AT102 Aula05

ELEMENTOS ORGNICOS DE MQUINAS II
AT-102
Universidade Federal do Paran
Curso de Engenharia Industrial Madeireira
Dr. Alan Sulato de Andrade

alansulato@ufpr.br
TRANSMISSES POR CORREIAS
INTRODUO:

As correias, juntamente com as polias so um dos
meios mais antigos de transmisso de movimento.
um elemento flexvel, normalmente utilizado para
transmisso de potncia entre dois eixos.
INTRODUO:

So muito utilizadas devido sua grande versatilidade e
campos de aplicao.
INTRODUO:

A maneira de transmisso de potncia se d por meio
do atrito que pode ser simples, quando existe
somente uma polia motora e uma polia movida ou
mltipla , quando existem polias intermedirias com
dimetros diferentes (escalonada).

INTRODUO:

A transmisso pode ser afetada por alguns fatores,
dentre os principais a falta de atrito, pois quando em
servio, a correia pode deslizar e portanto no
transmitir integralmente a potncia.

UTILIZAO:
UTILIZAO:

SISTEMAS DE TRANSPORTE

SISTEMAS DE TRANSFERNCIA DE POTENCIA
CARACTERSTICAS:

Podem transmitir grande quantidade de energia.
Uma das formas mais utilizadas em sistemas de
transmisso de potencia.
Possuem custos relativamente baixos.
Tendem a proteger a unidade motora.
Possuem rendimento entre 0,96 a 0,98, pois podem
apresentar escorregamentos.
TIPOS:

Planas.

Em V.

Trapezoidal

Hexagonal

Simples, multi e Outras formas.

TIPOS:

Podem possuir dentes, visando aumentar a aderncia
e sincronismo na transmisso de fora.
EVOLUO:

No incio da era industrial, as correias planas eram
extensivamente usadas. Podemos verificar este fato
observando em fotografias de antigas linhas de
produo, nas quais um nico eixo transmitia
movimentos, via correias planas, para vrios
dispositivos ao longo da linha. O material dessas
primeiras correias era quase sempre o couro.
EVOLUO:

Por volta da dcada de 1930, as correias em V e
trapezoidais passaram a substituir as planas na
maioria dos acionamentos. A vantagem bsica consite
no efeito de que a cunha da correia na polia multiplica
o coeficiente de atrito pelo inverso do seno do ngulo
de inclinao da face lateral. O resultado um
significativo ganho de capacidade, proporcionando
conjuntos mais compactos, com menor nvel de rudo
se comparado com as correias planas.
EVOLUO:

Entretanto, as correias em V e trapezoidais no tm s
vantagens. H tambm, em relao s planas, alguns
aspectos negativos que, evidentemente, no chegam
a comprometer o uso na maioria dos casos.
EVOLUO:

Algumas desvantagens:
Correias trapezoidais so quase sempre fornecidas
em comprimentos padronizados. O material das
correias planas pode ser fornecido em rolos e elas
podem ser fabricadas no local em qualquer
comprimento. Alinhamento das polias mais crtico no
caso de correias trapezoidais. Entre outros.
CONSTRUO:

As correias so construdas com materiais como:
Borracha
Polmeros sintticos
Reforos de nylon
Tiras metlicas
Tecido
Couro

TIPOS:

Planas.
Valores Mximos:
Potncia = 1600KW (~2200cv)
Rotao = 18000 rpm
Fora tangencial = 50 KN (~5000 Kgf)
Velocidade tangencial = 90m/s
Distncia centro a centro = 12m
Relao de transmisso ideal = 1:5
Relao de transmisso mxima = 1:10
TIPOS:

Em V.
Valores Mximos:
Potncia = 1100KW (~1500cv)
Velocidade tangencial = 26m/s
Relao de transmisso ideal = 1:8
Relao de transmisso mxima = 1:15
CARACTERSTICAS:

Correias planas podem ser utilizadas em rvores
paralelas ou reversas. J a correia em v somente em
rvores paralelas.
Paralelas Reversas
DIMENSIONAMENTO E SELEO:

Uma mesma utilizao pode ser atendida por
diferentes combinaes de nmero de correias,
dimetros de polias e outros. Portanto, o processo de
escolha de uma correia para determinada aplicao
envolve normalmente a anlise de diversas solues e
a melhor opo em geral um equilbrio entre
caractersticas conflitantes, como durabilidade da
correia, custo das polias, espao fsico, etc.

