Navegacin martima

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Para otros usos de este trmino, vase Navegacin (desambiguacin).
Tabla de geografa, !idrografa " navegacin, de la #"clo$aedia de %&'(.
)a navegacin martima es el arte " la ciencia de conducir una embarcacin desde una situacin de
salida (*ar$ado) !asta otra de llegada, eficientemente " con res$onsabilidad. +s arte $or la destre*a que
debe tener el navegante $ara sortear los $eligros de la navegacin, " es ciencia $orque se basa en
conocimientos fsicos, matem,ticos, oceanogr,ficos, cartogr,ficos, astronmicos, etc. )a navegacin
$uede ser su$erficial o submarina.

Historia
)a navegacin costera fue $racticada, a no dudar, desde la m,s remota antig-edad. )os fenicios fueron
los $rimeros que navegaron $or alta mar al remo " a la vela, gui,ndose $or el sol durante el da, " $or la
+strella Polar durante la noc!e. #onsta que llegaron !asta el Sur de la costa occidental de .frica "
!asta /nglaterra, $ero es m,s que dudoso que cru*aran el 0cano 1tl,ntico " abordaran 2rasil o las
costas del golfo de 34ico como algunos afirman. )os fenicios ense5aron la navegacin a los griegos,
quienes no tardaron en igualarles.
+l conocimiento de la br6ula transmitido a los euro$eos $or los ,rabes (quienes lo !aban obtenido de
los c!inos) $ermiti los largos via6es desde el siglo 7/8. +n %9:', #oln !i*o contacto con 1mrica;
en %9:(, 8asco de <ama doblaba el #abo de 2uena +s$eran*a $ara ir a las /ndias; desde %=%: a %='%
la e4$edicin comandada $or el $ortugus >ernando de 3agallanes " luego $or el es$a5ol ?uan
Sebasti,n +lcano (ambos al servicio de +s$a5a) daba la vuelta al mundo.% @onde se reali* la
com$robacin de la determinacin de la longitud segn el mtodo de Aui >aleiro, organi*ador
cientfico del via6e.
#omo relata >eli$e Picatoste en B1$untes $ara una biblioteca cientfica es$a5ola del siglo 78/:
estudios biogr,ficos " bibliogr,ficos de ciencias e4actas fsicas " naturales " sus inmediatas
a$licaciones en dic!o sigloB (%(:%), $remiado $or la 2iblioteca Nacional de 3adrid " donde rene los
datos biobibliogr,ficos de los cientficos es$a5oles que durante el siglo 78/, estos des$untaron en sus
cam$os res$ectivos, sin olvidarse de que !asta el siglo 78/ la !egemona es$a5ola fue $atente en
cam$os como la geografa, cosmografa " la navegacin (tanto los $ilotos ingleses como los franceses
a$rendieron a navegar en los te4tos de Pedro de 3edina, >ern,nde* de +nciso " 3artn #orts, entre
otros).
Tcnicas de navegacin martima
Son los mtodos que se utili*an en navegacin martima, $ara dar solucin a los cuatro $roblemas del
navegante:
%. @eterminar su posicin.
'. @eterminar el rumbo.
C. @eterminar el tiempo, la velocidad " distancia, mientras dure el via6e.
9. #onocer la B$rofundidadB en la que se est, navegando $ara no encallarse.
Navegacin costera
Navegacin " situacin del buque $or tcnicas de $osicionamiento basadas en la observacin de
demoras " distancias a $untos notables de la costa (>aros, #abos, 2o"as, etc.) $or medios visuales
(Ta4metros), observacin de ,ngulos !ori*ontales (Se4tante) o mtodos electrnicos (@emoras de
Aadar a A,cones,' Trans$ondedores, etc.).
Navegacin por estima
1rtculo $rinci$al: Navegacin por estima (nutica).
Navegacin " situacin del buque $or medios analticos, una ve* tenidos en cuenta los siguientes
elementos: situacin inicial (So), Aumbo (s) llevados, "a sean Aumbos 8erdaderos (Av), Aumbos de
Su$erficie (As) o Aumbos +fectivos (Ae), 8elocidad (es), as como los factores e4ternos que !an
influido durante todo o una $arte de la derrota, como $or e6em$lo el 8iento (1batimiento) "Do la
#orriente (Aumbo de la corriente e /ntensidad !oraria de la corriente). +l $unto resultante de los
c,lculos se denominada Situacin de +stima, con su latitud " longitud de +stima (le " )e). 1 este $unto
tambin se le conoce como $unto de fantasa.
Navegacin loxodrmica
1rtculo $rinci$al: Navegacin loxodrmica.

