SISTEMAS OLEOHIDRAULICOS APLICADOS A LA MAQUINARIA MOVIL

COMPONENTES DE UN SISTEMA OLEOHIDRULICO

COMPONENTES DE UN SISTEMA OLEOHIDRULICO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Aceite Tanque Filtro Bomba VCD Actuador Tuberas Vlvula de alivio Enfriador

ACEITE HIDRULICO
En un sistema hidrulico lo que transmite la energa es el aceite. Esto es posible ya que los lquidos son virtualmente incompresibles. A medida que se bombea el fluido por todo el sistema se ejerce la misma presin sobre todas las superficies.

TANQUE HIDRULICO

El objetivo principal de los tanques hidrulicos es garantizar que el sistema tenga siempre un amplio suministro de aceite.

FILTRO
Los filtros retienen los contaminantes del aceite. De esta manera se evita que los componentes sufran daos y se asegura el funcionamiento correcto del sistema. La ubicacin y los tipos de filtros son variados.

BOMBA HIDRAULICA

La bomba convierte la energa mecnica en energa hidrulica, en forma de flujo. La impulsa una fuente externa de energa.

VALVULA DE CONTROL DIRECCIONAL

La vlvula de control direccional determina el curso que recorre el fluido por el sistema. Este es medio que emplea el operador para controlar la mquina.

ACTUADOR LINEAL
El actuador convierte la energa hidrulica en energa mecnica para realizar un trabajo. Los cilindros producen un movimiento lineal utilizado para operar baldes, hojas, plumas y otros implementos.

TUBERAS
Las tubera son mangueras o tubos por los cuales se mueve el aceite. Las mangueras flexibles permiten el movimiento, absorben la vibracin y son fciles de conectar. La tubera proporciona conexiones ms rgidas, tendido compacto y una mejor disipacin del calor.

VALVULA DE ALIVIO

Las vlvula de alivio (vlvula de control de presin) limita la presin del sistema. La vlvula se abre si la presin supera un valor preestablecido.

ENFRIADOR

El enfriador disipa el calor del aceite, lo que aumenta la vida til de los componentes.

ACEITE HIDRAULICO

ACEITE HIDRULICO
El aceite hidrulico es el componente clave de cualquier sistema hidrulico. Es el medio por el cual se transmite la energa por todo el sistema. Ciertas propiedades del aceite determinan cmo cumple su funcin.

FUNCIONES DEL ACEITE HIDRULICO

Transmitir la energa por todo el sistema. Proporcionar lubricacin a las partes mviles. Proteger los componentes contra el desgaste, la oxidacin y la corrosin. Disipar el calor de los componentes.

VISCOSIDAD
Una de las propiedades ms crticas del aceite es la viscosidad, es decir, la resistencia que opone al escurrimiento. La viscosidad est directamente relacionada con la buena proteccin y lubricacin que el aceite brinda a los componentes.

COMPARACIN DE VISCOSIDAD
El aceite de alta viscosidad puede producir operacin lenta y podra requerir potencia adicional. La baja viscosidad puede disminuir la capacidad de lubricar del aceite y provoca que los componentes se desgasten ms rpidamente. Tambin aumentan las posibilidades de fuga.

VISCOSIDAD EN FUNCION DE LA TEMPERATURA

La temperatura puede afectar a la viscosidad del aceite, por lo cual es importante utilizar el grado adecuado de aceite para una mquina o clima.

Si la temperatura aumenta la viscosidad del aceite disminuye y viceversa.

ADITIVOS DEL ACEITE

Los aditivos se utilizan para controlar la viscosidad y otras caractersticas importantes del aceite. Se usan para reducir el desgaste, aumentar la estabilidad qumica, inhibir la corrosin y oxidacin, mantener limpios los componentes y suspender el particulado hasta que lleguen al filtro.

DESCRIPCIN DE PRODUCTO

APRENDIZAJES ESPERADOS
Describe las caractersticas de las bombas usadas en sistemas oleohidrulicos. Describe las caractersticas de los actuadores usados en sistemas oleohidrulicos.

