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Mdulo No.

2
INVESTIGACIN
DE ACCIDENTES
DE TRNSITO
EVIDENCIAS
VINCULADAS
CON LA VA
Diseos de
Va
Tramo de va
Interseccin
Va Peatonal
Paso elevado
Paso Inferior
Glorieta
Puente
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
Material
de la Va
Concreto
Asfalto
Afirmado
Tierra
Otros
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
MATERIAL DE LA VA
CONCRETO
ASFALTO
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
TIERRA
AFIRMADO
MATERIAL DE LA VA
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
ADOQUIN
MATERIAL DE LA VA
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
HUECOS
HUMEDA
REPARCHEO
ESTADO DE LA SUPERFICIE
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
EN REPARACION
INUNDADA
ESTADO DE LA SUPERFICIE
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
Seca
Hmeda
Material suelto
Aceite
Con huecos
Rizada
Hundimientos
CONDICIONES Y ESTADO DE LA SUPERFICIE
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
SEALES PREVENTIVAS SEALES REGLAMETARIAS SEALES INFORMATIVAS
SEALES DE TRNSITO
SEALIZACIN CONTROLES Y DEMARCACIONES VIALES
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
Transmiten rdenes, indicando las limitaciones o
prohibiciones en el uso de vas, su desobediencia
acarrea una infraccin.
REGLAMENTARIAS
SEALES VERTICALES
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Advierten al usuario de la va, la existencia de un
peligro y su naturaleza.
PREVENTIVAS
SEALES VERTICALES
Identifican las vas y guan al usuario
INFORMATIVAS
SEALES VERTICALES
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Carril
Calzada
Lnea de Borde
Lnea Central
Zona Peatonal
Lnea de Pare
Semforos
Seales
SEALIZACIN CONTROLES Y DEMARCACIONES VIALES
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
SEALIZACIN CONTROLES Y DEMARCACIONES VIALES
rboles
Casetas
Construcciones
Vehculos
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
RESTRICCIONES A LA VISIBILIDAD
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19
INTERSECCIN
CALZADA
SARDINEL
ANDEN
ISLETA
PASO PEATONAL
LINEA DE PARE
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21
PASO ELEVADO
22
PASO A NIVEL
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GLORIETA
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Caractersticas de la Va
CARRIL
CALZADAS
SEPARADOR
DE
CALZADA
LINEA DE BORDE

