadora (la ordenada espectral es siempre decreciente con el pero-
do). En el lado opuesto, al evaluar los desplazamientos es necesario entrar en
el espectro con perodos no inferiores al real, ya que el espectro de movimien-
tos es siempre creciente.
Una estimacin razonable del perodo fundamental a utilizar en la evalua-
cin de los esfuerzos podra ser la proporcionada por las frmulas indicadas en
la norma nCSE-02 o en la bibliografa especfca, expresiones de ajuste de los
resultados obtenidos en la medida del perodo de edifcios reales. Si en el cl-
culo se utilizan programas comerciales, se podran modifcar las caractersticas
de los materiales al objeto de ajustar el perodo calculado por el programa
(basado normalmente en el anlisis modal de la estructura).
Si, con independencia de lo anterior, los elementos no estructurales se dis-
tribuyen de forma asimtrica ser preciso considerar su localizacin al analizar
la construccin. Si en el clculo se utilizan programas comerciales, ya no basta-
ra con la modifcacin global de las caractersticas mecnicas de los materiales
y probablemente sera preciso aadir barras equivalentes a la rigidez de la dia-
gonal comprimida del pao, siguiendo las frmulas de equivalencia habituales.
Para la estimacin de los movimientos se podra utilizar el perodo obtenido
a partir del anlisis modal numrico de la estructura (procedimiento habitual
de los programas comerciales).
naturalmente, la citada duplicidad de los modelos no es necesaria cuando
se puede demostrar que los elementos estructurales no participan en la res-
puesta de la estructura en agotamiento, bien porque se hayan tomado las me-
didas necesarias para aislarlos, bien porque su rigidez se degrade de forma
controlada (sin llegar en ningn momento a introducir rigidizaciones espreas
que impliquen efectos de tipo de planta dbil).
La reduccin en el valor de las masas correspondientes a las sobrecargas de
uso obedece a la participacin reducida de muchas de estas masas en el movi-
miento del edifcio (ya que, al no estar rgidamente unidas a ste, deslizan).
Cuando en el proyecto no se considere reduccin alguna del espectro no
sern precisas otras condiciones sobre los materiales que las expuestas en el
Ttulo 3. de esta Instruccin.
Si se considera alguna reduccin por ductilidad, se requerirn en general
condiciones ms restrictivas sobre los materiales. En este caso:
Para los aceros estructurales sern de aplicacin las condiciones rela-
cionadas en la Norma de Construccin Sismorresistente. En concreto,
los aceros cumplirn las prescripciones del artculo 26 de esta Instruc-
cin, en especial los relativos a la ductilidad y a la prevencin del fallo
por desgarro laminar (26.3 y 26.4).
Para las secciones sern de aplicacin las condiciones relacionadas en
la Norma de Construccin Sismorresistente. En concreto, las relativas
a la simetra y a la clase de la seccin.
Los tornillos sern, preferentemente, de calidades 8.8 10.9.
283
COMENTARIOS
Artculo 53.
Elementos estructurales
53.1.
gEnERALIDADES
COMENTARIOS
53.2.
VIgAS
Aunque las condiciones relacionadas en el articulado tan slo son exigibles
en las zonas de la estructura previstas como zonas de disipacin de energa
(aquellas en las que se concentran las deformaciones en el rango plstico), la
inevitable incertidumbre respecto a la localizacin y la extensin de tales zonas,
as como los problemas derivados del empleo de materiales distintos en una
misma obra, hacen aconsejable el ampliar el uso de los materiales que cum-
plan las exigencias expuestas a las reas o elementos en los que no resultan
tericamente necesarios.
Se insiste en la importancia, claramente expuesta en la norma nCSE-02, de
no permitir ninguna modifcacin en las calidades de proyecto de los materia-
les, y ello, con independencia de que el cambio conlleve una mejora de calidad.
En un esquema estructural convencional de barras unidas por sus extre-
mos, las zonas disipativas se proyectarn situadas en las barras, toda vez que,
en general, las uniones no admiten una deformacin estable de valor sufcien-
te como para disipar energa de forma signifcativa. Las uniones se situarn,
en lo posible, alejadas de las zonas disipativas. Si ello no fuera posible, se
proyectarn siguiendo planteamientos en capacidad, y con un factor adecuado
de sobre-resistencia.
Se admite que los empalmes entre secciones idnticas, realizados median-
te soldadura a tope de penetracin total, presentan la sufciente sobre-resis-
tencia sin necesidad de comprobacin numrica.
Un ejemplo claro de lo expuesto en el articulado viene dado por la unin
entre tramos sucesivos de pilares, que conviene situar en una altura intermedia
entre plantas al objeto de alejarla de la zona de disipacin que, normalmente,
se situar en los extremos de las vigas.
Las uniones que forzosamente se siten aledaas a una zona disipativa,
(unin viga-pilar en el ejemplo anterior) se comprobarn frente a los momen-
tos plsticos de las secciones unidas multiplicados por el factor de sobre-resis-
tencia especifcado en la norma nCSE-02.
Las secciones de los elementos fectados cumplirn las prescripciones de
la Norma de Construccin Sismorresistente respecto a simetra y clase.
Se comprobar el arriostramiento lateral de las vigas en condiciones de
agotamiento.
Se comprobar que la capacidad a fexin en las zonas disipativas no sufre
merma signifcativa por efecto del axil o cortante concomitantes. Para ello se
utilizarn las expresiones:
M
M
N
N
V
V
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd , , ,
, , 1 015 0 5 donde:: V V V
Ed Ed G Ed M
= +
, ,
siendo:
M
Ed
, N
Ed
y V
Ed
Los esfuerzos de clculo.
M
pl,Rd
, N
pl,Rd
, V
pl,Rd
Las resistencias de las secciones.
V
Ed,G
El esfuerzo cortante debido a las acciones no ssmi-
cas.
284
53.3.
SOPORTES
53.4.
PRTICOS
COMENTARIOS
En general ser:
V
M M
L
Ed M
pl Rd A pl Rd B
,
, , , ,
=
+
donde el subndice A, B se refere a cada extremo de la viga y L es su luz
(entre rtulas).
Los soportes se comprobarn a compresin ante la combinacin ms des-
favorable de esfuerzos axiles y fectores.
En la estimacin de los momentos actuantes se considerarn los coefcien-
tes de sobre-resistencia pertinentes.
Cuando la estructura se organice en prticos stos cumplirn las prescrip-
ciones establecidas en el Captulo V, Anlisis estructural, de esta Instruccin y
en el apartado correspondiente de la Norma de Construccin Sismorresistente.
Los nicos tipos de prticos admisibles en estructuras situadas en zonas
ssmicas son rgidos y arriostrados. No se admite el proyecto de prticos se-
mirrgidos, duales o mixtos, que combinen las rigideces de sistemas resisten-
tes diferentes.
En el caso de los prticos arriostrados se adoptarn las medidas construc-
tivas necesarias para que los elementos de la triangulacin no soporten las
cargas permanentes.
En el contexto de esta Instruccin se emplear la terminologa indicada en
las fguras 53.4.a y 53.4.b. Se defne:
Prtico rgido:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la rigidez a fexin de
vigas y pilares unidos mediante uniones de rigidez total. La disipacin se pro-
duce por formacin de rtulas plsticas en los extremos de las vigas y en la
base de los pilares
Prtico arriostrado. Triangulacin completa:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la rigidez ante esfuer-
zos axiles de las barras que forman la celosa. Como tipos particulares cabe
sealar:
Triangulaciones de diagonales traccionadas:
Las diagonales se proyectan con una rigidez a fexin limitada que per-
mite suponer que pandean cuando se someten a compresin. La estruc-
tura permanece estable con la nica colaboracin de las diagonales que,
para cada sentido de actuacin de las acciones horizontales, permane-
cen traccionadas. Es el caso de las triangulaciones en Cruz de San An-
drs con diagonales formadas por angulares, redondos de pequeo
dimetro, etc. Aunque no se consideren en proyecto, es conveniente
acotar la esbeltez de las diagonales.
Triangulaciones de diagonales traccionadas y comprimidas:
Las diagonales se proyectan con una rigidez a fexin sufciente como
para soportar un esfuerzo axil de compresin de valor signifcativo.
Cuando el pandeo de las barras comprimidas implica la prdida de es-
tabilidad de la estructura (caso de los arriostramientos en V) la estructu-
ra no se considerar disipativa. En caso contrario (caso de los arriostra-
mientos en x), la estructura puede considerarse disipativa.
285
Figura 53.4.a
Prticos rgidos y arriostrados
Figura 53.4.b
Prticos con sistemas duales o
mixtos de rigidez
Artculo 54.
Uniones
Prtico con sistemas duales:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la yuxtaposicin de los
sistemas rgido y arriostrado (fgura 53.4.b).
Prtico con sistemas mixtos:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada tanto por la rigidez a
fexin de las barras como por la rigidez de los paos de fbrica, hormign
adecuadamente conectados a la estructura (fgura 53.4.b).
Prticos rgidos Prticos arriostrados
(triangulacin incompleta)
Prticos arriostrados
(triangulacin completa)
Sistemas duales Sistemas mixtos
El no permitir el proyecto con prticos semirrgidos, mixtos o duales obe-
dece a la difcultad de modelizar su comportamiento de forma segura. As, en
el caso de los prticos duales es difcil asegurar la compatibilidad de ambos
mecanismos resistentes, triangulacin y resistencia a fexin. normalmente,
los recuadros triangulados son mucho ms rgidos que los de nudos rgidos y
no tienen la capacidad sufciente de deformacin como para trabajar conjunta-
mente con ellos (las diagonales rompen sin haber alcanzado el alargamiento
necesario para que el prtico rgido entre en carga).
naturalmente, lo anterior slo es aplicable al caso de proyecto en rgimen
anelstico.
En el proyecto de las uniones, y especialmente en el caso de aqullas que
se siten o limiten una zona de disipacin, se evitarn aquellos detalles que:
Produzcan efectos de concentracin de tensiones (entallas geomtricas
o metalrgicas) cuidando especialmente el acuerdo adecuado entre n-
gulos entrantes, el tamao sufciente de las groeras, limitando al mni-
mo el cruce de cordones, etc.
286
Requieran la existencia de deformaciones plsticas de valor elevado
(por ejemplo, por conformado de elementos de espesor importante).
Introduzcan tensiones residuales de valor elevado (cordones de solda-
dura de tamao innecesariamente grande, coacciones durante el sol-
deo...).
Favorezcan la aparicin de fallos por desgarro laminar.
Difculten en exceso la ejecucin y el control.
El empleo de uniones de elementos de pequeo espesor mediante torni-
llos autorroscantes y similares se limitar al proyecto de estructuras no dcti-
les o bien a las situadas en zonas no disipativas.
En general, no se admitir el proyecto de uniones semirrgidas entre ele-
mentos que formen parte del esquema resistente a sismo.
En las zonas disipativas no se permitir la existencia de elementos que
transmitan esfuerzos en direccin del espesor.
Ttulo 5.
o
Uniones y elementos
estructurales
289
Captulo

Uniones
XIV
Artculo 55.
Generalidades
55.1.
Bases
55.2.
FaBricacin y montaje
55.3.
transmisin
de esFUerzos
55.4.
nUdos de estrUctUras
triangUladas
Todas las uniones de una estructura deben proyectarse de forma que le
permitan conseguir a la misma el proyectado nivel de seguridad, buen com-
portamiento en servicio y durabilidad, y deben ser capaces de resistir al me-
nos los esfuerzos previstos para ellas en el anlisis global de la estructura.
Las uniones se proyectarn de forma que sean de fcil y segura ejecucin.
En particular se prestar la debida atencin a disponer el espacio necesario para:
Montar las piezas con seguridad.
Apretar los tornillos.
Permitir el acceso de los soldadores.
Permitir el acceso del personal encargado de realizar los tratamientos
de proteccin y mantenimiento, de los trabajos de inspeccin, y de sus
equipos.
Tambin debern tenerse en cuenta los efectos a que puedan dar origen
las tolerancias en longitud y en el ngulo entre caras de una misma pieza
sobre el ajuste con las piezas contiguas.
La disposicin de cada unin se estudiar para que, con el menor nmero
posible de elementos, los esfuerzos existentes se transmitan en las condicio-
nes ms correctas que puedan lograrse y de forma que se reduzcan al mnimo
los esfuerzos secundarios.
En el caso de estructuras trianguladas, se facilita el cumplimiento de la
condicin anterior cuando los ejes de las barras a unir en un nudo coincidan
en un punto y cuando el ngulo formado por barras contiguas est compren-
dido entre 30
o
y 150
o
.
Si se cumplen ambas condiciones se podr suponer que las barras estn
articuladas en el nudo. No podr admitirse esta suposicin en el caso de no
cumplirse la segunda de ellas, o cuando existan cargas aplicadas en puntos
intermedios de la barra, distintas de su peso propio o de la accin directa del
viento sobre la misma, o cuando el cociente de la luz al canto de la estructura
sea inferior a 6.
En caso de no cumplirse la primera de las condiciones, la excentricidad
correspondiente se tendr en cuenta en el clculo, salvo lo dispuesto en el
artculo 64 para ciertos casos de uniones entre perfles tubulares.
290
EAE instruccin de acero estructural
55.5.
empalmes
55.6.
Uniones en oBra
55.7.
Uniones hBridas
Artculo 56.
Determinacin
de esfuerzos
en las uniones
y reparto entre
los medios de unin
56.1.
esFUerzos
en las Uniones
Se denominan empalmes a las uniones en prolongacin de barras o perf-
les de la misma o de muy parecida seccin. No se permitirn empalmes no
previstos en los planos de proyecto o en los de taller debidamente aprobados
por la direccin facultativa.
Se procurar reducir al mnimo el nmero de uniones a realizar en obra.
Con este fn es recomendable la colaboracin entre el proyectista y el cons-
tructor para la resolucin de los problemas de transporte y montaje que aque-
lla reduccin pudiera acarrear.
Se aconseja seguir la buena prctica constructiva de proyectar atornilladas
las uniones a realizar en obra.
Se denominan uniones hbridas a aquellas en que dos o ms medios de
unin distintos, soldadura o tornillos, colaboran para transmitir un determinado
esfuerzo entre dos piezas distintas.
No se consideran como tales la transmisin de un cierto esfuerzo de una
pieza a otra utilizando un determinado medio de unin, y de esta segunda
pieza a una tercera utilizando un medio diferente.
Los esfuerzos que recibe una unin se determinarn a partir del anlisis
global de la estructura, realizado de acuerdo con lo dispuesto en los Captulos
II, Bases de proyecto, y V, Anlisis estructural, de esta Instruccin.
En dicho anlisis global se tendrn explcitamente en cuenta los efectos de
segundo orden y los de las imperfecciones de la estructura, cuando sean re-
levantes; y la propia fexibilidad de las uniones en cualquier caso.
Las uniones se dimensionarn para resistir, al menos, los esfuerzos que
reciben, calculados segn se acaba de indicar. En ningn caso los esfuerzos
a considerar, N
Ed
,M
Ed
V
Ed
se tomarn como inferiores a:
La mitad del esfuerzo axil plstico de la seccin de la pieza, N
Ed
= 1/2
N
p
= 0,5Af
y
en piezas sometidas predominantemente a esfuerzos axi-
les, tales como soportes, tirantes, piezas de celosas, etc.
La mitad del momento elstico de la seccin de la pieza, M
Ed
= 1/2M
el
= 0,5 W
e
f
y
y una tercera parte del cortante plstico de la misma,
V
Ed
= 1/3 V
p
0,2A
w
f
y
en puntos interiores de piezas flectadas. Si
la unin se encuentra a una distancia inferior a dos cantos del lugar
donde se prevea la formacin de una rtula plstica, se sustituir
la mitad del momento elstico M
el
por el momento plstico completo,
M
Ed
= M
pl
= 2S
y
f
y
, salvo estudio detallado.
Una tercera parte del cortante plstico de la seccin de la pieza
V
Ed
= 1/3V
p
0,2A
w
f
y
en extremos articulados de piezas fectadas.
Se recomienda que, salvo que dichos esfuerzos hayan sido determinados
con precisin y no puedan ser aumentados por la introduccin de elementos
nuevos en la construccin o por la presencia de elementos no considerados,
291
CaptuloXIV Uniones
56.2.
reparto de esFUerzos
COMENTARIOS
Artculo 57.
Clasificacin de
las uniones sometidas
a momento flector
57.1.
generalidades
57.2.
diagramas momento-
rotacin
las uniones se dimensionen para los mximos esfuerzos que las piezas pue-
dan transmitir, en funcin de la forma de trabajo prevista para las mismas.
Se admitir en cualquier caso el reparto de esfuerzos entre los distintos
elementos que componen una unin determinada basado en un anlisis lineal
elstico de la misma.
Alternativamente, en los casos autorizados expresamente en esta Instruc-
cin y basndose en el teorema de mnimo de la plasticidad, se admitirn
repartos basados en anlisis no lineales. Se admitir como correcto cualquier
reparto de esfuerzos entre los distintos elementos de la unin que cumpla las
siguientes condiciones:
La suma de fuerzas y momentos supuestos para cada uno de los dis-
tintos elementos de la unin estn en equilibrio con los esfuerzos ex-
teriores que la solicitan.
Cada elemento de la unin es capaz de resistir los esfuerzos que se le
han adjudicado en el reparto.
Cada elemento de la unin tiene sufciente capacidad de deformacin
para que sea fsicamente posible el reparto supuesto.
El reparto de esfuerzos debe guardar proporcin con las rigideces de
los distintos elementos implicados, transmitindose a travs de la
unin preferentemente por las zonas de mayor rigidez.
Si se utiliza el mtodo de las lneas de rotura para justifcar un determinado
reparto, ser necesaria una verifcacin mediante ensayos del mismo. Se ex-
ceptan los casos expresamente indicados en esta Instruccin.
No se admite realizar el reparto de esfuerzos por mtodos plsticos en los
casos indicados en el apartado 58.10.
Una determinacin rigurosa del modo en que se reparten los esfuerzos
exteriores en el interior de una unin solo es posible en general recurriendo a
mtodos experimentales o a mtodos numricos que consideren la no-lineali-
dad de los distintos materiales, acero estructural, metal de aportacin en las
soldaduras, tornillos, etc., que intervienen en la unin; el empleo de estos m-
todos solo se justifca en el caso de uniones muy repetitivas o de excepcional
importancia tcnica o econmica.
En este apartado se estudian aquellas uniones entre dos piezas, tales
como uniones viga-soporte o empalme de vigas, que estn destinadas funda-
mentalmente a transmitir momentos fectores.
Una unin destinada a transmitir momentos, queda defnida cuando se
conoce la relacin existente entre el momento aplicado a la misma y el giro
relativo que permite entre las piezas a unir. La representacin grfca de esta
relacin se conoce con el nombre de diagrama momento-rotacin.
En general, dicho diagrama presenta una rama lineal, fgura 57.2.a (1), una
zona de comienzo de las plastifcaciones, fgura 57.2.a (2), y una rama de
grandes deformaciones, fgura 57.2.a (3).
292
M
Rd
M
S
j,ini
= tg
1
3
2
Cd

Estos diagramas pueden obtenerse mediante ensayos o mediante mto-
dos numricos que consideren la no-linealidad de los distintos materiales,
acero estructural, metal de aportacin en las soldaduras, tornillos, etc., que
intervienen en la unin. A efectos de clculo pueden sustituirse por diagramas
simplifcados, bilineales o trilineales, obtenidos a partir del real con la nica
condicin de que todos sus puntos queden por debajo de ste, fgura 57.2.b.
M
Rd
M
Cd
S
j,ini
S
j
Real
Simplificado
M
Rd
M
Cd
S
j,ini
S
j
Real
Simplificado
M
Rd
M
Cd
Un diagrama simplifcado queda defnido por tres parmetros, fgura 57.2.b:
Momento ltimoM
Rd
, defnido por la mayor ordenada del diagrama.
Capacidad de rotacin, f
Cd
, defnida por la mayor abscisa del diagrama.
Rigidez de la unin, S
j
, pendiente de la rama lineal que pasa por el
origen.
En funcin de su resistencia relativa con respecto a las de las piezas a unir,
las uniones se clasifcan en:
Articulaciones, que son aquellas uniones que no son capaces de transmitir
momentos apreciables (superiores al 25% del momento plstico de las piezas
a unir) que puedan afectar negativamente al comportamiento de alguna pieza
de la estructura. Debern ser capaces de soportar los giros que resulten del
anlisis global.
Uniones de resistencia completa, cuyo momento ltimo es igual o mayor
que el de las piezas a unir, M
Rd
M
pl,Rd
.
Las uniones de resistencia parcial son aquellas que no son ni articuladas ni
de resistencia completa. Su momento ltimo no podr ser menor que el de-
terminado en el anlisis, M
Rd
M
Ed
.
En cualquier caso, la capacidad de rotacin de la unin ser sufciente para
no limitar la formacin de las rtulas plsticas que se hayan previsto en el
anlisis.
La capacidad de rotacin de una unin debe demostrarse experimental-
mente o mediante mtodos numricos que consideren la no-linealidad del
comportamiento de los materiales y elementos implicados, a no ser que en
esta Instruccin se indiquen mtodos simplifcados para calcularla, tales como
los indicados en el artculo 62.
Figura 57.2.a.
Diagrama momento-rotacin
Figura 57.2.b.
Diagramas momento-rotacin
simplifcados
57.3.
clasiFicacin
de las Uniones
en FUncin
de sU resistencia
293
CaptuloXIV Uniones
En particular, cuando el momento ltimo de una unin de resistencia com-
pleta sea superior en al menos un 20% al momento plstico de la mayor
pieza a unir, M
Rd
1,2 M
pl,Rd
no ser preciso comprobar su capacidad de ro-
tacin, admitindose que esta es sufciente.
En funcin de su rigidez relativa con respecto a las de las piezas a unir, las
uniones se clasifcan en:
Articulaciones, que son aquellas uniones cuya rigidez cumple la con-
dicin:

S
El
L
j ini
b
b
,

2
donde I
b
y L
b
son el momento de inercia y la longitud de la viga conec-
tada.
Uniones rgidas o empotramientos, que son aquellas uniones en las
que su deformacin no tiene infuencia apreciable en las leyes de es-
fuerzos globales de la estructura ni en la deformabilidad general de la
misma. Se clasifcarn como tales aquellas uniones en las que la rigidez
inicial S
j,ini
de su diagrama momento-rotacin cumpla la condicin:

S k
El
L
j ini
b
b
,

en donde k se tomar igual a 8 si la viga pertenece a un prtico intras-
lacional o a 25 si pertenece a un prtico traslacional.
Uniones semirrgidas, que son aquellas que no pueden ser clasifcadas
como articulaciones ni como uniones rgidas. Se considerarn tambin
como semirrgidas todas las uniones que no sean articulaciones y que
pertenezcan a pisos de prticos en los que se cumpla que:

K
K
b
c
< 01 ,
siendo K
b
el valor medio de I
b
/L
b
para todas las vigas del techo piso y
K
c
el valor medio de I
c
/L
c
de las columnas o pilares de dicho piso.
En general, para el anlisis global las uniones se modelizarn mediante su
diagrama momento-rotacin.
Las uniones articuladas se podrn modelizar mediante articulaciones que no
transmitan momento fector. Las uniones rgidas de resistencia completa se
podrn modelizar como un nudo continuo (o rgido). En estos casos, no habr
necesidad de introducir el diagrama momento rotacin de la unin.
En el caso de las uniones semirrgidas o de resistencia parcial la rigidez de
la unin S
j
correspondiente al momento M
j,Ed
(defnida por su diagrama mo-
mento-rotacin) deber ser utilizada en el anlisis global para la determinacin
de los esfuerzos en la estructura.
Como simplifcacin en el caso de anlisis global elasto-plstico se podr
utilizar un diagrama bilineal como el mostrado en la fgura 57.2.b en el que la
rigidez S
j
sea igual a:
S
j ini ,
Como simplifcacin en el caso de anlisis global elstico la rigidez rotacio-

nal para todos los valores del momento M
Ed
podr tomarse como:
57.4.
clasiFicacin
de las Uniones
en FUncin
de sU rigidez
57.5.
modelado
de las Uniones
en el anlisis gloBal
294
S M M
S
M M
j ini Ed Rd
j ini
Ed Rd
,
,
si
si
2
3
El parmetro h ser igual a 2 para las uniones viga-pilar; 3,5 para las unio-
nes viga-viga, empalmes y basas que lleven angulares atornillados a las alas;
y 3 para cualquier otro tipo de unin.
Los tornillos a emplear en uniones de estructuras de acero sern preferen-
temente de alguno de los grados 4.6, 5.6, 6.8, 8.8 10.9, amparados por al-
guna de las normas recogidas en el apartado 29.2 de esta Instruccin.
No se utilizarn tornillos de grado inferior al 4.6 ni de grado superior al 10.9
sin demostracin experimental de que son adecuados para la unin en la que
se prev su uso.
Los valores nominales del lmite elstico f
yb
y de la resistencia a traccin f
ub

del acero de los tornillos de los grados admitidos, se indican en la tabla 58.1.
Tabla 58.1
Valores nominales del lmite elstico f
yb
y de la resistencia a traccin f
ub
de los tornillos
Grado de tornillo 4.6 5.6 6.8 8.8 10.9
f
yb
, N/mm
2
240 300 480 640 900
f
ub
, N/mm
2
400 500 600 800 1.000
Los tornillos de grados 8.8 y 10.9 se denominan de alta resistencia.
los tornillos de alta resistencia pueden pretensarse si estn de acuerdo con
las normas indicadas anteriormente. se admite el empleo de otros tornillos de
alta resistencia siempre que estn amparados por normas de reconocido pres-
tigio y la direccin facultativa autorice su uso.
en esta instruccin se ha decidido la supresin de toda referencia al empleo
de roblones, debido a que cayeron en desuso hace decenas de aos. caso de
tener que estudiar alguna unin en la que se utilicen, se recomienda el empleo
de normas o recomendaciones antiguas que traten este tipo de uniones, tales
como mV 103, ea 95 o em 62.
Las uniones atornilladas se clasifcan, en funcin de la manera de trabajar
de los tornillos, en cinco categoras. Tres de ellas corresponden a uniones en
las que los tornillos estn solicitados en direccin normal a su eje, categoras
A, B y C; y otras dos, categoras D y E, a uniones en las que los tornillos estn
solicitados en direccin de su eje, esto es, a traccin.
Categora A: Son uniones en las que los tornillos, ordinarios o de alta re-
sistencia, trabajan a cortante y aplastamiento. Si los tornillos son de alta resis-
tencia, calidades 8.8 10.9, no es preciso que estn pretensados, ni que las
superfcies en contacto estn preparadas de manera especial. Su clculo se
efectuar de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 58.6. Por evidentes ra-
zones de economa, se emplearn habitualmente uniones de esta categora
cuando los tornillos vayan a estar solicitados en direccin normal a su eje.
Cuando la pieza est sometida a fatiga, a impactos o a esfuerzos alternativos,
Artculo 58.
Uniones atornilladas
58.1.
tipos de tornillos
COMENTARIOS
58.2.
categoras de Uniones
atornilladas
295
CaptuloXIV Uniones
se recomienda que se empleen tornillos de alta resistencia pretensados hasta
el valor N
0
indicado en el apartado 58.8, aunque los tornillos pueden seguir
calculndose a cortante y aplastamiento.
Categora B: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pre-
tensados, con superfcies en contacto preparadas, que se desea que no des-
licen en el estado lmite de servicio. Se admite que, en estado lmite ltimo,
la unin deslice y los tornillos trabajen a cortante y aplastamiento. El esfuerzo
F
s,Ed
a transmitir, calculado en estado lmite de servicio, deber cumplir:
F F
s Ed s Rd , ,
<
siendo F
s,Rd
el valor dado en el apartado 58.8. En estado lmite ltimo la unin
se comprobar de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 58.6.
Categora C: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pre-
tensados, con superfcies en contacto preparadas, que se desea que no des-
licen en el estado lmite ltimo. El esfuerzo F
s,Ed
a transmitir, calculado en
estado lmite ltimo, deber cumplir:
F F
s Ed s Rd , ,
<
siendo F
s,Rd
el valor dado en el apartado 58.8.
Se comprobar adems que en estado lmite ltimo:
La unin resiste a cortante y aplastamiento de acuerdo con lo dispues-
to en el apartado 58.6. Esta condicin podr considerarse satisfecha si
el espesor t
min
de la pieza ms delgada a unir es superior al valord/2,4
si las piezas son de acero S 235 S 275 o al valor d/3,1 si las piezas
son de acero S 355,
El esfuerzo a transmitir, F
s,Ed
, es inferior a la resistencia plstica del rea
neta de la pieza:

F A
f
s Ed net
y
M
,
<
0
Esta categora de uniones se emplear cuando, para simplifcar el montaje,
se utilicen taladros a sobremedida o rasgados en la direccin del esfuerzo a
transmitir, o cuando se estime que cualquier deslizamiento de la unin pueda
deteriorar sensiblemente la resistencia o la rigidez de la estructura, o cuando los
tornillos trabajen conjuntamente con cordones de soldadura en uniones hbridas.
Categora D: Son uniones realizadas con tornillos ordinarios o de alta re-
sistencia trabajando a traccin. Si se emplean tornillos de alta resistencia, no
es preciso que estn pretensados ni que las superfcies en contacto estn
preparadas. No se recomienda el uso de uniones de esta categora cuando
hayan de estar sometidas a variaciones frecuentes del esfuerzo de traccin a
transmitir, aunque se admite su uso si dichos esfuerzos de traccin son debi-
dos nicamente a cargas de viento.
Categora E: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pre-
tensados trabajando a traccin. El pretensado mejora la rigidez de la unin en
estado lmite de servicio y la resistencia a fatiga, aunque esta ltima depen-
der en gran medida de los detalles constructivos y de las tolerancias del
ajuste entre piezas. Slo es preciso preparar las superfcies si la unin est
sometida a esfuerzos normales al eje de los tornillos, adems de a traccin
(Uniones de categoras E + B E + C).
Los agujeros para tornillos se efectuarn preferentemente mediante taladro.
Se autoriza su ejecucin mediante punzonado cuando el agujero sea de dimetro
superior al espesor de la pieza, dicho espesor no sea superior a 15 mm y siem-
pre que las piezas a unir no estn sometidas a solicitaciones de fatiga.
58.3.
agUjeros para
tornillos
296
El dimetro estndar de los agujeros ser igual al del vstago del tornillo ms:
1 mm para tornillos de 12 y 14 mm de dimetro;
1 2 mm para tornillos de 16 a 24 mm;
2 3 mm para tornillos de 27 mm o mayores.
Los agujeros de los tornillos de 12 y 14 mm tambin podrn tener una
holgura de 2 mm siempre y cuando la resistencia del grupo de tornillos a
aplastamiento sea inferior a la de cortante.
En uniones atornilladas resistentes por rozamiento pueden emplearse agu-
jeros a sobremedida o agujeros rasgados, cortos o largos, para facilitar el
montaje de las piezas. Para agujeros a sobremedida, el dimetro del taladro
ser igual al del vstago de los tornillos ms:
3 mm para tornillos de 12 mm;
4 mm para tornillos de 14 a 22 mm;
6 mm para tornillos de 24 mm;
8 mm para tornillos de 27 mm o mayores.
Para los pernos de anclaje en placas de base pueden emplearse agujeros
a sobremedida con las holguras que indique el proyectista, siempre que di-
chos taladros se tapen con cubrejuntas de dimensiones y espesor adecuados.
Los agujeros en los cubrejuntas sern de dimetro estndar. En caso de que
los pernos de anclaje hayan de resistir esfuerzos perpendiculares a su eje, los
cubrejuntas debern soldarse a la placa de base con una soldadura de resis-
tencia sufciente para transmitir dichos esfuerzos.
La anchura de los agujeros rasgados cortos o largos en direccin normal al
esfuerzo ser igual al dimetro de los agujeros estndar correspondientes. En
la direccin del esfuerzo, la distancia e, fgura 58.3, para agujeros rasgados
cortos ser igual a:
(d + 4) mm para tornillos de 12 14 mm,
(d + 6) mm para tornillos de 16 a 22 mm,
(d + 8) mm para tornillos de 24 mm,
(d + 10) mm para tornillos de 27 mm y mayores.
Para agujeros rasgados largos ser en todos los casos:
e = 2,5 d mm, siendo d el dimetro del vstago del tornillo correspon-
diente.
F
Ed
d
0
e
Se autoriza el empleo de agujeros rasgados largos cuando se quiera per-
mitir el movimiento relativo entre las piezas a unir. En este caso, la longitud
del taladro ser fjada por el proyectista. En cualquier caso, para evitar proble-
mas de durabilidad, los agujeros rasgados largos en las caras exteriores de las
piezas deben cubrirse con cubrejuntas de dimensiones y espesor apropiados
y con agujeros no mayores que los estndares.
Figura 58.3.
Agujeros rasgados
297
CaptuloXIV Uniones
Los agujeros para tornillos deben disponerse de forma que se difculte la
corrosin de las piezas a unir, se eviten los problemas de pandeo local o abo-
lladura de las mismas, permitan la colocacin de los tornillos o bulones de
manera fcil y no disminuyan innecesariamente la resistencia a aplastamiento
de las piezas a unir.
En la tabla 58.4.a se establecen los lmites mximos y mnimos para las
distancias de los agujeros y los bordes que se defnen a continuacin y en las
fguras 58.4.a y 58.4.b, siendo:
e
1
Distancia desde el centro de un agujero a un borde contiguo, medida
en direccin del esfuerzo a transmitir.
e
2
Distancia desde el centro de un agujero a un borde contiguo, medida
en direccin perpendicular al esfuerzo a transmitir.
p
1
Distancia entre centros de agujeros contiguos, medida en direccin
del esfuerzo a transmitir.
p
2
Distancia entre flas contiguas de tornillos o roblones, medida en di-
reccin perpendicular al esfuerzo a transmitir.
m Distancia del eje del taladro a cualquier superfcie paralela a dicho eje.
En el caso de agujeros rasgados, las distancias e
1
,e
2
,p
1
yp
2
se medirn
desde los centros de los semicrculos extremos.
Tabla 58.4.a
disposiciones constructivas
Distancias
y separaciones
Mnimo
obligatorio
Mnimo
recomendado
Mximo,
ambiente normal
Mximo, intemperie
o ambiente corrosivo
e
1
1,2 d
0
2 d
0
125 mm 8 t 40 mm + 4t
e
2
1,2 d
0
1,5 d
0
125 mm 8 t 40 mm + 4t
p
1
2,2 d
0
3 d
0
Piezas comprimidas: 14t 200 mm
Piezas traccionadas: 28t 400 mm
p
2
2,4 d
0
3 d
0
14t 200 mm
m 3 d
d
0
: Dimetro del agujero.
d: Dimetro del tornillo.
t: Espesor de la pieza ms delgada a unir.
e
2
P
2
P
1
P
1
e
1
58.4.
disposiciones
constrUctiVas
Figura 58.4.a.
Distancias
298
e
2
P
2
P
1
P
1
e
1
Para que los tornillos puedan apretarse sin difcultad, se recomienda que
la distancia m del eje del taladro a cualquier superfcie paralela a dicho eje,
fgura 58.4.c no sea inferior a 2d, siendo d el dimetro del tornillo.
m
La disminucin de resistencia a traccin, compresin o fexin que los
agujeros destinados a alojar medios de unin suponen para las piezas a unir,
se tendr en cuenta de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 34 de esta
Instruccin.
En los extremos de vigas unidos a otras vigas o a soportes mediante unio-
nes que obliguen a desmembrar una o ambas de las alas, fgura 58.5.1.a, o
en los extremos de piezas traccionadas unidas mediante tornillos o soldadura
a cartelas, fgura 58.5.1.b, es preciso comprobar la resistencia de las piezas y
cartelas a desgarro.
Figura 58.4.b.
Agujeros al tresbolillo
Figura 58.4.c.
Distancia m
58.5.
resistencia
de elementos
con agUjeros
58.5.1.
resistencia a desgarro
299
CaptuloXIV Uniones
d
Desmembrado
Viga
Fallo por
desgarro de la
parte sombreada
rea a cortante
d
rea a traccin
Fallo por
desgarro de la
parte sombreada
rea a cortante
rea a traccin
N
Ed
En el caso de unin de una viga a otra viga o a un soporte mediante doble
casquillo de angular, apartado 61.3, si la unin se realiza como es habitual
mediante una nica columna de n tornillos, slo ser preciso efectuar esta
comprobacin cuando se desmiembre el alma de la viga hacia la que se dirige
la reaccin, fgura 58.5.1.a; en este caso tambin ser preciso comprobar a
fexin la seccin d-d de comienzo del desmembrado.
1. Esfuerzo de traccin pequeo
2. Esfuerzo cortante grande
3. Esfuerzo cortante pequeo
4. Esfuerzo de traccin grande
1
N
Ed
N
Ed
2
4
N
Ed
N
Ed
3
El extremo de la pieza solicitada por un esfuerzo axil centrado con su eje
o la cartela correspondiente sern seguros si se cumple que:
N N
Ed ef Rd
<
,
en donde N
Ed
es el esfuerzo de clculo y N
ef,Rd
es la resistencia al desgarro,
que se calcular a partir de la siguiente expresin:
N
f A f A
ef Rd
u nt
M
y nv
M
,
= +

2 0
3
siendo:
A
nt
rea neta de la zona sometida a traccin.
A
nv
rea neta de la zona sometida a cortante.
En uniones en las que el esfuerzo acte excntricamente, tales como las
uniones con doble casquillo de angular de extremo de vigas, se tomar para
A
nt
en la expresin anterior la mitad de su valor real.
Figura 58.5.1.a.
Desgarro en extremo de piezas
Figura 58.5.1.b.
Desgarro en cartelas
300
La excentricidad en las uniones, y los efectos de la separacin y la distan-
cia al borde de los tornillos, se tendrn en cuenta al determinar el valor de
clculo de la resistencia de:
Elementos asimtricos.
Elementos simtricos que estn asimtricamente unidos, tales como
angulares unidos por un lado.
Un angular nico a traccin unido por una nica fla de tornillos en un lado,
vase la fgura 58.5.2, puede tratarse como concntricamente cargado en una
seccin neta efcaz para la cual el valor de la resistencia ltima de clculo se
podr determinar de la siguiente manera:
Con 1 tornillo N
e d tf
u Rd
u
M
,
( , )
=
2 0 5
2 0
2
Con 2 tornillos N
A f
u Rd
net u
M
,
=

2
2
Con 3 ms tornillos N
A f
u Rd
net u
M
,
=

3
2
donde:
b
2
y b
3
Coefcientes de reduccin que dependen de la separacin p
1
tal
y como se indica en la tabla 58.5. Para valores intermedios de p
1

el valor de b puede determinarse por interpolacin lineal.
A
net
rea neta del angular. Para un angular de lados desiguales unidos
por su lado menor, A
net
se podr tomar igual al rea neta de la
seccin de un angular equivalente de lados iguales del mismo
tamao del lado menor.
Tabla 58.5
coefcientes de reduccin b
2
y b
3
Separacin p
1
2,5 d
o
5,0 d
o
2 tornillos b
2
0,4 0,7
3 ms tornillos b
3
0,5 0,7
a) 1 tornillo
b) 2 tornillos
c) 3 tornillos
(b)
d
0
e
1
p
1
e
1
p
1
p
1
(c)
(a)
e
1
e
2
Cuando sea preciso colocar angulares de refuerzo entre una pieza de seccin
angular y una cartela, fgura 58.5.3, la unin del angular de refuerzo a la pieza se
dimensionar para resistir un esfuerzo un 20% superior al esfuerzo correspon-
diente al ala del angular que une, y su unin a la cartela para resistir un esfuerzo
superior en un 40% al esfuerzo del ala del angular al que va unido.
58.5.2.
angulares unidos
por un lado y otros
elementos asimtricamente
unidos en traccin
Figura 58.5.2.
Angulares unidos por un solo lado
58.5.3.
angulares de refuerzo
301
CaptuloXIV Uniones
Si la pieza tiene seccin en U, unida por su alma a una cartela con ayuda
de dos angulares de refuerzo, la unin de cada uno de stos a las alas de la
pieza en U se dimensionar para resistir un esfuerzo un 10% superior al
esfuerzo correspondiente al ala de la seccin en U, y su unin a la cartela
para resistir un esfuerzo superior en un 20% al del ala que de la seccin en
U que une.
En ningn caso deber emplearse menos de dos tornillos para unir el an-
gular de refuerzo.
La unin de un angular de refuerzo a una cartela u otra parte portante ha-
br de terminar al fnal del elemento unido. La unin del angular de refuerzo
al elemento deber ir desde el fnal del elemento hasta ms all de la unin
directa del elemento con la cartela u otra parte portante.
Cuando un tornillo, colocado en agujero estndar, est solicitado en direc-
cin normal a su eje en los estados lmites ltimos, el esfuerzo que lo solicita,
F
v,Ed
no ser mayor que el menor de los dos valores siguientes:
La resistencia a cortante del tornillo, F
v,Rd
.
La resistencia a aplastamiento de la pieza en la zona contigua al tornillo,
F
b,Rd
.
Si todos los planos de corte pasan por la zona sin rosca del vstago del
tornillo, la resistencia a cortante F
v,Rd
viene dada por la expresin:
F
f An
v Rd
ub
M
,
,
=
0 6
2
Si alguno de los planos de corte pasan por la zona roscada del vstago del
tornillo, y los tornillos son 4.6, 5.6 y 8.8, la resistencia a cortante viene dada
por la expresin:
F
f A n
v Rd
ub s
M
,
,
=
0 6
2
Si alguno de los planos de corte pasa por la zona roscada del vstago y los
tornillos son de grado 6.8 10.9, la resistencia a cortante viene dada por la
expresin:
F
f A n
v Rd
ub s
M
,
,
=
0 5
2
Figura 58.5.3.
Angulares de refuerzo
58.6.
resistencias
de Un tornillo
a cortante
y aplastamiento
302
En las expresiones anteriores, A es el rea del vstago del tornillo; A
s
es
el rea resistente a traccin (ver tabla 58.7); f
ub
la tensin ltima a traccin del
tornillo, y n es el nmero de planos de corte.
La resistencia a aplastamiento de una pieza de espesor t contra el vstago
de un tornillo de dimetro d colocado en un agujero estndar viene dada por
la expresin:
F
f dt
b Rd
u
M
,
=

2
en dondef
u
es la resistencia a traccin del material de la pieza, a un coefcien-
te igual al menor de los valores:
e
d
p
d
f
f
ub
u
1
0
1
0
3 3
1
4
10 ; ; ; ,
y b otro coefciente igual al menor de los valores:
2 8
17
14
17 2 5
2
0
2
0
,
, ;
,
, ; ,
e
d
p
d
Si el tornillo est colocado en agujero a sobre medida, el valor de F
b,Rd
dado
por las expresiones anteriores se multiplicar por el factor 0,8. Si el agujero
es rasgado, con la direccin de rasgado normal al esfuerzo a transmitir, el
valor de F
b,Rd
dado por las expresiones anteriores se multiplicar por el factor
0,6. No se permite la transmisin de esfuerzos por cortante y aplastamiento
en agujeros rasgados en la direccin del esfuerzo.
Para uniones de solape nico con una sola fla de tornillos, debern colo-
carse obligatoriamente arandelas bajo la cabeza y bajo la tuerca del tornillo y
la resistencia a aplastamiento F
b,Rd
, calculada segn las expresiones anterio-
res, se limitar como mximo al valor:
F
f dt
b Rd
u
M
,
,
=
15
2
Para tornillos de cabeza avellanada, se tomar como espesor t el de la

pieza en la que se aloja la cabeza menos la mitad de la altura de esta.
En la tabla 58.6.a se indica la resistencia a simple cortante en kN de los
tornillos de dimetros y grados ms usuales cuando los planos de corte no
pasan por la zona roscada del vstago.
Tabla 58.6.a
resistencia a simple cortante en kn de los tornillos ms usuales
Grado
Dimetro del tornillo (mm)
12 14 16 20 22 24 27
4.6 21,71 29,55 38,60 60,32 72,98 86,86 109,93
5.6 27,14 36,95 48,25 75,40 91,23 108,57 137,41
6.8 32,57 44,33 57,90 90,48 109,48 130,28 164,89
8.8 43,43 59,11 77,21 120,64 145,97 173,72 219,86
10.9 54,28 73,89 96,50 150,80 182,46 217,14 274,82
303
CaptuloXIV Uniones
En la tabla 58.6.b se indica la resistencia a aplastamiento de una pieza de
10 mm de espesor contra tornillos de los dimetros ms usuales, tomando
para las distancias a bordes y entre tornillos los valores que se indican en la
misma.
Tabla 58.6.b
resistencia a aplastamiento en kn para chapas de 10 mm de espesor
Dimetros
Distancias mnimas (mm) Resistencia para aceros
d
0
e
1
e
2
p
1
p
2
S 235 S 275 S 355
12 13 25 20 40 40 55,38 66,15 78,46
14 15 30 25 45 45 67,20 80,27 95,20
16 17 35 25 50 50 79,06 94,43 112,00
20 21 40 30 65 65 91,43 109,21 129,52
22 23 50 35 75 75 114,78 137,10 162,61
24 26 50 40 80 80 120,00 143,33 170,00
27 29 60 45 90 90 134,07 160,14 189,93
Cuando sea necesario disponer forros de espesor t
f
superior a una tercera
parte del dimetro de los tornillos que se utilicen para poder garantizar un
buen ajuste entre las piezas a unir, la resistencia a cortante F
v,Rd
debe multi-
plicarse por un coefciente de reduccin b
f
dado por:
f
f
d
d t
=
+
9
8 3
1 <
Para uniones trabajando a doble cortante con forros en las dos caras de la
unin, t
f
debe tomarse igual al espesor del forro ms grueso de los dos. Cual-
quier tornillo adicional que sea preciso colocar a causa de la aplicacin del
factor b
f
puede, a voluntad del proyectista, colocarse en una prolongacin de
los forros dispuesta al efecto.
Cuando un tornillo est solicitado en la direccin de su eje en los estados
lmites ltimos por un esfuerzo de traccin, F
t,Ed
, en el que deben incluirse las
posibles fuerzas de palanca, ste no ser mayor que el menor de los dos
valores siguientes:
La resistencia a traccin del tornillo, F
t,Rd
.
La resistencia a punzonamiento de la pieza bajo la tuerca o bajo la ca-
beza del tornillo, B
p,Rd
.
En las uniones con chapa frontal y con tornillos de alta resistencia preten-
sados, la resistencia a traccin del conjunto chapa-tornillo, F
ch,Rd
, que se de-
terminar de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 61.2.
La resistencia a traccin F
t,Rd
de un tornillo viene dada por la expresin:
F
f A
t Rd
ub s
M
,
,
=
0 9
2
La resistencia a traccin indicada slo es vlida para tornillos fabricados de

acuerdo con alguna de las normas indicadas en el apartado 58.1. La resisten-
58.7.
resistencia a traccin
304
cia a traccin de elementos, tales como pernos de anclaje, en los que la rosca
se fabrique mediante procedimientos que impliquen arranque de viruta, ser
igual a la dada por la expresin anterior multiplicada por 0,85. En la tabla 58.7
se indica la resistencia a traccin de los tornillos con cabeza normal de dime-
tros y grados ms usuales.
Tabla 58.7
resistencia a traccin en kn
Dimetro
(mm)
A
s
(mm
2
)
Grado
4.6 5.6 8.8 10.9
12 84,3 24,28 30,35 48,56 60,70
16 157 45,22 56,52 90,43 113,04
20 245 70,56 88,20 141,12 176,40
22 303 87,26 109,08 174,53 218,16
24 353 101,66 127,08 203,33 254,16
27 456 131,33 164,16 262,66 328,30
Para tornillos de cabeza avellanada, la resistencia a traccin ser igual al
70% de la dada por las expresiones anteriores.
La resistencia a punzonamiento de una chapa de espesor t, B
p,Rd
, sobre la
que acta un tornillo sometido a traccin, viene dada por la expresin:
B
d tf
p Rd
m u
M
,
,
=
0 6
2
siendo d
m
el menor dimetro medio entre los crculos circunscrito e inscri-
to a la tuerca o a la cabeza y f
u
la resistencia a traccin del acero de la
chapa.
No ser preciso comprobar el valor de B
p,Rd
cuando el espesor de la chapa
cumpla la condicin:
t
df
f
ub
u
min
>
6
Los tornillos sujetos simultneamente a esfuerzos de traccin y a esfuer-
zos normales a su eje, adems de cumplir el apartado 58.7 debern cumplir
la condicin:
F
F
F
F
v Ed
v Rd
t Ed
t Rd
,
,
,
,
,
+
14
1 <
Los tornillos de alta resistencia, grados 8.8 y 10.9, que deban ser preten-
sados, debern apretarse de acuerdo con alguno de los mtodos expuestos
en el apartado 76.7 hasta conseguir una traccin en el vstago igual al 70%
de su resistencia a traccin. En consecuencia, el esfuerzo de pretensado de
clculo del tornillo vendr dado por:
N f A
ub s 0
0 7 = ,
58.7.1.
interaccin
cortante-traccin
58.8.
resistencia
a deslizamiento
305
CaptuloXIV Uniones
Cuando se utilicen tipos de tornillos no amparados por las normas citadas
en el apartado 58.1, u otros elementos que puedan pretensarse, tales como
barras roscadas, el esfuerzo de pretensado de clculo N
0
y la manera de con-
seguirlo debern ser acordados entre el proyectista, el fabricante del elemen-
to y la direccin facultativa.
La resistencia a deslizamiento de un tornillo de alta resistencia pretensado
se tomar igual al valor:
F
k n
N
s Rd
s
M
,
=

3
0
En la expresin anterior se tiene:
k
s
Factor que depende del tipo de agujeros que se utilicen. Se tomar
igual a 1,0 si stos son estndar, igual a 0,85 para taladros a sobre-
medida o rasgados cortos en direccin normal al esfuerzo, e igual a
0,7 en caso de emplear agujeros rasgados largos en direccin nor-
mal al esfuerzo. Si el rasgado de los agujeros est en la direccin del
esfuerzo, k
s
se tomar igual a 0,76 para taladros rasgados cortos e
igual a 0,63 para taladros rasgados largos.
n Nmero de posibles planos de deslizamiento; en general ser n=1
n=2.
m Coefciente de rozamiento, que depende del estado de las superf-
cies de contacto en los posibles planos de deslizamiento. Su valor
se tomar igual a:
0,5 para superfcies tratadas al chorro de arena o granalla hasta
el grado SA 2 1/2 de la norma UNE-EN ISO 8501-1, exentas de
picaduras, bien sin ningn tratamiento posterior si la unin se
realiza inmediatamente despus del chorreado de forma que no
d tiempo a la formacin de xido en las superfcies de contacto,
o bien con proyeccin trmica posterior con aluminio o con otro
tratamiento que garantice a juicio de la direccin facultativa dicho
coefciente.
0,4 para superfcies tratadas al chorro de arena o granalla hasta
el grado SA 2 1/2 de la norma UNE-EN ISO 8501-1, exentas de
picaduras y pintadas con un silicato alcalino de cinc con espesor
comprendido entre 50 y 80 mm.
0,3 para superfcies limpiadas mediante cepillado con cepillo de
alambre o mediante fameado.
0,2 para superfcies sin tratar o galvanizadas.
g
M3
Coefciente de minoracin de resistencia que se tomar igual a:
1,1 para uniones tipo B.
1,25 en uniones tipo C, hbridas y en uniones sometidas a efec-
tos de fatiga.
Si la unin est sometida adems a un esfuerzo axil de traccin que gene-
ra un esfuerzo de traccin en el tornillo de valor F
t.Ed
, se tomar para el clcu-
lo de F
s.Rd
el valor:
F
k n
N F
s Rd
s
M
t Ed , ,
( , ) =

3
0
0 8
306
Lo dispuesto en este artculo es aplicable a uniones en las que es preciso
que los bulones permitan libremente el giro relativo entre las piezas que unen.
En el caso que no sea preciso permitir dicho giro, la unin se podr calcular
como una unin atornillada con un solo tornillo, siempre y cuando la longitud
del buln sea menor que 3 veces su dimetro.
Dada una pieza de espesor t unida a otras mediante un buln de di-
metro d alojado en un taladro de dimetro d
0
, ser capaz de transmitir el
esfuerzo F
Ed
, si su geometra, (fgura 58.9.a) cumple las siguientes condi-
ciones:
F
Ed
F
Ed
d
0
c
a
t
Distancia del borde del agujero a un borde perpendicular al esfuerzo a
transmitir:

a
F
tf
d
Ed M
y
>

0 0
2
2
3
+
Distancia del borde del agujero a un borde paralelo al esfuerzo a trans-
mitir:
c
F
tf
d
Ed M
y
>

0 0
2 3
+
donde f
y
es el lmite elstico del acero de la pieza y f
u
su resistencia a
traccin.
Dada una pieza que cumpla las condiciones geomtricas que se indican en
la fgura 58.9.b, podr resistir el esfuerzo de clculo F
Ed
siempre que el dime-
tro del taladro y el espesor de la pieza cumplan:
d t t
F
f
Ed M
y
0
0
2 5 0 7 , ; ,

F
Ed
d
0
0,75d
0
2,5d
0
1,6d
0
1,3d
0
0,3d
0
58.9.
Uniones con BUlones
Figura 58.9.a

Figura 58.9.b
307
CaptuloXIV Uniones
Las chapas de refuerzo dispuestas para aumentar el rea neta de las pie-
zas o su resistencia a aplastamiento deben disponerse sin excentricidad y
tener el tamao sufciente para poder transmitir a la pieza el esfuerzo que le
corresponda; la unin entre ambas debe dimensionarse para resistir este es-
fuerzo.
Se recomienda que se disponga un casquillo de material resistente a la
corrosin, tal como bronce o bronce sinterizado con PTFE, entre el buln y las
piezas a unir cuando sea necesario garantizar el giro de la unin.
La resistencia a simple cortante de un buln de dimetro d, seccin
transversal A y fabricado con un acero de resistencia a traccin f
up
, viene
dada por:
F
Af
v Rd
up
M
,
,
=
0 6
2
El momento fector M
Ed
en un buln que une una pieza central de espesor
b sometida a un esfuerzo F
Ed
, normal al eje del buln, con otras dos piezas
laterales de espesor a, separadas una distancia c de la central, fgura 58.9.c,
se tomar igual a:
M
F b c a
Ed
Ed
=
+ + ( ) 4 2
8
b
d
a
c
d
0
0,5F
Ed
0,5F
Ed
F
Ed
c
a
Para un buln de dimetro d, mdulo resistente W
el
y fabricado con un
acero de lmite elstico f
yp
, se cumplir:
M M
W f
Ed Rd
el yp
M
< =
15
0
,
Si el buln ha de ser desmontable, el momento fector que lo solicita en

estado lmite de servicio, M
Ed,ser
debe cumplir la condicin:
M M W f
Ed ser Rd ser el yp , ,
, < = 0 8
Figura 58.9.c
308
La resistencia combinada a cortante y fexin ser sufciente mientras se
cumpla que:

M
M
F
F
Ed
Rd
v Ed
v Rd
2 2
1 +
,
,
<
donde M
Ed
y F
v,Ed
son los esfuerzos que solicitan el buln en estado lmite
ltimo.
La resistencia a aplastamiento de una pieza de espesor t, supuesto fabri-
cada con un acero de lmite elstico f
y
< f
yp
contra un buln de dimetro d y
fabricado con un acero de lmite elstico f
yp
, viene dada por:
F
tdf
b Rd
y
M
,
,
=
15
0
y deber cumplirse que:

F F
b Ed b Rd , ,
<
Si el buln ha de ser desmontable, la resistencia a aplastamiento en esta-
do lmite de servicio, F
b,Rd,ser
, viene dada por:
F tdf
b Rd ser y , ,
, = 0 6
y deber cumplirse que:
F F
b Ed ser b Rd ser , , , ,
<
Tambin si el buln ha de ser desmontable la presin local de contacto
entre buln y pieza en estado lmite de servicio debe cumplir la condicin:
H ser
b Ed ser
y
EF d d
d t
f
,
, ,
,
( )
, = 0 591 2 5
0
2
<
El reparto de esfuerzos entre los distintos tornillos de una unin en el es-
tado lmite ltimo se efectuar mediante mtodos lineales en los siguientes
casos:
En uniones de categora C.
En uniones de categoras A B cuando la resistencia a cortante F
v,Rd

del tornillo sea inferior a la resistencia a aplastamiento F
b,Rd
de la pieza
contigua.
Cuando la unin est sometida a impactos, vibraciones o ciclos de car-
ga alternadas (exceptuando el viento).
En otros casos el reparto puede efectuarse por mtodos elsticos o pls-
ticos, siempre que se respeten las condiciones de equilibrio, compatibilidad
de deformaciones y plasticidad.
En cualquier caso se considerar que una unin atornillada es segura si se
cumple que el esfuerzo F
Ed
en el tornillo ms solicitado es igual o inferior a la
resistencia de dicho tornillo F
Rd
a cortante, aplastamiento o deslizamiento,
segn sea aplicable, esto es, si se cumple que:
F F
Ed Rd
<
58.10.
entre tornillos
309
CaptuloXIV Uniones
Las uniones soldadas amparadas por esta Instruccin debern ejecutarse
de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 77.
Los aceros a unir mediante soldadura y los materiales de aportacin esta-
rn de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 29.5.
En todos los casos, el material de aportacin habr de tener caractersticas
mecnicas, lmite elstico y resistencia a traccin, no inferiores a las del metal
de base.
Las soldaduras amparadas por esta Instruccin debern efectuarse sobre
piezas de al menos 4 mm de espesor.
No se considerar que una unin soldada est realizada de acuerdo con
esta Instruccin si no ha sido realizada siguiendo un proceso de soldeo cuali-
fcado, conforme se indica en el apartado 77.4.
Aunque son vlidos todos los mtodos que se indican en el apartado 77.3,
se citan a continuacin los ms habituales en las estructuras de acero objeto
de esta Instruccin:
Soldadura manual con electrodo recubierto, con recubrimientos de tipo
rutilo o bsico. Es el proceso 111, soldeo por arco elctrico manual que
incluye revestimientos de tipo rutilo y bsico adems de otros.
Soldadura semiautomtica bajo proteccin gaseosa, con hilo macizo o
tubular relleno de fux, con transferencia en lluvia (spray). Se refere a
los procesos 135 y 136.
Soldadura semiautomtica con hilo tubular relleno de fux, sin proteccin
gaseosa, con transferencia en lluvia (spray). Se refere al proceso 114.
Soldadura automtica por arco sumergido. Se refere al proceso 121.
Para el empleo de otros procedimientos, o de electrodos con otros recu-
brimientos, se requerir autorizacin de la direccin facultativa.
En cualquier caso, las caractersticas mecnicas del metal de aportacin
sern iguales o superiores a las del acero de las piezas a soldar.
se emplea mtodo de soldadura para distinguirlo de procedimiento de
soldeo (Wps+pQr).
lo indicado en este artculo no signifca que otros mtodos de soldadura
no sean adecuados, sino que no suelen emplearse para las estructuras ms
habituales, aunque s lo sean para recipientes a presin, tanques de almacena-
miento, etc.
Por la posicin relativa de las piezas a unir, las uniones soldadas pueden
ser a tope, en T o a solape, tabla 59.2.
Los cordones de soldadura a depositar entre las piezas a unir para formar
una unin soldada se dividen en cordones en ngulo y cordones a tope. Las
soldaduras pueden realizarse, adems, por un lado o por ambos lados.
Los cordones en ngulo se denominan laterales cuando son paralelos a la
direccin del esfuerzo que transmiten, frontales cuando son normales a dicho
esfuerzo y oblicuos en casos intermedios. En cualquier caso pueden ser con-
tinuos o discontinuos.
Artculo 59.
Uniones soldadas
59.1.
generalidades
59.1.1.
cualifcaciones
59.1.2.
mtodos de soldadura
autorizados
COMENTARIOS
59.2.
tipos de Uniones
y de cordones
310
Los cordones a tope pueden ser de penetracin completa o de penetracin
parcial.
Tabla 59.2
tipos de unin soldada por la posicin relativa
de las piezas a unir
Tipo de
soldadura
Tipo de unin
Unin a tope Unin a tope en T Unin de solape
Soldadura
en ngulo
Soldadura
de ojal
(o en ranura)
Agujero
Soldadura
a tope con
penetracin
completa (*)
Sencilla en V
Sencilla en U
En doble V
En doble U
Chafln sencillo
Sencilla en J
Chafln doble
En doble J
Soldadura
a tope con
penetracin
parcial (*)
En doble V
En doble U
Chafln doble
Soldadura
de tapn
(o botn)
311
CaptuloXIV Uniones
Los cordones en ngulo pueden usarse para unir piezas cuyas caras a fun-
dir formen ngulos comprendidos entre 60
o
y 120
o
.
Si el ngulo est comprendido entre 45
o
y 60
o
, el cordn se considerar
como de penetracin parcial.
Si el ngulo es superior a 120
o
o inferior a 45
o
, el cordn se considerar
que es de simple atado y sin capacidad para resistir esfuerzos, a menos que
su resistencia se determine mediante ensayos.
Salvo lo dispuesto para uniones entre piezas de seccin tubular o seccio-
nes en cajn no accesibles interiormente, el espesor de garganta a de un
cordn en ngulo no ser superior a 0,7 t
mn
, siendo t
mn
el espesor de la pieza
ms delgada a unir.
El espesor de garganta a de un cordn en ngulo, apartado 59.7, no debe
ser inferior a 3 mm cuando se deposite en chapas de hasta 10 mm de espe-
sor, ni inferior a 4,5 mm cuando se deposite sobre piezas de hasta 20 mm de
espesor, ni inferior a 5,6 mm cuando se deposite sobre piezas de ms de 20
mm de espesor, a menos que el procedimiento de soldadura contemple es-
pesores de garganta menores.
Para evitar posibles problemas de fsuracin en fro, cuando el espesor de
una de las piezas a unir sea superior al doble del de la otra pieza, se recomien-
da preparar un proceso de soldeo adecuado que considere el carbono equiva-
lente CEV del material de base, la aportacin de calor del proceso de soldeo
y la posibilidad de tener que precalentar el metal de base.
Los cordones en ngulo no deben terminar en las esquinas de las piezas
o de elementos de las mismas, sino que deben prolongarse alrededor de la
esquina, siempre que la prolongacin pueda hacerse en el mismo plano que
el cordn, en una longitud al menos igual a tres veces la garganta a del cor-
dn. Dicha prolongacin debe fgurar en los planos.
En estructuras solicitadas por cargas predominantemente estticas, en
ambiente con grado de corrosividad C1 o C2, podrn utilizarse cordones en
ngulo discontinuos cuando el espesor de garganta requerido por los clculos
de comprobacin resulte inferior al mnimo recomendable segn el apartado
59.8. Se prohbe el uso de cordones discontinuos en ambientes con grado de
corrosividad superior al C2.
En los cordones discontinuos la distancia L
1
libre entre extremos de
cordones parciales, de la misma o de distinta cara, en piezas tracciona-
das (fgura 59.3.4) ser inferior al menor de los siguientes valores: 200
mm 16 veces el espesor de la pieza ms delgada a unir.
En los cordones discontinuos la distancia L
2
libre entre extremos de cor-
dones parciales, de la misma o de distinta cara, en piezas comprimidas o
a cortante (fgura 59.3.4) ser inferior al menor de los siguientes valores:
200 mm, 12 veces el espesor de la pieza ms delgada a unir 0,25b.
La longitud L
w
de cada cordn parcial ser superior al mayor de los si-
guientes valores: 6 veces la garganta del cordn 40 mm.
59.3.
disposiciones
constrUctiVas para
cordones en ngUlo
59.3.1.
generalidades
59.3.2.
espesor de garganta
59.3.3.
terminacin
59.3.4.
cordones discontinuos
312
La longitudL
we
de cada cordn parcial en los extremos de las piezas a
unir ser mayor que el menor de los siguientes valores: 0,75b 0,75b
1
.
F
t,Ed
t b
1
t
1 b
t b
1
t
1 b
t b
1
t
1
b
F
t,Ed
F
t,Ed
F
t,Ed
F
c,Ed
F
c,Ed
L
1
L
1
L
2
L
2
L
w
L
we
L
w
L
we
L
w L
we
Los cordones en ngulo se dispondrn de forma que se evite la aparicin
de momentos fectores que tengan por eje el del propio cordn, fgura 59.3.5.
N
t
N
t
a) Detalles satisfactorios
b) Detalles no satisfactorios
N
t
N
t
Figura 59.3.4
59.3.5.
excentricidades
Figura 59.3.5
313
CaptuloXIV Uniones
Los cordones en ngulo laterales que transmitan esfuerzos axiles de ba-
rras, tendrn una longitud no inferior a quince veces su espesor de garganta
ni inferior al ancho de la pieza a unir, fgura 59.3.6.
L
W
L
s
En uniones a solape, el solape mnimo no ser inferior a 5t
min
, en donde
t
min
es el menor espesor de las piezas a unir, ni a 25 mm. Si la unin debe
transmitir esfuerzos axiles, deben disponerse cordones en ngulo frontales en
ambos extremos de las piezas solapadas, fgura 59.3.7.
a) Vlido
b) No vlido
Solape
Solape
Los cordones a tope pueden darse entre piezas dispuestas en prolonga-
cin o en T, tabla 59.2. Se dice que son de penetracin completa cuando el
metal de aportacin ocupa sin defectos todo el espesor de las piezas a unir.
Se dice que son de penetracin parcial cuando el espesor ocupado por el
metal de aportacin es inferior al de las piezas unidas.
Los cordones a tope de penetracin parcial se dispondrn de forma que se
evite la aparicin de momentos fectores parsitos que tengan por eje el del
propio cordn, fgura 59.3.5.
Se prohben los cordones a tope discontinuos.
Las soldaduras de botn, que rellenan agujeros circulares o alargados eje-
cutados en una pieza que solapa a otra, se deben usar slo cuando no exista
otro medio para transmitir esfuerzos cortantes o impedir el pandeo o la sepa-
racin de partes solapadas. No debern utilizarse para transmitir esfuerzos de
traccin.
59.3.6.
longitud mnima para
cordones laterales
Figura 59.3.6
59.3.7.
solapes
Figura 59.3.7
59.4.
disposiciones
constrUctiVas para
cordones a tope
59.5.
soldadUras de Botn
y soldadUras
en ranUra
314
Debern tomarse las disposiciones oportunas segn el apartado 77.5.10
para evitar su posible fsuracin y debern ser inspeccionadas de acuerdo con
lo dispuesto en el apartado 91.2.
Cumplirn las siguientes limitaciones:
El dimetro de los agujeros circulares o la anchura de los alargados no
ser inferior al espesor de la pieza que lo contiene ms 8 mm.
Los extremos de los agujeros alargados sern semicirculares o tendrn
los ngulos redondeados con un radio no menor que el espesor de la
pieza, excepto cuando el agujero llegue hasta el borde de la misma.
El espesor del metal de aportacin en una soldadura de botn efectua-
da en piezas de hasta 16 mm de espesor ser igual al espesor de la
pieza. Si ste es superior a 16 mm, el espesor del metal de aportacin
debe ser al menos igual a la mitad del espesor de la pieza y no inferior
a 16 mm.
La distancia mnima entre centros de botones en direccin normal al
esfuerzo a transmitir no ser inferior a 4 veces la anchura del botn; la
distancia entre extremos de botones no debe ser inferior a dos veces
la longitud de los mismos.
La distancia mxima entre botones no debe ser superior al valor nece-
sario para impedir el pandeo local o abolladura de la pieza.
Se prohbe terminantemente el rellenar con soldadura los agujeros practi-
cados en la estructura para colocar tornillos provisionales de montaje. Se dis-
pondrn, por consiguiente, dichos agujeros en forma que no afecten a la re-
sistencia de la estructura.
Las soldaduras en ranura, fgura 59.5, formadas por cordones en ngulo
dados en el interior de agujeros circulares o alargados, se deben usar slo
para transmitir esfuerzos cortantes o impedir el pandeo o la separacin de
partes solapadas.
e
s
1
s
2
b
L
Las dimensiones de la ranura cumplirn las siguientes limitaciones:
La anchura b de la ranura cumplir b4t.
La separacin s
2
entre flas de ranuras cumplir 2bs
2
30t.
La separacin entre ranuras, s
1
cumplir 2bs
1
30t.
La longitud total L de una ranura cumplir L10t.
Los extremos de las ranuras sern semicirculares, excepto cuando se
extiendan hasta el extremo de la pieza.
las soldaduras en botn estn permitidas por algunas normas como la en
1993-1-8 y la aisc. suelen presentar problemas de fsuracin.
Figura 59.5
COMENTARIOS
315
CaptuloXIV Uniones
Se evitarn en la medida de lo posible las tensiones residuales dirigidas
segn el espesor de las piezas a unir, que pueden dar origen a desgarro lami-
nar en las piezas a unir.
En especial, cuando existan tensiones de traccin, bien sean residua-
les de soldeo o debidas a fuerzas exteriores, dirigidas en la direccin del
espesor en piezas planas de ms de 15 mm de espesor, deber estudiar-
se el procedimiento de soldeo, las propiedades del metal de base en la
direccin del espesor y los detalles de la unin, fgura 59.6, para evitar
dicho peligro.
a) b)
Detalle problemtico Detalle problemtico Detalle mejorado Detalle mejorado
El espesor de garganta a debe tomarse igual a la altura del mayor tringu-
lo que pueda inscribirse en la seccin del metal de aportacin, medida normal-
mente al lado exterior de dicho tringulo, fgura 59.7.a.
a
a
a
a
Cuando el mtodo de soldadura empleado permita conseguir una penetra-
cin apreciable, puede incluirse esta penetracin en el valor del espesor de
garganta, fgura 59.7.b, siempre que se demuestre mediante pruebas que
esta penetracin puede conseguirse de una forma constante.
a
59.6.
desgarro laminar
Figura 59.6
59.7.
espesor de garganta
Figura 59.7.a
Figura 59.7.b
316
Cuando el cordn se ejecute por el mtodo de arco sumergido, el espesor
de garganta se puede aumentar en 2 mm si a > 10 mm o en 0,2 a si a 10
mm sin necesidad de realizar pruebas.
Cuando sea preciso depositar un cordn de soldadura entre dos super-
fcies curvas, tales como las de redondos o zonas de esquinas de perfles
tubulares, o entre una superfcie curva y otra plana, fgura 59.7.c, el espesor
de garganta deber determinarse a partir de soldaduras de prueba ejecuta-
da sobre probetas de la misma seccin que vaya a ser usada en produc-
cin.
a
a a
a
Las probetas se seccionarn y se medir el espesor de garganta, repitin-
dose el proceso hasta conseguir una tcnica de soldeo que garantice el con-
seguir en produccin el espesor de garganta deseado.
Se denomina plano de garganta al defnido por la garganta y por el eje del
cordn, interseccin de los dos planos a unir mediante el cordn de soldadu-
ra fgura 59.8.
En lo que sigue se estudia un tramo de cordn de soldadura en ngulo de
longitud lo sufcientemente pequea para poder suponer que en l las tensio-
nes son uniformes.
Se supondr que las fuerzas transmitidas por dicho tramo de cordn, dan
origen a las tensiones normales s
//
, que acta sobre un plano normal al eje del
cordn y que no afecta a la resistencia del cordn, y s
, que acta sobre el

plano de garganta; y a las tensiones tangenciales t
//
y t
, que actan sobre el

plano de garganta en direccin paralela y perpendicular al eje del cordn, res-
pectivamente, fgura 59.8.
Plano de
garganta
Eje
s
=
la
d
o
t
a
=
g
a
r
g
a
n
t
a
s||
t
||
Figura 59.7.c
59.8.
resistencia
de cordones
en ngUlo
Figura 59.8
317
CaptuloXIV Uniones
La longitud efectiva de un cordn de soldadura en ngulo es igual a la
longitud (incluyendo las prolongaciones de esquina) en la que se mantiene el
espesor de garganta nominal.
No se considerarn efectivos para transmitir esfuerzos aquellos cordones
con longitudes inferiores a 30 mm o a 6 veces el espesor de garganta.
La longitud efectiva de los cordones de soldadura en las uniones viga-so-
porte se calcular de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 62.1.1.
En uniones a solape en las que sea L
w
150 a, en donde L
w
es la longitud
del cordn, la longitud efectiva L
w,ef
se tomar igual a L
w,ef
= b
1
L
w
, viniendo
dado b
1
por:
1
12
0 2
150
1 = ,
, L
a
w
<
No se aplicar esta reduccin cuando la distribucin de tensiones a lo largo
de la soldadura sea igual a la distribucin de tensiones en el metal de base
contiguo, como, por ejemplo, en el caso de la soldadura de unin ala-alma en
vigas armadas de chapa.
Para cordones en ngulo de ms de 1700 mm de longitud que unan rigidi-
zadores transversales a elementos de chapa se tomar L
w,ef
= b
2
L
w
, siendo:
0 6 11
17000
10
2
, , , < < =
L
w
y estando dado L
w
en mm.
La resistencia del cordn es sufciente si se cumplen simultneamente las
dos condiciones siguientes:

+ +
2 2 2
2
2
3
0 9
( )
,
<
<
f
f
u
w M
u
M
donde f
u
es la resistencia a traccin del acero de las piezas a soldar, b
w
el
factor de correlacin, que depende del tipo de acero de las piezas a soldar y
g
M2
el coefciente de minoracin de resistencia, g
M2
= 1,25.
En la tabla 59.8.2 se indican los valores de b
w
para los aceros ms usuales.
Tabla 59.8.2
coefcientes de correlacin
Tipo de acero Coefciente de correlacin, b
w
S 235 0,80
S 275 0,85
S 355 0,90
S 420 1,00
S 460 1,00
Si un cordn de espesor de garganta a y longitud L
w
tiene que transmitir
una fuerza F que forma un ngulo a con el eje del cordn, las condiciones
anteriores se satisfacen cuando la tensin tangencial media en el cordn cum-
ple la condicin:
59.8.1.
longitud efectiva
de un cordn de soldadura
en ngulo
59.8.2.
resistencia
318

w
w
u
w M
F
aL
f
=
+
<
2
2
1 2 cos
Se est del lado de la seguridad si se toma, para cualquier valor de a:

w
w
u
w M
F
aL
f
= <
2
3
En uniones ala-alma de vigas armadas que slo transmitan tensiones
tangenciales, realizadas con dos cordones continuos de espesor de gargan-
ta a sobre un alma de espesor t
w
, las condiciones anteriores se cumplen
cuando a > 0,40t
w
para los aceros amparados por la norma UNE-EN 10025
partes 2 y 5 y para los aceros S275 y S355 de UNE-EN 10025, partes 3 y
4, o cuando a > 0,55 t
w
para los aceros S420 y S460 de UNE-EN 10025,
partes 3 y 4.
Cuando una pieza plana de espesor t
f
, sometida a esfuerzo axil, se una a
otra normal a ella mediante dos cordones en ngulo frontales de la misma
longitud que la pieza y de garganta a, se considerarn cumplidas las condicio-
nes anteriores cuando sea a > 0,55t
w
para los aceros amparados por la norma
UNE-EN 10025 partes 2 y 5 y para los aceros S275 y S355 de UNE-EN 10025,
partes 3 y 4.
para los aceros s420 y s460 se necesita a 0,75 t
w
lo que hace pensar que
para estos aceros hay que reconsiderar el valor de b
w
o las frmulas en funcin
de f
u
.
Cumplidas las condiciones impuestas en el apartado 59.1 de esta Instruc-
cin, la resistencia de un cordn de soldadura de penetracin completa, sin
defectos, es igual o superior a la del metal de base contiguo ms dbil, por lo
que no precisa ser calculado.
La resistencia de un cordn de soldadura a tope de penetracin parcial,
sin defectos, es igual a la de un cordn en ngulo del mismo espesor de
garganta y se comprobar por tanto segn se indic en el apartado 59.8
anterior.
El espesor de garganta a considerar ser igual a la penetracin que pueda
conseguirse permanentemente, lo que debe verifcarse mediante las oportu-
nas pruebas.
Cuando la preparacin de bordes es en V, U o J, puede tomarse sin
necesidad de realizar pruebas como valor del espesor de garganta, fgura
59.9.2.a, el de la profundidad de la preparacin de bordes menos 2 mm.
Puede tomarse un valor superior si as se demuestra mediante las oportu-
nas pruebas.
En uniones en T, fgura 59.9.2.b, en las que existan dos cordones a tope
de penetracin parcial reforzados con dos cordones de ngulo, puede supo-
nerse que la unin equivale a una soldadura a tope de penetracin completa
si la suma de los espesores nominales de garganta es igual o mayor que el
espesor de la pieza a unir y si el espesor sin soldar no es superior a t/5 con
un valor mximo de 3 mm, donde t es el espesor de la pieza.
COMENTARIOS
59.9.
resistencia
de cordones a tope
59.9.1.
resistencia de cordones
de penetracin completa
59.9.2.
resistencia de cordones
de penetracin parcial
319
CaptuloXIV Uniones
a = a
nom
2 mm
a = a
nom
2 mm a = a
nom
2 mm
t
a
nom2
c
nom
a
nom1
t
a
2
c
a
1
Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores, el espesor de gar-
ganta se determinar de acuerdo con lo indicado en los apartados 59.7 y 59.8.
No se emplearn este tipo de cordones en uniones solicitadas a fatiga, ni
cuando hayan de transmitir esfuerzos de traccin normales a su eje.
la ductilidad de este tipo de cordones es bastante escasa y rompen con
poca deformacin, similar a la de los cordones frontales.
La resistencia de una soldadura en botn o en ranura se considerar acep-
table si se cumple la condicin:

w
w Sd
w
u
w M
F
A
f
=
,
<
2
3
donde t
w
es la tensin tangencial media en la soldadura, F
w,Ed
el esfuerzo de
clculo a transmitir y A
w
es igual al rea del agujero si la soldadura es en botn
o al producto aL
w
si la soldadura es en ranura; en este caso, a es el espesor
de garganta y L
w
la longitud del cordn, medida a una distancia igual a a/2 del
borde interior de la ranura.
Los dems smbolos tienen el mismo signifcado que en el apartado 59.8.
Los esfuerzos que actan sobre la unin se determinarn de acuerdo con
lo dispuesto en los Captulos II, Bases de Clculo y IV, Anlisis Estructural, y
en el apartado 56.2 de esta Instruccin.
Figura 59.9.2.a
Figura 59.9.2.b
59.10.
resistencia
de soldadUras
de Botn o en ranUra
59.11.
entre los cordones
de Una Unin
320
La distribucin de dichos esfuerzos entre los distintos cordones de la unin
puede efectuarse suponiendo un comportamiento elstico de la unin o un
comportamiento plstico de la misma. En general, es aceptable considerar
una distribucin de fuerzas simplifcada dentro de la unin, siempre que se
cumplan las condiciones impuestas en el apartado citado.
No es preciso tener en cuenta las tensiones residuales u otras tensiones
que no intervengan en la transmisin de esfuerzos entre las distintas piezas,
tales como la tensin s
//
sobre planos normales al eje del cordn.
Se entiende por unin plana centrada la realizada con ayuda de una serie
de cordones de soldadura coplanarios o de un conjunto de tornillos que unen
piezas sensiblemente coplanarias, destinadas a transmitir entre las piezas a
unir una fuerza F
w,Ed
contenida en el plano de los cordones de las piezas, y
que pasa por el centro de gravedad de los cordones o tornillos.
El mtodo de clculo que se indica a continuacin puede hacerse extensi-
vo a uniones en las que los cordones no estn en un mismo plano y, a unio-
nes en las que estando todos los cordones en el mismo plano, la fuerza F
w,Ed

no est contenida en el mismo, siempre que pase por el centro de gravedad
de los cordones, fgura 60.1.1.
Si no se desea efectuar un anlisis ms exacto teniendo en cuenta la re-
sistencia de cada cordn en funcin de su orientacin respecto a la fuerza
F
w,Ed
, puede suponerse un reparto de esfuerzos proporcional a las reas de
garganta de los distintos cordones, por lo que la unin ser segura si se cum-
ple que:
Artculo 60.
Uniones entre
elementos sometidos
a esfuerzo axil
60.1.
Uniones planas
centradas
60.1.1.
Uniones planas centradas
soldadas
Figura 60.1.1
321
CaptuloXIV Uniones
F
a L
f
w Ed
i wi
u
w M
,
<

2
3
donde a
i
y L
wi
son los espesores de garganta y las longitudes de los distintos
cordones que forman la unin. En la determinacin de cada valor de L
wi
se
tendr en cuenta lo dispuesto en el apartado 59.8.1.
Son aquellas uniones en las que la fuerza a transmitir pasa por el centro
de gravedad del grupo de tornillos encargados de transmitirla.
Se podr suponer reparto uniforme entre todos los tornillos de la unin
siempre que la longitud L
j
de esta, medida en la direccin de la fuerza a trans-
mitir entre centros de tornillos extremos, no sea superior a 15d. En este caso,
la resistencia de clculo de la unin ser:
N nF
Rd Rd
=
siendo n el nmero de tornillos y F
Rd
la resistencia de uno de ellos, determina-
da, en funcin de la categora de la unin, segn lo dispuesto en el artculo 58.
Cuando la longitud de la unin sea superior a 15 d, su resistencia viene
dada por:
N nF
Rd Rd
=
donde b es un coefciente corrector que viene dado por:
= 1
15
200
L d
d
j
con 0,75 < b < 1; y L
j
defnido en la fgura 60.1.2.
L
j
F
F
F
F
L
j
L
j
No se aplicar esta reduccin cuando la distribucin de tensiones a lo largo
de la unin sea igual a la distribucin de tensiones en las piezas contiguas,
como, por ejemplo, en el caso de uniones largas con doble casquillo de angu-
lar, apartado 61.3.
Son uniones planas, soldadas o atornilladas, en las que la fuerza a transmi-
tir F
w,Ed
pasa a una cierta distancia del centro de gravedad del grupo de
cordones de soldadura o de los tornillos (fgura 60.2).
60.1.2.
Uniones planas centradas
atornilladas
Figura 60.1.2
60.2.
Uniones planas
excntricas
322
l
i.c.
c.g.
X
R
al
R
xl r
q
Y
P
kl
q
q
r
n
R
n
i.c.
X
Y
r (n
1
)
P
u
R
(n 1)
R
2
R
1
r
1
r
2
r
q
l
Si el estudio de la unin se realiza por mtodos plsticos, se supondr que
una de las piezas a unir se mueve con respecto a la otra girando alrededor de
un cierto centro instantneo de rotacin, fgura 60.2, a determinar.
La deformacin en cada punto de los cordones de soldadura o en cada
tornillo se supondr proporcional a la longitud del radio vector que une el pun-
to con el centro instantneo de rotacin y normal a l. La tensin media en
cada punto t
w
se puede determinar a partir de la bibliografa especializada. La
posicin del centro instantneo de rotacin se determinar imponiendo las
condiciones de equilibrio.
pueden utilizarse las tablas 8-5 a 8-12 para uniones soldadas o las 7-17 a
7-24 para uniones atornilladas del manual de la aisc Load and Resistance
Factor Design Third Edition (2001).
si el estudio se realiza en rgimen elstico, se supondr que la fuerza F
Ed

actuando excntricamente equivale a la misma fuerza pasando por el centro de
gravedad de los cordones o tornillos y a un momento M
Ed
de valor M
Ed
=dF
Ed

y de eje normal al plano de los cordones.
el efecto de la fuerzaF
Ed
pasando por el centro de gravedad de los cordo-
nes se determinar de acuerdo con lo indicado en el apartado 60.1.
para determinar el efecto del momento M
Ed
, se supondr que, a causa del
mismo, una de las piezas a unir gira respecto a la otra alrededor del centro de
gravedad de los cordones o tornillos, que es ahora el centro instantneo de
rotacin. en los dos apartados siguientes se estudian sus efectos en uniones
soldadas o atornilladas.
A causa de dicho giro, la tensin tangencial media t
w
en un punto cualquie-
ra de los cordones de soldadura es proporcional a la longitud del radio vector
que une el punto con el centro instantneo de rotacin y normal a l.
SiendoI
p
el momento de inercia polar del rea de los cordones respecto a
su centro de gravedad:
I y z dA
p
A
= +
( )
2 2
las componentes t
wz
y t
wy
vienen dadas por:

wz
Ed
p
wy
Ed
p
M y
I
M z
I
= = ;
Estas componentes debern sumarse vectorialmente a las originadas por
F
w,Ed
supuesta actuando en el centro de gravedad de los cordones. La unin
Figura 60.2
COMENTARIOS
60.2.1.
Uniones planas excntricas
soldadas
323
CaptuloXIV Uniones
ser segura si en el punto ms desfavorable, que frecuentemente es el ms
alejado del centro de gravedad de los cordones, se cumple la condicin:

w
u
w M
f
,max
<
2
3
De la misma forma, el giro relativo entre las piezas a unir origina un esfuer-
zo en cada tornillo F
i,Ed
, proporcional a la longitud del radio vector que une el
punto con el centro instantneo de rotacin y normal a l.
Sea:
= +
=
I y z
p i i
i
n
( )
2 2
1
la suma de los cuadrados de las longitudes de los n radios vectores. Las com-
ponentes F
iy,Ed
y F
iz,Ed
del esfuerzo F
i,Ed
en cada tornillo ocasionado por el
momento M
Edi
, vienen dadas por:
F
M z
I
F
M y
I
iy Ed
Ed i
p
iz Ed
Ed i
p
, ,
; =
donde z
i
e y
i
son las coordenadas del eje del tornillo correspondiente.
Estas componentes debern sumarse vectorialmente a las originadas por
F
Ed
supuesta actuando en el centro de gravedad de los tornillos. La unin
ser segura si en el tornillo ms desfavorable, que frecuentemente es el ms
alejado del centro de gravedad del conjunto de todos ellos, se cumple la
condicin:
F F
Ed Rd
<
donde F
Rd
es la resistencia del tornillo, calculada de acuerdo con lo dispuesto
en el artculo 58.
Las cartelas son piezas de chapa que se utilizan para facilitar la unin de
los montantes y diagonales a los cordones en los nudos de estructuras trian-
guladas. No es habitual usarlas cuando las barras de la estructura son perfles
tubulares.
La unin de las diagonales o montantes a la cartela o cartelas se realizar
mediante soldadura. Se procurar que el eje de cada barra coincida con el eje
de los elementos resistentes de la unin de dicha barra, o soldadura, a la
cartela o cartelas. En caso contrario se tendr en cuenta la excentricidad exis-
tente para la comprobacin de la unin y de la propia barra.
Cuando el cordn de estructura triangulada de tipo Warren es un perfl
doble T o H con el alma en el plano de la estructura, fgura 60.3.a, la unin de
la cartela a dicho cordn est sometida en general a una fuerza H igual a la
diferencia entre los esfuerzos axiles a un lado y a otro del nudo, H = N
1
N
2

y a un momento M = H e, siendo e la distancia de la soldadura de unin car-
tela-perfl al centro de gravedad de ste.
En nudos de celosa tipo Pratt, fgura 60.3.b, puede suponerse que la fuer-
za en la diagonal se equilibra con fuerzas horizontales y verticales en los lados
de las cartelas unidos al montante y al cordn, elegidas de manera que se
cumplan las condiciones de equilibrio y tales que los cordones de soldadura
existentes entre cartela y piezas sean capaces de transmitirlas.
60.2.2.
Uniones planas excntricas
atornilladas
60.3.
Uniones con cartelas
324
N
01
N
02
N
2
N
1
H
e
Se obtienen resultados razonables suponiendo que dichas fuerzas pasan
por los puntos B y D tericos de interseccin de los bordes de la cartela, su-
puestos prolongados, con los ejes del montante y del cordn; por el centro A
del lado ms largo de la cartela y que se cortan sobre el eje de la diagonal,
punto C.
N
M
N
D
E
A D
C B
N
D1
N
D2
N
C2
N
C1
N
D
=
N
D1
+
N
D2
Cuando, a causa de la forma de la seccin de las diagonales y montantes,
I, U o H, sea preciso emplear una cartela doble y no se d continuidad al alma
de la diagonal o montante, se tendr en cuenta este hecho tomando como
seccin de clculo de la diagonal o montante para las comprobaciones locales
en el nudo el valor, fgura 60.3.c.
A A
x
L
ef
w
=

1
Esta reduccin de rea no se tendr en cuenta para la comprobacin ge-
neral de la pieza frente a la inestabilidad.
La misma expresin puede utilizarse para tener en cuenta la excentricidad
que se produce si la diagonal o montante estn formados por dos perfles
apareados. En este caso ser obligatorio colocar una presilla en el extremo de
la pieza situado entre las cartelas.
El espesor de la cartela t ser tal que se cumpla, fgura 60.3.d:
F
t b L
f
c Ed y
M
,
( ) +
<
0
Figura 60.3.a
Figura 60.3.b
325
CaptuloXIV Uniones
P/2 P/2
P/2 P/2
L
x x
a)
x x
L
P
P/2 P/2
b)
b b
l l
30 30
30 30
l
ef
l
ef
En la expresin anterior es F
c,Ed
el esfuerzo transmitido a la cartela, b la
anchura de la pieza en direccin normal al esfuerzo F
c,Ed
, L la longitud de los
cordones de soldadura, medida en la direccin del esfuerzo F
c,Ed
, f
y
el lmite
elstico del acero de la cartela y g
M0
el coefciente de minoracin de resisten-
cias.
se ha seguido el mtodo thorton para la determinacin de fuerzas en car-
telas de celosas tipo pratt. para la determinacin del espesor de cartelas se ha
seguido el mtodo de Withmore.
Los empalmes con cubrejuntas se realizan casi exclusivamente con unio-
nes atornilladas. Su uso en uniones soldadas se autoriza exclusivamente para
trabajos de reparacin o de refuerzo.
Son uniones entre piezas de perfles iguales o similares, con los ejes en
prolongacin o formando un ngulo lo sufcientemente pequeo para que las
Figura 60.3.c
Figura 60.3.d
COMENTARIOS
Artculo 61.
Uniones entre
elementos sometidos
a flexin y cortante
61.1.
empalmes con
cUBrejUntas
326
fuerzas de desvo sean despreciables, realizados con ayuda de piezas rectan-
gulares de chapa, a las que se denomina cubrejuntas, atornilladas a las dos
piezas a unir.
En consecuencia, un empalme con cubrejuntas consta de dos grupos de
uniones, el formado por las uniones de una de las piezas a los cubrejuntas y
el formado por las uniones de stos a la otra pieza.
Las uniones de los cubrejuntas a las piezas pueden ser de cualquiera de
las categoras A, B o C, aunque lo habitual es que se proyecten como de ca-
tegora C.
Cada parte, ala o alma, de las piezas a unir dispondr de sus propios cu-
brejuntas; los de las alas podrn ser simples, dispuestos por una sola cara, o
dobles, dispuestos en ambas caras de la misma; los del alma sern dobles,
salvo justifcacin especial. Las partes que, excepcionalmente, no dispongan
de cubrejuntas, no se considerarn en la comprobacin de la resistencia de la
pieza en las proximidades del empalme.
El centro de gravedad de la seccin de los cubrejuntas que sirven a una
pieza deber coincidir con el de la seccin de la misma, y, salvo estudio deta-
llado que lo justifque, su rea y sus momentos de inercia debern ser iguales
o ligeramente superiores.
Se admitir, cualquiera que sea la categora de las uniones a emplear, que
la unin es rgida y que en la seccin de empalme existan los mismos esfuer-
zos que habra si las dos piezas a unir formasen una pieza nica. Para que sea
rgida se exige que no se produzcan giros relativos debido a posibles desliza-
mientos de las chapas y juego en los agujeros de los tornillos, por ello se re-
comienda que estas uniones sean de categora C.
Estos esfuerzos se repartirn entre las distintas partes de la pieza, y se
transmitirn a travs de las uniones atornilladas con los cubrejuntas corres-
pondientes, de acuerdo con los siguientes criterios:
El esfuerzo axil N
Ed
a transmitir entre las piezas a unir se repartir entre
las uniones de cada uno de los grupos proporcionalmente a la seccin
de la parte de la pieza correspondiente.
El momento fector M
Ed
a transmitir entre las piezas a unir se repartir
entre las uniones de cada uno de los grupos proporcionalmente al mo-
mento de inercia de la parte de la pieza correspondiente respecto al eje
oportuno de la pieza total. Como alternativa, puede suponerse transmi-
tido totalmente por las uniones de alas, siempre que estas alas sean
capaces de transmitir el momento sin colaboracin del alma.
El esfuerzo cortante V
Ed
a transmitir entre las piezas a unir se repartir
entre las uniones de cada uno de los grupos en funcin de la distribu-
cin de tensiones tangenciales que dicho esfuerzo cortante ocasiona
en la pieza. En secciones en I, H o en U, se admitir que es resistido
exclusivamente por las uniones del alma.
Se tendr en cuenta el momento fector que el cortante, que acta en
la seccin de empalme, ocasiona en el centro de gravedad de las unio-
nes sobre las que acta, situado a cierta distancia de dicha seccin de
empalme.
Como consecuencia de los esfuerzos repartidos, cada una de las uniones
de alas debe ser capaz de resistir un esfuerzo axil N
Edf
, que se admitir que
se reparte uniformemente entre todos los tornillos de la unin. El valor deN
Edf

viene dado por:
N N
A
A
M
I
I h
Edf Ed
f
Ed
f
= +
1
donde N
Ed
y M
Ed
son los esfuerzos en la seccin de empalme, A
f
el rea de
un ala, I
f
el momento de inercia del conjunto de ambas alas respecto al eje de
inercia de la pieza, A e I el rea y el momento de inercia de la pieza y h el
327
CaptuloXIV Uniones
brazo de palanca del momento. Si las uniones de ala se realizan con doble
cubrejunta, h ser igual al canto de la pieza menos el espesor del ala; si la
unin se realiza con cubrejuntas a un solo lado de las alas, se tomar para h
la distancia entre planos de unin de cubrejuntas con alas, fgura 61.1.
h h h
Las uniones de las almas a los cubrejuntas estarn sometidas a:
Un esfuerzo axil N
Edw
, dirigido segn la directriz de la pieza, que se
supondr repartido uniformemente entre todos los tornillos de la unin;
el valor de N
Edw
es:
N N
A
A
Edw Ed
w
=
donde N
Ed
es el esfuerzo axil en la seccin de empalme, A
w
el rea del
alma y A el rea de la pieza.
Un esfuerzo cortante V
Ed
, dirigido en direccin normal a la directriz de
la pieza, que se reparte uniformemente entre todos los tornillos de la
unin.
Un momento M
Edw
ocasionado por el fector en la seccin de empalme
y por la excentricidad del cortante, de valor:
M M
I
I
V d
Edw Ed
w
Ed
= +
donde M
Ed
y V
Ed
son el momento fector y el esfuerzo cortante en la
seccin de empalme, I
w
el momento de inercia del alma y d la distancia
entre la seccin de empalme y el centro de gravedad del rea de los
tornillos de la unin de los cubrejuntas a una de las piezas.
Para la determinacin del esfuerzo que este momento M
Edw
ocasiona en
cada tornillo pueden emplearse mtodos elsticos o plsticos, siempre que
se cumplan las condiciones impuestas en el apartado 58.10.
En el caso de que se emplee el mtodo elstico, se aplicar lo dispuesto
en el apartado 60.2.
El empalme de vigas mediante chapa frontal, fgura 61.2.a, habr de dise-
arse como una unin rgida, y en la seccin de empalme se supondr que
existen los mismos esfuerzos que habra si las dos piezas a unir fuesen una
pieza nica.
Se recomienda que el espesor de la chapa frontal sea igual o superior al
dimetro de los tornillos.
Figura 61.1
61.2.
empalmes con chapa
Frontal
328
t
a
f
a
w
d
5
d
4
d
3
d
2
d
1
b
p
p
p
e
x
m
x
0,8a
w
m e
Se recomienda que las distancias de los tornillos al perfl sean lo ms pe-
queas posible, siempre que permitan la correcta colocacin y apriete de los
tornillos (m
x
m 2d, siendo d el dimetro de los tornillos).
A efectos de resistir esfuerzos axiles o momentos fectores, slo se con-
siderarn efcaces dos columnas de tornillos, una a cada lado del alma del
perfl y precisamente las ms prximas a ella, salvo que se empleen chapas
frontales de fuertes espesores o convenientemente rigidizadas y se realice un
estudio detallado de la unin. Si no se toman las precauciones indicadas, las
dems columnas que se dispongan slo se considerarn efcaces a efectos
de resistir esfuerzos cortantes.
La unin soldada de las vigas a las chapas frontales se realizar de forma
que sea tan resistente como la propia viga; para ello basta con tener en cuen-
ta lo dispuesto en el apartado 59.8. Se tendr en cuenta la compatibilidad de
estas gargantas con el espesor de la chapa frontal.
No se recomienda, salvo estudio detallado, el empleo de este tipo de unio-
nes en piezas en las que sean determinantes las solicitaciones de fatiga.
Para modelizar la resistencia de la chapa frontal a fexin (junto con los
tornillos) y el alma de la viga a traccin puede emplearse un casquillo en T
equivalente a traccin. El casquillo en T equivalente tambin puede utilizarse
para otros componentes bsicos de las uniones atornilladas viga-soporte (que
se describen ms adelante), tales como:
Ala del pilar en fexin.
Alma del pilar a traccin.
Cuando se utilice el mtodo del casquillo en T equivalente para modelizar un
grupo de flas de tornillos es necesario dividir el grupo en flas de tornillos sepa-
radas y usar un casquillo en T equivalente para modelizar cada fla de tornillos.
Cuando se utilice el mtodo del casquillo en T equivalente para modelizar
un grupo de flas de tornillos debern satisfacerse las siguientes condiciones:
a) La fuerza en cada fla de tornillos no deber superar la resistencia de
clculo determinada considerando slo esa fla individual de tornillos.
b) La fuerza total sobre cada grupo de flas de tornillos, consistente en
dos o ms flas de tornillos adyacentes dentro del mismo grupo de
tornillos, no deber superar la resistencia de clculo de ese grupo de
flas de tornillos.
Cuando se determine la resistencia de clculo a traccin de un componen-
te bsico representado por el ala de un casquillo en T equivalente, debern
calcularse los siguientes parmetros:
Figura 61.2.a
329
CaptuloXIV Uniones
a) La resistencia de clculo de una fla de tornillos individual, determinada
considerando slo esa fla de tornillos.
b) La contribucin de cada fla de tornillos a la resistencia de clculo de
dos o ms flas de tornillos adyacentes dentro de un grupo de tornillos,
determinada considerando slo esas flas de tornillos.
Existen tres mecanismos de agotamiento o modos de fallo para cada cas-
quillo en T equivalente. Para cada uno de estos tres modos de fallo se deter-
minar una resistencia a traccin de clculo, F
T,i,Rd
, con i = 1, 2 3 y de acuer-
do con las expresiones de la tabla 61.2.a.
En casos en los que puedan desarrollarse fuerzas de palanca, vase la ta-
bla 61.2.a, la resistencia de clculo del ala de un casquillo en T equivalente F
T,Rd

deber tomarse como el valor ms pequeo de los tres modos de fallo posi-
bles 1, 2 y 3.
F F F F
T Rd T Rd T Rd T Rd , , , , , , ,
( , , ) = mn
1 2 3
En casos en los que no puedan desarrollarse fuerzas de palanca la resis-
tencia de clculo del ala de un casquillo en T equivalente F
T,Rd
deber tomar-
se como el valor ms pequeo de los dos modos de fallo posibles segn la
tabla 61.2.a.
F F F
T Rd T Rd T Rd , , , , ,
( , ) =

mn
1 2 3
Las longitudes efcaces para la chapa frontal se tomarn de la tabla 61.2.b.
y los parmetros m,e y e
min
vienen defnidos en la fgura 61.2.b.
En el caso de una fla de tornillos individual S
eff
deber tomarse igual a la
longitud efcaz
eff
tabulada en la tabla 61.2.b para esa fla de tornillos tomada
como una fla de tornillos individual.
En el caso de un grupo de flas de tornillos S
eff
deber tomarse como la
suma de todas las longitudes efcaces
eff
tabuladas en la tabla 61.2.b para
cada fla de tornillos correspondiente tomada como parte de un grupo de
tornillos.
Tabla 61.2.a
resistencia de clculo F
T,Rd
del ala del casquillo en t
Se pueden desarrollar fuerzas
de palanca, es decir L
b
< L
b
*
Sin fuerzas de palanca
Modo 1 (sin chapas
de refuerzo)
F
M
m
T Rd
pl Rd
, ,
, ,
1
1
4
=
F
M
m
T Rd
pl Rd
, ,
, ,
1 2
1
2
=
Modo 1 (con chapas
de refuerzo)
F
M M
m
T Rd
pl Rd bp Rd
, ,
, , ,
1
1
4 2
=
+
Modo 2 F
M n F
m n
T Rd
pl Rd t Rd
, ,
, , ,
2
2
2
=
+
+
Modo 3 F F
T Rd t Rd , , , 3
=

Modo 1: Plastificacin completa de la chapa frontal o del ala.
Modo 2: Fallo de los tornillos con plastificacin de la chapa frontal o del ala.
Modo 3: Fallo de los tornillos a traccin.
L
b
Longitud de alargamiento de los tornillos, tomada igual a la longitud de apretadura
(espesor total del material y arandelas), ms la semisuma de la altura de la cabeza
del tornillo y la altura de la tuerca o:
L
m A n
t
b
s b
eff f
*
,
,
=
8 8
3
1
3
330
Tabla 61.2.a (continuacin)
resistencia de clculo F
T,Rd
del ala del casquillo en t
Se pueden desarrollar fuerzas
de palanca, es decir L
b
< L
b
*
Sin fuerzas de palanca
F
T,Rd
Resistencia de clculo a traccin del ala de un casquillo en T.
Q Fuerza de palanca.
M t
f
M
p Rd eff f
y
M
p Rd eff
l
l
l
l
, , ,
, , ,
,
,
1 1
2
0
2
0 25
0 25
=
=
22
2
0
1
2
0
0 25
t
f
M t
f
f
y
M
bp Rd eff bp
y bp
M
, ,
,
, = l
n = e
mn
pero n < 1,25 m
F
t,Rd
Resistencia de clculo a traccin de
un tornillo, vase el apartado 58.7.
n m
F
Ed
Q
F
t,Rd
F
t,Rd
r
t
f
n m
Q
t
w
S F
t,Rd
Valor total de F
t,Rd
para todos los tornillos del casquillo en T equivalente.
S
eff,1
Valor de S
eff
para el modo 1.
S
eff,2
Valor de S
eff
para el modo 2.
e
min
, m y t
f
son como se indica en la figura 61.2.b.
f
y,bp
Lmite elstico de las chapas de refuerzo.
t
bp
Espesor de las chapas de refuerzo.
e
w
= d
w
/ 4
d
w
l Dimetro de la arandela o la anchura de la cabeza del tornillo o de la tuerca, segn
corresponda.
n
b
l Nmero de filas de tornillos (con 2 tornillos por fila).
NOTA 1. En uniones atornilladas viga-pilar o empalmes de vigas puede adoptarse la hip-
tesis de que se desarrollarn fuerzas de palanca.
Tabla 61.2.b
longitudes efcaces para una chapa frontal
Posicin de la fla
de tornillos
Fila de tornillos considerada
individualmente
Fila de tornillos considerada como
parte de un grupo de flas de tornillos
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Fila de tornillos fue-
ra del ala a traccin
de la viga
El menor de:
2pm
x
pm
x
+ w
pm
x
+ 2e
El menor de:
4m
x
+ 1,25e
x
e + 2m
x
+ 0,625e
x
0,5b
p
0,5w + 2m
x
+ 0,625e
x

Primera fila de tor-
nillos debajo del ala
a traccin de la viga
2pm am pm + p
0,5p + am
(2m + 0,625e)
Otra fila de tornillos
interior
2pm 4m + 1,25 e 2p p
Otra fila de tornillos
exterior
2pm 4m + 1,25 e pm + p 2m + 0,625e + 0,5p
Modo 1
eff,1
=
eff,nc
pero
eff,1
<
eff,cp
S
eff,1
= S
eff,nc
pero S
eff,1
< S
eff,cp
Modo 2
eff,2
=
eff,nc
S
eff,2
= S
eff,nc
a se obtiene de la figura 61.2.c.
331
CaptuloXIV Uniones
p
e
0,8a
2
e
mn
m
t
f
e
mn
e
mn
a
e
mn
m
t
f
r
0,8r
e m e m
eff
e
x
b
p
W
m
x
eff
eff
eff
e
La parte extendida de la chapa frontal y el tramo entre las alas
de la viga se modelizan como las alas de dos casquilos en T
equivalentes separados.
Para la parte extendida de la chapa frontal, utilcese e
x
y m
x
en
lugar de e y m para determinar la resistencia de clculo del ala
del casquillo en T equivalente.
Figura 61.2.b.
Modelizacin de una chapa frontal
extendida como casquillos en T
equivalentes separados
332
1,4
1,3
1,2
1,1
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1
8 7 6
5,5
5
4,75
4,5
4,45
4,45
4,75
5
5,5
6
m
2
e m
1
2
2
=
+
=
+
m
m e
m
m e
Si la seccin de empalme est sometida en general a un esfuerzo axil N
Ed
,
positivo si es de traccin, un cortante V
Ed
y un momento fector M
Ed
, la com-
probacin de la unin se realizar segn se indica a continuacin:
Se determinar el valor de F
T,Rd
para cada uno de los casquillos en T de
acuerdo con lo indicado en este artculo.
El momento M
j,Rd
que puede resistir la unin viene dado por:
M F d
j Rd tr Rd i i , , ,
( ) =

donde la distancia d
i
est defnida en la fgura 61.2.a.
Para que la unin sea segura, deber cumplirse que M
Ed
< M
j,Rd
.
Figura 61.2.c.
Valores de a para alas rigidizadas
de pilares y chapas frontales
61.2.1.
momento resistente
de la unin
333
CaptuloXIV Uniones
El mtodo dado en este apartado para determinar el momento resisten-
te de clculo de una unin M
j,Rd
no tiene en cuenta ningn esfuerzo axil
coexistente N
Ed
en el elemento conectado. Por lo tanto, no deberan ser
utilizados si el esfuerzo axil en el elemento conectado supera el 5% de
la resistencia plstica de clculo N
pl,Rd
de su seccin transversal.
Si el esfuerzo axil N
Ed
en la viga conectada supera el 5% de la resis-
tencia de clculo, N
pl,Rd
, puede emplearse el siguiente mtodo conser-
vador:
M
M
N
N
j Ed
j Rd
j Ed
j Rd
,
,
,
,
, + < 10
donde:
M
j,Rd
Momento resistente de clculo de la unin, suponiendo que no
acta ningn esfuerzo axil.
N
j,Rd
Esfuerzo axil resistente de clculo de la unin, suponiendo que
no existe ningn momento aplicado.
La resistencia de clculo a traccin efcaz F
tr,Rd
de una fla de tornillos r,
como fla de tornillos individual, deber tomarse como el menor valor
de la resistencia de clculo a traccin para una fla de tornillos individual
de los siguientes componentes bsicos:
Chapa frontal en fexin: F
T,ep,Rd
Alma de la viga en traccin: F
t,wb,Rd
En una unin atornillada con chapa frontal, la resistencia de clculo a
traccin del alma de la viga deber obtenerse a partir de:
F
b t f
t wb Rd
eff t wb wb y wb
M
, ,
, , ,
=
0
La anchura efcaz b
eff,t,wb
del alma de la viga a traccin deber tomarse
igual a la longitud efcaz del casquillo en T equivalente que representa
la chapa frontal en fexin, obtenida segn la tabla 61.2.b, para una fla
de tornillos individual o un grupo de tornillos.
tr,Rd
de la fla de tornillos r
deber, si fuera necesario, ser reducida por debajo del valor obtenido
anteriormente para asegurar que la suma de las resistencias de clculo
de las flas de tornillos precedentes incluyendo la fla de tornillos rque
forma parte del mismo grupo de flas de tornillos, no supera la resisten-
cia de clculo de dicho grupo en conjunto. Esto deber comprobarse
para los siguientes componentes bsicos:
La chapa frontal en fexin: F
T,ep,Rd
El alma de la viga en traccin: F
t,wb,Rd
tr,Rd
deber, si fuera necesario, ser reducida por debajo del valor obtenido
en el punto anterior para asegurar que, cuando se tienen en cuenta
todas las flas de tornillos precedentes incluyendo la fla de tornillos
r se cumpla que la resistencia de clculo total S F
T,Rd
no supera la re-
sistencia de clculo del ala y el alma de la viga a compresin F
c,fb,Rd

dada por:
F
M
h t
c fb Rd
c Rb
fb
, ,
,
( )
=
334
donde:
h Canto de la viga conectada.
M
c,Rd
Momento resistente de clculo de la seccin transversal de la
viga, reducido si es necesario para tener en cuenta el cortan-
te. Para una viga reforzada con un cartabn, M
c,Rd
puede cal-
cularse despreciando el ala intermedia.
t
fb
Espesor del ala de la viga conectada.
Si el canto de la viga incluyendo la cartela supera los 600 mm la contri-
bucin del alma de la viga a la resistencia de clculo a compresin de-
ber limitarse al 20%.
Ed
que acta sobre la unin se supondr resistido
por los tornillos trabajando como pertenecientes a una unin de cate-
goras A, B o C.
La unin con doble casquillo de angular, fgura 61.3, puede suponerse que
es una articulacin, tanto si se destina a unir una viga a un soporte como si
se destina a unir una viga a una jcena o carrera perpendicular a ella. En ge-
neral su uso es recomendable siempre que se quiera disponer de una unin
articulada en el extremo de una viga.
El nico esfuerzo a considerar es la reaccin V
Ed
de apoyo de la viga en el
soporte o carrera, que se supondr actuando en la cara de contacto de los
casquillos con el soporte o carrera.
Si se pretende que la unin sea articulada, la unin de la viga a los casqui-
llos de angular como la de stos al soporte o a la carrera, puede ser atornilla-
da de categora A o soldada.
En caso de realizar la unin con tornillos, stos se dispondrn en la lnea
de gramil de los angulares. Si en la unin de los casquillos al alma de la viga
se disponen n tornillos trabajando a doble cortante y en la unin de los cas-
quillos al soporte o carrera se disponen 2n tornillos idnticos a los anteriores
trabajando a simple cortante, slo es preciso comprobar la primera de dichas
uniones, ya que la segunda trabaja en condiciones ms favorables.
Para no disminuir la fexibilidad de la unin, si la unin de los casquillos al
soporte o carrera se realiza mediante soldadura, slo deber soldarse sobre el
lado vertical de los casquillos, salvo las prolongaciones de los cordones reali-
zadas de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 59.3.3. En cambio, la solda-
dura de los casquillos al alma de la viga se realizar con tres cordones en cada
casquillo, uno vertical y dos horizontales.
En rgimen elstico, el esfuerzo F
Ed
en el tornillo ms solicitado viene
dado por:
F
V
n
w
b n
Ed
Ed
= +
+
1
6
1
2

( )
en donde (fgura 61.3) wes el gramil del angular y b la distancia entre tornillos.
En caso de que la unin de los casquillos al soporte o carrera se realice
mediante soldadura, bastar comprobar que:
V
ha
f
Ed u
M
2 3
2
<
La unin soldada de los casquillos al alma de la viga se comprobar de

acuerdo con lo dispuesto en el apartado 60.2.1.
61.3.
Uniones mediante
doBle casQUillo
de angUlar
335
CaptuloXIV Uniones
V
Ed
w
b/
2
b
n x b = h
Se incluyen en este apartado otros tipos de uniones articuladas de vigas a
soportes o carreras, realizadas mediante soldadura.
La unin de una viga a otra viga o a un soporte, fgura 61.4, utilizando ni-
camente cordones de soldadura dados en el alma de la viga, puede conside-
rarse, a efectos de clculo, como una articulacin que slo transmite un es-
fuerzo cortante V
Ed
.
Se recomienda emplear para los dos cordones de esta unin el mximo
espesor de garganta a compatible con el espesor de alma t
w
, a = 0,7t
w
, para
que la longitudL
w
de los mismos sea la menor posible:
L
V
a f
V
t f
w
Ed w M
w u
Ed w M
w u
= =

2 2
3
2
124 ,
L
L h
(a)
(b)
(c)
Figura 61.3
61.4.
Uniones mediante
soldadUra
61.4.1.
Uniones de vigas mediante
soldadura directa del alma
Figura 61.4
336
Para evitar sobrepasar la deformacin de rotura en los extremos de los
cordones de soldadura, se prohbe el uso de este tipo de unin cuando resul-
te ser necesaria una longitud L
w
> 14 t
w
.
La prohibicin anterior no es aplicable cuando la viga que recibe la unin
sea lo sufcientemente fexible para permitir, sin coaccin apreciable, el giro
del extremo de la viga apoyada, tal como en el caso (a) de la fgura 61.4.
Este tipo de unin, fgura 61.5, se recomienda como articulacin en extre-
mo de vigas o viguetas en su unin a soportes o carreras cuando la reaccin
a transmitir,V
Ed
, no es muy grande.
El casquillo de angular tiene una longitud b medido en direccin normal a la
directriz de la viga, y est soldado al soporte o carrera con un cordn de gargan-
ta a y longitud b dado sobre la zona del vrtice del angular. El cordn que se
aplique sobre el borde inferior del ala no se considerar a efectos resistentes.
V
d
(a)
e
(b)
V
d
La distancia e libre entre el extremo de la viga y la cara del soporte o ca-
rrera debe ser inferior a la suma del espesor del angular ms el 50% del valor
del radio de acuerdo de ste.
En este tipo de uniones la reaccin pasa por el extremo de la viga debido
a la dbil rigidez a fexin del ala del casquillo, salvo que se empleen casquillos
de grandes dimensiones.
Para que la unin sea segura, la reaccin a transmitir V
Ed
debe ser menor
o igual al valor mnimo de entre los tres siguientes:
Resistencia del alma de la viga a aplastamiento local:
V t r t f
Rd f w y 1
2 5 = + , ( )
donde t
f
,t
w
y r son los espesores de ala y alma de la viga y el radio de
acuerdo ala-alma de la misma, y f
y
su lmite elstico.
Resistencia del cordn de soldadura:
V ba
f
Rd
u
M
2
2
3
=

Resistencia a cortante del ala del angular:
V bt
f
Rd
y
3
3
=
donde t es el espesor del ala del angular y f
y
su lmite elstico.
61.5.
apoyo soBre casQUillo
no rigidizado
Figura 61.5
337
CaptuloXIV Uniones
Cuando la reaccin a transmitir tiene valores elevados, o cuando la viga y
el soporte no estn en el mismo plano, se puede recurrir al empleo de cas-
quillos rigidizados, fgura 61.6.a.
Sea V
Ed
la reaccin a transmitir y d la distancia de la misma a la cara del
soporte. Si la viga y el soporte son coplanarios, se supondr que pasa por el
extremo del casquillo.
V
d
(a) (b)
d
e
V
d
d
Para que la unin sea segura, la reaccin a transmitir V
Ed
debe ser menor
o igual al valor mnimo de entre los siguientes:
Resistencia del alma de la viga a aplastamiento local:
V t r t f
Rd f w y 1
5 = + ( )
donde t
f
,t
w
y r son los espesores de ala y alma de la viga y el radio de
acuerdo ala-alma de la misma, y f
y
su lmite elstico. Si la distancia
e del punto de paso de la reaccin al extremo de la viga es inferior
a 2,5(t
f
+ r), se tomar en la expresin anterior el valor 2e en vez de
5(t
f
+ r).
Resistencia del rigidizador a abolladura:
V C
M
d
Rd E
plRd
2
=
siendo:

M
tc f
plRd
y
=
2
4
Momento plstico de la seccin del rigidi-
zador con la notacin indicada en la fgura
61.6.b, de espesor t, canto til c, medido
normalmente a su borde libre, y lmite
elstico f
y
(ver fgura 61.6.b).

