Professional Documents
Culture Documents
INTRODUCERE
V mulumim c ai cumprat un motor Honda. Dorim s v ajutm s obinei cele mai bune rezultate de la noul dvs. motor i s-l utilizai n siguran. Acest manual conine informaii despre cum trebuie s procedai; v rugm s-l citii cu atenie nainte de a utiliza motorul. n cazul n care apare o problem sau dac avei ntrebri legate de motorul dvs., consultai un service Honda autorizat. Toate informaiile din aceast publicaie se bazeaz pe cele mai noi informaii referitoare la produs, disponibile la data tipririi. Honda Motor Co., Ltd. i rezerv dreptul de a face modificri, n orice moment, fr notificare prealabil i fr a atrage asupra sa vreo obligaie. Nici o parte a acestei publicaii nu poate fi reprodus fr permisiunea noastr scris. Acest manual trebuie considerat ca fcnd parte din motor i trebuie s rmn mpreun cu motorul, dac acesta este revndut. Recitii instruciunile furnizate cu echipamentul antrenat de acest motor, pentru orice informaii suplimentare privind pornirea motorului, oprirea, funcionarea, reglajele acestuia sau orice instruciuni speciale de ntreinere. Statele Unite, Puerto Rico i Insulele Virgine americane: V sugerm s citii aceast poli de garanie pentru a nelege ce cazuri acoper i ce responsabiliti v revin n calitate de proprietar. Polia de garanie este un document separat care trebuie s v fie nmnat de ctre distribuitorul din zona dvs.
MESAJE DE SIGURAN
Sigurana dvs. i a celorlali este foarte important. Am introdus mesaje importante de siguran n acest manual, precum i pe motor. V rugm s citii cu atenie aceste mesaje. Un mesaj de siguran v semnaleaz pericole poteniale care v pot rni sau i pot rni pe ceilali. Fiecare mesaj de siguran este precedat de un simbol de alarm i unul din cele trei cuvinte PERICOL, AVERTISMENT sau ATENIE. Aceste cuvinte de semnalare nseamn: VEI FI OMORT sau RNIT GRAV dac nu PERICOL respectai instruciunile. CUPRINS
Gazele eapate de acest produs conin substane chimice cunoscute n statul California ca fiind cauzatoare de cancer, malformaii la natere sau alte afeciuni ale aparatului reproductor.
ATENIE
Fiecare mesaj v spune care este pericolul, ce se poate ntmpla i ce putei face pentru a evita sau reduce vtmarea. MESAJE REFERITOARE LA PREVENIREA DETERIORRILOR Vei vedea i alte mesaje importante care sunt precedate de cuvntul NOT. Acest cuvnt nseamn: Motorul dvs. sau alt proprietate poate fi deteriorat(), NOT dac nu respectai instruciunile. Scopul acestor mesaje este de a ajuta la prevenirea deteriorrii motorului dvs., altor proprieti sau mediului.
4BZ4F601 00X4B-Z4F-6010
INTRODUCERE ........................ 1 MESAJE DE SIGURAN ........ 1 INFORMAII DE SIGURAN ... 2 AMPLASAREA ETICHETELOR DE SIGURAN ....................... 2 AMPLASAREA COMPONENTELOR I A COMENZILOR..................... 2 CARACTERISTICI .................... 3 VERIFICRI NAINTE DE PUNEREA N FUNCIUNE ...... 3 FUNCIONARE ........................ 4 FUNCIONARE N SIGURAN PRECAUII ......... 4 PORNIREA MOTORULUI...... 4 OPRIREA MOTORULUI ........ 5 STABILIREA TURAIEI MOTORULUI.......................... 6 OPERAII DE SERVICE........... 7 IMPORTANA NTREINERII... 7 SIGURANA NTREINERII ... 7 PRECAUII DE SIGURAN.. 7 GRAFICUL DE NTREINERE.. 7 REALIMENTARE CU COMBUSTIBIL....................... 8 ULEIUL DE MOTOR .............. 8 Uleiul recomandat ............... 8 Verificarea nivelului de ulei . 9 Schimbarea uleiului............. 9 ULEIUL DIN REDUCTOR...... 9 Uleiul recomandat ............... 9 Verificarea nivelului de ulei.... 9 Schimbarea uleiului........... 10 FILTRUL DE AER ................ 11 Inspectare ......................... 11 Curare ............................ 11
