1.- I.

DEFINICIONES
En relacin con el conductor
Conductor
Persona que maneja el mecanismo o direccin o va al mando de un vehculo.
Autorizacin BTP
Ttulo habilitante que permite la conduccin de vehculos que realicen transporte escolar,
turismos destinados al transporte pblico de viajeros y vehculos prioritarios cuando utilicen
aparatos emisores de luces o seales acsticas especiales, siempre que se den las siguientes
condiciones:
a) Que la masa mxima autorizada no sea superior a 3.500 kilogramos.
b) Que el nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.
En relacin con el vehculo

Turismo
Automvil, distinto de la motocicleta, especialmente concebido y construido para el transporte
de personas y con capacidad hasta nueve plazas, incluido el conductor.


Vehculo de transporte escolar
Automvil autorizado para el transporte de estudiantes, con origen y destino en el centro de
enseanza.


Autotaxi
Vehculo automvil con una capacidad mxima de nueve plazas, incluido el conductor,
destinado al transporte pblico de viajeros.


Vehculos prioritarios
En un sentido muy amplio, aquellos que gozan de un derecho de preferencia o prioridad de
paso en el cruce con otros usuarios de la va, especialmente con otros vehculos.
En un sentido estricto; vehculos de los servicios de polica, extincin de incendios, proteccin
civil y salvamento, y de asistencia sanitaria pblica o privada, que circulen en servicio urgente y
cuyos conductores adviertan su presencia mediante la utilizacin simultnea de la seal
luminosa intermitente o giratoria de color amarillo auto o azul y del aparato emisor de seales
acsticas especiales.


Vehculos de polica
Automviles que, estando adscritos al Estado, Municipios y, en general a Entidades u
Organismos pblicos, tienen como destino especfico el cumplimiento de las misiones
policiales.


Vehculos de extincin de incendios
Automviles que, perteneciendo a un Organismo pblico o privado, tengan caractersticas
apropiadas para ser utilizados de forma permanente y exclusiva en la lucha contra incendios.



Vehculos de proteccin civil y salvamento
Automviles pertenecientes al Estado, Municipios, Entidades u Organizaciones pblicas,
destinados a prevenir o, en su caso, a paliar o remediar los daos a las personas o a las cosas
con motivo de riesgos o calamidades que se puedan producir o se hayan producido.



Vehculos de asistencia sanitaria
Ambulancias y, en su caso, otros automviles que tengan por fin permanente y nico el
transporte de enfermos y, en casos de especial urgencia, de personal mdico y sanitario o de
instrumentos y elementos de imprescindible y urgentsima utilizacin.


Vehculos con alta ocupacin
Automvil no destinado exclusivamente al transporte de mercancas, ocupado por el nmero de
personas que para cada tramo de la red viaria se fije y cuya masa mxima autorizada no
exceda de 3.500 kilogramos.

En relacin con la va

Carril para vehculos con alta ocupacin (V.A.O.)
Es aquel especialmente reservado o habilitado para la circulacin de vehculos definidos como
de alta ocupacin.

Carril reservado a autotaxis
Es el carril, en principio, reservado para autobuses, por el que tambin pueden circular los
autotaxis cuando en la correspondiente seal figure la mencin "Taxi".
En relacin con el seguro

Entidad aseguradora o asegurador
La entidad que asegura a su riesgo y ventura los daos que sufran las personas o los bienes
objeto del contrato del aseguramiento.
Normalmente, la entidad aseguradora ser una compaa privada de seguros, pero en
determinados casos puede ser el Consorcio de Compensacin de Seguros.

Asegurado
La persona que queda expuesta al riesgo y es titular del inters asegurado.

Propietario
La persona natural o jurdica a cuyo nombre figura inscrito el vehculo en el Registro de
Vehculos de la Direccin General de Trfico.

Conductor
La persona que maneja el mecanismo de la direccin o va al mando de un vehculo.
En vehculos que circulen en funcin de aprendizaje de la conduccin, el conductor es la
persona que est a cargo de los mandos adicionales.

Tomador del seguro
Es la persona natural o jurdica que contrata al seguro con la entidad aseguradora y paga la
prima.
Normalmente ser el propietario del vehculo, pero tambin puede ser una persona distinta que
tenga inters en el aseguramiento y exprese el concepto en que contrata.

Estacionamiento habitual en Espaa
Se entiende que un vehculo tiene su estacionamiento habitual en Espaa cuando se den los
siguientes requisitos:
! Cuando el vehculo obstente matrcula espaola.
! Cuando, no debiendo estar matriculado, lleve placa de seguro o signo distintivo
anlogo a la matrcula, y Espaa sea el Estado donde se ha expedido esta
placa.
! Cuando, no debiendo estar matriculado el vehculo, ni existir placa de seguro o
signo distintivo; Espaa sea el Estado del domicilio del usuario.
En relacin con el transporte

Transporte pblico
Es aquel que se lleva a cabo por cuenta ajena, mediante retribucin econmica.

Transporte privado particular
Es aquel que se lleva a cabo por cuenta propia para satisfacer necesidades particulares.

Transporte privado complementario
Es aquel que se lleva a cabo por empresas o establecimientos y cuya finalidad principal no es
la de transporte, sino la de servir de complemento para el correcto desarrollo de las actividades
principales que dichas empresas o establecimientos realizan.

Transporte de viajeros
Es el destinado a realizar los desplazamientos de las personas, equipajes y encargos, en
vehculos construidos, acondicionados y, en su caso, habilitados para tal fin.

Transporte de mercancas
Es el destinado a realizar desplazamientos de mercancas en vehculos construidos,
acondicionados, y en su caso, habilitados a tal fin.

Transporte mixto
Aquel destinado al desplazamiento conjunto de personas y de mercancas con vehculos
especialmente acondicionados y, en su caso, habilitados a tal fin, siempre que realicen el
transporte con la debida separacin.

Transporte regular
Es aquel que se efecta por itinerarios preestablecidos y con sujecin a calendarios y horarios
prefijados.

Transporte discrecional
Es aquel que se lleva a cabo sin necesidad de sujecin a itinerarios, calendarios ni horarios
preestablecidos.

Transporte interior
Es aquel que tiene su origen y destino dentro del territorio espaol.

Transporte internacional
Es aquel cuyo itinerario discurre parcialmente por el territorio de Estados extranjeros.

Transporte urbano
Es aquel que discurre ntegramente por el suelo urbano o urbanizable. Tambin se considera
transporte urbano cuando est exclusivamente dedicado a comunicar entre s ncleos urbanos
diferentes situados dentro del mismo trmino municipal.

Transporte interurbano
Es aquel que discurre total o parcialmente fuera del casco urbano de las poblaciones.

Transporte ordinario
Aquel cuyo objeto tiene carcter ordinario y se somete a las normas comunes.

Transporte especial
Es aquel que por razn de su peligrosidad, urgencia, incompatibilidad con otro tipo de
transporte, repercusin social u otras causas similares est sometido a normas administrativas
especiales, pudiendo exigirse para su prestacin una autorizacin especfica.

Transporte turstico
Es aquel que, teniendo o no, carcter peridico, se presta a travs de las agencias de viaje,
conjuntamente con otros servicios complementarios.
Transporte escolar
Es el transporte de estudiantes, con origen y destino en el centro de enseanza, siempre que
se den determinados requisitos.

Transporte pblico de viajeros en vehculos de turismo
Es aquel que se realiza para transportar personas por cuenta ajena y mediante la
correspondiente retribucin, llevndose a cabo en autotaxis y en vehculos arrendados con
conductor.

Transporte de asistencia sanitaria
Es aquel que se realiza para el desplazamiento de personas enfermas o accidentadas,
personal mdico y sanitario, e instrumentos y elementos quirrgicos de imprescindible y
urgentsima utilizacin.
En relacin con la autorizacin administrativa de transporte

Autorizacin administrativa
Es el ttulo habilitante que permite el ejercicio de un transporte concreto.

Autorizacin de carcter general
Es aquella que habilita la realizacin de un transporte discrecional de carcter ordinario y de un
transporte especial para el que no se exija una autorizacin especfica.

Autorizacin de carcter especfico
Es aquella que habilita la realizacin de un transporte de carcter especial al que est
expresamente referida.

Autorizacin de mbito nacional
Es aquella que habilita la realizacin de un transporte por todo el territorio nacional.

Autorizacin de mbito local
Es aquella que habilita la realizacin de un transporte en un radio de accin de 100 kilmetros.
1.- II.CATEGORIAS INTERNACIONALES DE VEHICULOS
La normativa europea contempla una calificacin internacional de vehculos segn su
categora. Estas categoras son:

Categora M
Pertenecen a esta categora los vehculos a motor destinados al transporte de personas que
renan una de las siguientes condiciones:

Que tengan, por lo menos, cuatro ruedas.
Que teniendo tres ruedas, su peso mximo autorizado sea superior a una tonelada.
Por ser los vehculos que estn destinados al transporte de personas, vamos a estudiar las
subcategoras existentes dentro de la categora M.

Subcategora M1
Pertenecen a esta subcategora los vehculos destinados al transporte de personas que
tengan, adems del asiento del conductor, ocho plazas sentadas como mximo.
Todos los vehculos automviles a cuya conduccin habilita la autorizacin BTP pertenecen a
esta subcategora.



Subcategora M2
Pertenecen a esta subcategora los vehculos destinados al transporte de personas que
tengan, adems del asiento del conductor, ms de ocho plazas sentadas y que tengan un peso
mximo autorizado que no supere las cinco toneladas.



Subcategora M3
Pertenecen a esta subcategora, los vehculos destinados al transporte de personas que
tengan, adems del asiento del conductor, ms de ocho plazas y un peso mximo autorizado
que supere las cinco toneladas.

Categora N
Pertenecen a esta categora los vehculos a motor destinados al transporte de mercancas que
renan una de las siguientes condiciones:

Que tengan, por lo menos, cuatro ruedas.
Que teniendo tres ruedas, su peso mximo autorizado sea superior a una tonelada.

Categora O
Pertenecen a esta categora los remolques y los semirremolques.

2.- AUTORIZACIN ADMINISTRATIVA BTP
Concepto y naturaleza

La autorizacin BTP constituye una habilitacin que permite la conduccin de unos vehculos
concretos y especficos y a cuyos conductores se les van a exigir unos requisitos
determinados.
No se trata de una autorizacin especial, como pueden ser las autorizaciones para conducir
vehculos que realicen transporte escolar y de menores -en cuanto que las exigencias son
diferentes-, o vehculos que transporten mercancas peligrosas. Tampoco son permisos ni
licencias de conduccin propiamente dichos.

Vehculos que habilita a conducir

De acuerdo con lo previsto en el Reglamento General de Conductores, la autorizacin
administrativa BTP habilita la conduccin de los siguientes vehculos:
! Vehculos que realicen transporte escolar.
! Turismos que realicen transporte pblico de viajeros:
o Autotaxis.
o Vehculos arrendados con conductor.
! Vehculos prioritarios, cuando utilicen aparatos emisores de luces o seales acsticas
especiales.


Para que dichos vehculos puedan ser conducidos con la autorizacin administrativa BTP es
necesario que la masa mxima autorizada de los mismos no supere los 3.500 kilogramos y que
su nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.

Condiciones de expedicin

Como norma general, para la expedicin de la autorizacin administrativa BTP se exige que el
solicitante tenga una experiencia de, al menos, un ao en la conduccin de vehculos a que
autoriza el permiso ordinario de conduccin de la clase B.
No obstante, tambin puede expedirse la misma an cuando el solicitante carezca de dicha
experiencia, siempre que estando en posesin del permiso ordinario de la clase B, cumpla de
forma conjunta los siguientes requisitos:
! Que presente certificado acreditativo de haber completado una formacin especfica
terica y prctica impartida por un centro de formacin de conductores autorizado para
ello.
! Que supere, adems de la prueba de control de conocimientos especficos -exigida con
carcter general-, las pruebas sobre control de aptitudes y comportamientos en circuito
cerrado y en vas abiertas al trfico general, que se preven en el Reglamento General
de Conductores.

Requisitos subjetivos exigidos para su obtencin
! Edad mnima
La edad mnima requerida para obtener la autorizacin, an cuando nada indica
expresamente el Reglamento General de Conductores, ser de 19 18 aos, segn se
acredite o no la experiencia de un ao en la conduccin de vehculos a que autoriza el
permiso de conduccin de la clase B.
Teniendo en cuanta lo anterior, se puede afirmar que la edad mnima requerida al
solicitante de una autorizacin BTP es de 18 aos, que es asimismo, la edad mnima
exigida para obtener un permiso de conduccin de la clase B.
Obsrvese que no existe una edad mxima o lmite que impida la obtencin de una
autorizacin BTP.
! Residencia
Se requiere tener la residencia normal en Espaa o, de ser estudiante, demostrar la
calidad de tal durante un perodo mnimo continuado de seis meses en territorio
espaol.
! Honorabilidad
No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos a motor y
ciclomotores, ni hallarse sometido a suspensin o intervencin del que se posea, ya se
haya acordado en va judicial o administrativa.
! Aptitud
o Reunir las aptitudes psicofsicas requeridas.
o Ser declarado apto por la Jefatura Provincial de Trfico en las pruebas tericas
y prcticas establecidas en el Reglamento General de Conductores.
Pruebas exigidas

Enumeracin
El Reglamento General de Conductores establece que los aspirantes a una autorizacin
administrativa BTP deben superar las siguientes pruebas:
Prueba de aptitud psicofsica
Prueba de control de conocimientos
- Comn
- Mecnica
- Especfica
Prueba de control de aptitudes y
comportamientos
- En circuito cerrado
- En vas abiertas al trfico
general
Si se tiene en cuenta que para obtener la autorizacin resulta necesario, en todo caso, que el
solicitante est en posesin de un permiso de conduccin en vigor de la clase B, para cuya
obtencin resulta preciso superar la prueba de conocimientos comn a todos los permisos, se
puede afirmar que el solicitante de una autorizacin BTP est siempre exento de realizar dicha
prueba.
Por tanto, se debern superar las restantes pruebas previstas, an cuando el nmero de ellas
vare en funcin de que el solicitante tenga o no experiencia de, al menos, un ao en la
conduccin de vehculos a cuya conduccin habilita el permiso ordinario de conduccin de la
clase B, o est en posesin de los permisos de las clases C1 D1 y C o D.
De acuerdo con lo anterior, cabe distinguir tres grupos:

Aspirantes con antigedad del permiso ordinario de la clase B superior a un ao
Debern realizar las siguientes pruebas:
! Prueba de aptitud psicofsica.
! Prueba de control de conocimientos sobre:
- Mecnica y entretenimiento simple del vehculo.
- Normas especficas de la autorizacin BTP (prueba especfica).
Aspirantes con antigedad del permiso de la clase B inferior o igual a un ao
Debern realizar las siguientes pruebas:
! Prueba de aptitud psicofsica.
! Prueba de control de conocimientos sobre:
- Mecnica y entretenimiento simple del vehculo.
- Normas especficas de la autorizacin BTP (prueba especfica)
! Prueba de control de aptitudes y comportamientos:
- En circuito cerrado.
- En vas abiertas al trfico general.
Aspirantes en posesin de los permisos de las clases C1, C, D1 D
! Prueba de aptitud psicofsica.
! Prueba de control de conocimientos sobre normas especficas de la Autorizacin BTP
(Prueba especfica).
Exenciones

Prueba de control de conocimientos comn a todos los permisos
Estarn exentos de realizar esta prueba todos los aspirantes por cuanto ya la han superado
con motivo de la obtencin del permiso de conduccin de la clase B.

Prueba de control de conocimientos sobre mecnica y entretenimiento simple del
vehculo
Estarn exentos de realizar esta prueba los solicitantes en posesin de los permisos de
conduccin C1, C, D1 D.

Descripcin
Prueba de aptitud psicofsica
Los aspirantes a la obtencin de una
autorizacin administrativa BTP
debern acreditar las aptitudes
psicofsicas previstas en el grupo 2 a
las que sern sometidos en un centro
de reconocimiento mdico autorizado.


Prueba de control de
conocimientos sobre mecnica
y entretenimiento simple del
vehculo
Los solicitantes de la autorizacin
debern poseer un conocimiento
razonado y una buena
comprensin sobre los aspectos
elementales de mecnica y
entretenimiento simple de las
partes y dispositivos del automvil
que sean de inters para la
seguridad.
Prueba de control de conocimientos
especficos
Los solicitantes debern poseer un
conocimiento razonado y una buena
comprensin sobre la normativa
especfica aplicable a los conductores, a
los vehculos a cuya conduccin habilita
la autorizacin BTP, a las personas
transportadas, as como sobre la
normativa relativa a las paradas y
estacionamientos y los factores y
cuestiones de seguridad vial aplicables
a los conductores y a los vehculos.

Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado
Los solicitantes de la autorizacin BTP realizarn las siguientes maniobras:
! Estacionamiento en lnea, oblicuo o perpendicular, en terreno llano y espacio limitado,
utilizando las marchas hacia adelante y hacia atrs, y salida del espacio ocupado al
estacionar.
! Estacionamiento en lnea, en espacio limitado, en una pendiente ascendente o
descendente, utilizando las marchas hacia adelante o hacia atrs, y salida del espacio
ocupado al estacionar.
! Marcha atrs en recta y curva, efectuando un recorrido en marcha atrs manteniendo
una trayectoria rectilnea y utilizando la va de circulacin adaptada para girar a la
derecha o a la izquierda en una esquina.
! Cambio de sentido de la marcha utilizando las velocidades hacia adelante y hacia
atrs, en espacio limitado.
! Arranque sin sacudidas ni retrocesos en pendiente ascendente o descendente.
De las cinco maniobras enumeradas, cada aspirante deber realizar, al menos tres, entre las
que obligatoriamente figurarn las de estacionamiento en lnea en terreno llano y de marcha
atrs en recta y curva.


Prueba de control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general
Los aspirantes a la autorizacin administrativa BTP debern efectuar, en situaciones normales
de circulacin, con toda seguridad y con las precauciones necesarias, las operaciones
siguientes:
! Verificar el estado de los neumticos, de las luces, de los catadiptricos, del sistema de
direccin, de los frenos, de los indicadores de direccin y de la seal acstica
! Efectuar las regulaciones necesarias para conseguir una posicin sentada correcta.
! Ajustar los retrovisores y el cinturn de seguridad.
! Controlar la cerradura de las puertas.
! Ser capaces de utilizar correcta y adecuadamente los mandos del vehculo
! Observar, incluso con ayuda de los espejos retrovisores, el perfil de la va, la
sealizacin, los movimientos de los dems, los riesgos presentes o previsibles.
! Utilizar adecuadamente los mandos del vehculo: Embrague, freno de pie, acelerador,
freno de mano, volante, luces, limpiaparabrisas, seales acsticas, palanca de cambio,
etc.
! Comunicarse con los dems usuarios de la va utilizando adecuadamente los medios
autorizados para ello.
! Reaccionar adecuada y eficazmente en caso de peligro ante las situaciones reales de
riesgo.
! Cumplir las disposiciones en materia de normas y seales reguladoras de la
circulacin, rdenes de los Agentes y personas autorizadas para regular la circulacin.
! Respetar a los peatones y dems usuarios de la va.
Duracin de las pruebas

Pruebas de control de conocimientos El tiempo destinado a la realizacin de las pruebas de
control de conocimientos, estar en funcin del nmero de preguntas de que conste cada
prueba, a razn de cuarenta minutos para cada cuarenta preguntas.

Pruebas de control de aptitudes y comportamientos
! En circuito cerrado. El tiempo destinado a la realizacin de la prueba de control de
aptitudes y comportamientos en circuito cerrado estar en funcin de las caractersticas
y dificultades de cada maniobra.
! En vas abiertas al trfico general. El tiempo mnimo de conduccin y circulacin no
ser inferior a cuarenta y cinco minutos.

Forma de realizar las pruebas de control de conocimientos
Las pruebas de control de conocimientos se realizarn de forma escrita o por el procedimiento
que permita el tratamiento automatizado de los resultados.

Contenido de las pruebas tericas
Prueba de control de conocimientos sobre mecnica y entretenimiento simple del automvil: un
mnimo de 32 preguntas y un mximo de 72.

Prueba de control de conocimientos especficos: Un mnimo de 16 preguntas y un mximo de
42.

Calificacin de las pruebas
Las pruebas, tanto de control de conocimientos como de control de aptitudes y
comportamientos sern calificadas de apto o no apto.

Criterios de calificacin de las pruebas

Pruebas de control de conocimientos

Para ser declarado apto en las pruebas de control de conocimientos, el nmero de errores
permitidos no ser superior al 10 por 100 del total de preguntas formuladas. En el supuesto de
que al aplicar dicho tanto por ciento el resultado fuera decimal se aplicar el entero
inmediatamente superior.

Pruebas de control de aptitudes y comportamientos

En atencin a la gravedad, las faltas tendrn la consideracin de eliminatorias, deficientes y
leves.
Ser declarado no apto en todo caso quien cometa una falta eliminatoria o bien que, por
concurrencia de varias faltas deficientes o leves, evidencie la carencia de las habilidades
necesarias que garanticen el dominio del vehculo o la seguridad en la circulacin o adaptacin
a la misma.
Concretamente, se suspende o descalifica al aspirante que cometa las siguientes faltas en la
realizacin de las pruebas:
! Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado.
- Una falta eliminatoria (E).
- Dos faltas deficientes o ms (DD).
- Una falta deficiente y dos faltas leves ms (DLL).
- Cuatro faltas leves o ms (LLLL).
! Prueba de control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general.
- Una falta eliminatoria (E).
- Dos faltas deficientes (DD).
- Una falta deficiente y tres leves (DLLL).
- Seis faltas leves (LLLLLL).
Orden de realizacin de las pruebas
Las pruebas sern eliminatorias. Quienes no hayan superado las de control de conocimientos
no podrn realizar la de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y, quienes
no hayan superado sta, no podrn realizar la de control de aptitudes y comportamientos en
vas abiertas al trfico general.

Requisitos para la realizacin de la prueba de control de aptitudes y comportamientos en
vas abiertas al trfico general

a.- En ningn caso podr ser admitido a realizar la prueba de control de aptitudes y
comportamientos en vas abiertas al trfico general quien no haya realizado su formacin en
una escuela particular de conductores.
b.- Para realizar la prueba de control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico
general al doble mando del vehculo ir un profesor legalmente autorizado al efecto para
conducir el vehculo de que se trate.

c.- Durante la realizacin de dicha prueba, las instrucciones precisas sern dadas
exclusivamente por el examinador encargado de calificarla.

d.- El profesor ser responsable de la seguridad de la circulacin. No deber intervenir en el
desarrollo de la prueba, ya sea dando instrucciones con signos, palabras o de cualquier otra
forma, o ejerciendo accin directa sobre los mandos del vehculo, salvo en casos de
emergencia, errores o comportamientos peligrosos del aspirante que impliquen inobservancia
de normas o seales reguladoras de la circulacin o cuestiones de seguridad vial que
amenacen la seguridad del vehculo, sus ocupantes u otros usuarios de la va. Si lo hiciese,
aunque sea debido a una situacin en que est obligado a intervenir, se interrumpir y
suspender inmediatamente la prueba y el aspirante ser declarado no apto en la convocatoria
de que se trate.


Interrupcin de las pruebas

De control de conocimientos

Proceder la interrupcin y suspensin inmediata de las pruebas de control de conocimientos,
y la declaracin de no apto en la convocatoria de que se trate, de los aspirantes que perturben
el orden en cualesquiera de ellas o cometan o intenten cometer fraude en su realizacin.

De control de aptitudes y comportamientos

Proceder la interrupcin y suspensin inmediata de las pruebas de control de aptitudes y
comportamientos, y la declaracin de no apto en la convocatoria de que se trate, de los
aspirantes que pongan de manifiesto su impericia, carencia del dominio del vehculo o sus
mandos, o cometan errores o faltas que, individualmente consideradas o por acumulacin con
otras, impliquen dicha calificacin.

Lugar de realizacin de las pruebas de control de aptitudes y comportamientos
En circuito cerrado
La prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado se realizar en un
terreno o pista especial cerrado a la circulacin y debidamente adaptado para ello.


En vas abiertas al trfico general
La prueba de control de aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general, tendr
lugar en vas urbanas y en carreteras situadas fuera de las poblaciones y, si fuera posible, en
autopistas o autovas, que debern presentar diferentes tipos de dificultades, incidencias,
situaciones y condiciones de densidad de trfico.


Perodo de vigencia de las pruebas
El perodo de vigencia de una prueba ser de seis meses, contado desde el da siguiente a
aquel en que el aspirante fue declarado apto en la misma.
Cuando el aspirante no supere la prueba siguiente en el plazo de seis meses, la vigencia de la
prueba superada podr ser prorrogada por perodos de tres meses, siempre que habiendo
continuado el aprendizaje y presentndose a la realizacin de la prueba siguiente en cada uno
de dichos perodos, no la haya superado.
Vehculos a utilizar en la realizacin de las pruebas

Requisitos generales
Los vehculos a utilizar en la realizacin de las pruebas de control de aptitudes y
comportamientos debern cumplir, adems de las prescripciones contenidas en la normativa
sobre vehculos y sobre escuelas particulares de conductores, las siguientes:
! Todos los vehculos debern encontrarse en buen estado de limpieza e higiene,
conservacin, mantenimiento, eficacia y seguridad, al corriente en las inspecciones
tcnicas peridicas, provistos de toda la documentacin reglamentaria y estar
sealizados en la parte delantera y trasera con una placa L.
! Sern de los tipos de uso corriente, sin modificaciones que alteren sus condiciones
normales de utilizacin o faciliten la realizacin de las maniobras o de la visibilidad al
realizarlas.
! Estarn dotados de dos espejos retrovisores exteriores a cada lado, y de dos espejos
retrovisores interiores, con el fin de que el aspirante y el profesor dispongan de espejos
independientes para observar el trfico.
! Estarn provistos de embrague y cambio de velocidades no automtico ni
semiautomtico.
! Estarn provistos de dobles mandos de freno, embrague y acelerador suficientemente
eficaces y de un dispositivo que, acoplado a los pedales del doble mando, acuse de
forma eficaz cualquier utilizacin de dichos pedales por el profesor o acompaante
mediante una seal acstica y otra ptica, de color rojo, visible en el tablero de
instrumentos cuando est conectado. Este dispositivo contar, adems, con una luz
adicional de color verde que permanecer encendida cuando est conectado. La
intensidad y posicin de las seales ptica y acstica en el tablero de instrumentos del
vehculo deber ser la adecuada, de forma tal que sean fcilmente perceptibles por el
examinador.
! Debern poder alcanzar en llano una velocidad de, al menos, 100 kilmetros por hora.

Requisitos especficos
Debern ser turismos de carrocera cerrada, cuatro puertas laterales (dos a cada lado), cuatro
ruedas, longitud mnima de cuatro metros y una masa mxima autorizada no superior a 3.500
kilogramos.
Convocatorias

Cada solicitud dar derecho a dos convocatorias para realizar las pruebas. Entre convocatorias
de un mismo expediente no debern mediar ms de tres meses, salvo en casos de enfermedad
u otros excepcionales debidamente justificados ante la Jefatura Provincial de Trfico.
Como norma general, las pruebas de control de conocimientos se celebrarn en fecha distinta
a la de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y sta a la de control de
aptitudes y comportamientos en vas abiertas al trfico general.
Las fechas de las pruebas sern fijadas, a peticin del interesado, por la Jefatura Provincial de
Trfico ante la que se presente la solicitud teniendo en cuanto las posibilidades del servicio y la
capacidad de enseanza de cada profesor. La no presentacin a cualquiera de las pruebas en
las fechas fijadas dar lugar a la prdida de la convocatoria, salvo casos excepcionales
debidamente justificados.
Vigencia de la autorizacin BTP

Con carcter general
La Autorizacin BTP tendr un periodo de vigencia de cinco aos mientras su titular no cumpla
los cuarenta y cinco de edad, de tres aos si los sobrepasa sin rebasar los sesenta, y de dos
aos a partir de esta edad.
Edad Vigencia autorizacin
De 18 a 44 aos 5 aos
De 45 a 60 aos 3 aos
A partir de los 60 aos 2 aos
Supuestos especiales
No obstante, el periodo normal de vigencia podr reducirse si, al tiempo de su concesin o
prrroga de su vigencia, se comprueba que el titular padece enfermedad o deficiencia que, si
bien de momento no impide la concesin o prrroga, es susceptible de agravarse.
Prrroga de vigencia

La vigencia de la autorizacin ser prorrogable por los periodos indicados anteriormente previa
solicitud de los interesados, en los casos siguientes:
! Cuando se haya acreditado que se conservan las aptitudes psicofsicas exigidas.
! Cuando la solicitud y dems documentos se presenten en el plazo mximo de cuatro
aos desde la fecha en que caduc la vigencia de la autorizacin.
La solicitud deber presentarse, como norma general, antes de espirar el periodo de vigencia y
a la misma se acompaarn los siguientes documentos:
! Autorizacin BTP cuya vigencia se pretenda prorrogar.
! Fotocopia del DNI.
! Informe de aptitud psicofsica
! Dos fotografas actualizadas.
No obstante, si la vigencia de la autorizacin ha caducado, el titular podr solicitar y obtener su
prrroga, quedando exento de realizar las pruebas de control de conocimientos y de control de
aptitudes y comportamientos siempre que la solicitud y dems documentacin se presente en
el plazo mximo de cuatro aos desde la fecha en que caduc la vigencia.
Transcurrido dicho plazo, en ningn caso proceder la prrroga, siendo necesaria la
superacin de las pruebas establecidas si se desea obtener una nueva autorizacin.
El hecho de que en determinados casos pueda prorrogarse una autorizacin BTP caducada, no
supone habilitacin para conducir con ella cuando est caducada, ya que para poder conducir
los vehculos a cuya conduccin habilita, se exige que la misma est dentro del periodo de
vigencia concedido.
Concepto y naturaleza

Es una autorizacin que habilita la conduccin de vehculos en el momento en que realicen un
transporte escolar o de menores.
Es una autorizacin que tiene un carcter complementario, por cuento en s misma no habilita
la conduccin de vehculos, sino que la habilitacin exige estar en posesin con carcter previo
de un permiso de conduccin adecuado al vehculo con el que se realice el transporte escolar o
de menores y que ser, como norma general, un permiso de las clases B, D1 D.
La habilitacin de esta autorizacin especial no lo es, por tanto, respecto del vehculo en s
mismo, sino en relacin con la naturaleza de los viajeros que en un momento determinado
transporte: escolares o menores
Requisitos exigidos para su obtencin
! Estar en posesin del permiso de conduccin ordinario en vigor de la clase que en
cada caso corresponda.
Para obtener la autorizacin especial que habilite la conduccin de vehculos que
realicen transporte escolar o de menores, con un nmero mximo de nueve asientos,
incluido el del conductor, y con una masa mxima autorizada de 3.500 kilogramos, ser
necesario estar en posesin de un permiso de conduccin ordinario en vigor de la clase
B y de la Autorizacin BTP en vigor.
! Carecer de antecedentes en el Registro de Conductores e Infractores, referidos al
permiso de conduccin o autorizacin BTP del solicitante, es decir, que el permiso o
autorizacin no hayan sido objeto de suspensin o de privacin.
! Que si el permiso de conduccin o la autorizacin BTP han sido objeto de suspensin
en va administrativa o de privacin en va judicial, hayan transcurrido los siguientes
plazos
- Seis meses para las sanciones administrativas graves y muy graves y para las penas
leves.
- Dos aos para las penas que no excedan de doce meses y las impuestas por delitos
imprudentes.
- Tres aos para las restantes penas menos graves.
- Cinco aos para las penas graves.
Dichos plazos se contarn desde el da siguiente a aqul en que quede extinguida la
suspensin o pena, incluido el supuesto en que sea revocada la condena judicial.
rganos competentes para su expedicin

Las Jefaturas Provinciales y Locales de Trfico.
Periodo de vigencia

La vigencia de la autorizacin especial ser coincidente con la del permiso de conduccin de
superior clase que posea su titular.
Prrroga de la vigencia

La vigencia de la autorizacin especial podr ser prorrogada por los mismos periodos que
dicho permiso, mediante prrroga efectuada por las Jefaturas Provinciales y Locales de Trfico,
previa solicitud del interesado y justificacin de que rene los requisitos exigidos para su
obtencin.
Obligacin de llevarla consigo
El conductor de vehculos que realice transporte escolar o de menores deber llevar consigo, la
autorizacin especial, en unin del corrrespondiente permiso de conduccin ordinario y, en el
caso que nos ocupa, de la autorizacin BTP, cuando conduzca los mencionados vehculos, y
exhibirla ante la autoridad o sus Agentes cuando lo soliciten.
3.- DOCUMENTACIN
Documentos relativos al vehculo
Para que un vehculo pueda circular legalmente, se exige que est en posesin de una serie de
documentos acreditativos de su idoneidad, de su seguridad, de sus caractersticas, de su
titularidad y de la cobertura de los riesgos derivados de su circulacin.
Estas caractersticas se reflejan en los siguientes documentos:
- Tarjeta de Inspeccin tcnica.
- Permiso de circulacin.
- Autorizacin del conjunto tractor-remolque,
en su caso.
- Seguro de responsabilidad civil de
suscripcin obligatoria.
- Distintivo de inspeccin tcnica peridica.
- ltimo informe de la inspeccin peridica.

Tarjeta de inspeccin tcnica
Concepto
La tarjeta de inspeccin tcnica, o certificado de caractersticas, es el documento acreditativo
de que el vehculo rene las condiciones tcnicas para circular.


Vehculos obligados
Todos los vehculos automviles, as como los remolques y semirremolques cuyo peso mximo
autorizado exceda de 750 kg., debern estar en posesin de una tarjeta de I.T.V.

Contenido
La tarjeta de inspeccin tcnica est formada por una tarjeta de color azul claro, doblada en un
formato normalizado.
Este documento contiene en su interior los datos tcnicos del vehculo y la certificacin de que
el vehculo rene las condiciones exigidas por la normativa reguladora de los vehculos para
circular, disponiendo de espacio necesario para anotar las fechas de las inspecciones
peridicas y el plazo de validez de las mismas.
En su portada figurar la matrcula asignada al vehculo.

Modificacin de las caractersticas
Cualquier modificacin que se efecte de las caractersticas del vehculo reflejadas en la
tarjeta, constituir una reforma de importancia y deber legalizarse de acuerdo con lo previsto
reglamentariamente.
Obligatoriedad de llevarla en el vehculo
La tarjeta de inspeccin tcnica debe llevarse en el vehculo y exhibirse ante la autoridad y sus
Agentes cuando lo requieran.

Duplicados: causas
! Modificacin de caractersticas.
! Prdida o extravo.
! Robo.
! Rematriculacin.
! Agotamiento.
! Deterioro.
En los cuatro primeros casos, resulta necesario someter el vehculo a una inspeccin
extraordinaria con carcter previo a la expedicin del duplicado, que ser vlida a efectos de
inspecciones peridicas siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones
establecidas para stas.
En los dos ltimos casos, no resulta necesario someterse a dicha inspeccin.

Permiso de circulacin

Concepto
Es el documento que autoriza la circulacin efectiva del vehculo.
La tarjeta de inspeccin tcnica acredita que el vehculo rene las condiciones tcnicas para
circular, pero no autoriza su circulacin.
Para poder circular resulta necesario que los vehculos hayan sido previamente matriculados
en las Jefaturas de Trfico, bien con carcter temporal o definitivo.


Vehculos obligados
Han de ser matriculados y, en consecuencia, disponer de permiso de circulacin todos los
vehculos automviles, as como los remolques y semirremolques cuyo peso mximo
autorizado exceda de 750 kilogramos.
Efectuada la matriculacin, se expide el permiso de circulacin.

Clases de permisos de circulacin Definitivos
Son aqullos que se expiden sin lmites temporales o por plazos concretos.