C
E
= + 014 107 2 3
2
, , , Coefciente de escuadra.

= 0 805 ,
c
t
f
E
y
Esbeltez adimensional del rigidizador.
61.6.
apoyo soBre casQUillo
rigidizado
Figura 61.6.a
338
Resistencia de la soldadura 1 (Figura 61.6.b):
V
a L f
Rd w
u
w M
,
( tan )
1
1
2
2
2
2 3
=
+
sen

V
a L f
Rd w
u
w M
,
( tan )
2
2
2
2
2
3 2
=
+
cos

V
ba f
Rd w
u
w M
,
tan
3
3
2
2
=

V
d
d
c
H
L
I
e
3
1
2
V
d F
e
T
Las uniones entre vigas de perfl en doble T, laminadas o armadas y sopor-
tes de seccin en doble T o H pueden realizarse soldando directamente las
alas de la viga a las del pilar, o mediante chapas frontales, soldadas a la viga
y atornilladas a las alas del pilar.
No se cubren expresamente en este apartado aquellas uniones en las que
las vigas ataquen al alma del soporte o con soportes de secciones diferentes
a las indicadas, que debern resolverse aplicando los principios generales ex-
puestos en los artculos anteriores y en el artculo 64 en el caso de que el
soporte sea de seccin tubular.
Figura 61.6.b
Artculo 62.
Uniones viga-soporte
339
CaptuloXIV Uniones
Cuando la viga se suelde a un soporte que no disponga de rigidizadores en
prolongacin de las alas de la viga, fgura 62.1.1, se considerar que la anchu-
ra efcaz b
ef
del ala de la viga y la longitud efcaz de los cordones de soldadu-
ra que unen el ala traccionada de la viga al ala del soporte, se tomarn iguales
al menor de los siguientes valores:
b b t r
f
f
t
t
t r t
b c wc c
yc
yb
fc
fb
wc c fc
, , + + + + 2 7 2 7
2
t
fc
r
t
fc
t
wc
b
b
b
eff
En las expresiones anteriores, b
b
y b
c
son el ancho de las alas de la viga y
del soporte, r
c
el radio de acuerdo ala-alma del soporte, supuesto que ste sea
laminado, t
fc
y t
fb
los espesores del ala del soporte y del ala de la viga, y f
yc
y
f
yb
los lmites elsticos de los aceros del ala del soporte y del ala de la viga,
respectivamente.
Si el soporte es armado de chapa, se sustituir en las expresiones anterio-
res r
c
por
a
c
, siendo a
c
el espesor de garganta de los cordones de unin
ala-alma del soporte.
Cuando resulte que
b b
f
f
ef b
yb
ub
deber colocarse una pareja de rigidiza-

dores en el soporte, en prolongacin del ala de la viga y con una seccin con-
junta igual o superior a la de dicho ala.
Las soldaduras de unin de las alas de la viga a la del soporte se disearn
para que sean capaces de resistir los esfuerzos que se hayan determinado de
acuerdo con lo dispuesto en el apartado 56.1, aunque se recomienda que
sean capaces de resistir tanto como el ala de la viga, f
yb
t
fb
b
b
/g
M0
, para lo que
basta elegir a
b
de acuerdo con lo indicado en el apartado 59.8.
En la comprobacin de la resistencia de la unin del ala traccionada de la
viga al ala del soporte, si ste no se ha rigidizado, se tomar como longitud
de los cordones la anchura efcaz del ala, b
ef
, en vez de la anchura real, que
puede ser mayor.
Las soldaduras de unin del alma de la viga al ala del soporte se dimensio-
narn para resistir todo el esfuerzo cortante V
Ed
y la parte del momento fector
M
Ed
que no haya sido resistido por las alas.
Si no se disponen rigidizadores en prolongacin de las alas de la viga, el
mximo esfuerzo de traccin que puede resistir la zona traccionada, fgura
62.1.2.a, viene dado por el menor de la resistencia del ala y alma del soporte,
que se dan a continuacin:
62.1.
Uniones Viga-soporte
soldadas
62.1.1.
anchura efcaz de ala
y soldadura
Figura 62.1.1
62.1.2.
resistencia del soporte.
zonas traccionada y
comprimida no rigidizadas
340
Resistencia del ala del soporte:
F
f t b
t fc Rd
yb fb ef
M
, ,
=
0
donde el signifcado de las variables ha sido explicado en el apartado
62.1.1.
Resistencia del alma del soporte:
F
f t h
t wc Rd
yc wc ef
M
, ,
=

0
donde f
yc
es el lmite elstico del acero del alma del soporte y t
wc
su
espesor; g
M0
es el coefciente de minoracin de resistencia y h
ef
la al-
tura efcaz del alma, que viene dada por:
h t a t r
ef fb b fc c
= + + + 2 2 5( ) para soportes laminados y por:

h t a t a
ef fb b fc c
= + + + 2 2 5 2 ( ) para soportes armados.
En las expresiones anteriores, a
b
y a
c
son los espesores de garganta de
los cordones de soldadura de unin del ala de la viga al ala del soporte
y de unin ala-alma del soporte respectivamente. El signifcado de los
restantes smbolos es el mismo de los apartados anteriores.
hef
hef
El mximo esfuerzo de compresin que puede resistir la zona comprimida
viene dado por la resistencia a compresin del alma del soporte. Si no est
rigidizada viene dado por:
F
k f t h
c wc Rd
wc yc wc ef
M
, ,
=

1
En las expresiones anteriores w es un factor que tiene en cuenta la inte-
raccin con el cortante en el alma del pilar. Su valor depende de la relacin
M
b1,Ed
/M
b2,Ed
entre los momentos a un lado y al otro del soporte. Si existen
momentos iguales en valor y signo a ambos lados (con el convenio de la fgu-
ra 62.1.2.b), se tomar w = 1,0. Si existen momentos del mismo signo pero
de valores diferentes, o uno de los dos es de valor nulo, se tomar:
=
+
1
1 13
2
,

h t
A
ef wc
vc
donde h
c
es el canto del soporte y A
vc
es el rea a cortante del pilar. Si los
momentos a ambos lados del soporte son de signos contrarios, se tomar:
Figura 62.1.2.a
341
CaptuloXIV Uniones
=
+
1
1 5 2
2
,

h t
A
ef wc
vc
El factor k
wc
tiene en cuenta la infuencia de la mxima tensin de compre-
sin s
nEd
existente en el alma del soporte, originada por el esfuerzo axil y el
momento fector de clculo a que est sometido el soporte en su unin a la
viga. Su valor viene dado por:
k
f
wc
n Ed
yc
= 170 ,
,
Si s
n,Ed
< 0,7f
yc
, se tomar k
wc
= 1,0.
El factor r tiene en cuenta la posible abolladura del alma del soporte.
Siendo:
p
ef yc
wc
h h f
Et
= 0 932
1
2
,
Esbeltez adimensional del alma del soporte.
h
1
Altura de su parte recta.
f
yc
Lmite elstico.
r, vale:

=
= >
1 0 72
0 22
0 72
2
si
si
p
p
p
p
,
,
,
Los dems smbolos tienen el mismo signifcado que anteriormente.
N
c2, Ed
M
c2, Ed
N
b1, Ed
M
b1, Ed
N
c1, Ed
M
c1, Ed
N
b2, Ed
M
b2, Ed
V
c2, Ed
V
b1, Ed
V
c1, Ed
V
b2, Ed
La resistencia de las zonas traccionada y comprimida de un soporte cuan-
do se han reforzado con rigidizadores se tomar igual a la resistencia del ala
de la viga si los rigidizadores cumplen las siguientes condiciones:
El rea del par de rigidizadores de una zona, en la que se puede incluir
la porcin de alma del soporte comprendida entre los dos rigidizadores
del par, A
r
, no debe ser menor que la del ala de la viga A
fb
, A
r
> A
fb
.
Figura 62.1.2.b
62.1.3.
zonas traccionada
y comprimida rigidizadas
342
Si el acero con el que se fabrican los rigidizadores es de menor lmite
elstico que el de la viga, ser preciso comprobar su capacidad para
resistir las fuerzas aplicadas.
Las soldaduras entre el rigidizador y el ala del soporte deben dimensio-
narse para resistir las fuerzas transmitidas por el ala de la viga.
Las soldaduras entre el rigidizador y el alma del soporte deben dimen-
sionarse para resistir las fuerzas que sea preciso transmitir a dicha
alma, que sern iguales a F
Ed
F
Rd
, cuyos valores se han defnido en el
apartado anterior. En ningn caso el espesor de garganta de los cordo-
nes ser inferior al menor de los valores 0,4t
wc
0,4t
r
, siendo t
r
el es-
pesor de los rigidizadores.
Los mtodos de diseo dados en este apartado son vlidos siempre que
la esbeltez del alma pilar satisfaga la condicin d
wc
/t
w
< 69e, donde d
wc
es el
canto del alma del pilar.
Para una unin a un slo lado, o para una unin a ambos lados donde los
cantos de las vigas sean similares, la resistencia plstica de clculo a cortante
V
wp,Rd
del alma de un pilar sin rigidizar, sometida a un esfuerzo cortante de
clculo V
wp,Ed
debe obtenerse utilizando:
V
f A
wp Rd
y wc vc
M
,
,
,
=
0 9
3
0
donde A
vc
es el rea a cortante del pilar.
El esfuerzo cortante resultante V
wp,Ed
en el alma deber obtenerse usando:
V
M M
z
V V
wp Ed
b Ed b Ed c Ed c Ed
,
, , , ,
( )
( )
=
1 2 1 2
2
donde z es el brazo de palanca, M
b1,Ed
y M
b2,Ed
los momentos fectores inter-
nos y V
b1,Ed
y V
b2,Ed
los esfuerzos cortantes aplicados en las uniones por los
elementos conectados (ver fgura 62.1.2.b).
Si el esfuerzo cortante de clculo V
wp,Ed
es mayor que la resistencia plsti-
ca de clculo a cortante V
wp,Rd
deber reforzarse el alma del soporte, bien
mediante una pareja de rigidizadores oblicuos, fgura 62.1.4.a, o bien median-
te chapas de refuerzo de alma, fgura 62.1.4.b.
62.1.4.
zona a cortante
Figura 62.1.4.a
343
CaptuloXIV Uniones
Cuando el alma del pilar se refuerce aadiendo una chapa, el rea a cortan-
te A
vc
podr incrementarse hasta b
s
t
wc
. Si se aade otra chapa de refuerzo al
otro lado del alma no podr incrementarse ms el rea a cortante.
Si se refuerza con una pareja de rigidizadores en diagonal de longitud d,
fgura 62.1.4.a, el rea de la seccin transversal de la pareja de rigidizadores
debe cumplir la siguiente relacin:
A
d M M
f h t h t
t
d
M b Ed b Ed
y c fc b fb
w
=
3
3
2
0 1 2
( )
( )( )

, ,
cc
la chapa de refuerzo de alma puede usarse para aumentar la resistencia de

las tres zonas del alma, traccin compresin o cortante. debe cumplir las si-
guientes condiciones, fgura 62.1.4.b:
el acero de la chapa o chapas de refuerzo debe tener un lmite elstico no
menor que el del alma del soporte.
la anchura b
s
de los refuerzos debe ser tal que llegue hasta los pies del
radio de acuerdo ala-alma del soporte.
si esta anchura es superior a 40et
s
, es necesario colocar una o varias co-
lumnas de soldaduras en botn o, preferiblemente, de tornillos, fgura 62.1.4.c,
en las que las distancias de los centros de taladros a los bordes de las chapas
o a otro centro de taladro no sean superiores a 40et
s
. el dimetro de los tala-
dros para las soldaduras o para los tornillos no ser inferior al espesor t
s
de los
refuerzos.
la longitud L
s
debe ser tal que las chapas de refuerzo cubran las alturas
efcaces h
ef
de las zonas traccionada y comprimida.
el espesor t
s
debe ser mayor o igual que el del alma del soporte, t
s
> t
wc
.
l
s
b
eff,t
b
eff,c
a) Alzado
b
s
r+t
s
t
s
t
wc
t
s
b) Seccin transversal con soldaduras en ngulo
b
s
t
s
t
wc
b
s
t
s
t
wc
t
s
c) Seccin transversal con soldaduras a tope
COMENTARIOS
Figura 62.1.4.c
344
b
s
e
1
e
1
p
2
e
2
la chapa o chapas de refuerzo deben soldarse en todo su contorno. el es-
pesor de garganta de estos cordones debe cumplir:
a
t
s
2
si las soldaduras verticales se efectan con cordones a penetracin, esta
debe ser completa.
si se cumplen todas las condiciones anteriores, en la determinacin de las
resistencias de las zonas traccionada y comprimida se tomar como espesor
de alma del soporte el valor t
wc,eff
en vez del valor real t
wc
.
como valor de t
wc,eff
se tomar:
a) 1,5t
wc
si existe una sola chapa de refuerzo y si los cordones de solda-
dura verticales son de penetracin completa.
b) 2,0t
wc
si existen dos chapas de refuerzo y si los cordones de soldadura
verticales son de penetracin completa.
c) 1,4t
wc
si la chapa o chapas de refuerzo estn soldadas con cordones de
soldadura en ngulo en todo su contorno.
El momento M
j,Rd
que puede resistir la unin viene dado por (fgura 62.1.5):
M F z
j Rd Rd ,
=
donde:
z = h t
fb
h Canto de la viga.
t
fb
Espesor del ala de la viga.
F
Rd
Es la menor de las resistencias de la zona de traccin y la zona de
compresin.
z
M
j,Ed
z
F
Rd
F
Rd
Figura 62.1.4.c
62.1.5.
momento resistente
de la unin
Figura 62.1.5
345
CaptuloXIV Uniones
La unin viga-soporte atornillada se realiza habitualmente con chapas fron-
tales. Presenta caractersticas parecidas al empalme de vigas con chapa fron-
tal, apartado 61.2.
El espesor del ala del soporte es, con cierta frecuencia, menor que el es-
pesor de la chapa frontal soldada a la viga; por otro lado, la resistencia y la
rigidez de dicha ala dependen en gran medida de la presencia o ausencia de
rigidizadores situados en prolongacin de las alas de la viga, por lo que la
comprobacin de este tipo de uniones se efectuar de acuerdo con los apar-
tados siguientes.
La resistencia a traccin de clculo de los tornillos en el lado viga se deter-
minar de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 61.2 anterior. Para el lado
del soporte, la resistencia a traccin de los tornillos se determinar de forma
anloga a la del lado viga, en base al casquillo en T equivalente, considerando
los tres posibles modos de fallo, pero tomando como longitudes efectivas las
dadas en el apartado 62.2.1.
La resistencia de las zonas traccionada, comprimida y a cortante del
lado del soporte se determinar segn los apartados 62.1.2, 62.1.3, y
62.1.4, pero, en el caso del alma del pilar a traccin, h
ef
se tomar igual la
longitud efectiva del casquillo en T equivalente que representa al ala del pilar,
ver 62.2.1.
La resistencia a traccin de clculo de cada fla o grupo de tornillos en el
lado soporte se determinar de acuerdo con los modos de fallo expuestos en
el apartado 61.2, pero tomando como anchos efcaces los que se indican en
las tablas 62.2.1.a y b, dependiendo de si el pilar posee rigidizadores transver-
sales o no. Las dimensiones de m y e
min
vienen defnidas en la fgura 62.2.1.a
y e
1
es la distancia, medida en la direccin del eje del pilar, desde la fla de
tornillos superior al extremo del pilar.
La modelizacin del ala rigidizada de un pilar como casquillos en T se pue-
de ver en la fgura 62.2.1.b.
Una vez determinados los valores anteriores, se tomar como valor deF
Rd

para cada fla de tornillos el menor de entre los determinados para el lado viga
y el lado soporte.
La resistencia de la unin M
j,Rd
se comprobar de acuerdo con lo dispues-
to en el apartado 62.2.2.
Tabla 62.2.1.a
longitudes efcaces para un ala de pilar sin rigidizar
Posicin de la fla
de tornillos
individualmente
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Fila de tornillos
interior
2pm 4m + 1,25 e 2p p
Fila de tornillos
exterior
El menor de:
2pm
pm + 2e
1
El menor de:
4m + 1,25 e
2m + 0,625 e + e
1
El menor de:
pm + p
2e
1
+ p
El menor de:
2m + 0,625e + 0,5p
e
1
+ 0,5p
Modo 1
eff,1
=
eff,nc
pero
eff,1
<
eff,cp
S
eff,1
= S
eff,nc
pero S
eff,1
< S
eff,cp
Modo 2
eff,2
=
eff,nc
S
eff,2
= S
eff,nc
62.2.
Uniones Viga-soporte
atornilladas
62.2.1.
resistencia del lado
soporte
346
Tabla 62.2.1.b
longitudes efcaces para el ala rigidizada de un pilar
Posicin de la fla
de tornillos
individualmente
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Patrones
circulares
eff,cp
Patrones no
circulares
eff,nc
Fila de tornillos
adyacente a un ri-
gidizador
2pm am pm + p
0,5p + am
(2m + 0,625e)
Otra fila de torni-
llos interior
2pm 4m + 1,25 e 2p p
Otra fila de torni-
llos exterior
El menor de:
2pm
pm + 2e
1
El menor de:
4m + 1,25 e
2m + 0,625 e + e
1
El menor de:
pm + p
2e
1
+ p
El menor de:
2m + 0,625e + 0,5p
e
1
+ 0,5p
Fila de tornillos
exterior adyacen-
te a un rigidizador
El menor de:
2pm
pm + 2e
1
e
1
+ am
(2m + 0,625 e)
No relevante No relevante
Para el modo 1
eff,1
=
eff,nc
pero
eff,1
<
eff,cp
S
eff,1
= S
eff,nc
pero S
eff,1
< S
eff,cp
Para el modo 2
eff,2
=
eff,nc
S
eff,2
= S
eff,nc
a se obtiene de la figura 61.2.c.
0,8 r
c
m e
r
c
e
min
m e
a
c
e
min
a) Chapa frontal soldada ms estrecha que el ala del pilar.
0,8 r
c
m
r
c
e
min
m e
min
a
c
b) Chapa frontal soldada ms ancha que el ala del pilar.
0,8 r
c
m e
r
c
e
min
c) Casquillos de angular en las alas.
m e
e
min
a
c
Figura 62.2.1.a.
Defniciones de e, e
min
, r
c
y m
347
CaptuloXIV Uniones
m
e
1
2
3
4
p
1 Fila de tornillos exterior adyacente a un rigidizador.
2 Fila de tornillos exterior.
3 Fila de tornillos interior.
4 Fila de tornillos adyacente a un rigidizador.
Refuerzo
Refuerzo t
1
En ciertos casos en que no sea preciso rigidizar el soporte pero la resisten-
cia a traccin de clculo de los tornillos en el lado soporte es insufciente,
puede resultar econmico reforzar el ala del mismo con dos chapas de refuer-
zo, de espesor t
1
, sujetas nicamente con los tornillos de unin a la viga, f-
gura 62.2.1.c.
Cuando se utilicen chapas de refuerzo, la resistencia de clculo del casqui-
llo en T F
T,Rd
deber determinarse utilizando el mtodo dado en la tabla 61.2.a.
Si la unin est sometida en general a un esfuerzo axil N
Ed
, positivo si es
de traccin, un cortante V
Ed
y un momento fector M
Ed
, la comprobacin de la
unin se realizar segn se indica a continuacin.
Se determinar el valor de F
T,Rd
para cada uno de los casquillos en T de
acuerdo con lo indicado en el apartado 61.2.
Figura 62.2.1.b
Figura 62.2.1.c
62.2.2.
momento resistente
de la unin
348
El momento M
j,Rd
que puede resistir la unin viene dado por:
M F d
j Rd tr Rd i i , , ,
( ) =

donde d
i
viene defnido en la fgura 61.2.a.
Para que la unin sea segura, deber cumplirse que M
Ed
< M
j,Rd
.
El mtodo dado en este apartado para determinar el momento resisten-
te de clculo de una unin M
j,Rd
no tiene en cuenta ningn esfuerzo axil
coexistente N
Ed
en el elemento conectado. Por lo tanto, no deberan ser
utilizados si el esfuerzo axil en el elemento conectado supera el 5% de
la resistencia plstica de clculo N
pl,Rd
de su seccin transversal.
Si el esfuerzo axil N
Ed
en la viga conectada supera el 5% de la resis-
tencia de clculo, N
pl,Rd
, puede emplearse el siguiente mtodo conser-
vador:
M
M
N
N
j Ed
j Rd
j Ed
j Rd
,
,
,
,
, + < 10
siendo:
M
j,Rd
Momento resistente de clculo de la unin, suponiendo que no
acta ningn esfuerzo axil.
N
j,Rd
Esfuerzo axil resistente de clculo de la unin, suponiendo que
no existe ningn momento aplicado.
tr,Rd
de una fla de tornillos r,
como fla de tornillos individual, deber tomarse como el menor valor
de la resistencia de clculo a traccin para una fla de tornillos individual
de los siguientes componentes bsicos:
Alma del pilar a traccin F
t,wc,Rd
(defnida en el apartado 62.1.2).
Ala del pilar a fexin F
T,fc,Rd
(defnida en apartado 62.2.1).
Chapa frontal a fexin F
T,ep,Rd
(defnida en el apartado 61.2).
Alma de la viga a traccin F
t,wb,Rd
(defnida en el apartado 61.2.1).
tr,Rd
deber, si fuera necesario, ser reducida para asegurar que, cuando se
tienen en cuenta todas las flas de tornillos precedentes incluyendo la
fla de tornillos r se cumplan las siguientes condiciones:
La resistencia de clculo total S F
t,Rd
< V
wp,Rd
/ b (con b segn el punto
62.3).
La resistencia de clculo total S F
t,Rd
no supera el menor de:
La resistencia de clculo del alma del pilar a compresin F
c,wc,Rd

(ver el apartado 62.1.2).
La resistencia de clculo del ala y el alma de la viga a compresin
F
c,fb,Rd
(ver el apartado 61.2.1).
tr,Rd
deber, si fuera necesario, ser reducida para asegurar que la suma de
las resistencias de clculo de las flas de tornillos precedentes incluyen-
do la fla de tornillos r que forma parte del mismo grupo de flas de
tornillos, no supera la resistencia de clculo de dicho grupo en conjunto.
Esto debera comprobarse para los siguientes componentes bsicos:
El alma del pilar a traccin F
t,wc,Rd
El ala del pilar a fexin F
T,fc,Rd
La chapa frontal a fexin F
T,ep,Rd
El alma de la viga a traccin F
t,wb,Rd
349
CaptuloXIV Uniones
Ed
que acta sobre la unin se supondr resistido
por los tornillos trabajando de acuerdo a la categora de unin que co-
rresponda: A, B o C.
Ser preciso determinar la rigidez S
j
de la unin segn se indica a continua-
cin, y se comprobar, de acuerdo con lo dispuesto en 57.4 si se verifca la
hiptesis de que es rgida. En caso de que la citada hiptesis resultase no ser
cierta, ser preciso volver a determinar los esfuerzos considerando la rigidez
S
j
de la unin.
La rigidez rotacional inicial de una unin viga-soporte viene dada por la si-
guiente expresin, siempre que el esfuerzo axil N
Ed
en el elemento conectado
no supere el 5% de la resistencia de clculo N
pl,Rd
de su seccin transversal:
S
Ez
k
j ini
i
,
=
2
1
donde:
z Brazo de palanca de la unin. Para uniones soldadas, z ser la mostra-
da en el apartado 62.1.5. Para uniones atornilladas z ser igual a la z
eq

defnida ms adelante. De forma aproximada, para uniones con chapa
frontal extendida atornillada, z puede tomarse como la distancia desde
el centro de compresin al punto intermedio entre las dos flas de
tornillos a traccin ms alejadas.
k
i
Rigidez de cada componente bsico, que se defnen a continuacin:
a) Rigidez del alma del pilar a cortante:
k
A
z
wv
vc
= 0 38 ,
Si el alma del pilar se encuentra rigidizada con rigidizadores obli-

cuos k
wv
= .
b) Rigidez del alma del pilar a traccin:
k
h t
d
wt
ef wc
c
= 0 7 ,
Si el alma del pilar se encuentra rigidizada k
wt
= .
c) Rigidez del alma del pilar a compresin:
k
h t
d
wc
ef wc
c
= 0 7 ,
Si el alma del pilar se encuentra rigidizada k
wc
= .
d) Rigidez del ala del pilar a fexin, correspondiente a una fla de
tornillos:

k
b t
m
f
ef f fc
= 0 9
3
3
,
,
e) Rigidez de la chapa frontal a fexin, correspondiente a una fla de
tornillos:

k
b t
m
p
ef p p
= 0 9
3
3
,
,
62.3.
rigidez de la Unin
350
f) Rigidez de una fla de tornillos a traccin:

k
A
L
b
s
b
= 16 ,
En todo lo anterior:
A
vc
rea a cortante del pilar.
b Parmetro de transformacin, funcin de los momentos de las
vigas (ver fgura 62.1.2.b).
Para la unin derecha:
1
2
1
1 2 =

M
M
b Ed
b Ed
,
,
<
Para la unin izquierda:
2
1
2
1 2 =

M
M
b Ed
b Ed
,
,
<
h
ef
Ancho efcaz del alma del pilar. Se defne en el apartado 62.1.2
para el alma del pilar a compresin y alma a traccin en uniones
soldadas y en el apartado 62.2.1 para el alma del pilar a traccin
en uniones atornilladas.
t
wc
y t
fc
Espesor del alma y del ala del pilar respectivamente.
d
c
Parte recta del alma del pilar, d
c
= h
c
2(t
fc
r
c
).
t
p
Espesor de la chapa frontal.
A
s
rea resistente de los tornillos traccionados (ver tabla 58.7).
L
b
Longitud de apretadura de los tornillos, distancia desde la mitad
del espesor de la tuerca a la mitad del espesor de la cabeza.
b
ef,f
Ancho efcaz del ala del pilar a fexin. Se tomar la menor de las
longitudes efcaces (individualmente o como parte de un grupo de
tornillos) para la fla de tornillos dada en el apartado 62.2.1 para
alas sin ridigizar y rigidizadas.
b
ef,p
Ancho efcaz de la chapa frontal a fexin. Se tomar la menor de
las longitudes efcaces (individualmente o como parte de un gru-
po de flas de tornillos) dadas para la fla de tornillos en el aparta-
do 61.2.
m Se defne de forma general en la fgura 61.2.a y 61.2.b, pero para
una fla de tornillos situada en la parte extendida de una chapa
frontal extendida m = m
x
, donde m
x
es como se defne en la fgu-
ra 61.2.b.
Para uniones con chapas frontales con dos o ms flas de tornillos a trac-
cin, los componentes bsicos relacionados con todas estas flas de tornillos
debern estar representados por un slo coefciente de rigidez equivalente k
eq

determinado a partir de:
k
k h
z
k
k
eq
eff r r
r
eq
eff r
i r i
= =
,
,
,
con
1
1
donde:
h
r
Distancia entre la fla de tornillos r y el centro de compresin.
k
eff,r
Coefciente de rigidez efectivo para la fla de tornillos r considerando
los coefcientes de rigidez k
i,r
para los componentes bsicos i (para el
caso de uniones viga-pilar son el alma a traccin del pilar, el ala en
fexin del pilar, la chapa frontal en fexin y los tornillos a traccin y
para el caso de empalmes de vigas con chapa frontal atornillada son
las chapas frontales en fexin y los tornillos en traccin).
351
CaptuloXIV Uniones
z
eq
Brazo de palanca equivalente, de valor:

z
k h
k h
eq
eff r r
r
eff r r
r
=
,
,
2
Como simplifcacin, en una unin atornillada con chapa frontal con ms
de una fla de tornillos a traccin, la contribucin de cualquier fla de tornillos
puede despreciarse, siempre que tambin se desprecien las contribuciones
del resto de flas de tornillos ms cercanas al centro de compresin. El nme-
ro de flas de tornillos consideradas no tiene que ser necesariamente el mis-
mo que para la determinacin del momento resistido de clculo.
Si el anlisis global de la estructura se realiza por mtodos plsticos y en
la unin se prev la formacin de una rtula plstica, ser preciso comprobar
si la unin tiene capacidad de rotacin sufciente.
Las clusulas de los siguientes apartados (64.4.2 y 64.4.3) solo son vlidas
para aceros S235, S275 y S355 y para uniones en las cuales la fuerza axial N
Ed

en el elemento que se une no supere el 5% de la resistencia plstica de di-
seo N
pl,Rd
La capacidad de rotacin de la unin no necesita ser comprobada siempre
que el momento resistente de la unin M
j,Rd
sea al menos 1,2 veces el mo-
mento plstico resistente M
pl,Rd
del elemento que se conecta.
Una unin viga-soporte soldada, diseada de acuerdo con lo indicado en
los apartados anteriores, no rigidizada, tiene una capacidad de rotacin
F
Cd
= 0,015 rad.
Una unin viga-soporte soldada de resistencia completa tiene sufciente
capacidad de rotacin para que sea posible efectuar el anlisis de la estructu-
ra en rgimen plstico.
Una unin viga-soporte soldada en la que el momento que es capaz de
resistir est limitado por la resistencia de la zona de cortante, tiene sufciente
capacidad de rotacin para que sea posible efectuar el anlisis de la estructu-
ra en rgimen plstico.
Una unin viga-soporte soldada que tenga rigidizadas la zona de traccin,
tiene sufciente capacidad de rotacin para que sea posible efectuar el anlisis
de la estructura en rgimen plstico, aunque no sea de resistencia completa.
En una unin viga-soporte soldada que tenga rigidizadas la zona de com-
presin, pero no la de traccin y en la que el momento que es capaz de resis-
tir no est limitado por la resistencia de la zona de cortante, la capacidad de
rotacin se tomar igual a:
Cd
c
b
h
h
= 0 025 ,
Una unin viga-pilar en la que el momento resistente de la unin est go-
bernado por la resistencia del alma del pilar a cortante, se puede asumir que
tiene capacidad de rotacin sufciente para el anlisis plstico, siempre que
d
wc
/t
w
< 69e, donde d
wc
es el canto del alma del pilar.
62.4.
capacidad de rotacin
de la Unin
62.4.1.
general
62.4.2.
Uniones soldadas
62.4.3.
Uniones atornilladas
352
Una unin con chapa frontal atornillada o con angulares de ala se puede
asumir que tiene capacidad de rotacin sufciente para el anlisis plstico
siempre que se cumplan las dos condiciones siguientes:
a) El momento resistente de la unin est gobernado bien por la resis-
tencia del ala del pilar a fexin o bien por la resistencia de la chapa
frontal o angular del ala a fexin, es decir, que en la determinacin de
la resistencia a traccin de clculo F
Rd
en todos los tornillos tracciona-
dos resulte determinante el modo 1 de fallo, bien en el lado viga o bien
en el lado soporte.
b) El espesor t del ala del pilar, la chapa frontal o el angular cumple la
siguiente condicin:

t d
f
f
ub
y
< 0 36 ,
Una unin atornillada cuyo momento resistente de clculo M
j,Rd
est go-
bernado por la resistencia de clculo de sus tornillos a cortante, no se debe-
r considerar con la capacidad de rotacin sufciente para un anlisis global
plstico.
Cuando en la misma unin entre dos piezas hayan de colaborar cordones
de soldadura y tornillos en la transmisin del cortante, el medio de unin que
posea la mayor rigidez se ha de disear para soportar la totalidad de la carga.
Como excepcin, en las uniones con tornillos pretensados de clase 8.8 o
10.9 en uniones trabajando a rozamiento en estado lmite ltimo (categora C),
se puede asumir que estos comparten la carga con las soldaduras siempre
que el par de apriete de los tornillos se efecte despus de haber completado
la soldadura.
La resistencia de la unin ser igual a la suma de la resistencia aportada
por la soldadura y por los tornillos, calculada de acuerdo con lo dispuesto en
los apartados 59.8, 59.9 y 58.8 respectivamente.
este artculo no se refere a uniones distintas de la misma pieza; as una
cartela puede soldarse al cordn de una pieza en celosa, y a su vez una diago-
nal puede unirse mediante tornillos ordinarios a dicha cartela sin ningn pro-
blema. no se autoriza en cambio que en la unin de la diagonal a la cartela se
utilicen cordones de soldadura y tornillos ordinarios.
Los tornillos de alta resistencia no se apretarn hasta haber terminado la
ejecucin de las soldaduras para evitar que sean solicitados por las tensiones
residuales de soldeo.
Cuando sea preciso reforzar una unin atornillada o roblonada existente,
podrn emplearse cordones de soldadura en dicho refuerzo, siempre que se
calculen para que sean capaces de resistir todos los esfuerzos ocasionados
por las cargas permanentes que el propio refuerzo introduzca, y todas las
sobrecargas que puedan actuar despus de efectuado el citado refuerzo.
Artculo 63.
Uniones hbridas con
tornillos y soldadura
63.1.
tipos de tornillos
COMENTARIOS
63.2.
ejecUcin de la Unin
63.3.
reFUerzos
353
CaptuloXIV Uniones
Los esfuerzos ocasionados por las cargas permanentes existentes antes
de la ejecucin del refuerzo debern ser resistidos por los medios de unin
existentes.
En este artculo se dan las reglas oportunas para calcular la resistencia
esttica de uniones realizadas entre barras de seccin hueca, circular o rec-
tangular o entre barras de este tipo y barras laminadas en caliente de seccin
en H o en U, que en general, forman parte de estructuras o piezas en celosa
o de tipo Vierendeel, planas o espaciales.
La resistencia a la fatiga de estas uniones se estudiar de acuerdo con lo
dispuesto en el Captulo XI Fatiga, de esta Instruccin.
Las presentes reglas son vlidas tanto para tubos terminados en caliente
segn UNE-EN 10210 como para tubos conformados en fro segn UNE-EN
10219.
Para piezas fabricadas con aceros S420 o S460, la resistencia calculada de
acuerdo con las reglas indicadas en los apartados siguientes debe reducirse
multiplicndola por un factor de 0,9.
El espesor mnimo de cualquier barra no ser inferior a 2,5 mm. Cuando el
espesor en la zona de nudo sea superior a 25,0 mm, el acero del cordn en
dicha zona debe ser del tipo Z.
Se tomar el valor g
M5
= 1,00 para el coefciente parcial de seguridad g
M5

en este tipo de uniones.
El ngulo q entre barras contiguas debe satisfacer la condicin q > 30.
Dado que las expresiones que dan la resistencia de estas uniones se han
deducido principalmente a partir del anlisis de una amplia base de resultados
experimentales, su campo de aplicacin queda estrictamente limitado al que
se indica en este artculo, no siendo vlido extrapolarlas a disposiciones o di-
mensiones no expresamente admitidas en los mismos, ya que dicha extrapo-
lacin puede conducir a obtener resultados inseguros.
en estructuras de grandes dimensiones, tales como puentes o estructuras
off-shore, es frecuente construir con acero tipo z las zonas de nudo de los
cordones, a las que se denomina can; el resto de la barra se construye con
acero de menor espesor, que no necesita ser de tipo z.
los esfuerzos en las barras se determinarn de acuerdo con lo dispuesto
en el captulo V y en el apartado 55.4.
Las uniones estudiadas en este artculo pueden ser de cualquiera de las
clases que se indican a continuacin, aunque se recomienda el empleo prefe-
rente de las indicadas en primer lugar:
Uniones directas mediante soldadura entre tubos o entre tubos y barras
en H U laminadas en caliente, sin modifcar la seccin transversal de
ninguna barra.
Uniones directas mediante soldadura entre tubos o entre tubos y barras
en H U laminadas en caliente, modifcando mediante aplastamiento
la seccin transversal de alguna de las barras de seccin hueca circular
incidentes en la unin.
Uniones con cartelas soldadas, sin modifcacin de la seccin transver-
sal de ninguna de las barras implicadas.
Artculo 64.
Uniones entre piezas
de seccin tubular
64.1.
mBito de aplicacin
COMENTARIOS
64.2.
deFiniciones
y notacin
354
En lo que sigue, y especialmente para uniones directas, se denomina:
SHC, barra de seccin hueca circular.
SHR, barra de seccin hueca rectangular o cuadrada.
Cordn, barra principal que no comienza ni acaba en el nudo en el que se
realiza la unin, sino que es continua en el mismo. Se prohbe terminantemen-
te perforarla para que otras barras penetren en su interior, aunque se autoriza
que lo hagan las cartelas de nudo, caso de que se empleen.
Diagonal, barra secundaria que comienza o acaba en el nudo, y que forma
un ngulo q 90 con el cordn correspondiente.
Montante, barra secundaria que comienza o acaba en el nudo, y que forma
un ngulo q = 90 con el cordn correspondiente.
Unin plana, unin en la que los ejes de todas las barras que intervienen
en la misma estn situados en el mismo plano.
Unin espacial, unin en la que los ejes de todas las barras que intervienen
en la misma no estn situados en el mismo plano
Unin en T, unin plana entre un cordn y un montante, en la que los es-
fuerzos en el montante se equilibran mediante cortantes y fectores en el
cordn, fgura 64.2.a.
Unin en Y, unin plana entre un cordn y una diagonal, en la que los es-
fuerzos en la misma se equilibran mediante cortantes y fectores en el cordn,
fgura 64.2.a.
Unin en X, unin plana entre un cordn y dos diagonales o dos montantes
dispuestos en prolongacin, en la que los esfuerzos en las diagonales o mon-
tantes se equilibran entre s, pasando a travs del cordn, fgura 64.2.a.
Unin en K, unin plana entre un cordn y dos diagonales, en la que los
esfuerzos en la misma se equilibran mediante esfuerzos axiles en el cordn,
fguras 64.2.a. En general, corresponde a celosas tipo Warren. Pueden ser de
los tipos con separacin o con solape.
Unin en N, unin plana entre un cordn, una diagonal y un montante, en
la que los esfuerzos en la diagonal y en el montante se equilibran mediante
esfuerzos axiles en el cordn, fguras 64.2.a. En general, corresponde a celo-
sas tipo Howe o Pratt. Pueden ser de los tipos con separacin o con solape.
Unin en KT, unin plana entre un cordn, dos diagonales y un montante,
en la que los esfuerzos en las diagonales y en el montante se equilibran me-
diante esfuerzos axiles en el cordn, fguras 64.2.a. En general, corresponde
a celosas tipo Warren con montantes. Pueden ser de los tipos con separacin
o con solape.
Unin en DK, unin plana entre un cordn y dos pares de diagonales que
atacan al cordn simtricamente respecto al eje del mismo, fgura 64.2.a. El
esfuerzo en cada diagonal se equilibra con el de la diagonal en prolongacin,
pasando a travs del cordn. Pueden ser de los tipos con separacin o con
solape.
Unin en DY, unin plana entre un cordn y dos diagonales que atacan al
cordn simtricamente respecto al eje del mismo, fgura 64.2.a. Los esfuer-
zos en las diagonales se equilibran mediante esfuerzos axiles en el cordn.
Unin en TT, unin espacial entre un cordn y dos montantes. El plano def-
nido por los dos montantes es perpendicular al cordn, fgura 64.2.a. El esfuer-
zo en los montantes se equilibra mediante cortantes y fectores en el cordn.
Unin en XX, unin espacial entre un cordn y dos pares de montantes.
Dentro de cada par, los dos montantes estn en prolongacin. Los planos
defnidos por el cordn y cada uno de los dos pares de montantes son per-
pendiculares entre s, fgura 64.2.a. El esfuerzo en cada montante se equilibra
con el del montante en prolongacin, pasando a travs del cordn.
Unin en KK, unin espacial entre un cordn y dos pares de diagonales.
Los planos defnidos por el cordn y cada uno de los dos pares de forman un
cierto ngulo entre s, fgura 64.2.a. El esfuerzo en las diagonales se equilibra
mediante cortantes y fectores en el cordn.
Puntera y taln, vrtices de los ngulos ms obtuso y ms agudo, respec-
tivamente, en la unin de una diagonal o montante al cordn.
355
CaptuloXIV Uniones

Unin en K Unin en KT Unin en N
Unin en T Unin en X Unin en Y
Unin en DK Unin en KK
Unin en TT Unin en X
Unin en XX Unin en DY
Figura 64.2.a
356
Unin con separacin, unin tipo K, N o similares, en los que los pies de
dos diagonales o montantes contiguas no se tocan (fgura 64.2.b).
Unin con solape, unin tipo K, N o similares, en los que los pies de dos
diagonales o montantes contiguas penetraran uno dentro de la otra (fgura
64.2.c). La barra con mayor producto t
i
f
y
o ms ancha, barra solapada, debe
llevarse hasta el cordn; la otra barra, barra solapante, debe cortarse con la
solapada y con el cordn.
d, dimetro de una barra, fgura 64.2.b.
b, h, dimensiones transversales de una barra, en direccin normal al plano
de la unin y en el plano de la unin respectivamente, fgura 64.2.c.
t, espesor de una barra.
Subndices:
0, referente al cordn.
i, referente a diagonales o montantes (i = 1, 2 3).
f, referente a un perfl.
p, referente a una chapa.
g
N
2
N
1
d
1
t
1
d
2
t
2
d
0
t
0
h
i
b
i
t
i
N
i
M
0,Ed
N
0,Ed
h
j
b
j
t
j
q
j
N
j
h
0
b
0
t
0
M
0,Ed
N
p,Ed
g, separacin entre los pies de dos diagonales o montantes contiguas en
uniones K, N o similares, medida a lo largo de la cara del cordn en el plano
de la unin y sin considerar el espesor de la soldadura, fgura 64.2.d. En todos
los casos debe cumplirse:
g t t >
1 2
+
siendo t
1
y t
2
los espesores de las diagonales o montantes contiguas.
Figura 64.2.b
Figura 64.2.c
357
CaptuloXIV Uniones
g
g
p, en uniones K, N o similares, longitud de la interseccin de la diagonal o
montante solapada con el cordn, medida a lo largo de la cara del mismo en
el plano de la unin, fgura 64.2.e.
q, en uniones K, N o similares, longitud terica de solape, medida a lo
largo de la cara del cordn en el plano de la unin, fgura 64.2.e.
q
p
e, excentricidad en el nudo, positiva si el punto de corte de las diagonales
o montantes se encuentra en distinto lado, respecto al eje del cordn, que las
propias diagonales o montantes, y negativa en caso contrario, fguras 64.2.f.a
y 64.2.f.b.
e>0
Figura 64.2.d
Figura 64.2.e
Figura 64.2.f.a
358
e<0
En la comprobacin de los cordones sometidos a compresin es precepti-
vo considerar los momentos derivados de la existencia de excentricidades. Si
el cordn est traccionado y la excentricidad se mantiene dentro del rango:
, , , , 0 55 0 25 0 55 0 25
0 0
< < < <
e
d
e
h
Los momentos fectores resultantes pueden ignorarse en el clculo del

nudo y del propio cordn.
b, relacin de dimensiones entre una diagonal o montante y el cordn co-
rrespondiente. Segn los distintos tipos de uniones, se tomarn los valores
siguientes:
Para uniones en T, Y X:
= = =
d
d
d
b
b
b
1
0
1
0
1
0
;
Para uniones en K o en N:
=
+
=
+
=
+ + + d d
d
d d
b
b b h h
d
1 2
0
1 2
0
1 2 1 2
0
2 2 4
;
Para uniones en KT:
=
+ +
=
+ +
=
+ + + + + d d d
d
d d d
b
b b b h h h
1 2 3
0
1 2 3
0
1 2 3 1 2 3
3 3
;
66
0
b
g , relacin entre la dimensin de un cordn y el doble de su espesor. En
funcin del tipo de barra, ser:
= = =
d
t
b
t
b
t
f
0
0
0
0
0
2 2 2
;
h, relacin entre la altura de una diagonal o montante y el dimetro o la
anchura del cordn correspondiente:
= =
h
d
h
b
i i
0 0
l
ov
, relacin de solapamiento en tanto por ciento:
ov
q
p
= 100 (ver figura 64.2.e)
(ver fgura 64.2.e)
Figura 64.2.f.b
359
CaptuloXIV Uniones
l
ov,lm
relacin de solapamiento lmite o crtico.
Para garantizar la adecuada transferencia de esfuerzos entre las dos barras,
debe cumplirse la condicin:
ov
25%
N
0,Ed
, M
0,Ed
esfuerzos de clculo, axil y fector respectivamente, en el
cordn.
N
i,Ed
, esfuerzo axil de clculo en la diagonal o montante i.
A
0
, W
el,0
seccin y mdulo resistente elstico del cordn.
N N N
p Ed Ed i Ed i
i
, , ,
cos =
>
0
0
N
p,Ed
, es el valor del esfuerzo axil descontando las componentes de las
diagonales o montantes paralelas al eje del cordn.
0
0
0
0
0
0
0
,
, ,
,
,
, ,
,
Ed
Ed Ed
el
p Ed
p Ed Ed
el
N
A
M
W
N
A
M
W
= +
= +
00

(en cordones de seccin rectangular o cuadrada); n
f
n
f
Ed
y
p
p Ed
y
=
=
0
0
0
,
,
,
,
(en cordones de seccin circular).
En las uniones directas entre barras, las uniones se realizarn mediante
soldadura. Asimismo se realizarn mediante soldadura las uniones de las car-
telas a los cordones y la unin de las diagonales o montantes a las cartelas.
En uniones directas entre barras, la soldadura se efectuar a lo largo de
todo el permetro de contacto de la diagonal o montante con el cordn. Como
excepcin, en las uniones con solape, la parte solapada no necesita ser solda-
da, siempre que las componentes normales al cordn de los esfuerzos axiles
en las otras dos barras que concurran en el nudo, no diferan entre s en ms
de un 20% de la mayor de dichas componentes. En caso contrario, la barra
ms solicitada ser la pasante, y se soldar por completo al cordn antes de
ser solapada por la otra diagonal o montante.
Dicha soldadura puede ser a tope, con penetracin parcial, en ngulo o una
combinacin entre ellas. En cualquier caso, la resistencia de la soldadura no
debe ser inferior a la de la barra, diagonal o montante, unida al cordn o a otra
diagonal o montante. En zonas concretas poco solicitadas se podr admitir
una resistencia inferior de la soldadura siempre que el autor del proyecto jus-
tifque explcitamente que las soldaduras tienen una resistencia sufciente,
tanto para permitir distribuciones no uniformes de tensiones como para ase-
gurar la capacidad de deformacin necesaria para permitir la redistribucin de
las fexiones secundarias.
Se supondr cumplida dicha condicin cuando la soldadura sea de penetra-
cin completa o cuando su garganta a sea al menos igual al espesor t
i
de la
barra a unir. A estos efectos se entiende que a es la garganta efcaz que
resulta al descontar del espesor de garganta ejecutado lo que corresponda en
funcin de la holgura que exista entre la diagonal o montante y el cordn, se-
gn se indica en la fgura 64.3.a. En cualquier caso, la holgura deber ser
siempre inferior a 3 mm, conforme a lo expuesto en las fguras 64.3.b y 64.3.c.
64.3.
soldadUras
360
En el caso de soldaduras en ngulo, o con penetracin parcial, el plan de
control de ejecucin del proyecto deber incluir la homologacin de los proce-
dimientos de soldeo, segn UNE-EN ISO 15614-1 UNE-EN ISO 15613, de
cuantas uniones tipo que, por la diferente geometra de dimetros, espesores,
nmero y ngulos de elementos que confuyan en el nudo, grados de separa-
cin o solape, etc., as lo requieran. En particular, dichos procedimientos de-
bern defnir explcitamente:
La acreditacin de las holguras mximas a lo largo de permetro de la
unin.
Los puntos de inicio y fn de cada pasada y el nmero de pasadas ne-
cesarias para garantizar el espesor de proyecto de la garganta efcaz de
la soldadura en ngulo a lo largo de todo el permetro de la unin, lo
que exige un nmero de pasadas variable entre las zonas de puntera,
taln y laterales de la unin.
La acreditacin de la geometra exterior de la unin, una vez terminada,
para garantizar que se ha conseguido el espesor de proyecto de la gar-
ganta efcaz a lo largo de todo el permetro.
La garganta en soldaduras efectuadas entre bordes curvos se medir se-
gn se indica en la fgura 64.3.a.
Detalles para soldaduras tipo se indican en las fguras 64.3.b y 64.3.c para
perfles tubulares rectangulares y circulares, respectivamente. Recomendacio-
nes ms detalladas se indican en la norma EN 1090-2.
a
+
a eficaz
a bruta
holgura holgura
a eficaz
a bruta
Las cartelas y sus uniones soldadas a los cordones se dimensionarn para
resistir los esfuerzos resultantes de los transmitidos a la misma por las diago-
nales o montantes que concurran en ella, determinados de acuerdo con lo
dispuesto en el apartado 60.3.
Figura 64.3.a.
Gargantas efcaces en algunas
uniones tubulares
361
CaptuloXIV Uniones
b
1
Z X
Y
b
0
h
0
DETALLES - X DETALLES - Y DETALLES - Z
ALTERNATIVA
t
1
3

m
m

m
x
3

m
m

m
x
t
1
t
1
3

m
m

m
x
> 60 y t
1
< 8mm
t
1
3

m
m

m
x
3

m
m

m
x
t
1
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
H
t
1
4
5
t
1
Borde preparado a escuadra
con respecto a la barra de relleno
H mn = t
1
H
60
Figura 64.3.b.
Detalles constructivos
de soldaduras tipo para perfles
tubulares rectangulares
362
d
1
d
0
Z X
Y
t
1
3

m
m

m
x
DETALLES - X DETALLES - Y DETALLES - Z
ALTERNATIVA
Borde preparado a escuadra con
respecto a la barra de relleno
3

m
m

m
x
t
1
t
1
3

m
m

m
x
> 60 y t
1
< 8 mm
t
1
3

m
m

m
x
3

m
m

m
x
t
1
H
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
H
H mn = t
1
t
1
3

m
m

m
x
1

a

2
,
5

m
m
H
t
1
H
1 a 2,5 mm
3

m
m

m
x
Figura 64.3.c.
Detalles constructivos para
soldaduras tipo para perfles
tubulares circulares
363
CaptuloXIV Uniones
En las uniones directas, el extremo de las diagonales o montantes se cor-
tar de forma que se adapte al cordn. Se prohbe expresamente perforar
ste para permitir el paso de las diagonales o montantes.
Se recomienda efectuar dicho corte con mquinas automticas. En caso de
no disponer de las mismas, se autoriza el empleo de cortes planos, simples,
dobles o triples, fgura 64.4.a, siempre que se cumplan las limitaciones si-
guientes, fgura 64.4.b.
g t g t g
1 1 1 0 2
3 < < < ; ; mm
donde g
1
es la distancia desde la cara exterior de la diagonal o montante a la
cara del cordn, y g
2
es la distancia desde la cara interior de la diagonal o
montante a la cara del cordn.
t
2
d
2
t
1
d
1
d
0
t
0
t
1
g
1
g
2
a) b)
El esfuerzo de clculo de uniones entre barras con secciones huecas o
entre barras de secciones huecas con barras de seccin abierta, se determi-
nar estudiando los distintos modos de agotamiento de la unin que se indi-
can seguidamente.
En los apartados siguientes y en el Anejo 9 se dan frmulas para calcular
dicha resistencia para determinados modos de agotamiento. Para determinar
la resistencia de clculo para otros modos de agotamiento, debern aplicarse
los mtodos generales previstos en esta Instruccin.
Aunque en general la resistencia de una unin correctamente soldada es
mayor en traccin que en compresin, las resistencias de clculo que se dan
estn basadas en la resistencia de uniones comprimidas, para evitar posibles
deformaciones locales excesivas o capacidades de rotacin reducidas o insu-
fcientes.
Los posibles modos de agotamiento que deben estudiarse en general son
los siguientes:
a) Agotamiento de la cara del cordn, por agotamiento plstico de dicha
cara o de la totalidad de la seccin del propio cordn.
b) Agotamiento del alma o de las superfcies laterales del cordn, por
plastifcacin, aplastamiento o abolladura bajo la diagonal o montante
comprimida.
c) Agotamiento del cordn por cortante.
64.4.
FaBricacin
Figuras 64.4.a y 64.4.b
64.5.
modos de agotamiento
de Uniones entre
perFiles hUecos
364
d) Punzonamiento por cortante de la cara del cordn, por iniciacin de
grietas que llevan a la separacin de la diagonal o montante tracciona-
da del cordn.
e) Agotamiento de una diagonal o montante por ancho efcaz insufciente.
f) Agotamiento por pandeo local de una diagonal o montante o de un
cordn de seccin hueca, cerca de la unin.
Los distintos tipos de agotamiento para uniones con perfles SHC, SHR y
perfles de seccin abierta se muestran en las fguras A-9-1, A-9-2 y A-9-3 del
Anexo 9.
El esfuerzo de clculo de una diagonal o montante no ser superior ni a la
resistencia de la propia barra, calculada de acuerdo con los principios genera-
les contenidos en esta Instruccin, ni a la menor de las resistencias de sus
uniones extremas, calculadas de acuerdo con lo dispuesto en este artculo.
La resistencia de clculo de una unin entre barras huecas de seccin
circular cumplir las condiciones impuestas en los apartados 64.6.2 si la unin
es plana, o 64.6.3 si es espacial.
Para uniones que cumplan las condiciones geomtricas que se indican en
la tabla 64.6.1, slo ser preciso comprobar el agotamiento de la cara del cor-
dn y el punzonamiento por cortante del mismo. La resistencia de clculo ser
la menor de las obtenidas para los dos posibles mecanismos de agotamiento.
Para uniones que no cumplan las condiciones geomtricas que se indican
en la tabla 64.6.1, ser preciso comprobar todos los mecanismos de fallos
indicados en el apartado 64.5 anterior. Adems, ser preciso tener en cuenta
los momentos secundarios causados por la rigidez rotacional del propio nudo,
por lo que no sern vlidos en este caso modelos de clculo que consideren
articulados los extremos de las diagonales o montantes.
Tabla 64.6.1
condiciones geomtricas para uniones entre barras huecas
de seccin circular
Razn de dimetros 0,2 < d
i
/d
0
< 1,0
Cordones
Traccin
10 < d
0
/t
0
< 50 (en general)
Excepto: 10 < d
0
/t
0
< 40 (para uniones en X)
Compresin
Clase 1 o 2 y 10 < d
0
/t
0
< 50 (en general)
Excepto: 10 < d
0
/t
0
< 40 (para uniones en X)
Montantes y diagonales
Traccin d
i
/t
i
< 50
Compresin Clase 1 2
Solape 25% < l
ov
< l
ov,lm
(ver nota ms abajo)
Separacin g > t
1
+ t
2
Nota: La unin entre los montantes o diagonales con el cordn deber ser comprobada a
cortante si se cumple alguna de las siguientes condiciones:
a) Si el solape excede l
ov,lm
= 60% y la cara oculta del montante o diagonal solapado no
est soldada.
b) Si el solape excede l
ov,lm
= 80% y la cara oculta del montante o diagonal solapado est
soldada.
c) Si los montantes o diagonales son tubulares rectangulares con h
i
< b
i
y/o h
j
< b
j
.
64.6.
Uniones soldadas
entre perFiles hUecos
de seccin circUlar shc
64.6.1.
generalidades
365
CaptuloXIV Uniones
En uniones cuyas diagonales o montantes se encuentren sometidas nica-
mente a esfuerzos axiles, el esfuerzo axil de clculo N
i,Ed
no debe ser superior
a la resistencia de clculo de la unin, N
i,Rd
, obtenida de las tablas A-9-1, A-9-
2 A-9-3 del Anejo 9.
Las uniones en las que las diagonales o montantes se encuentren some-
tidas a esfuerzo axil y momento fector debern cumplir:
N
N
M
M
M
M
i Ed
i Rd
ip i Ed
ip i Rd
op i Ed
op i Rd
,
,
, ,
, ,
, ,
, ,
+ +

2
<< 10 ,
donde:
N
i,Ed
,M
ip,i,Ed
,M
op,i,Ed
Son respectivamente, el esfuerzo axil de clculo, el
momento fector de clculo en el plano de la unin
y el momento fector de calculo en el plano normal
al de la unin. Estos momentos fectores se deter-
minarn en el punto de interseccin del eje de la
diagonal o montante con la cara del cordn.
N
i,Rd
,M
ip,i,Rd
,M
op,i,Rd
Son las resistencias de la unin a esfuerzo axil, a
momento fector en el plano de la unin y a mo-
mento fector en el plano normal al de la unin, ob-
tenidas de las tablas A-9-1, A-9-2, A-9-3 A-9-4 del
Anejo 9.
Las uniones de los tipos DY, KT, DX y DK, deben cumplir los requisitos
adicionales recogidos en la tabla A-9-5 del Anejo 9.
Los valores del parmetro k
g
usado en la tabla A-9-1 del Anejo 9 para unio-
nes del tipo K, N y KT se dan en la fgura A-9-4.
La resistencia de la unin de cada diagonal o montante al cordn corres-
pondiente en una unin espacial es igual a la de la misma unin supuesta
plana (apartado 64.6.2), pero multiplicada por un factor de reduccin m dado
en la tabla A-9-6 del Anejo 9 y considerando el valor adecuado del parmetro
k
p
indicado en la tabla correspondiente.
La resistencia de clculo de una unin entre diagonales o montantes SHC
o SHR y cordones SHR cumplir las condiciones impuestas en los apartados
64.7.2 si la unin es plana, 64.7.3 si es espacial.
Para uniones que cumplan las condiciones geomtricas que se indican en
la tabla 64.7.1, slo ser preciso comprobar el modo de agotamiento indicado
en la tabla aplicable del Anejo 9. La resistencia de clculo ser la menor de las
obtenidas para los posibles mecanismos de agotamiento.
en la tabla 64.7.1, ser preciso comprobar todos los mecanismos de fallo indi-
cados en el apartado 64.5 anterior. Adems, ser preciso tener en cuenta los
momentos secundarios causados por la rigidez rotacional del propio nudo, por
lo que no sern vlidos en este caso modelos de clculo que consideren arti-
culados los extremos de las diagonales o montantes.
64.6.2.
Uniones planas
64.6.3.
Uniones espaciales
64.7.
Uniones soldadas
entre diagonales o
montantes shc o shr
y cordones shr
64.7.1.
generalidades
366
Tabla 64.7.1
condiciones geomtricas para uniones entre diagonales o montantes shc o shr y cordones shr
Tipo de unin
Parmetros de la unin [i = 1 2, j = diagonal o montante solapada]
b
i
/b
0
o d
i
/b
0
b
i
/t
i
y h
i
/t
i
o d
i
/t
i
h
0
/b
0
y h
i
/b
i
b
0
/t
0
y h
0
/t
0
Separacin
o solape
b
i
/b
j
Compresin Traccin
T, Y o X b
i
/b
0
> 0,25
b
i
/t
i
< 35
y h
i
/t
i
< 35
y Clase 1 2
b
i
/t
i
< 35
y h
i
/t
i
< 35
> 0,5
pero < 2,0
< 35
y Clase 1 2
K con separacin
N con separacin
b
i
/b
0
> 0,35 y
> 0,1 + 0,01 b
0
/t
0
< 35
y Clase 1 2
g/b
0
> 0,5(1 b)
pero < 1,5 (1 b)
(1)
y como mnimo
g > t
1
+ t
2
K con solape
N con solape
b
i
/b
0
> 0,25 Clase 1 Clase 1 2
25% < l
ov
< l
ov,lm
(2)
y b
i
/b
j
< 0,75
Diagonal o montante
circular
d
i
/b
0
> 0,4
pero < 0,8
Clase 1 d
i
/t
i
< 50
Como las anteriores, pero con d
i
sustituyendo a b
i
y d
j

sustituyendo a b
j
.
(1)
Si g/b
0
> 1,5(1 b) y g > t
1
+ t
2
se tratar la unin como dos uniones T o Y independientes.
(2)
l
ov,lm
= 60% si la parte oculta no est soldada al cordn, y 80% si la parte oculta est soldada al cordn. Si el recubrimiento sobre-
pasa el valor l
ov,lm
o si las diagonales o montantes son secciones rectangulares con h
i
< b
i
y/o h
j
< b
j
, la unin entre las diagonales
o montantes y la cara del cordn debe ser comprobada a cortante.
En uniones en las que las diagonales o montantes se encuentren someti-
das solamente a esfuerzos axiales, el esfuerzo axil de clculo N
i,Ed
no deber
superar la resistencia de clculo de la unin N
i,Rd
obtenida segn los casos
siguientes:
a) Para uniones soldadas entre diagonales o montantes de seccin cua-
drada o circular y cordones de seccin cuadrada, cuando se cumplan
las condiciones geomtricas de la tabla 64.7.1 y se cumplan las condi-
ciones adicionales dadas en la tabla 64.7.2, la resistencia de clculo
puede determinarse a partir de las expresiones dadas en la tabla A-9-7.
b) Para las uniones que cumplan las condiciones geomtricas de la tabla
64.7.1, solamente es necesario comprobar el agotamiento de la cara
del cordn y el agotamiento de la diagonal o montante con anchura
efcaz reducida. La resistencia de clculo de la unin ser el valor m-
nimo resultante de estos dos criterios.
(NOTA: La resistencia de clculo para uniones de diagonales o montantes
de seccin tubular a cordones de seccin cuadrada dadas en la tabla A-9-7 se
han simplifcado, omitiendo aquellos criterios de fallo que no son crticos para
uniones que se encuentran dentro del rango de validez de la tabla 64.7.2.).
La resistencia de clculo de cualquier unin soldada no reforzada entre
diagonales o montantes SHC o SHR, y cordones SHR, que cumplan las con-
diciones geomtricas de la tabla 64.7.1, puede determinarse usando las expre-
siones dadas en las tablas A-9-8, A-9-9 y A-9-10 segn corresponda. Para unio-
nes reforzadas vase 64.7.2.2.
N
N
M
M
M
M
i Ed
i Rd
ip i Ed
ip i Rd
op i Ed
op i Rd
,
,
, ,
, ,
, ,
, ,
, + + < 10 0
64.7.2.
Uniones planas
64.7.2.1.
Uniones no reforzadas
367
CaptuloXIV Uniones
Tabla 64.7.2
condiciones adicionales para el uso de la tabla 64.7.1
Tipo de diagonal
o montante
Tipo de unin Parmetros de unin
Perfil tubular cuadrado
En T, Y o X
b
b
i
0
0 85 < ,
b
t
0
0
10 >
En K o en N con se-
paracin
0 6
2
13
1 2
1
, , < 
Perfil tubular circular
En T, Y o X
b
t
0
0
10 >
En K o en N con se-
paracin
0 6
2
13
1 2
1
, , < <
d d
d
+ b
t
0
0
15 >
donde:
N
i,Ed
,M
ip,i,Ed
,M
op,i,Ed
Son respectivamente, el esfuerzo axil de clculo, el
momento fector de clculo en el plano de la unin
y el momento fector de clculo en el plano normal
al de la unin. Estos momentos fectores se deter-
minarn en el punto de interseccin del eje de la
diagonal o montante con la cara del cordn.
N
i,Rd
,M
ip,i,Rd
,M
op,i,Rd
Son las resistencias de la unin a esfuerzo axil, a
momento fector en el plano de la unin y a mo-
mento fector en el plano normal al de la unin, ob-
tenidas de las tablas A-9-7, A-9-8, A-9-9, A-9-10
A-9-11 del Anejo 9. Para uniones reforzadas vase
el apartado 64.7.2.2.
Los tipos especiales de uniones soldadas incluidos en las tablas A-9-12 y
A-9-13 debern cumplir los criterios de clculo especifcados para cada tipo de
unin en esas tablas.
Se pueden utilizar diferentes tipos de refuerzo en las uniones. El tipo apro-
piado depender del modo de agotamiento que, en ausencia del refuerzo,
domine la resistencia de clculo de la unin.
Las placas de refuerzo de ala pueden utilizarse para aumentar la resistencia
de la unin frente al agotamiento de la cara del cordn, punzonamiento por
cortante o agotamiento de la diagonal o montante por ancho efcaz insufcien-
te. Se puede utilizar un par de placas laterales para reforzar una unin frente
al agotamiento de la cara lateral del cordn o agotamiento del cordn por
cortante.
La resistencia de clculo de uniones reforzadas deber determinarse utili-
zando las tablas A-9-14 y A-9-15.
Deben respetar los criterios de diseo para uniones planas.
La resistencia de la unin de cada diagonal o montante al cordn corres-
pondiente en una unin espacial es igual a la de la misma unin supuesta
plana (apartado 64.7.2), pero multiplicada por un factor de reduccin m dado en
la tabla A-9-16 del Anejo 9 y considerando el valor adecuado del parmetro k
n

indicado en la tabla correspondiente.
64.7.2.2.
Uniones reforzadas
64.7.3.
Uniones espaciales
368
Para las uniones soldadas entre diagonales o montantes de seccin tubular
y cordones de seccin en I o H que cumplan las condiciones geomtricas de
la tabla 64.8, la resistencia de clculo se determinar mediante las expresio-
nes dadas en la tabla A-9-17 A-9-18 segn corresponda.
Para uniones que cumplan las condiciones geomtricas de la tabla 64.8,
slo ser preciso considerar los criterios de clculo recogidos en la tabla co-
rrespondiente. La resistencia de clculo de la unin ser la menor de las ob-
tenidas entre todos los criterios aplicables.
en la tabla 64.8, ser preciso comprobar todos los mecanismos de fallos indi-
cados en el apartado 64.5. Adems, ser preciso tener en cuenta los momen-
tos secundarios causados por la rigidez rotacional del propio nudo.
En uniones en las que las diagonales o montantes se encuentren sometidas
solamente a esfuerzos axiales, el esfuerzo axil de clculo N
i,Ed
no deber supe-
rar la resistencia de clculo de la unin N
i,Rd
obtenida a partir de la tabla A-9-17.
N
N
M
M
i Ed
i Rd
ip i Ed
ip i Rd
,
,
, ,
, ,
, + < 10
donde:
M
ip,i,Ed
y M
ip,i,Rd
Son los momentos de clculo y momento resistente en
el plano. Estos momentos fectores se determinarn en
el punto de interseccin del eje de la diagonal o montan-
te con la cara del cordn. El momento resistente M
ip,i,Rd
,
se obtendr a partir de la tabla A-9-18.
Si se utilizan rigidizadores en el cordn (ver la fgura 64.8) entonces la
resistencia de la diagonal o montante N
i,Rd
para uniones en T, X, Y, K con es-
64.8.
Uniones soldadas
entre diagonales o
montantes shc o shr
y cordones de seccin
en i o h
Tabla 64.8
condiciones geomtricas para uniones soldadas entre diagonales o montantes shc o shr
y cordones de seccin en i o h
Tipo de unin
d
w
/t
w
b
i
/t
i
y h
i
/t
i
o d
i
/t
i
h
i
/b
i
b
0
/t
f
b
i
/b
j
Compresin Traccin
X
Clase 1
y d
w
< 400 mm
Clase 1 2 y
h
i
/t
i
< 35
b
i
/t
i
< 35
d
i
/t
i
< 50
h
i
/t
i
< 35
b
i
/t
i
< 35
d
i
/t
i
< 50
> 0,5
pero < 2,0
Clase 1 2
T o Y
Clase 1 2
y d
w
< 400 mm
1,0
K con separacin
N con separacin (ver nota)
K con solape
N con solape
> 0,5
pero < 2,0
> 0,75
Nota: La unin entre los montantes o diagonales con el cordn deber ser comprobada a cortante si se cumple alguna de las siguien-
tes condiciones:
ov,lm
= 60% y la cara oculta del montante o diagonal solapado no est soldada.
ov,lm
= 80% y la cara oculta del montante o diagonal solapado est soldada.
i
< b
i
y/o h
j
< b
j
.
369
CaptuloXIV Uniones
paciamiento y en N con espaciamiento (tabla A-9-17) se determinar de la si-
guiente manera:
N f t b b
i Rd yi i eff eff s , ,
( ) = + 2
donde:
b t r t f f b h t
b t
eff w f y yi i i i
eff s
= + + +
=
2 7 2
0
/
,
pero <
ss f y yi i i i
eff eff s
a t f f b h t
b b b
+ + +
+
2 7 2
0
/
,
pero <
<
ii i i
h t + 2
siendo:
a Garganta de la soldadura del rigidizador, 2a se convierte en a si se
usan soldaduras en ngulo a cada lado del rigidizador;
s Se refere al rigidizador.
El rigidizador deber tener un espesor no inferior al del alma de la seccin en I.
Para las uniones soldadas entre diagonales o montantes de seccin tubular
y cordones de seccin en U que cumplan las condiciones geomtricas de la
tabla 64.9, la resistencia de clculo se determinar mediante las expresiones
dadas en la tabla A-9-19.
Debern tenerse en cuenta los momentos secundarios en las uniones cau-
sados por su rigidez.
Figura 64.8.
Permetro efectivo de la diagonal
o montante sin (izquierda)
y con (derecha) rigidizadores
64.9.
Uniones soldadas
entre diagonales
o montantes shc
o shr y cordones
de seccin en U
Tabla 64.9
condiciones geomtricas para uniones soldadas entre diagonales o montantes shc o shr
y cordones de seccin en U
Tipo de unin
b
i
/b
0
b
i
/t
i
y h
i
/t
i
o d
i
/t
i
h
i
/b
i
b
0
/t
0
Separacin
o solape
b
i
/b
j
Compresin Traccin
K con separacin
N con separacin
> 0,4 y
b
0
< 400 mm
Clase 1 2 y
h
i
/t
i
< 35
b
i
/t
i
< 35
d
i
/t
i
< 50
h
i
/t
i
< 35
b
i
/t
i
< 35
d
i
/t
i
< 50
> 0,5
pero < 2,0
Clase 1 2
0,5(1 b*) < g/b
0
*
< 1,5 (1 b*)
(1)
y g > t
1
+ t
2
K con solape
N con solape
> 0,25 y
b
0
< 400 mm
25% < l
ov
< l
ov,lm
(2)
b
i
/b
j
> 0,75
b* = b
1
/b
0
*
b
0
* = b
0
2(t
w
+ r
0
)
(1)
Esta condicin slo se aplica cuando b < 0,85.
(2)
La unin entre los montantes o diagonales con el cordn deber ser comprobada a cortante si se cumple alguna de las siguientes
condiciones:
ov,lm
= 60% y la cara oculta del montante o diagonal solapado no est soldada.
ov,lm
= 80% y la cara oculta del montante o diagonal solapado est soldada.
i
< b
i
y/o h
j
< b
j
.
370
En uniones con separacin, la resistencia de clculo a esfuerzo axil del
cordn N
0,Rd
deber determinarse teniendo en cuenta el esfuerzo cortante
transmitido por las diagonales o montantes al cordn, despreciando el mo-
mento secundario asociado. La comprobacin se har de acuerdo con lo ex-
puesto en el Captulo IX.
Los apoyos de la estructura debern materializar, lo ms perfectamente
posible, las condiciones de vinculacin previstas en el clculo.
Los aparatos de apoyo se proyectarn de forma que:
Puedan transmitir a la cimentacin los esfuerzos previstos en el cl-
culo sin provocar en ella solicitaciones que no pueda resistir adecua-
damente.
Permitan los movimientos previstos en los clculos sin originar solicita-
ciones no previstas en los mismos.
Pueda realizarse sin difcultad la inspeccin y el mantenimiento de los
mismos.
Las cimentaciones a su vez se dimensionarn para que sean capaces de
transmitir al terreno los esfuerzos que reciban de la estructura de forma que
ste pueda resistirlos sin que experimente asientos o movimientos que inva-
liden las condiciones de sustentacin previstas en el clculo de la estructura.
En el plan de conservacin de la estructura se indicar la manera de cam-
biar aquellos aparatos de apoyo en los que esta operacin pueda ser necesa-
ria.
Las zonas prximas a estos aparatos se disearn de manera que sean
capaces de resistir los esfuerzos a que puedan estar sometidas durante dicha
operacin de cambio.
Las placas de base son el aparato de apoyo empleado con ms frecuencia
para unir un soporte a su cimentacin.
La unin de un soporte a su cimentacin mediante una placa de base se
podr considerar como unin rgida o empotramiento perfecto si cumple las
condiciones establecidas en el apartado 65.2.5. Si no se desea que existan
fexiones en el extremo del soporte, unin articulada, deber intercalarse un
buln o dispositivo similar entre la placa y el soporte.
La placa de base se dimensionar para poder transmitir los esfuerzos axi-
les de traccin o compresin, esfuerzos cortantes y momentos fectores y
torsores determinados en el clculo.
Las tensiones tangenciales originadas por los esfuerzos cortantes y el po-
sible momento torsor pueden transmitirse a la cimentacin mediante:
Rozamiento. SiendoN
c,Ed
el valor absoluto del esfuerzo de compresin
de clculo, en el que se incluir el posible esfuerzo de pretensado de
los pernos de anclaje, el mximo cortante que puede ser transmitido
por rozamiento es:
V C N V V V
M
b
Rd f d c Ed Ed ef y Ed z Ed
x Ed
= = + +
, , , , ,
,
,
>
2 2
0 25
Artculo 65.
Uniones a la cimentacin
65.1.
generalidades
65.2.
placas de Base
65.2.1.
transmisin de tensiones
tangenciales
371
CaptuloXIV Uniones
donde b es la menor dimensin de la placa de base, V
y,Ed
y V
z,Ed
son
las componentes del esfuerzo cortante de clculo y M
x,Ed
el torsor de
clculo concomitante con N
c,Ed
.
El coefciente de rozamiento C
f,d
entre la placa de base y el hormi-
gn tomar el valor C
f,d
=0,20 para mortero de cemento y arena. Para
otros tipos de mortero, el coefciente de friccin se determinar de
acuerdo con el Anejo D de la norma UNE-EN 1990.
Mediante conectadores de alguno de los tipos admitidos en las Reco-
mendaciones para el proyecto de puentes mixtos en carreteras, RPX-
95, de la Direccin General de Carreteras y calculados de acuerdo con
la misma.
Mediante los pernos de anclaje que se dispongan. No se recomienda este
mtodo si los pernos han de resistir tambin tracciones importantes.
El proyectista podr considerar conjuntamente la resistencia por rozamien-
to y la de los pernos de anclaje para resistir la totalidad del esfuerzo cortante
y torsor.
Cuando se empleen pernos de anclaje para transmitir los esfuerzos cortan-
tes, se tendrn en cuenta las siguientes condiciones:
Los agujeros dispuestos en la placa de base para el paso de los pernos
pueden tener la holgura que indique el proyectista para facilitar el mon-
taje de las mismas, pero en este caso se dispondrn sobre ellos aran-
delas con taladros estndar soldadas a la placa de base con una solda-
dura de resistencia sufciente para transmitir el esfuerzo cortante que
haya de absorber el perno.
La resistencia del perno a cortante y a aplastamiento contra la placa de
base o contra la arandela de fjacin ser la mnima entre las determi-
nadas de acuerdo con lo dispuesto en los artculos 58.6 y 58.7, y la
obtenida por la siguiente frmula:
F
f A
V Rd
b ub s
M
2
2
,
=

donde a
b
= 0,44 0,0003f
yb
, siendo f
yb
el lmite elstico del acero del
perno (en N/mm
2
), limitado entre 235 N/mm
2
< f
yb
< 640 N/mm
2
.
La resistencia a aplastamiento contra el hormign se calcular de acuer-
do con lo dispuesto en el artculo 7.3.2.1 de las Recomendaciones RPX-
95 para el proyecto de puentes mixtos en carreteras, RPX-95.
Se admite que las compresiones originadas por el esfuerzo axil y por los
momentos fectores se transmiten desde los elementos comprimidos del so-
porte a la cimentacin, repartindose a travs de la placa de base.
Se supondr una distribucin de esfuerzos en equilibrio con los del axil y
el momento fector del soporte en el arranque, acorde con el apartado 56.2.
Como simplifcacin, pueden emplearse los criterios de la fgura 65.2.2.a.
La resistencia de la zona a compresin se determinar como:
F f A
C Rd jd ,
=
0
donde f
jd
es la resistencia mxima del hormign y A
0
es la superfcie de repar-
to mxima a compresin, parmetros ambos defnidos a continuacin.
La superfcie de reparto mxima a compresin estar delimitada por lneas
paralelas a las caras de los perfles del soporte, a una distancia mxima (fgu-
ra 65.2.2.b).
c t
f
f
y
jd M
=
3
0
donde f
y
es el lmite elstico del acero de la placa de base y t es su espesor.
65.2.2.
transmisin de esfuerzos
de compresin
372
=
N
Ed
=
M
Ed
Z
C,I
Z
C,r
Z
=
N
Ed
=
M
Ed
Z
T,I
Z
T,r
Z
a) Compresin dominante b) Traccin dominante
=
N
Ed
=
M
Ed
Z
C,I
Z
T,r
Z
=
N
Ed
=
M
Ed
Z
T,I
Z
C,r
Z
c) Flexin dominante d) Flexin dominante
N
c c
t
f
c c
t
f
c
c
t
w
c
c
l
ef
b
ef
Superficie portante
Superficie no incluida
en la superficie portante
Figura 65.2.2.a
Figura 65.2.2.b
373
CaptuloXIV Uniones
La resistencia mxima del hormign viene dada por:
f
F
A
jd
j Rdu
=
0
donde b
j
es un coefciente que puede tomarse igual a 2/3 si el mortero de
nivelacin situado entre la placa y el hormign de la cimentacin tiene una
resistencia al menos igual a 0,2f
ck
y un espesor no mayor a 0,2 veces la menor
dimensin de la placa; A
0
es una aproximacin a la superfcie de reparto mxi-
ma a compresin, y F
Rdu
es la fuerza mxima de compresin concentrada que
puede actuar sobre el hormign segn la Instruccin EHE (tomando A
0
como
superfcie restringida en la que se aplica la fuerza).
el mtodo descrito en este artculo requiere un proceso iterativo (en conso-
nancia con el eurocdigo 3, parte 1.8) para la determinacin del rea A
0
. esta
rea debe aproximarse al valor A
0
de la superfcie de reparto mxima a com-
presin. en los casos con compresin dominante, y como simplifcacin para
evitar el proceso iterativo (aunque no en todos los casos del lado de la seguri-
dad), puede tomarse como rea aproximada para A
0
el rea de la placa de base
(de acuerdo la norma en 1993-1-8).
Bajo la placa de base se dispondr la armadura de reparto precisa de acuer-
do con la instruccin ehe-08.
Las tracciones, debidas al esfuerzo axil y a los momentos fectores, debe-
rn ser resistidas por los pernos de anclaje. Se recomienda que los pernos se
atornillen a la placa. Se colocar siempre una arandela entre la tuerca y la
placa de base.
Terminado el montaje de la estructura y apretadas las tuercas, se inmovili-
zarn, preferentemente mediante la colocacin de una contratuerca o picado
de la rosca. Se prohbe el empleo de puntos de soldadura para este menester.
La resistencia a traccin de un perno de anclaje se determinar de acuerdo
con lo dispuesto en el artculo 58.7. Se tomar como resistencia a cortante del
perno la mnima obtenida segn el apartado 65.2.1. En caso de que los pernos
se suelden a la placa, el material de los mismos deber ser soldable y la sol-
dadura de unin ser de resistencia completa, fgura 65.2.3.a. Para esta situa-
cin se adoptarn las medidas oportunas para evitar la aparicin del desgarro
laminar.
Se evitar soldar un perno a la placa de base mediante cordones en ngu-
lo dados sobre una patilla formada en el extremo del mismo a soldar a la
placa, fgura 65.2.3.b.
Se autoriza el pretensado de los pernos si son de la calidad adecuada para
ello. El esfuerzo de pretensado ser fjado por el proyectista, pero no supera-
r el valor N
0
indicado en el apartado 58.8. Se recomienda esta solucin en el
caso de estructuras sometidas a efectos dinmicos, impactos o cargas de
fatiga.
COMENTARIOS
65.2.3.
de traccin
Figura 65.2.3.a
374
NO
La transferencia al hormign de la traccin de un perno de anclaje, puede
confarse a la adherencia, en cuyo caso el perno terminar en patilla normal y
su longitud estar de acuerdo con lo dispuesto en la Instruccin EHE-08, o a
una placa de extremo, sujeta al perno mediante tuerca y contratuerca.
En este caso, deber ser:
T
A
f
Sd
pl
j
<
en donde T
Ed
es la traccin en el perno, A
pl
la superfcie de la placa y f
j
el valor
de la presin contra el hormign; en su determinacin se tomar en vez del
espesor de la zapata, h, la profundidad de la placa L.
La transmisin al hormign se efectuar mediante tensiones tangenciales
en la superfcie lateral de un tronco de cono o pirmide, segn que la placa
sea circular o cuadrada, que se extiende desde la placa hasta la superfcie de
la zapata con un semingulo en el vrtice de 10.
La comprobacin de dichas tensiones tangenciales se efectuar segn lo
dispuesto en la Instruccin EHE-08.
La resistencia de la placa de base y de los pernos de anclaje a fexin se
comprobar segn lo dispuesto en el apartado 61.2, asimilndola a una unin
con chapa frontal. En este caso, para defnir la superfcie de compresin se
tomar la distancia c (ver fgura 65.2.2.b) antes defnida en lugar de k en la
zona del ala a compresin, y la distancia c a ambos lados de la zona del alma
a compresin.
Las bases se considerarn rgidas en los casos siguientes:
Para prticos intraslacionales, si se cumple cualquiera de las tres condicio-
nes siguientes:
0
0
0
0
0 5
0 5 3 93
7 2 1
3 93
48

,
, ,
( )
,
y
y
S
El
L
S
j
c
c
j
EEl
L
c
c
En cualquier otro caso, si S
El
L
j
c
c
>
30
.
En las expresiones anteriores l
0
es la esbeltez del pilar considerndolo
biarticulado, I
c
y L
c
son sus correspondientes momentos de inercia y longitud,
y S
j
la rigidez rotacional correspondiente a la placa de base.
Figura 65.2.3.b.
Detalle a evitar para la soldadura
del perno a la placa base
65.2.4.
de fexin
65.2.5.
rigidez de la placa de base
375
CaptuloXIV Uniones
La rigidez rotacional de la placa base viene dada por la siguiente expresin:
S
Ez
k
j ini
i
,
=
2
1
donde k
i
es la rigidez de cada componente bsico (indicados a continuacin),
y z el brazo de palanca (ver fgura 65.2.2.a).
La rigidez de la placa a fexin viene dada por:
k
b t
m
p
ef
= 0 85
3
3
,
donde b
ef
es el ancho efcaz segn el artculo 61.2 (estableciendo la analoga
de la placa con las uniones de chapa frontal), t es el espesor de la placa de
base y m la distancia correspondiente del tornillo a la lnea de formacin de la
rtula plstica correspondiente.
La rigidez de cada fla de pernos es:
k
A
L
at
s
b
= 16 ,
donde A
s
es el rea resistente del perno y L
b
su longitud.
Pueden producirse esfuerzos de palanca en la placa si:
L
m A
b t
b
s
ef
<
8 8
3
3
,
En ese caso, se tomar el factor 0,425 en lugar de 0,85 para la rigidez de
la placa a fexin; y se tomar el valor 2,0 en lugar de 1,6 para la de la fla de
pernos.
La rigidez proporcionada por el hormign y placa de base a compresin se
calcula como:
k
E b
E
c
c ef ef
=
l
1275 ,
donde b
ef
y
ef
son las dimensiones efcaces de la regin de hormign bajo un
ala comprimida del pilar (fgura 65.2.2.b).
La unin de un soporte a la cimentacin puede realizarse embebiendo una
cierta longitud del soporte en la cimentacin, fgura 65.3.
65.3.
otros mtodos
de Unin de soportes
a la cimentacin
Figura 65.3
376
En este caso, la transmisin del esfuerzo axil, sea de traccin o de com-
presin, se har mediante conectadores dispuestos en el fuste del soporte;
en el hormign se dispondrn las armaduras precisas para transmitirlo desde
el mortero de relleno al propio hormign.
El esfuerzo cortante y los momentos fectores se transmitirn mediante
pares de fuerzas que compriman el fuste contra la cimentacin, elegidas de
manera que:
En ningn punto la presin del fuste contra el hormign sea superior a
la resistencia de clculo de ste, f
cd
.
El fuste pueda resistir los esfuerzos originados por dichas fuerzas.
Los aparatos de apoyo de neopreno se utilizan para materializar una articu-
lacin con posibilidad de deslizamiento en el extremo de una viga, permitien-
do desplazamientos simultneos en dos direcciones y absorcin de cargas
verticales y horizontales.
El apoyo puede realizarse slo con placas de neopreno (neopreno sin ar-
mar), sin embargo se recomienda que se intercalen chapas de acero entre
placas de neopreno (neopreno armado) para coaccionar la expansin lateral y
reducir el asiento vertical del apoyo.
Las dimensiones del apoyo de neopreno debern cumplir las siguientes
condiciones:
condicin de estabilidad. Para evitar el pandeo se deber cumplir:
e b
n
< 0 2 ,
donde e
n
es el espesor total de neopreno (sin incluir el espesor de las chapas
de acero); y b es la dimensin menor en planta del apoyo.
condicin de forma. Para limitar el acortamiento vertical se deber
cumplir:
Forma rectangular:
ab
t a b ( ) +
. 12
Forma de tira:
a
t
. 12
Forma circular:
d
t
. 12
donde a es la dimensin mayor en planta del apoyo; d es el dimetro del apo-
yo circular; y t es el espesor de cada una de las capas de neopreno.
condicin de presin de contacto. Las dimensiones en planta del apo-
yo debern cumplir:
N
ab
N
n
max min
< <
3
donde:
a y b Se han de introducir en mm,
N
max
y N
min
Son las reacciones verticales mxima y mnima en N,
Artculo 66.
Elementos de apoyo
66.1.
dispositiVos de apoyo
de neopreno
377
CaptuloXIV Uniones
s
n
Es la tensin admisible a compresin del neopreno en N/
mm
2
. Salvo datos suministrados por el fabricante se pueden
tomar los siguientes valores:
s
n
= 3 N/mm
2
para neopreno sin armar, y
s
n
= 5 N/mm
2
para neopreno armado.
La condicin ab < N
min
/3 se puede incumplir si se encaja el apoyo de
neopreno en una o ambas piezas a unir.
condicin de distorsin angular. La distorsin angular g ha de cumplir
la siguiente condicin:

=
e
n
< 0 5 ,
donde d es el desplazamiento relativo entre la cara superior e inferior del
apoyo.
Como consecuencia la fuerza horizontal H que podr transmitir el apoyo
vendr limitada por la siguiente expresin:
H
Gab
e
Gab
n
=

< 0 5 ,
donde Ges el mdulo de elasticidad transversal del neopreno. En ausencia de
datos del fabricante se puede tomar 1 N/mm
2
para cargas de larga duracin y
2 N/mm
2
para cargas instantneas.
Los aparatos de apoyo metlicos se utilizan para materializar una articula-
cin con o sin posibilidad de deslizamiento en el extremo de una viga.
Cuando se trate de transmitir nicamente reacciones de compresin y el
aparato de apoyo est constituido por una pareja de placas, una unida a la
estructura y otra a la cimentacin, se debern tener en cuenta en su dimen-
sionamiento las siguientes consideraciones:
Las placas debern ser rectangulares, con una relacin de dimensiones
comprendida entre 1:1 y 2:3.
Su centro coincidir con el punto de paso de la reaccin F
Ed
.
Se tendr en cuenta el efecto del rozamiento entre placas, para el que
se supondr m = 0,3.
Cuando exista la posibilidad de que la reaccin pueda ser de traccin o,
an cuando siendo de compresin, su valor sea pequeo, se dispon-
drn los dispositivos adecuados para impedir la separacin de ambas
placas. Dichos dispositivos debern permitir el desplazamiento de las
placas en su plano de contacto si as se ha previsto en las condiciones
de vinculacin de la pieza.
La presin de contacto de la placa contra el hormign no superar el
valor f
j
defnido en el apartado 65.2.2.
La presin de contacto entre placas metlicas no superar el valor 0,80f
y
.
Cuando el apoyo est constituido por una esfera descansando entre placas
planas, la reaccin F
Ed,ser
en estado lmite de servicio, expresada en kN, cum-
plir que:
F f
r
E
Sd ser y ,
, < 174
3
2

