PENGUKURAN DAN OVER HAUL 1. a. DTI b. Micrometer c. d. ylinder gauge aliper !

auge Alat yang berfungsi untuk mengukur kebengkokan poros run out, kesejajaran dan kerataan adalah.

e. Thickess gauge "A#A$A% & A '. a. DTI b. Micrometer c. d. ylinder !auge aliper !auge Alat untuk mengukur diameter cylinder adalah.

e, Thickness !auge "A#A$A% & (. Mengapa pada saat melakukan kolter, diameter kur terlebih dahulu ) a. *ntuk menentukan +,-. /I0b. *ntuk mengetahui berapa ,olume ylinder c. *ntuk mengetahui umur mesin kendaraan d. *ntuk mengetahui efisisnsi bahan baker e. *ntuk menentukan perbandingan kompresi "A#A$A% & A 1. Apa yang menyebabkan cylinder perlu di kolter) a. 2onsumsi bahan baker yang berlebih b. Dinding cylinder tidak rata 3 aus 4 c. Diameter piston terlalu besar d. Terjadi kebocoran kompresi e. /uara mesin terlalu kasar "A#A$A% & $ 5. Apakah yang dimaksud dengan T+6 +7 ) a. Membongkar dan memasang bagian misin mulai samapi 7ead sampai ylinder ylinder o8er b. Membongkar dan memasang bagian misin mulai ylinder c. Membonkar dan memasang system katup d. Membogkar dan memasang system bahan baker e. Membonkar dan memasang transmisi penggerak depan 9. Alat untuk mengukur diameter luar dan diameter dalam serta kedalaman suatu kompoen adalah. ylinder o8er ylinder

a. ,ernier

alper

b. "angk Dorong c. Micrometer d. ylinder !auge e. DTI "A#A$A% & A :. Apakah yang dimaksud dengan !eneral +8er 7aul ) a. Membongkar dan memasang mesin baian atas b. Membongkar dan memasang mesin total c. Membongkar dan memasang system pelumasan d. Membongkar dan memasang sisem katup e. Membongkar dan memasang system transmis "A#A$A% & $ ;. 2olter, stel komperesi, ganti piston dan stang adalah ermaask dalam pekerjaan. a. Mechnical o8er haul b. Top +8er 7aul c. Technical +8er 7aul d. !eneral +8er 7aul e. 6ekerjaan manual "A#A$A% & D <. Apa yang terjadi jika katup terlalu besar ) a. 6embakaran sempurna b. $ahan baker sult masuk c. 2ompresi akan naik d. Terjadi 2nocking e. /uara mesi kasar "A#A$A% & 1=. 2apankah mekanik haus melakukan !eneral +8er 7aul ) a. $ila terjadi erusakan pada kendaraan b. $ila terjadi kebocoran pada oil pan c. $ila terjadi kerusakan pada pompa oli dan bahan baker d. $ila terjadi perbedaan ukuran antara cylinder dan piston dsb e. Melakukan ser8is periodic SISTEM PENDINGINAN 1. Di ba>ah ini yang termasuk system pendinginan air secara tertutup adalah, kecuali. a. #ater to #ater b. Air to #ater c. .adiator

d. #ater to Air e. #ater jacket "A#A$A% & '. ?ang termasuk komponen system pendingin adalah. a. #ater 6ump b. .adiator c. @an d. Thermostat e. Inter (. a. A 1=B b. A 9=B c. A :=B d. A 5=B e. A ;=B "A#A$A% & 1. Apa yang terjadi jika pada mesin mobil tidak dilengkapi dengan .adiator. a. Mesin menjdi stabil b. $ahan bakar menjadi boros c. Terjadi +8er 7eat pada mesin d. Diesel knocking e. +8er heat pada system pendinginan "A#A$A% & 5. 2omponen yang digunakan untuk membuang tekanan jika tekanan telah melampaui batas dalam radiator adalah. a. ,acum ,al8e d. Thermostat c. Tutup .adiator d. 6ressure /pring e. 6ressure ,al8e "A#A$A% & 9. 2omponen yang berfungsi untuk memberikan tenaga pada air pendingin supaya dapat bersirkulasi adalah. a. 6ressure 6ump b. #ater 6ump c. 2opresor d. $osch 6ump e. #ater irculation "A#A$A% & $ ooler 2apan thermostat mulai membuka. "A#A$A% & -

:. a. #ater

Dalam system pendinginan terdapat komponen yang bertujuan untuk menyerap panas mesin, disebut. ooler b. #ater Temperatur c. #ater "acket d. #ater Inlet e. .efrigerator "A#A$A% &

;.

2omponen yang befungsi untuk menghisap kembali air pendingin yang terdapat pada reser8oir tank ke .adiator adalah. a. Diapragma /pring b. Dipragma ,al8e c. .elief ,al8e d. ,acuum ,al8e e. /pring ,al8e "A#A$A% & D

<.

Di ba>ah ini pernyataan yang benar mengenai system pendinginan adalah. a. Mencegah panas mesin b. Mengatur kestabilan suhu mesin c. Mendinginkan mesin saat panas d. Menstabilkan suhu dalam mobil e. Mensirkulasikan air kedalam mesin "A#A$A% & $

1=.