)o4odromia.
Navegacin lo4odrmica es la que se efecta siguiendo un mismo rumbo; es decir, todos los
meridianos son cortados con el mismo ,ngulo. +n el gr,fico R. +n la $ro"eccin 3ercator una
lo4odrmica se re$resenta $or una recta. +ste ti$o de navegacin es til $ara distancias no mu"
grandes, "a que ofrece la conveniencia de mantener un rumbo constante, $ero no es la que ofrece la
distancia m,s corta, $or lo que no suele ser adecuado $ara grandes distancias.
Navegacin ortodrmica
1rtculo $rinci$al: Navegacin ortodrmica.
+s la que sigue la distancia m,s corta entre dos $untos; es decir, es la que sigue un crculo m,4imo.
Para !acer los c,lculos de rumbo " distancia entre dos $untos es necesario resolver un tri,ngulo
esfrico cu"os vrtices son el origen, el destino " el $olo.C
Navegacin astronmica
+s la navegacin " situacin del buque $or tcnicas de $osicionamiento basadas en la observacin de
las estrellas " dem,s cuer$os celestes. )as variables medidas $ara !allar la situacin son: la altura
angular observada de los astros sobre el !ori*onte, medida con el se4tante (antiguamente con el
astrolabio u otro instrumento), " el tiem$o, medido con el cronmetro.
#once$tualmente, el $roceso no es com$le6o de entender. Sabiendo el momento de la observacin, "
con los datos contenidos en el almanaque n,utico, es $osible determinar las coordenadas astronmicas
del astro observado. Sabiendo las coordenadas del astro observado " la altura sobre el !ori*onte con
que fue observado, $odemos deducir que la $osicin del observador est, situada en un crculo cu"o
centro est, situado en el $unto geogr,fico situado directamente ba6o el astro. #ualquier observador
situado en cualquier $unto de ese crculo observar, el astro con la misma altura sobre el !ori*onte. +l
observador $uede saber $or tanto que su $osicin est, en algn $unto de este crculo.
+n la $r,ctica, el $roceso matem,tico, llamado de BreduccinB de la observacin, $uede resultar
com$le6o $ara los no iniciados. 1 la altura observada con el se4tante, es necesario a$licarle una serie de
correcciones $ara com$ensar la refraccin atmosfrica, $arala6e " otros errores. Ena ve* !ec!o esto, es
necesario resolver $or mtodos matem,ticos " trigonomtricos un tri,ngulo esfrico. Fa" muc!os
mtodos $ara !acer esto. )os mtodos manuales utili*an tablas (trigonomtricas, logaritmos, etc.) $ara
facilitar los c,lculos. )a a$aricin, a finales del siglo 77, de las calculadoras " com$utadoras
electrnicas, facilit grandemente el c,lculo; $ero la a$aricin del <PS, quit im$ortancia a la
navegacin astronmica, releg,ndola a un segundo $lano como mtodo alternativo en caso de fallo de
la electrnica de abordo, o como !obb" de inters cientfico.
Navegacin electrnica
1rtculo $rinci$al: Sistema global de navegacin por satlite.
+s la navegacin " situacin del buque $or tcnicas de $osicionamiento basadas en las a"udas
obtenidas $or los sistemas de $osicionamiento global, como el <PS, <)0N1SS, o el futuro sistema
es$acial euro$eo <1)/)+0. +s el sistema m,s e4tendido " de ma"or facilidad de uso, a $esar de los
errores que $ueden derivarse.
Navegacin inercial
1rtculo $rinci$al: Navegacin inercial.
+s la navegacin " situacin del buque, $or medio de la integracin de los datos ofrecidos $or
acelermetros "Do girsco$os situados a bordo, que integran en com$le6os sistemas electrnicos las
aceleraciones sufridas, que convertidas en velocidades (en los C e6es $osibles de des$la*amiento) " en
funcin de los Aumbos observados, $osibilitan la obtencin de la $osicin.
Iconografa
)os antiguos navegaban ba6o el emblema de /sis sosteniendo con ambas manos una vela !inc!ada. +l
$resagio de una navegacin feli* era el delfn, $or lo cual vino su re$resentacin a ser el smbolo que
llevaban todas las naves.
3,s recientemente, la navegacin se re$resent como una mu6er coronada de $o$as de nave cu"os
$a5os est,n agitados $or los vientos. 1$o"a una mano en un timn " la otra tiene el instrumento de
tomar altura. 1 sus $ies, se ven la am$olleta, la br6ula, el tridente de Ne$tuno " las rique*as del
comercio mientras que en el !ori*onte, terminado $or un faro, se divisa el mar surcado $or naves que
bogan a toda vela.%