- 1 -

Ezt a lerst Sipos Pter flATnO ksztette.

flATnO A.S.F. Kecskemt Kecskemti Airsoft Taktikai Csapatjtk Egyeslet (KASE)
flatno@gmail.com http://airsoftsf.extra.hu

- 2 -
tmutat az Airsoft sport-lgfegyvered kbeleinek cserjhez s MOSFET-es vezr-
lsv alaktshoz.

- Mirt is alaktsam t a fegyverem vezrlst?
Azrt rdemes talaktani, mert az alap fegyverekbe szerelt cssz rintkezs kapcsolk nem ide-
lisak. Az rintkez felletek hatrn nagy mrtk az energia vesztesg. A kapcsolsi idejk sem
idelis ezrt az rintkezk kapcsolsakor a pergs jelensge keletkezik, ami szikrzst jelent. Ez a
papucsokat felmelegti, bekormolja, majd tnkre teszi, ami gy a fegyver hasznlhatatlansgt
eredmnyezi.

- Mirt rdemes kicserlnem az pnek tn kbelezst?
Mivel a vezetkek sem idelisak ezrt rajtuk mindig keletkezik vesztesg. A vesztesg a fegyver
tzgyorsasgnak rovsra megy s hamarabb lemerl az akkumultor. Valamint a rossz mins-
g vezetkek szigetelsnek srlse komolyabb bajokhoz is vezethet (esetleg az akkumultor el-
gshez is). Ezrt nagyon fontos a j minsg vezetkek hasznlata. Az alap fegyvereket csak
vkony, merev s nagy ellenlls vezetkekkel szerelik, ezeket rdemes szilikon kbelre cserlni.
Ezek kzl is ajnlott a 16AWG tpusjel, 2,9mm tmrj, 34A erssg ram h vesztesg
nkli tovbbtsra alkalmas vezetk.

A vezetkezs s a FET-es kapcsols nveli a fegyver lettartamt s tzgyorsasgt.

Az tptshez szksgnk lesz:
- 1db 100-os ellenllsra (1W-os ajnlott)
- 1db 30k-os (33k) ellenllsra (1W-os ajnlott)
- 1db IRF3205 MOSFET-re
- 1m piros/fekete szilikon kbelre
- zsugorcsvekre a megfelel szigetels biztostshoz (3mm, 6mm, 15 mm tmrj)
- 2db 2,8 mm-es cssz sarura
- 2db kis vagy nagy Tamiya apa s anya csatlakozra
- biztostk sarukra

Eszkzk:
- forrasztpka
- forraszt n
- forraszt sav (opcionlis, de elnys)
- csavarhzk
- fogk (oldalt csp-, csrs-, laposfog)
- ngyjt (a zsugorcshz)
- nszippant
- kbel blankol fog
- csipesz

Valamint egy hozzrt szemly aki mindezeket elvgzi.

Nem tl kltsges az tpts, 1000-1200 Ft-bl mr meg lehet csinlni, ha csak az alkatrszekre
van szksgnk.
Elksztshez szksges idtartam: ~1 ra
Ne sajnljuk az idt a szerelsre, minden lpsnkrl gyzdjnk meg ktszer.
Mindenki csakis sajt felelssgre vgezze el a javtsokat, ha nem rtnk hozz inkbb bzzuk
egy szakemberre a munkt. Az akkumultor a szerels idtartama alatt ne legyen bektve, sose
vgezznk javtsokat mikzben az akkumultor csatlakoztatva van az ramkrre. Forrasztsnl
jrjunk el krltekinten az gsi srlsek elkerlse rdekben. A forrasztsokat gyorsan, pon-
tosan vgezzk, ne hevtsnk fel semmit tlsgosan.
- 3 -
Tartalomjegyzk:
0. Elsz
1. Tusa kbelezse (Tolds + biztostk)
1.1. A rgi vezetk eltvoltsa
1.2. A motor rintkezinek tszerkesztse
1.3. A kbelek mretre vgsa
1.4. A vezetkek elksztse, s a biztostkhz elhelyezse a kbelen
1.5. A csatlakozk elhelyezse, Tolds befejezse

