Motor 3126b

O motor consiste de um sistema de combustvel que utiliza hidrulicos injectores electrnicos (HEUI). Um solenide em cada injector controla a quantidade de combustvel que emitido pelo injector. Uma bomba de pisto axial, que referido como a bomba hidrulica unidade injectora pressuriza leo, a fim de ativar o injector. Um mdulo de controlo electrnico (ECM), envia um sinal para a actuao da vlvula de controlo de presso de injeco, a fim de controlar a presso de injeco. Os sinais elctricos so enviados para cada solenide do injector de modo a injectar o combustvel para dentro dos cilindros.

Controles Eletrnicos O sistema eletrnico do motor constitudo pelo MEC, a cablagem, os sensores do motor, dos interruptores, a atuao da vlvula de controle de presso de injeo, a bomba hidrulica unidade injectora, os injectores HEUI ea interface para a aplicao particular. O ECM um computador. O arquivo flash o software para o computador. O arquivo flash contm os mapas operacionais. Os mapas de operao definem as seguintes caractersticas do motor;

Cavalo-vapor Curvas de torque O ECM determina o momento ea quantidade de combustvel que injetado nos cilindros. Os clculos baseiam-se nas condies reais e as condies desejadas em qualquer dado momento. O ECM compara a velocidade de rotao desejada para a velocidade real do motor, a fim de calcular um ajustamento do tempo de injeco e a durao. A velocidade real do motor determinada por meio de um sinal a partir do sensor de velocidade / tempo do motor. Se a velocidade de rotao desejada maior do que a velocidade real do motor, o ECM aumenta a durao de injeco, a fim de aumentar a velocidade real do motor.

Injeo de combustvel O ECM controla a quantidade de combustvel que injectado atravs da variao dos sinais para os injectores. O ECM envia um sinal de alta tenso para o solenide. Os injectores bomba de combustvel somente enquanto o solenide injetor energizado. Este sinal de alta tenso energiza o solenide. Ao controlar o momento e a durao do sinal de alta tenso, o ECM pode controlar o tempo de injeco e de ECM podem

controlar a quantidade de combustvel que injectado. O arquivo flash dentro do ECM impe limites sobre a quantidade de combustvel que pode ser injetada. O "limite de combustvel CRF" utilizada para controlar a relao ar / combustvel para o controlo de emisses. O "limite de combustvel CRF" um limite que se baseia na presso do turbocompressor. Uma presso maior do turbocompressor indica que existe mais ar no cilindro. Quando os sentidos ECM uma maior presso do turbocompressor, o ECM aumenta o "Limite de combustvel FRC". Quando o ECM aumenta o "limite de combustvel CRF", o ECM permite mais combustvel para dentro do cilindro. O "Limit FRC Fuel" est programado para o arquivo flash na fbrica. O "limite de combustvel CRF" no pode ser alterado. O "limite de Combustvel M" um limite que baseado na potncia do motor e da rotao do motor. O "limite de Combustvel M" tem uma funo que semelhante aos batentes da cremalheira e da mola de binrio de um motor regulado mecanicamente. O "Limite de combustvel Rated" fornece as curvas de potncia e as curvas de torque para uma famlia especfica do motor e para uma classificao especfica do motor. O "Limit Classificado Fuel" est programado para o arquivo flash na fbrica. O "limite de Combustvel M" no pode ser alterado. Uma vez que a ECM determina a quantidade de combustvel que necessrio, o ECM devem determinar o momento da injeco de combustvel. O ECM determina a posio central do topo de cada cilindro do motor de velocidade / tempo do sinal do sensor. O ECM determina quando ocorre a injeco do combustvel em relao posio central do topo e no ECM fornece o sinal para o injector, no momento desejado. O ECM ajusta tempo para otimizar o desempenho do motor, tima economia de combustvel e melhor controle de fumaa branca.

Injeo de Atuao Sistema de Controle de Presso O ECM controla a injeo de combustvel, controlando a presso do leo para os injetores de combustvel. A presso do leo no colector de leo de alta presso controlada pelo ECM atravs do controlo da actuao da vlvula de controlo de presso de injeco. A actuao da vlvula de controlo de presso de injeco controla a sada da bomba de alta eficincia. O actuador ajusta o fluxo de sada da bomba, ajustando a corrente de controlo, que fornecido pelo ECM.