66.2.
dispositiVos de apoyo
metlicos
378
siendo f
y
el menor lmite elstico de la esfera o de las placas, en N/mm
2
; rel
radio de la esfera en mm y E el mdulo de elasticidad del acero en N/mm
2
.
Cuando el apoyo est constituido por un cilindro de longitud descansan-
do entre placas planas, la reaccin F
Ed,ser
en estado lmite de servicio, expre-
sada en kN, cumplir que:
F f
r
E
Sd ser y ,
, < 0 062
2
l
siendo f
y
el menor lmite elstico del cilindro o de las placas, en N/mm
2
y r el
radio del cilindro en mm.
En las expresiones anteriores, cuando el lmite elstico del acero sea igual
o superior a 500 N/mm
2
, se tomar para el mismo un valor reducido, f
y,red
=
= 0,12f
y
+ 440 (en N/mm
2
). Si no se conoce el lmite elstico, pero se conoce
la dureza Vickers HV segn ISO 4964, puede tomarse f
y,red
= 0,273HV + 440
(en N/mm
2
).
Para las superfcies cilndricas que hayan sufrido un tratamiento de endu-
recimiento superfcial o la aplicacin de un revestimiento especial, podr utili-
zarse el lmite elstico o la dureza de la capa superfcial si su espesor es su-
perior a:
25 55 r
f
E
r
HV
E
y
respectivamente. En estas expresiones se entrar con r en mm y con f

y
y E
en N/mm
2
.
No ser preciso en general la comprobacin del estado lmite ltimo en las
rtulas esfricas o cilndricas.
Las rtulas y rodillos se fabrican habitualmente en aceros al cromo marten-
sticos de alta resistencia, templados y revenidos, de acuerdo con UNE-EN
10088-1. En el certifcado que obligatoriamente habr de suministrar el fabri-
cante fgurarn, adems de las caractersticas mecnicas, el modo de fabrica-
cin, el tratamiento trmico, la dureza y, cuando as se haya convenido, la
tenacidad del material.
Se comprobar la seguridad a la rotura frgil cuando el acero empleado
tenga un lmite elstico superior a 1.000 N/mm
2
o la dureza HV sea superior
a 450.
379
Captulo
elementos
estructurales
XV
En este artculo se considera incluida la comprobacin de cualquier ele-
mento prismtico que cumpla la relacin L /h > 5, sometido a esfuerzos axiles,
de fexin simple o de torsin, o a cualquier combinacin de ellos.
Dentro de este artculo se consideran los tipos de vigas de alma llena y
vigas de alma aligerada. Las denominadas vigas de celosa se tratan en el
Artculo 72, relativo a estructuras trianguladas.
Se consideran como vigas de alma llena aquellas vigas, laminadas o soldadas,
de alma opaca, con seccin transversal constante o variable longitudinalmente.
Para las vigas de alma llena se debern realizar las pertinentes comproba-
ciones frente a los estados lmite de servicio (Captulo X) y los estados lmite
ltimos (Captulo IX).
entendiendo una viga de alma llena, laminada o soldada, como un elemento
estructural solicitado predominantemente a fexin simple (fexin y cortante), y,
en su caso, a torsin, las comprobaciones a realizar sern, fundamentalmente,
las correspondientes al estado lmite de deformaciones (artculo 37) y a los esta-
dos lmite ltimos de resistencia de las secciones (artculo 34) y de pandeo late-
ral (apartado 35.2). adicionalmente, en determinados elementos estructurales,
como vigas armadas, ser necesario llevar a cabo las comprobaciones frente a
abolladura (apartados 35.4 y 35.5) y a resistencia frente a cargas concentradas
(apartado 35.6) y a sus posibles interacciones (apartado 35.7). cuando las vibra-
ciones puedan afectar a la funcionalidad o durabilidad de las estructuras y/o de
los elementos estructurales que las constituyen, ser necesario comprobar el
estado lmite de servicio de vibraciones (artculo 38). cuando se fabriquen vigas
con paneles de chapa esbeltos, ser necesario comprobar el estado lmite de
servicio de deformaciones transversales de dichos paneles (artculo 40).
Se consideran como vigas de alma aligerada aquellas vigas cuya alma pre-
senta unos aligeramientos dispuestos a lo largo de la misma, iguales entre s,
y con una separacin igual entre ellos.
la comprobacin del estado lmite de deformaciones puede ser determi-
nante en la comprobacin defnitiva de las vigas de alma llena. por dicha razn,
se suele recurrir al proyecto y construccin de vigas de alma aligerada; sin in-
crementar el peso de material, o hacindolo de manera muy reducida, se con-
sigue una seccin transversal con mayor inercia.
Artculo 67.
Vigas
67.1.
Vigas de alma llena
COMENTARIOS
67.2.
Vigas de alma
aligerada
COMENTARIOS
380
Se pueden considerar los siguientes tipos de vigas aligeradas:
a) Vigas alveoladas (alveolos hexagonales o circulares).
b) Vigas alveoladas peraltadas.
Se deber comprobar la seccin de mximo aligeramiento sometida a
fexin y cortante, as como aquella seccin en la cual la interaccin del es-
fuerzo cortante y del momento fector sea ms desfavorable, ocasionando as
la mxima tensin normal longitudinal. Adems, la zona de unin entre ambas
partes de la viga alveolada debe ser capaz de resistir el esfuerzo cortante
(rasante) al que se ve sometida.
dada la propia geometra de la viga alveolada, el clculo riguroso de la
misma es complejo. por ello, es habitual realizar una aproximacin al problema
mediante el empleo de un tipo estructural que permite interpretar de manera
aproximada y conservadora, y sancionada por la experiencia, el comportamien-
to tenso-deformacional de una viga alveolada. as, estas vigas se asimilan a
vigas Vierendeel, suponiendo que las cargas actan en los nudos, que los mon-
tantes reproducen las zonas de las vigas en donde no existen aligeramientos,
y que los puntos de infexin de las deformadas de los diferentes tramos que
constituyen los cordones superior e inferior y de los montantes aparecen en
sus puntos medios.
Para la comprobacin del estado lmite de deformaciones se deben de
tener en cuenta las dos componentes de fecha debidas a fexin f
M
y a cor-
tante f
V
.
El valor de la componente de fecha de fexin f
M
puede obtenerse, de
forma simplifcada y conservadora, considerando como inercia de la seccin
el valor de la inercia de la seccin en la zona en que el aligeramiento es mxi-
mo y por tanto la inercia es mnima I
min
.
67.2.1.
tipos de vigas de alma
aligerada
67.2.1.1.
Comprobacin en estado
lmite ltimo
COMENTARIOS
67.2.1.2.
Comprobacin en estado
lmite de servicio
381
CaptuloXV elementos estructurales
Tambin se puede considerar para el clculo de dicha fecha f
M
un valor
medio de la inercia I
M
de los dos tipos de secciones, la de aligeramiento mxi-
mo y la de aligeramiento mnimo.
El valor de la fecha debida a cortante f
V
se obtiene teniendo en cuenta el
rea equivalente a cortante de la seccin A
e
.
los valores de la inercia media I
M
y del rea equivalente a cortante A
e
sue-
len aparecer tabulados en los prontuarios de estructuras de acero que recogen
los perfles alveolados.
para el caso de una viga biapoyada, la fecha debida a cortante es
f
M
GA
V
e
=
max
siendo M
max
el valor del momento fector mximo, G el mdulo de elasticidad
transversal del acero y A
e
el rea equivalente a cortante del perfl alveolado.
Se consideran como entramados aquellas estructuras planas formadas por
elementos dispuestos en dos direcciones, perpendiculares entre s, y con
cargas normales al plano medio de la estructura.
Puede existir una direccin predominante, direccin segn la cual se dis-
pondrn las vigas principales, siendo los elementos estructurales dispuestos
segn la direccin perpendicular, vigas secundarias, los encargados del repar-
to transversal de las cargas. El clculo de esfuerzos se realizar como un
emparrillado.
Para las vigas secundarias, puede realizarse un clculo simplifcado de los
esfuerzos, utilizando un mtodo de reparto transversal de las cargas aplicadas,
con la fnalidad de obtener las cargas a considerar para el clculo y comproba-
cin de las vigas principales.
Una vez obtenidos los esfuerzos en las vigas que conforman el entrama-
do, se realizar la comprobacin de las mismas frente a los correspondien-
tes estados lmite ltimos y de servicio, de acuerdo con lo indicado en el
Artculo 67.
Se considerarn como forjados de acero aquellos forjados cuyos elemen-
tos resistentes sean de acero.
Generalmente estos forjados sern forjados unidireccionales formados por
viguetas de acero con piezas de entrevigado no resistentes, cermicas o de
hormign.
Las viguetas se comprobarn como vigas de acero, teniendo en cuenta el
Artculo 67.
En el caso de forjados en edifcacin industrial que tengan que soportar
grandes cargas, el entrevigado puede ser de piezas de acero, formando un
entramado plano, en el que segn las dos direcciones, las vigas pueden pre-
sentar dimensiones similares. Su comprobacin se indica en el Artculo 68.
En el caso de forjados de cubierta inclinada, con viguetas (correas) apoya-
das sobre vigas principales o cerchas, es necesario tener en cuenta que, si
el alma de la correa no est en un plano vertical, aparece una fexin en el
plano perpendicular al alma, cuya importancia depende de la inclinacin de la
cubierta.
En todo caso, las correas se comprobarn teniendo en cuenta lo indicado
en el Artculo 67.
COMENTARIOS
Artculo 68.
Entramados
Artculo 69.
Forjados
382
En este artculo se presenta la comprobacin de elementos estructurales
de acero sometidos, de forma predominante, a esfuerzo axil de compresin.
Los soportes pueden ser simples y compuestos.
Se entienden como soportes simples aquellos soportes que estn cons-
tituidos por un nico perfl, o por dos o ms perfles principales en contacto
o enlazados entre s mediante forros de chapa con una distancia s entre
enlaces, medida de centro a centro, que verifque que s < 15i
min
, siendo i
min

el radio de giro mnimo de uno de los perfles que constituye el soporte
en cuestin o, en su caso, del cordn, de manera ms genrica. En estas
condiciones, a efectos prcticos, la comprobacin de estos soportes podr
llevarse a cabo como si se tratara de un soporte constituido por un nico
perfl.
Se entienden como soportes compuestos aquellos soportes constituidos
por dos o ms perfles simples enlazados entre s. Los elementos de enlace
pueden ser presillas o celosa. Los soportes compuestos se comprobarn
considerando su deformabilidad a cortante, de acuerdo con lo expuesto en
70.5 y en el Artculo 71.
Se consideran en este artculo:
Soportes de seccin constante.
Soportes de seccin variable.
Soportes sometidos a esfuerzo axil variable continuo.
Soportes sometidos a cargas puntuales segn su directriz.
Soportes de seccin compuesta.
Se consideran en este artculo aquellos soportes cuya seccin transversal
se mantiene constante a lo largo de su directriz, independientemente de la
forma de esta.
Las secciones transversales pueden ser abiertas o cerradas y atendiendo
a sus caractersticas de simetra, pueden ser de doble simetra, de simetra
simple y de simetra puntual.
Para la comprobacin del soporte a compresin se tendr en cuenta el
apartado 35.1.
En el caso de existir esfuerzos de compresin y de fexin se tendr en
cuenta lo indicado en los apartados 35.2 y 35.3.
En el caso de que el centro de gravedad y el centro de esfuerzos cortantes
de la seccin no coincidan, se deber tener en cuenta la posibilidad de pandeo
por fexin y torsin y ser de aplicacin lo expuesto en el apartado 35.1.4.
En el caso de que el centro de esfuerzos cortantes coincida con el centro
de gravedad, y la seccin transversal tenga dbil rigidez torsional, se deber
considerar la posibilidad de pandeo por torsin pura, slo cuando el radio de
giro polar sea mayor que el radio de giro a torsin, y entonces ser de aplica-
cin lo expuesto en 35.1.4.
Se considera en este apartado el caso de soportes constituidos por
un nico perfl o por varios perfles o chapas enlazados entre s de manera
continua, cuya seccin transversal es ligeramente variable a lo largo de su
directriz.
La comprobacin de estos soportes frente a pandeo puede llevarse a cabo
determinando el valor de un radio de giro equivalente, obtenido en funcin de
la variacin de la inercia y de la propia forma en cmo vara la seccin trans-
versal a lo largo de su directriz.
Artculo 70.
Soportes
70.1.
soportes de seccin
constante
70.2.
soportes de seccin
VariaBle
383
a modo de ejemplo se presenta la determinacin del radio de giro equivalente
para los casos de variacin lineal y parablica del canto del elemento estructural, y
para el caso de un elemento cuya seccin transversal se ve reforzada en la zona central
con platabandas de alas, en elementos biarticulados.
se considera una variacin de la inercia desde su valor mximo I
max
hasta su valor
mnimo I
min
.
se considera un rea media A
med
cuyo valor es:
A
A z
L
dz
L
med
( )
=
0
el valor del radio de giro equivalente ser:

i
cI
A
eq
max
med
=
el valor de c se obtiene de la tabla 70.2, en funcin del coefciente v que relaciona
las inercias mxima y mnima del elemento y de la relacin entre la longitud de sec-
cin variable y la de seccin constante:
v
I
I
=
min
max
Tabla 70.2
coefciente c para la determinacin del radio de giro equivalente
v
a
Coefciente c siendo v =
l
min
/l
max
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
I
min
I
max
N
N
al
l
I
min
I
max
N
N
al l
I
max
I
min
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
min
N N
l
al al
I
min
I
max
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
> 0,9
0,121
0,140
0,166
0,203
0,257
0,340
0,477
0,697
0,922
1,000
0,220
0,247
0,284
0,333
0,403
0,502
0,641
0,814
0,951
1,000
0,316
0,348
0,391
0,446
0,521
0,620
0,745
0,875
0,966
1,000
0,412
0,447
0,490
0,547
0,620
0,711
0,815
0,913
0,976
1,000
0,509
0,542
0,585
0,639
0,705
0,784
0,867
0,938
0,983
1,000
0,606
0,636
0,675
0,722
0,779
0,843
0,906
0,957
0,988
1,000
0,703
0,729
0,761
0,800
0,844
0,892
0,936
0,971
0,992
1,000
0,801
0,820
0,844
0,871
0,902
0,933
0,961
0,983
0,995
1,000
0,900
0,911
0,923
0,938
0,953
0,969
0,982
0,992
0,998
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
I
min
I
max
N
N
al
l
I
min
I
max
N
N
al l
I
max
I
min
I
max
I
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Parbola
l
N N
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
min
N N
l
al al
I
min
I
max
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
> 0,9
0,259
0,308
0,371
0,453
0,558
0,686
0,819
0,925
0,982
1,000
0,389
0,448
0,520
0,605
0,702
0,801
0,890
0,954
0,988
1,000
0,493
0,555
0,625
0,703
0,784
0,861
0,925
0,968
0,992
1,000
0,583
0,643
0,707
0,775
0,841
0,900
0,946
0,978
0,994
1,000
0,665
0,719
0,775
0,830
0,883
0,927
0,962
0,984
0,996
1,000
0,740
0,786
0,832
0,867
0,915
0,948
0,973
0,989
0,997
1,000
0,810
0,846
0,881
0,914
0,942
0,965
0,982
0,992
0,998
1,000
0,877
0,902
0,925
0,947
0,965
0,979
0,989
0,996
0,999
1,000
0,940
0,953
0,965
0,975
0,984
0,990
0,995
0,998
0,999
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
I
min
I
max
N
N
al
l
I
min
I
max
N
N
al l
I
max
I
min
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
min
N N
l
al al
I
min
I
max
0,273 0,402 0,506 0,595 0,676 0,749 0,817 0,882 0,942 1,000
I
min
I
max
N
N
al
l
I
min
I
max
N
N
al l
I
max
I
min
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
min
N N
l
al al
I
min
I
max
0,536 0,652 0,728 0,786 0,834 0,875 0,911 0,943 0,973 1,000
I
min
I
max
N
N
al
l
I
min
I
max
N
N
al l
I
max
I
min
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
max
I
min
Parbola
l
N N
I
min
N N
l
al al
I
min
I
max
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,221
0,060
0,027
0,016
0,010
0,626
0,220
0,105
0,061
0,040
0,846
0,421
0,221
0,134
0,090
0,924
0,605
0,359
0,231
0,160
0,958
0,743
0,502
0,345
0,250
0,976
0,837
0,635
0,472
0,360
0,986
0,902
0,753
0,606
0,490
0,993
0,946
0,832
0,741
0,640
0,997
0,977
0,933
0,873
0,810
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
Notas: La variacin lineal o parablica se refiere al centro del elemento y no a su momento de inercia.
Valores intermedios pueden interpolarse linealmente.
COMENTARIOS
384
la esbeltez mecnica equivalente es entonces
=
L
i
eq
para todas aquellas situaciones no contempladas en este apartado de comentarios,
la comprobacin a pandeo se llevar a cabo de acuerdo con el mtodo general de
anlisis en segundo orden de elementos estructurales, tal como se expone en los ar-
tculos 22 y 24.
En el caso de soportes de seccin constante solicitados por un esfuerzo
axil variable a lo largo de su directriz, puede considerarse para la comproba-
cin a pandeo una longitud de pandeo tal que su coefciente b se determinar
en funcin de los valores mximo y mnimo del esfuerzo axil y de la forma en
cmo vare dicho esfuerzo axil a lo largo de su directriz.
en la tabla 70.3 se ofrecen los valores del coefciente b de pandeo para el caso
de soportes sometidos a una ley de esfuerzos axiles que vara de forma lineal o
parablica y con las condiciones de vinculacin que estn contempladas en dicha
tabla.
para todas aquellas situaciones no contempladas en este apartado de comentarios,
la comprobacin a pandeo se llevar a cabo de acuerdo con el mtodo general de
anlisis en segundo orden de elementos estructurales, tal como se expone en los ar-
tculos 22 y 24.
Tabla 70.3
Valores del coefciente b de pandeo para soportes sometidos a esfuerzo axil variable
y con condiciones de vinculacin dadas
Coefciente b = (1 + CN/N )/K segn el caso
C 0,880 0,510 1,650 0,930 2,180
K 1,880 3,090 5,420 7,720 0,800
N
N
NN
NN
NN
NN
NN
NN
NN
NN
NN
NN
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
0,729
0,761
0,792
0,818
0,846
0,875
0,901
0,927
0,950
0,975
1,000
0,569
0,582
0,596
0,610
0,623
0,636
0,648
0,663
0,675
0,687
0,700
0,429
0,462
0,495
0,524
0,553
0,579
0,505
0,629
0,654
0,676
0,700
0,359
0,376
0,392
0,407
0,421
0,434
0,449
0,462
0,474
0,488
0,500
1,122
1,238
1,346
1,440
1,532
1,620
1,704
1,784
1,856
1,928
2,000
70.3.
soportes sometidos
a esFUerzo axil
VariaBle continUo
COMENTARIOS
385
En el caso de soportes de seccin constante con cargas puntuales aplica-
das a lo largo de su directriz, la comprobacin a pandeo puede realizarse
adoptando un coefciente b de pandeo que ser funcin de la posicin relativa
de introduccin de la carga, o de las cargas puntuales, y de las propias condi-
ciones de vinculacin del soporte. En el caso general de aplicacin de n cargas
puntuales a lo largo de la directriz, el coefciente b de pandeo puede obtener-
se mediante la siguiente expresin:
=

( )
i i
n
2
1
siendo:
i
i
i
n
P
P
=
1
El coefciente b
i
es el coefciente de pandeo correspondiente a la carga P
i
,
como si esta actuase aisladamente.
en la tabla 70.4 se recogen los valores de b y de b
2
en funcin de las con-
diciones de vinculacin del soporte y de la relacin L
1
/L que defne la posicin
relativa de introduccin de cada una de las cargas puntuales.
Valores del coefciente b de pandeo para soportes sometidos a esfuerzo axil variable
y con condiciones de vinculacin dadas
Coefciente b = (1 + CN/N )/K segn el caso
C 2,180 0,930 1,090 0,350 1,090
K 3,180 7,720 2,090 5,400 0,520
N
N
NN
NNNN
NN
NN
NNNN
NN
NN
NNNN
NN
N N N N N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N N N N N
N N N N N
N N N N N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N N N N N
N N N N N
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
0,561
0,619
0,673
0,720
0,766
0,810
0,852
0,892
0,928
0,964
1,000
0,359
0,376
0,392
0,407
0,421
0,434
0,449
0,462
0,474
0,488
0,500
0,692
0,728
0,764
0,797
0,830
0,858
0,888
0,917
0,946
0,973
1,000
0,430
0,436
0,445
0,451
0,459
0,465
0,473
0,479
0,486
0,492
0,500
1,384
1,456
1,528
1,594
1,660
1,716
1,776
1,834
1,892
1,946
2,000
70.4.
soportes sometidos
a cargas pUntUales
segn sU directriz
COMENTARIOS
386
Se consideran soportes de seccin compuesta a aquellos soportes consti-
tuidos por dos o ms perfles, enlazados entre s por medio de perfles o
chapas con la fnalidad de asegurar la colaboracin resistente conjunta entre
los perfles principales.
Los enlaces pueden plantearse mediante una celosa con montantes
y diagonales; se est entonces en presencia de un soporte compuesto trian-
gulado.
En el caso de que los enlaces se planteen nicamente a travs de mon-
tantes y stos sean chapas, se est entonces en presencia de un soporte
compuesto empresillado.
En el caso en que los elementos de enlace estn dispuestos con una se-
paracin entre s inferior a 15i
min
, siendo i
min
el radio de giro mnimo de uno de
los perfles principales, se considerar a los efectos de comprobacin, que el
soporte est constituido por un nico perfl, con las caractersticas mecnicas
del conjunto de los perfles principales.
Para la comprobacin de los soportes compuestos se seguir lo expuesto
en el artculo 71.
Tabla 70.4
Valores del coefciente b y de b
2
para soportes sometidos a cargas puntuales
ll
11
PP
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
ll
11
PP
l l l l
ll
11
PP
ll
ll
11
PP
ll
l
1
l
Pieza biarticulada Pieza libre y empotrada Pieza empotrada y apoyada Pieza biempotrada
b b
2
b b
2
b b
2
b b
2
0,0 1,000 1,000 2,000 4,000 0,699 0,4896 0,500 0,2500
0,1 0,898 0,806 1,800 3,240 0,605 0,3662 0,494 0,2446
0,2 0,805 0,649 1,600 2,560 0,533 0,2850 0,471 0,2219
0,3 0,741 0,549 1,400 1,960 0,481 0,2319 0,430 0,1851
0,4 0,711 0,506 1,200 1,440 0,458 0,2101 0,387 0,1502
0,5 0,707 0,500 1,000 1,000 0,456 0,2085 0,364 0,1326
0,6 0,703 0,494 0,800 0,640 0,440 0,1942 0,362 0,1311
0,7 0,671 0,451 0,600 0,360 0,392 0,1543 0,340 0,1159
0,8 0,592 0,351 0,400 0,160 0,306 0,0938 0,279 0,0781
0,9 0,440 0,194 0,200 0,040 0,173 0,0310 0,168 0,0285
1,0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,0000
para todas aquellas situaciones no contempladas en este apartado de comentarios, la comprobacin a pandeo se llevar
a cabo de acuerdo con el mtodo general de anlisis en segundo orden de elementos estructurales, tal como se expone en
los artculos 22 y 24.
70.5.
soportes de seccin
compUesta
387
Se denominan elementos compuestos a aquellos elementos estructurales
(soportes, apuntalamientos, etc.) constituidos por dos o ms perfles simples,
paralelos a su directriz, unidos de forma discontinua y modular, por medio de
una estructura de celosa (diagonales, o diagonales y montantes) o por medio
de elementos normales a la directriz (presillas), con la fnalidad de asegurar un
trabajo resistente solidario entre todos los perfles que constituyen el elemen-
to estructural compuesto.
Para asegurar la transmisin de esfuerzos es necesario adems disponer
en los extremos del elemento compuesto presillas unidas a las placas extre-
mas de base y cabeza del mismo.
Los elementos de unin de los perfles principales, bien sean diagonales y
montantes, o presillas, dividirn el elemento en tramos iguales entre s, de
longitud a, siendo el nmero de dichos tramos en un mismo elemento estruc-
tural igual o mayor que tres.
La longitud a de todo tramo en que se divide el elemento no debe ser
superior a 50 i
min
, siendo i
min
el radio de giro mnimo de uno de los perfles
principales (o cordones principales).
Los elementos de unin, presillas y/o diagonales y montantes, deben com-
probarse para resistir los esfuerzos indicados en 71.2.3.
Los elementos de unin, presillas y/o diagonales y montantes, se unen a
los perfles principales mediante el empleo de tornillos o soldadura, debiendo
comprobarse estas uniones para resistir los esfuerzos indicados en 71.2.3.
Los sistemas de elementos de unin de la celosa en caras opuestas de
un elemento compuesto con dos planos de triangulacin deben adoptar la
misma disposicin, es decir, un sistema debe ser sombra del otro.
Si se utilizan como elementos de unin diagonales, el ngulo que forman
estas con los perfles principales estar comprendido habitualmente entre 30
y 60.
Cuando se dispongan planos paralelos de presillas, estas deben disponer-
se opuestas (un plano de presillas debe ser sombra del otro).
Asimismo, cuando existan cargas aplicadas en puntos intermedios del ele-
mento en cuestin, tambin se dispondrn en esos puntos presillas.
Las comprobaciones que se presentan en los apartados siguientes par-
ten de la hiptesis de que el elemento compuesto tiene sus extremos ar-
ticulados y en ellos se impide el desplazamiento lateral. Asimismo, se con-
sidera una imperfeccin en el centro del elemento compuesto de valor
e
0
= L/500.
Para la comprobacin de elementos compuestos a compresin se diferen-
ciar entre elementos compuestos triangulados y elementos compuestos em-
presillados.
Por otra parte, se tendr en cuenta la existencia de dos posibles planos de
pandeo, lo que comporta comprobaciones diferentes. Se denomina eje de
inercia material al eje principal que pasa por el baricentro de las secciones de
todos los perfles que componen el elemento. Al eje principal que no cumple
esta condicin se le denomina eje de inercia libre.
Artculo 71.
Elementos
compuestos
71.1.
generalidades
71.2.
comproBacin
a pandeo de elementos
compUestos
71.2.1.
generalidades
388
Cuando se realice la comprobacin a pandeo de un elemento compuesto
en un plano perpendicular a un eje de inercia material (pandeo por fexin al-
rededor del eje de inercia material), aqulla se llevar a cabo como si se tra-
tara de un elemento simple con las caractersticas de la seccin transversal
correspondientes al elemento compuesto.
El tramo de perfl simple (de cordn, en general) comprendido entre dos
enlaces consecutivos se debe comprobar considerando un esfuerzo axil de
clculo N
cor,Ed
cuyo valor depende del tipo de enlace.
El valor de clculo del esfuerzo axil de compresin sobre el cordn N
cor,Ed
,
para el caso de dos cordones idnticos, es:
N N
M h A
I
cor Ed Ed
Ed cor
ef
,
, = + 0 5
2
0
donde M
Ed
es el valor de clculo del mximo momento fector en el centro del
elemento compuesto, considerando los efectos de segundo orden.
M
N e M
N
N
N
S
Ed
Ed Ed
Ed
cr
Ed
v
=
+

0
1
siendo:
N
El
L
cr
ef
=

2
2
Esfuerzo axil crtico elstico efectivo del elemento com-
puesto.
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin en el cen-
tro del elemento compuesto.
M
l
Ed
Valor de clculo del mximo momento fector en el centro
del elemento compuesto, sin considerar efectos de segun-
do orden.
h
0
Distancia entre centros de gravedad de los cordones del
elemento compuesto.
A
cor
rea de la seccin transversal de un cordn.
e
0
Imperfeccin geomtrica, que se adopta igual a L/500.
I
ef
Inercia efectiva del elemento compuesto, cuyo valor puede
obtenerse en los apartados siguientes 71.2.3.1 (elementos
triangulados) y 71.2.3.2 (elementos empresillados).
S
v
Rigidez a cortante de la triangulacin utilizada para el enla-
ce o del panel empresillado; dicha rigidez depende de la
tipologa de enlace utilizada y su valor puede obtenerse en
los apartados siguientes 71.2.3.1 (elementos triangulados)
y 71.2.3.2 (elementos empresillados).
Las comprobaciones de los elementos de enlace de las triangulaciones
(elementos triangulados) o de los paneles empresillados (determinacin de los
momentos fectores y esfuerzos cortantes en los cordones y presillas de los
elementos empresillados) debern realizarse para el panel extremo, conside-
rando que acta un esfuerzo cortante de valor
V
M
L
Ed
Ed
=
donde M
Ed
y L tienen el mismo signifcado que en prrafos anteriores.
71.2.2.
comprobacin a pandeo
en un plano perpendicular
al eje de inercia material
71.2.3.
comprobacin a pandeo
en un plano perpendicular
al eje de inercia libre
389
Para los cordones sometidos a compresin, el valor de clculo del esfuerzo
axil de compresin N
cor,Ed
, obtenido tal como se ha expuesto anteriormente,
deber verifcar que:
N N
cor Ed b Rd , ,
donde N
b,Rd
es la resistencia de clculo a pandeo del cordn comprimido, to-
mando como longitud de pandeo la de la fgura 71.2.3.1.b.
En la fgura 71.2.3.1.a se presentan valores de la rigidez a cortante S
v
para
determinadas geometras de enlace habitualmente utilizadas en elementos
triangulados. En el caso de que la tipologa del enlace adoptado no se encuen-
tre entre los de la fgura, se puede obtener el valor de S
v
teniendo en cuenta
que es el valor de la rigidez a esfuerzo cortante del enlace o, lo que es lo
mismo, el valor del cortante necesario para producir una deformacin por
cortante unidad.
A
d
d
h
0
a
A
d
d
h
0
a
a
A
v
d
a
h
0
A
d
Sistema de
triangulacin
S
v
nEA ah
d
d 0
2
3
2
nEA ah
d
d 0
2
3
nEA ah
d
A h
A d
d
d
v
0
2
3 0
3
3
1+
n Es el nmero de planos de triangulacin

A
d
y A
v
Son las reas de la seccin transversal de las diagonales y montantes respectiva-
mente.
La inercia efectiva I
ef
del elemento triangulado puede tomarse igual a:
l h A
ef cor
= 0 5
0
2
,
Para determinar la resistencia de clculo a pandeo Nb,Rd del cordn com-
primido, se adoptar como longitud de pandeo la que se muestra en la fgura
71.2.3.1.b.
71.2.3.1.
Elementos triangulados
Figura 71.2.3.1.a.
Valor de la rigidez a cortante S
v

de elementos triangulados
390
a
a
a
a
a
z
z
y y
imn
Lcor = 1,52a Lcor = 1,28a
Lcor = a
a modo de ejemplo, para una triangulacin con diagonales iguales, el valor
del esfuerzo axil, inducido por el esfuerzo cortante V
Ed
, con el que habr que
comprobar la diagonal ser:
N
V
n
Ed
Ed
=
sen
siendo n el nmero de planos paralelos con triangulaciones iguales y a el
ngulo que forma la diagonal con el cordn (sen a = h
0
/d).
Los cordones y las presillas, y las uniones de estas a los cordones, deben
ser comprobados frente a los esfuerzos que se inducen en el panel extremo y
en centro luz del elemento empresillado. En aras de buscar una mayor simpli-
cidad, pueden combinarse simultneamente el mximo esfuerzo axil de clcu-
lo del cordn, N
cor,Ed
, con el mximo esfuerzo cortante V
Ed
(ver fgura 71.2.3.2).
La longitud de pandeo del cordn es la distancia a entre presillas.
La rigidez a cortante de un elemento compuesto empresillado puede ob-
tenerse mediante la siguiente expresin:
S
El
a
l
nl
h
a
El
a
v
cor
cor
p
cor
=
+
24
1
2
2
2 0
2
2

Figura 71.2.3.1.b.
Triangulaciones en cuatro
caras. Longitud de pandeo
del cordn, L
cor
COMENTARIOS
71.2.3.2.
Elementos empresillados
391
h
o
N
cor, Ed
N
cor, Ed
V
Ed
/2 V
Ed
/2
V
Ed
a/h
0
V
Ed
a/2
V
Ed
a/4 V
Ed
a/4
V
Ed
a/h
0
V
Ed
a/2
V
Ed
/2 V
Ed
/2
N
cor, Ed
N
cor, Ed
a/2
a/2
La inercia efectiva del elemento empresillado puede obtenerse mediante
la siguiente expresin:
l h A l
ef cor cor
= + 0 5 2
0
2
,
siendo:
I
cor
Inercia del cordn en el plano.
I
p
Inercia de la presilla en el plano.
n Nmero de planos de presillas.
m Factor de efciencia que se obtiene de la tabla 71.2.3.2.
Tabla 71.2.3.2
Factor de efciencia m
Criterio Factor de efciencia m
l > 150 0
75 , l , 150

= 2
75
l < 75 1,0
siendo = = = +
L
i
i
l
A
l h A l
cor
cor cor
0
0
1
1 0
2
2
0 5 2 ; ; ,
Figura 71.2.3.2.
Momentos y fuerzas en un
panel extremo de un elemento
empresillado
392
Las estructuras trianguladas, comnmente denominadas celosas, se em-
plean con frecuencia en la construccin en acero, tanto en elementos ligeros
(celosas ligeras) para cubrimiento de naves o espacios de luces medias o
grandes como en elementos ya ms pesados, como en puentes. Cuando la
estructura triangulada presenta pendiente a dos aguas y se utilizan normal-
mente como sostn del cubrimiento de una nave de cualquier tipo, dicha es-
tructura se denomina cercha. Cuando la estructura triangulada tiene sus cor-
dones superior e inferior paralelos, a dicha estructura se le denomina jcena
triangulada o jcena de celosa; este tipo de estructuras se utiliza en forjados
de edifcios de luces medias o importantes, en naves de cubierta plana y en
puentes.
La geometra de las estructuras trianguladas puede ser muy variada as
como los diferentes perfles o secciones de elementos que constituyen las
barras de la estructura, pudiendo ser esta una estructura plana o espacial.
En funcin del tipo de enlace entre nudos de las estructuras trianguladas,
estas pueden clasifcarse en estructuras de nudos articulados y estructuras de
nudos rgidos. Dicha clasifcacin infuye potencialmente en el proceso de
clculo a seguir para la determinacin de esfuerzos.
El alcance de este artculo puede ser muy amplio, si bien aqu se quiere
resaltar la importancia de los elementos comprimidos en el proyecto y com-
probacin de este tipo de estructuras.
En el caso de estructuras de nudos rgidos, sometidas a cargas predomi-
nantemente estticas, en las que la triangulacin sea regular y que los ngulos
que formen los elementos entre s no sean muy agudos (a < 30), se podr
considerar para la determinacin de esfuerzos que aqullos estn articulados
en sus extremos, considerando que los posibles esfuerzos inducidos por la
propia rigidez de los nudos son despreciables.
La anterior simplifcacin no es de aplicacin cuando existen elementos de
gran rigidez o la estructura es hiperesttica. En dicho caso ser necesario
realizar un clculo riguroso para determinar los esfuerzos en los elementos.
las estructuras trianguladas cerchas y jcenas construidas mediante
soldadura son estructuras con un alto grado de hiperestatismo interno. no
obstante, la experiencia y un anlisis profundo del problema lleva a concluir
que los esfuerzos de fexin que aparecen en este tipo de estructuras son pe-
queos y despreciables frente a los esfuerzos axiles que se generan.
se llama la atencin sobre la necesidad de contemplar en la determinacin
de esfuerzos la fexin que pudiera producirse por el hecho de que los elemen-
tos que se cortan en un nudo no concurran en l. el mismo efecto aparece
cuando existen cordones de inercia variable en los cuales, a uno y otro lado del
nudo en cuestin, los centros de gravedad de ambas secciones pudieran situar-
se a altura diferente. debe tenerse presente que los esfuerzos de fexin oca-
sionados en estas situaciones, al igual que los ocasionados por cargas que no
actan en los propios nudos de la estructura triangulada no son esfuerzos se-
cundarios, y que, en caso de que existan, es imprescindible considerarlos en la
comprobacin de los elementos que conforman la estructura.
Para la comprobacin de los elementos de las estructuras trianguladas se
seguir el mismo procedimiento que para cualquier elemento prismtico, se-
gn se especifca en el Captulo IX.
Artculo 72.
Estructuras trianguladas
72.1.
generalidades
72.1.1.
determinacin de esfuerzos
COMENTARIOS
72.2.
comproBacin
de los elementos
393
Para la comprobacin de los elementos sometidos a compresin, o a com-
presin y fexin, se adoptarn las longitudes de pandeo que se indican a
continuacin en los siguientes apartados.
en estructuras trianguladas con perfles tubulares, si se justifca adecuada-
mente, para los diferentes elementos estructurales que conforman dichas es-
tructuras trianguladas podrn adoptarse valores de la longitud de pandeo infe-
riores a los recogidos en los apartados 72.3 y 72.4 de esta instruccin.
En general, la longitud de pandeo de los elementos de los cordones com-
primidos, de las diagonales y montantes se tomar igual a la longitud real de
los mismos.
En el caso de que las uniones de montantes y diagonales a los cordones
de la cercha o jcena proporcionen un empotramiento adecuado, es decir
ejerzan una cierta coaccin al giro en el plano de la estructura, se podr adop-
tar como longitud de pandeo de dichas diagonales y montantes 0,9 L, siendo
L la longitud real entre nudos de los mismos. Se excepta el caso de que di-
chas diagonales o montantes estn dimensionados con angulares.
Se considera que una unin tiene un empotramiento adecuado cuando es
soldada o en el caso de que sea atornillada, cuando esta se realice, al menos,
con dos tornillos.
En el caso de montantes y diagonales comprimidas, dimensionados con
angulares y sujetos por una sola cara a los elementos o barras principales (por
ejemplo, angulares de celosa en elementos compuestos, sujetos a las caas),
su comprobacin rigurosa es compleja. Debido a la geometra del angular, se
puede producir un pandeo por fexin y torsin y adems se ven sometidos a
compresin excntrica. Por otra parte, tampoco es sencillo determinar con
precisin la longitud de pandeo a considerar. Estos efectos pueden tenerse en
cuenta de manera simplifcada considerando una esbeltez efcaz l
ef
del si-
guiente valor:
Pandeo alrededor del eje de mnima inercia v-v:

ef v v ,
, , = + 0 35 0 70
Pandeo alrededor de los ejes y-y, z-z, paralelos a las alas:

ef y y
ef z z
,
,
, ,
, ,
= +
= +
0 40 0 70
0 40 0 70
Se debe diferenciar entre que exista arriostramiento transversal perpendi-
cular al plano de la estructura del cordn comprimido o no.
Para la comprobacin del cordn comprimido se considera como longitud
de pandeo la distancia entre dos arriostramientos consecutivos.
Si entre los arriostramientos existen un nudo intermedio, de forma que el
tramo del cordn comprimido se encuentra sometido a dos esfuerzos de com-
presin, uno en cada tramo, N
1
y N
2
, siendo N
1
> N
2
, la longitud de pandeo se
COMENTARIOS
72.3.
longitUd de pandeo
de los elementos
en el plano de
la estrUctUra
72.4.
longitUd de pandeo
de los elementos
en la direccin
perpendicUlar al plano
de la estrUctUra
72.4.1.
cordn comprimido
con arriostramiento
transversal
394
obtendr multiplicando la distancia entre arriostramientos por un coefciente b
de valor:
0 75 0 25
2
1
, , +
N
N
Si entre los arriostramientos existen varios nudos intermedios de forma
que a lo largo del tramo considerado existe una variacin del esfuerzo axil
aplicado en dicho tramo del cordn comprimido, el clculo de la longitud de
pandeo puede realizarse teniendo en cuenta el apartado 70.4 (soportes some-
tidos a cargas puntuales segn su directriz).
En el caso de no existir arriostramiento del cordn comprimido, puede to-
marse como longitud de pandeo la longitud de todo el cordn. Como existirn
nudos intermedios que provocan una variacin del esfuerzo axil a lo largo del
cordn, la longitud de pandeo podr estimarse teniendo en cuenta lo que se
dice en el apartado 70.4.
Si se quiere llevar a cabo una evaluacin ms precisa de la longitud de
pandeo del cordn comprimido, ser necesario tener en cuenta la rigidez
transversal de los montantes y las diagonales y sus condiciones de unin.
Los montantes y las diagonales se calcularn con una longitud de pandeo
igual a la longitud real de la pieza.
En el caso de montantes de celosas con triangulacin en K en el que los
dos tramos del montante estn sometidos a esfuerzos axiles N
1
y N
2
, siendo
N
1
> N
2
, el montante se comprobar a pandeo para el esfuerzo axil mximo
de compresin N
1
, considerando un coefciente b de pandeo de valor
0 75 0 25 0 5
2
1
, , , +
N
N

En el caso de que una diagonal de longitud d sometida a un esfuerzo axil
de compresin N se cruce con otra diagonal de longitud d
t
sometida a un
esfuerzo axil de traccin N
t
, teniendo el punte de cruce condiciones de unin,
aqulla se comprobar a pandeo considerando el siguiente coefciente b
1 0 75 0 5

, ,
N d
N d
t
t
para la comprobacin del pandeo de elementos en la direccin perpendicu-

lar al plano de la cercha o de la jcena, debe tenerse presente que la longitud
de pandeo viene fjada realmente por el autor del proyecto, al dimensionar ste
los pertinentes arriostramientos.
Las uniones de los elementos o piezas que concurren en un nudo pueden
ser soldadas o atornilladas. Las uniones pueden realizarse a tope o por medio
de cartelas.
En el caso de estructuras trianguladas espaciales de perfles tubulares (ma-
llas espaciales) las uniones pueden realizarse a travs de piezas especiales a
las que se atornillan los elementos que concurren en el nudo.
La comprobacin de las uniones se llevar a cabo conforme a lo expuesto
en el Captulo XIV. En particular, para la comprobacin de uniones de elemen-
72.4.2.
cordn comprimido
sin arriostramiento
transversal
72.4.3.
montantes y diagonales
COMENTARIOS
72.5.
Uniones
395
tos de seccin tubular se aplicar lo expuesto en el artculo 64 y en el Anejo
9, y lo expuesto tambin en el Captulo XI, relativo a la comprobacin de unio-
nes tubulares frente a fatiga.
El objeto de este artculo consiste en establecer reglas particulares para el
diseo y clculo de estructuras de acero ligeras constituidas por perfles y
chapas conformadas en fro. Por razn del reducido espesor y de su elabora-
cin este tipo de piezas tiene unas caractersticas diferentes de los perfles y
chapas laminados en caliente, como son:
a) Modifcacin parcial del lmite elstico.
b) Mayor infuencia de los fenmenos de inestabilidad.
c) Mayor infuencia de las tolerancias dimensionales.
d) Posible variacin de dimensiones transversales.
e) Medios de unin especfcos.
f) Frecuente utilizacin de mtodos de diseo basados en ensayos.
g) Mayor infuencia de la proteccin anticorrosiva.
h) Efecto de las cargas provisionales de construccin y mantenimiento.
En este artculo se tratan los aspectos ms importantes, sealando las
referencias oportunas al resto del articulado de esta Instruccin.
Este artculo no es de aplicacin a las secciones huecas conformadas en
fro fabricadas segn la norma de producto UNE-EN 10219, para los cuales se
debe aplicar el resto del articulado de esta Instruccin
como se seala en el apartado 92.2, es necesario considerar la accesibili-
dad a efectos de mantenimiento. en cubiertas no accesibles la seguridad es-
tructural puede garantizarse mediante la consideracin de una sobrecarga de
uso realista, no simultanea con otros tipos de carga variable, segn indica la
tabla 11.a del artculo 11 (y
0
= y
1
= y
2
= 0). para carga en lnea se recomienda un
valor de 2 kn/m.
Este artculo es aplicable a perfles y chapas conformadas en fro a partir
de acero, galvanizado o no, fabricado de acuerdo con las normas indicadas en
las listas adjuntas, donde se especifca el lmite elstico bsico y la resistencia
ltima a traccin, en N/mm
2
que debe ser usado en los clculos.
UNE-EN 10025-2. Productos laminados en caliente de acero estructural.
Parte 2: Condiciones tcnicas de suministro de aceros estructurales no aleados
S 235 235 360
S 275 275 430
S 355 355 490
Parte 3: Aceros estructurales soldables de grano fno normalizados y lamina-
dos normalizados.
S 275 N / NL 275 370
S 355 N / NL 355 470
S 420 N / NL 420 520
S 460 N / NL 460 540
Artculo 73.
Estructuras ligeras
73.1.
generalidades
COMENTARIOS
73.2.
mBito de aplicacin
396
Parte 4: Aceros estructurales de laminado termomecnico soldables de gra-
no fno.
S 275 M / ML 275 360
S 355 M / ML 355 450
S 420 M / ML 420 500
S 460 M / ML 460 530
UNE-EN 10346. Chapas y bandas de acero estructural recubiertas en con-
tinuo por inmersin en caliente.
S 220 GD+Z 220 300
S 250 GD+Z 250 330
S 280 GD+Z 280 360
S 320 GD+Z 320 390
S 350 GD+Z 350 420
UNE-EN 10149-2. Productos planos laminados en caliente de acero de alto
lmite elstico para conformado en fro. Parte 2: Aceros en estado de laminado
termomecnico.
S 315 MC 315 390
S 355 MC 355 430
S 420 MC 420 480
S 460 MC 460 520
UNE-EN 10149-3. Productos planos laminados en caliente de acero de alto
lmite elstico para conformado en fro. Parte 3: Aceros en estado de norma-
lizado o laminado de normalizacin.
S 260 NC 260 370
S 315 NC 315 430
S 355 NC 355 470
S 420 NC 420 530
UNE-EN 10268. Productos planos laminados en fro de alto lmite elstico
para conformado en fro.
HC 260 LA 240 340
HC 300 LA 280 370
HC 340 LA 320 400
HC 380 LA 360 430
HC 420 LA 400 460
UNE-EN 10346. Bandas (chapas y bobinas) de acero de alto lmite elstico,
galvanizadas en continuo por inmersin en caliente para conformacin en fro.
HX 260 LAD 265 350
HX 300 LAD 300 380
HX 340 LAD 340 410
HX 380 LAD 380 440
HX 420 LAD 420 470
UNE-EN 10346. Bandas (chapas y bobinas) de acero recubiertas en conti-
nuo de aleacin cinc-aluminio (ZA), por inmersin en caliente. Condiciones
tcnicas de suministro.
S 220 GD+ZA 220 300
S 250 GD+ZA 250 330
397
S 280 GD+ZA 280 360
S 320 GD+ZA 320 390
S 350 GD+ZA 350 420
UNE-EN 10346. Chapas y bandas de acero bajo en carbono, galvanizadas
en continuo por inmersin en caliente para conformado en fro.
DX 51 D+Z 140 270
DX 52 D+Z 140 270
DX 53 D+Z 140 270
En el caso de utilizar acero con resistencia ltima a traccin superior a 550
N/mm
2
, la resistencia y ductilidad de las uniones deber ser justifcada me-
diante ensayo.
Los lmites de aplicacin en cuanto a espesores de clculo estn determi-
nados por el rango usado en los ensayos de los que se dispone de resultados
fables. A menos que se utilice un diseo basado en dicha modalidad, los
espesores lmite sern 0,45 mm y 15 mm.
Otra limitacin de espesores puede venir impuesta por los medios de
unin utilizados.
En el espesor de clculo debe tenerse en cuenta la gran infuencia que
puede tener el revestimiento protector y las tolerancias de suministro. En el
caso de que esta sea igual o inferior a un 5%, el espesor de clculo se obten-
dr deduciendo del nominal exclusivamente el espesor de galvanizado t
mc
t t t
cor nom mc
=
Si la tolerancia de espesor es superior al 5%, debe corregirse el valor an-
terior.
t t t
tol
cor nom mc
=

( )
( ) 100
95
Debido al proceso de deformacin en fro en las esquinas y pliegues se
produce un aumento de las caractersticas mecnicas del acero. Esta ventaja
se puede tener en cuenta en algunos casos utilizando un lmite elstico pro-
medio f
ya
:
f f
f f knt
A
ya yb
u yb
g
= +
( )
2
con el lmite superior:
f
f f
ya
u yb
,
( ) +
2
siendo:
A
g
rea bruta de la seccin.
k Coefciente experimental, 5 para conformado con rodillos y 7 para
otros mtodos de plegado.
n Nmero de pliegues de la seccin de 90.
El lmite elstico promedio f
ya
puede utilizarse en la comprobacin tensional
de las secciones. Para las comprobaciones frente a cargas concentradas, pan-
73.3.
espesor de clcUlo
73.4.
modiFicacin del lmite
elstico
398
deo y abolladura por cortante obligatoriamente se usar el lmite elstico bsi-
co f
yb
, al igual que en las frmulas que contemplan interaccin de esfuerzos.
Cuando se someta al material a un recocido posterior o bien a un trata-
miento trmico tal que se supere la temperatura de 580 C durante ms de
una hora, se deber utilizar el lmite elstico bsico f
yb
.
Las piezas son de seccin uniforme formada por elementos planos y
acuerdos curvos de pequeo radio. La denominacin obedece a la considera-
cin de la estabilidad que puede ofrecer un elemento sometido a tensiones
de compresin en el sentido del eje de la pieza:
a) Elemento no rigidizado: Elemento plano unido solamente en un borde
a otro elemento plano.
b) Elemento rigidizado: Elemento plano unido en ambos bordes a otros
elementos o a rigidizadores.
c) Elemento multirrigidizado: Elemento rigidizado que adems dispone de
rigidizadores intermedios.
d) Subelemento: Fraccin de un elemento multirrigidizado comprendida
entre rigidizadores o bordes.
Para aumentar la capacidad de los elementos comprimidos se disponen
rigidizadores longitudinales, tanto intermedios como de borde, con objeto de
incrementar la tensin crtica de abolladura. Estos rigidizadores pueden ser
rectos o de labio, o bien estar constituidos por varios pliegues. En este artcu-
lo no se contemplan los rigidizadores transversales.
Las caractersticas de las secciones (rea, momentos de inercia, radios de
giro, etc.) se determinarn de acuerdo con los mtodos convencionales de la
resistencia de materiales. Puede simplifcarse la obtencin de dichas caracte-
rsticas utilizando el llamado mtodo lineal, en el que el material de la seccin
se considera concentrado a lo largo de la lnea central de la seccin, de forma
que todos los elementos son reemplazados por elementos rectos o curvos,
introduciendo el espesor de clculo despus de realizar el clculo correspon-
diente a esa lnea central. En este caso se despreciar la inercia de elementos
planos con relacin al eje paralelo a s mismo. Este mtodo permite la consi-
deracin precisa de la longitud de cada elemento plano para calcular su esbel-
tez adimensional y su ancho efcaz consiguiente. Los elementos curvos no
sern objeto de reduccin.
Cuando el radio interior de un pliegue sea inferior a cinco veces el espe-
sor y a una dcima parte de la longitud del elemento plano contiguo, se
puede considerar que la seccin est formada por ngulos vivos, sin acuer-
dos, y tomar la longitud de los elementos planos como la proyeccin corres-
pondiente a los puntos medios de las esquinas. Este mtodo es ligera-
mente conservador ya que atribuye a los elementos planos mayor longitud
de la real.
A la longitud de cada elemento plano se la denominar anchura recta b
p
.
b
b
p
h
w
h
b
p
= s
w
s
w
73.5.
terminologa
y dimensiones
Figura 73.5.
Anchura recta b
p
399
La aplicacin de las expresiones de este artculo est limitada a las relacio-
nes anchura/espesor que se indican en la fgura adjunta, que representa el
campo de existencia de ensayos en los que se basan las frmulas de clculo.
b
t
b
b
t
b
c c
c c
b
t
b
b
t
b
h h
d d
b/t<500
b
t
b
b
t
b
c c
c c
b
t
b
b
t
b
h h
d d
b/t<600
c/t<500
b
t
b
b
t
b
c c
c c
b
t
b
b
t
b
h h
d d
b/t<900
c/t<600
d/t<500
b
t
b
b
t
b
c c
c c
b
t
b
b
t
b
h h
d d
b/t<500
b
t
b
b
t
b
c c
c c
b
t
b
b
t
b
h h
d d
45
o
<f<90
o
h/t<500senf
73.6.
relaciones
anchUra/espesor
Figura 73.6.
Lmites de relaciones
anchura/espesor para la aplicacin
de las expresiones de clculo
de este artculo
400
Los rigidizadores debern disponer de una rigidez sufciente para evitar su
propia abolladura, lo cual implica limitaciones a su longitud libre; por el contra-
rio, por exigencia de la rigidez que deben aportar al elemento contiguo requie-
ren superar una dimensin mnima. Las limitaciones siguientes tienen esos
objetivos:
0 2 0 6
01 0 3
, ,
, ,

c
b
d
b
En elementos sometidos a fexin de alas anchas en comparacin al canto
existe la tendencia de las mismas a curvarse hacia la fbra neutra. Esta distor-
sin puede despreciarse siempre que su magnitud no supere el 5% del canto.
z
2b
s
u
b
s
u
Para calcular la combadura puede utilizarse la siguiente expresin:
u
b
E t z
a s
= 2
2 4
2 2
en donde:
b
s
Semiancho de ala en secciones cerradas u omegas, ancho en seccio-
nes Z o C.
t Espesor.
z Distancia a la lnea neutra.
s
a
Tensin media en el ala, calculada con la seccin bruta.
Debido a la restriccin de deformacin por tensiones tangenciales que se
produce en alas de vigas de reducidas relaciones luz/ancho, se crea una alte-
racin de la distribucin uniforme de tensiones normales en las mismas. Este
fenmeno es el descrito como arrastre de cortante en el Artculo 21, en el
que se establecen las frmulas adecuadas para evaluar sus efectos.
Con objeto de tener en cuenta de forma simplifcada el incremento de
tensin en el caso de carga concentradas o repartidas, se tomar un ancho
reducido de ala, tanto traccionada como comprimida, de acuerdo con la si-
guiente tabla.
Tabla 73.8
anchura efcaz por arrastre por cortante
L/bs 30 25 20 18 16 14 12 10 8 6
Reduccin 1,00 0,96 0,91 0,89 0,86 0,82 0,78 0,73 0,67 0,55
73.7.
comBadUra de alas
Figura 73.7.
Combadura de alas (u)
73.8.
distriBUcin
de tensiones no
UniForme en alas
401
En las estructuras ligeras el efecto de las tensiones de compresin puede
reducir la rigidez y capacidad resistente al provocar la abolladura, tanto local
como de distorsin de las secciones. El efecto de la abolladura debida a ten-
siones normales se puede tener en cuenta utilizando el denominado ancho
reducido en los elementos planos comprimidos de acuerdo con las reglas que
se indican ms adelante.
El comportamiento de los elementos planos que conforman una seccin
est determinado por la resistencia postcrtica, que implica una redistribucin
de tensiones normales susceptible de ser asimilada a una tensin mxima
uniforme s
com,Ed
aplicada en un ancho reducido r
bp
, producto del rendimiento
r por la anchura recta b
p
.
en secciones abiertas en forma de c, con o sin labios adicionales, puede
producirse la abolladura por distorsin. este fenmeno es similar al de comba-
dura de alas y puede ser tenido en cuenta mediante clculo iterativo, basado
en la consideracin de que los labios rigidizadores constituyen un lecho elsti-
co en los bordes de los elementos que rigidizan. en en 1993-1-3 se expone el
mtodo general de clculo de secciones reducidas, incluyendo el efecto de los
rigidizadores tanto interiores como de extremos, contemplando la abolladura
por distorsin como un caso particular.
La consideracin de anchos reducidos determina unas caractersticas
geomtricas nuevas que son funcin de los esfuerzos actuantes. Por lo tanto
en este tipo de estructuras existe una dependencia entre los esfuerzos y la
geometra una vez que la magnitud de las tensiones de compresin rebasa
unos determinados lmites.
Para caracterizar a un elemento se defne la denominada esbeltez relativa
de chapa l
p
calculada para una tensin de compresin igual al lmite elstico
f
yb
, que depende de su tensin crtica ideal de abolladura s
cr
.

p
yb
cr
p yb p yb p
f b
t
f
Ek
b
t
f
Ek
b
= =
12 1
1052
2
2
( )
,
//
,
t
k 28 4

El coefciente k
s
de abolladura puede obtenerse en las tablas 73.9.2.a y
73.9.2.b.
En el caso de que la tensin mxima s
com,Ed
sea inferior a f
yb
/g
M0
, se utili-
zar la esbeltez de chapa reducida:

p red p
com Ed
yb
M
f
,
,
=
0
Para el estado de servicio, donde la tensin de compresin mxima es
s
com,Ed,ser
, la esbeltez a utilizar ser:

p ser p
com Ed ser
yb
f
,
, ,
=
73.9.
aBolladUra por
tensiones normales
73.9.1.
introduccin
COMENTARIOS
73.9.2.
esbeltez de chapa
402
Tabla 73.9.2.a
paneles interiores comprimidos. anchura reducida
Distribucin de tensiones (compresin positiva) Anchura reducida (b
ef
)
bb
ee11
bb
ee22
bb
=
=
= =
1
0 5 0 5
1 2
:
, ,
b b
b b b b
ef
e ef e ef
bb
ee11
bb
ee22
bb
1 0
2
5
1 2 1
>
=
=
:
b b
b b b b b
ef
e ef e ef e
bb
ee11
bb
ee22
bb
bb
cc
bb
tt

<
= =
= =
0
1
0 4 0 6
1 2
:
, ,
b b
b
b b b b
ef c
e ef e ef
y = s
2
/s
1
1 1 > y > 0 0 0 > y > 1 1 1 > y > 3
Coeficiente de
abolladura ks
4,0 8,2 /(1,05 + y) 7,81 7,81 6,29y + 9,78y
2
23,9 5,98(1 y)
2
Tabla 73.9.2.b
paneles comprimidos con un borde libre. anchura reducida
Distribucin de tensiones (compresin positiva) Anchura reducida (b
ef
)
c
b
eff
b
eff
b
t
b
c
c
b
eff
b
eff
b
c
b
t
1 0 >
=
:
b c
ef
c
b
eff
b
eff
b
t
b
c
c
b
eff
b
eff
b
c
b
t
<
= =
0
1
:
b b
c
ef c
y = s
2
/s
1
1 0 1 1 > y > 3
Coeficiente de
abolladura ks
0,43 0,57 0,85 0,57 0,21y + 0,07y
2
c
b
eff
b
eff
b
t
b
c
c
b
eff
b
eff
b
c
b
t
1 0 >
=
:
b c
ef
c
b
eff
b
eff
b
t
b
c
c
b
eff
b
eff
b
c
b
t
<
= =
0
1
:
b b
c
ef c
y = s
2
/s
1
1 1 > y > 0 0 0 > y > 1 1
Coeficiente de
abolladura ks
0,43
0,578
(y + 0,34)
1,70 1,7 5y + 17,1y
2
23,8
403
En estas frmulas que permiten determinar el coefciente de abolladura, y
por consiguiente, la esbeltez relativa de chapa (ver apartado 20.7), la relacin de
tensiones y debe ser considerada de forma realista, es decir debe corresponder
con la defnitiva distribucin de tensiones que se da en el conjunto de elementos
que forman la seccin una vez se ha aplicado la reduccin a anchos efcaces. No
obstante, en alas puede admitirse que se mantiene dicha relacin igual que en
la seccin inicial sin reduccin; para almas deber procederse por iteracin.
En elementos rigidizados el coefciente r, para el caso ms general, vale:
Para
Para

p red
p r
,
,
, , , , 0 5 0 085 0 055 100 + =
eed
p red
p
0 5 0 085 0 055
1
0 055 3
, , ,
, ( )
,
,
+ =
+

rred
p p red
p
+ 018
0 6
,
( )
( , )
,

En elementos no rigidizados:
Para
Para

p red
p red
,
,
, ,
,
0 748 100
0 748
1
01
=
=
888
018
0 6
p red
p red
p p red
p
,
,
,
,
( )
( , )
+
Cuando se trata de obtener las caractersticas geomtricas en estado
lmite de servicio, en estas frmulas se sustituir la esbeltez de chapa reduci-
da l
p,red
por l
p,ser
.
Una simplifcacin razonablemente conservadora consiste en calcular las
caractersticas geomtricas correspondientes a los casos extremos de axil y
fector con tensin mxima igual al lmite elstico f
yb
. Este recurso se utilizar
en las comprobaciones para estado lmite ltimo con interaccin axil-fector.
Los valores obtenidos sern:
A
ef
rea efectiva calculada para tensin uniforme f
yb
por axil.
W
ef
Mdulo resistente calculado para la mxima tensin de compresin
f
yb
por fexin.
Deber tenerse en cuenta el efecto de modifcacin del centro de grave-
dad que puede darse al obtener A
ef
, como en las secciones del tipo indicado
en las fguras adjuntas:
N
Sd
N
Rd
e
N
G
1
G
2
e
N
3
3
G
73.9.3.
ancho reducido
Figura 73.9.3.
Variacin de la posicin del eje
baricntrico de la seccin
404
El efecto de la abolladura por tensiones tangenciales se tendr en cuenta
mediante la limitacin de la capacidad a cortante de las almas de las seccio-
nes por medio de la denominada resistencia a la abolladura por tensin tan-
gencial f
bv
.
Esta resistencia se basa en el mtodo postcrtico simple y prescinde de la
existencia de rigidizadores transversales. La frmula de la capacidad a cortan-
te de un alma es:
V
h
tf
b Rd
w
bv
M
,
=
sen
0
siendo:
h
w
Distancia entre puntos medios extremos del alma, medida en vertical.
f ngulo entre alma y alas.
t Espesor de clculo.
El valor de f
bv
depende de la esbeltez a cortante del alma l
w
de acuerdo
con la siguiente tabla 73.10, en donde en la segunda columna se contempla
el caso de que existan dispositivos que eviten la distorsin local, tales como
ejiones de correas.
Tabla 73.10
Valores de f
bv
para el clculo de la resistencia a abolladura
por cortante V
b,Rd
Esbeltez relativa del alma
Alma sin rigidizacin
en el apoyo
Alma con rigidizacin
en el apoyo
w
< 0 83 ,
0 58 , f
yb
0 58 , f
yb
0 83 140 , , , ,
w
0 48 ,
f
yb
w
0 48 ,
f
yb
w
w
> 140 , 0 67
2
,
f
yb
w
0 48 ,
f
yb
w
La esbeltez a cortante del alma l
w
se obtendr, segn el caso, mediante
las siguientes expresiones:
Para almas sin rigidizacin longitudinal intermedia:
w
w yb
s
t
f
E
= 0 346 ,
equivalente a la expresin general, considerando que la tensin tangencial de
inicio de plastifcacin es la correspondiente al criterio de von Mises 0,58 f
yb

y que el coefciente de abolladura por cortante k
t
es 5,34, al no existir rigidi-
zacin transversal,
w
yb
cr
f
=
0 58 ,
Para almas con rigidizacin longitudinal intermedia, cumplindose la si-
guiente condicin
w
p yb
s
t
f
E
> 0 346 , , se utilizar la siguiente expresin:
w
d yb
s
t
f
k E
= 0 346
5 34
,
,
73.10.
aBolladUra
por tensiones
tangenciales
405
s
w
s
p
s
d
a
a
En esta expresin, el coefciente de abolladura k
t
puede ser calculado me-
diante la siguiente expresin:
k
t
I
s
s
d
= +

5 34
210
1 3
,
,
/

siendo:
I
s
Momento de inercia del rigidizador alrededor del eje a-a (fgura 73.10).
s
d
Longitud de desarrollo del alma.
s
p
Longitud recta de la mayor fraccin de alma.
s
w
Longitud recta total del alma.
Las estructuras ligeras pueden ser comprobadas con los criterios aplica-
bles del Captulo IX, donde se contempla la interaccin de esfuerzos, con las
caractersticas geomtricas correspondientes a la seccin reducida para la
mxima tensin de compresin s
com,Ed
. En el caso de que la seccin resulte
de clase 3 a fexin en el plano correspondiente a su eje principal puede apli-
carse el apartado 73.11.2. Tambin puede utilizarse el siguiente criterio de li-
mitacin de tensiones:

tot Ed
ya
M
tot Ed
ya
M
tot Ed tot Ed
f
f
,
,
, ,
(
+
0
0
2
3
3
22
0
11 ) ,
f
ya
M
siendo:
s
tot,Ed
Suma de tensiones normales.
t
tot,Ed
Suma de tensiones tangenciales.
Figura 73.10.
Datos geomtricos para el clculo
de la esbeltez relativa del alma,
con ridigizacin longitudinal
intermedia
73.11.
estado lmite ltimo
73.11.1.
resistencia de secciones
406
Ambas tensiones se calcularn en la fbra ms desfavorable considerando
todos los esfuerzos que acten en la seccin en cuestin:

tot Ed N Ed My Ed Mz Ed w Ed
tot Ed Vy Ed
, , , , ,
, ,
= + + +
= + + + +
Vz Ed t Ed w Ed , , ,
donde:
s
N,Ed
Tensin normal debida al axil, usando la seccin reducida.
s
My,Ed
Tensin normal debida al fector M
y,Ed
, usando la seccin reducida.
s
Mz,Ed
z,Ed
, usando la seccin reducida.
s
w,Ed
Tensin normal por torsin de alabeo, usando la seccin bruta.
t
Vy,Ed
Tensin tangencial debida al cortante V
y,Ed
, usando la seccin bruta.
t
Vz,Ed
z,Ed
, usando la seccin bruta.
t
t,Ed
Tensin tangencial debida a torsin uniforme, con la seccin bruta.
t
w,Ed
Tensin tangencial debida a torsin de alabeo, con la seccin bruta.
A menos que se demuestre mediante ensayo, no se admite la redistribu-
cin plstica de esfuerzos fectores entre diferentes secciones de una pieza.
En aquellos casos en los que la fexin produce el inicio de plastifcacin
en la fbra traccionada antes que en la fbra comprimida, se puede utilizar la
reserva plstica de la zona traccionada, sin ninguna limitacin de la deforma-
cin e, estableciendo el equilibrio con la zona comprimida, en donde se alcan-
za f
yb
en la fbra extrema.
b
0
el efecto de las cargas concentradas transversales es especialmente perni-
cioso en este tipo de estructuras y no puede ser abordado con los mtodos
generales del apartado 35.6. en los apoyos de correas deben disponerse ejio-
nes que fjen el alma de las mismas con tornillos tan prximos a las alas como
sea posible, no siendo necesaria ninguna comprobacin adicional. en en 1993-
1-3, se incluyen frmulas para caso de apoyos sin ejiones o de aplicacin di-
recta de fuerzas en las alas.
En las comprobaciones de resistencia se puede utilizar una resistencia de
clculo a fexin M
c,Rd
mejorada cuando la mayor esbeltez l de los elementos
constitutivos de la seccin es tal que determina que la seccin pertenece a la
clase 3.
M
f W W W
M
c Rd
yb el pl el
el
M
pl Rd , ,
( )
=
+

4 1
0
==
W f
pl yb
M
0
En esta expresin l
es la esbeltez del elemento de mayor relacin l
/l
el
, que
debe ser calculada con la tensin correspondiente a f
yb
, es decir, equivale a l
p
.
Figura 73.11.1.
Distribucin plstica de tensiones
en la parte traccionada
COMENTARIOS
73.11.2.
resistencia de secciones
de clase 3
407
La esbeltez l
el
a partir de la cual se realiza la interpolacin ser:

el
= + + 0 5 0 25 0 055 3 , , , ( )
para elementos planos con dos bordes rigidizados. Para elementos en voladi-
zo con borde libre sin rigidizar, l
el
= 0,673. Para elementos rigidizados en su
borde libre o en un punto intermedio, l
el
= 0,65, incluyendo en este caso las
alas comprimidas de correas.
M
c,Rd
W
pl,
f
yb
W
el,
f
yb
W
ef,
f
yb
0
0
Los elementos de estructuras ligeras se comprobarn a pandeo con las
frmulas correspondientes del artculo 35, de acuerdo con su clasifcacin.
Para las secciones que sean de clase 4 se utilizarn las caractersticas geom-
tricas A
ef
y W
ef
calculadas siguiendo las indicaciones anteriores.
Dado el reducido espesor de este tipo de secciones la estabilidad torsional
suele ser escasa, por lo que debe comprobarse el pandeo por torsin y por
torsin y fexin en secciones particularmente proclives a dicho fenmeno,
como son aquellas cuyo centro de gravedad no coincide con el centro de es-
fuerzos cortantes y que se indican en la fgura 73.11.3.
Figura 73.11.2.
Resistencia de clculo a fexin
de secciones de clase 3
73.11.3.
resistencia a pandeo
Figura 73.11.3.
Secciones transversales proclives
al pandeo por torsin y fexin
408
En el apartado 73.11.4 se establecen las curvas de pandeo a considerar, de
acuerdo con el tipo de seccin transversal. La esbeltez adimensional del ele-
mento debe obtenerse considerando el esfuerzo axil crtico elstico menor N
cr
.
=
A f
N
ef y
cr
siendo:
N N N N
cr cr F cr T cr TF
= min ( , , )
, , ,
donde:
N
cr,F
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por fexin.
N
cr,T
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por torsin.
N
cr,TF
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por fexin y torsin.
Para la obtencin de estos valores se aplicar lo indicado en los apartados
35.1.3 y 35.1.4.
En aquellas estructuras de fachadas o cubiertas en las que las correas
estn fjadas a chapas perfladas, mediante tornillos roscachapa en una de sus
alas, se podr considerar que se obtiene un arriostramiento continuo de la
misma cuando se verifque que:
S S
ch
<
siendo S la rigidez requerida a cortante de la correa, la cual puede determinar-
se mediante la siguiente expresin:
S EI
L
GI EI
L
h
h
w t z
= + +

2
2
2
2
2
2
0 25
70
,
h, altura de la correa, y S
ch
la rigidez que proporciona la chapa de espesor t,
altura del nervio h
w
, separacin entre correas s y b
fal
la longitud total, no inte-
rrumpida, del faldn (es decir, un mltiplo de la separacin s), la cual puede
determinarse mediante la siguiente expresin:
S t b
s
h
ch fal
w
= + 1 000 50 10
3
3
. ( )
(en N), (todas las dimensiones en mm)
En el caso de que las fjaciones se establezcan en nervios alternados la
rigidez de la chapa se reduce a una quinta parte.
La comprobacin de la inestabilidad de elementos sometidos a fexocom-
presin puede llevarse a cabo mediante la siguiente frmula de interaccin:

N
N
M
M
Ed
b Rd
Ed
b Rd ,
,
,
, 0 8 0 8
1 + <
la frmula de interaccin indicada proporciona, para secciones de clase 4,
resultados ms conservadores que la formulacin simplifcada recogida en los
comentarios de 35.3.
En la tabla 73.11.4 se dan las curvas de pandeo a aplicar en funcin del tipo
de seccin que se considere.
COMENTARIOS
73.11.4.
curvas de pandeo
409
Tabla 73.11.4
curvas de pandeo para secciones transversales ligeras
Esbeltez relativa del alma
Pandeo alrededor
del eje
Curva
de pandeo
y y y y
z
z
z
z
U otra seccin
transversal
Si se utiliza f
yb
Cualquiera b
Si se utiliza f
ya
(*) Cualquiera c
y y y y
z
z
z
z
U otra seccin
transversal
y-y
z-z
a
b
y y y y
z
z
z
z
U otra seccin
transversal
Cualquiera b
y y y y
z
z
z
z
U otra seccin
transversal
Cualquiera c
(*) El lmite elstico medio mejorado f
ya
no debera utilizarse a menos que
A
ef
(rea reducida) = A
g
(rea bruta)
En la comprobacin del estado lmite de servicio son aplicables los requi-
sitos generales con las particularidades adicionales que se indican en este
apartado.
73.12.
estado lmite
de serVicio
73.12.1.
general
410
Las propiedades geomtricas de la seccin reducida efcaz se obtendrn
de acuerdo con el punto 73.9.3. Dado que ests varan con la tensin a partir
de valores de l
p,ser
> 0,673, los elementos pasan a tener una geometra e
inercia variables, pudiendo considerarse de manera simplifcada un momento
de inercia fcticio obtenido de acuerdo con la siguiente expresin:
I I I I
fic g
g
g ef
= ( )
,

donde:
I
g
Momento de inercia de la seccin bruta.
s
g
Tensin de compresin mxima en servicio calculada con I
g
.
s Mxima tensin de compresin s
com,E,ser
en el vano.
l
s,ef
Momento de inercia de la seccin efcaz correspondiente a s.
En estructuras donde se admita el anlisis global basado en ensayos se
puede producir una redistribucin plstica en estado de servicio que debe ser
considerado. A tal efecto la comprobacin de apoyos interiores de vigas con-
tinuas con el fector y la reaccin no debe exceder 0,9 el valor de la resisten-
cia de diseo.
Las fechas en correas y cerramientos deben estar limitadas para no afec-
tar negativamente la estanqueidad, aislamiento o aspecto esttico de la cons-
truccin.
Para su determinacin se utilizar el clculo lineal con propiedades geom-
tricas realistas, que pueden obtenerse con la simplifcacin indicada en 73.12.1.
En sistemas continuos de correas con solapes o manguitos debe preverse el
aumento de deformacin debido a deslizamiento de tornillos en uniones.
Como lmite de fecha para sobrecarga variable de corta duracin puede
admitirse un valor de l /200 de la luz del vano.
En este apartado se tratan las uniones de perfles y chapas conformadas
en fro de acero, galvanizado o no, as como sus empalmes y conexiones
mutuas para formar elementos compuestos.
Los principios generales son los establecidos en los apartados del Captulo
XIV, amplindose aqu el alcance a espesores inferiores a 4 mm.
En el caso de utilizar acero de resistencia ltima a traccin superior a 550
N/mm
2
, la resistencia y ductilidad de las uniones deber ser justifcada me-
diante ensayo.
Los medios de unin que se contemplan en esta Instruccin, para los que
se ofrecen frmulas de clculo, son fjaciones mecnicas (tornillos roscachapa
y tornillos convencionales) y soldaduras (por puntos, de resistencia o de fu-
sin, y por arco elctrico). Otros medios de unin pueden ser utilizados con
valores de su capacidad resistente basados en ensayos, cumpliendo los requi-
sitos de EN 1993-1-3.
Dado que en este tipo de estructuras la estabilidad local es determinante
en el diseo se impone garantizar que las uniones de elementos sometidos a
compresin se realicen a travs de la parte efectiva de la seccin, teniendo
en cuenta las posibles excentricidades locales.
73.12.2.
deformaciones plsticas
73.12.3.
Flechas
73.13.
Uniones
73.13.1.
generalidades
411
La capacidad resistente de las uniones y empalmes a traccin debe ser,
como mnimo, la mitad de la correspondiente a la de la seccin neta. En el
caso de diseo sismorresistente el requisito de ductilidad obliga a que sea un
20% superior al de la seccin neta.
En los elementos sometidos a compresin, independientemente de la
magnitud del esfuerzo, la unin debe ser capaz de resistir la capacidad a pan-
deo de los mismos. De este modo se asegura que en el agotamiento fallar
antes el elemento que la unin o empalme.
Un recurso equivalente a la determinacin de esfuerzos de segundo orden,
que se aaden a los que actan sobre una unin o empalme, consiste en
considerar el efecto de un esfuerzo fector adicional DM
Ed
y de un esfuerzo
cortante adicional DV
Ed
, obtenidos con las siguientes frmulas:
=
=
M N
W
A
V
L
N
W
A
Ed Ed
ef
ef
Ed Ed
ef
ef

1
1
1
1
siendo:
A
ef
, W
ef
Valores de la seccin reducida del elemento.
L Longitud.
c Coefciente de reduccin por pandeo en el plano de pandeo ms
desfavorable.
N
Ed
Esfuerzo axil de clculo.
Las uniones mediante tornillos roscachapas cumplirn la norma UNE-EN
ISO 10666 Tornillos autotaladrantes y autorroscantes. Caractersticas mecni-
cas y funcionales y el resto de normas especfcas aplicable a su geometra
particular (hexagonales, avellanados, de cabeza abombada etc. en UNE-EN
ISO 15480 a 15483). Los tornillos convencionales cumplirn los requisitos del
artculo 29.
La disposicin de elementos de fjacin debe ser tal que permita el mon-
taje y el mantenimiento posterior, as como acorde con las distancias mutuas
y a bordes que se indican en las frmulas de clculo.
Un principio general en estas uniones es que la rotura debe ser dctil, es
decir que la capacidad a cortante del tornillo es superior a la correspondiente
a cualquier otro modo de fallo.
Este tipo de unin se utiliza frecuentemente para fjar las chapas de cubier-
ta o fachada a las correas, para conectar dichas chapas entre s en bordes
longitudinales y en solapes transversales (perpendicular al sentido del greca-
do). Tambin sirve para conectar barras simples entre s, formando piezas
compuestas.
La gama de dimetros suele variar entre 3 y 8 mm. Tanto en los autorros-
cantes como en los autotaladrantes se deben seguir las instrucciones de mon-
taje del fabricante en cuanto a colocacin. El par de apriete aplicado debe ser
ligeramente superior al necesario para formar el roscado e inferior al de rotura
por torsin de la cabeza del tornillo. Dicho par de formacin de roscado debe-
r ser inferior a los dos tercios del correspondiente a rotura de espiras de
rosca y de cabeza del tornillo a torsin.
73.13.2.
esfuerzos en las uniones
y empalmes
73.13.3.
Uniones con fjaciones
mecnicas
73.13.3.1.
Tornillos roscachapa
412
Las distancias a borde libre e
1
y mutua entre fjaciones en ambos sentidos
p
1
y p
2
debe ser superior a tres dimetros nominales. En el sentido transversal
la distancia e
2
mnima al borde es de vez y media el dimetro.
Un caso frecuente de carga es el correspondiente a succin de viento que
solicita a traccin las fjaciones entre chapas y correas. Para que sea vlido
aplicar las frmulas que se citan ms adelante es necesario que la chapa ms
fna tenga un espesor comprendido entre 0,5 y 1,5 mm, debiendo ser el de la
chapa ms gruesa superior a 0,9 mm en todo caso.
La cabeza del tornillo debe situarse siempre en contacto con la chapa ms
fna. Deben estar dotados de una arandela de rigidez sufciente como para
movilizar la capacidad resistente de la unin frente a dos tipos clsicos de fallo:
a) Por extraccin o arranque de la parte roscada, por ejemplo en una fja-
cin sobre correa donde se rasga el roscado en esta ltima (pull-out).
b) Por perforacin o punzonado de la chapa en contacto con la cabeza del
tornillo, por ejemplo el despegue con desgarro de la chapa fjada a las
correas alrededor de la cabeza o arandela del tornillo (pullthrough).
La capacidad a extraccin F
o,Rd
depende del paso de rosca en relacin con
el espesor de chapa afectada t
sup
:
Para
Para
t
s
F
dt f
t
s
o Rd
u
M
sup
,
sup ,sup
sup
,
< =
1
0 45
2
11
0 65
2
F
dt f
o Rd
u
M
,
sup ,sup
,
=
La capacidad a perforacin es funcin del dimetro de la cabeza del tornillo

o de la arandela d
w
, del espesor t de la chapa afectada y de la naturaleza del
esfuerzo.
Para acciones estticas:
F
d tf
p Rd
w u
M
,
=
2
Para acciones que incluyen viento:
F
d tf
p Rd
w u
M
,
,
=
0 5
2
En el caso de cubiertas debe proyectarse una disposicin lo ms uniforme

y regular posible, si bien en los bordes de aleros y testeros es recomendable
doblar el nmero de fjaciones a lo largo de un dcimo de la dimensin en
cuestin para prever efectos de amplifcacin local del viento. Otra regla de
buena prctica es realizar los solapes transversales de chapa de cubierta so-
bre una correa doblada o con ala superior sobreabundante.
La colocacin de las fjaciones slo es vlida a efectos estructurales si se
sitan en la parte baja o valle de la onda. Las fjaciones en cresta slo pueden
considerarse por razones de estanqueidad. En el caso de disponer una fjacin
no centrada, en mitad del ancho del valle, se debe reducir la capacidad de
perforacin en un 10% y si se colocan dos fjaciones por onda cada una de
ellas se reducir un 30% (ver fgura 73.13.3.1).
La resistencia a traccin del propio tornillo F
t,Rd
estar garantizada por el
fabricante y debe superar a las de extraccin F
o,Rd
y perforacin F
p,Rd
. Es re-
comendable que la resistencia a extraccin supere a la de perforacin para
evitar arrancamientos bruscos en el caso de cubiertas sometidas a cargas
ascendentes.
413
F
p,Rd
0,9F
p,Rd
0,7F
p,Rd
0,7F
p,Rd
Para esfuerzos cortantes, en el plano de la chapa, la resistencia frente a
aplastamiento de la fjacin contra la chapa depende de la relacin de espesores:
a) Cuando ambos espesores son iguales:
F
f dt t
d
b Rd
u
M
,
,
, , = =

2
0 5
3 2 21 siendo

b) Si el mayor espesor t
1
es tal que t
1
> 2,5t, siendo t inferior a 1 mm, se
aplica el caso anterior.
c) Si el mayor espesor t
1
es tal que t
1
> 2,5t, pero t > 1 mm, se toma
directamente para el valor de a = 2,1.
d) Para casos intermedios, donde t < t
1
< 2,5t , a se obtiene por interpo-
lacin.
La resistencia a cortante del propio tornillo F
v,Rd
, garantizada por el fabrican-
te, debe ser un 20% superior a la de aplastamiento F
b,Rd
.
La suma de resistencias individuales de tornillos debe superar tambin en
un 20% la correspondiente a la rotura por seccin neta F
n,Rd
.
F
A f
n Rd
net u
M
,
=
2
En bandas y pletinas sometidas a traccin es recomendable que el valor
anterior no resulte inferior a la capacidad elstica de la seccin bruta para
provocar la plastifcacin de la barra antes de que fallen las uniones.
F
Af
y
y
M
=
0
En el caso de esfuerzos simultneos de traccin y cortante se aplicar la
expresin:
F
F F
F
F F
t Ed
p Rd Rd
v Rd
b Rd n Rd
,
, ,
,
, ,
( , ) ( , ) min min
0
1 + <
Las uniones mediante tornillos se utilizan frecuentemente para fjar las
correas de fachada o cubierta a los ejiones y para empalmar correas formando
sistemas de vigas continuas. Otra aplicacin se da en la unin de puntos de
correas cercanos a los apoyos sobre dinteles, mediante tornapuntas o jabal-
cones inclinados que entregan en el ala inferior de los dinteles para evitar el
pandeo lateral de la misma.
El espesor de la chapa ms fna debe ser inferior a 3 mm e igual o superior
a 0,75 mm; el espesor de la chapa ms gruesa t
1
no tiene infuencia.
Las distancias mutuas entre tornillos deben ser superiores a tres dime-
tros tanto en la direccin del esfuerzo como en direccin transversal. Para el
Figura 73.13.3.1.
Reduccin de la resistencia
al arrancamiento segn la posicin
de las fjaciones
73.13.3.2.
Tornillos convencionales
414
borde frontal e
1
se exige un dimetro, para bordes laterales e
2
dimetro y
medio.
En estas uniones se suele dar una holgura entre el dimetro nominal d y
el del agujero d
0
que facilite el montaje. Se pueden utilizar tornillos a partir de
mtrica M6, si bien un dimetro ventajoso es M16, con agujero d
0
= 18 mm
para correas en C y Z.
La calidad del material del tornillo puede ser de 4.6 a 10.9, pero no puede
contarse con el efecto de pretensado de los tornillos de alta resistencia.
El clculo del tornillo a traccin y cortante se rige por lo establecido en el
captulo XIV. Utilizando conjuntos estndar de tuercas y arandelas, no es pre-
visible que se produzcan fenmenos de rotura por perforacin (pullthrough).
La resistencia frente a esfuerzos cortantes debe ser comprobada para
evitar el aplastamiento de la chapa o la rotura por seccin neta. Est ltima
sufre una reduccin comparativamente ms desfavorable que en los tornillos
roscachapa.
La resistencia a aplastamiento de la chapa vale:
F
k f dt
b Rd
b t u
M
,
,
=
2 5
2
siendo:
b
t
e
d
k
t
t
k
=
=
+
min ,
( , , )
,
, ,

1
3
1
0 8 15
2 5
0 75 125 para
tt
t = 1 125 para ,
La resistencia en la seccin neta es:
F r
d
u
A f
n Rd
net u
M
,
, = +

1 3 0 3
0
2
siendo:
r = Nmero de tornillos en la seccin / nmero total de tornillos.
u = min (2e
2
, p
2
)
donde las variables recogidas en las frmulas tienen el mismo signifcado que
en el Captulo XIV.
Las uniones entre elementos, galvanizados o no, de espesor mximo has-
ta 4 mm, pueden ser ejecutadas mediante soldadura por puntos, siempre que
el espesor mnimo no supere los 3 mm.
Se puede utilizar soldadura por fusin o por resistencia. A menos que se
realicen ensayos previos de produccin, el dimetro de clculo de un punto
de soldadura ser:
Para soldadura por fusin d
s
= 0,5t + 5 (en mm)
Para soldadura por resistencia d
s
= 5t
0,5
(en mm)
La distancia entre el ltimo punto de soldadura y el borde frontal e
1
estar
comprendida entre dos y seis veces el dimetro de clculo d
s
. La distancia
entre una fla de puntos y el borde paralelo e
2
debe ser inferior a cuatro veces
el dimetro de clculo d
s
.
73.13.4.
Uniones por puntos
de soldadura
415
Soldadura por resistencia
d
s
3,5d
s
e 5d
s
400 mm
F
sd
F
sd
6d
s
e e
Soldadura por fusin
d
s
Las distancias mutuas entre puntos debe ser superior a tres dimetros e
inferior a 8 para p
1
y a seis dimetros para p
2
.
Este tipo de unin solamente es adecuado para transmitir esfuerzos en el
plano de las chapas. La capacidad a cortante de cada punto F
v,Rd
debe superar
en un 25% a las de rasgado o aplastamiento y la suma de todos ellos tambin
debe ser un 25% superior a la capacidad resistente de la seccin neta F
n,Rd
.
Se defnen cuatro tipos de fallo:
a) Cortante: F
d f
v Rd
s u
M
,
=

4
2
2
b) Seccin neta: F
A f
net Rd
net u
M
,
=
2
c) Fallo del extremo: F
te f
e Rd
u
M
,
,
=
14
1
2
d) Aplastamiento y rasgado cuando t < t

1
< 2,5 t:
F
t d f
tb Rd
s u
M
,
,
=
2 7
2
Si t
1
. 2,5 t, aplica la misma frmula, con los siguientes lmites superiores:
F
d f
F
d tf
tb Rd
s u
M
tb Rd
s u
M
, ,
, ,
, ,
0 7 31
2
2 2

Las uniones entre elementos de espesor mximo 4 mm se pueden ejecu-
tar mediante el procedimiento de arco elctrico de acuerdo con los requisitos
de este apartado. El espesor de garganta debe ser elegido de forma que la
resistencia de la unin quede determinada por el espesor de la chapa ms
fna. Si se toma un espesor de garganta igual al espesor de la chapa ms fna
se considera que el requisito anterior se cumple automticamente.
La resistencia de los cordones en ngulo laterales, paralelos a la direccin
del esfuerzo, depende de la separacin entre los mismos, coincidente con el
ancho b de la pletina o banda soldada.
Si la longitud del cordn es tal que L
w,s
< b:
F tL
L
b
f
w Rd w s
w s u
M
, ,
,
, , =

0 9 0 45
2
Si la longitud del cordn es L

w,s
. b:
F
tbf
w Rd
u
M
,
,
=
0 45
2
Figura 73.13.4.
Probeta para ensayo de soldadura
por puntos
73.13.5.
Uniones por solape
73.13.5.1.
Soldadura al arco
de cordones de ngulo
416
Para un cordn frontal y con L
w,s
< b:
F tL
L
b
f
w Rd w e
w e u
M
, ,
,
, =

1 0 30
2
siendo L
w,e
la longitud del cordn frontal extremo.
En un conjunto de cordones laterales y frontales debe determinarse pre-
viamente el centro de gravedad y referir a l los esfuerzos que transmite el
elemento. Las longitudes efectivas de los cordones coincidir con la geom-
trica incluyendo los remates de esquina, sin reduccin por principio o fnal de
soldadura.
Los cordones de soldadura de longitud inferior a 8 veces el espesor de la
chapa ms fna no tendrn la consideracin de cordones estructurales.
Al igual que en la soldadura de puntos, por fusin o resistencia, tratada en
73.13.4, slo se permite la transmisin de esfuerzos cortantes, en el plano de
la chapa. El espesor suma de chapas no debe ser superior a 4 mm y el di-
metro de clculo en la zona de la unin d
s
no debe ser inferior a 10 mm.
Chapa conectada
Forro (opcional)
Chapa soporte
Las frmulas a aplicar dependen del rea de contacto entre chapas y del
rea lateral perimetral, a lo largo del borde, caracterizada por el denominado
dimetro perimetral d
p
. Ambos valores se obtendrn a partir del dimetro su-
perfcial d
w
que se obtiene en la chapa o forro de soldadura ms exterior.

d d t
p w
=

para dos chapas

d d t
p w
=

2

para varias chapas
d d t d
s w w
= >
0 7 15 0 55 , , ,
La distancia a bordes libres extremos del ltimo punto de soldadura debe
ser sufciente para evitar el aplastamiento local, comprobndose entonces
que:
e
F
t
f
w Ed
u
M
min
> 21
2
,
,
siendo F
w,Ed
el cortante de clculo sobre el punto de soldadura, que debe ser
inferior a:
73.13.5.2.
Soldadura de arco de puntos
Figura 73.13.5.2.a.
Soldadura de arco por puntos
con forro
417
d
w
t
t
sup
d
s
a) Unin simple ( t = t)
d
w
t
t
sup
d
s
t
1
t
2
b) Unin doble ( t = t
1
+ t
2
)
d
w
t
t
sup
d
s
Forro
c) Unin simple con forro
F
d f
w Rd
s uw
M
,
,
=
0 625
4
2
2

siendo f
uw
la resistencia ltima del material del electrodo.
El valor de F
w,Rd
est limitado por la resistencia perimetral segn los si-
guientes casos:
a) Si:
b) Si:
c) Si:
a
d
t f
F
d tf
b
f
p
u
w Rd
p u
M
) :
,
)
,
Si
Si
18
420 15
18
420
2
=
uu
p
u
w Rd
u
u
M
p
d
t f
F
f
t
f
c
d

30
420
27
420
2
2
: ( )
)
,
=
Si
tt f
F
d tf
u
w Rd
p u
M
30
420 0 9
2
:
,
,
=

Las soldaduras alargadas de tipo ranura de longitud L

W
tienen una capaci-
dad limitada por el mnimo de las formulas siguientes:
En el contacto de chapas: F d L d
f
w Rd s w s
uw
M
,
, = +

4
0 625
2
2
En la superfcie perimetral: F L d t
f
w Rd w s
u
M
,
( , , ) = +

0 5 167
2
Figura 73.13.5.2.b.
Posiciones de soldadura de arco
por puntos
418
Los perfles tubulares se fabrican con aceros similares a los utilizados para
otros tipos de perfles de acero, por lo que en principio no existe diferencia
alguna entre ellos; las propiedades mecnicas y resistentes se dan segn
parmetros estandarizados. En el Captulo VI, en los apartados 28.2 y 28.3 se
presentan los perfles huecos laminados en caliente y conformados en fro,
respectivamente. En lo referente al anlisis estructural, aplica todo lo recogi-
do en el Captulo V, y lo recogido en este mismo captulo, en aquello que
concierne al anlisis de estructuras trianguladas o de celosa. Asimismo, el
dimensionamiento y comprobacin de elementos estructurales de seccin
tubular se lleva a cabo mediante la consideracin de los estados lmite lti-
mos, recogidos en el Captulo IX, y de los estados lmite de servicio, recogi-
dos en el Captulo X.
Por otra parte, cuando se proyectan mallas, en general, o estructuras tubu-
lares, ya sean espaciales o planas, es importante tener en cuenta el compor-
tamiento de los nudos desde un principio. En el Artculo 64 de esta Instruccin
se ofrecen los principios y reglas que permiten llevar a cabo un dimensiona-
miento adecuado de las uniones entre elementos de seccin tubular. Asimis-
mo, en el Captulo XI se recogen los detalles constructivos de uniones en
estructuras tubulares susceptibles de ser analizados frente a fatiga.
Artculo 74.
Mallas
74.1.
estrUctUras
tUBUlares
Ttulo 6.
o

Ejecucin
421
Este captulo, y en el mbito de esta Instruccin, establece los requisitos
mnimos de ejecucin adecuados al nivel previsto de seguridad, que propor-
cionan los criterios de proyecto de esta Instruccin.
Con carcter general este Captulo es aplicable a toda estructura sometida
a cargas predominantemente estticas. Para estructuras solicitadas a fatiga se
requieren niveles superiores de ejecucin acordes as mismo con la clasifca-
cin de los correspondientes detalles constructivos.
El pliego de prescripciones tcnicas particulares incluir todos los requisi-
tos de fabricacin, montaje y materiales necesarios para garantizar el nivel de
seguridad del proyecto, pudiendo contener indicaciones complementarias sin
reducir las exigencias tecnolgicas ni invalidando los valores mnimos de cali-
dad establecidos en esta Instruccin.
Entre las estructuras que merecen una ejecucin ms cuidadosa se en-
cuentran las que, de acuerdo con el apartado 6.2 pertenecen a las clases de
ejecucin 4 y 3.
El constructor, basndose en los planos de proyecto, realizar los planos
de taller para defnir completamente todos los elementos de la estructura de
acero, debiendo comprobar en obra las cotas de replanteo y la compatibilidad
con el resto de la construccin.
Los planos de taller contendrn en forma completa:
Las dimensiones necesarias para defnir inequvocamente todos los ele-
mentos de la estructura.
Las contrafechas de las vigas cuando estn previstas.
La disposicin de las uniones, incluso las provisionales.
El dimetro de los agujeros de los tornillos, con indicacin de la forma
de mecanizado. Clase y dimetro de los tornillos.
La forma y dimensiones de las uniones soldadas, preparacin de bor-
des, procedimiento y posicin de soldeo, material de aportacin y or-
den de ejecucin si es este necesario.
Las indicaciones sobre mecanizado o tratamiento de los elementos que
lo precisen.
Artculo 75.
Fabricacin en taller
75.1.
GEnEralidadEs
75.2.
Planos dE tallEr
75.2.1.
Contenido
Captulo