2. A FET bektse
2.0. Mkdsi elv
2.1. Bektsi md
2.2. R2 jel ellenlls beszerelse
2.3. R1 jel ellenlls beszerelse
2.4. Kbelek mretre vgsa
2.5. FET elksztse
2.6. Kbelek elksztse
2.7. A vezetkek FET-re forrasztsa.
2.8. A csatlakoz felhelyezse
2.9. A kapcsol kbeleinek elksztse
2.10. A kapcsol vezetkeinek bektse
2.11. Vezetkek sszefogsa zsugorcsvel
2.12. Motor rintkezinek elhelyezse
2.13. A kapcsol rintkezinek felszerelse
2.14. Szerels befejezse
2.15. Utmunkk

3. A Gearbox vezetkezsnek cserje
3.1. Fekete kbel mretre vgsa
3.2. Kapcsol vezetkeinek mretre vgsa
3.3. Vezetkek elksztse, csatlakoz felhelyezse
3.4. A vezetkek zsugorcsvezse
3.5. A kapcsol rintkezinek felszerelse
3.6. Motor rintkezinek elhelyezse
3.7. Szerels befejezse.

4. Hiba a szerels utn
4.1. Az akkumultor csatlakoztatsa utn nem trtnik semmi
4.1.1. A most ksztett csatlakozban a tskk benne maradtak-e?
4.1.2. A motor helyesen van bektve?
4.1.3. A FET vagy a vezetk vagy az akkumultor felmelegedett?
4.1.4. A kapcsol megfelelen mkdik?
4.1.5. Fel van tltve az akkumultor?
4.1.6. A forrasztsok megfelelek?
4.2. Az elst billenty meghzsakor a fegyver folyamatosan tzel
4.3. Mkdik a fegyver, de hosszabb sorozatlvs utn a FET nagyon felmelegszik
5. Alkatrszek, eszkzk beszerzse
6. Szjegyzk
7. IRF3205 adatlapja

0. Elsz
Elszr FET-knt az IRFZ44N tpus Tranzisztort prbltuk ki, a kezdeti prbk utn azonban kiderlt,
hogy tlsgosan melegedik, gy vgl is az IRF3205 tpus MOSFET tranzisztort alkalmazzuk. Ennek
kevesebb a h kibocsjtsa, gy remlhetleg nem fog annyira felmelegedni.
- 4 -
Kezdjnk is bele.
1. Tusa kbelezse (Tolds + biztostk)

1.1. A rgi vezetk eltvoltsa
Elszr is szereljk szt a fegyvernk. Tvoltsuk el a gearboxot, mg most csavarozzuk ki a kap-
csol rintkezjt leszort csavart a gearbox kls feln, ezutn vatosan szereljk szt a
gearboxot, hogy az eredeti cssz kapcsolhoz hozzfrjnk.
Ha nem akarjuk megbontani a gearboxot, akkor is hozz tudunk frni a kapcsol csatlakozihoz,
de ilyenkor nagyon vatosan kell eljrni a forrasztsnl!
Ha hozzfrtnk, akkor egy csipesz segtsgvel vatosan tvoltsuk el a kapcsol cssz rintke-
zjt htra hz rugt, gyelve r nehogy elpattanjon. Szedjk ki az elst billentyt s a cssz
rintkezt mozgat fmet. Szedjk ki vatosan az elst billentyt feszt rugt. Szedjk ki a kap-
csolt a gearboxhoz rgzt csavart. Szedjk ki a msodik rintkezt tart csavart a gearbox belse-
jben. gy a ekkor mr ki tudjuk hzni a kbeleket. A most leszerelt rgi kbelnket ne dobjuk
mg ki, szksgnk lesz mg r.

1.2. A motor rintkezinek tszerelse
A motorrl forrasszuk le a rgi kbelt s tiszttsuk meg a motor rintkezit (az nszippantval),
hogy a cssz saruk rtudjanak csszni. (Ez nem felttlenl szksges, forrasztssal is lehet rgz-
teni rajta az j vezetket, de rdemesebb eltvolthatra csinlni a kbelezst egy ksbbi javts
esetre). Jegyezzk meg, hogy a motor melyik rintkezjhez melyik vezetk tartozik.

