LE BILLET DAVION Le billet davion est un support utilis par les agents des douanes essentiellement lors de la slection

au contrle ; certains lments peuvent galement alimenter en critres les cellules de ciblage. 1- Principales rubriques intressant lagent des d uanes ! la slecti n au c ntr"le et au ciblage 1 1 Slection au contrle par la lecture du billet davion Nom du passager pour comparaison avec autres documents Itinraire : tection dun passage dans une !one sensible ou dune destination sensible ou dun transit intressant tection des escales avec ou sans possibilits de dbar"uement tection des vo#ages antrieurs sac$ant "uun billet davion peut comporter cin" noms de villes et "ue ldition dun autre billet pour un m%me tra&et doit %tre mentionn avec ses r'rences. - (ri) du billet* classe* mo#en de pa#ement* lieu de pa#ement* monnaie de pa#ement pour comparaison avec les dclarations du passager sur les moti's de son vo#age* avec les autres documents* avec le niveau social du passager* sa nationalit* son tra&et+ - ,agages : tude concernant le nombre de bagages* les e)cdents ventuels pour comparaison avec la situation de lindividu - Les mentions concernant des c$angements de billets ou de rservation ventuels permettent dapprcier le comportement du passager ou lattitude de lorganisation de 'raude - Noms et codes des agences de vo#age : certaines agences sont connues comme tant utilises par les organisations de 'raude ; billets pris au) comptoirs des compagnies : lieu) connus ou comparaison avec des documents trouvs en possession du passager : billet antrieur* 'actures d-$tel permettant dtablir un soup.on sur lindividu 1 / 0lments du billet davion utiliss dans le cadre du ciblage Le ciblage se''ectue au pralable au vu des documents de rservations et ventuellement pour a''inage aprs dition du billet voire embar"uement au vu des enregistrements in'ormati"ues 1insi la dmarc$e est la m%me et selon les in'ormations au)"uelles ont accs les cellules de ciblage* les rubri"ues cites ci2dessus peuvent %tre utilises de la m%me 'a.on. e plus* lors"uune saisie a t ralises* toutes les rubri"ues du billet davion relati' 3 la saisie peuvent %tre rutilises par les cellules de ciblage pour la dtection dune 'ilire : tra&ets* comportements du passager* mode de pa#ements+ 4ais de 'a.on plus prati"ue* les cellules de ciblage vont sattarder sur les agences de vo#age sensibles et ventuellement sur le numro du billet davion "ui peut 'aire partie dune srie de billets ac$ets par lorganisation de 'raude et distribus 3 lensemble des passeurs.

# $ Lecture du billet da%i n &anuscrit u in' r&atis ( c' documents scanns 5ones 1) Nom du passager #) 1utorisation de sortie sur le territoire 6 7 : 89 : ; :escale tec$ni"ue ou pas de visas pour ce territoire< *) Itinraire 6un billet ne peut comporter "ue = noms de villes* sinon tablissement dun / me billet dont mention est porte sur le 1er< +) >lasse emprunte indi"uant la base du tari' 6?:>: :(@ ,usiness class ; 4:A:B:5@ 0co< ,) ?ranc$ise poids 6gnralement de /7 3 /= Cg< -) >ompagnie emprunte D code compagnie 6 1?* LE* I,+< .) Numro de vol /) ate du vol* en cas de c$angement possibilit dapposer un sticC manuel.

0) Eeure de dpart du vol 11) 0tat de rservation : 89@(assager rserv et con'irm* FG@ passager en attente de place< 11) 0c$ange du billet davion : 'igure dans cette case le numro du billet c$ang 1#) 0tablissement du tari' et paiement du billet 1*) 4ode de paiement : INB@ 'acture* >1SE@ espces* >>BI@ carte visas* >E9@ c$"ues* (H61< @ billet prpa#* IF@ ordre de mission+ 1+) Nom et adresse de lagence mettrice du billet 1,) >ode agence 1-) Numro du billet davion 1.) >ode compagnie* 'ait partie du numro de billet 1/) >ompagnie dlivrant le billet davion 10) ate dmission du billet #1) Identi'ication et nombre de bagages #1) 4entions et r'rences des billets complmentaires mis 6si plus de = escales<