BOMBAS HIDRAULICAS

CONVERSIN DE ENERGA

BOMBAS HIDRULICAS
Su funcin es convertir la energa mecnica en energa hidrulica, en forma de flujo de fluido. Cuando el aceite encuentra alguna resistencia se crea la presin.
Aunque las bombas no generan directamente la presin, deben disearse para soportar los requerimientos de presin del sistema.

TIPOS DE BOMBAS HIDRULICAS

A continuacin se presentan algunos trminos que se utilizan frecuentemente para referirse a los diferentes tipos de bombas: De caudal positivo. De caudal fijo. De caudal variable. De presin compensada. De doble direccin.

BOMBAS DE ENGRANAJES
Las bombas de engranajes son bombas de caudal positivo y fijo. Su diseo simple, de recia construccin, las hacen tiles en una amplia gama de aplicaciones.

BOMBA DE ENGRANAJES

COMPONENTES DE UNA BOMBA DE ENGRANAJES

1. 2. 3. 4. 5.

Sellos Placa de presin Engranaje conducido Engranaje motriz Carcaza

APLICACIN DE LA BOMBA DE ENGRANAJES

La bomba de este tractor de cadenas D7H suministra aceite a los circuitos hidrulicos principales de los implementos.

APLICACIN DE LA BOMBA DE ENGRANAJES

Este camin de obras 773 utiliza una bomba de engranajes para accionar los cilindros de levante.

BOMBAS DE PALETAS
Las bombas de paletas son bombas de caudal positivo y fijo. Estas bombas de larga duracin y suave funcionamiento se utilizan frecuentemente en maquinaria.

BOMBA DE PALETAS

BOMBA DE PALETAS EQUILIBRADAS

BOMBA DE PALETAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Caja de extremo Plancha flexible Rotor Anillo excntrico Paletas Sellos Caja de extremo

APLICACIN DE LA BOMBA DE PALETAS

El tractor de cadenas D9N utiliza una bomba de paletas para suministrar la potencia principal a los implementos.

BOMBAS DE PISTONES
Las bombas de pistones pueden ser de caudal fijo o variable, segn su diseo. Estas bombas verstiles y eficientes se utilizan frecuentemente en los sistemas hidrulicos de deteccin de carga y presin compensada.

BOMBA DE PISTONES CON PLATO BASCULANTE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Eje impulsor Tambor de cilindros Placa de la lumbrera Pistones Retenes Placa de retraccin Plato basculante

BOMBA DE PISTONES CON EJE INCLINADO

APLICACIN DE LA BOMBA DE PISTONES

La excavadora 320 BL utiliza dos bombas de pistones de caudal variable para activar los implementos.

APLICACIN DE LA BOMBA DE PISTONES

El Challenger AG65 utiliza una bomba de pistones de caudal variable para activar los implementos.

ACTUADORES

CILINDROS HIDRULICOS
El objetivo principal de los sistemas hidrulicos de maquinaria, es impulsar implementos tales como: hojas topadoras, baldes y cucharones.
Esto, normalmente, se realiza con cilindros, que son accionadores lineales que convierten la energa hidrulica en energa mecnica.

COMPONENTES DEL CILINDRO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Varilla Tubo del cilindro Cncamo de la tapa Cncamo de la varilla Cabeza del cilindro Puntos de conexin Pistn Tuerca del pistn

SELLOS DE LOS CILINDRO

1. 2. 3. 4.

Sello limpiador Sello amortiguador Sello del pistn Anillo de desgaste del pistn 5. Sello de la varilla 6. Anillo de desgaste de la varilla 7. Sello de la cabeza

CILINDROS HIDRULICOS
Simple efecto Doble efecto

CILINDROS HIDRULICOS
Telescpico

CILINDROS HIDRULICOS
Amortiguacin

APRENDIZAJES ESPERADOS
Clasifica las vlvulas usadas en sistemas oleohidrulicos. Describe las caractersticas de las vlvulas implementadas en sistemas oleohidrulicos. Identifica los smbolos normalizados, asociados a las vlvulas hidrulicas (ISO 1.219).

