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Gestin de Infraestructuras de Andaluca, S. A.

CONSEJERA DE OBRAS PBLICAS Y TRANSPORTES
PROYECTO DEL EJE FERROVIARIO TRANSVERSAL. TRAMO VARIANTE DE OSUNA CLAVE T-SE5049/PPR0 Anejo n 16. ESTUDIO AMBIENTAL Y MEDIDAS CORRECTORAS
Anejo n 16. ESTUDIO AMBIENTAL Y MEDIDAS CORRECTORAS
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NDICE
ANEJO N 16. 16.1. 16.2. 16.3. ESTUDIO AMBIENTAL Y MEDIDAS CORRECTORAS
16.5.2.3. CRONOLOGA DEL CICLO REPRODUCTOR ............................................. 15 16.5.3. HIDROLOGA. INVENTARIO AMBIENTAL ........................................................ 15
INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES...................................................4 DESCRIPCIN DEL PROYECTO Y SUS ACCIONES..............................5 ANLISIS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ..........................6
16.5.4. INVENTARIO DE VAS PECUARIAS................................................................. 16 16.5.5. ANLISIS DE AFECCIN SONORA A EDIFICACIONES...................................... 17 16.5.6. CARTOGRAFA DE INVENTARIO AMBIENTAL .................................................. 18 16.5.7. REPORTAJE FOTOGRFICO. .......................................................................... 18
16.3.1. TRMINOS MUNICIPALES................................................................................ 6 16.3.2. CARACTERSTICAS BSICAS DEL MEDIO ......................................................... 6 16.3.3. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS .............................................. 7 16.3.4. MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS PROPUESTAS .................................. 8 16.3.5. MEDIDAS COMPENSATORIAS DEL E.I.A. ........................................................ 10
16.6. 16.7.
CONDICIONANTES AMBIENTALES DE TRAZADO............................ 18 PROCESO DE OPTIMIZACION AMBIENTAL DE TRAZADO ............... 21
16.7.1. ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO PREVIO. ............................................... 21 16.7.2. ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO. ........................................................... 22 16.7.3. MEDIDAS DE CORRECCIN ........................................................................... 23
16.4.
ANLISIS DE LA DECLARACIN DE IMPACTO ................................10
16.4.1. MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES PARA VAS PECUARIAS..................... 10 16.4.2. M. C. DE PROTECCIN DE LOS SERVICIOS EXISTENTES ................................ 10 16.4.3. MEDIDAS CORRECTORAS DE PROTECCIN HIDROLGICA ............................. 10 16.4.4. M.C. DE PROTECCIN DEL PAISAJE Y COBERTURA VEGETAL.......................... 11 16.4.5. OTRAS MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES............................................. 11 16.4.6. RESOLUCIN DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL ........................ 11
16.8.
MEDIDAS PREVENTIVAS ................................................................ 27
16.8.1. MEDIDAS DE CORRECCIN DE IMPACTO A TRAVS DE LA OPTIMIZACIN DEL TRAZADO ...................................................................... 27 16.8.2. MEDIDAS PREVENTIVAS DE IMPACTO EN FASE DE OBRAS ............................. 28 16.8.2.1. 16.8.2.2. 16.8.2.3. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LA ATMSFERA.................................... 28 MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LOS CAUCES........................................ 28 MEDIDAS PREVENTIVAS GENERALES: ................................................... 29 VIARIO DE OBRA Y ACCESOS ............................................................... 29 M.P. PARA ADECUAR LAS INSTALACIONES DE OBRA. ............................ 30 MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LA FAUNA............................................ 31 PLAN ANTIINCENDIOS ......................................................................... 31
16.5.
INVENTARIO AMBIENTAL ...............................................................12
16.8.2.4. 16.8.2.5. 16.8.2.6. 16.8.2.7.
16.5.1. VEGETACIN................................................................................................ 12 16.5.2. FAUNA ......................................................................................................... 13 16.5.2.1. 16.5.2.2. HBITATS FAUNSTICOS ...................................................................... 13 INVENTARIO DE ESPECIES ................................................................... 14
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16.8.2.8.
MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL ................. 32
16.10.3.2. FASE DE FUNCIONAMIENTO ................................................................. 41 16.10.4. ACCIONES A EJECUTAR DURANTE LA FASE DE EXPLOTACIN ........................ 42 16.10.5. EQUIPO TECNICO DE VIGILANCIA AMBIENTAL .............................................. 42
16.9.
MEDIDAS CORRECTORAS................................................................33
16.9.1. INSTALACIONES AUXILIARES........................................................................ 33 16.9.2. M.C. SOBRE LA GEOMORFOLOGA Y MOVIMIENTOS TIERRAS......................... 33 16.9.3. VERTEDEROS ............................................................................................... 33 16.9.3.1.1. VERTEDERO DE PEDRERA............................................................ 33 16.9.3.1.2. VERTEDERO CANTERA DE YESOS................................................. 34 16.9.3.1.3. CANTERA ACEBUCHOZA.............................................................. 34 16.9.3.1.4. CANTERA ANCASA ...................................................................... 34 16.9.3.2. INTEGRACION PAISAJISTICA DE VERTEDEROS Y ZONAS DE UBICACION DEFINITIVA DE LAS TIERRAS EXCAVADAS .......................... 35 CANTERAS........................................................................................... 35 ACOPIO Y REPOSICIN DE TIERRA VEGETAL ........................................ 35
16.11. APNDICES..................................................................................... 43
16.11.1. APNDICE I: INVENTARIO FAUNSTICO......................................................... 44 16.11.2. APNDICE II: SOLICITUD DE INFORMACIN AL IAPH .................................... 45 16.11.3. APNDICE III: PATRIMONIO. CONSEJERA DE CULTURA ................................ 46 16.11.4. APNDICE IV: AFECCIN Y REPOSICIN DE VAS PECUARIAS........................ 47 16.11.5. REPORTAJE FOTOGRAFICO ........................................................................... 65 16.11.6. PLANOS ....................................................................................................... 74
16.9.3.3. 16.9.3.4.
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Localizacin de corredores de fauna respecto al trazado ........................................ 15 Tabla 2. Cronologa del ciclo reproductor ........................................................................... 15 Tabla 3. Periodos sensibles para la fauna .......................................................................... 15 Tabla 4. Localizacin de pozos afectados por el trazado, tramo Variante de Osuna............... 16 Tabla 5. Clasificacin de vas pecuarias ............................................................................. 17 Tabla 6. Inventario de edificaciones .................................................................................. 17 Tabla 7. Optimizacin ambiental de trazado....................................................................... 19 Tabla 8. Valoracin de la afeccin ambiental del trazado. Medio abitico. ............................ 21 Tabla 9. Valoracin de la afeccin ambiental del trazado. Vegetacin y fauna. ..................... 22 Tabla 10. Relacin condicionantes D.I.A., medidas correctoras ES.IA. y medidas preventivas y correctoras a aplicar. ................................................................................................. 24 Tabla 11. Medidas Correctoras para vas pecuarias............................................................. 28 Tabla 12. Volmenes de tierras......................................................................................... 33 Tabla 13. Criterios de seleccin de vertedero de nueva creacin. ........................................ 34 Tabla 14. Solucin de trazado para la permeabilidad de la fauna......................................... 36 Tabla 15. Solucin de trazado para caminos rurales ........................................................... 37 Tabla 16. Solucin de trazado para las vas pecuarias......................................................... 37
16.9.4. MEDIDAS CORRECTORAS SOBRE LA FAUNA................................................... 36 16.9.5. MEDIDAS CORRECTORAS DE CAMINOS Y VAS PECUARIAS ............................ 36 16.9.6. MEDIDAS CORRECTORAS SOBRE LA HIDROLOGA, SUELOS, VEGETACIN Y PAISAJE: PROYECTO DE RESTAURACIN AMBIENTAL Y PAISAJSTICA............................................................................................ 37 16.9.6.1. 16.9.6.2. REVEGETACIN ................................................................................... 39 CERRAMIENTO LONGITUDINAL ............................................................ 39
16.9.7. PLANOS DE MEDIDAS CORRECTORAS............................................................ 39
16.10. PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL..................................................40

