SiS-14C

Manual de servicio
Equipos de climatizacin y refrigeracin

Prefacio
Este libro de texto est redactado para su utilizacin en las clases del instituto destinadas a los tcnicos principiantes y de nivel intermedio. A pesar de que el contenido y las expresiones a veces pueden resultar inadecuados, los conocimientos y los conceptos elementales necesarios se presentan de tal forma que se puedan comprender fcilmente. Esperamos que este libro de texto le resulte de gran utilidad y eficiencia.

Contenido

Captulo 1 ......... Principios fundamentales de refrigeracin ........................... 3 Captulo 2 ......... Tabla Mollier ....................................................................... 31 Captulo 3 ......... Clasificacin de los acondicionadores de aire .................... 49 Captulo 4 ......... Componentes ......................................................................... 59 Captulo 5 ......... Cableado elctrico ................................................................. 83 Captulo 6 ......... Obras bsicas ......................................................................... 97 Captulo 7 ......... Instalacin ............................................................................ 131 Captulo 8 ......... Funcionamiento de prueba ................................................. 155 Captulo 9 ......... Deteccin y reparacin de fallos ........................................ 173 Captulo 10 ....... Tabla sicromtrica ............................................................... 193 Captulo 11 ....... Clculo de carga de refrigeracin simple .......................... 203 Captulo 12 ....... Apndice ............................................................................... 209 Captulo 13 ....... Explicaciones suplementarias ............................................ 247

Captulo 1 Principios fundamentales de refrigeracin

1.1 Presin ...................................................................................................................................... 4 1.1.1 Masa ............................................................................................................................... 4 1.1.2 Fuerza y peso ................................................................................................................ 5 1.1.3 Qu es la presin? ................................................................................................... 5 1.1.4 Unidades de presin ..................................................................................................... 6 1.1.5 Ley de Pascal ................................................................................................................. 6 1.1.6 Presin atmosfrica ...................................................................................................... 7 1.1.7 Vaco ............................................................................................................................... 7 1.1.8 Conversin de las unidades de presin ...................................................................... 7 1.1.9 Presin absoluta y presin manomtrica ................................................................... 9 1.2 Calor y temperatura ................................................................................................................. 9 1.2.1 Qu es el Calor? ...................................................................................................... 9 1.2.2 Flujo de calor ................................................................................................................. 9 1.2.3 Transferencia de calor ................................................................................................ 10 1.2.4 Qu es la Temperatura? ........................................................................................ 10 1.2.5 Escalas termomtricas ............................................................................................... 10 1.2.6 Cero absoluto .............................................................................................................. 11 1.2.7 Escalas de temperatura absoluta .............................................................................. 11 1.2.8 Frmulas de conversin de temperatura .................................................................. 12 1.2.9 Unidades de calor ....................................................................................................... 13 1.2.10 Trabajo, energa y potencia ........................................................................................ 15 1.3 Calor sensible y calor latente ................................................................................................ 16 1.3.1 Tres estados fsicos ..................................................................................................... 16 1.3.2 Cambio de fase del agua ............................................................................................ 17 1.3.3 Saturacin, recalentamiento y subenfriamiento ...................................................... 18 1.3.4 Temperatura de saturacin ........................................................................................ 19 1.3.5 Calor sensible y calor latente ..................................................................................... 21 1.3.6 Clculo de la cantidad de calor .................................................................................. 22 1.4 Refrigeracin .......................................................................................................................... 23 1.4.1 Qu significa Refrigeracin y Climatizacin? ................................................. 23 1.4.2 Aislacin trmica ........................................................................................................ 23 1.4.3 Carga trmica .............................................................................................................. 23 1.4.4 Refrigerante ................................................................................................................. 23 1.4.5 Principio de refrigeracin ........................................................................................... 24 1.4.6 Ciclo de refrigeracin ................................................................................................. 29 1.4.7 Piezas principales del sistema de refrigeracin ....................................................... 29 1.4.8 Lado bajo y lado alto .................................................................................................. 30

Captulo 1 Principios fundamentales de refrigeracin

Para estudiar la refrigeracin y la climatizacin, es importante dominar los principios fundamentales de la fsica y de la termodinmica que se explican en este captulo. A las personas que ya se familiarizaron con estos principios fundamentales, este captulo les servir de repaso o de material de referencia. Las unidades constituyen un tema importante de este captulo. Se utilizan varias unidades segn las aplicaciones y las regiones y por ahora no se ha logrado la unificacin de las mismas en el mundo. El sistema yarda/libra sigue en uso en varios pases, al tiempo que las industrias japonesas de refrigeracin y climatizacin utilizan el sistema mtrico. Adems, el sistema mtrico comprende varios tipos de sistemas. Para luchar contra la confusin causada por la diversidad de unidades, se presenta y apoya ampliamente el sistema internacional de unidades (SI) En este libro de texto, sin embargo, se explican todas las unidades del sistema mtrico que se utilizan habitualmente, porque consideramos que es demasiado precoz adoptar exclusivamente el sistema mtrico SI, ya que este sistema no se utiliza en los manmetros, catlogos de productos y materiales tcnicos que los tcnicos de servicio utilizan en su trabajo diario. Para que las personas familiarizadas con el sistema yarda/ libra puedan leer este libro de texto, se explican las frmulas de conversin de las unidades del sistema mtrico convencional a las del sistema yarda/libra, as como al sistema mtrico S.I. que ser necesario en un futuro cercano. Tabla 1-1
Sistema mtrico convencional y sistema mtrico SI Sistema yarda/libra

! Las unidades mtricas convencionales y las unidades mtricas S.I. de masa son las mismas. Para convertir de una unidad a otra, utilice las frmulas siguientes: Para convertir gramos en kilogramos Para convertir gramos en onzas

Para convertir kilogramos en gramos Para convertir kilogramos en libras Para convertir onzas en gramos Para convertir onzas en libras

1.1 Presin
1.1.1 Masa Masa ............ La masa es la cantidad de materia en una sustancia medida en gramos y kilogramos. Gramo(g) ..... Un centmetro cbico (cm3) de agua a la temperatura de mayor densidad tiene una masa de 1 g (Ver Fig. 1-1). Para convertir libras en kilogramos Para convertir libras en onzas

Ejemplo Solucin Ejemplo Solucin Ejemplo Solucin Ejemplo Solucin Ejemplo Solucin Ejemplo Solucin Ejemplo

Convierta 200 g en kg Convierta 500 g en oz

Convierta 4kg en g

Convierta 4kg en lb Convierta 50oz en g Convierta 200oz en lb

Agua

Convierta 80lb en kg : Convierta 5lb en oz

Las relaciones entre gramos, kilogramos y otras unidades se indican en la Tabla 1-1.

Solucin Ejemplo Solucin

1.1.2 Fuerza y peso Fuerza...Una fuerza se define como un impulso o una traccin. Es todo lo que tiene tendencia a poner un cuerpo en movimiento, a detener un cuerpo en movimiento o a cambiar la direccin del movimiento. Una fuerza tambin puede cambiar el tamao o la forma de un cuerpo. Peso...El peso es la fuerza ms conocida. El peso de un cuerpo es una medida de la fuerza ejercida sobre el cuerpo por la fuerza de gravedad de la tierra. (Ver Fig. 1-2) Las unidades de fuerza son el kilogramo fuerza en el sistema mtrico convencional, el newton [N] en el sistema mtrico S.I.y la libra fuerza [lbf] en el sistema yarda / libra. Kilogramo fuerza [kgf]...Un kilogramo fuerza es la fuerza de gravedad de un objeto que tiene una masa de 1 kg. La fuerza de gravedad da una aceleracin de 9,807 metros por segundo por segundo al objeto. [Ver Fig. 1-3 (a)] Newton [N]...Un newton es la fuerza que, cuando se aplica a un cuerpo que tiene una masa de 1kg, proporciona una aceleracin de un metro por segundo por segundo. [Ver Fig. 1-3 (b)] Las relaciones entre kilogramo fuerza y libra fuerza se indican en la Tabla 1-2.

Tabla 1-2
Sistema mtrico convencional Sistema mtrico S.I. Sistema yarda libra

! Generalmente se abrevia kilogramo fuerza como kilogramo, o libra fuerza como libra. Se hace esto incluso con sus smbolos kgf como kg, o lbf como lf. Los aparatos de medicin indican generalmente las unidades de masa. En este captulo debe entender bien la diferencia entre peso y masa. 1.1.3 Qu es la presin? Presin...La presin es la fuerza por la superficie. Puede describirse como una medida de la intensidad de fuerza en un punto dado sobre la superficie de contacto. Puesto que la fuerza se distribuye de manera uniforme sobre una superficie dada, la presin en cualquier punto sobre la superficie de contacto es la misma y puede calcularse dividiendo la fuerza total ejercida por la superficie total en la cual se aplica dicha fuerza. Esta relacin se expresa por la ecuacin siguiente. (Ver Fig. 1-5) Donde Presin Fuerza total Superficie total

Peso

Constante del muelle

Masa Fuerza de gravedad 9,807m/s2 Tierra

Aceleracin: 9,807m/s2 Masa: 1kg Fuerza: 1kgf

Superficie total Presin Fuerza total Aceleracin: 1m/s2 Masa: 1kg Fuerza: 1N Superficie unidad

Un bloque de hielo (slido) ejerce una presin sobre su soporte. El agua (lquido) ejerce una presin sobre los lados y la parte inferior de su contenedor. El vapor (gas) ejerce una presin sobre toda la superficie de su contenedor. (Ver Fig. 1-6) 5

Bloque de hielo

Agua

Vapor

1.1.4 Unidades de presin Las unidades de presin son el kilogramo fuerza por centmetro cuadrado [kgf/cm2] en el sistema mtrico convencional, el pascal [Pa), el kilopascal [kPa] en el sistema mtrico S.I. y la libra por pulgada cuadrada [psi] en el sistema yarda libra. Kilogramo fuerza por centmetro cuadrado [kgf/cm2]...Un slido que pesa 1kgf con una superficie inferior a 1cm2 ejerce una presin de 1kgf/cm2 sobre una superficie plana. [Ver Fig. 1-7 (a)] Pascal [Pa]...Un pascal es un newton por metro cuadrado. [Ver Fig- 1-7 (b)] 1 kilopascal [kPa] = 1000 Pa Libras por pulgada cuadrada [psi]...Un slido que pesa 1 lb con una superficie de 1pulg.2 ejerce una presin de 1 psi sobre una superficie plana. [Ver Fig. 1-7 (c)]
Fuerza (Peso) =1kgf Superficie inferior Presin:

! Como las unidades de peso, las unidades de presin tambin se abrevian: kilogramo fuerza por centmetro cuadrado se abrevia en kilogramo por centmetro cuadrado, y libra fuerza por pulgada cuadrada se abrevia en libra por pulgada cuadrada. Sus smbolos tambin se abrevian: kgf/cm2 en kg/ cm2 y lbf/pulg.2 en lb/pulg.2. En los manmetros generalmente utilizados por los tcnicos de servicio slo se indica kg/cm2 o lb/pulg.2. No hay ningn problema en considerar que kg/cm2 o lb/pulg2 son equivalentes respectivamente a kgf/cm2 o lbf/pulg2. 1.1.5 Ley de Pascal Ley de Pascal...La presin aplicada sobre un fluido encerrado se transmite de forma igual en todas las direcciones. La Fig. 1-9 ilustra la ley de Pascal. Muestra un cilindro lleno de fluido con diferentes formas de cmaras. Se instala un pistn en un cilindro pequeo que se conecta a un cilindro mayor. Se aplica una fuerza al pistn en el cilindro ms pequeo. Los manmetros de presin indican que la presin se transmite igualmente en todas las direcciones y cmaras sin que importen el tamao y la forma de las cmaras.

Fuerza (Peso) =1N

Superficie inferior Presin:

Fuerza (Peso) =1lbf

Pistn Fuerza

1.1.6 Presin atmosfrica Presin atmosfrica...La Tierra est rodeada de una envoltura de atmsfera o aire. El aire tiene un peso y ejerce una presin sobre la superficie de la tierra. La presin ejercida por la atmsfera se denomina presin atmosfrica. El peso de una columna de aire que tiene una base de 1 centmetro cuadrado y que se extiende desde la superficie de la tierra a nivel del mar hasta los lmites superiores de la atmsfera es de 1,033kgf (14,70lbf). Por lo tanto, la presin sobre la superficie de la tierra a nivel del mar que resulta del peso de la atmsfera es de 1,033kgf/cm2 (14,70lbf/cm2) (Ver Fig. 1-10) Barmetro...Para medir en forma experimental la presin atmosfrica, se utiliza un barmetro. Un barmetro simple consiste en un tubo de vidrio sellado en un extremo y abierto en el otro. Se rellena el tubo con mercurio, luego se sella el extremo abierto con un dedo y se lo coloca en un recipiente con mercurio. Cuando se saca el dedo, el mercurio desciende al nivel correspondiente a la presin atmosfrica. La altura de la columna de mercurio es de 760mm (29,92 pulg.) a nivel del mar en condiciones estndar. (Ver Fig. 1-11)

La presin atmosfrica se expresa de diferentes formas: Presin atmosfrica = 1,033kgf/cm2 = 1atm = 760mmHg = 101,3kPa = 14,70lbf/pulg2 (psi) = 29,92 pulg Hg

1.1.7 Vaco Vaco..Las presiones inferiores a la presin atmosfrica se llaman vaco. Vaco absoluto...Una presin que ya no puede reducirse ms se llama vaco absoluto. Vaco imperfecto...Una presin inferior a la presin atmosfrica, sin ser un vaco absoluto, se llama vaco imperfecto. El vaco absoluto se expresa de diferentes formas, tal como se indica a continuacin. Vaco absoluto = 0 kgf/cm2 = 0 mmHg = 0 Pa = 0 psi = 0 pulg.Hg

Presin atmosfrica Molculas

vaco

Presin atmosfrica

Vaco imperfecto

Vaco absoluto

760mm (29,92 pulg.)

Mercurio (Hg)

1.1.8 Conversin de las unidades de presin La Tabla 1-3 indica las relaciones entre kgf/cm2, kPa, psi y otras unidades.

Tabla 1-3
Sistemas mtricos convencionales Sistema mtrico S.I. Sistema yarda libra

Para convertir de una unidad a otra, utilice las frmulas siguientes: Para convertir kgf/cm2 en atm Ejemplo Solucin Para convertir atm en kgf/cm2 Ejemplo Solucin Para convertir kgf/cm2 en mmHg Ejemplo Solucin Para convertir mmHg en kgf/cm2 Ejemplo Solucin Para convertir kgf/cm2 en kPa Ejemplo Solucin Para convertir kPa en kgf/cm2 Ejemplo Solucin Para convertir kgf/cm2 en psi Ejemplo Solucin Para convertir psi en kgf/cm2 Ejemplo Solucin Para convertir kPa en psi Ejemplo Solucin Para convertir psi en kPa Ejemplo Solucin Para convertir psi en pulg. Hg Ejemplo Solucin Para convertir pulg. Hg en psi Ejemplo Solucin Convierta 62 pulg. Hg en psi Convierta 28psi en pulg. Hg Convierta 40psi en pKa Convierta 150kPa en psi Convierta 300psi en kgf/cm2 Convierta 20kgf/cm2 en psi Convierta 105kPa en kgf/cm2 Convierta 12kgf/cm2 en kPa Convierta 745mmHg en kgf/cm2 Convierta 1,5kgf/cm2 en mmHg Convierta 2 atm en kgf/cm2 Convierta 20kgf/cm2 en atm

1.1.9 Presin absoluta y presin manomtrica Presin manomtrica...La presin manomtrica es la presin indicada por el manmetro. Es importante entender que los manmetros estn calibrados para una lectura cero de la presin atmosfrica. Los manmetros slo miden la diferencia de presin entre la presin total del fluido en el recipiente y la presin atmosfrica. Las presiones manomtricas se expresan en kgf/cm2G o psig. Presin absoluta...La presin absoluta es la presin total o la presin verdadera de un fluido. Cuando la presin de un fluido es superior a la presin atmosfrica, la presin absoluta se determina aadiendo la presin atmosfrica a la presin manomtrica. Cuando la presin del fluido es inferior a la presin atmosfrica, la presin absoluta se determina restando la presin manomtrica de la presin atmosfrica. Para la resolucin de la mayora de los problemas de presin y volumen o cuando se utiliza la tabla Mollier, es necesario utilizar las presiones absolutas. Las presiones absolutas se expresan en kgf/cm2abs o psia. Sin embargo, se omiten generalmente las letras G, g, abs o a, salvo cuando resulta necesario discriminar la presin manomtrica y la presin absoluta.

Ejemplo Solucin

: Un manmetro de presin indica 18kgf/cm2. Cul es la presin absoluta en este caso? : La presin absoluta = 18 + 1,03 = 19,03 kgf/cm2 : Un manmetro compuesto instalado en el tubo de aspiracin indica 200mmHg. Cul es la presin absoluta? : Presin absoluta = 760 200 = 560mmHg

Ejemplo

Solucin

1.2 Calor y temperatura

1.2.1 Qu es el Calor? El calor es una forma de energa. Est relacionado con la vibracin o el movimiento molecular. Una molcula es la partcula ms pequea en la que se puede descomponer cualquier sustancia, conservando su identidad qumica. Cuando se calienta una sustancia, las molculas se mueven rpidamente. Cuando se enfra una sustancia, su movimiento disminuye. Cuando se quita todo el calor de una sustancia, se detiene todo el movimiento molecular. En otros trminos, cuando se calienta una sustancia, se aade calor, y cuando se enfra se quita calor. (Ver Fig. 1-14)

Molcula

Presin atmosfrica

1.2.2 Flujo de calor El calor siempre fluye desde una sustancia ms caliente hacia una ms fra. Lo que sucede es que las molculas que se mueven ms rpidamente transmiten algo de su energa a las molculas que se mueven ms lentamente. Por lo tanto, las molculas ms rpidas ralentizan un poco su movimiento mientras que las ms lentas lo aceleran un poco. (Ver Fig. 1-15)
Sustancia ms fra Sustancia ms caliente

Vaco absoluto

Presin absoluta o

Presin atmosfrica

Lectura manomtrica Calor Lectura manomtrica

Presin absoluta

1.2.3 Transferencia de calor El calor se transmite de un cuerpo a otro segn los mtodos siguientes. Radiacin...El calor se transfiere en forma de movimiento de onda similar a las ondas luminosas en las que la energa se transmite de un cuerpo a otro sin necesidad de que haya una materia intermediaria. (Ver Fig. 1-16(a)) Conduccin...Es el flujo de calor entre las partes de una sustancia. El flujo tambin puede ser de una sustancia a otra cuando las mismas estn en contacto directo. (Ver Fig. 1-16(b)) Conveccin...Es el desplazamiento del calor de un lugar a otro mediante un fluido o el aire. (Ver Fig. 1-16(b)) Algunos sistemas de transferencia de calor utilizan una combinacin de estos tres mtodos.
Calor

Temperatura

Calor

Termmetro

1.2.5 Escalas termomtricas La escala de temperatura ms comn en el sistema mtrico es la de Celsius, que tambin se llama a veces escala de centgrados. La otra escala termomtrica comn en el sistema yarda libra es la de Fahrenheit. El sistema mtrico S.I. utiliza la escala de Kelvin, que se explica en el punto 1.2.7. La graduacin de los termmetros de estas dos escalas se determina por la temperatura del hielo en fusin y la del agua hirviendo. Centgrado...En la escala de Centgrados, la temperatura del hielo en fusin o temperatura de congelacin del agua es de 0C. La temperatura del agua hirviendo es de 100C. Hay 100 espacios o grados en la escala entre las temperaturas de congelacin y de ebullicin.

Radiac

in

Calentador elctrico

cci Conve

Fahrenheit...En el termmetro Fahrenheit, la temperatura del hielo en fusin o temperatura de congelacin del agua es de 32F. La temperatura de ebullicin del agua es de 212F. Esto deja 180 espacios o grados entre la temperatura de congelacin y la de ebullicin. ! Los puntos de congelacin y ebullicin se basan en las temperaturas de congelacin y ebullicin del agua a una presin atmosfrica estndar.

Agua

Condu c
Quemador

cin

Punto de ebullicin

1.2.4 Qu es la Temperatura? Temperatura...La temperatura mide la intensidad del calor o el nivel del calor de una sustancia. La temperatura sola no proporciona la cantidad de calor en una sustancia, sino que indica el grado de calor o lo caliente o fra que est una sustancia o un cuerpo. Es importante no utilizar las palabras calor y temperatura a la ligera.

100 espacios

180 espacios

Punto de congelacin

Centgrado

Fahrenheit

10

1.2.6 Cero absoluto Cero absoluto...El cero absoluto es la temperatura en la que se detiene el movimiento molecular. Es la temperatura ms baja posible. En este punto no queda ningn calor en la sustancia.

1.2.7 Escalas de temperatura absoluta Las dos escalas de temperatura absoluta se utilizan en trabajos con temperaturas extremadamente bajas o para resolver problemas termodinmicos. El sistema mtrico convencional y el sistema mtrico S.I. utilizan la escala Kelvin, mientras que el sistema yarda libra utiliza la escala Rankine. Kelvin [K]...La escala Kelvin utiliza las mismas divisiones que la escala Celsius. El cero en la escala Kelvin (0K) es de 273 grados bajo 0C. Rankine [R]...La escala Rankine utiliza las mismas divisiones que la escala Fahrenheit. El cero en la escala Rankine (0R) es de 460 grados bajo 0F.

Cero absoluto

Kelvin

Rankine

11

1.2.8 Frmulas de conversin de temperatura A veces resulta necesario convertir una temperatura de una escala a otra. A continuacin, se indican las frmulas para ello. Para convertir grados Celsius en grados Fahrenheit. Ejemplo Solucin Convierta 40C en grados Fahernheit

Para convertir grados Fahrenheit en grados Celsius.

Ejemplo Solucin

Convierta 50F en grados Celsius

Ejemplo Para convertir grados Celsius en grados Kelvin. Solucin

Convierta -20C en grados Kelvin

Ejemplo Para convertir grados Kelvin en grados Celsius Solucin

Convierta 400 K en grados Celsius

Ejemplo Para convertir grados Fahrenheit en grados Rankine. Solucin

Convierta 20F en grados Rankine

Ejemplo Para convertir grados Rankine en grados Fahrenheit. Solucin

Convierta 200R en grados Fahrenheit

12

1.2.9 Unidades de calor Como ya lo explicamos, un termmetro slo mide la intensidad de calor, pero no mide una cantidad. Sin embargo, cuando se trabaja con calor, a menudo es necesario determinar cantidades de calor. Obviamente, se requieren unidades de calor. Existen varias unidades de calor. El sistema mtrico convencional utiliza la calora [cal] o la kilocalora [kcal]. El sistema mtrico S.I. utiliza los julios [J] y kilojulio [kJ]. El sistema yarda libra utiliza la British thermal unit [Btu]. Calora [cal]...La cantidad de calor requerida o extrada para aumentar o reducir en 1C la temperatura de 1g de agua es igual a 1cal. [Ver Fig 1-22(a)] Kilocalora [kcal)...La cantidad de calor requerida o extrada para aumentar o reducir en 1C la temperatura de 1kg de agua es igual a 1kcal. [Ver Fig. 1-22(b)] Julio [J]...La cantidad de calor requerida para aumentar en 1C la temperatura de 1g de agua es equivalente a 4,187J. La cantidad de calor extrada para reducir en 1C la temperatura de 1g de agua tambin es equivalente a 4,187J. [Ver Fig. 1-22(a)] Kilojulio [kJ]...La cantidad de calor requerida o extrada para aumentar o reducir de 1C la temperatura de 1kg de agua es equivalente a 4,187kJ. [Ver Fig. 1-22(b)] British thermal unit [Btu]...La cantidad de calor extrada para reducir en 1F la temperatura de 1lb de agua es equivalente a 1Btu. [Ver Fig. 1-22(c)] La relacin entre cal, kcal y otras unidades se indica en la Tabla 1-4.
1kcal o 4,187J aadido

Calor Calor Calor Calor Calor Calor Calor Calor Calor

Calor Calor Calor Calor Calor

Cunto?

1 grado

1g de agua Quemador 1cal o 4,187J aadido

1 grado

1kg de agua

1 grado

1lb de agua

1Btu aadida

Tabla 1-4
Sistema mtrico convencional Sistema mtrico S.I. Sistema yarda libra

13

Para convertir una unidad en otra, utilice las conversiones siguientes. Para convertir caloras en kilocaloras Ejemplo Solucin Convierta 2500cal en kcal

Para convertir kilocaloras en caloras

Ejemplo Solucin

Convierta 5kcal en cal

Para convertir kilocaloras en kilojulios

Ejemplo Solucin

Convierta 5kcal en kJ

Para convertir kilojulios en kilocaloras

Ejemplo Solucin

Convierta 100kJ en kcal

Para convertir kilocaloras en British thermal units

Ejemplo Solucin

Convierta 2500kcal en Btu

Para convertir British thermal units en kilocaloras

Ejemplo Solucin

Convierta 20.000Btu en kcal

Para convertir British thermal units en kilojulios

Ejemplo Solucin

Convierta 25.000Btu en kJ

Para convertir kilojulios en British thermal units

Ejemplo Solucin

Convierta 500kJ en Btu

Para convertir julios en kilojulios

Ejemplo Solucin

Convierta 8000J en kJ

Para convertir kilojulios en julios

Ejemplo Solucin

Convierta 2kJ en J

14

1.2.10 Trabajo, energa y potencia Trabajo...El trabajo es la fuerza multiplicada por la distancia por la que se desplaza. Las unidades de trabajo son el kilogramo fuerza metro [kgf m] en el sistema mtrico convencional, el julio [J] en el sistema mtrico S.I. y el pie-libra fuerza [ft-lbf] en el sistema yarda libra. Kilogramo fuerza metro [kgf-m]...El kilogramo fuerza metro es la cantidad de trabajo efectuado por una fuerza de 1kgf que desplaza 1m su punto de aplicacin. [Ver Fig. 1-23(a)] Julio [J]...El julio es la cantidad de trabajo efectuado por una fuerza de 1N que desplaza 1m su punto de aplicacin. [Ver Fig. 1-23(b)] Energa...La energa es la capacidad o aptitud para efectuar un trabajo. En el trabajo de refrigeracin, se deben considerar tras formas comunes de energa, relacionadas entre s: energa mecnica, elctrica y trmica. El estudio de la refrigeracin trata principalmente de la energa trmica, pero sta se produce generalmente mediante una combinacin de energa elctrica y mecnica. En una unidad refrigerante, la energa elctrica fluye por un motor elctrico y esta energa elctrica se transforma en energa mecnica que se utiliza para hacer girar un compresor. El compresor comprime el vapor a una presin y temperatura elevadas, transformando la energa mecnica en energa trmica. (Ver Fig. 1-24) Se utilizan varias unidades para medir la energa mecnica, trmica y elctrica. La Tabla 1-5 indica las relaciones entre estas unidades. Potencia...La potencia es el cociente entre el trabajo realizado y el tiempo empleado en realizarlo. Las unidades de potencia son el kilogramo fuerza metro por segundo [kgfm/s] en el sistema mtrico convencional, kilovatios (kw) en el sistema mtrico S.I. y la fuerza pie libra por segundo [ft.lbf/s] en el sistema yarda libra. Tambin existen otras unidades adems de las mencionadas. La Tabla 1-6 indica la relacin entre estas unidades.

Fuerza

Fuerza: 1kgf Trabajo = Fuerza x Distancia = 1kgf x 1m = 1kgf.m

Fuerza

Fuerza: 1N Trabajo = Fuerza x Distancia = 1N x 1m = 1Nm = 1J

Energa elctrica

Energa mecnica

Energa trmica

Tabla 1-5
Sistema mtrico convencional Energa elctrica Sistema mtrico S.I. Energa mecnica, elctrica y trmica Sistema yarda libra

Energa mecnica

Energa trmica

Energa mecnica

Energa trmica

15

Tabla T a b a l1 6 1- 6
Sistema mtrico convencional Sistema mtrico S.I. Sistema yarda libra

! Esta seccin sirve para entender que el calor es una forma de energa que puede convertirse en otras formas y viceversa. Muchas unidades de conversin representadas en esta seccin se utilizan para calcular cargas y determinar la capacidad de un equipo destinado a aplicaciones de refrigeracin especficas.

1.3 Calor sensible y calor latente

1.3.1 T Tres estados fsicos 1 . 3 . 1 r e s e s t a d o s f s i c o s
Las sustancias existen en tres estados, y ello en funcin de su temperatura, presin y contenido trmico. Por ejemplo, el agua a presin atmosfrica estndar es un slido (hielo) a una temperatura inferior a 0C (32F), un lquido (agua) a partir de 0C (32F) hasta 100C (212F). A partir de 100C (212F) se transforma en gas (vapor). (Ver Fig. 1-25) Slidos ...Un slido es cualquier sustancia fsica que conserva su forma incluso cuando no est en un envase. Se compone de miles de millones de molculas, todas exactamente del mismo tamao, masa y forma. Las molculas permanecen en la misma posicin relativa con respecto a las otras y estn en la condicin de vibracin rpida. Cuanto ms baja es la temperatura, ms lentamente vibran las molculas. Cuanto ms alta es la temperatura, ms rpida es la vibracin. Las molculas son atradas fuertemente una hacia la otra. Se necesita una fuerza considerable para separarlas. (Ver Fig. 1-26(a)) Lquidos ...Un lquido es cualquier sustancia fsica que cobra libremente la forma de su envase. Sus molculas son atradas fuertemente entre s. Imagine las molculas como si estuvieran nadando entre sus compaeras sin jams separarse de ellas. Cuanto ms alta es la temperatura, ms rpidamente nadan las molculas. [Ver Fig. 1-26(b)] Gases ...Un gas es cualquier sustancia fsica que debe encerrarse en un recipiente sellado para evitar que se escape a la atmsfera. Las molculas tienen poca o ninguna atraccin entre ellas, y vuelan en lnea recta. Rebotan unas contra otras, contra otras sustancias o contra las paredes del recipiente. [Ver Fig. 1-26 ( c)] La mayora de las sustancias cambian su estado fsico con la adicin o extraccin de calor. Causas de adicin de calor slidos que se transforman en lquidos...Fusin slidos que se transforman en gases...Sublimacin lquidos que se transforman en gases...Evaporacin Causas de extraccin de calor gases que se transforman en lquidos...Condensacin lquidos que se transforman en slidos...Solidificacin (Ver Fig. 1-27) 16
Hielo Agua Vapor

Lquidos
Ev ap or

i ac

si

Co

Fu

ci ca lid ifi

nd en sa

So

Slidos

Sublimacin

Estos cambios de estado se producen bajo las mismas combinaciones de temperatura y presin para cada sustancia dada.

ci n

Gases

1.3.2 Cambio de fase del agua Suponga que se debe calentar hielo picado a -50C en un recipiente mantenido sobre una llama de gas. Cuando se aplica el calor, la temperatura del hielo picado aumenta hasta que el hielo empieza a derretirse. Luego, la temperatura se mantiene a 0C mientras queda alguna cantidad de hielo. Finalmente, todo el hielo picado se transforma en agua a una temperatura de 0C. Obviamente, el gas que se quema proporciona calor al hielo. Pero cuando la temperatura deja de aumentar, adnde va este calor? La respuesta es que el hielo se est derritiendo. Cambia de slido a lquido. Ahora bien, para cambiar de slido a lquido, cualquier sustancia necesita la aplicacin de calor. Cuando el hielo picado se ha derretido completamente, la aplicacin posterior de calor aumenta la temperatura hasta que el agua comienza a hervir. Luego la temperatura deja de aumentar y se mantiene a 100C mientras hierve el agua. Finalmente el agua se transforma en vapor a 100C. Para cambiar una sustancia de lquido a vapor, tambin se requiere la aplicacin de calor. Cuando el agua se ha evaporado por completo, una aplicacin posterior de calor al vapor a 100C aumenta la temperatura del vapor. Temperatura de fusin...La temperatura a la cual un slido se transforma en lquido se llama temperatura de fusin o punto de fusin. Temperatura de ebullicin...La temperatura a la cual un lquido se transforma en vapor se llama temperatura de ebullicin, a veces tambin llamada punto de ebullicin, temperatura de evaporacin, temperatura de evaporacin o temperatura de saturacin. La explicacin de arriba se refiere al caso en el cual se incorpora calor a una sustancia. Si se extrae calor de la sustancia, el proceso se invierte. Por ejemplo, el vapor se condensa y el lquido se solidifica por extraccin de calor. Temperatura de condensacin...La temperatura a la cual un vapor se transforma en lquido se llama temperatura de condensacin o temperatura de saturacin. Temperatura de solidificacin...La temperatura a la cual un lquido se transforma en slido se llama la temperatura de solidificacin.

Temperatura [C]

Hielo picado

Vapor

Quemador Hielo picado Hielo picado y agua

Agua Agua Agua y vapor Vapor

de A a B

de B a C

de C a D

de D a E

de E a F

P= presin atmosfrica

Temperatura de fusin

Temperatura de solidificacin Temperatura de condensacin

Temperatura de ebullicin

! A presin constante

17

1.3.3 Saturacin, recalentamiento y subenfriamiento Lquido de saturacin...Cuando se aumenta la temperatura de un lquido hasta la temperatura de saturacin, o sea cuando cualquier calor adicional aplicado al lquido provoca la evaporacin de una parte del mismo, se dice que el lquido est saturado. Este lquido se llama lquido saturado. Vapor saturado...Cuando se baja la temperatura de un vapor hasta la temperatura de saturacin, o sea cuando cualquier enfriamiento posterior del vapor provoca la condensacin de una parte del vapor, se dice que el vapor est saturado. Este vapor se llama vapor saturado. Un vapor saturado puede tambin describirse como un vapor procedente de un lquido que se evapora mientras la temperatura y presin del vapor son las mismas que las del lquido saturado del que procede. Vapor recalentado...Cuando se aumenta la temperatura de un vapor por encima de la temperatura de saturacin, se dice que el vapor est recalentado y se llama vapor recalentado. Para recalentar un vapor, es necesario separar el vapor del lquido que se evapora. Mientras el vapor sigue en contacto con el lquido, permanece saturado. Por lo tanto, cualquier calor aadido a la mezcla lquido-vapor aumenta la evaporacin de lquido y no recalienta el vapor. Lquido subenfriado...Si, despus de la condensacin, se enfra un lquido de tal forma que se reduzca su temperatura por debajo de la temperatura de saturacin, se dice que el lquido est subenfriado. Cualquier lquido a cualquier temperatura superior a la temperatura de fusin es un lquido subenfriado. La cantidad de recalentamiento o subenfriamiento se determina por la aplicacin de la ecuacin siguiente: Cantidad de recalentamiento (S.H.) = temperatura del vapor recalentado temperatura de saturacin correspondiente a la presin cantidad de subenfriamiento (S.C) = temperatura de saturacin correspondiente a la presin temperatura del lquido subenfriado.

Calefaccin Refrigeracin Lquido subenfriado Mezcla lquidovapor Vapor recalentado

Lquido

Vapor

Lquido saturado

Vapor saturado

Temperatura

Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento

Calor sensible

Calor latente

Calor sensible

Ejemplo Solucin

: Dar la cantidad de recalentamiento de un vapor (agua) a 120C, 1atm. : Temperatura de saturacin = 100C S. H.= 120C - 100C = 20C : Dar la cantidad de subenfriamiento de agua a 60C, 1atm : S.C.= 100C -60C = 40C

Ejemplo

Solucin

18

1.3.4 Temperatura de saturacin La temperatura de saturacin es diferente para cada sustancia. El agua hierve a 100C, el alcohol se evapora a 78C y el R-22 a 40,8C a la presin atmosfrica. La temperatura de saturacin de un lquido o de un vapor cambia con la presin. Cuando aumenta la presin, aumenta la temperatura de saturacin. Cuando se reduce la presin, tambin baja la temperatura de saturacin. Por ejemplo, la temperatura de saturacin del agua a la presin atmosfrica (1.03kgf/cm2abs) es de 100C. Si la presin sobre el agua aumenta a 2,0kgf/cm2abs, la temperatura de saturacin del agua aumenta a 119C. Por otra parte, si se reduce la presin sobre el agua de 1,03kgf/ cm2abs a 0,5kgf/cm2abs, la nueva temperatura de saturacin del agua ser de 81C. Grfico de saturacin...La Fig. 1-31 indica la relacin entre la presin y la temperatura del agua y del R-22. Este grfico se llama grfico de saturacin. Es muy til para obtener las informaciones siguientes: (1) Para conocer el estado fsico de una sustancia Si la interseccin de las lneas de temperatura y presin estn a la izquierda de la curva de saturacin, se dice que la sustancia est subenfriada. Si la interseccin est a la derecha de la curva, se dice que la sustancia est recalentada. Si la interseccin est exactamente en curva, se dice que la sustancia est saturada. [Ver Fig. 1-32(a)] (2) Para obtener la temperatura de saturacin correspondiente a la presin La temperatura de saturacin es la temperatura en la interseccin de la lnea de presin y de la curva de saturacin. [Ver Fig. 1-32(b)] (3) Para obtener la presin de saturacin correspondiente a la temperatura La presin de saturacin es la presin en la interseccin de la lnea de temperatura y de la curva de saturacin . [Ver Fig. 1-32(b)] (4) Para encontrar la cantidad de S.H. y S.C. La distancia entre el punto del estado y la curva de saturacin representa la cantidad de S.H. o de S.C. [Ver Fig. 1-32 (c)] Utilice la tabla de saturacin indicada en la Tabla 1-7 en lugar de la tabla de saturacin descrita anteriormente para mejorar la precisin de lectura, lo cual resulta muy til para los servicios de posventa.
Presin absoluta (kgf/cm2abs) Presin absoluta

Zona de lquido subenfriado de

R-22 Zona de vapor recalentado de R-

22 Zona de lquido subenfriado de

agua Agua

Zona de

vapor recalentado de agua

Temperatura (C)

Presin absoluta

A: Lquido subenfriado B: Lquido o vapor saturado C: Vapor recalentado

Temperatura

Presin absoluta

Temperatura

Temperatura

19

Tabla 1-7 Tabla de saturacin (R-22)

Presin Temperatura de saturacin Presin Temperatura de saturacin Presin Temperatura de saturacin Presin Temperatura de saturacin Presin Temperatura de saturacin Presin Temperatura de saturacin

Ejemplo Solucin

Cul es la temperatura de saturacin correspondiente a la presin de 18kgf/cm2G? La tabla 1-7 indica que la temperatura de saturacin es de 48,25C.

20

1.3.5 Calor sensible y calor latente La Fig. 1-33 indica el diagrama de contenido de calortemperatura de 1kg de agua calentado desde -50C hasta un vapor a 150C a la presin atmosfrica. (1) Desde A hasta B, se aadieron 25,2kcal para aumentar la temperatura del hielo de -50C hasta 0C. (2) Desde B hasta C, se aadieron 79,6kcal para fundir el hielo sin cambio de temperatura. (3) Desde C hasta D, se aadieron 100kcal para calentar el agua hasta su punto de ebullicin (de 0C a 100C) (4) Desde D hasta E, se aadieron 539kcal para transformar el agua en vapor sin cambiar su temperatura. (5) Desde E hasta F, se aadieron 22,1kcal para aumentar la temperatura del vapor de 100C a 150C. En este ejemplo, El calor requerido para aumentar la temperatura del hielo se llama calor sensible. (de A a B) El calor requerido para transformar el hielo en agua se llama calor latente de fusin. (de B a C) El calor requerido para aumentar la temperatura del agua tambin se llama calor sensible. (de C a D) El calor requerido para transformar el agua en vapor se llama calor latente de evaporacin. (de D a E) Cuando se invierte el proceso: El calor que se extrae para cambiar el vapor en agua se llama calor latente de condensacin. (de E a D) El calor que se extrae para reducir la temperatura del agua se llama calor sensible. (de D a C) El calor que se extrae para transformar el agua en hielo se llama calor latente de solidificacin. (de C a B) El calor que se extrae para reducir la temperatura del hielo se llama calor sensible. (de B a A) Calor sensible...Cuando se calienta una sustancia y la temperatura aumenta cuando se aade calor, el aumento de calor se llama calor sensible. Asimismo, cuando se extrae calor de una sustancia cuando la temperatura desciende, el calor extrado tambin se llama calor sensible. [Ver Fig. 1-34(a)] El calor que produce un cambio de temperatura de una sustancia se llama calor sensible. Calor latente...Ya hemos establecido que todas las sustancias puras pueden cambiar de estado. Los slidos se vuelven lquidos, los lquidos se vuelven gases, etc. Se requiere la adicin o extraccin de calor para producir estos cambios. El calor que causa estos cambios se llama calor latente. (Ver Fig. 1-34(b)) El calor que produce un cambio de estado sin cambio de temperatura se llama calor latente.

Temperatura (C)

Vapor Hielo picado Agua

Quemador

Ca lo

Sustancia

Sustancia

(a) Ningn cambio de estado fsico

Ca lo

Ningn cambio de temperatura

Sustancia

Sustancia

(b) Cambio del estado fsico

21

1.3.6 Clculo de la cantidad de calor Calor especfico...El calor especfico de una sustancia es la cantidad de calor que se debe aadir o extraer para hacer variar en un grado Celsius la temperatura de un kilogramo de la sustancia. Observe que por la definicin de kcal, el calor especfico del agua es de 1kcal por kilogramo por grado Celsius. El calor requerido para producir un cambio de temperatura en las sustancias cambia segn los tipos y cantidades de sustancias. La Tabla 1-8 indica el calor especfico de varias sustancias comunes. Tabla 1-8
Sustancia Calor especfico Sistema mtrico Sistema mtrico S.I. convencional y sistema yarda libra

El calor latente requerido para un cambio de fase en las sustancias tambin difiere para cada materia. La Tabla 1-9 proporciona la lista del calor latente de evaporacin(condensacin) de varias sustancias. Tabla 1-9
Calor latente de evaporacin (condensacin) Sustancia Sistema mtrico convencional Sistema mtrico S.I. Sistema yarda libra

Agua

a a a a

a a a a

a a a a

Agua Hielo Madera Hierro Mercurio Alcohol Cobre Nota: Los valores arriba mencionados deben utilizarse para los clculos que no implican un cambio de estado.

El valor del calor latente de cualquier lquido particular vara en funcin de la presin ejercida sobre dicho lquido. Cuando la presin aumenta, el valor del calor latente disminuye. La cantidad de calor que se debe aadir o extraer de cualquier masa de materia dada para provocar un cambio especfico de estado puede calcularse con la ecuacin siguiente: QL = M h Donde QL = la cantidad de calor absorbida o expulsada por la sustancia M = Masa de la sustancia h = Calor latente de la sustancia

! El calor especfico de cualquier materia tambin vara en la escala de temperatura. La variacin es tan pequea que se puede considerar que el calor especfico es un valor constante en la mayora de los clculos. Se puede calcular la cantidad de calor que se debe aadir o extraer de una masa de materia dada para ocasionar un cambio especfico en su temperatura. Se utiliza la ecuacin siguiente: Qs = M C(t2-t1) Donde Qs = Cantidad de calor absorbida o expulsada por la sustancia M = Masa de la sustancia C = Calor especfico de la sustancia t2 = Temperatura final t1 = Temperatura inicial

Ejemplo

Solucin

: Encuentre la cantidad de calor en kcal que se debe aadir para evaporar 10 kg de agua a 100C. : El calor latente de evaporacin del agua = 539kcal/kg QL = 10kg x 539 kcal/kg = 5390 kcal

Ejemplo

Solucin

: Encuentre la cantidad de calor, en kcal, que se debe aadir a un bloque de cobre de 20 kg para que pase de 30C a 250C. : El calor especfico del cobre = 0,095kcal/kgC Qs = 20kg x 0,095 kcal/kgC x (250-30)C = 418 kcal

22

1.4 Refrigeracin
1.4.1 Qu se entiende por Refrigeracin y Climatizacin? Refrigeracin...Se define como el proceso de reduccin y mantenimiento de la temperatura de un espacio o materia por debajo de la temperatura del entorno. Climatizacin...Se define como el proceso de tratamiento del aire destinado a controlar simultneamente su humedad, limpieza, distribucin y temperatura para responder a las exigencias del espacio climatizado. La climatizacin constituye una parte de la refrigeracin en un sentido amplio.
Cal or

Humed ad
Distr ibuc in

Espacio refrigerado Refrigeracin

Cal

Espacio climatizado Climatizacin

1.4.2 Aislacin trmica Dado que el calor siempre circula desde una zona de temperatura alta hacia una zona de temperatura ms baja, siempre hay un flujo continuo en la zona refrigerada que procede del entorno ms caliente. Para limitar casi al mnimo el flujo de calor en el espacio refrigerado, es necesario aislar el espacio del entorno con un buen material de aislacin contra el calor.
Zona de temperatura alta

Polvo
Calor Aislacin

Calo r

Calor
Zona de temperatura baja Zona de temperatura baja

1.4.3 Carga trmica Carga trmica...La intensidad con la que se debe extraer el calor del espacio o material refrigerado para producir o mantener la temperatura deseada se llama la carga trmica. En la mayora de las aplicaciones de refrigeracin, la carga trmica total sobre el equipo de refrigeracin es la suma del calor que penetra en el espacio refrigerado a travs de los muros aislados, el calor que penetra en el espacio por las puertas abiertas y el calor que se debe extraer del producto de refrigeracin para reducir la temperatura del mismo a las condiciones de espacio o almacenamiento. El calor proporcionado por las personas que trabajan en los ambientes refrigerados, los motores, las luces y otros equipos elctricos tambin contribuyen a la carga exigida al equipo de refrigeracin. 1.4.4 Refrigerante Para reducir o mantener la temperatura de un espacio por debajo de la temperatura del entorno, se debe extraer calor del espacio, y transferirlo a otro cuerpo cuya temperatura sea inferior a la del espacio refrigerado. Esto es lo que hace el refrigerante. Refrigerante...Un refrigerante es un calorfero que desplaza el calor de un espacio que se debe refrigerar hacia el exterior. En lo que concierne al ciclo de vapor-compresin, el refrigerante es el fluido operante del ciclo que alternativamente evapora y condensa cuando absorbe o expulsa el calor. Generalmente los fluidos que tienen las propiedades siguientes son considerados aptos para su utilizacin como refrigerante.

Calor

Calor

Carga trmica total

Exterior

23

or
Calor

Interior

(1) Barato (2) No venenoso (3) No explosivo (4) No corrosivo (5) No inflamable (6) Estable (inerte) (7) Elevado calor latente de evaporacin (8) Fcil de evaporar y condensar (9) Fcil de detectar fugas Se han utilizado muchas sustancias como refrigerante. Anteriormente, los refrigerantes ms comunes fueron el aire, el amonaco, el bixido de azufre, el bixido de carbono y el cloruro de metilo. Actualmente, los refrigerantes hidrocarbnicos fluorados se utilizan exclusivamente en los sistemas de climatizacin. La Tabla 1-10 presenta la lista de los refrigerantes hidrocarbnicos fluorados utilizados en los productos Daikin.

FLON

Amoniaco Bixido de azufre Cloruro de metilo

Tabla 1-10
Smbolo del refrigerante Nombre Frmula qumica Tipo de compresor Centrfugo De pistn Rotativo Aplicacin

Tricloromonofluorometano

Sistemas de climatizacin grandes Pequeos refrigeradores domsticos Mostradores para alimentos congelados Climatizacin residencial y comercial Climatizacin de vehculos Climatizacin residencial y comercial Plantas de congelacin de alimentos, almacenamiento y mostradores para alimentos congelados y muchas otras aplicaciones que requieren temperaturas medias y bajas Mostradores de alimentos congelados y helados, almacenes y plantas de alimentos congelados, mostradores de temperaturas medias Sistemas de baja temperatura Enfriadores para taxis Sistemas de climatizacin grandes

Diclorodifluorometano

Monoclorodifluorometano

De pistn Rotativo

Mezcla azeotrpica del 48,8% de R-22 y 51,2% de R-115

De pistn Rotativo

Diclorotetrafluoroetano

De pistn Centrfugo

1.4.5 Principio de refrigeracin (1) Refrigeracin con agua enfriada Suponga que se coloca 1kg de agua a 0C en un recipiente abierto dentro de un espacio aislado que tiene una temperatura inicial de 25C. Durante un cierto lapso de tiempo el calor fluir del espacio a 25C hacia el agua a 0C, de tal forma que la temperatura del espacio va a disminuir. Sin embargo, para cada kcal de calor que absorbe el agua del espacio, la temperatura del agua va a aumentar 1C, de tal forma que la temperatura del espacio disminuye mientras aumenta la temperatura del agua. Ya no habr transferencia de calor cuando la temperatura del agua y del espacio sean exactamente iguales. (Ver Fig. 1-40) Desventajas No es posible obtener temperaturas ms bajas que l a del agua enfriada. La refrigeracin no es continua. Es imposible controlar la temperatura del ambiente. 24

Agua de 0C, 1kg Espacio con 25C Calor

Agua de 20C, 1kg Espacio con 20C

FLON

Para obtener una refrigeracin continua, se debe enfriar y hacer circular constantemente el agua. (Ver Fig. 1-41) Algunos tipos de climatizaciones adoptan este mtodo. (2) Refrigeracin con hielo Suponga ahora que hay 1kg de hielo a 0C en lugar del agua. Esta vez, la temperatura del hielo no cambia mientras absorbe el calor del espacio. El hielo slo pasa de slido a lquido mientras su temperatura sigue siendo de 0C. El calor absorbido por el hielo hace que ste se transforme en agua de drenaje y el efecto refrigerante es continuo hasta que el hielo se derrite totalmente. (Ver Fig. 1-42) Desventajas Tambin es imposible obtener temperaturas bajas Es necesario reponer frecuentemente el suministro de energa. Es difcil controlar el flujo de refrigeracin, por lo que tambin resulta difcil mantener la temperatura deseada. (3) Sistema de refrigeracin mecnico ! Refrigeracin mediante utilizacin de un refrigerante lquido Un espacio aislado puede refrigerarse adecuadamente permitiendo la evaporacin de R-22 lquido en un recipiente ventilado hacia el exterior, tal como lo indica la Fig. 1-43. Dado que el R-22 tiene una presin inferior a la presin atmosfrica, su temperatura de saturacin es de 40,8C. Al evaporarse a una temperatura tan baja, el R-22 absorbe pronto el calor del espacio a 25C a travs de las paredes del recipiente. El calor absorbido por el lquido de evaporacin abandona el espacio por el vapor que se escapa de la ventilacin abierta. Dado que la temperatura del lquido permanece constante durante el proceso de evaporacin, la refrigeracin contina hasta que se haya evaporado todo el lquido. Cualquier recipiente, tal como el recipiente mostrado en la Fig.1-43 en el cual se evapora un refrigerante se llama un evaporador. " Control de la temperatura de evaporacin La temperatura a la cual el lquido se evapora en el evaporador puede controlarse mediante el control de la presin del vapor sobre el lquido. Por ejemplo, se instala una vlvula de mano en la lnea de ventilacin y se cierra parcialmente dicha ventilacin para que el vapor no pueda escaparse libremente del evaporador. Al ajustar cuidadosamente la vlvula de ventilacin para regular el flujo de vapor que sale del evaporador, se puede controlar la presin del vapor sobre el lquido y producir la evaporacin del R-22 a cualquier temperatura deseada entre 40,8C y los 25C de la temperatura del ambiente. # Mantenimiento de una evaporacin continua La evaporacin continua del lquido en el evaporador requiere un suministro continuo de lquido de relleno cuando la cantidad de lquido en el evaporador debe permanecer constante. Un mtodo para rellenar el suministro de lquido en el evaporador consiste en utilizar una vlvula de boya, tal como se muestra en la Fig. 1-45.
Ambiente de 25C

Salida

Agua enfriada Calor Entrada

Hielo 0C, 1kg Ambiente de 25C

Calor

Drenaje

Ambiente de 15C

No hay ms transferencia de calor

Ventilacin

Presin atmosfrica

Calor

Ambiente de 25C

Vlvula de mano

Calor

Ambiente de 25C

25

La accin del conjunto de boya consiste en mantener un nivel constante de lquido en el evaporador, dejando fluir el lquido hacia el evaporador a partir del cilindro con un caudal similar al del vaciado del lquido en el evaporador debido a la evaporacin. Todos los aparatos, tales como la vlvula de boya, utilizados para regular el flujo de refrigerante lquido en el evaporador se denominan como control de flujo de refrigerante. ! Recuperacin del refrigerante A la vez por conveniencia y ahorro, no es prctico permitir que se escape a la atmsfera el vapor refrigerante. El vapor debe recogerse y volver a utilizarse continuamente. Para reutilizarse, el refrigerante debe llegar en forma lquida al evaporador, porque slo puede absorber calor para su evaporacin. Pero como el refrigerante sale del evaporador en forma de vapor, debe reducirse nuevamente a lquido antes de poder reutilizarse. La forma ms sencilla de proceder consiste en condensar el refrigerante evaporado cuando abandona el evaporador. Para condensar el refrigerante, el calor latente entregado por el vapor durante la condensacin debe transferirse a otro medio. Para ello, generalmente se utiliza agua o aire. El aire o el agua deben tener una temperatura inferior a la temperatura de condensacin del refrigerante. A una presin dada, la temperatura de condensacin y evaporacin de un fluido es la misma. Si un refrigerante se evapora a 10C, se debe condensar a la misma temperatura. Por lo tanto, se necesita aire o agua a una temperatura inferior a sta. Obviamente, si el aire o el agua se encuentra a una temperatura inferior, no se necesita una refrigeracin mecnica. Como la temperatura del aire o del agua disponibles es siempre ms alta que la temperatura del refrigerante en ebullicin en el evaporador, no se puede condensar el refrigerante cuando sale del evaporador. Para condensar el vapor, se debe incrementar su presin hasta un punto en el cual la temperatura de condensacin est por encima de la temperatura del aire o del agua disponibles para la condensacin. Por ejemplo, si la presin del vapor es de 17kgf/cm2abs, condensar a una temperatura de 43,5C. Luego, el vapor a 43,5C puede enfriarse por medio del aire o el agua disponibles. Para esto se necesita un compresor. La bomba utilizada para presurizar y hacer circular el refrigerante evaporado se llama compresor. Cualquier recipiente, tal como el mostrado en la Fig. 148, en el cual se condensa un refrigerante se denomina condensador. Al haber un compresor, ya no es necesaria la vlvula de mano mostrada en la Fig. 1-45. La presin en el evaporador puede controlarse mediante el compresor y el conjunto de vlvula de boya.
Vlvula de boya Cilindro

Recuperacin

Vapor saturado

Vapor saturado

agua, 25C No hay condensacin (El agua se enfriar)

agua, 25C El vapor se condensar

Compresor

Calor Condensador

26

! Mejora del intercambio de calor La eficiencia del intercambio de calor depende de la superficie del evaporador y del condensador en el cual se produce el intercambio de calor. Se mejora la eficiencia del intercambio de calor al reemplazar un simple recipiente por un serpentn, porque la superficie de este ltimo es mayor. [Ver Fig. 1-49(b)]Adems, al poner aletas sobre el serpentn, se logra una mayor eficiencia del intercambio de calor. [Ver Fig. 1-49(c)] El volumen de aire tambin constituye uno de los factores importantes en el intercambio de calor. Un suministro de aire por medio de un ventilador elctrico hace que la transferencia de calor sea an ms eficiente. [Ver Fig. 1-49(d] Durante la compresin, se efecta un trabajo mecnico de compresin del vapor para obtener una presin ms alta. Para ello, el calor entregado por el medio condensador en el condensador es la suma del calor absorbido en el evaporador y del calor de compresin correspondiente al trabajo mecnico del compresor. Por esta razn, el tamao del condensador generalmente es superior al del evaporador. (Ver Fig. 1-50) " Ahora, el refrigerante que fluye del condensador hacia el cilindro se encuentra completamente en estado lquido (condensado) y est listo para volver a circular hacia el evaporador. Cualquier recipiente, tal como el mostrado en la Fig. 151, en el cual un refrigerante condensado se almacena, se denomina receptor. # La vlvula de expansin, tal como la que se muestra en la Fig. 1-51, se utiliza generalmente en lugar del conjunto de vlvula de boya. Ahora se ha completado el sistema de refrigeracin.

Calor Serpentn

Ventilador

Aletas

Calor de compresin Compresor Condensador

Evaporador Calor absorbido Calor expulsado

Ventilador

27

Fig. 1-52 Ciclo de refrigeracin

Aire de salida

Aire de salida Condensador

Ventilador Control de flujo

Evaporador

Receptor Ventilador

Aire de entrada Compresor

Aire de entrada

Expansin

Evaporacin

Compresin

Condensacin

Temperatura de evaporacin Temperatura de condensacin

Lado alto

Lado bajo

Lado alto

Lquido subenfriado

Mezcla lquido-vapor

Vapor recalentado

Vapor recalentado

Mezcla lquidovapor

Lquido subenfriado

28

1.4.6 Ciclo de refrigeracin Ciclo de refrigeracin...Cuando el refrigerante circula en el sistema, pasa por diversos cambios de estado o condicin, cada uno de ellos cambios se denomina un proceso. El refrigerante comienza en un estado o condicin inicial, pasa por una serie de procesos segn una secuencia definida, y vuelve a su condicin inicial. Esta serie de procesos se denomina ciclo de refrigeracin. El ciclo de refrigeracin simple se compone de cuatro procesos fundamentales. (1) Expansin (2) Evaporacin (3) Compresin (4) Condensacin (1) Expansin Al principio, el refrigerante lquido a temperatura y presin altas fluye del receptor por el tubo de lquido hacia el control de flujo de refrigerante. La presin del lquido se reduce a la presin del evaporador cuando el lquido pasa por el control de flujo de refrigerante, de tal forma que la temperatura de saturacin del refrigerante que entra en el evaporador es inferior a la temperatura del ambiente refrigerado. Una parte del lquido se evapora al pasar por el control de refrigerante para reducir la temperatura del lquido hasta la temperatura de evaporacin. (2) Evaporacin En el evaporador, el lquido se evapora a una temperatura y presin constantes, mientras el calor necesario para el suministro de calor latente de evaporacin pasa de las paredes del evaporador hacia el lquido que se evapora. Todo el refrigerante se evapora en el evaporador y se recalienta en el extremo del evaporador. Pese a que la temperatura del vapor aumenta un poco en el extremo del evaporador debido al recalentamiento, la presin del vapor no vara. Aunque el vapor absorbe el calor del aire que rodea la lnea de aspiracin, que aumenta su temperatura y disminuye ligeramente su presin debido a la prdida por friccin en la lnea de aspiracin, estos cambios no son importantes para la explicacin de un ciclo de refrigeracin simple. (3) Compresin Por la accin del compresor, el vapor que resulta de la evaporacin se lleva por la lnea de aspiracin desde el evaporador hacia la entrada de aspiracin del compresor. En el compresor, la temperatura y presin del vapor aumentan debido a la compresin. El vapor de alta temperatura y alta presin se descarga del compresor en la lnea de descarga.

(4) Condensacin El vapor fluye por la lnea de descarga hacia el condensador donde evacua calor hacia el aire relativamente fro que el ventilador del condensador hace circular a travs del condensador. Cuando el vapor caliente evacua calor hacia el aire ms fro, su temperatura se reduce a la nueva temperatura de saturacin que corresponde a la nueva presin, y el vapor se condensa, volviendo as al estado lquido. Antes de que el refrigerante alcance el fondo del condensador, se condensa todo el vapor y luego se subenfra. A continuacin, el lquido subenfriado pasa al receptor y queda listo para volver a circular. 1.4.7 Piezas principales del sistema de refrigeracin Las piezas principales del sistema de refrigeracin se mencionan a continuacin. (1) Receptor Su funcin consiste en proporcionar el almacenamiento para el lquido procedente del condensador para que haya un suministro constante de lquido para el evaporador, segn las necesidades del mismo. (2) Lnea de lquido Su funcin consiste en llevar el refrigerante lquido desde el receptor hacia el control de flujo de refrigerante. (3) Control de flujo de refrigerante Sus funciones consisten en medir la cantidad adecuada de refrigerante que va hacia el evaporador y en reducir la presin del lquido que entra en el evaporador, para que as el lquido se evapore en el evaporador a la temperatura baja deseada. (4) Evaporador Su funcin consiste en proporcionar una superficie de transferencia de calor a travs de la cual el calor pasa del ambiente refrigerado al refrigerante evaporado. (5) Lnea de aspiracin Su funcin consiste en llevar el vapor de presin baja desde el evaporador hacia la entrada de aspiracin del compresor. (6) Compresor Sus funciones consisten en extraer el vapor del evaporador y en aumentar la temperatura y presin del vapor para que ste pueda condensarse con los medios de condensacin normalmente disponibles. (7) Lnea de descarga Su funcin es entregar el vapor a presin alta y temperatura alta desde el compresor hasta el condensador. (8) Condensador Su funcin es proporcionar una superficie de transferencia de calor a travs de la cual el calor pasa del vapor refrigerante caliente a un medio de condensacin.

