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CARRERA CURSO TEMA PROFESOR ALUMNO : :

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INGENIERA MECNICA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PROBLEMAS DE MOTORES TERMICOS ING. GUIDO PINEDO ROMERO VEGA JAVIER ALFREDO

TURNO AULA CICLO

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NOCHE A -410 IV

2012

PROBLEMAS DE MOTORES TERMICOS

1. Un motor trmico reversible opera entre un foco a temperatura T y otro a 280 K. cede 1000 KJ/min de calor al foco frio y desarrolla una potencia til de 40 kw. Determinar la temperatura del foco caliente. T caliente: T frio: P frio: P til: ? 280 K 40 kw

Las potencias las calculamos y el rendimiento del motor (previamente pasamos todos a las mismas unidades P frio: P caliente: P caliente: P til + P frio 40 kw + 16.67 kw = 56.67 kw

Y el rendimiento ser:

Suponiendo que es una mquina de Carnot

2. Un motor trmico consume 10 litros por hora de funcionamiento, de un combustible de 0,85 kg/d de densidad y de 41000 KJ/kg de poder calorfico. Si tiene un rendimiento total del 25%, se pide: a) Calcular la potencia y el par que est suministrando a un rgimen de 5000 rpm. V: 10 L t: 1h : 0.85 kg/dm3 Pc: 41000 kj/kg n: 25% b) Calcular el consumo especifico (g/kw.h)

Calculamos la masa de combustible consumida en 1 hr.

1 dm3 = 1 litro

m = 8.5 kg combustible La combustin ser: Q = m. Pc Q caliente =

Si en el tiempo de una hora la potencia calorfica del foco caliente ser:

a) Calcular la potencia y el par que est suministrando a un rgimen de 5000 r.p.m. Con este dato y del rendimiento, podemos determinar la potencia til del motor:

Tenemos que expresar el resultado en vatios porque precisamos que est en unidades del S.I. para calcular el par. Tambin pasamos la velocidad a rad/s. M = 46.22 N.m b) Calcular el consumo especfico expresado en g/kW h. El consumo especfico indica los gramos de combustible que tenemos que quemar para obtener 1 kwh de trabajo mecnico. Podemos calcularlo de diferentes maneras, este caso es ms rpido y tomar como base de clculo 1h de tiempo. En este periodo consumimos 8.5 kg = 8500g de combustible. El trabajo ser: W = P til W = 24.2 kw x 1h = 24.2 kwh

P =M.co

3. Un motor diesel entrega un par de 29,56 Nm a 4500 r.p.m. la densidad del combustible es de 0,8 kg/l, su poder calorfico es de 10000 kcal/kg y el rendimiento global del 25%. Se pide: a) M = 29.56 N.m n = 4500 rpm = 471.24 rad/s b) l = d8 kg/l Pc = 10000 kcal/kg n = 25% a) Hallar la potencia til P = M.co a) P util b) Consumo (l/h)

P. til = 29.56 N.m x 471.24

= 13929.85 w

b) Hallar el consumo horario en litros Calculamos el rendimiento a potencia calorfica, no foco caliente

P caliente = 55719.42 w Como el motor funciona durante 1h (piden el consumo horario) Q caliente = P caliente x t Q caliente = 55.72 kw x 1h = 55.72 kwh Pasamos este dato a Kcal para poder tener el dato en poder calorfico

Q = m x Pc

m = 4.80 kg

Ahora de la masa obtenemos el volumen de combustible.

v=6 Por lo tanto, el consumo horario es 6 L/h

4. Un motor Otto bicilindrico tiene una cilindrada de 97,97 cm3, el dimetro del pistn es de 40 mm y la relacin de comprensin de 12:1. El motor entrega un par de 7,87 N.m a una potencia de 7 kw. Se pide: Z=2 Vt = 97.97 cm3 D = 40 mm r = 12:1 M =7.87 N.m P = 7 kw a) Calculamos la cilindrada unitaria: Vt = Z x VD 97.97 cm3= 2 x VD VD = 48.985 cm3 Con la cilindrada unitaria calculamos la carrera: VD = (Para que haya coherencia las unidades las expresamos a VD en mm3) a) C : ? Vcc : ? b) n : ?

