Professional Documents
Culture Documents
i i
Q a L
Economie internaional
relativ al oricrei perechi de produse va fi e"al cu costurile lor de oportunitate 6
/
i
= /
%
I a
i
=a
%
. &n absena pro"resului tehnic, acest raport va fi constant.
7 considerm dou ri # i -, i n mrfuri. /utem ordona aceste
mrfuri, dup productivitatea relativ a muncii n ara # fa de ara -6
b
1
1a
1
< b
2
1a
2
< ==< b
i
1a
i
< ==. < b
"
1a
"
2.)
)in aceast succesiune de rapoarte rezult c cel mai ridicat avanta%
comparativ pentru ara # l nt!lnim la marfa ,, iar cel mai sczut .cel mai mare
dezavanta% comparativ1, la marfa n. )ar n afar de mrfurile , i n, nu putem
afirma, n absena altor informaii, care mrfuri vor fi exportate, i care vor fi
importate de ara #. )ac ara # este mic i partener comercial i este restul
lumii, ea se poate specializa exclusiv n producia i exportul mrfii ,, la care
avanta%ul ei comparativ este maxim. $otui, este mai probabil ca o ar s produc
i s exporte un numr mai mare de mrfuri.
)in modelul menionat putem obine informaii consistente, dac lum n
considerare i salariile relative din rile partenere de schimburi.
/entru ca un bun s fie exportat din ara # n ara -, este necesar ca costul
su de producie s nu fie mai mare n ara # dec!t n ara -, adic O
#
a
i
T O
-
b
i
.
/entru mrfurile care se export din - n # condiia este O
-
b
%
T O
#
a
%
.
Combin!nd aceste dou relaii, obinem b
i
=a
i
M O
#
=O
-
M b
%
=a
%
, unde i
reprezint exportul din ara #, iar % reprezint exportul din ara -.
7e remarc faptul c salariile relative separ mrfurile cu avanta%
comparativ de cele cu dezavanta% comparativ din fiecare ar, dup cum se
evideniaz i n fi"ura +.B.
/e axa vertical sunt exprimate raporturile de productivitate dintre cele
dou ri pentru fiecare produs. #stfel, pentru produsul , productivitatea muncii n
ara # este de patru ori mai mare dec!t n ara -, pentru produsul B productivitile
din cele dou ri sunt e"ale, iar pentru produsul L, productivitatea muncii din ara
# este dubl fa de cea din ara -. <in!nd seama c salariile n ara # sunt de
dou ori mai mari dec!t n ara -, ara # va fi competitiv la exportul mrfurilor ,,
+ i 9, iar la celelalte mrfuri va fi competitiv ara -.
)ac salariile din ara # ar crete i ar a%un"e de trei ori mai mari dec!t
cele din -, competitivitatea la export a primei ri se va restr!n"e doar la mrfurile
, i +, iar dac salariile din cele dou ri vor a%un"e a fi e"ale, "ama de export a
rii # se va extinde, cuprinz!nd i marfa G. 'arfa B, obinut cu aceeai
productivitate a muncii n ambele ri, n condiiile e"alitii salariilor i implicit a
costurilor ntre ri, ar putea fi exportat de ambele ri.
,G
/roductivitatea muncii 4 factor determinant al comerului internaional
Figura 2.): 8alariile relati9e i locali&area %rouciei
)in examinarea relaiei dintre productivitile relative la diversele mrfuri
i salariile relative din rile participante la comerul internaional, se poate
desprinde idea potrivit creia, cu c!t o ar i n"usteaz specializarea n producie
potrivit criteriului avanta%ului comparativ de productivitate, cu at!t mai mult i-ar
ridica salariul relativ. $otui, maximizarea salariului bazat pe specializarea foarte
n"ust, n cazul extrem pe un sin"ur produs, este condiionat de existena unei
cereri externe suficient de mari, care s asi"ure utilizarea complet a resursele de
munc ale respectivei ri. &n plus, cererea extern poate cunoate fluctuaii n
timp, care vor afecta extrem de nefavorabil c!ti"ul din comer, "radul de ocupare
i salariul real din ara cu o astfel de specializare.
/e de alt parte, creterea cererii externe pentru produsele exportate de o
ar are drept efect restr!n"erea specializrii acesteia la produsele cele mai
profitabile i creterea salariilor, consider!nd ocuparea deplin a resurselor de
munc ale acestei ri.