VLVULAS HIDRALICAS

INTRODUCCIN A LAS VLVULAS HIDRULICAS

Todos los sistemas hidrulicos utilizan vlvulas para accionar los cilindros y motores y, para controlar otros requerimientos de caudal de aceite y presin del sistema. Estas vlvulas pueden ser componentes individuales o estar agrupados en bancos de vlvulas.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS HIDRULICAS

Las vlvulas hidrulicas, por lo general, se pueden agrupar en 3 categoras: vlvulas de control direccional. vlvulas de control de flujo. vlvulas de control de presin.

VLVULAS DE CONTROL DIRECCIONAL

Las vlvulas de control direccional proporcionan el medio principal para controlar la operacin de los actuadores y, otros componentes del sistema; dirigiendo el caudal de aceite hacia el circuito deseado.

OPERACIN DE VLVULAS DE CONTROL DIRECCIONAL

VLVULA DE RETENCIN
Una vlvula de retencin se puede clasificar como una vlvula de control de flujo o una de control de la direccin. El diseo ms comn consiste en un pistn o una bola y, un resorte. La vlvula de retencin se utiliza a menudo en combinacin con otras vlvulas.

OPERACIN DE LA VLVULA DE RETENCIN

VLVULAS DE CONTROL DE FLUJO

Las vlvulas de control de flujo se utilizan para regular la velocidad de los actuadores o, para dividir el flujo entre dos o ms circuitos.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS DE CONTROL DE PRESIN

Las vlvulas de control de presin, se pueden agrupar en 3 categoras: vlvulas de alivio de presin. vlvulas de secuencia. vlvulas reductoras de presin.

VLVULAS DE ALIVIO DE PRESIN

Las vlvulas de alivio de presin se utilizan para limitar la presin mxima del sistema, con el fin de proteger los componentes del exceso de presin. Si la presin sobrepasa un nivel predeterminado, se abre la vlvula de alivio, descargando el aceite a tanque.

OPERACIN DE LA VLVULA DE ALIVIO DE PRESIN

DIAGRAMA ORTOGONAL DE UNA VLVULA DE ALIVIO

VLVULAS DE SECUENCIA
Las vlvulas de secuencia se utilizan para alimentar o conectar un circuito secundario; cuando la presin del sistema alcanza un valor preestablecido.

VLVULAS REDUCTORAS DE PRESIN

Las vlvulas reductoras de presin se utilizan cuando la demanda de presin de un circuito secundario, es menor que la presin de suministro.

OPERACIN DE LA VLVULA REDUCTORA DE PRESIN

DIAGRAMA ORTOGONAL DE UNA VLVULA REDUCTORA

SIMBOLOGA DE VLVULAS
El smbolo bsico ISO que representa una vlvula es un cuadrado. La cantidad de recuadros representa las posiciones de la vlvula.

1.- Smbolo bsico de la vlvula. 2.- Vlvula de 2 posiciones. 3.- Vlvula de 3 posiciones.

SIMBOLOGA DE VLVULAS
Las lneas cortas trazadas perpendicular al recuadro indican las conexiones externas de la vlvula. 1.- Dos conexiones. 2.- Tres conexiones. 3.- Cuatro conexiones.

SIMBOLOGA DE VLVULAS
Las conexiones de las lumbreras se hacen en el recuadro que seala la posicin de detencin o neutral. Este smbolo representa una vlvula de control de tres posiciones, centro abierto y lumbreras cerradas (centro tandem).
En la posicin normal, el flujo de aceite proveniente de la bomba retorna al tanque.

DESIGNACIN DE LAS CONEXIONES

Presin Trabajo Retorno Pilotaje Drenaje P A, B, C R, S, T X, Y, Z L

SIMBOLOGA DE VLVULAS
Las flechas dentro de recuadros representan direccin del flujo. los la

Las dos lneas paralelas al smbolo de la vlvula, representan la posibilidad de infinitas posiciones intermedias.

DESIGNACIN BSICA
ISO 1.219
Nmero de Conexiones
Nmero de Posiciones

SIMBOLOGA DE VLVULAS
El smbolo aadido al lado de la vlvula representa el mando de sta. La vlvula de la figura (1) se conmuta manualmente. La figura (2) muestra otros mandos manuales: (A) palanca, (B) botonera y (C) pedal. La figura (3) muestra un resorte a cada lado de la vlvula, los cuales representan a una vlvula centrada por resortes.