Alguns fabricantes de correias oferecem softwares
prprios e grficos onde o processo de seleo fica
bastante simples e rpido.

Padronizao
As correias industriais trapezoidais so fabricadas
basicamente com dois conjuntos de perfis: o perfil Hi-
Power (A, B, C, D e E) e o perfil PW (3V, 5V e 8 V),


A
B
C
D
E

DIMENSIONAMENTO DAS TRANSMISSES:

Dados necessrios:
Tipo de acionamento,
Potencia de acionamento (motor)
Rotao (motor)
Tipo de equipamento acionado
Rotao do equipamento acionado
Distancia entre centros
Regime de operao

Potncia Projetada (Pp):
Pp=Pmotor.fs
Onde:
Pmotor Potencia do motor de acionamento em W ou CV
Fs- fator de servio - admensional

Fator de servio (fs):
Mquina Regime de operao
Intermitente Normal Contnuo
Agitadores 1,1 1,2 1,3
Ventiladores 1,1 1,2 1,3
Correia transp. 1,2 1,3 1,4
Moinhos 1,4 1,5 1,5
Calandras 1,6 1,6 1,8




Aspectos geomtricos:
A Figura mostra o esquema comum de uma
transmisso com duas polias de raios r1 e r2 e
distantes C entre centros.

Aspectos geomtricos:
Os dimetros so D1=2.r1 e D2=2.r2
O ngulo dado por sen = (r1 r2) / C
O comprimento exato L da correia calculado por
L = D1 + 2 r1 + 2 C cos + D2 2 r2
L = (D1 + D2) + 2 (r1 r2) + 2 C cos
Substituindo (r1 r2) por C sen
L = (D1 + D2) + 2 C ( sen + cos )

Relao de transmisso:
i=N2/N1
Dimetros:
D=d.i
Onde:
D=Dimetro da polia 2 ou da coroa (m ou mm)
d=Dimetro da polia 1 ou do pinho (m ou mm)

Dimetros externos recomendados para correias (mm)
Potencia rpm
KW/CV 575 690 870 1160 1750 3450
0,7/1 75 63 60 60 56 -
1,1/1,5 75 63 60 60 60 56
3,7/5 115 115 96 76 76 56
7,3/10 152 132 110 110 96 76
36,8/50 280 254 213 208 172 -

Ou ainda, comprimento das correias (L):

L=2.C+(/2).(D+d)+(((D-d))/(4.C))
Onde:
C=Distncia entre centros (m ou mm)

Ou ainda, para determinar o comprimento das correias
(L) necessrio conhecer previamente a distncia
entre os centros (C). Caso esta seja desconhecida a
seguinte relao pode ser utilizada:

i < 3 C=((D+d)/2)+d

i 3 C=D


Ajuste da distncia entre centros (C):

C=(La-h.(D-d))/2
Onde:
La=Comprimento de ajuste (m ou mm)
h=Fator de correo entre centros (adimensional)


Fator de correo entre centros (h):
Relao: D-d/La h
0 0,001
0,02 0,010
0,05 0,025
0,10 0,050
0,20 0,100
0,50 0,290

Comprimento de ajuste (La):

La=L-1,57.(D+d)

Distncia entre centros (C):
C=(3d+D)/2

Capacidade de transmisso por Correia (Cpc)
Cpc=(Pb+Pad).fl
Onde:
Pb=Potencia bsica (W ou CV)
Pad=Potencia adicional (W ou CV)
fl=Fator de correo do comprimento



Nmero de Correias (Ncor):
O nmero de correias necessrio para transmisso
obtido por meio de:
Ncor=Pp/(Ppc.Ca)
Onde:
Pp=Potncia projetada
Ppc=Potncia por correia
Ca=Fator de correo para arco de contato

TENSO NAS CORREIAS

A tenso nas correias deve ser ajustada de acordo
com o manual da mquina ou do fabricante das
correias. Na falta destes usa-se o processo que indica
a deflexo (Df) da correia de acordo com a fora
aplicada (F), tipo de correia, distncia entre centros
(C).
c
CODIFICAO:

Informaes padronizadas:
Correias e Polias
Largura, Altura, Comprimento, Passo, Material

XXXXXX

INSTALAO:

Alinhamento de Transmisso

FALHAS:

Fonte: Bosch
INSTALAO:

Quando a relao de transmisso muito alto,
necessrio aumentar o ngulo de abraamento da
polia menor. Para isso, usa-se o rolo tensionador ou
esticador, acionado por mola ou por peso.