Fabricacin en taller
XVI
422
Los elementos auxiliares (orejetas, plantillas, glibos de armado, aguje-
ros, etc.) para fjacin, volteo, enderezado o izado de los elementos
metlicos principales, indicando posicin y conexin a otros elementos,
as como el posible saneo posterior a su eliminacin.
La posicin y radio de groeras para el cruce de soldaduras.
Todo plano de taller llevar indicados los perfles, clase de acero, pesos y
marcas de cada uno de los elementos de la estructura representados en l.
El constructor, antes de comenzar la ejecucin en taller, entregar dos
copias de los planos de taller a la direccin facultativa, que los revisar
y devolver una copia autorizada frmada en la que, si se precisan, sealar
las correcciones que deben efectuarse. En este caso, el constructor entre-
gar nuevas copias de los planos de taller corregidos para su aplicacin de-
fnitiva.
Si el proyecto se modifca durante la ejecucin de los trabajos, los planos
de taller se rectifcarn para que la obra terminada quede exactamente defni-
da por estos planos.
Si durante la ejecucin fuese necesario introducir modifcaciones de detalle
respecto a lo defnido en los planos de taller, se harn con la aprobacin de la
direccin facultativa y se incluirn en los planos.
Previamente al inicio de la fabricacin se debern recepcionar los materia-
les de acuerdo con lo establecido por los captulos VI y XXI, para evitar cual-
quier rechazo posterior atribuible al material que pueda entrar en conficto con
la ejecucin.
Se debern eliminar mediante mtodos apropiados los defectos superf-
ciales de los productos como rebabas, fsuras y en el caso de que as lo
indique el tratamiento de proteccin la cascarilla de laminacin. Si esta ac-
cin diese lugar a la deteccin de defectos ocultos en la recepcin de ma-
terial, tales como inclusiones, sopladuras, mermas fuera de tolerancia, etc.
se proceder a reconsiderar dicha recepcin caso de que no resulte factible
la correccin.
En todas las fases de fabricacin las piezas debern ser identifcadas con
un marcado adecuado, duradero y distinguible, acorde con el sistema de re-
presentacin utilizado en los planos de taller.
El marcado permitir el seguimiento de los diferentes elementos de la
estructura para facilitar los controles establecidos en el Captulo XXI y el even-
tual almacenamiento o acopio previo al montaje.
El marcado deber ser realizado preferiblemente mediante pintura. Para
elementos no sometidos a solicitaciones de fatiga o a fuertes tensiones de
traccin, como pueden ser los de clases de ejecucin 2 y 1, la direccin facul-
tativa podr autorizar el marcado mediante prensa o troquel.
En el almacenamiento se cuidar especialmente que los elementos no se
vean afectados por acumulaciones de agua, ni estn en contacto directo con
el terreno y se mantendrn las condiciones de durabilidad del Artculo 31 y del
apartado 79.2.
Asimismo se tomarn las precauciones pertinentes para el almacenamien-
to de los elementos auxiliares tales como tornillos, electrodos, pinturas,
etc., para los que se seguirn las instrucciones dadas por el fabricante de los
mismos.
75.2.2.
revisin y modifcaciones
75.3.
PrEParaCin
dEl matErial
75.3.1.
marcado, manipulacin
y almacenamiento
423
CaptuloXVI Fabricacin en taller
Previamente a la ejecucin de otras actividades debe asegurarse el cum-
plimiento de las tolerancias del captulo XVIII por lo cual cabe la posibilidad de
que sea necesario corregir las desviaciones mediante enderezado.
Para ello se utilizarn prensas o mquinas de rodillos para chapas y perf-
les. Para perfles ligeros de gran esbeltez puede tambin utilizarse el estirado.
Si el enderezado no pudiese ser realizado en fro mediante los procedi-
mientos indicados se realizar segn lo indicado en el apartado 75.3.4.
El corte debe realizarse por medio, entre otros, de sierra, cizalla u oxicorte.
Siempre que el acabado quede libre de irregularidades y no se produzcan
endurecimientos locales superiores a 380HV10, no ser necesario un mecani-
zado posterior.
El equipo utilizado en el corte debe ser revisado peridicamente de modo
que se garantice la magnitud mxima de las irregularidades
Son preferibles los procedimientos de sierra, plasma y oxicorte automtico
frente a los de cizalla y oxicorte manual. En las clases de ejecucin 4 y 3 no
se utilizar este ltimo procedimiento a menos que vaya seguido de mecani-
zado. El autor del proyecto o la direccin facultativa podrn establecer el m-
todo de corte a emplear en las clases 2 y 1.
Con autorizacin expresa de la direccin facultativa, la cizalla puede ser
utilizada hasta espesores de 25 mm, si bien se proceder al mecanizado obli-
gatorio en piezas de cualquier espesor de clase de ejecucin 4 y en las de
clase 3 de espesor superior a 15 mm. La eliminacin de rebabas y partes
daadas es obligatoria a menos que sean fundidas en una operacin de sol-
deo posterior.
Los cortes de las chapas y perfles se realizarn de manera que no queden
ngulos entrantes con arista viva a fn de evitar el efecto de entalla. Los ngu-
los entrantes se redondearn en su arista con un radio mnimo de 5 mm. En
el caso de estructuras de clase de ejecucin 4 y 3 el radio mnimo ser 8 mm.
los planos de taller, debidamente aprobados, o el pliego o los planos del
proyecto, podrn imponer condiciones ms restrictivas a las contempladas en
este artculo.
Esta operacin puede realizarse por doblado o plegado hasta que se ob-
tenga la forma requerida tanto en fro como en caliente, siempre que las
caractersticas del material no queden por debajo de las especifcadas en el
proyecto.
Cuando se realice el plegado o curvado en fro se respetarn los radios
mnimos recomendados en UNE-EN 10025. Caso de no cumplirse las tablas
de dicha norma y siempre que no se supere en la fbra ms traccionada un
alargamiento igual a la cuarta parte del de rotura del material se deber redac-
tar un procedimiento especfco en el que se indique el tratamiento trmico a
aplicar y las medidas de control oportunas. No se permite la conformacin en
caliente de aceros con tratamiento termomecnico (UNE- EN 10025-3 y UNE-
EN 10025-4), ni tampoco de los templados y revenidos a menos que se cum-
plan los requisitos de UNE-EN 10025-6:2007+A1.
Para la conformacin en caliente se debern seguir las indicaciones del
suministrador, especialmente en el caso de aceros de grano fno. La duracin
y velocidad tanto del trabajo mecnico como del enfriamiento deben ser ade-
cuadas para evitar el deterioro de la tenacidad y resistencia del acero. En
particular se prohbe cualquier manipulacin en el intervalo de color azul (de
250 C a 380 C). La operacin de plegado o curvado se llevar a cabo a tem-
peratura de rojo cereza claro (de 950 C a 1.050 C) y se interrumpir si baja
75.3.2.
Enderezado
75.3.3.
Corte
COMENTARIOS
75.3.4.
Conformacin
424
a rojo sombra (alrededor de 700 C). La determinacin de la temperatura de
trabajo deber ser constatada de forma efcaz.
Observando las limitaciones anteriores puede realizarse la correccin de
forma mediante la aplicacin controlada de calor por soplete.
Cualquier proceso de conformado ser objeto de un procedimiento elabo-
rado por el constructor, que deber ser aprobado por la direccin facultativa.
Esta podr establecer los ensayos o procedimientos de control oportunos para
garantizar la adecuacin del proceso, especialmente si se recurre a la aplica-
cin de calor por soplete en estructuras de clase de ejecucin 3 y 4.
Los agujeros para tornillos pueden realizarse mediante taladrado o punzo-
nado. La perforacin puede hacerse a dimetro defnitivo o a dimetro reduci-
do en 2 mm, mediante un escariado posterior.
Slo se admite el punzonado a dimetro defnitivo en el caso de que no se
den cargas de fatiga. El espesor del material ser inferior a 25 mm y el dime-
tro del agujero no superar dicho espesor.
En piezas sometidas a cargas de fatiga, clase de ejecucin 4, los agujeros
se ejecutarn con taladro.
Cuando se trate de agujeros para tornillos de cabeza avellanada el ngulo
de avellanado debe ser idntico al de la cabeza de los mismos.
Los agujeros rasgados podrn ser punzonados de una vez o bien taladra-
dos con dos agujeros, pero requieren un posterior acabado para asegurar el
desplazamiento del tornillo a lo largo del valo en el caso de que se haya pre-
visto dicho deslizamiento, adems se mecanizar.
Siempre que sea posible se recomienda taladrar a la vez los agujeros de
las dos piezas de una misma unin.
Las rebabas deben eliminarse de los agujeros antes del armado, excepto
cuando los agujeros estn taladrados en una sola operacin a travs de los
elementos unidos frmemente entre s que no necesitan separarse despus
del taladrado.
El pliego de prescripciones tcnicas particulares debe indicar si la estruc-
tura pertenece total o parcialmente a alguna clase de ejecucin de las seala-
das en el apartado 6.2, como de fabricacin ms cuidadosa. En ese caso se
debern corregir los bordes de agujeros que alcancen una dureza local supe-
rior a 380HV10 para las clases 4 y 3.
Esta operacin consiste en presentar los elementos elaborados en taller y
proceder a su ensamblado previo al montaje en obra. Se deber obtener una
coincidencia de uniones dentro de las tolerancias aplicables del Artculo 80,
sin forzar o daar los elementos.
Se deber comprobar el ajuste de las superfcies de apoyo por contacto en
cuanto a dimensiones, ortogonalidad y planeidad.
Cumpliendo las tolerancias aplicables es aceptable utilizar el mecanizado
por sierra de las superfcies de contacto.
Los agujeros desalineados o no coincidentes se pueden corregir mediante
escariado si caen dentro de los lmites defnidos en el apartado 76.2; en caso
contrario, se rechazarn los elementos afectados. Para evitar estos inconve-
nientes se recomienda el uso de plantillas o el taladrado conjunto.
En uniones con soldaduras a tope se deber comprobar que las tolerancias
geomtricas entre las preparaciones de borde estn dentro de las exigencias
aplicables a los tipos de soldadura previstos.
En todas las uniones o piezas provisionales utilizadas en el armado en taller
se adoptarn las adecuadas medidas de seguridad y se aplicarn los criterios
de esta Instruccin como si se tratasen de elementos defnitivos a instalar en
obra.
75.3.5.
Perforacin
75.4.
Ensamblado PrEvio
En tallEr
425
Se observarn todos los requisitos relativos a contrafechas o ajustes pre-
vios indicados en el pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Cuando por razones de espacio no sea posible el ensamblaje de ciertos
tramos en taller, podrn elaborarse plantillas para conseguir el adecuado en-
samblaje de las piezas adyacentes.
En esta Instruccin se contemplan diferentes posibilidades en cuanto
a disposiciones constructivas que permiten una ejecucin razonable y acor-
de con los requisitos de calidad y seguridad de la estructura en cada caso
concreto.
La ejecucin de uniones mediante tornillos deber tener en cuenta las ca-
ractersticas especfcas del diseo cuyos requisitos se establecen en el artcu-
lo 58 y las de los materiales utilizados que se contienen en el artculo 29.
Por lo tanto los dimetros de agujeros, separaciones mutuas y a bordes, sis-
temas de apretado y estado de superfcies entre otros datos, deben constar
en el pliego de prescripciones tcnicas particulares y es recomendable que
adems fguren en los planos.
El constructor debe reconocer la clasifcacin de las uniones atornilladas a
realizar, de acuerdo con el apartado 58.2, de modo que pueda elaborar los
planos de taller con las disposiciones constructivas que permiten cumplir las
hiptesis consideradas en el clculo.
El dimetro de los agujeros en relacin con el de los tornillos debe ser
apropiado a los principios indicados en el apartado anterior. Para las placas
base y de testa que alojan pernos de anclaje en hormign se aplican otras
disposiciones no contempladas aqu.
Las holguras nominales, que sumadas al dimetro del tornillo proporcionan
el del agujero son:
a) Agujeros redondos normales.
1 mm para tornillos M12 y M14.
2 mm para tornillos M16 a M24.
3 mm para tornillos M27 y mayores.
b) Agujeros redondos sobredimensionados en uniones resistentes por
rozamiento.
3 mm para tornillos M12.
c) Agujeros rasgados cortos, sentido longitudinal en uniones resistentes
al deslizamiento normal.
4 mm para tornillos M12 y M14.
Artculo 76.
Fijacin con elementos
mecnicos
76.1.
GEnEralidadEs
76.2.
situaCin y tamao
dE los aGujEros
426
Para los agujeros rasgados, en el sentido corto, las holguras sern idnti-
cas a las de agujero redondo.
Los tornillos calibrados se colocarn en agujeros con una holgura de
0,3 mm.
En las uniones resistentes al deslizamiento pueden disponerse holguras
superiores a las indicadas en el sentido longitudinal siempre que no se supe-
re en dos veces y media el dimetro nominal del tornillo.
En uniones al exterior los agujeros rasgados debern quedar cubiertos por
tapajuntas o arandelas de dimensiones adecuadas cuyos agujeros sern de
holgura normal.
Las distancias entre ejes de tornillos y de stos a los bordes debern cum-
plir con los valores mnimos establecidos en el proyecto y tambin con los
mximos, especialmente si la unin ha sido concebida para permitir redistri-
bucin plstica de esfuerzos en tornillos y su capacidad est determinada por
la resistencia a aplastamiento.
A menos que fgure explcitamente en el pliego de prescripciones tcnicas
particulares que se ha considerado el cortante en la parte roscada, la longitud
de los tornillos se deber determinar de manera que con la suma de espeso-
res de chapas y arandelas el plano de cizalladura quede fuera de la parte
roscada de la espiga.
En ese caso se pueden utilizar tornillos roscados hasta la cabeza. Lo ante-
rior no es aplicable a los tornillos calibrados.
Despus del apriete, la espiga con rosca debe sobresalir de la tuerca al
menos un flete. En los tornillos sin pretensado tambin debe quedar por
lo menos un flete al otro extremo de la tuerca, es decir, dentro de la unin.
En tornillos pretensados este ltimo requisito ser de cuatro fletes como
mnimo.
Los tornillos no se soldarn a menos que se establezca un procedimiento
cualifcado de soldeo segn UNE-EN ISO 15609-1 y conste explcitamente en
el pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Las tuercas sern adecuadas al tipo de tornillo utilizado, especialmente en
el caso de que sean pretensados de acuerdo con las tablas del artculo 29.
Debern poder desplazarse sin difcultad sobre el tornillo previamente a su
instalacin. Su designacin debe quedar accesible, de modo que la cara en
que conste su identifcacin resulte visible para la posterior inspeccin.
En estructuras sometidas a vibraciones se tomarn medidas especiales
para evitar la prdida de la rosca y la eventual salida del tornillo. En este caso
los tornillos de eje vertical tendrn su cabeza en la parte superior de la unin.
Las tuercas de tornillos sin pretensar debern estar dotadas de contratuercas
u otro medio mecnico efcaz. En tornillos pretensados no es necesario utilizar
contratuercas.
Con respecto a la soldadura de tuercas es de aplicacin lo indicado para
los tornillos en el apartado anterior.
Independientemente de su calidad, los tornillos no pretensados no requie-
ren el empleo de arandelas, a menos que se trate de superfcies con recubri-
mientos de gran espesor, donde haya que evitar daos locales.
Mediante el uso de arandelas puede lograrse el requisito de mantener la
parte roscada fuera del agujero en tornillos calibrados, o bien fuera del plano
de cizalladura si as lo requiere el pliego de prescripciones tcnicas particula-
res para tornillos no pretensados o pretensados.
76.3.
utilizaCin
dE tornillos
76.4.
utilizaCin dE tuErCas
76.5.
utilizaCin
dE arandElas
427
En superfcies inclinadas se utilizarn arandelas de espesor variable o en
cua en todos los casos. Para tornillos pretensados es obligatorio el uso de
arandelas bajo la parte que vaya a girar en el apriete, cabeza de tornillo o tuer-
ca. Es recomendable hacer extensivo este requisito a la parte fja, especial-
mente en el supuesto indicado anteriormente para los tornillos no pretensa-
dos de proteger los recubrimientos. Las arandelas planas o achafanadas a
utilizar con tornillos pretensados debern cumplir con UNE-EN 14399-5 y
UNE-EN 14399-6.
Si se emplean arandelas indicadoras del pretensado del tornillo, estas se
instalarn con los resaltos en contacto con la parte que no gire en el apriete.
En todo caso se observarn las instrucciones del fabricante que debern estar
detalladas en el pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Los tornillos de uniones no pretensadas se apretarn hasta la condicin de
contacto ajustado de los componentes alrededor de la zona de cada tornillo.
Es admisible que queden holguras locales de 2 mm separadas de la zona
donde se disponen los tornillos. Para no superar ese lmite es aconsejable
proceder a un apretado progresivo de tornillos desde los ms interiores hacia
fuera.
No es necesario un valor de par de apriete determinado para lograr la con-
dicin de contacto ajustado, se considera que es el correspondiente al propor-
cionado por un operario utilizando una llave normal sin prolongador, equivalen-
te al punto en que una llave neumtica empieza a impactar.
Cuando se supere el lmite de holgura de 2 mm o menos, si as lo indica
el pliego de prescripciones tcnicas particulares pueden interponerse cuas o
forros, o bien galgas en forma de peine abarcando a los tornillos.
En las uniones no pretensadas se pueden utilizar cualquiera de los tipos de
tornillos indicados en el artculo 29. En esta clase de uniones se incluyen las
placas bases con pernos de anclaje en hormign.
En las uniones con tornillos pretensados solamente se usarn los tipos 8.8 y
10.9 de acuerdo con el artculo 29. Estas uniones se consideran resistentes al
deslizamiento y les son aplicables los requisitos del apartado correspondiente.
El huelgo mximo entre superfcies de contacto est limitado a 1 mm En
los casos en los que dicho huelgo supere ese valor y no alcance uno superior
a 2 mm en ambientes corrosivos y 4 mm en ambientes interiores, cabe la
posibilidad de utilizar el sistema de ajuste a base de forros.
El pretensado de los tornillos se iniciar una vez obtenida la condicin de
contacto ajustado y se realizar de forma ordenada y progresiva. Salvo indica-
cin contraria del pliego de prescripciones tcnicas particulares se considera
que el esfuerzo de pretensado que debe obtenerse en la espiga del tornillo es
el 70% de la resistencia a traccin del tornillo f
ub
multiplicada por el rea re-
sistente A
s
:
N f A
ub s 0
0 7 = ,
Tabla 76.7
Esfuerzo de pretensado mnimo, N
0
(kn)
Dimetro del tornillo (mm)
12 16 20 22 24 27 30 36
Tipo de tornillo 8.8 47 88 137 170 198 257 314 458
Tipo de tornillo 10.9 59 110 172 212 247 321 393 572
76.6.
aPrEtado dE tornillos
sin PrEtEnsar
76.7.
aPrEtado dE tornillos
PrEtEnsados
428
Este esfuerzo de pretensado puede obtenerse con uno de los siguientes
mtodos:
Llave dinamomtrica.
Arandela con indicacin directa de tensin.
Mtodo combinado.
Estos mtodos no son directamente aplicables a uniones pretensadas entre
elementos de acero y de hormign. En estos casos el pliego de prescripciones
tcnicas particulares o la direccin facultativa debern establecer las adecua-
dos mtodos de comprobacin del esfuerzo de pretensado realmente aplicado.
los anclajes para elementos de acero en hormign se consideran fjaciones
especiales y se tratan en 76.9.
El par torsor aplicado a los tornillos induce un esfuerzo de pretensado en
la espiga del tornillo que depende del dimetro del mismo y de un coefciente
que resume las caractersticas del rozamiento entre los componentes de la
parte que gira.
Las llaves dinamomtricas tendrn una precisin que evite un error supe-
rior al 4% en la aplicacin del par torsor. Debern ser verifcadas diariamente
a lo alargo del montaje.
Con un estado de suministro de tuerca y tornillo ligeramente engrasados
el par torsor vale orientativamente:
M dN
t
= 018
0
,
El par torsor ser el recomendado por el fabricante del conjunto tornillo y
tuerca, de acuerdo con la clasifcacin que establece la norma UNE-EN 14399-
1. Ser aplicado sin modifcar las condiciones de suministro (es prctica habi-
tual en tornillera galvanizada la utilizacin de lubricantes a base de bisulfuro
de molibdeno o cera de abejas para reducir la magnitud del coefciente de
rozamiento interno hasta valores similares a los de los tornillos sin galvanizar).
Si no se dispone de tal recomendacin se proceder siguiendo uno de los
dos procedimientos siguientes:
a) El par torsor se determinar a partir de los denominados valores k,
indicados por el fabricante, aplicando las frmulas del articulo 8.5.2 de
la norma EN 1090-2.
b) El par torsor se determinar mediante ensayo segn anejo H de EN
1090-2.
Para asegurar que se obtiene el esfuerzo N
0
se proceder, a partir de la
condicin de contacto ajustado con una apriete progresivo con un mnimo de
dos fases:
Aplicacin del 75% de M
t
.
Apriete hasta completar un 110% de M
t
.
No es aconsejable sobrepasar ese valor ya que si el rozamiento en la rosca
es inferior al indicado se puede propiciar la rotura del tornillo.
Se puede utilizar un valor del par torsor obtenido mediante ensayo segn
UNE-EN 14399-2.
Este mtodo consiste en utilizar arandelas especiales, de acuerdo con la
norma EN 14399-9, que se disponen bajo la parte fja. Cuando se aplica un
giro a la parte opuesta se induce un esfuerzo de pretensado en la espiga del
tornillo que acta sobre unos resaltes o protuberancias existentes en la aran-
COMENTARIOS
76.7.1.
mtodo de la llave
dinamomtrica
76.7.2.
mtodo de la arandela
con indicacin directa
de tensin
429
dela. Al alcanzar el valor prescrito dichos resaltes se chafan y se produce el
contacto directo contra la tuerca o cabeza del tornillo eliminndose la holgura
que ocupaban.
Deben observarse las indicaciones del fabricante y seguir los requisitos del
anejo J de la norma EN 1090-2 con respecto a planeidad y promedios de hol-
guras.
A partir de la condicin de contacto ajustado se aplica un 75% del par
torsor. Seguidamente se procede a marcar la posicin de las tuercas y se
aplica un giro complementario dado de acuerdo con ensayos previos, realiza-
dos segn UNE-EN 14399-2.
Para uniones con superfcies planas, puede utilizarse la siguiente tabla en
funcin del espesor total, incluyendo arandelas y forros.
Tabla 76.7.3
Giro complementario en funcin del espesor de la unin
Espesor de la unin Giro complementario
t < 2d 60 grados
2d < t < 6d 90 grados
6d < t < 10d 120 grados
En este tipo de uniones el pretensado de los tornillos implica un estado de
compresin de las superfcies unidas que, afectado por el coefciente de roza-
miento entre las mismas, se opone al deslizamiento relativo mutuo. El estado
fnal de esas superfcies determina su coefciente de rozamiento.
En el pliego de prescripciones tcnicas particulares debe indicarse cul es
la clase de superfcie a obtener, especialmente si en el diseo se utilizan va-
lores altos del coefciente de rozamiento. Las superfcies deben estar limpias
y exentas de grasa. No es aceptable limpieza con soplete.
En la tabla adjunta se indican los tratamientos superfciales y el coefciente
de rozamiento respectivo. En los dos primeros casos el chorreado o granallado
implica que debe obtenerse el grado Sa 2 1/2 segn UNE-EN ISO 8504-1.
En el caso de que las superfcies de contacto no hayan sido protegidas por
una imprimacin en taller y se difera el montaje de las mismas debe eliminar-
se la incipiente oxidacin, o cualquier otra contaminacin, mediante un cepillo
de pas de acero suave.
Tabla 76.8
valores del coefciente de rozamiento en funcin del tratamiento superfcial
Clase Tratamiento Coefciente
A
A1. Chorreado o granallado sin picaduras de corrosin. 0,50
A2. Chorreado o granallado y metalizado por pulverizacin
con aluminio.
0,50
A3. Chorreado o granallado metalizados por pulverizacin
a base de zinc, con ensayo de deslizamiento.
0,50
B
Chorreado o granallado con imprimacin de pintura de sili-
cato alcalino de zinc hasta un espesor de 80 micras.
0,40
C
Limpieza por cepillado o flameo con eliminacin de toda la
cascarilla o herrumbre.
0,30
D Sin tratamiento. 0,20
76.7.3.
mtodo combinado
76.8.
suPErFiCiEs
dE ContaCto En
unionEs rEsistEntEs
al dEslizamiEnto
430
En el caso de superfcies de contacto de acero galvanizado con tratamien-
to superfcial de cepillado con cepillo de alambre se considerar clase C. Las
superfcies galvanizadas sin tratamiento son de clase D.
En casos no contemplados en esta tabla, o para afnar el diseo se puede
recurrir a la determinacin mediante ensayo, siguiendo las directrices del ane-
jo G de la norma EN 1090-2.
Dentro de este apartado se incluyen los elementos de unin de estructura
de acero a hormign en sus tres modalidades:
Pernos embebidos en hormign.
Pernos anclados en taladros rellenos de mortero.
Pernos anclados mecnicamente, tipo expansin o cua.
Adems de cumplir los requisitos propios de anclaje por adherencia o for-
ma debern satisfacer todos los requisitos propios de tornillos de esta Instruc-
cin, de acuerdo con su material y montaje, excepto los que hacen referencia
a dimetros de agujeros.
Otros sistemas o mtodos de unin no contemplados en esta Instruccin
podrn ser utilizados si as fgura en el pliego de prescripciones tcnicas par-
ticulares cuando se disponga de sufciente experiencia y estn amparados por
otras normas y siempre baja la responsabilidad del autor del proyecto o la di-
reccin facultativa.
Estos anclajes deben cumplir los requisitos de fabricacin y colocacin de
la Gua EtaG no. 001, edicin 1997 (anclajes en hormign), elaborada por
Eota (European organisation for technical approvals).
Los tornillos de cabeza avellanada deben quedar con la misma enrasada
con la superfcie de la chapa ms exterior. Pueden utilizarse pretensados o sin
pretensar y les son aplicables todos los apartados anteriores.
Las dimensiones del avellanado y sus tolerancias deben ser detalladas en
cada caso. La profundidad del avellanado ser 2 mm menor que el espesor
nominal de la chapa externa.
Caso de que esta operacin afecte a ms de dos chapas, aqulla deber
ser ejecutada con ambas frmemente unidas.
Los tornillos calibrados y los bulones o pasadores en rtulas o articulacio-
nes se consideran tipos especiales de tornillos en esta Instruccin.
Sus caractersticas mecnicas deben cumplir el apartado 29.2 y su toleran-
cia ser la correspondiente a clase H13 de UNE-EN 20286-2 (ISO 286-2) para
la espiga.
Los agujeros se ejecutarn con un pretaladro de 3 mm menos y escariados
a dimetro defnitivo cuando se realicen in situ. Si se trata de una unin con
varias chapas estas deben ser escariadas de forma simultnea con una frme
sujecin durante la operacin. El escariado debe realizarse con un husillo fjo.
76.9.
FijaCionEs EsPECialEs
COMENTARIOS
76.10.
utilizaCin dE
tiPos EsPECialEs
dE tornillos
76.10.1.
tornillos de cabeza
avellanada
76.10.2.
tornillos calibrados
y bulones
431
La tolerancia para tornillos calibrados y bulones en agujeros ser de clase
H11 segn UNE-EN 20286-2 (ISO 286-2). Si un buln o pasador no requiere la
condicin de calibrado, se le aplicar la holgura defnida en el apartado 76.2.
La rosca no quedar incluida en el interior de la unin en el caso de torni-
llos calibrados. En los bulones o pasadores no es obligatorio este requisito
pero se evitar que exista zona roscada en los planos de cizalladura.
La instalacin se realizar con un ligero golpeo y sin daar la rosca.
Los tornillos de inyeccin son tipos especiales de tornillos que disponen
de una perforacin en cabeza por donde se inyecta resina para rellenar toda
la holgura existente entre su espiga y el agujero.
Son adecuados para sustituir roblones u otros tornillos sin modifcar el
agujero existente. Con la inyeccin de resina se proporciona resistencia al
aplastamiento. Pueden ser utilizados pretensados o no.
Su utilizacin ser conforme a lo establecido en el anejo J de EN 1090-2.
Los requisitos de calidad para el soldeo que se han de aplicar en cada clase
de ejecucin segn UNE-EN ISO 3834 sern los recogidos en la tabla 77.1.
Tabla 77.1
requisitos de calidad para el soldeo en funcin de la clase de ejecucin
Clase de ejecucin 1 Parte 4, requisitos elementales
Clase de ejecucin 2 Parte 3, requisitos estndar
Clases de ejecucin 3 y 4 Parte 2, requisitos completos
Se deber disponer de un plan de soldadura aplicable a los aceros defni-
dos en el captulo VI que incluir precauciones adecuadas frente al riesgo de
desgarro laminar en caso de que se transmitan tensiones de traccin en el
sentido perpendicular al espesor del material.
El plan de soldadura incluir los aspectos siguientes que sean pertinentes:
Detalle de la unin.
Tamao y tipo de la unin.
Especifcaciones tales como tipo de electrodo y precalentamiento.
Secuencia de soldeo, limitaciones a la soldadura discontinua o compro-
baciones intermedias.
Cualquier giro o volteo de la pieza necesarias para el soldeo.
Detalle de fjaciones provisionales.
Disposiciones frente a desgarro laminar.
Referencia al plan de inspeccin y ensayos.
Todos los requisitos para identifcacin de soldaduras.
Todo proceso de soldadura a aplicar a las uniones deber estar incluido
entre la siguiente relacin y ser acorde con la defnicin indicada en UNE-EN
ISO 4063.
76.10.3.
tornillos de inyeccin
Artculo 77.
Soldadura
77.1.
introduCCin
77.2.
Plan dE soldadura
77.3.
ProCEso dE soldadura
432
111. Soldeo por arco con electrodo revestido.
114. Soldeo por arco con alambre tubular autoprotegido.
121. Soldeo por arco sumergido con alambre electrodo macizo.
122. Soldeo por arco sumergido con banda electrodo.
131. Soldeo por arco con alambre electrodo macizo y gas inerte; soldeo
MIG.
135. Soldeo por arco con alambre electrodo macizo y gas activo; soldeo
MAG.
136. Soldeo por arco con alambre tubular relleno de fundente y protec-
cin de gas activo; soldeo MAG.
141. Soldeo por arco con gas inerte y electrodo consumible macizo; sol-
deo TIG.
783. Soldeo de esprragos por arco inducido con frula cermica o gas
de proteccin.
784. Soldeo de esprragos por arco inducido de ciclo corto.
Cualquier otro procedimiento deber constar explcitamente en el pliego de
prescripciones tcnicas.
El soldeo deber ejecutarse de acuerdo con un procedimiento cualifcado
segn UNE-EN ISO 15609-1. El mtodo para cualifcar dicho procedimiento
ser cualquiera de los establecidos en las diferentes partes de UNE-EN ISO
15609-1, a menos que el pliego de prescripciones tcnicas particulares espe-
cifque algn mtodo diferente que en todo caso deber detallar. Si el pliego
de prescripciones tcnicas as lo indica, se proceder a la cualifcacin del
procedimiento de soldeo por medio de ensayos previos de acuerdo con UNE-
EN ISO 15614-1.
Para procesos automticos con chapas que llevan incorporada la imprima-
cin de taller y para soldadura con penetracin profunda realizada en una sola
pasada es obligatoria la citada cualifcacin mediante ensayo previo a la pro-
duccin. En el caso de chapas con imprimacin deben de realizarse con el
mayor espesor de capa aceptado. Si un procedimiento cualifcado mediante
ensayo no ha sido utilizado durante un periodo superior a tres aos deber
procederse a inspeccionar una muestra a escala real de una prueba de pro-
duccin para aceptar dicho procedimiento.
Cuando se utilicen electrodos de gran penetracin o cuando se suelde por
ambas caras sin toma de raz deber ensayarse una probeta mediante ensayo
destructivo cada seis meses adems del preceptivo ensayo de cualifcacin
del procedimiento.
iso 15609 indica el conjunto de variables esenciales que deben aparecer en
un procedimiento cualifcado o preliminar. iso 15607 nos defne las 5 formas
que hay de certifcar un procedimiento, siendo iso 15614 (iso 15613 si el tipo
de unin lo exige) la manera ms adecuada y fable.
Los soldadores debern estar cualifcados segn UNE-EN 287-1; en parti-
cular los soldadores que ejecuten cordones en ngulo habrn de haber sido
cualifcados mediante ensayos adecuados de cordones en ngulo.
La documentacin acreditativa de la cualifcacin por examen de los solda-
dores deber archivarse y quedar disponible para verifcacin. La susodicha
77.4.
CualiFiCaCin dEl
ProCEso dE soldadura
77.4.1.
Procedimiento de soldeo
COMENTARIOS
77.4.2.
Cualifcacin de soldadores
433
cualifcacin acorde con UNE-EN 287-1, segn EN 1418 para operadores de
soldeo, deber estar certifcada por un organismo acreditado a juicio de la
direccin facultativa.
Para asegurar que se dedica una atencin apropiada al proceso de soldeo
deber contarse con un especialista, denominado coordinador de soldeo,
mientras duren las actividades relacionadas con el mismo en las estructuras
correspondientes a clases 4, 3 y 2.
El coordinador de soldeo debe tener capacitacin profesional y experiencia
acorde con el proceso de soldeo del que es responsable, segn indica UNE-
EN ISO 14731.
La preparacin de bordes de las piezas a unir con soldadura a tope tiene
por objeto asegurar la penetracin completa adaptndose a las diferentes con-
diciones de tipo tcnico y econmico existentes en cada caso concreto. La
superfcie de las piezas y los bordes propiamente dichos estarn exentos de
fsuras y entalladuras visibles.
Las superfcies a soldar estarn secas y libres de cualquier material que
pueda afectar negativamente a la calidad de la soldadura. La imprimacin pue-
de admitirse si el procedimiento de soldeo ha sido cualifcado con ella.
La preparacin de bordes forma parte del proceso de soldeo. La eleccin
del tipo adecuado es responsabilidad del coordinador de soldeo. En UNE-EN
ISO 9692-1 se indican los tipos ms recomendables para varios procesos.
Las desviaciones de forma y ajuste entre caras deben ser inferiores a las
admisibles indicadas en el proceso de soldeo particular. Cualquier correccin
de defecto debido a entalladura o error en la geometra de la junta mediante
recargue de soldadura debe estar contemplado en el proceso de soldeo. En
todo caso la zona afectada debe ser amolada quedando su superfcie lisa y
enrasada con el resto de la pieza. En clases de ejecucin 3 y 4 se debe amo-
lar siempre la superfcie de corte.
El material de aportacin, electrodos o hilo deber ser almacenado y mani-
pulado de acuerdo con las instrucciones del fabricante, especialmente los de
revestimiento bsico susceptibles de deterioro por la humedad. Cualquier de-
fecto o dao en forma de fsuracin o descamacin del revestimiento de oxi-
dacin del hilo implicar el rechazo. UNE-EN ISO 3834 incluye un punto en el
que desarrolla la actividad de almacenamiento de consumibles y material base.
Tanto las piezas a soldar como el soldador debern estar protegidos del
viento, nieve y lluvia, especialmente cuando el proceso de soldeo se realice
con proteccin de gas. En general, es recomendable que todas las actividades
de soldadura se lleven a cabo en taller. Las superfcies a soldar deben mante-
nerse secas y libres de condensacin.
En el caso de que la temperatura del material a soldar est por debajo de
0 C es recomendable precalentar. Para aceros de lmite elstico superior a
355 n/mm
2
esta recomendacin se extiende a 5 C.
77.4.3.
Coordinacin del soldeo
77.5.
PrEParaCin
y EjECuCin
dE la soldadura
77.5.1.
Preparacin de bordes
77.5.2.
almacenamiento
de consumibles
77.5.3.
Proteccin contra
la intemperie
COMENTARIOS
434
Las piezas a soldar debern estar alineadas y correctamente posicionadas
manteniendo su inmovilidad durante el soldeo. Para ello pueden utilizarse sol-
daduras de punteo entre ellas o bien dispositivos externos tales como planti-
llas o glibos de armados con medios adecuados de fjacin.
Se deber tener en cuenta la contraccin longitudinal y transversal que
experimentan las soldaduras durante el enfriamiento. A tal fn la citada posi-
cin relativa inicial entre piezas debe ser tal que el resultado fnal cumpla con
las tolerancias dimensionales del captulo XVIII. En todo caso puede recurrirse
al enderezado que se indica en el apartado 77.5.13.
Para la fjacin durante el montaje debe evitarse la unin a los glibos de
armado u otras piezas exteriores mediante soldadura de punteo ya que puede
dar lugar a tensiones residuales por deformacin coartada durante el enfria-
miento. No deben realizarse soldaduras adicionales, taladros o rebajes que no
estn defnidos en los planos.
El hecho de hacer compatible las tolerancias dimensionales con el plan de
soldeo de conjuntos de elementos puede obligar a establecer secuencias de
ejecucin en las que algunas barras de arriostrados o secundarias sean mon-
tadas en ltimo lugar.
El precalentamiento de las superfcies de los elementos a unir tiene por
objeto modifcar el tiempo de enfriamiento de modo que se reduzca la probabi-
lidad de formacin de componentes frgiles en el material de aportacin y en
la zona afectada por el calor del material base. El precalentamiento puede resul-
tar necesario con grandes espesores o con aceros de alto contenido de carbono
equivalente. En todo caso deber constar como parte del plan de soldeo, si as
se requiere. Su defnicin ser responsabilidad del coordinador de soldeo.
La extensin del precalentamiento alcanzar por lo menos 75 mm a cada
lado de los elementos a unir. Tambin se debe considerar la conveniencia del
precalentamiento en las uniones de soldaduras de punteo y provisionales es-
pecialmente en el caso de elementos de espesores muy diferentes entre s.
El valor 380HV10 de dureza superfcial en la zona afectada por el calor es
un lmite superior por encima del cual se incrementa el riesgo de rotura frgil.
En los ensayos de procesos de soldadura hay que evitar ese valor. En algunos
procesos, como el 783 Soldadura de esprragos por arco inducido con frula
cermica o gas de proteccin y el 784 Soldeo de esprragos por arco indu-
cido de ciclo corto de la norma UNE-EN ISO 4063, puede superarse ese valor,
si as se hace constar en el pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Si por facilidad constructiva o de montaje es necesario recurrir a uniones
provisionales mediante soldaduras de punteo, estas se situarn de modo que
puedan ser eliminadas posteriormente sin daar a la pieza defnitiva.
Todas las soldaduras de uniones provisionales se ejecutarn de acuerdo
con instrucciones especfcas. En el caso de que deban ser eliminadas me-
diante corte o cincelado, la superfcie del metal base debe quedar lisa por
amolado.
Una vez eliminadas las uniones provisionales deber procederse a la ins-
peccin de las zonas afectadas para garantizar la inexistencia de defectos.
Esta ltima precaucin ser especialmente necesaria en el caso de estruc-
turas sometidas a cargas de fatiga. En este caso es obligatoria la eliminacin
de las uniones provisionales en estructuras de clase 4 y 3.
Como medio de fjacin de elementos entre s para mantener la posicin
durante el soldeo se pueden utilizar este tipo de soldaduras. La longitud mni-
77.5.4.
montaje para el soldeo
77.5.5.
Precalentamiento
77.5.6.
uniones temporales
77.5.7.
soldaduras de punteo
435
ma debe ser el menor valor entre cuatro veces el espesor de la parte ms
gruesa y 50 mm.
En procesos automticos las condiciones de ejecucin de estas soldaduras
estarn contempladas en el procedimiento de soldeo. Si fuesen a formar par-
te de una soldadura defnitiva su forma ser la apropiada para tal fn. En los
procedimientos manuales, los soldadores que ejecuten este tipo de soldadu-
ras tambin debern estar cualifcados segn se indica en 77.4.2, a menos
que no queden englobados en la soldadura defnitiva.
En ese caso dichas soldaduras debern ser eliminadas.
Los elementos a unir mediante cordones de soldadura en ngulo han de
estar en contacto lo ms estrecho posible.
El espesor de garganta y la longitud del cordn no debern ser inferiores a
los indicados en el proyecto teniendo en cuenta el uso de electrodos de gran
penetracin o el caso de penetracin parcial segn sea el detalle indicado.
El acabado de la superfcie de cordones de soldaduras a tope debe ser tal
que garantice una soldadura sana que mantenga el espesor de garganta con-
siderado.
El pliego de prescripciones tcnicas particulares debe indicar cuando es
necesario recurrir a piezas adicionales de prolongacin del cordn para garan-
tizar que en el extremo exterior de un cordn se mantiene el espesor de gar-
ganta evitando los crteres producidos por el cebado y el corte de acero. Estas
piezas adicionales se pueden utilizar para eventuales ensayos destructivos.
Una vez ejecutadas las soldaduras tanto las piezas adicionales de prolon-
gacin como cualquier otro elemento complementario sern eliminadas.
Si se requiere una superfcie lisa deber eliminarse cualquier sobre-espe-
sor o bombeo en el acabado de la superfcie de los cordones a tope. Esto
puede resultar necesario por motivos estticos o para atenuar el efecto de
cargas de fatiga.
Las soldaduras de penetracin completa por una sola cara pueden realizar-
se indistintamente con o sin chapa dorsal (chapa de respaldo). La susodicha
chapa dorsal puede consistir en una placa de respaldo permanente slo en
caso de que el pliego de prescripciones tcnicas particulares as lo permita y
los requisitos correspondientes consten en el proceso de soldadura homolo-
gado al efecto.
La chapa dorsal debe estar fjada estrechamente al metal base y debe ser
continua a lo largo del cordn de soldadura. En el caso de que la chapa dorsal
sea de cobre deber quitarse al fnal de la soldadura teniendo la precaucin a
lo largo de la misma de no cebar el arco en ella para que no se produzcan
inclusiones de cobre que puedan inducir fsuras.
Las soldaduras con slo una cara accesible realizadas con chapa dorsal
tienen el inconveniente de que pueden producirse efectos de entalladura en
la zona de la raz por lo que no son aptas para cargas de fatiga. Aunque el
soldeo se efecte por una sola cara, como en las preparaciones de borde en
V y U, es recomendable depositar un cordn dorsal de raz (cordn de respal-
do) previo saneado de la misma.
En todas las soldaduras a tope en clases de ejecucin 4 y 3 de penetracin
completa con caras accesibles se deber sanear la raz antes de depositar el
77.5.8.
soldaduras en ngulo
77.5.9.
soldaduras a tope
77.5.9.1.
Generalidades
77.5.9.2.
Soldaduras por un solo lado
77.5.9.3.
Toma de raz
436
cordn de cierre o el primer cordn de la cara dorsal. Este saneado se podr
realizar utilizando el ranurado por arco-aire soplete o burilado con tiles redon-
deados y esmerilado.
Deber practicarse hasta la sufciente profundidad para garantizar la pene-
tracin dentro del metal sano de aportacin depositado previamente. El sa-
neado debe conseguir un contorno en forma de U con sus caras fcilmente
accesibles para el cordn de toma de raz.
Las soldaduras de ranura se utilizan para unir chapas mediante cordones
en ngulo depositados en los bordes de ojales practicados en la ms exterior.
La disposicin y dimensiones de dichos ojales debern fgurar en los planos
del proyecto.
La forma de las ranuras puede ser cuadrada, ovalada o circular. El ancho
recomendable no debe ser superior a dos veces el espesor de la chapa ni
superior a siete veces dicho espesor con la limitacin razonable en cuanto a
nmero de ojales, separaciones mutuas y a los bordes que permita una fcil
ejecucin de la soldadura.
No es recomendable utilizar este tipo de unin en estructuras sometidas a
cargas dinmicas o de fatiga (clases 4 y 3).
A menos que lo indique explcitamente el pliego de prescripciones tcnicas
particulares, no debe rellenarse con soldadura todo el hueco libre despus de
realizado el cordn en ngulo del contorno. Este tipo de remate denominado
soldadura de tapn es si cabe ms perjudicial frente a cargas dinmicas o de
fatiga y solamente debe realizarse previa inspeccin del cordn en ngulo del
contorno.
Los conectadores (esprragos) cumplirn UNE-EN ISO 13918 y se situarn
en zonas libres de herrumbre, cascarilla de laminacin y grasa y caso de que
la superfcie est pintada se levantar y eliminar completamente a menos
que el procedimiento de soldeo haya sido cualifcado con ese sistema de
proteccin particular.
Los conectadores pueden soldarse a travs de chapa perflada de acero
conformada en fro en las vigas cumpliendo los siguientes requisitos:
Las chapas perfladas no galvanizadas tendrn un espesor nominal infe-
rior a 1,5 mm.
Las chapas perfladas galvanizadas tendrn un espesor nominal inferior
a 1,25 mm y un espesor nominal de galvanizado en cada cara no supe-
rior a 30 micras.
Las zonas donde se suelden los conectadores, incluso bajo chapas per-
fladas y entre ellas, deben estar secas y libres de eventuales conden-
saciones.
Las chapas deben estar en un contacto lo ms estrecho posible con las
vigas en el momento del soldeo. El procedimiento de soldeo deber
estar cualifcado para una holgura lmite mxima. No son aceptables
holguras que superen 2 mm en ningn caso.
A menos que el procedimiento de soldeo contemple esa opcin no se
aceptar practicar la soldadura en zonas de solape de chapas o afectan-
do al borde de una de ellas.
Los conectadores se situarn concentrados en el seno de una chapa o
bien alternativamente a cada lado si en el centro del seno discurre un
pequeo nervio rigidizador.
En estructuras sometidas a cargas de fatiga puede resultar ventajoso apli-
car procedimientos de atenuacin de tensiones residuales mediante trata-
77.5.10.
soldaduras de ranura
77.5.11.
soldadura de conectadores
77.5.12.
tratamiento post-soldadura
437
mientos trmicos. En ese caso el constructor deber demostrar en el plan de
soldadura que el tratamiento propuesto est de acuerdo con el pliego de
prescripciones tcnicas particulares.
Para cumplir con las tolerancias o por motivos estticos puede recurrirse a
corregir las distorsiones, tanto en fro mediante prensa o mquinas de rodillo,
como en caliente con llama por medio de aplicacin local de calor. En este
caso se deber establecer previamente la temperatura mxima que alcanzar
el acero y el procedimiento de enfriamiento.
Debe evitarse la proyeccin de chispas errticas por cebado del arco y en
caso de que se produzca en las clases 4 y 3 se debe amolar la superfcie
afectada e inspeccionarla. Asimismo, deber evitarse la proyeccin y salpica-
duras de soldadura y eliminarlas en caso de que se produzcan. En cada pasa-
da deben eliminarse la escoria y los defectos que se aprecien en la superfcie
antes de proceder a la siguiente.
En el plan de soldeo se debe contemplar cmo proceder para reparar sol-
daduras defectuosas y el rectifcado y amolado de acabado superfcial de las
soldaduras.
Los elementos constituidos por soldaduras deben cumplir los requisitos de
tolerancias indicados en el Artculo 80.
A menos que el pliego de prescripciones tcnicas particulares indique otra
cosa, los criterios de aceptacin de soldaduras se basarn en UNE-EN ISO
5817. Los niveles de calidad de dicha norma son D (moderado), C (intermedio)
y B (elevado) y dependen de la gravedad y extensin de los defectos detecta-
dos. Para cada clase de ejecucin se establecen los siguientes niveles, reco-
gidos en la tabla 77.6.a.
Tabla 77.6.a
niveles de calidad de las soldaduras para las diferentes
clases de ejecucin
Clase 1 Nivel D
Clase 2 Nivel C, en general, y nivel D para los defectos de mordedura (5011, 5012),
solapamiento (506), cebado del arco (601) y rechupe de crter abierto (2025)
Clase 3 Nivel B
Clase 4 Nivel B y requisitos complementarios
Los requisitos complementarios para la clase 4 de ejecucin se indican en
la tabla 77.6.b; se deben al hecho de que para esta clase de ejecucin es ne-
cesario tener en cuenta aspectos relacionados con la fatiga. Para tableros de
puente debe aplicarse adems un conjunto de requisitos ms severos, tanto
en las soldaduras ejecutadas en taller como en obra. En EN 1090-2 se esta-
blecen dichos requisitos.
En el caso de que se supere alguna de las anteriores limitaciones, se de-
ber proceder a una evaluacin particular. Se tendr en cuenta la funcin y
nivel tensional del elemento afectado y las caractersticas del defecto (tipo,
tamao, situacin) para decidir si la soldadura puede ser aceptada o bien hay
que proceder a su reparacin. Puede recurrirse a una evaluacin mediante
clculo para juzgar la aceptacin de un defecto.
77.5.13.
Enderezado
77.5.14.
Ejecucin en taller
de soldaduras
77.6.
CritErios
dE aCEPtaCin
dE soldaduras
438
Tabla 77.6.b
requisitos complementarios para la clase de ejecucin 4
Tipo de defecto Lmite del defecto
Mordedura (5011 y 5012) No permitido
Exceso de sobrespesor (502) < 2 mm
ngulo de sobrespesor (505) < 165
Poro interno o sopladura (2011 a 2014) < 0,1 del espesor de garganta; mx. 2 mm
Inclusin slida (300) Ancho inferior a 0,1 del espesor de garganta; mx.
1 mm
Largo inferior al espesor de garganta; mx. 10 mm
Falta de alineacin (507) < 0,05 t; mx. 2 mm
Rechupe de raz (515) No permitido
En las tablas 77.6.a y 77.6.b, entre parntesis, fgura la numeracin del de-
fecto de acuerdo con unE-En iso 6520-1 Clasifcacin de las imperfecciones
geomtricas en las soldaduras de materiales metlicos. Parte 1: soldeo por
fusin.
COMENTARIOS
439
El montaje de la estructura comenzar cuando se cumplan los requisitos del
plan de seguridad, que entre otros debe considerar los siguientes aspectos:
Zonas de aparcamiento para vehculos, maquinaria en general y aco-
pios.
Acceso y circulacin en el interior de la obra.
Instalacin de gras fjas.
Preparacin del terreno de emplazamiento en cuanto a condiciones de
suelo, drenaje superfcial y estabilidad de taludes, si ha lugar.
Comprobacin de servicios afectados, incluyendo conductos subterr-
neos, cables areos o cualquier otro condicionante fsico.
Comprobacin de que las piezas de mayores dimensiones y peso pue-
den ser suministradas a pie de obra.
Zonas contiguas afectadas por el montaje.
Condiciones climticas y medioambientales.
Comprobacin de las condiciones del terreno que permitan prever o
corregir eventuales movimientos, tales como asientos de bases de pi-
lares o giro de paramentos de muros durante la ejecucin de la obra.
Las actividades previas o posteriores al montaje deben disponer asimis-
mo de un plan de seguridad compatible, sea cual sea su naturaleza (exca-
vacin, hormigonado, acabados, cubricin, solados, instalaciones, etc.). La
coordinacin entre las diferentes actividades deber tener en cuenta espe-
cialmente:
La disponibilidad de servicios comunes.
El valor de cargas de construccin en las distintas fases de la obra in-
cluyendo zona de posibles acopios.
Las fases de hormigonado en forjados.
El programa de montaje lo elaborar el constructor debiendo ser aprobado
por la direccin facultativa antes del inicio de los trabajos. No obstante el
pliego de prescripciones tcnicas particulares deber incluir un mtodo de
montaje preliminar adecuado a las caractersticas resistentes de la estructura
en sus distintas fases que servir de orientacin al constructor para la redac-
cin del programa de montaje defnitivo.
Artculo 78.
Montaje
78.1.
CondiCionEs
dEl EmPlazamiEnto
78.2.
ProGrama dE montajE
Captulo

Ejecucin en obra
XVII
440
Este programa preliminar deber tener en cuenta:
La situacin de nudos y empalmes.
Longitudes mximas de barras.
La secuencia de montaje.
La estabilidad provisional, incluyendo apeos y arriostramientos.
Condiciones para la retirada de apeos y arriostramientos.
Piezas con reducida estabilidad lateral y frente a torsin durante el mon-
taje que requieren izado y manipulacin especial.
Ejecucin de bases de pilares y apoyos en cuanto a retacado con mor-
tero de placas base.
Contrafechas y ajustes en juntas de dilatacin.
La utilizacin de chapa perflada como contribucin a la estabilidad.
La posibilidad de que las cargas de ejecucin superen a las correspon-
dientes al diseo.
En la redaccin del programa de montaje defnitivo, el constructor puede
modifcar las indicaciones del programa preliminar e introducir otros mto-
dos o sistemas no contemplados en l, siempre y cuando se justifque me-
diante clculo o referencias de obra similares ante la direccin facultativa. En
todo caso se deber asegurar la compatibilidad con el resto de prescripcio-
nes del pliego de prescripciones tcnicas particulares y la ausencia de des-
viaciones econmicas sobre el presupuesto que implica la adopcin de tal
programa.
En el programa, adems de los requisitos ya enumerados anteriormente,
se detallarn los puntos siguientes:
Descripcin de fases, con tiempos de actividad y fechas a origen de
inicio y fnal de cada una, incluyendo la necesaria coordinacin con la
elaboracin en taller y el transporte a obra.
Equipo en cada fase, incluyendo gras.
Personal, especifcando su cualifcacin profesional.
Precauciones especiales frente a las condiciones climticas que pue-
den darse durante el montaje.
Este documento deber ser coherente con el plan de seguridad e higie-
ne. Deber incluir el montaje en blanco realizado en taller para asegurar el
ensamble de piezas si as est previsto y cualquier elemento constructivo
auxiliar necesario para el montaje, como cimbras, apeos o arriostrados pro-
visionales.
Todas las cimentaciones, tanto zapatas como losas o macizos de apoyo
deben haber sido inspeccionadas previamente, incluyendo los pernos de an-
claje embebidos en ellas, para garantizar que su posicin y alineaciones estn
de acuerdo con los planos.
Es recomendable que los pernos embebidos estn dotados de una cierta
libertad que permita un ligero desplazamiento de los mismos para facilitar su
insercin en las placas base de soportes. A tal efecto pueden disponerse ca-
jeados o manguitos en la parte superior de la cimentacin de ancho tres veces
superior al dimetro de los pernos que alojen.
Debe cuidarse que la posicin a lo largo del montaje de los soportes no
sufra modifcaciones que excedan las tolerancias (ver artculo 80).
Tanto los propios pernos de anclaje como los calzos o cuas de nivelacin
de placas base han de ser capaces de soportar la estructura montada, previa-
78.3.
soPortEs
78.3.1.
replanteo y colocacin
441
CaptuloXVII Ejecucin en obra
mente al retacado con mortero de nivelacin. En el caso de que los elementos
provisionales queden embebidos, debe asegurarse que disponen de una du-
rabilidad igual a la de la estructura y de que quedan con un recubrimiento
mnimo de 25 mm.
El hormigonado del espacio entre la placa base y el cimiento debe efec-
tuarse con mortero de cemento o con morteros especiales sin retraccin. Es
recomendable que el espesor mnimo sea de 25 mm y asimismo que permita
el relleno fcilmente y pueda ofrecer espacio sufciente para colocar y mani-
pular las cuas o tuercas inferiores de nivelacin.
El relleno de mortero debe realizarse lo antes posible una vez que los pila-
res y vigas inmediatas superiores estn correctamente aplomados y alinea-
dos. El material no debe mezclarse o utilizarse con temperaturas inferiores a
0 C salvo instruccin del fabricante del mismo. En todo caso debe obtenerse
una fuidez adecuada para rellenar completamente todo el espacio.
Previamente se habr eliminado cualquier resto de grasa, hielo o sucie-
dad. En las placas base cuya dimensin mnima supere 400 mm es recomen-
dable disponer orifcios de venteo de 50 mm para facilitar la penetracin del
producto.
En el caso de soportes empotrados en zapatas con receptculos tipo cliz,
el hormign o mortero de relleno debe ser de una resistencia caracterstica no
inferior a la del cimiento. En la colocacin inicial el hormigonado debe cubrir
dos tercios de la longitud de empotramiento. No se deber someter a ninguna
carga adicional hasta que el hormign no alcance la mitad de su resistencia
caracterstica. La ejecucin defnitiva se completar con el hormigonado del
ltimo tercio.
Los planos de montaje de la estructura se elaborarn a partir de los planos
de taller. En ellos deber constar las plantas y alzados a una escala tal que
puedan apreciarse las marcas de montaje identifcadoras de cada elemento.
En los planos de montaje se indicarn los elementos y sus uniones as
como cualquier tolerancia especial. Los planos correspondientes a la cimenta-
cin deben detallar la posicin y orientacin de las placas base y de cualquier
otro elemento en contacto directo con el hormign.
Debern constar las cotas de cada planta. En las placas base constarn el
nmero, tipo, dimetro y posicin de los pernos de anclaje, as como la hol-
gura a rellenar con mortero de nivelacin.
Cualquier elemento provisional, como arriostrados, escaleras de obra o
accesos temporales, deber estar incluido en los planos de montaje.
Los planos de montaje deben indicar el peso y centro de gravedad de
cualquier elemento o subconjunto estructural que supere 50 kN.
Los mtodos de marcado cumplirn lo establecido en el apartado 75.3.1.
En aquellos casos en los que no se deduzca su orientacin o pueda inducir a
error provocando una inversin de esfuerzos en la pieza o subconjunto estruc-
tural se deber marcar la orientacin en ellos (interior/exterior; arriba/abajo;
superior/inferior; etc).
En producciones seriadas, con componentes idnticos en todos los aspec-
tos se puede repetir la marca de montaje.
78.3.2.
Hormigonado
78.4.
EjECuCin dEl montajE
78.4.1.
Planos de montaje
78.4.2.
marcado
442
La manipulacin y almacenamiento en obra debe realizarse de manera que
se minimice el riesgo de dao a los elementos. Se deber prestar especial
atencin al eslingado en las operaciones de descarga e izado.
Debern repararse los daos que pueda sufrir cualquier elemento que afec-
te a sus tolerancias, acabado de proteccin o a sus uniones.
La tornillera, elementos de fjacin, cubricin y auxiliares debern estar
embalados e identifcados adecuadamente.
En estructuras complejas, o bien cuando se desee asegurar un correcto y
ajustado montaje en obra, el pliego de prescripciones tcnicas particulares
puede exigir la realizacin de montajes en blanco en taller de acuerdo con el
apartado 75.4. En el programa de montaje defnitivo que se indica en el apar-
tado 78.2 el constructor podr incluir el montaje en blanco para evaluar el
tiempo o duracin de operaciones de montaje complicadas.
El montaje de la estructura se realizar de acuerdo con las indicaciones
contenidas en el programa de montaje indicado en 78.2. A lo largo de todo el
proceso deber estar garantizada la resistencia y estabilidad de la obra.
En edifcios es recomendable iniciar el montaje por ncleos rgidos que
hagan intraslacional todo el conjunto, confriendo estabilidad a las piezas que
se montan posteriormente.
Los pernos de anclaje en base de pilares no empotrados no deben de
considerarse efcaces para evitar el vuelco a menos que se compruebe me-
diante clculo.
Debe preverse el efecto de las cargas de ejecucin incluyendo peso de
personal y equipo durante el montaje as como la accin del viento sobre la
estructura no completa.
Los arriostramientos o rigidizacin provisional debern mantenerse hasta
que el montaje est lo sufcientemente avanzado, de modo que puedan ser
retirados sin comprometer la seguridad.
Cabe la posibilidad en edifcios o estructuras de gran altura que sea nece-
sario liberar a los arriostramientos del efecto de las cargas gravitatorias a me-
dida que avanza la construccin. En estos casos, que deben estar explcita-
mente indicados en el pliego de prescripciones tcnicas particulares y
considerados en el clculo de la estructura, podr procederse liberando cada
vez nicamente un recuadro y recurriendo a otro arriostrado provisional alter-
nativo si es necesario.
A las uniones de los elementos provisionales de montaje les es aplicable
el pliego de prescripciones tcnicas particulares. Dichas uniones deben reali-
zarse de forma que no limiten ni la resistencia ni la capacidad de servicio de
la estructura defnitiva.
En caso de que el montaje implique la rodadura, u otro tipo de traslacin
de la estructura o de parte de ella, hasta su posicin defnitiva debern tomar-
se las medidas pertinentes para conseguir el frenado controlado de la misma
y preferiblemente para poder actuar en el sentido de invertir la direccin del
desplazamiento si es necesario.
Los anclajes provisionales debern estar asegurados contra cualquier posi-
ble afojamiento involuntario.
El constructor ser responsable de que ninguna parte de la estructura sea
sobretensionada o distorsionada por acopio de materiales o cargas de monta-
je a lo largo de la construccin.
Cada parte de la estructura debe quedar alineada, nivelada y ajustada tan
pronto como sea posible una vez que haya sido montada; la ejecucin de sus
uniones debe realizarse inmediatamente despus.
78.4.3.
manipulacin
y almacenamiento
en montaje
78.4.4.
montaje de prueba
78.4.5.
mtodos de montaje
78.4.6.
alineaciones
443
Si dichas uniones son defnitivas deber asegurarse que su ejecucin no
compromete el ajuste, nivelacin y aplomado de elementos posteriores.
En la alineacin y ajuste de la estructura pueden emplearse tuercas de ni-
velacin, cuas y forros. Cuando exista el riesgo de desplazamiento las cuas
podrn soldarse, el material de las mismas ser acero y el espesor mnimo
ser de 4 mm cuando se empleen en el exterior.
Cuando no sea posible corregir los errores de montaje o ajuste mediante
cuas en forma de calzos o forros, se deber modifcar adecuadamente la
fabricacin de los elementos consignando los cambios introducidos en los
planos de montaje.
Debe prestarse especial atencin en no forzar el ajuste si ello implica in-
troducir esfuerzos en las barras no considerados en el clculo de la estructura.
Para facilitar el montaje debe considerarse la posibilidad de disponer agu-
jeros sobredimensionados o rasgados.
Este artculo se aplicar tanto a las estructuras tratadas en taller como en
obra. El pliego de prescripciones tcnicas particulares debe defnir el sistema
de proteccin contra la corrosin y los requisitos adicionales para obtener unas
condiciones de servicio acordes con la vida til de la estructura (ver apartado
5.1) y el plan de mantenimiento (ver artculo 94), teniendo en cuenta el nivel de
corrosin atmosfrica y grado de exposicin de los diferentes componentes.
El diseo en cuanto a tipo de elementos y detalle de uniones debe evitar
zonas donde pueda depositarse humedad y suciedad tanto en elementos in-
teriores como en aquellos directamente expuestos al exterior.
Se deber cuidar especialmente el drenaje de las cubiertas y fachadas de
modo que la estructura quede lo ms protegida posible.
El pliego de prescripciones tcnicas particulares contemplar con un ade-
cuado sistema de proteccin aquellos elementos que queden al exterior.
Deber considerarse conjuntamente el tratamiento de proteccin frente a
incendio (ver captulo XII) ya que los requisitos del mismo pueden determinar un
grado de defensa frente a la corrosin muy superior al estrictamente necesario,
especialmente en el caso de pinturas intumescentes y morteros proyectados.
En el caso de aplicarse pintura, el pliego de prescripciones tcnicas parti-
culares deber defnir el sistema de tratamiento detallando como mnimo los
Preparacin de las superfcies.
Tipo y espesor de la capa de imprimacin anticorrosivo.
Tipo y espesor de capas intermedias.
Tipo y espesor de capas de acabado y retoques.
En el presupuesto del proyecto, deber constar claramente si en el precio
de la estructura de acero est incluido el sistema de proteccin.
En ese caso, la defnicin de precios unitarios debe citar el sistema de
proteccin especfco de cada partida (especialmente, en obras donde la pre-
paracin e imprimacin se aplica en taller).
Para las capas de pintura aplicadas en obra, cabe la posibilidad de valorarlas
de acuerdo con su rea, en lugar de referirlas al peso total de acero; en este
caso se evaluar segn la superfcie especfca de cada seccin.
La superfcie de los elementos que haya de ser pintada se limpiar y pre-
parar de forma adecuada al tratamiento de pintura correspondiente. En prin-
cipio, deben eliminarse la suciedad, cascarilla de laminacin, restos de escoria
Artculo 79.
Tratamiento de proteccin
79.1.
GEnEralidadEs
79.2.
PrEParaCin
dE las suPErFiCiEs
444
de soldaduras y tambin la grasa y la humedad superfcial. Si existieran reves-
timientos anteriores, deben ser igualmente eliminados.
La norma aplicable es UNE-EN ISO 8504-1, y UNE-EN ISO 8504-2 para el
chorreado y UNE-EN ISO 8504-3 para la limpieza mecnica y manual.
Los mtodos de preparacin debern obtener el grado de rugosidad def-
nido en el pliego de acuerdo con UNE-EN ISO 8503, partes 1 a 5. Las instala-
ciones de chorreado fjas debern inspeccionarse peridicamente. Para facili-
tar la inspeccin es necesario conocer el estado inicial de la superfcie de
acuerdo con UNE-EN ISO 8501-1.
La preparacin de las superfcies en obra debe ser realizada en condicio-
nes ambientales tales que no perjudiquen la calidad del acabado. Por tanto,
no se realizarn en tiempo lluvioso, con humedad superior al 85% y tempe-
raturas bajas que puedan producir condensaciones. La temperatura del subs-
trato a pintar deber estar 3 C por encima de la del punto de roco del am-
biente. Se debern tomar las precauciones oportunas para no daar a otras
superfcies.
La preparacin de las superfcies en taller cuando se realice mediante m-
todos abrasivos debe ir seguida de una escrupulosa eliminacin de polvo, de
acuerdo con UNE-EN ISO 8502-3 y de la aplicacin de una imprimacin de
secado rpido que no altere las fases siguientes.
En este mtodo la proteccin se consigue mediante proyeccin de cinc o
aluminio pulverizado, realizado segn UNE-EN ISO 2063.
Las superfcies metalizadas deben ser tratadas con una imprimacin anti-
corrosiva especial, de naturaleza sellante y tapaporos para evitar la formacin
de ampollas antes de revestirse de pintura.
La proteccin mediante galvanizacin en caliente consiste en la formacin
de un recubrimiento de cinc o aleaciones de cinc-hierro por inmersin de las
piezas y elementos fabricados con hierro y acero en un bao de cinc fundido
a una temperatura de 450 C. La norma que rige estos recubrimientos es
UNE-EN ISO 1461.
Cuando se disee un elemento que vaya a protegerse mediante galvani-
zacin en caliente, es importante tener en cuenta algunos requisitos como
pueden ser las dimensiones de dichos elementos, que deben adecuarse al
tamao de los crisoles de galvanizacin, si bien, en algunos casos en los que
el tamao de la pieza sea mayor que el de los baos disponibles pueden
sumergirse parcialmente y despus darles la vuelta para introducir la parte no
tratada.
La preparacin superfcial de los elementos a galvanizar debe incluir la
limpieza de todos los contaminantes superfciales que no puedan ser elimina-
dos mediante el decapado, como es el caso de las grasas, pinturas, escorias
de soldadura, etc.
En UNE-EN ISO 14713 (Anexo A) se relacionan detalladamente las diferen-
tes cuestiones de diseo que se deben tener en cuenta para obtener un re-
cubrimiento adecuado y de calidad.
En el caso de que tengan que soldarse elementos que ya hayan sido gal-
vanizados o restaurar aqullos que tengan pequeos defectos de galvaniza-
cin, existe la posibilidad de restaurar la zona afectada del recubrimiento me-
diante proyeccin trmica de cinc (segn UNE-EN ISO 2063) o mediante una
pintura rica en cinc de elevado contenido en cinc metlico en la pelcula seca
79.3.
mtodos
dE ProtECCin
79.3.1.
metalizacin
79.3.2.
Galvanizacin en caliente
445
(mnimo 80% en masa). Los tipos de pintura ms adecuados para esta fnali-
dad son los que tienen ligantes epoxdicos, de poliuretano (1 componente) de
secado al aire y de silicato de etilo (1 componente) de secado al aire.
En el caso de que el sistema protector especifque un pintado posterior de
las superfcies galvanizadas, es necesario que estas estn adecuadamente
tratadas mediante desengrase y un posterior tratamiento de imprimacin para
asegurar el anclaje de las pinturas, segn UNE-EN ISO 12944-4. Por ltimo, se
aplican capas bases y de acabado en funcin de la agresividad del medio, de
acuerdo con UNE-EN ISO 12944-5 (Tabla A9).
Como complemento de la galvanizacin se pueden usar pinturas en polvo
de polimerizacin en horno de acuerdo con las normas: UNE-EN 13438 y
UNE-EN 15773.
Los elementos realizados a base de chapa galvanizada por procedimiento
en continuo (espesores de hasta 3 mm) (segn UNE-EN 10346 deben espe-
cifcarse en un espesor o masa del recubrimiento adecuado a la categora de
corrosividad ambiental, segn UNE-EN ISO 14713.
La pintura debe ser aplicada de acuerdo con la hoja de datos del fabricante
del producto.
Se deber comprobar previamente que el estado de la superfcie es el
previsto en la fase anterior, es decir tanto el grado de limpieza y rugosidad
para una capa de imprimacin como el curado, compatibilidad y naturaleza de
la capa previa para capas posteriores.
Las distintas pinturas que constituyen un sistema de pintado deben ser
compatibles entre s.
Es recomendable utilizar productos de un mismo fabricante.
En el plan de obra deben establecerse las fases de aplicacin de la protec-
cin considerando adecuadamente el resto de las actividades. En el caso de
realizarse el pintado en obra los elementos debern ser imprimados en taller
con un espesor mnimo que impida la oxidacin incipiente antes del montaje
ante la eventualidad de un acopio o almacenamiento prolongado.
Para facilitar el control es aconsejable que cada capa tenga un color o ma-
tiz diferenciado, segn UNE 48103.
Una vez ejecutada y retocada la superfcie debe respetarse estrictamente
el perodo de secado y endurecimiento que aconseje el fabricante frente a un
eventual contacto con agua.
Las fracciones de elementos que vayan a quedar embebidas en hormign
no necesitan proteccin a partir de 30 mm por debajo del nivel del mismo,
siempre que a su vez la superfcie de hormign est a salvo de procesos de
carbonatacin. nicamente requieren un cepillado de eliminacin de cascarilla
de laminacin, suciedad y grasa. Caso de venir con imprimacin desde taller,
no necesitan ninguna operacin adicional.
Las superfcies que vayan a transmitir esfuerzos por rozamiento y las que
alojen tornillos pretensados debern satisfacer los requisitos propios de las
superfcies de contacto indicadas en 76.8.
Deber evitarse el dao o contaminacin de estas superfcies durante el
transporte y montaje mediante una adecuada cobertura de proteccin imper-
meable.
Las inspecciones de uniones atornilladas se deben realizar antes de la
aplicacin de la pintura en obra.
Las uniones mediante soldadura se debern realizar en franjas sin pintura
de 150 mm de ancho, o bien con capa de imprimacin compatible. La solda-
dura y la parte adyacente deber pintarse una vez se haya eliminado comple-
tamente la escoria y se haya aceptado la unin.
79.3.3.
Pintado
79.4.
rEquisitos EsPECialEs
446
Debe preverse la difcultad de pintado de elementos inaccesibles y proce-
der a su ejecucin antes del montaje.
Las superfcies de aceros autopatinables, resistentes a la corrosin atmos-
frica por autooxidacin, deben ofrecer un aspecto aceptable tras su exposi-
cin a la intemperie. Para ello puede ser necesaria su limpieza por chorreado
mediante agua a presin para garantizar una textura similar y un color homo-
gneo. Hay que tener en cuenta que el mecanismo de autoproteccin que se
desarrolla en este tipo de aceros slo tiene lugar en ciclos alternados secos y
hmedos y siempre que no exista polucin atmosfrica cida o salina. En el
diseo se adoptarn los detalles constructivos necesarios para evitar que las
escorreduras de xido, por efecto del agua de lluvia, puedan afectar al resto
de la construccin. Debe tenerse en cuenta que no es posible aplicar sobre
este tipo de aceros los mismos sistemas de proteccin pasiva contra incen-
dios que en los aceros de UNE-EN 10025.
En el pliego de prescripciones tcnicas particulares debe indicarse si los
perfles cerrados o tubulares requieren tratamiento interno o no. En el caso de
que la estanqueidad quede asegurada por las soldaduras estructurales o bien
mediante soldaduras de sellado de extremos, se considerar que el espacio
interior queda protegido previa aceptacin de dichas soldaduras. Para las sol-
daduras de sellado solamente se requiere inspeccin visual. Deben tomarse
precauciones especiales de estanqueidad en los elementos de fjacin que
atraviesen elementos en cajn o tubulares sellados.
Los perfles cerrados o tubulares quedan igualmente protegidos por sus
superfcies internas cuando se protegen mediante galvanizacin en caliente,
lo que, por otra parte, puede hacer innecesario el sellado de sus extremos.
En las soldaduras de sellado, si se requiere, puede especifcarse en el plie-
go de prescripciones tcnicas particulares una inspeccin adicional, tal como
propone la norma En 1090-2. se llama la atencin de que ciertas fsuras en las
soldaduras, que no son detectables por inspeccin visual, pueden permitir que
el agua penetre en el espacio sellado.
Los elementos de fjacin y anclaje debern suministrarse con una protec-
cin adecuada a la clase de exposicin ambiental.
La proteccin ms adecuada para los elementos de fjacin que vayan a
utilizarse con estructuras protegidas mediante galvanizacin en caliente o pro-
yeccin trmica de cinc es tambin la galvanizacin en caliente, segn UNE-
EN ISO 1068, con objeto de garantizar la ausencia en la unin de posibles
fenmenos de corrosin por pares galvnicos.
Cualquier proteccin suplementaria a aplicar en obra se llevar a cabo una
vez inspeccionada la unin. Los pernos de anclaje no requieren ningn trata-
miento a menos que as lo indique el pliego de prescripciones tcnicas parti-
culares.
COMENTARIOS
79.5.
ProtECCin
dE ElEmEntos
dE FijaCin
447
Las tolerancias se clasifcan en:
Tolerancias normales
Tolerancias especiales
Las tolerancias normales son las que se especifcan en esta Instruccin.
Las desviaciones admitidas indicadas no deben ser superadas en ningn caso
ya que comprometeran la resistencia y estabilidad de la estructura; tienen la
consideracin de tolerancias esenciales.
En las tablas que se incluyen mas adelante se detallan, dentro del recuadro
de las mximas desviaciones permitidas, otras ms estrictas cuya observancia
permite pasar de 1,05 a 1,00 los coefcientes parciales de resistencia g
M0
y
g
M1
en todo tipo de estructura excepto en puentes.
Las tolerancias especiales son ms severas y se aplican a aquellos casos
en que hay que cumplir requisitos de ajuste, acabado, aspecto esttico o
condiciones de operacin. En casos especiales de montaje o para aumentar
la seguridad o la aptitud al servicio de servicio de los componentes estructu-
rales, pueden ser necesarias tolerancias especiales.
En el pliego de prescripciones tcnicas particulares se debern indicar las
tolerancias de proyecto. En el caso de tolerancias especiales es necesario
explicitar a qu elementos se aplican.
las tolerancias implican un nivel de ejecucin que debe ser acorde con las
exigencias y el coste de la construccin. El hecho de establecer las dos clases
de tolerancias indicadas pretende cumplir los requisitos mnimos de capacidad
estructural sin encarecer innecesariamente la obra y advertir sobre la conve-
niencia de aplicar exigencias ms severas para aquellos casos que lo merecen.
debe tenerse en cuenta que en muchas construcciones convencionales prescri-
bir nicamente las denominadas tolerancias normales puede ser inaceptable,
como en los siguientes casos:
ajuste de elementos entre s, estructurales o no.
Para evitar interferencias con instalaciones u obra civil.
Fijacin de elementos de cobertura o fachada.
mantenimiento de distancias y lmites legales a otras fncas.
mantenimiento de condiciones de operacin de equipos y puentes gras.
aspecto esttico en fachadas, aleros y remates.
Las tolerancias normales quedan recogidas en las tablas de este captulo.
Debe entenderse que se trata de requisitos para la aceptacin fnal de la es-
tructura; por lo tanto, los componentes prefabricados que se montan en obra
Artculo 80.
Tolerancias
COMENTARIOS
80.1.
tolEranCias normalEs.
GEnEralidadEs
Captulo

tolerancias
XVIII
448
tienen sus tolerancias de fabricacin subordinadas a la comprobacin fnal de
la estructura ejecutada.
Si se superan los lmites de desviacin permitida (el valor de la tolerancia),
se dar lugar a una no-conformidad a tratar segn los Captulos XIX a XXII, del
Ttulo 8. Control de esta Instruccin.
Se admite la justifcacin de una desviacin no corregida de tolerancias
esenciales mediante reclculo de la estructura incluyendo explcitamente el
valor de la desviacin.
Las tolerancias sobre medidas o dimensiones y sobre la forma de produc-
tos planos de acero obtenidos por conformacin en fro se indican en UNE-EN
10131:2007.
Las desviaciones permitidas para las secciones rectas de los componentes
estructurales acabados en caliente sern las que se especifcan en las normas
siguientes UNE-EN 10024, UNE-EN 10034, UNE-EN 10051, UNE-EN 10056-2,
UNE-EN 10079, UNE-EN 10279, UNE 36559, UNE-EN 10210-2.
Las desviaciones permitidas para las secciones rectas de los componentes
estructurales conformados en fro sern las que se especifcan en la norma
UNE-EN 10219-2.
Cuando se aaden productos estndar a un componente se aplican las
tolerancias ms estrictas al conjunto. Cada producto individualmente debe
cumplir con su propia norma aplicable:
a) En el caso de secciones armadas soldando perfles laminados, las pro-
pias del perfl.
b) En perfles conformados en fro es la norma UNE-EN 10162. Para fabri-
cacin en prensa aplica lo recogido en la tabla 80.2.a.
c) Componentes fabricados, en las tablas 80.2.b y 80.2.c.
d) Las lminas de revolucin de acuerdo con las clases de ejecucin es-
pecfcas para este tipo de estructuras segn EN 1993-1-6, tienen tole-
rancias que se indican en el anejo D de EN 1090-2.
e) Para la posicin de agujeros para tornillos, tanto individualmente como
en grupo, la desviacin admisible es de 2 mm.
f) Para chapas nervadas conformadas en fro, en la tabla 80.2.d.
80.2.
FabriCaCin
Tabla 80.2.a.
tolerancias de fabricacin para perfles conformados en fro
N. Descripcin Parmetro Desviacin admisible
1
Elementos interiores
A +
B +
D
Ancho A entre esquinas

D = A/50
(obsrvese el signo negativo)
Desviacin ms estricta:
|D| = A/80
2
Elementos exteriores alas voladas
A +
B +
D
Ancho B entre esquina y borde libre

D = B/80
|D| = B/100
449
CaptuloXVIII tolerancias
Tabla 80.2.a. (continuacin)
tolerancias de fabricacin para perfles conformados en fro
3
Planeidad
A +
B +
D
Desviacin cncava o convexa

|D| = D/50
|D| = D/80
4
Rectitud de piezas comprimidas
A +
B +
D
Excentricidad D
|D| = L/750
|D| = L/1.000
Tabla 80.2.b.
tolerancias de fabricacin para perfles armados
1
Canto
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Canto total h:
D = h/50
D = h/100
2
Anchura
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Ancho de alas:
b1 o b2
D = b/100
D = h/150
3
Perpendicularidad en apoyos
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Excentricidad total del alma para
elementos sin rigidizadores en apo-
yos
|D| = h/200
pero |D| > t
w
|D| = h/300
450
4
Anchura
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Dimensiones externas o internas
siendo b = b1, b2, b3 o b4
D = b/100
D = b/150
5
Curvatura de alma en apoyos
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga Desviacin en cualquier direccin

en una distancia igual a la altura de
alma b
|D| = b/100
pero |D| > t
w
|D| = b/150
6
Distorsin del alma
LL
11
Desviacin D en la longitud de refe-
rencia L igual a la altura del alma b
|D| = b/100
pero |D| > t
w
|D| = b/100
7
Ondulacin del alma
LL
11
rencia L igual a la altura de alma b
|D| = b/100
pero |D| > t
w
|D| = b/150
NOTA: Las notaciones del tipo |D| = b/100 pero |D| > t
w
signican que debe adoptarse el mayor de los dos valores.
8
Distorsin del ala en secciones en I
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
rencia L igual al ancho de ala b
|D| = b/100
No se requiere desviacin ms
estricta
9
Ondulacin del ala en secciones en I
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
rencia L igual al ancho de ala b
|D| = b/100
estricta
451
10
Imperfecciones perpendiculares al plano entre almas
o rigidizadores en secciones cajn (caso general)
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Desviacin D en la direccin per-
pendicular al plano de la chapa
si a < 2b
si a . 2b
|D| = a/250
|D| = b/125
estricta
11
Imperfecciones perpendiculares al plano entre almas
o rigidizadores en secciones cajn (caso especial
con compresin en la direccin transversal)
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Desviacin D en la direccin per-
pendicular al plano de la chapa
si b < 2a
si b . 2a
|D| = b/250
|D| = a/125
estricta
12
Rectitud de piezas comprimidas
h +
b
1
+
b
2
+
h
b
2
b
1
b
3
b
4
b
L
1
L
1
b
b
a
b
a
Galga
Excentricidad D
|D| = L/750
|D| = L/1.000
Tabla 80.2.c.
tolerancias de fabricacin para paneles rigidizados
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
Rigidizadores longitudinales
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
1
Planeidad de rigidizadores longi-
tudinales
Desviacin perpendicular a la placa
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
|D| = a/400
a/500
2
Desviacin paralela a la placa
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
|D| = a/400
a/500
452
Tabla 80.2.c. (continuacin)
tolerancias de fabricacin para paneles rigidizados
3
Planeidad de rigidizadores trans-
versales en paneles doblemente
rigidizados
Desviacin perpendicular a la placa
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
|D| = a/400
|D| = b/400
a/500
4
Desviacin paralela a la placa
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
|D| = b/400
a/500
5
Alineacin de vigas o rigidizado-
res transversales
Desnivel relativo entre rigidizadores
contiguos
a
b

a
b
b
b
L
2
L
1
a
|D| = a/400
a/500
Tabla 80.2.d.
tolerancias de fabricacin para chapas nervadas conformadas en fro
1
Planeidad de alas o almas rigidizadas o no
b
b
b
Desviacin D respecto al elemento
plano
|D| < b/50
|D| = b/80
2
Curvatura de alas o alma
b
b
b
Desviacin D respecto a la forma
del alma o del ala sobre el ancho
curvo b
|D| < b/50
|D| = b/80
453
Las desviaciones de elementos montados deben medirse con relacin a
una red de puntos fjos previamente establecidos.
Para el centro de un grupo de pernos de anclaje u otro tipo de base de
soporte no se permite una desviacin superior a 6 mm.
El centro de un pilar o columna no puede desviarse ms de 5 mm de su
posicin terica en planta.
Es aconsejable disponer los agujeros para pernos en la placa base con
sufciente holgura (rasgados o de mayor dimetro) para facilitar el cumplimien-
to de ese requisito. En ese caso, se deben usar arandelas mayores.
El nivel de las placas base no puede desviarse ms de 5 mm.
Las tolerancias de montaje de pilares se dan en las tablas 80.3.a y 80.3.b.
80.3.
montajE
Tabla 80.3.a.
tolerancias de montaje de pilares en prticos de una altura
1
Inclinacin de un pilar que soporta un camino de
rodadura
h
1 2
h
h

1 2
h
h
Desplome desde apoyo de carrile-
ra a pie
|D| = h/1.000
No se requiere desviacin ms es-
tricta
2
Inclinacin de pilares de prticos sin puentes gra
h
1 2
h
h

1 2
h
h
Inclinacin ms desfavorable de
los pilares de cada prtico
D = (D1 + D2)/2
|D| = h/500
tricta
3
Inclinacin por planta
h
1 2
h
h

1 2
h
h
Desplome
|D| = h/300
|D| = h/500
4
Rectitud del pilar
h
1 2
h
h

1 2
h
h
Desviacin D
|D| = h/750
|D| = h/1.000
454
La media aritmtica de 6 pilares contiguos en un edifcio de varias plantas
debe cumplir lo recogido en la tabla 80.3.b en ambas direcciones (prticos
ortogonales).
En un grupo de 6 pilares que cumplan esa tolerancia se puede admitir una
desviacin individual de h/100.
La desviacin entre lneas de pilares adyacentes estar dentro de la tole-
rancia de 5 mm de dimensin terica.
Ese emparrillado terico se replantear antes de que se inicie el montaje.
Cuando est previsto que los grupos de pernos vayan desplazados o des-
alineados de las lneas tericas, la desviacin de 6 mm se aplica a los des-
plazamientos con respecto a la cuadrcula de pilares establecida.
La longitud que sobresale de un perno de anclaje (en su posicin de ajuste
ptimo si es regulable) estar vertical hasta dentro de 1 mm en 20 mm. Un
Tabla 80.3.b.
tolerancias de montaje en pilares de prticos de varias plantas
1
Inclinacin en conjunto
h
h
3
h
2
h
1
h
h
S
h
S
Desplome de pilares en relacin a
su base
|D| = S h/(300
n)
tricta
2
Inclinacin de un pilar entre niveles de forjados
contiguos
h
h
3
h
2
h
1
h
h
S
h
S
Desplome en relacin al pie
|D| = h/500
tricta
3
Rectitud de pilar entre pisos
h
h
3
h
2
h
1
h
h
S
h
S
Excentricidad mxima con relacin
a la directriz
|D| = h/750
|D| = h/1.000
4
Rectitud del pilar con empalme entre pisos
h
h
3
h
2
h
1
h
h
S
h
S
Excentricidad en el empalme con
relacin a la directriz
|D| = h/750
|D| = h/1.000
455
requisito similar se aplicar a un conjunto de pernos horizontales y a otros
ngulos.
Los agujeros de las placas de asiento y de las placas de fjacin se dimen-
sionarn considerando holguras coherentes con las desviaciones admitidas
para los pernos.
Los pilares adyacentes a los fosos de ascensores pueden requerir toleran-
cias especiales.
Cuando se especifque un apoyo de contacto total, las superfcies se dis-
pondrn de tal modo que cuando el apoyo y las barras de contacto estn ali-
neadas localmente dentro de una desviacin angular de 1 sobre 1.000, la
holgura mxima entre las superfcies de contacto no exceder de 1 mm local-
mente y tampoco exceder de 0,5 mm sobre los dos tercios, como mnimo,
del rea de contacto segn se muestra en la tabla 80.3.1.a.
Cuando la magnitud de la holgura supere los lmites especificados,
pero sea menor que 6 mm, podrn utilizarse cuas o calzos para reducir
dicha holgura a los lmites de desviacin admitida. Las cuas estarn fabri-
cadas a partir de llantas o pletinas de acero suave (de bajo contenido de
carbono).
80.3.1.
apoyos de contacto total
80.4.
tolEranCias normalEs
Para PuEntEs
Los soportes / pilas de puentes deben cumplir con una tolerancia 5 mm
en vertical y en planta.
Las almas de vigas principales deben cumplir una tolerancia en verticalidad
de canto/300.
Otras tolerancias especfcas de puentes se recogen en la tabla 80.4.
Tabla 80.3.1.a.
tolerancias de montaje para apoyos de contacto total
1
b
x
c)
Desviacin angular siendo h la altura
de piso
|Dq| = h/(500)
tricta
2
b
x
Holgura en x
|D| = 0,5 mm
Sobre los dos tercios del rea
de contacto con un mximo local de
1 mm.
456
Para las tolerancias especiales se recomienda seguir las denominadas to-
lerancias suplementarias del anejo D de EN 1090-2, donde se establecen dos
niveles o clases para fabricacin y montaje.
Debe indicarse a que componentes aplica, ya que se puede utilizar para un
elemento nico o bien a un conjunto.
En aquellos casos en los que se cita el anejo D sin especifcar la clase de
tolerancia, se entender que es clase de tolerancia 1, menos severa que
clase 2.
Un ejemplo de aplicacin de clase 2 de tolerancia es el montaje de una
fachada acristalada, con objeto de reducir las holguras y mejorar el ajuste.
80.5.
tolEranCias EsPECialEs
Tabla 80.4.
tolerancias de montaje para puentes
1
Luz entre apoyos Desviacin D de la distancia entre
apoyos consecutivos medida en
las alas superiores
D = 3 L/1.000
2
Nivel de apoyos en alzado Desviacin D sobre valores teri-
cos de apoyos
L < 20 m:
L . 20 m:
|D| = L/1.000
|D| = L/2.000 + 10 mm < 35 mm
3
Ajuste de tableros orttropos de espesor T
despus del montaje
Logitud de galga: L
Desviacin: Pr
Pendiente: Dr
Ve
T
Ar
Diferencia de nivel:
T < 10 mm:
10 mm , T , 70 mm:
T . 70 mm:
Pendiente:
T < 10 mm:
10 mm , T , 70 mm:
T . 70 mm:
Planeidad en cualquier direccin:
T < 10 mm:
T . 70 mm:
Caso general:
Longitudinalmente:
NOTA: los valores para Pr pueden
ser interpolados entre
10 mm , T < 70 mm:
Ve = 2 mm
Ve = 5 mm
Ve = 8 mm
Dr = 8%
Dr = 9%
Dr = 10%
Pr = 3 mm en 1 m
Pr = 4 mm en 3 m
Pr = 5 mm en 5 m
Pr = 5 mm en 3 m
Pr = 18 mm en 3 m

4
Soldadura de placa del tablero
Logitud de galga: L
Desviacin: Pr
Pendiente: Dr
Ve
T
Ar
Sobreespesor Ar: Ar = + 1/ 0 mm
457
Hay que tener en cuenta al especifcar la clase de tolerancia suplementaria
(sobre todo la 2) que las vigas y dinteles de prticos traslacionales pueden
tener fechas y corrimientos relativamente grandes.
Excepto en el caso de barras sometidas a esfuerzos dinmicos una tole-
rancia aplicable puede ser el quinientosavo de su longitud.
las tablas del anejo d de la norma En 1090-2 no contemplan todos los casos
posibles, por ello es aconsejable seguir las siguientes publicaciones:
a) recomendaciones para el proyecto de puentes metlicos en carreteras,
rPm-95.
b) recomendaciones para el proyecto de puentes mixtos para carreteras,
rPX-95.
c) norma unE-En iso 13920 tolerancias generales en construcciones sol-
dadas. dimensiones de longitudes y ngulos. Forma y posicin (iso
13920:1996). aplicando las clases defnidas en esta norma: C para di-
mensiones angulares y de longitud, y G para rectitud, planeidad y para-
lelismo.
COMENTARIOS
Ttulo 7.
o