29

1.4.8 Lado bajo y lado alto Un sistema de refrigeracin se divide en dos partes segn la presin que el refrigerante ejerce en estas dos partes. Lado bajo...La parte de presin baja del sistema se compone del control de flujo de refrigerante, el evaporador y la lnea de aspiracin. La presin que ejerce el refrigerante en estas partes es la presin baja necesaria para que el refrigerante se evapore en el evaporador. Esta presin se conoce como presin baja, presin del lado bajo, presin de aspiracin o presin de evaporacin. Lado alto...La parte de presin alta del sistema se compone del compresor, la lnea de descarga, el condensador, el receptor y la lnea de lquido. La presin que ejerce el refrigerante en esta parte del sistema es la presin alta necesaria para la condensacin del refrigerante en el condensador. Esta presin se llama presin alta, presin de descarga o presin de condensacin. Los puntos divisorios entre los lados de presin alta y baja del sistema son el control de flujo de refrigerante, donde la presin del refrigerante se reduce de la presin de condensacin a la presin de evaporacin, y las vlvulas de descarga en el compresor, a travs de las cuales el vapor de presin alta se expulsa despus de la compresin.

30

Captulo 2 Tabla Mollier

2.1 Tabla Mollier ........................................................................................................................... 32 2.2 Cmo leer la tabla Mollier ..................................................................................................... 33 2.3 Ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier ............................................................................. 37 2.3.1 Cmo representar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier ............................... 37 2.3.2 Cules son las condiciones necesarias par dibujar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier ................................................................................................................ 38 2.4 Cmo leer el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier ....................................................... 39 2.4.1 Estado de operacin en cada parte del ciclo de refrigeracin ................................ 39 2.4.2 Efecto refrigerante, equivalente trmico del trabajo de compresin, carga de condensacin y rendimiento ..................................................................................... 40 2.5 Capacidad del sistema ........................................................................................................... 41 2.6 Deteccin y reparacin de averas en la tabla Mollier ........................................................ 43 2.6.1 Presin de condensacin excesiva ............................................................................ 43 2.6.2 Insuficiente circulacin de refrigerante ..................................................................... 44 2.6.3 Excesiva circulacin de refrigerante ......................................................................... 45 2.6.4 Insuficiente intercambio de calor por el evaporador ............................................... 46 2.6.5 Carga de refrigeracin excesiva ................................................................................ 46 2.6.6 Sistema de compresin anormal .............................................................................. 47

31

Captulo 2 Tabla Mollier

Para encontrar una avera, el tcnico de servicio debe determinar con precisin lo que est sucediendo en el interior del sistema de refrigeracin. Como el sistema est sellado, el tcnico utiliza los manmetros para verificar las presiones y los termmetros para medir las temperaturas. Tambin utiliza un orificio de vidrio para verificar la cantidad de refrigerante cargada y su porcentaje de vapor seco. La mayor parte de la investigacin debe ser lgica. El tcnico necesita conocer lo que sucede en el interior del sistema y debe visualizar el comportamiento del refrigerante y lo que est hacienda cada parte del sistema. La tabla Mollier proporciona a los tcnicos de servicio una ayuda valiosa para la realizacin de estas tareas. La tabla Mollier tambin se utiliza para calcular las capacidades de los sistemas de refrigeracin. En este captulo se explican los elementos fundamentales de la tabla Mollier, que son necesarios para los tcnicos de servicio cuando deben analizar las condiciones del sistema de refrigeracin.

2.1 Tabla Mollier

Tabla Mollier...La tabla Mollier es la tabla en la cual pueden representarse en un punto las condiciones del refrigerante en cualquier estado termodinmico y en cualquier parte del ciclo. A veces esta tabla se menciona como tabla P-h o tabla presinentalpa.

Tabla Mollier

Tabla

Presin absoluta P (kg/cm2abs)

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ec

p Tem

eratu

ra

Po

rce

nta

je

de

e Volum

n espe

va

cfico

En

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Entalpa i [kcal/kg]

32

2.2 Cmo leer la tabla Mollier

(1) Lneas de presin constante y lneas de entalpa Las lneas horizontales de la Fig. 2-2 son las lneas de presin constante, y las lneas verticales son las lneas de entalpa constante, o sea la cantidad de calor presente en un kilo de refrigerante. Observe que las presiones son presiones absolutas y que la escala es logartmica. Entalpa...Aunque la entalpa a veces se define como el calor total, se define ms correcta y especficamente como la suma de toda la energa suministrada por una masa de materia dada en cualquier condicin termodinmica. La frmula para el clculo de la entalpa se indica a continuacin. donde h : entalpa (kcal/kg) u : energa interna (kcal/kg) p : presin absoluta (kgf/cm2) : volumen especfico (m3/kg) j : energa mecnica equivalente (2) Lnea de lquido saturado y lnea de vapor saturado Tal como lo muestra la Fig. 2-3, la tabla se divide en tres partes principales separadas por la lnea de lquido saturado y la lnea de vapor saturado. (Ver el punto 1.3.3 para una explicacin relativa al lquido saturado y al vapor saturado) La parte a la izquierda de la lnea de lquido saturado se llama zona subenfriada. En cualquier punto de la zona subenfriada, el refrigerante se encuentra en estado lquido y su temperatura es inferior a la temperatura de saturacin correspondiente a su presin. La parte a la derecha de la lnea de vapor saturado se llama zona recalentada. En esta parte, el refrigerante est en forma de vapor recalentado. La parte central de la tabla, entre las lneas de lquido saturado y de vapor saturado, se llama zona de cambio de fase, que representa el cambio de fase del refrigerante entre los estados lquido y de vapor. En cualquier punto entre las dos lneas, el refrigerante tiene la forma de una mezcla de lquido y vapor. ! Tal como se ve en la Fig. 2-3, el punto de unin entre la lnea de lquido saturado y la lnea de vapor saturado se llama punto crtico. La temperatura y la presin en este punto se denominan respectivamente temperatura crtica y presin crtica. Temperatura crtica...La temperatura crtica de un gas es la temperatura ms elevada a la cual dicho gas puede condensarse por aplicacin de presin. La temperatura crtica difiere segn los tipos de gases. (Ver Tabla 2-1) Presin crtica...La presin crtica es la presin de saturacin de la temperatura crtica.

Presin absoluta (kgf/cm2abs)

Entalpa (kcal/kg)

Zona subenfriada El refrigerante tiene la forma de un lquido subenfriado

Zona recalentada El refrigerante tiene la forma de vapor recalentado

Punto crtico

Presin absoluta

Lnea de vapor saturado (Condensacin) Lquido a vapor (Evaporacin)

Zona de cambio de fase El refrigerante es una mezcla de lquido y vapor

Lnea de lquido saturado Vapor a lquido

Entalpa

Tabla 2-1
Sustancia Agua Dixido de carbono Amoniaco Aire Hidrgeno Helio Temperatura crtica (C) Presin crtica

33

(3) Lneas de vapor seco constante El cambio de fase de lquido a vapor se produce progresivamente de la izquierda a la derecha mientras que el cambio de fase de vapor a lquido ocurre de derecha a izquierda. La mezcla de lquido y vapor cerca de la lnea de lquido saturado es casi puro lquido. Al contrario, la mezcla de lquido y vapor cerca de la lnea de vapor saturado es casi puro vapor. Las lneas de vapor seco que se extienden desde el punto crtico hasta el fondo a travs de la seccin central de la tabla y en forma aproximadamente paralela a las lneas de lquido y vapor saturados, indican el porcentaje de vapor en la mezcla con incrementos del 10%. Por ejemplo, en cualquier punto de la lnea de vapor seco ms cercana a la lnea de lquido saturado, el vapor seco de la mezcla de lquido y vapor (x) es de 0,1, lo que significa que el 10% (por peso) de la mezcla es vapor, y el 90% es lquido. (4) Lneas de temperatura constante Las lneas de temperatura constante permiten la lectura de la temperatura del refrigerante. Las lneas de temperatura constante en la zona subenfriada son generalmente verticales en la tabla y paralelas a las lneas de entalpa constante. En la seccin central, dado que el refrigerante cambia de estado a una temperatura y presin constantes, las lneas de temperatura constante son horizontales a travs de la tabla y paralelas a las lneas de presin constante. En la lnea de vapor saturado, las lneas de temperatura constante vuelven a cambiar de direccin, y caen bruscamente hacia el fondo de la tabla en la zona de vapor recalentado. (5) Lneas de volumen especfico constante La lectura de las lneas de volumen especfico constante proporciona el volumen especfico del refrigerante. Las lneas curvas pero casi horizontales que cruzan la zona de vapor recalentado son las lneas de volumen especfico constante. Volumen especfico...El volumen especfico de una materia es el volumen ocupado por una masa de un kilogramo de la materia, y se expresa en metros cbicos por kilogramo [m3/kg]. (6) Lneas de entropa constante La lectura de las lneas de entropa constante proporciona la entropa del refrigerante. Las lneas curvas que atraviesan en diagonal la zona de vapor recalentado son las lneas de entropa constante. Entropa...La entropa de una masa dada de materia en cualquier condicin especfica es una expresin del total de calor transferido a la materia por grado de temperatura absoluta para llevar dicha materia a esta condicin a partir de una condicin inicial considerada como el cero de entropa.

Presin absoluta

Todo vapor

Entalpa

Todo lquido

Presin absoluta

Entalpa

Presin absoluta

Entalpa

Presin absoluta

Entalpa

34

! Se puede encontrar el punto de la tabla Mollier que representa la condicin del refrigerante en cualquier estado termodinmico particular si se conocen dos propiedades del refrigerante en este estado. Una vez localizado el punto de estado en la tabla, la tabla permite determinar directamente todas las propiedades del refrigerante correspondientes a este estado.

Ejemplo Site los puntos de A a E de la tabla siguiente en la tabla Mollier para el R-22 y rellene los espacios en blanco en la tabla con las cifras obtenidas de la tabla Mollier. [Si la columna no se puede rellenar a partir de la tabla Mollier, rellene con una lnea oblicua (/).]

Tabla T a b a l 2 2 - 2-2
Presin absoluta kgf/cm2abs Punto A Temperatura C Entalpa kcal/kg Entropa kcal/kgK Volumen especfico m3/kg Vapor seco Estado fsico

Punto B

Punto C

Punto D

Punto E

Tabla

Presin absoluta P (kg/cm2abs)

po r

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co

tu pera Tem

ra

Po rce

nta

je

de

e Volum

n espe

va

cfico

t En

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Entalpa i [kcal/kg]

35

Solucin Tabla 2-3

Presin absoluta kgf/cm2abs Punto A Temperatura C Entalpa kcal/kg Entropa kcal/kgK Volumen especfico m3/kg Vapor seco Estado fsico

Vapor recalentado Lquido subenfriado Mezcla lquido y vapor Vapor saturado Vapor recalentado

Punto B

Punto C

Punto D

Punto E

Tabla

Presin absoluta P (kg/cm2abs)

va po

rs

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p Tem

eratu

ra

Po r

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je

de

e Volum

n espe

cfico

tro En

a p

Entalpa i [kcal/kg]

36

2.3 Ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier

El ciclo de refrigeracin por compresin de vapor simple se compone de cuatro procesos principales: evaporacin, compresin, condensacin y expansin. (Consulte el punto 1.4) La Fig. 2-10 indica el ciclo de refrigeracin que puede representarse en la tabla Mollier, tal como se muestra a continuacin. 2.3.1 Cmo representar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier (1) Evaporacin Cuando el refrigerante se evapora a una presin constante inferior, pasa horizontalmente de A a B. Esta lnea indica la evaporacin del refrigerante, que pasa de lquido a vapor en el evaporador. La distancia entre B y C representa el proceso de calefaccin de este vapor en una condicin de recalentamiento, mientras pasa por el extremo del evaporador y la lnea de aspiracin. (Para simplificar el problema, se ignora la cada de presin entre los puntos B y C.) (2) Compresin El punto C es la condicin del vapor cuando se desplaza en los compresores y se comprime. Cuando se comprime hacia D, observe que su presin aumenta rpidamente y que unas pocas kilocaloras de calor se aaden al vapor mientras se comprime de C a D. El vapor que sale del compresor est recalentado considerablemente; D representa la condicin del vapor que sale de la vlvula de escape del compresor. (3) Condensacin La distancia entre D y E representa el proceso de enfriamiento de este vapor recalentado hasta el punto en que comienza a condensarse. En E el vapor no est recalentado y es 100% vapor saturado. La lnea de E a F representa el proceso de condensacin del refrigerante, que pasa de vapor a lquido en el condensador. El punto F representa la cantidad de calor en el lquido y la presin ejercida sobre el lquido mientras se forma en el condensador. De F a G, el calor del lquido se reduce mientras pasa a lo largo de la lnea hacia el control de refrigerante. (4) Expansin La lnea de G a A representa la reduccin de presin del lquido mientras pasa a travs del orificio de control de refrigerante. El ciclo est listo para repetirse. La Fig. 2-12 indica la relacin del ciclo de refrigeracin que muestra los estados del refrigerante ilustrado en la Fig.2-10, con el ciclo de refrigeracin en el diagrama Mollier mostrado en la Fig. 2-11 (que se denomina diagrama de ciclo).
Presin de aspiracin Vapor recalentado Vapor saturado Lquido saturado Compresor Vlvula de expansin Evaporador Presin de descarga Vapor recalentado Vapor saturado Lquido saturado Lquido subenfriado Condensador

Diagramas de ciclo

Presin absoluta

Evaporacin

Entalpa

Presin absoluta

Compresin

Entalpa Condensacin

Presin absoluta

Entalpa

Presin absoluta

Expansin

Entalpa

37

Fig. 2-12 Ciclo de refrigeracin

Lquido subenfriado Vapor y lquido saturados Vapor recalentado

Condensador

Lado de presin alta

Condensacin

Vlvula de expansin

Expansin

Compresin

Compresor

Evaporacin

Evaporador

Lado de presin baja

Vapor y lquido saturados

Vapor recalentado

2.3.2 Condiciones necesarias par dibujar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier Cuando se dibuja un ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier, se requieren las cuatro condiciones de operacin siguientes. En otros trminos, cuando se entienden las cuatro condiciones de operacin, se puede dibujar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier. Condiciones: 1. Temperatura de evaporacin y presin de evaporacin 2. Temperatura de vapor de aspiracin o cantidad de recalentamiento del vapor de aspiracin 3. Temperatura de condensacin o presin de condensacin 4. Temperatura del lquido que entra en el aparato medidor o cantidad de subenfriamiento del lquido refrigerante
Temperatura del lquido Temperatura de condensacin Cantidad de Presin de subenfriamiento condensacin

Presin de evaporacin Cantidad de recalentamiento

Temperatura del vapor de aspiracin Temperatura de evaporacin

Ejemplo

Dibuje el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier para el R22 basndose en las condiciones de operacin siguientes: Condiciones: Temperatura de evaporacin = 5C Temperatura de condensacin = 50C Cantidad de recalentamiento = 5C Temperatura del lquido = 45C

38

Solucin

: Vea la tabla a continuacin.

Tabla

Presin absoluta P (kg/cm2abs)

ed ev

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se co

tura pera Tem

Po rce n

e Volum

taj

n espe

cfico

p tro En

Entalpa i [kcal/kg]

2.4 Lectura del ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier

2.4.1 Estado de operacin en cada parte del ciclo de refrigeracin Tal como lo indica la Fig. 2-15, el estado de cada parte puede entenderse.

Presin: P1 = Presin de evaporacin P2 = Presin de condensacin Temperatura: T1 = Temperatura de aspiracin T2 = Temperatura de descarga T3 = Temperatura de condensacin T4 = Temperatura del lquido que entra en el aparato medidor T5 = Temperatura de evaporacin Entalpa: i1 = Entalpa del vapor de aspiracin i2 = Entalpa del vapor de descarga i3 = Entalpa del lquido que entra en el aparato medidor i4 = Entalpa de la mezcla de lquido y vapor que entra en el evaporador Volumen especfico: v1 = Volumen especfico del vapor de aspiracin

39

2.4.2 Efecto refrigerante, equivalente trmico del trabajo de compresin, carga de condensacin y rendimiento (1) Efecto refrigerante (q) El lquido refrigerante que entra en el aparato medidor situado justo delante del serpentn del evaporador, tiene una cierta capacidad calorfica (entalpa), que depende de su temperatura de entrada en el serpentn. El vapor que sale del evaporador tambin tiene una capacidad calorfica dada (entalpa) que depende de su temperatura. La diferencia entre estas dos capacidades es la cantidad de trabajo efectuado por cada kilogramo de refrigerante cuando pasa por el evaporador y capta el calor. La cantidad de calor absorbido por cada kilogramo de refrigerante se denomina efecto refrigerante del sistema. Por lo tanto, si i1, i3 e i4 representan respectivamente la entalpa del vapor refrigerante que sale del evaporador, la entalpa del lquido que se acerca al aparato de medicin, la entalpa de la mezcla de lquido y vapor que entra en el evaporador. El efecto refrigerante se expresa de la forma siguiente: q = i1 i3 = i1 i4 Se puede decir que la operacin de refrigeracin que tiene el mayor efecto refrigerante es la mejor mientras se utiliza el mismo compresor. (Para los detalles, consulte el punto 2.5) (2) Equivalente trmico del trabajo de compresin (Aw) El cambio de estado del refrigerante durante el proceso de compresin, es decir el aumento de entalpa, se efecta por incorporacin del trabajo de compresin de un motor elctrico que aporta capacidad calorfica producida por la compresin adiabtica, sin que ingrese ni salga ningn calor del refrigerante durante el proceso de compresin. Para convertir en capacidad calorfica el volumen de trabajo (kgf. m/h) requerido para la compresin por unidad de tiempo, es preciso multiplicarlo por el factor llamado equivalente trmico de trabajo. A = 1/427 (kcal/kgf m). Tambin se obtiene este valor por la diferencia de entalpas cuando el volumen de trabajo se convierte en capacidad calorfica al dibujar el ciclo de refrigeracin en la tabla Mollier. La capacidad calorfica obtenida es el volumen de trabajo de un motor requerido para la compresin de 1kg de refrigerante como energa trmica. Aw =i2 i1 (3) Carga de condensacin (qc) La capacidad calorfica extrada durante el proceso de condensacin se llama carga de condensacin. Se obtiene restando la entalpa del refrigerante descargado por el compresor y la del refrigerante que entra en la vlvula de expansin. qc = i2 i3 Adems, se obtiene sumando el efecto refrigerante (q) y el equivalente trmico (Aw) del trabajo de compresin. De esta forma se equilibra la transferencia de calor del refrigerante. qc = q + Aw 40

(4) Rendimiento (C.O.P.) El rendimiento indica qu capacidad de refrigeracin se obtiene segn la potencia de un motor (equivalente trmico de trabajo). Al comparar el calor de evaporacin (q) absorbido durante el proceso de evaporacin con la capacidad calorfica (Aw) requerida para el trabajo de compresin, se entiende que la capacidad calorfica absorbida durante la refrigeracin es muchas veces superior al equivalente trmico de trabajo que se llama rendimiento. Por lo tanto, cuanto mayor es el rendimiento, ms efectiva es la operacin. Esto implica que existe la posibilidad de ahorrar energa.

2.5 Capacidad del sistema

La capacidad de un sistema de refrigeracin es la velocidad a la cual extrae el calor del ambiente refrigerado. Generalmente se expresa en kcal por hora. La capacidad de un sistema de refrigeracin mecnico depende de las condiciones de operacin y se determina multiplicando el peso de refrigerante en circulacin por unidad de tiempo y por el efecto de refrigeracin de cada kilo en circulacin. Q= Gq Donde Q = Capacidad del sistema por hora (kcal/h) G = Peso del refrigerante en circulacin por hora (kg/h) q = Efecto de refrigeracin para un kilogramo de refrigerante (kcal/kg) Peso del refrigerante en circulacin Como el compresor hace circular el refrigerante por el sistema, se debe conocer el peso del refrigerante que el compresor hace circular. El peso del refrigerante que el compresor hace circular por hora es igual al peso del vapor de aspiracin que el compresor comprime en una hora. Si se considera que el compresor tiene una eficiencia del 100% y que el cilindro del compresor se llena completamente con el vapor de aspiracin en cada carrera descendente del pistn, el volumen del vapor de aspiracin llevado al cilindro del compresor y comprimido por hora, es exactamente igual al desplazamiento del pistn del compresor. (1) Desplazamiento del pistn El desplazamiento del pistn de un compresor de pistn es el volumen de cilindro total arrastrado por el pistn en cualquier intervalo de tiempo. Generalmente se expresa en metros cbicos por hora. Para un compresor de pistn de efecto simple, se calcula el desplazamiento del pistn de la forma siguiente: Donde Vp = Desplazamiento del pistn en metros cbicos por hora [m3/h] D = Dimetro del cilindro (m) L = Longitud de una carrera (m) N = Revoluciones del cigeal por minuto (rpm) Z = Nmero de cilindros Ejemplo :

(2) Desplazamiento real En la explicacin anterior, se considera que el compresor tiene una eficiencia del 100%. Sin embargo esto no corresponde al caso real. Debido a la compresibilidad del vapor refrigerante y al espacio superior entre el pistn y la placa de vlvula del compresor, el volumen de vapor de aspiracin que rellena el cilindro durante una carrera de aspiracin, resulta siempre inferior al volumen del cilindro arrastrado por el pistn. El volumen especfico del vapor que rellena el cilindro es mayor que el del vapor en la lnea de aspiracin. Por estas razones, el volumen real de vapor de aspiracin llevado en el cilindro del compresor en las condiciones de la lnea de aspiracin, siempre es inferior al desplazamiento del pistn del compresor. Por lo tanto, la capacidad de refrigeracin real del compresor siempre es inferior a su capacidad terica. El volumen de vapor de aspiracin real comprimido por hora es el desplazamiento real del compresor. La relacin del desplazamiento real de un compresor con su desplazamiento de pistn se denomina eficiencia volumtrica total de un compresor.

Donde v = Eficiencia volumtrica total Va = Volumen de vapor de aspiracin real comprimido por hora Vp = Desplazamiento del pistn del compresor Cuando se conoce la eficiencia volumtrica de un compresor, se puede obtener el desplazamiento real de la forma siguiente.

Fig. 2-17 Factores que influyen en la eficiencia volumtrica

(1) Espacio superior

(2) Estrangulamiento

Calcule el desplazamiento del pistn de un compresor de dos cilindros que gira a 2900rpm, con un dimetro de cilindro de 55mm y una longitud de carrera de 25mm. Solucin :

(3) Prdida del pistn y de la vlvula

(4) Calefaccin

41

(3) Eficiencia volumtrica La eficiencia volumtrica no es una cantidad constante. Cambia segn las condiciones de funcionamiento de un sistema. La eficiencia volumtrica de un compresor es en primer lugar una funcin de la relacin de compresin. Relacin de compresin...La relacin de la presin de aspiracin absoluta con la presin de descarga absoluta se llama relacin de compresin. Por lo tanto, Donde R = Relacin de compresin Ejemplo :
Presin de descarga absoluta Presin de aspiracin absoluta

(4) Peso del refrigerante en circulacin El peso del refrigerante en circulacin por hora puede calcularse multiplicando el desplazamiento real del compresor por la densidad del vapor de aspiracin en la entrada del compresor. Como el volumen especfico es el valor recproco de la densidad, un mtodo alternativo de determinacin del peso del refrigerante en circulacin por hora para el compresor, consiste en dividir el desplazamiento real del compresor por el volumen especfico del vapor de aspiracin en la entrada del compresor. Donde G = Peso del refrigerante en circulacin (kg/h) Va = Desplazamiento real por hora (m3/h) v = Volumen especfico del vapor de aspiracin (m3/kg)

Calcule la relacin de compresin de un compresor de R-22 cuando la temperatura de evaporacin es de 5C y la temperatura de condensacin es de 50C. Solucin : A partir de la tabla de saturacin Presin de aspiracin = 4,9kgf/cm2G = 5,9kgf/cm2abs Presin de descarga = 18,8kgf/cm2G = 19,8kgf/cm2abs

La relacin de la relacin de compresin con la eficiencia volumtrica de un compresor de R-22 se ilustra en la curva de la Fig. 2-18. Cuando las presiones de aspiracin y descarga varan de forma tal que la relacin de compresin aumenta y la eficiencia volumtrica del compresor disminuye. En otras palabras, al reducirse la relacin de compresin aumenta la eficiencia volumtrica.

Eficiencia volumtrica v

Relacin de compresin R

42

2.6 Deteccin y reparacin de averas en la tabla Mollier

2.6.1 Presin de condensacin excesiva La Fig. 2-19 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de condensacin est por encima de la presin normal. Esto puede causar lo siguiente: (En un modelo enfriado por aire) Cortocircuito del flujo de aire Temperatura elevada del aire de la habitacin Flujo de aire insuficiente (En un modelo enfriado por agua) Agua de refrigeracin insuficiente Agua de refrigeracin a temperatura elevada (Para ambos modelos) Condensador sucio o parcialmente bloqueado Aire o gases que no se pueden condensar en el sistema La Tabla 2-4 muestra los fenmenos y anomalas que pueden producirse cuando la presin de condensacin est por encima de la presin normal. Si se sobrecarga con refrigerante un sistema que utiliza una vlvula de expansin, ocurren fenmenos similares. Sin embargo, en este caso, la cantidad de subenfriamiento aumenta, tal como lo indica la Fig. 2-20. La Tabla 2-5 muestra los fenmenos y anomalas cuando se sobrecarga el refrigerante.

Tabla 2-4
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin aumenta aumenta ligeramente !1 aumenta aumenta ligeramente permanece constante !1 permanece constante aumenta disminuye ligeramente disminuye aumenta Disminucin del peso del refrigerante en circulacin Disminucin de la capacidad de refrigeracin Disminucin de C.O.P. Aumento de la corriente de funcionamiento Deterioro del aceite Fallo del compresor Funciones HPS Anomalas La unidad se para

!: En el caso de un sistema que utiliza tubos capilares, la presin de evaporacin aumenta de forma importante mientras disminuye cierta cantidad de recalentamiento.

Tabla 2-5
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin aumenta aumenta ligeramente aumenta permanece constante permanece constante aumenta aumenta disminuye ligeramente permanece constante aumenta Disminucin del peso del refrigerante en circulacin Disminucin de la capacidad de refrigeracin Disminucin de C.O.P. Aumento de la corriente de funcionamiento Deterioro del aceite Fallo del compresor Funciones HPS Anomalas La unidad se para

43

2.6.2 Circulacin de refrigerante insuficiente Se pueden clasificar dos casos de flujo de refrigerante insuficiente 1) La cantidad de refrigerante en el sistema es insuficiente. 2) La cantidad de refrigerante que pasa por el aparato de medicin es insuficiente. (1) La cantidad de refrigerante en el sistema es insuficiente. La Fig. 2-21 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por debajo de la presin normal debido a una cantidad de refrigerante insuficiente en el sistema. Esto puede ser provocado por lo siguiente: Carga de refrigerante insuficiente Fuga de refrigerante La Tabla 2-6 muestra los fenmenos y anomalas cuando la cantidad de refrigerante en el sistema es insuficiente. (2) La cantidad de refrigerante que pasa por el aparato de medicin es insuficiente. La Fig. 2-22 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por debajo de la presin normal debido a un flujo de refrigerante restringido. Esto puede ser provocado por lo siguiente: Aparatos de medicin, secador o filtro obstruidos Aparato de medicin defectuoso La Tabla 2-7 muestra los fenmenos y anomalas cuando la cantidad de refrigerante que pasa por el aparato de medicin es insuficiente.
No hay subenfriamiento

Tabla 2-6
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin disminuye ligeramente disminuye aumenta aumenta aumenta disminuye aumenta aumenta disminuye aumenta ligeramente Reduccin del peso del refrigerante en circulacin Reduccin de la capacidad de refrigeracin Funciones LPS Deterioro del aceite Funciones CTP La unidad se para Fallo del compresor Anomalas

Reduccin de la corriente de funcionamiento

Tabla 2-7
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin disminuye ligeramente disminuye aumenta aumenta aumenta aumenta aumenta aumenta aumenta aumenta Reduccin del peso del refrigerante en circulacin Reduccin de la capacidad de refrigeracin Funciones LPS Deterioro del aceite Funciones CTP La unidad se para Fallo del compresor Anomalas

Reduccin de la corriente de funcionamiento

44

2.6.3 Circulacin de refrigerante excesiva Se pueden clasificar dos casos de circulacin de refrigerante excesiva. 1) Las unidades utilizan una vlvula de expansin como aparato de medicin. 2) Las unidades utilizan un tubo capilar como aparato de medicin. (1) Las unidades utilizan una vlvula de expansin La Fig. 2-23 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por encima de la presin normal debido a un flujo de refrigerante excesivo a travs de la vlvula de expansin. Esto puede ser provocado por lo siguiente: Ajuste inadecuado de la vlvula de expansin Instalacin incorrecta del bulbo del sensor La Tabla 2-8 muestra los fenmenos y anomalas cuando la circulacin del refrigerante es excesiva en el caso de una unidad que utiliza una vlvula de expansin. (2) Las unidades utilizan un tubo capilar como aparato de medicin. La Fig. 2-24 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por encima de la presin normal debido a un flujo de refrigerante excesivo a travs del tubo capilar. Esto puede ser provocado por una sobrecarga de refrigerante. La Tabla 2-9 muestra los fenmenos y anomalas cuando la circulacin del refrigerante es excesiva en el caso de una unidad que utiliza un tubo capilar. Tabla 2-8
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin aumenta aumenta disminuye permanece constante disminuye disminuye disminuye ligeramente disminuye disminuye disminuye ligeramente Aumento de la corriente de funcionamiento Retroceso de lquido Funciones OPS Fallo del compresor La unidad se para Anomalas

Aumento del peso del refrigerante en circulacin

Aumento de la capacidad de refrigeracin

Tabla 2-9
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin aumenta aumenta disminuye permanece constante disminuye aumenta disminuye ligeramente disminuye permanece constante disminuye ligeramente Aumento de la corriente de funcionamiento Retroceso de lquido Funciones OPS Fallo del compresor La unidad se para Anomalas

Aumento del peso del refrigerante en circulacin

Aumento de la capacidad de refrigeracin

45

2.6.4 Insuficiente intercambio de calor por el evaporador La Fig. 2-25 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por debajo de la presin normal debido a un intercambio de calor insuficiente a travs del evaporador. Esto puede ser provocado por lo siguiente: Flujo de aire insuficiente a travs del evaporador a. Filtro de aire obstruido b. Deslizamiento de la correa del ventilador del evaporador c. Funcionamiento invertido del ventilador del evaporador d. Evaporador obstruido Baja temperatura de aire de entrada Tabla 2-10
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin disminuye ligeramente disminuye disminuye disminuye disminuye permanece constante aumenta aumenta disminuye aumenta ligeramente Retroceso de lquido Funciones OPS Fallo del compresor Reduccin de la capacidad de refrigeracin Funciones LPS La unidad se para Anomalas

Reduccin del peso del refrigerante en circulacin

Reduccin de la corriente de funcionamiento

2.6.5 Carga de refrigeracin excesiva La Fig. 2-26 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de evaporacin est por encima de la presin normal debido a una carga de refrigeracin excesiva. Esto puede ser provocado por lo siguiente: Condiciones de carga pesada Seleccin errnea de unidades

Tabla 2-11
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin aumenta ligeramente aumenta aumenta aumenta aumenta disminuye disminuye disminuye permanece constante aumenta ligeramente Aumento del peso de refrigerante en circulacin Aumento de la capacidad de refrigeracin Deterioro del aceite Funciones CTP Fallo del compresor La unidad se para Anomalas

Aumento de la corriente de funcionamiento

46

2.6.6 Sistema de compresin anormal La Fig. 2-27 muestra un diagrama de ciclo en el cual la presin de condensacin est por debajo de la presin normal mientras que la presin de evaporacin est por encima de la normal. Esto puede ser provocado por una compresin insuficiente. (Vlvula de aspiracin o descarga) La Tabla 2-12 muestra los fenmenos y anomalas provocados por una compresin insuficiente.

Tabla 2-12
Fenmenos Presin de condensacin Presin de evaporacin Temperatura de descarga Temperatura de aspiracin Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento Relacin de compresin Volumen especfico del vapor de aspiracin Efecto refrigerante Equivalente trmico del trabajo de compresin disminuye aumenta aumenta aumenta aumenta permanece constante disminuye disminuye aumenta disminuye Reduccin de la corriente de funcionamiento Funciones CTP La unidad se para Anomalas

!1 A pesar de que disminuye la relacin de compresin y el volumen especfico del vapor de aspiracin, y que aumenta el efecto refrigerante, la capacidad de refrigeracin disminuye debido al ciclo corto del vapor en el compresor.

47

48

Captulo 3 Clasificacin de los acondicionadores de aire

3.1 Climatizacin .......................................................................................................................... 50 3.2 Qu es un aire confortable? ................................................................................................. 51 3.3 Clasificacin de los acondicionadores de aire ..................................................................... 51 3.3.1 Clasificacin por mtodos de expansin .................................................................. 51 3.3.2 Clasificacin por mtodos de eliminacin de calor ................................................. 52 3.3.3 Clasificacin por estructuras ...................................................................................... 53 3.3.4 Clasificacin por localizacin del compresor ........................................................... 55 3.3.5 Clasificacin por utilizacin ....................................................................................... 56 3.3.6 Clasificacin por mtodos de instalacin de las unidades (interiores) fan coil .... 56 3.3.7 Tabla de clasificacin de acondicionadores de aire ................................................. 57

49

Captulo 3 Clasificacin de los acondicionadores de aire

3.1 Climatizacin
La climatizacin se define como el proceso de tratamiento del aire de tal forma que se controlan simultneamente su temperatura, humedad, limpieza y distribucin para responder a las exigencias del espacio climatizado. Tal como lo indica la definicin, las acciones importantes involucradas en la operacin de un sistema de climatizacin son: (1) El control de temperatura La temperatura del ambiente se controla por la temperatura de bulbo seco preestablecida mediante la refrigeracin o calefaccin del aire del ambiente. (2) Control de humedad El aire del ambiente se controla para mantener la humedad relativa preestablecida mediante la humidificacin o deshumidificacin del aire del ambiente.

1. El aire del ambiente se refrigera o calienta.

e mp Te

rat

ura

2. El aire del ambiente se humidifica o deshumidifica.

ed m Hu

ad

(3) Filtrado, limpieza y purificacin del aire Se limpia el aire del ambiente extrayendo el polvo y la suciedad que contiene.

3. El aire del ambiente se limpia extrayendo el polvo y la suciedad.

pi m Li

a ez

de

la

ire

(4) Movimiento y circulacin del aire El aire, controlado en su temperatura, humedad y limpieza, se distribuye por el ambiente. El resultado de ello es que las condiciones de temperatura y humedad del aire del ambiente pueden mantenerse uniformes.

4. El aire controlado se distribuye por el ambiente.

s Di

bu tri

n ci

de

la

ire

50

La temperatura, humedad, limpieza y distribucin del aire se llaman los cuatro elementos de climatizacin. Al controlar estos cuatro elementos, el aire del ambiente puede mantenerse confortable sin que importe la temperatura exterior. Cuando estos cuatro elementos deben ser modificados por el acondicionador de aire, el aire del ambiente penetra en el acondicionador de aire, donde el filtro de aire extrae el polvo y la suciedad (limpieza del aire). A continuacin, el aire se enva hacia el evaporador, donde la temperatura del aire se reduce por evaporacin del refrigerante (temperatura) y al mismo tiempo se extrae la humedad por condensacin (humedad). El resultado es que el aire distribuido por el acondicionador de aire es fro y vivificante, y puede ser distribuido en el ambiente por el ventilador del evaporador (distribucin de corriente de aire). Estas tareas se repiten para realizar la climatizacin.

3.3 Clasificacin de los acondicionadores de aire

La mayora de los acondicionadores de aire son compactos (unitarios), pero se diversifican en forma y tipo en funcin de los equipamientos de los edificios. Existen varios tipos de clasificaciones de los acondicionadores de aire. A continuacin se explican las clasificaciones significativas. 3.3.1 Clasificacin por mtodos de expansin Los mtodos de expansin se clasifican en dos tipos: la expansin directa y la expansin indirecta. El mtodo de expansin directa es el mtodo en el cual el calor se intercambia directamente entre el aire que se debe climatizar y el refrigerante. Los climatizadores adoptan este mtodo. El mtodo de expansin indirecta es el mtodo en el cual el calor se intercambia indirectamente entre el aire que se debe climatizar y el refrigerante por medio de agua o salmuera. Los sistemas que combinan enfriadoras o enfriadoras de agua centrfuga con unidades fan coil adoptan este mtodo. Mtodo de expansin Expansin directa Expansin indirecta Fig. 3-6 Expansin directa

3.2 Qu es un aire confortable?

El calor y el fro que el hombre siente dependen no slo de la temperatura del aire (temperatura de bulbo seco), sino tambin de la humedad y de la distribucin del propio aire. Adems, la zona de confort general se sita dentro de las lneas oblicuas de la Fig. 3-5, aunque el confort dependa del sexo, la edad y el tipo de trabajo que se realiza. No obstante, en el caso de la refrigeracin, aunque las condiciones de aire del ambiente estn dentro de la zona de comodidad, el aire del ambiente no siempre es ptimo. Por ejemplo, cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior se sita alrededor de 10C porque la temperatura del ambiente se controla para que est dentro de esta zona; uno siente fro y calor al entrar y salir de la habitacin, lo cual provoca incomodidad. Esta incomodidad se denomina choque fro. Por esta razn, es importante controlar la temperatura del aire para que, gracias al ajuste del termostato, no se sienta un choque fro durante la refrigeracin. La diferencia de temperatura ptima entre el interior y el exterior es de 3 a 6C cuando se consideran la salud y el ahorro de energa.

Flujo de aire

Ciclo de refrigeracin

Ambiente climatizado Acondicionador de aire

Fig. 3-7 Expansin indirecta

Ref
Humedad relativa 70%

rige

raci

n
Flujo de agua Flujo de aire Ciclo de refrigeracin

Humedad relativa 30% Unidad fan coil (interior) Temperatura de bulbo seco Acondicionador de aire Unidad enfriadora de agua

51

3.3.2 Clasificacin por mtodos de eliminacin de calor Los mtodos de eliminacin de calor se clasifican en dos tipos: tipos enfriados por agua y tipos enfriados por aire. (La tendencia actual consiste en recurrir cada vez ms a acondicionadores de aire enfriados por aire, que no necesitan mantenimiento.) Tipo enfriado por aire Acondicionadores de aire Tipo enfriado por agua

Tabla 3-1 Caractersticas de los tipos enfriados por aire y enfriados por agua
Puntos ! Medio de condensacin Tipo enfriado por aire Aire exterior Tipo enfriado por agua Agua natural, agua de grifo Agua de torre de enfriamiento Suministro de energa, tubera de agua de refrigeracin Bomba para agua natural o bomba de circulacin de agua para torre de enfriamiento Aprox. 3000 kcal/h Bajo Cantidad y calidad del agua de refrigeracin Posicin de una torre de enfriamiento

"Trabajos secundarios

Suministro de energa Tubera de refrigerante (Slo tipo Split) Aprox. 2100~2500kcal/h Comparativamente alto (Unidad exterior) Condiciones de entrada de aire exterior (productos qumicos, polvo, suciedad) Circuito del aire distribuido corto Temperatura del aire exterior

# Capacidad de refrigeracin por 0,75kw Ruido Puntos de control

Fig. 3-8 Tipo enfriado por agua

Fig. 3-9 Tipo enfriado por aire

Acondicionador de aire Unidad fan coil (interior) Torre de enfriamiento

Unidad condensadora (exterior)

Bomba

Tubera de agua

Tubera de refrigerante

52

3.3.3 Clasificacin por estructuras Los acondicionadores de aire enfriados por agua son de tipo monobloque, pero los acondicionadores de aire enfriados por aire son de dos tipos: el tipo monobloque y el tipo split. El tipo split comprende dos unidades, una interior y una exterior, que se instalan por separado. Estas dos unidades se conectan por medio de la tubera de refrigerante. Tipo enfriado por agua Tipo monobloque Tipo ventana Tipo monobloque Tipo en el techo Tipo enfriado por aire Sistema par Tipo split Sistema mltiple Tipo condensador a distancia

Fig. 3-10 Tipo ventana

Fig. 3-11 Tipo en el techo (UAT)

53

Tabla 3-2 Funciones del tipo monobloque y del tipo split

Puntos ! Trabajo de instalacin (Orificio de un lado a otro) " Ruido de funcionamiento (Lado interior) Tipo monobloque Hay que hacer un orificio grande para la radiacin del calor (para conductos o instalacin) En comparacin con el tipo split, el tipo ventana tiene un ruido de funcionamiento particularmente alto. Como se extrae aire caliente, un lado del ambiente debe tener acceso al exterior. (Slo tipo ventana) Tipo split Se necesita un orificio pequeo para la tubera de refrigerante. En comparacin con el tipo monobloque, hay poco ruido de funcionamiento, pero hay que fijarse en el ruido de la unidad exterior. Dos tubos de refrigerante y el cableado de enlace conectan las dos unidades.

# Posicin de la instalacin

Fig. 3-12 Tipo split (sistema par)

Fig. 3-13 Tipo split (sistema mltiple)

Unidad fan coil (interior) Unidad fan coil (interior) (1) Unidad fan coil (interior) (2)

Unidad condensadora (exterior) Unidad condensadora (exterior)

54

3.3.4 Clasificacin por localizacin del compresor (en el caso de acondicionadores de aire de tipo split) Unidades interiores

Unidades exteriores Unidad condensadora (comp.)

Acondicionadores de aire de tipo split

Unidad fan coil Condensador a distancia Unidad interior (comp.)

Tipo condensador a distancia

Fig. 3-14 Tipo Split Interior Exterior

Unidad condensadora

Comp.

El compresor, el condensador y el ventilador estn alojados en la unidad condensadora.

Fig. 3-15 Tipo condensador a distancia Interior Exterior

Condensador a distancia

Comp.

El condensador y el ventilador estn alojados en la unidad exterior.

55

3.3.5 Clasificacin por utilizacin Los acondicionadores de aire tambin se clasifican por utilizacin residencial, comercial e industrial. Generalmente, los acondicionadores de aire residenciales se denominan acondicionadores de aire de ambiente y los acondicionadores de aire comerciales e industriales se denomina acondicionadores de aire compactos.
Uso residencial Acondicionadores de aire Uso comercial e industrial Acondicionadores de aire de ambiente

Serie Sky Air Acondicionadores de aire para usos generales

Acondicionadores de aire compactos

3.3.6 Clasificacin por mtodos de instalacin de las unidades (interiores) fan coil

Tipos

Descripcin general

Tipo de suelo

La unidad se instala en el suelo, a partir del cual distribuye ampliamente el aire acondicionado.

Fan coil (Unidades interiores)

Tipo de pared

La unidad se instala en el medio de la pared. Como la unidad es de tipo delgado, se puede aprovechar eficazmente el espacio del ambiente.

Tipo horizontal de techo

La unidad se suspende del falso techo y distribuye horizontalmente el aire acondicionado. Por lo tanto, se puede utilizar eficazmente no slo la zona del suelo sino tambin la pared.

Tipo cassette para montar en el falso techo

La unidad se instala en el falso techo, de tal forma que se puede utilizar totalmente el espacio del ambiente. Es mejor desde el punto de vista del diseo interior.

56

3.3.7 Tabla de clasificacin de acondicionadores de aire

Mtodo de expansin Emplazamiento del compresor

Extraccin de calor

Estructura RA/PA Tipo de serie

Mtodo de instalacin de la unidad interior

Sistema mltiple PA

RA

De pared De suelo Horizontal de techo

RA Tipo split Sistema par PA Otros Condensador a distancia PA Sky Air

Cassette montado en el falso techo

Mtodo de expansin directa

Enfriado por aire

Acondicionadores de aire

Acondicionadores de aire

Enfriado por agua

Tipo monobloque

PA

De suelo

Mtodo de expansin indirecta Tipo compacto

Enfriadas por aire

57

Unidades enfriadoras de agua

Enfriadas por agua

58

Captulo 4 Componentes
4.1 Componentes principales ...................................................................................................... 62 4.1.1 Compresor ................................................................................................................... 62 (1) Clasificaciones por mtodos de compresin ...................................................... 62 (2) Clasificaciones de compresores de pistn por estructura ................................. 63 4.1.2 Condensador ............................................................................................................... 66 (1) Tipo tubo doble (Tipo tubo dentro de un tubo) ................................................... 66 (2) Tipo crter .............................................................................................................. 66 (3) Tipo bobina de aletas cruzadas ............................................................................ 66 (4) Tipo aletas enrolladas ........................................................................................... 67 4.1.3 Evaporador .................................................................................................................. 67 (1) Tipo tubo dentro de un tubo mltiple .................................................................. 67 (2) Tipo crter y tubo de expansin seca .................................................................. 68 (3) Tipo crter y tubo inundado ................................................................................. 68 (4) Tipo bobina de aletas cruzadas ............................................................................ 68 4.1.4 Aparatos de medicin ................................................................................................ 69 (1) Tubo capilar ............................................................................................................ 69 (2) Vlvulas de expansin termostticas .................................................................. 70 4.1.5 Vlvula de expansin electrnica .............................................................................. 71 (1) Reemplazo de una seccin del motor .................................................................. 71 (2) Disposicin cuando la vlvula de expansin electrnica no quiere abrirse .... 71 (3) Trabajo etapa por etapa ........................................................................................ 72 (4) Teora de la inversin ............................................................................................ 72 4.2 Dispositivos de control .......................................................................................................... 73 (1) Vlvula de cuatro vas ........................................................................................... 73 (2) Receptor de lquido ............................................................................................... 75 (3) Filtro secador ......................................................................................................... 76 (4) Acumulador ........................................................................................................... 76 (5) Tubo capilar de inyeccin ..................................................................................... 77 (6) Vlvula de control de presin baja ...................................................................... 77 (7) Intercambiador de calor gas/lquido .................................................................... 78 (8) Pre-enfriador .......................................................................................................... 78 (9) Silenciador ............................................................................................................. 78 (10) Vlvula solenoide ................................................................................................ 79 (11) Vlvula de control ................................................................................................ 79 4.3 Dispositivos de seguridad ..................................................................................................... 79 (1) Conmutador de presin alta (HPS) ...................................................................... 79 (2) Conmutador de presin baja (LPS) ...................................................................... 80 (3) Conmutador de presin de aceite (OPS) ............................................................. 80 (4) Tapn fusible .......................................................................................................... 81 (6) Vlvula de seguridad (vlvula de descarga) ....................................................... 81

59

Captulo 4 Componentes

Los acondicionadores de aire se componen de varias piezas y componentes. Es muy importante que los tcnicos de servicio comprendan la estructura y las funciones de cada pieza y componente para poder diagnosticar las averas de los acondicionadores de aire. En este captulo se explican las piezas y componentes utilizados principalmente en los acondicionadores de aire de ambiente y acondicionadores de aire compactos durante los ltimos aos.

La Fig. 4-1 indica la estructura esquemtica de un acondicionador de aire de tipo split enfriado por aire para usos generales, para que usted entienda la posicin de cada componente. La Fig. 4-2 muestra el ciclo de refrigeracin en el cual se indican varios smbolos de componentes y dispositivos generalmente utilizados, para que usted los entienda.

Compresor (4.1.1) Condensador (4.1.2) Evaporador (4.1.3) Aparato de medicin (4.1.4) (Vlvula de expansin) Motor del ventilador Receptor de lquido (4.2.(2))

Acumulador (4.2.(4)) Filtro secador (4.2.(3)) Ventilador (Ventilador del propulsor) Ventilador (Ventilador de aletas mltiples)

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Compresor Evaporador Acumulador Condensador

Tubo capilar de inyeccin

Filtro secador o Vlvula de expansin

Silenciador (4.2.(9)) Conmutador de presin alta (HPS) (4.3.(1)) Conmutador de presin baja (LPS) (4.3.(2)) Tapn fusible (4.3.(4)) Vlvula de seguridad (Vlvula de descarga) (4.3.(5))

Receptor de lquido

61

4.1 Componentes principales

Todos los acondicionadores de aire unitarios se componen de cuatro componentes principales: un compresor, un condensador, un evaporador y un controlador de refrigerante. A continuacin, se explican en primer lugar las funciones y tipos de los cuatro componentes principales. 4.1.1 Compresor El compresor funciona como una bomba que hace circular el refrigerante en el circuito de refrigeracin. El vapor refrigerante de temperatura baja y presin baja se evapora en el evaporador y se comprime a la presin en la cual el vapor refrigerante se puede transformar fcilmente en lquido en el condensador. (1) Clasificaciones por mtodos de compresin Los compresores se clasifican por el mtodo de compresin que aplican, es decir la compresin volumtrica o la compresin centrfuga, con distinciones dentro de cada mtodo, tal como se indica a continuacin. ! Compresin volumtrica Tipo de pistn Compresin de una sola fase Compresin de dos fases Tipo rotatorio Pistn rotativo Paleta deslizante Tipo de espiral Tipo de tornillo

Fig. 4-3 Tipo de pistn

Aspiracin

Descarga

Fig. 4-4 Tipo de pistn rotativo Aspiracin Aleta fija Descarga

{ {

Cilindro

Pistn rotativo

! Compresin centrfuga Compresin de una sola fase Compresin de fases mltiples

Fig. 4-5 Tipo de paleta deslizante Aspiracin

" Compresores de pistn

Los compresores de pistn se componen de cilindros, pistones y vlvulas. Los movimientos oscilantes del pistn en el cilindro efectan la compresin. La vlvula controla el gas en el cilindro y fuera del mismo (Ver Fig. 4-3)

Descarga

Pistn rotativo

# Compresores rotativos
Existen dos tipos de compresores rotativos: los de pistn rotativo y los de paleta deslizante. La teora de compresin del compresor de pistn rotativo es que ste, tambin denominado rotor, gira en contacto con el contorno del cilindro y una aleta fija comprime el refrigerante. (Ver Fig. 4-4) El mtodo de compresin del compresor de paleta deslizante consiste en varias paletas que giran con el pistn rotativo en contacto con el contorno del cilindro, comprimiendo el refrigerante. (Ver Fig. 4-5) En comparacin con los compresores de pistn, los compresores rotativos son compactos, de construccin sencilla y con menos piezas. Adems, los compresores rotativos tienen un excelente coeficiente de rendimiento y eficiencia. Sin embargo, exigen precisin y resistencia al desgaste para las piezas en contacto. Por el momento, se utiliza principalmente el compresor de tipo pistn rotativo. Cilindro Aleta

62

Compresores de espiral Los compresores de espiral, tal como lo indica la Fig. 46, se componen de dos espirales, una de ellas fija y la otra que se mueve en rbita. El gas refrigerante se lleva adentro a partir de la circunferencia de las espirales, se comprime en el espacio reducido por las espirales colindantes y se descarga por la compuerta de descarga situada en el centro.

Fig. 4-6 Tipo de espiral Aspiracin

Gas Espiral fija Espiral en rbita

Centro de la espiral en rbita Compresores de un solo tornillo Los compresores de tornillo se componen de rotores que tienen engranajes machos y hembras que comprimen el refrigerante mediante introduccin de un rotor de tornillo y dos rotores de compuerta. Al igual que en los compresores de pistn, el proceso de compresin de los compresores de tornillos tiene tres fases: aspiracin, compresin y descarga. Para reducir al mnimo el flujo de gas, ste se aspira hacia la direccin del eje, se comprima y se descarga.

Fig. 4-7 Tipo de tornillo

Compresores centrfugos Los compresores centrfugos se componen de un rotor y una espiral. Se hace girar el rotor a aproximadamente 10.000 rpm. Esta fuerza centrfuga conviere al gas refrigerante una energa cintica, que la compresin convierte en energa de presin.

Fig. 4-8 Tipo centrfugo Espiral Rotor Aspiracin

(2) Clasificaciones de compresores de pistn por estructura La clasificacin por estructura de los compresores de pistn es la siguiente: ! Tipo abierto de una fase { de dos fases de una fase { de dos fases

! Tipo hermtico Tipo semihermtico

Tipo hermtico

63

Compresores de tipo abierto Los compresores de tipo abierto se accionan mediante la energa externa de correas en V o acoplamientos de toma directa. Para ello, un extremo del eje conductor sale del bastidor del compresor. Para evitar la fuga de gas por el espacio entre el bastidor del compresor y el eje conductor, se emplea una pieza especfica denominada obturador para ejes. Estos compresores se desmontan fcilmente para su inspeccin y servicio. Las piezas desgastadas o daadas pueden reemplazarse fcilmente. Generalmente se utilizan para aplicaciones con temperaturas bajas.

Fig. 4-9 Tipo abierto

Compresores de tipo semihermtico El compresor y el motor estn conectados y alojados en el mismo bastidor. La cubierta de cada parte est cerrada con tuercas. No se requiere obturador para ejes debido a que no se producen fugas de gas.

Fig. 4-10 Tipo semihermtico

Compresores de tipo hermtico El compresor y el motor estn conectados y alojados en el mismo bastidor hermticamente sellado por soldadura. En comparacin con los compresores semihermticos, los compresores de tipo hermtico presentan una excelente hermeticidad al aire. Los compresores de pistn y los compresores rotativos de tamao pequeo son generalmente de tipo hermtico. En este tipo, sin embargo, cuando se produce una avera en el compresor, es preciso cambiar todo el compresor.

Fig. 4-11 Tipo hermtico

Compresores de tipo compuesto Los compresores de tipo compuesto tienen una fase de presin alta y una fase de presin baja en un solo compresor. En comparacin con el mtodo de compresin de dos fases, en el cual se utilizan compresores separados para fases de presin alta y de presin baja, tienen una estructura simple, y ligera, necesitan poco espacio de instalacin y sus costes iniciales son bajos. Se utilizan para aplicaciones con temperatura baja. 64

Tabla 4-1 Compresores de pistn Ventajas Tipo abierto (1)Posibilidad de desmontaje e inspeccin (2)La velocidad de giro es variable. (3)Posibilidad de impulsar con un motor Desventajas (1)Las dimensiones de las unidades son superiores a las de otros compresores de potencia equivalente. (2)Es necesario un obturador para ejes y existe la posibilidad de que se produzcan fugas de gas. (1)La velocidad de giro es fija. (2)El motor no tiene humedad ni polvo.

Tipo semihermtico

(1)Posibilidad de desmontaje e inspeccin. (2)No hay fugas de gas del obturador para ejes (3)Las piezas mviles no estn expuestas. (4)El ruido de funcionamiento es inferior al del tipo abierto. (1)Compacto y ligero (2)No hay fugas de gas. (3)Las piezas mviles no estn expuestas (4)El ruido de funcionamiento es bajo

Tipo hermtico

(1)Es imposible desmontarlo cuando est daado. Se debe reemplazar todo el compresor. (2)El motor no tiene humedad ni polvo.

Tabla 4-2 Clasificacin por rangos de potencia y tipos de compresores Daikin Aplicaciones principales

Tipo de pistn

Tipo abierto Tipo semihermtico Tipo hermtico

Unidades de baja temperatura Acondicionadores de aire monobloque Enfriadoras Acondicionadores de aire monobloque Enfriadoras Acondicionadores de aire de ambiente Acondicionadores de aire monobloque Acondicionadores de aire monobloque Enfriadoras

Tipo rotativo Tipo de espiral Tabla 4-3 Clasificacin por rangos USRT y tipos de compresores Daikin

Aplicaciones principales Tipo de tornillo Tipo centrfugo USRT: US Refrigeration Ton Enfriadoras Enfriadoras

65

4.1.2 Condensador El condensador debe hacer pasar de gas a lquido el estado del refrigerante descargado por el compresor. Como el vapor refrigerante descargado por el compresor tiene una temperatura y una presin elevadas, el refrigerante puede condensarse fcilmente con el aire exterior o con agua. El condensador descarga el calor adquirido en el evaporador al exterior o en agua. EL calor descargado por el condensador es mayor que el calor de evaporacin, ya que se aade el calor de compresin en el compresor.

El condensador puede clasificarse en dos tipos segn los mtodos de enfriamiento utilizados, es decir el tipo enfriado por agua y el tipo enfriado por aire. Cada tipo se clasifica a su vez en dos tipos. Enfriado por agua Tipo de tubo doble .......................... Tipo crter y tubo ............................ Enfriado por aire Tipo bobina de aletas cruzadas ...... Tipo aletas elicas ........................... (1) (2) (3) (4)

{ {

(1) Tipo de tubo doble (Tipo tubo dentro de un tubo) Este tipo se adopta en los modelos de enfriadoras de agua monobloque enfriadas por agua y en acondicionadores de aire de capacidades bajas. El agua fluye en el tubo interno y el refrigerante fluye en la direccin opuesta entre los tubos interno y externo. La superficie externa del tubo interno tiene una ranura en espiral para aumentar el coeficiente de intercambio de calor.

Fig. 4-12 Tipo de tubo doble

Entrada de refrigerante Salida de agua

Entrada de agua Salida de refrigerante Refrigerante Tubo externo

Agua

Tubo interno

(2) Tipo crter y tubo Este tipo se adopta para modelos de enfriadoras de agua monobloque enfriadas por agua y para acondicionadores de aire de gran capacidad. Los condensadores se componen de muchos tubos de enfriamiento de cobre con aletas cruzadas de aluminio, que se sujetan a las chapas de cada extremo ensanchando los extremos del tubo se alojan en un cuerpo de acero, tal como se muestra a la derecha. El agua del condensador circula en los tubos de tal forma que el vapor refrigerante pueda condensarse en la superficie de los tubos de enfriamiento con aletas cruzadas.

Fig. 4-13 Tipo crter y tubo

Gas refrigerante Tubo de enfriamiento Cuerpo del crter Cubierta

Agua del condensador

Aleta cruzada

Chapa del tubo

Refrigerante lquido

(3) Tipo bobina de aletas cruzadas Este tipo se adopta en casi todos los tamaos de acondicionadores de aire y enfriadoras de agua enfriados por aire. El condensador de tipo bobina de aletas cruzadas se compone de tubos de cobre en forma de U insertados en aletas de aluminio para una mayor rea de transferencia de calor. Algunos condensadores recientes tienen aletas de rejilla alveolar o tubos Hi-X y aletas multiranuradas. Las estras modifican la superficie interna, aumentando el coeficiente de intercambio de calor y reduciendo el tamao de la unidad.

Fig. 4-14 Tipo bobina de aletas cruzadas

Aleta plana de aluminio Entrada

Salida

66

(4) Tipo aletas enrolladas Este tipo se adopta en la serie Sky Air (acondicionadores de aire de sistema split enfriados por aire). (R4L, 5L) Las aletas de aluminio en forma de espina se enrollan alrededor de un tubo de cobre para formar una espiral rectangular.

Fig. 4-15 Tipo aletas enrolladas

4.1.3 Evaporador El evaporador enfra el aire o el agua por evaporacin del refrigerante. El refrigerante lquido que se libera a presin a travs de la vlvula de expansin (o el tubo capilar) se evapora en el evaporador, tomando el calor del aire o del agua al pasar por el evaporador. El refrigerante se transforma en un vapor de baja temperatura y baja presin. El evaporador y el condensador se denominan intercambiador de calor. Existen dos tipos de evaporadores segn sus mtodos de enfriamiento: el tipo enfriado por agua y el tipo enfriado por aire. El tipo enfriado por agua se clasifica a su vez en varios tipos. ! Enfriado por agua Tipo tubo mltiple dentro de un tubo .......................................... (1) Tipo crter y tubo Tipo crter y tubo de expansin seca .......................................... (2) Tipo crter y tubo inundado ... (3) Tipo bobina de aletas cruzadas ................................... (4)

Fig. 4-16 Tipo tubo mltiple dentro de un tubo

Salida del refrigerante Salida del agua

Entrada del refrigerante

Entrada de agua Refrigerante

Tubo externo

! Enfriado por aire

Agua Tubo interno

(1) Tipo tubo mltiple dentro de un tubo Este tipo se adopta en modelos de enfriadoras de agua de pequea capacidad. Se insertan varios tubos dentro de un solo tubo. El refrigerante fluye a travs de los tubos internos y el agua fluye al exterior de los tubos internos en el sentido contrario. (Ver Fig. 4-16)

67

(2) Tipo crter y tubo de expansin seca Los tipos siguientes se adoptan en modelos de enfriadoras de agua de capacidad mediana y grande. ! Tipo tubo ondulado y crter de expansin seca Los tubos de enfriamiento ondulados de cobre se sujetan a las chapas situadas en ambos extremos, ensanchando los extremos del tubo. Luego se encajan cuidadosamente en un cuerpo del crter de acero, tal como lo muestra la Fig. 4-17. El refrigerante lquido circula en los tubos de enfriamiento, tomando el calor del agua que fluye en contacto con los tubos de enfriamiento, y de esta forma se evapora.

