DISEO DE UNA APLASTADORA DE LATAS DE ALUMINIO. Objetivo general.

Disear una mquina que nos permita reciclar fcilmente latas de refresco o cerveza. Objetivo especficos. La mquina debe contribuir al reciclaje de latas de aluminio, en el hogar como en el trabajo. La mquina se debe disear con materiales que sean resistentes para la funcin que va a realizar y tambin que su peso no sea exagerado, para que la maquina se pueda trasportar sin ningn problema. Estos materiales no deben causar impacto en el ambiente ni radiacin. Se deben usar las tcnicas y criterios ms adecuados para que el diseo tenga un nivel seguridad aceptable. Seleccin del sistema de compactacin (hidrulico, neumtico). Seleccin del control de mando. Dimensionamiento de la cmara de compactacin. Determinacin de los sistemas de recepcin y salida de bloques. Simulacin del sistema de compactacin. Determinar un plan de mantenimiento adecuado para la mquina compactadora de aluminio. Al mismo tiempo explicar las instrucciones de uso. Fundamentacin terica. Introduccin. Reciclaje de aluminio. El reciclaje del aluminio es un proceso mediante el cual, los desechos de aluminio pueden ser convertidos en otros productos tras su utilidad primaria. Este proceso implica simplemente refundir el metal, lo cual es mucho ms barato y consume mucha menos energa que la produccin de aluminio a partir de la electrlisis de la almina (Al2O3), la cual primero tiene que extraerse de la mina de bauxita y despus ha de refinarse usando el proceso Bayer. Reciclar aluminio desechado requiere solamente el 5% de la energa que se consumira para producir aluminio de la mina.1 Por este motivo, aproximadamente el 31% de todo el aluminio producido en los Estados Unidos viene de chatarra reciclada.2 Las fuentes de las que se toma el aluminio para su posterior reciclaje incluyen aeronaves, automviles, bicicletas, botes, ordenadores, material de menaje, canalones, frisos, cables, y otros muchos productos que requieren un material ligero pero fuerte, o un material con alta conductividad trmica. Ya que el reciclaje no daa la estructura del metal, el aluminio puede ser reciclado indefinidamente y ser usado para producir cualquier producto que hubiera necesitado aluminio nuevo.

La importancia de reciclar las latas y envoltorios de aluminio. El reciclaje del aluminio generalmente produce unos ahorros importantes en materia econmica y energtica aun cuando se tienen en cuenta los costes de recogida, separacin y reciclaje. Adems, se producen ahorros a nivel nacional debido a la reduccin del capital necesario para subvencionar y transportar la materia prima. Los beneficios medioambientales de reciclar el aluminio tambin son grandes. nicamente se produce el 5% del dixido de carbono durante el proceso de reciclado comparado con la produccin de aluminio desde la materia prima, siendo este un porcentaje an menor cuando se toma en cuenta el ciclo completo de su extraccin en la mina y su transporte hasta la planta de produccin Tambin, la minera a cielo abierto es la ms usada a la hora de conseguir menas de aluminio, lo que destruye una gran parte de la tierra natural del planeta. La produccin de una lata a partir de aluminio reciclado requiere un 95% menos de energa de la que sera necesaria para hacerla desde materiales vrgenes. Cuando tiras una lata a la Basura ests despilfarrando la misma energa que si hubieses tirado la misma lata hasta la mitad de gasolina. El aluminio es el material ms abundante en la tierra, pero extraerlo del mineral que lo contiene es muy costoso. Cuando se descubri en 1820 vala ms que el oro. Desde su primer uso como sonajero del hijo de Napolen, su empleo se ha extendido. En el ao 1963 apareci la primera lata de bebida fabricada enteramente en aluminio y ahora son la aplicacin ms importante. Seguramente no sabes que si tiras una lata tarda unos 500 aos en desintegrarse. Y si tiras dos latas de aluminio ests desperdiciando ms energa que la que consume diariamente uno de los miles de millones de habitantes de los pases pobres. Tan slo con el reciclaje de las latas de aluminio, en EE.UU, se ahorraron en electricidad en el ao 1988 la cantidad suficiente para abastecer los hogares de la ciudad de Nueva York durante medio ao. 11.000 millones de Kw.h. Reciclar el aluminio reduce en un 95% la contaminacin atmosfrica generada durante su fabricacin y fabricar aluminio a partir de aluminio reciclado requiere el 90% menos de energa que partir del mineral original.

