Bilge System and OWS System Kelompok 4 Kelas B

Anggota Kelompok :
Arga Megah Purnama Taufiq Adi Purnomo Abdullah Azzam Indra Wahyu Wicaksono 4209100016 4210100093 4211100048 4211100071

BILGE SYSTEM
BILGE SYSTEM

SAFETY SYSTEM

DRAINAGE SYSTEM

ATURAN SOLAS
SOLAS Chapt II-1, Reg 35-1 Sistem bilga yang efisien harus disediakan, untuk menguras air dari daerah yang tertutup SOLAS Chapt II-1, Reg 35-1 Selain itu menurut, material yang digunakan untuk pipa bilga yang berada di daerah kamar mesin, tangki bahan bakar harus terbuat dari steel Jumlah pompa bilga untuk kapal komersial minimal 2 buah. Sedangkan untuk kapal penumpang minimal 3 buah.

MACAM MACAM SISTEM BILGA

Clean Bilge System

Bilge System
Oily Bilge System

MACAM MACAM SISTEM BILGA

Sistem Bilga pada Kapal muatan kering (Clean Bilge System) Merupakan sistem yang digunakan untuk mengatasi terjadinya kebocoran kapal, khusus pada ruang muat dan void tank untuk kapal cargo.

Sistem Bilga pada Kamar Mesin (Oily Water System) merupakan sistem yang digunakan untuk mengatasi kebocoran di kamar mesin. Sistem ini terpisah dari sistem yang digunakan pada ruang muat karena jenis fluida yang ditangani berbeda, yaitu air yang bercampur minyak. Diatur dalam MARPOL Annex 2 page 18

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Bilge Suction Katup Branch Pipe

KOMPONEN SISTEM BILGA

Main Pipe Bilge Well Bilge Pump Overboard

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Bilge Suction
Rules : GL part 1 chapter 2 Section 11 sub-section N-1.1

Bilge lines and bilge suction are to be so arranged that the bilges can be completely pumped even under unfavorable trim condition.

Bilge suction are normally to be located on both side of the ship. For compartments located fore and aft in the ship, one bilge suction may be considered sufficient provided that it is capable of completely draining the relevant compartment.

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Valve
Jenis Katup : - SDNRV Dipasang pada setiap bilge suction - Remotely Valve harus dipasang di daerah yang sulit dijangkau, biasanya pada type ring system - NRV juga dipasang pada overboard Selain dipasang beberapa jenis katup, juga dipasang level alarm.

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Pipa Utama dan Pipa Cabang
Pipa Utama dan pipa cabang menurut Class BKI tahun 2006 pada Volume III Section 11.2.2

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Pipa Utama dan Pipa Cabang
Pipa Utama dan pipa cabang menurut Class BKI tahun 2006 pada Volume III Section 11.2.3 untuk kapal Tanker

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Pipa Utama
Pipa Utama menurut LR Rules 2006 part 5 chapter 13 section 5

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Pipa Cabang
Pipa Cabang menurut LR Rules 2006 part 5 chapter 13 section 5

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Bilge Well
Bilge Well merupakan suatu tempat dengan ukuran tertentu yang telah ditentukan untuk menampung berbagai kotoran atau dalam bentuk zat cair yang ada di kapal Rules : LR section7/part5/chapter 13, Sumur bilga terbuat dari pelat baja dan dengan kapasitas tidak kurang dari 0,15 m3. Pada kompatement yang kecil, kapasitas sumur bilga dengan ukuran yang masuk akal dapat dipasang.

Contoh Bilge Well

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Bilge Pump
Rules : (Class LR, Part C, Chapter 1, Sec 10, hal :162 : 6.7.4)
Q min =5.66 d2 x 10-3
Dimana, Q d = Kapasitas minimum pompa bilga = Diameter dalam pipa bilga (m3/h) (mm)

; (m3/hr)

perihal yang disyaratkan :

- kecepatan aliran pada pompa bilga untuk memompakan air melalui pipa tidak boleh kurang dari 1 m/s dan tidak boleh lebih dari 3 m/s

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Bilge Pump
Choice of the pumps

a) Bilge pumps are to be of the self-priming type. Centrifugal pumps are to be fitted
with efficient priming means, unless an approved priming system is provided to ensure the priming of pumps under normal operating conditions.

b) Circulating or cooling water pumps connected to an emergency bilge suction need

not be of the self-priming type.

c) Sanitary, ballast and general service pumps may be accepted as independent power
bilge pumps if fitted with the necessary connections to the bilge pumping system.

