PROPRIETILE MECANICE ALE MATERIALELOR COMPOZITE Al - SiC OBINUTE PRIN TURNARE

AbstractParticulate reinforced metal matrix composites (MMCs) are potential materials for various applications due to their advantageous of physical and mechanical properties. This paper presents a study on the performance of stir cast Al/ SiC reinforced metal matrix composite materials. The results indicate that the composite materials exhibit improved physical and mechanical properties, such as, low coefficient of thermal expansion, high ultimate tensile strength, high impact strength, and hardness. It has been found that with the increase of weight percentage of reinforcement particles in the aluminium metal matrix, the new material exhibits lower wear rate against abrasive wearing. Being extremely lighter than the conventional gray cast iron material, the Al-SiC composites could be potential green materials for applications in the automobile industry, for instance, in making car disc brake rotors. KeywordsMetal Matrix Composite, Strength to Weight Ratio, Wear Rate INTRODUCERE Cele mai importante progrese n domeniul tehnicii au fost condiionate de obinerea i utilizarea materialelor noi, care au reprezentat dintotdeauna o necesitate ce a condus la realizarea unor produse care s posede proprieti deosebite, pentru un spectru larg de solicitri mecanice i care, simultan s aib o mas specific redus. O deosebit importan s-a acordat astfel, n ultimii ani elaborrii i cercetrii materialelor compozite. Scopul acestei lucrri a fost acela de a obine o serie de materiale compozite care s posede proprieti mecanice ridicate. FABRICAREA MATERIALELOR COMPOZITE CU MATRICE DIN ALUMINIU I PARTICULE DE CARBUR DE SILICIU n aceast lucrare am elaborat un aliaj cu matrice metalic pe baz de aluminiu armat cu particule de carbur de siliciu. Ca matrice metalic am folosit aliajul AlSi5Cu2Mg pentru proprietile sale foarte bune de turnare: fluiditate ridicat, contracie relativ sczut, susceptibilitate sczut de fisurare la cald i de formare a porilor. [1,4] Pentru elaborarea materialelor de tipul AlSi5Cu2Mg/SiC, am folosit tehnologia VORTEX. [2,7,10] Carbura de siliciu, material dur i fragil prezint avantaje datorit comportrii sale inalt refractare i a duritii sale mari, comparativ cu alte materiale. n cercetarea de fa am folosit carbura de siliciu de tip i trei fracii volumice 3%, 5%, 7%SiC. Particulele au fost introduse n topitur ct mai uniform, pentru a evita formarea aglomerrilor de particule, cu ajutorul unor dispozitive de dozare. nainte de introducere n topitur, particulele au fost prenclzite, pentru a crete gradul de asimilare a acestora i pentru a scdea tendina de aglomerare a acestora n topitur. Topirea aliajului folosit ca matrice s-a realizat ntr-un cuptor cu flacr cu creuzet din grafit, a crui form trebuie s fie conic cu nlimea mai mare dect diametrul, pentru ca unghiul de nclinare al agitatorului s fie cuprins ntre 20...30. [3] Unghiul de nclinare a fost stabilit la valoarea de 20...30, pentru a se realiza o ct mai bun amestecare i pentru a nu se produce turbulena la suprafaa topiturii. nainte

de agitare, tija de antrenare cu elicea fixat au fost prenclzite, n vederea eliminrii unor eventuale impuriti ce ar fi putut contamina baia metalic. Pentru o ct mai bun omogenizare a materialului, timpul de agitare s-a stabilit a fi cuprins ntre 1...2 minute. [6] n topitur am introdus magneziu metalic n proporie de 2% pentru scderea tensiunii superficiale i deci pentru mbuntirea condiiilor de umectare n sistemul matrice-particule i mbuntirea fluiditii. [11] Turnarea s-a efectuat la o temperatur cuprins ntre 780...810C, deoarece la temperaturi mai mari de 810C ar aprea fenomenul de respingere a particulelor de ctre topitur, precum i un fenomen de aglomerare a particulelor, datorit interaciunii chimice dintre particule i topitur. [9] Pentru turnare s-a folosit o form metalic, care nu a fost prenclzit naintea turnrii deoarece s-a urmrit solidificarea rapid a materialului (pentru a fi mpiedicat aglomerarea sau sedimentarea particulelor). REZULTATE I DISCUII S-au obinut epruvete cilindrice cu 12 i H= 20 mm, care mai apoi au fost supuse ncercrilor mecanice: traciune, duritate. Studiul microstructural s-a realizat prin microscopie optic pe epruvete prelevate din compozitul Al/SiC, pe un microscop optic tip NEOPHOT 21. n figura 1 se prezint microstructura probei martor. X 250

X 500

b Fig. 1. Microstructura probei martor (AlSi5Cu2): a proba AlSi5Cu2, atac HF 0,5% (x 250); b proba AlSi5Cu2, atac HF 0,5% (x 500) Figura 2 arat micrografiile materialului compozit Al/SiCp, pentru diferite dimensiuni si fracii volumice de particule de carbur de siliciu, la diferite mariri cu atac.