1.3. A kbelek mretre vgsa
Vgjunk le a tusunkhoz megfelel mret fekete szilikon kbelt (nagyjbl egyez hosszsgt a
tusunkkal, lehet hosszabb is). A piros pedig legyen a fekete kbel hossznl a biztostk rgzts-
hez szksges hosszal rvidebb s ekkort vgjunk le.


- 5 -
1.4. A vezetkek elksztse, s a biztostkhz elhelyezse a kbelen
Vgjuk kett a piros szilikon kbelt. A levgott vezetkdarabok mindegyik vgt blankoljuk le 3-4
mm hosszon s grundoljuk be a forrasztpkval.
Ha ezzel ksz vagyunk, akkor a levgott piros vezetk darabok egy-egy vgt forrasszuk a biztos-
tksaruk vgeihez, tegyk bele a biztostkot s rakjuk ssze a biztostkhzat (ajnlatos j, mini-
mum 20 A-es vegcsves biztostkot venni). Ha a biztostk a helyn van, akkor vgjunk le kt
darab azonos hosszsg zsugorcsvet amivel majd a kbeleket fogatjuk ssze. Hzzuk r az ed-
dig elkszlt vezetkekre s melegtsk rjuk. Hagyjunk elg szabad vezetket a csatlakozk fel-
szerelshez.

1.5. A csatlakozk elhelyezse, Tolds befejezse
Ezutn a levgott rszek egyik vgre szereljk r az apa Tamiya csatlakoz tskit (Ez megy
majd a gearbox vezetkezse fel.) az elkszlt tskt nyomjuk be a csatlakoz hzba.
Ezt a mveletet vgezzk el az eddig elkszlt kbel msik felvel, csak az anya Tamiya csatlako-
zval.
A kr alak nylsba kell mindig a Piros (pozitv) vezetket helyezni, a szgletesbe pedig a Feke-
tt (negatv) vezetket!

gy a tusban lv toldssal mr el is kszltnk.

(ezen a kpen, mg nincsenek felszerelve a vezetkre a biztostktart saruk s a biztostk hz, de
remlem nem kell rszleteznem 2 rz csatlakoz felszerelst, teljesen gy kell felszerelni akr-
csak az eredeti kbelen van)

Ha nem akarunk FET-et ktni a fegyvernkbe akkor ugorjunk a 3. pontra.


Tamiya-micro
APA (male)
Tamiya-micro
ANYA (female)
- 6 -
2. A FET bektse


G = Gate
D = Drain
S = Source











2.0. Mkdsi elv
A fegyver eredeti mkdse azon alapul, hogy a motorra kapcsolt akkumultor pozitv vezetkt
megszaktjk egy kapcsolval. A kapcsol viszont
sok szempontbl sem idelis erre a clra a motor
nagy ramfelvtele miatt (akr 15-20A erssg
ramot is felvehet). Ezrt j vlaszts a kapcsolt
felvltani egy nem mechanikus kapcsolval. Erre a
clra alkalmasak a Tranzisztorok. Rengeteg tpus,
kialakts tranzisztor tpus ltezik, ezek kzl mi
egy N csatorns MOSFET trvezrls tranzisztort
vlasztunk. A mechanikus kapcsol az ramkrt
kpes zrni oly mdon, hogy kt rintkez kztt
fizikai kapcsolatot teremt. A tranzisztorok esetben
ez mshogy mkdik, itt nincs semmifle mozg
alkatrsz. A tranzisztort magt flvezet anyag
alkotja, egszen pontosan klnbz flekppen (n
vagy p) s klnfle mrtkben szennyezett
flvezet rtegek elrendezse (2.0.A kp). (Aki a rszletes felptsre kvncsi az olvassa el a 6.
pontot a Szjegyzket s azon bell a FET cmszt) A flvezet anyag ltalban Szilcium, ritkb-
ban Germnium. Nzzk meg egy hrom lbbal rendelkez FET-et rendelkezik egy vezrl lbbal
(Gate) s kt kivezet lbbal (Drain s Source). A Drain s a Source flvezet rtegei gy vannak
kialaktva, hogy kzttk nem folyhat ram (nincs kztk vezet csatorna), ha a Gate elektrdra
feszltsget (pozitvabb fesztltsget mint a Source-ra) kapcsolunk akkor a flvezet kristlyaiban
(a p rtegben) kialakul egy vezet csatorna a Source s a Drain kztt, ekkor azt mondjuk a tran-
zisztor kinyit s a Souce s a Drain lb kztt ram folyhat. Ha a Gate-re negatv feszltsg kerl
akkor ez a negatv feszltsg megsznteti a vezet csatornt s ekkor mondjuk azt, hogy a tran-
zisztor lezr. (Olyan mkdst mutat mint egy elektro-mechanikus kapcsol.) A fegyvernkben az
eredeti kapcsol csak a Gate elektrda feszltsgt fogja vezrelni, gy nem fog rajta nagy ram
folyni s nem tud begni. A tnyleges kapcsolst pedig a FET Drain s Source elektrdi fogjk
vgezni.