Temporales
Son aqullos que se expiden por un plazo de validez determinado, an cuando se puedan
prorrogar en algunas ocasiones.
Dentro de los temporales se pueden distinguir:
! Permisos temporales para pruebas: se expiden a fabricantes y/o vendedores.
! Permisos temporales para transporte: se expiden a fabricantes, vendedores y
distribuidores.
! Permisos temporales para particulares: pueden ser:
- De 5 30 das segn la finalidad para la que se expidan.
- Permiso especial I.T.V. para pasar la inspeccin tcnica previa a la matriculacin.
- Permiso para matrcula turstica.
- Permisos para personal Diplomtico, Consular y de Organismos Internacionales.
rgano competente para expedirlo
Las Jefaturas Provinciales o Locales de Trfico.
Contenido
El permiso de circulacin ordinario equivale al Certificado de matrcula internacionalmente
adoptado. Consiste en una tarjeta de color gris que contiene los caracteres siguientes:
! Matrcula asignada al vehculo.
! Fecha o fechas de matriculacin, (segn haya estado matriculado o no previamente el
vehculo).
! Nombre, apellidos y domicilio del titular
! Marca, categora, modelo y tipo del vehculo, serie y nmero de bastidor, nmero de
plazas para los vehculos de viajeros, peso mximo autorizado para los vehculos de
transporte de mercancas y servicio a que se va a destinar el vehculo.
Modificacin de datos
Cualquier modificacin de datos exigir la expedicin de un duplicado.

Obligatoriedad de llevarlo en el vehculo
El permiso de circulacin debe llevarse en el vehculo cuando circule y exhibirlo ante la
autoridad o sus Agentes cuando sea requerido.

Duplicados: Causas
! Modificacin de datos.
! Prdida o extravo.
! Robo.
! Deterioro.
! Cambio de titularidad del vehculo.
! Cambio de domicilio del titular.
En los supuestos de cambio de domicilio y de robo, si se acredita su denuncia, no ser
necesario el pago de la tasa, que se requiere con carcter general para la expedicin de
duplicados.
Autorizacin del conjunto tractor-remolque
(Cuando se conduzcan conjuntos de vehculos o vehculos articulados)

Concepto
Es el documento habilitante para la circulacin de conjuntos de vehculos y vehculos
articulados.

Vehculos obligados
Todos aquellos vehculos que formen un conjunto de vehculos o un vehculo articulado, an
cuando el vehculo remolcado no est obligado a matricularse (remolques o semirremolques
con peso mximo autorizado igual o inferior a 750 kilogramos).

rgano competente para su expedicin
Las Jefaturas Provinciales o Locales de Trfico correspondientes en razn del domicilio del
solicitante de la autorizacin, cuando los conjuntos de vehculos o vehculos articulados estn
compuestos por dos unidades.
La Direccin General de Trfico cuando los conjuntos de vehculos o vehculos articulados
estn formados de forma excepcional por ms de dos unidades.

Procedimiento para su obtencin

Procedimiento ordinario
! Se solicitar en la Jefatura Provincial o Local de Trfico correspondiente al domicilio
legal del solicitante.
! Se presentar a inspeccin tcnica el conjunto de vehculos ante el rgano competente
de industria a efectos de que por el mismo se expida, si procede, el certificado de
caractersticas de dicho conjunto y de aptitud para circular por las vas pblicas.
! La Jefatura de Trfico expedir, si procede, la autorizacin. En este caso, la
autorizacin slo es vlida para la combinacin tractor-remolque presentada a
inspeccin.
Supuestos especiales
! No ser necesario someter a inspeccin tcnica los conjuntos de vehculos como una
sola unidad en el caso de que cada una de las unidades que lo componen dispongan
por separado de su correspondiente tarjeta I.T.V. en la que se refleje el cumplimiento
de la reglamentacin oportuna en lo relativo a la compatibilidad del acoplamiento entre
ambas unidades. En este caso, la autorizacin es vlida para la combinacin de las
unidades compatibles.
! En el caso de caravanas y remolques ligeros, se considerar que el acoplamiento es
compatible cuando estas unidades hayan sido homologadas de acuerdo con la
regulacin especfica tanto en lo relativo a las unidades como al dispositivo de
acoplamiento.
El seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria
Este seguro es necesario para que todo vehculo terrestre, excepto los tranvas y los
ferrocarriles, puedan circular, siendo por tanto un documento administrativo necesario.
Es obligatorio llevar en el vehculo tanto la acreditacin de haber concertado el seguro como de
hallarse al corriente de pago de la prima correspondiente al perodo de cobertura de la pliza.
Su estudio detallado se expone en el captulo siguiente.

Distintivo de la inspeccin peridica

Obligacin de llevarlo
Todo vehculo matriculado en Espaa debe someterse a las inspecciones tcnicas peridicas
establecidas para cada tipo, segn su peso mximo autorizado, servicio que prestan y
antigedad, todo ello con la finalidad de que los vehculos que circulen por las vas pblicas lo
hagan con unos requisitos de seguridad.


Como forma de control de dicho requisito, se establece la obligacin de llevar un distintivo
indicativo de haber superado la inspeccin y de la fecha de validez de la misma.
Colocacin
En los vehculos de motor, en el ngulo superior derecho del parabrisas por su cara interior.
En los remolques y semirremolques, en la placa de tara y peso mximo autorizado o junto a la
misma.
El estudio detallado de las inspecciones se efecta en el captulo 7, sobre las inspecciones
tcnicas peridicas.
ltimo informe de la inspeccin peridica
Dicho informe, que debe estar firmado por el director tcnico de la estacin I.T.V., o por la
persona en quien haya delegado, deber llevarse en el vehculo y el conductor deber exhibirlo
ante los Agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, si as lo solicitan.

Documentos relativos a la carga y a las personas transportadas
La carga transportada
Ningn vehculo podr transportar ms carga que para s o para sus ejes se determine
reglamentariamente.
En base a ello, se han establecido unas limitaciones mximas de peso o presin sobre el
pavimento, peso por eje y pesos mximos autorizados que se deben respetar.
Cargar el vehculo con ms peso del que el fabricante ha tenido en cuenta al construirlo, es
contrario a la seguridad vial y sancionable, ya que todos los elementos mecnicos, de
proteccin, de suspensin, de frenado y de presin estn calculados en funcin de las
prestaciones que el vehculo puede dar.
Si se carga en exceso el vehculo, ste tiene que responder a unas exigencias superiores a
aquellas para las que est concebido y quedarn afectadas su estabilidad, suspensin,
capacidad de frenado, etc., que influir negativamente en la seguridad vial del propio vehculo,
de sus ocupantes y de los dems usuarios.
Para que el conductor conozca los pesos por eje, los pesos mximos autorizados y, en su
caso, el peso mximo remolcable, dichas limitaciones se consignan en la tarjeta de inspeccin
tcnica del vehculo y tambin en el permiso de circulacin el peso mximo autorizado cuando
se trate de un vehculo destinado al transporte de mercancas. Ambos documentos se deben
llevar obligatoriamente en el vehculo.
Las personas transportadas
Por las mismas razones indicadas para la carga, no se permite transportar en un vehculo ms
personas de las plazas autorizadas, computndose stas de acuerdo con lo establecido en el
Reglamento General de Circulacin.
A los efectos de controlar dicho cumplimiento, y de conocimiento del conductor, en la tarjeta de
inspeccin tcnica del vehculo y en el permiso de circulacin figura el nmero de plazas, y por
tanto, dichos documentos deben llevarse en el vehculo.
Otros documentos administrativos y distintivos a llevar en los vehculos

Adems de los documentos citados, en determinados supuestos resultar necesario llevar en
los vehculos los documentos acreditativos del cumplimiento de determinados requisitos
exigidos para el ejercicio de la actividad del transporte u otros, as como los distintivos de
control de la actividad que se realiza.
Entre dichos documentos y distintivos se pueden citar los siguientes:
Documentos administrativos
! Licencia de transporte urbano, para los autotaxis.
! Autorizacin de transporte interurbano para los autotaxis.
! Permiso local de conductor de los autotaxis.
! Autorizacin de transporte escolar urbano o interurbano.
! Autorizacin de transporte sanitario.
! Autorizacin de arrendamiento de vehculos con conductor.
! Tarjetas de transporte documentando dichas autorizaciones.
! Contrato de arrendamiento del vehculo, con conductor .
! Plizas de seguros complementarios, cuando se exija para el ejercicio de la actividad
que se est desarrollando.
! Otros documentos especficos exigidos.
! Distintivos del transporte que se efecte.
! Seales especficas que se exijan llevar en el vehculo.
! Placas S.P., cuando as proceda.
Otros documentos especficos exigidos
Todos los documentos, distintivos, seales y placas que se deban llevar en el vehculo segn la
actividad que con el mismo se realice o servicio que se preste, se estudiarn en los captulos
especficos correspondientes a cada uno de ellos.
Accesorios, repuestos y herramientas
Los vehculos a cuya conduccin habilita la autorizacin BTP debern llevar, como mnimo, la
siguiente dotacin:
! Un juego de lmparas en buen estado.
! Una rueda completa en orden de servicio o una rueda de uso temporal.
! Un extintor de incendios adecuado y en condiciones de uso.
! Herramientas para el cambio de lmparas y de las ruedas.

4.- SEGUROS
I. EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIN
OBLIGATORIA
Concepto
Es un seguro que cubre, dentro de ciertos lmites, la responsabilidad civil del conductor de un
vehculo a motor que con motivo de la circulacin cause daos a las personas o en los bienes.
Justificacin
La obligatoriedad de suscribir un seguro de responsabilidad civil para cubrir los daos a las
personas y en los bienes, ocasionados con motivo de la circulacin, est fundamentada en el
principio de que el conductor es responsable civilmente de dichos daos por el simple hecho de
la conduccin, an cuando no tenga culpa.
Si no se exigiese el seguro y el conductor resultase insolvente, la persona perjudicada sera la
vctima o sus herederos, en cuanto que no podran cobrar la indemnizacin que tericamente
les correspondera.
Para ello, se exige que todo propietario de un vehculo de motor suscriba y mantenga en vigor
una pliza de daos a las personas y en los bienes hasta los lmites cuantitativos establecidos.
Naturaleza
El seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria se rige por los siguientes
principios:
! Principio de responsabilidad objetiva para los daos a las personas. (El conductor es
responsable aunque no tenga culpa).
! Principio de responsabilidad subjetiva para los daos en los bienes. (El conductor tiene
que ser declarado civilmente responsable).
Finalidad
Con el seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria se pretende cumplir dos
objetivos; que la vctima o sus herederos obtengan una indemnizacin y que dicha
indemnizacin se satisfaga rpidamente.
Esta finalidad se cumple en base a dos exigencias:
! Que la entidad aseguradora indemnice primero, an cuando posteriormente pueda
repetir la indemnizacin contra la persona responsable.
! Que el Consorcio de Compensacin de Seguros indemnice en los supuestos que luego
se vern, aunque posteriormente tambin pueda repetir la indemnizacin contra la
persona responsable.
Exoneracin de responsabilidad del conductor
Aunque en principio, el conductor es responsable de los daos a las personas, no ser
responsable de los mismos cuando pruebe que fueron debidos nicamente a culpa o
negligencia del perjudicado, a fuerza mayor extraa a la conduccin, o al funcionamiento del
vehculo.
No se considerarn causas de fuerza mayor los defectos del vehculo, ni la rotura o fallo de
algunas de sus piezas o mecanismos.
Tambin existe la posibilidad de que la responsabilidad sea compartida, si el perjudicado y el
conductor han adoptado conductas inadecuadas, negligentes o ilegales.
En el caso de daos en los bienes, el conductor responder frente a terceros cuando resulte
civilmente responsable.

Caracteres
! Es un seguro obligatorio.
! Es de mbito cuantitativamente limitado, tanto en los daos a las personas como en los
bienes y su cuanta vara en funcin del ndice de precios al consumo.
! Coexiste y es compatible con el seguro voluntario de responsabilidad civil de
automviles, que cubre al responsable de los daos por encima de los lmites del
seguro obligatorio.
! Se rige por el principio de responsabilidad objetiva, independiente de la culpa del
conductor.
! Est sometido a tarifas y documentos contractuales uniformes.
! Es un seguro privado, que slo pueden practicar entidades aseguradoras debidamente
autorizadas y, en determinados casos, el Consorcio de Compensacin de seguros.
Vehculos obligados
Todos los vehculos de motor que tengan su estacionamiento habitual en Espaa.
Se entiende por vehculo de motor a efectos del seguro:
! Todo vehculo terrestre automvil accionado por una fuerza mecnica.
! Los remolques y semirremolques, incluso no acoplados.
! Los ciclomotores.
No estn obligados a suscribir dicho seguro los ferrocarriles y tranvas que circulen por vas
que le sean propias. Personas obligadas a concertar el seguro
! El propietario de todo vehculo, que tenga su estacionamiento habitual en Espaa.
! En defecto de propietario, cualquier persona que tenga inters en el aseguramiento y
exprese el concepto en que concierta el seguro.
Entidades aseguradoras habilitadas para concertar el seguro
Como norma general; entidades aseguradoras privadas autorizadas por el Ministerio de
Economa y Hacienda.
Supuestos especiales; el Consorcio de Compensacin de Seguros.
mbito de cobertura del seguro
Daos a las personas
La cobertura del seguro alcanza a los daos que, con motivo de la circulacin, sufran todas las
personas, excepto el conductor del vehculo asegurado que resulte responsable del siniestro.
Daos en los bienes
La cobertura del seguro alcanza a los daos que, con motivo de la circulacin, se produzcan en
los bienes, salvo en los siguientes supuestos:
! Los daos sufridos por el vehculo asegurado que resulte responsable de los mismos.
! Los daos sufridos en las cosas transportadas en el vehculo asegurado que resulte
responsable de los mismos.
! Los daos en los bienes pertenecientes:
- Al tomador del seguro.
- Al asegurado.
- Al propietario del vehculo.
- Al conductor.
- Al cnyuge del tomador, del asegurado, del propietario y del conductor.
- A los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad del tomador, del
asegurado, del propietario y del conductor.
Periodo de cobertura
La cobertura del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria se extiende hasta un
mes despus de haber vencido el plazo asignado en la pliza, y durante este mes quedan
cubiertos los daos que con motivo de la circulacin se produzcan por el vehculo asegurado.
Riesgos mximos cubiertos
a) Daos a las personas: 56 millones por vctima.
b) Daos en los bienes: 16 millones por siniestro, cualquiera que sea el nmero de personas y
vehculos implicados.
c) Los gastos de asistencia mdica y hospitalaria en las cuantas siguientes:
- Por el importe total, si la asistencia mdica y hospitalaria se presta en centros sanitarios
reconocidos por el Consorcio de Compensacin de Seguros.
- En principio, 100.000 pesetas, si la asistencia mdica y hospitalaria se presta en centros no
reconocidos por el Consorcio de Compensacin de Seguros.

No obstante, cuando por la urgencia del caso, la asistencia hubiera de prestarse en centros no
reconocidos, y, si por el estado de la vctima, el facultativo considera que no resulta
conveniente su traslado a un centro reconocido, el asegurador har frente a la asistencia
mdico-hospitalaria que se preste hasta que cese la imposibilidad, a juicio de facultativo o del
mdico forense, en su caso.

El pago de los gastos de asistencia sanitaria ser compatible con las restantes
indemnnizaciones reglamentariamente establecidas.

Todas las indemnizaciones sern objeto de revisin peridica, de acuerdo con el incremento de
precios al consumo.

El importe de los daos causados a las personas y en los bienes por encima de dichos lmites
podrn ser reclamados al conductor del vehculo, y, en determinados supuestos, el propietario.
Concurrencia de daos
En principio, la indemnizacin debe ser satisfecha por la entidad aseguradora del vehculo
causante de los daos. Dicha entidad puede ser, o bien una aseguradora privada o bien el
Consorcio.

Pero, cuando en un mismo siniestro, amparado por un nico seguro obligatorio, resulten varios
perjudicados por daos en los bienes, y la suma de las indemnizaciones exceda del lmite
establecido, el derecho del perjudicado frente al asegurador se reducir proporcionalmente a
los daos sufridos.

Si, a consecuencia de un mismo siniestro, en el que intervengan dos ms vehculos, se
producen daos a terceros, cada asegurador contribuir al cumplimiento de las obligaciones
que del hecho se deriven, de conformidad con lo que se pacte en los acuerdos transaccionales,
lo que se establezca en la resolucin judicial o, en su caso, proporcionalmente a la cuanta de
la prima anual de riesgo que corresponda al vehculo de motor asignado en la pliza de seguro
por l suscrita.
Exclusiones de la cobertura
nicamente quedan excluidos de la cobertura del seguro contratado con una entidad
aseguradora privada los daos causados a las personas y en los bienes, cuando el vehculo
causante haya sido robado.

Fuera de este supuesto de exclusin, la cobertura del seguro alcanza a los daos que, con
motivo de la circulacin, se causen a las personas o en los bienes, y, en consecuencia, la
entidad aseguradora estar obligada a indemnizar por ello a la vctima o a sus herederos.

En especial, no son causa de exclusin de la cobertura y de la indemnizacin los siguientes
hechos:
! Que el vehculo sea conducido por una persona que no est en posesin del
correspondiente permiso de conduccin.
! Que el vehculo no haya sido sometido a las inspecciones tcnicas peridicas en los
plazos establecidos.
! Que el vehculo sea utilizado ilegtimamente, excepto en el supuesto de robo.
! Que el vehculo sea utilizado sin autorizacin expresa o tcita de su propietario o titular.
! Que el conductor del vehculo se halle bajo la influencia de bebidas alcohlicas o de
drogas txicas, estupefacientes o sustancias psicotrpicas.
Sin embargo, en estos supuestos, existe la posibilidad de que la entidad aseguradora repita la
indemnizacin contra el responsable del siniestro, segn se expone a continuacin.
Repeticin de la responsabilidad y de la indemnizacin por la entidad aseguradora
contra el responsable de los daos
En todos estos casos, que no constituyen causa de exclusin, la entidad aseguradora, bien sea
una compaa de seguros privada o, en su caso, el Consorcio de Compensacin de Seguros,
est obligada a indemnizar a la vctima o a sus herederos por los daos a las personas y/o en
los bienes ocasionados con motivo de la circulacin, excepto si prueba que el hecho causante
de los daos no da lugar a la exigencia de responsabilidad civil del conductor.

Ahora bien; una vez que se haya indemnizado a la vctima o a sus herederos, la entidad
aseguradora puede repetir la indemnizacin contra la persona responsable dolosa del dao,
tanto si es el propietario, el asegurado, el conductor, el tomador, como una tercera persona.

Dicha repeticin proceder siempre, cuando el conductor del vehculo causante de los daos
se encuentre bajo la influencia de bebidas alcohlicas o de drogas txicas, estupefacientes o
sustancias psicotrpicas.

En los dems casos, la procedencia de la repeticin depender del tipo de conducta de la
persona causante y de que la entidad aseguradora pruebe que los daos se deben a dicha
conducta, es decir, que el accidente se debe directamente a cualquiera de los incumplimientos
de las obligaciones del propietario, del conductor, del tomador o, en su caso, del asegurado.

El plazo para repetir la indemnizacin es de un ao, a partir de la fecha en que se hizo el pago
al perjudicado. Transcurrido el mismo, prescribir el derecho a ejercer la accin de la
repeticin.

De esta forma, se cumple la finalidad del seguro que, como se indic, es que la vctima o sus
herederos pudiesen ser resarcidos por los daos ocasionados con motivo de la circulacin, an
cuando el conductor resultase insolvente.

mbito territorial
El mbito de cobertura del seguro, en cuanto al espacio fsico en que se producen los daos,
se extiende a la circulacin del vehculo causante, tanto por territorio espaol como por
determinados territorios extranjeros.
Circulacin por territorio espaol
La cobertura se extiende a la circulacin del vehculo asegurado por:
! Vas y bienes de dominio pblico.
! Garajes.
! Aparcamientos.
! Vas privadas que no estn especialmente destinadas o acotadas para el desarrollo por
dicho vehculo de un trabajo o labor industrial o agrcola.
Circulacin por otros Estados
La cobertura se extiende a la circulacin del vehculo asegurado por todo el territorio de la
Unin Europea, por el territorio de los paises pertenecientes al Espacio Econmico Europeo y
de los Estados adheridos al Convenio Multilateral de Garanta.
Derecho y obligaciones del tomador del seguro
Derecho
A que se le faciliten ejemplares de la denominada declaracin amistosa de accidentes.
Obligaciones
! Responsabilizarse de la exactitud de las declaraciones contenidas en la proposicin.
! Modificar la proposicin inicial cuando, durante la vigencia del contrato, varen las
circunstancias consignadas en la pliza.
! Comunicar por escrito al asegurador el acaecimiento del siniestro en el plazo de 8 das,
si no lo hace el conductor.
! Facilitar al asegurador toda clase de informacin sobre las circunstancias y
consecuencias del siniestro.
! Emplear los medios a su alcance para aminorar las consecuencias del siniestro.
! Pagar la prima correspondiente.
! Llevar en el vehculo el recibo de la prima en vigor.

Obligaciones del propietario
! Comunicar a la entidad aseguradora la transferencia de propiedad del vehculo. Esta
transferencia no altera, en principio, la vigencia del contrato del seguro obligatorio que
sigue cubriendo el riesgo con el nuevo propietario hasta el vencimiento, en que
quedar extinguido, pero faculta a la entidad aseguradora para rescindir el contrato,
comunicndolo al adquirente por escrito con 20 das de antelacin al cese de la
cobertura.
! Velar porque se cumpla la obligacin de llevar en el vehculo la documentacin
acreditativa del seguro.
Derechos y obligaciones de la entidad aseguradora
Derecho
! A recibir la prima.
! A rescindir el contrato del seguro con ocasin de la transferencia de propiedad del
vehculo.
! A exigir la indemnizacin por los daos y perjuicios que se le irroguen con motivo del
incumplimiento del plazo por el tomador o conductor de comunicar el acaecimiento del
siniestro.
! A comunicar al Consorcio de Compensacin de Seguros la circunstancia anterior a
efectos de la procedencia o no de aplicar la clausula penal fijada en la tarifa.
! A repetir la indemnizacin contra la persona responsable en los casos previstos y en el
plazo establecido.
Obligaciones
! Indemnizar al perjudicado o a sus herederos por el importe de los daos sufridos en su
persona y en sus bienes, dentro de los lmites cuantitativos establecidos.
! Pagar los intereses de demora, cuando proceda.
! Facilitar ejemplares de la declaracin amistosa de accidentes.
Contratacin del seguro: Procedimiento
Iniciacin
Mediante una de estas dos formas:
! Solicitud escrita del tomador a la entidad aseguradora.
! Proposicin de la entidad aseguradora al tomador.
Entrega de la pliza por la entidad aseguradora al tomador
! Se deber entregar en el plazo de 15 das desde la diligencia de la solicitud o
aceptacin de la proposicin.
! Transcurrido dicho plazo sin haber entregado la pliza, si la contratacin del seguro se
inici mediante solicitud, debe entenderse que la misma ha sido rechazada.
! En el caso anterior, la entidad aseguradora debe comunicar por escrito al tomador, en
el plazo de 20 das, el rechazo a la solicitud con explicacin de las causas de la
denegacin.
! Durante el periodo de los 20 das indicados, el vehculo est asegurado en base a la
solicitud y, caso de rechazarse, la entidad aseguradora tiene derecho a la percepcin
de la prima que corresponda a dicho periodo.
Consecuencias del no aseguramiento del vehculo
! Prohibicin de circular a los vehculos no asegurados.
! El depsito del vehculo, con cargo a su propietario, mientras no sea concertado el
seguro.
! Sancin pecuniaria en la cuanta que proceda, de acuerdo con determinados hechos,
tales como que el vehculo circule o no, la categora del mismo, el servicio que presta,
la gravedad del perjuicio causado, la duracin de la falta de aseguramiento, la
reiteracin de la infraccin. De acuerdo con los anteriores criterios, el importe de la
sancin puede oscilar entre 100.000 y 500.000 pesetas.
Otros seguros
El propietario del vehculo puede y, en determinados supuestos, debe contratar otros seguros
distintos, tales como:
! Seguro obligatorio de viajeros.
! Seguro de responsabilidad civil ilimitada.
! Seguro voluntario.
Seguro obligatorio de viajeros
Se debe suscribir por el transportista, cuando el vehculo se dedique al transporte colectivo de
personas.
Seguro de responsabilidad civil ilimitada
Es obligatorio para determinados medios de transporte siempre que as se contemple en la
normativa especfica de stos o en la legislacin general de seguros.
Seguro voluntario
Es el concertado con carcter voluntario y que sirve para cubrir riesgos por encima de los
lmites del seguro obligatorio o para cubrir riesgos no amparados por ste.
El Consorcio de Compensacin de Seguros
Naturaleza jurdica
Es un Organismo Autnomo Administrativo, dependiente del Ministerio de Economa y
Hacienda.
Funciones
Dentro del mbito del seguro de responsabilidad civil por los hechos de circulacin, tiene
esencialmente dos funciones:
! Funcin indemnizatoria supletoria de las entidades aseguradoras privadas.
! Funcin aseguradora.
Funcin indemnizatoria supletoria de las entidades aseguradoras privadas
Ejercer dicha funcin cuando la vctima o sus herederos no tengan derecho a percibir la
indemnizacin a cargo de la entidad aseguradora privada.
Concretamente, le corresponde indemnizar en los siguientes casos:
Por los daos a las personas
! Por siniestros ocurridos en Espaa, cuando el vehculo causante sea desconocido.
! Cuando el vehculo causante no est asegurado.
! Cuando surja controversia sobre si la indemnizacin debe satisfacerse por una entidad
aseguradora privada o por el Consorcio.
! Cuando la entidad aseguradora privada haya sido declarada en quiebra, suspensin de
pagos o en situacin de insolvencia.
! Cuando la entidad aseguradora privada haya sido disuelta y se encuentre sujeta a un
procedimiento de liquidacin intervenida.
! Cuando, como consecuencia de los hechos anteriores, la liquidacin haya sido
asumida por la Comisin Liquidadora de entidades aseguradoras.
Por los daos en los bienes
En todos los supuestos anteriores, excepto cuando el vehculo causante sea desconocido.

Requisitos exigidos para que proceda la indemnizacin
Para que proceda la indemnizacin, tanto por los daos a las personas como en los bienes, es
necesario que se den las siguientes condiciones:
! Que el vehculo causante tenga su establecimiento habitual en Espaa.
! Que los riesgos cubiertos estn comprendidos en el mbito de cobertura del seguro de
responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
! La indemnizacin se realizar dentro de los lmites cuantitativos establecidos para el
seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
! En la indemnizacin por los daos en los bienes, causados por un vehculo no
asegurado o robado, el Consorcio podr aplicar la franquicia que reglamentariamente
se determine.
Supuestos en los que no procede la indemnizacin por el Consorcio
An cuando se den los supuestos previstos y analizados anteriormente, el Consorcio no est
obligado a indemnizar ni por los daos a las personas ni en los bienes, en los siguientes
supuestos:
! Cuando el vehculo causante no est asegurado y las personas que lo ocupan lo hagan
voluntariamente y conociendo la circunstancia del no aseguramiento.
! Cuando el vehculo causante haya sido robado y las personas que lo ocupen lo hagan
en las mismas circunstancias anteriores.
Derecho de accin contra el Consorcio
En todos aquellos casos en que la indemnizacin se debe efectuar por el Consorcio, el
perjudicado puede reclamar directamente al mismo, tanto en va administrativa como penal, sin
necesidad de intervencin de la entidad aseguradora privada.
Con todas estas funciones del Consorcio, se cumple la doble finalidad del seguro obligatorio,
consistente en que toda vctima o sus herederos perciban la correspondiente indemnizacin y
que dicha indemnizacin la perciban con prontitud.
Derecho del Consorcio a repetir la indemnizacin contra la persona responsable
El Consorcio podr repetir la indemnizacin contra la persona responsable de los daos, bien
sea el tomador, el asegurado, el propietario o el conductor, o bien una tercera persona, as
como contra la entidad aseguradora en el supuesto de controversia sobre quin debe efectuar
la indemnizacin.

En el caso de que la repeticin de la indemnizacin se ejerza sobre una entidad aseguradora
privada, como consecuencia de controversia sobre quin debe indemnizar, el Consorcio tendr
derecho a percibir el importe de la indemnizacin y el inters de demora incrementado en un
25%.
Funcin aseguradora
El Consorcio ejercer esta funcin en los siguientes casos:
! Cuando los titulares de los vehculos sean: el Estado, sus Organismos Autnomos y
Entidades de derecho pblico. En este supuesto, el aseguramiento con el Consorcio
ser obligatorio para ste, pero voluntario para los titulares de los vehculos, que
pueden efectuar el aseguramiento con otras entidades aseguradoras privadas.
! Cuando el titular privado de un vehculo lo solicite, por no encontrar una entidad
aseguradora privada dispuesta a efectuar dicho aseguramiento. En este caso, el
Consorcio puede intermediar entre el propietario y una entidad aseguradora privada, o
bien proceder directamente al aseguramiento del vehculo.
No resulta obligatorio.

Supuestos en que resulta aplicable
En relacin con el permiso
Cuando se den cualesquiera de las dos alternativas siguientes:
! Que el permiso de conduccin sea retirado temporalmente por sentencia judicial firme,
a consecuencia de un accidente de circulacin originado exclusivamente por
imprudencia, culpa o negligencia del asegurado, que sea conductor profesional.
! Que el permiso de conduccin sea suspendido por resolucin gubernativa.
En relacin con el conductor
Es necesario que sea conductor profesional, entendindose que se da tal condicin en los
siguientes supuestos:
! Cuando el conductor sea asalariado.
! Cuando el conductor sea el propietario del vehculo y dedique ste al transporte de
mercancas ajenas o al servicio pblico.
! Cuando el conductor sea el propietario del vehculo y dedique el mismo al transporte de
mercancas propias.
! Cuando el conductor del vehculo utilice ste como elemento imprescindible para el
ejercicio de las actividades de su oficio o profesin, siempre que se halle dado de alta
en el Impuesto de Actividades Econmicas para el ejercicio de las mismas.
Forma de pago del subsidio
Subsidio mensual, con una duracin mxima de 2 aos, computados a partir del mes siguiente
a aquel en que se dict la sentencia, o, en su caso, la sancin gubernativa, privando del
permiso de conduccin al asegurado.
Determinacin del importe del subsidio
Para la determinacin del importe, se tendrn en cuenta las siguientes reglas:
Respecto a los conductores asalariados
En este caso, el importe a pagar no podr exceder del 80% de los ingresos mensuales
promedios declarados en la proposicin. A tal efecto, se proceder de la siguiente forma:
! Una vez suspendido el permiso, se requerir al conductor certificacin de ingresos.
! Si de dicha certificacin se deduce que los ingresos obtenidos por el mismo son
inferiores a los consignados en la pliza, el importe de la indemnizacin ser por el
80% de los ingresos realmente percibidos.
! Si por el contrario, los ingresos percibidos fueran superiores a los consignados en la
pliza, el importe de la indemnizacin ser el 80% de los consignados en la pliza.
Para los restantes conductores
El subsidio no podr exceder de una cantidad previamente fijada por el Ministerio de Economa
y Hacienda, que ser revisable de acuerdo con el ndice de precios al consumo.
5.- APTITUDES PSICOFSICAS Y FACTORES QUE INFLUYEN EN LAS
MISMAS
Consideraciones generales
Todos los titulares y solicitantes de permisos o licencias de conduccin, que pretendan la
renovacin u obtencin de los mismos, deben someterse y superar unas pruebas y
exploraciones que determinen que renen las aptitudes psicofsicas necesarias para conducir.
La causa que justifica dicha exigencia es que la conduccin es una actividad compleja que
exige, adems de un elevado potencial de energa, la puesta a punto de todos los mecanismos
psicofsicos de la persona.
Por ello, para obtener un permiso o licencia de conduccin, resulta necesario tener unas
aptitudes fsicas y psicolgicas.
Las causas por las que se exigen son las siguientes:
Aptitudes fsicas
La conduccin es una actividad fsica que exige disponer de elementos fsicos, tales como
manos, pies, ojos, odos, etc., en condiciones adecuadas para poder percibir estmulos
procedentes de la va y su entorno, de la sealizacin, de los vehculos, de los dems usuarios
y del propio conductor, as como ejecutar las decisiones adoptadas.

Aptitudes psicolgicas
La conduccin es una actividad en la que estn implicados procesos psicolgicos que influyen
de manera importante en el proceso y evaluacin de la informacin recibida, en la toma de
decisiones y en el control de los resultados de stas.
El nivel de exigencia de las aptitudes psicofsicas no es el mismo para todos los conductores,
sino que vara en funcin de las caractersticas de los vehculos que se pretenda conducir, del
servicio a que se destinen los mismos y de la carga que se transporte en ellos.
Para delimitar las pruebas y exploraciones a realizar y el grado de exigencia de las aptitudes
psicofsicas en relacin con el permiso o licencia de conduccin que se pretenda obtener o
prorrogar, el Reglamento General de Conductores distingue dos grupos:
Grupo 1
Comprende:
Las personas que sean titulares o soliciten la obtencin o prrroga de licencia o permiso de
conduccin de las clases A1, A, B o B+E.

Grupo 2
Comprende:
! Las personas que sean titulares o soliciten la obtencin o prrroga de los permisos de
conduccin de las clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E o D+E.
! Los conductores de vehculos que realicen transporte escolar, turismos destinados al
transporte pblico de viajeros y vehculos prioritarios.
! Los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas.
! Los profesionales de la enseanza de la conduccin. De acuerdo con lo anterior, las
personas que sean titulares o soliciten la obtencin o renovacin de una autorizacin
BTP, debern someterse y superar las pruebas y exploraciones previstas en el grupo
2.
Dichas pruebas y exploraciones deben realizarse por mdicos y psiclogos en un
centro de reconocimiento de conductores autorizado.
El resultado de dichas pruebas y exploraciones se refleja en un informe que constituye
el documento acreditativo de que se renen o no las aptitudes necesarias para
conducir vehculos de motor, que deben poseerse no slo en el momento del
reconocimiento, sino durante todo el tiempo que se efecte la actividad de la
conduccin y la prdida de las mismas supone la revocacin de la licencia, permiso o
autorizacin de conduccin que se posea.
Aptitudes psicofsicas exigidas para la renovacin u obtencin de la
autorizacin BTP
De acuerdo con lo expuesto anteriormente, en este apartado vamos a estudiar las
exploraciones a que deben someterse los titulares y solicitantes de la autorizacin BTP, y los
requisitos mnimos exigidos.
EXPLORACIONES:
Capacidad visual.
Capacidad auditiva.
Sistema locomotor.
Sistema cardiovascular.
Trastornos hematolgicos.
Sistema renal.
Sistema respiratorio.
Enfermedades metablicas y endocrinas.
Sistema nervioso y muscular.
Trastornos mentales y de conducta.
Trastornos relacionados con sustancias.
Aptitud perceptivo-motora.
Otras causas no especificadas.
Factores que influyen en las aptitudes psicofsicas del conductor
Las aptitudes psicofsicas de un conductor pueden verse afectadas por circunstancias adversas
que inciden de manera negativa en la conduccin, hacindola peligrosa.
Por ello, resulta preciso identificarlas, saber sus efectos o consecuencias y conocer los medios
adecuados de combatirlas o de prevenir su aparicin con el fin de conseguir una conduccin
ms segura y evitar los accidentes de circulacin.
Entre los principales factores que influyen en las aptitudes psicofsicas del conductor, se
pueden enumerar las siguientes:
La fatiga.
La disminucin de la atencin.
El sueo.
El adormecimiento.
El sentido de la vista.
El sentido del odo.
El tiempo de reaccin.
Afecciones que influyen en la conduccin.
La fatiga
La conduccin exige un esfuerzo fsico y psquico. Cuando este esfuerzo se realiza de manera
intensa o continuada durante muchas horas, el conductor se siente cansado.
Concepto
La fatiga es un estado fsico que disminuye la capacidad de rendimiento del conductor.
Clases
Fsica
Se manifiesta en el cansancio de los msculos y del organismo en general.
Psquica
Se manifiesta en la disminucin de la capacidad de concentracin y percepcin de los
estmulos que se reciben del entorno.
Factores que contribuyen a la fatiga
Factores externos
Son aquellos que provienen del entorno del conductor y sobre los que ste no puede influir.
Entre los factores externos, se pueden enumerar los siguientes:
! La monotona de la carretera.
! Las congestiones y retenciones de trfico.
! El mal estado de la va.
! Las condiciones meteorolgicas o ambientales adversas.