f Fig. 2. Imagine de microscopie optic a materialului compozit Al/SiC cu: a) 3 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 250); b) 3 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 500); c) 5 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 250); d) 5 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 500); e) 7 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 250); f) 7 % SiC (atac 0,5 % HF, marire 500) In figura 3, ne sunt prezentate micrografiile materialului compozit cu matrice din aluminiu si particule de carbura de siliciu, la marirea de 1000, fara atac.

c Fig.3. Imagine de microscopie optic a materialului compozit Al/SiCp cu: a) 3%SiC (fara atac, marire 1000); b) 5%SiC (fara atac, marire 1000); c) 7%SiC (fara atac, marire 1000) Structura materialului este o structur eterogen, caracteristic de turnare. n cazul probei martor, care nu conine particule de material de armare, observm c, datorit unei viteze de rcire mare la solidificare, siliciul eutectic ce apare sub

form punctiform, fiind format din colonii ce cresc din centrii independeni, are o distribuie fin, dispers. Pe lng acesta, observm i prezena soluiei solide Al-Si cu o structur dendritic, datorit unei viteze de rcire la solidificare deosebit de lente. La introducerea materialului de armare, la un coninut de 3 % SiC avem o distribuie uniform a particulelor, iar pe msura creterii proporiei de SiC structura devine din ce n ce mai fin, observnd i prezena unor aglomerri de particule. Proba cu 5 % SiC indic prezena unei cantiti din ce n ce mai mare de eutectic, dar mai finisat. Din analizele microstructurale am putut pune n eviden faptul c unele particule de SiC pot rmne libere. Observm la creterea coninutului de particule o distribuie mai uniform a acestora n matrice, structura devenind mai fin, deci rezistena mai ridicat. (proba cu 5 % SiC). ncercri mecanice Principalele caracteristici mecanice analizate au fost: - rezistena mecanic de rupere la traciune; - rezistena la curgere; - modulul de elasticitate Young; - alungirea relativ; - duritatea ncercarea la traciune Tabelul 1 prezint rezultatele ncercrilor la tracine. Tabelul 1. ncercrile la traciune
d0 mm 13,9 14 13,9 14 13,9 14 13,9 14 S0 mm2 151,7 153,9 151,7 153,9 151,7 153,9 151,7 153,9 Fr N 14866,6 24624 23665,2 25085,7 23968,6 26163 23604,5 24931,8 Rm N/mm2 98 160 156 163 158 170 155,6 162 A % 0,5 1 1,1 1,3 1,4 1,5 0,97 1,23

Nr. Crt. 1 2 3 4 5 6 7 8

Proba M M 3%SiC 3%SiC 5%SiC 5%SiC 7%SiC 7%SiC

Frmed 19745,3 24375,4 25065,8 24268,15

Rmmed 129 159,5 164 158,8

Rp0.2 97 103 110 128 117 136 108 127

Rp0.2med 100 119 126,5 117,5

Amed 0,75 1,2 1,45 1,1

Rm functie de continutul de carbura de siliciu

200

Rm, in N/mm2

150 100 50 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 %SiC in aluminiu

Fig. 4. Rezistena mecanic n funcie de coninutul de particule de carbur de siliciu Fa de proba martor se observ o cretere a limitelor de curgere a probei cu 5 % SiC cu circa 2 %, iar a lungirii relative cu circa 48%. La proba cu 7 % SiC are loc o scdere a gradului de saturaie n carbura de siliciu, ceea ce duce la scderea rezistenei de rupere la traciune, datorit i prezenei aglomerrilor de particule n aceast prob.

ncercarea de duritate Rezultatele ncercrilor de duritate sunt prezentate n tebelul 2.

Tabelul 2. ncercarea de duritate (HB)