2.1. Bektsi md
Itt tbbfle elrendezsi md ltezhet. n itt a kbelre szerelt megoldst rszletezem. A tbbi meg-
olds is gy nz ki, csak a FET helyzett vltoztatjk aszerint, hogy kinek mennyi hely van a fegy-
verben. Figyeljnk oda a FET forrasztsnl, hogy ne tartson sokig a forraszts. Ha a forraszts
csak 10 msodpecig tart, 300C-on a tranzisztor testtl 1,6mm tvolsgra akkor mg mkdk-
2.0.A kp
G
D

S
IRF3205
- 7 -
pes marad (az adatlapja alapjn). A FET elgg melegedhet gy gy prbljuk elhelyezni, hogy le-
hetleg ne rintkezzen kzvetlenl manyag fellettel.

2.2. R2 jel ellenlls beszerelse
A 30K-os ellenlls testt s lbainak egy darabjt zsugorcsvel szigeteljk majd a tranzisztor tok-
jnak tetejre helyezve a testt hajtsuk le a lbait, a tranzisztor oldalaihoz mrve, a kt lbt pedig
egy-egy soron hajtsuk a tranzisztor Gate s Source lba kr, majd forrasztssal rgztsk a FET
lbaihoz.




- 8 -
2.3. R1 jel ellenlls beszerelse
A Gate lbhoz forrasszuk hozz a 100 ohmos ellenllst, rvidre vgott lbbal.


2.4. Kbelek mretre vgsa
Mrjk le a motorunkrl leforrasztott kbel hosszt a motor rintkezsi pontjaitl a Tusa fel es
csatlakozig. (AK-47 esetben ez 19-20 cm-t jelent) Erre a hosszra hagyjunk mg r 2-3 cm-t,
hogy biztosan elg legyen. A fekete kbelt alapveten hosszabbra kell vgni (az eredeti kbelen is
gy van), hogy elrje a motor rintkezjt, a MOSFET miatt 1 cm-el hosszabb lesz a fekete kbe-
lnk gy ne hagyjunk r tl sokat. (Nagyjbl 1 cm-el elg ha hosszabb, mint a piros kbel, de
ugyanolyan hosszsgak is lehetnek) Most nzzk meg a helyet a gearboxunk mgtt, hogy hova
is szeretnnk tenni a FET et. n ezt a Tusa csatlakozsi pontjtl mrten 3cm-re tervezem.

Ha a fegyvernk nem rendelkezik tussal akkor a FET-et egsz egyszeren hosszabb kbelre kell
hagyni mint amit n rok. n kln ezt nem rszleteznm, mert gy mindenkinek magnak kell el-
dntenie hov szeretn rakni a Tranzisztort. Az eljrs minden esetben megegyez.