Fig. 4-17 Tipo tubo ondulado y crter de expansin seca

Agua enfriada Cuerpo del crter Agua Cubierta Gas refrigerante Lquido refrigerante Chapa divisoria Tubo de enfriamiento Chapa del extremo

" Tipo tubo Hi-X y crter de expansin seca

El tipo tubo Hi-X y crter de expansin seca es el mismo que el tipo tubo ondulado y crter de expansin seca, salvo que se utilizan tubos de enfriamiento Hi-X de cobre en lugar de tubos de enfriamiento ondulados de cobre.

Fig. 4-18 Tipo tubo Hi-X y crter de expansin seca

Cubierta delantera Gas refrigerante Lquido refrigerante Chapa del extremo Chapa divisoria Tubo de enfriamiento Agua Cuerpo del crter Agua enfriada Cubierta trasera

(3) Tipo crter y tubo inundado Este tipo se adopta en enfriadoras de agua centrfugas. Contrariamente a los evaporadores de tipo tubo y crter de expansin seca, el agua fluye a travs de los tubos y el refrigerante fluye al exterior del tubo.

Fig. 4-19 Tipo tubo y crter inundado

Salida del refrigerante

Tubos de enfriamiento

Entrada del refrigerante

(4) Tipo bobina de aletas cruzadas Este tipo se adopta para acondicionadores de aire de casi todos los tamaos. El evaporador de tipo bobina de aletas cruzadas se compone de tubos de cobre en forma de U insertados en aletas de aluminio para tener una mayor superficie de transferencia de calor. Algunos evaporadores recientes tienen aletas de rejilla alveolar o aletas multiranuradas y tubos Hi-X, cuya superficie interna se modifica mediante estras. De esta forma se aumenta el coeficiente de intercambio de calor y se reduce el tamao de la unidad.

Fig. 4-20 Tipo bobina de aletas cruzadas

Aleta de chapa de aluminio Salida

Entrada

68

4.1.4 Aparatos de medicin Las funciones de los aparatos de medicin consisten en regular el flujo de refrigerante lquido de presin alta desde la lnea de lquido en el evaporador, y en mantener una presin diferencial entre los lados de presin alta y baja del sistema para permite la evaporacin del refrigerante con la presin baja deseada en el evaporador, y la condensacin del refrigerante a presin alta en el condensador. Existen seis tipos de base de controles de flujo de refrigerante, tal como se indica a continuacin. Generalmente, todos los acondicionadores de aire de ambiente ms recientes y los acondicionadores de aire monobloque adoptan el tubo capilar o la vlvula de expansin termosttica. Por lo tanto, stos son los tipos que se explican a continuacin. Vlvula de expansin manual Vlvula de expansin automtica Vlvula de expansin termosttica Tubo capilar Boya de presin baja Boya de presin alta (1) Tubo capilar El aparato de medicin ms simple es el tubo capilar que se muestra en la Fig. 4-21. No es ms que una restriccin deliberada en la lnea de lquido. Debido a la estrechez del tubo, se crea una cada de presin considerable. El dimetro y la longitud del tubo capilar se determinan experimentalmente en funcin de la capacidad de la unidad de refrigeracin, las condiciones de funcionamiento y el volumen de refrigerante cargado. Este tipo de aparato de medicin se utiliza generalmente en equipos pequeos con cargas ms bien constantes, tales como los acondicionadores de aire de ambiente y los acondicionadores de aire monobloque de tamao pequeo. Las ventajas y desventajas del tubo capilar son las siguientes: Ventajas: 1. Coste bajo en comparacin con una vlvula de expansin 2. Estructura simple...difcil de daar 3. Cuando el compresor se para, las presiones alta y baja se igualan pronto. Desventajas: 1. Dificultad de determinar la longitud y el dimetro 2. Dificultad de controlar el volumen de refrigerante segn la carga de refrigeracin ! La cantidad de refrigerante en el sistema debe calibrarse cuidadosamente, ya que todo el refrigerante lquido se desplazar del lado de presin baja durante el ciclo en off, cuando ya se ha equilibrado la presin.

69

(2) Vlvulas de expansin termostticas Mientras que la operacin de la vlvula de expansin automtica se basa en el mantenimiento de una presin constante en el evaporador, el funcionamiento de la vlvula de expansin termosttica se basa en el mantenimiento de un grado constante de recalentamiento aspirado en la salida del evaporador. Existen dos tipos de vlvulas de expansin termostticas, el tipo de compensacin interna y el tipo de compensacin externa. Vlvulas de expansin termostticas Tipo de compensacin interna Tipo de compensacin externa

! Vlvula de expansin termosttica de

Vlvula de expansin termosttica de compensacin interna

compensacin interna La Fig. 4-23 muestra la estructura de una vlvula de expansin termosttica de compensacin interna. El grado de apertura de la vlvula cambia automticamente segn las fluctuaciones de carga, ajustando la cantidad de refrigerante suministrado para que no se produzca compresin hmeda ni compresin recalentada. El grado de apertura de la vlvula se determina en funcin del estado de equilibrio entre las tres fuerzas siguientes. P1: Fuerza ejercida sobre el diafragma por la presin del gas sellado en el tubo sensor P2: Presin de evaporacin del refrigerante en el evaporador P3: Fuerza del muelle de ajuste de recalentamiento

Evaporador

A partir del condensador

Cuando P1 = P2+ P3, la vlvula controla el flujo de refrigerante en condiciones estables. Si la carga aumenta, el bulbo del sensor detecta dicho aumento, la temperatura aumenta dentro del bulbo del sensor y se presenta la condicin P1 > P2+ P3. En este momento, el diafragma es presionado hacia abajo y la vlvula comienza a abrirse. El caudal de refrigerante aumenta para evitar una compresin recalentada (insuficiencia de capacidad). Al contrario, cuando la carga disminuye, la presin en el bulbo del sensor disminuye y P1 < P2 + P3. La vlvula se cierra, el caudal de refrigerante disminuye y se mantiene en forma permanente un grado de recalentamiento que evita la compresin hmeda.

Vlvula de expansin termosttica de compensacin externa

" Vlvula de expansin termosttica de

compensacin externa Cuando el refrigerante pasa por el evaporador, la presin cae a un nivel determinado. En el caso de una vlvula de expansin termosttica de compensacin interna, cuando la presin cae mucho, el nivel de recalentamiento aumenta y se produce una compresin recalentada. Para compensar la cada de presin en el evaporador, se utiliza la vlvula de expansin de compensacin externa (Fig. 4-24). En esta vlvula se elimina la compuerta de compensacin interna y se toma la presin debajo del diafragma a partir del extremo del serpentn.

70

4.1.5 Vlvula de expansin electrnica Con el progreso de la mecnica y de la electrnica, se hace ms frecuente el uso de vlvulas de expansin electrnica. Se utilizan para varios tipos de acondicionadores de aire y especialmente para lograr un control ms preciso. La funcin de la vlvula de expansin electrnica es la misma que la de una vlvula mecnica. Puede operarse elctricamente con un programa determinado. Se est utilizando cada vez ms. Se utilizan vlvulas de control lineal de tipo EBM.

(1) Reemplazo de una seccin del motor Cuando se extrae una seccin del motor del cuerpo principal de la vlvula, se debe desconectar el suministro de energa o se debe extraer primero el conectador. ! Cuando se extraen con la electricidad activada, el destornillador puede saltar.

Motor de impulsos Molde hermtico

Parte soldada Engranaje Cuerpo principal Seccin del tornillo Seccin de impulsin Tubos ondulados

Vlvula

Asiento de la vlvula

! Cuando funciona: 0 (totalmente abierto) ~ 2000 impulsos (totalmente abierto) ! Cuando se para: 0 impulso (Totalmente abierto)

Estructura de la vlvula de expansin electrnica...su cuerpo principal y la seccin del motor

(2) Disposicin cuando la vlvula de expansin electrnica no quiere abrirse Durante el servicio cuando el destornillador (parte que detiene la vlvula) de la seccin del motor salta, el procedimiento de reparacin es el siguiente.

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(3) Trabajo etapa por etapa

!Desconecte el suministro de energa de la unidad

interior. "Extraiga el conectador de la vlvula de expansin electrnica fuera de la tarjeta P. #Extraiga la seccin del motor de la vlvula de expansin electrnica del asiento de la vlvula. $Reemplace el conectador $ P (azul) por el conectador " P (amarillo) saltado. %Ponga el conectador en la tarjeta P. &Repita varias veces los controles on-off del suministro de energa de la unidad interior aplicacin de la teora de inversin. (Confirme que la punta del destornillador se haya introducido ms profundamente que la seccin del mecanismo de tornillo.) 'Desconecte el suministro de energa de la unidad interior y vuelva a colocar los conectadores " P y $ P en su lugar. (Sujete firmemente la seccin del motor de la vlvula de expansin electrnica a la seccin de la vlvula. )Coloque el conectador en la tarjeta P y repita tres veces los controles on-off del suministro de energa de la unidad interior. (Deteccin de estado de cierre total) De esta forma, cuando la unidad interior tiene el termostato en posicin ON, la vlvula de expansin electrnica se abre y vuelve a un funcionamiento normal. (Nota) Cuando se introduce demasiado profundamente el destornillador durante esta operacin &, a pesar de que se da la orden de 2200 impulsos de cerrar a partir de la tarjeta P, no se alcanza un estado cierre total. La operacin ) es necesaria para obtener un estado de cierre total. Asegrese de efectuarla. (4) Teora de la inversin En la vlvula de expansin electrnica, se utiliza un motor de impulsos de excitacin en dos fases.

La figura anterior muestra una representacin de la vlvula motorizada que se utiliza generalmente. El orden de excitacin en el momento de la apertura de la vlvula es el siguiente: * modo 4 * modo 3 * modo 2 * modo 1 Y el orden de excitacin del cierre de vlvula es el siguiente. * modo 1 * modo 2 * modo 3 * modo 4 Adems, los modos 1 ~ 4 se muestran en la tabla a continuacin. Fase con marca +: continuidad elctrica
Serpentn (BlancoRojo) (AmarilloMarrn) (AnaranjadoRojo) (AzulMarrn) Modo Modo 1 Modo 2 Modo 3 Modo 4

Por lo tanto, al reemplazar P " (amarillo) por P $ (azul), se invierte el orden de excitacin en el momento de la apertura de la vlvula. De esta forma, cuando el orden desde la tarjeta P es Abrir, el motor funciona con cerrar y cuando es Cerrar funciona con Abrir. Cuando est completamente cerrada, esta vlvula de expansin electrnica se abre totalmente al recibir el orden correspondiente a Abrir de 2000 impulsos. Por esta razn, el control se efecta generalmente en el estado de cierre total. Es necesario comenzar a partir del cierre completo cuando la vlvula electrnica est cargada y el orden de 2200 impulsos Cerrar se efecta a partir de la tarjeta P. Utilizando estos datos, tambin se puede effectuar la inversin. (Por ejemplo, disposiciones a tomar en caso de que se cargue potencia cuando se ha extrado la seccin del motor.)

Blanco Rojo Serpentn 1

Motor de impulsos

Azul Marrn Serpentn 4 cerrar abrir Serpentn 2

Anaranjado

Serpentn 3

Amarillo

Conectador

La cifra en indica el nmero de clavijas del conectador

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4.2 Dispositivos de control

Los cuatro dispositivos principales explicados anteriormente muestran el efecto suficiente en la unidad de refrigeracin y el acondicionador de aire. Pero en las situaciones reales los sistemas funcionan en condiciones variadas. Para que el sistema funcione con toda seguridad y eficiencia, se montan en los sistemas los siguientes dispositivos de control.

(1) Vlvula de cuatro vas 1 Generalidades Una vlvula de cuatro vas es una vlvula que se utiliza habitualmente en los sistema de climatizacin con bomba de calor. Esta vlvula sirve para la conexin de paso del refrigerante recalentado descargado del compresor hacia el intercambiador de calor interno en el caso de la calefaccin, y hacia el intercambiador de calor externo en el caso de la descongelacin y de la refrigeracin. 2 Estructura y principio de funcionamiento En esta seccin se desarrolla el esquema estructural de la vlvula de cambio de cuatro vas. Hay una vlvula solenoide de cuatro vas que funciona como prueba por seales on-off. Tambin hay un cuerpo principal (vlvula de corredera) que funciona por la diferencia de presin que se obtiene con este funcionamiento de prueba. La vlvula de cuatro vas se compone de estas dos vlvulas. En caso de refrigeracin y constitucin del paso de descongelacin on-time Las guas ! y " se conectan y se descarga el gas de presin alta desde el compresor para entrar en el compartimiento #. Por otra parte, la presin del compartimiento $, que pasa a travs de % y &, ya conectados, se arrastra en el compresor para transformarse en presin baja. En este momento se produce la diferencia de presin entre el compartimiento # de presin alta y el compartimiento $ de presin baja. Debido a dicha diferencia de presin, el pistn se mueve hacia la izquierda y la vlvula de corredera conectada a ste tambin se desplaza. Esto es el circuito de flujo de refrigerante que corresponde a lo siguiente. Compresor ' Vlvula de cuatro vas D ' C ' Intercambiador de calor externo ' Intercambiador de calor interno ' Vlvula de cuatro vas E ' S ' Compresor

Unidad exterior Compresor

Unidad interior

Constitucin on-time del paso del refrigerante

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(2) En caso de constitucin off-time del paso Encasodeconstitucin off-time delpasode ! calefaccin de c a l e f a c c i n Las guas " y # se conectan y se descarga el gas de presin alta desde el compresor para entrar en el compartimiento $. Por otra parte, la presin del compartimiento % que pasa a travs de ! y & ya conectados, se arrastra en el compresor para transformarse en presin baja. La vlvula de corredera funciona pues a la inversa del tiempo de refrigeracin?? y se constituye el circuito de flujo de refrigerante en la calefaccin. (Esto es la constitucin del paso del refrigerante en calefaccin off-time o refrigeracin on-time.)

Unidad exterior Compresor

Unidad interior

Constitucin off-time del paso del refrigerante

(3) Funcin y especificacin 3 Funcin yespecificacin " Esto es una vlvula de cambio de circuito que funciona por seal elctrica y que no tiene posicin intermedia, por lo que el cambio de direccin es posible con apertura total. ! Se utiliza generalmente en la gama de +10% a 15% de voltaje de paso constante CA 100V o 200V, # La diferencia de presin funcional es la diferencia de presin entre la presin alta conectada al lado de descarga y la presin baja del lado de aspiracin del compresor. La diferencia de presin funcional se expresa por el mximo y el mnimo. & Distincin de tamao: Es necesario seleccionar el tamao que corresponde a la capacidad del sistema para garantizar la funcin normal de 1 a 3 en el valor estndar. Generalmente, el fabricante indica en su catlogo las condiciones (cada de presin en el circuito de presin baja, capacidad con la temperatura de condensacin o con la temperatura de evaporacin). Para ello, se debe obtener ms que el requerimiento mnimo. % Presin de prueba: Generalmente la presin mxima que se puede utilizar es de 30kg/cm2abs y la presin de prueba de hermeticidad es del orden de 36kgf/ cm2abs. Temperatura de fluido: Los lmites son de -20C a $ +120C para que el fluido resista suficientemente a la temperatura de evaporacin del invierno o a la temperatura de gas de descarga del verano.

Cada de presin del lado de la aspiracin kgf/cm2

Vlvula de cuatro vas para 3 a 5 CV

Temp. cond. 38C Temp. evap. 5C Recalent. 5C

Capacidad (USRT)

Tendencia de capacidad y cada de presin

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4 Precaucin en la manipulacin ! Posicin de instalacin En la tubera, adems del refrigerante fluye el aceite refrigerante y otros fluidos. Por esta razn es necesario tener mucho cuidado para que estas sustancias no ejerzan influencias nefastas sobre la vlvula solenoide o el cuerpo principal. Adems, la posicin de instalacin tiene un lmite estructural. Tenga mucho cuidado. El eje del cuerpo principal debe instalarse horizontalmente y el eje de la seccin de la vlvula solenoide debe ponerse por encima del eje del cuerpo principal.

Eje horizontal

" Temperatura de termofugacia para el cobresoldado Es necesario respetar la temperatura de termofugacia indicada por el fabricante para evitar la carbonizacin del aceite en el cuerpo principal, as como la influencia del calor. Se debe cubrir el cuerpo principal con un pao hmedo y la temperatura no debe superar +120C.

Posicin de instalacin

(2) Receptor de lquido El receptor de lquido se instala entre el condensador y el aparato de medicin. El receptor conserva temporalmente el refrigerante transformado en lquido en el condensador antes de que se enve a la vlvula de expansin. Por lo tanto, slo puede suministrarse al aparato de medicin el refrigerante completamente licuado. El receptor de lquido tambin se utiliza como recipiente para almacenar el exceso de refrigerante, ya que la cantidad de refrigerante en circulacin cambia segn las condiciones siguientes. Longitud de la tubera de conexin entre la unidad condensadora (exterior) y la unidad fan coil (interior) Cambios de las condiciones de funcionamiento Nota: El receptor no debe utilizarse en el sistema con tubo capilar porque durante el ciclo off, el lquido fluye hacia el evaporador a travs del tubo capilar. Cuando el compresor vuelve a ponerse en marcha, hay peligro de compresin del lquido.

Tubo de entrada

Tubo de salida Cuerpo Chapa del extremo

Compresor

Evaporador

Condensador

Vlvula de expansin

Receptor de lquido

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(3) Filtro secador El filtro secador extrae la humedad del refrigerante y las partculas pequeas extraas durante el funcionamiento. Est constituido por un cilindro de cobre que contiene un agente desecador que se instala entre el condensador y el aparato de medicin. La humedad contenida en el refrigerante causa las siguientes averas: 1. La vlvula de expansin o el tubo capilar se obstruyen con hielo. 2. Se crea cido clorhdrico que produce la corrosin de los metales. 3. Cobrizado. Se utiliza cedazo molecular como agente desecador porque su capacidad de absorcin no disminuye con temperaturas altas y presin parcial baja. El cedazo molecular se recupera calentndolo a una temperatura de 150C a 300C.

Agente desecador

Filtro

Compresor

Evaporador

Condensador

Vlvula de Filtro secador expansin

Receptor de lquido

(4) Acumulador El acumulador se instala entre el evaporador y el compresor. Sirve para evitar que el lquido refrigerante entre en el compresor. El acumulador contiene el lquido refrigerante y slo enva el refrigerante en forma de gas hacia el compresor. El aceite mezclado con el refrigerante lquido se separa del refrigerante en el fondo del acumulador y vuelve al compresor con el gas de aspiracin a travs de un orificio pequeo en el tubo de aspiracin.
Acumulador

Tubo de entrada Tubo de salida

Cuerpo

Orificio aspirador para el retorno de aceite

Compresor

Evaporador

Condensador

Vlvula de Filtro secador expansin

Receptor de lquido

76

(5) Tubo capilar de inyeccin Cuando la carga de refrigeracin aumenta y la presin de descarga sube, la temperatura de gas de descarga aumenta y el motor del compresor se sobrecalienta. La estructura del tubo capilar de inyeccin es la misma que la del tubo capilar. Se conecta al compresor o al tubo de aspiracin. Un volumen constante determinado de refrigerante lquido pasa por el tubo capilar de inyeccin, donde el refrigerante se transforma en un refrigerante lquido de temperatura baja que enfra el motor del compresor.

Acumulador

Compresor

Condensador Evaporador Tubo capilar de inyeccin Filtro secador Receptor de lquido

Vlvula de expansin

(6) Vlvula de control de presin baja La vlvula de control de presin baja controla la operacin de refrigeracin. La vlvula de control de presin baja detecta la presin baja de unos 4kgf/cm2G o menos (la presin de la unidad fan coil) y deriva el gas de descarga del compresor hacia el acumulador.

Muelle pequeo Varilla Vlvula esfrica

Tapa de vinilo Muelle Entrada

Muelle de la vlvula Salida

Acumulador

Diafragma

Diafragma

Compresor

Hacia el acumulador Del condensador

Evaporador

Condensador Vlvula de control de presin baja Filtro secador Receptor de lquido

Vlvula de expansin

Muelle

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(7) Intercambiador de calor gas/lquido El intercambiador de calor gas/lquido se utiliza en el sistema mltiple. Durante el funcionamiento, el refrigerante lquido de temperatura alta (antes de ser enviado hacia la vlvula de expansin) y el refrigerante gaseoso de temperatura baja (antes de ser enviado al compresor) intercambian calor en este intercambiador de calor. La funcin del intercambiador de calor se muestra en la lnea de trazo con interrupcin de la tabla Mollier Ver Fig. 4-36(3) La cantidad de subenfriamiento se vuelve alta para que el lquido refrigerante (antes de ser enviado hacia la vlvula de expansin) no se transforme fcilmente en gas desprendido durante el enfriamiento del refrigerante. La capacidad de refrigeracin aumenta. El gas de temperatura baja se calienta a un grado de recalentamiento apropiado para evitar la compresin hmeda.

Refrigerante lquido de temperatura alta

Refrigerante gaseoso de temperatura baja Acumulador Compresor Intercambiador de calor gas/lquido Evaporador Vlvula de expansin Filtro secador Tabla Mollier Receptor de lquido

Condensador

Presin absoluta

Entalpa

(8) Pre-enfriador Existen dos tipos de pre-enfriadores. El primero es un tubo de cobre en forma de U con aletas de aluminio y el segundo utiliza una parte de la tubera de refrigeracin del condensador. Cada tipo sirve para enfriar el gas de descarga del compresor y volver a enviarlo al compresor. Es una proteccin contra el sobrecalentamiento del motor del compresor y reduce el consumo de energa.

Pre-enfriador Hacia el condensador

Tubo de aspiracin Compresor

(9) Silenciador Algunos acondicionadores de aire estn equipados con un silenciador para romper los impulsos de presin que producen ruido. El silenciador se instala generalmente entre la descarga del compresor y el condensador. Se instala verticalmente para proporcionar un movimiento eficiente del aceite.

Tubo de entrada

Cuerpo

Tubo de salida

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(10) Vlvula solenoide En el caso de un sistema mltiple, se puede bloquear el flujo de refrigerante para las unidades fan coil durante la operacin de refrigeracin. Se utiliza la vlvula solenoide para abrir y cerrar el circuito de refrigerante activndola en on y off.
Bobina (bobina magntica) Empujavlvula
Empaquetadura del asiento de cobre

Tubo sin empaquetadura

Bobina magntica Empujavlvula Tubo de entrada

Aguja

Conductor

Asiento Monel

Tapn de la vlvula

Tornillo de soporte de vlvula

Tubo de salida

(11) Vlvula de control Esta vlvula permite que el refrigerante fluya en una sola direccin. Tal como se indica en la figura a la derecha, su estructura es muy simple. Pero hay que asegurarse de instalarla en la direccin correcta. Para ello, una flecha en la superficie indica la direccin del flujo del refrigerante.

Dispositivos de seguridad
(1) Conmutador de presin alta (HPS) Cuando la presin del refrigerante del lado de la presin alta se vuelve anormalmente elevada, el conmutador de presin alta detiene automticamente la operacin de la unidad, evitando as su parada por avera. Se instala en el tubo de descarga. Los fuelles del conmutador aceptan la presin de descarga y traducen la fuerza hacia la palanca. Cuando la presin de descarga es ms alta que la ajustada, los fuelles del conmutador empujan la palanca, el contacto elctrico se abre y el compresor se detiene.

Contacto elctrico

Palanca Hacia el tubo de descarga Muelle Fuelles Tornillo ajustable

Conductor Cuerpo de resina Terminal de muelle Pasador Terminal fijo Tuerca de fijacin Diafragma Diafragma Contacto elctrico Pasador

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(2) Conmutador de presin baja (LPS) Si la presin de refrigerante del lado de la presin baja se vuelve anormalmente baja, el conmutador de presin baja detiene automticamente la operacin de la unidad, evitando as una parada por averas. Se instala en el tubo de aspiracin. Los fuelles del conmutador aceptan la presin de aspiracin y transmiten la fuerza hacia la palanca. Cuando la presin de aspiracin es ms baja que la ajustada, los fuelles tiran de la palanca, el contacto elctrico se abre y el compresor se detiene.

Contacto elctrico

Palanca Hacia el tubo de aspiracin Tornillo ajustable Fuelles Muelle

Conductor Cuerpo de resina Terminal fijo Terminal de muelle Pasador

Contacto elctrico

Pasador

Diafragma Diafragma

(3) Conmutador de presin de aceite (OPS) El conmutador de presin de aceite se utiliza en las unidades grandes, con un compresor semihermtico para evitar que se queme el metal del compresor. Se instala en el tubo de descarga. Cuando la presin del aceite no aumenta al nivel requerido dentro del perodo preestablecido (aproximadamente 45 segundos despus de arrancar el compresor), este conmutador entra automticamente en funcionamiento para detener el compresor y protegerlo contra un incendio.

Hacia el tubo de aspiracin Fuelles Palanca

Calentador Contactos elctricos Pieza bimetlica

Bobina magntica para el compresor Circuito elctrico

Hacia el tubo de descarga de aceite

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(4) Tapn fusible En caso de incendios o cuando el conmutador de presin alta no se activa correctamente, el tapn fusible o la vlvula de seguridad (ver prrafo siguiente) evita que se produzca un accidente con la unidad. Se utiliza el tapn fusible en la unidad pequea y se instala en el condensador o en el tubo de lquido entre el condensador y el aparato de medicin. Cuando la temperatura de condensacin aumenta ms que la temperatura ajustada (aprox. 70~75C), el fusible metlico se funde y el refrigerante se expulsa.

Tuerca abocardada

Cuerpo

Metal de fusin

(5) Vlvula de seguridad (vlvula de descarga) La funcin de la vlvula de seguridad es la misma que la del tapn fusible. La vlvula de seguridad se utiliza en las unidades grandes y se instala en el condensador. Cuando la presin de condensacin sube ms que la presin de ajuste, esta presin empuja sobre el asiento de la vlvula para abrirlo y as se expulsa el refrigerante.

Tapn Casquillo de ajuste Sellado Muelle Pistn Disco del asiento Asiento de la vlvula Cuerpo

81

82

Captulo 5 Cableado elctrico

5.1 Principios fundamentales ...................................................................................................... 84 5.1.1 Reglas para la utilizacin de los smbolos grficos .................................................... 84 5.1.2 Smbolos grficos bsicos ............................................................................................ 84 5.1.3 Contactos ....................................................................................................................... 85 5.2 Partes elctricas ...................................................................................................................... 87 (1) Conjuntor rotativo ............................................................................................................. 87 (2) Termostato ......................................................................................................................... 88 (3) Rel de puesta en marcha y capacitor ............................................................................ 89 (4) Protector contra inversin de fase .................................................................................. 90 (5) Protector interno (IP) ........................................................................................................ 90 (6) Protector trmico del compresor (CTP) .......................................................................... 91 (7) Rel de sobreintensidad (OC) .......................................................................................... 91 (8) Termostato de proteccin contra la congelacin ........................................................... 92 (9) Temporizador de seguridad ............................................................................................. 92 (10) Conmutador .................................................................................................................... 93 (11) Varistor ............................................................................................................................. 93 (12) Transformador ................................................................................................................. 93 5.3 Diagramas de cableado caractersticos ................................................................................ 94 5.3.1 Circuito principal ........................................................................................................... 95 5.3.2 Circuito de operacin del ventilador ........................................................................... 95 5.3.3 Circuito de operacin del compresor .......................................................................... 95 5.3.4 Circuito del dispositivo de seguridad .......................................................................... 96 5.3.5 Circuito de interbloqueo ............................................................................................... 96

83

Captulo 5 Cableado elctrico

Es muy importante que los tcnicos de servicio lean (y entiendan) los diagramas de cableado elctrico para poder diagnosticar las averas. En este grfico se explican las reglas de lectura de los diagramas de cableado elctrico, las estructuras y funciones de los aparatos elctricos utilizados en los acondicionadores de aire y los smbolos grficos en los diagramas, para permitir que los tcnicos puedan leer los diagramas de cableado reales.
Lnea para todo lo que pertenece al mismo dispositivo Ej.

Ej. Enlace

5.1 Principios fundamentales

5.1.1 Reglas para la utilizacin de los smbolos grficos Todos los smbolos grficos indican el estado de reposo de todos los aparatos elctricos o circuitos elctricos, y su desconexin del suministro de energa, es decir Todos los suministros de energa estn desconectados. Los aparatos elctricos que se deben controlar y los circuitos elctricos estn en estado de reposo. Los aparatos elctricos y los circuitos elctricos se dejan en el estado de desconexin. Los aparatos elctricos y los circuitos elctricos estn en estado de reset. Sin embargo, los dispositivos tales como los contactos de cambio, cuyas funciones no se ven perturbadas sea cual sea el estado en el que se encuentran, se indican en el estado deseado. (Por ejemplo, el conmutador de cambio para FRIO/CALOR) 5.1.2 Smbolos grficos bsicos
Significado Conductores (cableado de fbrica) Smbolo Notas

Motor del compresor (trifsico) Motor del compresor (monofsico)

Motor del ventilador (Trifsico)

Motor del ventilador (Monofsico) o Luz Bobinas para rels, temporizadores, etc.

Bobinas

Solenoide En el caso de un fusible abierto

Fusible (Tipo tubo o tipo tapn)

Conductores (cableado en la obra) No indicar tal como se muestra abajo.

Conmutador

Cruce de cables conductores (no conectados)

Capacitor general Coloque claramente un ! en el punto de interseccin.

Cruce de cables conductores (conectados)

Capacitor electroltico

Derivacin de cables conductores

Coloque claramente un ! en el punto de derivacin. Escriba el n de terminal y el smbolo (en caso de que lo hubiere), junto con este smbolo.

Capacitor variable

Terminal

Resistor

Rectificador

Conexin a tierra

No autorizada

84

5.1.3 Contactos (1) Contactor magntico

(2)contacto a y contacto b Los smbolos para los contactos de rel que estn normalmente abiertos o normalmente cerrados se indican a continuacin.

Tabla 5-1
Bobina Sin suministro de energa (Condicin normal) contacto a Abierto Con suministro de energa Cerrado

Estructura El contactor magntico se compone de un imn, los contactos principales, los contactos auxiliares y las piezas necesarias para su sujecin. El imn es un cable de hierro enrollado por una bobina. Al aplicar voltaje en ambos extremos de la bobina, el eje se desplaza mediante un muelle y abre y cierra los contactos. Los contactos son de una aleacin de plata y nquel que resiste una corriente elctrica grande. Pueden abrirse y cerrarse varios cientos de miles veces. Fig. 5-2 Estructura del contactor magntico
Cable principal

contacto b

Cerrado

Abierto

Funcin Cuando se suministra energa a la bobina A, la bobina se transforma en imn. Este imn atrae el ncleo B. El contacto C se cierra y la corriente pasa. El contactor magntico se utiliza para poner en marcha los motores de los compresores y ventiladores. Smbolo

Cuando la bobina est sin suministro de energa (cuando SW est abierto), el contacto a se abre (para ello, se deja sin suministro de energa) y el contacto b se cierra (para ello CH est con suministro de energa).

Bobina

Circuito principal

Circuito auxiliar

Cuando la bobina est con suministro de energa (cuando SW est cerrado), el contacto a se cierra (para ello, se deja con suministro de energa) y el contacto b se abre (para ello CH est sin suministro de energa).

85

(3)Tipos de contactos A continuacin, se muestran los tipos de contacto. Tabla 5-2 N 1. Contacto contacto a contacto b Nota El contacto para un rel, etc.

2. Contacto

Cuando se suministra energa elctrica a la bobina, el contacto a se cierra o el contacto b se abre. Una vez abierto o cerrado este contacto, se debe pulsar su botn de reset para restaurarlo. (Reset manual)

3. Interruptor

Cuando se pulsa, el contacto a se cierra o el contacto b se abre. Cuando se suelta, el contacto a se abre o el contacto b se cierra.

4. Interruptor

Cuando se pulsa, el contacto a se cierra o el contacto b se abre. Incluso cuando se suelta, el contacto a sigue cerrado o el contacto b sigue abierto.

5. Contacto del temporizador

Cuando se suministra energa elctrica a la bobina del temporizador, el contacto a se cierra o el contacto b se abre despus de un lapso de tiempo predeterminado. Este contacto se vuelve a forma inmediatamente despus de que su bobina deja de recibir un suministro de energa.

6. Contacto del temporizador

Cuando se suministra energa elctrica a la bobina del temporizador, el contacto a se cierra o el contacto b se abre inmediatamente. Despus de un lapso de tiempo predeterminado, este contacto se vuelve a forma despus de que su bobina deje de recibir un suministro de energa.

86

5.2 Partes elctricas

Tal como lo indica la Fig. 5-6, se utilizan varias piezas elctricas en el circuito elctrico. A continuacin, se muestran las piezas elctricas principales de los acondicionadores de aire. Fig. 5-6 Ejemplo de diagrama de cableado
Protector de inversin de fase (5.2.(4)) Suministro de energa Transformador (5.2.(12)) Contactor del protector trmico del compresor (5.2.(6)) Contacto del conmutador de presin alta (4.3.(1))

Fro

Calor

OFF Ventilador Calor Fro

Rel de sobreintensidad (5.2.(7))

Contactor magntico (5.1.3.(1))

Conjuntor rotativo (5.2.(1))

Termostato (5.2.(2))

(1) Conjuntor rotativo

OFF VENTILADOR FRO

Tabla 5-3
VENTILADOR OFF FRO

Un punto negro ( ! ) significa que el contacto est cerrado.

Cuando el conjuntor rotativo se pone en la posicin OFF, todos los contactos estn abiertos. No hay ningn punto negro.

Abierto Abierto Abierto

VENTILADOR OFF FRO

Cuando el conjuntor rotativo est en posicin VENTILADOR, los contactos 1-4 y 2-5 estn cerrados. Hay un punto negro entre 1 y 4 o entre 2 y 5.

Cerrado Cerrado Abierto

VENTILADOR OFF FRO

Cuando el conjuntor rotativo est en posicin FRO, los contactos 1-4 y 3-6 estn cerrados. Hay un punto negro entre 1 y 4 o entre 3 y 6. 87

Cerrado Abierto Cerrado

(2)Termostato El termostato detecta la temperatura del aire de aspiracin y controla la operacin del compresor. Existen dos tipos de termostatos: un termostato mecnico y un termostato elctrico. La Tabla 5-4 presenta una comparacin entre el termostato mecnico y el termostato elctrico.

Tabla 5-4 Comparacin entre los termostatos mecnico y elctrico

Termostato elctrico Deteccin de temperatura Operacin del circuito Cambio de resistencia del termistor Termostato mecnico Cambio de presin en el tubo sensor.

Por los cambios de la resistencia termistor, el rel del transistor amplificado se pone en posicin on y off.

Por los cambios de presin del tubo sensor, los fuelles se transforman y los contactos elctricos se abren y cierran.

Operacin de una o varias etapas (1,2,4 operacin) Ajuste Resistor variable

Operacin de una sola etapa Fuerza del muelle

Estructura
Leva Fuelles La temperatura del ambiente aumenta Tubo sensor

Contactos elctricos

Smbolo

Operacin Cuando la temperatura del ambiente se enfra hasta el ajuste del termostato, el compresor se para. Cuando la temperatura del ambiente aumenta por encima de la temperatura correspondiente al ajuste del termostato ms la temperatura diferencial, el compresor vuelve a ponerse en marcha. La operacin se repite para mantener la temperatura del ambiente a la temperatura fijada en el termostato.

Operacin Operacin de una sola etapa Temperatura del ambiente Diferencial ON OFF (Temperatura ajustada)

Compresor

ON

ON

88

(3) Rel de puesta en marcha y capacitor El capacitor de funcionamiento y el rel de puesta en marcha sirven para poner en marcha el compresor. Se utilizan dos mtodos para poner en marcha un compresor con un motor de induccin monofsico. El primer mtodo es el PSC capacitor de split permanente). El otro mtodo es el CSR (capacitor-start, capacitor-run)(capacitor- puesta en marcha, capacitor-funcionamiento). Tabla 5-5 Mtodo PSC
Utilizado en las unidades equipadas con un tubo capilar

Mtodo CSR
Utilizado en las unidades equipadas con una vlvula de expansin

Bobina principal

Bobina auxiliar

Rel de puesta en marcha

Bobina principal

Bobina auxiliar

Contacto de SR abierto Aumentado por CR Par de torsin Par de torsin Aumentado por CS

Aumentado por CR Rpm del motor Rpm del motor

En el caso de un motor de induccin monofsico, el par de torsin de puesta en marcha se obtiene por la diferencia de fase entre la bobina principal y la bobina auxiliar. El capacitor (CR) genera una diferencia de fase.

La unidad equipada con una vlvula de expansin necesita un par de torsin ms elevado para poner en marcha el motor del compresor. Se aade el capacitor de puesta en marcha (CS) para ganar un par de torsin suficiente para la puesta en marcha. Cuando la velocidad de giro aumenta y el voltaje de la bobina auxiliar (voltaje de la bobina del rel de puesta en marcha) aumenta hasta el voltaje de accionamiento, el contacto se abre. Opera de la misma forma que con el mtodo PSC. 89

(4) Protector contra inversin de fase Se fija la direccin de giro del compresor rotativo hermticamente sellado. Si se cambia la direccin debido a un accidente, los procesos de aspiracin y descarga tambin se invierten. En tal caso, el compresor aspira el refrigerante a partir de la tubera de descarga y lo descarga en el tubo de aspiracin. En el caso de motores trifsicos, la direccin de revolucin se invierte si se cambian las conexiones de dos de los tres cables. El protector de inversin de fase evita el giro invertido del compresor. La teora de operacin se muestra a la derecha. Cuando se conectan los cables con las fases correctas, MR opera y los contactos estn cerrados. Para ello se suministra energa al circuito. Cuando se conectan los cables con las fases incorrectas, MR no opera y los contactos estn abiertos. Para ello, no se suministra energa al circuito.

Teora de operacin
Suministro de energa Contactos

Rel magntico Resistor Capacitor

(5) Protector interno (IP) El protector interno evita que el motor del compresor se queme, detectando la temperatura de la bobina del motor durante la operacin. El protector interno se instala para que est en contacto directo con la bobina del motor en el interior del compresor. Cuando la temperatura de la bobina del motor es superior a la temperatura de ajuste, la pieza bimetlica se deforma, los contactos elctricos se abren y el compresor se para.

Terminal

Pieza bimetlica Contacto

Protector interno

Motor del compresor

90

(6) Protector trmico del compresor (CTP) El protector trmico del compresor evita que el motor del compresor se queme, detectando la temperatura del cabezal del compresor durante la operacin. El protector trmico del compresor es un interruptor bimetlico que se sujeta al cabezal del compresor. Cuando la temperatura de la bobina del motor aumenta, la temperatura del cabezal del compresor sube por encima de la temperatura ajustada, la pieza bimetlica se deforma, los contactos elctricos se abren y el compresor se para.

Terminal

Contactos elctricos

Pieza bimetlica

(7) Rel de sobreintensidad (OC) El rel de sobreintensidad evita que el motor del ventilador y el motor del compresor se bloqueen en la puesta en marcha, o se quemen durante la operacin. El rel de sobreintensidad se instala en la caja del equipo elctrico. Cuando la corriente del motor es superior a la corriente de ajuste, la pieza bimetlica se calienta debido a la sobreintensidad y se deforma, de tal forma que se abren los contactos elctricos y el motor se para. El rel de sobreintensidad se rearma unos pocos minutos despus de haber funcionado y la operacin vuelve a ponerse en marcha. Este ciclo se repite. Por lo tanto, la operacin debe reiniciarse solamente despus de haber encontrado la causa de la sobreintensidad y de haber efectuado la reparacin. Dado que el ajuste OC se determina individualmente para cada unidad despus de proceder a unas pruebas, no se debe cambiar el ajuste cuando se reemplaza el rel. Cuando ste se activa, la sobreintensidad calienta el recalentador y el calor puede causar el desplazamiento de la pieza bimetlica, as como la apertura del circuito.

Terminal (circuito de control)

Terminal (circuito principal)

Calentador Contactos elctricos

Palanca

Pieza bimetlica

91

(8) Termostato de proteccin contra la congelacin Cuando se opera un acondicionador de aire de ambiente con temperatura baja del ambiente, el intercambiador de calor interno se congela fcilmente. esto puede causar una reduccin de capacidad pero tambin una prdida de agua en el ambiente. El termostato de proteccin contra la congelacin evita estos problemas.

(9) Temporizador de seguridad Cuando se para un acondicionador de aire y luego se vuelve a conectar muy pronto, el compresor no se pone en marcha, el motor se calienta y el rel de sobrecarga puede funcionar porque hay una gran diferencia en las presiones alta y baja inmediatamente despus de que se para el acondicionador de aire. Esto pone demasiada carga de puesta en marcha en el compresor. El acondicionador de aire debe quedar cierto tiempo en posicin de parada despus de haber sido detenido. La funcin de este temporizador es evitar la operacin del compresor durante un cierto tiempo despus de la parada del acondicionador de aire. Se utilizan dos tipos de temporizador: un temporizador mecnico y un temporizador electrnico. El primero se utiliza en acondicionadores de aire de ambiente y el segundo en acondicionadores de aire monobloque.
Temporizador

Rel de salida

se Cuando los contactos C-L estn cerrados, energiza. Cuando se desenergiza este circuito (los contactos C-H estn cerrados), el rel de salida se pone en 3. Despus de un tiempo programado (Ts), no est energizado vuelve a 1. Mientras tanto incluso cuando los contactos C-L estn cerrados.

ON Fuente de energa

ON

ON Rel de salida

ON (bobina)

92

(10) Conmutador Para algunos acondicionadores de aire de ambiente se utiliza corriente continua para excitar el contactor magntico. El conmutador convierte la corriente alterna en corriente continua mediante la funcin de conmutacin de los diodos de conmutacin. Los diodos de conmutacin slo dejan pasar la corriente en una direccin. La corriente circula tal como se indica a la derecha.

Lado primario Suministro de energa Transformador Salida CC

(11) Varistor El varistor es un dispositivo de seguridad para la tarjeta de circuitos impresos. Cuando se aplica un voltaje anormalmente alto a la unidad, este dispositivo quema. Se instala en la tarjeta de circuitos impresos.

Smbolo

(12) Transformador El transformador transforma el voltaje del suministro de energa en un voltaje adecuado para el circuito de control. Este proceso se explica a continuacin. La relacin del voltaje secundario con el voltaje primario es igual a la relacin de cantidad de espiras del secundario sobre la cantidad de espiras del primario.

Ncleo de acero

Voltaje secundario Voltaje primario Cantidad de espiras del secundario Cantidad de espiras del primario
Lado del suministro de energa (Lado primario) Lado de carga (Lado secundario)

93

5.3 Diagramas de cableado caractersticos

La Fig. 5-7 indica un diagrama de cableado completo para un acondicionador de aire moderno enfriado por agua.

Suministro de energa Circuito del dispositivo de seguridad

FRO

CALOR

OFF VENTILADOR CALOR FRO Circuito principal

Circuito de operacin del ventilador

Circuito de operacin del compresor

Para un principiante tal vez este diagrama es ms bien complicado. Sin embargo, estos circuitos complicados pueden dividirse fcilmente en varios circuitos que varan segn las funciones indicadas a continuacin. 1. Circuito principal 2. Circuito de operacin del ventilador 3. Circuito de operacin del compresor El circuito de operacin del compresor incluye un circuito de interbloqueo. 4. Circuito de los dispositivos de seguridad

94

5.3.1 Circuito principal 52 F Contactor magntico (para el motor del ventilador) Cuando la bobina para el contactor magntico ( del circuito de operacin del ventilador) se energiza, los contactos se cierran y el motor del ventilador energiza. se

Circuito principal

52C Contactor magntico (para el motor del compresor) Trabaja de la misma forma que el contactor magntico para el motor del ventilador. 51F Rel de sobreintensidad (para el motor del ventilador) Cuando la corriente del motor es ms alta que la corriente ajustada, el contacto b (51F del circuito de dispositivos de seguridad) se abre y el motor se para. 51C Rel de sobreintensidad (para el motor del compresor) Trabaja de la misma forma que el rel de sobreintensidad para el motor del ventilador. 5.3.2 Circuito de operacin del ventilador RS Conmutador rotativo Al ajustar el conmutador rotativo en la posicin VENTILADOR, se cierra el circuito tal como se indica a continuacin

Circuito de operacin del ventilador

Bobina magntica para el motor del ventilador Cuando se energiza , el contacto a de 52F se cierra y la corriente circula tal como se indica a continuacin.

23 A Termostato Cuando se carga el voltaje entre A y B, el controlador de temperatura detecta la temperatura del aire de aspiracin y opera los contactos del circuito de operacin del compresor. (Consulte el circuito de operacin del compresor y el punto 5.3.3) 5.3.3 Circuito de operacin del compresor RS Conmutador rotatorio Al colocar el conmutador rotatorio en FRO, el circuito se cierra tal como se indica a continuacin, si C-L de 23 A y AXP estn cerrados.

Circuito de operacin del compresor

AXP Termostato Consulte el punto 5.3.5, circuito de interbloqueo Bobina magntica para el motor del compresor Si se energiza , el contacto de 52C del circuito principal se cierra y el compresor (MC) se pone en marcha. 23 A Si la temperatura del ambiente supera la temperatura de ajuste del termostato, el contacto se pone en L. Si la temperatura es inferior, el contacto se pone en H. 95

5.3.4 Circuito del dispositivo de seguridad Si los dispositivos de seguridad trabajan, todas las funciones y la operacin se detienen. 49C Protector trmico del compresor Cuando la temperatura de la bobina del motor supera la temperatura de ajuste, el contacto elctrico se abre y el circuito queda abierto. 63H Conmutador de presin alta Cuando la presin de descarga supera la presin de ajuste, el contacto elctrico se abre y el circuito queda abierto. Una vez que haya funcionado, pulse el botn de rearme para volver a poner en marcha la unidad. (Si se trata de un tipo con rearme manual) 51C, 51F Rels de sobreintensidad Consulte el punto 5.3.1 Circuito principal

Circuito de dispositivos de seguridad

5.3.5 Circuito de interbloqueo AXP (52P) En el caso de acondicionadores de aire enfriados con agua, el contactor magntico para el motor de la bomba del agua del condensador se utiliza como contacto de interbloqueo. no se energiza nunca antes de energizar la La bobina bobina . Esto evita que el compresor opere sin que opere la bomba de agua del condensador. Advertencias: Asegrese de equipar el circuito de operacin del compresor con contactos de interbloqueo. No cortocircuitee entre los terminales (1) y (2). (Asegrese de extraer el puente entre (1) y (2), antes de efectuar el cableado en la obra.)

Circuito de interbloqueo
Circuito del comp. Circuito de operacin de la bomba de agua del condensador

OFF

Bomba

Motor de la bomba para el agua del condensador

96

Captulo 6 Trabajos bsicos

6.1 Tubera ..................................................................................................................................... 98 6.1.1 Abocardado ................................................................................................................... 98 6.1.2 Curvado ........................................................................................................................ 101 6.1.3 Soldadura ..................................................................................................................... 103 6.1.4 Apriete abocardado ..................................................................................................... 107 6.2 Cmo utilizar la tubera del manmetro ............................................................................ 108 6.3 Operacin de vlvulas ......................................................................................................... 109 6.3.1 Vlvulas de retencin de tres vas ............................................................................. 109 6.3.2 Vlvulas esfricas ........................................................................................................ 110 6.3.3 Vlvulas de retencin de dos vas ............................................................................. 110 6.3.4 Vlvulas de control automticas ................................................................................ 110 6.4 Prueba de fugas .................................................................................................................... 111 6.4.1 Mtodo de prueba para hermeticidad ....................................................................... 111 6.4.2 Cmo utilizar detectores de fugas ............................................................................. 112 6.5 Evacuacin ............................................................................................................................ 114 6.6 Carga de refrigerante ........................................................................................................... 116 6.6.1 Mtodo de utilizacin de una balanza ....................................................................... 116 6.6.2 Cmo utilizar el cilindro de carga .............................................................................. 117 6.7 Bombeo de vaciado ............................................................................................................. 118 6.8 Cmo utilizar los instrumentos de medicin ..................................................................... 119 6.8.1 Megamedidor .............................................................................................................. 119 6.8.2 Medidor de tenazas ..................................................................................................... 120 6.8.3 Voltmetro .................................................................................................................... 121 6.8.4 Anemmetro ................................................................................................................ 123 6.8.5 Anemmaster .............................................................................................................. 124 6.8.6 Medidor de ruido porttil ........................................................................................... 126 6.8.7 Vibrmetro ................................................................................................................... 127

97

Captulo 6 Trabajos bsicos

6.1 Tubera
6.1.1 Abocardado (1)Corte un tubo de cobre. Gire el cortatubos en el sentido contrario al de las agujas del reloj para cortar el tubo. Deslice lentamente la perilla del cortatubos. Fig. 6-1

(2)Extraiga las rebabas del lado del corte (con un escariador). Coloque el tubo de cobre hacia abajo. No deteriore la superficie interna del tubo de cobre.

Fig. 6-2

(3)Suavice el lado del corte (con el cortatubos o una lima) Coloque el tubo de cobre hacia abajo.

Fig. 6-3

(4)Limpie la superficie interna del tubo de cobre. Extraiga completamente las virutas del tubo de cobre. (Si las virutas quedan en el tubo, los metales del compresor pueden desgastarse).

Fig. 6-4

98

(5)Inserte una tuerca abocardada alrededor del tubo. No olvide insertar la tuerca abocardada antes de abocardar el extremo del tubo, ya que luego no se puede insertar la tuerca en el tubo.

Fig. 6-5

(6)Sujete el tubo con la boquilla de abocardar. Confirme que la parte interna de la boquilla de abocardar est limpia. Apriete el tubo segn la dimensin preestablecida.

Fig. 6-6

Medicin a partir de la superficie de la boquilla hasta el extremo del tubo de cobre Si la medida A es pequea, la parte abocardada de conexin es pequea, por lo que se pueden producir fugas de gas.
Tamao del tubo de cobre

Fig. 6-7

Boquillas de abocardar

(7)Ajuste el cuerpo de embutir, tal como se ve en la fotografa. Ajuste el cuerpo de embutir en la posicin designada sobre la boquilla de abocardar.

Fig. 6-8

99

Tubo de cobre

(8) Abocardado Apriete la empuadura de la boquilla de abocardar hasta que gire en vaco despus de haber odo un clic (en el caso del tipo ESTRIADO).

Fig. 6-9

(9) Extraiga la boquilla de abocardar. Gire la empuadura en el sentido contrario al de las agujas del reloj en su posicin superior.

Fig. 6-10

(10) Inspeccione la superficie de abocardado. Es excntrica la parte abocardada? Est agrietada la parte abocardada? Hay alguna marca en la parte abocardada? Hay alguna rebaba en la parte abocardada?

Fig. 6-11

Medicin de la parte abocardada una vez terminado el abocardado (JISB8607-1975)

(Unidad:mm) Dimetro nominal Dimetro externo del tubo (D) A

Fig. 6-12

100

Fig. 6-13 Ejemplos de abocardado incorrecto

Tuerca de abocardar

La parte abocardada es demasiado grande

La parte abocardada es demasiado pequea Tubo de cobre

Grieta Rebabas

La parte abocardada es desigual La pieza abocardada es muy fina.

6.1.2 Curvado (1)Para insertar un tubo en la mquina de curvar, ponga las empuaduras a un ngulo de 180 y levante el tubo por el gancho de sujecin. Coloque un tubo en la garganta de la rueda de conformacin.

Fig. 6-14
Empuadura pivotante

Zapata de conformacin

Tubo

Gancho de sujecin del tubo

Rueda de conformacin

Empuadura del mandril

(2)Coloque el gancho de sujecin del tubo sobre un tubo y desplace la empuadura para formar aproximadamente un ngulo recto, introduciendo la zapata de conformacin sobre el tubo. Observe que la marca cero sobre la rueda de conformacin corresponda con el borde delantero de la zapata de conformacin de la empuadura.

Fig. 6-15

101

(3)Proceda a curvar el tubo en el ngulo deseado tal como lo indican las calibraciones en la rueda de conformacin. Curve el tubo hasta 180 con un solo movimiento suave y continuo.

Fig. 6-16 En caso de curvas de 90

(4)Para extraer el tubo, gire la empuadura hasta que forme un ngulo recto con el tubo, retirando la zapata de conformacin. Suelte el gancho de sujecin del tubo y extraiga el tubo. Nota: Aplique de vez en cuando aceite sobre las goznes de la empuadura y la zapata de conformacin para lograr un curvado ms fcil. La garganta de la rueda de conformacin debe mantenerse seca y limpia para evitar que el tubo resbale durante el curvado. Para los tubos que requieran un curvado que exija gran esfuerzo, mantenga la empuadura del mandril en un torno de banco. Bloquee las tenazas del torno lo ms cerca posible de la rueda de conformacin para curvar cmodamente el tubo.

Fig. 6-17

Gua para efectuar curvados dimensionales Coloque un tubo en la mquina de curvar, tal como se indica a la derecha. Alinee la marca X con el eje de la rueda de conformacin.

Fig. 6-18

Marca

Coloque un tubo en la mquina de curva, tal como se indica a la derecha Alinee la marca X con la marca R en la zapata de la empuadura.

Fig. 6-19

Marca

102

6.1.3 Soldadura (1)Soldadura fuerte La soldadura fuerte es una soldadura con materiales de soldado cuyo punto de fusin est por encima de 450C. En consecuencia, la soldadura fuerte no es tan fcil de realizar como la soldadura suave. Sin embargo, la soldadura fuerte presenta una excelente robustez y resistencia trmica. Algunas sueldas resisten a aplicaciones de hasta 800C. Adems, hay sueldas que resisten muy bien a los cidos. Los sueldas generalmente utilizadas son la plata, el bronce, el aluminio, libethenic o una aleacin trmicamente resistente. (2)Tipo de varilla de relleno
Varilla de relleno Nombre comercial Copsil-2 (NEIS Co.) Brass-64 (NEIS Co.) Sil 107 (NEIS Co.)

La suelda de plata es una aleacin principalmente de plata, cobre y cinc, cuyo color es amarillo. Se funde a una temperatura relativamente baja de 600 a 800C, y su fluidez es excelente. La suelda de bronce es una aleacin principalmente de cobre y cinc, pero a veces de nquel, a la que se aade estao y antimonio. Esta suelda tiene un buen color y resiste muy bien a los cidos. Normalmente la soldadura con estas sueldas no se denomina soldadura fuerte, sino que lleva el nombre de la propia suelda utilizada.

Material Cobre-cobre Cobre-acero Cobre-hierro fundido Cobre-estao Cobre-acero Cobrehierro fundido

Espec. JIS Z3264

Fundente

Temp. de fusin C

Fuerza de corte kg/mm2 Aprox. 25 Aprox. 30 Aprox. 20

(3)Mediciones de insercin de los tubos y especificaciones del quemador

Dim. del tubo () Quemador (Cu contra Cu) Quemador (Al contra Al)

(Cu contra Cu)

(Al contra Al)

103

(4) Ejemplos detallados de la soldadura Fig. 6-20

a. Soldadura hacia abajo de un tubo de cobre de 5/815,9 mm (125,4 mm) La cifra entre parntesis corresponde a un tubo de 1 pulg.

Fig. 6-20-3
Llama reductora

Fig. 6-20-1

Fig. 6-20-2
Espacio

Centro de calda exudante Aprox. 50

Llama de carbonizacin

Llama externa

Fig. 6-20-4
Plantilla ngulo 150 Espesor 16 m/m

Barra

Ap

Parte trasera x. ro Ap

ro

x.

Aprox. 1~2 m/m Parte delantera Trabajador

Etapas de trabajo

Orden de trabajo Limpieza del material madre e inspeccin de las piezas para soldar Ajuste de la longitud de llama

Materiales auxiliares y otros Nombre Espec.

Plantillas, herramientas y aparatos

Condiciones de trabajo ( ) es para un tubo de 1 pulg. Soldadura hacia abajo

Tpicos y explicaciones
1) Extraiga el aceite, el xidos y las otras impurezas de la pieza que se debe soldar. 2) La pieza para soldar debe quedar libre de protuberancias o deformaciones. 1) La longitud de la llama de carbonizacin debe ser de aprox. 50 mm con la llama reductora. 1) Caliente uniformemente la periferia del tubo, pero evitando al mximo calentar la parte marcada con una B en la Fig. 6-20-1. Caliente las partes marcadas con A y C en este orden. 2) Dirija la llama hacia el centro del metal madre. 1) Mantenga el material de soldado de la misma forma que un lpiz y presinelo hacia la parte de unin. El ngulo debe ser de 45 ~ 50. 2) Empiece la fusin del material tomando en consideracin el tiempo de precalentamiento. Ver Fig. 6-20-4. 3) Haga fluir el material de fusin como un lquido lo ms rpidamente posible. 4) El intervalo entre la punta de la llama de carbonizacin y el metal madre debe ser de aproximadamente 1~2 mm. 1) El material de soldado se fusiona uniformemente en la pieza soldada. 2) No se deben encontrar alfilerazos ni partculas en la parte soldada.

Precalentamiento

Quemador

B Cup Soldadura

Inspeccin de las piezas soldadas

104

Fig. 6-21
b. Soldadura hacia arriba para tubo de cobre 5/8 15,9 mm (125,4 mm) La cifra entre parntesis corresponde a un tubo de 1

Fig. 6-21-3 Fig. 6-21-1

Llama reductora

Centro de calda exudante

Aprox. 50

Llama de carbonizacin

Llama externa

Fig. 6-21-2
Espacio

Plantilla ngulo 150 Espesor 16 m/m

Parte trasera

Izquierda

Parte delantera Barra Trabajador Aprox.

Derecha

Aprox.

Etapas de trabajo

Orden de trabajo Limpieza del material madre e inspeccin de las piezas para soldar Ajuste de la llama

Materiales auxiliares y otros Nombre Espec.

Plantillas, herramientas y aparatos

Condiciones de trabajo ( ) es para un tubo de 1 pulg. Soldadura hacia arriba

Tpicos y explicaciones
1) Extraiga el aceite, el xidos y las otras impurezas de la pieza que se debe soldar. 2) La pieza para soldar debe quedar libre de protuberancias o deformaciones. 1) La longitud de la llama de carbonizacin debe ser de aprox. 50 mm con la llama reductora. 1) Caliente uniformemente la periferia del tubo, pero evitando al mximo calentar la parte marcada con una B en la Fig. 6-21-1. Caliente las partes marcadas con A y C en este orden. 2) Dirija la llama hacia el centro del metal madre. 1) Mantenga el material de soldado de la misma forma que un lpiz y presinelo hacia la parte de unin. El ngulo debe ser de 45 ~ 50. 2) Fusione una cantidad pequea de material en el espacio de tal forma que no se caiga, tomando en consideracin el tiempo de precalentamiento. 3) Efecte rpidamente este trabajo tal como se indica arriba. Ver Fig. 6-21-4. 4) El intervalo entre la punta de la llama de carbonizacin y el metal madre debe ser de aproximadamente 1~2 mm. 1) El material de soldado se fusiona uniformemente en la pieza soldada. 2) No se debe encontrar alfilerazos ni partculas en la parte soldada.

Precalentamiento

Quemador

B Cup Soldadura

Inspeccin de las piezas soldadas

105

Fig. 6-22

Plantilla ngulo 150 Barra Aprox.

Espacio

Aprox. 45 Llama externa Centro de calda exudante

de in ma zac i Lla rbon x. ca ro Ap Ap ro x.

Llama reductora

Etapas de trabajo

Orden de trabajo Limpieza del material madre e inspeccin de las piezas para soldar Ajuste de la llama

Materiales auxiliares y otros Nombre Espec.

