Reglamento Nacional de Vehiculos Actualizado 2013 - DS-058-2003-MTC PDF

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS Decreto Supremo N 058-2003-MTC (12.Oct.
2003)
Rev. ETA20130530
(*) De conformidad con el Artculo 6 del Decreto Supremo N 012-2006-MTC, publicado el 01 abril 2006, se dispone la extincin de las multas por infracciones al Reglamento Nacional de Vehculos cuyo importe sea inferior a S/. 200.00 (Doscientos y 00/100 nuevos soles) que hayan sido cometidas con anterioridad a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, cualquiera sea el estado en que se encuentre el procedimiento administrativo sancionador, incluyendo aquellas que se encuentren en cobranza coactiva. Las multas que se hubieren extinguido mediante el pago de las mismas no sern objeto de devolucin.(*) (*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, se dispone la extincin de las multas por infracciones al Reglamento Nacional de Vehculos, cuyo importe sea igual o inferior a S/.200.00 (Doscientos y 00/100 nuevos soles) que hayan sido cometidas con anterioridad a la fecha de entrada en vigencia del presente Decreto Supremo, cualquiera sea el estado en que se encuentre el procedimiento administrativo sancionador, incluyendo aquellas que se encuentren en cobranza coactiva. Las multas que se hubieren extinguido mediante el pago de las mismas no sern objeto de devolucin. (*) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008, se aprueba el Programa de Regularizacin de Multas por infracciones al Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por el presente Decreto Supremo, mediante la aplicacin de un descuento sobre el importe de cada una de las multas, de acuerdo al cronograma que se adjunta. (*) De conformidad con el Artculo 3 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008, se aprueba el Programa de Regularizacin de Infracciones al Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por el presente Decreto Supremo, mediante la aplicacin de un descuento sobre el importe de cada una de las multas que corresponda aplicarse, de acuerdo al cronograma que se adjunta. CONCORDANCIAS: D.S. N 055-2003-MTC R.M. N 2146-2003-IN R.D. N 3025-2004-MTC-15 (Tabla de interpretacin de Defectos de Revisiones Tcnicas) R.D. N 3094-2004-MTC-15 (Directiva "Rgimen de Autorizacin y Funcionamiento de las Entidades Verificadoras") D.S. N 015-2005-MTC (Nuevas caractersticas de placa nica de rodaje de vehculos menores motorizados) R.D. N 3990-2005-MTC-15 (Directiva Rgimen de autorizacin y funcionamiento de las Entidades Certificadoras de Conversiones y Talleres de Conversin a GNV) R.D. N 3546-2005-MTC-15(Habilitan lminas para emisin de placa nica nacional de rodaje de vehculos menores motorizados de Categora L y aprueban la marca de seguridad) D.S. N 023-2005-MTC (Suspenden hasta el 31 de marzo de 2006 controles de pesos y exigibilidad de balanzas establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos) Circular N 006-2006-SUNAT-A (Precisan alcances del D.S. N 017-2005-MTC sobre importacin de vehculos
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automotores de transporte terrestre usados de carga y pasajeros, as como autopartes para uso automotor) D.S. N 010-2006-MTC, Art. 1 (Aprueban tabla de valores referenciales para la aplicacin del Sistema de Pago de Obligaciones Tributarias en el servicio de transporte de bienes realizado por va terrestre). R.D. N 3336-2006-MTC-15 (Aprueban Directiva "Requisitos y Procedimiento para el otorgamiento de Bonificaciones para los Vehculos con Suspensin Neumtica y/o Neumticos Extra Anchos") D.S. N 023-2006-MTC, Art. 9 (Extincin de multas por exceso de peso bruto vehicular y peso por ejes) R.D. N 4848-2006-MTC-15 (Directiva N 002-2006MTC-15, Clasificacin Vehicular y Estandarizacin de Caractersticas Registrables Vehiculares) D.S. N 006-2007-MTC (Establecen disposiciones para la nacionalizacin de vehculos usados que se encuentren desembarcados en puerto peruano, independientemente que cumplan o no requisito de kilometraje de recorrido) R.D. N 4000-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva Rgimen de autorizacin y funcionamiento de las Entidades Certificadoras de Operatividad) R.D. N 13243-2007-MTC-15 (Autorizan al Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial SENATI, Zonal Lima - Callao, como entidad certificadora de operatividad para operar Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular - CITV) R.D. N 12489-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva "Rgimen de Autorizacin y Funcionamiento de las Entidades Verificadoras") R.D. N 15870-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva Requisitos y procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones para la circulacin de Combinaciones Vehiculares Especiales - CVE) D.S. N 006-2008-MTC, Arts. 4 y 5 D.S. N 015-2008-MTC, Lineamientos Tcnicos, Num. 3.9 y 4.3 D.S. N 017-2008-MTC (Aprueban Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje) D.S. N 020-2008-MTC (Aprueban Reglamento del Programa especial de incentivos para la sustitucin de los omnibuses ensamblados sobre chasis de camin por omnibuses originalmente diseados y fabricados para el transporte de personas) D.S. N 021-2008-MTC (Aprueban el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos) R.D. N 8078-2008-MTC-15 (Aprueban Directiva que regula el tratamiento final de los artculos desguazados de los vehculos acogidos a la Renovacin de Vehculos D.S. N 025-2008-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares) R.D. N 1756-2008-MTC-20 (Aprueban el Formato Constancia de Verificacin de Pesos y Medidas a emplearse para verificar el cumplimiento de los lmites en los pesos vehiculares establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos, cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un solo punto de carga) R.D. N 2226-2008-MTC-20 (Normas y procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercanca especial y/o para vehculos especiales) D.S. N 040-2008-MTC, (Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de transporte terrestre), Art, 43.4, inc. c) D.S. N 017-2009-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Administracin de Transporte) 1
CIRCULAR N 004-2009-SUNAT-A (Aprueban Circular relativa a los requisitos mnimos de calidad para la importacin de vehculos automotores de transporte terrestre usados de carga y pasajeros) Ley N 29380 (Ley de creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas (SUTRAN). R.D. N 2268-2010-MTC-15 (Aprueban Directiva Rgimen de Autorizacin y Funcionamiento de los Centros de Revisin Peridica de Cilindros). DS 050-2010-MTC, que establece disposiciones complementarias para la importacin de vehculos usados y modifica el Reglamento Nacional de Vehculos. DS 053-2010-MTC, que incorpora el Titulo IX: Motores, Partes y Piezas Usadas Destinadas a Vehculos de Transporte Terrestre, al Reglamento Nacional de Vehculos. DS 010-2011-MTC, que modifica el Rgimen de Autorizacin y funcionamiento de las Entidades verificadoras DS N 040-2011-MTC, Articulo 7, que suspende el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes R.D. N 4887-2011-MTC-15 (Aprueban caractersticas y especificaciones tcnicas de la Calcomana Oficial de Gas Natural Vehicular para el ao 2012) R.D. N 2287-2012-MTC/15 (Aprueban Directiva que establece el Sistema Tecnolgico de Seleccin Aleatoria para el control de pesos por eje simple y/o conjunto de ejes y del Peso Bruto Vehicular de los vehculos de Categora M3 Clase III). DS N 010-2012-MTC: Articulo 7, que suspende el control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes; Artculo 8, que conforma un Grupo de Trabajo para evaluar nuevas perspectivas para el control de peso por eje o conjuntos de ejes; Artculo 9, que establece un programa de saneamiento de deudas por infracciones y sanciones y Articulo 10 que deroga el Articulo 7 del DS 040-2011-MTC. Artculo 7.- Suspensin del control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes Suspender hasta el 31 de agosto de 2013, el control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, a todos los vehculos que circulan en el sistema nacional de transporte terrestre, as como tambin la aplicacin de las sanciones tipificadas con los cdigos P4, P5 y P6 de la Tabla de Infracciones y Sanciones del numeral 7 del Anexo IV del citado Reglamento Nacional de Vehculos. A partir de la vigencia del presente Decreto Supremo, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancas SUTRAN y las empresas concesionarias de la infraestructura vial, deben coordinar la difusin del control de peso mximo permitido por eje simple o conjuntos de ejes, mediante la instalacin de letreros en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin emitido por el Instituto Nacional de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI. Durante el perodo de suspensin, la SUTRAN realizar las estadsticas sobre el exceso de peso mximo permitido por eje simple o conjuntos de ejes en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin de balanza emitido por el INDECOPI. A partir del 01 de setiembre del 2013, el control de peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes
establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos se realizar a todos los vehculos que circulan en el sistema nacional de transporte terrestre, siempre que las estaciones de pesajes cuenten con el certificado de calibracin correspondiente emitido por el INDECOPI. En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control de pesos mximo permitido por eje y peso bruto vehicular. Artculo 8.- Conformacin de Grupo de Trabajo para evaluar nuevas perspectivas para el control de peso por eje o conjuntos de ejes El Ministerio de Transportes y Comunicaciones conformar un Grupo de Trabajo dentro de un plazo de quince (15) das calendario hbiles (Modificado por Fe de Erratas) de la fecha de publicacin del presente Decreto Supremo, a fin de evaluar y recomendar nuevas perspectivas para el control del peso mximo permitido por eje o conjunto de ejes. El citado Grupo de Trabajo elaborar el informe respectivo en el plazo de ciento cincuenta (150) das calendario de publicada la resolucin que lo conforma. Artculo 9.- Programa de saneamiento de deudas por infracciones y sanciones Dispngase hasta el 31 de diciembre de 2012, la aplicacin de un programa de saneamiento de deudas por las infracciones a la normatividad de transporte cometidas a la fecha de publicacin del presente Decreto Supremo, en que hayan incurrido los transportistas, conductores y generadores de carga que tengan la calidad de firmes o que se encuentren en trmite o hayan sido impugnadas. En virtud del presente programa, se otorgar una reduccin en los importes adeudados a quienes regularicen voluntariamente su situacin, en los trminos siguientes: a) Multas por infracciones al transporte determinadas al amparo de los Decretos Supremos N 009-2004MTC y N 017-2009-MTC y sus normas modificatorias. a.1 Decreto Supremo N 009-2004-MTC: Reduccin de un 95 % A las infracciones tipificadas con los cdigos S.5, S.7, S.9, S.10, S.12, S.16, S.18, S.19, S.20, S.21, S.26, S.27, S.28, I.2, I.4, I.5, I.6, I.7, I.12, I.13 y U.15. A las infracciones tipificadas con los cdigos M.1, M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, P.1, P.2, P.3, P.4, U.1, U.3, U.7, U.8, U.9, U.10, U.12, U.13, U.14, U.16, U.18, O.12, O.13, O.14, I.1, I.9, I.10, I.11, I.14, I.15, I.17, L.1, L.2, L.3, L.4, S.3, S.6, S.8, S.11, S.13, S.14, S.15, S.17, S.22, S.23 y S.24.
Reduccin de un 75 %
a.2 Decreto Supremo N 017-2009-MTC: Reduccin de un 95 % Reduccin de un 75 % A las infracciones tipificadas con los cdigos S.3.a, S.3.e, S.4, S.5.b, S.5.c, I.1 e I.3. A las infracciones tipificadas con los cdigos S.1, S.2.a S.2, S.3.g, S.3.h, S.5.a; S.6.b, I.2.b, I.2.c e I.4. (Modificado por Fe de Erratas) 2
b) Multas por infracciones a las normas sobre pesos y dimensiones vehiculares tipificadas en el Anexo IV del Decreto Supremo N 058-2003-MTC y sus modificatorias. Reduccin de un 95 % A todas las multas impuestas por infracciones tipificadas en el Anexo IV del D.S. N 058-2003MTC y sus modificatorias, con excepcin de las infracciones tipificadas con los cdigos P15 y P16. A las multas impuestas por infracciones tipificadas con los cdigos P15 y P16.
DECRETA: Artculo 1.- Aprobar el Reglamento Nacional de Vehculos, que consta de ciento cuarenta y tres artculos, y veintinueve disposiciones complementarias. Artculo 2.- Derogar a partir de la vigencia del Reglamento Nacional de Vehculos, el Decreto Supremo N 034-2001MTC as como sus normas complementarias y modificatorias y todas aquellas disposiciones que se opongan a lo dispuesto por el presente Decreto Supremo. Artculo 3.- La suspensin al sistema de pesaje por ejes que estuviera vigente a la fecha de entrada en vigencia del Reglamento Nacional de Vehculos se mantendr conforme a lo establecido en el dispositivo correspondiente. Artculo 4.- El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Economa y Finanzas, Ministro de la Produccin y el Ministro de Transportes y Comunicaciones. Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los siete das del mes de octubre del ao dos mil tres. ALEJANDRO TOLEDO Presidente Constitucional de la Repblica JAIME QUIJANDRA SALMN Ministro de Economa y Finanzas JAVIER RETEGUI ROSSELL Ministro de la Produccin EDUARDO IRIARTE JIMNEZ Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Reduccin de un 75 %
Para acogerse al programa de saneamiento de deudas, los interesados debern presentar una solicitud adjuntando el recibo de pago de la multa con el descuento correspondiente y, en los casos en que se hubiere interpuesto recurso administrativo contra la resolucin de sancin, el escrito de desistimiento de dicha pretensin. La sola presentacin de la solicitud adjuntando los recaudos antes citados produce la conclusin y/o archivo del procedimiento o actas de control (antes actas de verificacin) levantadas en cualquier estado en que stos se encuentren, incluida la etapa de ejecucin coactiva (incluye costas y costos del procedimiento de cobranza coactiva), as como la consecuente extincin de la obligacin de pago de la multa. Tratndose de procesos contencioso administrativos que se tramitan ante el Poder Judicial, la solicitud de acogimiento al programa deber aparejar copia certificada de la resolucin judicial que da por concluido dicho proceso por desistimiento de la pretensin. El acogimiento al presente programa de saneamiento de deudas, implica un reconocimiento de la sancin que no ser computable a efectos de determinar la reincidencia y/o habitualidad. Artculo 10.- Derogatoria Derguese el artculo 7 del Decreto Supremo No. 0402011-MTC.
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA CONSIDERANDO: Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre seala que los reglamentos nacionales necesarios para su implementacin sern aprobados por Decreto Supremo refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional de la Repblica; Que, mediante Decreto Supremo N 034-2001-MTC se aprob el Reglamento Nacional de Vehculos, el mismo que luego de ser evaluado se determin la necesidad de derogarlo a fin de establecer medidas que permitan la adecuada implementacin de las polticas de transporte planteadas en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per y las Leyes N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre y N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General; 3
REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

SECCION I: DISPOSICIONES GENERALES Artculo 1.Artculo 2.Artculo 3.Artculo 4.Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos mbito de aplicacin y alcance Referencias Definiciones
Artculo 29A.- Requisitos para la importacin de motores, partes, piezas y repuestos usados de uso automotor TITULO IV: EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES Artculo 30.Artculo 31.Artculo 32.Alcances Medicin de emisiones contaminantes Equipos de medicin
SECCION II: LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE TITULO I: CLASIFICACION VEHICULAR Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular TITULO II: IDENTIFICACIN VEHICULAR Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular Artculo 8.- Identificacin vehicular Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados ensamblados en el Per TITULO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehiculares Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras L, M y N Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M y N Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora L Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora O Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de servicio de transporte terrestre Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados y autorizados al transporte de Mercancas Peligrosas. Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de agua para consumo humano. Artculo 21.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de contenedores Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte y recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de espacios pblicos Artculo 23.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de Combustibles lquidos derivados de hidrocarburos Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Escolar Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Taxi Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Pblico Especial de pasajeros Artculo 27.- Accesorios vehiculares Artculo 28.- Modificacin vehicular Artculo 29.- Modificacin del sistema de combustin de gasolina a Gas Licuado de Petrleo (GLP) y Gas Natural Comprimido (GNC) o Duales (gas/ gasolina)
TITULO V. PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES CAPITULO I: GENERALIDADES Artculo 33.Alcances Artculo 34.Competencias Artculo 35.Verificacin y registro Artculo 36.Sealizacin de los pesos, medidas vehiculares y nmero de Placa nica Nacional de Rodaje Artculo 37.Pesos mximos permitidos Artculo 38.Tolerancia del pesaje dinmico Artculo 39.Medidas vehiculares Artculo 40.Controles de medidas Artculo 41.Potencia/ peso bruto combinado Artculo 42.Vehculos Especiales Artculo 43.Transporte de mercanca especial CAPITULO II: REGIMEN DE INFRACCIONES SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS Y
Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscalizacin de pesos y medidas Artculo 45.- De la fiscalizacin Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin Artculo 48.- Difusin de los resultados de las acciones de control Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo Artculo 51.- Responsabilidad de los Almacenes, Terminales de Almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Artculo 52.- Documentos que sustentan las infracciones Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de Infraccin. Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin de las infracciones Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad Artculo 56.- Sanciones Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas de un mismo hecho Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la sancin Artculo 59.- Imposicin de sanciones Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto pago Artculo 61.- Sanciones por reincidencia y habitualidad del infractor Artculo 62.- Procedimiento sancionador Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento sancionador Artculo 64.- Inicio del procedimiento sancionador. Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancionador Artculo 66.- Actuaciones previas Artculo 67.- Notificacin al infractor Artculo 68.- Validez de actas e informes Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descargos Artculo 70.- Trmino probatorio Artculo 71.- Conclusin del procedimiento Artculo 72.- Expedicin de la resolucin Artculo 73.- Recursos de impugnacin Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin
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Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o fraccionamiento Artculo 78.- Medidas preventivas Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales sin autorizacin TITULO VI: INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE CAPITULO I : GENERALIDADES Artculo 80.- Inmatriculacin Artculo 81.- Mecanismos de control para la inmatriculacin vehicular CAPITULO II : HOMOLOGACIN VEHICULAR SUBCAPITULO I: GENERALIDADES Artculo 82.Artculo 83.Artculo 84.Artculo 85.Artculo 86.Artculo 87.Objeto de la homologacin Alcance y exigencia de la homologacin Registro Nacional de Homologacin Vehicular Procedimiento de homologacin Elementos que determinan la homologacin Caducidad de la homologacin y cancelacin de partida
TITULO VII: REVISIONES TECNICAS (*) (*) Derogado mediante Decreto Supremo N 025-2008-MTC. CAPITULO I: GENERALIDADES Artculo 101.Artculo 102.Artculo 103.Artculo 104.Artculo 105.Artculo 106.Contenido Revisiones Tcnicas Clases de Revisiones Tcnicas Obligatoriedad de las Revisiones Tcnicas Entidades Revisoras Plantas de Revisin Tcnica
CAPITULO II: DE LAS REVISIONES TECNICAS Artculo 107.Artculo 108.Artculo 109.Artculo 110.Artculo 111.Artculo 112.Artculo 113.Artculo 114.Artculo 115.Artculo 116.Artculo 117.Artculo 118.Frecuencia y cronograma de las Revisiones Tcnicas Proceso de Revisin Tcnica Observaciones tcnicas al vehculo Documentos de la Revisin Tcnica Peritaje tcnico Obligacin de Informar Autorizacin para la prestacin del servicio de transporte terrestre Control de las Revisiones Tcnicas Exigibilidad del Certificado de Revisin Tcnica Manual de Revisin Tcnica Obligaciones previas al proceso de Revisin Tcnica Fiscalizacin de las obligaciones de las Entidades Revisoras
SUBCAPITULO II : INCORPORACIN DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS Artculo 88.Artculo 89.Artculo 90.Nacionalizacin de vehculos nuevos importados Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que no han sido modificados Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que han sido modificados
CAPTULO III: PROCEDIMIENTO DE LICITACIN PBLICA PARA LA OPERACIN DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA Artculo 119.Artculo 120.Artculo 121.Artculo 122.Artculo 123.Artculo 124.Artculo 125.Artculo 126.Artculo 127.Autoridad competente Procesos de licitacin pblica para el otorgamiento de concesiones Responsabilidad en el proceso de licitacin Contenido de las bases Contenido y publicacin de la convocatoria Designacin de la Comisin De la abstencin Otorgamiento de la buena pro Impugnacin al acto de otorgamiento de la buena pro
SUBCAPITULO III : INCORPORACIN DE VEHCULOS DE FABRICACIN O ENSAMBLAJE NACIONAL Artculo 91.Artculo 92.Objeto Del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional Inmatriculacin de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional
CAPITULO III : MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS Artculo 93.Artculo 94.Artculo 95.Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de vehculos usados Nacionalizacin de vehculos usados importados Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados despus de su nacionalizacin Inmatriculacin de vehculos usados importados que han sido modificados despus de su nacionalizacin
CAPTULO IV: CONTRATO DE CONCESIN Artculo 128.Artculo 129.Artculo 130.Artculo 131.Artculo 132.Artculo 133.Artculo 134.Artculo 135.Artculo 136.Alcance y contenido del contrato de concesin Formalizacin del contrato de concesin Plazo para la suscripcin del contrato de concesin Vigencia del contrato de concesin Renovacin del contrato de concesin Plazo para resolver la solicitud de renovacin Calidad de intransferible de la concesin Causales de resolucin del contrato de concesin Solucin de controversias
Artculo 96.-
CAPITULO IV : MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS ESPECIALES Artculo 97.Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de Vehculos Especiales Artculo 98.Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales Artculo 99.Nacionalizacin e inmatriculacin de Vehculos Especiales importados Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Especiales de fabricacin o ensamblaje nacional.
CAPTULO V: AUTORIZACIN PARA LA INSTALACIN Y FUNCIONAMIENTO DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA Artculo 137.Artculo 138.Obligatoriedad de la autorizacin Plazo para solicitar la autorizacin
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Artculo 139.Artculo 140.-
Requisitos de la solicitud de autorizacin Tramitacin y resolucin de la solicitud.
TITULO VIII: RETIRO VEHICULAR DEL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE Artculo 141.Artculo 142.Artculo 143.Objetivo Retiro vehicular Mecanismos de retiro vehicular
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS ANEXOS ANEXO I : CLASIFICACIN VEHICULAR ANEXO II : REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES 1. Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica 2. Sistema de frenos 3. Neumticos 4. Formula rodante 5. Instrumentos e indicadores para el control de operacin 6. Retrovisores y visor de punto ciego 7. Asiento del conductor 8. Depsito de combustible 9. Sistema de escape de gases de motor-tubo de escape 10. Lminas retroreflectivas 11. Defensas laterales 12. Dispositivos de sujecin para el transporte de contenedores 13. Servicio especial de transporte escolar 14. Dispositivo antiempotramiento 15. Caractersticas tcnicas de las lminas retroreflectivas 16. Caractersticas tcnicas de los cinturones de seguridad ANEXO III : PESOS Y MEDIDAS 1. Pesos y medidas mximas permitidas 2. Peso mximo por eje o conjunto de ejes 3. Tolerancia del pesaje dinmico 4. Ejes retrctales 5. Suspensiones neumticas y neumticos extra anchos 6. Medidas vehiculares 7. Tabla de infracciones y sanciones 8. Tablas de escala de multas ANEXO IV : INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE Homologacin vehicular Mecanismos de control de vehculos usados Mecanismos de control de vehculos especiales Laboratorios aceptados para otorgar certificado de emisiones contaminantes y certificar a los laboratorios de los fabricantes Caractersticas registrables los vehculos
1. 2. 3. 4.
5.
ANEXO V : REVISIONES TCNICAS 1. Requisitos, obligaciones e impedimentos mnimos de las Entidades Revisoras 2. Frecuencia y cronograma de las Revisiones Tcnicas 3. Informe de Revisin Tcnica 4. Certificado de Revisin Tcnica 5. Distintivo de Revisiones Tcnicas 6. Manual de Revisiones Tcnicas
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REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