2.5. FET elksztse
A FET Gate (amihez az elbb a 100 -os ellenllst forrasztottuk) lbt hajtsuk htra a FET hts
lapjra

- 9 -


2.6. Kbelek elksztse
A mretre vgott fekete vezetk egyik vgtl mrten vgjunk le egy 3 cm-es darabot.
A levgott vezetkdarabok mindegyik vgt blankoljuk le 3-4 mm hosszon s grundoljuk be a for-
rasztpkval.

2.7. A vezetkek FET-re forrasztsa.
A levgott kis darab fekete vezetk egyik vgt forrasszuk az ell hagyott (nem htrahajtott)
Source lbra. A Source lbat s a forrasztst szigeteljk le zsugorcsvel. A hosszabb fekete veze-
tket egyik vgt pedig forrasszuk a Drain (kzps) lbra (ez a vezetk fog majd a motorhoz
menni). A Drain (kzps) lbat is hajtsuk htra, akrcsak a Gate lbat. A Drain lbra forrasztott
vezetket s a lbat is szigeteljk le zsugorcsvel.




- 10 -
2.8. A csatlakoz felhelyezse
A kr alak nylsba kell mindig a Piros (pozitv) vezetket helyezni, a szgletesbe pedig a Feke-
tt (negatv) vezetket!

Most kell feltennnk a tushoz vezet csatlakozt, ami egy anya Tamiya. A rvid fekete kbel m-
sik vgre szereljk r a tskt, A piros vezetk egyik vgre is szereljk r a tskt s nyomjuk
bele a csatlakoz hzba. A vezetkeket ssze fogathatjuk egy kis zsugorcs darabbal, hogy mere-
vebb legyen kicsit s knnyebb legyen a szerels.

2.9. A kapcsol kbeleinek elksztse
A csatlakozba szerelt piros kbelrl a FET-nl 3-4 mm es rszen tvoltsuk el a szigetelst. (Csak
a szigetelst. Ne vgjuk el a vezetket.). Mrjk le a rgi vezetk kapcsol rintkezitl a csatla-
kozig men kbel hosszt. Vegyk figyelembe, hogy 2-3 cm-el hosszabbra hagytuk most a csat-
lakozt, ezt adjuk hozz a rgi hosszhoz, majd ebbl a hosszbl vonjuk le a FET elhelyezsbl
add a csatlakoztl mrt hosszt. (AK esetben ez 26-27 cm) Vgjunk le 2 db ilyen hosszsg,
tetszleges szn vezetket. Ezeknek a vezetkeknek nem kell szilikon kbelnek lennik, de mg
vastagnak sem, hiszen pp az a clunk, hogy ezeken a kbeleken alig folyjk ram gy akrmilyen
vezetk megteszi, n egy sima kt eres vezetket hasznltam erre a clra. Ezeknek a vgeit is
blankoljuk s grundoljuk az elbbiekhez hasonl mdon.



2.10. A kapcsol vezetkeinek bektse
A megtiszttott piros vezetkre hzzunk r kb. 1cm hosszsg zsugorcs darabot s hzzuk fel a
csatlakozig (Ne melegtsk r!).
Tamiya-micro
APA (male)
Tamiya-micro
ANYA (female)
- 11 -
A most levgott egyik vezetkdarab egyik vgt forrasszuk a megtiszttott piros vezetkhez. Majd
a pirosra helyezett zsugorcsvet hzzuk a forrasztsra s melegtsk rjuk. A msik levgott veze-
tk egyik vgt pedig forrasszuk r a Gate lbra forrasztott ellenlls msik vgre. Majd egy zsu-
gorcsvel szigeteljk le a tranzisztor lbt, az ellenlls testt s a vezetk forrasztst. gyelve
arra, hogy megfelel legyen a szigetels s vletlenl se rhessen hozz a hts fm rszhez
(Ugyanis ez a rsz is a Drain lbhoz tartozik.)