16.10.1. INTRODUCCIN ........................................................................................... 40 16.10.2. OBJETIVOS Y ACCIONES PRINCIPALES .......................................................... 40 16.10.3. CONTENIDOS Y FASES DEL PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL........................ 40 16.10.3.1. FASE DE CONSTRUCCION..................................................................... 41
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16.1.
INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES
El proyecto que nos ocupa corresponde al desarrollo del Trazado y Proyecto de Construccin del Tramo Variante de Osuna de la Lnea Utrera-Fuente de Piedra del Eje Ferroviario Transversal de Andaluca. De acuerdo con las indicaciones contenidas en el PPTP para la redaccin del Proyecto de Trazado y Construccin de la lnea ferroviaria, la consideracin de los problemas de impacto ambiental ha de realizarse desde un primer momento, incorporando dichas consideraciones en el proceso de trazado y diseo de la va, y una vez que dicho proceso ha dado de s todo lo posible por prevenir y aminorar el impacto ambiental se proceder a la evaluacin final de los impactos resultantes y a la redaccin del Proyecto de medidas protectoras y correctoras. El presente documento, recoge de forma expresa los trabajos desarrollados para la integracin de los condicionantes ambientales en el proceso de trazado de la va frrea. El punto de partida para el desarrollo de los trabajos lo constituye el trazado seleccionado en el Estudio Informativo, el Estudio de Impacto Ambiental de ste y la Declaracin de Impacto. El Promotor del Proyecto Osuna Pedrera. Lnea Utrera Fuente de Piedra. Eje Ferroviario Transversal de Andaluca, es la Consejera de Obras Pblicas y Transporte de la Junta de Andaluca, a travs de la Direccin General de Transportes. El Estudio Informativo se redacta y estructura en tres fases consecutivas, denominadas A, B y C, amplindose el nivel de detalle progresivamente en cada una de ellas. La Fase A finaliza con la redaccin de la Memoria-resumen y su remisin al rgano ambiental competente, iniciando as el procedimiento de Evaluacin de Impacto Ambiental. El Estudio de Impacto Ambiental correspondiente al Estudio Informativo del Tramo Osuna Pedrera. Lnea Utrera Fuente de Piedra. Eje Ferroviario Transversal de Andaluca, se redacta y entrega en Marzo de 2000. El E.I.A. por tanto se ejecuta en cumplimiento a la Ley 7/94 de Proteccin Ambiental de Andaluca, y al Decreto 292/1995 de 12 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de Evaluacin de Impacto Ambiental de la Comunidad Autnoma de Andaluca. Con fecha de 15 de mayo de 2000, la Consejera de obras Pblicas y Transportes remite memoria resumen (segn anexo I de la Ley7/94) del Tramo ferroviario Osuna-Pedrera en los trminos municipales de Gilena, Aguadulce, Pedrera y Osuna de la provincia de Sevilla.
Con fecha de 25 de Mayo de 2000, la Delegacin Provincial de la Consejera de Medio Ambiente comunica al Organismo Sustantivo el inicio del Procedimiento de Evaluacin de Impacto Ambiental de acuerdo a lo establecido en la legislacin ambiental en vigencia hasta la fecha. Con fecha de 27 de agosto de 2001, la Consejera de Obras Pblicas remite Estudio de Impacto Ambiental y Estudio Informativo del Eje ferroviario Osuna-Pedrera. En consecuencia la Consejera de Medio Ambiente emite la Declaracin de Impacto Ambiental (15 de Abril de 2002) declarando VIABLE, a solo los efectos ambientales el Proyecto del Tramo ferroviario Osuna-Pedrera en los trminos municipales de Gilena, Aguadulce, Pedrera y Osuna. Por todo lo anteriormente expuesto es objeto del presente Anejo la redaccin del mismo dentro del Proyecto de Construccin de la Lnea Ferroviaria transversal de Andaluca en el tramo que nos afecta en cumplimiento de la legislacin estatal y autonmica vigente. El presente Anejo n 16 de Estudio Ambiental y Medidas Correctoras recoge todas las medidas preventivas y correctoras del Estudio de Impacto Ambiental (E.I.A.) y las medidas aadidas de la Declaracin de Impacto Ambiental (D.I.A.).
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16.2.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO Y SUS ACCIONES
Tras la estacin, el trazado gira hacia el Norte, cruzando la carretera A-378 Osuna Martn de la Jara, en el P.K. 9+800 de la variante (aproximadamente en el P.K. 1+500 de la carretera). A partir de esta zona la rasante proyectada asciende para salvar una loma, siendo necesario emplear un viaducto de xxx m de longitud para cruzar el ro Salado situado junto a ella. A continuacin el trazado cruza la Va Pecuaria Vereda de Hpora en el P.K. 11+755, por el sur de casilla de Doa Laura. Tras este cruce, el trazado avanza en lnea recta, atravesando una zona alomada, sensiblemente en paralelo a la va actual. El final del trazado se produce a la altura de la urbanizacin Los Chalets, a unos 30m de la va actual, en el P.K. 8+659 de la lnea Osuna Fuente de Piedra. Las estructuras que habr que realizar son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Paso Superior en la Caada Real de Marchena a Estepa, en el P.K. 1+165. Paso Superior en la Vereda de Maqueda en el P.K. 2+170. Viaducto para paso inferior de A-92, C.S. y Caada Real de Morn. Paso superior en el Camino de Urraco, P.K. 4+030. Paso inferior en la Vereda de la Calderona, P.K. 5+570. Viaducto sobre A-351, SE-466 y Caada Real de Ronda, P.K. 6+450. Paso superior en el Camino 7+690 Paso superior en la Caada Real de cija a Teba, P.K. 8+680 Paso superior en la carretera A-378, P.K. 9+800. Viaducto sobre el Arroyo y Vereda del Salado, P.K. 10+600. Paso inferior en la Vereda de Hpora, P.K. 11+755
El proyecto disea la variante de trazado del ferrocarril actual en el tramo denominado Variante de Osuna de aproximadamente 14,500 km. La seccin de la plataforma ferroviaria para va doble consta de 14m de anchura, y la de va nica 7 m. Junto con los trazados ferroviarios se proyecta la explanacin de la nueva estacin de Osuna en Los Llanos de Antequera (edificio y zona de aparcamientos), y un nuevo vial para su acceso desde la carretera A-378. El inicio de la variante se produce en un entorno llano, en las inmediaciones del Arroyo Peinado. Este arroyo se cruza en el P.K. 0+275, sobre el cual hay que sustituir el pontn actual de la va por una nueva estructura. El trazado comienza a girar a partir de esta zona en direccin Sur, alejndose de Osuna, para atravesar la va pecuaria Vereda de Maqueda en el P.K. 2+120. Tras esta zona el trazado avanza girando ligeramente hacia el Norte, cruzando en el P.K. 3+050por encima de la A-92 y sus dos vas de servicio, a la altura del P.K. xxxx de la autova, por medio de un viaducto de xxx m y xxx vanos. A continuacin el relieve se hace progresivamente ms ondulado, pasando el trazado al Norte del Cerro de Juan de Ares (P.K. 4+300) y Torre de las Cabras (P.K. 6+000). En este intervalo el trazado cruza al camino de Virrete (P.K. 3+645), Camino Urraco (P.K. 4+037), y la va pecuaria Vereda de la Calderona (P.K. 5+0570). Tras el cruce con la anterior vereda, el trazado es sensiblemente paralelo al de la autova A92, a unos 800 m entre ambos trazado, y se salva el gran desnivel existente en el terreno mediante un viaducto de xxx m, cruzando en esta zona a las carretera SE-466 Osuna Puerto de La Encina, y A-351 cija - Almargen. Tras la zona del viaducto, se atraviesa un cerro el P.K. 7+000, a partir del cual el terreno se vuelve menos ondulado. En el P.K. 7+690 se cruza con un camino vecinal, en el P.K. 8+490 se atraviesa el arroyo Cachimonte, y en el P.K. 8+680 la va pecuaria Caada Real de cija a Teba. En las inmediaciones de esta va pecuaria comienza la nueva estacin de Osuna, para lo cual el trazado en alzado adopta una pendiente horizontal de 1.734m. La zona central de la estacin, que es donde se sita el aparcamiento, y el edificio de la estacin, se sita en la loma existente entre dos arroyos, en el P.K. 9+350.
La continuidad de caminos y vas pecuarias y el acceso a fincas se garantiza a travs de las anteriores estructuras. Para ello se realizan 19 caminos de servicio en paralelo a la plataforma ferroviaria, junto a la valla de cerramiento perimetral, que restablecen la red de caminos. Se proyectan 13 obras de drenaje, de las cuales dos corresponden a estructuras tipo marco de 4x3m y 3x2 m, y las dems son tubos de dimetro 1,80m cuando van situadas en terrapln, y de 1,50m cuando van en desmonte. El drenaje se completa con sus correspondientes cunetas, bajantes y arquetas que garantizan la durabilidad de la obra.
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16.3.
ANLISIS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
El presente captulo incluye un anlisis a modo de resumen del Estudio de Impacto Ambiental (en adelante E.I.A.), resaltando los aspectos ms relevantes a tener en cuenta para la redaccin del Proyecto de Construccin.
Destaca la presencia de lagunas de carcter endorreico y rgimen fuertemente estacional en el trmino de Osuna, debido a las formaciones litolgicas presentes en el rea, sus condiciones climticas y morfolgicas, provocando una situacin propicia para la aparicin de fenmenos endorreicos. Sin embargo, en la zona de estudio no encontramos en la actualidad ninguna de estas manifestaciones lagunares que hayan podido conservarse hasta nuestros das, habiendo sido posiblemente desecadas y transformadas con fines agrcolas en el pasado. Edafolgicamente, la caracterstica general de los suelos es su carcter eminentemente calizo, con un contenido en carbonato clcico superior al 5%. El E.I.A. determina que los suelos tipo de los T.M. de Osuna son Tierras negras (Bujeos) y Lehms con pH menos alcalino y contenido en carbonato clcico elevado. Los suelos aluviales se identifican en una estrecha franja a lo largo del Arroyo del Peinado y Salado. MEDIO BITICO El E.I.A. determina que la vegetacin potencial es el bosque de encinas (Quercus rotundifolia). Entre las especies que forman parte del sotobosque hay que destacar: Olea europea var.
16.3.1.
TRMINOS MUNICIPALES
El trmino municipal afectado por el presente Tramo de Proyecto es el T.M. de Osuna, provincia de Sevilla.
16.3.2.
CARACTERSTICAS BSICAS DEL MEDIO
MEDIO ABITICO Climatolgicamente la zona est ubicada en la provincia de Sevilla, con clima Mediterrneo subtropical con rgimen de humedad mediterrneo seco. En cuanto a la geologa, los grupos litolgicos ms representativos son las formaciones postorognicas y el sub-btico indiferenciado. Destacan en los alrededores de Osuna las margas calcreas del Mioceno medio y calizas detrticas y con margas calcreas blancas. Geomorfolgicamente, predominan los procesos denudativos, pudindose identificar otras formaciones cuyo origen est en procesos de deposicin como son las formaciones aluviales. El mbito de Proyecto se caracteriza por presentar suaves pendientes alrededor de Osuna (no superan el 10%), incrementndose progresivamente hacia el T.M. de Aguadulce. El mbito geomorfolgico de la Campia se caracteriza por presentar un relieve alomado, con pendientes que apenas sobrepasan el 10%, salvo algunas zonas con pendientes de hasta el 30%. Esta unidad se corresponde, por lo general, con materiales del Tras germano-andaluz. Con respecto a las zonas de vegas y terrazas estas se caracterizan por presentar un relieve llano o casi llano. Se corresponden con los depsitos aportados por los cursos de agua existentes, fundamentalmente por el Arroyo del Salado. Respecto a la hidrologa, la zona objeto de estudio pertenece a la cuenca del ro Guadalquivir. Las subcuencas ms importantes del presente tramo ests constituidas por el Arroyo del Peinado y el Arroyo del Salado con afluentes importantes en ste como los Arroyos de Marchenilla y de Cahimonte.
sylvestris, Chamaerops humilis, Pistacea lentiscus, Smilax aspera, Asparragus albus, Rhamnus oleoides, Quercus coccifera, Clematis cirrhosa y Aristolochia baetica.
La vegetacin actual descrita en el E.I.A. est constituida por ocho unidades (cultivos leosos, mosaico de cultivos, herbceos de secano, herbceos de regado, pastizal, matorral sin arbolado, matorral con arbolado y vegetacin riparia). La descripcin de las especies faunsticas se realiza en funcin de Unidades de hbitats identificados en la zona de estudio. Incluye Inventario de especies y cronologa del ciclo reproductor. El E.I.A. define once unidades paisajsticas de las cuales dos se encuentra en el presente Tramo: la Unidad 1 denominada Vega de Arroyo Salado" y la unidad 2, Alrededores de Osuna. El tramo que nos afecta queda excluido de la Unidad "Diluviales de Osuna - La Lantejuela" (P.E.P.M.F. de la provincia de Sevilla) la cual incluye la zona comprendida entre las vegas de los arroyos Peinado y del Salado, al Norte de Osuna. MEDIO SOCIOECONMICO La distribucin de aprovechamientos agrcolas en los municipios segn los datos del I.E.A. muestra que los cultivos herbceos y olivares son las principales actividades a la que se dedica el suelo agrcola). El sector industrial en la zona se encuentra escasamente desarrollado. En el rea que nos ocupa se observa un fuerte desequilibrio a favor del empleo agrcola, estando el sector secundario y terciario muy poco desarrollado, as como la ganadera, con escasa representacin, aunque en los ltimos aos ha aumentado la ganadera caprina.
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En cuanto a la infraestructura viaria la red de carreteras constituye el soporte de relacin predominante entre los ncleos de poblacin. El presente tramo se emplaza junto a una de las principales vas de la comunidad, la Autova de Andaluca (A-92). Esta autova constituye el principal eje articulador para las relaciones externas del rea de estudio. Atravesando el rea de estudio se localiza la lnea de ferrocarril que une Sevilla con el nudo de comunicaciones de La Roda de Andaluca. Esta infraestructura presta servicio, entre otros, al ncleo de poblacin de Osuna. A lo largo del recorrido de la lnea frrea se afectan varias vas pecuarias recogidas en el E.I.A. del trmino municipal de Osuna. El tramo Variante de Osuna afecta a las siguientes: Caada Real de Marchena a Estepa, Vereda de Maqueda, Caada Real de Morn, Vereda de la Calderona, Caada Real de Ronda, Caada Real de cija a Teba y Vereda del Salado. El trazado evita la Vereda de Hpora. El E.I.A. adjunta en Anexo la documentacin recibida de la Consejera de Cultura para la proteccin del Patrimonio Arqueolgico, en el cual se observa que no existen hasta el momento yacimientos de inters en los trminos municipales afectados.
El impacto resulta crtico; por tanto, el E.I.A. indica la necesidad de ejecutar medidas correctoras que minimicen dicho impacto. HIDROLOGA Los impactos sobre la hidrologa se evalan a travs de dos indicadores de impacto: sobre la red hidrogrfica y sobre las aguas subterrneas. El indicador de afeccin de la red superficial resulta elevado por la superficie de ocupacin sobre los cursos fluviales; el impacto se corrige con las obras de drenaje y los viaductos. Ninguna de las alternativas del E.I.A. afecta a los terrenos de permeabilidad alta, transcurriendo la mayor parte del trazado sobre terrenos de baja permeabilidad, siendo por tanto el impacto de escasa magnitud. SUELO Se evalan la capacidad de uso y prdidas de suelo por erosin hdrica en los taludes. Se muestra la prdida de superficie equivalente a la Clase I en el mbito de estudio con la ejecucin del proyecto. La clase ms representativa la Tipo II y III en el tramo Variante de Osuna; el impacto es inferior al resto de los tramos. VEGETACIN
16.3.3.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS
La identificacin de impactos en el E.I.A. se realiza mediante una tabla de relaciones causa efecto. Destacan: ATMSFERA Y NIVEL SONORO. Tanto durante la fase de construccin como en la de explotacin, se afectar la calidad atmosfrica, ya que tanto el nivel de contaminantes atmosfricos como el confort sonoro se vern alterados por las emisiones generadas por diversos elementos del Proyecto. El impacto se califica de compatible. Para la descripcin del ruido ambiental producido por la va frrea se utiliza, adems del Leq, otros ndices relacionados con el ruido producido al paso de cada tren. El E.I.A. determina que se consigue la mejora de la calidad ambiental sonora siendo inferior la afeccin producida en comparacin a la situacin actual, ya que el nuevo trazado propuesto discurre ms alejados de los ncleos urbanos. GEOLOGA-GEOMORFOLOGA.
Con objeto de evaluar el impacto generado se ha utiliza como indicador la Superficie equivalente de ocupacin de la vegetacin, considerando exclusivamente la afeccin por ocupacin directa de las distintas unidades de vegetacin y cultivos a lo largo del trazado de la plataforma. Ninguna de las alternativas propuestas en el E.I.A. afecta a las unidades de vegetacin de mayor valor (matorral con o sin arbolado), siendo por tanto el impacto de baja magnitud para todos los casos. FAUNA. Como resultado de los datos se muestra que el impacto producido sobre la fauna es de escasa magnitud ya que no se afecta a los hbitats faunsticas de elevado valor. PAISAJE.
Los impactos sobre geologa y geomorfologa estn relacionados con los movimientos de tierra del proyecto. Se evalan dos indicadores de impacto con relacin a esta accin del proyecto: la alteracin topogrfica y el balance de tierras.
El impacto sobre el paisaje se evala en trminos de prdida de calidad paisajstica. El E.I.A. considera el impacto de baja magnitud.
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MEDIO SOCIOECONMICO. Especficamente en el Sector primario, el indicador desarrollado expresa la prdida de superficie equivalente a cultivos en regado. En los sectores secundarios y terciarios el E.I.A. considera el impacto positivo. ESPACIOS PROTEGIDOS Para la valoracin de impacto sobre espacios protegidos se consulta el Plan Especial de Proteccin del Medio Fsico de la provincia de Sevilla, as como los Planes de Urbanismo municipales. A travs de la Consejera de Medio Ambiente de la Junta de Andaluca, se tiene conocimiento de la propuesta, actualmente en tramitacin, para incluir zonas cercanas a Osuna como zonas ZEPA para la red Natura 2000. Ninguna de las alternativas afectan a zona de mxima proteccin, afectando slo a zonas protegidas por planeamientos municipales (Zona No Urbanizable Protegida). VAS PECUARIAS El E.I.A. determina que el trazado de la lnea frrea afecta a un nmero considerable de vas pecuarias. El impacto con medidas correctoras es nulo ya que se reponen la totalidad de las mismas. SOBRE CAMINOS RURALES
Se respetar cualquier rbol de cualquier tamao as como rodales de importancia de matorral, en las zonas que se elijan para instalaciones de obra, descanso de maquinaria, acopios, equipos, etc.. En ningn caso se situarn dichas zonas cercanas a cursos de agua. Se sealarn especialmente las zonas donde se debern depositar de forma temporal los contenedores, depsitos, bidones y cualquier otro tipo de recipiente ya vaco, cuidando especialmente que estos no queden volcados. Estas zonas sern de depsito temporal debindose retirar todo este material en el perodo ms breve posible de tiempo. Con objeto de prevenir ruidos, humos y prdidas de aceites y otras sustancias, toda la maquinaria y equipo que se utilizar en la obra deber poseer la documentacin actualizada sobre Inspeccin Tcnica de Vehculos. As mismo se regarn los caminos de obra y reas de trnsito de camiones y maquinaria. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA LOS CAUCES Deber respetarse en su totalidad la vegetacin riparia asociada al cauce, para ello se realizarn las tareas de delimitacin de permetro y colocacin de carteles informativos, anteriormente apuntadas. Para los cursos de agua que incluyan obras de fbrica transversal, deber respetarse la vegetacin y el lecho del cauce que no quede directamente afectado por el elemento de obra de drenaje transversal. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA LA FAUNA
La adecuacin del trazado con el correspondiente paso que permite el paso de vehculos a travs de la va, garantiza la continuidad a los caminos rurales; con las medidas de correccin el impacto se considera nulo.
Las medidas preventivas propuestas para la fauna previenen las afecciones a los perodos de reproduccin, en funcin de las pocas ms sensibles para el periodo reproductor identificados en el captulo correspondiente M. P. SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL
16.3.4.
MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS PROPUESTAS
El E.I.A. considera tres tipos de medidas ambientales: preventivas, correctoras y compensatorias. A continuacin se relacionan los distintos tipos de medidas considerados en el E.I.A. aplicables al tramo de proyecto que nos ocupa. 1. MEDIDAS PREVENTIVAS DEL E.I.A. MEDIDAS PREVENTIVAS DE CARCTER GENERAL
No se han detectado impactos sobre el patrimonio cultural, an as es posible que durante la ejecucin de las obras se produzcan hallazgos de inters cultural. Si durante la fase de construccin se produjese el acontecimiento antes apuntado, debern tomarse las medidas precautorias oportunas, as como informar inmediatamente a la Delegacin Provincial de la Consejera de Cultura. PLAN ANTINCENDIOS
Se sealarn particularmente las zonas de instalaciones de obra, descanso de maquinaria, acopios, equipos etc.., de forma que todo operario quede obligado a utilizar estas zonas para tales fines, impidiendo que estas actividades se localicen en terrenos no permitidos.
Se propone como medida preventiva la elaboracin de un Plan antincendios durante la realizacin del Proyecto de Construccin integrado con el Plan de Emergencia.
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2. MEDIDAS CORRECTORAS DEL E.I.A. TIERRAS EXCEDENTARIAS De las conclusiones del E.I.A. se desprende que el trazado resulta deficitario de tierras. Sin embargo, a nivel del estudio informativo, se estima un volumen de tierra excavada aprovechable muy bajo. Esto implica la exportacin de grandes volmenes de tierra a vertedero e importacin de tierras de prstamo, con el consiguiente fuerte impacto que ello produce. Es por tanto necesario la aplicacin de medidas correctoras que minimicen dicho impacto. UBICACION DE VERTEDEROS Con el fin de minimizar en lo posible el impacto exportado derivado de la creacin de vertederos, el E.I.A. propone como zonas propicias para la ubicacin definitiva de las tierras sobrantes aquellas canteras de las que se extraiga materiales para prstamos de la propia va, o bien canteras abandonadas situadas cerca de la traza que la Consejera de Medio Ambiente crea pertinente restaurar. En ltima instancia se llevarn las tierras excedentarias a vertedero autorizado. INTEGRACIN PAISAJSTICA DE VERTEDEROS Y ZONAS DE UBICACION DEFINITIVA DE LAS TIERRAS EXCAVADAS Tanto los vertederos como las zonas de ubicacin definitiva de las tierras excavadas contarn con todos los elementos de diseo necesarios para su correcta integracin paisajstica. M.C. DE CAMINOS RURALES Y VAS PECUARIAS El E.I.A. indica que el proyecto de trazado deber reponer los caminos rurales interceptados, proyectndose para ello los suficientes pasos inferiores para minimizar los tiempos de recorrido de los trayectos de conexin entre las zonas agrcolas a ambos lados de la va. Con respecto a las vas pecuarias y de acuerdo con la legislacin vigente al respecto, se respetar la integridad de las vas pecuarias interceptadas u ocupadas por los trazados. Cuando la ocupacin de la va pecuaria sea inevitable, se repondr una superficie igual a la ocupada, de forma que permita mantener la funcionalidad de paso de la va. APANTALLAMIENTOS ACUSTICOS El E.I.A. identifica aquellos tramos que pueden afectar al ambiente sonoro en las reas sensibles en el entorno de la va, en nuestro caso edificaciones.
En el tramo Variante de Osuna se afecta a algunas edificaciones por estar situadas prximas a la plataforma proyectada. El E.I.A. especifica la colocacin de pantalla antisnica en la zona de la Urbanizacin de Los Chalets. M. C. PARA LA FAUNA EN EL E.I.A. Se indican Obras de Fbrica de drenaje transversal como tubos de fbrica, de dimetro mnimo de 150 cm. Estas obras de drenaje transversal podrn ser utilizadas efectivamente como pasos por la fauna. El E.I.A. especifica que tanto durante la realizacin del Proyecto de Construccin como durante la ejecucin de la obra, todas las obras de drenaje transversales debern ser consideradas en todos sus aspectos como pasos para fauna, estudindose y ejecutndose como tales. 3. REVEGETACIONES La revegetacin de superficies se realizar utilizando especies autctonas, arbreas y arbustivas. Las especies propuestas en el E.I.A. para las plantaciones se relacionan a continuacin: Especies arbreas: Quercus suber (encina) y Olea europaea var. sylvestris (acebuche) Especies arbustivas: Chamaerops humilis (palmito), Pistacea lentiscus (lentisco), Rhamnus oleoides (espino negro), Asparagus albus (esprrago amarguero), Tamarix africana (taraje), Ceratonia siliqua (algarrobo) y Cistus albidus (jara) La densidad indicativa de plantacin ser de 278 pies de rbol/Ha y 2500 arbustos/Ha de forma que el marco de plantacin sea un rbol cada 6 m y un arbusto cada 4 m. En aquellos taludes donde las fuertes pendientes, o geologa del terreno, dificulten la plantacin, se podr optar por la revegetacin mediante hidrosiembra de especies arbustivas y herbceas. Las plantaciones se realizarn preferentemente entre principios de diciembre y finales de febrero. En caso de realizar hidrosiembras, stas se llevarn a cabo entre la segunda mitad de septiembre y la primera de noviembre, pudiendo realizarse tambin entre mediados de febrero y marzo.
UTE
16.3.5.
MEDIDAS COMPENSATORIAS DEL E.I.A.
La D.I.A. recoge todas las vas pecuarias interceptadas para la totalidad de los tramos del eje Osuna-Pedrera. Para el Tramo Variante de Osuna, objeto del presente Proyecto de Construccin, quedan afectadas, segn la D.I.A., las vas pecuarias siguientes: Caada Real de Marchena a Estepa, Vereda de Maqueda, Caada Real de Morn, Vereda de la Calderona, Caada Real de Ronda, Caada Real de cija a Teba y Vereda del Salado. El trazado evita la Vereda de Hpora. El Proyecto se ajustar a lo dispuesto procedimental y tcnicamente en los artculos 43, 44 y 45 del Decreto 155/1998 de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vas Pecuarias de la Comunidad Autnoma de Andaluca.
La ejecucin de las medidas compensatorias aumentar la calidad ambiental del entorno, compensando as parcialmente el impacto ambiental que la nueva va generar. Como medida compensatoria se propone el acondicionamiento de los tramos de la actual lnea frrea que queden sin servicio para uso como va verde con fines recreativos, dotando as a la poblacin de un espacio ldico-recreativo. Para ello se realizarn las tareas necesarias para el correcto acondicionando de la va para un posterior uso como el descrito, mediante la retirada de la capa de balasto, adecuando la capa de superior del vial para el trnsito de peatones, y revegetacin de taludes mediante especies autctonas. Las acciones concretas debern detallarse durante la realizacin del proyecto de construccin.
16.4.2.
M. C. DE PROTECCIN DE LOS SERVICIOS EXISTENTES
16.4.
ANLISIS DE LA DECLARACIN DE IMPACTO
La D.I.A. especifica que durante la fase de construccin se asegurar el libre acceso a las propiedades colindantes y el normal uso de las instalaciones existentes en la zona (redes de riego, cercados de proteccin de cultivos, caminos, zanjas de desague,...). Adems, determina que conforme al avance de las obras se proceder a la limpieza y
El tramo de Proyecto de Trazado y Construccin que nos ocupa, corresponde al PRIMER tramo del Estudio Informativo; el anlisis de la Declaracin de Impacto Ambiental que se realiza recoge los condicionantes referidos al mbito de proyecto, as como aquellos otros, que con un carcter general establece la Declaracin de Impacto Ambiental. En primer lugar, la DIA otorga la viabilidad ambiental al corredor propuesto en el Estudio Informativo, y establece la obligada observancia de las recomendaciones y medidas correctoras contenidas en el E.I. Adems, la D.I.A. incluye una serie de Medidas Correctoras Adicionales adems de las establecidas en el Estudio de Impacto Ambiental. Entre ellas destacan: 1. 2. 3. 4. 5. Medidas correctoras adicionales para vas pecuarias Medidas correctoras (M.C.) de proteccin de los servicios existentes Medidas correctoras de proteccin hidrolgica Medidas correctoras (M.C.) de proteccin del paisaje y cobertura vegetal Otras medidas correctoras adicionales
adecentamiento de las zonas ocupadas transitoriamente, en particular las zonas prximas a ncleos urbanos, de manera que la ejecucin de las obras perturbe el mnimo tiempo posible las condiciones preoperacionales del entorno.
Respecto a la afeccin a servicios, la D.I.A. indica que se repondrn a su estado original
todos los servicios, pblicos o privados, afectados por las obras. Se facilitar una alternativa de uso para aquellos servicios e instalaciones que vean alterado su funcionamiento por el ferrocarril.
16.4.3.
MEDIDAS CORRECTORAS DE PROTECCIN HIDROLGICA
La D.I.A. establece cuatro condiciones adicionales adems de las existentes en el E.I.A. para la proteccin del sistema hidrolgico. Condicin 1: se proceder a la impermeabilizacin de los terrenos en los cuales se depositen
16.4.1.
MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES PARA VAS PECUARIAS
temporalmente materiales con capacidad contaminante, maquinaria e instalaciones de obra. Finalizada la obra se proceder a la eliminacin del procedimiento impermeabilizador y a la restauracin de los terrenos.
Condicin 2: se adoptarn medidas para evitar el arrastre de tierras de la zona de obras a
Debido a que el Proyecto afecta a varias vas pecuarias, la D.I.A. determina que la utilizacin de las mismas como viario de acceso a vehculos de obra habr de contar con la correspondiente autorizacin de uso por parte de la Delegacin Provincial.
los cauces de su entorno mediante barreras o entramados vegetales.
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Condicin 3: durante la fase de construccin se extremarn las medidas para no realizar
ningn tipo de vertido en los cauces o sus mrgenes, debiendo evitarse cualquier tipo de obstculo, vertido o apilamiento de materiales que pudiera impedir su correcto funcionamiento hidrulico.
Condicin 4: se garantizar la inexistencia de vertidos al sistema hidrolgico de aceites,
El diseo de las instalaciones asociadas a la infraestructura del ferrocarril (transformadores, reas de control, casetas) ha de adecuarse estticamente al pasaje del entono, adoptando en el diseo formas, materiales, texturas y colores propios del lugar. Las superficies de ocupacin temporal deben restaurarse inmediatamente despus de dejar de ser funcionales y antes de la entrada en funcionamiento de la infraestructura. Se reflejar este hecho en el calendario en el calendario de trabajo de la obra.
combustibles, disolventes, pinturas, cemento y slidos en suspensin, para lo que la manipulacin de cualquier sustancia potencialmente contaminante se efectuarn en instalaciones acondicionadas para tal fin.
La gestin de aceites usados y lubricantes empleados por la maquinaria de construccin habr de realizarse conforme a la Orden de 28 de Febrero de 1989 del Ministerio de Obras Pblicas, segn la cual queda prohibido todo depsito o vertido de aceite usado en aguas superficiales, subterrneas o en los sistemas de evacuacin de aguas residuales, as como todo vertido o depsito de aceite usado con efectos nocivos sobre el suelo. El Contratista vendr obligado a efectuar el cambio de aceite en centros de gestin autorizados (talleres, estaciones de engrase) y/o en parques de maquinaria y entregar los aceites usados a persona autorizada para la recogida o bien a realizar la gestin completa de estos residuos peligrosos mediante la oportuna autorizacin.
16.4.5.
OTRAS MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES
Se tendrn en cuenta durante la fase de obra los siguientes condicionantes de la D.I.A.: Los materiales de prstamo que resulten necesarios procedern de explotaciones autorizadas, definidas con anterioridad al inicio de las obras. Los materiales excedentarios y los que no resulten utilizables habrn de ser trasladados a vertederos autorizados a excepcin de la tierra vegetal que se emplear en labores de revegetacin. En la fase de obra se debe regar peridicamente los caminos de acceso de la maquinaria con la finalidad de que no haya polvo en suspensin. Esta medida ser aplicada de manera cuidadosa cuando se trabaje en reas prximas a zonas urbanizadas o habitadas. La ejecucin de las obras tendr en cuenta los periodos de reproduccin de la fauna, especialmente de la avifauna nidificante en el suelo. Se someter el Proyecto de Ejecucin y las medidas correctoras a informe favorable de la Delegacin Provincial de la Consejera de Cultura con el objetivo de garantizar la proteccin de los yacimientos o la excavacin de alguno de ellos si fuera necesario.
16.4.4.
M.C. DE PROTECCIN DEL PAISAJE Y COBERTURA VEGETAL
Adems de las actuaciones de revegetacin e integracin paisajstica propuestas en el E.I.A. se tendrn en cuenta las siguientes condiciones adicionales de la D.I.A.: Se disearan adecuadamente los desmontes y terraplenes con pendientes tendidas y abancalamientos El espesor mnimo de suelo vegetal sobre el que se realizar la revegetacin ser de 50 cm. Se recomienda la adecuada preparacin del terreno mediante mulches.
16.4.6.
RESOLUCIN DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
La D.I.A. resuelve: 1. Declarar VIABLE a los solo efectos ambientales el proyecto de Tramo Ferroviario Osuna-
Semillas y plantas procedern de viveros autorizados y nunca se usarn plantones y semillas silvestres recolectados sin los correspondientes certificados de calidad. El calendario de plantacin deber aprovechar al mximo las lluvias estacionales y se disear un Plan de Mantenimiento de la vegetacin donde se incluirn actuaciones de resiembras y enmiendas de los terrenos donde resulte necesario para el correcto mantenimiento de las reas restauradas.
Pedrera en los Trminos Municipales de Gilena, Aguadulce, Pedrera y Osuna (Sevilla)

