Diagrama de masas

Un diagrama de masas muestra el total acumulado de los volmenes de

desmonte y terrapln a lo largo de una alineacin horizontal. Se define como el
volumen de material multiplicado por la distancia que se desplaza durante la
construccin. Es una herramienta para medir cunto material hay que aadir o
retirar en el emplazamiento de la obra que se disea.

Su objetivo es:
Aprovechar el material de excavacin para construir terrapln. Logrando
una compensacin total sin que exista sobrante o faltante de material.
Aprovechar al mximo los cortes para compensar los terraplenes con las
menores distancias posibles de transporte y reducir a un mnimo los
botes provenientes de los cortes y los prstamos de material para
construir los terraplenes.
Obtener la mejor forma de distribuir el material para minimizar el
transporte + bote + prstamo.
Importancia del Diagrama de Masa:
El uso de diagrama de masas ayuda a los diseadores y a los contratistas a
entender dnde tienen lugar los grandes desplazamientos de materiales y
como indicadores clave utilizados para comparar la economa en diseos
alternativos. Estos diagramas se suelen presentar con visualizaciones del perfil
para Design Review.
Se utilizan para analizar los siguientes aspectos del diseo:
Distancia sobre la cual se equilibrarn el desmonte y el terrapln
Cantidad de material que se va a desplazar y orientacin del movimiento
Identificacin de cantera de prstamo y emplazamiento de descarga
Para generar diagramas de masas, se necesita una alineacin, un grupo de
lneas de muestreo y una lista de materiales
Los diagramas de masas constan de dos objetos.
Una lnea de diagrama de masas y una vista de diagrama de masas:
1. La lnea de diagrama de masas representa los volmenes de transporte
gratuito y transporte de pago en condiciones de desmonte y terrapln de
una alineacin.
2. La vista de diagrama de masas es la rejilla donde se dibujan las lneas
de diagrama de masas.
Procedimiento para dibujar un diagrama de masas:
1. En cada tramo entre dos secciones transversales consecutivas se suman
algebraicamente los volmenes modificados de corte con los volmenes
modificados de relleno, (a los cortes se les da el signo + y a los rellenos -).
2. El resultado del primer tramo se suma algebraicamente al obtenido en el
siguiente y esa cantidad se suma al subsiguiente y as sucesivamente,
obtenindose para cada progresiva la suma acumulada de los volmenes
modificados de corte y relleno desde el origen hasta el punto en consideracin.
3. Para el dibujo del diagrama escogemos un sistema de ejes cartesianos. En
las abscisas se llevan las progresivas, procurando que la escala sea igual a la
horizontal del alineamiento vertical de la carretera. En las ordenadas se llevan
los volmenes acumulados correspondientes a cada progresiva, a una escala
apropiada de acuerdo al tamao del papel.
4. Al unir por medio de lneas los puntos planteados, obtenemos el DM.


Caractersticas del Diagrama de Masas:

Un diagrama de masas es una grfica donde se pueden observar con
claridad la compensacin de cortes y rellenos en la carretera, as como las
distancias de transporte de este material.

Una lnea ascendente indica una zona de corte. Si la curva tiene un talud
pronunciado, el corte es grande; si el talud es suave, el corte es liviano.
Similarmente una lnea descendente indica relleno, cuando ms pronunciado
es el talud de la lnea, mayor es el relleno.

Una lnea horizontal indica que no existe ni corte ni relleno en ese tramo, o
en su defecto que se trata de un tramo de la carretera en media ladera, en que
el corte es exactamente igual al relleno (situacin ptima poco probable).

Si hay un exceso de material de relleno, ser necesario obtener tierra de
otras canteras. Si hay ms corte que relleno, ser necesario desechar el
material en alguna zona adecuada.

Una lnea vertical en el diagrama de masas indica que en ese kilometraje de
la carretera estar ingresando material de prstamo de otras canteras.

El diagrama de masas permite tambin calcular el transporte pagado en los
presupuestos de obra.

El rea encerrada del diagrama de Masas y el eje de kilometrajes (eje
neutro), es la medida del volumen total de material que se transportar una
distancia determinada.

Los puntos mximos y mnimos en la curva, representan el paso de corte a
relleno.

La lnea horizontal que intercepte a la curva de masas representar una
compensacin de material. Es decir los puntos entre los cuales todo el material
de corte ha pasado a ser relleno.
Interpretacin de un diagrama de masas:
Un diagrama de masas muestra el desmonte y terrapln acumulado a lo largo
de una alineacin horizontal. Cuando la curva est por encima del eje, se habr
producido ms desmonte que terrapln en toda la alineacin hasta ese punto.
Cuando la curva est por debajo del eje, ha habido ms terrapln que
desmonte en toda la alineacin hasta ese punto. En los P.K. donde la curva
cruza el eje, el diseo tiene la misma cantidad de desmonte que de terrapln,
desde el principio del diagrama hasta ese P.K.
Puede determinar a partir de un Diagrama de Masas si un P.K. determinado
est en desmonte o terrapln con la pendiente de la curva en ese P.K. Si la
pendiente de la curva se inclina hacia arriba (en la direccin del desmonte) en
un P.K. dado, el diseo corresponde a desmonte en ese P.K... Por el contrario,
si la pendiente de la curva se inclina hacia abajo (en la direccin del terrapln),
el diseo corresponde a terrapln en ese P.K.

La figura de arriba muestra el terreno existente (lnea discontinua) en funcin
de la rasante propuesta. La figura de abajo es el diagrama de masas.

La curva de masas:
La curva de masa busca el equilibrio para la calidad y economa de los
movimientos de tierras, adems es un mtodo que indica el sentido del
movimiento de los volmenes excavados, la cantidad y la localizacin de cada
uno de ellos. Las ordenadas de la curva resultan de sumar algebraicamente a
una cota arbitraria inicial el valor del volumen de un corte con signo positivo y el
valor del terrapln con signo negativo; como bsidas se toma el mismo
cadenamiento utilizado en el perfil. Los volmenes se corrigen aplicando un
coeficiente de abundamiento a los cortes o aplicando un coeficiente de
reduccin para el terrapln.
El procedimiento para el proyecto de la curva masa es el siguiente:
1. se proyecta la subrasante sobre el dibujo del perfil del terreno.
2. se determina en cada estacin, o en los puntos que lo ameriten, los
espesores de corte o terrapln.
3. se dibujan las secciones transversales topogrficas (secciones de
construccin)
4. se dibuja la plantilla del corte o del terrapln con los taludes escogidos
segn el tipo de material, sobre la seccin topogrfica correspondiente,
quedando as dibujadas las secciones transversales del camino.
5. se calculan las reas de las secciones transversales del camino por
cualquiera de los mtodos ya conocidos.
6. se calculan los volmenes abundando los cortes o haciendo la reduccin de
los terraplenes, segn el tipo de material y mtodo escogido.
7. se dibuja la curva con los valores anteriores.