DECANTORUL .....................12 BUJIA....................................12 DISPOZITIVUL PARASCNTEI...13 RALANTI ...............................13 SFATURI I SUGESTII UTILE ....13 DEPOZITAREA MOTORULUI DVS. ......................................13 TRANSPORTUL ...................14 REZOLVAREA PROBLEMELOR NEPREVZUTE.........................15 NLOCUIREA SIGURANELOR..15 INFORMAII TEHNICE I ADRESATE CLIENTULUI.........16 Amplasarea numrului de serie .................................16 Conexiunile bateriei pentru electromotor..........................16 Legtura pentru comanda de la distan ........................16 Modificri la carburator pentru funcionarea la altitudine mare...16 Combustibili oxigenai...........17 Informaii privind sistemul de control al emisiilor............17 Indicele de aer ......................18 Specificaii.............................18 Specificaii pentru reglare .....18 Informaii pentru referine rapide....................................19 Scheme electrice ..................19 INFORMAII ADRESATE CLIENTULUI.............................20 Informaii despre distribuitori.....20 Informaii despre serviciul clieni.....................................20
ROMN
INFORMAII DE SIGURAN
nelegei funcionarea tuturor comenzilor i nvai cum s oprii rapid motorul n caz de urgen. Asigurai-v c operatorul primete instruciuni adecvate, nainte de a lucra cu echipamentul. Nu lsai copiii s opereze motorul. inei copiii i animalele departe de zona de exploatare. Substanele evacuate de motor conin monoxid de carbon, care este otrvitor. Nu lsai motorul s funcioneze fr o ventilare adecvat i nu-l lsai niciodat s funcioneze n spaii nchise. Motorul i eava de eapare devin foarte fierbini n timpul funcionrii. inei motorul la cel puin 1 metru distan de cldiri i alte echipamente, n timpul funcionrii. inei materialele inflamabile departe de motor i nu punei nimic pe acesta, n timp ce acesta funcioneaz.
ELECTROMOTOR (pentru tipurile la care se aplic) DOP DRENARE ULEI DOP DE UMPLERE CU ULEI/JOJ
BUJIE
MNER DEMAROR
TIPURI DE SISTEME DE COMAND A MOTORULUI MANET SUPAP COMBUSTIBIL MANET OC MANET ACCELERAIE CU EXCEPIA TIPURILOR CU ELECTROMOTOR
Benzina este extrem de inflamabil i exploziv. nainte de alimentarea cu benzin, oprii motorul i lsai-l s se rceasc. Motorul emite monoxid de carbon, care este un gaz toxic otrvitor. Nu-l lsai s funcioneze ntr-un spaiu nchis.
NTRERUPTOR MOTOR
NTRERUPTOR MOTOR
ROMN
CARACTERISTICI
SISTEMUL OIL ALERT (pentru tipurile la care se aplic) Sistemul Oil Alert este proiectat s previn deteriorarea motorului din cauza unei cantiti insuficiente de ulei n carter. nainte ca nivelul uleiului din carter s scad sub limita de siguran, sistemul Oil Alert va opri automat motorul (ntreruptorul motorului va rmne n poziia ON (pornit)). Dac n urma unei astfel de opriri motorul nu repornete, verificai nivelul uleiului din motor (vezi pagina 9), nainte de a cuta rezolvarea problemei n alte pri. PROTECTORUL DE CIRCUIT (pentru tipurile la care se aplic) Protectorul de circuit protejeaz circuitul de ncrcare a bateriei. Un scurt-circuit sau o baterie conectat cu polaritatea inversat va declana protectorul de circuit. Indicatorul verde din interiorul protectorului de circuit va aprea pentru a arta c protectorul de circuit s-a oprit. Dac apare aceast situaie, determinai cauza problemei i remediai-o nainte de PROTECTOR CIRCUIT a reseta protectorul de circuit. Apsai butonul protectorului de circuit, pentru a-l reseta.
ntreinerea necorespunztoare a acestui motor sau necorectarea unei probleme, nainte de a utiliza motorul, poate duce la o funcionare defectuoas, n urma creia putei fi grav rnit sau omort. nainte de fiecare utilizare, efectuai ntotdeauna o inspecie i corectai orice problem. nainte de a ncepe verificrile preoperaionale, asigurai-v c motorul este orizontal i c ntreruptorul su este n poziia OFF (oprit). nainte de porni motorul, verificai ntotdeauna urmtoarele elemente: Verificai starea general a motorului 1. 2.