2. Por tanto, se considera que la actuacin puede ser ambientalmente viable, siempre y cuando se cumplan las especificaciones indicadas en el Estudio de Impacto Ambiental y en el condicionado de esta Declaracin de Impacto Ambiental.
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16.5.
INVENTARIO AMBIENTAL
Para la realizacin del inventario ambiental del Tramo que nos afecta, se efectan varios reconocimientos a la zona con objeto de realizar el inventario de vegetacin, fauna, vas pecuarias, cursos fluviales existentes y edificaciones prximas a la plataforma. Se toman fotografas de los aspectos ms relevantes del estudio. En el Anejo de Reportaje Fotogrfico se adjuntan las realizadas en el mbito del trazado tomando como referencia en la zona la marcacin topogrfica mediante estacas situadas en el eje de la futura va frrea. Se ha reconocido el terreno confirmando la descripcin realizada en el Estudio Informativo as como en el E.I.A.
Debido a la escasa representatividad se incluyen tambin en esta unidad los cultivos herbceos en Regado. Son los cultivos que ocupan menor extensin dentro del rea de estudio. Se localizan pequeas parcelas, de unas 0.5-2 Has de media. Unidad 2: Cultivos leosos Los cultivos leosos existentes en el rea de estudio son casi, en su totalidad, cultivos de olivar, en su mayora de regado, aunque tambin se incluyen aqu los olivares en secano. En la mayor parte de la superficie afectada se observan sistemas de riego por goteo. Se distribuyen en las mejores zonas de cultivos, ocupando las zonas ms llanas y laderas con escasa pendiente. Esta forma de cultivo es muy homognea en general en cuanto a variedad y producciones. En su mayora el olivar corresponde con la variedad "Hojiblanca", variedad que debido a su doble aptitud para aceite y para mesa tanto verde como negra, ha sufrido un fuerte incremento en los ltimos aos, adems de esta variedad, aunque con poca significacin aparecen variedades como "Manzanilla" y "Verdial". La edad media del olivar vara segn las zonas, pudiendo oscilar entre 20-50 aos aunque hay que destacar la existencia de nuevas plantaciones. En general las masas de olivar se encuentran alineadas, con densidades inferiores a 70 rboles por ha. en algunos casos, siendo frecuente actualmente aumentar la densidad de plantacin en olivares poco densos, intercalando plantas nuevas. Unidad 3: Cultivos herbceos de regado Esta unidad de vegetacin se encuentra constituida por cultivos herbceos en regado localizndose pequeas superficies de estas caractersticas por toda la zona que nos ocupa. Se distribuye en pequeas parcelas junto a los cortijos y edificaciones de la zona. Unidad 4: Vegetacin riparia Las riberas de los cursos de agua se encuentran intensamente deforestadas, localizndose como estrato arbreo tan slo algunos ejemplares de chopos (Populus alba) asociados a las mrgenes con escasa cobertura y representatividad en el mbito de Proyecto. La vegetacin arbustiva tambin es escasa en general. Se localizan algunos tramos de arroyos con vegetacin arbustiva constituida principalmente por taraje (Tamarix africana), presentes en el Arroyo del Salado al Sur de Osuna. En la interseccin de la va frrea con este arroyo se detecta el elevado grado de conservacin de sus mrgenes con densa cobertura de taraje.
16.5.1.
VEGETACIN
A continuacin, se establece la descripcin de las unidades vegetales comprendidas en el mbito de estudio del tramo Variante de Osuna del presente Proyecto de Construccin del Eje Ferroviario Transversal. La vegetacin actual est dedicada, en su prctica totalidad, a la agricultura, fundamentalmente a las labores intensivas y el olivar. Esta es la principal caracterstica que define el estado de conservacin del medio vegetal de la comarca, lo cual hace que las posibilidades en cuanto a conservacin ambiental de la vegetacin sean prcticamente nulas, ya que en general slo existe un paisaje agrcola transformado. Aparte de estas zonas, debido a la intensidad de la puesta en cultivo del territorio en general, la vegetacin natural comprende menos del 5% del total de las tierras, ya que el 95 % son tierras cultivadas. Son cultivos dominantes en la zona los cultivos herbceos en secano y el olivar. A lo largo de todo el trazado se reconocen las siguientes unidades de vegetacin actual. Unidad 1: Cultivos herbceos La superficie dedicada a estos cultivos se identifica principalmente a lo largo de todo el trazado. En lneas generales, la alternativa de cultivo seguida en estos terrenos es la de un sistema de ao y vez y semillando prcticamente toda la hoja de barbecho. Se empieza la alternativa con un cereal de invierno, trigo, cebada y avena, quedando la avena para los terrenos de peor calidad. El cereal ms representado es el trigo, llegando a un 90-95% en muchas reas, la cebada queda reducida a los peores terrenos.
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En general, es comn la presencia de carrizo (Phragmites australis) como vegetacin de ribera, observndose la presencia de esta especie en los sucesivos reconocimientos del trazado. Otras especies arbustivas existentes en la vegetacin de ribera de la zona, aunque escasas, son el rosal silvestre (Rosa canina) y la adelfa (Nerium oleander), observadas en los arroyos de la zona prximas al trazado. En tramos de algunos arroyos las zonas hmedas cercanas a las riberas de los arroyos se localizan asociaciones de juncos (Scirpus holoschoenus). El elevado grado de degradacin de los arroyos se aprecia en el desplazamiento de la vegetacin riparia por formaciones de zarzas (Rubus ulmifolius) con elevada cobertura vegetal a lo largo de la ribera.
Para realizar la asignacin de especies animales a unidades de vegetacin, se ha utilizado informacin bibliogrfica sobre su hbitat y costumbres, as como consultas a expertos sobre algunas de las especies, conocimientos personales y visitas a la zona con la correspondiente toma de datos "in situ".
16.5.2.1. HBITATS FAUNSTICOS

Los hbitats o unidades de fauna identificados en la zona de estudio se corresponden bsicamente con las unidades de vegetacin agrupadas en algunos casos en funcin del grado de intervencin correspondindose igualmente el mbito de estudio con el sealado para la vegetacin. De este modo, los hbitats identificados son: cultivos herbceos, cultivos leosos y cursos de agua y riberas. A continuacin se describen las comunidades faunsticas de los hbitats identificados, sealndose las especies ms relevantes. Unidad 1: Cultivos herbceos
16.5.2.
FAUNA
Las comunidades faunsticas de un territorio se encuentran claramente ligadas a los usos y aprovechamientos que el hombre ejerce sobre el mismo. La presin antrpica en el rea objeto de estudio ha sido intensa histricamente, lo que ha propiciado prcticamente la eliminacin de las formaciones vegetales naturales y forestales, quedando tan slo algunos reductos de estas formaciones localizadas al sur y este del rea de estudio. De este modo, la gran parte de la superficie es en la actualidad superficies de explotacin agrcola, dedicadas al cultivo de olivos y herbceos de secano. La baja diversidad de biotopos en el medio provoca que por lo general, la fauna presente en el rea sea pobre, tratndose de comunidades muy adaptadas a la actividad humana, sujetas a las variaciones estacionales de las labores agrcolas, siendo slo de mayor relevancia la avifauna existente. De este modo, es de destacar la presencia de especies importantes de en la zona, localizndose as importantes colonias de cerncalo primilla (Falco naumanni), especie catalogada de inters especial en el Catlogo Nacional de especies amenazadas, as como de agilucho cenizo (Circus pygargus). Las colonias de cra del cerncalo se localizan de este modo en numerosos de los cortijos existentes en el entorno, alimentndose en las tierras cultivas circundantes, preferentemente en los cultivos herbceos y en las zonas de matorral bajo presentes en el paisaje en forma de superficies aisladas pero de gran importancia. En el estudio de la fauna del rea aqu realizado se han incluido nicamente los vertebrados, Clases: Anfibios, Reptiles, Aves y Mamferos. En primer lugar se ha determinado la posible presencia en el rea de cada especie basndose en la informacin bibliogrfica disponible. A partir de ah se ha asociado cada una de las especies a cada unidad de vegetacin considerada.
Esta unidad es la de mayor representacin en el rea de estudio. Por su elevado carcter antrpico, le confiere una escasa riqueza faunstica, tratndose de comunidades muy adaptadas a la actividad humana, sujetas a las variaciones estacionales de las labores agrcolas. En estas unidades se puede encontrar la lagartija colilarga (Psammodromus algirus), y culebra bastarda (Malpolon monspessulanus) entre otros reptiles. De la avifauna, se localizan especies como el jilguero (Carduelis carduelis), verdecillo (Serinus serinus), cogujada comn (Galerida cristata), estornino (Sturnus unicolor), garcilla (Bubulcus ibis) y la abubilla (Upupa epops). Utilizan estos espacios preferentemente para la alimentacin. En algunas zonas circundantes al trazado se pueden encontrar avutardas (Otis tarda), que prefieren los cultivos herbceos de secano para la alimentacin. De la avifauna podemos encontrar prcticamente las mismas especies que en los cultivos herbceos en secano: jilgueros (Carduelis carduelis), alondras (Alauda arvensis), lavanderas (Motacilla sp.), etc, pudiendo igualmente encontrar individuos de cerncalo primilla (Falcon naumanni) y aguilucho cenizo (Circus pygargus) que utilizan esta unidad para alimentarse. Los mamferos ms representados, al igual que en la unidad anterior, son los pequeos mamferos, destacando la presencia del erizo (Erinaceus europaea) , rata comn (Rattus norvegicus), ratn moruno (Mus spretus) y topillo comn (Pitymys duodecimcostatus) Unidad 2: Cultivos leosos El intenso uso de estas superficies, ha propiciado que estas unidades resulten idneas slo para aquellas especies tolerantes a la presencia humana o a la presin agrcola. La avifauna
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utiliza estos espacios para la alimentacin. Los troncos y pies de los olivos sirven tambin de refugio para pequeos mamferos y reptiles. Entre las aves presentes en la unidad se puede destacar la presencia de jilgueros (Carduelis carduelis), alondras (Alauda arvensis), mochuelos (Athene noctua), zorzales (Turdus philomelos), trtolas (Streptopelia turtur) y perdices (Alectoris rufa). De entre los mamferos son los de pequeo tamao los mejor representados, destacando la presencia del ratn de campo (Apodemus sylvaticus), ratn comn (Mus musculus), rata campestre (Rattus rattus), erizo (Erinaceus europaea). Es de destacar la elevada poblacin de conejos (Oryctolagus cuniculus) y liebres (Lepus carpensis). Unidad 3: Cursos de agua y riberas Las riberas existentes en nuestro rea de estudio se encuentran, por lo general, degradadas, siendo escasa la vegetacin asociada a ella. La cobertura arbrea es prcticamente inexistente, con respecto a la cobertura arbustiva est constituida por carrizo o taraje. La existencia de cursos de agua en el medio, es de elevada importancia para las comunidades faunsticas. Adems de albergar especies tpicas de ribera, la presencia de agua en el entorno, aunque sea de forma temporal, constituye un gran atractivo para prcticamente la totalidad de los grupos faunsticos, actuando como canalizadores de los desplazamientos de la fauna. Esta unidad alberga gran cantidad de anfibios, como el sapillo moteado (Pelodytes punctatus), la rana comn (Rana perezi) y sapillo pintojo (Discoglossus pictus). Entre los reptiles destaca la culebra viperina (Natrix maura) y el galpago leproso (Mauremys leprosa). Entre las aves cabe mencionar la presencia del buitrn (Cisticola juncidis), carricero comn (Acrocephalus scirpaceus), golondrina comn (Hirundo rustica), bisbita comn (Anthus pratensis), lavandera boyera y lavandera blanca (Motacilla flava y M. alba). Por otro lado, el carcter de ecotono de los arroyos, as como su valor como canalizadores de los movimientos faunsticos, provoca que en esta unidad se puedan localizar gran variedad de especies habitantes de las unidades circundantes. De este modo, aunque pobres en vegetacin, en las riberas existentes en nuestra zona de estudio, se pueden encontrar erizos (Erinaceus europaea), liebres (Lepus capensis), zorros (Vulpes vulpes), ..., tal y como reflejan las huellas y excrementos encontrados en la zona.
MOVILIDAD DE LA FAUNA. En este captulo nos centraremos en la descripcin de los principales corredores faunsticos existentes en la zona y la deteccin de los actualmente afectados por el trazado de la va frrea en el Tramo Variante de Osuna. CRITERIOS DE SELECCIN DE CORREDORES DE FAUNA A) Existencia en la zona de un hbitat adecuado para la fauna, con las caractersticas apropiadas que propicie el paso de los individuos a travs de ella. Este hbitat adecuado se ha considerado preferentemente la presencia de cursos fluviales y las riberas, ya que son los hbitats ms utilizados por la fauna en sus desplazamientos, seguido de aquellos con abundancia de matorrales, que proporcione cobijo y alimento. Por ello se han identificado los habitas que cruzan el trazado de la va clasificados como: 1. 2. 3. Formaciones riparias. Cultivos leosos Formaciones asociadas a los cursos fluviales
B) Presencia a ambos lados de la va, de hbitats con recursos demandados por la fauna, con especial atencin a la presencia de arroyos. C) Permeabilidad geogrfica. Topografa adecuada de la zona, con pendiente suave que permita el trasiego de la fauna. Tras la identificacin cartogrfica de dichos corredores, se ha realizado un estudio de campo de verificacin de los corredores definidos y anlisis de su uso. CORREDORES IDENTIFICADOS EN EL TERRENO. INVENTARIO. La presencia de hbitats con recursos disponibles para la fauna a ambos lados de la va y existencia de formaciones de vegetacin adecuadas atravesadas por el trazado de la carretera, definen una serie de corredores faunsticos. Al ser el trazado del tramo en parte paralelo al antiguo trazado del ferrocarril, la fauna de la zona se ve obligada a cruzar el trazado por algn punto en sus movimientos desde los cerros de la zona hasta los arroyos en busca de agua, desplazndose a travs de la vegetacin de ribera. 1. CORREDORES FAUNSTICOS PRINCIPALES:
16.5.2.2. INVENTARIO DE ESPECIES

Se adjunta en el Apndice I la relacin de especies faunsticas de la zona de Proyecto. Destacar si bien algunas no habitan en la zona si acceden a ella en busca de alimento y refugio temporal.
Se asocian a la proteccin y sendas de los mrgenes de los cursos fluviales de la zona. Entre los cuales destacan los arroyos del Peinado, del Salado, Marchenilla, de Cachimonte y Los Vzquez.
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2. CORREDORES FAUNSTICOS SECUNDARIOS Se agrupan en esta categora aquellos corredores de fauna asociados a caminos vecinales, vas pecuarias, caminos de servicio y caminos agrcolas. Sobre el terreno se detectan huellas de mamferos (de tamao medio y pequeo) en las mencionadas vas de comunicacin antrpica; utilizan tanto las cunetas de las mismas, las obras de fbricas asociadas a ellas y el propio trazado del camino. En los sucesivos reconocimientos de la zona se han observado huellas en los siguientes accesos de la tabla adjunta:
Tabla 1. Localizacin de corredores de fauna respecto al trazado
Respecto a los periodos de reproduccin de las especies presentes se adjunta la cronologa del E.I.A. Durante la fase de ejecucin del Proyecto se respetar en todo momento dichos intervalos de cra.
Tabla 2. Cronologa del ciclo reproductor
ESPECIES/GRUPOS REPTILES Galpagos Salamanquesas Lagarto ocelado Otros saurios Ofidios ANFIBIOS MAMFEROS Micromamferos Otros mamferos AVES EN FB MZ AB CICLO ANUAL (MESES) MY JN JL AG SP xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx OC NV DC
xxx xxxx xxx xxx xx xxxx xx xxxx xx xxxx xxxx
xxxx xxxx xxxx xxx xxxx xxx xx xxxx xxx xx
VA DE COMUNICACIN Caada Real de Marchena a Estepa Camino agrcola/rural Camino agrcola/rural Camino agrcola/rural Vereda de Maqueda Autova A-92 y vas de servicio Camino de Virrete Camino de Urraco Camino El Cuervo Vereda de la Calderona Camino de Uveros Caada Real de cija a Teba Camino agrcola/rural Camino agrcola/rural Camino agrcola/rural Vereda de Hpora
P.K. de trazado 1+160 2+190 2+900 3+350 3 +780 3+060 4+660 5+040 5+800 6+700 6+780 8+680 8+800 10+300 11+600 11+760
xxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx xxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx xxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxx
Se ha confeccionado un diagrama cronolgico sinttico en el que se identifican los perodos de mayor actividad reproductora total indicndose igualmente los perodos ms sobresalientes en el conjunto para determinados grupos o especies faunsticas.
Tabla 3. Periodos sensibles para la fauna EN FB xx MZ xxXX AB XXX MY XXX JN XXX JL XXxx AG xxxx SP xxxx OC xxx NV DC
Donde: xx : Perodo sensible para anfibios. XX: Perodo sensible para la totalidad de las especies. xx: Perodo sensible para reptiles terrestres y micromamferos.
16.5.3.
HIDROLOGA. INVENTARIO AMBIENTAL
16.5.2.3. CRONOLOGA DEL CICLO REPRODUCTOR

El programa de obras puede incidir negativamente sobre el buen desarrollo del periodo de reproduccin se produce coincidencia temporal entre algunas tareas de construccin y las pocas crticas de reproduccin. A continuacin se recoge la cronologa del ciclo de reproduccin para las diferentes especies identificadas. Se han agrupado aquellas de similar temporalidad. Se ha sealado con una X el perodo de actividad reproductora en el que se incluye el celo y el desarrollo reproductor en cada caso (gestacin, puesta, incubacin, eclosin, lactancia, etc.).
La caracterstica comn de los arroyos de la zona es el marcado ndice de estacionalidad que presentan, con un acentuado estiaje en verano y los altos niveles de salinizacin de sus aguas, debido principalmente a la presencia de materiales yesferos en el sustrato por el que discurren. 1. HIDROLOGA SUPERFICIAL Para realizar el inventario ambiental de la hidrologa superficial se ha empleado la cartografa realizada a escala 1:1.000 detectando en las ortofotos todos los cursos de agua de cualquier tamao bien sean ros y arroyos o bien cauces de escorrenta superficial
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Una vez ubicadas las estacas del eje del nuevo trazado en el terreno se realiz la identificacin de toda la red de drenaje y la interseccin de las mismas con el trazado. Debido a que el mbito de Proyecto presenta una superficie relativamente escasa y que no se afectan a cursos fluviales importantes, el inventario ambiental se reduce a la identificacin de los siguientes cursos fluviales: Arroyo del Peinado Arroyo del Salado Arroyo de Marchenilla Arroyo de Cachimonte Arroyo Los Vzquez
16.5.4.
INVENTARIO DE VAS PECUARIAS
El inventario ambiental de las vas pecuarias realizado ha seguido la siguiente metodologa: 1. 2. 3. 4. 5. Integracin de la Declaracin de Impacto Ambiental (D.I.A.) al Proyecto. Toma de datos de las vas pecuarias recogidas en la D.I.A. para el Eje Ferroviario Transvesal Lnea Utrera-Fuente de Piedra. Identificacin cartogrfica de las vas pecuarias: eliminacin de vas pecuarias de los tramos anteriores. Reconocimiento sobre el terreno de las vas pecuarias afectadas por el Tramo Variante de Osuna. Estudio y propuesta de reposicin de las vas pecuarias afectadas.
En el reportaje fotogrfico se observa la elevada calidad de las aguas del Arroyo del Salado al Este de Osuna y aguas arribas del mismo. El arroyo del Salado presenta, a su paso al Sur de Osuna, ribera deteriorada, con ausencia de vegetacin arbrea, siendo en su mayora una ribera a base de carrizo. En la parte en que el arroyo esta encauzado, la vegetacin de ribera es prcticamente inexistente. Son tributarios de esta subcuenca los arroyos de Marchenilla y de Cachimonte En stos, la ribera se encuentra muy deteriorada, con vegetacin escasa e incluso inexistente. El encauzamiento tanto del arroyo Peinado como del Salado, ha mejorado notablemente una extensa superficie de terrenos, ya que stos se vean afectados por frecuentes encharcamientos, y el encauzamiento ha facilitado el desage de zonas concretas en las que su topografa imposibilitaba la evacuacin de las aguas de lluvia. 2. HIDROLOGA SUBTERRNEA Se adjunta listado de los pozos afectados por los taludes de la nueva va frrea. Se incluye en el Proyecto la indemnizacin a los propietarios para su traslado.
Tabla 4. Localizacin de pozos afectados por el trazado, tramo Variante de Osuna
Del listado de vas pecuarias reflejado en la D.I.A., el presente tramo nicamente afecta a las siguientes vas pecuarias en los siguientes p.K. de interseccin con el trazado: CAADA REAL DE MARCHENA A ESTEPA: p.K. 1+200 VEREDA DE MAQUEDA : p.K. 2+140 CAADA REAL DE MORN: p.K. 2+960 VEREDA DE LA CALDERONA: p.K. 5+660 CAADA REAL DE RONDA: p.K. 6+460 CAADA REAL DE CIJA A TEBA: p.K. 8+680 VEREDA DEL SALADO: p.K. 10+540 VEREDA DE HPORA: Pk. 11+760
En el apndice del presente Anejo se adjunta el estudio realizado y documentacin enviada a la Consejera de Medio Ambiente para ser sometida a informacin pblica de acuerdo con el artculo 8 de conservacin y defensa de las vas pecuarias del Decreto 155/1998, de 21 de Julio, de Reglamento de vas Pecuarias y del Plan para la Recuperacin y Ordenacin de la Red de Vas Pecuarias de la Comunidad Autnoma de Andaluca de 27 de marzo de 2001 (BOJA n 74). La documentacin enviada, INFORME DE VAS PECUARIAS DEL PROYECTO DE TRAZADO Y CONSTRUCCIN DE LA LNEA FERROVIARIA TRANSVERSAL DE ANDALUCA. TRAMO: VARIANTE DE OSUNA, identifica sobre el terreno las vas pecuarias afectadas, la situacin actual de las mismas y propone soluciones de reposicin y trazado de la va frrea para mantener la continuidad de las vas pecuarias. En la cartografa adjunta se muestra en las ortofotos la interseccin del trazado con las vas pecuarias afectadas. En la siguiente tabla se visualiza la clasificacin de las vas pecuarias establecida en el BOJA n 74, de 30 de junio de 2001, en funcin de los niveles de prioridad:
16
PUNTO POZO 1 POZO 2 POZO 3 Y CASETA DE BOMBEO POZO 4
P.K. 2+140 5+345 9+170 11+900
SITUACIN EN EL TRAZADO PASO SUPERIOR EN LA VEREDA DE MAQUEDA MARGEN IZQUIERDA MARGEN DERECHA MARGEN DERECHA
En el Anejo de Servicios afectados se incluye la reposicin de los mismos.
UTE
0 1 2 3
= = = =
Uso no contemplado 1 nivel de prioridad 2 nivel de prioridad 3 nivel de prioridad
Por el contrario se proyecta la colocacin de pantallas cuando la edificacin se sita respecto al trazado a una distancia inferior a 100 metros en la mayora de los casos.
Tabla 6. Inventario de edificaciones PANTALLA MARGEN ANTISONICA TIPO DE EDIFICACIN (m. lineal) M.I. M.I. M.D. M.I. M.D. M.I. M.I. M.I. M.D. M.I. M.I. M.I. 160 100 40 20 20 100 20 20 20 20 166 60 Cortijo de Matavalverde Edificacin rural Vivienda / almacn Vivienda / almacn Vivienda Nave Vivienda Vivienda Vivienda Vivienda ZONA INDUSTRIAL Urbanizacin Los Chalets DISTANCIA AL BORDE EXTERIOR DEL PIE DE TALUD (m.) 98 150 73 42 49 27 29 106 11 86 117 50
Tabla 5. Clasificacin de vas pecuarias
DE P.K.
A P.K.
ORTOFOTO
CDIGO NOMBRE DE LA VA PECUARIA 41068009_06 Caada Real de Marchena a Estepa 41068027_03 Vereda de Maqueda 41068037_02 Vereda de la Calderona 41072001_01 Caada Real de Ronda 41068004_01 Caada Real de cija a Teba 41068046_02 Vereda del Salado 41068051_01 Vereda de Hpora * AL: anchura legal; UG: Uso ganadero; UP: uso pblico;
AL UG UP UE 75 1 3 1 21 2 0 0 21 2 3 0 75 1 3 0 75 3 3 2 21 2 0 0 21 0 0 3 UE: Uso ecolgico.
0+500 1+640 3+860 4+220 4+620 5+480 7+320 7+900 8+760 9+140 13+500 14+440
0+660 1+740 3+900 4+240 4+640 5+560 7+340 7+920 8+780 9+160 13+660 14+500
Ortofoto 2 Ortofoto 4 Ortofoto 6 Ortofoto 9 Ortofoto 10 Ortofoto 12 Ortofoto 14 Ortofoto 15 Ortofoto 17 Ortofoto 18 Ortofoto 25 Ortofoto 26
16.5.5.
ANLISIS DE AFECCIN SONORA A EDIFICACIONES.
En el E.I.A. se indicaba la mejora de la calidad ambiental en cuanto afeccin sonora, motivada por el hecho que el nuevo trazado discurre ms alejado de los ncleos urbanos y, por lo tanto, no slo no se incrementa el ruido sino que adems se amortigua. No obstante, aunque se produzca una mejora de la situacin actual, se ocasiona un impacto residual derivado de la afeccin a edificaciones aisladas. Para el estudio, en el presente tramo, de posible afeccin sonora a las edificaciones aisladas se realiza un inventario ambiental de las construcciones detectadas en funcin de los siguientes parmetros: Tipo de edificacin: vivienda, almacn agrcola, nave, caseta de pozo, etc. Localizacin respecto al trazado: p.k. y margen del mismo Distancia de la edificacin al borde de talud.
Se detectan diversas edificaciones situadas a una distancia del borde exterior del talud inferior a 100 metros. Las caractersticas de las mismas se adjuntan en la siguiente tabla. Destacar que la mayora son naves y almacenes agrcolas con un ndice de presencia humana de habitabilidad prcticamente nulo. La distancia de las edificaciones oscila entre los 11 y 150 metros. Debido a las caractersticas de las edificaciones existentes en la zona no se considera necesario ubicar pantallas antisnica en aquellas situadas a una distancia superior a 100 m.
17
UTE
16.5.6.
CARTOGRAFA DE INVENTARIO AMBIENTAL
Los condicionantes ambientales del presente tramo son: Proteccin y reposicin de las vas pecuarias (D.I.A.) Dar continuidad a los caminos existentes (D.I.A.) Proteccin de la hidrologa superficial (E.I.A.) Asegurar la calidad de las aguas (D.I.A.) Proteccin de la vegetacin natural (E.I.A.) Minimizar afeccin a edificaciones aisladas (E.I.A.) Proteccin del suelo frente a la erosin y el paisaje (E.I.A. y D.I.A.) Recuperacin paisajstica de la zona (E.I.A. y D.I.A.) Permeabilidad a la fauna terrestre de la zona (E.I.A.)
En los Planos incluidos en el apndice del presente Anejo y el documento II Planos del Proyecto de construccin se muestran la afeccin del trazado respecto a la superficie de cada una de las unidades de vegetacin descritas, los cursos hidrolgicos superficiales, el trazado actual de las vas pecuarias afectadas y las edificaciones prximas a la plataforma. Se incluye adems en la misma coleccin de planos la optimizacin ambiental del trazado realizada durante la fase de Redaccin del presente Proyecto para minimizar impactos durante el diseo de la rasante, taludes, reposicin de caminos y vas pecuarias, diseo de estructuras sobre los cursos fluviales, etc.
16.5.7.
REPORTAJE FOTOGRFICO.
En la tabla adjunta se muestra el proceso de optimizacin ambiental de trazado cuyos comentarios se han introducido en las figuras del inventario ambiental. Destacar que las medidas correctoras de retirada y acopio de tierra vegetal y la restauracin paisajstica afecta a todo el trazado y as consta en cada uno de los planos. Sin embargo, el concepto no se repite reiteradamente en la tabla adjunta; nicamente aparece la referencia en el Plano 3 y 19 pero afecta a todos los planos.
En el apndice del presente anejo de Estudio Ambiental y Medidas Correctoras se adjuntan diversas fotografas tomadas en el mbito de trazado destacando las caractersticas ambientales ms notables como son: cursos hidrolgicos, presencia de pozos, vas pecuarias afectadas, presencia directa o indirecta de fauna.
16.6.
CONDICIONANTES AMBIENTALES DE TRAZADO
Sobre la base de la coleccin de ortofotos se han incluido los condicionantes ambientales de trazado, indicando los objetivos de la optimizacin ambiental en cada intervalo de p.K. y las indicaciones para su correccin. Estos condicionantes ambientales de trazado son de aplicacin sobre la puesta a escala de proyecto de trazado de la alternativa seleccionada en el Estudio Informativo En la representacin de los condicionantes ambientales de trazado (vase planos de inventario y optimizacin ambiental) se han manteniendo la interpretacin de los elementos principales del inventario, que sirven de referencia espacial. Los condicionantes ambientales en su representacin cartogrfica se han desglosado textualmente en: Objetivo: Situacin ambientalmente correcta que persigue la eliminacin del impacto Observaciones: Otros factores ambientales o elementos fisico-biolgicos a tener en cuenta. Correccin: Propuesta de correccin para el trazadista que, en principio resulta ideal para alcanzar el objetivo.
18
UTE
Tabla 7. Optimizacin ambiental de trazado