Factores relacionados con el vehculo
Son aquellos que se generan en el vehculo y sobre los que el conductor puede actuar slo en
algunas ocasiones.
Entre ellos se encuentran:
! Excesivo ruido del motor.
! La ventilacin inadecuada del habitculo.
! El exceso de calefaccin.
! La defectuosa iluminacin.
! La falta de confort en el vehculo.
! La mala colocacin del asiento del vehculo.
Factores relacionados con el propio conductor.
Son aquellos inherentes al propio conductor y sobre los que ste s puede actuar en la mayora
de los casos.
Cabe citar los siguientes:
! Excesivos perodos de conduccin. Para limitarlos, se establecen, en la conduccin de
determinados vehculos, unos perodos mximos de conduccin ininterrumpida, diaria,
semanal y bisemanal; aunque tambin el conductor puede disminuirlos de forma
voluntaria e incluso reducir los perodos mximos reglamentariamente regulados.
! La atencin y concentracin permanente que exige la conduccin.
! La necesidad imperiosa que a veces existe de llegar a un destino a una hora
determinada.
! La conduccin con hambre, sueo, con comidas ricas en caloras o en grasas, etc.
! Las malas posturas del conductor.
! El trabajo de cada da.
! Los problemas y las preocupaciones.

Consecuencias de la fatiga en el conductor
! Agarrotamiento muscular, ya que los msculos no estn relajados.
! Agotamiento fsico, sensacin general de cansancio.
! Lentitud y falta de precisin en los movimientos.
! Disminucin de la atencin, que facilita la distraccin y, por consiguiente, la capacidad
para percibir los estmulos del entorno.
! Aumento del tiempo de reaccin a los estmulos.
! Incremento de los accidentes debido a que la conduccin se hace de forma insegura.
Formas de combatir la fatiga
La fatiga es un estado fsico que se puede combatir mediante la adopcin de determinadas
medidas o actuaciones.
! La actuacin principal es el descanso, tanto antes de la conduccin, como en el
transcurso de la misma. De ah que para la conduccin de determinados vehculos se
exijan unos tiempos mnimos de descanso obligatorio.
! Relajacin de los msculos.
! Dormir.
! Dar un paseo para tomar el aire.
Medidas que no se deben tomar para combatir la fatiga
! Ingerir bebidas alcohlicas.
! Tomar medicamentos, tranquilizantes o estimulantes.

La disminucin de la atencin
La atencin durante la conduccin resulta necesaria para:
! Percibir los estmulos exteriores de la va, de las seales, de los otros usuarios y, en
general, del entorno.
! Evaluar el significado de los estmulos.
! Tomar decisiones adecuadas.
! Actuar con rapidez y ejecutar las acciones en el ms breve plazo posible.
La disminucin o prdida de atencin puede ser la causa de muchos accidentes, por lo que
resulta necesario adoptar medidas adecuadas y la mejor forma de adoptar las medidas, es
conocer las causas que pueden disminuir la atencin, para luego poder actuar en
consecuencia.

Causas que disminuyen la atencin
! La fatiga o el cansancio.
! La somnolencia, que puede estar producida por:
- Una comida copiosa.
- Conducir con el estmago vaco.
- Fumar en exceso.
- Tomar medicamentos.
- Calor excesivo, bien de la propia calefaccin del vehculo o del entorno exterior.
! La monotona de la carretera.
Medidas que se pueden tomar para aumentar la atencin
! Vigilar las comidas y bebidas especialmente el alcohol, tanto antes como durante la
conduccin.
! No fumar mientras se conduce. El fumar, adems de ser perjudicial, disminuye la
atencin por el propio humo del cigarrillo, el encendido del mismo, el hecho de localizar
el cenicero en el vehculo, etc.
! Descansar cada 3 4 horas de conduccin, o cada lapsos de tiempo ms cortos, si es
preciso.
! Evitar la ingestin de bebidas alcohlicas o estimulantes.
! Mantener el habitculo del vehculo ventilado durante la conduccin, mediante la
utilizacin adecuada del sistema de ventilacin del vehculo.
! Llevar las ventanillas cerradas durante la conduccin, ya que la entrada de insectos o
cualquier elemento puede disminuir la atencin y provocar reacciones imprevistas y
negativas.
El sueo
Concepto
El sueo es una fase de reposo en la actividad del organismo, cuya manifestacin ms
aparente e importante es que la persona duerme.
El sueo es necesario y el no dormir cuando se debe, o cuantas horas necesita cada persona,
puede producir trastornos psicosomticos que influyen, entre otras actividades, en la
conduccin.
Por tanto, conviene analizar no el sueo, sino la falta de sueo y los efectos de ella derivados,
as como las medidas a adoptar cuando durante la conduccin se pone de manifiesto la
necesidad de dormir.
Efectos que produce la falta de sueo
! Disminucin de la capacidad de reaccin, tanto en la percepcin de los estmulos,
valoracin de su significado, toma de decisiones adecuadas, y ejecucin de las
maniobras adecuadas en el momento oportuno.
! Disminucin de la atencin, que, como ya se indic, puede incrementar el nmero de
accidentes.
! Alteraciones motrices en general.
! Alteraciones motrices que traen como consecuencia reacciones lentas por la excesiva
relajacin de los msculos.
! Alteraciones de comportamiento, relativas tanto a la toma de decisiones adecuadas
como al propio comportamiento interno del conductor que acta de forma nerviosa e
incluso agresiva sobre los mandos del vehculo y en relacin con los dems usuarios.
! Alteraciones en la percepcin de la va y su entorno, de los estmulos que proporcionan
las seales y de las actuaciones de los dems usuarios.
! Disminucin de la capacidad de recepcin de los estmulos a travs de los sentidos.
Medidas a adoptar para prevenir la aparicin del sueo durante la conduccin
Dormir las horas necesarias.
Si ello no es posible o, a pesar de ello, aparece el sueo, se pueden adoptar medidas que de
forma transitoria eviten consecuencias negativas, tales como:
! Realizar descansos frecuentes .
! No ingerir bebidas alcohlicas.
! No realizar comidas copiosas, pesadas o ricas en caloras.
! Mojarse la cabeza y los brazos con agua fra.
! Conversar con los acompaantes.
! Cantar o hablar en voz alta, si se va solo.
! Tomar alguna infusin. Nunca coca-cola, caf u otras bebidas estimulantes.
! Mantener el habitculo bien ventilado, llevando incluso abiertas las ventanillas.
El adormecimiento
Es un estado entre el sueo y la vigilia, que de forma transitoria produce una necesidad
irresistible de dormir.
Las causas y consecuencias son las mismas que las del sueo, aunque debido a su carcter
de transitoriedad no resulta necesario adoptar las mismas medidas.
Para evitar consecuencias negativas, si durante la conduccin se presenta el adormecimiento,
conviene descansar y, si es necesario, apartar el vehculo en un lugar seguro para dormir.
Otras medidas de carcter transitorio hasta poder descansar o dormir de forma definitiva,
pueden ser: Cambiar de postura, realizar movimientos del cuerpo, conversar, hablar en voz
alta, comentar la conduccin, etc.
El sentido de la vista
La mayor parte de los estmulos de la va y su entorno, de las seales y de los dems usuarios,
se perciben por la vista, por lo que se puede afirmar, en principio, que la visin es el rgano
ms importante para el conductor.
Mientras que la carencia de otros sentidos se puede sustituir o paliar con otros medios, como
espejos laterales u otros, la falta de visin no se puede sustituir y resulta necesario disponer de
ella para conducir.
Por ello, es necesario que los conductores revisen con frecuencia su vista, y no slo con
ocasin de la realizacin de las pruebas para obtener o renovar su permiso de conduccin.
Respecto de la visin
Respecto de la visin, se pueden realizar las siguientes afirmaciones.
Es necesario ver
Bien sea por medios propios o con la utilizacin de lentes correctoras, lentillas u otros medios.
Si no se consigue una visin adecuada, no se puede obtener o renovar la autorizacin BTP.

Es necesario ver bien
Una mala visin es un peligro para la propia seguridad y la de los dems usuarios.
El conductor obligado a llevar gafas durante la conduccin debe llevar otras de repuesto para
prevenir una deficiente visin en casos de prdida, rotura o deterioro de las usadas.
Las personas con visin monocular, deben conducir con gafas protectoras para evitar que la
entrada de cualquier cuerpo extrao en el ojo con visin impida sta. Recuerde no obstante,
que con visin monocular, no se puede obtener la autorizacin BTP.

Es necesario saber ver
Durante la conduccin se debe prestar atencin exclusivamente a las cosas necesarias para
una conduccin segura y prescindir de todo aquello que, adems de no ser necesario para la
conduccin, pueda contribuir a la distraccin.
Es necesario ver con anticipacin
Ello permitir evaluar la situacin, tomar decisiones y reaccionar a tiempo.
Cuestiones relacionadas con una buena visin
Agudeza visual
Para conducir con seguridad, es necesario tener una buena agudeza visual, o lo que es lo
mismo, ver bien aquello en lo que fijamos nuestra vista y, si se tratase de un obstculo a la
circulacin, poder evitarlo.
El nivel de exigencia de la agudeza visual es mayor para los titulares o aspirantes a una
autorizacin BTP que para la obtencin de un permiso de las clases A1, A o B, no
permitindose conducir vehculos a cuya conduccin habilita, ni con visin monocular, ni, como
norma general, en caso de ciruga refractiva.
El campo visual
Es todo aquello que abarca la vista al mirar de frente hacia un punto fijo.
Para conducir con seguridad es necesario ver no slo lo que est al frente, sino tambin lo que
se tiene a los costados y por detrs, de tal forma que con un buen campo visual se puedan
evitar los riesgos y obstculos que surgen a nuestro alrededor.
Para ver al frente, basta con tener una buena vista y permanecer atento, en tanto que para ver
a los costados y por detrs, el conductor necesita ayudarse de espejos retrovisores, que deben
permitir una visin hacia atrs mnima de 50 metros de circulacin en recto y llano.
Existe obligacin de llevar dos espejos retrovisores, excepto las motocicletas, que llevarn uno.
Dichos espejos deben ser laterales, si bien el lateral derecho puede sustituirse por uno interior
en los vehculos con ventanilla posterior de dimensiones suficientes.
Visin nocturna
Conducir durante la noche es ms peligroso que hacerlo durante el da y existe mayor riesgo
de accidente debido a los siguientes factores:
! La zona visible queda limitada por el haz luminoso de los faros de nuestro vehculo.
! Slo alcanzamos a ver bien aquellos obstculos que estn perfectamente
contrastados.
! Es necesario un tiempo de adaptacin para que los ojos puedan acomodarse a la
oscuridad.
! El alumbrado de largo alcance o de carretera ilumina una zona ms larga pero ms
estrecha, mientras que la zona iluminada por la luz de corto alcance o de cruce es ms
ancha pero ms corta.
! Sensibilidad al deslumbramiento. El deslumbramiento es el fenmeno que se produce
cuando los ojos reciben una luz de intensidad superior a la que pueden soportar, de tal
forma que puede causar en algunos casos una ceguera temporal con perturbaciones
de la vista.

La visin nocturna no afecta a todas las personas por igual, ya que depende de varios factores,
como son:
! Estado fsico.
! Estado de la vista.
! Das y hora, segn cada persona.
Formas de combatir el deslumbramiento
El deslumbramiento, sobre todo en carretera, puede ser causa de accidentes, por lo que
conviene conocer las formas de combatir el deslumbramiento, tanto de da como de noche
Si es de da, el deslumbramiento se produce por el sol, especialmente en su puesta o salida,
por lo que para evitarlo hay que protegerse con los parasoles o con unas gafas oscuras, que en
ningn caso deben emplearse durante la noche.


Si es de noche, se deben adoptar las siguientes actuaciones:
! No mirar de frente las luces de los vehculos que vienen en sentido contrario y dirigir la
vista al lado derecho de la calzada.
! Reducir la velocidad lo necesario, llegando incluso a detener el vehculo, hasta
recuperarse de los efectos del deslumbramiento.
! Si el deslumbramiento se produce a travs del espejo retrovisor interior, se puede
cambiar levemente su orientacin, accionar el dispositivo antideslumbramiento del
mismo, poner la mano frente a l para evitar los reflejos o desplazar ligeramente la
cabeza.
! Tener precaucin con los peatones y ciclistas. En relacin con el deslumbramiento, el
mayor peligro no se produce en el momento en que se proyecta el haz luminoso
deslumbrante, sino cuando ste cesa, debido a la adaptacin que hay que realizar de
nuevo a la oscuridad. Por ello, se exige, para obtener una licencia o permiso de
conduccin, que con un flujo luminoso de 1.000 a 1.500 lux, el tiempo de recuperacin
al deslumbramiento y la adaptacin a la oscuridad no sea superior a cincuenta
segundos y que la distancia recorrida no sea superior a 5 metros.
Para evitar deslumbrar a los dems, debemos
! Regular perfectamente los faros de nuestro vehculo.
! No hacer destellos innecesarios con el alumbrado de largo alcance.
! Sustituir el alumbrado de largo alcance por el de corto alcance tan pronto como se
aprecie la posibilidad de deslumbrar.
! En caso de deslumbramiento, nunca se debe combatir con las mismas armas, es decir,
accionando el alumbrado de largo alcance.
El sentido del odo
El odo es el rgano de la audicin. Es un rgano muy importante para una buena conduccin,
ya que debemos responder con celeridad ante cualquier estmulo auditivo.

En caso de padecer alguna enfermedad o deficiencia que afecte al odo y a sus funciones;
percepcin de tonos, sonidos y localizacin de los mismos, es necesario corregirlas mediante
la utilizacin de espejos retrovisores exteriores a cada lado del vehculo, adiestrando al mximo
la vista para poder cumplir esta misin.

Si las enfermedades o deficiencias que se padezcan no pueden ser corregidas, quien padezca
las mismas, no podr conducir.
Para la obtencin de la autorizacin BTP no se admiten hipoacusias, con o sin audfono, de
ms del 35% de prdida combinada entre los dos odos.
El tiempo de reaccin
Concepto
Es el tiempo transcurrido desde que el conductor percibe un estmulo hasta que responde al
mismo.
Procedencia de los estmulos
Los estmulos que percibe cada conductor pueden proceder de la va y su entorno, de las
seales de trfico, del propio organismo, del vehculo que se conduce, de los dems vehculos,
de los dems usuarios, del medio ambiente, etc.
Factores que influyen en el tiempo de reaccin
El tiempo de reaccin es variable y depende principalmente del conductor, pero tambin de
factores externos a l.
Por ello, el tiempo de reaccin puede incrementarse y tambin el peligro, ya que hasta que no
reacciona el conductor, el vehculo contina su trayectoria.
A mayor velocidad, mayor ser la distancia recorrida por el vehculo hasta que el conductor
responda a los estmulos.
Entre los factores que contribuyen a incrementar el tiempo de reaccin, se pueden enumerar
los siguientes:
! La edad del conductor.
! La fatiga.
! El alcohol, las drogas y algunos medicamentos.
! La fiebre y las enfermedades.
! El calor y el exceso de calefaccin en el vehculo.
! Las comidas copiosas y pesadas.
Afecciones que influyen en la conduccin
Cualquier alteracin nerviosa, respiratoria, muscular, mental, metablica, etc., puede influir en
la conduccin.
Por ello, el conductor, por su propio inters y el de los dems usuarios, debe cuidar de
mantenerse en buen estado de salud fsica y psquica.
El buen estado fsico es necesario para conducir, ya que cualquier enfermedad, por leve que
sea, puede alterar nuestras reacciones y percepciones.
De otra parte, algunas enfermedades o deficiencias psquicas, impiden, no ya tan solo obtener
la autorizacin BTP, sino seguir conduciendo cuando aparecen con posterioridad a haberla
obtenido.
Las drogas
Concepto
Se da el nombre de droga a cualquier sustancia que, al consumirla, modifica el
comportamiento.
Clases
Las drogas, segn los efectos que producen en el sistema nervioso central, se pueden
clasificar en:
! Depresoras: Opiceos, barbitricos, hipnticos, sedantes, el alcohol.
! Estimulantes: Cocana, anfetaminas, nicotina, cafena.
! Alucingenas: Cannabis, LSD-25, inhalables.
Efectos
En trminos generales, se puede afirmar que pueden modificar el comportamiento normal del
conductor, de tal manera que dificulten o impidan las tareas de la conduccin y son un peligro
para la seguridad.
Las drogas producen un estado de euforia que hacen al conductor sobrevalorar su capacidad,
llegando incluso, a la prdida total del control sobre s mismo.
No deben tomarse drogas para combatir la fatiga, porque, al desaparecer sus efectos
sobreviene una disminucin de facultades fsicas.
Si se tomasen drogas con efectos tranquilizantes, stos provocaran prdida de reflejos y de
capacidad de reaccin.

El caf y otras infusiones excitantes
El caf, el t y otras infusiones, contienen sustancias excitantes.
La cafena es un estimulante psquico que acta sobre el sistema nervioso y los aparatos
circulatorio y respiratorio. Acta directamente sobre la corteza cerebral, afectando al ritmo y
frecuencia cardaca y a la secrecin de los cidos del estmago.
En general, puede afirmarse que el caf, tomado en pequeas cantidades disminuye el sueo y
la fatiga a la vez que aumenta la rapidez del pensamiento, pero si se toma en exceso, puede
producir efectos negativos en el sistema nervioso e influir en una conduccin peligrosa.
El tabaco
El tabaco puede considerarse una droga estimulante y crear afeccin al mismo, que resulta
negativa por la nicotina que contiene y porque obliga a fumar durante la conduccin.

Dejando aparte los efectos negativos para la salud, se puede afirmar que consumir tabaco
durante la conduccin puede resultar doblemente peligroso.

Por una parte afecta a la circulacin coronaria, a las vas respiratorias y puede producir
somnolencia, disminuyendo los reflejos y la capacidad de reaccin en la percepcin de los
estmulos, en la valoracin de stos, en la toma de decisiones y en la ejecucin de las
maniobras adecuadas.

De otra parte, el humo de los cigarrillos irrita los ojos, produce cansancio ocular del conductor y
genera distracciones al encender el cigarrillo o echar la ceniza en el cenicero, llegando a
provocar reacciones bruscas del conductor cuando se desprende, en ocasiones, la brasa sobre
su cuerpo o sobre el asiento del vehculo.

De todo ello se infiere la peligrosidad de fumar durante la conduccin y la conveniencia de no
hacerlo.
Los medicamentos
Aparentemente los medicamentos no producen efectos negativos, ya que su finalidad es
precisamente la de recuperar la salud y esta recuperacin resulta positiva para la conduccin.
Sin embargo, existen medicamentos que crean dependencia y producen efectos secundarios,
tales como cansancio o excesiva euforia, impidiendo una buena conduccin.
Adems de leer los prospectos del medicamento en cuanto a sus contraindicaciones, conviene
consultar a su mdico acerca de los efectos secundarios que producen y de su incidencia en la
conduccin.
Existen distintos tipos de medicamentos, tales como analgsicos, barbitricos, estimulantes y
tranquilizantes. Aunque todos ellos producen una sensacin de bienestar en una primera fase,
tambin pueden generar disfunciones que afectan al cerebro y producen falta de
concentracin, depresin, decaimiento, sueo, fatiga, temblores, relajacin, descanso mental y
dificultad para moverse.
Por consiguiente, si la influencia de algunos medicamentos es negativa para la conduccin, no
se debe conducir bajo sus efectos.

El alcohol
Peligrosidad
El alcohol etlico o etanol, es una droga psicodepresora de carcter sedante-hipntico.
La ingesta de alcohol, aunque sea en pequeas dosis, tiene una influencia negativa en la
conduccin y provoca grandes riesgos para la circulacin, constituyndose en la causa de
muchos accidentes, la mayora de ellos mortales.
Efectivamente, cuando se ingiere alcohol pasa en un 90% a la sangre, que a su vez lo extiende
por todo el organismo, afectando de forma negativa al cerebro y a la vista, perturbando las
aptitudes del conductor.
Efectos
En general, puede afirmarse que el alcohol no afecta por igual a todas las personas, pero que
sus efectos son siempre nocivos.
En cuanto a los factores que contribuyen a que afecte de forma distinta a las personas, se
pueden destacar los siguientes:
! El proceso de difusin del alcohol en el organismo.
! La sensibilidad de cada persona.
! Las circunstancias del momento.
! La edad.
! El hbito o costumbre.
Por lo que se refiere a los efectos nocivos, incluso tomado en pequeas dosis, se pueden
enumerar:
! Estado de euforia .
! Bienestar aparente.
! Optimismo excesivo.
! Sobreestimacin de capacidades.
! Desprecio al peligro.
! Distorsin de la distancia.
! Prdida de relieve.
! Falsa apreciacin de la velocidad.
! Lentitud de movimientos y reaccin.
Por otra parte, la influencia del alcohol depende tambin del modo de ingestin, tales como:
! La cantidad tomada.
! La mayor o menor concentracin de alcohol que contenga cada bebida.
! La ingestin en ayunas o durante la comida .
! El ritmo de ingestin, es decir, que se tome a intervalos o rpidamente.
La alcoholemia
La alcoholemia es la cantidad de alcohol que existe en la sangre. La tasa de alcoholemia,
medida en gramos por litro, es el nmero de gramos de alcohol que se contienen en un litro, es
decir, en 1.000 centmetros cbicos de sangre.
Pruebas de deteccin alcohlica
La tasa de alcoholemia o concentracin de alcohol en sangre, se puede determinar analizando
la sangre o el aire espirado y para medir dicha tasa es necesario someter a la persona a unas
pruebas, que se denominan pruebas de alcoholemia.
Dichas pruebas se realizan mediante la utilizacin de un alcoholmetro (alcohol en sangre) o de
un etilmetro (alcohol en aire espirado)
Personas que pueden ser requeridas para someterse a las pruebas
Todo conductor en el que concurra alguna de las siguientes circunstancias:
! Presentar sntomas evidentes de estar bajo la influencia de bebidas alcohlicas.
! Ser denunciado por la comisin de infracciones graves, que puedan dar lugar, adems
de la multa, a la suspensin del permiso de conduccin.
! Haber sido requerido para ello en los controles preventivos de alcoholemia .
! Cualquier usuario de la va o conductor de vehculo implicado directamente como
posible responsable en un accidente de circulacin. La alcoholemia alcanza su grado
ms alto, una hora despus de haber ingerido la ltima copa, para decrecer poco a
poco, a razn de 0,2 gramos por hora, que es lo que tarda el organismo en asimilar el
alcohol.

Prctica de la pruebas
Si el resultado de la prueba practicada diera un grado de impregnacin de alcohol en sangre o
en aire espirado superior a las tasas establecidas, o an sin alcanzar estos lmites, presentara
la persona examinada sntomas evidentes de encontrarse bajo la influencia de bebidas
alcohlicas.
El Agente informar al interesado lo siguiente:
! Que a efectos de contraste y para una mayor garanta, le va a someter a la prctica de
una segunda prueba de deteccin alcohlica por el aire espirado mediante un
procedimiento similar al que sirvi para efectuar la primera prueba.
! Del derecho que tiene a controlar, por s o por cualquiera de sus acompaantes o
testigos presentes, que entre la realizacin de la primera y segunda prueba medie un
tiempo mnimo de 10 minutos.
! Del derecho que tiene a formular cuantas alegaciones u observaciones tenga por
conveniente, por s o por medio de su acompaante o defensor, si lo tuviere, las cuales
se consignarn por diligencia.
! Del derecho a contrastar los resultados obtenidos mediante anlisis de sangre, orina u
otros anlogos, que el personal facultativo del centro mdico al que sea trasladado
estime ms adecuados. El importe de dichos anlisis correr a cargo del interesado
cuando el resultado sea positivo y de las Jefaturas Provinciales o Locales de Trfico, y
de las Autoridades Municipales competentes, cuando sea negativo.
Inmovilizacin del vehculo. Causas
! Cuando el resultado de las pruebas y, en su caso, de los anlisis, fuera positivo, salvo
que exista otra persona que pueda hacerse cargo del vehculo en condiciones de
seguridad.
En este caso, la inmovilizacin se realizar, si resulta posible, mediante su precinto u
otro procedimiento efectivo que impida la circulacin del vehculo.
Con el fin de no perjudicar la seguridad de la circulacin, la de las personas
transportadas, especialmente si son nios, enfermos, ancianos o invlidos, y la de la
carga, se adoptarn las medidas adecuadas tendentes a dicho fin.
! En los casos de negativa a efectuar las pruebas de deteccin alcohlica.
Salvo en los casos en que la Autoridad Judicial hubiera ordenado su depsito o
intervencin, en los cuales se estar a lo dispuesto por dicha Autoridad, la
inmovilizacin del vehculo ser dejada sin efecto tan pronto como desaparezca la
causa que la motiv, o pueda sustituir al conductor otro habilitado para ello que ofrezca
garanta suficiente a los Agentes de la Autoridad y cuya actuacin haya sido requerida
por el interesado.
Los gastos que puedan ocasionarse por la inmovilizacin, traslado o depsito del
vehculo sern de cuenta del conductor o de quien legalmente deba responder por l.
Tasas mximas de alcohol en sangre y en aire espirado

Las tasas mximas de alcohol con que se permite conducir los vehculos que realizan
transporte escolar, turismos que realizan el transporte pblico de viajeros y vehculos
prioritarios son las siguientes:
! Tasa mxima de alcohol en sangre: 0,3 gramos de alcohol por 1.000 centmetros
cbicos.
! Tasa mxima de alcohol en el aire espirado: 0,15 miligramos de alcohol por litro.
MEDICIN
EN SANGRE
(alcoholmetro)
EN AIRE RESPIRADO
(etilmetro)
BTP 0,3 gr. x 1000 cc. 0,15 ml. x litro de aire

6.- ACTITUDES Y COMPORTAMIENTOS DEL CONDUCTOR
Norma general
Los tres elementos que intervienen en la circulacin y, en consecuencia, en la seguridad vial,
son; la va, el vehculo y el hombre, y para que la circulacin sea segura debe existir una
colaboracin e integracin entre ellos.

El factor humano interviene, a su vez en distintas funciones, tales como conductor, peatn,
acompaante, etc.

Cuando se conduce un vehculo, se utiliza una va, que es compartida por otros vehculos y por
los peatones, y en este uso compartido de la va se han de respetar unas normas que
pretenden salvaguardar el derecho y la seguridad de todos.

Por esta razn, se establecen unas normas y seales de circulacin, se fijan criterios de
prioridad de acuerdo con la va, las circunstancias del trfico y las caractersticas de los
vehculos, que son de obligado cumplimiento para todos los usuarios.
Pero, adems, es preciso observar una educacin vial con los dems usuarios de la misma,
que se traduce en una colaboracin basada no solamente en la observacin de las normas y
seales establecidas, sino tambin en el respeto y comprensin hacia las actitudes y el
comportamiento de los dems usuarios.

De esta forma, se puede afirmar que la colaboracin se apoya esencialmente en cuatro pilares:
- No molestar a los
dems.
- No sorprender.
- Advertir.
- Comprender a los
dems.
No molestar a los dems
El usuario de las vas pblicas tiene que respetar si quiere ser respetado, y el derecho de uno
termina donde comienza el de los dems.
La molestia se puede producir tanto incumpliendo las normas de circulacin como faltando a la
cortesa y a la educacin cvica o educacin vial.
Esta educacin supone un trato correcto con los dems usuarios, una comprensin a los
posibles fallos humanos de los dems conductores y la cesin de nuestros derechos hacia los
dems, cuando la misma resulte necesaria para evitar un accidente de circulacin y hacerlo
con agrado y sin insultos groseros, malos gestos y modales inadecuados, que a veces pueden
llevar a enfrentamientos, que tienen una influencia negativa en la conduccin.
No sorprender
An cuando se debe efectuar una conduccin defensiva, que permita adelantarse a las
reacciones de los dems conductores y prevenir las maniobras que puedan realizar, esto no
significa que necesariamente vayamos a adivinar todas las maniobras ejecutadas por otros
conductores, y ello, porque no todos los usuarios de la va reaccionan de la misma forma ante
situaciones de trfico similares.
De ah, que no deban realizarse maniobras de forma sbita y sin previo aviso; no se debe
sorprender a los dems.
Advertir
Para evitar precisamente sorprender a los dems usuarios, resulta preciso indicar aquellas
maniobras que pretendemos realizar. Pero adems, hay que indicar las mismas de la siguiente
manera:
! Correctamente, es decir; sin errores, con claridad y seguridad.
! Con la antelacin suficiente, que permita a los dems usuarios disponer de tiempo
suficiente para adoptar soluciones adecuadas.
! Asegurarse de que los dems usuarios han percibido dichas advertencias y
comprendido la maniobra que se pretende ejecutar.
! Sabiendo que la advertencia no otorga preferencias no establecidas y que los dems
usuarios no estn obligados a ceder sus derechos por el simple hecho de que le
indiquemos la intencin de ejecutar una maniobra.

Dicha maniobra debe ser legal, y el conductor que pretenda ejecutarla, debe asegurarse de
que su ejecucin no supone peligro para los dems usuarios.
Comprender a los dems
Comprender significa, no solamente darse por enterado de las maniobras que ejecuten o
pretendan ejecutar los dems, sino tambin saber disculpar los errores ajenos y saber hacerlo
con agrado y sin malos modos, gestos agresivos o insultos y, por supuesto, sin realizar
maniobras tendentes a imponer el derecho del ms fuerte o del ms agresivo.

Pues bien, si estas normas deben ser observadas por todos los conductores, resulta totalmente
necesaria su observancia por los conductores de los vehculos a cuya conduccin habilita la
autorizacin BTP, ya que dichos vehculos pueden entraar un riesgo mayor por las
circunstancias de urgencia en que circulan, por las personas que transportan y por el especial
derecho que todo viajero que utilice un vehculo de servicio pblico tiene a que se le respete y
no se le ponga en peligro por una conducta inadecuada del conductor.

Por todo ello, la normativa especfica reguladora de estos vehculos, establece normas de
aplicacin exclusiva a los mismos y a sus conductores, y el propio Reglamento General de
Circulacin establece normas de actuacin diferenciadas respecto de los dems vehculos y
conductores.
Actitudes y comportamiento del conductor con los peatones. Prioridad de
paso
Norma general
Como norma general, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehculos, respecto de
los peatones, cuando circulen por las vas a que se refiere la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Excepciones
Tienen preferencia los peatones sobre los vehculos en los casos siguientes:
! En los pasos para peatones debidamente sealizados.
! Cuando vayan a girar con su vehculo para entrar en otra va y haya peatones
cruzndola, aunque no exista paso para stos.
! Cuando el vehculo cruce un arcn por el que estn circulando peatones que no
dispongan de zona peatonal.
! En las zonas peatonales, cuando los vehculos las crucen por los pasos habilitados al
efecto.
! Cuando vayan a subir o hayan bajado de un vehculo de transporte colectivo de
viajeros, en una parada sealizada como tal, y se encuentren entre dicho vehculo y la
zona peatonal o refugio ms prximo.
! Las tropas en formacin, filas escolares o comitivas organizadas.
Adems de la observancia de estas normas, los conductores deben adoptar un
comportamiento con los peatones que respete el derecho que tienen a circular por las vas
pblicas y que contribuya a protegerlos, toda vez que constituyen el elemento ms indefenso y
frgil de cuantos intervienen en el fenmeno circulatorio.
Por ello, los peatones deben ser objeto de una atencin preferente y en especial ciertos grupos
de peatones como son los nios, los ancianos y las personas que realizan trabajos en la va.
Normas de comportamiento

Con los peatones en general
En determinadas situaciones, se deben extremar las precauciones y actuar de forma que los
peatones no corran riesgo alguno.
En concreto, se pueden enumerar las siguientes:

Al aproximarse a un autobs o un tranva parado en la va de los que descienden viajeros
Existe el peligro de que los peatones crucen la calzada por la parte delantera del vehculo.
El conductor debe tener mucha precaucin al rebasar dichos vehculos, disminuir la velocidad,
e incluso detenerse, si no tiene la seguridad de que ningn viajero va a cruzar en dicha forma,
ya que, de lo contrario, podra producirse un atropello debido a que los autobuses o tranvas le
impiden la visibilidad del entorno.

Al parar, estacionar, dar marcha atrs, entrar o salir de un garaje
En la realizacin de estas maniobras, existe el peligro de que aparezcan peatones durante la
ejecucin de las mismas.
Se deber extremar la precaucin para evitar riesgos de atropello, especialmente en las
entradas y salidas de garajes, para cuya maniobra se dispone en ocasiones de escasa
visibilidad de las aceras, que constituyen el lugar habilitado para el trnsito de los peatones.

Al aproximarse a los peatones y a los lugares sealizados para el paso de los mismos
Existe el peligro de que los peatones duden o titubeen sobre si pasan o no, y de que acten
sbitamente despus.
Se debe moderar la velocidad y estar especialmente atentos a sus reacciones.


No es aconsejable hacer indicaciones a los peatones para que crucen la calzada, ya que puede
suceder que otros conductores no adviertan esta circunstancia y puedan atropellarlos. Se debe
detener simplemente el vehculo y esperar a que crucen los peatones.
No es aconsejable adelantar a otros vehculos en los pasos para peatones o sus proximidades
si no se tiene suficiente visibilidad y certeza de que no existen peatones cruzando.
No se pueden realizar paradas o estacionamientos en lugares sealizados para paso de
peatones.

Al rebasar vehculos inmovilizados
Existe el peligro de que aparezcan peatones entre los mismos que pretendan cruzar la calzada
o realizar cualquier otra actuacin que entrae peligro.
Se debe observar atentamente antes de rebasar el vehculo inmovilizado, especialmente si se
trata de un vehculo de grandes dimensiones que impida la visibilidad.

Al aproximarse a formaciones de tropa, filas escolares y comitivas autorizadas
Se debe disminuir la velocidad y detener el vehculo, si es necesario, para no entorpecer su
marcha, porque tienen preferencia de paso.

Durante la noche
Es previsible la presencia de peatones, especialmente en las proximidades de las ciudades.
Cuando se circula con luces de cruce, no se les ve hasta que prcticamente se tienen encima,
con el consiguiente riesgo de atropello.
Se debe reducir la velocidad de tal forma que permita detener el vehculo sin peligro dentro de
la zona iluminada.

Con los nios
Este colectivo de peatones requiere por parte del conductor una atencin extrema, ya que,
adems de no conocer las normas y seales de circulacin, ignoran el riesgo que corren y las
consecuencias de sus actos y carecen de la capacidad de atencin necesaria, pudiendo
reaccionar de manera sbita, rpida e imprevisible.

Por ello, cuando se observan nios en las proximidades de la calzada o sobre la misma, se
deben adoptar determinadas medidas, tales como reducir la velocidad del vehculo, advertir su
presencia y, si fuera necesario, detenerlo.
Especial atencin debe prestarse en las proximidades de los colegios y en la entrada o salida
de los mismos, ya que a los peligros inherentes a la edad, se aade el nmero, que puede
suponer reacciones imprevisibles por cualquiera de ellos.