CuT

Plantillas, herramientas y aparatos

Condiciones de trabajo ( ) es para un tubo de 1 pulg. Soldadura horizontal

Tpicos y explicaciones
1) Extraiga el aceite, el xidos y las otras impurezas de la pieza que se debe soldar. 2) La pieza para soldar debe quedar libre de protuberancias o deformaciones. 1) La longitud de la llama de carbonizacin debe ser de aprox. 50 mm con la llama reductora. 1) Caliente uniformemente la periferia del tubo, evitando al mximo calentar la parte marcada con una B en la Fig. 6-22. Caliente las partes marcadas con A y C en este orden sin dirigir la llama dentro de lo posible. 2) Dirija la llama hacia el centro del metal madre.

Precalentamiento

Quemador

B Cup Soldadura

1) Mantenga el material de soldado de la misma forma que un lpiz y presinelo hacia la parte de unin. El ngulo debe ser de 45 ~ 50. 2) Fusione una cantidad pequea de material desde la parte inferior del espacio y hgalo fluir hacia la parte superior por medio de la accin capilar. 3) Caliente un poco la parte superior de tal forma que el material fusionado pueda moverse horizontalmente. Asegrese de que no se caiga. 4) El intervalo entre la punta de la llama de carbonizacin y el metal madre debe ser de aproximadamente 1~2 mm. 1) El material de soldado se fusiona uniformemente en la pieza soldada. 2) No se deben encontrar alfilerazos ni partculas en la parte soldada.

Inspeccin de las piezas soldadas

106

6.1.4 Apriete aborcardado Las juntas abocardadas se utilizan generalmente en casi todos los acondicionadores de aire de tipo split. El apriete de las juntas abocardadas constituye una de las tareas importantes del trabajo de tubera. Poco importa la precisin con la que se fabrique una tuerca abocardada cuando la misma no est correctamente apretada, ya que en tales casos las tuberas no puede tenderse correctamente. Como la mayora de las averas de los acondicionadores de aire se deben a fugas de refrigerante, es importante efectuar bien este trabajo. A continuacin se explica el trabajo de apriete de tuercas abocardadas.

1) Extraiga las tuercas abocardadas adjuntas En el caso de la unidad condensadora (exterior) ! Extraiga las tuercas abocardadas adjuntas a las vlvulas de retencin de la tubera de gas y de lquido y las tapas ciegas. Fig. 6-23
Tubo de lquido Tubo de gas Vlvula de retencin Parte abocardada de la vlvula de retencin Tuerca abocardada Tapa ciega

3) Alinee la tuerca abocardada con el tubo auxiliar o la vlvula de retencin y apriete manualmente las tuercas abocardadas con 4 o 5 vueltas. Si se aprietan las tuercas abocardadas girndolas dos o tres veces ms, hay que alinearlas otra vez y apretarlas. Fig. 6-26

En el caso de una unidad fan coil (interior) ! Extraiga las tuercas abocardadas de la tubera de conexin de la unidad fan coil (interior) y la tubera ciega. Fig. 6-24

4) Apriete las tuercas abocardadas en la tubera de lquido y de gas (para la unidad condensadora (exterior) y la unidad fan coil (interior)). ! Si se purga el aire de la tubera utilizando el gas refrigerante del acondicionador de aire, apriete las tuercas abocardadas para las vlvulas de retencin en la tubera de gas despus de haber purgado el aire. ! Utilice dos llaves para apretar las tuercas abocarcadas del lado interior. Par de apriete

Tubo de gas Unin Tuerca abocardada Tubo ciego

Tubo de lquido

Tamao del tubo (mm)

Par de apriete (kg-cm)

" Asegrese de utilizar dos llaves para extraerlas.

2) Aplique aceite en la parte abocardada. Fig. 6-25

Ac eit e

107

6.2 Cmo utilizar la tubera del manmetro

1) Estructura Fig. 6-27
Manmetro de presin baja Vlvula manual para presin alta Vlvula manual para presin baja Manmetro de presin alta

Compuerta auxiliar Conexin del lado bajo Conexin del lado alto Conexin hacia: La bomba de vaco El cilindro del refrigerante, etc.

2) Funcin ! Medicin de la presin

Fig. 6-28 P.B.

Cerrado Cerrado

P.A.

" Carga de refrigerante

Fig. 6-29 P.B.

$ En caso de que se cargue refrigerante en estado lquido

$ En caso de que se cargue refrigerante en estado gaseoso

P.A.
Abierto Cerrado

P.B.
Abierto Cerrado

P.A.

# Bombeado de vaco

Fig. 6-30 P.B.

Abierto Abierto

P.A.

108

6.3 Operacin de las vlvulas

Es necesario conocer la estructura de las vlvulas de retencin antes de realizar el secado en vaco y la carga de refrigerante, pues en caso contrario puede cometer errores durante el trabajo. Las estructuras y mtodos de operacin de las vlvulas de retencin se explican a continuacin. 6.3.1 Vlvulas de retencin de tres vas Extraiga la tapa ciega y desplace el eje de la vlvula hacia arriba o abajo para abrir el paso interno entre el lado de la tubera y el lado de la unidad condensadora, o entre el lado de la tubera y el lado de la compuerta de servicio. Cuando el eje de vlvula se mantiene en posicin neutra, los tres pasos de la vlvula estn abiertos.

Fig. 6-31 Vlvula de tres vas

Tapa ciega Eje de la vlvula Sujetador de la empaquetadura del casquillo Empaquetadura Tuerca abocardada

Compuerta de servicio, tuerca abocarcada ciega

Tuerca abocardada para cubierta ciega Lado de la unidad

Cubierta ciega para tuerca abocardada

Junta de asiento de vlvula para el lado de la tubera

1) El eje de vlvula se desplaza hasta el fondo. ! Cuando el eje de la vlvula se desplaza hasta el fondo, el paso entre el lado de la tubera y el lado de la compuerta de servicio est abierto. " Antes de operar el eje de la vlvula, suelte un poco el sujetador de la empaquetadura del casquillo para lograr una manipulacin ms fcil. Pero no olvide de volver a apretarlo despus de haberlo cambiado. # La vlvula de retencin se entrega en este estado. $ Mantenga la vlvula en este estado hasta purgar el aire de la tubera. Se termina el trabajo para la unidad fan coil. % Si se opera el eje de la vlvula en este estado, se extrae el refrigerante. 2) El eje de la vlvula se mantiene en posicin neutra. ! Cuando el eje de la vlvula se mantiene en posicin neutra, los pasos se abren para las tres vas: el lado de la tubera, el lado de la compuerta de servicio y el lado de la unidad exterior. " La vlvula en este estado obtura el flujo de refrigerante. Adems, si la compuerta de servicio y la tapa ciega quedan mal apretadas, la vlvula puede causar una prdida de refrigerante. # Mantenga la vlvula en este estado cuando se instala el manmetro.

Fig. 6-32
Empaquetadura del casquillo Tapa ciega Eje de la vlvula Compuerta de servicio Lado de la tubera Unidad condensadora (exterior)

Fig. 6-33

3) El eje de la vlvula se levanta hacia arriba.

! Cuando se levanta el eje de la vlvula, se abre el paso

Fig. 6-34

entre el lado de la tubera y el lado de la unidad condensadora. " El eje de vlvula debe levantarse durante la operacin normal. # Despus de levantar el eje de vlvula, apriete firmemente el sujetador de la empaquetadura del casquillo. $ Apriete la tapa ciega de tal forma que se mantenga doblemente la hermeticidad entre la tapa y el cuerpo de la vlvula.

109

6.3.2 Vlvulas esfricas

Cuando conecte la tubera con la vlvula de retencin, utilice dos llaves: una sobre la compuerta hexagonal del cuerpo y la otra sobre la tuerca abocardada (consulte la Fig. 6-35). Cmo abrir la vlvula esfrica: ! Gire de vuelta la varilla de la vlvula en el sentido contrario al de las agujas del reloj. " Deje de girar la varilla cuando la clavija est en contacto con el dispositivo de parada. La vlvula queda abierta. Cmo cerrar la vlvula esfrica: ! Gire de vuelta la varilla de la vlvula en el sentido de las agujas del reloj. " Deje de girar la varilla cuando la clavija quede en contacto con el dispositivo de parada. La vlvula queda cerrada. Cmo sujetar la tapa: ! La vlvula est sellada en la parte que tiene una flecha. Por lo tanto, deposite cuidadosamente la tapa para no daarla.

Fig. 6-35

Parte hexagonal del Clavija de la varilla cuerpo principal Tuerca abocardada Tapa Dispositivo de parada

Esfera Utilice dos llaves para conectar los tubos de refrigerante

Compuerta de servicio (ncleo de la vlvula)

Tubera de la unidad condensadora

No utilice llave aqu

Tapa

Fig. 6-36
(Vlvula totalmente abierta) (Vlvula totalmente cerrada)

"

Despus de haber manipulado la vlvula, asegrese de apretar totalmente la tapa. Lado del lquido: 150~200kgcm Lado del gas: 200~250kgcm Cmo conectar una manguera de carga a la compuerta de servicio: Conecte la manguera de carga con la boca equipada con una barra de empuje hacia la compuerta de servicio.

Abierto

Cerrado

Lado de la tubera de conexin

Lado de la compuerta de servicio

Lado de la unidad condensadora

Lado de la tubera de conexin

Lado de la compuerta de servicio

Lado de la unidad condensadora

6.3.3 Vlvulas de retencin de dos vas # En caso de prdida de refrigerante en el eje de la vlvula de retencin de la lnea de lquido, gire varias veces la vlvula de 90 a totalmente cerrada hasta que la superficie de sellado del anillo en forma de O se adapte en el asiento de la vlvula. Adems, verifique que se haya insertado una empaquetadura de cobre en la tapa ciega. Luego, apriete la tapa ciega.

Fig. 6-37
Tapa ciega Empaquetadura de cobre Eje de la vlvula Anillo en forma de O

Entregado as

Durante la operacin

6.3.4 Vlvulas de control automticas # Vlvula de verificacin automtica en la lnea de gas La compuerta de servicio de la vlvula se utiliza para medir la presin baja y cargar refrigerante. En este caso, la compuerta de servicio debe estar equipada con una vlvula de control. Conecte a esta compuerta una manguera de carga con la boca equipada con una barra de empuje. Cuando la tuerca ciega se extrae de la compuerta principal, se puede escapar a veces una pequea cantidad de gas refrigerante.

Fig. 6-38

Compuerta de servicio

Vlvula de control para compuerta de servicio Vlvula de control

Lado de la unidad

Vlvula de control

Compuerta principal Entregado as Durante la operacin

110

6.4 Prueba de fugas

6.4.1 Mtodo de prueba para la hermeticidad Despus del trabajo de tubera, cargue gas nitrgeno y refrigerante de fluorocarburo (R-22) por la compuerta de servicio. (1)Conecte un manmetro de admisin al cilindro del refrigerante y a la compuerta de servicio de la vlvula de retencin de la lnea de lquido. Fig. 6-39
Conexin: . Cilindro y compuerta comn . Compuerta de presin alta y compuerta de servicio

(6)Conecte la manguera de carga al cilindro de nitrgeno. Fig. 6-44

Manmetro de presin del cilindro Vlvula del cilindro Vlvula de seguridad del cilindro Cilindro Hacia la admisin del de manmetro nitrgeno Regulador de presin Manmetro de presin de prueba

(7) Confirme que la vlvula del cilindro y las vlvulas de regulacin estn cerradas. Fig. 6-45
Manmetro de presin del cilindro Vlvula del cilindro Vlvula de seguridad del cilindro Vlvula de regulacin Manmetro de presin de prueba

(2)Abra totalmente la vlvula de retencin del cilindro de refrigerante Fig. 6-40

(8)Abra la vlvula del cilindro de nitrgeno y la vlvula de admisin del manmetro. Fig. 6-46 (3)Abra la vlvula de admisin del manmetro (lado de presin alta) Fig. 6-41
Cilindro de nitrgeno Vlvula del cilindro

(9) Presurice el circuito hasta 28kgf/cm2 girando poco a poco (abertura) la vlvula de regulacin en el sentido de las agujas del reloj. Fig. 6-47
Manmetro de presin del cilindro Manmetro de presin de prueba

(4)Cierre la vlvula tras haber llenado el circuito con el refrigerante. Fig. 6-42

Vlvula del cilindro Vlvula de seguridad del cilindro

(5)Extraiga la manguera de carga del cilindro de refrigerante. Fig. 6-43

(10) Cierre la vlvula del cilindro. (11) Cierre la vlvula de admisin del manmetro. (12) Suelte la boca de la manguera de carga para liberar la presin en la manguera de carga. (13) Cierre la vlvula de regulacin girando completamente en el sentido contrario al de las agujas del reloj. (14) Extraiga la manguera de carga de la admisin del manmetro. (15) Verifique las prdidas eventuales en la tubera. (16) Libere la presin en el circuito. Precaucin : ! No utilice oxgeno o acetileno para aumentar la presin del sistema al efectuar la verificacin de prdidas. ! No presurice el circuito a ms de 28kgf/cm2. ! La prueba de hermeticidad explicada a veces no puede aplicarse en algunos modelos. Lea el manual de instalacin antes de proceder a la prueba de hermeticidad. 111

6.4.2 Cmo utilizar detectores de fugas La forma ms sencilla de detectar una prdida de refrigerante es utilizar una solucin de agua y jabn. Pero si esta prueba se hace incorrectamente, la misma puede producir una oxidacin susceptible de provocar prdidas de refrigerante. Si slo se pierde una cantidad mnima de refrigerante, resulta muy difcil detectar la prdida con la prueba de burbujas de jabn. Por lo tanto, se recomienda utilizar un detector de prdidas de refrigerante para obtener una deteccin precisa. Actualmente existen varios detectores de prdida de refrigerante de buena calidad, pero normalmente se utilizan los dos tipos siguientes. (1)Detector de prdida de refrigerante de fluorocarburo McKinley (de tipo cilindro de gas LP) Fig. 6-48

" Encienda rpidamente el detector con un encendedor o

una cerilla. Encienda el gas LP a partir de la compuerta de encendido. Fig. 6-50
Compuerta de encendido (4 posiciones)

# Ajuste la longitud de llama

Fig. 6-51

Proteccin contra la llama Placa de cobre Compuerta de endendido Quemador Empuadura Boquilla Tubo de aspiracin Vlvula Cilindro Purgador

Placa de cobre Llama

$ Verifique la reaccin de llama en la placa de cobre.

Como se utiliza gas LP lquido, asegrese de mantener verticalmente el detector despus del encendido. Fig. 6-52
Placa de cobre

Precauciones de operacin 1. Dado que se utiliza gas LP lquido, asegrese de mantener verticalmente el detector despus del encendido. (Si se inclina, la llama se vuelve intensa o la boquilla se obstruye.) 2. Cuando no se utiliza el detector, suelte el cilindro (girndolo en el sentido contrario al de las agujas del reloj) y almacene el detector en posicin vertical. 3. Si hay prdida de gas a partir del cilindro, apriete la parte central de la vlvula con la herramienta adjunta. Notas: 1. Limpie de vez en cuando el purgador en el extremo del tubo de aspiracin. 2. Limpie las incrustaciones en la placa de cobre. Cuando se reemplaza la placa de cobre, verifique si la llama sale del orificio central de la placa. ! Abra un poco la vlvula. Si la vlvula se abre bruscamente, sale una gran cantidad de gas y resulta difcil encender el detector. Fig. 6-49
Vlvula Cerrado

Si la cantidad de refrigerante es pequea ......Verde (baja concentracin) Si la cantidad de refrigerante es grande ......Azul claro (alta concentracin)

Reaccin por colores de llama

Cantidad de prdidas Aprox. g/mes Cantidad de refrigerante perdido Aprox. mm3/seg. Color de llama Ligeramente verde Verde claro Carmes verdoso Carmes verdoso prpura Carmes verdoso prpura oscuro

Abierto

112

(2)

Detector de prdida de refrigerante de tipo con pila HLD440 Yamatake F g i6 .5 3 6-53 Fig.

Encuentre el punto de prdida. Lo ideal consiste en desplazar el sensor a una velocidad de 2~3cm por segundo. F g i6 .5 76-57 Fig.

Sensor

%
Brazo flexible

Suelte la perilla en la parte inferior de este detector. A continuacin, el tubo flexible puede moverse en un ngulo de 180. Gire dos veces la perilla en el sentido contrario al de las agujas del reloj para soltarla y luego gire la parte de deteccin. F g i 6 .5 8 6-58 Fig.

Cambie el conmutador deslizante a la posicin CAL. F g i 6 . 5 4 6-54 Fig.

Luz indicadora para la pila

Perilla de ajuste de sensibilidad

Conmutador deslizante

"

Gire la perilla de ajuste de sensibilidad hasta or un sonido intermitente. F g i6 .5 5 6-55 Fig.

Cambie el conmutador deslizante a la posicin OPR. Aun con una pequea prdida de refrigerante, cuando penetra en la punta del sensor se escucha un sonido intermitente rpido. Cuando la cantidad de refrigerante que penetra en la punta es ms importante se oye un sonido de sirena. F g i 6 .5 6 6-56 Fig.

Notas: 1. Cuando se efecta la prueba de prdida en un ambiente ventoso, el refrigerante se expulsa lejos del punto de prdida. En este caso, suprima la entrada de viento y proceda luego a la verificacin. 2. Para encontrar una cantidad mnima de prdida de refrigerante, ajuste el conmutador deslizante a la posicin CAL. El sonido intermitente cambia mucho en presencia de una pequea cantidad de halgeno. (La sensibilidad del detector es muy elevada.) 3. Si el sonido intermitente se vuelve irregular o se oye continuamente la sirena, reemplace la punta del sensor. 4. Cuando la luz indicadora de la pila no se enciende, reemplace la pila seca alcalina. 5. Al reemplazar la punta, asegrese de desconectar el interruptor. Gire la punta en el sentido contrario al de las agujas del reloj para extraerla. F g i6 .5 9 6-59 Fig.

Brazo flexible

Gire el brazo flexible en el sentido contrario al de las agujas del reloj para poder extraer la punta del sensor Papel de filtrado Tire del protector de punta hacia usted para extraerlo.

113

6.5 Evacuacin
Mtodo de utilizacin de una bomba de vaco Fig. 6-60
Admisin del manmetro P.B. Unidad condensadora (exterior) P.A.

Unidad fan coil (interior) Evaporador Lnea de gas Junta Vlvula abocardada de retencin Acumulador Compresor Condensador

Lnea de lquido Tubo capilar Junta Vlvula abocardada de retencin

Bomba de vaco

Notas: Proceda a la prueba de hermeticidad (prueba de prdidas) antes de efectuar este trabajo. Asegrese de verificar si existe presin residual en la tubera antes de efectuar este trabajo. En caso afirmativo, elimnela a partir de la tubera. Orden del trabajo: ! Extraiga las tuercas abocardadas ciegas de la compuerta de servicio de las vlvulas de retencin en las lneas de gas y de lquido. " Conecte la admisin del manmetro a la bomba de vaco y a las compuertas de servicio de las vlvulas de retencin. Fig. 6-61

% Confirme la presin del manmetro (760mmHg)

Fig. 6-63

& Cierre las vlvulas de la admisin del manmetro (Hi, Lo) ' Suelte la manguera de carga para equilibrar la presin
de la bomba de vaco. Fig. 6-64

# Abra las vlvulas de la admisin del manmetro (Hi, Lo) $ Haga funcionar la bomba de vaco durante unos 20
minutos. Fig. 6-62

( Pare la bomba de vaco.

Fig. 6-65

114

Extraiga las tapas ciegas de las vlvulas de retencin. No suelte las empaquetaduras de cobre. F g i6 .6 6 6-66 Fig.

"

Suelte el sujetador de la empaquetadura del casquillo dando aproximativamente vuelta (90). F g i6 .6 7 6-67 Fig.

Abra totalmente las vlvulas de la tubera de gas y de lquido. F g i6 .6 8 6-68 Fig.

Apriete el sujetador de la empaquetadura del casquillo. Apriete las tapas ciegas de las vlvulas de retencin.

115

6.6 Carga de refrigerante

6.6.1 Mtodo de utilizacin de una balanza ! Verifique la graduacin de la balanza. Asegrese de que el indicador est en 0. En caso contrario, ajstelo en cero. Fig. 6-69
Indicador

& '

Vuelva a apretar las bocas de las mangueras de carga previamente soltadas. Confirme la graduacin en la balanza. Fig. 6-73

( ) * "
Pese el cilindro de refrigerante. Fig. 6-70

Extraiga las tapas ciegas de la vlvula de retencin en la lnea de lquido. Suelte el sujetador de la empaquetadura del casquillo de la vlvula de retencin. Abra la vlvula de retencin de la lnea de lquido. Fig. 6-74

Conecte las mangueras de carga a la vlvula de un cilindro de refrigerante y a la compuerta comn de la admisin del manmetro, y a la compuerta de servicio de la vlvula de retencin en la lnea de lquido y la compuerta de presin alta de la admisin del manmetro. Fig. 6-71

Cierre la vlvula de retencin de la tubera de lquido despus de cargar el volumen de refrigerante definido anteriormente. Apriete el sujetador de la empaquetadura del casquillo de la vlvula de retencin. Cierre las vlvulas del cilindro de refrigerante y la vlvula de la admisin del manmetro. Fig. 6-75

$ %

Abra las vlvulas del cilindro de refrigerante y la vlvula del lado alto de la admisin del manmetro. Suelte un poco la boca de la manguera de carga sujetada con la vlvula de retencin para purgar el aire. Fig. 6-72

Extraiga la manguera de carga. Extraiga la admisin del manmetro. Apriete las tapas ciegas de las vlvulas.

116

6.6.2 Cmo utilizar el cilindro de carga ! Ajuste de la graduacin del cilindro de carga Ajuste la graduacin del cilindro de carga para el tipo de refrigerante. Ajuste la graduacin de la presin para que corresponda a la presin indicada en el manmetro de presin del cilindro de carga.

# Medicin del volumen de refrigerante que se debe

cargar en el cilindro de carga Abra la vlvula del cilindro de carga y cargue el volumen de refrigerante establecido previamente. Si resulta difcil cargar el volumen de refrigerante establecido en el cilindro de carga, se aconseja abrir la vlvula superior durante unos segundos para que baje la presin en el cilindro. Conserve el refrigerante en el cilindro de carga mientras evacua el circuito de refrigeracin.

Fig. 6-76

Fig. 6-78

" Conexin del cilindro refrigerante con el cilindro de

carga Sujete una boca al cilindro de refrigerante. Conecte la compuerta de conexin en la parte inferior del cilindro de carga al cilindro de refrigerante. Abra la vlvula del cilindro de refrigerante. Purgue el aire de la manguera de carga.

Fig. 6-77

$ Cargue el refrigerante en el sistema como se ha

explicado en el punto 6.6.1. Fig. 6-79

117

6.7 Bombeo de vaciado

Mtodo de bombeo de vaciado Herramientas y piezas necesarias para el bombeo de vaciado: Llave de vlvula, llave, llave de tuercas de ngulo, destornillador, pinzas de conexin (cables de cortocircuito) Orden del trabajo 1. No deje funcionar el conmutador de presin baja en caso de que este equipamiento exista Puntos a. Desconecte el suministro de energa. b. Ponga en cortocircuito los puntos de contacto del conmutador de presin baja con las pinzas de conexin. a. Vuelva a conectar el suministro de energa. b. Haga funcionar la bomba de agua del condensador (agua enfriada) y el ventilador de torre. c. En caso de que acte el termostato durante la refrigeracin, ponga el mismo en cortocircuito. a. Extraiga las tapas de las vlvulas de entrada y salida del condensador con una llave de tuercas de ngulo. b. Afloje suavemente el casquillo de la vlvula con una llave. c. Gire el eje de vlvula de la vlvula de salida del condensador en el sentido de las agujas del reloj con una llave de vlvula para cerrarlo. d. Apriete el casquillo de la vlvula de salida del condensador. a. Pare el compresor cuando la lectura del manmetro de presin baja descienda a 200~-300mmHg a partir de 0kgf/cm2G. a. Cierre totalmente la vlvula de entrada del condensador con una llave de vlvula en cuanto se pare el compresor. b. Apriete el casquillo de la vlvula de entrada del condensador. (Hgalo pronto, pues en caso contrario se reduce la eficiencia del bombeo de vaciado y la lectura de la presin baja aumenta.) a. Confirme que el refrigerante gaseoso en el aceite de lubricacin se evapore y que la lectura del manmetro de presin baja aumente hasta 0,5 kgf/cm2G o ms. a. Abra totalmente la vlvula de entrada del condensador b. Repita los procedimientos mencionados en (2), (4) y (5), en este orden. c. Pare el condensador y djelo reposar un tiempo. Si la lectura de presin baja no supera 0,2~0,5 kgf/cm2G, acabe el bombeo de vaciado. a. Apriete las tapas con una llave de tuercas de ngulo. b. Desconecte el suministro de energa de la unidad de refrigeracin. c. Extraiga el cable de cortocircuito del conmutador de presin baja. d. Pare las bombas de agua de refrigeracin y de agua enfriada y el ventilador de torre. Llame la atencin con un cartel de precaucin con la mencin Bombeo de vaciado en la unidad de refrigeracin. 118 Observaciones Observe el diagrama de cableado y la cifra en la cubierta del conmutador de presin.
Pinzas de conexin

2. Haga funcionar el acondicionador de aire o la enfriadora. 3. Cierra totalmente la vlvula de salida del condensador o la vlvula de salida del receptor.

Haga funcionar las bombas de agua de refrigeracin y de agua enfriada.

Desde el compresor Vlvula de retencin de entrada Salida de agua del condensador Entrada de agua en el condensador Vlvula totalmente abierta Vlvula totalmente cerrada

Hacia la vlvula de expansin

Vlvula de retencin de salida

4. Recoja el refrigerante leyendo el manmetro de presin baja. 5. Cierre totalmente la vlvula de entrada del condensador o la vlvula de entrada del receptor.

Manmetro compuesto
Desde el compresor Vlvula de retencin de entrada Salida de agua del condensador Vlvula de retencin de salida Entrada de agua en el condensador

Hacia la vlvula de expansin

Vlvula totalmente cerrada

6. Djela un tiempo y lea el aumento de la presin baja.

Confirme si queda refrigerante en el aceite de lubricacin.

7. En caso de que la lectura de la presin baja est por encima de 0,5 kgf/cm2G, vuelva a recoger el refrigerante.

Confirme que haya presin (0,2~0,5 kgf/ cm2G) en el sistema de refrigerante. (Cuando el sistema de refrigeracin se deja vaco, el agua y el aire invaden el sistema mientras ste est abierto).

8. Tratamiento despus del bombeo de vaciado

Es preferible abrir el sistema de refrigeracin cuando su temperatura es similar a la temperatura ambiente. (Esto se hace para evitar la formacin de humedad en la tubera.)

9. Coloque una placa indicadora de advertencia en la unidad de refrigeracin.

Para evitar problemas.

6.8 Cmo utilizar los instrumentos de medicin

6.8.1 Megamedidor Procedimiento de lectura (1)Inserte el cable conductor negro en el terminal de puesta a masa y el rojo en el terminal L (lnea). Grelos en el sentido de las agujas del reloj para fijarlos. (2)Control de batera Ponga la punta del cabezal del detector del lado de la lnea en contacto con el terminal de verificacin de la batera, sin pulsar el interruptor. No deje que la punta de la varilla toque ambos polos. Si la aguja entra en la zona de la escala marcada con una B, se puede utilizar la batera. Si est fuera de la zona B, esto significa que la batera est descargada. En este caso, reemplcela por una nueva. Precaucin: No es posible obtener una lectura precisa si se pulsa el interruptor antes de efectuar el control de la batera. Mtodo de tapa de aguja: Cuando es imposible utilizar la punta de la varilla de contacto, inserte el hilo conductor entre la tapa de la aguja y la tapa de la varilla de contacto y sujtelo con la tapa de aguja. (3)Coloque el detector en contacto con el objeto que se debe medir y pulse el interruptor en el centro. La aguja indica su aislacin. (4)Cuando necesite leer el medidor durante un tiempo prolongado, bloquee el interruptor en posicin ON. (5)No olvide desconectar el interruptor despus de terminar la lectura del medidor. Fig. 6-80
Conductor rojo Conductor negro

Conecte el terminal de masa Fig. 6-81

Confirme el funcionamiento del megamedidor Fig. 6-82

Medicin Fig. 6-83

Gire Masa

Lnea

Terminal de control B

Banda B Control de batera

Levante la tabla del interruptor

119

6.8.2 Medidor de tenazas (1) Precauciones $ Verifique siempre la seleccin del campo de medicin antes de proceder a sta. $ Cuando se desconoce el valor de la corriente o del voltaje del circuito, comience siempre la verificacin a partir del rango ms alto. Una vez determinado el rango correcto, descienda hasta el mismo. $ No tome mediciones de ms de 1000A durante un perodo de tiempo prolongado: el calor acumulado en el ncleo afectar la precisin de la lectura. Por esta razn, se recomienda efectuar dos o ms mediciones de duracin corta. $ El voltaje mximo del circuito para el instrumento es de 600V. Por su propia seguridad, no mida nunca una corriente alterna de ms de 600V en el circuito. $ Cuando mida la corriente en presencia de un campo magntico fuerte, la aguja puede desviarse incluso sin que las pinzas estn sujetas a un conductor. Dentro de lo posible, evite utilizar el medidor en estas condiciones. $ Evite el almacenamiento del instrumento en lugares con humedad y temperatura elevadas. (2)Procedimiento de medicin de corriente alterna (CA)

! Sujete el ncleo sobre un conductor simple y coloque

el conductor lo ms cercano posible del centro del ncleo de pinza. Fig. 6-87

Fig. 6-88

% Desbloquee el mecanismo de medicin deslizando hacia

la derecha el conmutador de bloqueo del medidor. Fig. 6-84

& Si la lectura en la escala es baja, reduzca el rango

paso por paso hasta obtener el rango adecuado para una lectura precisa. ' Si la medicin se efecta en un lugar en el cual es difcil obtener una lectura precisa, deslice el conmutador de bloqueo de la medicin hacia la izquierda y efecte la lectura ms tarde. Fig. 6-89

" Verifique si la aguja queda en 0. De lo contrario,

ajstela en 0 con el tornillo de ajuste. Fig. 6-85

# Ajuste el selector de rango en el rango de corriente

ms alto. Fig. 6-86

120

6.8.3 Voltmetro (MEDIDOR HIOKI HI, MODELO 300) En caso de un rea de circuito de potencia alta (transformador distribuidor y barra de distribucin) Antes de proceder a una medicin, verifique dos veces que el conmutador de rango est en la posicin correcta. Si el rango es incorrecto, se producir una explosin peligrosa. (1) Precauciones ! Antes de las mediciones, asegrese siempre de que la aguja marque 0 en la escala. De lo contrario, ajstela utilizando el tornillo de ajuste del cero. " Verifique que no se haya quemado el fusible al juntar las varillas de contacto en la gama de . Si el medidor no funciona, asegrese de que no se haya quemado el fusible antes de proceder a cualquier otra accin. # Asegrese de que el rango seleccionado sea superior a la corriente o voltaje del circuito antes de comenzar una medicin. Adems, al cambiar de rango, corte siempre el contacto del circuito con uno de los dos conductores de prueba. $ No utilice este medidor para medir voltajes elevados en equipos que funcionen a frecuencias elevadas, tales como hornos de microondas, etc. Las altas frecuencias reducen la resistencia dielctrica del medidor a slo una fraccin de su capacidad nominal en frecuencias comerciales. Adems, puede provocar un choque elctrico grave al operario. % No almacene el medidor en lugares con temperatura y humedad elevadas. Prueba de batera: El voltaje de la batera se mide con una carga de 10 aplicada a la misma. Se puede determinar la condicin de la batera comparando las lecturas obtenidas con este mtodo con las obtenidas con la gama CC de 3V. La escala est graduada de 0,9 hasta 1,8V. Nota: Cuando se ajusta el medidor tal como se indica arriba, se introduce una carga ficticia de 10, y se obtiene una verificacin de batera precisa.

(2) Instrucciones de operacin CC V Coloque el conmutador de rangos en DCV (CCV) que es la gama apropiada para la prueba del circuito. Enchufe el conductor negro en el terminal del conductor de prueba y el conductor rojo en el terminal . Conecte el medidor en paralelo con la carga: con el conductor de prueba negro sobre el lado negativo y el conductor rojo sobre el lado positivo . Fig. 6-91
Conductor de prueba rojo

Conductor de prueba negro

CC mA Coloque el conmutador de gama en DC mA (CcmA) que es la gama apropiada para la prueba de un circuito. Enchufe el conductor negro en el terminal del conductor de prueba y el conductor rojo en el terminal . Corte el suministro de energa al circuito y conecte el medidor en serie con el circuito: con el conductor de y el conductor rojo prueba negro sobre el lado negativo sobre el lado positivo . Las lecturas de hasta 50 A se leen en la escala de 10, donde se multiplican por 5.

Fig. 6-90

Fig. 6-92

Aguja

Tornillo de ajuste del cero

Conductor de prueba rojo Conductor de prueba negro

Perilla 0 ADJ Conmutador de rangos Terminal de prueba Terminal de prueba

121

CAV Coloque el conmutador de rango en DC mA (CcmA) que es el rango adecuado para la prueba del circuito y proceda como para las mediciones de CCV.

Fig. F g i6 .9 3 6-93

Coloque el conmutador de rango en que es el rango apropiado para la prueba de un circuito o dispositivo. Enchufe el conductor negro en el terminal del conductor de y el conductor rojo en el terminal . prueba Cortocircuite juntos los dos conductores de prueba y ajuste la aguja en 0 utilizando la perillas ADJ. Si la aguja no se desva de la marca 0 , reemplace la batera del medidor. Siempre corte el suministro de energa al circuito antes de proceder a las mediciones de resistencia del circuito.

Fig. F g i 6 . 9 4 6-94

122

6.8.4 Anemmetro Aplicacin: Medicin de la velocidad del aire (1~15m/s) Orden del trabajo 1. Inspeccin del anemmetro Puntos 1. Verifique si existe alguna deformacin de las paletas o de la carcasa. 2. Verifique que no hay alguna otra pieza daada. Dispositivo de parada
Direccin de giro Paleta Aguja larga (1m/1 unidad)

Observaciones ! No lubrique el engranaje, ya que la abrasin del engranaje debe ser constante.

Aguja corta (100m /1 unidad)

2. Preparacin de la medicin

1. Inserte el anemmetro en un soporte o colquelo sobre una tabla instalada en el lugar de medicin. 2. Ajuste la aguja indicadora en 0 y detngala con el dispositivo de parada. (Ajuste la aguja corta con la empuadura adjunta y la aguja larga soplando sobre las paletas.) 1. Coloque el anemmetro de tal forma que las agujas indicadoras giren en el sentido de las agujas del reloj. (Las paletas deben girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj cuando se miran desde el lado de la graduacin.) (El aire debe circular a travs del aparato desde atrs hacia adelante.) 2. Suelte el dispositivo de parada y mida la velocidad del aire durante un cierto perodo. ! Mida por lo menos durante 20 segundos o ms en un mismo punto y ms de 1 hora en total. Cuando los lugares de medicin cambian de un punto a otro, observe los tpicos siguientes. ! Pare las agujas indicadoras con el dispositivo de parada. ! Registre los valores medidos. (El registro es necesario cuando la distribucin de aire no es equilibrada, el perodo de medicin largo o los puntos de medicin numerosos.) ! Desplace el anemmetro al segundo punto de medicin y suelte el dispositivo de parada. ! Pare las agujas indicadoras con el dispositivo de parada y lea la graduacin durante el perodo de medicin. (la graduacin de la aguja corta es de 100m y la de la aguja larga es de 1m) ! Mida la velocidad del aire en cada punto de medicin. 1. Registre el nmero Mfg del anemmetro y el factor de correccin. 2. Guarde el anemmetro en su caja.

! No lo detenga con la mano porque la resistencia es diferente. Esto aumenta el error. ! No toque las paletas, pues al hacerlo se producen errores.

3. Medicin

Rejilla de descarga de aire Cuadrante graduado Aire Aire

Contacto

! No mida velocidades de aire superiores a 15m/s. ! Proteja el anemmetro contra las gotas de agua. ! La medicin de corta duracin aumenta el error. ! La velocidad del aire no puede medirse si el dimetro de la salida de descarga de aire es inferior a 11 cm. ! Las normas de inspeccin para un anemmetro regulado por la Meteorological Agency son las siguientes. 1. El error debe ser inferior a 1~10m/s -> 1m/s. 2. El error debe ser inferior a 10~15m/s -> 10%. Para ello, se aconseja utilizar un anemomaster, que permite una medicin precisa. ! El anemmetro no puede utilizarse para medir una distribucin desigual de la velocidad del aire.

4. Terminacin de la medicin

Precaucin durante la medicin: a. Divida el rea de distribucin del aire tal como se indica a continuacin y mida la velocidad del aire en varios puntos. Esto se aplica tanto al anemomaster como al anemmetro. El caudal de aire se obtiene por la suma del promedio de velocidad del aire y por el rea de descarga de aire.
Area de descarga de aire

! Velocidad del aire (V) = ! Caudal de aire (Q) = a x b x V x 60(m3/min.) b. Si resulta difcil medir la velocidad del aire en la conexin de conductos o a la salida de distribucin de aire, proceda a la medicin en la entrada de aspiracin de aire. 123

6.8.5 Anemomaster Aplicacin : Medicin de temperatura (-50~+150C), medicin de la velocidad del aire (0~40m/s), medicin de la presin esttica (0~500mmH2O) Orden del trabajo 1. Calibracin del indicador Puntos 1. Coloque este manmetro en posicin horizontal. 2. Confirme que el indicador quede en 0 en la graduacin de temperatura. (Si es necesario, ajuste el indicador girando lentamente el corrector ! a la posicin cero.) Observaciones Ajuste de pilas: del compartimiento de Gire el sujetador pilas ( en la direccin 0 y extraiga el panel. Inserte 4 pilas secas (C.C. 1,5V- de tipo concebido para evitar prdidas), colocando sus polos en las direcciones correctas; ponga el muelle trasero tal como estaba y girndolo en la cierre el sujetador direccin C. (Si el instrumento no va a utilizarse durante un perodo prolongado, extraiga las pilas para evitar las prdidas electrolticas.)

' $ % & ) # !

Conmutador botn de verificacin VELO SP TEMPERATURA Perilla de control OADJ Conmutador de gamas Corrector de cero

" Sensor * Elemento ( Compartimiento de

pilas Interruptor de seguridad Adaptador de presin esttica Sujetador

2. Verificacin del voltaje

Verifique el voltaje antes de proceder a la medicin. 1. Extraiga el sensor " del soporte. 2. Ajuste la gama de medicin con el conmutador de gamas # y pulse VELO.SP $ o TEMP. %. 3. Gire la perilla de verificacin & para verificar la marca, pulsando hacia abajo el conmutador del botn de verificacin '. 4. Cuando el conmutador del botn ' se suelta, el manmetro est listo para la medicin. 1. Ajuste el conmutador de gamas # dentro de los lmites de medicin. 2. Pulse hacia abajo el conmutador de botn para TEMP %. Ahora se puede medir la temperatura.

Confirme la verificacin de pilas con el mtodo de verificacin de voltaje; es decir, mientras el indicador est del lado derecho de la marcha CHECK, el voltaje es correcto (Utilizable) (Gire totalmente la perilla & en el sentido de las agujas del reloj. Si el indicador no puede ajustarse del lado derecho de la marca CHECK, el voltaje de la pila es incorrecto.) + Si la medicin se efecta con muy poca velocidad del aire, balancee el sensor en el aire a aproximadamente 1m/s y lea el punto indicado cuando ya se ha estabilizado la indicacin. + Medicin de la gama y ajuste de la gama en el conmutador de gamas #.
Gama de medicin Temp.
Velocidad del aire Presin esttica
Ajuste del conmutador de gamas Ajuste de gama del conmutador de gamas

3. Medicin de la temperatura (-50C~+150C)

124

Orden del trabajo 4. Velocidad del aire

Puntos 1. Sujete el adaptador de presin esttica al sensor ! y colquelos verticalmente. (La pieza de deteccin se sita hacia arriba.) Tape con el dedo el orificio lateral para bloquear la corriente de aire. 2. Ajuste el conmutador de gamas " a la velocidad del aire de V.L. o V.H. 3. Pulse VELO S.P. #; la medicin de velocidad del aire queda lista y el indicador se pone en 0 m/s. (Si el indicador no se pone en 0 m/s, gire OADJ $ para ponerlo en 0m/s.) 4. Extraiga el adaptador de presin esttica y dirija la marca de direccin de aire (punto rojo) del sensor en el sentido del viento para medir la velocidad del aire. al 1. Sujete el adaptador de presin esttica sensor ! y colquelos verticalmente con la parte de deteccin hacia abajo. Obture el orificio con el dedo para detener la corriente de aire. 2. Coloque el conmutador de gamas " en presin esttica S.P.L. O S.P.H. 3. Pulse el botn VELO.S.P. #; ahora se puede efectuar la medicin de la presin esttica. El indicador indica 0mmH2O (presin esttica) (Si el indicador no se pone en 0mmH2O, gire 0 ADJ para ponerlo en 0mmH2O.) 4. Despus de terminar la medicin, haga un orificio de 10mm de dimetro en un punto medido tal como la pared de un conducto y presione el disco aspirante del adaptador verticalmente sobre de presin esttica el orificio para sellar y medir la presin esttica. 1. Despus de terminar la medicin, pulse ligeramente el botn TEMP % o VELO S.P #. Estos dos botones salen de su posicin inicial. (Al mismo tiempo el circuito se desconecta.) desconecta el 2. El interruptor de seguridad suministro de energa cuando se pulsa el sensor en el soporte. Para ello, no olvide pulsarlo en el soporte. 3. Extraiga el elemento &.

Observaciones ' Cuando la indicacin sea estable, lea la graduacin.

5. Medicin de la presin esttica

' Ajuste la lnea indicadora del adaptador de presin esttica en el punto rojo del sensor y apriete el adaptador. ' Para la medicin de una presin positiva, pulse el cabezal. Para la medicin de una presin negativa, pulse el lado. Colquelo para que el aire fluya hacia la direccin indicada por la flecha en el adaptador de presin esttica.
Para la medicin de presin negativa

Punto rojo Indicador

Para la medicin de presin positiva

Para la medicin de presin negativa

Para la medicin de presin positiva

6. Terminacin de la medicin

125

6.8.6 Medidor de 6 . 8 . 6 M e d i d o r d e r u i d o p o r t t i l ruido porttil

Orden del trabajo 1. Calibracin del medidor de ruido 2. Conexin del micrfono 3. Verificacin de las pilas Tpicos 1. Ajuste la aguja indicadora en la lnea de base mediante el calibrador. 1. Conecte firmemente el micrfono al terminal del cuerpo del medidor de ruido. 2. Ajuste 120 fonios en el cuadrante 1 sobre el punto. 1. Ajuste BATT en el cuadrante 2 sobre el punto. 2. Si la aguja indicadora est dentro de la lnea negra de BATT en la graduacin, la capacidad de las pilas es correcta. Observaciones

Terminal de conexin del micrfono

4. Calibracin elctrica 1. Ajuste CAL en el cuadrante 1 sobre el punto. 2. Ajuste la escala C en el cuadrante 2 sobre el punto. 3. Ajuste la aguja indicadora en la graduacin roja (la localizacin de CAL en el indicador se ajusta con el ajustador de deteccin) 5. Correccin acstica (Escala C 115,5 fonios) 1. Ajuste 110 en el cuadrante 1 sobre el punto. 2. Ajuste la escala C en el cuadrante 2 sobre el punto. 3. Conecte el micrfono para el corrector de fuente de ruido (SS-1tubo de frecuencia adjunto), y ajuste la fuente de ruido en 115,5 fonios con el ajustador de deteccin. 1. Las escalas en el cuadrante 2 son C ! B ! A. Mida el ruido en este orden. 2. Gire gradualmente el cuadrante 1 del nmero ms grande (120 fonios) hasta el nmero ms pequeo, mirando la desviacin de la aguja indicadora. Cuando la desviacin de la aguja est dentro de la gama, se termina el ajuste del cuadrante 1. 3. El cuadrante 2 indica las escalas (C, B y A). El nivel de ruido es la suma de la lectura del cuadrante 1 + la lectura de la aguja + el factor de correccin. 1. Asegrese de medir el ruido de fondo antes de medir el ruido. 2. Dirija el micrfono hacia el objeto que se debe medir. 3. Mida el ruido en el orden C, B y A. 4. Evite que la aguja salga de la escala. 5. El conmutador de cambio para ruido dinmico est ajustado normalmente en FAST" 6. Registre de la forma ms detallada posible las condiciones ambientales y la distancia entre el punto de medicin y el objeto que se debe medir. 1. Extraiga el micrfono. 2. Ponga en OFF el cuadrante 2 sobre el punto. Compare los ruidos cuando se emiten del objeto que se debe medir con respecto a los ruidos cuando no se emiten del mismo. Factor de correccin

Cuerpo Ajustador de deteccin

Cuadrante 1

Cuadrante 2 Conmutador de cambio para ruido dinmico

6. Mtodo utilizado y lectura del nivel sonoro)

Indicador Lnea de base

Terminal de salida

Calibracin

Terminal de salida (lado de puesta a tierra)

7. Medicin

" Nota: Cuando la desviacin de la aguja es tan fuerte que no se puede leer lo que indica, ajuste el conmutador de cambio para ruido dinmico en la posicin SLOW.

8. Almacenamiento 9. Correccin para ruidos de fondo

126

6.8.7 Vibrmetro 6 8 7 . Vibrmetro

(Mtodo de manipulacin (Mtodo demanipulacin deTIPO2040)de Tipo 2040) 1 Medicin de la aceleracin de vibraciones (ACC) 1Medicin delaaceleracin devibraciones(ACC) (1) Preparacin y calibracin 1-1 Ajuste el interruptor de suministro de energa ! en la posicin Batt y confirme que el voltaje de batera existe en la gama del indicador ". (Si est por debajo de los lmites de Batt, reemplace la batera por una nueva.) 1-2 Gire en el sentido contrario al de las agujas del reloj la perilla de nivel # y ajstela de tal forma que se vea el mensaje SENS en la pantalla " del indicador. 1-3 Ponga el interruptor de suministro de energa ! en posicin ON. 1-4 Ponga el conmutador de cambio de forma y deteccin $ en posicin P-P. 1-5 Ahora, el valor numrico de mV/kgal mencionado en la tabla de sensibilidad de captacin sujetada al instrumento se compara con la indicacin del medidor, girando el regulador de nivel % para la calibracin. En este momento, las escalas que se comparan estn graduadas en la lnea inferior de 120 a 80.
(2) Medicin 2-1 Ponga el conmutador de cambio medicin-elementos & en los lados de ACC y 10Hz. 2-2 Gire la perilla de nivel en el sentido de las agujas del reloj y ajstela en la posicin que sea ms fcil de leer, con la indicacin del medidor en la gama de ausencia de vibraciones 2-3 La lectura de la medicin de la vlvula se hace de la forma siguiente. Las cifras indicadas en la pantalla del indicador son valores totales. Por ejemplo, cuando se muestra el valor numrico 100 en la pantalla y se indica 5, se debe leer de la forma siguiente: 50 x 10 x 500Gal = 0,5G Dado que el conmutador de cambio deteccin-forma $ debe ajustarse previamente en P-P, x 10 en la operacin arriba mencionada es el factor multiplicador en caso de una aceleracin de vibraciones.

(2) Medicin 2-1 Ponga el conmutador de cambio medicin-elementos & en los lados de VEL y 10Hz. 2-2 Gire la perilla de nivel en el sentido de las agujas del reloj y ajstela en la posicin que sea ms fcil de leer, con la indicacin del medidor en la gama de ausencia de vibraciones 2-3 La lectura de la medicin de la vlvula se hace de la forma siguiente. Las cifras indicadas en la pantalla del indicador son valores totales. Por ejemplo, cuando se muestra el valor numrico 300 en la pantalla y se indica 2, se debe leer de la forma siguiente: 200 x 1 = 200mm/S Dado que el conmutador de cambio deteccin-forma $ debe ajustarse previamente en P-P, x 1 en la operacin arriba mencionada es el factor multiplicador en el caso de la velocidad de vibracin (cuando est del lado de 10Hz).

2 Medicin de la velocidad de vibracin (VEL) 2Medicin delavelocidad devibracin(VEL) (1) Preparacin calibracin 1-1 Ponga el interruptor de suministro de energa ! en Batt, y asegrese de que el voltaje de la batera est en la gama del indicador ". (Si est por debajo de los lmites de la batera, reemplace la batera por una nueva.) 1-2 Gire la perilla de nivel # en el sentido contrario al de las agujas del reloj para que el mensaje SENS se visualice en la pantalla " del indicador. 1-3 Ponga el conmutador de suministro de energa ! en ON. 1-4 Ponga el conmutador de cambio de deteccin forma $ en la posicin P-P. 1-5 Ahora el valor numrico de mV/kgal mencionado en la tabla de sensibildad de captacin adjunta a este instrumento se compara con la indicacin del medidor girando el regulador de nivel % para la calibracin. En este momento, las escalas por comparar estn graduadas en la lnea inferior de 120 a 80.

127

3 Medicin del desplazamiento 3Medicin deldesplazamiento devibraciones de vibraciones (1) Preparacin calibracin 1-1 Ponga el interruptor de suministro de energa ! en Batt, y asegrese de que el voltaje de la batera est en la gama del indicador ". (Si est por debajo de los lmites de la batera, reemplace la batera por una nueva.) 1-2 Gire la perilla de nivel # en el sentido contrario al de las agujas del reloj para que el mensaje SENS se visualice en la pantalla " del indicador. 1-3 Ponga el conmutador de suministro de energa ! en ON. 1-4 Ponga el conmutador de cambio de deteccin forma $ en la posicin P-P. 1-5 Ahora el valor numrico de mV/kgal mencionado en la tabla de sensibildiad de captacin adjunta a este instrumento, se compara con la indicacin del medidor girando el regulador de nivel % para la calibracin. En este momento, las escalas por comparar estn graduadas en la lnea inferior de 120 a 80.

(2) Medicin 2-1 Cuando se procede a la medicin en la gama de 10 a 100Hz de frecuencia, ponga el conmutador de cambio medicin elementos & en los lados de DIS y 10Hz. 2-2 Gire la perilla de nivel en el sentido de las agujas del reloj y ajstela en la posicin que sea ms fcil de leer, con la indicacin del medidor en la gama de ausencia de vibraciones 2-3 La lectura de la medicin de la vlvula se hace de la forma siguiente. Las cifras indicadas en la pantalla del indicador son valores totales. Por ejemplo, cuando se muestra el valor numrico " en la pantalla y se indica 1,4, se debe leer de la forma siguiente: 1,4 x 100 = 140 m Dado que el conmutador de cambio deteccin-forma $ debe ajustarse previamente en P-P, x 100 en la operacin arriba mencionada es el factor multiplicador en el caso del desplazamiento de vibracin.

Fig. F g i6 .9 5 6-95

# Conmutador de nivel

&

Conmutador de cambio medicinelementos

" Pantalla de nivel

" Indicador (medidor)

$ Conmutador de cambio deteccin forma

Terminal de conexin de suministro de energa externo

! Interruptor de suministro de energa

Multiplicador de frecuencia

Terminal de salida

' Conmutador de nivel para anlisis

Conmutador de cambio de frecuencia

128

Apndice1 Conmutador de cambio medicin-elementos Conmutador decambio medicinelementos

Apndice2 Forma de leer el valor indicado (cuando se adjunta P.U. TYPE 2155) Se explica a ttulo de ejemplo la medicin de la aceleracin de la vibracin (ACC).

Aqu, el conmutador superior es SWA y el inferior es SWB, tal como se ve en la figura de arriba. Al ajustar el SWA, las mediciones siguientes son posibles. En ACC aceleracin de vibraciones En VEL velocidad de vibracin En DIS desplazamiento de vibracin Con las combinaciones SWA y SWB, la gama de frecuencias y la gama de medicin pueden mostrarse como en la tabla siguiente.
Gama de frecuencias (Hz) (Aceleracin) (Velocidad) (Desplazamiento)

Cuando se visualiza 100110 en la pantalla de nivel # debido a la operacin del conmutador de nivel $, el 10 total de la escala de graduacin se convierte en 100 en las cifras negras. Adems, cuando el factor multiplicador de ACC es x10Gal, el valor total es el siguiente: 100 x 10 = 1000Gal Cuando se visualiza la escala 5, se debe leer de la forma siguiente. 50 x 10 = 500Gal

Gama de medicin

Adems, SWB marcado con un " se utiliza varias veces en general.

Cuando se visualiza 30100 en la pantalla de nivel # debido a la operacin del conmutador de nivel $, el 3 total de la escala de graduacin se transforma en 30 en las cifras negras. Adems, cuando el factor multiplicador de ACC es x10Gal, el valor total es el siguiente: 30 x 10 = 300Gal Cuando se visualiza la escala 1,6, se debe leer de la forma siguiente. 160 x 10 = 160Gal

129

130

Captulo 7 Instalacin
7.1 Averas relacionadas con el trabajo de instalacin ........................................................... 132 7.2 Procedimiento de instalacin .............................................................................................. 133 7.3 Seleccin de lugares de instalacin adecuados ................................................................ 135 7.3.1 Unidades condensadoras (exteriores) ....................................................................... 135 7.3.2 Unidades fan coil (interiores) ..................................................................................... 135 7.4 Entrada del material ............................................................................................................. 136 7.5 Precauciones de instalacin ................................................................................................ 137 7.5.1 Espacio de servicio ...................................................................................................... 137 7.5.2 Instalacin de unidades .............................................................................................. 137 7.6 Perforacin de orificios tubos ............................................................................................. 137 7.7 Tubera de refrigerante ........................................................................................................ 138 7.7.1 Trabajo de la tubera de refrigerante ......................................................................... 138 7.7.2 Longitud de tubera y diferencia de nivel autorizadas ............................................. 143 7.7.3 Longitud de tubera real y longitud de tubera equivalente .................................... 144 7.7.4 Prueba de fugas ........................................................................................................... 144 7.7.5 Evacuacin ................................................................................................................... 145 7.7.6 Carga de refrigerante .................................................................................................. 145 7.8 Conexin del cableado del suministro de energa y del cableado de enlace ................. 146 7.8.1 Ejemplo de acondicionadores de aire de sistema split ............................................ 146 7.8.2 Seccin de los cables elctricos ................................................................................. 146 7.8.3 Procedimiento de puesta a tierra ............................................................................... 149 7.9 Aislacin trmica .................................................................................................................. 150 7.10 Tubera de drenaje ............................................................................................................... 151 7.11 Acabado ................................................................................................................................ 151 7.12 Verificacin final ................................................................................................................... 151 7.13 Funcionamiento de prueba ................................................................................................. 151 7.14 Puntos de verificacin de la instalacin (Resumen) .......................................................... 152

131

Captulo 7 Instalacin
7.1 Averas relacionadas con el trabajo de instalacin
Sea cual sea la calidad del acondicionador de aire, una instalacin incorrecta impide que tenga su mejor rendimiento. Una instalacin incorrecta del acondicionador de aire puede causar varias averas, que a su vez requieren la intervencin de un tcnico de servicio. Las cinco ilustraciones presentadas a continuacin muestran las averas caractersticas que pueden producirse debido a una instalacin incorrecta. (1)Refrigeracin nula o insuficiente ! Fuga de refrigerante (3)Fuga de agua ! El tubo de drenaje est conectado incorrectamente. ! La tubera est aislada incorrectamente. F g i7 .3 7-3 Fig.

Fig. F g i 7 . 1 7-1 -

(4)No funciona ! El cableado en la obra est conectado incorrectamente. ! El voltaje es errneo. F g i7 .4 7-4 Fig.

(2)Operacin incorrecta ! Cliente insuficientemente informado acerca de la forma de operar el acondicionador de aire F g i 7 . 2 - 7-2 Fig.

(5)Funcionamiento ruidoso ! La unidad fan coil (interior) y/o la unidad condensadora (exterior) estn instaladas incorrectamente. ! La tubera en la obra es inadecuada. F g i7 .5 7-5 Fig.

132

7.2 Procedimiento de instalacin

A continuacin se indica el orden en el que se debe efectuar el trabajo de instalacin. Obviamente, este orden cambia segn los modelos instalados. Es preciso leer cuidadosamente el manual de instalacin suministrado con cada producto. (1)Seleccin de lugares de instalacin adecuados. Ver punto 7.3

(4)Perforacin de un orificio en un tubo. Ver punto 7.6

(5)Instalacin de la unidad condensadora (exterior). Ver punto 7.5 (2)Recepcin de los acondicionadores de aire. Ver punto 7.4

(6)Instalacin de la unidad fan coil (interior). Ver punto 7.5 (3)Determinacin de una posicin de instalacin para la unidad fan coil (interior). Ver punto 7.5

(7)Conexin de la tubera. Ver punto 7.7

133

(8) Evacuacin Ver punto 7.7.5

(12) Tubera de drenaje Ver punto 7.10

(13) Acabado Ver punto 7.11 (9) Prueba de fugas Ver punto 7.7.4

(14) Verificacin final Ver punto 7.12

(10) Cableado en la obra Ver punto 7.8

(15) Operacin de prueba Ver punto 7.13

(11) Aislacin Ver punto 7.9

(16) Puesta en servicio Explique a su cliente cmo operar correctamente el producto segn el manual de operacin.

134

7.3 Seleccin de lugares de instalacin adecuados

7 . 3 . 1 U n i d a d e s c o n d e n s a d o r a s ( e x t e r i o r e s ) 7.3.1 Unidades de condensadoras (exteriores) Seleccione un lugar adecuado para la unidad condensadora (exterior) tomando en consideracin las condiciones siguientes. (1)Un lugar donde el aire de descarga no moleste a los vecinos.

7.3.2 Unidades 7 . 3 . 2 U n i d a d e s f a n c o ( i l n t e r i o r e s ) Fan Coil (interiores) Seleccione un lugar adecuado para la unidad fan coil (interior) tomando en consideracin los puntos siguientes. (1)Un lugar donde la unidad fan coil (interior) pueda operarse fcilmente.
F g i 7 . 1 -1 7-11 Fig.

Fig. F g i7 .6 7-6

(2)Un lugar autorizado por los reglamentos nacionales.

(2)Un lugar donde el mando a distancia no pueda resultar afectado por la luz solar directa.

Fig. F g i7 .7 7-7

Fig. F g 7 i1 . -2 7-12

(3)Un lugar donde no haya obstculos para las vas de aire de entrada y salida de la unidad condensadora (exterior). F g i7 .8 7-8 Fig.

(3)Un lugar donde el aire descargado por la unidad fan coil (interior) no se vuelva a aspirar. F g i7 .1 3 7-13 Fig.

(4)Un lugar fcilmente accesible para el servicio F g i7 .9 7-9 Fig.

(4)Un lugar donde se pueda extraer fcilmente hacia el exterior el agua de drenaje. F g i 7 . 1 4 7-14 Fig.

(5)Un lugar en el que se pueda instalar firmemente la unidad condensadora (exterior) F g i 7 . 1 -0 7-10 Fig.

(5)Un lugar suficientemente slido como para soportar el peso de la unidad. F g i7 .1 5 7-15 Fig.

135

7.4 Entrada del material

En este captulo se proporcionan las informaciones generales para la recepcin del material. Antes de recibir un material, determine el mtodo para entrarlo y luego ntrelo cuidadosamente, consultando previamente el manual de instalacin y el manual tcnico. (1)Entre la unidad embalada lo ms cerca posible del lugar de instalacin, asegurndose de no daar la unidad dentro del embalaje. (2)A continuacin se presentan los smbolos para el transporte que indican las diferentes precauciones requeridas. Manipule el producto tomando en consideracin las precauciones indicadas por los smbolos del embalaje. F i g . 7 1 6 S m b o l o s d e l e m b a l a j e de embalaje Fig. 7-16 Smbolos

(5)Siga las instrucciones que indican las posiciones para agarrar un producto pequeo. Ejemplo " Utilice las empuaduras de la derecha e izquierda para entrar el material, tal como se indica en la figura. (El compresor est del lado derecho.)

Fig. 7-18 F i g 7 .1 8 E j e m p l o Ejemplo

Manipule con cuidado

Frgil

Proteja contra la humedad

Lado superior (No deposite la unidad sobre sus lados o al revs)

(6)Al desembalar, verifique que todos los accesorios estn embalados correctamente y almacnelos cuidadosamente para no perder ninguno

(3)No deposite la unidad en la cual est montado el compresor. (4)En caso de utilizar cuerdas de niln (o cables metlicos) para la entrada del material, suspenda la unidad tal como se indica en la Fig. 7-17.