OPTIMIZACIN AMBIENTAL
OBJETIVO D.I.A. PLANO 1 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 1 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 2 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 3 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 4 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 5 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 6 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN
OBJETIVO D.I.A. PLANO 7 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 8 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 8 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 9 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 10 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 11 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 12 y 13 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN
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Evitar afeccin al viario agrcola y pozos Proteccin de los servicios existentes Red Viaria Camino de Urraco Ajustar el eje para no afectar a los pozos colindantes Reposicin y continuidad del Camino de Urraco por caminos de servicio SI PTIMA Minimizar afeccin a la hidrologa superficial Proteccin del sistema hidrolgico Hidrologa superficial: Arroyo de Marchenilla Ubicacin de ODT Marco de 4x3m en el arroyo SI PTIMA Reposicin del camino de Urraco y Virrete Proteccin de los servicios existentes Red Viaria Dar continuidad a los caminos minimizando la afeccin a mayor superficie de terreno Diseo de paso superior y reposicin a travs de C.S. SI PTIMA Evitar afeccin a vas pecuarias Proteccin de vas pecuarias VA PECUARIA: Vereda de la Calderona Reposicin de la Vereda de la Calderona Solucin de trazado mediante diseo nuevo Paso Inferior SI PTIMA Evitar afeccin a viario agrcola Proteccin de vas pecuarias y servicios RED VIARIA: camino de Uveros Reposicin de camino agrcola Reposicin por C.S. SI PTIMA Evitar afeccin a vas pecuarias e infraestructuras lineales Proteccin de vas pecuarias y servicios VA PECUARIA: Caada Real de Ronda, A-351 y SE-466 Reposicin de la Caada Real de Ronda y carreteras afectadas Recuperacin de la continuidad por debajo del viaducto SI PTIMA Evitar afeccin al viario de la zona Proteccin de los servicios existentes Red viaria Reponer y dar continuidad a los caminos existentes Conexin mediante los Caminos de servicio SI PTIMA
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Minimizar afeccin a vas pecuarias y caminos Reponer y dar continuidad a la Caada Real de Marchena a Estepa VIA PECUARIA Proporcionar continuidad a la Caada y la carretera SE-715 Solucin de trazado: nuevo paso superior SI PTIMA Minimizar afeccin a hidrologa superficial Proteccin del sistema hidrolgico Hidrologa superficial: arroyo del Peinado Ubicar estructura de suficientes dimensiones Diseo de viaducto sobre le Arroyo del Peinado SI PTIMA Minimizar afeccin sonora a edificaciones prximas Evitar afeccin acstica Cortijo de Matamalvaerde Ajustar trazado para que la edificacin quede en sombra acstica El eje de trazado no puede corregirse ni modificar la rasante NO APLICACIN DE MEDIDA CORRECTORA: PANTALLA ANTISNICA Establecer medidas de proteccin del suelo y restauracin paisajstica Proteccin del paisaje y cobertura vegetal. Suelo, vegetacin y paisaje Retirar, acopiar y mantener la tierra vegetal para su posterior extendido Diseo del trazado con pendientes tendidas en taludes. SI PARCIAL Evitar afeccin al viario agrcola Proteccin de los servicios existentes Red Viaria Evitar interceptar un nmero elevado de caminos se repone la continuidad a travs de los caminos de servicio SI PTIMA Evitar afeccin a vas pecuarias, viario agrcola e infraestructuras Proteccin de los servicios existentes Red Viaria (A-92) y Caada Real de Morn Evitar interceptar infraestructuras lineales Se repone la continuidad por debajo de los vanos del viaducto SI PTIMA Minimizar afeccin a la vegetacin leosa Proteccin del arbolado Vegetacin Alejar el eje del trazado a las formaciones de olivar Ajuste del eje, en la medida de lo posible, a las parcelas de olivar SI PTIMA
19
UTE
OBJETIVO D.I.A. PLANO 14 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 15 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 16 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 17 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 18 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. PLANO 19 ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO PLANO 20 y 21 D.I.A. ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN
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Minimizar afeccin a la hidrologa superficial PLANO 22 y 23 Proteccin del sistema hidrolgico Hidrologa superficial: Arroyo de Cachimonte Ubicacin de ODT Marco de 4x3m en el arroyo SI PTIMA PLANO 24 Evitar afeccin a vas pecuarias Proteccin de vas pecuarias VA PECUARIA: Caada Real de cija a Teba Reposicin de la Caada Real de cija a Teba Solucin de trazado mediante diseo nuevo Paso Superior SI PTIMA Minimizar afeccin a la hidrologa superficial Proteccin del sistema hidrolgico Hidrologa superficial: Arroyo Los Vzquez Ubicacin de ODT Marco de 4x3m en el arroyo SI PTIMA Evitar afeccin a viario agrcola e infraestructura lineal Proteccin de servicios RED VIARIA: A-378 Reposicin de camino agrcola y carretera Reposicin por C.S. y diseo de nuevo paso superior SI PTIMA Minimizar afeccin a la hidrologa superficial y vas pecuarias Proteccin del sistema hidrolgico; continuidad de V.P. Hidrologa superficial y vas pecuarias Ubicacin viaducto con estribos en la margen exterior de la vegetacin Diseo de viaducto y reposicin Vereda del Salado por debajo del mismo. SI PTIMA Establecer medidas de proteccin del suelo y restauracin paisajstica Proteccin del paisaje y cobertura vegetal. Suelo, vegetacin y paisaje Retirar, acopiar y mantener la tierra vegetal para su posterior extendido Diseo del trazado con pendientes tendidas en taludes. SI PARCIAL Establecer medidas de proteccin del vas pecuarias y arqueologa Proteccin de las vas pecuarias y patrimonio cultural Vereda de Hpora y yacimientos romanos: Doa Laura I y II Dar continuidad va pecuaria y proteccin del yacimiento romano Diseo del trazado para no afectar a arqueologa y paso inferior SI PARCIAL
OBJETIVO D.I.A. ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN OBJETIVO D.I.A. ELEMENTO DEL MEDIO AFECTADO CONDICIONANTE AMBIENTAL CORRECCIN DE PROYECTO CONSECUCIN DE OBJETIVOS VALORACIN
Evitar afeccin a edificaciones prximas Proteccin acstica MEDIO SOCIOECONOMICO Edificaciones en margen derecha e izquierda del trazado Ajuste del eje de trazado a puntos equidistantes con no afeccin sonora SI PTIMA Evitar afeccin a urbanizacin prximas Proteccin acstica MEDIO SOCIOECONMICO: Urbanizacin Los Chalets Edificaciones en margen izquierda del trazado El ajuste de trazado no aporta sombra acstica a las edificaciones prximas SI Incorporacin de Medidas Correctora: pantalla antisnica
20
UTE
16.7.
PROCESO DE OPTIMIZACION AMBIENTAL DE TRAZADO
Los resultados del anlisis efectuado en los captulos anteriores sobre la problemtica ambiental considerada en el Estudio Informativo, las observaciones del Estudio Informativo para fases posteriores y del anlisis de la Declaracin de Impacto Ambiental, se concretan en la formulacin cartogrfica de los condicionantes ambientales de trazado anteriormente descritos, de forma que ya desde un primer momento el trazadista ha contado con un soporte documental vlido y directamente utilizable para la consideracin de los condicionantes ambientales del trazado. A partir de la formulacin y referenciacin cartogrfica a escala de proyecto de trazado de los condicionantes ambientales se est en condiciones de iniciar el proceso de diseo de trazado, proceso que ha requerido, como es lgico, la realizacin de varios ciclos de ajuste hasta culminar con el diseo definitivo. Sobre la base de un trazado ajustado inicial no definitivo y superado el trazado del Estudio Informativo, se procede al anlisis de impactos a escala de detalle. El anlisis de impactos persigue la puesta en valor de los mismos. Para cada uno de los impactos previamente identificados, el anlisis de impacto parte de la estimacin de cada uno de ellos, mediante la definicin de indicadores de impacto. Se incorpora en la fase inicial del proceso de optimizacin la consideracin de incluir diversos diseos incorporables a los elementos de proyecto con objeto de eliminar o atenuar el impacto que generan y las medidas protectoras y correctoras que le sean de aplicacin en el supuesto de que ni por la va del diseo de trazado ni de los elementos constructivos de proyecto se obtenga la eliminacin o atenuacin deseada del impacto. Como resultado del anlisis de impactos descrito anteriormente, se llega a la definicin tanto de los condicionantes de ambientales de trazado, como de los elementos de diseo incorporables y las medidas protectoras y correctoras aplicables, que son plasmables cartogrficamente para su consideracin en el proceso, indicndose las condiciones ptimas de trazado desde el punto de vista ambiental, y la tendencia preferente en el caso de imposibilidad de alcanzar el ptimo. En el proceso de optimizacin ambiental del trazado se ha tenido en cuenta que las condiciones ptimas han de darse para el proyecto en su conjunto, incluyendo tanto los aspectos de trazado propiamente dichos como los posteriores de correccin de impacto. En este sentido, es necesario no slo plantear un diseo que maximice la reduccin de impactos en la fase de trazado, sino tambin prever ya en esta fase la viabilidad y coste de las medidas correctoras aplicables para aquellos impactos para los que no existen soluciones en el diseo, incorporando estos factores en el proceso de optimizacin.
Alcanzar el objetivo ambiental definido para puntos concretos del trazado, requiere, de un proceso de ajustes de trazado y diseo y de consiguientes propuestas ambientales, que alcanza finalmente un punto de acuerdo entre el trazado y el entorno. Mediante este proceso, se han modificado y mejorado una serie de alternativas desde la presentada en el Es.I. hasta obtener el trazado ptimo. Para ste ltimo, se ha llegado a alcanzar el objetivo ambiental perseguido, consiguiendo la eliminacin de impacto, para un elevado nmero de situaciones sealadas, otros han podido ser minimizados durante el proceso.
16.7.1.
ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO PREVIO.
Sobre la base de un trazado ajustado a la escala de desarrollo del Proyecto se procede a la valoracin de la afeccin ambiental para una alternativa de trazado intermedia una vez que en el proceso de optimizacin del trazado se han ido introduciendo y ajustando los condicionantes ambientales. Se recoge, por lo tanto, el presente anlisis ambiental, para esta alternativa intermedia del proceso, consistente en la estimacin de variables de anlisis e indicadores de impacto para dicho trazado. En la siguiente tabla se recogen los resultados de la estimacin de variables e indicadores considerados, agrupados por elementos del medio.
Tabla 8. Valoracin de la afeccin ambiental del trazado. Medio abitico.
MEDIO RECEPTOR GEOLOGA MORFOLOGA
VARIABLES E INDICADORES VOLUMEN TIERRA VEGETAL EXCAVACIN DESMONTES VOLUMENES TERRAPLENES SUPERFICIE OCUPADA VOLUMEN DE TIERRA A VERTEDERO MMERO TOTAL DE INTERSECCIONES DE CAUCES N DE INTERSECCIONES DE CAUCES CON VIADUCTOS SUELO TIPO I SUELO TIPO II SUELO TIPO III PERDIDA DE SUELO SIN MEDIDAS CORRECTORAS CON MEDIDAS CORRECTORAS
UD. m3 m3 m3 m2 m3 n n m2 m2 m2 m2 m2 m2
E.I. 474.881 2.749.719 3.494.197 967.958 1.552.943 31 3 0 6.085.317 92.387.225 811.141 811.141 0
TRAMO VARIANTE DE OSUNA 274.873 710.009 374.567 510.939 510.043 8 3 0 0 967.958 474.881 474.881 0
HIDROLOGA SUPERFICIAL SUELO CAPACIDA D DE USO
21
UTE
Tabla 9. Valoracin de la afeccin ambiental del trazado. Vegetacin y fauna. MEDIO RECEPTOR VEGETACIN VARIABLES E INDICADORES UNIDAD-ESTRUCTURA Cultivos leosos Cultivos herbceos de secano Cultivos herbceos en regado SUMA EFECTO BARRERA Obras de drenaje transversal Pasos inferiores y viaductos Longitud permeable Indicador efecto barrera UD. E.I. TRAMO VARIANTE DE OSUNA 6.843.125 52.578.609 77.435 59.499.169 21 5 542 0.03
La solucin de trazado afecta puntualmente a un valor de P.K. o bien a un intervalo de P.K.; as, la solucin dada por el trazadista puede afectar a uno o a varios ortofotoplanos. Entre las soluciones de trazado destacan aquellas que han desplazado el tronco de la autova bien hacia la derecha o bien hacia la izquierda del eje del Estudio Informativo o de trazados previos. Este tipo de solucin se ha aplicado en numerosas situaciones para evitar afectar a unidades de vegetacin de inters, edificaciones, cauces de cierto inters. As mismo, la cota de rasante, al deprimirse en unos casos o elevarse en otros, ha evitado afecciones acsticas sobre edificaciones aisladas situadas cerca de la va. La solucin de trazado ha permitido posicionar en sombra acstica algunas edificaciones por lo que no sern necesarias medidas correctoras. La ubicacin de nuevos viaductos y pasos superiores son soluciones de trazado importantes para evitar impactos directos sobre la calidad de las aguas, sobre los movimientos transversales identificados para la fauna y sobre vas pecuarias y caminos afectados. De especial inters en este tramo es el viaducto ubicado sobre el Arroyo Salado de Pedrera y los pasos superiores situados sobre las vas pecuarias Caada Real de Ronda y la Vereda del Pozo del Palomar. B) CONSECUCIN DE LOS OBJETIVOS Y VALORACIN DEL NIVEL DE CORRECCIN DE IMPACTO. Despus de realizar el anlisis de la ltima alternativa propuesta, se procede a estimar y valorar el nivel de consecucin de los objetivos planteados. En la cartografa adjunta se aprecia la existencia de un elevado nmero de casos positivos u objetivos conseguidos. El proceso de optimizacin de trazado permite la consecucin de un elevado nmero de objetivos de correccin de impactos planteados. En las situaciones en los que el diseo de trazado no ha permitido alcanzar los objetivos propuestos se aplicarn especficamente las correspondientes medidas correctoras.
m2 m2 m2 Ha N N m m
55.154.402 76.974.026 232.304 13.775,00 31 17 724 0.03
FAUNA
16.7.2.
ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO.
Sobre los trazados consecutivos se realiza el anlisis del Trazado. A continuacin se detalla la metodologa a seguir y su caracterizacin del anlisis realizado en la ltima propuesta del trazado aceptada como definitiva. En la coleccin de planos se ha introducido la informacin de carcter ambiental respecto de la consecucin de objetivos y factores asumidos por el trazado respecto a las correcciones e indicaciones realizadas como condicionantes ambientales. Esta informacin que se concreta como nivel de optimizacin ambiental alcanzado se ha desglosado textualmente en: Solucin de trazado: Comentario textual de la solucin dada por el trazado para el tramo concreto de aplicacin. Consecucin de los objetivos: Se expresa como SI o NO Valoracin del nivel de correccin de impacto: El texto SI, NO o PARCIALMENTE MINIMIZADO O CORREGIDO, responde a si se ha alcanzado el mximo nivel posible de correccin de impacto. Valoracin de la situacin a travs de trazado: Se expresa como valoracin PTIMA u OPTIMIZACION NO CONSEGUIDA la solucin de trazado que se presenta. En algunas ocasiones la SITUACIN PTIMA para el trazado se alcanza an cuando el impacto se encuentra PARCIALMENTE MINIMIZADO, al no posibilitar razones tcnicas o de afecciones ambientales indirectas un trazado ideal. Comentarios SOLUCIONES DE TRAZADO INCORPORADAS.
El grado de correccin del impacto asumido durante el proceso de optimizacin de trazado para cada una de las indicaciones medioambientales se valora como: Impacto corregido al 100% Impacto parcialmente corregido o minimizado Impacto NO corregido mediante el trazado
A)
Se aprecia en los planos que un elevado porcentaje de impactos han sido corregidos a travs del diseo del trazado.
22
UTE
Una vez terminado el anlisis de la consecucin de los objetivos y vista la relacin de los impactos minimizados y eliminados se procede a valorar la situacin actual que presenta dicha alternativa.
C) VALORACIN DE LA SITUACIN A TRAVES DE TRAZADO: NIVEL DE OPTIMIZACIN ALCANZADO. Se valora si se ha conseguido a travs del diseo de trazado la optimizacin de ste (OPTIMO) o, por el contrario, el diseo de trazado no permite minimizar los impactos ni conseguir el objetivo (OPTIMIZACION NO CONSEGUIDA). Destacar que mayoritariamente la valoracin presentada es calificada como ptima debido a que el diseo de trazado ha permitido eliminar los impactos tras la consecucin de los objetivos.
16.7.3.
MEDIDAS DE CORRECCIN
Una vez finalizado el proceso de optimizacin ambiental, como mtodo para eliminar y aminorar el impacto ambiental a travs de la incorporacin de los condicionantes ambientales especficos y de detalle a la proyeccin de la va frrea sobre el terreno, el conjunto de impactos an remanentes: impactos residuales, hace precisa la incorporacin al proyecto de las medidas de correccin para stos, as como verificar el cumplimiento de los condicionantes establecidos en la Declaracin de Impacto Ambiental. La Tabla siguiente, relaciona los condicionantes de la D.I.A., entre los que se encuentran las medidas de correccin propuestas en el Es.I.A y las medidas correctoras, preventivas y compensatorias incorporadas al proyecto. Dado, que el proceso de optimizacin ambiental de trazado ha logrado la asuncin por parte del mismo de una serie de medidas correctoras, stas quedan reflejadas en la tabla relacionndolas con los condicionantes especficos de la D.I.A,. Por otro lado, alguno de estos condicionantes quedan expresados como estudios previos de carcter tcnico, en este caso aparecen reflejados en la tabla como Anejos al proyecto. No se ha incorporado a la tabla el Plan de Vigilancia Ambiental (ste queda recogido en el captulo correspondiente del presente anejo).
23
UTE
Tabla 10. Relacin condicionantes D.I.A., medidas correctoras ES.IA. y medidas preventivas y correctoras a aplicar. MEDIO MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS DEL E.I.A. SE RESPETAR LA INTEGRIDAD DE LAS VAS PECUARIAS AFECTADAS POR EL TRAZADO. REPOSICIN DE SUPERFICIE IGUAL A LA OCUPADA. INTERSECCIN CON VAS PECUARIAS SE FACILITAR EL PASO A LOS PROPIETARIOS IMPLICADOS SERVICIOS EXISTENTES ADECUACIN DE LA ZONA FINALIZADAS LAS OBRAS CONDICIONANTES DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MC. ASUMIDA MEDIANTE LA OPTIMIZACIN DE TRAZADO MEDIDA PREVENTIVA MEDIDA CORRECTORA