LINEA DE
CARRIL

SEPARADOR
CENTRAL
ACERA
HORIZONTALES
VERTICALES
LUMINOSAS
ACUSTICAS
DE MANO
ESPECIALES
DISPOSITIVOS PARA EL
CONTROL DEL TRNSITO
HORIZONTALES
GIRO
USO DE CANAL O
CARRIL
FLECHAS
SIMBOLOS
CRUZ DE SAN ANDRES
PERMITIDO Y PROHIBIDO PARQUEAR
PARE
ZONA ESCOLAR
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HORIZONTALES
CONTINUAS
SEGMENTADAS
LONGITUDINALES
Eje central de va
Lnea de carril
Lnea de borde
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
LINEAS LONGITUDINALES
SEGMENTADAS Y CONTINUAS
DE UN SOLO SENTIDO
CONTINUAS
DE DOBLE SENTIDO
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
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HORIZONTALES
Lnea de Pare
Pasos Peatonales
Demarcacin de
berma pavimentada
TRANSVERSALES
EVIDENCIAS VINCULADAS CON LA VA
LUMINOSAS
LUZ RUTILANTE
LUCES DEL VEHCULO
Roja de Parqueo
Roja de freno
Amarilla
Direccional
Blanca de Reversa
LUMINOSAS
SEMAFORO
Vehicular
Peatonal
De giro
Especiales
(intermitentes)
ACUSTICAS
PITO
AGENTE REGULADOR
Cambio de Direccin.
Detencin por infraccin.
VEHCULO
Preventiva pito.
Prelacin sirena.
Del Agente
Va Libre: FLANCOS
Previniendo el cambio de
va libre a cerrada y
viceversa: FLANCOS CON
BRAZOS EXTENDIDOS
Circulacin Cerrada:
ESPALDA O FRENTE
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DE MANO
DEL CONDUCTOR
Giro a la izquierda brazo
horizontal.
Giro a la derecha ngulo
recto hacia arriba.
Reducir velocidad ngulo
recto hacia abajo.
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SEALES ESPECIALES
DEMARCACIONES DE
PELIGRO.
BARRERA DE
CONTENCIN.
DELINEADORES
Los accidentes de transito se pueden clasificar
atendiendo a diferentes criterios, su importancia,
modo e implicacin de los participantes.
La legislacin colombiana establece a nivel
nacional un tipo de clasificacin de accidentes
tales como:
Choque Cada de ocupante
Atropello Incendio
Volcamiento Otro
NTC 4189
RESOLUCION 04010 DE 2002
Son accidentes complejos ya que en ellos
entran en contacto ms de un vehculo en
movimiento.
Tambin conocida como longitudinal, cuando
los ejes longitudinales de dos vehculos son
opuestos y coinciden su posicin.
1.1) Central:
Los ejes son paralelos pero no coinciden,
por lo general suceden en invasin de carriles
adyacentes de sentido contrario.
1.2) Excntrica:
Cuando los ejes longitudinales forman
un ngulo inferior a 90
1.3) Angulares:
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Se produce siempre y cuando
una de las partes laterales del
vehculo entra en contacto, y
podemos clasificarlas en:
Son aquellas cuando los ejes de los
vehculos implicados forman un ngulo de
90 y a su vez, estas embestidas se
subdividen en: Anterior, central y posterior.
2.1) Perpendiculares:
1 2
3
4
Son contrarias a las colisiones angulares, debido a
que sus ejes forman un ngulo superior a 90 y
tambin se subdividen en Oblicuas Anteriores,
Centrales y Posteriores.
2.2) Oblicuas:
Son aquellas en las que al momento de
la colisin los vehculos tienden a
realizar contactos sucesivos al impacto,
entre ellos mismos.
Ya conocida por no conservar la distancia de
seguimiento de un vehculo que precede a otro,
FOTO 1.
FOTO 2.
Es la friccin violenta que ejercen dos vehculos
entre sus partes laterales, la cual se divide en:
5.1) Roce Positivo: Se produce cuando dos
vehculos impactan sus laterales en el momento en
que circulan en sentido contrario.
Se produce cuando dos vehculos impactan sus
laterales en el momento en que circulan en el
mismo sentido. Esta colisin se puede presentar
cuando un vehculo est adelantando.
5.2) Roce Negativo:
Es el encuentro de un vehculo en movimiento
contra un objeto fijo (obstculo inmvil);
El atropello es el
impacto entre un
peatn y un vehculo.
Foto 10.
Momento en que un vehculo golpea o alcanza a
un peatn. Por lo general el peatn sufre
esguince u otras lesiones leves.
Empujn:
Cada:
A raz del empujn se
puede producir la cada
de la persona sobre la
va.
El vehculo alcanza el cuerpo del peatn cado y
entra en contacto con l.
Acercamiento:
Momento en que un vehculo oprime, aprieta o
pasa una rueda sobre el peatn. En algunas
ocasiones el aplastamiento se produce por las
partes bajas de un vehculo.
Aplastamiento:
Se produce luego de que el vehculo hace
la compresin al peatn con una de sus
llantas sin producirse el aplastamiento.
Arrastre:
A consecuencia del impacto el peatn es lanzado
hacia delante del vehculo.
Proyeccin:
Sucede cuando el peatn a raz del impacto es
elevado sobre el capt y parabrisas del vehculo
o por encima del vehculo.
Volteo:
1
2
3
Las cadas son el momento
en que un pasajero cae de
un vehculo.
(Pag. 21 manual, resolucin
05593/93)
Foto 19.
VIDEO
En este tipo de accidente las llantas de un
vehculo dejan de estar en contacto con la
superficie, por causas ajenas a la voluntad del
conductor.
Los volcamientos se divide en las siguientes
clases:
Volcamiento Lateral
Volcamiento Longitudinal
Ocurre por lo general cuando un vehculo a alta
velocidad realice un giro y seguidamente se
apliquen los frenos haciendo que el vehculo
pierda su estabilidad.
1) Volcamiento Lateral:
2. Volcamiento Longitudinal:
El volcamiento longitudinal o tambin llamado
vuelco de campana se produce cuando el vehculo
gira sobre su eje longitudinal y cae sobre el techo.