C = 38.98 mm Con la relacin de compresin obtenemos el volumen de la cmara de combustin.

b) Hallar el rgimen de giro P = M.w 7.103 w = 7.87 N.m.w

Como es normal en expresar el rgimen de giro en rpm, entonces:

5. Un motor trmico reversible funciona entre dos focos trmicos, uno a 170 C y otro a 510 C. se pide: T frio: 170 C = 443k T caliente: 510 C = 783k a) n = ? b) w = ? Q caliente = 7000 kcal Q frio = ?

a) Calcular el rendimiento trmico del motor Si en un motor de Carnot:

b) Calcular el trabajo realizado por el motor si le aportamos 7000 kcal y el calor que se ceder al foco frio Con el rendimiento calculamos w

Por lo tanto la banda:

Q caliente = Q frio + W 7000 kcal = Q frio + 3039.59 kcal Q frio = 3960.41 kcal

6. Un motor de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva de 75 CV a 3750 r.p.m. se sabe que el dimetro de cada pistn es de 72 mm, la carrera de 87 mm y la relacin de comprensin de 9:1. Se pide: a) Calcular el volumen de la cmara de combustin y el par motor.

Calculamos primero la cilindrada unitaria (VD) y la relacin de comprensin, determinamos VCC

b) Calcular el rendimiento efectivo del motor, si consume 6,5 litros/hora de un combustible cuyo poder calorfico es 10500 kcal/kg y su densidad 1,2 kg/litro Como el poder calorfico est expresado en Kcal/kg , pasamos la densidad o consumo de L/h a kg/h

7. Un motor de combustin interna alternativo de cuatro tiempos, tiene tres cilindros. Sus prestaciones son: potencia mxima 74,4 kW a 5600 r.p.m. y par mximo 130 N m a 2500 r.p.m. la cilindrada del motor es de 698 cm3 y la carrera de 67 mm. Se pide: a) Calcular el dimetro de los cilindros. Primero calculamos la cilindrada unitaria: Z = 3 cilindros Carrera C=87 mm

b) Calcular, el rgimen de potencia mxima, el par que est proporcionando y el nmero de ciclos por segundo que realiza. P = M.w Potencia mxima 74.4 x 103 W ; n = 5600 rpm w = 586.43

8. Un motor de ciclo Diesel de cuatro cilindros, con unas dimensiones D X C (dimetro x carrera) de 85 x 97 mm, y cuatro tiempos, presenta los valores de par que se expresan en la tabla: N r.p.m. 1500 2000 2500* 340 3000 330 3500 290 4000 250

Par motor 220 320 (N m) *par mximo 340 Nm a 2500 r.p.m. Se pide:

a) Calcular el rendimiento a 2000 r.p.m. si est consumiendo 10 kg. De combustible de 41000 Kj/kg por cada hora de funcionamiento. Con los datos de la tabla podemos obtener la potencia til a este rgimen de giro:

Con el consumo horario o el poder calorfico obtenemos la potencia que aporta el combustible:

b) Calcular la cilindrada y la potencia a 4000 r.p.m. Calculamos la cilindrada unitaria

Multiplicamos por el nmero de cilindros Z = 4

P = M.w

9. Un motor mono cilndrico Otto 4T cuyo volumen total en el P.M.I. es de 136,36 c.c., correspondiendo el 8,33% del mismo a la cmara de combustin, realiza 83,33 ciclos de trabajo por segundo y entrega un par a mxima potencia de 10,55 Nm. Se pide: a) Hallar la cilindrada y la relacin de comprensin La cilindrada unitaria y el volmen comprendido entre el PMS y el PMI del cilindro Volumen total = VCC + VD Ahora calculamos el %

b) Hallar la potencia mxima y el rgimen de giro a esa potencia Un motor Otto 4T en cada ciclo de trabajo o cigeal da dos vueltas

10. Un motor tipo Otto de cuatro tiempos posee un rendimiento mecnico del 45% y desarrolla una potencia til o efectiva de 75 kW a 3500 rpm. Calcular: n% = 45% P til = 75 kw = 75.103w

a) El par suministrado a esa potencia P = M.Co

b) El trabajo por ciclo Un motor de cuatro tiempos dual voltios de cigeal equivalen a 1 ciclo de trabajo:

