ANLISIS DE ESTRUCTURA URBANA

El URBANISMO como disciplina toma a la ciudad como objeto multidisciplinario de estudio.

El PLANEAMIENTO URBANO produce acciones de ordenamiento sobre el territorio. Y
ESTRUCTURA URBANA es el instrumento que permite expresas en un nico modelo el conjunto de
las principales variables que tiene una ciudad.
La CIUDAD o ecosistema urbano no produce dentro de sus lmites ni en el territorio que ocupa:
a) Insumos que consume: Recursos naturales, energticos, materias primas.
b) No metaboliza los residuos que genera: Slidos, Lquidos, Gaseosos
La Estructura Urbana es UNA
CONSTRUCCIN TERICA, se nos
presenta como una herramienta para
definir un modelo de ciudad sobre la
cual operar planificar.
En un estudio urbano nos ayuda a
establecer una interpretacin de la
forma urbana, partiendo de la
localizacin de sus usos sus
intensidades. En la ESTRUCTURA
URBANA la interrelacin de zonas
predominantes se da travs del
sistema vial.
Se puede decir que la ESTRUCTURA URBANA est principalmente constituida por una serie de
elementos fsicos destinados a la realizacin de actividades distintas.
PRINCIPALES CARACTERSTICAS
La Estructura est conformada por un
conjunto de partes y componentes en una
unidad que reconocemos como ciudad. En
ella se constituyen sistemas y subsistemas
de relaciones que determinan su
organizacin y modos de crecimiento. Los
mismos tienen como finalidad garantizar
su funcionamiento interno.
Las relaciones que se establecen permiten
identificar variables y emprender el
anlisis que conduce al reconocimiento de
la estructura existente. Entre ellas: la morfologa o composicin fsica material, permite definir la
disposicin y organizacin de los elementos de la estructura fsica de la ciudad. La organizacin
funcional, constituye el conjunto de actividades urbanas, econmicas, sociales y la manera de
relacionarse de estas en el tiempo y el espacio cultural.
El conjunto de las actividades urbanas y las relaciones que mantienen entre s, constituye el
sistema urbano. Asimismo pueden identificarse subconjuntos determinados de actividades y
relaciones, que constituyen diferentes subsistemas. En particular, interesa identificar aquellos
subconjuntos de componentes y relaciones que presentan cierta perdurabilidad: son las
estructuras caractersticas del sistema.
El cambio del tipo de componentes y relaciones de estas estructuras o cambio estructural implica
modificaciones cualitativas en las caractersticas mismas del sistema urbano. Especficamente
interesa analizar la estructura espacial interna del sistema urbano, o sea, el conjunto de
actividades componentes de la ciudad y las relaciones que mantienen entre s, desde el punto de
vista de la disposicin de dichas actividades en el espacio urbano y la dimensin espacial de esas
relaciones.
Elementos constitutivos de la estructura urbana
Una primera clasificacin los agrupa en: medio natural y medio construido. La primera, hace
referencia al territorio de soporte sobre el cual se asientan los elementos urbanos, y que
constituye en la razn de ser de nuestra existencia sobre la tierra. Los componentes que incluye el
medio natural caracterizan al espacio fsico que posibilita la construccin y organizacin de la
ciudad. El territorio sobre el que se asienta una ciudad, explica las razones que dieron lugar a la
fundacin de la ciudad e imponen condiciones para su posterior desarrollo, crecimiento y
posibilidades de expansin. Los elementos que constituyen el medio natural son:
Relieve y morfologa del terreno: topografa.
Tipos de suelo: capacidad de soporte.
Cursos de agua: ros, arroyos, lagos
Tipo de vegetacin: arbustales, bosques, pastizales.
Clima y microclimas: temperaturas, lluvias, humedad.
Caractersticas ambientales.
Caractersticas paisajsticas.
La segunda dimensin, hace referencia al emplazamiento en el espacio concreto sobre el cual se
asienta el ncleo primitivo de la ciudad, el cual junto con el soporte natural, dirigen y condicionan
la expansin de la ciudad. El medio construido est representado por la forma en que se ordenan y
agrupan sus componentes en el territorio de soporte, segn las diferentes utilizaciones del espacio
en funcin de las actividades y necesidades de la poblacin. Los elementos que constituyen el
medio construido son:
Usos de suelo
Sistema vial
Sistema de espacios verdes
Equipamiento
Soporte Infraestructural.