INSTALAO:

A tenso da correia pode ser controlada tambm pelo
deslocamento do motor sobre guias ou por sistema
basculante.

INSTALAO:

O perfil dos canais das polias em V deve ter as
medidas corretas para que haja um alojamento
adequado da correia no canal. A correia no deve
ultrapassar a linha do dimetro externo da polia e nem
tocar no fundo da canal, o que anularia o efeito de
cunha.

MANUTENO:

Manuteno de correias
Alm de manter as correias limpas (a seco), outros
cuidados peridicos devem ser tomados:
Das 10 a 50 primeiras horas de servio das correias
novas, verificar a tenso e ajustar o esticador de
acordo com especificaes tcnicas. Nesse perodo, as
correias sofrem maior esticamento.
Fazer a verificao de tenso de correias nas revises
de 100 horas.
MANUTENO:

Nas revises de 100 horas, observar o desgaste das
correias e polias. No caso de correias novas tocarem
no fundo do canal, as polias devem ser consertadas
(repassar no torno se isso no prejudicar o nmero de
rotaes em demasia) ou substitu-la.
Cuidar para que o protetor das correias no seja
removido.
No existe conserto para correia estragada.
Precaues
Nunca trocar uma s correia num jogo. Se uma se
quebrar ou se danificar, devem ser trocadas todas.
Nunca misturar, em um jogo, correias de marcas
diferentes.

PREUCAES:

Nunca trocar uma s correia num jogo. Se uma se
quebrar ou se danificar, devem ser trocadas todas.
Nunca misturar, em um jogo, correias de marcas
diferentes.

EXERCCIO 1:

Especifique a correia mais adequada:
Hi-Power
Correia transportadora uso contnuo.
Motor eltrico = 6KW
Eixo movido, N=900 RPM, D=240mm

Eixo motor, D=120mm
EXERCCIO 1:

Para seleo do tipo de perfil

1)Determinar a Potncia Projetada:
Pp=Pmotor.fs
Para correia transportadora uso contnuo,
ambiente mido e com poeira.
Pp=6000.(1,4+0,1+0,1)
Pp=9600W

EXERCCIO 1:

Para seleo do tipo de perfil

2)Identificar o eixo mais rpido:
i=n1/n2=d2/d1
i=240/120
i=2
2=n1/900
n1=1800

Neste caso, o eixo motor o mais rpido!

A
B
C
D
E
EXERCCIO 1:

3)Para seleo do tipo de perfil
Pp=9600W ou 13 CV
N1=1800 RPM

Perfil B

EXERCCIO 1:

4)Determinar a capacidade de transmisso de 1
correia de Perfil B nas condies especificadas.

Pb:
Para n1=1800RPM e d1=120mm
Valor entre 117 e 122; 3,67 e 4,03.
Considerar valor mais baixo de Pb=3,67 HP ou 2716W
Pad: n1=1800RPM e i=2
Pad=0,63 HP ou 466W

EXERCCIO 1:

5)Determinar o comprimento da correia (L):
Como i=2 e seguindo a recomendao quando
i<3 C=((D+d)/2)+d
C=(240+120)/2+120
C=300mm

Assim L calculado:
L=2.C+(/2).(D+d)+(((D-d))/(4.C))
L=2.300+1,57.(240+120)+(((240-120)^2)/(4.300))
L=1177,2mm

EXERCCIO 1:

Analisando a Tabela de Comprimentos padres.
Se L calculado =1177,2mm, a correia padro mais
prxima :

Assim:
L real = 1215mm
B-46

EXERCCIO 1:

Algumas vezes pode ser necessrio recalcular a
distncia entre centros (C real) em funo do
comprimento real da correia (L real)

C real=319,12mm

EXERCCIO 1:

Em funo do tamanho real.
6) Determinar fl.
Como a correia seria a B46
fl=0,86

EXERCCIO 1:

7) Assim Capacidade de transmisso por Correia
(Cpc)
Cpc=(Pb+Pad).fl
Cpc=(2716+466).0,86
Cpc=2736,52W

EXERCCIO 1:

8) Nmero de Correias (Ncor):
Antes deve ser determinado o Ca.
(D-d)/C=(240-120)/319,12=0,376
Ca0,95

Ncor=Pp/(Ppc.Ca)
Ncor=9600/(2736,52.0,95)
Ncor=3,69 correias
Ncor=4 correias Perfil B46

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