Uraficul din fi"ura +.B poate fi utilizat pentru un numr mare de mrfuri,
caz n care s-ar apropia de o linie continu reprezent!nd ordonarea descresctoare
a mrfurilor potrivit productivitii relative a muncii
+
.
&n modelul prezentat se constat o separare net a mrfurilor n profitabile
i ne profitabile la export n funcie de salariul relativ. &n realitate, se constat
frecvent c aceleai mrfuri apar concomitent la exportul i importul rii. Este
clar c, pe l!n" factorii considerai, mai apar i alii, care influeneaz structura
produciei, exporturilor i importurilor unei ri, aa cum va rezulta pe parcursul
abordrii.
+
vezi i )ornbusch, Nischer, 7amuelson .,ACC1.
,B
/
r
o
d
u
c
t
i
v
i
t
a
t
e
a
r
e
l
a
t
i
v
a
m
u
n
c
i
i
bi1ai
2
3
2
1
5A 1 5B , 2
bunuri 1 2 3 2 ) >
exporturi ale rii A exporturi ale rii B
Economie internaional
2.-.2 Ca.ul ma" multo! (*!"
Considerm pentru nceput mai multe ri #
,
, #
+
,V., #
n
, dar doar dou
bunuri, D i F.
Urupm rile n ordine descresctoare, potrivit productivitii relative a
muncii n industria D fa de F, astfel 6 a
,
F
= a
,
D
K a
+
F
= a
+
D
K VV &n absena unor
informaii privind cererea, nu putem afirma cu certitudine dec!t c ara cu cea mai
nalt productivitate relativ export bunul D, iar ara cu cea mai sczut
productivitate relativ, import acest bun. )ac ara #
i
export bunul D i import
bunul F, iar ara #
%
export bunul F i import bunul D, este valabil relaia
amintit anterior, i anume 6 a
%
D
= a
i
D
K O
#
i
= O
#
%
K a
%
F
= a
i
F,
adic raportul salariilor
din cele dou ri se afl situat ntre productivitile relative ale muncii aferente
celor dou bunuri.
&n fi"ura +.L este ilustrat frontiera posibilitilor de producie pentru
patru ri, consider!nd dou produse. /anta frontierei posibilitilor de producie
arat costul de oportunitate al lui D raportat la F n fiecare ar, nre"istr!ndu-se
urmtoarea relaie 6 a
D
= a
F
0 b
D
= b
F
0 c
D
= c
F
0 d
D
= d
F,
unde coeficienii exprim
intrrile de munc pe unitatea de produs pe ri i industrii.
Figura 2.>: Fro"tiera %o$ibilit'ilor e %roucie i oferta %e"tru %atru 'ri
#stfel, ara # are cel mai accentuat avanta% comparativ pentru produsul D.
/entru a putea preciza specializarea rilor este necesar a fi cunoscut cererea
internaional i preul relativ internaional. &n funcie de acesta din urm este
posibil ca toate rile s fie strict specializate n producerea uneia din cele dou
mrfuri, sau una dintre ele s produc ambele mrfuri
*
.
3inia n scar reprezint oferta internaional pentru produsul D, in!nd
seama de preul su n raport cu produsul F, redat pe axa vertical din dreapta
"raficului. )ac acest pre depete costul de oportunitate dintr-o ar, atunci ara
respectiv se va specializa n producia i exportul acestui produs. )ac preul
*
#cest lucru se produce c!nd preul relativ internaional coincide cu costul de oportunitate din ara
respectiv.
,L
/
A
B
C
?
P- 1 P/
- 1 /
c- 1 c/
b- 1 b/
a- 1 a/
-
/roductivitatea muncii 4 factor determinant al comerului internaional
internaional este e"al cu costul de oportunitate aferent unei ri, aceasta va
produce ambele produse.
)ac numrul de ri este mare, cele dou "rafice din fi"ura +.L pot fi
nlocuite cu curbe, asociate unor mulimi continue de valori.
2.-.+ Ca.ul ma" multo! !o&u$% '" ma" multo! (*!"
Extinderea numrului de ri i de mrfuri din model nu provoac,
teoretic, dificulti ma%ore. )ac sunt multe ri i mai puine mrfuri, fiecare ar
va avea o specializare n"ust i fiecare marf va putea fi produs de mai multe
ri, i invers, dac sunt mai puine ri i mai multe mrfuri, "ama produciei i
exportului fiecrei ri va fi mai lar". &n model pot fi considerate ri individuale,
sau "rupri economice n care munca este perfect mobil, e"aliz!nd salariile.