Control
461
La direccin facultativa, en representacin de la propiedad, deber efectuar
las comprobaciones de control sufcientes que le permitan asumir la confor-
midad de la estructura en relacin con los requisitos para los que ha sido
concebida y proyectada.
Cuando la propiedad decida la realizacin de un control del proyecto de la
estructura, podr comprobar su conformidad de acuerdo con lo indicado en el
Artculo 85.
Durante la ejecucin de las obras, la direccin facultativa realizar los con-
troles siguientes:
Control de la conformidad de los productos que se suministren a la
misma, de acuerdo con el Captulo XXI.
Control de la ejecucin de la estructura, de acuerdo con el Captulo XXII.
Esta Instruccin establece una serie de comprobaciones que permiten de-
sarrollar los controles anteriores. No obstante, la direccin facultativa podr
tambin optar, por:
Otras alternativas de control siempre que, bajo su supervisin y respon-
sabilidad, considere que son equivalentes y no supongan una disminu-
cin de las garantas para el usuario.
Un sistema de control equivalente que mejore las garantas mnimas
para el usuario establecidas por el articulado, por ejemplo mediante el
empleo de materiales y productos en posesin de distintivos de calidad
ofcialmente reconocidos conforme lo indicado en el Anejo 10, a los que
se les podr aplicar las consideraciones especiales establecidas para
ellos en esta Instruccin.
En cualquier caso, debe entenderse que las decisiones derivadas del con-
trol estn condicionadas al buen funcionamiento de la estructura durante su
perodo de vida til defnido en el proyecto.
Siempre que la legislacin aplicable lo permita, el coste del control de re-
cepcin incluido en el proyecto deber considerarse de forma independiente
en el presupuesto de la obra.
Las actividades de control que prescribe esta Instruccin tienen como ob-
jetivo conseguir un determinado nivel de garanta para el usuario, basndose
para ello en:
La identifcacin de las obligaciones de cada uno de los agentes, duran-
te la construccin de la estructura, y
Artculo 81.
Criterios generales
del control
COMENTARIOS
Captulo
Bases generales
del control
XIX
462
La aplicacin de unos criterios que permitan asumir a la direccin facul-
tativa, en representacin de la propiedad, el cumplimiento de las espe-
cifcaciones establecidas en el proyecto, en su caso con un determinado
nivel de signifcacin.
Las comprobaciones de control defnidas en esta Instruccin se referen
exclusivamente a actividades relativas a la estructura de acero. Al ser esta un
elemento integrado normalmente en una obra de mayor envergadura (edifcio,
carretera, etc.), la direccin facultativa debe velar por la coordinacin de este
control con el del resto de la obra.
En el caso de los productos, los criterios defnidos para su aceptacin es-
tn, normalmente, defnidos para mantener en valores sufcientemente bajos
la probabilidad global b
G
de aceptar un lote de producto no conforme con la
especifcacin defnida en el proyecto (riesgo global del usuario).
La comprobacin de que se respetan dichos valores de probabilidad debe
efectuarse mediante la aplicacin, al menos, del control de recepcin. No obs-
tante, cuando el producto ostente el marcado CE o su control de produccin
est avalado por un distintivo de calidad ofcialmente reconocido, esta Instruc-
cin permite que la garanta requerida para el usuario se obtenga mediante la
consideracin conjunta del control de recepcin y del control de produccin.
Al objeto de procurar la independencia necesaria para que el control sea
efcaz, es especialmente aconsejable que la propiedad contrate y abone direc-
tamente cualquier actividad de control, evitando as que dicho abono se efec-
te a travs de la actividad controlada (autor del proyecto o constructor).
A los efectos de las actividades de control contempladas por esta Instruc-
cin, se defnen como:
Partida: cantidad de producto de la misma designacin y procedencia
contenido en una misma unidad de transporte (contenedor, camin, etc.)
y que se recibe en la obra o en el lugar destinado para su recepcin.
Remesa: conjunto de productos (elementos semi o totalmente prefabri-
cados) de la misma procedencia, identifcados individualmente, conte-
nidos en una misma unidad de transporte (contenedor, camin, etc.) y
que se reciben en el lugar donde se efecta la recepcin.
Acopio: cantidad de producto, procedente de una o varias partidas o
remesas, que se almacena conjuntamente tras su entrada en la obra,
hasta su utilizacin defnitiva.
Lote de producto: cantidad de producto que se somete a recepcin en
su conjunto.
Lote de ejecucin: parte de la obra, cuya ejecucin se somete a acep-
tacin en su conjunto.
Unidad de inspeccin: conjunto de las actividades, correspondientes a
un mismo proceso de ejecucin, que es sometido a control para la re-
cepcin de un lote de ejecucin.
La direccin facultativa, en uso de sus atribuciones y actuando en nombre
de la propiedad, tendr las siguientes obligaciones respecto al control:
Aprobar un programa de control de calidad para la obra, que desarrolle
el plan de control incluido en el proyecto, y
81.1.
DEfINICIoNEs
81.2.
AgENtEs DEL CoNtroL
DE LA CALIDAD
81.2.1.
Direccin facultativa
463
CaptuloXIX Bases generales del control
Velar por el desarrollo y validar las actividades de control en los si-
guientes casos:
Control de recepcin de los productos que se coloquen en la obra,
control de la ejecucin, y
en su caso, control de recepcin de productos que lleguen a la obra
para ser transformados en las instalaciones propias de la misma.
La direccin facultativa podr requerir tambin la justifcacin adicional de
la conformidad de los productos empleados en cualquier instalacin industrial
que suministre productos a la obra. Asimismo, podr decidir la realizacin de
comprobaciones, tomas de muestras, ensayos o inspecciones sobre dichos
productos antes de ser transformados, con objeto de evitar, en su caso, el
sobrecoste que conlleva efectuar dichas comprobaciones sobre los elementos
ya transformados.
En el mbito de la edifcacin, de acuerdo con el artculo 13 de la Ley
38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenacin de la Edifcacin, stas sern
obligaciones del director de la ejecucin.
La propiedad encomendar la realizacin de los ensayos de control a un
laboratorio que sea conforme a lo establecido en el apartado 81.2.2.1. Asimis-
mo, podr encomendar a entidades de control de calidad otras actividades de
asistencia tcnica relativas al control de proyecto o de los productos emplea-
dos en la obra, de conformidad con lo indicado en el apartado 81.2.2.2. En su
caso, la toma de muestras podr ser encomendada a cualquiera de los agen-
tes a los que se refere este apartado, siempre que se disponga de la corres-
pondiente acreditacin, salvo que sta no sea exigible de acuerdo con la re-
glamentacin especfca aplicable.
Los laboratorios y entidades de control de calidad debern poder demos-
trar su independencia respecto al resto de los agentes involucrados en la
obra. Previamente al inicio de la misma, entregarn a la propiedad una decla-
racin, frmada por persona fsica, que avale la referida independencia y que
deber ser incorporada por la direccin facultativa a la documentacin fnal
de la obra.
Este artculo se refere exclusivamente a los laboratorios o entidades de
control que realizan las comprobaciones ligadas a la recepcin de productos o
a la ejecucin de la obra. En el caso de los ensayos para el control de produc-
cin del fabricante, los laboratorios pueden ser propios o contratados.
Adems, este apartado slo es de aplicacin en el caso de los laboratorios
que efectan su actividad de realizacin de ensayos para el control externo por
indicacin de la direccin facultativa, por lo que sus indicaciones no son exigi-
bles a los laboratorios de autocontrol de los que dispone el constructor, dentro
de su sistema de calidad.
La independencia a la que se refere el articulado implica que los labora-
torios y entidades de control deben poder demostrar que no existen relacio-
nes empresariales con el resto de los agentes relacionados con la estructura
(autor del proyecto, constructor, suministrador de los productos, etc.). Esto no
impide que una misma entidad de control pueda efectuar varias actividades
en la misma obra como, por ejemplo, el control de proyecto y el control de
ejecucin.
Los ensayos que se efecten para comprobar la conformidad de los pro-
ductos a su recepcin en la obra en cumplimiento de esta Instruccin, sern
encomendados a laboratorios privados o pblicos con capacidad sufciente e
81.2.2.
Laboratorios y entidades
de control de calidad
COMENTARIOS
81.2.2.1.
Laboratorios de control
464
independientes del resto de los agentes que intervienen en la obra. Esta in-
dependencia no ser condicin necesaria en el caso de laboratorios pertene-
ciente a la propiedad.
Los laboratorios privados debern justifcar su capacidad para los ensayos
correspondientes mediante su acreditacin obtenida conforme al Reglamento
(CE) n. 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio de
2008, y, en lo no previsto en dicho Reglamento, siempre que no contravenga
al mismo, se tendr en cuenta el Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciem-
bre, o bien, mediante lo establecido en el Real Decreto 410/2010, de 31 de
marzo.
Podrn emplearse tambin laboratorios de control con capacidad sufciente
y pertenecientes a cualquier Centro Directivo de las Administraciones Pblicas
con competencias en el mbito de la edifcacin o de la obra pblica.
En el caso de que un laboratorio no pudiese realizar con sus medios algu-
no de los ensayos establecidos para el control, podr subcontratarlo a un se-
gundo laboratorio, previa aprobacin de la direccin facultativa, siempre que
ste ltimo pueda demostrar una independencia y una capacidad sufciente
de acuerdo con lo indicado en este Artculo. En el caso de laboratorios situa-
dos en obra, debern estar ligados a laboratorios que puedan demostrar su
capacidad e independencia conforme a lo indicado en los prrafos anteriores
de este apartado, que los debern integrar en sus correspondientes sistemas
de calidad.
El control de recepcin de los productos, el control de ejecucin y, en su
caso, el control de proyecto, podrn ser realizados con la asistencia tcnica de
entidades de control de calidad con capacidad sufciente e independientes del
resto de los agentes que intervienen en la obra. Esta independencia no ser
condicin necesaria en el caso de entidades de control de calidad pertene-
cientes a la propiedad.
En el caso de obras de edifcacin, las entidades de control de calidad
sern aqullas a las que hace referencia el artculo 14 de la Ley 38/1999, de
Ordenacin de la Edifcacin. Estas entidades podrn justifcar su capacidad
mediante la acreditacin que otorgan las Administraciones Autonmicas para
los mbitos de control que se establecen en esta Instruccin.
Podr emplearse tambin una entidad pblica de control de calidad, con
capacidad sufciente y perteneciente a cualquier Centro Directivo de las Admi-
nistraciones Pblicas con competencias en el mbito de la edifcacin o de la
obra pblica.
La ejecucin de la estructura se llevar a cabo segn el proyecto y las
modifcaciones autorizadas y documentadas por la direccin facultativa. Du-
rante la ejecucin de la estructura se elaborar la documentacin que regla-
mentariamente sea exigible y en ella se incluir, sin perjuicio de lo que esta-
blezcan otras reglamentaciones, la documentacin a la que hace referencia el
articulado de esta Instruccin.
En todas las actividades ligadas al control de recepcin, podr estar pre-
sente un representante del agente responsable de la actividad o producto
controlado (autor del proyecto, suministrador del material o producto, cons-
tructor, etc.). En el caso de la toma de muestras, cada representante obten-
dr una copia de la correspondiente acta. Cuando se produzca cualquier inci-
dencia en la recepcin derivada de resultados de ensayo no conformes, el
suministrador o, en su caso, el constructor, podr solicitar una copia del co-
rrespondiente informe del laboratorio de control, que le ser facilitada por la
propiedad.
81.2.2.2.
Entidades de control
de calidad
Artculo 82.
Condiciones para
la conformidad
de la estructura
465
El proyecto de ejecucin de cualquier estructura de acero deber incluir en
su memoria un anejo con un plan de control que identifque cualquier compro-
bacin que pudiera derivarse del mismo, as como la valoracin del coste total
del control, que se refejar como un captulo independiente en el presupues-
to del proyecto.
Antes de iniciar las actividades de control en la obra, la direccin facultati-
va aprobar un programa de control, preparado de acuerdo con el plan de
control defnido en el proyecto, y considerando el plan del constructor. El pro-
grama de control contemplar, al menos, los siguientes aspectos:
La identifcacin de productos y procesos objeto de control, defniendo
los correspondientes lotes de control y unidades de inspeccin, descri-
biendo para cada caso las comprobaciones a realizar y los criterios a
seguir en el caso de no conformidad,
la previsin de medios materiales y humanos destinados al control,
con identifcacin, en su caso, de las actividades que puedan subcon-
tratarse,
la programacin del control, en funcin del procedimiento de autocon-
trol del constructor y el plan de obra previsto para la ejecucin por el
mismo,
la designacin de la persona encargada de las tomas de muestras, en
su caso, y
el sistema de documentacin del control que se emplear durante la
obra.
El control del proyecto tiene por objeto comprobar su conformidad con
esta Instruccin y con el resto de la reglamentacin que le fuera aplicable, as
como comprobar su grado de defnicin, la calidad del mismo y todos los as-
pectos que puedan incidir en la calidad fnal de la estructura proyectada.
La propiedad podr decidir la realizacin del control del proyecto con la
asistencia tcnica de una entidad de control de calidad segn el apartado
81.2.2.2.
El control de recepcin de los productos tiene por objeto comprobar que
sus caractersticas tcnicas cumplen lo exigido en el proyecto.
En el caso de productos que deban disponer de marcado CE segn la Di-
rectiva 89/106/CEE, podr comprobarse su conformidad mediante la verifca-
cin de que los valores declarados en los documentos que acompaan al ci-
tado marcado CE permiten deducir el cumplimiento de las especifcaciones
indicadas en el proyecto y, en su defecto, en esta Instruccin.
En otros casos, el control de recepcin de los productos comprender:
El control de la documentacin de los suministros que llegan a la obra,
realizado de acuerdo con 82.3.1,
en su caso, el control mediante distintivos de calidad, segn el apartado
82.3.2 y,
en su caso, el control mediante ensayos, conforme con el apartado
82.3.3.
El Captulo XXI de esta Instruccin recoge unos criterios para compro-
bar la conformidad con esta Instruccin de los productos que se reciben en
la obra.
La direccin facultativa podr disponer en cualquier momento la realizacin
de comprobaciones o ensayos adicionales sobre las remesas o las partidas de
82.1.
PLAN y ProgrAmA
DE CoNtroL
82.2.
CoNformIDAD
DEL ProyECto
82.3.
CoNformIDAD
DE Los ProDuCtos
466
productos suministrados a la obra o sobre los empleados para la elaboracin
de los mismos.
En funcin de las caractersticas de la obra, el autor del proyecto podr
disponer, en el correspondiente plan de control incluido en el proyecto, que se
realicen las comprobaciones experimentales que considere necesarias, en cuyo
caso, deber indicar tambin el criterio de aceptacin que debe emplearse.
Igualmente, en funcin de las condiciones particulares en las que se reciba un
producto en la obra, la direccin facultativa podr disponer, en el uso de sus
atribuciones, la realizacin de ensayos que permitan comprobar el cumplimien-
to de las especifcaciones del proyecto.
Cuando la direccin facultativa, o el responsable de la recepcin, decida la
realizacin de ensayos en productos que tengan el marcado CE y los resultados
revelen un incumplimiento de las especifcaciones asociadas al mismo, se re-
comienda comunicar tal circunstancia a la Comisin Interministerial para los
Productos de Construccin, creada por la disposicin fnal primera del real
Decreto 1630/1992, de 29 de diciembre, y radicada en el ministerio de Industria,
turismo y Comercio, al objeto de incorporar dicha informacin a la que se
disponga como consecuencia del seguimiento en el mercado de los productos
con marcado CE.
Los suministradores entregarn al constructor, quien los facilitar a la direc-
cin facultativa, cualquier documento de identifcacin del producto exigido
por la reglamentacin aplicable o, en su caso, por el proyecto o por la direc-
cin facultativa. Sin perjuicio de lo establecido adicionalmente para cada pro-
ducto en otros artculos de esta Instruccin, se facilitarn, al menos, los si-
guientes documentos:
Antes del suministro:
Los documentos de conformidad o autorizaciones administrativas exigi-
das reglamentariamente, incluida cuando proceda la documentacin
correspondiente al marcado CE de los productos, de acuerdo el Real
Decreto 1630/1992, de 29 de diciembre, por la que se dictan disposi-
ciones para la libre circulacin de los productos de construccin, en
aplicacin de la Directiva 89/106/CEE,
en su caso, declaracin del suministrador frmada por persona fsica
con poder de representacin sufciente en la que conste que, en la fe-
cha de la misma, el producto est en posesin de un distintivo de cali-
dad ofcialmente reconocido.
Durante el suministro:
Las hojas de suministro de cada partida o remesa.
Despus del suministro:
El certifcado de garanta del producto suministrado, frmado por perso-
na fsica con poder de representacin sufciente.
Los suministradores entregarn al constructor, quien la facilitar a la direc-
cin facultativa, una copia compulsada por persona fsica de los certifcados
que avalen que los productos suministrados estn en posesin de un distinti-
vo de calidad ofcialmente reconocido, de acuerdo con lo establecido en el
artculo 84.
COMENTARIOS
82.3.1.
Control documental
de los suministros
82.3.2.
Control de recepcin
mediante distintivos
de calidad
467
Antes del inicio del suministro, la direccin facultativa valorar, de acuerdo
con lo indicado en el proyecto y lo establecido por esta Instruccin, si la do-
cumentacin aportada es sufciente para la aceptacin del producto suminis-
trado o, en su caso, qu comprobaciones deben efectuarse.
Para verifcar el cumplimiento de las exigencias de esta Instruccin puede
ser necesario, en determinados casos, realizar ensayos segn lo establecido
en esta Instruccin, o bien segn lo especifcado en el proyecto u ordenado
por la direccin facultativa.
En el caso de efectuarse ensayos, los laboratorios de control facilitarn sus
resultados acompaados de la incertidumbre de medida para un determinado
nivel de confanza, as como la informacin relativa a las fechas, tanto la de
entrada de la muestra en el laboratorio como la de realizacin de los ensayos.
Las entidades y los laboratorios de control entregarn los resultados de
su actividad al agente autor del encargo y, en todo caso, a la direccin facul-
tativa.
Durante la construccin de la estructura, la direccin facultativa controlar
la ejecucin de cada parte de la misma verifcando su replanteo, los productos
que se utilicen y la correcta ejecucin y disposicin de los elementos cons-
tructivos. Efectuar cualquier comprobacin adicional que estime necesaria
para comprobar la conformidad con lo indicado en el proyecto, la reglamenta-
cin aplicable y las rdenes de la propia direccin facultativa. Comprobar que
se han adoptado las medidas necesarias para asegurar la compatibilidad entre
los diferentes productos, elementos y sistemas constructivos.
El control de la ejecucin comprender:
La comprobacin del control de produccin del constructor, segn
82.4.1, y
la realizacin de inspecciones de los procesos durante la ejecucin,
segn 82.4.2.
El constructor tiene la obligacin de defnir y desarrollar un sistema de
seguimiento, que permita comprobar la conformidad de la ejecucin. Para ello,
elaborar un plan de autocontrol que incluya todas las actividades y procesos
de la obra e incorpore, contemplando las particularidades de la misma, el pro-
grama previsto para su ejecucin y que deber ser aprobado por la direccin
facultativa antes del inicio de los trabajos.
Los resultados de todas las comprobaciones realizadas en el autocontrol
debern registrarse en un soporte, fsico o electrnico, que deber estar a
disposicin de la direccin facultativa. Cada registro deber estar frmado por
la persona fsica que haya sido designada por el constructor para el autocon-
trol de cada actividad.
Durante la obra, el constructor deber mantener a disposicin de la direc-
cin facultativa un registro permanentemente actualizado, donde se refejen
las designaciones de las personas responsables de efectuar en cada momen-
to el autocontrol relativo a cada proceso de ejecucin. Una vez fnalizada la
obra, dicho registro se incorporar a la documentacin fnal de la misma.
Adems, en funcin del nivel de control de la ejecucin, el construc-
tor defnir un sistema de gestin de los acopios sufciente para conseguir
la trazabilidad requerida de los productos y elementos que se colocan en la
obra.
82.3.3.
Control de recepcin
mediante ensayos
82.4.
CoNformIDAD
DE Los ProCEsos
DE EjECuCIN
82.4.1.
Control de la ejecucin
mediante comprobacin
del control de produccin
del constructor
468
La direccin facultativa, con la asistencia tcnica de una entidad de control
en su caso, comprobar el cumplimiento de las exigencias bsicas de esta
Instruccin, efectuando las inspecciones puntuales de los procesos de ejecu-
cin que sean necesarias, segn lo especifcado en proyecto, lo establecido
por esta Instruccin o lo ordenado por la direccin facultativa.
Una vez fnalizada la estructura, en su conjunto o alguna de sus fases, la
direccin facultativa velar para que se realicen las comprobaciones y pruebas
de carga exigidas en su caso por la reglamentacin vigente que le fuera apli-
cable, adems de las que pueda establecer voluntariamente el proyecto o
decidir la propia direccin facultativa, determinando la validez, en su caso, de
los resultados obtenidos.
Todas las actividades relacionadas con el control establecido por esta Ins-
truccin documentadas en los correspondientes registros, fsicos o electrni-
cos, que permitan disponer de las evidencias documentales de todas las com-
probaciones, actas de ensayo y partes de inspeccin que se hayan llevado a
cabo, han de ser incluidas, una vez fnalizada la obra, en la documentacin f-
nal de la misma.
Los registros estarn frmados por la persona fsica responsable de llevar
a cabo la actividad de control y, en el caso de estar presente, por la persona
representante del suministrador del producto o de la actividad controlada.
Las hojas de suministro estarn frmadas, en representacin del suminis-
trador, por persona fsica con capacidad sufciente.
En el caso de procedimientos electrnicos, la frma deber ajustarse a lo
establecido en la Ley 59/2003, de 19 de diciembre.
La conformidad de la estructura con esta Instruccin requiere de la conse-
cucin de una trazabilidad adecuada entre los productos que se incorporan a
la obra con carcter permanente y cualquier otro producto que se haya em-
pleado, en su caso, para su elaboracin.
Cuando el proyecto establezca un control de ejecucin intenso para la es-
tructura, la conformidad con esta Instruccin requiere adems la consecucin
de una trazabilidad de los suministradores y de las partidas o remesas de los
productos con cada elemento estructural ejecutado en la obra. En este caso,
y a fn de lograr esta trazabilidad, el constructor deber introducir en el mbito
de su actividad un sistema de gestin de los acopios, preferiblemente me-
diante procedimientos electrnicos.
resulta imprescindible mantener las responsabilidades ligadas a cada acti-
vidad, por lo que debe cuidarse especialmente la trazabilidad durante cada una
de las operaciones de la obra y, en particular, durante la recepcin de los pro-
ductos y, en su caso, en las operaciones de transformacin de los mismos que
se realicen en instalaciones industriales o en la propia obra.
se considera muy recomendable que la documentacin empleada o gene-
rada por las actividades de control en el mbito de esta Instruccin, as como
la documentacin de suministro de los correspondientes materiales y produc-
tos, se ajusten a un formato general de intercambio de datos. El sistema fIDE,
que se desarrolla en el mbito de la edifcacin, constituye un modelo de esta
metodologa.
La conformidad de los productos respecto a las exigencias defnidas por
esta Instruccin, requiere que satisfagan con un nivel de garanta sufciente
un conjunto de especifcaciones.
82.4.2.
Control de la ejecucin
mediante inspeccin
de los procesos
82.5.
ComProBACIN
DE LA CoNformIDAD
DE LA EstruCturA
tErmINADA
Artculo 83.
Documentacin
y trazabilidad
COMENTARIOS
Artculo 84.
Niveles de garanta
y distintivos de calidad
469
De forma voluntaria, pueden disponer de un nivel de garanta superior al
mnimo requerido, mediante la incorporacin de sistemas (como por ejemplo,
los distintivos de calidad) que avalen, mediante las correspondientes audito-
rias, inspecciones y ensayos, que sus sistemas de calidad y sus controles de
produccin cumplen las exigencias requeridas en tales sistemas de garanta
superior.
A los efectos de esta Instruccin, dichos niveles de garanta adicionales y
superiores a los mnimos reglamentarios pueden demostrarse por cualquiera
de los siguientes procedimientos:
a) Mediante la posesin de un distintivo de calidad ofcialmente recono-
cido, segn lo indicado en el Anejo 10 de esta Instruccin.
b) En el caso de productos fabricados en la propia obra, mediante un
sistema equivalente validado y supervisado por la direccin facultativa,
que garantice que se cumplen unas garantas equivalentes a las que
se exigen en el Anejo 10 para el caso de los distintivos de calidad of-
cialmente reconocidos.
Esta Instruccin contempla la aplicacin de ciertas consideraciones espe-
ciales en la recepcin para aquellos productos que presenten un nivel de ga-
ranta superior mediante cualquiera de los dos procedimientos mencionados
en el prrafo anterior.
El control de recepcin puede tener en cuenta las garantas asociadas a la
posesin de un distintivo, siempre que ste cumpla unas determinadas con-
diciones. As, en el caso de los productos que no tengan marcado CE segn
la Directiva 89/106/CEE, esta Instruccin permite aplicar unas consideraciones
especiales en su recepcin, cuando ostenten un distintivo de calidad de ca-
rcter voluntario que est ofcialmente reconocido por un Centro Directivo con
competencias en el mbito de la edifcacin o de la obra pblica y pertene-
ciente a la Administracin Pblica de cualquier Estado miembro de la Unin
Europea o de cualquiera de los Estados frmantes del Acuerdo sobre el Espa-
cio Econmico Europeo.
Lo dispuesto en el prrafo anterior ser tambin de aplicacin a los produc-
tos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un Estado
que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea, cuando
ese Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que a los fa-
bricados o comercializados en un Estado miembro de la Unin Europea. En
estos casos el nivel de equivalencia se constatar mediante la aplicacin, a
estos efectos, de los procedimientos establecidos en la mencionada Directiva.
A los efectos de la conformidad respecto a las exigencias bsicas de esta
Instruccin, los distintivos de calidad debern cumplir, para su reconocimiento
ofcial, las condiciones establecidas en el Anejo 10.
Los distintivos de calidad que hayan sido objeto de reconocimiento o, en
su caso, renovacin o anulacin, podrn inscribirse en el registro especfco
que se crea en la Secretara General Tcnica del Ministerio de Fomento, Sub-
direccin General de Normativa y Estudios Tcnicos, que resolver su inclu-
sin, en su caso, en la pgina WEB de la Comisin Interministerial Permanen-
te de Estructuras de Acero (www.fomento.es/cpa), para su difusin y general
conocimiento.
En el caso de que se realicen ensayos o comprobaciones experimentales
sobre cualquier producto o proceso que est en posesin de un distintivo of-
cialmente reconocido y de los resultados de ensayos realizados, en su caso, se
revele un incumplimiento de lo establecido en esta Instruccin, se recomienda
la notifcacin de dicha circunstancia a la Administracin que hubiera efectuado
el reconocimiento.
COMENTARIOS
471
Estados miembro de la Unin Europea y en los Estados frmantes del Acuerdo
sobre el Espacio Econmico Europeo y siempre que dichos productos, cum-
pliendo la normativa de cualquier Estado miembro de la Unin Europea, ase-
guren en cuanto a la seguridad y el uso al que estn destinados un nivel
artculo 4.2 o, en su caso, en el artculo 16 de la Directiva 89/106/CEE del
Lo dispuesto en los prrafos anteriores ser tambin de aplicacin a los
productos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un
Estado que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea,
cuando ese Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que
a los fabricados o comercializados en un Estado miembro de la Unin Euro-
pea. En estos casos el nivel de equivalencia se constatar mediante la apli-
cacin, a estos efectos, de los procedimientos establecidos en la menciona-
da Directiva.
La propiedad podr decidir la realizacin de un control de proyecto a cargo
de una entidad de control de calidad de las que se refere el apartado 81.2.2
al objeto de comprobar:
Que las obras a las que se refere el proyecto estn sufcientemente
defnidas para su ejecucin, y
que se cumplen las exigencias relativas a la seguridad, funcionalidad,
durabilidad y proteccin del medio ambiente establecidas por esta Ins-
truccin, as como las establecidas por la reglamentacin vigente que
les sea aplicable.
En el caso de obras promovidas por las Administraciones Pblicas, el con-
trol del proyecto ser realizado, en su caso, sin perjuicio de lo establecido al
respecto por el Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, por el que se
aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones
Pblicas, as como por la reglamentacin que lo desarrolla.
Artculo 85.
Control de proyecto
85.1.
gENErALIDADEs
Captulo
Control de calidad
del proyecto
XX
472
Cuando la propiedad decida realizar el control del proyecto, ello no supon-
dr en ningn caso la alteracin de las atribuciones y responsabilidades del
autor del proyecto.
El control al que hace referencia este captulo se refere al control externo
efectuado por una entidad de control, independiente del control de produccin
que pudiera efectuar el autor del proyecto, de acuerdo con los procedimientos
internos de su sistema de calidad.
La realizacin del control de proyecto se recomienda en todo tipo de obras
y particularmente en el caso de obras de importancia especial por la incidencia
econmica o social que pudiese derivarse de un fallo estructural, de una pre-
matura puesta fuera de servicio o de un grave impacto medioambiental.
Cuando la propiedad decida la realizacin del control de proyecto, elegir
uno de los siguientes niveles:
Control a nivel normal.
Control a nivel intenso.
La entidad de control identifcar los aspectos que deben comprobarse y
desarrollar una pauta de control adaptada segn el tipo de obra.
La frecuencia de comprobacin, segn el nivel de control adoptado, no
debe ser menor que el indicado en la tabla 85.2.
Tabla 85.2.
frecuencia de comprobacin de los elementos segn el nivel
de control adoptado
Tipo de elemento
Nivel de control
Observaciones
Normal Intenso
Elementos de contencin
y tablestacas
10% 20% Al menos 3 secciones diferentes
Pilares y pilas de puente 15% 30% Mnimo 3 tramos
Jcenas 10% 20% Mnimo 3 jcenas de al menos dos vanos
Zunchos 10% 20% Mnimo dos zunchos
Tableros 10% 20% Mnimo dos vanos
Arcos y bvedas 10% 20% Mnimo un tramo
Brochales 10% 20% Mnimo 3 brochales
Escaleras 10% 20% Al menos dos tramos
Elementos superficiales y
forjados
15% 30% Al menos 3 recuadros
Elementos singulares 15% 30% Al menos 1 por tipo
NOTA: No obstante lo anterior, se comprobar el 100% de los elementos sometidos a torsin principal y, en gene-
ral, los elementos que sean susceptibles de roturas frgiles o que contengan nudos complejos, transiciones complica-
das en geometra, etc.
En general, la eleccin del nivel de control ser funcin de aspectos tales
como la entidad de las obras, la complejidad estructural, repercusin econmi-
ca o social que los eventuales fallos puedan ocasionar.
COMENTARIOS
85.2.
NIvELEs DEL CoNtroL
DE ProyECto
COMENTARIOS
473
CaptuloXX Control de calidad del proyecto
Desde un punto de vista estrictamente tcnico, se recomienda la aplicacin
de un nivel de control intenso para las obras que incorporen soluciones estruc-
turales singulares y las estructuras con soluciones prefabricadas en general.
En la tabla 85.2 se han recogido los elementos ms importantes que han de
ser objeto de un control de proyecto, variando la intensidad del muestreo en
funcin del nivel de control. A ttulo orientativo, el control a nivel normal esta-
ra asociado a una intensidad del muestreo en torno al 10-15%, mientras que
ese porcentaje se situara entre el 20 y el 30% en el caso de control de proyec-
to a nivel intenso.
La seleccin de la muestra, respetando los mnimos establecidos, se har
atendiendo a criterios de signifcacin e importancia estructural. A ttulo de
ejemplo, se elegir el pilar ms desfavorable dentro de un grupo de elementos
anlogos o los vanos de mayor luz, tanto en posiciones centrales como extre-
mas o de esquina.
En elementos superfciales, los porcentajes de la tabla se referen a la su-
perfcie, mientras que en elementos lineales se referen a tramos o vanos.
Cualquiera que sea el nivel de control aplicado, la entidad de control entre-
gar a la propiedad un informe escrito y frmado por persona fsica, con indi-
cacin de su cualifcacin y cargo dentro de la entidad, en el que, congruen-
temente con la pauta de control adoptada, se reflejarn, al menos, los
Propiedad peticionaria.
Identifcacin de la entidad de control de calidad u organismo que lo
suscribe.
Identifcacin precisa del proyecto objeto de control.
Identifcacin del nivel de control adoptado.
Plan de control de acuerdo con las pautas adoptadas.
Comprobaciones realizadas.
Resultados obtenidos.
Relacin de no conformidades detectadas, indicando si stas se refe-
ren a la adecuada defnicin del proyecto para la ejecucin o si afecta-
sen a la seguridad, funcionalidad o durabilidad.
Valoracin de las no conformidades.
Conclusiones, y en particular, conclusin explcita sobre la existencia de
reservas que pudieran provocar incidencias indeseables si se procedie-
se a licitar las obras o a ejecutar las mismas.
La propiedad, a la vista del informe anterior, tomar las decisiones oportu-
nas y previas a la licitacin o, en su caso, a la ejecucin de las obras. En el
caso de la existencia de no conformidades, antes de la toma de decisiones la
propiedad comunicar el contenido del informe de control al autor del proyec-
to, quien proceder a:
Subsanar, en su caso, las no conformidades detectadas en el control de
proyecto; o
presentar un informe escrito, frmado por el autor del proyecto, en el
que se ratifquen y justifquen las soluciones y defniciones adoptadas
en el mismo, acompaando cualquier documentacin complementaria
que se estime necesaria.
85.3.
DoCumENtACIN
DEL CoNtroL
DE ProyECto
475
La direccin facultativa, en nombre de la propiedad, tiene la obligacin de
comprobar la conformidad con lo establecido en el proyecto, de los productos
que se reciben en la obra y, en particular, de aqullos que se incorporan a la
misma con carcter permanente.
Las actividades relacionadas con este control debern refejarse en el pro-
grama de control y sern conformes a lo indicado en 82.1.
En el caso de que los materiales y productos dispongan de marcado CE
segn la Directiva 89/106/CEE, podr comprobarse su conformidad mediante
la verifcacin documental de que los valores declarados en los documentos
que acompaan al citado marcado CE permiten deducir el cumplimiento de
las especifcaciones contempladas en el proyecto.
La direccin facultativa, en el uso de sus atribuciones, podr disponer en
cualquier momento la realizacin de comprobaciones o ensayos sobre los
materiales y productos que se empleen en la obra.
En el caso de productos que no dispongan de marcado CE, la comproba-
cin de su conformidad comprender:
Un control documental,
en su caso, un control mediante distintivos de calidad o procedimientos
que garanticen un nivel de garanta adicional equivalente, conforme a lo
indicado en el Artculo 84, y
en su caso, un control experimental, mediante la realizacin de ensayos.
Sin perjuicio de lo establecido al respecto en esta Instruccin, el pliego de
prescripciones tcnicas particulares podr fjar los ensayos que considere per-
tinentes.
Con carcter general, el suministro de los materiales recogidos en este
artculo deber cumplir las exigencias documentales recogidas en 82.3.1.
Siempre que se produzca un cambio en el suministrador de los materiales
recogidos en este artculo, ser preceptivo presentar la documentacin co-
rrespondiente al nuevo producto.
La direccin facultativa valorar la conveniencia de efectuar una visita de
inspeccin a las instalaciones de fabricacin de los productos incluidos en el
mbito de este artculo. Dicha visita se realizar preferiblemente antes del
Artculo 86.
Generalidades
Artculo 87.
Criterios generales
para la comprobacin
de la conformidad de
los productos
87.1.
CoNtroL DoCumENtAL
87.2.
INsPECCIN
DE LAs INstALACIoNEs
Captulo
Control de la conformidad
de los productos
XXI
476
inicio del suministro y tendr como objeto comprobar la idoneidad para la fa-
bricacin y la implantacin de un control de produccin conforme con la legis-
lacin vigente y con esta Instruccin.
De igual modo, podr realizar ensayos a los materiales suministrados, a fn
de garantizar la conformidad con las especifcaciones requeridas.
En el caso de que fuera necesaria la realizacin de ensayos para la recep-
cin, stos debern efectuarse por un laboratorio de control conforme a lo
indicado en 81.2.2.1.
Cuando la toma de muestras no se efecte directamente en la obra o en
la instalacin donde se recibe el material, deber hacerse a travs de una
entidad de control de calidad, o, en su caso, mediante un laboratorio de ensa-
yo conforme 81.2.2.1.
La conformidad de los productos de acero con lo establecido en el proyec-
to se comprobar durante su recepcin en obra e incluir la comprobacin de
sus caractersticas mecnicas y geomtricas.
Los productos de acero deben disponer de marcado CE conforme con la
Directiva 89/106/CEE por lo que, de acuerdo con lo indicado en 82.3, su con-
formidad podr ser sufcientemente comprobada mediante la verifcacin de
que las categoras o valores declarados en la documentacin que acompaa
al citado marcado CE permiten deducir el cumplimiento de las especifcacio-
nes del proyecto.
La direccin facultativa, por s misma, a travs de una entidad de control o
un laboratorio de control, efectuar la toma de muestras en la instalacin en
donde se encuentren los productos de acero. Salvo circunstancias excepcio-
nales, la toma de muestras se efectuar en el taller antes del montaje de los
elementos.
Podrn estar presentes durante la toma los representantes de la direccin
facultativa, del constructor y del suministrador de los elementos.
La entidad de control de calidad velar por la representatividad de la mues-
tra, no aceptando, en ningn caso, que se tomen muestras sobre productos
que no se correspondan a los planos del proyecto, ni sobre productos espec-
fcamente destinados a la realizacin de ensayos. Una vez extradas las mues-
tras, se proceder, en su caso, al reemplazamiento de las partes de los ele-
mentos que hubieran sido alteradas durante la toma.
La entidad de control de calidad redactar un acta para cada toma de
muestras, que suscribirn todas las partes presentes, quedndose con una
copia de la misma. Su redaccin obedecer a un modelo de acta, aprobado
por la direccin facultativa al comienzo de la obra.
El tamao de las muestras deber ser sufciente para la realizacin de la
totalidad de las comprobaciones y ensayos que se pretendan realizar. Todas
las muestras se trasladarn para su ensayo al laboratorio de control tras ser
debidamente precintadas e identifcadas.
87.3.
tomA DE muEstrAs
y rEALIzACIN
DE Los ENsAyos
Artculo 88.
Criterios especficos
para la comprobacin
de la conformidad de
los productos
88.1.
ProDuCtos DE ACEro
88.1.1.
Comprobacin
de la conformidad
88.1.2.
toma de muestras
477
CaptuloXXI Control de la conformidad de los productos
Cualquier ensayo sobre los productos de acero que decida el autor del
proyecto o la direccin facultativa, se deber efectuar de acuerdo con las indi-
caciones de stos. En el caso del autor del proyecto, refejar dichas indica-
ciones en el correspondiente pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Los tornillos, tuercas y arandelas y bulones incluidos en los apartados 29.2,
29.3 y 29.4 de esta Instruccin, debern cumplir los requisitos establecidos al
efecto en los respectivos apartados. En otros casos, debern cumplir las es-
pecifcaciones que se establezcan al efecto en el respectivo pliego de pres-
cripciones tcnicas particulares.
Se considerar un lote de tornillos, tuercas, arandelas, por cada uno de los
grados y clases de tornillo que se empleen en la obra.
El control de las caractersticas de los tornillos, tuercas y arandelas se
efectuar por atributos (dimensiones y caractersticas mecnicas, adems de
las caractersticas funcionales del conjunto) sobre al menos diez muestras,
mediante los ensayos establecidos en esta Instruccin o, en su caso, por el
pliego de prescripciones tcnicas particulares.
Los ensayos de los tornillos se debern realizar segn la norma UNE-EN
ISO 898-1, las tuercas segn ISO 898-2, y para las arandelas la norma de
producto aplicable.
Se proceder a la aceptacin de los tornillos, tuercas, arandelas y bulones
cuando, una vez realizados los ensayos, no se produzca ningn incumplimien-
to de las especifcaciones exigidas. En caso contrario, se proceder a rechazar
el lote.
El material de aportacin utilizado para la realizacin de las soldaduras de-
ber cumplir las exigencias de aptitud al procedimiento de soldeo y de com-
patibilidad con el acero del producto de base que defne el apartado 29.5 de
esta Instruccin.
En el caso de que el suministro del material se acompae de un certifcado
de garanta del fabricante, especfco para la obra y frmado por persona fsica,
la direccin facultativa podr eximir de la realizacin de los correspondientes
ensayos.
88.1.3.
realizacin de los ensayos
88.2.
CoNtroL DE Los mEDIos
DE uNIN
88.2.1.
Control de los tornillos,
tuercas, arandelas
y bulones
88.2.1.1.
Especifcaciones
88.2.1.2.
Ensayos
88.2.1.3.
Criterios de aceptacin
o rechazo
88.2.2.
Control del material
de aportacin para
las soldaduras
88.2.2.1.
Especifcaciones
88.2.2.2.
Ensayos
478
La realizacin de ensayos, en su caso, se efectuar mediante los procedi-
mientos establecidos en UNE-EN ISO 15792-1, as como los que se recojan
especfcamente al efecto en el correspondiente pliego de prescripciones tc-
nicas particulares.
En general, la presentacin a la direccin facultativa del certifcado de ga-
ranta al que hace referencia el apartado 88.2.2 permitir la aceptacin del
correspondiente lote. En el caso de efectuarse ensayos para comprobar la
conformidad del lote, se seguirn los criterios establecidos al efecto en el
pliego de prescripciones tcnicas particulares de la obra.
Los sistemas de proteccin debern cumplir las prescripciones estableci-
das en los apartados 30.3 y 30.4 en funcin de la clase de exposicin a la que
vaya a estar sometido el elemento estructural.
Todo suministro de material, deber acompaarse de un certifcado de
garanta del fabricante, especfco para la obra y frmado por persona fsica.
Los ensayos se efectuarn sobre probetas que cumplan las siguientes con-
diciones:
Que sean del mismo tipo de acero que el que se vaya a emplear en la
obra;
en su caso, que tenga el mismo recubrimiento de cinc que se vaya a
utilizar,
que presente un tamao mnimo de 150 70 mm
2
,
que presente un espesor no inferior a 2 mm y compatible con el ensa-
yo que se pretenda efectuar,
que cumplan las condiciones de preparacin y estado superfcial pres-
critas en UNE-EN ISO 12944-6,
para superfcies galvanizadas en caliente aplica UNE-EN ISO 1461,
para superfcies sometidas a metalizacin con cinc, UNE-EN ISO 2063.
El nmero de probetas a ensayar ser, al menos, de tres por cada conjun-
to de sistema de proteccin y tipo de acero empleado en la obra.
Los ensayos sobre los sistemas de pintura se efectuarn de acuerdo con
los mtodos defnidos en el apartado 30.3 de esta Instruccin.
En cuanto a la galvanizacin en caliente, en el caso de que el suministro
del material se acompae de un certifcado de garanta del galvanizador, espe-
cfco para la obra y frmado por persona fsica, la direccin facultativa podr
eximir de la realizacin de los correspondientes ensayos. La realizacin de
ensayos, en su caso, se efectuar mediante los procedimientos establecidos
en UNE-EN ISO 1461, as como los que se recojan especfcamente al efecto
en el correspondiente pliego de prescripciones tcnicas particulares. Para las
superfcies sometidas a metalizacin con cinc, los ensayos se realizarn con-
forme a lo indicado en la norma UNE-EN ISO 2063.
En el caso de que el producto de proteccin est en posesin de un dis-
tintivo de calidad ofcialmente reconocido, la direccin facultativa podr eximir
de la realizacin de los correspondientes ensayos.
88.2.2.3.
o rechazo
88.3.
CoNtroL
DE Los sIstEmAs
DE ProtECCIN
88.3.1.
Especifcaciones
88.3.2.
Ensayos
479
CaptuloXXI Control de la conformidad de los productos
La posesin de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido puede en-
tenderse, en general, como sufciente para avalar la conformidad del sistema
de proteccin suministrado sin efectuar ensayos especfcos, salvo criterio en
contra de la direccin facultativa.
En el caso de recurrir a la realizacin de algn ensayo sobre los sistemas
de pintura, se considerar que ste es conforme con las especifcaciones
cuando:
Antes del ensayo, la clasifcacin obtenida por la probeta de acuerdo
con UNE-EN ISO 2409 es 0 1. Cuando el espesor de la pelcula seca
del sistema de proteccin es mayor que 250 m, este requisito debe
sustituirse por la inexistencia de desprendimiento de la pintura del
substrato en el ensayo de adherencia segn UNE-EN ISO 4624, a me-
nos que los valores de la traccin sean mayores o iguales a 5 MPa.
Despus del ensayo, con la duracin en horas indicadas en 30.3, segn
el caso, para la clase de exposicin y grado de durabilidad exigidos, la
probeta no presenta defectos segn los mtodos de evaluacin esta-
blecidos en las partes 2 a 5 de UNE-EN ISO 4628, y la clasifcacin
obtenida de acuerdo con UNE-EN ISO 2409 sea 0 1. Cuando el espe-
sor de la pelcula seca del sistema de pintura es mayor que 250 m, se
emplear la misma sustitucin de este ltimo requisito que la indicada
en el apartado a). La evaluacin de la condicin tras el ensayo segn
UNE-EN ISO 2409 segn el ensayo sustitutivo se efectuar tras 24
horas de reacondicionamiento de la probeta.
Se considera que la probeta no presenta defectos, segn el caso, cuando
cumple los siguientes requisitos:
Aplicando UNE-EN ISO 4628-2, cuando se presente ampollamiento 0
(S0).
Aplicando UNE-EN ISO 4628-3, cuando se presente xido Ri 0.
Aplicando UNE-EN ISO 4628-4, cuando se presente agrietamiento 0
(S0).
Aplicando UNE-EN ISO 4628-5, cuando se presente descamacin 0
(S0).
Adems, deber comprobarse que, una vez efectuado un envejecimiento
artifcial, conforme a UNE-EN ISO 9227, no existe ningn avance de corrosin
del sustrato, a partir de la incisin, que sea superior a 1 mm, determinado de
acuerdo con UNE-EN ISO 12944.
En la evaluacin de defectos anteriormente citada, no se tendrn en cuen-
ta aqullos que se produzcan a menos de 10 mm de los bordes de la probeta.
En cuanto a la galvanizacin en caliente y a la metalizacin con cinc, en
general la presentacin a la direccin facultativa del certifcado de garanta al
que hace referencia el apartado 88.3.2 permitir la aceptacin del correspon-
diente lote. En el caso de efectuarse ensayos para comprobar la conformidad
del lote, se seguirn los criterios establecidos al efecto en el pliego de pres-
cripciones tcnicas particulares de la obra.
88.3.3.
o rechazo
481
El control de la ejecucin, establecido como preceptivo por esta Instruc-
cin, tiene por objeto comprobar que los procesos realizados durante la cons-
truccin de la estructura se organizan y desarrollan de forma que la direccin
facultativa pueda asumir su conformidad respecto al proyecto, de acuerdo con
lo indicado en esta Instruccin.
El constructor elaborar el plan de obra y el procedimiento de autocontrol
de la ejecucin de la estructura. ste ltimo contemplar las particularidades
concretas de la obra, relativas a medios, procesos y actividades, y desarrolla-
r el seguimiento de la ejecucin, de manera que permita a la direccin facul-
tativa comprobar la conformidad con las especifcaciones del proyecto y lo
establecido en esta Instruccin. Para ello, los resultados de todas las compro-
baciones realizadas sern documentados por el constructor, en los registros
de autocontrol. Adems, efectuar una gestin de los acopios que le permita
mantener y justifcar la trazabilidad de las partidas y remesas recibidas en la
obra, de acuerdo con el nivel de control establecido por el proyecto para la
estructura.
La direccin facultativa, en representacin de la propiedad, tiene la obliga-
cin de efectuar el control de la ejecucin, comprobando los registros del
autocontrol del constructor y efectuando una serie de inspecciones puntuales,
de acuerdo con lo establecido en esta Instruccin. Para ello, podr contar con
la asistencia tcnica de una entidad de control de calidad, de acuerdo con el
apartado 81.2.2.
Antes de iniciar la ejecucin de la estructura, la direccin facultativa deber
aprobar el programa de control, que desarrolla el plan de control defnido en
el proyecto, teniendo en cuenta el plan de obra presentado por el constructor
para la construccin de la estructura, as como el procedimiento de autocon-
trol, conforme a lo indicado en el apartado 82.1 de esta Instruccin.
La programacin del control de la ejecucin identifcar, entre otros aspec-
tos, los siguientes:
Niveles de control.
Lotes de ejecucin.
Unidades de inspeccin.
Frecuencias de comprobacin.
Captulo
Control
de la ejecucin
XXII
Artculo 89.
Criterios generales para
el control de ejecucin
89.1.
orgANIzACIN
DEL CoNtroL
89.2.
ProgrAmACIN DEL
CoNtroL DE EjECuCIN
482
A los efectos de esta Instruccin, se contemplan dos niveles de control:
a) Control de ejecucin a nivel normal.
b) Control de ejecucin a nivel intenso.
El control a nivel intenso slo ser aplicable cuando el constructor est
en posesin de un sistema de la calidad certifcado conforme a la UNE-EN
ISO 9001.
El programa de control aprobado por la direccin facultativa contemplar
una divisin de la obra en lotes de ejecucin, coherentes con el desarrollo
previsto en el plan de obra para la ejecucin de la misma y conformes con los
siguientes criterios:
a) Se correspondern con partes sucesivas en el proceso de montaje en
taller y de ejecucin de la obra,
b) no se mezclarn elementos de tipologa estructural distinta, que perte-
nezcan a columnas diferentes en la tabla 89.4,
c) el tamao del lote no ser superior al indicado, en funcin del tipo de
elementos, en la tabla 89.4.
Tabla 89.4.
tamao de los lotes
Tipo de obra Elementos verticales Elementos horizontales
Edificios Vigas y pilares correspon-
dientes a 500 m
2
de superficie,
sin rebasar las dos plantas.
Vigas, elementos superficia-
les y forjados correspondien-
tes a 250 m
2
de planta.
Puentes 200 m
3
de pilas, sin rebasar
los 10 m de longitud de pila.
Dos estribos.
500 m
3
de tablero sin rebasar
los 30 m lineales, ni un tramo
o una dovela.
Chimeneas, torres,
depsitos
Alzados correspondientes a
500 m2 de superficie o a 10 m
de altura.
Elementos horizontales co-
rrespondientes a 250 m
2
.
Para cada lote de ejecucin, se identifcar la totalidad de los procesos y
actividades susceptibles de ser inspeccionadas, de acuerdo con lo previsto en
esta Instruccin.
A los efectos de esta Instruccin, se entiende por unidad de inspeccin la
dimensin o tamao mximo de un proceso o actividad comprobable, en ge-
neral, en una visita de inspeccin a la obra. En funcin de los desarrollos de
procesos y actividades previstos en el plan de obra, en cada inspeccin a la
obra de la direccin facultativa o de la entidad de control, podr comprobarse
un determinado nmero de unidades de inspeccin, las cuales, pueden co-
rresponder a uno o ms lotes de ejecucin.
Para cada proceso o actividad, se defnirn las unidades de inspeccin
correspondientes cuya dimensin o tamao ser conforme al indicado en la
tabla 89.5.
En el caso de obras de ingeniera de pequea importancia, as como en
obras de edifcacin sin especial complejidad estructural (formadas por vigas,
pilares y forjados convencionales no pretensados, con luces de hasta 6,00
metros y un nmero de niveles de forjado no superior a siete), la direccin
facultativa podr optar por aumentar al doble los tamaos mximos de la uni-
dad de inspeccin indicados en la tabla 89.5.
89.3.
NIvELEs DE CoNtroL
DE LA EjECuCIN
89.4.
LotEs DE EjECuCIN
89.5.
uNIDADEs DE INsPECCIN
483
CaptuloXXII Control de la ejecucin
Tabla 89.5.
tamao de las unidades de inspeccin
Unidades de ejecucin Tamao mximo de la unidad de inspeccin
Control de la gestin de acopios.
Acopio ordenado por material, forma de
suministro, fabricante y partida suminis-
trada, en su caso.
Revisin de planos de taller.
Planos correspondientes a una remesa
de elementos.
Manipulacin de los productos de acero en
taller.
Conjunto de productos manipulados en
una jornada.
Ensamblaje de elementos en taller, incluida
la comprobacin de fijaciones mecnicas.
Conjunto de elementos ensamblados en
una jornada.
Soldaduras. De acuerdo con lo establecido en el arti-
culado.
Replanteos. Nivel o planta a ejecutar.
Hormigonado de cimentaciones. Hormign vertido en una jornada.
Montaje de elementos en obra, incluida la
comprobacin de fijaciones mecnicas y
soldaduras.
Conjunto de elementos ensamblados en
una jornada.
Aplicacin de tratamientos de proteccin. Tratamiento aplicado en una jornada.
La direccin facultativa llevar a cabo el control de la ejecucin, mediante:
La revisin del autocontrol del constructor para cada unidad de inspec-
cin,
el control externo de la ejecucin de cada lote de ejecucin, mediante
la realizacin de inspecciones puntuales de los procesos o actividades
correspondientes a algunas de las unidades de inspeccin de cada lote,
segn lo indicado en este artculo.
Para cada proceso o actividad incluida en un lote, el constructor desarrolla-
r su autocontrol y la direccin facultativa proceder a su control externo,
mediante la realizacin de un nmero de inspecciones que vara en funcin
del nivel de control defnido en el programa de control y de acuerdo con lo
indicado en la tabla 89.6.
Tabla 89.6.
Nmero de inspecciones en funcin del nivel de control
Procesos y actividades
de ejecucin
Nmero mnimo de actividades controladas externamente
por unidad de inspeccin
Autocontrol
del constructor
Control
externo
Autocontrol
del constructor
Control
externo
Control de la gestin de acopios Totalidad 1 Totalidad 3
Revisin de planos de taller 1 1 1 1
Manipulacin de los productos de
acero en taller
1 1 3 1
Ensamblaje de elementos en taller,
incluida la comprobacin de fija-
ciones mecnicas y soldaduras
10 2 20 4
89.6.
frECuENCIAs
DE ComProBACIN
484
Nmero de inspecciones en funcin del nivel de control
Procesos y actividades
de ejecucin
Nmero mnimo de actividades controladas externamente
por unidad de inspeccin
Autocontrol
del constructor
Control
externo
Autocontrol
del constructor
Control
externo
Replanteos y geometra 1 1 4 2
Hormigonado de cimentaciones 2 1 3 2
Montaje de elementos en obra, in-
cluida la comprobacin de fijacio-
nes mecnicas y soldaduras
3 1 5 2
Aplicacin de tratamientos de pro-
teccin
5 2 10 3
Antes del inicio de la ejecucin de cada parte de la obra, la direccin facul-
tativa deber constatar que existe un programa de control, tanto para los
productos como para la ejecucin, que haya sido redactado especfcamente
para la obra, conforme a lo indicado por el proyecto y lo establecido en esta
Instruccin.
Cualquier incumplimiento de los requisitos previos establecidos, provocar
el aplazamiento del inicio de la obra hasta que la direccin facultativa constate
documentalmente que se ha subsanado la causa que dio origen al citado in-
cumplimiento.
La conformidad de los procesos de montaje en taller incluir las caracters-
ticas mecnicas de los productos empleados, las caractersticas geomtricas
de los elementos, as como cualquier otra caracterstica incluida en el proyec-
to o decidida por la direccin facultativa. Las consideraciones de este Artculo
son de aplicacin independientemente de que el taller pertenezca o no a las
instalaciones propias de la obra.
La direccin facultativa comprobar, antes del inicio del suministro, que el
constructor ha comunicado el programa de obra, estableciendo las fechas l-
mites para la recepcin, en su caso, de los elementos elaborados en talleres
ubicados fuera de las instalaciones de la obra.
Las comprobaciones previas al suministro de los elementos fabricados en
taller ajeno a la obra tienen por objeto verifcar la conformidad de los procesos
y de las instalaciones que se pretenden emplear.
Adems de la documentacin general a la que hace referencia el apartado
82.3.1, que sea aplicable a los elementos que se pretende suministrar a la
obra, el suministrador, o en su caso el constructor, deber presentar a la di-
reccin facultativa una copia compulsada por persona fsica de la siguiente
documentacin:
a) En su caso, documento que acredite que el proceso de montaje en
taller del elemento se encuentra en posesin de un distintivo de cali-
dad ofcialmente reconocido,
Artculo 90.
Comprobaciones
previas al comienzo
de la ejecucin
Artculo 91.
Control del montaje
en taller
91.1.
ComProBACIoNEs
PrEvIAs AL INICIo
DEL sumINIstro
91.1.1.
Comprobacin documental
previa al suministro
485
b) en su caso, documento que acredite que los productos de acero em-
pleados en la elaboracin de los elementos se encuentran en posesin
de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido,
c) en el caso de que se pretenda emplear procesos de soldadura, certif-
cados de homologacin de soldadores, segn UNE-EN 287-1 y del
proceso de soldadura segn UNE-EN ISO 15614-1.
Adems, previamente al inicio del montaje en taller, la direccin facultativa
podr revisar los planos de montaje en taller que se hayan preparado espec-
fcamente para la obra. Esta revisin ser preceptiva en el caso de que el taller
forme parte de las instalaciones de la obra.
Cuando se produzca un cambio de taller de montaje, ser preceptivo pre-
sentar nuevamente la documentacin correspondiente.
La direccin facultativa valorar la conveniencia de efectuar, directamente
o a travs de una entidad de control de calidad, y preferiblemente antes del
inicio del suministro, una visita de inspeccin al taller de montaje, al objeto de
comprobar su idoneidad para elaborar los elementos que se requieren para la
obra. En particular, se atender al cumplimiento de las exigencias establecidas
en el captulo XVIII de esta Instruccin.
Estas inspecciones sern preceptivas en el caso de instalaciones que
pertenezcan a la obra, en las que se comprobar que se ha delimitado un
espacio sufciente para las labores de montaje, espacios predeterminados
para el acopio de los productos de acero y espacio fjo para la maquinaria,
as como recintos especfcos para acopiar los elementos antes de su entre-
ga a la obra.
La direccin facultativa podr recabar la informacin que ponga de mani-
festo la existencia de un control de produccin en el taller, conforme con lo
indicado en esta Instruccin y correctamente documentado, mediante el re-
gistro de sus comprobaciones y resultados de ensayo en los correspondientes
documentos de autocontrol, que incluirn al menos todas las caractersticas
especifcadas por esta Instruccin.
Estas inspecciones son recomendables cuando los talleres de montaje no
estn en posesin de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido.
La direccin facultativa deber comprobar que cada remesa de elementos
que se suministre a la obra desde un taller va acompaada de la correspon-
diente hoja de suministro.
Asimismo, deber comprobar la coherencia entre las caractersticas de los
elementos suministrados y los de la documentacin de los productos de ace-
ro, declarada por el fabricante y facilitada por el suministrador de la armadura.
En caso de detectarse algn problema de trazabilidad, se proceder al rechazo
de los elementos afectados por el mismo.
Para elementos elaborados en talleres propios de la obra, se comprobar
que el constructor mantiene un registro de fabricacin en el que se recoge,
para cada partida de elementos fabricados, la misma informacin que en las
hojas de suministro a las que hace referencia este apartado.
La direccin facultativa aceptar la documentacin de la remesa de ele-
mentos, tras comprobar que es conforme con lo especifcado en el proyecto.
91.1.2.
Comprobacin
de las instalaciones
COMENTARIOS
91.2.
CoNtroL DurANtE
EL sumINIstro
91.2.1.
Control documental
durante el suministro
486
Previamente al inicio de la actividad, para cada tipo de elemento a cortar y
para cada material se fabricarn, al menos, cuatro probetas, por parte del
control externo de la entidad de control:
Una consistir en un corte recto del elemento de mayor espesor.
Otra, del elemento de menor espesor.
Una de un corte en ngulo entrante con radio mnimo de acuerdo y
sobre un elemento de espesor representativo.
Una ltima de un corte en curva sobre un elemento de espesor repre-
sentativo.
Las probetas tendrn una dimensin tal que permitan cortes de, al menos,
200 mm de longitud.
La calidad de cada corte ser la correspondiente a la clase de la estructura
y la de los cortes curvados ser similar a la de los rectos.
Si los resultados de la inspeccin de los bordes cortados fuesen no con-
formes, la direccin facultativa rechazar el proceso, debiendo el constructor
modifcar el mismo defniendo un nuevo procedimiento, debiendo procederse
a iniciar un nuevo proceso de comprobacin.
En el caso de procedimientos de corte que puedan producir incrementos
locales de la dureza del material (cortes con llama, cizallado), deber controlarse
sta en los bordes, para lo que la entidad de control actuar segn se indica:
Se fabricarn cuatro probetas del material ms susceptible al endureci-
miento de entre todos los que vayan a ser ensayados.
En cada una de las cuatro probetas se medirn las durezas en cuatro
puntos elegidos de entre aqullos en los que se suponga mayor incre-
mento. La medida se realizar conforme a UNE-EN ISO 6507-1.
El mayor de los valores medidos no exceder 380 HV 10.
Si los resultados de las medidas son no conformes, se modifcar el pro-
ceso de corte y se repetir el ensayo solo para aquellos casos en los que no
ha habido conformidad.
Este apartado no cubre la comprobacin de durezas en los cortes que va-
yan a ser soldados, los cuales sern ensayados conforme al procedimiento
especfco de soldadura.
Adems, debern comprobarse peridicamente los medios y procedimien-
tos de taladrado, para lo que la entidad de control deber:
Fabricar ocho probetas para cada procedimiento a ensayar, cubriendo el
rango de calidades de los materiales, dimetros de agujeros y espeso-
res del material.
Medir el dimetro de los agujeros en cada extremo del espesor taladra-
do utilizando patrones (pasa/no pasa). El valor medido cumplir las tole-
rancias correspondientes a la clase.
Si los resultados de las medidas son no conformes, se modifcar el pro-
ceso de taladrado y se repetir el ensayo solo para aquellos casos en los que
no ha habido conformidad.
Se deber comprobar que los elementos elaborados en el taller presentan
las dimensiones refejadas en los planos de taller, considerando las tolerancias
indicadas en el pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto.
91.2.2.
Comprobaciones
experimentales durante
el suministro
91.2.2.1.
Control de las operaciones
de corte
91.2.2.2.
Control dimensional
de los elementos
487
Los medios de medida debern estar incluidos en ISO 7976 partes 1 y 2.
Por su parte, la precisin de la medida se ajustar a lo indicado en ISO 17123.
Las medidas se referirn con respecto a las contrafechas especifcadas en
proyecto, y se corregirn para tener en cuenta las posibles deformaciones por
temperatura o peso propio.
El taller dispondr de los elementos necesarios (mesas de medida, basti-
dores, etc) para la correcta ejecucin de las medidas.
En el caso de aparicin de no conformidades, se corregirn mediante algu-
no de los medios especifcados en esta Instruccin, si ello fuera posible. En
otro caso, se estudiar la posibilidad de modifcar la geometra del resto de la
estructura de forma que se compense la no conformidad, en cuyo caso dicho
procedimiento deber ser aprobado previamente por la direccin facultativa.
Cabe llamar la atencin en este punto sobre que, en ocasiones, sobrepasar
las tolerancias correspondientes a ciertas dimensiones puede conllevar como
nica consecuencia la de impedir la correcta unin con otros elementos, pero
en otras ocasiones, puede infuir en la capacidad del elemento.
Los soldadores debern estar en posesin de la cualifcacin adecuada,
conforme a lo establecido en 77.4.2. A este respecto, sern admitidos los
certifcados que posean los soldadores, siempre que stos sean emplea-
dos fjos del taller, salvo decisin contraria de la direccin facultativa.
La direccin facultativa podr establecer cualquier comprobacin adicional
sobre la cualifcacin de los soldadores, independientemente del lugar donde
desarrolla su actividad (taller u obra).
El taller mecnico mantendr al da los correspondientes registros de iden-
tifcacin de sus soldadores de forma satisfactoria, en los que debe fgurar:
N. de fcha,
copia de homologacin y
marca personal.
Esta documentacin estar en todo momento a disposicin de la direccin
facultativa y de la entidad de control de calidad.
Cada soldador identifcar su propio trabajo con marcas personales que no
sern transferibles.
Toda soldadura ejecutada por un soldador no cualifcado, ser rechazada,
procedindose a su levantamiento. En caso de que esto pudiese producir
efectos perniciosos, a juicio de la direccin facultativa, el conjunto soldado
ser rechazado y repuesto por el constructor de la estructura de acero.
Antes de iniciarse la fabricacin en taller, el autocontrol del constructor
incluir cuantas pruebas y ensayos sean necesarios para la comprobacin de
los distintos mtodos de soldeo a tope y en ngulo, hasta determinar las ca-
ractersticas de soldeo ms adecuadas.
Se comprobar adems que todos los procesos de soldadura, levantamien-
to de la misma y reparacin de zonas por soldadura, son objeto de un proce-
dimiento por escrito, con indicacin, entre otros, de las caractersticas de ma-
teriales de aportacin, las preparaciones de borde, incluyendo temperaturas
de precalentamiento entre pasadas y calor de aportacin.
El soldeo debar realizarse conforme a lo indicado en el apartado 77.4.1.
Las cualifcaciones sern efectuadas por la entidad de control de calidad que
lleve a cabo el control externo. Est entidad certifcar por escrito que con las
cualifcaciones quedan cubiertos todos los procesos de soldadura a efectuar
en la obra en concreto.
COMENTARIOS
91.2.2.3.
Comprobacin
de la cualifcacin
del personal para
la soldadura
91.2.2.4.
Control del procedimiento
de soldeo
488
En caso de espesores de ala superiores a 30 mm, se cualifcar tambin
el procedimiento de soldadura en ngulo alas-alma y de unin de platabandas,
de modo que se asegure que no existe excesivo aporte de calor que baje las
caractersticas de resiliencia de la zona soldada, material base y zona de tran-
sicin, precalentando si es necesario.
Con anterioridad a la realizacin de la soldadura se proceder a la inspec-
cin de las piezas a unir conforme a UNE-EN 970. En el caso de secciones
huecas la inspeccin se centrar en:
Las partes centrales del taln y de los fancos, si se trata de secciones
circulares, y
las cuatro esquinas, en el caso de secciones cuadradas o rectangu-
lares.
Las inspecciones, tanto si pertenecen al plan de autocontrol como si son
parte de las inspecciones del control externo, sern realizadas por un Inspec-
tor de soldadura de nivel 2, conforme a la norma UNE 14618, o por cualquier
otra persona con la sufciente cualifcacin tcnica que sea autorizada por la
direccin facultativa. En todo caso, la direccin facultativa podr exigir la cer-
tifcacin del inspector de soldadura.
De todos los controles que se efecten, se registrar su correspondiente
protocolo de inspeccin, donde adems de la descripcin, se adjuntarn fchas
de control de soldadura que incluirn los resultados del ensayo y la posicin
exacta de dicho control.
Se autocontrolarn todos los cordones. Cualquier ensayo se realizar una
vez transcurridas al menos 16 horas desde la deposicin del cordn. Este
plazo se alargar hasta 40 horas cuando exista riesgo de fsuracin en fro. En
particular:
Materiales de espesor superior a 40 mm.
Aceros de calidad superior a S355.
Cordones muy embridados.
Aceros de resistencia a la corrosin mejorada.
Las soldaduras que a lo largo del proceso de fabricacin resulten inaccesi-
bles debern inspeccionarse antes de que ello ocurra.
Cuando un elemento o una zona del mismo haya sido deformado para
corregir desviaciones geomtricas resultantes de la fabricacin, todas las sol-
daduras situadas en las zonas afectadas sern inspeccionadas y, si procediera,
ensayadas, como si no lo hubieran sido con anterioridad.
El autocontrol de las soldaduras incluir una serie de comprobaciones que
sern, como mnimo:
Una inspeccin visual, preceptiva para todos los cordones, y
unas comprobaciones adicionales, para clases de ejecucin diferentes
de C1, mediante la realizacin de ensayos no destructivos, cuya fre-
cuencia debe ser funcin de la clase de ejecucin, de acuerdo con la
tabla 91.2.2.5.
Si del autocontrol se derivase alguna no conformidad, se rechazar el lote
y se incrementar la frecuencia de ensayos, respecto de la indicada en la tabla
91.2.2.5.
La inspeccin visual de los cordones se desarrollar una vez completadas
todas las soldaduras de un rea de inspeccin y previamente a la realizacin
de cualquier ensayo.
91.2.2.5.
Comprobacin
de la ejecucin
de las soldaduras
489
Tabla 91.2.2.5
Tipo de soldadura
Ensayo
Soldaduras en taller Soldaduras en obra
C.E. 4 y 3 C.E. 2 C.E. 4 y 3 C.E. 2
Cordones de
fuerza
Cordones a tope sometidos a
tensiones de traccin (k > 0,8)
0,3 < k < 0,8
k < 0,3
100%
50%
10%
50%
20%
5%
100%
100%
20%
100%
50%
10%
Cordones a tope sometidos a
tensiones de compresin
10% 5% 20% 10%
Cordones de ngulo 20% 10% 20% 10%
Cordones longitudinales 10% 5% 20% 10%
Uniones de
atado
Rigidizadores, correas, etc. 5%
K: Coefciente de utilizacin. C.E.: Clase de ejecucin.
La inspeccin visual incluir:
La existencia y situacin de todos los cordones.
La inspeccin de los cordones conforme a UNE-EN 970.
Zonas de cebado y cierre.
La inspeccin de la forma y superfcie de los cordones de los nudos entre
secciones huecas prestar atencin especial a los siguientes aspectos:
En el caso de secciones circulares, a las partes centrales del taln y de
los fancos.
En el caso de secciones cuadradas o rectangulares: a las cuatro esqui-
nas.
La aceptacin de los cordones en la inspeccin visual se efectuar se-
gn lo que establece el apartado 77.6 de esta Instruccin.
Se realizarn los siguientes ensayos no destructivos segn los principios
generales establecidos en UNE-EN12062 y conforme a las especifcaciones
particulares de cada mtodo de ensayo:
Lquidos penetrantes (LP), segn UNE-EN 1289.
Partculas magnticas (PM), segn UNE-EN 1290.
Ultrasonidos (US), segn UNE-EN 1714.
Radiografas (RX), segn UNE-EN 12517.
Cuando se localice alguna imperfeccin admisible no ser precisa su
reparacin, pero se inspeccionar un tramo adicional del mismo cordn. Si se
encuentra una imperfeccin no admisible se repararn todos los defectos.
Si la imperfeccin es no admisible ser necesaria una reparacin, segn
un procedimiento establecido. Dicha reparacin no afectar nicamente a la
imperfeccin no admisible, sino tambin a todas aquellas admisibles que se
hayan detectado con anterioridad. Adicionalmente, se incrementar el nivel de
control para las soldaduras de ese soldador en el porcentaje adicional indicado
en el correspondiente plan de autocontrol.
Si un tercio de los soldadores tiene un incremento de su nivel de control
se comunicar a la direccin facultativa para que aumente el nivel de con-
trol externo llevado a cabo por la entidad de control y tome las medidas
oportunas.
490
Todas las soldaduras se inspeccionarn visualmente. Se realizarn ensayos
adicionales en los puntos donde se sospeche que pueden existir defectos.
Las radiografas podrn sustituirse por ultrasonidos en soldaduras de difcil
acceso y, en general, siempre que as lo indique la direccin facultativa. Los
procedimientos LP y PM son intercambiables, siendo preferible la realizacin
de ste ltimo.
En todos los puntos donde existan cruces de cordones de soldadura se
realizar una radiografa adicional.
En general, el autocontrol realizar una inspeccin mediante partculas
magnticas o en su defecto lquidos penetrantes, de un 15% del total de la
longitud de las soldaduras en ngulo, con los criterios de aceptacin fjados
en las normas ya referidas. Esta inspeccin ser posterior a la visual y realiza-
da por el mismo inspector, que seleccionar estas soldaduras, y siempre com-
prender los extremos (inicios y fnales) de cordones.
Cuando la porosidad superfcial sea excesiva a juicio de la direccin facul-
tativa, ser obligatorio realizar una inspeccin del interior del cordn.
Asimismo, en general, se realizar una inspeccin radiogrfca y ultrasnica
de las soldaduras a tope, tanto de chapas en continuacin como de uniones
en T, cuando stas sean a tope. Cuando coexistan la inspeccin visual y la
realizacin de ensayos no destructivos en una misma costura, se simultanea-
rn ambos cuando esto sea posible.
En las inspecciones radiogrfcas que se realicen, las uniones calif-
cadas con 1 2 de acuerdo con la norma UNE-EN 12517 sern admi-
sibles.
Las soldaduras con califcaciones 3, 4 5 se levantarn para proceder
a su nueva ejecucin. Excepcionalmente, las califcadas con 3 podrn
admitirse en funcin de la amplitud del defecto, posicin y caractersti-
cas de la unin, solicitaciones, etc.
Las deformaciones provocadas por las soldaduras sern corregidas por
calor, no adoptando en ningn caso temperaturas de calentamiento su-
periores a 900 C.
No se emplear agua o cualquier otro proceso para enfriar brusca-
mente.
Si durante la inspeccin visual de las soldaduras se detectase algn
defecto, ste ser corregido conforme al criterio que fgura en la tabla
que sigue:
Descripcin del defecto Correccin
Fisuras. Saneado de las fisuras y nuevo cordn.
Poros y desbordamientos. Soldar de nuevo despus de sanear con arco-
aire. Longitud mnima de saneado 40 mm.
Mordeduras. Saneado y posterior depsito de material de
aportacin, longitud mnima de saneado 40 mm.
Concavidades y convexidades no previstas. Amolado.
Otros defectos: entallas y estras superficia-
les con posterior depsito de material; hen-
diduras de lmite de aportacin, etc.
Amolado o saneado por arco-aire.
En el caso de estructuras de clases 1, 2 3, el control de las soldaduras
reparadas se efectuar conforme a los procedimientos homologados.
Los cordones reparados se inspeccionarn y ensayarn de nuevo como si
fueran nuevos.
91.2.2.6.
Control de soldaduras
reparadas
491
El plan de autocontrol del constructor deber considerar, en su caso, la
comprobacin de las uniones mediante fjacin con elementos mecnicos, a
las que se refere el artculo 76 de esta Instruccin.
Dichas comprobaciones debern incluir las correspondientes a la aplicacin
de los pares de apriete adecuados, de acuerdo con lo especifcado en el pro-
yecto y en esta Instruccin. En el caso de tornillos pretensados se comproba-
r que el esfuerzo aplicado es superior al mnimo establecido.
Los criterios de aceptacin o rechazo sern los defnidos al efecto en esta
Instruccin.
El plan de autocontrol deber fjar la frecuencia de las comprobaciones,
que puede establecerse, en principio, en el 100% de las uniones entre ele-
mentos principales (vigas, pilares, chapas, etc.) y el 25% de las uniones en
elementos secundarios (rigidizadores, triangulaciones secundarias, etc.).
Antes de iniciarse la fabricacin, el constructor propondr, por escrito y con
los planos necesarios, la secuencia de armado y soldeo, que a juicio de sus
conocimientos y experiencia considere ptimas, en funcin de la mxima re-
duccin de tensiones residuales y deformaciones previsibles. Estas secuen-
cias se sometern a la direccin facultativa para su aprobacin.
En el armado previo de taller se comprobar que la disposicin y dimensio-
nes de cada elemento se ajustan a las indicadas en los planos de taller. Se
rectifcarn o rechazarn todas las piezas que no permitan el acoplamiento
mutuo, sin forzarlas, en la posicin que hayan de tener, una vez efectuadas las
uniones defnitivas.
En cada una de las piezas preparadas en taller se pondr con pintura o lpiz
grueso la marca de identifcacin con que ha sido designada en los planos de
taller para el armado de los distintos elementos.
Asimismo, cada uno de los elementos terminados en taller llevar la marca
de identifcacin necesaria (realizada con pintura) para determinar su posicin
relativa en el conjunto de la obra. Adicionalmente, se proceder a troquelar la
pieza armada al objeto de garantizar la trazabilidad de los productos hasta la obra.
La direccin facultativa efectuar las visitas e inspecciones que considere
oportunas para comprobar el proceso de montaje. Por otra parte, la entidad de
control efectuar tambin las inspecciones que establezca el correspondiente
plan de inspeccin externa.
El autocontrol incluir, al menos, las siguientes comprobaciones:
Identifcacin de los elementos.
Situacin de los ejes de simetra.
Situacin de las zonas de sujecin a los elementos contiguos.
Paralelismo de alas y platabandas.
Perpendicularidad de alas y almas.
Abollamiento, rectitud y planeidad de alas y almas.
Contrafechas.
El control del armado se realizar con un muestreo cubriendo los siguien-
tes porcentajes: 100% y 25%, segn se trate de elementos principales o
secundarios, respectivamente.
Previamente al inicio del montaje en obra, la direccin facultativa compro-
bar la correspondencia con el proyecto de los elementos elaborados en taller,
as como la conformidad de la documentacin suministrada con los mismos.
91.2.2.7.
Control de uniones
atornilladas
91.2.2.8.
Control del armado en taller
91.3.
ComProBACIN
DE LA CoNformIDAD
DEL moNtAjE
91.3.1.
Comprobaciones previas
al montaje
492
Asimismo, el constructor deber elaborar la documentacin de montaje
que deber ser aprobada por la direccin facultativa, previamente al inicio de
las operaciones de obra. Como mnimo, aqulla constar de los siguientes
documentos, recogidos en los apartados que a continuacin se indican.
La memoria de montaje incluir el clculo de las tolerancias de posicio-
namiento de cada componente de forma coherente con el sistema general
de tolerancias (en especial en lo que al replanteo de placas base se refere),
la descripcin de las ayudas al montaje (casquillos provisionales de apoyo,
orejetas de izado, elementos de guiado, etc.), defnicin de las uniones en
obra, medios de proteccin de soldaduras, procedimientos de apriete de
tornillos, etc.
Asimismo incluir un apartado especfco relativo a las comprobaciones de
seguridad durante el montaje, comprobando adems que, como consecuencia
del proceso de montaje, no se generan solicitaciones permanentes sobre la
estructura que sean diferentes a las consideradas en el proyecto.
Se comprobar que recogen en forma esquemtica la posicin y movi-
mientos de las piezas durante el montaje, los medios de izado, los apuntala-
mientos provisionales y, en general, toda la informacin necesaria para el co-
rrecto manejo de las piezas.
Deber indicar los procedimientos de autocontrol del constructor, especif-
cando los elementos a los que se aplica cada inspeccin, el tipo (visual, me-
diante ensayos no destructivos, etc.) y nivel, los medios de inspeccin, las
decisiones derivadas de cada uno de los resultados posibles, etc.
Durante las operaciones de montaje se comprobar la conformidad de to-
das aquellas operaciones que se lleven a cabo, mediante la aplicacin de crite-
rios anlogos a los establecidos por esta Instruccin para el montaje en taller.
En particular, se comprobar que cada operacin se efecta en el orden y
con las herramientas especifcadas, que el personal encargado de cada ope-
racin posee la cualifcacin adecuada, que se mantiene el adecuado sistema
de trazado que permita identifcar el origen de cada incumplimiento, etc.
91.3.1.1.
Memoria de montaje
91.3.1.2.
Planos de montaje
91.3.1.3.
Programa de inspeccin
91.3.2.
Comprobaciones durante
el montaje
Ttulo 8.
o

Mantenimiento
495
Los procesos de corrosin del acero se ven potenciados si se producen en
zonas de difcil acceso o de acumulacin de agua o de otras materias. Para
paliar, o evitar en la medida en que ello sea posible, un agravamiento de las
consecuencias estructurales o funcionales es conveniente que, en la fase de
diseo, se respeten las reglas de buena prctica referidas en los apartados
31.2 y 31.3.
En estructuras de edifcacin se evitar, en la medida de lo posible, dispo-
ner bajantes o caeras adosadas o adyacentes a pilares de acero. Esta pres-
cripcin podr ser soslayada si la estructura de acero queda vista y es accesi-
ble para su inspeccin o mantenimiento.
En todo caso, en las zonas de codos, tes o cambios de orientacin de
conducciones de agua que se siten en proximidades de algn pilar o viga de
acero, se dispondr un elemento aislante entre el elemento de acero y la tu-
bera. Se dispondrn, asimismo, las cadas y pendientes de tal forma que en
caso de una eventual fuga o rotura de la conduccin, el agua sea conducida
alejndose de la estructura de acero.
Se deber intentar que no existan zonas inaccesibles o de difcil acceso
con vistas a ser repintadas adecuadamente. As, es conveniente dejar en la
estructura ganchos, pasadores u otros elementos de fjacin que permitan la
instalacin de andamios u otros medios de acceso para poder acometer ope-
raciones de mantenimiento durante el servicio de la obra.
Es conveniente que todas las superfcies de la estructura que dispongan
de algn tratamiento de proteccin anticorrosin sean visibles y que sean
accesibles con unos medios que tengan sufciente seguridad. Adems, debe-
r existir el espacio adecuado para que el operario pueda trabajar en condicio-
nes de seguridad sufcientes. En la tabla 92.2.a se indican las distancias tpi-
cas mnimas requeridas para que puedan ser empleadas adecuadamente las
herramientas habitualmente utilizadas en trabajos de proteccin anticorrosiva.
Para posibilitar la realizacin de los trabajos de preparacin de superfcies
y de pintado se deber evitar, siempre que sea posible, dejar espacios de di-
mensiones reducidas entre piezas cercanas. Se deber intentar que el opera-
rio de mantenimiento sea capaz de ver y de alcanzar con la herramienta la
superfcie a tratar. En las fguras 92.2.b y 92.2.c se dan los criterios mnimos
de accesibilidad visual de la superfcie y de accesibilidad fsica para alcanzar la
superfcie que deben ser respetadas. En caso de que no se alcancen las di-
Artculo 92.
Recomendaciones
del diseo
92.1.
Detalles
92.2.
accesibiliDaD
Captulo

Mantenimiento
XXIII
496
Tabla 92.2.a.
Requisitos dimensionales para operaciones de mantenimiento
Operacin
Longitud
de la herramienta
D
2
(mm)
Distancia
de la herramienta
al paramento
D
1
(mm)
ngulo
de operacin
a ()
Preparacin de superficies median-
te chorreado
800 200-400 60-90
Limpieza con herramientas mecni-
cas (fijado)
100-350
Limpieza con herramientas manua-
les (cepillado)
100
Pulverizacin mecnica 300 90
Aplicacin de pinturas:
Pulverizada
Con brocha
Con rodillo
200-300
200
200
200-300
90
45-90
10-90
D
1
D
2
PARAMENTO A TRATAR
a
h
a
h
a
h
100 700 1000
300
200
100
50
h (mm)
a

(
m
m
)
a: distancia mnima permitida entre secciones o entre una seccin y una superficie adyacente (mm).
h: distancia mxima accesible para un operario en un espacio estrecho (mm).
La distancia mnima permitida a entre las dos secciones se representa en el grfico 1 como h, hasta 1.000 mm.
Fig. 92.2.a.
Disposicin de las herramientas
de mantenimiento
Fig. 92.2.b.
Distancias mnimas entre piezas
cercanas (1)
497
CaptuloXXIII Mantenimiento
a
h
a
h
a 100 1000
300
200
100
300 500 700 900 h (mm)
a

(
m
m
)
600
500
400
800
700
La distancia permitida a entre la seccin y la superficie adyacente se representa en el grfico 2.
Nota 1. Si el operario debe alcanzar distancias mayores de 1.000 m, a en el grfico debera estar,
preferiblemente, a 800 mm como mnimo.
Nota 2. Cuando el proyectista no pueda cumplir con las recomendaciones arriba sealadas ser
necesario tomar medidas especiales
mensiones mnimas propuestas, se deber considerar la superfcie como in-
accesible, a efectos de aplicacin de los sobreespesores indicados en el apar-
tado 31.2.2.1.
En muchas ocasiones, las estructuras de edifcacin compuestas por
pilares y vigas de acero no son accesibles y, en muchos casos, ni siquiera
visibles. Se comprende que en estos casos las labores de inspeccin y de
mantenimiento se ven difcultadas en gran medida. Por ello, para evitar
agravamientos de cualquier patologa estructural producida por la corrosin,
es fundamental eliminar o, al menos, limitar aquellos condicionantes que
generan problemas de corrosin. Por ello, se respetarn en estos casos
con escrupulosidad las prescripciones expuestas en los apartados 31.2, 31.3
y 92.1.
Para estructuras clase 4 3 (ver apartado 6.2.3) ser obligatorio incluir en
el proyecto un plan de inspeccin y mantenimiento que defna las labores
a llevar a cabo sobre la parte de acero de la estructura tendentes a mantener
su capacidad estructural y funcional en niveles razonables a lo largo de su
vida til.
El plan de inspeccin y mantenimiento deber contener la defnicin preci-
sa de, al menos, los siguientes elementos u operaciones relativas a la conser-
vacin:
Descripcin de la estructura.
Estimacin de la vida til de cada elemento estructural.
Descripcin de los puntos crticos ms caractersticos de cada elemento.
Periodicidad de las inspecciones recomendadas.
Criterios de inspeccin.
Medios auxiliares necesarios para el acceso a las diferentes zonas de
la estructura.
Defnicin del tratamiento de proteccin propuesto para superfcies in-
accesibles.
Defnicin de la pintura de proteccin u otro tipo de sistema propuesto
para superfcies expuestas que sufran ms deterioro.
Calendario de repintado u otras acciones de mantenimiento de la es-
tructura.
Fig. 92.2.c.
Distancias mnimas entre piezas
cercanas (2)

Artculo 93.
Plan de inspeccin
y mantenimiento
498
Toda obra debe ser inspeccionada en tres etapas diferentes:
Durante la ejecucin (fase de control de calidad).
Al fnalizar la obra, antes de su puesta en servicio.
Posteriormente, a lo largo de su vida til.
En lo que respecta al mantenimiento, es un hecho constatado que algunos
problemas surgidos durante la fase de servicio tienen su origen en fallos de
diseo o en incidencias surgidas durante la construccin. Es, por ello, funda-
mental que dichas circunstancias queden recogidas en un documento que
sirva de base para actuaciones posteriores.
En base a lo antedicho, para estructuras clase 4 3 (ver apartado 6.2.3)
ser obligatorio realizar una inspeccin fn de obra en que se revise el es-
tado de todos los elementos estructurales con vistas a su futuro manteni-
miento. Los deterioros detectados y las correspondientes medidas correcto-
ras adoptadas se refejarn en un documento ex profeso redactado al efecto
a modo de memoria de construccin o informe fn de obra.
Adems, para estructuras clase 4 3 (ver apartado 6.2.3), en el citado
documento se defnirn, adicionalmente, las especifcaciones relativas al tra-
tamiento de proteccin utilizado, con vistas a posteriores intervenciones. En
concreto, se defnirn al menos los siguientes aspectos:
Vida til esperada del sistema de proteccin empleado, tanto para su-
perfcies expuestas como para superfcies inaccesibles (pintura, galva-
nizacin en caliente, metalizacin con cinc).
Descripcin del tratamiento de proteccin empleado describiendo, tan-
to para superfcies expuestas como para superfcies inaccesibles, los
siguientes aspectos, que en el caso de pintura sern:
Tipo preparacin.
N. capas.
Dotacin y espesor de cada capa.
Productos empleados en cada capa.
Datos de identifcacin de la casa suministradora de la pintura.
Datos de identifcacin de la empresa aplicadora.
Como anejo a este informe fn de obra se incluir el plan de inspeccin
y mantenimiento referido en el artculo 93.
El informe fn de obra deber ser puesto a disposicin del responsable
de la explotacin de la estructura.
Artculo 94.
Memoria de
construccin
Parte Segunda

Anejos
501
Los trminos y vocablos utilizados en esta Instruccin tienen el signifcado
normalmente asignado en el mbito del acero estructural. En cualquier caso,
en general, stos se defnen cuando aparecen por primera vez dentro de la
Instruccin.
Trmino Defnicin Apartado
A Valor de la accin accidental. rea. Ancho entre
esquinas en perfles conformados en fro. Por-
centaje de productos de acero en posesin de
distintivo de calidad ofcialmente reconocido.
9.2, 22.3.2, 24.3.1,
34.2, 34.3, 34.5,
34.7.2.1, 34.7.2.2,
35.1.1, 35.1.2, 35.1.4,
35.3, 46.3, 56.1,
60.2.1, 60.3, 61.1,
80.2, A11.4.3.1,
A11.4.3.4.
A
0
Seccin del cordn. Superfcie de reparto mxi-
ma a compresin en una placa de base.
64.2, 65.2.2, A-9-9,
A-9-17, A-9-19
A'
0
Superfcie restringida en la que se aplica la fuer-
za de la placa de base a la cimentacin.
65.2.2
A
1
rea de la seccin transversal del elemento 1. A-9-2, A-9-3
A
c
rea bruta para elementos planos rigidizados
sometidos a compresin uniforme. Seccin bru-
ta de la zona comprimida de la placa rigidizada
exceptuando las partes de los subpaneles so-
portadas por un panel de placa adyacente.
A6.4.1, A6.4.2
A
c,ef
rea de la seccin reducida del ala esbelta com-
primida, con o sin rigidizadores, frente a abolla-
dura. rea de la seccin reducida de la zona
comprimida del panel rigidizado.
21.5, 34.1.2.5, A6.4.1,
A6.4.4
A*
c,ef
rea de la seccin reducida de la zona compri-
mida del panel rigidizado para los casos en que
la infuencia del arrastre por cortante sea signif-
cativa.
A6.4.1
Anejo

Notaciones y unidades
1
A1.1.
Notacin
A1.1.1.
MAysculAs roMANAs
502
A
c,ef,loc
Suma de la reas reducidas de todos los rigidi-
zadores y los subpaneles que se encuentran,
totalmente o en parte, en la zona comprimida.
rea reducida de la placa rigidizada, exceptuan-
do las partes de los subpaneles soportadas por
un panel de placa adyacente, calculada teniendo
en cuenta la posible abolladura de los diferentes
subpaneles y/o de los elementos planos de rigi-
dizacin.
A6.4.1, A6.4.2
A
cor
rea de la seccin transversal del cordn. 71.2.3, 71.2.3.1,
71.2.3.2
A
d
rea de la seccin transversal de la diagonal.
rea de la diagonal de la celosa.
18.2.5, 62.1.4,
71.2.3.1, A3.3.1
A
e
rea equivalente a cortante de la seccin. 67.2.1.2
A
E,k
Valor caracterstico de la accin ssmica. 13.2
A
ef
rea reducida o de la seccin transversal efcaz,
segn el caso. rea de la seccin reducida ef-
caz obtenida bajo la actuacin de un esfuerzo
axil de compresin.
21.5, 22.3.5, 34.1.2.5,
34.3, 34.7.2.3, 35.1.1,
35.1.2, 35.1.4, 35.3,
35.7.1, 35.7.2, 60.3,
73.9.3, 73.11.3,
73.11.4, A6.2, A6.5
A
ef,f
rea reducida del ala comprimida. 35.2.3
A
ef,w,c
rea reducida de la parte comprimida del alma. 35.2.3
A
f
rea bruta del ala traccionada. rea de un ala.
Superfcie de suelo del sector de incendio.
34.4, 34.5, 35.5.2.2,
61.1, A8.4.2, A8.5
A
f,net
rea neta del ala traccionada. 34.4
A
fb
rea del par de rigidizadores de una zona trac-
cionada o comprimida de un soporte.
62.1.3
A
fc,ef
rea reducida del ala comprimida. 35.8
A
f
Superfcie del sector de incendio si la carga de
fuego est uniformemente distribuida.
A8.4.6
A
g
rea bruta de la seccin del perfl o estructura
ligera de acero.
73.4, 73.11.4
A
h
Superfcie de las aberturas horizontales de la cu-
bierta.
A8.5
A
i
rea de la seccin transversal un cordn
(i = 1,2...). rea de la seccin parcial i-sima de
una particin de la seccin tal que la temperatu-
ra de cada una pueda asimilarse a un valor uni-
forme en su interior (q
i
), en cada instante del
proceso. rea del trapecio que constituye la
seccin transversal de la viga cajn. Parmetro.
18.2.5, 35.3, A3.3.1,
A11.4.1
A
j
Superfcie del elemento de cerramiento j, exclui-
das las aberturas.
A8.6.1
A
k
Valor caracterstico de la accin accidental. 13.2
503
Anejo1 Notaciones y unidades
A
L
rea perimetral expuesta de un elemento de
acero por unidad de longitud.
48.1
A
m
rea de la seccin transversal de un montante.
rea expuesta de un elemento de acero por uni-
dad de longitud.
18.2.5, 48.1
A
net
Seccin transversal neta. 34.2, 58.2, 58.5.2,
73.13.4
A
nt
rea neta de la zona sometida a traccin a efec-
tos de resistencia a desgarro.
58.5.1
A
nv
rea neta de la zona sometida a cortante a efec-
tos de resistencia a desgarro.
58.5.1
A
p
rea de la superfcie interna del revestimiento
por unidad de longitud del elemento. Seccin
bruta de la placa.
48.2, A6.4.2.1
A
pl
Superfcie de la placa de base. 65.2.3
A
r
Porcin de rea del alma del soporte comprendida
entre dos rigidizadores del par. Sobreespesor de
soldadura de placa del tablero del puente.
62.1.3
A
s
Seccin transversal de un rigidizador a efectos
del clculo de la resistencia frente a pandeo.
rea de la seccin resistente a traccin del tor-
nillo o perno.
35.9.1, 58.6, 58.7,
58.8, 61.2, 62.3,
65.2.1, 65.2.5, 76.7
A
sl
rea de los rigidizadores longitudinales situados
dentro de una anchura b
0
del ala. Suma de la
seccin bruta de todos los rigidizadores longitu-
dinales considerados individualmente.
21.4, A6.4.2.1
A
sl,1
Seccin bruta de la columna equivalente sobre
lecho elstico para el clculo de la tensin crtica
de abolladura en placas. rea bruta de la sec-
cin transversal del rigidizador y de las partes
adyacentes de la placa.
A6.4.2.2, A6.4.3
A
sl,ef
Suma de las reas reducidas de todos los rigidiza-
dores longitudinales con rea bruta A
sl
que se en-
cuentran en la zona comprimida. rea de la sec-
cin reducida debido a la abolladura de la placa.
A6.4.1, A6.4.3
A
t
Superfcie total del contorno del sector de in-
cendio (muros, techo y suelo, incluidas las
aberturas).
A8.4.2
A
v
rea a cortante. rea de la seccin transversal
del montante. Superfcie de la aberturas. Super-
fcie de las aberturas verticales de la fachada.
34.5, 46.4, 71.2.3.1,
A8.4.6, A8.5, A8.6.1,
A-9-9
A
vc
rea a cortante del pilar. 62.1.2, 62.1.4, 62.3
A
w
rea del alma. rea del agujero para una solda-
dura en botn.
34.5, 34.7.1, 35.8,
56.1, 59.10
B Anchura del tablero. Ancho entre esquina y bor-
de libre en perfles conformados en fro.
38.4, 80.2
504
B
D
Bimomento distorsional que solicita la viga a lo
largo del eje longitudinal z.
A3.3.1
B
Ed
Bimomento de torsin de alabeo. 34.6
B
p,Rd
Resistencia a punzonamiento de la pieza bajo la
tuerca o bajo la cabeza del tornillo.
58.7
C
1
Factor corrector para la ley de momentos fectores. 35.3
C
d
Valor lmite admisible para el estado lmite a
comprobar (deformaciones, vibraciones, etc.).
8.1.3
C.E. Clase de ejecucin. 91.2.2.5
C
E
Coefciente de escuadra. 61.6
CEV Valor del carbono equivalente. 26.5.5, 27.1, 27.2.1,
27.2.2, 27.2.3, 59.3.2
C
f,d
Coeficiente de rozamiento entre la placa de
base y el hormign.
65.2.1
C
LT
Coefciente. 35.3
C
mi,0
Coefciente. 35.3
C
mLT
Factor de momento uniforme equivalente. 35.3
C
my
C
mz
C
yy
Coefciente. 35.3
C
yz
Coefciente. 35.3
C
zy
Coefciente. 35.3
C
zz
Coefciente. 35.3
D Desviacin cncava o convexa de la planeidad
en un perfl conformado en fro. Dimetro del
fuego.
80.2, A8.6.2
D
1
Longitud de la herramienta. 92.2
D
2
Distancia de la herramienta al paramento. 92.2
D
d
Dao acumulado por el detalle como resultado
de los ciclos de carga.
42.3, 42.6
D
r
Pendiente existente entre tableros orttropos
para puentes, despus del montaje.
80.4
E Mdulo de elasticidad longitudinal del acero. 18.2.4, 18.2.5, 20.3,
26.2, 26.3, 26.5.2,
32.4, 35.3, 35.5.2.1,
35.6, 35.8, 57.4, 61.6,
62.1.2, 62.3, 65.2.5,
66.2, 71.2.3, 71.2.3.1,
71.2.3.2, 73.7, 73.9.2,
73.10, 73.11.3,
A3.3.1, A5.2,
A6.4.2.1, A6.4.3,
A7.2.1, A-9-8
505
E
a
Mdulo de elasticidad del acero a 20
o
C. 45.1
E
a,q
Mdulo de elasticidad en la fase lineal del diagra-
ma tensin-deformacin para la temperatura q
a
.
45.1
E
c
Mdulo de elasticidad entre el hormign y la
placa de base a compresin.
65.2.5
E
d
Valor de clculo del efecto de las acciones. M-
dulo de elasticidad del acero.
8.1.2, 8.1.3
E
d,desestab
Valor de clculo del efecto de las acciones des-
estabilizadoras.
8.1.2, Artculo 33
E
d,estab
Valor de clculo del efecto de las acciones esta-
bilizadoras.
8.1.2, Artculo 33
E
f,d
Efectos de la accin de incendio definida en
43.2, conjuntamente con las acciones mecni-
cas concomitantes especifcadas en el Art. 44,
con los coefcientes parciales de seguridad indi-
cados en el mismo.
Artculo 46, 46.8.1,
Artculo 47, A8.5
E
g
Energa interna del gas. A8.7.1
EIh'
cr
Momento fector debido a la deformada h
cr
en la
seccin transversal crtica.
22.3.5
E
s
Mdulo de elasticidad longitudinal. 32.2
F Fuerza. Factor de proporcionalidad. 59.8.2, A3.3.3
F
b,Ed,ser
Esfuerzo de aplastamiento en un buln desmon-
table en estado lmite de servicio.
58.9
F
b,Rd
Resistencia a aplastamiento de la pieza en la
zona contigua al tornillo.
58.6, 58.9, 58.10
F
b,Rd,ser
Resistencia a aplastamiento de un buln des-
montable en estado lmite de servicio.
58.9
F
c,Ed
Esfuerzo transmitido a la cartela. 60.3
F
c,fb,Rd
Resistencia de clculo del ala y el alma de la
viga a compresin.
61.2.1, 62.2.2
F
C,Rd
Resistencia de la zona de compresin originada
por los esfuerzos que se transmiten desde los
elementos comprimidos del soporte a la cimen-
tacin a travs de la placa de base.
65.2.2
F
c,wc,Rd
Mximo esfuerzo de compresin que puede re-
sistir la zona comprimida en el soporte.
62.1.2, 62.2.2
F
ch,Rd
Resistencia a traccin del conjunto chapa-tornillo
en uniones con chapa frontal y con tornillos de
alta resistencia pretensados.
58.7
F
cr
Carga crtica de inestabilidad elstica para un
cierto modo de inestabilidad lateral en una es-
tructura intraslacional, bajo la confguracin de la
combinacin de acciones a considerar. Carga
transversal crtica de abolladura local del alma
frente a carga concentrada.
23.2, 35.6
506
F
d
Valor de clculo de una accin F. Artculo 12
F
e,Rd
Resistencia por fallo en el extremo de un punto
de soldadura en una soldadura por resistencia.
73.13.4
F
Ed
Valor de clculo de la fuerza transversal aplica-
da. Carga de clculo que acta sobre la estruc-
tura para la combinacin de acciones. Valor
de clculo de la reaccin de compresin del
apoyo.
21.6, 23.2, 35.6,
35.7.2, 58.3, 58.9,
58.10, 59.3.4, 60.2.2,
61.3, 62.1.3, 66.2
F
Ed,ser
Valor de clculo de la reaccin de compresin
del apoyo en estado lmite de servicio.
66.2
F
H,Ed
Valor de clculo de la fuerza horizontal, estimada
en el nivel inferior de cada planta, resultante de
las cargas horizontales que actan por encima
de dicho nivel, incluyendo los efectos de las im-
perfecciones.
23.2.1
F
i,Ed
esfuerzo en cada tornillo originado por el giro
relativo entre las piezas a unir en una unin pla-
na excntrica atornillada.
60.2.2
F
k
Valor caracterstico de una accin. Fuerza pun-
tual.
Artculo 11
F
net,Rd
Resistencia por seccin neta de un punto de
soldadura en una soldadura por resistencia.
73.13.4
F
Rd
Valor de la resistencia del alma frente a cargas
transversales concentradas.
35.6, 58.10, 60.1.2,
60.2.2, 62.1.3, 62.1.5,
62.2.1, 62.4.3
F
Rdu
Fuerza mxima de compresin concentrada que
puede actuar sobre el hormign segn la Ins-
truccin EHE-08.
65.2.2
F
s
Carga puntual. 35.6
F
s,Ed
Esfuerzo a transmitir por el tornillo. 58.2
F
s,Rd
Resistencia a deslizamiento de un tornillo de
alta resistencia pretensado.
Artculo 39, 58.2,
58.8
F
s,Sd
Solicitacin de clculo en servicio del tornillo. Artculo 39
F
t,Ed
Esfuerzo de traccin en un tornillo en direccin
a su eje.
58.7, 58.7.1, 58.8
F
T,ep,Rd
Resistencia de clculo a traccin para una fla
de tornillos individual de una chapa frontal en
fexin.
61.2.1, 62.2.2
F
t,fc,Rd
resistencia del ala del soporte. 62.1.2, 62.2.2
F
T,i,Rd
Resistencia a traccin de clculo para un casqui-
llo en T equivalente.
61.2
F
t,Rd
Resistencia de clculo a traccin de un tornillo. 58.7, 58.7.1, 61.2
F
T,Rd
Resistencia de clculo del ala de un casquillo en
T equivalente.
61.2, 61.2.1, 62.2.1,
62.2.2
507
F
t,wb,Rd
Resistencia de clculo a traccin para una fla de
tornillos individual del alma de la viga en trac-
cin.
61.2.1, 62.2.2
F
t,wc,Rd
Resistencia del alma del soporte. 62.1.2, 62.2.2
F
tb,Rd
Resistencia a aplastamiento y rasgado de un
punto de soldadura en una soldadura por resis-
tencia.
73.13.4
F
tr,Rd
Resistencia de clculo a traccin efcaz de una
fla de tornillos r.
61.2.1, 62.2.2
F
v,Ed
Valor de clculo de la fuerza vertical, estimada
en el nivel inferior de cada planta, resultante de
las cargas verticales que actan por encima de
dicho nivel. Esfuerzo de clculo que solicita un
tornillo en direccin normal a su eje.
23.2.1, 58.6, 58.7.1,
58.9
F
v,Rd
Resistencia a cortante del tornillo o punto de
soldadura en una soldadura por resistencia.
58.6, 58.7, 58.9,
58.10, 73.13.4
F
V2,Rd
Resistencia del perno a cortante y a aplasta-
miento contra la placa de base o contra la aran-
dela de fjacin.
65.2.1
F
w,Ed
Esfuerzo de clculo a transmitir en una soldadu-
ra de botn o en ranura. Cortante de clculo
sobre el cordn o punto de soldadura en unio-
nes por solape ejecutadas con soldadura al
arco.
59.10, 60.1, 60.1.1,
60.2.1, 73.13.5.1,
73.13.5.2
F
w,Rd
Resistencia a cortante del cordn o punto de
soldadura en uniones por solape ejecutadas con
soldadura al arco.
73.13.5.1, 73.13.5.2
F
w,Sd
Resistencia de una soldadura de botn o en ra-
nura.
59.10
G

Valor de la accin permanente. Mdulo de elas-
ticidad transversal del acero. Centro de gravedad
de la seccin bruta. Mdulo de elasticidad trans-
versal del neopreno.
9.2, 18.2.4, 18.2.5,
20.7, 32.4, 66.1,
73.11.3, A3.3.3
G
*
Valor de la accin permanente de valor no cons-
tante.
9.2
G' Centro de gravedad de la seccin reducida. 20.7
G
kj
Valor caracterstico de las acciones permanen-
tes.
13.2
G
*
k,j
Valor caracterstico de las acciones permanentes
de valor no constante.
13.2
H Altitud (metros sobre el nivel del mar). Altura del
edifcio. Fuerza horizontal. Diferencia entre los es-
fuerzos axiles a un lado y a otro del nudo. Fuerza
horizontal que es capaz de transmitir el apoyo.
Altura del sector de incendio. Distancia entre el
foco de fuego y el techo.
Artculo 11, 37.1,
37.2.2, 50.2, 60.3,
66.1, A8.5, A8.6.2
508
H
Ed
Valor de clculo de la resultante de las acciones
horizontales totales, en la base del edifcio, co-
rrespondientes a la combinacin de acciones
considerada.
22.3.1
H
i
Altura de una planta del edifcio. 37.1, 37.2.2
H
td
Valor de clculo de la fuerza transversal equiva-
lente a los defectos iniciales de verticalidad en
elementos comprimidos.
22.3.3
H
u
Potencial calorfco neto del material. A8.4.4, A8.4.6
H
u0
Potencial calorfco neto del material seco. A8.4.4
H
ui
Potencial calorfco neto. A8.4.2
HV Dureza Vickers. 66.2, 77.5.5
I Momento de inercia de la seccin transversal. 34.5, 35.3, 61.1,
73.11.3, A5.2
ICES-EA ndice de contribucin de la estructura de acero
a la sostenibilidad.
A11.1, A11.3, A11.5,
A11.6.1, A11.6.2
ISMA-EA ndice de sensibilidad medioambiental de la es-
tructura de acero.
A11.1, A11.3, A11.4,
A11.4.1, A11.5
I
b
Momento de inercia de la viga conectada en la
unin. Inercia al alabeo distorsional de la sec-
cin en una viga cajn unicelular simtrica.
57.4, A3.3.1
I
c
Momento de inercia del pilar conectado en la
unin.
57.4, 65.2.5
I
cor
Inercia del cordn en el plano. 71.2.3.2
I
ef
Momento de inercia de la seccin reducida.
Inercia efectiva del elemento compuesto.
20.7, 71.2.3, 71.2.3.1,
71.2.3.2, A6.2
I
ef,f
Momento de inercia del ala comprimida reduci-
da alrededor del eje dbil de la seccin.
35.2.3
I
f
Momento de inercia del conjunto de ambas
alas respecto al eje de inercia de la pieza.
61.1
I
i
Momento de inercia de la seccin transversal de
un cordn (i = 1,2).
18.2.5
I
m
Momento de inercia de la seccin transversal de
un montante.
18.2.5
I
mn
Inercia mnima. 67.2.1.2
I
net
Momento de inercia de la seccin neta del rigi-
dizador transversal.
A7.2.4
I
p
Momento de inercia polar del rea de los cordo-
nes respecto a su centro de gravedad. Inercia
de la presilla en el plano. Inercia a fexin de la
placa. Momento de inercia polar del rigidizador,
considerado aisladamente, alrededor del borde
fjado a la chapa rigidizada.
60.2.1, 71.2.3.2,
A6.4.2.1, A7.2.1
509
I
sl
Momento de inercia de la rigidizacin longitudi-
nal con respecto al eje z-z. Momento de inercia
de la chapa rigidizada.
35.5.2.1, 35.9.3.3,
A6.4.2.1
I
sl,1
Momento de inercia de la seccin bruta de la
columna alrededor del un eje que pasa por su
centro de gravedad y que es paralelo al plano de
la chapa. Inercia de la seccin transversal bruta
del rigidizador longitudinal y de las partes adya-
centes de la chapa, respecto al eje de fexin
que ocasiona una deformacin del rigidizador
fuera del plano de la chapa.
A6.4.2.2, A6.4.3
I
st
Momento de inercia del rigidizador transversal. A7.2.1
I
T
Mdulo de torsin uniforme del rigidizador con-
siderado aisladamente.
A7.2.1
I
t
Inercia de torsin de St. Venant. 18.2.4, 73.11.3
I
w
Inercia de alabeo. Momento de inercia del ele-
mento del marco correspondiente al alma del
cajn.
18.2.4, 34.6, 61.1
I
y
Longitud efectiva de carga. 35.6, 35.7.2
K Coefciente de rigidez efectiva de la viga. A5.2
K
i
Parmetro. A11.4.1
K
1
, K
2
Coefcientes de rigidez para los tramos longitu-
dinales adyacentes al soporte.
A5.2
K
b
Valor medio de I
b
/L
b
para todas las vigas del te-
cho piso.
57.4
K
c
Valor medio de I
c
/L
c
de los pilares del techo piso.
Coefciente de rigidez del pilar I /L.
57.4, A5.2
K
D
Constante de rigidez del diafragma. A3.3.1
K
i,j
Coefciente de rigidez efectiva de la viga (con
i = 1,2 y j = 1,2).
A5.2
K
v
Resiliencia. 26.2
L Luz. Longitudinal. Longitud de la cartela. Longi-
tud del elemento. Longitud de los cordones de
soldadura. Longitud total de una ranura. Profun-
didad de la placa de base. Longitud de galga.
21.1, 22.3.2, 22.4,
27.2.2, 27.2.4,
34.1.2.5, 35.3, 37.2.1,
37.2.2, 37.3.1, 37.3.2,
40.2, 42.6, 45.1,
46.3, 59.3.6, 60.3,
61.6, 65.2.3,
artculo 67, 71.1,
71.2.3, 71.2.3.2, 72.3,
73.8, 73.11.3, 80.2,
80.4, A5.2
L
1
Distancia libre entre extremos de cordones par-
ciales en cordones discontinuos, de la misma o
distinta cara, en piezas traccionadas. Distancia
entre rigidizadores contiguos.
59.3.4, 80.2
510
L
2
Distancia libre entre extremos de cordones par-
ciales en cordones discontinuos, de la misma o
distinta cara, en piezas comprimidas o a cortan-
te. Distancia entre rigidizadores contiguos.
59.3.4, 80.2
L
b
Longitud de la viga conectada en la unin. Lon-
gitud de alargamiento de los tornillos. Longitud
de apretadura de los tornillos, distancia desde la
mitad del espesor de la tuerca a la mitad del
espesor de la cabeza. Longitud del perno. Lon-
gitud de la diagonal de la celosa.
57.4, 62.3, 65.2.5,
A3.3.1
L
c
Longitud de pilar conectado en la unin. 57.4, 65.2.5
L
cor
Longitud de pandeo del cordn. 71.2.3.1
L
cr
Longitud de pandeo en el plano de pandeo por
fexin considerado.
35.1.3, A5.1, A5.2
L
f
Longitud de las llamas de un fuego localizado. A8.6.2
L
f
Longitud de pandeo en situacin de incendio. 46.3
L
h
Longitud horizontal de las llamas. A8.6.2
L
j
Longitud de la unin, medida en la direccin de
la fuerza a transmitir entre centros de tornillos
extremos.
60.1.2
L
p
Longitud de la diagonal geomtrica de la sec-
cin transversal del cajn.
A3.3.1
L
w
Longitud de cada cordn parcial en cordones
discontinuos.
59.3.4, 59.8.1,
59.8.2, 59.10, 60.3,
61.4, 73.13.5.2
L
w,e
Longitud del cordn en ngulo frontal extremo,
paralelo a la direccin del esfuerzo.
73.13.5.1
L
w,s
Longitud del cordn en ngulo lateral, paralelo a
la direccin del esfuerzo.
73.13.5.1
L
we
Longitud de cada cordn parcial en cordones dis-
continuos en los extremos de las piezas a unir.
59.3.4
L
wef
Longitud efectiva de un cordn de soldadura en
ngulo.
59.8.1
L
wi
Longitud de un cordn de soldadura en la unin. 60.1.1
M Momento fector. 20.7, 57.2, 60.3
M
0,Ed
Valor de clculo del momento fector en el cor-
dn.
64.2
M
b,f,t,Rd
Resistencia de clculo a fexin frente a pandeo
lateral de un elemento con seccin de clase 1,2
3, con una temperatura mxima del acero en
el ala comprimida de la seccin (q
a,com
) en un
instante dado (t) del proceso de incendio.
46.5
M
b,Rd
Resistencia de clculo a fexin frente a pandeo
lateral.
35.2.1, 73.11.3
511
M
b,V,Rd
Resistencia de clculo a pandeo lateral de un
elemento no arriostrado lateralmente solicitado
a fexin alrededor del eje fuerte a temperatura
ambiente, incluyendo en su caso la reduccin
por efecto del esfuerzo cortante.
46.5
M
b1,Ed
Momento de clculo a un lado del soporte. 62.1.2, 62.1.4, 62.3
M
b2,Ed
Momento de clculo al otro lado del soporte. 62.1.2, 62.1.4, 62.3
M
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a fexin. 34.4, 34.7.2.1, 35.2.3,
62.1.2, 73.11.2
M
c,T,Rd
Resistencia de clculo de una seccin sometida
a fexin y torsin.
34.6
M
cr
Momento fector crtico elstico de pandeo la-
teral.
35.2.2. 35.2.2.1
M
Ed
Valor de clculo del momento fector. Valor de
clculo del mximo momento fector en el cen-
tro del elemento compuesto, considerando los
efectos de segundo orden.
34.4, 34.7.2.1,
34.7.2.2, 34.7.2.3,
35.2.1, 35.2.2.1,
35.2.2.2, 35.7.1,
35.7.2, 53.2, 56.1,
57.3, 57.5, 58.9,
60.2.1, 60.2.2, 61.1,
61.2.1, 62.1.1, 62.2.2,
65.2.1, 71.2.3,
73.11.3, A6.5, A-9-13
M'
Ed
Valor de clculo del mximo momento fector en
el centro del elemento compuesto, sin conside-
rar efectos de segundo orden.
71.2.3
M
Ed,1
Valor de clculo del momento fector en el ele-
mento 1.
A-9-2, A-9-3
M
Ed,ser
Momento fector que solicita a un buln des-
montable en estado lmite de servicio.
58.9
M
Edw
Valor del momento fector de clculo originado
por el fector en la seccin de empalme y por la
excentricidad del cortante en un empalme con
cubrejuntas.
61.1
M
el
Momento elstico de la seccin de la pieza. 56.1
M
f,Rd
Resistencia de clculo a fexin de la seccin
35.5.2.2, 35.7.1
M
f,Rk
Resistencia caracterstica a fexin de la seccin
35.5.2.2
M
f,Ed
Valor de clculo del momento fector en situa-
cin de incendio.
46.4, 46.6
M
f,t,Rd
Valor de clculo del momento fector resistido
para el instante (t) del proceso de incendio.
46.4
M
f,q,Rd
Resistencia de clculo a fexin de una seccin
de clase 1,2 3 con el pandeo lateral coaccio-
nado, y con una temperatura uniforme (q
a,t
).
46.4
512
M
i
Momento fector en la seccin para la carga i
aislada para el clculo del coefciente Y
el
21.3.3
M
i,Ed
Valor de clculo del momento fector en cada
tornillo de la unin plana excntrica atornillada.
60.2.2
M
ip,1,Rd
Valor de clculo de la resistencia a fexin de la
unin, expresada en trminos del momento
fector interno del elemento 1 en el plano de la
unin.
A-9-3, A-9-4, A-9-10,
A-9-11, A-9-18
M
ip,i,Ed
Momento fector de clculo en el plano de la
unin.
64.6.2, 64.7.2.1, 64.8
M
ip,i,Rd
Resistencia de la unin a momento fector en el
plano de la unin.
64.6.2, 64.7.2.1, 64.8
M
j,Ed
Valor de clculo del momento fector en la unin. 57.5, 62.2.2
M
j,Rd
Momento fector de clculo que resiste la unin. 61.2.1, 62.1.5, 62.2.1,
62.2.2, 62.4.1, 62.4.3
M
k,i
Cantidad de material combustible. A8.4.3
M
N,Rd
Resistencia plstica de la seccin reducida, de-
bido a la existencia del esfuerzo axil N
Ed
.
34.7.2.1, 35.7.1
M
op,1,Rd
Valor de clculo de la resistencia a fexin de la
unin, expresada en trminos del momento
fector interno del elemento 1 fuera del plano de
la unin.
A-9-2, A-9-3, A-9-4,
A-9-11
M
op,i,Ed
Momento fector de clculo en el plano normal
al de la unin.
64.6.2, 64.7.2.1
M
op,i,Rd
Resistencia de la unin a momento fector en el
plano normal al de la unin.
64.6.2, 64.7.2.1
M
pl
Momento plstico de la seccin de la pieza. 56.1
M
pl,Rd
Valor de clculo de la resistencia plstica a
fexin.
35.3, 35.7.1, 53.2,
57.3, 61.2, 61.6,
62.4.1, 73.11.2
M
Rd
Momento ltimo en el diagrama momento-rota-
cin para la unin sometida a momento fector.
57.2, 57.3, 57.5, 58.9
M
Rd,ser
Resistencia a fexin de un buln desmontable
en estado lmite de servicio.
58.9
M
Rk
Resistencia caracterstica a fexin de la seccin
transversal crtica.
22.3.5, 35.3
M
t
Momento torsor aplicado al tornillo. 76.7.1
M
V,Rd
Momento ltimo de la seccin solicitada en
fexin simple a temperatura ambiente, inclu-
yendo en su caso la reduccin por efecto del
esfuerzo cortante.
46.4
M
x,Ed
Momento torsor de clculo concomitante con
N
c,Ed
.
65.2.1
513
M
y,Ed
Valor de clculo del momento fector mximo
existente entre puntos de arriostramiento. Valor
de clculo del momento fector mximo a lo lar-
go del elemento alrededor del eje y-y.
35.2.3, 35.3
M
y,V,Rd
Resistencia plstica de clculo a fexin, para
secciones en doble T con alas iguales y someti-
das a fexin alrededor del eje principal de iner-
cia de la seccin, considerando la interaccin
con el esfuerzo cortante y el esfuerzo torsor.
34.7.1
M
z,Ed
Valor de clculo del momento fector mximo a
lo largo del elemento alrededor del eje z-z.
35.3
N Esfuerzo normal. Nmero de determinaciones. 20.7, 41.1, 48.4,
59.3.5, 60.3, 65.2.2,
72.4.3, A5.2, A6.6
N
0
Esfuerzo de pretensado de clculo en el tornillo. 58.2, 58.8, 65.2.3,
76.7, 76.7.1
N
0,Ed
Esfuerzo de clculo axil en el cordn. 64.2, A-9-5, A-9-6,
A-9-16
N
0,Rd
Resistencia de clculo a esfuerzo axil en el cor-
dn.
A-9-9, A-9-17, A-9-19
N
1
Esfuerzo axil de compresin aplicado en un tra-
mo del cordn.
72.4.1
N
1
Esfuerzo axil aplicado en el elemento 1. A-9-1, A-9-3, A-9-5,
A-9-6, A-9-7, A-9-10,
A-9-12, A-9-14, A-9-
15, A-9-19
N
1,Ed
Esfuerzo axil de clculo en el elemento 1. A-9-5, A-9-6,A-9-12,
A-9-16
N
1,Rd
Resistencia de clculo a esfuerzo axil en el ele-
mento 1.
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-5, A-9-7, A-9-10,
A-9-12, A-9-17
N
2
Esfuerzo axil de compresin aplicado en el otro
tramo del cordn. Esfuerzo axil aplicado en el
elemento 2.
72.4.3, A-9-1, A-9-5,
A-9-6, A-9-7, A-9-12,
A-9-15, A-9-16, A-9-17
N
2,Ed
Esfuerzo axil de clculo en el elemento 2. A-9-5, A-9-6, A-9-12,
A-9-16
N
2,Rd
Resistencia de clculo a esfuerzo axil en el ele-
mento 2.
A-9-1, A-9-5, A-9-12
N
3
Esfuerzo axil aplicado en el elemento 3. A-9-5, A-9-12
N
3,Ed
Esfuerzo axil de clculo en el elemento 3. A-9-9
N
b,f,t,Rd
Resistencia de clculo a pandeo de un elemento
solicitado a compresin cuya seccin, de rea A,
es de clase 1,2 3.
46.3
N
b,Rd
Resistencia a pandeo de clculo del elemento
comprimido.
35.1.1, 71.2.3,
71.2.3.1, 73.11.3
514
N
c,Ed
Valor absoluto del esfuerzo de compresin de
clculo transmitido por la placa de base a la ci-
mentacin.
65.2.1
N
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a compre-
sin.
34.2
N
c,Sd
Valor absoluto del esfuerzo de compresin de
clculo transmitido por la placa de base a la ci-
mentacin, incluyendo el posible esfuerzo de
pretensado de los pernos de anclaje.
65.2.1
N
cor,Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin
sobre el cordn comprendido entre dos enlaces
consecutivos.
71.2.3, 71.2.3.2
N
cr
Esfuerzo axil crtico elstico para el modo de
pandeo considerado. Esfuerzo axil crtico elsti-
co efectivo del elemento compuesto.
22.3.2, 24.3.1, 35.1.2,
35.1.3, 35.1.4, 35.3,
41.1, 71.2.3, 73.11.3,
A5.2
N
cr,F
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por
fexin.
73.11.3
N
cr,T
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por tor-
sin.
35.1.4, 35.3, 73.11.3
N
cr,TF
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por tor-
sin y fexin.
35.1.4, 73.11.3
N
E
Esfuerzo axil crtico elstico (carga crtica de
pandeo de Euler) del elemento de rigidizacin.
40.1, A5.2
N
Ed
en el elemento considerado. Valor de clculo del
esfuerzo axil de compresin en el centro del
elemento compuesto.
22.3.1, 22.3.2, 22.3.3,
22.4.1, 24.3.1,
34.1.2.4, 34.2, 34.3,
34.7.2.1, 34.7.2.2,
34.7.2.3, 35.1.1,
35.1.2, 35.3, 35.5.2.2,
35.7.1, 35.7.2, 53.2,
56.1, 58.5.1, 61.1,
61.2.1, 62.2.2, 62.3,
62.4.1, 65.2.2, 71.2.3,
73.11.3, A6.5, A7.2.1,
A-19-3
N
Ed,1
en el elemento 1.
A-9-2, A-9-3
N
Edf
Esfuerzo axil resistido por cada una de las unio-
nes de alas en un empalme con cubrejuntas.
61.1
N
Edw
Esfuerzo axil dirigido segn la directriz de la
pieza repartido uniformemente entre todos los
tornillos de la unin en un empalme con cubre-
juntas.
61.1
N
Ef,Rd
Resistencia al desgarro. 58.5.1
N
f,Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil en situacin de
incendio.
46.4, 46.6
515
N
f,t,Rd
Resistencia de clculo de una seccin solicitada
en traccin pura y con una distribucin no ho-
mognea de temperatura en un instante dado
(t) del proceso de incendio.
46.2
N
i
Esfuerzo axil de compresin aplicado en el ele-
mento i de la unin.
A-9-7, A-9-8
N
i,Ed
Esfuerzo axil de clculo en la diagonal o montan-
te i.
64.2, 64.6.2, 64.7.2.1,
64.8, A-9-5, A-9-13
N
i,Rd
Resistencia de clculo de la unin a esfuerzo
axil.
64.6.2, 64.7.2.1, 64.8,
A-9-1, A-9-5, A-9-7,
A-9-8, A-9-9, A-9-13,
A-9-14, A-9-15,
A-9-17, A-9-19
N
j
Esfuerzo axil de compresin aplicado en el ele-
mento j de la unin.
A-9-7, A-9-17
N
j,Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil en la unin. 61.2.1, 62.2.2
N
j,Rd
Esfuerzo axil resistente de clculo en la unin,
suponiendo que no existe ningn momento apli-
cado.
61.2.1, 62.2.2
N
mx
Reaccin vertical mxima en el apoyo en N. 66.1
N
mn
Reaccin vertical mnima en el apoyo en N. 66.1
N
net,Rd
Resistencia de clculo a traccin del rea neta. 34.2
N
p
Esfuerzo axil plstico de la seccin de la pieza. 56.1
N
p,Ed
Valor del esfuerzo axil descontando las compo-
nentes de las diagonales o montantes paralelas
al eje del cordn.
64.2
N
pl,0,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin en
el cordn.
A-9-5, A-9-6, A-9-16
N
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin bru-
ta.
34.2, 34.7.2.1, 46.2,
53.2, 61.2.1, 62.2.2,
62.3, 62.4.1, A-9-13
N
Rd
Resistencia de clculo de la unin. 60.1.2
N
RK
Resistencia caracterstica a esfuerzo axil de la
seccin transversal crtica.
22.3.5, 35.3
N
t
Esfuerzo axil de traccin en la diagonal de longi-
tud d
t
.
72.4.3
N
t,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a traccin. 34.2
N
u,Rd
Resistencia ltima de clculo de la seccin
transversal neta.
34.2, 58.5.2
N
x,Ed
Esfuerzo axil de clculo para una unin en x. A-9-5
Nmero de ciclos de fallo de cada carrera de
tensin.
42.6
516
s
Nmero de veces sucesivas que debe aplicarse
la carrera de tensiones normales D
s
para agotar
la resistencia a fatiga del detalle segn la curva
S-N correspondiente, minorada mediante el co-
efciente g
Mf
.
42.3
t
Nmero de veces sucesivas que debe aplicarse
la carrera de tensiones tangenciales Dt para
agotar la resistencia a fatiga del detalle segn la
curva S-N correspondiente, minorada mediante
el coefciente g
Mf
.
42.3
O Coefciente de aberturas. A8.5, A8.6.1
O
lm
Coefciente de aberturas lmite. A8.6.1
P
i
Carga puntual individual. Valor que toma la fun-
cin representativa para cada indicador.
70.4, A11.4.1,
A11.4.3.1, A11.4.3.2,
A11.4.3.3, A11.4.3.4,
A11.4.3.5, A11.4.3.6
P
k
Porcentaje de humedad caracterstico mximo
de los materiales de proteccin admitido en los
clculos. Carga gravitatoria total por encima de
la planta.
45.2, 48.2, 50.2
P
r
Desviacin en el ajuste de tableros orttropos
en el montaje de puentes.
80.4
Q Valor de la accin variable. Fuerza de palanca.
Velocidad de liberacin del calor.
9.2, 61.2, A8.4.6,
A8.6, A8.6.2, A8.7.1
Q
c
Componente de conveccin de la velocidad de
liberacin de calor.
A8.6.2
Q
f,k
Carga de fuego caracterstica. A8.4.2
Q
H
* Factor adimensional de liberacin de calor. A8.6.2
Q
k
Valor caracterstico de la accin variable. 42.3
Q
k,1
Valor caracterstico de la accin variable determi-
nante.
13.2, Artculo 44
Q
mx
Valor mximo de la velocidad de liberacin de
calor.
A8.4.6
Q
rad
Prdida de energa a travs de las aberturas. A8.7.1
Q
wall
Prdida de energa por las superfcies de contor-
no.
A8.7.1
R
d
Valor de clculo de la respuesta de la estructu-
ra.
8.1.2, 15.2
R
D
Reacciones en los muelles obtenidas en el mo-
delo de viga equivalente, para el dimensiona-
miento de los diafragmas.
A3.3.3
R
D,rgido
Reacciones en los muelles obtenidas en el mo-
delo de viga equivalente suprimiendo apoyos de
rigidez infnita en las secciones donde se ubican
los diafragmas.
A3.3.3
517
R
f,d,0
Valor de R
f,d,t
para t = 0, es decir, a temperatura
ambiente.
46.8.1, Artculo 47
R
f,d,t
Resistencias respectivas, suponiendo el elemen-
to sometido a la distribucin de temperaturas (q)
en el instante (t) del proceso de incendio.
Artculo 46, 46.8.1,
A8.5
RHR
f
Mxima velocidad de generacin de calor produ-
cido en 1 m
2
de fuego, en el caso de fuego con-
trolado por el combustible.
A8.4.6
R
k
Valor caracterstico de la respuesta de la estruc-
tura.
15.2
S Momento esttico del rea de la seccin trans-
versal por encima del punto considerado. Carre-
ra de tensiones. Factor de seccin expresado en
m
1
. Rigidez requerida a cortante de la correa.
34.5, 42.5, 48.1,
48.4, 56.1, 73.11.3
S
ch
Rigidez que proporciona la chapa. 73.11.3
S
D
Solicitaciones reales sobre los distintos elemen-
tos que constituyen el diafragma.
A3.3.3
S
D,rgido
Solicitaciones obtenidas en la hiptesis de dia-
fragmas totalmente rgidos.
A3.3.3
S
j
Rigidez a rotacin de la unin. 57.2, 57.5, 65.2.5
S
j,ini
Rigidez a rotacin inicial de la unin. 57.2, 57.4, 57.5, 62.3,
65.2.5
S
p
Factor de seccin del elemento protegido en
m
1
.
48.2, 48.4
S
v
Rigidez a cortante de triangulacin utilizada para
el enlace o del panel empresillado.
71.2.3, 71.2.3.1,
71.2.3.2
T Espesor de tableros orttropos para puentes.
Temperatura.
80.4, A8.7.1
T
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a torsin. 34.6
T
Ed
Valor de clculo del esfuerzo torsor. Valor de cl-
culo del esfuerzo de traccin en el perno.
34.6, 65.2.3
T
o
Temperatura mnima de servicio a considerar en
el lugar de emplazamiento de la estructura.
32.3
T
ref
Temperatura de referencia en el acero. 32.3
T
t,Ed
Componente del esfuerzo torsor correspondien-
te a la torsin uniforme de Saint-Venant.
34.6
T
w,Ed
Componente del esfuerzo torsor correspondien-
te a la torsin de alabeo.
34.6
V Volumen de acero del elemento por unidad de
longitud en m
3
/m.
48.1, 48.2
V
0,Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante en el cor-
dn.
A-9-5, A-9-6, A-9-16
518
V
b,Rd
Resistencia de clculo frente a abolladura del
alma.
35.5.2, 73.10
V
bf,Rd
Contribucin de las alas a la resistencia frente a
abolladura por cortante del elemento.
35.5.2, 35.5.2.2
V
bw,Rd
Contribucin del alma a la resistencia frente a
abolladura por cortante del elemento.
35.5.2, 35.7.1
V
c
Velocidad de clculo del viento. 38.4
V
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a cortante. 34.5, 46.4
V
c1,Ed
Esfuerzo cortante aplicado en la unin por los
elementos conectados.
62.1.4
V
c2,Ed
Esfuerzo cortante aplicado en la unin por los
elementos conectados.
62.1.4
V
Ed
Valor de clculo de las acciones verticales tota-
les, en la base del edifcio, para la combinacin
de acciones considerada. Valor de clculo del
esfuerzo cortante.
22.3.1, 34.5, 34.6,
34.7.1, 34.7.3, 35.5.2,
35.7.1, 35.9.3.3,
35.9.3.5, 53.2, 56.1,
61.1, 61.2.1, 61.3,
61.4, 61.5, 61.6,
62.1.1, 62.2.2, 71.2.3,
71.2.3.2, A7.2.4,
A-9-19
V
Ed,G
Esfuerzos cortantes debidos a las acciones no
ssmicas.
53.2
V
f,Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante en situa-
cin de incendio.
46.4
V
f,t,Rd
Resistencia de clculo de una seccin de clase
1,2 3 solicitada a cortante, en un instante
dado (t) del proceso de incendio.
46.4
V
i
Coefciente. A11.4.1
V
k
Cortante combinado correspondiente a la planta. 50.2
V
p
Cortante plstico de la seccin de la pieza. 56.1
V
pl,0,Rd
Resistencia plstica a cortante de clculo en el
cordn.
A-9-5, A-9-6, A-9-16
V
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo a cortante. 34.5, 34.7.1, 34.7.3,
53.2, A-9-19
V
pl,T,Rd
Resistencia de clculo de la seccin frente a es-
fuerzo cortante y momento torsor.
34.6, 34.7.1
V
R
Mximo cortante que puede ser transmitido por
rozamiento por la placa de base a la cimentacin
del soporte.
65.2.1
V
Rd,w
Resistencia de la soldadura. 61.6
V
Rd1
Resistencia del alma de la viga a aplastamiento
local.
61.5, 61.6
519
V
Rd2
Resistencia del cordn de soldadura del casqui-
llo de angular.
61.5, 61.6
V
Rd3
Resistencia a cortante del ala del casquillo de
angular.
61.5
V
wp,Ed
Esfuerzo a cortante de clculo en el alma de un
pilar sin rigidizar.
62.1.4
V
wp,Rd
Resistencia plstica de clculo a cortante del
alma de un pilar sin rigidizar.
62.1.4, 62.2.2
V
y,Ed
Componente del esfuerzo cortante de clculo
segn el eje y.
65.2.1
V
z,Ed
Componente del esfuerzo cortante de clculo
segn el eje z.
65.2.1
W Mdulo resistente. Anchura de la pieza a unir. 35.2.1, 35.2.3, 35.3,
56.1, 59.3.6
W
ef
Mdulo resistente de la seccin reducida. 20.7, 34.7.2.3, 35.3,
73.9.3, 73.11.3, A6.2,
A6.4.1, A6.5
W
ef,min
Mdulo resistente elstico mnimo de la seccin
transversal reducida.
22.3.5, 34.4
W
el
Mdulo resistente elstico a fexin. 34.7.2.2, 35.3, 58.9,
73.11.2, A5.2
W
el,0
Mdulo resistente elstico del cordn. 64.2
W
el,1
Mdulo resistente elstico de la seccin del ele-
mento 1.
A-9-2, A-9-3
W
el,min
Mdulo resistente elstico mnimo de la sec-
cin.
22.3.5, 34.4
W
pl
Mdulo resistente plstico de la seccin. 22.3.5, 34.4, 34.7.1,
35.3, 73.11.2
W
pl,1
Mdulo resistente plstico de la seccin del ele-
mento 1.
A-9-11
Z Estriccin expresada en porcentaje. 26.2, 26.5.2
Trmino Descripcin Apartado
a Valor de los datos geomtricos. Dimensin.
Coefciente. Distancia entre rigidizadores trans-
versales. Espesor de garganta de soldadura.
Dimensin mayor en planta del apoyo de
neopreno. Distancia mnima permitida entre
secciones o entre una seccin y una superfcie
adyacente. Longitud de la chapa con o sin rigi-
dizadores. Distancia entre rigidizadores trans-
versales. Coefciente de contribucin social de
la estructura a la sostenibilidad.
16.1, 18.2.5, 34.7.2.1,
35.5.2.1, 35.5.2.2,
35.6, 35.9.3.3, 59.7,
59.8.2, 59.9.2, 59.10,
61.2, 61.3, 61.4, 61.5,
61.6, 64.3, 64.8,
66.1, 71.2.3.1,
71.2.3.2, 80.2, 92.2,
A6.3, A6.4.2.1,
A6.4.2.2, A6.4.3,
A6.5, A11.5
A1.1.2.
MINsculAs roMANAs
520
a
1
, a
2
Longitudes de los paneles adyacentes al rigidi-
zador transversal.
A7.2.1
a
1
, a
2
,...a
5
Coefcientes individuales de contribucin so-
cial de la estructura a la sostenibilidad.
A11.5, A11.6.1
a
b
Espesor de garganta de la unin de las alas de
la viga a la del soporte.
62.1.1, 62.1.2
a
c
Espesor de garganta de los cordones de la
unin ala-alma del soporte. Longitud de pan-
deo de la columna equivalente.
62.1.1, 62.1.2, 62.2.1
a
d
Valor de clculo de datos geomtricos. 16.1
a
f
Coefciente. 34.7.2.1
a
i
Espesor de garganta de uno de los cordones
de soldadura en la unin.
60.1.1
a
k
Valor caracterstico de datos geomtricos. 16.1
a
LT
Coefciente. 35.3
a
nom
Valor nominal de datos geomtricos. 16.1
a
st
rea de la seccin transversal bruta, por unidad
de longitud, de los rigidizadores situados en la
zona de afeccin de la carga bajo la platabanda,
para el caso de la aplicacin de cargas localiza-
das en el plano del alma de una seccin.
21.6
a
w
Coefciente. 34.7.2.1
b Dimensin. Anchura de la seccin. Doble de la
altura del panel (o subpanel) comprimida. An-
chura del cordn de soldadura. Anchura de la
ranura. Distancia entre tornillos. Menor dimen-
sin de la placa de base. Dimensin menor en
planta del apoyo de neopreno. Ancho de la ple-
tina o banda soldada. Anchura de la chapa con
o sin rigidizadores. Coefciente. Coefciente de
contribucin de la estructura a la sostenibilidad
por extensin de la vida til.
18.2.5, 20.7, 21.4,
34.5, 35.1.2, 35.2.2,
35.2.2.1, 40.2, 42.6,
48.1, 48.2, 58.9,
59.3.4, 59.5, 60.3,
61.3, 61.5, 65.2.1,
66.1, 73.5, 73.6,
73.13.5.1, 80.2,
80.3, A6.3, A6.4.2.1,
A6.4.2.2, A6.5,
A7.2.1, A8.5, A8.6.1,
A11.5
b
0
Anchura de la zona volada de elementos linea-
les a efectos del arrastre por cortante. Anchura
del perfl rectangular hueco. Anchura del cor-
dn. Ancho de la chapa entre rigidizadores lon-
gitudinales.
21.1, 21.3.2, 21.3.5,
21.4, 21.5, 34.1.2.5,
42.6, 64.2, 64.7.1,
64.7.2.1, 64.8, 64.9,-
A7.2.3, A-9-7, A-9-9,
A-9-10, A-9-11, A-9-
12, A-9-13, A-9-14,
A-9-15, A-9-17,
A-9-18, A-9-19
b
1
Longitud de la segunda pieza a unir en la unin
en ngulo. Anchura del perfl hueco de la dia-
gonal o montante 1. Anchura del ala. Dimen-
sin. Distancia entre rigidizadores o entre el
rigidizador y el borde de la chapa o columna
equivalente.
59.3.4, 64.7.2.1,
64.9, 80.2, A6.4.1,
A6.4.2.1, A6.4.2.2,
A-9-2, A-9-3, A-9-7,
A-9-8, A-9-9, A-9-10,
A-9-11, A-9-12, A-9-
17, A-9-18, A-9-19
521
b
1e
Anchura efcaz para alas exteriores a efectos
del arrastre por cortante.
21.3, 21.4
b
2
Anchura del perfl hueco de la diagonal o mon-
tante 2. Anchura del ala. Dimensin Distancia
entre rigidizadores o entre el rigidizador y el
borde de la chapa o columna equivalente.
64.7.2.1, 80.2,
A6.4.1, A6.4.2.1,
A6.4.2.2, A-9-7,
A-9-8, A-9-9, A-9-12,
A-9-17, A-9-19
b
3
Dimensin. Distancia entre rigidizadores o
entre el rigidizador y el borde de la chapa.
Anchura del perfil hueco de la diagonal o
montante 3.
80.2, A6.4.1, A-9-12
b
4
Dimensin. 80.2
b
b
Ancho de las alas de la viga. 62.1.1
b
c
Ancho de las alas del soporte. Ancho de la par-
te comprimida del elemento o subpanel.
62.1.1, A6.4.2.1,
A6.4.2.2, A6.4.3
b
c,loc
Ancho de la parte comprimida de cada subpa-
nel.
A6.4.1
b
e
Anchura efcaz para alas interiores a efectos
del arrastre por cortante.
21.3, 21.4, 21.6
b
e,f
Ancho efcaz del ala del pilar a fexin. 62.1.1, 62.3
b
e,ov
Anchura efcaz de la barra de relleno que recu-
bre en la conexin a a barra de relleno recu-
bierta.
A-9-7, A-9-17, A-9-19
b
e,p
Ancho efcaz de la chapa frontal a fexin. an-
chura efcaz a punzonamiento.
62.3, A-9-8, A-9-9,
A-9-10
b
ef
Anchura efcaz del ala de la viga. Ancho efcaz
de la regin de hormign bajo un ala comprimi-
da del pilar. Anchura reducida en paneles inte-
riores comprimidos.
62.1.1, 62.1.2,
65.2.2, 65.2.5,
73.9.2
b
eff
Anchura efcaz de la barra de relleno en la co-
nexin al cordn.
64.8, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-10, A-9-11,
A-9-18, A-9-19
b
eff,t,wb
Anchura efcaz del alma de la viga a traccin en
una unin atornillada con chapa frontal.
61.2.1
b
f
Anchura del ala que conduce a la resistencia
ms baja frente a la abolladura por cortante.
35.5.2.2, 35.6
b
fal
Longitud total, no interrumpida, del faldn en
la estructura de fachada o cubierta.
73.11.3
b
g
Longitud del rigidizador transversal entre alas. A7.2.4
b
i
Anchura de la diagonal o montante i. 64.2, 64.6.1, 64.7.1,
64.7.2.1, 64.8, 64.9,
A-9-7, A-9-8, A-9-9,
A-9-10, A-9-14,
A-9-17, A-9-18,
A-9-19
522
b
j
Anchura de la diagonal o montante j. 64.2, 64.6.1, 64.7.1,
64.8, 64.9, A-9-7,
A-9-17, A-9-19
b
p
Anchura recta, longitud de cada elemento pla-
no en piezas de seccin uniforme formadas
por elementos planos y acuerdos curvos de
pequeo radio. Anchura de la placa.
73.5, 73.9.1, 73.9.2,
A-9-14, A-9-15
b
s
Semiancho de ala en secciones cerradas u
omegas, ancho en secciones Z o C, para ele-
mentos sometidos a fexin de alas anchas en
comparacin con el canto.
73.7, 73.8
b
w
Anchura efcaz del alma del cordn. A-9-17, A-9-18
c Anchura o longitud de una parte de la seccin
transversal. Distancia del anclaje del campo
diagonal de tracciones. Dimensin. Holgura.
Canto til. Calor especfco.
20.3, 35.5.2.2, 35.6,
48.2, 58.9, 59.9.2,
61.6, 65.2.2, 65.2.4,
73.6, A8.5, A8.6.1,
A8.7.1
c
a
Calor especfco en J/(kg
o
K), variable con la
temperatura (q
a
).
45.1, 48.1
c
p
Calor especfco convencional. 45.2, 48.3
c
pd
Valor de clculo del calor especfco del reves-
timiento.
48.2, 48.3
c
pk
Valor caracterstico del calor especfco del re-
vestimiento.
48.3
d Dimensin. Dimetro nominal del tornillo, bu-
ln o elemento de fjacin. Distancia. Longitud
de la diagonal. Dimetro de una barra. Dime-
tro del apoyo de neopreno circular.
18.2.5, 20.3, 29.3,
29.4, 42.6, 58.3,
58.6, 58.9, 60.1.2,
61.1, 61.2, 61.2.1,
61.6, 62.1.4, 62.2.2,
62.4.3, 64.2, 64.4,
66.1, 71.2.3.1,
72.4.3, 73.6, 76.7.1,
76.7.3
d
0
Dimetro del agujero. Dimetro del perfl circu-
lar hueco. En las uniones soldadas entre perf-
les huecos de seccin circular SHC, dimetro
del cordn.
34.1.2.2, 42.6, 58.4,
58.5.2, 58.6, 58.9,
64.2, 64.4, 64.6.1,
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4, A-9-5
d
1
Dimetro del perfil hueco de la diagonal o
montante 1.
64.7.2.1, A-9-1, A-9-
4, A-9-5, A-9-7, A-9-
9, A-9-15, A-9-17,
A-9-19
d
2
montante 2.
64.7.2.1, A-9-1, A-9-7,
A-9-8, A-9-9, A-9-15
d
3
montante 3.
A-9-5
d
c
Parte recta del alma de un pilar. 62.3
523
d
i
montante i.
64.6.1, 64.7.1, 64.8,
64.9, A-9-1
d
j
montante j.
64.7.1
d
k
Desplazamiento relativo entre la cabeza y pie
de los soportes de la planta considerada.
50.2
d
LT
Coefciente. 35.3
d
m
Menor dimetro medido entre los crculos cir-
cunscrito e inscrito a la tuerca o a la cabeza.
58.7
d
p
Espesor del material de proteccin. Dimetro
perimetral en una soldadura de arco por pun-
tos.
48.2, 48.4, 73.13.5.1
d
s
Dimetro de clculo de un punto de solda-
dura.
73.13.4
d
t
Longitud de la diagonal sometida a un esfuerzo
axil de traccin N
t
.
72.4.3
d
w
Dimetro de la arandela o de la ranura de la
cabeza del tornillo o tuerca, segn correspon-
da. Canto del alma de un cordn de seccin I
o H. Dimetro superfcial en una soldadura de
arco por puntos.
61.2, 64.8, 73.13.5.2
d
wc
Canto del alma del pilar. 62.1.4, 62.4.3
e Distancia entre centros de rigidizadores. Distan-
cia. Espesor. Distancia de la soldadura de unin
cartela-perfl al centro de gravedad de ste. Ex-
centricidad en el nudo. Mayor de las distancias
existentes entre el centro de gravedad de la sec-
cin reducida del rigidizador y de la parte corres-
pondiente de placa colaborante y el centro de
gravedad de la placa o el centro de gravedad de
la seccin bruta del rigidizador exclusivamente.
Distancia mxima desde la cara inferior del ala
del rigidizador transversal al eje neutro de la sec-
cin neta del rigidizador + chapa.
35.9.3.1, 58.3, 59.5,
60.3, 61.2, 61.5,
62.2.1, 64.2,
73.13.4, A6.4.2.1,
A6.4.3, A7.2.4
e
0
Amplitud de la imperfeccin (fecha del arco)
de un elemento.
22.3.2, 22.3.3,
22.3.4.1, 22.3.4.2,
22.3.5, 22.4, 22.4.1,
22.5, 71.1, 71.2.3
e'
0
Escalado aplicado al conjunto de la deformada
del modo crtico de pandeo global que permite
obtener la excentricidad inicial e
o
.
22.3, 22.3.5, 22.4
e
0/p
Excentricidad de alabeo. 42.6
e
1
Distancia desde el centro del agujero del ele-
mento de fjacin hasta el extremo adyacente
de cualquier elemento, medido en la direccin
de transferencia de la carga. Distancia, medida
en la direccin del eje del pilar, desde la fla de
tornillos superior al extremo del pilar.
42.6, 58.4, 58.6,
62.2.1, 73.13.4
524
e
2
Distancia de borde desde el centro del agujero
del elemento de fjacin hasta el borde adya-
cente de cualquier elemento, medido perpen-
dicularmente a la direccin de transferencia de
carga.
42.6, 58.4, 58.5.2,
58.6, 73.13.4
e
mx
Mxima distancia de la fbra externa del rigidi-
zador al centro de gravedad de ste.
A7.2.1
e
n
Espesor total del neopreno en el apoyo. 66.1
e
N
Desplazamiento del centro de gravedad del
rea de la seccin reducida con respecto al
centro de gravedad de la seccin transversal
bruta. Excentricidad de la posicin del eje neu-
tro de la seccin reducida efcaz respecto del
eje neutro de la seccin bruta bajo la actuacin
de un esfuerzo axil de compresin.
20.7, 34.1.2.4,
34.7.2.3, 35.3,
35.7.1, 35.7.2, A6.5
f Coefciente de modifcacin para c
LT
. 35.2.2.1
f
0
Frecuencia del primer modo de vibracin verti-
cal, considerando nicamente las cargas per-
manentes.
38.3
f
0,2p,q
Resistencia de clculo en situacin de incendio
correspondiente a una deformacin del 0,2%.
46.7
f
b
Resistencia a pandeo de la cara lateral del cor-
dn.
A-9-8
f
bv
Resistencia a la abolladura por tensin tangen-
cial.
73.10
f
ck
Resistencia caracterstica del hormign de la
cimentacin.
65.2.2
f
d
Presin del fuste contra el hormign en la
unin del soporte a la cimentacin.
65.3
f
j
Valor de la presin contra el hormign de la
placa de base.
65.2.3, 66.2
f
jd
Resistencia mxima del hormign de la cimen-
tacin del soporte.
65.2.2
f
M
Componente de la fecha debida a fexin. 67.2.1.2
f
p,q
Lmite de proporcionalidad para la temperatura
(q
a
).
45.1
f
r
Frecuencia fundamental de torsin de la es-
tructura.
38.4
f
u
Carga unitaria mxima a traccin o resistencia
a la traccin.
26.2, 26.3, 26.5.2,
27.1, 27.2.1, 27.2.2,
27.2.3, 27.2.4, 27.3.
34.2, 34.4, 58.5.1,
58.5.2, 58.6, 58.7,
59.8.2, 59.10, 60.1.1,
61.3, 61.4, 61.5, 61.6,
73.4, 73.13.4,
73.13.5.1, 73.13.5.2
525
f
ub
Resistencia a la traccin del acero utilizable en
tornillos y bulones.
29.2, 29.4, 58.6,
58.7, 58.8, 65.2.1
f
ub
Resistencia ltima a traccin en tornillos o bu-
lones.
58.1, 62.1.1, 62.4.3,
76.7
f
up
Resistencia a traccin del acero del buln. 58.9
f
uw
Resistencia ltima del material del electrodo. 73.13.5.2
f
V
Componente de la fecha debida a cortante. 67.2.1.2
f
y
Lmite elstico. 20.3, 22.3.2, 24.3.1,
26.2, 26.3, 26.5.2,
27.1, 27.2.1, 27.2.2,
27.2.3, 27.2.4, 27.3.
32.2, 32.3. 34.1.1,
34.2, 34.3, 34.4,
34.6, 34.7.1,
34.7.2.1, 34.7.2.2,
34.7.2.3, 34.7.3,
35.1.1, 35.1.2,
35.1.3, 35.1.4,
35.2.1, 35.2.3, 35.3,
35.5.1, 35.7.1,
35.7.2, 41.2, 42.3,
45.1, 46.1, 46.2,
46.3, 46.5, 46.7,
56.1, 58.2, 58.5.1,
58.9, 60.2.1, 60.3,
61.2, 61.5, 61.6,
62.1.4, 62.4.3, 64.2,
65.2.2, 66.2, A3.3.1,
A3.2.2, A5.2, A6.4.2,
A6.4.3, A6.5, A7.2.1
f
y,0
Lmite elstico del acero del cordn. 64.2, 64.8
f
y,red
Valor reducido del lmite elstico del acero. 66.2
f
y,q
Lmite elstico efectivo para la temperatura (q
a
). 45.1
f
y0
Lmite elstico del acero del cordn. A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-10, A-9-11,
A-9-17, A-9-18,
A-9-19
f
y1
Lmite elstico del acero de la diagonal o mon-
tante 1.
A-9-10, A-9-11,
A-9-17, A-9-18
f
ya
Lmite elstico promedio del acero del perfl o
de la chapa conformada en fro.
73.4, 73.11.1, 73.11.4
f
yb
Lmite elstico del acero utilizable en tornillos
y bulones. Lmite elstico del acero del ala de
la viga. Lmite elstico bsico del acero del per-
fl o de la chapa conformada en fro.
29.2, 29.4, 46.7,
58.1, 62.1.1, 65.2.1,
73.4, 73.9.2, 73.9.3,
73.10, 73.11.1,
73.11.4
f
ybp
Lmite elstico de las chapas de refuerzo. 61.2
f
yc
Lmite elstico del acero del ala del soporte. 62.1.1, 62.1.2
526
f
yf
Lmite elstico del acero de las alas. Lmite
elstico del acero del ala comprimida.
35.5.2.2, 35.6, 35.8
f
yi
tante i.
64.8, A-9-7, A-9-9,
A-9-17, A-9-19
f
yj
tante j.
A-9-7, A-9-8
f
yk
Lmite elstico caracterstico del acero. 32.1, A7.2.4, A-9-11
f
yp
Lmite elstico del acero del buln. Lmite els-
tico del acero de la chapa.
58.9, A-9-14
f
yw
Lmite elstico del acero del alma. 35.5.2, 35.5.2.1,
35.5.2.2, 35.6,
35.7.2, 35.9.3.3,
35.9.3.5
f
ywb
Lmite elstico del acero del alma de la viga a
traccin en una unin atornillada con chapa
frontal.
64.2.1
f
ywc
Lmite elstico del acero del alma del pilar sin
rigidizar.
62.1.4
g Espaciamiento entre las barras de relleno de una
unin en K o N, medido sobre la cara de co-
nexin del cordn, entre barras de relleno adya-
centes, excluyendo las soldaduras (valores nega-
tivos de g representan un recubrimiento q).
42.6, 64.2, 64.6.1,
64.7.1, 64.8, A-9-1,
A-9-6, A-9-9, A-9-15
g
1
Distancia desde la cara exterior de la diagonal
o montante a la cara del cordn.
64.4
g
2
Distancia desde la cara interior de la diagonal
o montante a la cara del cordn.
64.4
h Dimensin. Altura. Altura de la estructura. Can-
to de la seccin. Altura real del soporte. Dis-
tancia. Espesor de la zapata. Altura de la co-
rrea. Altura entre plantas. Distancia mxima
accesible para un operario en un espacio estre-
cho.
20.3, 22.3.1, 34.5,
34.7.2.1, 35.1.2,
35.2.2, 35.2.2.1,
35.2.3, 37.2.2, 48.2,
61.1, 61.2.1, 61.3,
62.1.5, 65.2.3,
artculo 67, 73.5,
73.6, 73.11.3, 80.2,
80.3, 92.2
h
0
Canto del perfl rectangular hueco. Canto del
cordn. Distancia entre los centros de gravedad
de los cordones del elemento compuesto.
42.6, 64.2, 64.7.1,
71.2.3, 71.2.3.1,
71.2.3.2, A-9-8, A-9-
9, A-9-10, A-9-13,
A-9-18, A-9-19
h
1
Altura de la parte recta del alma del soporte.
Altura entre plantas. Canto de la diagonal o
montante 1.
62.1.2, 80.3, A-9-2,
A-9-3, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-10, A-9-11,
A-9-12, A-9-15, A-9-
17, A-9-18, A-9-19
h
2
montante 2.
80.3, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-12, A-9-
15, A-9-17, A-9-19
527
h
3
montante 3.
80.3, A-9-12
h
b
Canto de la viga. 62.4.2
h
c
Canto del soporte. 62.1.4, 62.4.2
h
ef
Altura efcaz del alma. 62.1.2, 62.2, 62.3
h
eq
Media ponderada de altura de las aberturas de
todos los muros.
A8.6.1, A8.4.6
h
i
Canto de la diagonal o montante i. 64.2, 64.6.1, 64.7.1,
64.8, 64.9, A-9-7,
A-9-8, A-9-14, A-9-17,
A-9-18, A-9-19
h
j
Canto de la diagonal o montante j. 64.2, 64.6.1, 64.8,
A-9-7, A-9-17, A-9-19
h
k
Altura entre plantas. 50.2
h
p
Altura de la planta considerada. 23.2.1
h
r
Distancia entre la fla de tornillos r y el centro
de compresin.
62.3
h
s
Altura del rigidizador incluyendo el espesor de
la chapa.
A7.2.4
h
w
Altura del alma. Distancia entre puntos medios
extremos del alma, medida en vertical para
perfles o chapas conformados en fro. Altura
del nervio.
34.5, 34.7.1,
34.7.2.1, 35.5.1,
35.5.2, 35.5.2.1,
35.5.2.2, 35.6,
35.7.1, 35.8,
35.9.3.1, 35.9.3.3,
35.9.3.5, 35.9.4,
73.10, 73.11.3,
A6.4.2.1
h
Flujo de calor recibido por radiacin en la uni-