Recicla las latas, bandejas de comida congelada, platos y cualquier otro recipiente de aluminio. Se trata de un metal blando, aplasta antes de reciclar y as ayudars a que ms gente disponga de espacio en el contenedor para hacerlo. Si 250 personas reciclaran una lata diariamente, ahorraran la energa equivalente a una cantidad entre 6.000 y 13.000 litros de gasolina cada ao. Llevado a cabo este clculo con 250.000 personas, se ahorraran una cantidad de energa de entre 6,6 y 13,2 millones de litros de gasolina. Si reciclamos se extrae menos cantidad de Bauxita, fijaros que para producir una tonelada aluminio se necesitan 4.380 kilos de Bauxita y unos 500 Kilos de coque de petrleo. Esta cifra se reduce hasta un 95% si se utiliza aluminio reciclado.

El proceso de diseo. Las etapas del proceso de diseo, segn el libro Tcnicas de Documentacin e investigacin, correspondiente a la referencia bibliogrfica N 10 presentada al final del presente trabajo son: Identificacin del problema. Ideas preliminares. Perfeccionamiento. Anlisis. Decisin.

Realizacin.

Sistemas Hidrulicos En los sistemas hidrulicos la energa es transmitida a travs de tuberas. Esta energa es funcin del caudal y presin del aceite que circula en el sistema. El cilindro es el dispositivo ms comnmente utilizado para conversin de la energa antes mencionada en energa mecnica. La presin del fluido determina la fuerza de empuje de un cilindro, el caudal de ese fluido es quien establece la velocidad de desplazamiento del mismo. La combinacin de fuerza y recorrido produce trabajo, y cuando este trabajo es realizado en un determinado tiempo produce potencia. Ocasionalmente a los cilindros se los llama "motores lineales". En la figura siguiente vemos un corte esquemtico de un cilindro tpico. Este es denominado de doble efecto por que realiza ambas carreras por la accin del fluido. Las partes de trabajo esenciales son: 1) La camisa cilndrica encerrada entre dos cabezales, 2) El pistn con sus guarniciones, y 3) El vstago con su buje y guarnicin.

Figura 1. Corte esquemtico de un cilindro tpico. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. Clculo de la Fuerza de Empuje. Son vistas en corte de un pistn y vstago, trabajando dentro de la camisa de un cilindro, las figuras 2 y 3. El fluido actuando sobre la cara anterior o posterior del pistn provoca el desplazamiento de este a largo de la camisa y transmite su movimiento hacia afuera a travs del vstago. El desplazamiento hacia adelante y atrs del cilindro se llama "carrera". La carrera de empuje se observa en la, Fig.2 y la de traccin o retraccin en la Fig.3. La presin ejercida por el aire comprimido o el fluido hidrulico sobre el pistn se manifiesta sobre cada unidad de superficie del mismo.