PORNIT
Cutai n jurul i dedesubtul motorului semne care indic scurgeri de ulei sau benzin. ndeprtai orice murdrie excesiv sau resturi, mai ales din jurul tobei de eapament i a demarorului cu recul. Cutai semne de deteriorare. Verificai ca toate aprtorile i capacele s fie la locul lor i ca toate piuliele, bolurile i uruburile s fie strnse.
3.
OPRIT
4.
Verificai motorul 1. Verificai nivelul combustibilului (vezi pagina 8). Pornirea cu un rezervor plin va ajuta la eliminarea sau reducerea ntreruperilor n funcionare pentru realimentare. Verificai nivelul uleiului din motor (vezi pagina 9). Funcionarea motorului cu un nivel sczut de ulei poate cauza deteriorarea acestuia. Sistemul Oil Alert (pentru tipurile la care se aplic) va opri automat motorul, nainte ca nivelul uleiului s scad sub limita de siguran. Totui, pentru a evita neplcerea unei opriri neprevzute, verificai ntotdeauna, nainte de pornire, nivelul uleiului din motor. 3. Verificai nivelul din reductor, la tipurile la care este aplicabil (vezi pagina 9). Uleiul este esenial pentru funcionarea reductorului i pentru o durat lung de funcionare a acestuia. Verificai elementul filtrului de aer (vezi pagina 11). Un element murdar va diminua debitul de aer ctre carburator, reducnd performana motorului. Verificai echipamentul antrenat de acest motor. Consultai instruciunile furnizate cu echipamentul antrenat de acest motor, pentru a gsi orice eventuale precauii i proceduri care trebuie respectate nainte de pornirea motorului.
2.
4.
5.
ROMN
FUNCIONARE
PRECAUII PENTRU FUNCIONAREA N SIGURAN nainte de prima utilizare, v rugm s consultai seciunea INFORMAII DE SIGURAN, de la pagina 2, i VERIFICRI NAINTE DE PUNEREA N FUNCIUNE, de la pagina 3.
4.
Monoxidul de carbon este un gaz toxic. Inhalarea acestuia poate duce la pierderea cunotinei i v poate chiar omor. Evitai orice zone sau activiti care v pot expune la monoxid de carbon. Consultai instruciunile furnizate cu echipamentul antrenat de acest motor, pentru a gsi orice eventuale precauii i proceduri care trebuie respectate nainte de pornirea, oprirea sau funcionarea motorului. PORNIREA MOTORULUI 1. Punei maneta supapei de combustibil n poziia ON (PORNIT).
MANET SUPAP COMBUSTIBIL
PORNIT
PORNIT PORNIT
PORNIT
NTRERUPTOR MOTOR
PORNIT
PORNIT OPRIT
PORNIT
NTRERUPTOR MOTOR
2. Pentru a porni un motor rece, punei maneta ocului n poziia CLOSED (NCHIS).
MANET OC
NCHIS DESCHIS
NCHIS
Pentru a reporni un motor cald, lsai maneta ocului n poziia OPEN (DESCHIS). La unele aplicaii ale motorului se utilizeaz o comand a ocului montat la distan, n locul manetei montate pe motor, care este prezentat aici. Consultai instruciunile furnizate de productorul echipamentului. 3. Deplasai maneta acceleraiei din poziia MIN. ctre poziia MAX., aprox. 1/3 din distan.
La unele aplicaii ale motorului se utilizeaz o comand a acceleraiei montat la distan, n locul manetei montate pe motor, care este prezentat aici. Consultai instruciunile furnizate de productorul echipamentului.
ROMN
5.
Acionai demarorul.
OPRIREA MOTORULUI Pentru a opri motorul ntr-o situaie de urgen, trebuie doar s rotii ntreruptorul motorului n poziia OFF. n condiii normale, parcurgei urmtoarea procedur. Consultai instruciunile furnizate de productorul echipamentului. 1. Punei maneta acceleraiei n poziia MIN. La unele aplicaii ale motorului se utilizeaz o comand a acceleraiei montat la distan, n locul manetei montate pe motor, care este prezentat aici.
MANET ACCELERAIE
DEMARORUL CU RECUL: Tragei uor de mnerul demarorului, pn cnd simii o rezisten, apoi tragei rapid. Readucei uor mnerul n poziia iniial.
MNER DEMAROR
MIN.