Calculamos el trabajo en t = 1s W=P.t

Si en ese segundo hay 29.17 ciclos

11. El pistn de un motor mono cilndrico tipo Otto, tiene un dimetro de 70 mm y efecta una carrera de 150 mm. Siendo el volumen de la cmara de combustin de 60 cm 3, determine: VCC = 60 cm3 D = 70 mm = 7 cm C = 150 mm = 15 cm a) VD ? b) r ? a) El volumen del cilindro Como la cilindrada se expresa en cm3 indicamos las dimensiones en cm

b) La relacin de comprensin

12. Un motor de encendido por chispa y cuatro tiempos, tiene unas dimensiones (D x C) de 76,5 x 65 mm, y una relacin de comprensin de 10,5:1. Su par mximo es 112 Nm a 3000 rpm y su potencia mxima 51 kW a 5400 rpm. Se pide: D = 76.5 mm = 7.65 cm a) VT ? C = 65 mm = 6.5 cm r = 10.5 :1 b) P ? para M mx. Z = 4 cilindros M ? para P mx. M max = 112 N.m n = 3000 rpm = 314.16 P max = 51 kw = 51.103 w n = 5400 rpm = 565.49 a) Calcular la cilindrada y el volumen de la cmara de combustin si tiene cuatro cilindros Calculamos la cilindrada unitaria (usamos las dimensiones en cm)

La cilindrada del motor es: VT = Z. VD VT = 4 x 298.76 cm3 = 1195.05 cm3 El volumen de cmara es:

b) Calcular la potencia cuando el par es mximo y el par cuando la potencia es mxima En este apartado debemos usar el dato en unidades S.I. P = M.w

El par mximo Para la potencia mxima M = 90.19 N.m. 13. Un motor 2T, mono cilndrico y encendido por chispa, tiene un dimetro de 52 mm y una cilindrada de 124,23 cm3. Su potencia mxima es de 12 kW y el volumen de su cmara de combustin es de 11,83 cm3. Se pide: D = 52 mm = 5.2 cm a) carrera ? Z=1 r? 3 VT = 124.23 cm b) n% = 30% P = 12 kw PC = 41000k1/kg 3 VCC = 11.83 cm Consumo (g/s) a) Calcular la carrera y la relacin de comprensin

b) Si el rendimiento es del 30% y consume un combustible de 41000 kJ/kg de poder calorfico, Cul ser su consumo en g/s? Con rendimiento en la potencia til obtendremos la potencia calorfica cerrada en el foco caliente.

Como piden el consumo en 1 s, calculamos el calor cerrado en ese tiempo. Q caliente = P caliente x t Q caliente = 40 kw x 1 s = 40kj

Consumo = 0.976 g/s 14. Un motor Otto bicilindrico con una relacin DxC = 54x54.6 mm, tiene una cmara de combustin de 11,36 cm3 y entrega una potencia mxima de 22,1 kW, con un par de 10,54 Nm D = 54 mm = 5.4 cm C = 54.6 mm = 5.46 cm VCC = 11.36 cm3 P mx. = 22.1 kw = 22.1 x 103W M = 10.54 N.m; Z = 2 a) Calcule la cilindrada y la relacin de comprensin del motor

b) Calcule su rgimen de giro a mxima potencia en rpm P=MxW 22.1 x 103w = 10.54 N.m x w w = 2096.77 rad/s Se expresa en rpm

15. Un motor Diesel sobrealimentando de cuatro cilindros y cuatro tiempos, tiene una cilindrada de 1896 cm3 y una relacin de comprensin de 19:1. Dicho motor se presenta en varias configuraciones, una de ellas de 74 kW a 4000 rpm y otra de 118 kW a 3750 rpm. Se pide: a) Z = 4 cilindros a) VCC ? D ? 3 b) VT = 1896 cm b) M1 ? M2 ? r = 19:1 74 kw 4000 rpm 118 kw 3750 rpm C = 95.5 mm = 9.55 cm a) Calcular el volumen de la cmara de combustin y el dimetro de los cilindros, si tiene una carrera de 95,5 mm 1896 cm3 = 4 x VD VD = 474 cm3

VT = Z x V D

D = 7.95 cm = 79.5 mm b) Calcular el par que ofrece este motor en esas configuraciones y a esas potencias La primera de esas configuraciones 4000 rpm = 418.88 rad/s

M1 = 176.66 N.m La otra configuracin: 3750 rpm = 392.70 rad/s 118.103w = M2 x 392.70 rad/s M2 = 300.48 N.m (Para aplicar esta frmula, los datos tienen que estar en unidades S.I.)