'rfurile pot fi de asemenea considerate individual, sau pe "rupe, dac sunt
similare din punct de vedere a cerinelor de munc.
Consider!nd precizate numrul rilor i al mrfurilor, se construiete o
matrice, n care liniile se refer la ri, iar coloanele la mrfuri
**
6
'atricea are m W , linii i n W , coloane. /rimele n coloane cuprind
cheltuielile de munc pentru producerea mrfurilor, iar coloana n W , cuprinde
salariile naionale i media acestora .s
E
1. 3iniile se refer la m W , ri, din care
una .E1 este ara etalon, creia i sunt asociate mrimi rezultate din calcul.
Elementele a
i%
ale matricei exprim cheltuielile de munc din ara i . i I ,,V.m 1,
pentru producerea unei uniti fizice de marf %. Elementele liniei E, adic a
E%
reprezint media pe plan mondial a cheltuielilor de munc pentru producerea
mrfii %.
/entru determinarea avanta%elor relative, se compar, n cazul fiecrei ri,
cheltuielile naionale de munc cu media mondial pentru producerea fiecrei
mrfi, ca i salariul naional cu media salariilor pe plan internaional. /entru
mrfurile la care cheltuielile naionale relative . fa de etalonul internaional 1 de
munc sunt mai sczute dec!t salariul naional relativ, ara nre"istreaz avanta%
comparativ, iar pentru celelalte mrfuri, nre"istreaz dezavanta% comparativ.
/entru ara i, irul de rapoarte privind cheltuielile relative de munc i salariul
relativ n ordine descresctoare, se prezint astfel6
a
@:1
1a
i:1
A
== A a
@:B
1a
i:B
A $
i
1 $
@
A a
@:B.1
1a
i:B.1
A ==A
a
@:"
1a
i:"
2.>
**
coloan se refer la salariul monetar.
<ri H 'rfuri , + VVVV n s
, a
,,
a
,+
VVVV a
,n
s
,
+ a
+,
a
++
VVVV a
+n
s
+
V VVVVVVVVVVVVV..
m a
m,
a
m+
VVVV a
mn
s
m
E a
E,
a
E+
VVVV a
En
s
E
,C
Economie internaional
)in aceast succesiune de ine"aliti rezult c ara i deine avanta%
comparativ pentru mrfurile %,, V, %X, pe care le export, i dezavanta% comparativ
pentru mrfurile %XW,, V., %n, pe care le import.
2. Cursul valutar i avantajul relativ
&n realitate cursul valutar are un rol ma%or, cel puin pe termen scurt
*
.
/entru a putea fi comparate, salariul naional i salariul rii etalon trebuie
exprimate n aceeai unitate monetar, internaional. &ntruc!t considerm c
salariul etalon este de%a exprimat n uniti monetare internaionale, trebuie
transformat doar salariul naional.
Figura 2.C: @fectul cur$ului 9alutar a$u%ra $alariului relati9 i a9a"ta:ului
com%arati9
)ac notm salariul naional exprimat n moned intern cu s
8
i
, atunci cel
exprimat n moned internaional, s
i
, va fi obinut din relaia s
i
I s
8
i
= Y, unde Y
este rata de schimb valutar, definit ca numr de uniti naionale corespunztoare
unei uniti monetare strine. )eprecierea valutei naionale echivaleaz cu
creterea cursului valutei internaionale de la Y
?
la Y
,
, cu Y
,
I Z [ Y
?
, unde Z K ,
**
.
/rocesul este ilustrat n fi"ura +.C, n care, dat fiind numrul mare de mrfuri,
"raficul productivitii relative a muncii este aproximat printr-o curb continu.
&nainte de deprecierea monedei naionale s
?
i
= s
E
I s
8
i
= Y
?
[ s
E
, iar dup
depreciere s
,
i
= s
E
I s
8
i
= Y
,
[ s
E
I s
8
i
= Z [ Y
?
[ s
E
. 5ezult c s
,
i
I s
?
i
= Z, adic
salariul relativ scade ntr-o proporie dat de coeficientul Z, trecnd la un ran"
inferior n irul descresctor de rapoarte, ceea ce echivaleaz cu extinderea
intervalului de bunuri cu avanta% comparativ i diminuarea celui corespunztor
dezavanta%ului comparativ.
*
Efectul pe termen mediu i lun" al deprecierii va fi tratat n capitolul A.