SECCION I: DISPOSICIONES GENERALES Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Vehculos El objeto del presente Reglamento es establecer los requisitos y caractersticas tcnicas que deben cumplir los vehculos para que ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre. Los requisitos y caractersticas tcnicas establecidas en el presente Reglamento estn orientadas a la proteccin y la seguridad de las personas, los usuarios del transporte y del trnsito terrestre, as como a la proteccin del medio ambiente y el resguardo de la infraestructura vial. Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance El presente Reglamento rige en todo el territorio de la Repblica y sus disposiciones alcanzan a los vehculos sealados en el Anexo I, as como a los Vehculos Especiales que ingresen, transiten y operen en el Sistema Nacional de Transporte Terrestre. No se encuentran comprendidos en el mbito de aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento los vehculos de traccin de sangre. Artculo 3.- Referencias Cuando en el presente Reglamento se mencione la palabra Ley, se entender que se est haciendo referencia a la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre; la mencin al Ministerio, est referida al Ministerio de Transportes y Comunicaciones; la mencin de la DGCT, est referida a la Direccin General de Circulacin Terrestre del Ministerio; la mencin a PRODUCE al Ministerio de la Produccin, la mencin al INDECOPI, est referida al Instituto Nacional de Defensa de la Libre Competencia y de la Propiedad Intelectual, la mencin al Registro de Propiedad Vehicular, est referida al Registro de Propiedad Vehicular del Registro de Bienes Muebles del Sistema Nacional de los Registros Pblicos, la mencin a SUNARP, est referida a Superintendencia Nacional de Registros Pblicos, la referencia a SUNAT esta referida a la Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria, la referencia a PROVIAS Nacional esta referida al Proyecto Especial de Infraestructura del Transporte Nacional, la referencia a RENIEC se efecta respecto del Registro Nacional de Identificacin y Estado Civil, la referencia al INEI deber ser entendida respecto del Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, la referencia a CETICOS esta hecha respecto a los Centros de Exportacin, Transformacin, Industria, Comercializacin y Servicios, la referencia a SNTT debe ser entendida como Sistema Nacional de Transporte Terrestre y, finalmente la referencia a Reglamentos Nacionales debe entenderse como todos los reglamentos emitidos a partir de la Ley. Asimismo, cuando se mencione un artculo o anexo sin hacer referencia a norma alguna, ste se entender referido al presente Reglamento. Artculo 4.- Definiciones Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, deben considerarse las definiciones establecidas en el Anexo II. SECCION II: TERRESTRE LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE
TITULO II: IDENTIFICACIN VEHICULAR Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular Para su ingreso, registro, trnsito, operacin y salida del SNTT, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, deben identificarse por los cdigos de identificacin vehicular, de acuerdo a los parmetros desarrollados en el presente Ttulo. Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular Los cdigos de identificacin vehicular, determinados y consignados por el fabricante del vehculo, individualizan a ste, dichos cdigos son: 1. VIN (Vehicle Identification Number).- Nmero de Identificacin Vehicular cconstituido por 17 caracteres, asignado y consignado por el fabricante conforme lo dispuesto en la Norma Tcnica ITINTEC 383.030 o la norma ISO 3779. Se interpreta de acuerdo al siguiente detalle: a. Los tres primeros caracteres.- Corresponden a la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier-WMI). Se determinan de acuerdo a la Norma Tcnica ITINTEC 383.031 o la norma ISO 3780 y en el Per este cdigo es asignado por PRODUCE. b. Los caracteres del cuarto al noveno, corresponden a la seccin descriptiva del vehculo (Vehicle Description Section-VDS). c. Los caracteres del dcimo al dcimo sptimo, corresponden a la seccin indicativa del vehculo (Vehicle Identification Section -VIS). El dcimo caracter corresponde al ao modelo determinado por el fabricante que, en algunos casos, coincide con el ao calendario en el que el vehculo fue producido. La ubicacin y fijacin del VIN debe efectuarse de acuerdo a lo dispuesto para dicho efecto en la Norma Tcnica ITINTEC 383.032 o la norma ISO 4030. 2. Nmero de Chasis o Serie.- Identifica al chasis de los vehculos. El fabricante debe grabar ste nmero en el chasis, bastidor o carrocera y, adicionalmente, debe consignarlo en una placa fijada al vehculo. 3. Nmero de Motor.- Identifica al motor de los vehculos, debiendo ser consignado en el motor por el fabricante del mismo. Los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben tener necesariamente el nmero de motor estampado por el fabricante del mismo.(*) (**) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. "An cuando un vehculo cuente con VIN, el nmero de chasis o serie constituye una caracterstica registrable opcional; en este caso, el nmero de chasis o serie no tiene que coincidir necesariamente con el VIN. El VIN es irrepetible y por lo tanto no puede existir ms de un vehculo con el mismo VIN; el nmero de chasis o serie y el nmero de motor pueden, eventualmente, coincidir con el de otro vehculo de diferente marca y/o modelo. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 1 del DS N 0532010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010. CONCORDANCIAS: D. S. N 003-2008-MTC, Art. 2 Artculo 8.- Identificacin vehicular 7
TITULO I. CLASIFICACION VEHICULAR Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular Los requisitos tcnicos y procedimientos administrativos requeridos para la homologacin, inscripcin registral, Revisiones Tcnicas y las dems exigencias para que los vehculos ingresen, se registren, transiten, operen y salgan del SNTT, deben efectuarse atendiendo a la clasificacin vehicular establecida en el Anexo I.
Los vehculos de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el Nmero de Motor. Excepcionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N que a la fecha de la entrada en vigencia del presente Reglamento no cuenten con el VIN y se encuentren transitando, deben identificarse mediante el Nmero de Chasis y el Nmero de Motor. Los vehculos de la categora O1 deben identificarse con el Nmero de Chasis. Los vehculos de las categoras O2, O3 y O4 deben identificarse con el VIN. Excepcionalmente, los vehculos de las categoras O2, O3 y O4 que a la fecha de la entrada en vigencia del presente Reglamento no cuenten con el VIN y se encuentren transitando, deben identificarse mediante el Nmero de Chasis. Los Vehculos Especiales, de las categoras L, M y N deben identificarse con el VIN y el Nmero de Motor. Excepcionalmente, los Vehculos Especiales de las categoras L, M y N que no cuenten con el VIN deben identificarse mediante el Nmero de Chasis y el Nmero de Motor. Los Vehculos Especiales, de la categora O deben identificarse con el VIN. Excepcionalmente, los Vehculos Especiales de la categora O que no cuenten con el VIN deben identificarse mediante el Nmero de Chasis. (*) De conformidad con el Artculo nico de la Resolucin Ministerial N 028-2004-PRODUCE, publicada el 01-02-2004, se deja en suspenso la exigencia del nmero de Identificacin Vehicular-VIN para los vehculos de fabricacin nacional referida a los remolques y semiremolques correspondientes a las categoras O2, O3 y O4, hasta el 31-03-2004. CONCORDANCIAS: D.S. N 014-2004-PRODUCE Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identificacin Para la nacionalizacin e inmatriculacin de los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicular deben solicitar, adems de los requisitos exigidos normalmente, los cdigos de identificacin vehicular de acuerdo a los procedimientos sealados para tales efectos en el presente Reglamento. Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o ensamblados en el Per El fabricante nacional de vehculos debe asignar y consignar el VIN de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 9 del presente Reglamento, precisndose que slo debe emplear partes y piezas nuevas. El ensamblador nacional de vehculos autorizado para dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al nuevo vehculo, debe consignar el VIN asignado por el fabricante a dichos paquetes. Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera fabricada en el pas a un vehculo incompleto deben identificarse con el VIN de ste ltimo. Los vehculos que son producto de la instalacin de una carrocera importada a un vehculo incompleto deben identificarse con el VIN de este ltimo. Adicionalmente, cuando la carrocera importada que ha sido montada es ensamblada en el pas, el ensamblador nacional debe estar autorizado para dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al nuevo vehculo. TITULO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehiculares Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, que ingresen, se registren, transiten y operen en el SNTT, deben cumplir como mnimo, con los requisitos tcnicos y de seguridad establecidos en el presente Reglamento. Los Vehculos Especiales, deben cumplir con los requisitos tcnicos complementarios que para cada caso se establezcan, sin perjuicio de cumplir con los requisitos tcnicos vehiculares establecidos en el presente Ttulo que no afecten su propia naturaleza.
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales Todos los vehculos deben tener configuracin original de fbrica para el trnsito por el lado derecho de la va y contar con los elementos, caractersticas y dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III. 1. Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica 2. Sistema de frenos. 3. Neumticos. 4. Construidos y equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el exterior aristas y ngulos salientes que representen peligro para sus ocupantes u otras personas. 5. Carrocera diseada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o protegida por guardafangos o escarpines. Excepcionalmente, los vehculos que no tengan configuracin original de fbrica para el trnsito por el lado derecho, deben cumplir con la normativa vigente para realizar dicha conversin, sin perjuicio de cumplir obligatoriamente con los dems requisitos tcnicos vehiculares establecidos en el presente captulo. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4 (Manual de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, Tabla de Interpretacin de Defecto de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, y las Caractersticas y Especificaciones Tcnicas del Equipamiento para los Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular y la Infraestructura Inmobiliaria Mnima requerida para los Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular). Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras L, M y N Adicionalmente, los vehculos de las categoras L, M y N deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III. 2. Frmula rodante. 3. Mandos para el control de operacin de fcil acceso al conductor. 4. Instrumentos e indicadores para el control de operacin. 5. Retrovisores. 6. Asiento del conductor. 7. Depsito de combustible. 8. Sistema de escape de gases de motor, conformado por el tubo de escape y el silenciador. 9. Bocina de sonido uniforme y continuo, audible como mnimo a una distancia de 50 metros para la categora L y de 100 metros para la categoras M y N, cuya intensidad est dentro de los Lmites Mximos Permisibles que se establezcan. nicamente se permite la instalacin de sirenas en ambulancias, vehculos de bomberos, vehculos de rescate, vehculos policiales y vehculos celulares. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4 Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M y N Adicionalmente a los requisitos antes sealados, los vehculos de las categoras M y N deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Cinturones de seguridad de mnimo tres puntos para el piloto y copiloto; excepcionalmente, los vehculos cuya fecha de fabricacin es anterior al ao 1980 podrn contar con cinturones de seguridad de por lo menos dos puntos. 8
Los vehculos de las categoras M1 y N1, que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben contar adicionalmente con cinturones de seguridad de mnimo tres puntos para los asientos laterales de la segunda fila y de mnimo dos puntos para el asiento central de la segunda fila.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 2. Cabezales de seguridad en los asientos delanteros (piloto y copiloto), salvo en los vehculos que por diseo original no lo tuvieran. Los vehculos de las categoras M1 y N1 que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben contar adicionalmente con mnimo dos cabezales de seguridad en la segunda fila de asientos.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 3. Parabrisas de vidrio de seguridad no astillable (laminado o templado). Los vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1 de enero del 2004, deben tener parabrisas de vidrio laminado, con un sello que indique el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. El parabrisas debe permitir ver claramente el interior del vehculo, es decir, que debe tener como mnimo un 70% de transparencia o como mximo un 30% de oscurecimiento El campo de visin mnimo del conductor debe ser la zona delimitada por toda el rea de barrido de los limpiaparabrisas. No se permite la existencia de lminas autoadhesivas antisolares en el campo de visin mnimo del conductor a excepcin de una banda protectora de sol en la parte superior, que no abarque ms del 20% de la altura del parabrisas.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 4. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, que como mnimo, cubran el rea frente al piloto y copiloto. Ventana posterior (si la tuviera) y ventanas laterales de vidrio templado. Los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004, deben tener vidrios con un sello que indique el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. Aquellos vehculos que cuenten con techo flexible de fbrica pueden utilizar elementos flexibles en lugar de vidrio. Los vidrios de las ventanas laterales del piloto y copiloto deben permitir ver claramente el interior del vehculo, es decir, que deben tener como mnimo un 65% de transparencia o, como mximo, un 35% de oscurecimiento. Se encuentran prohibidas las lminas tipo espejo en los vidrios. (*)
(*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 6. Puertas que permitan ser abiertas desde el exterior. Los vehculos que cuenten con una sola puerta lateral posterior, deben tenerla en el lado derecho. Parachoques delantero sin filos angulares cortantes, ni que excedan el ancho del vehculo. Parachoques posterior y/o dispositivo antiempotramiento sin filos angulares cortantes, ni que excedan el ancho del vehculo. Tratndose de dispositivo antiempotramiento se debe cumplir con los requisitos tcnicos aprobados. Tapasol abatible en el lado del conductor como mnimo.
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10. Sistema desempaador para el parabrisas delantero para los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 11. Rueda de repuesto y herramientas, como mnimo de acuerdo al siguiente detalle: 11.1 Una rueda de repuesto o de uso temporal, salvo que el vehculo cuente con un sistema alternativo al cambio de ruedas, que permita su movilidad hasta un taller de reparacin. Tratndose de vehculos cuyos aros tengan diferentes dimetros, deben contar con una rueda de repuesto por cada dimetro de aro, salvo que el fabricante provea una sola rueda de repuesto compatible con las diferentes medidas de aro. 11.2 Herramientas para cambiar la rueda (gata completa que soporte al menos el 30% del peso bruto del vehculo, llave de ruedas y tringulo de seguridad o dispositivos reflectantes de emergencia independientes del vehculo), con excepcin de aquellos vehculos que tengan sistemas alternativos como los indicados en el numeral 11.1. (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-022004, cuyo texto es el siguiente: "11.2. Herramientas para cambiar la rueda (gata completa que soporte al menos el 30% del peso bruto del vehculo y llave de ruedas), con excepcin de aquellos vehculos que tengan sistemas alternativos como los indicados en el numeral 11.1." 12. Los vehculos de las categoras M2 destinados al servicio de transporte terrestre, M3 y N deben contar con lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. 13. Los vehculos de las categoras N2 de ms de 8 toneladas de peso bruto vehicular, as como los vehculos de las categoras M3 y N3, deben contar con tacgrafo. (*) 9
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(*) Numeral 13 modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "13. Los vehculos de la categora M3 deben contar con tacgrafo o dispositivo electrnico registrador de tiempo y velocidad. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4 Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora L Adicionalmente, los vehculos de la categora L deben contar con dispositivos para descansar los pies del conductor y de las personas transportadas. Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de la categora O Adicionalmente, los vehculos de la categora O deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. 2. Dispositivo antiempotramiento o parachoques posterior, a excepcin de los vehculos de la categora O1. 3. Dispositivo de enganche compatible con el vehculo que lo hala. 4. Para remolques, dispositivos de acoplamiento secundario, tales como cadenas o cables de seguridad, uno a cada lado del enganche principal. Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de conexin con relacin al vehculo que lo hala deben ser compatibles. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4 Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 Adicionalmente, los vehculos de las categoras M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Alarma sonora de retroceso accionada por la palanca de la caja de cambios cuando sta se encuentre en posicin de marcha atrs, cuya intensidad cumpla con los Lmites Mximos Permisibles que para dicho efecto se establezcan. 2. Los vehculos que no cuenten con parachoques posterior original de fbrica la altura de estos con relacin al piso sea mayor a 550 mm, deben contar con un dispositivo antiempotramiento. Se encuentran exonerados de contar con un dispositivo antiempotramiento, los vehculos en los cuales la distancia horizontal entre un plano vertical tangente a la banda de rodamiento del neumtico correspondiente al eje posterior, y el borde posterior de la carrocera, sea menor que 350 mm. 3. Defensas laterales, para los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4 Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos de servicio de transporte terrestre Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento, para la prestacin del servicio de transporte terrestre, en sus diferentes modalidades, adicionalmente a los requisitos tcnicos ya establecidos, deben satisfacer los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Administracin de Transportes, sus normas complementarias y conexas o en su normativa especfica. Los vehculos de la categora M, destinados al servicio de transporte terrestre de personas, deben contar con lminas
retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados y autorizados al transporte de Mercancas Peligrosas. Adicionalmente, los vehculos de las categoras N2, N3, O2, O3 y O4, destinados y autorizados al transporte de Mercancas Peligrosas deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin: Vehculos de Categora N2 y N3: 1. Sistema de comunicacin con capacidad de enlazar al vehculo con su base. 2. Tacgrafo o dispositivo electrnico de registro de tiempo y velocidad. 3. El calibre de los conductores elctricos deber ser el adecuado para evitar sobrecalentamientos. Los conductores debern tener un aislamiento adecuado. Todos los circuitos debern estar protegidos por fusibles o interruptores automticos de circuito, excepto en los siguientes: Circuito de la batera a los sistemas de arranque en fro y parada del motor Circuito de la batera al alternador Circuito del alternador a la caja de fusible Circuito de la batera al arrancador Circuito de la batera a la caja de control de potencia del sistema de freno auxiliar, si este sistema es elctrico o electromagntico Circuito de la batera al mecanismo de elevacin que eleva el eje del boggie. Los mencionados circuitos desprotegidos, deben ser tan cortos como sea posible. Los cables sern seguramente sujetados y ubicados de tal manera que los conductores estn adecuadamente protegidos contra esfuerzos mecnicos y trmicos. 4. Interruptor principal de batera. 5. Sistema de encapsulado de las zonas calientes y de los cables elctricos detrs de la cabina. 6. Freno de escape en los vehculos de la categora N2 que se incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia el presente Reglamento.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 7. Freno de Motor o, alternativamente, Freno de escape mas retardador hidrulico o electromagntico en los vehculos de la categora N3 que se incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia el presente Reglamento.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 8. 9. Sistema limitador de velocidad en los vehculos de la categora N3 Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) solo para los vehculos de la categora N3 con peso bruto vehicular superior a los 16 toneladas o vehculos de la categora N3 que halen un vehculo de la categora O4, que se 10
incorporen al SNTT luego de la publicacin del presente Reglamento. Freno de estacionamiento o dispositivo de bloqueo en el eje delantero, en los vehculos de la categora N3.(*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. Vehculos de Categora O2, O3 y O4 : 1. Sistema de encapsulado de cables elctricos y caeras. 2. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) en los vehculos de la categora O4 que se incorporen al SNTT a partir de la entrada en vigencia del presente Reglamento. Los requisitos vehiculares especficos que, de acuerdo a la clase de mercanca peligrosa y categora a la que correspondan los vehculos destinados al transporte de mercancas peligrosas sern establecidos por el Ministerio. Los vehculos de las categoras N2 y N3 que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento transporten mercancas peligrosas debern cumplir con los requisitos sealados en los numerales 6 y 7, respectivamente a partir del 1 de enero del 2010, del mismo modo, los vehculos de la categora O4 que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados en el numeral 2 a partir del 1 de enero de 2010. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "Los vehculos de la categora N3 que, a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados en los numerales 8 y 9, respectivamente, a partir del 1 de enero del 2010. Del mismo modo, los vehculos de la categora O4 que, a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, transporten mercancas peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados en el numeral 2 a partir del 1 de enero de 2010. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4.4 Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de agua para consumo humano. Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de agua para consumo humano deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Destinados nica y exclusivamente para el transporte de agua para consumo humano. 2. Carrocera cerrada tipo cisterna con recubrimiento interior (incluye rompeolas y mamparos de ser el caso) resistente a la oxidacin y corrosin, que no altere la calidad bacteriolgica, fsica y qumica del agua. 3. Entrada de Hombre (man hole) al interior de la cisterna y, de ser el caso, a cada uno de sus compartimientos. 4. Dispositivo para ventilacin de la cisterna, que no permita derrames de agua o ingreso de elementos extraos. 5. Sistema de descarga de agua por el fondo con vlvula de servicio de cierre hermtico.
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Tuberas, conexiones y mangueras de distribucin flexibles, de material qumicamente inerte al agua, que no permitan fugas. 7. De contar con bomba para la distribucin de agua, sta no debe presentar fugas de combustible o lubricantes. 8. Rtulo en color negro, en los laterales de la cisterna consignando: AGUA POTABLE PARA CONSUMO HUMANO. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 150 mm y un grosor mnimo de 25 mm. Cuando el material de fabricacin del casco de la cisterna es resistente a la oxidacin y corrosin no es obligatorio el uso de un recubrimiento interior protector. Artculo 21.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de contenedores Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de contenedores deben contar con dispositivos de sujecin para cada uno de los puntos de anclaje del contenedor, adems los vehculos diseados como Semirremolque Plataforma Porta contenedor, deben de tener los dispositivos de sujecin de acuerdo a las especificaciones tcnicas y distribucin sealadas en el Anexo III. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4.2 Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte y recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de espacios pblicos Adicionalmente, los vehculos de las categoras N y O, que presten el servicio de transporte y recoleccin de residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales y de limpieza de espacios pblicos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin: 1. Circulina de color amarillo para los vehculos de la categora N. 2. Para el caso de los vehculos con cajas compactadoras: a. Altura mnima de carga, 800 mm desde el piso. b. La caja de depsito de los residuos debe impedir la cada de lquidos y slidos a la va pblica. c. Los controles del sistema de compactacin deben estar ubicados nicamente en la zona de carga. d. Mecanismo que impida el funcionamiento del sistema de compactacin cuando el vehculo est en movimiento. e. Sistema de parada automtica durante el ciclo. En el punto de parada el espacio entre el borde del compartimiento de carga y el panel transportador debe ser mnimo 200 mm. f. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de accionamiento que inviertan inmediatamente el ciclo. g. Los comandos de apertura y cierre de la compuerta de descarga deben estar separados de los comandos del sistema de compactacin. h. Dispositivo de iluminacin para el deposito de carga. 3. Para el caso de vehculos para el transporte desde plantas de transferencia: a. Sistemas hidrulicos de descarga. b. La caja de depsito de los residuos debe evitar la cada de lquidos y slidos a la va pblica, contando con un cobertor en la parte superior. c. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben tener mecanismos de accionamiento que inviertan inmediatamente el ciclo. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.4.3 y 1.4.5.4
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Artculo 23.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de hidrocarburos Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de hidrocarburos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin: 1. Rompeolas separados cada 1.2 m como mnimo y 1.6 m como mximo. 2. Casco cerrado tipo tanque o cisterna 3. De tener mas de un compartimiento, estos deben estar separados con doble mamparo. 4. Rotulo de color rojo reflectante en la parte delantera del camin y posterior del Cisterna consignando: PELIGRO COMBUSTIBLE. Los caracteres del rotulo deben de tener una altura mnima de 150 mm y un grosor mnimo de 20 mm. 5. Dispositivo antiesttico para el trnsito. 6. Carga y descarga de combustible mediante sistema cerrado por la parte inferior (bottom loading). Este sistema es exigible de acuerdo a los plazos establecidos por el Ministerio de Energa y Minas. (*)(**) (*) De conformidad con el inciso a) del Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2004-MTC, publicado el 06-03-2004, se suspende por el plazo de 30 das calendario la aplicacin de las disposiciones contenidas en el presente artculo.
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Sistema de carga y descarga de combustible de acuerdo a lo establecido por la normatividad del sector Energa y Minas.
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Escolar Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Escolar deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Vehculos de categora M1: a. Peso neto mnimo de 1200 kg y cilindrada mnima de 1450 cm3. (*) (*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "a. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm3." b. Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo consignando: SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 75 mm y un grosor mnimo de 10 mm. c. Estos vehculos no podrn transportar escolares en la zona destinada para equipajes. Vehculos de categora M2: a. Rotulo de color negro, en la parte delantera y posterior del vehculo consignando: SERVICIO ESCOLAR. Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima de 100 mm y un grosor mnimo de 10 mm. b. Mnimo una puerta de servicio en el lado derecho del vehculo. c. Salidas de emergencia debidamente sealizadas y con las instrucciones sobre su uso. d. Piso interior recubierto con material antideslizante. e. Asientos no rebatibles o plegables, tapizados o de fibra de vidrio, con estructura de tubos de acero, fijados a la estructura del vehculo y con distancia til mnima entre ellos de 65 cm. El espaldar debe contar con asideros. f. Indicador de seal visible para el conductor, que indique la posicin abierto de la puerta de servicio. g. Retrovisor adicional (espejo interior montado sobre el marco de la puerta delantera que permita al piloto observar el acceso o salida de los pasajeros). h. Dispositivos de alumbrado (luces blancas en los pasadizos y estribos que iluminen el ingreso y salida de los pasajeros) i. Dispositivos de sealizacin ptica intermitentes adicionales (cuatro luces de color amarillo en la parte superior delantera y en la parte posterior dos rojas exteriores y dos amarillos centrales accionadas al abrirse la puerta). j. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en todos los asientos posteriores.
2. (**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 23.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de hidrocarburos Adicionalmente, los vehculos destinados al transporte de combustibles lquidos derivados de hidrocarburos deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin: 1. Casco cerrado tipo cisterna diseado y fabricado exclusivamente para el transporte de combustibles. A partir del 01 de enero del 2005, no se permitir la circulacin en el SNTT de vehculos con cisternas que estn acondicionadas con zonas de carga para el transporte de otro tipo de mercancas y/o transporte de personas.(*) (*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 044-2006-MTC, publicado el 30 diciembre 2006, se prorroga hasta el 31 de marzo del 2007 la medida de suspensin dispuesta en el artculo 2 del Decreto Supremo N 023-2005-MTC, exclusivamente para los vehculos que cumplan con el requisito a que se refiere el presente numeral. 2. Rompeolas separados cada 1,6 m. como mximo, para los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 01 de enero del 2005. De tener ms de un compartimiento, stos deben estar separados por cmara(s) de aire de doble mamparo, la misma que deber contar con dos agujeros de dimetro no menor a 25 mm, uno en la parte superior y otro en la parte inferior y sin tapones. Se admite separacin simple para aquellos vehculos que posean mamparos bombeados y pestaados. Esta exigencia ser aplicable a los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 01 de enero del 2005. Adicionalmente a los rtulos exigibles por la normatividad vigente, los laterales y la parte posterior de la cisterna deben consignar: PELIGRO COMBUSTIBLE. Los caracteres del rtulo deben de tener una altura mnima de 150 mm y un grosor mnimo de 20 mm. Dispositivo antiesttico para la circulacin.
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3. Vehculos de categora M3: Adicionalmente a los requisitos exigidos para los vehculos de la categora M2, deben reunir las siguientes caractersticas: a. Mnimo dos ventanas superiores de ventilacin (claraboyas), posible de abrir en mnimo dos tiempos. b. Divisin posterior del piloto con un ancho mnimo de 1m y altura mnima de 1.10 m. c. Altura interior medida en el centro del pasadizo no menor de 1,80 m. d. Freno auxiliar de tipo retardador hidrulico y electromagntico. Requisito exigible para los vehculos que habiendo sido incorporados a partir 12
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del 1 de enero de 2004, presten el servicio de transporte escolar. La carrocera debe estar pintada ntegramente de color amarillo.
y cuando dicho vehculos se hayan incorporado al SNTT hasta el 31 de marzo del 2004. Para dicha inscripcin que es independiente de cualquier otro trmite para autorizar el servicio de taxi, nicamente ser exigible la verificacin de que el vehculo se encuentra en el supuesto a que se refiere el prrafo precedente mediante la presentacin de la correspondiente Tarjeta de Identificacin Vehicular o Tarjeta de Propiedad Vehicular, debiendo quedar copia de sta en los archivos de la municipalidad provincial. Las constancias que se han expedido por la inscripcin de vehculos realizada al amparo del segundo prrafo del artculo 25 del Reglamento Nacional de Vehculos, as como las que se expidan por la inscripcin de vehculos conforme al presente artculo, nicamente dan derecho a la exoneracin del requisito exigido por el numeral 4 del artculo 25 del citado Reglamento. Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para los vehculos destinados al Servicio de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Menores Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Menores deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. 2. 3. 4. Deber ser de la categora L5. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004. Parachoques posterior. Lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados. Cuando tengan parabrisas de vidrio, stos deben ser de seguridad no astillable (laminado o templado). Los vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1 de enero del 2004, necesariamente deben contar con un sello que permita identificar el tipo de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. El parabrisas debe permitir ver claramente el interior del vehculo, es decir, que debe tener como mnimo un 70% de transparencia o como mximo un 30% de oscurecimiento. Asimismo, podr contar en la parte superior, con una banda protectora de sol que no abarque ms del 20% del rea total del parabrisas. (*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. 5. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en los asientos de pasajeros, para los vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004. (*) (*) De conformidad con el Artculo 9 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado 22 Enero 2005, para la aplicacin de lo dispuesto en el presente numeral, se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.5.7 Artculo 27.- Accesorios vehiculares Los vehculos podrn contar con accesorios tales como defensas especiales delanteras y posteriores, barras 13
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos destinados al Servicio de Taxi Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio de Taxi deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III: 1. Pertenecer a la categora M1. Requisito exigible desde el 1 de enero de 2004. 2. Lminas Retroreflectivas que cumplan con los requisitos tcnicos aprobados 3. Cinturones de seguridad para todos los ocupantes. Cinturones de tres puntos para los ocupantes del asiento delantero y de dos puntos como mnimo para los ocupantes del asiento posterior. 4. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1450 cm3 (*) Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima de 1250 cm3. (Numeral modificado por el artculo 5 del DS 0332010-MTC / 16.Jul.2011) 5. Cuatro puertas de acceso. Se encuentran exonerados del requisito establecido en el numeral 4, los vehculos que, dentro de los ciento veinte (120) das calendario posteriores a la fecha de publicacin del presente Reglamento, se encuentren inscritos ante la autoridad competente correspondiente. (*) (*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 004-2004-MTC, publicado el 10-02-2004, se prorroga por nica vez y hasta el 31 de marzo de 2004, el plazo sealado en el presente prrafo. (*) De conformidad con el Artculo 1 de la Resolucin Ministerial N 237-2004-MTC-02, publicada el 01-04-2004, por el plazo de quince (15) das calendario, que se computar del 1 al 15 de abril del 2004, los prestadores del Servicio de Taxi cuyos vehculos no cumplan con las caractersticas tcnicas a que se refiere el presente numeral, podrn prestar dicho servicio portando la constancia, cargo de presentacin o cualquier otro documento que acredite que han presentado oportunamente su solicitud de inscripcin ante la autoridad competente correspondiente. Vencido el plazo a que se refiere el prrafo anterior, nicamente podrn inscribirse ante la autoridad competente, mediante sustitucin, vehculos que no cumplan con el requisito del numeral 4 del presente articulo y que sean de las mismas caractersticas del sustituido, en los casos de siniestro con prdida total del vehculo y robo del vehculo. A la solicitud de sustitucin, se adjuntar copia certificada del atestado policial que acredite la ocurrencia del siniestro o robo del vehculo y el certificado expedido por el Registro de Propiedad Vehicular que acredite el cierre o cancelacin de la partida registral en que se encontraba inscrito. CONCORDANCIAS: R.D. N 11581-2008-MTC-15, Anexo, Num. 1.4.5.3 (Plazo prorrogado excepcionalmente por el articulo 8 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) Artculo 8.- Excepcionalmente y por nica vez, establzcase un nuevo plazo de sesenta (60) das calendario, a contarse a partir del da siguiente de la publicacin del presente Decreto Supremo, para la inscripcin ante la municipalidad provincial correspondiente de los vehculos que no cumplan el requisito establecido en el numeral 4 del artculo 25 del Reglamento Nacional de Vehculos para prestar el servicio de taxi, siempre
antivuelco, parrillas de techo, alerones, spoilers, viseras, estribos, soportes y cubiertas de rueda de repuesto, soportes de galoneras, enganche para remolque, bases de prtigas y antenas, winches, escaleras posteriores, soportes centrales de toldo, tomas de aire del motor laterales, entre otros, siempre y cuando stos tengan bordes redondeados, es decir que no presenten elementos punzocortantes, aristas ni ngulos salientes que representen peligro para las personas y atenten contra la seguridad. Adicionalmente, los accesorios no deben exceder ms de 200 mm de los extremos delantero y posterior del vehculo; no ms de 200 mm del extremo superior; ni 50 mm del ancho mximo del vehculo. Las defensas especiales delanteras o posteriores no deben exceder el largo del parachoques. En los vehculos de las categoras L, M1 y N1 los accesorios no se consideran para establecer las dimensiones registrables de los mismos. Tratndose de vehculos de categoras distintas a las sealadas, para la determinacin de sus dimensiones se debe considerar los accesorios. "El cumplimiento de los requisitos sealados en el primer prrafo del presente artculo podr ser certificado por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, en cuyo caso se presumir que el accesorio o accesorios instalados en el vehculo no atentan contra la seguridad de los usuarios, salvo prueba en contrario. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002--2005-MTC, publicado el 22 Enero 2005. Artculo 28.- Modificacin vehicular (*) (*) Sumilla modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 28.- Modificacin y conversin vehicular" Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones efectuadas a las caractersticas registrables de los vehculos inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular, se debe acreditar a travs del Certificado de Conformidad de Modificacin que dichas modificaciones no afectan negativamente la seguridad del vehculo, el trnsito terrestre, el medio ambiente o incumplen las condiciones tcnicas reglamentarias. Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de color y motor, siempre y cuando en ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, no ser exigible el Certificado de Conformidad de Modificacin. Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de motor, con la consecuente modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, o cuando se modifique el vehculo para combustin de GLP o GNC o dual, adems del Certificado de Conformidad de Modificacin, el registrador requerir el Certificado de Revisin Tcnica. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular del cambio de tipo de combustible, cuando se modifique el vehculo para combustin de GNV, GLP, sistemas bicombustible o sistemas duales se requerir el Certificado de Conformidad de Conversin." Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones de las caractersticas originales y/o el montaje de una carrocera de tal manera que el vehculo se convierta en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente al Certificado de Conformidad de Modificacin, requerir lo siguiente:
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Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRODUCE. Certificado de Modificacin, emitido por el ejecutor de la modificacin e indicando las caractersticas tcnicas del vehculo, as como las que constituyen al vehculo como especial. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnicoelectricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que modifico el vehculo original a Vehculo Especial. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto. El cambio de caractersticas de un vehculo que incremente el peso bruto vehicular o modifique su frmula rodante requiere necesariamente la autorizacin del fabricante original del vehculo o su representante autorizado en el Per . (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "La modificacin de un vehculo de la Categora M3 que incremente el peso bruto vehicular mediante el cambio de su frmula rodante, requerir, adems del Certificado de Conformidad de Modificacin, la autorizacin del fabricante original del vehculo o de su representante autorizado en el Per, requisito que ser exigible a partir del 15 de marzo de 2004." El Certificado de Conformidad de Modificacin debe ser emitido por la persona jurdica autorizada por la DGCT de acuerdo al procedimiento vigente. En mrito al Certificado de Conformidad de Modificacin y de los dems documentos exigidos para cada caso, el registrador inscribir las modificaciones efectuadas al vehculo y expedir la Tarjeta de Identificacin Vehicular respectiva. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "Los Certificados de Conformidad de Modificacin y/o Conversin deben ser emitidos por las personas jurdicas autorizadas por la DGCT de acuerdo al procedimiento establecido para tal efecto en la Directiva correspondiente. En mrito a dichos Certificados y de los dems documentos exigidos para cada caso, el registrador inscribir las modificaciones efectuadas al vehculo y expedir la Tarjeta de Identificacin Vehicular respectiva."
Los vehculos de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su modificacin vehicular. Se encuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin sealada en el literal S del Anexo I. "Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de las modificaciones efectuadas a las caractersticas registrables de los vehculos de categora O, el Certificado de Conformidad de Modificacin podr ser emitido, alternativamente, por un ingeniero mecnico o mecnicoelectricista debidamente colegiado y habilitado. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. "El costo de los certificados no debe exceder el costo real del material empleado en su confeccin, el de los gastos 14
administrativos y el de operacin del personal encargado de la certificacin. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. CONCORDANCIAS: R.D. N1313-2005-MTC-15 R.D. N 3336-2006-MTC-15, Num. 13 D.S. N 023-2006-MTC, Art. 4 (Excepcin temporal referida a la Certificacin de conformidad de Conversin de Vehculos) Artculo 29.- Modificacin del sistema de combustin de gasolina a Gas Licuado de Petrleo (GLP) y Gas Natural Comprimido (GNC) o Duales (gas/ gasolina) Los vehculos de las categoras L, M y N, originalmente diseados para la combustin de gasolina que sean modificados a combustin de Gas Licuado de Petrleo (GLP) y Gas Natural Comprimido (GNC) o duales (gas/gasolina), deben de reunir como mnimo las siguientes caractersticas: 1. El vaporizador/regulador deber contar con sistema de corte de gas automtico si el motor dejara de funcionar. 2. Los tanques de gas debern ser fabricados bajo normas ASTM (American Society for Testing and Materiales) y cumplir con las normas dictadas para recipientes a presin. 3. El tanque deber contar con los siguientes componentes a. Vlvula antiretorno (vlvula check) en la entrada de gas b. Limitador automtico de carga a 80% (Slo GLP) c. Vlvula de exceso de presin d. Vlvula de exceso de flujo 4. Los accesorios e insumos (mangueras, tuberas y vlvulas) utilizados en la instalacin debern ser certificados para uso del gas correspondiente. 5. Los equipos y accesorios utilizados en la modificacin para uso de GLP, deben cumplir con la Norma Tcnica Peruana NTP 321.115:2003 Las modificaciones efectuadas a los vehculos con la finalidad de implementar en ellos el sistema de alimentacin de combustible a gas, deben constar en la Tarjeta de Identificacin Vehicular, conforme lo establecido en el artculo correspondiente a modificacin vehicular del presente Reglamento. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 29.- Conversin del sistema de combustin de gasolina o diesel a GLP, GNV, sistema bi-combustible o sistema dual. Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de implementar en ellos el sistema de alimentacin de combustible a GLP, GNV, sistemas bi-combustibles o sistemas duales, debern constar en la Tarjeta de Identificacin Vehicular o Tarjeta de Propiedad Vehicular, conforme lo establecido en el artculo anterior del presente Reglamento. Dichas conversiones se realizarn usando cilindros y accesorios nuevos, conforme a los siguientes procedimientos: A. Conversiones a GLP automotriz: Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina que sean convertidos a combustin de GLP automotriz o sistema bi-combustible (gasolina/GLP) deben reunir como mnimo las siguientes caractersticas: 1. El vaporizador/regulador deber contar con sistema de corte de gas automtico si el motor dejara de funcionar. 2. Los tanques para GLP automotriz debern ser fabricados bajo normas ASME Seccin VIII (American Society of Mechanical Engineers) y cumplir con las normas dictadas para recipientes a presin.
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El tanque para GLP automotriz deber contar con los siguientes componentes: 3.1. Vlvula check en la entrada de gas 3.2. Limitador automtico de carga a 80% 3.3. Vlvula de exceso de presin 3.4. Vlvula de exceso de flujo Los accesorios e insumos (mangueras, tuberas y vlvulas) utilizados en la instalacin debern ser certificados para uso de GLP automotriz. Los equipos y accesorios utilizados en la modificacin para uso de GLP automotriz deben cumplir con la Norma Tcnica Peruana NTP 321.115:2003.(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "A. Conversiones a GLP: 1. Requisitos generales Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina que sean convertidos a combustin de GLP o sistema bi-combustible (gasolina/GLP) deben cumplir como mnimo las siguientes especificaciones: 1.1 Los tanques de combustible para GLP deben ser fabricados cumpliendo los requisitos establecidos en la NTP 321.115, mientras no exista la NTP especfica para tanques de combustible para GLP de uso automotriz. 1.2 Los equipos y accesorios utilizados en las conversiones para uso de GLP deben cumplir con lo dispuesto en la Norma Tcnica Peruana NTP 321.115, de acuerdo a lo siguiente: 1.2.1 El reductor-vaporizador debe contar con sistema de seguridad para el corte de combustible de manera automtica en caso de que el motor deje de funcionar (electro vlvula de corte). 1.2.2 El tanque de combustible para GLP debe contar con una multivlvula instalada en una sola copla que incluya los siguientes elementos: vlvula de llenado con vlvula de retencin; un limitador automtico de carga al 80%; una vlvula de exceso de presin (vlvula de alivio); indicador de nivel de lquido de GLP y una vlvula de exceso de flujo. 1.2.3 El vehculo convertido a GLP debe contar con una vlvula remota de llenado, instalada de acuerdo a lo estipulado por la NTP 321.115. 1.2.4 Las tuberas y mangueras empleadas para la conduccin de GLP, gasolina y agua deben cumplir con las exigencias establecidas en la NTP 321.115. 1.3 El montaje de los equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso del GLP debe efectuarse cumpliendo los requisitos establecidos en la NTP 321.116. 1.4 En el caso de los vehculos de la categora L, los equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GLP deben cumplir con la NTP 321.117-2. 2. Autorizacin de Talleres de conversin para GLP: 2.1. Las conversiones efectuadas a los vehculos, con la finalidad de instalar en ellos el equipo completo que permita la combustin a GLP, solamente sern realizadas por los talleres de conversin autorizados por la DGCT, tratndose de las Regiones de Lima Metropolitana, Callao y Lima Provincias, o las Direcciones Regionales Sectoriales encargadas de la circulacin terrestre en su correspondiente jurisdiccin, cumpliendo los requisitos establecidos en el presente Reglamento, normativa complementaria y, de ser el caso, en las 15
normas tcnicas que emita el INDECOPI para talleres de conversin a GLP. 2.2. La autorizacin, certificacin y control de talleres de conversin se realizar de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca la DGCT en la Directiva correspondiente. 2.3. nicamente los talleres de conversin autorizados por la DGCT o las Direcciones Regionales Sectoriales encargadas de la circulacin terrestre, segn corresponda, realizarn la reparacin, modificacin y/o cambio de partes y piezas de los equipos completos que permitan la combustin a GLP." CONCORDANCIA: D.S. N 023-2006-MTC, Art. 5 (Verificacin a cargo de los ingenieros certificadores) B. Conversiones a GNV: 1. Requisitos generales: Los vehculos originalmente diseados para la combustin de gasolina o disel que sean convertidos a combustin de GNV, sistema bi-combustible (gasolina/GNV) o sistema dual (combustible lquido/GNV), deben cumplir como mnimo las siguientes especificaciones: 1.1. Tanques para GNV fabricados de acuerdo a la Norma Tcnica Peruana NTP 111.013:2004. 1.2. Equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GNV fabricados de acuerdo con la Norma Tcnica Peruana NTP 111.014:2004. 1.3. Montaje de equipos completos en vehculos convertidos para uso de GNV de acuerdo a lo dispuesto por la Norma Tcnica Peruana NTP 111.015:2004 1.4. Dispositivos de sujecin de tanques para GNV de acuerdo con la Norma Tcnica Peruana NTP 111.016.2004. 1.5. Los tanques, equipos y accesorios utilizados en la conversin para uso de GNV deben estar certificados y aprobados por el rgano competente de PRODUCE y de acuerdo a las normas que dicho Ministerio expida. Autorizacin de Talleres de conversin para GNV: 2.1. Las conversiones efectuadas a los vehculos con la finalidad de instalar en ellos el equipo completo que permita la combustin a GNV, solamente sern realizadas por los talleres de conversin autorizados por la DGCT y que cumplan con la Norma Tcnica Peruana NTP: 111.018.2004. 2.2. La autorizacin, certificacin y control de talleres de conversin se realizar de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca la DGCT en la Directiva correspondiente. 2.3. nicamente los talleres de conversin autorizados por la DGCT realizarn las reparaciones de los equipos completos que permitan la combustin a GNV. Vehculos habilitados para abastecerse de GNV: 3.1. Todo vehculo convertido para la combustin de GNV deber ser certificado por alguna Entidad Certificadora de Conversiones autorizada por la DGCT, la misma que, una vez que apruebe la conversin, emitir el correspondiente Certificado de Conformidad de Conversin, instalar el microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin y registrar los datos del vehculo en el Sistema de Control de Carga de GNV, habilitando de esta manera el vehculo convertido por el plazo de un (1) ao para cargar GNV.
3.2. Los vehculos nuevos originalmente diseados para combustin de GNV debern ser igualmente habilitados por alguna Entidad Certificadora de Conversiones autorizada por la DGCT, la misma que instalar el microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin y registrar los datos del vehculo en el Sistema de Control de Carga de GNV, habilitando de esta manera el vehculo por el plazo de un (1) ao para cargar GNV 3.3. La instalacin del microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico que permita el almacenamiento e intercambio de informacin deber realizarse de acuerdo a las exigencias establecidas en la NTP: 111.015.2004 y la NTP: 111.019.2004. 3.4. nicamente vehculos habilitados y que tengan instalado el microchip o dispositivo electrnico con acoplamiento electromagntico podrn abastecerse de GNV en las estaciones de servicio. Toda estacin de servicio deber estar autorizada por la entidad competente para suministrar dicho combustible. 4. Certificacin anual de los vehculos convertidos: 4.1. Los vehculos a combustin de GNV, sistema bicombustible (gasolina/GNV) o sistema dual (combustible lquido/GNV) debern ser inspeccionados como condicin previa para renovar su habilitacin para cargar GNV por alguna de las Entidades Certificadoras de Conversiones autorizados por la DGCT con el objeto de verificar que los componentes instalados se encuentren en correcto estado de funcionamiento. 4.2. Una vez aprobada la inspeccin, la Entidad Certificadora de Conversiones registrar en el Sistema de Control de Carga de GNV la renovacin de la habilitacin del vehculo para cargar GNV por el plazo de un (1) ao y emitir el correspondiente Certificado de Inspeccin Anual. 4.3. Vencido el plazo de la habilitacin para cargar GNV o el de renovacin de la misma, sin que el vehculo haya sido sometido a la inspeccin correspondiente, ste quedar automticamente imposibilitado de cargar dicho combustible por el Sistema de Control de Carga de GNV. Certificacin Quinquenal de Cilindros: 5.1. Los cilindros de los vehculos a combustin de GNV, bi-combustible (gasolina/GNV) o sistema dual (combustible lquido/GNV), debern ser inspeccionados cada cinco (5) aos en cualquiera de los Centros de Revisin Peridica de Cilindros (CRPC) autorizados por la DGCT para verificar que stos mantienen los requisitos mnimos de funcionamiento de acuerdo a la NTP 111.017.2004. 5.2. Las inspecciones quinquenales de los cilindros para GNV solamente podrn ser realizadas en los Centros de Revisin Peridica de Cilindros autorizados por la DGCT de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto. 5.3. Los vehculos que no aprueben la inspeccin quinquenal de cilindros quedarn automticamente imposibilitados por el Sistema de Control de Carga de GNV de cargar dicho combustible."
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CONCORDANCIAS: R.D. N 3990-2005-MTC-15 , 5.6 Directiva N 005-2007-MTC-15, num.5.6 "Artculo 29-A.- Requisitos para la importacin de motores, partes, piezas y repuestos usados de uso automotor 16
Para la importacin de motores, partes, piezas y repuestos usados de uso automotor, stos debern ser remanufacturados y, por lo tanto, cumplir con los siguientes requisitos: a) Ser suministrados con garanta de fbrica similar a la de una mercanca nueva; b) Que la importacin sea realizada para actividades productivas dentro del territorio nacional, siempre que los bienes a importar estn destinados a su utilizacin por empresas dedicadas a tales actividades como consumidores finales; c) Que el proceso de remanufactura tambin sea el original y que los bienes estn compuestos completa o parcialmente por mercancas recuperadas; y, d) Que en el mismo bien que se importe se indique su condicin de remanufacturado. Los motores, partes, piezas y repuestos deben tener como destino su utilizacin exclusiva en vehculos que no circulen dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre y que sirvan de apoyo en operaciones productivas. En el caso de los motores remanufacturados, stos deben tener una potencia igual o superior a los 380 Kw. (1)(2) (1) Artculo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 017-2005-MTC, publicado el 15 Julio 2005 (2) Artculo derogado por el Artculo 4 del Decreto Supremo N 003-2008-MTC, publicado el 18 enero 2008. CONCORDANCIAS: R.D. N 3486-2005-MTC-15, Arts. 1 y 2 (Dictan normas complementarias para facilitar verificacin de requisitos contemplados en el artculo 29-A del Reglamento Nacional de Vehculos) Circular N 006-2006-SUNAT-A D.S. N 023-2006-MTC, Art. 4 (Excepcin temporal referida a la Certificacin de conformidad de Conversin de Vehculos) (Disposiciones complementadas por los artculos 1 y 2 de la Resolucin Directoral N 3486-2005-MTC-15) Artculo 1.- Disponer que, para la acreditacin de los requisitos contemplados en los literales a) y c) del artculo 29A del Reglamento Nacional de Vehculos, los importadores debern presentar un certificado de garanta emitido por la empresa que realiz la remanufactura, en el que se deber certificar la condicin de remanufacturado del bien y que el proceso de remanufactura ha sido el mismo del original. Dicho certificado podr expedirse en forma genrica para toda la lnea de produccin de la marca o modelo. Artculo 2.- Disponer que, para la acreditacin de los requisitos contemplados en el literal b) y ltimo prrafo del artculo 29-A del Reglamento Nacional de Vehculos, los importadores debern presentar una declaracin jurada en el sentido que la importacin es realizada para actividades productivas dentro del territorio nacional, que los bienes a importar estn destinados a su utilizacin por empresas dedicadas a tales actividades como consumidores finales y que stos tienen como destino su utilizacin exclusiva en vehculos que no circulan dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre. TITULO IV: EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES Artculo 30.- Alcances Las emisiones contaminantes de los vehculos que ingresan y operan en el SNTT estn sujetas a los lmites mximos establecidos en la normativa vigente en la materia. Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminantes El procedimiento para efectuar la medicin de los Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes de vehculos se establecen en la normativa vigente en la materia. Artculo 32.- Equipos de medicin
La homologacin y autorizacin de uso oficial de los equipos para la medicin de los Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes se encuentran a cargo de la autoridad competente, conforme a lo dispuesto en la normativa vigente en la materia. TITULO V: PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES CAPITULO I : GENERALIDADES Artculo 33.- Alcances Los pesos y medidas de los vehculos que ingresan, se registran, transitan y operan en el SNTT, deben sujetarse a lo dispuesto en el presente Ttulo. Artculo 34.- Competencias El Ministerio y las Municipalidades Provinciales, a travs de las entidades pblicas o privadas que para dicho efecto designen, en el mbito de su competencia y con el apoyo de la Polica Nacional del Per, supervisarn y fiscalizarn el cumplimiento de las disposiciones en materia de pesos y medidas. El mbito de competencia de las Municipalidades Provinciales se circunscribe a la red vial local. La determinacin de pesos por eje, peso bruto vehicular, configuraciones vehiculares, tipificacin de las sanciones, el monto de las multas, el procedimiento para la aplicacin de las medidas preventivas establecidas en el presente Reglamento, as como las restricciones y requisitos para acogerse al aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa es de competencia del Ministerio. CONCORDANCIA: R. D. N 193-2005-MTC-20 (Aprueban manual de instrucciones para deteccin de infracciones) Artculo 35.- Verificacin y registro La supervisin de los pesos y medidas de los vehculos se efectuar a travs de la verificacin y registro de los mismos, conforme lo dispuesto a continuacin: 1. Verificacin.- Los pesos y medidas de los vehculos se verificarn mediante: a. Balanzas dinmicas fijas o mviles. b. Medicin manual, automtica u otro medio idneo. c. Verificacin fsica del vehculo, en caso que ste presente modificaciones a su configuracin, d. Verificacin fsica de la mercanca transportada. 2. Registro.- Para el registro del control de pesos y medidas, el conductor del vehculo debe presentar: a. Licencia de conducir correspondiente. b. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular del vehculo automotor y, de ser el caso, de los vehculos componentes. c. Documentacin relativa a la operacin de transporte, tales como gua de remisin, y de ser el caso, carta de porte, manifiesto de carga y/o factura comercial.
Artculo 36.- Sealizacin de los pesos, medidas vehiculares y nmero de Placa nica Nacional de Rodaje Los vehculos de la categora M2 destinados al servicio de transporte terrestre de personas, as como los vehculos de las categoras M3, N2, N3, O3 y O4 deben consignar en sus partes laterales, el peso neto (tara), peso bruto y el nmero de Placa nica Nacional de Rodaje. Los vehculos de las categoras M3, N3 y O4, combinados o no, que sobrepasan los 18 metros de largo deben consignar en la parte posterior su longitud total en metros. Los caracteres del rtulo utilizados para consignar las unidades de medida sealados en el presente artculo deben tener una altura mnima de 100 mm y un grosor mnimo de 10 mm. (*)
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(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 36.- Sealizacin de las medidas vehiculares Los vehculos o combinaciones vehiculares que sobrepasen los 20.5 metros de largo, deben consignar en la parte posterior su longitud total en metros. Los caracteres del rtulo utilizados para consignar la longitud deben tener una altura mnima de 100 mm y un grosor mnimo de 10 mm. Artculo 37.- Pesos mximos permitidos El peso bruto vehicular mximo permitido es de 48 toneladas, de acuerdo a lo establecido en el Anexo IV. El peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes, se establece en el Anexo IV. (*) (*) De conformidad con el inciso b) del Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2004-MTC, publicado el 06-03-2004, se suspende por el plazo de 30 das calendario la aplicacin de las disposicin contenida en el presente prrafo. Los vehculos cuyos lmites de peso bruto vehicular y/o pesos por eje sealados por el fabricante sean menores a los establecidos en el presente Reglamento, no deben exceder dichos lmites. "Estn exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehculos o combinaciones vehiculares que transiten con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008. CONCORDANCIAS: D.S. N 023-2005-MTC (Suspenden hasta el 31 de marzo de 2006 controles de pesos y exigibilidad de balanzas establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos) Decreto Supremo N. 063-2010-MTC (31.12.2010), suspende el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes y la imposicin de sanciones por infracciones relacionadas al control de peso bruto vehicular Artculo 4.- Suspensin del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes Prorrguese la suspensin del control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 042-2008-MTC hasta el 31 de diciembre del 2011, a efectos de que la SUTRAN realice las acciones necesarias que permitan implementar el sistema de control y/o proponga mecanismos alternativos. Artculo 5.- Suspensin de la imposicin de sanciones por infracciones relacionadas al control de peso bruto vehicular Suspndase hasta el 28 de febrero del 2011, la imposicin de sanciones por la comisin de las infracciones establecidas en el Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por Decreto Supremo No. 058-2003-MTC que se detecten durante el citado plazo. Durante el periodo de suspensin, la SUTRAN podr aplicar las medidas preventivas necesarias que garanticen el cumplimiento del peso bruto vehicular de los vehculos que circulen por la red vial nacional, de conformidad con lo establecido en el citado Reglamento. A partir del 01 de marzo del 2011, se realizar el control de peso bruto vehicular a todos los vehculos que circulen por la red vial nacional con la respectiva imposicin de sanciones. En el caso de los vehculos de
la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehculos, ste control se realizar de manera aleatoria, a travs de un sistema que permita la seleccin de los vehculos que sern sometidos al referido control. El control de peso por eje simple o compuesto de ejes de los referidos vehculos se iniciar al vencimiento de la suspensin establecida en el artculo precedente. Decreto Supremo N. 040-2011-MTC (31.12.2011), Articulo 7, que suspende el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes Artculo 7.- Suspensin del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes Prorrguese la suspensin del control del peso mximo permitido por eje simple o conjunto de ejes establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo No. 063-2010MTC hasta el 30 de junio de 2012. A partir del 01 de julio de 2012, se iniciar el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin correspondiente emitido por el INDECOPI. La relacin de las estaciones de pesaje que cuenten con el referido certificado, ser publicada en la pgina web de la SUTRAN dentro de los treinta (30) das calendario de la vigencia del presente Decreto Supremo; asimismo, la SUTRAN y las empresas concesionarias de la infraestructura vial, debern coordinar la difusin del reinicio del control de pesos por eje simple o conjunto de ejes, mediante la instalacin de letreros en las estaciones de pesaje que cuenten con el certificado de calibracin emitido por el INDECOPI. Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan el certificado de calibracin despus de transcurrido el plazo de publicacin sealado en el prrafo anterior y hasta el 30 de junio de 2012, el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes se iniciar el 01 de setiembre de 2012, siempre que la SUTRAN haya publicado en su pgina web tal situacin. Para el caso de las estaciones de pesaje que obtengan el certificado de calibracin a partir del 01 de julio de 2012, el control de pesos por eje simple o conjuntos de ejes se iniciar a los sesenta (60) das calendario de publicada en la pgina web de la SUTRAN de tal situacin. Durante los primeros sesenta (60) das calendario de iniciado el control de pesos por eje simple o conjunto de ejes en una determinada estacin de pesaje, los formularios de infraccin que se levanten sern de manera educativa, sin embargo, la SUTRAN podr aplicar las medidas preventivas contempladas en el Reglamento Nacional de Vehculos. En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III establecido en el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehculos, stos sern seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control de pesos por eje y peso bruto vehicular, debiendo para tales efectos la Direccin General de Transporte Terrestre emitir la Directiva correspondiente en un plazo de noventa das (90) das calendario contados desde la entrada en vigencia del presente Decreto Supremo, respecto al sistema tecnolgico a implementar. Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico La tolerancia en el peso bruto vehicular y/o pesos por eje, slo se admite para el pesaje dinmico en las estaciones y unidades mviles de pesaje, no implicando de ningn modo una capacidad adicional de carga a la especificada en el presente Reglamento. 18
La tolerancia del peso bruto vehicular mximo ser de 3% conforme lo dispuesto en el Anexo IV. La tolerancia por eje o conjunto de ejes es de 5% y quedar fijada de acuerdo al cuadro adjunto en el Anexo IV. (*) (*) De conformidad con el inciso c) del Artculo 1 del Decreto Supremo N 011-2004-MTC, publicado el 06-03-2004, se suspende por el plazo de 30 das calendario la aplicacin de las disposiciones contenidas en el presente artculo. "Tratndose del transporte de lquidos en cisternas, concentrados de mineral a granel, alimentos a granel y animales vivos realizado en vehculos que hayan ingresado al SNTT antes de la entrada en vigencia del presente Reglamento, la tolerancia del peso por eje o conjunto de ejes ser del 8%. Los vehculos que transporten contenedores precintados en Aduanas estn exonerados del control de peso por ejes. En ambos casos, los vehculos no pueden sobrepasar el peso bruto vehicular mximo permitido para su configuracin. (**) "Tratndose del transporte en contenedores, el peso de la mercanca en ningn caso podr exceder la capacidad de carga nominal del contenedor. (**) (**) Prrafos incorporados por el Artculo 3 del DS N 0022005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. "Tratndose del transporte de mercancas desde un puerto hacia un almacn portuario o aeroportuario considerado como zona primaria aduanera, la tolerancia del peso bruto vehicular ser del 4%. (***) (***) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del DS N 0422008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008. Artculo 39.- Medidas vehiculares Las medidas mximas permitidas a los vehculos para su trnsito en el SNTT, deben sujetarse a lo dispuesto en Anexo IV. Artculo 40.- Controles de medidas La medicin del largo del vehculo o combinacin de vehculos se efecta desde la parte ms sobresaliente de cada voladizo del vehculo. La altura mxima permitida para los vehculos de transporte, se considerar como la medicin, desde la superficie de la calzada hasta el punto ms elevado de la carrocera y/o mercanca. Toda mercanca transportada ser trasladada sin exceder el rea de la superficie del vehculo. Excepcionalmente, para distancias menores a 50 km, la mercanca transportada podr exceder en la parte posterior del vehculo hasta 1 m, sin exceder en ningn caso el voladizo mximo permitido sealado en el Anexo IV, en este caso se debe colocar una seal roja en el extremo posterior de la mercanca, la que adems no debe obstaculizar la visin de las luces posteriores ni de la Placa nica Nacional de Rodaje. Excepcionalmente, tratndose de mercanca no rgida y deformable durante su transporte, la tolerancia en el control de medidas ser de hasta 50 mm por cada lado del ancho del vehculo. En ningn caso, el ancho total de la mercanca o del vehculo debe exceder de 2,60 m. Tratndose de vehculos de la categora N1, la carrocera podr superar la altura de la cabina original del vehculo hasta en un 50%, sin exceder el limite mximo permitido. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del DS N 0022005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 40.- Controles de medidas
La medicin de la longitud del vehculo o combinacin de vehculos se efecta desde la parte ms sobresaliente de cada voladizo del mismo. Toda mercanca transportada ser trasladada dentro del rea de carga del vehculo. Excepcionalmente, la mercanca transportada podr exceder en la parte posterior hasta en un 8% la longitud total del vehculo, sin exceder en ningn caso el voladizo mximo permitido sealado en el Anexo IV. En este caso, se debe cumplir las siguientes condiciones: a) Colocar como mnimo una banderola de color rojo en el extremo posterior de la mercanca, la que adems no debe obstaculizar la visin de la Placa nica Nacional de Rodaje; y, b) La circulacin estar permitida nicamente en el horario de 6:00 a 18:00 horas. Cuando la longitud mxima de la mercanca que se transporta excede en 8% la longitud total del vehculo y/o cuando por cualquier razn justificada deba realizarse el transporte fuera del horario establecido, se debe solicitar autorizacin para el transporte de mercancas especiales. La tolerancia en el control del ancho de la mercanca transportada ser de hasta el 5% del ancho mximo del vehculo. La medicin de altura del vehculo se efecta desde la superficie de la calzada hasta el punto ms elevado de la carrocera y/o mercanca. La tolerancia en el control de la altura de la mercanca transportada ser de hasta el 5% de la altura mxima permitida del vehculo. En ningn caso, la altura mxima de la mercanca transportada deber exceder los 4.30 m. Tratndose de vehculos de la Categora N, la altura de la carrocera no podr superar en ms del 50% la altura de la cabina original del vehculo. Las tolerancias a que se refiere este artculo se aplican exclusivamente a la mercanca transportada y no al vehculo. El transporte de chatarra no compactada debe realizarse nicamente en tolvas cerradas, no siendo aplicable a las mismas las tolerancias antes indicadas.(*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del D.S. N 0122006-MTC, publicado el 01 abril 2006, cuyo texto es el siguiente: "El transporte de chatarra no compactada debe realizarse nicamente en vehculos con carrocera cerrada, no siendo aplicable a las mismas las tolerancias antes indicadas. El transporte de artculos o accesorios deportivos y escaleras de trabajo en la parrilla del techo de los vehculos de las categoras M1 M2, N1, y N2, podr realizarse siempre y cuando el bien transportado est debidamente asegurado, pudiendo en este caso exceder la longitud total del vehculo hasta en un (1) metro. Artculo 41.- Potencia / peso bruto combinado El mnimo de la relacin potencia/peso bruto combinado para los vehculos de las categoras M2, M3, N2 y N3 es de 4,85 kW/t (6,5 HP/t). Artculo 42.- Vehculos Especiales El trnsito de Vehculos Especiales en el SNTT requiere autorizacin previa emitida por el Ministerio, directamente o a travs del rgano que ste designe, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto. Los Vehculos Especiales de las categoras M3 biarticulados, solo podrn transitar en corredores viales urbanos, previa autorizacin de las Municipalidades Provinciales.
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Los Vehculos Especiales de las categoras N3 y O4 biarticulados, solo podrn transitar en rutas designadas o corredores viales, previa autorizacin del Ministerio o a travs de la entidad pblica o privada que para dicho efecto designe. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 42.- Vehculos Especiales Son vehculos especiales aquellos autopropulsados o remolcados, incluyendo sus combinaciones, que, por sus caractersticas particulares de diseo y en funcin a estar destinados a realizar obras o servicios determinados, se encuentran comprendidos en cualquiera de los siguientes supuestos: a) Exceden el lmite de peso bruto vehicular como consecuencia de una mayor capacidad de carga, sea sta divisible e indivisible, sin exceder los lmites de peso por eje establecidos en el Anexo IV del Reglamento. b) Exceden las dimensiones permitidas. c) Presentan configuraciones vehiculares que tengan mayor nmero de ejes que cualquiera de las contempladas en el numeral 1 del Anexo IV del reglamento. d) Incumplen con alguna o algunas caractersticas tcnicas vehiculares establecidas en el Reglamento. Dichos vehculos, para poder circular en el SNTT, requieren autorizacin previa emitida por la autoridad competente, directamente o a travs de la entidad que ste designe, de acuerdo al procedimiento que se establezca para dicho efecto mediante la Directiva correspondiente. El rgano competente para tales autorizaciones es el Ministerio, salvo, tratndose de las autorizaciones que se otorguen para la circulacin en rutas de la red vial local a vehculos especiales de la Categora M3 biarticulados, cuya competencia corresponde a las Municipalidades Provinciales. Las autorizaciones, de acuerdo a la naturaleza del vehculo, tendrn una vigencia mxima de un (1) ao, pudiendo ser renovables previa verificacin de las condiciones que dieron mrito a la autorizacin inicial. En las autorizaciones debe consignarse claramente las medidas del vehculo, el peso bruto mximo y los pesos por eje autorizados, as como, de ser el caso, el tipo de unidad de traccin permitida y las restricciones para su circulacin respecto a las rutas, horarios y otros factores que sern determinados en la Directiva correspondiente.(*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "Las autorizaciones tendrn una vigencia de cinco (5) aos, renovables previa verificacin de las condiciones que dieron mrito a la autorizacin inicial. No obstante, la vigencia de la autorizacin est condicionada a la presentacin de una certificacin anual que acredite que el vehculo mantiene las condiciones tcnicas que dieron mrito a la expedicin de la autorizacin, la que ser expedida por una entidad certificadora designada por la DGCT para la emisin de los certificados de conformidad y operatividad. De no presentarse las certificaciones anuales en los plazos indicados en la misma autorizacin, sta caducar de pleno derecho. En las autorizaciones debe consignarse las medidas del vehculo, el peso bruto mximo y los pesos por eje o conjunto de ejes autorizados, los plazos de presentacin de las certificaciones anuales, as como, de ser el caso, el tipo de unidad de traccin permitida y las restricciones para su circulacin respecto a las rutas, horarios y otros factores que sern determinados en la directiva correspondiente." El transporte de mercancas especiales indivisibles en vehculos especiales se regir por lo dispuesto en el artculo 43 de este Reglamento.
CONCORDANCIAS: R.D. N 2247-2005-MTC-20 (Aprueban Directiva Normas y Procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercanca especial y para vehculos especiales) R.D. N 15870-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva Requisitos y procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones para la circulacin de combinaciones Vehiculares Especiales - CVE) Artculo 43.- Transporte de mercanca especial El transporte de mercancas especiales, requiere autorizacin previa emitida por el Ministerio, directamente o a travs del rgano que ste designe, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho caso. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del DS N 0052004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 43.- Transporte de mercancas especiales El transporte de mercancas especiales requiere autorizacin previa emitida por la autoridad competente, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho caso . (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del D.S. N 0022005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 43.- Transporte de mercanca especial El transporte de mercancas especiales indivisibles requiere autorizacin previa emitida por el Ministerio, directamente o a travs del rgano que ste designe, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto. El transporte de mercancas especiales indivisibles se realizar sobre vehculos debidamente acondicionados, vehculos especiales o equipos adecuados que cuenten con el nmero de ejes y neumticos necesarios que permitan transmitir correctamente los pesos admisibles al pavimento, en funcin a criterios tcnicos establecidos en la Directiva correspondiente. Cuando una mercanca especial indivisible es transportada en un Vehculo Especial, sin exceder las condiciones para las cuales el Vehculo Especial fue autorizado, no se requiere de una autorizacin para el transporte de dicha mercanca. El transporte de mercancas especiales peligrosas se regir por la normatividad de la materia. CONCORDANCIA: RD 2226-2008-MTC/20 (Aprueba Directiva N 0082008-MTC/20 Normas y Procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercanca especial y para vehculos especiales) CAPITULO II: REGIMEN DE INFRACCIONES SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS Y
Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscalizacin de pesos y medidas El presente Captulo tiene por finalidad establecer el rgimen de infracciones y sanciones derivadas del incumplimiento de los lmites de pesos y medidas vehiculares sealados en el presente Reglamento. Artculo 45.- De la fiscalizacin La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y medidas vehiculares establecidos en el presente Reglamento es funcin del Ministerio y de las Municipalidades Provinciales 20
dentro del mbito de su competencia, y ser realizada por personal designado por la autoridad administrativa, quienes tendrn la calidad de inspectores, o a travs de las entidades pblicas o privadas que para dicho efecto designen mediante convenio. El Ministerio est facultado para realizar inspecciones en los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres de acceso de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al SNTT. La Polica Nacional del Per brindar el auxilio de la fuerza pblica a las autoridades competentes para que realicen las acciones de control a que se refiere el presente Reglamento. CONCORDANCIA: R. D. N 193-2005-MTC-20 (Aprueban manual de instrucciones para deteccin de infracciones) Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y medidas vehiculares comprende la supervisin y deteccin de infracciones, as como la imposicin y ejecucin de sanciones, conforme a lo previsto en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias. La supervisin es la funcin para monitorear el cumplimiento de las obligaciones contenidas en la Ley, el presente Reglamento y sus normas complementarias vigentes, a efectos de adoptar las medidas correctivas en los casos que corresponda. Para el ejercicio de esta funcin, la autoridad competente podr contratar empresas o instituciones especializadas y de reconocido prestigio en el campo de la supervisin. La deteccin de la infraccin es el resultado de la accin de control realizada por el inspector o por las entidades pblicas o privadas designadas por la autoridad competente, mediante la cual se verifica la comisin de la infraccin y se individualiza al infractor, formalizndose con el levantamiento del Formulario de Infraccin o la expedicin de la resolucin de inicio del procedimiento sancionador, segn corresponda. La imposicin de la sancin es el acto administrativo mediante el cual la autoridad competente, luego de tramitar el procedimiento sancionador, aplica la medida punitiva que corresponda al infractor por la comisin de la infraccin o infracciones, de conformidad con lo previsto en el presente Reglamento. La ejecucin de la sancin comprende la realizacin de los actos administrativos encaminados a lograr el cumplimiento de las obligaciones exigidas en la resolucin de sancin, conforme a la normatividad vigente. Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin La autoridad competente aprobar, dentro de los meses de septiembre y octubre del ao inmediato precedente, el plan anual de fiscalizacin, con el objeto de establecer un cronograma de las acciones de control que se realizarn durante el ao en cumplimiento de las disposiciones legales vigentes, salvaguardando las condiciones de seguridad y salud de los usuarios, la proteccin del medio ambiente y de la comunidad en su conjunto. Artculo 48.- Difusin de los resultados de las acciones de control Los resultados alcanzados en la fiscalizacin del cumplimiento de las obligaciones establecidas en el presente Reglamento, deben ser difundidos anualmente por la autoridad competente a travs de su pgina web o de cualquier otro medio que garantice su difusin pblica. Esta informacin incluir, por lo menos, los siguientes datos:
1. 2. 3.
4.
Estadstica de las acciones de control realizadas en los ltimos doce (12) meses. Estado de los procedimientos de sancin iniciados en los ltimos doce (12) meses. Estadstica de las sanciones impuestas por aplicacin del presente Reglamento en los ltimos doce (12) meses. Ranking de sanciones aplicadas a los transportistas, dadores o generadores de carga, propietarios y conductores en los ltimos doce (12) meses.
Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o propietario del vehculo El transportista o propietario del vehculo es responsable administrativamente ante la autoridad competente de las infracciones cometidas por el exceso en los lmites de pesos y medidas, cuando stas sean derivadas del diseo o configuracin, o fallas mecnicas del vehculo y/o cuando la mercanca consignada en la Gua de Remisin o Carta de Porte no corresponda al peso legal permitido. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del D.S. N 0022005-MTC, publicada el 22.Ene.2005, cuyo texto es el siguiente: El transportista o propietario del vehculo es responsable administrativamente ante la autoridad competente de las infracciones al presente Reglamento atribuibles a su propia responsabilidad y las cometidas por el exceso en los lmites de pesos y medidas, cuando stas sean derivadas del diseo, configuracin o fallas mecnicas del vehculo." Tratndose de vehculos que se encuentren sujetos a contrato de arrendamiento financiero suscrito con una empresa supervisada por la Superintendencia de Banca y Seguros, el responsable de las infracciones cometidas ser el arrendatario. Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo El conductor del vehculo es responsable administrativamente por las infracciones cometidas durante la prestacin del servicio de transporte vinculadas a su propia conducta. Asimismo, es responsable por el exceso en los lmites de pesos y medidas no consignadas en la Gua de Remisin o Carta de Porte, as como por el transporte de la mercanca no consignada en los referidos documentos. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del D.S. N 0022005-MTC, publicada el 22. Ene.2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del vehculo El conductor del vehculo es responsable administrativamente por las infracciones cometidas durante la prestacin del servicio de transporte vinculadas a su propia conducta. Asimismo, es responsable por el exceso en los lmites de pesos y medidas no consignadas en la gua de remisin, carta de porte o reportes de pesaje emitidos por el generador o por la ltima estacin de pesaje, as como por el transporte de la mercanca no consignada en los referidos documentos." Sin perjuicio de lo expresado en el prrafo precedente, se presume la responsabilidad del transportista o propietario del vehculo que aparece como tal en el Registro de Propiedad Vehicular por el incumplimiento de las obligaciones contenidas en el presente Reglamento, cuando no se llegue a determinar la identidad del conductor, salvo que acredite, de manera indubitable, que lo haba enajenado o no estaba bajo su tenencia o posesin cuando se cometi la infraccin.
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Artculo 51.- Responsabilidad de los Almacenes, Terminales de Almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Cuando el origen de la mercanca sea de un solo generador, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de mercanca, cuyos despachos mensuales son mayores a 1000 toneladas; deben verificar el cumplimiento de los lmites en el peso bruto vehicular y peso por ejes establecidos en el presente Reglamento mediante el uso de balanzas dentro de sus instalaciones, siendo responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento. Cuando los despachos mensuales son menores o iguales a 1000 toneladas, la verificacin de los lmites en el peso bruto vehicular y peso por ejes establecidos en el presente Reglamento deben realizarse en balanzas dentro o fuera de sus instalaciones, esto ser nicamente aplicable para los vehculos de las categoras N3, O3 y O4. Las balanzas utilizadas para la verificacin de pesos deben cumplir los requisitos tcnicos y administrativos establecidos para dicho efecto en la normativa vigente. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de mercanca, cuyos despachos mensuales son mayores a 1,000 toneladas deben verificar el cumplimiento de los lmites en el peso bruto vehicular, peso por ejes y dimensiones establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de balanzas e instrumentos de medicin de dimensiones (winchas) dentro de sus instalaciones, siendo responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento. Cuando los despachos mensuales son iguales o menores 1,000 toneladas, la verificacin de los lmites en el peso bruto vehicular y peso por ejes establecidos en el presente Reglamento deben realizarse en balanzas dentro o fuera de sus instalaciones. Lo dispuesto en el presente prrafo ser aplicable nicamente para los vehculos de las Categoras N3, O3 y O4 Los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca, adems de utilizar balanzas que cumplan con los requisitos tcnicos y administrativos establecidos, debern emitir obligatoriamente la correspondiente constancia de pesaje que certifique la verificacin de los lmites de peso bruto vehicular y peso por ejes o conjunto de ejes. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 012-2005-MTC, publicado el 23 Abril 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de mercanca, cuyos despachos mensuales son mayores a 1,000 toneladas deben verificar el cumplimiento de los lmites en el peso bruto vehicular, peso por ejes y dimensiones establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de balanzas e instrumentos de medicin de dimensiones (winchas) dentro de sus instalaciones, siendo
responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento. Cuando los despachos mensuales son iguales o menores a 1,000 toneladas, la verificacin de los lmites en el peso bruto vehicular y peso por ejes establecidos en el presente Reglamento deben realizarse en balanzas dentro o fuera de sus instalaciones. Lo dispuesto en el presente prrafo ser aplicable nicamente para los vehculos de las categoras N3, O3 y O4. Los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca, debern utilizar balanzas debidamente calibradas y certificadas por el Sistema Nacional de Metrologa de INDECOPI o por alguna entidad especializada y acreditada por la mencionada institucin; y emitir obligatoriamente la correspondiente constancia de pesaje que certifique la verificacin de los lmites de peso bruto vehicular y peso por ejes o conjuntos de ejes.(*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un solo punto de carga, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben verificar el cumplimiento de los lmites en el peso bruto vehicular y peso por ejes o conjunto de ejes establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de balanzas, software, cubicacin u otros instrumentos, mecanismos, sistemas o procedimientos alternativos que resulten apropiados en funcin a la naturaleza de la mercanca transportada, siendo responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento. Asimismo, son responsables de la verificacin de las medidas vehiculares mximas permitidas mediante instrumentos de medicin (winchas). Luego de la verificacin de los pesos y medidas vehiculares, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas, de acuerdo al formato que ser aprobado por la entidad designada por el Ministerio para el control de pesos y medidas vehiculares Lo dispuesto en el presente artculo slo es aplicable a los vehculos de las Categoras N3, O3 y O4 y a las combinaciones vehiculares conformadas por dichas categoras." (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 006-2008-MTC, publicado el 06 febrero 2008, cuyo texto es el siguiente: Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores, dadores o remitentes de la mercanca Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un solo punto de carga, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben verificar el cumplimiento de los lmites en los pesos vehiculares establecidos en el presente Reglamento, mediante el uso de balanzas, software, cubicacin u otros instrumentos, mecanismos, sistemas o procedimientos alternativos que resulten apropiados en funcin a la naturaleza de la mercanca transportada, mediante cualquiera de las siguientes modalidades: a) Controlando tanto el peso bruto vehicular como el peso por eje o conjunto de ejes, en cuyo caso se podr 22
despachar mercancas hasta el 100% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes del vehculo o combinacin vehicular, en tanto no se exceda del Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente Reglamento o sus normas complementarias. b) Controlando nicamente el peso bruto vehicular, en cuyo caso se podr despachar mercancas como mximo al 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes del vehculo o combinacin vehicular, en tanto no se exceda del Peso Bruto Vehicular mximo permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias. En ambos casos, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca sern responsables administrativamente de las infracciones derivadas de su incumplimiento, as como tambin de la verificacin de las medidas vehiculares mximas permitidas de la mercanca transportada mediante instrumentos de medicin (winchas). Luego de la verificacin de los pesos y medidas vehiculares, los almacenes, terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas, de acuerdo al formato que ser aprobado por la entidad designada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para el control de pesos y medidas vehiculares, la que se adjuntar a la gua de remisin del transportista. Lo dispuesto en el presente artculo slo es aplicable a los vehculos de las Categoras N3, O3 y O4 y a las combinaciones vehiculares conformadas por dichas categoras. Artculo 52.- Documentos que sustentan las infracciones Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento se establecen a travs de cualquiera de los siguientes documentos: 1. El Formulario de Infraccin suscrito por el inspector, como resultado de una accin de control, que contenga la verificacin de la comisin de infracciones. 2. Informe del funcionario de la autoridad competente, cuando se trate de orden superior, peticin o comunicacin motivada de terceros u otras entidades pblicas o privadas, o de fiscalizacin en gabinete. Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de Infraccin Las infracciones detectadas por el inspector constarn en el Formulario de Infraccin suscrito por ste, debiendo identificar y consignar el nombre del conductor, quien est en la obligacin de recibirlo y firmarlo. Si el conductor se rehusar o no pudiera firmar el Formulario de Infraccin, se dejar expresa constancia del hecho. Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin de las infracciones Se considera infraccin, a toda accin u omisin a las normas de pesos y medidas vehiculares expresamente tipificada, como tal, en el Anexo IV. Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad Se considera reincidencia al hecho de incurrir por segunda ms veces en el mismo tipo de infraccin dentro de un lapso de seis (6) meses de cometida la infraccin anterior. Se incurre en habitualidad cuando el infractor comete seis (6) o ms infracciones muy graves en el lapso de doce (12) meses. Para la determinacin de la reincidencia o la habitualidad, las resoluciones de sanciones anteriores deben haber quedado firmes. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del DS N 0022005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad Se considera reincidencia al hecho de incurrir por segunda o ms veces en infraccin muy grave en un lapso de tres (3) meses de cometida la infraccin anterior. Se incurre en habitualidad en los siguientes casos: a. Del conductor: Cuando incurre en doce (12) o ms infracciones muy graves en un lapso de doce (12) meses. b. Del transportista: Cuando, empleando el mismo vehculo, incurre en seis (6) o ms infracciones muy graves en un lapso de doce (12) meses. c. Del generador de la carga: Cuando incurre en seis (6) o ms infracciones muy graves, detectadas en distintos meses, en un lapso de doce (12) meses. Para la configuracin de la reincidencia o la habitualidad, las resoluciones de sancin anteriores deben haber quedado firmes, dando por agotada la va administrativa. Artculo 56.- Sanciones La sancin administrativa aplicable por las infracciones tipificadas en el presente Reglamento son la multa y la retencin y cancelacin de la licencia de conducir cuando corresponda, sta ltima ser devuelta cuando se haya cancelado el monto total de la deuda por concepto de multa de acuerdo las escalas establecidas en el Anexo IV. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del DS N 0022005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 56.- Sanciones Las sanciones administrativas aplicables por las infracciones tipificadas en el presente Reglamento son las siguientes: 1. Multa de acuerdo a la escala Anexo IV y al artculo 61 del Reglamento; 2. Suspensin de la licencia de conducir del conductor por seis (6) meses o por un (1) ao; 3. Suspensin de la habilitacin del vehculo del servicio de transporte de carga o de la inscripcin del vehculo de transporte por cuenta propia en el registro administrativo correspondiente por seis (6) meses o por un (1) ao; 4. Cancelacin de la Licencia de conducir e inhabilitacin definitiva del conductor; y 5. Inhabilitacin definitiva para realizar la actividad del transporte terrestre. Las sanciones no pecuniarias establecidas en el prrafo anterior se inscribirn en el registro administrativo correspondiente. Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas de un mismo hecho El hecho, en el que participa ms de un responsable, genera una infraccin y una sancin para cada uno de los responsables, siempre que no transgreda las competencias establecidas en la Ley y el presente Reglamento. Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la sancin La autoridad competente aplicar las sanciones que correspondan sin perjuicio de las responsabilidades civiles o penales que pudieran resultar de las infracciones cometidas. Artculo 59.- Imposicin de sanciones Las infracciones a los pesos y medidas sern impuestas conforme a lo dispuesto en el Anexo IV, sin perjuicio de las dems sanciones que correspondan de acuerdo a la normativa vigente. Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto pago 23
Si el presunto infractor paga voluntariamente dentro de los diez (10) das hbiles de levantado el Formulario de Infraccin o de notificado el inicio del procedimiento sancionador, la multa que corresponda a la infraccin imputada, segn la tabla de sanciones del presente Reglamento, ser reducida en cincuenta por ciento (50%) de su monto. Se entender que el pago voluntario implica aceptacin de la comisin de la infraccin. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Si el presunto infractor paga voluntariamente dentro de los quince (15) das hbiles de levantado el Formulario de Infraccin o de notificado el inicio del procedimiento sancionador, la multa que corresponda a la infraccin imputada, segn la tabla de sanciones del presente Reglamento, ser reducida en un cincuenta por ciento (50%) de su monto. Se entender que el pago voluntario implica aceptacin de la comisin de la infraccin, quedando el infractor en este caso impedido de presentar su descargo. En caso de reclamo en cuanto al monto de la multa que corresponda a la infraccin cometida, de declararse fundado ste, el infractor podr acogerse al beneficio sealado en el prrafo anterior dentro del mismo plazo, el que se computar desde que queda firme la resolucin de sancin. Artculo 61.- Sanciones por reincidencia y habitualidad del infractor La reincidencia en la comisin de infracciones contempladas en el presente Reglamento se sanciona con el doble de la sancin que corresponda a la infraccin cometida. La habitualidad ser sancionada con la inhabilitacin del transportista por tres (3) aos y con la cancelacin de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor por el mismo plazo, De incurrir en una nueva habitualidad, el transportista ser inhabilitado definitivamente para prestar el servicio de transporte y el conductor ser sancionado con la cancelacin de su licencia de conducir e inhabilitacin definitiva. (*)(**) (*) De conformidad con el inciso d) del Artculo 1 del DS N 011-2004-MTC, publicado el 06-03-2004, se suspende por el plazo de 30 das calendario la aplicacin de las disposiciones contenidas en el presente artculo. (**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Articulo 61.- Sanciones por Reincidencia y Habitualidad La reincidencia en la comisin de infracciones muy graves contempladas en el presente Reglamento se sanciona con el 50% adicional a la sancin que corresponda a la infraccin cometida. La habitualidad en la comisin de infracciones muy graves, ser sancionada de la siguiente manera: Primera sancin por incurrir en supuestos de habitualidad
Al conductor Suspensin de la licencia de conducir por un periodo de seis ( 6) meses Suspensin de la habilitacin del vehculo del servicio de transporte de carga o de la inscripcin del
vehculo del transporte por cuenta propia en el registro administrativo por un periodo de seis (6) meses Al generador El doble de la de la carga multa que corresponda a la infraccin
vehculo del transporte por cuenta propia en el registro administrativo por un periodo un (1) ao El quntuplo de la multa que corresponda a la infraccin
cuenta propia.
El dcuplo de la multa que corresponda a la infraccin
Artculo 62.- Procedimiento sancionador El procedimiento para la calificacin de la infraccin e imposicin de sanciones es de naturaleza administrativa y se sujeta de modo supletorio a lo dispuesto en la Ley N 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General. Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento sancionador Corresponde a la autoridad competente el inicio y conocimiento del procedimiento sancionador por infracciones relacionadas al incumplimiento de los pesos y medidas vehiculares en que incurran el transportista o propietario del vehculo, el conductor, los almacenes, terminales de almacenamiento, generadores o dadores o remitentes de la mercanca. El procedimiento sancionador se genera: 1. Por iniciativa de la propia autoridad competente mediante acciones de control. 2. Como consecuencia de orden superior, debidamente motivada, cuando corresponda. 3. Por peticin o comunicacin motivada de otros rganos o entidades pblicas. 4. Por denuncia de parte ante la autoridad competente. Artculo 64.- Inicio del procedimiento sancionador. El procedimiento se inicia de cualquiera de las siguientes formas: 1. Levantamiento del Formulario de Infraccin suscrita por el inspector y el conductor del vehculo intervenido, cuando ha mediado accin de control. Si el conductor se rehusara o no pudiera firmar, se dejar expresa constancia del hecho. 2. Resolucin de inicio del procedimiento, cuando ha mediado orden superior, peticin o comunicacin motivada de otros rganos o entidades pblicas o por denuncia de parte. La resolucin es inimpugnable y contendr la indicacin de la infraccin imputada, su calificacin y la(s) sancin(es) que, de ser el caso, le corresponderan; adems de los otros requisitos exigidos por la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancionador La tramitacin del procedimiento sancionador estar a cargo de la autoridad competente. La funcin de tramitacin comprende la instruccin del procedimiento. Artculo 66.- Actuaciones previas La autoridad competente, en los casos en que el procedimiento se inicie mediante resolucin, podr realizar, antes de su expedicin, las actuaciones previas de investigacin, averiguacin e inspeccin con el objeto de determinar preliminarmente la concurrencia de circunstancias que justifiquen el inicio del procedimiento. Artculo 67.- Notificacin al infractor Se entender vlidamente notificado del inicio del procedimiento a el(los) infractor(es) con la sola entrega de la copia del Formulario de Infraccin levantada por el inspector en el acto de inspeccin, cuando el inicio del procedimiento se haga en esta forma. Para la notificacin de los actos procesales posteriores, se tendr por domicilio del conductor al del transportista. 24
Segunda sancin por incurrir en supuestos de habitualidad