Con los ancianos
Aunque los integrantes de este colectivo han podido ser titulares de un permiso de conduccin,
e incluso, pueden continuar siendo titulares, y su capacidad para valorar el riesgo es elevada,
hay que tener en cuenta que sus facultades tanto fsicas como psquicas, estn disminuidas y
sus reacciones, aunque correctas, pueden resultar lentas.
De otra parte, se les pueden plantear dudas sobre su capacidad para llevar a cabo
determinadas actuaciones, lo que entraa falta de determinacin en su ejecucin.
Si a todo lo anterior se aaden las frecuentes deficiencias auditivas, visuales y psicomotrices,
fcilmente se comprende que este colectivo debe ser objeto de una atencin especial por los
conductores, quienes debern actuar de la misma forma descrita para con los nios.

Con las personas que trabajan en la va
Estas personas son ajenas al fenmeno circulatorio, dedicando, preferentemente, su atencin
al desarrollo de su trabajo, lo que les puede inducir a realizar movimientos inesperados.
La adopcin de medidas necesarias para evitar el riesgo, supone el olvido del medio en que
realizan su trabajo y la concentracin en sus tareas.
Por todo ello, resulta necesario que el conductor adopte medidas de prevencin ante la
presencia de obras o de otros trabajos en la va, aunque se haya establecido una limitacin
prevalente de velocidad inferior a la que correspondera en razn de las caractersticas de la
va.


Actitudes y comportamiento del conductor con los dems vehculos
Como se indic anteriormente, la va es compartida por muchos vehculos y resulta necesario
adoptar un comportamiento correcto y adecuado para con ellos.
Para que la circulacin se desarrolle con seguridad, resulta preciso tener en cuenta varios
factores:
! En primer lugar, es necesario, indicar a los dems usuarios las maniobras que
pretendemos ejecutar. Estas advertencias se pueden realizar de la siguiente forma:
o Con los brazos.
o Con los indicadores de direccin.
o Con las luces de frenado.
o Con destellos de alumbrado de largo alcance.
o Con las luces de marcha atrs.
o Con el claxon.
! En segundo lugar, resulta necesario realizar una conduccin defensiva, que permita
responder con rapidez a las maniobras de los dems, incluso si las mismas son
antirreglamentarias.
Es preciso compaginar la confianza en que los dems conductores actan
adecuadamente, con el posible error humano que en un momento determinado pueda
producirse.

Para conseguir lo anterior, se requiere una concentracin en la conduccin y una observacin
tanto hacia adelante como lateralmente y hacia atrs, para que en todo momento se tenga un
conocimiento exacto de las circunstancias de la va y del trfico, que permita a su vez una
anticipacin a la conduccin de los dems.

Especial atencin hay que prestar a determinados vehculos (ciclomotores, motocicletas,
bicicletas), bien sea porque sus caractersticas pueden dificultar nuestra conduccin, bien por
las personas que transportan o bien porque los mismos resulten ms frgiles e indefensos ante
cualquier posible accidente de trfico.
Comportamiento ante los vehculos que dificultan la fluidez y/o visibilidad
A estos vehculos se les denomina pesados y son esencialmente los camiones, conjuntos de
vehculos formados por un vehculo tractor y un remolque o semirremolque y autobuses.

Factores que influyen
La lentitud con que a veces circulan y sus elevados pesos y dimensiones exigen que los
conductores deban adoptar precauciones especiales, debido a los siguientes factores:
! Ocupan ms calzada y dejan menos espacio a los dems conductores, lo que dificulta
de forma especial la ejecucin de determinadas maniobras, como los adelantamientos
o los cruces con ellos.
! Necesitan ms espacio para maniobrar, pudiendo invadir parte de la calzada del
sentido contrario para realizar cambios direccin, especialmente si stos se realizan a
la derecha.
! La propia ejecucin de las maniobras la realizan con mayor lentitud.
! Normalmente dificultan la visibilidad, impidiendo ver a los dems vehculos, conocer su
comportamiento o anticiparse a las maniobras que pudieran ejecutar.
! Dificultan la fluidez de la circulacin, especialmente en tramos ascendentes o en
aquellos lugares en que no se permite el adelantamiento.

Precauciones a adoptar
Ante la presencia de estos vehculos se deben adoptar las siguientes precauciones:
! Prever con antelacin las maniobras que puedan realizar, a cuyo fin resulta necesario
prestar una mayor atencin.
! Colaborar y facilitar sus maniobras, especialmente en las curvas, cambios de direccin,
entradas y salidas de inmuebles, ya que, de lo contrario, se pueden producir
congestiones de trfico y propiciar un peligro de accidente.
! Evitar aproximarse demasiado a ellos, toda vez que la proximidad excesiva resta
visibilidad, dificulta las maniobras e incrementa el riesgo.
! Asegurarse de que la maniobra de adelantamiento se puede realizar con seguridad. La
longitud de estos vehculos aumenta el tiempo necesario para efectuar el
adelantamiento y la proximidad impide conseguir un campo de visin adecuado.
! Extremar la precaucin en el cruce con los mismos, especialmente en vas estrechas,
en las curvas y en los puentes, procurando ceirse lo ms posible al borde de la
calzada, as como en calzadas mojadas o cuando exista fuerte viento lateral. Si la
calzada est mojada, los vehculos pesados o de grandes dimensiones desprenden
agua y barro que impiden la visibilidad si no se acciona con prontitud el
limpiaparabrisas y se reduce la velocidad.

El viento lateral queda cortado por dichos vehculos y en el momento inmediato a su
adelantamiento o cruce puede producir desviaciones bruscas. Para evitarlo se debe
disminuir la velocidad y sujetar el volante con firmeza, de tal forma que se pueda
mantener la trayectoria.

Comportamiento ante los vehculos de transporte colectivo de personas
Al aproximarse a las paradas de estos vehculos, ya sean, autobuses o tranvas, es necesario
reducir sensiblemente la velocidad e incluso detenernos, porque existe el riesgo de que las
personas que bajan de los mismos puedan cruzar la calzada por la parte delantera del
vehculo, lo que unido a la dificultad que las dimensiones del vehculo ofrecen en cuanto a
visibilidad, puede originar el atropello de los viajeros.
Especial precaucin debe adoptarse ante la presencia de autobuses de transporte escolar o de
menores, pues al riesgo inherente al cruce de la calzada por delante del vehculo, se aaden
las peculiaridades de estos colectivos que puedan reaccionar de forma imprevisible.
Comportamiento ante los vehculos que por sus caractersticas pueden resultar ms
frgiles e indefensos
Especialmente se trata de bicicletas, ciclomotores y motocicletas.
Como suele afirmarse, el chasis y la carrocera de estos vehculos lo forman los propios
viajeros y cualquier golpe o roce lo sufren directamente los conductores y pasajeros en lugar de
la chapa o la carrocera del vehculo.
Por ello, resulta totalmente necesario extremar las precauciones ante la presencia de estos
vehculos y especialmente en:
! Los adelantamientos, en los que se debe dejar un margen lateral, que en ningn caso
debe ser inferior a un metro y medio cuando se circule por vas fuera de poblado y
proporcional a la velocidad y a la anchura y caractersticas del vehculo cuando se
circule en poblado.
! En los cruces no regulados por semforo o seal, en los que se debe observar la
preferencia de paso y dejarles pasar cuando se aproximen por la derecha.
! En la circulacin continua, procurar facilitarles el paso, sobre todo, si con motivo de
retenciones, circulan entre los vehculos parados o haciendo zig-zag o eses.
! Al abrir las puertas, porque podemos golpearlos e interrumpir su trayectoria.
! En los giros a la derecha debemos tener mucho cuidado, porque, especialmente los
ciclistas, pueden circular por ese lado.

Actitudes y comportamiento del conductor con los dems usuarios
Adems de las actitudes positivas y de comprensin hacia los dems usuarios ya analizados,
se deben observar todas las normas y seales de circulacin, y anticiparse a los movimientos
de los mismos.
Cumplimiento de normas y seales de circulacin
La utilizacin compartida de las vas por las personas y vehculos, exige la elaboracin de unas
normas y seales de circulacin que ordenen sta y que hagan la misma segura.
Por ello, resulta necesario que los conductores las observen, no solamente porque su
inobservancia pueda suponer la imposicin de una multa, sino por el convencimiento de que
las mismas se establecen para conseguir una seguridad vial para todos.
Si bien es cierto que se deben respetar todas las normas y seales de circulacin, tambin lo
es que el quebrantamiento de algunas supone un riesgo mayor que el de otras. De ah, que las
infracciones se califiquen en leves, graves y muy graves, en funcin del riesgo potencial o real
creado.
Por tanto, puede afirmarse que la mejor actitud y comportamiento que un conductor puede
tener para con los dems usuarios es la observancia de dichas normas y seales, as como de
las cuestiones de seguridad vial y de la asistencia o auxilio en caso de accidente o incidente
circulatorio.
Prever el movimiento de los dems
Es lo que se conoce con el nombre de anticipacin y ello supone que el conductor realice una
conduccin pensando no solamente en l, sino en la conduccin de los dems y en las
maniobras que stos puedan realizar.
Si al principio del captulo ya se indic que existe obligacin de advertir a los dems usuarios
las maniobras que el conductor pretende realizar, ahora se trata de que el conductor pueda
prever las actuaciones ajenas an cuando stas no sean debidamente advertidas.
Para ello, el buen conductor tiene que permanecer siempre atento, tanto a su conduccin como
a la de los dems usuarios, sean conductores o peatones y reaccionar de forma adecuada en
el momento oportuno.
Al respecto, se pueden indicar, a modo de ejemplo, algunas situaciones que pueden suponer
determinadas reacciones de los dems usuarios, sin que ello deba suponer la exclusin de
otras no enumeradas.
- Si se observa la presencia de nios jugando con un baln en las proximidades de la va, es de
prever que, en cualquier momento, el baln pueda ser impulsado a la calzada y tras l un nio
corriendo.
- Si se observan peatones en la acera mirando a la calzada, es de prever que puedan cruzarla.
- Si se ven animales en la va o sus proximidades, es de prever que puedan realizar
movimientos imprevistos hacia la calzada.
- Si se observa un vehculo estacionado con personas en su interior, que echa humo por el
tubo de escape, es de prever que se pueda poner en movimiento.
- Si se observa un vehculo estacionado con el motor parado y personas en su interior, es de
prever que se puedan abrir las puertas para bajarse.
- Si delante de su vehculo circula otro de forma lenta, es de prever que est buscando
aparcamiento y que, en un momento dado pueda realizar alguna maniobra para estacionar.
- Si observa que un vehculo se halla en doble fila, es de prever que sus ocupantes se vayan a
bajar o que el conductor va a estacionar el vehculo porque hay sitio detrs.
- Si observa un vehculo detenido ante un paso de peatones, cabe suponer que estn pasando
peatones.
- Si observa que el vehculo que le precede disminuye la velocidad, cabe suponer que su
conductor se ha visto obligado a ello porque lo impone la va o su entorno, el trfico, o bien,
porque pretende parar, cambiar de direccin, etc.
- Si observa que el conductor del vehculo que le precede charla, gesticula o discute
acaloradamente con sus ocupantes, es indicio suficiente de que no va atento a la circulacin y
a su propia conduccin y que en cualquier momento puede tener reacciones imprevistas.
- Si observa un vehculo de reparto de mercancas o cosas en el que se est efectuando carga
o descarga, existe la posibilidad de que puedan caer al suelo o que las personas que realizan
dicha tarea puedan realizar movimientos o desplazamientos que intercepten la trayectoria del
vehculo que se conduce.
- Si observa que un vehculo sale de una gasolinera, inmueble, finca, etc., cabe la posibilidad
de que se incorpore al carril por el que circula su vehculo sin respetar la preceptiva seal o
preferencia.
- Si observa un vehculo parado con el motor en marcha en un cruce o ante una seal de stop o
ceda el paso, es posible que inicie la maniobra y se incorpore a la va por la que circula su
vehculo, cortando la trayectoria.
- Si delante de su vehculo circula un vehculo pesado con mercancas sueltas, como arena,
grija, escombros, etc., es probable que del mismo se desprenda polvo, piedras u otros
elementos que puedan impactar sobre el parabrisas de su vehculo.
- Si se produce un accidente de circulacin o se avera un vehculo en la va por la que circula o
en la de sentido contrario, cabe prever que los dems conductores estn interesados en
conocer algn detalle del mismo y descuiden la atencin a su conduccin.
Ante todas estas situaciones se deben extremar las medidas de precaucin, disminuyendo la
velocidad y prestar una mayor atencin, si cabe, puesto que las reacciones que se pueden
producir son imprevisibles y es probable que en ocasiones sea necesario detener el vehculo
de forma sbita.
Vehculos no prioritarios en servicio de urgencia
Merecen una atencin especial estos vehculos que, an no gozando de prioridad ni estando
exentos del cumplimiento de normas o seales de circulacin, circulan normalmente
incumpliendo stas y en servicio de urgencia.
Por este motivo, resulta totalmente necesario que adviertan a los dems usuarios la forma en
que circulan, utilizando para ello los medios que se contemplan en el Reglamento General de
Circulacin y que se estudian en el captulo dedicado a vehculos prioritarios.


No se olvide que, al no disponer estos vehculos de sealizacin acstica u ptica especial, la
indicacin de su presencia es totalmente necesaria y se deben extremar las precauciones para
no obstaculizar la circulacin y crear riesgos o molestar a los dems usuarios.
Especial referencia a los vehculos a cuya conduccin habilita la
autorizacin BTP
Estos vehculos, por las circunstancias en que circulan, especialmente de urgencia y de
transporte pblico de viajeros, sean escolares u otros, pueden ocasionar molestias y riesgos a
los dems usuarios si no se acta de forma correcta.
Especial referencia merecen las siguientes situaciones y vehculos:
Transporte escolar
En vas urbanas, realizan frecuentes paradas para recoger o dejar nios, lo que conlleva una
discontinuidad en la fluidez circulatoria.
Por ello, sus conductores deben poner especial atencin en la ejecucin de las paradas y de
las incorporaciones a la circulacin, seleccionando el carril que convenga a su destino con la
antelacin suficiente para efectuar la parada y cerciorndose de que no obstaculizan la
circulacin.
Tanto las paradas como las arrancadas se deben efectuar con suavidad e indicando la
maniobra a los dems usuarios con la antelacin suficiente, que les permita actuar a tiempo sin
necesidad de realizar maniobras bruscas.
Autotaxis
En este tipo de vehculos, el riesgo que se puede crear a los usuarios es mayor que en los
dems, sobre todo, cuando circulan vacos en busca de viajeros. Para evitar riesgos a los
dems conductores, y no obligarles a ejecutar maniobras sbitas o evasivas e, incluso para
evitar la produccin de un accidente, los conductores de estos vehculos deben circular a una
velocidad adecuada y por el carril que les permita detener sus vehculos para tomar viajeros sin
crear riesgos a los dems usuarios.
Especialmente, deben observar las siguientes normas de conducta:
! Abstenerse de realizar de forma brusca cambios de carril para recoger viajeros que les
demanden su servicio.
! Circular, siempre que sea posible, y especialmente si van vacos y en busca de
viajeros, por el carril derecho.
! Circular a la velocidad que les permita detener sus vehculos para recoger viajeros sin
obligar a los usuarios que le sigan a efectuar maniobras bruscas o evasivas.
! Sealizar con suficiente antelacin y claridad su intencin, tanto de parar para recoger
viajeros, como la iniciacin de la marcha una vez recogidos stos. Dichas maniobras se
realizarn con progresividad y no de forma brusca o atravesando varios carriles.
! Programar con antelacin suficiente las paradas para dejar viajeros, seleccionando el
carril que ms convenga a su destino.
! Efectuar la parada en el lugar adecuado para no interrumpir la circulacin u
obstaculizar la marcha de los dems usuarios.

Vehculos prioritarios
An cuando los conductores de estos vehculos pueden dejar de cumplir determinadas normas
y seales de circulacin, ello no impide la obligacin de advertir, no molestar y respetar a los
dems usuarios.
No debe olvidarse que el incumplimiento de las normas y seales se efecta bajo la exclusiva
responsabilidad de sus conductores, y que no estn exentos de la misma por los daos
causados a los peatones, animales o dems vehculos, si los mismos se producen como
consecuencia de dicho incumplimiento.

Debern hacer uso ponderado de sus prioridades y nicamente cuando circulen en servicio de
urgencia.
Especial atencin se debe prestar en advertir a los dems usuarios la urgencia con la que
circulan mediante la utilizacin simultnea de la sealizacin especial acstica y ptica, o
nicamente de esta ltima, en los casos expresamente previstos
7.- INSPECCIONES TCNICAS PERIDICAS
Concepto

Consisten en el sometimiento de los vehculos a las comprobaciones necesarias para acreditar
que renen los requisitos de seguridad exigidos para circular.
Justificacin

Se basa en el hecho de que los vehculos sufren desgastes en sus elementos de seguridad y
de la correspondiente exigencia de la reparacin, en su caso; as como en la escasa diligencia
con la que los titulares de los vehculos actan en algunas ocasiones, bien como consecuencia
del elevado coste de adquisicin de un vehculo nuevo o bien debido a la escasez de recursos
econmicos para proceder a la reparacin del vehculo usado.
De ah, que se establezca la obligacin de que los vehculos se sometan a unas inspecciones
cuando alcanzan una antigedad determinada, como requisito para poder seguir circulando.
Clases
- Previas a la
matriculacin.
- Peridicas.
- Extraordinarias.
Previas a la matriculacin
Vehculos obligados
Norma general
Deben someterse a la inspeccin previa a la matriculacin, los vehculos que deban ser
matriculados en territorio nacional y que no correspondan a tipos homologados por el Ministerio
de Industria y Energa.
La inspeccin se realiza de forma unitaria a cada vehculo.

Supuesto especial
Los vehculos que corresponden a tipos homologados pueden ser sometidos en algunas de sus
series a inspecciones aleatorias con el fin de comprobar su conformidad con el tipo aprobado.
Lugar en que debe pasarse la inspeccin
Vehculos de fabricacin nacional
En las fbricas, locales de los distribuidores oficiales o en la estacin de inspeccin tcnica de
vehculos (I.T.V.) de la provincia donde hayan de ser matriculados los mismos.

Vehculos de importacin
En las aduanas, antes de su despacho.
Permiso especial y placas I.T.V.
Permiso especial
Con el fin de que los vehculos sin matricular puedan desplazarse a una estacin I.T.V. para
someterse a la inspeccin previa a la matriculacin, la Jefatura de Trfico de la provincia donde
se encuentren o de aquella en que deban ser matriculados, facilitar un permiso especial, en el
que constar el itinerario a recorrer y el plazo en que deba realizarse la inspeccin.
Placas I.T.V.
Tambin facilitar unas placas especiales numeradas, denominadas Placas I.T.V. de la
misma forma y dimensiones que las normales, que llevarn inscritos tres grupos de caracteres:
! La sigla de la provincia que las facilita.
! Las letras ITV.
! Un nmero que ir del 0000 al 9999. Estos caracteres sern de color negro mate y el
fondo de color verde claro.

Las placas debern ser devueltas a la Jefatura de Trfico dentro de los siete das hbiles
siguientes a la fecha en que expire la validez del permiso.
Tarjetas de inspeccin tcnica
Momento en que se expiden
Una vez efectuada la inspeccin tcnica, se expedir el certificado de caractersticas que
declara la aptitud del vehculo para circular y que se denomina tarjeta de inspeccin tcnica.

Formato
Est formada por una tarjeta de color azul claro, doblada en un formato normalizado.
Contenido
En su interior figurarn:
p Los datos tcnicos del vehculo y la certificacin de que el vehculo rene las condiciones
tcnicas exigidas para circular.
p Los espacios necesarios para anotar las fechas de las inspecciones peridicas y el plazo de
validez.
En su portada, figurar la matrcula asignada al vehculo.
Obligacin de llevarla en el vehculo
Deber llevarse en el vehculo y exhibirla a la autoridad o sus Agentes cuando as sea
requerido.
Tipo de tarjeta que se expide
El tipo de tarjeta de tarjeta que se expide en este caso es el A.
rgano competente para su expedicin
Se expedirn por el Ministerio de Industria o por el rgano competente de las Comunida-des
Autnomas que tengan asumida esta competencia.
Peridicas
Vehculos obligados
Norma general
Todos los vehculos matriculados en territorio nacional.
Excepciones
Los pertenecientes a:
! Las Fuerzas Armadas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
! Cuerpos de Polica dependientes de las Comunidades Autnomas.
Plazo de las inspecciones
En los plazos sealados en la tarjeta I.T.V., que variarn en funcin de una serie de factores
tales como:
! Categora de los vehculos.
! Servicios que prestan.
! Antigedad.
! Transportes que realizan.
! Pesos mximos autorizados.
Dichos plazos empezarn a contar desde la fecha de matriculacin del vehculo para la primera
inspeccin, y desde aquella en que la inspeccin result favorable, para las inspecciones
peridicas sucesivas.

Consecuencias de no someter el vehculo a las inspecciones peridicas
- Sancin.
- No obtencin o renovacin de la tarjeta de
transporte.
- No formalizacin de la transferencia del
vehculo.
- Intervencin del permiso de circulacin.
- Precintado del vehculo.
Sancin
El hecho de no someter el vehculo a las inspecciones peridicas es causa suficiente para
iniciar el procedimiento sancionador correspondiente.
No obtencin o renovacin de la tarjeta de transporte
Para la obtencin o renovacin de la tarjeta de transportes, ser requisito indispensable la
presentacin de la tarjeta de inspeccin tcnica actualizada, en la que se demuestre que se
han realizado las inspecciones que en cada caso se exijan.
No formalizacin de la transferencia del vehculo
An cuando el hecho de que no se haya sometido el vehculo a las inspecciones peridicas
exigidas no constituye obstculo para anotar la transferencia del vehculo, sta no se
formalizar, ni se expedir permiso de circulacin a nombre del nuevo titular. Con esta
actuacin se pretende garantizar que el vehculo rene las condiciones necesarias para su
circulacin.
Intervencin del permiso de circulacin
Si el vehculo no se presenta a la inspeccin tcnica en el plazo reglamentario, los Agentes de
la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, sin perjuicio de formular la oportuna
denuncia, intervendrn el permiso de circulacin.
En sustitucin del mismo entregarn un volante con un plazo de validez de 10 das y con el
nico objetivo de poder continuar el viaje y proceder al traslado del vehculo para someterlo a
revisin.
En dicho volante constarn, al menos, los siguientes datos:
! La matrcula del vehculo.
! Fecha de la primera matriculacin.
Precintado del vehculo
Si transcurriese el plazo de 10 das sealados sin que se justifique haber presentado el
vehculo a la inspeccin tcnica, se acordar por el rgano competente que tramite la denuncia
el precintado de dicho vehculo.
Exencin de someter el vehculo a la inspeccin peridica por el no uso del mismo
Para la exencin de la obligatoriedad de la inspeccin peridica en razn de la no utilizacin
del vehculo en las vas pblicas, ser requisito necesario obtener la baja temporal del vehculo
en la Jefatura de Trfico correspondiente.
Periodicidad de las inspecciones
La periodicidad depende de una serie de factores que ya se han enumerado.
Por lo que respecta a los vehculos a cuya conduccin habilita la autorizacin BTP, es la
siguiente:
Vehculos de transporte escolar, prioritarios y
autotaxis
- Hasta cinco aos de antigedad: Anual.
- Con ms de cinco aos de antigedad: Semestral.
Vehculos arrendados con conductor
- Hasta dos aos de antigedad: Exento.
- De dos a cinco aos de antigedad: Anual.
- De ms de cinco aos de antigedad: Semestral.
Lugar en que se debe pasar la inspeccin peridica
Norma general
En las estaciones I.T.V., bien, por los rganos de Industria de las Comunidades Autnomas, o
por las estaciones colaboradoras.
Excepciones
! Por razn del territorio: en aquellos territorios extrapeninsulares donde no exista una
estacin I.T.V., la inspeccin podr realizarse utilizando cualquier otro medio
expresamente autorizado a tal fin por el rgano competente de la Administracin
pblica.
! Por razn de las caractersticas del vehculo: cuando las caractersticas de los
vehculos impidan el paso por una lnea de inspeccin o cuando sus dimensiones y/o
pesos impidan el acceso a las estaciones I.T.V., la inspeccin se podr realizar fuera
de las estaciones o en los parques de los titulares de los vehculos.
Cmputo de antigedad a efectos de las inspecciones peridicas
Vehculos con primera matrcula
La antigedad de los vehculos matriculados por primera vez en Espaa se computar desde la
fecha de su matriculacin.
Vehculos previamente matriculados
La antigedad de los vehculos que hubiesen sido objeto de una matriculacin con matrcula
distinta, tanto en territorio nacional como en el extranjero, se computar desde la primera
matriculacin.
Extraordinarias
Supuestos especficos
Los supuestos en que los vehculos deben ser sometidos a inspecciones extraordinarias son
los siguientes:
- Con motivo del accidente.
- Por cambio de destino del vehculo.
- Cuando se solicite duplicado por
extravo o robo.
- Por decisin del rgano competente.
- Por rematriculacin del vehculo.
- Por solicitud del titular del vehculo.
Con motivo de accidente
Cuando el vehculo haya sufrido, como consecuencia de un accidente u otra causa, un dao
importante que pueda afectar a algn elemento de seguridad de los sistemas de direccin,
suspensin, transmisin, frenado o al bastidor o estructura autoportante en los puntos de
anclaje de alguno de estos rganos.
Por cambio de destino del vehculo
Cuando se produzca cambio de destino del vehculo.
Por reforma de importancia
Cuando en el vehculo se realice una reforma de importancia de las definidas
reglamentariamente.

Cuando se solicite duplicado por extravo o robo

Cuando se solicite el duplicado por extravo y/o robo de la tarjeta de inspeccin tcnica.
Por decisin del rgano competente
Cuando las Jefaturas de Trfico, Direcciones Provinciales del Ministerio de Industria y Energa
o los servicios de Industria de los Entes autonmicos as lo determinen por existir fundada
sospecha de que el vehculo no rene las condiciones tcnicas exigibles para permitir su
circulacin y, en consecuencia, poner en peligro la seguridad vial.
Por rematriculacin del vehculo
Cuando, con motivo de la transferencia del vehculo, se solicite la rematriculacin de un
vehculo en provincia distinta de aquella en que est matriculado.
Por solicitud del titular del vehculo
Cuando el titular del vehculo solicite voluntariamente la inspeccin.
Validez de las inspecciones extraordinarias a efectos del cmputo de las peridicas
Las inspecciones extraordinarias son valederas a efectos de las inspecciones peridicas
reglamentarias siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones correspondientes
a stas.
Resultado de las inspecciones
- Favorable.
-
Desfavorable.
- Negativa
Favorable
La inspeccin ser calificada como favorable cuando el vehculo resulte apto para circular y no
se le aprecien defectos.
Desfavorable
La inspeccin ser calificada de desfavorable cuando al vehculo se le aprecien defectos que
no constituyan un peligro inminente para sus ocupantes o los dems usuarios de la va pblica.

Negativa
La inspeccin ser calificada como negativa cuando el vehculo acuse deficiencias o desgastes
de tal naturaleza que la utilizacin del mismo constituya un peligro para sus ocupantes o para
los dems usuarios de la va pblica.
Actuaciones a llevar a cabo
Cuando la inspeccin resulte favorable
La estacin I.T.V. diligenciar la tarjeta tcnica, anotando el plazo de validez que corresponda y
entregar al titular del vehculo el distintivo de la inspeccin y una copia del informe.
Cuando la inspeccin resulte desfavorable
La estacin I.T.V. retendr la tarjeta de inspeccin tcnica y entregar al titular del vehculo un
volante que servir nicamente para que el vehculo pueda circular hasta el taller donde
pretenda reparar el vehculo.
Cuando la inspeccin resulte negativa
La estacin I.T.V. retendr la tarjeta tcnica y exigir al titular del vehculo que el traslado del
vehculo hasta el taller donde pretenda repararlo se efecte por medios ajenos al propio
vehculo.
Procedimiento para subsanacin de defectos
Tanto si el resultado de la inspeccin es desfavorable como negativo, se observar el
procedimiento siguiente:
Plazo de subsanacin de los defectos
El rgano que haya realizado la inspeccin conceder un plazo mximo inferior a dos meses
para subsanar los defectos.
El plazo concreto a conceder para la subsanacin se determinar por la estacin I.T.V. en base
a la gravedad de los mismos y a la estimacin del tiempo necesario para subsanarlos.
Presentacin del vehculo a nueva inspeccin
Una vez subsanados los defectos, el titular del vehculo est obligado a presentar el mismo, y
en el plazo concedido, ante la misma estacin I.T.V. que efectu la primera inspeccin.
Excepcionalmente, y previa peticin del titular, el rgano competente de la Comunidad
Autnoma podr autorizar la presentacin del vehculo ante otra estacin I.T.V. distinta si
existen razones que as lo justifiquen.
Si el vehculo se presentara a la segunda inspeccin dentro del plazo concedido, en la misma
se comprobara nicamente la subsanacin de los defectos detectados en la primera.
Si el vehculo se presentase a la segunda inspeccin fuera del plazo concedido, se realizar
una inspeccin completa de aqul.
Consecuencias de la no presentacin del vehculo a la segunda inspeccin
La estacin I.T.V. que retuvo la tarjeta tcnica remitir sta a la Jefatura Provincial de Trfico
que corresponda, proponiendo la baja del vehculo.
Documentos de control
Distintivo de inspeccin
Los vehculos que hayan superado favorablemente la inspeccin tcnica peridica, obtendrn
un distintivo en el que se seale la fecha en que deban pasar la prxima inspeccin.

Dicho distintivo se colocar, en los vehculos de motor, en el ngulo superior derecho del
parabrisas por su cara interior.
ltimo informe de la inspeccin
En los vehculos deber llevarse, igualmente, el ltimo informe de la inspeccin firmado por el
director tcnico de la estacin I.T.V., o por la persona en quien haya delegado.
Dicho informe deber exhibirse por el conductor ante los Agentes de la autoridad encargados
de la vigilancia del trfico cuando lo soliciten.


8.- LAS REFORMAS DE IMPORTANCIA
Concepto
Se considera reforma de importancia toda modificacin o sustitucin efectuada en un vehculo,
previa o no a su matriculacin, y que, no estando incluida en su homologacin de tipo, o bien
cambia alguno de los datos indicados en la tarjeta I.T.V. del mismo, o bien es susceptible de
alterar las caractersticas fundamentales y/o las condiciones de seguridad reglamentariamente
definidas.
Justificacin de la regulacin
La normativa reguladora se justifica en la necesidad de consecucin de un nivel adecuado de
seguridad vial; evitando, de esta forma, que las reformas que se efecten en un vehculo
puedan disminuir la seguridad del mismo.
Vehculos a los que afecta la normativa
! Automviles sometidos al rgimen de matriculacin ordinaria.
! Remolques y semirremolques sometidos al rgimen de matriculacin ordinaria.
! Ciclomotores.
No estn sometidos a dicha normativa los vehculos especiales agrcolas y los de obras y
servicios.
Persona responsable de regularizar las reformas de importancia

Reformas efectuadas a vehculos matriculados
El titular del vehculo.
Reformas efectuadas a vehculos no matriculados
La responsabilidad ser imputable a la persona que haya efectuado la reforma o bajo cuya
indicacin se haya realizado, es decir:
! El titular del vehculo.
! El fabricante.
! Los concesionarios.
Clases de reformas de importancia

Por razn de la matriculacin de los vehculos
! Efectuadas con carcter previo a su matriculacin.
! Efectuadas una vez matriculados los vehculos.
Por razn del nmero de vehculos afectados por cada una de las reformas
! Individualizadas. Afectan a un solo vehculo.
! Generalizadas. Afectan a ms de un vehculo.
Entidades autorizadas a efectuar las reformas
! El fabricante del vehculo.
! Talleres legalmente autorizados en la especialidad correspondiente, que dispongan de
los medios adecuados para el tipo de reforma solicitada.
Personas o entidades autorizadas a tramitar las reformas

Las reformas de importancia podrn ser tramitadas:
! Por los particulares.
! Por el fabricante.
! Por los concesionarios.
! Por los talleres de reparacin autorizados.
Procedimiento para regularizar las reformas de importancia

Individualizadas
Reformas no amparadas por una homologacin de tipo
Solicitud suscrita por cualquiera de las personas o entidades indicadas anteriormente,
acompaada de todos o alguno de los siguientes requisitos:
! Proyecto tcnico detallado de la reforma a efectuar.
! Certificacin de obra, en la que se indique que la misma se ha realizado segn lo
establecido en el proyecto. Tanto el proyecto como la certificacin de obra debern ser
suscritos por tcnico titulado competente.
! Certificacin del taller en el que se efectu la reforma, acreditativa de la correcta
realizacin de la misma, segn la correspondiente norma, si la hubiere, y con
indicacin del lugar y fecha en que se efectu.
! Informe de conformidad de la empresa fabricante del vehculo o dictamen de un
laboratorio de automviles acreditado, en los que se certifique que la reforma no
disminuye las condiciones de seguridad del vehculo. En todos los casos en los que se
requiera la presentacin del proyecto tcnico, se exigir tambin la certificacin de obra
anteriormente mencionada.
Reformas amparadas por una homologacin de tipo
Si la reforma que se pretende efectuar est cubierta por una homologacin, a la solicitud se
acompaar la documentacin siguiente:
! Certificado de homologacin que ampare la reforma.
! Certificacin de obra.
! Informe de conformidad de la empresa fabricante o dictamen de un laboratorio de
automviles acreditado.
! Certificacin del taller en el que se efectu la reforma.

Generalizadas
Reformas no amparadas por una homologacin de tipo
A la solicitud , dirigida al rgano competente en materia de industria, se acompaarn los
siguientes documentos:
! Proyecto tcnico.
! Informe del fabricante o de un laboratorio de automviles acreditado.
! Ficha tcnica en la que consten las caractersticas del vehculo afectadas por la re-
forma, antes y despus de efectuarla.
! Certificacin del rgano competente en materia de industria, acreditativa de que el
taller cuenta con los medios adecuados para realizar la reforma.
La autorizacin para realizar reformas de importancia generalizadas, podr extenderse
explcitamente a otros talleres, si as se solicita en la peticin, o con posterioridad a la misma.
Reformas amparadas por una homologacin de tipo
! Certificado de homologacin que ampare la reforma.
! Certificacin de obra.
! Informe de conformidad de la empresa fabricante o dictamen de un laboratorio de
automviles acreditado.
! Ficha tcnica en la que consten las caractersticas del vehculo afectadas por la
reforma, antes y despus de efectuada.
! Certificacin del rgano competente en materia de industria, acreditativa de que el
taller cuenta con los medios adecuados para realizar la reforma.
Inspeccin de vehculos

Personas obligadas a presentar el vehculo a inspeccin
El titular del vehculo que haya sido objeto de una reforma de importancia.
Plazo mximo para presentarlo
Una semana despus de la realizacin de la misma.
Lugar de presentacin
! En una estacin I.T.V. que corresponda al lugar donde se haya efectuado la reforma.
! Si el vehculo reformado hubiese sido matriculado en provincia distinta a quella en que
se efecte la reforma, el rgano competente en materia de industria de esta ltima,
remitir al competente en la provincia de matriculacin, un ejemplar de la diligencia en
la tarjeta I.T.V., con facsmil del nuevo nmero de bastidor, en su caso, para constancia
en el expediente del vehculo.