VAS PECUARIAS
La utilizacin de las mismas como viario de acceso a vehculos de obra habr de contar con la correspondiente autorizacin de uso por parte de la Delegacin Provincial.
El Proyecto se ajustar a lo dispuesto procedimental y tcnicamente en los artculos 43, 44 y 45 del Decreto 155/1998 de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vas Pecuarias de la Comunidad Autnoma de Andaluca. Quedan afectadas, las siguientes vas pecuaria: Caada Real de Marchena a Estepa, Vereda de Maqueda, Vereda de la Calderona, Caada Real de Ronda, Vereda del salado y Vereda de Hpora. Durante la fase de construccin se asegurar el libre acceso a las propiedades colindantes y el normal uso de las instalaciones existentes en la zona (redes de riego, cercados de proteccin de cultivos, caminos, zanjas de desage,...) Conforme al avance de las obras se proceder a la limpieza de las zonas ocupadas transitoriamente, en particular las zonas prximas a ncleos urbanos, de manera que la ejecucin de las obras perturbe el mnimo tiempo posible las condiciones preoperacionales del entorno. Reposicin de la continuidad de la va pecuaria
Se solicitar a la Delegacin Provincial de la Consejera de Medio Ambiente el uso de las vas pecuarias como accesos a la zona de obra. Emisin de informe a la C.M.A. de la reposicin de vas pecuarias
Se repondr el trazado y firme de la misma a las condiciones iniciales. En caso de afectar a la vegetacin se restituir un nmero igual de rboles.
Reposicin con Verificar la continuidad de las vas viaductos, pasos pecuarias superior e inferior El Proyecto recoge los Balizamiento y carteles informativos trazados alternativos durante la fase de obra Sealizacin de ocupacin temporal del terreno. Propuesta del Contratista de vertederos autorizados
Adecuacin de los accesos a cada uno de los propietarios afectados. Limpieza y retirada a vertedero de materiales y residuos generados en el parque de materiales, instalaciones de obra y zonas de acopio temporal. Adecuacin de los servicios afectados e inclusin en los presupuestos, PAC y Plan de Obra
ATMSFERA
El Proyecto incluye la Sealizacin y vallado de caminos reposicin de servicios afectados minimizando los tiempos de recorrido. SE REGARN PERIDICAMENTE LOS En la fase de obra se debe regar peridicamente los caminos de acceso de la RIEGO DE CAMINOS. CAMINOS Y ZONAS DE TRNSITO DE maquinaria con la finalidad de que no haya polvo en suspensin. Esta SE CUBRIRAN LOS CAMIONES CON LA MAQUINARIA. medida ser aplicada de manera cuidadosa cuando se trabaje en reas LONA DE FORMA QUE EVITE MAYOR prximas a zonas urbanizadas o habitadas. PRODUCCIN DE POLVO REPOSICIN DE SERVICIOS SE RESPETARN LOS PERIODOS DE REPRODUCCIN DE AVES, MAMFEROS Y REPTILES. PROYECTAR O.D.T. DE DIMETRO MNIMO 1.50 CM DISEO DE RAMPAS DE SUBIDA La ejecucin de las obras tendr en cuenta los periodos de reproduccin de la fauna, especialmente de la avifauna nidificante en el suelo. SE PROYECTA O.D.T. DE DIMETRO MNIMO 1.80 M DISEO DE RAMPAS DE SUBIDA
Se repondrn a su estado original todos los servicios, pblicos o privados, afectados por las obras. Se facilitar una alternativa de uso para aquellos servicios e instalaciones que vean alterado su funcionamiento por el ferrocarril
O.D.T. DE 1.80 M Y MARCOS DE 4x3m y 3X2 m
FAUNA
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UTE
MEDIO
MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS DEL E.I.A. ACOPIO DE TIERRA VEGETAL EN CORDONES SITUADOS AL MENOS A DOS METROS DEL BORDE EXTERIOR DE LA VEGETACIN RIPARIA BALIZAMIENTO
CONDICIONANTES DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
MC. ASUMIDA MEDIANTE LA OPTIMIZACIN DE TRAZADO
MEDIDA PREVENTIVA
MEDIDA CORRECTORA
Se proceder a la impermeabilizacin de los terrenos en los cuales se depositen temporalmente materiales con capacidad contaminante, maquinaria e instalaciones de obra. Finalizada la obra se proceder a la eliminacin del procedimiento impermeabilizador y a la restauracin de los terrenos. Se adoptarn medidas para evitar el arrastre de tierras de la zona de obras a los cauces de su entorno mediante barreras o entramados vegetales. Durante la fase de construccin se extremarn las medidas para no realizar
CARTELES INFORMATIVOS DE PROHIBICIN HIDROLOGA
ningn tipo de vertido en los cauces o sus mrgenes, debiendo evitarse cualquier tipo de obstculo, vertido o apilamiento de materiales que pudiera impedir su correcto funcionamiento hidrulico.
Se garantizar la inexistencia de vertidos al sistema hidrolgico de aceites, combustibles, disolventes, pinturas, cemento y slidos en suspensin, para lo que la manipulacin de cualquier sustancia potencialmente contaminante se efectuarn en instalaciones acondicionadas para tal fin.
La gestin de aceites usados y lubricantes empleados por la maquinaria de construccin habr de realizarse conforme a la Orden de 28 de Febrero de 1989 del Ministerio de Obras Pblicas, segn la cual queda prohibido todo depsito o vertido de aceite usado en aguas superficiales, subterrneas o en los sistemas de evacuacin de aguas residuales, as como todo vertido o depsito de aceite usado con efectos nocivos sobre el suelo. El Contratista vendr obligado a efectuar el cambio de aceite en centros de gestin autorizados (talleres, estaciones de engrase) y/o en parques de maquinaria y entregar los aceites usados a persona autorizada para la recogida o bien a realizar la gestin completa de estos residuos peligrosos mediante la oportuna autorizacin.
ARQUEOLOGA INFORMAR A LA DELEGACIN PROVINCIAL DE LA CONSEJERA DE CULTURA DE LA APARICIN EN LAS OBRAS DE CUALQUIER HALLAZGO DE INTERS CULTURAL Se someter el Proyecto de Ejecucin y las medidas correctoras a informe favorable de la Delegacin Provincial de la Consejera de Cultura con el objetivo de garantizar la proteccin de los yacimientos o la excavacin de alguno de ellos si fuera necesario.
Se colocarn fosas de limpieza de hormign de al menos 2x2x1 m en cuyo fondo se colocar un plstico de una sola pieza de dimensiones suficientes para cubrir la zanja. Balizamiento con cinta plstica y carteles Colocacin de la tierra vegetal a de obra unos dos metros del cauce de forma que el arrastre de tierras no se vea favorecido por la lnea de pendiente. Carteles informativos de prohibicin, En caso de accidente, el contratista estaquillas y balizamiento. dispondr de los medios materiales QUEDA PROHIBIDO EL VERTIDO A LOS y humanos necesarios para la CAUCES DE ELEMENTOS PROCEDENTES retirada y limpieza inmediata del DE LA OBRA. vertido. Limitacin de acopio y manejo de En caso de accidente se actuar residuos txicos y peligrosos. conforme a lo estipulado en el Plan Identificacin de zonas especialmente de Emergencia habilitadas para el suministro de combustible y cambios de aceites. Vigilancia y gestin de los residuos generados en la obra. Antes del inicio de las obras se solicitar al contratista un Plna de Gestin de Residuos y el Gestor autorizado. La maquinaria realizar las revisiones correspondientes en talleres autorizados. En ningn caso el Contratista permitir la revisin y reparacin de vehculos en la zona de obra. En caso necesario el contratista presentar a la D.O. Plan de gestin de aceites procedentes de la maquinaria especficando las medidas de proteccin del suelo, cauces y acuferos. Se incluye en el presupuesto el Trabajo tcnico de Arquelogo durante la fase de movimientos de tierra e Informe
Requerir al contratista la ubicacin de la zona de acopio y Plan de proteccin de suelos y acuferos en su caso.
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UTE
MEDIO
MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS DEL E.I.A. MINIMIZACIN DEL VOLUMEN DE TIERRAS EXCEDENTARIAS. REUTILIZACIN EN TERRAPLEN DEL MATERIAL EXCAVADO.
PAISAJE Y COBERTURA VEGETAL
RETIRADA, ACOPIO, MANTENIMIENTO Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL.
REVEGETACIN CON ESPECIES AUTCTONAS ARBREAS, ARBUSTIVAS Y SUBARBUSTIVAS
mulches. Semillas y plantas procedern de viveros autorizados y nunca se usarn plantones y semillas silvestres recolectados sin los correspondientes certificados de calidad. El calendario de plantacin deber aprovechar al mximo las lluvias estacionales y se disear un Plan de Mantenimiento de la vegetacin donde se incluirn actuaciones de resiembras y enmiendas de los terrenos donde resulte necesario para el correcto mantenimiento de las reas restauradas. El diseo de las instalaciones asociadas a la infraestructura del ferrocarril (transformadores, reas de control, casetas) han de adecuarse estticamente al paisaje del entono, adoptando en el diseo formas, materiales, texturas y colores propios del lugar. Las superficies de ocupacin temporal deben restaurarse inmediatamente despus de dejar de ser funcionales y antes de la entrada en funcionamiento de la infraestructura. Se reflejar este hecho en el calendario de trabajo de la obra. Los materiales de prstamo que resulten necesarios procedern de explotaciones autorizadas, definidas con anterioridad al inicio de las obras.
MC. ASUMIDA MEDIDA PREVENTIVA MEDIANTE LA OPTIMIZACIN DE TRAZADO ESTUDIO DEL Se han evitado los taludes 1:1 Se disearan adecuadamente los desmontes y terraplenes con pendientes VOLUMEN DE TIERRA Los taludes no superan tendidas y abancalamientos EN DESMONTES Y AJUSTE DE LAS PENDIENTES. RETIRADA, ACOPIO Y MANTENIMIENTO El espesor mnimo de suelo vegetal sobre el que se realizar la revegetacin Y EXTENDIDO DE LA TIERRA VEGETAL. ser de 50 cm. Se recomienda la adecuada preparacin del terreno mediante Solicitud al Contratista de vivero autorizado y certificacin de las semillas Diseo de periodo de plantacin entre Octubre y Febrero
CONDICIONANTES DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
MEDIDA CORRECTORA
Control de la Procedencia de semillas y plantas PROYECTO DE RESTAURACIN PAISAJSTICA
A comienzo de la obra se comprobar la inclusin en el Plan de Obra del contratista de los periodos de limpieza y restauracin de las zonas de acopio temporal
Restauracin y recuperacin del terreno a las condiciones iniciales
CANTERAS, PRESTAMOS
NOTA: El E.I.A. indica como medida compensatoria el de los tramos de la actual lnea frrea que queden sin servicio para uso como va verde con fines recreativos, dotando as a la poblacin de un espacio ldicorecreativo. Para ello se realizarn las tareas necesarias para el correcto acondicionando de la va para un posterior uso como el descrito, mediante la retirada de la capa de balasto, adecuando la capa de superior del vial para el trnsito de peatones, y revegetacin de taludes mediante especies autctonas.
VERTEDEROS
PROPUESTA DE UTILIZACIN DE CANTERAS ABANDONADAS. EMPLEO DE VERTEDERO AUTORIZADO DE RESIDUOS SLIDOS EN OSUNA
Los materiales excedentarios y los que no resulten utilizables habrn de ser trasladados a vertederos autorizados a excepcin de la tierra vegetal que se emplear en labores de revegetacin.
VERTEDEROS AUTORIZADOS DE RESIDUOS SLIDOS: AGUADULCE, ESTEPA Y ECIJA. UTILIZACIN DE CANTERAS ABANDONADAS
RESTAURACIN PAISAJSTICA DEL VERTEDERO/CANTERA
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UTE
16.8.
MEDIDAS PREVENTIVAS
A continuacin se define cada tipo de Medida. A. Medidas de correccin asumidas a travs de la optimizacin de trazado. Se refiere al conjunto de resultados positivos de ndole ambiental obtenidos tras la aplicacin de las determinaciones, criterios y condicionantes de carcter ambiental establecidos para la proyeccin de la traza de la va, y sus elementos estructurales sobre el terreno. B. Medidas preventivas de impacto durante la fase de obras. Se refiere al conjunto de medidas encaminadas a prevenir la aparicin de impactos durante la fase de construccin de la va, incluyendo tanto acciones ejecutables sobre el terreno, determinaciones en cuanto a la forma de proceder para la construccin de la va, prohibiciones de actividades o redefinicin de acciones, poseen un marcado carcter temporal de atenuacin y control de afecciones. C. Medidas correctoras de Impacto. Conjunto de elementos constructivos incorporados al proyecto y acciones fsicas ejecutables sobre el terreno, especficas de correccin de impacto: estructuras de obra de fbrica, cerramientos, revegetacin de taludes, etc. D. Medidas Compensatorias de Impacto. Se refiere al conjunto de medidas ejecutables sobre el terreno, gracias a las cuales, se compensa la afeccin causada sobre el medio ambiente por la construccin de la va, incorregible a travs de las medidas anteriores. Relacionadas con los impactos de carcter residual.
INTRODUCCIN Bajo la denominacin genrica de Medidas Correctoras, se presentan un conjunto de actuaciones de correccin, atenuacin, prevencin y compensacin de los impactos ambientales identificados. Estas diferentes acciones de atenuacin de impacto se van incorporando al proyecto de la va de forma sucesiva, comenzando en el Estudio Informativo y prolongndose hasta el Plan de Seguimiento y Vigilancia Ambiental. Mientras que algunas de las medidas se concretan en acciones fsicas ejecutables sobre el terreno (stas seran las tradicionalmente llamadas Medidas Correctoras), otras quedan incorporados al proyecto como criterios de seleccin de trazado o de elemento estructurales, como criterios de diseo o como redefinicin de actuaciones constructivas en forma y tiempo. Durante la elaboracin del Estudio Informativo, se incorporaron criterios ambientales al proceso de evaluacin y seleccin de alternativa, as como una serie de medidas a aplicar durante la elaboracin del proyecto de trazado, construccin y ejecucin de la obra. El conjunto de medidas de correccin se ve ampliado y concretado una vez superados los trmites de informacin pblica, incorporadas las alegaciones pertinentes y redactada la Declaracin de Impacto Ambiental. En los captulos iniciales del presente anejo queda reflejado el proceso de incorporacin de medidas ambientales durante la elaboracin del trazado, enmarcando este proceso en el conjunto de consideraciones ambientales a tener en cuenta durante la redaccin del proyecto de trazado, establecidas en el Estudio Informativo y la relacin de condicionantes establecidos en la D.I.A. El presente captulo tiene como objetivo principal dotar al proyecto de trazado de todos los aspectos necesarios para el cumplimiento ntegro de los condicionantes ambientales establecidos en la D.I.A. A continuacin, se relacionan las distintas medidas de atenuacin de impacto ambiental incorporadas en el presente proyecto: A. Medidas de correccin asumidas a travs de la optimizacin de trazado B. Medidas preventivas de impacto durante la fase de obras C. Medidas correctoras de Impacto D. Medidas Compensatorias de Impacto Adems de estas medidas se incorpora el Plan de Vigilancia Ambiental
16.8.1.
MEDIDAS DE CORRECCIN DE IMPACTO A TRAVS DE LA OPTIMIZACIN DEL TRAZADO
DESAFECCIN A VAS PECUARIAS Y VIARIO RURAL La condicin de la D.I.A. respecto a las vas pecuarias, establece: Que El Proyecto se ajustar a lo dispuesto procedimental y tcnicamente en los artculos 43,
44 y 45 del Decreto 155/1998 de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vas Pecuarias de la Comunidad Autnoma de Andaluca.
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La utilizacin de las mismas como viario de acceso a vehculos de obra habr de contar con la correspondiente autorizacin de uso por parte de la Delegacin Provincial. En la tabla siguiente se relacionan las vas pecuarias afectadas, indicndose la inclusin de medidas correctoras para dar continuidad a las mismas.
Tabla 11. Medidas Correctoras para vas pecuarias
Para evitar un incremento considerable de emisin de partculas en suspensin se adoptarn en la medida de lo posible las siguientes acciones: 1. Riego de caminos y viarios de obra por los cuales transite la maquinaria 2. Los camiones de obra se cubrirn con lona y/o toldo de dimensiones suficientes para evitar la prdida de material. 2. Control tcnico de vehculos E.I.A.
VIA PECUARIA Caada Real de Marchena a Estepa Vereda de Maqueda Caada Real de Morn Vereda de la Calderona Caada Real de Ronda Caada Real de cija a Teba Vereda del Salado Vereda de Hpora
MEDIDAS CORRECTORAS (M2) PASO SUPERIOR PASO SUPERIOR Reposicin por debajo de viaducto PASO INFERIOR Reposicin por debajo de viaducto PASO SUPERIOR Reposicin por debajo de viaducto PASO INFERIOR
El captulo "Medidas Correctoras: Medidas preventivas de carcter general" del contempla la siguiente medida:
"Con objeto de prevenir ruidos, humos y prdidas de aceites y otras sustancias, toda la
maquinaria y equipo que se utilizar en la obra deber poseer la documentacin actualizada sobre Inspeccin Tcnica de Vehculos".
Al objeto de cumplir esta medida preventiva, todo vehculo maquinaria o equipo que se emplee en los trabajos de obra, debern poseer su documentacin tcnica de control y mantenimiento actualizada, dicha documentacin deber ser presentada a la direccin de obra tras requerimiento de la misma. Esta medida queda ntimamente relacionada con las medidas de seguridad y salud laboral y control tcnico por parte de la direccin de obra
Las vas pecuarias afectadas, una caada y tres veredas, situadas en el trmino municipal de Pedrera, quedan definidas para un ancho legal de 75 y 21 m respectivamente. La continuidad de las vas pecuarias se consigue mediante la incorporacin de 3 pasos superiores, 2 pasos inferiores y por debajo de los vanos de los viaductos. Respecto a la proteccin de los servicios afectados, durante la fase de construccin se asegurar el libre acceso a las propiedades colindantes y el normal uso de las instalaciones existentes en la zona (redes de riego, cercados de proteccin de cultivos, caminos, zanjas de desage,...). Adems, se repondrn a su estado original todos los servicios, pblicos o privados, afectados por las obras. Se facilitar una alternativa de uso para aquellos servicios e instalaciones que vean alterado su funcionamiento por el ferrocarril. Las reposiciones de los accesos y viario agrcola afectados se consiguen en todo el trayecto a travs de pasos superiores (Camino de Urraco), inferiores y a travs de las vas de servicio (Camino de Virrete) entre otros.
16.8.2.2. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LOS CAUCES