COMPONENTS OF BILGE SYSTEM

Overboard
Tempat keluar atau pembuangan air Setiap sisi kapal (PS & SB) terdapat Over board Letaknya di atas sarat air, yaitu : T + 0.75 M Dilengkapi dengan NRV

SISTEM BILGA TIPE RING

SISTEM BILGA TIPE INDEPENDENT

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

PERHITUNGAN SISTEM BILGA

Maka, didapat spesifikasi pompa bilga

Merk : TAIKO (centrifugal pump) Type : ESC-150D Kapasitas : 150 m/h Total Head : 40 m

Contoh Brosur Pompa

 OIL WATER SEPARATOR (OWS)

Oil Water Separator

Pengertian
Suatu komponen pada sistem bilga, dimana fungsinya adalah memisah fluida yang tidak bisa terlarut.

Fungsi
OWS (Oil Water Separator) berfungsi sebagai pemisah antara air dengan minyak sebelum dibuang ke laut.

Oil Water Separator

OWS

Type : Reverse Osmosis (RO) atau Centrifugal Dilengkapi dengan OWS pump (terpisah atau sudah terpasang)

Komponen OWS
Bilge Suction Shore conection Oil Bilge Pump

OCM

Bilge Holding Tank

Sludge Tank

OWS Pump

OWS

Komponen OWS
1.
Oily Bilge Pump Jenis Pompa: Gear pump Material Body and Cover: Cast iron Base Plate: Cast iron Shaft: Alloy Steel Oily Water Separator Body: Mild Steel Solenoid Valve: Bronze Safety Valve: Bronze Strainer: Cast Iron

2.

Oil Water Separator

OCM
Untuk mengetahui kandungan oli dalam air (ppm). Berikut adalah aturan class GL tentang kandungan ppm GL 2013, I-part 1, chapter 2 section 11 O
Ships of 400 GT and above are to be fitted with an oily water separator or filtering equipment for the separation of oil/water mixtures Ships of 10.000 GT and above are to be fitted in addition to the equipment required above with a 15 ppm alarm system

Oil Water Separator

SLUDGE TANK
Untuk minyak yang telah dipisahkan dengan kotoran dan air, yang tidak bisa dipakai lagi setelah dipisahkan akan ditampung ke dalam sludge tank yang terletak pada tanktop. Sludge tank capacity (MARPOL Annex 1 chapter 2 Reg 17)

CARA KERJA OWS PADA OILY BILGE SYSTEM

Sistem kerja dari bilga di kamar mesin ialah sebagai berikut : 1. Oily-waste yang terkumpul di bilge well di alirkan terlebih dulu menuju oily-waste collecting tank. 2. Setelah terkumpul di oily-waste collecting tank, oily-waste kemudian di proses dengan menggunakan Oily water separator (OWS). Dimana sistem kerja dari OWS memisahkan air dengan oli yang terkumpul di oily waste collecting tank hingga oily-waste sudah masuk dalam kategori dapat dibuang menuju overboard. 3. Alat untuk mengukur kandungan oily-waste agar dapat dibuang menuju overboarddinamakan oil content monitor (OCM). Sistem kerja dari OCM cukup sederhana, apabila kandungan dari oilywaste kurang dari batasan OCM, maka oily-waste langsung dibuang menuju overboard. Sedangkan apabila, oily-waste memiliki kandungan melampaui batas dari OCM maka oily waste dialirkan menuju waste-oil collecting tank. 4. Aliran dari OCM menuju Waste-Oil Collecting Tank, dialirkan secara terpisah. Untuk Oli menuju ke tempat penyimpanan yaitu waste oil collecting tank. Sedangkan air akan menuju ke oily-waste collecting tank. Kedua collecting tank (oily-waste & waste-oil) harus disediakan sistem perpipaan menujushore connection baik itu di portside / starboard

SKEMA KERJA OILY BILGE SYSTEM

Bilge Suction (in E/R)

Oily Bilge Pump

Bilge Holding Tank

OWS Pump

OWS

Shore Connection

Sludge Tank

Oil

Water

O/B

OCM <15 ppm

OCM >15ppm

SKEMA KERJA OILY BILGE SYSTEM

Perhitungan Sistem OWS

SEKIAN DARI KAMI TERIMAKASIH