La distribucin de estos elementos en el espacio determina la existencia de diferentes ZONAS EN
LA CIUDAD, que corresponden a diversos USOS DEL SUELO.
A travs del anlisis de las distintas categoras de fenmenos se ponen en evidencia los orgenes y
las consecuencias de la configuracin territorial viendo al futuro. Se alude forzosamente a un
concepto dinmico y temporal ya que la configuracin intenta dar cuenta del modo que se fue y
est conformando una ciudad.









Cada uno de estos componentes se puede presentar con caractersticas diferentes; as, existen
distintos tipos de uso de suelo, de vialidad, etc.
USOS DE SUELO
Se define como usos del suelo a las actividades urbanas localizadas en un determinado punto del
espacio. Los usos del suelo pueden ser rurales o urbanos.
La PLANIFICACIN URBANA es la herramienta con la cual el Estado define el tipo de uso que
tendr el suelo dentro de la ciudad, asimismo determina los lineamientos para su utilizacin
normando su aprovechamiento.
Su ASIGNACIN se da a partir de sus CARACTERSTICAS FSICAS Y FUNCIONALES que tienen en la
estructura urbana, y tiene el OBJETIVO de ocupar el espacio de manera ordenada y de acuerdo a
su capacidad fsica (ocupacin de zonas aptas para el desarrollo urbano), lo que finalmente se
traduce en un crecimiento armnico de la ciudad.


PRINCIPALES COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA URBANA
Usos de Suelos
Vialidad y Transporte
Infraestructura y Servicios
Equipamiento Urbano
FORMA DE APLICACION
Como propuesta de EXPANSIN O CRECIMIENTO, el Uso establece los fines particulares a que
podrn dedicarse determinadas zonas, reas y predios de un centro poblado
Como estudio de INTERVENCIN sirve para identificar los usos del suelo actuales en la zona
estudiada para determinar partir de este anlisis. Los usos incompatibles que requieren
modificacin. Los cambio de uso y establecer las Normas de funcionamiento de los mismos.
Al conformarse reas homogneas en la predeterminacin de los usos del suelo, se desarroll el
concepto de ZONIFICACIN:
El cual se refiere al ordenamiento de los elementos y actividades urbanas o regionales por
sectores parciales o zonas, en funcin de sus caractersticas similares y con el fin de lograr mayor
eficacia en su utilizacin y funcionalidad dentro de la estructura urbana
Los usos de suelo se dan de la siguiente forma:










USO PREDOMINANTE:
Son los usos que caracterizan de una manera principal una zona, siendo plenamente permitida su
ubicacin en la zona sealada.
USO COMPATIBLE:
Son los usos que desarrollan funciones que pueden coexistir con los usos predominantes de la
zona, siendo tambin plenamente permitida su ubicacin en la zona sealada.