La Declaracin de Impacto Ambiental establece en su condicin tercera: Proteccin del sistema hidrolgico, las siguientes prescripciones: Desarrollo de medidas de prevencin y control, durante la fase de obras, encaminadas a: Evitar turbidez de las aguas superficiales. Vertidos de sustancias contaminantes al sistema hidrolgico:
16.8.2.
MEDIDAS PREVENTIVAS DE IMPACTO EN FASE DE OBRAS
16.8.2.1. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LA ATMSFERA

1. Prevencin de las condiciones atmosfricas actuales
Por otro lado, la D.I.A., en su texto introductorio establece que la alternativa elegida deber observar las recomendaciones y medidas correctoras contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental, en este sentido el E.I.A. incluye en el capitulo "Medidas Correctoras: Medidas preventivas para los cauces, una serie de actuaciones a realizar y observaciones a tener en cuenta durante la fase de obras para prevenir la aparicin de impactos sobre los cursos de agua. En cumplimiento de tal medida se debern ejecutar las siguientes acciones: PROHIBIDO VERTER MATERIAL Y RESIDUOS AL CAUCE
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16.8.2.3. MEDIDAS PREVENTIVAS GENERALES:

1. Sern de aplicacin con carcter general las siguientes determinaciones No se podr situar maquinaria, equipos u otros elementos o materiales de obra sobre lechos de cualquier curso de agua No se podrn verter sustancias contaminantes o que por su causa se modifiquen las caractersticas fisico-quimicas de las aguas corrientes. El vertido de sustancias que puedan considerarse inocuas, deber ser aprobado por la direccin de obra, tras consulta al tcnico de vigilancia ambiental. 2. Medidas preventivas para viaducto:
Esta medida resultar de gran utilidad para impedir el ingreso al cauce de las aguas de escorrenta que arrastren tierras provenientes de la zona de obra, de forma que queden represadas aguas arriba de los mismos. No obstante, si resulta imposible la ubicacin de estos caballones sobre el terreno considerando razones tcnicas, o bien se prev que algunos de stos una vez colocados sobre el terreno no evitan el ingreso de materiales a los cauces, podr determinarse la no colocacin de los mismos, para ello ser preciso la presentacin a la direccin de obra de informe justificado al respecto, as como aprobacin de su no ejecucin por la direccin de obra a la vista de la informacin aportada y tras consulta al tcnico de vigilancia ambiental. La disposicin de estos caballones ser paralela al cauce a proteger, en cualquier caso ajustada a las caractersticas del terreno, de forma que puedan cumplir con mayor eficacia su cometido. A) Viario de obra que afecte a cursos de agua El cruce de cursos de agua por viario de obra o accesos necesarios para las labores constructivas, precisar, previamente a la ejecucin sobre el terreno de los mismos, de la aprobacin de los mismos por la direccin de obra previo informe favorable del tcnico de vigilancia ambiental. Aprobado, en su caso, el cruce del curso de agua, el vado del mismo se realizar mediante la colocacin de tubos u otros elementos que impidan el trnsito directo por el lecho del curso de agua. La solucin de vado definitiva a ejecutar necesitar de su aprobacin por la direccin de obra previo informe favorable del tcnico de vigilancia ambiental. En ningn caso se aadir sobre el cauce tierras a modo de vado para permitir el paso de la maquinaria. B) Obras de fbrica de drenaje transversal.
Despus del replanteo de los planos al terreno y antes de comenzar las labores constructivas de los estribos, apoyos, pilas, vanos, etc.. y terraplenes o desmontes relacionados directamente con el Viaducto del Arroyo Salado de Pedrera, se proceder a acotar o delimitar mediante cinta plstica continua el limite externo de vegetacin riparia. As mismo, una vez replanteado los planos al terreno y localizada sobre el terreno la situacin de las pilas, se proceder a acotar o delimitar mediante cinta plstica continua el limite externo de la vegetacin que no se ver afectada por los trabajos de construccin de las pilas. Una vez acotadas estas superficies de proteccin y, antes del comienzo de las labores constructivas del viaducto o puente, ser preciso informe favorable del tcnico de vigilancia ambiental, adscrito a la direccin de obra, acerca del ajuste del acotamiento realizado a la superficie riparia a proteger. El informe con carcter favorable ser preciso para el comienzo de las labores constructivas de puentes y viaductos. Igualmente y antes del comienzo de las labores constructivas del viaducto, se colocarn sobre el terreno en lugar visible y uno para cada margen del curso de agua un cartel de obra informativo que indique la circulacin exclusiva a travs del viario de obra. El cartel de obra estar situado en lugar visible para todos los trabajadores del tajo. Tendr las dimensiones mnimas de un A2 y el tipo de letra no tendr un tamao inferior a 30 mm de altura. Como medida para prevenir el ingreso a los cauces de materiales lavados por escorrentas provenientes de explanadas o terraplenes en proceso de construccin, se proceder a situar los acopios de tierra vegetal sobre el terreno, como caballones, conformando un cordn continuo y perimetral al terrapln y siempre fuera del permetro acotado de proteccin de vegetacin riparia.
Para los cursos de agua que incluyan obras de fbrica de drenaje transversal, deber respetarse el lecho del cauce y la vegetacin que no quede directamente afectado por el elemento de obra de drenaje transversal.
16.8.2.4. VIARIO DE OBRA Y ACCESOS

MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LOS SUELOS, VEGETACIN, FAUNA Y PAISAJE La D.I.A. establece que se debern observar las recomendaciones y medidas correctoras contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental. En este sentido el E.I.A. incluye en el capitulo "Medidas Correctoras: Medidas preventivas de carcter general", una serie de actuaciones a
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realizar y observaciones a tener en cuenta durante la fase de obras para prevenir la aparicin de impactos sobre el entorno en relacin con el viario de obra y accesos. Las siguientes medidas se redactan con el objeto de prevenir la afeccin a formaciones cultivadas y, en general, al entorno natural, a la vez, que acotar la superficie que puede alterarse como consecuencia del trnsito de maquinaria y equipos durante la ejecucin de las obras. Antes del inicio de las tareas constructivas, deber presentarse a la direccin de obra sobre cartografa topogrfica a escala 1:1000 o superior, la propuesta de viario de obra y accesos a la misma o desde la misma. Para el trazado sobre el terreno del viario de obra debern contemplarse las siguientes determinaciones: 1. 2. 3. Se respetar cualquier rbol de cualquier tamao. No podrn atravesar cursos de agua, salvo con la autorizacin y medidas preventivas autorizadas por la D.O. No se podr modificar sustancialmente la topografa del lugar, establecindose una altura mxima permitida sobre la seccin transversal del camino o acceso para las situaciones de desmonte o terrapln de dos metros (2 m).
Antes del inicio de las obras, el contratista de las obras deber presentar a la direccin de obra para su aprobacin, los siguientes documentos: plano de localizacin y cartografa de planta de las instalaciones auxiliares, sealando, al menos, la localizacin de las zonas de tratamiento de ridos, depsitos de ridos y otros materiales, oficinas y zona de reparacin de maquinaria. A instancia de la direccin de obra, el contratista deber especificar la localizacin de cualquier otra instalacin auxiliar o zona especfica para la ejecucin de cualquier otra operacin. a) Gestin de aguas pluviales: Se dotar a la instalacin de obra de la siguiente infraestructura: El permetro de la zona de instalaciones de obra se sealar mediante estaquillas y cinta plstica, al objeto de evitar la alteracin no intencionada de superficies agrcolas y cubierta vegetal colindante. Se llevarn a cabo las labores de reparacin, mantenimiento y conservacin de la maquinaria y se manejarn y depositarn las sustancias contaminantes (grasas, hidrocarburos, pinturas, etc..), en una zona habilitada al efecto. Las aguas recogidas en el depsito sern gestionadas por empresa especializada y autorizada en la gestin de residuos txicos o contaminados. Por otro lado, en la zona de instalaciones de obra, se sealarn especialmente las zonas donde se debern depositar de forma temporal los contenedores, depsitos, bidones y cualquier otro tipo de recipiente ya vaco, cuidando especialmente que stos no queden volcados. Estas zonas sern de depsito temporal debindose retirar todo este material en el perodo ms breve posible de tiempo. Se instalar un cartel de obra informativo, de caractersticas similares a los anteriores, con la siguiente leyenda: INSTALACIONES DE OBRA ZONA DE DEPSITO DE CONTENEDORES VACIOS
Una vez aprobado el viario de obra y accesos por la direccin de obra previo informe favorable del tcnico de vigilancia ambiental, se proceder a la delimitacin longitudinal mediante estaquillas y cinta plstica sobre el terreno, de los itinerarios aprobados . Para largos itinerarios podrn utilizarse estaquillas y balizamientos discontinuos, necesitando en este caso de aprobacin por la direccin de obra. Se instalarn carteles de obra informativos al inicio de los itinerarios del viario de obra, con la siguiente leyenda:
VIARIO DE OBRA TRANSITE SIEMPRE POR EL ITINERARIO SEALADO NO ACCEDA CON MAQUINARIA AL ENTORNO INMEDIATO
El cartel de obra estar situado en lugar visible para todos los trabajadores del tajo. Tendr las dimensiones mnimas de un A2 y el tipo de letra no tendr un tamao inferior a 30 mm de altura.
Se sealarn particularmente, mediante la instalacin de carteles informativos, las zonas de descanso de maquinaria de forma que todo operario quede obligado a utilizar estas zonas. El cartel informativo incluir la siguiente leyenda: INSTALACIONES DE OBRA ZONA PARA DESCANSO DE MAQUINARIA
16.8.2.5. M.P. PARA ADECUAR LAS INSTALACIONES DE OBRA.
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16.8.2.6. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LA FAUNA

De acuerdo con los condicionantes establecidos en la D.I.A y al igual que para captulos anteriores, el E. I.A. Estudio de Impacto Ambiental incluye al respecto de los perodos sensibles para la fauna en el capitulo "Medidas Correctoras: Medidas preventivas para la fauna", una serie de observaciones a tener en cuenta respecto de determinadas acciones constructivas y su relacin con los perodos sensibles para la fauna, al objeto de prevenir la aparicin de impactos durante la fase de obras. Esas medidas se concretan en el Estudio de Impacto Ambiental en: "Las operaciones de despeje y desbroce para el tronco de la va no debern realizarse durante la poca crtica para aves, mamferos y reptiles." "Si fuese necesario la realizacin de voladuras, y para aquellas obras que incluyan grandes movimientos de tierra, tanto stas como las primeras no debern realizarse durante la poca crtica para mamferos y reptiles". CALENDARIO DE PERIODOS SENSIBLES PARA LA FAUNA Se establece el siguiente: CALENDARIO DE EPOCAS CRITICAS: poca crtica para anfibios poca crtica para aves, mamferos y reptiles de febrero a abril de marzo a julio
El presente plan se estructura, por consiguiente, en: Medidas preventivas y de seguridad para incendios Actuacin en caso de emergencia
Las pocas de peligro de incendios que se fijan para la Comunidad Autnoma de Andaluca, en funcin del riesgo de que se produzcan incendios forestales, son las siguientes: a.- poca de peligro alto: De 1 de julio a 30 de septiembre. b.- poca de peligro medio: De 1 de mayo a 30 de junio y de 1 de octubre a 31 de octubre. c.- Epoca de peligro bajo: De 1 de enero a 30 de abril y de 1 de noviembre a 31 de diciembre. 1. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA INCENDIOS De acuerdo a lo establecido en la Ley Forestal de Andaluca (Ley 2/1992 de 15 de junio) y Decreto 470/1994, de 20 de diciembre, de Prevencin de Incendios Forestales, queda prohibido durante la ejecucin de las obras: 1. Encender fuego para cualquier uso en la poca de mximo riesgo (1 de junio al 30 de septiembre). 2. Con autorizacin administrativa y en los lugares preparados al efecto, se podr encender fuego en pocas de bajo riesgo (1 de noviembre al 31 de Abril). 3. Arrojar o abandonar sobre el terreno cualquier tipo de material combustible, papeles, plsticos, vidrios y otros tipos de residuos o basuras. 4. Deber comunicarse a la Delegacin de Medio Ambiente de Sevilla, con antelacin suficiente, la realizacin de voladuras o explosiones controladas. 5. Como medidas preventivas de incendios, (segn lo establecido por el Decreto 3769/1972 de 23 de Diciembre); se establecen las siguientes normas de seguridad: Mantener los caminos libres de obstculos que impidan el paso y la maniobra de vehculos y limpios de residuos o desperdicios. Mantener limpios de vegetacin los lugares de emplazamiento de grupos electrgenos, motores o equipos elctricos o de explosin. Se realizarn cursos formativos de actuacin en caso de incendios.
La medida de prevencin, que ser de aplicacin durante la fase de obras, se concretar en el mejor ajuste posible del Plan de Obra respecto de las acciones consideradas como susceptibles de producir impacto y el calendario de pocas crticas.
16.8.2.7. PLAN ANTIINCENDIOS

El E.I.A. propone como medida preventiva la elaboracin de un Plan Antincendios durante la realizacin del Proyecto de Construccin. Se redacta el presente captulo en cumplimiento de lo establecido en la D.I.A., respecto de la necesidad de contemplar las medidas correctoras incluidas en el E.I.A. Este Plan tendr como finalidad la prevencin de incendios que puedan tener como origen los trabajos de ejecucin de la va frrea. El mencionado Plan estar de acuerdo e integrado con el Plan de Emergencia y Autoproteccin que deber exigir el Coordinador de Seguridad y Salud.
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Los emplazamientos de grupos electrgenos y motores o equipos elctricos o de explosin tendrn al descubierto el suelo mineral, y una faja de seguridad, alrededor del emplazamiento que tendr una anchura mnima de 5 metros. Se dispondr de extintores de agua y reserva de esta en cantidad no inferior a 50 litros por persona. Cuando existan motores de explosin o elctricos, ser preceptivo adems contar con extintores de espuma o gas carbnico. Se dotar de una faja de seguridad de 15 metros de anchura mnima, libre de residuos, y de vegetacin seca, a las instalaciones auxiliares de obra.
C. D.
Prospeccin arqueolgica y seguimiento de las extracciones de tierras en las reas de prstamos. En el supuesto de que se localizasen yacimientos arqueolgicos afectados por la va frrea se realizarn sondeos estratigrficos que permitan la valoracin y definicin de las medidas pertinentes para garantizar la investigacin y/o conservacin de los mismos.
2. ACTUACIN EN CASO DE EMERGENCIA De cara a la comunicacin de aviso de incendio, se ejecutar lo dispuesto en el Plan de Emergencia y Autoproteccin aprobado por el Coordinador de Seguridad y Salud de la obra. La actuacin en caso de emergencia se concretara en la comunicacin de aviso de incendio a los Servicios de Extincin de la Junta De Andaluca. El aviso al telfono de emergencia (112) y a la Guardia Civil (062) activar El Plan Antincendios y los equipos necesarios para neutralizar el fuego y socorrer, en su caso, al personal presente en el tajo. En todo momento se mantendrn los telfonos actualizados. Cualquier operario vendr obligado a comunicar de forma inmediata la aparicin de fuego, an en el caso de que ste pueda apreciar una escasa magnitud del mismo. El aviso de fuego deber comunicarse al encargado de obra, Jefe de Obra, director de obra, tcnico, capataz o cualquier persona con posibilidades de utilizar radiocomunicacin o telecomunicacin. As mismo, se pedir informacin acerca del comportamiento a seguir por el personal y equipo.
Para ello ser precisa la presencia antes del inicio de las obras para la tarea definida en el punto A y durante los trabajos de despeje y desbroce de los terrenos afectados por la traza y durante las tareas de extraccin de prstamos de un arquelogo con titulacin oficial, este titulado realizar los trabajos de campo, gabinete, informes y cuantas tareas sean necesarias respecto de los punto B, y D y respecto de las prospecciones arqueolgicas definida en los puntos A y C. Para la iniciacin de los trmites administrativos necesarios para las prospecciones arqueolgicas se precisar de aprobacin por parte de la direccin de obra. As mismo este titulado emitir los siguientes informes: 1. En el caso de producirse hallazgos arqueolgicos remitir a la direccin de obra Informe pertinente de valoracin patrimonial del hallazgo realizado y propuesta de actuacin al respecto. Al finalizar los trabajos de despeje y desbroce remitir informe final donde se especifique la ocurrencia o no de hallazgos de valor patrimonial as como, gracias al conocimiento del terreno adquirido por los trabajos de seguimiento realizados, propuesta de actuacin en caso de hallazgo en los trabajos futuros durante la fase de obra.
2.
Todas las actuaciones a llevar a cabo definidas con anterioridad, as como la actuacin en caso de hallazgo debern realizarse conforme a lo establecido en el Decreto 19/1995, de 7 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Proteccin y Fomento del Patrimonio Histrico de Andaluca, el Decreto 32/1993, de 16 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de Actividades Arqueolgicas y la Ley 1/1991 de 3 de Julio, de Patrimonio Histrico de Andaluca.
16.8.2.8. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL

A. B. Prospeccin Arqueolgica Superficial del trazado de la va en la banda de afeccin. Seguimiento arqueolgico de los trabajos de remocin de tierras
32
UTE
16.9.
16.9.1.
MEDIDAS CORRECTORAS
INSTALACIONES AUXILIARES
excedentarias, puedan cumplir las condiciones tcnicas mnimas para la ejecucin de las mismas.
16.9.3.
VERTEDEROS
UBICACIN DE: ACCESOS, ZONAS DE EXTRACCIN DE PRESTAMOS, INSTALACIONES AUXILIARES, PARQUES DE MAQUINARIA, ACOPIO TEMPORAL DE MATERIALES Y TIERRA VEGETAL. En el anejo de Instalaciones y Obras complementarias del Proyecto de Construccin se especifican los caminos de acceso durante la fase de Obra. Se incluye el tratamiento que se realiza a caminos existentes en la zona, con el fin de servir de acceso a los distintos tajos. No se incluyen los caminos de servicio que se realizan paralelos a la plataforma ferroviaria, aunque stos tambin se podrn emplear como acceso a obra si el Contratista lo considera oportuno, ni tampoco los caminos de obra que se pudieran incluir por la propia traza de la va. Para permitir el adecuado trnsito de la maquinaria de obra por los caminos anteriormente mencionadas, se realizar un primer tratamiento de stos compactando zahorra artificial en una anchura mnima de 5m, operacin que se repetir al final de utilizacin del camino con el fin de restablecer las condiciones iniciales de los caminos. En el anejo de Instalaciones y Obras complementarias, en el documento Planos y en el Pliego del Proyecto de Construccin se establece que las instalaciones auxiliares y el Parque de Maquinaria se ubicar en el aparcamiento que se realizarn en la estacin de ferrocarril. Respecto al acopio temporal de tierra vegetal los caballones se localizarn en los pastizales de la zona, previa autorizacin del propietario, y en las mrgenes de los caminos de servicio. Cualquier otra localizacin para acopios temporales de tierra vegetal que proponga el Contratista deber estar autorizada por la Direccin de Obra.
El proyecto que nos ocupa es, con independencia del porcentaje de aprovechamiento de los materiales de los desmontes, claramente excedentario segn se describe puntualmente en el Anejo 9 Movimiento de Tierras y cuyo ya resumen a modo de esquema se adjunta a continuacin:
Tabla 12. Volmenes de tierras Volumen total procedente de desmonte = Volumen total necesario para ncleo de terrapln = Volumen total aprovechable para terrapln = Volumen total a vertedero = 692.180 m3 696.015 m3 115.915 m3 576.265 m3
Con el fin de minimizar en lo posible el impacto exportado derivado de la creacin de vertederos, se proponen como zonas propicias para la ubicacin definitiva de las tierras sobrantes aquellas canteras de las que se extraiga materiales para prstamos de la propia va, o bien canteras abandonadas situadas cerca de la traza que la Consejera de Medio Ambiente crea pertinente restaurar. Estos datos implican claramente la necesidad de localizar y proponer zonas para vertedero de inertes ante la necesidad inmediata de resolver el excedente de desmonte an en el caso menos desfavorable. En ltima instancia se llevarn las tierras excedentarias a vertedero autorizado. Se han localizado los siguientes puntos, que se proponen como vertederos para la ubicacin del material procedente de la excavacin. 16.9.3.1.1. VERTEDERO DE PEDRERA
16.9.2.
M.C. SOBRE LA GEOMORFOLOGA Y MOVIMIENTOS TIERRAS
VOLUMEN DE TIERRAS EXCEDENTARIAS De acuerdo con la prescripcin del E.I.A., el presente Proyecto de Construccin ha estudiado la minimizacin del volumen de desmontes mediante modificaciones en la traza, inclusin de estructuras y obras que implican menor movimiento de tierras. El material procedente de la excavacin de desmontes se reutiliza para terrapln. Durante las obras y, previa solicitud del contratista, se estudiar la posibilidad de exportar hacia otras obras pblicas o privadas total o parcialmente las tierras que, siendo
El vertedero de Pedrera actualmente es cantera abandonada sin actividad. El emplazamiento de la cantera propuesta como vertedero se localiza en las inmediaciones del paraje local denominado Arroyo Madre en el trmino municipal de Pedrera, al NW de la misma, en la margen derecha de la carretera de Gilena a Pedrera aproximadamente 1 Km. antes de llegar a Pedrera. En planta presenta una superficie aproximada de 15.000m2 con una
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UTE
potencia media de relleno de 25 metros, lo que implica un volumen total de recepcin de inertes admisibles en torno a los 335.000 m3. La distancia a la obra es de 24 Km. Para conocer los datos del propietario se han realizado las gestiones pertinentes en al Ayuntamiento de la localidad, aunque no han sido fructferos ya que en su da la explotacin corri a cargo de una Sociedad Limitada y no se ha localizado al propietario. 16.9.3.1.2. VERTEDERO CANTERA DE YESOS
4.5.6.7.8.-
Tipos de suelos. Nivel de alteracin ambiental actual del terreno. Hidrogeologa del terreno. Geomorfologa, pendientes. Distancia a cursos de agua.
En la siguiente tabla se detalla la situacin favorable o desfavorable para los criterios de eleccin, a aplicar a las superficies de terreno que pueda proponer el contratista de las obras. Necesariamente, el vertedero previsto deber ajustarse a la legislacin vigente, en particular respecto de la Ley de Proteccin Ambiental de Andaluca y Reglamento que le corresponda No obstante, y una vez supervisado por la Direccin de Obra el emplazamiento y otra documentacin relativa al vertedero propuesto necesaria, para la creacin del o de los vertederos definitivos se necesitar su previa legalizacin incluyendo la tramitacin de las autorizaciones requeridas, planes de restauracin pertinentes y todas aquellas otras actuaciones previas requeridas legalmente. Igualmente las zonas de prstamos necesitarn de su previa legalizacin para exportar materiales a la traza de la va.
Tabla 13. Criterios de seleccin de vertedero de nueva creacin.
Actualmente cantera abandonada sin actividad. Antigua explotacin del Tras, enfocada a la fabricacin industrial de yesos para la construccin. Se localiza en el P.K. 8+000 de la carretera que va a la localidad de El Rubio desde la A-92. Su propietario condiciona la recepcin y aceptacin de los inertes al momento de la ejecucin material del proyecto. La distancia aproximada hasta el P.K. 0+000 de inicio es de 20 Km. 16.9.3.1.3. CANTERA ACEBUCHOZA
Actualmente en explotacin. Explota roca caliza ooltica, estando propuesta como cantera para procedencia de prstamos. No obstante sus propietarios y jefe de explotacin estiman que para finales del 2004 los cuatro bancos actuales del frente de explotacin quedarn inactivos por agotamiento en el rendimiento de la produccin. 16.9.3.1.4. CANTERA ANCASA
CRITERIO DISTANCIA ACCESOS VEGETACIN
SUPERFICIES DESFAVORABLES VETEDEROS > 50 Kilmetros
PARA
SUPERFICIES VERTEDEROS < 50 Kilmetros Con accesos
FAVORABLES
PARA
Actualmente en explotacin. Desarrolla su actividad como explotacin de ridos de composicin caliza, estando propuesta como cantera para procedencia de prstamos. No obstante, la misma empresa posee dentro de sus instalaciones, banco inactivo de explotacin por agotamiento, que es normalmente utilizado para el vertido del material de rechazo y de los estriles de los hornos de calcinacin en el proceso de fabricacin de cal industrial. En caso de ser necesario abrir un nuevo vertedero de sobrantes, se seguirn los trmites que indiquen la Consejera de Medio Ambiente y los Ayuntamientos, elaborando, en su caso, el Estudio de Impacto Ambiental y Proyecto de Restauracin pertinentes. Criterios para la eleccin de la ubicacin de vertedero Criterios de accesibilidad 1.- Distancia. 2.- Accesos y caminos favorables para llegar al vertedero. Criterios ambientales 3.- Tipo de vegetacin.
Sin accesos prexistente - Matorral mediterrneo - Cultivos de regados
- Pastizales - Cultivos herbceos - Cultivos leosos
SUELOS NIVEL DE ALTERACION HIDROLOGIA GEOMORFOLOGIA
- Tierras muy productivas - Zonas marginales ----------------------------- Presencia de acuferos - Suelos fuertemente erosionados. - Fuerte intervencin humana - Ausencia de acuferos
- Vegas aluviales, terrazas - Colinas y lomas estables - Fuertes pendientes - Fisiografa denudativa - Pendientes suaves a moderadas > 200 metros
DISTANCIA A CURSOS DE < 200 metros AGUA
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16.9.3.2. INTEGRACION PAISAJISTICA DE VERTEDEROS Y ZONAS DE UBICACION DEFINITIVA DE LAS TIERRAS EXCAVADAS
Tanto los vertederos como las zonas de ubicacin definitiva de las tierras excavadas contarn con todos los elementos de diseo necesarios para su correcta integracin paisajstica. Entre estos elementos de diseo se contar con: - Morfologa definitiva: relieve y topografa integrado en el paisaje circundante. - Sistema de drenaje de las escorrentas, con el principal objetivo de impedir los fenmenos erosivos. - Acopio y posterior extendido de la tierra vegetal afectada por el mismo. - Revegetacin del vertedero. Las directrices para la revegetacin de las zonas de acogida de tierras se sealan en el captulo correspondiente. Por otro lado las zonas de acogida deben al menos respetar las siguientes premisas adems del efecto del trnsito de vehculos pesados: Calidad ecolgica baja. Robustez paisajstica. Poco visible. Los vertederos situados al borde de la traza poseen grandes aptitudes para permitir su invisibilidad al viajero por va. Por otro lado la visibilidad de estas intervenciones decrece si se sitan fuera de la cuenca visual de la traza y de otras vas de comunicacin y ncleos de poblacin. Localizacin fuera de las zonas de recarga de acuferos. Localizacin en reas geomorfolgicamente estables. Localizacin en reas no protegidas o urbanas.
- Localizacin preferente fuera de las zonas de recarga de acuferos. - Ubicacin en zonas no protegidas o urbanas. Teniendo en cuenta el volumen de material necesario para cubrir el dficit del Proyecto de Construccin, as como las caractersticas geotcnicas de stos, slo se han estudiado como puntos de suministro las canteras cercanas a la traza para los materiales tipo ADECUADO, SELECCIONADO y SUBBALASTO, ya que las propiedades a cumplir por la capa de BALASTO hacen imposible su procedencia de estas canteras, siendo necesario recurrir al Catlogo de Canteras Homologadas por RENFE para el suministro de Balasto. Las zonas propuestas en el E.I.A. e incorporadas en el Proyecto en el Anejo Geologa y procedencia de materiales destacan: Acebuchosa S.A. rido y caliza utilizable como QS2, QS3 y subbalasto. ridos Mauri, Cantera Puebla de Cazalla en dicho trmino municipal. Material caliza utilizable como QS2, QS3 y subbalasto. Cantera Acedo, Empresa Ofitas Antequeranas. Antequera, Mlaga. Cantera homologada como cantera de Balasto por RENFE.
16.9.3.4. ACOPIO Y REPOSICIN DE TIERRA VEGETAL

Toda la tierra vegetal que ser excavada con motivo de la construccin de la va se conservar para su posterior utilizacin en las labores de revegetacin. La ejecucin de esta unidad de obra comprende las de excavacin, transporte, descarga, apilado y conservacin. La excavacin se efectuar, hasta la profundidad sealada en el anejo de movimientos de tierra. Durante la ejecucin de las operaciones se cuidar de evitar la compactacin de la tierra vegetal. Para ello, se utilizarn tcnicas en que no sea necesario el paso de maquinaria pesada sobre los acopios, o que slo requieran maquinaria ligera. La tierra excavada se mantendr libre de otros objetos extraos. El acopio se llevar a cabo en los lugares elegidos, de forma que no interfiera el normal desarrollo de las obras y conforme a las siguientes instrucciones: Se har formando caballones cuya altura se mantendr alrededor del metro y medio (2-3 m) sin exceder nunca los seis metros. Se evitar el paso de los camiones de descarga, o cualesquiera otros, por encima de la tierra apilada.
16.9.3.3. CANTERAS
Las canteras y graveras de las que procedan los materiales de obra (arenas, gravas, ridos, etc.) procedern de explotaciones autorizadas, dotadas del Proyecto de Restauracin pertinente. Las zonas definitivas de ubicacin debern cumplir con los siguientes requisitos: - Ausencia de vegetacin natural desarrollada - Escasa visibilidad desde la propia va frrea, carreteras o desde ncleos habitados.
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UTE
El modelado del caballn, si fuera necesario, se har con un tractor agrcola que compacte poco el suelo. Se harn ligeros ahondamientos en la capa superior de la artesa-acopio, para evitar el lavado del suelo por la lluvia y la deformacin de sus laterales por erosin. Las tareas de conservacin consistirn en: Restaar las erosiones producidas por la lluvia. Mantener cubierto el caballn con plantas vivas, leguminosas preferentemente por su capacidad de fijar nitrgeno. Para ello podr ser necesario proceder al semillado del acopio. Previamente a las labores de revegetacin se proceder al extendido sobre las superficies desnudas a plantar, de una capa de tierra vegetal de 20 cm de espesor, proveniente de los acopios realizados. Las operaciones incluidas en esta unidad incluyen: Excavacin en acopios, transporte y distribucin. Al igual que para el acopio, se evitar el paso sobre la tierra de maquinaria pesada que pueda originar su compactacin.
Tabla 14. Solucin de trazado para la permeabilidad de la fauna
Ubicacin (P.K.) 2+692 3+387 4+393 5+227 5+350 7+242 7+606 7+912 11+460 11+812 12+570 12+885 14+063 4+530 8+490 8+920 9+290 9+410 9+490 13+420
Identificacin OF. N 1 OF. N 2 OF. N 3 OF. N 4 OF. N 5 OF. N 6 OF. N 7 OF. N 8 OF. N 9 OF. N 10 OF. N 11 OF. N 12 OF. N 13 Arroyo Machelina Arroyo Cachimonte ESTACION 1 Arroyo los Vzquez ESTACION 2 ESTACION 3 C20
Tipologa R R R R R
Longitud Seccin (m) 47,08 37,64 26,01 50,13 67,64 37,81 34,62 29,17 22,73 45,12 30,23 29,23 20,22 43 40 55 84 49 44 22 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 4x3 4x3 1,8 3x2 1,8 3x2 3x2
Cuenca C1+Cuneta pie talud 2+600-3+050 C3+Cunetas coronacin y pie 3+240-4+290 C4+Cunetas pie talud 4+291-4+500 C5+Cunetas pie talud 5+140-5+320 C6+Cunetas coronacin y pie talud C8+Cunetas coronacin y pie talud C9+Cunetas pie talud 7+400-7+740 C10+Cunetas pie talud 7+740-8+180 C16+cunetas pie talud 11+300-11+600 MI C17+cunetas pie talud 11+600-12+080 MI C18+Cunetas coronacin y pie talud C19+Cunetas coronacin y pie talud C21+Cunetas coronacin y pie talud Cuenca Arroyo Machenilla Cuenca Arroyo Machimonte C11 Cuenca Arroyo Los Vzquez E C13 C20
16.9.4.
MEDIDAS CORRECTORAS SOBRE LA FAUNA.
Se proyectan Obras de Fbrica de drenaje transversal como tubos de fbrica, de dimetro mnimo de 180 cm. Estas obras de drenaje transversal podrn ser utilizadas efectivamente como pasos por la fauna. Se disean marcos de 4x3 m y de 3x2m dimensiones suficientes para permitir el paso a su travs como corredor de fauna Tanto durante la realizacin del Proyecto de Construccin como durante la ejecucin de la obra, todas las obras de drenaje transversales debern ser consideradas en todos sus aspectos como pasos para fauna, estudindose y ejecutndose como tales. Para aquellas obras de drenaje transversal en las que deban situarse pozos, se dotar a stos de rampas de subida - bajada de pendiente no superior al 50%, de al menos 15 cm. de anchura, de forma que faciliten su acceso por la fauna.
16.9.5.
MEDIDAS CORRECTORAS DE CAMINOS Y VAS PECUARIAS
En el Proyecto se reponen los caminos rurales interceptados, proyectndose para ello los suficientes pasos inferiores para minimizar los tiempos de recorrido de los trayectos de conexin entre las zonas agrcolas a ambos lados de la va. Se incluyen caminos de servicio en uno o dos lados de la va. Con respecto a las vas pecuarias y de acuerdo con la legislacin vigente al respecto, se ha respectado la integridad de las vas pecuarias interceptadas u ocupadas por los trazados. Para ello, cuando la ocupacin de la va pecuaria ha resultado inevitable, se ha repuesto una superficie igual a la ocupada, de forma que se permite mantener la funcionalidad de paso de la va. De acuerdo con las medidas correctoras del E.I.A. y los condicionantes de la D.I.A. durante la Redaccin del Proyecto de Construccin se estudia y adoptan las medidas necesarias para que el trazado no constituya una barrera de continuidad para los caminos rurales y vas pecuarias de la zona.
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UTE
REPOSICIN DE CAMINOS RURALES Las reposiciones de los accesos y viario agrcola afectados se consiguen en todo el trayecto a travs de pasos superiores (Camino de Urraco), inferiores y a travs de las vas de servicio (Camino de Virrete) entre otros. En la tabla adjunta se muestran las soluciones de trazado adoptadas mediante el diseo de paso superior o inferior para dar continuidad al viario rural existente.
Tabla 15. Solucin de trazado para caminos rurales
Para las Caadas Real de Morn y Ronda y la Vereda del Salado el Proyecto de construccin disea viaductos con dimensiones suficientes para no afectar a las citadas vas pecuarias de forma que la reposicin y continuidad de las mismas se mantiene por la sombra de los viaductos. La solucin de trazado determina que el trazado de la va pecuaria se mantiene por debajo de los vanos de forma que no quedan interrumpidas. Se ha tenido especial cuidado en la ubicacin de las pilas de manera que no se coloquen en ningn caso dentro de la va pecuaria. La presencia de terraplenes en la Vereda de La Calderona y de Hpora permite que la solucin de trazado incorpore pasos inferiores de ejecucin in situ cuyas dimensiones de 10 m de ancho y cinco de altura mantendrn la continuidad de ambas vas pecuarias. Indicar, adems, que todos los caminos rurales tienen una solucin de continuidad de forma que no se deja ningn propietario aislado. En el APNDICE de AFECCIN Y REPOSICIN DE VAS PECUARIAS se visualizan las soluciones adoptadas sobre los planos. En el documento II planos de Proyecto de Construccin se detallan las caractersticas de cada uno de los pasos superiores, inferiores y viaductos a travs de los cuales se repone la continuidad de las vas pecuarias.
VA PECUARIA Camino de Cambrn Camino de Urraco Camino de Virrete Camino de Uveros
SOLUCIN DE TRAZADO Reposicin por C.S.-2 y conexin Paso Superior Nuevo Paso Superior y conexin con C.S.-3 conexin Paso Superior y conexin con C.S.-3 Conexin Paso Inferior con C.S. 9
Indicar, adems, que todos los caminos rurales tienen una solucin de continuidad de forma que no se deja ningn propietario aislado. REPOSICIN DE VAS PECUARIAS Las soluciones de trazado para la reposicin de las vas pecuarias no son homogneas sino que ms bien muestran diversidad en funcin de condicionantes del terreno (pendientes), trazado (desmonte o terrapln) y estado actual de la caada y vereda. En la tabla adjunta se muestra las medidas adoptadas durante la fase de optimizacin de trazado para mantener la continuidad de paso de las vas pecuarias.
Tabla 16. Solucin de trazado para las vas pecuarias
16.9.6.
MEDIDAS CORRECTORAS SOBRE LA HIDROLOGA, SUELOS, VEGETACIN Y PAISAJE: PROYECTO DE RESTAURACIN AMBIENTAL Y PAISAJSTICA.
Como medida correctora especfica de los impactos por ocupacin ocasionados por la va frrea se ha elaborado el Proyecto de Restauracin Ambiental y Paisajstica para el tramo objeto del presente proyecto. Este Proyecto de Restauracin Ambiental y Paisajstica se redacta dando cumplimiento a la condicin de la D.I.A, incorporando las observaciones que en la misma se establecen al respecto. Este Proyecto de Restauracin Ambiental y Paisajstica contempla las acciones encaminadas a restaurar y revegetar las superficies alteradas por la construccin de la va y aquellas otras de nueva formacin como los taludes de desmontes y terraplenes. Para un correcto desarrollo de los trabajos de correccin de impactos el presente Proyecto de Construccin incluye la ejecucin de todas las medidas de prevencin, correccin y compensacin de impactos que contempla el presente anejo, de forma complementaria al presente proyecto se redacta el Proyecto de Restauracin Ambiental y Paisajstica, que
VA PECUARIA Caada Real de Marchena a Estepa Vereda de Maqueda Caada Real de Morn Vereda de la Calderona Caada Real de Ronda Caada Real de cija a Teba Vereda del Salado Vereda de Hpora
P.K. 1 + 165 2 + 170 3 + 050 5 + 570 6 + 450 8 + 680 10 + 620 11 + 755
SOLUCIN DE TRAZADO Nuevo Paso Superior Nuevo Paso Superior Viaducto para paso inferior de la va pecuaria y A-92 Nuevo Paso Inferior Viaducto para paso inferior de la va pecuaria y A-351 Nuevo Paso Superior Viaducto para paso inferior de la va pecuaria y el Arroyo del Salado Nuevo Paso Inferior
Destacar que, en general, en los pasos superiores se incluye como medidas correctoras adicionales la colocacin de pantallas en las barandillas para favorecer el paso de ganado.
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contempla principalmente las labores de revegetacin de las superficies alteradas o neoformadas. El presente Proyecto de Construccin incluye la aplicacin de actuaciones ligadas a la restauracin ambiental; estas actuaciones se concretan en labores de adecuacin y preparacin de las superficies previas a la plantacin. Las actuaciones incluidas en el presente proyecto se concretan en la extraccin acopio y reposicin de la tierra vegetal, (captulo ADECUACION DE SUPERFICIES PREVIA A LA PLANTACION; SUBSOLADOS Y DESFONDES; DESPEJE, DESBROCE, EXTRACCIN, ACOPIO Y APORTE DE TIERRA VEGETAL) y limpieza y retirada de residuos slidos de la zona de obra (captulo UBICACIN DE RESIDUOS SLIDOS), desmantelamiento de infraestructuras o elementos constructivos de carcter temporal relacionados con la fase de obras (captulos MEDIDAS PREVENTIVAS) y todas aquellas otras acciones contempladas en el presente anejo que ayudan a la recuperacin ambiental y resultan de ejecucin previa necesaria para la acometida de las labores de plantacin. 1. ADECUACIN DE SUPERFICIES PREVIA A LA PLANTACIN
Para este proceso, que compete al Proyecto de Construccin; se relacionan a continuacin algunos aspectos bsicos en los que se fundamentar la realizacin del mismo: Despeje y desbroce Comprende la limpieza y retirada de los elementos vegetales de carcter leoso, rboles, arbustos y sus races con o sin aprovechamiento posterior, pudiendo quedar sobre la superficie una vez ejecutado el despeje y desbroce de los elementos leosos, restos de leo de pequeas dimensiones (ramas, cortezas o races). Esta labor no comprender la retirada o eliminacin de elementos herbceos. Los elementos vegetales de carcter leoso, rboles, arbustos y sus races sin aprovechamiento debern ser transportados a vertedero. Su eliminacin sobre el terreno (quema de los mismos) requerir de aprobacin por la direccin de obra, no obstante ser preciso igualmente contar con permiso al respecto de la Delegacin de Medio Ambiente de Sevilla. Extraccin
Incluye la aplicacin de actuaciones ligadas a las labores de adecuacin y preparacin de las superficies previas a la plantacin. Estas actuaciones se concretan en descompactacin del terreno para superficies sealadas y en el despeje, desbroce, extraccin, acopio y aporte de tierra vegetal a las superficies alteradas o neoformadas objeto de actuacin en el Proyecto de Restauracin Ambiental y Paisajstica. 2. DESCOMPACTACIN DEL TERRENO
La excavacin de tierra vegetal se efectuar, al menos, hasta la profundidad sealada en el anejo de movimientos de tierra, es decir los primeros 30 cm de suelo. Se retirar la tierra vegetal despus de 3 o 4 das de ausencia de algn tipo de precipitacin, de este modo se regular el contenido de humedad. Acopio
El Proyecto no genera tramos de carretera en desuso ya que mantienen su trazado. No se contempla el desmantelamiento de la va frrea. 3. DESPEJE, DESBROCE, EXTRACCIN, ACOPIO Y APORTE DE TIERRA VEGETAL Esta medida se halla contenida en el Estudio de Impacto Ambiental, en el captulo "Medidas Correctoras: Acopio y reposicin de tierra vegetal, donde se establecen una serie de actuaciones a realizar y observaciones a tener en cuenta durante la fase de obras para el aprovechamiento de la tierra vegetal que se afecte. En este sentido, toda la tierra vegetal que ser excavada con motivo de la construccin de la va se conservar para su posterior utilizacin en las labores de revegetacin. La ejecucin de esta labor comprende las de excavacin o extraccin, transporte, descarga, apilado o acopiado, conservacin y aporte a las superficies definitivas. La tierra vegetal extrada se acopiar de forma temporal para su posterior extendido o aporte a las superficies que sern objeto de revegetaciones. El acopio se llevar a cabo en los lugares elegidos de forma que no interfiera el normal desarrollo de las obras. Estos acopios se podrn realizar a modo de en caballones longitudinales. A continuacin se describen las instrucciones y especificaciones para la creacin de estos acopios as como las zonas donde se podrn situar y las que resultan excluyentes para este fin. La altura del acopio no podr superar los tres metros, recomendndose un mximo de dos metros. Los acopios se realizarn por tongadas de unos 50 cm de espesor, que no deben ser compactadas. Se recomienda utilizar maquinaria ligera. Una vez finalizado el acopio, se procurar que no queden en la cara superior concavidades que puedan retener el agua de lluvia. Se evitar el paso de los camiones de descarga, o cualesquiera otros, por encima de la tierra apilada.
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Los acopios se mantendrn libres de objetos extraos. Los acopios se llevarn a cabo sobre superficies expropiadas o de dominio pblico.
Junto al Proyecto de Construccin se redacta el Proyecto de Restauracin Paisajstica el cual incluye las plantaciones a realizar una vez finalizadas las obras.
Las zonas en las que se podrn ubicar estos acopios sern: 1. 2. 3. 4. Preferentemente la superficie longitudinal y aneja al trazado que se corresponde con la franja de expropiacin. Terrenos intermedios, expropiados, entre la traza actual y la futura de la va. Las zonas libres o intermedias de los enlaces. Zonas adyacentes a la traza, expropiadas que se encuentren gravemente alteradas.
16.9.6.2. CERRAMIENTO LONGITUDINAL

