Los motores a reaccin utilizados ampliamente en aeronaves de diversos tipos, son mquinas complejas sometidas a condiciones de operacin crticas

que desafan la ingeniera en todos sus aspectos. Uno de estos aspectos importantes son las temperaturas de operacin, por lo que cualquier esfuerzo dedicado al mejoramiento de los sistemas de refrigeracin, contribuye a mejorar el performance de estos motores, y a ampliar sus tiempos de vida y condiciones de operacin. Estos motores, debido a sus velocidades de operacin, necesitan de sistemas especiales para la refrigeracin de las etapas de turbina. Para ello, el uso de intercambiadores de calor es necesario, usando fluidos como el combustible para enfriar el aire sangrado del compresor, que posteriormente ira a la seccion de turbinas. Uno de estos esfuerzos es el concepto presentado por Robert Nacke, Brittany Northcutt e Issam Mudawar, los cuales proporcionaron las bases para la creacin de un nuevo tipo de intercambiador de calor, mejorando las funciones de refrigeracin de los motores supersnicos. Para ello proponen un intecambiador con microcanales, por el cual fluye combustible frio a presin. El aire caliente proveniente del compresor transfiere calor por medio de las aletas ubicadas sobre