**
)e exemplu, dac dolarul i crete cursul de la +B??? lei la 9???? lei, Z are valoarea ,,+.
,@
p
r
o
d
u
c
t
i
v
i
t
a
t
e
a
r
e
l
a
t
i
v
a
m
u
n
c
i
i
a@: 1 ai:
$i 1 $@
$i 1 $@
nainte de
depreciere
dup de-
preciere
:1 :2=..=..:B =.=:B.% ========:" bunuri
exporturi
exporturi
importuri
importuri
nainte de depreciere
dup depreciere
/roductivitatea muncii 4 factor determinant al comerului internaional
Este evident c n viaa real salariul relativ nu poate fi sczut n mod
arbitrar oric!t de mult, pentru a face c!t mai multe mrfuri profitabile la export,
pentru c, pe de-o parte populaia n-ar accepta, iar pe de alt parte ar scdea .s-ar
deteriora1 raportul de schimb n aa msur, nc!t ara ar pierde venit naional. &n
consecin, pentru politica valutar a unei ri, interesant este elasticitatea
soldului balanei curente, fa de cursul valutei naionale.
2.! Avantajul relativ i costurile de transport
3a introducerea unei mrfi de pe piaa mondial pe piaa intern apar o
serie de costuri6 costul transportului mrfii, de ncrcare i descrcare, de
transbordare dintr-un mi%loc de transport n altul, pentru emiterea documentelor
nsoitoare ale mrfii, pentru nma"azinare, asi"urare etc., ca i pentru achitarea
taxelor vamale. &n practica internaional se face deosebirea ntre preul fob al
exportatorului, i preul cif al importatorului
*
.
7 considerm c piaa intern pentru o anume marf este n echilibru,
preul corespunztor fiind /
n
. $eoretic, dac pe piaa extern preul aceleiai mrfi,
/
e
este diferit, apar premise pentru tranzacii comerciale cu strintatea. #stfel,
dac preul extern . /
e
1 este superior celui intern . /
n
1
,
productorii naionali, atrai
de un c!ti" mai mare, se orienteaz spre export. ferta de export este cu at!t mai
ridicat, cu c!t diferena dintre cele dou preuri este mai mare. /e de alt parte,
dac preul extern este mai mic dec!t cel intern, consumatorii naionali i vor
orienta achiziiile spre piaa extern, economisind resurse de plat. Cererea de
import se va corela direct cu diferena dintre preul extern mai redus, i preul
intern mai ridicat. &n realitate, relaia dintre oferta de export sau cererea de import
pe de-o parte, i diferena de preuri pe de alt parte este ntruc!tva diferit. &ntr-o
tranzacie de comer exterior pe exportator l intereseaz preul fob, n timp ce pe
importator l intereseaz preul cif
**
. /entru exportator prezint interes nu preul
extern ca atare, ci preul diminuat cu costul transportului internaional. 7imilar,
pentru importator este interesant preul extern suplimentat cu costul transportului
internaional. &n consecin, pentru a se declana fluxuri comerciale internaionale,
diferena dintre preul intern i cel extern
***
trebuie s depeasc n valoare costul
transportului internaional.
)e aici rezult c teoria costurilor comparative comport un amendament,
anume privind luarea n considerare a cheltuielilor de transport internaional.
3ucrul acesta se face prin abordarea n dou trepte a comparaiilor realizate
anterior.
)e exemplu, fie dou ri .#, - 1 i dou mrfuri .,, + 1.
&n prima treapt a abordrii se stabilete relaia ntre costurile relative ale
celor dou mrfuri. 7 presupunem c ar fi urmtoarea relaie 6 c
,
#
= c
,
-
0 c
+
#
= c
+
-
.
:c; reprezint costurile de producie 1. #ceasta echivaleaz cu afirmaia c ara #
*
/reul fob corespunde frontierei rii exportatoare, iar preul cif corespunde frontierei rii
importatorului, incluz!nd cheltuielile de transport i asi"urare a mrfii pe parcurs extern.
**
)ac n contractul de v!nzare internaional este inserat preul fob, pe l!n" suma
corespunztoare acestui pre, importatorul suport i cheltuielile de transport etc. externe, iar dac
n contract s-a convenit preul cif, exportatorul suport aceste cheltuieli, diminu!ndu-i-se
corespunztor venitul p!n la nivelul preului fob.
***
Exprimate n aceeai unitate monetar.
,A
Economie internaional
dispune de avanta% comparativ la marfa ,, iar ara - dispune de avanta% comparativ
la marfa +.