Figura 2. Muestra de la presin ejercida por el aire comprimido, sobre la superficie del pistn. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. ( ) ( ) ( )

Figura 3 rea de pistn. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. Es importante mencionar que la fuerza de retraccin del pistn de la figura 2 est dada por la presin multiplicada por el rea "neta" del pistn. El rea neta es el rea total del pistn menos el rea del vstago

Dimensionamiento de un Cilindro. Un cilindro neumtico debe ser dimensionado para tener un empuje mayor que el requerido para contrarrestar la carga. La cantidad de sobredimensionamiento, est gobernada por la velocidad deseada para ese movimiento; cuando mayor es la sobredimensionado ms rpida va a realizarse la carrera bajo carga. Un cilindro neumtico visto en la figura 6 soporta una carga con un peso de 450 Kg., su dimetro es de 4", y la presin de lnea es de 5,7 Kg. /cm2. El cilindro en estas condiciones ejerce un empuje exactamente igual a 450 Kg., en estas circunstancias el cilindro permanecer estacionario soportando la carga, pero sin moverla

Figura 6 Analoga entre un cilindro Hidrulico y uno Neumtico. Fuente: Training Hidrulico Rexroth Velocidad de un Cilindro. La velocidad del cilindro se refiere a la rata de desplazamiento del pistn, cuando sale, con respecto al tiempo. Por lo general los cilindros hidrulicos en los cuales la velocidad de salida es mayor a 1 centmetro por segundo, requieren amortiguamiento en los extremos de la carrera, es decir al final de la salida y al final de la entrada en la camisa del pistn. La velocidad de desplazamiento de un cilindro hidrulico es fcil de calcular si se emplea una bomba de desplazamiento positivo. Para ilustrar ello podemos ver la figura 7 donde se muestra un caudal de 40 litros ingresando al cilindro. En dicha figura se puede ver que: el rea del pistn es de 78 cm2, para encontrar la velocidad de desplazamiento primero convertiremos los litros en cm por minuto es decir: 1000 litros= 40.000 cm/min

Figura 5. Relacin entre la velocidad y el caudal. Fuente: Training Hidrulico. Rexroth

Tipos de cilindros. El cilindro de doble efecto mostrado en la figura 5 constituye la} conformacin ms corriente de los cilindros hidrulicos y neumticos, sin embargo para aplicaciones especiales existen variaciones cuyo principio de funcionamiento es idntico al que hemos descrito. Un cilindro de doble vstago se observa en la figura 8. Esta configuracin es deseable cuando se necesita que el desplazamiento volumtrico o la fuerza sean iguales en ambos sentidos. En muchos trabajos la produccin puede incrementarse mediante el uso de estaciones de trabajo operadas alternativamente por un cilindro de doble vstago como el de la Figura 6. Cada estacin puede realizar el mismo trabajo, o dos operaciones diferentes en una secuencia progresiva por ejemplo, diferentes operaciones en una misma pieza. Uno de los vstagos puede ser empleado para actuar sobre micro contactos o micro vlvulas para establecer una secuencia, en la figura 6.

. Figura 6. Cilindro de doble efecto. Fuente: Training Hidrulico Rexroth.

Figura 6.A. Efecto doble en estaciones de trabajo. Fuente: Circuitos leohidrulicos, por: Paul Panzer.

Figura 7. Efecto doble en estaciones de trabajo. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. Cilindros de Simple efecto. Cuando es necesaria la aplicacin de fuerza en un solo sentido. El fluido es aplicado en la cara delantera del cilindro y la opuesta conectada a la atmsfera como en la figura 8.

Figura 8. Cilindro de simple efecto. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. Despus de que la carrera de retroceso se ha completado, el pistn es retornado a su posicin original por la accin de un resorte interno, externo, o gravedad u otro medio mecnico. El fluido acta sobre el rea "neta" del pistn por lo tanto para el clculo de fuerza debe restarse el rea representada por el vstago. El resorte de retorno est calculado exclusivamente para vencer la friccin propia del cilindro y "no" para manejar cargas externas. Los cilindros de simple efecto con resorte interior se emplean en carreras cortas (mximas 100 mm.) ya que el resorte necesita un espacio adicional en la construccin del cilindro, lo que hace que estos sean ms largos que uno de doble efecto para la misma carrera. Un cilindro de simple efecto de empuje se observa en la figura 8, estos cilindros se emplean en carreras cortas y dimetros pequeos para tareas tales como sujecin de piezas.