Suspensin de la licencia de conducir por un periodo de un (1) ao Suspensin de la habilitacin del vehculo del servicio de transporte de carga o de la inscripcin del
Tercera sancin por incurrir en supuestos de habitualidad

Cancelacin de la licencia e inhabilitacin definitiva para obtener una nueva Inhabilitacin definitiva para prestar el servicio de transporte de carga o realizar el servicio por
Al transportista
En los dems casos, el Formulario de Infraccin o la resolucin de inicio del procedimiento debe ser notificada mediante cdula que ser entregada al infractor en el domicilio que acredite ante el inspector o en el que aparezca inscrito en el Registro nico de Contribuyentes de SUNAT. Al propietario que sea considerado infractor, en caso que no haya sealado domicilio, se le notificar, segn lo determine la autoridad competente, en el domicilio que aparece inscrito en el Registro de la Propiedad Vehicular o RENIEC o SUNAT. En todo caso deber agotar su bsqueda mediante los medios que se encuentren a su alcance, recurriendo a fuentes de informacin de las entidades pblicas o privadas de la localidad. Caso contrario, se le notificar de conformidad con el artculo 20 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Tratndose de la notificacin mediante edicto, sta se publicar por una sola vez en el Diario Oficial El Peruano y en un diario de circulacin en el territorio nacional. Las notificaciones a que se refiere el presente artculo se harn por intermedio de la Oficina de Trmite Documentario de la autoridad competente, pudiendo emplear para el efecto, servicios de mensajera contratados conforme a las normas de la materia. Artculo 68.- Validez de actas e informes El Formulario de Infraccin y el Informe de Inspeccin darn fe, salvo prueba en contrario, de los hechos en ellos recogidos, sin perjuicio que, complementariamente, los inspectores puedan aportar los elementos probatorios que sean necesarios sobre el hecho denunciado y de las dems pruebas que resulten procedentes dentro de la tramitacin del correspondiente procedimiento sancionador. Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descargos El presunto infractor tendr un plazo de diez (10) das hbiles para la presentacin de sus descargos, pudiendo, adems, ofrecer los medios probatorios que sean necesarios para acreditar los hechos alegados en su favor. Si el presunto infractor presenta su descargo, no podr acceder al beneficio del pronto pago a que se refiere el artculo 60 del presente Reglamento. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descargos El presunto infractor tendr un plazo de quince (15) das hbiles para la presentacin de sus descargos, pudiendo, adems, ofrecer los medios probatorios que sean necesarios para acreditar los hechos alegados en su favor. Artculo 70.- Trmino probatorio Vencido el plazo sealado en el artculo anterior, con el respectivo descargo o sin l, el funcionario encargado de la instruccin del proceso podr realizar, de oficio, todas las actuaciones requeridas para el examen de los hechos, recabando los datos e informacin necesarios para determinar la existencia de responsabilidad susceptible de sancin. Dependiendo de la naturaleza de los medios probatorios ofrecidos y siempre que se trate de pruebas pertinentes y tiles para resolver la cuestin controvertida, el funcionario encargado de la instruccin del procedimiento podr iniciar un periodo probatorio que no debe exceder de diez (10) das hbiles. Concluida la instruccin, la autoridad competente expedir resolucin, en la que se determinar, de manera motivada, las conductas que se consideran constitutivas de infraccin que se encuentren debidamente probadas, la sancin que
corresponde a la infraccin y la norma que la prev o, bien, dispondr la absolucin por inexistencia de la infraccin. Artculo 71.- Conclusin del procedimiento El procedimiento sancionador concluye por: 1. Resolucin de sancin. 2. Resolucin de absolucin. 3. Pago voluntario dentro de los plazos establecidos. 4. Resolucin de archivo en los casos que corresponda. En los casos referidos en los literales b) y c) del presente artculo, la autoridad competente dispondr el archivo definitivo del procedimiento. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "En los casos referidos a los numerales 2 y 3, la autoridad competente dispondr el archivo definitivo del procedimiento. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 042-2008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008, cuyo texto es el siguiente: Artculo 71.- Conclusin del procedimiento.El procedimiento sancionador concluye por: 1. Resolucin de sancin. 2. Resolucin de absolucin. 3. Pago voluntario dentro de los plazos establecidos. En los casos referidos a los numerales 2) y 3), la autoridad competente dispondr el archivo definitivo del procedimiento. Si el infractor no interpone contra las sanciones de multa los recursos administrativos que la ley le faculta, stas constituirn obligaciones exigibles y ejecutables, conforme a lo establecido en el presente Reglamento. Artculo 72.- Expedicin de la resolucin Dentro del trmino de sesenta (60) das hbiles, contados desde la fecha de inicio del procedimiento, la autoridad competente expedir la resolucin con la que concluye el procedimiento. La resolucin debe contener las disposiciones necesarias para su efectiva ejecucin, debiendo notificarse al administrado, as como a la entidad que formul la solicitud o a quien denunci la infraccin. En caso de sancionarse al infractor con el pago de multas, la resolucin debe indicar que stas deben cancelarse en el plazo de diez (10) das hbiles, bajo apercibimiento de iniciarse procedimiento de ejecucin coactiva. La facultad de expedir resolucin es indelegable. Artculo 73.- Recursos de impugnacin Los recursos administrativos de impugnacin contra la resolucin de sancin, as como cualquier otra cuestin no prevista en el presente procedimiento, se regirn por las disposiciones comprendidas en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin La ejecucin de la resolucin de sancin se llevar a cabo por el ejecutor coactivo de la autoridad competente u otro que permita la Ley de la materia y de conformidad con el procedimiento previsto en sta. Tratndose de la sancin al conductor, el inspector, directamente o con apoyo de la Polica Nacional del Per retendr la licencia de conducir, la misma que nicamente ser devuelta una vez superado el hecho que gener la infraccin y efectuado el pago de la sancin, debiendo expedir la resolucin correspondiente e inscribir dicha sancin en el Registro Nacional de Conductores. Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la multa 25
La autoridad competente podr disponer el aplazamiento y/o fraccionamiento del pago de la deuda, que por concepto de multa, tenga el presunto infractor, siempre que el presunto infractor se desista de los recursos impugnatorios o accin contencioso administrativa que hubiera interpuesto en contra de la resolucin de sancin. Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de intereses Una vez aprobada por la autoridad competente, mediante resolucin motivada, la propuesta de aplazamiento y/o fraccionamiento de la deuda por multas derivadas de la infraccin al presente Reglamento, dicha autoridad debe actualizar la deuda a la fecha de la expedicin de la resolucin, de acuerdo al ndice de Precios al Consumidor para Lima Metropolitana que fija el INEI para el perodo correspondiente, que se computar desde la fecha en que cada multa es exigible. Una vez actualizada la deuda, se le aplicar la tasa de inters activa del mercado en moneda nacional (TAMN) al rebatir, que fija la Superintendencia de Banca y Seguros correspondiente el mes inmediato anterior. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "Una vez actualizada la deuda, se le aplicar la tasa de inters legal que fija el Banco Central de Reserva del Per. Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o fraccionamiento Si el infractor acogido al rgimen de aplazamiento y/o fraccionamiento incumple con pagar la deuda aplazada y/o con el pago de tres o ms cuotas, seguidas o no de la deuda fraccionada o aplazada, la autoridad competente dar por vencidos todos los plazos pendientes, por concluido el beneficio de aplazamiento y/o fraccionamiento y proceder a ejecutar el cobro del total adeudado y las garantas que existieran. En cualquier caso, el atraso en el pago de la deuda o cualquiera de sus cuotas devengar la tasa de inters moratorio mxima que fije el Banco Central de Reserva del Per. Artculo 78.- Medidas preventivas La autoridad competente de conformidad con el presente Reglamento, podr adoptar las siguientes medidas preventivas, en forma individual o simultnea: 1. Interrupcin del trnsito. 2. Descarga de la mercanca en exceso. 3. Reestiba de la mercadera. 4. Retencin de mercadera. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Artculo 78.- Medidas preventivas La autoridad competente, de conformidad con el presente Reglamento, en forma individual o simultnea, podr aplicar las siguientes medidas preventivas: a) Interrupcin de la circulacin del vehculo; b) Internamiento del vehculo en un depsito oficial fijado por la autoridad competente; c) Descarga de la mercanca en exceso, la que se realiza por cuenta y riesgo del infractor; d) Reestiba de la mercanca, si su naturaleza y la del vehculo lo permiten, la que se realiza por cuenta y riesgo del infractor; y e) Retencin de la licencia de conducir, cuando la infraccin ha sido detectada en presencia de la autoridad policial, la que debe suscribir el acta de verificacin.
Las medidas preventivas se mantendrn vigentes en tanto subsistan las causas que motivaron su aplicacin y no se haya cancelado la multa que correspondiere, incluido los intereses y gastos de cobranza. Tratndose del internamiento preventivo, para el cese de la medida, bastar el pago de la multa si el vehculo es retirado del depsito sin mercanca. En el caso de infracciones del conductor que conlleven la aplicacin de la sancin de cancelacin o inhabilitacin de la licencia de conducir, la medida preventiva de retencin de licencia se mantendr hasta el cumplimiento total de la sancin, salvo que el infractor sea absuelto en el procedimiento sancionador correspondiente. En caso de aplicarse la medida preventiva de internamiento del vehculo, el transportista y/o propietario de la mercanca tiene derecho a que se le brinden las facilidades del caso para retirar la mercanca de su propiedad, inclusive dentro de los recintos en que se realiza depsito. En ningn caso, la autoridad competente asume responsabilidad alguna por la existencia, integridad y conservacin de la mercanca . Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales sin autorizacin El trnsito en Vehculos Especiales sin la autorizacin respectiva, genera adems de la sancin correspondiente a la infraccin que por el referido hecho se establezca, las dems sanciones derivadas de otras infracciones detectadas en la accin de control respectiva.
TITULO VI: INCORPORACIN VEHICULAR AL SNTT

