ENSAYO DE VAS TERRESTRES

Los medios de comunicacin por tierra, agua y aire son motores de la vida social, e
instrumento de desarrollo de la civilizacin. En pocas pasadas, las
comunicaciones martimas y fluviales llegaron a ser las ms importantes, ya que la
construccin de caminos para vehculos de resultaba extremadamente difcil para los
antiguos dadas las precarias condiciones predominantes de la poca, mientras que las
embarcaciones, con el viento como medio de locomocin, les facilitaba la tarea Pero
esta situacin fue cambiando, pues una mejor organizacin de los vehculos de ruedas,
dio como resultado que se mejorarn tambin los caminos los cuales fueron
desempeando un papel cada vez ms importante en la comunidad hasta llegar a
tener gran preponderancia durante el apogeo del podero romano. Pero al derrumbarse
el gran Imperio Romano, arrastra consigo a los caminos, los cuales se arruinan de tal
modo que los vehculos tienden a desaparecer por completo. A fines del siglo XVIII
comienzan a resucitar y a incrementarse estas vas de comunicacin, pues sobreviene
un importante aumento en la poblacin y hace necesaria la comunicacin con zonas
internas alejadas de las vas martimas y fluviales. Para entonces, ya se han
perfeccionado los procedimientos de construccin de caminos y el progreso es rpido;
pero en los comienzos del siglo XIX aparece el ferrocarril como una maravilla tcnica y
vuelven los caminos a ser relegados en un segundo trmino y ser considerados
auxiliares del ferrocarril.
La mecanizacin de los vehculos volvi a hacer que los caminos se consideraran
como esenciales en la economa de los transportes terrestres. El perfeccionamiento de
los motores de combustin ejerci de inmediato una influencia extraordinaria en la
estructura y funcin de los caminos, implantndose una nueva tcnica en la
construccin y conservacin de los mismos con el uso de los asfaltos .La presencia del
automvil en los caminos, la construccin de grandes autopistas y mejora general de la
red caminera provoco una disminucin en la carga de los ferrocarriles. A principios del
siglo XX aparece la aviacin, medio que trajo grandes avances en la transportacin, y
desde la llegada del avin y su gran desarrollo, ha sido imprescindible la construccin,
conservacin, mejoramiento y ampliacin de aeropuertos .Si anteriormente se habl de
la era de la carretera y despus de la era del ferrocarril, posteriormente de la de la
aviacin, no obstante hoy en da podemos decir que la combinacin de todos estos
medios de comunicacin son bsicos para el desarrollo de las naciones. Por ellos
decimos que el ferrocarril tiene una gran capacidad de transporte, pero elevado costo
de tendido de vas, instalaciones y conservacin le impiden llegar a todas partes. Las
carreteras por el contrario pueden llegar a todas partes y comunicar centros
importantes con los ms pequeos y lejanos lugares, pero cuando se quiere
que acarreen la cantidad de carga equivalente a la que transporta el ferrocarril, nos
damos cuentaque es necesario un nmero elevado de vehculos, consumo de
combustible, llantas, problemasde trnsito, etc. Y si la necesidad de transportacin es
intercontinental, es obvio mencionar quese tiene que recurrir a vas areas o
martimas.Por ello es importante mencionar que todas las vas de comunicacin son
importantes, y queestos medios se deben complementar y combinar de la mejor
manera.Finalmente se establece que el ingeniero civil juega un papel importante en el
desarrollo yconstruccin de las vas terrestres, que son los caminos, vas frreas y
aeropistas eindependientemente del orden de importancia de tipo comercial que
represente cada uno de ellos,el ingeniero debe conocer con detalle los requerimientos
indispensables de seguridad y serviciopara cada uno de ellos y aplicar sus
conocimientos para proyectar, disear y construir lainfraestructura ms apropiada con
calidad, seguridad y optimizacin de recursos