Resultado de las inspecciones
Favorable
La inspeccin ser calificada como favorable cuando el vehculo resulte apto para circular y no
se le aprecien defectos.
Desfavorable
La inspeccin ser calificada como desfavorable cuando al vehculo se le aprecien defectos
que no constituyan un peligro inminente para sus ocupantes o los dems usuarios de la va
pblica.
Negativa
La inspeccin ser calificada como negativa cuando, como consecuencia de la reforma
efectuada, el vehculo acuse deficiencias en tal grado que su utilizacin constituya un peligro
para sus ocupantes o para los dems usuarios de la va pblica.
Actuaciones a llevar a cabo
Cuando la inspeccin sea favorable
La estacin I.T.V. diligenciar la tarjeta, o, en su caso, expedir una nueva, informando a la
Jefatura Provincial de Trfico correspondiente, que efectuar las anotaciones que procedan y
expedir en su caso, un nuevo permiso de circulacin.
Cuando la inspeccin sea desfavorable
La estacin I.T.V. retendr la ficha tcnica y expedir un volante que servir nicamente para
acudir al taller y volver a la estacin en la que se pas la revisin.
Cuando la inspeccin sea negativa
La estacin I.T.V. retendr la tarjeta tcnica y expedir certificacin negativa, de la que se
remitir un ejemplar a la Jefatura Provincial de Trfico a los efectos de acordar la baja del
vehculo.
Procedimiento para subsanar los defectos
Tanto si el resultado de la inspeccin es desfavorable como negativo, se observar el siguiente
procedimiento:
Plazo de subsanacin de defectos
El rgano que haya realizado la inspeccin conceder un plazo mximo inferior a dos meses
para subsanar los defectos.
El plazo concreto para la subsanacin se determinar por la estacin I.T.V. en base a la
gravedad de los mismos y a la estimacin del tiempo necesario para subsanarlo.
Presentacin del vehculo a nueva inspeccin
Una vez subsanados los defectos, el titular del vehculo est obligado a presentar el mismo y
en el plazo concedido ante la misma estacin I.T.V. que efectu la primera inspeccin.
Excepcionalmente, y previa peticin del titular, el rgano competente de la Comunidad
Autnoma podr autorizar la presentacin del vehculo ante otra estacin I.T.V. distinta si
existen razones que as lo justifiquen.
Si el vehculo se presentase a la segunda inspeccin dentro del plazo concedido, en la misma
se comprobar nicamente la subsanacin de los defectos detectados en la primera.
Si el vehculo se presentase a la segunda inspeccin fuera del plazo concedido, se realizar
una inspeccin completa de aquel.
Consecuencias de la no presentacin del vehculo a la segunda inspeccin
La estacin I.T.V. que retuvo la tarjeta tcnica remitir sta a la Jefatura Provincial de Trfico
que corresponda proponiendo la baja del vehculo.
Recursos
Los Delegados del Gobierno y el Ministro del Interior podrn delegar la competencia para
resolver recursos ordinarios en el Director General de Trfico.
Contra resoluciones
Tipo de
Recurso
Plazo rgano para resolver
De los rganos de industria
denegando la reforma
Ordinario
Un
mes.
-El superior jerrquico del que dict
la resolucin.
De los Jefes Provinciales de
Trfico denegando la concesin de
nuevos permisos de circulacin
En base a las certificaciones
expedidas por los rganos de
industria.
Ordinario
Un
mes.
- El Director General de Trfico.
Sancionadoras de los Delegados y
Subdelegados del Gobierno
Cuando se imponga una sancin por
infracciones sobre el incumplimiento
de la obligacin de someterse a las
inspecciones tcnicas.
Ordinario
Un
mes.
- Delegado del Gobierno que
corresponda por razn del territorio,
si la resolucin sancionadora fue
dictada por un Subdelegado del
Gobierno.
-El Ministerio del Interior, si la
resolucin sancionadora fue dictada
por un Delegado del Gobierno.

Enumeracin de las reformas de importancia

Cuando afecten a vehculos de transporte escolar, prioritarios y de transporte de personas en
vehculos de turismo, todos ellos con una masa mxima autorizada que no supere los 3.500
kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.
Enumeradas expresamente
- La sustitucin del motor por otro de distinta marca y/o tipo.
- La modificacin del motor que produzca una variacin de sus caractersticas mecnicas o
termodinmicas, que den lugar a la consideracin del vehculo como de nuevo tipo (por
ejemplo, turbo).
- El cambio de emplazamiento del motor.
- La modificacin del sistema de alimentacin del carburante que permita sustituir el que
normalmente se emplea en el vehculo por otro de diferentes caractersticas, o utilizar uno u
otro, indistintamente.
- El cambio de sistema de frenado.
- La incorporacin de un ralentizador o de un freno motor.
- La sustitucin de una caja de velocidades de mando manual por otra automtica o
semiautomtica o viceversa, o por otra caja de distinto nmero de relaciones o marchas.
- Las adaptaciones para la utilizacin de personas incapacitadas con modificacin de mandos
y/o elementos que afecten a la seguridad.
- La modificacin del sistema de suspensin.
- La modificacin del sistema de direccin.
- El montaje de separadores o ruedas de especificaciones distintas a las originales.
- La sustitucin de los neumticos, incluidos en la homologacin de tipo del vehculo, por otros
que no cumplan los siguientes criterios de equivalencia:
- ndice de capacidad de carga igual o superior.
- ndice de categora de velocidad igual o superior.
- Igual dimetro exterior, con las tolerancias definidas en los Reglamentos de homologacin de
neumticos anexos al Acuerdo de Ginebra.
- Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al neumtico.
- El montaje de ejes supletorios.
- La sustitucin total o parcial del bastidor o de la estructura autoportante, cuando la parte
sustituida sea la que lleva grabado el nmero del bastidor.
- La reforma del bastidor o de la estructura autoportante, cuando origine modificacin en sus
dimensiones o en las caractersticas mecnicas, o sustitucin total de la carrocera por otra de
caractersticas diferentes.
- Las modificaciones de la distancia entre ejes o de voladizo.
- El aumento del peso tcnico mximo admisible (PTMA).
- La variacin del nmero de asientos no incluida en la homologacin de tipo.
- La transformacin de un vehculo para el transporte de personas en vehculo para transporte
de cosas, o viceversa.
- La transformacin en vehculo de autoescuela.
- La transformacin en vehculo blindado.
- La elevacin del techo, cuando la carrocera est montada sobre un autobastidor.
- Las transformaciones que afecten a la resistencia de las carroceras o a su acondicionamiento
interior, tales como la ambulancia, funerario, autocaravana o techo elevado en el caso de
carrocera autoportante.
- La incorporacin de dispositivos para remolcar (gancho o bola).
- Las modificaciones del techo (entero o convertible).
- La adicin de proyectores de luz de carretera.
- La sustitucin del volante original por otro de menores dimensiones, cuando la diferencia
entre los dimetros exteriores de ambos sea mayor del 10% y hasta el 15% del dimetro del
primero.
- El uso de conjuntos funcionales adaptables (kits) que impliquen una de las reformas citadas.

No enumeradas expresamente
- El cambio de alguna de las caractersticas indicadas en la tarjeta I.T.V. del vehculo y no
incluida en los casos anteriores.
- Las restantes reformas no tendrn la consideracin de tales, salvo que afecten de forma
importante a la seguridad vial o medio ambiente, en cuyo caso el rgano competente en
materia de industria lo pondr en conocimiento del Centro Directivo del Ministerio de Industria
competente en materia de normalizacin y reglamentacin a efectos de su posible tipificacin
como nuevas reformas, mediante simple Orden Ministerial.

9.- DETENCIN, PARADA Y ESTACIONAMIENTO
Detencin
Concepto
Es la inmovilizacin accidental o momentnea de un vehculo por necesidades del trfico o
para cumplir algn requisito reglamentario u obligacin impuesta por las normas y seales
reguladoras de la circulacin, como pueden ser la prioridad de paso a la derecha, la seal de
stop, la luz roja de un semforo, la seal de alto del Agente, avera del vehculo, malestar fsico
del conductor etc.

Diferencias entre la detencin y la parada
Se pueden establecer las siguientes diferencias:
! La detencin no es una maniobra, la parada s.
! La detencin viene impuesta, la parada es voluntaria.
! La detencin se efecta generalmente dentro de la corriente circulatoria, en tanto que
la parada se realiza generalmente para abandonar la corriente circulatoria.
! La detencin no lleva consigo un tiempo determinado en tanto que la parada conlleva
tiempo y motivo.
Forma de efectuar la detencin
Se debe realizar:
! De manera suave y progresiva, evitando los frenazos, siempre que sea posible.
! Advirtiendo, siempre que sea posible, a los dems conductores y usuarios, mediante el
empleo reiterado de los dispositivos luminosos de frenado, o moviendo el brazo
repetidamente de arriba hacia abajo.
! Es aconsejable parar el motor si la detencin est motivada por un atasco o congestin
prolongada.
! Si la detencin tiene lugar dentro de un tnel o en un lugar cerrado por un periodo de
tiempo superior a dos minutos, se debe interrumpir el funcionamiento del motor hasta
que pueda proseguir la marcha, conservando encendido el alumbrado de posicin.
! Si la detencin est motivada por la carga de combustible en el depsito de un
vehculo, debe hallarse el motor parado y el alumbrado apagado.
! Cuando, por razones de emergencia, se prolongue una detencin en vas interurbanas
y no sea posible situar el vehculo fuera de la calzada y de la parte transitable del
arcn, se sealizar convenientemente, adoptando las medidas necesarias para que
sea retirado lo antes posible.
Parada y estacionamiento
Concepto de parada
Parada es la inmovilizacin de un vehculo durante el tiempo imprescindible, sin que pueda
exceder de dos minutos, para tomar o dejar viajeros, cargar o descargar mercancas.
Tambin se denomina parada el lugar donde paran regularmente los vehculos de servicio
pblico para tomar o dejar viajeros.
Es el caso, por ejemplo, de las paradas de los autobuses y de los autotaxis.
Durante la parada, el conductor no debe ausentarse del vehculo, como norma general.

Concepto de estacionamiento
Es la inmovilizacin de un vehculo que no se encuentra en situacin de detencin o parada, o
por causa de accidente, avera etc.
Tambin es estacionamiento:
! La parada que exceda de dos minutos, o aun no excediendo de este tiempo, sea
debido a otras causas, avera etc.
! El lugar utilizado para el estacionamiento de vehculos.

Lugares en que deben efectuarse
En vas interurbanas
La parada o el estacionamiento en vas interurbanas debe efectuarse siempre fuera de la
calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcn.
Cuando, por razones de emergencia, no sea posible situar el vehculo fuera de la calzada y de
la parte transitable del arcn, se observarn las normas aplicables contenidas en los apartados
siguientes y, en su caso, las previstas sobre inmovilizacin del vehculo y cada de la carga que
luego se vern.
En vas urbanas
Cuando en vas urbanas tenga que realizarse la parada o el estacionamiento en la calzada o
en el arcn, se situar el vehculo lo ms cerca posible de su borde derecho, salvo en las vas
de sentido nico, en las que se podr situar tambin en el lado izquierdo.
Debe, asimismo, observarse lo dispuesto al efecto en las Ordenanzas que dicten las
autoridades municipales.
Modo y forma de ejecucin: fases
Observacin del trfico
Se observar el trfico al frente, a los costados y por detrs para comprobar si se puede o no
realizar la parada o el estacionamiento.
Dicha observacin se podr realizar bien directamente o a travs de los espejos retrovisores.
Sealizacin de la maniobra
Una vez comprobado que se puede realizar la parada o el estacionamiento, es necesario
sealizar la maniobra con suficiente antelacin para no sorprender y para advertir a los dems
conductores y usuarios de la disminucin de la velocidad y del desplazamiento lateral.
La sealizacin se har:
! Mediante la utilizacin del indicador de direccin correspondiente al lado en que vayan
a efectuarse la parada o el estacionamiento.
! Mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o moviendo el brazo de arriba
abajo con movimientos cortos y rpidos.
Ejecucin de la maniobra
La parada y el estacionamiento debern efectuarse de tal manera que el vehculo no
obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la va,
cuidando especialmente la colocacin del mismo y el evitar que pueda ponerse en movimiento
en ausencia del conductor.
Paradas y estacionamientos peligrosos
Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculizan
gravemente la circulacin, los que constituyan un riesgo u obstculo a la circulacin en los
siguientes supuestos:
- Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o una marca
longitudinal sobre la misma que indique prohibicin de atravesarla sea inferior a tres metros o,
en cualquier caso, cuando no permita el paso de otros vehculos.
- Cuando impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo debidamente parado o
estacionado.
- Cuando se obstaculice la utilizacin normal del paso de salida o acceso a un inmueble de
vehculos, personas o animales.
- Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados para disminuidos fsicos.
- Cuando se efecte en las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalizacin
del trfico.
- Cuando se impida el giro autorizado por la seal correspondiente.
- Cuando el estacionamiento tenga lugar en una zona reservada a carga y descarga, durante
las horas de utilizacin.
- Cuando el estacionamiento se efecte en doble fila sin conductor.
- Cuando el estacionamiento se efecte en una parada de transporte pblico, sealizada y
delimitada.
- Cuando el estacionamiento se efecte en espacios expresamente reservados a servicios de
urgencia y seguridad.
- Cuando el estacionamiento se efecte en espacios prohibidos en va pblica calificada de
atencin preferente, especficamente sealizados.
- Cuando el estacionamiento se efecte en medio de la calzada.
- Las paradas y estacionamientos que, sin estar incluidos en los apartados anteriores,
constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el trfico de peatones, vehculos o animales.
Colocacin del vehculo
La parada y el estacionamiento se realizarn, como norma general, situando el vehculo
paralelamente al borde de la calzada.



Por excepcin se permitir otra colocacin cuando las caractersticas de la va u otras
circunstancias as lo aconsejen. Todo conductor que pare o estacione un vehculo deber
hacerlo de forma que permita la mejor utilizacin del restante espacio disponible.

Medidas que se deben adoptar al abandonar el vehculo
Cuando el conductor tenga que abandonar su puesto deber observar las siguientes reglas:
! Parar el motor y desconectar el sistema de arranque y, si se alejara del vehculo,
adoptar las precauciones necesarias para impedir su uso sin autorizacin.
! Dejar accionado el freno de estacionamiento.
! En los vehculos provistos de caja de cambios, dejar colocada la primera velocidad en
pendiente ascendente, y la marcha atrs en pendiente descendente.
! En los vehculos de cambio automtico, deber dejar la posicin de estacionamiento.
! Cerrar las puertas y ventanillas cuando abandone el vehculo.
! Accionar el dispositivo antirrobo.
! Resulta aconsejable hacer uso de algn medio adicional (barras, dispositivo
cortacorriente, alarma, etc.) que impidan o dificulten la utilizacin ilegtima del vehculo
por terceras personas.
Parada y estacionamiento en vas urbanas
El rgimen de parada y estacionamiento en vas urbanas se regular por Ordenanza municipal,
pudiendo adoptar las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del trfico, entre ellas,
limitaciones horarias de duracin del estacionamiento as como las medidas correctoras
precisas, incluida la retirada del vehculo o la inmovilizacin del mismo cuando no se halle
provisto de ttulo que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la
autorizacin concedida hasta que se logre la identificacin del conductor.


Lugares prohibidos para parar y estacionar
Lugares prohibidos para parar
Queda prohibido parar en los siguientes casos:
! En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en
los tneles.
! En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.
! En los carriles o partes de la va reservados exclusivamente para la circulacin o para
el servicio de determinados usuarios.
! En las intersecciones y en sus proximidades, si dificultan el giro a otros vehculos o, en
vas interurbanas, si se genera peligro por falta de visibilidad.
! Sobre los rales de tranvas o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse su circulacin.
! En los lugares donde se impida la visibilidad de la sealizacin a los usuarios a quienes
les afecte u obligue a hacer maniobras.
! En autovas o autopistas, salvo en las zonas habilitadas para ello.
! En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano, o en los
reservados para las bicicletas.
! En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el
transporte pblico urbano.

Lugares prohibidos para estacionar
Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:
! En todos los descritos en el nmero anterior, en los que est prohibida la parada.
! En los lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con
limitacin horaria, sin colocar el distintivo que lo autoriza o cuando colocado el
distintivo, se mantenga estacionado el vehculo en exceso sobre el tiempo mximo
permitido por la Ordenanza municipal.
! En zonas sealizadas para carga y descarga.
! En zonas sealizadas para uso exclusivo de minusvlidos.
! Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al paso de peatones.
! Delante de los vados sealizados correctamente.
! En doble fila.

Inmovilizacin del vehculo y cada de la carga
Actuaciones generales
Si por causa de accidente o avera, el vehculo o su carga obstaculizaran la calzada, los
conductores, tras sealizar convenientemente el vehculo o el obstculo creado, adoptarn las
medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, debiendo sacarlo de la
calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento, siempre que sea factible.
Siempre que, por cualquier emergencia, un vehculo quede inmovilizado en la calzada o su
carga haya cado sobre sta, el conductor, o en la medida de lo posible los ocupantes del
vehculo, procurarn colocar uno y otra en el lugar donde cause menor obstculo a la
circulacin, pudiendo, en su caso, utilizarse, si fuera preciso, el arcn o la mediana.
Asimismo, adoptarn las medidas oportunas para que el vehculo y la carga sean retirados de
la va en el menor tiempo posible.
Actuaciones especficas
Cuando un vehculo quede inmovilizado en la calzada por cualquier emergencia, o su carga
haya cado sobre la calzada, todo conductor deber observar las siguientes actuaciones hasta
que queda expedita la va:
! Encender la luz de emergencia si el vehculo la lleva.
! Encender las luces de posicin cuando proceda.
! Emplear los dispositivos de presealizacin de peligro reglamentarios, o, en su defecto,
elementos de anloga eficacia para advertir dicha circunstancia, salvo que las
condiciones de la circulacin no permitiesen hacerlo.
! Dichos elementos o dispositivos se colocarn, como norma general, uno por delante y
otro por detrs del vehculo o de la carga, como mnimo a 50 metros de distancia y en
forma tal que sean visibles desde 100 metros, al menos, por los conductores que se
aproximen.
! En calzadas de sentido nico, de ms de tres carriles, bastar la colocacin de un
solo dispositivo, situado como mnimo a 50 metros detrs del vehculo, en la forma
anteriormente indicada.
! Si fuera preciso pedir auxilio, se utilizar el poste de socorro ms prximo, si la va
dispone de ellos; en caso contrario, podr solicitarse ayuda de otros usuarios.
! En todo caso, y en cuanto sea posible, nadie deber invadir la calzada.
! El remolque de un vehculo accidentado o averiado, slo deber realizarse por otro
especficamente destinado a este fin.
! Excepcionalmente, y siempre en condiciones de seguridad, se permitir el arrastre por
otros vehculos, pero slo hasta el lugar ms prximo donde pueda ser
convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulacin.
! En ningn caso ser aplicable dicha excepcin en las autopistas o autovas.
Descenso de los ocupantes del vehculo
! No se deben abrir las puertas del vehculo hasta que el mismo est parado o
inmovilizado.
! Est prohibido abrir las puertas en marcha.
! Los usuarios debern entrar o salir del mismo:
o Como norma general, por el lado ms prximo a la acera o arcn, es decir, por
el lado derecho en el sentido de la marcha.
o En vas urbanas, y con circulacin en un solo sentido, se efectuar por el lado
derecho o el izquierdo, segn el lado de la calzada donde se efecte la parada
o el estacionamiento.
o El conductor y ocupantes del asiento delantero podrn descender por el lado
opuesto, observando la mxima diligencia y precaucin para no causar
molestias ni peligro a los dems usuarios de la va.
o Si por cualquier circunstancia se hiciera por la parte de la calzada, slo se
llevar a cabo cuando ello no implique peligro ni entorpecimiento para los
dems usuarios.
10.- SEALES VERTICALES Y MARCAS VIALES REFERIDAS A LA
PARADA Y EL ESTACIONAMIENTO
Seales
De prohibicin

Parada y estacionamiento prohibido
Prohibicin de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en
que est situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.

Estacionamiento prohibido
Prohibicin de estacionamiento en el lado de la calzada en que est
situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.
No prohbe la parada.
De prohibicin con inscripciones en blanco

Estacionamiento prohibido los das impares
Prohibicin de estacionar los das impares en el lado de la calzada
en que est situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.
No prohbe la parada.

Estacionamiento prohibido los das pares
Prohibicin de estacionar los das pares en el lado de la calzada en
que est situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.
No prohbe parada.

Estacionamiento prohibido la primera quincena
Prohibicin de estacionamiento, desde las nueve horas del da 1
hasta las nueve horas del da 16 en el lado de la calzada en que
est situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.
No prohbe la parada.

Estacionamiento prohibido la segunda quincena
Prohibicin de estacionamiento, desde las nueve horas del da 16
hasta las nueve horas del da 1 en el lado de la calzada en que est
situada la seal.
Salvo indicacin en contrario, la prohibicin comienza en la vertical
de la seal y termina en la interseccin ms prxima.
No prohbe la parada.

Zona de estacionamiento limitado
Zona de estacionamiento de duracin limitada y obligacin al
conductor de indicar, de forma reglamentaria, la hora de comienzo
del estacionamiento.

Indica las horas del da o la duracin mxima en que se autoriza
estacionar.
As, la seal que figura al margen prohbe estacionar por un tiempo
superior a 1 hora y 15 minutos.

Indica la distancia a la seal en que rige la prohibicin.
La seal que figura al margen, prohbe el estacionamiento en el lado
de la calzada donde est situada en una longitud de 20 metros a
partir de su vertical en el sentido de la marcha.
No prohbe la parada.

Prohben el estacionamiento a vehculos distintos de los indicados
(CD, Cuerpo Diplomtico), (HOS, hospital), (BUS, autobs).
No prohbe la parada.
De prohibicin con placa complementaria
A veces, las seales de estacionamiento prohibido llevan una placa complementaria debajo de
la seal en la que figuran ciertas indicaciones.
Indica que est prohibido el estacionamiento, excepto para efectuar faenas de carga y
descarga.
No prohben la parada.
Fin de prohibicin

Fin de zona de estacionamiento limitado
Seala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior seal
de "zona de estacionamiento limitado".
De indicacin

Estacionamiento
Indica un emplazamiento donde est autorizado el estacionamiento
de vehculos.
Una inscripcin o un smbolo, representando ciertas clases de
vehculos, indica que el estacionamiento est reservado a esas
clases.
Una inscripcin con indicaciones de tiempo limita la duracin del
estacionamiento sealado.

Estacionamiento reservado para taxis
Indica el lugar reservado al estacionamiento de taxis libres y en
servicio.

Calle residencial
Indica las zonas de circulacin especialmente acondicionadas que
estn destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se
aplican las normas especiales de circulacin siguientes:
- Velocidad mxima de 20 kms/hora.
- Los conductores deben conceder prioridad a los peatones.
- Los vehculos no pueden estacionarse nada ms que en los
lugares designados por seales o por marcas.

Fin de calle residencial
Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulacin.

rea de descanso
Indica la situacin de un rea de descanso.

Estacionamiento para usuarios de ferrocarril
Indica la situacin de una zona de estacionamiento conectada con
una estacin de ferrocarril y destinada principalmente para los
vehculos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en
vehculo privado y la otra en ferrocarril.

Estacionamiento para usuarios de ferrocarril subterrneo
Indica la situacin de una zona de estacionamiento conectada con
una estacin de ferrocarril subterrneo y destinada principalmente
para los vehculos de los usuarios que realizan una parte de su viaje
en vehculo privado y la otra en ferrocarril subterrneo.

Estacionamiento para usuarios de autobs
Indica la situacin de una zona de estacionamiento conectada con
una estacin o una terminal de autobuses y destinada
principalmente para los vehculos privados de los usuarios que
realizan una parte de su viaje en vehculo privado y la otra en
autobs.

Marcas viales
Marca amarilla en zig-zag
Una lnea en zig-zag, de color amarillo, significa que
est prohibido el estacionamiento en la zona marcada
por la misma.
Marca amarilla longitudinal continua
Una lnea continua, de color amarillo, en el borde o
junto al borde de la calzada, significa que la parada y el
estacionamiento estn prohibidos o sometidos a alguna
restriccin temporal, indicada por seales, en toda la
longitud de la lnea y en el lado en que est dispuesta.
Marca amarilla longitudinal discontinua
Una lnea discontinua de color amarillo, en el borde o
junto al borde de la calzada, significa que el
estacionamiento est prohibido o sometido a alguna
restriccin temporal, indicada por seales en toda la
longitud de la lnea y en el lado en que est dispuesta.
Marcas azules
Las marcas que delimitan los lugares en que el
estacionamiento est permitido, que sean de color azul
en lugar del normal color blanco, indican que, en
ciertos periodos del da, la duracin del
estacionamiento est limitada.

11.- FACTORES CONCERNIENTES A LA CARGA Y A LAS PERSONAS
TRANSPORTADAS
Principios generales
Est prohibido cargar los vehculos o transportar en ellos personas, mercancas o cosas de
forma distinta a lo reglamentado.
Transporte de personas
Normas generales
! El nmero de personas transportadas en un vehculo no puede ser superior al de
plazas autorizadas para el mismo.
! En los vehculos de servicio pblico y en los autobuses el nmero de plazas debe estar
sealado en las placas colocadas en su interior.
! En ningn caso puede sobrepasarse entre viajeros y equipaje el peso mximo
autorizado para el vehculo.

Cmputo del nmero de personas transportadas
A efectos de computar el nmero de personas transportadas, se seguirn los siguientes
criterios:
! No se contar cada menor de dos aos que vaya al cuidado de un adulto, distinto del
conductor, si no ocupa plaza.
! En los turismos, los mayores de dos aos y menores de doce se computarn como
media plaza, sin que el nmero mximo de plazas as computado pueda exceder del
que corresponda al 50% del total, excluida la del conductor.
! En los automviles autorizados para el transporte escolar y de menores se observar lo
establecido en la legislacin especfica sobre la materia.

Emplazamiento y acondicionamiento de las personas
! Los menores de doce aos no deben situarse en los asientos delanteros, salvo que
utilicen asientos o dispositivos especficos debidamente homologados.
! Est prohibido transportar personas en emplazamiento distinto al destinado y
acondicionado para ellas en los vehculos.
! En los vehculos de transporte de mercancas o cosas podrn viajar personas en el
lugar reservado a la carga en las condiciones establecidas en las disposiciones que
regulan la materia.
! Los vehculos autorizados a transportar simultneamente personas y carga (vehculos
mixtos) estarn provistos de una proteccin adecuada a la carga que transporten, de
manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda daarlos en caso de ser proyectada.


Transporte de la carga
Principios generales
! La carga no debe comprometer la estabilidad del vehculo, perjudicar las obras y
plantaciones de la va o constituir obstculo para su paso bajo los puentes, viaductos o
instalaciones areas.
! En ningn caso la longitud, anchura y altura de los vehculos y su carga exceder de la
sealada en las normas reguladoras de los vehculos o para la va por la que circulan.
! Los turismos slo pueden transportar maletas, bultos o equipajes que correspondan al
conductor y ocupantes del vehculo, pero en ningn caso sobrepasarn entre pasajeros
y carga el peso mximo autorizado total.

Colocacin de la carga
La carga transportada en un vehculo, as como los accesorios que utilicen para su
acondicionamiento o proteccin, deben estar sujetos de tal forma que no puedan:
! Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
! Comprometer la estabilidad del vehculo.
! Ocultar los dispositivos de alumbrado o de sealizacin luminosa, las placas o
distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.
! Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
! El transporte de materias que produzcan polvo o puedan caer se efectuar siempre
cubrindolas total y eficazmente.
! El transporte de cargas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, as como las que
entraen especialidades en su acondicionamiento o estiba, se atendr, adems a las
normas especficas que regulen la materia.
! En los turismos de transporte pblico, autobuses y de alquiler con conductor, los
equipajes se colocarn en el maletero y/o en la baca, si la llevasen.
! Si se transportan bultos o equipaje en el interior del vehculo hay que distinguir:
o Que se coloquen en el asiento trasero.
En este caso deben colocarse de tal manera que no disminuyan la visin hacia
atrs del conductor y que no puedan ser proyectados hacia delante en caso de
frenado brusco.
o Que se coloquen en el asiento delantero junto al conductor.
En este caso no deben impedir la libertad de movimientos del conductor.

Dimensiones de la carga
La carga no sobresaldr de la proyeccin en planta del vehculo, salvo que, dndose los
supuestos previstos, se trate de una vehculo destinado exclusivamente al transporte de
mercancas.
Por tanto, cuando se trate de turismos o de vehculos mixtos, en ningn caso la carga
sobresaldr de la proyeccin en planta del vehculo.
Las bicicletas, esques y tablas de surf se consideran equipajes pero no pueden sobresalir de
la proyeccin en planta del vehculo.
Reglas de estiba y sujecin
Cuando parte del equipaje se transporte en el interior del vehculo se tendr en cuenta el
equilibrio de los pesos a soportar por cada eje.
Si se sita un equipaje pesado en la baca, hay que tener en cuenta la fortaleza de la sujecin
de los anclajes.
Las cuerdas o cables que se utilicen deben estar suficientemente tensos y han de ser
verificados frecuentemente, la primera vez poco despus de la salida, y ser retensados, en su
caso.
Operaciones de carga y descarga
Las operaciones de carga o descarga deben llevarse a cabo fuera de la va.
Excepcionalmente, cuando sea inexcusable efectuarlas en sta, tiene que realizarse sin
ocasionar peligros ni perturbaciones graves al trnsito de otros usuarios, segn las normas
siguientes:
! Se respetarn las disposiciones sobre paradas y estacionamientos y, adems, en
poblado las que dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados.
! Se efectuarn, en lo posible, por el lado del vehculo ms prximo al borde de la
calzada.
! Se llevarn a cabo con medios suficientes para conseguir la mxima celeridad, y
procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido depositar la
mercanca en la calzada, en el arcn y en zonas peatonales.
! Las operaciones de carga y descarga de mercancas molestas, nocivas, insalubres o
peligrosas, as como las que entraen especialidades en su manejo o estiba, se
regirn, adems, por sus normas especficas.
Volumen y peso de los equipajes
El usuario tendr derecho al transporte gratuito de su equipaje, que, una vez utilizado el
nmero total de plazas, no podr exceder de:
! 50 kg para los vehculos de hasta cuatro plazas.
! 60 kg para los de superior capacidad.
y siempre que el volumen de los equipajes permita introducirlos en el portamaletas o
situarlos en la baca del vehculo, sin contravenir las normas sobre trfico, circulacin y
seguridad vial.

Cuando no se utilice el nmero total de plazas, estas cifras podrn aumentarse a razn de 30
kg por cada asiento vaco, siempre que la forma, dimensiones y naturaleza del equipaje facilite
el ser transportado en el interior del vehculo.
Los excesos de equipaje sobre las cifras mencionadas se abonarn con una sobre-tasa por
kilogramos y kilmetro recorrido, quedando el transportista en libertad de admitirlos cuando
este exceso sea superior al 50% de dichas cifras.
Las irregularidades o infracciones observadas por los usuarios debern ser puestas en
conocimiento de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre, pudiendo ser reflejadas
en el libro de reclamaciones existente en el vehculo
Dimensiones mximas del vehculo y su carga
Para circular por las vas pblicas, los vehculos deben reunir unas condiciones tcnicas, entre
las que se contemplan unas dimensiones mximas de longitud, anchura y altura.

Longitud mxima, incluida la carga
! Vehculos rgidos de motor, cualquiera que sea el mnimo de ejes ...........12 metros.
! Autobuses rgidos ...............................................................................15 metros.
! Vehculos articulados, excepto autobuses .............................................16,50 metros.
! Trenes de carretera .............................................................................18,75 metros.


Anchura mxima, incluida la carga
! Como norma general ..............................................................................2,55 metros.
! Vehculos acondicionados.......................................................................2,60 metros.


Altura mxima, incluida la carga
4 metros.

Otras condiciones tcnicas
! Todo vehculo de motor, o conjunto de vehculos en movimiento, deber poder
inscribirse en una corona circular de un radio exterior de 12,50 metros y de un radio
interior de 5,30 metros.
! Los neumticos no pueden soportar cargas superiores a las que determinen sus
normas de seguridad.
! En los trenes de carretera, la distancia entre el eje posterior del vehculo motor y el
delantero del remolque no puede ser inferior a 3 metros.

! El eje motor o los ejes motores de los vehculos y conjuntos de vehculos deben
soportar, al menos, el 25 % del peso total en carga del vehculo o conjunto de
vehculos.
Seales relacionadas con la carga, los pesos y dimensiones del vehculo

Entrada prohibida a vehculos de motor con
remolque
Siempre que no sea un semirremolque o un remolque
de un solo eje.
La inscripcin de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la
silueta del remolque, ya en una placa suplementaria,
significa que la prohibicin de paso slo se aplica
cuando el peso mximo autorizado del remolque
supere dicha cifra.

Limitacin de peso
Prohibicin de paso a los vehculos cuyo peso en
carga o peso total, supere el indicado en toneladas.

Limitacin de peso por eje
Prohibicin de paso a los vehculos cuyo peso total
sobre algn eje supere al indicado en toneladas.

Limitacin de longitud
Prohibicin de paso a los vehculos o conjuntos de
vehculos cuya longitud mxima, incluida la carga,
supere la indicada.

Limitacin de anchura
Prohibicin de paso a los vehculos cuya anchura
mxima, incluida la carga, supere la indicada.

Limitacin de altura
Prohibicin de paso a los vehculos cuya altura
mxima, incluida la carga, supere la indicada.

12.- TRANSPORTE ESCOLAR EN VEHCULOS DE TURISMO
Concepto
En un sentido amplio, el transporte escolar es el transporte de estudiantes con origen o destino
en el centro de enseanza.
Sin embargo, para que dicho transporte tenga la consideracin de escolar es necesario que
rena las siguientes caractersticas:
! Que sea reiterado y no ocasional.
! Que sea discrecional; es decir: No sometido a itinerarios, calendarios y horarios
preestablecidos.
! Que se realice en vehculos automviles.
! Que la edad de, al menos, un tercio de sus alumnos sea inferior a dieciseis aos al
inicio del curso escolar.

Tambin se considera transporte escolar al realizado en lneas regulares de transporte de
viajeros cuando, al menos, el 50 por cien de las plazas del vehculo estn reservadas para el
transporte de alumnos menores de dieciseis aos, con origen o destino en el centro escolar.