Medida de correccin contemplada en el Estudio de Impacto Ambiental en el captulo "Medidas Correctoras: Vallado perimetral". El tipo de cerramiento a utilizar queda definido en el propio Estudio de Impacto Ambiental, incorporando el presente proyecto el diseo definitivo del mismo que a continuacin se recoge: El cerramiento de la va se realizar con malla romboidal de las siguientes caractersticas:
Las zonas excluyentes para la ubicacin de estos acopios sern: Cursos fluviales incluida una banda externa a los mismos de al menos entre 5 y 10 m. Zonas arboladas del borde exterior de la expropiacin.
Antes del iniciar la creacin de los acopios, se deber comunicar a la direccin de obra, las localizaciones previstas y la forma de operar, siendo preciso informe favorable al respecto para comenzar las labores de acopio. Extendido Previamente a las labores de plantacin se proceder al extendido sobre las superficies desnudas a plantar de una capa de tierra vegetal de al menos 30 cm de espesor, proveniente de los acopios realizados. Las operaciones incluidas en esta unidad incluyen: Excavacin en acopios, transporte y distribucin. Lo mismo que para el acopio, se evitar el paso sobre la tierra de maquinaria pesada que pueda originar su compactacin. Se proceder al refino de la superficie final alisando la misma de forma que no presente hoyos o protuberancias.
Altura mnima del vallado 1,5 m Dimetro de los hilos igual o mayor que 2 mm en material inoxidable. Malla de 50 x 50 mm. Deber ir enterrado en el suelo al menos 20 cm.
Este cerramiento se colocar de forma que no impida el paso a travs de las obras de fbrica, situndose de forma que conduzcan a la fauna hacia las obras de drenaje transversal, embocando el cerramiento hacia ellos con un ngulo de apertura de al menos 45 . En el viaducto sobre el Arroyo Salado de Pedrera, el cerramiento perimetral se interrumpir en los estribos dejando libre y permeable para el paso de fauna la zona de la sobra de la estructura; en ningn caso interceptar el cauce. Anlogamente, en los pasos inferiores y superiores, el cerramiento perimetral se dispondr de forma que, en ningn caso, interrumpa la red viaria, caminos agrcolas y vas pecuarias.
16.9.7.
PLANOS DE MEDIDAS CORRECTORAS
16.9.6.1. REVEGETACIN
La revegetacin de las superficies generadas en la construccin de la va es uno de los captulos ms importantes en la elaboracin del las medidas correctoras, cumpliendo varios objetivos indirectos en el conjunto de ste; la integracin paisajstica de la obra, la proteccin del suelo frente a la erosin, etc.
En el documento Planos del Proyecto de Construccin que nos afecta se recogen los planos 2.11 referentes a las medidas correctoras incluidas mediante el trazado de la plataforma de la va frrea. En el Apndice del presente Anejo se incluyen copias de los planos 2.11 de Medidas Correctoras e Integracin Ambiental Se especifica la Redaccin del Proyecto de Restauracin pero no se incluyen en el presente Proyecto los planos de las unidades de plantaciones por tratarse de otro Proyecto.
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16.10. PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL
16.10.2. OBJETIVOS Y ACCIONES PRINCIPALES

Se redacta el siguiente Plan de Vigilancia Ambiental, en cumplimiento del condicionado de la Declaracin de Impacto Ambiental en cuanto al condicionado de cumplimiento de las Medidas Correctoras indicadas en el Es.I.A. Se estructura el presente Plan de Vigilancia Ambiental para la fase de construccin de la va frrea, para la fase de explotacin de la misma y para responder ante situaciones de riesgo ambiental excepcional o sucesos que impliquen deterioros ambientales no previstos. El Plan de Vigilancia Ambiental, se concreta en dos acciones principales: Comprobacin "in situ" de la correcta ejecucin de todas las medidas de correccin contempladas en los captulos:
16.10.1. INTRODUCCIN
Se redacta el presente documento conforme a lo establecido el Art. 11 del Decreto 292/1995 de 12 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental. El Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) establecer las medidas de seguimiento, control y vigilancia para el cumplimiento de las medidas, condicionantes e indicaciones que establezca la Declaracin de Impacto Ambiental. El PVA tiene como objetivos principales: Sealar los impactos detectados en el Es.I.A. y comprobar que las medidas correctoras propuestas se han realizado y son eficaces. Detectar impactos no previstos en el Es.I.A., proponer las medidas correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia. Comprobar y verificar los impactos previstos. Aadir informacin til para mejorar el conocimiento de las repercusiones ambientales de proyectos similares. Conceder validez a los mtodos de prediccin.
MEDIDAS PREVENTIVAS DE IMPACTO DURANTE LA FASE DE OBRAS MEDIDAS CORRECTORAS Vigilancia y control preventivo para evitar impactos ambientales no previstos y alertar sobre sucesos excepcionales o que impliquen deterioros ambientales. Los resultados obtenidos de la ejecucin de estas dos acciones principales se plasmarn en la elaboracin y remisin de informes tcnicos peridicos o especficos. Estos informes sern remitidos con la periodicidad y el carcter que ms adelante se indica a la Delegacin Provincial de Medio Ambiente en Sevilla ( en adelante D.P.M.S.). Debern ejecutarse igualmente las acciones de seguimiento ambiental relativas al Proyecto de Restauracin Paisajstica, proyecto de carcter complementario al presente y que incluye las operaciones relativas a las plantaciones e integracin ambiental de la obra y que detalla las acciones de seguimiento o vigilancia ambiental a ellas relativas. Se redactarn todos aquellos informes especficos que sean solicitados por de la Delegacin Provincial de Medio Ambiente de Sevilla.
El desarrollo tcnico del Plan de Vigilancia Ambiental tiene por tanto, como objetivo fundamental establecer un sistema que garantice el cumplimiento de las medidas preventivas y correctoras, al mismo tiempo que compruebe la verdadera utilidad de las mismas. Corresponde al promotor de la obra la ejecucin del Plan de Vigilancia Ambiental. Sin perjuicio de ello, el rgano administrativo de medio ambiente podr recabar informacin de aquel al respecto, as como efectuar las comprobaciones necesarias para verificar dicho cumplimiento. Con el objeto de cumplir las premisas anteriores se han sealado las siguientes directrices del Plan de Vigilancia Ambiental, directrices, que tras las consideraciones y condicionantes que establezca la Declaracin de Impacto Ambiental, se incorporan a la redaccin definitiva del mismo durante la realizacin del Proyecto de Construccin y que deber ejecutarse durante las fases de construccin y explotacin de la va.
16.10.3. CONTENIDOS Y FASES DEL PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL

El documento definitivo del Plan de Vigilancia Ambiental deber estructurarse conforme a las fases, contenidos y tareas del Proyecto de medidas correctoras definitivo.
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Se estructura el presente Plan en las siguientes fases y contenidos:
7.
Control y seguimiento de la reutilizacin de las tierras excavadas, y en su caso de la eleccin y diseo adecuado de vertedero. Control de acopios de tierra vegetal. Seguimiento de la conservacin de los acopios de tierra vegetal, indicando la necesidad de semillado o de realizacin de tareas de control de la erosin. Control de las caractersticas fsicas y qumicas de los acopios antes de su extendido definitivo. Seguimiento de las acciones que puedan afectar a los perodos de reproduccin para la fauna. Con relacin a las posibles afecciones al patrimonio cultural, se nombrar una direccin de afeccin al Patrimonio Cultural, siendo su objeto el control de las acciones de la obra que puedan afectar a este elemento, as como el estudio e informe acerca de las posibles afecciones que puedan ocurrir. Seguimiento y control del resto de labores a ejecutar construccin. durante la fase de
16.10.3.1. FASE DE CONSTRUCCION

8. Deber nombrarse un equipo de vigilancia ambiental. Este equipo realizar las labores y tareas de control, seguimiento y vigilancia establecidas. El equipo de vigilancia ambiental deber contar con el personal y material especfico para el correcto desarrollo de los trabajos. Se establecer un sistema de vigilancia que incorpore respuestas inmediatas a situaciones de emergencia. Se establecer un calendario de obras previo al comienzo de las mismas. 12. Se establecer un conjunto de tareas y elementos constructivos conforme al calendario de obra por su inters o por incluir medidas especficas. Antes del inicio estas tareas y elementos de la obra establecidos, deber ser previamente informado el equipo de vigilancia. Entre otros estas labores y elementos sern: 13. Desbroces y retirada de tierra vegetal. Creacin de acopios de tierra vegetal. Construccin de estructuras. Vertederos. Cortas. Medidas correctoras especficas. A continuacin se recogen las tareas de vigilancia a desarrollar: 1. 2. Control y seguimiento de las medidas preventivas. Seguimiento y control de las zonas afectadas por depsitos de materiales, maquinaria o equipos. Seguimiento y control de las zonas de instalaciones de obras. Control de vertidos de cualquier ndole a cursos de agua. Control de las afecciones a la vegetacin riparia durante la ejecucin de estructuras. Control de vertidos de cualquier ndole en zonas agrcolas o naturales. 4. Se llevarn a cabo mediciones de ruido, tanto diurno como nocturno a lo largo de la va y en particular en las viviendas cercanas a la misma. En caso de detectarse inmisiones que superen los lmites establecidos, se disearn las pantallas antirruido o cualquier otro elemento que pueda minimizarlo. 2. Control del nivel de inmisin de contaminantes por parte de la vegetacin circundante, con especial nfasis en los productos agrcolas por motivos evidentes, aunque sin obviar la vegetacin natural que pudiera verse afectada. 3. De forma anloga se informar sobre el nivel de acumulacin de contaminantes en aguas y suelos. 9.
10.
11.
16.10.3.2. FASE DE FUNCIONAMIENTO

1. Redaccin, con periodicidad (anual), de un informe acerca del estado erosivo de las laderas creadas, incluidos los vertederos.
3. 4. 5.
6.
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16.10.4. ACCIONES A EJECUTAR DURANTE LA FASE DE EXPLOTACIN

Durante los dos primeros aos desde la puesta en servicio: Se realizar un seguimiento sobre el terreno, con emisin de informes semestrales acerca de:
En su caso, podr formarse un Equipo Tcnico de Vigilancia Ambiental, que en cualquier caso, deber contar con profesionales con experiencia previa demostrada en la evaluacin y elaboracin de Impacto Ambiental y Medidas de Correccin de Impacto Ambiental.
Grado de restauracin conseguido en superficies alteradas: zona en la que se ubic temporalmente los acopios de tierra vegetal, prestamos y vertederos y viario de obra. Grado de integracin de las revegetaciones realizadas, grado de desarrollo y nivel de restauracin conseguido. Uso por la fauna de las obras drenaje. Atropellos y colisiones de fauna.
16.10.5. EQUIPO TECNICO DE VIGILANCIA AMBIENTAL

Los informes sern elaborados por el Responsable Tcnico de Vigilancia Ambiental, que estar adscrito a la Direccin de Obra. Este profesional ser un licenciado Superior con experiencia previa demostrada en la evaluacin y elaboracin de Impacto Ambiental y Medidas de Correccin de Impacto Ambiental. Sern funciones del Responsable Tcnico de Vigilancia Ambiental las siguientes: 1. Comprobacin "in situ" de la correcta ejecucin de todas las medidas de correccin contempladas 2. Vigilancia y control preventivo para evitar impactos ambientales no previstos y alertar sobre sucesos excepcionales o que impliquen deterioros ambientales. 3. Solicitar a la empresa constructora, y en su caso, aprobar, modificaciones o ajustes definitivos sobre el terreno de las medidas correctoras. 4. Aprobar las acciones de obra con repercusin medioambiental.
5. Informar a la empresa constructora acerca de la correcta ejecucin de los trabajos y de las repercusiones medioambientales de las acciones que estime oportunas. 6. Redaccin y remisin de informes.
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16.11. APNDICES
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16.11.1. APNDICE I: INVENTARIO FAUNSTICO

NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE CIENTIFICO Erinaceus europaeus Talpa caeca Crocidura russula Lepus capensis Orictolagus cuniculus Pitymis duodecimcostatus Rattus norvegicus Rattus rattus Apodemus sylvaticus Mus musculus Salamandra salamandra Discoglossus pictus Pelodytes punctatus Bufo bufo Bufo calamita Rana perezi Tarentola mauritanica Psammodromus algirus Psammodromus hispanicus Acanthodactylus erythrurus Lacerta lepida Malpolon monspessulanus Coluber hippocrepis Natrix natrix Natrix maura Elaphe escalaris Galerida cristata Lululla aroborea Alauda arvensis Riparia riparia Ptyonoprogne rupestris Hirundo rustica Delichon urbica Anthus campestris Anthus pratensis Motacilla flava Motacilla alba Troglodytes troglodytes Prunella modularis Cercotrichas galactotes Erithacus rubecola NOMBRE VULGAR Erizo Topo Musaraa comn Liebre Conejo Topillo Rata comn Rata campestre Ratn de campo Ratn comn Salamandra Sapillo pintojo Sapillo moteado Sapo comn Sapo corredor Rana comn Salamanquesa Lagartija colilarga Lagartija cenicienta Lagartija colirroja Lagarto ocelada Culebra bastarda Culebra de herradura Culebra de collar Culebra viperina Culebra de escalera Cogujada comn Totova Alondra Avin zapador Avin roquero Golondrina comn Avin comn Bisbita campestre Bisbita comn Lavandera boyera Lavandera blanca Chochn Acentor comn Alzacola Petirrojo Luscinia megarhynchos Phoenicurus ochruros Saxicola torquata Oenanthe oenanthe Oenanthe hispanica Oenanthe leucura Luscinia svecica Monticola saxatilis Monticola solitarius Turdus merula Turdus pilaris Turdus philomelos Turdus viscivorus Cettia cetti Cisticola juncidis Luscinia melanopogon Acrocephalus schoenobaenus Acrocephalus scirpaceus Cinclus cinclus Hippollais polyglotta Sylvia undata Sylvia communis Sylvia borin Phylloscopus collibita Regulus ignicapillus Muscicapa striata Ficedula hypoleuca Parus cristatus Parus ater Parus caeruleus Parus major Sitta europaea Certhia brachydactyla Oriolus oriolus Remiz pendulinus Lanius senator Garrulus glandarius Pica pica Corvus corax Pyrrhocorax phyrrhocorax Sturnus vulgaris Passer domesticus NOMBRE VULGAR Ruiseor comn Colirrojo tizn Tarabilla comn Collalba gris Collalba rubia Collalba negra Pechiazul Roquero rojo Roquero solitario Mirlo comn Zorzal real Zorzal comn Zorzal charlo Ruiseor bastardo Buitrn Carricerin real Carricern comn Carricero comn Mirlo acutico Zarcero comn Curruca rabilarga Curruca zarcera Curruca mosquitera Mosquitero comn Reyezuelo listado Papamoscas gris Papamoscas cerrojillo Herrerillo capuchino Carbonero garrapinos Herrerillo comn Carbonero comn Trepador azul Agateador Oropndola Pjaro moscn Alcaudn comn Arrendajo Urraca Cuervo Chova piquirroja Estornino pinto Gorrin comn NOMBRE CIENTIFICO Passer montanus Petronia petronia Fringila coelebs Serinus serinus Carduelis chloris Carduelis carduelis Carduelis cannabina Loxia curvirostra Ciconia ciconia Cuculus canorus Streptopelia turtur Miliaria calandra Dendrocopus major Jynx torquilla Columba palumbus Apus apus Apus caffer Merops apiaster Coracias garrulus Upupa epops Milvus migrans Circaetus gallicus Buteo buteo Hieraaetus fasciatus Falco naumanni Falco tinnunculus Alectoris rufa Coturnix coturnix Bubulcus ibis Otis tarda NOMBRE VULGAR Gorrin molinero Gorrin chilln Pinzn vulgar Verdecillo Verdern comn Jilguero Pardillo comn Piquituerto Cigea Cuco Trtola Triguero Pico picapinos Torcecuello Paloma torcaz Vencejo comn Vencejo cafre Abejaruco Carraca Abubilla Milano negro Aguila culebrera Ratonero comn Aguila perdicera Cerncalo primilla Cerncalo vulgar Perdiz comn Codorniz Garcilla bueyera Avutarda
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16.11.2. APNDICE II: SOLICITUD DE INFORMACIN AL IAPH GIASA PRODUCCIN C/. Rioja, 5 1 Planta 41001 - SEVILLA
A/A D.: Mercedes Burgos De D.: Angel Serna
Sevilla, 25 de Abril de 2003
REFERENCIA:
PROYECTO DE TRAZADO Y CONSTRUCCIN DEL EJE FERROVIARIO TRANSVERSAL DE ANDALUCA. TRAMO: VARIANTE DE OSUNA.
En relacin con el Proyecto referenciado se les comunica la afeccin por proximidad y derrames de la plataforma a restos arqueolgicos en el Trmino Municipal de Osuna (Provincia de Sevilla). Inspeccionada la zona in situ se determina la afeccin del yacimiento denominado Doa Laura I entre los P.K. 12+900 al 13+260 del trazado actual. Se adjunta Informe detallado con la identificacin de los yacimientos por parte del IAPH, antecedentes del ES.I.A. y D.I.A., planos y fotografas de la zona. Consideramos oportuno comuniquen y remitan la documentacin adjunta a la Consejera de Cultura para determinar la importancia arqueolgica de la parcela y, adoptar, en la fase de Redaccin de Proyecto en la cual nos encontramos, las soluciones funcionales y econmicas ms viables que estimen oportunas.
Atentamente, le saluda.
Fdo.: D. Angel Serna Lpez I.C.C.P.
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16.11.3. APNDICE III: PATRIMONIO. CONSEJERA DE CULTURA
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Gestin de Infraestructuras de Andaluca, S. A.

Anejo n 16. ESTUDIO AMBIENTAL Y MEDIDAS CORRECTORAS

CONDICIONANTES AMBIENTALES DE TRAZADO............................ 18 PROCESO DE OPTIMIZACION AMBIENTAL DE TRAZADO ............... 21

ANLISIS DE LA DECLARACIN DE IMPACTO ................................10

MEDIDAS PREVENTIVAS ................................................................ 27

INVENTARIO AMBIENTAL ...............................................................12

16.8.2.4. 16.8.2.5. 16.8.2.6. 16.8.2.7.

MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL ................. 32

16.9.7. PLANOS DE MEDIDAS CORRECTORAS............................................................ 39

16.10. PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL..................................................40

DESCRIPCIN DEL PROYECTO Y SUS ACCIONES

ANLISIS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CARACTERSTICAS BSICAS DEL MEDIO

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS

MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS PROPUESTAS

MEDIDAS COMPENSATORIAS DEL E.I.A.

M. C. DE PROTECCIN DE LOS SERVICIOS EXISTENTES

ANLISIS DE LA DECLARACIN DE IMPACTO

MEDIDAS CORRECTORAS DE PROTECCIN HIDROLGICA

MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES PARA VAS PECUARIAS

los cauces de su entorno mediante barreras o entramados vegetales.

Condicin 3: durante la fase de construccin se extremarn las medidas para no realizar

OTRAS MEDIDAS CORRECTORAS ADICIONALES

M.C. DE PROTECCIN DEL PAISAJE Y COBERTURA VEGETAL

RESOLUCIN DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

Pedrera en los Trminos Municipales de Gilena, Aguadulce, Pedrera y Osuna (Sevilla)

16.5.2.1. HBITATS FAUNSTICOS

16.5.2.2. INVENTARIO DE ESPECIES

xxx xxxx xxx xxx xx xxxx xx xxxx xx xxxx xxxx

xxxx xxxx xxxx xxx xxxx xxx xx xxxx xxx xx

HIDROLOGA. INVENTARIO AMBIENTAL

16.5.2.3. CRONOLOGA DEL CICLO REPRODUCTOR

INVENTARIO DE VAS PECUARIAS

PUNTO POZO 1 POZO 2 POZO 3 Y CASETA DE BOMBEO POZO 4

P.K. 2+140 5+345 9+170 11+900

En el Anejo de Servicios afectados se incluye la reposicin de los mismos.

Uso no contemplado 1 nivel de prioridad 2 nivel de prioridad 3 nivel de prioridad

Tabla 5. Clasificacin de vas pecuarias

AL UG UP UE 75 1 3 1 21 2 0 0 21 2 3 0 75 1 3 0 75 3 3 2 21 2 0 0 21 0 0 3 UE: Uso ecolgico.

ANLISIS DE AFECCIN SONORA A EDIFICACIONES.

CARTOGRAFA DE INVENTARIO AMBIENTAL

CONDICIONANTES AMBIENTALES DE TRAZADO

Tabla 7. Optimizacin ambiental de trazado

PROCESO DE OPTIMIZACION AMBIENTAL DE TRAZADO

ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO PREVIO.

MEDIO RECEPTOR GEOLOGA MORFOLOGA

HIDROLOGA SUPERFICIAL SUELO CAPACIDA D DE USO

55.154.402 76.974.026 232.304 13.775,00 31 17 724 0.03

ANLISIS AMBIENTAL DEL TRAZADO.

O.D.T. DE 1.80 M Y MARCOS DE 4x3m y 3X2 m

CONDICIONANTES DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

MC. ASUMIDA MEDIANTE LA OPTIMIZACIN DE TRAZADO

CARTELES INFORMATIVOS DE PROHIBICIN HIDROLOGA

PAISAJE Y COBERTURA VEGETAL

RETIRADA, ACOPIO, MANTENIMIENTO Y EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL.

REVEGETACIN CON ESPECIES AUTCTONAS ARBREAS, ARBUSTIVAS Y SUBARBUSTIVAS

CONDICIONANTES DE LA DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

Control de la Procedencia de semillas y plantas PROYECTO DE RESTAURACIN PAISAJSTICA

Restauracin y recuperacin del terreno a las condiciones iniciales

RESTAURACIN PAISAJSTICA DEL VERTEDERO/CANTERA

MEDIDAS DE CORRECCIN DE IMPACTO A TRAVS DE LA OPTIMIZACIN DEL TRAZADO

16.8.2.2. MEDIDAS PREVENTIVAS SOBRE LOS CAUCES