Vivienda
Comercio
Industria
reas agrcolas
reas recreativas
Servicios
Otros Usos
USO RESTRINGIDO o CONDICIONADOS
Son aquellos usos que desarrollan funciones complementarias dentro de una zona estando sujetos
para su aprobacin o permanencia, al cumplimiento de determinadas condiciones establecidas
previamente o bien a la presentacin de un estudio detallado que demuestre que no causan
impactos negativos al entorno
USOS NO COMPATIBLES
Son los usos expresamente prohibidos debido al grado de contaminacin, al deterioro que
pueden ocasionar al medio urbano o ponen en peligro la vida y la salud de los habitantes.
REA LIBRE
Es la superficie de terreno que no est
ocupada por edificaciones. Se norma de
acuerdo a uso de suelo. Su finalidad es
asegurar iluminacin y ventilacin a los
espacios habitados
RETIROS MUNICIPALES
Son los que se establecen en la propiedad
pblica o privada como control de
ordenamiento y paisaje urbano y se
relaciona con el tipo de va a usar. Mayormente son en el frente del lote, pero hay casos que se da
en los frentes y fondo.
SISTEMA VIAL
El sistema vial incluye el conjunto de la
red vial urbana y regional. Los aspectos a
considerar son los siguientes:
Clasificacin fsico-funcional de las vas
urbanas: Tipo segn su localizacin y
funcin:
Red vial principal a las vas que canalizan
los mayores volmenes de trnsito,
receptan los principales movimientos
urbanos y regionales y vinculan las
principales actividades o puntos
importantes intra e interurbanos, y el trnsito pesado. Las variables a considerar son:
Caractersticas fsicas de las vas: diseo, pendientes longitudinales y transversales, nmero de
carriles, etc. Intersecciones: capacidad, diseo, estado. Direccin y sentido de la circulacin Estado
de las vas Espacio para estacionamiento: ofertas sobre calzada, fuera de calzada
(estacionamientos pblicos y privados, cocheras); demanda diaria, estacionamiento, en horas pico,
transgresiones, grado de renovacin, etc. Sealizacin vertical y horizontal: tipo, estado,
caractersticas fsicas, resistencia a la intemperie, legibilidad y claridad de mensaje. Sealizacin
luminosa: tipologas, formas constructivas, tipo de instalacin, tipo de semforos, cantidad,
instalacin elctrica. Perfil transversal y grado de consolidacin morfolgica de la va y de sus
bordes.
Red vial intersectorial: son el conjunto de calles que
conectan diferentes sectores internos de la ciudad,
receptan los movimientos urbanos, de automviles y
colectivos, vinculan actividades barriales o nodos
perifricos. Suelen esta semaforizadas, de anchos
considerables, con vas selectivas, y sin
estacionamiento permitido en sus bordes.
Red vial secundaria: constituido por el conjunto de
vas que permite el acceso directo a los barrios y unen las intersectoriales entre s. Suelen estar
semaforizadas y bordeadas del comercio local. Pueden o no admitir estacionamiento en sus
bordes, dependiendo del ancho de la misma.
Red vial local: constituida por el trazado de calles locales de acceso directo a la vivienda. No tiene
restricciones de diseo. Se priorizan las bajas velocidades, y el movimiento de peatones.
En caso de existir red ferroviaria, se debe considerar: Trazado y recorrido Pasos a nivel, bajo y
sobre nivel Puntos de cruces conflictivos Sealizacin y elementos de control Estaciones Grado de
utilizacin Estado de las reas prximas a las vas Impacto en la estructura urbana (si divide, une,
etc.) Orgenes y destinos, transporte de pasajeros, y/o cargas Usos del suelo de las tierras del
ferrocarril, permisos de usos de dichas tierras Concesiones a actores privados, Otros
ESPACIOS VERDES
El sistema de espacios verdes incluye el conjunto
de espacios pblicos, parques, paseos, plazas,
plazoletas, que sirven para la expansin
recreacin y pulmn de una ciudad.
La clasificacin de los espacios verdes se establece
en funcin de su escala:
Espacio Verde de escala metropolitana: Grandes
parques que abarca a ms de un ciudad.
Verde de escala urbana: Grandes Parques incluidos dentro de una ciudad.
Verde barrial: Pequeas plazas, plazoletas, o pequeos paseos.
Verde individual, o local: Pequeos jardines individuales propios de cada vivienda (no se
consideran dentro de los espacios pblicos de la ciudad.
Debe aclararse que la OMS fija un mnimo de 20m2 de espacio verde pblico por habitante en
reas urbanas. Dentro de esta superficie no se contabilizan las tierras rurales, ni los espacios
verdes de uso privado.
EQUIPAMIENTO URBANO
Se entiende por equipamiento el conjunto de recursos e instalaciones cubiertas y/o libres, fijas o
mviles, con distintas jerarquas y grados de complejidad, prestados por el Estado u otros para
satisfacer diferentes necesidades de la comunidad.
Los equipamientos puede clasificarse segn:
Tipos de equipamiento segn funciones: educativo, sanitario, administrativo, institucional,
religioso, social, financiero, recreativo, deportivo, turstico, otros (que queden definidos por
actividades diferentes de las residenciales o industriales). Tendramos as guarderas, escuelas
primarias, escuelas secundarias, institutos terciarios, hospitales, centros de salud, parroquias,
municipalidades, etc.
Tamao en funcin de la demanda o necesidad, requerimiento de la cantidad de habitantes, tipo
de poblacin, edades, sexo, necesidades de salud, educacin, administracin etc. Espacios
construidos y tributarios Estndares Capacidad y posibilidad de ampliacin. Estado, vida til
remanente y grado de obsolescencia funcional y tecnolgica. Caractersticas constructivas,
funcionales, tecnolgicas y tipolgicas de los edificios e instalaciones.
RADIO DE INFLUENCIA
Depende de la escala y radio de influencia de la misma y la cantidad de habitantes a los
que sirve, tenemos algunos equipamientos singulares como los aeropuertos,
municipalidades, catedral: son equipamientos nicos en una ciudad, y equipamientos en
red, como escuelas, centros de salud, correos, etc.
Ubicacin/localizacin Jerarqua: depende donde se localicen.
Dependencia administrativa (municipio, provincia, nacin y sector de actividad segn
nivel, como por ejemplo: educacin nivel provincial, turismo nivel nacional, etc.)
rea de influencia y de cobertura: barrial, sectorial, urbano, regional, etc.
Frecuencia y tiempo de uso: diario, semanal, nocturno, mensual, etc. Nivel de
accesibilidad, Flexibilidad en su localizacin dentro de la estructura urbana Relacin con
otros equipamientos, otras.