16. Un motor trmico que sigue el ciclo ideal de Carnot, absorbe del foco caliente que se encuentra a 300 C, 600 J por ciclo. Sabiendo que tiene un rendimiento del 40%, se pide: T caliente = 300 C = 573 k a) Q frio ? n = 0.4 T frio ? Q caliente = 600 j/ciclo b) P til ? 100 a) Calcular el calor cedido al foco frio y la temperatura de dicho foco Calculamos el rendimiento T frio

b) Calcular la potencia que proporciona el motor si realiza 100 ciclos por segundo

En 1 s el trabajo es W 1s = 240 P til = 17. Un motor de 6 kW de potencia mxima a 6000 rpm, consume 185 g/kWh, de un combustible cuyo poder calorfico es de 41000 kJ/kg. P til max = 6kw = 6000w a) M ? w ? t=1h n = 6000 rpm = 628.32 consumo especifico = 185 g/kwh b) m ? t = 1h

PC = 41000 kj/kg a) Calcule el par entregado y el trabajo realizado en una hora, a potencia mxima P = M.w

M = 9.55 N.m W = P til x t W = 6kw x 1h = 6kw x h b) Calcule la masa de combustible consumida en este tiempo.

18. Una maquina trmica que desarrolla un ciclo reversible, recibe 1,5x10 6 J desde un foco caliente a 227 C y cede calor a un foco frio a 53 C Q caliente = 1.5 x 106J a) n ? w ? T caliente = 227 C = 500k b) Q frio ? T frio = 53 C = 220k a) Calcule el rendimiento del ciclo y el trabajo desarrollado Calculamos la temperatura o rendimiento (ya que es un ciclo reversible, es decir, de Carnot)

El rendimiento del calor del foco caliente determinamos el trabajo:

b) Calcule el calor transferido al foco frio Q caliente = Q frio + w

19. Un motor de combustin interna tiene un rendimiento total del 30%, consumiendo 9 l/h de un combustible de poder calorfico 41700 kJ/kg y densidad 0,85 kg/dm3 , proporcionando un par de 50,76 Nm. Calcule: n% = 30% a) m ? (t = 1 s) consumo = 9 l/h b) P PC = 41700 kj/kg c) n ? (rpm) 3 P = 0.85 kg/ dm M = 50.76 N.m a) La masa de combustible consumida en un segundo Calculamos en litros lo que es consumido en 1 s Con la densidad obtenemos la masa

m = 2.125 x 10-3 kg (en 1 s) (1dm3 = 1 L) b) La potencia suministrada al motor por la combustin. Tomamos como base de clculo un periodo de tiempo, por ejemplo, 1 s determinamos la energa calorfica producida por la combustin menos tiempo:

c) Las r.p.m. a las que gira Con el rendimiento en la potencia calorfica de combustin, determinamos la potencia til:

Con P til calculamos el rgimen de giro:

20. El motor de una motocicleta consume ocho litros de un combustible de 41700 kJ/kg de poder calorfico y de 0,85 kg/dm3 de densidad, por cada 100 km recorridos, cuando circula a una velocidad constante de 120 km/h con su motor a 6000 r.p.m. y proporcionando 60 kW. Se pide: V=8l a) M ? PC = 41700 P = 0.85 Espacio = 100km V = 120 n = 6000 rpm P til = 60 km a) El par que proporciona el motor a esas revoluciones P = M.w 6000 rpm = 628.32 rad/s 60 x 103 w = M x 628.32 rad/s M = 95.49 N.m. b) El rendimiento en esas condiciones de funcionamiento Para determinar el rendimiento precisamos conocer el calor cerrado con la combustin o el trabajo mecnico obtenido. Para saber Q caliente calculamos la masa de combustible b) n ?

Para saber el trabajo (como tenemos a P til) tenemos que conocer el tiempo que estuvo funcionando el motor

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