2.11. Vezetkek sszefogsa zsugorcsvel
A vezetkeket a knnyebb elhelyezs rdekben ssze kell fogatnunk. (Ahogyan ezt az eredeti k-
beln is lthatjuk.) gy a kapcsol vezetkeit s a motorhoz vezet kt vezetket. (Vletlenl se a
teljes hosszban, csak annyira mint az eredeti kbelen. A kapcsolnl 12 cm, a motornl 7 cm.)
A motorhoz men kt vezetk: Az Tusa csatlakozsrl jv Piros, s a Drain lbrl jv fekete.
A kapcsolhoz men kt vezetk: A Gate lbrl jv (100 -os ellenllson keresztl) s a meg-
pucolt Piros vezetkhez forrasztott vezetk.
Melegtsk rjuk a zsugorcsvet. Most fogjuk ssze a motorhoz men kt s a kapcsolhoz men
kt vezetket s egy vastagabb zsugorcsvet (legalbb 15mm-es) hzzunk r az egsz FET-re
majd melegtsk r, hogy biztosan tartsa a vezetkeket is s elszigetelje az egsz FET-et. gy kap-
tunk egy kis vezrl dobozt amibe 2 bemen s 4 kimen vezetk van.
- 12 -



2.12. Motor rintkezinek elhelyezse
A cssz sarukat roppantsuk r a motorhoz men vezetkekre majd egy fog segtsgvel hzzuk
r ket a motor rintkezire. Figyeljk a megfelel polaritsra.




Csszsaru
2,8mm
- 13 -
2.13. A kapcsol rintkezinek felszerelse
Ismt vegyk el a rgi kbelnket. A kapcsolrl leszerelt rintkezk vd szigetelst tvoltsuk
el egy ollval vagy szikvel majd forrasszuk le ket a vezetkrl. Az kapcsolhoz men j kbe-
lnkre hzzunk r kell hosszsg zsugorcsvet (Kb. 3cm hosszsgt.) Ne melegtsk r! s
toljuk fel az sszefog zsugorcsig. Forrasszuk r a rgi kbelrl leszedett rintkezket a kbelek
vgeire s hzzuk rjuk a vezetkre helyezett zsugorcsveket, majd melegtsk rjuk.


2.14. Szerels befejezse.
Ezutn visszaszerelhetjk az rintkezket a gearboxban elhelyezett kapcsol hzba. Szereljk sz-
sze a gearboxunk. Mg mieltt beszerelnnk a fegyvernkbe a gearboxot csatlakoztassuk az ak-
kumultorunk a csatlakozhoz s prbljuk ki, hogy j munkt vgeztnk-e. Fontos, hogy a pr-
bkat egyes s sorozatlv zemmdban is teszteljk. Ha a prba alkalmval hibs mkdst
(vagy pp a mkds hinyt) szleltk nzzk t a 4. pontot tovbbi informcirt.

- 14 -


2.15. Utmunkk
A kicserlt vezetk tmrje jval nagyobb mint az eredeti vezetkek s gy nem frnek be a mo-
tor tart hzban kivgott vjatba. Ezrt ezt a rst egy kis treszelvel ki kell szlesteni, hogy a le-
zsugorcsvezett kbelek befrjenek a nekik sznt rsbe. A FET elgg melegedhet gy gy prbl-
juk elhelyezni, hogy lehetleg ne rintkezzen kzvetlenl manyag fellettel.

- 15 -
3. A Gearbox vezetkezsnek cserje
Ezt csak azoknak kell elvgeznik, akik nem ptenek FET et a fegyverkbe s tlptk a 2. pontot. Ez csak
a Ver. 3.-as gearboxra rvnyes lers. De a tbbi gearboxszal is teljesen hasonl mdon kell eljrni.

3.1. Fekete kbel mretre vgsa
Mrjk le a motorunkrl leforrasztott fekete kbel hosszt a motor rintkezsi pontjtl a Tusa fe-
l es csatlakozig. (AK-47 esetben ez 19-20 cm-t jelent) Erre a hosszra hagyjunk mg r 2-3
cm-t, hogy biztosan elg legyen.

3.2. Kapcsol vezetkeinek mretre vgsa
Mrjk le a csatlakoztl a kapcsol rintkezig vezet piros kbelt. Ezutn mrjk le a kapcsol
msik rintkezjtl a motorig hzd vezetk hosszt, itt is hagyjunk r a vezetkekre 2-3 cm-t,
akrcsak a fekete vezetk esetben.