CAPITULO I: GENERALIDADES Artculo 80.- Inmatriculacin La incorporacin de los vehculos en el SNTT, nicamente se lleva a cabo a travs del procedimiento de la inmatriculacin registral en el Registro de Propiedad Vehicular, conforme las normas vigentes en la materia. Todos los vehculos que requieran transitar por el SNTT deben contar con Placa nica Nacional de Rodaje. Excepcionalmente, los vehculos de uso diplomtico, de las fuerzas armadas y policiales se inmatricularn de acuerdo al procedimiento registral establecido para cada registro administrativo. Artculo 81.- Mecanismos de control para la inmatriculacin vehicular Todo vehculo nuevo importado, as como los de fabricacin o ensamblaje nacional, para su nacionalizacin y/o inmatriculacin, debe corresponder a un modelo previamente homologado o, tratndose de vehculos importados usados y Vehculos Especiales, sujetarse al mecanismo de control que le corresponda, conforme se establece en el presente Reglamento En ningn caso est permitida la inmatriculacin de un vehculo incompleto. CAPITULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR SUBCAPITULO I: GENERALIDADES Artculo 82.- Objeto de la homologacin El objeto de la homologacin es verificar que los modelos vehiculares nuevos que se importen, fabriquen o ensamblen en el pas, para su ingreso, registro, trnsito y operacin en el SNTT, renen los requisitos tcnicos establecidos en el presente Reglamento, sus normas conexas, complementarias y las dems normas vigentes en la materia, permitiendo la adecuada identificacin y clasificacin de dichos modelos. 26
Artculo 83.- Alcance y exigencia de la homologacin Los modelos de vehculos nuevos que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I, y que se importen, fabriquen o ensamblen en el pas, para su nacionalizacin y/o inmatriculacin, deben ser previamente homologados ante el Ministerio. Tratndose de vehculos incompletos de las categoras M o N, puede homologarse nicamente el chasis motorizado o el chasis cabinado. Tratndose de vehculos de las categoras M o N compuestos por un vehculo incompleto, al que se le ha montado una carrocera, debe homologarse como mnimo el chasis motorizado o el chasis cabinado. Los vehculos importados usados y Vehculos Especiales se encuentran exonerados del procedimiento de homologacin. Artculo 84.- Registro Nacional de Homologacin Vehicular Crase el Registro Nacional de Homologacin Vehicular a cargo de la DGCT, en el cual se inscribirn los modelos vehiculares homologados conforme al procedimiento sealado en el presente Reglamento. Cada modelo vehicular homologado se registrar en una partida registral asignndosele un Nmero de Registro de Homologacin. En dicha partida constar el asiento de homologacin y los asientos que contengan cualquier modificacin que se produzca con relacin al acto de homologacin. Las incorporaciones de nuevas versiones y/o actualizaciones al modelo vehicular homologado se anotarn en los asientos subsiguientes de la misma partida siguiendo un tracto sucesivo. La DGCT pondr a disposicin del Registro de Propiedad Vehicular y SUNAT, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular debidamente actualizado. Artculo 85.- Procedimiento de homologacin El procedimiento de homologacin estar a cargo de la DGCT y se efectuar por cada modelo de vehculo, el cual puede incluir sus diferentes versiones. Para la homologacin de un modelo vehicular, la persona natural o jurdica interesada debe presentar ante la DGCT los siguientes documentos: 1. Vehculos nuevos importados: a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el interesado o su representante legal debidamente acreditado. b. Ficha Tcnica incluida en el Anexo V, suscrita por el fabricante o su representante autorizado en el Per. c. Copia del documento que acredite la asignacin al fabricante del vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI) otorgado por el Organismo Nacional del pas correspondiente, de acuerdo a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers-SAE). d. Declaracin Jurada emitida por el fabricante del vehculo o por su representante autorizado en el Per debidamente acreditado, indicando que el modelo respecto del cual se solicita la homologacin, as como las versiones sealadas del mismo, renen las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. Excepcionalmente, tratndose de la homologacin de modelos vehiculares efectuada con la finalidad de importar un slo vehculo anualmente y para uso particular, en defecto de la declaracin jurada antes sealada, se debe presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento de los
e.
f.
Requisitos Tcnicos emitido por una Entidad Certificadora. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certificado de Emisiones Contaminantes emitido por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indicar la norma usada en la prueba y consignar los valores resultantes. Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por los fabricantes del vehculo, siempre que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V.
2.
Vehculos nuevos de fabricacin o ensamblaje nacional: a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el interesado o su representante legal debidamente acreditado. b. Ficha Tcnica de acuerdo Anexo V, suscrita por el fabricante o ensamblador. c. En el caso de fabricacin nacional, copia del documento que acredite la asignacin al fabricante nacional del vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI), otorgado por PRODUCE. En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento que acredite la asignacin al fabricante del CKD o SKD de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI), otorgado por el Organismo Nacional del pas donde corresponde el VIN de acuerdo a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers-SAE). d. Certificado de Conformidad de Fabricacin o Ensamblaje, indicando que el vehculo correspondiente al modelo a homologar cumple con las condiciones tcnicas exigidas en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. e. Declaracin Jurada emitida por el fabricante o ensamblador del vehculo, indicando que el modelo respecto del cual se solicita la homologacin, as como las versiones sealadas del mismo, renen las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. f. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certificado de Emisiones Contaminantes emitido por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indicar la norma usada en la prueba y consignar los valores resultantes. Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por los fabricantes del vehculo o del motor, siempre que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V. Para los vehculos de la categora L5, alternativamente al Certificado de Emisiones, se podr presentar el Certificado de Emisiones del vehculo L3 que le dio origen o del motor instalado a un vehculo de categora L3; siempre que su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los laboratorios indicados en el Anexo V. g. Documento que acredite la propiedad o autorizacin de uso de la marca del vehculo registrada ante INDECOPI. Para la incorporacin de nuevas versiones y/o actualizaciones correspondientes a un modelo vehicular homologado, la DGCT exigir al fabricante o ensamblador del vehculo, una Declaracin Jurada indicando que la versin a incorporar corresponde al modelo vehicular homologado, debiendo adems, sealar las variaciones de la nueva versin respecto del modelo homologado. 27
Artculo 86.- Elementos que determinan la homologacin Los elementos que determinan la homologacin vehicular, son: 1. La marca comercial. 2. El modelo comercial. 3. El modelo del motor, a excepcin de los vehculos de la categora O. Artculo 87.- Caducidad de la homologacin y cancelacin de partida La DGCT declarar la caducidad de la homologacin de un modelo, o de alguna de sus versiones, cuando se determine que el modelo o la versin del vehculo homologado no satisface las normas tcnicas vigentes. Declarada la caducidad de un modelo, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular proceder a la cancelacin de la vigencia de la partida registral correspondiente, debindose mantener el registro como partida cancelada. Si la caducidad se refiere a una versin, la misma debe considerarse como una actualizacin a la partida registral. SUBCAPTULO II: INCORPORACION DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos importados Para la nacionalizacin de vehculos nuevos importados, SUNAT debe solicitar al importador que consigne en la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular de los vehculos, el Nmero de Registro de Homologacin y las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V. As mismo, SUNAT verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular consignados en la DUA y en el documento de compra. De igual forma verificar el Nmero de Registro de Homologacin y su vigencia. Tratndose de vehculos nuevos cuya importacin sea efectuada por persona natural o jurdica distinta a quien efecto la homologacin, SUNAT solicitar adicionalmente, una constancia del fabricante o de su representante autorizado en Per que acredite que los vehculos a nacionalizar, corresponden al modelo vehicular homologado. Alternativamente, se podr presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento, emitido por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, que certifique que el vehculo corresponde al modelo homologado. Artculo 89.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que no han sido modificados Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos nuevos homologados cuyas caractersticas originales no han sido modificadas el registrador adicionalmente a los requisitos exigidos normalmente, solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como la vigencia del mismo. Artculo 90.- Inmatriculacin de vehculos nuevos homologados que han sido modificados Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos nuevos homologados cuyas caractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha montado una carrocera el registrador solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como la vigencia del mismo. Adems, adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, el registrador requerir : 1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otorgado por PRODUCE. 2. Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser el caso, consignando los
3.
Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin e indicando que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento de sta al vehculo automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido por el fabricante de la carrocera o el ejecutor de la modificacin y ser suscrito por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la modificacin o produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric la carrocera o que efectu las modificaciones. Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modificacin, indicando que el montaje de la carrocera o la modificacin cumple con las condiciones tcnicas exigidas por el fabricante del vehculo nuevo sujeto a modificacin y precisando los datos que permitan identificar el montaje o las modificaciones realizadas al vehculo. Las autorizaciones requeridas deben ser emitidas por el fabricante del vehculo o por su representante autorizado en el Per. Las personas naturales o jurdicas que no cuenten con Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modificacin, deben presentar un Certificado de Conformidad de Montaje o Certificado de Conformidad de Modificacin, emitido por alguna de las personas jurdicas autorizadas por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuyo montaje o modificacin se realice en serie, las Autorizaciones o Certificados de Conformidad pueden ser emitidos por lote, una vez concluida la produccin y verificacin fsica del mismo, debindose consignar el nmero de unidades vehiculares correspondientes al lote certificado y el VIN para cada unidad. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados a los cuales se ha realizado el cambio de color y motor, siempre y cuando en ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, no sern exigidos los documentos sealados en los numerales 1, 2 y 3 del presente artculo. Para la inmatriculacin en el en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, o cuando se modifique el vehculo para combustin de GLP o GNC o dual, solo sern exigidos los documentos sealados en los numerales 2 y 3 del presente artculo. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos nuevos homologados en los que las caractersticas originales del vehculo han sido modificadas y/o se le ha montado una carrocera de tal manera que el vehculo nuevo homologado se convierta en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1, 2 y 3 del presente artculo, requerir lo siguiente: A. Autorizacin de Incorporacin de Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuerdo al mecanismo de control de Vehculos Especiales establecido en el presente Reglamento. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto. B. Los vehculos nuevos de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin sealada en el literal S del Anexo I. 28
SUBCAPITULO III: INCORPORACIN DE VEHCULOS DE FABRICACIN O ENSAMBLAJE NACIONAL Artculo 91.- Objeto del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional El objeto del control de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional es verificar que stos, para su incorporacin y operacin en el SNTT, renan los requisitos tcnicos establecidos en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la materia y, en general, que el vehculo no constituye peligro para la seguridad vial y el medio ambiente. Artculo 92.- Inmatriculacin de vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional, el registrador solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como la vigencia del mismo. Adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, el registrador requerir: 1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin o ensamblaje de vehculos, otorgado por PRODUCE.. Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por el fabricante o ensamblador nacional, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular, las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V y el Nmero de Registro de Homologacin e indicando que el vehculo a inscribirse cumple con las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y, cuando corresponda, la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnicoelectricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric o ensambl el vehculo. Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensamblaje nacional a partir de un paquete CKD o SKD. Esta autorizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete CKD o SKD. Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el caso de fabricacin de vehculos a partir de partes y piezas, indicando que el vehculo cumple con las exigencias tcnicas mnimas establecidas en el presente Reglamento. El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emitido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuya fabricacin se realice en serie, los Certificados de Conformidad pueden ser emitidos por lote, una vez concluida la produccin y verificacin fsica del mismo, debindose consignar el nmero de unidades vehiculares correspondientes al lote certificado y VIN de cada unidad. En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento que acredite la asignacin al fabricante del CKD o SKD de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI), otorgado por el Organismo Nacional del pas donde corresponde el VIN de acuerdo a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers-SAE). En el caso de fabricacin nacional, copia del documento que acredite la asignacin al fabricante nacional del vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufacturer Identifier WMI), otorgado por PRODUCE.
CAPITULO III: MECANISMOS DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS
CONTROL
DE
Artculo 93.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de vehculos usados El objeto de los mecanismos de control de vehculos usados es verificar que stos, para su incorporacin y operacin en el SNTT, renan los requisitos tcnicos establecidos en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la materia y, en general, que el vehculo no constituye peligro para la seguridad vial y el medio ambiente. Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados importados Para la nacionalizacin de vehculos usados importados, SUNAT debe solicitar al importador que consigne en la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular de los vehculos y las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V. As mismo, SUNAT solicitar y verificar documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehicular y requerir lo siguiente: 1. Rgimen regular: Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen a travs del rgimen regular, para su nacionalizacin deben presentar a SUNAT: a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular, la cual debe ser suscrita por el proveedor del vehculo, la Empresa Verificadora y el importador. b. Reporte de inspeccin emitido por la Empresa Verificadora, sealando que se efectu la inspeccin fsica y documentaria del vehculo en el pas de origen o de embarque, e indicando que el vehculo rene las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y cumple con la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte debe consignar los valores resultantes de las pruebas de emisiones realizadas CONCORDANCIAS. D.S. N 065-2003-MTC
2.
3.
2. Rgimen CETICOS: Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen a travs de los CETICOS, para su nacionalizacin, deben presentar a SUNAT, adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, lo siguiente: a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular. Dicha ficha ser suscrita por la Empresa Verificadora, el importador y el proveedor del vehculo, as como por el representante legal del taller que efectu la modificacin o reparacin del vehculo. b. El Segundo Reporte de Verificacin de Vehculos Usados - Revisa 2 - emitido por la Empresa Verificadora, sealando que se efectu la inspeccin fsica y documentaria del vehculo, e indicando que el vehculo rene las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y cumple con la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte debe consignar los valores resultantes de las pruebas de emisiones realizadas (*) CONCORDANCIAS. D.S. N 065-2003-MTC
4.
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004, cuyo texto es el siguiente:
29
Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados importados Para la nacionalizacin de vehculos usados importados, el importador consignar en la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular y las caractersticas registrables de los vehculos que correspondan, de acuerdo al Anexo V. As mismo, SUNAT verificar que los documentos de importacin consignen los Cdigos de Identificacin Vehicular, requiriendo adems lo siguiente: 1. Rgimen regular: Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen a travs del rgimen regular, para su nacionalizacin, deben presentar a SUNAT: a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular. Dicha ficha ser llenada ntegramente por el importador del vehculo y suscrita en forma conjunta por l o su representante legal, segn se trate de persona natural o jurdica, y un ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, el que deber estar acreditado ante la DGCT. La Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser llenada y suscrita en dos ejemplares, uno de los cuales quedar en poder de SUNAT y el otro est destinado para su presentacin al Registro de Propiedad Vehicular para la inmatriculacin. b. Reporte de inspeccin emitido por la Entidad Verificadora, sealando que se efectu la inspeccin fsica y documentaria del vehculo e indicando que ste rene las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y cumple con la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte debe consignar los valores resultantes de las pruebas de emisiones realizadas. En el reporte se precisar asimismo que se ha comprobado la veracidad de la informacin contenida en la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales. 2. Rgimen CETICOS o ZOFRATACNA: Los vehculos usados que corresponden a la clasificacin vehicular del Anexo I y que se importen a travs de los regmenes de CETICOS o ZOFRATACNA, para su nacionalizacin, deben presentar a SUNAT, adicionalmente a los documentos exigidos normalmente, lo siguiente: a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular. Dicha ficha ser llenada ntegramente por el importador del vehculo y suscrita en forma conjunta por l o su representante legal, segn se trate de persona natural o jurdica, y un ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, el que deber estar acreditado ante la DGCT. La Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser llenada y suscrita en dos ejemplares, uno de los cuales quedar en poder de SUNAT y el otro est destinado para su presentacin al Registro de Propiedad Vehicular para la inmatriculacin. b. El Segundo Reporte de Verificacin de Vehculos Usados - Revisa 2 - emitido por la Entidad Verificadora, dejando constancia que se efectu la inspeccin fsica y documentaria del vehculo, que ste rene las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y que cumple con la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte debe consignar los valores resultantes de las pruebas de emisiones realizadas. En el reporte se precisar asimismo que se ha comprobado la veracidad de la informacin contenida en la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales. CONCORDANCIAS:
R.D. N 2161-2004-MTC-15 (Regulan de manera complementaria los requisitos, impedimentos y dems condiciones para la acreditacin de ingenieros ante la Direccin General de Circulacin Terrestre)
Artculo 94 A.- Acreditacin del requisito de kilometraje mximo para la importacin de vehculos usados (*) Los documentos de importacin a que se refiere el literal b) del artculo 1 del Decreto Legislativo N 843, son los siguientes: 1 La Declaracin nica de Aduanas DUA, y 2 El original del ttulo de propiedad o del ltimo certificado de inspeccin tcnica vehicular u otro similar expedido por la entidad acreditada en el pas de procedencia, segn corresponda, en el cual se debe indicar que el vehculo a importar, tiene un recorrido menor o igual al recorrido real a la fecha de embarque. El certificado de inspeccin tcnica vehicular deber haber sido expedido como mximo hasta un ao antes de la fecha de embarque. (*) Articulo incorporado por el DS N 050-2010-MTC. Artculo 94 B.- Verificacin de la condicin de vehculo usado siniestrado (*) A efectos de cautelar el cumplimiento del requisito establecido en el literal c) del artculo 1 del Decreto Legislativo N 843, las Entidades Verificadoras no debern expedir el Reporte de Inspeccin o Primer Reporte de Verificacin segn corresponda, a los vehculos usados que hayan sufrido volcadura, choque, incendio, inundacin, aplastamiento u otro tipo de siniestro y que, como consecuencia de cualquiera de estos eventos, hayan sido declarados en el pas de procedencia como prdida total, desmantelado, destruido, no reparable, no reconstruible, daado por agua (inundacin, sumergimiento o exposicin prolongada), desecho, aplastado o chatarra, an cuando contara con algn ttulo de salvamento u otro similar. Si dicha declaracin fuera detectada por la autoridad aduanera, sta se considerar como una comprobacin objetiva y suficiente para rechazar el ingreso del vehculo usado al pas, situacin que la releva de cualquier verificacin adicional. (*) Articulo incorporado por el DS N 050-2010-MTC. Artculo 94 C.- Verificacin Complementaria de los requisitos de calidad (*) El cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad para la importacin de vehculos automotores usados establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo No. 843, ser verificado complementariamente por la Entidad Verificadora en los sistemas de consulta del historial de vehculos existentes en la web, que sern determinados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Resolucin Ministerial, dependiendo del pas de procedencia de los mismos. El resultado de la accin de control antes citada, deber ser impreso y agregado al Reporte de Inspeccin o Primer Reporte de Verificacin de Vehculos Usados, segn corresponda, dejando constancia que el vehculo cumple estos requisitos al momento de la verificacin. En caso que no existieran sistemas de consulta del historial de vehculos en la web para determinado pas de procedencia o si los existentes no fueran confiables, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones podr determinar medios alternativos para que la Entidad Verificadora compruebe complementariamente la informacin sobre los requisitos contenidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo No. 843. Si de la verificacin realizada por la Entidad Verificadora en los sistemas de consulta del historial de vehculos existentes 30
en la web o en los medios alternativos que, conforme al prrafo anterior determine el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se acreditara que el vehculo no cumple alguno de los requisitos de calidad establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo No. 843, sta se abstendr de emitir el Reporte de Inspeccin o Primer Reporte de Verificacin de Vehculos Usados, determinndose el rechazo del vehculo por no cumplir los requisitos antes citados. La imposibilidad de comprobar fsicamente, durante el proceso de verificacin o de control aduanero, el cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad establecidos en los literales b) y e) del artculo 1 del Decreto Legislativo No. 843, debido a cualquier causa (falta de llave o combustible, batera descargada, inoperatividad del odmetro, etc.) no subsanada de manera inmediata, determina que el vehculo no cumple con los referidos requisitos y, por tanto, su rechazo. En tanto no se expida la Resolucin Ministerial que apruebe los sistemas de consulta del historial de vehculos en la web o los medios alternativos a que se hace referencia en los prrafos anteriores, la verificacin complementaria de los requisitos mnimos de calidad establecidos en los literales a), b) y c) del artculo 1 del Decreto Legislativo No. 843, deber ser realizado por la Entidad Verificadora, en lo que corresponda, mediante la verificacin de los documentos de importacin expedidos en el pas de procedencia, los mismos que debern ser presentados por los importadores de los vehculos usados materia de inspeccin. (*) Articulo incorporado por el DS N 050-2010-MTC. Artculo 94 D.- Responsabilidad solidaria por la calidad de la reparacin y reacondicionamiento de vehculos usados en CETICOS o ZOFRATACNA (*) De conformidad con lo establecido en el segundo prrafo del artculo 101 del Cdigo de Proteccin y Defensa del Consumidor, aprobado por la Ley N 29571 y sin perjuicio de la responsabilidad administrativa que les atae, las personas naturales y/o jurdicas dedicadas a la importacin y/o comercializacin de vehculos usados y que hayan intervenido en la cadena de comercializacin de los mismos, son solidariamente responsables, frente al consumidor final, con las empresas que realizan la reparacin y reacondicionamiento de vehculos usados en los CETICOS ZOFRATACNA, por la idoneidad y calidad de la reparacin y reacondicionamiento del vehculo usado y el efectivo cumplimiento de la garanta de talleres a que se refiere el artculo siguiente. La Comisin de Proteccin del Consumidor del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual (INDECOPI), tramitar las denuncias que le formulen los consumidores con relacin a la calidad de la reparacin y/o reacondicionamiento de los vehculos usados, conforme a las normas de la materia, estando facultada, adicionalmente a las sanciones administrativas que pudiera aplicar, para disponer a favor de los consumidores, en las resoluciones que amparen dichas denuncias, las medidas correctivas reparadoras y complementarias que prev el citado Cdigo, en los trminos en que se ha otorgado la garanta de talleres. Mediante Resolucin Directoral de la Direccin General de Transporte Terrestre, se aprobar el nuevo formato del Certificado de Reacondicionamiento o Reparacin (CERTIREC), en el que se incorporar la declaracin formal del taller de honrar la garanta de talleres a que se refiere el artculo siguiente y toda la informacin sobre la forma que el consumidor pueda hacer efectiva la garanta. (*) Articulo incorporado por el DS N 050-2010-MTC. Artculo 94 E.- Garanta de talleres (*)
Los talleres que realizan la reparacin y reacondicionamiento de vehculos usados conforme al artculo 3 del Decreto Legislativo N 843, estn obligados a otorgar la garanta legal a que se refiere el literal a) del artculo 20 del Cdigo de Proteccin y Defensa del Consumidor, aprobado por la Ley N 29571, por el plazo de 6 meses o 10,000 kilmetros contra el uso de repuestos o componentes prohibidos (en caso de no ser original o compatibles), defectos de materiales utilizados, defectos de montaje, fraude en el recorrido o cualquier otro defecto en la reparacin y/o reacondicionamiento del vehculo. La Direccin General de Transporte Terrestre aprobar el formato para la emisin del Certificado de Garanta. (*) Articulo incorporado por el DS N 050-2010-MTC.
(Artculo 3 del DS 050-2010-MTC-Vehculos en trnsito Lo dispuesto en los artculos 94 A , 94 B y 94 C del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 0582003-MTC y sus modificatorias, no ser aplicable a los vehculos usados que, a la fecha de entrada en vigencia del presente Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: Hayan sido desembarcados en puerto peruano; Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro, transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. En todos los casos, el vehculo a importar debe estar claramente identificado en forma individual mediante el cdigo VIN o nmero de serie de ser el caso.)
Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados despus de su nacionalizacin Los vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, comprendidos en la clasificacin vehicular del Anexo I, que no han sido modificados despus de su nacionalizacin, para su inmatriculacin deben presentar al Registro de Propiedad Vehicular, el Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004, cuyo texto es el siguiente: Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados despus de su nacionalizacin Los vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, comprendidos en la clasificacin vehicular del Anexo I, que no han sido modificados despus de su nacionalizacin, para su inmatriculacin, deben presentar al Registro de Propiedad Vehicular, adems de los requisitos exigidos normalmente, la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por SUNAT y el Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada.(*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que no han sido modificados despus de su nacionalizacin 31
a) b)
Los vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, comprendidos en la clasificacin vehicular del Anexo I, que no han sido modificados despus de su nacionalizacin, para su inmatriculacin, deben presentar al Registro de Propiedad Vehicular, adems de los requisitos exigidos normalmente, los siguientes documentos: 1. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por SUNAT; 2. Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada; y 3. Para el caso de vehculos con sistema de combustin a GLP o sistema bi-combustible (gasolina/GLP), Certificado de Conformidad en el sentido que el sistema de combustin del vehculo se ajusta a lo establecido en el literal A del artculo 29 del presente Reglamento, normas complementarias y, en su caso, a las normas tcnicas de INDECOPI, emitido por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT para emitir los Certificados de Conformidad de Conversin a GLP." CONCORDANCIA: CIRCULAR N 009-2004-SUNAT-A Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que han sido modificados despus de su nacionalizacin Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, cuyas caractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha montado una carrocera despus de su nacionalizacin, el registrador requerir: 1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRODUCE.. 2. Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser el caso, indicando que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento de sta al vehculo automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido por el fabricante de la carrocera o el ejecutor de la modificacin y ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric la carrocera o que efectu las modificaciones. 3. Certificado de Conformidad de Montaje o Modificacin, indicando que el montaje de la carrocera o modificacin del vehculo cumple con las condiciones tcnicas exigidas en el presente Reglamento y de ser el caso por el fabricante del vehculo nuevo, precisando los datos que permitan identificar el montaje o las modificaciones realizadas al vehculo. Dichos certificados sern emitidos por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. 4. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004, cuyo texto es el siguiente: "4. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por SUNAT y Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada." (*) (*) De conformidad con el Artculo 5 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004, la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser exigible para los vehculos que se nacionalicen a partir del 28-04-2004. CONCORDANCIA: CIRCULAR N 009-2004-SUNAT-A Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de color y motor, siempre y cuando
en ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, solo ser exigido el documento sealado en el numeral 4 del presente artculo. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, o cuando se modifique el vehculo para combustin de GLP o GNC o dual solo sern exigidos los documentos sealados en los numerales 2, 3 y 4 del presente artculo. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados en los que las caractersticas originales del vehculo han sido modificadas y/o se le ha montado una carrocera de tal manera que el vehculo usado importado se convierta en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1, 2, 3 y 4 del presente artculo, requerir la Autorizacin de Incorporacin de Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuerdo al mecanismo de control de Vehculos Especiales establecido en el presente Reglamento. Los vehculos usados de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin sealada en el literal S del Anexo I.(*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados importados que han sido modificados despus de su nacionalizacin Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados bajo cualquier rgimen, cuyas caractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha montado una carrocera despus de su nacionalizacin, el registrador requerir: 1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRODUCE. 2. Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certificado de Modificacin o ambos de ser el caso, indicando que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento de sta al vehculo automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido por el fabricante de la carrocera o el ejecutor de la modificacin y ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric la carrocera o que efectu las modificaciones. 3. Certificado de Conformidad de Montaje o Modificacin, indicando que el montaje de la carrocera o modificacin del vehculo cumple con las condiciones tcnicas exigidas en el presente Reglamento y de ser el caso por el fabricante del vehculo nuevo, precisando los datos que permitan identificar el montaje o las modificaciones realizadas al vehculo. Dichos certificados sern emitidos por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. 4. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales debidamente sellada por SUNAT y Certificado de Revisin Tcnica emitido por Entidad Revisora autorizada. 5. Para el caso de vehculos convertidos al sistema de combustin con GLP o GNV, sistemas bi32
combustible (gasolina/GLP gasolina/GNV) o sistemas duales, Certificado de Conformidad de Conversin en el sentido que el sistema de combustin del vehculo se ajusta a lo establecido en el artculo 29 del presente Reglamento, normas complementarias y, en su caso, a las normas tcnicas de INDECOPI, emitido por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT para emitir los Certificados de Conformidad de Conversin. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de color y/o motor, siempre y cuando, en este ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, slo sern exigidos los documentos sealados en el numeral 4 del presente artculo. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible slo sern exigidos los documentos sealados en los numerales 3 y 4 del presente artculo. Cuando se modifique el vehculo para combustin de GLP, GNV, sistemas bicombustible (gasolina/GLP gasolina/GNV) o sistemas duales, slo ser exigible el documento sealado en los numerales 4 y 5. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de vehculos usados importados y nacionalizados en los que las caractersticas originales del vehculo han sido modificadas y/o se le ha montado una carrocera de tal manera que el vehculo usado importado se convierta en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1, 2, 3 y 4 del presente artculo, requerir la Autorizacin de Incorporacin de Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuerdo al mecanismo de control de Vehculos Especiales establecido en el presente Reglamento. Los vehculos usados de la categora N no podrn ser modificados en vehculos de la categora M, debiendo rechazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la categora N que estn comprendidos en la definicin sealada en el literal S del Anexo I." CAPITULO IV: MECANISMOS VEHCULOS ESPECIALES DE CONTROL DE
Adicionalmente, este documento debe indicar si su fabricacin, importacin, nacionalizacin y/o inmatriculacin registral es procedente y si puede transitar por el SNTT. Los documentos a presentar para la emisin de la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales son los siguientes: 1. Solicitud de Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales, sustentando las razones que motivan dicho requerimiento. 2. Especificaciones Tcnicas del fabricante indicando las caractersticas tcnicas del vehculo y de aquellas que constituyen al vehculo como especial. La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales podr ser emitida por modelo, debiendo especificarse la cantidad de vehculos a ser incorporados. La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales solamente faculta la fabricacin, importacin, nacionalizacin y, de ser el caso, la posterior inmatriculacin de Vehculos Especiales, requirindose para el trnsito de los mismos la Autorizacin Especial de Trnsito. Artculo 99.- Nacionalizacin e inmatriculacin de Vehculos Especiales importados Para la nacionalizacin de Vehculos Especiales importados, se debe presentar a SUNAT, adicionalmente a los requisitos exigidos normalmente, lo siguiente: 1. Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales emitida por el Ministerio. 2. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Especiales del Anexo V. Dicha ficha ser suscrita por la Empresa Verificadora, el importador y el proveedor o fabricante del vehculo. Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Vehicular de los Vehculos Especiales importados, el registrador, adicionalmente a los documentos sealados en los numerales 1 y 2 del presente artculo, requerir el Certificado de Revisin Tcnica del vehculo emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto. Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Especiales de fabricacin o ensamblaje nacional Para la primera inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular de Vehculos Especiales fabricados o ensamblados en el pas, el registrador requerir: 1. La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales emitida por el Ministerio. 2. Copia legalizada o autenticada del Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fabricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otorgado por PRODUCE. 3. Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por el fabricante del vehculo o carrocera o ensamblador nacional, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicular e indicando las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V, as como las que constituyen al vehculo como especial y que no cumplen con las exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamento. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado, responsable de la produccin del vehculo terminado y por el representante legal de la empresa que fabric el vehculo o ensamblo el Vehculo Especial. 4. Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensamblaje nacional a partir de un paquete CKD o SKD, esta autorizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete CKD o SKD. Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el caso de fabricacin de vehculos a partir de partes y piezas, indicando que el vehculo cumple con las exigencias tcnicas complementarias requeridas y los requisitos tcnicos vehiculares exigidos en el presente 33
Artculo 97.- Objeto de los mecanismos de control para la incorporacin de Vehculos Especiales El objeto de los mecanismos de control de Vehculos Especiales es verificar que stos, para su incorporacin y operacin en el SNTT, cumplan con los requisitos tcnicos complementarios que para cada caso se establezcan, sin perjuicio de cumplir con los requisitos tcnicos vehiculares exigidos en el presente Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la materia que no afecten su propia naturaleza. Los Vehculos Especiales para su incorporacin y operacin en el SNTT, previo a su importacin o fabricacin nacional, deben tener la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales. Artculo 98.- Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales Efectuada la evaluacin que, de acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto, realice el Ministerio o la entidad que ste designe, se emitir la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales correspondiente, precisando las caractersticas registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V, aquellas que constituyen al vehculo como especial y las restricciones a las cuales se encuentra sujeto dicho vehculo.
5.
Reglamento, sus normas conexas y complementarias, las dems normas vigentes en la materia que no afecten su propia naturaleza. El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emitido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto.
hayan aprobado las Revisiones Tcnicas correspondientes de acuerdo a lo establecido en el presente Reglamento. Estn exonerados de la Revisin Tcnica los vehculos de categora L1 y L2, los de matrcula extranjera y los de coleccin. Los vehculos con matrcula extranjera que ingresen al territorio nacional para realizar transporte internacional de pasajeros y/o mercancas, se regirn por los acuerdos internacionales vigentes sobre la materia. Artculo 105.- Entidades Revisoras Son las personas jurdicas que obtienen la concesin para la prestacin del servicio de Revisiones Tcnicas, como resultado del proceso de licitacin pblica desarrollado por el Ministerio. Los requisitos, obligaciones e impedimentos para participar en el proceso de licitacin pblica y/o para prestar el servicio de Revisiones Tcnicas se encuentran establecidos en el Anexo VI. Artculo 106.- Plantas de Revisin Tcnica Estn constituidos por la infraestructura, equipos y personal, especialmente preparados para realizar el proceso de Revisin Tcnica, de acuerdo a lo especificado en el presente Reglamento. El Ministerio, en funcin de las necesidades y al lugar donde se preste el servicio, as como el parque automotor u otra caracterstica de la demanda, determinar la cantidad y localizacin de las Plantas de Revisiones Tcnicas fijas y/o mviles, as mismo autorizar y supervisar la operacin de las mismas. Las Plantas de Revisiones Tcnicas que no hayan sido previamente autorizadas, no podrn emitir los Certificados de Revisin Tcnica ni el Informe de Revisin Tcnica, siendo nulos de pleno derecho los que se emitieren en contravencin de esta disposicin. El usuario del servicio elegir libremente la Planta de Revisin Tcnica donde desee que su vehculo pase la Revisin Tcnica. CAPITULO II: DE LAS REVISIONES TCNICAS Artculo 107.- Frecuencia y cronograma de las Revisiones Tcnicas Las Revisiones Tcnicas se realizarn con la frecuencia y de acuerdo al cronograma establecido en el Anexo VI. El Ministerio publicar en el Diario Oficial El Peruano y en otro de extensa circulacin de cada mbito territorial, la frecuencia y el cronograma de las Revisiones Tcnicas, sin perjuicio de su difusin por otros medios. Dicha publicacin se realizar en la primera semana de los meses de junio y diciembre de cada ao. Artculo 108.- Proceso de Revisin Tcnica El proceso de Revisin Tcnica debe realizarse en forma continua, conforme a lo establecido en el Manual de Revisiones Tcnicas del Anexo VI y comprender: 1. Registro y verificacin documentaria: La Entidad Revisora debe solicitar y verificar los siguientes documentos: a. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular. b. Certificado del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito vigente. c. Autorizaciones o permisos especiales de circulacin en el caso de Vehculos Especiales. d. Informe de Revisin Tcnica anterior. e. Certificado de Revisin Tcnica anterior. Los documentos indicados en los numerales d y e, sern exigidos a partir de la segunda Revisin Tcnica. De encontrarse conforme la documentacin, se proceder a la Revisin Tcnica del vehculo. 2. Revisin Tcnica del vehculo: La Entidad Revisora evaluar y verificar las condiciones tcnicas en las cuales se encuentra el vehculo, de acuerdo al procedimiento descrito en el Anexo VI. 34
TITULO VII: REVISIONES TCNICAS (*) (*) TITULO VII, derogado por la Primera Disposicin Complementaria Derogatoria del Decreto Supremo N 0252008-MTC, publicado el 24 agosto 2008. CAPTULO I: GENERALIDADES Artculo 101.- Contenido El presente Ttulo establece los procedimientos tcnicos y administrativos del sistema de Revisiones Tcnicas de los vehculos, as como las normas bsicas para la instalacin y funcionamiento de las Plantas de Revisiones Tcnicas que lleven a cabo dicho servicio. Artculo 102.- Revisiones Tcnicas Es el procedimiento a cargo de las Entidades Revisoras, a travs del cual se evala y verifica que las condiciones tcnicas de todos los vehculos que transiten y/u operen en el SNTT, no afectan negativamente la seguridad del vehculo, el trnsito terrestre, el medio ambiente o incumplan con las exigencias tcnicas establecidas en los Reglamentos Nacionales, sus normas conexas y complementarias. El procedimiento de Revisiones Tcnicas nicamente ser llevado a cabo en las Plantas de Revisin Tcnica autorizadas. Las Revisiones Tcnicas sern realizadas de conformidad con lo dispuesto en el presente Reglamento, el Manual de Revisiones Tcnicas, el contrato de concesin que se haya suscrito para tal efecto y las disposiciones complementarias que se emitan al respecto. Artculo 103.- Clases de Revisiones Tcnicas 1. Revisiones Tcnicas Ordinarias o Peridicas: Aplicable a todos los vehculos que transiten y/u operen en el SNTT, de acuerdo a la frecuencia y cronograma establecido en el presente Reglamento. 2. Revisiones Tcnicas de Incorporacin : Es la que se exige para la inmatriculacin en los Registros Pblicos, de los siguientes vehculos: a. Usados importados. b. Vehculos Especiales. c. Usados procedentes de subastas oficiales. d. Otros que se establezcan normativamente con posterioridad. 3. Revisiones Tcnicas Complementarias: Aplicable a los vehculos que, en funcin de la naturaleza del servicio que realizan y al elemento transportado, su normatividad especfica exige una verificacin adicional de sus caractersticas tcnicas y/o mecnicas que no son consideradas en la Revisiones Tcnicas Ordinarias. 4. Revisiones Tcnicas Voluntarias: Es la que se realiza a solicitud del propietario del vehculo y consiste en la verificacin de las caractersticas tcnicas y/o mecnicas del vehculo. En este caso, la periodicidad de la Revisin Tcnica Ordinaria se computa desde la fecha de realizacin de la misma. Artculo 104.- Obligatoriedad de las Revisiones Tcnicas Los vehculos inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular que transitan y operan en el SNTT, deben someterse y aprobar peridicamente las Revisiones Tcnicas. nicamente podrn transitar y/u operar en el SNTT aquellos vehculos que
Finalizada y aprobada la Revisin Tcnica, la Entidad Revisora entregar el Informe, el Certificado y el Distintivo de Revisin Tcnica correspondiente. De no aprobarse, slo se entregar el Informe de Revisin Tcnica. El propietario o conductor entregar el vehculo al inicio del proceso, no debiendo intervenir en el mismo, y lo recibir una vez concluido ste. El proceso de Revisin Tcnica debe realizarse sin desmontar piezas o elementos del vehculo. En las Plantas de Revisiones Tcnicas no se podrn vender repuestos ni realizar reparaciones a los vehculos que se presenten para la Revisin Tcnica. Artculo 109.- Observaciones tcnicas al vehculo Las observaciones que resulten de las Revisiones Tcnicas deben ser consignadas en el Informe de Revisin Tcnica y calificadas, conforme lo seale la Tabla de Interpretacin de Defectos, de acuerdo a su gravedad, como: 1. Leves.- No exigen una nueva Revisin Tcnica, pero las observaciones efectuadas deben ser subsanadas antes de la siguiente Revisin Tcnica. 2. Graves.- Exigen una nueva inspeccin sobre las deficiencias observadas en el Informe de Revisin Tcnica, dentro del plazo mximo de treinta (30) das calendario, perodo en el cual el propietario deber subsanarlas, luego de lo cual se expedir el Certificado de Revisin Tcnica. Transcurrido el plazo sealado sin someterse el vehculo a la nueva inspeccin o no habiendo aprobado sta, el vehculo deber pasar una nueva Revisin Tcnica de modo integral, comunicndose de este hecho al Ministerio. 3. Muy graves.- Implican la desaprobacin de la misma y exigen una nueva Revisin Tcnica, debiendo el vehculo ser transportado al taller o destino que el propietario seale para la subsanacin de las observaciones, requiriendo una nueva Revisin Tcnica en un plazo mximo de sesenta (60) das calendario, perodo en el cual el propietario deber subsanar las deficiencias sobre los puntos observados en el Informe de Revisin Tcnica. Si la deficiencia detectada fuera de tal naturaleza o magnitud que constituye un peligro inminente para la seguridad vial, el traslado al taller se realizar utilizando un servicio de gra, plataforma o remolque, cuyo costo ser asumido por el propietario. Este hecho debe ser comunicado al Ministerio. Si transcurrido el plazo antes referido, el vehculo no ha sido presentado a una nueva Revisin Tcnica, la Entidad Revisora informar al Ministerio, quien proceder a declararlo no apto para la circulacin y comunicar tal situacin al Registro de Propiedad Vehicular para que proceda a anotar el retiro temporal del vehculo en la partida registral correspondiente. Artculo 110.- Documentos de la Revisin Tcnica 1. Expediente Tcnico-Administrativo: La Entidad Revisora debe constituir un expediente tcnico-administrativo por cada vehculo que se presente a la Revisin Tcnica, en el cual se debe incorporar la informacin correspondiente al registro del vehculo, la revisin documentaria y la Revisin Tcnica. 2. Informe de Revisin Tcnica: Documento con carcter de declaracin jurada y de alcance nacional emitido por la Entidad Revisora, conforme al procedimiento sealado en el Manual de Procedimiento de Revisin Tcnica del Anexo VI. 3. Certificado de Revisin Tcnica: Documento con carcter de declaracin jurada y de alcance nacional expedido por la Entidad Revisora, que acredita que el vehculo ha aprobado la Revisin Tcnica. Se considera que un vehculo ha aprobado la Revisin Tcnica cuando no presenta observaciones graves o muy graves. El duplicado del Certificado de Revisin Tcnica, nicamente y bajo responsabilidad, ser expedido por la Entidad Revisora, debindose informar este hecho a la DGCT. 4. Distintivo de Revisin Tcnica: La Empresa Revisora debe adherir en el lado derecho del parabrisa delantero de los vehculos que hayan aprobado la Revisin Tcnica el
Distintivo de Revisin Tcnica, el cual debe cumplir con las caractersticas sealadas en el Anexo VI. El duplicado del Distintivo de Revisin Tcnica, nicamente y bajo responsabilidad, ser expedido por la Entidad Revisora, debindose informar este hecho a la DGCT. Artculo 111.- Peritaje tcnico El Ministerio, de oficio o a solicitud del propietario del vehculo, en caso de discrepancia, podr disponer que se efecte un peritaje tcnico al vehculo, con la finalidad de establecer si ste se encuentra o no en condiciones para transitar y, de ser el caso, detallar e indicar la gravedad de las observaciones que surjan. El peritaje tcnico estar a cargo de otra Entidad Revisora y el pago de derecho de este peritaje ser asumido por el propietario del vehculo. Artculo 112.- Obligacin de Informar Las Entidades Revisoras remitirn al Ministerio la relacin de los ingenieros acreditados como supervisores de planta (titular y suplente) para la suscripcin del Certificado de Revisin Tcnica y del Informe de Revisin Tcnica, incluyendo sus correspondientes nmeros de colegiatura. As mismo, registrarn ante el Ministerio y el Registro de Propiedad Vehicular las firmas y sellos que usarn dichos profesionales en los actos antes mencionados. Las Entidades Revisoras, por medio informtico, pondrn a disposicin del Ministerio el registro de los vehculos objeto de revisin, especificando los resultados de las revisiones documentarias y/o tcnicas, las observaciones efectuadas y la gradualidad de stas; asimismo, deben informar, dentro de las 48 horas de efectuada la Revisin Tcnica, respecto de los vehculos que han presentado observaciones muy graves y, dentro de las 48 horas de cumplido el plazo establecido para subsanar las observaciones, tratndose de observaciones graves. El Ministerio, a partir de la informacin remitida por las Entidades Revisoras, evaluar y determinar los vehculos que, debiendo subsanar observaciones graves y muy graves, no han cumplido dicha obligacin. La relacin de vehculos comprendidos en los supuestos antes descritos ser informada por el Ministerio a la Polica Nacional de Per para que, de encontrar el vehculo transitando, ordene la captura e internamiento del mismo en el Depsito Oficial correspondiente. Artculo 113.- Autorizacin para la prestacin del servicio de transporte terrestre Las autoridades competentes nicamente otorgarn o renovaran autorizaciones para prestar el servicio de transporte terrestre, si el propietario acredita que el vehculo tiene el Certificado de Revisin Tcnica correspondiente vigente. Artculo 114.- Control de las Revisiones Tcnicas El control de las Revisiones Tcnicas se efectuar cuando: 1. La autoridad competente lo requiera. 2. Se califica el ttulo de transferencia de propiedad vehicular en el Registro de Propiedad Vehicular. 3. Se realiza la evaluacin de la documentacin adjuntada para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros y de mercancas. 4. Se realizan acciones de monitoreo remoto desde el Ministerio. 5. Se pasa por una nueva Revisin Tcnica. (*) (*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-08-2004, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 114.- Control de las Revisiones Tcnicas El control de las Revisiones Tcnicas se efectuar cuando: 1. La autoridad competente lo requiera. 2. Se realiza la evaluacin de la documentacin adjuntada para acceder al servicio de transporte terrestre de pasajeros y/o de mercancas. 35
3. Se realizan acciones de monitoreo remoto desde el Ministerio. 4. Se pasa por una nueva Revisin Tcnica. Artculo 115.- Exigibilidad del Certificado de Revisin Tcnica El Certificado de Revisin Tcnica ser exigido en los siguientes casos: 1. Cuando se transita en el SNTT. 2. Por requerimiento de la autoridad competente. 3. Al otorgar las autorizaciones para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros y de mercancas. 4. Otras que el Ministerio determine. Artculo 116.- Manual de Revisin Tcnica El Manual de Revisin Tcnica de Vehculos del Anexo VI establece los lineamientos generales a tener en cuenta durante la Revisin Tcnica, identifica los elementos, componentes y equipos de los vehculos que deben ser revisados, seala el mtodo para la revisin de cada uno de ellos y facilita los criterios que permiten determinar si el elemento o equipo en cuestin est o no en condiciones aceptables. El manual debe estar disponible para consulta de los usuarios del servicio en todas las Entidades Revisoras. Artculo 117.- Obligaciones previas al proceso de Revisin Tcnica El propietario o conductor del vehculo que se presente a la Revisin Tcnica se encuentra obligado a: 1. Presentar la documentacin sealada en el presente Reglamento. 2. Presentar el vehculo, motor y chasis limpios de modo tal que permita la revisin del vehculo. 3. Presentar el vehculo con combustible suficiente para culminar el proceso de Revisin Tcnica. 4. Presentar los neumticos del vehculo con la presin especificada por el fabricante del mismo. 5. Presentar las ruedas del vehculo con los pernos visibles. 6. Desactivar la alarma del vehculo e indicar cmo desactivar el sistema de corte de combustible de ser el caso. 7. Presentar el vehculo transportado por sus propios medios, a excepcin de los vehculos de la categora O y aquellos que retornan luego de subsanar las observaciones muy graves. (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-08-2004, cuyo texto es el siguiente: "7. Presentar el vehculo circulado con traccin propia, a excepcin de los vehculos de la Categora O." Artculo 118.- Fiscalizacin de las obligaciones de las Entidades Revisoras El Ministerio directamente o a travs de la entidad que para dicho efecto designe, supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las obligaciones de las Entidades Revisoras, pudiendo aplicar las penalidades establecidas en el correspondiente contrato de concesin. CAPTULO III: PROCEDIMIENTO DE LICITACIN PBLICA PARA LA OPERACIN DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA Artculo 119.- Autoridad competente El Ministerio es la autoridad competente del otorgamiento de concesiones a favor de las Entidades Revisoras para que stas operen plantas de Revisin Tcnica, mediante procesos de licitacin pblica peridicos. Las concesiones se perfeccionan con la suscripcin del contrato de concesin, los que sern a plazo fijo y no renovables en forma automtica. Dicha competencia incluye las facultades de: 1. Fijar los mbitos territoriales que requieran de Entidades Revisoras y/o Plantas de Revisin Tcnica; 2. Determinar el nmero de Entidades Revisoras y/o Plantas de Revisin Tcnica que operarn en cada mbito territorial;
3. Determinar el nmero de Entidades Revisoras y/o Plantas de Revisin Tcnica que se licitarn en cada proceso de licitacin pblica; 4. Determinar el mbito o mbitos territoriales que incluir cada licitacin pblica y la oportunidad de su convocatoria; 5. Determinar el nmero de Plantas de Revisin Tcnica que puede operar cada Entidad Revisora; 6. Determinar el contenido de las bases de cada licitacin, fijando especialmente los plazos de los contratos de concesin y de sus renovaciones y los montos de las garantas de seriedad de oferta y fiel cumplimiento del contrato de concesin; y, 7. Fijar la periodicidad en que se llevarn a cabo los procesos de licitacin pblica. " El Ministerio podr delegar total o parcialmente las competencias a que se refieren los prrafos precedentes a favor de la Agencia de Promocin de la Inversin Privada PROINVERSIN, en cuyo caso ser de aplicacin al procedimiento de licitacin pblica que convoque la entidad delegada las normas del presente Reglamento, con excepcin del artculo 124. El acto de delegacin deber determinar con precisin la extensin de las competencias que se delegan y prever el rgano o dependencia de la entidad delegada que actuar como segunda instancia en caso de impugnacin del acto de otorgamiento de buena pro. (*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-08-2004. Artculo 120.- Procesos de licitacin pblica para el otorgamiento de concesiones Los procesos de licitacin pblica sern convocados a fin que las personas jurdicas interesadas presenten su oferta compitiendo sobre infraestructura y equipos, calificacin de personal, costo de la Revisin Tcnica, celeridad y eficacia del proceso de Revisin Tcnica y seguridad para el personal y los vehculos, especificados en las bases respectivas. Artculo 121.- Responsabilidad en el proceso de licitacin El Ministerio ser responsable que el proceso de licitacin pblica se realice conforme a lo previsto en el presente Reglamento y en las bases, asegurando que la operacin de las Plantas de Revisin Tcnica a licitar se encuentren en una relacin calidad-precio beneficiosa para usuarios y las Entidades Revisoras, promoviendo la competencia en el mercado. Artculo 122.- Contenido de las bases En las bases de licitacin, deber indicarse con toda precisin el procedimiento de la misma; los plazos del proceso; las condiciones y requisitos para operar las Plantas de Revisin Tcnica a licitar; la infraestructura y equipos con que debe contar cada planta; los criterios, condiciones y factores a evaluarse, tales como infraestructura y equipos ofrecidos, calificacin de personal ofrecido para operar la(s) Planta(s) de Revisin Tcnica, horarios, celeridad y eficacia del proceso de Revisin Tcnica, seguridad para el personal y los vehculos; clases y montos de las garantas que respalden la seriedad de la propuesta y el fiel cumplimiento del contrato de concesin; tarifa base de la Revisin Tcnica y asignacin de los puntajes para la calificacin de las propuestas con indicacin del mnimo para calificar. Tambin estarn precisadas las caractersticas, condiciones y detalles tcnicos, econmicos, administrativos y de operacin requeridos para la operacin de plantas de Revisin Tcnica y las disposiciones para formular las consultas y/o observaciones sobre las bases y la forma de atenderlas. Asimismo, contendrn el plazo de vigencia de la concesin y, de ser el caso, la posibilidad de ampliarla o renovarla y dems condiciones contractuales.
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CONCORDANCIA: R.D. N 3422-2004-MTC-15 (Aprueban Tabla de Infraestructura y Equipamiento Mminos para Plantas de Revisiones Tcnicas Vehiculares) Artculo 123.- Contenido y publicacin de la convocatoria El Ministerio determinar el contenido de la convocatoria a licitacin pblica, asegurando que se brinde la informacin necesaria a los interesados, as como las condiciones de venta de bases. Dicha convocatoria ser publicada mediante avisos en el diario oficial El Peruano y en otro de extensa circulacin del mbito territorial que corresponda a la licitacin que se convoca. La convocatoria se publicar por tres (3) veces con intervalo de dos das, siendo vlidas, inclusive, las publicaciones realizadas en das sbados, domingos y feriados. En lugares donde no circulen diarios, la publicacin en el diario de extensa circulacin se sustituir por carteles que se colocarn en forma simultnea en lugares visibles de la plaza principal de la capital de la provincia y en el local de la municipalidad. Artculo 124.- Designacin de la Comisin El Ministerio designar la Comisin que conducir los procesos de licitacin pblica que convoque. La Comisin estar integrada por tres (3) miembros titulares y por tres (3) suplentes, los que debern ser ciudadanos en ejercicio y funcionarios del Ministerio. La Comisin ser presidida por la persona que se indique en la Resolucin de designacin y adoptar sus decisiones de acuerdo con el reglamento aprobado por la misma. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-08-2004, cuyo texto es el siguiente: Artculo 124.- Designacin de la Comisin El Ministerio designar la Comisin que conducir los procesos de licitacin pblica que convoque. La comisin estar integrada por cinco (5) miembros titulares y cinco (5) suplentes, los que debern ser ciudadanos en ejercicio. La Comisin estar presidida por la persona que se indique en la Resolucin de designacin y adoptar sus decisiones de acuerdo con el reglamento aprobado por la misma. No podrn ser integrantes de la Comisin: 1. Los socios, administradores, gerentes o servidores de Entidades Revisoras, as como los parientes de stos hasta el cuarto grado de consanguinidad o segundo de afinidad. 2. Los asesores de Entidades Revisoras que se hayan desempeado como tales durante los dos (2) ltimos aos anteriores a la convocatoria. 3. Los acreedores o deudores de Entidades Revisoras. 4. Los condenados por delito doloso en los ltimos cinco (5) aos. Artculo 125.- De la abstencin Sin perjuicio de los requisitos sealados, los miembros de la Comisin se abstendrn de intervenir en un proceso de licitacin, cuando tengan un inters directo o indirecto en el mismo, en cuyo caso sern reemplazados por los suplentes que correspondan en el orden de designacin. Artculo 126.- Otorgamiento de la buena pro La Comisin designada, en la fecha indicada, en acto pblico y con presencia de Notario, calificar las propuestas, haciendo pblico el cuadro de mritos de los postores, otorgando en el mismo acto la buena pro a la(s) persona(s) jurdica(s) que haya(n) obtenido la mayor calificacin para los requerimientos del servicio licitado. El acto de calificacin de propuestas no podr durar ms de 48 horas.
Artculo 127.- Impugnacin al acto de otorgamiento de la buena pro La decisin de la Comisin de adjudicar la buena pro, puede ser impugnada por quienes acrediten tener inters legtimo, directo, actual y probado en el proceso, en el mismo acto pblico a que se refiere el artculo anterior o dentro del plazo de cinco (5) das hbiles subsiguientes, ante el Viceministerio de Transportes, el que deber resolver, mediante decisin irrecurrible y que da por agotada la va administrativa, dentro del plazo de diez (10) das hbiles contados a partir de la interposicin de la impugnacin. El Viceministerio de Transportes, antes de su pronunciamiento final, podr actuar los medios probatorios que estime convenientes, debiendo, bajo responsabilidad, motivar la resolucin que resuelva la impugnacin. CAPTULO IV: CONTRATO DE CONCESIN Artculo 128.- Alcance y contenido del contrato de concesin El contrato de concesin otorga a la Entidad Revisora el derecho a operar una o ms Plantas de Revisin Tcnica, de conformidad con las condiciones y requisitos establecidos en las bases de la licitacin pblica respectiva y en el presente Reglamento. El contrato de concesin deber contener, entre otros trminos, los siguientes: 1. Condiciones, caractersticas, horarios y costo del servicio de Revisin Tcnica a prestar a los usuarios; 2. Obligaciones de la Entidad Revisora; 3. Obligaciones de la autoridad competente; 4. Relacin de Planta de Revisin Tcnica que operar la Entidad Revisora y, de ser el caso, la viabilidad de ampliar la concesin mediante la instalacin de nueva(s) Planta(s) de Revisin(es) Tcnica(s) en el futuro o de renovarla si as se hubiere previsto en las bases; 5. Garantas de seriedad de la oferta y de fiel cumplimiento del contrato de concesin ofrecidas por la Entidad Revisora; 6. Rgimen de fiscalizacin y penalidades en caso de incumplimiento; 7. Vigencia de la concesin. 8. Mecanismos de solucin de controversias. 9. Mecanismos de resolucin del contrato, en el que necesariamente deber incluirse la resolucin unilateral y de pleno derecho que puede hacer valer el Ministerio por no haber cumplido la Entidad Revisora con instalar la Planta o Plantas de Revisiones Tcnicas o no haber presentado su solicitud de autorizacin para el funcionamiento de stas en el plazo improrrogable de un (1) ao calendario o, habindola presentado, se ha denegado la autorizacin habiendo transcurrido el mismo plazo. Artculo 129.- Formalizacin del contrato de concesin La concesin se formaliza con la firma del contrato entre el Ministerio el representante legal de la Entidad Revisora que haya resultado ganador de la buena pro. Podr elevarse a escritura pblica, cuando as lo solicite el concesionario, siendo de su cuenta todos los gastos que se irroguen. Artculo 130.- Plazo para la suscripcin del contrato de concesin El contrato de concesin se suscribir dentro de los diez (10) das hbiles posteriores, contados a partir de la fecha en que queda firme el otorgamiento de la buena pro. Vencido el plazo sin que se formalice el contrato por causa atribuible a la Entidad Revisora, la concesin quedar sin efecto de pleno derecho, debiendo emitirse el acto administrativo correspondiente, en el que se dispondr hacer efectiva la garanta de seriedad de la oferta; en este caso, la buena pro se otorgar a la Entidad Revisora que sigue en el orden de mritos, siempre que haya obtenido el puntaje mnimo requerido. 37
Artculo 131.- Vigencia del contrato de concesin La vigencia del plazo de concesin ser determinada en las bases de cada convocatoria a licitacin pblica, no pudiendo ser inferior a cinco (5) ni exceder de quince (15) aos. Artculo 132.- Renovacin del contrato de concesin Solamente habr renovacin, por nica vez y hasta por el mismo perodo, si as se hubiere previsto en las bases de licitacin. Para el efecto, la Entidad Revisora presentar la respectiva solicitud con una anticipacin de ciento ochenta (180) das calendario a la fecha de vencimiento del contrato de concesin. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-08-2004, cuyo texto es el siguiente: "Artculo 132.- Renovacin del contrato de concesin Solamente habr renovacin, por nica vez y hasta por el mismo perodo, si as se hubiere previsto en las bases de licitacin. Para el efecto, la Entidad Revisora presentar la respectiva solicitud con una anticipacin no menor de trescientos sesenta (360) das calendario a la fecha de vencimiento del contrato de concesin." Toda renovacin estar sujeta al mantenimiento de las condiciones que sustentaron la convocatoria a licitacin pblica y a la verificacin de los requisitos y condiciones que permitieron el otorgamiento de la concesin, as como el cumplimiento de las disposiciones reglamentarias vigentes. Artculo 133.- Plazo para resolver la solicitud de renovacin El Ministerio resolver el pedido de renovacin, dentro del plazo improrrogable de sesenta (60) das calendario de presentada la peticin y, en caso que la Entidad Revisora no califique, convocar a nueva licitacin pblica de conformidad con lo previsto en el presente Reglamento. Si el Ministerio no resuelve el pedido de renovacin dentro del plazo establecido, la Entidad Revisora continuar prestando el servicio hasta que se dicte la resolucin correspondiente, an cuando hubiere vencido el plazo del contrato de concesin, o se otorgue nueva concesin conforme al presente Reglamento. Artculo 134.- Calidad de intransferible de la concesin La calidad de Entidad Revisora concesionaria es intransferible e inalienable, siendo nulos de pleno derecho los actos jurdicos que se celebren en contravencin de esta disposicin, con excepcin de la fusin de sociedades. La transferencia a que se refiere el prrafo anterior ser causal de resolucin unilateral del contrato de concesin e inhabilitacin definitiva de la Entidad Revisora para participar en nuevas convocatorias. Artculo 135.- Causales de resolucin del contrato de concesin El contrato de concesin se resuelve por: 1. Resolucin unilateral, en los casos que establece el mismo contrato. 2. Resolucin judicial o mediante laudo arbitral, segn sea el caso. 3. Mutuo disenso. Artculo 136.- Solucin de controversias La solucin de las controversias que surjan entre el Ministerio y la Entidad Revisora vinculadas a la interpretacin o ejecucin del contrato de concesin sern resueltas en la va judicial o podrn ser sometidas a arbitraje privado, conforme a lo previsto en el contrato de concesin.
CAPTULO V: AUTORIZACIN PARA LA INSTALACIN Y FUNCIONAMIENTO DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA Artculo 137.- Obligatoriedad de la autorizacin Slo podrn prestar servicio de revisin tcnica las plantas debidamente autorizadas por la DGCT. Artculo 138.- Plazo para solicitar la autorizacin La solicitud de autorizacin deber presentarse dentro del plazo para la instalacin previsto en el contrato de concesin y siempre que la planta se encuentre totalmente instalada y equipada. Artculo 139.- Requisitos de la solicitud de autorizacin A la solicitud de autorizacin deber adjuntarse lo siguiente: 1. Copia del ttulo de propiedad sobre el inmueble en que se ha instalado la planta debidamente inscrito en el Registro de la Propiedad Inmueble a nombre de la Entidad Revisora o de la arrendadora financiera; 2. De ser el caso, copia del contrato de arrendamiento financiero; 3. Certificados Literal de dominio y de Gravmenes del citado inmueble; 4. Planos de ubicacin y distribucin de la Planta de Revisiones Tcnicas; 5. Certificado de Compatibilidad y Uso del inmueble expedido por la Municipalidad Provincial de la jurisdiccin; 6. Relacin de los equipos exigidos, adjuntando los correspondientes comprobantes de pago que acreditan su adquisicin y/o tenencia, las fichas tcnicas que acreditan sus caractersticas tcnicas y su funcionamiento, as como los certificados de garanta de funcionamiento; 7. Planos con la distribucin de las lneas de revisin y la ubicacin de los equipos; y, 8. Recibo de pago de los derechos trmite. Artculo 140.- Tramitacin y resolucin de la solicitud. La solicitud se tramitar y resolver de acuerdo y dentro de los plazos establecidos en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, debiendo realizarse necesariamente una inspeccin tcnica para verificar el cumplimiento de los requisitos exigidos en las bases. (*) (*) TITULO VII, derogado por la Primera Disposicin Complementaria Derogatoria del Decreto Supremo N 025-2008-MTC, publicado el 24 agosto 2008. TITULO VIII: RETIRO VEHICULAR DEL NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE SISTEMA
Artculo 141.- Objetivo Mantener actualizado el Registro de Propiedad Vehicular con informacin real referida a los vehculos que se encuentran en el SNTT y determinar los procedimientos necesarios para el retiro temporal o definitivo de los vehculos. Artculo 142.- Retiro vehicular El retiro vehicular del SNTT podr ser temporal o definitivo y proceder cuando sus titulares o terceras personas que acrediten suficientemente su propiedad manifiesten expresamente la voluntad de retirarlos permanentemente del trnsito. Artculo 143.- Mecanismos para el retiro vehicular 1. Para el retiro temporal, el propietario, mediante documento con firma legalizada, solicitar al Registro de Propiedad Vehicular, la anotacin en la partida registral del retiro temporal del vehculo del SNTT, indicando el motivo que lo sustenta. Para la readmisin del vehculo al SNTT, el propietario podr solicitar al Registro de Propiedad Vehicular levantar la anotacin de retiro temporal de la partida registral. 38
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El Ministerio podr solicitar el retiro temporal de un vehculo, cuando el propietario del mismo no haya subsanado las observaciones muy graves efectuadas en las Revisiones Tcnicas en el plazo mximo establecido. En este caso, para la readmisin del vehculo al SNTT, el propietario debe presentar el Certificado de Revisin Tcnica y podr solicitar al Registro de Propiedad Vehicular el levantamiento de la anotacin de retiro temporal en la partida registral. Para el retiro definitivo del vehculo del SNTT el propietario solicitar mediante documento con firma legalizada al Registro de Propiedad Vehicular, la anotacin de este hecho en la partida registral del vehculo, indicando el motivo de la solicitud. En el caso de destruccin o siniestro total del vehculo el propietario o el Ministerio solicitarn al Registro de Propiedad Vehicular el cierre de la partida registral, presentando los documentos que acrediten este hecho. En el caso que el propietario solicite el retiro temporal o definitivo, debe adjuntar la Placa nica Nacional de Rodaje del Vehculo.
1.
El desmontaje completo de mercancas usadas en sus piezas individuales. 2. La limpieza, inspeccin y verificacin para determinar cules sern utilizadas en el proceso de remanufactura y cules sern descartadas. 3. Haber sido sometidas, cuando corresponda, a uno o ms de los siguientes procesos: soldadura, proyeccin trmica (termorociado), maquinado de superficies, moleteado, galvanizado, enfundado y/o rebobinado. Las mercancas recuperadas, al ensamblarse con otras mercancas recuperadas y/o nuevas, dan origen a una mercanca remanufacturada. (*) (*) De conformidad con el Artculo 2 del DS N 053-2010MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo, no ser aplicable a los motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, que a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: a) Hayan sido desembarcados en puerto peruano; b) Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; o c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro, transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. Artculo 146.- Mercancas remanufacturadas Mercancas remanufacturadas son aquellas obtenidas luego de un proceso productivo de recuperacin, que incorpora necesariamente mercancas recuperadas y nuevas de ser el caso. En ningn caso un bien remanufacturado, podr incorporar mercancas usadas no recuperadas. Las mercancas remanufacturadas deben cumplir los siguientes requisitos: 1. Mantener los mismos estndares tcnicos y de calidad (peso, dimensin, resistencia, tolerancia, rendimiento u otros) correspondientes a una mercanca nueva. 2. Tener una expectativa de vida similar a la de una mercanca nueva. 3. Gozar de una garanta de fbrica similar a la de una mercanca nueva. 4. Mantener su marca original o cuando el fabricante remanufacturador consigna una nueva marca, debe existir una referencia a la marca original. 5. Indicar desde fbrica su condicin de remanufacturado, en el mismo bien o en su embalaje. En todos los casos, el fabricante remanufacturador, es el fabricante original del bien nuevo o un tercero debidamente autorizado por el fabricante original. (*) (*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo, no ser aplicable a los motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, que a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: a) Hayan sido desembarcados en puerto peruano; b) Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; o c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro, transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. Artculo 147.- Proceso productivo de recuperacin y remanufactura Proceso productivo de recuperacin y remanufactura es la actividad industrial realizada por el fabricante remanufacturador que consiste en obtener mercancas 39
TITULO IX: MOTORES, PARTES Y PIEZAS USADAS DESTINADAS A VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE (*) (*) Ttulo incorporado por el Artculo 1 del DS N 053-2010MTC, publicado el 11 noviembre 2010. CONCORDANCIAS: R.D. N 3250-2010-MTC-15 (Establecen condiciones tcnicas adicionales para la expedicin del Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura del motor, parte o pieza usado destinado a un vehculo de transporte terrestre) Artculo 144.- Condiciones para su incorporacin al sistema de transporte terrestre Para la nacionalizacin de motores, partes y piezas usados, destinados a vehculos de transporte terrestre, stos debern ser remanufacturados y estar contenidos en la siguiente relacin de subpartidas nacionales:
8407.31.00.00 8407.32.00.00 8407.33.00.00 8407.34.00.00 8408.20.10.00 8408.20.90.00 8409.91.10.00 8409.91.20.00 8409.91.30.00 8409.91.60.00 8409.99.30.00 8409.99.40.00 8409.99.50.00 8409.99.60.00 8413.30.20.00 8413.30.91.00 8413.30.92.00 8413.30.99.00 8414.59.00.00 8414.80.10.00 8414.90.10.00 8483.10.91.00 8483.10.92.00 8483.40.91.00 8501.61.10.00 8505.20.00.00 8511.20.90.00 8511.30.91.00 8511.40.90.00 8707.10.00.00 8707.90.10.00 8707.90.90.00 8708.10.00.00 8708.29.10.00 8708.29.20.00 8708.29.30.00 8708.29.40.00 8708.30.10.00 8708.30.22.00 8708.30.23.00 8708.30.24.00 8708.30.29.00 8708.30.29.00 8708.40.10.00 8708.40.90.00 8708.50.11.00 8708.50.19.00 8708.50.21.00 8708.50.29.00 8708.70.10.00 8708.80.20.00 8708.80.90.00 8708.91.00.00 8708.93.10.00 8708.93.91.00 8708.93.99.00 8708.94.00.00 8708.99.11.00 8708.99.19.00 8708.99.21.00 8708.99.29.00 8708.99.31.00 8708.99.32.00 (*)
(*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo, no ser aplicable a los motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, que a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: a) Hayan sido desembarcados en puerto peruano; b) Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; o c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro, transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. Artculo 145.- Mercancas recuperadas Mercancas recuperadas son materiales en forma de partes individuales resultantes de:
remanufacturadas a partir del ensamblaje de mercancas recuperadas y/o nuevas. El proceso productivo de recuperacin y remanufactura de los motores, cajas de cambio, alternadores, motores de arranque, cremalleras de direccin, bombas de inyeccin, carburadores y turbocargadores, debe contemplar lo siguiente: 1. Motor: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, rellenado, maquinado, pulido, reemplazo por partes nuevas (metales, bocinas, sellos, retenes, empaquetaduras, cadena o faja de distribucin, cadena o faja de ejes balanceadores, pistones, anillos, buzos, piones, guas de vlvulas, retenes de vlvulas, bomba de aceite, filtro de aceite, termostato, etc.), armado segn especificaciones del fabricante original, llenado con aceite y pruebas. 2. Caja de cambios mecnica: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (rodajes, sincronizadores, sellos, retenes y empaquetaduras), armado segn especificaciones del fabricante original, llenado con aceite y pruebas. 3. Caja de cambios automtica: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo de partes nuevas (rodajes, embragues, frenos, sellos, retenes y empaquetaduras), armado segn especificaciones del fabricante original, llenado con aceite y pruebas. 4. Alternador: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (rodajes, carbones, sellos, retenes y empaquetaduras), rebobinado y prueba de rendimiento. 5. Motor de arranque: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (rodajes, carbones, sellos, retenes y empaquetaduras), rebobinado y prueba de rendimiento. 6. Cremallera de direccin: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (guas, sello y retenes) y prueba de funcionamiento. 7. Bomba de inyeccin: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (guas, sello y retenes) y prueba de funcionamiento. 8. Carburadores: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de sus partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (eje de mariposa, toberas, vlvula de flotador, guas, sellos y retenes) y prueba de funcionamiento. 9. Turbocargador: Despiece completo, limpieza qumica y mecnica de partes individuales, inspeccin y comprobacin de medidas y tolerancias, reemplazo por partes nuevas (guas, sellos y retenes), elementos de control (vlvula de alivio) y prueba de funcionamiento. (*) (*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo, no ser aplicable a los motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, que a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: a) Hayan sido desembarcados en puerto peruano; b) Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; o c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro,
transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. Artculo 148.- Mecanismos de control para nacionalizacin de mercancas remanufacturadas la
1. Para la nacionalizacin de motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, debe presentarse ante la SUNAT los siguientes documentos: a) Autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador, cuando corresponda. b) Certificado de mercanca remanufacturada. c) Garanta de fbrica de la mercanca remanufacturada. 2. La autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador ser expresada en documento anexo a la garanta de fbrica, conteniendo los datos de la empresa otorgante y del tercero remanufacturador, descripcin de los productos autorizados para su remanufactura, autorizacin del cambio de la marca original de ser el caso, as como la identificacin y cargo del representante debidamente facultado para suscribir la autorizacin. 3. El certificado de mercanca remanufacturada, debe ser expedido por el fabricante remanufacturador y deber contener como mnimo la siguiente informacin: a) Fecha y lugar de emisin del certificado. b) Denominacin o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas), nmero de telfono y/o fax, correo electrnico y pgina web del fabricante remanufacturador, incluyendo la direccin de la planta de remanufactura. c) Cuando corresponda, la denominacin o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas), nmero de telfono y/o fax, correo electrnico y pgina web del fabricante del producto original, informacin que debe ser concordante con la autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador. d) Nombre o razn social, domicilio (incluyendo ciudad y pas), nmero de telfono y/o fax y correo electrnico del importador. e) Descripcin de las mercancas remanufacturadas, segn el siguiente detalle: Nmero de tem, el cual puede contener uno o ms productos idnticos a excepcin del nmero de serie cuando corresponda. Descripcin de la mercanca. Clasificacin arancelaria de la mercanca (mnimo seis dgitos). Descripcin del proceso productivo de recuperacin y remanufactura de la mercanca. Peso unitario. Cantidad. Peso total. Cdigo de producto, el mismo que debe incluir el signo o los caracteres distintivos que identifican a la mercanca como remanufacturada. Nmero(s) de serie en caso se trate de motores o cuando corresponda. Nmero y fecha de factura comercial, o en su defecto referencia al documento en el que consta la adquisicin por el importador de la mercanca usada remanufacturada. Firma y sello del representante legal del fabricante remanufacturador, con indicacin de su cargo, documento de identificacin, nmero de telfono y/o fax, y correo electrnico.
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4. La garanta de fbrica debe ser otorgada por el fabricante remanufacturador, en trminos similares a la garanta otorgada, por el fabricante original, a una mercanca nueva de las mismas caractersticas. La garanta de fbrica debe permitir la plena identificacin del bien garantizado y precisar los alcances de la cobertura de la misma. 5. Si la autorizacin del fabricante original al tercero remanufacturador, el certificado de la mercanca remanufacturada y/o la garanta de fbrica, son expedidos en idioma diferente al espaol, debe acompaarse la traduccin oficial correspondiente. 6. La identificacin, rotulado, etiquetado o re-etiquetado de la mercanca remanufacturada debe realizarse en el pas de remanufactura. Los almacenes aduaneros y los despachadores de aduana, segn corresponda, bajo responsabilidad administrativa y de ser el caso penal, no permitirn las acciones descritas en el prrafo precedente, durante las operaciones previstas en el artculo 47 del Reglamento de la Ley General de Aduanas, aprobado por Decreto Supremo N 010-2009-EF. (*) (*) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo, no ser aplicable a los motores, partes y piezas usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, que a la fecha de entrada en vigencia del citado Decreto Supremo, se encuentren en cualquiera de las siguientes situaciones: a) Hayan sido desembarcados en puerto peruano; b) Se encuentren en trnsito hacia el Per, lo cual deber acreditarse con el correspondiente documento de transporte; o c) Hayan sido adquiridos, mediante documento de fecha cierta, tales como carta de crdito irrevocable, giro, transferencia o cualquier otro documento canalizado a travs del sistema financiero nacional, emitidos con anterioridad a dicha fecha. Artculo 149.- Constatacin complementaria La SUNAT, en caso tenga duda razonable respecto de la condicin de remanufacturado, podr solicitar a alguna de las Entidades Certificadoras de Conformidad de Fabricacin, Modificacin y Montaje, autorizadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la elaboracin de un Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura del motor, parte o pieza usado destinado a un vehculo de transporte terrestre. En este caso, la SUNAT podr adoptar las medidas preventivas respectivas establecidas en la Ley General de Aduanas aprobada por Decreto Legislativo N 1053 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N 010-2009-EF. El Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura, goza de validez plena y prevalece frente a lo consignado en el Certificado de Mercanca Remanufacturada y/o la Garanta de Fbrica de la Mercanca Remanufacturada. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a travs de la Direccin General de Transporte Terrestre establecer las condiciones tcnicas que debern cumplir las Entidades Certificadoras de Conformidad de Fabricacin, Modificacin y Montaje, para poder expedir el Informe Tcnico de Constatacin de Remanufactura del motor, parte o pieza usado destinado a un vehculo de transporte terrestre. (*) (*) De conformidad con el ltimo prrafo del Artculo 2 del Decreto Supremo N 053-2010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010, lo dispuesto en el presente artculo ser aplicable para aquellos motores, partes y piezas usados remanufacturados que se encuentren comprendidos en las situaciones descritas en el Artculo citado.
Artculo 150.- Aplicacin arancelaria Las mercancas remanufacturadas deben ser declaradas bajo una Subpartida Nacional especfica (10 dgitos) del Sistema Armonizado de Designacin y Codificacin de Mercancas, cuya descripcin corresponda claramente al bien a importar. Tratndose de subconjuntos mecnicos o sistemas funcionales que no tengan una Subpartida Nacional especfica, cada parte o pieza que lo integra deber ser presentado y declarado de manera individual, conforme a la Subpartida Nacional especfica que le corresponda. Artculo 151.Requisito adicional para la nacionalizacin de motores usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre Para la nacionalizacin de motores usados remanufacturados destinados a vehculos de transporte terrestre, adicionalmente se deber exigir que stos cuenten con el nmero de motor estampado y/o grabado que permita su debida identificacin, en concordancia con el numeral 3 del artculo 7 del presente Reglamento. El nmero de motor deber estar consignado en la factura comercial otorgada por el proveedor. (*) (*) Ttulo incorporado por el Artculo 1 del DS N 0532010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Primera Disposicin Complementaria.- La exigencia del VIN para los vehculos de fabricacin o ensamblaje nacional ser efectiva de acuerdo al vencimiento de los plazos establecidos por PRODUCE. (*) (*) De conformidad con el Artculo nico de la RM N 0282004-PRODUCE, publicada el 01-02-2004, se deja en suspenso la exigencia del nmero de Indentificacin Vehcular - VIN para los vehculos de fabricacin nacional referida a los remolques y semiremolques correspondientes a las categorias O2, O3 y O4, hasta el 31-03-2004. Segunda Disposicin Complementaria.- Los vehculos importados usados por el rgimen de los CETICOS, para su importacin, se encuentran exonerados de contar con el VIN hasta el 31 de enero del 2004. (*)(**) (*) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2004-MTC, publicado el 30-01-2004, se prorroga hasta por un mximo de sesenta das, a computarse a partir del 01-02-2004, la exoneracin de la exigencia de contar con el Cdigo VIN contenida en la presente Disposicin. (**) Disposicin modificada por el Artculo 1 del DS N 0142004-MTC, publicado el 28-03-2004, cuyo texto es el siguiente: Segunda Disposicin Complementaria.- Los vehculos usados que se importen por los regmenes especiales de CETICOS o ZOFRATACNA que no cuenten con VIN asignado y consignado por el fabricante de los mismos, conforme a lo dispuesto en la Norma Tcnica ITINTEC N 383.030 o la Norma ISO 3779, deben identificarse mediante el nmero de chasis y el nmero de motor, no habiendo obligacin de consignar el VIN en los documentos requeridos para los trmites de nacionalizacin e inmatriculacin de los mismos.
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Tercera Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de enero del 2005, todos los vehculos de las categoras L, M y N deben contar con: 1. Configuracin de la frmula rodante segn lo dispuesto en el presente Reglamento. 2. Lmites mximos del voladizo posterior segn lo dispuesto en el presente Reglamento. (*) (*) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, se precisa que los plazos en la Tercera, Quinta, Sexta y Vigsima Octava Disposiciones Complementarias del Reglamento Nacional de Vehculos se refieren a los vehculos que operan dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, de manera tal que los requisitos referidos en dichas disposiciones complementarias son exigibles para la inmatriculacin de vehculos nuevos y usados desde la fecha de vigencia del citado Reglamento. Cuarta Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de julio del 2004, todos los vehculos de la categora M1 destinados al servicio de taxi deben contar con cinturones de seguridad para todos sus ocupantes. Quinta Disposicin Complementaria.- Los vehculos de la categora N2 de ms de 8 toneladas de peso bruto vehicular, as como los vehculos de las categoras M3 y N3 que a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento no cuenten con Tacgrafo o un dispositivo electrnico registrador de tiempo y velocidad, deben satisfacer dicha exigencia a partir del 1 de enero de 2005. (*) (**) (*) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, se precisa que los plazos establecidos en la Tercera, Quinta, Sexta y Vigsima Octava Disposiciones Complementarias del Reglamento Nacional de Vehculos se refieren a los vehculos que operan dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, de manera tal que los requisitos referidos en dichas disposiciones complementarias son exigibles para la inmatriculacin de vehculos nuevos y usados desde la fecha de vigencia del citado Reglamento. (**) Disposicin derogada por el Artculo 10 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado el 22 Enero 2005. Sexta Disposicin Complementaria.- Las caractersticas y/o dispositivos sealados en los numerales 1, 2 y 3 del artculo 17 (alarma sonora de retroceso, dispositivo antiempotramiento y defensas laterales), sern exigibles a partir del 1 de enero de 2005. (1)(2)(3) (1) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, se precisa que los plazos establecidos en la Tercera, Quinta, Sexta y Vigsima Octava Disposiciones Complementarias del Reglamento Nacional de Vehculos se refieren a los vehculos que operan dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, de manera tal que los requisitos referidos en dichas disposiciones complementarias son exigibles para la inmatriculacin de vehculos nuevos y usados desde la fecha de vigencia del citado Reglamento. (2) De conformidad con el Artculo 11 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado el 22 Enero 2005, el plazo de adecuacin previsto en la presente Disposicin, vencer el 01 de enero del 2006. (3) De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 008-2006-MTC, publicada el 10 febrero 2006, se prorroga el plazo de adecuacin previsto en la presente Disposicin, hasta el 31 de diciembre del 2006, nicamente en lo que se refiere a la exigencia de la alarma sonora de retroceso y a las defensas laterales. Sptima Disposicin Complementaria.- La modificacin del sistema de combustin de gasolina a Gas Licuado de Petrleo, Gas Natural Comprimido o dual, debe adecuarse a
lo dispuesto en las normas Tcnicas Peruanas que en la materia emita INDECOPI. Octava Disposicin Complementaria.- En tanto se reglamente las bonificaciones en pesos aplicables a los vehculos equipados con suspensin neumtica y neumticos extra anchos en el eje delantero, los vehculos de la categora M3 que cuenten con suspensin neumtica en todos sus ejes y neumticos extra anchos en el eje delantero podrn tener un peso mximo en el eje delantero de 8 t siempre y cuando la medida de los neumticos extra anchos sea mayor o igual a 385/65 R22,5 y el aro a 11,25 x 22,5. (*) (**) Disposicin derogada por el Artculo 10 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado el 22 Enero 2005. Novena Disposicin Complementaria.- El trnsito de los vehculos de la configuracin T2S3 sealada en el Anexo IV, no ser permitido a partir del 1 de enero de 2005. (*) (*) Disposicin Complementaria modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-022004, cuyo texto es el siguiente: "Novena Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de enero de 2005 no se permitir la circulacin de los vehculos de la configuracin T2S3 y C4 sin eje direccional posterior, siempre que dichos vehculos hubieren ingresado al Sistema Nacional de Transporte Terrestre con posterioridad a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, lo cual ser acreditado con la respectiva Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular. (*) (*) Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Novena Disposicin Complementaria.- A partir del 1 de enero de 2005, no se permitir la circulacin de los vehculos de la configuracin C4 sin eje direccional posterior que hubieren ingresado al SNTT con posterioridad a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, a cuyo efecto la fecha de ingreso del vehculo al SNTT ser acreditada con la respectiva Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular. Dcima Disposicin Complementaria.- La autoridad competente para emitir la autorizacin especial sealada en el artculo 42, que requieren los vehculos especiales, constituidos como tales por sus pesos y medidas, para transitar en el SNTT es PROVIAS Nacional, quien emitir dicha autorizacin de acuerdo a los parmetros establecidos en la Directiva que para dicho efecto apruebe el Ministerio en el plazo de 25 das calendario contados desde la publicacin del presente Reglamento. (*) (*) Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Dcima Disposicin Complementaria.- La autoridad competente para emitir las autorizaciones a que se refieren los artculos 42 y 43 del presente Reglamento es Provas Nacional, quien lo har de acuerdo a las condiciones, requisitos y procedimientos que se establezcan para tal efecto. En dichos procedimientos se precisarn igualmente las definiciones, clasificacin, requisitos y restricciones para la circulacin de vehculos especiales y para el transporte de mercancas especiales indivisibles, debiendo asimismo adoptarse las medidas necesarias para garantizar la atencin permanente a los usuarios. En tanto no se aprueben los procedimientos a que se refiere el prrafo anterior, Provas Nacional podr otorgar las 42
autorizaciones correspondientes procedimientos internos.
de
acuerdo
sus
CONCORDANCIAS: R.D. N 2247-2005-MTC-20 (Aprueban Directiva Normas y Procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercanca especial y para vehculos especiales) Dcimo Primer Disposicin Complementaria.- La DGCT debe implementar en el plazo mximo de 6 (seis) meses contados desde el da siguiente de la publicacin del presente Reglamento la oficina a cargo del procedimiento y Registro Nacional de Homologacin Vehicular, hecho que se verificar con la correspondiente publicacin en el Diario Oficial El Peruano. El Nmero del Registro de Homologacin de los vehculos ser exigible a partir de los 6 (seis) meses contados desde el da siguiente de implementada la oficina a cargo del procedimiento y Registro Nacional de Homologacin Vehicular. (*) (*) Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Dcimo Primera Disposicin Complementaria.- La DGCT debe implementar, a ms tardar el 31 de diciembre del 2005, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular. Asimismo, podr delegar la gestin de dicho Registro, as como el conocimiento y tramitacin del procedimiento de homologacin vehicular, en otras entidades debidamente calificadas para tal efecto. El nmero del Registro de Homologacin de los vehculos ser exigible a partir del sexto mes de implementado el Registro Nacional de Homologacin Vehicular. (*) (*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 008-2006-MTC, publicado el 10 febrero 2006, cuyo texto es el siguiente: Dcimo Primera Disposicin Complementaria.- La DGCT debe implementar, a ms tardar el 31 de diciembre del 2006, el Registro Nacional de Homologacin Vehicular. Asimismo, podr delegar la gestin de dicha(*)NOTA SPIJ Registro, as como el conocimiento y tramitacin del procedimiento de homologacin vehicular, en otras entidades debidamente calificadas para tal efecto. El nmero del Registro de Homologacin de los vehculos ser exigible a partir del sexto mes de implementado el Registro Nacional de Homologacin Vehicular. Dcimo Segunda Disposicin Complementaria.- SUNAT a partir del 1 de enero de 2004 incorporar en la Declaracin nica de Aduanas (DUA), lo siguiente: 1. Nmero de Registro de Homologacin. 2. Cdigos de Identificacin Vehicular (VIN y Nmero de Motor). 3. Caractersticas Registrables. Dcimo Tercera Disposicin Complementaria.- Atendiendo a lo dispuesto en el presente Reglamento, SUNARP actualizar el Reglamento de Registro de Propiedad Vehicular. As mismo, el representante autorizado del fabricante en el Per debe estar acreditado de acuerdo a las directivas que emita para dicho efecto la SUNARP. Dcimo Cuarta Disposicin Complementaria.- El Ministerio, Registro de Propiedad Vehicular y SUNAT en el plazo de 9 meses contados a partir del da siguiente de la
publicacin del presente Reglamento, establecern el Sistema de Informacin Registral de Homologacin en Tiempo Real. Para dicho efecto, la oficina a cargo del procedimiento y Registro Nacional de Homologacin Vehicular del Ministerio pondr a disposicin de las entidades sealadas la informacin registral de homologacin. (*) (*) Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Dcimo Cuarta Disposicin Complementaria.- El Ministerio, el Registro de Propiedad Vehicular y la SUNAT, a ms tardar dentro de los tres (3) meses de implementado el Registro Nacional de Homologacin Vehicular, establecern el Sistema de Informacin Registral de Homologacin en Tiempo Real. Para dicho efecto, la oficina a cargo del procedimiento y Registro Nacional de Homologacin Vehicular del Ministerio o la entidad en la que se delegue dicha competencia, pondr a disposicin de las entidades sealadas la informacin registral de homologacin. Dcimo Quinta Disposicin Complementaria.- La Oficina de Homologacin podr incorporar en el Registro de Homologacin los modelos de los Vehculos Especiales que cuentan con Autorizacin Especial de Incorporacin al SNTT emitida por modelo. Dcimo Sexta Disposicin Complementaria.- En tanto se implemente lo dispuesto en el Captulo II del Ttulo VI, en reemplazo del Nmero de Registro de Homologacin se debe presentar a SUNAT y al Registro de Propiedad Vehicular, cuando corresponda, una Declaracin Jurada del Fabricante o de su representante autorizado en el Per en la que se indique los cdigos de identificacin vehicular, las caractersticas registrables y el cumplimiento con lo establecido en el presente Reglamento y la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de Contaminacin Vehicular. (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "Dcimo Sexta Disposicin Complementaria.- En tanto se implemente lo dispuesto en el Capitulo II del Titulo VI, se debe presentar a SUNAT, en reemplazo del Nmero de Registro de Homologacin, una Declaracin Jurada del Fabricante o de su representante autorizado en el Per en la que se indique las caractersticas registrables y el cumplimiento de lo establecido en el presente Reglamento y la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de Contaminacin Vehicular. Tratndose de vehculos de fabricacin nacional, dicha declaracin ser presentada al Registro de Propiedad Vehicular." El cumplimiento de dichos lmites nicamente ser exigible para las categoras de vehculos que cuenten con la normativa correspondiente y de acuerdo al plazo que para tal efecto se seale. Alternativamente a la Declaracin Jurada del Fabricante o de su representante autorizado, se podr presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento emitido por una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, en la que se indique los cdigos de identificacin vehicular, las caractersticas registrables y el cumplimiento con lo establecido en el presente Reglamento y la normativa vigente en materia de Lmites Mximos Permisibles de Contaminacin Vehicular. "Tratndose de vehculos de la Categora M3 Clase III, la Declaracin Jurada o el Certificado de Conformidad de Cumplimiento deber indicar adems la capacidad mxima 43
de pasajeros y de bodega para que dicho vehculo cumpla con los pesos por eje, conjunto de ejes y peso bruto vehicular mximos permitidos por el presente Reglamento, de acuerdo a su configuracin vehicular, debiendo para este efecto considerarse como parmetros 70 Kg. de peso por persona y 30 Kg, de peso de equipaje total por pasajero .(1)(2) (1) Prrafo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 012-2006-MTC, publicado el 01 abril 2006. (2) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "Tratndose de vehculos de la Categora M3 Clase III, la Declaracin Jurada o el Certificado de Conformidad de Cumplimiento deber indicar adems la capacidad mxima de pasajeros y de bodega para que dicho vehculo cumpla con los pesos por eje, conjunto de ejes y peso bruto vehicular mximos permitidos por el presente Reglamento, de acuerdo a su configuracin vehicular, debiendo para este efecto considerarse como parmetros 70 Kg. de peso por persona y 20 Kg. de peso de equipaje total por pasajero, conforme a lo establecido en la Norma Tcnica Peruana NTP 383.070." Dcimo Sptima Disposicin Complementaria.- En tanto no se implemente el Sistema de Revisiones Tcnicas sealado en el Ttulo VII, no ser exigido el Certificado de Revisin Tcnica emitido por la Entidad Revisora. Dcimo Octava Disposicin Complementaria.- El Ministerio directamente o a travs de la entidad pblica o privada que para dicho efecto designe, en el plazo mximo de 90 das calendario contados desde el da siguiente de la publicacin del presente Reglamento debe aprobar la Directiva estableciendo el procedimiento, requisitos y restricciones para la Incorporacin de Vehculos Especiales al SNTT. En tanto no se apruebe la Directiva referida en el prrafo anterior SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicular no exigirn la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales. (*) (*) Disposicin Complementaria, modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: Dcimo Octava Disposicin Complementaria.- El Ministerio, a ms tardar el 31 de diciembre del 2005 debe aprobar el procedimiento, requisitos y restricciones para la incorporacin de Vehculos Especiales al SNTT. En tanto no se apruebe el procedimiento referido en el prrafo anterior, la SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicular no exigirn la Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales. Dcimo Novena Disposicin Complementaria.- El Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), otorgado por PRODUCE, debe corresponder a la autorizacin de fabricacin, modificacin o montaje del producto que se inmatricula. Vigsima Disposicin Complementaria.- Los Certificados de Fabricacin, Modificacin o Ensamblaje emitidos por las empresas fabricantes o ensambladoras para la modificacin o inmatriculacin vehicular debern contar con la legalizacin de las firmas que en stos se consignen. Vigsimo Primer Disposicin Complementaria.- El Ministerio, en un plazo no mayor a 90 das calendario contados desde la vigencia del presente Reglamento, establecer el cronograma para la implementacin del Sistema de Revisiones Tcnicas.
Vigsimo Segunda Disposicin Complementaria.- El Ministerio mediante Resolucin Ministerial, anualmente determinar la ubicacin, especificaciones tcnicas, color y forma del Distintivo de Revisin Tcnica, as como del Certificado de Revisin Tcnica, aprobar la Tabla de Interpretacin de Defectos en base a la cual se determina la gradualidad de las observaciones. Vigsimo Tercera Disposicin Complementaria.- El Ministerio directamente o a travs de la entidad pblica o privada que para dicho efecto designe, en el plazo mximo de 120 das calendario contados desde el da siguiente de la publicacin del presente Reglamento debe aprobar la Directiva estableciendo las definiciones, clasificacin, procedimiento, requisitos y restricciones para el Transporte de Mercancas Especiales. (*) (*) Disposicin derogada por el Artculo 10 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicado el 22 Enero 2005. Vigsimo Cuarta Disposicin Complementaria.- El Ministerio a travs de la DGCT expedir las normas complementarias que sean necesarias para la implementacin de lo dispuesto en el presente Reglamento. CONCORDANCIAS: R.D. N 3025-2004-MTC-15 (Tabla de interpretacin de Defectos de Revisiones Tcnicas) R.D. N 3990-2005-MTC-15 (Directiva Rgimen de autorizacin y funcionamiento de las Entidades Certificadoras de Conversiones y Talleres de Conversin a GNV) R.D. N 15870-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva Requisitos y procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones para la circulacin de Combinaciones Vehiculares Especiales - CVE) Vigsimo Quinta Disposicin Complementaria.- Forman parte integrante del presente Reglamento los Anexos I, II, III, IV, V y VI, los cuales podrn ser modificados por el Ministerio mediante Resolucin Ministerial. Vigsimo Sexta Disposicin Complementaria.Modifquese lo dispuesto en el Artculo 3 del Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Motorizados o No Motorizados, aprobado por Decreto Supremo N 004-2000-MTC, y en el Artculo 85 del Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por Decreto Supremo N 033-2001-MTC, modificado por Decreto Supremo N 003-2003-MTC, los cuales quedarn redactados conforme el siguiente texto: Artculo 3.- El vehculo menor de la categora L5, debe estar equipado con los dispositivos e instrumentos de seguridad que seale el Reglamento Nacional de Vehculos, as como los que determine la Municipalidad Distrital Competente. (Mediante D.S. 055-2010-MTC se derog el D.S. 0042000-MTC que aprob el Reglamento Nacional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehculos Motorizados y No Motorizados y sus modificatorias aprobadas por Decretos Supremos Ns. 009-2000-MTC y 004-2001-MTC) Artculo 85.- El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos delanteros de los vehculos mayores. (Modificado por el Articulo 1 del DS 027-2006-MTC / 22.JUL.2006) Artculo 85.- El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos delanteros de los vehculos en circulacin, con excepcin de los vehculos que pertenecen a la categora L. En los 44
asientos posteriores sus uso es obligatorio en todos los vehculos cuando los tengan incorporados de fabrica y en los dems casos en que, de acuerdo a las normas vigentes, se encuentren obligados a tenerlos. (Precisin establecida por el articulo 2 del DS 027-2006MTC / 22.JUL.2006) Artculo 2.- Plazo de Adecuacin La obligacin del uso del cinturn de seguridad en los asientos posteriores del vehculo dispuesta en el articulo 85 del Reglamento nacional de Transito entrar en vigencia a partir del 30 de setiembre del 200. Durante el periodo comprendido entre la entrada en vigencia del presente Decreto y el 30 de setiembre del 2006 se realizarn campaas educativas de seguridad vial que promuevan su cumplimiento. Vigsimo Sptima Disposicin Complementaria.Derguese el Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 034-2001-MTC, el Decreto Supremo N 005-2002-MTC, el Decreto Supremo N 044-2002-MTC, el Decreto Supremo N 001-2003-MTC, Decreto Supremo N 037-2003-MTC y toda aquella disposicin que contravenga lo establecido en el presente Reglamento. Vigsimo Octava Disposicin Complementaria.- Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en los artculos 20 y 22, sern exigibles a partir del 1 de enero de 2005. Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en los artculos 21, 23 y 24 sern exigibles a partir del 1 de enero de 2004. (*) (*) De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, se precisa que los plazos establecidos en la Tercera, Quinta, Sexta y Vigsima Octava Disposiciones Complementarias del Reglamento Nacional de Vehculos se refieren a los vehculos que operan dentro del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, de manera tal que los requisitos referidos en dichas disposiciones complementarias son exigibles para la inmatriculacin de vehculos nuevos y usados desde la fecha de vigencia del citado Reglamento. Vigsimo Novena Disposicin Complementaria.- El presente Reglamento entrar en vigencia a los 30 das calendario contados a partir de su publicacin. Trigsima Disposicin Complementaria.- Las personas naturales y/o jurdicas, as como los representantes legales de estas ltimas, que, bajo cualquier ttulo, suscriban como otorgantes, declarantes, verificadores o certificadores, las fichas tcnicas, certificados, declaraciones juradas o cualquier otro documento similar exigido por el presente Reglamento son responsables de la veracidad de la informacin contenida en los mismos. La responsabilidad ser solidaria en caso de pluralidad de suscriptores. (*) (*) Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004. CONCORDANCIA: D.S. N 023-2006-MTC, Art. 7 (Verificacin a cargo de los ingenieros certificadores) Trigsima Primera Disposicin Complementaria.- La DGCT podr declarar la caducidad de las autorizaciones otorgadas a las Entidades Verificadoras a que se refiere el numeral 17) del Anexo II del presente Reglamento y ejecutar a favor del MTC la garanta que stas hubieran constituido, en los siguientes casos: a) Por no mantener las condiciones y requisitos que determinaron el otorgamiento de la autorizacin; b) Por expedir reportes de inspeccin o verificacin que contengan informacin falsa o fraudulenta; c) Por hacer abandono de la funcin de Entidad Verificadora por ms de tres (3) das hbiles consecutivos o cinco (5) das hbiles no consecutivos, en este ltimo caso en el
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lapso de un (1) ao, salvo autorizacin de la DGCT por motivos debidamente justificados; y Por negarse a expedir los reportes de inspeccin o verificacin en forma injustificada. (1)
(1) Disposicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004. "Trigsimo Primera Disposicin Complementaria.- La DGCT podr declarar la caducidad de las autorizaciones otorgadas a las Entidades Verificadoras y Certificadoras, as como a los Talleres de Conversin, regulados en el presente Reglamento y ejecutar a favor del MTC la garanta que stas hubieran constituido, en los siguientes casos: a) Por no mantener las condiciones o requisitos que motivaron el otorgamiento de la autorizacin o por haberse verificado que, a la fecha de solicitar la autorizacin, exista algn impedimento para operar como Entidad Verificadora o Certificadora. b) Por emitir reportes o certificaciones que contengan informacin falsa, fraudulenta o que contravenga las disposiciones vigentes. c) Por hacer abandono de la funcin de Entidad Verificadora o Certificadora por ms de tres (3) das hbiles consecutivos o cinco (5) das hbiles no consecutivos, en este ltimo caso en el lapso de un (1) ao calendario, salvo autorizacin de la DGCT por motivos debidamente justificados. d) Por negarse a expedir los reportes o certificaciones en forma injustificada. e) Por no remitir la informacin o presentar la documentacin a que estuviera obligada, conforme a las exigencias establecidas en las respectivas Directivas que regulan su funcionamiento. f) Por violacin de las normas de seguridad establecidas en la reglamentacin vigente en la materia. g) Por no mantener vigente la carta fianza y/o pliza de seguros cuando corresponda, de acuerdo a las Directivas que regulan su funcionamiento. h) Por impedir, obstruir o negarse a las acciones de control que realiza la DGCT. i) Tratndose de los talleres de conversin, cuando se determine que las conversiones mensuales realizadas al sistema de combustin a GNV no cumplen los requisitos tcnicos establecidos por la normativa vigente en el porcentaje determinado en la Directiva que regula su funcionamiento o por usar el chip o dispositivo electrnico de prueba con fines distintos a los establecidos en la misma Directiva. La ejecucin de las garantas que se hubieran constituido a favor del MTC nicamente se realizar en mrito a resolucin firme que disponga la caducidad de la autorizacin correspondiente. No obstante, podr ejecutarse sta, aunque no hubiera resolucin firme y va medida cautelar, en caso que hubiera peligro de su vencimiento en el curso del procedimiento. (2) (2) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 012-2006-MTC, publicado el 01 abril 2006. CONCORDANCIAS: R.D. N 2458-2004-MTC-15, Art. 3 Trigsima Primera Disposicin Complementaria.-La DGTT podr declarar la caducidad de las autorizaciones o acreditaciones otorgadas a las Entidades Verificadoras, Entidades Certificadoras, Talleres de Conversin e Ingenieros acreditados para suscribir la ficha tcnica de importacin de vehculos usados y especiales regulados en el presente Reglamento y ejecutar a favor del MTC la garanta que stas hubieran constituido, en los siguientes casos: a) Por no mantener las condiciones o requisitos que motivaron el otorgamiento de la autorizacin o por 45
b)
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d) e)
f)
g) h)
i)
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haberse verificado que, a la fecha de solicitarla, exista algn impedimento para ser autorizado. Por emitir reportes, certificaciones o fichas tcnicas que contengan informacin falsa, fraudulenta o que contravenga las disposiciones vigentes. Por hacer abandono de la funcin encargada por ms de tres (3) das hbiles consecutivos o cinco (5) das hbiles no consecutivos, en este ltimo caso en el lapso de un (1) ao calendario, salvo autorizacin de la DGTT por motivos debidamente justificados. Por negarse a expedir los reportes, certificaciones o fichas tcnicas en forma injustificada. Por no remitir la informacin o presentar la documentacin a que estuviera obligada, conforme a las exigencias establecidas en las respectivas Directivas que regulan su funcionamiento. Por no mantener vigente la carta fianza y/o pliza de seguros cuando corresponda, de acuerdo a las Directivas que regulan su funcionamiento. Por impedir, obstruir o negarse a las acciones de control que realiza la autoridad competente. Tratndose de los talleres de conversin, cuando se determine que las conversiones mensuales realizadas al sistema de combustin a GNV o GLP no cumplen los requisitos tcnicos establecidos por la normativa vigente en el porcentaje determinado en la Directiva que regula su funcionamiento o por usar el chip o dispositivo electrnico de prueba con fines distintos a los establecidos en las Directivas correspondientes. Tratndose de Entidades Verificadoras, cuando: 1. No verificar en los sistemas de consulta del historial de vehculos existentes en la web, el cumplimiento de los requisitos mnimos de calidad de los vehculos usados que se importan al pas. 2. Por emitir reportes de inspeccin o verificacin respecto de vehculos usados en los que no sea posible la verificacin fsica de los requisitos mnimos de calidad, por falta de llave o combustible, batera descargada, inoperatividad del odmetro u otras causas similares. 3. Por emitir reportes de inspeccin o verificacin aprobatorios respecto de vehculos usados que han sido declarados en el pas de origen como prdida total por cualquier causa. Tratndose de ingenieros acreditados para la suscripcin de la ficha tcnica de importacin de vehculos usados y especiales: 1. Por emitir Fichas Tcnicas de Importacin de Vehculos Usados y Especiales respecto a vehculos usados en los que no sea posible la verificacin fsica de los requisitos mnimos de calidad, por falta de llave o combustible, batera descargada, inoperatividad del odmetro u otras causas similares. 2. Por emitir Fichas Tcnicas de Importacin de Vehculos Usados y Especiales respecto de vehculos usados que han sido declarados en el pas de origen como prdida total por cualquier causa.
mximo permitido para dicha configuracin y los pesos mximos por eje o conjunto de ejes establecidas en el numeral 2 del mismo Anexo y las dems disposiciones contempladas en el presente reglamento. (*) (*) Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. Trigsimo Tercera Disposicin Complementaria.- Las combinaciones vehiculares con un peso bruto vehicular superior a las 48 toneladas, cuyas configuraciones se encuentren contempladas en el Anexo IV del Reglamento, para transportar mercancas dentro del SNTT, siempre y cuando no excedan los pesos mximos permitidos por eje o conjunto de ejes, debern contar con una autorizacin especial emitida por Provas Nacional, la misma que se emitir por el mismo plazo y de acuerdo al mismo procedimiento establecidos para la emisin de autorizaciones para vehculos especiales, as como estableciendo las restricciones y requisitos tcnicos para la combinacin vehicular y para la ruta especfica a utilizar en sus operaciones. (*) (*) Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. CONCORDANCIA: R.D. N 15870-2007-MTC-15 (Aprueban Directiva Requisitos y procedimientos para el otorgamiento de autorizaciones para la circulacin de Combinaciones Vehiculares Especiales - CVE) Trigsimo Cuarta Disposicin Complementaria.Los vehculos de la categora M3 destinados al servicio de transporte de personas de mbito nacional o regional que tengan las ventanas laterales y posterior, oscurecidas o con lminas que impidan la visibilidad de su interior, as como los vehculos de la categora N3 destinados al transporte de mercancas que tengan las ventanas de su litera oscurecidas o con lminas que impidan la visibilidad de su interior, no requieren de la autorizacin de uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados. (*) (*) Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009. Trigsimo Quinta Disposicin Complementaria.El requisito tcnico referido a cilindrada mnima, establecido en el numeral 4 del artculo 25 del presente Reglamento, no ser aplicable a los vehculos de encendido por chispa (gasolineros) de ms de 1250 cc convertidos al sistema de combustin a Gas Natural Vehicular (GNV) o Gas Licuado de Petrleo (GLP) de acuerdo a la normatividad vigente en la materia. Para acreditar la conversin del sistema de combustin, se deber presentar a la autoridad competente, la tarjeta de propiedad en la que se consigne el tipo de combustible y el Certificado de Conformidad de Conversin inicial o anual vigente segn corresponda. (*) (*) Disposicin Complementaria incorporada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009. Disposicin Complementaria derogada por el Artculo 7 del Decreto Supremo N 033-2011-MTC, publicado el 16 julio del 2011.
La ejecucin de las garantas que se hubieran constituido a favor del MTC nicamente se realizar en mrito a resolucin firme que disponga la caducidad de la autorizacin correspondiente. No obstante, podr ejecutarse sta, aunque no hubiera resolucin firme y va medida cautelar, en caso que hubiera peligro de su vencimiento en el curso del procedimiento. (3) (3) Disposicin modificada por el Artculo 2 del DS N 0502010-MTC, publicada el 19 de Octubre del 2010. Trigsima Segunda Disposicin Complementaria.- Las configuraciones vehiculares que comprendan a vehculos de la categora O, que tengan menor nmero de ejes que cualquiera de las contempladas en el numeral 1 del anexo IV del presente reglamento, quedan autorizadas a circular en el SNTT, siempre y cuando se respete el peso bruto vehicular
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ANEXOS: ANEXO I: CLASIFICACIN VEHICULAR

Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas. L1 L2 L3 L4 L5 : : : : Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm y velocidad mxima de 50 km/h. 3 Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm y velocidad mxima de 50 km/h. 3 Vehculos de dos ruedas, de mas de 50 cm velocidad mayor a 50 km/h. Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje 3 longitudinal del vehculo, de mas de 50 cm una velocidad mayor de 50 km/h. Vehculos de tres ruedas simtricas al eje 3 longitudinal del vehculo, de mas de 50 cm velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una tonelada.
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O1 O2 O3 O4
: Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos. : Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas. : Remolques de peso bruto vehicular de ms de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas. : Remolques de peso bruto vehicular de ms de 10 toneladas.
COMBINACIONES ESPECIALES S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras M, N u O para el transporte de pasajeros o mercancas que realizan una funcin especfica, para la cual requieren carroceras y/o equipos especiales, se clasifican en: SA : Casas rodantes SB : Vehculos blindados para el transporte de valores SC : Ambulancias SD : Vehculos funerarios Los smbolos SA, SB, SC y SD deben ser combinados con el smbolo de la categora a la que pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la categora N1 convertido en ambulancia ser designado como N1SC.(*) (*) Rubro modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "COMBINACIONES ESPECIALES S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras M, N u O para el transporte de pasajeros o mercancas que realizan una funcin especfica, para la cual requieren carroceras y/o equipos especiales, se clasifican en: SA: Casas rodantes SB: Vehculos blindados para el transporte de valores SC: Ambulancias SD: Vehculos funerarios SE: Bomberos SF: Vehculos celulares SG: Porta tropas Los smbolos que anteceden deben ser combinados con el smbolo de la categora a la que pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la categora N1 convertido en ambulancia ser designado como N1SC"."
Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de pasajeros. M1 M2 M3 : Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor. : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos. : Vehculos de mas de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso bruto vehicular de ms de 5 toneladas.
Los vehculos de las categoras M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposicin de los pasajeros se clasifican en: : Vehculos construidos con reas para pasajeros de pie permitiendo el Clase I desplazamiento frecuente de stos Clase II : Vehculos construidos principalmente para el transporte de pasajeros sentados y, tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles. Clase III : Vehculos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados. (*) (*) De conformidad con la Segunda Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 0422008-MTC, publicado el 19 noviembre 2008, se sustituir a partir del 1 de abril del 2009 el control de peso bruto vehicular y el de peso por eje de los vehculos de la clase M3, clase III del presente Anexo, por un control de los bienes transportados en la bodega y en el saln del vehculo. Este control estar a cargo tanto del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL como de la Direccin de Supervisin, Fiscalizacin y Sanciones de la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de mercanca. N1 N2 N3 : Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos. : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas. : Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
ANEXO II: DEFINICIONES

Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, se entiende por: 1) Ambulancia.- Vehculo diseado para el transporte de personas enfermas o heridas y que cuenta con los equipos de auxilio mdico apropiados para dicho fin. Asiento.- Estructura ergonmica fijada al vehculo, de configuracin adecuada para que una persona se siente, pudiendo ser este individual o mltiple. Banda de rodamiento.- Superficie exterior del neumtico que entra en contacto con el piso. rea en donde se efectan las ranuras principales o dibujos. Barra de tiro.- Estructura rgida o articulada que est unida al remolque y que permite su acoplamiento al vehculo que lo hala. Bastidor.- Estructura principal del vehculo compuesta por los largueros y sus refuerzos transversales, diseada para soportar todos los componentes del vehculo, la mercanca y/o pasajeros. 47
2)
3)
4)
5)
Categora O: Remolques (incluidos semiremolques).

1. 6) Cabina.- Parte del vehculo de la categoras N y, cuando corresponda de la categora L, diseado de fbrica para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser el caso y los mecanismos de control. Camin.- Vehculo automotor de la categora N, destinado exclusivamente para el transporte de mercancas con un peso bruto vehicular mayor o igual a 4000 kg. Puede incluir una carrocera o estructura portante. (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "7. Camin.- Vehculo automotor de la Categora N2 o N3, destinado exclusivamente para el transporte de Mercancas, con un peso bruto vehicular mayor a 3500 kg. Debe incluir una carrocera o estructura portante." (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "7) Camin.- Vehculo automotor de la Categora N2 N3 con excepcin del remolcador (tracto remolcador), diseado exclusivamente para transportar mercancas sobre s mismo, con un peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas. Debe incluir una carrocera o estructura portante." Camin Cisterna.- Vehculo automotor de la categora N, con carrocera cerrada destinada para el transporte de mercancas lquidas. Carcasa de neumtico.- Cuerpo principal o estructural del neumtico que est cubierto por la banda de rodamiento. 2. 3.
7)
4.
5.
6.
8)
7.
9)
10) Carrocera.- Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancas. 11) CBU.- (Completely Built Unit), Unidad completamente ensamblada. 12) Chasis.- Estructura bsica del vehculo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensin, direccin, ejes, ruedas y otras partes mecnicas relacionadas. En el caso de vehculos de la categora O se considera nicamente las partes que correspondan. 13) Circulina.- Dispositivo de sealizacin ptica, centellante y visible alrededor del vehculo; utilizado para indicar situaciones de alerta y/o emergencia. 14) CKD.- (Completely Knocked Down), partes de una unidad para su ensamblado la cual puede ser completado con suministros de otros proveedores. 15) Dolly.- Vehculo que porta sobre su estructura una quinta rueda y que es empleado para el acople de un semirremolque en los vehculos bi-articulado soportando el peso de uno de ellos. (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "15). Dolly.- Vehculo no motorizado de la categora O que porta sobre su estructura una quinta rueda y que es empleado para el acople de un semirremolque, soportando parte del peso del mismo." 16) Eje.- Elemento mecnico que sirve de soporte del vehculo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mismo. Puede ser:
Eje de traccin (Motriz).- Eje que transmite la fuerza de traccin. Eje direccional.- Eje a travs del cual se aplica los controles de direccin al vehculo. Eje doble.- Conjunto de dos (2) ejes motrices o no, separados a una distancia entre centros de ruedas superior a 1,20 m e inferior a 2,40 m. (*) (*) Acpite 3, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente : "3. Eje doble.- Conjunto de dos (2) ejes motrices o no, articulados al vehculo y entre s por dispositivos(s) comn(es) que permitan una distribucin de carga uniforme entre los dos ejes, y separados a una distancia entre centros de ruedas superior a 1,20 m e inferior a 2,40 m." Eje no motriz.- Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir sus ruedas giran libremente. Eje retrctil.- Eje que puede dejar de tener contacto con la superficie de la va mediante dispositivos mecnicos, hidrulicos o neumticos. Eje simple o independiente.- Eje que no forma conjunto de ejes, es decir se considera como tal, cuando la distancia entre su centro y el centro del eje ms prximo es superior a 2,40m. Puede ser motriz o no, direccional o no, anterior, central o posterior. Eje triple.- Conjunto de tres (3) ejes motrices o no, separados a una distancia entre centro de ruedas externas superior a 2,40m e inferior a 3,60m. (*) (*) Acpite 7, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "7. Eje triple.- Conjunto de tres (3) ejes motrices o no, articulados al vehculo y entre s por dispositivos(s) comn(es) que permitan una distribucin de carga uniforme entre los tres ejes, y separados a una distancia entre centros de ruedas externas superior a 2,40 m e inferior a 3,60m."
17) Empresa Verificadora.- Empresa nacional o extranjera autorizada por el Ministerio, SUNAT u otra entidad gubernamental competente, para realizar inspecciones vehiculares en el lugar que se designe previa a su nacionalizacin. (*) (*) Numeral modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 014-2004-MTC, publicado el 28-03-2004, cuyo texto es el siguiente: "17).Entidad Verificadora.- Empresas Supervisoras autorizadas de acuerdo al artculo 11 del Decreto Legislativo N 659 y al artculo 2 del Decreto Legislativo N 843, segn se trate de importacin por el rgimen regular o por el de CETICOS y ZOFRATACNA, respectivamente, para realizar inspecciones o verificaciones tcnicas vehiculares en forma previa a su nacionalizacin. A partir de la vigencia la Ley N 27973, se entender por tal exclusivamente a la entidad especializada que autorice la DGCT, por el plazo y previo cumplimiento de las condiciones y requisitos que sern establecidos mediante Directiva que expedir esta ltima."(*) (*) De conformidad con el Artculo 5 del Decreto Supremo N 012-2006-MTC, publicado el 01 abril 2006, se suspende el otorgamiento de nuevas autorizaciones a Entidades Verificadoras encargadas de realizar las inspecciones o verificaciones tcnicas vehiculares en forma previa a la nacionalizacin de vehculos usados importados, a que se refiere el presente numeral. La conclusin del plazo de suspensin ser determinada mediante Decreto Supremo refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.
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"La DGCT podr contratar a empresas o instituciones especializadas en actividades de auditora a efectos de fiscalizar a las Entidades Verificadoras sobre el cumplimiento de las obligaciones, condiciones y requisitos establecidos en la Directiva que regule su funcionamiento, a fin verificar el cumplimiento de las exigencias establecidas para las mismas por la normatividad vigente.(*) (*) Prrafo incorporado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 037-2006-MTC, publicado el 02 diciembre 2006. (Articulo 4 del DS 014-2004-MTC) Artculo 4.- Dispngase que, a partir de la fecha de entrada en vigencia de la Ley N 27973, toda mencin que se hace en el Decreto Legislativo N 843 y en el Decreto Supremo N 016-96-MTC a las Empresas Supervisoras autorizadas de acuerdo al Decreto Legislativo N 659, se entender que se refiere a las Entidades Verificadoras reguladas en el numeral 17) del Anexo II del Reglamento Nacional de Vehculos. (Articulo 5 del DS 012-2006-MTC / 01.ABR.2006) Artculo 5.- Suspndase el otorgamiento de nuevas autorizaciones a Entidades Verificadoras encargadas de realizar las inspecciones o verificaciones tcnicas vehiculares en forma previa a la nacionalizacin de vehculos usados importados, a que se refiere el numeral 17) del Anexo II: Definiciones del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 0582003-MTC. La conclusin del plazo de suspensin ser determinada mediante Decreto Supremo refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones. 18) Enganche.- Dispositivo mecnico de cierre automtico que permite el acoplamiento de un remolque al vehculo que lo hala. 19) Entidad Revisora.- Persona jurdica a cargo de las Revisiones Tcnicas. 20) Equipos adicionales.- Equipos o montaje fijo sobre los vehculos servicios especficos, tales como mezclar, perforar, pulverizar, transformar y otros. sistemas que, con de carga prestan alzar, compactar, regar, succionar,
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cuando est estacionado, tambin se emplea como freno de emergencia. Freno de servicio.- Sistema principal de freno utilizado para reducir la velocidad o detener el vehculo, debe actuar sobre cada extremo del eje.
23) Furgn.- Carrocera de estructura diseada para el transporte de carga, en un solo compartimiento cerrado. 24) Habitculo.- parte interior de la carrocera o cabina en la cual se sita y protege al personal de operacin y/o pasajeros y carga cuando corresponda. 25) Lmina retrorreflectiva.- Dispositivo de seguridad conformado por elementos prismticos catadripticos que reflejan la luz. 26) Luces.- dispositivos de alumbrado del vehculo, pueden ser: 1. Luz alta.- Luz utilizada para alumbrar una mayor distancia de la va por delante del vehculo, tambin denominada de carretera. 2. Luz baja.- Luz de corto alcance, utilizado para alumbrar la va por delante del vehculo, sin deslumbrar a los conductores que transiten en sentido contrario. 3. Luz de alumbrado interior.- Luz que ilumina el interior del habitculo del vehculo en forma tal que no produzca deslumbramiento ni moleste indebidamente a los dems usuarios de la va. 4. Luz de emergencia.- Sistema de sealizacin ptica de emergencia que activan todas las luces direccionales del vehculo para advertir que el mismo representa temporalmente un peligro para los dems usuarios de la va. 5. Luz de freno.- Luz del vehculo que se activa automticamente con el pedal de freno que indica la accin de frenado. 6. Luz de largo alcance.- Complementarias a las luces altas utilizada para alumbrar una mayor distancia de la va por delante del vehculo. 7. Luz de placa posterior.- Luz que ilumina la placa posterior del vehculo. 8. Luz de posicin delantera, lateral y posterior.Luces del vehculo usadas para indicar la presencia, ancho y largo del mismo. 9. Luz de retroceso.- Luz activada automticamente con la marcha atrs que indica el retroceso del vehculo. 10. Luz direccional.- Luz que advierte la intencin del conductor de cambiar la direccin del vehculo, hacia la derecha o izquierda. 11. Luz neblinero delantero.- Haz de luz abierto y de corto alcance ubicado en la parte delantera del vehculo para alumbrar la carretera en condiciones de neblina. 12. Luz neblinero posterior.- Haz de luz de mayor intensidad ubicado en la parte posterior del vehculo para indicar la posicin del mismo en condiciones de neblina. 13. Luz perimtrica (Glibo).- Luz instalada lo ms cerca posible del borde exterior ms elevado del vehculo e indica el ancho total del mismo. En determinados vehculos, esta luz sirve de complemento a las luces de posicin delanteras y posterior para sealar su volumen. 14. Luz testigo.- Luz de baja intensidad ubicado en el tablero del vehculo y visualizada a poca distancia, tiene por finalidad indicar el funcionamiento u operacin de algunos dispositivos en el vehculo. 27) Mercancas: 1. Mercanca divisible.- Mercanca que por sus caractersticas puede ser fraccionada sin afectar su naturaleza, pudiendo ser reubicada para el 49
21) Frmula rodante.- Nomenclatura para identificar la cantidad de puntos de apoyo de un vehculo, con relacin a los puntos de traccin y/o direccin del mismo. 22) Frenos.- Conjunto de elementos del vehculo que permite reducir la velocidad, detener o asegurar la parada del mismo. Pueden ser: 1. Activador de freno de remolque.- Dispositivo accionado por el conductor o de accin automtica que activa independientemente los frenos de servicio del remolque o semirremolque. 2. Freno automtico en caso de falla.- Est constituido por el freno de emergencia, cuando ste se activa automticamente. 3. Freno auxiliar.- Sistema de freno con accin independiente y complementaria a los frenos de servicio, estacionamiento y emergencia. 4. Freno de emergencia.- Sistema de freno utilizado en caso de falla del freno de servicio. Est constituido por el freno de estacionamiento. Para los vehculos de las categoras M3, N3, O2, O3 y O4 debe activarse automticamente en caso de falla del freno de servicio o en caso de desenganche del remolque o semirremolque. 5. Freno de estacionamiento.- Sistema de freno utilizado para impedir el movimiento del vehculo
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cumplimiento del transporte de mercancas de acuerdo a las disposiciones de presente Reglamento. Mercanca especial.- Mercanca peligrosa y/o indivisible, que por sus caractersticas requiere de un permiso por parte del Ministerio para poder ser transportado por el SNTT. (*) (*) Acpite 2, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "2. Mercanca especial.- Mercanca peligrosa y/o indivisible que, para ser transportada, excede los lmites de pesos y/o medidas permitidas por el Reglamento." Mercanca indivisible.- Mercanca que por sus caractersticas no puede ser fraccionada y cuyo transporte no puede ser efectuado sin exceder los lmites de los pesos y/o medidas establecidos en el presente Reglamento. (*) (*) Acpite 3, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "3. Mercanca indivisible, Mercanca que, por sus caractersticas, no puede ser fraccionada sin afectar su naturaleza." Mercanca peligrosa.- Mercanca consignada en la Tabla A del numeral 1, captulo 2 de la parte 3 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercanca Peligrosa por Carretera (Internacional Carriage of Dangerous Goods by Road - ADR), sus reestructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003.
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mnibus articulado.- Vehculo compuesto de dos secciones rgidas unidas entre s por una junta articulada permitiendo libre paso entre una seccin y otra. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de tres secciones rgidas unidas entre s por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones.
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32) Parabrisas.- Vidrio delantero del vehculo que permite la visibilidad al piloto y copiloto. 33) Pesos y Capacidad de Carga: 1. Capacidad de carga.- Carga mxima permitida por el presente Reglamento que puede transportar un vehculo sin que exceda el Peso Bruto Vehicular simple o combinado. 2. Peso bruto vehicular (PBV).- Peso neto (Tara) del vehculo ms la capacidad de carga. 3. Peso bruto vehicular combinado (PBVC).- Peso bruto vehicular de la combinacin camin mas remolque(s) o tracto-camin mas semirremolque(s). 4. Peso mximo por eje(s).- Peso Legal, es la carga mxima por eje o conjunto de ejes permitido por el presente Reglamento. En los vehculos cuyo peso mximo por eje sealado por el fabricante sean menores a los mximos establecidos en el presente Reglamento, dichos valores de fbrica se constituyen en los mximos permitidos. 5. Peso neto (Tara).- Peso del vehculo en orden de marcha, sin incluir la carga o pasajeros (incluye el peso del combustible con los tanques llenos, herramientas y rueda(s) de repuesto) 6. Peso por eje(s).- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes de un vehculo. (*) (*) Numeral 33), modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "33). Pesos y Capacidad de Carga: 1. Capacidad de arrastre.- Capacidad tcnica mxima del camin o remolcador para poder transportar la carga, su propio peso y el peso del (los) remolque(s) o semirremolque(s). Es determinada por el fabricante. 2. Capacidad de carga (carga til).- Carga mxima que puede transportar un vehculo (personas y/o mercancas) sin que exceda el Peso Bruto Vehicular indicado por el fabricante. 3. Capacidad de carga legal (carga til legal).- Carga mxima que puede transportar un vehculo (personas y/o mercancas) en funcin de su tara y de los lmites previstos en el presente Reglamento. 4. Peso Bruto Vehicular (PBV).- Peso total del vehculo determinado por el fabricante, que incluye la tara de vehculo ms la capacidad de carga. 5. Peso Bruto Vehicular Legal (PBVL).- Peso total del vehculo de acuerdo a lo establecido en el reglamento y segn su configuracin. Incluye la tara del vehculo ms la capacidad de carga legal. 6. Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC).- Peso bruto vehicular de la combinacin camin o remolcador ms remolque(s) y/o semirremolque(s). 7. Peso Bruto Vehicular Combinado Legal (PBVCL).Peso bruto vehicular de la combinacin camin o remolcador mas remolque(s) y/o semirremolque(s), de acuerdo a lo establecido en el reglamento segn su configuracin vehicular. 8. Peso mximo por eje(s).- Es la carga mxima por eje o conjunto de ejes determinado por el fabricante. 9. Peso mximo por eje(s) legal.- Carga mxima por eje o conjunto de ejes permitido por el presente Reglamento. 50
28) Neumtico redibujado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al efectuar nuevas ranuras en su banda de rodamiento, cuando las condiciones del mismo permiten 29) Neumtico reencauchado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al adherirle una nueva banda de rodamiento. 30) Odmetro.- Instrumento recorrida en km. que registra la distancia
31) mnibus.- Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso neto no menor a 4000 kg y un peso bruto vehicular superior a los 12000 kg. Pueden ser: (*) (*) Prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 005-2004-MTC, publicado el 18-02-2004, cuyo texto es el siguiente: "31. mnibus.- Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso bruto vehicular mayor a 5000 kgs..Pueden ser: 1. mnibus convencional.- Vehculo con la carrocera unida directamente sobre el bastidor del chasis, bastidor que no sufre ninguna alteracin ni modificacin estructural, ni modificacin dimensional en la distancia entre ejes durante el proceso de carrozado. Los vehculos de este tipo pueden tener el motor ubicado en la parte frontal, central o posterior del chasis (Ver figura II.1). 2. mnibus integral.- Vehculo con la carrocera monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte posterior. La distancia entre ejes es determinada por el fabricante de la carrocera. Los vehculos de este tipo tienen necesariamente el motor ubicado en la parte posterior del vehculo (Ver figura II.2).
10. Peso neto.- Peso en vaco del vehculo determinado por el fabricante. 11. Peso por eje(s).- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes de un vehculo. 12. Tara.- Peso neto del vehculo en orden de marcha sin carga ni pasajeros ms el peso del 90% de la capacidad del tanque(s) de combustible, 100% de otros fluidos, herramientas, rueda(s) de repuesto y conductor (70 kg)." 34) Plataforma.- Carrocera de estructura plana descubierta diseada para el transporte de mercancas, la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores, fijas o desmontables. 35) Quinta Rueda.- Elemento mecnico ubicado en la unidad tractora que se emplea para el acople del semirremolque. 36) Reflectores.- Tambin catadiptrico o retro catadiptrico, dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehculo mediante la reflexin de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho vehculo. 37) Relacin potencia / capacidad de arrastre.- Relacin entre la potencia del motor y el peso bruto vehicular simple o combinado. (*) (*) Numeral 37), modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "37).- Relacin potencia / peso bruto vehicular.Potencia del motor en kW entre el peso bruto vehicular en toneladas." 38) Remolcador (Tracto-Camin).- Vehculo automotor diseado para halar semirremolques y soportar la carga que le transmiten stos a travs de quinta rueda. (*) (*) Numeral 38), modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "38).- Remolcador (tracto remolcador), Vehculo automotor de la Categora N2 N3 diseado exclusivamente para halar semirremolques y soportar parte de la carga total que le transmite el semirremolque a travs de la quinta rueda." 39) Remolque.- Vehculo no motorizado de la categora O, diseado para ser halado por un vehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo que lo hala. 40) Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor la visibilidad clara hacia atrs y/o hacia los lados del vehculo, pueden estar montados en la parte exterior o interior del habitculo. 41) Visor de punto ciego.- Espejo, cmara o ventana que permite la visibilidad del punto ciego del lateral derecho del conductor. 42) Rueda.- Dispositivo circular montado en los extremos del los ejes de un vehculo que permite su desplazamiento, esta conformado por el aro y su neumtico correspondiente. 43) Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno o mas ejes, que se apoya en otro vehculo acoplndose a este y transmitindole parte de su peso mediante la quinta rueda. 44) Sirena.- Dispositivo sonora de uso restringido para indicar situaciones de emergencia.
45) Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del sistema de frenos (Antilock Braking System-ABS), que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehculo. 46) SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi armada o semi desarmada 47) Suspensin de aire o neumtica.- Suspensin que utiliza cojines o bolsas de aire como elemento portante de la carga. Se caracteriza por un mayor control de la suspensin, mejor distribucin de la carga, as como menor vibracin transmitida a la carga y la va. 48) Tacgrafo.- Instrumento de registro que almacena informacin sobre la conduccin de un vehculo, principalmente informacin de tiempos, velocidad y desplazamiento. 49) Tapasol.- Dispositivo diseado deslumbramiento del conductor. para evitar el
50) Tolva de volteo.- Carrocera instalada sobre vehculos de las categoras N u O cuyo diseo comprende un mecanismo de volteo para la carga. 51) Tren motriz.- Conjunto mecnico que permite la propulsin del vehculo, esta constituido por el motor, caja de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y semiejes posteriores, etc. 52) Trocha.- Distancia entre centros de las ruedas o conjunto de ruedas externas en un eje. 53) Vehculo.- Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para transportar personas o mercancas. Pueden ser: 1. Vehculo articulado.- Conjunto de vehculos acoplados, siendo uno de ellos motorizado. 2. Vehculo combinado.- Combinacin de dos o ms vehculos siendo el primero un vehculo automotor y los dems remolcados. 3. Vehculo de carga.- Vehculo motorizado destinado al transporte de mercancas, puede contar con equipos adicionales para prestacin de servicios especializados. 4. Vehculos de Coleccin.- Vehculo motorizado, con una antigedad mayor a 35 aos, debidamente restaurado y acreditado por el certificado correspondiente. 5. Vehculo Especial.- Vehculo que no cumple con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en el presente Reglamento o, que realizan una funcin especial. No se consideran Vehculos Especiales las mquinas y equipos diseados y fabricados exclusivamente para el uso fuera del SNTT, en la industria de la construccin, minera y agricultura (mquinas amarillas y mquinas verdes). (*) (*) Acpite 5, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "5. Vehculo especial.Son aquellos autopropulsados o remolcados, incluyendo sus combinaciones, que, por sus caractersticas particulares de diseo y en funcin a estar destinados a realizar obras o servicios determinados, no cumplen con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en el Reglamento. No se consideran vehculos especiales a las mquinas y equipos diseados y fabricados exclusivamente para el uso fuera del SNTT, en la industria de la construccin, minera y agricultura (mquinas amarillas y mquinas verdes). 51
6.
Las combinaciones especiales consignadas en el Anexo I: Clasificacin Vehicular, que cumplen con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en el presente reglamento no se consideran vehculos especiales." Vehculo incompleto.- Es aquel que requiere la instalacin de una carrocera para incorporarse al SNTT. De acuerdo a su uso, se trata de chasis motorizado para las categoras M y N, o de chasis cabinado para la categora N.
64) Sistema dual.- Denominado tambin dual-fuel. Es el conjunto de elementos (que constituyen un equipo completo de conversin) que hacen posible que el vehculo pueda operarse usando combustible lquido y GNV simultneamente)." (*) (*) Numeral 64), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 65) Representante autorizado del fabricante en el Per.Para efecto de ejercer la facultad de emitir Autorizacin de Montaje y/o Autorizacin de Modificacin y otras establecidas en el presente Reglamento, se considera como tal a la persona natural o jurdica con domicilio legal y fiscal en el territorio nacional, que tenga suscrito con el fabricante de determinada(s) marca(s) vehicular(es) un contrato de representacin y distribucin mercantil para el Per. (*) (*) Numeral 65), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 66) Vehculo nuevo: Para fines aduaneros, se considera como vehculo nuevo aquel que, al momento de la numeracin de la Declaracin nica de Aduanas- DUA en la SUNAT, cumple con los siguientes requisitos: 1. El ao de fabricacin, debidamente acreditado, corresponde al ao en curso o, como mximo, a los dos (2) aos anteriores. Alternativamente, que el ao de modelo, consignado en el VIN (dcimo carcter), corresponda al ao en curso o al ao entrante o como mximo est dentro de los dos (2) aos anteriores. 2. Que no ha tenido uso alguno y que el recorrido registrado en su odmetro no sea mayor de cien (100) kilmetros. Excepcionalmente, cuando el vehculo haya sido trasladado por sus propios medios, total o parcialmente, desde su punto de fabricacin ensamblaje hasta la aduana nacional de despacho, se aceptar que el odmetro consigne un recorrido que guarde relacin con los documentos de embarque (carta porte y/o orden de traslado). 3. Que no haya sido registrado en su pas de origen o de embarque en ningn registro de vehculos de carcter oficial (*) Numeral 66), incorporado por el Artculo 1 del DS N 050-2010-MTC, publicada el 19 de Octubre del 2010. 67) Nmero de asientos: Nmero de plazas personales con el que cuenta un vehculo incluyendo el del conductor y la tripulacin de ser el caso. (Se debe incluir los asientos rebatibles cuando corresponda). (*) Numeral 67), incorporado por el Artculo 1 del DS N 050-2010-MTC, publicada el 19 de Octubre del 2010. (*) Numeral 68) incorporado por el Artculo 1 del DS N 053-2010-MTC. 68) Vehculo remanufacturado: nicamente para efectos de la nacionalizacin de vehculos usados al amparo del Acuerdo de Promocin Comercial Per - EE.UU., suscrito el 12 de abril de 2006, se entiende por vehculo remanufacturado, a aquel obtenido luego de un proceso productivo de recuperacin, que incorpora necesariamente mercancas recuperadas y nuevas de ser el caso. En ningn caso un vehculo remanufacturado, podr incorporar mercancas usadas no recuperadas. Los vehculos remanufacturados deben cumplir los siguientes requisitos: 1. Mantener los mismos estndares tcnicos y de calidad (peso, dimensin, resistencia, tolerancia, 52
54) Velocmetro.- Instrumento que indica la velocidad del vehculo en km/h. 55) Vas terrestres.- Sistema de vas pblicas incluyendo las concesionadas, as como las privadas, por donde circulan los vehculos, a excepcin de las vas frreas. 56) Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).Sistema de vas pblicas de transporte terrestre vehicular. 57) Voladizo delantero.- Distancia entre el centro del eje delantero y la parte ms sobresaliente del extremo delantero del vehculo. 58) Voladizo posterior.- Distancia entre el centro del ltimo eje posterior y la parte ms sobresaliente del extremo posterior del vehculo. 59) Cabezal de Seguridad.- Elemento diseado para proteger el cuello y la nuca de los ocupantes de un vehculo, puede formar parte del mismo asiento (integrados o respaldo extendido), ser una parte separada montada sobre l o estar fijado sobre un panel de fondo de cabina. (*) (*) Numeral 59), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 60) Entidad Certificadora.- Persona jurdica autorizada por la DGCT, conforme a los requisitos y procedimientos establecidos en la Directiva correspondiente, encargada de emitir los Certificados de Conformidad de Fabricacin, Ensamblaje, Modificacin, Conversin, Montaje, Cumplimiento y/u otros que establezca el presente Reglamento. La autorizacin correspondiente indicar expresamente los Certificados de Conformidad que puede emitir cada Entidad" (*) (*) Numeral 60), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 61) GLP.- Gas Licuado de Petrleo. Es aquel que, al ser almacenado y manipulado en fase lquida bajo condiciones de presin moderada y a temperatura ambiente, puede ser empleado como combustible vehicular." (*) (*) Numeral 61), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 62) GNV.- Gas Natural Vehicular. Es el gas natural seco que se comprime y almacena en cilindros para ser empleado como combustible vehicular." (*) (*) Numeral 62), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005. 63) Sistema bi-combustible.- Denominado bi-fuel. Es el conjunto de elementos (que constituyen un equipo completo de conversin) que hacen posible que el vehculo pueda operarse con gasolina segn su diseo original o alternativamente con GNV, como consecuencia del montaje del equipo mencionado." (*) (*) Numeral 63), incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005.
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5. 6.
rendimiento u otros) correspondientes a un vehculo nuevo. Tener una expectativa de vida similar a la de un vehculo nuevo. Gozar de una garanta de fbrica similar a la de un vehculo nuevo. Mantener su marca original o cuando el fabricante remanufacturador consigna una nueva marca, debe existir una referencia a la marca original. Mantener necesariamente el Nmero de Identificacin Vehicular - VIN original. Indicar desde fbrica su condicin de remanufacturado, en el mismo vehculo.
Figura II.3
En todos los casos, el fabricante remanufacturador, es el fabricante original del vehculo nuevo o un tercero debidamente autorizado por el fabricante original del vehculo nuevo. No se considera como remanufacturado, un vehculo usado que ha sufrido otro proceso de acondicionamiento diferente al indicado en el presente artculo, tal como reparado, recuperado, reconstruido, repotenciado, reconvertido u otro. Para todo efecto, los vehculos remanufacturados deben someterse a los mecanismos de control establecidos en los artculos 94, 94 A, 94 B, 94 C, 148 y 149 del presente reglamento. Asimismo, el proceso productivo de recuperacin y remanufactura de sus componentes, debe cumplir con lo dispuesto en el artculo 147 del presente reglamento. (*) (*) Numeral incorporado por el Artculo 1 del DS N 0532010-MTC, publicado el 11 noviembre 2010.
A : Trocha delantera B : Trocha posterior
C : Voladizo delantero D : Distancia entre ejes
E : Voladizo posterior
Figura II.1 : mnibus Convencional
mnibus carrozado sobre chasis con bastidor completo
Figura II.2 : mnibus Integral
Tren Delantero: Eje delantero y sistema de direccin (suministrado por el fabricante del vehculo)
Bastidor principal: Elemento estructural intermedio que completa el chasis (suministrado por el carrocero con autorizacin del fabricante)
Tren posterior: Eje posterior, sistema motriz (suministrado por el fabricante del vehculo)
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ANEXO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES

1. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEALIZACIN PTICA
Todos los vehculos deben contar con faros especialmente diseados y fabricados para el trnsito por el lado derecho. Est prohibida la instalacin de otros tipos y colores de luces diferentes a las contempladas en el presente Anexo. Categora L : CATEGORIAS L1 y L3 Cantidad Luz baja Luz alta Luz alta adicional Luz de retroceso Luz direccional delantera Luz direccional posterior Seal de emergencia Luz de freno Tercera luz de freno Luz de posicin delantera Luz de posicin posterior Luz de placa posterior Luz neblinera delantera Reflectores posteriores 12 12 12 -----2 Color Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo -----Ubicacin Exigencia Cantidad Delantera Obligatorio Delantera Obligatorio Delantera -----Opcional -----12 12 12 12 CATEGORIAS L2 , L4 y L5 Color Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo Blanco Ubicacin Delantera Delantera Delantera Posterior Exigencia Obligatorio Obligatorio Opcional Opcional
POTENCIA MINIMA (W) (2)
TIPO DE LUZ
25 25 55 10 10 10 10 10 10 5
Amarillo o 2 Amarillo o Delantera Obligatorio Delantera Obligatorio Naranja Ver fig. III.1 Naranja Amarillo o 2 Amarillo o 2 Posterior Obligatorio Posterior Obligatorio Naranja Ver fig. III.1 Rojo igual a las igual a las igual a las igual a las igual a las igual a las direccional direccional direccionale Opcional direccional direcciona Opcional direccionales es es s es les 2 12 Rojo Posterior Obligatorio Rojo Posterior Obligatorio Ver fig. III.1 ----------------------------------------1 Rojo Posterior Opcional
12 1 12 1
Blanco, Delantera 2 Amarillo o cerca de los Obligatorio Ver fig. III.1 Naranja extremos Posterior cerca 2 Rojo Posterior Obligatorio Rojo de los Obligatorio Ver fig. III.1 extremos (1) Que ilumine (1) Que ilumine la Blanco Obligatorio 1 Blanco Obligatorio la placa placa Blanco o Blanco o Delantera Opcional 12 Delantera Opcional Amarillo Amarillo Rojo Posterior Obligatorio
(1)
5 5 55 -------
2 Ver fig. III.1
Rojo
Posterior
Obligatorio
(1)
Reflectores 1 2 por Amarillo o ---------------------Lateral laterales lado Naranja (1) Pueden estar agrupadas , combinadas o mutuamente incorporadas en las luces posteriores. (2) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante. Figura III.1
Opcional
54
Categoras M y N:
TIPO DE LUZ
(8)
CATEGORIAS M Y N Cantidad 24 24 24 12 2 2
(1)
Luz baja (8) Luz alta (8) (10) Luz alta adicional Luz de retroceso Luz direccional delantera Luz direccional posterior Luz direccional lateral Seal de emergencia Luz de freno Tercera luz de freno Luz de posicin delantera Luz de posicin posterior Luz de posicin lateral Luz de placa posterior Luz neblinera delantera
(8)(10)
Color Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo Blanco o Amarillo Blanco Amarillo o Naranja Amarillo, Naranja o Rojo Amarillo o Naranja Igual a las direccionales Rojo Rojo Blanco, Amarillo o Naranja Rojo Amarillo o Naranja Delantera, Amarillo, Naranja o Rojo posterior Blanco Blanco o Amarillo Rojo Blanco o Amarillo delantera, Rojo posterior Blanco
(11)
Ubicacin Delantera Delantera Delantera Posterior Delantera Posterior cerca de los extremos Lateral Igual a las direccionales Posterior Posterior Delantera cerca de los extremos Posterior cerca de los extremos Laterales Que ilumine la placa Delantera Posterior 2 delanteras y 2 posteriores Lo ms alto que permita el vehculo En el habitculo
POTENCIA MINIMA (7) Obligatoriedad (W) Obligatorio 40 Obligatorio 45 (6) Opcional 55 (2) Obligatorio 21 Obligatorio Obligatorio Opcional Obligatorio Obligatorio (9) Opcional Obligatorio Obligatorio
(3)
mnimo mnimo
21 21 5 21 21 21 5 5
(1) (1)
2 mnimo Igual a las direccionales (1) 2 mnimo 1 2 2

(1)
mnimo mnimo
(1)
4 mnimo (2 por lado) 12 2

(1)
Obligatorio
5 5 55 21
Obligatorio Opcional
(4)
mnimo
Luz neblinera posterior Luz perimtrica Luz de alumbrado interior Reflectores posteriores Reflectores laterales (1) (2) (3)
12 4 mnimo 1 mnimo 2 2
(1)
Opcional Obligatorio
(5)
5 3 -----
Obligatorio Obligatorio Opcional
mnimo mnimo
(1)
Rojo Posterior Amarillo o Naranja Delantera, En el lateral, uniformemente Amarillo, Naranja o Rojo distribuidas posterior
Slo en nmeros pares. Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs. nicamente para vehculos cuya longitud supera los 6m. Por cada 3m adicionales debe colocarse una luz adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados. (4) Debe ser accionada en forma conjunta con las luces bajas o de posicin. (Modificado por el articulo 2 del DS DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004) Su accionamiento debe ser posible nicamente luego que las luces bajas sean activadas. (5) Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto. (6) Debe ser accionada en forma conjunta con las luces altas. (Modificado por el articulo 2 del DS DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004) Su accionamiento debe ser posible nicamente luego que las luces altas sean activadas. (7) Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante. (8) La suma de las luces bajas, altas, altas adicionales y neblineras delanteras no podr exceder 8 por vehculo. Cantidades mayores son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo permanecer cubiertas durante el trnsito dentro del SNTT. (9) Obligatoria para los vehculos de la categora M1 que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2005. (Plazo precisado por el articulo 9 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) Artculo 9.- Para la aplicacin de lo dispuesto en la llamada (9) del Cuadro de Categoras M y N del numeral ; se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional. (10) Deben ubicarse a una altura no superior a la de las luces altas para el trnsito en el SNTT. Otras ubicaciones son aceptables para el uso fuera del SNTT, debiendo permanecer cubiertas durante el trnsito dentro del SNTT. (11) Las luces interiores de los vehculos no deben ser de colores distintos al blanco y en ningn caso podrn ser intermitentes, centellantes o estroboscpicas
55
Categora O: POTENCIA MINIMA (5) (W) Obligatorieda d Obligatorio Opcional Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Obligatorio
(3) (2)
CATEGORIA O TIPO DE LUZ Cantidad Luz de retroceso Luz direccional lateral Luz direccional posterior Seal de emergencia Luz de freno Luz de posicin delantera Luz de posicin posterior 2 2 12
(1) (1)
Color Blanco Amarillo o Naranja Amarillo, Naranja o Rojo
Ubicacin Posterior Lateral Posterior cerca de los extremos igual a las direccionales Posterior Delantera cerca de los extremos Posterior cerca de los extremos Laterales, uniformemente distribuidas
21 5 21 21 21 5 5
mnimo mnimo
igual a las Igual a las direccionales direccionales (1) 2 mnimo Rojo Blanco, Amarillo o (1) 2 mnimo Naranja 2
(1)
mnimo
Rojo Amarillo o Naranja Delantera, Amarillo, Naranja o Rojo posterior Blanco Rojo Blanco o amarillo delantera, Rojo posterior Rojo Amarilla o Naranja Blanco
Luz de posicin lateral Luz posterior de placa Luz neblinera posterior Luz perimtrica Reflectores posteriores Reflectores laterales Reflectores delanteros (1). (2). (3). (4). (5). (6). 2.
4 mnimo (2 por lado) 12 12 4 mnimo 2 2

(1) (1)
Obligatorio
5 5 21 5 -------
mnimo mnimo 2
Que ilumine la placa Obligatorio Posterior Opcional 2 delanteras y 2 posteriores, (4) Obligatorio lo ms alto que permita el vehculo Posterior Obligatorio En el lateral, uniformemente Opcional distribuidas Delanteros Opcional
(6)
Slo en nmeros pares. Debe ser accionado por la palanca de cambios en posicin de marcha atrs. nicamente para vehculos cuya longitud supera los 3m. Por cada 3m adicionales debe colocarse una luz adicional por lado, pueden ser dispositivos combinados o agrupados. Es obligatorio en vehculos de ms de 2,10 m de ancho y/o 3m de alto. Exigible en defecto de indicacin expresa del fabricante. Es obligatorio para los vehculos de las categoras O3 y O4.
SISTEMA DE FRENOS
De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento deben contar con los dispositivos sealados en el siguiente cuadro: Categora Servicio
(4)
Estaciona miento
Emergencia
Auxiliar
(1)
Automtico en caso de falla
Activador de Freno de Remolque
L1 y L 3 Obligatorio No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica L2, L4 y L5 Obligatorio Opcional Opcional No aplica No aplica No aplica M1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica No aplica No aplica M2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Opcional No aplica (2) M3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio N1 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional No aplica No aplica (2) N2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Opcional Obligatorio (2) N3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio (3) O1 Opcional Opcional No aplica No aplica No aplica Opcional (3) O2 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio Obligatorio (3) O3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio Obligatorio O4 Obligatorio Obligatorio Obligatorio No aplica Obligatorio No aplica (1). Los frenos auxiliares pueden ser: freno de escape, motor o retardador (2). nicamente para los vehculos acondicionados para halar remolques o semirremolques con sistema de frenos neumticos. (3). Siempre que no cuente con sistema de frenos neumtico. (4). Debe actuar en cada uno de los extremos de los ejes. El conductor, desde su posicin, debe tener acceso a los accionamientos de los diferentes sistemas de frenos, a excepcin del freno automtico en caso de falla y activador de freno de remolque automtico. 56
3.
NEUMTICOS Los vehculos deben estar equipados con neumticos de las dimensiones y caractersticas previstas por el fabricante del vehculo. En ningn caso se permitirn neumticos que sobresalgan del borde lateral del vehculo, que hagan contacto con el guardafango o algn elemento de la suspensin, o que afecten el radio de giro Los neumticos de los vehculos deben presentar, durante toda su utilizacin en el SNTT, una profundidad mnima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de rodamiento, tal como se presenta en la tabla siguiente. Categoras L M1 , M2 , N1 , N2 , O1 y O2 M3 , N3 , O3 y O4 Profundidad (mm) 0.8 1.6 2.0
Los neumticos deben estar grabados por moldeo, en forma legible e indeleble y como mnimo en uno de los lados de la carcasa, con las inscripciones que se consignan a continuacin: 1. Marca o nombre del fabricante 2. Pas de fabricacin 3. Medida del neumtico 4. Capacidad de carga del neumtico 5. Letra R, si es de fabricacin radial 6. ndice para la velocidad mxima admisible Los neumticos, nuevos o recauchados, no deben presentar ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa o de la banda de rodamiento. As mismo, no deben de presentar refuerzos internos al descubierto, grietas o seales de rotura o dislocacin de la carcasa. Los vehculos de las categoras M3 y N3 no podrn tener neumticos recauchados en las ruedas direccionales. El redibujado en los neumticos solo est permitido en los vehculos de las categoras M3, N3 y O4 siempre y cuando estos neumticos consignen la inscripcin Regroovable, PUN o el siguiente smbolo:
4.
FORMULA RODANTE Los vehculos de las categoras L, M y N sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento deben cumplir con las siguientes caractersticas en lo referente a frmula rodante :
57
(Formulas rodantes incorporadas por el articulo 3 del DS DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004)
( / ) : El eje direccional posterior est ubicado delante del (de los) eje(s) de traccin. ( * ) :El eje direccional posterior est ubicado atrs del (de los) eje(s) de traccin.
El tercer nmero de la Frmula Rodante indica el nmero de ruedas direccionales. Los grficos de la formula rodante indican la posicin delantera del vehculo en el lado izquierdo. ( 5.
INSTRUMENTOS E INDICADORES PARA EL CONTROL DE OPERACIN Los indicadores de luces e instrumentos deben estar colocados frente al conductor y ser de fcil visualizacin, pueden estar de modo conjunto en el tablero del vehculo o distribuidos en l. Catego- Luz testigo de ra Luz alta L M1 y N1 M2 y N2 M3 y N3 (1) (2) (3) (4) (5) Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Luz testigo de Direccionales Obligatorio
(5)
Velocmetro Indicador de Nivel (2) y Odmetro de combustible Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio Opcional Obligatorio Obligatorio Obligatorio
(1)
Tacgrafo No aplica Opcional Obligatorio

(3)
Indicador de presin de aire del sistema neumtico No aplica No aplica Obligatorio

(4)
Obligatorio Obligatorio Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar la velocidad en km/h. En vehculos que se incorporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004 debe indicar el recorrido en km. Opcional para vehculos de la categora M2 y N2 de menos de 8 toneladas de peso bruto vehicular Obligatorio para aquellos vehculos que cuentan con sistema neumtico de freno. Si los direccionales son visibles desde el lugar del conductor no es obligatorio.
(Plazo precisado por el articulo 9 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) Artculo 9.- Para la aplicacin de lo dispuesto en las Ilamadas (1) y (2) del Cuadro Instrumentos y Indicadores para el Control de Operacin del numeral 5 del Anexo III; se considera como fecha de incorporacin del vehculo al SNTT la del conocimiento de embarque para el caso de vehculos importados y la del certificado de fabricacin o ensamblaje para el caso de vehculos de fabricacin nacional.
58
6.
RETROVISORES Y VISOR DE PUNTO CIEGO De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento deben contar con retrovisores y visores de acuerdo al siguiente cuadro: Retrovisores exteriores y visores Retrovisor principal izquierdo Obligatorio Obligatorio Obligatorio Retrovisor principal derecho Opcional Obligatorio Obligatorio Visor de punto ciego No aplica No aplica Opcional
(2)
Categora L1 y L 3 L 2, L 4 y L 5 M1, M2 y N1
Retrovisor (1) Interior No aplica Opcional Obligatorio
M3, N2 y N3 Obligatorio Obligatorio Obligatorio Obligatorio (1). En el caso de que la visin por el retrovisor interior no sea posible, este no ser obligatorio pero si sern obligatorios los dos retrovisores exteriores, derecho e izquierdo. (2). Obligatorio para vehculos de la categora M2 con ms de 15 pasajeros. 7. ASIENTO DEL CONDUCTOR De acuerdo a su categora, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Reglamento deben contar con el asiento del conductor con las caractersticas sealadas a continuacin: Categora L M Respaldo Opcional Obligatorio Dispositivo de regulacin de distancia al timn Opcional Obligatorio Dispositivo de regulacin de altura e inclinacin No aplica Opcional
N Obligatorio Obligatorio Opcional La bases de los asientos y sus anclajes deben estar diseados, fabricados e instalados de forma tal que para su desmontaje sea necesario el uso de herramientas mecnicas especializadas. 8. DEPSITO DE COMBUSTIBLE El depsito de combustible debe ser diseado especficamente para uso en vehculos automotores y su ubicacin y fijacin debe impedir todo movimiento del mismo. Adicionalmente, la boca y la tapa deben ser diseadas y fabricadas para su uso en depsitos de combustible y ubicarse de acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro: L1 y L 3 De acuerdo al diseo del fabricante 9. L2, L4 y L5 En la parte externa del vehculo. Si el vehculo no es completamente cerrado podr ubicarse como en los vehculos de las categoras L1 y L3. MyN En la parte externa de la cabina
SISTEMA DE ESCAPE DE GASES DE MOTOR-TUBO DE ESCAPE El silenciador del sistema de escape debe amortiguar los ruidos producidos por la combustin en el motor, reducindolas a fin de cumplir con la normativa vigente en Lmites Mximos Permisibles para ruidos. La ubicacin de la salida del tubo de escape y la descarga de las emisiones deben realizarse de acuerdo a lo sealado en el siguiente cuadro: Categora L1 y L 3 L2, L4 y L5
Obligatoriedad La salida del tubo de escape debe descargar las emisiones del motor hacia atrs del vehculo La salida del tubo de escape debe estar ubicada a 300mm como mximo del extremo posterior del compartimiento de pasajeros y descargar las emisiones del motor hacia atrs del vehculo ( Ver figura III.1 ) El extremo del tubo de escape no debe sobresalir del vehculo y debe descargar las emisiones del motor por la parte posterior o lateral izquierda del vehculo. El tubo de escape podr ubicarse en forma vertical, externamente con relacin a la carrocera, de modo tal que la descarga de gases se efecte sobre el nivel del techo del habitculo. El tramo del tubo vertical debe contar con una adecuada proteccin trmica o pantalla para evitar posibles quemaduras.
MyN
En los vehculos de las categoras M2 y M3 el sistema de escape debe estar instalado de tal forma que no caiga sobre l, combustibles o lubricantes ni que se encuentre material inflamable a menos de 100 mm de distancia. 10. LMINAS RETROREFLECTIVAS La instalacin de las lminas retroreflectivas debe efectuarse cumpliendo con las siguientes especificaciones: 1. Las lminas deben ser fijadas horizontalmente en los laterales del vehculo y en la parte posterior, alternando los colores rojo y blanco. 2. Las lminas deben colocarse a no menos de 300 mm y no ms de 1,60 m sobre la superficie de la carretera. 3. Las lminas deben ser colocadas en las superficies verticales del vehculo, siempre que el diseo del vehculo lo permita. 4. Las lminas podrn fijarse a la carrocera del vehculo por medio de diferentes elementos, tales como: remaches, tornillos, autoadhesivo o pegamento, asegurando la fijacin permanente. 59
5. 6. 7.
8.
Los vehculos cuyas carroceras son de madera o metlicas con superficie irregular en la cual no se garantiza una perfecta adherencia de la lmina, deber fijarse en forma permanente en una base metlica. El tramo mnimo de lmina retroreflectiva debe estar compuesta por una seccin blanca y otra roja. En los laterales, las lminas deben distribuirse en forma uniforme y equitativa, cubriendo un mnimo del 25% del largo total, siempre que el diseo del vehculo lo permita, y se debe iniciar lo ms cerca posible del extremo delantero y terminar lo ms cerca posible del extremo posterior del mismo En la parte posterior, las lminas deben ser fijadas cubriendo la parte mas ancha del vehculo, pudiendo ser el parachoques, dispositivo antiempotramiento o la carrocera, segn sea el caso. Las lminas retroreflectivas deben instalarse de modo que permitan la determinacin del ancho y largo total del vehculo, en base a los siguientes esquemas:
Categora L5
Categora M1 Servicio de Taxi
Categoras M2 y M3
Categoras N1, N2 y N3
60
Categoras O2, O3 y O4
11. DEFENSAS LATERALES Los vehculos de las categoras N2, N3, O3 y O4 deben de contar con defensas laterales segn las siguientes caractersticas: 1. No deben aumentar el ancho del vehculo. 2. Deben estar ubicadas como mximo a 120 mm con respecto del riel de roce del vehculo, o alternativamente del borde exterior de las ruedas. 3. Ningn borde debe ser cortante y sus ngulos deben ser redondeados. 4. Las superficies exteriores deben ser totalmente lisas. 5. El extremo delantero de la defensa lateral debe estar dirigido hacia el interior del vehculo. 6. Los tanques de combustible, las cajas de herramientas, los portallantas, son considerados como defensas laterales. La ubicacin y dimensiones: de las defensas laterales son de acuerdo al cuadro y los esquemas siguientes:
Cota A B C D E F
Descripcin Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico o borde posterior de cabina hasta el extremo delantero de la defensa Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo posterior de la defensa Distancia desde el borde inferior de la defensa hasta el nivel de carretera Distancia desde el borde superior de la defensa hasta el borde inferior de la plataforma o carrocera . Distancia desde la banda de rodamiento del neumtico hasta el extremo delantero de la defensa Distancia desde el pie de apoyo del semirremolque hasta el extremo delantero de la defensa.
Valor 300 mm 300 mm 550 mm 350 mm 500 mm 300 mm
61
12. DISPOSITIVOS DE SUJECIN PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES Los vehculos diseados en forma exclusiva para el servicio de transporte de contenedores deben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclaje del contenedor: Los vehculos diseados de tal manera que en forma alternativa prestan el servicio de transporte de contenedores deben tener dispositivos de sujecin para cada punto de anclaje del contenedor de acuerdo al cuadro y los esquemas siguientes: Para el transporte de: Un (1) contenedor de 20 pies Dos (2) contenedores de 20 pies Un (1) contenedor de 40 pies Un (1) contenedor pesado de 20 pies o Dos (2) contenedores livianos de 20 pies o Un (1) contenedor de 40 pies. Cantidad mnima de dispositivos de sujecin 4 8 4 12
Los dispositivos de sujecin deben ser de acero y cumplir con normas internacionales. 13. SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTE ESCOLAR Los vehculos que se destinen al servicio de transporte escolar deben de cumplir con los requerimientos del cuadro siguiente: Puertas de Servicio CATEGORA Cantidad mnima
(2) (1)
Salidas de Emergencia Cantidad mnima (3) 2 (3) 3 Medidas mnimas Lado: 500 mm rea: 0,50 m 2 Lado: 600 mm rea: 0,8 m
2
Medidas mnimas
M2 1 Ancho: 600 mm (2) M3 2 Ancho: 600 mm (1) Deben contar con asideros. (2) Ubicadas en el lado derecho del vehculo. (3) Provistas de sistema de apertura.
62
(Modificado por el articulo 2 del DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004) Los vehculos que se destinen al servicio de transporte escolar deben de cumplir con los requerimientos del cuadro siguiente: CATEGORA 1 1 Puertas de Servicio Cantidad mnima
(2) (1)
Salidas de Emergencia Cantidad mnima 2 3

(3)
Medidas mnimas Ancho: 600 mm Ancho: 600 mm
M2 M3
(2)
(3)
Medidas mnimas Ancho: 400 mm rea: 0,32 m2 Ancho: 500 mm 2 rea: 0,50 m
(1) Deben contar con asideros. (2) Ubicadas en el lado derecho del vehculo. (3) Provistas de sistema de apertura. 14. DISPOSITIVO ANTIEMPOTRAMIENTO Debe estar conformado en fro, ser de seccin rectangular, en C o similar y ningn borde debe ser cortante ni dirigido hacia el exterior del vehculo. Los soportes y la barra del dispositivo antiempotramiento deben estar fabricados en acero estructural ASTM A36 o en otro material si es original de fbrica. Espesor Ancho Longitud: : : : 3,0 mm como mnimo y 6,4 mm como mximo (Para el caso de acero estructural A36) 100 mm como mnimo. La distancia de los extremos de la barra del dispositivo antiempotramiento a los extremos de la carrocera debe ser mximo 400 mm.
Debe estar ubicado en el extremo posterior del chasis o carrocera, quedando la cara exterior de la barra del dispositivo antiempotramiento preferentemente en el mismo plano del borde posterior de la carrocera del vehculo, siendo permitido como mximo una variacin hacia delante o hacia atrs de 400 mm. El borde inferior debe estar a 550 mm como mximo sobre la superficie de la carretera.
15. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LAS LMINAS RETROREFLECTIVAS Las caractersticas tcnicas de las lminas retroreflectivas deben ser las siguientes: Grado: Prismtico Tipo: VIII aprobado por el Ministerio o su equivalente bajo norma DOT (Departamento de Transporte de Estados Unidos de Amrica)
Dimensiones de las lminas retroreflectivas
Cuando la lmina cumpla su funcin reflectiva, los colores resaltados deben ser necesariamente rojo y blanco. 16. CARACTERISTICAS TCNICAS DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Los cinturones de seguridad, sus hebillas y anclajes debern soportar en s mismos, as como en sus puntos de fijacin y de acople una fuerza de traccin mnima de 1800 kg para las categoras M y N y de 700 kg para la categora L5.
63
ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS

1. PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS TABLA DE PESOS Y MEDIDAS Configuracin vehicular Long. Mx. ( m) Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes Eje posteriores Delant 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)
Descripcin grfica de los vehculos
C2
12,30
11
---
---
---
18
C3
13,20
18
---
---
---
25
C4
13,20
23
(1)
---
---
---
30
8x4
13,20
7+7
(5)
18
---
---
---
32
T2S1
20,50
11
11
---
---
29
T2S2
20,50
11
18
---
---
36
T2Se2
20,50
11
11
11
---
40
T2S3
20,50
11
25
---
---
43
64
Configuracin vehicular
Long. Mx. ( m)
Eje Delant
Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4
Peso bruto mx. (t)
T2Se3
20,50
11
11
(4)
18
---
47
T3S1
20,50
18
11
---
---
36
T3S2
20,50
18
18
---
---
43
T3Se2
20,50
18
11
11
---
47
T3S3
20,50
18
25
---
---
48
(2)
T3Se3
20,50
18
11
(4)
18
---
48
(2)
C2R2
23,00
11
11
11
---
40
65
Long. Mx. ( m)
Eje Delant
Peso bruto mx. (t)
C2R3
23,00
11
11
18
---
47
C3R2
23,00
18
11
11
---
47
C3R3
23,00
18
11
18
---
48
(2)
C3R4
23,00
18
18
18
---
48
(2)
C4R2
23,00
23
(1)
11
11
---
48
(2)
C4R3
23,00
23
(1)
11
18
---
48
(2)
8x4R2
23,00
7+7
(5)
18
11
11
---
48
(2)
66
Long. Mx. ( m)
Eje Delant
Peso bruto mx. (t)
8x4R3
23,00
7+7
(5)
18
11
18
---
48
(2)
8x4R4
23.00
7+7
(5)
18
18
18
---
48
(2)
C2RB1
20,50
11
11
---
---
29
C2RB2
20,50
11
18
---
---
36
C3RB1
20,50
18
11
---
---
36
C3RB2
20,50
18
18
---
---
43
C4RB1
20,50
23
(1)
11
---
---
41
67
Long. Mx. ( m)
Eje Delant
Peso bruto mx. (t)
C4RB2
20,50
23
(1)
18
---
---
48
8x4 RB1
20,50
7+7
(5)
18
11
---
---
43
8x4 RB2
20,50
7+7
(5)
18
18
---
---
48
(2)
T3S2 S2
23,00
18
18
18
---
48
(2)
T3Se2 Se2
23,00
18
11 + (3) 11
11 + (3) 11
---
48
(2)
T3S2 S1S2
23,00
18
18
11
18
48
(2)
T3Se2 S1Se2
23,00
18
11 + (3) 11
11
11 + (3) 11
48
(2)
68
Long. Mx. ( m)
Eje Delant
Peso bruto mx. (t)
B2
13,20
11
---
---
---
18
B3-1
14,00
16
---
---
---
23
B4-1
15,00
7+7
(5)
16
---
---
---
30
BA-1
18,30
11
---
---
25
(Grafico incorporado por el articulo 3 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005)
BA-2
18,30
11
11
---
---
29
(1) (2) (3) (4) (5)
Conjunto de ejes con un eje direccional Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 2,40 m Eje direccional Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 1,70 m
CONCORDANCIAS: D.S. N 023-2005-MTC (Suspenden hasta el 31 de marzo de 2006 controles de pesos y exigibilidad de balanzas establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos)
69
2.
PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el siguiente: Conjunto de eje(s) Nomenclatura N de Neumticos Peso mximo por eje(s) (t)
Simbologa
GRAFICO
Simple
1RS
02
Simple
1RD
04
11
Doble
1RS+1RD
06
16
Doble
2RS
04
12
Doble
2RD
08
18
Triple
3RS
06
16
Triple
1RS+2RD
10
23
Triple
3RD
12
25
Doble Separado
1RD+1RD
08
11+11
Nota: RS : Rodada simple
RD : Rodada doble
70
3.
TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO Neumticos 02 04 04 06 08 06 10 12 Tolerancia 350 kg 550 kg 600 kg 800 kg 900 kg 800 kg 1150 kg 1250 kg
Eje (s) Simple Simple Doble Doble Doble Triple Triple Triple
La tolerancia para el peso bruto vehicular simple o combinado determinado en el pesaje dinmico ser de 3% (Modificado por el articulo 2 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) La tolerancia para el peso por eje o conjunto de ejes determinado en el pesaje dinmico ser del 5% conforme a lo dispuesto en la presente tabla. Eje (s) Simple Simple Doble Doble Doble Triple Triple Triple Neumticos 02 04 04 06 08 06 10 12 Capacidad mxima Permitida en kg. 7,000 11,000 12,000 16,000 18,000 16,000 23,000 25,000 Tolerancia 350 kg 550 kg 600 kg 800 kg 900 kg 800 kg 1150 kg 1250 kg
La tolerancia para el peso bruto vehicular legal simple o combinado determinado en el pesaje dinmico ser de 3%. Excedida la tolerancia se aplican las multas. 4. EJES RETRACTILES El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro de su configuracin, debe cumplir con la siguiente distribucin de peso al eje retrctil. TIPO DE ALTERNATIVA ALTERNATIVA PORCENTAJE MNIMO DEL PESO TOTAL DEL EJE 1 2 CONJUNTO ASUMIDO POR EL EJE RETRCTIL Doble Doble Triple Triple 4 neumticos 6 neumticos 6 neumticos 10 neumticos 12 neumticos 8 neumticos 40 % 22 % 30% 20%
Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro del SNTT, estando los vehculos con carga. 5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS En los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos se permitir una bonificacin adicional respecto de los pesos mximos por eje establecidos en el presente Reglamento. Las caractersticas tcnicas de los neumticos, la suspensin y los ejes sern proporcionados por el fabricante de los mismos y los requerimientos especficos para los permisos correspondientes sern regulados de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca el Ministerio. (*) Numeral 5, modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 002-2005-MTC, publicada el 22 Enero 2005, cuyo texto es el siguiente: "5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS (SUPER SINGLE) 5.1 Los vehculos equipados con suspensin neumtica tendrn una bonificacin de hasta el 10% sobre los pesos mximos por eje o conjunto de ejes establecidos en el presente reglamento; as como una bonificacin de hasta el 5% sobre el peso bruto vehicular mximo permitido, siempre que la suspensin de todos sus ejes o conjuntos de ejes sea neumtica, con excepcin del eje delantero para el caso de vehculos de transporte de mercancas, en cuyo caso la bonificacin sobre los pesos mximos por eje se otorgar nicamente a los ejes que cuentan con dicha suspensin. 5.2 A los vehculos dotados con neumticos extra anchos (medida igual o mayor de 385/65) les corresponder como mximo los pesos mximos por eje o conjunto de ejes establecidos en el presente reglamento para rodada doble. 5.3 Los vehculos de la categora M3 que cuenten con suspensin neumtica en todos sus ejes y neumticos extra anchos (medida igual o mayor de 385/65) en el eje delantero, podrn tener un peso mximo de 8 t. en el eje delantero. 5.4 En el caso que el vehculo cuente con suspensin neumtica y con neumticos extra anchos, la bonificacin total sobre el peso bruto vehicular ser de hasta el 10%. 5.5 Para que un vehculo automotor sea beneficiado con las bonificaciones contenidas en los numerales precedentes, el transportista deber acreditar, con el correspondiente certificado emitido por el fabricante del mismo o por su representante autorizado en el Per, que dicho vehculo cuenta con suspensin neumtica y/o neumticos extra 71
anchos. En el caso de vehculos no motorizados, dicho certificado ser emitido por alguna Entidad Certificadora autorizada por la DGCT para tal efecto.(*) (*) Acpite modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: "5.5. Para que un vehculo sea beneficiado con las bonificaciones contenidas en los numerales precedentes, el transportista deber acreditar, con el correspondiente certificado emitido por el fabricante del mismo o por su representante o distribuidor autorizado en el Per, que dicho vehculo cuenta con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos. Alternativamente, dicha certificacin podr ser emitida por alguna entidad certificadora designada por la DGCT para emitir los Certificados de Conformidad y Operatividad." 5.6 El certificado antes citado, deber especificar asimismo los lmites mximos de las bonificaciones sin exceder lo estipulado en el presente numeral, en funcin de las capacidades mximas de diseo de la suspensin, ejes y neumticos.(*) (*) Acpite modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 023-2006-MTC, publicado el 11 julio 2006, cuyo texto es el siguiente: 5.6. El certificado antes citado deber especificar las capacidades mximas que, de acuerdo al diseo del fabricante, correspondan a la suspensin, eje o ejes propiamente dichos y a los neumticos, determinacin que se realizar por cada eje o conjunto de ejes del vehculo. Dicho certificado deber contener, adems, los datos de identificacin del vehculo, as como la medida de los aros y de los neumticos correspondientes." 5.7 La autoridad competente designada por el Ministerio para realizar el control de pesos y medidas, evaluar el certificado antes citado y expedir el permiso correspondiente de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto se establezca, llevando un registro de los vehculos beneficiados con las bonificaciones correspondientes." (Mediante Resolucin Directoral N 3336-2006-MTC/15 del 14.JUN.2006, se aprueba la Directiva N 001-2006MTC/15, que establece los requisitos y procedimientos para el otorgamiento de bonificaciones para los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos) 6. MEDIDAS VEHICULARES 1 : Ancho mximo : Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la mercanca bienes transportados)
2,60 m
Altura mxima : Vehculos de la categora N en general Vehculos de categora M con carrocera convencional Vehculos de categora M con carrocera integral Vehculos de categora O en general (incorporado por el articulo 3 del DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004) Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo Semirremolque Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores de gran volumen (High Cube)
4,10 m 3,60 m 4,30 m 4,10 m 4,30 m 4,30 m 4,60 m
Longitudes mximas : Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin de los vehculos de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos y Medidas del numeral 1, del presente Anexo. Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entre parachoques: 10,00 m Remolque (no incluye punta de lanza) 8,50 m Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza) 14,68 m Semirremolque Voladizo posterior : Categora M : Con motor posterior Con motor central Con motor delantero Categora N :
Hasta 60% de la distancia entre ejes Hasta 65% de la distancia entre ejes Hasta 70% de la distancia entre ejes Hasta 60% de la distancia entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m.
7.
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES SANCIN Transportista Multa de acuerdo a la tabla 3 Multa de acuerdo a la tabla 2 Multa de acuerdo a
INFRACCIN
Conductor
Generador (1) / dador 10 UIT
MEDIDA PREVENTIVA Descarga de la mercanca hasta el peso legal permitido. Reestiba si el vehculo lo permite o, descargada de la mercanca para reiniciar su marcha Interrupcin del trnsito del vehculo 72
P.1
Vehculo con PBV mayor a los Multa de lmites establecidos para su acuerdo a la configuracin en el presente tabla 3 Reglamento Vehculo cuyo peso por ejes exceda los lmites establecidos en el presente Reglamento
P.2
No aplica
10 UIT
P.3
Conducir un vehculo cuyo medidas Multa de excedan los lmites establecidos en acuerdo a la
10 UIT
P.4
P.5
P.6
P.7
el presente Reglamento No contar con la balanza dentro de sus instalaciones, de acuerdo al articulo 51 No contar con autorizacin para el transporte de mercancas especiales Adulteracin de autorizacin para el transporte de mercancas especiales Trasbordo de mercancas de un vehculo a otro para la evasin del control de pesos y medidas vehiculares Obstaculizar el proceso de pesaje y/o no respetar la sealizacin No consignar las sealizaciones de pesos y medidas vehiculares as como el nmero de Placa nica Nacional de Rodaje descritos en el articulo 36. Evasin o fuga a la accin de pesaje y supervisin, que realice el MTC o la autoridad que este designe Transitar con eje retrctil retrado cuando el vehculo este cargado
tabla 1 No aplica 1 UIT
la tabla 1 No aplica 1 UIT 10 UIT Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito de los vehculos involucrados
No aplica
2 UIT 1 UIT para cada vehculo 1 UIT
2 UIT
No aplica
No aplica
No aplica
P.8
No aplica
No aplica
Retencin de licencia
P.9
No aplica
1 UIT
No aplica
No aplica
P.10
1 UT 1 UIT
No aplica
No aplica
P.11
No aplica
No aplica
(1) La multa es aplicable en los operativos realizados para la fiscalizacin del artculo 51, en los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres de acceso de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al SNTT. No es aplicable en las mediciones en las estaciones de pesaje. (Modificado por el articulo 2 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) MULTA SEGN AGENTE INFRACTOR INFRACCIN Conductor P.1 P.2 P.3 P.4 P.5 P.6 P.7 Vehculo con exceso de PBV de hasta 1500 kg. Vehculo con exceso de PBV desde 1,501 kg. hasta 3,000 kg. Vehculo con exceso de PBV desde 3,001kg Vehculo con exceso de peso por ejes de hasta 1500 kg. Vehculo con exceso de peso por ejes desde 1,501 kg. hasta 3,000 kg. Vehculo con exceso de peso por ejes desde 3,001kg. Transporte de mercancas cuyo ancho exceda el mximo permitido en ms de 5% hasta 10%. Transporte de mercancas cuyo ancho exceda el mximo permitido en ms de 10% hasta 15% Transporte de mercancas cuyo ancho exceda el mximo permitido en ms de 15% Transporte de mercancas cuyo largo excedan el mximo permitido en ms de 8% hasta 10% Transporte de mercancas cuyo largo excedan el mximo permitido en ms de 10% hasta 12% Transporte de mercancas cuyo largo excedan el mximo permitido en ms de 12% Exceso de peso (en kg ) por 0.00666 (en % UIT) Exceso de peso (en kg ) por 0.00666 (en % UIT) No aplica Transportist a Exceso de peso (en kg ) por 0.0333 (en % UIT) Exceso de peso ( en kg ) por 0.01667 (en % UIT) 5% UIT Generador / dador 2.5 UIT 5 UIT 10 UIT 2.5 UIT 5 UIT 10 UIT 50% UIT Reestiba si el vehculo lo permite o descarga de la mercanca en exceso. Interrupcin de la circulacin del vehculo y Reestiba o descarga de la mercanca en exceso. Descarga de la mercanca en exceso CALIFICA CIN Leve Grave Muy grave Leve Grave. Muy grave Leve
MEDIDA PREVENTIVA
P.8
No aplica
10% UIT
1 UIT
Grave.
P.9
No aplica
20% UIT
1.5 UIT
Muy grave
P.10
No aplica
25% UIT
50% UIT
P.11
No aplica
50% UIT
1 UIT
P.12
No aplica
1 UIT
1.5 UIT
Interrupcin de la circulacin del vehculo y Reestiba o descarga de la mercanca en exceso.
Leve
Grave.
Muy grave
73
P.13
Transporte de mercancas cuya altura exceda el mximo permitido en ms del 5% hasta 7% Transporte de mercancas cuya altura excedan el mximo permitido en ms del 7%
No aplica
10% UIT
1 UIT
P.14
No aplica
20% UIT
1.5 UIT
Interrupcin de la circulacin del vehculo y Reestiba o descarga de la mercanca en exceso
Grave
Muy grave
(Modificado por el articulo 1 del DS 023-2006-MTC /11.JUL.2006) No contar con la balanza dentro de sus instalaciones, cuando corresponda de acuerdo al artculo 51 o no facilitar la verificacin de la misma. No realizar la verificacin de los pesos y medidas vehiculares de acuerdo al artculo 51 del Reglamento, al despachar la mercanca a transportar
P.15
No aplica
No aplica
10 UIT
No aplica
Muy grave
P.15
No aplica
No aplica
5 UIT
No aplica
Muy grave
(Modificado por el articulo 1 del DS 023-2006-MTC /11.JUL.2006) P.16 No efectuar el control de peso en balanzas fuera de sus instalaciones, cuando corresponda de acuerdo al artculo 51. No emitir la correspondiente constancia de verificacin de pesos y medidas o emitirla consignando pesos y medidas que no concuerden con lo despachado y/o transportado. No aplica No aplica 5 UIT No aplica Muy grave
P.16
No aplica
No aplica
5 UIT
No aplica
Muy grave
(Derogado por el articulo 3 del DS 023-2006-MTC /11.JUL.2006) P.17 Balanza descalibrada y/o consignar pesos en documentos para el transporte que no concuerdan con lo transportado. Que la mercanca especial que se transporta no cuente con autorizacin de la autoridad competente o incumpla con lo dispuesto en la autorizacin correspondiente. Adulteracin de autorizacin para la mercanca especial que se transporta. Trasbordo de mercancas y/o pasajeros de un vehculo a otro para la manifiesta evasin del control de pesos y/o medidas vehiculares. Obstaculizar intencionalmente y/o deliberadamente el proceso de pesaje. No consignar las sealizaciones establecidas en el articulo 36 Evasin o fuga evidente a la accin de control de pesos y medidas vehiculares que realice la autoridad competente en presencia del efectivo de la Polica Nacional del Per y verificada en forma inmediata a su ocurrencia y estando el vehculo con carga. Circular con el eje retrctil retrado cuando el vehculo est cargado, excediendo el PBV o peso por ejes segn su configuracin. Para la determinacin del exceso no se considerar el eje retrctil.
No aplica
No aplica
5 UIT
No aplica
Muy grave
P.18
No aplica
50% UIT
No aplica
Interrupcin de la circulacin e internamiento del vehculo Interrupcin de la circulacin e internamientodel vehculo. Descarga de la mercanca en exceso Retencin de licencia de conducir No aplica
Muy grave
P.19
No aplica
1 UIT
No aplica
Muy grave
P.20
20% UIT por cada conductor
1 UIT
Muy grave
No aplica
P.21 P.22
15% UIT
Muy grave
No aplica 10% UIT
No aplica No aplica
No aplica
Leve
P.23
15% UIT
No aplica
No aplica
Retencin de licencia de conducir
Muy grave
P.24
50% UIT
No aplica
No aplica
No aplica
Muy grave
74
P.25
P.26
No respetar la sealizacin de las estaciones de pesaje referidas al ingreso y salida de la estacin. Circular en horas no autorizadas y/o incumplir con las condiciones para la circulacin de vehculos especiales. No emitir la constancia de pesaje de acuerdo a lo establecido en el artculo 51 del Reglamento,
10 % UIT
No aplica
No aplica
No aplica
Grave
20 % UIT
No aplica
No aplica
Interrupcin de la circulacin del vehculo No aplica
Grave
P.27
No aplica
No aplica
1 UIT
Leve
7.1
7.2
TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
En caso de concurso de infracciones derivadas de un mismo hecho, se aplicar la multa que resulte mayor. Asimismo, no podr imponerse sucesiva o simultneamente una sancin administrativa por el mismo hecho en los casos que se aprecie la identidad del sujeto, hecho y fundamento. Finalmente, la aplicacin de sanciones se har con arreglo a los criterios de atribucin de responsabilidad administrativa establecidos en los artculos 49, 50 y 51 del presente Reglamento. 7.3 El exceso de peso se determina descontando, al peso que arroje la balanza dinmica, el peso mximo legal permitido, la tolerancia correspondiente y, de ser aplicable, la bonificacin dispuesta por el numeral 5 del Anexo IV: Pesos y Medidas. 7.4 La autoridad competente, una vez que el vehculo haya pasado el pesaje en cada estacin instalada para tal efecto, otorgar un reporte de pesaje y, de ser el caso, una constancia de haber reestibado la carga. Dichos documentos sern mostrados en las siguientes estaciones de pesaje cuando la autoridad competente lo requiera y no exoneran al vehculo del pesaje en las siguientes balanzas. En ningn caso se obligar al transportista a reestibar la carga ms de dos (2) veces durante el viaje. 7.5 Las tolerancias en dimensiones se aplican a las mercancas y no al vehculo. 7.6 Para que se configure la infraccin de exceso de peso por ejes del vehculo se debe sumar los excesos de peso de cada eje o conjunto de ejes del vehculo sin considerar los ejes del vehculo que no registren exceso alguno 7.7 La verificacin de las infracciones contenidas en el cuadro de infracciones y sanciones referidas precedentemente se realizar conforme al manual de instrucciones del inspector que deber aprobarse mediante Resolucin Directoral que ser publicada en el Diario Oficial El Peruano. La aprobacin del citado manual no condiciona las acciones de control que realiza la autoridad competente. CONCORDANCIA: R. D. N 193-2005-MTC-20 (Aprueban manual de instrucciones de inspectores para deteccin de infracciones) 7.8 Tratndose de mercanca deformable, no se aplicar al transportista ni al generador de la carga la sancin de multa que corresponde a la Infraccin P.7 de la Tabla de Infracciones y Sanciones que antecede, sino nicamente la medida preventiva. 7.9 Para la configuracin de la Infraccin P.20 de la Tabla de Infracciones y Sanciones que antecede, el peso total de las mercancas de los vehculos que intervienen en el trasbordo debe exceder la capacidad de carga legal del vehculo de mayor capacidad. La negativa a someterse al pesaje correspondiente, hace presumir el exceso en la capacidad de carga del vehculo de mayor capacidad o el exceso en las dimensiones mximas permitidas y, por tanto, la manifiesta intencin evasora al control de pesos y medidas vehiculares. 7.10 Para el control del peso bruto vehicular en vehculos combinados se tomar en cuenta los lmites de peso bruto de cada una de las configuraciones vehiculares que la conforman. CONCORDANCIAS: D.S. N 023-2005-MTC (Suspenden hasta el 31 de marzo de 2006 controles de pesos y exigibilidad de balanzas establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos) (Numerales incorporados por el artculo 2 del DS 012-2006-MTC / 01.ABR.2006) 7.11. La infraccin P.4 no es aplicable a los vehculos de la Categora M 3 Clase III de la clasificacin vehicular del Anexo I del presente Reglamento que hubieren ingresado al sistema nacional de transporte terrestre antes del 26 de julio del 2001, fecha en que entr en vigencia el derogado Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 0342001-MTC, condicin que se verificar en la correspondiente tarjeta de identificacin vehicular o tarjeta de propiedad vehicular. 7.12 Cuando en una misma accin de control y empleando el mismo formulario de infraccin se detectara la comisin de una (1) o ms infracciones a las que correspondiere aplicar sancin o sanciones de multa por un importe que, sumando todas ellas, sea menor o igual a los S/. 200,00 (doscientos 00/100 nuevos soles), dicha multa no ser efectiva, adquiriendo el formulario de infraccin un carcter preventivo. No obstante, si en el lapso de 30 das calendario se acumularan diez (10) o ms formularios preventivos, las multas correspondientes readquirirn su carcter efectivo y sern exigibles de manera conjunta todas ellas a partir de la fecha del levantamiento del ltimo formulario de infraccin, tramitndose en un mismo procedimiento sancionador. (Modificado por el articulo 1 del DS 023-2006-MTC /11.JUL.2006) 7.12 Cuando en una misma accin de control y empleando el mismo formulario de infraccin se detectara la comisin de una (1) o ms infracciones a las que correspondiere aplicar sancin o sanciones de multa y el importe de la multa que resulte mayor sea menor o igual a los S/. 200.00 (doscientos 00/100 nuevos soles), dicha multa no ser efectiva, adquiriendo el referido formulario de infraccin un carcter preventivo. No obstante, si en el mes calendario en el que se cometi la infraccin se acumularan diez (10) o ms formularios preventivos, las multas correspondientes readquirirn su carcter efectivo y sern exigibles de manera conjunta, todas ellas a partir de la fecha del levantamiento del ltimo formulario de infraccin, tramitndose en un mismo procedimiento sancionador".
8.
TABLAS DE ESCALA DE MULTAS
75
Por exceso de peso, la multa se aplicar de acuerdo con la siguiente escala, sumando las multas parciales por exceso de carga por eje ms la multa por exceso de peso bruto. 1. Escala de Multas por Medidas Dimensin Ancho Longitud Altura 2. Multa 1 UIT 1 UIT 1 UIT
Escala de multas por exceso de peso por ejes Capacidad mxima Permitida en kg. 7,000 11,000 16,000 18,000 23,000 25,000 Multas por exceso de peso por eje Tolerancia en (1) kg. 350 550 800 900 1150 1250 Hasta 1,000 kg. 5% UIT 5% UIT 5% UIT 5% UIT 5% UIT 5% UIT Hasta 2,000 kg. 10% UIT 10% UIT 10% UIT 10% UIT 10% UIT 10% UIT Hasta 3,000 kg. 20% UIT 20% UIT 20% UIT 20% UIT 20% UIT 20% UIT Mas de 3,000 kg. 50% UIT 50% UIT 50% UIT 50% UIT 50% UIT 50% UIT
Tipos de ejes Simple Simple Doble Doble Triple Triple
Neumaticos 2 4 6 8 10 12
(1) Excedida la tolerancia se aplican las multas 3. Escala de multas por exceso de peso bruto vehicular Multas por exceso en Peso Bruto Vehicular (PBV) Tolerancia 3% segn tipo de vehculo (PBV)
(2)
Peso Bruto Vehicular autorizado segn tipo de vehculo
Hasta 1,000 kg. 20% UIT
(3)
Desde 1,001 kg. hasta (3) 3,000 kg. 50% UIT
Desde 3,001 kg. 1 UIT
(3)
(2) El vehculo que se encuentre dentro de la tolerancia podr continuar viaje. (3) Se aplica la infraccin luego de descontar la tolerancia correspondiente 4. De la continuidad del viaje Verificado el exceso en los lmites de pesos y medidas el conductor o propietario del vehculo debe llevar a cabo las medidas preventivas correspondientes. Tratndose de aquellos casos en los que conforme lo dispuesto en el presente Reglamento se hubiere retenido la licencia de conducir, el vehculo nicamente podr continuar su marcha con otro chofer debidamente calificado (Modificado por el articulo 2 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005) 8. DE LA CONTINUIDAD DEL VIAJE Verificado el exceso en los lmites de pesos y medidas, el conductor o propietario del vehculo debe realizar, por su cuenta y riesgo, las acciones de descarga y/o reestiba de la mercanca cuando se disponga tales medidas preventivas. Tratndose de aquellos casos en los que, conforme lo dispuesto en el presente Reglamento, se hubiere retenido la licencia de conducir, el inspector extender de modo inmediato una constancia sobre la retencin de la licencia autorizando la culminacin del viaje con el mismo conductor. La referida constancia tendr una vigencia que no exceder de las veinticuatro (24) horas y deber ser firmada por un efectivo de la Polica Nacional del Per.
ANEXO V: INCORPORACIN VEHICULAR AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE

1. HOMOLOGACIN VEHICULAR 1.1 Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de las Categoras L, M y N HOMOLOGACIN DE VEHCULOS DE LAS CATEGORAS L, M y N 1 N de Reg. Homologacin
o
Fecha de Homologacin
IMPORTADOR Y FABRICANTE 3 4 Solicitante Representante legal 76

5 6
RUC o DNI Fabricante del vehculo
ESPECIFICACIONES GENERALES 7 9 11 13 15 17 Categora del vehculo Modelo comercial Marca del motor Combustible Nmero de asientos Pas(es) de fabricacin 8 10 12 14 16 18 Marca comercial Versin Modelo del motor Carrocera Nmero de puertas Comentarios
PESOS Y MEDIDAS 19 21 23 25 27 29 31 33 35 Largo Alto Trocha posterior Distancia entre ejes delanteros Voladizo delantero Peso neto Capacidad de carga Capacidad eje(s) delantero(s) Frmula rodante 20 22 24 26 28 30 32 34 36 Ancho Trocha delantera Distancia entre ejes Conjunto de ejes posteriores Voladizo posterior Peso bruto vehicular Relacin potencia/peso bruto combinado Capacidad eje(s) posterior(es) Capacidad de arrastre
CHASIS 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 Suspensin delantera Aros Cantidad de neumticos Radio mnimo de giro Tipo Sist. frenos de servicio Frenos posteriores Freno de escape Retardador Control de traccin Capacidad combustible 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 Suspensin posterior Neumticos Llanta de repuesto Direccin Amortiguador de direccin Frenos delanteros ABS Freno motor Freno auxiliar Freno de estacionamiento Material de tanque combustible
MOTOR 59 61 63 65 67 69 71 73 75 77 Ubicacin Nmero de cilindros Cilindrada Combustible Alimentacin Post-enfriado Encendido Torque mximo @ rpm Vlvulas Veloc. corte combustible 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 Posicin Configuracin Dimetro x carrera Sistema de inyeccin Sobrealimentacin Control de carburacin Potencia mxima@rpm Ejes de levas Velocidad de ralent Consumo especifico de combustible
EMISIONES 79 81 Norma de emisiones Certificacin 80 82 Mtodo de prueba HC 77

83 85 87
CO NOx Sist. control de emisiones
84 86
CO2 PM
TRANSMISIN 88 90 92 94 96 Traccin N de velocidades Relacin de corona Relacin caja de transferencia Embrague 89 91 93 95 Tipo de caja Relaciones de caja Autoblocante Rooster
CABINA / CARROCERA 97 99 101 103 105 107 109 111 Airbag Cabezal de seguridad Parachoque posterior Neblineros Parabrisas delantero Luna posterior Aire acondicionado Salidas/emergencia 1.2 98 100 102 104 106 108 110 112 Cinturones de seguridad delanteros Parachoque delantero Parachoque adicional Luz alta adicional Lunas laterales Tacgrafo Puertas de emergencia Espejos retrovisores
Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de las Categoras L, M y N Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin
Casilla N 1: Casilla N 2:
IMPORTADOR y FABRICANTE: Casilla N 3: Solicitante: Persona natural o jurdica que solicita la homologacin. Casilla N 4: Representante legal : del solicitante. Casilla N 5: RUC o DNI : del solicitante. Casilla N 6: Fabricante del vehculo : consignar. ESPECIFICACIONES GENERALES: Casilla N 7: Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo del vehculo. Casilla N 8: Marca comercial: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo vehicular. Casilla N 9: Modelo comercial: Indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar. Casilla N 10: Versin: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar correspondiente Ej. GLX Casilla N 11: Marca del motor: Indicar la marca del motor. Casilla N 12: Modelo del motor: Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor. Casilla N 13: Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a homologar utilizar. Casilla N 14: Carrocera: indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde) Casilla N 15: Nmero de asientos: indicar el nmero de asientos excluyendo el del conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellos modelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros Casilla N 16: Nmero de puertas: indicar el nmero de puertas totales, los modelos de automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya maletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta. Casilla N 17: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante. Casilla N 18: Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas generales PESOS Y MEDIDAS: Casilla N 19: Largo: indicar longitud total del vehculo, en metros. Casilla N 20: Ancho: indicar el ancho total de vehculo. Casilla N 21: Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta. Casilla N 22: Trocha delantera: indicar el ancho de la trocha delantera. Casilla N 23: Trocha posterior: indicar el ancho de la trocha posterior. Casilla N 24: Distancia entre ejes: distancia entre el centro del eje delantero y el centro del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del eje ms cercano al delantero. Casilla N 25: Distancia entre ejes delanteros: indicar la distancia entre los centros de los ejes delanteros (si corresponde). Casilla N 26: Conjunto de ejes posteriores: consignar la cantidad de ejes posteriores y la distancia entre ellas. Casilla N 27: Voladizo delantero: consignar. Casilla N 28: Voladizo posterior: consignar. 78
Casilla N 29: Casilla N 30: Casilla N 31: Casilla N 32: Casilla N 33: Casilla N 34: Casilla N 35: Casilla N 36: CHASIS: Casilla N 37: Casilla N 38: Casilla N 39: Casilla N 40: Casilla N 41: Casilla N 42: Casilla N 43: Casilla N 44: Casilla N 45: Casilla N 46: Casilla N 47: Casilla N 48: Casilla N 49: Casilla N 50: Casilla N 51: Casilla N 52: Casilla N 53: Casilla N 54: Casilla N 55: Casilla N 56: Casilla N 57: Casilla N 58:
Peso neto: consignar. Peso bruto vehicular: consignar. Capacidad de carga: consignar. Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW, dividido entre el peso bruto en toneladas. Capacidad de eje(s) delanteros: capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes delanteros. Capacidad de eje(s) posteriores: capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes posteriores. Frmula rodante: consignar. Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar .
Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin. Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin . Aros (tipo / dimensiones): indicar el tipo de aro en el vehculo y sus correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa). Neumticos: consignar las dimensiones de los neumticos. Cantidad de neumticos: indicar cantidades de servicio. Llanta de repuesto: indicar cantidad y tipo. Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la rueda delantera externa. Direccin: indicar si tiene o no asistencia . Tipo: describir el tipo de direccin. Amortiguador de direccin: indicar si lo tiene. Sistema de frenos de servicio: describir el sistema de frenos (mecnica / hidrulica / neumtica / elctrica / mixta). Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos). Freno de escape: indicar si viene instalado Freno motor: indicar si viene instalado. Retardador: indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico). Freno auxiliar: indicar si viene instalado. Control de traccin: indicar si viene instalado. Freno de estacionamiento emergencia: descripcin del freno de emergencia. Capacidad de combustible: capacidad de el los tanques de combustible, en litros, incluye la cantidad de reserva. Material de fabricacin del tanque de combustible: indicar el material y la norma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP / GNC).
MOTOR: Casilla N 59: Casilla N 60: Casilla N 61: Casilla N 62: Casilla N 63: Casilla N 64: Casilla N 65: Casilla N 66: Casilla N 67: Casilla N 68: Casilla N 69: Casilla N 70: Casilla N 71: Casilla N 72: Casilla N 73: Casilla N 74: Casilla N 75: Casilla N 76: Casilla N 77: Casilla N 78: EMISIONES: Casilla N 79: Casilla N 80: Casilla N 81: Casilla N 82: Casilla N 83: Casilla N 84: Casilla N 85: Casilla N 86:
Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior central. Posicin: indicar si est transversal longitudinal a la direccin de circulacin. Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor. Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v, opuestos, en W, rotativo). Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos. Dimetro x carrera: consignar en milmetros. Combustible: indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano, % de metano, que corresponda. Sistema de Inyeccin: indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta. Alimentacin: indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado. Sobrealimentacin: indicar si es con turbo mecnicamente. Postenfriado: indicar si tiene intercooler / postenfriado. Control de carburacin: indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto, inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn. Encendido: indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico. Potencia mxima@rpm: consignar en kW indicar a qu rpm se produce. Torque mximo: consignar en Nm indicar a qu rpm se produce. Ejes de levas: indicar cantidad y ubicacin. Vlvulas: indicar la cantidad de vlvulas por cilindro. Velocidad de ralent: consignar las rpm de ralent. Velocidad de corte de combustible: consignar las rpm correspondientes. Consumo especifico de combustible: consignar.
Norma aplicada de emisiones: consignar la norma internacional aceptada sobre la cual se miden las emisiones del vehculo a homologar. Mtodo de prueba: consignar en mtodo. Certificacin: indicar el laboratorio. HC: indicar la cantidad de hidrocarburos segn norma. CO: indicar la cantidad de monxido de carbono segn norma. CO2: indicar la cantidad de dixido de carbono segn norma. NOx: indicar la cantidad de xidos de nitrgeno segn norma. PM: indicar la cantidad de particulados segn norma.
79
Casilla N 87:
Sistema de control de emisiones: indicar el sistema utilizado, catalizador, catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de los gases de escape EGR, control de evaporacin, otros.
TRANSMISIN: Casilla N 88: Casilla N 89: Casilla N 90: Casilla N 91: Casilla N 92: Casilla N 93: Casilla N 94: Casilla N 95: Casilla N 96:
Traccin: indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4 Tipo de caja: indicar si es mecnica automtica N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar la(s) reversa(s) Relacin de caja : indicar la relacin a tres decimales Relacin de corona: indicar a tres decimales la relacin de corona Autoblocante: indicar si tiene y la forma de actuacin Relacin de caja de transferencia: indicar la relacin a tres decimales Rooster: (corona de 2 velocidades) si la tuviera Embrague: indicar tipo y dimetro
CABINA / CARROCERA: Casilla N 97: Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin. Casilla N 98: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin. Casilla N 99: Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin. Casilla N 100: Parachoque delantero: indicar el material. Casilla N 101: Parachoque posterior: indicar el material. Casilla N 102: Parachoque adicional: indicar si lo tuviera. Casilla N 103: Neblineros: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin . Casilla N 104: Luz alta adicional: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin. Casilla N 105: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de seguridad. Casilla N 106: Lunas laterales: indicar si son de vidrio de seguridad. Casilla N 107: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad. Casilla N 108: Tacgrafo: indicar si lo tiene. Casilla N 109: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado. Casilla N 110: Puertas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 111: Salidas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 112: Espejos retrovisores: indicar ubicacin y cantidad. Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles, de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra. 1.3 Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de Categora O HOMOLOGACIN DE VEHCULOS DE LA CATEGORA O 1 N de Reg. Homologacin
o
Fecha de Homologacin
IMPORTADOR Y FABRICANTE : 3 4 5 6 Solicitante Representante legal RUC o DNI Fabricante del vehculo
DESCRIPCIN GENERAL 7 8 9 10 Descripcin Marca Categora Modelo Versiones 11
12 13
Pas de Fabricacin Ao de fabricacin OTRAS VERSIONES Mnimo Mximo
ESPECIFICACIONES TCNICAS MODELO CARACTERSTICAS HOMOLOGADO
14
Volumen (m ) 80
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Longitud (m) Ancho (m) Altura (m) Nmero de ejes delanteros Nmero de ejes posteriores Conjunto de ejes posteriores ( Nomenclatura) Distancia entre ejes posteriores (mm) Voladizo delantero (mm) Voladizo posterior (mm) Altura de enganche Peso Seco (kg.) Capacidad de Carga (kg.) Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) Tipo de suspensin delantera (s) Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.) Tipo de suspensin posterior Sistema de frenos (ejes delanteros)
32 Sistema de frenos (ejes posteriores) OTROS:
1.4
Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Homologacin de Vehculos de Categora O
Nmero de Registro de Homologacin: Asignado por el Ministerio. Fecha de homologacin: Fecha de primera Inscripcin.
IMPORTADOR y FABRICANTE: Casilla N 3: Solicitante: Persona natural o jurdica que solicita la homologacin. Casilla N 4: Representante legal : del solicitante. Casilla N 5: RUC o DNI : del solicitante. Casilla N 6: Fabricante del vehculo : consignar. DESCRIPCIN GENERAL: Casilla N 7: Descripcin: consignar la descripcin detallada del vehculo. Casilla N 8: Marca: indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo vehicular. Casilla N 9: Categora de vehculo: consignar la categora a la que pertenece el vehculo de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I. Casilla N 10: Modelo: indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar. Casilla N 11: Versiones: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar. Casilla N 12: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante. Casilla N 13: Ao de fabricacin: consignar. ESPECIFICACIONES TCNICAS: Casilla N 14: Volumen (m3) : Indicar el volumen del modelo y sus versiones. Casilla N 15: Longitud (mm): indicar longitud total del modelo y sus versiones. Casilla N 16: Ancho (mm): indicar el ancho total del modelo y sus versiones. Casilla N 17: Altura (mm) : indicar la altura total del modelo y sus versiones Casilla N 18: Nmero de ejes delanteros (mm) : consignar. Casilla N 19: Nmero de ejes posteriores : consignar. Casilla N 20: Conjunto de ejes posteriores (Nomenclatura) : indicar la configuracin de ejes posteriores y su nomenclatura correspondiente. Casilla N 21: Distancia entre ejes posteriores (mm): consignar. Casilla N 22: Voladizo delantero (mm) : consignar. Casilla N 23: Voladizo posterior (mm): consignar. Casilla N 24: Altura de enganche : consignar. Casilla N 25: Peso Seco (kg.) : consignar. Casilla N 26: Capacidad de Carga (kg.) : consignar. Casilla N 27: Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) : consignar. Casilla N 28: Tipo de suspensin delantera (s): Indicar el tipo de suspensin delantera. 81
Casilla N 29: Casilla N 30: Casilla N 31: Casilla N 32: 2.
Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.): Consignar. Tipo de suspensin posterior : indicar el tipo de suspensin posterior. Sistema de frenos (ejes delanteros): Indicar el sistema de frenos si los tuviera. Sistema de frenos (ejes posteriores): Indicar el sistema de frenos si los tuviera.
MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS 2.1 Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados
FICHA TCNICA DE IMPORTACION DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOR 1 2 Titular RUC
ESPECIFICACIONES GENERALES 3 5 7 9 11 13 15 Categora del vehculo Modelo VIN Nmero de chasis Combustible Nmero de asientos Pas de fabricacin 4 6 8 10 12 14 16 Marca Versin Nmero de motor Tipo de motor Carrocera Nmero de puertas Comentarios
MOTOR 57 59 61 63 65 Ubicacin Nmero de cilindros Cilindrada Combustible Alimentacin 58 60 62 64 66 Posicin Configuracin Dimetro x carrera Sistema de inyeccin Sobrealimentacin 82
67 69 71 73 75
Post-enfriado Encendido Torque mximo Vlvulas Veloc. corte de combustible
68 70 72 74
Control de carburacin Potencia mxima Ejes de levas Velocidad de ralent
EMISIONES 76 78 80 82 84 Mtodo de prueba HC CO2 O2 Sist. control de emisiones 77 79 81 83 Certificacin CO CO+CO2 Opacidad
CABINA / CARROCERA 94 96 98 100 102 104 106 108 Airbag Cabezal de seguridad Parachoque posterior Neblineros Parabrisas delantero Luna posterior Aire acondicionado Salidas/emergencia 2.2 95 97 99 101 103 105 107 109 Cinturones de seguridad delanteros Parachoque delantero Parachoque adicional Luz alta adicional Lunas laterales Tacgrafo Puertas de emergencia Espejos retrovisores
Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados
FABRICANTE O IMPORTADOR: Casilla N 1: Titular : Persona natural o jurdica que realiza la importacin. Casilla N 2: RUC: del importador. ESPECIFICACIONES GENERALES: Casilla N 3: Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo del vehculo. Casilla N 4: Marca: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo vehicular. Casilla N 5: Modelo: Indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar. Casilla N 6: Versin:Indicar la versin o versiones del modelo a homologar correspondiente Ej. GLX Casilla N 7: VIN: Indicar el VIN asignado por el fabricante. Casilla N 8: Nmero de motor: Indicar el nmero de motor asignado por el fabricante. Casilla N 9: Nmero de chasis: Indicar el nmero de chasis asignado por el fabricante. Casilla N 10: Tipo de motor: Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor. Casilla N 11: Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a importar utilizar. Casilla N 12: Carrocera: Indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde) Casilla N 13: Nmero de asientos: Indicar el nmero de asientos excluyendo el del conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellos modelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros Casilla N 14: Nmero de puertas: Indicar el nmero de puertas totales, los modelos de automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya maletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta. Casilla N 15: Pas(es) de fabricacin: Consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante. Casilla N 16: Comentarios: Consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas generales
83
PESOS Y MEDIDAS: Casilla N 17: Largo: Indicar longitud total del vehculo, en metros. Casilla N 18: Ancho: Indicar el ancho total de vehculo. Casilla N 19: Alto: Indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta. Casilla N 20: Trocha delantera: Indicar el ancho de la trocha delantera. Casilla N 21: Trocha posterior: Indicar el ancho de la trocha posterior. Casilla N 22: Distancia entre ejes: Distancia entre el centro del eje delantero y el centro del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del eje ms cercano al delantero. Casilla N 23: Distancia entre ejes delanteros: Indicar la distancia entre los centros de los ejes delanteros (si corresponde). Casilla N 24: Conjunto de ejes posteriores: Consignar la cantidad de ejes posteriores y la distancia entre ellas. Casilla N 25: Voladizo delantero: Consignar. Casilla N 26: Voladizo posterior: Consignar. Casilla N 27: Peso neto: Consignar. Casilla N 28: Peso bruto vehicular: Consignar. Casilla N 29: Capacidad de carga: Consignar. Casilla N 30: Relacin potencia / peso bruto combinado: Potencia del motor en kW, dividido entre el peso bruto en toneladas. Casilla N 31: Capacidad de eje(s) delanteros: Capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes delanteros. Casilla N 32: Capacidad de eje(s) posteriores: Capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes posteriores. Casilla N 33: Frmula rodante: consignar. Casilla N 34: Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar . CHASIS: Casilla N 35: Casilla N 36: Casilla N 37: Casilla N 38: Casilla N 39: Casilla N 40: Casilla N 41: Casilla N 42: Casilla N 43: Casilla N 44: Casilla N 45: Casilla N 46: Casilla N 47: Casilla N 48: Casilla N 49: Casilla N 50: Casilla N 51: Casilla N 52: Casilla N 53: Casilla N 54: Casilla N 55: Casilla N 56:
Suspensin delantera: Breve descripcin del tipo de suspensin. Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin . Aros (tipo / dimensiones): Indicar el tipo de aro en el vehculo y sus correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa). Neumticos: Consignar las dimensiones de los neumticos. Cantidad de neumticos: Indicar cantidades de servicio. Llanta de repuesto: Indicar cantidad y tipo. Radio mnimo de giro: Indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la rueda delantera externa. Direccin: Indicar si tiene o no asistencia . Tipo: Describir el tipo de direccin. Amortiguador de direccin: Indicar si lo tiene. Sistema de frenos de servicio: Describir el sistema de frenos (mecnica / hidrulica / neumtica / elctrica / mixta). Frenos delanteros: Descripcin (tambor / disco / disco ventilado). Frenos posteriores: Descripcin (tambor / disco / disco ventilado). ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos). Freno de escape: Indicar si viene instalado Freno motor: Indicar si viene instalado. Retardador: Indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico). Freno auxiliar: Indicar si viene instalado. Control de traccin: Indicar si viene instalado. Freno de estacionamiento emergencia: Descripcin del freno de emergencia. Capacidad de combustible: Capacidad de el los tanques de combustible, en litros, incluye la cantidad de reserva. Material de fabricacin del tanque de combustible: Indicar el material y la norma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP / GNC).
MOTOR: Casilla N 57: Casilla N 58: Casilla N 59: Casilla N 60: Casilla N 61: Casilla N 62: Casilla N 63: Casilla N 64: Casilla N 65: Casilla N 66: Casilla N 67: Casilla N 68: Casilla N 69: Casilla N 70: Casilla N 71: Casilla N 72: Casilla N 73: Casilla N 74: Casilla N 75:
Ubicacin: Indicar si est en la parte delantera, posterior central. Posicin: Indicar si est transversal longitudinal a la direccin de circulacin. Nmero de cilindros: Indicar la cantidad de cilindros en el motor. Configuracin: Indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v, opuestos, en W, rotativo). Cilindrada: Consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos. Dimetro x carrera: Consignar en milmetros. Combustible: Indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano, % de metano, que corresponda. Sistema de Inyeccin: Indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta. Alimentacin: Indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado. Sobrealimentacin: Indicar si es con turbo mecnicamente. Postenfriado: Indicar si tiene intercooler / postenfriado. Control de carburacin: Indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto, inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn. Encendido: Indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico. Potencia mxima: Consignar en kW indicar a qu rpm se produce. Torque mximo: Consignar en Nm indicar a qu rpm se produce. Ejes de levas: Indicar cantidad y ubicacin. Vlvulas: Indicar la cantidad de vlvulas por cilindro. Velocidad de ralent: Consignar las rpm de ralent. Velocidad de corte de combustible: Consignar las rpm correspondientes. 84
EMISIONES: Casilla N 76: Casilla N 77: Casilla N 78: Casilla N 79: Casilla N 80: Casilla N 81: Casilla N 82: Casilla N 83: Casilla N 84:
Mtodo de prueba: Consignar en mtodo. Certificacin: Indicar el laboratorio. HC: Indicar las ppm de hidrocarburos que se hayan medido. CO: Indicar el porcentaje de monxido de carbono medido. CO2: Indicar el porcentaje de dixido de carbono medido CO+CO2: Indicar el porcentaje medido. O2: Indicar el porcentaje medido. Opacidad: Indicar el porcentaje de opacidad medido. Sistema de control de emisiones: Indicar el sistema utilizado, catalizador, catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de los gases de escape EGR, control de evaporacin, otros.
Traccin: Indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4 Tipo de caja: Indicar si es mecnica automtica N de velocidades: Indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar la(s) reversa(s) Relacin de caja : Indicar la relacin a tres decimales Relacin de corona: Indicar a tres decimales la relacin de corona Autoblocante: Indicar si tiene y la forma de actuacin Relacin de caja de transferencia: Indicar la relacin a tres decimales Rooster: (corona de 2 velocidades) Si la tuviera Embrague: indicar tipo y dimetro
CABINA / CARROCERA: Casilla N 94: Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin. Casilla N 95: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin. Casilla N 96: Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin. Casilla N 97: Parachoque delantero: indicar el material. Casilla N 98: Parachoque posterior: indicar el material. Casilla N 99: Parachoque adicional: indicar si lo tuviera. Casilla N 100: Neblineros: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin . Casilla N 101: Luz alta adicional: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin. Casilla N 102: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de seguridad. Casilla N 103: Lunas laterales: indicar si son de vidrio de seguridad. Casilla N 104: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad. Casilla N 105: Tacgrafo: indicar si lo tiene. Casilla N 106: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado. Casilla N 107: Puertas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 108: Salidas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 109: Espejos retrovisores: indicar ubicacin y cantidad. Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles, de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra (Numeral modificado por el articulo 2 del DS 014-2004-MTC) 2. MECANISMOS DE CONTROL DE VEHCULOS USADOS Y ESPECIALES Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales. (Articulo 5 del DS 014-2004-MTC: La Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales ser exigible para los vehculos que se nacionalicen a partir del 28 de abril del 2004 ) FICHA TCNICA DE IMPORTACIN DE VEHCULOS USADOS Y ESPECIALES 1. Nmero de Ficha
DATOS DEL IMPORTADOR 2. 3. 4. 5. 6. Importador RUC o Documento de Identidad del importador Representante legal del importador Documento de identidad del representante legal Ficha o Partida de inscripcin Categora del vehculo Modelo
ESPECIFICACIONES GENERALES 7. 9. 8. 10. Versin 85 Marca
11. VIN 13. Nmero de Chasis 15. Pas de fabricacin 17. Modelo del motor 19. Tipo de carrocera Nmero de serie de la 21. carrocera 23. Nmero de pasajeros 25. kilometraje 27. Comentarios PESOS Y MEDIDAS 28. Largo (m) 30. Alto (m) 32. Trocha delantera (m) 34. Voladizo delantero (m) 36. Peso neto (kg.) 38. Capacidad de carga (kg.) Capacidad de delantero(s) (kg.) Configuracin de 42. delantero(s) 40. 44. Frmula rodante 46. Capacidad de arrastre ( t ) CHASIS 47. Suspensin delantera 48. Suspensin posterior 49. Neumticos 51. Numero de Ejes 53. Direccin 54. Frenos de servicio 55. Frenos delanteros 57. ABS Freno de estacionamiento 59. emergencia Capacidad del tanque de 61. combustible (litros) MOTOR 63. Ubicacin 65. Nmero de cilindros 67. Cilindrada (cc) 69. Control de carburacin 71. Velocidad de ralent (rpm) EMISIONES 73. Mtodo de prueba 74. Certificacin 75. HC 77. CO2 79. O2 Sistema de control de 81. emisiones TRANSMISIN 82. Traccin 84. N de velocidades
12. 14. 16. 18. 20. 22. 24. 26.
Nmero de Motor Fabricante del vehculo Marca del motor Combustible Marca y modelo de la carrocera Nmero de asientos Nmero de puertas Color
29. 31. 33. 35. 37. 39. 41. 43. 45.
Ancho (m) Distancia entre ejes (m) Trocha posterior (m) Voladizo posterior (m) Peso bruto vehicular (kg.) Altura de enganche (m) Capacidad de eje(s) posterior(es) (kg.) Configuracin de eje(s) posterior(es) Relacin potencia / peso bruto combinado
eje(s) eje(s)
50. 52.
Nmero de ruedas Radio mnimo de giro (m)
56. 58. 60. 62.
Frenos posteriores Freno auxiliar Activador de freno de remolque Material de fabricacin tanque de combustible Posicin Configuracin Alimentacin Potencia mxima (kW) Velocidad de corte combustible (rpm) de del
64. 66. 68. 70. 72.
76. 78. 80.
CO CO+CO2 Opacidad
83. 85.
Tipo de caja Rooster 86
CABINA / CARROCERA 86. Airbag(s) Cinturones de seguridad delanteros Cabezal de seguridad 89. delantero 91. Parabrisas delantero 87. 93. Luna posterior 95. Retrovisores 97. Aire acondicionado VEHCULOS REPARADOS Y/O RECACONDICIONADOS Y/O RECONVERTIDOS 98. REVISA 1 (*) 100. REVISA 2 (*) 102. Taller de reacondicionamiento (*) CERTIREC (*) Certificado de Inspeccin y/o 101. verificacin (*) 99. 88. 90. 92. 94. 96. Cinturones de seguridad posteriores Cabezal de seguridad posterior Lunas laterales Tacgrafo Accesos laterales
103. Entidad Verificadora (*) DECLARACIN DE VERACIDAD Los que suscriben, en nombre propio y/o de su representada, declaran que los datos consignados en la presente Ficha Tcnica son verdaderos, firmando en seal de conformidad. 104. Nombre y firma del representante legal del importador 105. Nombre y firma del ingeniero mecnico acreditado. 106. Ciudad y fecha de emisin
(*) Items 98, 99, 100, 101, 102 y 103 modificados por el Artculo 3 del Decreto Supremo No. 010-2011MTC (26.Feb.2011) en los trminos siguientes:
VEHCULOS REPARADOS Y/O RECACONDICIONADOS 98 100 102 103 Ao de fabricacin del 99 N REVISA 1 vehculo Entidad Verificadora que 101 N CERTIREC emiti el Revisa 1 Taller de reparacin y reacondicionamiento Condicin para su ingreso (Precisar si el vehculo ingres siniestrado o con timn a la derecha o incumpliendo con a CETICOS los lmites de emisiones contaminantes)
2.2 Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales Casilla N 1: Nmero de Ficha: generado por el importador, respetando una relacin correlativa de 5 dgitos y el ao correspondiente (ejemplo: 00001/2004).
DATOS DEL IMPORTADOR: Casilla N 2: Importador: persona natural o jurdica que realiza la importacin. Casilla N 3: RUC o documento de Identidad del importador: consignar Casilla N 4: Representante legal del importador: consignar nombre y cargo, en caso el solicitante sea una persona jurdica. Casilla N 5: Documento de Identidad del representante legal : consignar para personas jurdicas.. Casilla N 6: Ficha o partida de inscripcin : consignar la ficha o partida de inscripcin que acredite la representacin legal del solicitante. ESPECIFICACIONES GENERALES: Casilla N 7: Categora de vehculo: consignar la categora de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I. Casilla N 8: Marca: indicar. Casilla N 9: Modelo: indicar la denominacin comercial. Casilla N 10: Versin: indicar la versin del modelo (Ej. GX, GXE, etc.). Casilla N 11: VIN: Indicar el VIN asignado por el fabricante. Casilla N 12: Nmero de motor: Indicar el nmero de motor asignado por el fabricante. Casilla N 13: Nmero de chasis: Indicar el nmero de chasis asignado por el fabricante. Casilla N 14: Fabricante del vehculo: consignar. Casilla N 15: Pas de fabricacin: consignar. Casilla N 16: Marca del motor: indicar. Casilla N 17: Modelo del motor: indicar. Casilla N 18: Combustible: indicar el tipo de combustible. (Ej. Gasolina 90, Diesel 2, etc) 87
Casilla N 19: Casilla N 20: Casilla N 21: Casilla N 22:
Casilla N 25: Casilla N 26: Casilla N 27:
Tipo de carrocera: indicar (ejemplo: sedan, coup, pick up, minibus, cisterna, plataforma u otros). Marca y modelo de carrocera: consignar (si corresponde). Nmero de serie de la carrocera: consignar (si corresponde). Nmero de asientos: indicar el nmero total de asientos del vehculo, incluyendo el del conductor, tomando en cuenta el numero de plazas personales (se deben incluir los asientos rebatibles cuando corresponda). Nmero de pasajeros: consignar la cantidad prevista por el fabricante (no incluye al conductor). Nmero de puertas: indicar el nmero total de puertas. En los modelos de automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya maletera est incorporada a la cabina, sta debe contarse como puerta. Kilometraje: consignar el indicado en el odmetro del vehculo al momento de la suscripcin de la Ficha Tcnica en el Per. Color: consignar color principal y color secundario de ser el caso. Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas generales. De ser importado a travs de CETICOS o ZOFRATACNA, incluir la condicin que permiti su ingreso (timn a la derecha y/o siniestrado y/o contaminante).
PESOS Y MEDIDAS: (nota: pesos en kg., medidas en metros) Casilla N 28: Largo: indicar longitud total del vehculo. Casilla N 29: Ancho: indicar el ancho total de vehculo. Casilla N 30: Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta. Casilla N 31: Distancia entre ejes: indicar la(s) distancia(s) entre los centros de ejes consecutivo. La distancia entre cada eje consecutivo estar separado por una diagonal. Ejm. 4.2m /1.25m Casilla N 32: Trocha delantera: indicar la dimensin de la trocha delantera para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 33: Trocha posterior: indicar la dimensin de la trocha posterior para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 34: Voladizo delantero: consignar para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 35: Voladizo posterior: consignar para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 36: Peso neto: consignar. Casilla N 37: Peso bruto vehicular: consignar. Casilla N 38: Capacidad de carga: consignar. Casilla N 39: Altura de enganche: consignar, para categoras O2, O3 y O4. Casilla N 40: Capacidad de eje(s) delantero(s): capacidad de carga tcnica permisible sobre el o los ejes delanteros, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 41: Capacidad de eje(s) posterior(es): capacidad de carga tcnica permisible sobre el o los ejes posteriores, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 42: Configuracin de eje(s) delantero(s): indicar la nomenclatura de acuerdo a tabla 2 del anexo IV del Reglamento, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 43: Configuracin de eje(s) posterior(es): indicar la nomenclatura de acuerdo a tabla 2 del anexo IV del Reglamento, para categoras M3, N2, N3, O2, O3 y O4. Casilla N 44: Frmula rodante: consignar. Casilla N 45: Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW, dividido entre el peso bruto combinado en toneladas, para las categoras M2, M3, N2 y N3. Casilla N 46: Capacidad de arrastre: consignar para categoras N2 y N3. CHASIS: Casilla N 47: Casilla N 48: Casilla N 49: Casilla N 50: Casilla N 51: Casilla N 52: Casilla N 53: Casilla N 54: Casilla N 55: Casilla N 56: Casilla N 57: Casilla N 58: Casilla N 59: Casilla N 60: Casilla N 61: Casilla N 62:
Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin. Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin. Neumticos: consignar su medida (Ej. 185/70 R14) Nmero de ruedas: indicar cantidad en servicio sin contar las de repuesto. Nmero de Ejes: consignar. Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la rueda delantera externa. Direccin: indicar tipo (pin y cremallera, bolas recirculantes, sinfn y sector u otra que corresponda) y si tiene o no asistencia. Frenos de servicio: describir el sistema de frenos (Mecnico / Hidrulico / Neumtico / Elctrico / Mixto). Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos). Freno auxiliar: indicar si tiene y tipo (de escape, motor o retardador). Freno de estacionamiento o emergencia: descripcin e indicar si es automtico en caso de falla. Activador de freno de remolque: indicar si lo tiene. Capacidad del tanque de combustible: capacidad de el o los tanques de combustible, en litros, incluyendo la cantidad de reserva. Material de fabricacin del tanque de combustible: indicar el material y la norma de fabricacin, solamente para envases de presin (GLP / GNC).
MOTOR: Casilla N 63: Casilla N 64: Casilla N 65: Casilla N 66: Casilla N 67: Casilla N 68:
Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior o central. Posicin: indicar si est transversal o longitudinal a la direccin de circulacin. Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor. Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (en lnea, en V, opuestos, en W, rotativo). Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos. Alimentacin: indicar tipo(s) (aspiracin natural, turbocargado, supercargado, intercooler, postenfriado u otros). 88
Casilla N 69: Casilla N 70: Casilla N 71: Casilla N 72:
Control de carburacin: indicar el(los) tipo(s) de admisin de combustible (carburador, inyeccin monopunto, inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn u otro). Potencia mxima: consignar en kW la potencia mxima de diseo e indicar a qu rpm se produce. Velocidad de ralent: consignar en rpm la velocidad de ralent de diseo. Velocidad de corte de combustible: consignar en rpm la velocidad de corte de combustible de diseo, para los vehculos con motores diesel.
Mtodo de prueba: consignar el mtodo de acuerdo a la legislacin nacional vigente. Certificacin: Indicar el laboratorio que realiza la certificacin. HC: Indicar las ppm de hidrocarburos que se hayan medido. CO: Indicar el porcentaje de monxido de carbono medido. CO2: Indicar el porcentaje de dixido de carbono medido CO + CO2: Indicar el porcentaje medido. O2: Indicar el porcentaje medido. Opacidad: Indicar el porcentaje de opacidad medido. Sistema de control de emisiones: indicar (catalizador, catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter - PCV, recirculacin de los gases de escape - EGR, control de evaporacin u otros).
TRANSMISIN: Casilla N 82: Casilla N 83: Casilla N 84: Casilla N 85:
Traccin: indicar (delantera, posterior, integral, 4x4 u otros). Tipo de caja: indicar (mecnica, automtica, variable continuamente - CVT u otros). N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar la(s) reversa(s). Rooster (corona de 2 velocidades): indicar si tiene.
CABINA / CARROCERA: Casilla N 86: Airbag(s): si los tuviera, indicar cantidad y posicin. Casilla N 87: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, posicin y tipo (puntos de fijacin). Casilla N 88: Cinturones de seguridad posteriores: indicar cantidad, posicin y tipo (puntos de fijacin). Casilla N 89: Cabezal de seguridad delantero: indicar cantidad y tipo (integrado al asiento, montado sobre el asiento o fijado al panel de fondo de cabina). Casilla N 90: Cabezal de seguridad posterior: indicar cantidad y tipo (integrado al asiento, montado sobre el asiento o fijado al panel de fondo de cabina). Casilla N 91: Parabrisas delantero: indicar tipo de vidrio. Casilla N 92: Lunas laterales: indicar tipo de vidrio. Casilla N 93: Luna posterior: indicar tipo de vidrio, cuando corresponda. Casilla N 94: Tacgrafo: indicar si lo tiene. Casilla N 95: Retrovisores: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 96: Accesos laterales: indicar si cumplen con el numeral 6 del Articulo 14 del presente Reglamento. Casilla N 97: Aire acondicionado: si lo tuviera, indicar el tipo de gas refrigerante utilizado. VEHICULOS REPARADOS Y/O REACONDICIONADOS Y/O RECONVERTIDOS Casilla N 98: REVISA 1: consignar nmero. Casilla N 99: CERTIREC: consignar nmero. Casilla N 100: REVISA 2: consignar nmero. Casilla N 101: Certificado de inspeccin y/o verificacin: consignar nmero. Casilla N 102: Taller de reacondicionamiento: Indicar el taller donde se realiz el reacondicionamiento del vehculo. Casilla N 103: Entidad Verificadora: Indicar la Entidad Verificadora que realiz el REVISA 1 y el REVISA 2. DECLARACIN DE VERACIDAD Casilla N 104: Nombre y firma del representante legal del importador Casilla N 105: Nombre y firma del ingeniero mecnico acreditado por el importador Casilla N 106: Ciudad y fecha de emisin Notas: a) Los tems 12, 16 al 18, 22 al 25, 44 al 46, 52 al 53, 58 y 61 al 97 no son aplicables para los vehculos de la categora O. b) Los tems 7,11 al 13, 28 al 30, 35, 42 al 45, 50 al 51, 54 al 56, 58 al 60 y 87al 96 deben cumplir necesariamente con lo dispuesto en el Reglamento Nacional de Vehculos (excepto para los Vehculos Especiales). c) Los tems 98 al 102 son exigibles nicamente para los vehculos importados usados, a travs de los regmenes de CETICOS y ZOFRATACNA. d) Para el caso de Vehculos Especiales, se debe adjuntar a la Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados y Especiales, las Especificaciones Tcnicas del fabricante indicando las caractersticas tcnicas del vehculo y de aquellas que constituyen al vehculo como especial. e) Adjuntar fotografas de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles y, opcionalmente, los catlogos de los mismos.
89
3.
MECANISMOSDE CONTROL DE VEHCULOS ESPECIALES
(Numeral derogado por el articulo 6 del DS 014-2004-MTC)
3.1
Ficha Tcnica de Vehculos Especiales de Categoras L, M y N FICHA TCNICA DE VEHCULOS ESPECIALES DE CATEGORAS L, M Y N
SOLICITANTE 1 2 Titular RUC
ESPECIFICACIONES GENERALES 3 5 7 9 11 13 15 Categora del vehculo Modelo VIN Nmero de chasis Combustible Nmero de asientos Pas(es) de fabricacin 4 6 8 10 12 14 16 Marca Versin Nmero de motor Tipo de motor Carrocera Nmero de puertas Comentarios
MOTOR 57 59 61 63 65 Ubicacin Nmero de cilindros Cilindrada Combustible Alimentacin 58 60 62 64 66 Posicin Configuracin Dimetro x carrera Sistema de inyeccin Sobrealimentacin 90
67 69 71 73 75
Post-enfriado Encendido Torque mximo Vlvulas Veloc. corte de combustible
68 70 72 74
Control de carburacin Potencia mxima Ejes de levas Velocidad de ralent
EMISIONES 76 78 80 82 84 Norma de emisiones Certificacin CO NOx Sist. control de emisiones 77 79 81 83 Mtodo de prueba HC CO2 PM
CABINA / CARROCERA 94 96 98 100 102 104 106 108 3.2 Airbag Cabezal de seguridad Parachoque posterior Neblineros Parabrisas delantero Luna posterior Aire acondicionado Salidas/emergencia 95 97 99 101 103 105 107 109 Cinturones de seguridad delanteros Parachoque delantero Parachoque adicional Luz alta adicional Lunas laterales Tacgrafo Puertas de emergencia Espejos retrovisores
Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Vehculos Especiales de Categoras L, M y N
SOLICITANTE: Casilla N 1: Casilla N 2:
Titular : Persona natural o jurdica que realiza la importacin. RUC: del importador.
ESPECIFICACIONES GENERALES: Casilla N 3: Categora de vehculo: Consignar la categora a la que de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I corresponde el modelo del vehculo. Casilla N 4: Marca: Indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo vehicular. Casilla N 5: Modelo: Indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar. Casilla N 6: Versin: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar correspondiente Ej. GLX Casilla N 7: VIN: Indicar el VIN asignado por el fabricante. Casilla N 8: Nmero de motor: Indicar el nmero de motor asignado por el fabricante. Casilla N 9: Nmero de chasis: Indicar el nmero de chasis asignado por el fabricante Casilla N 10: Tipo de motor: Indicar el nombre del fabricante y modelo de motor. Casilla N 11: Combustible: Indicar el tipo de combustible que el modelo a homologar utilizar. Casilla N 12: Carrocera: indicar la marca y modelo de carrocera (si corresponde) Casilla N 13: Nmero de asientos: indicar el nmero de asientos excluyendo el del conductor para este caso se debe incluir los asientos rebatibles en aquellos modelos que por servicio pueden ser utilizados para transportar pasajeros Casilla N 14: Nmero de puertas: indicar el nmero de puertas totales, los modelos de automviles que tienen una compuerta posterior que incluye el vidrio y cuya maletera est incorporada a la cabina, debe contarse como puerta. Casilla N 15: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante. Casilla N 16: Comentarios: consignar los que crea que puedan aclarar las caractersticas generales.
91
PESOS Y MEDIDAS: Casilla N 17: Largo: indicar longitud total del vehculo, en metros. Casilla N 18: Ancho: indicar el ancho total de vehculo. Casilla N 19: Alto: indicar la altura total de vehculo a la parte ms alta. Casilla N 20: Trocha delantera: indicar el ancho de la trocha delantera. Casilla N 21: Trocha posterior: indicar el ancho de la trocha posterior. Casilla N 22: Distancia entre ejes: distancia entre el centro del eje delantero y el centro del eje posterior, de tener dos ms ejes posteriores, tomar el centro del eje ms cercano al delantero. Casilla N 23: Distancia entre ejes delanteros: indicar la distancia entre los centros de los ejes delanteros (si corresponde). Casilla N 24: Conjunto de ejes posteriores: consignar la cantidad de ejes posteriores y la distancia entre ellas. Casilla N 25: Voladizo delantero: consignar. Casilla N 26: Voladizo posterior: consignar. Casilla N 27: Peso neto: consignar. Casilla N 28: Peso bruto vehicular: consignar. Casilla N 29: Capacidad de carga: consignar. Casilla N 30: Relacin potencia / peso bruto combinado: potencia del motor en kW, dividido entre el peso bruto en toneladas. Casilla N 31: Capacidad de eje(s) delanteros: capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes delanteros. Casilla N 32: Capacidad de eje(s) posteriores: capacidad de carga tcnica permisible sobre el los ejes posteriores. Casilla N 33: Frmula rodante: consignar. Casilla N 34: Capacidad de arrastre: (para camiones), consignar . CHASIS: Casilla N 35: Casilla N 36: Casilla N 37: Casilla N 38: Casilla N 39: Casilla N 40: Casilla N 41: Casilla N 42: Casilla N 43: Casilla N 44: Casilla N 45: Casilla N 46: Casilla N 47: Casilla N 48: Casilla N 49: Casilla N 50: Casilla N 51: Casilla N 52: Casilla N 53: Casilla N 54: Casilla N 55: Casilla N 56:
Suspensin delantera: breve descripcin del tipo de suspensin. Suspensin posterior: breve descripcin del tipo de suspensin . Aros (tipo / dimensiones): indicar el tipo de aro en el vehculo y sus correspondientes dimensiones (dimetro / ancho / tipo de pestaa). Neumticos: consignar las dimensiones de los neumticos. Cantidad de neumticos: indicar cantidades de servicio. Llanta de repuesto: indicar cantidad y tipo. Radio mnimo de giro: indicar la distancia mnima del centro de giro hasta la rueda delantera externa. Direccin: indicar si tiene o no asistencia. Tipo: describir el tipo de direccin. Amortiguador de direccin: indicar si lo tiene. Sistema de frenos de servicio: describir el sistema de frenos (mecnica / hidrulica / neumtica / elctrica / mixta). Frenos delanteros: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). Frenos posteriores: descripcin (tambor / disco / disco ventilado). ABS: consignar si el vehculo viene con ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos). Freno de escape: indicar si viene instalado Freno motor: indicar si viene instalado. Retardador: indicar si viene instalado (hidrulico / electromagntico). Freno auxiliar: indicar si viene instalado. Control de traccin: indicar si viene instalado. Freno de estacionamiento emergencia: descripcin del freno de emergencia. Capacidad de combustible: capacidad de el los tanques de combustible, en litros, incluye la cantidad de reserva. Material de fabricacin del tanque de combustible: indicar el material y la norma de fabricacin (norma solamente para envases de presin GLP / GNC).
MOTOR: Casilla N 57: Casilla N 58: Casilla N 59: Casilla N 60: Casilla N 61: Casilla N 62: Casilla N 63: Casilla N 64: Casilla N 65: Casilla N 66: Casilla N 67: Casilla N 68: Casilla N 69: Casilla N 70: Casilla N 71: Casilla N 72: Casilla N 73: Casilla N 74: Casilla N 75:
Ubicacin: indicar si est en la parte delantera, posterior central. Posicin: indicar si est transversal longitudinal a la direccin de circulacin. Nmero de cilindros: indicar la cantidad de cilindros en el motor. Configuracin: indicar la distribucin de cilindros en el motor (lnea, en v, opuestos, en W, rotativo). Cilindrada: consignar la cilindrada del motor en centmetros cbicos. Dimetro x carrera: consignar en milmetros. Combustible: indicar el octanaje, ndice de cetano, % de propano / butano, % de metano, que corresponda. Alimentacin: indicar si es de aspiracin natural sobrealimentado. Sistema de Inyeccin: indicar si es de inyeccin directa inyeccin indirecta. Sobrealimentacin: indicar si es con turbo mecnicamente. Postenfriado: indicar si tiene intercooler / postenfriado. Control de carburacin: indicar si tiene carburador, inyeccin monopunto, inyeccin multipunto, inyeccin directa, inyeccin indirecta, rampa comn. Encendido: indicar el tipo de encendido: de platinos, electrnico. Potencia mxima: consignar en kW indicar a qu rpm se produce. Torque mximo: consignar en Nm indicar a qu rpm se produce. Ejes de levas: indicar cantidad y ubicacin. Vlvulas: indicar la cantidad de vlvulas por cilindro. Velocidad de ralent: consignar las rpm de ralent. Velocidad de corte de combustible: consignar las rpm correspondientes. 92
Norma aplicada de emisiones: consignar la norma internacional aceptada sobre la cual se miden las emisiones del vehculo a homologar. Mtodo de prueba: consignar en mtodo. Certificacin: indicar el laboratorio. HC: indicar la cantidad de hidrocarburos segn norma. CO: indicar la cantidad de monxido de carbono segn norma. CO2: indicar la cantidad de dixido de carbono segn norma. NOx: indicar la cantidad de xidos de nitrgeno segn norma. PM: indicar la cantidad de particulados segn norma. Sistema de control de emisiones: indicar el sistema utilizado, catalizador, catalizador de 3 vas, ventilacin positiva del crter PCV, recirculacin de los gases de escape EGR, control de evaporacin, otros.
Traccin: indicar si es traccin delantera, posterior, integral 4x4 Tipo de caja: indicar si es mecnica automtica N de velocidades: indicar la cantidad de velocidades de la caja sin contar la(s) reversa(s) Relacin de caja : indicar la relacin a tres decimales Relacin de corona: indicar a tres decimales la relacin de corona Autoblocante: indicar si tiene y la forma de actuacin Relacin de caja de transferencia: indicar la relacin a tres decimales Rooster: (corona de 2 velocidades) si la tuviera Embrague: indicar tipo y dimetro
CABINA / CARROCERA: Casilla N 94: Airbag: indicar si la tuviera, cantidad tipo y posicin. Casilla N 95: Cinturones de seguridad delanteros: indicar cantidad, tipo y posicin. Casilla N 96: Cabezal de seguridad: indicar si los tuviera, tipo y posicin. Casilla N 97: Parachoque delantero: indicar el material. Casilla N 98: Parachoque posterior: indicar el material. Casilla N 99: Parachoque adicional: indicar si lo tuviera. Casilla N 100: Neblineros: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin . Casilla N 101: Luz alta adicional: indicar si los tuviera, cantidad, color y ubicacin. Casilla N 102: Parabrisas delantero: indicar si es de vidrio laminado y si tiene zona de seguridad. Casilla N 103: Lunas laterales: indicar si son de vidrio de seguridad. Casilla N 104: Luna posterior: indicar si es de vidrio de seguridad. Casilla N 105: Tacgrafo: indicar si lo tiene. Casilla N 106: Aire acondicionado : indicar el tipo de gas utilizado. Casilla N 107: Puertas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 108: Salidas de emergencia: indicar ubicacin y cantidad. Casilla N 109: Espejos retrovisores: indicar ubicacin y cantidad. Adjuntar: catlogos, fotografas y dibujos de los vehculos mostrando sus caractersticas visibles, de modo de evidenciar las diferencias de una versin a otra
3.3
Ficha Tcnica de Vehculos Especiales de Categora O
FICHA TCNICA DE VEHCULOS ESPECIALES DE CATEGORA O SOLICITANTE: 1 2 Titular: RUC:
DESCRIPCIN GENERAL 3 4 5 6 7 8 9 Descripcin Marca Categora Modelo Versin Pas de Fabricacin Ao de fabricacin
3
ESPECIFICACIONES TCNICAS 10 Volumen (m ) 93

