Uno de los principales descontentos dentro de todos los sobrecargos
agremiados a la Assa ha sido siempre el tema de las asignaciones
de vuelos, las cuales independientemente del programa operacional resultan poco equitativas en lo general y favorecen a un grupo muy reducido en lo particular (este grupo se conforma descaradamente de los allegados a Ricardo del Valle). Hoy en da los sobrecargos de Aerome!ico no comprenden por que el nuevo sistema que ha sido ideal en el resto de las aerolneas que lo han implementado sigue sin satisfacer a la planta de sobrecargos. Haciendo un poco de historia". #n $unio de %&'% se logra por primera ve( en la historia de aerome!ico conformar una comisi)n por parte del sindicato que tenga presencia dentro del *rea de tripulaciones de aerome!ico, con la +nalidad de supervisar los procesos de asignaciones de roles, el sobrecargo comisionado en ese momento es el sob. ,ustavo Adolfo -sorio .ontero quien vena fungiendo como au!iliar a la delegaci)n de aerome!ico desde hacia un a/o. 0omisi)n que mantuvo con 1!ito durante ' a/o cuatro meses, cabe mencionar que dicha comisi)n deba reanudarse anualmente. A pesar de que rv a la base le menciona no estar de acuerdo con la implementaci)n del sistema 234 se mane$a de forma diferente con la empresa d*ndole todo el apoyo al proyecto incluso enviando a dos representantes sindicales a conocer y prepararse a fondo en el conocimiento de dicho sistema, envi*ndolos a 5urich, 4ui(a, en noviembre de %&'%. 0on la incongruencia que caracteri(a a rv cambia radicalmente su postura hacia dicho programa pues se entera que este es auditable y su moneda de cambio (que son las asignaciones a los me$ores vuelos para sus paleros) podra verse afectada. Ahora, despu1s de m*s de un a/o de estar preparando en el tema a los compa/eros ,ustavo -sorio y -scar 4chroeder decide no darle entrada a dicho sistema. Al cambiar rv de manera dr*stica su postura en cuanto al programa, la empresa decide de manera unilateral enviar una convocatoria a la base de sobrecargos invit*ndolos a participar en una comisi)n que conocer* y alimentara el programa de acuerdo a las necesidades espec+cas de la aerolnea. Una gran cantidad de sobrecargos se anotaron va correo electr)nico a dicha convocatoria, entendiendo la importancia y trascendencia de la misma. 0abe mencionar que aerome!ico puede implementar cualquier sistema operativo sin la autori(aci)n del sindicato, como lo contempla la cl*usula 6 inciso 0 del 007 vigente con aerome!ico. #ntre las personas que se inscriben a dicha convocatoria se encontraban 6 representantes sindicales, % de ellos ,ustavo -sorio y -scar 4chroeder quienes sabiendo la importancia de dicha comisi)n y con los conocimientos adquiridos a lo largo de un a/o, muestran su postura de manera abierta ya que saban que si el programa no era alimentado correctamente podra haber descontento en la base #l tercer representante sindical que se apunta a la comisi)n de 234 sin la autori(aci)n de rv es el secretario de traba$o #rnesto 2ere( en su peculiar estilo de 8aventar la piedra y esconder la mano9 ya q no hace del conocimiento de manera o+cial ni a la base ni al sindicato. :espu1s de estos acontecimientos y una ve( ganada la reelecci)n a 4ecretario ,eneral de Assa rv toma represalias de manera inmediata (el da del conteo de los votos) contra dichos compa/eros no permiti1ndoles llevar a cabo sus funciones las cuales fueron votadas por la base..entre otras cosas, al segundo da de haber ganado enva a volar al compa/ero ,ustavo -sorio y le retira la comisi)n de tripulaciones, dentro de estas represalias cabe mencionar el despido in$usti+cado del que 8casualmente 8 fue victima el compa/ero -scar 4chroeder . :espu1s de bloquear a los dos compa/eros que realmente estaban preparados para alimentar al sistema $unto con los e!pertos de $epessen e ignorando los cientos de compa/eros anotados en la convocatoria unilateral de la empresa rv forma una comisi)n con sus allegados de siempre y uno q otro palero. Hasta el mes de abril de %&'; rv nombra como representante de la comisi)n a un palero 8converso9 sob. Alberto <slas quien en $ulio de %&'6 no ba$aba a la representaci)n de ineptos e in=tiles.. pero como es pr*ctica com=n le ofrecen la comisi)n de tripulaciones y milagrosamente tenemos apoyo total a la representaci)n de rv. 0laro q una cosa es sentarse tras una computadora a echar porras y otra hacer un traba$o profesional en un *rea tan delicada como lo es el *rea de tripulaciones, no le duro mucho el gusto al brillante comisionado (ni tres meses) por que aunque como es costumbre en esta representaci)n no se le ha informado a la base, el sob <slas ya no funge como comisionado y gracias a su p1simo desempe/o y al hecho de no +rmar la renovaci)n anual, dicha comisi)n ha de$ado de e!istir para per$uicio de los sobrecargos quienes por +n tenan un lugar dentro de ese departamento tan herm1tico en esta y cualquier aerolnea. Aun necesitan m*s informaci)n de por que las asignaciones son preferenciales y nada equitativas> #!iste una comisi)n encargada de la supervisi)n de los roles la cual es una ?agrante violaci)n al R<7 q esta contemplado dentro del 007 vigente y esta conformada perpetuamente por las personas que a rv le sirven en ese particular momento de manera incondicional, cuando tendra que ser una comisi)n asignada de manera escalafonaria, en ning=n lugar del 007 menciona que hay una lista o que hay q anotarse, ni que tiene q ser votado en $untas de comit1, reitero, el procedimiento es muy claro y se encuentra en el capitulo '& del mismo, dicha violaci)n al contrato que se viene permitiendo hace a/os por lo cual todas las asignaciones quedan a merced de am y rv y no de los sobrecargos que reciben lo que sobra despu1s de la repartici)n a sus allegados. #sto les muestra como con 234 o con cualquier sistema e!iste y seguir* e!istiendo la discrecionalidad en las asignaciones.
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