dad de superfcie expuesta al fuego a la altura
del techo.
A8.6.2
h
1
, h
2
... Flujos trmicos recibidos por unidad de super-
fcie expuesta al fuego a la altura del techo
para diferentes fuegos localizados separados.
A8.6.2
h
net
Flujo neto de calor que incide sobre la unidad
de superfcie expuesta al fuego del elemento.
A8.2.2, A8.6.2,
A8.7.1
h
net,c
Componente de conveccin del fujo trmico
por unidad de superfcie.
A8.2.2
h
net,d
Flujo neto de calor por unidad de rea, en
W/m
2
.
48.1
h
net,r
Componente de radiacin del fujo neto de ca-
lor por unidad de superfcie.
A8.2.2
h
tot
Flujo trmico total calculado como suma de
h
1
, h
2
..., etc.
A8.6.2
528
i Radio de giro. 35.1.3, 61.2, 62.3,
A6.4.3
i
f,z
Radio de giro del ala comprimida equivalente
respecto al eje dbil de la seccin.
35.2.3
i
mn
Radio de giro mnimo. Artculo 70, 70.5,
71.1
k Coefciente. Coefciente de utilizacin. 35.8, 57.4, 73.4,
91.2.2.5, A8.6.1
k
0,2p,q
Cociente entre la resistencia a temperatura
elevada y el lmite elstico a 20
o
C.
46.7
k
1
Factor de mayoracin de las carreras de ten-
sin nominales en estructuras trianguladas
para tener en cuenta el efecto de los momen-
tos fectores secundarios. Factor de adapta-
cin para distribuciones de temperatura no
uniformes en la seccin transversal.
42.5, 46.4
k
2
Factor de adaptacin para distribuciones de
temperatura no uniformes a lo largo de la viga.
46.4
k
at
Rigidez de cada fla de pernos en la base. 65.2.5
k
b
Rigidez de una fla de tornillos a traccin. Fac-
tor de conversin.
62.3, A8.5
k
c
Factor de correccin. A8.5
k
c
Coefciente de correccin de la esbeltez para
considerar la distribucin de momentos entre
puntos de arriostramiento. Rigidez proporcio-
nada por el hormign y la placa de base a com-
presin.
35.2.2.1, 35.2.3,
65.2.5
k
E,q
Cociente entre el mdulo de elasticidad en la
fase lineal del diagrama tensin-deformacin,
para la temperatura (q
a
) y el mdulo de elasti-
cidad a 20
o
C.
45.1, 46.3, 46.6
k
eff,r
Coefciente de rigidez efectivo para la fla de
tornillos r.
62.3
k
eq
Coefciente de rigidez equivalente. 62.3
k
F
Coefciente de abolladura. 35.6
k
f
Rigidez del ala del pilar a fexin, correspon-
diente a una fla de tornillos.
62.3
k
f
Factor de correccin. 35.2.3
k
g
Coefciente. 64.6.2, A-9-1
k
h
Coefciente reductor para la altura h de la es-
tructura
22.3.1
k
j
Rigidez de cada componente bsico. 62.3
k
m
Coefciente. 22.3.1, 22.4, 22.4.1,
A-9-10
529
k
n
Coefciente. 64.7.3, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-11
k
p
Rigidez de la chapa frontal a fexin, correspon-
diente a una fla de tornillos. Coefciente. Rigi-
dez de la placa de base a fexin.
62.3, 64.6.3, 65.2.5,
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4
k
p,q
Cociente entre el lmite de proporcionalidad
para la temperatura (q
a
) y el lmite elstico a
20
o
C.
45.1
k
s
Factor de minoracin de la resistencia a fatiga
por efecto del tamao. Factor empleado para
el clculo de la resistencia a deslizamiento de
un tornillo.
42.6, 58.8
k
sh
Coefciente para el clculo de temperaturas en
el acero en elementos sin proteccin.
48.1
k
wc
Rigidez del alma del pilar a compresin. 62.3
k
wc
Coeficiente que tiene en cuenta la mxima
tensin de compresin s
n,Ed
existente en el
alma del soporte, originada por el esfuerzo axil
y el momento fector de clculo a que est so-
metido el soporte en su unin a la viga.
62.1.2
k
wt
Rigidez del alma del pilar a traccin. 62.3
k
wv
Rigidez del alma del pilar a cortante. 62.3
k
zz
Coefciente de interaccin. 35.3
k
z g
k
g
Coefciente adimensional. 22.3.5
k
g,q
Cociente entre el lmite elstico efectivo para
la temperatura (q
a
) y el lmite elstico a 20
o
C.
45.1, 46.2, 46.3,
46.4, 46.6
k
g,q,com
,
k
E,q,com
Coefcientes de correccin obtenidos en 45.1
con la temperatura mxima de la zona compri-
mida de la seccin (q
a,com
) en el instante (t) del
proceso de incendio considerado.
46.5
k
g,q,i
Cociente entre el lmite elstico efectivo para
la temperatura (q
a
) y el lmite elstico a 20
o
C
para la particin de una seccin en elementos
de rea A
i
.
46.2
k
g,q,V
Valor que corresponde a q
v
.

46.4
k
gy
k
gz
k
s
Coefciente de abolladura del panel. coefciente
de pandeo transversal o de alabeo.
20.7, 40.2, 73.9.2
k
s,p
Coefciente de abolladura del panel rigidizado. A6.4.2.1
k
t
Coefciente de abolladura por cortante. 35.5.1, 35.5.2.1,
35.9.3.3, 40.2, 73.10
530
l Longitud. 22.3.4.1, 22.3.4.2,
42.6, 60.2, 66.2,
A7.2.4
l
eff
Longitud efcaz de la regin de hormign bajo
un ala comprimida del pilar.
65.2.2, 65.2.5
l
eff
Longitud efcaz de la soldadura en ngulo o de
una unin atornillada.
61.2, 62.2.1
l
o
Longitud de pandeo. 22.3.4.2
l
p
Longitud de la placa de ala. A-9-14, A-9-15
l
y
Longitud efectiva de carga. 35.6
m Nmero de alineaciones de elemento compri-
midos en el plano de pandeo considerado.
Masa por unidad de longitud de la estructura
en kg/m. Inversa de la pendiente de la curva
de resistencia a fatiga. Distancia. Distancia co-
rrespondiente del tornillo a la lnea de forma-
cin de la rtula plstica correspondiente. Co-
efciente de combustin.
22.3.1, 38.4, 42.2,
58.4, 61.2, 62.2.1,
62.3, 65.2.5, A8.4.1,
A8.4.5, A8.4.6,
A8.7.1
m(z) Ley de distribucin de momentos torsores ex-
teriores a lo largo del eje longitudinal de la viga
cajn unicelular simtrica.
A3.3.1
m
1
Coefciente adimensional. 35.6
m
2
m
Velocidad de variacin de masa de gas. A8.7.1

m
f
Masa de los productos generados por la pirli-
sis en la unidad de tiempo.
A8.7.1
m
i
Parmetro. A11.4.1
m
in
Masa de aire que entra por las aberturas en la
unidad de tiempo.
A8.7.1
m
out
Masa de gas que sale por las aberturas en la
unidad de tiempo.
A8.7.1
n Nmero entero. Coefciente. Nmero de agu-
jeros extendidos en cualquier diagonal o lnea
de zig-zag a travs del elemento o parte de l.
Nmero de tornillos de la unin. Distancia. N-
mero de planos de triangulacin. Nmero de
planos de presillas. Nmero de pliegues de la
seccin de 90
o
. valor (s
0,Ed
/ f
y,0
) / g
M5
utilizado
para cordones SHR.
21.1, 21.6, 34.1.2.2,
34.7.2.1, 58.5.1,
58.6, 58.8, 60.1.2,
60.2.2, 61.2, 61.3,
70.4, 71.2.3.1,
71.2.3.2, 73.4, 80.3,
A-9-7, A-9-8, A-9-9,
A-9-10, A-9-11
n
b
Nmero de flas de tornillos. 61.2
n
i
Nmero de ciclos de carga (i = 1, 2 ... n). Par-
metro.
42.6, A11.4.1
n
p
Valor (s
p,Ed
/ f
y,0
) / g
M5
utilizado para cordones
SHC.
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4
n
pl
Coefciente. 35.3
531
p Distancia entre centros de dos agujeros con-
secutivos medida perpendicularmente al eje
del elemento. En juntas K, N o similares, lon-
gitud de la interseccin de la diagonal o mon-
tante solapada con el cordn, medida a lo
largo de la cara del mismo en el plano de la
unin.
34.1.2.2, 64.2
p(z) Carga vertical aplicada segn el eje longitudinal
de la viga cajn.
A3.3.1
p
1
Distancia entre los centros de los elementos
de fjacin en lnea con la direccin de la trans-
misin de la carga.
42.6, 58.4, 58.6,
73.13.4
p
i,1
a p
i,4
Porcentajes. A11.4.3.1 a
A11.4.3.4
p
i,5
Coefciente. A11.4.3.5
p
2
Distancia entre flas adyacentes de elementos
de fjacin medida en direccin perpendicular a
la direccin de transmisin de la carga.
42.6, 58.4, 58.6,
73.13.4
q Fuerza equivalente de estabilizacin por unidad
de longitud. En juntas K, N o similares, longi-
tud terica de solape, medida a lo largo de la
cara del cordn en el plano de la unin. Carga
lateral uniformemente repartida.
22.4.1, 42.6, 64.2,
A7.2.1, A-9-1
q
fd
Valor de clculo de la carga de fuego. A8.4.1, A8.6.1
q
fk
Densidad de carga de fuego caracterstica por
unidad de superfcie de suelo.
A8.4.1
q
td
Valor de clculo del sistema de fuerzas trans-
versales equivalente a la curvatura inicial en
elementos comprimidos. Valor de clculo de la
densidad de carga al fuego referida a la super-
fcie total A
t
del contorno del sector.
22.3.3, A8.6.1
r Radio de acuerdo. Radio de curvatura del ala
comprimida. Radio de giro msico. Referencia
a una fla de tornillos. Radio de la esfera del
apoyo. Distancia horizontal entre el eje vertical
del fuego y el punto del techo para el que se
calcula el fujo de calor.
34.5, 35.8, 38.4,
42.6, 61.2, 61.2.1,
61.5, 61.6, 62.3,
66.2, A8.6.2, A-9-17,
A-9-18
r
0
Radio de acuerdo ala-alma del cordn de sec-
cin I o H.
64.9
r
c
Radio de acuerdo ala-alma del soporte, su-
puesto que ste sea laminado.
62.1.1, 62.1.2, 62.2.1
r
p,ef
Resistividad trmica efectiva. 45.2, 48.4
r
p,ef,d
Resistencia trmica efectiva de clculo del re-
vestimiento.
Artculo 47,
48.2, 48.3
r
p,ef,k
Resistencia trmica efectiva caracterstica del
revestimiento.
Artculo 47, 48.2,
48.3, 48.4
532
s Longitud del arco. Distancia entre centros de
dos agujeros consecutivos medida paralela-
mente al eje del elemento. Valor obtenido
como s = S
p
/ r
p,ef
. Longitud del lado en una
seccin del cordn de una soldadura en ngu-
lo. Distancia entre enlaces en soportes sim-
ples unidos entre si mediante forros de chapa.
Separacin entre correas. Distancia. Espesor
de la capa directamente expuesta al fuego.
22.3.4.1, 34.1.2.2,
48.4, 59.8, Artculo
70, 73.11.3, A7.2.1,
A8.6.1
s
1
Separacin entre ranuras. 59.5
s
2
Separacin entre flas de ranuras. 59.5
s
d
Longitud de desarrollo del alma en perfles y
chapas conformados en fro.
73.10
s
e
Longitud de la zona de difusin de la carga lo-
calizada en la seccin de contacto ala-alma,
para el caso de la aplicacin de cargas localiza-
das en el plano del alma de una seccin.
21.6
s
lm
Espesor lmite. A8.6.1
s
p
Longitud recta de la mayor fraccin del alma
en perfles y chapas conformados en fro.
73.10
s
s
Longitud de la zona de aplicacin de la carga
localizada sobre la platabanda del ala, para el
caso de la aplicacin de cargas localizadas en
el plano del alma de una seccin. Longitud del
ala sobre la que se aplica la carga.
21.6, 35.6
s
w
Longitud recta total del alma en perfles y cha-
pas conformados en fro.
73.10
t Espesor del elemento. Tiempo de incendio. Es-
pesor de la pieza ms delgada a unir. Espesor de
cada una de las capas de neopreno del apoyo.
18.2.5, 20.7, 21.4,
27.1, 27.2.1, 27.2.2,
27.2.3, 27.2.4, 28.1,
32.3, 32.3, 34.1.2.2,
34.1.2.5, 34.5,
34.7.2.1, 35.9.1,
40.2, 42.6, Artculo
46, 46.3, 46.4, 46.5,
46.6, 46.8, 46.8.1,
46.8.2, artculo 47,
48.1, 48.4, 58.4,
58.5.2, 58.6, 58.7,
59.3.4, 59.3.6, 59.5,
59.9.2, 60.3, 61.2,
61.5, 61.6, 62.4.3,
64.2, 65.2.2, 65.2.5,
66.1, 73.4, 73.6,
73.7, 73.9.2, 73.10,
73.11.3, 73.13.4,
73.13.5.1, 73.13.5.2,
76.7.3, A3.2.2,
A3.3.1, A6.4.1,
A6.4.2.1, A6.4.2.2,
A6.4.3, A8.3.1,
A8.3.2, A8.3.3,
A8.4.6, A8.5, A8.6.1,
A8.7.1, A-9-13
533
t
0
Espesor del perfl hueco. Espesor del perfl
hueco del cordn.
42.6, 64.2, 64.4,
64.6.1, 64.7.2.1,
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-10, A-9-11,
A-9-14, A-9-15,
A-9-19
t
1
Espesor de la segunda pieza a unir en la unin
en ngulo. Espesor de la chapa de refuerzo.
Espesor de la diagonal o montante 1.
59.3.4, 62.2.1, 64.2,
64.4, 64.6.1, 64.7.1,
64.9, 73.13.4, A-9-1,
A-9-2, A-9-9, A-9-10,
A-9-11, A-9-15,
A-9-17, A-9-18
t
2
Espesor de la diagonal o montante 2. Espesor
del forro.
64.2, 64.6.1, 64.7.1,
64.9, 73.13.5.2,
A-9-1, A-9-9, A-9-15,
A-9-17
t
a
Espesor del acero en un tubo pequeo en re-
lacin a su permetro.
48.1
t
bp
Espesor de las chapas de refuerzo. 61.2
t
c
Espesor del refuerzo del cordn. 42.6
t
cor
Espesor de clculo del perfl o estructura ligera
de acero.
73.3
t
d
Espesor de la chapa del diafragma. A3.3.3
t
e,d
Tiempo equivalente de exposicin al fuego
normalizado.
A8.2.1, A8.5
t
f
Espesor del panel de chapa comprimida. Espe-
sor del ala. Espesor del forro.
20.3, 34.5, 34.7.2.1,
35.1.2, 35.2.3,
35.5.2.2, 35.6, 48.1,
58.6, 59.8.2, 61.2,
61.5, 61.6, 64.2,
64.8, 65.2.2, A-9-17,
A-9-18
t
fb
Espesor del ala de la viga conectada. 61.2.1, 62.1.2,
62.1.4, 62.1.5
t
fc
Espesor del ala del soporte. 62.1.1, 62.1.2,
62.1.4, 62.3
t
f,nom
Duracin expresada en minutos de fuego nor-
malizado.
A8.2.1, A8.5
t
f,requ
Tiempo de resistencia ante el fuego normaliza-
do exigible a la estructura.
Artculo 46, 48.3,
48.4, A8.1
t
g
Vida til realmente contemplada en el proyecto
para la estructura dentro de los rangos con-
templados en esta Instrucccin.
A11.5
t
g,mn
Calor de la vida til establecido en el apartado
5.1 de esta Instruccin
A11.5
534
t
i
Espesor de pared del elemento i (i = 1,2 3).
Espesor de pared del perfl hueco de la diago-
nal o montante i.
42.6, 64.6.1, 64.7.1,
64.8, 64.9, A-9-7,
A-9-8, A-9-10, A-9-17,
A-9-19, A-9-19
t
j
Espesor de pared del perfl hueco de la diago-
nal o montante j.
A-9-7, A-9-17, A-9-19
t
lm
Tiempo lmite de desarrollo del fuego. A8.6.1
t
mx
Tiempo correspondiente a la temperatura
mxima.
A8.6.1
t
mc
Espesor nominal del perfl o estructura ligera
de acero.
73.3
t
mn
Espesor mnimo de la chapa. Espesor de la
pieza ms delgada a unir.
58.7, 59.3.2, 59.3.7,
A7.2.4
t
nom
Espesor del galvanizado. 73.3, A8.1,
tol Tolerancia. 73.3
t
p
Espesor de la chapa frontal. Espesor de la pla-
ca de ala.
62.3, A-9-13, A-9-14,
A-9-15
t
r
Espesor de los rigidizadores. 62.1.3
t
sup
Espesor de chapa afectada a efectos de la ca-
pacidad de extraccin de un tornillo roscacha-
pa. Espesor de la chapa soporte en una solda-
dura de arco por puntos.
73.13.3, 73.13.5.2
t
ti,d
Valor de clculo de la resistencia al fuego nor-
malizado de los elementos.
A8.5
t
w
Espesor del alma. 20.3, 21.6, 34.5,
34.7.1, 34.7.2.1,
35.1.2, 35.5.1,
35.5.2, 35.5.2.1,
35.5.2.2, 35.6,
35.7.2, 35.8,
35.9.3.1, 35.9.3.3,
35.9.3.5, 59.8.2,
61.2, 61.4, 61.5, 61.6,
62.1.3, 62.1.4,
62.4.3, 64.8, 64.9,
65.2.2, A-9-17,
A-9-18, A-9-19
t
wb
Espesor del alma de la viga a traccin en una
unin atornillada con chapa frontal.
61.2.1
t
wc
Espesor del alma del soporte. 62.1.1, 62.1.2,
62.1.3, 62.1.4, 62.3
t
a
Tiempo necesario para alcanzar una velocidad
de liberacin de calor de 1MW.
A8.4.6
u Flecha horizontal total del edifcio o estructura
de altura H. Combadura de alas en elementos
sometidos a fexin de alas anchas en compa-
racin con el canto. Humedad del material, en
porcentaje del peso en estado seco.
37.1, 37.2.2, 73.7,
A8.4.4
535
u
i
Flecha horizontal, relativa entre cotas del forja-
do, de cada nivel o planta de altura H
i
.
37.1, 37.2.2
w Gramil del perfl angular. Factor que tiene en
cuenta la interaccin con el cortante en el alma
del pilar.
61.3, 62.1.2
w
0
Imperfeccin inicial sinusoidal. A7.2.1
w
1
Flecha inicial bajo la totalidad de las cargas per-
manentes actuando sobre la estructura.
37.1
w
2
Componente diferida de la fecha bajo cargas
permanentes.
37.1
w
3
Flecha debida a la accin de las sobrecargas,
bajo la combinacin de acciones que resulte
pertinente.
37.1
w
activa
Flecha activa. 37.1, 37.2.1
w
c
Contrafecha de ejecucin en taller del elemen-
to estructural.
37.1
w
el
Flecha elstica. A7.2.1
w
f
Coefciente de ventilacin. A8.5
w
mx
Flecha total aparente descontando la contrafe-
cha.
37.1, 37.2.1
w
tot
Flecha total. 37.1
z Distancia transversal entre la seccin de estu-
dio y la seccin de contacto ala-alma, inmedia-
ta a la aplicacin de la carga, para el caso de la
aplicacin de cargas localizadas en el plano del
alma de una seccin. Brazo de palanca. Distan-
cia a la lnea neutra. Altura medida sobre el eje
de las llamas.
21.6, 62.1.4, 62.1.5,
65.2.2, 65.2.5, 73.7,
A8.6.2
z' Posicin vertical del foco virtual de calor. A8.6.2
z
0
Origen virtual del eje de las llamas. A8.6.2
z
i
Posicin de la resultante de tensiones F
zi
(bra-
zo mecnico de dicha fuerza) en la superfcie
elemental A
i
.
46.4
Trnimo Descripcin Apartado
D
Diferencia. Incremento. Desviacin (toleran-
cias). Excentricidad. Inclinacin. Desplome.
Holgura.
16.1, 20.7, 32.3,
80.2, 80.3, 80.3.1,
80.4
D1 Inclinacin. 80.3
D2 Inclinacin. 80.3
D
a
Desviacin en la geometra. 16.1
A1.1.3.
MAysculAs grIEgAs
536
DL Dilatacin inducida en un elemento de longitud
L, en funcin de la temperatura (q
a
).
45.1
DM Momento adicional 20.7. 34.3
DM
Ed
Momento flector adicional en secciones de
clase 4 sometidas a esfuerzo axil de compre-
sin debido al desplazamiento del eje del rea
reducida A
ef
respecto del de la seccin trans-
versal bruta.
34.1.2.4, 35.3
DN
st
Incremento del esfuerzo axil de compresin en
el rigidizador transversal con objeto de tener
en cuenta las fuerzas de desvo.
A7.2.1
Dt Incremento de tiempo en segundos. 48.1, 48.2
DTe
Trmino funcin de la velocidad de deforma-

cin para la comprobacin de la tenacidad de
la fractura de un acero.
32.3
Dt
p
Tiempo de retraso de materiales de proteccin
con un contenido permanente de humedad.
45.2, 48.2
DT
r
Efecto de la prdida por radiacin del acero
para la comprobacin de la tenacidad de la
fractura.
32.3
DTe
cf
Trmino funcin de la conformacin en fro del
acero para la comprobacin de la tenacidad de
la fractura.
32.3
Dq
a,t
Incremento elemental de la temperatura del
acero.
48.1
Dq
g,t
Incremento de q
g,t
durante Dt. 48.2
Ds Carrera de tensiones nominales normales. 42.2, 42.3, 42.6
Ds
C,red
Valor de referencia de la resistencia a fatiga
reducido.
42.2, 42.6
Ds
c
; Dt
c
Valor de la resistencia a la fatiga referido a
N
c
= 2 millones de ciclos.
42.2, 42.6
Ds
D
; Dt
D
Lmite de fatiga para carreras de tensin para
amplitud constante a un nmero de ciclos N
D
.
42.2, 42.6
Ds
i
; Dt
i
Carreras de las componentes normal y tangen-
cial de la tensin en el i-simo ciclo de carga.
42.3
Ds
L
; Dt
L
Umbral de dao para carreras de tensin en el
ciclo nmero N
L
.
42.2, 42.6
Dt Carrera de tensiones nominales tangenciales. 42.2, 42.3, 42.6
Q ngulo entre la barra de relleno y el cordn. 42.6
Q
g
Temperatura del gas en la proximidad del ele-
mento expuesto al fuego.
A8.2.2, A8.2.3,
A8.3.1, A8.3.2,
A8.3.3, A8.6.1
Q
m
Temperatura de la superfcie del elemento. A8.2.2, A8.6.2
537
Q
mx
Temperatura mxima en la fase de calenta-
miento.
A8.6.1
Q
r
Temperatura efectiva de radiacin del fuego. A8.2.2
Q
z
Temperatura del penacho a lo largo de su eje
vertical de simetra.
A8.6.2
SM
i
Momento fector total que solicita la seccin
suma de las cargas i consideradas aislada-
mente.
21.3.3
F ngulo. Valor para determinar el coefciente de
reduccin c. Factor de forma.
22.4.1, 35.1.2, 46.3,
46.6, A8.2.2, A.8.6.2
F
Cd
Capacidad de rotacin de la unin. Capacidad
de rotacin en una unin viga-soporte soldada,
no rigidizada.
57.2, 62.4.2
F
LT
Valor para determinar el coefciente de reduc-
cin c
LT
.
35.2.2, 35.2.3,
35.2.2.1
F
LT,q,com
Valor para determinar el coefciente de reduc-
cin c
LT,f
.
46.5
Y Coefciente adimensional de tensin o defor-
macin. Relacin de momentos en los extre-
mos del segmento.
20.3, 20.7, 35.2.2.1,
35.3, 73.9.2, 73.10,
A6.4.2.1, A6.4.2.2
Y'
el
Coefciente reductor elstico de la anchura ef-
caz de alas con rigidizadores debido al arrastre
por cortante.
21.4, 21.5
Y'
ult
Coefciente reductor de la anchura efcaz de
alas en el rango elastoplstico debido al arras-
tre por cortante, para alas traccionadas con ri-
gidizadores longitudinales.
21.5
Y
1
Coefciente correspondiente al valor frecuente
de una accin variable.
42.3
Y
1,1
Q
k,1
Valor representativo frecuente de la accin va-
riable determinante.
13.2, Artculo 44
Y
2,i
Q
k,i
Valor representativo cuasi-permanente de las
acciones variables que actan simultneamen-
te con la accin variable determinante y la ac-
cin accidental, o con la accin ssmica.
13.2, Artculo 44
Y
el
caz de alas debido al arrastre por cortante.
21.3, 21.4
Y
el,i
caz correspondiente a la carga i considerada
aisladamente.
21.3.3
Y
i
Factor de reduccin de las acciones. Coef-
ciente.
Artculos 11 y 12,
A8.4.1, A8.4.3
Y
o,i
Q
k,i
Valor representativo de la combinacin de ac-
ciones variables que actan simultneamente
con la accin variable determinante.
13.2
538
Y
ult
Coefciente reductor de la anchura efcaz de
alas en el rango elastoplstico debido al arras-
tre por cortante, para alas no rigidizadas.
21.5
W Doble del rea interna del trapecio que consti-
tuye la seccin transversal de la viga cajn.
A3.3.1
a Parte de una seccin transversal comprimida.
Coefciente. Factor de imperfeccin. ngulo.
ngulo de operacin.
20.3, 20.7, 21.4,
22.3.5, 32.2, 32.4,
34.1.2.5, 34.7.2.1,
35.1.2, 35.5.2.1,
46.5, 46.6, 57.2,
58.6, 59.8.2, 61.2,
62.2.1, 71.2.3.1,
72.1.1, 92.2,
A6.4.2.1, A6.4.3,
A8.6.2
a
b
Coefciente. 65.2.1
a
c
Coefciente de transferencia trmica por con-
veccin para fuego normalizado.
48.1, A8.2.2, A8.3.3,
A8.4.6, A8.7
a
cr
Coefciente por el que resulta necesario multi-
plicar las cargas de clculo para provocar la
inestabilidad elstica del modelo de pandeo
global de la estructura.
23.2, 23.2.1, 24.2,
24.3
a
e
Coefciente. A6.4.3
a
h
Coefciente. 35.3
a
i
Coefciente. 70.4, A11.4.1
a
LT
Coefciente de imperfeccin. 35.2.2, 35.2.3,
35.2.2.1
a
s
Coefciente. 35.3
a
u
Coefciente multiplicador de carga correspon-
diente a la situacin de colapso.
50.2
a
y
Coefciente multiplicador de carga correspon-
diente a la situacin de primera plastifcacin.
50.2
a
q
Coefciente de dilatacin lineal. 45.1
b
Coefciente adimensional. ndice de fabilidad.
ngulo. Relacin de dimensiones entre una
diagonal o montante y el cordn correspon-
diente. Coefciente de pandeo. Cociente entre
el dimetro o la anchura media de las barras de
relleno y el dimetro o anchura del cordn.
21.3.2, 32.2,
34.1.2.5, 34.7.2.1,
35.2.2.1, 58.6,
60.1.2, 61.5, 62.2.2,
62.3, 64.2, 64.7.1,
64.9, 70.3, 70.4,
72.4.1, 72.4.3, A5.2,
A-9-1, A-9-2, A-9-3,
A-9-4, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-10, A-9-11
A1.1.4.
MINsculAs grIEgAs
539
b' Coefciente adimensional. 21.4, 34.1.2.5
b
1
Coefciente adimensional. 59.8.1, 62.3
b
2
Coefciente adimensional. 58.5.2, 59.8.1, 62.3
b
3
Coefciente adimensional. 58.5.2
b
50
ndice de fabilidad para un periodo de referen-
cia de 50 aos.
5.1.1.1
b
A,c
Coefciente. A6.4.2, A6.4.3
b
f
b
i
Coefciente de pandeo correspondiente a la
carga Pi, como si sta actuase aisladamente.
Coefciente.
70.4, A11.4.1
b
j
Coefciente adimensional que depende de las
caractersticas del mortero de nivelacin colo-
cado para el asiento de la placa de base.
65.2.2
b
w
Coefciente de correlacin de aceros. 59.8.2, 59.10, 60.1.1,
60.2.1, 61.4, 61.6
g Densidad. Relacin entre la dimensin de un
cordn y el doble de su espesor. Distorsin
angular. Coefciente.
32.4, 64.2, 66.1,
A6.4.2.1, A-9-1, A-9-
4, A-9-9, A-9-17
g
A
Coefciente parcial de seguridad de la accin
accidental.
12.1
g
f
Coefciente parcial de seguridad para una ac-
cin. Peso especfco. Distorsin angular.
Artculo 12
g
Ff
Coefciente parcial de mayoracin para carre-
ras de tensin.
42.2, 42.3
g
G
permanente.
12.1, 12.2
g
G*
permanente de valor no constante.
12.1, 12.2
g
i*
Coefciente. A11.4.1
g
M
Coefciente de minoracin de la resistencia de
los materiales.
15.2, 32.1, 32.2,
A11.4.3.3
g
M 0
Coefciente parcial para la resistencia de las
secciones transversales.
15.3, 34.1.1, 34.2,
34.3, 34.4, 34.5,
34.6, 34.7.1,
34.7.2.1, 34.7.2.2,
34.7.2.3, 35.5.2.2,
35.7.1, 35.7.2, 46.2,
46.4, 58.2, 58.5.1,
58.9, 60.3, 61.2,
61.2.1, 62.1.1,
62.1.2, 62.1.4,
65.2.2, 73.9.2,
73.10, 73.11.1,
73.11.2, A5.2, A6.3,
A6.5, A7.2.4
540
g
M1
Coefciente parcial para la resistencia de ele-
mentos estructurales frente a inestabilidad.
15.3, 35.1.1, 35.2.1,
35.2.3, 35.3, 35.5.2,
35.7.2, 35.9.3.3,
35.9.3.5. 46.5,
62.1.2, A7.2.1
g
M2
Coefciente parcial para la resistencia a rotura
de las secciones transversales en traccin.
Idem para la resistencia de las uniones.
15.3, 34.2, 34.4,
58.5.1, 58.6, 58.7,
58.9, 59.8.2, 59.10,
60.1.1, 60.2.1, 61.3,
61.4, 61.5, 61.6,
65.2.1, 73.13.4,
73.13.5.1, 73.13.5.2
g
M3
Coefciente parcial para la resistencia al desliza-
miento de uniones con tornillos pretensados.
15.3, 58.8
g
M5
Coefciente parcial de seguridad para la resis-
tencia en las uniones entre piezas de seccin
tubular.
64.1, A-9-1, A-9-2,
A-9-3, A-9-4, A-9-7,
A-9-8, A-9-9, A-9-10,
A-9-11, A-9-14,
A-9-17, A-9-18, A-9-19
g
Mf
Coefciente parcial para la resistencia a fatiga
para las categoras de detalle Ds
c
; Dt
c
, cuando se
utilizan como valor de la resistencia a fatiga.
42.2, 42.4
g
Mf
Coefciente parcial para la resistencia del acero
en situacin de incendio.
45.1, 46.1, 46.3,
46.4, 46.5,
Artculo 47
g
p
Coefciente parcial considerando el sistema de
proteccin frente al fuego.
Artculo 47, 48.3,
48.4
g
Q
Coefciente parcial de seguridad variable. 12.1, 12.2
g
q
Coefciente parcial de seguridad que tiene en
cuenta las consecuencias previsibles de incen-
dio.
A8.4.1, A8.5
d Desplazamiento relativo entre la cara superior
e inferior del apoyo. Coefciente:
66.1, A6.4.2.1
d
H, Ed
Desplazamiento horizontal relativo del nivel supe-
rior de la planta con relacin a su nivel inferior.
23.2.1
d
ni
Coefciente que toma en consideracin las dife-
rentes medidas activas de lucha contra incen-
dios i, rociadores, deteccin, transmisin auto-
mtica de alarma a bomberos (i = 1, 2 3).
A8.4.1
d
q
Flecha del sistema de arriostramiento en el
plano de estabilizacin.
22.4.1
d
q1
Coefciente que toma en consideracin el ries-
go de inicio de incendio debido al tipo de acti-
vidad.
A8.4.1
d
q2
Coefciente que toma en consideracin el ries-
go de inicio de incendio debido al tamaos del
sector.
A8.4.1, A8.4.6
541
d
x
Flecha mxima local a lo largo del elemento. 35.3
e Deformacin. 20.3, 32.2, 35.1.3,
35.2.3, 35.3, 35.5.1,
35.5.2.1, 35.5.2.2,
35.6, 35.9.1, 45.1,
46.1, 62.1.4, 62.4.3,
73.9.2, 73.11.1,
A3.2.2, A3.3.1
e
c,Ed
Deformacin mxima de compresin de clcu-
lo en el panel.
20.7
e
cf
Porcentaje de deformacin permanente produ-
cida por el conformado en fro del material.
32.3
e
cmx
Deformacin unitaria mxima en el borde ms
comprimido del panel.
19.5.1, 19.5.2
e
cr
Deformacin crtica ideal de abolladura del pa-
nel.
19.5.1, 20.7
e
cu
Deformacin lmite para elementos comprimi-
dos de acero.
19.5.1
e
f
Emisividad del fuego. 48.1, A8.2.2, A8.6.2
e
m
Emisividad de la superfcie del elemento. A8.2.2, A8.6.2
e
mx
Deformacin bajo carga mxima. 26.3, 26.5.2
e
p,q
Deformacin correspondiente al lmite de pro-
porcionalidad para la temperatura (q
a
), f
p,q
.
45.1
e
res
Emisividad resultante para superfcies de ace-
ros al carbono.
48.1
e
tu
Deformacin lmite para elementos tracciona-
dos de acero.
19.5.1
e
u
Deformacin ltima. 26.3, 26.5.2
e
u,q
Deformacin ltima para la temperatura (q
a
) en
el diagrama tensin-deformacin.
45.1
e
y
Deformacin correspondiente al lmite elstico
del acero.
19.5.1, 20.3, 26.3
e
y,q
deformacin correspondiente al lmite elstico
efectivo para la temperatura (q
a
), f
y,q
.
45.1
e Velocidad de deformacin. 32.3
e
o
Valor de referencia de la velocidad de deforma-
cin.
32.3
h Coefciente que permite considerar la resisten-
cia adicional que ofrece en rgimen plstico el
endurecimiento por deformacin del material.
Parmetro. Relacin entre el dimetro o la an-
chura media de las barras de relleno y el di-
metro o la anchura del cordn.
34.5, 35.5.1,
35.5.2.1, 35.9.3.5,
57.5, 64.2, A-9-2,
A-9-3, A-9-10, A-9-11
h
0
Grado de utilizacin. 46.8.1
542
h
1
Coefciente de distribucin. A5.2
h
2
Coefciente de distribucin. A5.2
h
cr
Forma de la deformada del modo global de
inestabilidad crtica elstica.
22.3.5
h
inic
Amplitud de la imperfeccin nica del modo de
inestabilidad crtica elstica.
22.3.5
q Temperatura de un elemento. Coefciente. n-
gulo. ngulo entre la barra de relleno y el cor-
dn.
Artculo 46, 46.2,
46.6, 48.3, 50.2,
61.6, 64.1, 64.2,
A7.2.1, A-9-11, A-9-8,
A-9-13
q
a
Temperatura alcanzada por el acero. Giro en el
extremo prximo de la viga.
45.1, 46.7, 48.4,
A5.2
q
a,com
Temperatura mxima del acero en el ala com-
primida de la seccin.
46.5
q
a,cr
Valor crtico de la temperatura de acuerdo con
46.8, 46.8.1 y 46.8.2
Artculo 46, 46.8,
46.8.1, 46.8.2
q
a,mx
Temperatura mxima del acero en la seccin. 46.5
q
a,t
Temperatura homognea alcanzada por el ace-
ro transcurrido un incendio normalizado de du-
racin t.
Artculo 46, 46.3,
46.4, 46.8, 46.8.2,
48.1, 48.2, 48.4
q
b
Giro en el extremo alejado de la viga. A5.2
q
g,t
Temperatura de la masa gaseosa. 48.1, 48.2
q
i
ngulo entre la barra de relleno y el cordn
(i = 1, 2 3). Temperatura de un elemento de
rea A
i
resultado de la particin de una sec-
cin.
64.2, 46.2, A-9-1, A-9-
4, A-9-5, A-9-7, A-9-8,
A-9-9, A-9-12, A-9-15,
A-9-17, A-9-19,
q
m,t
Temperatura superfcial del elemento. 48.1
q
V
Temperatura media de la seccin efcaz a cor-
tante (A
V
) utilizada en los clculos a temperatu-
ra ambiente, de acuerdo con 34.5.
46.4
k Coefciente. A-9-13
l Esbeltez. Conductividad trmica. 22.3.2, 71.2.3.2,
73.11.2, A8.6.1
l
1
Coefciente. 61.2
l
2
Coefciente. 61.2
l
6
Parmetro. A11.4.3.6
l
a
Conductividad trmica en W/(m
o
K), variable
con la temperatura (q
a
).
45.1
l
E
Valor de la esbeltez para determinar la esbeltez
relativa.
35.1.3, 35.2.3
l
ef
Esbeltez efcaz. 72.3
543
l
1i,
l
2i,...
l
5i
Parmetros. A11.4.3.1, ,
A11.4.3.2, A11.3.4.3,
A11.3.4.4, A11.4.3.5
l
o
Esbeltez del pilar considerndolo biarticulado. 65.2.5
l
ov
Relacin de solapamiento en tanto por ciento.
64.2, 64.7.1, A-9-7,
A-9-19
l
ov,lm
Relacin de solapamiento lmite en tanto por
ciento.
64.6.1, 64.8
l
p
Conductividad trmica convencional en W/(m
o
K).
Conductividad trmica del sistema de protec-
cin frente al fuego.
45.2, 48.3
l
pk
Valor caracterstico de la conductividad trmica
del sistema de proteccin frente al fuego.
48.3
l
v
Esbeltez para el pandeo alrededor del eje de
mnima inercia.
72.3
l
y
Esbeltez para el pandeo alrededor del eje y-y,
paralelo a las alas.
72.3
l
z
Esbeltez para el pandeo alrededor del eje z-z,
paralelo a las alas.
72.3
l Esbeltez relativa. 22.3.5. 24.3.1,
35.1.2, 35.3, 46.3,
61.6, 73.11.2,
73.11.3, Anejo 4
l
c
Esbeltez relativa de la columna. A6.4.3
l
q
Esbeltez relativa empleada para los clculos a
temperatura ambiente, corregida en funcin
de los coefcientes k
y,q
y k
E,q
obtenidos en 45.1
con la temperatura (q
a,t
) en el instante (t) del
proceso de incendio considerado.
46.3
l
c0
Esbeltez lmite del ala comprimida equivalente. 35.2.3
l
f
Esbeltez adimensional del ala comprimida
equivalente entre puntos de arriostramiento.
35.2.3
l
LT
Esbeltez adimensional para pandeo torsional o
a fexo-torsin.
35.2.2, 35.2.3,
35.2.2.1, 35.3, 46.5
l
LT, q,com
Esbeltez adimensional empleada en los clcu-
los a temperatura ambiente, corregida en fun-
cin de los coefcientes k
y, q,com
y k
E, q,com
.
46.5
l
LT,0
Coefciente para calcular el pandeo lateral en
perfles laminados o secciones soldadas equi-
valentes sometidos a fexin.
35.2.2.1, 35.2.3
l
0
Esbeltez adimensional de pandeo lateral cuan-
do acta un momento uniforme.
35.3
l
p
Esbeltez relativa de la chapa o panel. 19.5.1, 62.1.2,
73.9.2, 73.11.2,
A6.3, A6.4.2
544
l
p,red
Esbeltez relativa de la chapa o panel en la sec-
cin reducida.
20.7, 73.9.2, 73.9.3,
A6.3
l
T
Esbeltez relativa para pandeo torsional o fexo-
torsin.
35.1.4
l
w
Esbeltez relativa del alma. 35.5.2.1, 35.9.3.3,
73.10
l
p,ser
Esbeltez relativa de la chapa o panel en la sec-
cin reducida para el estado lmite de servicio.
73.9.2, 73.9.3
m Coefciente de comportamiento por ductilidad.
Coefciente de rozamiento. Factor de reduc-
cin. Factor de efciencia.
50.2, 64.6.3, 64.7.3,
66.2, 71.2.3.2, 76.8,
A-9-6, A-9-16
n Coefciente de Poisson. 20.7, 32.4, 35.5.2.1,
73.9.2, A6.4.2.1,
A6.4.2.2, A6.4.3
x Coefciente. A6.4.4
r Factor de reduccin del ancho de los paneles
comprimidos. Coefciente. Masa especfca del
aire. Rendimiento. Coefciente de reduccin
por abolladura de la placa orttropa equivalen-
te. Densidad.
19.5.1, 20.7, 34.7.1,
34.7.3, 62.1.2,
73.9.1, 73.9.2,
A6.4.4, A8.5, A8.6.1
r
a
Densidad del acero. Coefciente. 48.1, 48.2, 73.9.3
r
c
Coefciente de reduccin de inestabilidad del
panel.
A6.3, A6.4.1, A6.4.4
r
loc
Coefciente de reduccin de cada panel calcu-
lado segn A6.3 para tener en cuenta la abolla-
dura local.
A6.4.1
r
p
Densidad del material de proteccin
.
45.2
r
pd
Valor de clculo de la densidad del material de
proteccin.
48.2
r
pk
Valor caracterstico de la densidad del material
de proteccin.
48.3
s Tensin normal. Tensin admisible a compre-
sin del neopreno de apoyo. Constante de
Stephan Boltzmann.
32.2, 45.1, 66.1,
A8.2.2, A8.6.2
s
//
Tensiones normales que actan sobre una pla-
no normal al eje del cordn.
59.8, 59.11
s
Tensiones normales que actan sobre el plano

de garganta del cordn.
59.8, 59.8.2
s
1
Valor mximo de la tensin normal en el extre-
mo del panel.
A6.4.2.1
s
2
Valor mnimo de la tensin normal en el otro
extremo del panel.
A6.4.2.1
s
a
Tensin media del ala, calculada con la seccin
bruta.
73.7
545
s
c,Ed
Tensin mxima de compresin de clculo. 20.3, 20.7, A6.3,
A6.4.2.2
s
co
Tensin normal de comparacin. 41.2
s
co,Ed,ser
Tensin normal de comparacin en el panel
para la combinacin de acciones.
41.2
s
com,Ed
Tensin mxima uniforme en elementos pla-
nos.
73.9.1, 73.11.1
s
com,Ed,ser
Tensin de compresin mxima uniforme en
elementos planos para el estado lmite de
servicio.
73.9.2
s
cr
Tensin normal crtica de abolladura de la cha-
pa o panel. Tensin crtica elstica para pandeo
por torsin del rigidizador.
20.7, 73.9.2, A7.2.1
s
cr,c
Tensin crtica elstica de pandeo de columna
para una chapa no rigidizada.
A6.4.3, A6.4.4,
A7.2.1
s
cr,i
Tensin normal crtica ideal de abolladura del
panel, supuesto articulado en sus bordes.
40.2
s
cr,p
Tensin crtica de abolladura de la chapa equi-
valente en elementos planos rigidizados longi-
tudinalmente.
A6.4.2, A6.4.2.2,
A6.4.4, A7.2.1
s
cr,sl
Tensin crtica elstica de pandeo de la colum-
na equivalente.
A6.4.2.2, A6.4.3
s
Dw
(z,s) Sobretensin debida a la distorsin de una viga
cajn unicelular simtrica sometida a una dis-
tribucin de torsores exteriores m(z) a lo largo
de su longitud.
A3.3.1
s
E
Tensin crtica de Euler. 35.5.2.1, 40.2
s
Ed,ser
Compresin mxima en el panel para la combi-
nacin de acciones.
41.2
s
H,ser
Presin local de contacto entre buln y pieza
en estado lmite de servicio, cuando el buln
ha de ser desmontable.
58.9
s
mx
Tensin normal mxima. 21.3.5
s
mn
Tensin normal mnima. 21.3.5
s
My,Ed
y,Ed
, usando
la seccin reducida.
73.11.1
s
Mz,Ed
z,Ed
, usando
la seccin reducida.
73.11.1
s
n,Ed
Mxima tensin de compresin existente en el
alma del soporte.
62.1.2
s
N,Ed
Tensin normal debida al axil, usando la sec-
cin reducida.
73.11.1
546
s
o,Ed
Mxima tensin de compresin en el cordn
en una unin.
64.2
s
p,Ed
Valor de s
o,Ed
descontando la tensin debida a
las componentes paralelas al eje del cordn de
los esfuerzos axiales actuantes en las barras
de relleno en esa unin.
64.2
s
ref
Nivel de tensin de referencia en el acero. 32.3
s
tot,Ed
Suma de tensiones normales. 73.11.1
s
w,Ed
Tensiones normales longitudinales debidas al
bimomento B
Ed
34.6
s
w,Ed
Tensin normal debida a la torsin de alabeo,
usando la seccin bruta.
73.11.1
s
x
Tensin normal en el punto considerado. 21.3.5
s
x,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la di-
reccin longitudinal en el punto considerado.
34.1.1, 34.7.2.2,
34.7.2.3, A7.2.4
s
x,Ed,ser
Compresin mxima en el panel para la combi-
nacin frecuente de acciones.
40.2
s
z,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en direc-
cin transversal en el punto considerado.
21.6, 34.1.1
t Tensin tangencial. 42.6
t
//
Tensiones tangenciales que actan sobre el
plano de garganta en direccin paralela al pla-
no del cordn.
59.8, 59.8.2
t
Tensiones tangenciales que actan sobre el

plano de garganta en direccin perpendicular
al plano del cordn.
59.8, 59.8.2
t
cr
Tensin tangencial crtica de abolladura. 35.5.2.1, 73.10
t
cr,i
Tensin tangencial crtica ideal de abolladura
del panel, supuesto articulado en sus bordes.
40.2
t
Ed
Valor de clculo de la tensin tangencial en el
punto considerado.
34.1.1, 34.5
t
Ed,ser
Tensin tangencial en el panel para la combina-
cin de acciones.
40.2, 41.2
t
t,Ed
Tensiones tangenciales debidas al esfuerzo
torsor T
t,Ed
de torsin uniforme.
34.6
t
t,Ed
Tensin tangencial debida a torsin uniforme,
con la seccin bruta.

73.11.1
t
tot,Ed
Suma de tensiones tangenciales. 73.11.1
t
Vy,Ed
y,Ed
,

73.11.1
t
Vz,Ed
z,Ed
,

73.11.1
547
t
w
Tensin tangencial media en el cordn. 59.8.2, 59.10, 60.2,
60.2.1
t
w,Ed
Tensin tangencial debida a torsin de alabeo,
con la seccin bruta.

73.11.1
t
w,Ed
Tensiones tangenciales debidas al esfuerzo
torsor T
w,Ed
34.6
t
w,mx
Tensin tangencial mxima en el cordn. 60.2.1
j Relacin de capacidades calorfcas totales del
revestimiento y del elemento de acero.
48.2, 48.4
f Defecto lineal de verticalidad. ngulo. 22.3.1, 22.3.3, 73.5,
73.6, 73.10, A-9-6,
A-9-11, A-9-13, A-9-16
f
0'
Valor de base de la imperfeccin lateral. 22.3.1
c Curvatura en el diagrama M c. Coefciente de
reduccin para el modo de pandeo considera-
do. Coefciente de reduccin del ala comprimi-
da equivalente determinado con l
f
.
19.5.1, 22.3.5,
35.1.1, 35.1.2,
35.2.3, 35.3, 35.5.2,
Anejo 4, A-9-8
c
c
Coefciente de reduccin para la consideracin
del pandeo tipo columna.
A6.3, A6.4.1, A6.4.3,
A6.4.4
c
el
Curvatura correspondiente al lmite elstico. 19.5.1
c
F
Coefciente de reduccin de abolladura frente
a carga concentrada.
35.6, 35.7.2
c
LT
Coefciente de reduccin para pandeo lateral. 35.2.1, 35.2.2,
35.2.2.1, 35.3
c
LT,f
Coefciente de reduccin para pandeo lateral
en situacin de fuego de clculo.
46.5
c
LT,mod
Coefciente de reduccin modifcado para pan-
deo lateral-torsional.
35.2.2.1
c
u
Curvatura ltima elastoplstica. 19.5.1
c
w
Coefciente para la contribucin del alma fren-
te a abolladura por cortante.
35.5.2, 35.5.2.1,
35.7.1, 35.9.3.3,
35.9.3.5
c
y
Coefciente de reduccin debido al pandeo por
fexin respecto al eje y-y.
35.3
c
z
Coefciente de reduccin debido al pandeo por
fexin respecto al eje z-z.
35.3
w Coordenada sectorial normalizada. 34.6
548
COMENTARIOS
Figura A1.1.
Dimensiones y ejes principales de
inercia de secciones transversales
la notacin utilizada para las dimensiones transversales y ejes principales de inercia de las secciones transversales de
perfles laminados de acero se indica en la fgura A1.1.
b
t
f
z
h d y y
r
z
t
w
h d
b
t
w
t
f
z
y y
z
z
y y
z
h
b
t
r
t
w
t
f
b
z
z
h d y y
b/4
r
1
r
2
t
w
t
f
b
z
z
h d y y
r
2
u
r
1
b
t
f
z
h
y y
z
t
w
r
b
t
f
z
h
y y
z
t
w
r
h
z
y y
z
v u
v u
t
h
z
y y
z
v
u
v
u
t
h b
549
Las unidades adoptadas en esta Instruccin corresponden a las del Siste-
ma Internacional de Unidades de Medidas, S.I.
El sistema de unidades utilizado en esta Instruccin es el sistema Interna-
cional de unidades de Medida, s.I. declarado de uso legal en Espaa, por el
real Decreto 1317/1989 de 27 de octubre, modificado por el real Decreto
1737/1997 de 20 de noviembre.
las unidades prcticas en el sistema s.I. son las siguientes:
Para resistencias y tensiones: N/mm
2
= MN/m
2
= MPa
Para fuerzas: kN
Para fuerzas por unidad de longitud: kN/m
Para fuerzas por unidad de superfcie: kN/m
2
Para fuerzas por unidad de volumen: kN/m
3
Para momentos: m kN
la correspondencia entre las unidades del sistema Internacional s.I. y las
del sistema Metro - Kilopondio - segundo es la siguiente:
a) Newton - kilopondio:
1 N = 0,102 kp 0,1 kp
e inversamente:
1 kp = 9,8 N 10 N
b) Newton por milmetro cuadrado - kilopondio por centmetro cuadrado:
1 N/mm
2
= 10,2 kp/cm
2
10 kp/cm
2
e inversamente:
1 kp/cm
2
= 0,098 N/mm
2
0,1 N/mm
2
la convencin de signos utilizada para ejes principales de inercia y para
cargas y esfuerzos es la siguiente:
A1.2.
Unidades y convencin
de signos
COMENTARIOS
Figura A1.2.
Convencin de signos para ejes
principales de inercia y esfuerzos
Y
G (x=0)
Z Y
G (x=0)
Z
N
V
y
V
z
M
x
M
y
M
z
M
z0
M
y0
M
x0
V
z0
V
y0
N
0
p
z
p
y
x
m
x
Z
Y
Z
X
N
V
y
V
z
M
x
M
y
X
X
M
z
551
Anejo

relacin de normas uNE
2
El articulado de esta Instruccin establece una serie de comprobaciones
de la conformidad de los productos incluidos en su mbito que, en muchos
casos, estn referidos a la normativa UNE, UNE-EN o UNE-EN ISO.
La relacin de las versiones correspondientes a las normas aplicables en
cada caso, con referencia a su fecha de aprobacin, es la que se indica a con-
tinuacin.
UNE 7475-1:1992 Materiales metlicos. Ensayo de fexin por choque
sobre probeta Charpy. Parte 1: Mtodo de ensa-
yo.
UNE 14618:2000 Inspectores de soldadura. Cualifcacin y certifca-
cin.
UNE 36521:1996 Productos de acero. Seccin en I con alas inclina-
das (antiguo IPN). Medidas.
UNE 36522:2001 Productos de acero. Perfl U normal (UPN). Medi-
das.
UNE 36524:1994 Productos de acero laminados en caliente. Perfles
HE de alas anchas y caras paralelas. Medidas.
UNE 36524:1994 Productos de acero laminados en caliente.
ERRATUM:1999 Perfles HE de alas anchas y caras paralelas. Medi-
das.
UNE 36525:2001 Productos de acero. Perfl U comercial. Medidas.
UNE 36526:1994 Productos de acero laminados en caliente. Perfles
IPE. Medidas.
UNE 36559:1992 Chapas de acero laminadas en caliente de espesor
igual o mayor a 3 mm. Tolerancias dimensionales
sobre la forma y sobre la masa.
UNE 48103:2002 Pinturas y barnices. Colores normalizados.
UNE-EN 287-1:2004 Cualifcacin de soldadores. Soldeo por fusin.
Parte 1. Aceros.
UNE-EN 287-1:2004/A2:2006 Cualifcacin de soldadores. Soldeo por fusin.
Parte 1. Aceros.
UNE-EN 970:1997 Examen no destructivo de soldaduras por fu-
sin. Examen visual.
UNE-EN 1289:1998 Examen no destructivo de soldaduras. Ensayo
de soldaduras por lquidos penetrantes. Nive-
les de aceptacin.
A2.1.
Normas UNE
A2.2.
Normas UNE-EN
552
UNE-EN 1289:1998/1M:2002 Examen no destructivo de uniones soldadas.
Ensayo mediante lquidos penetrantes de unio-
nes soldadas. Niveles de aceptacin.
UNE-EN 1289:1998/A2:2006 Examen no destructivo de uniones soldadas.
Ensayo mediante lquidos penetrantes de unio-
nes soldadas. Niveles de aceptacin.
UNE-EN 1290:1998 Examen no destructivo de uniones soldadas.
Examen de uniones soldadas mediante part-
culas magnticas.
UNE-EN 1290:1998/1M:2002 Examen no destructivo de uniones soldadas.
culas magnticas.
UNE-EN 1290:1998/A2:2006 Examen no destructivo de uniones soldadas.
culas magnticas.
UNE-EN 1363-1:2000 Ensayos de resistencia al fuego. Parte 1: Re-
quisitos generales.
UNE-EN 1363-2:2000 Ensayos de resistencia al fuego. Parte 2: Pro-
cedimientos alternativos y adicionales.
UNE-EN 1714:1998 Examen no destructivo de soldaduras. Examen
ultrasnico de uniones soldadas.
UNE-EN 1714:1998/1M:2002 Examen no destructivo de soldaduras. Examen
UNE-EN 1714:1998/A2:2006 Examen no destructivo de soldaduras. Examen
UNE-EN 1990:2003 Eurocdigos. Bases de clculo de estructu-
ras.
UNE-EN 10024:1995 Productos de acero laminados en caliente.
Seccin en I con alas inclinadas. Tolerancias
dimensionales y de forma.
UNE-EN 10025-1:2006 Productos laminados en caliente de aceros
para estructuras. Parte 1: Condiciones tcnicas
generales de suministro.
de suministro de los aceros estructurales no
aleados.
de suministro de los aceros estructurales sol-
dables de grano fno en la condicin de norma-
lizado/laminado de normalizacin.
de suministro de los aceros estructurales sol-
dables de grano fno laminados termomecni-
camente.
para estructuras. Parte 5: Condiciones tcni-
cas de suministro de los aceros estructurales
con resistencia mejorada a la corrosin at-
mosfrica.
+A1:2009 para estructuras. Parte 6: Condiciones tcnicas
de suministro de los productos planos de ace-
ros estructurales de alto lmite elstico en la
condicin de templado y revenido.
UNE-EN 10034:1994 Perfles I y H de acero estructural. Tolerancias
553
Anejo2 relacin de normas uNE
UNE-EN 10051:1998 Chapas, bandas y fejes laminados en caliente
en continuo, de acero aleado y no aleado. No
recubiertos. Tolerancias dimensionales y sobre
la forma.
UNE-EN 10055:1996 Perfl T de acero con alas iguales y aristas re-
dondeadas laminado en caliente. Medidas y
tolerancias dimensionales y de forma.
UNE-EN 10056-1:1999 Angulares de lados iguales y desiguales de
acero estructural. Parte 1: Medidas.
UNE-EN 10056-2:1994 Angulares de lados iguales y desiguales de
acero estructural. Parte 2: Tolerancias dimen-
sionales y de forma.
UNE-EN 10058:2004 Barras rectangulares de acero laminadas en
caliente para usos generales. Medidas y tole-
rancias dimensionales y de forma.
UNE-EN 10059:2004 Barras cuadradas de acero laminadas en ca-
liente para usos generales. Medidas y toleran-
cias dimensionales y de forma.
UNE-EN 10060:2004 Barras redondas de acero laminadas en calien-
te para usos generales. Medidas y tolerancias
UNE-EN 10061:2005 Barras hexagonales de acero laminadas en ca-
liente para usos generales. Medidas y toleran-
cias dimensionales y de forma.
UNE-EN 10079:2008 Defnicin de los productos de acero.
UNE-EN 10083-1:2008 Aceros para temple y revenido. Parte 1: Condi-
ciones tcnicas generales de suministro.
UNE-EN 10088-1:2006 Aceros inoxidables. Parte 1: Relacin de ace-
ros inoxidables.
UNE-EN 10131:2007 Productos planos de acero laminados en fro
no recubiertos o recubiertos electrolticamente
de cinc o cinc-nquel, de acero de acero de
bajo contenido en carbono y de acero de alto
lmite elstico para conformado en fro. Tole-
rancias dimensionales y de forma.
UNE-EN 10149-2:1996 Productos planos laminados en caliente de
acero de alto lmite elstico para conformado
en fro. Parte 2: Condiciones de suministro
para aceros en estado de laminado termome-
cnico.
acero de alto lmite elstico para conformado
para aceros en estado de normalizado o lami-
nado de normalizacin.
ERRATUM:2000 acero de alto lmite elstico para conformado
para aceros en estado de normalizado o lami-
nado de normalizacin.
UNE-EN 10162:2005 Perfles de acero conformados en fro. Condi-
ciones tcnicas de suministro. Tolerancias di-
mensionales y de la seccin transversal.
UNE-EN 10164:2007 Aceros de construccin con resistencia mejo-
rada a la deformacin en direccin perpendicu-
lar a la superfcie del producto. Condiciones
UNE-EN 10210-1:2007 Perfles huecos para construccin, acabados
en caliente, de acero no aleado y de grano
554
fno. Parte 1: Condiciones tcnicas de sumi-
nistro.
UNE-EN 10210-2:2007 Perfles huecos para construccin, acabados
en caliente, de acero no aleado y de grano
fno. Parte 2: Tolerancias, dimensiones y pro-
piedades de seccin.
UNE-EN 10219-1: 2007 Perfles huecos para construccin soldados,
conformados en fro, de acero no aleado y de
grano fno. Parte 1: Condiciones tcnicas de
suministro.
UNE-EN 10219-2: 2007 Perfles huecos para construccin soldados,
conformados en fro, de acero no aleado y de
grano fno. Parte 2: Tolerancias, dimensiones y
propiedades de las seccin.
UNE-EN 10268:2007 Productos planos laminados en fro de alto l-
mite elstico para conformado en fro. Condi-
ciones tcnicas de suministro.
UNE-EN 10279:2001 Perfles en U de acero laminado en caliente.
Tolerancias dimensionales, de forma y de la
masa.
UNE-EN 10346:2010 Productos planos de acero recubiertos en con-
tinuo por inmersin en caliente. Condiciones
UNE-EN 12062:1997 Examen no destructivo de soldaduras. Reglas
generales para los materiales metlicos.
UNE-EN 12062:1997/ Examen no destructivo de soldaduras. Reglas
1M:2002 generales para los materiales metlicos.
UNE-EN 12517-1:2006 Ensayo no destructivo de uniones soldadas.
Parte 1: Ensayo radiogrfco de uniones solda-
das en acero, nquel, titanio y sus aleaciones.
Niveles de aceptacin.
UNE-EN 12517-2:2010 Ensayo no destructivo de uniones soldadas.
Parte 2: Ensayo radiogrfco de uniones solda-
das en aluminio y aleaciones de aluminio. Ni-
veles de aceptacin.
UNE-EN 13438:2007 Pinturas y barnices. Recubrimientos orgnicos
en polvo para productos de acero galvanizado
o sherardizados, empleados en la construc-
cin.
UNE-EN 14399-1:2009 Conjuntos de elementos de fjacin estructura-
les de alta resistencia para precarga. Parte 1:
Requisitos generales.
Ensayo de aptitud a la precarga.
Arandelas planas.
Arandelas planas achafanadas.
UNE-EN 15048-1:2008 Uniones atornilladas estructurales sin precarga.
Parte 1: Requisitos generales.
UNE-EN 15048-2:2008 Uniones atornilladas estructurales sin precarga.
Parte 2: Ensayo de aptitud.
UNE-EN 15773:2010 Aplicacin industrial de recubrimientos orgni-
cos en polvo sobre artculos de acero galvani-
zados en caliente o sherardizados (sistemas
555
dplex). Especifcaciones, recomendaciones y
directrices.
UNE-EN 20286-2:1996 Sistemas ISO de tolerancias y ajustes. Parte 2:
Tablas de los grados de tolerancias normaliza-
dos y de las desviaciones lmite de los aguje-
ros y de los ejes (ISO 286-2:1988).
UNE-EN 45011:1998 Requisitos generales para entidades que reali-
zan la certifcacin de producto (Gua ISO/CEI
65:1996).
UNE-EN ISO 643:2004 Acero. Determinacin microgrfca del tamao
del grano aparente. (ISO 643:2003).
UNE-EN ISO 1461:2010 Recubrimientos de galvanizacin en caliente
sobre piezas de hierro y acero. Especifcacio-
nes y mtodos de ensayo. (ISO 1461:2009).
UNE-EN ISO 1716:2002 Ensayos de reaccin al fuego de los productos
de construccin. Determinacin del calor de
combustin. (ISO 1716:2002).
UNE-EN ISO 2063:2005 Proyeccin trmica. Recubrimientos metlicos
y otros recubrimientos inorgnicos. Cinc, alu-
minio y sus aleaciones (ISO 2063:2005).
UNE-EN ISO 2409:2007 Pinturas y barnices. Ensayo de corte por enre-
jado. (ISO 2409:2007).
UNE-EN ISO 2812-1:2007 Pinturas y barnices. Determinacin de la resis-
tencia a lquidos. Parte 1: Inmersin en lqui-
dos distintos al agua. (ISO 2812-1:2007).
tencia a lquidos. Parte 2: Mtodo de inmer-
sin en agua. (ISO 2812-2:2007).
UNE-EN ISO 3834-1:2006 Requisitos de calidad para el soldeo por fusin
de materiales metlicos. Parte 1: Criterios para
la seleccin del nivel apropiado de los requisi-
tos de calidad (ISO 3834-1:2005).
UNE-EN ISO 4014:2001 Pernos de cabeza hexagonal. Productos de cla-
ses A y B (ISO 4014: 1999).
UNE-EN ISO 4016:2001 Pernos de cabeza hexagonal. Productos de cla-
se C (ISO 4016: 1999).
UNE EN ISO 4017:2001 Tornillos de cabeza hexagonal. Productos de
clases A y B (ISO 4017:1999).
UNE-EN ISO 4018:2001 Tornillos de cabeza hexagonal. Productos de
clase C (ISO 4018:1999).
UNE-EN ISO 4032:2001 Tuercas hexagonales. Tipo 1. Productos de cla-
ses A y B (ISO 4032:1999).
UNE-EN ISO 4033:2001 Tuercas hexagonales. Tipo 2. Productos de cla-
ses A y B (ISO 4033:1999).
UNE-EN ISO 4034:2001 Tuercas hexagonales. Producto de clase C (ISO
4034: 1999).
UNE-EN ISO 4063:2010 Soldeo y tcnicas conexas. Nomenclatura
de procesos y nmeros de referencia. (ISO
4063:2009).
UNE-EN ISO 4624:2003 Pinturas y barnices. Ensayo de adherencia por
traccin. (ISO 4624: 2002).
UNE-EN ISO 4628-2:2004 Pinturas y barnices. Evaluacin de la degrada-
cin de los recubrimientos. Designacin de la
intensidad, cantidad y tamao de los tipos ms
comunes de defectos. Parte 2: Evaluacin del
grado de ampollamiento. (ISO 4628-2:2003).
A2.3.
Normas UNE-EN ISO
556
grado de oxidacin. (ISO 4628-3:2003).
grado de agrietamiento. (ISO 4628-4:2003).
grado de descamacin. (ISO 4628-5:2003).
UNE-EN ISO 5817:2009 Soldeo. Uniones soldadas por fusin de acero,
nquel, titanio y sus aleaciones (excluido el sol-
deo por haz de electrones). Niveles de calidad
para las imperfecciones (ISO 5817:2003, ver-
sin corregida: 2005, incluyendo Corrigendum
Tcnico 1:2006).
tencia a la humedad. Parte 1: Condensacin
continua (ISO 6270:1998).
UNE-EN ISO 6507-1:2006 Materiales metlicos. Ensayo de dureza Vickers.
Parte 1: Mtodo de ensayo (ISO 6507-1:2005).
UNE-EN ISO 6520-1:2009 Soldeo y procesos afnes. Clasifcacin de las
imperfecciones geomtricas en las soldaduras
de materiales metlicos. Parte 1: Soldeo por
fusin (ISO 6520-1:2007).
UNE-EN ISO 6892-1:2010 Materiales metlicos. Ensayo de traccin. Par-
te 1: Mtodo de ensayo a temperatura am-
biente.(ISO 6892-1:2009)
UNE-EN ISO 7089:2000 Arandelas planas. Serie normal. Producto de
clase A (ISO 7089:2000).
UNE-EN ISO 7090:2000 Arandelas planas achafanadas. Serie normal.
Producto de clase A (ISO 7090:2000).
UNE-EN ISO 7091:2000 Arandelas planas. Serie normal. Producto de
clase C (ISO 7091:2000).
UNE-EN ISO 7092:2000 Arandelas planas. Serie estrecha. Producto de
clase A (ISO 7092:2000).
UNE-EN ISO 7093-1:2000 Arandelas planas. Serie ancha. Parte 1. Produc-
to de clase A (ISO 7093-1:2000).
UNE-EN ISO 7093-2:2000 Arandelas planas. Serie ancha. Parte 2. Produc-
to de clase C (ISO 7093-2:2000).
UNE-EN ISO 7094:2000 Arandelas planas. Serie extra ancha. Producto
de clase C (ISO 7094:2000).
UNE-EN ISO 7438:2006 Materiales metlicos. Ensayo de doblado. (ISO
7438:2005).
UNE-EN ISO 8501-1:2008 Preparacin de sustratos de acero previa a la
aplicacin de pinturas y productos relaciona-
dos. Evaluacin visual de la limpieza de las su-
perfcies. Parte1: Grados de xido y de prepa-
racin de substratos de acero no pintados
despus de eliminar totalmente los recubri-
mientos anteriores (ISO 8501-1:2007).
UNE-EN ISO 8502-3:2000 Preparacin de sustratos de acero previa apli-
cacin de pinturas y productos relacionados.
Ensayos para la evaluacin de la limpieza de
557
las superfcies. Parte 3: Determinacin del pol-
vo sobre superfcies de acero preparadas para
ser pintadas (mtodo de la cinta adhesiva sen-
sible a la presin) (ISO 8502-3:1992).
UNE-EN ISO 8503-1:1996 Preparacin de substratos de acero previa a la
aplicacin de pinturas y productos afnes. Ca-
ractersticas de rugosidad de los substratos de
acero chorreados. Parte1: Especifcaciones y
defniciones relativas a las muestras ISO de
comparacin tctil-visual para la evaluacin de
superfcies preparadas mediante proyeccin
de agentes abrasivos (ISO 8503-1:1988).
acero chorreados. Parte 2: Mtodo para carac-
terizar un perfl de superfcie de acero decapa-
do por proyeccin de agentes abrasivos. Utili-
zacin de muestras ISO de comparacin
tctil-visual (ISO 8503-1:1988).
acero chorreados. Parte 3: Mtodo de calibra-
cin de las muestras ISO de comparacin tc-
til-visual y de caracterizacin de un perfl de
superfcie. Utilizacin de un microscopio pti-
co (ISO 8503-3:1988).
acero chorreados. Parte 4: Mtodo para la ca-
libracin de las muestras ISO de comparacin
tctil-visual y de caracterizacin de un perfl de
superficie. Utilizacin de un palpador (ISO
8503-4:1988).
acero chorreados. Parte 5: Mtodo de la cinta
rplica para la determinacin del perfl de su-
perfcie (ISO 8503-5:2003).
dos. Mtodos de preparacin de las superf-
cies. Parte 2: limpieza por chorreado abrasivo
(ISO 8504-2:2000).
cies. Parte 3: Limpieza manual y con herra-
mientas motorizadas (ISO 8504-3:1993).
UNE-EN ISO 8504-1:2002 Preparacin de sustratos de acero previa a la
cies. Parte 1: Principios generales. (ISO 8504-
1:2000).
UNE-EN ISO 9001:2008 Sistemas de gestin de la calidad. Requisitos
(ISO 9001:2008).
558
UNE-EN ISO 9227:2007 Ensayos de corrosin en atmsferas artifcia-
les. Ensayo de niebla salina (ISO 9227:2006).
UNE-EN ISO 9692-1:2004 Soldeo y procesos afnes. Recomendaciones
para la preparacin de la unin. Parte 1: Soldeo
por arco con electrodos revestidos. Soldeo por
arco protegido por gas y electrodo de aporte,
soldeo por llama, soldeo por arco con gas iner-
te y electrodo de volframio y soldeo por haz de
alta energa de aceros (ISO 9692-1:2003).
UNE-EN ISO 10666:2000 Tornillos autotaladrantes y autorroscantes. Ca-
ractersticas mecnicas y funcionales. (ISO
10666:1999).
UNE-EN ISO 10684:2006 Elementos de fjacin. Recubrimientos por gal-
vanizacin en caliente (ISO 10684:2004).
UNE-EN ISO 10684:2006/ Elementos de fjacin. Recubrimientos por gal-
AC:2009 vanizacin en caliente (ISO 10684:2004/Cor
1:2008).
UNE-EN ISO 12944-1:1999 Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras
de acero frente a la corrosin mediante siste-
mas de pinturas protectores. Parte 1: Introduc-
cin general (ISO 12944-1:1998).
de acero frente a la corrosin. Mediante la apli-
cacin de sistemas de pinturas protectores.
Parte 2: Clasificacin de ambientes. (ISO
12944-2:1998).
Parte 3: Consideraciones sobre el diseo. (ISO
12944-3:1998).
de acero frente a la corrosin mediante siste-
mas de pinturas protectores. Parte 1: Tipos y
preparacin de superfcies (ISO 12944-4:1998).
Parte 5: Sistemas de pinturas protectores. (ISO
12944-5:2008).
Parte 6: Ensayos de comportamiento en el la-
boratorio. (ISO 12944-6:1998).
UNE-EN ISO 13918:2009 Soldeo. Esprragos y frulas cermicas para el
soldeo por arco de esprragos (ISO 13918:
2008).
UNE-EN ISO 13920:1997 Soldeo. Tolerancias generales en construccio-
nes soldadas. Dimensiones de longitudes y
ngulos. Forma y posicin. (ISO 13920:1996).
UNE-EN ISO 14713:2000 Proteccin frente a la corrosin de las estruc-
turas de hierro y acero. Recubrimientos de
cinc y aluminio. Directrices (ISO 14713:1999).
UNE-EN ISO 14731:2008 Coordinacin del soldeo. Tareas y responsabili-
dades. (ISO 14731:2006)
UNE-EN ISO 15480:2000 Tornillos autotaladrantes con tornillo de cabeza
hexagonal de arandela, con rosca autorroscan-
te. (ISO 15480:1999).
559
UNE-EN ISO 15481:2000 Tornillos autotaladrantes con cabeza cilndrica
abombada ancha de hueco cruciforme, con
rosca autorroscante (ISO 15481:1999).
UNE-EN ISO 15482:2000 Tornillos autotaladrantes de cabeza avellanada
de hueco cruciforme, con rosca autorroscante
(ISO 15482:1999).
UNE-EN ISO 15483:2000 Tornillos autotaladrantes con cabeza avellana-
da, abombada y hueco cruciforme, con rosca
autorroscante (ISO 15483:1999).
UNE-EN ISO 15607:2004 Especifcacin y cualifcacin de los procedi-
mientos de soldeo para los materiales metli-
cos. Reglas generales (ISO 15607:2003).
UNE-EN ISO 15609-1:2005 Especificacin y cualificacin de los procedi-
cos. Especifcacin del procedimiento de soldeo.
Parte 1: Soldeo por arco. (ISO 15609-1:2004).
UNE-EN ISO 15613:2005 Especifcacin y cualifcacin de procedimien-
tos de soldeo para materiales metlicos. Cua-
lifcacin mediante ensayos de soldeo anterio-
res a la produccin (ISO 15613:2004).
UNE-EN ISO 15614-1:2005 Especifcacin y cualifcacin de los procedi-
cos. Ensayo de procedimiento de soldeo. Parte
1: Soldeo por arco y con gas de aceros y sol-
deo por arco de niquel y sus aleaciones (ISO
15614-1:2004).
UNE-EN ISO 15792-1 Consumibles para el soldeo. Mtodos de ensa-
yo. Parte 1: Mtodo de ensayo para probetas de
ensayo de metal de soldadura en acero, nquel
y aleaciones de nquel (ISO 15792-1:2000).
UNE-EN ISO/IEC 17021:2006 Evaluacin de la conformidad. Requisitos para
los organismos que realizan la auditora y la
certifcacin de sistemas de gestin (ISO/IEC
17021:2006)
UNE-EN ISO/IEC 17025:2005 Evaluacin de la conformidad. Requisitos gene-
rales para la competencia de los laboratorios
de ensayo y de calibracin.
UNE-EN ISO/IEC 17025:2005
ERRATUM:2006 Evaluacin de la conformidad. Requisitos gene-
rales para la competencia de los laboratorios
de ensayo y de calibracin (ISO/IEC 17025:2005/
Cor. 1:2006).
EN 1090-2:2008 Ejecucin de estructuras de acero y aluminio.
Parte 2: Requisitos tcnicos para la ejecucin
de estructuras de acero.
EN 1990 Eurocdigo 0: Bases de clculo de estructu-
ras.
EN 1991 Eurocdigo 1: Acciones en estructuras.
EN 1993 Eurocdigo 3: Clculo de estructuras de acero.
EN 1993-1-3:2006 Eurocdigo 3: Proyecto de estructuras de ace-
ro. Parte 1-3: Reglas generales. Reglas com-
plementarias para productos conformados en
fro calibrados y para bandas.
A2.4.
Normas UNE-EN ISO/IEC
A2.5.
Otras normas
560
EN 1993-1-3:2006/AC:2009 Eurocdigo 3: Proyecto de estructuras de ace-
ro. Parte 1-3: Reglas generales. Reglas com-
plementarias para productos conformados en
fro calibrados y para bandas.
ro. Parte 1-6: Resistencia y estabilidad de es-
tructuras laminares.
ro. Parte 1-6: Resistencia y estabilidad de es-
tructuras laminares.
ro. Parte 1-8: Diseo de uniones.
ro. Parte 1-8: Diseo de uniones.
EN 1993-2:2006 Eurocdigo 3: Proyecto de estructuras de ace-
ro. Parte 2: Puentes de acero.
EN 1994-2:2005 Eurocdigo 4: Proyecto de estructuras mixtas
de acero y hormign. Parte 2: Reglas genera-
les y reglas para puentes.
EN 1997 Eurocdigo 7: Clculo geotcnico.
EN 1998 Eurocdigo 8: Clculo de estructuras sismorre-
sistentes.
EN 14399-9:2009 High-strength structural bolting assemblies for
preloading - Part 9: System HR or HV - Direct
tension indicators for bolt and nut assemblies.
ISO 7976-1:1989 Tolerances for building -- Methods of measure-
ment of buildings and building products -- Part
1: Methods and instruments.
ISO 7976-2:1989 Tolerances for building -- Methods of measure-
ment of buildings and building products -- Part
2: Position of measuring points.
ISO 9226:1992 Corrosin de metales y aleaciones. Corrosivi-
dad de la atmsfera. Determinacin de la tasa
de corrosin de los especmenes estndar
para la evaluacin de corrosividad.
ISO 17123 Optics and optical instruments - Field procedu-
res for testing geodetic and surveying instru-
ments.
UNE-ENV 1090-2:1999 Ejecucin de estructuras de acero. Parte 2: Re-
glas suplementarias para chapas y piezas del-
gadas conformadas en fro.
UNE-ENV 13381-2:2004 Ensayos para determinar la contribucin de la
resistencia al fuego de los elementos estruc-
turales. Parte 2: Membranas protectoras verti-
cales.
UNE-ENV 13381-4:2005 Ensayos para determinar la contribucin de la
resistencia al fuego de los elementos estructu-
rales. Parte 4: Proteccin aplicada a elementos
de acero.
CEN/TS 13381-1:2005 Ensayos para determinar la contribucin a la
resistencia al fuego de los elementos estructu-
rales. Parte 1: Membranas protectoras horizon-
tales.
561
Anejo