3.3. Vezetkek elksztse, csatlakoz felhelyezse
A levgott vezetkdarabok mindegyik vgt blankoljuk le 3-4 mm hosszon s grundoljuk be a for-
rasztpkval. Ezutn folytathatjuk az anya Tamiya csatlakoz felszerelsvel. A rvidebb piros
kbel egyik vgre s a fekete kbel egyik vgre szereljk r a csatlakoz tskit, majd nyomjuk
bele ket a csatlakoz hzba.

3.4. A vezetkek zsugorcsvezse
A kt piros kbel egy-egy vgt (a rvid piros msik vgt, s a hossz piros egyik vgt) fogjuk
ssze s hzzunk erre a kett vezetkre egy kb. 12 cm hosszsg zsugorcsvet (az eredetivel
megegyez mdon) majd amikor a kt vg egyms mellet van melegtsk rjuk a zsugorcsvet
(mint az eredeti kbelen). Ezutn fogjuk ssze a hossz piros s a fekete megmaradt vgeit s
ezekre is hzzunk r kb. 7 cm hosszsg zsugorcsvet. A fekete kbelt hagyjuk a pirostl kb.
1,5-2 cm-el hosszabbra.

3.5. A kapcsol rintkezinek felszerelse
Ismt vegyk el a rgi kbelnket. A kapcsolrl leszerelt rintkezk vd szigetelst tvoltsuk
el egy ollval vagy szikvel majd forrasszuk le ket a vezetkrl. Az kapcsolhoz men j kbe-
lnkre (piros kbelek) hzzunk r kell hosszsg zsugorcsvet (Kb. 3cm hosszsgt.) Ne me-
legtsk r. s toljuk fel az sszefog zsugorcsig. Forrasszuk r a rgi kbelrl leszedett rintke-
zket a kbelek vgeire s hzzuk rjuk a vezetkre helyezett zsugorcsveket, majd melegtsk r-
juk.


- 16 -
3.6. Motor rintkezinek elhelyezse
A cssz sarukat roppantsuk r a motorhoz men vezetkekre majd egy fog segtsgvel hzzuk
r ket a motor rintkezire. Figyeljk a megfelel polaritsra.


3.7. Szerels befejezse.
Ezutn visszaszerelhetjk az rintkezket a gearboxban elhelyezett kapcsol hzba. Szereljk sz-
sze a gearboxunk. Mg mieltt sszeszerelnnk a fegyvernk csatlakoztassuk az akkumultorunk
a csatlakozhoz s prbljuk ki, hogy j munkt vgeztnk-e. Fontos, hogy a prbkat egyes s
sorozatlv mdban is teszteljk. Ha a prba alkalmval hibs mkdst (vagy pp a mkds hi-
nyt) szleltk nzzk t a 4. pontot tovbbi informcirt.

4. Hiba a szerels utn
Minden szlelt hiba esetn azonnal tvoltsuk el az akkumultort!

4.1. Az akkumultor csatlakoztatsa utn nem trtnik semmi
4.1.1. A most ksztett csatlakozban a tskk benne maradtak-e?
Szereljk meg ismt a csatlakozt, gyelve a stabilitsra.
4.1.2. A motor helyesen van bektve?
Ellenrizzk a motor rintkezit s a helyes polaritst.
4.1.3. A FET vagy a vezetk vagy az akkumultor felmelegedett?
Ellenrizzk nincs-e valahol rvidzrlat.
4.1.4. A kapcsol megfelelen mkdik?
Ellenrizzk, hogy nem-e vtettnk hibt a gearbox sszeraksakor.
4.1.5. Fel van tltve az akkumultor?
Tltsk fel s prblkozzunk ismt.
4.1.6. A forrasztsok megfelelek?
Hzgljuk meg finoman a forrasztsokat, hogy ellenrizzk az psgket.