SIMBOLOGA DE VLVULAS
Otros mandos usados vlvulas de control, son: 1.- Pilotaje externo. 2.- Retorno externo. 3.- Solenoide. 4.- Pilotaje interno. 5.- Retorno interno. 6.- Motor elctrico. 7.- Control de servo. 8.- Trmico. 9.- Enclavamiento. en

SIMBOLOGA DE VLVULAS
Tambin se utilizan controles combinados: (1A) mando tipo O. (1B) mando tipo Y. Algunas veces el mismo dispositivo controla ms de una vlvula, como es el caso de la palanca universal (joystick), que se muestra en la figura (2).

SIMBOLOGA DE VLVULAS
En resumen, la figura representa una vlvula de control direccional 6/4 (6 conexiones y 4 posiciones), con infinitas posiciones intermedias. Adems, posee doble mando manual con una posicin de enclavamiento, centrada por resortes y centro abierto.

SIMBOLOGA DE VLVULAS

SIMBOLOGA DE VLVULAS
La figura (1) muestra el smbolo bsico que representa una vlvula de retencin. Muchas vlvulas de retencin estn implementadas con un resorte para ayudar a mantener la bola asentada, tal como se aprecia en la figura (2).

SIMBOLOGA DE VLVULAS
El smbolo bsico de una vlvula de control de flujo comienza con un recuadro y una flecha (1). Dos curvas trazadas sobre y bajo la flecha, indican que hay una restriccin o un orificio restrictor (2). La flecha diagonal representa que el orificio restrictor es variable (3).

SIMBOLOGA DE VLVULAS
El smbolo de una vlvula de alivio esta constituido solo por un recuadro, el cual se encuentra normalmente cerrado al paso del flujo. Una seal de pilotaje detecta la presin del sistema generando una fuerza contra la tensin del resorte. La flecha diagonal que aparece en el resorte indica que la tensin del resorte se puede calibrar.

SIMBOLOGA DE VLVULAS
El smbolo de una vlvula reductora de presin es similar al de una vlvula de alivio, con la diferencia de que normalmente est abierta y el pilotaje detecta la presin posterior a la vlvula.

APRENDIZAJES ESPERADOS
Describe las caractersticas de los accesorios usados en sistemas oleohidrulicos. Monta un circuito oleohidrulico bsico a partir de un plano.

ACCESORIOS HIDRALICOS

TANQUE HIDRULICO

El objetivo principal de los tanques hidrulicos es garantizar que el sistema tenga siempre un amplio suministro de aceite.

FUNCIONES DE UN TANQUE HIDRULICO

Almacenar el aceite. Enfriar el aceite. Permitir que el aire y el agua se separen del aceite. Permitir que se asienten las partculas.

TIPOS DE TANQUES HIDRULICOS

Los sistemas hidrulicos utilizan dos tipos de tanques: los ventilados y los presurizados. El ventilado respira, permitiendo la compensacin de presin cuando se producen cambios en el nivel de aceite. Los presurizados estn sellados a la atmsfera, evitando que penetre en ellos la suciedad y la humedad. La presin interna evita la cavitacin de la bomba.

COMPONENTES DE UN TANQUE HIDRULICO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Tubo de llenado Filtro interno Mirilla Tubo de retorno Tapn de drenaje Salida a la bomba Plancha deflectora Vlvula de alivio Respiradero

SIMBOLOGA DE UN TANQUE HIDRULICO

El smbolo ISO de un tanque hidrulico es un rectngulo abierto con una tubera de retorno. Los tanques presurizados pueden representarse como un rectngulo cerrado.

1.- Por debajo del nivel de aceite. 2.- Por encima del nivel de aceite.

ACUMULADOR
Los acumuladores son recipientes que almacenan el aceite a presin. Estos dispositivos se utilizan en una serie de aplicaciones. Existen 3 tipos bsicos: 1.- Acumulador contrapesado. 2.- Acumulador de resorte. 3.- Acumulador cargado con gas.

ACUMULADOR
El acumulador cargado con gas es el tipo ms utilizado en maquinaria. Esta constituido por un cilindro, un pistn o cmara y una vlvula de carga. El aceite que ingresa en el cilindro empuja el pistn o la cmara hacia arriba, comprimiendo el gas.