Fig. 7-17 F i g 7 .1 7 E j e m p l o Ejemplo

2 cuerdas de niln Pao

Cuerdas metlicas

Perno de suspensin

! Cada producto est diseado para que se pueda entrar correctamente con toda seguridad, siempre y cuiando se sigan las instrucciones mencionadas en los manuales de instalacin y operacin, o en el manual tcnico. 136

7.5 Precauciones de instalacin

Antes de poner la unidad en posicin de preinstalacin, asegrese de dejar alrededor de la misma el espacio de servicio indicado en los manuales tcnico y de instalacin. Debe examinar adems varias condiciones del entorno.

Ejemplos de instalacin incorrecta Si el aire distribuido encuentra obstculos, la capacidad de refrigeracin o calefaccin se reducen en forma importante.

Fig. F g i 7 . 2 -0 7-19

7.5.1 Espacio 7 . 5 . 1 E s p a c i o d e s e r v i c i o de servicio ! En general, el espacio para la instalacin debe ser de ms de 600mm y el espacio de servicio de ms de 1200mm. Con respecto a los detalles, consulte el manual tcnico. ! En caso de instalacin en paralelo de dos unidades condensadoras enfriadas por aire El espacio de servicio mnimo se indica a continuacin. Sin embargo, el espacio de servicio mnimo difiere segn los modelos. Para ms detalles es preciso consultar el manual tcnico y las instrucciones de instalacin. Fig. F g i7 .1 9 7-18

7.6 Perforacin de un orificio en un tubo

(1) En el caso de entradas de aspiracin de aire frente a frente

(2) En el caso de entradas de aspiracin que no estn frente a frente

Haga un orificio en la pared. En el caso de acondicionadores de aire de ambiente, el dimetro de orificio adecuado es de 70~80 mm. El emplazamiento del orificio debe ser inferior a la salida de drenaje, de tal forma que el agua de drenaje pueda extraerse suavemente hacia afuera. Adems, el orificio debe inclinarse hacia abajo en direccin del exterior, tal como se indica en la figura a continuacin

Fig. F g 7 i2 . -1 7-20

Entrada de aspiracin Producto Entrada de aspiracin 2,5 veces el espacio de servicio para 1 unidad

Entrada de aspiracin Producto Entrada de aspiracin

Entrada de aspiracin Producto Entrada de aspiracin

Inclinaci n

hacia ab a

jo

Entrada de aspiracin Producto Entrada de aspiracin

Espacio de servicio para 1 unidad

Nota

Indica el espacio de servicio

7.5.2 Instalacin 7 . 5 . 2 I n s t a l a c i n d e u n i d a d e s de unidades ! Considere la distribucin de aire de un ambiente en base a la estructura del mismo, sus ocupantes y el equipamiento. ! Instale la unidad en un lugar donde no haya paredes ni obstculos que interrumpan las vas de entrada y salida de aire de la unidad. (Si se obstaculiza la circulacin de aire, no se puede obtener la eficiencia de refrigeracin diseada, y adems se forma humedad sobre la carcasa, lo que puede provocar goteo de agua.) ! Evite la instalacin de la unidad en lugares cercanos a puerta o cocinas, para que no aspire un volumen demasiado importante de aire o aire viciado. ! En el caso de unidades de pared, instlelas cuidadosamente para que no transmitan vibraciones a la pared durante su funcionamiento. Deje un espacio suficiente para permitir el servicio de posventa.

137

7.7 Tubera de refrigerante

7 . 7 . 1 T r a b a j o d e l a t u b e r a d e r e f r i g e r a n t e 7.7.1 Trabajo de la tubera de refrigerante ! Pasos operativos
Instale la unidad interior Corte los tubos con el tamao adecuado Instale provisionalmente los tubos Prueba de hermeticidad Proceda al reemplazo por nitrgeno

Suelde

Limpie con chorro

Secado en vaco

1) Tres principios para la tubera de refrigerante

Se deben observar estrictamente los 3 principios de la tubera de refrigerante.

Causa del problema
El agua de lluvia, el agua de la obra, etc. penetran en los tubos desde el exterior. Humedad generada en el interior de los tubos debido a la condensacin

Accin para evitar el problema

Limpieza por descarga de gas

Seca

Tapado de los tubos

Secado en vaco Ver pgina 35

Formacin de xido en el interior de los tubos durante la soldadura Suciedad, polvo u otros materiales extraos penetran en los tubos desde el exterior. Prdida en las zonas soldadas

Limpia

Reemplazo por nitrgeno Tapado de los tubos Utilice materiales adecuados (cobre, suelda, etc.) Respete estrictamente las prcticas de soldadura estndar

Limpieza por descarga de gas

Hermtica

Prdida en las zonas abocardadas Prdida en las zonas de bridas

Respete estrictamente las prcticas de abocardado estndar Respete estrictamente las prcticas de conexin de brida estndar

Prueba de hermeticidad Ver pgina 33

Los tres principios de la tubera de refrigerante Seca Asegrese de que no haya humedad en el interior de los tubos Limpia Asegrese de que no haya suciedad en el tubo Hermtica Asegrese de que no haya prdidas de refrigerante

Humedad

Suciedad

Prdidas

138

2) Mtodo de reemplazo por nitrgeno (soldadura)

Cuando la soldadura se efecta sin pasar gas nitrgeno por los tubos que han sido soldados, se permite la formacin de burbujas de oxidacin en la superficie interna de los tubos. Estas burbujas de oxidacin se desplazan a lo largo del interior de los tubos daando varias partes del sistema, tales como las vlvulas o los compresores, por lo que el sistema deja de funcionar correctamente. Para evitar este problema se pasa nitrgeno por los tubos mientras se efecta el trabajo de soldadura. Esta operacin se conoce como reemplazo por nitrgeno. (El aire se reemplaza por nitrgeno) Esto constituye la prctica estndar para cualquier trabajo de soldadura.

Fig. F g 7 i2 .2 7-22
Regulador de presin Tubera existente Tubo de cobre 1/4

Vlvula sin empaquetadura rea de soldadura Aplicacin de una cinta Manguera de presin alta Cilindro de nitrgeno

Vlvula sin empaquetadura Unidad exterior

Tubo Regulador de presin

Manguera

Cilindro de nitrgeno

P u n t o s m ip o r t a n t e s : Puntos importantes ! El gas utilizado debe ser nitrgeno (el oxgeno, el dixido de carbono y el flon son inadecuados) " Se debe utilizar un regulador de presin.

139

3) Tapado de los tubos de refrigerante

El tapado es una operacin extremadamente importante porque evita que el agua, la suciedad o el polvo penetren en el interior de los tubos. En el pasado, la humedad en el interior de los tubos era una fuente constante de averas. Se requiere un extremo cuidado para acabar con este problema de raz. Se debe cubrir el extremo de cada tubo. El mtodo ms efectivo es el pinchado, pero el tapado con cinta tambin constituye una alternativa simple que puede utilizar segn el rea y el plazo del trabajo.
Localizacin Exterior Interior Plazo del trabajo 3 meses o ms Menos de tres meses Sin importancia Mtodo de tapado Pinchado Pinchado o tapado con cinta Pinchado o tapado con cinta

! Mtodo de pinchado

Se aprieta el extremo del tubo de cobre y se suelda el espacio. " Mtodo de tapado con cinta Se cubre el extremo del tubo de cobre con una cinta PVC.

Tubo de cobre Suelda

rea soldada

< Mtodo de tapado con cinta >

Extremo abierto Cinta PVC Apriete hasta que quede plano

Enrolle la cinta volviendo al punto de partida

Tubo de cobre

Envuelva otra vez la cinta alrededor del tubo

Se debe tener particular cuidado durante las operaciones siguientes: Al pasar un tubo de cobre a travs de un orificio (la suciedad penetra fcilmente en el tubo). Al empujar un tubo de cobre a travs de la pared hacia afuera (la lluvia penetra en el tubo) (Se necesita particular cuidado cuando los tubos quedan en posicin vertical afuera)

Los tubos almacenados tambin deben cubrirse. Cobertura de los extremos de tubos Interior Orificio

Exterior

140

4) Limpieza por descarga de gas del tubo de refrigerante

Se trata de un mtodo de limpieza por descarga de gas que utiliza gas a presin para eliminar todos los cuerpos extraos de las tuberas. 3 efectos principales ! Extraccin de las burbujas de oxidacin formadas en el interior de los tubos de cobre cuando el reemplazo por nitrgeno ha sido insuficiente durante la soldadura. " Extraccin de material extrao de los tubos cuando la cobertura ha sido insuficiente. # Verificacin de las conexiones en los empalmes de tubera de las unidades interiores y unidades exteriores (tubos de gas y de lquido) Ejemplo de procedimiento ! Ajuste el regulador de presin en el cilindro de nitrgeno. ' Se debe utilizar gas nitrgeno. (Existe peligro de condensacin si se utiliza flun o bixido de carbono; el oxgeno presenta riesgos de explosin.)
Regulador de presin Tubo de lquido Tubo de gas Unidad exterior Tubo de gas Tubo de lquido

" Conecte la manguera de carga del regulador de

presin a la compuerta de servicio en el lado del tubo de lquido de la unidad exterior.

Tapn obturador Tuerca abocardada Tubo de cobre

# Ajuste los tapones obturadores en todas las unidades interiores (B) que no sean la unidad A. ( Abra la vlvula principal en el cilindro de
nitrgeno y ponga el regulador de presin en 5 kg/cm2.

Vlvula principal

Lado primario Lado secundario

) Verifique que el nitrgeno pase por el tubo de

lquido de la unidad A.

* Limpieza por descarga de gas

+

Nitrgeno

Bloquee el extremo del tubo con su mano. Cuando la presin del gas se vuelva demasiado fuerte para contenerla, saque la mano. (Primera limpieza) Bloquee otra vez el extremo del tubo. (Efecte la segunda limpieza)

Regulador de presin

Presin de gas de 5 kg / cm2

(Se puede verificar la naturaleza y cantidad de material extrao contenido en el interior del tubo durante la limpieza por descarga de gas colocando un trapo sobre el extremo del tubo. En el caso poco probable de que se encuentre una pequea cantidad de humedad, el interior del tubo debe secarse totalmente.) Accin: (1)Descargue el gas nitrgeno en el interior del tubo. (Hasta que desaparezca cualquier rastro de humedad.) (2)Efecte una operacin de secado al vaco. $ Cierre la vlvula principal en el cilindro de nitrgeno. % Repita la operacin arriba mencionada para la unidad B. & Cuando se han terminado las operaciones en el tubo de lquido, reptalas con los tubos de gas.

+ +

Madera

Aislacin

141

5) Curvatura del tubo de refrigerante

! Reduzca al mnimo la cantidad de lugares con curvas. ! Aumente al mximo la longitud del radio de curvatura. ! Cuando se efecta la curvatura sin mquina de curvar, se debe utilizar una herramienta de proteccin de tubo para no daar el mismo, tal como se muestra a continuacin. F g i7 .2 3 7-23 Fig.
Herramienta de proteccin del tubo

Tubo de refrigerante

Mquina de curvar tubos (Correcto)

Utilice una mquina de curvar tubos.

Mquina de curvar tubos

Tubo de refrigerante

Taponamiento con arena No curve el tubo taponado con arena (Estrictamente prohibido)

El taponamiento con arena est terminantemente prohibido.

! Evite utilizar tubos de bajada o de subida sin utilidad en este caso. ! Asegrese de no ejercer una fuerza excesiva sobre el tubo o la pieza de conexin. ! Cuando el tubo es largo, instale el soporte tal como se muestra a continuacin.
Dimetro externo o menos Espacio entre soportes (mx.) m

! Evite purgar por descuido durante la instalacin de la tubera ! El sistema de tubera debe pasar por lugares donde no resulte afectado por fuentes de calor ! Se debe cubrir la tubera en la pasarela.

142

7.7.2 Longitud de tubera y diferencia de nivel autorizadas Cuanto ms larga es la tubera, ms baja resulta la capacidad del acondicionador de aire. Por lo tanto, busque instalar una tubera lo ms corta y recta posible. En los casos siguientes se aconseja instalar una tubera de refrigeracin ms corta y baja que los valores autorizados indicados en el manual de instalacin o en el manual tcnico. ! Diferencia de nivel autorizada Si la diferencia de nivel entre la unidad fan coil (interior) y la unidad condensadora (exterior) es superior a la diferencia autorizada, el cabezal alzador resulta demasiado grande. Se genera gas (mezcla de refrigerante lquido y gaseoso) antes de alcanzar la parte superior de la tubera, por lo que se obstaculiza la operacin de refrigeracin. ! Longitud autorizada Si la longitud de tubera es superior a la longitud autorizada, la prdida de presin en la tubera se vuelve importante, por lo que se reduce la capacidad. Adems, el aceite de refrigeracin se deposita en la tubera y puede quemar el motor del compresor. Notas: 1. En el caso de una longitud de tubera real que excede la longitud de tubera estndar, es necesario cargar refrigerante adicional. 2. La diferencia autorizada difiere segn las posiciones de la unidad fan coil (interior), segn que la unidad fan coil (interior) se site ms alto ("A) o ms bajo ("B) que la unidad condensadora (exterior). 3. Cmo leer la tabla: En el caso de una unidad SH4CV con una unidad condensadora (exterior) situada ms bajo que la unidad fan coil (interior), la tubera de refrigeracin autorizada es de 35m (L) de longitud total y de 30m (H) de diferencia de nivel. 4. La cifra entre parntesis indica la longitud de tubera equivalente.

Fig.7-24Ejemplo
En el caso de una unidad fan coil (interior) ms alta que la unidad condensadora (exterior) "A Longitud de tubera

Unidad fan coil (interior)

Diferencia de nivel

Unidad condensadora (exterior)

Diferencia de nivel Unidad fan coil (interior) En el caso de una unidad fan coil (interior) ms baja que la unidad condensadora (exterior) "B

" En el caso de A

SH4~10CV

Diferencia de nivel

" En el caso de B SH2,5~3CV

SH4~10CV

SH1,5~2CV

Longitud de tubera total

143

7.7.3 Longitud de tubera real y longitud de tubera equivalente ! Longitud de tubera real Longitud de la lnea central de tubera: LA LA = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

Solucin Longitud de tubera total autorizada: 35 m Diferencia de nivel autorizada : 30 m Longitud de tubera equivalente mxima: 50 m (Ver Fig. 7-24) (1)Diferencia de nivel 6 m < 30 m (2)Longitud de tubera real (LA) LA = 3 +2 +3 +2 +3 +2 +4 = 19 m < 35 m (3)Longitud de tubera equivalente (LE) LE = 19 + 6 x 0,35 = 21,1 m < 50 m 7.7.4 Prueba de prdidas Dado que la prdida de refrigerante a partir del tubo de refrigerante puede causar problemas, es necesario verificar la hermeticidad de la tubera entregada en la obra antes de cargar el refrigerante y efectuar el trabajo de aislacin. Verifique las prdidas de refrigerante de la tubera con uno de los mtodos siguientes. (1)Solucin de agua y jabn (2)Lmpara de soldar detectora de prdidas de refrigerante de tipo con alcohol de tipo con cilindro de gas LP (3)Detector de prdida de refrigerante de tipo elctrico " Consulte el punto 6.4.2 del captulo 6 para el mtodo de operacin. Fig. 7-27 No hay prdidas de refrigerante

Unidad fan coil

Unidad condensadora

! Longitud de tubera equivalente Las juntas, curvas en la tubera real, se convierten en longitudes de tubera recta que se aaden a la longitud de tubera. Longitud de tubera equivalente = Longitud de tubera real + NL x LL + NT x LT LL : Longitud equivalente de tubo por junta L LT: Longitud equivalente de tubo por curva de sifn NL: Cantidad de juntas L NT: Cantidad de curvas de sifn Tabla 7-1 Longitud equivalente de varios empalmes
(Unidad: m)
Junta L Tamao del tubo Curva de sifn

3/8 1/2 5/8 3/4 7/8

pulg. (DE 9,5 mm) pulg. (DE 12,7 mm) pulg. (DE 15,9 mm) pulg. (DE 19,1 mm) pulg. (DE 22,2 mm) (DE 25,4 mm)

1 pulg.

11/4 pulg. (DE 31,8 mm) Notas: 1. La longitud de tubera equivalente se obtiene con la longitud real de la tubera de gas. 2. La curva de 90 de la tubera es equivalente a la junta en L.

Ejemplo Calcule la longitud de tubera real y la longitud de tubera equivalente del siguiente diseo. Existen los dos mtodos siguientes de prueba de hermeticidad que se utilizan segn el tipo de producto empleado. Lea cuidadosamente el manual tcnico o de instalacin antes de proceder a la prueba de prdidas. (1)Mtodo que utiliza la presin gaseosa del refrigerante (2)Mtodo que aumenta la presin del refrigerante hasta una presin predeterminada (con nitrgeno)
Unidad exterior

Unidad interior

Modelo: SH5 CV Tamao del tubo de gas: 3/4 pulg. (D.E 19,1 mm)

144

7.7.5Evacuacin La penetracin de aire o humedad en la tubera de refrigerante puede provocar averas. Por lo tanto, es necesario evacuar la tubera por secado en vaco. Dado que el mtodo de evacuacin difiere segn los productos, consulte el manual tcnico o de instalacin para ms detalles.

Unidad fan coil (interior)

Evaporador

Unidad condensadora (exterior) Lnea de gas

Vlvula de retencin Junta abocardada Lnea de lquido Acumulador Compresor Condensador

Admisin del manmetro P.A. P.B.

Tubo capilar

Junta abocardada

Bomba de vaco

7.7.6 Carga de refrigerante Los acondicionadores de aire recientes requieren mucho menos refrigerante para proporcionar una capacidad ms alta. Sin embargo, la capacidad se ve afectada por el exceso o falta de refrigerante. Al respecto, es necesario cargar el volumen de refrigerante preciso despus de terminar el secado al vaco. Se considera que se carga refrigerante en dos casos. ! Se carga el volumen predeterminado de refrigerante. ! Se carga refrigerante adicional. 1. El volumen de refrigerante predeterminado debe cargarse en los dos casos siguientes. Cuando el refrigerante no ha sido cargado de fbrica, se carga en la obra. Despus de una reparacin de la tubera de refrigerante se vuelve a cargar refrigerante. Efecte siempre el secado en vaco antes de proceder a la carga. 2. Se debe cargar refrigerante adicional cuando la longitud de tubera supera la longitud de tubera estndar. El volumen de carga adicional difieren segn los dimetros de las tuberas de refrigerante lquido, la longitud de tubera y los modelos. Calcule el volumen de carga adicional segn las instrucciones del manual tcnico o de instalacin. Ejemplo Obtenga el volumen de carga adicional de refrigerante utilizando el ejemplo del punto 7.7.3, Longitud de tubera real y longitud de tubera equivalente. Solucin Del manual tcnico
FH5CV+ R5CV

Carga de refrigerante adicional Dimetro del tubo de lquido " Se debe cargar refrigerante adicional cuando la longitud de tubera (LA) supera los 5 m. Longitud de tubera real (LA) = 19 m Volumen adicional = (19 - 5) x 0,02 = 0,28 kg = 280 g

145

7.8 Conexin del cableado del suministro de energa y del cableado de enlace
7.8.1 Ejemplo de acondicionadores de aire de sistema split

Disyuntor de circuito de prdida a tierra Disyuntor Unidad fan coil (interior)

Cableado de suministro de energa Disyuntor Vatmetro Cable a distancia Interruptor de mando a distancia

Tubera de conexin y cableado de enlace Unidad condensadora (exterior)

Puesta a tierra Tubo de drenaje Puesta a tierra

[Unidad fan coil (interior)]

[Unidad condensadora (exterior)] Disyuntor de circuito (suministrado en la obra) Notas: : Voltaje de lnea 1. ______ : Cableado de 24V

2 cables 4 cables

Puesta a tierra

Puesta a tierra

2. Todos los cableados, componentes y materiales que se suministran en la obra deben cumplir con las normas locales y nacionales correspondientes. 3. Utilice slo conductores de cobre. 4. Para ms detalles, consulte los diagramas de cableado. 5. Para su propia seguridad, instale los disyuntores de circuito. 6. Todos los cableados y componentes en la obra deben ser efectuados por un electricista cualificado.

7.8.2 Seccin de los cables elctricos La seccin mnima de cable se decide tomando en consideracin los puntos siguientes. 1) Resistencia mecnica 2) Corriente autorizada 3) Cada de voltaje (1)Resistencia mecnica Se prohbe la utilizacin de cables finos para el circuito elctrico, incluso cuando parecen lo suficientemente gruesos. Los cables finos pueden romperse bruscamente debido a vibraciones o impactos. Se requieren cables de por lo menos 1,6 mm de seccin para todos los circuitos, porque los cables finos se rompen o saltan fcilmente debido a vibraciones o impactos. (2)Corriente autorizada Cuando la corriente pasa por el cable, se produce calor en funcin del flujo de corriente y la resistencia del cable. Cuando una corriente muy alta fluye a travs de un cable muy largo y fino, el calor producido aumenta y la corriente autorizada debe ser superior a la corriente de carga mxima. El mtodo de clculo de la corriente autorizada se indica en la tabla de la derecha. 146

Tabla 7-2 Corriente autorizada para cables aislados con vinilo

Conductor Dimetro de cables compactos (mm) Corriente autorizada (A)

Conductor

Corriente autorizada

Conductor

Corriente autorizada

rea de la seccin de cables trenzados (mm2)

rea de la seccin de cables trenzados (mm2)

Corriente autorizada para cables aislados con valores de 0~2000V, 60C~90C. En el caso de tender menos de tres cables en un conducto o un cable, o de enterrarlo en el suelo con una temperatura ambiente de 30C (86F). Tabla7-3 Tabla 7-3
Tamao Temperatura nominal de cables

TRUW, T, TW, UF type

FEPW, RH, V, MI type TA, TBS, SA, RHW, RUH, AVB, SIS, FEP, THW, THWN, FEPB, RHH, XHHW, USE, THHN, ZW type XHHW, *type

Cobre

Tabla 7-4 Factor de correccin

Factor de correccin
Cuando la temperatura ambiente supera Temperatura 30C, multiplique la temperatura Temperatura ambiente autorizada establecida arriba por el factor ambiente de correccin siguiente para determinar C F el mximo autorizado.

Para el cobre, la corriente de carga nominal para los cables marcados con (sign) no excede 12A en el caso de 14AWG y 25A en el caso de 12AWG, y 40A en el caso de 10AWG para cobre.

147

(3)Cada de voltaje La cada de voltaje del cableado de voltaje bajo no debe superar el 2%. Circuitos principales y de derivacin Dado que la longitud de cableado es muy larga, el voltaje cae. Por lo tanto, es necesario determinar tambin la longitud de cableado. La tabla siguiente indica la mxima longitud de cableado. Trifsico trifilar (cada de voltaje: 2V) (cable de cobre)
Corriente (A) Cable compacto (mm) Mxima longitud de cables Cable trenzado (mm2)

Cable trenzado (mm2) Corriente (A) Mxima longitud de cables

Notas: 1. Si la cada de voltaje es de 4V o 6V, multiplique 2 o 3 por la cifra en la tabla. 2. Si la corriente es de 20A o 200A, multiplique 1/10 o 1/100 por la cifra de 2A. 3. El factor de potencia es uno.

148

7.8.3 Procedimiento de puesta a tierra En caso de poner a tierra el acondicionador de aire para que la corriente elctrica pueda escaparse a la tierra, existe slo un pequeo peligro de choque elctrico, debido a que el cuerpo humano tiene comparativamente una gran resistencia elctrica. Procedimiento Decida el lugar para enterrar la varilla de puesta a tierra. Descripcin Se recomienda una tierra hmeda o mojada. Evite los lugares donde pueden estar enterradas tuberas de gas, de agua o elctricas. Observacin
La arena y la grava tambin son inadecuadas debido a su alta resistencia a la puesta a tierra. Todos los acondicionadores de aire deben ser puestos a tierra independientemente. No comparta las puestas a tierra con los sistemas telefnicos.
Lo ms profundamente posible

Martille la varilla de puesta a tierra en el suelo.

Martillado

Conecte el cable de puesta a tierra.

Sujete el cable de puesta a tierra con grapas. ! Cuando hay cables conductores cortos sujetados a la varilla de puesta a tierra, suelde un cable de extensin al cable conductor y sujtelo a la conexin con una cinta aisladora.

La parte conectada por un cable de extensin con el cable de puesta a tierra debe situarse por encima del suelo. (Prevencin de corrosin)

Ejemplos de trabajo de puesta a tierra incorrecto

Puesta a tierra conectada con la antena del televisor.

Puesta a tierra conectada con la tubera de agua.

Puesta a tierra conectada con la tubera de gas.

Puesta a tierra conectada con la baranda de un balcn.

149

7.9 Aislacin trmica

Tras terminar la prueba de prdidas y de secado al vaco, efecte la aislacin trmica alrededor de la tubera tal como se indica en las figuras a continuacin. ! Razones por las cuales se requiere una aislacin trmica alrededor de la tubera. 1) Para proteger el vapor refrigerante de un recalentamiento extremo mientras pasa por la tubera de aspiracin, se efecta la aislacin alrededor de la tubera de aspiracin. De no hacerlo, se reduce la capacidad y se puede quemar el compresor. 2) Para evitar la formacin de humedad alrededor de la tubera de aspiracin, se efecta una aislacin trmica alrededor de la tubera de aspiracin. 3) Para proteger contra quemaduras a las personas en contacto con la tubera de descarga del vapor refrigerante, porque la temperatura del vapor refrigerante de descarga es muy alta (aprox. 70C ~ 100C). Tabla7-5
Necesidad de aislacin trmica Tipo split:
En el caso del tubo capilar situado en la unidad condensadora (exterior) En el caso de la vlvula de expansin situada en la unidad fan coil (interior)

Fig. 7-32 Aislacin trmica alrededor de un tubo curvado Ejemplo de trabajo incorrecto
No asle en forma conjunta la tubera de gas y de lquido Tubo de gas Tubo de lquido Cables Cinta de acabado Material de aislacin Asle totalmente alrededor de las conexiones de tubo Esta parte no est aislada.

Tubera de gas Tubera de lquido Necesaria Necesaria Necesaria No necesaria (Nota 1)

Esta parte no est aislada

Tipo con condensador a distancia No necesaria (Nota 2) " Se utiliza material cuya durabilidad trmica es superior a 120C. (Por ejemplo: fibra de vidrio) Notas: 1. Proteja la tubera que recibe luz solar directa con placas de hierro galvanizado. 2. Proteja la tubera que pueda entrar accidentalmente en contacto directo con objetos o con el cuerpo humano por medio de placas de hierro galvanizado.

Ejemplo de trabajo correcto

Aislador trmico

Fig. 7-30 Ejemplo de aislacin

Asfalto Tubo

Tubo de gas

Tubo de lquido

Cinta de acabado

Cable Material aislante Material de unin

Capa

Fig. 7-31 Aislacin trmica alrededor de un tubo curvado

Material de aislacin trmica

150

7.10 Tubera de drenaje

Instale la tubera de drenaje con una ligera inclinacin hacia abajo, y evite cualquier sifn de aire en la misma.

7.12 Verificacin final

! ! ! ! Extraiga la placa de envo Verifique la conexin de puesta a tierra Verifique que los tornillos no estn sueltos. Abra completamente las vlvulas de retencin en las lneas de gas y de lquido.

7.13 Funcionamiento de prueba

! Verifique los puntos siguientes 1. Verifique que la diferencia de temperatura entre el aire de aspiracin y el aire de descarga sea superior a 8C. 2. Verifique que el voltaje del suministro de energa sea correcto. ! Verifique que el voltaje de funcionamiento sea correcto.

No levante la tubera

No ponga un sifn No coloque el extremo del tubo en agua Verifique la diferencia de temp. entre (A) y (B)

Verifique el voltaje del suministro de energa

Olla, etc.

Dentro de 90V ~110V

o ms

Bandeja de drenaje Verifique que el agua salga suavemente hacia afuera. Verifique el voltaje de funcionamiento

7.11 Acabado
! Efecte cuidadosamente el trabajo de acabado para que la lluvia no invada el ambiente.
" Para ms detalles, consulte el Captulo 8.

Selle el orificio con masilla para que la lluvia no pueda penetrar

Coloque la manguera de drenaje en la posicin inferior.

Nota: Efecte la aislacin trmica y envuelva con cinta la tuerca abocardada de la unidad condensadora.

151

7.14 Puntos de verificacin de la instalacin (Resumen)

1. Puntos de verificacin general ! Antes de proceder a la instalacin (o la operacin) ha recibido una autorizacin legal? ! La temperatura de los objetos enfriados (o calentados) o el lmite de utilizacin de la maquinaria principal es apropiado? ! La calidad del agua es adecuada para la climatizacin? ! El entorno tiene un efecto nocivo sobre el equipo? ! Est garantizado el espacio de servicio? 2.Equipo (1) Maquinaria principal ! Se adjunta el sifn de drenaje? ! La dimensin de la junta hidrulica del sifn es igual o superior a la presin esttica del soplador? ! Ha confirmado el estado del flujo de drenaje hacia afuera vertiendo agua en la bandeja de drenaje? ! Ha pensado en contramedidas para la nieve o un viento fuerte? ! No ha cado ningn objeto en el soplador? (2) Maquinaria auxiliar Bomba de torre de enfriamiento ! La bomba est instalada en un nivel inferior al nivel de agua de la torre de enfriamiento? ! Se ha previsto un zanja de drenaje alrededor de la torre de enfriamiento y la bomba? ! La torre de enfriamiento est situada en un nivel ms elevado que el de la maquinaria principal? " Calentador de agua caliente, calentador de vapor ! Hay posibilidades de purgar el aire y drenar? ! Ha pensado en medidas contra la congelacin? " Calentador elctrico, humidificador de bandeja ! Est instalado el interbloqueo del soplador? ! El suministro de agua hacia el humidificador se obtiene a partir del agua corriente? ! Est montado el purgador?

3. Trabajo de tubera (1) Tubera de refrigerante ! La tubera est dentro de la longitud y altura autorizadas especificadas para la maquinaria principal? ! La proteccin trmica est conforme con las instrucciones mencionadas en la especificacin para la maquinaria principal? ! Si la longitud del tubo de subida es superior a 10 m se ha montado el sifn especificado? ! Ha efectuado la prueba de hermeticidad para el gas especificada legalmente? ! Cuando la longitud de tubera es superior a la longitud estndar especificada para la maquinaria principal se ha rellenado con el refrigerante que corresponde despus del secado en vaco? (2) Tubera de agua ! Cuando varias maquinarias principales comparten una torre de enfriamiento se ha previsto una compuerta para poder efectuar la limpieza de una sola maquinaria? ! Hay una vlvula de drenaje en la parte inferior de la tubera (para ida y vuelta)? ! Se puede drenar el agua en el sistema a partir de la vlvula de drenaje? ! La tubera suministrada con los tubos tiene el mismo dimetro que el lado de la torre de enfriamiento pero no el mismo dimetro de tubo que el lado de la maquinaria principal?

"

152

4. Instalacin de conductos ! Hay una puerta de acceso en el lugar en el que se necesita (seccin de retorno, posiciones F, V, D)? ! Hay una limpieza interna de suciedad? ! La conexin con la maquinaria est hecha con flexibles o algo similar para que las vibraciones no se comuniquen a la maquinaria? ! Es correcta la toma de aire externo? ! Se puede sujetar y liberar fcilmente el material aislante del equipo para la inspeccin? 5. Trabajo elctrico ! El suministro de energa corresponde a la especificacin del equipo (voltaje, nmero de fases, frecuencia)? La seccin del cable al exterior de la maquinaria y la capacidad del interruptor cumplen con las especificaciones? ! La capacidad del condensador de avance de fase de la maquinaria auxiliar es adecuado? Cul es el tamao del cable, la posicin del cableado y la posicin instalada? ! La maquinaria auxiliar (torre de enfriamiento, bomba) est interbloqueada con la maquinaria principal? ! Todas las maquinarias principales y auxiliares estn puestas a tierra? ! La medicin de aislacin se ha efectuado para todo el equipo? ! No hay vlvula para la tubera de agua directamente por encima del equipo? Tabla7-6
Saln de belleza Compuestos sulfurosos, tales como cido sulfhdrico Compuestos nitrogenados, tales como amonaco cidos grasos tales como cido ntrico o cido nitroso Aldehyde como formaldehyde Piridina, amonaco Permanente (pelo) Colorante para el pelo Champ, vaporizadores

" Olor

6.Otros

# Mecanismo de crecimiento

Los materiales principales utilizados para la fabricacin de acondicionadores de aire son metales tales como aluminio, cobre, hierro, etc., y resinas tales como resina ABS, resina de estireno, poliestrireno expandido, et. Estos materiales no producen olores. El olor proviene de las condiciones del aire en el lugar de instalacin del acondicionador de aire. El mecanismo de aumento del olor se combate de la manera siguiente.

$ Contramedida

No existe una medida preventiva total cuando se utiliza el acondicionador de aire tal como se ha mencionado anteriormente. Pero la medida preventiva ms eficiente es la ventilacin con un ventilador. En caso de que el olor persista despus de haber ventilado, lave el interior del acondicionador de aire cada vez que reaparece el olor. Obviamente, el mantenimiento del filtro de aire y del exterior del acondicionador de aire se debe efectuar regularmente para evitar la formacin de suciedad.

% Otros

En algunos casos, el olor de la zanja exterior puede entrar por la punta de la manguera de drenaje. Para ello, verifique escrupulosamente las condiciones en la obra de instalacin. En este caso, verifique que haya un sifn en la tubera de drenaje.

Alimentacin Procesamiento de alimentos Procesamiento de alimentos Procesamiento de alimentos

Sala de mah-jong

Materiales de

construccin

Adhesivo para el interior Humo de tabaco

Las partculas de los objetos arriba mencionados se encuentran en suspensin en el aire.

Pasa por un acondicionador de aire

Las partculas de olor se adhieren y se depositan all y se alteran con el correr del tiempo Tendencia general ! Durante la refrigeracin (termostato ON), el olor no es comparativamente fuerte porque las superficies de las aletas del intercambiador de calor estn cubiertas con el agua de deshumidificacin. ! Durante el funcionamiento del ventilador o durante la calefaccin, el olor es comparativamente ms fuerte porque las superficies de las aletas estn expuestas y sin agua de deshumidificacin.

Aumenta el olor

153

154

Captulo 8 Funcionamiento de prueba

8.1 Inspeccin antes del funcionamiento de prueba ............................................................... 156 8.2 Funcionamiento de prueba ................................................................................................. 158 8.3 Puntos a medir ..................................................................................................................... 160 8.4 Datos de operacin estndar .............................................................................................. 162 8.4.1 Acondicionadores de aire monobloque enfriados por aire .................................. 162 8.4.2 Acondicionadores de aire monobloque enfriados por agua en combinacin con torres de enfriamiento ....................................................................................... 163 8.4.3 Enfriadoras de agua monobloque enfriadas por aire ............................................ 164 8.4.4 Enfriadoras de agua monobloque enfriadas por agua .......................................... 165 8.4.5 Pequeas unidades de refrigeracin ....................................................................... 166 8.5 Tendencia general de cada rendimiento debido al cambio de la temperatura media de evaporacin y condensacin ............................................................................................... 167 8.6 Mediciones de datos en la obra .......................................................................................... 168

155

Captulo 8 Funcionamiento de prueba

8.1 Inspeccin antes del funcionamiento de prueba
Despus de terminar todo el trabajo de instalacin y antes de hacer funcionar el acondicionador de aire, verifique otra vez los puntos siguientes. Nota: : Verificacin de puntos con instrumentos : Verificacin de puntos por observacin o de otra manera. Inspeccione la unidad para detectar eventuales daos internos producidos durante el transporte.

Verifique que no haya daos internos en la unidad.

Verifique el cableado interno.

Verifique el ventilador.

Extraiga las placas de proteccin para el transporte.

Verifique la conexin a tierra.

Verifique las conexiones de cableado.

Verifique que los tornillos no se hayan soltado.

!
El cableado interno no debe estar en contacto con las piezas con temperatura alta o la bandeja de drenaje.

! ! ! ! ! !
156

Gire varias veces manualmente el ventilador e inspeccione que no haya averas causadas por objetos extraos presentes en el compartimiento del ventilador.

Antes de operar la unidad, extraiga las placas de proteccin para el transporte (placas amarillas) y apriete otra vez los pernos.

Se debe efectuar el cableado en la obra segn el diagrama de cableado pegado sobre la cubierta de la caja de interruptores de la unidad.

Confirme que estn apretados los tornillos en la banda de terminales. Apriete particularmente los tornillos de las conexiones del circuito principal.

Verifique la resistencia del aislamiento elctrico

Confirme que las vlvulas de retencin estn abiertas.

Verifique que no haya prdidas de refrigerante o de aceite en el sistema refrigerante.

Verifique la capacidad de disyuncin del disyuntor de circuito.

Ponga el interruptor de suministro de energa en On.

Verifique el suministro de energa.

!
Inspeccione la resistencia del aislamiento elctrico entre las partes cargadas y la tierra. La resistencia de electroaislamiento debe ser de ms de 1M (1000k).

! ! ! ! ! !
Opere la unidad.

En el caso de unidades grandes o de tipo split, el refrigerante se bombea normalmente hacia abajo en el condensador o el receptor de lquido para evitar que el refrigerante se pierda debido a las vibraciones producidas por el transporte.

A pesar de haber inspeccionado cuidadosamente antes de la entrega el sistema de refrigerante para detectar posibles prdidas de refrigerante y de aceite, vuelva a verificarlo para su propia seguridad. Verifique particularmente la junta abocardada y la junta soldada. Inspeccione tambin que no haya prdidas de aceite, porque generalmente la prdida de aceite se acompaa de una prdida de refrigerante.

La capacidad del disyuntor de circuito para el interruptor de suministro de energa se indica en la hoja tcnica.

El voltaje suministrado debe situarse dentro de una fluctuacin del 10% del voltaje nominal. Si el suministro de energa es demasiado bajo, el rel de sobrecorriente funciona para parar la unidad. A veces ocurre que se quema la bobina del motor del compresor.

157

8.2 Funcionamiento de prueba

Se inspecciona el acondicionador de aire en el orden siguiente. Si encuentra algo fallado, pare el acondicionador de aire y repare o reemplace segn las indicaciones del Captulo 9 Deteccin y reparacin de averas. Nota: : Verificacin de puntos con instrumentos : Verificacin de puntos por observacin o de otra manera. Verifique la direccin de giro del ventilador. La direccin de giro del ventilador est indicada por una flecha. En el caso de ventiladores de aletas mltiples, incluso cuando giran al revs, sale un pequeo volumen de aire. Si el motor del ventilador y el rotor giran en el sentido contrario, cambie dos de las tres conexiones de cable en el suministro de energa.

Verifique que no haya ruido o vibraciones anormales.

Verifique el voltaje de funcionamiento.

Confirme el funcionamiento del termostato

Mida la corriente de funcionamiento.

Mida la presin.

! ! ! ! ! !
158

La fluctuacin del voltaje de funcionamiento debe estar dentro del 10% del voltaje nominal.

Ajuste el control de volumen. Verifique si la unidad se para. En caso de que la temperatura del ambiente sea muy baja, el termostato est activado. Debe confirmar su funcionamiento calentndolo con agua caliente o con sus dedos.

La corriente de funcionamiento es inferior al 110% de la corriente nominal (en la operacin normal). Si la corriente de funcionamiento es excesiva, puede funcionar el rel de sobreintensidad.

Caracterstica de presin de funcionamiento (Datos de referencia)

Tipo enfriado con aire H.P. L.P. 12~26 kgf/cm (170~370 psi)
2

Tipo enfriado con agua 10~18 kgf/cm2 (142~256 psi) 3~6 kgf/cm2 (42~86 psi) " Se utiliza R-22.

3,5~7,5 kgf/cm2 (50~107 psi)

H.P. Presin de descarga L.P. Presin de aspiracin

Medicin de la temperatura en varios puntos.

Confirme que los dispositivos de seguridad (tales como el conmutador de presin alta) estn funcionando.

Registre los datos de operacin.

Explique al cliente cmo operar o efectuar el mantenimiento del acondicionador de aire.

!
Si la diferencia de temperatura entre el aire de entrada y de salida es de ms de 8C (46,4F), la capacidad de refrigeracin es satisfactoria.

!
Verifique el conmutador de presin alta durante la operacin parando el ventilador exterior o el flujo de agua del condensador.

! !
Al finalizar todo el funcionamiento de prueba, explique a su cliente cmo operar correctamente y efectuar el mantenimiento de su acondicionador de aire conformemente con el manual de operacin suministrado con la unidad. 159

8.3 Puntos a medir

Por ltimo, mida los puntos siguientes durante el funcionamiento de prueba. (1) Corriente de funcionamiento y voltaje (2) Presin Presin de descarga Presin de aspiracin (3) Temperatura Temperatura de aire de salida (o de agua) del condensador y del evaporador Temperatura de aire de entrada (o de agua) del condensador y del evaporador Temperatura de gas de descarga Temperatura de gas de aspiracin Temperatura de lquido antes de la vlvula de expansin Fig. 8-1 Puntos a medir

Suministro de energa

Termmetro Medidor Termmetro superficial Aire de entrada DB WB

DB DB Aire de salida Aire de salida WB

Aire de entrada

Admisin de manmetro

160

Hoja de datos
Nombre del modelo N de serie Fecha Nombre

1. Puntos a medir antes de la operacin

N 1 2 Punto Resistencia de electroaislamiento Voltaje del suministro de energa Estndar Ms de 1M Dentro de una fluctuacin de 10% del voltaje nominal Datos M V

2. Puntos a medir durante el funcionamiento

N Punto Voltaje Corriente de funcionamiento Presin de descarga (Presin de condensacin) Presin de aspiracin (Presin de evaporacin) Temperatura media de condensacin Entrada Salida t Estndar Dentro de una fluctuacin de 10% del voltaje nominal Debajo del 115% de la corriente nominal Datos V A kgf/cm2 kgf/cm2 C DB C DB Grado C DB C DB Ms de 8 grados C WB C WB Grado C C C C C ) Grado Grado

! " # $ %

&

Temperatura media de evaporacin

Entrada Salida t

' ( ) *

Temperatura de gas de aspiracin Temperatura de gas de descarga Temperatura de lquido antes del tubo capilar (Vlvula de expansin) Temperatura saturada de presin de descarga (#) Temperatura saturada de presin de aspiracin ($) Cantidad de recalentamiento ('Cantidad de subenfriamiento (*-))

161

8.4 Datos de operacin estndar

En este punto se proporcionan los datos de operacin de los acondicionadores de aire, enfriadoras de agua y pequeas unidades de refrigeracin en condiciones de operacin estndar. Asegrese de utilizar estos datos durante el servicio de posventa y de recordar las condiciones de operacin estndar de los acondicionadores de aire y enfriadores de agua. Adems, cada modelo tiene sus propios lmites de operacin, tales como temperatura baja, sobrecarga, etc., por lo cual se recomienda consultar tambin la hoja tcnica (hoja ES). 8.4.1 Acondicionadores de aire monobloque enfriados por aire Fig. 8-2 Estado normal (Se utiliza R-22)

Caudal de aire: Aprox. 18~20m3/min/CV

Caudal de aire: Aprox. 8~9m3/min/CV Temp. : Aprox. 17C BS (62,6F BS)

Temp: 35C BS (95F BS)

Temp.: 27C BS 19,5C BH 80,6F BS 67,1F BH

Presin de aspiracin 4,3~4,8 kgf/cm2 (61~68,5 psig) Temp. de aspiracin 5~14C (41~57,2F) Presin de descarga 18,8~21,2 kgf/cm2 (267~301,5 psig) Temp. de descarga 80~100C (176~212F)

Tabla 8-1 Valores estndar (Se utiliza R-22)

Punto Presin del refrigerante Presin de descarga Presin de aspiracin Gama Gama Acondicionadores de aire monobloque enfriados con aire Refrigeracin Presin saturada correspondiente a temp. de aire exterior + aprox. 15 grados C (27 grados F) Presin saturada correspondiente a temp. de aire de descarga - aprox. 12 grados C (22 grados F) 9~11 grados C (16,2~19,8 grados F) 9~13 grados C (16,2~23,4 grados F) 3~10 grados 3~8 grados Notas: 1. Valores designados estndar. La longitud de tubera y la diferencia de nivel correspondiente entre la bobina del ventilador (interior) y las unidades condensadoras (exteriores) se basan en 5 m (16,4 pies) y 0 m (0 pie). (La longitud de tubera difiere con esta diferencia de nivel de tubera.) 2. Temp. de aire exterior 35C BS (95F BS) Temp. de aire interior 27C BS (80,6F BS) 19,5C BH (67,1F BH)

Unidad condensadora Flujo de aire Aprox. 18~20m3/min/CV (exterior) Unidad fan coil (interior) Flujo de aire Aprox. 8~9m3/min/CV

Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento

162

8 4 . 2 .

Acondicionadores de aire monobloque enfriados por agua en combinacin con torres de enfriamiento Fig. 8-3 Estado normal (Se utiliza R-22)

Caudal de aire: Aprox. 8~9m3/min/CV Temp. : Aprox. 17C BS (62,6F BS)

Temp.: 27C BS 19,5C BH 80,6F BS 67,1F BH

Volumen y temperatura del agua 13 l /min/CV, 37C (98,6C)

)
Bomba Volumen y temperatura del agua 13 l /min/CV, 32C (89,6C) Presin de descarga Aprox.: 15 kgf/cm2 (213,3 psig) Temp. de descarga 80~100C (176~212F) El volumen de desage es del 0 al 4% del volumen de agua total en circulacin

Presin de aspiracin 4,2~5,0 kgf/cm2 (59,7~71,1 psig) Temp. de aspiracin 3~15C (37,4~59F)

Tabla 8-2 Valores estndar (Se utiliza R-22)

Punto Presin del refrigerante Presin de descarga Presin de aspiracin Volumen de agua Gama Flujo de aire Gama Acondicionadores de aire monobloque enfriados con aire Refrigeracin Presin saturada correspondiente a temp. de agua que sale del condensador + aprox. 5 grados C (9 grados F) Presin saturada correspondiente a temp. de aire de descarga - aprox. 11 grados C (19,8 grados F) Torre de enfriamiento 32C (89,6F) 13 l /min/CV Aprox. 5 grados Aprox. 8~9m3/min/CV 10~14 grados C (18~25,2 grados F) 3~10 grados 3~8 grados Temp. 27C NH (80,6F NH) Volumen de agua 13 l /min /ton Gama Entrada 32C (89,6F) T = 5 grados Salida 37C (98,6F) Torre de enfriamiento

Agua del condensador Aire

Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento

Notas: Valores designados estndar. a. Temperatura interior 27C BS, 19,5C BH (80,6F BS, 67,1F BH) b. Temperatura de agua de salida de la torre 32C /89,6F) y temperatura de agua de entrada en la torre 37C (98,6F)

163

8 4 . 3 .

Enfriadoras de agua monobloque enfriadas por aire Fig. 8-4 Estado normal

Temperatura del aire: 44 ~ 46C (11,2 ~ 114,8F)

Temp. del aire: 35C BS (95F) Caudal de aire: Aprox. 20m3/min/CV

Temp. de agua enfriada: 7C (44,6F) Caudal de agua: Aprox. 8 l /min/CV

Temp. de agua enfriada: 12C (53,6F) Caudal de agua: Aprox. 8 l /min/CV Presin de aspiracin: 4,3~4,4 kgf/cm2 (61~62,6 psig) Temp. de gas de aspiracin: 5~12C (41~53,6F) Presin de descarga: 18,8~19,0 kgf/cm2 (267~270,2 psig) Temp. de gas de descarga: 80~100C (176~212F)

Tabla 8-3 Valores estndar

Punto Presin del refrigerante Aire Agua enfriada Presin de descarga Presin de aspiracin Gama Gama Acondicionadores de aire monobloque enfriados con aire Refrigeracin Presin saturada correspondiente a temp. de aire exterior + aprox. 15 grados C (27 grados F) Presin saturada correspondiente a temp. de agua enfriada de salida - aprox. 7 grados C (12,6 grados F) 9~11 grados C (16,2~19,8 grados F) 5 grados C (9 grados F) 4~6 grados 3~8 grados

Flujo de aire Aprox. 20 m3/min/CV Flujo de agua Aprox. 8 l /min/CV

Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento

Nota: Aire exterior: 35C BS (95F) Temperatura de agua enfriada de entrada: 12C (53,6F) Temperatura de agua enfriada de salida: 7C (44,6F)

164

8.4.4 Enfriadoras de agua monobloque enfriadas por agua Fig. 8-5 Estado normal (Se utiliza R-22)

Presin de descarga: aprox. 14,7~15,0 kgf/cm2 (209~213,3 psig) Presin de aspiracin: aprox. 4,3~4,9 kgf/cm2 (61~69,7 psig) Presin de aceite: presin de aspiracin + (3~5) kgf/cm2 (42,7~71,1 psig)

Temperatura de gas de descarga: 90~110C (140~230F) Temperatura de agua enfriada: 12C (53,6F) Caudal de agua enfriada: Aprox. 10 l /min/CV Temperatura de aspiracin: 8~12C

(46,4~53,6F)

Temperatura de agua enfriada: 7C (53,6F) Caudal de agua enfriada: Aprox. 10 l /min/CV

Temperatura de agua del condensador: 37C (98,6F) Caudal de agua: 13 l /min/CV Temperatura de agua del condensador: 32C (89,6F) Caudal de agua: 13 l /min/CV

Tabla 8-4 Valores estndar (Se utiliza R-22)

Punto Presin del refrigerante Agua del condensador Agua enfriada Presin de descarga Presin de aspiracin Caudal de agua Gama Caudal de agua Gama Enfriadora de agua monobloque enfriada con agua Refrigeracin Presin saturada correspondiente a temp. de aire exterior + aprox. 15 grados C (27 grados F) Presin saturada correspondiente a temp. de agua enfriada de salida - aprox. 5 grados C (9 grados F) Aprox. 13 l /min/CV 5 grados Aprox. 10 l /min/CV 5 grados C (9 grados F) 5~8 grados 3~8 grados 12C (53,6F) 7C (44,6F) 32C (89,6F) 37C (98,6F)

Cantidad de recalentamiento Cantidad de subenfriamiento

Nota: Temperatura de agua enfriada de entrada: Temperatura de agua enfriada de salida: Temperatura del agua de entrada en el condensador: Temperatura del agua de salida del condensador:

165

8.4.5 Pequeas unidades de refrigeracin Fig. 8-6 Estado normal (Se utiliza R-22)

Temp. de gas de aspiracin: Temp. del vapor + 5C (41F) Presin del aceite: presin de aspiracin + (3~5 kgf/cm2) (42,7~71,1psig) Temp. de gas de descarga: 90~110C Presin de aspiracin: Presin saturada correspondiente a (194~230F) la temp de almacenamiento (8~12 grados C) (14,4 ~ 21,6 grados F) Presin de descarga: Presin saturada que corresponde a la temp. de agua que sale del condensador + (2~5 grados C) (3,6 ~ 9 grados F) Temp. de salida del agua del condensador: 37C (98,6F)

Temp. de entrada del agua del condensador: 32C (89,6F) Volumen de agua = Capacidad de refrigeracin (kcal/h) 60x5 Nivel de aceite Nivel de aceite normal visto de frente

Nivel de lquido

Nivel de lquido normal

Tabla 8-5 Valores estndar (Se utiliza R-22)

Punto Presin del refrigerante Presin alta Presin baja Unidad refrigerante enfriada con agua Presin saturada correspondiente a temp. de agua que sale del condensador + (2~5 grados C) (3,6~9 grados F) Presin saturada correspondiente a temp. de almacenamiento (8~12 grados C) (14,4 ~21,6 grados F) Presin de aspiracin + (3~5 kgf/cm2) (42,7~71,1psig) 3~5 grados C (5,4 ~ 9 grados F) Temp. de evaporacin + (7~10 grados C) (12,6~18 grados F)

Presin de aceite Gama de agua del condensador Temp. de gas de aspiracin

166

8.5 Tendencia general de cada rendimiento debido al cambio de la temperatura media de evaporacin y condensacin
En general, la capacidad, presin y corriente de funcionamiento difieren mucho con las temperaturas exterior e interior, tal como lo muestran las figuras 8.7~8.9. Como la temperatura exterior no puede controlarse, es muy importante poder estimar si el estado de operacin es normal, comparando la presin y la corriente de funcionamiento realmente medida con los valores estndar descritos en el punto 8.4 Datos de operacin estndar.

Fig. 8-7 Cambio de capacidad

Capacidad de refrigeracin (%)

Temp. exterior (F)

Temperatura exterior (C)

Fig. 8-8 Cambio de presin

Temp. de aire exterior (FBS)

Presin de aspiracin (kgf/cm2g)

m Te

p.

de

re ai

in

te

rio

r(

BH

Presin de descarga (kgf/cm2g)

Temp. de

o aire interi

r (FBH)

Corriente de funcionamiento (%)

Como la presin y la corriente de funcionamiento difieren mucho con las temperaturas exterior e interior, no estime la cantidad de refrigerante con la presin y la corriente de funcionamiento cuando se carga refrigerante o se carga refrigerante adicional. Cargue correctamente la cantidad predeterminada utilizando un cilindro de carga.

Fig. 8-9 Cambio de corriente de funcionamiento

Temp. exterior (F)

Temperatura exterior (C)

167

Presin de descarga (psig)

Presin de aspiracin (psig)

BH F )(

8.6 Mediciones de datos en la obra

! Durante el funcionamiento de prueba, verifique por ltimo los puntos siguientes. ! Cuando se miden la temperatura o la presin en cada parte, se debe proceder a la medicin al cabo de ms de 20 a 30 minutos de funcionamiento continuo. ! Cuando se hace funcionar el acondicionador de aire en condiciones determinadas (por ejemplo, cierta temperatura del ambiente) esto significa que el mismo funciona con la presin de refrigerante y la corriente elctrica que corresponden a dicha temperatura del ambiente. .1 Medicin de temperaturas y presiones de la unidad exterior " Medicin de la temperatura de la unidad exterior Temperatura con bulbo seco C (BS) Temperatura con bulbo hmedo C (BH) " Medicin de la corriente de funcionamiento (A) " Medicin de la presin de funcionamiento Observe que existen dos tipos de mquinas que permiten medir la presin alta y la presin baja a partir de la vlvula de retencin y una mquina que slo permite medir la presin baja a partir de la junta de control. (Fig. 8-10) Presin del lado alto kgf/cm2G Presin del lado bajo kgf/cm2G

Por ejemplo, cuando se compara el caso de operacin con una temperatura ambiente de 35C con el caso de una operacin a una temperatura ambiente de 30C, en el primer caso la presin de funcionamiento es ms alta y la corriente elctrica circula mucho ms. Es importante saber cmo las caractersticas de operacin del acondicionador de aire cambian con el cambio de la temperatura ambiente (temperatura con bulbo seco y con bulbo hmedo). Para ello es necesario medir la temperatura y la presin en cada parte.

Corriente de funcionamiento

Medicin de la presin Temperatura exterior Pasador sujetado

Junta de control

Esquema ampliado de la junta de control

Lado de Lado de presin presin baja alta

Medicin de la presin (a)

Vlvula de retencin de gas Vlvula de retencin de lquido

Medicin de la presin (b)

Qu pasa con la suciedad del filtro de aire?

(presin alta)

(presin baja)

Qu pasa con la suciedad del condensador?

Cuntos grados? Cul es la presin? Cul es la capacidad del disyuntor de seguridad? Cul es el voltaje y la corriente? Cul es la seccin del cable?

168

Tubo de gas

Tubo de lquido

Las piezas elctricas funcionan bien?

2. Medicin de temperaturas en la salida y entrada de aire La temperatura en la entrada de aire se mide en la parte central de la entrada, y la temperatura en la salida de aire en la parte central de la salida, mediante la insercin de un termmetro. La diferencia de temperatura entre ambas se utiliza como indicador. Adems, cuando se calcula la carga trmica, se utiliza este dato para encontrar la entalpa. ! Temperatura de entrada interior (BS) Mide la temperatura con bulbo seco de la aspiracin de aire en el acondicionador de aire. (Termmetro con bulbo seco) ! Temperatura de entrada interior (BH) Mide la temperatura con bulbo hmedo de la aspiracin de aire en el acondicionador de aire. (Termmetro con bulbo hmedo) [Comentario sobre un trmino] Junta de control..... Ciertos tipos de mquinas no tienen salida (vlvula de servicio) en el lado de presin baja. Por ello, tal como se indica en las figuras, se debe utilizar la junta de control para la medicin de la salida de presin baja o para la carga adicional de refrigerante. ! Temperatura de salida interior (BS) Mide la temperatura con bulbo seco de la expulsin de aire del acondicionador de aire en el ambiente. (Termmetro con bulbo seco) ! Temperatura de salida interior (BH) Mide la temperatura con bulbo hmedo de la expulsin de aire del acondicionador de aire en el ambiente. (Termmetro con bulbo hmedo) 3. Medicin de las temperaturas del circuito de refrigerante (Ciclo de refrigeracin) ! Medicin de la temperatura del refrigerante en el tubo de aspiracin Se mide la temperatura en el tubo de aspiracin. (a) Cmo obtener el recalentamiento Recalentamiento = T1 T2 (Temp. del tubo de aspiracin del compresor) Temperatura saturada correspondiente a la presin baja) (b) Para qu sirve el recalentamiento? Al garantizar el recalentamiento (habitualmente de 5C a 10C) podemos prevenir la operacin de compresin de lquido.

Temp. con bulbo seco (BS)

Temp. con bulbo hmedo (BH)

(Sicmetro)

Tela metlica Agua Medicin de la temp. de entrada BS /BH

Medicin de la temp. de salida BS/BH

La velocidad del aire debe ajustarse en H (alta)

Medicin de temperatura de la unidad interior

Vlvula de expansin

Bulbo del termostato Evaporador Tubo de aspiracin

Termmetro termistor Compresor

Medicin de la temperatura del tubo de aspiracin

(Nota) Se debe aislar la parte medidora con masilla y se debe tomar el tiempo necesario para que la lectura se estabilice.

169

! Medicin Medicindetemperatura delrefrigerante en laentrada de temperatura del refrigerante en la entrada de la vlvula de expansin delavlvula deexpansin Tal como lo indica la Fig.8-14, se mide la temperatura del refrigerante en la entrada de la vlvula de expansin. (a) Cmo encontrar el subenfriamiento Subenfriamiento = T1 T2 (Temp. saturada correspondiente a la presin alta Temp. en la entrada de la vlvula de expansin) (b) Para qu sirve el subenfriamiento? Es necesario para evitar la generacin de gas flush en este lado de la vlvula de expansin y para aumentar la capacidad de refrigeracin. (Normalmente es de unos 5C) [Comentario sobre un trmino] Gas flush...... Una parte del refrigerante lquido se gasifica para transformarse en una mezcla de gas y de lquido.