4.2. Az elst billenty meghzsakor a fegyver folyamatosan tzel
Ezt a hibt a 30k-os ellenlls hibja okozhatja. Az-az ellenlls felels a Gate kikapcsols-
rt. Vgjuk le a FET-en lv szigetelst s ellenrizzk az ellenllst.

4.3. Mkdik a fegyver, de hosszabb sorozatlvs utn a FET nagyon felmelegszik
Ha tlsgosan felmelegszik a FET az a fegyver manyag testben s a vezetkezsben krokat te-
het, gy ha ilyen jelensget tapasztalunk rdemesebb a FET-hez kapott htbordt felszerelni r.
Nagyon gyeljnk r, hogy a hts laphoz szerelt htborda ne rjen mshoz hozz. (A FET m-
kdsi hmrsklet-tartomnya -50C-tl +170C-ig terjed.)

Egyb hiba nehezen llhat el. Ha mgis el fordulna keress meg engem nyugodtan a
flatno@gmail.com cmen. rd le pontosan a hibt s megprblok segteni. De ha ezen lers
minden pontjt sorrendben kveted nem lehet problma vele.

5. Alkatrszek, eszkzk beszerzse
Az ellenllsokat, tranzisztort, zsugorcsveket, forrasztpkt, forraszt nt, biztostkot, sarukat
elektronikai zletekben kaphatjuk meg.
A vezetkeket, csatlakozkat modellezssel foglalkoz zletekben. (de ezekhez is hozzjuthatunk
- 17 -
az elektronikai zletekben)
A fogkat, egyb eszkzket pedig barkcsboltokban.

6. Szjegyzk
Blankols (pucols): A hasznlni kvnt vezetk vgeirl egy bizonyos hosszsgon eltvoltjk a
szigetel rteget, gy tve szabadd a vezet szlakat.

Grundols: A blankolt vezetket vkonyan befuttatjk nnal, ezzel elksztjk a forrasztst s
megknnytjk azt, valamint a hideg kapcsolat is biztosabb lesz.

FET: Field Effect Transistor, tr vezrls tranzisztor.
A MOSFET felptse:
Egy gyenge p adalkols hordoz (Substrate rteg) rtegben kt ersen n
+
adalkolt
szigetet alaktanak ki. Ezutn Termikus Oxidcival a felleten egy szigetel rteget
hoznak ltre (SiO
2
). A szigetel rtegben 2 ablakot nyitnak s fm prologtatssal elekt-
rdkat alaktanak ki. (Source, Gate, Drain) A hzon bell a hordoz (Substrate) rteget
sszektik a Source elektrdval.
A MOSFET mkdse:
Ha U
GS
=0 s U
DS
=0 a P-N tmenetnl kt hatrrteg jn ltre s a Tranzisztor zrt lla-
potban van. (nzr FET-nek is nevezik) Ha a Gate elektrdra a Source hoz kpest po-
zitvabb feszltsget kapcsolunk, akkor a Gate elektrdn pozitv rszecskk halmozd-
nak fel. A Gate elektrda alatt a P-rtegben lv kisebbsgi tltshordozk (szabad elekt-
ronok) egy vezet csatornt hoznak ltre, melyet induklt vezet csatornnak neveznek.
Ha U
GS
feszltsgt vltoztatjuk vltozni fog a vezetcsatorna szlessge is s vele
egytt a Drain ram nagysga is (I
D
).

Zsugorcs: Olyan anyagbl kszlt, mely h hatsra sszeszkl. Ezt klnbz tmrj szige-
tel csvekknt forgalmazzk, a szigetelni kvnt terletre egyszeren fel kell hzni,
majd rmelegteni pldul egy ngyjtval. (ltalban a felre cskken az tmrje)

Tamiya csatlakoz: A kr alak nylsba kell mindig a Piros (pozitv) vezetket helyezni, a szg-
letesbe pedig a Fekete (negatv) vezetket!





Tamiya-micro
APA (male)
Tamiya-micro
ANYA (female)
Tamiya
APA (male)
Tamiya
ANYA (female)
- 18 -
7. IRF3205 adatlapja
- 19 -

- 20 -