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Longitud (m) Ancho (m) Altura (m) Nmero de ejes delanteros Nmero de ejes posteriores Conjunto de ejes posteriores ( Nomenclatura) Distancia entre ejes posteriores (mm) Voladizo delantero (mm) Voladizo posterior (mm) Altura de enganche Peso Seco (kg.) Capacidad de Carga (kg.) Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) Tipo de suspensin delantera (s) Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.) Tipo de suspensin posterior Sistema de frenos (ejes delanteros)
28 Sistema de frenos (ejes posteriores) OTROS:
3.4
Instrucciones de llenado de la Ficha Tcnica de Vehculos Especiales de Categora O
SOLICITANTE: Casilla N 1: Casilla N 2:
Titular : Persona natural o jurdica que realiza la importacin RUC: del importador.
DESCRIPCIN GENERAL: Casilla N 3: Descripcin: consignar la descripcin detallada del vehculo. Casilla N 4: Marca: indicar la marca del fabricante a la que corresponde el modelo vehicular. Casilla N 5: Categora de vehculo: consignar la categora a la que pertenece el vehculo de acuerdo a la clasificacin vehicular sealada en el Anexo I. Casilla N 6: Modelo: indicar el modelo del vehculo que se requiere homologar. Casilla N 7: Versiones: Indicar la versin o versiones del modelo a homologar. Casilla N 8: Pas(es) de fabricacin: consigne el pas de fabricacin, si el mismo modelo puede ser provedo de dos ms pases, ponga los pases correspondientes en cada caso indicar el WMI del fabricante. Casilla N 9: Ao de fabricacin: consignar.
ESPECIFICACIONES TCNICAS: Casilla N 10: Volumen (m3) : Indicar el volumen del modelo y sus versiones. Casilla N 11: Longitud (mm): indicar longitud total del modelo y sus versiones. Casilla N 12: Ancho (mm): indicar el ancho total del modelo y sus versiones. Casilla N 13: Altura (mm) : indicar la altura total del modelo y sus versiones Casilla N 14: Nmero de ejes delanteros (mm) : consignar. Casilla N 15: Nmero de ejes posteriores : consignar. Casilla N 16: Conjunto de ejes posteriores (Nomenclatura) : indicar la configuracin de ejes posteriores y su nomenclatura correspondiente. Casilla N 17: Distancia entre ejes posteriores (mm): consignar. Casilla N 18: Voladizo delantero (mm) : consignar. Casilla N 19: Voladizo posterior (mm): consignar. Casilla N 20: Altura de enganche : consignar. Casilla N 21: Peso Seco (kg.) : consignar. Casilla N 22: Capacidad de Carga (kg.) : consignar. Casilla N 23: Capacidad de eje(s) delantero (s) (kg.) : consignar. Casilla N 24: Tipo de suspensin delantera(s): indicar el tipo de suspensin delantera. Casilla N 25: Capacidad de eje (s) posterior (es) (kg.): consignar. Casilla N 26: Tipo de suspensin posterior : indicar el tipo de suspensin posterior. Casilla N 27: Sistema de frenos (ejes delanteros): indicar el sistema de frenos si los tuviera. 94
Casilla N 28: 4.
Sistema de frenos (ejes posteriores): indicar el sistema de frenos si los tuviera.
LABORATORIOS ACEPTADOS PARA OTORGAR CERTIFICADO DE EMISIONES CONTAMINANTES Y CERTIFICAR A LOS LABORATORIOS DE LOS FABRICANTES. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Technischer Uberwachungs Verein (TV) AIB-VICOTTE INTER (AVI) Companhia Tecnologica de Saneammento Ambiental (CETESB) Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (IBAMA) Instituto Nacional de Tcnica Aeroespacial (INTA) Instituto de Investigacin Aplicada del Automvil (IDIADA) Union technique de lautomobile du motocycle et du cycle (UTAC) Vehicle engineering and Type Approval Center, Department of Transport. Vehicle Certification Agency (CVA) Centro Prove Autoveicoli di Torino National Institute Of Environmental Research Ministry Of Environment Of Korea Lux Control S.A. Motortestcenter (MTC-AB) Deutscher Kraftfahzeug berwachungs Verein (DEKRA) RDW 3CV
5.
CARACTERSTICAS REGISTRABLES DE LOS VEHCULOS CATEGORIAS CARACTERSTICAS REGISTRABLES DE LOS VEHCULOS

(1)
L Identificacin del Vehculo: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Nmero VIN Nmero de Motor Nmero de Serie (para Vehculos Especiales sin VIN) Color Ao Modelo Ao de Fabricacin Si Si Si Si Si Si
Si Si Si Si Si Si
Si Si Si Si Si Si
Si No Si Si Si Si
Caractersticas Generales: 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Categora Marca Modelo Versin Combustible Tipo de Carrocera
(3) (3) (3)
Si Si Si Si Si Si Si Si
(2) (2)
Si Si Si Si No Si Si Si
Marca de Carrocera
Nmero de Serie de Carrocera
Caractersticas Especficas: 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. Nmero de Cilindros y cilindrada (cm o dm ) Potencia Motor kW / rpm (HP / rpm ) Relacin Potencia / Peso Bruto Vehicular kW /t (HP/t) Peso Bruto Vehicular Combinado Mximo Frmula Rodante Nmero de Ruedas Nmero de Ejes Tipo de Suspensin en cada eje Medidas de Ruedas (neumticos y aros) Distancia entre ejes (mm)
(4) 3 3
Si Si No No Si Si No No No No
Si Si Si Si
(2) (2)
Si Si Si Si Si Si Si Si No Si
No No No No No Si Si Si No Si 95
(t)
Si Si Si Si
(2) (2)
Si Si
25. 26. 27. 28. 29. 30.
Longitud, ancho y altura (mm) Peso Mximo por Eje (kg) Peso Bruto Vehicular (kg) Peso Neto (kg) Carga til (kg) Nmero de Asientos y nmero de pasajeros
Si No Si Si Si Si
Si Si
(2)
Si Si Si Si Si Si
Si Si Si Si Si No
Si Si Si Si
Nota: (1) : La informacin debe ser la indicada o especificada por el fabricante (2) : Excepto M1 (3) : Cuando corresponda (4) : Valor resultante de dividir la potencia del motor en kW especificado por el fabricante entre la relacin mnima de Potencia / Peso Bruto Vehicular Combinado, exigida en el presente Reglamento.
ANEXO VI: REVISIONES TCNICAS (*) (*) Anexo VI, derogado por la Sexta Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 0252008-MTC, publicado el 24 agosto 2008, excepto el numeral 6. 1. REQUISITOS, OBLIGACIONES E IMPEDIMENTOS MINIMOS DE LAS ENTIDADES REVISORAS Requisitos mnimos: Las Entidades revisoras deben cumplir con los requisitos establecidos por el Ministerio, los cuales como mnimo deben ser los siguientes: 1. Organizaciones empresariales o Instituciones con experiencia en el campo automotriz que cuenten con personera jurdica.. 2. Contar con un supervisor con titulo profesional de ingeniero automotriz colegiado y habilitado o, en su defecto, ingeniero mecnico colegiado y habilitado con especializacin o estudios en el rea automotriz, quien debe tener a su cargo el procedimiento de Revisin Tcnica y la supervisin del personal, en caso de ausencia o incapacidad temporal de este, se debe tener un supervisor sustituto con la misma capacidad. 3. Contar con personal con estudios y experiencia debidamente acreditados en mecnica automotriz con capacitacin en Revisiones Tcnicas 4. Contar con la Infraestructura y equipos para efectuar la Revisin Tcnica de acuerdo a lo sealado en las bases del proceso de licitacin pblica. 5. Contar con plantas cuyas lneas de revisin sean integradas y automatizadas, de modo que permitan un flujo continuo y ordenado de vehculos. 6. Sistema informtico integrado con los equipos de diagnostico, que permita el registro automtico, el almacenamiento y la transmisin de datos de las Revisiones Tcnicas, en tiempo real con el Ministerio, as como la impresin del Certificado de Revisin Tcnica. Obligaciones: 1. La Entidad Revisora debe prestar el servicio de Revisin Tcnica de acuerdo lo dispuesto para dicho efecto en la normativa vigente en la materia, segn el cronograma establecido y cada vez que dicho servicio sea requerido por la autoridad competente o el usuario.
2. Efectuar el procedimiento de acuerdo a lo sealado en el Manual de Revisiones Tcnicas y en las Plantas de Revisiones Tcnicas autorizadas para operar. 3. Emitir el Informe Tcnico y el Certificado de Revisin Tcnica y el expediente tcnico-administrativo de acuerdo a lo establecido en el presente Reglamento. 4. Custodiar los formularios de Certificados de Revisin Tcnica y Distintivos de Revisin Tcnica. 5. Informar al Ministerio en el plazo mximo de veinticuatro (24) horas de producido el extravo o robo del Certificados de Revisin Tcnica y/o Distintivos de Revisin Tcnica. 6. Remitir al Ministerio o la entidad designada por este, la firma legalizada del supervisor de la planta Impedimentos: Estn impedidos para prestar el servicio de Revisin Tcnica: 1. Organizaciones empresariales o Instituciones que desarrollen la actividad de fabricacin, ensamblaje, montaje, modificacin o reparacin de vehculos; presten o se encuentren vinculados al servicio de transporte, sean concesionarios o comerciantes de vehculos y/o autopartes, o sean entidades representativas de todos estos. 2. Personal del Sector Pblico que haya participado en el proceso de adjudicacin de concesiones y/o autorizaciones y tengan intervencin o vinculacin con los aspectos administrativos o Tcnicos de las Revisiones Tcnicas. 3. Instituciones o empresas del gobierno central, gobiernos locales, gobiernos regionales o paraestatales. Para efectos del presente Reglamento, se entender por personal del Ministerio a todos aquellos que, independientemente del rgimen laboral en que se encuentren, mantengan vinculo laboral o contractual de cualquier naturaleza con el Ministerio. 2. FRECUENCIA Y CRONOGRAMA DE LAS REVISIONES TCNICAS FRECUENCIA: Las Revisiones Tcnicas de los vehculos se realizarn de acuerdo a su categora , funcin y antigedad con la siguiente frecuencia: Vehculos Frecuencia Antigedad (1), (2)
* Categoras L3, L4, L5 , M1, N1 y O2. Cada 2 aos A partir del 3er. Ao * Categoras M2, M3, N2, N3, O3 y O4. * Categoras L5 y M1 para transporte publico de personas * Vehculos de cualquier categora destinados a servicios especiales como: transporte turstico, de trabajadores y escolar; as como ambulancias, vehculos de alquiler y de instruccin. Anual A partir del 2do. Ao 96
* Categoras N1, N2, N3, O2, O3 y O4 para transporte de mercancas peligrosas Anual Semestral A partir del 1er. Ao A partir del 3er. Ao * Que usen como Combustible: GLP o GNC incluido Dual (3)Anual A partir del 1er. Ao (1) La antigedad del vehculo se cuenta a partir del ao de fabricacin consignado en la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular (2) Los vehculos usados importados deben presentar el Certificado de Revisin Tcnica previa a su Inmatriculacin. (3) Los vehculos que hayan sido modificados para usar GLP o GNC o dual deben presentar el Certificado de Revisin Tcnica previa a la inscripcin de su modificacin. CRONOGRAMA: Las Revisiones Tcnicas de los vehculos se realizarn segn el ultimo digito de la Placa nica Nacional de Rodaje de acuerdo con el siguiente cronograma:
- Para transporte de mercancas peligrosas de las Categoras N y O. Semestral Trimestral A partir del 1er. Ao A partir del 3er. ao (1) La antigedad del vehculo se cuenta a partir del ao siguiente de fabricacin consignado en la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular CRONOGRAMA: Las Revisiones Tcnicas de los vehculos se realizarn segn el ltimo dgito de la Placa nica Nacional de Rodaje de acuerdo con el siguiente cronograma:
Vehculos sujetos a revisin Bianual y anual Vehculos sujetos a revisin semestral ltimo digito de la placa Meses ltimo digito de la placa Meses 1ra 2da 0 Enero 0 Enero Julio 1 Febrero y Marzo 1 Febrero Agosto 2 Abril 2 Febrero Agosto 3 Mayo 3 Marzo Septiembre 4 Junio 4 Marzo Septiembre 5 Julio 5 Abril Octubre 6 Agosto 6 Abril Octubre 7 Septiembre 7 Mayo Noviembre 8 Octubre y Noviembre 8 Mayo Noviembre 9 Diciembre 9 Junio Diciembre (*) (*) Numeral 2 del Anexo VI modificado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 035-2004-MTC, publicado el 27-082004, cuyo texto es el siguiente: ANEXO VI: REVISIONES TCNICAS 2. FRECUENCIA REVISIONES TCNICAS Y CRONOGRAMA DE LAS
Vehculos sujetos a revisin Vehculos sujetos revisin semestral Anual ltimo Meses ltimo dgito Meses dgito de de la placa 1ra. 2da. la placa Revisin Revisin 0 Enero 0 Enero Julio 1 Febrero y Marzo 1 Febrero Agosto 2 Abril 2 Febrero Agosto 3 Mayo 3 Marzo Septiembre 4 Junio 4 Marzo Septiembre 5 Julio 5 Abril Octubre 6 Agosto 6 Abril Octubre 7 Septiembre 7 Mayo Noviembre 8 9 Octubre y Noviembre Noviembre Diciembre 9 8 Junio Mayo Diciembre
En los casos en que corresponda realizar la revisin tcnica trimestral despus del tercer ao (vehculos de transporte de mercancas peligrosas), se aplicar el mismo cronograma de la semestral tornndose luego en trimestral. 3. INFORME DE REVISION TCNICA Acredita que el vehculo ha sido presentado a la Revisin Tcnica, precisa las observaciones de carcter documentario y/o tcnico derivadas de dicha revisin, as como la gravedad de las mismas. El Informe de Revisin Tcnica debe indicar las pruebas realizadas, los valores resultantes de cada prueba y las observaciones resultantes de la revisin visual. Este informe debe ser generado por medios informticos y ser registrado en una base de datos previamente aprobada por el Ministerio. La suscripcin del Informe de Revisin Tcnica, ser efectuada por el supervisor de la planta respectivo. La Entidad Revisora, en caso de ausencia o incapacidad temporal del supervisor de la planta, debe sealar a uno o mas supervisores sustitutos. 4. CERTIFICADO DE REVISIN TCNICA El Certificado de Revisin Tcnica debe contener la siguiente informacin y caractersticas: * Nombre del documento * Nmero correlativo del certificado * Holograma de seguridad * Nombre de la empresa revisora * Fecha de prxima Revisin Tcnica (mes y ao) * Placa nica de Rodaje del vehculo * Marca y modelo del vehculo * Nmero de Identificacin Vehicular (VIN) o Nmero de Chasis 97
FRECUENCIA: Las Revisiones Tcnicas de los vehculos se realizarn de acuerdo a su categora, funcin y antigedad con la siguiente frecuencia:
Vehculos Frecuencia Antigedad del vehculo (1) - Particulares para transporte de personas de hasta nueve asientos incluido el del conductor de las Categoras L3, L4, L5 y M1. Anual A partir del 3er. ao - Del servicio de transporte regular de personas de cualquier mbito (Categora M); - Vehculos destinados al servicio de transporte especial de personas de cualquier mbito, tales como: vehculos menores, turstico, escolar, de trabajadores y taxis, as como ambulancias, vehculos de alquiler y vehculos de instruccin de las Categoras L5 y M; y, - Particulares de transporte de personas de ms de nueve asientos, incluido el del conductor, de las Categoras M2 y M3 Semestral A partir del 2do. ao - Para transporte de mercancas de las Categoras N1 y O2 Anual A partir del 3er. ao - Para transporte de mercancas de las Categoras N2, N3, O3, y O4 Anual Semestral A partir del 2do. ao A partir del 5to. ao
* Uso del vehculo * Observaciones * Fecha de emisin * Firma del responsable La suscripcin del Certificado de Revisin Tcnica, ser efectuada por el supervisor de la planta respectivo. La Entidad Revisora, en caso de ausencia o incapacidad temporal del supervisor de la planta, debe sealar a uno o mas supervisores sustitutos. 5. DISTINTIVO DE REVISIONES TCNICAS El Distintivo de Revisiones Tcnicas debe tener las siguientes caractersticas: * Autodestruible al ser removido * Infalsificable con holograma de seguridad * De distinto color cada ao segn lo disponga el Ministerio * Nmero correlativo idntica a la del Certificado de Revisin Tcnica * Consignar el nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje * Mostrar en la parte central del distintivo el ao en el que se debe realizar la siguiente Revisin Tcnica y en la parte superior el mes del ao en el que corresponde la siguiente Revisin tcnica * Adecuado para ser colocado en el parabrisas o en la placa nica de rodaje de ser el caso 6. MANUAL DE REVISIONES TCNICAS (*) (*) De conformidad con la Sexta Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 025-2008-MTC, publicado el 24 agosto 2008, se deroga el Anexo VI, excepto el presente numeral. 6.1 Registro de informacin vehicular En sta etapa el tcnico encargado debe ingresar en el sistema la informacin que identifica plenamente al vehculo. 6.2 Revisin Documentaria La Entidad Revisora debe solicitar y verificar fsicamente la correcta y completa informacin consignada en los documentos listados a continuacin: A.- Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular.- Especialmente debe constatarse la informacin relativa a: * Placa nica Nacional de Rodaje.- Comprobar coincidencia del nmero de la Placa nica de Rodaje con la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular, el estado, ubicacin, legibilidad de la misma y su fijacin al vehculo. * Nmero de Identificacin Vehicular (VIN) o Chasis y Motor.- Comprobar coincidencia de los caracteres y que no hayan sido adulterados. * Pesos y Medidas.- Corroborar los datos en la Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehicular y en los dems documentos presentados. B.- Certificado del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT).- Comprobar la existencia y la vigencia del mismo. C.- Informe de Revisin Tcnica anterior.Comprobar la subsanacin de las observaciones efectuadas en la Revisin Tcnica anterior, de ser el caso. D.- Certificado de Revisin Tcnica Comprobar la existencia del mismo, de ser el caso. 6.3 Revisin Tcnica La Revisin Tcnica contempla los siguientes tipos de control: A.- Revisin Tcnica con equipos anterior.-
CATEGORA SISTEMA L3, L4 y L5 N3 O2 , O3 y O4 Alineamiento Visual S Suspensin Visual S Peso S S S Frenos S S S Luces S S S Emisiones de combustin S Aplica Emisiones Sonoras S Aplica Holguras Visual S Tacgrafo No Aplica No Aplica a. Verificar alineacin:
M1 y N1 M2, M3, N2 y S Visual S S Visual S S S Visual
S S
No No
S S No Aplica
1. Asegurar que el vehculo est paralelo a la lnea del verificador y no girar el volante al pasar por el mismo. 2. Valores Mximos de Desviacin: Categora del Vehculo Lmite mximo de desviacin (1) (m/km) M1, N1 7 M2, M3, N2, N3 8 O2, O3 y O4 10 (2) Sobre estos valores generales predominan los datos del fabricante. Los valores sealados son lmites mximos para los efectos de la Revisin Tcnica y no significa que el vehculo que cumpla con ellos tenga una convergencia adecuada. 3. Registro automtico de desviacin por eje. b. Evaluar la suspensin: 1. Inicio automtico de la prueba, notar deficiencias y ruidos. 2. Resultados automticamente. c. Verificar el peso: Registro automtico de peso por punto de apoyo, definicin automtica para la interpretacin de resultados en el Frenmetro. d. Evaluar frenos (Frenmetro): Se verificar por cada eje del vehculo, registrndose automticamente los siguientes resultados: 1. La fuerza de frenado del freno de servicio, freno de estacionamiento y frenos auxiliares. 2. La diferencia de fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, tanto en el eje delantero y eje(s) posterior(es). 3. Las oscilaciones de las fuerzas de frenado debidas a la ovalidad en tambores o alabeos en discos. 4. La existencia de fuerza de frenado sin accionar el freno. Adicionalmente se deben evaluar los siguientes aspectos: 1. Ruidos extraos, vibraciones, firmeza de pedal y presin en el pedal necesaria para la prueba. 2. Cada del pedal al presionar y gradualidad de la accin del frenado 3. Tratndose de vehculos con traccin integral, esta debe ser evaluada con equipos especiales. e. Efectuar pruebas con Regloscopio y Luxmetro: por rueda registrados
98
Centrar altura y ngulo del equipo y registrar automticamente los siguientes resultados: 1. Probar alineacin de luces bajas y altas, comprobar su luminosidad (lux). 2. De ser el caso repetir para luz neblinera y/o luz alta adicional. f. Efectuar pruebas de emisiones contaminantes: Esta evaluacin debe efectuarse de acuerdo a lo dispuesto en la normativa vigente para emisiones de gases o partculas contaminantes y sonoras. B.- Revisin Visual La Revisin visual se debe llevar a cabo verificando cada uno de los aspectos sealados a continuacin, registrndose las observaciones en el archivo electrnico: a. Revisin en las Placas del Probador de Holguras: 1. Sistema de direccin.- Verificar que no existan piezas soldadas, deformadas, con exceso de juego; pernos, tuercas o seguros faltantes o mal ajustados; prdidas de lquido hidrulico, montaje inadecuado de la caja o cremallera de la direccin, verificar que no existan terminales de direccin en mal estado. Sistema de suspensin.- Verificar que no existan fisuras, fugas de aire o lquido hidrulico, exceso de juego, mala fijacin, falta de pernos, tuercas o seguros de tuercas, tuercas o pernos mal ajustados en barra estabilizadora y de torsin, resortes, amortiguadores, muelles mecnicos o neumticos, brazos y rtulas de suspensin, barras de regulacin y tensin, soportes y balancines, entre otros. b. Revisin de Frenos: Frenos de servicio:
reparaciones mal ejecutadas, pernos sueltos, cortados o faltantes, extensiones en longitud no permitidas por el fabricante o el presente Reglamento. Tambin verificar ausencia de corrosin y perforaciones indebidas en el bastidor. 2. Transmisin.- Verificar que las juntas cardnicas o acoplamientos no tengan excesivo juego, rboles de transmisin con soldaduras o reparaciones mal ejecutadas o deformados, abrazadera o soporte de seguridad en malas condiciones o faltante. 3. Sistema de combustible.- Verificar el estado, fijacin y estanqueidad de tanque(s), mangueras y/o tuberas de alimentacin. 4. Neumticos y aros.- Verificar el estado adecuado de los neumticos, sin desgaste excesivo, cortes, deformaciones, reencauchado deficiente. Los Aros no deben presentar deformaciones, soldaduras mal ejecutadas ni fisuras. 5. Ejes.- Verificar que los ejes no tengan roturas, deformaciones, fijaciones inadecuadas, soldaduras o reparaciones mal ejecutadas ni juego excesivo en las ruedas. 6. Bocamasa.- Verificar que la bocamasa de los vehculos no presenten soldaduras o reparaciones mal ejecutadas. 7. Sistema de escape.- Verificar si existe corrosin avanzada, defectos en la fijacin, roturas y fugas en los tubos o en los silenciadores. 8. Prdidas de lquidos y/o gases.- Verificar que el vehculo no pierda ningn tipo de liquido, como aceites, combustibles, refrigerantes y/o gas combustible en el caso de vehculos duales. d. Habitculo de cabina o carrocera:
2.
1. Circuito de frenos.- Verificar que no existan tuberas o mangueras flexibles torcidas y/o deterioradas, sometidas a traccin o friccin con algn otro elemento, caeras y conectores deteriorados o con fugas. Verificar que los elementos de fijacin estn en buen estado. 2. Sistema de frenos hidrulicos y/o mixtos.- Verificar el estado del depsito del lquido de frenos, nivel y fugas del lquido, fugas de vaco, fugas de aire o fluido hidrulico para el reforzador (segn corresponda). Verificar la fijacin de la bomba maestra de frenos. 3. Sistema de frenos neumticos.- Verificar la capacidad y estado del compresor de aire, estado de las vlvulas de distribucin, control y seguridad, estado de los cilindros de accionamiento, estado general, fijacin y capacidad de los tanques de aire. Revisar las mangueras de acoplamiento del sistema de frenos con el remolque o semirremolque, de ser el caso. Adicionalmente se debe verificar el excesivo desgaste de las pastillas y/o zapatas de freno y que no tengan manchas de aceite o grasa. Adicionalmente en los vehculos de categora L, verificar el estado de los cables y fundas de freno. Frenos de estacionamiento o de emergencia: Verificar mecanismo de accionamiento, cables, fundas, varillas, palancas y conexiones. c. Revisin de Chasis: 1. Bastidor.- Verificar que el bastidor no est desalineado, torsionado o flexado, fisurado, con soldaduras o
1. Habitculo.- Verificar que no existan elementos con aristas salientes y/o puntiagudos o con riesgo previsible de desprendimiento que presenten peligro para sus ocupantes. 2. Timn o Volante.- Verificar el excesivo juego libre circular, lateral y axial, ruidos y/o flexin del timn, notar el estado de volante y su fijacin a la columna de direccin. El limite mximo de juego libre circular es de 30 y se mide con las ruedas delanteras en posicin recta, en vehculos con direccin asistida medir con motor encendido. 3. Columna de direccin.- Verificar ruidos y/o exceso de juego en las juntas cardnicas bajo el tablero y la fijacin de la columna de direccin a la estructura. 4. Pedales de freno y embrague.- Verificar estado, fijacin, que no exista exceso de juego y holguras, as como la existencia de superficie antideslizante de los pedales. 5. Cables y caja o tablero de fusibles.- Verificar estado de cables, su aislamiento y empalmes, fusibles adecuados y no anulados. 6. Asientos.- Verificar el nmero de asientos para las que el vehculo esta autorizado, y que stos renan las condiciones y caractersticas exigidas de acuerdo al uso al que est destinado el vehculo. Adicionalmente verificar el estado y fijacin de los mismos, que no cuenten con aristas cortantes, resortes u otros elementos sobresalientes que puedan ocasionar lesiones a los ocupantes del vehculo 7. Cinturones de seguridad.- Verificar existencia, estado de los cinturones y hebillas, as como de los puntos de fijacin y mecanismo de retencin cuando corresponda. 8. Instrumentos e indicadores para el control de operacin.- Verificar existencia y estado de los mismos, as 99
como la indicacin de velocidad en km/h y el recorrido en km. e. Dispositivos de Alumbrado y Sealizacin ptica: Se debe verificar el adecuado funcionamiento, luminosidad, estado y fijacin de los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica que los vehculos deben tener de acuerdo a lo dispuesto en el Anexo III. f. Carrocera y Elementos Exteriores: 1. Anclajes al chasis.- Verificar el estado, ubicacin y fijacin los anclajes de la carrocera con el chasis, de ser el caso. 2. Sistema de combustible.- Revisar fugas de combustible desde el deposito hasta el motor. La boca y la tapa deben ser diseadas y fabricadas para su uso en depsitos de combustible. 3. Sistema de escape.- Verificar su estado, ubicacin y fijacin. 4. Neumticos.- Verificar estado, desgaste y que no sobresalgan de la carrocera o faldones. 5. Aros.- Verificar estado de los aros, as como la existencia de todos los pernos o tuercas de cada rueda, el estado de los asientos de los mismos, si existen salientes que presentan riesgo para los peatones. 6. Estado general de carrocera exterior.- Verificar sobresalientes, fijaciones defectuosas, quebraduras o elementos sueltos que comprometen la seguridad. Tambin verificar ausencia de corrosin de las partes portantes y perforaciones indebidas en la carrocera autoportante. 7. Puertas.- Verificar mecanismo de apertura y cierre tanto interior como exterior, probar cerraduras, bisagras. 8. Tapas de motor, maletera y bodegas.- Verificar mecanismo de apertura exterior, probar cerraduras, bisagras. 9. Ventana posterior y ventanas laterales.- Verificar existencia, estado y funcionamiento, grado de oscurecimiento o transparencia y sello del fabricante cuando corresponda. 10. Parabrisas.- Verificar existencia, estado, campo de visin y que permita al conductor la visibilidad directa y difana de la va por la que circula; as mismo verificar grado de oscurecimiento o transparencia y sello del fabricante cuando corresponda. Debe ser de vidrio de seguridad. 11. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.- Verificar existencia, correcto funcionamiento, rea de barrido y estado de las plumillas. 12. Parachoques y defensas.- Verificar estado, fijacin y aristas peligrosas en parachoques delantero y posterior, defensas especiales delanteras y/o posteriores, dispositivo anti-empotramiento y defensas laterales. 13. Retrovisores.- Verificar estado, fijacin y ubicacin, deben permitir una imagen clara y ntida del trnsito lateral y posterior. 14. Rueda de repuesto.- Verificar existencia, estado y fijacin de la rueda de repuesto, as como la existencia de las herramientas de cambio de ruedas. 15. Tringulo de seguridad.- Verificar existencia y estado del tringulo de seguridad. 16. Batera.- Verificar fijacin de batera, que tenga las tapas de celdas completas y fijas. 17. Guardabarros.- Verificar que no existan salientes peligrosas. 18. Peldaos.- Verificar estado, fijacin y aristas de peldaos, as como su condicin antideslizante. 19. Letreros exteriores.- Verificar existencia, estado e instalacin en lugares visibles de acuerdo a las exigencias del servicio. 20. Lminas retroreflectivas.- Verificar el estado, fijacin y correcta ubicacin de las lminas retroreflectivas. g. Carrocera de vehculos de las categoras M2 y M3: De modo adicional a lo sealado anteriormente, debe revisarse lo siguiente:
1. Luces interiores.- Verificar existencia, fijacin y funcionamiento de las luces de saln, pasillo y paso/contrapaso. 2. Agarraderas y pasamanos.- Verificar existencia, fijacin, estado y dimensiones. 3. Piso.- Verificar que el piso sea antideslizante, que no presente excesivo desgaste, rajaduras y orificios. 4. Ventilacin.- Verificar existencia, estado y funcionamiento del sistema de ventilacin. 5. Pasillo.- Verificar que ste rena las condiciones y caractersticas exigidas de acuerdo al uso al que esta destinado el vehculo. 6. Extintor.- Verificar tipo, capacidad y fijacin, adems la carga y su fecha de vencimiento. Debe ubicarse en el interior del habitculo, en un lugar accesible y visible. Contiguo al extintor o en el mismo deben encontrarse las indicaciones para su uso. 7. Letreros e indicaciones interiores.- Verificar existencia, estado e instalacin en lugares visibles de acuerdo a las exigencias del servicio. 8. Salidas de emergencia.- Verificar existencia segn la normativa vigente, su estado y funcionamiento cuando corresponda. 9. Sistema de escape.- Verificar ubicacin, que no puedan caer combustibles o lubricantes sobre el mismo ni presencia de material inflamable a menos de 100mm de distancia. h. Vehculos de las categoras N y O: De modo adicional a lo sealado anteriormente, de ser el caso, debe revisarse lo siguiente: 1. Remolcador (Tracto-Camin).- Verificar estado, sistema de anclaje al chasis, mecanismos de bloqueo y seguridad de la quinta rueda, adicionalmente el juego axial y radial del alojamiento del pin de enganche. 2. Camin Remolcador.- Verificar estado del sistema de enganche, fijacin al chasis, mecanismos de bloqueo y seguridad del mismo. 3. Cabina rebatible.- Verificar estado, sistema de anclaje, fijacin y suspensin, as como mecanismos de bisagras y cierre fijador anti-basculante. 4. Remolque.- Verificar los sistemas hidrulicos, neumticos, elctricos; sistema de acoplamiento mecnico instalado en el vehculo, as como la fijacin de la barra de tiro y estado de su acople, juegos y holguras excesivos de la tornamesa, as como cadena o cable de seguridad y freno de inercia de ser el caso. Revisar los acoplamientos del sistema de frenos y de luces. 5. Semirremolque.- Verificar los sistemas hidrulicos, neumticos, elctricos; sistema de acoplamiento conformado por el king pin y el plato king pin al cual esta fijado. Revisar los acoplamientos del sistema de frenos y de luces. Verificar las patas de apoyo. (*) (*) De conformidad con la Sexta Disposicin Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N 0252008-MTC, publicado el 24 agosto 2008, se deroga el Anexo VI, excepto el presente numeral.
100

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REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS Decreto Supremo N 058-2003-MTC (12.Oct.

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

Artculo 139.Artculo 140.-

Requisitos de la solicitud de autorizacin Tramitacin y resolucin de la solicitud.

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS

El dcuplo de la multa que corresponda a la infraccin

Segunda sancin por incurrir en supuestos de habitualidad

Tercera sancin por incurrir en supuestos de habitualidad

TITULO VI: INCORPORACIN VEHICULAR AL SNTT

CAPITULO III: MECANISMOS DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS

autorizaciones correspondientes procedimientos internos.

ANEXOS: ANEXO I: CLASIFICACIN VEHICULAR

ANEXO II: DEFINICIONES

Categora O: Remolques (incluidos semiremolques).

A : Trocha delantera B : Trocha posterior

C : Voladizo delantero D : Distancia entre ejes

Figura II.1 : mnibus Convencional

mnibus carrozado sobre chasis con bastidor completo

Figura II.2 : mnibus Integral

ANEXO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES

2 Ver fig. III.1

2 mnimo Igual a las direccionales (1) 2 mnimo 1 2 2

4 mnimo (2 por lado) 12 2

Obligatorio Obligatorio Opcional

Color Blanco Amarillo o Naranja Amarillo, Naranja o Rojo

4 mnimo (2 por lado) 12 12 4 mnimo 2 2

Automtico en caso de falla

Activador de Freno de Remolque

(Formulas rodantes incorporadas por el articulo 3 del DS DS 005-2004-MTC / 18.FEB.2004)

Tacgrafo No aplica Opcional Obligatorio

Indicador de presin de aire del sistema neumtico No aplica No aplica Obligatorio

Obligatorio Obligatorio Obligatorio

Retrovisor (1) Interior No aplica Opcional Obligatorio

Categora M1 Servicio de Taxi

Valor 300 mm 300 mm 550 mm 350 mm 500 mm 300 mm

Salidas de Emergencia Cantidad mnima 2 3

Medidas mnimas Ancho: 600 mm Ancho: 600 mm

Dimensiones de las lminas retroreflectivas

ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS

Descripcin grfica de los vehculos

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4

Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4

Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4

Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4

Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4

Peso bruto mx. (t)

(Grafico incorporado por el articulo 3 del DS 002-2005-MTC / 22.ENE.2005)

(1) (2) (3) (4) (5)

Nota: RS : Rodada simple

4,10 m 3,60 m 4,30 m 4,10 m 4,30 m 4,30 m 4,60 m

Generador (1) / dador 10 UIT

tabla 1 No aplica 1 UIT

2 UIT 1 UIT para cada vehculo 1 UIT

Interrupcin de la circulacin del vehculo y Reestiba o descarga de la mercanca en exceso.