&n treapta a doua se iau n calcul costurile transportului internaional
necesar pentru desfurarea schimburilor comerciale. Costul mrfii cu avanta%
relativ pentru fiecare ar se suplimenteaz cu costul transportului internaional, i
se repet comparaia rapoartelor respective. )ac ine"alitatea i menine sensul,
nseamn c schimbul internaional este profitabil pentru ambele pri, deci se
poate realiza efectiv. )ac se schimb sensul ine"alitii, nseamn c avanta%ul
relativ este alterat de costurile transportului internaional i comerul dintre cele
dou ri nu este %ustificat a se desfura, ne fiind profitabil.
&n concluzie, va exista comer ntre cele dou ri, dac .c
,
#
W tr1 = c
,
-
0
c
+
#
= .c
+
-
W tr1, unde :tr; reprezint costul transportului internaional, i nu va
exista comer ntre ri, dac nu este respectat aceast ine"alitate. /entru
simplificare, aici au fost considerate cheltuieli de transport e"ale n ambele fluxuri
de schimb. &n realitate, cheltuielile de transport internaional aferente exportului
unei ri pot diferi de cele aferente importului, dar raionamentul menionat rm!ne
valabil.
$rebuie fcut distincie ntre situaia n care costurile de transport sunt
at!t de ridicate, nc!t fac ne rentabil exportul, i cea n care ele diminueaz
nesemnificativ rentabilitatea exportului. &n primul caz avem de-a face cu mrfurile
:ne-exportabile;, sau :ne comercializabile; .pe plan internaional 1. Este vorba de
produse cu mas mare i valoare sczut, cum ar fi unele materiale de construcii,
sau unele cereale cu valoare sczut. /ot fi ne exportabile i serviciile, care trebuie
consumate la locul de producie, cu excepia unora ca turismul internaional, sau
pre"tirea superioar, la care cheltuielile de transport au o pondere mic n
valoarea total, i care pot fi tratate ca i mrfurile comercializabile.
-unurile ne comercializabile au un rol important n cadrul economiilor
deschise, ntruc!t variaia ratelor de schimb determin modificarea preului relativ
al bunurilor comercializabile i al celor ne comercializabile, ceea ce afecteaz
balana comercial i cererea a"re"at. &n cadrul modelului ricardian bunurile ne
comercializabile reduc extrema specializare a produciei, ntruc!t o ar va trebui
s produc, pe l!n" bunurile exportabile, i bunurile ne comercializabile absolut
necesare economiei naionale.
&n "eneral, costurile de transport diferite ntre ri determin reducerea
specializrii acestora. &n unele situaii, ri ce dein avanta%e comparative mai mici
fa de alte ri exportatoare ale aceluiai produs, sunt furnizori principali pe
anumite piee, ca urmare a avanta%ului de poziie "eo"rafic, fiind obli"ate la
cheltuieli de transport mai sczute. 'odelul ricardian al comerului internaional a
i"norat costurile de transport. Ele sunt realist abordate n modelul "ravitaional al
schimburilor internaionale, elaborat ulterior.
2." #ndicatori de msurare a specializrii interna$ionale
+?
/roductivitatea muncii 4 factor determinant al comerului internaional
'surarea specializrii internaionale a rilor se realizeaz cu
indicatorul numit ;avanta%ul comparativ revelat;
9
6
=
j i j
ij ij
i
ij ij
ij
X X
X X
RCA
=
=
2.C
unde RCA .\5evealed Comparative #dvanta"e;1 este indicatorul avanta%ului
comparativ, X desemneaz exportul, i exprim sectorul, iar j exprim ara pentru
care se studiaz acest avanta%.
/entru a facilita comparaiile internaionale se utilizeaz un indicator derivat din
acesta, numit 57C# .\5evealed 7Emmetric Comparative #dvanta"e;1, definit ca
.5C# 4 ,1 = .5C# W ,1 i care ia valori de la 4 ,, la W,. 7pecializarea maxim
corespunde valorii W,.
&n fi"ura +.@ este evideniat specializarea rilor membre C)E n
producerea mainilor ne electrice, una din cele ++ "rupe de produse, pentru care se
public date statistice, n anii ,AC? i ,AA?
G
.
9
-alassa, -. .,ALB1
G
sursa datelor6 EC) 7$#8 database .,AAB edition1
+,
Economie internaional ++
/roductivitatea muncii 4 factor determinant al comerului internaional +9