Evaporador

Vlvula de expansin

(Termmetro termistor) Del condensador

Medicin de la temperatura en la entrada de la vlvula de expansin

Presin (kgf/cm2abs)

Temp. (C)

Curva de saturacin del refrigerante

170

Presin (kg/cm2G)

4. Cmo calcular la capacidad Con la medicin de las temperaturas del aire en la entrada y salida de la unidad interior, se calcula la capacidad utilizando la tabla sicomtrica. Como referencia se presenta el ejemplo siguiente. ! Cmo calcular la capacidad del acondicionador de aire Capacidad de refrigeracin (kcal/h) = (Entalpa del aire de entrada) (kcal/kg) (Entalpa del aire de salida) (kcal/kg)} x 1/volumen especfico del aire de salida (kg/m3) x volumen de aire (m3/h) Ejemplo para la refrigeracin: Condiciones Aire de entrada: Temperatura BS 30C Temp. BH 24C Aire de salida: Temperatura BS 20C Temp. BH 18,5C Volumen de aire: 800m3/h En la tabla sicomtrica se encuentra la entalpa de aire de entrada: 17,2kcal/kg entalpa de aire de salida: 12,5kcal/kg y el volumen especfico de aire de salida: 0,85m3/kg necesarios para la frmula arriba mencionada. Capacidad de refrigeracin = (17,2 12,5) x 1/0,85 x 800 4423 (kcal/h)

Capacidad de calefaccin (kcal/h) = 0,24 (kcal/kgC) x (Temp. de aire de salida (C) temp. de aire de entrada (C) x volumen de aire (m3/h) x 1/volumen especfico (kg/m3) Condiciones Temp. de aire de entrada: 15C Temp. de aire de salida: 45C Volumen de aire: 800m3/h Volumen especfico: 0,91m3/kg Estos datos se incorporan a la frmula de capacidad de calefaccin: = 0,24 x (45-15) x 800 x 1/0,91 6330 (kcal/h)

(k ca

Te mp .

l/k g)

BH

En

ta

lp a

HR
Temp. BS
en m lu ) Vo 3 /kg (m es pe cf ico

Valores de medicin

171

172

Captulo 9 Deteccin y reparacin de averas

9.1 Ayuda para la decisin en el caso de la deteccin de averas .......................................... 174 9.2 Diagnstico mediante la utilizacin de manmetros de presin ..................................... 176 9.3 Explicacin de las principales averas en el ciclo de refrigeracin .................................. 179 9.4 Averas y contramedidas para los acondicionadores de aire refrigeracin ................. 185 9.4.1 El acondicionador de aire no inicia la refrigeracin .............................................. 185 9.4.2 El acondicionador de aire inicia la refrigeracin pero se para pronto ................. 187 9.4.3 El acondicionador de aire funciona continuamente o con ciclos cortos con una refrigeracin insuficiente .................................................................................. 189 9.4.4 Ruidos, sonidos anormales y vibraciones .............................................................. 191 9.4.5 Otros .......................................................................................................................... 192

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Captulo 9 Deteccin y reparacin de averas

9.1 Ayuda para la decisin en el caso de la deteccin de averas
Aunque se instale correctamente el acondicionador de aire, pueden producirse averas. Es imposible tratar aqu todas las averas posibles, por lo que nos limitaremos a los casos ms habituales. Ocurre a menudo que las averas no se deben a una sola causa, sino a una combinacin de causas. En estos casos, resuelva una por una estas causas combinadas. Las averas ms comunes se presentan en la Tabla 9-1.
service

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Tabla 9-1 Ayuda para la decisin en caso de deteccin de averas

El compresor no se pone en marcha los ventiladores funcionan El ventilador (exterior) del condensador y el compresor no se ponen en marcha El ventilador (interior) del evaporador no se pone en marcha El ventilador (exterior) del condensador no se pone en marcha La unidad funciona pero se para pronto El compresor hace ciclos cortos debido a una sobrecarga La unidad no se pone en marcha La unidad funciona continuamente refrigeracin insuficiente

Presin de aspiracin baja

Presin de aspiracin alta

Presin de descarga baja

Presin de descarga alta

Fallo de la corriente elctrica Fusible o varistor quemado Conexiones sueltas Cables cortados o en cortocircuito Dispositivo de seguridad abierto

Demasiado fro

Causas de avera posibles

El compresor es ruidoso

Mtodo de prueba/remedio

Voltaje de prueba Inspeccione el tipo y el tamao de los fusibles Inspeccione las conexiones apritelas Pruebe los circuitos con el probador Pruebe la continuidad del dispositivo de seguridad Pruebe la continuidad del termostato y cableado Verifique el circuito de control con el probador Verifique el condensador con el probador Pruebe la continuidad de la bobina y los contactos Pruebe la continuidad de la bobina y los contactos Pruebe el voltaje Verifique la resistencia con un megamedidor Verifique la resistencia con un megamedidor

Circuito elctrico

Termostato defectuoso Transformador defectuoso Condensador en cortocircuito o abierto Contactor magntico del compresor defectuoso Contactor magntico del ventilador defectuoso Voltaje bajo Compresor en cortocircuito o puesto a tierra Motor del ventilador en cortocircuito o puesto a tierra Compresor roto Falta de refrigerante Lnea de lquido estrangulada Filtro de aire sucio Serpentn del evaporador sucio Aire insuficiente por el serpentn del evaporador Sobrecarga de refrigerante

Prueba de prdidas Reemplace la pieza estrangulada Limpie o reemplace Limpie el serpentn Verifique el ventilador Cambie el volumen de refrigerante cargado Limpie el condensador o extraiga los obstculos Purga, evacue y recargue Extraiga la obstruccin de la circulacin de aire

Circuito refrigerante

Condensador sucio o parcialmente bloqueado Aire o gas que no puede condensarse en el ciclo del refrigerante Ciclo corto del aire de condensacin Temperatura alta del medio de condensacin Medio de condensacin insuficiente Piezas internas del compresor rotas Compresor ineficiente Vlvula de expansin obstruida Vlvula de expansin o tubo capilar totalmente cerrado Prdida de elemento motorizado en la vlvula de expansin Instalacin incorrecta del bulbo sensor Condicin de carga pesada

Extraiga la obstruccin de la circulacin de aire o de agua Reemplace el compresor Pruebe la eficiencia del compresor Reemplace la vlvula Reemplace la vlvula Reemplace la vlvula Sujete el bulbo sensor Verifique la carga trmica Apriete los pernos o tornillos Extrigalas Rectifique la tubera para que no quede en contacto con otra o con una placa externa. ! En el caso de un acondicionador de aire de ambiente

Otros

Pernos y/o tornillos de sujecin sueltos Placas de envo no retiradas Contacto de tubera con otra tubera o placa externa

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9.2 Diagnstico mediante la utilizacin de manmetros de presin

La mayora de las averas que ocurren en el ciclo de refrigeracin de pequeos acondicionadores de aire son las siguientes: (a) El acondicionador de aire funciona y se para pronto. (b) El acondicionador de aire funciona en ciclos cortos con una refrigeracin insuficiente. (c) El acondicionador de aire funciona continuamente con una refrigeracin insuficiente. Por supuesto, pueden producirse muchas otras averas en el circuito elctrico, pero las mismas se describen en el manual de servicio o en la gua tcnica de cada modelo. En este captulo, se describen en detalle las causas de averas relacionadas con el ciclo de refrigeracin. Las tres condiciones principales en los acondicionadores de aire que funcionan pero no refrigeran de forma satisfactoria son las siguientes: (a) Presin de descarga alta (b) Presin de aspiracin baja (c) Presin de aspiracin alta Algunas de estas averas pueden diagnosticarse con un manmetro de presin, tal como se establece a continuacin. (1) Presin de descarga alta 1. Condensador sucio o parcialmente bloqueado 2. Gases no condensables o aire en el ciclo de refrigeracin 3. Sobrecarga de refrigerante 4. Medio de condensacin insuficiente (agua o aire) 5. Alta temperatura del medio de condensacin 6. Ciclo corto del aire de condensacin

(2) Presin de aspiracin baja 1. Aire o carga trmica insuficiente en el serpentn del evaporador 2. Resistencia a la circulacin de refrigerante 3. Falta de refrigerante 4. Tubo capilar o vlvula de expansin defectuosos (3) Presin de aspiracin alta 1. Condiciones de carga pesada 2. Unidad subdimensionada para la aplicacin 3. Ajuste de recalentamiento bajo 4. Ajuste incorrecto de la vlvula de expansin 5. Instalacin incorrecta del bulbo sensor 6. Compresor ineficiente Nota El nmero en un crculo marcado con (sign) indica el nmero de referencia de la tabla 9-1 Ayuda para la decisin en el caso de la deteccin de averas

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Tabla 9-2 Diagnstico con un manmetro de presin Presin y corriente de funcionamiento HP LP AMP HP LP AMP Las presiones baja y alta son muy altas La corriente de funcionamiento aumenta mucho La presin de descarga es muy alta La presin de aspiracin es un poco ms alta que lo normal La corriente de funcionamiento aumenta

! HP...Presin de descarga LP...presin de aspiracin AMP...Corriente de funcionamiento Causas principales de las averas " Operacin hmeda!2 Refrigerante sobrecargado (acompaado por retorno de lquido) ! En el caso de una sobrecarga excesiva de refrigerante, el rel de sobreintensidad o el conmutador de presin alta actan. Medio de condensacin insuficiente Condensador sucio Condensador parcialmente bloqueado Funcionamiento incorrecto del ventilador del Tipo enfriado condensador o del motor del ventilador con aire Giro invertido del ventilador del condensador Ciclo corto del aire de condensacin Temperatura alta del aire de condensacin Caudal de agua del condensador reducido " La diferencia de temperatura es importante Tubo de agua obstruido Aire en el tubo de agua Tubo de agua sucio" la diferencia de temperatura es pequea El tubo de agua est tapado con la formacin de incrustaciones Temperatura alta del agua de condensacin Funcionamiento incorrecto de la torre de enfriamiento Aire en el sistema de agua del condensador

Tipo enfriado con agua

HP LP AMP

HP LP AMP

HP LP AMP

Aire o gases no condensables en el sistema de refrigeracin Unidad subdimensionada para la aplicacin Condicin de carga pesada Funcionamiento con Temperatura de aire de aspiracin alta " recalentamiento!3 Caudal de aire excesivo Vlvula de expansin demasiado abierta " Funcionamiento hmedo!2 Instalacin defectuosa del bulbo sensor Ajuste de recalentamiento bajo La presin de descarga es un Falta de refrigerante " Funcionamiento con recalentamiento!3 poco ms baja que lo normal Flujo de refrigerante limitado La presin de aspiracin es muy Vlvula de expansin o tubo capilar obstruido baja Secador o filtro bloqueado con suciedad La corriente de funcionamiento Vlvula en lnea de lquido parcialmente cerrada disminuye Obstruccin en lnea de lquido # El hielo aumenta en el Prdida del elemento motorizado en la vlvula de expansin serpentn del evaporador Medio de calefaccin insuficiente " Operacin hmeda Caudal de aire de evaporacin reducido Filtro de aire sucio Desprendimiento de la correa del ventilador Giro invertido del ventilador del evaporador Ciclo corto del aire de refrigeracin Condicin de carga ligera Baja temperatura del aire de aspiracin ! En el caso del tipo enfriado con agua Temp. de agua del condensador demasiado baja " Operacin hmeda!2 Gran caudal de agua del condensador La presin de descarga es un Funcionamiento incorrecto del compresor " Funcionamiento con poco ms baja que lo normal recalentamiento!3 La presin de aspiracin es muy alta La corriente de funcionamiento disminuye La presin de descarga es un poco ms alta que lo normal La presin de aspiracin es muy alta La corriente de funcionamiento aumenta

HP LP AMP

Las presiones baja y alta son demasiado bajas La corriente de funcionamiento disminuye mucho

Importante falta de refrigerante " Funcionamiento con recalentamiento!3

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Operacin hmeda

El refrigerante lquido retorna al compresor

Compresin de lquido

Lubricacin insuficiente (Desgaste)

La temperatura del aceite disminuye El refrigerante se disuelve en el aceite

Est destruida la aislacin de la bobina del motor.

Avera de paleta o de vlvula

Avera de la bobina del motor

Formacin de espuma de aceite La presin del aceite disminuye

Avera del cojinete

Funcionamiento con recalentamiento La temperatura de gas de descarga y de aspiracin es ms alta que lo normal.

La temperatura del aceite sube Carbonizacin del aceite La viscosidad del aceite disminuye Refrigeracin insuficiente del motor Avera de la bobina del motor Accin de ajuste incompleta Lubricacin insuficiente

Avera del cojinete

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9.3 Explicacin de las principales averas en el ciclo de refrigeracin

(1)Presin de descarga alta 1)Condensadores sucios o parcialmente bloqueados Al igual que el motor de un vehculo puede recalentarse cuando el radiador est obstruido con insectos y hojas, la unidad condensadora enfriada con aire resulta muy afectada por los papeles, hojas, polvo o grasa que se depositan sobre las aletas del condensador, ya que estas suciedades impiden una transferencia de calor correcta de la unidad condensadora. El tcnico de servicio puede constatar visualmente este tipo de averas.

2) Aire o gases no condensables en el circuito de refrigeracin Si hay gases no condensables o aire en el condensador, la presin de descarga puede ser ms alta que la presin que corresponde a la temperatura en la que el vapor de refrigerante se condensa. En casos extremos, la presin de descarga aumenta hasta el punto de activar el conmutador de presin alta o el rel de sobreintensidad para que se detenga el acondicionador de aire o el compresor. Una de las formas de determinar si existe aire o gases no condensables en el ciclo de refrigeracin, consiste en enfriar el ciclo de refrigeracin a la temperatura de aire del entorno mientras se pone en ralent el compresor. Este proceso puede acelerarse desviando la vlvula de expansin y haciendo funcionar solamente el ventilador del condensador. Despus de que un ciclo completo de refrigeracin haya enfriado hasta alcanzar la temperatura de aire del entorno, si la lectura del manmetro de presin de descarga supera en 0,7 kgf/cm2G (10psi) la presin correspondiente a la temperatura de aire del entorno, hay gas no condensable en el ciclo de refrigeracin. Hay que purgarlo del ciclo de refrigeracin. 3) Sobrecarga de refrigerante Una sobrecarga de refrigerante en el ciclo de refrigeracin puede causar una presin de descarga anormalmente alta. El lquido refrigerante retorna del receptor en el condensador, y reduce la superficie disponible para la condensacin. En consecuencia, la presin de descarga aumenta anormalmente. En casos extremos, puede aumentar hasta el punto de activar el conmutador de presin alta o el rel de sobreintensidad para que se detenga el acondicionador de aire o el compresor. En este caso, extraiga todo el refrigerante de la unidad hacia el cilindro y cargue la cantidad correcta de refrigerante.

179

4) Medio de condensacin insuficiente (aire o agua) Tal como se ha explicado en Condensadores sucios y parcialmente bloqueados, un condensador parcialmente bloqueado puede producir una transferencia de calor inadecuada entre el refrigerante y el medio de refrigeracin (aire o agua). Pero cuando el condensador no est obstruido, hay otras causas que pueden reducir el medio de refrigeracin (aire). Por ejemplo, cuando el condensador se instala demasiado cerca de una pared, separacin o algn otro obstculo, no puede aspirar suficiente aire. El suministro de aire insuficiente para el condensador tambin puede deberse al aflojamiento o deslizamiento de la correa del ventilador, a una rueda de ventilador mal apretada en el equipo de acoplamiento directo, o a la fijacin incorrecta del eje del motor o del ventilador debido a cojinetes de eje defectuosos o a prdidas de lubricacin. 5) Temperatura alta del medio de condensacin Si la temperatura del aire del entorno alrededor de la unidad condensadora se vuelve alta, la presin de descarga en la unidad condensadora aumenta tambin. Se aconseja proteger la unidad condensadora (exterior) contra la luz solar directa instalando un toldo sobre la misma. No instale la unidad condensadora (exterior) adentro, porque la temperatura del aire del entorno alrededor de la unidad condensadora sube mucho debido a la alta temperatura de aire de descarga del condensador.

6) Ciclo corto del aire de condensacin Si la unidad condensadora (exterior) se instala cerca de la pared o de cualquier otro obstculo, una vez descargado el aire del condensador, el mismo vuelve a entrar en el condensador. Esto aumenta la presin alta del refrigerante, lo que a su vez activa el conmutador de presin alta para parar el compresor.

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(2) Presin de aspiracin baja 1) Insuficiente flujo de aire a travs del serpentn del evaporador (Filtro de aire sucio, serpentn del evaporador obstruido, etc.)

2) Flujo de refrigerante limitado

El flujo de aire insuficiente a travs del serpentn del evaporador es la causa ms comn de una presin de aspiracin anormalmente baja. Si el caudal de aire a travs del serpentn del evaporador disminuye, la transferencia de calor normal entre el refrigerante y el aire tambin disminuye. De esta forma, el refrigerante capta menos calor del aire para la evaporacin y la temperatura del refrigerante disminuye en relacin con la disminucin de la presin de aspiracin. El flujo de aire insuficiente a travs del evaporador puede deberse a la suciedad del filtro de aire, a conductos de retorno demasiado angostos, a una velocidad inadecuada del ventilador, a un serpentn de enfriamiento obstruido o a la combinacin de estos problemas. Los tcnicos de servicio deben verificar que los filtros de aire estn instalados en el sistema de distribucin y que no estn sucios. En caso contrario, deben limpiarlos y volver a instalarlos. Adems, si el motor del ventilador y/o los cojinetes del eje no se lubrican regularmente y no funcionan libremente, el caudal de aire a travs de la bobina de enfriamiento puede disminuir a menos de lo normal. Una correa de ventilador mal ajustada tambin reduce la velocidad del ventilador, lo cual a su vez reduce el caudal de aire que pasa por el serpentn. Para que el refrigerante vaporice suficientemente a travs del serpentn de enfriamiento adaptado a la capacidad del compresor, y para extraer la cantidad adecuada de calor del aire (carga de refrigeracin), se requiere una cantidad adecuada de refrigerante lquido para el evaporador. Cualquier resistencia que limite el flujo de refrigerante provoca una reduccin de la capacidad del serpentn de enfriamiento para extraer el calor del aire (carga de refrigeracin). Dado que no hay ninguna resistencia para el flujo de refrigerante lquido desde la salida de la unidad condensadora hasta la entrada del serpentn de enfriamiento, donde hay un receptor de lquido, un secador, un filtro, una vlvula y un control de refrigerante (una vlvula de expansin y un tubo capilar). En todo caso, una resistencia al flujo del refrigerante lquido puede provocar una reduccin de la presin de evaporacin del mismo. Esta resistencia al paso del refrigerante puede ser fcil de encontrar segn su localizacin, porque obviamente hay una reduccin de temperatura en el punto de resistencia. La vlvula de expansin a veces puede a veces acuarse en una posicin casi cerrada con humedad congelada, suciedad u objetos extraos. En esta condicin slo permite el paso de una pequea cantidad de refrigerante. En tal caso, se activa el conmutador de presin baja cuando este dispositivo existe. Si no tiene conmutador de presin baja, la salida de la vlvula de expansin se condensa o se congela y el serpentn de enfriamiento y el tubo de aspiracin se calientan. 181

! Obstrucciones en la vlvula de expansin

" Secador o filtro obstruido con polvo

El secador o filtro en la lnea de lquido a veces puede obstruirse con polvo y suciedad. Cuando se produce este problema, la temperatura del refrigerante de salida del secador o filtro es ms fra que la temperatura del refrigerante de entrada. Cuando est muy obstruido, la salida puede condensar o congelar. Los otros sntomas son los mismos que los explicados en el punto !.

Horrible

# Vlvulas parcialmente obstruidas en la lnea de lquido

Si las vlvulas en la lnea de lquido no estn completamente abiertas, la temperatura del lquido en la lnea de lquido despus de las vlvulas es ms fra que la del condensador. Los otros sntomas son los mismos que los explicados en el punto 1, salvo que la condensacin o congelacin slo aparecen cuando las vlvulas estn casi cerradas.

$ Obstrucciones en la lnea de lquido

Direccin del flujo de refrigerante Cuando existe una obstruccin en la lnea de lquido, sta se siente ms fra que antes de la obstruccin. En casos extremos, la tubera despus de la obstruccin se condensa o congela y el serpentn de enfriamiento y la lnea de aspiracin se sienten calientes.

Filtro

Polvo

3) Falta de refrigerante 3 ) F a l t a d e r e f r i g e r a n t e
Una lnea de aspiracin caliente con una presin de aspiracin baja provoca generalmente una falta de refrigerante en el ciclo de refrigeracin. En caso de que la falta de refrigerante sea importante, el vapor del refrigerante no puede condensarse suficientemente en el condensador y no puede captar suficiente calor del aire (carga de refrigeracin) en el evaporador, tal como se ha explicado anteriormente. Si el vapor refrigerante entra en la lnea de lquido, se oye un silbido en el controlador de refrigerante. En caso de que la unidad est equipada con un indicador de lquido o una ventanilla de control en la lnea de lquido, se puede constatar muy fcilmente la falta de refrigerante por las burbujas en la ventanilla.

Ouch!!

182

4) Vlvula de expansin defectuosa La vlvula de expansin tiene problemas mecnicos, es decir que a veces se acua en una posicin casi o totalmente cerrada con suciedad o humedad congelada, con la consiguiente disminucin del flujo de refrigerante hacia el evaporador. Si la vlvula de expansin est completamente obstruida, la presin de refrigerante baja disminuye y se activa el conmutador de presin baja para parar el compresor. Si la unidad no tiene conmutador de presin baja, el compresor funciona en forma continua. El motor del compresor ya no se enfra por el vapor refrigerante, por lo que la temperatura de la bobina aumenta anormalmente, activando el protector trmico para parar el compresor.

! Vlvula de expansin o tubo capilar completamente

cerrados La vlvula de expansin o el tubo capilar a veces se obstruyen completamente con suciedad o humedad congelada, impidiendo totalmente el flujo del refrigerante hacia el evaporador.

" Prdida del elemento motorizado de la vlvula de

expansin El elemento motorizado de la vlvula de expansin se compone de un bulbo sensor, un tubo de conexin y fuelles o de un diafragma que abre o cierra la vlvula. Si el elemento motorizado tiene prdida, la vlvula puede quedar completamente o casi completamente cerrada. Para verificar si hay prdidas en el elemento motorizado, extraiga el bulbo sensor y calintelo con las manos. En este momento, si se abre la vlvula, el elemento motorizado no est defectuoso.

# Ajuste inadecuado de la vlvula de expansin

Si la vlvula de expansin se ajusta para dejar pasar slo una pequea cantidad de refrigerante, se observan los sntomas anteriormente descritos. (3) Presin de aspiracin alta 1) Condiciones de carga pesada Las condiciones de carga pueden aumentar segn las condiciones ambientales. En este caso, sin embargo, la presin de descarga y la presin de aspiracin aumentan, pero no provocan averas en el acondicionador de aire.

183

2) Ajuste de recalentamiento bajo La operacin con un ajuste de recalentamiento extremadamente bajo puede causar una presin de aspiracin anormalmente alta. Si el refrigerante lquido rebasa y entra en el compresor, se puede daar el mismo. En este caso, corrija el ajuste de recalentamiento de la vlvula de expansin. Adems, si se ajusta incorrectamente la vlvula de expansin o la situacin del bulbo sensor es incorrecta, se puede constatar la avera descrita anteriormente. 3) Ajuste incorrecto de la vlvula de expansin Si se ajusta la vlvula de expansin para que se abra totalmente, se permite el paso de una gran cantidad de refrigerante hacia el evaporador. Esto puede causar una excesiva cantidad de humedad y la formacin de escarchas alrededor de la tubera de aspiracin. En el caso de un ligero desajuste de la vlvula de expansin, no aparecen sntomas graves. Si se ajusta la vlvula para permitir el paso de una cantidad ligeramente superior a la normal de refrigerante hacia el evaporador, la lnea de aspiracin condensar un poco.

4) Instalacin incorrecta del bulbo sensor Si el bulbo sensor no est bien en contacto con el tubo de aspiracin, a veces sucede que la vlvula de expansin se abre ampliamente. Este contacto incorrecto puede deberse a una falta de aislacin alrededor del bulbo, especialmente cuando la temperatura ambiente es extremadamente alta. Sujete el bulbo sensor en contacto estrecho con el tubo de aspiracin. 5) Compresor defectuoso (Vlvulas de aspiracin rotas en el compresor) Si hay una presin de aspiracin alta en el sistema, aunque el recalentamiento en el serpentn de enfriamiento sea normal y se hayan eliminado todos las averas posibles, puede haber un defecto en el compresor debido a vlvulas daadas.

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Fenmeno de avera Interrupcin del servicio elctrico Cableado de suministro de energa incorrecto Fusible de suministro de energa quemado (en el transformador o en el interruptor de suministro de energa). El suministro de energa est en fase abierta. El conmutador de presin alta se ha activado y todava no Pulse el botn de reset para se ha cancelado. el conmutador de presin En el caso de un alta. conmutador de presin alta de reset manual El acondicionador de aire est en posicin de bombeo de vaciado y el conmutador de presin baja se ha activado. El conmutador de presin del Pulse el botn de reset del aceite se ha activado y conmutador de presin baja. todava no se ha cancelado. Se ha activado el protector contra inversin de fase. Cambie dos de los tres cables de conexin en la banda de terminales o del lado secundario del disyuntor de circuito. Inspeccione el circuito visualmente o con un probador. Reemplace el fusible o el varistor. Repare el contacto del fusible. Abra las vlvulas de retencin para el refrigerante. Repare los dispositivos en la Mida e inspeccione el tabla de interruptores suministro de energa con un Reemplace el fusible probador. Si la avera se debe a un En caso de que se utilice problema del cableado otro aparato elctrico con elctrico antes de la caja de el mismo suministro de interruptores, llame a la energa, verifique si compaa para que proceda a funciona la reparacin.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

A. El ventilador y el compresor no funcionan.

No hay problemas con el acondicionador de aire

Protector contra inversin de fase (slo para suministro elctrico trifsico)

9.4 Averas y contramedidas para los acondicionadores de aire refrigeracin

Circuito elctrico

1 4 .9 . E l a c o n d i c i o n a d o r d e a i r e n o i n i c i a l a r e f r i g e r a c i n ( S e d e b e p r i n c i p a l m e n t e a a v e r a s e n l o s a p a r a t o s e l c t r i c o s )principalmente a averas en aparatos elctricos) 9.4.1 El acondicionador de aire no inicia la refrigeracin (Se debe

185

Se ha quemado el fusible o hay un contacto malo. Varistor en la tarjeta de circuitos impresos. Cableado del circuito de control incorrecto. Se corta el contacto debido a la avera.

Dispositivos de seguridad Conmutador de presin alta Conmutador de presin baja Conmutador de presin de aceite Rel de sobreintensidad Protector trmcio del compresor Termostato de proteccin contra congelacin

Conecte el cableado. Inspeccione el circuito de control visualmente o con un probador. Repare o reemplace los Cortocircuite cada contacto. dispositivos defectuosos.

Fenmeno de avera Avera de la bobina solenoide Inspeccione visualmente o con un probador la bobina El contacto est daado. solenoide. El contacto est daado. El conmutador de presin baja se ha activado debido a una falta de refrigerante cargado o a una prdida de gas. La temperatura del aire interior es muy baja, el termostato se ha activado. Est daado el contacto. Problema con la bobina solenoide Corto circuito o compresor puesto a tierra El compresor est bloqueado. El compresor emite humo. El contacto no se corta debido al problema con el interruptor del termostato. Verifique la resistencia de electroaislamiento con un megaprobador. Cambie el ajuste del termostato. El compresor se pone en Caliente con los dedos el macha cuando se calienta el termistor o el bulbo sensor. termistor o el bulbo sensor del termostato. Inspeccione el interruptor Repare o reemplcelo. magntico visualmente o con un probador. Repare o reemplcelo. Inspeccione el ciclo de Repare los lugares con prdidas. refrigeracin para ver si hay . Extraiga el refrigerante prdidas con el detector de restante y luego cargue la prdidas. cantidad de refrigerante predeterminada. Inspeccione el conmutador con un probador. Repare o reemplcelo. Repare o reemplcelo.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

Conmutador magntico o rel magntico

Interruptor giratorio o interruptor de botn

Refrigerante

B. El ventilador funciona pero el compresor no.

No hay problemas con el .acondicionador de aire.

186 El contacto est daado. Desconexin, contacto malo o monofsico del circuito principal del compresor. Ver punto 9.4.1 A Avera del temporizador.

Conmutador magntico para el compresor

Compresor

Repare o reemplcelo.

Termostato

El compresor no se pone en Reemplcelo. marcha cuando se calienta el termistor o el bulbo sensor pero s cuando se cortocircuita el termostato. Inspeccione con un probador. Repare o reemplcelo. Inspeccione con un probador. Repare el cableado.

Interruptor giratorio o interruptor de botn

Circuito elctrico

Ver punto 9.4.1 A C. Cuando se montan dos compresores, Temporizador el 2 compresor no funciona.

Ver punto 9.4.1 A Cortocircuite el contacto para Repare o reemplcelo. el temporizador

Fenmeno de avera El medio de condensacin (aire o agua) no circula. El medio de condensacin es insuficiente. La temperatura del medio de condensacin es muy alta. Extraiga objetos extraos. Verifique que no haya interrupcin del flujo de aire Si la vlvula de agua del condensador est cerrada, de entrada y salida del brala. condensador. Verifique las vlvulas de agua Cuando no estn en funcionamiento la bomba o la del condensador, las bombas torre de enfriamiento, y la torre de enfriamiento. hgalas funcionar. Inspeccione visualmente el condensador. Limpie las aletas del condensador. Limpie los tubos de enfriamiento. .

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

A. El conmutador de presin alta se activa

No hay problemas con el acondicionador de aire.

Condensador Los tubos de agua del condensador estn cubiertos de incrustaciones.

Las aletas del condensador estn sucias.

Es elevada la diferencia de temperatura entre la temperatura del agua que sale del condensador y la temperatura de condensacin.

Refrigerante

Sobrecarga

La presin de descarga y la Extraiga el refrigerante y presin de aspiracin son luego cargue el volumen altas. estndar de refrigerante. El consumo elctrico aumenta y el compresor hace ruido. La presin de descarga es alta. . Vace el refrigerante. Verifique la relacin de la temperatura exterior o de la temperatura del agua con la presin. Inspeccione con un manmetro de presin. Extraiga el refrigerante y luego proceda al secado en vaco. Cargue el volumen estndar de refrigerante.

Gas no condensable

Hay aire en el ciclo de refrigeracin.

Conmutador de presin alta

Ajuste incorrecto

9.4.2 El acondicionador de aire inicia la refrigeracin pero se para pronto (el ventilador y el compresor funcionan pero se paran pronto)

187 El medio de evaporacin no circula. El medio de evaporacin es insuficiente.

Reemplcelo o reajstelo a la presin establecida. No cambie la presin establecida porque puede causar averas graves. Verifique si el flujo de aire de entrada y salida del evaporador est interrumpido. Extraiga los objetos extraos.

B. El conmutador de presin baja se activa.

No hay averas del acondicionador de aire.

La abertura de las vlvulas de Inspeccinelas. retencin en el ciclo de refrigeracin es insuficiente.

bralas completamente.

Fenmeno de avera Verifique si hay una diferencia de temperatura entre la entrada y salida del secador o filtro. Cuando hay obstruccin, la diferencia es excesiva. Vace el refrigerante y limpie el secador o reemplcelo. Reemplcelo. Vace el refrigerante y lmpiela. Reemplace la vlvula de expansin. Extraiga el refrigerante restante despus de la prueba de prdidas. Repare las piezas con prdidas en caso de prdidas. Cargue el volumen estndar de refrigerante. Ajstelo en la presin preestablecida. Mida la corriente Mida la corriente Ajstelo en la corriente preestablecida. Busque la causa de la avera y tome las medidas necesarias.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

B. El conmutador de presin baja se activa (Contina)

Secador o filtro en la lnea de Obstruccin lquido

Tubo capilar Obstruccin Prdida de gas en el bulbo sensor Falta de refrigerante

Obstruccin

Vlvula de expansin

Refrigerante

188 Ajuste incorrecto Ajuste incorrecto Diferencia de presin excesiva entre la presin de descarga y de aspiracin La corriente es excesiva. (Avera en las piezas internas y cojinetes del compresor) Corriente excesiva (Avera en Mida la corriente las piezas internas y cojinetes del motor del ventilador) Ajuste incorrecto Filtro de aceite sucio Bomba de aceite defectuosa El aceite no retorna al compresor. Inspeccione el conmutador de presin de aceite. El nivel de aceite disminuye.

Conmutador de presin baja

C. El rel de sobreintensidad funciona.

Rel de sobreintensidad

Compresor

Motor del ventilador

Busque la causa de la avera y tome las medidas necesarias. Ajstelo en la presin preestablecida. Desmonte la bomba de aceite Repare o reemplcelo. o el filtro de aceite para su inspeccin. Verifique la longitud y altura de la tubera en la obra.

D. El conmutador de presin de aceite se activa.

Conmutador de presin de aceite

Bomba de aceite

Nivel de aceite

Fenmeno de avera La carga de refrigeracin aumenta mucho. Verifique si ha aumentado el nmero de ocupantes o si se ha abierto una puerta o ventana. Verifquelo. Corrjala en caso necesario. Tome las medidas correspondientes para cada caso.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

A. El medio de evaporacin y condensacin es suficiente.

No hay averas en el acondicionador de aire.

La direccin de distribucin del aire o el emplazamiento de los conductos son incorrectos. Verifquelo.

Corrjala en caso necesario.

.
Fallo del compresor Verifquelo con manmetros de presin y medidores de pinzas. Verifique la diferencia de temperatura entre la entrada y salida del secador o del filtro. Verifquela con manmetros de presin y un termmetro superficial. El tubo de entrada del evaporador est congelado.

El aire distribuido est interrumpido por obstculos y no puede distribuirse en forma homognea en el ambiente.

Compresor

Reemplace o reprelo.

Secador o filtro

Obstruccin (hasta un punto tal que el conmutador de presin baja no se activa) Ajuste incorrecto

Limpie o reemplcelo.

Vlvula de expansin

Reajstela. (No obstante, no cambie su ajuste ms de lo necesario.) Reemplcelo. Rectifquelo.

Prdida de gas en el bulbo sensor.

Verifquelo con un El contacto entre el bulbo sensor y el tubo de aspiracin manmetro de presin y un es defectuoso. termmetro superficial. El compresor emite ruidos El bulbo sensor no est aislado. debido al golpeteo del lquido. Falta (en un grado tal que el conmutador de presin baja no se activa) El tubo de entrada del evaporador est congelado.

9.4.3 El acondicionador de aire funciona continuamente o con ciclos cortos con una refrigeracin insuficiente (El ventilador y el compresor funcionan)

189

Refrigerante

Extraiga el refrigerante sobrante despus de la prueba de prdidas. Repare las partes con prdidas si encuentra algunas. Cargue el volumen estndar de refrigerante.

Fenmeno de avera La abertura de la rejilla de descarga es insuficiente. Defecto del conducto de aire u objeto extrao El evaporador y/o el condensador giran en el sentido inverso. Verifquelos visualmente. Cambie dos de las tres conexiones de cable. Ajuste la tensin de la correa. La correa del ventilador resbala porque est floja. Verifquela. Verifquelo visualmente. Obstruccin Verifquelo. Rectifique o extraiga el objeto extrao. Verifique visualmente. Rectifique.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

B. El medio de condensacin y evaporacin es insuficiente

No hay problemas con el acondicionador de aire.

Paso del aire

Ventilador

Filtro de aire

.
Lmpielo.

190

Fenmeno de avera Cojinete daado Rotor del ventilador daado Repare o reemplace las piezas defectuosas. Verifquelo visualmente. Extraiga el objeto extrao. Objeto extrao en el compartimiento del ventilador Aflojamiento del rotor del ventilador Apritelo. Verifique la tensin con los dedos. Ajuste la tensin.

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

A. La eficiencia de refrigeracin Ventilador es buena pero se oye un ruido desagradable y hay vibraciones

Correa del ventilador

.
La polea del ventilador o la polea del motor del ventilador est instalada incorrectamente y/o inclinada. La polea del ventilador no est en paralelo con la polea del motor del ventilador. Verifquelas. El golpeteo del lquido se debe al retorno del mismo. Demasiado aceite cargado Las vibraciones se producen debido al contacto defectuoso de cada pieza, tornillo suelto, a contactos defectuosos y/o oxidacin, a polvo u objetos extraos en contacto con el ncleo de acero. La tubera entra en contacto con la carcasa u otros dispositivos. Los tornillos, tales como los de la placa externa, estn flojos o faltan. Instalacin incorrecta Las placas de envo no se han sacado. Verifquelo de odo. Verifquelo de odo.

Hay vibraciones o la correa del ventilador entra en contacto con otras partes debido a una tensin incorrecta de la misma.

9.4.4 Ruidos, sonidos anormales y vibraciones

Polea del ventilador Polea del motor del ventilador

Rectifquela.

Compresor

Cargue el volumen estndar de refrigerante. Extraiga el exceso de aceite. Limpie o reemplcelo.

Interruptor magntico

191

Tubera

Reprela.

Tornillos

Apritelos.

No hay problema con el acondicionador de aire.

Repare. Squelas.

Fenmeno de avera Tubera de drenaje interna incorrecta Obstruccin de la tubera de drenaje interna Tubera interna daada Tubera de drenaje insuficientemente inclinada Repare o lmpiela. Las conexiones de los tubos estn flojas o daadas. Verifquelas visualmente. Apritelas. Apritelas. Las camisas de agua de entrada y salida estn sueltas. Empaquetaduras daadas

Puntos de la avera

Causas de la avera

Diagnstico

Contramedidas

9.4.5 Otros

A. Prdidas de agua

Tubera de drenaje

Tubera de agua del condensador

Condensador enfriado con agua

192

Reemplace las empaquetaduras daadas.

Captulo 10 Tabla sicomtrica

10.1 Aire y humedad (Vapor) ....................................................................................................... 194 10.1.1 Aire seco .................................................................................................................... 194 10.1.2 Humedad (Vapor de agua) ....................................................................................... 194 10.1.3 Aire hmedo .............................................................................................................. 194 10.2 Tabla sicomtrica .................................................................................................................. 196 10.2.1 Tipos de tablas sicomtricas .................................................................................... 196 10.2.2 Cmo leer una tabla sicomtrica ............................................................................. 196 10.2.3 Cambios de estado del aire hmedo ...................................................................... 196 10.3 Clculo de carga trmica con la tabla sicomtrica ............................................................ 198 10.3.1 Equilibrio trmico ..................................................................................................... 198 10.3.2 Ecuaciones prcticas para clculos de equilibrio trmico ..................................... 198 10.4 Tabla sicomtrica y planificacin del acondicionamiento de aire .................................... 199 10.4.1 Factor de calor sensible ............................................................................................ 199 10.4.2 Lnea de referencia SHF ........................................................................................... 199 10.4.3 Caudal de aire ........................................................................................................... 200 10.4.4 Capacidad requerida para el enfriador ................................................................... 200 10.4.5 Factor bypass del enfriador ..................................................................................... 200 10.5 Varios modelos de cambios de estado ............................................................................... 201 Refrigeracin ........................................................................................................................ 201 Calefaccin ............................................................................................................................ 201

10

193

Captulo 10 Tabla sicomtrica

10.1 Aire y humedad (Vapor)
10.1.1 Aire seco !1 La composicin del aire seco en estado estndar (temperatura 0 C, presin 760 mmHg, aceleracin de gravedad g = 980,665cm/s2) es la siguiente: Tabla 10-1
Composicin Volumtrica Gravimtrica Nitrgeno Oxgeno Argn Bixido de carbono

Peso 1 [kg] + X [kg] = 1 + X [kg] Volumen V+V=V Presin !5 Pa [kg/cm2] + Pw [kg/cm2] = P [kg/cm2] = 1,03323 kg/cm2 o ha [mmHg] + hw [mmHg] = H [mmHg] = 760 mmHg
(presin parcial) (presin parcial) (presin total)

(1)Calor especfico con presin constante !2 Cpa = 0,240kcal/kg grado (2)Entalpa !3 ia = Cpat = 0,240t kcal/kg(1.1)

(1) X = Humedad absoluta !6 [kg/kg] X en la Fig. 10.1 representa la humedad absoluta porque la relacin de peso del vapor de agua (humedad) contenido en el aire hmedo por kg de aire seco contenido en el aire hmedo, X/1 [kg/kg], es la humedad relativa. (2) = Humedad relativa !7 [%] Esto es la relacin entre el peso especfico de aire hmedo con el peso especfico del aire saturado, en la relacin de la presin parcial de humedad hw [mmHg] en un aire hmedo dado con respecto a la presin parcial de agua hs [mmHg] en el aire hmedo saturado a la misma temperatura. (a) y= Peso especfico [kg/m3] Es el peso de humedad kg para 1m3 de aire hmedo.

O sea la entalpa del aire seco a temperatura arbitraria y presin basada en una condicin en la cual la entalpa de aire seco equivale a 0 kcal/kg a una temperatura de 0C y una presin de 1 kg/cm2abs.
!4

10.1.2 Humedad (Vapor de agua) (1)Calor especfico de presin constante CPw = 0,441 kcal/kg grado C (2)Entalpa iw = r + CPwt = 597,3 + 0,441t(1.2) r = 597,3 kcal/kg: calor latente de evaporacin a 0C

La entalpa de humedad a temperatura y presin arbitrarias se indica como una funcin de la temperatura t C sola, a condicin de que la entalpa de vapor de agua saturado a 0C sea de 0 kcal/kg y de que la presin y la temperatura no sean muy elevadas.

10.1.3 Aire hmedo Generalmente se considera que el aire hmedo es un gas perfecto (gas perfecto) que es una mezcla de 1 kg de aire seco con una composicin determinada y de vapor de agua de x [kg] que vara con el estado. Por lo tanto, para el aire hmedo, se considera como peso unitario 1 kg de gas mezclado de aire seco y x kg de vapor de agua, o sea (1+X) kg de aire.

(b) Aire hmedo saturado (Aire saturado) Cuando la temperatura de aire hmedo es igual a la temperatura ts de vapor saturado correspondiente a la presin parcial hw de la humedad, el aire se denomina aire hmedo saturado, o aire saturado. Cuando se fijan la presin y la temperatura, tambin se determina el lmite de humedad que puede contener el aire. Este aire que contiene el mximo de humedad posible se llama aire saturado. (3) V = Volumen especfico !8 [m3/kg] Esto es el volumen de aire hmedo por kilo de aire seco contenido en el aire hmedo. (4) i = Entalpa [kcal/kg] Esto es la entalpa de aire hmedo por kilo de aire seco contenido en el aire hmedo.

Aire seco

Humedad (Vapor de agua)

Aire hmedo

i = ia (entalpa de aire seco de 1kg) + Xiw (X kg entalpa de humedad) = 0,240t + (597,3 + 0,441t) X [kcal/kg](1.3) (5) t = Temperatura de bulbo seco [C] Esto es la temperatura que indican los termmetros comunes.

194

(6) t= Temperatura de bulbo hmedo [C] Esto es la temperatura de aire hmedo indicada en un termmetro de bulbo hmedo. Un termmetro de bulbo hmedo indica varios valores segn la velocidad del aire y el calor radiante que recibe. Cuando la velocidad del aire supera los 5 m/s, la temperatura de bulbo hmedo es casi igual a la temperatura saturada adiabtica. (La temperatura de bulbo hmedo en la tabla sicomtrica indica esta temperatura saturada adiabtica.) (a) Temperatura saturada adiabtica

Ley de Boyle Charle: A cantidad fija, el producto del volumen de gas y de su presin es proporcional a su temperatura absoluta.

C: Esta constante proporcional se expresa generalmente como R y se llama constante de gas. !2 El valor trmico necesario para aumentar la temperatura en 1 grado bajo una presin constante se llama calor especfico de presin constante. !3 Una sustancia conserva internamente la energa a determinada temperatura y estado. Esta energa interna se llama entalpa. La entalpa est relacionada slo con el estado actual y no con el cambio de estado en el pasado.

Aire hmedo

Agua

Aire saturado

Aislacin trmica

Cuando el aire hmedo en un estado determinado (t,i,X) fluye a travs de un recorrido largo y totalmente aislado, entrando en contacto con mucha agua a una temperatura t, el agua se evapora en el aire y el calor se transfiere del aire hacia el agua. Al cabo de un flujo prolongado, el aire se transforma en aire saturado y alcanza un equilibrio con el agua. Supongamos que la temperatura del aire saturado t es igual a la temperatura del agua t y que la temperatura del agua permanece constante desde el principio hasta el final del recorrido. El valor de la temperatura t se decide por el estado del aire (t,i,X) y se llama temperatura saturada adiabtica del aire (t,i,X). (7) t= Temperatura del punto de roco [C] Es la temperatura del aire hmedo saturado que mantiene la presin parcial de humedad igual a la presin parcial de humedad del aire hmedo. Cuando la temperatura de aire hmedo no saturado sigue disminuyendo, finalmente alcanza un estado saturado en el punto en que comienza la condensacin de la humedad y empieza a formarse roco. La temperatura a la cual comienza la condensacin se llama temperatura de punto de roco.

!4 Constantes de humedad como gas perfecto Peso molecular Mw = 18,016 Constante de gas Rw = 47,06 kg m/kg K Frmula caracterstica PwVw X 104 = RwT = 47,06T Pw: Presin (presin parcial) [kg/cm2] Vw: Volumen especfico [m3/kg]

!5 Ley de Dalten: Cada componente de una mezcla de gases se comporta desde el punto de vista termodinmico como si ocupara solo el espacio. La suma de las presiones individuales de los componentes es igual a la presin total de la mezcla. !6

(
(

En 1 kg de aire seco en aire hmedo Rat = (P-Pw) V X 104 En X kg de humedad en aire hmedo XRwT = PwV X 104

)
)

!7

!8 Presin de sustitucin = 1,03323 kg/cm2 (H = 760 mmHg) para

Notas N o t a s : !1 Constantes de aire seco como gas perfecto Peso molecular Ma = 28,966 Constante de gas Ra = 29,27 kg m/kg K Formula caracterstica PaVa X 104 = RaT = 29,27T Pa: Presin (presin parcial) [kg/m2] Va: Volumen especfico [m3/kg] T: Temperatura absoluta [K] 104: Para conversin de la unidad de presin (kg/cm2) en kg/m2

195

10.2 Tabla sicomtrica

10.2.1 Tipos de tablas sicomtricas La tabla sicomtrica (sus valores se juntan en una tabla, se calculan a partir de cada frmula para las propiedades termodinmicas) indica de forma precisa los valores del estado de aire saturado. Pero para encontrar los valores de aire no saturardo, se necesitan otros clculos. Adems, las relaciones mutuas entre los diferentes estados no pueden aclararse slo con esta tabla. Una tabla sicomtrica (de aire hmedo) es una representacin grfica de estas relaciones mutuas a una determinada presin constante. Esta tabla es uno de los instrumentos ms tiles en la ingeniera de la climatizacin. Con ella se puede entender fcilmente el estado del aire o sus transiciones. A continuacin se explican los diferentes tipos de tablas sicomtricas. (1) tabla i-X: La relacin de humedad X y la entalpa i se dibuja en las coordenadas de un ngulo oblicuo. Esta tabla es til para el anlisis terico. (2) tabla t-X:La relacin de humedad X y la temperatura de bulbo seco t se dibujan en las coordenadas rectangulares. Es til para aplicaciones prcticas. (3) tabla t-i: La temperatura de bulbo seco t y la entalpa i se dibujan en las coordenadas rectangulares. Es particularmente til para expresar simultneamente la transicin del aire y del vapor de agua. La tabla t-X se aplica a continuacin. 10.2.2 Cmo leer una tabla sicomtrica El estado del aire hmedo se expresa en un punto de la tabla. El punto indica la temperatura de bulbo seco, la temperatura de bulbo hmedo, la temperatura de punto de roco, la relacin de humedad, la humedad relativa, el volumen especfico y la entalpa. Con una presin total H constante, una vez que se han determinado dos elementos, tambin se determina el estado. O sea que, cuando se conocen dos condiciones (los puntos y sus valores), las otras cinco condiciones (los puntos y sus valores) pueden leerse fcilmente en la tabla sicomtrica.

(d) Relacin de humedad (e) Entalpa (f) Humedad relativa (H.R.) (g) Volumen especfico

x i V

[kg/kg] [kcal/kg] [%] [m3/kg]

[Ejemplo 1] Determine la humedad relativa y la entalpa cuando la temperatura de bulbo seco es de 27C y la temperatura de bulbo hmedo es de 19,5C. Solucin 1: El punto de estado puede localizarse en la tabla en la interseccin de las dos lneas ya conocidas. 2: Lea los valores de humedad relativa y de entalpa en este punto de estado. Respuesta: Humedad relativa del 50%, entalpa 13,2 kcal/kg

10.2.3 Cambios de estado del aire hmedo Los cuatro elementos de cambio de estado del aire hmedo son la calefaccin, la refrigeracin, la humidificacin y la deshumidificacin. Estos cambios de estado se indican en las tablas sicomtricas siguientes. (1) Calefaccin: La calefaccin ocurre cuando el aire hmedo fro se aspira, se calienta y se descarga del acondicionador de aire a travs de un calentador elctrico incorporado o de un serpentn de agua caliente.

Los siete elementos que expresan el estado del punto A en la tabla sicomtrica: (a) Temperatura de bulbo seco (B.S.) t [C] (b) Temperatura de bulbo hmedo (B.H.) t [C] (c) Temperatura de punto de roco(P.R) t [C] 196

Si se calienta el aire hmedo en el punto !, el estado se desplaza hacia la derecha en una lnea horizontal (lnea de relacin de humedad) y alcanza el punto ". La calefaccin mediante un serpentn de agua caliente transfiere el calor hacia el aire sin contacto directo entre el medio de calefaccin (agua caliente) y el aire, y no hay ni prdida ni adicin de agua. En este caso la relacin de humedad permanece cont2), la entalpa stante. La temperatura de bulbo seco (t1# (i1# i2) y la humedad relativa cambian, pero la relacin de humedad (X1 = X2) y la temperatura de punto de roco permanecen constantes.

(2) Refrigeracin: La refrigeracin se produce cuando el aire hmedo caliente es aspirado, refrigerado y descargado del acondicionador de aire.

(4) Mezcla: Cuando el flujo de aire hmedo de volumen K del punto de estado " se mezcla con el flujo de aire de volumen (1-K) del punto de estado !, se convierte en el punto de mezcla %. Por lo tanto, en la lnea de ! $", el punto % puede trazarse en la proporcin de K: (1-K).

Si el aire hmedo se enfra en el punto !, el estado se desplaza hacia la derecha en una lnea horizontal. Pero si el aire se enfra con el acondicionador de aire, el punto de estado se desplaza en forma oblicua hacia abajo y a la izquierda y alcanza el punto ". Temperatura superficial del serpentn de refrigeracin, comparado con la temperatura de punto de roco t1 en el punto de estado !: (a)Cuando es inferior (refrigeracin y humidificacin) ______ Como el aire en el punto ! se enfra por debajo de la temperatura del punto de roco t1, se desplaza en forma oblicua hacia abajo y a la izquierda y alcanza el punto " de aire suministrado. Debido a la diferencia entre la humedad absoluta X1 del punto ! y X2 del punto ", la humedad presente en el aire se condensa. Este fenmeno se denomina deshumidificacin. (b)Cuando es superior (slo refrigeracin) _____ Desde el punto !, el estado se desplaza hacia la izquierda en una lnea horizontal (relacin de humedad X1). (3) Humidificacin: Cuando se calienta el aire hmedo, la humedad relativa disminuye. Para compensar, se aade vapor de agua en el aire. Al aadir agua, la relacin de humedad aumenta. Este fenmeno se denomina humidificacin.

Para el clculo, aplique las ecuaciones siguientes. t3 = K t2 + (1-K) t1 (2.1) i3 = K i2 + (1-K) i1 X3 = K X2 + (1-K) X1

(5)La figura siguiente muestra los cambios de estado generales en la tabla sicomtrica.

Humidificacin Refrigeracin y humidificacin Calefaccin y humidificacin

Refrigeracin

Calefaccin Relacin de humedad

Refrigeracin y Calefaccin y deshumidificacin deshumidificacin Deshumidificacin Temperatura de bulbo seco

(a) En el caso de una placa de evaporacin o vapohumidificador: El punto ! se deplaza hacia el punto # a lo largo de la lnea de temperatura de bulbo seco t1. (b)En el caso del vapohumidificador: El punto ! se deplaza hacia el punto " a lo largo de la lnea de temperatura de bulbo hmedo pasando por el punto !. Ambas relaciones de humedad cambian de X1 $ X2 = X4 197

10.3 Clculo de carga trmica con la tabla sicomtrica

10.3.1 Equilibrio trmico

10.3.2 Ecuaciones prcticas de clculos de equilibrio trmico Cuando qL se sustituye por LiL de la ecuacin fundamental (3.1) y suponiendo que qs (calor sensible) + qL (calor latente) = q (calor total): q = G(i -i ) = G i (3.3)
1 2

Calor qs (kcal/h)

Peso de humedad L (kg/h)

Entalpa iL (kcal/kg)

q: Carga trmica necesaria para la transicin de estado G: Caudal de aire i1: Entalpa del aire al principio i2: Entalpa del aire despus de la transicin de estado 1: Cantidad entalpa-transicin

[kcal/h] [kg/h] [kcal/h] [kcal/h] [kcal/h]

Entrada de aire hmedo Caudal de aire G (kg/h) Entalpa i1 (kcal/kg) Relacin de humedad X1 (kg/kg)

"

Salida de aire hmedo Suministro de aire G (kg/h) Entalpa i2 (kcal/kg) Relacin de humedad X2 (kg/kg)

En el clculo terico, la unidad [kcal/h] de peso del aire (G kg/h) se utiliza, pero en el clculo prctico para la climatizacin conviene ms utilizar la unidad de volumen de aire (Qm3/min)

Q: Caudal de aire (m3/min) V: Volumen especfico (m3/kg) El volumen especfico V cambia con el estado de la temperatura y humedad del aire. Para ello, a veces es necesario calcularlo como tal, aunque no se conozca el estado del aire de salida. Para obtener un clculo preciso hay que utilizar un mtodo de ensayo y error. No obstante, para los clculos habituales de acondicionamiento de aire (salvo con temperaturas excepcionalmente altas o bajas), se puede utilizar el peso especfico de aire estndar = 1,2 kg/m3 o volumen especfico q = 72Q i (3.5) (1) Ecuaciones para calefaccin y humidificacin Para variar el aire en el punto de estado ! al punto de estado $:

El aire hmedo en la condicin de ! (suministro de aire G [kg/h], entalpa i1 [kcal/kg], relacin de humedad X1 [kg/kg]) fluye por el recorrido aislado adiabtico, donde se aaden la carga trmica qs [kcal/h], el peso de la humedad L [kg/h] y la entalpa de la humedad iL [kcal/kg]. Por lo tanto, el aire hmedo en " tiene un caudal de aire G [kg/h], una entalpa i2 [kcal/kg] y una relacin de humedad X2 [kcal/kg]. En este sistema, se considera que el equilibrio trmico entre ! y " es el siguiente. (a) Calor del aire hmedo en la entrada G X i1 [kg/h] X [kcal/kg] = [kcal/h] (b) Calor aadido qs + (L X iL)[kcal/h] + ([kg/h] X [kcal/kg]) = [kcal/h] (c) Calor del aire hmedo en la salida G X i2 [kg/h] X [kcal/kg] = [kcal/h] En esta condicin de equilibrio, la ecuacin de base es la siguiente: (a) + (b) = (c) # Gi1 + qs + LiL = Gi2 # G(i - i ) = q + Li (3.1)
2 1 s L

De la misma forma, se considera que el equilibrio de agua (equilibrio de masa) es el siguiente. (d) Humedad en el aire de entrada G X X1 [kg/h] X [kg/kg] = [kg/h] (e) Humedad aadida L [kg/h] (f) Humedad en el aire de descarga G X X2 [kg/h] X [kg/kg] = [kg/h] En estas condiciones de equilibrio, la ecuacin de base es la siguiente: (d) + (e) = (f) # GX1 + L = GX2 # G (X - X ) = L (3.2)
1 2

(a) El valor de calefaccin cuando se calienta ! hasta " (utilizando un humidificador de placa evaporadora):

Las ecuaciones (3.1) y (3.2) arriba mencionadas son las ecuaciones fundamentales en el proceso de acondicionamiento de aire. Se utilizan para calcular las transiciones de estado del aire en los acondicionadores de aire, as como en el interior de ambientes climatizados. 198

(b) El valor de calefaccin cuando se calienta ! hasta % (utilizando un humidificador vaporizador):

(c) El valor de humidificacin cuando se humidifica ! o " hasta #:

10.4 Tabla sicomtrica y planificacin del acondicionamiento de aire

10.4.1 Factor 1 0 . 4 . 1 F a c t o r d e c a l o r s e n s i b l e de calor sensible Las condiciones internas de los acondicionadores de aire en cuanto a su temperatura y humedad, son inferiores a las de la atmsfera. La condicin del aire debe superar la carga de refrigeracin o el calor procedente de varias fuentes. La carga de refrigeracin consiste en la carga de calor sensible qs y la carga de calor latente qL. La suma de estas cargas se llama carga trmica total qr(=qs+qL). La relacin de calor sensible con el calor total se denomina factor de calor sensible o SHF.
SHF Ahora el flujo de aire fro en el ambiente climatizado debe sacar la carga de refrigeracin compuesta por la carga sensible y la carga latente, trazando la lnea SHF para alcanzar la meta _____ la temperatura y humedad del ambiente (condiciones interiores determinadas). En otras palabras, el punto de salida del aire debe estar en la lnea SHF.

(d) El valor de calefaccin para humidificacin (utilizando una placa evaporadora)

[ E j e m p l o 2 ] 2 Ejemplo

El aire hmedo con una temperatura de bulbo seco de 17C y una humedad relativa del 50% entra en el serpentn de calefaccin con un caudal de aire de 100m3/min. Se procesa en estado final a una temperatura de bulbo seco de 37C. Encuentre el valor de la capacidad de calefaccin.

en la lnea SHF interior

Solucin : a partir de la ecuacin (3.6)

Lnea de referenc

ia SHF

(2) Ecuaciones para refrigeracin y deshumidificacin Para cambiar el aire del punto de estado $ al punto de estado !:

Condicin de diseo interior (temperatura y otras condiciones) ! Estado de la salida de aire del enfriador " Condicin de diseo exterior (temperatura y otras condiciones) % Condicin de mezcla (punto de mezcla, en caso de corriente de aire fresco) O: Crculo de alineacin _____ temperatura de bulbo seco de 27C y 50% de humedad relativa

(a) Capacidad de refrigeracin

(b) Capacidad de deshumidificacin (cantidad drenada)

1 0 . 4 . 2 L n e a d e r e f e r e n c i a S H F 10.4.2 Lnea de referencia SHF Dibuje una lnea de base a travs del crculo de alineacin (Punto 0: situado en 27C BS y 50% HR) y el SHF calculado indicado en la escala de factor sensible en C. Luego, dibuje el factor de calor sensible del ambiente actual a travs de la condicin de diseo del ambiente $ paralelo a la lnea de base. La lnea recta $ __ ! es en este caso la lnea SHF. En la climatizacin comn, el punto de salida de aire ! se establece en el diagrama en la escala de temperatura unos 10C ms abajo que este punto $. Tras establecer el punto !, se calcula (disea) el suministro necesario del ventilador (cantidad de aire interior en circulacin) o la capacidad del enfriador.

199

SHF

10.4.3 Caudal de aire (cantidad de aire interior en circulacin)

Adems, FB es una variable basada en la cantidad de los serpentines de refrigeracin y en la velocidad del aire a travs del serpentn.

Q: Caudal de aire (cantidad de aire interior en circulacin) [m3/min] [kcal/h] qs: Carga de calor sensible interior V2: Volumen especfico en la salida de aire del enfriador [m3/kg] t1: Temperatura de bulbo seco del ambiente [C] t2: Temperatura de bulbo seco de la salida de aire del enfriador [C] 0,24: Calor especfico del aire estndar [kcal/kg grados] V2 = 0,83m3/kg (el peso especfico de aire estndar es 1,2 kg/m3), entonces: Incluso un enfriador que puede enfriar y deshumidificar el aire desde la entalpa iA del punto A hasta la entalpa iB del punto B, descargar el aire en algn punto de la lnea de entalpa de iE como resultado del factor bypass, pero el aire de descarga no se traza en la lnea curva de saturacin. En otras palabras, el aire en el punto B se acerca o aleja de la lnea de saturacin a lo largo de la lnea de entalpa de iB, y la temperatura de bulbo seco vara. [Ejemplo 3] 10.4.4 Capacidad requerida para el enfriador Dado : un enfriador de aletas cruzadas con un dimetro externo del serpentn de 15,9 mm, 2,5 m/s de velocidad del aire, 6 serpentines en zigzag, un paso de aletas de 3 mm y un factor bypass de 0,11. Muestre este punto en el diagrama. Solucin: El punto C muestra el estado de temperatura y humedad en la salida de aire del enfriador.

i4: Entalpa en la entrada de aire del enfriador Esta i4 es la entalpa del punto de mezcla de aire fresco !. En el caso de aire no mezclado, aplique la entalpa i1 de punto de diseo interior ". i2: Entalpa en la salida de aire del enfriador 10.4.5 Factor bypass del enfriador

Punto de roco del aparato (temperatura)

El aire que pasa por el enfriador se enfra en el serpentn de refrigeracin (enfriador), pero en la prctica una parte del aire pasa por el serpentn de refrigeracin sin ser enfriado en entalpa y fluye hacia afuera. Este aire no enfriado en entalpa se denomina aire bypass, y el aire enfriado se llama aire de contacto. Si el aire enfriado, el aire de descarga y el aire bypass se ponen respectivamente en y , el punto se indica como un punto de mezcla y en la proporcin de (1-K):K. de El punto se llama punto de roco del aparato (temperatura). 1-K = FB (factor bypass) K = FC (factor de contacto) 200

[Nota] Se recomienda que la salida de aire en el punto C coincida con la salida de aire planificada #. De lo contrario, es necesario descender por debajo del punto # en el rea rayada en la Fig. 10.18.