ACUMULADOR
A medida que la presin disminuye, el gas se expande, haciendo que el aceite salga. El acumulador cargado con gas es verstil, potente y exacto, pero requiere de un mantenimiento cuidadoso. El gas utilizado comnmente es nitrgeno.

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR
Las principales funciones de un acumulador, aplicadas a sistemas hidrulicos mviles, son las siguientes: 1.- Compensar variaciones de flujo. 2.- Mantener la presin constante. 3.- Absorber los impactos. 4.- Proporcionar presin y flujo de emergencia

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR
Los acumuladores compensan las variaciones de presin que se producen en el sistema suministrando presin adicional y absorbiendo el exceso de presin, segn se requiera.

Adems, eventuales sistema.

pueden absorber sobrecargas del

FUNCIONES DE UN ACUMULADOR
Si el motor pierde potencia, el acumulador puede suministrar presin y flujo hidrulico al sistema durante un periodo de tiempo limitado. A menudo se utiliza para suministrar aceite de emergencia al sistema de frenos y de la direccin.

SIMBOLOGA DE UN ACUMULADOR
La figura (1) muestra el smbolo bsico de un acumulador. Adems, es posible aadir smbolos internos para indicar el tipo de acumulador. 1.- Bsico. 2.- Con resorte. 3.- Cargado con gas. 4.- Contrapesado.

FILTRO HIDRULICO
Los filtros mantienen el aceite hidrulico limpio reteniendo los contaminantes que pueden daar las piezas de los componentes. A medida que el aceite pasa por el elemento del filtro, los contaminantes quedan atrapados. El aceite limpio continua por el sistema.

TIPOS DE FILTROS

1. Filtro de superficie 2. Filtro de profundidad

TIPOS DE FILTROS

1. Filtro de tubo 2. Filtro enroscable 3. Filtro de malla metlica

UBICACIN DE LOS FILTROS

1. 2. 3. 4.

Filtro de presin Filtro de aspiracin Filtro de drenaje Filtro de retorno

VLVULA DE DERIVACIN

SIMBOLOGA DE UN FILTRO HIDRULICO

La figura (1) representa el smbolo bsico de un acondicionador de fluido. En la figura (2) se agrega una lnea de segmento, lo cual representa el smbolo de un filtro.

ENFRIADORES DE ACEITE
Como los componentes en los sistemas hidrulicos trabajan a alta presin, el calor se va acumulando en el aceite. Si las temperaturas aumentan demasiado, pueden daarse los componentes. Los enfriadores de aceite son intercambiadores de calor, similares al radiador de un automvil, que utiliza aire o agua para mantener operaciones seguras.

TIPOS DE ENFRIADORES

SIMBOLOGA DE UN ENFRIADOR DE ACEITE

La figura (1) corresponde al smbolo de un enfriador. Las reas triangulares representan la disipacin de calor. En algunos diagramas esquemticos el enfriador aparece representado en forma de cuadrado rotulado, tal como se aprecia en la figura (2).

TUBERAS Y MANGUERAS
Las tuberas son mangueras o tubos a travs de los cuales se mueve el aceite. Su principal objetivo es interconectar los componentes del sistema.

TUBERAS RGIDAS
Las tubera rgidas generalmente estn fabricadas de acero. Los tubos se utilizan para conectar los componentes que no rozan entre s. Estos requieren menos espacio y permiten una conexin firme, entregando una mayor proteccin a la tubera.

MANGUERAS
Las mangueras hidrulicas se utilizan en los casos en que se necesita flexibilidad, como cuando los componentes tienen movimiento relativo con respecto a otro.

Las mangueras absorben vibraciones y resisten variaciones de presin.

las las

CONSTRUCCIN DE UNA MANGUERA

Las mangueras se fabrican de diferentes capas de espiral. El tubo interior de polmero (1) transporta el aceite. Una capa de alambre de refuerzo (2) sostiene el tubo interior. La capa de friccin de polmero (3) separa las capas de alambre. La cubierta exterior (4) protege la manguera del desgaste.

CONEXIONES
Las conexiones son una serie de acoplamientos, bridas y conectores que se utilizan para interconectar mangueras y tubos a los componentes hidrulicos.