‫المصاعد المائيه للسفن تقنيه معروفه منذ قرون في اوربا‬

‫تقوم برفع وانزال السفن بين ممرات مائيه مختلفة الرتفاع‬

‫وهي ببساطه حوض له باب للدخول وباب آخر للخروج‬
‫يغلق الباب الخلفي باحكام عند دخول السفينه ثم يُفتح الباب المامي تدريجيا ليدخل‬
‫‪-‬أو يخرج‪ -‬الماء‬

‫وحسب قانون الواني المستطرقه يرفع أو يهبط بالسفينه الى مستوى الماء في‬
‫القناة‬
‫تبدأ قصة المصعد المائي العجيب في اسكتلندا عام ‪1777‬‬
‫عندما انشأت قناة فورث أند كليد لتربط بين مدينتي‬
‫كرانج ماوث وفالكيرك‬
‫وفي عام ‪ 1822‬انشأت قناة يونين لتربط بين فالكيرك‬
‫وادنبره‬
‫وبسبب الطبيعه الطبوغرافيه فان فرق الرتفاع بين‬
‫مستوى سطح الماء في القناتين هو ‪ 79‬قدما‪ ,‬لذلك تم‬
‫عمل ‪ 11‬مصعدا مائيا لنقل السفن بين القناتين‬
 ‫في سنة ‪ 1962‬وبعد مرور اكثر من ‪ 150‬عام على‬
‫استخدام المصاعد‬
‫جاءت فكره عبقريه بأستبدال ال ‪ 11‬مصعد بمصعد‬
‫واحد على هيئة أرجوحه او دولب الهواء كما يعرف‬
‫لدينا‬
‫في عام ‪ 2002‬انجز المشروع‬
‫واصبح لسكتلندا رمزا معماريا نادرا‬
 ‫انه المصعد الدوّار الوحيد في العالم‬
‫فخر اسكتلندا وجوهرة تصاميم الهندسه المعماريه‬
‫والمدنيه والميكانيكيه‬

‫يحتوي المصعد على ذراعين وكل ذراع يحمل حوضا‬

‫مملوءاً بالماء‬

‫تدخل السفينه الى الحوض وتغلق البوابات ثم تبدأ‬

‫الذرع بالدوران‬
‫سفينه تدخل الى الحوض العلوي‬
 ‫‪35 m‬‬

‫وسفينه تدخل الى الحوض في السفل‬

‫ويبدأ الدوران‬
 ‫لحظ ان الحوض يجب ان يبقى افقيا عند الدوران‬
‫وهذا يعني انه يدور هو الخر ولكن عكس دوران الرجوحه‬
‫الرجوحه في منتصف الطريق‬
‫قبل الوصول‬
‫تستغرق كامل العمليه من الدخول الى الخروج‬
‫حوالي ‪ 15‬دقيقه‬
‫يزن الحوض الواحد ‪ 300‬طن تقريبا‬
‫ترجمة المهندس مياد الكاظم‬
‫‪elkadhim@hotmail.com‬‬