SHF

t (temperatura de bulbo seco supuesta en la salida de aire)

10.5 Varios modelos de cambios de estado

Cmo dibujar varios cambios de estado tpicos en el diagrama. Refrigeracin (1) El aire del ambiente circula para enfriar. i12: Carga del serpentn de enfriamiento

(4) Extraccin de aire fresco, refrigeracin del aire mezclado, recalentamiento y humidificacin i34: Carga del serpentn de enfriamiento i31: Carga de aire fresco i54: Carga del serpentn de calefaccin (recalentamiento) i65: Carga de humidificacin i16: Carga de refrigeracin del ambiente

Serpentn de calefaccin

Aire fresco

Aire de retorno Aire de retorno

Serpentn de enfriamiento

Vaporizacin

Serpentn de enfriamiento

SHF

(2) Extraer el aire fresco y enfriar el aire mezclado. i34: Carga del serpentn de enfriamiento i31: Carga de aire fresco i14: Carga de refrigeracin del ambiente

Calefaccin (1) El aire del ambiente circula para la calefaccin. i21: Carga del serpentn de calefaccin

Aire fresco Bobina de enfriamiento Aire de retorno

SHF

Serpentn de calefaccin Aire de retorno

(3) Extraer aire fresco, refrigerar el aire mezclado y recalentar i34: Carga del serpentn de enfriamiento i31: Carga de aire fresco i54: Carga del serpentn de calefaccin (recalentamiento) i15: Carga de refrigeracin del ambiente

(2) Extraccin de aire fresco, calefaccin del aire mezclado y humidificacin i43: Carga del serpentn de calefaccin i13: Carga de aire fresco i54: Carga de humidificacin i51: Carga de calefaccin del ambiente

Aire fresco

Serpentn de enfriamiento

Serpentn de calefaccin

Aire fresco
SHF

Aire de retorno

Serpentn de calefaccin Vaporizacin Aire de retorno SHF

201

202

Captulo 11 Clculo de la carga de refrigeracin simple

11.1 Objetivos y aplicaciones ...................................................................................................... 204 11.2 Condiciones .......................................................................................................................... 204 11.3 Coeficiente de carga de refrigeracin ................................................................................. 204 11.3.1 Contra el muro exterior ............................................................................................ 204 11.3.2 Techo .......................................................................................................................... 204 11.3.3 Cristal de ventana ..................................................................................................... 204 11.3.4 Coeficiente de persiana sujeta la ventana .............................................................. 204 11.3.5 Divisin del ambiente ............................................................................................... 204 11.3.6 Falso techo y suelo ................................................................................................... 205 11.3.7 Invasin de aire exterior ........................................................................................... 205 11.3.8 Correccin de zona debida a la temperatura exterior ........................................... 205 11.3.9 Ocupantes .................................................................................................................. 205 11.4 Ejemplo ................................................................................................................................. 205

11

203

Captulo 11 Clculo de la carga de refrigeracin simple

Este captulo est destinado a ensear a los tcnicos de servicio el concepto de clculo de carga necesario para el servicio. A pesar de que los factores utilizados para el clculo de carga difieren segn las regiones, en este captulo se utilizan los factores aplicados en Japn. Por lo tanto, resulta un tanto arriesgado obtener con precisin la carga trmica real con los valores mostrados en este captulo.

11.3.2 Techo Tabla 11-2

Tipo de techo Construccin ligera (pizarra, mortero o cinc laminado) Construccin mediana (aislacin de hormign fina) Sin falso techo Con falso techo Sin falso techo Con falso techo Coeficiente B Coeficiente E (kcal/m2h) (kcal/m2h grado)

11.1 Objetivos y aplicaciones

Esta lista de clculos permite encontrar rpida y fcilmente la carga de refrigeracin aproximada. Para ello, no se recomienda utilizar este mtodo cuando necesita un clculo exacto. Por otra parte, se utiliza la frmula siguiente para calcular la carga de refrigeracin aproximada para acondicionadores de aire residenciales. Carga de refrigeracin (kcal/h) = Carga de refrigeracin por rea de piso (kcal/h m 2) x rea de piso (m2) Carga de refrigeracin por rea de piso Japn155kcal/h m2 (620Btu/h.m2) EE UU125kcal/h m2 (500Btu/h.m2) Este mtodo de clculo se utiliza para obtener la carga de refrigeracin de los acondicionadores de aire monobloque. En el caso de acondicionadores de aire residenciales, es necesario multiplicar la carga de refrigeracin final por un coeficiente de 0,7.

Sin falso techo Construccin pesada (aislacin de hormign espesa) Con falso techo (Referencia)

Sin falso techo

Con falso techo

Sin falso techo

Con falso techo

11.3.3 Cristal de ventana Tabla 11-3

Coeficiente B (kcal/m2h) Tipo de cristal Cristal normal (espesor 3 mm) Cristal normal (espesor 6 mm) Tipo aislacin (espesor 3 mm) Cristales dobles (espesor interior 6 mm) Bloques de vidrio Ventana en la sombra Ventana soleada Coeficiente E (kcal/m2h grado)

11.2 Condiciones
Todos los datos calculados con este mtodo se basan en las condiciones siguientes. (1)Condiciones de temperatura Exterior: 33CBS, 27CBH Interior: 26CBS, 19,5CBH (2)Carga de refrigeracin estndar Para decidir la carga de refrigeracin estndar para el aire exterior de un volumen de 1m3, se utilizan 8kcal de capacidad trmica en este clculo que se basa en las condiciones de temperatura interior y exterior.

Nota: En caso de que haya ms de dos ventanas distribuidas en direcciones diferentes, slo se toma en la columna Ventana soleada el coeficiente B de la ventana que tiene el mayor valor de AxB y los coeficientes de las otras ventanas se toman en la columna Ventana con sombra. A: rea de la ventana B: Coeficiente B

11.3 Coeficiente de carga de refrigeracin

11.3.1 Contra el muro exterior Tabla 11-1
Tipo de muro Construccin ligera (madera, mortero) Construccin mediana (bloques de hormign) Construccin pesada (hormign de 200mm t) Coeficiente B (kcal/m2h) Coeficiente E (kcal/m2h grado)

11.3.4 Coeficiente de persiana sujeta a la ventana Tabla 11-4

Tipo de persiana Persiana sujeta en el interior de la ventana Cortinas Coeficiente f

11.3.5 Divisin del ambiente (en caso de que los ambientes adjuntos no estn refrigerados) Tabla 11-5
Tipo de divisin Cristal o tabla de madera Otros Coeficiente B (kcal/m2h) Coeficiente E (kcal/m2h grado)

204

11.3.6 Falso techo y suelo (En caso de que los ambientes superiores e inferiores no estn refrigerados) Tabla 11-6
Tipo de falso techo y suelo Slo hormign Slo linleo o alfombra en el suelo Alfombra sobre un suelo de madera Suelo asentado directamente en la tierra Coeficiente B (kcal/m2h) Coeficiente E (kcal/m2h grad.)

11.4 Ejemplo
Ejemplo: Encuentre la carga de refrigeracin de una oficina basndose en las condiciones siguientes, y seleccione un modelo adaptado. Especificaciones de construccin Edificio: Edificio de cinco pisos Muro exterior: Construccin media (bloques de hormign de 150 mm t) Cristal de ventana: Normal (6 mm t) con persiana Suelo: Hormign con linleo Falso techo: Slo hormign Luces: Luz fluorescente (40W x 20= 800W) Personas: 15 trabajadores Zona: Zona de temperatura estndar ! ! !Los ambientes adyacentes superiores e inferiores no estn refrigerados.

11.3.7 Invasin de aire exterior Tabla 11-7

Coeficiente B (kcal/m2h) Estndar El ambiente tiene varias entradas La puerta de salida est frente a dos o ms muros. Coeficiente E (kcal/m2h grad.)

2piso

11.3.8 Correccin de zona debida a la temperatura exterior Tabla 11-8

Zona (regin) Estndar Zona de temperatura muy alta Zona de la temperatura ms alta Coeficiente f

Puerta Paso Ventana Ventana con persiana Ambiente contiguo

11.3.9 Ocupantes Tabla 11-9

Condicin de los ocupantes Sentados en una silla Trabajando en una oficina Haciendo trabajos fsicos Aplicacin Teatro, saln de t Oficina, hotel, restaurante, almacn Fbrica, discoteca Coeficiente B (kcal/hpers.)
Altura del falso techo: 3,0m

205

Lista de carga de refrigeracin

Fecha: Nombre del constructor: Direccin: Nombre del ambiente: Piso: Nombre de la persona encargada: Superficie del ambiente: (An) Volumen del ambiente: (rea) x (L) x (Al) = =

Refrigeracin Puntos Coeficiente B C=AXB Coeficiente F Carga

Muro frente al exterior

Techo

Cristal de la ventana

rea

Divisin

Falso techo Suelo Aire exterior Invasin de aire exterior Persona Luz elctrica Luz Generacin de calor en el ambiente Luz fluorescente Aparatos elctricos Gas L.N.G. L.P.G. Carga de refrigeracin total Carga total ( ) x 0,7 = ( ) Coeficiente del acondicionador de aire del ambiente
Volumen del ambiente

Cantidad Relacin de utilizacin

206

Coeficiente de persiana rea corr.

Solucin :

Lista de carga de refrigeracin

Fecha:

Nombre del constructor: Direccin: Nombre del ambiente: Piso: 2 piso Nombre de la persona encargada: Superficie del ambiente: (An) 18 Volumen del ambiente: (rea)135,0 x (L) x (Al) 7,5 3,0 =135,0 =405,0

Refrigeracin Puntos Coeficiente B Coeficiente f Carga

Muro frente al exterior

Techo

Cristal de ventana

rea

N (Cristal) 1,5 x 3 x 2 Divisin

Falso techo Suelo Aire exterior Invasin de aire exterior Persona Luz elctrica Generacin Luz fluorescente de calor en el ambiente Aparatos elctricos Gas L.N.G. L.P.G. Carga de refrigeracin total Nota Carga total ( ) x 0,7 = ( ) Coeficiente del acondicionador de aire del ambiente Luz
Volumen del ambiente

Cantidad
Relacin de utilizacin

207

Coeficiente de persiana

rea corr.

208

Captulo 12 Apndice
12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 12.9 Frmulas de conversin ................................................................................................... 210 Tablas de conversin ........................................................................................................ 210 Tabla de conversin de presin ....................................................................................... 211 Tabla de conversin de temperatura ............................................................................... 212 Curva de saturacin .......................................................................................................... 213 Tabla de saturacin ........................................................................................................... 214 Tabla Mollier ...................................................................................................................... 215 Tabla sicomtrica .............................................................................................................. 216 Control de calidad de agua .............................................................................................. 217 12.9.1 Puntos de toma de muestra para anlisis de la calidad del agua .................... 217 12.9.2 Averas en el sistema de agua ............................................................................. 217 12.9.3 Control de calidad del agua ................................................................................. 218 12.9.4 Mediciones de corrosin o perforaciones .......................................................... 220 12.9.5 Medidas de prevencin contra la adhesin de incrustaciones y fango ........... 223 12.9.6 Limpieza de las incrustaciones ........................................................................... 223 12.10 Herramientas e instrumentos para la instalacin y el servicio ..................................... 241 12.10.1 Herramientas ........................................................................................................ 241 12.10.2 Instrumentos ......................................................................................................... 242 12.11 Informaciones relativas al aceite de mquina refrigerante ........................................... 243

12

209

Captulo 12 Apndice
12.1 Frmulas de conversin
Btu/h kW Pulgadas Libras Psi KPa Cfm Galones EEUU Galones RU = kcal/h x 3,97 = kcal/h x 1/860 = mm x 0,0394 = kg x 2,205 = kgf/cm2 x 14,22 = kgf/cm2 x 98,07 = m3/min x 35,3 = litro x 0,264 = litro x 0,220 rea
mm2 cm2 m2 pulg.2 pie2 yd2

Peso

12.2 Tablas de conversin

Presin
bar kgf/cm2 lb/pulg.2 OZ/pulg.2 atm (ingls) Mercurio (0C) mm pulg.

mg

kg

grano

onza

libra

Longitud
m km pie yarda milla

Velocidad
m/seg. m/min km/h pie/seg. pie/min. milla/h Knot

Caudal
l/seg. l/min. m3/h m3/min m3/seg Galn Galn brit. /min EEUU/min pie3/h pie3/min pie3/seg Nota: 0,041 = 0,00001

210

12.3 Tabla de conversin de presin

211

12.4 Tabla de conversin de temperatura

212

12.5 Curva de saturacin

Presin absoluta [kgf/cm2abs]

Temperatura [C]

213 Presin manomtrica [kgf/cm2G]

12.6 Tabla de saturacin

Tabla de saturacin de R-22 Pres. Temp. Pres. Temp. Pres. Temp. Pres. Temp. Pres. Temp. Pres. Temp.

214

12.7 Tabla Mollier

Diagrama P _h R22

Presin [kgf/cm2abs]

215
Entalpa (kcal/kg)

12.8 Tabla sicomtrica

cal /kg

nt

ua

nta lpa [k

Hu

m Volu

s en e

f pec

a
ico

Factor de calor sensible

m Te

r tu ra e p

de

bu

o lb

m h
m e

ed
da d

Hu

me

da

el dr

ati

va

e orc

ntu

al

Temperatura de bulbo seco (C)

re

at iv

po

rc e

216
Humedad

12.9 Control de calidad de agua

Durante los ltimos aos, con el desarrollo de la tecnologa de la climatizacin, la miniaturizacin y el aligeramiento de los equipos, se han registrado progresos rpidos. Esto se traduce tambin en una mejora de la eficiencia en el condensador y otras piezas donde se efecta el intercambio de calor con agua. Pero, con su mayor eficiencia, los aparatos tambin sufren ms fcilmente problemas de incrustaciones. En una unidad recin instalada, es muy importante investigar y examinar la calidad del agua que se utiliza, y cambiar el suministro de agua o tratarla segn sea necesario. Esta es la mejor forma de prevenir averas originadas por la calidad del agua. Especialmente cuando se utiliza agua de manantial para el relleno de la torre de enfriamiento, pueden producirse problemas. Por esta razn, para el agua de relleno se debe utilizar agua del grifo. En el caso de equipos existentes, tambin es importante examinar peridicamente el agua para controlar su calidad. 12.9.1 Puntos de toma de muestra para anlisis de la calidad del agua 1. Toma de muestra (1)En el caso de sistemas circulatorio tales como torres de enfriamiento, se deben tomar dos muestras de agua, una del agua de relleno (de aguas arriba) y la otra del agua de circulacin. Incluso cuando slo se analiza el agua de circulacin, no se puede evaluar si el agua de arriba es originalmente inferior o si se degrada gradualmente durante la circulacin. (2)La muestra debe tomarse durante una utilizacin normal. Si se toma inmediatamente despus de un reemplazo total del agua, ser imposible hacer una evaluacin correcta. (3)Cada volumen de agua debe ser de 200 cc o ms. Se deben utilizar recipientes difciles de romper, tales como recipientes de polietileno. (En caso de averas especiales, se requieren a veces unos 500 cc o ms de agua.) (4)Antes del anlisis se requiere un estudio en la obra. ! Ya se ha efectuado un tratamiento del agua anteriormente? ! Cundo ha sido efectuado, segn qu procedimiento? Cmo se llaman los productos qumicos utilizados? ! Se ha vaciado? Cmo est el volumen? ! Cmo ha sido la limpieza anterior? ! Cul es el historial de las averas anteriores? ! Cmo est el sistema de agua? ! Hay algn otro punto importante para sealar? 12.9.2 Averas en el sistema de agua Existen muchas averas relacionadas con el sistema de agua de la climatizacin y del intercambiador de calor. Generalmente las averas importantes son las tres siguientes: problemas de corrosin, incrustaciones y fango. Estos problemas ocurren a veces por separado, pero en muchos casos aparecen simultneamente. 1. Corrosin Existen dos tipos de corrosin producidas por el agua de un acondicionamiento de aire: la corrosin cida y la corrosin de zona neutra. En muchos casos, la corrosin cida proviene de la disolucin de gas de cido sulfuroso en el aire, cuando se utiliza la torre de enfriamiento. Por otra parte, la corrosin de zona neutra se considera como una corrosin electroqumica. Esta reaccin se acelera con la presencia de oxgeno. En el sistema de agua para la climatizacin, el agua y el aire generalmente entran en contacto. Por esta razn resulta importante comprobar que el suministro de oxgeno sea total. 2. Incrustaciones La formacin de incrustaciones significa que sustancias disueltas o suspendidas en el agua se separan o se depositan en la parte interior del material, generalmente en el intercambiador de calor del sistema de agua. Generalmente se trada de incrustaciones de calcio y de slice. Cuando se forman, la transferencia de calor hacia el intercambiador de calor puede deteriorarse, pues se reduce la superficie de recorrido del agua en los tubos de transferencia de calor u otras tuberas. Por esta razn, se deben considerar varias averas, tales como el aumento de la presin alta en el condensador, la reduccin de la capacidad de refrigeracin o el aumento del consumo de energa. A veces, la superficie metlica por debajo de la incrustacin puede sufrir un fenmeno de corrosin crateriforme debido a pilas de concentracin de oxgeno. Actualmente, cuando se utiliza agua de manantial para el relleno de la torre de enfriamiento, se produce con frecuencia un problema de incrustaciones que se adhieren al condensador. Se debe tener mucho cuidado al respecto. 3. Fango El fango es una mezcla de bacterias, algas, polvo en el aire, etc. Se adhiere a la parte interior de los tubos del condensador o de la torre de enfriamiento que controla la transferencia de calor, o al recorrido del agua. Adems, al igual que en el caso de las incrustaciones, se puede producir corrosin crateriforme en la superficie metlica debajo del fango. Generalmente, el agua de enfriamiento en el condensador presenta buenas condiciones para el desarrollo de microorganismos, favoreciendo su propagacin. Tenga particular atencin al respecto.

217

4. La relacin entre el mtodo de utilizacin del agua para la climatizacin y las averas del sistema de agua se resume en la tabla siguiente Averas debidas a la utilizacin
Mtodo de utilizacin Tipo abierto Ejemplos principales de utilizacin ! Disipacin del calor en la atmsfera por torre de enfriamiento
Principales suministros de agua

Principales causas de averas ! Influencia de la contaminacin del aire (SO2) ! Disolucin de holln, humo, gases de escape ! Inclusin de suciedad, polvo, tierra, arena o insectos ! Concentracin de sales disueltas ! Disolucin de oxgeno por inclusin de aire ! Entrada o drenaje ! Leja del muro de hormign ! Invasin de agua de manantial ! Propagacin de bacterias ! Hay pocos factores de contaminacin, y la cantidad de casos de averas es poco importante. ! Adhesin de incrustaciones, tales como slice, componentes de agua calcrea, etc. ! Corrosin por burbujas

Tipos de averas Incrustaciones Fango Corrosin

Agua de grifo Agua neutralizada Agua industrial

Sistema de circulacin

Tipo semicerrado

! Depsito de almacenamiento de calor en un edificio de oficinas u otro ! Refrigeracin industrial

Idem

Tipo cerrado

! Unidad enfriadora de agua ! Sistema de unidad fan coil ! Descargue el agua despus de extraerla de una fuente y utilizarla en un modelo enfriado con agua (bomba de calor).

Idem

Sistema transitorio

Agua de manantial

12.9.3 Control de calidad del agua 1. Nivel de referencia para la calidad del agua La calidad del agua que se utiliza para agua de refrigeracin y sistemas de agua caliente o enfriada destinados a la refrigeracin y climatizacin se determina de la forma siguiente. Nivel de referencia para la calidad del agua
"1 Agua de refrigeracin Agua enfriada o caliente Agua enfriada o caliente en el sistema de circulacin Agua de relleno Tendencia a Corrosin Formacin de incrustaciones Agua de refrigeracin en el sistema transitorio o de circulacin Agua de relleno hacia la torre de enfriamiento

Puntos pH Conductividad Alcalinidad M Dureza total Ion de cloro Ion de cido sulfrico Hierro total Ion de azufre Ion de amonaco Slice cido carbnico libre

Nivel de referencia

"2 6,5 a 8,0 800 y menos 100 y menos 200 y menos 200 y menos 200 y menos 1,0 y menos No detectable 1,0 y menos 50 y menos "3

"2 6,0 a 8,0 200 y menos 50 y menos 50 y menos 50 y menos 50 y menos 0,3 y menos No detectable 0,2 y menos 30 y menos "3

"2 6,5 a 8,0 500 y menos 100 y menos 100 y menos 100 y menos 100 y menos 1,0 y menos No detectable 0,5 y menos 50 y menos 10 y menos

"2 6,5 a 8,0 200 y menos 50 y menos 50 y menos 50 y menos 50 y menos 0,3 y menos No detectable 0,2 y menos 30 y menos 10 y menos

(Nota 1) "1 Los niveles de referencia para el agua de refrigeracin y el agua de relleno destinada a las torres de enfriamiento cumplen
con la propuesta de revisin de normas de la JRA (JRA es la abreviatura para JRAIA, o sea Japan Refrigeration and Air Conditionning Industry Association). "2 El valor del pH del agua de rellenos es de 6,0 a 8,0 porque en el caso de agua de manantial u otra, incluso cuando el pH cae temporalmente debido a la disolucin de bixido de carbono, luego aumenta cuando el agua circula por la torre de enfriamiento. "3 En la Norma JRA, el cido carbnico libre, el manganeso, el cloro residual y otros no estn incluidos en los puntos del nivel de referencia porque sus valores atribuidas cuantitativamente en relacin con accidentes no son claros. Lo que s queda claro es que actan como factores de corrosin. (Nota 2) Cada punto de los niveles de referencia es muy importante para las averas debidas a corrosin o incrustaciones. Si slo uno de estos puntos no corresponde a los puntos indicados en la tabla arriba mencionada, puede ser que el agua muestre una tendencia a la corrosin o a las incrustaciones. Por eso, estos puntos deben controlarse peridicamente. (Nota 3) El rango de calidad del agua disponible para su utilizacin despus de un tratamiento de agua difiere segn la alimentacin qumica en el agua. No est impresa en esta tabla. Con la ayuda de su especialista en aguas, puede establecer su propio nivel de calidad del agua y controlarla peridicamente.

218

2. Control de calidad del agua en caso de utilizacin de una torre de enfriamiento para el agua de refrigeracin

! Resumen
En una torre de enfriamiento con un sistema de circulacin abierto, alrededor del 1% de la cantidad de agua en circulacin se evapora. La temperatura del agua disminuye por el calor latente de esta evaporacin, lo cual permite utilizarla como agua de refrigeracin. Para ello se requiere siempre agua de relleno. Y los componentes de calidad de agua aportados por el agua de relleno se concentran cada vez ms. Adems, el aire fresco aporta gas de cido sulfuroso, xidos de nitrgeno, gas de amonaco, gas de cido sulfhdrico u otros que se van a concentrar empeorando rpidamente la calidad del agua. Existen muchos ejemplos de este tipo. Tenga particular cuidado al respecto. Todos los modelos de torres de enfriamiento fabricados por nuestra compaa vienen equipados con un dispositivo de flujo forzado que garantiza el reemplazo automtico del agua. Estos equipos estn diseados para que una parte del agua de circulacin se descargue continuamente. Se puede ajustar la cantidad de flujo de 0 a 0,4%. Para ello, cuando se selecciona la opcin de ningn flujo forzado, es necesario reemplazar regularmente toda el agua de circulacin.

! Cmo ajustar el flujo forzado

La forma de ajustar el tubo de escape depende de los tipos de torres de enfriamiento. Se efecta de la forma siguiente. Fig. 12-1

" Gire el tubo de escape

! Control de calidad del agua de circulacin

Incluso cuando se adopta agua de grifo como agua de relleno, existen varias calidades de agua en diversas partes del pas. Adems, hay grandes diferencias en las cifras actuales. Por esta razn, analice la calidad del agua de relleno y calcule, en cada punto, qu concentracin es posible para obtener el nivel de referencia para la calidad del agua de refrigeracin en circulacin. Finalmente se ajusta el valor ms pequeo como concentracin de la forma siguiente.
Mltiplo de concentracin Caudal del escape(%) Cantidad de agua de escape (en el caso de una torre de enfriamiento de 10 toneladas)

Tubo de escape

Tubo de escape Tubo de escape Posicin de cantidad mxima de flujo (0,4%) Posicin de cantidad mnima de flujo (0%)

Tubo de escape

" Desplace el tubo de escape hacia la derecha (Grelo)

Abertura de la felpa de absorcin sonora Tubo de escape

Abertura de la felpa de absorcin sonora

Tubo de escape

(Nota) El mltiplo de concentracin (N) se calcula con la frmula siguiente.

Posicin de cantidad mxima de flujo (0,4%)

Posicin de cantidad mnima de flujo (0%)

! Prctica inicial de anlisis del agua

Primero analice la calidad del agua de relleno suministrada a la torre de enfriamiento para verificar las cualidades de utilizacin del agua. El nivel de referencia de la calidad del agua de relleno debe corresponder a la columna de agua de relleno hacia la torre de enfriamiento mencionada en la tabla de arriba. ! Cuando el anlisis del agua determina que la calidad del agua no es adecuada, seleccione una de las dos soluciones propuestas a continuacin y realcela. " Adopte agua de grifo de mejor calidad para el agua de relleno. " Cuando se elige agua que no sea agua de grifo, discuta el problema con el concesionario Daikin ms cercano o con un especialista en tratamiento de aguas.

Considerando E: Relacin del volumen de agua perdida por evaporacin con el volumen de agua de circulacin (generalmente 0,9%) B: Relacin del volumen de agua de escape forzado con el volumen de agua de circulacin (Ajustable de 0 a 0,4%) W: Relacin del volumen de prdida por dispersin con el volumen de agua de circulacin (generalmente 0,1%)

! Una vez que se considera aceptable la calidad del agua

tras obtener el resultado del anlisis, efecte adems los controles siguientes. " Inspeccin peridica del agua de circulacin La inspeccin de la calidad del agua de circulacin de la torre de enfriamiento debe efectuarse una o dos veces por mes. Inspeccione los dos puntos siguientes. pH (concentracin del ion de hidrgeno) Conductividad 219

12.9.4 Mediciones de corrosin o perforaciones 1. Calidad del agua El agua que pasa por un intercambiador de calor, una torre de enfriamiento o un tubo de agua debe ser conforme al nivel de referencia para la calidad del agua. Incluso cuando el agua es transparente y limpia a primera vista, o cuando es potable, a veces resulta inadecuada para un equipo de refrigeracin o climatizacin. Por ello es necesario verificar correctamente la calidad del agua por medio de un anlisis y constatar su conformidad o no con el nivel de referencia.

Prdida de gas Equipo de refrigeracin con amonaco

Amonaco

Ros contaminados por la polucin

Ros contaminados

Prdida de gas de una mquina de refrigeracin con amonaco

Hospital Esporas de algas Gas farmacutico Gas antisptico

Lagos y cinagas contaminados

Gas de escape del quirfano o de la farmacia.

Entrada de esporas de algas de lagos y cinagas

Brisa marina

Insectos

Brisa marina

Mezcla de insectos

220

Agua de torre de refrigeracin ! Agua detorre de enfriamiento Cuando se utiliza una torre de enfriamiento par la circulacin del agua, es necesario preservarla contra la contaminacin del aire y la concentracin de componentes mezclados. No resulta adecuado instalar torres de enfriamiento en los lugares indicados a continuacin. Adems, cuando an no se conoce el mltiplo de concentracin del agua de la torre de enfriamiento, es necesario dejar escapar constantemente entre el 0,2 y 0,4% del agua de circulacin, para que de esta forma el mltiplo no exceda las tres o cuatro veces.

Multicopista

Solucin de revelado

Gas de escape de la solucin de revelado de la multicopsita de cianotipo

Gas de escape de una cocina y fbrica de alimentos

Cloruro de hidrgeno Fbrica

Prdida de gas de amonaco Hidrgeno sulfurado

Gas de escape de una fbrica

Gas de escape del retrete

Gas de escape de un motor

Lugar frente a la calle que absorbe una gran cantidad de gas de escape de los vehculos

Humos de chimeneas

221

de manantial ! Agua Aguade mananti al Cuando el suministro de agua proviene de agua de manantial, a veces el agua cambia de calidad, por lo que es preciso tener cuidado al respecto. de un depsito de almacenamiento caliente u otro ! Agua Aguaen undepsito dealmacenamiento calienteuotro depsito de almacenamiento depsitodealm acenami ento Cuando se utiliza un depsito de almacenamiento caliente u otro, a veces hay agua contaminada que fluye dentro del depsito de almacenamiento u otro sistema de circulacin de agua. Los ejemplos de averas de este tipo son los siguientes:
Enfriadora con bomba de calor enfriada con agua

" Cuando el agua entra en contacto con el aire en el

sistema de agua de circulacin, tal como se indica a continuacin, el oxgeno disuelto aumenta o los productos contaminantes se concentran en el agua para transformarla en un agua corrosiva.

Correcto

Tubo de descarga

Incorrecto

Tubo de descarga

Bomba Va de drenaje

Depsito de agua

Tubo de aspiracin

Tubo de aspiracin

La salida de descarga del tubo de descarga debe instalarse debajo de la superficie del agua en el depsito.

" Despus de una limpieza qumica del interior del sistema

Ros contaminados

de agua, se debe evitar que queden productos qumicos lquidos. " Para la salmuera de etilenglicol o propileno glicol, se deben utilizar los aditivos anticorrosivos para metales de marca. 2 . I n f l u e n c i a d e l a a r e n a y e l p o l v oarena y el polvo 2. Influencia de la Cuando hay arena, polvo u otros productos que se mezclan en el sistema de agua, los materiales metlicos se erosionan mecnicamente. Para evitar este problema, prepare una proteccin contra su invasin o prepare el purgador o un bolso para la suciedad en el lugar adecuado para recoger la arena, el polvo y las partculas oxidadas que hayan invadido el sistema de agua.

! No hay material de techo ni cubierta sobre el depsito de agua. Por esta razn, la suciedad y el polvo penetran en la entrada de aire y la calidad del agua se deteriora. ! No hay una va de drenaje adecuada; el agua de lluvia, el agua con lodo o el agua sucia penetran en el depsito de agua o en el sistema de agua de circulacin. ! El agua de ros o agua sucia (mezclada con productos qumicos agrcolas u otros) entran en el sistema a partir de una grieta en el depsito de agua de hormign. ! Como el tratamiento del depsito de agua de hormign es insuficiente, la solucin alcalina del hormign filtra. ! El componente contaminado del hormign termina por filtrar gradualmente. ! A veces, un depsito de agua se transforma en el mejor lugar de desarrollo de las bacterias y diferentes grmenes. En este caso, se requiere la utilizacin de un germicida o una medida tal como la eliminacin de la luz solar. ! La oxidacin de la superficie metlica en el sistema de agua se disuelve en el agua para transformarse en agua roja y luego depositarse sobre los tubos, produciendo as su corrosin. ! El agua en los tubos del sistema de agua de un edificio alto fluye hasta el depsito de almacenamiento en el stano cada vez que se para el acondicionador de aire. Cuando se vuelve a poner en marcha, hay un golpeteo del agua que a su vez produce la corrosin de los tubos.

3. Cavitacin 3 C .a v i t a c i n Verifique el caudal de agua del sistema de agua, la posicin de instalacin del depsito de expansin, la posicin de la purga de aire en la mitad del recorrido de la tubera, para que no se produzca el fenmeno de cavitacin.
Cavitacin: Esto significa que en la mitad del recorrido de la tubera, la presin del lquido cae localmente por debajo de la presin de vapor saturado en este momento y que entonces el entorno se transforma en vaco (evaporacin). Este fenmeno se produce con frecuencia cuando el caudal es alto y en los casos siguientes: ! En la parte trasera de la vlvula de retencin cuando se cierra sta. ! En la parte trasera de una curva cerrada de un tubo. ! Cuando el cabeza de aspiracin de la bomba es alto, en el interior de la rueda motriz de la bomba.

222

4. Caudal de agua La corrosin en el tubo difiere mucho segn el caudal de agua. Es necesario utilizar el agua respetando el volumen de agua nominal correspondiente al producto. Generalmente se dice que el lmite debe ajustarse de la forma siguiente. 1 m/seg. a 3 m/seg. (en caso de un tubo de dimetro grande: 4 m/seg. o menos) Para garantizar el caudal deseado, es preciso respetar los puntos siguientes ! Combinar con una bomba de capacidad adecuada ! Dejar entrar el volumen de agua nominal mientras se regula el volumen de agua con la vlvula de retencin instalada del lado de descarga de la bomba. En muchos casos, el caudalmetro no est instalado en el sistema de tubera de agua. Entonces, cierre la vlvula de retencin y verifique la curva de rendimiento de la bomba controlando el manmetro de presin instalado entre la bomba de agua y la vlvula de retencin. ! Cuando una bomba suministra agua a dos o ms equipos, se debe verificar la resistencia y la corriente del agua en el sistema de tubera de agua. Segn el estado de apertura o cierre, o el estado ON/OFF de la vlvula de retencin del otro equipo, a veces el volumen de agua del equipo restante cambia muchsimo. Tenga mucho cuidado al respecto. ! No se debe instalar una vlvula solenoide en el sistema de tubera de agua. Cuando el agua fluye rpidamente al salir de la vlvula solenoide cerrada o a la inversa, cuando cambia rpidamente del estado abierto al estado cerrado, aparece el golpeteo del agua que hace vibrar los tubos y contribuye a la aparicin de averas. ! Generalmente se instalan termmetros en la entrada y salida del intercambiador de calor. Su utilizacin permite verificar la contaminacin de los tubos o ajustar el caudal de agua. 5. Corrosin electroltica Para evitar la corrosin electroltica, no ponga a masa el cable de otra instalacin elctrica con el tubo. Cuando los tubos son subterrneos, se deben tomar todas las medidas para evitar su oxidacin. 6. Perforacin debida a la congelacin Cuando la temperatura exterior cae a 0C o menos, puede producirse una perforacin provocada por la congelacin. Al instalar el equipo de drenaje en la parte inferior del sistema de tubera de agua, es necesario extraer el agua del sistema o tomar otras medidas preventivas.

12.9.5 Medidas de prevencin contra la adhesin de incrustaciones y fango 1. Calidad del agua ! Para el control del agua es importante respetar el nivel de agua arriba mencionado. Generalmente, la corrosin y la tendencia a la separacin son fenmenos relacionados entre s. Resulta ms recomendable controlar la calidad del agua con una pequea tendencia a la separacin de incrustaciones (calidad de agua del lado de la alcalinidad) pero no con una tendencia a la corrosin (calidad del agua del lado cido). La razn de ello es que las incrustaciones separadas controlan el crecimiento de la corrosin sobre las superficies metlicas. Para ello resulta efectivo el control de pH, el control del flujo de la torre de enfriamiento, la adicin de un inhibidor de separacin de incrustaciones y el tratamiento suavizante por medio de resinas de intercambio de iones. ! Para la inhibicin de la separacin de fango por bacterias y algas, la adicin de un inhibidor de fango y la ocultacin de la luz solar resultan ser mtodos eficaces. ! La utilizacin de un tubo de cloruro de polivinilo o de un tubo con un revestimiento interno resulta eficaz para la inhibicin del agua roja de circulacin, pero el problema de la dureza o de la influencia del tiempo puede aumentar. 2. Agua de relleno Utilice agua potable para el agua de relleno de la torre de enfriamiento. El agua de manantial generalmente presenta una mayor tendencia a la adhesin de incrustaciones, por lo que se recomienda no utilizarla para el agua de relleno de las torres de enfriamiento. 3. Caudal de agua En lo que respecta a la corrosin, no se recomienda una corriente de agua extremadamente rpida, ni tampoco una corriente extremadamente lenta, ya que se favorece la adhesin de incrustaciones o la formacin de depsitos.
Objeto Tubo de refrigeracin Tubo Caudal lmite 0,6 a 3 m/s o menos 1 a 4 m/s o menos Nota

12.9.6 Limpieza de las incrustaciones 1. Generalidades Es necesario limpiar regularmente (una vez por temporada) o efectuar un tratamiento anticorrosivo para facilitar la circulacin en el sistema de agua y evitar la formacin de incrustaciones o depsitos, as como la corrosin. 2. Puntos principales Generalmente existen dos modos de limpieza: la utilizacin de un agente limpiador y la de un cepillo. La limpieza con un agente limpiador se llama purificacin qumica. Cada uno de estos modos tiene sus ventajas y desventajas. Se debe seleccionar el modo de limpieza examinando el tipo de incrustaciones, las condiciones en el taller, el tipo de equipo disponible, el coste del servicio, etc. A veces, la forma del intercambiador de calor slo permite una limpieza qumica. 223

! Ventajas Ventajasydesventaj asdelalimpiezaqu mica y desventajas de la limpieza qumica

" Hay una selectividad de las incrustaciones, aunque se pueden extraer casi todas las incrustaciones seleccionando el producto qumico adecuado. Por otra parte, cuando el producto utilizado es incorrecto, puede ocurrir que no se eliminen las incrustaciones. Incluso, en algunos casos, puede producirse una corrosin anormal. " En algunos casos se requiere un tratamiento de neutralizacin por drenaje despus de la limpieza. " Incluso puede efectuarse una limpieza de gran capacidad en un tiempo muy corto. " Se puede limpiar un circuito de agua complicado. " Tenga cuidado con la corrosin de los metales cuando proceda a la limpieza con productos qumicos. " Generalmente, este mtodo es demasiado caro.

Considerando: TC: Temperatura de condensacin TW: Temperatura del agua de refrigeracin a la salida del condensador t1: Diferencia de temperatura cuando el tubo de refrigeracin est limpio t2: Diferencia de temperatura cuando hay adhesin de incrustaciones No se deje desconcertar por la parada brusca del equipo de refrigeracin aun cuando el conmutador de presin alta no se active. Para ello, es necesario examinar la relacin creciente de t2-t1 y limpiar de antemano las incrustaciones. Generalmente cuando t2t1 es superior a 3 a 5C, la limpieza es necesaria.

y desventajas de la limpieza con cepillo ! Ventajas V e n t a j a s yd e s v e n t a j a s d el al i m p i e z a c o n c e p i lo

" Hay poca selectividad con respecto a las incrustaciones y las incrustaciones ms duras no se pueden sacar. " Es un trabajo fsico que implica salariales demasiado elevados. " En el caso de un circuito de agua complicado o de tipo cerrado, no se pueden introducir cepillos, por lo cual la limpieza resulta imposible. " Como no se utilizan productos qumicos, no hay peligro de contaminacin por drenaje. " Generalmente esta limpieza resulta barata. " El efecto de la limpieza puede confirmarse visualmente durante el trabajo.

3. Necesidad o no de la limpieza? 3. Necesidad onodelalimpieza? Hay varias maneras de evaluar la capa de incrustaciones, pero generalmente se evala por el grado de reduccin de eficiencia del intercambiador de calor. O sea, durante el funcionamiento de carga total del sistema de refrigeracin, se compara la temperatura de salida del agua de refrigeracin que fluye en el condensador con la temperatura de condensacin del refrigerante. Luego se compara esta diferencia con el valor en el perodo de limpieza del tubo de refrigeracin. Finalmente, se evala el aumento.
Temperatura de condensacin del refrigerante: Se encuentra por conversin a la temperatura de saturacin del refrigerante a partir de la presin indicada en el manmetro de presin del lado alto. El punto fuerte de este mtodo es que las dos diferencias de temperatura son generalmente constantes, aun cuando el volumen del agua de refrigeracin cambia ms o menos. Por lo tanto, hay pocas posibilidades de evaluacin incorrecta.

4. Evaluacin despus 4.Eval uacindespusde lalimpieza de la limpieza La forma ms sencilla y acertada consiste en confirmar visualmente el estado de eliminacin de las incrustaciones. Pero, en algunos casos, la confirmacin visual es imposible. Los intercambiadores de calor recientes tienen una estructura hermtica o complicada. Por esta razn, resulta importante comparar antes y despus de la limpieza utilizando los mtodos mencionados en el punto 3. Cuando no se cumple con esta confirmacin de limpieza, aun cuando se corta la presin alta por otras razones que las incrustaciones, a veces se puede considerar que ha habido un error en la limpieza. Adems, la evaluacin del estado de adhesin de las incrustaciones no es correcta porque el estado cambia segn la temperatura y el volumen del agua de refrigeracin.

Temp. (C)

mayo

junio

momento

agosto

septiembre

224

5. Modo de seleccin de los productos qumicos de limpieza Un factor importante para la limpieza qumica es la seleccin de los productos qumicos adecuados segn el tipo de incrustaciones. De hecho, para el anlisis de las incrustaciones compuestas es preciso consultar con su concesionario Daikin o con un especialista del tratamiento de agua. Ejemplos de productos qumicos para la limpieza qumica
Tipo de incrustaciones Incrustaciones fangosas Incrustaciones duras (El componente duro es el principal) Marca Clean-star HP Clean-star B-111 Clean-star B-114 Clean-star SP Clean-star AP Clean-star B-114 SS-2 New Neolux SS-2 Super Show Cleaner 1000 Show Cleaner 1002 Show Cleaner N Show Cleaner SS-100 Show Cleaner SS-106 Show Cleaner SS-130 Kurita Ind. Kurita Ind. Fabricante 10% 10% Concentracin Tiempo necesario para la limpieza 15 a 30 min. 30 min. a 2 h.

Incrustaciones de xido de hierro Clean-star EP Incrustaciones de slice Incrustaciones de hierro clcico Incrustaciones de calcio Incrustaciones de slice de calcio Incrustaciones de slice Oxidacin de hierro Fango

Kurita Ind. Kurita Ind. Showa Ind. Showa Ind. Showa Ind. Showa Ind. Showa Ind. Showa Ind.

10% 10 a 20% 10% 10% 10% 5 a 10% 10 a 20% 10 a 20%

30 min. a 2 h. 6 a 24 h. 2 a 3 h. 4 h. 4 h. 24 h. 4 h. 4 h. 4 h.

Para el tratamiento consulte el manual de instrucciones de cada producto.

6. Ejemplos de errores de limpieza ! Con incrustaciones muy duras, y con dos tipos de incrustaciones compuestas, a veces se considera que los productos qumicos resultaron ineficaces. Esto se debe a que no se efectu un anlisis previo de la calidad del agua o de las incrustaciones, que se han utilizado productos qumicos inadecuados, o que el tiempo de limpieza result insuficiente. " Cuando hay adhesin de incrustaciones blancas, se evalu que son incrustaciones de slice y se limpiaron con un limpiador especial. Pero, en realidad, el componente principal era el calcio, por lo que se ha formado una capa slida de fluoruro de calcio cuya limpieza result muy difcil. ! Se ha perforado un condensador. A menudo se destacan las causas siguientes. " Debido a una utilizacin durante un tiempo prolongado, el espesor de la pared del tubo de refrigeracin se redujo. Por esta razn, al eliminar las incrustaciones, se encontr una perforacin.

" Porque el lavado con agua para la neutralizacin despus de la limpieza ha sido insuficiente, o porque se ha dejado estancado el producto durante un perodo prolongado (perodo de parada, etc.) la solucin de limpieza restante ha corrodo y perforado el tubo. " Durante la limpieza, el caudal ha sido demasiado elevado, por lo que se ha perforado el tubo de refrigeracin. Nota) El caudal no debe superar los 3m/seg. durante la limpieza. " Se ha perforado el tubo de refrigeracin debido a la utilizacin de productos qumicos potentes y durante un tiempo indebido. ! Por no querer parar el equipo de refrigeracin, se ha aplicado un producto qumico en el depsito de la torre de enfriamiento, el cual ha provocado los fallos siguientes. " Si se ha olvidado este hecho, la limpieza excesiva perfora el tubo de refrigeracin. " El agente limpiador se esparce con el ventilador de la torre de enfriamiento daando los productos agrcolas del entorno.

225

7. Mantenimiento preventivo del tubo de refrigeracin del equipo de agua enfriada (acondicionador de aire monobloque de tamao grande y unidad enfriadora de agua) Cuando el mantenimiento preventivo del tubo de refrigeracin es insuficiente, existe el riesgo de corrosin o perforacin de dicho tubo. Si ocurre un accidente, hay prdida del gas refrigerante fuera del equipo, y luego hay prdidas de agua dentro del equipo. El resultado es que se deben pagar unos gastos de reparacin elevados. Para evitar este tipo de accidente, se requiere el control de calidad del agua y la inspeccin por medio de un detector de grietas por corrientes parsitas. (1) Control de calidad del agua Averas en el sistema de agua de refrigeracin El agua de refrigeracin en una torre de enfriamiento con un sistema de recirculacin de agua se recicla reduciendo su temperatura con el calor latente de vaporizacin. Entonces, el agua se evapora y aumentan las concentraciones de las sales disueltas (componentes de dureza, ion de cloruro, ion de cido sulfrico, etc.). Este es el fenmeno de concentracin en el agua, con deterioro progresivo de la calidad del agua. Adems, en la torre de enfriamiento, el agua y el aire estn generalmente en contacto. Esto produce una mezcla de los gases corrosivos (cidos sulfricos y otros) o de las impurezas del aire (polvo, arena, etc.) con el agua de refrigeracin. Con esto se deteriora todava ms la calidad del agua. Las averas ocasionadas por la calidad del agua son frecuentes. La corrosin, la adhesin de incrustaciones y la produccin de fango constituyen fenmenos caractersticos.

Fig. 12-2 Proceso de produccin de averas

(Causa)

(Avera) Tendencia a la corrosin

(Ejemplo concreto) Agujero en el tubo de refrigeracin

(Resultado) ! Reemplazo del tubo de refrigeracin ! La vida til disminuye

Operacin normal

Concentracin

Tendencia a las incrustaciones

Adhesin de incrustaciones en el tubo de refrigeracin (La presin de descarga aumenta) Agujero en el tubo de refrigeracin Adhesin de incrustaciones en el tubo de refrigeracin (La presin de descarga aumenta)

Luz solar

Produccin de fango

! La eficiencia trmica disminuye ! Los costes energticos aumentan ! La vida til disminuye ! Reemplazo del tubo de refrigeracin " Imposibilidad estructural de reemplazar el tubo de refrigeracin en un condensador de tipo CX

226

Control de la corriente del agua de refrigeracin Para evitar el cambio de pH y la concentracin de factores de corrosin, de productos de incrustacin u otros productos en el agua de refrigeracin, se requiere un intercambio forzado del agua de refrigeracin. Este trabajo se denomina control de corriente del agua de refrigeracin. Generalmente existen dos formas de proceder. ! Formacin manual de corriente continua " formacin de corriente automtica Water treatment by chemicals For the purpose of substantial economization of water and automatic water treatment, there is a practical use of chemicals.

) 2 ( Inspeccin I n s p e c c i n m e d i a n t e d e t e c t o r d e g r i e t a s p o r c o r r i e n t e s (2) mediante detector de grietas por corrientes parsitas p a r s t i a s La inspeccin por detector de grietas por corrientes parsitas permite descubrir desgastes, daos y corrosin en el interior y exterior del tubo de refrigeracin del intercambiador de calor y permite prevenir accidentes provocados por daos en el tubo de refrigeracin. Cmo funciona un detector de grietas de corrientes parsitas? Cuando se coloca un conductor en un campo magntico de corriente alterna, se produce una corriente parsita en el conductor. Esta corriente parsita cambia con el estado del lado interior del conductor. Mediante este principio, puede percibirse la presencia de corrosin, desgaste y daos puede percibirse. Nosotros, en nuestra calidad de fabricante especializado en la produccin de equipos de refrigeracin y climatizacin, practicamos la inspeccin con detector de grietas por corrientes parsitas porque la misma es muy til para el mantenimiento preventivo del tubo de refrigeracin.

Fig. F 1 g i2 .3 - 12.3

Tubo de refrigeracin en el intercambiador de calor Sonda interna (Bobina de bsqueda) Detector de grietas Grabador

de Onda ieta r una g

Parte corroda

Onda de una parte normal

La medicin se efecta por insercin de una sonda interna (bobina de bsqueda) en el tubo de refrigeracin del intercambiador de calor, tal como se indica en la figura de arriba. El registro de la inspeccin se aparece en un oscilgrafo de estilete y se evala por la forma de la onda en el oscilgrafo. En el caso del tubo de refrigeracin de la figura de arriba, el registro tiene la onda que se indica abajo. Esto permite determinar la necesidad de reemplazar el tubo de refrigeracin.

227

8. Averas en el sistema de agua de refrigeracin (1) Por qu se ensucia el agua de refrigeracin Fig. 12-4

Evaporacin

Luz solar Torre de enfriamiento Agua de refrigeracin SOx (Gas de cido sulfrico) Polvo, tierra, arena, etc.

Agua de relleno

Agua de refrigeracin Refrigerador Acondicionador de aire Bomba Concentracin (Generacin de algas y fango) Corrosin Adhesin de incrustaciones Adhesin de fango Agujero Obstruccin del tubo de cobre Aumento de la presin de descarga Reemplazo del tubo de refrigeracin Aumento de los costes energticos Reduccin de la vida til Fenmenos que se producen

En una torre de enfriamiento de tipo abierto, con sistema de reciclaje, la temperatura del agua de refrigeracin se reduce utilizando el calor latente de vaporizacin, y de esta forma se vuelve a utilizar el agua. Al mismo tiempo, el agua se evapora parcialmente, y de esta forma aumentan las sales en solucin (componentes de dureza, iones de cloro, iones de cido sulfrico, etc.) en el agua restante. Se produce un fenmeno de concentracin, y la calidad del agua se deteriora gradualmente. Por otra parte, como el agua y el aire estn en contacto en la torre de enfriamiento, el gas de cido sulfrico, el polvo, la tierra, la arena, etc. invaden el agua de refrigeracin y deterioran cada vez ms la calidad del agua. En el sistema de agua de refrigeracin, se producen muchas averas relacionadas con el agua que se explican por las razones anteriormente mencionadas. Las averas caractersticas son ! corrosin ! adhesin de incrustaciones ! generacin de fango.

228

(2) Averas del agua de refrigeracin y medidas Fig. 12-5 Averas y medidas
Deterioro de la calidad del agua de refrigeracin (Concentracin) Causas ! Cada del pH ! Aumento de la conductividad elctrica ! Aumento del factor 2 de corrosin (CI-SO4-) ! Aumento de pH-M Alcalinidad ! Aumento de calcio Dureza ! Aumento de slice

Deterioro debido a causas externas ! Luz solar, temperatura, holln, etc. ! Gas corrosivo (SOx, NH3)

Averas Averas

Hay corrosin total de la superficie, corrosin parcial, etc.

Las incrustaciones son de carbonato de calcio, slice, etc. Son duras y slidas.

El fango es una mezcla de bacterias, algas, polvo, etc.

Ejemplos concretos

Agujero en el tubo de refrigeracin

Prdida de agua de la tubera

Aumento de la presin de descarga y reduccin de la eficiencia trmica

Obstruccin en el tubo de refrigeracin del condensador

Reduccin de eficiencia de la torre de enfriamiento

Resultados

Reemplazo del tubo de refrigeracin

Reemplazo del tubo

Aumento de los costes energticos

Reduccin de la vida til

Reparaciones de emergencia

Extraccin del tubo de refrigeracin

Limpieza con cepillo Limpieza con productos qumicos

Medidas

Medidas permanentes

Tratamiento del agua Control de calidad del agua " La nica forma de eliminar las averas es el tratamiento del agua (control de calidad del agua)

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(3) Control de la corriente del agua de refrigeracin El control de la corriente es un intercambio forzado de agua de refrigeracin para suprimir la concentracin anormal en el agua de circulacin (agua de refrigeracin) de la torre de enfriamiento. Este control est destinado a evitar el cambio de pH y la concentracin de factores de corrosin, incrustaciones y otros. (1)Forma de corriente continua manual (2)Forma de corriente automtica que hace fluir automticamente el agua, eliminando continuamente la conductividad elctrica del agua de refrigeracin El grfico a continuacin muestra el cambio de conductividad elctrica del agua de refrigeracin despus de cada corriente. Este grfico muestra que la forma de corriente continua manual hace pasar un volumen constante, sin tener en cuenta la luz o una carga pesada. Por esto, cuando la carga es ligera, la corriente se vuelve excesiva y se desperdicia en comparacin con la forma de corriente automtica. Por esta razn recomendamos esta ltima.

Fig. 12-6

(4) Concentracin mltiple (grado de contaminacin del agua) Una torre de enfriamiento de tipo abierto con recirculacin reduce la temperatura del agua de refrigeracin utilizando el calor latente de evaporacin del agua. El agua de refrigeracin se recicla. Al mismo tiempo, el agua presenta un fenmeno de evaporacin y las sales disueltas en el agua se concentran. Pero, al mismo tiempo, las sales no se concentran de forma infinita, porque hay una prdida por diseminacin del volumen de agua de la torre de enfriamiento o del volumen de agua adecuado para la corriente. Ahora, podemos mostrarle el equilibrio de agua en este tipo de sistema de agua de refrigeracin con las frmulas siguientes. N = (E + B + W) / (B + W)(1) Considerando N: Mltiplo de concentracin (grado de contaminacin del agua) E: Volumen de agua de perdida por evaporacin por el caudal de agua de circulacin B: Volumen de agua de flujo forzado por el caudal de agua de circulacin W:Volumen de agua de prdida por diseminacin por el caudal de agua de circulacin E + B + W: Corresponde al volumen de agua de relleno (2)

Vlvula solenoide

Agua de relleno Agua del grifo Electrodo Vlvula de drenaje Corriente Condensador Drenaje

(Ejemplo de clculo) Condiciones: Mquina de refrigeracin turbo 260RT Caudal de agua de circulacin: 200m3/h Volumen de agua de prdida por evaporacin: 1,8m3/h (0,9%) = E Volumen de agua de prdida por diseminacin: 0,2m3/h (0,1%) = W Fig. 12-7

Unidad de corriente automtica del agua de refrigeracin Mltiplo de concentracin

Corriente intermitente (intercambio) Conductividad elctrica (S/cm) Sin corriente Corriente automticamente continua La corriente es insuficiente cuando la carga es pesada.

rea de peligro

500 rea correcta Corriente continua por operacin manual rea correcta La corriente es excesiva cuando la carga es ligera. Tiempo (Das) Hora (h)

Relacin entre la forma de la corriente y la conductividad elctrica (mltiple de concentracin)

Mltiplo de concentracin y hora de operacin

230

A1

A2

Cantidad de agua retenida: 2000 l Volumen de corriente: 0 Mximo mltiplo de concentracin: 10 Cantidad de agua retenida: 5000 l Volumen de corriente: 0 Mximo mltiplo de concentracin: 10

(Nota) El caso de A1 y A2 arriba mencionado es un ejemplo que muestra cmo cambia la velocidad de concentracin segn la cantidad de agua retenida. B1 Cantidad de agua retenida: 5000 l Volumen de corriente: 0,35% Mximo mltiplo de concentracin: 3 Cantidad de agua retenida: 5000 l Volumen de corriente: 0,8% Mximo mltiplo de concentracin: 2

B2

(Nota) Los casos B1 y B2 arriba mencionados son ejemplos que muestran cmo cambian sus mltiplos de concentracin segn el volumen de corriente. A continuacin se explica el cambio de calidad del agua de refrigeracin utilizada en las condiciones arriba mencionadas. En el caso de A1, su mltiplo de concentracin alcanza 3 veces en 2,5 horas despus de la puesta en marcha, y 10 veces al cabo de 40 horas. Generalmente, cuando el mltiplo de concentracin alcanza 3 o ms, la tendencia a la produccin de averas aumenta. Por esta razn, el rea se llama rea de peligro. Por esta razn, cuando la calidad del agua se controla por corriente, como en el caso de B1 y B2, la misma permanece en el rea correcta y se cumple con la Norma JRA. En las condiciones arriba mencionadas, el volumen de agua de corriente se encuentra de la forma siguiente. A partir de la frmula del mltiplo de concentracin (2),

Cuando el mltiplo de concentracin es 3, 0,7 m3/h Cuando el mltiplo de concentracin es 2, 1,6 m3/h La decisin de tener un mltiplo de concentracin de 2 3 depende de la calidad del agua de relleno y del entorno e instalacin de la torre de enfriamiento.

231

(5)Tratamiento del agua con productos qumicos Es necesario analizar el agua de refrigeracin y el agua de relleno y luego decidir el mltiplo de concentracin y el volumen de agua de corriente para cumplir con los niveles de referencia de la norma JRA. Cuando el agua de relleno es de calidad mediocre, hay una tendencia a aumentar el volumen de agua de corriente y los caudales de agua. Luego hay un sistema de tratamiento del agua por haces luminosos que consiste en una combinacin de la unidad de corriente automtica y una unidad de vertido de agentes de tratamiento que permiten un ahorro significativo y un tratamiento a fondo del agua. Fig. 12-8
Torre de enfriamiento Unidad de corriente automtica

Vlvula solenoide Desage Sensor

Agua de relleno Drenaje

Bomba de agua de refrigeracin

Unidad de vertido de agentes contra la oxidacin o las incrustaciones

Unidad de vertido de agentes contra el fango

Mquina de refrigeracin

Ejemplo de sistema de tratamiento del agua El sistema de tratamiento del agua es una combinacin de unidades. El mismo mantiene la calidad del agua de refrigeracin en un rango constante y arroja automticamente los productos qumicos de tratamiento del agua. ! Funciones Ahorro sustancial de agua (Ahorro) Control automtico (reduccin de la mano de obra) Control perfecto del tratamiento de agua (Mantenimiento) " Generalmente, los productos qumicos utilizados son los siguientes: Anticorrosivo Agente contra las incrustaciones Agente de control de fango

" Por qu es posible hacer funcionar la unidad al tiempo

que se ahorra agua de concentracin alta? El agente contra las incrustaciones tiene un efecto de cristalizacin de los componentes de las mismas, y las distribuye en el agua. Este agente se utiliza generalmente en combinacin con el anticorrosivo. Debido a la utilizacin del agente contra las incrustaciones, los componentes (componentes de dureza) pasan a ser mucho ms tolerables en el agua. Dado que existen algunas diferencias en las calidades del agua de relleno, generalmente el mltiplo de concentracin puede mantenerse alto (4 a 10 veces) con el consiguiente ahorro de agua de relleno. (No obstante, cuando la concentracin de slice es anormalmente alta en el agua de relleno, es necesario examinar particularmente el mltiplo de concentracin.)

232

! Comparacin de costes entre el caso de corriente forzada

y el de utilizacin de productos qumicos Fig. 12-9
Caso de corriente forzada Corriente forzada %

Caso de utilizacin de un agente de tratamiento del agua

Mltiplo de concentracin

Relacin entre el mltiplo de concentracin y el caudal de corriente forzada La relacin entre el mltiplo de concentracin y el caudal de corriente forzada se muestra en el grfico de arriba. Se ve claramente que, al comparar los casos N 2 y N 6, la diferencia entre los caudales de corriente forzada es de 0,72%, cuando se utiliza un agente de tratamiento de agua. Fig. 12-10 Ejemplos de utilizacin de agentes

(Ejemplo de clculo por aproximaciones sucesivas) Cuando el volumen de agua de la torre de enfriamiento para el modelo 260USRT equivale a 200m3/h, la diferencia entre el volumen de agua de corriente forzada equivale a 1,44 m3/h. Cuando esto se convierte en un coste mensual, suponiendo un funcionamiento de 10 horas diarias y 30 das por mes, la diferencia entre los volmenes de agua de corriente forzada llega a 432m3/mes. Suponiendo que el precio del agua del grifo es de 350 yen/m3, se pueden ahorrar unos 151.200 yen por mes. Actualmente, el coste del agente es el siguiente. El coste del anticorrosivo incluyendo el agente de prevencin contra incrustaciones y el agente germicida (control de fango) se sita generalmente alrededor de los 90.000 yen. Se puede afirmar que esto constituye un negocio ventajoso. " Caso de Tokio Precio de agua del grifo: 350 yen/m3 Incluyendo el sistema de alcantarillado: 610 yen/m3 Realizado a fines de noviembre de 1981

Incrustaciones adheridas en toda la superficie

Se efecta el tratamiento de agua.

Contaminado con oxidaciones, incrustaciones y corrosin

Interiores limpios del intercambiador de calor en el cual se ha efectuado el tratamiento del agua.