INFRAESTRUCTURA URBANA
Las infraestructuras suponen grandes inversiones
iniciales, lo que implica perodos de amortizacin muy
largos, en algunos casos de dcadas, en la imagen
Puente de La Vicaria.

Se denomina infraestructura urbana (etimologa: Infra
= debajo) a aquella realizacin humana diseada y
dirigida por profesionales de Arquitectura, Ingeniera
Civil, Urbanistas, etc., que sirven de soporte para el
desarrollo de otras actividades y su funcionamiento, necesario en la organizacin estructural de las
ciudades y empresas.

El vocablo, utilizado habitualmente como sinnimo de obra pblica por haber sido el Estado el
encargado de su construccin y mantenimiento, en razn de la utilidad pblica y de los costos de
ejecucin, generalmente elevados, comprende:

Las infraestructuras de transporte.

Terrestre: vas (caminos, carreteras o autopistas,
lneas de ferrocarril y puentes).
Martimo: puertos y canales.
Areo: aeropuertos.
INFRAESTRUCTURA URBANA
Infraestructura Energtica
Infraestructura Sanitaria
Infraestructura de Telecomunicaciones
Infraestructura de Transporte.
Infraestructura de Usos

Las infraestructuras energticas.

Redes de electricidad: alta tensin, media
tensin, baja tensin, transformacin,
distribucin y Alumbrado pblico.
Redes de distribucin de calor: Calefaccin
urbana.
Redes de combustibles: oleoductos,
gasoductos, concentradoras, distribucin.
Otras fuentes de energa: presas, elicas,
trmicas, nucleares, etc.

Las infraestructuras hidrulicas.

Redes de agua potable: embalses, depsitos,
tratamiento y distribucin.
Redes de desage: Alcantarillado o saneamiento y
Estaciones depuradoras.
Redes de reciclaje: Recogida de residuos,
vertederos, incineradoras...

Las infraestructuras de telecomunicaciones.

Redes de telefona fija.
Redes de televisin de seal cerrada.
Repetidoras.
Centralitas.
Fibra ptica.
Celdas de Telefona Celular.

Las infraestructuras de Edificacin.

Vivienda.
Comercio.
Industria.
Salud: Hospitales, centros de salud...
Educacin: Colegios, institutos y universidades.
Recreacin: Parques y jardines.
etc.

Las grandes obras de infraestructura, muchas veces generan impactos sociales y ambientales,
poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas, por lo que precisan de
exhaustivos estudios de impacto ambiental previos a su realizacin.

CONCLUSIONES

La estructura urbana es una herramienta que se analiza para realizar todo la planificacin
urbana y destacar los puntos claves en una ciudad. Nos da una visin del estado actual de
la ciudad.
El anlisis de la estructura urbana permite verificar el estado del equipamiento, de la
infraestructura urbana y detectar algn error en estos para que en el corto plazo se
solucione cualquier inconveniente existente.
El estudio de esta seccin del urbanismo de la ciudad tambin sirve para mejorar la
calidad de vida de la poblacin, y ver las deficiencias en la ciudad en lo urbanstico.
Se puede decir que la estructura urbana est principalmente constituida por una serie de
elementos fsicos destinados a la realizacin de actividades distintas.


BIBLIOGRAFA

http://es.scribd.com/doc/208468/Infraestructura-de-Telecomunicaciones
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/economia/industrilatina/132.htm
http://www.oas.org/dsd/publications/Unit/oea32s/ch38.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Estructura_urbana
http://www.slideshare.net/omontjoy/estructura-urbana-14365683
http://urbanocio.wordpress.com/2012/11/08/analisis-urbano-de-petrer-estructura-urbana/
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/...p_j/capitulo5.pdf