Naturaleza y caracteres
El transporte escolar es un verdadero transporte y se rige, tanto por la normativa general de
transportes, como por la normativa especfica aplicable.
Analizado, por tanto, desde la normativa de transporte, podemos afirmar que rene los
siguientes caracteres:
! Puede ser un transporte, tanto urbano, como interurbano; es decir, se puede
desarrollar nicamente dentro del casco urbano o urbanizable de un municipio o bien,
por las distintas vas interurbanas y urbanas.
! Puede ser, tanto un transporte pblico como privado complementario; segn se realice
por cuenta ajena mediante la correspondiente retribucin o bien como complemento de
la actividad docente.
! Por supuesto, es un transporte de viajeros, aunque stos deban ser estudiantes.
! Es un transporte discrecional aunque, segn se ha afirmado anteriormente, pueda
realizarse en lneas regulares de transporte.
! Es un transporte interno, en cuanto se desarrolla ntegramente por territorio espaol
con sujecin a la normativa espaola.
! Es un transporte especial, por cuanto est sometido a normas administrativas
especiales.
Clases
Se pueden distinguir varias clases de transporte escolar, segn la perspectiva desde la que se
contemple:
Por la naturaleza del servicio
Puede ser:
! Transporte pblico, si el mismo se realiza por cuenta ajena, mediante la
correspondiente contraprestacin econmica.
! Transporte de servicio privado complementario, si se efecta con vehculos propiedad
del centro de enseanza y exclusivamente para sus alumnos.
Por el mbito espacial en que se realiza
Puede ser:
! Transporte urbano, si se desarrolla ntegramente dentro de poblado.
! Transporte interurbano, cuando discurre total o parcialmente por vas interurbanas.
Por la modalidad del contrato del transporte
Puede ser:
! Servicio realizado en vehculos destinados nica y exclusivamente al transporte
escolar.
! Servicio contratado con empresas concesionarias de lneas regulares de viajeros, con
reserva expresa de plazas.
mbito de aplicacin de las normas del presente captulo
Dado que la normativa especfica estudiada forma parte del programa necesario para obtener
la autorizacin administrativa para conducir vehculos que realicen transporte escolar con una
masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el
del conductor, no exceda de nueve, en el presente captulo solamente se van a desarrollar
aquellas cuestiones aplicables al transporte escolar realizado en dichos vehculos y las normas
de general aplicacin al transporte escolar.
Autorizacin de transporte
Necesidad
Para realizar transporte escolar resulta necesario que los vehculos dispongan de la pertinente
autorizacin de transporte escolar referida a un vehculo concreto.
Caracteres
Desde la normativa de transporte, se puede afirmar que se trata de una autorizacin de
carcter especfico y de radio de accin limitado, segn las definiciones estudiadas en el
captulo primero.
rgano competente para su otorgamiento
El rgano competente para otorgar la citada autorizacin vara en funcin de que el transporte
escolar sea urbano o interurbano.
Si el transporte tiene carcter urbano, el rgano competente es el Ayuntamiento en cuyo
territorio se desarrolle el transporte.
Si el transporte tiene carcter interurbano, el rgano competente es la Comunidad Autnoma
con competencia territorial sobre el transporte.
Elementos que intervienen en el transporte escolar
Para que pueda realizarse un transporte escolar resulta necesario que los elementos
intervinientes en el mismo renan unos requisitos determinados y realicen las actuaciones que
se van a analizar.
Elementos personales Elementos
materiales
- El conductor.
- El acompaante.
- El transportista.
- Persona o entidad organizadora del
servicio.
- Contratantes.
- El vehculo.
Elementos personales

El conductor
Requisitos
Para que una persona pueda conducir vehculos que realicen transporte escolar, debe reunir
los siguientes requisitos:
! Estar en posesin de la autorizacin BTP en vigor.
! Estar en posesin de una autorizacin especial en vigor. Sin esta autorizacin especial
no se pueden conducir los vehculos que realicen transporte escolar. El conductor
deber llevarla consigo, en unin de la autorizacin BTP cuando conduzca los mismos
y exhibirla ante la autoridad o sus Agentes cuando lo soliciten.
Obligaciones
! Observar las normas y seales de circulacin de aplicacin general y las especficas de
la reglamentacin del transporte escolar que le afecten.
! Cumplir con el rgimen de paradas establecido.
! Llevar en el vehculo la documentacin, los distintivos y los documentos de control
exigidos al transporte escolar.
! Velar por la seguridad de los escolares, haciendo para ello uso adecuado de las
puertas, seal de luz de emergencia y dems elementos exigidos.
! Velar porque el emplazamiento de los escolares en el vehculo sea el adecuado.
El acompaante
Obligatoriedad
Teniendo en cuenta la edad de los viajeros del transporte escolar y el peligro inherente que la
misma conlleva, la legislacin sobre transporte escolar prevee la presencia de una persona
idnea, debidamente acreditada por el transportista o por la entidad organizadora del servicio,
que se encargue del cuidado de los escolares.



La presencia del acompaante puede ser exigida o no en base a los siguientes criterios:
! Cuando el transporte con origen o destino en el centro de enseanza sea de alumnos
de Centros de Educacin Especial, se exigir siempre.
! En los dems casos, se exigir cuando as se especifique en la autorizacin para el
transporte escolar.
Aportacin del mismo
Cuando resulte obligatoria la presencia del acompaante, la aportacin del mismo
corresponde:
! Al transportista, como norma general.
! A la entidad organizadora del servicio, si as se especifica en el correspondiente
contrato.
Exigencia de responsabilidad
La exigencia de responsabilidad por la realizacin de transporte escolar sin acompaante,
cuando su presencia fuera obligatoria, se dirigir:
! Contra el transportista, en principio.
! Contra la entidad organizadora del servicio, si es a sta a la que corresponda la
obligacin de su aportacin y as se justifica.
Obligaciones
! Velar por la seguridad de los escolares, adoptando, para ello, cuantas medidas resulten
necesarias.
! Comprobar que los escolares estn correctamente sentados en sus asientos y con el
cinturn de seguridad abrochado, en su caso.
! Ayudar a bajar y subir del vehculo a los escolares, cuando resulte necesario.
! Colaborar con el conductor, para garantizar que no se inicie o reanude la marcha hasta
cerciorarse de que no existe riesgo alguno para los escolares.
El transportista
Es la persona fsica o jurdica con la que la entidad organizadora del servicio contrata el
transporte, bien porque sea titular del vehculo o porque acredite facultad de uso del mismo en
base a un arrendamiento financiero u ordinario.
Si se trata de un transporte privado complementario, el transportista puede ser la misma
persona fsica o jurdica que la entidad organizadora del servicio.

Obligaciones
! Es responsable de que el vehculo rena, en todo momento, los requisitos exigidos.
! Aportar el acompaante, cuando as le corresponda.
! Suscribir un seguro de responsabilidad civil ilimitada, adems del seguro de
responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
Persona o entidad organizadora del servicio
Es el centro escolar al que acuden los estudiantes o bien una agencia de viajes que organice
dicho traslado.
! En los transportes privados complementarios, cuyo origen y destino sean distintos del
domicilio de los menores o del centro docente en que cursan sus estudios, se exigir
siempre

Obligaciones
! Exigir al transportista, con carcter previo a la contratacin del vehculo, la
presentacin de los siguientes documentos:
o Tarjeta I.T.V. vigente y debidamente diligenciada, acreditativa de que los
vehculos han cumplido lo dispuesto sobre inspecciones tcnicas, tanto
ordinarias, como, en su caso, las extraordinarias exigidas a este transporte.
o Justificante de haber suscrito el correspondiente contrato de seguro de
responsabilidad civil ilimitada.
! Aportar el acompaante, cuando as le corresponda.
! Procurar que en el centro de enseanza exista lugar adecuado para efectuar la parada
sin riesgo para los estudiantes.
! Comprobar que est todo dispuesto y en orden antes de iniciar la salida del centro
escolar.
Contratantes
Son las dos partes intervinientes en el transporte; una como entidad organizadora del servicio y
la otra como transportista.
Como ya se ha indicado, pueden coincidir ambas partes en una misma persona fsica o
jurdica, en cuyo caso, por tratarse de un transporte privado complementario, no resulta
necesaria la firma de un contrato.
Elementos materiales

El vehculo
Requisitos
A los vehculos destinados al transporte escolar se les exigen unos requisitos especficos, de
cuyo cumplimiento depende el otorgamiento o no de la pertinente autorizacin de transporte.
Son los siguientes:
! Para los vehculos de nueve menos plazas ordinarias de hasta doce de
dimensiones reducidas:
o Que lleven la seal indicativa del transporte.
o Que dispongan del dispositivo luminoso de seal de emergencia.
! Para todos los vehculos: Antigedad. (Aplicable nicamente a Baleares y Canarias)
! Como norma general, tener una antigedad inferior a 10 aos al inicio del curso
escolar, computados desde su primera matriculacin.
! Como excepcin, tener una antigedad superior a 10 aos e inferior a 18 al inicio del
curso escolar, computados desde su primera matriculacin, siempre que se den los
siguientes supuestos de forma conjunta:
o Que el vehculo haya estado dedicado al transporte escolar en la misma
empresa desde antes de cumplir los 10 aos de antigedad.
o Que haya pasado de forma satisfactoria la inspeccin extraordinaria, que a
continuacin se estudia.
o Que a amtogedad no supere, al inicio del curso escolar, los 10 aos desde
su matriculacin.
Inspeccin extraordinaria. Requisitos
! Que con carcter previo a su realizacin, el titular del vehculo acredite la presentacin
de un certificado extendido en fecha reciente por un taller de reparacin, debidamente
inscrito en la especialidad, acreditativo del buen estado de los elementos esenciales de
direccin, frenado, suspensin y transmisin del vehculo, siempre que dicho taller est
registrado y autorizado por el rgano competente de la Comunidad Autnoma
correspondiente.
! Que dicha inspeccin se realice por los rganos competentes de las Comunidades
Autnomas.
! Que el vehculo supere satisfactoriamente todas las comprobaciones efectuadas con
los equipos de una estacin de I.T.V. y que comprende la revisin de los elementos
siguientes:
o Estructura del Chasis.
o Ruedas y suspensin.
o Grupo motriz.
o Frenos.
o Direccin.
o Carrocera.
o Alumbrado.
o Visibilidad y sealizacin.
o Instrumentos de control: Tacgrafo.
o Otros equipos, como placas de matrcula y de S.P., tringulos de
presealizacin de peligro, nivel de ruidos, antiparasitado radioelctrico,
extintores y repuestos.
! Que el vehculo resulte adecuado para el transporte escolar mediante la verificacin del
cumplimiento de los requisitos establecidos reglamentariamente, as como de las
especificaciones tcnicas correspondientes.
Los rganos que efecten las inspecciones tcnicas extraordinarias harn constar en la
tarjeta I.T.V. los siguientes datos:
o Que los vehculos cumplen las condiciones legalmente establecidas para
realizar transporte escolar.
o El nmero de asientos que puedan ser autorizados para acomodar ms nios
que asientos.
Vigencia
Esta inspeccin extraordinaria tendr una validez de 3 aos, al cabo de los cuales deber ser
repetida, que tendr igual plazo de vigencia.
La inspeccin extraordinaria ser vlida a los efectos de la inspeccin tcnica ordinaria que le
corresponda en el momento de su realizacin, quedando sta, no obstante, sometida a las
restantes inspecciones tcnicas ordinarias en base a su antigedad y dedicacin al transporte
escolar.

Asientos
nicamente se podr transportar una persona por plaza.

Condiciones de los viajes
Duracin mxima
Los itinerarios y horarios del transporte escolar se establecern teniendo en cuenta que el
tiempo mximo de permanencia de los alumnos en el vehculo deber ser inferior a una hora
para cada sentido del viaje; pudiendo alcanzarse esta duracin mxima, nicamente, en casos
excepcionales, debidamente justificados.
Rgimen de itinerario y paradas
El itinerario y las paradas de los vehculos que realicen transporte escolar desde o hasta los
centros de enseanza estarn contenidos en la correspondiente autorizacin.
La ubicacin de las paradas ser comunicada por el rgano que otorgue la autorizacin al que
sea competente para la regulacin del trfico, que podr, en su caso, proponer las
rectificaciones que considere oportunas.
Cuando la parada de origen o destino no pueda ubicarse en el interior del recinto escolar, se
fijar de modo que las condiciones de seguridad del acceso desde dicha parada al centro
escolar resulten lo ms idneas posibles.
Si no fuera posible situar la parada en el lado de la va en que se encuentre el centro escolar,
se establecern las sealizaciones pertinentes que posibilite el cruce de dicha va por los
alumnos con las debidas condiciones de seguridad.

Seguros
El seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria
Todo vehculo destinado al transporte escolar deber suscribir una pliza de seguro de
responsabilidad civil de suscripcin obligatoria, que cubra los riesgos y por las cuantas
establecidas en la normativa reguladora de dicho seguro, tanto de los daos a las personas
como de los daos en los bienes, as como mantenerlo en vigor.
El seguro complementario de responsabilidad civil ilimitada
Adems del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria, exigido para todo
vehculo de motor, los vehculos destinados al transporte escolar debern estar asegurados por
un seguro complementario que cubra, sin limitacin alguna de cuanta, la responsabilidad civil
por los daos y perjuicios sufridos por las personas transportadas derivados del uso y
circulacin de los vehculos utilizados en el transporte.
Responsabilidad en cuanto a la suscripcin de los seguros
La obligacin de suscribir las plizas de los seguros descritos corresponde, en principio, al
transportista, si bien el tomador del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria
puede ser persona distinta del transportista o del titular del vehculo que tenga inters en el
aseguramiento, para lo que deber expresar el concepto en que contrata.
Infracciones y sanciones
Clases
! Infracciones sobre normas de conduccin y circulacin cometidas con motivo del
transporte escolar. Estas infracciones pueden ser: leves, graves y muy graves.
! Infracciones de la normativa especfica reguladora del transporte escolar. Tienen la
consideracin de graves.
Normativa sancionadora
Tanto las infracciones a las normas de conduccin y circulacin del transporte escolar como las
infracciones de la normativa especfica reguladora de dicho transporte, se sancionarn de
acuerdo con lo previsto en la legislacin de transportes.
Competencia sancionadora
Infracciones sobre normas de conduccin y circulacin
En el transporte interurbano y travesas
En el transporte
urbano:
- El Delegado del Gobierno para faltas graves
y muy graves.
- El Subdelegado del Gobierno para faltas
leves.
- El respectivo
Ayuntamiento.
Otras infracciones
Carencia de la autorizacin para el transporte, excesiva antigedad del vehculo, dimensiones
de los asientos, carencia de acompaante, falta de seguro complementario o de la
documentacin obligatoria.
En el transporte interurbano:
En el transporte
urbano:
- El Ministerio de Fomento u rgano
autonmico correspondiente.
- El respectivo
Ayuntamiento.
Plazos de prescripcin
Tanto las infracciones sobre normas de conduccin y circulacin cometidas con motivo de la
realizacin de un transporte escolar, como las infracciones por falta de autorizacin para el
transporte, excesiva antigedad del vehculo, dimensiones de los asientos, carencia de
acompaante, falta de seguro complementario o de la documentacin obligatoria prescriben de
acuerdo con la legislacin de transportes.
De acuerdo con la misma, los plazos de prescripcin son los siguientes:
Infracciones leves Infracciones graves Infracciones muy graves
Al ao. A los 2 aos. A los 3 aos.
Dichos plazos de prescripcin se interrumpirn por las causas previstas en el procedimiento
sancionador.
Normas y seales de circulacin especficas
Emplazamiento y acondicionamiento de los escolares
En los vehculos a que se refiere el presente captulo, es decir, de nueve o menos plazas
ordinarias o de hasta doce de dimensiones reducidas, incluido en ambos casos la del
conductor, est prohibido que los menores de 12 aos ocupen la plaza o plazas contiguas al
conductor.
En todo lo dems, rigen los principios de general aplicacin.
Cinturones de seguridad
Los vehculos con capacidad de hasta nueve asientos, incluido el del conductor, debern llevar
instalados cinturones de seguridad u otros sistemas de retencin homologados.
Los nios comprendidos entre 5 y 11 aos, debern utilizar cinturones de seguridad de tres
puntos y se deber disponer de cojines elevadores de distintas alturas, en funcin de su edad y
estatura, que permitan ajustar el cinturn a sus medidas. Cuando no se cumpliesen estas
condiciones, los cinturones no podrn ser utilizados por nios de las edades inedicadas.
Dichos cinturones o sistemas de retencin debern ser utilizados por los siguientes viajeros:
En todo caso
! Por el conductor.
! Por los pasajeros que ocupen los asientos delanteros centrales y laterales; no
pudiendo ser ocupados dichos asientos por los viajeros menores de doce aos.
! Por los pasajeros que ocupen los asientos traseros, si se dan las condiciones exigidas.
Cuando sea posible
Por los viajeros de los asientos traseros que tengan 12 aos cumplidos.
Prohibicin de fumar
Con carcter general, se prohbe fumar en los vehculos de transporte escolar.
Carril reservado para vehculos con alta ocupacin (V.A.O.)
Los vehculos destinados al transporte escolar pueden circular por dicho carril, siempre que
est ocupado por el nmero de personas que para cada tramo de la red viaria se fije.
Limitaciones de velocidad
Velocidades mximas
La velocidad mxima a que pueden circular los vehculos que realicen transporte escolar con
capacidad de hasta nueve asientos, incluido el del conductor, ser 10 Km./hora inferior a la
genrica establecida para los dems vehculos de estas caractersticas. De acuerdo con ello,
las velocidades mximas genricas aplicables al transporte escolar sern las siguientes:
En autopista y autova
110
Km./h.
En vas rpidas
90
Km./h.
En carreteras convencionales
fuera de poblado, que tengan un arcn pavimentado de 1,50
90
metros ms de anchura ms de un carril por sentido de
circulacin, o estn provistos de carriles adicionales para facilitar
el adelantamiento
Km./h.
En las restantes vas fuera de poblado
80
Km./h.
En vas urbanas y travesas
50
Km./h.
Velocidades prevalentes
Sern aquellas que se hayan establecido mediante una seal especfica para una va o tramo
de la misma, independientemente de su clase.
Velocidades mnimas
! En autopistas y autovas: 60 Km/hora.
! Restantes vas: No se permite una velocidad inferior a la mitad de la genrica sealada
para cada va, aunque no circulen vehculos.
! Para toda clase de vas: No se debe entorpecer la circulacin de otro vehculo
circulando a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada.

Seales y distintivos del transporte escolar
Seal indicativa del transporte
Los vehculos dedicados al transporte escolar, pblico o privado complementario, debern
encontrarse identificados, mientras realicen el servicio, mediante un distintivo o seal indicativa
del transporte.

Descripcin
Cuadrado de 40 centmetros de lado y un rectngulo de 45 centmetros de base por 16
centmetros de altura yuxtapuesto a la base del cuadrado.
El cuadro superior tendr fondo amarillo y estar orlado por una cenefa negra de 3 centmetros
de anchura. En su interior llevar, en color negro, una figura con dos nios.


El rectngulo inferior, orlado por una cenefa negra de 3 centmetros de anchura, tendr el
fondo blanco y en l aparecer la inscripcin Transporte escolar rotulada en dos lneas con
letras negras.

Colocacin
Deber colocarse dentro del vehculo en la parte frontal y en la parte posterior del mismo, de
forma que resulte visible desde el exterior y que no impida la visibilidad del conductor.


Conservacin
La seal habr de llevarse en todo momento en condiciones de perfecta visibilidad, de tal forma
que permita la inmediata identificacin del transporte escolar.

Responsabilidad de la colocacin y conservacin
El titular de la autorizacin del transporte escolar.

Dispositivo luminoso de seal de emergencia
Consiste en la puesta en servicio, simultneamente, de todos los indicadores de direccin.
Deber estar en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de da como de noche,
mientras los viajeros entren o salgan del vehculo.
Su puesta en funcionamiento deber avisarse por una luz testigo de color rojo, intermitente, en
el salpicadero del vehculo.
Documentos de control
! - Libro de reclamaciones.
! - Rtulo indicativo.
! - Distintivo de control de la inspeccin tcnica.
! - ltimo informe de las inspecciones peridicas y
extraordinarias, en su caso.
Libro de reclamaciones
Los titulares de una autorizacin de transporte escolar estn obligados a tener a disposicin del
pblico usuario, un libro de reclamaciones, debidamente diligenciado, en los vehculos que
realicen dicho transporte.
Dicho libro ser de libre eleccin, ajustndose al modelo oficial.
Constar de varios ejemplares de hojas de reclamaciones numeradas correlativamente,
confeccionndose cada hoja por cuadruplicado, con el siguiente destino:
! El primer ejemplar para su remisin obligatoria, por el titular de la autorizacin, al
rgano que diligenci el libro de reclamaciones.
! El segundo y el tercero para su entrega obligatoria por parte del titular de la
autorizacin al reclamante, que podr remitir este ltimo al rgano que corresponda, si
lo estima conveniente.
! El cuarto para el titular de la autorizacin, quedando unido al libro de reclamaciones
para su constancia.
Los titulares de la autorizacin de transporte escolar estn obligados a facilitar el libro a los
usuarios que as lo soliciten y a poner en conocimiento de la inspeccin del transporte terrestre
las denuncias, reclamaciones o quejas consignadas en el libro u hojas de reclamaciones en el
plazo de 30 das, contados a partir de la fecha en que se formulen las mismas.

Rtulo indicativo
Rtulo indicativo de la existencia del libro de reclamaciones situado en el vehculo.
Documentacin que se debe llevar en los vehculos destinados al
transporte escolar
Referida al conductor
! Autorizacin B.T.P.
! Permiso de conduccin.
! Autorizacin especial para conducir vehculos de transporte escolar.
Referida al vehculo
! Tarjeta de inspeccin tcnica acreditativa de estar al corriente de la inspeccin
peridica y de la extraordinaria, en su caso.
! Permiso de circulacin.
! Autorizacin del vehculo para realizar transporte escolar.
! Distintivo de haber superado la inspeccin tcnica peridica y extraordinaria, en su
caso.
! Seal indicativa del transporte escolar.
! Pliza de suscripcin del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria y
recibo de hallarse al corriente de pago de la prima correspondiente.
! Pliza de suscripcin de un seguro complementario de responsabilidad civil ilimitada y
recibo acreditativo de estar al corriente de pago.
Referida a la realizacin del transporte
! Tarjeta de transporte escolar.
! Libro de reclamaciones.
13.- TRANSPORTE PBLICO DE PERSONAS EN AUTOTAXIS
Concepto
Es el traslado de personas de un lugar a otro por vas pblicas y privadas, urbanas e
interurbanas, por quienes dispongan de la licencia municipal o autorizacin administrativa
pertinente, realizado con vehculos previamente autorizados por los rganos municipales o
autonmicos competentes.
Naturaleza y caracteres
Naturaleza
El transporte pblico de personas en autotaxis es un verdadero transporte y se rige tanto por la
normativa general reguladora de los transportes como por las normas especficas,
principalmente ordenanzas municipales.
Caracteres
De acuerdo con la clasificacin de los transportes, estudiada en el captulo segundo, podemos
afirmar que el transporte de personas en autotaxis se caracteriza por ser:
! Un transporte de viajeros.
! Un transporte pblico.
! Un transporte discrecional.
! Un transporte interno.
! Un transporte especial.
Elementos que intervienen en el transporte
Elementos personales Elementos materiales
- Conductores.
- Viajeros.
- El titular de la licencia y/o autorizacin.
- El vehculo.
Elementos materiales: Vehculos
Requisitos tcnicos exigidos
Los autotaxis deben reunir los siguientes requisitos:
Como norma general
! Carrocera cerrada, con puertas de fcil acceso y funcionamiento que facilite la
maniobra con suavidad.
! Dimensiones de los asientos que proporcionen al usuario la seguridad y comodidad
propias de este tipo de servicio.
! Dimensiones del interior del vehculo que igualmente proporcionen al usuario la
seguridad y comodidad mencionadas.
! Puertas dotadas del mecanismo conveniente para accionar sus vidrios a voluntad del
usuario.
! Ventanillas en nmero suficiente, tanto en las puertas como en la parte posterior,
provistas de vidrios de seguridad, que permitan la consecucin de adecuadas
condiciones de visibilidad, luminosidad y ventilacin.
! Alumbrado elctrico interior.
! Extintor de incendios.

En determinados supuestos
! Distintivos de seguridad. Las autoridades gubernativas y los Ayuntamientos podrn
establecer en las localidades o zonas que consideren adecuadas, la obligacin de
instalar un dispositivo de seguridad.
! Sistemas de comunicacin con la Polica. Podr ser exigido por las autoridades
gubernativas en aquellos municipios en los que existan cooperativas de radio-taxis.
El aparato taxmetro
Requisitos
! Deber estar debidamente comprobado y precintado.
! Deber estar iluminado desde el anochecer hasta el amanecer.
Colocacin
Estar situado en la parte delantera del interior de la carrocera, de forma que en todo
momento resulte completamente visible para el viajero la lectura de la tarifa y precio.

Puesta en funcionamiento
Tanto el taxmetro, como la iluminacin, en su caso, entrarn en funcionamiento tan pronto se
produzca la bajada de bandera o elemento mecnico que la sustituya.
La posicin de punto muerto interrumpir la continuidad del contador de la siguiente forma:
! De forma definitiva; al finalizar el servicio.
! De forma provisional; con motivo de avera, accidente, reposicin de carburante u otros
motivos no imputables al usuario.
En este ltimo caso, el aparato taxmetro, puede volver a funcionar, una vez resuelto el
incidente, sin necesidad de proceder a bajar de nuevo la bandera.
Revisin
El aparato taxmetro debe pasar las inspecciones siguientes:
! Con carcter previo a su utilizacin, una vez instalado, y antes de iniciar el servicio.
! Las inspecciones peridicas en los plazos establecidos por las autoridades
municipales.
! Cuando se produzca variacin de tarifas.
! Con motivo de accidente que haga presumir su posible deficiente funcionamiento.
Pintura y distintivos
Sern del color que determinen las respectivas Entidades locales y reunirn las caractersticas
establecidas por stas.
Se har constar, de manera visible desde el exterior el nmero de licencia municipal
correspondiente, y en su caso, la letra indicadora del da que le corresponda descansar.
Indicador de libre
Dentro del territorio del Ente local otorgante de la licencia, los autotaxis indicarn su situacin
de poder ser arrendados de las siguientes formas:
Durante el da
Mediante un cartel de color verde, situado sobre la parte interior del parabrisas, en el que
conste la palabra Libre.

Durante la noche
Mediante una luz encendida de color verde fija no deslumbrante, colocada en el exterior del
vehculo y en su parte delantera superior derecha en el sentido de la marcha.
Dicha luz deber estar conectada con la bandera o elemento mecnico que la sustituya del
aparato taxmetro para el apagado o encendido de la misma, segn la situacin del vehculo.

Distintivo de licencia
En el interior del vehculo
Consiste en una placa colocada en la parte delantera del vehculo, preferentemente en el
salpicadero, en la que se exprese el nmero de licencia municipal de forma visible para el
usuario y la resea del municipio otorgante de la misma.
En el exterior del vehculo
Consiste en inscripciones en los laterales del vehculo indicadoras del municipio otorgante de la
licencia y el nmero de la misma.

Placas S.P.
Indicadoras del servicio pblico, colocadas en las partes delantera y posterior del vehculo.
Consisten en placas rectangulares con fondo de color blanco y las letras S.P. en color negro.
Dichas placas sern distintas de las de matrcula y se colocarn al lado de las mismas.
La placa posterior de S.P. ir iluminada con un dispositivo que cumpla las mismas condiciones
establecidas para la iluminacin de la placa de la matrcula.

Marcas y modelos
Para que un vehculo automvil pueda destinarse al servicio propio de los autotaxis, deber
pertenecer a las marcas y modelos siguientes:
Homologadas por los Ministerios de Industria y Fomento
Que hayan sido homologadas de forma conjunta por los Ministerios de Industria y de Fomento
para la prestacin de dicho servicio.
Determinadas por los Entes locales
Que sean determinados, dentro de la anterior gama de homologacin, por las Entidades
locales correspondientes, en razn de las necesidades de poblacin usuaria y de las
condiciones econmicas de los titulares de las licencias.
Capacidad mxima
Norma general
No exceder de siete plazas.
Supuestos especiales
Para la prestacin de los servicios en alta montaa u otros especiales, podr autorizarse una
capacidad de hasta nueve plazas.
Revisiones
Clases
Los autotaxis, adems de las inspecciones peridicas que les corresponda pasar en razn de
su capacidad y antigedad, debern pasar las siguientes revisiones:
! Ordinarias: Sern de periodicidad anual.
! Extraordinarias: Cuando as se determine en cualquier momento por las Entidades
locales competentes.
Finalidad
Comprobar su buen estado de seguridad, conservacin y documentacin.
Lugar
Ante los rganos locales competentes en razn del otorgamiento de la licencia.
Titularidad del vehculo
Los vehculos autotaxis deben figurar inscritos a nombre del titular de la licencia en el Registro
de la Direccin General de Trfico.
Sustitucin del vehculo
Los titulares de la licencia podrn sustituir el vehculo adscrito a una licencia por otro distinto,
de acuerdo con los siguientes requisitos:
! Si el vehculo que se pretende adscribir a la licencia fuese de las marcas y modelos
determinados por la Entidad local, bastar con la simple comunicacin formal del
cambio.
! Si el vehculo no perteneciese a dichas marcas o modelos, la sustitucin quedar
sujeta a la autorizacin de dicha Entidad, que se conceder una vez comprobadas las
condiciones tcnicas necesarias de seguridad y comodidad para el servicio.
Transmisin del vehculo
Si se transmite el vehculo a otra persona, quedar anulada la licencia, salvo que en el plazo de
tres meses de efectuada la transmisin, el transmitente aplique a aqulla otro vehculo de su
propiedad y la adscripcin de la licencia al nuevo vehculo fuese autorizada, cuando as
resultase necesario.
Seguros
De responsabilidad civil de suscripcin obligatoria
Exigible para todo tipo de vehculos.
De responsabilidad civil ilimitada
Adems del seguro anterior, los titulares de los autotaxis estn obligados a tener cubierta de
forma ilimitada su responsabilidad civil por los daos que causen con ocasin del transporte.
Elementos personales
- Conductores.
- Viajeros.
- Titular de la licencia y/o de la
autorizacin.
Conductores
Requisitos subjetivos
! Autorizacin B.T.P. otorgada por las Jefaturas Provinciales y Locales de Trfico en las
condiciones y requisitos estudiados en el captulo segundo.
! Permiso municipal de conductor (cartilla), expedido por el Ente local competente por
razn de la licencia, y previa superacin de las pruebas establecidas por los distintos
Entes locales y cumplimiento de los requisitos establecidos.
Obligaciones
! Cumplir con las normas y seales de circulacin vigentes.
! Llevar al viajero a su destino por el itinerario elegido por el mismo o, en su caso, por el
que resulte ms corto.
! Observar un comportamiento correcto con los usuarios.
! Acudir a las paradas con la frecuencia establecida por las Entidades locales.
! Ejercer la profesin con la dedicacin de exclusividad establecida.
! Recoger a los viajeros, nicamente, en los lugares permitidos por el Ente otorgante de
la licencia.
! Dejar a los usuarios, nicamente, en los lugares permitidos por el Ente otorgante de la
licencia.
! Mantener el vehculo en un estado de aseo interior y exterior adecuado.
! Entregar los objetos abandonados en el vehculo a la autoridad competente dentro de
las setenta y dos horas siguientes.
! Proporcionar cambio de moneda a los viajeros.
! Prestacin del servicio. Todo conductor a quien se solicite la prestacin de un servicio,
bien de forma personal o por telfono, est obligado a prestarlo, salvo que exista una
causa justificada. A tal efecto, se consideran causas justificadas para no prestar el
servicio las siguientes:
o Ser requerido el servicio por individuos perseguidos por la polica.
o Ser solicitado el servicio para transportar un nmero de personas superior al de
las plazas autorizadas para el vehculo.
o Cuando cualquiera de los viajeros se halle en estado de manifiesta embriaguez
o intoxicacin por estupefacientes, excepto en los casos de peligro grave o
inminente para su vida o integridad fsica.
o Cuando el atuendo de los viajeros, o la naturaleza y carcter de los bultos,
equipajes o animales de que sean portadores, puedan deteriorar o causar
daos en el interior del vehculo.
o Cuando sean requeridos para prestar servicio por vas intransitables que
ofrezcan peligro para la seguridad e integridad, tanto de los ocupantes como
del conductor y del vehculo.
o Cualquiera otra fijada por las Ordenanzas Municipales.
En todo caso y, siempre que as lo requiera el usuario, debern justificar la negativa a
prestar servicio ante un Agente de la autoridad.
! Prestar el servicio solicitado an cuando el cliente lleve en el vehculo maletas u otros
bultos de equipaje normal, siempre que quepan en la baca o portamaletas de aqul y
no lo deterioren ni infrinjan con ello los Reglamentos vigentes.
! Facilitar el libro de reclamaciones, cuando sea requerido por los usuarios.
! Expedir el recibo con el importe del servicio, si as lo requiere el usuario.
! Llevar en el vehculo la documentacin exigida.
! Cobrar nicamente las tarifas autorizadas.
Derechos
Percibir el importe del servicio, de acuerdo con el rgimen tarifario establecido, que es de
obligado cumplimiento, por estar sometido a tarifas obligatorias de transporte pblico de
personas en autobuses.
Los viajeros
Obligaciones
! Respetar la persona del conductor, y la conservacin del vehculo.
! Pago del servicio.
! Observar una conducta adecuada y correcta con el conductor.
! Abstenerse de fumar cuando as est establecido.
Derechos
! Utilizar el servicio en las condiciones anteriormente expuestas.
! Que el conductor le preste todos los servicios a los que est obligado.
El titular de la licencia y/o de la autorizacin
Obligaciones
! Explotar la licencia de forma personal, o bien conjuntamente, mediante la contratacin
de conductores asalariados.
! Exigir al conductor asalariado la acreditacin de que est en posesin del permiso local
de conductor.
! Afiliarse y darse de alta en la Seguridad Social, as como pagar los recibos
correspondientes.
! Afiliar y dar de alta en la Seguridad Social a los conductores asalariados y pagar los
recibos correspondientes.
! Ejercer la profesin con exclusividad, plena dedicacin y de forma incompatible con
otra, salvo que se den los supuestos siguientes de forma conjunta:
o Que la licencia se haya adjudicado para la prestacin del servicio en
municipios de menos de cinco mil habitantes.
o Que el titular de la licencia no tenga personal a su servicio.
! Iniciar la prestacin del servicio en el plazo de sesenta das naturales contados desde
la fecha de la concesin de la licencia.
! Prestar el servicio de forma continuada y en las condiciones establecidas por las
autoridades municipales otorgantes de la licencia.
Derechos
Explotar el servicio en las condiciones descritas.
Licencias y autorizaciones de transporte
Concepto
Son los ttulos habilitantes para la realizacin del servicio; es decir: Permitir traslados de
personas de un lugar a otro mediante la remuneracin correspondiente.

mbito territorial de prestacin del servicio

Norma general
Licencias municipales
Habilitan la realizacin del servicio, nicamente, cuando ste se preste ntegramente dentro del
casco urbano del municipio que otorg la licencia.
Autorizaciones de tranporte interurbano
Habilitan la realizacin del servicio cuando ste se preste en vas urbanas, travesas y vas
interurbanas con la condicin de que el mismo se inicie dentro del municipio que otorg la
licencia urbana; es decir, no se pueden coger viajeros fuera del territorio del municipio que
otorg la licencia para el transporte urbano.
Si no estuviera en posesin de la licencia, el inicio del servicio tendr lugar en el municipio en
que est domiciliado el vehculo.

Excepciones
reas territoriales de prestacin conjunta
Los autotaxis que de forma conjunta estn amparados o provistos de una licencia municipal
otorgada por un Ayuntamiento integrado en dichas reas y de la autorizacin de transporte
interurbano, podrn realizar servicios cuyo origen se halle fuera del municipio que haya
expedido la licencia de carcter urbano.


Para la creacin de estas reas ser necesaria la conformidad del Ente competente para el
otorgamiento de la autorizacin de transporte interurbano y el informe favorable de, al menos,
los dos tercios de los municipios que se proponga incluir en las reas.

Puntos especficos de generacin de trfico
Los autotaxis que de forma conjunta, estn en posesin de la licencia municipal y de la
autorizacin de transporte interurbano, podrn prestar servicio y, en consecuencia, recoger
viajeros en los puertos, aeropuertos, estaciones de viajeros, ferias y mercados, etc., an
cuando el municipio donde radican estos puntos no est integrado en una rea territorial de
prestacin conjunta, siempre que se den los dos supuestos siguientes:
! Que en dichos puntos se produzca una generacin de transporte que afecte al
municipio que otorg la licencia urbana.
! Que las necesidades del transporte surgidas en dichos puntos no se hallen
suficientemente atendidas por los autotaxis provistos simultneamente, de autorizacin
de transporte interurbano y de la correspondiente licencia del municipio en que dichos
puntos estn situados.


Para la creacin de este rgimen especfico ser necesario el informe previo de los municipios
afectados, de la Junta Consultiva Provisional de Transportes Terrestres u rgano autonmico
correspondiente y de las Asociaciones Profesionales afectadas.
Si el punto de generacin de transporte se encuentra situado dentro del suelo urbano o
urbanizable de un municipio, el informe de ste tendr carcter vinculante.

Exigencia de disponer de licencia y autorizacin de transporte de forma conjunta para
realizar servicios
Norma general
Para la prestacin del servicio en autotaxis se exige que stos estn en posesin de forma
conjunta tanto de la licencia municipal como de la autorizacin de transporte interurbano;
estando subordinada sta a la previa obtencin de la licencia de transporte urbano.

