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Mercedes-Benz 2423K

O Mercedes-Benz 2423K equipado com o motor OM 906 LA de 6 cilindros em lin a tur!oalimentado que "era 23# c$ a 2200 rpm e %#0 &m entre #200 e #600 rpm' O "erenciamento do motor eletr(nico e conta com di$ersos sensores que tra!al am com sinal do tipo )*M+ que e,i"e aten-.o e con ecimento para n.o cometer erros durante o dia"n/stico'

)or isso+ consultamos o instrutor 0elso 0orsino+ e Andr Bernardo+ da 1esi"n Mec2nica+ que cedeu o equipamento 3as4 5est que disp6e de 7un-6es especiais para interpreta-.o desses sinais'

1ia"n/stico 8ma caracter9stica desse camin .o a e,ist:ncia da tomada de 7or-a no c2m!io+ dispensando adapta-.o na instala-.o de !;sculas' <sto si"ni7ica que a central )L1 e A1M =; saem de 7;!rica parametrizadas para que o motor se adapte sem 7al as ou $aria-6es quando a tomada de 7or-a esti$er em a-.o'

3stas condi-6es se$eras de uso podem 7azer com que o motor $en a a apresentar al"umas 7al as ou 7uncionamento irre"ular' )ara $e9culos que operam em mineradoras+ a limpeza do sensor de rota-.o e do sensor de 7ase primordial para e$itar que o motor $en a apresentar irre"ularidades de 7uncionamento'

3sta irre"ularidade de 7uncionamento+ pro$ocada por su=eira no sensor de 7ase+ ocorre tam!m com camin 6es que operam em estradas+ de$ido ao acumulo de material met;lico' Outra dica $eri7icar com o mult9metro o 7uncionamento do pedal do acelerador+ que para a lin a Mercedes-Benz+ opera com 24 > e apresenta duas pistas

?)*M # e )*M 2@'

)odemos $er na 7i"ura 2+ as pistas dos potenci(metros # e 2+ interno ao pedal' )orm+ estes potenci(metros est.o conectados internamente ao circuito+ mostrado na 7i"ura 3+ que tem a 7un-.o de "erar um sinal )*M para a cental A1M'

Bem+ o que realmente interessa nisto tudo A como testarB 0omo a$aliar se as sa9das )*M # e )*M 2 + est.o em per7eitas condi-6esB )ara isto+ $amos medir com um $olt9metro a tens.o de alimenta-.o e a tens.o de sa9da+ atra$s do conector do pedal'

Medir entre o terminal C e a massa D 20> a 24> Medir entre o terminal 6 e a massa D 20> a 24>

Einal )*M # A medir entre o terminal 02 e massa A pedal em repouso A #3+C0> a #C+C0>F pedal pressionado A 0G+C0> a 9+C0>F

Einal )*M 2 A medir entre o terminal 04 e massa A pedal em repouso A 03+C0> a 04+C0>F pedal pressionado A 09+00> a ##+00>F

Outro sensor que ir; apresentar $aria-.o em rela-.o as outras aplica-6es MercedesBenz o sensor de press.o do /leo lu!ri7icante+ que neste caso ter; 03 terminaisA

5erminal # A Ea9da do sinal 5erminal 2 A &e"ati$o - massa 5erminal 3 A )ositi$o H C >

53&EIO )J3EEIO 0'% > 4'C > 0 BAJ C'0 BAJ

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