233

(6)Resumen del procedimiento de control de calidad del agua

Control de corriente de operacin manual o automtica Agua de refrigeracin

Control del tratamiento del agua con productos qumicos

Tratamiento del agua con productos qumicos

Control de rutina

Inspeccin de la calidad del agua Anlisis una o dos veces por ao

Medicin de la conductividad

Inspeccin de la calidad del agua

Cuando se aleja del nivel de referencia

Cuando est dentro del nivel de referencia

! Siga las instrucciones para el uso de los productos qumicos Se aleja del nivel de referencia Dentro del nivel de referencia

! El nivel de referencia se basa en la Norma JRA.

Contine con el control de rutina

Tendencia a la corrosin

Tendencia a producir incrustaciones

" Cambio del tipo o volumen de alimentacin del agente " Cambio del volumen de la corriente

" Mejora del volumen de agua de corriente " Prctica de corriente forzada " Cambio de agua " Limpieza del fondo del depsito de agua de la torre de enfriamiento " Cambio del suministro de agua o mejora del mismo

" Examen y prctica del tratamiento de agua utilizando uno de los agentes siguientes. " Anticorrosivo, agente contra incrustaciones, agente de control de fango

" Limpieza con productos qumicos y cepillo

La condicin del control es correcta.

234

9. Tratamiento del agua con productos qumicos. Ahorro energtico o de recursos Discutamos ahora el efecto sobre el rendimiento de los productos contra incrustaciones, fango y corrosin.

Fig. 12-12 Relaciones entre espesor de incrustaciones (mm), presin manomtrica y consumo energtico
Espesor de las incrustaciones

Corte de presin alta

Sin tratar

Consumo energtico (%)

Espesor de incrustaciones (mm)

(Estndar)

Presin manomtrica (kg/cm2G)

(Ejemplo de referencia) La tabla siguiente indica un consumo elctrico considerable debido a la adhesin de incrustaciones en el interior de los tubos de refrigeracin del intercambiador de calor de la enfriadora de agua centrfuga.
Presin de condensacin (Estndar) Espesor de las incrustaciones Aumento del consumo energtico

(Corte de presin alta)

! Dos ejemplos de clculos experimentales de ahorro energtico. En el caso 1 se deja el agua sin tratamiento; en el caso 2 se aplica el tratamiento del agua. Cantidad de ahorro energtico [Condiciones] Enfriadora de agua centrfuga : 200RT (para hoteles u otros) Horas de operacin: 20h x 30d x 5m = 3.000 horas/ao Potencia por 1RT: 0,9KWH/RT Precio unitario del consumo energtico: 30 yen/KWH (realizado en septiembre de 1981) Comparacin en los dos casos del agua de refrigeracin. En el caso 1, el agua se deja sin tratamiento; en el caso 2 se aplica el tratamiento del agua.
Espesor de incrustaciones Aumento del consumo energtico Sin tratamiento Con tratamiento

Caso 1: sin tratamiento 200RT x 0,9KWH/RT x 3000h x 1,07 x 17.330.000 yen/ao 30 yen/KWH Caso 2: con tratamiento 200RT x 0,9KWH/RT x 3000h x 1,01 x 16.360.000 yen/ao 30 yen/KWH El ahorro energtico debido al tratamiento del agua se eleva a 970.000 yen/ao.

235

! Reduccin de los gastos de mantenimiento

La frecuencia de la limpieza disminuye cuando se utilizan productos qumicos [Condiciones] Coste de la limpieza qumica: 200.000 yen (efectuada en noviembre de 1981) Frecuencia de la limpieza sin tratamiento y con tratamiento) (Segn las zonas de instalacin)
1er ao 2 ao 3er ao 4 ao Nota Efectuado cada ao Efectuado cada 4 aos

Cuando el precio de la enfriadora de agua centrfuga equivale a 100, caso de mantenimiento 10 (%) 100 10 aos Cantidad de tasa de reduccin % Caso de mantenimiento preventivo 6,1 (%) 100 16,4 aos 10% - 6,1% = 3,9% La tasa de reduccin del reembolso para el mantenimiento preventivo de una enfriadora de agua centrfuga equivale anualmente al 3,9% x precio estndar. 10. Control del mantenimiento de un sistema enfriado y con agua caliente (1) Caso de un sistema de agua caliente enfriado semihermtico equipado con un depsito de almacenamiento de calor El aumento del pH a ms de 10 en el agua caliente de almacenamiento es habitual debido a la liberacin de una solucin alcalina del hormign del depsito. Cuando el pH aumenta a ms de 9, la velocidad de corrosin del material aumenta. En tales casos es necesario cambiar el agua antes de llegar a esta situacin. Tambin cuando el depsito de almacenamiento de calor se utiliza desde hace mucho tiempo, puede haber una infiltracin de agua de manantial o una prdida de agua debido a grietas. La prdida de agua no es necesariamente un problema grave. Pero en el caso de infiltraciones de agua de manantial, si se trata de agua de mar o de agua subterrnea contaminada, a menudo resulta ser un problema grave. Segn el tipo de agua de manantial, suele ocurrir que muchos microbios se desarrollen en el agua del depsito de almacenamiento de calor. Esto contribuye a la produccin de incrustaciones o a la adhesin de carbonato de calcio. Por esta razn, se recomienda un cambio peridico del agua (una vez cada 1 2 aos), as como la limpieza e inspeccin del fondo del depsito. Aunque se requiera un tratamiento del agua con productos qumicos, no hay problemas para las alimentaciones intermitentes de productos qumicos a partir del orificio de inspeccin, porque el perodo de residencia de los productos qumicos en el sistema es prolongado. Se debe efectuar por lo menos una vez cada tres aos una inspeccin visual del tubo de refrigeracin del intercambiador de calor en el sistema de agua enfriada y caliente del acondicionador de aire. (2) Caso de un sistema de agua enfriada y caliente hermtico En este caso, el agua de circulacin no se deteriora debido a factores externos. Los problemas tales como la adhesin de incrustaciones son casi inexistentes. No obstante, es posible que se produzca una corrosin del tubo de hierro por una u otra razn. En este caso, se puede producir una corrosin secundaria provocada por el xido de las incrustaciones. Para evitarla, se debe efectuar por lo menos una vez cada tres aos una inspeccin del intercambiador de calor en el sistema de agua enfriada y caliente del acondicionador de aire.

Sin tratamiento Con tratamiento

: Limpieza qumica necesaria X: Limpieza qumica no necesaria (Nota) La limpieza con cepillo es necesaria en los dos casos arriba mencionados. Coste de la limpieza qumica para un ao Caso sin tratamiento: 200.000 yen Caso con tratamiento: 200.000 yen 4 = 50.000 yen El ahorro obtenido gracias al lavado qumico con tratamiento del agua se eleva a 150.000 yen/ao En resumen, el ahorro del experimento es el siguiente.

" + ! = 1.120.000 yen/ao

Como referencia: comparacin de las vidas tiles de los equipamientos
Vidas tiles anunciadas por el fabricante (Unidad: ao)

Materiales del equipamiento

Tubo de alimentacin (tubo de acero blanco) Bomba de agua caliente Bomba sumergida de drenaje Enfriadora de agua centrfuga Torre de enfriamiento ACONDICIONADOR DE AIRE (de tipo monobloque)

Vidas tiles Caso del Caso del reales mantenimiento mantenimiento despus del preventivo problema

(Nota) 1. El mantenimiento preventivo significa que se trata de forma preventiva la aparicin de averas antes de que se produzcan. El mantenimiento despus del problema significa que se trata la avera cuando ya se ha producido. Ambos se establecen a partir de los datos del Government Building Department del Ministerio de la Construccin. 2. Las vidas tiles reales representan el tiempo despus del cual se deben reemplazar los materiales debido a su deterioro. Se establece a partir de la investigacin de la Asociacin Fundacin de constructores denominada Research on the actual condition of each life of equipment materials. (Extracto de la carta blanca de la construccin 1981)

236

11. Limpieza en caso de control de mantenimiento Generalmente hay dos formas de limpiar: con cepillo y con productos qumicos. Se selecciona la forma de limpiar segn los tipos de incrustaciones, las condiciones del trabajo y el tipo de mquina que se debe limpiar. Segn la forma del intercambiador de calor (de tipo pequeo), a veces no hay otra solucin que la limpieza qumica. El anlisis de la calidad del agua (dentro de lo posible, anlisis de incrustaciones) antes de proceder a la limpieza qumica, constituye un procedimiento de trabajo normal. Generalmente se considera como criterio de base una limpieza anual con cepillo. La inspeccin visual de los tubos de refrigeracin es posible con ocasin de esta revisin anual. Esta inspeccin permite confirmar visualmente el estado de la calidad del agua. 12. Datos de referencia relativos a la corrosin (1) Corrosin Cuando un metal est qumica y electroqumicamente corrodo el fenmeno se denomina corrosin. Se considera que en todo Japn la suma de todas las prdidas causadas por la corrosin se eleva a 7.000 millones de yen por ao. Las prdidas por corrosin incluyen las prdidas directas, tales como materiales y mano de obra para los reemplazos de estructuras y mquinas corrodas y diversos costes de las medidas anticorrosivas. Adems, las prdidas incluyen las prdidas indirectas, tales como la prdida causada por la reduccin de conductividad trmica debida a la produccin corrosiva, la perdida causada por la reduccin de la eficiencia debida al aumento de la presin de la bomba y la prdida causada por la interrupcin del funcionamiento o de la operacin. La corrosin se produce no slo en el sistema de refrigeracin con agua, sino tambin en todas las direcciones, ocasionando grandes prdidas. Por el momento slo trataremos el fenmeno de la corrosin en el sistema de refrigeracin con agua. (2) La reaccin de corrosin y su mecanismo Se considera que la corrosin de un metal en el agua de refrigeracin es una reaccin electroqumica en la cual los iones metlicos emanan de los nodos de las baterias locales se producen en grandes cantidad sobre la superficie metlica. En los ctodos se produce la reaccin de desoxidacin del oxgeno disuelto como consecuencia de la reaccin de recepcin de los electrones.

Fig. 12-13

Ctodo

nodo Acero

Ctodo

Figura tpica de corrosin La reaccin de corrosin del hierro en una solucin neutra es la siguiente. (1) nodo Fe ! Fe2+ + 2eCtodo 1/2O2 + H2O + 2e- ! 2OH(2) Adems, la siguiente reaccin qumica progresa para producir hidrxido de hierro (oxidacin roja) como producto de la corrosin. Fe ! Fe2+ + 2OH- ! Fe2+ + 2eFe(OH)3 Fe(OH)2 + 1/2O2 + H2O ! (3) (4)

Adems, en ambientes en los cuales el valor de pH no es superior a 4, la reaccin en los ctodos produce hidrgeno, tal como se muestra a continuacin H2 (5) Ctodo 2H+ + 2e- ! La composicin del metal o el estado de su superficie, la concentracin de oxgeno disuelto, la falta de uniformidad de la temperatura y otros elementos ms se consideran generalmente como causas de la formacin de acumuladores locales. Especialmente cuando el fango, la tierra y la arena, los productos corrosivos y otros se adhieren a la superficie del metal, se forman las acumulaciones de concentracin de oxgeno y se producen corrosiones locales (corrosin de agujeros y otra) en la parte inferior de la suciedad. Fig. 12-14
Productos de la corrosin, fango, etc.

Ctodo 2e

Ctodo 2eAcero nodo

Figura tpica de corrosin por agujero en la parte inferior de la suciedad

237

La parte inferior, donde se adhiere la suciedad y donde la concentracin de oxgeno disuelto es baja, se transforma en nodo. La parte del entorno donde no se adhiere la suciedad, donde la concentracin de oxgeno es alta, se transforma en ctodo, por lo que la reaccin de corrosin progresa hasta producir la corrosin local. Debido al carcter poroso de estos depsitos, los iones de cloro o los iones sulfricos que constituyen los iones corrosivos

emigran por electrofresis hacia el nodo para producir FeCl2 o FeSO4. Pero, cuando se produce la hidrlisis, la concentracin de los iones de hidrgeno (H+s) aumenta para acelerar la disolucin del hierro. Cuando estos depsitos son conductores y resisten a la corrosin ms que el hierro, se forman acumuladores de electrodos de diferentes tipos que aceleran de forma significativa la corrosin.

Nota) Ejemplo de acumuladores de electrodos de tipo diferente (Batera seca) Los depsitos conductores que se adhieren a la superficie de hierro operan de la misma forma que el electrodo de carbono de una batera seca. La corriente fluye entre el hierro y los depsitos, y el hierro se corroe. nodo: Zn ! Zn2+ + 2eCtodo: 2H+ + 2e- ! H
2

Fig. 12-15

Electrodo de carbono

Electrodo Zn Corrosin de Zn

Solucin de NH4Cl

Literatura de referencia: Libro de datos de Kurita Kogyo, Inc.

238

Hoja de verificacin del control de calidad del agua Utilice esta hoja para evaluar si su compaa controla suficientemente la calidad del agua.
Preguntas Sabe que no se han detectado anomalas con el anlisis de la calidad del agua de relleno? Hay una chimenea, una salida de aire, el mar u otros elementos que contribuyen a la contaminacin con sustancias nocivas en el entorno de la torre de enfriamiento? Hay cambios estacionales de las presiones de descarga de las mquinas de refrigeracin? Hay sustancias duras que se adhieren a la torre de enfriamiento? Hay una diferencia de temperatura entre la entrada y salida del agua de refrigeracin que es normal? Durante la parada de mantenimiento anual se encontraron sustancias duras adheridas? Ha experimentado un corte de presin alta durante esta temporada? Respuestas S No S No S No S No S No S No S No S No S No S No S No S No S No
Familia cida Familia neutra

Direcciones de averas

Medidas Analice la calidad del agua para conocer la calidad del agua de relleno. Luego decida la forma de proceder al control de calidad del agua. Examine la posibilidad de cambiar el emplazamiento de la torre de enfriamiento.

Incrustacin Efecte el control de corriente forzada. En el medio del control de corriente forzada, reconsidere el volumen de agua cuando se observa la direccin de la avera.

El color del agua de refrigeracin se ha vuelto rojo? Ha constatado cardenillo u oxidacin sobre los tubos de refrigeracin, las placas terminales, placas de tubo, tubera u otros con ocasin del mantenimiento de la mquina de refrigeracin? Ha encontrado virutas de hierro en las placas del rociador o en el fondo del depsito de agua de la torre de enfriamiento? Ha encontrado una prdida de agua?

Aada el agente anticorrosivo o contra incrustaciones, o cambie el tipo de productos qumicos. Corrosin Aada los productos qumicos para combatir el fango, o cambie el tipo de productos qumicos.

Efecte la limpieza utilizando productos qumicos y el cepillado.

Crecen algas en la torre de enfriamiento?

Efecte la limpieza peridica de la torre de enfriamiento.

Crecen algas en la torre de enfriamiento? S No

Ha limpiado con algn agente limpiador?

Fango

El agua hace burbujas en el fondo del depsito de agua de la torre de enfriamiento? Controla con corriente forzada?

S No S No S No

Efecte anualmente la limpieza de los tubos del condensador de la mquina de refrigeracin. (Restauracin del intercambiador de calor)

Vierte algn agente de tratamiento del agua?

Consulte a su compaa cuando su control o inspeccin produzca un resultado no satisfactorio y cuando se deba examinar cul es la medida concreta adecuada.

1 y 2 son preguntas relativas al cambio de tipo de agua de relleno y a la necesidad de un cambio de lugar de la instalacin. Las preguntas 3 a 7 corresponden a problemas relacionados con las incrustaciones. (Ha analizado la torre de enfriamiento?). Las preguntas 8 a 11 corresponden a problemas de corrosin. Las preguntas 12 a 15 son preguntas sobre averas debidas a fangos. Las preguntas 16 y 16 conciernen la confirmacin del estado actual del control de calidad del agua.

239

13. Clasificacin de la corrosin La corrosin se experimenta cada da en la oxidacin roja del hiero o en el cambio de color del cobre. Pero el dao producido por la corrosin tambin aparece en varias formas diferentes. A veces se pueden formar grietas o se pierde ductilidad debido a rupturas. A veces no se puede observar visualmente la corrosin, o su importancia es demasiado pequea como para poder medirse. Se pueden clasificar las corrosiones por los cambios de apariencia y las propiedades fsicas. Pero cmo clasificar depende del observador y especialmente de su propio punto de vista. A continuacin se muestra una clasificacin general. Corrosin en toda la superficie Corrosin uniforme Corrosin de la macroestructura Galvnica Erosin (Desgaste) Fisuras Agujeros Exfoliacin Lixiviacin selectiva Corrosin de la microestructura Intergranular Fisuracin por tensiones internas

Corrosin local

Puntos de la investigacin de un accidente de corrosin en un intercambiador de calor 1) Nombre del proceso 2) Nombre del nmero de la unidad 3) Empleo y condiciones de los materiales 4) Entorno (Interior y exterior) ! TemperaturaMx y mn. ! Material en contacto con el tubo (Generalmente llamado agua) Denominacin Composicin Impureza por concentracin pH Caudal Estado de la ventilacin Metal en contacto con el agua 5) Detalles sobre la parte corroda !Forma !Lugar !Condiciones !Perodo 6) Antecedentes !Comportamiento de los otros materiales ! Anomalas hasta el accidente Si no se analizan las causas con informaciones sintticas como stas, se puede llegar a una conclusin errnea. Por ejemplo, en la corrosin del tubo de cobre del condensador en un ambiente de amonaco, el cobre se lava como un agente amoniacal y no quedar como un producto de corrosin. Para este caso, al analizar nicamente el tubo de cobre, no se pueden clarificar las causas de la corrosin.

14. Mtodo analtico de corrosin (1) Procedimiento de la investigacin sobre la corrosin A veces el accidente de corrosin ocurre por factores diversos y complejos que resultan difciles de evaluar. Cuando se analizan los factores de accidente, se requiere no slo una investigacin circunstancial de la parte correspondiente, sino tambin obtener informaciones precisas sobre el material, la estructura, el estado de funcionamiento, los antecedentes del equipo, etc. Cuando se produce un accidente de corrosin, es necesario efectuar el proceso de investigacin de la forma siguiente. Los puntos de investigacin para el anlisis del accidente de corrosin del intercambiador de calor se muestran como ejemplo en la columna derecha. Ocurre un accidente debido a la corrosin Toma de muestras para la investigacin de las circunstancias Investigacin analtica de la muestra Estado de operacin Antecedentes Literatura Estudio del caso
" " "

Anlisis de las causas Contramedida Proceso de investigacin de un accidente de corrosin 240

"

" "

12.10 Herramientas e instrumentos para la instalacin y el servicio

12.10.1 Herramientas
N Nombres Destornilladores Destornilladores Llaves inglesas abiertas (llaves de apretar tuercas) Llaves inglesas de ngulo ajustable Tenazas de corte Alicates de corte Llaves de cavidad hexagonal Metro de cinta Herramienta de abocardar Cortatubos Escariador de tubos de cobre Mquina para curvar tubos Detector de prdidas de gas Llave para vlvulas Herramienta N3 Herramienta N4 Herramienta N5 Especificaciones Phillips (+) N1 N2 N3 Plano (-) N 1 N2 N3 10, 14, 17, 19, 21, 23, 27, 30 mm 150, 200, 300 mm Herramienta N1

1 set Herramienta N2

Herramienta N6

Herramienta N7

Herramienta N8

Herramienta N9

Herramienta N10

Herramienta N11

Herramienta N12

Herramienta N13

Herramienta N14

241

12.10.2 Instrumentos
N Nombres Ampermetro (Ampermetro de insercin) Ohmometro (Probador) Probador de resistencia del electroaislamiento (Probador Megger) 500 V Termmetro de mercurio Kit de admisin del manmetro Cilindro de carga 2 kg (o 4 kg) Balanza 50 kg Bomba de vaco Termmetro de superficie Anemmetro Especificaciones N1

N 2

N 3

N 4

N 5

N 6

N 7

N 8

N 9

N 10

242

12.11 Informaciones relativas al aceite de mquina refrigerante

1. Funciones y tipos de aceite de mquina refrigerante Los lugares lubricados de una mquina refrigerante son los cojinetes principales, el cilindro, el cigeal, el pasador del pistn, etc. en el caso de compresores de pistn; en el caso de compresores centrfugos son los cojinetes, el engranaje multiplicador, etc. Desde hace poco tiempo se producen compresores hermticos, lo cual hace que estos lugares estn en contacto con el refrigerante. Para ello, las buenas propiedades del aceite de la mquina refrigerante para esta lubricacin constituyen un factor importante. En el caso particular de las mquinas refrigerantes hermticas pequeas, no hay un intercambio semipermanente de aceite lubricante. Por esta razn se requiere una buena capacidad de lubricacin, con solubilidad mutua y estabilidad trmica y qumica. ! Condiciones para el aceite de la mquina refrigerante " Punto de congelacin bajo, buena liquidez a temperatura baja. _____ Solidificacin en el evaporador. " Fcil separacin del aceite y del refrigerante. " Buena resistencia trmica. _____ A veces la temperatura del gas de descarga sube a 100~120. " El aceite no contiene agua, cido u otras impurezas. _____ La propiedad de aislacin se reduce, fangos, placa de cobre. " Viscosidad comparativamente alta porque el refrigerante (especialmente el gas fren) y el aceite de lubricacin se disuelven mutuamente. " Cuando se utiliza un compresor hermtico, la propiedad de aislacin debe ser buena. 2. Precaucin general

! Cuando se instala la tubera de la mquina refrigerante

en la obra En este caso suele ocurrir que los tubos o bridas se monten con un aceite anticorrosivo o que no se quite suficientemente la boca de soldado. Por estas razones, se recomienda rellenar el aceite nuevo despus de una limpieza suficiente de estos elementos. En el aceite anticorrosivo se utiliza un componente que tiene cido graso que reacciona con el refrigerante para formar un cido. Esta reaccin deteriora el aceite y puede causar problemas. Cuando se efecta la prueba de funcionamiento, se recomienda cambiar dos o tres veces el aceite para limpiar y eliminar la causa del deterioro del aceite.

! Manipulacin del aceite para mquina refrigerante en la

obra El aceite para mquina refrigerante comercial viene en contenedores en estado de deshidratacin de 20 ppm. y menos. Por esta razn se debe elegir de preferencia un da seco para proceder al relleno del aceite. Despus del relleno, selle rpidamente el depsito para que el agua o el polvo no puedan mezclarse con el aceite.

! Designacin de la marca.
Rellene el aceite estndar para mquina refrigerante. Para el control de mantenimiento o el relleno, no se acepta la utilizacin de un aceite de otra marca. Cuando resulta difcil adquirir el aceite estndar de rellenado para mquina refrigerante o para el cambio de aceite (especialmente en pases extranjeros) se puede utilizar un aceite comparable marcado con o un aceite equivalente marcado con .

! Aceite mezclado
Cuando se aade o cambia el aceite para mquina refrigerante, no se debe mezclar ni utilizar una marca diferente de aceite. En caso de mezclas se puede producir un accidente debido a la diferencia de crudos o a la presencia de aditivos. Se debe tener mucho cuidado cuando se cambia el aceite por un aceite de otra marca. En tales casos se debe descargar completamente el aceite del depsito. Despus de una limpieza suficiente del interior del depsito, rellene con el aceite nuevo. " Descargue el aceite que est en el depsito. " Relleno con el aceite nuevo y haga funcionar la mquina durante 24 horas. " Descargue el aceite. " Rellene el aceite nuevo y comience la operacin normal. 243

3. Aceite de mquina refrigerante ACEITE SUN para compresores

Tipos Propiedades Tonalidad (Unin) Reaccin (Valor de neutralizacin) Temperatura de inflamabilidad Temperatura de ignicin Viscosidad Viscosidad dinmica CSt Punto de fluidez Punto de floculacin Corrosin de placa de cobre Gravedad especfica Voltaje de ruptura dielctrica Trazos de agua Aditivos -40 o menos (-40C o menos) -60 o menos (-51C o menos) 1 o menos 22 a 24 (0,921 a 0,910) 25 o ms 30 o menos No utilizado Refractario -35 o menos (-37C o menos) -50 o menos (-45,5C o menos) 1 o menos 20,5 a 23 (0,930 a 0,915) 25 o ms 30 o menos No utilizado Refractario 29 a 31 (0,882 a 0,870) 25 o ms 30 o menos No utilizado 28,5 a 30,5 (0,884 a 0,873) 25 o ms 30 o menos No utilizado 0 o menos 0 o menos (-17,8C o menos) (-17,8C o menos) -30 o menos (-34,5C o menos) 1 o menos 0,05 o menos 330 o ms (166C o ms) 370 o ms (187,5C o ms) 150 a 160 1 o menos 0,05 o menos 340 o ms (171C o ms) 390 o ms (199C o ms) 280 a 300 2 o menos 0,05 o menos 430 o ms (221C o ms) 490 o ms (254C o ms) 300 a 315 2,5 o menos 0,05 o menos 475 o ms (246C o ms) 535 o ms (279,5C o ms) 500 a 530

4. Lista de proveedores de aceite para mquina refrigerante

Gua para la temperatura de evaporacin (Te)

ACEITE SUN NIPPON ACEITE SUN

ACEITE DAIKYO

ACEITE MOBILE

ACEITE GENERAL BRITISH PETROLEUM ACEITE SHOWA

244

Fig. 12-16 Lista de aceites para mquina refrigerante destinados a cualquier tipo de mquina
Hermtico, semihermtico o monoetpico
Te Te

Compresor de pistn Compresor De tipo SemiPara Para enfriador De tipo abierto rotatorio herm. abierto con- de taxi y Monoetpico BiBide tenedor autobs Te Te Te etpico Te etpico

Compresor turbo

Compresor de tornillo
Te Te

Nota

Aceite para mquina refrigerante de uso estndar Equivalente del aceite para mquina refrigerante estndar (Submarca de SUNISO 3GS o 4GS) Productos comparables al aceite para mquina refrigerante estndar

245

246

Captulo 13 Explicaciones suplementarias

13.1 Cmo seleccionar la correa V o la polea del motor para el ventilador ............................ 248 13.2 Instalacin del acondicionador de aire en un lugar donde penetra mucho holln o humo de lubricante para cuchillas .................................................................................. 249 13.3 Ruido del acondicionador de aire y medicin ................................................................... 250 13.4 Muy pequea cantidad de corriente de prdida por capacidad electrosttica retenida ................................................................................................................................. 254 13.5 Fenmeno de vaporizacin del acondicionador de aire durante la refrigeracin ...... 254 13.6 Procedimiento de trabajo que utiliza un encastre sin rosca para el tubo de refrigeracin en el intercambiador de calor ....................................................................... 255 13.7 Forma de utilizar el conmutador electromagntico .......................................................... 256 13.8 Efecto de la cada de voltaje instantnea en el contacto electromagntico .................... 256

13

247

Captulo 13 Explicaciones suplementarias

13.1 Cmo seleccionar la correa V o la polea del motor para el ventilador
Cuando se cambia la polea de motor del ventilador, se puede encontrar la longitud de la correa V de la forma siguiente. (La correa V tiene una longitud admisible que corresponde al valor calculado 1 pulgada, porque se puede ajustar la posicin del soporte del motor.) 1. Determinacin de las revoluciones del ventilador Al fijar el punto donde se cruzan el volumen de aire requerido y la presin esttica externa (presin esttica total del volumen de aire sobre las curvas de rendimiento), se pueden las revoluciones del ventilador. 2. Determinacin de la polea del motor del ventilador Cuando se ha determinado la polea del ventilador y se han registrado las caractersticas de rendimiento del ventilador, se determina la polea del motor para las revoluciones del ventilador, la cantidad de revoluciones del motor (cuando 50Hz son 1.450rpm y cuando 60Hz son 1.725rpm) y el dimetro del paso de la polea del ventilador. Paso de polea del motor Nota ! El dimetro de polea se indica en el dimetro externo. Para ello, se debe deducir el dimetro del paso tal como se indica en la tabla de la derecha. " Para las poleas de motores disponible en el comercio, consulte la tabla de abajo.
Clasificado por forma A B C Medida deducida 9 mm 11 mm 14 mm

3. Determinacin de la correa en V Se utiliza con gua la distancia entre los ejes del ventilador y el motor del ventilador en el momento del envo para determinar la longitud de la correa en V. La longitud de la correa en V puede encontrarse con la frmula siguiente cuando se ha determinado la distancia entre centros. L= L: Longitud de correa (mm) C: Distancia entre centros (mm) D: Dimetro de paso de polea grande d: Dimetro de paso de polea pequea Nota) La unidad utilizada para la correa V es la pulgada.

Cantidad de revoluciones del ventilador x dimetro del paso de polea del ventilador Nmero de revoluciones del motor

Fig. 13-1 Lista de tamaos de polea de motor (disponibles en el mercado)

Forma de correa Nmero de correa 1 a 3 son habituales D.E. (Dimetro externo) Dimetro de polea mnimo D.P. (Dimetro de paso) 1 a 5 son habituales D.E. (Dimetro externo) Dimetro de polea mnimo D.P. (Dimetro de paso) 3 a 6 son habituales D.E. (Dimetro externo) Dimetro de polea mnimo D.P. (Dimetro de paso)

Tamao de polea

Se omite el resto.

248

4. Tensin correcta de la correa en V La tensin de una correa en V debe corresponder al peso de flexin (w) siguiente. Calcule el valor de la carga de flexin (l) correcta mediante la frmula que se presenta a continuacin, y confirme que en ese momento el peso de flexin (w) se encuentre en el rango del cuadro. En caso contrario, proceda a los ajustes pertinentes, ya que la base del motor puede ajustarse.
Tipo de correa en V Tipo A Tipo B Tipo C Tipo D Peso de flexin (w) en kg 1,4 a 2,1 2,3 a 3,5 4,0 a 6,0 8,0 a 12,0

13.2 Instalacin del acondicionador de aire en lugares donde hay muchos hollines (procedentes por ejemplo del humo de aceites de corte)
Cuando se instala un acondicionador de aire en lugares donde se utilizan aceites de corte (para tornos, tornos para corte de tornillos, etc.), pueden presentarse los siguientes problemas: " Aparicin de un orificio en el colector de drenaje de poliestireno expandido, con el consiguiente inicio de una prdida de agua. " La rejilla de admisin o de salida, fabricada en resina, se empapa con agua. " El material aislante de la bobina del motor del ventilador o de otro dispositivo se empapa con agua con el consiguiente deterioro del aislamiento del motor. Los problemas se deben probablemente a los procesos siguientes.

Peso de

flexin

Se ha aadido cloro y azufre al aceite de corte soluble en agua. l = 0,016 x C C: Distancia entre los ejes de las poleas (mm) Nota) ! Ajstelo a la tensin adecuada una vez que se haya adaptado bien a la polea. (Al cabo de 24 a 48 horas de funcionamiento) ! O en caso de que sea una correa nueva, ajstela a un valor equivalente a 1,3 veces el peso de flexin (w) mximo. 5. Gua para determinar cundo se debe cambiar la correa en V Cuando la correa en V se encuentra en un estado similar al que se muestra ms abajo, se estima que la misma ha llegado al lmite de utilizacin y que hay que reemplazarla por una nueva. ! Cuando la correa se adhiere al fondo de la hendidura de la polea. ! Cuando el resbalamiento es grande y la rotacin transmisora se ralentiza incluso cuando se ha efectuado el ajuste. Lmite de utilizacin de la correa en V
No utilices

El aceite se descompone y se gasifica debido al calor producido por el corte.

El gas se adhiere al enfriador, el colector de drenaje, la rejilla de admisin y el motor del ventilador.

El gas o los depsitos se disuelven en el agua convirtindose en cido clorhdrico o sulfrico.

Estas soluciones disuelven la resina o el poliestireno expandido.

# Particularmente en acondicionadores de aire de

habitacin (de cualquier tipo) u horizontal de techo, cuyos colectores de drenaje estn fabricados con poliestireno expandido, se produce un orificio provocado por el depsito de agua procedente del vapor del aceite de corte emulsionado.

$ $ $ $ $

Utilice

249

13.3 Ruido procedente del acondicionador de aire y medicin del mismo

El ruido que afecta a televisores y receptores de radio y que se origina en el acondicionador de aire se debe principalmente a las descargas de electricidad de alta tensin, por descargas debidas al arranque o al paro. Trataremos el problema de la prevencin del ruido, los cuidados que debe recibir el producto y la deteccin y reparacin de averas. 1. Clasificacin de las principales interferencias elctricas y sus fuentes

Ruidos naturales

Ruidos de origen humano

! Ruidos atmosfricos.....

La tierra, el vapor de agua, la ionsfera (ruido trmico) Descargas de rayos (ruido atmosfrico) Lluvias, tormentas de polvo, nevadas (ruido de deposicin)

! Ruidos del sistema solar y del espacio ! Debidos a descargas disruptivas... Equipamiento utilizado de alta frecuencia de la chispa Ignicin del motor de combustin interna (coche, moto, avin) Termostato, vibrador Cristal deteriorado de la lnea de transmisin o de distribucin Debidos a descargas disruptivas... Tranvas y contactos de pulsos Motores de herramientas pequeas tales como taladros elctricos, tornos de dentista, motores elctricos, aspiradoras, u otros Debidos a descargas luminosas Luces fluorescentes, carteles de nen, rectificadores de arco de mercurio Debidos a descarga en corona Lnea de transmisin de voltaje extra alto (275kV), ozonizador Debidos a oscilaciones continuas . Con utilizacin de frecuencias altas (mquinas de coser de frecuencia alta, aparatos mdicos)

! ! !

2. Produccin de ondas de perturbacin y su propagacin La perturbacin debida a frecuencias altas se produce en el circuito elctrico debido a la descarga, oscilacin o cambio o voltaje brusco. El recorrido de la propagacin es el siguiente. " La corriente de onda de perturbacin viaja por el cableado de suministro de energa para producir la perturbacin (Fig. 13-2 #). " La onda de perturbacin se transforma en onda elctrica y refleja para producir la perturbacin (Fig. 13-2 $) " Propagacin compuesta de # y $. " Se transforma en onda elctrica a partir del cableado de suministro de energa para irradiar (Fig. 13-2 %).

Aparato elctrico de iluminacin

Fuente de produccin

Lnea de distribucin

250

3. Cmo considerar la prevencin de ruidos La mayora de los ruidos humanos pueden combatirse tomando una medida relacionada con la fuente de la onda de perturbacin. Constituye una forma efectiva y barata de resolver el problema. Ejemplos: eliminar la chispa o la corona ! Eliminar el ruido " ! Obstruir la propagacin del ruido. Cuando la fuente del ruido no puede eliminarse debido a la operacin del equipamiento (por ejemplo: equipamiento que utiliza frecuencias altas), la obstruccin de la propagacin del ruido puede terminar con el dao. Propagacin a partir del suministro de energa " instale un filtro de potencia La propagacin se transforma en onda elctrica e irradia " instale un blindaje elctrico. 4. Medidas concretas de prevencin de ruido ! Eliminacin de las chispas Esto concierne la eliminacin de chispas causadas por el termostato.
Circuito de eliminacin de chispas (capacitor antiparsito)

[Como referencia] La combinacin ms efectiva de C y R en el valor experimental actualizado es C = 0.05F R = 300

! Ajuste de un filtro de potencia

Obstruya la propagacin a partir del cable mediante la utilizacin de C y R (bobina).

Fig. 13-3 Tipo C (Estructura del circuito)

El fusible es una proteccin cuando el capacitor est cortocircuitado.
Suministro de energa

(Principio de operacin) Cuanto mayor es la frecuencia, menor es la resistencia (impedancia). Al utilizar esta propiedad del capacitor, la resistencia se vuelve alta contra la frecuencia comercial y la resistencia se vuelve baja contra la frecuencia del ruido. Por lo tanto, solamente la onda de perturbacin se desva hacia la tierra. Fig. 13-4 Tipo L

# Diseo de las chispas Cuando se enva la corriente, la energa almacenada en el

Caja de blindaje

conmutador de imanes se descarga cuando el termostato est en posicin OFF y las chispas vuelan hacia el contacto.

Existen clculos que permiten encontrar las capacidades de C y R en el circuito de eliminacin de chispas. Sin embargo, ser ms efectivo que los tipos extra de C y R se preparen para que formen combinaciones de varios tipos de C y R cuando ocurre el problema.

! Tipos C y R necesarios en la obra

El spot C (capacitor) 0,1 F con presin de resistencia es 2 veces o ms de la tensin de trabajo, tipo mica. El spot C (capacitor) 0,05 F con presin de resistencia es 2 veces o ms de la tensin de trabajo, tipo mica. El spot C (capacitor) 0,01 F con presin de resistencia es 2 veces o ms de la tensin de trabajo, tipo mica. R (resistencia) 100 tipo 1/4 W o ms R (resistencia) 200 tipo 1/4 W o ms R (resistencia) 300 tipo 1/4 W o ms Al combinar los diferentes tipos de C y R arriba mencionados, se debe determinar la combinacin ms efectiva.

(Principio de operacin) La propagacin hacia la lnea de distribucin se obstruye con la utilizacin de la propiedad de L, cuando L aumenta la frecuencia y la resistencia (impedancia) aumenta, lo cual es opuesto a C. Se utiliza poco este tipo de circuito en forma independiente. Generalmente se utiliza el tipo F.

251

Fig. 13-5 Tipo F

! Notas para la seleccin de C y R

(Principio de operacin) Se espera un efecto sustancial en comparacin con la utilizacin independiente de C o L. Como este tipo utiliza el cambio de resistencia de la frecuencia alta de C y L, luego se pone a tierra la energa que ha sido obstruida en L.

" Seleccione la mejor calidad posible para C (se recomiendan los tipos mica.) " Con respecto a la mquina instalada con disyuntor de circuito a tierra, se seleccionan C y R y se instalan de tal forma que el aumento de corriente a tierra est dentro de 1mA. " Ponga el cable completamente a tierra. (El tercer tipo de puesta a tierra, la resistencia a tierra no es de ms de 100 ). Adems, ponga el cable a tierra de forma independiente, pues al compartir la puesta a tierra con otros equipamientos puede provocar fallos inesperados. " C y R deben instalarse en el lugar ms cercano posible de las piezas que producen perturbaciones, tales como el termostato y el transformador del encendido.

5. Piezas de los productos DAIKIN que pueden producir ondas de perturbacin; forma de produccin , medidas y contramedidas
Tipo de mquina # 1 Lugar donde se Forma de produccin produce la perturbacin # 2 (Lugar donde se puede producir la perturbacin) #2 Descarga de chispa Existe una gran posibilidad de que la perturbacin se produzca por inhabilitacin del circuito del termostato o del contacto del circuito correspondiente. #1 Chispa de alta tensin del electrodo (Transformador del encendido) Descarga de chispa Medida relacionada con el producto Contramedida despus de producida la perturbacin

Todos los tipos de mquinas (Excepto el acondicionador de aire para ordenadores)

No existe.

La perturbacin se resuelve nicamente con la instalacin de un circuito eliminador de chispas.

Calentador: hogar de aire caliente

No existe. La onda de perturbacin se produce generalmente durante el encendido. Pero el blindaje del recipiente dificulta su propagacin.

%
Acondicionador de aire caliente limpio (GFW) Fan coil (Aparato de control de volumen de aire automtico adjunto) Fan coil (Precipitador elctrico incorporado) # 1 (Apagachispas de accin retardada) Oscilacin continua Existe (Circuito C incorporado, Circuito de tipo R) Existe (Circuito C incorporado, Circuito de tipo R) No existe. Como el transformador aumenta el voltaje de 100, no hay produccin a partir del transformador de voltaje alto. Existe (Circuito de tipo C incorporado) Existe (tipo C, R de 2 tipos)

Intercambio para el blindaje magntico incorporado en el transformador del encendido. (En el transformador se indica TIPO DE NIVEL BAJO DE RUIDOS) El circuito de tipo C, L est incorporado.

# 1 Aparato de control de Debido a un cambio de volumen de aire automtico voltaje brusco # 2 La perturbacin se Descarga de corona o produce generalmente descarga de chispa cuando la tabla de electrodos del colector de polvo se obstruye con suciedad. # 1 Unidad de potencia de voltaje alto Oscilacin continua Descarga de chispa

Limpiador de aire

Acondicionador de aire # 2 Circuito de control para sala de ordenadores

252

6. Mtodo de deteccin del recorrido de la propagacin (caso de la radio o televisin)

Quite la antena del receptor de la radio o del televisor y haga un cortocircuito entre el terminal de la antena y el terminal de tierra.

Aparece alguna perturbacin?

NO

SI
La causa de la propagacin est en que se desplaza en un momento de la onda ionosfrica a la antena, o que se desplaza en un momento en el cable a partir de la antena hacia el receptor.

Se vuelve insignificante.

No cambia.

Los recorridos de propagacin son la onda ionosfrica y la lnea de distribucin de energa.

La propagacin causa problemas por la lnea de distribucin de la corriente.

Mtodo de eliminacin ! Elimine tal como se indica a la derecha.

Pasos ! En el caso provocado por el termostato, utilice los tipos C, R. ! En el caso provocado por el encendido, por ejemplo el quemador, utilice el tipo C. ! Suministre la energa a partir de otro enchufe. ! En el caso del lado de potencia del equipamiento de origen de la produccin de perturbacin, se debe instalar el tipo C de 2 pasos. ! Cuando se utiliza una radio u otro aparato sin antena, instale una antena de la mayor longitud posible (de 1 a 2 m). ! En el caso de un televisor, asegrese de que la antena y el cable estn conectados correctamente.

Pasos ! En el caso provocado por el termostato, utilice los tipos C, R. ! En el caso provocado por el encendido, por ejemplo del quemador, utilice el tipo C. ! Cuando se utiliza un cable viejo para el televisor u otro aparato, cmbielo por un cable coaxial.
Cable de cobre Vinilo Vinilo Cable blindado Cable de cobre

! Verifique la puesta a tierra del equipamiento que origina la produccin de perturbaciones.

253

13.4 Pequea cantidad de prdida de corriente por capacidad electrosttica suspendida

A veces, entre la carcasa del acondicionador de aire y la enfriadora se mide un voltaje de ms de 10, o el cuerpo humano percibe una pequea corriente de prdida. Este fenmeno se genera en todos los accesorios elctricos (especialmente en los montados en el motor, tales como la lavadora elctrica o el refrigerador elctrico). Si se cumplen todas las condiciones, este fenmeno no constituye una anomala. [Medida preventiva] Este fenmeno puede evitarse mediante una puesta a tierra. Adems, no existe ninguna medida preventiva excepto la puesta a tierra. Para ello, se debe efectuar correctamente la obra de puesta a tierra durante la instalacin.

neblina en el proceso de soplado con aire enfriado.

! Tpicos a considerar para la eliminacin del problema

Cuando ocurre este fenmeno, lave el evaporador. Adems, este lavado tambin sirve para eliminar problemas caractersticos de las instalaciones en peluqueras, salones de belleza, tiendas de cosmticos, etc. A continuacin se indica la forma de lavar. Vaporice el evaporador con un lquido de lavado hasta que se haya eliminado el aceite. Utilice el limpiador Clean Star F101 diluido en cinco veces la cantidad de agua. Despus de proceder al lavado por vaporizacin, lave completamente el evaporador con agua caliente.(Es mejor utilizar agua tibia) Observacin " Evite el lavado durante las horas de apertura de las tiendas, porque utiliza productos qumicos. " El lquido de lavado (solucin no diluida) es alcalino. Asegrese de no tocar la solucin no diluida, aunque no es necesario de utilizar guantes de goma con la solucin diluida. Este lquido no tiene olor ni toxicidad.

Evaluacin de la capacidad electrosttica suspendida y prdida En todos los casos el cuerpo humano recibe un choque elctrico, pero las causas son fundamentalmente diferentes. " Si hay una resistencia de aislamiento suficiente, cuando se mide la resistencia de aislamiento no hay cortocircuito. # Evalela como electricidad por capacidad electrosttica suspendida " Cuando se mide con el probador, el voltaje entre la pieza en que se percibe electricidad que no sea el circuito elctrico y la tierra, si hay diferencias entre los voltajes medidos en cada rango, evalelos como electricidad por capacidad electrosttica suspendida. Nota) Existen varias formas de evaluar si la puesta a tierra es correcta o no. Para una evaluacin fcil, mida el voltaje entre el terminal de tierra y el lado del suministro de energa (en el caso de 100V es +). " Cuando el voltaje es igual al voltaje del suministro La tierra es buena. " Cuando el voltaje es inferior al voltaje del suministro la tierra es mala. 13.5 Fenmeno de vaporizacin del acondicionador de aire en la refrigeracin

Lave cada rincn del evaporador, incluso la parte trasera.

! Lquido de lavado Clean Star F-101 Fabricante y agencia de venta: Kurita Industries Ldt.
Ejemplo: Restaurante chino Tipo: UCS3G " Cantidad de lquido de lavado utilizado (solucin no diluida): 4 litros " Tiempo de lavado (incluyendo el tiempo necesario para el lavado final): alrededor de una hora.

! Fenmeno

En ciertas ocasiones, durante la refrigeracin se produce un fenmeno de vaporizacin desde la salida de acondicionadores de aire que slo tienen algunos meses de uso o una temporada de funcionamiento.

! Lugares de aparicin Los lugares de aparicin del fenmeno se limitan generalmente a lugares donde se produce una gran cantidad de vapor o de neblina de aceite, tales como restaurantes chinos o de carnes asadas. ! Causa Al haber una gran cantidad de neblina en el aire, se forma una capa de aceite sobre la superficie del evaporador y el agua de drenaje de esta capa se evacua en forma de
254

13.6 Procedimiento de trabajo con una tapa de obturacin de cierre para el tubo de refrigeracin en el intercambiador de calor
1. Objetivo Cuando se utiliza un tubo de refrigeracin en el condensador (CHS) o se daa el evaporador (abertura en los tubos) y cuando el tubo de refrigeracin no puede cambiarse, se puede utilizar el condensador o el evaporador manteniendo inactivo el tubo daado con una tapa de obturacin en ambos extremos del tubo. A continuacin se explica el procedimiento de trabajo. En caso de accidentes de corrosin del tubo de refrigeracin, comience el trabajo despus de detectar el flujo de corrientes parsitas. Asegrese de que los tubos de refrigeracin, excepto el daado, no estn corrodos despus de realizar la prueba de deteccin de desbordamiento. Generalmente, en el caso de un accidente debido a la corrosin, todos los tubos de refrigeracin estn corrodos. En este caso, a pesar de que se haya puesto una tapa de obturacin en el tubo daado, el problema volver a presentarse. 2. Intercambiador de calor aplicable Tubo de refrigeracin : dimetro exterior: 19,1 : dimetro interior: 16,7 Material BSTD 2 D Cut

" Se debe colocar una arandela con cinta para que quede insertada con seguridad en el tubo de refrigeracin

Fig. 13-8

Chapa para tubera

Tubo de refrigeracin Arandela con cinta Empaquetadura = plomo Ejemplo de instalacin correcta

! Apriete de la tapa de obturacin Par de aprieteApriete la tapa con un par de 120kg-cm. Apriete con llaves dobles. ! Enmasillado para evitar movimientos giratorios Despus del apriete, se debe efectuar un enmasillado contra movimientos giratorios con un adhesivo de epoxy. Fig. 13-9
Chapa para el tubo

3. Nmero de artculo de la tapa de obturacin Nmero de artculo: 299601 4. Procedimiento del trabajo ! Limpie el interior del tubo de refrigeracin. (Posicin instalada de las tapas de obturacin). (Asegrese de que el interior del tubo quede suave utilizando un papel de lija 600 para extraer la suciedad adherida.) Fig. 13-6

Tubo de refrigeracin Adhesivo de epoxy

Chapa para tubera

Limpieza

! Efecte el procedimiento de trabajo de explicado anteriormente en ambos extremos del tubo de refrigeracin. ! Secado del adhesivo de epoxy Tiempo de secado: 12 a 24 horas para secar por secado con aire. ! Confirmacin con prueba de prdida

Tubo de refrigeracin Lado del cuerpo 1

Puntos

Gas cargado Nitrogen gas + Freon Nitrogen gas + Freon

Valor de la presin de prueba 16,5 20

! Instalacin de la tapa de obturacin " Se deben utilizar adhesivos de epoxy en el interior de la posicin instalada. Adhesivo de epoxy: Cemedine N 1302 Fig. 13-7

Fig. 13-10
Tapa delantera

Desde el COMP. Chapa del tubo Tapa trasera

Lado del agua ? Hacia EXPV Ejemplo de instalacin incorrecta (Insercin insuficiente de la tapa de obturacin)

255

Confirme que no haya prdidas de gas a partir del lado del cuerpo o del lado del agua, utilizando un detector de gas de tipo lmpara de soldar. Nota) ! Confirme que se utiliza una empaquetadura de plomo. ! En unidades instaladas cerca del mar, efecte la prueba con la presin de prueba especificada por separado. ! Cuando la cantidad de tubos de refrigeracin para los cuales se utilizan tapas de obturacin supera el 5%, consulte a su compaa.

Fig. 13-11

13.7 Forma de utilizar un conmutador electromagntico

La utilizacin errnea de un conmutador electromagntico no slo puede daar el propio conmutador. Tambin puede provocar fallos do daos a todo el equipamiento. El conmutador electromagntico es una pieza muy importante y se utiliza en la manera siguiente. El conmutador electromagntico mencionado a continuacin es el especificado en JIS-C8325. " El voltaje de operacin debe ser del 85 al 110% del valor nominal. # La bobina de operacin no debe conectarse en serie. $ Este conmutador no debe utilizarse en la frecuencia de uno o ms veces cada 3 segundos. % Cuando se utilizan los contactos auxiliares a y b en el mismo bloque y que se utilizan ambos contactos, deben conectarse de tal forma que estn en fase. & En caso de un arranque (sign), el retardo de tiempo para cambiar de a debe ser de 0,1 segundo o ms. ' Como la capacidad nominal de contacto difiere segn el voltaje del circuito o el tipo de carga, se debe seleccionar respetando las condiciones. ( Este conmutador no debe utilizarse para una carga que exceda continuamente la capacidad nominal. ) No utilice dos o ms contactores conectados en paralelo para conmutar una carga. * Cuando se utilizan en paralelo los contactos de uno de los contactores, deben utilizarse despus de haberlos verificado con la prueba correspondiente al estado real de la carga. + La temperatura ambiente estndar es 40C, y la temperatura mxima de servicio es 65C. Se debe tener cuidado con el aceite, la suciedad, el gas, etc. Instalado verticalmente con el terminal de energa arriba y el lado de carga abajo. Se deje dejar un espacio de 5mm o ms entre los conmutadores y entre el conmutador y la tabla lateral o la tapa superior. Se debe apretar firmemente el tornillo del terminal. Cuando se reemplaza un contacto, se deben reemplazar al mismo tiempo todos los contactos de un mismo conmutador. En caso necesario, en funcin del tipo de carga se debe utilizar un rel de sobreintensidad. Hay dos tipos de sistemas de restauracin del rel de sobreintensidad: la restauracin automtica y manual. Seleccione la restauracin manual para que todo el sistema se transforme en un sistema de restauracin manual (sistema de reset). 256

13.8 Efecto de una cada de voltaje instantnea en el contactor electromagntico

En el momento de la puesta en marcha del compresor, circula una corriente varias veces superior a la corriente normal, por lo que a veces se produce una cada de voltaje comparativamente importante. Generalmente esto se llama cada de voltaje instantnea. Cuandose produce una cada de voltaje instantnea al cerrarse el contactor electromagntico, a veces la fuerza coercitiva de los imanes se debilita hasta causar vibraciones provocadas por la fuerza de repulsin del muelle para el amortiguamiento del ncleo ferromagntico. La vibracin del contacto reduce la vida til del contactor. Si el contacto repite continuamente ON-OFF, el arco entre los contactos sigue reduciendo fuertemente su vida til . Cuando el cableado exterior viene con cables que respetan el tamao y la distancia segn los indicado en el manual de datos tcnicos de DAIKIN, no se producirn cadas de voltaje que reduzcan fuertemente la vida til del contacto. Si se utiliza un cable ms pequeo que el tamao especificado, o si el cableado excede la distancia mxima, pueden producirse los daos o averas mencionados. Cuando hay cadas de voltaje que reducen fuertemente la vida til del contacto, cambie el cableado.

[Mtodo de medicin de la cada de voltaje instantnea en la obra] Una cada de voltaje instantnea no puede medirse con un voltmetro o un probador general. Pero la siguiente frmula permite encontrar la configuracin. ! Cuando hay una carga (motor del ventilador u otra) que funciona antes de la operacin del compresor:

4. Forma de utilizar los contactos auxiliares a y b en el mismo bloque Fig. 13-12

! Cuando la unidad se compone slo del compresor:

En el mismo bloque

I1: Totalice la corriente de la carga en funcionamiento antes de la operacin del compresor IR: Corriente de funcionamiento de la mquina de refrigeracin V0:Voltaje de entrada en el punto de parada de la mquina de refrigeracin VR:Voltaje de entrada cuando funciona la mquina de refrigeracin Is: Corriente de puesta en marchaconsulte la tabla siguiente. Vs:Voltaje de cada instantnea 1. Voltaje de operacin " No se puede utilizar la bobina en comn de la bobina para la corriente continua (CC) y la corriente alterna(CA). " En el caso de CA, a veces no se puede utilizar el mismo voltaje para 50Hz y 60Hz. Por ejemplo, hay un valor nominal triple de (60Hz 200V a 220V 50Hz 200V) que no puede utilizarse para el suministro de energa de valor nominal 50Hz 220V. " El voltaje de operacin mnimo vara segn el tamao del conmutador. Generalmente, si tiene por lo menos el 80% del valor nominal, se puede operar con seguridad. " Puede utilizarse hasta el 110% del valor nominal sin aumento anormal de la temperatura de la bobina. " Si el voltaje es demasiado alto, la generacin de calor aumenta con un aumento de la corriente de excitacin. " Si el voltaje es demasiado bajo, se genera un sonido de golpeteo o un zumbido con una deficiencia de absorcin sonora. En casos extremos se llega al mismo estado que una bobina sin ncleo magntico y se destruye quemndose. " Cuando se produce una cada de voltaje instantnea en el mismo momento del cierre, se generan vibraciones que producen una soldadura del contacto. 2. Utilizacin en serie de bobinas de funcionamiento Cuando se utilizan en serie dos bobinas de 100V en un circuito de 200V, se produce una diferencia entre los voltajes de las bobinas debido a la diferencia entre cada bobina y la impedancia, y la bobina que tiene la carga ms fuerte se calienta excesivamente. 3. Frecuencia de apertura y cierre del conmutador Al producirse el cierre, una corriente elevada circula por la bobina. Si la bobina se abre y cierra permanentemente a una frecuencia de una o varias veces cada 3 segundos, la generacin de calor se vuelve importante.

Circuito incorrecto

Circuito correcto

Los contactos mviles a y b se conectan con un muelle; a veces, segn el reglaje, la operacin se pone en cortocircuito.

257

5. Cambio de tiempo de a Fig. 13-13

Circuito incorrecto

7. Seleccin de la capacidad nominal del conmutador para un tipo de carga ! Carga de resistencia: Seleccinela teniendo en cuenta el lmite superior de tolerancia de la carga. ! Carga del motor: Seleccione el rel de sobreintensidad que tenga una capacidad superior al valor ajustado. (Cuando no se utiliza el rel de sobreintensidad, el conmutador debe tener una capacidad nominal superior a la corriente nominal.) ! Carga inductiva, carga de bobina electromagntica, carga de lmpara: Seleccione un conmutador que tenga una capacidad superior a la corriente nominal. ! Carga del capacitor solo: La capacidad elctrica es pequea en comparacin con la carga general. Seleccione el conmutador con el libro de datos o el catlogo del fabricante. ! DC circuit: The same as the above. 8. Utilizacin en paralelo de los conmutadores

Circuito correcto

Cuando se cierra la operacin y que la desaparicin del arco es insuficiente, es necesario tomar el retraso de tiempo de 0,1 seg. o ms para la conmutacin y para evitar provocar un cortocircuito a travs de los contactos.
Incorrecto

6. Capacidad nominal de los contactos ! La capacidad nominal del contacto se determina a partir de las relaciones entre la capacidad de desconexin (Se puede cortar el arco?), la capacidad de conectar la electricidad (aumento de temperatura de la parte con corriente elctrica) y la vida til. ! Incluso entre contactores del mismo tipo, a veces se observa una diferencia de capacidad nominal cuando se compara el contactor conectado con el rel de sobreintensidad con el que no tiene esta conexin. (Debido al calor del rel de sobreintensidad, la capacidad nominal del contacto conectado es baja.) ! Hay capacidades nominales diferentes segn los tipos de carga. Para ello, seleccione la capacidad correcta consultando los esquemas, el catlogo, etc. ! La vida elctrica del tipo CLK es 250.000 perodos cuando se carga 5 veces la corriente de la capacidad nominal en la frecuencia de abertura y cierre de 300 veces por hora y la corriente normal est cortada. (A-3-2 de JIS8325) ! No se debe utilizar en forma intermitente la corriente bloqueada del motor. Se puede cargar o cortar 10 veces la corriente nominal. But, according to the JIS specifications, CO (closing and opening) is 5 times and C (closing) is 100 times. Si se repite el corte de la corriente grande la vida til ser ms corta. ! Cuando se producen vibraciones, la corriente se corta de forma intermitente y continua. En tal caso se acumula el calor del arco y se produce una soldadura del contacto. 258

Correcto

Cuando la capacidad nominal de un conmutador es insuficiente, es imposible conectar en paralelo dos conmutadores para conectar y desconectar una carga. Hay diferencias en la velocidad de conexin y desconexin de los conmutadores. Todas las cargas se aceptan con una conexin rpida y una desconexin lenta y se produce un aumento anormal de temperatura e incluso la soldadura de los contactos.

9. Utilizacin en paralelo de contactos en un solo conmutador A pesar de una capacidad conductiva insuficiente en caso de un solo polo, es posible planificar el aumento de la capacidad conductiva mediante la utilizacin paralela de dos o tres polos. Pero, debido al desequilibrio de los valores de resistencia contacto, la capacidad conductiva no aumentar el doble o el triple de su valor. La capacidad de conexin y desconexin tiene el mismo valor que en caso de utilizacin de un polo. Adems, la frecuencia de apertura y cierre no debe disminuir. La vida til se reduce a la mitad de la correspondiente al caso de un solo polo. 10. Temperatura ambiente La temperatura ambiente estndar es generalmente de 40C y la mxima temperatura de servicio es de 65C. Cuando se utiliza con temperatura alta, se requiere una medida tal como el aumento del grado de aislamiento de la bobina reducida de la corriente de carga correspondiente. 11. Influencia del aceite, la suciedad o el gas ! El aceite o la suciedad adheridos al contacto o al ncleo ferromagntico pueden provocar un aumento de temperatura debido a la mala continuidad de un contacto incompleto o al agotamiento anormal del contacto. ! Gas sulfrico, gas nitrgeno, gas amonaco, etc. invaden el contacto de plata. 12. Direccin de instalacin Fig. 13-15

13. Apriete del tornillo del terminal Un tornillo de terminal suelto contribuye a la produccin de vibraciones o al quemado de la resina. Para ello, es preciso apretar firmemente el tornillo. 14. Reemplazo de contactos Cuando se debe reemplazar un contacto debido a su irregularidad, etc. es necesario reemplazar todos los polos al mismo tiempo. 15. Tipos de rel de sobreintensidad ! Cuando se comparan los motores de los compresores hermticos y semihermticos con los motores para usos generales, se constata que el tiempo de conexin del circuito debe ser menor. Utilice un rel de sobreintensidad de tipo de accin rpida Ejemplo CLK-25UT-P5 El rel marcado P5 o mencionado como para compresores en el esquema. ! Para el ventilador, la bomba, etc. utilice el rel que tiene las propiedades indicadas en JIS-C8325. Ejemplo CLK-25UT-P4 El rel marcado P4 o no mencionado como para compresores en el esquema. ! Para ventiladores de aletas grandes que requieren un tiempo de puesta en marcha de 5 segundos o ms, es necesario utilizar un rel de tipo de operacin con retardo. Ejemplo CLK-20UT-P9S3 UWY80 a 120E para ventilador, lado de velocidad alta 16. Sistema de restauracin del rel de sobreintensidad ! No se utiliza el rel para compresores para la restauracin manual y automtica. ! Se utiliza otro rel para el sistema de restauracin, consulte la documentacin entregada.

! Se debe instalar verticalmente para que el terminal del lado del suministro est instalado hacia arriba y que el lado de la carga est hacia abajo. Pero se tolera una inclinacin de 30 hacia adelante, hacia atrs, hacia la izquierda o hacia la derecha. ! Si se instala hacia arriba, abajo o lateralmente, se produce un efecto negativo sobre el voltaje de funcionamiento, la capacidad de desconexin, la vida til, etc.

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