Sarcina de solicitare, kgf 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

Nr. Crt. 1 2 3 4 5 6 7 8

Proba M M 3%SiC 3%SiC 5%SiC 5%SiC 7%SiC 7%SiC

Dbil 10 10 10 10 10 10 10 10

durm 4,67 4,32 3,88 3,73 3,81 3,75 3,94 3,87

HB 55 65 85,4 88,7 90,7 93,3 85 88

Hbmediu

60 87,05 92 86,5

HB in functie de continutul de carbura de siliciu

100 80

HB, MPa

60 40 20 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 %SiC in aluminiu

Fig. 5. Duritatea n funcie de coninutul de particule de carbur de siliciu Deoarece particulele de carbur de siliciu au duritate mai mare, la suprafaa care intr n contact cu bila cu care executm ncercarea de duritate va exista un numr mai mare de particule ce se vor opune deformrii probei, aceasta ducnd la creterea duritii probelor cu un coninut de particule de carbur de siliciu mai mare ca 3 %. La un coninut de 7 % SiC observm o scdere a duritii, datorit: temperaturii prea mari de elaborare, a timpului prea mare de agitare, ce determin apariia n aceast prob a defectelor de turnare, ce vor duce la scderea duritii acesteia. Concluzii n contextul diversificrii continue a utilizrii materialelor compozite n general i a celor cu matrice metalic n special, s-a urmrit studierea i gsirea unor soluii originale n domeniul elaborrii i caracterizrii materialelor compozite, precum i obinerea unor compozite cu proprieti mecanice deosebite. S-au elaborat astfel compozite armate cu particule de carbur de siliciu n matrice metalic din aliaje AlSiMg. Alegerea particulelor de carbur de siliciu, ca material de armare, s-a bazat pe faptul c acestea posed caracteristici mecanice deosebite i au o bun compatibilitate cu aliajele Al Si. Metoda aleas pentru elaborare a fost o metod de obinere n stare lichid, tehnologia VORTEX, care a condus la obinerea unor compozite destul de omogene. Compozitele cu matrice de aluminiu i armare ceramic au un raport mic ntre greutate i volum, conductivitate i difuzivitate termice ridicate, proprieti care le fac utilizabile n industria de automobile, aeronautic, aerospaiale. Modelnd raportul volumic procentual ntre matrice i materialul de armare, se pot obine compozite care s asigure: - rigiditate i rezisten la deformare comparabile cu cele ale titanului; - modul de elasticitate mai mare cu circa 150% dect cel al celor mai rezistente aliaje de aluminiu; - rezisten la uzur apropiat de cea a oelurilor; - coeficient de dilatare termic echivalent cu cel al oelurilor inoxidabile i al beriliului;

10

- fa de materialele ceramice, compozitele cu material de armare ceramic (SiC), prezint, n particular, conductibilitate termic i electric bune. Aplicaii ale materialelor compozite cu material de armare ceramic: pentru sectoare de automobile, aeronautic, aerospaiale, industria de armament. Proprietile care le fac utilizabile n industria de automobile sunt: marea lor rigiditate, greutate specific mic, rezisten mare la uzur. Se pot utiliza pentru biele, componente de transmisie, discuri de frn etc. Proprietile care le fac utilizabile n industria aeronautic sunt : coeficient de dilatare termic redus (exemplu : suport pentru oglinzile telescoapelor spaiale). Pentru industria militar, interesante sunt de exemplu proprietile de amortizare i absorbie a undelor sonore (aplicaii la elicele torpilelor, submarinelor etc.). Pentru industria electronic, proprietile care le fac utilizabile sunt: coeficientul de dilatare redus, conductivitatea termic mare, pentru a da posibilitatea disiprii cldurii; densitate redus; rigiditate mare - reducerea deformaiilor.

11

Bibliografie
1. Ispas St., Materiale compozite . Ed. Tehnica, Bucuresti , 1987. 2. Alamoreanu E, Negrut C., Jiga G., Calculul structurilor din materiale compozite, Ed. Univ. Politehnica Bucuresti,1993 3. Domsa S., Materiale ingineresti avansate, Ed. Casa Cartii de Stiinta Cluj -Napoca, 2002 4. Brabie V., Stefanescu F., Moldovan P., Neagu G., Catalina A., Rolul fenomenelor de interfata la producerea compozitelor metalice, Metalurgia, nr.6, 1992 5. Geru N., Metalurgie fizica, Editura didactica si pedagogica, Bucuresti, 1981

6. Stefanescu F., Neagu G., Alexandrina M., Producerea, controlul si utilizarea materialelor composite, Editura Universitatii Politehnica, Bucuresti, 1995 7. Manoj S., Deepak Dwivedi D., Lakhivr Singh, Vikas Chawla, Development of Aluminium Based Silicon Carbide Particulate Metal Matrix Composite, Journal of Minerals & Materials Characterization & Engineering, Vol.8. No.6, pp. 455-467, 2009 8. Mahendra Boopathi M., Arulshri K.P. and Iyandurai N., Evaluation of Mechanical Properties of Aluminium Alloy 2024 Reinforced with Silicon Carbide and fly ash Hybrid Metal Matrix Composites, American Journal of Applied Sciences, 10 (3): 219-229, 2013 9. Sunday Aribo, Joseph Ajibade Omotoyinbo, Davices Oladayo Folorunso, High Temperature Mechanical Properties of Silicon Carbide Particulate Reinforced Cast Aluminium Alloy Composite, Journal of Minerals & Materials Characterization & Engineering, june 2011 10. Kathiresan M. and Sornakumar T., EDM Studies on Aluminium Alloy-Silicon Carbide Composites Developed by Vortex Technique and Pressure Die Casting, Journal of Minerals & Materials Characterization & Engineering, vol. 9, No. 1, pp. 79-88, 2010 11. Dobra T., Bota D., Constantinescu V., Materiale composite cu matrice metalica, aliaje dure sinterizate, UT Pres, 2003 12. Iancau H., Nemes O., Materiale composite. Conceptie si fabricatie, Editura Mediamira, Cluj Napoca, 2003

12