Carutan apa yang biasanya dicampur dengan air pendingin

supaya dapat membersihkan kerakDkerak yang menempel pada saluranDsaluran air pendingin. a. #ater Threatment b. #ater /edimenter c. Carutan 7'+ d. Carutan Detergen e. #ater leaner "A#A$A% & A SISTEM PELUMASAN 1. /yaratDsyarat oli mesin, kecuali. a. 7arus mempunyai kekentaln yang tepat b. 7arus sesuai dengan penggunaan metal c, Tidak berbusa d. Tidak merusak atau anti karat terhdap komponen e. Mudah menempel pada komponen

"A#A$A% & '. Apa kepanjangan dari /A-. a. /ociety of Automoti8e -ngineers b. /ituation of Automoti8e -mison c. /ociety of Automatic -ngine d. /outh of America -ducation e. /ort Audit -nginer "A#A$A% & A (. Alat pengukur kekentalan oli. a. ,iscosimeter b. +ilmeter c. A6I d. /Ae. ,iscositas "A#A$A% & A 1. a. $ahan tambah yang terdapat dalam AT@ yang berungsi untunkmencegah terbentuknya kotoran selama oksidasi adalah. leansing Agent b. AntiD+Eidant c. Dispersent d. Detergent e. .esisting Agent "A#A$A% & A 5. Mengapa minyak rem tidak boleh dicampurDcampur. a. 2arena bisa menurunkan titik didih b. 2urang efisien c. 2urang /tabil d. Mudah terjadi masuk angina e. .em $long "A#A$A% & A 9. Apa yang dampak yang diakibatkan bila .elief ,al8e tidak bisa bekerja maksimal. a. +li cepat kotor b. Tekanan oli tinggi c. 6elumasan lebih stabil d. Tekanan oli rendah e. oli tidak bisa bersirkulasi dengan baik "A#A$A% & $ :. ?ang bukan termasuk komponen utana system pelumasan adalah. a. 6ompa +li

b. #ater 6ump c. @ilter +il d. .elief ,al8e e. +il 6an "A#A$A% & $ ;. Di ba>ah ini adalah mcamDmacam tipe pompa oli 1. Integral !ear '. -Eternal !ear (. Diapragma 1. -lektrik 5. Trochoid ?ang termasuk pompa oli model roda gigi adalah. a. 1, ', 5 b. 1, ', ( c. ', (, 1 "A#A$A% & A <. 2omponen yang berfungsi sebagai tempat penampungan oli adalah. a. +il 6an b. .ecer8oir c. +il 6ump d. @ilter +il e. Trochoid "A#A$A% & A 1=. Di ba>ah ini adalah komponen dari pompa oli model Trochoid adalah. a. Dri8en .otor b. Dri8e .otor c. /uction d. .otor e. Discharge "A#A$A% & D TURBO CHARGE 1. 6ernyataan yang benar di ba>ah ini adalah. a. @ungsi turbo charge sama dengan super charge b. Turbo charge adalah penambah tekanan udara c. /uper charge digerakan oleh crank shaft d. /uper charge membantu altenator dalam pengisian baterai e. Turbo harge digerakkan oleh udara panas gas buang "A#A$A% & D d. 1, 5, 9 e. 1, 1, 5

'. untuk

Apa yang dimaksud dengan Turbo Cag. a. 2eterlambatan reaksi sampai tekanan gas buangyang cukup memutar Turbin b. !erak spontan turbo saat start a>al c. 6enekanan udara saat udara di tekan masuk oleh turbo d. #aktu yang dibutuhkan saat start a>al e. "a>aban a dan b benar "A#A$A% & A

(.

2omponen yang mendinginkan udara panas sebelum disirkulasikan oleh Turbo a. #ater "acket b. .adiator c. Inter d. Air e. Air ooler onditioner ooler @ungsi dari Turbo a. 6emasok udara b. 6emanas udara c. 6emadat udara d. 6enyedot udara e. 6eniup udara "A#A$A% & harge adalah. harge adalah.

"A#A$A% & 1.

5.

Di ba>ah ini pernyataan yang benar mengenai Turbo harge adalah, kecuali. a. $obotnya ringan b. Dimensinya kecil c. Tidak membutuhkan suplai bahan bakar lebih saat pemakaian normal d. Digerakan oleh gas buang bertekanan tinggi e. Cebih boros saat beban penuh "A#A$A% & -

9.

/iapa penemu Turbo a. .obert $osch b. .udolf Diesel c. Dr. A. $uchin d. Michael "A#A$A% & harge e. 6eter 6arker

harge )

:.

Mengapa saat posisi kotak +@@ mesin pada motor Diesel masih menyala.

a. Adanya Dieseling b. Adanya 2nocking c. Adanya Turbo Timer d. Adanya Delay 6eriod e. Timing pengapian tidak tepat "A#A$A% & ;. Apa fungsi #aste !ate ,al8e ) a. Mengontrol boost preassure dengan cara membaypas gas buang b. Mengatur udara yang ditekan masuk oleh T c. Mengontrol gas buang yang disirkulasikan kembali d. Mengatur tekanan udara yang menggerakkan T e. Mengendalikan gas buang "A#A$A% & A <. Apabila #aste !ate ,al8e tidak bekerja secara maksimal komponen apa yang mencegah kerusakan mesin akibat tekanan berlebihan. a. 6ressure ,al8e b. /afety ,al8e c. .elief ,al8e d. 6late 6ressure e. ,acuum ,al8e "A#A$A% & $ 1=. '. (. 1. Turbine 7ousing ompresor 7ousing enter 7ousing

1. 6ressure Air 5. .elief ,al8e ?ang termasuk komponen utama Turbo a. 1, (, 1 b. 1, ', ( c. 1, 1, 5 "A#A$A% & $ harge adalah. d. 1, (, 5 e. ', (, 1