Excepciones
Licencia municipal
Los autotaxis podrn obtener la licencia municipal de forma separada cuando acrediten
suficientemente los siguientes requisitos de forma simultnea:
! Necesidad del servicio estrictamente urbano.
! Rentabilidad del servicio urbano.
En este caso, no podr otorgarse autorizacin de transporte interurbano hasta que hayan
transcurrido, al menos, cinco aos desde el otorgamiento de la licencia municipal.


Autorizacin de transporte interurbano
Se podr obtener, una autorizacin de transporte interurbano sin estar en posesin de la
licencia municipal cuando se den de forma conjunta los siguientes requisitos:
! Que haya sido solicitada la licencia urbana, sin que haya recado resolucin expresa en
el plazo de tres meses a partir de la peticin.
! Que los vehculos estn residenciados en ncleos de poblacin de menos de 5.000
habitantes.
! Que el nmero de vehculos residenciados en el municipio de que se trate, provistos de
las respectivas licencia y autorizacin, sea insuficiente para atender adecuadamente
las necesidades pblicas de transporte interurbano.

Otorgamiento de las licencias y autorizaciones de transporte
rganos competentes
Licencia municipal
El Ayuntamiento en que est residenciado el vehculo.
Autorizacin de transporte interurbano
Las Comunidades Autnomas, si tienen dicha competencia propia o delegada, y en caso
contrario, el Ministerio de Fomento.
reas territoriales de prestacin conjunta
El Ente competente, de acuerdo con lo establecido en el convenio de creacin del rea.
Puntos especficos de generacin de trfico
El rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin interurbana, es decir, la
Comunidad Autnoma respectiva o el Ministerio de Fomento.
Procedimiento para el otorgamiento
Solicitud
Se presentarn de forma conjunta las solicitudes para la licencia municipal y para la
autorizacin de transporte, salvo en la excepcin anteriormente prevista de solicitud
nicamente de la licencia municipal.
Dicha solicitud se presentar en el municipio que corresponda en razn del domicilio del
vehculo.
El municipio decidir lo que proceda respecto de la licencia municipal y remitir la solicitud de
autorizacin de transporte interurbano al rgano autonmico o estatal que corresponda con el
correspondiente informe.
Condiciones de otorgamiento
Licencia municipal
La licencia municipal se otorgar siempre que el vehculo rena las condiciones exigidas, exista
cupo suficiente y el conductor rena las exigencias reglamentarias.
Autorizacin de transporte interurbano
Como norma general, segn se ha visto anteriormente, se exigir que se est provisto, con
carcter previo, de la licencia municipal.
Adems de estas condiciones, y por tratarse de un verdadero transporte, se exigirn las
condiciones generales exigidas para el ejercicio del transporte, es decir:
! Ser persona fsica o jurdica.
! Tener nacionalidad espaola, de cualquier pas de la Unin Europea o de otro pas
que, en virtud de Tratados o Convenios Internacionales suscritos por Espaa, no sea
necesario este requisito.
! Acreditar las condiciones de capacitacin profesional y honorabilidad.
! Estar al corriente en el cumplimiento de las obligaciones fiscales.
! Estar al corriente en el cumplimiento de las obligaciones laborales y sociales.
! Disponer en propiedad del vehculo.
Personas que pueden solicitar las licencias y autorizaciones de transporte
Los conductores asalariados
Los conductores asalariados de las licencias, que presten el servicio con plena y exclusiva
dedicacin en la profesin, acreditada mediante la posesin y vigencia del permiso de
conductor expedido por el Ente local creador de las licencias y la inscripcin y cotizacin en tal
concepto a la Seguridad Social.
Las personas naturales y jurdicas
Que las obtengan mediante concurso libre.
Intransmisibilidad de las licencias y autorizaciones de transporte
Norma general
Son intransmisibles.
Excepciones
Se pueden transmitir las licencias en los siguientes supuestos:
! Cuando fallezca el titular; a favor de su cnyuge viudo o herederos legtimos.
! Cuando el cnyuge viudo o los herederos legtimos y el jubilado no puedan explotar las
licencias como actividad nica y exclusiva, y previa autorizacin de la Entidad local, en
favor de los solicitantes por el procedimiento ordinario, teniendo en todo caso derecho
de tanteo cualquier otro heredero forzoso en posesin del permiso local de conductor.
! Cuando se imposibilite para el ejercicio profesional al titular de la licencia por motivo de
enfermedad, accidente u otros que puedan calificarse de fuerza mayor, a apreciar en
su expediente, en favor de los solicitantes del apartado anterior.
! Cuando la licencia tenga una antigedad superior a cinco aos, el titular podr
transmitirla, previa autorizacin de la Entidad local, al conductor asalariado que rena
los siguientes requisitos:
- Que est en posesin del permiso local de conductor.
- Que haya ejercido la profesin durante, al menos, un ao.
En este supuesto, el transmitente de la autorizacin no podr volver a obtener nueva licencia
del mismo Ente local en el plazo de diez aos, ni el adquiriente transmitirla de nuevo, salvo en
los supuestos anteriores.
Las licencias, cuya titularidad corresponda a personas jurdicas, solamente sern transmisibles
si las mismas tienen una antigedad de cinco aos y se enajena la totalidad de los ttulos.
Explotacin de las licencias y autorizaciones de transporte
Norma general
Las licencias se explotarn de acuerdo con las siguientes condiciones:
! De forma personal o conjunta; pueden explotarse nicamente por el titular, o bien de
forma conjunta, mediante la contratacin de conductores asalariados, que estn en
posesin del permiso local de conductor, afiliados y en situacin de alta en la
Seguridad Social, y de forma incompatible, en su caso, con otra profesin.
! De forma exclusiva; con plena dedicacin e incompatible con otra profesin.
Excepcionalmente, puede compatibilizar la profesin de prestacin de servicios en
autotaxis con otra, siempre que la licencia y/o autorizacin est residenciada en
municipios con menos de 5.000 habitantes y que el titular no tenga personal a su
servicio.
Plazo
En el plazo de 60 das naturales, contados desde la fecha de la concesin de las distintas
licencias municipales, sus titulares vienen obligados a prestar servicios de manera inmediata y
con vehculos afectos a cada una de aqullas.
Suspensin de las licencias y/o autorizaciones de transporte
Causas
Por infraccin de las normas y seales reguladoras de la circulacin
Si dichas infracciones llevasen consigo la suspensin del permiso de conduccin, implicara
tambin la suspensin del permiso local de conductor.
En todo caso, se sancionarn con la retirada definitiva del permiso local de conductor, y, si el
conductor fuese el titular de la licencia y/o de la autorizacin, con su revocacin, cuando se
conduzca en estado de embriaguez.
Por infraccin de la normativa especfica
Las infracciones graves y muy graves a la normativa reguladora especfica sern causa de
suspensin de la licencia y/o de la autorizacin.
Interaccin entre la licencia municipal y la autorizacin de transporte interurbana
Norma general
La prdida o retirada por cualquier causa legal de la licencia municipal dar lugar a la
automtica cancelacin de la autorizacin interurbana y viceversa.
Excepcin
Puede suspenderse o retirarse la licencia municipal y no la autorizacin interurbana si se dan
los siguientes supuestos de forma conjunta:
! Que los vehculos estn residenciados en ncleos de poblacin de menos de 5.000
habitantes.
! Que el nmero de vehculos con autorizacin interurbana resulte insuficiente para
satisfacer las necesidades pblicas de transporte interurbano.
! Que el rgano estatal o autonmico competente decida expresamente el
mantenimiento de la autorizacin interurbana.
rgano competente para acordar la suspensin
! Licencia urbana: El rgano municipal correspondiente.
! Autorizacin interurbana: El rgano estatal o autonmico correspondiente.
Caducidad
Causas
La licencia y/o autorizacin caducar por expresa renuncia de su titular.
rgano competente para acordarla
El rgano que la hubiera adjudicado.
Revocacin
Causas
! Usar un vehculo de distinta clase para la que est autorizado.
! Dejar de prestar servicio al pblico durante 30 ms das consecutivos 60 das
alternativos durante el perodo de un ao, salvo razones justificadas.
! No tener el titular de la licencia concertada la pliza de seguro en vigor.
! Reiterado incumplimiento de las disposiciones sobre revisin peridica.
! Realizar arrendamiento, alquiler o apoderamiento de las licencias que suponga una
explotacin no autorizada.
! Realizar las transmisiones de licencias en los supuestos en que no procedan.
! El incumplimiento de las obligaciones inherentes a la licencia y dems disposiciones
que hagan referencia a la propiedad del vehculo.
! La contratacin de personal asalariado sin el permiso local de conductor o sin el alta de
cotizacin a la Seguridad Social.
rgano competente para acordarla
Licencias municipales
El rgano municipal que concedi la licencia.

Autorizacin interurbana
El rgano estatal o autonmico que la otorg.
El expediente necesario para acordar la revocacin podr incoarse de oficio o a instancia de
las centrales sindicales, agrupaciones profesionales y asociaciones de consumidores y
usuarios.
Documentacin de las autorizaciones:
Tarjeta de transporte
La autorizacin se documentar con la tarjeta de transporte VT.

Rgimen de tarifas
Obligatoriedad
Los transportes pblicos discrecionales de viajeros estn sometidos a tarifas obligatorias.
Fijacin
Sern fijadas, segn proceda, por el Ente local competente o por el Ministerio de Fomento.
En el expediente de fijacin de tarifas se oirn las asociaciones profesionales de empresarios y
trabajadores, representativas del sector y las de consumidores y usuarios.

Contenido
En dichas tarifas se contemplar, adems de las correspondientes a bajada de bandera y
recorrido con los pasajeros, los suplementos y tarifas especiales que proceda aplicar a
determinados servicios con ocasin de traslados a campos de deporte, sanatorios,
aeropuertos, estaciones, cementerios y otros, o de la celebracin de ferias y fiestas, as como
los incrementos por servicios nocturnos o en domingoso y/o festivos.
Colocacin en el vehculo
Las tarifas sern visibles para el usuario desde el interior del vehculo.
Revisin
La revisin de las tarifas se ajustar al mismo procedimiento que su autorizacin.

Otras cuestiones relacionadas con las tarifas
Espera a los viajeros en general
Cuando los viajeros abandonen transitoriamente el vehculo y los conductores deban esperar
su regreso, podrn recabar de los mismos, a ttulo de garanta, el importe del recorrido
efectuado ms media hora de espera en zona urbana y una en descampado, agotada la
misma, podrn considerarse desvinculados del servicio.
Espera a los viajeros en zonas de estacionamiento de duracin limitada
Cuando el conductor haya de esperar a los viajeros en lugares en que el estacionamiento sea
de duracin limitada, podr reclamar de stos el importe del servicio efectuado, sin obligacin
de continuar la prestacin del mismo.
Abandono del vehculo para buscar cambio
Si los conductores tuvieran que abandonar el vehculo para buscar cambio, pondrn la bandera
en punto muerto.

Normas y seales especficas aplicables a los autotaxis
Cinturones de seguridad
Conductores
Los conductores no estn obligados a utilizar el cinturn de seguridad, mientras estn de
servicio, cuando circulen en poblado, pero s cuando lo hagan por autopistas, autovas, vas
rpidas o carreteras convencionales.
Si no estn en servicio, debern utilizarlo tanto en vas urbanas y travesas como en las vas
interurbanas.

Viajeros
Tantos los viajeros situados en los asientos delanteros como en los traseros, debern utilizar el
cinturn de seguridad u otro sistema de retencin homologado, siempre y en toda clase de
vas. nicamente podrn ser excepcionados de dicha obligacin cuando el vehculo no
disponga de cinturones en los asientos traseros.
Prohibicin de fumar
Si existe norma de prohibicin
Si las autoridades locales otorgantes de la licencia han establecido la prohibicin de fumar
cuando se encuentren ocupados por viajeros, no podrn fumar ni los conductores ni los
pasajeros.
A tal efecto, los conductores debern llevar en el interior del vehculo un cartel indicador de tal
prohibicin en lugar visible para el usuario.
Cuando no se encuentren ocupados por viajeros, los conductores podrn fumar an cuando
exista norma de prohibicin.
Si no existe norma
En este caso, prevalecer el derecho del no fumador, sea conductor o pasajero.

Carril reservado para autotaxis. S-51
Debido a la gran densidad de trfico que soportan las grandes ciudades, las autoridades
encargadas de su regulacin suelen reservar carriles para los transportes colectivos de
viajeros, con el fin de facilitar su circulacin.
Estos carriles, denominados carriles Bus y Taxi debern estar convenientemente sealizados.
Esta seal vertical indica la prohibicin a los conductores de los vehculos que no sean de
transporte colectivo, de circular por el carril indicado.
Cuando la seal lleva la mencin TAXI, autoriza tambin a los autotaxis la utilizacin de este
carril.
Adems de esta seal vertical, estos carriles estn delimitados y sealizados con una lnea
longitudinal continua, excepto en pequeos tramos, en que, para facilitar la entrada y salida de
inmuebles, los cambios de direccin y otras maniobras, es discontinua.
En estos pequeos tramos se permite la utilizacin del carril por los dems vehculos, pero
exclusivamente para realizar alguna maniobra que no sea la de adelantamiento, y dando
siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los autotaxis.
De otra parte, en el carril suelen estar pintadas las palabras BUS o TAXI o ambas a la vez y,
en ocasiones las palabras SOLO BUS o SOLO TAXI, que indican que el carril o la zona de
estacionamiento, donde est marcado, se reserva permanente o temporalmente para la
circulacin, parada de autobuses o taxis, respectivamente, o de ambos a la vez, estando
prohibida la circulacin, parada y estacionamiento de vehculos distintos a los que se refiere,
salvo los supuestos vistos anteriormente de los tramos en que la lnea longitudinal es
discontinua.
El hecho de que los vehculos que circulen por dicho carril legalmente lo hagan ms
rpidamente que los que lo hacen por el carril normal, o viceversa, no se considera
adelantamiento.

Semforos reservados a autotaxis
Si en un carril reservado para autobuses, taxis u otros vehculos existen dichos semforos,
stos obligarn a dichos vehculos.


El significado de estos semforos es el siguiente:
! Una franja oblicua horizontal iluminada sobre fondo circular negro, prohibe el paso en
las mismas condiciones que una luz roja no intermitente.
! Una franja blanca vertical iluminada sobre fondo circular negro, permite el paso de
frente.
! Una franja oblicua iluminada sobre fondo circular negro, hacia la izquierda o hacia la
derecha, indica que est permitido el paso para girar a la izquierda o a la derecha,
respectivamente.
! Una franja blanca, vertical u oblicua iluminada intermitente sobre fondo circular negro,
indica que los vehculos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara
de una luz amarilla fija.

Prohibido el
paso
Permite pasar
al frente
Permite
pasar hacia
la derecha
Permite
pasar hacia
la izquierda
Detencin
Carril reservado para vehculos con alta ocupacin (V.A.O.)
Los autotaxis podrn circular por l si van ocupados con el nmero de personas que se
determinen para el tramo de va por la que circulan.
Paradas y estacionamientos reservados a los autotaxis. S-18
El rgimen de parada y estacionamiento en vas urbanas se podr regular por Ordenanza
Municipal, pudiendo adoptar las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del trfico.
A tal efecto, los Ayuntamientos establecern y habilitarn lugares especficos para el
estacionamiento de autotaxis libres y en servicio, en los que colocarn la seal reglamentaria.

Otras seales
Placas S.P. V-9
Indica que el vehculo est dedicado a prestar servicios pblicos.

Alumbrado indicador de libre. V-17
Indica que los autotaxis circulan en condiciones de ser alquilados.

Alumbrado de taxmetro. V-18
Es el destinado en los autotaxis de turismo de servicio pblico de viajeros a iluminar el contador
taxmetro tan pronto como se produzca la bajada de bandera.

Documentacin y distintivos que deben llevar los autotaxis
Referente al vehculo
! Licencia municipal.
! Placa con el nmero de licencia y el nmero de plazas del vehculo.
! Permiso de circulacin del vehculo.
! Tarjeta I.T.V.
! Distintivo de inspeccin tcnica peridica.
! ltimo informe de la inspeccin peridica.
! Plizas del seguro en vigor.
! Autorizacin de transporte (tarjeta VT)
Referente al conductor
! Permiso de conduccin o autorizacin B.T.P.
! Permiso municipal de conductor (cartilla).
Referente al servicio
! Libro de reclamaciones, segn modelo oficial y diligenciado por el Ente local.
! Un ejemplar del Reglamento y, en su caso, de las Ordenanzas de la Entidad local del
servicio.
! Direcciones y emplazamiento de casas de socorro, hospitales, comisaras de polica,
bomberos y dems servicios de urgencia.
! Plano y callejero de poblacin.
! Talonarios recibo autorizados por la Entidad local referente a la cuanta total percibida,
de las horas de espera y de las salidas del trmino municipal, los cuales podrn ser
exigidos por los usuarios.
! Un ejemplar oficial de la tarifa vigente.
Infracciones
- Leves
- Graves
- Muy
graves.

Infracciones Sanciones
Leves
- El descuido del aseo personal.
- El descuido en el aseo interior y
exterior del vehculo.
- Las discusiones entre compaeros
de trabajo.

- Amonestacin.
- Suspensin de la licencia o permiso local de
conductor hasta 15 das.

Graves
- No seguir el itinerario marcado por el
viajero, recorriendo mayores
distancias innecesariamente para
rendir servicios.
- Poner en servicio el vehculo en
malas condiciones de funcionamiento.
- El empleo de palabras o gestos
groseros y de amenazas en su trato
con los usuarios o dirigidas a los
viandantes u otros conductores.
- Suspensin de la licencia o permiso de 3 a 6
meses.

- Cometer cuatro faltas leves en dos
meses, diez en un ao.
- La inasistencia a las paradas, donde
existan, durante una semana
consecutiva sin causa justificada.
- Recoger a viajeros en distinto
trmino o territorio jurisdiccional de la
Entidad que le adjudic la licencia.

Muy
Graves
- Abandonar al viajero sin rendir el
servicio, salvo causa justificada.
- Cometer cuatro faltas graves en un
ao.
- Conducir el vehculo en estado de
embriaguez.
- Retener cualquier objeto
abandonado en el vehculo sin dar
cuenta de ello a la autoridad
competente dentro de las 72 horas
siguientes.
- Las infracciones graves y muy
graves determinadas en el artculo 65
de la Ley de Seguridad Vial y la
manifiesta desobediencia a las
rdenes de la Alcalda en esta
materia.
- La comisin de delitos calificados
como dolosos con ocasin o con
motivo del ejercicio de la profesin.
- El cobro abusivo a los usuarios, o
cobrar tarifas inferiores a las
autorizadas.

- Suspensin de licencia o permiso hasta 1
ao.
- Retirada definitiva de la licencia o del
permiso local de conductor.
Como ya se indic anteriormente, cuando se
conduzca en estado de embriaguez, la
sancin ser siempre la retirada definitiva del
permiso local de conductor, y si ste fuese el
titular de la licencia y /o de la autorizacin, la
retirada definitiva de stas.


14.- VEHCULOS ARRENDADOS CON CONDUCTOR
Concepto
Es el traslado de viajeros por cuenta ajena siempre que medie un contrato de arrendamiento
escrito entre el titular o representantes de la empresa de arrendamiento y los viajeros o los
representantes stos.


Naturaleza del transporte
El transporte de viajeros en vehculos arrendados con conductor tiene a todos los efectos
administrativos la consideracin de actividad de transporte y se rige, tanto por el Reglamento
de Ordenacin de los Transportes Terrestres y normas de desarrollo, como por la normativa
especfica.
Caracteres
De acuerdo con la clasificacin de los transportes por carretera estudiada en el captulo
primero, se puede afirmar que el transporte de viajeros en vehculos arrendados con conductor
es un transporte:
- Pblico.
- De viajeros.
-
Discrecional.
- Interior.
- Especial.
Pblico
El transporte se realiza por cuenta ajena mediante la correspondiente remuneracin.
De viajeros
No se permite que en dichos vehculos se efecte el transporte de mercancas, salvo
equipajes, ni de forma conjunta el transporte de personas y mercancas.
Discrecional
Dicho transporte no est sometido a calendarios, horarios e itinerarios preestablecidos.
Interior
La normativa reguladora es aplicable nicamente al territorio nacional.
Especial
La realizacin del transporte requiere que el vehculo rena unas condiciones especficas para
la habilitacin de este servicio, por lo que no basta simplemente una autorizacin de carcter
general para el transporte de personas, sino que resulta necesario disponer de una
autorizacin de carcter especfico.
De otra parte, entre los requisitos exigidos al titular de la autorizacin se contemplan algunos
previstos para el transporte ordinario, como se ver ms adelante.
Requisitos para el ejercicio de la actividad
Vehculos
Prescripciones tcnicas
Norma general
! Motor de una cilindrada mnima de 1.990 centmetros cbicos.
! Longitud mnima exterior de 4,55 metros.
! Altura total sobre el suelo no superior a 1,80 metros.
! Dimensiones y equipamiento del interior del vehculo y de los asientos adecuados para
proporcionar al usuario la seguridad y comodidad propias de este tipo de vehculos,
superiores, en todo caso, a los de los turismos de tipo medio.
! Maletero con una capacidad til de 300 litros, como mnimo.
! Aire acondicionado o climatizacin.
! Telfono a disposicin del usuario.

Excepciones
Cuando la empresa justifique que el precio final del vehculo recomendado por el fabricante,
incluidos el I.V.A. y el Impuesto Especial sobre determinados medios de transporte, es igual o
superior a 4.000.000 de pesetas, el vehculo solamente deber reunir las siguientes
prescripciones tcnicas:
! Altura total sobre el suelo no superior a 1,80 metros.
! Aire acondicionado o climatizacin.
! Telfono a disposicin del usuario.
Antigedad
Norma general
Los vehculos arrendados con conductor no podrn tener una antigedad inicial superior a dos
aos.
Excepciones
! En caso de sustitucin de un vehculo por otro, siempre que la antigedad del vehculo
que sustituye sea inferior a la del vehculo sustituido.
! Cuando la empresa justifique suficientemente que el precio final del vehculo,
recomendado por el fabricante, es igual o superior a 5.000.000 de pesetas. En este
caso, la antigedad se ampliar hasta cinco aos.
! Cuando la empresa acredite suficientemente que el precio final del vehculo,
recomendado por el fabricante, es igual o superior a 8.000.000 de pesetas. En este
caso, no existir lmite alguno en cuanto a la antigedad del vehculo.
Sustitucin del vehculo
El vehculo al que est referida la autorizacin podr sustituirse por otro cuando as lo autorice
el rgano competente, mediante la referencia de la correspondiente autorizacin al nuevo
vehculo.
El vehculo que sustituye deber reunir todos los requisitos reglamentariamente exigidos y las
condiciones anteriormente expuestas, a excepcin de la exigencia de la antigedad mxima
inicial, en el supuesto antes indicado.
La sustitucin del vehculo dar lugar al cambio de la correspondiente tarjeta de transporte por
otra.

Prohibiciones
Los vehculos no podrn llevar publicidad alguna, ni signos externos identificativos, salvo la
tarjeta correspondiente a su autorizacin y la placa de servicio pblico (S.P.).
Vehculos que pueden ser objeto de arrendamiento
Debern ser vehculos de turismo, salvo que se trate de colaboracin entre transportistas.
Conductores
Autorizacin BTP
A los conductores de estos vehculos se les exige la autorizacin administrativa BTP.
Inscripcin en la Seguridad Social
Debern estar inscritos como tales y en rgimen de alta en la Seguridad Social.
Titular de la autorizacin
Requisitos referidos a las personas
! Ser persona fsica o jurdica.
Si se trata de persona fsica, slo puede otorgarse la autorizacin a favor de una nica
persona, sin que pueda otorgarse a favor de una comunidad de bienes.
Si se trata de persona jurdica, sta deber revestir la forma de sociedad mercantil,
sociedad annima, sociedad limitada, sociedad annima/limitada laboral o cooperativa
de trabajo asociado.
! Tener nacionalidad espaola o bien la de un Estado miembro de la Unin Europea o de
otro pas extranjero con el que, en virtud de Tratados o Convenios Internacionales
suscritos por Espaa, no sea exigible dicho requisito.
! Cumplir las obligaciones de carcter fiscal establecidas por la legislacin vigente.
! Cumplir las obligaciones laborales y sociales exigidas en la correspondiente legislacin.
! Estar inscrito en el Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades
Auxiliares y Complementarias del Transporte.
Requisitos en cuanto a la actividad
! Disponer de un local en el municipio donde se encuentren domiciliados los vehculos,
dedicado exclusivamente a esta actividad, distinto del domicilio privado del titular,
abierto al pblico, previo cumplimiento de los requisitos legales para su apertura. Este
local no podr ser compartido por varias empresas.
! Acreditar la existencia, en todo momento, de un mnimo de dos conductores por cada
tres autorizaciones que se posean, con un conductor adicional cuando la divisin entre
tres del nmero de autorizaciones arroje un resto superior a uno.
Si se trata de una persona fsica, podrn computarse como conductores, el titular de la
autorizacin y sus familiares en primer grado de consanguinidad o afinidad. Si se trata
de una persona jurdica, se computar como conductor la persona fsica que ostente la
propiedad de, al menos, el 20% del capital social. En ambos casos, se deber justificar
que tales personas son conductores de los vehculos.
! Disponer, en todo momento, bien en propiedad o en arrendamiento financiero tipo
leasing, de, al menos, 5 vehculos dedicados a esta actividad que renan los
requisitos reglamentarios. Este nmero mnimo se elevar a 7 vehculos cuando la
empresa est domiciliada en un municipio con un censo igual o superior a 500.000
habitantes de derecho, o en cualquiera de los municipios limtrofes con uno de stos, y
a 10 cuando dicho censo sea igual o superior a 1.000.000 de habitantes.
! Suscribir un seguro que cubra de forma ilimitada la responsabilidad civil frente a
terceros por los daos derivados del uso y circulacin del vehculo al que se haya de
referir la autorizacin.
Autorizaciones
Obligatoriedad
Para la realizacin de la actividad de arrendamiento de vehculos con conductor, ser
necesaria la obtencin de una autorizacin que habilite dicha actividad.
Esta autorizacin debe referirse a cada vehculo que se pretende dedicar a dicha actividad.
Domiciliacin
Las autorizaciones deben estar domiciliadas en el lugar en que lo estn los vehculos a los que
se refieren.
mbito territorial de habilitacin
Las autorizaciones habilitan para la realizacin de servicios, tanto urbanos como interurbanos,
en todo el territorio nacional.
Procedimiento de otorgamiento de las autorizaciones
Solicitud
En modelo oficial dirigida al rgano competente para su resolucin.
Documentos a presentar
! Si el solicitante no es titular de otras autorizaciones:
o Cuando se trate de personas fsicas: D.N.I. en vigor, documento equivalente en
el pas de origen o pasaporte, as como acreditacin de encontrase en
posesin del correspondiente nmero de identificacin fiscal (N.I.F.).
En el caso de personas jurdicas: Copia autorizada del documento de
constitucin para esta actividad, as como su tarjeta de identificacin fiscal y
justificante de inscripcin en el Registro Mercantil o, en su caso, en el Registro
que corresponda.
o Justificante de afiliacin en situacin de alta en el rgimen de la Seguridad
Social, as como certificacin de hallarse al corriente de pago de las
correspondientes cuotas.
o Licencia municipal de apertura de los correspondientes locales u oficinas en los
que la empresa ejerza su actividad.
o Justificante de hallarse al corriente de las obligaciones tributarias.
! Si el titular est en posesin de otras autorizaciones en vigor y domiciliados en el
mismo municipio, bastar con la presentacin del correspondiente impreso de solicitud.
Otorgamiento de las autorizaciones
Peticin de informe
Presentada la solicitud ante el rgano competente para su resolucin, ste recabar el
preceptivo informe del correspondiente Ayuntamiento.
Plazo para emitir el informe
Un mes.
Si no se emite en dicho plazo, se entender que el Ayuntamiento considera conveniente el
otorgamiento de la autorizacin.

Clases de informes
! Favorables.
! Desfavorables.
Solamente se podr emitir un informe desfavorable por parte del respectivo Ayuntamiento,
cuando se observe el incumplimiento de alguno de los requisitos exigidos para el otorgamiento
de las autorizaciones o cuando existiendo un plan o programacin por existencia de desajuste
entre la oferta y la demanda de los servicios, aprobado por el rgano competente, as deba
resultar de la aplicacin del mismo.
Vinculacin del informe
! Si el informe del Ayuntamiento es desfavorable, vincula al rgano competente para el
otorgamiento de la autorizacin, debiendo denegarla ste.
! Si el informe del Ayuntamiento es favorable, ste no vincula al rgano competente para
el otorgamiento de la autorizacin y dicho rgano podr denegar la misma si existe una
desproporcin manifiesta entre el nmero de autorizaciones otorgadas en la zona en
que est situado el municipio y los potenciales usuarios del servicio.
rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin
Ser el rgano con competencia en materia de transporte interurbano, bien estatal o
autonmico.
Documentos a presentar
Una vez emitido el informe favorable o transcurrido un mes sin que el mismo se haya emitido,
se debern presentar los siguientes documentos:
! Permiso de circulacin del vehculo, en el que conste su destino a la actividad de
arrendamiento con conductor.
! Ficha de inspeccin tcnica del vehculo, en la que figure hallarse vigente de la
inspeccin peridica.
! Justificante de la suscripcin del seguro de responsabilidad civil ilimitada.
! Documentacin acreditativa de la contratacin y correspondiente inscripcin en
rgimen de alta en la Seguridad Social de los conductores.
! Justificacin de haber constituido la correspondiente fianza como garanta del
cumplimiento de responsabilidades y obligaciones administrativas dimanantes de las
mismas. Esta fianza podr ser individual, de 250.000 pesetas por cada autorizacin, o
colectiva, en favor de los miembros de las Asociaciones y Federaciones Profesionales
de Empresas Arrendadoras de Vehculos con Conductor legalmente constituidas. La
cuanta de las fianzas colectivas se reducir entre un 65% y un 85% respecto al
importe de las fianzas individuales, en funcin del nmero de stas que se constituyan.
Para poder constituir fianzas colectivas, se exige que se agrupen, al menos, 75 fianzas
individuales.
Plazo de presentacin
Tres meses.
Otorgamiento de la autorizacin
Provisional
Presentada la documentacin en el plazo establecido, el rgano competente podr proceder a
la expedicin de una autorizacin provisional por un plazo mximo de un ao.
Definitiva
Una vez examinado el expediente y constatado que se cumplen todas las condiciones exigidas,
se otorgar la autorizacin definitiva.
Denegacin
Si no hubieran aportado todos los documentos exigidos o no se cumpliesen todas las
condiciones, se proceder a denegar la autorizacin.
Documentacin de las autorizaciones
Las autorizaciones se documentarn mediante la expedicin de las correspondientes tarjetas
VTC.
Dichas tarjetas debern ir, en todo momento, en el vehculo y situadas en el lugar que resulte
visible desde el exterior.
Transmisin de las autorizaciones
A otros titulares
Las autorizaciones podrn transmitirse a otros titulares, siempre que la Administracin as lo
permita y que cumplan los requisitos exigidos.
A tal efecto, se proceder a ponerlas a nombre del adquirente que cumpla dichas condiciones.
En este caso, las autorizaciones continuarn referidas a los mismos vehculos sin que su
transmisin suponga en ningn caso cambio de residencia de los mismos.

A los herederos
Cuando se trate de una transmisin de autorizaciones en favor de los herederos forzosos del
titular fallecido, podr hacerse de forma conjunta para todos ellos, pero por un plazo mximo de
dos aos.
Transcurrido dicho plazo, o producida la adjudicacin hereditaria, deber referirse o adscribirse
la autorizacin a una sola persona.
En caso contrario, proceder la revocacin de la autorizacin.
Requisitos en el ejercicio de la actividad
Condiciones del arrendamiento de los vehculos
El arrendamiento deber efectuarse en las oficinas o locales de la empresa arrendadora
situados en el municipio en que est domiciliada la autorizacin.
Circulacin de los vehculos
Los vehculos no podrn esperar o circular por las vas pblicas en busca de clientes, ni
realizar la recogida de los que no hayan contratado previamente el servicio.

Rgimen tarifario
Los precios del arrendamiento no estn sujetos a tarifas administrativas.
Exposicin al pblico de las tarifas
Se debern exponer las tarifas en lugares suficientemente accesibles para el pblico y con
caracteres perfectamente visibles y legibles.
Conductores
El titular de la autorizacin deber disponer en todo momento del nmero de conductores que
se ha indicado anteriormente.

Documentacin y distintivos
Los vehculos arrendados con conductor debern llevar y exhibir, en su caso, a los Agentes de
la autoridad la siguiente documentacin y distintivos.
Referente al conductor
! Autorizacin BTP.
! Permiso de conduccin.
Referente al vehculo
! Permiso de circulacin.
! Tarjeta ITV al corriente de la inspeccin peridica.
! Pliza y recibo en vigor del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
! Pliza y recibo en vigor de un seguro complementario de responsabilidad civil ilimitada.
! Tarjeta de transporte VTC.
! Distintivo de la inspeccin peridica.
! ltimo informe de la inspeccin peridica.
! Placa S.P.

Referente al servicio
! Libro de reclamaciones.
! Hoja de ruta, que constar del siguiente contenido:
o Nombre, domicilio, D.N.I. o cdigo de identificacin fiscal (C.I.F.) del
arrendador.
o Lugar, fecha y hora de iniciacin del servicio.
o Matrcula del vehculo.
o Nmero de su autorizacin y autoridad que la otorg.
La empresa deber conservar copia de las hojas de ruta durante el plazo de un ao,
contado a partir de la fecha de celebracin del contrato.

Normas especficas de circulacin
Cinturn de seguridad
Los vehculos arrendados con conductor debern estar dotados de cinturones de seguridad u
otro sistema de retencin homologados.
Dichos cinturones o sistemas de retencin homologados, debidamente abrochados, debern
ser utilizados tanto en circulacin en vas urbanas como interurbanas por los conductores y los
pasajeros de los asientos delanteros centrales y laterales, as como por los pasajeros que
ocupen los asientos traseros.
Seguros
Debern acreditar haber contratado los siguientes seguros:
! De responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
! Complementario, de responsabilidad civil ilimitada.
Conductores
Autorizacin BTP. Debern estar en posesin de la autorizacin BTP en vigor.
En todo lo dems, les sern aplicables las normas de carcter general para todos los vehculos
y las referidas a todos los vehculos a cuya conduccin habilita la autorizacin BTP.
15.- VEHCULOS PRIORITARIOS
Concepto
Amplio
En un sentido amplio, vehculo prioritario es aquel que goza de un derecho de preferencia o
prioridad de paso en el cruce o encuentro con otros usuarios de la va, especialmente con otros
vehculos.
Estricto
En sentido estricto, vehculos prioritarios son aquellos expresamente reconocidos como tales
por la normativa sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, siempre que
circulen en servicio urgente y sus conductores adviertan su presencia mediante la utilizacin
simultnea de la seal luminosa intermitente o giratoria de color amarillo-auto o azul y del
aparato emisor de seales acsticas especiales.