Figura 9. Cilindro con muelle de retorno. Fuente: Training Hidrulico Rexroth.

Figura 10. Cilindro sin muelle. Fuente: Training Hidrulico Rexroth. Vlvulas direccionales Se usan para controlar el arranque, la detencin y la direccin del flujo de un fluido y con ello la direccin del movimiento y las posiciones de detencin de un consumidor (cilindro hidrulico). La denominacin de las vlvulas direccionales se realiza en base al nmero de

conexiones de trabajo y al nmero de posiciones factibles (las posiciones de pilotaje y fuga no intervienen). Una vlvula de dos conexiones y dos posiciones se denomina una vlvula 2/2. Una vlvula de 4 conexiones y tres posiciones se llama vlvula direccional 4/3. De acuerdo a la construccin, las vlvulas pueden ser de dos tipos: 1. Vlvula direccional de asiento. 2. Vlvula direccional de corredera. Tambin pueden ser de mando directo o indirecto, y pilotadas. El que una vlvula sea de mando directo o indirecto depende en primera instancia de las fuerzas necesarias para su accionamiento y con ello del tamao nominal. En el caso de las vlvulas direccionales de asiento, el cierre lo produce una bola. Mientras tanto en el caso de la vlvula direccional de corredera, el cierre se logra gracias a una corredera que establece la conexin entre vas. Cmara de compactacin Este es el nombre que se le dar en lo sucesivo, a la estructura que forma parte de la mquina compactadora de latas de aluminio, y en la cual se realiza un proceso de aplastado de un grupo de latas, gracias a la accin de un cilindro hidrulico. En esta estructura las latas compactadas toman la forma de la cmara, por lo cual esta debe ser dimensionada de manera tal que el producto final (entindase la paca de latas de aluminio) cumpla con las caractersticas deseadas. Frente de compactacin Es una estructura reforzada, gracias a la cual se logra el empuje de las latas de aluminio. Va unida en su parte anterior al vstago del cilindro hidrulico. En su parte posterior posee una lmina plana cuyas dimensiones son algunos milmetros ms pequeas que las dimensiones de la precmara de compactacin, con la finalidad de facilitar el desplazamiento. Sera conveniente realizar un estudio referido a los restantes elementos asociados a la estructura, como por ejemplo el control de mando para equipos hidrulicos y control para motores elctricos. Tipos de juntas soldadas a tope Las juntas de tope pueden ser de tipo cerrado o abierto. Una junta de tope cerrada tiene las aristas de las dos placas en contacto directo una con la otra. Esta junta es adecuada para soldar placas de acero que no exceden a 3,2 a 4,8 mm de grosor. Se puede soldar metal ms pesado pero solamente si la mquina tiene la capacidad suficiente de amperaje y si se usan electrodos ms pesados. La junta de tope abierta tiene las aristas ligeramente separadas para proporcionar mejor penetracin. Muchas veces se coloca una barra de acero, cobre, o un ladrillo como respaldo debajo de la junta abierta para evitar que se quemen las aristas inferiores. Cuando el grosor del metal excede a 3,2 a 4,8 mm, las aristas tienen que estar biseladas para mejor penetracin. El bisel puede estar limitado a una de las placas, o las aristas de ambas

placas pueden estar biseladas, dependiendo en el groso del metal. El ngulo del bisel generalmente es del 60 entre las dos placas. Soldadura de paredes planas Grficamente podemos ver que todas las paredes que conforman la cmara van soldadas segn sigue:

Soldadura de las paredes de la cmara de compactacin. Dimensionamiento del equipo hidrulico A continuacin se dimensionan los elementos hidrulicos necesarios para el accionamiento de la mquina compactadora de latas de aluminio. Clculo de la superficie del mbolo. Se sabe que:

Donde

Ahora bien sustituyendo los datos presentados previamente se encuentra lo siguiente.