Diagramas
3
El anlisis de las vigas cajn puede realizarse con modelos tipo viga indefor-
mable, que prescindan de los efectos de la distorsin de la seccin transversal,
siempre que, adems de los diafragmas rgidos ubicados en las secciones de
apoyo, se dispongan diafragmas transversales intermedios modularmente es-
paciados a lo largo de la viga que limiten los efectos de la distorsin del cajn
a valores sin relevancia en el proyecto.
Este Anejo incluye las condiciones que deben regir el diseo de estos
diafragmas intermedios en el mbito de los puentes mixtos de carretera cuya
seccin transversal presente eje vertical de simetra y se constituya por una
seccin cajn de acero unicelular abierta que se cierra superiormente por la
losa de hormign.
Asimismo, se propone tambin en este Anejo una metodologa que permi-
te cuantifcar la incidencia de la distorsin de la seccin transversal en la
respuesta de una viga cajn unicelular simtrica, con una confguracin de
diafragmas dada a lo largo de su longitud. El mtodo es aplicable con carcter
general a estructuras sometidas a acciones torsoras de relevancia y donde sea
preciso comprobar en el proyecto los efectos de la distorsin, siempre que se
verifquen las limitaciones geomtricas que se establecen. La ventaja del m-
todo propuesto es que permite mantener en el anlisis una metodologa de
seccin tipo viga indeformable, lo cual es la prctica ms habitual en el pro-
yecto de vigas cajn, y aadir posteriormente, como un estado tensional y
deformacional ms, la incidencia de la distorsin en cada una de las hiptesis
de carga que se consideren.
La separacin entre diafragmas consecutivos no ser superior a cuatro
veces el canto de la seccin metlica, y se dispondrn al menos cuatro dia-
fragmas intermedios por vano, adems de los diafragmas rgidos ubicados en
las secciones de apoyo.
Las disposiciones que fguran en este Anejo son vlidas para diafragmas
de alma llena o diafragmas en celosa de cualquiera de los tipos que se inclu-
yen en el apartado A3.3, siempre que, en este ltimo caso, las diagonales no
presenten una inclinacin con la horizontal inferior a 2,5H/1V. En los diafrag-
mas de alma llena podrn ubicarse aligeramientos que permitan la accesibili-
dad interior del cajn, siempre que sus dimensiones no perturben de modo
signifcativo la rigidez en su plano del diafragma.
A3.1.
Generalidades
y mbito de aplicacin
A3.2.
Dimensionamiento
de los diafragmas
en puentes de carretera
A3.2.1.
coNDIcIoNEs
gEoMtrIcAs MNIMAs
562
Tambin pueden emplearse diafragmas tipo marco rgido constituidos por
rigidizadores soldados perimetralmente a las chapas principales del cajn. No
obstante, este tipo de diafragmas puede resultar sensiblemente menos efcaz
para controlar los efectos de la distorsin del cajn que los dos grupos ante-
riores, por lo que la aplicacin a los diafragmas tipo marco de las disposiciones
y mtodos incluidos en este Anejo slo es vlida cuando la rigidez obtenida
con el marco sea del mismo orden de la que se obtendra con un diafragma
en celosa dimensionado con los criterios de este Anejo.
Los diafragmas se ubicarn en planos sensiblemente normales a la direc-
triz del cajn. Desviaciones superiores a 10
o
en planta y 5.
o
en alzado entre
el plano del diafragma y la directriz del cajn quedan fuera del alcance se
este Anejo.
El dimensionamiento general de los diafragmas se realizar por criterios
resistentes para hacer frente a las solicitaciones que actan sobre ellos. De-
bern considerarse las solicitaciones sobre los diafragmas originadas por los
siguientes conceptos:
a) Desarrollo en la seccin transversal de los fujos de torsin uniforme
que equilibran las acciones torsoras exteriores que solicitan al cajn, y
adems, en el caso de puentes curvos, el torsor debido al desvo en
planta de la fexin del tablero.
b) Acciones localizadas actuando directamente sobre algn elemento del
diafragma, cuando los diafragmas forman parte del sistema de trans-
misin de cargas procedentes de la plataforma.
c) Resistencia frente a las acciones transmitidas por eventuales sistemas
laterales en mnsula, que puedan existir en puentes anchos.
d) Fuerzas de desvo impuestas por la curvatura en alzado del cajn, o
cambios localizados o graduales de pendiente del ala inferior en puen-
tes de canto variable.
e) Transferencia de los esfuerzos localizados que se generan en zonas
singulares del tablero con alguna discontinuidad geomtrica, cambios
bruscos en la seccin transversal o cualquier otra circunstancia que
suponga la alteracin brusca y localizada del rgimen tensional del
cajn.
f) En cajones trapeciales, recogida de la componente horizontal que per-
mite equilibrar las solicitaciones derivadas de las cargas exteriores apli-
cadas sobre la plataforma, generalmente verticales, con los fujos ten-
sionales rasantes en los planos inclinados de las almas.
g) Esfuerzos generados durante el montaje de la estructura que puedan
actuar sobre la seccin cajn abierta, previamente al cierre de la mis-
ma con la losa superior de la seccin mixta, y para los que debe ma-
terializarse en el proyecto un mecanismo resistente adecuado. En par-
ticular deben considerarse:
Eventuales solicitaciones torsoras que puedan introducirse previa-
mente al cierre de la seccin, tanto de carcter permanente como
transitorio durante los hormigonados de la losa superior.
En el caso de cajones de forma trapecial, incidencia de la inclina-
cin de las almas en el equilibrio entre las cargas exteriores aplica-
das y los fujos rasantes de la seccin que las equilibran.
Coaccin al pandeo lateral de los cordones comprimidos durante el
montaje.
Accin del viento sobre la seccin abierta.
h) Todas las solicitaciones que se derivan de las funciones tpicas de los
rigidizadores transversales convencionales en almas y alas, cuando,
A3.2.2.
DIMENsIoNAMIENto
rEsIstENtE
DE los DIAfrAgMAs
563
Anejo3 Diagramas
como es habitual, en las secciones de los diafragmas stos cumplen
simultneamente las funciones propias de la rigidizacin:
Controlar la abolladura de los paneles de alma y alas sometidos a
tensiones normales y tangenciales.
Limitar el pandeo de los rigidizadores comprimidos de almas y alas
en zonas comprimidas.
Recoger las fuerzas de desvo debidas a la posible curvatura o cam-
bios de alineacin de las chapas de almas o alas, y de sus rigidiza-
dores.
Recoger las acciones directamente aplicadas sobre las caras del
cajn, bien procedentes de la plataforma actuando sobre el elemen-
to superior del diafragma, o bien acciones aplicadas directamente
sobre los paneles de chapa, principalmente el viento.
Para cada una de las solicitaciones descritas, y en funcin de la tipologa
del diafragma que corresponda, se elaborar el modelo de anlisis que permi-
ta la obtencin de los esfuerzos que actan sobre los distintos elementos del
diafragma y su posterior dimensionamiento, de acuerdo a las reglas aplica-
bles descritas en el articulado de esta Instruccin.
Como norma general, el modelo para la obtencin de los esfuerzos en
el diafragma comprender una rebanada ideal de seccin cajn, presentan-
do en sus caras dorsal y frontal respectivamente las secciones transversa-
les antes y despus del diafragma, sobre la que se introducirn las acciones
correspondientes a cada unas de las solicitaciones descritas en la relacin
anterior, que actan sobre el diafragma, as como la resultante de fujos
rasantes dorsal y frontal en las almas y alas del cajn que las equilibran, de
modo que el sistema de acciones introducidas resulte siempre autoequili-
brado.
Cuando la propia rigidez de los diafragmas incida de modo signifcativo
en las solicitaciones sobre los mismos, podr considerarse el reparto de las
acciones localizadas entre diafragmas sucesivos para obtener las solicitacio-
nes de dimensionamiento de los mismos, siempre que dicho reparto quede
justifcado en el proyecto por medio del modelo correspondiente. Sin em-
bargo, salvo que esta justifcacin est incluida en el proyecto, las acciones
directamente aplicadas sobre un diafragma debern ser enteramente resis-
tidas por ste, sin colaboracin alguna de los diafragmas adyacentes. Como
excepcin, se admite sin mayor justifcacin un reparto isosttico entre dia-
fragmas adyacentes de los efectos de las acciones ubicadas entre los mis-
mos.
En los apartados A3.3 y A3.4 se incluye una metodologa de anlisis que
permite considerar en el proyecto el reparto entre diafragmas sucesivos de las
solicitaciones procedentes de la introduccin en la seccin cajn de los fujos
de torsin uniforme correspondientes a acciones localizadas, siempre que se
cumplan las limitaciones geomtricas all expuestas. Para las acciones de otro
origen, el autor del proyecto deber justifcar con el modelo correspondiente
el eventual reparto entre los distintos diafragmas, de acuerdo a la naturaleza
del problema a resolver y las caractersticas deformacionales tanto del cajn
como de los propios diafragmas.
Una vez obtenidas las solicitaciones sobre los distintos elementos que
constituyen el diafragma, su dimensionamiento se realizar en cada caso con-
forme al articulado de esta Instruccin. En los elementos lineales obtenidos
por soldadura de un rigidizador a un panel de chapa de alma o ala, se consi-
derar para las comprobaciones resistentes la colaboracin con el rigidizador
de una porcin de chapa de anchura 15 e t a cada lado del mismo, siendo t el
espesor de la chapa de alma o ala y e = (235/ f
y
) , con f
y
en N/mm
2
.
Cuando la verifcacin en estados lmites ltimos considere la resistencia
plstica, en el caso de las secciones de clases 1 2, se comprobar tambin
la ausencia de plastifcaciones locales en estado lmite de servicio.
564
Asimismo, en los elementos de carcter bidimensional (diafragmas de
alma llena) sern tambin de aplicacin las verifcaciones de abolladura bajo
cargas de servicio establecidas en esta Instruccin.
Adems de los controles resistentes descritos, los diafragmas debern
dimensionarse con la rigidez necesaria para soportar los esfuerzos derivados
de las solicitaciones indicadas anteriormente, sin deformaciones que puedan
alterar signifcativamente la respuesta global del puente prevista en el dimen-
sionamiento general o las hiptesis que han servido de base para el propio
diseo del diafragma.
Siempre que los diafragmas hayan sido dimensionados por condiciones de
resistencia de acuerdo al apartado anterior, el cumplimiento de las condicio-
nes geomtricas mnimas establecidas en el articulado de esta Instruccin
para cada uno de los elementos que constituyen un diafragma (esbelteces
mximas en elementos lineales y planos, espesores mnimos de chapas, con-
diciones geomtricas mnimas en elementos de celosas y rigidizadores, con-
diciones mnimas geomtricas en uniones, etc.) permite en general garantizar
la necesaria rigidez de la respuesta de los diafragmas, con las precauciones
adicionales que se indican a continuacin:
a) Cuando los elementos que constituyen un diafragma deban asumir,
adems, las funciones propias de los rigidizadores convencionales de
almas o alas, se debern verifcar asimismo las condiciones de rigidez
que se exigen a estos elementos en el articulado aplicable de esta
Instruccin.
b) Cuando la deformacin del diafragma, o de algn elemento del mismo,
pueda afectar signifcativamente a la verifcacin de algn estado lmite
ltimo o de servicio, se deber considerar la incidencia de la fexibilidad
del diafragma en dicha comprobacin.
c) En el caso de puentes mixtos rectos de carretera con seccin cajn
simtrica unicelular, y salvo en lo relativo al estado lmite de fatiga
pueden obviarse los efectos de la distorsin del cajn, por insufciente
rigidez de los diafragmas, en las verifcaciones de ELU o ELS, siempre
que se cumplan simultneamente las condiciones siguientes:
Cada alma de la seccin transversal sigue un nico plano con incli-
nacin respecto a la vertical inferior a 45
o
.
La relacin ancho/luz del cajn no es superior a 0,40, considerando
como anchura, exclusivamente, la mxima separacin entre almas.
La relacin ancho/canto del cajn no es superior a 8, con la misma
defnicin de anchura.
Se verifcan las condiciones de A3.2.1 en cuanto al nmero, sepa-
racin y orientacin de los diafragmas.
Existen diafragmas rgidos en todas las secciones de apoyo.
Los diafragmas intermedios entre apoyos se han dimensionado por
condiciones de resistencia de acuerdo al apartado anterior A3.2.2 y
en la hiptesis de los diafragmas rgidos, es decir, sin considerar
reparto alguno entre diafragmas adyacentes de las acciones locali-
zadas directamente aplicadas sobre un diafragma.
El cajn presenta geometra constante o con una variacin suave a
lo largo de la directriz, salvo a lo sumo en un cierto nmero de
secciones localizadas en las que se disponen diafragmas rgidos, y
sufcientemente separadas entre s para permitir el desarrollo entre
ellas del rgimen normal de tensiones.
d) Los diafragmas dimensionados de acuerdo a las condiciones anterio-
res garantizan una sobretensin inferior a los 25 N/mm
2
en las esqui-
A3.2.3.
rIgIDEz NEcEsArIA
DE los DIAfrAgMAs
565
Anejo3 Diagramas
nas inferiores metlicas del cajn para el tren de carga previsto en la
Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes
de carretera IAP-98. En el resto de la seccin transversal la distribu-
cin tensional puede obtenerse de la fgura A3.2. En el caso de que
la comprobacin a fatiga de los detalles correspondientes a las alas y
almas del cajn pueda resultar condicionante de su dimensionamien-
to, estas sobretensiones debern considerarse en la verifcacin a
fatiga correspondiente, adecuadamente corregidas para considerar la
magnitud real del vehculo de fatiga que, de acuerdo a la normativa,
debe considerarse en dicha verifcacin, inferior al tren de cargas apli-
cable al control resistente. No obstante, no es preciso considerar
ninguna sobretensin en las alas inferiores en que se haya dispuesto
doble accin mixta o en las alas superiores comprimidas conectadas
a la losa superior.
Cuando la verifcacin a fatiga resulte condicionante y la sobreten-
sin distorsora mxima indicada determine la validez o no de un de-
terminado detalle, resulta recomendable la modifcacin de los deta-
lles de proyecto, para mejorar su categora hasta obtener un control
a fatiga satisfactorio. No obstante, dado que los 25 N/mm
2
de sobre-
tensin distorsora indicados corresponden al rango de cajones con
las geometras ms desfavorables de los contemplados en este apar-
tado, y con la mxima separacin permitida entre diafragmas adya-
centes, podra alternativamente realizarse un clculo ms afnado de
la sobretensin distorsora, segn se indica en el mtodo general del
apartado A3.3.
Para permitir conocer con mayor precisin los efectos de la distorsin aso-
ciados a una confguracin de diafragmas dada, la metodologa que sigue per-
mite relacionar la confguracin de diafragmas dispuesta a lo largo de la viga
cajn, caracterizada por la separacin entre diafragmas consecutivos y la rigi-
dez de los mismos, con la sobretensin distorsora y las deformaciones que
aparecen en el cajn.
El mtodo propuesto es aplicable con carcter general a todo tipo de vigas
cajn, ya sean vigas de puente, de carretera o ferroviarios, o de cualquier otro
tipo, siempre que se respeten las condiciones geomtricas siguientes:
La directriz del cajn es recta y sin esviajes en los apoyos.
La seccin transversal que constituye el cajn es unicelular simtrica, y
constante a lo largo de la directriz.
Tanto la relacin canto/luz como la relacin ancho/luz del cajn no son
superiores a 0,40, considerando como anchura, exclusivamente, la
mxima separacin entre almas.
No obstante, la aplicacin general del mtodo podra extenderse a geome-
tras algo ms complejas:
Cajones con curvatura en planta.
Cajones con geometra variable, siempre que la variacin se desarrolle
suavemente a lo largo de la directriz, y a lo sumo existan cambios brus-
cos de geometra en secciones localizadas en las que se disponen dia-
fragmas rgidos.
Cajones con esviajes en los apoyos, en los que existen diafragmas
rgidos.
A3.3.
Clculo general de los
efectos de la distorsin
A3.3.1.
clculo
DE lA sobrEtENsIN
DIstorsorA
566
En estos casos el mtodo permite aproximar la incidencia de la distorsin
en la respuesta general del cajn, y puede constituir una herramienta ade-
cuada para el proyecto siempre que la distorsin del cajn se limite a valores
moderados, no resultando determinante de su respuesta resistente, y, en
todo caso, se controle por medio de diafragmas rgidos la distorsin localiza-
da en las regiones singulares (zonas de apoyos, esviajes, cambios en geo-
metra, etc.). Cuando, por el contrario, se prevea una incidencia signifcativa
de la distorsin, debern emplearse en el anlisis tcnicas ms elaboradas,
de lminas plegadas o elementos fnitos, que permitan evaluar con mayor
rigor el comportamiento longitudinal y transversal del cajn.
La metodologa de anlisis se basa en la analoga existente entre la distor-
sin de vigas cajn con seccin transversal unicelular simtrica sometidas a
acciones excntricas y la fexin de elementos lineales sobre fundacin els-
tica sometidos a cargas verticales. De acuerdo a esta analoga, la sobretensin
debida a la distorsin de una viga cajn unicelular simtrica sometida a una
distribucin de torsores exteriores m(z) a lo largo de su longitud viene dada
por la expresin:

Dw
D
b
z s
B z s
I
( , )
( ) ( )
=
En la que:
I
b
es la inercia al alabeo distorsional de la seccin, que depende exclu-
sivamente de la geometra de la seccin transversal, y viene dada
por la expresin:

I
a
a
a
a
a
a
a
b
B
T
T B
B
T
B
T
T B
=
+ +
+ + + +
2 2 2 1
1 3 3
[( )( ) ]

BB
T
w
a
I
con:

T
T T c
W W T
B
B B
W W
W W W
t a a
t d a
t a
t d
I t d =
+
= =
( ) 2 1
12
3
2
3
y a
T
, a
B
, a
c
, t
T
, t
B
, t
W
, d
W
los valores que defnen la geometra de la
seccin transversal segn la fgura siguiente:
a
C
a
T
a
C
t
T
t
W
t
B
a
B
d
W
w(s) es la distribucin transversal de las tensiones normales en la sec-
cin, y viene dada por la fgura siguiente:
Figura A3.3.1.a
567
Anejo3 Diagramas
B
=
a
T
+ 2a
c
a
T

=
a
T
+ 2a
c
a
T

en la que w
T
y w
B
vienen dadas por las expresiones siguientes:

T
B
B
T
T B
B
T
W W T
a
a
a
a
d d =
+ +
+ + +
=
1 2
3 3
( )
( )
B
D
(z) es el bimomento distorsional que solicita a la viga, funcin de la
coordenada longitudinal de la viga z, y que coincide con la ley de
momentos fectores en una viga equivalente defnida como sigue:
La viga equivalente es recta y con la misma longitud que la viga
real. En el caso de que el mtodo se aplique a vigas curvas se
tomar como longitud de la viga equivalente la longitud desarro-
llada de la viga curva.
La inercia de la viga viene dada por la inercia al alabeo distorsio-
nal I
b
antes defnido. Cuando el mtodo se aplique a cajones de
geometra no constante, I
b
se dispondr tambin variable a lo
largo de la viga con su variacin real.
La viga se soporta con vinculaciones elsticas en los puntos don-
de se ubican los diafragmas. La constante de rigidez K
D
de los
apoyos depende del tipo de diafragma, y se indica ms adelante
para los casos ms comunes.
En las secciones de apoyo se disponen vinculaciones rgidas, que
deben materializarse en la estructura real con diafragmas rgi-
dos.
Tambin debe disponerse un diafragma rgido en las secciones
en las que se presente un cambio brusco de geometra del cajn,
cuando el mtodo se aplica con carcter aproximado a este tipo
de cajones. En la viga equivalente este diafragma puede repre-
sentarse con la constante de rigidez K
D
correspondiente a su
confguracin, segn se indica ms adelante. En general, este
diafragma deber disponerse con una rigidez sensiblemente su-
perior al resto de los diafragmas tipo adyacentes.
La carga vertical p(z) aplicada sobre la viga depende de la geome-
tra del cajn y de la distribucin de torsores exteriores m(z) apli-
cada sobre el cajn para la cual estudiamos la distorsin, y viene
dada por la expresin:

p z m z
d
a b
d
w
T
w
( ) ( ) =

Figura A3.3.1.b
568
donde W es el doble del rea interna del trapecio que constituye
la seccin transversal, y el resto de parmetros geomtricos se
defnen en la fgura anterior. En el caso de que la viga presente
curvatura en planta, adems de los torsores exteriores que se
introduzcan sobre la viga m(z) se deber incluir el torsor adicional
que produce el desvo en planta de las fexiones en la viga, obte-
nido dividiendo la ley de momentos fectores en la viga por el
radio de curvatura en cada punto.
La constante de rigidez K
D
en las vinculaciones elsticas representa la rigi-
dez en su plano del diafragma que se opone a la deformacin distorsora, y
adopta los valores siguientes para las tipologas de los diafragmas considera-
dos en este Anejo:
Diafragma alma llena:
K Gt f
L
A
f
a
a
a a
b
D d d
p
i
d
T
B
T B
= =
+
+
+
1
4
2 1
1
2
2
2
2
con

donde, t
d
es el espesor de la chapa del diafragma, L
p
la diagonal geomtri-
ca de la seccin transversal del cajn, y A
i
el rea del trapecio que consti-
tuye la seccin transversal.
Cruz de San Andrs con dos barras colaborantes:
K EA
f
L
f
a
a
a a
b
D d
d
b
d
T
B
T B
= =
+
+
+
1
2
2 1
1
2
2
2
con

donde A
d
es el rea de la diagonal de la celosa y L
b
su longitud.
Diagonal simple o Cruz de San Andrs dimensionada slo a traccin:
K EA
f
L
f
a
a
a a
b
D d
d
b
d
T
B
T B
= =
+
+
+
1
4
2 1
1
2
2
2
con

con los mismos signifcados anteriores.
Celosa en V:
K
EA f
L
f
b
a
a
L
D
d d
b
d
T
B
b
= =
+
1
4 2
2 1
2
con

donde A
d
b
su longitud.
569
Anejo3 Diagramas
Celosa en V invertida:
K
EA f
L
f
b
a
a
L
D
d d
b
d
T
B
b
= =
+
1
4 2
2 1
2
con

con los mismos signifcados anteriores.
Doble celosa en V:
K
EA
L
b
D
d
b
=
3
2
donde A
d
b
su longitud.
Doble celosa en V invertida:
K
EA f
L
con f
b
a a
a
L
D
d aux d
b
aux d
T B
B
b
= =
+

1
2 8
2 1
2
2
,
,

donde A
d
b
su longitud.
Diafragma tipo marco:
K
d
a b
CC EI
D
W
B
W
=
24
2 2
1 2
donde I
W
es el momento de inercia del elemento del marco correspondien-
te al alma del cajn, obtenido aadiendo al rigidizador del alma un ancho
colaborante a cada lado de 15 e t , con e = (2 75/ f
y
) , f
y
en N/mm
2
.
Los parmetros C
1
, C
2
, r
T
, r
B
son:
C
a
a
a
a
a
a
a
a
a
B
T
B
T
B
T
T B
B
T
B
1
2 2
1 2 2 2
3 3
=
+ + + + +
+

aa
a
a
C
a
a
a
a
r r
a
a
a
T
T B
B
T
B
T
B
T
T B
B
T
B
+ +
=
+ + + +

2
2 2
2 2 2

aa
r r
r
I b
I d
r
I b
I d
T
T B
T
W T
T W
B
W B
B W
[( )( ) ] + +
=
=
2 2 1
La tensin as obtenida coincide con la sobretensin distorsora en el cajn pa-
ra el estado de cargas correspondiente a la distribucin de torsores introducida.
570
La fecha obtenida en la viga equivalente coincide con el desplazamiento
del alma en su plano debido a la distorsin de la seccin transversal, lo que
deber considerarse en la verifcacin de los estados lmite de servicio, cuan-
do resulte relevante.
La metodologa general expuesta en A3.3 permite tambin relacionar la
respuesta global del cajn con el dimensionamiento propio de los diafragmas,
ya que las reacciones en los muelles elsticos del modelo de viga equivalente
refejan el reparto entre los distintos diafragmas de las acciones torsoras loca-
lizadas. Las limitaciones geomtricas para la aplicacin del mtodo descrito
en este apartado son las mismas ya enunciadas en el apartado anterior.
Las solicitaciones reales S
D
sobre los distintos elementos que constituyen
el diafragma pueden estimarse a partir de las obtenidas en la hiptesis de
diafragmas totalmente rgidos S
D,rgido
, del apartado a A3.2.2, por medio de la
expresin:
S FS
D D rgido
=
,
en la que el factor de proporcionalidad F viene dado por el cociente:
F
R
R
D
D rgido
=
,
es decir, por la relacin entre las reacciones en los muelles obtenidas en el mo-
delo de viga equivalente y las que se obtienen en el mismo modelo suponiendo
apoyos de rigidez infnita en las secciones donde se ubican los diafragmas.
El mtodo permite, por tanto, optimizar el dimensionamiento de los dia-
fragmas para unas solicitaciones en general inferiores a las que se obtienen
con la hiptesis de mxima rigidez en la estimacin de los esfuerzos sobre los
diafragmas.
No obstante, siempre que los diafragmas se dimensionen considerando
este reparto fexible entre diafragmas sucesivos de las solicitaciones genera-
das por la introduccin de acciones torsoras localizadas, debern asimismo
considerarse los efectos de la distorsin en los controles en estados lmite de
servicio (deformaciones, plastifcaciones locales y abolladura) y en el estado
lmite ltimo de fatiga, superponiendo directamente las sobretensiones y de-
formaciones distorsoras a las obtenidas en el anlisis del cajn como elemen-
to tipo viga unidimensional.
En general, puede despreciarse la sobretensin distorsora en los controles
en estados lmite ltimos, salvo fatiga, siempre que su valor mayorado no
supere el 10% del lmite elstico minorado del material.
A3.3.2.
clculo
DE lA DEforMAcIN
Por DIstorsIN
A3.3.2.
INtErAccIN ENtrE
El DIMENsIoNAMIENto
DE los DIAfrAgMAs
y El clculo
logItuDINAl
571
Anejo

curvas europeas de pandeo
4
En este Anejo se recorren los valores fuente del coefciente de reduc-
cin c de pandeo en funcin de la esbeltez relativa l , en forma de tablas c l ,
para las diferentes curvas de pandeo consideradas.
Curva a
o
l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0,0 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,1 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,2 1,0000 0,9983 0,9966 0,9948 0,9930 0,9910 0,9891 0,9872 0,9852 0,9833
0,3 0,9813 0,9794 0,9775 0,9756 0,9737 0,9719 0,9700 0,9682 0,9664 0,9645
0,4 0,9627 0,9608 0,9590 0,9571 0,9552 0,9533 0,9515 0,9496 0,9477 0,9459
0,5 0,9440 0,9421 0,9403 0,9384 0,9366 0,9346 0,9327 0,9308 0,9288 0,9269
0,6 0,9249 0,9229 0,9208 0,9188 0,9168 0,9148 0,9129 0,9108 0,9087 0,9065
0,7 0,9040 0,9013 0,8982 0,8949 0,8914 0,8876 0,8836 0,8794 0,8751 0,8708
0,8 0,8659 0,8610 0,8560 0,8509 0,8456 0,8401 0,8345 0,8267 0,8228 0,8166
0,9 0,8103 0,8039 0,7973 0,7905 0,7838 0,7765 0,7692 0,7618 0,7543 0,7467
1,0 0,7390 0,7313 0,7235 0,7157 0,7078 0,6999 0,6920 0,6840 0,6761 0,6681
1,1 0,6601 0,6522 0,6443 0,6364 0,6286 0,6208 0,6131 0,6055 0,5979 0,5904
1,2 0,5831 0,5758 0,5685 0,5614 0,5543 0,5473 0,5404 0,5336 0,5268 0,5202
1,3 0,5136 0,5071 0,5007 0,4944 0,4882 0,4820 0,4760 0,4701 0,4643 0,4586
1,4 0,4529 0,4474 0,4419 0,4366 0,4313 0,4261 0,4209 0,4159 0,4109 0,4060
1,5 0,4011 0,3964 0,3917 0,3871 0,3828 0,3781 0,3737 0,3694 0,3651 0,3610
1,6 0,3569 0,3528 0,3488 0,3449 0,3410 0,3372 0,3335 0,3298 0,3262 0,3226
1,7 0,3191 0,3156 0,3122 0,3089 0,3056 0,3023 0,2991 0,2959 0,2928 0,2898
1,8 0,2868 0,2838 0,2809 0,2780 0,2752 0,2724 0,2696 0,2669 0,2642 0,2618
1,9 0,2590 0,2564 0,2539 0,2514 0,2489 0,2465 0,2441 0,2418 0,2395 0,2372
2,0 0,2349 0,2327 0,2305 0,2284 0,2262 0,2241 0,2220 0,2200 0,2180 0,2160
2,1 0,2140 0,2121 0,2102 0,2083 0,2064 0,2046 0,2028 0,2010 0,1992 0,1974
2,2 0,1957 0,1940 0,1923 0,1907 0,1891 0,1875 0,1859 0,1843 0,1827 0,1812
2,3 0,1797 0,1782 0,1767 0,1753 0,1738 0,1724 0,1710 0,1696 0,1683 0,1669
2,4 0,1656 0,1642 0,1629 0,1616 0,1603 0,1591 0,1578 0,1566 0,1554 0,1542
2,5 0,1530 0,1518 0,1506 0,1495 0,1483 0,1472 0,1461 0,1450 0,1439 0,1428
2,6 0,1417 0,1407 0,1396 0,1306 0,1376 0,1366 0,1356 0,1346 0,1336 0,1326
2,7 0,1317 0,1307 0,1298 0,1289 0,1279 0,1270 0,1261 0,1253 0,1244 0,1235
2,8 0,1227 0,1216 0,1210 0,1201 0,1193 0,1185 0,1177 0,1169 0,1161 0,1153
2,9 0,1145 0,1138 0,1130 0,1123 0,1115 0,1108 0,1100 0,1093 0,1086 0,1079
3,0 0,1072 0,1065 0,1058 0,1051 0,1045 0,1038 0,1031 0,1025 0,1018 0,1012
3,1 0,1005 0,0999 0,0993 0,0987 0,0981 0,0975 0,0969 0,0963 0,0957 0,0951
3,2 0,0945 0,0939 0,0934 0,0928 0,0922 0,0917 0,0911 0,0906 0,0901 0,0895
3,3 0,0890 0,0885 0,0880 0,0874 0,0869 0,0864 0,0859 0,0854 0,0849 0,0844
3,4 0,0839 0,0834 0,0830 0,0825 0,0820 0,0815 0,0811 0,0806 0,0802 0,0797
3,5 0,0793 0,0788 0,0784 0,0779 0,0775 0,0771 0,0767 0,0762 0,0758 0,0754
3,6 0,0750
572
Curva a
l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
0,0 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,1 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,2 1,0000 0,9981 0,9962 0,9942 0,9922 0,9900 0,9877 0,9854 0,9829 0,9805
0,3 0,9780 0,9756 0,9731 0,9706 0,9682 0,9657 0,9632 0,9607 0,9582 0,9556
0,4 0,9530 0,9504 0,9477 0,9449 0,9421 0,9392 0,9362 0,9330 0,9298 0,9265
0,5 0,9230 0,9193 0,9156 0,9117 0,9078 0,9039 0,9000 0,8961 0,8923 0,8885
0,6 0,8848 0,8810 0,8772 0,8733 0,8693 0,8652 0,8611 0,8570 0,8530 0,8489
0,7 0,8447 0,8404 0,8359 0,8312 0,8264 0,8214 0,8164 0,8115 0,8055 0,8015
0,8 0,7965 0,7914 0,7860 0,7806 0,7749 0,7692 0,7634 0,7575 0,7515 0,7455
0,9 0,7394 0,7333 0,7270 0,7207 0,7143 0,7078 0,7013 0,6947 0,6880 0,6813
1,0 0,6746 0,6678 0,6610 0,6541 0,6473 0,6404 0,6336 0,6267 0,6198 0,6130
1,1 0,6061 0,5993 0,5925 0,5858 0,5791 0,5725 0,5660 0,5595 0,5530 0,5466
1,2 0,5403 0,5339 0,5276 0,5213 0,5151 0,5090 0,5029 0,4970 0,4911 0,4854
1,3 0,4798 0,4742 0,4687 0,4633 0,4580 0,4527 0,4475 0,4423 0,4372 0,4321
1,4 0,4271 0,4221 0,4172 0,4124 0,4077 0,4030 0,3984 0,3939 0,3894 0,3850
1,5 0,3807 0,3764 0,3722 0,3681 0,3640 0,3600 0,3560 0,3521 0,3482 0,3444
1,6 0,3406 0,3369 0,3333 0,3297 0,3262 0,3227 0,3193 0,3159 0,3126 0,3094
1,7 0,3062 0,3031 0,3000 0,2970 0,2940 0,2910 0,2881 0,2852 0,2824 0,2796
1,8 0,2768 0,2741 0,2714 0,2687 0,2661 0,2635 0,2609 0,2583 0,2557 0,2532
1,9 0,2507 0,2482 0,2458 0,2434 0,2410 0,2387 0,2364 0,2342 0,2320 0,2298
2,0 0,2277 0,2256 0,2235 0,2215 0,2194 0,2174 0,2153 0,2133 0,2113 0,2094
2,1 0,2076 0,2056 0,2041 0,2024 0,2007 0,1990 0,1973 0,1956 0,1939 0,1923
2,2 0,1906 0,1890 0,1873 0,1857 0,1842 0,1826 0,1811 0,1795 0,1780 0,1766
2,3 0,1751 0,1737 0,1723 0,1709 0,1696 0,1682 0,1668 0,1655 0,1642 0,1628
2,4 0,1615 0,1602 0,1589 0,1576 0,1563 0,1551 0,1539 0,1527 0,1515 0,1503
2,5 0,1492 0,1482 0,1471 0,1461 0,1449 0,1437 0,1425 0,1414 0,1404 0,1394
2,6 0,1384 0,1373 0,1362 0,1351 0,1341 0,1332 0,1323 0,1313 0,1303 0,1294
2,7 0,1285 0,1275 0,1266 0,1256 0,1247 0,1238 0,1229 0,1220 0,1212 0,1203
2,8 0,1195 0,1187 0,1179 0,1171 0,1163 0,1155 0,1147 0,1140 0,1132 0,1124
2,9 0,1117 0,1110 0,1103 0,1096 0,1089 0,1082 0,1075 0,1068 0,1061 0,1055
3,0 0,1048 0,1041 0,1035 0,1028 0,1022 0,1015 0,1008 0,1002 0,0995 0,0988
3,1 0,0982 0,0976 0,0970 0,0964 0,0958 0,0952 0,0945 0,0940 0,0935 0,0929
3,2 0,0923 0,0917 0,0912 0,0906 0,0901 0,0895 0,0889 0,0884 0,0878 0,0873
3,3 0,0868 0,0863 0,0858 0,0854 0,0849 0,0844 0,0839 0,0834 0,0829 0,0824
3,4 0,0819 0,0814 0,0810 0,0806 0,0801 0,0797 0,0793 0,0788 0,0784 0,0779
3,5 0,0775 0,0771 0,0766 0,0762 0,0758 0,0754 0,0750 0,0746 0,0742 0,0738
3,6 0,0734
Curva b
l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
0,0 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,1 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,2 1,0000 0,9967 0,9933 0,9899 0,9865 0,9830 0,9795 0,9760 0,9724 0,9687
0,3 0,9650 0,9612 0,9573 0,9533 0,9493 0,9453 0,9412 0,9372 0,9331 0,9291
0,4 0,9250 0,9211 0,9171 0,9132 0,9093 0,9054 0,9014 0,8974 0,8933 0,8892
0,5 0,8850 0,8807 0,8762 0,8717 0,8671 0,8624 0,8577 0,8529 0,8480 0,8430
0,6 0,8380 0,8329 0,8278 0,8227 0,8174 0,8122 0,8068 0,8015 0,7960 0,7905
0,7 0,7850 0,7794 0,7738 0,7681 0,7624 0,7566 0,7508 0,7449 0,7390 0,7330
0,8 0,7270 0,7210 0,7148 0,7087 0,7024 0,6961 0,6897 0,6832 0,6766 0,6700
0,9 0,6633 0,6566 0,6500 0,6434 0,6369 0,6305 0,6241 0,6177 0,6114 0,6051
1,0 0,5987 0,5924 0,5861 0,5799 0,5737 0,5676 0,5615 0,5554 0,5495 0,5435
1,1 0,5376 0,5318 0,5260 0,5202 0,5145 0,5088 0,5031 0,4975 0,4919 0,4864
1,2 0,4809 0,4754 0,4700 0,4647 0,4593 0,4541 0,4489 0,4438 0,4387 0,4337
1,3 0,4288 0,4240 0,4192 0,4145 0,4098 0,4052 0,4007 0,3962 0,3918 0,3874
1,4 0,3831 0,3788 0,3746 0,3704 0,3663 0,3622 0,3582 0,3542 0,3503 0,3464
1,5 0,3426 0,3389 0,3352 0,3317 0,3281 0,3246 0,3212 0,3178 0,3144 0,3111
1,6 0,3078 0,3046 0,3014 0,2982 0,2950 0,2919 0,2888 0,2857 0,2826 0,2796
1,7 0,2766 0,2737 0,2709 0,2681 0,2654 0,2617 0,2601 0,2576 0,2551 0,2526
1,8 0,2502 0,2478 0,2455 0,2431 0,2408 0,2385 0,2362 0,2340 0,2317 0,2295
1,9 0,2273 0,2251 0,2230 0,2208 0,2188 0,2167 0,2147 0,2127 0,2108 0,2089
2,0 0,2070 0,2052 0,2034 0,2016 0,1999 0,1982 0,1965 0,1948 0,1931 0,1914
2,1 0,1897 0,1880 0,1864 0,1848 0,1833 0,1818 0,1804 0,1790 0,1776 0,1761
2,2 0,1746 0,1730 0,1715 0,1701 0,1688 0,1675 0,1662 0,1648 0,1625 0,1621
2,3 0,1607 0,1594 0,1580 0,1567 0,1555 0,1542 0,1530 0,1518 0,1506 0,1494
2,4 0,1483 0,1471 0,1460 0,1449 0,1438 0,1427 0,1417 0,1407 0,1397 0,1387
2,5 0,1377 0,1366 0,1356 0,1346 0,1336 0,1327 0,1319 0,1311 0,1303 0,1293
2,6 0,1283 0,1273 0,1263 0,1253 0,1244 0,1237 0,1230 0,1222 0,1214 0,1206
2,7 0,1198 0,1190 0,1182 0,1174 0,1166 0,1158 0,1150 0,1142 0,1134 0,1127
2,8 0,1119 0,1111 0,1104 0,1096 0,1088 0,1081 0,1074 0,1066 0,1059 0,1052
2,9 0,1045 0,1038 0,1031 0,1024 0,1017 0,1010 0,1003 0,0997 0,0990 0,0983
3,0 0,0977 0,0971 0,0964 0,0958 0,0951 0,0945 0,0939 0,0932 0,0926 0,0920
3,1 0,0914 0,0908 0,0902 0,0896 0,0891 0,0885 0,0879 0,0874 0,0868 0,0863
3,2 0,0857 0,0852 0,0846 0,0841 0,0835 0,0830 0,0825 0,0819 0,0814 0,0809
3,3 0,0804 0,0799 0,0794 0,0789 0,0784 0,0779 0,0774 0,0769 0,0764 0,0760
3,4 0,0755 0,0750 0,0746 0,0742 0,0737 0,0733 0,0729 0,0724 0,0720 0,0716
3,5 0,0712 0,0708 0,0704 0,0700 0,0697 0,0693 0,0689 0,0686 0,0682 0,0679
3,6 0,0675
573
Anejo4 curvas europeas de pandeo
Curva c
l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
0,0 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,1 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,2 1,0000 0,9949 0,9899 0,9849 0,9799 0,9750 0,9702 0,9654 0,9606 0,9558
0,3 0,9510 0,9461 0,9412 0,9362 0,9312 0,9261 0,9210 0,9158 0,9106 0,9053
0,4 0,9000 0,8947 0,8893 0,8838 0,8783 0,8727 0,8671 0,8613 0,8555 0,8496
0,5 0,8436 0,8376 0,8316 0,8256 0,8196 0,8136 0,8076 0,8015 0,7954 0,7892
0,6 0,7829 0,7766 0,7701 0,7636 0,7571 0,7506 0,7441 0,7377 0,7314 0,7250
0,7 0,7187 0,7124 0,7060 0,6997 0,6933 0,6869 0,6804 0,6738 0,6673 0,6608
0,8 0,6543 0,6478 0,6416 0,6353 0,6292 0,6232 0,6171 0,6111 0,6051 0,5991
0,9 0,5931 0,5871 0,5812 0,5754 0,5696 0,5640 0,5584 0,5529 0,5474 0,5421
1,0 0,5368 0,5315 0,5263 0,5211 0,5159 0,5108 0,5057 0,5006 0,4956 0,4906
1,1 0,4856 0,4807 0,4758 0,4710 0,4662 0,4614 0,4567 0,4521 0,4471 0,4428
1,2 0,4383 0,4338 0,4293 0,4249 0,4205 0,4162 0,4119 0,4076 0,4034 0,3993
1,3 0,3952 0,3911 0,3871 0,3832 0,3792 0,3754 0,3715 0,3678 0,3640 0,3604
1,4 0,3567 0,3532 0,3496 0,3462 0,3427 0,3393 0,3360 0,3328 0,3295 0,3263
1,5 0,3232 0,3211 0,3170 0,3139 0,3109 0,3078 0,3048 0,3018 0,2989 0,2959
1,6 0,2930 0,2900 0,2871 0,2842 0,2813 0,2785 0,2758 0,2731 0,2704 0,2678
1,7 0,2652 0,2626 0,2600 0,2575 0,2550 0,2525 0,2501 0,2478 0,2455 0,2432
1,8 0,2410 0,2388 0,2366 0,2345 0,2324 0,2303 0,2282 0,2262 0,2242 0,2222
1,9 0,2203 0,2184 0,2165 0,2146 0,2128 0,2110 0,2092 0,2075 0,2058 0,2041
2,0 0,2024 0,2007 0,1991 0,1974 0,1958 0,1942 0,1926 0,1910 0,1895 0,1879
2,1 0,1864 0,1850 0,1837 0,1823 0,1807 0,1790 0,1774 0,1759 0,1745 0,1731
2,2 0,1718 0,1703 0,1688 0,1674 0,1662 0,1650 0,1637 0,1624 0,1611 0,1598
2,3 0,1585 0,1572 0,1560 0,1548 0,1536 0,1524 0,1512 0,1501 0,1489 0,1478
2,4 0,1467 0,1456 0,1445 0,1435 0,1424 0,1414 0,1404 0,1394 0,1385 0,1375
2,5 0,1366 0,1357 0,1347 0,1337 0,1328 0,1318 0,1308 0,1300 0,1292 0,1283
2,6 0,1273 0,1261 0,1250 0,1244 0,1237 0,1230 0,1222 0,1214 0,1205 0,1196
2,7 0,1188 0,1181 0,1173 0,1165 0,1158 0,1150 0,1142 0,1135 0,1128 0,1120
2,8 0,1113 0,1106 0,1098 0,1091 0,1084 0,1077 0,1070 0,1063 0,1056 0,1050
2,9 0,1043 0,1036 0,1030 0,1023 0,1017 0,1010 0,1003 0,0997 0,0990 0,0984
3,0 0,0977 0,0971 0,0964 0,0958 0,0951 0,0945 0,0939 0,0932 0,0926 0,0920
3,1 0,0914 0,0908 0,0902 0,0896 0,0891 0,0885 0,0879 0,0874 0,0868 0,0863
3,2 0,0857 0,0852 0,0846 0,0841 0,0835 0,0830 0,0825 0,0819 0,0814 0,0809
3,3 0,0804 0,0799 0,0794 0,0789 0,0784 0,0779 0,0774 0,0769 0,0764 0,0760
3,4 0,0755 0,0750 0,0746 0,0742 0,0737 0,0733 0,0729 0,0724 0,0720 0,0716
3,5 0,0712 0,0708 0,0704 0,0700 0,0697 0,0693 0,0689 0,0686 0,0682 0,0679
3,6 0,0675
Curva d
l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
0,0 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,1 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,2 1,0000 0,9916 0,9829 0,9742 0,9656 0,9570 0,9487 0,9405 0,9325 0,9247
0,3 0,9170 0,9093 0,9017 0,8941 0,8866 0,8790 0,8713 0,8637 0,8560 0,8483
0,4 0,8407 0,8332 0,8259 0,8187 0,8115 0,8044 0,7974 0,7903 0,7833 0,7762
0,5 0,7691 0,7620 0,7549 0,7478 0,7407 0,7336 0,7266 0,7196 0,7126 0,7057
0,6 0,6989 0,6921 0,6853 0,6786 0,6719 0,6653 0,6587 0,6522 0,6457 0,6393
0,7 0,6329 0,6265 0,6202 0,6140 0,6078 0,6017 0,5957 0,5897 0,5837 0,5776
0,8 0,5720 0,5662 0,5605 0,5549 0,5493 0,5438 0,5383 0,5329 0,5276 0,5223
0,9 0,5171 0,5119 0,5067 0,5018 0,4988 0,4919 0,4870 0,4821 0,4774 0,4727
1,0 0,4681 0,4635 0,4589 0,4544 0,4500 0,4456 0,4413 0,4370 0,4328 0,4286
1,1 0,4244 0,4204 0,4163 0,4123 0,4084 0,4045 0,4006 0,3968 0,3930 0,3892
1,2 0,3855 0,3819 0,3782 0,3746 0,3711 0,3676 0,3641 0,3606 0,3972 0,3538
1,3 0,3505 0,3472 0,3439 0,3407 0,3375 0,3343 0,3312 0,3281 0,3250 0,3219
1,4 0,3189 0,3159 0,3130 0,3101 0,3072 0,3043 0,3016 0,2987 0,2959 0,2932
1,5 0,2905 0,2878 0,2862 0,2826 0,2800 0,2774 0,2749 0,2724 0,2700 0,2675
1,6 0,2651 0,2627 0,2603 0,2580 0,2557 0,2534 0,2511 0,2489 0,2467 0,2445
1,7 0,2423 0,2402 0,2381 0,2360 0,2339 0,2319 0,2299 0,2279 0,2259 0,2239
1,8 0,2220 0,2201 0,2182 0,2163 0,2145 0,2126 0,2100 0,2090 0,2073 0,2055
1,9 0,2038 0,2021 0,2004 0,1988 0,1971 0,1955 0,1939 0,1923 0,1907 0,1891
2,0 0,1876 0,1861 0,1846 0,1831 0,1816 0,1802 0,1787 0,1773 0,1759 0,1745
2,1 0,1731 0,1717 0,1704 0,1691 0,1677 0,1664 0,1651 0,1639 0,1626 0,1614
2,2 0,1601 0,1589 0,1577 0,1565 0,1553 0,1542 0,1530 0,1519 0,1507 0,1496
2,3 0,1485 0,1474 0,1463 0,1452 0,1442 0,1431 0,1421 0,1410 0,1400 0,1390
2,4 0,1380 0,1370 0,1361 0,1351 0,1341 0,1332 0,1322 0,1313 0,1304 0,1295
2,5 0,1286 0,1277 0,1268 0,1259 0,1251 0,1242 0,1234 0,1225 0,1217 0,1209
2,6 0,1201 0,1193 0,1185 0,1177 0,1169 0,1161 0,1153 0,1146 0,1138 0,1131
2,7 0,1123 0,1116 0,1109 0,1101 0,1094 0,1087 0,1080 0,1073 0,1066 0,1059
2,8 0,1052 0,1045 0,1038 0,1031 0,1024 0,1018 0,1011 0,1004 0,0998 0,0991
2,9 0,0985 0,0978 0,0972 0,0965 0,0959 0,0952 0,0946 0,0940 0,0934 0,0927
3,0 0,0921
575
Anejo

longitud de pandeo de elementos comprimidos
5
La longitud de pandeo L
cr
de un elemento comprimido es la longitud de
otro elemento similar con los extremos articulados (extremos que no pue-
den desplazarse lateralmente, pero que estn libres para girar en el plano de
pandeo) que tenga la misma resistencia al pandeo.
En ausencia de ms informacin, y de forma conservadora, podr adoptar-
se como longitud de pandeo la longitud terica de pandeo para el pandeo
elstico.
Podr usarse una longitud equivalente de pandeo para relacionar la resis-
tencia a pandeo de un elemento sometido a esfuerzo axil no uniforme con la
de otro elemento similar sometido a esfuerzo axil uniforme.
Tambin podr usarse una longitud equivalente de pandeo para relacionar
la resistencia a pandeo de un elemento de seccin transversal no constante
con la de otro elemento uniforme sometido a condiciones similares de esfuer-
zo y condiciones de vinculacin.
cr
de un soporte de un prtico intraslacional (modo
de nudos fjos) puede obtenerse de la fgura A5.2.a.
cr
de un soporte de un prtico traslacional (modo
de nudos desplazables) puede obtenerse a partir de la fgura A5.2.b.
Para los modelos tericos que se muestran en la fgura A5.2.c, los coef-
cientes de distribucin h
1
y h
2
se obtienen de:
1 11 12
2 21 22
= + +
= + +
K K K K
K K K K
c c
c c
/ ( )
/ ( )
siendo:
K
c
Coefciente de rigidez del pilar I/L.
K
ij
Coefciente de rigidez efectiva de la viga.
Dichos modelos pueden adaptarse para el dimensionamiento de soportes
continuos, suponiendo que cada tramo longitudinal del soporte est solicitado
hasta el mismo valor de la relacin (N/N
cr
). En el caso general de que (N/N
cr
)
vare, esto conduce a un valor conservador de L
cr
/L para la longitud ms crti-
ca del pilar.
Para cada tramo longitudinal de un soporte continuo podr considerarse la
hiptesis mencionada en el prrafo anterior, utilizando entonces el modelo
indicado en la fgura A5.2.d y obteniendo los coefcientes de distribucin h
1
y
h
2
a partir de:
A5.1.
Generalidades
A5.2.
Soportes de estructuras
o prticos de edificios
576
1
1
1 11 12
2
2
2 21
=
+
+ + +
=
+
+ + +
( )
( )
( )
(
K K
K K K K
K K
K K K K
c
c
c
c 222
)
donde K
1
y K
2
son los coefcientes de rigidez para los tramos longitudinales
adyacentes del soporte.
Cuando las vigas no se vean sometidas a esfuerzos axiles, sus coefcien-
tes de rigidez efectiva pueden determinarse de acuerdo con la tabla A5.2.a,
siempre que se encuentren en rgimen elstico.
Tabla A5.2.a.
coefciente de rigidez efectiva para una viga
Condiciones de coaccin al giro
en el extremo alejado de la viga
Coefciente de rigidez efectiva K de la viga
(siempre que sta permanezca
en rgimen elstico)
Empotrada en el extremo alejado 1,0 I/L
Articulada en el extremo alejado 0,75 I/L
Giro igual al del extremo prximo (curvatura
doble)
1,5 I/L
Giro igual y opuesto al del extremo prximo
(curvatura simple)
0,5 I/L
Caso general. Giro q
a
en el extremo prximo
y q
b
en el extremo alejado
(1 + 0,5 q
b
/q
a
) I/L
Para prticos de edifcios con forjados de losa de hormign, siempre que
el prtico o estructura sea de trazado geomtrico regular y que la carga sea
uniforme, normalmente es sufcientemente preciso suponer que los coef-
cientes de rigidez efectiva de las vigas son los que se indican en la tabla
A5.2.b.
Tabla A5.2.b.
coefciente de rigidez efectiva para vigas de un prtico de edifcio
con forjado de losa de hormign
Condiciones de carga para la viga Prtico intraslacional Prtico traslacional
Vigas que soportan directamente los forjados
de losa de hormign
1,0 I/L 1,0 I/L
Otras vigas con cargas directas 0,75 I/L 1,0 I/L
Vigas con slo momentos en los extremos 0,5 I/L 1,5 I/L
Cuando para el mismo caso de carga, el valor de clculo del momento
fector en cualquiera de las vigas supere el valor W
el
f
y
/ g
M0
, deber suponerse
que la viga est articulada en el punto o puntos correspondientes.
Cuando una viga tenga uniones nominalmente articuladas, deber suponer-
se que est articulada en el punto o puntos correspondientes.
Cuando en una viga se dispongan uniones semirrgidas, su coefciente de
rigidez efectiva deber reducirse adecuadamente.
577
Anejo5 longitud de pandeo de elementos comprimidos
Figura A5.2.a.
Relacin l
cr
/l de longitud
de pandeo (coefciente b) para
un soporte de prtico
intraslacional (de nudos fjos)
Figura A5.2.b.
Relacin l
cr
/l de longitud
de pandeo (coefciente b) para
un soporte de prtico traslacional
(de nudos desplazables)
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Fijo (empotrado)
Fijo (empotrado)
Articulado
Articulado
0
.
5
0
.
5
2
5
0
.
5
5
0
.
5
7
5
0
.
6
0
.
6
2
5
0
.
6
5
0
.
6
7
5
0
.
7
0
.
7
5
0
.
8
0
.
8
5
0
.
9
0
.
9
5
1
.
0
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Fijo (empotrado)
Fijo (empotrado)
Articulado
Articulado
1
.
0
1
.
0
5
1
.
1
1
.
1
5
1
.
2
1
.
2
5
1
.
3
1
.
5
3
.
0
5
.
0
1
.
4
1
.
6
1
.
7
1
.
8
1
.
9
2
.
0
2
.
2
2
.
4
2
.
6
2
.
8
4
.
0
578
Figura A5.2.c.
Coefcientes de distribucin
para soportes
a) Modo intraslacional (pandeo con nudos fijos)
K
11
K
21
L
cr
N
N
K
12
K
22
K
c
Coeficiente de distribucin h
1
2
b) Modo intraslacional (pandeo con nudos desplazables)
K
11
K
21
N
N
K
12
K
22
K
c
1
2
579
Anejo5 longitud de pandeo de elementos comprimidos
Figura A5.2.d.
Coefcientes de distribucin
para soportes continuos
1
Pilar que se dimensiona
2
K
11
K
21
K
1
K
2
K
c
K
12
K
22
1
1
1 11 12
2
2
2 21 22
=
+
+ + +
=
+
+ + +
K K
K K K K
K K
K K K K
c
c
c
c
Cuando las vigas se vean solicitadas por esfuerzo axil, sus coefcientes de
rigidez efectiva se debern ajustar adecuadamente. Pueden usarse para ello
funciones de estabilidad. De una manera alternativa simple, puede despreciar-
se el incremento del coefciente de rigidez debido a la existencia de un esfuer-
zo axil de traccin y considerar la infuencia de la existencia de un esfuerzo
axil de compresin mediante la utilizacin de las aproximaciones conservado-
ras que se dan en la tabla A5.2.c.
Tabla A5.2.c.
frmulas aproximadas para coefcientes de rigidez de viga, reducidos
debido a la existencia de esfuerzo axil de compresin
Condiciones de coaccin al giro
en el extremo alejado de la viga
Coefciente de rigidez efectiva K
de la viga (siempre que sta permanezca
en el rango elstico)
Empotrada en el extremo alejado 1,0 I/L (1 0,4 N/N
E
)
Articulada en el extremo alejado 0,75 I/L (1 1,0 N/N
E
)
Giro igual al del extremo prximo (curvatura doble) 1,5 I/L (1 0,2 N/N
E
)
Giro igual y opuesto al del extremo prximo (curvatu-
ra simple)
0,5 I/L (1 1,0 N/N
E
)
Enestatabla,N
E
=p
2
EI/L
2
580
Las expresiones empricas que se dan a continuacin pueden emplearse
como aproximaciones conservadoras en lugar de los valores resultantes de las
fguras A5.2.a y A5.2.b:
a) Modo intraslacional (fgura A5.2.a):

L
L
cr
= + + + + 0 5 014 0 055
1 2 1 2
2
, , ( ) , ( )
b) Modo traslacional (fgura A5.2.b):

L
L
cr
=
+
+ +
1 0 2 0 12
1 0 8 0 6
1 2 1 2
1 2 1 2
, ( ) ,
, ( ) ,

581
Anejo

Elementos planos rigidizados longitudinalmente
6
A6.1.
Generalidades
A6.2.
Resistencia frente
a tensiones
longitudinales
A6.3.
Elementos planos
de chapa sin rigidizacin
longitudinal
Este Anejo ofrece un conjunto de reglas para tener en cuenta en estado
lmite ltimo los efectos de la abolladura local en elementos planos rigidiza-
dos, ocasionados por tensiones longitudinales, cuando se cumplan las siguien-
tes condiciones:
Los paneles son rectangulares y las alas son paralelas, o casi paralelas
con un ngulo de inclinacin lmite de 10
o
.
En caso de existir rigidizadores, stos estn dispuestos en la direccin
longitudinal y/o transversal.
Si existen agujeros o cortes, stos son de dimensiones reducidas.
Los elementos estructurales considerados son de seccin transversal
uniforme.
No se produce abolladura del alma inducida por el ala.
La resistencia de elementos estructurales planos rigidizados sometidos a
tensiones longitudinales puede determinarse empleando las secciones redu-
cidas de los elementos de placa en compresin que se utilizan para el clculo
de las caractersticas seccionales de una seccin de clase 4 (A
ef
, I
ef
, W
ef
), con
el fn de llevar a cabo las comprobaciones de la resistencia de las secciones
y de los elementos frente a pandeo y pandeo lateral, de acuerdo con los apar-
tados 35.1 y 35.2 del Captulo IX.
Las secciones reducidas pueden determinarse en base a lo expuesto en el
artculo 20, y en particular en el apartado 20.7, del Captulo V. Asimismo, de-
ber considerarse la infuencia del arrastre por cortante. Las secciones redu-
cidas, considerando ambos efectos, se obtendrn de acuerdo con lo expuesto
en los apartados 21.5 y 34.1.2.5.
Las reas reducidas de elementos planos comprimidos se defnen en las
tablas 20.7.a y 20.7.b del apartado 20.7 para el caso de elementos sin bordes
libres (paneles interiores) y el caso de elementos con un borde libre, respec-
tivamente. Excepto para las comprobaciones en estados lmite ltimos de
elementos susceptibles de problemas de inestabilidad, tratados en los apar-
tados 35.1 y 35.2, y 35.3 del Captulo IX, los anchos reducidos de los paneles
comprimidos de secciones transversales de clase 4 pueden estimarse, de
forma menos conservadora, a partir de un valor ms reducido de la esbeltez
de placa l
p
, calculado ste a partir de los valores de la tensin o deformacin
mxima en el panel comprimido, obtenidos stos considerando ya los anchos
582
reducidos de todos los paneles parcial o totalmente comprimidos de la sec-
cin transversal:

p red p
c Ed
y
M
p
f
,
,
= <
0
En esta expresin s
c,Ed
es el valor mximo de la tensin de compresin de
clculo en el elemento plano, determinado utilizando el rea reducida de la sec-
cin, teniendo en cuenta todas las acciones que actan simultneamente.
El procedimiento descrito en el prrafo anterior resulta conservador y re-
quiere un proceso de clculo iterativo, tal como se expone en el apartado 20.7
del Captulo V.
Para paneles de chapa con relaciones de aspecto a/b < 1 (a es la distancia
entre bordes cargados), puede tener lugar un pandeo tipo columna. Entonces,
la comprobacin se llevar a cabo de acuerdo con lo que se establece en el
apartado A6.4.4 de este Anejo, utilizando el coefciente de reduccin r
c
de
inestabilidad del panel (comportamiento tipo placa y comportamiento tipo pan-
deo de columna). Este es el caso de elementos planos de chapa entre rigidi-
zadores transversales en donde la inestabilidad de la placa puede aproximarse
al pandeo tipo columna, requirindose un coefciente de reduccin r
c
, cercano
al valor de c
c
para el pandeo de soportes (ver fguras A6.3.a y A6.3.b). Para
chapas con rigidizadores longitudinales, el pandeo tipo columna tambin pue-
de aparecer para relaciones de aspecto a/b mayor o igual a la unidad.
a
a) Pandeo tipo columna de chapa sin apoyos longitudinales
b) Pandeo tipo columna de una chapa no rigidizada con relacin de aspecto
pequea
b
c) Pandeo tipo columna de una chapa rigidizada longitudinalmente con relacin
de aspecto mayor
c
Figura A6.3.
Pandeo tipo columna
583
Anejo6 Elementos planos rigidizados longitudinalmente
Para elementos planos de chapa rigidizados longitudinalmente debern
considerarse las reas de las secciones reducidas de los diferentes subpane-
les entre rigidizadores frente a abolladura local y el rea de la seccin reducida
del panel rigidizado para la consideracin de la abolladura global.
El rea reducida de cada subpanel deber determinarse mediante un coef-
ciente de reduccin de acuerdo con lo expuesto en el apartado A6.3 (ver
apartado 20.7), para as tener en cuenta la abolladura local. Se procede de la
misma manera con los subpaneles en que pueden descomponerse los pro-
pios rigidizadores longitudinales (no obstante, stos se suelen dimensionar de
forma que sean de clase 1 2, con lo que en ellos habitualmente el coefcien-
te de reduccin por abolladura local ser igual a la unidad).
El panel rigidizado, teniendo en cuenta las posibles reas reducidas de los
rigidizadores, deber comprobarse frente a abolladura global (por ejemplo,
mediante la consideracin de dicho panel como una placa orttropa equivalen-
te), determinndose un coefciente de reduccin r
c
, correspondiente a la com-
probacin frente a la abolladura del panel, en conjunto.
El rea de la seccin reducida de la zona comprimida del panel rigidizado
se calcular segn la siguiente expresin:
A A b t
c ef c c ef loc bor ef , , , ,
= +
donde A
c,ef,loc
es la suma de las reas reducidas de todos los rigidizadores y los
subpaneles que se encuentran, totalmente o en parte, en la zona comprimida,
exceptuando aquellas partes reducidas soportadas por un panel de chapa adyacen-
te con un ancho b
bor,ef
, tal y como se muestra en el ejemplo de la fgura A6.4.1.
El rea A
c,ef,loc
se obtiene de la siguiente expresin:
A A b t
c ef loc sl ef loc c loc
c
, , , ,
= +
donde:
S
c
Aplica al ancho de panel rigidizado que se encuentra comprimido,
exceptuando las partes correspondientes de los bordes b
bor,ef
.
A
sl,ef
Suma de las reas reducidas de todos los rigidizadores longitudina-
les con rea bruta A
sl
que se encuentran en la zona comprimida,
calculadas segn lo establecido en el apartado A6.3 de este Anejo
(ver apartado 20.7).
b
c,loc
Ancho de la parte comprimida de cada subpanel.
r
loc
Coefciente de reduccin para cada subpanel calculado segn A6.3
(ver apartado 20.7).
b
1
b
3
b
2
b
1
b
3
2 2
A
c
b
1
b
3
b
2
2 2 2 2
b
1,bor,ef
=

2
A
c,ef,loc
b
3,bor,ef
A6.4.
Elementos planos
de chapa con rigidacin
longitudinal
A6.4.1.
coNsIDErAcIoNEs
gENErAlEs
Figura A6.4.1.
Defnicin del rea bruta A
c
y del rea reducida A
c,ef,loc
para elementos planos rigidizados
sometidos a compresin uniforme
584
Para la determinacin del coefciente de reduccin global r
c
que tenga en
cuenta la inestabilidad del panel en su conjunto, debe considerarse la posibilidad
que se produzca el pandeo tipo columna, el cual determina un coefciente de
reduccin ms severo que el que pueda provenir de la abolladura de placa.
El procedimiento para llevar a cabo esta comprobacin y determinar r
c
se
basa en una interpolacin entre el coefciente de reduccin r relativo a la abolla-
dura de placa y el coefciente de reduccin c
c
para la consideracin del pandeo
tipo columna. Dicha interpolacin se defne ms adelante en el apartado A6.4.4.
En aquellos casos en los que la infuencia del arrastre por cortante sea
signifcativa (ver apartados 21.5 y 34.1.2.5), el rea de la seccin reducida ef-
caz defnitiva A
c,ef
de la zona comprimida de la placa rigidizada debe tomarse
como A
*
c,ef
de modo que se tenga en cuenta el efecto del arrastre por cortan-
te adems de los efectos de la abolladura de la placa.
El rea de la seccin efcaz de la zona traccionada de la placa rigidizada ser
igual al rea de la seccin bruta de la zona traccionada reducida por el efecto del
arrastre por cortante, en el caso de que ste deba ser considerado.
El mdulo resistente W
ef
de la seccin reducida efcaz se obtendr como
el cociente entre la inercia de la seccin reducida efcaz y la distancia entre el
centro de gravedad de dicha seccin y el plano medio del ala.
La esbeltez relativa de placa l
p
de la placa equivalente se defne como:
p
A c y
cr p
f
=
,
,
siendo:
A c
c ef loc
c
A
A
,
, ,
=
donde:
A
c
Seccin bruta de la zona comprimida de la placa rigidizada excep-
tuando las partes de subpaneles soportadas por un panel de placa
adyacente (ver fgura A6.4.1) (que deber multiplicarse por el co-
efciente de arrastre por cortante en caso de ser necesario).
A
c,ef,loc
rea reducida de la misma parte de la placa, calculada teniendo
en cuenta la posible abolladura de los diferentes subpaneles y/o
de los elementos planos de rigidizacin.
El coefciente de reduccin r para una placa equivalente se obtiene de la
expresin dada para elementos planos sin rigidizacin (ver apartado 20.7 del
Captulo V).
Para determinar el valor de l
p
a travs de la expresin anterior, debe cono-
cerse el valor de la tensin s
cr,p
. En los dos siguientes subapartados se pre-
sentan respectivamente dos mtodos diferentes para determinar el valor de
dicha tensin, cada uno de los cuales es particularmente aplicable a tipos
especfcos de paneles rigidizados.
Los paneles de chapa rigidizados con ms de dos rigidizadores longitu-
dinales pueden ser considerados como chapas orttropas. La idea bsica
consiste en distribuir la rigidez de los rigidizadores longitudinales a travs
del ancho de la chapa. Conceptualmente, ello lleva a sustituir la chapa rigi-
dizada de forma discreta por una chapa orttropa equivalente. La tensin
crtica de abolladura de la chapa equivalente puede obtenerse como:
A6.4.2.
coMPortAMIENto
DE PlAcA
A6.4.2.1.
rigidizadores
longitudinales mltiples.
concepto de chapa
orttropa equivalente
585

cr p p E
k
, ,
=
donde:
E
Et
b
=
2 2
2 2
12 1 ( )
siendo
b Dimensin del panel sometido a tensiones longitudinales (ver fgura
A6.4.2.1).
La tensin s
cr,p
es la tensin crtica de abolladura de chapa, en el borde del
panel en donde aparece la mxima tensin de compresin (ver fgura A6.4.2.1).
Figura A6.4.2.1.
Notacin utilizada para
elementos planos rigidizados
longitudinalmente
1. Centro de gravedad del rigidizador
2. Centro de gravedad de la columna = rigidizador + chapa
3. Subpanel
4. Rigidizador
5. Espesor de a chapa t
-
+
b
c
b
sl,1
3
4
5
a
-
+
b
-
+
b
c
b
1
b
2
b
1,inf
b
3c
b
2,sup
b
2,inf
b
3,sup
e
2
e
1
t
2 1
e = max (e
1
, e
2
)
Ancho para el rea bruta Ancho reducido Condicin para Y
i
b
1,inf
3
5
1
1
1
b
3
5
1
1
1
b
ef ,

1
1
0 = >
cr sl
cr p
, ,
,
b
2,sup
2
5 2
2

b
2
5
2
2

b
ef ,

2
2
1
0 = >
cr sl , ,
b
2,inf
3
5
2
2
2
b
3
5
2
2
2
b
ef ,

2
0 >
b
3,sup
0 4
3
, b
c
0 4
3
,
,
b
c ef

3
3
2
0 = >
586
El coefciente k
s,p
es el coefciente de abolladura, obtenido de acuerdo con
la teora de la placa orttropa, considerando los rigidizadores longitudinales
distribuidos de manera uniforme sobre la placa. Dicho coefciente de abolladu-
ra k
s,p
del panel rigidizado se puede obtener a partir de diagramas apropiados
para rigidizacin distribuida o para rigidizadores ubicados de manera discreta,
o mediante simulacin numrica.
En el caso de comprobacin de un panel de alma, el ancho b de la ecua-
cin presentada anteriormente deber sustituirse por el canto del alma h
w
.
Para chapas rigidizadas con al menos tres rigidizadores longitudinales
equiespaciados, el coefciente de abolladura de la placa k
s,p
(abolladura global
del panel rigidizado) se puede aproximar mediante la siguiente expresin:
k
k
p
p

,
,
[( ) ]
( )( )
(
=
+ +
+ +
=
+
2 1 1
1 1
4 1
2 2
2
4
si

)
( )( ) + + 1 1
4
si
con:
=
=
=
=
2
1
0 5
0 5
,
,
I
I
A
A
a
b
sl
p
sl
p
donde:
I
sl
Momento de inercia de la chapa rigidizada.
I
p
Inercia a fexin de la placa:

I
bt bt
p
= =
3
2
3
12 1 10 92 ( ) ,
A
sl
Suma de la seccin bruta de todos los rigidizadores longitudinales
considerados individualmente.
A
p
Seccin bruta de la placa:

A b t
p
=
s
1
Valor mximo de tensin en un extremo del panel.
s
2
Valor mnimo de tensin en el otro extremo del panel.
a, b y t Dimensiones que se defnen en la fgura A6.4.2.1.
Este procedimiento es de especial inters cuando el nmero y la disposi-
cin de los rigidizadores longitudinales provienen de una distribucin de ten-
siones longitudinales directas no uniforme, como ocurre en un panel de alma.
Para estas situaciones se sugiere un procedimiento que tiene en cuenta la
naturaleza discreta de la rigidizacin de una manera sencilla. La determinacin
de la tensin crtica de abolladura no puede basarse ahora en el concepto de
chapa orttropa sino que lo har en el estudio de una columna descansando
A6.4.2.2.
uno o dos rigidizadores
en la zona comprimida.
concepto de columna
equivalente sobre lecho
elstico
587
sobre lecho elstico, el cual refeja el efecto placa en la direccin perpendicu-
lar a la barra columna (ver fgura A6.4.2.2.a). La tensin crtica elstica de
pandeo de la columna equivalente puede tomarse como una aproximacin al
valor de la tensin s
cr,p
.
x
x
Columna
Lecho elstico
a
Columna
b
1
b
2
b
Seccin XX
Caso de un rigidizador
Cuando la chapa rigidizada contenga un solo rigidizador en la zona compri-
mida, la localizacin de la columna equivalente coincide con la del rigidizador
longitudinal. En aras de alcanzar una formulacin simple, no se consideran los
rigidizadores ubicados en la zona traccionada del elemento.
Para el clculo de A
sl,1
y I
sl,1
la seccin bruta de la columna debe tomarse
igual a la seccin bruta del rigidizador considerando los tramos adyacentes de
la chapa del modo que se describe a continuacin. En caso que el subpanel
se encuentre totalmente en la zona comprimida, se tomar un porcentaje de
(3 Y)/(5 Y) de su ancho b
1
en el borde del panel con menor tensin y un
porcentaje de 2/(5 Y) para el borde con mayor tensin. En caso de producir-
se un cambio de signo en la distribucin de tensiones (cambio de compresin
a traccin) dentro del mismo subpanel, se tomar como parte de la columna
un porcentaje del 0,4 del ancho b
c
de la parte comprimida de este subpanel,
tal como se muestra en la fgura A6.4.2.2.b.
a
b
c
a
b
1
b
b
2
t
b
0,4 b
c
b
1
c
A
sl,1
Figura A6.4.2.2.a.
Modelo de columna sobre lecho
elstico
Figura A6.4.2.2.b.
Notacin para chapas rigidizadas
con un nico rigidizador
en la zona comprimida
588
El rea de la seccin reducida de la columna A
sl,1,ef
deber tomarse como
el rea de la seccin reducida del rigidizador y de las partes adyacentes de la
chapa tal y como se muestra en la fgura A6.4.2.1. La determinacin del rea
de la seccin reducida es necesaria para el clculo de b
A
. La esbeltez de los
elementos de chapa en la columna puede determinarse de acuerdo con lo
establecido en el apartado 20.7, tomando s
c,Ed
como la tensin mxima de
compresin de clculo para la seccin bruta.
En ausencia de lecho elstico la longitud de pandeo de la columna equiva-
lente sera igual a la distancia entre rigidizadores transversales a. Debido al
efecto placa, la longitud de pandeo ac de la columna equivalente ser ms
pequea que la distancia a.
De acuerdo con el modelo fsico se obtiene que:
a
I b b
t b
c
sl
= 4 33
1 1
2
2
2
3
4
,
,
La tensin crtica elstica de pandeo de la columna equivalente puede de-
terminarse mediante las siguientes expresiones:

cr sl
sl
sl
c
cr sl
E
A
I t b
b b
a a
,
,
,
,
,
=
=
1 05
1
1
3
1 2
2
si
EE I
A a
Et ba
A b b
a
sl
sl sl
( )
,
, ,
1
1
2
3 2
2 2
1 1
2
2
2
4 1
+

si a
c
donde:
A
sl,1
Seccin bruta de la columna obtenida.
I
sl,1
Momento de inercia de la seccin bruta de la columna alrededor
de un eje que pasa por su centro de gravedad y que es paralelo
al plano de la chapa.
b
1
, b
2
Distancias de los bordes longitudinales al rigidizador b
1
+ b
2
= b
(ver fguras A6.4.2.2.a y A6.4.2.2.b).
Esta tensin puede ser tomada como una estimacin de la tensin s
cr,p
.
Caso de dos rigidizadores
Si la chapa rigidizada contiene dos rigidizadores longitudinales en la zona
comprimida, se aplicar la metodologa presentada anteriormente tres veces,
del modo que se indica a continuacin (ver fgura A6.4.2.2.c). Primeramente,
se asume que cada uno de los rigidizadores pandea mientras que el otro acta
como un soporte rgido.
Posteriormente debe comprobarse el pandeo simultneo de ambos rigidi-
zadores; para ello se contempla un nico rigidizador que agrupa el efecto de
ambos de la siguiente manera:
El rea y el momento de inercia del rigidizador agrupado son la suma
de las reas e y momentos de inercia de los rigidizadores considerados
individualmente, calculadas stos ltimos como se ha expuesto ante-
riormente.
El rigidizador agrupado se sita en la posicin de la resultante de las
fuerzas de cada uno de los rigidizadores individuales.
589
Rigidizador I
rea
Momento
de inercia
A
sl,1
I
sl,1
A
sl,2
I
sl,2
A
sl,1
+ A
sl,2
I
sl,1
+ I
sl,2
I
II
b*
1
b*
2
B*
Rigidizador II Rigidizador agrupado
I
II
b*
1
b*
2
B*
b*
1
b*
2
B*
Se considerarn las tres situaciones mostradas en la fgura A6.4.2.2.c, to-
mando b
1
= b
1
*, b
2
= b
2
* y b = B* = b
1
* + b
2
*.
Se estudiarn los tres casos y como estimacin del valor de la tensin s
cr,p

se tomar el menor de los tres valores obtenidos de s
cr,sl
, obtenidos stos con
las expresiones presentadas en el apartado anterior, correspondiente al caso
de un rigidizador.
La tensin crtica elstica de pandeo s
cr,c
de una chapa no rigidizada (ver
apartado A6.3) o rigidizada (ver apartado A6.4) se tomar igual a la tensin
crtica de pandeo de la placa sin considerar los soportes a lo largo de los bor-
des longitudinales.
Para una chapa no rigidizada, la tensin crtica elstica de pandeo de co-
lumna s
cr,c
puede obtenerse a travs de la siguiente expresin:
cr c
Et
a
,
( )
=
2 2
2 2
12 1
Para una chapa rigidizada, la tensin s
cr,c
puede determinarse a partir de la
tensin crtica de pandeo de columna s
cr,sl
del rigidizador ms cercano al borde
del panel sometido a la mayor tensin de compresin, segn la siguiente ex-
presin:

cr sl
sl
sl
EI
A a
,
,
,
=
2
1
1
2
donde:
I
sl,1
Inercia de la seccin transversal bruta del rigidizador longitudinal y
de las partes adyacentes de la chapa, segn se establece en la fgu-
ra A6.4.2.1, respecto al eje de fexin que ocasiona una deformacin
del rigidizador fuera del plano de la chapa.
A
sl,1
rea bruta de la seccin transversal del rigidizador y de las partes
adyacentes de la placa, segn se establece en la fgura A6.4.2.1.
Figura A6.4.2.2.c.
Procedimiento para el caso
de dos rigidizadores en la zona
comprimida
A6.4.3.
coMPortAMIENto tIPo
PANDEo DE coluMNA
590
Dicha tensin s
cr,sl
ha sido obtenida considerando un estado de tensiones
de compresin uniforme, que no existe infuencia alguna de los soportes de
los bordes extremos y que la longitud de pandeo es igual a la longitud del
panel rigidizado.
Cuando la distribucin de tensiones no sea uniforme, la tensin s
cr,c
puede
obtenerse como:

cr c cr sl
c
sl
b
b
, ,
,
=
1
donde s
cr,c
es la tensin relativa al borde comprimido de la chapa, y b
sl,1
y b
c

son valores geomtricos obtenidos de la distribucin de tensiones utilizada
para la extrapolacin (ver fgura A6.4.2.1).
La esbeltez relativa de la columna l
c
se defne como sigue:

c
y
cr c
f
=
,
para chapas no rigidizadas

c
A c y
cr c
f
=
,
,
para chapas rigidizadas
siendo:
A c
sl ef
sl
A
A
,
, ,
,
=
1
1
A
sl,1
Se ha defnido anteriormente.
A
sl,1,ef
rea de la seccin reducida debido a la abolladura de placa (ver f-
gura A6.4.2.1).
El coefciente de reduccin c
c
se obtendr de acuerdo con lo recogido
en el apartado 35.1.2 del Captulo IX. Para chapas no rigidizadas se tomar
un valor del coefciente de imperfeccin a = 0,21, que corresponde a la
curva de pandeo a. En el caso de chapas rigidizadas el valor de a deber
aumentarse para tener en cuenta la existencia de mayores imperfecciones
iniciales en este tipo de elementos (soldadura de la rigidizacin). Se tomar
un valor a
e
igual a:

e
i
e
= +
0 09 ,
siendo:
a = 0,34 (curva b) para rigidizadores de seccin cerrada.
a = 0,49 (curva c) para rigidizadores de seccin abierta.
i
I
A
sl
sl
=
,
,
1
1
e = max (e
1
,e
2
) Mayor de las distancias existentes entre el centro de
gravedad de la seccin reducida del rigidizador y de la
parte correspondiente de placa colaborante (centro de
gravedad de la columna) y el centro de gravedad de la
placa o el centro de gravedad de la seccin bruta del
rigidizador exclusivamente (o del conjunto de rigidiza-
dores exclusivamente, si hay rigidizacin a ambos la-
dos de la chapa) (ver fgura A6.4.2.1).
591
El coefciente fnal de reduccin global r
c
se obtendr por interpolacin
entre los coefcientes r (apartado A6.4.2) y c
c
(apartado A6.4.3) mediante la
siguiente expresin:

c c c
= + ( ) ( ) 2
siendo:
=
cr p
cr c
,
,
1 donde: 0 - x - 1
s
cr,p
Tensin crtica de abolladura de placa (apartado A6.4.2).
s
cr,c
Tensin crtica de pandeo de columna de acuerdo con lo establecido
anteriormente (apartado A6.4.3).
r Coefciente de reduccin por abolladura de la placa orttropa equiva-
lente (apartado A6.4.2).
c
c
Coefciente de reduccin por pandeo de columna (apartado A6.4.3).
Conocido r
c
puede determinarse el rea de la seccin reducida de la zona
comprimida del panel rigidizado A
c,ef
(ver apartado A6.4.1), y por consiguiente
se est en condiciones de conocer el rea de la seccin reducida de un ele-
mento estructural genrico y su mdulo resistente.
La comprobacin del elemento estructural sometido a tensiones directas
longitudinales producidas por esfuerzo axil de compresin y fexin uniaxial se
llevar a cabo mediante la siguiente expresin:
N
f A
M N e
f W
Ed
y ef
M
Ed Ed N
y ef
M

0 0
10 +
+
- ,
siendo:
A
ef
rea de la seccin reducida efcaz obtenida bajo la actuacin de un
esfuerzo axil de compresin.
e
N
Excentricidad de la posicin del eje neutro de la seccin reducida
efcaz respecto del eje neutro de la seccin bruta bajo la actuacin
de un esfuerzo axil de compresin.
M
Ed
Momento fector de clculo.
N
Ed
Esfuerzo axil de clculo.
W
ef
Mdulo resistente elstico de la seccin reducida efcaz obtenido
bajo la actuacin de un momento fector.
g
M0
Coefciente parcial para la resistencia.
En el caso de que el elemento est sometido a esfuerzo axil de compre-
sin y a fexin biaxial, la expresin anterior queda de la siguiente manera:
N
f A
M N e
f W
M N e
Ed
y ef
M
y Ed Ed y N
y y ef
M
x Ed Ed z

0 0
+
+
+
+
, ,
,
, ,,
,
,
N
y z ef
M
f W
0
10 -
La comprobacin para la abolladura de chapa se llevar a cabo para las
resultantes de las tensiones existentes a una distancia 0,4a 0,5b, la ms
pequea de las dos, a partir del panel extremo en donde las tensiones sean
las mayores. En este caso, deber realizarse la comprobacin de la resistencia
de la seccin bruta en el extremo fnal del panel.
A6.4.4.
INtErPolAcIN ENtrE
coMPortAMIENto
DE PlAcA y DE PANDEo
DE coluMNA
A6.5.
Comprobacin
592
Salvo en secciones de pequeas dimensiones, las chapas de acero
comprimidas se utilizan generalmente dotadas de rigidizadores (longitudi-
nales y transversales). Tal es el caso de secciones cajn solicitadas a fexin
negativa.
En la mayora de los casos, a consecuencia de los fenmenos de segun-
do orden, no puede suponerse que dichos elementos permanezcan indefor-
mables transversalmente, en las fases elsticas y elastoplsticas del domi-
nio postcrtico, hasta valores de las deformaciones anlogos a los que se
consideran en los clculos elastoplsticos en agotamiento de las secciones
(ver 19.5.1).
La respuesta de las chapas comprimidas rigidizadas, solicitadas por esfuer-
zos axiles montonamente crecientes en su plano, adopta una forma progre-
sivamente no lineal con un comportamiento relativamente frgil una vez alcan-
zada la carga de inestabilidad, caracterizado por una bajada signifcativamente
brusca de la rama descendente de su curva resistencia-deformacin.
El anlisis de estos elementos puede abordarse mediante modelos de ele-
mentos fnitos no lineales del conjunto de la chapa de fondo y el entramado
de rigidizadores longitudinales y transversales, con las oportunas vinculacio-
nes laterales de esta subestructura al resto de la seccin (almas y alas com-
primidas). El modelo de elementos fnitos deber integrar la consideracin de
las imperfecciones geomtricas equivalentes, asociadas a las formas de los
modos crticos de inestabilidad del conjunto de la chapa rigidizada, as como
de sus componentes (paneles de chapa entre rigidizadores), representativos
de la infuencia en la respuesta no lineal de las imperfecciones geomtricas
de ejecucin y de los efectos de las tensiones residuales.
A6.6.
Diagramas
axil-deformacin
longitudinal (N-e
ap
)
aparentes para
chapas comprimidas
rigidizadas
593 593
Anejo

rigidizacin. Detalles
7
En este Anejo se dan criterios de dimensionamiento y comprobacin de
elementos rigidizados sometidos a tensiones longitudinales, como comple-
mento a los criterios ya dados para la abolladura y para cargas concentradas
(apartados 35.4, 35.5, 35.6 y 35.7). Asimismo se ofrecen criterios de proyecto
adicionales a los que se recogen en el apartado 35.9 y en el Anejo nmero 6,
relativo a la comprobacin de chapas rigidizadas longitudinalmente sometidas
a tensiones longitudinales.
Con el fn de proporcionar un soporte rgido para una chapa con o sin rigi-
dizadores longitudinales, los rigidizadores transversales intermedios debern
satisfacer una serie de requerimientos mnimos que se describen en este
apartado.
El rigidizador transversal se modelar como un elemento simplemente apo-
yado con una imperfeccin inicial sinusoidal w
0
de valor s/300, siendo s la
menor de las dimensiones a
1
, a
2
o b (ver fgura A7.2.1), donde a
1
y a
2
son las
longitudes de los paneles adyacentes al rigidizador transversal que se est
considerando y b es la altura del rigidizador transversal entre los centros de
gravedad de las alas o es la luz del propio rigidizador. Debern tenerse en
cuenta las excentricidades debidamente.
a
1
a
2
b
w
0
1
1. Rigidizador transversal
El rigidizador transversal deber soportar las fuerzas de desvo provenien-
tes de los paneles comprimidos adyacentes bajo la hiptesis que los dos rigi-
dizadores transversales adyacentes son rgidos y se mantienen rectos bajo la
accin conjunta de cualquier carga externa y un esfuerzo axil, determinado
ste segn 35.9.3.3. Los paneles de chapa comprimidos as como los rigidi-
zadores longitudinales se consideran simplemente apoyados en los rigidizado-
res transversales.
A7.1.
Generalidades
A7.2.
Tensiones longitudinales
A7.2.1.
rEquIsItos MNIMos
PArA los rIgIDIzADorEs
trANsvErsAlEs
Figura A7.2.1.
Rigidizador transversal
594
Llevando a cabo un anlisis elstico en segundo orden, debern satisfacer-
se los siguientes requisitos en estado lmite ltimo:
La tensin mxima en el rigidizador no debe sobrepasar f
y
/g
M1
.
La fecha adicional no deber ser superior a b/300 (ver fgura A7.2.1).
En ausencia de una fuerza axil en el rigidizador transversal, puede asumir-
se que ambos criterios son satisfechos siempre que la inercia del rigidizador
transversal I
st
no sea inferior a:
I
E
b
w
b
u
st
m
= +

4
0
1
300
donde:
m
cr c
cr p
Ed
y
M
N
b a a
u
Ee
f b
= +
=
,
,
,

1 1
300
1
1 2
2
1
max
00
e
max
Mxima distancia de la fbra extrema del rigidizador al centro de
gravedad de ste.
N
Ed
Mxima fuerza de compresin de los paneles adyacentes al rigi-
dizador, no siendo menor que el producto de la tensin mxima
de compresin por la mitad del rea reducida de compresin del
panel, incluyendo los rigidizadores.
s
cr,c
, s
cr,p
Se defnen en el Anejo 6.
Si el rigidizador transversal se ve sometido a un esfuerzo axil de compre-
sin, ste deber incrementarse en un valor DN
st
= s
m
b
2
/p
2
con el objetivo de
tener en cuenta las fuerzas de desvo. Los requisitos presentados arriba si-
guen aplicando, pero no es necesario considerar DN
st
al calcular la distribucin
uniforme de tensiones en el rigidizador, ocasionada por el esfuerzo axil.
De manera simplifcada, en ausencia de esfuerzo axil, la comprobacin de
los requisitos anteriores podr llevarse a cabo mediante un anlisis elstico de
primer orden, considerando la actuacin adicional de una carga lateral unifor-
memente repartida actuando en la longitud b del rigidizador y de valor:
q w w
m el
= +
4
0
( )
donde:
s
m
Se ha defnido anteriormente dentro de este mismo apartado.
w
0
Se defne en la fgura A7.2.1.
w
el
Flecha elstica, que puede determinarse mediante un proceso itera-
tivo o bien tomarse igual al mximo valor de la fecha adicional citado
anteriormente b/300.
A no ser que se lleve a cabo un anlisis avanzado, con el fn de evitar el
pandeo por torsin de los rigidizadores transversales de seccin abierta, se
deber satisfacer la siguiente condicin:
I
I
f
E
t
p
y
5 3 ,
siendo:
I
p
Inercia polar del rigidizador, considerado aisladamente, alrededor del
borde fjado a la chapa rigidizada.
I
T
Mdulo de torsin uniforme del rigidizador considerado aislado.
595
Anejo7 rigidizacin. Detalles
Cuando se considere la rigidez de alabeo, los rigidizadores debern satis-
facer la anterior condicin o bien el siguiente criterio:

cr y
f
siendo:
s
cr
Tensin crtica elstica para pandeo por torsin del rigidizador.
q Parmetro para asegurar el comportamiento de seccin clase 3. Se
recomienda un valor de q igual a 6.
Los requisitos relacionados con el pandeo por torsin planteados en el
apartado A7.2.1 para los rigidizadores transversales son tambin aplicables a
los rigidizadores longitudinales.
Aquellos rigidizadores longitudinales discontinuos que no atraviesan los ri-
gidizadores transversales a travs de aperturas hechas en stos o que no
estn conectados a ambos lados del rigidizador transversal:
Debern ser utilizados slo en paneles de alma (es decir, no se podrn
disponer en alas).
No debern considerarse en el anlisis global.
No debern considerarse en el clculo de tensiones.
Se considerarn en el clculo de los anchos reducidos de subpaneles
de alma.
Se considerarn en el clculo de las tensiones crticas.
La comprobacin resistente de estos rigidizadores se llevar a cabo segn
lo establecido en el Anejo 6.
Las chapas que presenten cambios en su espesor se soldarn en zonas
cercanas a un rigidizador transversal, tal como se indica en la fgura A7.2.3.
Los efectos de la excentricidad no necesitan ser tenidos en cuenta, a no ser
que la distancia al rigidizador de la unin soldada sea superior al mnimo de
los valores b
0
/2 y 200 mm, donde b
0
es el ancho de chapa entre rigidizadores
longitudinales.
1
2
1. Rigidizador transversal
2. Soldadura transversal
Las dimensiones de los agujeros en los rigidizadores longitudinales debe-
rn satisfacer las condiciones que se describen en la fgura A7.2.4.a.
A7.2.2.
rEquIsItos MNIMos
PArA los rIgIDIzADorEs
loNgItuDINAlEs
A7.2.3.
chAPAs solDADAs
Figura A7.2.3.
Chapas soldadas
A7.2.4.
AgujEros
EN rIgIDIzADorEs
596
h
s
l
t
min
La longitud l (ver fgura A7.2.4.a) deber cumplir:
l - 6 t
min
para rigidizadores planos comprimidos.
l - 8 t
min
para cualquier otro tipo de rigidizadores en compresin.
l - 15 t
min
para rigidizadores no comprimidos.
donde t
min
es el menor de los espesores de las chapas a unir.
Los valores lmite de l para rigidizadores en compresin pueden incremen-
tarse con un factor
x Rd
x Ed
,
,
cuando s
x,Ed
- s
x,Rd
y l - 15 t
min
.
En el caso de los rigidizadores transversales, los agujeros debern satisfa-
cer las condiciones que se presentan en la siguiente fgura A7.2.4.b.
h
s
max e
La seccin bruta de alma adyacente al agujero deber resistir un esfuerzo
cortante de clculo V
Ed
de valor:
V
I
e
f
b
Ed
yk
M G
=
net
max
0
siendo:
I
net
Momento de inercia de la seccin neta del rigidizador transversal.
e Distancia mxima desde la cara inferior del ala al eje neutro de la
seccin neta (ver fgura A7.2.4.b).
b
G
Longitud del rigidizador transversal entre alas.
Figura A7.2.4.a.
Agujeros en rigidizadores
longitudinales
Figura A7.2.4.b.
Agujeros en rigidizadores
transversales
597
Anejo

Acciones para el anlisis trmico
8
El proceso completo de comprobacin estructural en situacin de incendio
puede desarrollarse en cuatro etapas:
1. Seleccin de los escenarios de incendio oportunos para el clculo, a
partir de una estrategia global acorde con la normativa de seguridad
contra incendios, para el edifcio concreto objeto del proyecto.
2. Determinacin de la accin de incendio de clculo correspondiente; se
defne la accin de incendio de clculo, o, abreviadamente, fuego de
clculo mediante la curva de incremento de temperatura de los gases
del recinto de incendio en funcin del tiempo, que se adopta para ca-
racterizar la accin del incendio. Al seleccionar el fuego de clculo se
puede optar por un modelo matemtico apropiado de un incendio real
o, por la curva normalizada tiempo-temperatura que representa el pro-
grama trmico de los hornos de ensayo.
3. Clculo de la evolucin de la temperatura en el interior de los ele-
mentos estructurales como consecuencia de su exposicin al fuego
de clculo adoptado. Si se elige un modelo de fuego real, el clculo
debe abarcar toda la duracin del incendio, con la fase de enfria-
miento incluida. Si se opta por el fuego normalizado, en el que no
hay fase de enfriamiento, el tiempo de exposicin al fuego precepti-
vo t
f,requ
debe ser fjado siguiendo las especifcaciones de la norma-
tiva en vigor.
4. Clculo del comportamiento mecnico de la estructura expuesta al
fuego.
En este Anejo se incluye informacin destinada a facilitar la ejecucin de
las dos primeras etapas antedichas, ya que los procedimientos para la realiza-
cin de las dos ltimas son materia especfca del articulado de esta Instruc-
cin y se desarrollan en su Captulo XII.
Los fuegos de clculo contenidos en este Anejo corresponden a un sec-
tor de incendio determinado, defnido como un recinto separado de otros
que pudieran coexistir en el mismo volumen de edifcacin, por elementos
compartimentadores del grado y superfcie til que en cada caso establezca
el Cdigo Tcnico de la Edifcacin y, si fueran de aplicacin, los Reglamentos
de las Administraciones Autonmicas, Ordenanzas municipales, etc., pertinen-
tes. Salvo que se estipule lo contrario, se asignar un fuego de clculo para
cada escenario que se considerar afectando a un nico sector de incendio
del edifcio cada vez.
Por curva normalizada tiempos-temperaturas o, abreviadamente, fuego
normalizado se entiende el ensayo defnido por UNE-EN 1363, caracterizado
por la variacin de temperatura con el tiempo dada en A8.3.1.
A8.1.
Generalidades
598
Para la adopcin de la magnitud t
f,nom
posteriormente indicada deber res-
petarse lo establecido en las reglamentaciones que sean de aplicacin en el
mbito de sus competencias.
Si estos reglamentos no disponen lo contrario, el tiempo de resistencia
ante el fuego normalizado exigible a la estructura t
f,requ
podr elegirse indistin-
tamente por los dos procedimientos que en esta Instruccin se concretan y
se complementan en los trminos siguientes:
a) Accin nominal de incendio. Convencionalmente se defne por la
duracin, expresada en minutos de fuego normalizado, denominada
t
f,nom
en esta Instruccin, cuyos valores debern tomarse de las ta-
blas incluidas en la Seccin SI 6 del CTE, en el RSCIEI, o, en su
caso, en los restantes reglamentos mencionados en el prrafo ante-
rior.
b) Accin equivalente de incendio. En este caso se especifca un criterio
analtico concreto para la determinacin del tiempo equivalente de ex-
posicin al fuego. Este criterio se desarrolla en A8.5, donde se defne
y cuantifca el correspondiente valor representativo de la accin de in-
cendio (t
e,d
).
Con t
f,requ
= t
f,nom
, o bien t
f,requ
= mnimo (t
f,nom
, t
e,d
) cuando el prrafo b)
sea de aplicacin segn lo ya expresado, se puede proceder a la comproba-
cin de la seguridad de la estructura de acero ante el incendio, segn los
procedimientos admitidos por esta Instruccin.
Tambin vienen recogidos en este Anejo criterios terico-experimentales
para la fjacin de la resistencia al fuego exigible para las estructuras que, al
igual que los restantes criterios expuestos explcitamente en esta Instruccin,
corresponde al autor del proyecto la eleccin de unos u otros.
Las acciones trmicas sobre la superfcie de los elementos estructurales
se defnen por el fujo neto de calor h
net
[W/m
2
] que incide sobre la unidad de
superfcie expuesta al fuego de dichos elementos.
Debe determinarse considerando la transmisin de calor por conveccin y
por radiacin:
h h h
c r

[ ]
, , net net net
2
W/m = + (A8.2.1)
donde:
h
net,c
Componente de conveccin del fujo trmico por unidad de super-
fcie:
h
c c g m
( ) [ ]
, net
2
W/m = (A8.2.2)
h
net,r
Componente de radiacin del fujo neto de calor por unidad de su-
perfcie:
h
r m f r m
[( ) ( ) ] [ ]
, net
2
W/m = + + 273 273
4 4
(A8.2.3)
A8.2.
Comprobacin
de la estabilidad
estructural en situacin
de incendio
A8.2.1.
rEsIstENcIA
Al fuEgo ExIgIblE
A lA EstructurA
A8.2.2.
AccIoNEs trMIcAs.
flujo NEto DE cAlor
599
Anejo8 Acciones para el anlisis trmico
siendo:
a
c
Coefciente de transferencia de calor por conveccin [W/m
2
K]. Los
coefcientes a
c
aplicables a las curvas nominales tiempo-tempera-
tura se indican en A8.3 y para modelos de fuego natural en A8.6
y A8.7.
Q
g
Temperatura del gas en la proximidad del elemento expuesto al fue-
go [
o
C], defnida por el fuego de clculo elegido.
Q
m
Temperatura de la superfcie del elemento [
o
C]. Se obtiene como
resultado del anlisis trmico del elemento conforme al Captulo XII
relativo al clculo estructural en situacin de incendio.
F Factor de forma; si se carece de datos especfcos debe adoptarse
F = 1,0. Para tener en cuenta los efectos de posicin y de sombra
puede adoptarse un valor menor.
e
m
Emisividad de la superfcie del elemento, se adoptar e
m
= 0,7.
e
f
Emisividad del fuego; generalmente se adopta e
f
= 1,0.
s Constante de Stephan Boltzmann (= 5,67 10
8
[W/m
2
K
4
]).
Q
r
Temperatura efectiva de radiacin del fuego [
o
C]. En el caso de ele-
mentos totalmente rodeados por el fuego, Q
r
puede asimilarse a la
temperatura del gas Q
g
alrededor del elemento.
En la cara no expuesta de los elementos separadores, el fujo neto de calor
h
net
debe determinarse utilizando la ecuacin (A8.2.1) siendo a
c
= 4 [W/m
2
K].
Como coefciente de transferencia de calor por conveccin debe adoptarse
a
c
= 9 [W/m
2
K] cuando se suponga que incluye los efectos de transferencia
de calor por radiacin.
Las temperaturas de los gases del sector de incendio Q
g
pueden adoptar-
se en forma de curvas nominales tiempo-temperatura conforme a A8.3, o
segn los modelos de fuego natural indicados en A8.6 y A8.7.
Entre las curvas nominales tiempo-temperatura, adems de la curva nor-
malizada UNE-EN 1363, se puede utilizar la curva de fuego exterior para
caracterizar los incendios menos severos producidos en zonas exteriores
adyacentes al edifcio, o para medir los efectos sobre elementos exteriores
de las llamas saliendo por las ventanas. Se incluye as mismo una curva
especfca para caracterizar un incendio en una balsa conteniendo hidrocar-
buros.
Los modelos de fuego real o natural son modelos que, con mayor o menor
complejidad, incorporan diversos parmetros fsicos presentes en el desarrollo
de un incendio real; los modelos de fuego simplifcados se fundamentan en
parmetros fsicos especfcos con un campo de aplicacin limitado. Los mo-
delos avanzados de fuego deben tener en cuenta las propiedades del gas y el
intercambio de masa y de energa.
la formulacin dada posteriormente para calcular el tiempo equivalente
de incendio normalizado, permite ajustar la seguridad frente al fuego necesa-
ria en cada edifcio, discriminando de manera detallada sus circunstancias
particulares, que pueden ser muy variables, tanto por las caractersticas
geomtricas y fsicas particulares de sus cerramientos (que intervienen en la
formulacin expresada en el correspondiente apartado), como por la variabi-
lidad de la densidad de carga combustible, cuyo valor de clculo se cuantifca
en A8.4 en funcin del uso y superfcie del sector de incendio, la altura de
evacuacin, la posible especifcacin en el proyecto de instalaciones activas
de proteccin, etc.
Para los modelos de fuego avanzados los mtodos de clculo disponibles
normalmente incluyen procedimientos iterativos.
A8.2.3.
tEMPErAturA
DE los gAsEs
EN El sEctor
DE INcENDIo. fuEgos
DE clculo
COMENTARIOS
600
La curva normalizada tiempo-temperatura est defnida por:

g
t = + + 20 345 8 1
10
log ( ) [
o
C] (A8.3.1)
donde:
Q
g
Temperatura del gas en el sector de incendio [
o
C].
t Tiempo transcurrido [min].
El coefciente de transferencia de calor por conveccin es: a
c
= 25 W/m
2
K.
La curva de fuego exterior est defnida por:

g
t t
e e = + + 660 1 0 687 0 313 20
0 32 3 8
( , , ) [
, , o
C] (A8.3.2)
donde:
Q
g
Temperatura del gas en la proximidad del elemento [
o
C].
c
= 25 W/m
2
K.
La curva tiempo-temperatura de hidrocarburos est defnida por:

g
t t
e e = + 1080 1 0 325 0 675 20
0 167 2 5
( , , ) [
, , o
C] (A8.3.3)
donde:
Q
g
Temperatura del gas en el sector de incendio [C].
c
= 50 W/m
2
K.
Ntese que por el carcter nunca decreciente de la temperatura del ensayo
(Q
g
) con la variable tiempo (t), lo cual obviamente no sucede en ningn incen-
dio real, la magnitud t
f,nom
tiene un signifcado puramente terico, y no es
por lo tanto el tiempo disponible para la evacuacin del sector de incendio ni
para la actuacin de los servicios de extincin.
La carga de fuego deber abarcar todo el contenido combustible del
edifcio y todos los elementos constructivos combustibles, incluidos los reves-
timientos y los acabados.
La determinacin de las cargas de fuego se puede realizar:
a) A partir de una clasifcacin nacional de cargas de fuego segn el tipo
de actividad.
En este caso se distinguen y deben sumarse:
Las cargas de fuego propias de la actividad, dadas en la clasifca-
cin;
A8.3.
Curvas nominales
tiempo-temperatura
A8.3.1.
curvA NorMAlIzADA
tIEMPo-tEMPErAturA
A8.3.2.
curvA
DE fuEgo ExtErIor
A8.3.3.
curvA
DE hIDrocArburos
COMENTARIOS
A8.4.
Carga de fuego
601
las cargas de fuego debidas al edifcio (elementos constructivos,
revestimientos y acabados) que normalmente no estn incluidos en
la clasifcacin y que se determinan conforme a los prrafos si-
guientes que sean de aplicacin.
b) Mediante una evaluacin individual: las cargas de fuego y su localiza-
cin debern evaluarse teniendo en cuenta el uso previsto, el mobilia-
rio y las instalaciones, los cambios a lo largo del tiempo, las tendencias
desfavorables y los posibles cambios de actividad que no impliquen
normativamente la elaboracin de un nuevo proyecto.
La densidad de carga de fuego utilizada en los diferentes escenarios de
incendio debe ser un valor de clculo basado en mediciones.
El valor de clculo puede determinarse:
A partir de una clasifcacin nacional de densidades de cargas de fuego
de clculo segn el tipo de actividad;
de manera simplifcada a partir de la expresin (A8.4.1) de este epgra-
fe que tiene en cuenta la probabilidad de activacin y las medidas de
lucha contra incendios mediante coefcientes parciales de seguridad;
de manera especfca para un proyecto particular, efectuando un estudio
de las cargas de fuego de cada sector, representndolas por su valor
caracterstico, teniendo en cuenta las condiciones de combustin. La
probabilidad de activacin, las medidas activas de lucha contra incen-
dios, las condiciones de evacuacin y de actuacin de las brigadas de
extincin, as como todas las medidas adicionales de seguridad y las
posibles consecuencias del incendio se deben incluir mediante una es-
trategia general de seguridad.
El coefciente g
q
dado en la tabla A8.5.c, que tiene en cuenta las conse-
cuencias previsibles del incendio, puede introducirse directamente en el valor
de la carga de fuego de clculo determinada por cualquiera de las tres vas
antedichas, cuando el procedimiento de comprobacin emprendido lo utilice
de forma explcita como en el tiempo equivalente de incendio normalizado, en
las curvas paramtricas y en las curvas de incendios reales.
El valor de clculo de la carga de fuego q
f,d
se defne por:
q q m
f d f k q q n , ,
[ ] =
1 2
MJ/m
2
(A8.4.1)
donde:
q
f,k
Densidad de carga de fuego caracterstica por unidad de su-
perfcie de suelo [MJ/m
2
] (vase, A8.4.2).
d
q1
Coefciente que toma en consideracin el riesgo de inicio del
incendio debido al tamao del sector (vase la tabla A8.4.1.a).
d
q2
Coefciente que toma en consideracin el riesgo de inicio del
incendio debido al tipo de actividad (vase la tabla A8.4.1.a).

n ni
i
=
=
1
3
Coefciente que toma en consideracin las diferentes medidas
activas de lucha contra incendios i (rociadores, deteccin,
transmisin automtica de alarma a bomberos). Estas medi-
das activas son generalmente implantadas por razones de pro-
teccin de las personas (vase la tabla A8.4.2.b).
m Coefciente que toma en consideracin las caractersticas de
la combustin, representa la fraccin de combustible que arde
en el incendio, en funcin de la actividad y del tipo de carga
de fuego. Para mezcla de materiales predominantemente ce-
A8.4.1.
DENsIDAD DE cArgA
DE fuEgo.
vAlor DE clculo
602
lulsicos (madera, papel tejidos, pero no para almacenamiento
de celulosa) el coefciente de combustin puede suponerse
m = 0,8. En otros casos de mezcla de materiales puede to-
marse m = 1. En situaciones de almacenamiento de un mismo
material como madera, algodn, caucho, goma, linleo, plsti-
cos y fbras artifciales, a falta de otros datos puede tomarse
el valor ms desfavorable m = 1,4 (baja densidad de material
sobre gran superfcie).
Tabla A8.4.1.a.
coefcientes d
q1
, d
q2
Superfcie de suelo
del sector A
f
[m
2
]
Riesgo de inicio
del incendio d
q1
Riesgo de inicio
del incendio d
q2
Tipos de actividad
20 1,00 0,78
Galera de arte, museo,
piscina
25 1,10 1,00
Vivienda, administrativo,
residencial, docente
250 1,50 1,25
Comercial, garage, hospitalario,
pblica concurrencia
2.500 1,90 1,25
Sectores de riesgo especial
bajo
5.000 2,00 1,40
Sectores de riesgo especial
medio
> 10.000 2,13 1,60 Sectores de riesgo especial alto
Tabla A8.4.1.b.
coefcientes d
n,i
d
n,i
Funcin de las medidas activas de lucha contra incendios
Extincin automtica Deteccin automtica
Sistema automtico
de extincin por agua
Deteccin
y alarma automtica
Transmisin automtica
de la alarma a los bomberos
d
n,1
De calor
d
n,2
De humo
d
n,2
d
n,3
0,61 0,87 0,87
La aplicacin de la tabla A8.4.1.b requiere la verifcacin de que:
Se cumplen las exigencias de las normas europeas relativas a instala-
ciones de rociadores, deteccin y alarma.
Todo sistema activo o pasivo de proteccin contra incendios tomado en
consideracin en el clculo estar adecuadamente mantenido.
El subndice f aplicado a, smbolo q indica que la densidad de carga de
fuego se refere a la superfcie del suelo del sector de incendio (A
f
). En determi-
nadas expresiones posteriores se requiere la utilizacin de la la densidad de carga
de fuego q
t
, referida a la superfcie total A
t
del contorno del sector (muros, techo
y suelo, incluidas las aberturas); naturalmente la conversin de las dos magnitu-
des q
f
y q
t
se efecta en proporcin inversa de sus reas respectivas.
El subndice d en

q
f,d
o q
t,d
seala que la densidad de carga de fuego corres-
pondiente (valor de clculo) se debe evaluar multiplicando su valor caractersti-
co por diversos factores parciales de seguridad defnidos en este apartado A8.4.1.
Entre ellos no se ha incluido expresamente el denominado g
q
que vara en funcin
COMENTARIOS
603
de los daos potenciales del incendio segn la tabla A8.5.c y que se debe aplicar
en todos los procedimientos de comprobacin, por lo que resulta til incluirlo en
el clculo de la densidad de carga de fuego de clculo cuando este parmetro sea
necesario para defnir el fuego de clculo, entonces:
q
f,d
= q
f,k
m d
q1
d
q2
d
qn
g
q
[Mj/m
2
]
La densidad de carga de fuego caracterstica q
f,k
por unidad de superfcie
se defne como:
q
Q
A
f k
fi k
,
,
[ ] = MJ/m
2
(A8.4.2)
donde:
Q
f,k
Carga de fuego caracterstica.
A Es, o bien la superfcie de suelo (A
f
) del sector de incendio o del
espacio de referencia, o bien la superfcie interior total de la envol-
vente (A
t
), resultando q
f,k
o q
t,k
respectivamente.
La carga de fuego caracterstica se defne como:
Q M H Q
fi k k i ui i fi k i , , , ,
[ ] = =