No obstante, pueden ser considerados tambin vehculos prioritarios an cuando sus
conductores utilicen solamente la seal luminosa cuando:
! La omisin de las seales acsticas especiales no entrae peligro alguno para los
dems usuarios, en cuyo caso estn obligados a utilizar solamente la seal luminosa.
! Circulen cumpliendo las normas generales de circulacin.
! Su presencia haya sido advertida por el resto de los usuarios.
Desde este punto de vista, el Reglamento General de Circulacin considera vehculos
prioritarios, los vehculos de los servicios de polica, extincin de incendios, proteccin civil y
salvamento y de asistencia sanitaria, pblica o privada, siempre que circulen en las condiciones
anteriormente establecidas.
Clases
La calificacin de vehculos prioritarios se establece por el criterio de la preferencia y responde
al concepto amplio que de vehculos prioritarios se dio al principio del captulo.
Atendiendo a la prioridad de unos vehculos sobre otros por razn de la va por la que
circulan
En las intersecciones
Sealizadas
En este caso, son vehculos prioritarios aquellos a los que la sealizacin que regula la
interseccin les atribuya la preferencia.
Sin sealizar
En las intersecciones sin sealizar, son vehculos prioritarios los que se aproximen a las
mismas por su derecha, salvo que estn comprendidos en las excepciones previstas en el
Reglamento General de Circulacin.
En tramos de obras y estrechamientos
Con sealizacin
Tendrn preferencia y sern prioritarios aquellos vehculos a los que la seal correspondiente
se la otorgue.
Sin sealizacin
En los tramos de la va en los que por su estrechez sea imposible o muy difcil el paso
simultneo de los vehculos que circulen en sentido contrario, si no existe sealizacin expresa
al efecto, sern vehculos prioritarios los que hayan entrado primero.
En caso de duda sobre dicha circunstancia, se considerarn vehculos prioritarios los que
tengan mayor dificultad de maniobra.
Orden de preferencia en ausencia de sealizacin y siempre que uno de ellos deba
efectuar marcha atrs
El paso de vehculos por tramos en obras, estrechamientos y tramos de gran pendiente, el
orden de preferencia entre los distintos tipos de vehculos, cuando uno de ellos tenga que dar
marcha atrs, es el siguiente:
! Vehculos y transportes especiales que excedan de los pesos y/o dimensiones
establecidos en las normas reguladoras de los vehculos.
! Conjuntos de vehculos.
! Vehculos de traccin animal.
! Turismos que arrastren remolques de menos de 750 kilogramos de peso mximo
autorizado.
! Vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros.
! Camiones.
! Turismos.
! Vehculos especiales que no excedan de los pesos y dimensiones establecidos en las
normas reguladoras de los vehculos.
! Motocicletas de tres ruedas o motocicletas con sidecar.
! Motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
En paso por puentes u obras de paso sealizado
Sealizados
En estos casos y siempre que la anchura no permita el cruce de vehculos que circulen en
sentido contrario, tendrn la consideracin de vehculos prioritarios aquellos a los que la
sealizacin les otorgue preferencia.
Sin sealizacin
En ausencia de sealizacin, el orden de preferencia entre los distintos tipos de vehculos se
ajustar a lo establecido en el apartado de orden de preferencia en ausencia de sealizacin
estudiado anteriormente.

En tramos de gran pendiente
Con sealizacin
Se considerarn vehculos prioritarios aquellos a los que la seal correspondiente les otorgue
preferencia.
Sin sealizacin
En los tramos de gran pendiente en los que resulte imposible o muy difcil el cruce de vehculos
que circulen en sentido contrario, se considerarn vehculos prioritarios aqullos que circulen
en sentido ascendente, salvo si stos pudieran llegar antes a un apartadero establecido al
efecto.
En caso de duda, la prioridad se establecer de acuerdo con lo previsto en el apartado relativo
al orden de preferencia en ausencia de sealizacin.
Se entiende por tramos de gran pendiente los que tienen una inclinacin mnima del 7%.
Atendiendo al servicio que prestan y a la urgencia del mismo
Todos los vehculos que se van a enumerar en este apartado estn caracterizados por tres
elementos:
! Los servicios que prestan.
! La urgencia con que se prestan los servicios.
! La sealizacin que deben utilizar para advertir su presencia a los dems usuarios.
En funcin de estos tres criterios, se pueden distinguir las siguientes clases de vehculos
prioritarios:
- Automviles de servicio de
polica.
- Automviles de extincin
de incendios.
- Automviles de proteccin
civil y salvamento.
- Automviles de asistencia
sanitaria.
Automviles de servicio de polica
Son aquellos que estando adscritos al Estado, Municipios y, en general, a Entidades y
Organizaciones pblicas, tienen como destino especfico el cumplimiento de las misiones
policiales, incluida la Polica especial de Trfico, que tiene por fin la vigilancia de la circulacin
vial.
Cuando estos automviles no pertenezcan a los Parques oficiales de los Ministerios Civiles,
Guardia Civil o Polica Nacional, el destino policial permanente se acreditar ante las Jefaturas
Provinciales de Trfico en que radiquen, mediante certificado expedido por la Entidad u
Organismo pblico a que pertenezcan.


Automviles de extincin de incendios
Son aquellos que, perteneciendo a un Organismo pblico o privado, tienen caractersticas
apropiadas para ser utilizados de forma permanente y exclusiva en la lucha contra incendios.
Dicho extremo debe acreditarse ante las Jefaturas Provinciales de Trfico mediante el oportuno
certificado expedido a dicho fin por el Organismo a cuyo servicio estn afectos, salvo cuando
se trate de vehculos adscritos a Parques oficiales de Ministerios Civiles.

Automviles de proteccin civil y salvamento
Son aquellos pertenecientes al Estado, Municipios u Organizaciones pblicas o privadas
destinados de forma permanente y exclusiva a prevenir o, en su caso, paliar o remediar los
daos a las personas o a las cosas con motivo de riesgos o calamidades que se puedan
producir o se hayan producido.
Dicha finalidad se acreditar ante la Jefatura Provincial de Trfico por la Entidad titular de los
mismos vehculos.

Automviles de asistencia sanitaria
Son los destinados al desplazamientos de personas enfermas o accidentadas y, en casos de
especial urgencia, de personal mdico y sanitario, as como de instrumentos o elementos
quirrgicos de imprescindible y urgentsima utilizacin.
Dichos vehculos pueden ser tanto ambulancias como los dems vehculos que tengan por fin
permanente y nico el traslado de las personas o de los elementos quirrgicos descritos.


A efectos de que se les reconozca la calidad de vehculos prioritarios, hay que distinguir dos
supuestos:
! Si se trata de vehculos que no sean ambulancias, se deber acreditar el fin indicado
anteriormente ante las Jefaturas Provinciales de Trfico, mediante certificacin
expedida por los Ayuntamientos, si los automviles son de su pertenencia, o bien por el
organismo competente en materia de sanidad, en los dems casos.
! Si se trata de ambulancias no ser necesaria dicha acreditacin.
Estos vehculos son los prioritarios propiamente dichos y responden al concepto que en sentido
estricto se ha dado.
No obstante, para que dichos vehculos puedan ser considerados prioritarios no basta que
estn destinados a la prestacin de los servicios indicados, sino que resulta preciso que
renan, adems, los siguientes requisitos:
! Que circulen en servicio de urgencia.
! Que los conductores adviertan su presencia a los dems usuarios.
mbito de aplicacin de las normas estudiadas en el presente captulo

Las normas que se van a estudiar en el presente captulo van referidas a los vehculos
prioritarios con una masa mxima autorizada que no supere los 3.500 kilogramos y cuyo
nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve.
Elementos que intervienen en la prestacin de servicios de urgencia por
los servicios prioritarios
Elementos personales. El conductor
Requisitos de capacitacin
Para conducir los vehculos prioritarios, se exige estar en posesin de la autorizacin
administrativa BTP en vigor.
Elementos materiales. Vehculos
Instalacin de una sealizacin especial
Para que los vehculos que presten los servicios de urgencia indicados anteriormente tengan la
consideracin de vehculos prioritarios, deben tener instalada una sealizacin especial,
consistente en aparatos emisores de luces y seales acsticas especiales.
Dicha instalacin requerir autorizacin de las Jefaturas Provinciales de Trfico, previo informe
del rgano competente de Industria.
Sealizacin luminosa
! Descripcin. Consiste en uno dos dispositivos situados en la parte delantera del
plano superior del vehculo, que produzcan luz intermitente o giratoria.

El color de la sealizacin luminosa ser:
! Azul para los servicios de polica.
! Amarillo-auto para los de asistencia sanitaria, proteccin civil y salvamento y de
extincin de incendios.

Sealizacin acstica
Consiste normalmente en sirenas.
Utilizacin de dicha sealizacin
Los vehculos autorizados a instalar la sealizacin especial, nicamente podrn utilizarla
cuando circulen en servicio de urgencia.
Prohibiciones
! Se prohibe la utilizacin de estos aparatos en los vehculos no prioritarios.
! Igualmente se prohbe en vehculos no prioritarios la utilizacin de otros aparatos cuyo
sonido pueda inducir a confusin sobre la naturaleza del vehculo.
Normas y seales de circulacin especficas para estos vehculos
Cinturn de seguridad
Circulacin por autopistas, autovas, vas rpidas y carreteras convencionales
Debern llevar correctamente abrochado el cinturn de seguridad u otros sistemas de retencin
homologados, el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros centrales y laterales, as
como los pasajeros que ocupan los asientos traseros.
Prohibicin de fumar
Se prohbe fumar en los vehculos prioritarios destinados al transporte de enfermos.

Cumplimiento de normas y seales
Facultades de los conductores de vehculos prioritarios
Norma general
Los conductores de vehculos prioritarios en servicio de urgencia deben observar las normas
de circulacin.
Excepciones
Cuando los conductores se hayan cerciorado de que no ponen en peligro a ningn usuario de
la va, podrn dejar de cumplir las normas relativas a:
! Circulacin de vehculos en general.
! Elementos de seguridad.
! Peatones.
! Circulacin de animales.
! Sealizacin.
! Limitaciones de velocidad.
En estos supuestos, la no observancia de las normas y seales indicadas ser de la exclusiva
responsabilidad de los conductores.
Obligacin excepcional
En ningn caso podrn dejarse de observar las rdenes y seales de los Agentes, que son
siempre de obligado cumplimiento.
Circulacin por intersecciones
Cuando los vehculos prioritarios circulen por intersecciones debern observar las seales de
los semforos. Si por razones de urgencia resultase necesaria la no observancia de las
mismas, debern cerciorarse, con carcter previo, de que no existe riesgo de atropello a
peatones y de que los conductores de otros vehculos han detenido su marcha o se disponen a
hacerlo.


Circulacin por autopistas o autovas
Los vehculos prioritarios que circulen en servicio urgente por autopistas o autovas, podrn
realizar con carcter excepcional, y siempre que no comprometan la seguridad de ningn
usuario, las siguientes maniobras:
! Dar media vuelta.
! Hacer marcha atrs.
! Circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por
el arcn.
! Penetrar en la mediana o en los pasos transversales de la misma.

Circulacin por vas en obras
Cuando los vehculos prioritarios circulen en servicio de urgencia por vas en las que se estn
efectuando obras de reparacin, se les permitir el paso por el tramo de va en reparacin
siempre que se den las tres condiciones siguientes:
! Que no efecten dao a la obra.
! Que no exista peligro para los usuarios.
! Que los conductores lo adviertan mediante la correspondiente sealizacin.
Comportamiento de los dems usuarios
Los dems usuarios de la va, tan pronto como perciban las seales especiales que anuncien
la presencia de un vehculo prioritario, adoptarn las medidas adecuadas, segn las
circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartndose normalmente a su
derecha o detenindose, si fuera preciso.
Actuaciones de los Agentes encargados de la vigilancia del trfico
Los Agentes de la autoridad encargados de la vigilancia, regulacin y control del trfico podrn
utilizar o situar sus vehculos en la parte de la va que resulte necesario cuando presten auxilio
a los usuarios de la misma o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulacin.
Prioridad de paso
Circulacin por vas en general
Cuando los vehculos prioritarios, pblicos o privados, presten servicios de urgencia, tendrn
preferencia de paso sobre los dems vehculos y otros usuarios de la va.
Documentacin y distintivos que deben llevar los vehculos prioritarios
Referente al conductor:
! Permiso de conduccin.
! Autorizacin administrativa BTP.

Referente al vehculo:
! Permiso de circulacin del vehculo.
! Pliza del seguro de responsabilidad civil de suscripcin obligatoria y recibo en vigor.
! Tarjeta de inspeccin tcnica peridica acreditativa de:
o Estar al corriente de las inspecciones.
o Autorizacin de la instalacin de sealizacin especial.
! Distintivo de haber superado la inspeccin tcnica peridica.
! ltimo informe de la inspeccin tcnica peridica.
! Placas S.P.

Vehculos no prioritarios en servicio de urgencia
Concepto
Son aquellos vehculos, distintos de los descritos anteriormente, que, por circunstancias
especialmente graves, circulan prestando un servicio de los normalmente reservados a los
prioritarios, por no poder recurrir a otro medio.
Forma de circular
El conductor procurar que los dems usuarios adviertan la especial situacin en que circula,
utilizando para ello cualquiera de los siguientes medios:
! El avisador acstico en forma intermitente.
! Conectando la luz de emergencia.
! Agitando un pauelo o procedimiento similar.

Las advertencias acsticas podrn sustituirse, incluso en poblado, por la utilizacin en forma
intermitente de los alumbrados de corto y largo alcance, o de ambos alternativamente a
intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento.
Comportamiento del conductor de estos vehculos
Los conductores de estos vehculos debern respetar las normas de circulacin, sobre todo en
las intersecciones.
Comportamiento de los dems usuarios
Los dems usuarios de la va procurarn facilitarles el paso.
Normas de control sobre estos vehculos
En cualquier momento, la autoridad o sus Agentes podrn exigir la justificacin de la urgencia
del servicio.
16.- EL TRANSPORTE SANITARIO
Introduccin
La realizacin del transporte sanitario se debe efectuar en vehculos de asistencia sanitaria
que, como se ha visto en el captulo anterior, tienen la consideracin de vehculos prioritarios y
desde este punto de vista, todo cuanto se ha descrito, sirve para los vehculos en los que se
realiza el transporte sanitario.


Sin embargo, el transporte sanitario tiene a efectos administrativos la consideracin de un
verdadero transporte, por lo que para su realizacin resulta preciso la observancia de las
normas generales sobre transporte por carretera y las normas especficas reguladoras del
transporte sanitario.
Es el estudio de estas normas lo que va a constituir el contenido del presente captulo, siempre
que se realice en vehculos con una masa mxima autorizada que no supere los 3.500
kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no sea superior a nueve.
Concepto
El transporte sanitario consiste en el traslado de personas enfermas o accidentadas, personal
sanitario y, en casos de especial urgencia, de instrumentos o elementos quirrgicos de
imprescindible y urgentsima utilizacin, en vehculos de asistencia sanitaria que renan los
requisitos exigidos por la legislacin vigente.
Clases
Por la titularidad del vehculo en los que se realiza el transporte:
! De titularidad pblica.
! De titularidad privada.
Por el tipo de vehculo utilizado en el transporte:
Ambulancias asistenciales
Acondicionadas para permitir asistencia sanitaria en ruta. En esta categora se consideran
incluidas tanto las ambulancias destinadas a proporcionar soporte vital bsico, como las de
soporte vital avanzado, en funcin del equipamiento sanitario y la dotacin de personal que se
seala ms adelante.
Ambulancias no asistenciales
Destinadas al traslado de pacientes en camilla y que, con excepcin de los mnimos que ms
adelante se establecen, no tendrn que estar especficamente acondicionadas, ni dotadas para
la asistencia mdica en ruta.
Vehculos de transporte sanitario colectivo
Especialmente acondicionados para el transporte conjunto de enfermos cuyo traslado no
revista carcter de urgencia, ni estn aquejados de enfermedades infecto-contagiosas.
Por el objeto del transporte
De viajeros
Cuando los vehculos sanitarios estn destinados de forma exclusiva al traslado de personas
enfermas o accidentadas o de personal sanitario.

De mercancas
Cuando los vehculos sanitarios estn destinados de forma exclusiva al traslado de
instrumentos o elementos quirrgicos de imprescindible y urgentsima utilizacin.
Mixtos
Cuando los vehculos sanitarios estn destinados al traslado de personas enfermas o
accidentadas o de personal sanitario y de instrumentos o elementos quirrgicos de
imprescindible y urgentsima utilizacin.

Por la naturaleza del transporte:
Pblico
Cuando el transporte se realiza por cuenta ajena y mediante retribucin econmica.
Privado complementario
Cuando el transporte se realiza en vehculos sanitarios propiedad de un centro sanitario
privado o pblico y el mismo se realiza como complemento de la actividad sanitaria del centro.
Oficial
Si el transporte se realiza en vehculos sanitarios propiedad de la Administracin del Estado, de
las Comunidades Autnomas o de los Entes locales, as como de los Organismos autnomos
dependientes de cualquiera de dichas Administraciones Pblicas, y de las Empresas pblicas
en las que cualquiera de dichas Administraciones tenga una participacin mayoritaria.

Elementos personales. Conductores
Requisitos
! Estar en posesin de una autorizacin administrativa para conducir, BTP en vigor.
! Formacin profesional. El personal de los vehculos de transporte sanitario deber
contar con la formacin terico-prctica adecuada para la realizacin de las tareas que
tiene encomendadas.
Elementos materiales. Vehculos
Requisitos generales
Los vehculos utilizados para la realizacin de transporte sanitario debern ser adecuados para
el traslado individual de enfermos en camilla, dotados o no de equipamientos que permitan
medidas asistenciales, o bien, acondicionados para el transporte colectivo de enfermos no
aquejados de enfermedades transmisibles.

Requisitos especficos
Se estudian a continuacin las caractersticas especficas de las ambulancias asistenciales y
no asistenciales as como las comunes a ambas.
Al no revestir carcter de urgente el transporte sanitario colectivo, no se detallan las
caractersticas tcnico-sanitarias especficas de estos vehculos.
- Identificacin y sealizacin.
- Documentos obligatorios.
- Vehculos.
- Personal.
- Clula sanitaria.


Identificacin y sealizacin Documentos
obligatorios
C
o
m
u
n
e
s


! Identificacin exterior que permita distinguir
claramente que se trata de una ambulancia,
mediante la inscripcin de la palabra
Ambulancia detrs y delante, en este caso en
inverso para que pueda ser ledo por reflexin.
! Carrocera exterior preferentemente blanca en
su mayor parte. Excepcionalmente se permitirn
variaciones en los casos en que antes del 29 de
abril de 1998 se vinieran utilizando
identificaciones corporativas.
! Sealizacin luminosa y acstica de preferencia
de paso ajustada a lo dispuesto por la normativa
vigente.
! Registro de las
revisiones del
material
sanitario.
! Registro de
desinfecciones
del habitculo y
del
equipamiento.
! Libro de
reclamaciones.
! Registro de
solicitudes y
prestaciones de
servicios.

Vehculo Personal
COMUNES
! Vehculo con potencia fiscal,
suspensin y sistemas de freno
adaptados a la normativa vigente
para el transporte de personas.
! Faros antiniebla anteriores y
posteriores e indicadores
intermitentes de parada.
! Conductor
! Extintor de incendios, con arreglo a
lo dispuesto en la normativa vigente.
! Cadenas para hielo y nieve, cuando
las condiciones climticas de la zona
lo requieran.
! Herramientas para la atencin del
vehculo y seales triangulares de
peligro.
! Equipo de radio-telefona de
recepcin-emisin eficaz en su rea
de actividad.
! Dotacin bsica para liberacin de
accidentados.
! Habitculo del conductor con
capacidad para acompaante.
NO
ASISTENCIALES
! Vehculo preferentemente tipo
furgn.
! Ayudante, cuando el
tipo de servicio as lo
requiera.
ASISTENCIALES
! Vehculo tipo furgn.
! Puerta posterior de doble hoja con
apertura de, al menos, 180.
! Iluminacin auxiliar de largo alcance,
extrable y extensible.


! Cuando se trate de las
ambulancias
asistenciales
destinadas a prestar
soporte vital bsico, al
menos, otra persona
con formacin
adecuada.
! En las que vayan a
prestar soporte vital
avanzado, al menos,
mdico y ATS/DUE,
ambos con
capacitacin
demostrable en
transporte asistido,
tcnicas de
reanimacin y tcnicas
de soporte vital
avanzado.

Clula sanitaria
- Separada del habitculo del conductor y con comunicacin por ventanilla y/o interfono.
- Lunas translcidas.
- Ventilacin, calefaccin e iluminacin independientes de las del habitculo del conductor.
- Medidas de isotermia e insonorizacin aplicadas a la carrocera.
- Revestimientos interiores de las paredes lisos y sin elementos cortantes y suelo antideslizante, todos ellos impermeables,
autoextinguibles, lavables y resistentes a los desinfectantes habituales.
- Puerta lateral derecha y puerta trasera con apertura suficiente para permitir el fcil acceso del paciente.
- Armarios para material, instrumental y lencera.
- Cua y botella irrompibles.
- Dimensiones: permitir
incorporarse al paciente en la
camilla y el acceso al mismo.
- Tomas de corriente de 12 V CC.
- Equipamiento general:
- Camilla provista de cinturones de
sujecin, de dimensiones adecuada para
un adulto, dotada de los acesorios y
lencera necesaria.
- Sistemas para soporte, fijacin y
deslizamiento de camilla con ruedas o
patines.
- Equipamiento sanitario:
- Sistema de oxigenoterapia con depsito de
oxgeno de, al menos, 800 litros, con
mascarillas para adulto y nio.
- Sistema de ventilacin manual con mascarillas
y sistema de aspiracin de secreciones para
adulto y nio.
- Dispositivo para suspensin de soluciones de
- Asiento con cinturn de seguridad junto a
la camilla.
perfusin intravenosa.
- Maletn de primeros auxilios y material de
soporte vital bsico.
- Dimensiones: permitir
incorporarse al paciente en la
camilla y la asistencia al mismo.
- Aire acondicionado independiente
del habitculo del conductor,
cuando las condiciones climticas
as lo exijan.
- Instalacin elctrica:
- Independiente de la del
habitculo del conductor.
- Alimentar todos los equipos
mdicos.
- Dispondr de una fuente
adecuada de energa auxiliar de la
del vehculo con salidas de 12 V
CC y 220 V CA que permita el
funcionamiento de los sistemas
vitales para atender al paciente en
caso de avera del motor.
- Tomas de corriente de 12 V CC y
220 V CA.
- Posibilidad de incorporacin de
un equipo electrgeno.
- Sistema de iluminacin interior,
regulable, orientable y de
intensidad suficiente para el tipo de
asistencia a realizar.
- Equipamiento general:
- Sistema para soporte, fijacin y
deslizamiento de camilla con ruedas que
permita una fcil y segura colocacin y
extraccin de la misma con el paciente. La
camilla deber permitir posiciones de
Trendelemburg positivo y negativo de
hasta 30 por s misma o por medio de un
portacamillas. Permitir abordar al
paciente por todos los lados, dejando
espacio libre en la cabecera.
- Camilla, provista de cinturones de
sujecin, de dimensiones y ruedas
adecuadas a las dimensiones de la clula
sanitaria y en todo caso suficiente para la
asistencia en ruta a un adulto, dotada de
los accesorios y lencera necesarios.
- Asiento plegable en la cabecera de la
camilla dotado de cinturn de seguridad.
- Anclaje para incubadora porttil y las
correspondientes tomas de oxgeno y
corriente elctrica cuando se trate de
ambulancias de soporte vital avanzado.
- Silla plegable.
- Camilla de cuchara o de tijera o tabla
espinal larga.
- Equipamiento sanitario:
- Instalacin fija de oxgeno, aislada
elctricamente, con tomas rpidas en las
paredes convenientemente rotuladas. Dos
botellas con capacidad total mnima de 2.000
litros, con caudalmetros que permitan un flujo
de 15 litros por minuto, humificadores y
manmetro de control de presin. La estacin
de oxgeno estar localizada en un
compartimento fcilmente accesible y donde no
se almacene ningn otro tipo de material.
- Respirador que permita una funcin
respiratoria de 10-40 ciclos por minuto y un
aporte de O2 al 50 por 100 y al 100 por 100.
Caudalmetro, manmetro de control de presin
y vlvula de sobrepresin. (Slo para
ambulancias que vayan a prestar soporte vital
avanzado).
- Ventilador manual tipo baln, vlvula
unidireccional y posibilidad de ventilacin con
FiO2 mediante conexin a fuente de O2 (adulto
y nio).
- Equipo de aspiracin elctrico fijo o porttil
con reservorio.
- Juegos de tubos endotraqueales adulto, nio y
lactante.
- Laringoscopio con palas y mascarillas de
ventilacin de adulto y nio.
- Material fungible de apoyo a la ventilacin.
- Maletines de resucitacin cardiopulmonar
diferenciados para adulto y nio, que permitan
su utilizacin en el exterior de la ambulancia
asistida con el material adecuado.
- Monitor-desfibrilador: de tipo porttil con
autonoma, provisto de palas o parches
adhesivos que sirvan como electrodos de ECG
y para desfibrilar, con los accesorios
necesarios. Generador externo de marcapasos,
con funcionamiento fijo y a demanda con
posibilidad de regulacin de intensidad de
estmulos. Registrador de electrodos de un solo
canal con posibilidad de conexin a monitores
que permitan 12 derivaciones. (Slo para
ambulancias que vayan a prestar soporte vital
avanzado).
- Dispositivo para suspensin de soluciones de
perfusin intravenosa.
- Material fungible para puncin y canalizacin
percutnea venosa.
- Esfigmomanmetro, fonendoscopio y linterna
de exploracin.
- Material que permita la inmovilizacin integral
del paciente, as como la inmovilizacin de
miembros superiores, inferiores y columna y
juego de collarines cervicales.
- Material quirrgico y de cura.
- Equipos de sondaje y drenaje estriles y
desechables.
- Recipiente frigorfico o isotermo con
capacidad suficiente.
- Medicamentos: toda la medicacin se deber
conservar en condiciones adecuadas de luz y
temperatura y se revisar peridicamente la
caducidad. Se evitarn los envases que se
puedan daar al golpearse o lesionar a los
ocupantes.
- Sistema de clasificacin por colores: rojo,
sistema circulatorio; azul, sistema respiratorio;
verde, otros sistemas; amarillo, dosificaciones
infantiles.
- Contenido: medicacin adecuada para el
tratamiento farmacolgico de los pacientes que
lo precisen y como mnimo, analgsicos
(incluidos los derivados opiceos para los que
habrn de cumplir la normativa vigente),
anestsicos locales, antagonistas del calcio,
antagionistas de opiceos (naloxona),
antianginosos, antiarrtmicos, anticolinrgicos,
antispticos, benzodiacepinas, bloqueantes,
betaadrenrgicos, broncodilatadores,
corticosteroides, diurticos, glucosa, insulina de
accin rpida, sueros, sustitutos del plasma y
vasoactivos (adrenalina).
Plazo de adaptacin de los vehculos
Las empresas o instituciones que sean titulares de autorizaciones de transporte sanitario
referidas a vehculos que no cumplan los requisitos previstos, podrn seguir prestando sus
servicios con stos durante tres aos, contados a partir del da 29 de abril de 1998. Los
vehculos que hayan de sustituirlos habrn de cumplir, en todo caso, los requisitos exigidos.
Transcurridos los tres aos sin que la empresa haya procedido a adaptar el vehculo a las
exigencias o a su sustitucin por otro que las cumpla, se considerar caducada sin ms trmite
la autorizacin de transporte sanitario referida a aqul.
Vehculos procedentes de otros Estados
Lo expuesto anteriormente no impedir la utilizacin en Espaa de vehculos de transporte
sanitario procedentes de otros Estados miembros de la Unin Europea u originarios de otros
Estados partes del Acuerdo sobre el Espacio Econmico Europeo, fabricados de conformidad
con las especificaciones en vigor en dichos Estados, siempre que las mismas garanticen unas
caractersticas tcnico-sanitarias equivalentes a las estudiadas.
Transportes oficiales de las Fuerzas Armadas
Las caractersticas expuestas anteriormente no sern de aplicacin a los transportes oficiales
sanitarios realizados por las Fuerzas Armadas, los cuales se regirn por sus normas
especficas, que se ajustarn, en cuanto sus peculiares caractersticas lo permitan, a las
condiciones tcnico-sanitarias establecidas con carcter general.
Antigedad mxima inicial
An cuando es posible establecer una antigedad mxima inicial, sta an no se ha
establecido.

Especial referencia a la certificacin tcnico-sanitaria
Obligacin
Todos los vehculos de transporte sanitario, ya sea pblico, privado complementario u oficial,
debern contar con una certificacin tcnico-sanitaria, acreditativa del cumplimiento de las
condiciones tcnico-sanitarias reglamentariamente exigidas.
rgano competente para su expedicin
El rgano competente en materia de sanidad por razn del lugar en que el vehculo est
residenciado.

Plazo inicial de validez
Dos aos.
Renovacin
Anualmente, a partir del segundo ao desde que fue expedida, previa inspeccin llevada a
cabo por el rgano competente y relativa a los aspectos del vehculo o sus elementos que
tengan repercusin a efectos sanitarios.

Autorizacin administrativa
Obligacin de disponer de la misma
Es obligatoria para la realizacin del transporte sanitario, tanto si es pblico como privado
complementario.
No es obligatoria para la realizacin de un transporte oficial.
Naturaleza de la autorizacin
Es una autorizacin:

De carcter especfico
Habilita nicamente la realizacin del transporte sanitario en unos vehculos concretos, que
renan los requisitos especficos exigidos.
De mbito nacional
Habilita la realizacin del transporte sanitario por todo el territorio nacional, tanto por vas
urbanas, travesas y vas interurbanas.
Caracteres de la autorizacin
Est referida a un vehculo concreto
La autorizacin otorgada a un vehculo no es vlida para realizar el transporte con otro distinto,
por lo que la baja del vehculo supone la caducidad automtica de la autorizacin
administrativa.
Es una autorizacin reglada
nicamente podr denegarse cuando se incumpla alguna condicin o requisito que resulte
obligado, o cuando as deba resultar de la aplicacin de los criterios de prestacin del servicio y
de distribucin territorial del mismo, debidamente aprobados.

Otorgamiento
rgano competente
El rgano Estatal o Autonmico en materia de transporte interurbano, previo informe favorable
del municipio en el que haya de estar residenciado el vehculo.
Requisitos de otorgamiento para el transporte sanitario pblico
Generales
! Ser persona fsica o jurdica.
! Si se trata de persona fsica no puede otorgarse la autorizacin de forma conjunta a
ms de una persona ni a comunidades de bienes, salvo en caso de fallecimiento del
titular, que podr subrogarse de forma conjunta a favor de los herederos por un plazo
mximo de dos aos, transcurridos los cuales, o antes si se produjera la adjudicacin
hereditaria, debern cumplirse las condiciones generales.
! Si se trata de persona jurdica, sta deber revestir la forma de sociedad mercantil,
sociedad annima/limitada laboral, o cooperativa de trabajo asociado.
! Tener nacionalidad espaola, de otro pas de la Unin Europea o de otro pas
extranjero con el que, en virtud de Tratado o Convenio Internacional suscrito por
Espaa, no sea exigible el citado requisito.
! Cumplir las obligaciones de carcter fiscal establecidas por la legislacin vigente.
! Cumplir las obligaciones laborales y sociales.
! Disponibilidad de los vehculos:
o Ser propiedad del titular de la autorizacin.
o Haber sido arrendados por el titular de la autorizacin en rgimen de
arrendamiento financiero, tipo leasing.
o Haber sido arrendados por el titular de la autorizacin en las condiciones
previstas en el Reglamento de Ordenacin de Transportes Terrestres.
Especficos
! Disponer de medios que permitan la inmediata localizacin las 24 horas del da.
! En poblaciones de ms de 20.000 habitantes, disponer de un local abierto al pblico,
con nombre o ttulo registrado.
! Obtencin previa de la certificacin tcnico-sanitaria.
! Disposicin del nmero mnimo de vehculos que se determinen a propuesta conjunta
de los Ministerios de Sanidad y de Fomento. Dicho nmero, no podr, en ningn caso,
ser superior a 10, gradundose hasta dicha cifra en funcin del nmero de habitantes
de la ciudad o provincia en que estn domiciliadas las autorizaciones.
! Estar en condiciones de ofrecer sus servicios a los posibles usuarios, las 24 horas del
da.
Requisitos de otorgamiento para el transporte sanitario privado complementario

Generales
! Justificacin de la necesidad de realizar el transporte para el que se solicita la
autorizacin.
! Disponibilidad de los vehculos:
o Ser propiedad del titular de la autorizacin.
o Haber sido arrendados, por el titular de la autorizacin en rgimen financiero
tipo leasing.
o Haber sido arrendados por el titular de autorizacin administrativa en las
condiciones previstas en el Reglamento de Ordenacin de Transportes
Terrestres.
Especficos
! Haber obtenido previamente la certificacin tcnico-sanitaria.
! Disponer de un nmero de conductores suficiente en relacin con el nmero de
autorizaciones, que permita cumplir con la obligacin de que los vehculos sean
conducidos por personal propio de la empresa que est en posesin de la autorizacin
administrativa BTP.
Procedimiento de otorgamiento de las autorizaciones
Solicitud de la autorizacin
Dirigida al rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin, acompaada de la
documentacin acreditativa del cumplimiento de los requisitos exigidos.
Informe favorable municipal
Debe emitirse en el plazo de 30 das desde la fecha en que se ha solicitado, por el municipio en
que haya de estar residenciado el vehculo.
Si no se emite en dicho plazo, se considerar favorable.
Dicho informe tendr carcter reglado, pudiendo revestir carcter negativo, nicamente,
cuando se incumpla alguna condicin o requisito que resulte preceptivo, o cuando deba resultar
de la aplicacin de los criterios de prestacin del servicio y de distribucin territorial del mismo,
debidamente aprobados.
Concesin o denegacin de la autorizacin
Se conceder o denegar la autorizacin en funcin o no del cumplimiento de los requisitos
exigidos, toda vez que, como ya se ha indicado anteriormente, la autorizacin tiene carcter
reglado.
Plazo de validez
La autorizacin se otorgar sin limitacin especfica de plazo de validez, pero condicionada a
su visado en los periodos reglamentarios.
Invalidez de la autorizacin
La autorizacin quedar automticamente invalidada, an cuando dicha invalidez no haya sido
formalmente declarada por la Administracin, cuando la certificacin tcnico-sanitaria sea:
! Suspendida.
! Retirada.
! No renovada.
Domiciliacin de la autorizacin
La autorizacin deber estar domiciliada en la localidad en la que los vehculos tengan su base
de operaciones.
Cuando los vehculos autorizados para la realizacin de transporte sanitario pasen a prestar
servicios con carcter habitual en otra localidad, se deber modificar la domiciliacin. Para ello,
ser preceptivo el informe favorable del municipio en que se pretenda la nueva domiciliacin.
Documentacin de la autorizacin
La autorizacin de transporte sanitario se documentar con la tarjeta de transportes VS.
Seguros
Las empresas dedicadas al transporte sanitario pblico y privado complementario debern
suscribir los siguientes seguros:
! De responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
! De responsabilidad civil ilimitada por los daos que causen con ocasin del transporte.
Normas y seales especficas que afectan al transporte sanitario
Prohibicin de fumar
nicamente se prohbe fumar en los vehculos destinados al transporte de enfermos.
Documentacin y distintivos que se deben llevar en los vehculos que
realicen transporte sanitario
Adems de los documentos obligatorios previstos en el apartado referente a las caractersticas
tcnico-sanitarias comunes a todo tipo de ambulancias, debern llevar los siguientes
documentos:
Referente al conductor
! Autorizacin administrativa BTP
! Permiso de conduccin en vigor.
Referente al vehculo
! Permiso de circulacin del vehculo.
! Tarjeta de inspeccin tcnica al corriente de las inspecciones tcnicas.
! Plizas de seguros de:
o Responsabilidad civil de suscripcin obligatoria.
o Responsabilidad civil ilimitada por los daos causados por el transporte.
! Certificacin tcnico-sanitaria actualizada.
! Distintivo de la inspeccin tcnica.
! ltimo informe de la inspeccin tcnica.
! Placa S.P.
Referente a la actividad
Tarjeta de transporte VS.

**** En cuanto pueda cuelgo el de mecnica****