NOT
Nu lsai mnerul demarorului s revin singur napoi. Readucei-l uor n poziia iniial, pentru a preveni deteriorarea demarorului. ELECTROMOTORUL (pentru tipurile la care se aplic): Rotii cheia n poziia START i meninei-o acolo pn cnd motorul pornete. Dac motorul nu pornete n 5 secunde, eliberai cheia i ateptai cel puin 10 secunde, nainte de a pune din nou n funciune demarorul.
START
MIN.
OPRIT START
NOT
Utilizarea mai mult de 5 secunde o dat a electromotorului va duce la supranclzirea acestuia i l poate deteriora. Cnd motorul a pornit, eliberai cheia, lsndo s revin n poziia ON. NTRERUPTOR MOTOR
(pentru tipurile la care se aplic) OPRIT
OPRIT
NTRERUPTOR MOTOR
6. Dac maneta ocului a fost pus n poziia CLOSED, pentru a porni motorul, pe msur ce motorul se nclzete, deplasai-o treptat spre poziia OPEN.
MANET OC DESCHIS OPRIT NTRERUPTOR MOTOR
NCHIS
DESCHIS
ROMN
STABILIREA TURAIEI MOTORULUI Poziionai maneta acceleraiei pentru turaia dorit a motorului. La unele aplicaii ale motorului se utilizeaz o comand a acceleraiei montat la distan, n locul manetei montate pe motor, care este prezentat aici. Consultai instruciunile furnizate de productorul echipamentului. Pentru recomandrile privind turaia motorului, consultai instruciunile furnizate mpreun cu echipamentul antrenat de acest motor.
MANET ACCELERAIE
MIN.
ROMN
OPERAII DE SERVICE
IMPORTANA NTREINERII O bun ntreinere este esenial pentru o funcionare sigur, economic i fr probleme. Aceasta va ajuta i la reducerea polurii.
GRAFICUL DE NTREINERE
PERIOADANORMALDESERVICE(3) Efectuaiservice-ullaintervalulindicatsau lanumruldeoredefuncionareindicat, caredintreacesteaapareprimul. ELEMENT Uleiul din Verificai nivelul motor Schimbare Skift Uleiul din reductor Verificai nivelul (pentru tipurile la Schimbare care se aplic) Verificare Filtrul de aer Curare nlocuire Curare Verificare-reglare nlocuire Curare Fiecare utilizare Prima La fiecare La fiecare O dat lun sau 3 luni sau 6 luni sau pe an sau primele la fiecare la fiecare la fiecare 20 ore 50 ore 100 ore 300 ore Consultai pag. 9 O O O O O (1) O (1) O O O O O 13 12 12 O O 9 9-10 10 11 11 12
ntreinerea necorespunztoare a acestui motor sau necorectarea unei probleme, nainte de a utiliza motorul, poate duce la o funcionare defectuoas, n urma creia putei fi grav rnit sau omort. Respectai ntotdeauna recomandrile i graficele privind inspecia i ntreinerea, prezentate n acest manual al utilizatorului.
Decantorul Bujia Dispozitivul parascntei (pentru. la care se aplic) Ralanti Jocul supapelor Camera de ardere Rezervorul de combustibil i filtrul Tubul de combustibil
Pentru a v ajuta s ngrijii corect motorul dvs., urmtoarele pagini conin un grafic de ntreinere, proceduri pentru inspecia de rutin i proceduri simple de ntreinere, care utilizeaz scule manuale de baz. De alte sarcini de service, care sunt mai dificile sau care necesit scule speciale, se ocup cel mai bine profesionitii i sunt executate n mod normal de un tehnician Honda sau alt mecanic calificat. Graficul de ntreinere se aplic condiiilor normale de funcionare. Dac motorul dvs. funcioneaz n condiii grele, precum funcionarea susinut sub sarcin grea sau la temperaturi nalte sau este utilizat n condiii deosebite de umiditate sau praf, consultai service-ul autorizat pentru recomandri aplicabile cerinelor i utilizrii dvs. particulare. ntreinerea, nlocuirea sau repararea dispozitivelor i sistemelor de control al emisiilor pot fi efectuate la orice atelier de reparare a motoarelor sau de ctre orice persoan care repar motoare, utiliznd piese certificate conform standardelor EPA. SIGURANA NTREINERII Urmeaz cteva din cele mai importante precauii de siguran. Totui, nu v putem preveni asupra oricrui pericol posibil care poate aprea n timpul efecturii ntreinerii. Numai dvs. putei decide dac s efectuai sau nu o anumit operaie.
Verificare-reglare Verificare-reglare Curare Curare Dup fiecare 500 ore (2) O (2)
O (2) O (2)
Verificare