M/J (A8.4.3)
donde:
M
k,I
Cantidad de material combustible [kg].
H
ui
Potencial calorfco neto [MJ/kg].
[y
i
] Coefciente opcional que permite reducir las cargas de fuego ade-
cuadamente protegidas de acuerdo con A8.5.3.
Para estimar la cantidad de material combustible hay que diferenciar:
Las cargas de fuego permanentes, cuya variacin no sea previsible du-
rante la vida til de una estructura, que debern considerarse conforme
a los valores obtenidos de un muestreo a posteriori, si ste es factible,
o en su defecto se tomarn iguales a valores nominales basados en los
elementos constructivos del proyecto.
Las cargas de fuego variables, susceptibles de cambiar durante la vida til
de la estructura, para las que debern adoptarse estimadores estadsticos
de los valores que durante el 80% del tiempo no sern superados.
No es necesario considerar las cargas de fuego situadas dentro de conte-
nedores diseados para resistir la exposicin al fuego.
Las cargas de fuego situadas en contenedores no combustibles y no concebi-
dos especfcamente para resistir la exposicin al fuego, pero que se mantengan
intactos durante ella, pueden tomarse en consideracin del siguiente modo:
A la carga de fuego mayor o al menos al 10% de todas las cargas de
fuego protegidas, se les aplica un coefciente y
i
= 1,0.
Si esta carga de fuego ms las cargas de fuego no protegidas no son
sufcientes para calentar las restantes cargas de fuego por encima de
sus temperaturas de ignicin, a las restantes cargas de fuego protegi-
das se les puede aplicar un coefciente y
i
= 0.
En otros casos, el valor del coefciente y
i
debe determinarse individual-
mente.
A8.4.2.
DENsIDAD DE cArgA
DE fuEgo
cArActErstIcA
A8.4.3.
cArgAs DE fuEgo
ProtEgIDAs
604
Los potenciales calorfcos netos de los materiales debern determinarse
conforme a UNE-EN ISO 1716:2002.
La humedad contenida en los materiales puede tomarse en consideracin
de la siguiente forma:
H H u u
u u
=
0
1 0 01 0 025 ( , ) , [ ] MJ/kg (A8.4.4)
donde:
u Humedad, en porcentaje del peso en estado seco.
H
u0
Potencial calorfco neto del material seco.
En la tabla A8.4.4 se incluye el potencial calorfco neto de algunos slidos,
lquidos y gases.
Tabla A8.4.4
Potencial calorfco neto H
u
[Mj/kg] de materiales
combustibles para calcular cargas de fuego
Slidos
Madera 17,5
Otros materiales celulsicos Tejido
Corcho
Algodn
Papel, cartn
Seda
Paja
Lana
20
Carbn Antracita
Carbn
Carbn de lea
30
Productos qumicos
Serie de parafinas Metano
Etano
Propano
Butano
50
Serie de olefinas Etileno
Propileno
Butano
45
Serie de aromticos Benzeno
Tolueno
40
Alcoholes Metanol
Etanol
Alcohol etlico
30
Combustibles Gasolina, petrleo
Diesel
45
Hidrocarburos plsticos Polietileno
Poliestireno
Polipropileno
40
Otros productos
ABS (plstico)
Poliester (plstico)
Polisocianurato y poliuretano (plstico)
Policloruro de vinilo, PVC (plstico)
Betn, asfalto
Cuero
Linoleo
Neumtico
35
30
25
20
40
20
20
30
NOTA:Losvaloresquefguranenestatablanosonaplicablesparacalcularelcontenidoenergticodeloscombustibles.
A8.4.4.
PotENcIAlEs
cAlorfIcos NEtos
605
Las densidades de cargas de fuego variables para diversas edifcaciones
clasifcadas segn su actividad, conforme a la tabla A8.4.5, estn referidas a
la superfcie del suelo de cada sector y debern utilizarse como densidades
de carga de fuego caractersticas q
f,k
[MJ/m
2
].
Tabla A8.4.5
Densidades de carga de fuego q
f,k
[Mj/m
2
]
para diferentes actividades
Actividad Fractil 80%
Vivienda 650
Hospital (habitacin) 280
Hotel (habitacin) 280
Biblioteca 1.824
Oficina 520
Aula de escuela 350
Centro comercial 730
Teatro (cine) 365
Transporte (espacio pblico) 122
Garaje 280
La cargas de fuego incluidas en la tabla A8.4.5 son vlidas para recintos
normales en las actividades indicadas; zonas que no presenten acumulacio-
nes de carga de fuego mayores que las propias del uso previsto en el que
se considera una mezcla de materiales predominantemente celulsicos (re-
lacionados con un coefciente de combustin m = 0,8). Los recintos dedica-
dos al resto de actividades no incluidas en la tabla como zonas especiales
de almacenamiento, actividades industriales, etc. se consideran segn
A8.4.2.
Las cargas de fuego debidas al edifcio (elementos constructivos, revesti-
mientos y acabados) debern determinarse segn A8.4.2 y debern aadirse
a las densidades de carga de fuego de la tabla A8.4.5.
Por otra parte, en el RSCIEI se pueden encontrar valores medios de
cargas de fuego para diversas actividades y usos comerciales y de almacn.
Multiplicando dichos valores medios por 1,6 se puede obtener el valor ca-
racterstico de la carga de fuego q
f,k
para incluir en los clculos referidos en
este Anejo.
la carga de fuego en un sector de incendio representa la energa dispo-
nible que puede llegar a ser liberada por el incendio si este se desencadena;
otra cuestin es determinar la fraccin de dicha carga que ser realmente
quemada, lo cual se puede tomar en cuenta mediante diferentes modelos de
fuegos de clculo, localizados o totalmente desarrollados, posteriormente
defnidos.
una vez establecida la carga de fuego es necesario concretar a qu ritmo
va a quemarse, ya que una misma carga de fuego, segn si arde de manera
muy rpida o muy lenta, puede producir en el recinto incendiado temperaturas
absolutamente diferentes. segn este ritmo de velocidad de generacin de ca-
lor, se producen diferentes incrementos de temperatura en el incendio, que se
representan mediante las curvas en funcin del tiempo defnidas en el siguien-
te epgrafe.
A8.4.5.
clAsIfIcAcIN
DE lAs cArgAs DE
fuEgo sEgN El tIPo
DE ActIvIDAD
COMENTARIOS
606
RHR (W)
Flashover
Fase de crecimiento
Fase de decaimiento
70% de la carga de fuego ya consumida
Control por combustible
Control por ventilacin
Tiempo
t
fi,end
t
RHR dt = A
fi
q
f
1
t
fi, end
0
En la curva de la fgura, que representa la variacin de la velocidad de ge-
neracin de calor en un incendio en funcin del tiempo transcurrido, se distin-
guen tres fases: de crecimiento, estacionaria y de enfriamiento.
La velocidad de liberacin de calor (Q en W) en la fase de crecimiento
puede defnirse por la expresin:
Q
t
t
= 10
6
2

(A8.4.6)
donde:
t Tiempo transcurrido en [s].
t
a
Se considera constante para cada caso y representa el tiempo nece-
sario para alcanzar una velocidad de liberacin de calor de 1 MW. Su
valor para incendios en sectores dedicados a diferentes actividades
se indica en la tabla A8.4.6.
La curva de la fase de crecimiento del fuego est limitada por una lnea
horizontal que corresponde al estado estacionario con un valor mximo de Q
dado por:
Q RHR A
f fi mx
=
donde:
A
f
Superfcie del sector de incendio [m
2
] si la carga de fuego est uni-
formemente distribuida, aunque puede ser menor en caso de fuego
localizado.
RHR
f
Mxima velocidad de generacin de calor producido en 1 m
2
de
fuego, en caso de fuego controlado por el combustible [kW/m
2
] (va-
se la tabla A8.4.6).
La lnea horizontal, representativa del estado estacionario, est limitada por la
fase de enfriamiento. Se puede suponer que esta ltima constituye un decreci-
miento lineal que comienza cuando el 70% de la carga de fuego se ha consumi-
do y que se completa cuando la misma se ha consumido totalmente.
A8.4.6.
curvAs DE vArIAcIN
DE lA vElocIDAD
DE lIbErAcIN DE cAlor
EN uN INcENDIo
Figura A8.4.6.
Curva de variacin de generacin
de calor. En abscisas se
representa el tiempo t
en segundos y ordenadas la
velocidad de liberacin de calor q
(tambin llamado RHR) en W(J/s)
607
Si el fuego est controlado por la ventilacin, el nivel de la lnea horizontal
del estado estacionario debe reducirse en funcin de la cantidad de oxgeno
disponible, ya sea utilizando un programa informtico basado en un modelo
de una zona, o bien utilizando la expresin aproximada siguiente:
Q m H A h
u v eq max
MW = 010 , [ ] (A8.4.7)
donde:
A
v
Superfcie de las aberturas [m
2
].
h
eq
Altura media de las aberturas [m].
H
u
Potencial calorfco neto de la madera, igual a 17,5 MJ/kg.
m Coefciente de combustin, tomado igual a 0,8.
Cuando se reduce el valor mximo de velocidad de generacin de calor
de acuerdo con la formulacin anterior, correspondiente al caso de fuego
controlado por la ventilacin, la fase del estado estacionario debe prolongar-
se para que se corresponda con la energa disponible, dada por la carga de
fuego.
Tabla A8.4.6
rapidez de desarrollo del fuego y RHR
f
para diferentes actividades
Mxima velocidad de generacin de calor RHRf
Actividad Rapidez de desarrollo del fuego t
a
[s] RHR
f
[kW/m2]
Vivienda Medio 300 250
Hospital (habitacin) Medio 300 250
Hotel (habitacin) Medio 300 250
Biblioteca Rpido 150 500
Oficina Medio 300 250
Aula de escuela Medio 300 250
Centro comercial Rpido 150 250
Teatro (cine) Rpido 150 500
Transporte (espacio pblico) Lento 600 250
Los valores del coefciente de rapidez de desarrollo del fuego y de RHR
f

indicados en la tabla A8.4.6 son vlidos cuando el coefciente d
q2
sea igual a
1,0 (vase la tabla A8.4.1.a).
Para un fuego de propagacin ultrarrpida, a t
a
le corresponde el valor 75 s.
En el desarrollo del incendio intervienen dos parmetros fundamentales, la
carga combustible y el aporte de oxgeno, por lo que se pueden producir dos
situaciones distintas en el proceso de crecimiento del mismo:
fuego controlado por el combustible: el incendio alcanza su mximo
desarrollo sin limitacin de oxgeno; la generacin de calor depende de
la carga de fuego disponible.
fuego controlado por la ventilacin: el tamao de las aberturas del re-
cinto no permite una entrada sufciente de aire al interior; la cantidad de
oxgeno disponible limita la generacin de calor (ver la defnicin de
coefciente de ventilacin en A8.6.1). Estos incendios suelen ser ms
largos en el tiempo y con temperaturas mas bajas que los anteriores.
COMENTARIOS
608
La formulacin dada en este epgrafe depende del material estructural. No
es aplicable a estructuras mixtas de acero y hormign, ni a estructuras de
madera. Puede utilizarse cuando el clculo de los elementos se fundamenta
en la exposicin al fuego normalizado.
El tiempo equivalente de exposicin al fuego normalizado se defne por:
t q k w k
e d f d b f c , ,
( ) [min] = (A8.5.1)
donde:
q
f,d
Densidad de carga de fuego de clculo segn A8.4 [MJ/m
2
].
k
B
Factor de conversin relacionado con las propiedades trmicas de
los materiales que forman el contorno del recinto de incendio.
w
f
Coefciente de ventilacin luego defnido (adimensional).
k
c
Factor de correccin funcin del material que constituye la estructu-
ra, segn la tabla A8.5.a.
Tabla A8.5.a
factor de correccin k
c
correspondiente a diferentes materiales estruc-
turales. (o es el coefciente de aberturas defnido en A8.6.1).
Material de la seccin Factor de correccin k
c
Hormign armado
Acero protegido
Acero no protegido
1,0
1,0
13,7 O
Cuando no se realice una evaluacin detallada de las propiedades trmicas
del contorno, el factor de conversin k
b
puede tomarse:
k
b
= 0 07
2
, [min / ] m MJ (A8.5.2)
Con mayor precisin k
b
se puede fjar en funcin de las propiedades trmi-
cas del contorno b = ( rc l) , segn la tabla A8.5.b.
Para determinar b y en caso de materiales dispuestos en varias capas o
para paredes, suelos o techos compuestos por diferentes materiales, vase
la tabla A8.5.b.
Tabla A8.5.b
factor de conversin k
b
funcin de las propiedades trmicas
del contorno
b =
(r
l)
[J/m
2
s
1/2
K]
k
b
[min m
2
/MJ]
b > 2.500
720 - b - 2.500
b < 720
0,04
0,055
0,07
El coefciente de ventilacin puede calcularse como:

w
H b
f
v
v h
= +
+

6 0
0 62
90 0 4
1
0 5
0 3
4
,
,
( , )
( )
,
,

(A8.5.3)
donde:
a
v
= A
v
/A
f
Relacin entre la superfcie de las aberturas verticales de la
fachada (A
v
) y la superfcie de suelo del sector de incendio (A
f
),
debiendo observarse los lmites 0,025 - a
v
- 0,25.
A8.5.
Tiempo equivalente
de exposicin al fuego
609
a
h
= A
h
/A
f
Relacin entre la superfcie de las aberturas horizontales de la
cubierta (A
h
) y la superfcie de suelo del sector de incendio (A
f
).
b
v
= 12,5 (1 + 10 a
v
a
v
2
) 10,0
H Altura del sector de incendio [m].
Para sectores de incendio pequeos (A
f
< 100 m
2
) sin aberturas en la cu-
bierta, el factor w
f
puede tambin calcularse como:
w O
A
A
f
f
t
=
/ 1 2
donde:
O Coefciente de aberturas conforme a A8.6.1.
El tiempo de incendio normalizado a adoptar en los procedimientos de
comprobacin simplifcados del Captulo XII de esta Instruccin es:
t = t
f,requ
= t
f,nom
, o bien t
f,req
= mnimo (t
f,nom
, g
q
t
e,d
)
cuando el prrafo b) de A8.2.1 sea de aplicacin, siendo:
g
q
Coefciente parcial de seguridad que tiene en cuenta las consecuen-
cias previsibles del incendio, segn la tabla A8.5.c que, si no se ha
incluido en el valor de clculo de la densidad de carga de fuego ob-
tenida segn (A8.4.1) debe introducirse en este punto.
Las dos formulaciones de comprobacin de la seguridad ante el incendio
normalizado expuestos en el artculo 46 de esta Instruccin (comprobacin
directa de solicitaciones o comprobacin en el dominio de las temperaturas,
bajo las condiciones all expresadas) admiten obviamente una tercera formu-
lacin alternativa (comprobacin de tiempos equivalentes de incendio), en la
forma siguiente:
t t
fi requ fi d , ,
<
donde:
t
f,d
Valor de clculo de la resistencia al fuego normalizado de los ele-
mentos, o duracin del mismo para el cual se alcanza el estado lmi-
te resistente de los elementos estructurales, E
f
,
d
/R
f,d,t
= 1, confor-
me al Captulo XII de esta instruccin relativas al clculo en situacin
de incendio.
Tabla A8.5.c
valores de g
q
por las posibles consecuencias del incendio,
segn altura de evacuacin del edifcio
Altura de evacuacin g
q
Edificios con altura de evacuacin descendente de ms de 28 m o ascendente
de ms de una planta
2,0
Edificios con altura de evacuacin descendente entre 15 y 28 m o ascendente
de ms de hasta 2,8 m. Garajes bajo otros usos
1,5
Edificios con altura de evacuacin descendente de menos de 15 m 1,0
En el caso de edifcios en los que no sea admisible que puedan quedar
fuera de servicio o en los que pueda haber un nmero elevado de vctimas en
caso de incendio, como en los hospitales, los valores indicados deben ser
multiplicados por 1,5.
610
la magnitud denominada tiempo equivalente de incendio normalizado
(t
e,d
) representa la duracin del incendio normalizado que, en lo relativo a
sus efectos sobre el comportamiento resistente de la estructura de acero, se
considera equivalente a un posible incendio real desarrollado en el edifcio
en cuestin. Dicha equivalencia se establece de manera tal que una estruc-
tura de acero, proyectada para resistir el tiempo equivalente de incendio
normalizado, subsista estrictamente sin colapsar de manera indefnida du-
rante el correspondiente incendio real, por lo que dicha magnitud (t
e,d
) no
debe interpretarse como un lmite mximo del tiempo disponible para la
evacuacin del sector de incendio, ni para la actuacin de los servicios de
extincin.
El valor de te,d que se obtiene aplicando la expresin (A8.5.1) trata de
reproducir la severidad del incendio en trminos fsicos, pero no tiene en
cuenta las condiciones de evacuacin, de intervencin de las brigadas de
extincin ni las consecuencias del desplome del edifcio, factores que estn
relacionados fundamentalmente con la altura de los edifcios. Para incluir
estos riesgos se aplica el coefciente parcial de seguridad g
q
dado en la tabla
A8.5.c.
Se distinguen dos tipos:
a) Fuegos de sector, para los que se supone alcanzada una distribucin
uniforme de la temperatura, en funcin del tiempo, en el sector de
incendio. Las temperaturas del gas del recinto deben determinarse en
funcin de parmetros fsicos apropiados, considerando al menos la
densidad de carga de fuego y las condiciones de ventilacin. Para ele-
mentos interiores a los sectores, se aporta un mtodo de clculo de la
temperatura del gas del recinto en A8.6.1.
Para los elementos exteriores, la componente de radiacin del fujo de
calor debe calcularse como la suma de las aportaciones del sector de
incendio y de las llamas que salen por las aberturas.
b) Fuegos localizados, cuando sea improbable que se alcance la infa-
macin sbita generalizada (fash-over) de los materiales acumulados
en el sector de incendio. En estos modelos de incendio, se supone
una distribucin no uniforme de temperaturas. En A8.6.2 se aporta un
mtodo de clculo de las acciones trmicas de los fuegos localizados.
En A8.4.6 se indica un mtodo para el clculo de la velocidad de libe-
racin de calor Q.
Cuando se utilicen estos modelos de fuego simplifcados, como coef-
ciente de transferencia de calor por conveccin se debe adoptar
a
c
= 35 [W/m
2
K]
Las siguientes curvas tiempo-temperatura son vlidas para sectores de
incendio cuya superfcie construida no exceda de 500 m
2
, sin aberturas en la
cubierta y con una altura mxima de 4 m. Se supone la combustin completa
de toda la carga de fuego.
Si al aplicar el procedimiento dado en este epgrafe se introduce el valor
de clculo de la densidad de carga de fuego q
f,d
obtenida segn (A8.4.1) y no
se han tenido en cuenta entonces o por otros procedimientos las consecuen-
cias del desplome del edifcio, debe multiplicarse dicho valor por el coefcien-
te parcial de seguridad g
q
dado en la tabla A8.5.c.
COMENTARIOS
A8.6.
Modelos de fuego
simplificados
A8.6.1.
curvAs PArAMtrIcAs
tIEMPo-tEMPErAturA
611
Temperatura de los gases en el sector
Las curvas tiempo-temperatura de la fase de calentamiento se defnen por:
g
t t
e e e = + 20 1325 1 0 324 0 204 0 472
0 2 17 1
( , , ,
, * , * 99t *
) (A8.6.1)
donde:
Q
g
Temperatura de los gases en el sector de incendio [
o
C].
t
*
= t G [h] (A8.6.2)
con:
t Tiempo de incendio transcurrido [h].
G =
=

O
b
2
2
0 04
1160
,
[-].
b = ( rc l)
con los siguientes lmites: 100 - b - 2.200 [J/m
2
s
1/2
K].
r Densidad de los elementos constructivos que conforman el
contorno interior del sector de incendio [kg/m
3
].
c Calor especfco de los elementos de la envolvente del sec-
tor de incendio [J/kg K].
l Conductividad trmica de los elementos del contorno del
sector de incendio [W/m K].
O Coefciente de aberturas:
A h
A
v eq
t
[m
1/2
].
con los siguientes lmites: 0,02 - O - 0,20
A
v
Superfcie total de las aberturas verticales de todos los mu-
ros perimetrales del sector [m
2
].
h
eq
Media ponderada de altura de las aberturas de todos los
muros [m].
A
t
Superfcie total del contorno (muros, techo y suelo, inclui-
das las aberturas) [m
2
].
Para calcular el coefciente b pueden tomarse los valores a temperatura
ambiente de la densidad r, del calor especfco c y de la conductividad trmi-
ca l de los elementos correspondientes.
En caso de G = 1, la ecuacin (A8.6.1) se aproxima a la curva normalizada
tiempo-temperatura.
Para un cerramiento con varias capas de materiales, el parmetro b = ( r c l)
debe introducirse de la siguiente forma:
si b
1
 b
2
se calcula un espesor lmite s
lm
para el material expuesto,
conforme a:
s
t
c
lm
max
=
3600
1
1 1
con t
max
dado por la ecuacin (A.6.6.7) [m] (A8.6.4)
si s
1
> s
lm
entonces b = b
1
(A8.6.4a)
si s
1
< s
lm
entonces b
s
s
b
s
s
b = +
1
1
1
2
1
lm lm

(A8.6.4b)
donde:
El ndice 1 se asigna a la capa directamente expuesta al fuego, el ndice
2 la capa siguiente, etc.
612
s
i
Espesor de la capa i.
b
i
= b c
i i i
= ( )
r
i
Densidad de la misma capa.
c
i
Es su calor especfco.
l
i
Es su conductividad trmica.
El promedio de diferentes coefcientes b = ( rc l) de las paredes, te-
chos y suelos, debe efectuarse de la forma siguiente:
b
b A
A A
j j
t v
=

( )
( )
(A8.6.5)
donde:
A
j
Superfcie del elemento de cerramiento j, excluidas las aberturas.
b
j
Propiedad trmica del elemento j conforme a las ecuaciones (A8.6.3)
y (A8.6.4).
Tiempo necesario para que los gases alcancen la temperatura
mxima
La temperatura mxima Q
max
en la fase de calentamiento tiene lugar para
t
*
= t
*
max
dado por:

t t
max max
*
=
(A8.6.6)
con
t
q
O
t
t d
max
,
lm
max
,
; [ ] =

0 2 10
3
h (A8.6.7)
donde:
q
t,d
Valor de clculo de la densidad de carga de fuego referida a la super-
fcie total A
t
del contorno del sector q
t,d
= q
f,d
A
f
/ A
t
[MJ/m
2
]. Se de-
ben observar los siguientes lmites: 50 - q
t,d
- 1.000 [MJ/m
2
].
q
f,d
Valor de clculo de la densidad de carga de fuego referida a la super-
fcie del suelo del sector A
f
[MJ/m
2
], multiplicada por el factor g
q
si
se ha calculado con (A8.4.1).
t
lm
en [h]. Para fuegos de desarrollo lento, t
lm
= 25 min; para fuegos de
desarrollo medio, t
lm
= 20 min y para fuegos de desarrollo rpido,
t
lm
= 15 min; Para ms detalles acerca de la rapidez de desarrollo del
fuego, vase A8.4.6.
Si t
max
viene dado por (0,2 10
3
q
t,d
/O) el fuego est controlado por la
ventilacin.
Cuando el fuego est controlado por el combustible, el tiempo t
max
corres-
pondiente a la temperatura mxima viene dado por t
lm
, t
max
= t
lm
, la variable t
*

de la ecuacin (A8.6.1) se sustituye por:
t t * [ ]
lm
= h (A8.6.2b)
con:

lm
,
=

O
b
lm
2
2
0 04
1160
(A8.6.8)
613
donde:
O
q
t
t d
lm
,
lm
,
=
0 1 10
3
(A8.6.9)
Si (O > 0,04 y q
t,d
< 75 y b < 1.160), G
lm
en (A8.6.8) tiene que multiplicarse
por k dado por:
k
O q b
t d
= + 1
0 04
0 04
75
75
1160
1160

,
,

,
(A8.6.10)
Fase de enfriamiento
Las curvas tiempo-temperatura en la fase de enfriamiento vienen dadas
por:
Q
g
= Q
max
625(t * t *
max
x) para t*
max
-0,5 (A8.6.11a)
Q
g
= Q
max
250(3 t *
max
x)(t * t *
max
x) para 0,5 < t *
max
< 2 (A8.6.11b)
Q
g
= Q
max
250(t * t *
max
x) para t *
max
2 (A8.6.11c)
donde:
t
*
viene dado por (A8.6.2a).
t
q
O
t d
max
*
,
,
=

0 2 10
3
(A8.6.12)
x t t x
t
t
t t = > =
= 10 ,

max lm
lm
max
max lm
si , o bien si
La accin trmica de un fuego localizado sobre un elemento estructural

debe calcularse mediante la expresin (A8.2.1), basndose en un factor de
forma F que tenga en cuenta los efectos de posicin y de sombra este factor
mide la fraccin del calor total emitido por radiacin por una superfcie radian-
te que llega a una determinada superfcie receptora. Cuando no se disponga
de datos concretos para su clculo se puede adoptar el valor 1 que es su l-
mite superior.
El fujo de calor de un fuego localizado sobre elementos estructurales ho-
rizontales situados por encima del incendio, puede determinarse aplicando el
mtodo que se aporta en este epgrafe. Las reglas dadas son vlidas si se
cumplen las siguientes condiciones:
El dimetro del fuego esta limitado por D - 10 m;
la velocidad de liberacin de calor del fuego est limitada por Q - 50
MW.
Se establecen 2 casos diferentes en funcin de la altura relativa de las
llamas respecto del techo:
a) Las llamas no alcanzan el techo tal como se defne en la fgura A8.6.1.
b) La altura de las llamas ha alcanzado el techo segn fgura A8.6.2.a.
A8.6.2.
fuEgos locAlIzADos
614
H
L
f
z
D
Eje de las llamas
La longitud de las llamas L
f
de un fuego localizado viene dada por:
L D Q
f
= + , ,
/
102 0 0148
2 5
[m] (A8.6.13)
donde:
D Dimetro del fuego [m] indicado en la fgura A8.6.1.
Q Velocidad de liberacin de calor [W] del fuego conforme a A8.4.6.
H Distancia [m] entre el foco de fuego y el techo.
Caso a) (vase la fgura A8.6.2.a): Cuando las llamas no alcanzan el techo
del sector de incendio (L
f
< H) o en caso de un fuego al aire libre, se calcula:
La temperatura Q
(z)
del penacho a lo largo de su eje vertical de simetra que
viene dada por:

( )
/ /
, ( )
z c
Q z z = + 20 0 25 900
2 3
0
5 3
- [ C] (A8.6.14)
donde:
Q
c
Componente de conveccin de la velocidad de liberacin de calor [W]
siendo por defecto Q
c
= 0,8 Q.
z Altura [m] medida sobre el eje de las llamas.
z
0
Origen virtual del eje que viene dado por:
z D Q
0
2 5
102 0 00524 = + , ,
/
[m] (A8.6.15)
H
D
Eje de las llamas
L
h
r
Figura A8.6.2.a
Figura A8.6.2.b
615
Caso b) (vase la fgura A8.6.2.b). Cuando las llamas alcanzan el techo
(L
f
H), se calcula:
El fujo de calor h
[W/m
2
] recibido por radiacin en la unidad de superfcie
expuesta al fuego a la altura del techo que viene dado por las tres expre-
siones en funcin del valor del parmetro y:
h
= 100000 si y - 0,30
h
= 136000 121000 y si 0,30 < y < 1,0 (A8.6.16)

h
= 15000 y
3,7
si y 1,0
siendo:
y
r H z
L H z
h
=
+ +
+ +
[-]
donde:
r Distancia horizontal [m] entre el eje vertical del fuego y el punto del
techo para el que se calcula el fujo de calor.
H Distancia [m] entre el foco del fuego y el techo.
L
h
Longitud horizontal de las llamas dada por la siguiente relacin:
L H Q H
h H
= [ , (
*
) ]
,
2 9
0 33
[m] (A8.6.17)
Q
H
*
Factor adimensional de liberacin de calor, dado por:
Q
Q
H
H
*
( , )
,
=
111 10
6 2 5
[-] (A8.6.18)
z' Posicin vertical del foco virtual de calor [m] y viene dada por:
=

=
z D Q Q Q
z D
D D D
2 4 10
2 4 10
2 5 2 3
, ( ) ,
, ( ,
/ /
cuando
) ,
/
Q Q
D D
2 5
10 cuando
(A8.6.19)
siendo:
Q
Q
D
D
=
( , )
,
111 10
6 2 5
[-] (A8.6.20)
La accin trmica, representada por el fujo neto de calor h
net
recibido por
la unidad de superfcie del elemento expuesto al fuego a la altura del techo,
viene dado por:
h h
m m f m

( ) [( ) ( ) ]
net
= + 20 273 293
4 4
[[W/m ]
2
(A8.6.21)
donde los diversos coefcientes dependen de las expresiones (A8.2.2), (A8.2.3)
y (A8.6.16).
Para obtener los diferentes fujos trmicos h
1
, h
2
,... recibidos por la unidad
de superfcie expuesta al fuego a la altura del techo en el caso de que existan
varios fuegos localizados separados, puede utilizarse la expresin (A8.6.16).
Para el fujo trmico total puede adoptarse:
h h h

tot
= +
1 2
100000 K- [W/m ]
2
(A8.6.22)
cuando se utilice el modelo de fuego localizado y sea necesaria gran pre-
cisin para la distribucin de la temperatura en el elemento, debe considerarse
una combinacin de los resultados obtenidos con un modelo de dos zonas
segn A8.7 y con un modelo de fuego localizado. El campo de temperaturas en
el elemento puede obtenerse considerando el efecto mximo de los dos mode-
los de fuego para cada punto del mismo.
COMENTARIOS
616
Excepto cuando se disponga de informacin ms detallada, se debe adop-
tar el coefciente de transferencia de calor por conveccin a
c
= 35 [W/m
2
K].
Se debe aplicar un modelo de una zona a las situaciones posteriores a la
infamacin sbita generalizada (fash-over). La temperatura, la densidad, la
energa interna y la presin del aire se suponen homogneas en el sector de
incendio considerado.
La temperatura puede calcularse teniendo en cuenta:
La resolucin de las ecuaciones de conservacin de masa y energa;
el intercambio de masa entre el gas interior, el aire exterior (a travs de
las aberturas) y el fuego (velocidad de pirlisis);
el intercambio de energa entre el fuego, el gas interior, las paredes y
las aberturas.
La ley de gases perfectos a considerar es la siguiente:
P RT
g g int
= [N/m ]
2
(A8.7.1)
El balance de masa de los gases del sector se expresa como:

dm
dt
m m m
fi
= +

in out
[kg/s] (A8.7.2)
donde:
dm/dt Prdida de masa del gas en el sector en la unidad de tiempo.
m
out
Masa de gas que sale por las aberturas en la unidad de tiempo.
m
in
Masa de aire que entra por las aberturas en la unidad de tiempo.
m
f
Masa de los productos generados por la pirlisis en la unidad de
tiempo.
La prdida de masa del gas y la masa de productos generados por la pir-
lisis pueden despreciarse. Por tanto:

m m

in out
=
(A8.7.3)
Estos fujos de masa pueden calcularse a partir de la presin esttica de-
bida a la diferencia de densidad del aire a temperatura ambiente y a alta tem-
peratura.
El balance energtico de los gases en el sector de incendio puede consi-
derarse como:

dE
dt
Q Q Q Q Q
g
= +
out in wall rad
[W] (A8.7.4)
donde:
E
g
Energa interna del gas [J].
Q Velocidad de liberacin de calor del fuego [W].
Q
out
= m
out
c T
f
Q
in
= m
in
c T
amb
Q
wall
= (A
t
A
h,v
) h
net
, prdida de energa por las superfcies del contorno.
Q
rad
= A
h,v
s T
f
4
, prdida de energa por radiacin a travs de las aberturas.
donde:
c Calor especfco [J/kgK].
h
net
Viene dado por la expresin (A8.2.1).
m
Velocidad de variacin de masa del gas [kg/s].

T Temperatura [K].
A8.7.
Modelos de fuego
avanzados
A8.7.1.
MoDElos DE uNA zoNA
617
Un modelo de dos zonas se basa en la hiptesis de que los productos de
combustin se acumulan en una capa bajo el techo, con una superfcie de
separacin horizontal. Se defnen diferentes zonas: la capa superior, la capa
inferior, el fuego y su penacho, el aire exterior y las paredes.
En la capa superior, las caractersticas del gas se pueden suponer unifor-
mes.
Los intercambios de masa, energa y sustancia qumica pueden calcularse
entre las zonas citadas.
En un determinado sector con carga de fuego uniformemente distribuida,
un modelo de dos zonas puede convertirse en uno de una zona en una de las
situaciones siguientes:
Si la temperatura del gas de la capa superior supera 500
o
C,
si la altura de la capa superior aumenta hasta suponer el 80% de la
altura del sector.
Puede utilizarse un modelo informtico de dinmica de fuidos para resolver
numricamente las ecuaciones en derivadas parciales, dadas las variables ter-
modinmicas y aerodinmicas para todos los puntos del sector. Estas ecuacio-
nes son la expresin matemtica de las leyes de conservacin de la fsica:
Se conserva la masa del fuido;
la variacin de la cantidad de movimiento de cada partcula de fuido es
igual a la suma de las fuerzas ejercidas sobre la misma (segunda ley de
Newton);
la variacin de la energa es igual a la suma de la tasa de calentamiento
y la tasa de trabajo realizado sobre cada partcula de fuido (primera ley
de la termodinmica).
A8.7.2.
MoDElos DE Dos zoNAs
A8.7.3.
MoDElos INforMtIcos
DE DINMIcA DE fluIDos
619
Modo Esfuerzo axil Momento fector
a
a-a
b
c
d
e
f
Figura A9.1. Modos de agotamiento para uniones entre perfles SHC
Anejo

Uniones directas de perfles tubulares
9
620
a
b
c
d
e
f
Figura A9.2.
Modos de agotamiento para uniones entre diagonales o montantes SHR y cordones SHR
621
Anejo9 Uniones directas de perfles tubulares
a
b
c
d
e
A
A
A-A
f
Figura A9.3.
Modos de agotamiento para uniones entre diagonales o montantes SHC o SHR y cordones de seccin en I o H
= 25
= 22,5
= 20
= 17,5
= 15
= 12,5
= 10
= 7,5
kg 4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
-12 -8 -4 0 4 8 12
Uniones con solape
(q = -g)
Uniones con separacin
g / t
0
Figura A9.4.
Valores del coefciente k
g
para
utilizar en la tabla A9.1
622
Tabla A9.1.
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHC y cordones SHC
Agotamiento de la cara del cordn Uniones en Y y T
d
1
t
1
N
1
t
0
d
0
N
k f t
Rd
p y
M
1
0 2
0 0
2
1
2
5
2 8 14 2
,
,
sen
( , , )
=
+
Agotamiento de la cara del cordn Uniones en X

t
0
d
0
d
1
t
1
N
1
N
1
N
k f t
Rd
p y
M
1
0 0
2
1
5
5 2
1 0 81
,
sen
,
( , )
=

Agotamiento de la cara del cordn Uniones en K y N con separacin o solape

t
0
d
0
d
2
t
2
N
2
d
1
t
1
N
1
g
N
k k f t d
d
N
Rd
g p y
M
Rd
1
0 0
2
1
1
0
5
2
18 10 2
,
,
sen
, ,
sen
=
+
=
1
2
1
sen
,
N
Rd
Agotamiento por punzonamiento Uniones en K, N y KT con separacin y uniones en T, Y y X [i = 1, 2 3]
Cuando
d d t N
f
t d
i i Rd
y
i
i
i
M
<
0 0
0
0 2
5
2
3
1
2
=
+
:
sen
sen
,
Factores k
g
y k
p
k
g
t
g
= +
+

0 2
12
0
1
0 024
1
0 5
133
,
,
,
exp
,
,

(vase figuura A9.4)
Paran
p
.0 (compresin): k
p
=10,3n
p
(1+n
p
) pero k
p
<1,0
Paran
p
<0 (traccin): k
p
=1,0
623
Tabla A9.2
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre placas y perfles SHC
Agotamiento de la cara del cordn
N
k f t
M
M
Rd
p y
M
p Rd
op Rd
1
0 0
2 2
5
1 1
1
4 20
0
0 5
,
, ,
, ,
( )
,
=
+
=
=
bb N
Rd 1 1,
d
0
t
1
b
1
t
0
N
k f t
M
M
Rd
p y
M
p Rd
op Rd
1
0 0
2
5
1 1
1
5
1 0 81
0
0 5
,
, ,
, ,
,
,
=

=
=
bb N
Rd 1 1,
N
k f t
M h N
M
Rd
p y
M
p Rd Rd
op
1
0 0
2
5
1 1 1 1
5 1 0 25
,
, , ,
,
( , )
=
+
=
11
0
,Rd
=
N
k f t
M h N
M
Rd
p y
M
p Rd Rd
op
1
0 0
2
5
1 1 1 1
5 1 0 25
,
, , ,
,
( , )
=
+
=
11
0
,Rd
=
Agotamiento por punzonamiento
mx
t
N
A
M
W
t
t
f
Ed Ed
el
y
M
1
1
1
1
1
1
0
0
5
2
3
= +

, ,
,
Rango de validez Factor k

p
Ademsdeloslmitesdadosenlatabla64.6.1:
b>0,4 y h<4
donde
b=b
1
/d
0
y h=h
1
/d
0
Paran
p
>0 (compresin):
k
p
=10,3n
p
(1+n
p
) pero k
p
<1,0
Paran
p
<0 (traccin):
k
p
=1,0
624
Tabla A9.3
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes de seccin
en I, H o SHR y perfles SHC
Agotamiento de la cara del cordn
h
1
b
1
d
0
t
0
N
1
N
k f t
M
h N
Rd
p y
M
ip Rd
1
0 0
2 2
5
1
1 1
4 20 1 0 25
,
, ,
( )( , )
=
+ +
=

,,
, , ,
( , )
,
Rd
op Rd Rd
M b N
1 0 25
0 5
1 1 1
+
=
h
1
N
1
d
0
t
0
N
1
N
k f t
M
h N
Rd
p y
M
ip Rd
1
0 0
2
5
1
1 1
5
1 0 81
1 0 25
,
, ,
,
( , )
=

+
=
,,
, , ,
( , )
,
Rd
op Rd Rd
M b N
1 0 25
0 5
1 1 1
+
=
h
1
b
1
d
0
t
0
N
1
h
1
b
1
d
0
t
0
N
1
N
k f t
M h N
Rd
p y
M
ip Rd
1
0 0
2 2
5
1 1 1
4 20 1 0 25
,
, ,
( )( , )
=
+ +
=

,,
, , ,
,
Rd
op Rd Rd
M b N
1 1 1
0 5 =
h
1 N
1
d
0
t
0
N
1
N
k f t
M h N
Rd
p y
M
ip Rd
1
0 0
2
5
1 1 1
5
1 0 81
1 0 25
,
, ,
,
( , )
=

+
=
,,
, , ,
,
Rd
op Rd Rd
M b N
1 1 1
0 5 =
Agotamiento por esfuerzo cortante y punzonamiento
PerfilesIoHconh>2(paracargaaxialdecompresinymomentosfueradelplano)yseccionesSHR:
max
t
N
A
M
W
t
t
f
Ed Ed
el
y
M
1
1
1
1
1
1
0
0
5
3
= +

, ,
,
<
Restodecasos:
max
t
N
A
M
W
t
t
f
Ed Ed
el
y
M
1
1
1
1
1
1
0
0
5
2
3
= +

, ,
,
<
Dondet
1
eselespesordelaladelperfilenIoHtransversalodelperfiltubular.
625
Tabla A9.3. (continuacin)
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes de seccin
en I, H o SHR y perfles SHC
Rango de validez Factor k
p
Ademsdeloslmitesdadosenlatabla64.6.1:
b>0,4 y h<4
donde
b=b
1
/d
0
y h=h
1
/d
0
Paran
p
>0 (compresin):
k
p
=10,3n
p
(1+n
p
) pero k
p
<1,0
Paran
p
<0 (traccin):
k
p
=1,0
Tabla A9.4
Momentos resistentes de clculo en uniones soldadas entre diagonales o montantes SHC
y cordones SHC
Agotamiento de la cara del cordn Uniones en T, X e Y
M
ip,1
d
1
t
0
d
0
M
f t d
k
ip Rd
y
p
M
, ,
,
sen
1
0 0
2
1
1
5
4 85
=

Agotamiento de la cara del cordn Uniones en K, N, T, X e Y

M
op,1
d
1
t
0
d
0
M
f t d
k
op Rd
y
p
M
, ,
sen
,
,
1
0 0
2
1
1
5
2 7
1 0 81
=

Agotamiento por punzonamiento Uniones en K y N con separacin y uniones en T, X e Y

Cuandod
1
<d
0
2t
0
:
M
f t d
M
f
ip Rd
y
M
op Rd
y
, ,
, ,
sen
sen
1
0 0 1
2
1
2
1
5
1
3
1 3
4
=
+
=
00 0 1
2
1
2
1
5
3
3
4
t d
M
+ sen
sen
Factor k
p
Paran
p
.0 (compresin): k
p
=10,3n
p
(1+n
p
) pero k
p
<1,0
Paran
p
<0 (traccin): k
p
=1,0
626
Tabla A9.5
Criterios de clculo para tipos especiales de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHC
y cordones SHC
Tipo de unin Criterios de clculo
Losesfuerzospuedenserdetraccinodecompresin,pero
deberanactuarenlamismadireccinenamboselementos.
N
1
N
1
N N
Ed Rd 1 1 , ,
<
dondeN
1,Rd
eselvalordeN
1,Rd
paraunauninenXconformea
latablaA9.1.
Elementos1y3estnaquencompresinyladiagonal2est
aquatraccin.
N
1
N
3
N
2
N N N
N N
Ed Ed Rd
Ed R
1 1 3 3 1 1
2 2 1
, , ,
, ,
sen sen sen
sen

+ <
<
dd
sen
1
dondeN
1,Rd
eselvalordeN
1,Rd
paraunauninenKconformea
latablaA9.1perocond
1
/d
0
sustituidopor:
d d d
d
1 2 3
0
3
+ +
Todaslasdiagonalesdeberanestarsiempreobienen
compresinobienentraccin.
N
1
N
2
N
2
N
1
N N N
Ed Ed x Rd x 1 1 2 2 , , ,
sen sen sen + <
dondeN
x,Rd
eselvalordeN
x,Rd
latablaA9.1,siendoN
x,Rd
sinq
x
elmayorde:
N N
Rd Rd 1 1 2 2 , ,
sen sen y
Ladiagonal1estsiempreencompresinyladiagonal2est
siempreentraccin.
N
1
N
2
N
2
N
1
1
1
N N
i Ed i Rd , ,
<
dondeN
1,Rd
eselvalordeN
1,Rd
latablaA9.1.Enunionesconseparacin,enlaseccin1-1del
cordndebecumplirseadems:
0 5 10
30
0
0
, , < <
<
b
t
627
Tabla A9.6
Factores de reduccin para uniones espaciales
Tipo de unin Factor de reduccin m
Unin en TT 60
o
< f < 90
o
Ladiagonal1puedeestarbienentraccinobienen
compresin.
g
N
1
= 10 ,
Unin en XX
Losmontantes1y2puedenestarbienentraccinobienen
compresin.N
2,Ed
/N
1,Ed
esnegativosiunelementoesten
traccinyotroencompresin.
= + 1
0 33
2
1
,
,
,
N
N
Ed
Ed
teniendoencuentaelsignodeN
1,Ed
yN
2,Ed
donde:
N N
Ed Ed 2 1 , ,
<
Unin en KK 60
o
< f < 90
o
siempreentraccin.
= 0 9 ,
En uniones con separacin, en la seccin 1-1 del cordn debe
cumplirseadems:

N
N
V
V
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd
0
0
2
0
0
2
10
,
, ,
,
, ,
, + <
628
Tabla A9.7
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre perfles tubulares cuadrados o circulares
Tipo de unin Resistencia de clculo [i = 1 2, j = diagonal o montante solapada]
Uniones en T, Y y X Agotamiento de la cara del cordn b < 0,85
N
1
t
1
t
0
b
0
b
1
N
k f t
Rd
n y
M
1
0 0
2
1 1
5
1
2
4 1
,
( ) sen sen
=

+

Uniones en K y N con separacin Agotamiento de la cara del cordn b < 1,0
N
2
t
2
t
0
b
0
b
2
N
1
b
1
t
1
g
N
k f t b b
b
i Rd
n y
M
,
,
,
sen
=
+ 8 9
2
0 5
0 0
2
1
1 2
0
5

Uniones en K y N con solape* Agotamiento de la diagonal 25% < l
ov
< 50%
Ladiagonalioladiagonaljpuedenestarbienentraccinobien
encompresin,perounadeberaestarentraccinylaotraen
compresin.
h
j
t
j
b
j
N
j
N
i
b
i
h
i
t
i
t
0
b
0
N
f t b b h t
i Rd
yi i eff e ov i
ov
i
M
,
,
=
+ +

2
50
4
5
Agotamiento de la diagonal 50% < l

ov
< 80%
N
f t b b h t
i Rd
yi i eff e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
Agotamiento de la diagonal l
ov
> 80%
N
f t b b h t
i Rd
yi i i e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
Parmetros b
eff
, b
e,ov
y k
n
b
b
t
f t
f t
b
eff
y
yi i
i
=
10
0
0
0 0
pero b
eff
0(compresin):
k
n
k
n n
= 13
0 4
10 ,
,
,
pero <
Paran<0(traccin):
k
n
= 10 ,
b
b
t
f tj
f t
b
e ov
j
j
yj
yi i
i ,
=
10
pero b
e,ov
<b
i
Para diagonaleso montantes de seccin circular, se multiplican las resistencias anteriorespor p/4, sustituyendo b
1
y h
1
por d
1
y b
2
yh
2
pord
2
.
* Sloesnecesariocomprobarladiagonalomontantequesolapai.Laefciencia(esdecir,laresistenciadeclculodelaunindivididaentrelaresistenciaplsticadeclculodeladiagonal
omontante)deladiagonalomontantesolapadajnodeberaconsiderarsesuperioraladeladiagonalomontantequesolapa.VertambinlaTabla64.7.1deldocumento.
629
Tabla A9.8
Resistencia de clculo de uniones soldadas en T, X e Y entre diagonales o montantes SHR o SHC
y cordones SHR
Tipo de unin Resistencia de clculo
N
i
t
i
t
0
b
0
b
i
h
0
h
i
Agotamiento de la cara del cordn b < 0,85
N
k f t
Rd
n y
M
1
0 0
2
1 1
5
1
2
4 1
,
( ) sen sen
=

+

Pandeo de la cara lateral del cordn
(1)
b = 1,0
(2)
N
k f t h
t
Rd
n b
M
1
0
1
1
1
0
5
2
10
,
sen sen
=
+

Agotamiento de la diagonal o montante b > 0,85
N
f t h t b
Rd
y eff
M
1
1 1 1 1
5
2 4 2
,
( )
=
+
Punzonamiento 0,85 < b < (1 1/g)

N
f t h
b
Rd
y
e p
M
1
0 0
1
1
1
5
3
2
2
,
,
sen sen
=
+

Para diagonaleso montantes de seccin circular, se multiplican las resistencias anteriorespor p/4, sustituyendo b
1
y h
1
por d
1
y b
2
yh
2
pord
2
.
Paratraccin:
f f
b y
=
0
Paracompresin:
f f
b y
=
0
(unionesenTeY)
f f
b y
= 0 8
0 1
, sin (unionesenX)
donde c es el coeficiente de reduccin utilizado en el clculo a
pandeoporflexinusandolacorrespondientecurvadepandeoy
unaesbeltezl
determinadaapartirde:
3 46
2
1
0
0 1
0
,
sen

h
t
E
f
y
b
b
t
f t
f t
b
eff
y
y
=
10
0
0
0 0
1 1
1
pero b
eff
0(compresin):
k
n
k
n n
= 13
0 4
10 ,
,
,
pero
Paran<0(traccin):
k
n
= 10 ,
(1)
ParaunionesenXconcosq
1
>h
1
/h
0
secompruebaadems,laresistenciaaesfuerzocortantedelcordnsegnloindicadoenlatablaA9.9,tomandocomoresistenciadeclculo
delaunin,lamenorentrestaylasanteriores.
(2)
Para 0,85<b<1,0 se interpola linealmente entre el valor de la resistencia de clculo para el agotamiento de la cara del cordn con b=0,85 y el valor del criterio dominante
paraelagotamientodelacaralateraldelcordnconb=1,0(pandeodelacaralateraloesfuerzocortantedelcordn).
630
Tabla A9.9
Resistencia de clculo de uniones soldadas en K y N entre diagonales o montantes SHR o SHC
y cordones SHR
Tipo de unin Resistencia de clculo [i = 1 2]
Uniones en K y N con separacin Agotamiento de la cara del cordn
N
2
t
2
t
0
b
0
b
2
N
1
b
1
t
1
g
h
0
h
2
N
k f t b b h h
b
i Rd
n y
M
,
,
sen
=
+ + + 8 9
4
0 0
2
1
1 2 1 2
0
5

Esfuerzo cortante del cordn
N
f A
N
A A f A f
V
i Rd
y v
i
M
Rd
v y v y
E
,
,
sen
( )
=
=
+
0
5
0
0 0 0
3
1
dd
pl Rd
M
V
,
2
5
Agotamiento de la diagonal o montante

N
f t h t b b
i Rd
yi i i i i eff
M
,
( )
=
+ + 2 4
5
Punzonamiento b < (1 1/g)

N
f t h
b b
i Rd
y
i
i
i
i e p
M
,
,
sen sen
=
+ +
0 0
5
3
2

Uniones en K y N con solape Como en la tabla A9.7
Paradiagonalesomontantesdeseccincircular,semultiplicanlasresistenciasanterioresporp/4,sustityendob
1
yh
1
pord
1
,yb
2
yh
2
pord
2
,exceptoparaesfuerzocortantedelcordn.
A h b t
v
= + ( ) 2
0 0 0
Paraunadiagonalomontantedeseccincuadrada
orectangular:
=
+
1
1
4
3
2
0
2
g
t
dondegeslaseparacin.
Paradiagonalesomontantesdeseccincircular:
= 0
b
b
t
f t
f t
b
eff
y
yi i
i
=
10
0
0
0 0
pero b
eff
0(compresin):
k
n
k
n n
= 13
0 4
10 ,
,
,
pero <
Paran<0(traccin):
k
n
= 10 ,
631
Tabla A9.10
Resistencia de clculo de uniones soldadas en K y N entre placas o diagonales
o montantes de seccin en I o H y cordones SHR
Placa transversal Agotamiento de la cara del cordn b < 0,85
N
k f t
Rd
n y
M
1
0 0
2
5
2 2 8
1 0 9
,
,
,
=
+
(*)
Agotamiento de la cara lateral del cordn cuando b
1
> b
0
2t
0
N
k f t t t
Rd
n y
M
1
0 0 1 0
5
2 10
,
( )
=
+
Punzonamiento cuando b
1
< b
0
2t
0
N
f t
t b
Rd
y
e p
M
1
0 0
1
5
3
2 2
,
,
( )
=
+
Placa longitudinal Agotamiento de la cara del cordn

N
k f t
h
b
t
b
Rd
m y
M
1
0 0
2 1
0
1
0
5
2
4 1
,
=
+

Perfl de seccin en I o H
Comoaproximacinconservadora,sih>21b,paraunperfil
deseccinenIoH,N
1,Rd
puedesuponerseigualalasumadelas
resistenciasdeclculodedosplacastransversalesdedimensio-
nessimilaresalasalasdelperfildeseccinenIoH,determina-
dascomoseespecficaanteriormente.
Sih<21b,deberahacerseunainterpolacinlinealentrelos
supuestos:unanicaplaca(h=0)ydosplacas(h=21b ).
M N h t
ip Rd Rd , , ,
( )
1 1 1 1
=
Donde,N
1,Rd
eslaresistenciadeunadelasalasybeslarelacin
entreelanchodelaladelperfilIoHylaanchuradelcordnSHR.
Rango de validez
Ademsdeloslmitesdadosenlatabla64.7.1: 0 5 10
30
0
0
, , < <
0(compresin):
k n k
m m
= 13 1 10 , ( ) , pero <
Paran<0(tensin):
k
m
= 10 ,
b
b
t
b
e p ,
=
10
0
0
1
pero b
e,p
<b
i
(*) Lasconexionesconsoldadurasenngulodeberancalcularsedeacuerdocon59.8.
632
Tabla A9.11
Momento resistente de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHR
y cordones SHR
Uniones en T y X Resistencia de clculo
Momentos en el plano (q = 90
o
) Agotamiento de la cara del cordn b < 0,85
M
ip,1
M
ip,1
M
ip,1
M
k f t h
ip Rd
n y
M
, , 1
0 0
2
1
5
1
2
2
1 1
=
+
Agotamiento de la cara lateral del cordn 0,85 < b < 1,0

M
f t h t
f f
ip Rd
yk
M
yk y
, ,
, ( )
1
0 1 0
2
5
0
0 5 5
=
+
=
para uniones een T

para uniones en X f f
yk y
= 0 8
0
,
Agotamiento de la diagonal o montante 0,85 < b < 1,0

M
f w
b
b
b h t t
ip Rd
y pl
eff
M
, ,
,
( )
1
1 1
1
1 1 1 1
5
1
=

Momentos fuera del plano (q = 90

o
) Agotamiento de la cara del cordn b < 0,85
M
op,1
M
op,1
M
op,1
M
k f t
h b b
op Rd
n y
, ,
( )
( )
( )
1
0 0
2 1 0 1
1
2 1
2 1
1
=
+
+
+
MM5
Agotamiento de la cara lateral del cordn 0,85 < b < 1,0
M
f t b t h t
f f
op Rd
yk
M
yk y
, ,
( )( )
1
0 0 0 1 0
5
0
5
=
+
=
para unionnes en T
para uniones en X f f
yk y
= 0 8
0
,
Agotamiento del cordn por distorsin (slo uniones en T) (*)
M
f t ht b h t b h
op Rd
y
M
, ,
( )
1
0 0 1 0 0 0 0 0 0
5
2
=
+ +
Agotamiento de la diagonal o montante 0,85 0(compresin):
k
n
k
n n
= 13
0 4
10 ,
,
,
pero <
Paran<0(traccin):
k
n
= 10 ,
(*) Estecriterionoseaplicadondeelagotamientodelcordnpordistorsinseeviteporotrosmedios.
633
Tabla A9.12
Criterios de clculo para tipos especiales de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHR
y cordones SHR
Tipo de unin Criterios de clculo
Losesfuerzospuedenserdetraccinodecompresinactuando
enlamismadireccinenamboselementos.
N N
Ed Rd 1 1 , ,
<
dondeN
1,Rd
eselvalordeN
1,Rd
latablaA9.8.
siempreentraccin.
N N N
N N
Ed Ed Rd
Ed R
1 1 3 3 1 1
2 2 1
, , ,
, ,
sen sen sen
sen

+ <
<
dd
sen
1
dondeN
1,Rd
eselvalordeN
1,Rd
latablaA9.9perocon:
b b h h
b
1 2 1 2
0
4
+ + +
sustituidopor:
b b b h h h
b
1 2 3 1 2 3
0
6
+ + + + +
Todaslasdiagonalesdeberanestarsiempreobien
encompresinobienentraccin.
N N N
Ed Ed x Rd x 1 1 2 2 , , ,
sen sen sen + <
dondeN
x,Rd
eselvalordeN
x,Rd
latablaA9.8yN
x,Rd
sinq
x
eselmayorde:
N N
Rd Rd 1 1 2 2 , ,
sen sen y
siempreentraccin.
N N
i Ed i Rd , ,
<
dondeN
i,Rd
eselvalordeN
i,Rd
paraunauninenKconformeala
tablaA9.9.Enunionesconseparacin,enlaseccin1-1del
cordndebecumplirseadems:

N
N
V
V
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd
0
0
2
0
0
2
10
,
, ,
,
, ,
, + <
634
Tabla A9.13
Criterios de clculo para uniones soldadas acodadas y uniones con cordn SHR acodado
Tipo de unin Criterios
Uniones soldadas acodadas
LaseccintransversaldeberaserdeClase1paraflexinpura.
N N
Ed p Rd
< 0 2 ,
, l
y
N
N
M
M
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd , ,
+ <
Siq<90
o
:
= +
+
3
1
1
2
0
0
0
0
0 8
0
0
b
h
b
t
b
h

,
Si90
o
<q<180
o
:

= 1 2
2
1
90

cos ( )
dondek
90
eselvalordekparaq=90
o
.
t
p
t
t t
N
N
M
M
p
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd

15 10
10
,
,
, ,
y mm
+
Cordn acodado
i
j
Extensin imaginaria del cordn
N N
i Ed i Rd , ,
<
dondeN
i,Rd
eselvalordeN
i,Rd
paraunauninenKoNconsolape
conformealatablaA9.9.
635
Tabla A9.14
Resistencia de clculo de uniones soldadas reforzadas en T, Y y X entre diagonales o montantes SHR
o SHC y cordones SHR
Tipo de unin Resistencia de clculo
Reforzadaconplacasdealaparaevitarelagotamientodelacaradelcordn,agotamientodeladiagonalomontanteopunzonamiento.
Esfuerzo de traccin b
p
< 0,85
N
1
t
p
l
p
b
p
t
o
b
o
l
p p p
p
p
Rd
y
h
b b h
b b t
t t
N
f
>
>
>
1
1
1
0 0
1
1
2
2
sen
( )
,
=
con
y
pp p
p
p
p
M
t
b
b
h
b b
b
2
1
1
1
1
1
5
1
2
4 1

+
sen
sen
Esfuerzo de compresin b
p
< 0,85
N
1
t
p
l
p
b
p
t
o
b
o
l
p p p
p
p
h
b b b
b b t
t t
>
>
>
1
1
1
0 0
1
2
2
sen
( )
+
con
y
Se toma N
1,Rd
como el valor de N
1,Rd
para una unin en T, X o Y
conformealatablaA9.8,peroconk
n
=1,0ysustituyendot
0
port
p
nicamenteparalostiposdeagotamientodelacaradelcordn,
deladiagonalomontanteydepunzonamiento.
Reforzadaconplacaslateralesparaevitarelagotamientodelacaralateraldelcordnporpandeooelagotamientodelcordnpor
esfuerzocortante.
l
p
N
1
b
o
t
p
t
p
t
o
l
p
p
h
t t
>
>
15
2
1
1
1
,
sen
con
Se toma N
1,Rd
como el valor de N
1,Rd
para una unin en T, X o Y
conforme a la tabla A9.8, pero sustituyendo t
0
por (t
0
+t
p
) nica-
menteparalostiposdeagotamientoporpandeodelacaralateral
delcordnydeagotamientodelcordnporesfuerzocortante.
636
Tabla A9.15
Resistencia de clculo de uniones soldadas reforzadas en K y N entre diagonales o montantes SHR
o SHC y cordones SHR
Tipo de unin Resistencia de clculo [i = 1 2]
Reforzada con placas de ala para evitar el agotamiento de la cara del cordn, agotamiento de la diagonal o montante o punzonamiento
l
p
l
p
p
p
h
g
h
b b t
t t t
>
>
>
15
2
2 2
1
1
2
2
0 0
1 2
,
sen sen

+ +
y
SetomaN
i,Rd
comoelvalordeN
i,Rd
paraunauninenKoNcon-
formealatablaA9.9,perosustituyendot
0
port
p
nicamentepara
lostiposdeagotamientodelacaradelcordn,deladiagonalo
montanteydepunzonamiento.
Reforzada con placas laterales para evitar el agotamiento del cordn por esfuerzo cortante
l
p
l
p
h
g
h
> 15
1
1
2
2
,
sen sen

+ +
SetomaN
i,Rd
comoelvalordeN
i,Rd
paraunauninenKoNcon-
formealatablaA9.9,perosustituyendot
0
por(t
0
+t
p
)nicamente
paraeltipodeagotamientodelcordnporesfuerzocortante.
Reforzada con una placa vertical de rigidizacin entre las diagonales a causa de solape insufciente
t
o
b
o
t
o
t
1
t
2
N
2
N
1
t t t
p
> 2 2
1 2
y
Se toma N
i,Rd
como el valor de N
i,Rd
de una unin en K o N con
solapeconformealatablaA9.9conl
ov
<80%,ycomoexpresin
deb
e,ov
larecogidaenlatablaA10.7,perosustituyendob
j
,t
j
yf
yj
porb
p
,t
p
yf
yp
.
637
Tabla A9.16
Factores de reduccin para uniones espaciales
Tipo de unin Factor de reduccin m
Unin en TT 60
o
< f < 90
o
Ladiagonal1puedeestarbienentraccinobienen
compresin.
N
1
N
1
2N
1
f
= 0 9 ,
Unin en XX
Losmontantes1y2puedenestarobienentraccinobienen
compresin.N
2,Ed
/N
1,Ed
esnegativosiunelementoesten
traccinyotroencompresin.
N
1
N
1
N
2
N
2
N
1
N
1
= + 0 9 1
0 33
2
1
,
,
,
,

N
N
Ed
Ed
teniendoencuentaelsignodeN
1,Ed
yN
2,Ed
donde:
N N
Ed Ed 2 1 , ,
<
Unin en KK 60
o
< f < 90
o
N
1
N
1
N
2
N
1
1
1
f
= 0 9 ,
En uniones con separacin, en la seccin 1-1 del cordn debe
cumplirseadems:

N
N
V
V
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd
0
0
2
0
0
2
10
,
, ,
,
, ,
, + <
638
Tabla A9.17
Resistencia de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHC o SHR y cordones
de seccin en I o H
Tipo de unin Clculo de resistencia [i = 1 2, j = diagonal o montante solapada]
Uniones en T, Y y X Agotamiento del alma del cordn
N
f t b
Rd
y w w
M
1
0
1
5
,
sen
=

Agotamiento de la diagonal
N
f t p
Rd
y eff
M
1
1 1
5
2
,
=
Uniones en K y N con separacin [i = 1 2] Plastifcacin del alma del cordn

Elagotamientodeladiagonalno
precisaverificacinsi:
g
t
f
< < 20 28 10 0 03 ; , ,
donde:
=
b
t
f
0
2
yparaSHC:
0 75 133
1
2
, , < <
d
d
oparaSHR:
0 75 133
1
2
, , < <
b
b
N
f t b
Rd
y w w
M
1
0
1
5
,
sen
=

Agotamiento de la diagonal
N
f t p
i Rd
yi i eff
M
,
=
2
5
Esfuerzo cortante del cordn

N
f A
N
A A f A f
V
i Rd
y v
i
M
Rd
v y v y
E
,
,
sen
( )
=
=
+
0
5
0
0 0 0
3
1
dd
pl Rd
M
V
,
2
5
Uniones en K y N con solape (*) [i = 1 2] Agotamiento de la diagonal 25% < l

ov
< 50%
Lasdiagonalesiyjpuedenestarobienentraccinobien
encompresin.
N
f t p b
h
t
i Rd
yi i eff e ov
i ov
i
M
,
,
=
+ +

2
50
4
5
Agotamiento de la diagonal 50% < l

ov
< 80%
N
f t p b h t
i Rd
yi i eff e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
Agotamiento de la diagonal l
ov
> 80%
N
f t b b h t
i Rd
yi i i e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
639
Tabla A9.17. (Continuacin)
de seccin en I o H
A A b t t r t
v f w f
= + +
0 0
2 2 ( ) ( )
ParadiagonalesomontantesSHR:
=
+
1
1
4
3
2
2
g
t
f
ParadiagonalesomontantesSHC:
= 0
p t r
t f
f
eff w
f y
yi
= + + 2
7
0
peroparaunionesenT,Y,X
yunionesenKyNcon
separacin:
p b h t
eff i i i
< + 2
yparaunionesenKyNcon
solape:
p b
eff i
<
b
h
t r
w
i
f
= + +
sen
( )
1
5
pero:
b t t r
w i f
< 2 10 + + ( )
b
b
t
f t
f t
b
e ov
j
j
yj j
yi i
i ,
=
10
pero:
b b
e ov i ,
<
ParadiagonalesomontantesSHCsemultiplicanlasresistenciasanterioresparaagotamientodeladiagonalomontanteporp/4
sustituyendo,b
1
yh
1
pord
1
,yb
2
yh
2
pord
2
exceptoparaesfuerzocortantedelcordn.
(*) Sloesnecesariocomprobarladiagonalomontantequesolapai.Laefciencia(esdecir,laresistenciadeclculodelaunindivididaentrelaresistenciaplsticadeclculode
ladiagonalomontante)deladiagonalomontantesolapadajnodeberaconsiderarsesuperioraladeladiagonalomontantequesolapa.Vertambinlatabla64.8.
Tabla A9.18
Momentos resistentes de clculo de uniones soldadas entre diagonales o montantes SHR
y cordones de seccin en I o H
Uniones en T e Y Agotamiento del alma del cordn
M
ip,1
t
1
h
1
b
1
h
o
b
o
M
f t b h t
ip Rd
y w w
M
, ,
, ( )
1
0 1 1
5
0 5
=

Agotamiento de la diagonal o montante

M
f t p h
ip Rd
y eff z
M
, , 1
1 1
5
=
dondeh
z
esladistanciaentreloscentrosdegravedaddelas
partesefectivasdelperfilSHR.
Parmetros p
eff
y b
w
p t r
t f
f
p b h t
eff w
f y
y
eff i i i
= + + + 2
7
2
0
1
pero < b
h
t r b t t r
w f w f
= + + + +
1
1
1
5 2 10
sen
( ) ( )
pero: <
640
Tabla A9.19
de seccin en U
Uniones en K y N con separacin Agotamiento de la diagonal o montante
h
i
b
i
t
i
N
i
h
j
b
j
t
j
N
j
t
w
t
0
h
0
b
0
r
0
N
f t b b h t
i Rd
yi i i eff i i
M
,
( )
=
+ + 2 4
5
Agotamiento del cordn

N
f A
N
A A f A f
V
i Rd
y v
M
Rd
v y v f
E
,
,
sen
( )
=
=
+
0
1
5
0
0 0 0
3
1
dd
pl Rd
M
V
,
2
5
Uniones en K y N con solape (*) Agotamiento de la diagonal o montante 25% < l

ov
< 50%
h
i
b
i
t
i
N
i
h
j
b
j
t
j
N
j
t
w
t
0
h
0
b
0
r
0
N
f t b b h t
i Rd
yi i eff e ov i
ov
i
M
,
,
=
+ +

2
50
4
5
Agotamiento de la diagonal o montante 50% < l

ov
< 80%
N
f t b b h t
i Rd
yi i eff e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
Agotamiento de la diagonal o montante l

ov
> 80%
N
f t b b h t
i Rd
yi i i e ov i i
M
,
,
( )
=
+ + 2 4
5
A A b t
b b t r
v
w
=
= +
0 0 0
0 0 0
1
2
( )
( )
*
*
ParaSHR:
=
+
1
1
4
3
2
2

g
t
f
ParaSHC:
= 0
V
f A
V N
pl Rd
y v
M
Ed i Ed
,
,
( sen )
=
=
0
5
1
3
max
b
b
t
f t
f t
b
eff
y
yi i
i
=
10
0
0
0 0
*
pero: b
eff
<b
i
b
b
t
f t
f t
b
e ov
j
j
yj j
yi i
i ,
=
10
pero: b
e,ov
<b
i
ParadiagonalesomontantesSHCsemultiplicanlasresistenciasanterioresporp/4sustituyendob
1
yh
1
pord
1
,yb
2
yh
2
pord
2
,excep-
toparaelesfuerzocortantedelcordn.
(*) Sloesnecesariocomprobarladiagonalomontantequesolapai.Laefciencia(esdecir,laresistenciadeclculodelaunindivididaentrelaresistenciaplsticadeclculode
ladiagonalomontante)deladiagonalomontantesolapadajnodeberaconsiderarsesuperioraladeladiagonalomontantequesolapa.
641
Esta Instruccin establece la posibilidad de que la direccin facultativa apli-
que unas consideraciones especiales para algunos productos cuando stos
presenten voluntariamente unos niveles de garanta adicionales a los mnimos
reglamentariamente exigidos, de acuerdo con el Artculo 84.
En el caso general, dichos niveles de garanta adicionales se demuestran
mediante la posesin de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido por
una Administracin competente en el mbito de la construccin y pertene-
ciente a algn Estado miembro de la Unin Europea, a algn Estado frmante
del Acuerdo sobre el Espacio Econmico Europeo o a algn Estado que tenga
suscrito con la Unin Europea un acuerdo para el establecimiento de una
Unin Aduanera, en cuyo caso, el nivel de equivalencia se constatar median-
te la aplicacin, a estos efectos, de los procedimientos establecidos en la
Directiva 89/106/CEE.
En el caso de productos que deban estar en posesin del marcado CE, de
acuerdo con la Directiva 89/106/CEE, el nivel de garanta reglamentariamente
exigible es el asociado al citado marcado CE, especifcado en las correspon-
dientes normas europeas armonizadas y que permite su libre comercializacin
en el Espacio Econmico Europeo. En el caso de productos para los que no
est en vigor el marcado CE, el nivel de garanta reglamentariamente exigible
es el establecido por el articulado de esta Instruccin.
Adicionalmente, y de forma voluntaria, el fabricante de cualquier produc-
to puede optar por la posesin de un distintivo de calidad que avale un nivel
de garanta superior al mnimo establecido por esta Instruccin. En el caso
de productos con marcado CE, dichos distintivos de calidad debern aportar
valores aadidos respecto a caractersticas no amparadas por el citado mar-
cado.
Al tratarse de iniciativas voluntarias, los distintivos de calidad pueden pre-
sentar diferentes criterios para su concesin en los correspondientes procedi-
mientos particulares. Por ello, este Anejo establece las condiciones que per-
mitan discriminar cundo conllevan un nivel de garanta adicional al mnimo
reglamentario y pueden, por lo tanto, ser objeto de reconocimiento ofcial por
parte de las Administraciones competentes.
La Administracin competente que efecte el reconocimiento ofcial del
distintivo deber comprobar que se cumplen los requisitos incluidos en este
Anejo para el reconocimiento ofcial y velar para que estos se mantengan.
Para lograr este objetivo, la Administracin, guardando la necesaria confden-
Anejo
Niveles de garanta y requisitos para el reconocimiento
ofcial de los distintivos de calidad
10
A10.1.
Introduccin
A10.2.
Niveles de garanta
de productos
A10.3.
Bases tcnicas para
el reconocimiento oficial
de los distintivos
642
cialidad, podr intervenir en todas aquellas actividades que considere relevan-
tes para el reconocimiento del distintivo.
La disposicin ofcial en la que la Administracin competente efecte el
reconocimiento deber hacer constar explcitamente que se efecta a los
efectos de lo indicado en esta Instruccin y de acuerdo con las bases tcnicas
incluidas en este Anejo.
La Administracin competente que lleve a cabo el reconocimiento ofcial
de un distintivo de calidad de producto o proceso, a fn de comprobar el cum-
plimiento de los requisitos, podr exigir que representantes, por ella designa-
dos, participen en los comits defnidos en el organismo certifcador para la
toma de decisiones en materia de certifcacin.
La Administracin competente tendr acceso a toda la documentacin re-
lacionada con el distintivo, garantizando los compromisos de confdencialidad
debida.
Para su reconocimiento ofcial, el distintivo deber:
Ser de carcter voluntario y otorgado por un organismo certifcador que
cumpla los requisitos de este Anejo.
Ser conformes con esta Instruccin e incluir en su reglamento regula-
dor la declaracin explcita de dicha conformidad.
Otorgarse sobre la base de un reglamento regulador que defna sus
garantas particulares, su procedimiento de concesin, su rgimen de
funcionamiento, sus requisitos tcnicos y las reglas para la toma de
decisiones relativas al mismo. Dicho reglamento deber estar a dispo-
sicin pblica, estar defnido en trminos claros y precisos y aportar
una informacin exenta de ambigedades tanto para el cliente del cer-
tifcador como para el resto de las partes interesadas. Asimismo, dicho
reglamento contemplar procedimientos especfcos tanto para el caso
de instalaciones ajenas a la obra como para instalaciones que pertenez-
can a la misma.
Garantizar la independencia e imparcialidad en su concesin para lo
cual, entre otras medidas, no permitir la participacin en cualquiera
de sus rganos de decisin de personas que desarrollen actividades
de asesora o consultora relacionadas con el objeto de la certifca-
cin.
Incluir, en su reglamento regulador, el tratamiento correspondiente
para productos certifcados en los que se presenten resultados de
ensayos del control de produccin no conformes, para garantizar que
se inician inmediatamente las oportunas acciones correctivas y, en su
caso, se informe a los clientes. En dicho reglamento se defnir tam-
bin el plazo mximo que podr transcurrir desde que la no confor-
midad sea detectada y las acciones correctoras que deban ser lleva-
das a cabo.
Establecer las exigencias mnimas que deben cumplir los laboratorios
que trabajan en la certifcacin.
Establecer como requisito para la concesin que debe disponerse de
datos del control de produccin durante un perodo de, al menos, seis
meses en el caso de productos desarrollados en instalaciones ajenas a
la obra. En el caso de instalaciones de obra, el reglamento regulador
contemplar criterios para garantizar el mismo nivel de informacin de
la produccin y de garanta al usuario.
En el caso de productos no contemplados en este Anejo pero s en
esta Instruccin, deber aportar garantas adicionales sobre caracte-
rsticas distintas de las exigidas reglamentariamente, pero que pue-
dan contribuir al cumplimiento de los requisitos recogidos en esta
Instruccin.
A10.4.
Requisitos de carcter
general de los distintivos
643
Anejo10 Niveles de garanta y requisitos para el reconocimiento ofcial de los distintivos de calidad
Esta Instruccin defne, adems de los requisitos generales exigidos en el
apartado 4 de este Anejo, unos requisitos especfcos que deben contemplar
los distintivos de calidad para poder ser reconocidos por una Administracin
competente.
El distintivo de calidad deber:
Garantizar que la recepcin de los productos de acero y de los elemen-
tos de unin empleados, en su caso, as como el sistema de acopios,
permiten una perfecta trazabilidad mediante un control continuo y do-
cumentado del consumo de dichos productos.
Exigir un sistema informatizado del control de la trazabilidad de los ele-
mentos respecto a los productos empleados.
Exigir que, cuando se produzcan discontinuidades superiores a 1 mes
en la produccin, el fabricante comunique al organismo certifcador di-
cha discontinuidad. En caso contrario se someter al rgimen sanciona-
dor que deber establecerse en el reglamento regulador del distintivo.
Las exigencias a la produccin y la intensidad de los controles tras la
discontinuidad debern estar previstas en el reglamento regulador, en
funcin de las causas que la hubiesen motivado.
Obligar a que los talleres dispongan de sistemas de etiquetado median-
te cdigos informatizados que garanticen la trazabilidad de los elemen-
tos y que permitan la gestin posterior de la trazabilidad en la obra.
Defnir y aplicar, en su caso, un rgimen sancionador que garantice el
mnimo impacto de la produccin de productos no conformes en el
usuario. A este fn, no podrn transcurrir ms de 3 meses desde que
se detecte una no conformidad relativa a los requisitos del producto
hasta que, si no se hubiera solventado, se suspenda el uso de la marca
para dicho producto certifcado.
El distintivo de calidad para productos de acero deber:
Garantizar un valor aadido respecto a las caractersticas que no que-
den contempladas por el marcado CE.
Garantizar valores aadidos enfocados a los procesos de transforma-
cin en los talleres de montaje.
Garantizar caractersticas de los productos que sean coherentes con las
consideraciones especiales que contempla, para dichos casos, esta Ins-
truccin.
Exigir que los fabricantes dispongan de sistemas de etiquetado median-
te cdigos informatizados que garanticen la trazabilidad del acero hasta
el nivel de colada y que permita la gestin de la referida trazabilidad por
el cliente.
Ser un organismo acreditado conforme al Reglamento (CE) n.
o
765/2008
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio de 2008, de conformidad
con UNE-EN 45011 para el caso de certifcacin de productos.
El organismo certifcador pondr a disposicin de la Administracin compe-
tente que realice el reconocimiento toda la informacin necesaria para el co-
rrecto desarrollo de las actividades que le competen en relacin al reconoci-
miento del distintivo.
A10.5.
Requisitos
de carcter especfico
de los distintivos
A10.5.1.
ElEmENtos fAbrIcAdos
EN tAllEr
A10.5.2.
Productos dE AcEro
A10.6.
Requisitos generales
del organismo
certificador
644
Asimismo, el organismo certifcador deber:
Notifcar a la Administracin competente que realice el reconocimiento
ofcial cualquier cambio que se produjese en las condiciones iniciales
en las que se concedi el reconocimiento.
Dotarse de un rgano, especfco para cada producto, que analice la
aplicacin del reglamento regulador y adopte o, en su caso, proponga
la adopcin de decisiones relativas a la concesin del distintivo. En su
composicin debern estar representados equitativamente los fabrican-
tes, los usuarios y los agentes colaboradores con la certifcacin (labo-
ratorios, auditores, etc.).
Comprobar que el laboratorio utilizado para realizar el control de produc-
cin cuenta con los recursos materiales y humanos sufcientes.
Comprobar la conformidad de los resultados de ensayo del control de
produccin con una periodicidad adecuada a la fabricacin del producto
y, en ningn caso, menos de una vez al semestre. Para ello, sus regla-
mentos reguladores establecern criterios de aceptacin, tanto estads-
ticos como puntuales. Para el anlisis de estos resultados de ensayo,
el reglamento regulador establecer tambin los criterios para su co-
rreccin, en funcin de los resultados obtenidos por el laboratorio veri-
fcador en los ensayos de contraste. Deber comprobarse la conformi-
dad estadstica tanto de los resultados de autocontrol corregidos, como
de los no corregidos.
Comprobar que, cuando se produce una no conformidad del control de
produccin, los fabricantes han tomado medidas correctivas en un pla-
zo no superior a una semana y han informado por escrito a sus clientes,
aportndoles los resultados del autocontrol. Debern haber resuelto la
no conformidad en un plazo mximo de tres meses. En funcin de la
adopcin de medidas correctivas, se podr conceder un plazo adicional
de otros tres meses, a la fnalizacin del cual se proceder a la retirada
del distintivo en el caso de mantenerse la no conformidad. En su caso
y al efecto de agilizar la adopcin de medidas, las alegaciones del fabri-
cante y la propuesta de retirada del distintivo, en su caso, podr efec-
turarse por procedimientos informticos (Internet, etc.).
Efectuar, mediante laboratorios verifcadores, ensayos de contraste pe-
ridicos de las propiedades de los productos amparados por el distinti-
vo. La toma de muestras para efectuar estos ensayos debe realizarse
garantizando la representatividad y la correcta distribucin a los labora-
torios verifcadores y tambin a los laboratorios propios de los fabrican-
tes, en su caso. El organismo certifcador, en funcin de los resultados
obtenidos, efectuar, en su caso, correcciones de los datos obtenidos
en el control de produccin.
Organizar programas de ensayo interlaboratorios, con periodicidad m-
nima anual, que permitan seguir la evolucin de los laboratorios verif-
cadores.
Establecer un sistema de seguimiento en el mercado, de forma que
todos los productos amparados por el distintivo sean objeto de anlisis
de forma peridica, tomando muestras para su ensayo y comprobando
que la documentacin permite, en todo caso, garantizar tanto la traza-
bilidad como la coincidencia del producto suministrado con las caracte-
rsticas del mismo que fguran en la hoja de suministro.
Debern ser laboratorios propios del certifcador o subcontratados, acredi-
tados segn el Reglamento (CE) n.
o
765/2008 del Parlamento Europeo y del
Consejo, de 9 de julio de 2008, conforme a UNE-EN ISO/IEC 17025 o perte-
necientes a alguna Administracin Pblica con competencias en el mbito de
la construccin de los contemplados en el apartado 78.2.2.1.
A10.7.
Requisitos generales
de los laboratorios
verificadores
645
Anejo10 Niveles de garanta y requisitos para el reconocimiento ofcial de los distintivos de calidad
A10.8.
Requisitos relativos
a la instalacin
de produccin
La instalacin de produccin deber:
Tener implantado un sistema de gestin de la calidad auditado por un
organismo certifcador acreditado segn el Reglamento (CE) n.
o
765/2008
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio de 2008, conforme
a UNE-EN ISO/IEC 17021. Dicho sistema ser conforme a la norma
UNE-EN ISO 9001, en las partes que le sean de aplicacin.
Disponer de un laboratorio para el control continuo de la produccin y
del producto a suministrar, propio o contratado.
Tener defnido y desarrollado un control de produccin continuo en f-
brica, de cuyos datos deber disponerse, al menos, durante un perodo
de seis meses antes de la concesin. Dicho perodo podr ser de dos
meses en algunos casos especiales en los que se fabrique regularmen-
te el mismo producto, como por ejemplo en el de las instalaciones de
obra. Para estos casos, el reglamento regulador incluir criterios espe-
cfcos que garanticen el mismo nivel de garanta al usuario que en el
caso general, de forma que pueda concederse el distintivo en un plazo
mximo de dos meses desde la presentacin de los referidos datos de
autocontrol.
Tener suscrita una pliza de seguro que ampare su responsabilidad civil
por posibles productos defectuosos por l fabricados, en una cuanta
sufciente, de acuerdo con lo establecido por el reglamento regulador
del distintivo de calidad.
Disponer de un sistema de informacin sobre los resultados del control
de produccin, que sea accesible para el usuario, mediante procedi-
mientos informticos (internet, etc.).
647
Anejo
ndice de contribucin de la estructura
a la sostenibilidad
11
El proyecto, la ejecucin y el mantenimiento de las estructuras de acero
constituyen actividades, enmarcadas en el contexto general de la construc-
cin, que pueden contribuir a la consecucin de las condiciones que permitan
un adecuado desarrollo sostenible.
La sostenibilidad es un concepto global, no especfco de las estructuras de
acero, que requiere que se satisfagan una serie de criterios medioambientales,
as como otros de carcter econmico y social. La contribucin a la sostenibilidad
de las estructuras de acero depende, por lo tanto, del cumplimiento de criterios
como el uso racional de la energa empleada (tanto para la elaboracin de los
productos de construccin, como para el desarrollo de la ejecucin), el empleo
de recursos renovables, el empleo de productos reciclados y la minimizacin de
los impactos sobre la naturaleza como consecuencia de la ejecucin y la creacin
de zonas de trabajo saludables. Adems, el proyecto, la ejecucin y el manteni-
miento de las estructuras de acero pueden tener en cuenta otros aspectos como
la amortizacin de los impactos iniciales durante la vida til de la estructura, la
optimizacin de los costes de mantenimiento, la incorporacin de tcnicas inno-
vadoras resultado de estrategias empresariales de I+D+i, la formacin continua
del personal que participa en las diversas fases de la estructura, u otros aspectos
de carcter econmico o social.
Sin perjuicio del cumplimiento de la legislacin de proteccin ambiental
vigente, la propiedad podr establecer que la ejecucin de la estructura tenga
en cuenta una serie de consideraciones de carcter medioambiental, al objeto
de minimizar los potenciales impactos derivados de dicha actividad. En su
caso, dicha exigencia debera incluirse en un Anejo de evaluacin ambiental
de la estructura, que formar parte del proyecto. En caso de que el proyecto
no contemplara este tipo de exigencias para la fase de ejecucin, la propiedad
podr obligar a su cumplimiento mediante la introduccin de las clusulas
correspondientes en el contrato con el constructor.
Para el caso de que el proyectista haya establecido exigencias relativas a
la contribucin de la estructura a la sostenibilidad y la propiedad as lo decida,
en este Anejo se defne un ndice de contribucin de la estructura a la soste-
nibilidad (ICES-EA) [Indice de Contribucin de la Estructura de Acero a la Sos-
tenibilidad], obtenido a partir del ndice de sensibilidad medioambiental de la
misma (ISMA-EA) [ndice de sensibilidad medioambiental de la estructura de
acero], estableciendo procedimientos para estimarlos cuando as lo decida la
propiedad.
Los criterios mencionados en este Anejo se referen exclusivamente a ac-
tividades relativas a la estructura de acero. Al ser sta un elemento enmarca-
do frecuentemente en el conjunto de una obra de mayor envergadura (edifcio,
nave industrial, puente, etc.), el autor del proyecto y la direccin facultativa
debern velar, en su caso, por la coordinacin de estos criterios con respecto
a los que se adopten para el resto de la obra.
A11.1.
Consideraciones
generales
648
La estimacin de indicadores de sostenibilidad o, en su caso, medioam-
bientales contemplados en esta Instruccin, puede tener como fnalidad:
La comparacin entre diferentes soluciones estructurales de acero, o
el establecimiento de un parmetro cuantitativo de valoracin de la ca-
lidad de la estructura en relacin con estos aspectos.
En general, una estructura tiene mayor valor a efectos de sostenibilidad
cuando compatibiliza las exigencias defnidas en el artculo 5 de esta Instruc-
cin con:
La optimizacin del consumo de materiales, empleando menores can-
tidades de acero,
la extensin de la vida til de la estructura, que produce una mayor
amortizacin durante la misma de los posibles impactos producidos en
la fase de ejecucin,
el empleo de aceros:
que procedan del reciclado de residuos frricos (chatarra),
que se obtengan mediante procesos que produzcan menores emisio-
nes de CO
2
a la atmsfera,
que demuestren un aprovechamiento de sus residuos como, por
ejemplo, de sus escorias,
que provengan de procesos que garanticen el empleo de materias
primas frricas no contaminadas radiolgicamente.
la implantacin de sistemas voluntarios de certifcacin medioambiental
para los procesos de fabricacin de todos los productos empleados en
la estructura y, en particular, los de ejecucin de la estructura, incluyen-
do la fabricacin en taller, el montaje en obra y su transporte hasta la
obra, en su caso,
el empleo de productos en posesin de distintivos de calidad ofcialmen-
te reconocidos que favorezcan la adecuada consecucin de las exigencias
bsicas de las estructuras con el menor grado de incertidumbre posible,
el cumplimiento de criterios preventivos adicionales a los requisitos es-
tablecidos por la reglamentacin vigente que sea aplicable en materia
de seguridad y salud de las obras,
la aplicacin de criterios innovadores que aumenten la productividad, la
competitividad y la efciencia de las construcciones, as como la acce-
sibilidad del usuario a las mismas,
la minimizacin de los impactos potenciales sobre el entorno, derivados
de la ejecucin de la estructura (ruido, partculas, etc.), y
en general, el menor empleo posible de recursos naturales.
La consideracin de criterios de sostenibilidad en una estructura de acero
ser decidido por la propiedad que deber adems:
Comunicarlo al autor del proyecto para que incorpore las correspondien-
tes medidas durante la redaccin del mismo,
considerarlo en el encargo de la ejecucin,
controlar el cumplimiento por parte del constructor de los criterios du-
rante la ejecucin, y
velar porque se transmitan a los usuarios, en su caso, los criterios ade-
cuados de mantenimiento.
La propiedad, en su caso, deber comunicar al autor del proyecto el criterio
de sensibilidad que, de acuerdo con el apartado A11.5 de este Anejo, deber
cumplir la estructura. Se considera que una estructura de acero cumple el
A11.2.
Criterios generales
aplicados a las
estructuras de acero
A11.3.
Mtodo general
de consideracin
de criterios de
sostenibilidad
649
Anejo11 ndice de contribucin de la estructura de sostenibilidad
criterio defnido por la propiedad cuando, segn el caso, se cumplan las si-
guientes condiciones:
ICES EA ICES EA ICES EA - - -
propiedad proyecto ejecuci

n
donde:
Propiedad Indica que el ndice ICES-EA es el defnido por la propiedad en
el encargo.
Proyecto Indica que el ndice es el establecido por el autor del proyecto.
Ejecucin Indica que es el ndice que se ha obtenido como consecuencia
del control de las condiciones reales en las que se ha ejecutado
la estructura, de acuerdo con el artculo 91 de la Instruccin.
Se defne como ndice de sensibilidad medioambiental de una estructu-
ra al resultado de aplicar la siguiente expresin:
ISMA EA V
i i i i
i
i
=
=
=

1
6
siendo:
a
i
, b
i
y g
i
Coefcientes de ponderacin de cada requerimiento, criterio, o
indicador de acuerdo con la tabla A11.4.1.a.
V
i
Coefcientes de valor obtenidos para cada criterio, de acuerdo
con la siguiente expresin en funcin del parmetro represen-
tativo en cada caso.

V K e
i i
m P n
i i i
A
i
= [ ]
( / )
1
siendo:
K
i
, m
i
, n
i
y A
i
Parmetros cuyos valores dependen de cada
indicador, de acuerdo con la tabla A11.4.1.b.
P
i
Valor que toma la funcin representativa para
cada indicador, de acuerdo con lo sealado en
el apartado A11.4.3 de este Anejo.
Tabla A11.4.1.a
coefcientes de ponderacin
Requerimiento medioambiental
Coefciente de ponderacin
a b g
Caractersticas medioambientales de los productos de acero
0,70
0,40 1
Optimizacin de la ejecucin
0,40
0,5
Nivel de control de la ejecucin 0,5
Optimizacin medioambiental del acero 0,20 1
Medidas especficas para control de los impactos
0,30
0,33 1
Medidas especficas para gestionar los residuos 0,67 1
A11.4.
ndice de sensibilidad
medioambiental
de la estructura de acero
(ISMA-EA)
A11.4.1.
dEfINIcIN dEl NdIcE
dE sENsIbIlIdAd
mEdIoAmbIENtAl
650
Tabla A11.4.1.b
Requerimiento medioambiental K
i
m
i
n
i
A
i
Caractersticas medioambientales de los productos de acero 1,02 0,50 50 3,00
Optimizacin de la ejecucin 1,06 0,45 35 2,50
Nivel de control de la ejecucin 1,05 1,80 40 1,20
Optimizacin medioambiental del acero 10,5 0,001 1 1,00
Medidas especficas para control de los impactos 10,5 0,001 1 1,00
Medidas especficas para gestionar los residuos 1,21 0,40 40 1,60
A los efectos de esta Instruccin, se entiende que una instalacin presen-
ta un distintivo de carcter medioambiental cuando est en posesin de un
distintivo de calidad conforme a la UNE-EN ISO 14001 o un EMAS.
An no estando en posesin de un distintivo de carcter medioambien-
tal, se considera que la instalacin tiene compromiso ambiental a los efec-
tos de esta Instruccin cuando cumpla las siguientes circunstancias:
a) En el caso de una Instalacin de fabricacin en taller:
Disponen de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido, de
acuerdo con el artculo 84 de esta Instruccin,
emplean productos de acero en posesin de un distintivo de cali-
controlan y registran los procesos de gestin o reciclado de resi-
duos (por ejemplo, mediante uso de contenedores, planes de ges-
tin de residuos, etc.).
b) En el caso de la empresa de ejecucin en obra:
emplean productos de acero en posesin de un distintivo de cali-
controlan y registran los procesos de gestin o reciclado de resi-
duos (por ejemplo, mediante uso de contenedores, planes de ges-
tin de residuos, etc.),
disponen de zonas delimitadas para el acopio de los productos,
adoptan medidas para disminuir la emisin del ruido provoca-
do por los procesos desarrollados para la ejecucin de la estruc-
tura.
c) En el caso de la empresa constructora, en relacin con el montaje en
obra:
Acumulan los residuos en contenedores independientes para su
reciclaje y gestin,
disponen de zonas delimitadas para el acopio de los productos.
adoptan medidas para disminuir la emisin del ruido provoca-
do por los procesos desarrollados para la ejecucin de la estruc-
tura.
A11.4.2.
clAsIfIcAcIN
mEdIoAmbIENtAl
dE lAs INstAlAcIoNEs
651
Este criterio valora la sensibilidad medioambiental de la fabricacin de los
productos de acero. Tiene como objetivos disminuir las emisiones de CO
2

procedentes de la fabricacin del acero y disminuir la cantidad de residuos
procedentes de la fabricacin de los productos de acero.
P
A
p
i i
i
i
1 1 1
1
2
1
100 100
=
=
=

donde:
l
1i
Valores obtenidos de la tabla A11.4.3.1.
A Porcentaje de productos de acero en posesin de un distintivo de
calidad ofcialmente reconocido.
p
1i
Porcentaje de utilizacin en la obra de cada acero identifcado en la
tabla A11.4.3.1.
Tabla A11.4.3.1
Condicin
medioambiental
De acuerdo con / mediante
Coefciente de valor
(l
1i
)
Sin certificacin
No se aplica la norma UNE-EN ISO 14001 ni el
sistema EMAS, o el producto no est certifi-
cado mediante una marca voluntaria de cali-
dad con distintivo oficialmente reconocido, o
el certificado de producto no acredita que di-
cho acero est sometido a las exigencias del
Protocolo de Kioto.
0
Con produccin
sometida
a certificacin
de carcter
medioambiental
Norma UNE-EN ISO 14001. 10
Norma UNE-EN ISO 14001 y registro EMAS o
registro EMAS sin norma UNE-EN ISO 14001.
40
El acero acredita mediante la posesin de un
distintivo de calidad oficialmente reconocido
que su produccin est sometida a las exi-
gencias del protocolo de Kyoto.
60
Este criterio valora la sensibilidad medioambiental con la que se desarrollan
los procesos para la fabricacin en taller de las estructuras, as como los pro-
cedimientos de montaje en obra. Tiene como objetivos los siguientes:
Disminuir la cantidad de los residuos procedentes de la fabricacin,
fomentar la optimizacin de elementos y el reciclaje de aquellos resi-
duos cuya generacin sea inevitable, y
disminuir los impactos durante el montaje en obra.
La funcin representativa de este criterio viene defnida por:
P p
i i
i
i
2 2 2
1
2
1
100
=
=
=

A11.4.3.
crItErIos
mEdIoAmbIENtAlEs
y fuNcIoNEs
rEPrEsENtAtIvAs
A11.4.3.1.
criterio medioambiental
de caracterizacin
de los productos de acero
A11.4.3.2.
de optimizacin
de la ejecucin
652
donde p
2i
es el porcentaje que representa cada una de las posibles proceden-
cias de las elementos que se colocan en la obra y l
2i
es la suma de los valores
que sean aplicables segn las condiciones medioambientales de las instala-
ciones, para la correspondiente columna de la tabla A11.4.3.2.
Tabla A.11.4.3.2
Instalacin
Condicin
medioambiental
Coefcientes (l
2i
)
Caso 1:
Instalacin
de fabricacin
en taller
Caso 2:
Instalacin
de ejecucin
en obra
l
21
l
22
Instalacin
de fabricacin
en taller
Con distintivo medioambiental 80
Con compromiso medioambiental 60
Otros casos 30
Instalacin
de ejecucin
en obra
Con distintivo medioambiental 70
Con compromiso medioambiental 30
Otros casos 0
Empresa
constructora
Con distintivo medioambiental 20 30
Con compromiso medioambiental 10 15
Otros casos 0 0
Los valores de la tabla anterior se corresponden con una distancia mxima
de transporte de 300 km para los elementos fabricados en taller. En el caso
de que dicha distancia fuera mayor, el valor del coefciente l
21
correspondien-
te a la Instalacin de fabricacin en taller se reducir en 5 y el correspondien-
te a la empresa constructora se aumentar en 5, salvo en la fla correspon-
diente a Otros casos que seguir siendo 0.
Este criterio valora la contribucin medioambiental asociada a la disminu-
cin de los recursos consumidos para la elaboracin de la estructura, como
consecuencia de un nivel de control de ejecucin intenso y del empleo de
productos en posesin de un distintivo de calidad ofcialmente reconocido.
P p
i i
i
i
3 3 3
1
2
1
100
=
=
=

donde p
3i
es el porcentaje de utilizacin en la obra de cada uno de los casos
que se defnen en la tabla A11.4.3.3 y l
3i
es el coefciente refejado en la mis-
ma para cada caso.
Tabla A11.4.3.3
Subcriterio Coefciente de valor (l
3i
)
No se aplica disminucin de g
M
, de acuerdo con el apartado 15.3 l
31
= 0
Se aplica disminucin de g
M
, de acuerdo con el apartado 15.3 l
32
= 100
A11.4.3.3.
de sistemtica del control
de ejecucin
653
Este criterio valora la contribucin medioambiental asociada al reciclado de
residuos frricos (chatarra) as como el aprovechamiento de los subproductos
producidos en el proceso.
P
A
p
i i
i
i
4 4 4
1
2
1
100 100
=
=
=

donde:
l
4i
Valores obtenidos de la tabla A11.4.3.4.
A Porcentaje de acero en posesin de un distintivo de calidad ofcial-
mente reconocido.
p
4i
Porcentaje de utilizacin en la obra de cada acero identifcado en la
tabla A11.4.3.4.
Tabla A11.4.3.4
Optimizacin de recursos en la fabricacin del acero Coefcientes (l
4i
)
El acero acredita mediante la posesin de un distintivo de calidad oficial-
mente reconocido, que su produccin procede del reciclado de chatarra, al
menos en un 80%.
l
41
= 45
El acero acredita mediante posesin de un distintivo de calidad oficialmente
reconocido que realiza un aprovechamiento de sus escorias superior al 50%.
l
42
= 25
El acero acredita mediante posesin de un distintivo de calidad oficialmen-
te reconocido que, tanto las materias primas frricas utilizadas en el side-
rurgia como los productos de acero, se han sometido a controles de emisin
radiolgicos verificables y documentados.
l
43
= 30
Este criterio valora la contribucin medioambiental asociada a una ejecu-
cin de la estructura que minimice los impactos sobre el medio ambiente y
en particular, la emisin de partculas y gases al aire.
La funcin representativa de este criterio viene defnida por
P p
i i
i
i
5 5 5
1
2
=
=
=

donde p
5i
y l
5i
son los parmetros obtenidos de la tabla A11.4.3.5.
Tabla A11.4.3.5
Subcriterio p
5i
l
5i
No se realiza pintado en obra 1 50
No se realiza soldadura en obra 1 50
Este criterio valora la contribucin medioambiental asociada a una ejecu-
cin de la estructura que gestione adecuadamente los residuos generados
durante dicho proceso. En particular, se tiene en cuenta la existencia de un
plan de gestin de los materiales de excavacin, de un plan de gestin de los
residuos de construccin y demolicin.
P
6 6
=
donde l
6i
son los valores obtenidos de la tabla A11.4.3.6.
A11.4.3.4.
de optimizacin del acero
A11.4.3.5.
de control de los impactos
A11.4.3.6.
de gestin de los residuos
654
Tabla A11.4.3.6
Subcriterio Casustica l
6
Gestin de los residuos
de construccin
y demolicin (RCD)
Ninguna accin controlada 0
Reciclar un porcentaje, indicado
en la columna siguiente,
y el resto a vertedero
20% 20
40% 40
60% 60
80% 80
100% 100
Se defne como ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad
(ICES-EA) al resultado de aplicar la siguiente expresin:
ICES-EA = a + b ISMA-EA
debiendo cumplirse, adems, que:
ICES-EA 1
ICES-EA 2 ISMA-EA
ICES-EA es el mnimo de:
1) a + b ISMA-EA
2) 1
3) 2 ISMA
donde:
a Coefciente de contribucin social, obtenido como suma de los coef-
cientes indicados en la tabla A11.5, segn los subcriterios que sean
aplicables:

a a
i
i
i
=
=
=
1
5
Tabla A.11.5
Subcriterio En proyecto En ejecucin
El constructor aplica mtodos innovadores que sean resultados
de proyectos de I+D+i realizados en los ltimos 3 aos.
a
1
= 0 a
1
= 0,02
Al menos el 30% del personal que trabaja en la ejecucin de la
estructura ha tenido cursos de formacin especfica en aspectos
tcnicos, de calidad o medioambientales.
a
2
= 0 a
2
= 0,02
Se adoptan medidas voluntarias de seguridad y salud adiciona-
les a las establecidas reglamentariamente para la ejecucin de
la estructura.
a
3
= 0 a
3
= 0,04
Se elabora una pgina web pblica y especfica para la obra al
objeto de informar al ciudadano, incluyendo sus caractersticas
y plazos de ejecucin, as como sus implicaciones econmicas y
sociales.
a
4
= 0,01 a
4
= 0,02
Se trata de una estructura incluida en una obra declarada como
de inters general por la Administracin Pblica competente.
a
5
= 0,04 a
5
= 0,04
A11.5.
ndice de contribucin
de la estructura
a la sostenibilidad
655
b Coefciente de contribucin por extensin de la vida til, obtenido de
acuerdo con la siguiente expresin:
b
t
t
g
g
=
,min
, 125
b es el mnimo de:
1)
t
t
g
g,min
2) 1,25
siendo:
t
g
Vida til realmente contemplada en el proyecto para la estruc-
tura, dentro de los rangos contemplados en el artculo 5 de la
Instruccin, y
t
g,mn
valor de la vida til establecido en el apartado 5.1 de la Instruc-
cin para el correspondiente tipo de estructura.
A partir del ICES-EA, puede clasifcarse la contribucin de la estructura a la
sostenibilidad de acuerdo con los siguientes niveles:
Nivel A: 0,81 ICES-EA 1,00
Nivel B: 0,61 ICES-EA 0,80
Nivel C: 0,41 ICES-EA 0,60
Nivel D: 0,21 ICES-EA 0,40
Nivel E: 0,00 ICES-EA 0,20
donde A es el extremo mximo de la escala (mxima contribucin a la soste-
nibilidad) y E es el extremo mnimo de la misma (mnima contribucin a la
sostenibilidad).
En el caso de que la propiedad decida aplicar criterios de sostenibilidad
para la estructura, el autor del proyecto deber defnir en el mismo una estra-
tegia para conseguirlos, evaluando el valor de proyecto del ndice de contribu-
cin de la estructura a la sostenibilidad (ICES-EA
proyecto
) e identifcando los
criterios, o subcriterios en su caso, que deben cumplirse para la consecucin
del valor establecido.
Para la evaluacin del ndice ICES-EA
proyecto
se adoptarn a
1
= a
2
= a
3
= 0.
Adems, el autor del proyecto deber refejar las medidas necesarias a
tener en cuentad urante la ejecucin de la estructura en los correspondientes
documentos y, en particular, en la memoria, en el pliego de prescripciones
tcnicas particulares y en el presupuesto.
En el caso de que la propiedad haya decidido aplicar criterios de sostenibi-
lidad para la estructura, la direccin facultativa deber controlar, directamente
o a travs de una entidad de control de calidad, que el valor real del ndice de
contribucin de la estructura a la sostenibilidad como consecuencia de las
condiciones reales de su ejecucin (ICES-EAejecucin) no es inferior al valor
del referido ndice defnido en el proyecto.
Los documentos acreditativos de la valoracin fnal del ICES-EAejecucin
formarn parte de la documentacin fnal de obra.
A11.6.
Comprobacin de los
criterios de contribucin
a la sostenibilidad
A11.6.1.
EvAluAcIN dEl NdIcE
dE coNtrIbucIN
dE lA EstructurA
A lA sostENIbIlIdAd
EN El ProyEcto
A11.6.2.
EvAluAcIN dEl NdIcE
dE coNtrIbucIN
dE lA EstructurA
A lA sostENIbIlIdAd
rEAl dE lA EjEcucIN

RD 751 2011 Instruccion Acero Estructural EAE 2011 Comentada

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RD 751 2011 Instruccion Acero Estructural EAE 2011 Comentada

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MINISTERIO

En situaciones en las que acta la accin ssmica:

Los valores de los coefcientes parciales para la resistencia en la compro-

Ancho del panel, que se obtiene de acuerdo con lo mostrado en las

el valor de obtenido para un

Como alternativa a las imperfecciones geomtricas equivalentes globales

Esbeltez adimensional reducida de la estructura, obtenida segn

lo que equivale a: lo que equivale a: 0 3 1111 , ,

esbeltez adimensional, en el plano de pandeo considerado, para

o su equivalente: , o su equivalente: 0 3 1111 , ,

Esbeltez adimensional, correspondiente al axil crtico ideal de pan-

De modo similar, para secciones en I y en H doblemente simtricas, debe-

, pueden obtenerse tambin a partir de la fgura 35.1.2.

0,2 o para relaciones N

para la comprobacin frente a pandeo por

La evaluacin de los efectos de las acciones, N

Adems deber comprobarse la expresin del apartado 35.6, referente a la

Si la carga concentrada acta en el ala traccionada deber comprobarse el

/( ) (ver 35.9.4), donde l

Adems, la oscilacin mxima de las magnitudes anteriores, bajo las envol-

= Para 750 C 860 C

Para 600 C 735 C ++

Conductividad trmica con rido silceo:

LT com LT com LT com , , , , , ,

Factor de seccin (expresado en m

Valor de clculo de la resistividad trmica efectiva

Valor caracterstico de la resistividad trmica efecti-

Como simplifcacin en el caso de anlisis global elstico la rigidez rotacio-

Para tornillos de cabeza avellanada, se tomar como espesor t el de la

La resistencia a traccin indicada slo es vlida para tornillos fabricados de

Si el buln ha de ser desmontable, el momento fector que lo solicita en

y deber cumplirse que:

, que acta sobre el

, que actan sobre el

La unin soldada de los casquillos al alma de la viga se comprobar de

deber colocarse una pareja de rigidiza-

la chapa de refuerzo de alma puede usarse para aumentar la resistencia de

Si el alma del pilar se encuentra rigidizada con rigidizadores obli-

Los momentos fectores resultantes pueden ignorarse en el clculo del

respectivamente. En estas expresiones se entrar con r en mm y con f

el valor del radio de giro equivalente ser:

n Es el nmero de planos de triangulacin

para la comprobacin del pandeo de elementos en la direccin perpendicu-

La esbeltez a cortante del alma l

es la esbeltez del elemento de mayor relacin l

La capacidad a perforacin es funcin del dimetro de la cabeza del tornillo

En el caso de cubiertas debe proyectarse una disposicin lo ms uniforme

d) Aplastamiento y rasgado cuando t < t

Si la longitud del cordn es L

Las soldaduras alargadas de tipo ranura de longitud L

Ancho A entre esquinas

Ancho B entre esquina y borde libre

Desviacin cncava o convexa

Galga Desviacin en cualquier direccin

Flujo de calor recibido por radiacin en la uni-

Velocidad de variacin de masa de gas. A8.7.1

Trmino funcin de la velocidad de deforma-

Tensiones normales que actan sobre el plano

Tensiones tangenciales que actan sobre el

l 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

La accin trmica de un fuego localizado sobre un elemento estructural

= 136000 121000 y si 0,30 < y < 1,0 (A8.6.16)

Velocidad de variacin de masa del gas [kg/s].

Agotamiento de la cara del cordn Uniones en X